Royal Enfield apresenta modelo viável para uma nova categoria de motocicleta da Marca no futuro

A Royal Enfield, marca britânica-indiana, desenvolveu uma motocicleta personalizada para o filme ‘THE KITCHEN’, que retrata uma Londres distópica em um futuro próximo. O filme é co-dirigido por Kibwe Tavares e Daniel Kaluuya, e tem Kano como protagonista, além de Esperança Ikpoku e Ian Wright no elenco.

A história de ‘THE KITCHEN’ gira em torno de um grupo de jovens que tenta sobreviver em uma cidade dominada pela violência, corrupção e opressão. Eles encontram na moto da Royal Enfield um símbolo de liberdade e resistência, e usam ela para enfrentar os desafios que surgem em seu caminho.

A moto foi criada pelas equipes internas de design da RE no Reino Unido e na Índia. Um modelo exclusivo que combina o estilo clássico da Royal Enfield com elementos futuristas e rebeldes. A marca afirma que foi uma honra participar de uma história tão poderosa e atual, e que a moto representa os limites criativos que a Royal Enfield busca ultrapassar. O filme ‘THE KITCHEN’ será lançado na Netflix no Ano Novo de 2024, e a moto será revelada em mais detalhes em breve.

Equipes internas de design de RE no Reino Unido e na Índia criaram um modelo icônico para se encaixar perfeitamente no roteiro império espetacular do filme  ‘THE KITCHEN’- ambientado em uma Londres distópica de futuro próximo.

Como marca, estamos sempre procurando trabalhar de forma colaborativa e ultrapassar os limites criativos, então foi uma honra trabalhar com o incrível elenco e equipe estendidos e construir esta Máquina Personalizada para uma história tão poderosa, oportuna e sincera.

Crédito total à criatividade e habilidades das equipes internas de design de RE no Reino Unido e na Índia, e à orientação criativa e curadoria colaborativa de Gaika, que coletivamente criou uma motocicleta tão icônica para se encaixar perfeitamente no império espetacular de ‘THE KITCHEN’.

Co-dirigido por Kibwe Tavares e Daniel Kaluuya, com Kano na liderança, e apoiado por Esperança Ikpoku & Ian Wright.

Piloto Eric Granado confirma patrocínios antes de partir para a Europa

O piloto hoje anunciou a renovação de seu contrato com a CrossFox Soluções e Materiais Elétricos, que o apoiará também na Copa do Mundo de Moto-E. Com o acordo, Granado vai para seu segundo ano com apoio da empresa baseada em São Paulo.

Estou muito feliz com essa renovação, pois sinaliza que em 2020 fizemos um bom trabalho juntos na divulgação da marca e dos produtos da CrossFox, uma das líderes no segmento de materiais elétricos”. “Obviamente há uma ligação conceitual do negócio deles com a Moto-E, que usa motos elétricas, mas também estendemos a parceria para o Campeonato Espanhol de Superbike, que é um dos principais torneios do mundo e uma fonte de pilotos para o Campeonato Mundial da modalidade. Obrigado aos amigos da CrossFox, vamos juntos para mais um bom ano de trabalho, disse Granado.

Eric: apoio de empresa brasileira em dois campeonatos internacionais (Divulgação)


“O Eric é jovem, compete com os melhores do mundo e representa o futuro do Brasil nesse esporte. São valores que têm relação com nossa marca e nossos produtos”, diz Paulo Henrique Durci, diretor comercial da CrossFox. “Para a nossa empresa, é uma satisfação apoiar um talento brasileiro em um ambiente tão competitivo, no qual a excelência é o que faz a diferença. É uma combinação que traduz exatamente a filosofia da nossa marca”, completa Halison Gris Peres, que divide a direção comercial da empresa com Paulo Durci.

Granado embarca em São Paulo no próximo sábado (20), com destino a Barcelona, na Espanha, onde o brasileiro ficará baseado até o final do ano para disputar a Copa do Mundo de Moto-E e o Espanhol de Superbike. Além do acordo finalizado com a CrossFox, o brasileiro disputa as competições internacionais com patrocínio da Honda do Brasil e apoio de Oakley, Shark, Alpinestars, Orbea, Marazul, Edge Life Sports e Frota Assessoria.

Livro oficial de 100 anos dos modelos da Moto Guzzi

 A Moto Guzzi reuniu todos os modelos já vendidos e os embalou em uma publicação impressa para enfeitar sua mesa de centro. 

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Este é um livro de capa dura colorido de 272 páginas, por cerca de US $ 60,00.

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SuperBike 2018 começa com vitória de Eric Granado

Divulgação

 O SuperBike Brasil deu a largada inicial para a temporada 2018! Neste domingo (29), pilotos e equipes entraram em ação no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para a 1ª etapa do maior campeonato de motovelocidade das Américas. O evento contou com emoção do início ao fim e garantiu muita velocidade para o público presente.

Ao todo, foram sete corridas que agitaram o dia no tradicional circuito da capital paulista. Os fãs de motovelocidade ainda contaram com show de manobras, sessão de autógrafo com os pilotos e visitação aos boxes.

Dada a largada, não faltou disputa na pista!

Na categoria SuperBike, o atual campeão Eric Granado (#51) manteve o domínio na principal divisão do campeonato e faturou a etapa de estreia. O piloto da Honda Racing Brasil cruzou a linha de chegada à frente de Alex Barros (#4), da Alex Barros Racing, e Maximiliano Gerardo (#41), da Kawasaki Racing Team.

Granado iniciou a corrida na ponta do grid, mas passou a primeira metade da corrida vendo os rivais alternarem na liderança. Foi somente a partir da sétima volta que Eric – que estreou nova moto neste fim de semana – reassumiu a primeira posição e liderou até a bandeirada final.

Logo atrás, o veterano Alex Barros protagonizou grande duelo com Gerardo pela segunda posição. Ele levou a melhor sobre o uruguaio, que estreia na categoria SuperBike em 2018 e vinha de duas vitórias seguidas na Copa Pirelli.

Pedro Sampaio (#28), da Honda Racing Brasil, ficou com a quarta posição do grid. Diego Pierluigi (#84), da Alex Barros Racing, vinha brigando forte pelas primeiras colocações, mas sofreu com queda ao longo da corrida e terminou em nono no geral.

Eric Granado
Eric Granado conquista 1ª etapa no SuperBike Brasil.

“Estou muito feliz. É um início difícil, estou em evolução e a moto está ficando cada vez melhor. Hoje estava muito calor e as condições da pista ficaram difíceis, mas imprimi meu ritmo e abri vantagem para controlar. Tenho que agradecer à Honda e meus patrocinadores. O Alex Barros trocou de moto agora e o Gerardo subiu da SuperSport. Vai ser cada vez mais difícil ao longo do ano, mas tenho que pensar em fazer meu melhor”, destacou Eric após a vitória.

Pela Extreme, o destaque foi Rodrigo Dazzi (#146), da Ello Racing, que venceu pela primeira vez na categoria. O piloto já vinha de grande resultado na Copa Pirelli, quando bateu o recorde pessoal em Interlagos. Jeferson Friche (#6), da HG Motos Racing / Sky Comp, e Davi Costa (#12), da JC Racing Team, completaram o pódio.

No grid que contou com motos da SuperBike Light, Evolution e SuperStock, o mais rápido foi Felipe Comerlatto (#186), da Pro Racing Team. Ele faturou a Evo1000 à frente de Pablo Flores Nunes (#28) e Fabricio de Freitas (#131), ambos da Motonil Motors / UsatecBSB.

Entre as motos da Evolution, Bruno Corano (#34), da equipe BMW Motorrad MotorSport, foi o vencedor. Ele liderou a categoria superando Mauricio “Linguiça” (#80) e James Michael (#137) – os dois da Misano Racing Team.

Na SuperBike Light, Marcio Ferreira Bortolini, (#37) da Tecfil Havoline Racing Team, levou a melhor. André Veríssimo, (#93) da Paulinho SuperBikes, e Carlos Sakurai “Kaka”, (#13) da Kaka Ks Racing vieram logo na sequência. Raphael “Fletado”, (#96) da PRT – Pitico Race Team, e Henrique Poli Junior, (#97) da Errera Racing, fecharam o top 5.

Na Master, Guilherme Neto, (#66) da Pro Racing Team, ficou com a primeira colocação, à frente de Rogerio Gentil, (#31) da HB Automotive/Duda Racing Team, e de Cristiano Nogueira, (#26) da WRT Racing Team. Completaram os cinco primeiros Nelson Gonçalves “Mágico”, (#45) da equipe Os Impossíveis, e Célio Campagnolo “WR”, (#613) da Qatar Racing Team Brasil.

Outra categoria que começou com briga acirrada foi a SuperSport. Ton Kawakami (#127), da Yamalub Racing, venceu a disputa, que conta com nomes promissores para a temporada. Ele foi seguido por Leo Tamburro (#53), guiando moto da equipe Qatar Racing Team. A terceira posição ficou com Fausto “Granton Gallay” (#32), também da Yamalub Racing.

Na Pro Amador, o vencedor foi Breno Barbosa, (#44) da Pitico Race Team, seguido por Felipe Bazolli, (#790) também da PRT, enquanto Júlio Cesar Neto Parra (#91), da Giant Racing Team, foi o terceiro.

Na Pro Extreme, Luis Ferraz, (#13) da Tecfil Havoline Racing Team, garantiu o primeiro lugar. A segunda posição ficou com Juninho Garcia, (#27) da JR Motos Racing. Henrique Daniel, (#42) da Qatar Racing Team Brasil, foi o terceiro colocado. Na Master, a vitória ficou com Valter Rubino, (#65) da Misano Racing Team.

Cristiano Souza (#200) foi o destaque da Stock 600cc guiando uma moto da equipe Tecfil Havoline Racing Team. Pela RRE Racing, Ricardo Barlete (#33) foi o segundo, enquanto Samuel Salla (#41), da Salla Racing, terminou na terceira posição.

Após dominar todo o fim de semana na 959 Panigale Cup, Massao Nishimoto (#41), da Motonil Motors/UsatecBSB, venceu a corrida da categoria estreante do SuperBike Brasil. Da mesma equipe, Rodrigo “Cabecinha” (#181) ficou na segunda colocação, enquanto Rodrigo Simon (#999) foi o terceiro a bordo de moto da equipe Colorado Doctor Racing Team.

Em corrida emocionante, Arthur Costa (#99), da JC Racing Team, venceu a prova da Copa Honda CBR 500R. Ele ficou à frente do segundo colocado, Ademilson Peixer (#43), da equipe MotoSchool Racing Team, por apenas 0.011s. Na classificação geral, Fabio Florian (#88), da Moretti Racing Team, foi o terceiro, com João Carneiro (#14), da Light Team/Cajuru Racing, em quarto. Fechando os cinco primeiros, Marcelo Moreno “MM” (#7), da equipe Motonil Motors / UsatecBSB.

Pela categoria Pro, Arthur foi o vencedor, seguido por Peixer e Florian, enquanto Indiana Muñoz (#199), da equipe Moretto Racing Team, foi a quarta colocada. Os cinco primeiros foram completados por Marciano Santin (#9), da SantinRacing.

Na categoria Teen, Florian terminou a prova no primeiro lugar. Carneiro (#14) foi o segundo colocado, com Luiz Felipe (#444) em terceiro. Na Light, Carneiro levou a melhor, enquanto Luiz Felipe ficou em segundo, à frente de Raphael Ramos, (#90) da MotoSchool Racing Team.

Pela categoria Extreme, Marcelo Moreno “MM”, da Motonil Motors / UsatecBSB, venceu. Marco Bastos “Maça” (#74) ficou na segunda posição pela equipe PRT – Pitico Race Team. A Moretti Racing Team ficou na terceira colocação com o piloto Rafael Touche (#8).

Enzo Valentim (#29), da Misano Racing Team, foi o sexto no grid de largada, mas no fim levou a melhor e venceu a corrida da Yamalube R3 Cup. O piloto da Misano Racing Team superou Lincoln Melo, (#129) da Tecfil Havoline Racing Team, na linha de chegada por apenas 0.054s. O pódio ainda teve Matheus Barbosa, (#260) da Motonil Motors / UsatecBSB, Bruno Cesar Borges, (#51) da PRT – Pitico Race Team , e Kevin Fontainha, (#26) da Moretti Racing Team.

Já na Yamalube R3 Cup Stock, o grande vencedor foi Kaywan Freire “Kaka Fumaça” (#36), enquanto Davi Gomide (#31) ficou em segundo, seguido por Felipe Macan (#54). Humberto Turquinho (#12) e Rodrigo Gregório “Diguinho” (#8) completaram o pódio.

O vencedor da 1ª etapa da SuperBike Escola foi Arthur Gontijo (#7), da Qatar Racing Team Brasil. Na sequência veio Cleber Miranda (#210), da IBMM Racing, com Rafael Ferreira (#512) levando a HG Motos à terceira posição. Marcos Antonio Pereira Junior (#15) foi o quarto colocado entre as 1000cc com moto da Forza Racing. Murilo Tom, (#90) da Moretti Racing Team, fechou o pódio com a quinta colocação.

Na SuperSport Escola, Antonio David “Toninho” (#62), da Forza Racing, garantiu o primeiro lugar. Claudio (#26), da ELB Escola, foi o segundo. Marco Ferreira (#118), da Club Track Day, ficou em terceiro. Walyson Trautenmuller (#86) e Franco Lopes “Mineiro” (#21), da Club Track Day, fecharam a lista dos cinco primeiros.

A prova foi encerrada na terceira volta, após acidente envolvendo os pilotos Walyson Trautenmuller e Edilson Bastos (#144), da Tom Racing Team.

A 2ª etapa do SuperBike Brasil será realizada nos dias 25, 26 e 27 de maio, em Curitiba.

Fonte: SuperBike 2018 começa com vitória de Eric Granado e emoção na 1ª etapa

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Vídeo bastidores da 4ª etapa do SuperBike Brasil

Quem ai já garantiu presença para ver de perto os melhores pilotos da motovelocidade na 5ª etapa do SuperBike Brasil? Dia 23 de agosto em Interlagos. Corra e presencie a última etapa em ?#?SP?!

Com a participação dos jovens pilotos  talentos Maria Fernanda – MaFê #22, piloto pela Honda Junior Cup, Guilherme Brito, Gui #19, piloto Alex Barros Racing e Estrella Galicia 0.0, Ton Kawakami Team Playstation Yamaha Racing, Renzo Ferreira formado pela Honda Junior Cup e que disputa título o campeonato de motovelocidade norte-americano no exterior, Meikon Kawakami, Team Playstation Yamaha Racing, que disputa o Moriwaki 250 Junior Cup também no exterior.

capa4etapahttps://youtu.be/9d8rCSccKUY?list=PL6yFr-H0Ol6UOb-4LRHxjccsLRssz4U9L

A ARQUIBANCADA É GRÁTIS
BOX com venda de ingresso.

Boletim de Notícias RadioAMM e TMoto

 

Na semana passada foi anunciado mundialmente pela Pirelli o novo DIABLO ROSSO™ III é o sucessor direto do DIABLO ROSSO™ II.  O projeto do novo pneu é o resultado da longa experiência da Pirelli por 12 anos no FIM Superbike World Championship. #Pirelli #DiabloRossoIII

O Discovery Turbo e a Moonshot Pictures fecharam acordo para a produção da segunda temporada de “Turbinados”. A próxima edição, ainda sem data de estreia, apresentará histórias e personagens por trás das máquinas mais bem preparadas, os diversos estilos de customização de carros e motos e os inventores dos veículos mais malucos. #DiscoveryTurbo #Turbinados

Thiago Salles, 37, do projeto Temet Nosce World Bike Ride, Conhece a Ti Mesmo, teve início com o momento da vida pessoal pelo qual Thiago passa, além da influência da ocasião político-social e econômico pelo qual o Brasil passa, onde muitas pessoas tem optado por se mudar para outros países. Em busca por respostas e autoconhecimento Thiago terá contato com culturas e civilizações por onde irá passar em sua viagem ao redor do Mundo.

Hoje Thiago esteve em visita a GIVI Estados Unidos. #ThiagoSalles #GIVI

Depois de estabelecer um marco no motociclismo mundial e nacional como primeiro piloto brasileiro no TT Isle of Man, uma das competições mais tradicionais e perigosas do globo, o piloto Rafa Paschoalin, 33, se prepara para uma subida de montanha extrema. Será o primeiro brasileiro – mais precisamente o primeiro piloto latino americano, a participar do Pikes Peak International Hill Climb, também conhecida como Corrida Para as Nuvens, que acontece dia 26 a 28  de junho em Colorado Springs, nos Estados Unidos. #RafaelPaschoalin #RafaPaschoalin #PikesPeakInternationalHillClimb #TTIsleofMan #Victory

A piloto e jornalista #SuzaneCarvalho fez uma parceria na cidade de Piracicaba os Cursos Avançados de Pilotagem de Moto gratuitos que serão ministrados pela piloto Suzane Carvalho, em Piracicaba, interior de São Paulo, foram reagendados para os dias 08, 09 e 10 de julho. Oferecidos pela Prefeitura de Piracicaba, pela Secretaria de Trânsito e Transportes local, a SEMUTTRAN, pela Aversa Motos, concessionária Honda, e pela FUMEP. #CursosAvançadosdePilotagemdeMoto

Uma nova geração Harley-Davidson® flat-track está pronta para correr. A equipe da fábrica Harley-Davidson Screamin Eagle® apresentou a XG 750R, seu primeiro e inédito modelo para corridas flat-track em 44 anos, para as provas em circuitos ovais de terra espalhados por todo os Estados Unidos. #HarleyDavidson #AMAFlatTrack

Chegou a vez da Indian Mortorcycle Racing anunciar a volta ao AMA Pro Flat Track, iniciativa inédita desde 1950. A Marca está desenvolvendo um modelo exclusivo com propulsor 750 cc V-Twin, quatro válvulas e refrigeração liquida. #IndianMortorcycleRacing #IndianMotorcycledoBrasil

O vice-presidente sênior de vendas globais da Harley-Davidson, Sean Cummings, confirmou em entrevista l, que em até cinco anos a companhia começará a vender sua moto elétrica, cujo projeto foi batizado de LiveWire. #LiveWire #HarleyDavidson

E por aqui, a HD participou nesse final de semana do festival de João Rock, em Ribeirão Preto,  promovendo seus modelos Sportster® (Iron 883™ e Forty-Eight®) dentro do conceito Dark Custom. #Sportster #Iron883 #FortyEight HarleyDavidson

Já em minas uma semana antes a Indian motorcycles do Brasil realizou o Indian Motorcycle Riders Group, o primeiro a acontecer no Brasil e na América do Sul. #IndianMotorcycleRidersGroup #IndianMotorcycledoBrasil

 A Volkswagen anunciou reestruturação interna e uma revisão de o plano de negócios, mas Rupert Stadler, diretor da Audi, lançou um contundente ” Ducati não está à venda . Ele é uma marca que pertence à Audi e tem um grande futuro com a gente”. #Volkswagen #Ducati #Audi

Salve vidas! Sistema gerencia, incentiva e facilita o ato de doar sangue. Informa histórico de doações, período de resguardo para nova doação e informações do doador, como cirurgias recentes ou tatuagens. Indica hemocentros próximos (utilizando geolocalização),facilita por meio de informações, filtros, lembretes, dentre outras funcionalidades, não requer instalação. https://www.heroesbrasil.com.br/#/

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ABS nas motos do Brasil em 2015

Este estudo apresenta um levantamento sobre a disponibilidade do sistema ABS nas motocicletas no Brasil.

OBJETIVO
Apresentar levantamento sobre a disponibilidade do sistema de segurança ABS (Antilock Braking System), e freios a disco na roda dianteira e traseira das motocicletas no Brasil, fornecendo uma classificação indicativa desses itens em cada versão à venda no mercado nacional.

CONCLUSÕES
Este levantamento já está em sua terceira edição (2015). Além de apresentar a frequência da presença do sistema antitravamento das rodas e dos freios a discos nas motos, o estudo indica como essa presença se dá em cada montadora com atuação no Brasil. O resultado permite ao consumidor informar-se sobre os modelos mais seguros e proporciona a todo o mercado um parâmetro de evolução na oferta dos sistemas.

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ABS nas motos do Brasil em 2015

Fonte: CESVI BRASIL.

http://www.cesvibrasil.com.br/Portal/Principal/Ar
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http://www.cesvibrasil.com.br/Portal/Principal/Arquivos/Download/Upload/10_05%20PDF%20ABS_Motos_2015.pdf

Motocicletas 2016, mais verdes!

linkpress_strip_32118_0_fullApesar do Salão das Duas Rodas, em outubro, ser o palco para as marcas apresentarem seus novos produtos, é a partir do mês de março que as fabricantes de motocicletas têm a chance de lançar suas novas linhas, atualizações, melhorias e adequações para cumprir com as novas normas determinadas pela política de reduções de emissões de gases poluentes no meio ambiente.

É partir de janeiro de 2016, que tecnicamente os modelos 2016, deverão estar de acordo os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos, triciclos e quadriciclos, de acordo com o Programa de Controle da Poluição do Ar por Ciclomotores, Motociclos e Similares (PROMOT), em sua fase M4, simplesmente PROMOT M4.

Porém na disputa pelo lugar mais alto do pódio no mercado de motocicletas até 300 cc, e novas tecnologias, já foi dada a largada, pelas duas marcas líderes do mercado nacional: Honda e Yamaha.

2D8A8138KK (1)O que é novo. A Honda acabou de apresentar a nova POP 110i, que ganhou em melhorias estéticas, novo motor monocilíndrico de 109,1 cc e sistema de injeção eletrônica de combustível, mais potente e econômico. A Marca da Asa passa a oferecer nesse modelo três anos de garantia, sem limite de quilometragem, além da ampliação nos intervalos de revisões. Disponível nas cores Vermelha, Preta e Branca, e preço público sugerido de R$ 5.100,00, posto São Paulo, não inclui despesas com frete ou seguro.

STE_8579Na sequência a Yamaha anunciou a nova YZF-R3, recém lançada no exterior, que passa a ser montada em Manaus (AM). A R3 é equipada com um bicilíndrico de 321 cc, que entrega de 42 cv a 10.750 rpm de potência e 3,0 kgf.m. a 9.000 rpm de torque. O motor tem pistões forjados em alumínio e o cilindro emprega a tecnologia DiASil Yamaha, fabricado com 80% de Alumínio e 20% de Silício, alimentado por uma injeção eletrônica e uma unidade de controle digital de 16 bit. Além de câmbio de seis velocidades e freios a disco em ambas as rodas.

A Yamaha ainda em sua linha 2016 adicionou como única opção a tecnologia bi-combustível em seus modelos 250 cc, como Lander e Fazer.
A Yamaha em sua linha 250 cc 2016 mantém uma única versão bi-combustível, como Lander e Fazer BlueFlex.

Nas cores Midnight Black (preta), Rapid Red (Vermelha e Branca) e a Racing Blue (Azul e Prata Fosco). O preço de lançamento é de R$ 19.990,00 para a versão standard – disponível nas concessionárias no final de setembro, e R$ 21.990,00 na versão com ABS – no final de novembro. A Yamaha não polpa esforços em busca de cruzar a linha de chegada em primeiro lugar entre as esportivas de baixa cilindrada – segmento monopolizado pelas miniesportivas Honda CBR 300R e a Kawasaki Ninja 300 (Ninjinha), apresentando um pacote de facilidades para à sua aquisição, como: condições especiais de seguro com preço fixo que inclui rastreador, linha de crédito específica pelo Banco Yamaha e exclusivo plano do Consórcio Nacional Yamaha, com taxas especiais.

linkpress_strip_32118_3_fullJá a Honda aproveitou para realizar algumas das mudanças mais significativas da família CG, desde o seu lançamento em 1976. A nona geração da família Honda CG, agora CG160 Titan e CG 160 Fan, que introduzem melhorias significativas no estilo e também no conjunto mecânico, superando com folga as determinações do PROMOT M4.

O monocilíndrico agora tem 162,7 cc, saia do pistão está mais curta e a biela de curso mais longo, dois balanceiros com o eixo primário apoiado em rolamentos na tampa lateral, sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) e tecnologia bi-combustível Honda FlexOne.

O novo motor ganhou em potência e torque. São 14,9cv a 8.000 rpm se abastecido com gasolina, e 15,1 cv a 8.000 rpm com etanol. O torque máximo é de 1,40 kgf.m a 6.000 rpm e 1,54 kgf.m a 6.000 rpm, respectivamente. E apesar do ganho apresentado no desempenho a nova geração ficou 8% mais econômica. O câmbio é de cinco velocidades.

A CG 160 Fan 2016 está disponível nas cores vermelha, cinza e preta, enquanto a CG 160 Titan 2016 é encontrada em vermelho, branca e preta. Aos preços públicos sugeridos, posto São Paulo sem despesas de frete ou seguro inclusos, por R$ 7.990,00 (CG 160 Fan) e R$ 9.290,00 (CG 160 Titan). A garantia em ambas é de três anos, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo nas sete primeiras revisões.

A corrida para atender as novas determinações do PROMOT para 2016 está em curso e as duas principais marcas do nosso mercado fazem valer-se do marketing sustentável para ofertar modelos totalmente novos ou reformulados.

A partir de 1º de janeiro de 2016 ficam estabelecidos os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos, triciclos e quadriciclos, fase PROMOT M4.
A partir de 1º de janeiro de 2016 ficam estabelecidos os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos, triciclos e quadriciclos, fase PROMOT M4.

O que será apresentado na décima terceira edição do Salão das Duas Rodas, em outubro?

A Yamaha já confirmou um novo modelo e sobre a Honda também são aguardadas algumas novidades – inclusive há rumores de uma 250 cc. Dafra, Kawasaki, Suzuki, Traxx, entre outras, também deverão apresentar modelos e versões mais verdes. Só resta aguardar até outubro pelas novidades.

13? Salão das Duas Rodas

7 a 12 de outubro de 2015

Pavilhão de Exposições do Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1.209 – Santana – São Paulo

www.salaoduasrodas.com.br

MOTO NOTÍCIAS DO DIA!

ducatis alançamentossharley-davidsonA terceira edição do Harley Days São Paulo trará shows do Ultraje a Rigor, Lobão, Brothers of Brazil e Ira! Também estão confirmados Tihuana, Blitz e muitos outros ao Sambódromo do Anhembi, dias 18 e 19 de outubro. Ingressos: www.ticketsforfun.com.br e www.spharleydays.com.br #spharleydays2014

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Pouco a pouco a Ducati revela a sua Scrambler!

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NOVA MV AGUSTA A CAMINHO?

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‘Worth waiting’

Piaggio anuncia Aprilia 1200 Caponord Rally e Moto Guzzi V7 II no Intermot 2014, Alemanha e EICMA 2014, em Milão. Uma prévia de dois novos modelos, das marcas mais representativas de sua linha de produtos.g2

g1Apelidado de V7 II, a nova linha de modelos Guzzi estarão novamente disponíveis em três versões – Pedra V7 II , V7 Racer II e V7 II Especial. As atualizações incluem um novo ABS de dois canais, controle de tração, e uma altura de assento reduzida a 30,7 polegadas de 31,7 polegadas.

 

Já a nova 2015 Aprilia Caponord 1200 Rally adota agora rodas de 19 polegadas, alforjes em alumínio, iluminação auxiliar, barrasapri1 protetoras e protetor de  carter para uso off-road.

Terá ainda; sistema de suspensão semi-ativaapri2 Aprilia, sistema ride by wire do acelerador, três modos  de mapeamento do motor, controle de tração, controle de cruzeiro e ABS comutável.