Rea vence no GP da Espanha e Kawasaki conquista título de construtores

A Kawasaki Racing Team teve um final de semana quase perfeito na disputa da etapa da Espanha do Mundial de SuperBike. O campeão antecipado, Jonathan Rea (#1), venceu as duas baterias no tradicional Circuito de Jerez e a Kawasaki confirmou o favoritismo e conquistou o campeonato na disputa entre fabricantes. A marca japonesa alcançou 549 pontos e comemorou mais um título nesta temporada. A 12ª e penúltima rodada da competição só não foi ainda melhor devido aos resultados de Tom Sykes (#66). Apesar de comemorar o centésimo pódio da carreira, o piloto britânico perdeu a vice-liderança do campeonato e agora ocupa a terceira posição, empatado em número de pontos com Chaz Davies (#7), da Ducati.

imagem_release_1106420Com a tranquilidade de entrar na pista com o tricampeonato no bolso, Jonathan Rea não teve grandes dificuldades para alcançar à sua 14ª vitória na temporada 2017 e dominar a etapa em Jerez de la Frontera. A maior disputa ocorreu na primeira bateria realizada no sábado (21). O norte-irlandês, que largou em segundo, tomou a dianteira na volta inicial, porém, não conseguiu abrir vantagem para o então vice-líder, Marco Melandri (#33), da Ducati. Os dois pilotos brigaram pela liderança ao longo de quase toda a prova e revezaram a ponta. Entretanto, o italiano teve problemas mecânicos nas voltas finais e abandonou a corrida. Com isso, Rea reassumiu a primeira posição e recebeu a bandeirada em primeiro.

Enquanto isso, Tom Sykes garantiu o terceiro lugar na primeira bateria e comemorou o seu centésimo pódio da carreira. O piloto britânico largou em quarto e passou a maior parte da prova atrás de Chaz Davies, seu principal adversário nesta temporada. Com a quebra da Melandri, Sykes ganhou uma posição e recebeu a bandeirada em terceiro.

Já na segunda bateria, disputada no domingo (22), Jonathan Rea foi impecável. O piloto liderou a prova de ponta a ponta e garantiu os pontos necessários para a Kawasaki faturar o título no campeonato de construtores com uma rodada de antecedência.

“A Kawasaki ganhou o campeonato de construtores hoje [domingo] e [o mérito] não foi apenas da moto, do piloto, da gestão ou do chefe de equipe. Foi de cada pessoa dentro do time e no departamento de corrida no Japão. Todos participaram desse resultado e eu estou muito orgulhoso de fazer parte disso. Na corrida, tive uma largada muito boa. Meus mecânicos estavam me incentivando logo antes de sair para o grid. A vitória veio do meu chefe de equipe, Pere Riba, que me pediu para confiar nele com algumas mudanças de geometria e no pneu dianteiro. O resultado foi fantástico”, comentou Rea.

Para Tom Sykes, o resultado não foi tão positivo. O piloto britânico teve problemas de tração na roda traseira de sua moto e obteve apenas o quinto lugar na segunda bateria. Distante dos ponteiros, ele se manteve em sexto ao longo de toda a primeira metade da prova. Na 10ª volta, conseguiu ultrapassar Michael Van Der Mark (#60), da Yamaha, e confirmou a quinta posição. Após a corrida, Sykes falou sobre o resultado e sobre a vitória da Kawasaki na disputa entre fabricantes.

“A Kawasaki realizou ótimas corridas nos últimos anos e certamente tem uma excelente equipe que a ajuda a atingir os seus objetivos. Para a fábrica, obter este título provavelmente é tão especial quanto o campeonato de pilotos. Hoje [domingo] eles receberam o prêmio pelo seu esforço. O quinto lugar não era o que eu esperava. Eu estava ‘brigando’ com a configuração da moto e, para ser honesto, não consegui encontrar a tração traseira ideal. Acabei tentando algumas coisas enquanto pilotava e, finalmente, foi bom manter os tempos de volta em 1’41s baixo. Esse tempo foi tão rápido, ou mais rápido que o de ontem [sábado], mas, seja qual for o motivo, não consegui ter aderência na traseira”, declarou Sykes.

Com o resultado no GP da Espanha, Tom Sykes viu Chaz Davies tomar a sua posição e ocupar a vice-liderança do campeonato. Os dois pilotos somam 363 pontos, porém, devido ao critério de desempate – número de vitórias – Davies ocupa o segundo posto. A definição do vice-campeonato ficará para a rodada final. Para fechar a dobradinha da Kawasaki na temporada 2017, Sykes precisa apenas terminar as provas na frente do adversário. Já seu companheiro de equipe, Jonathan Rea, pode superar o próprio recorde em pontuação. O norte-irlandês tem 506 pontos e, caso vença as duas baterias finais, chegará a 556 pontos, batendo a marca pessoal de 548 pontos conquistados em 2015.

Nas demais categorias do Mundial, a Kawasaki também obteve um ótimo desempenho e garantiu mais quatro pódios. Pela SuperSport 600, o australiano Anthony West (#13), da Kawasaki Puccetti Racing, faturou o terceiro lugar e subiu para a oitava posição no classificatório geral com 62 pontos.

Já a disputa na Superstock 1000 rendeu uma nova dobradinha para a marca japonesa. O ucraniano Illia Mykhalchyk (#55), da TripleM Racing, que corre de Kawasaki, foi o segundo colocado na prova, logo à frente de Toprak Razgatlioglu (#54), da Kawasaki Puccetti Racing, que recebeu a bandeirada em terceiro. Com este resultado, o piloto turco manteve a vice-liderança do campeonato e está a apenas oito pontos do líder. A definição do título ficará para a rodada final.

Por fim, na categoria SuperSport 300, o holandês Scott Deroue (#75), da MTM HS Kawasaki, colocou a fabricante japonesa mais uma vez no pódio. O piloto obteve a terceira colocação no GP da Espanha e segue em terceiro no campeonato com 111 pontos.

Agora o Mundial de SuperBike se prepara para à sua rodada decisiva. A última etapa do calendário 2017 será realizada no Qatar, no Circuito de Losail, nos dias 2, 3 e 4 de novembro.

2017 KRT Rider Statistics

Jonathan Rea: Campeão do Mundo 2015, 2016 e 2017
2017: Raças 24, Vitórias 14, Podiums 22, Superpoles 5
Carreira Vitórias: 52 (37 para Kawasaki)
Podiums de carreira: 110 (68 para Kawasaki)
Polos de carreira: 13 (9 para Kawasaki )

Tom Sykes: Campeão do Mundo 2013
2017: Raças: 22, Vitórias 2, Podiums 16, Superpoles 4
Vitórias na carreira: 33 (33 para Kawasaki)
Podiums de carreira: 100 (99 para Kawasaki)
Pólos de carreira: 42 (42 para Kawasaki)

5 x Campeonato de Cavaleiros (Scott Russell 1993, Sykes 2013, Rea 2015, 2016 e 2017), 1 x Campeonato de Cavaleiros EVO (David Salom 2014)
3 x Campeonatos de Fabricantes (Ninja ZX-10R 2015 e 2016, Ninja ZX-10RR 2017 )
3 x campeonatos de equipes (KRT / Provec Racing 2015, 2016 e 2017)

Kawasaki Estatísticas do Campeonato do Mundo de Superbike de
Kawasaki Vitória total de Kawasaki: 107 – terceiro total
Total de podiums de Kawasaki: 346 – terceiro total
Total de pólos de Kawasaki: 72 segundos

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Salão Duas Rodas: disponível o último lote promocional de ingressos

O último lote de ingressos com valores promocionais para o Salão Duas Rodas começa a ser vendido hoje (18). Os apaixonados pelo universo das motocicletas esgotaram os três primeiros lotes muito antes da data prevista e já garantiram suas entradas para o maior evento do setor da América Latina. A abertura do último lote de ingressos antecipados é a última chance de comprar os convites com preços promocionais. O lote vale até o dia 14 de novembro, primeiro dia do Salão ou enquanto durarem os estoques.

A expectativa é receber 260 mil fãs durante os seis dias do Salão Duas Rodas que acontece de 14 a 19 de novembro no São Paulo Expo. O evento terá mais de 500 motocicletas expostas, 400 marcas presentes e mais de quatro mil horas de experiências exclusivas, shows, apresentações inéditas, performances e atrações de entretenimento.

capasalãoAlém dos ingressos diários e categorias especiais com diversos combos como Kit Fã, Easy Rider, Passaporte e Box Super Fã , os apaixonados que querem conhecer as novidades em primeira mão, antes da abertura oficial do Salão, podem adquirir o convite para a AVANT PREMIÈRE que acontece na segunda-feira (13) às 18h. A noite de abertura oficial do evento contará com convidados especiais e é um momento exclusivo para conhecer previamente as supermáquinas e os maiores lançamentos mundiais de motos, acessórios e equipamentos.

Test Rides

O Salão Duas Rodas preparou três test rides para o público experimentar a emoção e força dos motores durante o evento. O primeiro test ride é o Duas Rodas Experience,  uma parceria do Salão com a revista Duas Rodas com foco nos modelos alta cilindradas e que será um test ride premium. O projeto tem curadoria do motocicliesta Leandro Mello, embaixador do Salão Duas Rodas e a confirmação das marcas Royal Enfield, Yamaha e Kawasaki com super motos. O espaço terá uma pista de 600 metros e a estimativa de mais de 3500 testes. Os fãs poderão sentir a adrenalina de uma rápida arrancada, teste de frenagem, dirigibilidade, agilidade e até ergonomia dos modelos. Este teste ride é exclusivo para convidados e para os compradores do Box Super Fã.

E o segundo é o test ride da Honda que será aberto ao público e com  três pistas separadas por alta cilindrada, scooters e baixa cilindrada com foco no teste CBS – Combined Break System – o primeiro desenvolvido no Brasil. Acontecendo todos os dias, será possível conferir todo o design e performance dos modelos disponíveis. O terceiro é o test ride Mobilidade Urbana, onde as marcas apresentarão ao público seus modelos de scooters e motos de baixa cilindrada.

O evento terá também um estúdio de tatuagem da Tattoo You, com um museu relacionado à essa arte, além de ações promocionais. O Salão Duas Rodas contará ainda com uma Arena Life Style, que trará ícones do motociclismo como Luciano Peixoto, Márcia Reis e Leandro Mello, além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público e que atuam em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana entre outros. A Arena Customização reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas. A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo.

Com ingressos a preços acessíveis, o Salão Duas Rodas 2017 segue com venda aberta no site http://www.salaoduasrodas.com.br/  . A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 40,50 (meia R$ 20,25). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 49,50 (R$ 24,75 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 63,00 (R$ 31,50 a meia). Esses preços são promocionais referentes ao quarto lote de vendas (último lote válido até o início do evento ou enquanto durar o estoque).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto.

Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento: 

  • Kit fã (Ingresso e camiseta) – R$ 110,00
  • Easy Rider (Liberdade para escolher o dia da visita) – R$ 140,00
  • Passaporte (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – R$ 170,00
  • Box Super Fã (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) – R$ 300,00
  • Avant Première (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – R$ 500,00

 Salão Duas Rodas 2017:

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

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Fram amplia linha de filtros para motos

Alinhada com a evolução da frota nacional, a marca passa a contar com 29 produtos inéditos para os sistemas de filtragem de máquinas com os mais diferentes portes e motores entre 100 e 1.100 cc.37697779206_b69149be6e_o

Qualidade Original

Todos os itens são fabricados no Brasil e foram desenvolvidos para atender aos mais exigentes padrões de desempenho do grupo Sogefi. São vinte novos filtros do ar, seis do óleo e três do combustível, inclusive para as versões flex. Com a ampliação, a Fram passará a equipar os principais modelos de motos e scooters da Dafra, Honda, Kasinski, Kawasaki, Suzuki e Yamaha.

De Ponta a Ponta

Além desses últimos lançamentos, os profissionais da reposição e proprietários de veículos de duas rodas encontram outras dezenas de opções na família de produtos Fram. Com uma das mais completas linhas do mercado, a marca tem filtros de alta eficiência para todas as categorias, seja uma pequena urbana ou uma edição especial da BMW, Ducati ou Harley-Davidson.

Na Palma da Mão

Localizar os filtros corretos também é muito fácil. A Fram disponibiliza desde catálogos impressos e sistemas de busca na internet (em www.fram.com.br e www.filtrosfram.totalmobi.net) até os novos aplicativos para celulares e tablets (com iOS, Android ou Windows Phone). Em minutos, é possível encontrar os códigos necessários para fazer uma manutenção perfeita.

Sogefi no Brasil

Presente no país desde 1991, a Sogefi conta com quatro unidades industriais, nas cidades de Gravataí (RS), Mateus Leme (MG), Jarinu e Mogi Mirim (SP). Produz sistemas completos de filtragem, filtros do ar, óleo, combustível, cabine e canister, além de molas helicoidais, barras de torção e estabilizadoras.

Entre seus maiores clientes, estão os principais fabricantes nacionais, como Citroën, Fiat, Ford, GM, MAN, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault e Volkswagen. A empresa também é uma liderança na reposição automotiva, com a linha de filtros Fram em destaque nos principais distribuidores.

Sobre o Sogefi Group

Fundado na Itália em 1980, o Sogefi Group é um líder global no fornecimento de componentes originais e peças de reposição para o mercado automotivo. Criando sólidas parcerias com as principais montadoras do mundo e grupos de distribuição de autopeças, lidera os mercados da Europa e América do Sul.

Sua unidade de negócios especializada em produtos de suspensão é o terceiro maior fornecedor do segmento em todo o mundo. A unidade de sistemas para motores é um dos principais fabricantes de módulos de filtragem, coletores de admissão, tampas de válvulas, bombas e itens para circuitos de arrefecimento.

Cotado na Bolsa de Milão, o Sogefi Group atingiu um faturamento consolidado de € 1,57 bilhão em 2016. Com presença internacional, possui 42 complexos industriais e 16 escritórios comerciais em 21 países, onde trabalham cerca de 6.700 pessoas. Para mais informações, acesse: www.sogefigroup.com.marcelmanocartão2017

Salão Duas Rodas lança web-série

O Salão Duas Rodas lança inédita web série; “Tribos Duas Rodas”, o maior evento do segmento no Brasil procura se aproximar cada vez mais dos fãs desse universo, exibindo um pouco sobre o processo da customização de motocicletas. “Atualmente os fãs de motociclismo ou de qualquer outra atividade não se contentam em saber apenas das novidades que estão por vir. Eles querem conteúdo de alta qualidade, exclusividade de informações e proximidade com referências no assunto. A “Tribos Duas Rodas” mostrará  esse universo que é mais amplo do que muitos imaginam”, contou Leandro Lara, diretor do Salão Duas Rodas.

Confira o primeiro episódio da Tribos Duas Rodas

 

Salão Duas Rodas 2017:

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

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Acopanhe Esta Aventura!!!

 

 

 

 

 

 

Kawasaki Z900
Nova Kawasaki Z900 mais urbana

A linha Z da Kawasaki acaba de ganhar a nova Z900 2018, que chega ao mercado brasileiro no mês de outubro para completar o line-up que vai da Z300 à Z1000. A marca japonesa gigante da industria da industria naval apostou na união entre força e agilidade e desenvolveu essa supernaked  Com um motor de 948cc, distribuídos em quatro cilindros em linha, a Z900 oferece equilibrio entre leveza, dirigibilidade e potência.

Graças ao projeto de engenharia que maximiza a resistência dos materiais, o quadro e a balança traseira da Z900 2018 ficaram mais leves e isso contribuiu em muito para o seu peso final de apenas 210 kg. A escolha por rodas com cinco raios também contribui para a leveza do conjunto, trazendo benefícios diretos para uma melhor dirigibilidade.

O resultado é uma moto que prioriza o conforto e a agilidade na pilotagem. Além de ser leve, a Z900 tem o assento um pouco mais baixo do que Z800 e Z1000, o que permite ao condutor ter mais facilidade na hora de manobrar. Outro fator que contribui para isso é a ampliação do ângulo de esterçamento, que chega a 33º na Z900.

Uma das características mais singulares da Z900 só pode ser percebida com o sentido da audição. A Kawasaki pesquisou minuciosamente os componentes que influenciam o ‘som do motor’ e criou uma nota auditiva única e exclusiva para o ronco do seu motor tetracilíndrico.

Não é só na acústica que a motorização da Z900 se destaca. Com potência máxima de 125 CV e torque máximo de 10,1 kgf.m, se diferencia pela rápida subida de giro e forte tocada nas faixas de média rotação. Esse desenvolvimento veloz se torna possível graças à adoção de um virabrequim mais leve, especialmente projetado para a Z900.

O câmbio também contribui para a rápida aceleração da Z900. As relações de marcha ficaram mais curtas entre a primeira e a quinta, de forma a priorizar as rotações mais usadas no dia a dia, e a sexta marcha foi desenvolvida para ser utilizada como overdrive. Enquanto isso, a embreagem dispõe de cinco configurações no manete e utiliza a tecnologia ‘Assistida & Deslizante’, com dois cames diferentes, o que auxilia o seu acionamento em momentos de reduções rápidas de marcha.

E para manter uma pilotagem leve e ao mesmo tempo segura, a Z900 tem um poderoso sistema de freios, com ABS de série, e disco duplo semiflutuante de 300 mm de diâmetro com pinça dupla com quatro pistões na roda dianteira, e disco simples de ø 250 mm e pistão único na traseira. Já o sistema de amortecimento conta com garfo dianteiro invertido com bengalas de 41 mm de diâmetro e suspensão traseira horizontal do tipo back-link.

Além das configurações mecânicas, outros pontos de destaque da Z900 estão no seu visual agressivo, que segue o conceito sugomi desenvolvido especialmente para a linha Z, e em seu painel completo e elegante, que oferece as mais diversas funções, incluindo tacômetro digital equipado com shift light, que indica a troca de marchas conforme o motor atinge uma rotação previamente programada. O painel de instrumentos conta ainda com hodômetro total e parcial, relógio, indicadores de posição de marcha e de pilotagem econômica, consumo médio combustível, autonomia e luz de temperatura do líquido refrigerante.

Cores – Pearl Mystic Gray/Metallic Flat Spark Black |  Candy Lime Green/Metallic Spark Black |  Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black;

Preço Público Sugerido: R$ 41.990 (frete não incluso)

Disponíveis na rede autorizada Kawasaki.

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Salão Duas Rodas lança Box Super Fã

Quem adquirir o box – por enquanto das marcas Kawasaki ou Yamaha, terá vantagem e receberá brindes da marca.

Kit será vendido pelo site http://www.salaoduasrodas.com.br/, e é especial para ter uma experiência completa e diferenciada. A caixa personalizada custa R$300,00 e contém: entrada exclusiva, acesso ao Lounge Premium, credencial colecionável, ingresso Easy Rider (válido para visita única, no dia que o fã preferir visitar), Estacionamento*, Participação no Test Ride de alta cilindrada –  Duas Rodas Experience e brindes .

O Salão Duas Rodas, que é o maior do segmento na América Latina e acontecerá de 14 a 19 de novembro pela primeira vez no São Paulo Expo, vai ampliar as experiências para os frequentadores, que terão um espaço mais amplo para conhecer de perto as novidades das montadoras e inúmeras vagas para estacionamento no edifício garagem, além de diversas atrações em parceria com as marcas, como maior espaço para test ride de montadoras, além de um foco maior no lifestyle do universo do motociclismo.

capasalãoO evento terá também um estúdio de tatuagem da Tattoo You, com um museu relacionado à essa arte, além de ações promocionais. Outra novidade dessa nova edição será a Arena Life Style, um ambiente que contará com a presença de ícones do motociclismo além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana, entre outros.

A Arena Customização reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas. A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo. Voltado às marcas e ao público premium será realizado o test ride de alta cilindrada e o test ride de mobilidade urbana, específico para scooters e motos de baixa cilindrada.

Ainda restam 10% dos ingressos do segundo lote, a preços acessíveis – promocionais válido até 26 de setembro ou enquanto durar o estoque. A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 36,00 (meia R$ 18,00). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 44,00 (R$ 22,00 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 56,00 (R$ 28,00 a meia).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto.

Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento: 

  • Kit fã (Ingresso e camiseta) – R$ 110,00
  • Easy Rider (Liberdade para escolher o dia da visita) – R$ 140,00
  • Passaporte (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – R$ 170,00
  • Box Super Fã (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) – R$ 300,00
  • Avant Première (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – R$ 500,00 

Salão Duas Rodas 2017:

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP). 

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Salão Duas Rodas terá encontros de Super Motos pela cidade

A 14ª edição do Salão Duas Rodas está repleta de novidades para os visitantes que estarão no São Paulo Expo, entre 14 e 19 de novembro. Motociclistas de todo o país farão desfiles pela cidade de São Paulo e se encontrarão na área externa do evento, com a companhia dos batedores do 2º Batalhão da Polícia do Exército. Desfiles das principais montadoras e também o Ladies of the Road, grupo que reúne apenas mulheres, são outros destaques.

A presença das mulheres no motociclismo é cada vez mais marcante e um exemplo desse empoderamento feminino é o Ladies of the Road, que atualmente conta com 450 motociclistas de alta cilindradas e que se reúnem por todo o Brasil. Elas viram no motociclismo um meio de vida, transporte ou apenas um passatempo fazendo com que o grupo crescesse gradativamente a ponto de realizar reuniões periódicas. No desfile do Salão Duas Rodas, a expectativa é contar com 50 participantes.

“Somos um grupo muito unido e organizado, que começou com nove amigas. Atualmente realizamos um evento por mês e será especial participar do Salão Duas Rodas. Sairemos da região do estádio do Pacaembu e faremos um lindo desfile pelas ruas da cidade”, conta Sandra Beccaro, uma das fundadoras do grupo.

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Motocross Freestyle, Fred Kyrillos

Bicampeão brasileiro de Motocross Freestyle, Fred Kyrillos comandará apresentações duas vezes a cada dia do Salão Duas Rodas. Será a oportunidade ideal para assistir de perto as manobras que consagraram o piloto, um dos principais expoentes da modalidade no Brasil.

“Levaremos um grande time de pilotos e faremos apresentações com manobras de nível internacional. Será um show em formato inédito para todos os fãs de motociclismo que estarão presentes no evento. Estou muito feliz e orgulhoso por ser o responsável por conduzir essa apresentação que certamente é uma das mais importantes no nosso calendário”, afirma Fred, que se apresentará pela primeira vez no Salão Duas Rodas e também atenderá aos fãs no estande da Ipiranga, sua patrocinadora oficial.

Fred é o melhor brasileiro no X Games, 3º colocado no X Piloto no México, 3º colocado no Farm Jam na Nova Zelândia, incluindo apresentações nos prestigiados X-Fighters, Mundial de Motocross Freestyle, entre outros.

Outra novidade dessa nova edição será a Arena Life Style, um ambiente que contará com a presença de ícones do motociclismo além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público e que atuam em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana entre outros.

Já a Arena Customização reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas. A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo. Haverá também um test ride de alta cilindrada, voltado às marcas e ao público premium e um test ride de mobilidade urbana, específico para scooters e motos de baixa cilindrada.

Ingressos do segundo lote à venda

Com ingressos a preços acessíveis, o Salão Duas Rodas 2017 segue com venda aberta no site http://www.salaoduasrodas.com.br/  . Até o momento, 90% dos ingressos do segundo lote já foram comercializados. A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 36,00 (meia R$ 18,00). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 44,00 (R$ 22,00 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 56,00 (R$ 28,00 a meia). Esses preços são promocionais referentes ao segundo lote de vendas (segundo lote válido até 26 de setembro ou enquanto durar o estoque).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto.

Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento:

  • Kit fã (Ingresso e camiseta) – R$ 110,00
  • Easy Rider (Liberdade para escolher o dia da visita) – R$ 140,00
  • Passaporte (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – R$ 170,00
  • Box Super Fã (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) – R$ 300,00
  • Avant Première (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – R$ 500,00

Salão Duas Rodas 2017:

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

Honda XRE300 Adventure e o MotoCheck-Up
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A partir do pórtico o motociclo devia ser conduzido desligado para a inspeção.

Realizada pela Abraciclo (Associação Brasileira de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) em parceria com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e a Prefeitura de São Paulo, a penúltima edição do MotoCheck-Up aconteceu durante a terceira semana do mês de Maio, na Marginal Tietê, em São Paulo, reunindo na somatória cerca de 4 mil motociclistas.

Concretizada na marginal Tietê na região da ponte Orestes Quércia (conhecida como “Estaiadinha”), no lado oposto ao Parque Anhembi a ação contou com a colaboração do Comando de Policiamento de Trânsito.

No mês seguinte, em junho, aconteceu a 21ª edição do MotoCheck-Up, na Marginal Pinheiros, com o registro de 4.084 motociclistas, cerca de quase 1.100, além das expectativas da Abraciclo.

O MotoCheck-Up

Na chegada ao pórtico fui informado para não me preocupar com a verificação de documentos ou fiscalização, pois o MotoCheck-Up  se trata de uma verificação e checagem de 21 itens de mecânicos e segurança da motocicleta,  e orientação na educação no trânsito.

Para o esclarecimento de alguns motociclistas, que acusavam as autoridades de trânsito a seguir para a entrada do evento e do pórtico onde fomos orientados de quê; “quem não quisesse participar pode  sair seguindo em frente”, e para fora do pátio.

E que ao passarmos por todas as etapas receberíamos a uma troca de óleo da motocicleta, ao que todos unanimidade aceitavam participar.

Próxima etapa, uma curta entrevista, sobre; se já havia sofrido algum acidente com moto, quanto tempo de aquisição da moto, qual a categoria da habilitação, entre outras.

Seguimos – eu e a Honda XRE300 Adventure, não que o modelo da Honda necessita-se de alguma manutenção, mas para que eu tivesse a experiência, assim como qualquer motociclista que fosse atraído para o check-up e a troca de óleo grátis.

Rumo às áreas de verificação, tipo um Box aberto, onde o senhor Miranda, da concessionária STR Motos Honda de Campo Limpo, passou a verificação das luzes do painel de controle, buzinas, setas, farol alto e baixo, manete da embreagem, retrovisores, amortecedores dianteiros e traseiros, manete de freio e luzes de freio acionados no manete e pedal.

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Miranda, da concessionária STR Motos Honda de Campo Limpo.

Enquanto, Edna, uma mecânica da Yamaha Diamar Motos – os atendentes são funcionários de concessionárias da rede das montadoras participantes, realizava a checagem, ainda; da folga do cabo do acelerador, fluído do freio, cavalete central, sistema de transmissão, pneus, escapamento, regulagem e desgaste dos freios, fluído do radiador e nível do óleo.

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Edna, mecânica da Yamaha Diamar Motos ao fundo.

Todos os itens avaliados em três categorias. Ok, atenção e manutenção imediata – onde os dois últimos eram explicados e orientados pelos atendentes.

A Honda Adventure, com cerca de 1.500 km rodados passou por todo o Motocheck-up com louvor. Creio também no menor tempo de inspeção.

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XRE300 Adventure, ok em tudo.

Segui para a palestra sobre pilotagem segura, e assisti a um filme com abordagens sobre “pontos cegos” – foi o mote dessa edição, os pontos nos quais não somos vistos pelos motoristas, mesmo com a utilização dos espelhos retrovisores dos veículos.

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Palestra e vídeo. Como tema o ponto cego.

Depois foram explicados e demonstrados na pratica como aplicar os freios corretamente nas frenagens, pela instrutora Jaqueline Poltronieri do CETH – Centro Educacional de Trânsito Honda e pelo instrutor Roberto Fávaro do YRA – Yamaha Riding Academy, que passaram importantes dicas para evitar acidentes.

Transcorridos cerca de pouco mais de 40 minutos, todos os participantes recebiam uma fita “Maio Amarelo – Atenção pela Vida” – conscientização e mobilização de motoristas, motociclistas, pedestres e ciclistas para a adoção de comportamentos mais seguros no dia a dia.

No final, ao apresentar a ficha da checagem dos itens da moto, e passar por todas as etapas do processo recebi o vale troca de óleo – óleo Honda no caso das motocicletas da Marca Honda ou Yamalube nas da Marca Yamaha e demais montadoras, para ser substituído nas concessionárias das marcas da grande São Paulo.

Aproveitei e fui confirmar com senhor José Eduardo Ramos Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo, minhas impressões sobre essa 20ª edição do MotoCheck-Up, e concordamos; que a redução no número de atividades, em relação a última edição de 2015, trouxe vantagens. O motociclista passa menos tempo no check-up, a logística está menos complexa; acabou ficando melhor para todos.

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José Eduardo Ramos Gonçalves – de paleto, diretor executivo da Abraciclo, falando da ação e sobre segurança a participante.

O diretor concluiu aproveitando para anunciar informar outras ações da Abraciclo, que ocorreram na semana seguinte com a realização de 15 blitzes educativas – três diárias por cinco dias, espalhadas pela cidade de São Paulo, nas principais vias de acesso as Marginais Tietê e Pinheiros, como as avenidas Bandeirantes, Rebouças, Faria Lima, Tiradentes, Salim Farah Maluf, Aricanduva e Estrada do M’Boi Mirim, entre outras, com a distribuição de 900 mil panfletos educativos. Essas ações também em razão do movimento “Maio Amarelo”.

Além de problemas graves como condições dos freios e pneus, casos gravíssimos como soldas em pontos de ancoragem da estrutura do chassi e outras gambiarras.

Os resultados atenderam às expectativas da associação que representa as montadoras das marcas de motociclos BMW Motorrad, Dafra, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki, Suzuki, Triumph e Yamaha, além das bicicletas Caloi, Houston, OX Bike e Sense, no País.

O MotoCheck-Up aconteceu em São Paulo, num momento em que a sociedade cobra alternativas e soluções em relação ao crescente número de acidentes com motociclistas nas vias, ao mesmo tempo em que os meios de comunicação vem apurando o aumento do número de acidentes e fatalidades com motociclistas, principalmente nas Marginais Tietê e Pinheiros, no primeiro semestre.

Enquanto, em relação a promessa de campanha do Prefeito eleito João Dória em aumentar os limites de velocidades máximas nas marginais, a polêmica se estende.

Texto e fotos: Marcel Mano – DuMano

Lote de ingressos do Salão Duas Rodas esgota em seis dias

A 14ª edição do Salão Duas Rodas está repleta de novidades. O evento, que é o maior do segmento na América Latina e acontecerá de 14 a 19 de novembro pela primeira vez no São Paulo Expo, vai ampliar as experiências para os frequentadores, que terão um espaço mais amplo para conhecer de perto as novidades das montadoras e também diversas atrações que estão sendo programadas. Nos seis dias de evento a expectativa é receber 260 mil apaixonados por motos, em 4 mil horas de experiências, com 500 modelos de motos expostas e 400 marcas presentes. Essas e outras novidades foram apresentadas na semana passada em evento realizado na Johnnie Wash, oficina de customização de motocicletas, em São Paulo (SP).

A Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do Salão Duas Rodas, preparou uma série de atrações em parceria com as marcas, como maior espaço para test ride de montadoras, além de um foco maior no lifestyle do universo do motociclismo. O evento terá também um estúdio de tatuagem da Tattoo You, com um museu relacionado à essa arte, além de ações promocionais. Outra novidade dessa nova edição será a Arena Life Style, um ambiente que contará com a presença de ícones do motociclismo além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público e que atuam em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana entre outros.

“O Salão Duas Rodas é um evento especial, pois, além de representar a força desse importante setor econômico, está inserido diretamente no contexto de mobilidade urbana, lifestyle, paixão e liberdade. A 14ª edição do evento será realizada em um momento estratégico de retomada de mercado e certamente veremos grandes lançamentos e novidades. O novo espaço conta com infraestrutura no mesmo nível dos principais centros de eventos do mundo e junto com todas as novidades que preparamos, o Salão Duas Rodas será um marco para o mercado de motocicletas e inesquecível para o público visitante”, afirma Leandro Lara, diretor do Salão Duas Rodas.

A Honda, que mantém uma parceria duradoura com o Salão Duas Rodas, preparou diversas novidades para os visitantes do Evento. “O Salão Duas Rodas é o maior evento da América Latina e o momento ideal para a Honda se relacionar com seus clientes e fãs do motociclismo. O novo local é uma das novidades, vimos o sucesso do Salão do Automóvel e o aumento na qualidade da experiência do público presente. Para esta edição nós estamos trabalhando para proporcionar muita interatividade com os visitantes, como por exemplo o test ride dedicado Honda, onde o visitante terá três opções de pista para testar as motos. Ou até mesmo nas atrações que teremos no nosso stand para transmitir ainda mais o prazer de ter uma Honda. Sem falar nos lançamentos que estamos preparando para este ano. Temos certeza que será um grande evento e queremos novamente participar desta celebração de ser um motociclista”, contou Odair Dedicação Junior, gerente de marketing da Honda.

Luiz Bellini (gerente de produto da Reed), Leandro Lara (diretor do Salão Duas Rodas), José Eduardo Gonçalves (diretor executivo da ABRACICLO), Paulo Octávio (VP de Marketing e Vendas da Reed), Lucas Pimentel (gerente de marketing da Reed) e Bruno Pacci (gerente comercial da Reed).

Outra atração será a presença do bicampeão brasileiro de FMX, Fred Kyrillos, que comandará uma performance freestyle de motocross com oferecimento da Ipiranga Lubrificantes. Os fãs de wheeling poderão ver de perto também cinco apresentações da equipe Força e Ação.

Durante o evento haverá encontros e desfiles de motos, organizados em parceria com as montadoras e motoclubes. Já o tradicional prêmio Duas Rodas, organizado pela revista Duas Rodas, premiará os melhores do setor, tendo como júri jornalistas especializados de diversos veículos.

A Arena Customização, uma novidade do evento, reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas.

A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo. Haverá também um test ride de alta cilindrada, voltado às marcas e ao público premium e um test ride de mobilidade urbana, específico para scooters e motos de baixa cilindrada.

Todas essas e outras atrações estarão distribuídas nos 55 mil metros quadrados do São Paulo Expo. O local conta com estacionamento para cinco mil vagas (sendo 4500 cobertas) e tem fácil acesso (fica a 10 minutos do aeroporto de Congonhas e a 850 metros da estação de metrô Jabaquara).

“Historicamente, o segundo semestre tem melhor desempenho de vendas. Além disso, outros fatores como o Salão Duas Rodas, o 13º salário e a chegada do verão ajudarão a fechar o ano com resultados um pouco mais satisfatórios”, destaca Marcos Fermanian, presidente da ABRACICLO (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares).

Até o momento as montadoras BMW, Dafra, Ducati, Haojue, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Kymco, Indian, Royal Enfield, Suzuki, Triumph e Yamaha já estão confirmadas para a 14ª edição do Salão Duas Rodas.

Os visitantes também encontrarão centenas de marcas de acessórios e equipamentos do universo duas rodas, como Baterias Heliar, BR Motorsport (AGV/Dainese, LS2, Fox, No Risk, Race Tech e RT) Chiptronic, Cinborg, FW Performance (K&N, Aliant, HyperPro, Heidenau, Brembo, Avon e Rapid Bike), Givi, GVS Sport, Ipiranga, Montanna, Motociclo, Nacar (Nova Acessories, Shoei, Cardo, Tutto Moto, Joe Rockett, Nolan, X-Lite, Spidi e Nexx), Repsol, Riffel, Taurus (Bullitz Helmets, San Marino Capacetes e Urban Helmets), Vulcanbo, entre outras.

Ingressos

Com ingressos a preços acessíveis, o Salão Duas Rodas 2017 segue com venda aberta no site http://www.salaoduasrodas.com.br/ . A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 36,00 (meia R$ 18,00). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 44,00 (R$ 22,00 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 56,00 (R$ 28,00 a meia). Esses preços são promocionais referentes ao segundo lote de vendas (segundo lote válido até 26 de setembro ou enquanto durar o estoque).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto. Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento:

 Kit fã (Ingresso e camiseta) – R$ 110,00

  • Easy Rider (Liberdade para escolher o dia da visita) – R$ 140,00
  • Passaporte (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – R$ 170,00
  • Box Super Fã (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) – R$ 300,00
  • Avant Première (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – R$ 500,00

Fotos – Mário Águas

Serviço

Salão Duas Rodas 2017:

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

Eric Granado é #1 na abertura do SuperBike Brasil 2017

DSCF2736_800x533Na categoria SuperBike, Eric Granado disputou com o veterano piloto Alexandre Barros. Depois de conquistar a pole, o jovem Eric, 20 anos, fechou a primeira etapa do SuperBike Brasil com chave de ouro conseguindo abrir boa vantagem dos adversários até cruzar a linha de chegada.

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Eric Granado e seu pai na entrada do patio fechado.

“Estou muito feliz. Claro que é só o começo, mas é um ótimo começo. O campeonato é muito grande e quero pensar corrida a corrida. Na próxima, vou dar o meu melhor novamente e o resultado que vier, vai ser o melhor”, comentou Granado.

Alex Barros #4, da Alex Barros Racing Team, e Diego Faustino, #68, também da Honda, chegaram na segunda e terceira posição, respectivamente, completando o pódio. Marcos Sorloza, #55, da JC Team apareceu em quarto e José Luiz Cachorrão, depois de largar em segundo, conseguiu o quinto lugar.

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José Luiz Cachorrão chega ao pódio na quinta colocação.

Barros comentou sobre a importância de garantir a segunda posição na prova. “Saímos com o sabor de vitória. Da maneira que vinha o final de semana inteiro, estávamos com dificuldade e, mesmo assim, conseguimos esse resultado bem importante no campeonato”.

A expectativa de bons resultados na SuperSport para Maximiliano Gerardo, #41, da Ducati Mooca Motul, se confirmou com o piloto uruguaio garantindo o lugar mais alto do pódio.DSCF2855_800x533

Bruno Ribeiro, #169, da Duda Racing, venceu uma disputa emocionante contra Kioman Munoz, #99, da Motonil Motors e Rafael Rosa, #45, para garantir a liderança na prova da categoria Copa Kawasaki Ninja 300. Os três andaram juntos por boa parte da corrida, mas Bruno conseguiu uma pequena vantagem para confirmar a vitória. Kioman foi o segundo, seguido por Fernando Santos, #234, da Tecfil Racing, Matheus Barbosa, #260, e Kleber Santos, #213, da Piui MotoSport. Rafael Rosa não completou a prova por conta de uma queda durante a disputa.

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Foto: Jotta Santana

No último fim de semana a equipe Triumph/Castrol teve 100% de aproveitamento na etapa de abertura do SuperBike Brasil. O piloto Dudu Costa Neto lidera a classificação da categoria GP Pró 600, rumo ao título de Campeão Brasileiro de 2017. Foto Jotta Santana.

Jovens talentos

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Presidente da Yamaha Motor do Brasil, Itaru Otani, a frente do pódio dos pilotos R3 Cup.

Depois de uma disputa intensa com Eliton Kawakami, #27, a piloto Indiana Muñoz, #199, que largou na pole, conquistou a vitória na categoria Yamaha R3 Cup. Ela chegou a ficar na 7ª posição, mas conseguiu realizar uma grande recuperação e foi a primeira a cruzar a linha de chegada.

No pódio, também ficaram Enzo Valentim Garcia, #29, (2º), Sandro Paganelli, #34 (3º), Bruno Cesar Borges, #51 (4º) e Sarah Conessa, #35, da Cerciari Racing School (5º). Willians Sales Piui, #92, da Piui MotoSport, chegou a brigar pela liderança, mas acabou caindo durante a prova.

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Na Honda Junior Cup, o estreante João Vitor Carneiro surpreendeu. O piloto mostrou que entrou forte no campeonato, liderando de ponta a ponta e garantindo a vitória. “Eu já corria no motocross infantil e estou muito feliz com esse primeiro resultado. Eu me preparei bastante, mas não esperava a vitória na primeira corrida”, disse o piloto vencedor após a prova.

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O segundo lugar ficou com Mario Salles, #42, que manteve uma disputa intensa com Leopoldo Maniela, #93, e Léo Marin, #64, que garantiram o terceiro e quarto lugar, respectivamente. João Arratia, #26, fechou a prova na quinta posição e também foi para o pódio.

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Assédio da imprensa e dos fãs na chegada ao patio fechado.

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O piloto Diego Faustino ocupou o terceiro lugar no pódio.
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José Luiz Cachorrão sempre atencioso com os fãs, ficou em quinto.

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Com brilhante recuperação na prova, Sarah Conessa garantiu o quinto lugar no pódio.

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O piloto Bruno Corano, com problemas nos freios, abandonou a prova.

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Indy Muñoz estreou na Yamaha R3.

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Sarah Conessa largou na décima quinta posição e terminou em sétimo na geral.

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Depois de dois anos afastada das provas de motocicletas a piloto Suzane Carvalho, Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho,  participa da temporada 2017 na categoria 500cc.

DSCF2831_800x533As provas do SuperBike Brasil voltam a ser realizadas no dia 28 de maio, também em Interlagos. Ao todo, serão disputadas oito etapas até o final do ano para definir os campeões de cada categoria.

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Abaixo vídeo dos boxes no Domingo.

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Resultados de todas as categorias: http://www.superbike.com.br/

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