Tríade pela segurança

BMW Motorrad, Honda e Yamaha em do aumento da segurança em duas rodas.

BMW Motorrad, Honda Motor Co. Ltd. e Yamaha Motor Co. Ltd. agora estão colaborando para melhorar os sistemas de transporte inteligentes (Cooperative-C-ITS) aplicações em veículos de duas rodas (PTW) e trabalhando em conjunto para estabelecer uma consórcio denominado Conectado Motos Consortium. De acordo com o Memorando de Entendimento (MoU), que foi assinado por todos os membros de fabricação ACEM em 2014, C-suas características serão introduzidas a partir de 2020 (ACEM: associação europeia de fabricantes de motocicletas, www.acem.eu). A fim de acelerar este processo, os três fabricantes vão começar a sua cooperação em matéria de C-ITS agora.

A nova cooperação foi anunciado em 06 de outubro de 2015, no seu Congresso Mundial em Bordeaux (França), maior evento do mundo para sistemas e serviços inteligentes de transporte. Os três parceiros também incentivou outros fabricantes de motos para se juntar ao consórcio a fim de aumentar ainda mais a segurança em veículos de duas rodas.

“A fim de acelerar mais desenvolvimentos de segurança específicas do moto, temos a intenção de cooperar na promoção de uma implementação bem sucedida de C-ITS em motocicletas e scooters”, diz Tetsuo Suzuki, diretor operacional da Honda Motor Co., Ltd .. O Sr. Takaaki Kimura, Gerente Chefe Geral do Centro de Tecnologia e Vice-Presidente Executivo e Diretor Representante da Yamaha Motor Co.Ltd. acrescenta: “Nossas empresas já são membros ativos da Comunicação Consórcio Car2Car, em que trabalhamos com os fabricantes de automóveis e caminhões e outras partes interessadas sobre as especificações e normas comuns. Nós viemos a perceber que as exigências específicas de motocicletas estão além do escopo deste consórcio, no entanto. O próximo passo lógico é entrar em uma cooperação exclusivamente dedicado aos desafios relacionados com veículos de duas rodas. “

“Nosso objetivo é promover uma utilização atempada e abrangente de cooperativas seus sistemas em motorizados de duas rodas oferecendo o potencial para melhorar a segurança. Nós, portanto, incentivar outras empresas a se juntar a nós “, explica o Prof. Dr. Karl Viktor Schaller, Vice-Presidente Executivo de Desenvolvimento BMW Motorrad.

A Associação Europeia de Fabricantes de Motocicleta saúda a iniciativa

Antonio Perlot, Secretário Geral ACEM, declarou: “Esta iniciativa está em plena sintonia com a estratégia de segurança rodoviária ACEM e mostra a vontade da indústria de motocicletas para aumentar a segurança para os pilotos com base em desenvolvimentos muito concretas e práticas.”

Tecnologias STI irá contribuir para a segurança dos motociclos. Se bem considerado e devidamente implantado, suas tecnologias oferecem o potencial para aumentar ainda mais a segurança, segurança e eficiência em todos os sistemas de transporte, em especial para motocicletas.

Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) exigem a integração da tecnologia da informação e comunicações, incluindo infra-estruturas de transporte, veículos e usuários. Aplicações básicas existem atualmente em sistemas de navegação GPS, onde informações de trânsito em tempo real é fornecida como reencaminhamento conselhos com base na engarrafamentos frente. Para o transporte rodoviário, em particular, a comunicação sem fio em rede interoperável entre veículos pode habilitar os utentes da estrada para tomar decisões coordenadas e informadas sobre a sua rota, bem como permitindo manobras mais seguras em ambientes urbanos ocupados.

As tecnologias são esperados para gerar benefícios particulares de segurança no que diz respeito a veículos de duas rodas (PTW), não menos importante, oferecendo um nível de comunicação eletrônica que pode ser compartilhado entre os pilotos e condutores de outros veículos rodoviários.

As três empresas já adquiriram experiência de tecnologia de veículo conectada em vários testes de campo europeus. Em conjunto com os fabricantes de automóveis e fornecedores principais, a BMW Motorrad participou sim TD (www.simtd.de), um teste de campo em larga escala efectuados com veículos conectados na área maior de Frankfurt, na Alemanha. Honda e Yamaha participaram na unidade C2X (www.drive-c2x.eu), em toda a Europa ITS projeto de teste de campo.

Tendo em vista os desafios vividos nestes testes no mundo real, os três fabricantes estão agora a juntar forças para avaliar os princípios de sistemas de transporte inteligentes de cooperação (C-ITS) para aumentar a segurança da motocicleta.

Os sistemas para motocicletas serão diferentes daquelas para carros, os sistemas concebidos para os carros não podem simplesmente ser transferido para motocicletas. Devido ao limitado espaço disponível, sistemas eletrônicos têm que ser menor e ser resistente à água, poeira e vibração. As motocicletas apresentam diferentes dinâmica de condução, desenvolvimento de software e algoritmos precisa considerar necessidades especiais.

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BMW em: www.press.bmwgroup.c om

Honda em: http://hondanews.eu/

Yamaha em: https: //press.yamaha-motor.eu/