04/01/2021

Bem que no Brasil podia se tentar novamente uma resolução sobre o air-bag para motociclistas.

Por DuMano - TMoto Magazine -

Lembro de participar da apresentação do primeiro colete air-bag para motociclistas no Brasil, há alguns anos, mas o valor para os padrões brasileiros era elevado e inviável. A Marca inclusive foi apoiadora por muitas temporadas do programa momentomoto.com.br , atualmente na Record News, apresentado pelo jornalista especializado em motos, Digital Influencer, apresentador @dinnomomentomoto.

Mais tarde, na coletiva de imprensa da Pirelli, durante um Salão Duas Rodas, onde foi apresentado o colete da Marca. Também não rolou. Isso, sei lá, nos últimos 10 anos, um pouco mais. Enquanto paralelamente as marcas, ao menos a primeira tenho certeza, tentavam isenções ou benefícios fiscais em pró da segurança.

Com sensores eletrônicos modelo passa dos 6 mil.

Os diversos modelos e marcas atualmente comercializados no País, não contam com uma política fiscal que favoreça a possibilidade de opção por uma maior segurança para os motociclistas, e assim o air-bag, além do colete servical – que também considero essencial, tem seus preços ofertados a partir de R$ 700,00 e R$ 300,00, respectivamente, ainda distante do poder aquisitivo da maioria dos profissionais das duas rodas. Em versões de primeira linha, que oferecem o air-bag os valores superam os R$ 6.000,00.

Realidade distante por aqui, a não ser que se faça um pleito junto ao governo, órgãos de trânsito, seguradoras, entidades de classe , etc, pois na Itália, está para ser aprovada uma regulação que torna o equipamento dedutível.

“A Câmara – lê-se documento aprovado em 27 de dezembro – obriga o Governo a prever, na primeira provisão útil, recursos adequados para que, do valor bruto, se introduza uma dedução significativa das despesas documentadas incorridas com a aquisição de dispositivos de proteção airbags individuais, mesmo integrados no vestuário, certificados de acordo com a legislação europeia ”. Ainda não está claro o quão sensível será a dedução.

Daí o título desta: Bem que no Brasil podia se tentar novamente uma resolução sobre o air-bag para motociclistas.

Isso ia ser bom para todos nós das duas rodas.

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