Elon Musk sabe exatamente o que não quer: elétrico básico
segundo homem mais rico do mundo, foi de forma destemperada: “Reuters mentiu (de novo).” Ações da Tesla chegaram a cair de preço e depois se recuperaram.
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Anjo da guarda digital para ciclistas e pedestres
Na Alemanha a fabricante de autopeças e pneus Continental se uniu à empresa de telecomunicações Deutsche Telekom para criar um sistema que possa dar maior segurança e evitar acidentes.
DPVAT pode sofrer grande reajuste | Coluna do Calmon
Com características de imposto, tornou-se teoricamente mais fácil de administrar após a criação em 2007.
Produção em alta é bom sinal | Coluna do Calmon
Ao contrário das vendas, que dependem de dias úteis, a indústria conseguiu lidar com a escassez de componentes (e de semicondutores, problema mundial) por meio de horas extras, trabalho no sábado e suspensão de férias.
Elétricos: Rumo certo, ritmo incerto – Coluna do Calmon
O mundo do automóvel continua em meio a um turbilhão de acontecimentos, dúvidas, previsões, novas parcerias. E tudo, obviamente, em meio a uma pandemia fica ainda mais difícil de analisar ou prever. No entanto, os planos são apresentados e merecem atenção. Afinal, com o meio ambiente não se brinca, apesar da distância entre querer e poder.
Todos os vencedores de 2020 | Coluna do Calmon
A queda entre os segmentos foi desigual. Os SUVs compactos (sem incluir derivações aventureiras dos hatches) atingiram pela primeira vez 24%. Ainda distantes da soma de subcompactos e compactos (hatches e sedã) que representam 57% do total.
Volkswagen deve produzir para a Ford aqui! – Coluna do Calmon
Hoje VW e Ford já têm acerto de colaboração envolvendo picapes médias, furgões e novas tecnologias.
Reflexos do fim da produção da Ford – Coluna do Calmon
Existem alguns aspectos históricos a ressaltar. Em 1986 a Ford esteve perto de sair do País em meio à conhecida década econômica perdida.
Dúvidas e esperanças para a segurança viária em 2021 – Fernando Calmon
Há razões para se acreditar em alguns progressos, como há também no sentido contrário. A economia deve crescer e vir acompanhada de aumento de tráfego tanto nos centros urbanos quanto nas rodovias, e isto provocará aumento de acidentes.
Mercado reage acima das previsões iniciais – Fernando Calmon
Todavia, será mais difícil encontrar carros para pronta entrega no curto prazo, admite Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea.