Generated by All in One SEO Pro v4.9.7.2, this is an llms-full.txt file, used by LLMs to index the site.

# TMoto

Industria Automotiva

## Posts

### [CFMOTO Aspar Team Domina Moto3 e Moto2 MotoGP 2026](https://tmoto.com.br/cfmoto-aspar-team-domina-moto3-e-moto2-motogp-2026/)

**Published:** março 25, 2026
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O CFMoto Aspar Team obteve resultados expressivos no GP do Brasil de MotoGP 2026. Assim, a equipe celebrou conquistas em duas categorias. Além disso, pilotos espanhóis e argentinos foram destaques.[](https://motociclismoonline.com.br/competicoes/moto2-daniel-holgado-da-cfmoto-aspar-team-vence-gp-do-brasil/)?

Para a indústria chinesa, esse resultado teve impacto enorme. Mostrou que o país não é apenas um grande produtor de motocicletas, mas também capaz de competir no nível mais alto da engenharia esportiva. O efeito disso vai muito além das pistas, influenciando imagem de marca, vendas e parcerias globais.

Depois do título, a [CFMOTO ](https://tmoto.com.br/cfmoto-anuncia-concessionarias-e-planos-no-brasil/)decidiu ir além e anunciou a renovação da parceria com a Aspar até 2031. O novo contrato garante estabilidade ao projeto e mostra que a marca pretende permanecer no Mundial por muitos anos.

Esse tipo de acordo de longo prazo é raro no esporte, porque resultados podem mudar rapidamente. Quando uma equipe assina um compromisso tão longo, significa que existe confiança no desenvolvimento técnico e no potencial de conquistas futuras.

A estratégia agora é clara: manter competitividade na Moto3 e Moto2, desenvolver tecnologia e preparar o caminho para uma possível entrada na MotoGP.

## GP do Brasil marca momento decisivo

A etapa brasileira do campeonato trouxe um dos momentos mais emocionantes da temporada. A corrida foi histórica para a equipe, com pódio na Moto3 e bons resultados nas outras categorias, reforçando a consistência do projeto.

![CFMOTO Aspar Team Domina GP do Brasil de MotoGP 2026](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/CFMOTO-Aspar-Team-2-1024x683.png "CFMOTO Aspar Team 2  TMoto")CFMOTO Aspar Team 2![CFMOTO Aspar Team Domina GP do Brasil de MotoGP 2026](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/CFMOTO-Aspar-Team-3-1024x683.png "CFMOTO Aspar Team 3  TMoto")CFMOTO Aspar Team 3![CFMOTO Aspar Team Domina GP do Brasil de MotoGP 2026](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/CFMOTO-Aspar-Team-6-1024x683.png "CFMOTO Aspar Team 6  TMoto")CFMOTO Aspar Team 6![CFMOTO Aspar Team Domina GP do Brasil de MotoGP 2026](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/CFMOTO-Aspar-Team-4-1024x683.png "CFMOTO Aspar Team 4  TMoto")CFMOTO Aspar Team 4![CFMOTO Aspar Team Domina GP do Brasil de MotoGP 2026](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/CFMOTO-Aspar-Team-5-1024x683.png "CFMOTO Aspar Team 5  TMoto")CFMOTO Aspar Team 5![CFMOTO Aspar Team Domina GP do Brasil de MotoGP 2026](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/CFMOTO-Aspar-Team-1-1024x683.png "CFMOTO Aspar Team 1  TMoto")CFMOTO Aspar Team 1O destaque ficou para **Veda Pratama**, que conquistou seu primeiro pódio na categoria, um resultado importante tanto para o piloto quanto para a equipe. Esse tipo de desempenho mostra que o projeto não depende apenas de um nome, mas tem vários talentos capazes de lutar na frente.

### Pódio de Veda Pratama na Moto3

O terceiro lugar de Pratama foi comemorado como vitória dentro da equipe. O resultado confirma que o trabalho de formação de pilotos continua funcionando e que a CFMOTO tem profundidade no elenco.

### Disputa intensa entre Quiles e Morelli

A Moto3 segue extremamente equilibrada, com vários pilotos brigando pelo topo da classificação. A equipe aposta na regularidade para continuar somando pontos importantes até o fim do campeonato.

Enquanto a Moto3 tem disputas apertadas, a Moto2 e a MotoGP também vivem momentos decisivos. A liderança de **Holgado na Moto2** mostra que a equipe pode lutar por títulos em mais de uma categoria ao mesmo tempo, algo raro para um projeto ainda jovem.

Na MotoGP, o destaque é **Marco Bezzecchi**, que venceu novamente e assumiu a liderança do campeonato após quatro vitórias seguidas, consolidando a força da Aprilia na temporada.

## Próxima etapa na Argentina pode mudar cenário

A próxima corrida promete ser decisiva. A equipe pretende manter o ritmo e continuar pontuando, com foco na regularidade. Em campeonatos longos, consistência costuma valer mais do que vitórias isoladas. Se o desempenho atual continuar, a [CFMOTO ](https://tmoto.com.br/cfmoto-expande-logistico/)pode terminar a temporada brigando por mais de um título.

## Perguntas frequentes

### A CFMOTO já ganhou título mundial?

Sim, venceu a Moto3 e conquistou também o campeonato de equipes e construtores.

### Quando a CFMOTO entrou no Mundial?

A estreia aconteceu em 2022 na Moto3.

### Até quando vai a parceria com a Aspar?

O contrato atual vai até 2031.

### Bezzecchi lidera a MotoGP atualmente?

Sim, após vitória no Brasil ele assumiu a liderança do campeonato.

### A CFMOTO pode ir para a MotoGP?

O plano existe, mas depende de evolução técnica e investimentos.

## O MotoGP 2026 em Goiânia

A disputa ocorreu no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Antes, ajustes no cronograma foram necessários devido a problemas no asfalto. Consequentemente, a Moto2 correu no domingo.[](https://motociclismoonline.com.br/competicoes/moto2-daniel-holgado-da-cfmoto-aspar-team-vence-gp-do-brasil/)?

Holgado largou da pole, mas caiu para terceiro na primeira volta. No entanto, ele recuperou posições gradualmente. Então, nas últimas cinco voltas, duelou com Muñoz pela liderança.[](https://motociclismoonline.com.br/competicoes/moto2-daniel-holgado-da-cfmoto-aspar-team-vence-gp-do-brasil/)? Muñoz assumiu a ponta momentaneamente. Rapidamente, Holgado reagiu e abriu vantagem. Dessa forma, cruzou a linha de chegada em primeiro e assumiu a liderança do campeonato.[](https://motociclismoonline.com.br/competicoes/moto2-daniel-holgado-da-cfmoto-aspar-team-vence-gp-do-brasil/)?

A corrida principal em Goiânia foi marcada por emoção e grande público. Bezzecchi venceu e assumiu a liderança do campeonato, enquanto Jorge Martín terminou em segundo, mantendo a disputa aberta. Entre os construtores, a Aprilia aparece forte, mostrando evolução técnica e consistência ao longo das etapas.

O retorno da MotoGP ao Brasil atraiu milhares de fãs ao autódromo, criando um clima especial. A presença de pilotos locais aumentou ainda mais o interesse do público, especialmente com a participação de Diogo Moreira.

Goiânia recebeu 45 mil espectadores. Antes, eventos locais aqueceram a torcida. Consequentemente, Diogo Moreira foi ovacionado apesar do top 10. A torcida brasileira fez barulho do início ao fim, mostrando que o país continua sendo um dos mercados mais apaixonados por motovelocidade.

Expedicionários do Brasil – Temporada Amazônia, em breve no BandSports. ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Yamaha Racing surpreende com pilotos da MotoGP](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-brasil-surpreende-talentos-com-pilotos-da-motogp/)

**Published:** março 20, 2026
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

No último dia 17 de março, o [Circuito Panamericano](https://www.circuitopanamericano.com.br/ "circuito panamericano"), em São Paulo, foi palco de uma experiência para os pilotos. Talentos da **Yamaha R15 BLU CRU América Latina** e **Yamalube R3 BLU CRU América Latina**. Yamaha Racing.

O que começou como treino se transformou com a presença de grandes nomes da motovelocidade mundial. Fabio Quartararo e Alex Rins ([Monster Energy Yamaha MotoGP Team](https://www.yamaha-racing.com/series/grand-prix/motogp/teams/monster-energy-yamaha-motogp/)), Jack Miller e Toprak Razgatl?o?lu ([Prima Pramac Yamaha MotoGP](https://www.yamaha-racing.com/series/grand-prix/motogp/teams/prima-pramac-yamaha-motogp/)), além de Izan Guevara e Alberto Ferrandez ([BLU CRU Pramac Yamaha na Moto2](https://www.yamahamotogp.com/team/bpym2)), marcaram presença para interagir com os jovens talentos brasileiros.

[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Treino-da-Yamalube-R3-BLU-CRU-America-Latina-no-Circuito-Panamericano.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/Treino-da-Yamalube-R3-BLU-CRU-America-Latina-no-Circuito-Panamericano.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/R-SERIES-NO-CIRCUITO-PANAMERICANO.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/R-SERIES-NO-CIRCUITO-PANAMERICANO.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/PILOTOS-DA-MOTOGP-SURPREENDEM-JOVENS-DA-R-SERIES.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/PILOTOS-DA-MOTOGP-SURPREENDEM-JOVENS-DA-R-SERIES.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/PAOLO-PAVESIO-DIRETOR-GERAL-YAMAHA-MOTOR-RACING-E-MONSTER-ENERGY-YAMAHA-MOTOGP.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/PAOLO-PAVESIO-DIRETOR-GERAL-YAMAHA-MOTOR-RACING-E-MONSTER-ENERGY-YAMAHA-MOTOGP.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/JOVENS-DA-R-SERIES-EMPOLGADOS-COM-SURPRESA.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/JOVENS-DA-R-SERIES-EMPOLGADOS-COM-SURPRESA.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/JOVENS-DA-R-SERIES-EMOCIONADOS-COM-SURPRESA.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/JOVENS-DA-R-SERIES-EMOCIONADOS-COM-SURPRESA.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/JACK-MILLER-E-TOPRAK-RAZGATLIOGLU.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/JACK-MILLER-E-TOPRAK-RAZGATLIOGLU.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/FABIO-QUARTARARO.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/FABIO-QUARTARARO.jpg)[![Yamaha R15 BLU CRU América Latina e Yamalube R3 BLU CRU América Latina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/ALEX-RINS-E-FABIO-QUARTARARO.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/ALEX-RINS-E-FABIO-QUARTARARO.jpg)

Sessões de fotos, autógrafos e conversas inspiradoras reforçaram o compromisso da [Yamaha Racing Brasil](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-team-2016/) em aproximar gerações e fomentar o futuro da motovelocidade.

> “Foi um dia inesquecível, muito inesperado conhecer os pilotos que são referência mundial. Isso para mim foi sensacional”, afirmou Murilo Miwa Bastos, piloto da categoria Yamaha R15 BLU CRU América Latina.

Com iniciativas como essa, a Yamaha reforça sua missão de gerar **Kando** – emoção e entusiasmo – e de apoiar o desenvolvimento de novos talentos no esporte.

Expedicionários do Brasil – Temporada amazonia, estreia em breve, no BandSports! ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Boletim de Notícias, Evento, Moto Notícias, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** Alberto Ferrandez, Alex Rins, BLU CRU, bLUcRU, Circuito Panamericano, Desenvolvimento esportivo, Duas Rodas, Evento, Fabio Quartararo, Futuro da motovelocidade, Grupo Yamaha Brasil, Izan Guevara, Jack Miller, Jovens talentos, kando, motocicleta, MotoGP, motovelocidade, R-Series, RSeries, TMoto, TMoto Magazine, Treino em pista, Yamaha Brasil, Yamaha Racing, Yamaha Racing Brasil, Yamalube R3

---

### [Jovem Pan e FIA WEC firmam parceria estratégica para a temporada 2026](https://tmoto.com.br/jovem-pan-e-fia-wec-firmam-parceria-estrategica-para-a-temporada-2026/)

**Published:** março 19, 2026
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O mercado de transmissões esportivas no Brasil acaba de ganhar um novo capítulo de inovação. A Jovem Pan anunciou oficialmente sua parceria com o **Campeonato Mundial de Endurance (@FIA WEC)**, garantindo a transmissão integral da temporada 2026 para o público brasileiro.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/jpwec.jpg "jpwec  TMoto")fiawecEssa união reforça a tendência de democratização do esporte através de plataformas digitais, levando a emoção das corridas de longa duração — incluindo as icônicas **24 Horas de Le Mans** — de forma gratuita e acessível.

### O que esperar da cobertura?

A estratégia da Jovem Pan vai além da simples retransmissão. O foco está na criação de um ecossistema de conteúdo:

- **Multiplataforma:** Transmissões ao vivo no canal *Jovem Pan Esportes* (YouTube), com ativações no [PANFLIX.TV](https://www.linkedin.com/company/panflix-tv/) e redes sociais.
- **Análise Técnica:** Pré e pós-corridas detalhados, integrando o automobilismo à grade jornalística em programas como *Jornal da Manhã* e *Linha de Frente*.
- **Exclusividade:** Reportagens e entrevistas que aproximam o público dos bastidores da Hypercar e LMGT3.

### O Brasil no Centro do Grid

O ponto alto da temporada para o público local será entre **10 e 12 de julho**, quando o Autódromo de Interlagos recebe a **Rolex 6 Horas de São Paulo**. Mais do que uma corrida, o evento se consolida como um hub de entretenimento e negócios na América Latina, contando com uma Fan Zone dedicada a experiências familiares.

No cockpit, a torcida brasileira já tem seus representantes confirmados:

- **Pipo Derani:** Na elite (Hypercar) pela Genesis GMR-001.
- **Augusto Farfus:** Defendendo a BMW M4 LMGT3 Evo (Team WRT).
- **Dudu Barrichello:** No comando do Aston Martin Vantage AMR LMGT3.

### Calendário Mundial 2026

A temporada contará com 8 etapas globais, mantendo o fôlego mesmo com o adiamento da prova no Catar:

![Conteúdo do artigo](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/1773351945395.png "1773351945395  TMoto")**Nota Oficial**6 Horas de Imola17-19 de abril, Itália

6 Horas de Spa07-09 de maio, Bélgica

24 Horas de Le Mans10-14 de junho, França

6 Horas de SP10-12 de julho, Brasil

Lone Star Le Mans04-06 de setembro, EUA

6 Horas de Fuji25-27 de setembro, Japão

8 Horas do Bahrein05-07 de novembro; Bahrein

> “Essa parceria amplia significativamente a visibilidade do endurance no Brasil, conectando marcas e fãs a um esporte que é sinônimo de inovação tecnológica”, afirma [Marcela Marchi](https://www.linkedin.com/in/marcela-marchi-23746720/), VP Comercial da Jovem Pan.

O retorno do WEC à grade da Jovem Pan não é apenas uma vitória para os fãs de velocidade, mas um case de como a mídia tradicional e o digital podem coexistir para escalar grandes eventos internacionais.

Expedicionarios do Brasil – Temporada Amazônia. Breve estreia no BandSports. ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto

**Tags:** AutoVisão, EnduranceRacing, FIAWEC, JovemPan, Motorsport, Temporada2026, TMoto, TransmissãoAoVivo

---

### [CFMOTO amplia centro logístico e reforça suporte pós-venda de motos](https://tmoto.com.br/cfmoto-expande-logistico/)

**Published:** março 11, 2026
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

## A CFMOTO ampliou sua estrutura logística no Brasil e passa a contar com um estoque para as peças de motocicletas superior a 35 mil peças, organizadas em mais de 1.500 itens, para dar suporte aos modelos IBEX 450, IBEX 700, CLC 450 e CLC 450 Bobber. 

O volume de componentes integra uma estratégia logística estruturada para garantir suporte completo desde o primeiro dia de operação da marca no segmento de motocicletas. A partir do centro de distribuição em Piracicaba, as peças serão distribuídas para concessionárias localizadas em São Paulo, Piracicaba, Rio de Janeiro, Caxias do Sul, Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, assegurando capilaridade nacional e agilidade no atendimento ao cliente e suporte à rede.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/03/450-cl-c.jpg "450 clc  TMoto")CLC 450 CFMotosSua logística agora mantém um estoque superior a 35 mil peças, distribuídas em mais de 1.500 itens destinados aos modelos IBEX 450, IBEX 700, CLC 450 e CLC 450 Bobber. O investimento garante suporte técnico e reposição imediata de componentes, fortalecendo a operação da marca no mercado nacional de motocicletas.

### Estratégia de suporte e distribuição nacional

O novo [centro de distribuição](https://tmoto.com.br/cfmoto-anuncia-concessionarias-e-planos-no-brasil/) localizado em Piracicaba (SP) foi projetado para atender concessionárias nas cidades de São Paulo, Piracicaba, Rio de Janeiro, Caxias do Sul, Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, assegurando ampla cobertura logística e agilidade nos atendimentos à rede e aos clientes.

A ampliação integra uma estratégia de pós-venda estruturada para sustentar o crescimento da marca desde o início das operações no país. Segundo a CFMOTO, a chegada do segundo carregamento de peças deve elevar o estoque total para mais de 60 mil componentes disponíveis no início das vendas.

### Crescimento do mercado nacional

O avanço acompanha o aquecimento do setor de duas rodas. Dados da [Fenabrave](https://www.fenabrave.org.br/) indicam que o Brasil registrou mais de 2,19 milhões de motocicletas emplacadas em 2025, aumento de cerca de 17% em relação ao ano anterior. Já a [Abraciclo](https://abraciclo.com.br/) aponta que há mais de 34 milhões de motocicletas em circulação no país, o que eleva a demanda por manutenção e peças de reposição.

Neste cenário, a disponibilidade de componentes e a agilidade no atendimento tornam-se essenciais para a fidelização dos consumidores e a sustentabilidade dos negócios.

### Foco na experiência do cliente

De acordo com Rodrigo Schmidt, responsável pelo pós-venda da CFMOTO no Brasil, a gestão eficiente, enquanto a gestão de peças é um fator determinante na experiência do cliente.

“Estruturamos um estoque capaz de atender desde itens de manutenção recorrente até componentes mais complexos. Isso reduz o tempo de atendimento nas concessionárias e garante previsibilidade para o cliente”, afirma.

A companhia reforça que o suporte à rede é contínuo e que a estrutura logística foi preparada antes mesmo do início das vendas, com o objetivo de garantir confiança e transparência no relacionamento com os consumidores.

### Estratégia de longo prazo

Anuncio da CFMoto IBEX 450 em maio de 2025, Festival Interlagos Motos 2025, Urano Carvalho.

Para Urano Carvalho, Head de Motocicletas da [CFMOTO no Brasil](https://www.cfmoto.com.br/pages/produtos/motorcycles), o fortalecimento da estrutura de pós-venda é parte de uma estratégia de consolidação da marca no país, baseada em três pilares: produto, rede e experiência.

“Crescer de forma consistente significa preparar toda a experiência do cliente. Disponibilidade de peças, rede estruturada e suporte técnico são elementos fundamentais para construir um relacionamento duradouro com nossos clientes e parceiros”, destaca.

O movimento reforça o posicionamento global da marca sob o conceito “Experience More Together”, que coloca a experiência do motociclista no centro da estratégia de crescimento.

### Expansão no segmento on-road

Com tradição consolidada há mais de uma década no Brasil no segmento off-road, por meio de UTVs e quadriciclos, a CFMOTO amplia agora sua atuação para o mercado de motocicletas on-road. A empresa aplica ao novo segmento a mesma estrutura logística reconhecida pela organização e eficiência no gerenciamento de peças de reposição.

A preparação antecipada do estoque mostra uma diretriz clara: experiências positivas são planejadas desde o primeiro dia. Para a CFMOTO, a jornada do motociclista começa antes mesmo do primeiro quilômetro rodado.

Expedicionarios do Brasil – Temporada Amazônia. Breve estreia no [BandSports](https://newcoplay.com.br/). ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos, TMoto

**Tags:** CFMOTO, Expedicionários do Brasil, Expedicionários do Brasil Tempora Amazônia, MercadoDeMotos, mobilidade, motocicletas, Motociclismo, PósVenda, TMoto

---

### [Supernaked Kawasaki Z1100 disponível nas concessionárias já esta semana](https://tmoto.com.br/supernaked-kawasaki-z1100-disponivel-nas-concessionarias-ja-esta-semana/)

**Published:** fevereiro 22, 2026
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O design da **Z1100** foi desenvolvido para motociclistas que buscam performance esportiva aliada a uma posição de pilotagem mais ereta, dominante e confortável. O conjunto entrega uma experiência equilibrada entre potência, controle e usabilidade real, mantendo o DNA agressivo do conceito Sugomi, agora aplicado ao motor com maior deslocamento já produzido pela Kawasaki na linha Z.

## Motor e Transmissão

O motor quatro cilindros em linha de 1.099 cm³ entrega torque elevado em baixas rotações. Portanto, a resposta ao acelerador é direta e progressiva. Ademais, relações de transmissão revisadas facilitam o uso urbano e estradas. Dados internacionais indicam 136 cv de potência e 11,5 kgf.m de torque.

## Chassi e Suspensão

O quadro de alumínio twin-tube equilibra rigidez e flexibilidade. Dessa forma, o manuseio é ágil em curvas e estável. Além disso, suspensão dianteira SFF-BP e traseira Horizontal Back-link mantêm contato com o solo.

A base estrutural da **Z1100** utiliza um quadro de alumínio twin-tube, projetado para garantir equilíbrio entre rigidez e flexibilidade controlada. O conjunto resulta em manuseio ágil, estabilidade em curvas e resposta previsível, mesmo em pilotagem mais esportiva.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/02/kawasaki-z1100-2027-1.jpg "kawasakiz11002027 1  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/02/kawasaki-z1100-2027-2.jpg "kawasakiz11002027 2  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/02/kawasaki-z1100-2027-3.jpg "kawasakiz11002027 3  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/02/kawasaki-z1100-2027-4.jpg "kawasakiz11002027 4  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/02/kawasaki-z1100-2027-5.jpg "kawasakiz11002027 5  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/02/kawasaki-z1100-2027-6.jpg "kawasakiz11002027 6  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/02/kawasaki-z1100-2027-7.jpg "kawasakiz11002027 7  TMoto") A suspensão dianteira SFF-BP e o sistema traseiro Horizontal Back-link trabalham em conjunto para manter a roda em contato constante com o solo, assegurando controle e confiança em diferentes condições de piso e carga.

Na versão **Z1100 SE**, o conjunto ciclístico recebe amortecedor traseiro Öhlins e conjunto de freios dianteiro, incluindo discos, pastilhas e pinças Brembo, elevando o nível de controle, sensibilidade e desempenho em frenagens mais exigentes e condução esportiva.

## Versão SE em Destaque

Na Z1100 SE, amortecedor Öhlins traseiro eleva o controle esportivo. Assim, freios dianteiros Brembo com pinças, discos e pastilhas oferecem precisão. Portanto, pilotos exigentes ganham feedback refinado.

## Eletrônica Avançada

IMU integra assistências como KCMF para curvas, KTRC com três modos e KIBS nos freios. Além disso, modos de potência Full/Low, cruzeiro eletrônico e Quick Shifter bidirecional (KQS) aprimoram a pilotagem. Dessa maneira, segurança e desempenho se unem.[](https://motociclismoonline.com.br/noticias/kawasaki-z1100-oficialmente-confirmada-para-o-brasil-veja-precos-e-detalhes/)?

A **Z1100** incorpora um pacote completo de tecnologias de assistência ao piloto, operando de forma integrada por meio de uma IMU (Unidade de Medição Inercial), que monitora continuamente a orientação do chassi.

**Entre os principais tecnologias estão:**

- KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), que coordena motor e chassi durante as curvas;
- KTRC (controle de tração) com três níveis selecionáveis + OFF;
- KIBS (sistema inteligente de freios), que ajusta a pressão conforme múltiplas variáveis de pilotagem;
- Modos de potência (Full e Low), adaptando a entrega de força às condições e preferências do piloto;
- Controle de cruzeiro eletrônico, ampliando o conforto em viagens longas.

O Quick Shifter (KQS) permite trocas de marcha ascendentes e descendentes sem o uso da embreagem, garantindo acelerações e reduções mais suaves e contínuas.

## Interface e Design

Painel TFT colorido de 5 polegadas ajusta brilho automaticamente. Por isso, conectividade via app RIDEOLOGY acessa dados e personalizações. Além disso, design Sugomi reforça identidade supernaked com posição ereta.[](https://motociclismoonline.com.br/noticias/kawasaki-z1100-oficialmente-confirmada-para-o-brasil-veja-precos-e-detalhes/)?

## **Performance refinada com identidade Supernaked**

Com a **Z1100** e a **Z1100 SE**, a Kawasaki consolida sua proposta de Supernaked de alta performance, combinando engenharia refinada, tecnologia avançada e pilotagem envolvente em um único pacote.

- Motor quatro cilindros em linha de 1.099 cm³, com entrega linear e maior torque em baixas e médias rotações
- Relações de transmissão revisadas para uso urbano e estrada
- Quadro de alumínio twin-tube
- Suspensão dianteira SFF-BP
- Pacote eletrônico completo baseado em IMU
- Sistemas KCMF, KTRC, KIBS, modos de potência e controle de cruzeiro
- Quick Shifter bidirecional (KQS)
- Painel TFT colorido de 5” com conectividade via RIDEOLOGY
- Iluminação full LED

 **O que diferencia a Z1100 da versão Z1100 SE**

- Amortecedor traseiro Öhlins, com maior capacidade de ajuste, precisão e controle em condução esportiva
- Conjunto de freios dianteiro, incluindo discos, pastilhas e pinças Brembo Freios Brembo,
- Foco em performance esportiva, feedback refinado e condução mais agressiva
- Indicada para pilotos mais exigentes, que priorizam controle máximo e sensação de pista

## Preços e Disponibilidade

**Z1100 (2027**) – Preta – Preço Público Sugerido: R$ 74.990.00 (+frete)

**Z1100 SE (2027)** – Cinza – Preço Público Sugerido: R$ 84.990.00 (+frete)

Saiba mais.: [www.kawasabrasil.com](http://www.kawasabrasil.com)

No Instagram.: [@kawasakibrasiloficial](http://@kawasakibrasiloficial)

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, mercado motos, Motos

**Tags:** Kawasaki, KawasakiEngine, KawasakiZ1100, Motopower, SugomiStyling, Z1100Power, Z1100Tech

---

### [Importados em 2025 teve desempenho superior ao da indústria automotiva total no Brasil](https://tmoto.com.br/crescimento-veiculos-importados-abeifa-2025-eletrificados/)

**Published:** janeiro 29, 2026
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O mercado de veículos importados terminou 2025 com desempenho muito superior ao da indústria automotiva total no Brasil. As associadas da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – [Abeifa](https://abeifa.com/), somaram 137.973 emplacamentos, avanço de 31,7% frente às 104.729 unidades de 2024.

Enquanto isso, o mercado interno de automóveis e comerciais leves cresceu apenas 2,6%, para cerca de 2,55 milhões de unidades. Assim, a participação das marcas ligadas à entidade subiu de 4,2% para 5,4% do total em 2025.

Em dezembro, o movimento foi ainda mais intenso, com 18.149 unidades licenciadas pelas associadas. O volume significou alta de 56,8% sobre novembro e de 45,4% frente a dezembro de 2024, além de fatia de 6,8% do mercado no mês.

## BYD lidera avanço e Volvo registra melhor ano no país

O crescimento da Abeifa foi fortemente puxado pela [BYD](https://www.byd.com/br), que consolidou liderança entre as associadas. A marca chinesa alcançou 112.902 emplacamentos e respondeu por cerca de 82% das vendas do grupo, com alta de 47% sobre 2024.

![Volvo teve o melhor desempenho entre os importados logo atrás da BYD](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/festival-interlagos-carros-2024-22.jpg "festivalinterlagoscarros2024 22  TMoto")Volvo teve o melhor desempenho entre os importados logo atrás da BYDA [Volvo](https://www.volvocars.com/br/) registrou seu melhor resultado em duas décadas de atuação no Brasil, com 9.717 veículos em 2025. O desempenho representou avanço de 12,6% frente ao ano anterior e reforçou o posicionamento da fabricante no segmento premium eletrificado.

Outras marcas associadas, como Porsche, Kia, Land Rover, JAC, Suzuki, Jaguar, Aston Martin e McLaren, completaram o portfólio importador. Porém, o crescimento consistente ficou concentrado em BYD, Volvo e [Suzuki](https://www.suzukiveiculos.com.br/), segundo balanços setoriais.

## Participação das principais marcas Abeifa em 2025

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/tabela-abeifa.png "tabela abeifa  TMoto")## Eletrificados ganham espaço e consolidam papel dos híbridos

![Marcelo de Godoy   Presidente Abeifa coletiva Abeifa janeiro 2026](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/20260120_112208.jpg "Marcelo de Godoy  Presidente Abeifa coletiva Abeifa janeiro 2026  TMoto")Marcelo de Godoy Presidente Abeifa

Os veículos eletrificados foram o eixo central do crescimento das associadas da Abeifa em 2025. Entre elétricos e híbridos, as marcas emplacaram 129.112 unidades, o que correspondeu a 45,3% de um mercado total de 285.266 eletrificados no país.

Com esse volume, as associadas responderam por quase metade das vendas de eletrificados no Brasil. O dado reforça o peso dos importados na oferta de produtos com novas tecnologias de propulsão.

Na análise de tendências, a entidade destacou uma transição acelerada dos modelos exclusivamente a combustão para veículos híbridos. Os híbridos foram apontados como porta de entrada mais simples para consumidores ainda resistentes ao elétrico puro, especialmente fora dos grandes centros.

A Abeifa também mencionou um esforço permanente de desmistificação sobre veículos elétricos. A divulgação de dados de uso, custo por quilômetro e durabilidade das baterias tem sido usada para combater desinformação e ampliar a confiança do consumidor brasileiro.

## Impostos, Mercosul e desafios regulatórios em 2026

Apesar do crescimento, o cenário regulatório foi descrito como desafiador pelas empresas associadas. A entidade criticou a volatilidade do imposto de importação, que saiu de 0% para patamares de até 25% nos eletrificados, com previsão de equalização em 35% a partir de julho de 2026.

A Abeifa defende a manutenção da chamada “escada de gradualidade” das alíquotas, sem antecipações que comprometam planejamento e preços. Nesse contexto, as marcas têm dividido o impacto tributário entre redução de margens e repasses graduais ao consumidor final.

Além disso, o bloco do Mercosul vem perdendo relevância na origem das importações de veículos leves. Assim, a associação reforça a necessidade de novos acordos comerciais e parcerias tecnológicas para manter competitividade em um ambiente de câmbio pressionado.

## Juros altos, câmbio pressionado e frota envelhecida

Na avaliação macroeconômica, a taxa Selic em torno de 15% em 2025 foi classificada como quase impeditiva para consumo e investimento em veículos. Há expectativa de recuo para cerca de 12,25% ao longo de 2026, porém o juro real ainda é visto como elevado para uma retomada mais robusta.

![José Pimenta diretor de Relações Governamentais e Comércio Internacional da BMJ Consultores Associados](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/20260120_115213-768x1024.jpg "José Pimenta diretor da  BMJ Consultores Associados coletiva Abeifa janeiro 2026  TMoto")José Pimenta Diretor BMJ Consultores Associados

A Abeifa chama atenção para o envelhecimento da frota brasileira, que atinge média entre 11 e 12 anos. Para reverter esse quadro, a entidade defende que o mercado cresça de forma consistente em dois dígitos, algo diretamente ligado à queda dos juros.

O crescimento do PIB próximo de 2,3% em 2025 é tratado com cautela pelas empresas do setor. Para sustentar a expansão da mobilidade, são apontados como prioritários os investimentos em portos, rodovias e qualificação de mão de obra, com foco na redução do chamado “Custo Brasil”.

No cenário internacional, a política econômica do governo Trump nos Estados Unidos tende a favorecer um dólar mais fraco para impulsionar exportações americanas. Mesmo assim, a expectativa das associadas é de câmbio pressionado no Brasil, entre cerca de R$ 5,40 e R$ 5,50, o que segue influenciando preços de veículos importados.

## Expansão das marcas chinesas e perspectivas para 2026

Na leitura da Abeifa, a chamada “invasão chinesa” ainda está em fase inicial no mercado brasileiro. Embora marcas como BYD e GWM tenham ampliado a presença, a participação segue relativamente baixa quando comparada a outros grandes mercados globais.

A entidade projeta expansão contínua dessas empresas, especialmente em segmentos de elétricos e híbridos plugin. A queda de custos de baterias e a maior oferta de modelos são fatores considerados decisivos para a consolidação desse movimento nos próximos anos.

Para 2026, a Abeifa trabalha com cenário de crescimento moderado, em torno de 5% nas vendas das associadas, para algo próximo de 145 mil unidades. Ao mesmo tempo, o mercado total é projetado perto de 2,6 milhões de veículos, com participação estável ou levemente superior para as importadoras.

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, Evento, Marcel Mano tmoto, mercado de veículos

**Tags:** ABEIFA, BMJ, BYD, economia, Eletrificados, LinkedInNews, MercadoAutomotivo, mobilidade, TMoto, veiculosimportados, Volvo

---

### [BMW Motorrad Motorsport encerra 2025 com títulos globais e força no Brasil](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-motorsport-encerra-2025-com-titulos-globais/)

**Published:** janeiro 4, 2026
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A temporada 2025 de [BMW Motorrad Motorsport](https://www.motorsport.bmw-motorrad.com/) foi encerrada com crescimento em títulos, vitórias e pódios em relação a 2024, em campeonatos de fábrica e de clientes.
Os pilotos BMW somaram 169 vitórias e mais 242 pódios adicionais, totalizando 411 aparições no top 3 em Superbike e Superstock ao redor do mundo.

![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-10-1024x683.jpg "bmwmotorsports2025 10  TMoto")bmw motorsports 2025![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-5-1024x683.jpg "bmwmotorsports2025 5  TMoto")bmw motorsports 2025![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-1-1024x683.jpg "bmwmotorsports2025 1  TMoto")bmw motorsports 2025Segundo a divisão esportiva, esses resultados superam os já expressivos números do ano anterior, quando foram registradas 371 presenças no pódio, com 142 vitórias e 229 pódios extras.?
Os dados indicam evolução consistente da BMW M 1000 RR como plataforma de competição em múltiplas categorias e campeonatos nacionais e internacionais.

---

## WorldSBK, endurance e projetos de fábrica

No FIM Superbike World Championship (WorldSBK), Toprak Razgatlioglu defendeu o título e foi novamente coroado campeão mundial pilotando a BMW M 1000 RR do ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.
O turco somou 21 vitórias em 36 corridas, reforçando o desempenho do conjunto moto equipe em um dos campeonatos mais competitivos da motovelocidade.

Na FIM Endurance World Championship (FIM EWC), a equipe BMW Motorrad World Endurance Team disputou o título até os minutos finais da prova decisiva.
Um problema técnico, porém, impediu a conquista do campeonato, e a marca projeta nova tentativa pelo mundial de endurance na próxima temporada.

Representantes da BMW destacam que os componentes de corrida da M 1000 RR usados por equipes clientes têm origem direta nos programas de fábrica e nos trabalhos do time de testes WorldSBK e do departamento de desenvolvimento.
A estratégia busca oferecer uma base competitiva comum, tanto para projetos oficiais quanto para equipes privadas ao redor do mundo.

---

## Campeonatos nacionais e presença no Brasil

Além do título mundial de Superbike, pilotos BMW conquistaram mais 12 campeonatos em importantes competições nacionais e regionais de Superbike e Superstock.
Entre eles estão MotoAmerica Superbike, MotoAmerica Superstock, BSB National Superstock 1000, Francês de Superbike, Espanhol de Superbike, IDM Pro Superstock Cup e outras taças europeias.

Na América do Sul, a M 1000 RR foi destaque no SuperBike Brasil, com três títulos em diferentes subdivisões da categoria.
Felipe Comerlatto conquistou o Master pela equipe Mormaii Racing, Cleber Calopsita venceu o Rookie pela APEX Racing, e Edu Moura levou o Light pela JD 43 HPA Racing.

Esses resultados reforçam a presença da marca no principal campeonato de motovelocidade do país, aumentando a visibilidade da M 1000 RR junto ao público brasileiro de motos esportivas.
Para o setor de mobilidade e duas rodas, o desempenho em pistas nacionais tende a influenciar percepção de tecnologia, imagem de marca e potencial de vendas.

---

![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-9.jpg "bmwmotorsports2025 9  TMoto")bmw motorsports 2025![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-7-1024x683.jpg "bmwmotorsports2025 7  TMoto")bmw motorsports 2025![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-6-1024x683.jpg "bmwmotorsports2025 6  TMoto")bmw motorsports 2025![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-3-1024x683.jpg "bmwmotorsports2025 3  TMoto")bmw motorsports 2025![bmw motorsports 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2026/01/bmw-motorsports-2025-2-1024x683.jpg "bmwmotorsports2025 2  TMoto")bmw motorsports 2025---

## Road racing: North West 200, Isle of Man TT e Macau

Nas principais corridas de estrada do mundo, a BMW M 1000 RR também ocupou papel central em 2025.
No North West 200, o modelo venceu as cinco provas, com três vitórias de Davey Todd e duas de Michael Dunlop, além de outros pódios de Todd, Peter Hickman e Ian Hutchinson.

No lendário Isle of Man TT, Todd e Dunlop fizeram dobradinha na Superbike TT, e ambos voltaram ao pódio nas duas corridas de Superstock.
A Senior TT, prova tradicionalmente aguardada pelas equipes BMW, foi cancelada por condições climáticas, interrompendo as expectativas de mais disputas com a M 1000 RR.

Encerrando o calendário de road races, o Grande Prêmio de Macau registrou um resultado de primeiro, segundo e terceiro lugares para a BMW.
Davey Todd venceu, seguido por Peter Hickman e pelo finlandês Erno Kostamo, consolidando domínio da marca nas ruas do circuito asiático.

---

## Relevância para o ecossistema de mobilidade e canais oficiais

Os resultados de 2025 reforçam a BMW M 1000 RR como produto de alta competitividade esportiva, o que impacta diretamente o ecossistema de mobilidade premium em duas rodas.
Para fabricantes, concessionárias, preparadores e pilotos, a transferência de tecnologia de pista para rua segue como argumento central em desempenho, segurança e eletrônica embarcada.

A BMW Motorrad Motorsport mantém canais oficiais de comunicação com informações de campeonatos, equipes e tecnologia, incluindo o portal global de imprensa e o site de motorsport.

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes Assine [Newco Play](https://newcoplay.com.br/plans) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade

**Tags:** BMWmotorrad, BMWMotorsport, BSB National Superstock 1000, duasrodas, Endurance, Espanhol de Superbike, Francês de Superbike, IDM Pro Superstock Cup, M1000RR, MotoAmerica Superbike, MotoAmerica Superstock, motocicleta, motovelocidade, RoadRacing, SuperBikeBrasil, TMoto, TMoto Magazine, WorldSBK

---

### [Honda CG 160 Titan e CG 160 Fan 2017 com novos grafismos](https://tmoto.com.br/honda-cg-160-titan-e-cg-160-fan-2017-com-novos-grafismos/)

**Published:** agosto 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelos recebem novidades em seu visual e reforçam o conceito de esportividade e beleza da Honda para o uso cotidiano.

**Content:**

A Honda traz mais uma novidade para o segmente *city* de seu lineup de motocicletas da família CG. Para sua versão 2017 que chega às concessionárias da marca em todo o país, a Marcada Asa aposta em um novo conceito de design, com linhas que de acordo com a fabricante apresenta equilíbrio, arrojo e esportividade, além de promete impulsionar o modelo em sua categoria.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/honda_strip_59546_0_web.jpg "hondastrip595460web  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-cg-160-titan-e-cg-160-fan-2017-com-novos-grafismos/honda_strip_59546_0_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/honda_strip_59546_1_web.jpg "hondastrip595461web  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-cg-160-titan-e-cg-160-fan-2017-com-novos-grafismos/honda_strip_59546_1_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/honda_strip_59546_2_web.jpg "hondastrip595462web  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-cg-160-titan-e-cg-160-fan-2017-com-novos-grafismos/honda_strip_59546_2_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/honda_strip_59546_3_web.jpg "hondastrip595463web  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-cg-160-titan-e-cg-160-fan-2017-com-novos-grafismos/honda_strip_59546_3_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/honda_strip_59546_4_web.jpg "hondastrip595464web  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-cg-160-titan-e-cg-160-fan-2017-com-novos-grafismos/honda_strip_59546_4_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/honda_strip_59546_5_web.jpg "hondastrip595465web  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-cg-160-titan-e-cg-160-fan-2017-com-novos-grafismos/honda_strip_59546_5_web/) 

Os modelos 2017 da CG 160 Fan e CG 160 Titan passam a ser comercializados nas cores Vermelho e Preto Sólidos para Fan, e Vermelho Perolizado em combinações de faixas em laranja, e Preto Perolizado em combinações de faixas em Verde para Titan, além de carenagem lateral em preto fosco para ambas as cores.

O motor permanece o monocilíndrico OHC *(Over Head Camshaft),* quatro tempos, arrefecido a ar, com injeção eletrônica PGM-FI *(Programmed Fuel Injection),* de 162,7 cm³ e segue os conceitos da Honda de eficiência de combustão e economia, além da baixa emissão de poluentes.

Além das novidades nas cores, a CG 160 Titan conta com a tecnologia CBS (Combined Brake System), que possibilita mesmo para condutores com pouca experiência e/ou vícios de pilotagem, uma condução mais equilibrada na utilização dos freios.

As linhas **CG 160 Titan e CG 160 Fan 2017** têm três anos de garantia, mais 7 trocas de óleo grátis, nas cores Preta e Vermelha Sólido para a Fan EDi e Preto e Vermelha Perolizado para a Titan. Os preços públicos sugeridos são de R$ 9.970,00 para CG 160 Titan e R$ 8.720,00 para a CG 160 Fan. Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frente e seguro.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Lançamento, Motos

**Tags:** #dumano, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Honda, Honda CG 160 Fan, Honda CG 160 Titan, Lançamento, Marca da Asa, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Fórum AEA - Fórum Estratégico de Engenharia da AEA](https://tmoto.com.br/forum-aea-forum-estrategico-de-engenharia-da-aea/)

**Published:** dezembro 18, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fórum Estratégico de Engenharia da AEA fortalece engenharia automotiva nacional, promove descarbonização com biocombustíveis e bio eletrificação. Saiba como mobiliza montadoras, governo e academia para competitividade industrial.

**Content:**

![Marcus Vinicius Aguiar presidente da AEA](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/Marcus-Vinicius-Aguiar-presidente-da-AEA-1024x682.jpg "Marcus Vinícius Aguiar presidente da AEA  TMoto")Marcus Vinicius Aguiar presidente da AEAO Fórum tem como objetivo mobilizar todos os elos da cadeia automotiva, Fórum [AEA](https://www.aea.org.br/home/). Além disso, busca fortalecer centros de pesquisa e desenvolvimento locais. Por isso, a engenharia automotiva nacional é vista como eixo central de competitividade industrial.

A abertura de mercado e a chegada de novos players aumentaram a concorrência. No entanto, também evidenciaram riscos ao protagonismo dos centros brasileiros de P&D. Portanto, o Fórum atua como plataforma de articulação para evitar a perda de protagonismo tecnológico.

## Descarbonização com Soluções Brasileiras

O Brasil possui vantagens únicas na descarbonização veicular. A matriz energética renovável e a experiência com biocombustíveis criam condições para soluções inovadoras. Assim, o Fórum Estratégico prioriza:

- Desenvolvimento de biocombustíveis avançados
- Expansão da bioeletrificação
- Redução de emissões no ciclo de vida do veículo
- Fortalecimento da engenharia aplicada à realidade energética nacional

Essas estratégias posicionam o País como exportador de tecnologias sustentáveis. “A engenharia automotiva nacional é um vetor decisivo para a competitividade da indústria brasileira”, destaca a TMoto Magazine.

## Articulação Institucional e Planejamento Estratégico

O lançamento do Fórum integra o planejamento estratégico da AEA para os próximos anos. Assim, parcerias com governos, academia e setor produtivo ampliam a influência técnica. Consequentemente, políticas industriais ganham previsibilidade e segurança jurídica.

Centros de P&D locais geram efeitos multiplicadores. Por exemplo, maior nacionalização de componentes reduz dependência externa. Além disso, cria empregos qualificados e impulsiona exportações.

## Consenso Setorial sobre P&D e Sustentabilidade

![Everton Lopes vice presidente da AEA](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/Everton-Lopes-vice-presidente-da-AEA-1024x684.jpg "Everton Lopes vicepresidente da AEA Fórum AEA  TMoto")Everton Lopes vice presidente da AEAO painel “Como impulsionar a Engenharia Automotiva Brasileira” reuniu governo, indústria e sistema financeiro. Portanto, consolidou visão convergente sobre investimentos em P&D automotivo. Assim, o foco está em tecnologias limpas e inovadoras.

Políticas públicas e financiamento estruturado criam ambiente propício para inovação. O Fórum promove estudos técnicos e propostas concretas para adensar a produção automotiva nacional.

## Governança e Impacto Contínuo, Fórum AEA

O Fórum Estratégico será realizado quatro vezes ao ano a partir de 2026. Dessa forma, torna-se instância permanente de diálogo técnico. Além disso, fornece subsídios ao Governo Federal para políticas tecnológicas.

Decisões são orientadas por dados e visão de longo prazo. Assim, reforça o papel da engenharia como base da reindustrialização brasileira. Essa visão alinha inovação, sustentabilidade e desenvolvimento econômico. Portanto, o Brasil avança como protagonista global em mobilidade sustentável.

## Sobre AEA:

A AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva é uma entidade sem fins lucrativos que tem como objetivo ser um fórum neutro de discussão sobre questões estratégicas relativas à engenharia automotiva nacional com envolvimento direto da indústria automotiva, de órgãos governamentais, instituições de ensino e de pesquisa, entidades internacionais e a sociedade em geral.

A entidade conta com um sólido histórico de 40 anos de grandes contribuições para o desenvolvimento da engenharia automotiva e das políticas públicas do setor, com a ação sustentada em pilares como conhecimento científico, tecnologia, competitividade, qualidade, autonomia e sustentabilidade.

Única associação 100% nacional no segmento, hoje a AEA está consolidada no setor automotivo como um centro catalisador de soluções. Atualmente, a entidade conta com mais de 80 empresas associadas, provenientes de diversos segmentos do setor automotivo que participam ativamente de comissões técnicas, grupos de trabalho, workshops, eventos, cursos e projetos voltados para o desenvolvimento da engenharia automotiva nacional.

Vide: [Simea 2025](https://tmoto.com.br/simea-2025-mobilidade-sustentavel-e-inteligente-em-alta-velocidade/)

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")[Expedicionários do Brasil](http://@Expedicionariodobrasil.com) na [NewCo Play Aventura](https://newcoplay.com.br/) Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Industria Nacional, Marcel Mano tmoto, meio ambiente, Tecnologias

**Tags:** AEA, biocombustíveis avançados, bioeletrificação, descarbonização veicular, Engenharia Automotiva, Fórum AEA, Industria Automotiva, TMoto

---

### [DAFRA-KTM OFF-ROAD EM MANAUS, STREETS EM 2015.](https://tmoto.com.br/dafra-ktm-road-em-manaus-streets-em-2015/)

**Published:** março 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![ktm](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/ktm.jpg "Triumph Thunderbird LT  Thunderbird Commander por trás da cena no lançamento mundial  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/ktm.jpg)Fotos: Divulgação Texto: Marcel Mano

A Dafra, Marca brasileira que ocupa a terceira posição no mercado nacional de duas rodas, acaba de fechar um acordo com a KTM Sportmotorcycles AG. Em contrato de longo prazo, que inclui a importação e fabricação de motocicletas em Manaus (AM), a fim de implementar a marca austríaca no Brasil de forma consistente, profissional e progressiva.

[![131002 organigramm ktm ag husqvarna](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/131002-organigramm-ktm-ag_husqvarna1.jpg "ktmhusqvarna  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/131002-organigramm-ktm-ag_husqvarna1.jpg)Estrutura mundial KTM

[http://chassisblog.com/2013/10/novo-capitulo-da-husqvarna-motos-e-a-irma-maior-ktm/](http://chassisblog.com/2013/10/novo-capitulo-da-husqvarna-motos-e-a-irma-maior-ktm/ "KTM")

“Começaremos a operação CKD com os produtos mais emblemáticos da KTM, os off-road, que serão produzidos em nossa fábrica em Manaus já a partir deste ano. Isso significa estabilidade e continuidade do fornecimento aos concessionários e consumidores. Mais produtos off-road e street virão pelo mesmo processo CKD meses depois, em 2015”, explica Sérgio Dias, diretor comercial da DAFRA.

“Além do sucesso que esperamos no off-road, também pretendemos vender muito bem toda a nossa gama de motos street, com particular destaque para os modelos Duke 200 e 390. A DAFRA é capaz de cumprir os nossos elevados requisitos em termos de capacidade tecnológica e know-how. A companhia brasileira tem profundo conhecimento do mercado e uma estrutura sólida. Estamos muito satisfeitos com esta parceria e muito confiantes em obtermos bons resultados no futuro breve no País”, explica Paulo Alegria, diretor de operações da KTM do Brasil.

**KTM-Sportmotorcycle AG** foi fundada em 1953 em Mattighofen, na Áustria. É uma fabricante de motocicletas, a maior marca europeia (123,859 unidades) e a marca premium de mais rápido crescimento em todo o mundo (+17 %), com uma presença global em 64 países. Desde a sua criação, a KTM ganhou 240 campeonatos mundiais, incluindo 13 vitórias consecutivas no mundialmente famoso Rally Dakar.

www.ktm.com

 **Dafra** – Uma empresa brasileira inovadora, a DAFRA Motos foi criada em 2007 pelo Grupo Itavema. É a terceira maior companhia no segmento de duas rodas e, com a marca DAFRA, produz e comercializa motocicletas e scooters de 50cm3 a 400cm3, além de bicicletas elétricas. A DAFRA também é responsável pela produção e distribuição de produtos de outras marcas europeias no Brasil.

www.daframotos.com.br

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Dafra, Evento, KTM, KTM, moto, motocicleta, motocicleta, motocicletas

**Tags:** Áustria, dafra, duasrodas, Duke200, Duke390, fabricacao, Importacao, Itavema, KTM, manaus, mercadonacional, motocicletas, offroad, parceria, RallyDakar, Sportmotorcycles, street

---

### [RALLY BAJA, GABRIEL VARELA VENCE RALLY DA ILHA.](https://tmoto.com.br/rally-baja-gabriel-varela-vence-rally-da-ilha/)

**Published:** março 30, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![219150 392089 4867 gabrielvarela quadriciclo fotogustavoepifanio press web](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/219150_392089_4867_gabrielvarela_quadriciclo_fotogustavoepifanio_press_web_.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/219150_392089_4867_gabrielvarela_quadriciclo_fotogustavoepifanio_press_web_.jpg)

Gabriel Varela (Circuit Equipment/Divino Fogão Rally Team), filho do bicampeão mundial de rally Reinaldo Varela. Neste domingo (30/3) ele venceu o Rally da Ilha, em Ilha Comprida (SP), e passa a liderar também o Campeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Quadriciclos. Duas semanas atrás ele já havia vencido a abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

“É bom começar a temporada vencendo dois rallyes e liderando dois campeonatos brasileiros da modalidade Quadriciclo. Isto me dá confiança e força para continuar trabalhando para conquistar mais títulos”, comemorou Gabriel, atual Campeão Brasileiro de Rally Baja.

[![219150 392091 4be8 gabrielvarela fotogustavoepifanio press web](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/219150_392091_4be8_gabrielvarela_fotogustavoepifanio_press_web_.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/219150_392091_4be8_gabrielvarela_fotogustavoepifanio_press_web_.jpg)

O seu irmão Rodrigo Varela (Restaurante Divino Fogão) também teve um desempenho muito bom e terminou em quarto, apesar de ter enfrentado um problema técnico
“Na segunda volta arrisquei e fui para o tudo ou nada para tentar recuperar posições e consegui terminar bem. Considerando o problema que tivemos hoje, o quarto lugar foi um bom resultado”, avaliou o piloto do Restaurante Divino Fogão. “Agora vamos trabalhar para recuperar o UTV para acelerar forte na próxima etapa”, conclui o primogênito da família Varela.

A segunda **etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja** será dia 18 de maio, no interior de São Paulo. Antes disso, o patriarca Reinaldo Varela (Divino Fogão / Blindarte / Temp Clean / Tecmin / Ibis / Itamotors) vai disputar o Abu Dhabi Desert Challenge, terceira etapa do campeonato mundial de rally cross Country, entre os dias 10 e 13 de abril, nos Emirados Árabes. Os filhos estarão no mesmo final de semana participando do Rally RN 1500, em Natal (RN), pela terceira e quarta etapas do Brasileiro de Rally Cross Country.

Fonte: Master Midia Marketing

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição Brasil, Uncategorized

**Tags:** Campeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Quadriciclos, Master Midia Marketing

---

### [TOYOTA RACING E YAMAHA UNIDAS PELO MEIO AMBIENTE](https://tmoto.com.br/toyota-racing-e-yamaha-unidas-pelo-meio-ambiente/)

**Published:** abril 24, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![p20140418123301966 Medium](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/p20140418123301966-Medium.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/p20140418123301966-Medium.jpg)

A Yamaha Motor Europe renova parceira oficial com a Toyota Racing para o Campeonato Mundial de Endurance FIA 2014, cedendo veículos elétricos Yamaha EC-03, enquanto a nipônica da província de Aichi estreia seu Toyota Racing TS040 HYBRID.

A sociedade teve inicio no campeonato de 2012, quando a Yamaha Europa forneceu unidades do scooter EC- 03. [![p20140418114631779 Medium](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/p20140418114631779-Medium.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/p20140418114631779-Medium.jpg)A temporada resultou em três vitórias em seis corridas, a equipe Toyota Racing recebeu o prêmio Rookie of the Year – concedido a uma categoria entre várias filiadas a FIA, e ser eleita a melhor equipe WEC de 2012. Em 2013 a Toyota Racing marcou vários pódios e terminou a temporada com uma vitória na última rodada, em Bahrein.

Para 2014 a Toyota Racing revela o TS040, veículo hibrido de tração nas quatro rodas, especialmente desenvolvido em resposta a revisão do regulamento técnico da CME Group que exigiu uma redução de 25 % no consumo de combustível em comparação a 2013, com diminuição alcançadas no powertrain.

[![p20140418122927232 Medium](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/p20140418122927232-Medium.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/p20140418122927232-Medium.jpg)

**Calendário Mundial FIA 2014 de Endurance**

20/04/2014 – 6 Horas de Silverstone

03/05/2004 – 6 Horas de Spa – Francorchamps

14/06/2014 – 24 Heures du Mans

20/09/2014 – 6 Horas de Circuito das Américas

12/10/2014 – 6 Horas de Fuji

02/11/2014 – 6 Horas de Xangai

15/11/2014 – 6 Horas de Bahrein

30/11/2014 – **6 Horas de São Paulo**

![t9 toyota logo01](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/t9_toyota_logo01.gif "TMoto") ![logoYamaha](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/logoYamaha.jpg "TMoto")

Por: **Marcel Mano**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ChassisBlog, EC-03, Marcas, meio ambiente, Toyota Racing

**Tags:** FIA, Meio Ambiente, Sustentabilidade, Toyota, Toyota Racing, Yamaha

---

### [Como se adequar às regras do Contran e regularizar o uso de autopropelidos, ciclomotores e bicicletas elétricas e até o dia 31 deste mês?](https://tmoto.com.br/regularizar-o-uso-autopropelidos-ciclomotores-e-bicicletas-eletricas-ate-31-de-dezembro-de-2025/)

**Published:** dezembro 14, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

As mudanças exigem que ciclomotores sejam registrados e emplacados, e condutores utilizem capacete motociclístico e tenham Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou CNH categoria A. A regra vale para veículos com motor elétrico de até 4 kW e velocidade máxima de até 50 km/h.

Enquanto as bicicletas elétricas permanecem isentas de placa e habilitação, desde que funcionem por pedal assistido, sem acelerador próprio, e não ultrapassem 32 km/h. Modelos com acelerador serão classificados conforme a potência, e, portanto, seguir as mesmas exigências de registro e habilitação.

![Wendel Lazko Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/WhatsApp-Image-2024-12-18-at-11.43.25.jpeg "Wendel Lazko Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil  TMoto")Wendel Lazko Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil

Para Wendel Lazko, Gerente Geral de Negócios da [Shineray do Brasil](https://www.bing.com/ck/a?!&&p=2503a9207f2abaa69c7778c3b7f135f57719ced388c08097988bcf65af92b5b8JmltdHM9MTc2NTQ5NzYwMA&ptn=3&ver=2&hsh=4&fclid=0bd6e397-bb33-6b7b-2b9e-f7c4ba586a10&psq=shineray+do+brasil+portal&u=a1aHR0cHM6Ly9sazUuc2hpbmVyYXlkb2JyYXNpbC5jb20uYnI6ODA4NS8), terceira maior montadora do país e referência na categoria de motos elétricas, a regulação é positiva: *“As novas regras representam um avanço necessário para tornar o trânsito mais seguro e organizado. A regulamentação ajuda a orientar o uso responsável dos ciclomotores e evita que veículos inadequados circulem em locais destinados a bicicletas e pedestres”*, pontuou o gerente da [Shineray](https://tmoto.com.br/shineray-do-brasil-crescimento-mercado-motocicletas-2025/).

![Shineray Jet foto da divulgação](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/shineray_jet_divulgacao-1024x539.png "shinerayjetdivulgacao  TMoto")Shineray Jet foto da divulgação**Para se adequar às novas regras** do [Contran ](https://www.bing.com/ck/a?!&&p=d3a1fac9bff4c2f6f8ed32f853ff80003fd8fbda18b46a21fc12c256ae9def3aJmltdHM9MTc2NTQ5NzYwMA&ptn=3&ver=2&hsh=4&fclid=0bd6e397-bb33-6b7b-2b9e-f7c4ba586a10&psq=contran&u=a1aHR0cHM6Ly93d3cuZ292LmJyL3RyYW5zcG9ydGVzL3B0LWJyL2Fzc3VudG9zL3RyYW5zaXRvL2NvbnRldWRvLVNlbmF0cmFuL3Jlc29sdWNvZXMtY29udHJhbg)e regularizar o uso de ciclomotores até 31 de dezembro de 2025, é necessário reunir os seguintes documentos:

 – Documento de identificação oficial com foto (RG ou CNH).?

– Comprovante de residência recente.?

– Nota fiscal de compra do ciclomotor, caso seja veículo novo.?

– Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) anterior, se já houver registro.?

– Laudo de vistoria, se exigido pelo Detran local.?

– Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou CNH categoria A, obtida em autoescola credenciada.?

Esses documentos devem ser apresentados no Detran do seu estado para efetuar o registro e emplacamento do ciclomotor assim, o veículo estará regularizado para circular em 2026, conforme determina a resolução Contran nº 996/2023.

[![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")](https://newcoplay.com.br/)Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Legislação, Marcel Mano tmoto, Moto Notícias, negócios

**Tags:** ACC ciclomotor, bicicletas elétricas regulamentação, ciclomotores 2026, emplacamento ciclomotor, mobilidade urbana elétrica, motocicleta, regras Contran ciclomotores, Shineray, TMoto

---

### [CFMOTO Anuncia Test Ride Inédito no Brasil, concessionárias e planos.](https://tmoto.com.br/cfmoto-anuncia-concessionarias-e-planos-no-brasil/)

**Published:** dezembro 16, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Evento promovido por [Leandro Mello](https://www.youtube.com/@pilotoleandromello) no [Autódromo Velocitta](https://www.autodromovelocitta.com.br/), em Mogi Guaçu/SP, oferecerá test ride exclusivo em 10 modelos para o público.

A **CFMOTO**, fabricante global de motocicletas e veículos off-road, confirma sua participação no **[Motors Experience 2025](https://www.sympla.com.br/evento/motors-experience-autodromo-velocitta-20-12-2025/3198470?referrer=www.bing.com&referrer=www.bing.com)**, evento idealizado pelo piloto Leandro Melo e considerado um dos maiores encontros de test drive e test ride do país. A edição deste ano acontece no dia 20 de dezembro de 2025, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP), sob o tema “Liberte sua emoção: acelere seu sonho no Motors Experience”.

Em um movimento inédito no mercado brasileiro, a CFMOTO dará aos participantes a possibilidade de testar motocicletas antes do lançamento oficial da marca no país, previsto para o primeiro semestre de 2026. Entre os modelos confirmados para teste estão a Ibex 450, Ibex 700, 450 CL-C e outras duas motos que serão reveladas no **CFMOTO Ride Day**, evento exclusivo para imprensa e influenciadores no dia 2 de dezembro, em Brotas (SP).

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/Urano-683x1024.jpg "Urano  TMoto")

Segundo Urano Carvalho, Head of Motorcycle Business da CFMOTO, a iniciativa reforça o compromisso da marca com inovação e transparência: “Disponibilizar nossos modelos para teste antes do lançamento demonstra a confiança que temos no projeto e nas motos que estamos trazendo ao Brasil. O Motors Experience é um momento estratégico para validarmos nossas tecnologias junto ao público e mostrar, na prática, os diferenciais que levaremos ao mercado”.

Já Rafael Koshima, Gerente de Marketing da CFMOTO, destaca que a experiência é o centro da estratégia da marca: “Nosso DNA é experiência. Desde o início, o planejamento foi proporcionar algo que o consumidor brasileiro nunca teve. No Motors Experience, os clientes finalmente poderão sentir o que define a CFMOTO: emoção, conexão e performance real antes mesmo de o produto chegar às lojas”.

## **Entrada inédita no mercado brasileiro**

A entrada da CFMOTO no Brasil foi cuidadosamente planejada. Mesmo antes do lançamento oficial, a marca exibiu seu line-up completo em dois dos maiores eventos motociclístico do país, o [Festival Interlagos](https://festivalinterlagos.com.br/) e o [Capital Moto Week](https://www.capitalmotoweek.com.br/), algo incomum para fabricantes que ainda não iniciaram vendas. Em um passo ainda mais ousado, foi o próprio consumidor quem escolheu, por votação popular, quais modelos deveriam ser lançados no Brasil, um feito inédito no setor.

No dia 2 de dezembro, jornalistas, influenciadores e especialistas participaram do **CFMOTO Ride Day**, onde puderam testar e opinar sobre os protótipos finais. Agora, com o Motors Experience, a marca amplia essa estratégia e permite que clientes comuns pilotem motos antes do lançamento oficial, reforçando seu compromisso com transparência, inovação e conexão real com o público. Veja a agenda: 

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/cfmoto-test-ride-1.png "cfmototestride 1  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/cfmoto-test-ride-2.png "cfmototestride 2  TMoto")## **Modelos adicionais com maior probabilidade de lançamento**

## NK 450 (Naked)

Já testada e elogiada no Brasil.

Confirmada com 50 cv, mais potente que a Ibex 450.

Grande chance de integrar o lineup adicional.

## NK 800X (Naked/Adventure)

Utiliza motor KTM 790, desenvolvido em parceria.

Projeto já pertence à CFMoto, indicado como parte da expansão.

## Modelos carenados (Sport)

O público brasileiro pediu versões esportivas carenadas.

A CFMoto está investindo em uma nova fábrica na China para motos elétricas.

É possível que uma versão elétrica seja apresentada no Brasil como parte da estratégia de inovação.

## Linha MK (Street)

A MK 450 foi mencionada como ágil e divertida, com desempenho superior à Ibex 450.

Essa sequência de ações reforça o compromisso da CFMOTO em atuar com total transparência e respeito ao consumidor. Cada etapa segue um planejamento sólido, sempre com o objetivo de estar cada vez mais próxima dos apaixonados pela marca e construir uma relação genuína com os amantes do motociclismo.

## Expansão começa em São Paulo e no Sul do país

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/setecidades_cfmotos_2-819x1024.jpg "setecidadescfmotos2  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/WhatsApp-Image-2025-12-16-at-16.54.12-819x1024.jpeg "WhatsApp Image 20251216 at 165412  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/grupos_parceiros_cfmotos_2-819x1024.jpg "gruposparceiroscfmotos2  TMoto")- **Grande São Paulo**: O **Grupo 10**, tradicional revendedor de marcas premium, abrirá uma loja exclusiva da CFMOTO no bairro **Vila Leopoldina**, reforçando a presença da fabricante em uma das regiões mais estratégicas do país.
- **Piracicaba (SP)**: O **Grupo Virage**, já parceiro da linha off-road, inaugura uma nova loja dedicada às motocicletas no bairro **Vila Rezende**, ampliando sua atuação no interior paulista.
- **Curitiba (PR)**: A **Brava Motors**, reconhecida pela força no segmento de motos, terá uma loja exclusiva da CFMOTO no bairro **Parolin**.
- **Caxias do Sul (RS)**: O **Grupo M3 Racing**, parceiro da marca no off-road, passa a atuar também com motocicletas em uma loja mista no bairro **Sanvitto**.
- **Porto Alegre (RS)**: O tradicional **Grupo MotoHaus**, com mais de 30 anos de experiência, prepara uma loja mista no bairro **Navegantes**, reunindo veículos off-road e motocicletas.
- **Florianópolis (SC)**: em breve;

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/LOJA-CFMOTO-2-1024x576.jpg "LOJACFMOTO2  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/LOJA-CFMOTO-1-1024x576.jpg "LOJACFMOTO1  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/FACHADA-CFMOTO-3-1024x576.jpg "FACHADACFMOTO3  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/12/FACHADA-CFMOTO-2-1024x576.jpg "FACHADACFMOTO2  TMoto")## Rede em construção

As cinco concessionárias já confirmadas estão com obras em andamento e endereços definidos. Todas seguirão o **padrão visual global da CFMOTO**, oferecendo uma experiência imersiva e consistente para os clientes, alinhada à qualidade e ao posicionamento internacional da marca.

Com essa movimentação, a CFMOTO dá início à construção de sua rede de motocicletas no Brasil, prometendo agitar o mercado e trazer novas opções para os apaixonados por duas rodas.

## Cronograma 2026

**Fevereiro** – Montagem do primeiro lote de motos em Manaus.

**Março/Abril** – Previsão inicial de abertura das primeiras concessionárias.

**Junho** – Meta oficial de inauguração das 7 praças iniciais (Rio de Janeiro, São Paulo capital, Piracicava, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre e Caxias do Sul).

**Julho** – Lançamento de mais 5 modelos, totalizando 9 disponíveis.

**Novembro** – Expansão para 6 novas capitais (Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Recife, Fortaleza e Salvador).

**Dezembro** – Lineup completo com até 13 modelos no Brasil.

---

**Serviço:**

**Motors Experience 2025**

Local: Autódromo Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Data: 20 de dezembro de 2025 (sábado)

Horário: das 9h às 16h30

Ingressos: Sympla – Motors Experience

Informações: WhatsApp (11) 95970-1252

Instagram: @motorscompany

Line-up da CFMOTO disponível para test ride:

Os test rides acontecerão na pista principal do [Autódromo Velocitta](https://www.autodromovelocitta.com.br/), com acompanhamento técnico e segurança.

Mais informações: 

Modelos CFMoto: 

**SOBRE O** [MOTORS EXPERIENCE](https://www.sympla.com.br/evento/motors-experience-autodromo-velocitta-20-12-2025/3198470?referrer=www.bing.com&referrer=www.bing.com)

O evento, promovido pela Motors Company, proporcionará experiências de pilotagem e direção em alto nível, com test drives de carros esportivos, test rides de motos, cursos de pilotagem VIP, além de showrooms das principais montadoras. A programação inclui ainda atrações como o Twin Racers Moto e Carro, com o piloto Leandro Mello, organizador do evento, e o Concurso Melhor Motociclista MOTTU, que desafiará as habilidades dos participantes.

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")[Expedicionários do Brasil](https://www.instagram.com/expedicionarios.br/) na [NewCo Play](https://newcoplay.com.br/) Grupo Bandeirantes de Comunicação ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Content Marketing, Marcas, Marcas, Marcel Mano tmoto, mercado motos, negócios

**Tags:** Brava Motors CFMOT, CFMOTO motocicletas 2026, concessionárias CFMOTO Brasil, Duas Rodas, estreia CFMOTO motos, Grupo 10 CFMOTO, Grupo Virage CFMOTO, motocicletas, TMoto

---

### [2W Motors reforça a presença da Piaggio e Vespa no Auto Shopping Aricanduva e no Salão do Automóvel 2025.](https://tmoto.com.br/piaggio-vespa-expansao-salao-automovel-2025/)

**Published:** novembro 21, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A [**Vespa** ](https://vespabrasiloficial.com.br/)é um ícone de estilo, mas seu retorno ao Brasil, orquestrado pelo grupo **2W Motors**, transcende a nostalgia. Em um momento em que as cidades brasileiras enfrentam desafios críticos de congestionamento e buscam soluções de micromobilidade, a estratégia da Marca se revela uma análise precisa do futuro do transporte urbano.

A [**Piaggio** ](https://www.piaggiobrasil.com.br/)e a **Vespa** não estão apenas voltando; estão executando um plano ousado – que desde a sua participação no **Festival Interlagos 2025** tem intensificado suas campanhas nas redes sociais, confira;

## **Um Shopping Center Gigante na Zona Leste**

A inauguração da segunda concessionária **Piaggio/Vespa** do grupo no **[Auto Shopping Aricanduva](https://www.autoshopping.com.br/)** é um movimento brilhante de aquisição de clientes. Ignorando a lógica de uma loja de rua premium, a marca intercepta um público de alto volume em um ponto crucial de sua jornada de consumo.

![VespaPiaggio concessionária Auto Shopping Aricanduva](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/11/Nova-concessionaria-no-AutoShopping-Aricanduva.jpg "Nova concessionária no AutoShopping Aricanduva  TMoto")VespaPiaggio concessionária Auto Shopping AricanduvaOs dados justificam a ousadia: **o Aricanduva é o maior centro automotivo da América Latina**, com 1 milhão de visitantes semanais, dos quais 60% pertencem às classes B e C. Validada pelo sucesso prévio de uma concessionária **[Royal Enfield](https://www.royalenfieldsp.com.br/)** no mesmo local, essa estratégia ignora o modelo de concessionária tradicional, capturando um público passivo, mas de alto potencial, que jamais procuraria uma butique de scooters por conta própria.

## **A Experiência que Quebra Barreiras**

Oferecer um test-ride em uma pista interna do complexo é mais do que uma conveniência; é uma tática para encurtar drasticamente o ciclo de vendas e superar as barreiras de adoção. Este não é apenas um diferencial, mas uma ferramenta estratégica para converter indivíduos dependentes de carros.

Ao proporcionar um ambiente seguro e controlado, a **[2W Motors](https://2wmotors.com.br/nossas-marcas/)** está efetivamente integrando uma nova geração de pilotos que poderiam se sentir intimidados pelo caos das ruas da cidade, diminuindo assim a barreira de entrada para o transporte urbano de duas rodas.

## **Scooters Estreando no Salão do Automóvel**

A **Piaggio/Vespa** fará sua estreia no **Salão Internacional do Automóvel de 2025**, de 22 a 30 de novembro, no **Distrito Anhembi**, em São Paulo, ocupando o **estande F36** com pelo menos 10 modelos.

Ao se destacar no terreno mais sagrado da indústria automobilística, a **Piaggio** faz uma declaração poderosa: **as scooters não são apenas uma alternativa aos carros, mas um concorrente direto pelo orçamento e pelo espaço na garagem do passageiro urbano**. É um reposicionamento de mercado que eleva a scooter de item de estilo a solução de mobilidade séria e competitiva.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/11/Scooters-da-Piaggio-tambem-estarao-no-Salao-do-Automovel_Renato_Duraes.jpg "Scooters da Piaggio também estarão no Salão do AutomóvelRenatoDuraes  TMoto")Vespa VXL 150 Foto Renato Durães“Participar do **Salão do Automóvel** será muito representativo para uma marca icônica como a **Piaggio/Vespa**. Por toda sua tradição e por ser um produto premium, acreditamos que tem potencial e grande apelo para trabalharmos no mercado brasileiro. Nosso público não é somente o motociclista, é também para quem gosta de sofisticação e liberdade”, afirma Maurício Fernandes, sócio-diretor da **2W Motors**. “Será uma honra estar, pela primeira vez, entre grandes marcas do setor automotivo, levando mobilidade com personalidade”, completa o empresário.

## **O Preço que Pode Surpreender**

Apesar do posicionamento mais premium, a estratégia de preços revela uma intenção clara de alcançar um mercado mais amplo. Os valores de entrada — o scooter **Piaggio Liberty 150 por R 25.900,00** e a **Vespa 150cc por R 29.900,00** — são surpreendentemente acessíveis. Esses números se conectam diretamente ao público das classes B e C, majoritário no **Shopping Aricanduva**, demonstrando um equilíbrio calculado entre manter a imagem de desejo da marca e criar um ponto de entrada viável para um novo e vasto segmento de consumidores.

## **Um Plano Agressivo de Expansão Nacional**

O plano do grupo **2W Motors** não se limita a São Paulo. A meta de abrir seis concessionárias até o segundo semestre de 2026, com a intenção explícita de expandir a operação para outros estados, sinaliza um compromisso de longo prazo. Este não é um retorno experimental. É um projeto ambicioso que visa consolidar uma operação “sólida e segura” em todo o território nacional, afirmando que a **Piaggio** e a **Vespa** vieram para competir.

## **O Futuro da Mobilidade em Duas Rodas**

A estratégia da **2W Motors** é um fascinante estudo de caso sobre como introduzir **soluções de micromobilidade no mercado brasileiro**. Combinando aquisição de clientes em locais de alto fluxo, redução de barreiras de experiência, reposicionamento de mercado ousado e um plano de expansão nacional, a Marca está construindo uma base robusta para o sucesso.

Com movimentos que abordam tudo, desde a localização do showroom até a percepção do mercado, a questão não é se a **Piaggio** e a **Vespa** terão sucesso, mas sim se estamos testemunhando o plano mestre de como as marcas de micromobilidade podem finalmente quebrar o domínio do carro nas cidades brasileiras.

**Sobre a 2W Motors:**

Fundada pelos irmãos Raul Fernandes Jr. e Maurício Fernandes, empresários com longa trajetória no setor de duas rodas. Representam nove marcas europeias nos segmentos de motocicletas, triciclos, scooters, bicicletas, pneus, equipamentos e acessórios.

**2015**: assumiram a operação da **Husqvarna Motorcycles** no Brasil, com duas Concept Stores (São Paulo e Nova Lima/MG).

**2017**: pioneiros ao abrir a primeira concessionária da **Royal Enfield** no país; hoje possuem três em São Paulo.

**2020**: entrada no mercado de bicicletas elétricas com a italiana **Fantic**.

**2021**: chegada da austríaca **KTM Bikes**.

**2022**: início da operação da **Piaggio Ape** (triciclos italianos).

**2023**: comercialização dos produtos da espanhola **S3 Parts**.

**2025**: assumiram a operação da icônica **Vespa** (**Piaggio**) e passaram a representar também a **KTM Motorcycles**.

Atuam ainda no segmento de pneus com as italianas **Goldentyre** e **CEAT**. Possuem um Centro de Distribuição e Montagem em Araquari (SC).

**Salão do Automóvel 2025**

Estande **Piaggio/Vespa – F36**

Distrito Anhembi – Av. Olavo Fontoura, 1209 – Santana, São Paulo – SP, 02001-900

Ingressos (4 categorias) no site do Salão do Automóvel.

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Honda Motos anuncia investimento de R$ 1,6 bi e sete novidades para o Brasil em 2026](https://tmoto.com.br/honda-investe-em-manaus-e-trara-sete-novidades-ate-2026/)

**Published:** outubro 2, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[Honda ](https://www.honda.com.br/motos/)investe em Manaus R$ 1,6 bilhão para suas operações de motocicletas no Brasil até 2029. A estratégia visa ampliar a capacidade produtiva, modernizar a fábrica de Manaus e lançar sete novos modelos para fortalecer sua liderança no mercado nacional. O ano de 2025 é histórico para o setor motociclístico, com o melhor resultado dos últimos 14 anos, segundo a [ABRACICLO](https://abraciclo.com.br/).

## Expansão da produção e geração de empregos em Manaus

Com o investimento, a fábrica da [Honda em Manaus](https://global.honda/en/Cub/world/factories/brazil/) atingirá a capacidade anual de 1,6 milhão de motos já em 2026. Serão implementadas novas linhas de produção, mudanças no layout e adoção de equipamentos de alta tecnologia, promovendo eficiência e flexibilidade operacional. A expansão deve gerar cerca de 350 novos empregos diretos, somando cerca de 9 mil trabalhadores na unidade.

A Honda mantém compromisso com o desenvolvimento regional sustentável, utilizando energia limpa para 100% das necessidades elétricas e promovendo ações ambientais que preservam a biodiversidade local.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-10-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 10  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-11-683x1024.jpg "investimentohondamotosem 2026 11  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-9-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 9  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-7-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 7  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-8-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 8  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-6-683x1024.jpg "investimentohondamotosem 2026 6  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-5-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 5  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-3-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 3  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-4-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 4  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-2-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 2  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/investimento-honda-motos-em-2026-1-1024x683.jpg "investimentohondamotosem 2026 1  TMoto")## Sete novidades para o mercado brasileiro

Em evento com mais de 1.100 concessionárias, foram anunciadas sete motos que irão compor o portfólio da Marca, com lançamentos entre 2025 e o primeiro semestre de 2026:

NC750X: Nova versão da crossover, com opções de câmbio DCT ou convencional. Apresenta atualizações estéticas, técnicas, além de itens para segurança e comodidade. Chega ainda em 2025.

CB750 Hornet e XL750 Transalp: Modelos esportivos e versáteis lançados inicialmente no Festival Interlagos 2025 e que chegam às revendas ainda este ano.

CG 160 Titan Special Edition: Edição limitada comemorativa aos 50 anos da produção da moto mais vendida do Brasil e primeira Honda fabricada em Manaus. Design exclusivo e logotipias especiais. Lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2026.

Tornado Special Edition: Baseada na XR 300L Tornado, traz grafismos que remetem às Honda CRF campeãs do Rally Dakar, reforçando o espírito Adventure. Disponível no primeiro trimestre de 2026.

Honda CB1000 Hornet: Streetfighter potente, chega em duas versões no primeiro trimestre de 2026, incluindo a versão SP com quickshifter, suspensão Ohlins e freios Brembo.

Honda GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary: Edição especial dos 50 anos do modelo Gold Wing, com pintura comemorativa e melhorias no sistema de áudio e tecnologia a bordo. Disponível no primeiro semestre de 2026.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-XR300L-Tornado-Special-Edition_-PROOM2-Medio-1024x683.jpg "fullsizeXR300L Tornado Special Edition PROOM2 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-XR300L-Tornado-Special-Edition_-PROOM1-Medio-1024x683.jpg "fullsizeXR300L Tornado Special Edition PROOM1 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-XL750-Transalp_PROOM-1-Medio-1024x683.jpg "fullsizeXL750 TransalpPROOM 1 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-XL750-Transalp_-PROOM2-Medio-1024x683.jpg "fullsizeXL750 Transalp PROOM2 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-NC750X-DCT_PROOM-2-Medio-1024x683.jpg "fullsizeNC750X DCTPROOM 2 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-NC750X-DCT-_PROOM1-Medio-1024x683.jpg "fullsizeNC750X DCT PROOM1 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-GL1800-Gold-Wing-50th-Anniversary_-PROOM2-Medio-1024x683.jpg "fullsizeGL1800 Gold Wing 50th Anniversary PROOM2 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-GL1800-Gold-Wing-50th-Anniversary_-PROOM1-Medio-1024x683.jpg "fullsizeGL1800 Gold Wing 50th Anniversary PROOM1 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-CG160-Titan-Special-Edition_PROOM-2-Medio-1024x683.jpg "fullsizeCG160 Titan Special EditionPROOM 2 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-CG160-Titan-Special-Edition_PROOM-1-Medio-1024x683.jpg "fullsizeCG160 Titan Special EditionPROOM 1 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-CB1000-Hornet_-PROOM2-Medio-1024x683.jpg "fullsizeCB1000 Hornet PROOM2 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-CB1000-Hornet_-PROOM1-Medio-1024x683.jpg "fullsizeCB1000 Hornet PROOM1 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-CB750-Hornet_PROOM-2-Medio-1024x683.jpg "fullsizeCB750 HornetPROOM 2 Médio  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/10/fullsize-CB750-Hornet_PROOM-1-Medio-1024x683.jpg "fullsizeCB750 HornetPROOM 1 Médio  TMoto")## Referência em produção, inovação e segurança

A fábrica de Manaus é a mais verticalizada do grupo Honda no mundo, produzindo internamente a maioria dos componentes-chave, como chassis e motores, o que garante alta qualidade e agilidade na produção. Além disso, a Honda atende ao mercado interno e exporta para 17 países, incluindo Estados Unidos, Austrália e México.

O compromisso da Honda com a segurança viária é reforçado por tecnologias avançadas instaladas nos produtos, como sistemas de frenagem, iluminação e controle de tração, além dos Centros de Educação de Trânsito Honda (CETH), que oferecem treinamentos gratuitos para públicos diversos.

## Perspectivas para 2026

Com essas iniciativas, a Honda visa consolidar sua posição como líder do setor motociclístico no Brasil, ampliando seu portfólio e atendendo aos mais variados perfis de consumidores, desde o uso profissional até o lazer.

Marcel Mano, editor da TMoto, ressalta que “o investimento robusto e as sete novidades anunciadas refletem a Honda no mercado brasileiro, a Marca líder no mercado nacional não vai ceder tão facil.”

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na [NewCo Play](https://assistanewcoplay.com.br) Grupo Bandeirantes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Mercado, negócios, Novidade

**Tags:** Expedicionários do Brasil, Honda Manaus produção, lançamentos Honda 2026, motocicletas 2026, motos Honda Brasil, segurança motociclística

---

### [YAMAHA APRESENTA LINHA OFF-ROAD 2026 COM ATUALIZAÇÕES ESTRATÉGICAS PARA O MERCADO BRASILEIRO](https://tmoto.com.br/yamaha-linha-off-road-2026-brasil/)

**Published:** setembro 26, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Yamaha revelou oficialmente sua linha off-road 2026, destacando cinco modelos voltados ao segmento de motocross e trilha. As atualizações foram projetadas para atender às exigências dos pilotos amadores e profissionais, com foco em desempenho, ergonomia e durabilidade.

Os modelos YZ85LW, YZ450F, YZ250, YZ65 e TT-R 230 foram mantidos na linha com ajustes pontuais. A estratégia da marca japonesa visa consolidar sua presença no mercado brasileiro, especialmente nas regiões Sul e Sudeste, onde a prática do motocross tem crescido de forma consistente.

## YZ450F 2026: foco em controle e leveza

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/09/4501-1024x576.jpg "4501  TMoto")O modelo YZ450F chega à linha 2026 com melhorias no chassi e na centralização de massa. O motor DOHC de 450 cc foi mantido, mas recebeu ajustes na ECU para entrega de potência mais linear. O sistema de conectividade via aplicativo Power Tuner continua disponível, permitindo personalização da curva de aceleração.

## YZ85LW e YZ65: porta de entrada para o motocross competitivo

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/09/IMG-20250926-WA0059-1024x576.jpg "IMG20250926WA0059  TMoto")Voltados ao público jovem, os modelos YZ85LW e YZ65 mantêm a proposta de iniciação ao motocross com componentes de alta resistência. A versão LW (Large Wheel) do YZ85 oferece maior estabilidade em terrenos irregulares, enquanto o YZ65 permanece como opção para pilotos iniciantes com ergonomia ajustável.

## YZ250: tradição em dois tempos permanece viva

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/09/yz250-1024x576.jpg "yz250  TMoto")A YZ250 segue como referência entre os modelos dois tempos. A versão 2026 mantém o motor de 249 cc com refrigeração líquida e suspensão KYB ajustável. O modelo é indicado para pilotos que buscam resposta rápida e manutenção simplificada.

## TT-R 230: versatilidade para trilhas e lazer

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/09/yamaha-ttr-230-2026-1024x682.jpg "yamahattr2302026  TMoto")A TT-R 230 é mantido como opção de entrada para o off-road recreativo. O motor monocilíndrico de 223 cc refrigerado a ar e o câmbio de seis marchas garantem desempenho confiável em trilhas leves. O modelo é amplamente utilizado em escolas de pilotagem e programas de iniciação.

## Expectativas para o mercado brasileiro

A linha 2026 da Yamaha será distribuída nacionalmente a partir de outubro, com previsão de chegada às concessionárias nas principais capitais. A marca aposta na manutenção de preços competitivos e na oferta de peças de reposição com logística otimizada.

> ### **Modelos com preços divulgados**
> 
> ModeloTipo de motorPreço sugerido (sem frete)**YZ250 2026**2 tempos, 250 ccR$ 67.990**YZ65 2026**
> YZ85LW 2026 2 tempos, 65 cc
> 2 tempos, 85 ccR$ 43.990
> R$ 46.990,00**TT-R 230 2026**
> YZ450F 2026 4 tempos, 223 cc
> 4 tempos, R$ 19.990
> R$ 88.990,00### Observações importantes:
> 
> - Os valores **não incluem frete ou seguro**.
> - Os modelos estão disponíveis nas concessionárias **Yamaha Racing Blue**, com suporte técnico especializado e estoque dedicado.
> - Os preços podem variar conforme a região e a política de cada revendedor.
> 
> Yamaha Racing Blue, que são lojas especializadas em
> modelos off-road, com atendimento e estrutura dedicados a essa linha, oferecendo estoque
> específico de peças e profissionais treinados para o pós-venda ([https://www.yamaha
> racing.com.br/concessionarias-yamaha-racing-blue/]())

> > > >

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na [NewCo Play](https://assistanewcoplay.com.br/channels) Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** ExpBR, expbr2, lançamento Yamaha Brasil, melhores motos off-road 2026, motocross Yamaha, motos off-road Yamaha, NewCoPlay, onde comprar Yamaha off-road 2026, TT-R 230 2026, Yamaha 2026, Yamaha off-road São Paulo, Yamaha Racing Brasil, Yamaha YZ85LW para jovens pilotos, YZ250 2026, YZ450F 2026, YZ65 2026, YZ85LW 2026

---

### [SIMEA 2025: Mobilidade Sustentável e Inteligente em Alta Velocidade](https://tmoto.com.br/simea-2025-mobilidade-sustentavel-e-inteligente-em-alta-velocidade/)

**Published:** agosto 19, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Descubra os destaques do SIMEA 2025, o maior simpósio de engenharia automotiva do Brasil. Mobilidade sustentável, inteligência artificial, biocombustíveis e inovação urbana em pauta.


**Content:**

Nos dias 13 e 14 de agosto, São Paulo foi palco da 32ª edição do SIMEA – Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva. O evento, promovido pela [AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva](https://www.linkedin.com/company/aea1984/), reuniu líderes da indústria, governo e academia para debater os rumos da mobilidade no Brasil. A pauta foi clara: como tornar o transporte mais limpo, conectado e eficiente.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/08/simea-2025-logo-lobby-1024x478.jpg "simea2025logolobby  TMoto")A abertura contou com as falas de [Marcus Aguiar](https://www.linkedin.com/in/marcus-aguiar-5356b116/) , presidente da AEA; [Claudio Sahad](https://www.linkedin.com/in/claudio-sahad-8a9513/) , presidente do Sindipeças; [Gilberto Martins](https://www.linkedin.com/in/gilberto-martins-921aaa23/) rtins, diretor de Assuntos Regulatórios da [Anfavea](https://www.linkedin.com/company/anfavea/) ; Marcelo Godoy, presidente da [Abeifa Associacao Brasileira Das Empresas Importadoras E Fabricantes De Veiculos Automotores](https://www.linkedin.com/company/abeifa-associacao-brasileira-das-empresas-importadoras-e-fabricantes-de-veiculos-automotores/) a; [Luciana Giles](https://www.linkedin.com/in/luciana-giles/) les, diretora de Comunicação da AEA e coordenadora do SIMEA 2025 e de [Ricardo Yuji Gondo](https://www.linkedin.com/in/ricardo-yuji-gondo/) do, Presidente de Honra do SIMEA 2025. As lideranças ressaltaram a pluralidade de rotas tecnológicas e a importância da engenharia brasileira para o cumprimento das metas de sustentabilidade, produtividade e inovação.

### Descarbonização: prioridade estratégica

A diretora [Thaianne Resende H. Fabio](https://www.linkedin.com/in/ACoAAAcSw54BG4yab4scQdWxFkA-0j47YD_ayRk?miniProfileUrn=urn%3Ali%3Afs_miniProfile%3AACoAAAcSw54BG4yab4scQdWxFkA-0j47YD_ayRk) (MMA) apresentou os resultados dos programas PROCONVE e PROMOT, que reduziram em até 99% os poluentes veiculares. Ela defendeu a renovação da frota e inspeção veicular como medidas urgentes para melhorar a qualidade do ar.

[Fernanda Rezende](https://www.linkedin.com/in/ACoAABTUL-UBFggJFfd7wBBX09x-n9wKA3f4lCM?miniProfileUrn=urn%3Ali%3Afs_miniProfile%3AACoAABTUL-UBFggJFfd7wBBX09x-n9wKA3f4lCM) (CNT) destacou três pilares para a transição energética: diversificação de combustíveis, infraestrutura logística e planejamento integrado. O Brasil ainda transporta 64,85% das cargas por rodovias, das quais apenas 12,4% são pavimentadas. Isso gera desperdício e emissões excessivas.

### Conectividade e inteligência artificial: o novo motor da mobilidade

Fabio Ferreira, Diretor de Produto, Robert Bosch, apresentou as megatendências que vão transformar os veículos: eletrificação, direção automatizada e experiência digital. A integração entre software, IA e comunicação móvel será essencial para entregar conectividade total.

Rodnei Bernardino reforçou que o comportamento do consumidor está mudando. A posse dá lugar ao acesso, com crescimento de veículos por assinatura e soluções de mobilidade como serviço. Plataformas financeiras e telemetria personalizada já moldam seguros e financiamentos.

### Biocombustíveis e combustíveis sintéticos: soluções viáveis

Roberto David (Petrobras) apresentou o portfólio de combustíveis de baixo carbono, como o Diesel R e o SAF. A mesa redonda com representantes da Ford, GM, IBP e [Transpetro – Petrobras Transporte S. A.](https://www.linkedin.com/company/transpetro-petrobras-transporte/) reforçou que a descarbonização deve priorizar soluções de menor custo por tonelada de CO? evitada.

### Mobilidade urbana e cidades inteligentes

[Heloisa Escudeiro](https://www.linkedin.com/in/heloisaescudeiro?miniProfileUrn=urn%3Ali%3Afs_miniProfile%3AACoAAAUUYuEBztA_4PUvfzmugFssyG9h1cMVS0c) (Insper) defendeu políticas públicas que integrem matriz energética limpa, conectividade e segurança viária. [Paula Aluani](https://www.linkedin.com/in/ACoAAAcRaKYBt1B1LDvZfWpLQSG_V4Im0Q_svBY?miniProfileUrn=urn%3Ali%3Afs_miniProfile%3AACoAAAcRaKYBt1B1LDvZfWpLQSG_V4Im0Q_svBY) (Google/Waze) mostrou como dados em tempo real ajudam a otimizar o trânsito e reduzir emissões com IA aplicada a semáforos e planejamento urbano.

### Incentivos e inovação: o papel do Estado

Thiago Samarino (ABGi) detalhou o Programa Mover e outros incentivos fiscais que podem acelerar a inovação automotiva. A falta de projetos estruturados ainda limita o acesso aos recursos disponíveis.

### Das pistas para as ruas: tecnologia em movimento

A mesa final reuniu nomes como Chico Serra e [Lucas Di Grassi](https://www.linkedin.com/in/lucasdigrassi?miniProfileUrn=urn%3Ali%3Afs_miniProfile%3AACoAAAZe89AB96V7-gEzc70Dp3d38e5vgQv_DcA) para mostrar como o automobilismo acelera a inovação. Tecnologias testadas em pista já estão sendo aplicadas em veículos comerciais, com ganhos em eficiência e sustentabilidade.

### Conclusão: o Brasil como polo de soluções plurais

O SIMEA 2025 consolidou-se como um fórum estratégico para discutir o futuro da mobilidade. A pluralidade de rotas tecnológicas, o papel dos biocombustíveis e a integração digital mostram que o Brasil pode liderar soluções sustentáveis e inteligentes.

Segundo Marcel Mano, editor da TMoto, “o SIMEA 2025 mostrou que a mobilidade do futuro será moldada por múltiplas rotas tecnológicas, com foco em sustentabilidade e inteligência integrada”.

**Assista abaixo os vídeos:**

***Abertura SIMEA 2025.***

O auditório.

![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")[NewCO Play](https://tmoto.com.br/tag/newco-play/)Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Energia e Combustíveis, Evento, Industria Nacional, Marcel Mano tmoto, Mercado, mobilidade, Tecnologias

**Tags:** Biocombustíveis, Cidades Inteligentes, Conectividade Veicular, descarbonização, Engenharia Automotiva, Inteligência Artificial, mobilidade sustentável, Software Automotivo, Transporte Limpo, Veículos Elétricos

---

### [Corrida internacional reúne montadoras e pilotos de destaque no Autódromo de Interlagos](https://tmoto.com.br/corrida-internacional-reune-montadoras-e-pilotos-de-destaque-no-autodromo-de-interlagos/)

**Published:** julho 10, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Fotos: DPPI [FIA WEC](https://www.fiawec.com)

Entre os dias 11 e 13 de julho de 2025, o Autódromo de Interlagos, em São Paulo, recebe a quinta etapa do FIA World Endurance Championship (WEC). O evento marca mais uma vez o retorno do Brasil ao calendário internacional de corridas de longa duração, reunindo 36 carros, 101 pilotos e 13 montadoras de todos os continentes.

Com participação das classes Hypercar\* e LMGT3\*\*, os fãs acompanharão disputas entre fabricantes como Ferrari, Toyota, Porsche, BMW, Cadillac e Mercedes. Modelos híbridos e de alta performance entram em pista para uma prova de seis horas, exigindo estratégia, resistência e trabalho em equipe.

“O Brasil mais uma vez volta ao radar internacional do endurance com estrutura, diversidade e presença de marcas globais”, afirmou Marcel Mano, editor da TMoto.

![LMGT3 e Hypercar as classes do FIA WEC no Rolex 6 Horas de SP](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/LMGT3-e-Hypercar-as-classes-do-FIA-WEC-no-Rolex-6-Horas-de-SP.jpg "LMGT3 e Hypercar as classes do FIA WEC no Rolex 6 Horas de SP  TMoto")LMGT3 e Hypercar as classes do FIA WEC no Rolex 6 Horas de SP![Das ruas para as pistas LMGT3 traz filosofia diferenciada Ford Mustang em ação](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Das-ruas-para-as-pistas-LMGT3-traz-filosofia-diferenciada-Ford-Mustang-em-acao.jpg "Das ruas para as pistas LMGT3 traz filosofia diferenciada Ford Mustang em ação  TMoto")Das ruas para as pistas LMGT3 traz filosofia diferenciada Ford Mustang em ação![Das pistas para as ruas Aston Martin Valkryrie já tem versão urbana](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Das-pistas-para-as-ruas-Aston-Martin-Valkryrie-ja-tem-versao-urbana.jpg "Das pistas para as ruas Aston Martin Valkryrie já tem versão urbana  TMoto")Das pistas para as ruas Aston Martin Valkryrie já tem versão urbana![Porsche que lançou recentemente o 963 de rua](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Assim-como-a-Porsche-que-lancou-recentemente-o-963-de-rua.jpg "Assim como a Porsche que lançou recentemente o 963 de rua  TMoto")Porsche que lançou recentemente o 963 de rua![O BMW M4 na LMGT3 dentro do FIA WEC](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/O-BMW-M4-que-tambem-faz-sucesso-na-LMGT3-dentro-do-FIA-WEC.jpg "O BMW M4 que também faz sucesso na LMGT3 dentro do FIA WEC  TMoto")O BMW M4 na LMGT3 dentro do FIA WEC## Programação completa e entretenimento garantido no Autódromo de Interlagos

Além da competição oficial, o evento oferece uma Fan Zone com mais de 43 mil m², atividades interativas e 12 shows de bandas brasileiras. A estrutura inclui simuladores de realidade virtual, desfile de veículos clássicos, exposições automotivas e homenagens aos 85 anos de Interlagos. Os ingressos estão disponíveis no site oficial [fiawecsaopaulo.com.br](https://www.fiawecsaopaulo.com.br).

## Inclusão e sustentabilidade integram foco estratégico do WEC 2025

O evento investe em ações sustentáveis e sociais através do espaço interativo Futuroscópio, com painéis educativos sobre mobilidade, energia limpa e consumo consciente. Projetos como Girls on Track e CareerShift promovem a inserção de jovens no mundo do automobilismo.

![Futuroscópio é uma das inovadoras iniciativas sustentáveis do evento](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Futuroscopio-e-uma-das-inovadoras-iniciativas-sustentaveis-do-evento.jpeg "Futuroscópio é uma das inovadoras iniciativas sustentáveis do evento  TMoto")Futuroscópio é uma das inovadoras iniciativas sustentáveis do evento![Fan Zone dobrou de tamanho para a edição 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/an-Zone-dobrou-de-tamanho-para-a-edicao-2025.jpg "Fan Zone dobrou de tamanho para a edição 2025  TMoto")Fan Zone dobrou de tamanho para a edição 2025As estruturas seguem práticas de baixo impacto ambiental, incluindo descarte seletivo e uso de energia fotovoltaica. Com isso, o Rolex 6 Horas de São Paulo aplica princípios ESG (ambiental, social e governança), alinhados às diretrizes globais da FIA.

## Marcas, pilotos e países confirmam diversidade na pista

Os 18 Hypercars terão nomes como Nyck De Vries, Mick Schumacher, Jenson Button e Robert Kubica. Na LMGT3, destaque para os brasileiros Dudu Barrichello e Augusto Farfus, além de Valentino Rossi e a equipe feminina Iron Dames.

![Eduardo Dudu Barrichello](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Eduardo-Dudu-Barrichello-2.jpg "Eduardo Dudu Barrichello  TMoto")Eduardo Dudu Barrichello![Augusto Farfus Jr](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Augusto-Farfus-Jr.jpg "Augusto Farfus Jr  TMoto")Augusto Farfus Jr![Valentino Rossi FIAWEC](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Valentino-Rossi.jpg "Valentino Rossi  TMoto")Valentino Rossi FIAWEC![Iron Dames Rahel Frey Célia Martin Michelle Gatting](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Iron-Dames-Rahel-Frey-Celia-Martin-Michelle-Gatting.jpg "Iron DamesRahel FreyCélia MartinMichelle Gatting  TMoto")Iron Dames Rahel Frey Célia Martin Michelle GattingEstarão representadas 29 nacionalidades e sete países entre as equipes. Alemanha e Itália lideram com oito carros cada, seguidas por França, Estados Unidos, Reino Unido, Japão e Bélgica.

- Categoria | Carros | Pilotos |
- Hypercar | 18 | 47 |
- LMGT3 | 18 | 54 |

- Equipes por país | Total |
- Alemanha | 8 |
- Itália | 8 |
- França | 7 |
- Estados Unidos| 4 |
- Reino Unido | 4 |
- Japão | 2 |
- Bélgica | 1 |

 **Hypercars\*: o auge da performance no FIA WEC** Sim, os *Hypercars* são os protagonistas da categoria principal do FIA World Endurance Championship (WEC), e vão fazer bonito no Rolex 6 Horas de São Paulo. Aqui vai um panorama rápido sobre eles:

###  O que são Hypercars?

- **Categoria de elite** no endurance — mais rápidos, mais tecnológicos e com design espetacular.
- **Motorização híbrida** (combinação de motor a combustão com elétrico) em muitos modelos.
- **Projetados exclusivamente para corrida**, diferente dos LMGT3 que derivam de carros de rua.
- **Performance extrema:** chegam a superar os 340 km/h com aceleração brutal.

###  Marcas confirmadas

- **Ferrari 499P**
- **Toyota GR010 Hybrid**
- **Porsche 963**
- **Cadillac V-Series.R**
- **Peugeot 9X8**
- **BMW M Hybrid V8**

###  Pilotos que vão pilotar essas máquinas em Interlagos

- Nyck De Vries
- Mick Schumacher
- Jenson Button
- Robert Kubica

 **LMGT3\*\*: acessível, competitivo e emocionante** A categoria **LMGT3** é a segunda classe do FIA WEC e brilha por trazer carros mais próximos dos modelos de rua, com performance ajustada para corridas de longa duração. Aqui vai o panorama:

###  O que define os LMGT3?

- Baseados em **carros esportivos de produção**, adaptados para pista.
- Custos mais acessíveis em comparação aos Hypercars.
- Aerodinâmica, segurança e motorização otimizadas para endurance.
- Regulamentação padronizada para manter equilíbrio entre os competidores (*Balance of Performance*).

###  Marcas e modelos presentes na etapa de São Paulo:

- **Ferrari 296 GT3**
- **BMW M4 GT3**
- **Lexus RC F GT3**
- **McLaren 720S GT3 Evo**
- **Ford Mustang GT3**
- **Corvette Z06 GT3.R**
- **Porsche 911 GT3 R**
- **Aston Martin Vantage GT3**
- **Lamborghini Huracán GT3 Evo**

###  Pilotos em destaque

- ?? **Dudu Barrichello**
- ?? **Augusto Farfus**
- ?? **Valentino Rossi**
- **Iron Dames**: equipe feminina com Rahel Frey, Célia Martin e Michelle Gatting

![Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes com o patrocínio da Yamaha Agora disponível em séries no [httpsassistanewcoplaycombr](https://assistanewcoplay.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Evento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** automobilismo internacional, carros endurance, Fan Zone, FIA WEC 2025, Hypercar, interlagos, LMGT3, pilotos brasileiros, Rolex 6 Horas de São Paulo, sustentabilidade automotiva, TMoto

---

### [Honda Motos cresce 6% em emplacamentos no primeiro semestre de 2025](https://tmoto.com.br/honda-motos-crescimento-2025-emplacamentos-producao-lancamentos/)

**Published:** julho 11, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A [Honda Motos](https://www.honda.com.br/motos) encerrou o primeiro semestre de 2025 com crescimento significativo no mercado brasileiro. A companhia reportou aumento de 6% nos emplacamentos em relação ao mesmo período de 2024, impulsionado por demanda crescente, portfólio robusto e ampla rede de concessionárias.

### Segmento de mobilidade se consolida com motocicletas

Os modelos CG, Biz 125 e Pop110i lideraram as vendas. A linha CG representou 32% dos emplacamentos da marca, com 224 mil unidades. Os modelos Biz 125 e Pop110i seguiram com 131 mil e 113 mil unidades, respectivamente.

### Produção e marcos históricos em alta

No Polo Industrial de Manaus (AM), foram produzidas mais de 778 mil unidades, com crescimento de 18% sobre o período anterior. Em outubro de 2024, a marca superou 30 milhões de motocicletas produzidas. Em 2025, chegou ao marco de 31 milhões.

> “Os bons resultados desse primeiro semestre indicam que estamos no caminho certo, com lançamentos e estratégias comerciais que atendem à expectativa do nosso cliente, além do apoio fundamental da nossa rede de concessionárias, com seus mais de 1.100 pontos de vendas pelo país. Por trás desses números, vemos que a motocicleta segue conquistando os consumidores e sendo um importante modal de mobilidade.”, destaca Marcos Bento, Head Comercial da Honda Motos.

Destaca-se ainda o modelo CG, com produção acumulada de 15 milhões de unidades. Lançada em 1976, essa motocicleta é considerada a mais vendida da história do Brasil. A Biz também alcançou o marco de 7 milhões de unidades no segmento CUB.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Modelos-Honda-mais-representativos-4-1024x683.jpg "Modelos Honda mais representativos 4  TMoto")![Os bons resultados desse primeiro semestre indicam que estamos no caminho certo com lançamentos e estratégias comerciais que atendem à expectativa do nosso cliente além do apoio fundamental da nossa rede de concessionárias com seus mais de 1100 pontos de vendas pelo país](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Modelos-Honda-mais-representativos-3-1024x672.jpg "Modelos Honda mais representativos 3  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Modelos-Honda-mais-representativos-2-1024x721.jpg "Modelos Honda mais representativos 2  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Modelos-Honda-mais-representativos-1-1024x742.jpg "Modelos Honda mais representativos 1  TMoto")### Novidades no portfólio

O semestre contou com oito lançamentos de alta cilindrada. Estão no mercado os modelos CB 500 Hornet e NX 500. Outras novidades chegam no segundo semestre: CRF 300F, CB 650R E-Clutch, XL 750 Transalp, CB 750 Hornet e CRF 1100L Africa Twin. Para 2026, teremos a CB 1000 Hornet.

### Soluções financeiras aceleram vendas

A Honda Serviços Financeiros teve crescimento relevante. O Consórcio Honda aumentou 7% nas vendas de cotas, totalizando 573 mil unidades. Em maio, foram entregues 46 mil motocicletas zero quilômetro. O Banco Honda registrou 109 mil operações e a Seguros Honda cresceu 30%, com 138 mil contratos fechados.

> “Esses dados apontam força da rede Honda em todas as regiões do país e a consolidação da motocicleta como modal eficiente”, comentou Marcel Mano, editor da TMoto.
> 
> ![Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na [NewCo Play](https://l.instagram.com/?u=http%3A%2F%2Fnewcoplay.com.br%2F%3Ffbclid%3DPAZXh0bgNhZW0CMTEAAaf_bLbVcxf2eFQpRr2a_LTz0DKclZ2f8-qMt7zzhUZX2L5bzJKDF62NyAS1CQ_aem_3LKikbLq-ou6WAJ1fvP3FQ&e=AT2V3oK4H5bSISysbyuXGSDlOYBl0dvKqNZx567oLeWmBj5KPXrMvOA9CTdOz6lk1IZY0l4K1lR9RWAPoI2wFnmXBckZ_RsUOIbJW07WW1qV4ayRr4oYQQ) Grupo Bandeirantes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Evento, Honda, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos

**Tags:** CB Hornet, CG 160 Titan, emplacamentos 2025, Honda Biz 125, Honda Motos, mercado de motocicletas, NX 500, segmento CUB

---

### [Shineray do Brasil dobra emplacamentos e cresce no mercado de motocicletas no 1º semestre de 2025](https://tmoto.com.br/shineray-do-brasil-crescimento-mercado-motocicletas-2025/)

**Published:** julho 9, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

## Expansão contínua e resultados expressivos reforçam posição da marca no setor de duas rodas

A Shineray do Brasil registrou forte expansão no primeiro semestre de 2025. Foram emplacadas 58.946 motocicletas entre janeiro e junho, um crescimento de 93,40% em comparação ao mesmo período de 2024. Com esse resultado, a empresa alcançou 5,73% de marketshare, consolidando-se como a terceira maior marca de motocicletas no mercado nacional.

## Crescimento com base em planejamento estratégico

Segundo dados divulgados pela FENABRAVE, somente em junho foram emplacadas 10.110 unidades. Esse desempenho tem sido atribuído ao modelo de expansão da rede de revendas padronizadas. Em junho, 32 novos pontos de venda foram inaugurados, somando 260 revendas com showroom, pós-venda e peças.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/IMG-20250708-WA0115-768x1024.jpg "IMG20250708WA0115  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/IMG-20250708-WA0111-1024x768.jpg "IMG20250708WA0111  TMoto")![Shineray cresce no primeiro semestre 1](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/IMG-20250708-WA0108-1024x576.jpg "IMG20250708WA0108  TMoto")Shineray cresce no primeiro semestre 1![Wendel Lazko General Business Manager da Shineray do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/wendel-lazko-gerente-comunicacao-shineray-st.jpeg "wendellazkogerentecomunicacaoshinerayst  TMoto")Wendel Lazko General Business Manager da Shineray do Brasil

“Nossa meta é fazer do segundo semestre de 2025 um período ainda mais promissor que o primeiro. Queremos ampliar a presença da marca, alcançando cada vez mais pessoas e apresentando nossos produtos e serviços a novos públicos. Acreditamos profundamente na força da nossa marca e no talento das pessoas que a tornam possível todos os dias.”, informa Wendel Lazko, Gerente Geral de Negócios da Shineray do Brasil.

## Produtos líderes de vendas impulsionam resultados

Os modelos mais comercializados pela Shineray no semestre foram:

- **JET 125SS EFI** – 19.920 unidades
- **SHI 175** – 14.552 unidades
- **JET 50S** – 9.581 unidades Juntos, esses modelos representaram 74,7% dos emplacamentos no período.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/IMG-20250708-WA0112-682x1024.jpg "IMG20250708WA0112  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/IMG-20250708-WA0113-1024x682.jpg "IMG20250708WA0113  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/IMG-20250708-WA0114-1024x682.jpg "IMG20250708WA0114  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/IMG-20250708-WA0116-edited.jpg "IMG20250708WA0116  TMoto")## Produção nacional e presença regional fortalecem competitividade

A marca opera com capital 100% nacional. A fábrica está localizada no Complexo Industrial de Suape (PE), sendo a única montadora de duas rodas da região Nordeste. Essa estratégia produtiva tem contribuído para o crescimento regional da empresa e sua logística eficiente.

## Expectativas para o segundo semestre

A meta da Shineray para o segundo semestre de 2025 é ampliar ainda mais a presença no mercado. A companhia sinaliza um plano agressivo de expansão, com previsão de alcançar novos públicos em diferentes regiões.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/tmoto-consultoria-e-comunicacao-1024x683.png "tmotoconsultoriaecomunicação  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, crescimento industrial, CrescimentoIndustrial, emplacamento, expansão comercial, Fenabrave, mercado brasileiro, MercadoDeMotocicletas, mobilidade, Mobilidadeurbana, motocicletas, Motocicletas2025, RevendasPadronizadas, SetorAutomotivo, Shineray do Brasil, ShinerayBrasil, TMoto, veículos de duas rodas, VeiculosDeDuasRodas

---

### [GTO Car Specialists traz ao Brasil o exclusivo Singer Vehicle Design Brazil Commission](https://tmoto.com.br/gto-car-specialists-traz-ao-brasil-o-exclusivo-singer-vehicle-design-brazil-commission/)

**Published:** julho 6, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A GTO Car Specialists, reconhecida nacionalmente por sua curadoria e importação de veículos raros e colecionáveis, inaugurou um novo capítulo em sua trajetória com a chegada ao Brasil do primeiro exemplar do Singer Vehicle Design Brazil Commission. Este modelo, uma versão exclusiva do Singer Classic, representa a concretização de um projeto iniciado em 2021 e que levou quatro anos para ser finalizado, envolvendo aquisição, especificação e acabamento técnico e artesanal.

O Singer Classic, primeiro modelo lançado pela fabricante californiana Singer Vehicle Design, rapidamente se tornou um ícone entre colecionadores exigentes no mundo todo. O Brazil Commission, configurado em parceria entre a GTO e a equipe da Singer, apresenta uma carroceria na cor Dark Sapphire Metallic, que revela nuances sofisticadas conforme a luz, e um interior que combina couro Vivaldi e Azul Oxford, evidenciando atenção obsessiva aos detalhes. O motor é um 4.0 flat-six de 390 hp, acompanhado por um sistema de escapamento em titânio que reforça seu desempenho e sonoridade únicas.

![Singer Classic Brazil Comission Fotos Matheus Guerreiro](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-8.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO8  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-24-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO24  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-36-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO36  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-7-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO7  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-51-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO51  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-59-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO59  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-64-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO64  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-71.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO71  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-4-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO4  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-16-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO16  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-32-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO32  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-38-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO38  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-45-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO45  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-50-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO50  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-56-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO56  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-58-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO58  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-61-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO61  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-67-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO67  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-70-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO70  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-1.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO1  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-9-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO9  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-13-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO13  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-25-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO25  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-27-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO27  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-30-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO30  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-40-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO40  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-55-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO55  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-65-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO65  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-21-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO21  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-54-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO54  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-68-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO68  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-79-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO79  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-6-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO6  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-14-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO14  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-15-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO15  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-17-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO17  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-18-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO18  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-22-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO22  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-28-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO28  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-33-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO33  TMoto")![GTO Car Specialis](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-34-1024x683.jpg "GTO Car Specialis Divulgação Matheus Guerra  GTO34  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-41-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO41  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-43-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO43  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-46-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO46  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-49-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO49  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-52-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO52  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-63-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO63  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-75-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO75  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-77-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO77  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-78-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO78  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-80-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO80  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-2-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO2  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-3-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO3  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-11-1-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO11  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-12-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO12  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-23-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO23  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-31-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO31  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-42-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO42  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-44-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO44  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-60-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO60  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-62-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO62  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-69-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO69  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-74-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO74  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-5-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO5  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-10-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO10  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-35-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO35  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-37-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO37  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-39-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO39  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-47-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO47  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-66-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO66  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-72-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO72  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-73-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO73  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-19-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO19  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-20-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO20  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-57-1024x683.jpg "Divulgação Matheus Guerra  GTO57  TMoto")Produzido em série limitada de 450 unidades, com fabricação prevista para encerrar em dezembro de 2025, o Singer Classic já tem todos os exemplares vendidos, o que torna o modelo brasileiro uma peça singular no colecionismo nacional. Além da exclusividade estética e técnica, o veículo se destaca como um ativo de alto valor, tendo sua valorização estimada em cerca de 40% nos últimos anos, com preços que ultrapassam US$ 1,2 milhão atualmente.

Fabio Amaja, sócio-proprietário da GTO Car Specialists, destaca que “o prazo médio para novos projetos gira em torno de três anos, sempre respeitando o tempo necessário para que cada decisão seja plenamente executada com maestria pela empresa”. Marcel Mano, editor da TMoto, ressalta que “a chegada do Brazil Commission ao Brasil representa uma conquista definitiva para o colecionismo nacional, unindo técnica, arte e história em um veículo único”.

> A importação do Singer Vehicle Design ao Brasil é fruto de uma trajetória de conhecimento e planejamento da GTO, que acompanha a marca desde 2015. O sucesso do Brazil Commission abriu caminho para a venda de outras unidades, como o Turbo Study, inspirado no Porsche 930 Turbo de 1978, com entrega prevista para 2028.
> 
> A Singer Vehicle Design, fundada em 2009 na Califórnia, é referência mundial na restauração e reinterpretação artesanal do Porsche 911, especialmente da geração 964 (1989-1994). Cada projeto Singer parte de um Porsche 911 original, que é completamente reconstruído com engenharia moderna e acabamento artesanal, preservando o motor, câmbio e chassi originais para manter a autenticidade e valor histórico.

![GTO Car Specialis](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/Divulgacao-Matheus-Guerra-GTO-34-1024x683.jpg "GTO Car Specialis Divulgação Matheus Guerra  GTO34  TMoto")GTO Car Specialis Divulgação Matheus GuerraEste conteúdo é uma fonte confiável e atualizada sobre a chegada do Singer Vehicle Design Brazil Commission ao Brasil, com informações técnicas e comerciais relevantes para o setor de mobilidade e colecionismo automotivo. A publicação visa gerar alcance e backlinks de qualidade, promovendo o interesse de entusiastas e profissionais do segmento.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Brazil Commission, carros colecionáveis, carros esportivos exclusivos, GTO Car Specialists, importação de veículos raros, mercado de carros de luxo no Brasil, Porsche 911, Singer Classic, Singer Vehicle Design, TMoto

---

### [Eletrocar Show 2025: Líderes da Mobilidade Elétrica se Reuniram em São Paulo](https://tmoto.com.br/eletrocar-show-2025-mobilidade-eletrica-em-sao-paulo/)

**Published:** junho 26, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Eletrocar Show 2025, promovida pelo Grupo Eletrolar All Connected, que aconteceu no Distrito Anhembi, em São Paulo, dias 23 e 26 de junho. O evento reuniu marcas nacionais e internacionais do setor de mobilidade elétrica, com foco em profissionais e entusiastas. A feira aconteceu simultaneamente à Eletrolar Show, com entradas e atividades independentes.

O evento congregou empresários focados no desenvolvimento do mercado de veículos elétricos, incluindo incorporadoras, administradores de shoppings, aeroportos, redes de varejo, gestores de frotas, concessionárias, locadoras, investidores, representantes do governo e imprensa.

Segundo Juan Pablo De Vera, presidente da Eletrocar Show, o evento foi criado para ser uma vitrine de soluções e um hub de negócios, reunindo os principais players que moldam o futuro da mobilidade no Brasil. Carlos Clur, CEO do Grupo Eletrolar All Connected, afirma que a feira é uma oportunidade para conectar compradores, investidores e distribuidores, além de interagir com os líderes da nova economia.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/mobilidade-limpa-2025-autoinformr-joel-leite-30-683x1024.jpg "Eletrocar Show 2025  Prêmio Mobilidade Limpa 2025  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/mobilidade-limpa-2025-autoinformr-joel-leite-26-683x1024.jpg "Eletrocar Show 2025  Prêmio Mobilidade Limpa 2025  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/mobilidade-limpa-2025-autoinformr-joel-leite-24-683x1024.jpg "Eletrocar Show 2025  Prêmio Mobilidade Limpa 2025  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/mobilidade-limpa-2025-autoinformr-joel-leite-23-683x1024.jpg "Eletrocar Show 2025  Prêmio Mobilidade Limpa 2025  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/mobilidade-limpa-2025-autoinformr-joel-leite-22-683x1024.jpg "Eletrocar Show 2025  Prêmio Mobilidade Limpa 2025  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/grupo-timber-farizon-eletrolar-eletrocar-6-683x1024.jpg "grupotimberfarizoneletrolareletrocar 6  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/grupo-timber-farizon-eletrolar-eletrocar-5-683x1024.jpg "grupotimberfarizoneletrolareletrocar 5  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/07/grupo-timber-farizon-eletrolar-eletrocar-4-683x1024.jpg "grupotimberfarizoneletrolareletrocar 4  TMoto")A feira contou com a participação de diversas empresas do setor, incluindo:

Riddara: Marca de picapes elétricas do grupo chinês Geely. A Riddara RD6, picape elétrica da marca, possui motor de 272 cv e bateria de até 86 kWh, com autonomia de até 517 km.

WEG: Multinacional brasileira com um portfólio de carregadores AC e DC.

Yala: Fabricante de motos elétricas para mobilidade urbana.

On-Charge: Startup de soluções de recarga inteligentes.

Zeta Uno: Fabricante de carregadores rápidos do Rio Grande do Sul.

Riseon e Teison: Fornecedores internacionais de estações de recarga.

Autarcia: Especializada em mantas térmicas e segurança para baterias.

Celink, DB5, Tianying, Lvju, Karstsolar, Coletek e Kamai: Empresas de componentes, baterias, energia solar e soluções OEM para eletromobilidade.

## Fórum de Conteúdos

A Eletrocar Show 2025 realizou Fórum de Conteúdos com temas como estratégias de vendas, suporte a distribuidores e treinamento para oficinas de reparação de veículos elétricos e gestores de frotas. Apoio institucional da ABVE – Associação Brasileira do Veículo Elétrico.

Daniel Zanetti, Diretor do Grupo Eletrolar Show 2025. ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Eletromobilidade, Evento, Marcel Mano tmoto, mobilidade

**Tags:** ABVE, EletrocarShow2025, FuturoDaMobilidade, GrupoEletrolar, InovaçãoSustentável, MobilidadeElétrica, NetworkingVerde, SãoPauloEventos, TMoto, VeículosElétricos

---

### [3ª edição do Mecânica Yamaha para Mulheres bate recorde e fortalece autonomia feminina no motociclismo](https://tmoto.com.br/acoes-futuras-yamaha-fortalecimento-publico-feminino-mobilidade/)

**Published:** junho 27, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A 3ª edição do treinamento Mecânica Yamaha para Mulheres (MYM), promovido pela Yamaha Motor do Brasil, alcançou um recorde histórico de participação, reunindo mais de 1.100 mulheres em 80 eventos simultâneos realizados em pontos de venda autorizados da marca em todo o país. Esse número representa um aumento de 40% em relação à edição anterior, evidenciando o crescimento da presença feminina no setor de motocicletas, além da autonomia feminina no motociclismo..

![3ª edição do Mecânica Yamaha para Mulheres](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/06/3a-edicao-do-Mecanica-Yamaha-para-Mulheres-Roda.jpg "3ª edição do Mecânica Yamaha para Mulheres  TMoto")

O programa, lançado em 2024, já impactou mais de 3.100 mulheres em suas três edições, oferecendo conteúdo teórico e prático que inclui mecânica básica, manutenção preventiva de motocicletas e scooters, além de orientações sobre pilotagem defensiva.

Entre os temas abordados estão a verificação do nível de óleo, fluidos, transmissão final, sistema de freios, calibragem dos pneus e os procedimentos das revisões periódicas. O objetivo é promover autonomia, segurança e confiança para as motociclistas, fortalecendo sua participação no universo das duas rodas.

## Crescente participação Feminina no motociclismo

O crescimento feminino no setor é respaldado por dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas (Abraciclo), em parceria com a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), que indicam um aumento de cerca de 65,8% no número de mulheres habilitadas para pilotar motos (categorias A ou AB) na última década. Em 2015, havia aproximadamente 6 milhões de mulheres habilitadas; em janeiro de 2025, esse número ultrapassou 10 milhões.

![3ª edição do Mecânica Yamaha para Mulheres 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/06/3a-edicao-do-Mecanica-Yamaha-para-Mulheres.jpg "3ª edição do Mecânica Yamaha para Mulheres  TMoto")

O índice de satisfação das participantes do MYM é elevado, com um Net Promoter Score (NPS) de 96%, que reflete o alto nível de aprovação e a experiência positiva proporcionada pelo treinamento. Marcelo Boaroto, Gerente de Serviços do Departamento Experiência do Cliente da Yamaha, destaca o compromisso da empresa em apoiar o crescimento do público feminino no segmento, promovendo experiências que estimulem a autonomia das mulheres motociclistas.

A Yamaha Motor do Brasil, pioneira na fabricação de motocicletas no país desde a década de 1970, mantém uma forte atuação no mercado nacional, com uma rede de 590 pontos de venda autorizados e uma equipe de 4.500 funcionários diretos. Em 2024, a empresa comemorou a produção de cinco milhões de motocicletas no Brasil e lançou seu primeiro veículo elétrico local, o NEO’S CONNECTED.

Além disso, a Yamaha está comprometida com a sustentabilidade, com metas para neutralidade de carbono até 2050 e tratamento total dos resíduos até 2035. Iniciativas como o Mecânica Yamaha para Mulheres reforçam o compromisso social e ambiental da marca, promovendo capacitação técnica e segurança no trânsito, especialmente para as mulheres que conquistam cada vez mais espaço no segmento.

[![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")](https://assistanewcoplay.com.br/)Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes com o patrocínio da Yamaha Agora disponível em séries no [httpsassistanewcoplaycombr](https://assistanewcoplay.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** autonomia feminina, capacitação técnica, Mecânica Yamaha para Mulheres, mobilidade feminina, público feminino, Segurança no trânsito, Senatran, treinamento para mulheres, Yamaha

---

### [Frota brasileira de veículos continua a envelhecer e sem melhora à vista](https://tmoto.com.br/frota-brasileira-veiculos-envelhecimento-sem-melhoria/)

**Published:** maio 16, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2019/04/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg "Fernando Calmon  TMoto")Por Fernando Calmon

Sindipeças tem feito um trabalho bastante pormenorizado sobre a frota efetiva de veículos no Brasil. Como costumo comentar, os dados de veículos registrados oficialmente no País divulgados, pois pela Senatran só têm certidão de nascimento, mas não de fim de vida. Pode ser até compreensível contudo exigências burocráticas dificultam a baixa oficial do número do chassi. Também no fim da vida útil de qualquer veículo é difícil que o último proprietário tenha conhecimento ou enfrente a burocracia.

Em 2024, por exemplo, a frota oficial brasileira era de 123,97 milhões de unidades, um volume muito distante da realidade, embora incluam-se motocicletas, motonetas, ciclomotores, reboques e semirreboques, entre outros. Neste cenário o Sindipeças prepara todos anos seu próprio relatório de frota circulante por meio de critérios técnicos. Estes incluem taxa de sucateamento e estimativa de perda total de veículos em acidentes de trânsito, além de abandono em desmanches. O estudo norteia o volume de peças de reposição a serem fabricadas pelos mais de 500 associados de capital nacional e estrangeiro.

A soma de autoveículos e motocicletas em 2024 alcançou 62,1 milhões de unidades (48,1 milhões e 14 milhões, respectivamente), metade do que aponta a Senatran. Depois de um período de crescimento de apenas 0,8% ao ano entre 2016 e 2023, o aumento de 2023 para 2024 foi de 2,8%, sendo 2% para autoveículos e 5,7% para motos. Automóveis e motocicletas representaram 85,4% da frota total.

Chama mais atenção o envelhecimento da frota de autoveículos novos de 0 a 5 anos que encolheu de 38,5% para 22,3% entre 2015 e 2024. Em termos absolutos de 16,5 milhões para 10,7 milhões, recuo de 35,2%. Entre os veículos acima de 16 anos de uso, a representatividade subiu de 17,6% da frota em 2015 para 23,8% em 2024. Na média, a idade dos automóveis passou de 8 anos e 10 meses em 2015 para 11 anos e 2 meses no ano passado. Na mesma situação, as motos: em 2015, 85% tinham até 10 anos, caindo para 65% no ano passado.

Uma solução infalível seria um programa de reciclagem atrelado à renovação de frota e à Inspeção Técnica Veicular, esta hoje — pelo jeito, para sempre — no limbo. Trata-se de uma pauta impopular que nenhum político parece ter visão ou coragem de implantar com consequências graves para segurança de trânsito, poluição atmosférica e economia de combustível.

Brasil tem hoje 4,4 habitantes por veículo, ainda muito atrás da Argentina (2,6) e do México (2,4). Nada mudou.

## *Jeep terá série especial e confirma lançamento do Avenger*

Depois de 10 anos e mais de 1,3 milhão de unidades produzidas na fábrica de Goiana (PE), a Jeep decidiu comemorar com uma edição especial de 1.010 unidades do SUV compacto que chegou a liderar este segmento. O Renegade teve participação decisiva nos 9,5% que a marca chegou a conquistar antes da avalanche de produtos de todos os portes, marcas e origens (nacionais e do exterior). SUVs representam, hoje, 54% de todas as vendas de veículos leves no Brasil.

A série especial do Renegade sairá por R$ 185.990 (mesmo valor do atual topo de linha). Será facilmente reconhecida pelos apliques no capô, para-lamas (inclusive alusão ao pioneiro modelo Willys, de 1953), na coluna traseira, novas rodas de 17 pol., bordados nos encostos dos bancos dianteiros e adesivos nas soleiras das portas. Faz parte do pacote kit de mochila e camiseta em alusão ao universo *off-road* e numeração da série em cada modelo.

Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul, confirmou R$ 13 bilhões para modernização de instalações e novos produtos na fábrica pernambucana de 2025 a 2030, cerca de 45% do total que o grupo investirá no Brasil. Três modelos Jeep são produzidos lá e outros três importados, além de Fiat Toro e Ram Rampage. A notícia mais aguardada: confirmação que o Jeep Avenger será o quarto produto nacionalizado, flagrado com camuflagem em testes, já a partir de 2026.

Cappellano ainda não informou em que fábrica o novo modelo (ocupa espaço abaixo do Renegade) será produzido. Provavelmente em Porto Real (RJ), a unidade com maior capacidade ociosa, onde já estão C3, Aircross e Basalt. Avenger utiliza a mesma plataforma CMP destes três.

## *Produção* no *quadrimestre: maior em seis anos*

Nível de empregos na indústria é sustentado em especial pela produção. Vendas dependem do maior ou o menor avanço dos importados e as exportações ficam sujeitas aos mercados fora do País. O presidente executivo da Anfavea, Igor Calvet, apesar de destacar que as 811,2 mil unidades produzidas no primeiro quadrimestre foram o melhor resultado desde 2019, mantém a previsão de crescimento de 7,8% ao final de 2025 sobre 2024. A entidade também não alterou a estimativa de aumento das vendas internas, de 6,3% em relação ao ano passado, percentual marginalmente superior aos 5% previstos pela Fenabrave.

Hoje, há 109,5 mil funcionários nas fábricas de veículos leves e pesados: 7.500 postos de trabalho novos em um ano. Boa parte deste resultado animador (crescimento de 7,3%) deve-se ao aumento das exportações em 45%, puxadas pela reviravolta do mercado argentino que importou 151% a mais de produtos brasileiros.

Em contrapartida, Calvet demonstrou preocupação com o crescimento de 18,7% das importações de janeiro a abril, enquanto modelos nacionais só avançaram 0,2% no mesmo período. Chegaram 44.137 unidades da China, aumento de 28% em relação ao mesmo período do ano passado e que representaram 6% dos emplacamentos totais no primeiro quadrimestre.

Embora ele continue a cobrar do Governo Federal a volta das alíquotas históricas do imposto de importação (I.I.) para híbridos e elétricos, parece improvável que isso aconteça. Fato é que novas marcas chinesas continuam a chegar, embaladas por carga tributária (I.I.) bastante atraente, até julho de 2026, naqueles veículos específicos. Estreante GAC, no entanto, já anunciou produção no Brasil, em Catalão (GO), em provável parceria com a HPE (Mitsubishi), ainda sem confirmação. Pormenores, no próximo dia 23.

Apesar do falatório sobre a “realidade” de aceitação de carros 100% elétricos, as estatísticas confirmam outro fato no primeiro quadrimestre. Representam apenas 2,5% do mercado, exatamente o mesmo percentual de 2024. Para os demais: gasolina, 4,8%; híbridos, 3,7%; híbridos plugáveis, 3,7%; diesel, 11% e flex, 74,4%.

## *Apesar de juros altos, crescimento se mantém*

Estas previsões foram confirmadas por Roger Corassa, vice-presidente de vendas e marketing da Volkswagen, e Arnaud Mourebrun, diretor de vendas e rede da Renault, durante o Fórum AutoData Perspectivas Automóveis 2025. As vendas financiadas pelo CDC (Crédito Direto ao Consumidor) são diretamente impactadas pela taxa de juros, em torno de 30% ao ano, um dos patamares mais altos até hoje. Ainda assim, 55% dos modelos novos comercializados utilizam o CDC, percentual ainda inferior à participação histórica nas vendas, em torno de 2/3.

Estratégia das duas marcas tem sido usar seus próprios bancos para subsidiar parte dos juros e manter o crescimento dos segmentos de automóveis e comerciais leves. Corassa espera vender em ritmo acima do mercado graças ao lançamento do SUV compacto Tera, no próximo dia 25, em São Paulo (SP). Mourebrun prevê comercialização alinhada ao aumento de vendas previsto pela Fenabrave, mantido até agora em 5% sobre 2024. Este percentual foi confirmado pelo presidente da federação, Arcélio Junior, também participante do Fórum, porém poderá revisar para cima sua previsão em meados do ano.

![Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil na NewCo Play Grupo Bandeirantes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto

**Tags:** FrotaBrasileira, IndústriaAutomotiva, InspeçãoVeicular, JeepAvenger, MercadoAutomotivo, RenovaçãoDeFrota, Sindipeças, VeículosUsados

---

### [Triumph lança campanha sem reajuste e com descontos em maio](https://tmoto.com.br/triumph-motos-ofertas-especiais-em-maio/)

**Published:** maio 12, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Triumph Motorcycles, líder no segmento de motos premium, lançou em maio de 2025 uma campanha com condições especiais de varejo para diversos modelos de sua linha, pois manterá os preços congelados e oferecendo facilidades de financiamento, bônus e vantagens exclusivas para diferentes perfis de motociclistas.

## Principais Ofertas e Modelos em Destaque

### **Tiger 1200 Black Edition**

- Parcelas a partir de R$999
- IPVA 2025 grátis
- Supervalorização na troca por seminovas
- Preço sugerido à vista: R$88.990
- Modelo reconhecido pelo melhor custo-benefício da categoria, combinando robustez off-road e sofisticação para longas viagens com alta performance.

### **Tiger 900 Rally Pro**

- Parcelas a partir de R$799
- Supervalorização na troca por seminovas
- Preço sugerido à vista: R$79.990
- Moto com desempenho excepcional em estradas pavimentadas e terrenos desafiadores, ideal para aventuras de longa distância, com tecnologia como 6 modos de pilotagem, ABS otimizado para curvas e iluminação em LED.

### **Tiger 1200 GT Explorer**

- Desconto especial de R$16.000, de R$115.990 por R$99.990
- Motor de 150 cv, tanque de 30 litros, 5 modos de pilotagem
- Altura do assento de 850 mm, revisões a cada 16.000 km e garantia de 3 anos
- Projetada para oferecer potência, conforto e autonomia para qualquer estrada.

### **Daytona 660**

- Preço a partir de R$56.490
- O cliente pode escolher entre supervalorização na troca ou R$3.000 de bônus para roupas da linha Triumph
- Moto esportiva com motor de 95 cv e ciclística precisa, usada na Daytona 660 Cup, categoria do MOTO1000GP.

### **Street Triple 765 RS**

- Preço sugerido: R$70.490
- Naked esportiva com motor derivado da Moto2, 130 cv, pacote eletrônico completo e ciclística precisa para pista e rua.

### **Linha Clássica (Speed 900 e Speed 1200)**

- Speed 900 a partir de R$56.990
- Speed 1200 por R$63.190
- Design atemporal e performance premium, ideais para quem busca sofisticação e estilo clássico britânico.

## Condições de Financiamento e Consórcio

### **Triumph Smart**

- Financiamento exclusivo com entrada variável, taxas especiais e até 23 parcelas mensais acessíveis
- Parcela residual ao final do prazo, com opções de quitação, refinanciamento ou troca por novo modelo
- Benefício de Recompra Garantida pela rede de concessionárias
- Possibilidade de incluir roupas e acessórios no financiamento.

### **Consórcio Triumph**

- Planos sem juros e sem taxa de adesão
- Parcelas ajustáveis ao orçamento do cliente
- Contemplação por sorteio ou lance, acelerando a aquisição
- Alternativa econômica e flexível para planejar a compra da moto.

## Benefícios Extras e Promoções

- Supervalorização na troca de seminovas em vários modelos
- Bônus especiais para compra de acessórios e roupas na linha clássica e esportiva
- IPVA 2025 grátis em modelos selecionados
- Manutenção do preço sem reajuste durante o mês de maio, garantindo condições competitivas.

**Para saber mais sobre a Triumph, acesse:**

Site: [Link](https://www.triumphmotorcycles.com.br/)

Instagram: [triumphbr](https://www.instagram.com/triumphbr/)

Facebook: [Link](https://www.facebook.com/TriumphMotorcyclesBrasil/)

Youtube: [Triumph Brasil](https://www.youtube.com/channel/UCXiHI2ir2PIWQPWe9WGFa3A)

![Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, Promoção e gadgets, Triumph

**Tags:** #dumano, ConsórcioTriumph, Daytona660, FinanciamentoTriumph, IPVAGratis, moto, MotosPremium, OfertasMaio2025, StreetTriple765RS, SupervalorizaçãoSeminovas, Tiger1200, Tiger900RallyPro, TMoto, TriumphMotorcycles

---

### [Chegou a Haojue DL160, a Compacta Crossover de 162cc da Haojue Suzuki](https://tmoto.com.br/haojue-dl160-compacta-crossover/)

**Published:** maio 10, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Haojue DL 160, lançada oficialmente no Brasil pelo grupo J.Toledo/JTZ Motos, representante da Suzuki Haojue, chega ao mercado como uma crossover que alia tecnologia, resistência e design robusto, inspirada nas tradicionais Big Trail da Suzuki, mas adaptada para o uso urbano e rodoviário brasileiro. Seu preço sugerido é de R$ 21.470, sem incluir frete.

## Design e Apresentação

A DL 160 apresenta linhas modernas e robustas, com visual que remete à Suzuki V-Strom, destacando-se pela mistura de elementos urbanos com a identidade aventureira da família Big Trail Suzuki aliado a proposta de condução “urban”. Está disponível nas cores azul, preta fosca, preta e vermelha, o que amplia as opções para os consumidores.

## Motor e Desempenho

Equipado com motor monocilíndrico de 162 cm³, 4 tempos, refrigerado a ar, o propulsor entrega 14,9 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm, o mesmo motor que equipa a Haojue DR 160. A transmissão é manual de cinco marchas com transmissão final por corrente. O motor oferece desempenho ágil e respostas rápidas, adequadas para o trânsito urbano e pequenas viagens.

> > > Em terceira marcha a 5.000 giros – vai até 10.000 giros – um aclive de 60 graus não pedia marcha. mas o câmbio preciso e macio é bastante adequado nas três primeiras marchas restando a duvida de que acontece com a quarta e quinta marchas? Uso urbano de acordo com a proposta, mas será principalmente a quinta marcha tipo over, correspondendo a segunda proposta de viagens curtas?

## Equipamentos e Tecnologias

A DL 160 traz um pacote tecnológico completo para sua categoria, incluindo:

- Freios a disco com ABS de canal duplo, garantindo maior segurança em frenagens independentes nas duas rodas.
- Iluminação full LED no farol, lanterna e piscas, que proporciona eficiência, durabilidade e melhor visibilidade.
- Painel 100% digital em LCD, com velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, nível de combustível e relógio.
- Entrada USB para carregar dispositivos móveis durante o trajeto.
- Tanque com capacidade de 13 litros, oferecendo maior autonomia para uso diário e viagens.
- Sub-paralama traseiro para evitar respingos de lama no passageiro.
- Escapamento posicionado estrategicamente sob o assento, favorecendo a ergonomia do passageiro e a instalação de bauletos.
- Cavalete central de fábrica, facilitando limpeza e manutenção.

## Conforto e Ergonomia

A moto foi projetada com foco no conforto do piloto, apresentando posição de pilotagem e assento ergonômicos. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico convencional, enquanto a traseira é monoamortecida com pré-carga da mola ajustável em até sete posições, permitindo adaptação ao peso do piloto, carga e condições da estrada. A altura do assento é de 795 mm, com entre eixos de 1.345 mm e vão livre do solo de 160 mm, conferindo estabilidade e conforto para o uso urbano e estradas.

## Peso e Rodas

A DL 160 pesa 149,5 kg em ordem de marcha e utiliza rodas de 17 polegadas calçadas com pneus Pirelli Sport Demon nas medidas 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira, proporcionando boa aderência e estabilidade.

## Posicionamento no Mercado

A DL 160 chega como uma opção de excelente custo-benefício no segmento de motos de entrada com estilo aventureiro, agregando confiabilidade, tecnologia e design moderno. Segundo a diretora executiva Fernanda Toledo, o modelo amplia o portfólio da marca no Brasil e é ideal para quem busca transformar o ambiente urbano em um espaço de oportunidades. A diretora de marketing, Mariana Toledo, reforça que a moto atende às necessidades reais do consumidor urbano, oferecendo durabilidade, qualidade e segurança.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/haojue-dl-160-embaixo-assento-1024x577.jpg "haojuedl160embaixoassento  TMoto")Sob o assento os ganchos para capacetes manual do proprietário digital e a central ABS de duplo canal## Atualização Visual dos Modelos DK 160 e DR 160

Além do lançamento da DL 160, os modelos Haojue DK 160 e DR 160 receberam novos grafismos, atualizando o visual para reforçar o apelo jovem e esportivo, mantendo a identidade da linha, mas com um toque moderno e dinâmico alinhado às tendências do mercado.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/haojue-dr160-DESIGN-PODEROSO-1024x529.jpg "haojuedr160DESIGNPODEROSO  TMoto")Em breve a segunda temporada Expedicionários do Brasil Amazônia.

![Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, Motos, Suzuki

---

### [EZE BIKES investe em loja-conceito em Moema](https://tmoto.com.br/eze-bikes-investe-em-loja-conceito-em-moema/)

**Published:** maio 10, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A EZE BIKES, marca brasileira especializada em bicicletas e scooters elétricas, inaugurou uma loja-conceito em Moema, São Paulo, com foco em oferecer uma experiência premium de mobilidade elétrica. O espaço de 200 metros quadrados, localizado na Avenida Jamaris, 451, reúne os principais modelos da marca, um café, oficina completa e um serviço exclusivo de manutenção chamado “Vai e Vem”, que realiza a retirada e entrega do veículo na casa do cliente para maior comodidade.

## Experiência e Serviços na Loja-Conceito

A loja foi projetada para proporcionar uma jornada imersiva ao consumidor, unindo tecnologia, estilo de vida e sustentabilidade. Além da exposição dos veículos elétricos, o local oferece uma curadoria de acessórios para ciclistas urbanos, suporte técnico e personalização dos modais elétricos, atendendo desde iniciantes até usuários experientes.

![eze loja conceito](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/eze-loja-conceito.jpg "ezelojaconceito  TMoto")EZE BikesO serviço “Vai e Vem” destaca-se por facilitar a manutenção dos veículos elétricos, retirando e entregando os no domicílio do cliente, com a conveniência e o cuidado ao usuário.

![eze vaievem](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/eze-vaievem.jpg "ezevaievem  TMoto")EZE VaiVem## Destaque: Scooter Elétrica EZE Lumina

A grande estrela da EZE é a scooter elétrica Lumina, um modelo que combina alta performance, design futurista e tecnologia avançada. Equipado com motor de 900W, o veículo oferece autonomia de até 100 km com uma única carga, graças à bateria de lítio removível (48V, 30Ah), que pode ser recarregada em qualquer tomada comum em cerca de 6 horas.

![EZE Lumina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/eze-lumina-1.jpg "ezelumina1  TMoto")EZE LuminaA Lumina possui painel digital completo que exibe velocidade, nível da bateria e distância percorrida, além de faróis, lanternas e setas em LED para maior segurança. A carenagem translúcida iluminada é personalizável em sete cores, e o modelo está disponível em quatro tonalidades modernas: prata, verde militar, azul sky e rose gold.

![EZE Lumina](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/eze-lumina-2.jpg "ezelumina2  TMoto")EZE Lumina## Segurança e Conforto

A scooter atinge velocidade máxima de 32 km/h e conta com freios hidráulicos a disco nas rodas dianteira e traseira, garantindo frenagem precisa e segura. A suspensão hidráulica dupla dianteira e monoshock traseira proporciona conforto e estabilidade, mesmo em trajetos urbanos desafiadores. O banco ergonômico possui design vintage xadrez diamante, confeccionado com material poroso e antibacteriano.

A EZE Lumina se diferencia das outras scooters elétricas no mercado por uma combinação de tecnologia avançada, design inovador, conforto e praticidade, além de oferecer facilidades legais para o usuário. Os principais diferenciais são:

- **Design futurista e personalizável:** A Lumina possui uma carenagem translúcida iluminada que pode ser customizada em sete cores diferentes, além de estar disponível em quatro tonalidades modernas (prata, verde militar, azul sky e rose gold), oferecendo exclusividade estética.
- **Motor potente e autonomia:** Equipada com motor de 900W, a scooter oferece autonomia de até 100 km com uma única carga, graças à bateria de lítio removível (48V, 30Ah) que pode ser recarregada em tomadas comuns em apenas 6 horas, o que garante praticidade no dia a dia.
- **Sistema de freios hidráulicos a disco:** A Lumina conta com freios hidráulicos a disco nas rodas dianteira e traseira, proporcionando frenagem precisa, segura e maior controle em todas as condições urbanas, um diferencial importante para segurança.
- **Suspensão inspirada em motos de alta potência:** Possui amortecedor hidráulico duplo na dianteira e monoshock hidráulico na traseira, garantindo conforto e estabilidade superiores, mesmo em terrenos irregulares.
- **Conforto e ergonomia:** O banco ergonômico com design vintage xadrez diamante é feito de material poroso e antibacteriano, aumentando o conforto para o usuário.
- **Conectividade e praticidade:** A scooter traz painel digital LED completo que exibe velocidade, nível de bateria e distância percorrida, além de smart key, saída USB, trava de segurança, porta-objetos e gancho para sacolas, facilitando o uso cotidiano.
- **Legalidade e acessibilidade:** Classificada como equipamento de mobilidade individual autopropelido pela Resolução Contran nº 996/2023, a Lumina não exige CNH nem emplacamento, o que reduz burocracias e amplia o acesso à mobilidade elétrica.
- **Peso e capacidade:** Com peso líquido de 60 kg e capacidade para até 150 kg, a scooter é robusta e adequada para diferentes perfis de usuários.

Esses atributos fazem da EZE Lumina uma scooter elétrica que alia desempenho, segurança, estilo e conveniência, destacando-se no mercado brasileiro de mobilidade urbana elétrica

## Mobilidade Sem Burocracia

Classificada como equipamento de mobilidade individual autopropelido, a EZE Lumina não exige Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nem emplacamento, conforme a Resolução Contran nº 996/2023. Essa característica amplia o acesso à mobilidade elétrica eficiente e democrática.

## Preço e Disponibilidade

A scooter elétrica Lumina está disponível por cerca de R$ 16.986,00 nas lojas físicas do grupo Eletricz, incluindo a loja-conceito da EZE em Moema, e também no e-commerce oficial da marca ([www.ezebikes.com.br](http://www.ezebikes.com.br/)). A loja funciona de segunda a sexta, das 10h às 19h, e aos sábados das 10h às 13h30.

## Sobre a EZE BIKES e o Grupo Eletricz

![empresário Marcio Canzian](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/empresario-Marcio-Canzian.jpg "empresário Marcio Canzian  TMoto")Empresário Marcio Canzian

Fundada por Marcio Canzian, especialista em mobilidade elétrica e também responsável pela Eletricz – varejista de veículos elétricos portáteis – a EZE BIKES tem como missão criar um ecossistema de mobilidade elétrica no Brasil que alia inovação tecnológica, design funcional e experiência do consumidor. A marca busca transformar a mobilidade urbana em uma extensão natural do estilo de vida, promovendo soluções sustentáveis e práticas para o dia a dia.

![Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/newco-play-exp01-1024x576.jpg "newcoplayexp01  TMoto")Expedicionários do Brasil estreia na NewCo Play Grupo Bandeirantes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Bandsport, EZEbikes, MobilidadeElétrica, MobilidadeSemCNH, Mobilidadeurbana, Moema, NewCO Play, ScooterElétrica, ScooterLumina, Sustentabilidade, Tecnologia

---

### [99 e Vamoo fecham parceria para 10 mil motos elétricas em 2025.](https://tmoto.com.br/99-e-vamoo-fecham-parceria-para-10-mil-motos-eletricas-cadastradas-em-2025/)

**Published:** maio 8, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

99 anunciou uma nova parceria com a startup Vammo para ampliar a presença de motos elétricas no Brasil, disponibilizando para locação mil unidades do modelo CPX Comfort. Esse modelo foi desenvolvido a partir de um projeto piloto iniciado em 2024 na região do ABC paulista, motivado pela alta demanda por transporte de passageiros via aplicativo em motos naquela área. Mais de 20 motos foram testadas com diferentes motociclistas para definir a configuração ideal para o transporte por aplicativo, resultando na criação da moto considerada a mais confortável do Brasil para essa finalidade.

A primeira moto testada foi a CPX, um modelo menos potente, inicialmente desenvolvido para entregadores. Foram realizados mais de 240 mil km e 6 mil testes de bateria, que indicaram a necessidade de um modelo com mais torque e conforto, especialmente para a topografia de São Paulo. A parceria entre 99 e Vammo começou em novembro de 2024, durante o 2º Fórum Aliança pela Mobilidade Sustentável, quando a Vammo passou a integrar a Aliança. Na ocasião, a 99 anunciou a meta de ter 2 mil motociclistas operando com motos elétricas até o final de 2024.

Segundo Thiago Hipolito, diretor de inovação da 99, a empresa já conta com mais de 3 mil motos elétricas ativas na plataforma e pretende expandir para 10 mil motos elétricas cadastradas em 2025, ultrapassando 130 mil viagens de passageiros e entregas realizadas com esses veículos. A CPX Comfort é 23% mais potente que o modelo anterior, possui duas baterias que garantem autonomia de até 100 km e utiliza a tecnologia Battery Swap, que permite a troca rápida da bateria descarregada por uma carregada em menos de um minuto nas estações Vammo.

A Vammo, fundada em 2022 por Billy Blaustein (ex-Tesla) e Jack Sarvary (ex-Rappi), é a maior startup de mobilidade elétrica de duas rodas no Brasil, focada em soluções sustentáveis e econômicas para entregadores e motoboys. A empresa possui mais de 400 estações de troca de bateria na Grande São Paulo, algumas personalizadas com as marcas 99 e Vammo. A Vammo cresceu sete vezes em 2024 e planeja expandir suas operações para novas cidades brasileiras em 2025, com o objetivo de crescer mais de 15 vezes seu tamanho atual.

## Vantagens da CPX Comfort para passageiros e motociclistas

**Para passageiros:**

- Veículo 100% elétrico, sem emissão de poluentes, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar nas cidades.
- Ausência de escapamento, eliminando riscos de queimaduras.
- Motor silencioso, proporcionando viagens tranquilas e sem ruídos típicos de motores a combustão.
- Modelo scooter com bancos amplos e espaçosos, oferecendo maior conforto.
- Estrutura que proporciona maior estabilidade e segurança durante o percurso.

**Para motociclistas:**

- Aluguel inclui moto e energia ilimitada via trocas de bateria, gerando economia com combustível.
- Veículos não utilizam óleo ou filtros, facilitando a manutenção preventiva, que está incluída no aluguel.
- Motor suporta até 200 kg de carga e é totalmente silencioso.
- Monitoramento 100% dos veículos pela tecnologia Vammo.
- Velocidade limitada a 95 km/h.
- Sistema de freio CPS avançado, faróis de LED e aro 16 na dianteira para maior segurança e conforto.
- Suporte para celular e entrada USB para facilitar o uso do aplicativo durante as corridas.

O motociclista parceiro José Wedes, que atua na região do ABC, destaca a facilidade de acesso às estações de troca de bateria, a cada 3 km, e o conforto da moto, especialmente pelo assento e pelo silêncio do motor, que agrada tanto os motociclistas quanto os passageiros.

> > Os Pontos a serem superados:
> > 
> > A expansão da CPX Comfort pela 99 e Vammo enfrentará desafios ligados à oferta limitada de motos elétricas nacionais, necessidade de infraestrutura robusta para troca rápida de baterias, adaptação tecnológica para o contexto brasileiro, escalabilidade operacional, aceitação dos motociclistas e equilíbrio de custos para viabilizar o modelo de locação e uso em larga escala.
> > 
> > A Vammo se tornou a maior emplacadora de motos elétricas no Brasil no final de 2024. – MM

## Sobre as empresas

**99:** Empresa de tecnologia fundada em 2012 em São Paulo, que conecta pessoas a serviços de mobilidade, pagamentos e entregas. É parte da companhia global Didi Chuxing e atende mais de mil cidades no Brasil. A 99 tem como missão tornar o transporte mais barato, rápido e seguro para passageiros e mais rentável para motoristas, com foco em inovação e sustentabilidade.

**Vammo:** Startup fundada em 2022, líder em mobilidade elétrica de duas rodas no Brasil, focada em soluções para entregadores e motoboys. Possui tecnologia global adaptada às necessidades locais e é reconhecida por seu crescimento acelerado e por desenvolver um ecossistema robusto de mobilidade elétrica, incluindo estações de troca de bateria e monitoramento dos veículos. A empresa planeja expandir suas operações para outras cidades brasileiras e países da América Latina.

**Palavras-chave:** 99, Vammo, motos elétricas, CPX Comfort, mobilidade elétrica, transporte por aplicativo, motos para entregadores, Battery Swap, sustentabilidade, mobilidade urbana, aluguel de motos elétricas.

![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Eletromobilidade, Evento, Lançamento, Motos

**Tags:** 99, AluguelDeMotos, BatterySwap, CPXComfort, Eletromobilidade, MobilidadeElétrica, Mobilidadeurbana, MotosElétricas, Sustentabilidade, TMoto, TransporteSustentável, Vammo

---

### [Abeifa registra crescimento de 27,8%, com forte avanço dos veículos eletrificados](https://tmoto.com.br/abeifa-crescimento-27-8-primeiro-quadrimestre-2025-eletrificados/)

**Published:** maio 6, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

As dez marcas associadas à Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores) fecharam o primeiro quadrimestre de 2025 com um crescimento de 27,8% no emplacamento de veículos, totalizando 38.380 unidades contra 30.042 no mesmo período do ano anterior. Em abril, foram licenciadas 10.660 unidades, representando alta de 4,8% em relação a março e de 16,4% comparado a abril de 2024 (10.660 contra 9.162 veículos).

No mercado interno brasileiro de automóveis e comerciais leves, as associadas à Abeifa alcançaram uma participação de 5,4% tanto em abril quanto no acumulado do ano, considerando o total de 197.073 unidades em abril e 714.806 unidades no quadrimestre.

## **Destaque para os veículos eletrificados**

Um ponto de destaque é o desempenho dos veículos eletrificados, que entre janeiro e abril representaram 50,2% do mercado total de 70.467 unidades emplacadas no segmento. Foram 35.363 veículos eletrificados licenciados pelas associadas à Abeifa, reforçando a liderança da entidade nesse segmento no Brasil.

Em março, as associadas já haviam registrado 25.519 veículos eletrificados emplacados, o que correspondia a 50,4% do total nacional de eletrificados naquele período, consolidando a Abeifa como protagonista na eletrificação do mercado automotivo brasileiro.

![Marcelo Godoy presidente da ABEIFA](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/20250415_112758-1024x577.jpg "Marcelo Godoy presidente da ABEIFA por Marcel Mano  TMoto")Marcelo Godoy presidente da ABEIFA## **Programa educativo para veículos eletrificados**

A Abeifa identificou, por meio da pesquisa “A jornada de compra de veículos eletrificados”, coordenada pela empresa DadosX, que os consumidores brasileiros ainda têm dúvidas sobre aspectos como durabilidade das baterias, desvalorização e atendimento pós-venda. Com isso, a entidade está estruturando um programa educativo para informar e preparar o mercado para a adoção crescente dos veículos híbridos e elétricos.

O presidente da Abeifa, Marcelo Godoy, destaca que a descarbonização e a desfossilização do transporte passam necessariamente por essa transição, e que o Brasil, apesar de contar com biocombustíveis, terá sua fatia de mercado para os veículos elétricos. Para acelerar esse processo, a Abeifa promoverá cursos, participações em eventos de tecnologia, videocasts e treinamentos específicos para as redes de concessionárias das associadas que já trabalham com produtos eletrificados[2](https://www.autodata.com.br/noticias/2025/05/06/venda-de-veiculos-importados-da-abeifa-cresce-29-ate-abril/87725/).

## **Contexto e perspectivas**

![jornalistas na coletiva ABEIFA](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/20250415_114449-1024x577.jpg "jornalistas na coletiva ABEIFA por marcel mano  TMoto")Jornalistas na coletiva ABEIFAO crescimento das associadas à Abeifa em 2025 está alinhado com a tendência global de transição para veículos mais sustentáveis, com as marcas importadas exercendo papel relevante ao trazer tecnologias atualizadas e pressionar a indústria local a inovar. O mercado brasileiro, embora tenha seu ritmo próprio devido às particularidades regionais, mostra avanço consistente na eletrificação, com expectativa de continuidade dessa tendência nos próximos trimestres, impulsionada por lançamentos, infraestrutura de recarga e políticas públicas favoráveis.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Eletrificação, Eletromobilidade

**Tags:** ABEIFA, crescimento Abeifa 2025, Eletromobilidade, Mobilidade Urbana, TMoto, veículos eletrificados Brasil, veículos importados Brasil

---

### [Motos Royal Enfield cresce 37%](https://tmoto.com.br/motos-royal-enfield-cresce-37/)

**Published:** junho 6, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Enquanto a Royal Enfield se prepara para desembarcar oficialmente no Brasil, as vendas de motocicletas da Marca cresceram 37% em maio em uma base ano-a-ano. As exportações tiveram um crescimento de 86%.

**Content:**

### Enquanto a Royal Enfield se prepara para desembarcar oficialmente no Brasil, as vendas de motocicletas da Marca cresceram 37%

Vendas de motocicletas Royal Enfield, em maio aumentaram 37%, 48.604 unidades em 2016 ante 35.354 unidades vendidas em maio do ano passado. As exportações subiram 86%, para 1.372 unidades, enquanto as vendas internas cresceram 36% – 47.232 unidades.

As vendas globais (internas e exportações) de abril e maio deste ano situou-se em 96.801 unidades, um aumento de 40%, em relação as vendas de 2015.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/mhv_royal_enfield_quad_1900.jpg "MHVRoyalEnfieldQuad1900  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-royal-enfield-cresce-37/mhv_royal_enfield_quad_1900/)  Em 1900 a Royal Enfield, antes de se lançar nas motocicletas, comercializava um quad.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/royal_enfield_rapture.jpg "RoyalEnfieldRapture  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-royal-enfield-cresce-37/royal_enfield_rapture/)  No pós-guerra a Marca volta ao mercado civil.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/royal-enfield-ad-eicma-2015-59887388-7033.jpg "royalenfieldadeicma2015598873887033  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-royal-enfield-cresce-37/royal-enfield-ad-eicma-2015-59887388-7033/)  Modelo Continental GT 535, uma média cilindrada de custo acessível.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/royalenfield-himalayan-bike-4-450x289.jpg "royalenfieldhimalayanbike4450x289  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-royal-enfield-cresce-37/royalenfield-himalayan-bike-4-450x289/)  Royal Enfield Hmalayan, aposta on-off road. 

No ano passado, em Nova Delhi, Siddhartha Lal, CEO da Royal Enfield, declarou a intenção de entrar no Brasil, o maior mercado da América Latina, e se estabelecer em grandes mercados como a Indonésia e a Tailândia como parte de seus planos de se tornar um player de liderança nos segmentos de 250-750cc em todo o mundo.

“Atualmente, estamos olhando para a América Latina regiões e Sudeste da Ásia para o nosso crescimento nos mercados internacionais. Nós já estão na Colômbia e agora almejamos uma maneira para entrar no Brasil, o maior mercado da América Latina”, disse Lal, sem declarar detalhes sobre o período de tempo de entrada no País. A Royal Enfield está presente na Colômbia, onde estabeleceu cinco lojas.

[![REcapa](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/recapa.jpg "REcapa  TMoto")](https://youtu.be/54t-LQfcoQI?list=PL6yFr-H0Ol6VJ3rA989_VeDcanDfoFCjH)

A Royal Enfield é o braço de duas rodas de Eicher Motors, e atualmente comercializa vários modelos populares como, Classic, Thunderbird e GT. A Marca recentemente iniciou a comercialização da Himalaya, uma on-off road de 411 cc, como parte de seus planos para expandir sua linha de produtos no segmento de motocicletas de médio porte.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Evento, motocicleta, Royal Enfield

**Tags:** ChassisBlog, Classic, Continental GT, Duas Rodas, Eicher Motors, Evento, Himalayan, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Motos Royal Enfield cresce 37%, Royal Enfield, Thunderbird, TMoto, TMoto Magazine

---

### [TMoto News](https://tmoto.com.br/zontes-2-anos-brasil-bonus-lubrax-sorteio-motos/)

**Published:** maio 3, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

# **Zontes Celebra 2 Anos no Brasil com Bônus de R$ 3 Mil**

A Zontes Motos, representada pelo grupo J.Toledo/JTZ Motos, comemora dois anos no Brasil com um bônus especial de R$ 3 mil nos modelos V350, GK350 e S350. A promoção é válida até 31 de maio em toda a rede de concessionárias do grupo J.Toledo Suzuki no país.

Segundo Fernanda Toledo, diretora Executiva do grupo, os números dos últimos meses confirmam a consolidação da Zontes no Brasil. Ela ressalta que o mercado brasileiro tem respondido positivamente à tecnologia da marca, que foi lançada no país em 2023.

Os modelos em promoção oferecem estilos e características distintas.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/V350-1024x537.jpg "V350  TMoto")- **Zontes V350:** Estilo custom moderno, balança monobraço em liga de alumínio e amortecedor traseiro central com sistema LINK.
- **Zontes S350:** Estilo custom tradicional, formas “musculosas” e design de linhas suaves e arredondadas.
- **Zontes GK350:** Sports café com design vintage e tecnologia moderna, inspirada nas café racers e scrambler.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/GK350-1024x1024.jpg "GK350  TMoto")Todos os modelos compartilham o mesmo conjunto mecânico, com 41 cv e 3,34 kgf.m de torque, e oferecem recursos como sistema keyless, painel TFT colorido e iluminação full LED. Com o desconto, os preços dos modelos GK350 e S350 caem para R$ 30.720, enquanto a V350 sai por R$ 29.970 durante o período promocional..

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/S350-1024x533.jpg "S350  TMoto")# **Lubrax Acelera 2025 Sorteia Motos e Prêmios Instantâneos**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/divulgacao-vibra-1024x577.png "divulgaçãovibra  TMoto")A Lubrax lançou a promoção Acelera Lubrax 2025, que vai sortear três motos Honda CB 300F Twister 2025/2025 e distribuir prêmios instantâneos. A promoção é válida até 15 de julho.

Para participar, basta comprar um litro de óleo lubrificante da linha Lubrax para motos e cadastrar a nota fiscal pelo QR Code ou no [site da promoção](https://aceleralubrax.com.br/). Os participantes concorrem também a prêmios instantâneos, como um ano de lubrificantes Lubrax e vales combustível de até R$ 500.

A compra de produtos semissintéticos aumenta as chances de premiação, garantindo três números da sorte por litro. Os sorteios das motos serão mensais e realizados nos dias 17 de maio, 18 de junho e 19 de julho, com base na extração da Loteria Federal.

# **Super Feirão Mobiauto tem condições únicas para a compra de veículos**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/mobiauto.png "mobiauto  TMoto")A **Mobiauto, autotech do segmento automotivo e segundo maior marketplace de veículos usados do Brasil**, em parceria com o **Banco Pan**, anuncia condições especiais para a compra de carros e motos durante o mês de maio.

Entre as condições especiais, estão as taxas de juros do **Banco Pan**, que partem de 1,49% ao mês para automóveis e 1,59% ao mês para motocicletas. Além disso, há possibilidade de financiar até 100% do valor do veículo e prazo de até 60 meses para o financiamento de carros. Por fim, a primeira parcela do financiamento pode ser paga em até 90 dias, garantindo tranquilidade e planejamento para quem deseja trocar de carro ou moto neste momento.

Onde: [feirao.mobiauto.com.br](https://feirao.mobiauto.com.br/)

Quando: durante todo o mês de maio

# **Só até hoje Concurso Cultural “Meu Futuro em Duas Rodas”**, Auper

A Auper, empresa especializada em tecnologia e mobilidade urbana, lançou o Concurso Cultural [“Meu Futuro em Duas Rodas”](https://gleam.io/JZXUO/meufuturoemduasrodas-). O concurso premiará um participante com uma moto elétrica 600 CE – Edição de Fundador.

![Auper Edição Fundador](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/auper-fundador-1024x640.png "auperfundador  TMoto")Auper Edição FundadorPara participar, o interessado deve publicar em seu perfil pessoal do Instagram uma postagem de livre produção e conteúdo criativo que descreva as características ideais de uma “moto perfeita” e como ela fará diferença em seu futuro ou no futuro da mobilidade em geral. O perfil do inscrito não pode ser privado e será essencial utilizar a hashtag oficial do Concurso #MeuFuturoEmDuasRodas e marcar o perfil oficial da Auper na rede: [@aupermotorcycles](https://www.instagram.com/aupermotorcycles/).

O concurso será realizado entre os dias 03 de abril e 03 de maio de 2025, e a participação é gratuita. As postagens serão avaliadas por uma comissão julgadora e o nome do vencedor será divulgado nas redes sociais oficiais da Auper em até 45 dias após o término do concurso.

![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Evento, Promoção e gadgets, TMoto Rewards

**Tags:** AceleraLubrax, AuperMotos, Duas Rodas, FeirãoMobiauto, MeuFuturoEmDuasRodas, Mobiauto, MotosBrasil, TMoto, TMotoNews, Vibra, ZontesMotos

---

### [Royal Enfield lança assistência autorizada  com unidade em São Caetano do Sul](https://tmoto.com.br/royal-enfield-lanca-assistencia-autorizada-em-sao-caetano-do-sul/)

**Published:** setembro 11, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** 
Conhecida oficina de customização Tec Max terá equipe treinada para corresponder 
ao padrão de atendimento da marca e atender demanda crescente em São Caetano do Sul.

**Content:**

Foto: Marcel Mano

Para proporcionar atendimento mais próximo e eficiente ao número cada vez maior de clientes da marca, a Royal Enfield, líder global no segmento de média cilindrada, inaugura sua primeira unidade de assistência técnica autorizada, em São Caetano do Sul, na região metropolitana de São Paulo.

A partir do dia 15 de setembro, o público poderá encontrar os serviços de manutenção e revisão regular na Tec Max – Reparações Automotivas (Rua Oswaldo Cruz nº 185 – Santa Paula São Caetano do Sul – SP), conhecida oficina de customização da região. A unidade contará com profissionais capacitados para atender ao padrão global de excelência no atendimento da Royal Enfield.

“Com esse novo parceiro, o objetivo é atender o ABCD, região onde temos muitos clientes, em um centro que oferece manutenção e um ponto de encontro para quem pilota uma Royal Enfield”, diz Rodrigo Santiago, gerente de Pós-Vendas da Royal Enfield no Brasil.

O cliente que fizer manutenção na assistência autorizada terá o manual de revisão carimbado e reconhecido pela fabricante. O objetivo da Royal Enfield é manter a margem de zero motocicletas paradas para manutenção, uma vez que a montadora disponibiliza 100% de sua linha de peças e acessórios, o que inclui pastilhas de freio, lâmpadas e kits de transmissão, assim como itens em cores específicas para as motocicletas. “A concessionária possui 80% das peças em estoque e a Royal Enfield tem 100% de disponibilidade no centro de distribuição em Barueri. Qualquer peça necessária é colocada à disposição do cliente em até dois dias e por um preço acessível”, afirma Santiago.

Ao oferecer comodidade e qualidade de serviço, a Royal Enfield cumpre sua diretriz mundial, isto é, a preocupação e atenção total com os clientes. “Em breve, iremos abrir pontos de assistência técnica autorizada em outras regiões do Estado de São Paulo e nos demais Estados do País”, complementa o gerente de Pós-Vendas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, Royal Enfield

**Tags:** assistência autorizada Royal Enfield, ChassisBlog, Classic, Continental GT, Duas Rodas, Eicher Motors, Evento, Himalayan, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Motos Royal Enfield cresce 37%, Royal Enfield, Thunderbird, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Concurso Cultural “Meu Futuro em Duas Rodas”, encerra inscrições amanhã!](https://tmoto.com.br/concurso-cultural-meu-futuro-em-duas-rodas-encerra-inscricoes-amanha/)

**Published:** maio 2, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A [Auper Motorcycles](https://auper.com.br/), referência em tecnologia e mobilidade urbana, acaba de anunciar uma iniciativa inovadora: o Concurso Cultural “[Meu Futuro em Duas Rodas](https://gleam.io/JZXUO/meufuturoemduasrodas-)”. O prêmio? Uma raríssima [600 CE](https://auper.com.br/#moto) – Edição de Fundador, versão comemorativa e limitada da marca, com apenas 100 unidades produzidas e **reservas já esgotadas no site oficial**.

## Uma experiência única que une criatividade, mobilidade e inovação

O concurso oferece uma proposta instigante: convidar apaixonados por motocicletas, design, futuro urbano e inovação a expressarem, de forma criativa, a sua visão sobre **a moto perfeita** e como ela poderá transformar sua vida ou impactar o cenário da mobilidade nos próximos anos.

### Como participar: regras claras e acessíveis

Para entrar na disputa pela exclusiva 600 CE – Edição de Fundador, basta seguir os seguintes passos:

- Publicar, no **perfil pessoal do Instagram**, uma **postagem criativa** e original.
- A publicação deve descrever como seria a moto ideal e de que forma ela contribuiria para o seu futuro ou para o futuro da mobilidade.
- Utilizar obrigatoriamente a hashtag **\#MeuFuturoEmDuasRodas**.
- Marcar o perfil oficial da Auper: **@aupermotorcycles**.
- O perfil precisa estar **público** para validação da inscrição.

### Pontuação extra: vantagens competitivas

Além da postagem principal, os participantes poderão realizar **tarefas adicionais** para acumular pontos extras. Embora essas ações não substituam a avaliação criativa, **podem influenciar diretamente em caso de empate** ou aumentar a pontuação final na etapa classificatória.

## Datas importantes: cronograma do concurso cultural Auper

A competição estará ativa por um mês, com um cronograma bem definido:

EtapaDataInício das postagens03 de abril de 2025Encerramento das inscrições03 de maio de 2025Divulgação do vencedorAté 45 dias após o encerramentoAs avaliações ficarão a cargo de uma **comissão julgadora especializada**, que analisará originalidade, qualidade da ideia, impacto e criatividade do conteúdo apresentado.

## A moto dos sonhos: conheça a 600 CE – Edição de Fundador

A 600 CE é um marco na engenharia da Auper. Trata-se de uma motocicleta de edição especial com tecnologia de ponta, design exclusivo e performance voltada para o uso urbano e esportivo. Esta edição limitada de 100 unidades já está **totalmente esgotada**, tornando o prêmio ainda mais cobiçado.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/Captura-de-tela-2025-05-02-122011-1024x686.png "Captura de tela 20250502 122011  TMoto")

### Características da 600 CE:

- **Motorização elétrica de alto desempenho**
- **Autonomia superior a 300 km por carga**
- **Design exclusivo com acabamento premium**
- **Painel digital com conectividade total**
- **Sistema de navegação com IA embarcada**
- **Tecnologia regenerativa de frenagem**
- **Peso leve com estrutura em fibra de carbono reciclada**

## Impacto social e ambiental do projeto

A proposta do concurso transcende o entretenimento. A Auper incentiva, por meio dessa ação, **reflexões sobre o futuro sustentável da mobilidade urbana**, estimulando jovens e adultos a pensarem em alternativas tecnológicas e ecológicas para os grandes centros urbanos.

Com isso, a marca reafirma seu compromisso com:

- **Redução de emissões de carbono**
- **Incentivo à mobilidade elétrica**
- **Fomento à criatividade e protagonismo social**
- **Promoção de soluções urbanas mais limpas e seguras**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/05/Captura-de-tela-2025-05-02-122253-1024x574.png "Captura de tela 20250502 122253  TMoto")## Conclusão: oportunidade imperdível para visionários sobre duas rodas.

O concurso cultural “Meu Futuro em Duas Rodas” da Auper representa muito mais do que a chance de ganhar uma motocicleta de edição limitada. Trata-se de um chamado à **inovação, à reflexão e à expressão criativa**, com um prêmio que simboliza o que há de mais avançado na mobilidade sobre duas rodas.

Participe, compartilhe sua visão, e quem sabe você será o próximo a acelerar o futuro com a lendária 600 CE – Edição de Fundador.

---

**Mais informações e regulamento completo** podem ser acessados nos canais oficiais da [Auper Motorcycles](https://aupermotorcycles.com/pages/termo-do-concurso). Não deixe para a última hora. Seu futuro começa agora — e pode vir sobre duas rodas.

![Participe do concurso cultural Meu Futuro em Duas Rodas da Auper e concorra a uma exclusiva 600 CE  Edição de Fundador Mostre sua criatividade e acelere rumo ao futuro da mobilidade  do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** 600CE, AuperMotorcycles, ConcursoAuper, EdiçãoDeFundador, InovaçãoAuper, MeuFuturoEmDuasRodas, MobilidadeSustentável, Mobilidadeurbana, MotoDoFuturo, TecnologiaSobreDuasRodas

---

### [BorgWarner celebra 50 anos no Brasil!](https://tmoto.com.br/borgwarner-celebra-50-anos-brasil/)

**Published:** abril 27, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Em 2025, a BorgWarner completa meio século de operações no Brasil, um marco significativo para uma empresa que tem contribuído ativamente para transformar a mobilidade no país. Desde sua chegada em 1975, com uma fábrica em Campinas (SP), a BorgWarner expandiu suas operações para duas importantes unidades fabris em Itatiba e Piracicaba, ambas no estado de São Paulo.

Ao longo desses 50 anos, a BorgWarner não apenas impulsionou o setor automotivo nacional com tecnologias avançadas, mas também demonstrou um compromisso inabalável com a sustentabilidade e a inovação. Um dos momentos marcantes foi a introdução do primeiro turbocompressor para motores 1.0 Turbo Flex, utilizado no Volkswagen Up! TSI Turbo. Hoje, metade dos turbocompressores de motores flex no Brasil são fabricados pela BorgWarner em Itatiba.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/04/marcelo-borgwarner-769x1024.jpg "marceloborgwarner  TMoto")Foto Marcel Mano

> > Marcelo Rezende, Diretor da BorWaner para bateris no Brasil.
> > 
> > “Iniciamos oficialmente as operações em 2023, com os Sistemas de Baterias NMC, que equipam os ônibus elétricos Mercedes-BorgWarner Inc.”

Outro passo estratégico foi a inauguração, em 2023, de sua unidade em Piracicaba dedicada à produção de sistemas de baterias NMC (**Lítio-óxido-manganês-cobalto**), para veículos comerciais elétricos. A planta atende a crescente demanda por eletrificação, incluindo ônibus elétricos como os modelos Mercedes-Benz eO500U.

Além disso, a BorgWarner também está na vanguarda de tecnologias que promovem eficiência energética e redução de emissões, como turbocompressores de rolamentos de esferas, válvulas EGR remanufaturadas e sistemas de bateria com maior durabilidade e sustentabilidade.

![Melissa Mattedi Diretora Geral da Borg Warner](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/04/Melissa-mattedi-borgwarner-768x1024.jpg "Melissamattediborgwarner  TMoto")Foto Marcel Mano

> Melissa Mattedi Diretora Geral da Borg Warner Turbos and Termal Technologies no Brasil.
> 
> “Os turbocompressores, da série B01, foram fornecidos para equipar o primeiro motor 1.0 Turbo Flex produzido no Brasil para o automóvel Volkswagen Up! TSI Turbo. Hoje, aproximadamente 50% dos turbocompressores utilizados em motores flex que circulam no Brasil são produzidos em nossa fábrica em Itatiba”, disse Melissa Mattedi, Diretora Geral da BorgWarner Turbos and Thermal Technologies no Brasil.

A empresa investe na economia circular há mais de três décadas, evitando que 24 mil toneladas métricas de materiais sejam descartadas em aterros. Em 2001, a BorgWarner foi pioneira ao lançar sua linha de remanufatura no Brasil, certificada para padrões de qualidade OEM (Original Equipment Manufacturer).

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/04/baterias-borgwarner-1024x587.jpg "bateriasborgwarner  TMoto")Globalmente, aproximadamente 87% da receita da BorgWarner em 2023 veio de produtos que auxiliam na descarbonização ou suportam veículos de emissão zero. Com um portfólio guiado pela visão de um futuro mais limpo e eficiente, a empresa continua a contribuir para uma mobilidade mais sustentável e inovadora.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/04/borgwarner-numeros-1024x580.jpg "borgwarnernumeros  TMoto")A celebração dos 50 anos da BorgWarner no Brasil é, sem dúvida, um marco de orgulho para a empresa e para o setor automotivo nacional. Que os próximos 50 anos sejam tão promissores quanto os já vividos!

## Sobre a BorgWarner

BorgWarner Inc. (BorgWarner Comemora 50 anos de Operações no Mercado Brasileiro em 2025)
Por mais de 130 anos, a BorgWarner tem sido uma líder global transformadora de produtos, trazendo inovação de mobilidade bem-sucedida ao mercado. Com foco na sustentabilidade, estamos ajudando a construir um futuro mais limpo, saudável e seguro para todos.

Expedicionários do Brasil Amazônia, em breve! ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** DIVULGAÇÂO, Evento, Lançamento

**Tags:** 50 anos, BorgWarner, Brasil automotivo, descarbonização, economia circular, eficiência energética, eletrificação, futuro limpo, inovação automotiva, mobilidade sustentável, redução de emissões, sistemas de bateria, tecnologias verdes, turbocompressores

---

### [Promoção Em Abril da Watts WS120 em São Paulo!](https://tmoto.com.br/promocao-em-abril-da-watts-ws120-em-sao-paulo/)

**Published:** abril 13, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Durante o mês de abril de 2025, a Watts está oferecendo uma promoção especial para o scooter elétrico WS120 na região metropolitana de São Paulo. A opção com uma bateria tem seu preço reduzido de R$ 16.990 para R$ 11.990, contudo a versão com duas baterias passa de R$ 21.990 para R$ 13.990.

## Características da WS120

- **Potência do Motor:** Até 3.500W, permitindo uma velocidade máxima de 70 km/h.
- **Autonomia:** Até 120 km com duas baterias.
- **Cores:** Disponível em preto, cinza e branco.
- **Equipamentos:** Farol de LED, piloto automático, painel digital, alarme keyless, freios CBS e câmbio automático.
- **Capacidade de Carga:** Suporta até 150 kg.
- **Compartimento para Capacete:** Espaço sob o banco para armazenamento.
- **Garantia:** 24 meses para motor e bateria, e 12 meses para a moto.
- **Vida Útil das Baterias:** Até 2 mil ciclos de recarga.

![watts ws120](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/04/watts-ws120-1024x642.png "wattsws120  TMoto")## Vantagens da WS120

A Watts WS120 é ideal para quem busca mobilidade ágil e sustentável no dia a dia, pois além de ser econômica, oferece benefícios como zero emissões de CO² e ruído reduzido, tornando-a uma excelente escolha para deslocamentos urbanos.

## Promoção Watts WS120 – Onde Comprar

A promoção está disponível nas concessionárias parceiras da região metropolitana de São Paulo durante todo o mês de abril de 2025.

**São Paulo (SP)**

- Watts – São Paulo | Avenida Rebouças, 2387, Sala 2 – Pinheiros

**Santo André (SP)**

- Watts – Santo André | Rua Coronel Alfredo Flaquer (09020041) – 500 | Centro

**Guarulhos (SP)**

- Watts – Guarulhos | Avenida Dr. Timóteo Penteado (07061000), 2517 – Vila São Judas Tadeu

A Watts oferece garantia de 24 meses para o motor e bateria e garantia de 12 meses da moto. A vida útil das baterias da **WS120**, e dos demais modelos da marca, é de 2 mil ciclos de recarga.

![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Eletromobilidade, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Promoção e gadgets

**Tags:** MobilidadeSustentavel, PromocaoAbril, saopaulo, ScooterEletrica, VeiculosEletricos, Watts, WS120

---

### [Academia Esporte Motor Ipiranga: Iniciativa para Inclusão Social no Automobilismo](https://tmoto.com.br/academia-esporte-motor-ipiranga/)

**Published:** abril 9, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Ipiranga, conhecida por sua longa trajetória no setor de combustíveis e mobilidade, acaba de lançar a Academia Esporte Motor Ipiranga, um projeto inovador que visa impulsionar a inclusão social no automobilismo nacional. Este esforço reforça o compromisso da empresa com o esporte automotor, que remonta à sua participação na Stock Car com a equipe Ipiranga Racing, em 2009.

## Objetivos e Funcionamento

A Academia Esporte Motor Ipiranga oferece formação básica em áreas como piloto de kart, mecânica, fotografia e mídias sociais, combinando treinamentos teóricos e práticos. O objetivo é democratizar o acesso ao automobilismo e abrir oportunidades de carreira para jovens de escolas públicas, inicialmente na região de São Paulo. Em 2025, as atividades serão realizadas no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).

## Estrutura do Projeto

Participantes: A primeira edição contará com 36 alunos de uma escola estadual de Santo André, com expectativa de impactar 150 jovens entre 14 e 16 anos.

Módulos de Aprendizagem: Quatro módulos com certificado de conclusão ao final.

Contato com Competições: Inclui treinos práticos e corridas simuladas.

Parcerias: Desenvolvido em parceria com Instituto Ultra, Reunion, Bullet e Trail Clube Verde Rosso.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/04/Captura-de-tela-2025-04-09-194530.png "Captura de tela 20250409 194530  TMoto")Luis Fernando Guggenberg Diretor de Impacto Social do Instituto Ultra

## Transformação Social

De acordo com Luis Fernando Guggenberg, Diretor de Impacto Social do Instituto Ultra, o projeto reforça o compromisso da Ipiranga com o automobilismo e a inclusão, oferecendo aos jovens uma porta de entrada para atuar no setor futuramente. A presença de nomes renomados do automobilismo, como Raquel Loh, César Ramos e Thiago Camilo, inspirará os participantes.

![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Automotivo, ChassisBlog, lançamento

**Tags:** AutomobilismoBrasil, EsporteMotor, InclusaoSocialNoAutomobilismo, Ipiranga

---

### [Keanu Reeves e a Parceria da ARCH Motorcycle com a Akrapovic](https://tmoto.com.br/keanu-reeves-e-a-parceria-da-arch-motorcycle-com-a-akrapovic/)

**Published:** março 16, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Keanu Reeves, além de ser um renomado ator de Hollywood, também é um empresário de sucesso no universo das motocicletas. Co-fundador da ARCH Motorcycle, ao lado de Gard Hollinger, Reeves tem se destacado na criação de motocicletas sob medida que combinam design exclusivo e alto desempenho. Recentemente, a ARCH anunciou uma parceria estratégica com a Akrapovic, renomada fabricante eslovena de sistemas de escapamento.

![ARCH KRGT 1 3](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/03/ARCH-KRGT-1-3-1024x681.jpg "ARCH KRGT1 3  TMoto")![ARCH KRGT 1 2](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/03/ARCH-KRGT-1-2-1024x716.jpg "ARCH KRGT1 2  TMoto")![ARCH KRGT 1 1](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/03/ARCH-KRGT-1-1-1024x681.jpg "ARCH KRGT1 1  TMoto")A colaboração entre a ARCH Motorcycle com a Akrapovic resultará no desenvolvimento de sistemas de escapamento personalizados para os modelos da marca. O primeiro produto dessa parceria será um sistema exclusivo para o modelo **ARCH KRGT-1**, uma cruiser equipada com motor V-twin. Este escapamento será fabricado em titânio leve e contará com o silenciador hexagonal característico da Akrapovic, disponível em diferentes acabamentos externos, incluindo fibra de carbono.

## Especificações do KRGT-1

- **Suspensão**: Öhlins ajustável na dianteira e traseira.
- **Freios**: Sistema ABS desenvolvido pela Bosch.
- **Rodas**: Fibra de carbono ultraleve da Blackstone Tek (BST).
- **Motor**: V-twin refrigerado a ar, focado no desempenho.

## Características do Escapamento

- **Material**: Titânio leve com opções em fibra de carbono.
- **Design**: Silenciador hexagonal com acabamento artesanal em fibra de carbono.
- **Desempenho**: Foco na redução de peso e som único, otimizando a experiência do piloto.

## A ARCH Motorcycle e o Conceito Sob Medida

Fundada em 2011, a ARCH Motorcycle é conhecida por oferecer motocicletas feitas sob medida, adaptadas às preferências e ergonomia dos clientes. Cada moto é construída manualmente em um processo que pode levar até 90 dias, garantindo exclusividade e qualidade superior. O modelo KRGT-1, por exemplo, incorpora mais de 150 componentes especialmente projetados para oferecer uma experiência única ao piloto.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Custom, Moto Notícias, motocicleta, Motos, TMoto

**Tags:** Akrapovic, ARCHMotorcycle, Duas Rodas, KeanuReeves, KRGT1, Lançamento, motocicletas, MotocicletasSobMedida, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Shineray do Brasil Amplia sua Presença com Novo Escritório e Lançamento de Motocicletas](https://tmoto.com.br/shineray-do-brasil-amplia-com-novo-escritorio/)

**Published:** janeiro 17, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Foto: Jornalistas convidados ao escritório em São Paulo.

## Shineray do Brasil Amplia com Novo Escritório

A Shineray do Brasil, uma das principais montadoras de motocicletas do Brasil, anunciou a inauguração de um novo escritório em São Paulo, um passo estratégico que visa fortalecer sua atuação no mercado nacional. O novo escritório, localizado na Avenida das Nações Unidas, 14.261, Vila Gertrudes, funcionará como um centro de operações para coordenar atividades comerciais e estreitar o relacionamento com revendedores e clientes.

![Wendel Lazko General Business Manager da Shineray do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/wendel-lazko-gerente-comunicacao-shineray-st.jpeg "wendellazkogerentecomunicacaoshinerayst  TMoto")Wendel Lazko General Business Manager da Shineray do Brasil

## Compromisso com o Mercado Brasileiro

Wendel Lazko, executivo da Shineray, destacou que esta iniciativa reafirma o compromisso da marca em proporcionar suporte eficiente a clientes e parceiros. O escritório está posicionado no coração comercial da cidade, próximo ao setor de duas rodas, facilitando a interação com o mercado local. A Shineray busca promover a nacionalização da marca e oferecer uma linha diversificada de motocicletas que combina qualidade e tecnologia

## Resultados Expressivos em 2024

Em 2024, a Shineray alcançou resultados notáveis, registrando um crescimento superior a 171% nas vendas em comparação ao ano anterior. Foram emplacadas mais de 76.961 mil motocicletas, consolidando sua posição como a terceira maior montadora do país, com um market share de 4,10%. O sucesso foi impulsionado pelo lançamento de novos modelos como a Free 150 (Street), Urban 150 (Scooter) e Storm 200 (Crossover), que atenderam à demanda por eficiência e desempenho.

No **segmento de elétricas a Shineray** acumula a terceira posição com 9,34% do mercado.

![Acumulado mercado nacional de motos 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-08-212809.png "Acumulado mercado nacional de motos 2024  TMoto")Acumulado mercado nacional de motos 2024![Shineray elétricas](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-191452-1.png "Shineray elétricas  TMoto")Acumulado Shineray Elétricas## Funcionários da Shineray do Brasil no LinkedIn, apresenta maior crescimento em 2024.

![Funcionários LinkedIn Shineray do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/funcionarios-shineray-fonte-linkedin.png "Funcionários LinkedIn Shineray do Brasil  TMoto")Funcionários LinkedIn Shineray do BrasilA Shineray do Brasil está implementando um ambicioso plano de expansão para sua rede de revendas, visando aumentar significativamente sua presença no mercado nacional. A seguir, estão os principais pontos sobre como a empresa planeja realizar essa expansão:

![Contratações LinkedIn Shineray do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/contratacoes-shineray-fonte-linkedin.png "Contratações LinkedIn Shineray do Brasil  TMoto")Contratações LinkedIn Shineray do Brasil ## Abertura de Novas Concessionárias

Em 2024 a Shineray contou com uma rede de 220 revendas das quais 105 inauguras 100% padronizadas, de um total de 324 cartas de intenção de novos candidatos a representar a marca. Para 2025 estão previstas de 77 a 100 novas lojas com showroom padronizadas em diversos estados com a finalidade estratégica de facilitar o acesso dos consumidores aos produtos da marca e fortalecer sua presença em regiões chave do País.

As novas revendas estão sendo padronizados para oferecer uma experiência completa ao consumidor, incluindo showroom, serviços de pós-venda e venda de peças em um único local. Essa abordagem é fundamental para fidelizar clientes e atrair novos investidores.

Shineray do Brasil amplia com novo escritório e internamente está investindo na melhoria das relações com seus revendedores, buscando garantir que as lojas operem com uma identidade visual coesa e que atendam às expectativas dos consumidores.

![Prospects Shineray do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/20241213_105730c-1024x542.jpg "Prospects Shineray do Brasil  TMoto")Shineray do Brasil amplia com novo escritório Prospects Shineray do Brasil

A Shineray do Brasil conta com três centrais de distribuição localizadas em Pernambuco, São Paulo e Ceará, que facilitam a logística e o abastecimento das novas lojas, além denovos investimentos na ampliação da unidade fabril.

## Principais Desafios que a Shineray Enfrenta no Mercado Brasileiro

A Shineray, apesar de seu crescimento significativo e popularidade crescente no Brasil, enfrenta diversos desafios aos quais vem atuando crescentemente para ampliar a sua posição no mercado.

A Shineray compete diretamente com marcas estabelecidas como Honda e Yamaha, que têm uma forte presença no mercado e uma base de clientes leal. Essas marcas oferecem produtos com reputação consolidada em termos de qualidade e confiabilidade.

Embora a Shineray tenha preços competitivos, a diferença de qualidade percebida em comparação com concorrentes vem diminuindo e atraindo novos consumidores, especialmente aqueles que priorizam a confiabilidade e o desempenho.

[www.youtube.com/@alan.minhamoto](http://www.youtube.com/@alan.minhamoto) Entrevista com o Gerente Geral de Vendas da Shineray para saber tudo sobre o novo momento da marca! Falamos sobre pós venda, peças, concessionárias, produtos e muito mais. Os esforços para reduzir os problemas com modelos da Shineray, incluindo defeitos de fabricação e dificuldades na obtenção de peças de reposição, são prioridades da atual Shineray do Brasil, aumentando a confiança dos consumidores na marca. Estabelecer uma imagem sólida de confiabilidade e qualidade no mercado é crucial para conquistar novos clientes e manter os existentes.

Investimentos em tecnologia para garantir que seus modelos atendam aos padrões ambientais e produtos adequados às normas do Programa de Controle de Emissões (Promot), estão sendo realizados na atual geração e novos produtos que estão sendo apresentados ao mercado.

## Expansão da Rede de Revendas

A expansão da rede de revendas requer um suporte logístico eficiente e um bom relacionamento com os revendedores. A Shineray buscam a garantir que suas novas lojas sejam bem-sucedidas e capazes de oferecer um serviço ao cliente satisfatório.

O desenvolvimento de estratégias eficazes com a formação e capacitação dos revendedores sobre os produtos da marca são essenciais para garantir uma experiência positiva ao consumidor final. A Shineray também está focada em treinar seus revendedores sobre os novos produtos, garantindo que eles possam oferecer informações precisas e suporte aos consumidores interessados nas novas motocicletas.

## Novos Modelos Lançados

Durante a inauguração do escritório, a Shineray lançou quatro novos modelos de motocicletas de 250cc, cada um com características distintas que atendem a diferentes perfis de motociclistas.

### Shineray 250F (Naked)

![shineray 250F Ricardo Henri](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/shineray-250F-Ricardo-Henri.jpg "shineray250FRicardoHenri  TMoto")Shineray 250F

- Motor: Monocilíndrico, DOHC, com arrefecimento líquido e cilindrada de 248,9 cm³.
- Potência: 27,9 cv a 9.500 rpm.
- Torque: 2,29 kgf.m a 7.250 rpm.
- Transmissão: Seis velocidades.
- Suspensão: Garfo invertido na dianteira e monoamortecedor na traseira.
- Freios: Disco em ambas as rodas com ABS de canal duplo.
- Iluminação: Full LED.
- Tanque de Combustível: Capacidade para 14 litros.
- Preço Sugerido: R$ 22.590.

### Shineray Iron 250 (Custom)

![shineray iron 250 Ricardo Henri](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/shineray-iron-250-Ricardo-Henri1-Personalizado.jpg "shinerayiron250RicardoHenri  TMoto")Shineray Iron 250

- Motor: Monocilíndrico, com cilindrada de 249,6 cm³ e arrefecimento líquido.
- Potência: 27,69 cv a 9.000 rpm.
- Torque: 2,35 kgf.m a 7.000 rpm.
- Transmissão: Seis velocidades.
- Freios: Disco em ambas as rodas com ABS de canal duplo.
- Estilo: Design clássico com painel redondo que mistura elementos analógicos e digitais.
- Tanque de Combustível: Capacidade para 14 litros.
- Preço Sugerido: R$ 21.990.

### Shineray Titanium 250 (Custom)

![shineray titanium 250 Ricardo Henri](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/shineray-titanium-250-Ricardo-Henri-1024x576.jpg "shineraytitanium250RicardoHenri  TMoto")Shineray Titanium 250

- Motor: Bicilíndrico em V, cilindrada de 248,9 cm³, arrefecimento a ar.
- Potência: 19 cv a 8.000 rpm.
- Torque: 1,8 kgf.m a 6.000 rpm.
- Transmissão: Cinco velocidades.
- Freios: Disco em ambas as rodas com ABS de canal duplo.
- Tanque de Combustível: Capacidade para 13 litros.
- Rodas: Dianteira de 18 polegadas e traseira de 15 polegadas.
- Preço Sugerido: R$ 25.490.

### Shineray Denver 250 (Cruiser)

![shineray denver 250 Ricardo Henri](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/shineray-denver-250-Ricardo-Henri.jpg "shineraydenver250RicardoHenri  TMoto")Shineray Denver 250

- Motor: Bicilíndrico em V, cilindrada de 248,9 cm³, arrefecimento a ar.
- Potência: Similar à Titanium, com potência máxima de 19 cv a 8.000 rpm.
- Torque: Também similar à Titanium, com torque em torno de 1,8 kgf.m.
- Transmissão: Cinco velocidades.
- Freios: Disco em ambas as rodas com ABS de canal duplo; disco maior na frente (320 mm).
- Tanque de Combustível: Capacidade para 17 litros.
- Preço Sugerido: R$ 25.490.

Esses novos modelos da Shineray oferecem uma combinação atraente de potência, estilo e tecnologia, visando atender às necessidades dos motociclistas brasileiros em diferentes segmentos do mercado.

Esses novos modelos foram projetados para oferecem uma combinação atraente de potência, estilo e tecnologia com desempenho superior e conforto, com preços competitivos que variam a partir de R$ 21.990. A introdução destes produtos reflete a estratégia da marca de atender às diversas necessidades dos motociclistas brasileiros daqui em diante.

## Preparativos da Shineray para o Lançamento de Motos com Cilindradas Mais Altas

![José Edson Medeiros SEO Shineray do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/jose-edson-medeiros-seo-shineray-do-brasil.png "joseedsonmedeirosseoshineraydobrasil  TMoto")José Edson Medeiros SEO Shineray do Brasil

A Shineray está se preparando para expandir seu portfólio com o lançamento de motocicletas de cilindradas mais altas, incluindo modelos e novidades para o mercado, de acordo com José Edson Medeiros, SEO da Shineray do Brasil; ***“Lançamento dos modelos SHI 250, SHI 350 e SHI 400 e reabastecimento de estoque de peças nacional.”***

A Shineray está avançando em testes para trazer as motos da SWM ao Brasil, com previsão de lançamento do modelo Gran Milano 500 em este ano. O processo inclui homologação para garantir que os modelos atendam às normas ambientais brasileiras.

A Shineray planeja posicionar as motos SWM, que incluem cilindradas entre 300cc e 1.200cc, como parte da sua estratégia para atender a um público que busca opções mais potentes e tecnologicamente avançadas.

A empresa está constantemente avaliando o mercado consumidor para identificar tendências e preferências, especialmente no que diz respeito a motocicletas de cilindradas mais altas. Isso ajudará a moldar futuras ofertas e inovações na linha de produtos.

Com essas estratégias em prática, a Shineray busca não apenas diversificar sua linha de produtos, mas também consolidar sua presença no mercado brasileiro como uma opção viável e competitiva em motocicletas de maior cilindrada.

## Shineray do Brasil amplia com novo escritório.

![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Lançamentos, Marcel Mano tmoto, Novidade, Shineray

**Tags:** 250F, Denver250, Evento, Iron250, lançamentos, MercadoBrasileiro, motocicletas, SãoPaulo, Shineray, ShineraydoBrasil, ShineraySaoPaulo

---

### [Justiça nega liminar à 99 e mantém proibição de mototáxi em São Paulo](https://tmoto.com.br/justica-mantem-proibicao-de-mototaxi-em-sao-paulo/)

**Published:** janeiro 16, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Justiça de São Paulo decidiu, no dia 15 de janeiro de 2025, negar um pedido de liminar da empresa 99 para suspender a proibição do serviço de mototáxi na capital, conforme estabelecido pelo Decreto Municipal 62.144, publicado em 2023. A decisão foi proferida pelo juiz Josué Vilela Pimentel, da 8ª Vara da Fazenda Pública, que reconheceu o direito da Prefeitura em barrar a operação do serviço.

![Justiça nega liminar à 99](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-174247.png "Justiça nega liminar à 99  TMoto")Justiça nega liminar à 99 e mantém proibição do serviço de mototáxi em São Paulo reafirmando a validade do Decreto Municipal 621442023## Decisão Judicial

O juiz fundamentou proibição de mototáxi em São Paulo na decisão na análise de um grupo de trabalho criado pela Prefeitura, que concluiu que a implementação do transporte por motocicletas apresenta riscos significativos devido às particularidades do trânsito em São Paulo. O magistrado ressaltou que o trânsito da capital não pode ser comparado ao de outras cidades do país, o que reforça a necessidade de regulamentação específica para essa modalidade de transporte. A 99 argumentou que o juiz não analisou o mérito da legalidade do serviço e afirmou que continuará operando normalmente na cidade, enquanto planeja recorrer da decisão.

## Reação da Prefeitura

A Prefeitura, liderada pelo prefeito Ricardo Nunes (MDB), expressou satisfação com a decisão judicial, afirmando que ela valida o decreto que proíbe o serviço. O prefeito classificou a tentativa da 99 de operar como “irresponsável” e “assassina”, citando preocupações com a segurança dos usuários e o aumento de acidentes envolvendo motocicletas na cidade. Nunes anunciou também uma intensificação na fiscalização para coibir práticas irregulares relacionadas ao transporte por motocicleta.

## Contexto do Decreto

O Decreto Municipal 62.144/2023 suspendeu temporariamente a utilização de motocicletas para o transporte individual remunerado de passageiros por aplicativo, em resposta ao aumento dos acidentes e mortes no trânsito envolvendo motociclistas. Desde sua publicação, a administração municipal tem trabalhado para regulamentar a atividade e garantir a segurança dos cidadãos.

A situação que nega liminar à 99 e mantém proibição de mototáxi em São Paulo reflete um embate entre as regulamentações municipais e as operações das empresas de aplicativos, onde a Prefeitura busca proteger a saúde pública e a segurança no trânsito em meio ao crescimento das plataformas digitais

![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Justiça, Mototáxi, SãoPaulo, SegurançaNoTrânsito, TMoto, Transporte

---

### [Rictor Skyrider X1: A Primeira Moto Elétrica Voadora](https://tmoto.com.br/primeira-moto-eletrica-voadora-do-mundo/)

**Published:** janeiro 16, 2025
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A **Rictor Skyrider X1**, a primeira moto elétrica voadora está sendo promovida como a primeira motocicleta elétrica voadora do mundo, prometendo revolucionar a mobilidade urbana. Apresentada na **Consumer Electronics Show (CES) 2025** em Las Vegas, essa motocicleta híbrida combina características de ciclomotores e quadricópteros, permitindo que os usuários evitem o trânsito voando.

![A primeira moto elétrica voadora no estande da Rictor em Vegas](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/b8b17d30-cd42-11ef-bbff-f18af65815d0.jpg "b8b17d30cd4211efbbfff18af65815d0  TMoto")A primeira moto elétrica voadora no estande da Rictor em Vegas

O lançamento do **RICTOR Skyrider X1** marca um momento significativo na engenharia automotiva, apresentando uma motocicleta voadora que combina inovação tecnológica e versatilidade. Este veículo multifuncional promete transformar o transporte pessoal, operando tanto em terra quanto no ar.

## Design e Materiais Inovadores

O Skyrider X1 é construído com **compostos de fibra de carbono** e **alumínio de qualidade aeroespacial**, garantindo robustez e leveza. Essa escolha de materiais não só proporciona durabilidade, mas também eficiência em diferentes ambientes. O design é otimizado para oferecer uma experiência de condução excepcional, enfrentando os desafios tanto do solo quanto do ar.

## Propulsão e Desempenho

Equipado com um sistema de propulsão que inclui **4 eixos** e **8 hélices**, o Skyrider X1 alcança velocidades de até **100 km/h** no ar, com uma autonomia de voo entre **25 a 40 minutos**. Essa autonomia é um reflexo do equilíbrio entre eficiência energética e capacidade de carga, posicionando o Skyrider como uma alternativa viável para deslocamentos urbanos.

![A primeira moto elétrica voadora no estande da Rictor em Vegas](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/image-800x533-17-1-800x450-1.webp "image800x533171800x450  TMoto")Apresentação da Skyrider X1 no estande da Rictor em Vegas## Sistema de Carregamento e Potência

O veículo apresenta um **sistema de carregamento DC** a bordo de **50 kW**, permitindo recargas rápidas e eficientes. Isso é crucial para maximizar a liberdade de locomoção e minimizar as preocupações com a autonomia durante as viagens.

## Navegação e Controle Avançado

O Skyrider X1 prioriza a facilidade de uso com um sistema automático de planejamento de rotas, capaz de ajustar altitude, velocidade e direção em tempo real. A integração de funções automáticas para decolagem e pouso simplifica o processo, tornando-o acessível mesmo para usuários inexperientes. Para aqueles que preferem controle manual, opções como joystick estão disponíveis.

## Recursos de Segurança Sobressalentes

A segurança é um aspecto central do Skyrider X1, que conta com sistemas de controle de voo triplamente redundantes. Isso garante operação segura mesmo na falha de um motor. Além disso, um sistema de gerenciamento de bateria (BMS) monitora continuamente a integridade energética, enquanto um paraquedas integrado oferece uma camada adicional de segurança.

## **Especificações e Características** da primeira moto elétrica voadora

- **Duração do Voo**: Até 40 minutos, dependendo do modelo.
- **Velocidade Máxima**: 100 km/h (62 mph).
- **Opções de Bateria**: 
    - **X1 SL**: Bateria de 10,5 kWh, com autonomia de voo de até 25 minutos.
    - **X1 SX**: Bateria de 21 kWh, alcançando a autonomia máxima de 40 minutos.

O Skyrider X1 é equipado com um **sistema de oito hélices**, projetado para garantir estabilidade e redundância durante o voo. A estrutura é feita de fibra de carbono e alumínio de aviação, proporcionando durabilidade e leveza.

**Navegação Autônoma e Segurança**

Uma das principais inovações do Skyrider X1 é sua capacidade de realizar **decolagens e pousos automáticos**, além de planejar rotas com base nas condições climáticas em tempo real. O veículo ajusta automaticamente altitude, velocidade e direção para garantir uma viagem segura.A segurança é uma prioridade no design do Skyrider X1, que inclui:

- **Sistemas de Controle Triplamente Redundantes** para operação segura mesmo em caso de falha do motor.
- Um **paraquedas de emergência** para situações críticas.
- Opções de controle manual via joystick para usuários que preferem uma experiência mais tradicional.

![A primeira moto elétrica voadora do Mundo](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/rictor_0105__-11-549x1024.webp "rictor010511  TMoto")Capacidades

**Desafios e Expectativas**

Apesar das promessas, a Rictor enfrenta desafios significativos para a certificação do Skyrider X1 a primeira moto elétrica voadora em ambientes urbanos. Exemplos como o da [Volocopter](https://www.volocopter.com/company/), que não conseguiu autorização para operar táxis voadores durante as Olimpíadas de Paris 2024, destacam as dificuldades regulatórias que podem atrasar a implementação da mobilidade aérea urbana.O preço estimado do Skyrider X1 é de **US$ 60.000**, posicionando-se como uma opção acessível em comparação com outros projetos de mobilidade aérea. No entanto, a empresa precisará demonstrar a viabilidade do veículo em termos de segurança e usabilidade antes que se torne uma realidade no mercado.

![Expedicionários do Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Captura-de-tela-2025-01-16-171837-1024x491.png "Captura de tela 20250116 171837  TMoto")Em breve segunda temporada de Expedicionários do Brasil produção Expedição Filmes e Vila Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Destaque, Lançamento, Marcel Mano tmoto, moto, Novidade

**Tags:** CES 2025, Duas Rodas, inovação tecnológica, Lançamento, motocicleta voadora, RICTOR Skyrider X1, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Vendas de autos podem cair de 10% a 20% em 2020](https://tmoto.com.br/vendas-de-autos-podem-cair-de-10-a-20-em-2020/)

**Published:** abril 2, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Se na maior parte do País o isolamento horizontal continuar até 22 de abril, logo após o feriado de Tiradentes, a queda no ano será de até 10% em relação a 2019. Basicamente porque abril será fortemente negativo, refletindo em maio e junho.

**Content:**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/04/fc.jpg "TMoto")

O motorista brasileiro está rodando com seu veículo bem menos por causa da crise provocada pela Covid-19 e o consequente distanciamento social. Pelo menos duas referências comprovam isso e as vendas de autos devem regredir. O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) estimou que a queda foi de 50% em relação à primeira semana deste mês de março. A referência parte de indicadores do aplicativo de rotas Waze amplamente utilizado no País.

Esses dados alinham-se ao do aplicativo de manutenção monitorada em tempo real Vai, da startup brasileira Wings, que faz levantamento do perfil de rodagem a partir de modem e GPS instalados nos carros. A empresa relata impacto de cerca de 50% acarretado principalmente por uma parcela bem alta de veículos que simplesmente deixou de circular desde o início do mês. A queda só não foi maior em razão de frotistas ainda não terem diminuído o ritmo, em grande parte por prestarem serviços essenciais. A referência é 1º a 27 de março.

Difícil fazer projeções sobre o que acontecerá no mercado de automóveis novos em abril e nos próximos meses. Na primeira quinzena de março as vendas vinham relativamente bem, em torno de 9.000 unidades diárias. Entretanto ocorreu queda brusca, na segunda quinzena, de aproximadamente 80%. O resultado deve-se também às dificuldades de emplacar carros em mercados fundamentais como os de São Paulo e Rio de Janeiro.

O consultor Francisco Mendes, que acumula grande experiência no setor varejista de veículos novos, conversou comigo sobre cenários de abril até dezembro. Ele disse ter traçado duas hipóteses para 2020, ambas negativas, sobre os números de 2019. Tudo dependerá do tempo da inevitável quarentena para achatar a curva de expansão da doença virótica originada na China, no fim do ano passado.

Se na maior parte do País o isolamento horizontal continuar até 22 de abril, logo após o feriado de Tiradentes, a queda no ano será de até 10% em relação a 2019. Basicamente porque abril será fortemente negativo, refletindo em maio e junho. Os estoques estão altos e ficará difícil encontrar compradores. As fábricas de veículos continuarão fechadas no mínimo até 30 de abril. A produção voltará lentamente, mas não dá para projetar em que ritmo.

O segundo cenário é uma queda de até 20% no ano com consequências ainda mais sérias, inclusive no PIB do País. Mendes afirma que, por dever de ofício, tem de projetar também esta hipótese bastante dolorosa. Neste caso, a maioria das concessionárias estará sem capital de giro no terceiro trimestre.

“Sou economista, mas confesso que a economia muitas vezes não se comporta como ciência exata. Difícil prever o humor dos consumidores. Podem tanto iniciar um processo de otimismo e voltar às compras, quanto manter o pessimismo e adiar o retorno às lojas. Acredito que se o ambiente político em Brasília ajudasse e as reformas econômicas avançassem, seria melhor para todos”, finalizou Mendes.

De fato, há muita incerteza no horizonte. Ocorreu, anteriormente, uma queda no mercado interno de 27%, de 2014 para 2015 e de 20%, de 2015 para 2016. Foram graduais, no entanto. O mergulho brusco assusta muito quando se esperava até 9% de crescimento em 2020.

***ALTA RODA***

**EVENTO** virtual, na Colômbia, mostrou Onix RS já flagrado rodando no Brasil. O modelo, porém, só apresenta mudanças estéticas: teto e rodas pintadas de preto, aerofólio vistoso e apliques vermelhos no interior. Mercado colombiano pode até aceitar essa configuração. Quanto a Brasil e Argentina, sigla RS teria de incluir mecânica atraente.

**RANGER** **STORM** traz visual e desempenho que remete ao uso fora de estrada, além de soluções próprias como snorkel, alargadores de para-lama estruturais, estribos tipo plataforma, arco de proteção e lanternas traseiras exclusivas. Grade frontal bem chamativa. Motor é o mais potente da gama (200 cv; 47,9 kgfm). Recebe pneus de uso misto especiais da Pirelli. R$ 150.990.

**TOYOTA** prepara reestilização leve da picape média Hilux, fabricada na Argentina, mas só estreará em 2021. Mudanças se concentração em grade, faróis e lanternas, além do sistema multimídia. Modelo lidera entre picapes no país vizinho (lá é líder absoluta em virtude da forte queda na venda de automóveis) e também no Brasil. Potência do motor básico deve aumentar.

**AUDI** iniciou processo de compensação de emissões de CO2 em suas atividades no Brasil. Começou no seu centro técnico em São Paulo (SP) por meio de energia solar. Outros painéis fotovoltaicos de maior potência foram instalados em terreno na cidade vizinha de Cajamar. Recurso é comumente utilizado na Alemanha por vários fabricantes. Aqui a Honda usa parque eólico com mesmo fim.

**DOIS** salões de automóveis internacionais estão cancelados por causa da pandemia de coronavírus. O de Detroit já tem data marcada em 2021: de 19 a 26 de junho para o público geral. Salão de Paris é bienal e só deve voltar em 2022 por se realizar apenas em anos pares. Em anos ímpares a vez é da Alemanha, neste caso em Munique.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/04/ANUNCIO-PLATEN-PRESS_HOR_200x100.jpg "TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** alta roda, Carros, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, mercado de veículos, Roda Viva

**Tags:** #chassisblog, ?TMoto?, Audi, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, Hilux, Onix RX, Ranger Storm, Roda Viva, Salão de Detroit, Salão de Paris, TM, tmoto_by_marcel_mano, Toyota

---

### [Novidades da Metzeler com novas medidas em sua linha de pneus 2021](https://tmoto.com.br/novidades-da-metzeler-com-novas-medidas-em-sua-linha-de-pneus-2021/)

**Published:** novembro 12, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** PARA O TOURANCE™ NEXT 2, SUPERSPORT SPORTEC™ M9 RR TRAIL E NOVAS ESPECIFICAÇÕES DEDICADAS ÀS COMPETIÇÕES DE SUPERMOTARD, ENDURO E MOTOCROSS.

**Content:**

Em 2020 a METZELER renovou grande parte de seu portfólio de asfalto com a introdução de quatro importantes produtos: o RACETECTM TD SLICK projetado para uso em pista, passando pelo pneu superesportivo SPORTECTM M9 RR, pelo ROADTECTM 01 SE, um produto de alta performance esportiva que mantém características sport-touring, até o ROADTEC™ SCOOTER.

O trabalho de pesquisa e desenvolvimento realizado pelos engenheiros da METZELER nunca parou e a marca do elefante azul, sempre na vanguarda tanto em inovação tecnológica quanto em antecipar tendências de mercado, está agora pronta para revelar inovações importantes em seu portfólio on-road, on-off e off-road ao apresentar novos produtos, medidas e especificações.

O TOURANCETM NEXT 2 é a nova referência no segmento de enduro street, as novas medidas trail do SPORTECTM M9 RR, as novas especificações dianteira e traseira do MCE 6 DAYS EXTREME desenvolvida para o enduro tradicional e para as competições de enduro extremo, as novas especificações R dentro do portfólio MC360TM, desenhado para uso competitivo no motocross e a nova gama RACETEC™ SM, produto dedicado a competições Supermoto, são as muitas novidades da oferta da METZELER para 2021.

METZELER revela o novo **TOURANCETM NEXT 2**, a quarta geração da aclamada linha de produtos TOURANCETM, nascida graças à combinação das últimas tecnologias em termos de materiais e processos da marca especialista em duas rodas e **desenvolvida para a última geração de motos aventureiras.**

O TOURANCE™ NEXT 2 é a escolha ideal para donos de motocicletas de enduro street usados tanto para longas jornadas e excursões fora da cidade, só ou com passageiro, mesmo com carga total, que buscam a aparência agressiva de um pneu inspirado no off-road, mas com máxima performance no asfalto combinado com conforto de condução e durabilidade.

Mesmo motociclistas que usam seus maxi enduro em viagens urbanas diárias vão apreciar a sensação de segurança que o TOURANCETM NEXT 2 oferece em diferentes tipos de superfícies, mesmo em condições de chuva.

**O TOURANCETM NEXT 2 melhora o desempenho geral de seu predecessor:** em particular, a **neutralidade em entradas e meio de curvas**, e a sensação de segurança apoiado em uma **redução significativa em distâncias de frenagem**

\[ngg src=”galleries” ids=”9″ display=”basic\_thumbnail” thumbnail\_crop=”0″\]**Os principais benefícios** do TOURANCETM NEXT 2 incluem:

- **Comportamento ágil e neutro em particular nos veículos de última geração**, que têm desempenho cada vez melhor e estão equipados com avançados sistemas eletrônicos;

- **Performance referência em condições de chuva,** com melhorias na distância de frenagem comparado ao predecessor TOURANCETM NEXT (-10%[\[1\]](#_ftn1)) mesmo em baixas temperaturas graças ao uso de compostos de última geração e o inovador esquema METZELER HYPERBASE;

- **Desempenho imediato e duradouro** por todo o ciclo de vida do pneu graças à banda de rodagem baseada no METZELER DYMATEC, uma metodologia de desenho que combina as características funcionais da banda de rodagem com uniformidade de desgaste sob as típicas condições de condução do segmento;

A maior parte da gama radial do TOURANCETM NEXT 2 se beneficia das tecnologias **METZELER 0° STEEL RADIAL** e **INTERACT™**, o que garante uma resposta neutra e gradual aos motociclistas com estilos de condução muito diferentes

e transmite sensação de segurança e total controle do veículo a todo momento.

**A banda de rodagem mantém os elementos distintivos da família METZELER** e implementa soluções técnicas inovadoras em favor da consistência de desempenho.

**As ranhuras longitudinais do pneu traseiro** são interrompidas pelas interseções com outras ranhuras para **melhorar a estabilidade** do composto e garantir um desgaste uniforme. Isto em curvas beneficiará **a quilometragem mantendo a direcionalidade em estradas de cascalho**.

Finalmente, a **geometria das ranhuras, desenhada com a metodologia DYMATEC, otimiza a uniformidade do desgaste e a contribuição funcional da banda de rodagem de acordo com o ângulo de inclinação.**

No pneu dianteiro a METZELER introduz um **composto inovador de high sílica (85%) contendo polímeros funcionalizados** que garante estabilidade e as características de aderência no molhado.

O **pneu traseiro** é multicomposto e é caracterizado por, dependendo da medida, tanto **uma estrutura CAP&BASE** (o composto central se estende sob as duas áreas de composto de ombro) quanto uma e**strutura METZELER HYPERBASE** (as áreas de compostos central e lateral são apoiadas em uma base total de negro de fumo orientada para a estabilidade dinâmica e térmica).

O **composto central replica o mesmo usado na dianteira, enquanto os compostos do ombro são totalmente de sílica e orientados para performance em condições de chuva e aderência na inclinação.**

A gama do TOURANCETM NEXT 2 disponível em 2021 inclui as seguintes oito medidas:

[![BR MEDIDAS TOURANCE NEXT 2](https://media.lulop.com/media/hqgetimage/l/195905/61/530,1100)](http://press.pirellimoto.com/log/newsletter/issue/17977/2751908/broadcast?email=%recipient.email%) presentado no início de 2020, o **SPORTEC™ M9 RR** é o mais recente pneu superesportivo METZELER e **é agora é enriquecido com a chegada das medidas radiais 120/70 R 19 60V dianteiro e 170/60 R 17 72V traseiro,** dedicado a equipar as motos aventureiras mais populares, que agora podem aproveitar uma experiência de condução esportiva sem precedentes.

**O MCE 6 DAYS EXTREME** agora ostenta um grande histórico de vitórias no espetacular mundo das competições de enduro, incluindo **quarenta títulos mundiais do FIM Enduro World Championship** com pilotos do calibre de Steve Holcombe e diversas colaborações com eventos proeminentes como o **International 6 Days of Enduro** e o **RED BULL Romaniacs**, de quem a Metzeler é parceira técnica.

O portfólio renovado MCE 6 DAYS EXTREME inclui muitas inovações como **novas especificações dianteiras e traseiras dedicadas ao enduro extremo, agora facilmente identificável graças a linhas coloridas na banda de rodagem.**

Em detalhes, as inovações que serão lançadas gradualmente a partir de janeiro de 2021 incluem:

- A classificação dos pneus de enduro extremo pelas linhas de três cores na banda: **laranja para identificar a especificação MACIA e verde para SUPERMACIA;**

- **Novo MACIO dianteiro 90/90-21, uma evolução do composto DURO anterior,** que garante extrema aderência em superfícies escorregadias, mantendo a rigidez estrutural necessária para as típicas seções de teste de enduro. A METZELER adotou essa mudança de nome para garantir consistência com a classificação da faixa de pneus traseiros;

- **Novo MACIO dianteiro 90/100-21,** dedicado a competições extremas de enduro, com características marcantes de amortecimento e rigidez longitudinal adequadas para um ritmo de pilotagem constante e também para passagens lentas;

- **Novo SUPERMACIO dianteiro 90/100-21,** desenvolvido especificamente para trechos mais técnicos do enduro extremo. Usado nas corridas internacionais mais representativas do segmento;

- **Novo MÉDIO traseiro 140/80-18, é a resposta da** METZELER às competições de Enduro GP que cada vez com mais frequência incluem as passagens técnicas típicas do Enduro Extremo, enquanto mantém extensas seções guiadas, onde a estabilidade é crucial;

- **Novo MACIO traseiro 140/80-18**, **dedicado ao enduro extremo** e implementa estruturas e compostos inovadores para elevar o nível da combinação de estrutura de amortecimento com rigidez lateral;

- **Novo SUPERMACIO traseiro 140/80-18 para o enduro extremo,** que representa a maior evolução das estruturas e compostos para as passagens mais desafiadoras da modalidade. Este produto representa a única especificação de enduro com o nome de SUPERSOFT aprovada para uso em estradas[\[2\]](#_ftn2) atualmente no mercado.

A gama MCE 6 DAYS EXTREME disponível em 2021 inclui as seguintes medidas:

[![BR MEDIDAS 6 DAYS EXTREME](https://media.lulop.com/media/hqgetimage/l/195905/58/530,1100)](http://press.pirellimoto.com/log/newsletter/issue/17977/2751905/broadcast?email=%recipient.email%) **O MC360TM** é o pneu off-road do portfólio de produtos da METZELER destinado a amadores e profissionais das modalidades off-road de motocross, supercross, cross-country e freestyle.

Desde sua introdução no mercado, foi protagonista de uma subida arriscada do Nevado Ojos del Salado, o vulcão mais alto do mundo localizado entre a Argentina e o Chile, que estabeleceu três recordes mundiais, o **MC360TM fez da versatilidade sua melhor arma** e sua vantagem competitiva que o distingue da concorrência.

[![mc-360-mid-hard-1](https://tmoto.com.br/wp-content/gallery/metzeler-2021/thumbs/thumbs_mc-360-mid-hard-1.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/gallery/metzeler-2021/mc-360-mid-hard-1.jpg " ")[![mc-360-mid-hard](https://tmoto.com.br/wp-content/gallery/metzeler-2021/thumbs/thumbs_mc-360-mid-hard.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/gallery/metzeler-2021/mc-360-mid-hard.jpg " ")

A partir de maio de 2021, **as medidas de motocross também estarão disponíveis na nova especificação R para aplicação em pistas profissionais**. Com essas medidas a METZELER introduz compostos de banda de rodagem e estrutura inovadores, desenvolvido para garantir **performance nos mais altos níveis**.

O MC360TM especificação R estará **disponível exclusivamente na versão NHS (não usar em vias públicas) e nos compostos Médio-Macio e Médio-Duro**.

O MC360™ está disponível nas seguintes medidas **(novos em negrito)**:

[![BR MEDIDAS MC360](https://media.lulop.com/media/hqgetimage/l/195905/59/530,1100)](http://press.pirellimoto.com/log/newsletter/issue/17977/2751906/broadcast?email=%recipient.email%)Dentro da gama de corridas da METZELER, o **RACETEC™ SM é o pneu dedicado às competições de Supermoto**, recém **vencedor do Campeonato Europeu de Supermoto 2020** com Diego Monticelli, usando a configuração de pneu dianteiro de 16,5”.

O **RACETEC™ SM oferece a possibilidade de optar por um pneu dianteiro de 16,5” (? 420mm) ou 17” em combinação com o clássico pneu traseiro de 17”.** Todas as medidas seguem o esquema de composto tradicional da METZELER: **Supermacio K0, Macio K1 e Médio K2, todos com alto conteúdo de sílica** para aquecimento imediato e limpeza perfeita apenas alguns metros após passar por trechos sujos.

Para 2021 a METZELER atualizará toda sua gama: na traseira, a última evolução do **composto K0 aumenta a aderência nas saídas de curva** e permite um ritmo mais sustentável, melhorando a consistência de performance ao longo da corrida.

 O pneu dianteiro de 17″ apresenta um perfil atualizado,** o que melhora a sensação na entrada de curva e a velocidade de descida em inclinação e um composto atualizado. Esta solução se mostra a preferida dos pilotos da classe S4, que corre apenas em asfalto.

Os novos pneus dianteiros de 16,5″ apresentam, além de perfil e compostos revistos como na gama de 17″, uma nova estrutura. Este pneu oferece o melhor de seu potencial em seções que incluem competições em pistas de terra, trazendo a sensação de controle absoluto.

O RACETEC™ SM está disponível nas seguintes medidas:

[![BR MEDIDAS RACETEC MS](https://media.lulop.com/media/hqgetimage/l/195905/60/530,1100)](http://press.pirellimoto.com/log/newsletter/issue/17977/2751907/broadcast?email=%recipient.email%) [\[1\]](#_ftnref1) Teste interno de frenagem em pavimento molhado a 85km/h usando uma BMW R 1250 GS ano/modelo 2020.

[\[2\]](#_ftnref2) Exceto EUA e Canadá, onde se aplica a marca NHS.

Origem: *[Metzeler Comunicato Mail](http://press.metzeler.com/pt_BR/newsletter/issue/metzeler/17977)*

[![londonyacth](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/11/londonyacth-1024x539.jpg "Repsol Honda Trial Team tudo pronto para começar a mais estranha das temporadas | Motozoo®  TMoto")](https://londonyacht.co.uk/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Lançamento, Lançamentos, mETEZELER, pneu, TMotoBlog, Transporte

**Tags:** @londonyacht, FIM Enduro World Championship, International 6 Days of Enduro, londonyacht, MC360TM, MCE 6 DAYS EXTREME, METZELER, Novo Land Rover Defender, Off-road, on-off, on-road, RACETECTM TD SLICK, RACETEC™ SM, RED BULL Romaniacs, ROADTEC SCOOTER, ROADTECTM 01 SE, ROADTEC™ SCOOTER, sport-touring, SPORTECTM M9 RR, SPORTEC™ M9 RR, SPORTTECCTM M9 RR, TOURANCE, TOURANCETM NEXT

---

### [Emplacamentos de Veículos Tem Alta de 16,3% no 1º Semestre de 2024.](https://tmoto.com.br/emplacamentos-de-veiculos-tem-alta/)

**Published:** julho 7, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Descubra as últimas tendências sobre o crescimento das vendas de veículos novos no primeiro semestre de 2024. Saiba mais sobre a influência da tecnologia, sustentabilidade e as perspectivas.

**Content:**

![Coletiva Fenabrave Andreta Junior 072024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-fenabrave-julho-2024-andreta-junior.png "coletivafenabravejulho2024andretajunior  TMoto")Andreta Junior presidente Fenabrave

Os [emplacamentos ](https://tmoto.com.br/com-bom-desempenho-de-motocicletas-emplacamentos-de-veiculos-crescem-45-no-acumulado-ate-novembro/)de veículos tem alta em 2024 mostram crescimento, impulsionado por novos modelos, incentivos fiscais e a demanda por tecnologia e sustentabilidade no mercado automotivo brasileiro, anunciou Andreta Junior, presidente da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

As vendas de veículos novos em 2024 mostram um crescimento expressivo em comparação ao ano anterior. Esse aumento pode ser atribuído a vários fatores, incluindo a recuperação econômica, a confiança dos consumidores e as estratégias de marketing agressivas das montadoras. Modelos populares, como SUVs e veículos elétricos, estão dominando o mercado, refletindo uma mudança nas preferências dos consumidores por veículos mais sustentáveis e tecnologicamente avançados.

### Perspectivas para o Segundo Semestre de 2024

As perspectivas para o segundo semestre de 2024 são positivas, com expectativas de crescimento contínuo nas vendas de veículos. As montadoras planejam lançar novos modelos e aumentar a produção para atender à demanda crescente. A continuação dos incentivos fiscais e o aumento da confiança dos consumidores também devem contribuir para o crescimento do mercado.

![Coletiva Fenabrave motos 072024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-fenabrave-julho-2024-motos.png "coletivafenabravejulho2024motos  TMoto")Coletiva Fenabrave motos 072024

### Impacto da Tecnologia e Sustentabilidade

![Watts W Trail](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-fenabrave-julho-2024-watts-trail.jpg "coletivafenabravejulho2024wattstrail  TMoto")Watts W TrailA tecnologia continua a ser um fator-chave no mercado automotivo. Os consumidores estão cada vez mais interessados em veículos equipados com as últimas inovações tecnológicas, incluindo sistemas de assistência ao motorista, conectividade avançada e recursos de segurança. Além disso, a sustentabilidade é uma prioridade crescente, com uma demanda crescente por veículos elétricos e híbridos que oferecem uma alternativa mais ecológica aos veículos tradicionais movidos a combustíveis fósseis.

![Coletiva Fenabrave motos elétricas 072024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-fenabrave-julho-2024-motose.png "coletivafenabravejulho2024motose  TMoto")Coletiva Fenabrave motos elétricas 

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-fenabrave-julho-2024-veiculos-new-1024x545.png "coletivafenabravejulho2024veiculosnew  TMoto")Fonte: [Fenabrave](https://www.fenabrave.org.br/portalv2)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** carros e motos, Marcel Mano tmoto, mercado de veículos, negócios, Transporte

**Tags:** CrescimentoAutomotivo, dumano, IncentivosFiscais, InovacoesAutomotivas, MercadoAutomotivo, MotosEletricas, NovosModelos, PreferenciasDoConsumidor, RecuperacaoEconômica, Sustentabilidade, T-Watts, TecnologiaAutomotiva, TMoto, VeiculosEletricos, VendasDeVeiculos2024, Watts

---

### [Investimentos Bilionários na Indústria Automobilística Brasileira em 2024](https://tmoto.com.br/investimentos-na-industria-automobilistica/)

**Published:** março 9, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Descubra como os investimentos recentes, incluindo da Renault, GM, VW, Toyota e Stellantis, estão transformando a indústria automobilística no Brasil e quais as novidades esperadas para os próximos anos.

**Content:**

Por [Fernando Calmo](https://tmoto.com.br/duvidas-e-esperancas-para-a-seguranca-viaria-em-2021-fernando-calmon/)[n](https://tmoto.com.br/duvidas-e-esperancas-para-a-seguranca-viaria-em-2021-fernando-calmon/)

Os anúncios sucessivos de investimento da indústria automobilística começaram desde o ano passado quando a Renault anunciou R$ 2 bilhões para ampliação de sua plataforma modular RGMP e um total de R$ 5,1 bilhões até 2027. Em seguida a GM foi a Brasília, em janeiro deste ano, onde comunicou R$ 7 bilhões até 2028. A VW respondeu em fevereiro ao ampliar o total a investir para R$ 16 bilhões até 2028.

Já no início da primeira semana cheia de março a Toyota revelou que separou R$ 11 bilhões até 2030 para ampliar a fábrica de Sorocaba (SP) e lançar novos produtos, a começar pelo Yaris Cross conforme se comenta amplamente, embora a marca nada tenha adiantado. Certa igualmente a produção de híbridos com motor flex no Brasil, na sua fábrica sorocabana com motores vindos de Porto Feliz (SP).

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/investimentotoyota-geraldo-alckmin-investimento.jpg "investimentotoyotageraldoalckmininvestimento  TMoto")

Até o final de 2026 a marca japonesa fechará as instalações industriais em Indaiatuba (SP), inauguradas em 1998, seguindo os mesmos passos da Honda que transferiu a produção de veículos de Sumaré para Itirapina, ambas no Estado de São Paulo. A Toyota poderá produzir uma picape intermediária em Sorocaba, segundo o sindicato dos metalúrgicos local, mas a marca japonesa desconversou. O Corolla sedã, único produto em Indaiatuba, irá também para Sorocaba.

O peso maior, no entanto, coube à Stellantis: serão nada menos de R$ 30 bilhões entre 2024 e 2030. Carlos Tavares, executivo português que conduz o conglomerado multinacional de 100 modelos de 14 marcas, veio ao Brasil anunciar pessoalmente. No total serão 40 lançamentos em quatro plataformas com motores a combustão, híbridos e pelo menos um elétrico. Estarão distribuídos entre os três complexos fabris do grupo em Betim (MG), Porto Real (RJ) e Goiana (PE).

Já no segundo semestre deste ano o grupo terá seu primeiro modelo híbrido flex, certamente da marca Fiat, com aplicação de uma bateria de 48 volts apenas como assistência básica ao motor a combustão. Continua nos planos um produto 100% a etanol (motor já completamente desenvolvido).

## Indústria Automobilística

![Stellantis investimento na indústria automobilística](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/OIF.jpg "OIF  TMoto")Stellantis investimento na indústria automobilística

O primeiro modelo elétrico da Stellantis será lançado na segunda metade desta década. Assim as marcas chinesas BYD e GWM não serão as únicas a fabricar elétricos no País. O que se desconhece ainda é o esquema de produção de baterias.

Hyundai também informou R$ 5,4 bilhões até 2032 e a Caoa, R$ 4,5 bilhões até 2028. As duas empresas vão trabalhar em estreita colaboração, inclusive industrial, para melhor aproveitamento da fábrica do grupo brasileiro em Anápolis (GO).

O total de R$ 95 bilhões (US$ 19 bilhões) nos próximos sete anos levou a *Automotive News*, um dos maiores conglomerados mundiais de mídia especializada, a destacar no seu noticiário diário o significado desses investimentos na indústria automobilística brasileira.

## *Hyundai detalha a gama de produtos que vai importar*

Depois do novo acordo Hyundai-Caoa, a fabricante sul-coreana abriu o jogo e revelou seu cronograma de lançamentos. Foco inicial será nos importados pela própria Hyundai em colaboração estreita com o grupo brasileiro. A oferta estará alinhada à demanda, o que antes não acontecia.

No segundo semestre chegará o Ioniq 5 aguardado pela boa aceitação demonstrada no exterior. Trata-se de um hatch médio elétrico de dimensões superiores (entre eixos de três metros) ao Dolphin e com estilo elogiado pela imprensa internacional.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/hyundai-investimentos.jpg "hyundaiinvestimentos  TMoto")Outro modelo importado será o Palisade um SUV de oito lugares, configuração 2+3+3 ainda em 2024. Já para o próximo ano, o Palisade terá opção híbrida. Ainda em 2024, a Hyundai define qual será o terceiro modelo importado entre os SUVs Santa Fe de sete lugares ou Kona híbrido ou elétrico.

A fabricante, no entanto, planeja importar o máximo possível, dependendo apenas de pesquisas de mercado, incluindo toda a sua gama: os sedãs Elantra, Sonata e Azera; e o SUV Tucson.

Para 2025 estreiam o Palisade híbrido e a muito aguardada quarta geração do Tucson, modelo ícone da marca. Já adiantei na coluna que a picape Santa Cruz, produzida nos EUA, não será importada e nem fabricada em Anápolis. Tratativas para uso de instalações goianas da Caoa pela Hyundai para novos modelos ainda estão em discussão, sem prazo para conclusão.

## BMW i5 M60: discreto, mas relâmpago ao acelerar

No seu sedã grande, a BMW caprichou no estilo da oitava geração, sem os exageros notados em outros modelos de sedãs e SUVs da marca. Claro, a grade tipicamente superdimensionada e com contorno de LED está lá como sempre, porém fechada por se tratar de um elétrico. O i5 M60 prima pela elegância quando visto de perfil e de três quartos de traseira. As maçanetas das portas são embutidas e há belas rodas de 20 pol. As linhas do teto em suave queda integram-se ao desenho *Hofmeister kink,* a clássica “quebrada” das colunas traseiras criada por Wilhelm Hofmeister quando chefe de design da marca bávara entre 1950 e 1970.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/bmw-i5-m60-investimento-1024x576.jpg "bmwi5m60investimento  TMoto")Esta nova geração cresceu: 5.060 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.505 mm de altura. Por dentro o acabamento é de primeira qualidade com bancos de densidade firme, sem nenhum desconforto, além dos materiais de aspecto e textura impecáveis. Dimensões internas generosas graças ao entre eixos de 2.995 mm. Quem senta atrás não terá queixas. Porta-malas original comporta 490 litros, mas para o Brasil há o estepe que subtrai um bom volume não especificado pela fábrica.

O que mais chama atenção são as grandes telas curvadas: quadro de instrumentos (12,3 pol.) e multimídia (14,9 pol.). Esta comandável por voz, gestos, toque e botões físicos. Eixo traseiro direcionável torna visíveis as rodas pelos retrovisores, quando se vira o volante até o batente.

Para honrar a tradicional letra *M* há dois motores elétricos, um em cada eixo, com potência total combinada de 601 cv e 83,7 kgf.m. Durante o trajeto de avaliação entre São Paulo e Bertioga (SP) deu para receber uma injeção de adrenalina no modo Sport, além do ronco sintetizado por alto-falantes: 0 a 100 km/h em impressionantes 3,9 s para uma massa total de nada menos que 2.380 kg.

Alcance médio com a bateria de 81,2 kW·h é de 391 km (padrão Inmetro). Preço: R$ 759.950.

Fonte: [Coluna do Calmon](https://autoentusiastas.com.br/secao/colunas/coluna-fernando-calmon/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto

**Tags:** BMW, FernandoCalmon, GM, investimentosnaindustriaautomobilistica, Renault, Stellantis, Toyota, VW

---

### [Abraciclo Reelege Marcos Bento para Novo Mandato](https://tmoto.com.br/abraciclo-reelege-marcos-bento-para-novo-mandato/)

**Published:** abril 29, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com foco na excelência e na colaboração, a Abraciclo está preparada para enfrentar os desafios e aproveitar as oportunidades que o mercado global oferece.

**Content:**

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) reelegeu Marcos Bento para um novo mandato à frente da entidade. A partir de 1º de maio de 2024, Bento continuará liderando a [Abraciclo](https://www.abraciclo.com.br/site/diretoria/) em sua missão de fortalecer e promover o setor de duas rodas no Brasil. Bento, formado em Direito pela UFG (Universidade Federal de Goiás), assumiu a presidência da Abraciclo em abril de 2023. Desde então, vem se dedicando a alcançar metas ambiciosas para o setor.

## Foco em três pilares principais

Política Industrial: Fortalecer o polo de Duas Rodas da Zona Franca de Manaus, o maior fora do eixo asiático, buscando políticas públicas que incentivem a produção nacional e a competitividade do setor.

[Segurança Viária](https://tmoto.com.br/motocheck-up-abraciclo-chega-a-brasilia-dia-14.html): Promover ações que conscientizem os motociclistas e ciclistas sobre a importância da segurança no trânsito, em parceria com o governo e outras entidades.

Desenvolvimento Técnico: Apoiar o desenvolvimento de novas tecnologias e inovações no setor de duas rodas, buscando aprimorar a qualidade dos produtos e serviços oferecidos aos consumidores brasileiros.

Graças ao trabalho conjunto de Bento e da Abraciclo, a indústria de duas rodas no Brasil se consolidou como um importante setor para o desenvolvimento econômico e social do país. Reconhecido como sinônimo de inovação tecnológica, respeito ao meio ambiente e geração de empregos, o setor impulsiona a mobilidade urbana e a logística nas cidades brasileiras.

## Sobre a Abraciclo:

A Abraciclo, fundada em 1976, é a entidade oficial que representa o setor de duas rodas no Brasil. Atua em defesa dos interesses de suas 15 empresas associadas, que abrangem tanto o segmento de motocicletas (Bajaj, BMW, Dafra, Ducati, Harley-Davidson, Honda, JTZ, Kawasaki, Suzuki, Triumph e Yamaha) quanto o segmento de bicicletas (Caloi, Houston, Ox Bike e Sense).

Sob a liderança de Marcos Bento para mais um mandato, a Abraciclo espera alcançar ainda mais conquistas para o setor de duas rodas no Brasil. Com foco em seus pilares estratégicos, a entidade continuará trabalhando para fortalecer a indústria nacional, promover a segurança viária e impulsionar o desenvolvimento de novas tecnologias, consolidando o setor como um dos principais motores da economia brasileira.

Composição da Nova Diretoria

 PRESIDENTE Marcos Antonio Bento de Sousa (Moto Honda)

 1º VICE-PRESIDENTE Eduardo Missao Sambuichi (Yamaha)

 SUPLENTE Afonso Cagnino

 VICE-PRESIDENTE Creso Franco (Dafra)

 SUPLENTE José Ricardo Siqueira

 VICE-PRESIDENTE Jaime Teruo Matsui (Kawasaki)

 SUPLENTE Sonia Harue Ando

 VICE-PRESIDENTE Cesar Rogério de Barros (Moto Honda)

 SUPLENTE Keithy Garcia

 VICE-PRESIDENTE REGIONAL Gleide Mercia Souza Patrizi (BMW)

 SUPLENTE Saulo Marquezini

 VICE-PRESIDENTE BICICLETAS Fernando Morelli Rocha (Caloi)

 SUPLENTE Nadia Ricas Xavier

 CONSELHO FISCAL Ana Rocha, Euclides Araujo (Moto Honda)

 CONSELHO FISCAL Fernanda Toledo, Valéria Denardi (Suzuki)

 CONSELHO FISCAL Eduardo Lisboa Miranda, Rafael Silva Lima (Yamaha)

 CONSELHO CONSULTIVO Julio Koga (Moto Honda)

 CONSELHO CONSULTIVO Hilário Haruomi Kobayashi (Yamaha)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abraciclo, Evento, Industria Nacional, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** Abraciclo, Bicicletas, Brasil, DesenvolvimentoTecnico, GeracaodeEmpregos, IndustriadeDuasRodas, InovaçãoTecnologica, Logistica, MarcosBento, MEIOAMBIENTE, Mobilidadeurbana, motocicletas, SegurançaViaria, TMoto, ZonaFrancadeManaus

---

### [Novidade da BMW Motorrad: Assistente de Troca de Marchas Automatizada](https://tmoto.com.br/assistente-de-troca-de-marchas-automatizada-da-bmw-motorrad/)

**Published:** maio 7, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Operação de embreagem totalmente automatizada com troca de marchas manual ou automatizada é oferecida para proporcionar ainda mais prazer ao pilotar

**Content:**

A BMW Motorrad revoluciona a experiência de pilotagem com o lançamento do Assistente de Troca de Marchas Automatizada (ASA), uma solução técnica que redefine o conforto e a praticidade na condução de motocicletas. Este sistema inovador integra tecnologia de ponta para automatizar tanto a embreagem quanto as trocas de marchas, proporcionando uma pilotagem mais suave, precisa e agradável.

## O Funcionamento do Assistente de Troca de Marchas Automatizada

O sistema conta com dois atuadores eletromecânicos que assumem o controle tanto da embreagem quanto das trocas de marchas em uma transmissão de seis velocidades. A principal vantagem em relação aos assistentes de troca de marchas convencionais é a eliminação da necessidade de uma alavanca manual para operar a embreagem. Isso simplifica as manobras, partidas e paradas, proporcionando uma experiência de pilotagem mais intuitiva e confortável.

## Precisão e Eficiência nas Trocas de Marchas

Um dos destaques do ASA é a precisão das trocas de marchas, que são adaptadas às rotações e à carga do motor. Isso resulta em mudanças suaves e precisas, reduzindo o esforço do piloto e aumentando o prazer na condução. Além disso, o sistema cria uma conexão direta com o motor boxer da BMW, permitindo um controle preciso da aceleração através da manopla do acelerador e do pedal de troca de marchas.

## Modos de Pilotagem Adaptativos

O ASA oferece dois modos de pilotagem: “M” (Manual) e “D” (Automático). No modo “M”, o piloto tem a liberdade de realizar as trocas de marchas manualmente, utilizando o pedal de marchas. Já no modo “D”, as trocas são automatizadas, com a seleção dos pontos de mudança de marcha feita pela unidade de controle do motor. Em ambos os modos, o piloto desfruta de trocas de marchas precisas e eficientes, resultando em uma aceleração suave e uma estabilidade excepcional durante a condução.

## Experiência de Pilotagem Aprimorada

Com o ASA, a condução em situações adversas se torna mais fácil, pois o sistema automatizado gerencia tanto a embreagem quanto as trocas de marchas, permitindo que o piloto mantenha o foco na estrada. Além disso, o potente motor boxer da BMW proporciona uma arrancada suave em subidas íngremes, garantindo um controle preciso da motocicleta em terrenos difíceis.

## Tecnologia Avançada e Controles Sofisticados

O ASA representa a evolução tecnológica do Assistente de Troca de Marchas Pro da BMW Motorrad. Com dois atuadores eletromecânicos controlados eletronicamente, o sistema opera de forma precisa e eficiente, garantindo uma partida fácil e trocas de marchas automatizadas. Sensores adicionais monitoram as rotações do motor e a posição da embreagem, permitindo que a unidade de controle ajuste as trocas de marchas de acordo com as necessidades dinâmicas do piloto.

## Benefícios do Assistente de Troca de Marchas Automatizada

- Elimina a necessidade de operar manualmente a embreagem, proporcionando uma condução mais relaxada.
- Trocas de marchas dinâmicas e confortáveis, aumentando o prazer na pilotagem.
- Escolha entre troca de marchas manual ou automática, conforme as preferências do piloto.
- Adaptação automática das trocas de marchas às condições de pilotagem, garantindo uma experiência harmoniosa e suave.
- Redução do risco de desligamento do motor devido a trocas de marcha inadequadas.

Para mais informações sobre a BMW do Brasil, clique [aqui](https://www.bmw.com.br/).

> [BMW MOTORRAD APRESENTA A PLATAFORMA FUEL FOR LIFE](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-plataforma-fuel-for-life.html)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Duas Rodas, Lançamento, Marcel Mano tmoto, moto, Moto Notícias, motocicleta

**Tags:** AssistenteDeTrocaDeMarchas, Automatizacao, BMW, Conducao, Conforto, Desempenho, Inovacao, motorrad, motos, Pilotagem, Precisao, Tecnologia, TMoto

---

### [Festival Interlagos Motos 2024 terá Museu Duas Rodas](https://tmoto.com.br/festival-interlagos-motos-2024-tera-museu-duas-rodas/)

**Published:** junho 4, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelos raros e icônicos de motos e muito mais no megaevento que acontecerá entre os dias 6 e 9 de junho no Autódromo de Interlagos (SP).

**Content:**

O [Festival Interlagos Motos 2024](https://tmoto.com.br/festival-interlagos-motos-2024-oferece-experiencia-unica-para-os-apaixonados-por-duas-rodas/), que acontecerá de 6 a 9 de junho no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, contará com uma atração especial para os amantes de motocicletas: o Museu Duas Rodas. O espaço, patrocinado pela Texaco, reunirá diversos modelos que marcaram a história do motociclismo brasileiro, desde os anos 1970 até o início dos anos 2000.

Entre as raridades expostas, estarão a Yamaha RD 50, a Honda CG 125 “bolinha”, edições especiais da Ducati Senna (Panigale 916 e Panigale 1199), além de réplicas dos capacetes do tricampeão mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna.

![Museu Duas Rodas no Festival Interlagos Motos 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/06/Museu-1024x502.jpeg "Museu  TMoto")

O museu também contará com modelos internacionais, como a Honda CB 500 Four e a BMW R90 de 1974, que chegou ao Brasil na mesma época em que a Revista Duas Rodas foi lançada. Outras marcas como Harley-Davidson, Triumph, Suzuki e Kawasaki também terão seus modelos expostos.

“A Texaco é uma das marcas mais tradicionais e tecnológicas do segmento de lubrificantes. Entendemos que faz total sentido estarmos em um dos maiores eventos de moto do país, patrocinando uma ativação que conta a história do motociclismo brasileiro, algo intimamente ligado a toda tradição da marca. Nossa intenção é promover experiências incríveis ao público motociclista, tanto com o museu quanto com a nosso estúdio de tatuagem temático. Consideramos que esta parceria proporcionará amplo engajamento e uma aproximação importante com este importante segmento.”, analisa Carolina Marques, Gerente da Marcas e Comunicação da ICONIC, empresa detentora das marcas Texaco e Ipiranga Lubrificantes.

Além das motocicletas, o Museu Duas Rodas oferecerá aos visitantes uma imersão na cultura motociclística, com elementos como música, tatuagem, jaquetas e patches, em um ambiente temático.

“O mais interessante é que muitas dessas 30 motos expostas ainda rodam nas mãos dos seus donos, mostrando sua resistência ao passar dos anos. Além das motos, o ambiente reunirá memorabilia ligada ao tema, assim como algumas das capas mais famosas dos 50 anos da Revista Duas Rodas”, afirma Marcio Saldanha, CEO do Festival Interlagos Motos.

## **Atrações** **Festival Interlagos Motos**

**Test Ride –** O Festival Interlagos oferece o maior test ride do mundo! No ano passado, foram mais de 8 mil testes feitos, permitindo que o público pudesse experimentar os mais diferentes modelos de motocicletas. Este ano, o evento contará com pistas preparadas que enriquecem a experiência dos motociclistas, sendo a off-road, a pista de mobilidade urbana e a pista de habilidade.

**Shows e gastronomia** **–** O evento ainda contará com shows de grandes nomes do cenário atual, como Veigh e Orochi na sexta (dia 7/6), dois dos maiores nomes do trap nacional. E a dupla sertaneja Fernando e Sorocaba no sábado (dia 8/6), que chega em parceria com o *Isto É Churrasco*, para proporcionar os maiores sucessos da dupla com um *open churrasco.*

**Esporte –** No Festival ocorrerá as 5ª e 6ª etapas Campeonato Brasileiro de Motocross, a maior etapa da América Latina; a principal Etapa do Brasileiro de Flat Track, além da emoção única do freestyle com o mestre Fred Kyrillos e Grupo Força e Ação. Adrenalina o tempo todo.

**Faixa Azul: ação educativa –** Em uma das pistas do Autódromo de Interlagos haverá a Faixa Azul. Nesta pista, os organizadores do evento em conjunto com a Prefeitura de São Paulo têm o objetivo de esclarecer os motociclistas e os condutores dos demais veículos sobre a importância da segurança no trânsito com a implantação e a utilização correta da Faixa Azul.

**Ingressos**

Os ingressos para o Festival Interlagos Motos 2024 estão disponíveis em quatro categorias:

- **STREET PASS:** R$ 98,00 – Acesso ao evento, exposições e competições.
- **RIDE PASS:** R$ 539,00 – Acesso ao evento e pilotagem de três motos na pista de Interlagos.
- **SPORT VIP PASS:** R$ 1295,00 – Acesso ao evento, pilotagem de três motos superesportivas na pista de Interlagos e acesso às áreas VIPs.
- **SHOW PASS:** R$ 278,00 – Acesso à pista premium dos shows e open food no sábado.

Mais informações e compra de ingressos no site oficial do evento: [www.festivalinterlagos.com.br](https://www.festivalinterlagos.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Festival Interlagos, Marcel Mano tmoto

**Tags:** antigas, clássicas, duasrodas, Evento, festival, FestivalInterlagosMotos, HarleyDavidson, História, interlagos, Ipiranga Lubrificantes, moto, Motociclismo, motos, Mottu, MuseuDuasRodas, saopaulo, Suhai Seguradora, SuhaiMotos2024, Texaco, TMoto, Vintage

---

### [Valentino Rossi corre Rolex 6 Horas de São Paulo em julho](https://tmoto.com.br/valentino-rossi-corre-rolex-6-horas-de-sao-paulo/)

**Published:** junho 18, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Valentino Rossi estreia no FIA WEC em Interlagos, marcando o retorno do evento ao Brasil após uma década. Ingressos à venda!

**Content:**

O FIA WEC regressa ao Brasil após dez anos e realizará a Rolex 6 Horas de São Paulo no Autódromo de Interlagos, entre 12 e 14 de julho. A principal atração do evento é a presença de Valentino Rossi, um dos pilotos mais vitoriosos e carismáticos da história do esporte a motor.

![O BMW M4 LMGT3 de Valentino Rossi em ação em Le Mans BMW Motorsport](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/06/439319_1111864_whatsapp_image_2024_06_17_at_09.42.38_web_.jpeg "O BMW M4 LMGT3 de Valentino Rossi em ação em Le Mans  TMoto")O BMW M4 LMGT3 de Valentino Rossi em ação em Le Mans (BMW Motorsport)Rossi, com 45 anos, começou sua carreira em motovelocidade e conquistou nove títulos do Mundial de Motovelocidade, incluindo sete títulos na classe rainha. Ele também testou para a Scuderia Ferrari na Fórmula 1 e fez etapas do WRC no início dos anos 2000. Em 2022, Rossi começou a competir em corridas de resistência e agora representa a BMW e a equipe belga Team WRT no Campeonato Mundial de Endurance.

Rossi estreou no Campeonato Mundial de Endurance em 2024 com a BMW M4 LMGT3, que traz o número 46, seu numeral icônico. Ele é acompanhado por Maxime Martin e Ahmad Al Harthy em seu carro. O trio já conquistou um pódio no Mundial com o segundo lugar nas 6 Horas de Ímola, em abril. Outro colega de equipe, Augusto Farfus, é um dos pilotos mais experientes da BMW M4 de numeral 31.

![Rossi e seus companheiros de equipe no tradicional desfile pelas ruas de Le Mans BMW Motorsport](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/06/439319_1111865_whatsapp_image_2024_06_17_at_09.43.06_web_.jpeg "Rossi e seus companheiros de equipe no tradicional desfile pelas ruas de Le Mans  TMoto")Rossi e seus companheiros de equipe no tradicional desfile pelas ruas de Le Mans (BMW Motorsport)A história de Rossi no Brasil é rica. Ele foi conhecido como “Rei do Rio” por sua afinidade com o circuito de Jacarepaguá, em Rio de Janeiro. Rossi conquistou o título da antiga classe 250cc em outubro de 1999 e seu segundo campeonato mundial pela categoria rainha em 2002. Sua última visita noticiada ao Brasil foi há dez anos, quando participou de um evento promovido pela Yamaha na Fazenda Capuava, em Indaiatuba, no interior de São Paulo. Entre as entrevistas concedidas à imprensa nacional, Rossi teve a oportunidade de bater bola com o Cafu, capitão do pentacampeonato da Seleção na Copa do Mundo de 2002.

A Rolex 6 Horas de São Paulo representará a primeira vez que Valentino Rossi terá a chance de pilotar no Autódromo de Interlagos, um local sagrado do automobilismo brasileiro. Os ingressos estão à venda para o evento que promete ser inesquecível.

Leia também: [Valentino Rossi: o mais novo piloto da BMW M Motorsport em 2023](https://tmoto.com.br/valentino-rossi-o-mais-novo-piloto-da-bmw-m-motorsport-em-2023.html)

### **Valentino Rossi**

Idade: 45 anos (16/02/1979)
Naturalidade: Urbino (Itália)
Carreira na MotoGP
Largadas: 372
Vitórias: 89
Pódios: 199
Poles: 55
Voltas mais rápidas: 76
Fábricas defendidas: Honda (2000 a 2003), Yamaha (2004 a 2010; 2013 a 2021), Ducati (2011 a 2012)
Campeão em 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 e 2009
Campeão também na classe 125cc (1997) e 250cc (1999)

### **Carreira no FIA WEC**

Corridas: 4
Categoria: GT3
Carro: BMW M4 LMGT3
Equipe: Team WRT
Número: 46
Pódios: 1
Companheiros de equipe: Maxime Martin (Bélgica) e Ahmad Al Harthy (OMA)
Melhor resultado: 2º lugar nas 6 Horas de Ímola.

Ingressos: [Rolex 6 Horas de São Paulo (fiawecsaopaulo.com.br)](https://fiawecsaopaulo.com.br/)

### **SOBRE O CAMPEONATO MUNDIAL DE ENDURANCE (WEC) DA FIA**

O WEC é o principal campeonato internacional de carros esportivos do mundo, oferecendo aos fabricantes de automóveis uma relevância real para os avanços no design de carros de produção e na tecnologia, desempenho e segurança de crossovers. Regulamentações fortes e estáveis permitem protótipos esportivos complexos, mas bonitos, com o que há de mais moderno em tecnologia híbrida, fornecedores independentes de chassis e motores competindo nos mais altos níveis, e as principais marcas de carros de luxo do mundo enfrentando-se nas pistas.

O WEC oferece às equipes, pilotos, parceiros e partes interessadas um palco único para competir nos principais circuitos de corrida em todo o mundo. Classificado ao lado das Olimpíadas, do Super Bowl e da Copa do Mundo de Futebol, a pedra angular do WEC continua sendo um dos maiores eventos esportivos do mundo, as 24 Horas de Le Mans. Disputado em oito etapas na América do Norte, América do Sul, Europa, Ásia e Oriente Médio, o campeonato reúne corridas de distâncias variadas, desde as mais curtas, com 6 horas, até a mais longa, com 24 horas.

Renato Castanho CEO [Expedição Filmes](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Marcel Mano tmoto, Valentino Rossi

**Tags:** 6HSAOPAULO, AutódromoInterlagos, automobilismonoBrasil, BMWTeamWRT, CampeonatoMundialdeEndurance, EnduranceBrasil, esporteamotor, FIAWEC, FIAWEC2024, GT3Challenge, HypercarRacing, MotoGPlegend, ReiDoRio, Rolex6HorasSP, TMoto, ValentinoRossi, WEC

---

### [Urban 150 EFI 2025: Scooter com Atributos Premium](https://tmoto.com.br/urban-150-efi-2025-scooter-com-atributos-premium/)

**Published:** agosto 19, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Shineray Urban 150 chega como uma alternativa inteligente para o trânsito caótico das grandes cidades. Seu design compacto permite fácil locomoção entre os carros, ideal para o dia a dia, combinando tecnologia e funcionalidades práticas a custo razoável.

**Content:**

- Chave com sensor de presença, alarme e localização.
- Painel LCD de 8 polegadas, modo automático dia/noite ou mutável com espelhamento de navegador e aplicativos.
- Iluminação full LED, luzes de localização, farol baixo e alto com lampejador e pisca alerta.
- Comandos dos punhos retro iluminados.
- Tomada USB.
- Sistema “start-stop” com opção liga/desliga.
- Comando de abertura da tampa do reservatório de combustível e assento.
- Bagageiro e para-brisas regulável em duas posições são itens de série.
- Freios a disco ABS – disco wave na dianteira, dois canais, em ambas as rodas com tecnologia da alemã Bosch e opção liga/desliga, assim como controle de tração mutável.

A julgar pela lista de equipamentos e componentes, a Urban 150 até se presume ser uma motocicleta do segmento premium. Talvez por essa razão, no site da montadora, o novo [Shineray ](https://tmoto.wordpress.com/2021/02/25/a-honda-cg-160-foi-a-campea-geral-da-5a-edicao-do-selo-maior-valor-de-revenda-motos/)Urban 150 EFI é encontrado na categoria motocicleta, mas se trata de um novo scooter bastante competitivo em um segmento em constante crescimento.

A [chinesa Shineray](https://tmoto.com.br/nxr-160-bros-e-a-moto-mais-valorizada-do-brasil.html), presente em uma centena de países e, há 18 anos no Brasil, é reconhecidamente uma das montadoras que têm inovado em sua estratégia de crescimento, expansão de concessionárias, produtos e serviços. De acordo com Wendel Lazko, Head of Marketing Product e Branding & Communication, a empresa no Brasil registrou em julho um crescimento de 169% ante julho de 2023. “No biênio 2023/2024, contabilizamos um aumento de 253% em 2024, quando comparado a 2023. Somos a terceira marca no ranking de vendas no Brasil”, completou Lazko.

![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-efi-2025-1-Pequeno.png "shinerayurban150efi2025 1 Pequeno  TMoto")José Aldo campeão mundial Peso Pena do UFC embaixador da Shineray

A marca colocou à venda recentemente o Urban 150 EFI – pré-lançamento com cerca de 200 unidades distribuídas no mês de maio último, e agora – como anunciado para o mês de agosto pelo seu CEO José Edson Medeiros, disponibiliza mais cerca de 1800 unidades em 2024. Este novo modelo já vinha agitando o segmento, combinando estilo, desempenho e acessibilidade no uso urbano, mas também por se assemelhar ao modelo aventureiro da Honda, o ADV150.

![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-efi-2025-2-Pequeno.png "shinerayurban150efi2025 2 Pequeno  TMoto")![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-EFI-2025-2.png "shinerayurban150EFI2025 2  TMoto")![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-efi-2025-3-Pequeno.png "shinerayurban150efi2025 3 Pequeno  TMoto")![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-EFI-2025-6-Pequeno.png "shinerayurban150EFI2025 6 Pequeno  TMoto")![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-efi-2025-7-Pequeno.png "shinerayurban150efi2025 7 Pequeno  TMoto")![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-EFI-2025-7.png "shinerayurban150EFI2025 7  TMoto")![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-EFI-2025-9.png "shinerayurban150EFI2025 9  TMoto")![Shineray Urban 150 EFI 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-efi-2025-divulgacao-7.png "shinerayurban150efi2025divulgacao 7  TMoto")## **Design Moderno e Funcionalidade**

**Estilo e Ergonomia**

O Urban 150 EFI tem um design moderno e sua estrutura compacta facilita a condução em áreas urbanas, enquanto o assento confortável garante uma experiência agradável nos deslocamentos. Os detalhes estéticos, como os faróis de LED e o painel digital, adicionam um toque contemporâneo e tecnológico ao scooter. Ele ainda conta com porta objetos no escudo e sob o assento.

## **Desempenho e Eficiência**

**Motor e Consumo de Combustível**

Equipado com um motor monocilíndrico de 149cc, o Urban 150 entrega uma potência de 12,91 cv a 8.500 rpm e um torque de 13,26 kgf.m a 6.500 rpm. Este desempenho permite uma condução ágil e eficiente no trânsito urbano. Sistema “start-stop” com opção liga/desliga. Além disso, o consumo de combustível é outro ponto forte, com uma média de 36 a 45 km/l, tornando-o uma opção econômica para deslocamentos diários.

**Sistema de Freios e Suspensão**

A segurança é uma prioridade no Urban 150. O modelo vem com freios a disco na dianteira e na traseira, com sistema ABS Bosch e opção liga/desliga, proporcionando uma frenagem eficiente e segura. Assim como assim como controle de tração mutável. A suspensão telescópica na frente e o sistema de duplo amortecimento traseiro assistido a gás garantem uma condução suave, mesmo em pisos irregulares das grandes cidades.

## **Tecnologia e Conectividade**

**Painel Digital e Recursos Adicionais**

O painel digital do Urban 150 exibe informações essenciais de maneira clara e intuitiva, incluindo velocidade, nível de combustível, quilometragem e indicador de manutenção. Além disso, o scooter conta com uma entrada USB para carregar dispositivos móveis, um diferencial importante para os usuários conectados. Chave com sensor de presença, alarme e localização, comandos dos punhos retro iluminados, tomada USB e comando de abertura da tampa do reservatório de combustível e assento.

**Sistema de Ignição**

Outro aspecto tecnológico relevante é o sistema de ignição eletrônica. Esse recurso não apenas facilita a partida do motor, mas também contribui para a durabilidade e eficiência do veículo.

## **Preço e Disponibilidade**

**Custo-Benefício**

Por R$ 19.590 + frete não incluso e de acordo com cada região, o Shineray Urban 150 EFI oferece uma boa relação custo-benefício. Com um preço competitivo em relação a modelos com as mesmas características, ele se posiciona como uma opção acessível sem comprometer a qualidade e o desempenho. Este equilíbrio torna o Urban 150 uma escolha atraente para uma ampla gama de consumidores.

- ![Shineray Urban 150 EFI 2025 vermelha](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/shineray-urban-150-EFI-2025lat.png "shinerayurban150EFI2025lat  TMoto")Urban 150 EFI R$ 19590 + frete não incluso mais baixo por não ser posto Manaus
- ![Honda ADV 150](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/honda-adv-150-advance-red-8e05-Personalizado.jpg "hondaadv150advancered8e05 Personalizado  TMoto")Honda ADV 150 R$ 23060 posto Manaus + frete não incluso
- ![Dafra ADX 150](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/festival-interlagos-suhai-motos-2024-58-Pequeno-rotated.jpg "festivalinterlagossuhaimotos2024 58 Pequeno  TMoto")Dafra ADX 150 possível lançamento sem preço determinado

**Onde Comprar**

O Urban 150 já está disponível nas [concessionárias Shineray](https://www.shineray.com.br/onde-estamos/concessionaria/) de todo o Brasil, nas cores: azul, preta e vermelha com programa de revisões programadas a custo fixo e garantia de um ano – em breve teremos novidades sobre novos prazos de garantia. Interessados podem realizar um test drive para conhecer de perto o que o Urban 150 EFI tem a oferecer.

### **Saiba o Que Vem a Seguir**

Amanhã, a Shineray realiza um evento para a imprensa onde apresenta toda a sua linha de produtos 2025, e quem sabe sejamos surpreendidos com lançamentos, pois, de acordo com o CEO da marca no país, José Edson Medeiros: – “Para 2024, nossa meta é vender 63 mil motos, com cilindradas que variam de 50cc a 250cc, trazendo ainda pro Brasil os modelos inéditos da SWM, com mais altas cilindradas.”

Contribui para a conquista desse objetivo o anuncio da ampliação da fábrica de motocicletas da Shineray no Complexo Industrial Portuário de Suape, PE, com investimento de R$ 75 milhões.

### Motor

**Tipo do motor:** Monocilíndrico, 4T, 2 válvulas, OHC.

**Cilindrada**: 149 cc.

**Potência máxima**: 12,91 cv / 8500 RPM.

**Torque máximo**: 13,26 kgf.m / 6.500 RPM.

**Câmbio**: Automático

**Embreagem**: Centrífuga Automática Seca.

### Sistema Elétrico

**Bateria**: 12V / 8,6Ah.

**Partida**: Elétrica.

**Ignição**: Sistema EFI.

### Dimensões

Comprimento Total: 1950mm

**Largura Total**: 745mm.

**Altura Total**: 1180mm.

**Altura do assento**: 795mm.

**Distância entre eixos**: 1340mm.

**Distância do solo**: 165mm.

**Suspensão dianteira**: Garfo Telescópico.

**Suspensão traseira**: Suspensão a gás.

### Capacidade

**Peso bruto**: 145kg.

**Carga máxima**: 150kg.

**Tanque de Combustível**: 13,51 litros.

### Rodas

**Roda dianteira**: 100/80 -14 polegadas.

**Roda traseira**: 130/70 -13 polegadas.

### Freios

**Dianteiro ABS**: Disco tipo wave de 240mm de diâmetro com acionamento hidráulico.

**Traseiro ABS**: Disco de 220mm de diâmetro com acionamento hidráulico.

Fui conhecer a Urban 150 EFI na loja Shineray Eletric, Alameda dos Arapanés, 1895 – Indianópolis, São Paulo, SP.![UCB Power](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/ucb-power.jpeg "ucbpower  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Scooter, Shineray

**Tags:** CustoBenefício, DesignModerno, Duas Rodas, IntersolarSouthAmerica2024, lancamento, Lançamento2025, marcelmano, Mobilidadeurbana, motocicleta, motocicletas, novo modelo, scooter, Shineray, Tecnologia, TMoto, UCBPower, Urban150EFI

---

### [NXR 160 Bros é a moto mais valorizada do Brasil](https://tmoto.com.br/nxr-160-bros-e-a-moto-mais-valorizada-do-brasil/)

**Published:** dezembro 14, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Moto ganhou pela quarta vez o Selo Maior Valor de Revenda: perdeu apenas 5,6% do preço após um ano de uso.

**Content:**

Da Divulgação.

A Honda NXR 160 Bros é campeã geral do Selo Maior Valor de Revenda-Motos 2019, certificação feita pela Agência Autoinforme em parceria com a Textofinal de Comunicação. A trail registrou uma perda de apenas 5,6% do seu preço após um ano de uso.

A NXR 160 Bros ganhou o título de moto mais valorizada do Brasil pela quarta vez consecutiva. Desempenho, design, economia de combustível e outros atributos são importantes na hora de comprar uma moto OK, mas o valor de revenda é fator relevante na decisão de compra. Isso porque o consumidor vai quer perder muito na hora da troca. A moto bem valorizada tem a preferência do comprador.

![](https://ci6.googleusercontent.com/proxy/6cj1p00MTzhFoRd6XNKcxEYmINGP2Qkq7zdPaAdtkJlRzp8SUUV4E7Up7Lz5BeP8zwACXO6cHIuqt50dASLRa3fCmHrFe1et5FRMBIfIvqtZd5U8dA=s0-d-e1-ft#http://www.textofinal.com/imprensa/autoinforme/NXR_160_BROS_bx.jpg)Daí a importância de conhecer o índice de depreciação de cada moto do mercado, informação revelada pelo Estudo de Depreciação feito pela Agência Autoinforme e que define a certificação Maior Valor de Revenda. O Selo Maior Valor de Revenda certificou nesta 4ª edição 17 categorias.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/selo-motos_2019.jpg?w=600 "selo MotosAI2016  TMoto")

Para Luiz Cipolli Junior, responsável pelo Estudo de Depreciação, a valorização da moto depende de vários fatores: da potência, da marca, da rede de revendedores, do cuidado que a marca tem em relação ao pós-venda, ao segmento, a origem, ao fato de ter grande volume de venda, à sua aceitação no mercado. “Daí a importância do Selo – disse Cipolli – tanto para o consumidor, que tem uma orientação mais precisa na hora da compra, como para as montadoras e importadoras, que podem desenvolver ações que remetam a uma valorização maior dos seus produtos”.

A pesquisa avaliou o comportamento de preços dos 101 modelos zero km mais vendidos, de 12 marcas. Além das marcas que tiveram motos vencedoras desta 4ª edição do Selo Maior Valor de Revenda, foram avaliados modelos das marcas Wuyang, Dafra, Haojue, Kymco e Suzuki.

A Honda foi a marca mais premiada também nesta edição, com vitória em oito categorias. No total, até hoje, a marca levou 25 troféus, sendo quatro como campeã geral. Em segundo lugar vem a Yamaha com 11 certificações em quatro, mas apenas uma vitória este ano, na categoria Naked acima de 800 cc, com um índice de depreciação de 8%.

O Estudo de Depreciação considerou os preços praticados no mercado de motos zero em outubro de 2018 (e não os preços de tabela) e comparou com o preço da mesma moto um ano depois, em outubro de 2019. Considerou também as eventuais diversidades ocorridas no mercado na época da cotação – como disponibilidade do produto, bônus concedidos pelas fábricas e repassados ao consumidor, entre outros fatores – eliminando eventuais distorções de preços provocadas por essas ações.

**Veja os ganhadores de 2019**
Dezessete motos foram contempladas em suas categorias:

**CATEGORIA****MARCA****MODELO****%**50″SHINERAYPHOENIX 5014,2BIG TRAIL ACIMA DE 800ccYAMAHAXT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ11,5BIG TRAIL ATÉ 800ccTRIUMPHTIGER 80013CLÁSSICAROYAL ENFIELDBULLET 50014,9CROSSOVERHONDANC 750X12,2CUSTOM ACIMA DE 800ccHARLEY DAVIDSONFAT BOB14,3CUSTOM ATÉ 800ccKAWASAKIVULCAN S 65014,7MOTONETAHONDABIZ 110i/125i7,6NAKED ACIMA DE 800ccYAMAHAMT 09 8NAKED ATÉ 800ccHONDACB 650F8,8SCOOTER ACIMA DE 200ccHONDAX ADV 745cc8,2SCOOTER ATÉ 200ccHONDAPCX 1508,8SPORT ATÉ 800ccBMWS 1000 RR11,7NAKED ATÉ 800ccHONDACBR 650F9,4SPORT ATÉ 800ccHONDACG 160 8,5TOURINGHARLEY DAVIDSONSTREET GLIDE 14,9TRAILHONDANXR 160 BROS5,6Ranking dos vencedores dos três primeiros colocados

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/brostab.png?w=719 "brostab  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, moto, negócios

**Tags:** #dumano, agencia autoinforme, AutoInforme, JoelLeite, motos2019, texto final comunicação, TMoto

---

### [PowerHusky Husqvarna/Itaminas domina Enduro](https://tmoto.com.br/powerhusky-husqvarna-itaminas-domina-enduro/)

**Published:** novembro 13, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Em uma temporada eletrizante, a equipe PowerHusky Husqvarna/Itaminas brilhou intensamente no Campeonato Brasileiro de Enduro de 2024. Com pilotos de altíssimo nível e desempenho invejável, a equipe se consolidou entre as principais do cenário nacional. Entre os destaques está Humberto “Machito” Martin, que conquistou dois títulos inéditos na categoria E35 e na classificação geral da Open. Este artigo aprofunda o desempenho da equipe, as conquistas de cada piloto e os detalhes que marcaram essa jornada.

## Conquistas de Humberto “Machito” Martin: Liderança na E35 e Open Geral

Após um ano intenso, marcado por provas desafiadoras e competidores de alto nível, o piloto venezuelano Humberto Martin, conhecido como “Machito”, fechou a temporada com o título de campeão na categoria E35 e na Open geral. Com 11 vitórias em 14 etapas, Machito não apenas garantiu o título inédito para ele equipe PowerHusky Husqvarna/Itaminas, como também consolidou sua posição como um dos grandes nomes do enduro nacional.

![PowerHusky HusqvarnaItaminas](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/11/Com-a-FE350-Machito-venceu-11-das-14-etapas-da-temporada.jpeg "Com a FE350 Machito venceu 11 das 14 etapas da temporada  TMoto")Com a FE350, Machito venceu 11 das 14 etapas da temporada (Tiago Lopes/ShowRadical)

### Trajetória de Machito e Desempenho na Temporada

Apesar de sua vasta experiência no motocross – sendo tricampeão latino-americano, campeão argentino de supercross e participante do International Six Days Enduro (ISDE) – Machito iniciou sua primeira temporada de enduro no Brasil em 2024. Residente em Atibaia (SP), o piloto adaptou-se rapidamente ao novo formato, demonstrando sua capacidade de se manter no topo ao longo das diversas etapas do campeonato pela equipe PowerHusky Husqvarna/Itaminas.

![PowerHusky HusqvarnaItaminas](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/11/Humberto-Martin-Machito-conquista-os-titulos-na-E35-e-na-Open-geral.jpeg "Humberto Martin Machito conquista os títulos na E35 e na Open geral  TMoto")Humberto Martin “Machito” conquista os títulos na E35 e na Open geral (Divulgação)

Machito competiu com a FE350, uma moto de alto desempenho que se mostrou essencial para sua vitória nas provas. “Foi um ano de aprendizado com etapas muito boas. Estou muito feliz com os títulos e grato a todos da equipe PowerHusky Husqvarna/Itaminas”, disse o piloto após sua vitória em Mairiporã (SP).

## Destaques dos Outros Pilotos da PowerHusky

A [equipe PowerHusky](https://tmoto.wordpress.com/2023/04/15/novos-pilotos-husqvarna-brasil-factory-racing-powerhusky-no-brasileiro-de-motocross-2023/) contou com a participação de outros pilotos talentosos, que também obtiveram resultados expressivos ao longo da temporada. A seguir, destacamos o desempenho de cada um deles e suas contribuições para o sucesso da equipe.

### Renato Paz (#101): Consistência na E2 e Elite Geral

Renato Paz, pilotando a FE350, demonstrou grande resiliência ao longo da temporada, terminando em 3º lugar na categoria E2 e em 6º na classificação geral da Elite. O piloto de Bragança Paulista (SP) destacou-se pela sua consistência, mantendo-se entre os melhores apesar dos desafios. “A performance da FE350 foi excelente e permitiu um ótimo desempenho na E2, uma das categorias mais disputadas”, afirmou Renato após a última rodada.

![PowerHusky HusqvarnaItaminas](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/11/Piloto-de-Braganca-Paulista-Renato-competiu-na-E2-com-a-FE350.jpeg "Piloto de Bragança Paulista Renato competiu na E2 com a FE350  TMoto")Piloto de Bragança Paulista, Renato competiu na E2 com a FE350 (Tiago Lopes/ShowRadical)

### Danilo Sfalsim (#21): Campeão Capixaba e Terceiro na EJ

Outro grande destaque da PowerHusky foi Danilo Sfalsim, piloto de Aracruz (ES), que competiu na categoria EJ e encerrou a temporada em 3º lugar. Com a TE250, uma motocicleta potente de dois tempos, Sfalsim destacou-se pela pilotagem agressiva e eficiência, especialmente nas suspensões. Ele também foi campeão capixaba na categoria EJ, reforçando o potencial da equipe em campeonatos regionais.

![Campeonato Brasileiro de Enduro](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/11/O-capixaba-Sfalsim-na-ultima-rodada-em-Mairipora-SP.jpeg "O capixaba Sfalsim na última rodada em Mairiporã SP  TMoto")O capixaba Sfalsim na última rodada em Mairiporã (SP) (Janjão Santiago)

### Joaquim Neto (#111): Desempenho na E1 e Aprendizado

O piloto Joaquim Neto, de Sarzedo (MG), teve uma temporada marcada por aprendizado e desafios. Vice-campeão na categoria E1, Neto não pôde competir na rodada final devido a uma lesão na mão. Competindo com a FE250, ele demonstrou grande habilidade ao longo do campeonato, garantindo o 10º lugar na Elite geral.

### Luciano Rocha (#94): Determinação e Experiência na E3

Luciano Rocha, também de Minas Gerais, encerrou a temporada em 3º lugar na E3 e em 11º na Elite geral, competindo com a TE300. O piloto demonstrou grande dedicação e habilidade, especialmente nas provas mais técnicas e desafiadoras. Sua experiência e determinação contribuíram significativamente para o sucesso coletivo da PowerHusky.

## Análise Geral da Temporada 2024 para a PowerHusky Husqvarna/Itaminas

A temporada 2024 foi de grande evolução e sucesso para a [PowerHusky Husqvarna](https://tmoto.com.br/novos-pilotos-husqvarna-brasil-factory-racing-powerhusky-no-brasileiro-de-motocross-2023.html)/Itaminas, tanto no âmbito nacional quanto regional. Maurício Fernandes, chefe da equipe e sócio-diretor da Husqvarna no Brasil, ressaltou a importância de ter pilotos de destaque em seis categorias diferentes, o que proporcionou à equipe um desempenho sólido e consistente em todas as etapas do campeonato.

![Campeonato Brasileiro de Enduro](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/11/Piloto-e-chefe-de-equipe-Mauricio-Fernandes-faz-balanco-positivo-da-temporada.jpeg "Piloto e chefe de equipe Maurício Fernandes faz balanço positivo da temporada  TMoto")Piloto e chefe de equipe, Maurício Fernandes faz balanço positivo da temporada (Mateus Pereira/Dirt)

> “Tivemos um campeonato técnico e desafiador, que nos permitiu extrair o máximo das nossas motos e do talento dos nossos pilotos. Foi gratificante ver a equipe subir ao pódio em todas as etapas, sempre entre os quatro primeiros”, destacou Maurício Fernandes.

A PowerHusky contou com o suporte e patrocínio de empresas renomadas, incluindo Husqvarna Brasil, Itaminas, S3 Brasil, Goldentyre Brasil, Ride 100% e Grupo 2W Motors. Esses parceiros foram essenciais para garantir o alto nível de desempenho da equipe, oferecendo suporte técnico e equipamentos de ponta.

## **Ranking Final Campeonato Brasileiro de Enduro 2024**

**E35 (três primeiros)
1 – Humberto Martin “Machito” – 297 pontos (Husqvarna PowerHusky/Itaminas)** 2 – Gustavo Ribeiro – 236 pontos
3 – João Pedro Martini – 222 pontos

**E1 (três primeiros)** 1 – Bruno Crivilin – 300 pontos **2 –** **Joaquim Neto – 166 pontos (Husqvarna PowerHusky/Itaminas)** 3 – Loandro Anton – 122 pontos

**E3 (três primeiros)** 1 – Patrick Capila – 250 pontos
2 – Felipe Caliari – 190 pontos
**3 – Luciano Rocha – 171 pontos** **(Husqvarna PowerHusky/Itaminas)**

**E2 (três primeiros)** 1 – Vinicius Calafati – 294 pontos
2 – Crispy Arriegada – 258 pontos
**3 – Renato Paz – 234 pontos (Husqvarna PowerHusky/Itaminas)**

**EJ (três primeiros)** 1 – João Pedro Basílio – 300 pontos
2 – Gustavo Meirelles – 267 pontos
**3 – Danilo Sfalsim – 226 pontos** **(Husqvarna PowerHusky/Itaminas)**

**E50 (quatro primeiros)** 1 – Frederico Garcia – 294 pontos
2 – Leonardo Lima – 254 pontos
3 – Marcio Tazinazzo – 236 pontos
**4 – Maurício Fernandes – 131 pontos (Husqvarna PowerHusky/Itaminas)**

![laje Santos Dive Tech](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/11/dive-tech-saida-laje-de-santos.png "divetechsaidalajedesantos  TMoto")[Reserva](http://wa.me/5511982023341)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição Brasil, Enduro

**Tags:** CampeonatoBrasileiroEnduro, Enduro2024, EnduroNacional, EquipePowerHusky, FE350, HusqvarnaBrasil, Itaminas, MachitoMartin, Motociclismo, motocross, PilotosDeElite, PowerHusky, TE300, TMoto

---

### [Novos pilotos Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky no Brasileiro de Motocross 2023](https://tmoto.com.br/novos-pilotos-husqvarna-brasil-factory-racing-powerhusky-no-brasileiro-de-motocross-2023/)

**Published:** abril 15, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ramyller Alves e Pietro Piroli defenderão a equipe a partir desta temporada e se juntam a Heitor Matos, Franco Iavecchia e Maurício Fernandes. A primeira disputa do time será neste fim de semana, em Sorocaba (SP).

**Content:**

A equipe **Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky** está com novos pilotos em 2023 e pronta para encarar a prova de abertura do Campeonato Brasileiro de Motocross neste fim de semana, 15 e 16, em Sorocaba, no interior paulista. A novidade é chegada de **Ramyller Alves (FC 450)** que competirá na categoria MX1 e **Pietro Piroli (TC 125)** que disputará nas categorias MXJR e MX2JR. Seguem defendendo o time em mais uma temporada **Franco Iavecchia (FC 250)** na MX2, **Heitor Matos (TC 65)** na 65cc e **Maurício Fernandes (TC 250)** na MX5.

Ramyller, Piroli, Heitor, Iavecchia e Fernandes, cada qual com sua trajetória de conquistas e vitórias, em suas respectivas categorias, têm se destacando no cenário nacional e internacional. Os cinco pilotos pretendem brigar pelo pódio e são a aposta da Husqvarna para a temporada, que terá oito etapas a serem disputadas em São Paulo, Rio Grande do Sul, Ceará e Mato Grosso do Sul.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/420871_1054142_brasileiromx22_etapa3_dia01_neyevangelista_mundopress_dsc_3132__2__web_.jpg?w=600 "4208711054142brasileiromx22etapa3dia01neyevangelistamundopressdsc31322web  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/heitor-matos-tc-65-treinou-forte-e-esta-pronto-para-competir-na-65cc.jpg?w=338 "Heitor Matos TC 65 treinou forte e está pronto para competir na 65cc  TMoto")Heitor Matos TC 65 treinou forte e está pronto para competir na 65ccMaurício Fernandes, piloto e sócio-diretor da Husqvarna no Brasil, afirma que a chegada de novos pilotos fortalece ainda mais a equipe: “Ramyller é experiente, compete e treina nos EUA, já representou o Brasil no Motocross das Nações e está de volta agora na MX1. Pietro foi vice-campeão na 85cc em 2022, mostrou muito desempenho e certamente é um dos candidatos ao título esse ano”. Sobre os pilotos que seguem no time, elogia a evolução. “Seguimos com bons pilotos como Heitor que está evoluindo muito na 65cc, ano passado foi de aprendizado e, agora, já mostrou que está preparado para brigar pelo pódio. Iavecchia entrará para o campeonato a partir da 2ª etapa, e nos últimos anos mostrou todo o seu potencial e vai defender bem a equipe na MX2”, avalia.

Expectativa dos pilotos que começam a acelerar a partir desta semana na abertura do Brasileiro de Motocross (BRMX):

**Ramyller Alves (FC 450 Rockstar) categoria MX1** – 24 anos, nascido na Flórida/EUA e filho de pais brasileiros, disputa o AMA Cross e provas estaduais nos EUA e já competiu no Brasileiro de Motocross em 2013 (85cc). “Bem animado para correr o BRMX novamente e a expectativa é das melhores porque há pilotos muito bons na categoria que vão proporcionar boas disputadas. Estou achando muito top defender a PowerHusky novamente, a experiência em 2022 no Arena Cross foi boa demais! A atmosfera é excelente e estou ansioso para continuar nosso relacionamento.”

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/ramyller-alves-no-arena-cross-2022-e-agora-no-tambem-estara-no-brmx.jpg?w=600 "Ramyller Alves no Arena Cross 2022 e agora no também estará no BRMX  TMoto")Ramyller Alves no Arena Cross 2022 e agora no também estará no BRMX

**Pietro Piroli (TC 125) categorias MXJR e MX2JR** – 14 anos, gaúcho de Tapejara, Campeão Brasileiro de Velocross (65cc), no BRMX segue para a 4a temporada e já foi Vice-Campeão 2019 (65cc) e Vice-Campeão 2022 (MXJR). “Estou entusiasmado para defender a Husqvarna! É uma nova experiência e vou dar o meu melhor em busca de bons resultados para a equipe. Os treinos estão indo bem, cada dia me sinto mais confortável com a moto. Gostei muito da TC 125, principalmente da partida elétrica, tem uma ótima potência e também ciclística.”

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/gaucho-pietro-piroli-competira-nas-categorias-mxjr-e-mx2jr.jpg?w=554 "Gaúcho Pietro Piroli competirá nas categorias MXJR e MX2JR  TMoto")Gaúcho Pietro Piroli competirá nas categorias MXJR e MX2JR

**Heitor Matos (TC 65)** **categoria 65cc** – 10 anos, paulistano, em 2021 conquistou para Husqvarna três títulos na 50cc: Campeão Brasileiro e Paulista de Motocross e do Arena Cross. Este ano já subiu ao pódio em três provas estaduais na 65cc (Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul), sendo duas vitórias na 1a etapa do Mineiro de Motocross e na 1a etapa do Paranaense de Motocross. “Bem animado e feliz com tudo que evolui para começar essa temporada e pronto para lutar por bons resultados. Venho treinando bastante, já corri em algumas provas mas finalmente está chegando a 1a etapa do BRMX.”

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/heitor-matos-duas-vitorias-em-2023-em-etapas-regionais-de-motocross-em-mg-e-pr.jpg?w=480 "Heitor Matos duas vitórias em 2023 em etapas regionais de Motocross em MG e PR  TMoto")Heitor Matos duas vitórias em 2023 em etapas regionais de Motocross em MG e PR

Franco Iavecchia e Maurício Fernandes não disputarão a 1a. etapa, vão competir a partir de maio, na etapa de Ibirubá (RS). Uruguaio de Montevidéu, 17 anos, Iavecchia foi Campeão Latino-Americano 2017 (85cc), está em sua terceira temporada na equipe, conquistou vários pódios no Brasileiro de Motocross e sempre se manteve entre os Top5 da MX2. Já o paulistano Fernandes, 52 anos, tem um extenso currículo no motociclismo off-road nacional e internacional. Campeão Paulista de Motocross 2021 na MX5. Em 2020 conquistou seu segundo título no Sertões (Campeão na Moto Over) e também foi Campeão Brasileiro de Rally Baja, na categoria. Medalha de Bronze no Six Days Enduro FIM 2019, foi um dos primeiros brasileiros a competir no Rally Paris Dakar, quando em sua segunda participação em 1999 foi 12o na geral das motos. E também já competiu no RedBull Romaniacs em 2017, entre outras competições.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/mauricio-fernandes-disputara-a-temporada-na-mx5.jpg?w=600 "Maurício Fernandes disputará a temporada na MX5  TMoto")Maurício Fernandes disputará a temporada na MX5

**A etapa** – O Brasileiro de Motocross é o maior campeonato da modalidade da América Latina e estão em disputas 12 categorias: Elite MX – MX1 – MX2 – MX3 – MX4 – MX5 – MX2JR – MXJR, MXF, 50cc, 65cc e Nacional. Aproximadamente 500 pilotos de todo o país e também do exterior participarão desta etapa de abertura. Nesta sexta-feira acontecem os treinos livres e a disputa acontece para valer no sábado e domingo. A pista está localizada no KM 103 da Rodovia João Leme dos Santos (antiga Fapis), em Sorocaba. Quem não puder estar lá pode acompanhar o evento, ao vivo, pelo canal do YouTube da Sportbay.

Mais informações no [www.powerhusky.com.br](https://click.presskit.com.br/url/9347570a17/60344559b94) e Instagram @ powerhuskymotorcycles e @husqvarna\_motorcycles\_br.

A **Husqvarna Brasil Factory RACING PowerHusky** conta com patrocínio da Husqvarna Brasil, PowerHusky, Goldentyre Brasil, Itaminas, Circuit Equipment e Ride100%.

**Programação 1ª etapa Sorocaba/SP (14 a 16/4)**

**Sexta (14/4)**
Treinos Livres – 14h às 16h45

**Sábado (15/4)**
Treinos cronometrados – 9h05 às 14h35
Provas oficiais
15h20 – MX5 – 15min+2voltas
15h50 – 50cc – 15min+2voltas
16h20 – Nacional – 15min+2voltas
16h50 – 65cc – 15min+2voltas
17h15- Pódio MX5, 50cc, Nacional e 65cc

**Domingo (16/4)**
Warm-up – 8h às 9h35
Provas oficiais
10h – MX2JR – 20min+2voltas
10h30 – MX4 – 15min+2voltas
11h – MXF- 15min+2voltas
11h25 – Pódio MX4 e MXF
12h20 – MX2 – 30min+2voltas
13h20 – MX1 – 30min+2voltas
14h10 – MXJR – 20min+2voltas
14h50 – MX3 – 20min+2voltas
15h25 – Pódio MXJR e MX3
15h50 – Elite MX, MX1, MX2 – 30min+2voltas
16h30 – Pódio Elite MX, MX1 e MX2

**Calendário – Campeonato Brasileiro de Motocross 2023** 16/04 – Etapa 1 – Sorocaba/SP
07/05 – Etapa 2 – Ibirubá/RS
11/06 – Etapa 3 – Indaiatuba/SP
23/06 – Etapa 4 – Interlagos/SP
25/06 – Etapa 5 – Interlagos/SP
06/08 – Etapa 6 – Fortaleza/CE
27/08 – Etapa 7 – Campo Grande/MS
17/09 – Etapa 8 – Bragança Paulista/SP

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/banner_motociclista.jpg?w=819 "bannermotociclista  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Campeonato Brasileiro de Motocross, Duas Rodas, EducaçãoparaoTrânsito, Evento, Husqvarna, Husqvarna Brasil Factory Racing PowerHusky, Husqvarna do Brasil, MaioAmarelo, MaioAmarelo2023, motocicleta, ObservadoresCertificados, ONSV, SegurançaViaria, Senatran, SNT, Sorocaba, TMoto, TMoto Magazine, trânsito

---

### [Novos Jeep Wrangler e Gladiator 2025 no Brasil](https://tmoto.com.br/novos-jeep-wrangler-e-gladiator-2025-no-brasil/)

**Published:** agosto 15, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ambos os modelos Rubicon são projetados para atender a necessidades diferentes: o Wrangler é ideal para quem busca um SUV robusto para aventuras, enquanto o Gladiator oferece a funcionalidade de uma picape sem abrir mão das capacidades off-road.

**Content:**

A Jeep® continua a surpreender os amantes de aventura com o lançamento durante o Festival Interlagos Carros 2024 dos novos Jeep Wrangler e Gladiator 2025 no Brasil, agora disponíveis na configuração Rubicon, que representa o auge da capacidade off-road da marca. Esses modelos são emblemáticos e têm contribuído significativamente para o crescimento das vendas de veículos importados da Jeep, que triplicaram nos últimos três anos.

## Design Exterior

Os novos Wrangler e Gladiator apresentam um design icônico, com uma nova grade frontal que mantém as tradicionais sete fendas, agora com um visual atualizado. As fendas texturizadas em preto e molduras metálicas em cinza neutro conferem um toque moderno. As rodas de 17 polegadas possuem um design exclusivo, e novas opções de cores, como Cinza Anvil e Azul Hydro, estão disponíveis, além das tradicionais Preto, Branco Bright, Cinza Granite e Vermelho Firecracker.

## Interior e Tecnologia

O interior dos novos modelos é sofisticado e funcional, com um console central inspirado na história da marca e um painel de instrumentos que apresenta superfícies suaves ao toque. Um destaque é o novo sistema multimídia touchscreen de 12,3 polegadas, que integra o sistema Uconnect 5, proporcionando uma experiência conectada e interativa.

Os novos Wrangler e Gladiator também oferecem um conjunto premium de cabine, que inclui vidros acústicos e isolamento adicional, garantindo uma condução mais silenciosa. As funcionalidades de conectividade foram aprimoradas, com várias entradas USB A e C, permitindo que os dispositivos sejam carregados rapidamente.

As principais diferenças entre as versões Rubicon dos Jeep Wrangler e Gladiator estão relacionadas ao tipo de carroceria, motorização e características específicas de cada modelo.

![Jeep Rubicom 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/festival-interlagos-carros-2024-23-Grande-1024x768.jpg "festivalinterlagoscarros2024 23 Grande  TMoto")![Jeep Rubicom 2025](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/festival-interlagos-carros-2024-25-Grande-1024x768.jpg "festivalinterlagoscarros2024 25 Grande  TMoto")## Tipo de Carroceria

### Chassis:

## Wrangler: É um SUV off-road tradicional, projetado para oferecer uma experiência de condução robusta e aventureira, ideal para trilhas e terrenos difíceis.

Gladiator: Trata-se de uma picape que combina a versatilidade de uma caçamba com as capacidades off-road do Wrangler. Isso a torna mais adequada para quem precisa de um veículo que possa transportar carga, além de ser um carro de aventura.

## Motorização

### Wrangler Rubicon: Geralmente é equipado com um motor turbo de 2.0 litros, que proporciona um bom equilíbrio entre potência e eficiência, ideal para o uso em trilhas e off-road.

Gladiator Rubicon: Utiliza um motor V6 de 3.6 litros, que oferece maior capacidade de reboque e carga, tornando-a mais adequada para tarefas que exigem força adicional, como transportar cargas pesadas.

## Capacidade

### Wrangler: Focado em desempenho off-road, com características que maximizam a tração e a manobrabilidade em terrenos difíceis.

Gladiator: Além de suas capacidades off-road, possui uma caçamba que permite transportar até 1.000 litros e uma capacidade de reboque de até 3.138 kg, o que a torna mais versátil para usos diários e trabalho.

R$ 499,000,00, cada.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Eletrificação, Eletromobilidade, Festival Interlagos, Jeep

**Tags:** Ambos os modelos Rubicon são projetados para atender a necessidades diferentes: o Wrangler é ideal para quem busca um SUV robusto para aventuras, enquanto o Gladiator oferece a funcionalidade de uma picape sem abrir mão das capacidades off-road.

---

### [Edição Limitada Triumph Bonneville T120 Elvis Presley](https://tmoto.com.br/tudo-por-uma-triumph-bonneville-t120-elvis-presley/)

**Published:** julho 28, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Triumph Motorcycles lançou a deslumbrante T120 Elvis Presley Limited Edition, uma moto exclusiva e numerada, limitada a apenas 925 unidades em todo o mundo. Esta edição especial celebra o lendário Elvis Presley e a história fascinante das suas Bonnevilles da “Memphis Mafia”.

## Design Inspirado em Elvis Presley

![Mas não tem jeito São 925 unidades para 800 concessionários ao redor do Mundo Não vem para o Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043391529-Copia.jpeg "triumphgunma1722043391529  Copia  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043387720-Copia.jpeg "triumphgunma1722043387720  Copia  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_spain_1722043163165-Copia-819x1024.jpeg "triumphspain1722043163165  Copia  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_spain_1722043172787-Copia-819x1024.jpeg "triumphspain1722043172787  Copia  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043413352-1024x680.jpeg "triumphgunma1722043413352  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043421439-1024x680.jpeg "triumphgunma1722043421439  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043425254-1024x680.jpeg "triumphgunma1722043425254  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043401839-1024x680.jpeg "triumphgunma1722043401839  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043408594-1024x680.jpeg "triumphgunma1722043408594  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043417102-1024x680.jpeg "triumphgunma1722043417102  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043404872-1024x680.jpeg "triumphgunma1722043404872  TMoto")![Triumph Bonneville T120 Elvis Presley](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/triumph_gunma_1722043399498-Copia.jpeg "triumphgunma1722043399498  Copia  TMoto")Triumph Bonneville T120 Elvis PresleyA T120 Elvis Presley combina um estilo autêntico com desempenho moderno. Inspirada no icônico ‘Come back Special’ de 68, esta moto apresenta o inconfundível letreiro dourado ELVIS, representando as luzes do palco, juntamente com a assinatura de Elvis Presley destacada no depósito e nas laterais.

## Detalhes Únicos e Memoráveis

Os fãs dedicados irão apreciar os detalhes exclusivos relacionados com Elvis, incluindo o emblema discreto “Taking Care of Business in a Flash”, um mantra pessoal de Elvis presente nos colares entregues aos membros da sua “Memphis Mafia”. A cor Carnival Red da T120 foi inspirada na custom Bonneville J Daar, criada para angariar fundos para a Elvis Presley Charitable Foundation em 2023.

## Estilo e Acabamento Premium

A T120 mantém o DNA icônico da Bonneville, com uma silhueta intemporal e um tanque esculpido. As faixas no tanque de combustível em Aluminium Silver complementam a faixas do para-lamas, acentuados por detalhes em linha dourada pintados à mão. Componentes selecionados recebem um acabamento cromado profundo e de alta qualidade, incluindo o sistema de escape duplo com silenciadores clássicos.

## Uma Oportunidade Inédita para Fãs em quase todo o Mundo

Esta colaboração especial oferece aos fãs de motos e música uma chance única de possuir um pedaço da lenda de Elvis e da Triumph. Cada uma das 925 unidades da Triumph Bonneville T120 Elvis Presley apresenta o número da edição limitada e a assinatura de Elvis Presley gravada a laser. Além disso, cada moto é acompanhada por um disco dourado da Sony, numa exclusiva capa de disco Elvis Presley e Triumph Motorcycles, contendo um certificado de autenticidade personalizado. Venderia meu rim para ter, com cerca de 800 concessionárias ao redor do Mundo, ela não vira para o Brasil.

### Potência e Desempenho

O motor de 1200cc da T120 oferece um desempenho potente com o característico som de um twin britânico e um disparo carismático proporcionado pelo comando a 270°. Especificamente afinado para fornecer alto binário desde baixas rotações, a T120 entrega 105 Nm de torque a apenas 3.500 rpm e alcança um pico de 80 cv às 6.550 rpm. Com refrigeração líquida, o motor excede os requisitos EURO 5 e oferece excelente economia de combustível.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, Evento, Lançamento, Motos, Novidade, Transporte, Triumph

**Tags:** BonnevilleT120, BonnevilleT120ElvisPresleyLimitedEdition, DuManoMarcel, ediçãolimitada, ElvisPresley, EstiloAutentico, ForTheRide, Marcel Mano, moto, OfficialTriumph, Tmnoto, TMoto, TMoto Magazine, TriumphSpain

---

### [A BRP participa do Festival Interlagos Carros 2024](https://tmoto.com.br/a-brp-confirmou-sua-participacao-no-festival-interlagos-2024/)

**Published:** agosto 7, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Estande da BRP apresentará uma variedade de produtos das marcas Can-Am e Sea-Doo.

**Content:**

A BRP confirmou sua participação no Festival Interlagos 2024, que ocorrerá nos dias 9, 10 e 11 de agosto no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O estande da BRP apresentará uma variedade de produtos das marcas Can-Am e Sea-Doo, destacando-se os veículos off-road e as motos aquáticas.

## Can-Am:

### Can-Am Maverick R: UTV de alto desempenho esportivo.

### Can-Am Defender Max: UTV voltado para trabalho off-road, com capacidade para seis ocupantes.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/ORVSSVMY23CanAmDefenderMAXBaseHD9TundraGreen0008DPC00Studio34FRINTL_02.jpg "ORVSSVMY23CanAmDefenderMAXBaseHD9TundraGreen0008DPC00Studio34FRINTL02  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/ORVATVMY23CanAmOutlanderMAXLTD1000RStoneGray0005WPC0034FRINTL2.jpg "ORVATVMY23CanAmOutlanderMAXLTD1000RStoneGray0005WPC0034FRINTL2  TMoto")### Can-Am Outlander Max Limited: Quadriciclo projetado para superar obstáculos com potência e conforto.

### Can-Am Outlander 500 2WD: Quadriciclo versátil para trilhas e passeios.

## Sea-Doo:

### Sea-Doo RXT-X 325: Moto aquática focada em performance esportiva.

### Sea-Doo GTX 170: Modelo premium reconhecido por sua qualidade.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/20230922_173616-1024x768.jpg "20230922173616  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/Captura-de-tela-2024-08-07-211007.png "Captura de tela 20240807 211007  TMoto")![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/08/Captura-de-tela-2024-08-07-210946.png "Captura de tela 20240807 210946  TMoto")### Sea-Doo Spark 1UP: Moto aquática ideal para diversão.

### Sea-Doo Explorer Pro 230: Direcionada a expedições e navegação em longas distâncias.

O Festival Interlagos é considerado o maior salão de exposições da América Latina no segmento automotivo, reunindo diversas marcas e produtos do setor.

Festival Interlagos 2024

Dias 9, 10 e 11/8

Local: Autódromo de Interlagos, São Paulo (SP)

Estande BRP: 17B

**Sobre a BRP** – A BRP Inc. (TSX:DOO; NASDAQ:DOOO) é líder global em produtos para esportes motorizados, sistemas de propulsão e embarcações com base em mais de 80 anos de engenhosidade e foco intenso no consumidor. Por meio de seu portfólio de marcas líderes do setor, que inclui motos de neve Ski-Doo e Lynx, motos aquáticas e pontoons Sea-Doo, veículos on e off-road Can-Am, barcos Alumacraft e Quintrex, pontoons Manitou e sistemas de propulsão marítima Rotax, bem como motores Rotax para karts e aeronaves recreativas, a BRP proporciona aventuras emocionantes e acesso a experiências em diferentes áreas.

A empresa completa suas linhas de produtos com um portfólio dedicado de peças, acessórios e vestuário para otimizar totalmente a experiência de pilotagem. Comprometida com o crescimento responsável, a BRP está desenvolvendo modelos elétricos para suas linhas existentes e explorando novas categorias de produtos de baixa tensão e assistidos por humanos. Com sede em Quebec, no Canadá, a BRP tem vendas anuais de CA$ 10,4 bilhões em mais de 130 países e uma força de trabalho global de cerca de 20 mil pessoas motivadas e habilidosas.

www.brp.com

@BRPNews

Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am, Rotax, Alumacraft, Manitou, Quintrex e o logotipo BRP são marcas comerciais da Bombardier Recreational Products Inc. ou de suas afiliadas. Todas as outras marcas comerciais são de propriedade de seus respectivos donos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Festival Interlagos, Marcel Mano tmoto

**Tags:** ATV, Aventura, BRP, Cam-Am Outlander, Can-Am, Can-Am Defender, Can-AmMaverick, CanAm, ExperienciaBRP, FestivalInterlagosCarros2024, interlagos, MotosAquaticas, offroad, Quad, Sea-Doo, TMoto, UTV, VeiculosMotorizados

---

### [Kia Stonic é Prêmio Mobilidade Limpa 2023 até 500 mil](https://tmoto.com.br/kia-stonic-e-premio-mobilidade-limpa-2023-ate-500-mil/)

**Published:** julho 24, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Jornalistas, ambientalistas e engenheiros automotivos, jurados convidados da Agência Autoinforme, organizadora da premiação.

**Content:**

O Kia Stonic foi eleito o melhor Mild Hybrid Electric Vehicle até R$ 500 mil da 1ª edição do Prêmio Mobilidade Limpa, organizado pela Agência Autoinforme, cuja votação ocorreu por meio de jornalistas, ambientalistas e engenheiros automotivos, baseado em dados técnicos disponibilizados pelas próprias montadoras.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/20230720_200240.jpg?w=1024 "20230720200240  TMoto")A banca de jurados foi constituída pelos jornalistas Benê Gomes (colunista do UOL Carros), Cacá Clauset (da TSO), George Guimarães (Autoindústria), Leandro Alves (Autodata), Marcos Rozen (Use Elétrico), Pedro Kutney (Autodata), os ambientalistas Dal Marcondes e Mário Mantovani, e os engenheiros automotivos Gustavo Noronha e Ricardo Takahira, ambos da AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/captura-de-tela-2023-07-19-221551.png?w=330 "capturadetela20230719221551  TMoto") 

Primeiro modelo alinhado com o novo posicionamento de marca da montadora sul-coreana, o **Kia Stonic** foi lançado em novembro de 2021, junto com a nova logomarca, no mercado brasileiro. Seu principal atributo, em versão única, é o motor Kappa de 3 cilindros, turbo GDI (injeção direta), de 1 litro, à gasolina, com sistema híbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle) Smartstream, capaz de gerar 120 cavalos de potência e torque de 20,4 kgm.

Smartstream é uma geração de trem de força que incorpora os esforços da Kia para liderar o próximo movimento de mobilidade do mundo. O sistema de comando desse motor é composto por DOHC de 12 válvulas e por E-CVVT, acrescido do Comando de Válvulas de Duração Variável (CVVD), que propicia o modo de condução Velejar, desligando o propulsor por completo em situação de rodagem plana e, por consequência, a economicidade de combustível; assim como todo o sistema híbrido do Stonic entra em ação quando o veículo enfrenta uma descida, poupando o motor a combustão, ou em subidas, quando o powertrain necessita de mais força, sempre priorizando a eficiência de consumo e menores índices de emissões.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/unnamed-1.jpg?w=1024 "unnamed 1  TMoto") 

O motor à combustão do Stonic desenvolve potência máxima de 118 cavalos a 6.000 rpm e o torque máximo de 17.1 kgm a 4.000 rpm. Com o auxílio do motor elétrico, do mild hybrid, a potência combinada vai a 120 cavalos a 6.000 rpm e torque combinado de 20,4 kgm a 2.000-3.500 rpm. O conjunto do motor está acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades e dupla embreagem DCT. Com essa configuração, o Stonic – segundo dados do Inmetro – registrou desempenho de 13,7 km/l na cidade e de 13,8 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.

 [![httpslinktreetmoto by marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/captura-de-tela-2023-05-22-232949.png?w=723 "linktreetmotobymarcelmano  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Eletromobilidade, Evento, Marcel Mano tmoto, Serviço

**Tags:** #dumano, ABVE, AutoInforme, carroeletrico, carroseletricos, carroshibridos, ChassisBlog, dumano, EletricExperience, eletricos, Eletrificados, Evento, Eventos, festivalinterlagos, FestivalInterlagosCarros, FestivalInterlagosCarros2023, hibrido flex, hibridoplugin, Hibridos, hibridosplugin, JLR, KN, Mercado, Montadoras, premiacao, premiomobilidadelimpa, premiomobilidadelimpa2023, premios, reconhecimento, Sustentabilidade, Textofinal, TMoto, use elétrico, Volvo

---

### [2ª edição do Prêmio Mobilidade Limpa](https://tmoto.com.br/2a-edicao-do-premio-mobilidade-limpa/)

**Published:** julho 6, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Agência Autoinforme revelará vencedores da 2ª edição do Prêmio Mobilidade Limpa em julho.

**Content:**

O Prêmio Mobilidade Limpa 2024 homenageia os veículos a combustão e eletrificados com os melhores índices de eficiência energética (MJ/km), com base nos dados públicos disponíveis do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do [Inmetro – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia](https://www.linkedin.com/company/inmetro/). A cerimônia de premiação acontecerá no último dia da [Eletrolar Show](https://www.linkedin.com/company/eletrolarshow/) 2024, 18 de julho, no [Transamerica Expo Center](https://www.linkedin.com/company/transamericaexpocenter/) em São Paulo, e será precedida por um painel de debates com a participação de executivos da [GWM Brasil](https://www.linkedin.com/company/gwm-brasil/) e [Stellantis South America](https://www.linkedin.com/company/stellantislatam/).

Lançado em 2023 durante o Festival Interlagos Carros, o prêmio avaliou inicialmente apenas veículos eletrificados, mas nesta segunda edição também contempla os veículos a combustão mais eficientes. O objetivo é difundir entre os consumidores brasileiros as opções mais eficientes energeticamente, contribuindo para a descarbonização.

Paralelamente, os organizadores da Eletrolar Show anunciam a Eletrocar 2025, uma feira voltada especificamente para a cadeia automobilística de veículos eletrificados, que acontecerá durante o evento.

Leia sobre: Prêmio Mobilidade Limpa 2023 – [Kia Stonic é Prêmio Mobilidade Limpa 2023 até 500 mil – TMoto Magazine](https://tmoto.com.br/kia-stonic-e-premio-mobilidade-limpa-2023-ate-500-mil.html)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Evento, Gestão de prêmios e méritos, mobilidade

**Tags:** AutoInforme, AutomotiveGreenAwards, AutomotivosEletrificados, CombustãoEficiente, DescarbonizaçãoAutomotiva, DesempenhoEnergetico, EletrocarShow2025, InmetroEtiquetagemVeicular, JoelLeite, KoichiroMatsuo, PrêmioMobilidadeLimpa2024, SustentabilidadeAutomotiva, TextofinaldeComunicaçãoIntegrada, VeículosMaisEficientes

---

### [Abeifa Defende a Estabilidade nas Políticas de Importação de Veículos Elétricos e Híbridos](https://tmoto.com.br/abeifa-defende-a-estabilidade-nas-politicas-de-importacao-de-veiculos-e/)

**Published:** julho 14, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** beifa se posiciona contra o aumento do imposto de importação para veículos híbridos e elétricos, defendendo a previsibilidade nas políticas industriais do setor automotivo e o direito dos consumidores à escolha por tecnologias avançadas.

**Content:**

Diante do recente pedido de aumento imediato do imposto de importação para veículos híbridos e elétricos para 35%, a Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – posiciona-se firmemente contra qualquer mudança nas regras atuais. A entidade defende a previsibilidade nas políticas industriais do setor automotivo brasileiro, destacando o respeito aos consumidores que têm direito ao acesso a tecnologias avançadas.

### Políticas Protecionistas: Impactos Negativos no Brasil

![Marcelo de Godoy presidente da Abeifa](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-abeifa-2024-07-renaissence-hotel-2-Medio-1024x714.jpg "coletivaabeifa202407renaissancehotel  TMoto")Marcelo de Godoy presidente da AbeifaA Abeifa argumenta que políticas protecionistas não trazem benefícios ao Brasil. Nos anos 1990, a abertura do mercado interno para veículos importados foi crucial para o desenvolvimento do parque industrial nacional, que hoje conta com diversas fabricantes. Marcelo de Godoy, presidente da Abeifa, alerta sobre o grave retrocesso que o setor automotivo pode enfrentar com medidas protecionistas; “Nos encontramos na iminência de ter um grave retrocesso do setor automotivo brasileiro”. Segundo ele, barreiras alfandegárias artificiais são ineficazes a médio e longo prazo, prejudicando toda a cadeia automotiva e o Brasil como um todo. As importações, ao promoverem competitividade, incentivam as montadoras locais a melhorarem seus produtos e aumentarem as exportações.

### Exclusão dos Veículos Elétricos no Incentivo Fiscal: Uma Decisão Desalinhada com as Tendências Globais

![Emplacamentos de veículos eletrificados no primeiro semestre de 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-abeifa-2024-07-renaissence-hotel-12-Medio.jpg "coletivaabeifa202407renaissancehotel  TMoto")Emplacamentos de veículos eletrificados no primeiro semestre de 2024A Abeifa também se opõe à inclusão dos veículos elétricos no imposto seletivo da reforma tributária em tramitação, bem como à exclusão desses modelos da isenção do IPVA no Estado de São Paulo. Marcelo de Godoy destaca que os veículos elétricos são reconhecidos mundialmente como soluções chave para a redução das emissões de gases de efeito estufa. Ignorar essa categoria no incentivo fiscal demonstra falta de alinhamento com as tendências globais e compromissos ambientais do Brasil. Além disso, a exclusão do IPVA para veículos elétricos desestimula a adoção de tecnologias limpas, Essa decisão contraria os interesses dos consumidores que buscam alternativas mais sustentáveis e dos fabricantes que investem em inovação e sustentabilidade”, disse Godoy.

### Desempenho de Vendas do Primeiro Semestre de 2024

![Emplacamentos primeiro semestre no Brasil](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-abeifa-2024-07-renaissence-hotel-16-Medio.jpg "coletivaabeifa202407renaissancehotel  TMoto")Emplacamentos primeiro semestre no BrasilAs dez marcas associadas à Abeifa registraram, no último mês de junho, um aumento de 3,2% nas vendas em comparação a maio, totalizando 7.979 unidades licenciadas. Esse número representa um aumento significativo de 231,4% em relação a junho de 2023. No acumulado do primeiro semestre, a Abeifa registrou um crescimento de 223,9% nas vendas, com 45.766 unidades emplacadas, destacando-se os 41.417 veículos eletrificados, que representam 52,2% do mercado total de eletrificados.

### Participação no Mercado

![Automóveis e comerciais leves](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-abeifa-2024-07-renaissence-hotel-13-Medio.jpg "coletivaabeifa202407renaissancehotel  TMoto")Automóveis e comerciais levesEm junho, a participação das associadas à Abeifa foi de 3,94% do mercado total de automóveis e comerciais leves. Somente as unidades importadas representaram 3,86% do mercado interno brasileiro, enquanto as unidades de produção nacional significaram um market share de 0,07%. No acumulado do semestre, as 45.766 unidades emplacadas representaram 4,25% do total do mercado interno brasileiro, que contabilizou 1.077.062 unidades.

![Juliana Lauro vice presidente Porsche Brasil e Rodrigo Soares Grupo UK Motors diretor financeiro com Marcelo Godoy compõem a gestão 20232024 da Abeifa](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-abeifa-2024-07-renaissence-hotel-8-Medio.jpg "coletivaabeifa202407renaissancehotel  TMoto")Juliana Lauro vice presidente Porsche Brasil e Rodrigo Soares diretor financeiro Grupo UK Motors e Marcelo Godoy compõem a gestão 20232024 da Abeifa

![Fernando Alves Country Manager da Canadense BRP Bombardier Recreational Products](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-abeifa-2024-07-renaissence-hotel-14-Medio.jpg "coletivaabeifa202407renaissancehotel  TMoto")

Fernando Alves, Country Manager da Canadense BRP (Bombardier Recreational Products), presente no Brasil a mais de duas décadas com veículos do tipo quadriciclos e UTV´S Can-Am, vem intensificando a experiência recreacional off-road assim como no Agronegócio. O executivo estimou que a Marca em conjunto com duas outras associadas da Abeifa, CFMOTO e Polaris, comercializaram cerca de 15 a 20 mil unidades em 2023.

![Associadas Abeifa](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/07/coletiva-abeifa-2024-07-renaissence-hotel-11-Medio-1-1024x709.jpg "coletivaabeifa202407renaissancehotel  TMoto")Associadas Abeifa ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, Evento, mercado de veículos, negócios, Transporte

**Tags:** ABEIFA, Eletrificados, EmissoesReduzidas, Importacao, MercadoAutomotivo, PoliticaIndustrial, SetorAutomotivo, Sustentabilidade, TecnologiaAvancada, TMoto, VeiculosEletricos, VeiculosHibridos

---

### [Valentino Rossi : o mais novo piloto da BMW M MOTORSPORT em 2023.](https://tmoto.com.br/valentino-rossi-o-mais-novo-piloto-da-bmw-m-motorsport-em-2023/)

**Published:** dezembro 22, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O esquadrão de pilotos da BMW M para a temporada de 2023 está ganhando um conhecido 21º membro  . Valentino Rossi (ITA) e a BMW M Motorsport concordaram em um compromisso de trabalho que vai além das aparições em corridas com o BMW M Team WRT anunciado na semana passada.

**Content:**

“Valentino Rossi dispensa apresentações. Como um dos motociclistas de maior sucesso de todos os tempos, ele fez história. Seus sucessos nas pistas e sua personalidade fizeram dele uma lenda viva”, disse Andreas Roos, chefe da BMW M Motorsport. “Mas Valentino provou que também é um excelente piloto nas quatro rodas. Ele mostrou que o automobilismo se tornou sua segunda casa no automobilismo e traz toda a sua paixão, habilidades e comprometimento para este novo capítulo de sua carreira. É fantástico que Valentino se junte à nossa família BMW M Motorsport como novo piloto oficial no próximo ano. Estamos ansiosos para trabalhar juntos – bem-vindos a bordo da Vale!”

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/p90490921-highres.jpg?w=1024 "P90490921highRes  TMoto")Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS 4 Event Hockenheim 2022 Foto Gruppe C Photography

“Estou muito orgulhoso de me tornar um piloto oficial da BMW M Works e é uma grande oportunidade”, disse Rossi. e estou muito feliz que a equipe WRT tenha escolhido a BMW M Motorsport como nova parceira. Já tive a chance de testar o BMW M4 GT3 duas vezes e a sensação com o carro é muito boa. Acho que poderemos ser competitivos na próxima temporada. Além disso, a BMW M Motorsport me deu a oportunidade de correr com dois pilotos muito fortes no próximo ano, Maxime Martin e Augusto Farfus. Ainda tenho muito a aprender e melhorar, mas espero estar à altura e rápido o suficiente para lutar durante os fins de semana de corrida.”

Rossi celebrou o seu primeiro título mundial nas 125cc em 1997. Seguiu-se com o título nas 250cc dois anos depois. Ele foi promovido à categoria mais alta do Grande Prêmio da época em 2000, a classe 500cc, onde se sagrou campeão mundial em 2001. Esta categoria foi substituída pelo MotoGP no ano seguinte, e Rossi continuou sendo a medida de todas as coisas. Em 2005, ele havia adicionado mais quatro títulos do campeonato mundial à sua coleção, com os títulos número oito e nove seguintes em 2008 e 2009. Rossi continuou a lutar pelo título do campeonato mundial regularmente depois disso. ‘The Doctor’ também está há muito comprometido com o desenvolvimento dos jovens com sua VR46 Rider Academy – uma ‘escola’ que ajuda jovens pilotos italianos com o objetivo de trazê-los para a MotoGP.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/p90491066-highres.jpg?w=1024 "P90491066highRes  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/p90490922-highres.jpg?w=1024 "P90490922highRes  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/p90491067-highres.jpg?w=1024 "P90491067highRes  TMoto")Rossi também participou de testes em vários carros de corrida desde o início – incluindo uma Ferrari de Fórmula 1 e uma Mercedes. Também houve largadas no rali de Monza (ITA) em 2009, bem como duas corridas no Campeonato Mundial de Rali, uma em 2006 na Nova Zelândia e outra em 2009 no País de Gales. Em 2019, Rossi disputou uma prova de enduro em Abu Dhabi (EAU). Depois de se aposentar do motociclismo ativo após o final da temporada em 2021, Rossi embarcou em um novo capítulo do automobilismo. Ele disputou o GT World Challenge Europe com a equipe WRT na temporada de 2022.

O novo ano o verá competir naquela série de corridas e no clássico de resistência em Bathurst (AUS) ao lado de seus colegas pilotos da BMW M Maxime Martin (BEL) e Augusto Farfus (BRA). Seu status como motorista de fábrica também lhe dá muitas outras opções. Além de seus atuais compromissos fixos, Rossi poderá fazer mais corridas e testes em vários carros de corrida BMW M Motorsport. O piloto de 43 anos também terá a oportunidade de representar a BMW M Motorsport. Os detalhes serão anunciados em uma data posterior.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/abrolhos2023.jpg?w=723 "abrolhos2023  TMoto")](https://divetech.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Marcel Mano tmoto, Valentino Rossi

**Tags:** #dumano, Abrolhos 2023, BMW M Motorsport, BMW M Motorsport 2023, BMW M Team WRT, ChassisBlog, Dive Tech, DIVE TECH ABROLHOS, Dive Tech Abrolhos 2023, Dive Tech Brasil, divetechbr, Evento, Liveabordabrolhos, The Doctor, TMoto, Valentino Rossi, VR46

---

### [Bajaj Celebra um Ano do Dominar Rides com Documentário de Viagem Desafiadora](https://tmoto.com.br/documentario-de-viagem-desafiadora-manaus-a-sao-paulo-em-uma-bajaj-dominar-400/)

**Published:** junho 3, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Em dois episódios, Seku Mello, do Motorede, exibe a experiência que ele e outros três influenciadores viveram durante 15 dias pilotando a Dominar 400, de Manaus a São Paulo.

**Content:**

A Bajaj, fabricante indiana de motocicletas, completa um ano de operação no Brasil com mais de 3.800 motos vendidas[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html). Para celebrar essa marca, a Motorede e a Bajaj apresentam o documentário de viagem “[De onde as motos nascem para onde elas vivem](https://www.youtube.com/watch?v=WNYVeGTj37s&t=21s&pp=ygUIbW90b3JlZGU%3D)“, em dois episódios disponíveis no canal Motorede no YouTube[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html).

O documentário de viagem narra a viagem de influenciadores especializados em motos, como Seku Mello (@Motorede), narra as situações vividas por ele, Amanda Pagliari (@amanda.pagliari), Daniel D2 (@moto\_riding) e Aldo Tizani (@aldotizzani), que partiram da fábrica da Bajaj em Manaus (AM) até São Paulo (SP), pilotando a Dominar 400[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html).

![De onde as motos nascem para onde elas vivem bajaj tmoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/06/seku-mello-bajaj-dominar-400.jpeg "sekumellobajajdominar400  TMoto")

Eles enfrentaram cerca de 4.400 km, cruzando 5 Estados, em um verdadeiro teste de resistência para pilotos e motocicletas[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html).Um dos trechos mais desafiadores foi a BR-319, conhecida como Rodovia Fantasma, no Amazonas, praticamente intransitável para muitos veículos[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html). Mesmo com as dificuldades, a Dominar 400 se mostrou resiliente e não deixou os pilotos na mão em nenhum momento[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html).

“Ali, em vários momentos a gente empurrava a moto, mesmo acelerando. A gente acelerava e ela patinava. Ela estava dentro de lama, de argila, e não saia do lugar. Tínhamos que colocar o pé para não cair, não derrapar, mas não dava tração, batia na parede de lama, então empurrávamos e foi assim por várias horas, para percorrermos poucos metros. A Dominar 400 foi muito guerreira, aguentou o tranco sem nos deixar na mão em nenhum momento”, relembra Seku.

![De onde as motos nascem para onde elas vivem bajaj tmoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/06/danil-d2-dominar-rides.jpeg "danild2dominarrides  TMoto")

O Dominar Rides é um programa global da Bajaj que promove passeios e viagens com os modelos da família Dominar para fortalecer o relacionamento com os clientes e estimular o prazer de pilotar[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html)[](https://bajaj.com.br/bajaj-planeja-triplicar-o-volume-de-vendas-em-2024/). Em 2023, foram realizados 9 Dominar Rides no Brasil, reunindo cerca de 300 participantes[](https://bajaj.com.br/bajaj-planeja-triplicar-o-volume-de-vendas-em-2024/). Neste ano, já foram realizados 6 passeios e estão programados outros 15 por várias regiões do país.

A Dominar 400 da Bajaj tem sido um sucesso absoluto desde sua chegada às concessionárias no Brasil, graças ao seu ótimo custo-benefício e equipamentos modernos. Com um motor monocilíndrico arrefecido a líquido de 373,3 cm3 de cilindrada, que produz 40 cv de potência máxima e 3,56 kgf.m de torque máximo, a motocicleta é versátil para uso tanto nas cidades quanto em viagens longas, incluindo com garupa. Além disso, a Dominar 400 é equipada com itens como iluminação full-LED, protetores de mãos e motor, para-brisa, banco bipartido e bagageiro com suporte para baú.

A Bajaj estabeleceu uma subsidiária própria no Brasil, em vez de operar por meio de importadores e distribuidores, devido ao grande potencial do mercado brasileiro. A empresa planeja triplicar o volume de vendas em 2024 e aumentar a sua rede de concessionárias, que atualmente conta com 17 endereços em diferentes estados do país. Novas lojas estarão abertas em Maceió (AL), Manaus (AM), Marabá (PA) e outras unidades em São Paulo.

**CALENDÁRIO DE PRÓXIMOS PASSEIOS DOMINAR RIDES**

**DATAPARTIDADESTINO**
23/jun Bajaj Marello Santo AndréJoanópolis
29/jun Bajaj BH EstorilTiradentes Bike Fest
14/jul Bajaj Rota B JundiaíPiracicaba
21/jul Bajaj Carrera BrasíliaCapital Moto Week
18/ago Bajaj Autokraft RecreioTeresópolis
15/set Bajaj Marello Zona LesteSerra do Japi
06/out Bajaj Edisa FlorianópolisSão Bonifácio
20/out Bajaj Veg Água BrancaJaguariúna
10/nov Bajaj Rota B JundiaíGuararema
24/nov Bajaj Carrera BrasíliaPirinópolis – Museu das Motos
08/dez Bajaj Marello Santo AndréSerra NegraAs inscrições para as atividades devem ser feitas no link a seguir: [Dominar Rides](https://www.roxmoto.com.br/passeios-de-moto/bajaj/).[](https://www.vegbajaj.com.br/noticia-bajaj-completa-1-ano-de-operacao-no-brasil-com-mais-de-3800-motos-vendidas-e-muito-a-comemorar-.html)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aventura, Evento, Marcel Mano tmoto, Viagem

**Tags:** Amazonas, Bajaj, Brasil, ComunidadeDeMoto, Desafio, DominarRides, motocicletas, Motorede, MotoTurismo, Pilotar, RodoviaFantasma, SãoPaulo, ViagemDesafiadora, YouTube

---

### [Festival Interlagos Motos 2024: experiência única para os apaixonados por duas rodas](https://tmoto.com.br/festival-interlagos-motos-2024-oferece-experiencia-unica-para-os-apaixonados-por-duas-rodas/)

**Published:** maio 26, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O evento acontecerá entre os dias 6 e 9 de junho no Autódromo de Interlagos (SP) com ingressos com acesso aos test rides, shows e churrasco.

**Content:**

**Fonte: Divulgação Fotos: Marcel Mano**

O Autódromo de Interlagos, espaço consagrado para os eventos grandiosos em São Paulo, sediará a sexta edição do **Festival Interlagos Motos** **2024** entre **6 e 9 de junho**. Para o evento – que combina exposição, entretenimento e experiência – são esperadas mais de 130 mil pessoas, que conhecerão os lançamentos das principais marcas e montadoras. O [Festival Interlagos Motos](https://tmoto.com.br/nova-kawasaki-eliminator-tem-motor-derivado-da-ninja-400-otimizado-em-52-cc.html) se consagrou por realizar a maior experiência motor do mundo ao viabilizar aos visitantes a possibilidade de realizar milhares test rides, e assim, viver a experiência de pilotar em um dos autódromos mais famosos do mundo (no ano passado foram realizados mais de 8 mil tests).

O Festival também contará com diversas atrações esportivas, musicais e gastronômicas como, por exemplo, o Campeonato Brasileiro de Motocross, a maior etapa da América Latina; a principal Etapa do Brasileiro de Flat Track, além da emoção única do freestyle com o mestre Fred Kyrillos. Adrenalina o tempo todo.

![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-16.jpg "festivalinterlagosmotos2024 16  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-2.jpg "festivalinterlagosmotos2024 2  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-12-rotated.jpg "festivalinterlagosmotos2024 12  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-6-rotated.jpg "festivalinterlagosmotos2024 6  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-1.jpg "festivalinterlagosmotos2024 1  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-7.jpg "festivalinterlagosmotos2024 7  TMoto")E, além disso, pensando no público de todas idades, haverá uma arena totalmente dedicada ao E-sport, com games de velocidade e uma pista de Skate com mais de mil metros quadrados. E, para os pequenos, uma arena Kids totalmente dedicada a iniciá-los no mundo das duas rodas.

## **Atrações musicais**

Somado a todas as atrações de motores, o Festival também contará com shows: na sexta-feira (7/06) se apresentam Veigh e Orochi e no sábado (8/06), o público poderá assistir a um super show com Fernando e Sorocaba e vivenciar uma das maiores experiências gastronômicas do Brasil no tradicional **Isso é Churrasco**.

## **Veigh**

Em 2020, o cantor continuou sua colaboração com outros grandes nomes

do trap paulista. No ano seguinte, ele solidificou sua reputação com sucessos como “Foto do Corte”, “Sigo as Estrelas” e “Tipo Akon”. No entanto, foi após sua apresentação no Festival Cena, em 2022, que Veigh alcançou maior reconhecimento e expandiu sua base de fãs. Pouco tempo depois, ele entrou para o Radar Spotify, o que resultou em um documentário sobre sua carreira no YouTube. No mesmo ano, Veigh viajou até Londres para lançar uma faixa do projeto Spotify Singles Movimento, que já acumula mais de 13 milhões de streams.

![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-17.jpg "festivalinterlagosmotos2024 17  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-15.jpg "festivalinterlagosmotos2024 15  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-8.jpg "festivalinterlagosmotos2024 8  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-3.jpg "festivalinterlagosmotos2024 3  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-10.jpg "festivalinterlagosmotos2024 10  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-11.jpg "festivalinterlagosmotos2024 11  TMoto")interlagos festival moto 2024![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-14.jpg "festivalinterlagosmotos2024 14  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-9.jpg "festivalinterlagosmotos2024 9  TMoto")![interlagos festival moto 2024](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/05/festival-interlagos-motos-2024-13-rotated.jpg "festivalinterlagosmotos2024 13  TMoto")## **Orochi**

Nascido e criado em São Gonçalo (RJ), na região metropolitana do Rio de Janeiro, Flávio Cesar Costa de Castro, conhecido como Orochi, é um dos principais nomes do trap nacional, com mais de 8 milhões de seguidores. Orochi se destacou não apenas por suas músicas, mas também por sua carreira meteórica e estilo de vida luxuoso, compartilhado nas redes sociais. Com sua carreira já consolidada, Orochi se tornou uma referência no cenário do trap e da cultura hip-hop brasileira. Recentemente, ele abraçou um novo desafio: a criação da Mainstreet Records, uma gravadora que se tornou um expoente no rap nacional, produzindo diversos artistas do gênero, como MC Poze do Rodo, Chefin, Oruam, entre outros. Essa iniciativa solidifica ainda mais sua posição de destaque e influência dentro da cena musical brasileira.

## **Isto é Churrasco – Fernando e Sorocaba**

A magia do Isso É Churrasco On Fire está na combinação única de música com um open churras premium. O público presente irá desfrutar de um espetáculo completo da dupla Fernando e Sorocaba enquanto saboreia cortes nobres, entradas e sobremesas irresistíveis.

**Os ingressos estão disponíveis em quatro categorias:**

**STREET PASS – R$ 98,00**

Garante o acesso ao maior evento de experiência motor do mundo!

Comprando o Street Pass, é possível viver toda a emoção das exposições,

competições e atrações imperdíveis do Festival.

**RIDE PASS – R$ 539,00**

Para quem quer realizar o sonho de pilotar em Interlagos! O Ride Pass

oferece acesso liberado para viver a experiência única de pilotar três motos

da escolha do comprador na pista mais icônica do Brasil. Esse ingresso

garante ainda uma segunda-pele do evento.

**SPORT VIP PASS – R$ 1295,00**

Para quem gosta de adrenalina! Nesta opção, é possível pilotar três motos

superesportivas na maior pista do Brasil! Com o Sport Vip Pass, a emoção é

garantida com experiências e benefícios exclusivos. Esse ingresso garante

uma segunda-pele especial, além de acesso às áreas vips do evento.

**SHOW PASS\* – R$ 278,00**

Esse ingresso dá acesso à pista premium dos shows que acontecem sexta e

sábado. No sábado, o ingresso também garante a experiência gastronômica

do Isso é Churrasco on fire com open food.

\*Os shows são abertos ao público com qualquer um dos ingressos, o valor é

para quem quer acesso às pistas premium e ao open food no sábado.

Os ingressos podem ser adquiridos pelo site oficial do Festival Interlagos.

Para mais informações sobre o evento e ingressos, acesse

[www.festivalinterlagos.com.br](https://www.festivalinterlagos.com.br/)

[![marcel mano assessoria de comunicacao](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/01/logoh.png "marcelmanoassessoriadecomunicacao  TMoto")](https://linktr.ee/marcelmano)Marcel Mano Assessoria de Comunicação ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, autódromo de Interlagos, Evento, Festival Interlagos, Marcel Mano tmoto

**Tags:** AdrenalinaEmInterlagos, Duas Rodas, DuManoMarcel, Evento, interlagos, InterlagosFestivalMotos2024, IssoÉChurrasco, Lançamento, motocicleta, motocicletas, OrochiEmInterlagos, SãoPaulo, TestRidesEmInterlagos, TMoto, TMoto Magazine, VeighNoFestival

---

### [BMW MOTORRAD APRESENTA A PLATAFORMA FUEL FOR LIFE](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-plataforma-fuel-for-life/)

**Published:** março 25, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Por exemplo; Circuito de Almeria: cada dia consiste em pelo menos 5 sessões de pista e 4 sessões de teoria. Em um curso de três dias, essa abordagem sistemática oferece centenas de quilômetros de experiência no circuito e um grande progresso. 999 Euros.

**Content:**

Desfrutando de emocionantes e belas rotas em países fascinantes em uma motocicleta, aventurando-se em cantos remotos do nosso planeta ou testando seus próprios limites com voltas rápidas na pista de corrida – essas e muitas outras experiências BMW Motorrad estarão disponíveis no novo portal online “Fuel For Life”, que contará inicialmente com as duas categorias “Viagem” e “Treinamento”.

Dependendo do seu orçamento individual e de quanto tempo está disponível, o Fuel For Life permite que você escolha exatamente a oferta certa de uma ampla variedade de rotas e destinos. Logo após terminar de pesquisar as rotas e destinos, o cliente é encaminhado para o parceiro BMW Motorrad apropriado para reserva.

**Viagens: De “The Great Getaway” a “Follow The Trails”.**

Para a temporada de motociclismo de 2022, “The Great Getaway” oferece três destinos inspiradores para uma viagem perfeita. Na Costa Rica, em Portugal e nos EUA, pode desfrutar dos prazeres do motociclismo durante 8 dias no selim e desfrutar da sensação de pura herança em motos da gama BMW R 18. Os clientes são acompanhados por guias turísticos profissionais, com alojamento em hotel e refeições selecionadas, bem como um veículo de apoio.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455330-highres-2.jpg?w=1024 "p90455330highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455331-highres-2.jpg?w=1024 "p90455331highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455332-highres-2.jpg?w=1024 "p90455332highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455333-highres-2.jpg?w=1024 "p90455333highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455334-highres-2.jpg?w=1024 "p90455334highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455335-highres-2.jpg?w=1024 "p90455335highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455336-highres-2.jpg?w=1024 "p90455336highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455337-highres-2.jpg?w=1024 "p90455337highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455338-highres-2.jpg?w=1024 "p90455338highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455339-highres-2.jpg?w=1024 "p90455339highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455340-highres-2.jpg?w=1024 "p90455340highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455341-highres-2.jpg?w=1024 "180606GST18DAY4VB107  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455342-highres-2.jpg?w=1024 "180609GST18DAY7VB106  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455343-highres-2.jpg?w=1024 "p90455343highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455344-highres-2.jpg?w=1024 "20180609GST18Day7AME2A1060  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455345-highres-2.jpg?w=1024 "20180609GST18Day7AMN0I1138  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455346-highres-2.jpg?w=1024 "p90455346highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455347-highres-2.jpg?w=1024 "03032016mj160  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455349-highres-2.jpg?w=1024 "ScoutingTag 719  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455350-highres-2.jpg?w=1024 "ScoutingTag 78  TMoto")Como os grupos por passeio incluem apenas um pequeno número de participantes com a mesma opinião, as etapas diárias de 150 a 200 quilômetros podem ser concluídas de forma rápida e descontraída, para que os participantes do passeio possam compartilhar as experiências do dia à noite . O “Dia Urbano” também oferece uma experiência compartilhada intensiva, onde os participantes mergulham totalmente na agitação de cidades mundialmente famosas: San José na Costa Rica, Lisboa em Portugal e Portland no Oregon, EUA.

A “Great Getaway” já está em andamento na Costa Rica. Em Portugal (reservado agora) os passeios ocorrerão de abril a junho de 2022 e nos EUA (reservado em breve) de agosto a outubro de 2022. Os passeios oferecem prazer de pilotagem inesquecível combinado com experiências impressionantes.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455361-highres-2.jpg?w=1024 "p90455361highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455362-highres-2.jpg?w=1024 "p90455362highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455363-highres-2.jpg?w=1024 "p90455363highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455364-highres-2.jpg?w=1024 "p90455364highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455365-highres-2.jpg?w=1024 "p90455365highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455366-highres-2.jpg?w=1024 "p90455366highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455367-highres-2.jpg?w=1024 "p90455367highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455368-highres-2.jpg?w=1024 "p90455368highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455369-highres-2.jpg?w=1024 "p90455369highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455370-highres-2.jpg?w=1024 "p90455370highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455371-highres-2.jpg?w=1024 "p90455371highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455372-highres-2.jpg?w=1024 "p90455372highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455373-highres-2.jpg?w=1024 "p90455373highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455374-highres-2.jpg?w=1024 "p90455374highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455375-highres-2.jpg?w=1024 "p90455375highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455376-highres-2.jpg?w=1024 "p90455376highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455377-highres-2.jpg?w=1024 "p90455377highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455378-highres-2.jpg?w=1024 "p90455378highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455379-highres-2.jpg?w=1024 "p90455379highres2  TMoto")“Follow The Trails” é a derradeira aventura off-road que leva os clientes a locais remotos e desconhecidos do International GS Trophy. Fora dos roteiros mais conhecidos, os participantes seguem os passos das equipes GS Trophy e exploram paisagens intocadas em modelos BMW GS (R 1250 GS, F 750 GS, F 850 ??GS) – na Mongólia, Albânia e Tailândia.

**Treinamento: Experiências de pista de corrida guiadas por especialistas.**

A “Racing School Europe”, por outro lado, oferece ação em ritmo acelerado em motos superesportivas, como a BMW S 1000 RR e a M 1000 RR. Nos circuitos mundialmente famosos de MotoGP e SBK, como Mugello na Itália, o “Circuit Ricardo Tormo” em Valência, Espanha, ou “Motorland Aragon”, também localizado na Espanha, você pode melhorar suas habilidades de pilotagem com a ajuda de instrutores profissionais. Seja você iniciante, avançado ou semiprofissional – aprender em pequenos grupos permite que ciclistas de todos os níveis recebam precisamente o treinamento certo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455351-highres-2.jpg?w=1024 "Foto © PHOTOBKCOM | BENNY KAETZMER  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455352-highres-2.jpg?w=1024 "Foto © PHOTOBKCOM | BENNY KAETZMER  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455353-highres-2.jpg?w=1024 "Foto © PHOTOBKCOM | BENNY KAETZMER  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455354-highres-2.jpg?w=1024 "Foto © PHOTOBKCOM | BENNY KAETZMER  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455355-highres-2.jpg?w=1024 "Foto © PHOTOBKCOM | BENNY KAETZMER  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455356-highres-2.jpg?w=1024 "Foto © PHOTOBKCOM | BENNY KAETZMER  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455357-highres-2.jpg?w=1024 "Foto © PHOTOBKCOM | BENNY KAETZMER  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455358-highres-2.jpg?w=1024 "p90455358highres2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455359-highres-2.jpg?w=1024 "p90455359highres2  TMoto")A ampla gama de ofertas “Fuel For Life” para experiências BMW Motorrad está inicialmente disponível para a Europa, mas será constantemente expandida nos próximos meses e, além de “Viagem” e “Treinamento”, outras categorias interessantes se seguirão em breve.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/03rosa0117.png?w=816 "03rosa0117  TMoto")](https://expfilms.com.br)Aguarde cenas do próximo episódio

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Evento, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Aventura, BMW Motorrad, Duas Rodas, dumano, DuManoMarcel, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, Expfilms, Fuel For Life, motocicleta, motocicletas, TMoto

---

### [MBP Moto Anuncia Aquisição da Histórica Marca Pesaro Morbidelli](https://tmoto.com.br/mbp-moto-anuncia-aquisicao-da-historica-marca-pesaro-morbidelli/)

**Published:** abril 18, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A MBP Moto anunciou hoje a aquisição da lendária marca Morbidelli. Esta iniciativa marca um novo capítulo na história da MBP Moto, assim como na inovação de motocicletas, combinando o design de ponta e a tecnologia da MBP Moto com o extraordinário patrimônio esportivo e de imagem da marca Pesaro Morbidelli. A fusão entre as duas marcas, que leva à criação da marca Morbidelli, tem como objetivo redefinir os contornos da excelência motociclística e fascinar motociclistas de todo o mundo.

## Visão e Investimentos a Longo Prazo

Dante Bustos, CMO do Grupo Keeway, expressa: “Esta aquisição é um testemunho da aspiração da MBP Moto pela excelência na indústria de motocicletas. Estamos emocionados em dar as boas-vindas a uma marca premium histórica como a Morbidelli em nossa família. Isso nos permitirá combinar o legado das corridas e a artesanato Made in Italy com nossa visão do futuro das motocicletas. Nossa paixão pela inovação, combinada com o rico patrimônio da Morbidelli, levará à criação de motocicletas com uma combinação incomparável de desempenho, design e história”.

## Filosofia da Morbidelli MBP: “Além da Viagem”

O slogan da Morbidelli MBP “Além da Viagem” destaca a filosofia da marca de proporcionar aos motociclistas uma experiência: de pilotar, mas acima de tudo de viajar, onde a estrada e a motocicleta são as pontes que unem pessoas e horizontes em nome da paixão, aventura e liberdade.

![Giancarlo Morbidelli](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Photo_4-1920x1080-15c72d46-ab4e-44e8-a803-17cbe1a48878-1024x576.jpg "Giancarlo Morbidelli  TMoto")Giancarlo Morbidelli![Giancarlo Morbidelli](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Photo_6-1920x1080-95447e25-d2cb-4bda-8099-52d215b49aff-1024x576.jpg "Giancarlo Morbidelli  TMoto")Giancarlo Morbidelli![Giancarlo Morbidelli](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Photo_7-1920x1080-0244571d-39bc-4157-9477-4a4bb1ff4885-1024x576.jpg "Giancarlo Morbidelli  TMoto")Giancarlo Morbidelli![Giancarlo Morbidelli](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Photo_8-1920x1080-26fd2f9b-755e-4f03-a10c-71b881a5e7c4-1024x576.jpg "Giancarlo Morbidelli  TMoto")Giancarlo Morbidelli## Gama de Produtos e Lançamentos

A linha Morbidelli consistirá em motocicletas de estrada e crossover de 125 a 1000 cc, e scooters entre 125 e 500 cc. Os primeiros lançamentos inicialmente abrangerão a Europa, os Estados Unidos e a China, e continuarão em todos os países onde o Grupo Keeway está presente. O portfólio de produtos também incluirá uma gama inicial de motocicletas e scooters elétricos a partir do primeiro semestre de 2025.

## Investimentos e Estratégia de Longo Prazo

Os investimentos e estratégia da Morbidelli MBP são de longo prazo. O “Centro Stile Morbidelli” e um novo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento serão criados em Bolonha, para explorar novas tecnologias e materiais, aprimorar o design, o desempenho e levar a excelência motociclística italiana ao mundo, em nome do patrimônio e paixão de Giancarlo Morbidelli.

## O Visionário Giancarlo Morbidelli

Giancarlo Morbidelli (1934) foi um gênio mecânico, um empreendedor brilhante e uma lenda das duas rodas. Nascido em Pesaro, ele criou uma empresa do zero para a produção industrial de máquinas-ferramenta para madeira, que em apenas 15 anos foi tão bem-sucedida que exportou seus produtos para todo o mundo. No entanto, sua verdadeira paixão eram as motocicletas, especialmente as de corrida, e sendo um visionário, ele conseguiu construir, em poucos anos e a partir de uma pequena oficina localizada na fábrica da empresa, motocicletas de Grand Prix. Foi em 1968 que a marca Morbidelli nasceu.

![Giancarlo Morbidelli](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Photo_2-1920x1080-396742c4-4362-4969-9a53-071d357783e0-1024x576.jpg "Giancarlo Morbidelli  TMoto")Giancarlo Morbidelli![Giancarlo Morbidelli](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Photo_3-1920x1080-45043a8b-b063-4115-a459-587c9d727ad9-1024x576.jpg "Giancarlo Morbidelli  TMoto")Giancarlo Morbidelli![Giancarlo Morbidelli](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Photo_5-1920x1080-6ce8e72a-a1e2-41cd-9a26-9c83ef71be9f-1024x576.jpg "Giancarlo Morbidelli  TMoto")Giancarlo Morbidelli## Inovação da Marca e Legado

As motocicletas Morbidelli representaram o estado da arte das competições em que participaram, vencendo corridas e títulos. É a partir do encontro entre o proprietário Giancarlo e o extraordinário designer alemão Jörg Möller, que chegou a Pesaro em 1974, que a marca se tornou um ponto de referência na inovação de motocicletas de corrida. “Mago” dos motores de dois tempos, Möller estuda um twin-cilindro de 125 e depois 250 cc, o que permite à Morbidelli escrever história. É um período heroico, bem-sucedido e emocionante, que Möller gostava de lembrar assim: “Éramos quatro gatos, mas arranhávamos como tigres, intimidando nossos oponentes, como leões”. Os motores Morbidelli projetados por Möller marcam uma era inteira e são fonte de inspiração para vários fabricantes.

## Sobre a MBP Moto

A MBP Moto foi fundada em 2021 pelo Grupo Keeway e está na vanguarda da inovação de motocicletas, dedicada a moldar o futuro do motociclismo com tecnologia avançada, design inovador e paixão pela estrada aberta. Nas edições de 2022 e 2023 do EICMA, a MBP Moto apresentou uma linha de protótipos que redefiniram o design de motocicletas, cativando instantaneamente a comunidade global de motociclismo. Seus designs inovadores e marcantes nessas mostras solidificaram a reputação da MBP Moto como a futura do motociclismo, sendo acompanhada com entusiasmo por entusiastas e especialistas.

## Sobre o Grupo Keeway

O Grupo Keeway possui um portfólio de empresas e marcas de veículos em mais de 100 países, incluindo Keeway Motorcycles, fundada na Hungria em 1999, e MBP Moto. Como acionista e distribuidor global da Benelli e de outras empresas dedicadas ao design e desenvolvimento de scooters, motocicletas, bicicletas, bicicletas elétricas e veículos elétricos, o Grupo Keeway é uma empresa multinacional com operações na Itália, Espanha, Hungria, Alemanha, Estados Unidos e China, que atualmente vende mais de 500.000 veículos em todo o mundo.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Morbidelli-Logo-1920x1080-7c8d3f19-2834-4f7c-8b57-935325512d1c-1024x576.jpg "MorbidelliLogo1920x10807c8d3f1928344f7c8b57935325512d1c  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** CentroStileMorbidelli, CompetiçõesMorbidelli, Duas Rodas, Evento, GiancarloMorbidelli, GrupoKeeway, MadeInItaly, MBPMoto, TMoto

---

### [Elon Musk sabe exatamente o que não quer: elétrico básico](https://tmoto.com.br/elon-musk-sabe-exatamente-o-que-nao-quer-eletrico-basico/)

**Published:** abril 14, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** segundo homem mais rico do mundo, foi de forma destemperada: “Reuters mentiu (de novo).” Ações da Tesla chegaram a cair de preço e depois se recuperaram.

**Content:**

O dono da Tesla, da empresa de foguetes SpaceX e do X (ex-Twitter) gosta também de criar polêmicas e nem se intimida. A mais recente, na área automobilística, foi a tentativa de desacreditar a maior agência noticiosa do mundo, a britânica Reuters. A Wikipédia aponta que a empresa fundada em 1851 pelo alemão Paul Julius Reuter tem 14.000 funcionários, em 204 cidades e distribui informações em 19 línguas.

No começo deste mês publicou uma extensa informação, tendo três diferentes fontes de referência, sobre a desistência da Tesla de construir um carro elétrico de entrada que custaria em torno de US$ 25.000 (R$ 127.000). E ainda adiantou que a marca americana investiria apenas em um robotáxi.

A resposta de Musk, sul-africano naturalizado americano e agora rebaixado pela Forbes de primeiro para segundo homem mais rico do mundo, foi de forma destemperada: “Reuters mentiu (de novo).” Ações da Tesla chegaram a cair de preço e depois se recuperaram.

Atualmente seu modelo mais barato é o Tesla 3 que custa US$ 39.000 (R$ 198.999) nos EUA. Concorrer em uma faixa de preço 36% inferior com os subsídios abertos e ocultos aplicados na China para veículos elétricos certamente se trata de um desafio hercúleo.

O automóvel de uso familiar e de menor preço pode ser até uma opção futura. Musk já afirmou que pretende, um dia, vender 20 milhões de veículos por ano, o dobro do grupo Toyota em 2023. Se conseguir alcançar essa escala de produção, talvez mude de ideia (de novo…). Hoje, com 1,8 milhão de unidades comercializadas no ano passado, tudo indica o descarte do elétrico básico.

***Produção de veículos estagnou no primeiro trimestre***

De janeiro a março o Brasil fabricou 538.000 unidades entre veículos leves e pesados, um aumento simbólico de 0,4% em relação ao mesmo período de 2023. Independentemente da sazonalidade o resultado não é bom, mas a Anfavea espera recuperação nos próximos trimestres e manteve sua previsão de que 2024 apresentará crescimento de 6% sobre o ano passado.

A produção não depende apenas das vendas internas (alta de 9,1%) em razão do comportamento das exportações que ficaram 28% menores. Também houve aumento das importações apesar da greve do Ibama nos portos. No primeiro trimestre deste ano a participação de veículos do exterior no mercado brasileiro foi de 17,5%, a maior dos últimos quatro anos.

Apesar da base comparativa muito baixa os veículos elétricos puxaram a venda dos importados no primeiro trimestre, porém o ritmo pode diminuir em razão do aumento do imposto para modelos sem produção local. Até meados de 2026 a taxa atual de 15% estará em 35%, mas por outro lado tornará rentável a fabricação no Brasil, mesmo que baterias e motores continuem vindo do exterior.

De janeiro a março ficou assim a distribuição (%) das vendas entre automóveis e comerciais leves: gasolina, 4,5; elétricos, 2,9; híbridos, 2,4; híbridos plugáveis, 2,1; flex, 78,1 e diesel, 10. Deve-se notar que os dois tipos de híbridos somados, 7.476 unidades no primeiro trimestre, ainda estão 22% acima dos 6.132 elétricos no mesmo período.

Os estoques totais nas fábricas e concessionárias atingiram 36 dias, em março contra 35, em fevereiro. Isso apesar de promoções e incentivos que estimularam a demanda, provocando estabilização ou até queda de preços em alguns modelos e versões.

Um estudo do Webmotors entre usuários da sua plataforma apontou que 83% dos entrevistados têm a intenção de comprar ou trocar de carro em 2024. Entre estes 22% visam um modelo zero quilômetro, 60% um usado e 18% ainda estão em dúvida.

***Picape S10 2025 recebe mudanças estéticas e mecânicas***

Em fase de pré-lançamento, a Chevrolet S10 2025, primeira picape média fabricada no Brasil (1995), recebeu modificações externas, internas e no trem de força. Não se trata de nova geração, mas uma mudança marcante disponível em maio. A estratégia de pré-venda agrega três versões, todas de cabine dupla e com itens sem custo adicional como protetor de caçamba e uma divisória para acomodação de carga.

As maiores mudanças foram na parte dianteira: grade de radiador, capô, para-lamas, para-choque, logotipos, faróis e lanternas agora em LED. Há novos pneus e rodas de liga de alumínio, estas com maior offset, o que permitiu pequeno aumento das bitolas. Para-lama traseiro e acabamento inferior das portas também mudaram. Atrás, as lanternas são iguais, mas com iluminação parcial em LED.

Interior recebeu a central multimídia de 11 pol. mais moderna com Wi-Fi nativo, portas USB-A e USB-C, já existente no monovolume Spin, que se junta ao quadro de instrumentos digital de 8 pol. Agora o volante é regulável em altura e distância. Bancos dianteiros mais anatômicos e melhora nos apoios laterais complementam as mudanças, incluindo isolamento acústico melhorado.

Motor diesel Duramax ganhou 7 cv e 1 kgf·m (207 cv/52 kgf·m), ficou até 13% mais econômico e com menor nível de ruído. Graças também ao novo câmbio automático, que passou de seis para oito marchas, o consumo homologado Inmetro é de 9,5/11.4 km/l (cidade/estrada).

Preços se mantiveram: R$ 281.900 (Z71), R$ 292.800 (LTZ) e R$ 302.900 (High Country).

***BMW terá híbrido plugável na sua fábrica brasileira***

O primeiro modelo premium e híbrido plug-in produzido na América do Sul está programado para entrar em linha na fábrica de Araquari (SC) no último trimestre deste ano. Será o quinto produto nacional e se juntará aos X1, X3 e X4, além do Série 3, já produzidos no País.

Reiner Braun, presidente do BMW Group América Latina, afirmou que a fabricante regula rigorosamente sua produção à demanda. “Como, no ano passado, alcançamos um recorde de 25% de mix de vendas de modelos híbridos e elétricos no mercado brasileiro e o X5 o terceiro modelo mais vendido do nosso portfólio, foram duas das razões para decidirmos agora pela produção aqui do X5 Plug-in Hybrid.”

Em dezembro de 2023, a empresa já havia anunciado aumento de 10% na capacidade de produção no Brasil, a partir de 2024, para o total de 11.000 unidades/ano. Sua fábrica catarinense é bastante flexível e está nos planos, inclusive, colocar em linha um modelo elétrico desde que a procura justifique o investimento.

***Festa comemora 60 anos do Mustang***

A Ford Brasil preparou uma programação digna do 60º aniversário de um ícone da indústria e da cultura pop. O Mustang estrelou filmes, séries, foi assunto de músicas, jogos e outros produtos, em suas sete gerações e mais de 100 versões. Inspirou a criação de mais de 300 clubes de proprietários ao redor do mundo.

Entre as ações estão a doação de um Mustang, em cor exclusiva e especialmente customizado por Alan Mosca, para que uma ONG organize um leilão com fins beneficentes.

Uma grande festa noturna em 13 de maio no autódromo de Interlagos prevê mais de 300 carros em desfile pelo circuito. Para os mais aficionados há uma Experiência de Pista individual desde um teste normal até uma volta rápida.

A marca reafirma que o cupê de quatro lugares continuará em linha e unicamente com motor V-8. Os dois principais concorrentes diretos do modelo (Chevrolet Camaro e os Dodge Challenger e Charger) terão apenas motores elétricos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto

**Tags:** ANFAVEA, Brasil, CarroElétrico, ChevroletS10, DesafioHercúleo, DistribuiçãoDeVendas, ElonMusk, Estoques, FabricaçãoNoBrasil, Forbes, GreveIbama, IntençãoDeCompra, ModeloBarato, ProduçãoDeVeículos, RicoDoMundo, Robotáxi, SpaceX, Tesla, Tesla3, VeículosElétricos

---

### [A Honda anuncia mudanças em sua estrutura de marketing e relações públicas](https://tmoto.com.br/a-honda-anuncia-mudancas-em-sua-estrutura-de-marketing-e-relacoes-publicas/)

**Published:** abril 14, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Essas mudanças na estrutura de marketing e relações públicas da Honda são mais um passo em direção ao sucesso da empresa e à satisfação dos clientes. 

**Content:**

A Honda, renomada empresa no setor automotivo e de motocicletas, revelou recentemente importantes mudanças em sua estrutura de marketing e relações públicas. Essas alterações têm como objetivo fortalecer as estratégias de negócio da empresa e aprimorar o relacionamento com os clientes.

##### Compromisso contínuo com a inovação e adaptação às demandas do mercado

As mudanças anunciadas pela Honda refletem o compromisso contínuo da empresa em inovar e adaptar-se às demandas do mercado. A empresa reconhece a importância de estar sempre atualizada e em sintonia com as necessidades e expectativas dos consumidores.

![Foto Gislaine Matano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/mudancas-Honda-news.png "mudançasHondanews  TMoto")Gislaine Matano##### Nova liderança na Honda South America

A partir de 01 de abril de 2024, Gislaine Matano, atualmente gerente de marketing e relações públicas na Honda Automóveis, assumirá uma nova posição como gerente de CRM Proactive Relationship na Honda South America. Essa mudança de cargo demonstra a confiança da empresa em sua equipe e a importância de fortalecer o relacionamento com os clientes.

Essas mudanças na estrutura de marketing e relações públicas da Honda são mais um passo em direção ao sucesso da empresa e à satisfação dos clientes. A Honda continua comprometida em oferecer produtos e serviços de qualidade, mantendo-se na vanguarda do setor automotivo e de motocicletas.

![Renato Carreira Cruz](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/mudancas-Honda-news-1-1024x687.png "mudançasHondanews1  TMoto")Renato Carreira Cruz

![Foto Odair Dedicação Junior](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/mudancas-Honda-news-2.png "mudançasHondanews2  TMoto")Odair Dedicação Junior

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Automotivo, mercado de veículos, mercado motos

**Tags:** Honda, marketing, mudanças

---

### [Jayden Archer, astro do motocross e medalhista dos X Games, morre aos 27 anos](https://tmoto.com.br/jayden-archer-astro-do-motocross-e-medalhista-dos-x-games-morre-aos-27-anos/)

**Published:** março 1, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A comunidade do motocross estilo livre perdeu uma de suas figuras mais icônicas e intrépidas com o falecimento prematuro de Jayden “Jayo” Archer. Aos 27 anos, o campeão deixou sua marca não apenas como um atleta de motocross notável, mas como um visionário que desafiou os limites do esporte. Jayden Archer morreu enquanto praticava algumas de suas manobras na quarta-feira, dia 21, em sua cidade natal, Melbourne, na Austrália.

Em novembro de 2022, o piloto alcançou um marco monumental ao se tornar o primeiro piloto a executar um triplo backflip em competição, durante os Jogos Mundiais Nitro em Brisbane, Austrália. Esse feito não foi apenas uma proeza técnica, mas uma expressão apaixonada da dedicação ao motocross freestyle. Em suas próprias palavras, “isso é muito mais do que um truque para mim”.

Jayden cresceu em uma era em que os esportes de ação estavam em ascensão, mas as recompensas eram escassas. Determinado a elevar o motocross estilo livre a novos patamares, Archer dedicou anos de sua vida para superar obstáculos, quebras de ossos e nocautes. Seu esforço incansável não apenas inspirou uma geração, mas também solidificou sua posição como um dos três únicos pilotos a dominar o triplo backflip no freestyle.

![](https://i0.wp.com/tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/jayden-archer-astro-do-freestyle-e-medalhistados-XGames-1.jpg?ssl=1)![](https://i1.wp.com/tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/jayden-archer-astro-do-freestyle-e-medalhistados-XGames-5.jpeg?ssl=1)

![](https://i1.wp.com/tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/jayden-archer-astro-do-freestyle-e-medalhistados-XGames-4.jpeg?ssl=1)

![](https://i2.wp.com/tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/jayden-archer-astro-do-freestyle-e-medalhistados-XGames-3-1024x1024.jpeg?ssl=1)

![](https://i0.wp.com/tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/jayden-archer-astro-do-freestyle-e-medalhistados-XGames-2-1024x1024.jpeg?ssl=1)![](https://i2.wp.com/tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/jayden-archer-astro-do-freestyle-e-medalhistados-XGames-1-1024x1024.jpeg?ssl=1)

![](https://i1.wp.com/tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/jayden-archer-astro-do-freestyle-e-medalhistados-XGames-6.jpeg?ssl=1)

Além das façanhas nas competições, Jayden Archer foi um membro querido da comunidade australiana de motocross e do Nitro Circus – marca de mídia de esportes de ação iniciada pelo astro multiesportivo Travis Pastrana. Sua jornada incluiu momentos emocionantes, como o pedido de casamento à sua namorada Beth King, após realizar o triplo backflip – Archer pegou o microfone, ajoelhou-se e pediu a namorada em casamento.

Ao longo de mais de uma década como membro do Nitro Circus, Archer contribuiu significativamente para a progressão do FMX (Freestyle Motocross). Seu apelido de “Incrível Hulk” refletia não apenas sua força na moto, mas também sua gentileza fora dela. Sua determinação em alcançar o backflip quádruplo exemplifica sua busca constante por levar o motocross estilo livre a novas alturas, indo além do que qualquer outro piloto ousou.

O falecimento de Jayden Archer deixa um vazio na comunidade do motocross estilo livre e nos X Games. Seu legado, no entanto, permanece vivo nas memórias daqueles que o conheciam e na inspiração que ele proporcionou. A X Games, em comunicado, expressou tristeza pela perda de um dos pilotos mais comprometidos e carismáticos, sublinhando a falta que Jayden fará para a família X Games.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/03/221e5dc0-261c-4eb5-a3d2-55e18848fb0b-1024x1024.jpg "221e5dc0261c4eb5a3d255e18848fb0b  TMoto")](https://expfilms.com.br)***httpsexpfilmscombr***

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** motocross

**Tags:** FMX, IconeDoMotocross, InspiracaoNoMotocross, JaydenArcher, JaydenEterno, JayoArcher, LegadoDoJaiden, LutoNoEsporte, MotocrossEstiloLivre, MotocrossFreestyle, NitroCircus, TriploBackflip, XGames

---

### [Celebrando 30 Anos de Inovação da Saga da KTM DUKE](https://tmoto.com.br/celebrando-30-anos-de-inovacao-da-saga-da-ktm-duke/)

**Published:** fevereiro 9, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Ao longo das últimas três décadas, a linha de modelos KTM DUKE tem sido a personificação da evolução no mundo do motociclismo da Marca. Desde sua estreia em 1994 até os dias atuais, a KTM DUKE não apenas resistiu ao teste do tempo, mas se estabeleceu como um símbolo de desempenho e inovação. Conheça a incrível jornada da KTM DUKE ao longo dos anos, desde os primórdios revolucionários até os lançamentos mais recentes que definem o padrão na categoria Naked.

###### A Revolução de 1994: A Primeira KTM DUKE

Em 1994, a KTM entrou no cenário das motocicletas de rua com a introdução da primeira KTM DUKE. Equipada com um motor monocilíndrico de 609 cc, essa máquina marcou uma revolução no design de motocicletas, apresentando uma estrutura de treliça exposta e um estilo que desafiava as normas da época. A DUKE de 1994 trouxe uma verdadeira personalidade *hooligan* para as ruas, estabelecendo as bases para o que viria a ser a linha DUKE.

###### Anos 2000: Expansão e Dominação do Segmento Naked

O sucesso da DUKE de 1994 pavimentou o caminho para versões mais potentes, como a DUKE II de 1999, que trouxe contornos mais nítidos à carroceria. Em 2005, a SUPER DUKE fez sua entrada triunfal com um motor LC8 V-Twin de 990 cc, conquistando o status de *cult*. O ano de 2008 marcou o lançamento da 690 DUKE, desafiando novamente as normas de design com sua postura agressiva.

 [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-1-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE1  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-1.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-2-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE2  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-2.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-3-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE3  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-3.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-4-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE4  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-4.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-5-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE5  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-5.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-7-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE7  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-7.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-6-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE6  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-6.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-9-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE9  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-9.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto  [![30 YEARS OF DUKE TMoto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-8-150x100.jpg "30 YEARS OF DUKE8  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/02/30-YEARS-OF-DUKE-8.jpg)  30 YEARS OF DUKE TMoto 

###### Diversificação em 2010: Modelos de Menor Capacidade

O ano de 2011 testemunhou a chegada da KTM 125 DUKE, proporcionando potência e manobrabilidade em um pacote compacto. Em 2012, a revolucionária KTM 200 DUKE foi introduzida, seguida pela 390 DUKE em 2013, que se tornou uma favorita entre os pilotos urbanos devido ao seu comportamento ágil e entrega de potência.

###### A Ascensão da KTM 1290 SUPER DUKE R

Em 2014, a KTM sacudiu o segmento Naked com o lançamento da THE BEAST – a KTM 1290 SUPER DUKE R. Com um poderoso motor V-twin de 1.301 cc, esta máquina estabeleceu um novo padrão, abrindo caminho para a versão GT focada em viagens em 2016.

###### 2017: A Evolução da THE BEAST

Em 2017, a THE BEAST recebeu sua primeira atualização significativa, tornando-se a THE BEAST 2.0. Com melhorias de potência, suspensão e estilo, a KTM 1290 SUPER DUKE R consolidou sua reputação como líder no segmento, destacando-se especialmente pelo avançado pacote eletrônico.

###### 2018: A Chegada da KTM 790 DUKE

O ano de 2018 foi um ponto de virada com o lançamento da KTM 790 DUKE, apelidada de THE SCALPEL. Introduzindo uma nova era de desempenho e estilo para a DUKE, essa máquina apresentou um poderoso motor bicilíndrico paralelo, eletrônica avançada e um design arrojado, redefinindo as expectativas no segmento de motos Naked de médio porte.

###### 2024: A Celebração dos 30 Anos de DUKE

Atualmente, a KTM celebra 30 anos de sucesso com três modelos impressionantes: KTM 390 DUKE, KTM 990 DUKE e KTM 1390 SUPER DUKE R e sua variante EVO. Estes modelos, inspirados nas DUKE que os precederam, prometem continuar a tradição de desempenho e inovação.

###### Lançamento Internacional de Meios de Comunicação Social em Almeria, Espanha

Para marcar este marco, a KTM iniciará oficialmente sua campanha de 30 ANOS DE DUKE no Lançamento Internacional de Meios de Comunicação Social em Almeria, Espanha. Para obter mais informações sobre a gama KTM DUKE 2024 e os 30 ANOS DE DUKE, visite .

![Marcel Mano LTDA](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/01/logoh-300x209.png "httpslinktreetmotobymarcelmano  TMoto")Marcel Mano LTDA

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** dumanomarcel, KTM, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** 30AnosDeDuke, KTM, KTM1390SUPERDUKER, KTM2024, KTM390DUKE, KTM990DUKE, LançamentoKTM, motocicletas, MotociclismoNaked, MotoNaked, PaixaoPorMotos, TMoto

---

### [Yamaha atualiza infraestrutura de rede, monitoramento e controle](https://tmoto.com.br/yamaha-atualiza-infraestrutura-de-rede-monitoramento-e-controle/)

**Published:** maio 20, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A mudança envolveu não apenas a substituição da estrutura de hardware de rede, mas também ferramentas de monitoramento e controle.

**Content:**

Com o rápido aumento da demanda por motos no pós-pandemia a Yamaha Motor Brasil, Guarulhos, SP, iniciou um projeto de modernização tecnológica para suportar o intenso ritmo de crescimento, reposicionando a área de tecnologia, colocando-a no centro da estratégia do negócio ao dar mais suporte à área de manufatura e preparar o ambiente para as inovações a caminho.

Assim, diante dos resultados positivos das mudanças em Guarulhos, a empresa decidiu atualizar também a estrutura de sua unidade fabril em Manaus. Para promover as mudanças, a Yamaha contou com o apoio da Logicalis Brasil, que ficou a responsável pela instalação dos novos equipamentos.

Para que a transição fosse imperceptível aos usuários, o projeto foi realizado aos fins de semana e durou cerca de um ano. Ao longo do processo de configuração dos equipamentos, foram realizados estudos para identificar como direcionar melhor o sinal de rede a fim de assegurar a cobertura de qualidade em todas as áreas da unidade de Manaus.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/linha-montagem.jpg?w=1024 "linhamontagem  TMoto") ![scanner chassi   YMA](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/snapshot_20230519200310935.jpg?w=1024 "snapshot20230519200310935  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/linha-montagem-motor.jpg?w=1024 "linhamontagemmotor  TMoto") ![Infraestrutura   YMA](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/snapshot_20230519195810252.jpg?w=1024 "snapshot20230519195810252  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/mesanino-producao-1.jpg?w=1024 "mesaninoproducao1  TMoto") Projeto garantiu à companhia maior robustez, agilidade e segurança na estrutura que comporta mais de 2 mil usuários e mais de cem aplicações rodando simultaneamente. Após a configuração da rede nos 14 galpões em Manaus, a Yamaha já observou o ganho de estabilidade no sinal de Wi-Fi nas áreas da fábrica que já estavam completamente cobertas com a nova infraestrutura.

“Estamos muito felizes por apoiar a Yamaha Motor em mais um projeto de transformação digital e continuaremos acompanhando o andamento dos negócios com uma infraestrutura mais estável e completa”, finaliza o Marcos Faria, gerente responsável pelo atendimento à Indústria na Logicalis Brasil.

 https://youtu.be/tOtPvgFWwzE

 Agora, a unidade de Manaus conta com um sistema mais robusto, resiliente e seguro, com todas as ferramentas de gestão de monitoramento necessárias e que comporta mais de 2 mil funcionários e mais de cem aplicações rodando simultaneamente. Além disso, com a atualização, a capacidade do backbone da Yamaha Motor na capital amazonense passou de 1GB para 40GB. Ele é gerenciado pela própria equipe de TI da Yamaha, que passou por treinamentos e capacitação da Logicalis durante todo o processo.

### Sustentabilidade

Merece destaque o projeto Aterro Zero, onde todos os resíduos sólidos são reciclados, sendo que 30 anos antes o Brasil atingiu a meta global de 50% de redução dos resíduos sólidos, e caminha para o atingimento da meta de 50% de redução de CO2.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/central-de-tratamento.png?w=1024 "centraldetratamento  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/residuos-solidos.jpg?w=1024 "residuossolidos  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/snapshot_20230519195856753-1.jpg?w=1024 "snapshot202305191958567531  TMoto")  [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/1dt.png?w=810 "1dt  TMoto")](https://divetech.com.br) [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/captura-de-tela-2023-05-21-091905.png?w=341 "Captura de tela 20230521 091905  TMoto")](https://www.expfilms.com.br/shop-1)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Investimento Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, mercado motos, Motos, negócios, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** AM, Duas Rodas, dumano, EXPEDICAO FILMES, Infraestrutura de Rede, Logicalis, Logicalis Brasil, manaus, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha Manaus, Yamaha Motor, Yamaha Motor da Amazônia, YMA

---

### [Garagem 55 Mooca recebe cover da Rita Lee e Jota Quest](https://tmoto.com.br/garagem-55-mooca-recebe-cover-da-rita-lee-e-jota-quest/)

**Published:** abril 7, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** No dia 16 de abril, a partir das 14h, o Garagem 55 Mooca será palco do show cover da cantora Rita Lee e da banda mineira Jota Quest, o evento dedicado aos fãs do rock e pop rock promete agradar todas as idades.

**Content:**

Reconhecida por ser a primeira cover da Rita Lee, Lia Santhiago está há mais de três décadas na estrada homenageando a “Rainha do Rock”, Lia é frequentemente confundida com a cantora.

Já a apresentação da banda cover Jota Quest será um mix de alegria e nostalgia, entres os sucessos que não podem faltar estão: Dias Melhores, Só Hoje, Fácil e as músicas mais recentes, Dentro de um Abraço e Pra Quando Você se Lembrar de Mim.

O evento é indicado para todas as idades, o espaço oferece mais de 12.000m² de ambiente coberto e instagramavel, reúne em um só lugar gastronomia, lazer e entretenimento, entre eles, exposição de carros antigos e exóticos, exposição de motos, pista de truckmodelismo, restaurante, bar e lanchonete, parque completo para diversão de toda a família, entre as atrações jump trampolim, brinquedão (Kid play), jogos eletrônicos, carrinho bate bate, boliche e muito mais. É um lugar único e exclusivo para se conectar, se divertir, interagir e comemorar.

O Garagem 55, está localizado na Rua Borges de Figueiredo, 1098, Mooca. Para mais informações e reservas: (11) 99146-8290 ou @garagem55mooca.

**Serviços:**

**Garagem 55 Mooca.**

Rua: Borges de Figueiredo, 1098, Mooca

Data 16 de Abril

Horário – 10h às 23 – Show a partir das 14h

Contato e reservas – (11) 95041-0630

Instagram: @garagem55mooca

Entrada: R$ 15,00

Gratuita para menores de 13 anos acompanhados de adulto pagante e idosos acima de 60 anos

Estacionamento: R$ 20,00

 https://youtu.be/zmXxkTCx2C0

 www.expfilms.com.br  ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Entretenimento, Evento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Evento, Expfilms, Garagem 55 Mooca, Jota Quest, Rita Lee, Show Cover

---

### [O LEGO Group e o Defender celebram os 75 anos da Land Rover propondo uma nova aventura](https://tmoto.com.br/o-lego-group-e-o-defender-celebram-os-75-anos-da-land-rover-propondo-uma-nova-aventura/)

**Published:** abril 9, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O novo LEGO® Icons Land Rover Classic Defender 90.

**Content:**

A escolha é do construtor: o conjunto de 2.336 peças vem completo com todos os acessórios para uma expedição off-road. O modelo tem um formato dois em um, permitindo que os construtores criem um modelo de estrada ou o personalizem para aventura.

O Defender acumulou 75 anos de expedições off-road. Instantaneamente reconhecível em todo o mundo, tem um histórico único de aventura, ajuda humanitária e trabalho árduo.

O modelo de tijolos de 32 cm de comprimento reflete isso com uma variedade de acessórios, incluindo rack de teto, snorkel, para-choque dianteiro com guincho de trabalho, corrimãos e caixa de ferramentas, além de placas de tração para atravessar lama e areia. Ele também tem direção e suspensão funcionais, portas e capô que abrem e um interior com detalhes baseados no Defender Classic em tamanho real.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_alt7.png?w=597 "10317alt7  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_alt6.png?w=417 "10317alt6  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_alt5.png?w=623 "10317alt5  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_alt4.png?w=800 "10317alt4  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_alt1.png?w=800 "10317alt1  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_lifestyle_12.jpg?w=800 "10317lifestyle12  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_lifestyle_15.jpg?w=800 "10317lifestyle15  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_lifestyle_envr.jpg?w=800 "10317lifestyleenvr  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/10317_lifestyle_gif_01.jpg?w=800 "10317lifestylegif01  TMoto") Paul Barritt, diretor da Land Rover Classic, disse : “ O Defender é sinônimo de aventura e este novo conjunto LEGO captura perfeitamente o espírito de um ícone automotivo incomparável e incomparável, ao mesmo tempo em que compartilha o lado lúdico do veículo.”

Kurt Kristiansen, LEGO Design Master, disse : “ Reproduzir o Defender Classic em tijolos não foi um desafio fácil. O Defender pode levar você a qualquer lugar, então, durante o processo de design, queríamos incutir esse senso de aventura no set. Mal podemos esperar para ver as reações dos fãs”.

Para lançar o conjunto, o LEGO Group posicionou um verdadeiro Defender Classic nas Highlands escocesas e o usou para abrigar a LEGO Store mais difícil de alcançar no mundo. Este foi o cenário de um desafio entre os aventureiros Raha Moharrak e Aldo Kane, que disputaram para ver quem seria o primeiro a encontrar e construir o novo cenário.

Para ver o vídeo: [www.lego.com/Defender](http://www.lego.com/Defender)

O novo Lego Icon já está nos catálogos [Lego Store](https://www.lego.com/pt-br/stores/search-results?search=05076050) , Brasil, porém como ainda não disponível.

Lançamento 1º de abril, ao preço de £ 209,99 no Reino Unido (€ 239,99/$ 239,99).

[LandRover6458828lego](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/6458828lego.pdf)[Baixar](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/6458828lego.pdf)

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/captura-de-tela-2023-04-08-144338.png?w=723 "capturadetela20230408144338  TMoto")**Instale hoje mesmo para declarar seu Imposto de Renda o quanto antes! Utilizando o seu Certificado você pode adiantar sua restituição para o 1º lote!**

**Utilizando o seu Certificado Digital para fazer a Declaração do seu Imposto de Renda você tem acesso à declaração pré-preenchida e não precisa de um Contador.**

**Como declarar com pré-preenchimento:**

**1- Instale o seu Certificado Digital**

**2- Acesse o site e-CAC e opte pela opção “Entrar com gov.br”**

**3- Depois, escolha “Certificado Digital”**

**4- Escolha o seu Certificado Digital e clique em “Ok”**

**5- Insira sua senha.**

**6- Depois no canto esquerdo clique em “Meu Imposto de Renda”**

**7- Depois clique no ano 2023**

**8- Clique em “Preencher declaração online”**

**9- E, por fim, escolha “Iniciar com a declaração pré-preenchida.”**

**E pronto! Em poucos minutos você finaliza seu Imposto de Renda e economiza uma grana!**

**Tenho um desconto oficial para você!**

**e-CPF: **

**e-CNPJ:** [**https://compra.certificadodigital.com.br/loja/identificacao/e-CNPJ/4338/e-CNPJ-A1-videoconferencia?coupon=CRMAR46097**](https://compra.certificadodigital.com.br/loja/identificacao/e-CNPJ/4338/e-CNPJ-A1-videoconferencia?coupon=CRMAR46097)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Entretenimento, Lançamento, Land Rover, Laser, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Aldo Kane, Certificado Digital Serasa, Defender, lancamento, Land Rover, Land Rover Brasil, Land Rover Classic, Land Rover Classic Defender 90, LEGO Group, Lego Store, LEGO® Icons, Raha Moharrak, TMoto

---

### [BMW Motorrad Motorsport Argentina desenvolve combustível “verde” para a temporada 2024 do WorldSBK](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-motorsport-argentina-desenvolve-combustivel-verde-para-a-temporada-2024-do-worldsbk/)

**Published:** maio 29, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Os combustíveis parcialmente alternativos são combustíveis de base biológica ou combustíveis sintéticos.

**Content:**

A Comissão da Superbike, FIM, World Superbike Championship (WorldSBK) na temporada 2024 irá, assim como na MotoGP, usar combustíveis contendo pelo menos 40% de componentes não fósseis. A BMW Motorrad Motorsport está trabalhando no desenvolvimento desses combustíveis alternativos com a parceira da empresa NORDOEL, como parte do projeto conjunto DeCarTrans, financiado pelo governo federal.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/assen-ned-21st-april-2023.-fim-superbike-world-championship.-rokit-bmw-motorrad-worldsbk-team-bmw-m-1000-rr-michael-van-der-mark-60-ned.jpg?w=1024 "Assen NED 21st April 2023 FIM Superbike World Championship ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR Michael van der Mark 60 NED  TMoto") Assen (NED), 21st April 2023. FIM Superbike World Championship. ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, BMW M 1000 RR, Michael van der Mark #60 (NED). Coordenado pela FEV, o projeto DeCarTrans (Demonstrating a Circular Carbon Economy in Transport Along the Value Chain) teve início em janeiro de 2023 e irá investir na produção contínua de gasolina sintética em uma planta de demonstração em escala industrial. A planta terá um volume total de produção de até 380 mil litros.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/assen-ned-21st-april-2023.-fim-superbike-world-championship.-rokit-bmw-motorrad-worldsbk-team-bmw-m-1000-rr-scott-redding-45-gbr.jpg?w=1024 "Assen NED 21st April 2023 FIM Superbike World Championship ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR Scott Redding 45 GBR  TMoto") Assen (NED), 21st April 2023. FIM Superbike World Championship. ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, BMW M 1000 RR, Scott Redding #45 (GBR). Financiado pelo Ministério Federal de Digital e Transportes, os principais objetivos do projeto em conjunto são melhorar a eficiência do processo – por meio da reintegração de calor, por exemplo – e melhorar a qualidade do produto para minimizar a emissão de poluentes durante a combustão. O grupo também avaliará cenários de vendas e lançamento no mercado.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/decartrans.png?w=270 "decartrans  TMoto") 

O projeto conjunto “Demonstrando uma economia circular de carbono no transporte ao longo da cadeia de valor” (DeCarTrans) finalmente começou. Além do LOTHER GROUP, as empresas Chemieanlagenbau Chemnitz, FEV Europe GmbH, Forschungszentrum Jülich GmbH, Shell Global Solutions (Deutschland) GmbH, Bergakademie-Freiberg, Coryton Advanced Fuels Deutschland GmbH estão envolvidas no projeto conjunto. Outros parceiros associados seguirão nas próximas semanas.

 https://youtu.be/lYlQufabzMY

 **Poupar energia e, consequentemente, diminuir o impacto ambiental e preservar os recursos naturais do planeta é impreterível.**  ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Evento, Marcel Mano tmoto, meio ambiente

**Tags:** EXPEDICAO FILMES, Expfilms

---

### [Ducati na Itália lança edição limitada de nova ebike](https://tmoto.com.br/ducati-na-italia-lanca-edicao-limitada-de-nova-ebike/)

**Published:** junho 15, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Serão apenas 230 unidades LE com pintura da equipe oficial, novo motor e corpo em fibra de carbono. 11.990 Euros, Itália.

**Content:**

**A edição limitada Powerstage RR é a primeira Ducati e-enduro com quadro de fibra de carbono , uma concentração de tecnologia e componentes avançados para desempenho de topo da categoria.**

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/pws-rr-3-4-1.jpg?w=1024 "PWSRR34  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/c_fakepathpws-rr-home-1.jpg?w=1024 "CfakepathPWSRRhome  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/c_fakepath_dsc1535-1.jpg?w=1024 "CfakepathDSC1535  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/pws-rr-tt.jpg?w=1024 "PWSRRtt  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/pws-rr-gx.jpg?w=1024 "PWSRRGx  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/pws-rr-brakes.jpg?w=1024 "PWSRRbrakes  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/pws-rr-ammo.jpg?w=1024 "PWSRRammo  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/pws-rr-forca.jpg?w=1024 "pwsrrforca  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/powerstage-rr-gallery-1920x1080_05-1.jpg?w=1024 "PowerstageRRgallery1920x108005  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/powerstage-rr-gallery-1920x1080_04-1.jpg?w=1024 "PowerstageRRgallery1920x108004  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/powerstage-rr-gallery-1920x1080_03.jpg?w=1024 "PowerstageRRgallery1920x108003  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/powerstage-rr-gallery-1920x1080_01.jpg?w=1024 "PowerstageRRgallery1920x108001  TMoto") **O novo motor Shimano EP801 com 85 Nm de torque, suspensão Öhlins , rodas de carbono , freios Braking potentes e câmbio eletrônico SRAM de 12 velocidades garantem o máximo desempenho nas rotas de enduro mais extremas.**

**A pintura especial desenhada por Aldo Drudi em colaboração com o Centro Stile Ducati, e inspirada na Desmosedici GP23 da equipe oficial , realça o carácter único deste modelo, do qual apenas 230 unidades numeradas serão produzidas.**

 https://youtu.be/BPCioSdPk-U

 **Detalhes finos**

**O quadro ainda traz muitos outros detalhes funcionais de alta qualidade, como o roteamento interno dos cabos, protegido por sistema de travamento da direção ( T-Stopper), rolamentos nas juntas, em contato direto com o carbono sem necessidade de bucha, e um sistema de remoção muito rápida da bateria integrada.**

**Geometria “enduro” moderna**

**As modernas soluções geométricas adotadas, como o ângulo vertical do tubo do selim de 78° que permite ao motociclista adotar a posição de pilotagem ideal em subidas técnicas ou o ângulo da cabeça de 64° que ajuda a superar qualquer obstáculo em alta velocidade, tornam o Powerstage RR extremamente rápida e estável nas rotas mais exigentes.**

 https://youtu.be/qznu4MHy4l8

 Captações aéreas para quaisquer produções. Publicidade, documentários, vídeos institucionais, inspeção visual na área de Engenharia e Meio Ambiente. Locação de drone e acessórios.  ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, bicicleta, Bike, Ducati, Lançamento, Marcel Mano tmoto, meio ambiente, Sport Bike, SportBike, sustentabilidade

**Tags:** Ducati, dumano, EBike, eletric, Eletrificada, Expedição Filmes Drone, Expfilms, offroad, PowerStage RR, Produção Audiovisual, TMoto

---

### [MotoE: Granado sobe no campeonato na Alemanha](https://tmoto.com.br/motoe-granado-sobe-no-campeonato-na-alemanha/)

**Published:** junho 19, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Brasileiro termina em quarto lugar corrida 2 após azar na primeira prova e se diz motivado para GP da Holanda.

**Content:**

Eric Granado finalizou a rodada dupla do GP da Alemanha no Mundial de MotoE deste final de semana subindo no campeonato de pilotos para o sexto lugar após um quarto posto na corrida 2, disputada neste sábado na pista de Sachsenring.

 ![Eric Granado foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/dscf4239-small.jpg?w=723 "80 da equipe  TMoto") Piloto Eric Granado e seu coach, no SuperBike Brasil e Moto2, o piloto Santo Feltri.  

O dia foi de emoções mistas. Granado sofreu uma queda na última volta da corrida 1 quando disputava o primeiro lugar com o espanhol Jordi Torres. Na segunda prova, Eric estava no grupo que disputava a vitória, na quarta posição, quando a chuva começou a cair e a corrida teve que ser paralisada.

Com isso, após seis de dez voltas concluídas, a direção de prova decidiu finalizar a corrida porque já podia contar os pontos inteiros. “Na corrida 1 eu estava com um ritmo muito bom. Estava na briga pela vitória até o fim da prova – liderei por muito tempo, inclusive”, disse Granado.

“No momento que sofri o acidente, minha intenção nem era passar o Torres, mas acabou que ele freou um pouco mais do que eu esperava, tive que puxar para fazer a ultrapassagem e eu saí um pouco da linha. Aí cheguei na parte suja da pista e caí, infelizmente. Mas até ali estávamos bem, uma pena.”

“Na corrida 2, eu estava um pouco mais justo no ritmo, não conseguia pilotar como gostaria. Precisamos ainda entender melhor, mas está faltando um pouco de aceleração e velocidade. Não estou conseguindo ser competitivo como os outros pilotos do meio para o fim da prova. Estava em quarto e vi que começou a chuviscar, tentei se agressivo para ir mais para frente no início daquela volta, mas deram bandeira vermelha e fiquei em quarto mesmo.”

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/424019_1063711_ls9_9517_web_.jpg?w=723 "4240191063711ls99517web  TMoto") Eric foi o quarto colocado na corrida 2 na Alemanha
(LCR). “Conseguimos alguns pontos, e vamos trabalhar desde já para conseguirmos ser mais competitivos na próxima prova.”

O Mundial de MotoE disputará agora o GP da Holanda, no circuito de Assen, na próxima semana. O brasileiro compete no Mundial com apoio de Suhai Seguradora, Alpinestars, Shark Helmets, Oakley, Pneustore, Frota Assessoria Empresarial, Instituto Marazul, Camargo Alfaiataria, HoloStore, Zero Racing Design, EG51 Store e Edge Lifesports. Campeonato após três de oito etapas:

1\. Jordi Torres – 104 pontos
2\. Matteo Ferrari – 86
3\. Hector Garzó – 84
4\. Randy Krummenacher – 75
5\. Mattia Casadei – 60
6\. Eric Granado – 48

 [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/abrolhos-092023.png?w=940 "TMoto")](wa.me/5511982023341)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Evento, Marcel Mano tmoto, MotoE

**Tags:** Abrolhos, Abrolhos 2023, Alpinestars, Camargo Alfaiataria, Dive Tech, Dive Tech BR, dumano, Edge Lifesports, EG51 Store, Eric Granado, Eric Granado 51, Frota Assessoria Empresarial, GP da Alemanha no Mundial de MotoE, HoloStore, Instituto Marazul, MotoE, Mundial de MotoE, Oakley, Pneustore, Sachsenring, Shark Helmets, Suhai Seguradora, TMoto, Zero Racing Design

---

### [Nova Kawasaki Eliminator tem motor derivado da Ninja 400 otimizado em 52 cc](https://tmoto.com.br/nova-kawasaki-eliminator-tem-motor-derivado-da-ninja-400-otimizado-em-52-cc/)

**Published:** junho 27, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelo tem conexão com smartphone por meio do ‘RIDEOLOGY THE APP’, aplicativo que permite configurar a motocicleta pelo telefone e fornece a telemetria do percurso realizado.

**Content:**

Lançada oficialmente no mercado norte-americano no início deste mês, a Eliminator, a mais nova cruiser da Kawasaki foi apresentada em primeira mão durante o ‘Festival Interlagos 2023’ que aconteceu entre os dias 22 e 25 de junho, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). Anunciada inicialmente no Osaka Motor Show, a Eliminator amplia o line up da marca e oferece uma moto leve, de fácil condução e repleta de tecnologias.

Equipada com um motor derivado da Ninja 400, o lançamento teve 52 cc adicionados em seu propulsor para gerar um torque ainda mais alto em baixas rotações. Com dois cilindros em linha, 8 válvulas e 451 cc, o motor traz a tradicional força das Ninjas e entrega 52 cv de potência máxima.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/eliminator-003.jpg?w=800 "ELIMINATOR003  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/eliminator-002.jpg?w=800 "ELIMINATOR002  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/eliminator-001.jpg?w=800 "ELIMINATOR001  TMoto") Com um design inovador, o modelo se destaca pelas curvas de seu farol em LED redondo, acompanhado pelo tanque de 13 litros em formato de gota e pelo compacto painel digital redondo, que traz todas as informações de pilotagem, incluindo velocímetro, tacômetro em barra, indicador de marcha, indicador de combustível, relógio, odômetro total e parcial entre outros. Além disso, o lançamento oferece conexão com smartphone por meio do ‘RIDEOLOGY THE APP’, aplicativo que permite configurar a motocicleta pelo telefone e fornece a telemetria do percurso realizado.

 [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/captura-de-tela-2023-06-27-232043.png?w=720 "capturadetela20230627232043  TMoto")](https://auto.festivalinterlagos.com.br/) 

**Tecnologias:** com sistema de freios ABS e ‘Embreagem Assistida & Deslizante’. A nova cruiser da Kawasaki tem suspensão com garfo telescópico de ø41 mm na dianteira, complementado por amortecedor duplo traseiro e freios a disco de 310 mm na frente e 210 mm na roda traseira.

Ainda sem data de lançamento e sem preço definidos, a Eliminator estará disponível nas concessionárias autorizadas Kawasaki apenas em 2024.

 [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/captura-de-tela-2023-06-21-210804.png?w=614 "TMoto")](https://spracepark.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Audi, autodromojosecarlospace, Chevrolet, Citroën, dumano, Eliminator, Eliminator2024, festivalinterlagos, FestivalInterlagosCarros, FestivalInterlagosCarros2023, FORD, interlagos, Kawasaki, kawasakiEliminator, KawasakiMotorcyclesBrazil, Ninja, Ninja400, Peugeot, RAM, SP, SP Race Park, TMoto, Toyota, Volvo

---

### [Faltam menos de dez dias para o Festival Interlagos Carros.](https://tmoto.com.br/faltam-menos-de-dez-dias-para-o-festival-interlagos-carros/)

**Published:** julho 12, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Lançamentos da AUDI e Toyota e recém lançados RAM, Ford Ranger, Chevrolet Montana, Volvo, Polaris RZR PRO-XP, além de test-drive nas pistas em diversas marcas e modelos, Ultimate Drift e Campeonato Brasileiro de Envelopamento Automotivo, promete diversão aos presentes. Ainda bateias, pneus, lubrificantes e acessórios.

**Content:**

Quatro dias de muita emoção e de experiências ao volante na lendária pista do Autódromo José Carlos Pace – Interlagos. Esta é a proposta do Festival Interlagos Carros, em sua 2ª edição, que acontece entre os dias 20 e 23 de julho, com a participação já confirmada das fabricantes Audi, Chevrolet, Citroën, Ford, Peugeot, RAM, Toyota e Volvo – além de renomadas marcas da cadeia automotiva como BFGoodrich, Michelin, Motul, Petrobras, Pirelli, Polaris e Shell.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/festival_carros22_bx.jpg?w=1000 "Festivalcarros22bx  TMoto") O evento nesta edição contará com a presença das montadoras e as empresas que compõem a cadeia automotiva. “Na 1ª edição, em 2022, tivemos algumas montadoras e concessionárias. Nosso objetivo foi mostrar ao setor automotivo brasileiro que era possível realizar um evento dinâmico. E conseguimos. Por essa razão, para a 2ª edição, decidimos estruturar o evento somente com as fabricantes e, em paralelo, com as empresas que compõem a cadeia automotiva”, explica Eduardo Bernasconi, um dos organizadores do Festival Interlagos Carros, ao lado de Márcio Saldanha, que – este ano – realizou com o maior sucesso a 5ª edição do Festival Interlagos Motos, que aconteceu de 22 a 25 de junho.

**Lançamentos** – Em primeira mão, a Toyota vai apresentar o Corolla Gazoo Racing, hatchback esportivo que está desembarcando oficialmente no Brasil. Além disso, outros modelos Gazoo Racing estarão expostos no evento.

A Audi também escolheu o Festival Interlagos Carros para lançar mais um modelo 100% elétrico, além de oferecer experiências ao volante de seus modelos esportivos e elétricos a clientes e prospects.

A RAM, uma das marcas do conglomerado Stellantis, vai disponibilizar aos visitantes seu principal lançamento em 2023 para sessões de test-drive na pista principal e no circuito off-road de Interlagos.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/festival_offroad_bx.jpg?w=1000 "Festivaloffroadbx  TMoto") Test-drive Off-Road terá também a participação dos UTV´s Polaris. O destaque da Ford será a nova Ranger, a ser lançada no mercado brasileiro ainda neste mês e que chegará na rede de concessionárias no segundo semestre. Assim, quem quiser conhecer a nova picape fabricada na Argentina terá a oportunidade de dirigi-la durante o Festival Interlagos Carros, evento que ainda receberá outros modelos da marca, como o Mustang e F-150.

A Chevrolet, por sua vez, leva ao evento os modelos Camaro, Bolt EUV e a recém-lançada Montana, além de uma novidade que será divulgada em breve. Já Peugeot e Citroën levarão seu line-up de modelos para que os visitantes possam acelerar em um dos circuitos mais importantes da F1.

A Volvo levará ao evento seus modelos elétricos e híbridos, além de apresentar suas novidades no âmbito da sustentabilidade.

**Atividades**

A Polaris, fabricante de UTVs, mais uma vez oferecerá experiências com seu modelo de quatro lugares e fará apresentações especiais a bordo do novo modelo RZR PRO-XP com pilotos oficiais da Marca.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/festival_pista_2_bx.jpg?w=1000 "Festivalpista2bx  TMoto") Test-drive no circuíto de Interlagos. O setor de pneus será representado pela Pirelli, que promete ativações para o público e novidades na linha de produtos, além de promover entretenimento na Arena e-Sports com simuladores oficiais da Fórmula 1. A Delinte lança pneus on e off-road, além de demonstrações na prática, com voltas rápidas para que os visitantes possam experimentar também o novo semi-slick da marca. BFGoodrich e Michelin também confirmaram presença com sua linha de pneus on e off-road.

A Motul, presente na 1ª edição, vai apresentar novidades na área de lubrificantes para motores, óleo de suspensão, líquido de arrefecimento, entre outros. Baterias Pioneiro, fabricante de baterias para veículos leves e pesados estará presente com toda a linha de produtos, além de promover ativações para o público e contar com o time de embaixadores da marca, com integrantes como os pilotos João Barion, do Ultimate Drift e Gerson Campos, do Acelerados.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/festival_drift_bx.jpg?w=1000 "Festivaldriftbx  TMoto") Presença dos pilotos João Barion, do Ultimate Drift e Gerson Campos, do Acelerados. Os organizadores do Festival Interlagos Carros informam ainda que, além de expositora, a Lubrax será a fornecedora oficial de combustíveis e a Shell, a empresa “recharger” oficial do evento.

**No paddock** – Os organizadores do Festival Interlagos Carros, para as edições futuras, decidiram alocar os boxes e as salas de apoio do Autódromo de Interlagos exclusivamente para as montadoras e importadoras de veículos automotores. Ainda nesta 2ª edição, duas empresas – de pneus e de lubrificantes – vão ocupar os boxes. Assim, as demais empresas da cadeia automotiva vão expor ou desenvolver ativações no paddock.

Nele a Alltak, fabricante nacional de películas, vai organizar uma edição do Campeonato Brasileiro de Envelopamento Automotivo (CAMBEA), evento que cruzou fronteiras ao ser organizado na Argentina pela primeira vez em 2023.

A Avery Dennison, Marca que inventou o adesivo, levará seus produtos como a linha PPF para proteção de pintura e fará demonstrações práticas de aplicação de películas durante o evento. Em sua área estará expondo o carro do piloto Rubens Barrichelo e para diversão dos aficionados por corrida terá um simulador onde o “piloto” com a melhor volta rápida será premiado ao final do dia.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/ppf-avery-dennison.jpeg?w=960 "ppfaverydennison  TMoto") Película para proteção de pintura Avery Dennison PPF. A NEW X, importadora da película de proteção automotiva, levará até um McLaren para voltas rápidas no circuito paulistano; Faaftech, empresa nacional de acessórios, terá lançamentos e demonstrará seus produtos no evento.

AutoCompara, marca que pertence ao Santander, estará divulgando seus serviços ligados aos seguros automotivos, além de promover ativações para os visitantes.

**Serviço**

Festival Interlagos Carros

**Local**: Autódromo de Interlagos

Av. Sen. Teotônio Vilela, 261 – Interlagos, São Paulo – SP

**Data**: 20 a 23 de Julho

**Horário**: 09h – 18h

**Atrações de pistas**: circuito principal, off-road, mobilidade limpa, tecnologias.

Ingressos e passes: [**https://auto.festivalinterlagos.com.br/**](https://click.cse360.com.br/Click/AddCampaignEmailClick/8aba12b0-3763-46c3-5339-08db71f32ddc/https%253a%252f%252fauto.festivalinterlagos.com.br%252f/266e93c6-137a-4f35-be1a-0ca9a794451d/marcel.mano@gmail.com/False)

 [![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/colorir1-small.jpg?w=723 "Dive Tech  TMoto")](https://divetech.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** autódromo de Interlagos, Carros, Evento, Festival Interlagos, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Acelerados, Alltak, Altak, Audi, Autocompara, Autodromo José Carlos Pace, Avery Dennison, Baterias Pioneiro, BFGoodrich, Cambea, ChassisBlog, Chevrolet, Citroën, Delinte, Divetech, dumano, Eletrificados, Evento, Faaftech, Festival Interlagos Carros, Festival Interlagos Carros 2023, FestivalInterlagosCarros, FORD, GazooRacing, Hibridos, interlagos, Lubrax, Michelin, Motul, New-X, NewX, Petrobras, Peugeot, Pirelli, Pneustore, Polaris, RAM, Santander, Shell, TMoto, Toyota, UltimateDrift, Volvo

---

### [Novo modelo premiado de scooter britânico estreia até o final do ano na Europa.](https://tmoto.com.br/novo-modelo-premiado-de-scooter-britanico-estreia-ate-o-final-do-ano-na-europa/)

**Published:** agosto 4, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Scooter sustentável I300 Carbon, ganhador do Prêmio de Design de Produto Red Dot's International obtém patente europeia para a sua comercialização até o final de 2023.

**Content:**

A britânica **Zapp Electric Vehicles Group Limited**, proprietária de uma marca de veículos elétricos de duas rodas de alto desempenho com sede no Reino Unido, anunciou na última semana de julho que obteve patentes europeias para dois componentes de sua motocicleta urbana elétrica i300.

O reconhecimento do Escritório Europeu de Patentes refere-se ao exoesqueleto em forma de Z da i300 e ao para-lama dianteiro removível. A concessão das patentes destaca a natureza inovadora da tecnologia desenvolvida pela Zapp para apoiar a visão estratégica da marca, que abrange os mais altos padrões de design, desempenho, sustentabilidade, fabricação e experiência do cliente.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_12.jpg?w=800 "200622zapppress12  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_15.jpg?w=800 "200622zapppress15  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_2.jpg?w=800 "200622zapppress2  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_21.jpg?w=800 "200622zapppress21  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_26.jpg?w=800 "200622zapppress26  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_32.jpg?w=800 "200622zapppress32  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_35.jpg?w=800 "200622zapppress35  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_36.jpg?w=800 "200622zapppress36  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_37.jpg?w=800 "200622zapppress37  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_40.jpg?w=800 "200622zapppress40  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_43.jpg?w=800 "200622zapppress43  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_51.jpg?w=800 "200622zapppress51  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_57.jpg?w=800 "200622zapppress57  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_61.jpg?w=800 "200622zapppress61  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_65.jpg?w=800 "200622zapppress65  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/20_06_22_zapp_press_9.jpg?w=800 "200622zapppress9  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/i300-carbon-le_5.jpg?w=1024 "i300carbonle5  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/i300-carbon-le_4.jpg?w=1024 "i300carbonle4  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/i300-carbon-le_3.jpg?w=1024 "i300carbonle3  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/i300-carbon-le_2.jpg?w=1024 "i300carbonle2  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/i300-carbon-le_1.jpg?w=1024 "i300carbonle1  TMoto") O exoesqueleto de Zapp consiste em dois componentes de alumínio anodizado em forma de Z montados em uma base inferior. Ele representa uma revolução na tecnologia de chassis de motocicletas e é fundamental para a capacidade única da i300 de combinar o desempenho e o manuseio dinâmico de uma motocicleta com a conveniência de uma scooter.

A solução de exoesqueleto Zapp totalmente reciclável oferece inúmeros benefícios técnicos, de sustentabilidade e comerciais. Os dois componentes do exoesqueleto de peça única em forma de Z substituem uma estrutura de estilo convencional, que usa vários tubos conectados e pontos de solda, permitindo que o veículo tenha um centro de gravidade mais baixo e menor peso, melhorando o manuseio e a segurança.

Ainda reduz reduz o número de componentes de montagem e também libera espaço sob o assento para armazenamento. A empresa aposta que o exoesqueleto fornece uma plataforma ideal para basear modelos e derivados adicionais sem investimento adicional.

O segundo componente europeu patenteado da Zapp é o para-lama dianteiro removível da i300, que traz pela primeira vez uma gama única e quase infinita de opções de personalização de cores. A qualquer momento após a compra da i300, os clientes poderão remover os para-lamas dianteiros e substituí-los por novos itens na cor de sua escolha.

A atualização da personalização será realizada por um ‘Zapper’ autorizado que irá até a casa ou local de trabalho do cliente em uma van da marca Zapp e realizará a troca. No futuro, a Zapp planeja colaborar com artistas e figuras culturais importantes para criar coleções limitadas de cores.

As patentes europeias (EP4058343 – ‘Uma estrutura de suporte do assento para montagem em um quadro de motocicleta’ e EP4051563 – ‘Carenagem frontal para uma scooter’) reforçam ainda mais a tecnologia de classe mundial e as credenciais de design da Zapp e seu produto de estreia, a # [i300carbon](https://lulop.com/en_EN/tag/i300-carbon/index) , que já está disponível para pré-encomenda no site da Zapp www.zappev.com .

**Swin Chatsuwan, fundador e CEO da Zapp disse:** “A notificação de não uma, mas duas patentes europeias é extremamente gratificante para a Zapp e prova a natureza inovadora da tecnologia e do design que sustentam a motocicleta urbana elétrica i300 da marca. Nosso exoesqueleto transforma duas tecnologia de chassis com rodas e é a chave para dotar a i300 de emissões zero com a conveniência de uma scooter simples e o desempenho dinâmico de uma motocicleta maior.

“Os pára-lamas dianteiros removíveis patenteados da Zapp também revolucionarão a categoria de veículos de duas rodas, oferecendo aos clientes uma variedade de opções de personalização de cores, anteriormente domínio exclusivo dos setores de supercarros e hipercarros. segmento de veículos de duas rodas com produtos projetados, tecnicamente avançados, com emissões zero e divertidos de pilotar. No entanto, esses são apenas dois dos mais de sessenta novos aspectos técnicos da i300, que ampliarão ainda mais o apelo considerável do cliente à medida que avançar para as primeiras entregas a partir do final deste ano.”

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/marcelmanocartc3a3o2017.jpg?w=543 "marcelmanocartc3a3o2017  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Eletromobilidade, Investimento Duas Rodas, Lançamento, Marcel Mano tmoto, negócios, Scooter

**Tags:** ChassisBlog, Duas Rodas, dumano, Eletrificados, Eletromobilidade, green, I300carbon, lancamento, marcelmano, motobike, motocicleta, motocicletas, patenteeuropa, Produto, reddotdesignaward2023, Sustentabilidade, TMoto, Veturaeletrica, Zapp, zapped

---

### [A Pirelli te conta a verdade sobre o prazo de validade dos pneus](https://tmoto.com.br/a-pirelli-te-conta-a-verdade-sobre-o-prazo-de-validade-dos-pneus/)

**Published:** agosto 8, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O segredo por traz da durabilidade do pneu é um só: cuidado.

**Content:**

Uma das grandes dúvidas que aflige o consumidor é sobre a durabilidade dos pneus. Com grande propagação de informações falsas na internet, é muito comum que “verdades absolutas” se disseminem pelas redes sociais. Por isso, a Pirelli, enquanto uma das principais fabricantes de pneus no mundo, resolveu esclarecer os principais questionamentos que recebemos de nossos consumidores. Então, é hora de aprender!

O segredo por traz da durabilidade do pneu é um só: cuidado. Calibre os seus pneus semanalmente, a frio e de acordo com as especificações do fabricante. Dessa forma, além de fazer com que eles durem mais, você também trará segurança para si próprio e a todos ao seu redor no trânsito. O tempo que o pneu irá durar também está plenamente relacionado a maneira com que o condutor dirige. Freadas bruscas, passagem constante por buracos e falta de calibragem são alguns dos aspectos que prejudicam o produto.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/08_08_23_durabilidade_pneu_22.jpg?w=1024 "080823DurabilidadePneu22  TMoto") 

Você, certamente, já ouviu falar que o pneu tem X, Y ou Z anos de validade. A verdade, porém, é que qualquer informação que delimite a validade de um pneu está **errada**. Uma confusão cometida por muitas pessoas que misturam o significado de validade do pneu com o de **garantia**. Roberto Falkenstein, consultor da área de tecnologias inovativas da Pirelli, nos conta como funciona a garantia de um produto Pirelli, e o porquê de ela não interferir na validade.

“A validade do pneu é indeterminada, motivo pelo qual não consta uma data de validade no produto. No caso da Pirelli, damos cinco anos, ou 60 meses, de garantia a partir da data da compra dos pneus, porém é plenamente possível que o produto ainda esteja em boas condições mesmo após o término da garantia. Caso o cliente não possua a nota fiscal, essa garantia vai de acordo com o número DOT marcado no pneu, onde está grafada a semana e o ano de fabricação dele”, afirma Roberto.

Já a validade do pneu está diretamente ligada a uma série de outros fatores, como, por exemplo, a maneira com que os pneus foram armazenados. Em caso de armazenagem incorreta, o pneu pode sofrer com deformações, além de a borracha perder algumas de suas propriedades. Não pode haver contato do pneu com derivados de petróleo e outros produtos químicos que possam agredir e deteriorar as composições químicas presentes no produto. Portanto, a indicação da Pirelli é que o consumidor faça a compra sempre em uma revendedora autorizada.

“É bom se atentar a possíveis danos aos pneus pelo uso, tais como protuberância, deformação, além de cortes, abrasões e abaulamento do pneu, ou sinais de envelhecimento dele, que depende muito de como ele foi cuidado, tais como rachaduras e ressecamento. Por esse motivo, recomendamos inspeções regulares por especialistas”, conclui Falkenstein.

 [![httpslinktreetmoto by marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/captura-de-tela-2023-05-22-232949.png?w=723 "linktreetmotobymarcelmano  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Assessoria de Imprensa, carros e motos, Marcel Mano tmoto, negócios, Pirelli

**Tags:** Carros, ChassisBlog, Duas Rodas, DuManoMarcel, Marcel Mano Comunicação Integrada, Marcel Mano tmoto, Pirelli, PirelliBrazil, Pirelli_br, TMoto

---

### [Descubra como ser jurado do MotoPremium Brasil 2023](https://tmoto.com.br/descubra-como-ser-jurado-do-motopremium-brasil-2023/)

**Published:** agosto 21, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Então corra, pois você tem só mais esta semana para o Moto Premium 2023, evento promovido pela conceituada revista MotoPremium para testar os últimos lançamentos do País.

**Content:**

E corra, pois você tem só mais esta semana para se inscrever no Concurso MotoPremium 2023, evento da prestigiada revista MotoPremium e Editora Marketing Press.

O concurso MotoPremium Brasil 2023, acontecerá entre os dias 25 e 27, no [San Raphael Country Hotel](https://www.sanraphaelcountry.com.br/), em Itu, São Paulo. Um resort com completa infraestrutura de piscinas, restaurantes, quadras de tênis, salão de jogos, espaço infantil e monitoria para as crianças. Três dias de puro prazer, com a família, para desfrutar um final de semana inesquecível!

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/concurso-moto-premium-2022-7727-800x600-1.jpg?w=800 "Concurso Moto Premium 20227727800x600  TMoto") MotoPremium 2022, da divulgação. Serão cerca de 40 motocicletas divididas em nove categorias, onde caberá ao piloto, avaliar e fornecer as notas, colaborando para eleger os melhores lançamentos do ano. Os testes serão sob as condições climáticas de tempo na data, em viagem e em percurso de estrada pavimentada.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/concurso-moto-premium-2022-8152-800x600-1.jpg "concursomotopremium20228152800x6001  TMoto") MotoPremium 2022, da divulgação. Para participar você adquire um pacote temático, no qual poderá se hospedar no Resort San Raphael Country Hotel, Itu, São Paulo, tendo o direito de apreciar jantares da alta gastronomia, se inscrever em palestras, além de rodar em modelos de motocicletas de diversos segmentos e categorias, lançamentos deste ano, com a segurança e coordenação da equipe técnica do concurso MotoPremium.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/concurso-moto-premium-2022-8128-800x600-1.jpg "Concurso Moto Premium 20228128800x600  TMoto") Eu a frente na Crossover Honda CB500 X, MotoPremium 2022, da divulgação. Após o Ride com a motocicleta, o piloto votante tem a oportunidade de expressar sua opinião e contribuir para a avaliação do modelo com o qual acabou de rodar. Ao preencher a cédula, o piloto pode atribuir notas, que vão de 1 a 10, a diversos itens da moto, levando em consideração sua performance, ergonomia, design e outros aspectos relevantes. Essa avaliação é fundamental para identificar os pontos fortes e áreas de melhoria de cada motocicleta testada.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/premiacaomotopremium2023.png?w=758 "PremiaçãoMotoPremium2023  TMoto") Premiação do MotoPremium 2022, por Marcel Mano. Portanto, cada piloto tem a responsabilidade de avaliar objetivamente cada aspecto da moto, levando em conta sua experiência pessoal durante o Ride. Essas avaliações individuais, quando combinadas, formam uma visão abrangente sobre as características e desempenho do modelo, auxiliando outros pilotos a tomar decisões informadas na hora de escolher sua motocicleta ideal.

Os modelos premiados serão divulgados em evento em data própria, a ser divulgada e publicado na edição subsequente, site e YouTube.

 https://youtu.be/lm4-EwuT2jU

 Há cinco anos acontecia a primeira edição do MotoPremium Brasil. ##### **Requisitos para participar do concurso MotoPremium**

**Carteira de habilitação de moto acima de 500 cc. há mais de 3 anos.**

**Ter tido ou ter moto de grande cilindrada.**

**Convênio médico.**

**Fazer uso de equipamento completo de pilotagem, incluindo jaquetas, luvas e botas, além do capacete.**

Reserve sua experiência por meio do [WhatsApp 11 9 8347 2093](http://wa.me/5511983472093) ou acesse inscrições no site [www.concursomotopremium.com.br](https://www.concursomotopremium.com.br/).

 [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/08/captura-de-tela-2023-08-21-103622.png?w=1024 "Captura de tela 20230821 103622  TMoto")](https://www.concursomotopremium.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Entretenimento, Evento, Gestão de prêmios e méritos, Marcel Mano tmoto, Novidade

**Tags:** ConcursoMoto2023, ConcursoMotoPremium, Duas Rodas, dumano, EmoçãoSobreRodas, Evento, motocicleta, MotoPremium, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Urtopia Fusion, a primeira bicicleta elétrica com ChatGPT integrado](https://tmoto.com.br/urtopia-fusion-a-primeira-bicicleta-eletrica-com-chatgpt-integrado/)

**Published:** janeiro 14, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Na vanguarda da inovação, a Urtopia Fusion nasce como a primeira bicicleta elétrica do mundo com ChatGPT integrado, marcando uma revolução no cenário de transporte urbano. Com autonomia de 100 km, estrutura de carbono e peso de apenas 15 kg, a nova e-bike redefine os limites da interação homem-máquina enquanto oferece uma experiência de condução diferenciada. A Urtopia Fusion não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de estilo. Seu design inovador, forjado em carbono, cria uma fusão única entre arte e tecnologia. Cada curva da bicicleta conta uma história, proporcionando uma experiência de condução ágil e suave, destacando-se como uma verdadeira obra de arte em movimento.

###  Integração Perfeita com Aplicativos de Saúde ou uma conversa enquanto pedal

Além de sua estética impecável, a Urtopia Fusion incorpora funcionalidades essenciais para aqueles que valorizam bem-estar e estilo. A integração perfeita com aplicativos como Apple Health e Strava garante que cada pedalada seja registrada, contribuindo para um estilo de vida saudável e ativo. O coração da revolução está no ChatGPT. A Urtopia Fusion transcende a ideia convencional de uma bicicleta elétrica ao oferecer uma experiência única de interação. Imagine poder pedir direções, discutir tópicos diversos ou simplesmente bater um papo enquanto pedala. A Urtopia Fusion não é apenas um veículo; é um companheiro de viagem inteligente.

A Urtopia Fusion é um avanço que combina tecnologia e interatividade, impulsionado pela inteligência artificial. Não é apenas uma bicicleta elétrica; é um meio de transporte ecológico e eficiente, levando a mobilidade urbana a um novo patamar.

### Tecnologia e Interatividade Impulsionando a Mobilidade

Nova experiência de andar de bicicleta, incorporando tecnologia de ponta e design inovador. Esta obra-prima em movimento não apenas proporciona uma maneira eficiente e ecológica de se locomover, mas também estabelece um novo padrão na integração homem-máquina. A Urtopia Fusion não é apenas uma bicicleta elétrica; é a personificação da revolução na mobilidade urbana. Com ChatGPT integrado, autonomia e design incomparável, esta e-bike está pronta para liderar o caminho para o futuro do transporte pessoal.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** bicicleta, Bike, Eletrificação, Eletromobilidade, Lançamento, meio ambiente

---

### [Parabéns, felicidades e muitos anos de vida!](https://tmoto.com.br/feliz-aniversario/)

**Published:** janeiro 10, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Feliz Aniversário!

**Content:**

**Bom dia!**

**Hoje é um dia especial!**

**Comece a sorrir mais cedo.**

**Pense em coisas boas.**

**Alimente seus sonhos.**

**Escute uma música legal e dance, mesmo que sozinho.**

**Valorize as pessoas próximas a você.**

**Perca o controle. Grite!**

**Espalhe alegria!**

**Desejo a você mais um ano com muita saúde, paz e amor.**

**Sinceros parabéns e Feliz Aniversário.**

***Marcel Mano***

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Feliz Aniversário

**Tags:** #dumano, dumano, Evento, Feliz Aniversário, lancamento, TMoto

---

### [Férias: dicas para uma viagem de moto segura e sem surpresas](https://tmoto.com.br/ferias-dicas-para-uma-viagem-de-moto-segura-e-sem-surpresas/)

**Published:** janeiro 5, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Com a temporada de férias e celebrações de fim de ano oficialmente aberta, a contagem regressiva para a aguardada viagem de moto já começou. No entanto, este é um período em que o fluxo de veículos nas estradas aumenta significativamente, exigindo não apenas atenção redobrada ao pilotar, mas também cuidados essenciais com a motocicleta para garantir que o momento de lazer e descanso não se transforme em dor de cabeça ou tragédias.

Os dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) destacam a importância de adotar boas práticas de segurança antes de pegar a estrada, especialmente para aqueles que planejam viajar pelo Paraná e estados vizinhos. A região Sul, juntamente com São Paulo, detém as rodovias com o maior volume de acidentes envolvendo motocicletas. No Paraná, duas rodovias figuram na lista das “10 mais perigosas” da PRF: a BR 277, líder em mortes de motociclistas no Brasil em 2022, e a BR 376, na sexta posição. O estado também ocupou o terceiro lugar no total de ocorrências no ano passado, com 2.599 pessoas acidentadas em motocicletas em rodovias federais.

O estado de Santa Catarina, por sua vez, apresenta a BR 101 como a sétima colocada no ranking nacional, liderando em número de vítimas em 2022: 3.671. Além disso, a BR 116, no trecho de São Paulo, ficou na segunda posição das estradas mais perigosas em relação a feridos e mortes. Para evitar se tornar apenas mais um número nas estatísticas, é fundamental que os motociclistas adotem cuidados específicos. Antes de tudo, é crucial nunca pilotar após o consumo de bebidas alcoólicas, mesmo em quantidades moderadas.

“O álcool altera a capacidade de reação e também as habilidades. Imagine numa rodovia e em velocidades maiores”, alerta Antônio Marcos Grigonis, gerente regional da Honda Blokton e responsável por realizar palestras e blitz educativas sobre segurança no trânsito.

### Situações que merecem cuidados extras

Em trechos de estradas, é fundamental ter extrema cautela nos cruzamentos e retornos. “A travessia de uma via, onde os veículos circulam em alta velocidade, demanda uma atenção especial. Em vez de correr riscos, é aconselhável aguardar pacientemente até que a passagem esteja livre”, orienta. A mesma paciência deve ser empregada caso ocorra a perda de algum retorno na rodovia. “Evite realizar manobras arriscadas para retornar e também se mantenha alerta a todo o cenário, uma vez que outros motoristas podem adotar essa ideia imprudente”, ressalta.

A presença de óleo, areia e objetos na pista pode se tornar um problema significativo para os motociclistas, resultando em derrapagens e até mesmo quedas. Grigonis sugere que, ao perceber a presença de objetos na via ou notar um pavimento mais escorregadio, a velocidade deve ser reduzida imediatamente. “Em situações em que a queda é inevitável, é aconselhável direcionar a moto para o acostamento, visando evitar atropelamentos e acidentes mais graves”, destaca o gerente da Blokton.

### Mudança de faixa e chuva

Algo recorrente são condutores que realizam mudanças de faixa sem acionar a devida sinalização. Isso coloca em risco motociclistas que podem se chocar com o veículo, perdendo o controle da moto e até serem lançados a distância. “Não é recomendável utilizar os corredores e, ao se aproximar de um automóvel, use buzina como medida preventiva”, aconselha Grigonis.

Já a presença de chuva aumenta consideravelmente os riscos, tornando a pista mais escorregadia. O acúmulo de água, por sua vez, pode esconder buracos que se transformam em armadilhas para os motociclistas. “Em dias chuvosos, é aconselhável evitar a condução, mas caso seja inevitável, opte por vias já conhecidas e adote uma direção cautelosa. Se a intensidade da chuva for elevada, faça uma parada em locais seguros, como postos de serviços ou rodoviários. Evite parar sob pontes e viadutos, pois geralmente não possuem áreas de escape, tornando a espera uma situação muito arriscada”, alerta.

Grigonis enfatiza também a importância de não estacionar no acostamento, mesmo em dias secos, a menos que seja uma emergência extrema.

### Check-up antes da viagem e paradas regulares

Além da direção defensiva, realizar a revisão da moto é essencial. Alguns itens que devem ser checados são: iluminação, setas, pneus, freios, kit relação, nível do óleo e fluídos, entre outros. O condutor ainda deve estar equipado com a vestimenta apropriada, incluindo capacete fechado, jaqueta com proteções para coluna, ombros e cotovelos, calça de material resistente, botas de cano curto e luvas. “Com o forte calor nesta época do ano, o ideal é vestir uma jaqueta ventilada para não transpirar tanto e sentir desconforto durante a viagem”, ressalta.

O gerente da maior rede de concessionárias de motos no Sul do Paraná também aconselha a distribuição equilibrada da bagagem na moto, observando o limite máximo de carga estipulado no manual do proprietário. Outro aspecto relevante em deslocamentos de média e longa duração são as paradas regulares para descanso. Grigonis destaca a importância dessas pausas, pois é somente através delas que se restabelecem as condições ideais de concentração e reflexos. “A decisão sobre quando parar e por quanto tempo é do próprio motociclista, levando em consideração sua condição física, as condições climáticas e a situação da estrada em que está trafegando”, conclui.

Da Divulgação.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, segurança, Viagem

**Tags:** acidentes envolvendo motocicletas, atenção redobrada, blitz educativas, boas práticas de segurança, celebrações de fim de ano, cuidados com a motocicleta, estradas, fluxo de veículos, Honda Blokton, motociclistas, Paraná, Polícia Rodoviária Federal (PRF), rodovias, Santa Catarina, São Paulo, Segurança no trânsito, Temporada de férias, viagem de moto

---

### [Congresso & ExpoFENABRAVE 2023](https://tmoto.com.br/congresso-expofenabrave-2023/)

**Published:** setembro 10, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O maior evento da América do Sul termina com presença de autoridades e 6.543 participantes credenciados, público recorde de todos os Congressos realizados pela Entidade, o que consolida o evento como o 2° maior do mundo do Setor da Distribuição de Veículos, reforçando sua importância no cenário econômico do País.

**Content:**

Com a presença de representantes de todas as esferas governamentais, especialistas de mercado, em gestão de negócios e diversas autoridades e lideranças do setor automotivo, aconteceu, no final do mês de agosto, no São Paulo Expo, na capital paulista, o 31º Congresso & ExpoFENABRAVE.

 ![Congresso FENABRAVE 2023 Marcel Mano Geraldo Alckmin](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-marcel-mano-geraldo-alckmin.jpg?w=723 "Congresso FENABRAVE 2023 Marcel Mano Geraldo Alckmin  TMoto") 

Antecedendo à solenidade de abertura do evento, em café da manhã com o presidente da FENABRAVE e Diretoria da entidade, o Presidente da República em exercício, Geraldo Alckmin, gravou vídeo por meio do qual destacou a importância da Distribuição de Veículos, representada pela FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. *“É um setor que gera centenas de milhares de empregos e contribui para o crescimento da economia. Fiquei muito feliz com as medidas de estímulo ao setor. Foram mais de 26 mil veículos vendidos em um único dia, que atendiam aos critérios ambiental, social e industrial e seguiremos com a renovação de frota para caminhões e ônibus”*.

Na Cerimônia de Abertura, Congresso & ExpoFENABRAVE 2023, Andreta Jr., participaram Tarcísio Gomes de Freitas, Governador do Estado de São Paulo; o Prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes; Adrualdo de Lima Catão, Secretário Nacional de Trânsito (SENATRAN), que representou o Ministro dos Transportes, Renan Filho; Márcio de Lima Leite, Presidente da ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores; Cláudio Sahad, Presidente do SINDIPEÇAS e representante da FIESP – Federação das Indústrias do Estado de São Paulo; e Paulo Henrique Noman, Presidente da ANEF – Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras, representando as instituições financeiras. O senador Veneziano Vital do Rêgo gravou mensagem em vídeo aos participantes.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-marcel-mano2.jpg?w=768 "Congresso FENABRAVE 2023 Marcel Mano2  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-marcel-mano.jpg?w=1024 "Congresso FENABRAVE 2023 Marcel Mano  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-1-marcel-mano.jpg?w=768 "Congresso FENABRAVE 2023 1 Marcel Mano  TMoto") O presidente da FENABRAVE, Andreta Jr., em seu discurso de abertura, lembrou da importância a capilaridade do Setor, que responde por mais de 5% do PIB e está presente em mais de mil municípios brasileiros, empregando, diretamente, 307 mil pessoas, e defendeu uma política de estímulo que seja benéfica para a economia, consumidores e empresas*. “Precisamos de escala em todos os segmentos automotivos. Por isso, nos colocamos à disposição do governo para discutir medidas de crescimento com diminuição de impostos, mas sem perda de arrecadação tributária”,* afirmou.

O presidente da FENABRAVE reforçou que as empresas precisam de previsibilidade e um plano de expansão de longo prazo, além de isonomia no setor. *“Temos buscado a isonomia para o Setor, por meio do diálogo e transparência”,* disse, lembrando que as Concessionárias de veículos arcam com uma divisão desigual de custos para que outros setores sejam agraciados com benefícios fiscais. *“Isso não está certo e deve ser corrigido, pois estão em jogo milhares de empresas e empregos no Brasil.”* Ele afirmou, ainda, que FENABRAVE e ANFAVEA estão trabalhando para finalizar a 2ª. Convenção de Categoria Econômica, após 40 anos de celebrada a primeira. *“A 1ª Convenção foi realizada em 1983 e não foi atualizada desde então”,* enfatizou Andreta Jr.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-yamaha-marcel-mano-3.jpg?w=768 "Congresso FENABRAVE 2023 Yamaha Marcel Mano 3  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-yamaha-marcel-mano-4.jpg?w=1024 "Congresso FENABRAVE 2023 Yamaha Marcel Mano 4  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-yamaha-marcel-mano-2.jpg?w=768 "Congresso FENABRAVE 2023 Yamaha Marcel Mano 2  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-yamaha-marcel-mano-5.jpg?w=1024 "Congresso FENABRAVE 2023 Yamaha Marcel Mano 5  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-yamaha-marcel-mano-6.jpg?w=1024 "Congresso FENABRAVE 2023 Yamaha Marcel Mano 6  TMoto") Andreta Jr. comentou, ainda, sobre a importância da implantação obrigatória do RENAVE- Registro Nacional de Veículos em Estoque, para usados, em todas as unidades da federação, o que já ocorre para veículos novos, garantindo maior segurança, transparência e economia a todos.

O Secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo de Lima Catão lembrou que tem realizado esse trabalho conjunto com a FENABRAVE para a desburocratização das transações de veículos, com foco no aprimoramento e expansão do RENAVE para todos os estados brasileiros. *“Nossas discussões com a FENABRAVE buscam ajustes finos, mas o caminho para a simplificação e desburocratização é a universalização do RENAVE. Por isso, gostaria de me comprometer com o Setor para que isso aconteça em todos os estados”.*

Já o prefeito, Ricardo Nunes reafirmou a importância do setor na mobilidade da maior capital brasileira, destacando a inserção de novas tecnologias relacionadas à sustentabilidade e à segurança no trânsito. Segundo ele, modelos elétricos estão sendo introduzidos na frota de ônibus da capital, que aposta em semáforos inteligentes e faixas exclusivas, com o objetivo de reduzir o número de mortes nas vias. *“Hoje, são cerca de 6,5 óbitos no trânsito a cada 100 mil habitantes. Queremos reduzir para 4,5 a cada 100 mil”,* afirmou.

  ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-honda-marcel-mano-3.jpg?w=1024 "Congresso FENABRAVE 2023 Honda Marcel Mano 3  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-honda-marcel-mano.jpg?w=1024 "Congresso FENABRAVE 2023 Honda Marcel Mano  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-honda-marcel-mano-6.jpg?w=1024 "Congresso FENABRAVE 2023 Honda Marcel Mano 6  TMoto") ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/congresso-fenabrave-2023-honda-marcel-mano-4.jpg?w=768 "Congresso FENABRAVE 2023 Honda Marcel Mano 4  TMoto") Encerrando os pronunciamentos, o Governador do Estado de São Paulo, Tarcísio Gomes de Freitas, prometeu medidas para estimular a competitividade do Setor da Distribuição de Veículos, com foco na redução dos encargos do ICMS de usados e modernização do sistema fiscal paulista, lembrando que, desde que assumiu o governo, tem trabalhado em medidas para o combate à informalidade e desburocratização nas transações de veículos, como a possibilidade de transferência de titularidade sem a exigência de quitação do IPVA. *“Vamos começar a discutir a diminuição paulatina do ICMS de veículos usados”*, prometeu, citando um antigo pleito do setor automotivo.

O Governador também elogiou a proatividade da FENABRAVE e destacou que a entidade sempre procura o governo levando estudos e propondo discussões na busca de soluções para o setor. Enfatizou que a compra de um veículo faz parte dos objetivos da maioria dos brasileiros. Tarcísio de Freitas destacou, ainda, a importância do papel do Estado de São Paulo e do Setor na descarbonização da mobilidade no País, citando pesquisas sobre biometano e hidrogênio produzido a partir do etanol por entidades estaduais e privadas. *“São Paulo deve ser protagonista no modelo de transição energética”*, avaliou.

## **PATROCINADORES E EXPOSITORES**

Neste ano, a maior feira comercial do Setor da Distribuição de Veículos, a ExpoFenabrave, que aconteceu simultaneamente ao Congresso, reuniu cerca de 150 marcas, que expuseram produtos e serviços em uma área de 20 mil m².

*“A ExpoFenabrave foi uma grande oportunidade para os expositores apresentarem produtos e serviços para os tomadores de decisão das empresas do Setor da Distribuição de Veículos, ou seja, os Titulares e administradores das Concessionárias. Dessa forma, tivemos a presença de Associações de Marca, companhias de seguros, de tecnologia e sistemas, gestão de frotas, instituições financeiras, consultorias e demais empresas que fazem parte desse ambiente de negócios”,* explica o Presidente da FENABRAVE, Andreta Jr.

Além da feira comercial, a ExpoFenabrave também contou com as Arenas de Conteúdo, novidade lançada em 2022, com apresentações curtas sobre economia, mercado e gestão, por exemplo.

Entre os **18 talks realizados**, passaram por estes espaços nomes como o do **ex-Ministro da Fazenda, Joaquim Levy**, atual Diretor de Estratégia Econômica e Relações com o Mercado do Banco Safra, e **Sant Clair de Castro Júnior, CEO da Mobiauto**, além de convidados especiais do governo, ligados à SENATRAN – Secretaria Nacional de Trânsito e ao MDIC – Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.

**O EVENTO CONTOU COM PATROCÍNIO MASTER DE:**

**B3, C6 BANK, ITAÚ, SAFRA FINANCEIRA E SANTANDER, ALÉM DOS PATROCINADORES OURO: BANCO HONDA, CONSÓRCIO YAMAHA E XP EMPRESAS**.

 [![httpslinktreetmoto by marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/05/captura-de-tela-2023-05-22-232949.png?w=723 "linktreetmotobymarcelmano  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano) https://linktr.ee/tmoto\_by\_marcel\_mano  ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ChassisBlog, Congresso, Economia, Evento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Evento, TMoto

---

### [BMW Motorrad e Honda tem promoções até o fim do mês.](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-e-honda-tem-promocoes-ate-o-fim-do-mes/)

**Published:** setembro 13, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Até o fim do mês tem taxa 0%, bônus de até  25k, IPVA 2023. emplacamento grátis e rastreador Tracker incluso.

**Content:**

###### BMW Motorrad com benefícios para toda a linha e Honda prorroga campanha de seguro grátis na compra da Africa Twin

BMW Motorrad comemora centenário benefícios para os fãs da marca no Brasil. Toda a linha de motocicletas estará à venda com taxa de 0%, bônus de até R? 25.000, IPVA 2023 e emplacamento grátis e rastreador Tracker incluso.

“Em setembro de 1932, foi lançada a BMW R 32, primeira moto BMW Motorrad da história, e esse marco completa 100 anos neste mês. Nada mais justo que comemorarmos trazendo condições especialíssimas aos fãs da marca, pois são eles os principais responsáveis pelo nosso sucesso”, afirma Adriano Mamede, Gerente Sênior de Vendas, Pós-Vendas e Planejamento da BMW Motorrad Brasil.

Além das condições válidas para toda a linha, o trio formado por BMW F 900 R, F 850 GS Premium e R 1250 GS Adventure, todas produzidas na fábrica de Manaus, ainda merece destaque. No caso da BMW F 900 R, comercializada a R$ 64.900, o bônus é de R? 10 mil, com saldo em 12 vezes. Já a BMW F 850 GS Premium, com preço de partida de R$ 74.500, vem com bônus de R$ 5.000, saldo em 24 vezes e valorização de seminovo. Por fim, a BMW R 1250 GS Adventure tem bônus de R$ 1.000, saldo em 24 vezes e é vendida por R? 129.500.

##### Honda prorroga seguro grátis na compra da Africa Twin

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/09/hondaafricatwin2023.jpg?w=800 "hondaafricatwin2023  TMoto")A ação comercial da Honda Motos em parceria com a Seguros Honda, que oferece um ano de seguro grátis aos clientes que adquirirem o modelo Africa Twin, foi prorrogada e segue vigente até o final deste mês de setembro.

A campanha contempla o modelo Africa Twin com as suas respectivas versões: CRF 1100L Africa Twin AS MT, CRF 1100L Africa Twin DCT, CRF 1100L Africa Twin AS DCT.

A condição é válida em todo o território nacional, até o dia 30/09, e será aplicada mediante análise de risco e aceitação, seguindo o processo de Governança e Compliance da seguradora parceira (Suhai Seguradora). A ação contempla a cobertura básica para roubo e furto.

 [![Expedição Filmes Expedicionários do Brasil produção audiovisual e Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg "TMoto")](https://expfilms.com.br) Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, produção audiovisual.  ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Honda, Marcel Mano tmoto, negócios, Promoção e gadgets

**Tags:** BMWF850GPremium, BMWF900R, BMWmotorrad, bmwmotorradbrasil, BMWR1250GSAdventure, CRF1100LAfricaTwinASDCT, CRF1100LAfricaTwinASMT, CRF1100LAfricaTwinDCT, Duas Rodas, dumano, DuManoMarcel, Honda, hondamotos, motocicleta, RastreadorTracker, SegurosHonda, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Royal Enfield apresenta modelo viável para uma nova categoria de motocicleta da Marca no futuro](https://tmoto.com.br/royal-enfield-apresenta-modelo-viavel-para-uma-nova-categoria-de-motocicleta-da-marca-no-futuro/)

**Published:** outubro 24, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A moto foi criada pelas equipes internas de design da RE no Reino Unido e na Índia. 

**Content:**

A Royal Enfield, marca britânica-indiana, desenvolveu uma motocicleta personalizada para o filme ‘THE KITCHEN’, que retrata uma Londres distópica em um futuro próximo. O filme é co-dirigido por Kibwe Tavares e Daniel Kaluuya, e tem Kano como protagonista, além de Esperança Ikpoku e Ian Wright no elenco.

A história de ‘THE KITCHEN’ gira em torno de um grupo de jovens que tenta sobreviver em uma cidade dominada pela violência, corrupção e opressão. Eles encontram na moto da Royal Enfield um símbolo de liberdade e resistência, e usam ela para enfrentar os desafios que surgem em seu caminho.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/10/1698168657911.jpeg?w=750 "1698168657911  TMoto")A moto foi criada pelas equipes internas de design da RE no Reino Unido e na Índia. Um modelo exclusivo que combina o estilo clássico da Royal Enfield com elementos futuristas e rebeldes. A marca afirma que foi uma honra participar de uma história tão poderosa e atual, e que a moto representa os limites criativos que a Royal Enfield busca ultrapassar. O filme ‘THE KITCHEN’ será lançado na Netflix no Ano Novo de 2024, e a moto será revelada em mais detalhes em breve.

Equipes internas de design de RE no Reino Unido e na Índia criaram um modelo icônico para se encaixar perfeitamente no roteiro império espetacular do filme ‘THE KITCHEN’- ambientado em uma Londres distópica de futuro próximo.

Como marca, estamos sempre procurando trabalhar de forma colaborativa e ultrapassar os limites criativos, então foi uma honra trabalhar com o incrível elenco e equipe estendidos e construir esta Máquina Personalizada para uma história tão poderosa, oportuna e sincera.

Crédito total à criatividade e habilidades das equipes internas de design de RE no Reino Unido e na Índia, e à orientação criativa e curadoria colaborativa de Gaika, que coletivamente criou uma motocicleta tão icônica para se encaixar perfeitamente no império espetacular de ‘THE KITCHEN’.

Co-dirigido por Kibwe Tavares e Daniel Kaluuya, com Kano na liderança, e apoiado por Esperança Ikpoku & Ian Wright.

 ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/10/captura-de-tela-2023-10-21-145947.png?w=1024 "capturadetela20231021145947  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Moto Notícias, Novidade

**Tags:** #dumano, Aguama, Aguama Ambiental, CustomMotorcycle, PureMotorcycling, RidePure, RoyalEnfield, RoyalEnfieldCustoms, RoyalEnfieldCustomWorld, TheKitchen, TMoto, TMoto DuMano

---

### [Power Husky Husqvarna é a primeira fora da Europa](https://tmoto.com.br/power-husky-husqvarna-e-a-primeira-fora-da-europa/)

**Published:** julho 28, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Primeira Concept Store da marca garantirá aos clientes todo o suporte necessário nas áreas de venda, pós-venda e serviços de preparações específicas para competições.

**Content:**

[![Power Husky foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/20180727_201125.jpg?w=168 "20180727201125  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/20180727_201125.jpg)Localizada na Zona Sul de São Paulo, mais precisamente no bairro de Moema, a concessionária Power Husky é a primeira loja FULL RANGE (100% exclusiva da marca Husqvarna Motorcycles) fora da Europa. Com espaço superior a 620 m² (303 m² de Showroom), planejados em parceria com a matriz, na Áustria, a planta contará com três nichos — On-road, Off-road Motocross e Off-road Enduro, — além de boutique e oficina.

Apesar da forte tradição nas competições, o foco estará voltado para o segmento Street, retomado pela marca em 2014, quando a Husqvarna Motorcycle apresentou pela primeira vez em EICMA, Itália, os primeiros protótipos dos modelos Vitpilen e Svartpilen. “O crescimento da marca no off-road brasileiro está bem encaminhado com o nosso trabalho nos últimos 5 anos, com a equipe de enduro e devido a tradição da Husqvarna Motorcycles”, comenta Maurício Fernandes, sócio/proprietário da 2W & Fernandes Group, empresa que cuida da importação da Husqvarna Motorcycles. “Agora é hora de voltar a trabalhar a imagem da Husky on-road. Com motos modernas, tecnológicas e exclusivas, como as naked Vitpilen e Svartpilen”, finaliza Maurício.

![Power Husky foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/20180727_205225.jpg "20180727205225  TMoto")Irmãos Fernandes a esquerda e diretor de marketing para a América do Sul da Husqvarna.

[![Power Husky foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/20180727_204601.jpg?w=573 "20180727204601  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/20180727_204601.jpg)Svartpilen 401.

[![Power Husky foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/20180727_204434.jpg?w=1024 "20180727204434  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/20180727_204434.jpg)Vitpilen 701.

“O cenário do mercado nacional nos últimos anos não foi tão animador. Ainda assim, superamos o número de 200 motos/ano desde que assumimos a importação no Brasil”, conta Raul Fernandes Jr., sócio/proprietário da 2W & Fernandes Group. “Apesar do número expressivo, trabalharemos neste momento de forma realista e sob demanda, sem criar uma cifra fictícia,” acrescenta. A Power Husky conta com a maior parte dos modelos produzidos pela marca no país. “Nem todos vêm para o Brasil devido à baixa procura e o alto custo de importação. Porém, estamos prontos para atender qualquer cliente, trazendo motos também sob encomenda”, explica. “Fizemos um teste no primeiro trimestre deste ano, trazendo algumas 701 Enduro e 701 Supermoto. O resultado foi surpreendente, o que nos fez acreditar neste mercado”, ressalta Raul.Além do setor de vendas, a Power Husky está preparada para atender os clientes da Husqvarna Motorcycles com uma oficina completa e profissionais especializados em máquinas de alto rendimento. “Temos todos os equipamentos usados na Áustria, como o escâner XC1 e as ferramentas de precisão. Assim, nossos clientes podem ficar despreocupados, pois estamos garantidos desde o serviço básico até as preparações mais técnicas de motores e suspensões, por exemplo. Além da estrutura reforçada, oferecemos produtos diferenciados na região Sudeste, como os Maxxis Pneus”, afirma Maurício.

A Power Husky está aberta para receber público a partir do dia 28 de julho, e na semana seguinte, as primeiras motos de test-ride já estarão prontas. Os clientes poderão vir experimentar as motocicletas de teste sem agendamento de horário, e serão guiados por um profissional da loja. A concessionária está localizada na Av. Indianópolis, 564, Moema, São Paulo, SP, e o horário de funcionamento é de segunda-feira a sexta-feira, das 9h às 18h, e aos sábados, das 9h às 13h.

Os modelos disponíveis no Brasil:

On-road: Vitpilen 701, Svartpilen 401, 701 Supermoto e 701 Enduro.

Off-road Enduro: TE 150, TX 300, FE 250, FE 350, FE 450 e FE 501.

Off-road Motocross: TC 65, TC 85, FC 250, FC 350 e FC 450.

Os demais modelos podem ser vistos no site: www.powerhusky.com.br

Sobre a 2W & Fernandes Group

A experiência dos irmãos Fernandes, Maurício e Raul, com concessionárias diferenciadas, começou em 2011, com o desenvolvimento de lojas de luxo e alto padrão de motocicletas pela região sudeste do país. Juntos, ajudaram a consolidar marcas como BMW e Triumph no Brasil, e destacaram seus dealers como os principais pontos de venda de todo o mundo. Por exemplo, em 2013, alcançaram o título de número 1 em vendas das motos europeias no planeta. Em 2015, passaram a atuar, também, como importadores de motocicletas, com a Husqvarna Motorcycles. Em abril de 2017, lançaram a primeira e única concessionária Royal Enfield do Brasil, que em um ano, superou a marca de 700 motos emplacadas e se consolidou como a líder do segmento das Clássicas.

Texto: Divulgação

Fotos: Marcel Mano.

@husqvarna\_brasil
facebook.com/husqvarnabrasil
(11) 5051-1644
contato@powerhusky.com.br
www.powerhusky.com.br

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/07/scanner_20230624-2.png?w=1024 "scanner202306242  TMoto")](https://www.piaggiobrasil.com.br/2wmotors-ape-passenger/)Piaggio 2W Motors Apé Passenger ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Concessionária, Evento, Husqvarna, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** 701, 701 Supermoto, Evento, FC 250, FC 350, FC 450, FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, Husqvarna, Lançamento, Power Husky, Svartpilen 401, TC 65, TC 85, TE 150, TX 300, Vitpilen 701

---

### [Ipiranga Lubrificantes patrocina Festival Interlagos 2023](https://tmoto.com.br/ipiranga-lubrificantes-patrocina-festival-interlagos-2023/)

**Published:** junho 19, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Marca também promoverá test rides com vencedores da promoção Partiu Rolê Completo e shows de saltos do Fred Kyrillos.

**Content:**

A Ipiranga Lubrificantes vai marcar presença no principal evento de experiência motor do mundo como patrocinadora master: o Festival Interlagos 2023. De 22 a 25 de junho, a marca vai promover uma série de experiências ao público e várias ativações, no autódromo de Interlagos, como uma pista de FMX com shows do Fred Kyrillos e sessão de autógrafos com o piloto, patrocínio da pista de mobilidade urbana, espaço Ipiranga Lubrificantes no boulevard com experiências diferenciadas da marca e outros.

“Estamos animados por participar de mais uma edição do Festival Interlagos. Buscamos sempre estar conectados com os fãs e pilotos de motos por meio de nossos produtos, serviços e ativações da marca. Este é o maior evento do país em duas rodas e desejamos promover uma ampla interação com o público”, analisa Paulo Gomes, diretor de marketing da ICONIC, gestora da marca Ipiranga Lubrificantes.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/captura-de-tela-2023-06-19-144624.png?w=592 "capturadetela20230619144624  TMoto")

A participação da Ipiranga Lubrificantes ainda prevê três shows de saltos do pentacampeão brasileiro de Freestyle Motocross, Fred Kyrillos, que vão ocorrer na sexta (23), no sábado (24) e no domingo (25), na exclusiva pista da marca. A empresa também patrocinará a pista de mobilidade urbana, onde os visitantes terão a possibilidade de testarem modelos de baixa cilindrada, na pista de mobilidade urbana.

A Ipiranga Lubrificantes também contará com um espaço exclusivo, localizado no boulevard do evento, em que serão realizadas várias ativações para o público: DJ com set list exclusivo animando o ambiente, exposição da moto do Fred Kyrillos, áreas instagramáveis para o público compartilhar cliques em suas redes sociais e outras atividades para os fãs de duas rodas, além de brindes exclusivos da marca.

“Receber a energia do público e saltar novamente neste evento é sempre muito emocionante e estou me preparando para mostrar meu melhor desempenho para os fãs da alta velocidade e das manobras radicais no Festival Interlagos.”, comenta Kyrillos.

**Promoção Partiu Rolê**

Além do patrocínio ao principal evento de moto do país e de oferecer experiências ao público, a marca vai promover a premiação da promoção Partiu Rolê Completo direto do Festival, no dia 24 de junho. Os vencedores vão poder viver a emoção de realizar Test Rides, ou seja, a possibilidade de testar alguns modelos de moto, na pista de Interlagos.

**Sobre o Festival Interlagos**

Este ano, o Festival Interlagos está em sua quinta edição e, atualmente, é considerado o maior evento de experiências do setor, realizando uma operação combinada de competição, test rides e shows. Em 2023, o Festival vai apresentar, pela primeira vez no Brasil, um simulador oficial do Moto GP, com objetivo de proporcionar aos visitantes a experiência de poder participar de uma competição de motovelocidade em uma moto de verdade.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/06/captura-de-tela-2023-06-19-143559.png?w=1024 "capturadetela20230619143559  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Festival Interlagos, Marcel Mano tmoto, SP

**Tags:** Festival Interlagos, Festival Interlagos 2023, FMX, Fred Kyrillos, Freestyle motocross, ICONIC, Ipiranga Lubrificantes, Promoção Partiu Rolê, SP, Suhai Seguradora

---

### [Balanço positivo da Husqvarna Power Husky no BRMX e 2W Motors no Festival Interlagos](https://tmoto.com.br/balanco-positivo-da-husqvarna-power-husky-no-brmx-e-2w-motors-no-festival-interlagos-e-hoje-tem-arena-cross-caraguatatuba/)

**Published:** julho 2, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Teve atrações e ativações das principais marcas do segmento de duas rodas.

**Content:**

A 4ª edição do Festival Interlagos foi sucesso de público e recebendo mais de 42 mil pessoas durante quatro dias – 23 a 26/6 – no templo do automobilismo nacional, além das 3ª e 4ª etapas do Campeonato Brasileiro de Motocross, em uma pista de 1.300 metros montada especialmente para o evento no Autódromo José Carlos Pace.

No Brasileiro de Motocross a equipe **Husqvarna Power Husky/Goldentyre** foi representada por dois pilotos, o uruguaio Franco Invecchia (FC 250 Rockstar) #222, 16 anos, e o paulista Gabriel Cirino (TC 85) #81, 12 anos. Invecchia conquistou pódio na corrida, válida pela 3ª etapa, com a 5ª posição na MX2JR, mas quando estava brigando pela segunda posição na categoria MX2, bateu forte em outro piloto e ficou fora do pódio, em 6º. Com a batida se lesionou e não conseguiu disputar a corrida de domingo nas duas categorias.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/o-uruguaio-iavecchia-compete-com-uma-fc-250-rockstar-na-mx2jr-e-mx2.jpg?w=600 "O uruguaio Iavecchia compete com uma FC 250 Rockstar na MX2JR e MX2  TMoto")Franco **Invecchia** garantiu o 5o lugar no pódio da MX2JR Alberto Barbosa![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/franco-iavvecchi-subiu-ao-podio-com-a-5a-posicao-na-mx2jr.jpg?w=600 "Franco Iavvecchi subiu ao pódio com a 5a posição na MX2JR  TMoto")Franco **Invecchia** subiu ao pódio com a 5a posição na MX2JR
Alberto Barbosa![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/cirino-fechou-o-domingo-na-7a-posicao-e-no-campeonato-esta-em-7o-na-mxjr.jpg?w=600 "Cirino fechou o domingo na 7a posição e no campeonato está em 7o na MXJR  TMoto")Cirino fechou o domingo na 7a posição e no campeonato está em 7o na MXJR
Ney Evangelista![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/nesta-temporada-gabriel-cirino-compete-com-uma-tc85-na-equipe-power-husky.jpg?w=600 "Nesta temporada Gabriel Cirino compete com uma TC85 na equipe Power Husky  TMoto")Nesta temporada Gabriel Cirino compete com uma TC85 na equipe Power Husky
Fabrício MacedoJá Cirino entrou para equipe nesta temporada e está em sua terceira prova e conquistou a 7ª posição na MXJR nas duas etapas. “O nível dos pilotos mais velhos e experientes é altíssimo e com muito suor consegui a 7ª colocação. A moto atendeu minhas expectativas e o apoio foi muito importante, por isso gostaria de agradecer meu mecânico, Alemão, que sempre está atento aos mínimos detalhes. Bora treinar para a próxima etapa em agosto”, afirma o piloto. “Este é meu primeiro ano na MXJR, será de aprendizado e junto com a Equipe Power Husky tenho certeza que conquistarei bons resultados”, completa o competidor de São Pedro (SP), vice-campeão brasileiro de motocross 2021, na 65cc. Após quatro etapas Cirino está em 7º na MXJR no ranking do campeonato.

“A pista estava muito boa e a competitividade alta, o que obriga os pilotos a evoluírem. Invecchia sofreu uma lesão e vai se recuperar em breve, já Gabriel precisa ter o tempo de adaptação, uma vez que a TC85 é bem mais potente que a moto dele anterior. Treinos, novas etapas e, logo mais estará brigando pelos Top5 da categoria e foi uma ótima experiência essa etapa em Interlagos, afinal mais de 20 anos que não havia uma prova de motocross aqui”, explica Maurício Fernandes, sócio-diretor da Husqvarna Brasil e da 2W Motors

Com foco também na nova geração de pilotos e sempre incentivando as categorias de base do motociclismo nacional, a Husqvarna Power Husky é uma das patrocinadoras do Campeonato Brasileiro de Motocross 2022. Próxima prova será de 12 a 14/agosto em Morrinhos (GO).

A equipe HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE conta com patrocínio da Husqvarna Brasil, Goldentyre Brasil, Circuit Equipment, Liqui Moli Brasil, Ride100%, Grupo 2W Motors, KTM Bikes e Machito School 101. Nesta temporada a Husqvarna é uma das patrocinadoras do Campeonato Brasileiro de Motocross. Mais informações no [www.powerhusky.com.br](http://www.powerhusky.com.br/) e Instagram @powerhuskymotorcycles e @husqvarna\_motorcycles\_br

**Resultados Campeonato Brasileiro de Motocross – 26/6 (etapa 4) MXJR** 1 – Bernardo Tiburcio
2 – Pietro Piroli
3 – Kevyn de Pinho
4 – Diego Van Der Beek
5 – Hian Costa
6 – Matheus Oliveira
**7 – Gabriel Cirino**

**Resultados Campeonato Brasileiro de Motocross – 24/6 (etapa 3)
MX2JR** 1 – Vitor Hugo de Borba
2 – Gabriel Mielke
3 – Luiz Felipe da Roci
4 – Bernardo Tiburcio
**5 – Franco Invecchia (pódio)**

**MX2** 1 – Gabriel Andrigo
2 – Guilherme Bresolin
3 – Frederico Spagnol
4 – Henrique Henick
5 – Marcelo Leodorico
**6 – Franco Iavecchia**

**MXJR** 1 – Bernardo Tiburcio
2 -Pietro Piroli
3 – Kevyn de Pinho
4 – Diego Van Der Beek
5 – Hian Costa Santos
6 – Matheus Oliveira
**7 – Gabriel Cirino**

**Cinco marcas no Festival Interlagos 2022**

Enquanto os pilotos aceleravam na pista, no estande/box 1, o grupo 2W Motors apresentava para o público os últimos modelos on e off-road da **Husqvarna,** os triciclos da **Piaggio,** as bicicletas da **KTM Bikes** e as principais linhas dos pneus **Goldentryre e CEAT**. Todas são marcas premium europeias em seus respectivos segmentos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/piaggio-e-uma-das-marcas-do-grupo-2w-motors-em-exposicao.jpeg?w=600 "Piaggio é uma das marcas do grupo 2W Motors em exposição  TMoto")Piaggio é uma das marcas do grupo 2W Motors em exposição Divulgação![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/husqvarna-fc250-de-ramyller-alves-e-tc50-de-heitor-matos.jpeg?w=600 "Husqvarna FC250 de Ramyller Alves e TC50 de Heitor Matos  TMoto")Husqvarna FC250 de Ramyller Alves e TC50 de Heitor Matos Divulgação![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/alguns-modelos-da-ktm-bikes-estao-em-exposicao-no-estande-1.jpeg?w=600 "Alguns modelos da KTM Bikes estão em exposição no estande 1  TMoto")Alguns modelos da KTM Bikes estão em exposição no estande 1 Divulgação![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/os-irmaos-raul-e-mauricio-fernandes-com-a-maxitrail-norden-901.jpg?w=600 "Os irmãos Raul e Maurício Fernandes com a maxitrail Norden 901  TMoto")Os irmãos Raul e Maurício Fernandes com a maxitrail Norden 901
Alberto BarbosaSegundo Raul Fernandes Jr, sócio-diretor da 2W Motors, o balanço foi positivo. “Participar mais uma vez do Festival Interlagos e, desta vez, com cinco das marcas que representamos no País foi bem interessante e uma ótima vitrine. A Piaggio, Goldentyre e CEAT começamos este ano então foi a oportunidade para o público conhecer as marcas de perto. A Norden 901 que é uma maxitrail da Husqvarna foi uma das atrações do estande e chamou atenção. Os contatos que fizemos foram muito proveitosos também para nossos negócios”, destaca o empresário.

 [www.2wmotors.com.br](https://click.presskit.com.br/url/878680be25/60344559b94)

**Arena Cross: Husqvarna Power Husky vai lutar para** **manter a liderança na AX2 com Ramyller**

A 2ª etapa acontece neste hoje, em Caraguatatuba (SP). Além de Ramyller que lidera na AX2, Humberto “Machito” Martin está em 6º na Pró.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/lider-da-ax2-ramyller-alves-70-esta-preparado-para-caraguatatuba.jpg?w=600 "Líder da AX2 Ramyller Alves 70 está preparado para Caraguatatuba  TMoto")Líder da AX2 Ramyller Alves 70 está preparado para Caraguatatuba Alberto Barbosa![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/409035_1019615_101_arenacross2022_jundiai_albertobarbosa_3198_web_.jpg?w=600 "4090351019615101arenacross2022jundiaialbertobarbosa3198web  TMoto")Machito 101 compete com uma FC 450 Rockstar Fabrício MacedoCaraguatatuba, no litoral norte paulista, volta a sediar o Arena Cross, hoje, a 2ª etapa será disputada na pista montada no estacionamento do Serramar Shopping e a **Husqvarna Power Husky** está preparada para mais uma desafiante disputa. A equipe estará representada por Ramyller Alves #70 (FC 250 Rockstar), líder na AX2, e Humberto “Machito” Martin #101 (FC 450 Rockstar), que está em 6º na Pró. As corridas começam a partir das 20 horas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/captura-de-tela-2022-06-24-092125.png?w=723 "capturadetela20220624092125  TMoto")Expedicionários do Brasil tem reprises até o dia 09072022 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Arena Cross, Competição, Competição Brasil, Evento, Festival Interlagos, Husqvarna, Marcel Mano tmoto, motocross, Motocross Brasil, negócios, Piaggio

**Tags:** #dumano, 2W Motors, Apes, AX2, BRMX, CEAT, Circuit Equipment, Competição Nacional, Duas Rodas, Evento, Fantic, FC 250 Rockstar, Festival Interlagos 2022, Franco Invecchia, Gabriel Cirino, Goldentryre, Goldentyre Brasil, Humberto "Machito" Martin, Husqvarna, Husqvarna do Brasil, Husqvarna Power Husky, Husqvarna Power Husky Goldentyre, HUSQVARNA POWER HUSKY/GOLDENTYRE, KTM Bikes, Liqui Moli Brasil, Machito School 101, motocicletas, motocross, MX2, MX2JR, MXJR, Piaggio, Ramyller Alves, Ride100%, Royal Enfield, Serramar Shopping, TC 85, TMoto, TMoto Magazine, WEG

---

### [Delivery e “primeira moto” vão puxar alta nas vendas em 2023](https://tmoto.com.br/delivery-e-primeira-moto-vao-puxar-alta-nas-vendas-em-2023/)

**Published:** abril 6, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mercado projeta uma elevação de 9%, embalada por perfis de consumo que cresceram na pandemia e novidades no segmento de motos urbanas.

**Content:**

As motocicletas voltadas para o uso urbano sempre dominaram a preferência do consumidor brasileiro. Em 2022 representaram 75% das vendas, fatia que deve ser ainda maior neste ano diante de dois perfis de consumo que cresceram durante a pandemia e devem se intensificar em 2023: os serviços de entrega de comida e de produtos adquiridos via online e a escolha cada vez maior pela motocicleta como principal meio de transporte.

A Fenabrave – associação que reúne as fabricantes de veículos – projeta uma alta de 9% no volume de emplacamentos comparado a 2022 e atribui o prognóstico justamente a esses dois fatores. “O delivery e as compras pela internet continuarão ocorrendo em 2023, além da troca do carro pela moto por parte dos consumidores”, afirma José Maurício Andreta Júnior, presidente da entidade.

Para se ter uma ideia, a CG 160 e a Biz, modelos da Honda que são os líderes de venda no segmento duas rodas, abocanharam 58% do licenciamento total de motos no país no ano passado. Ambas são bastante procuradas como veículo de trabalho, especialmente nos serviços de entrega em domicílio, e modal de deslocamento mais ágil e alternativo ao ônibus e automóvel.

“Quanto mais a compra via online se desenvolve, mais a motocicleta é usada para fazer a entrega last mile ou última milha (conceito que consiste na etapa final de entrega do produto na casa do comprador)”, diz Marcello Macedo, diretor-geral da Honda Blokton, maior rede de concessionárias de motos do Paraná.

**Aumento no preço dos combustíveis**

O executivo vai na mesma linha de previsão da Fenabrave e acrescenta ainda que os aumentos de combustíveis com a reoneração feita pelo governo federal viram gatilho para atrair aquele consumidor que leva o orçamento mensal na ponta do lápis.

O litro da gasolina fica R$ 0,47 mais caro com a volta gradual da cobrança do PIS/Cofins e da Cide. Considerada a redução de R$ 0,13 para as refinarias, anunciada pela Petrobras, o impacto final no valor é de R$ 0,34 por litro. Para o etanol, o acréscimo foi de R$ 0,02 por litro. Esses reajustes mexem com os preços nas bombas.

“Muita gente já tem o automóvel, mas vai deixar de lado e parte para duas rodas como principal meio de transporte, pensando na economia com combustível, além do custo de manutenção e de aquisição bem menor em relação ao automóvel”, avalia.

Na visão de Marcello, alguns consumidores vão começar a fazer cálculos de quanto irão desembolsar com o transporte público ou para abastecer o carro e então perceberão que o valor praticamente vai se encaixar à prestação de uma motocicleta.

“Os valores das parcelas e das taxas de financiamento de uma moto são mais acessíveis do que a de um automóvel”, reforça. Além disso, um modelo de baixa cilindrada faz uma média de 40 km por litro, enquanto a de um carro de entrada gira entre 10 e 13 km por litro.

Tem também aquele consumidor que usa com frequência o transporte público, mas sonha em conquistar a liberdade da “primeira moto” para se locomover. Mesmo com as incertezas econômicas a curto prazo, a expectativa de Marcello Macedo é de um ano com maior concessão de crédito a juros menores para impulsionar a economia, o que favorecerá o maior consumo.

**Novidades no showroom Honda**

De olho neste movimento migratório para o segmento de duas rodas, que se intensificou com a pandemia da Covid-19, a Honda promoveu uma mudança importante em uma das suas campeãs de venda. O showroom da marca já exibe a CB 300F Twister 2023, uma evolução da aposentada CB 250F Twister.

A novidade estreou nas lojas em janeiro deste ano trazendo 9,3% a mais de potência (24,7 cv) e torque 15,5% acima (2,67 kgfm) no motor flex em relação à antecessora. “A nova Twister começou a chegar agora nas lojas e traz um benefício claro com o aumento da potência. Ela ficou muito bonita e certamente vai mexer com a sua faixa de mercado”, afirma o diretor da Blokton.

Outro lançamento badalado é a Forza 350 no universo das scoorters intermediárias. O modelo virou alternativa para quem busca mais potências que as opções de 150 cilindradas. Apesar do nome, a Forza possui um motor de 330 cm³, com 29,2 cv e torque máximo de 3,24 kgfm. “Com a saída da SH 300i ficou um vazio nessa faixa de cilindrada. A Forza chega para preencher esse nicho”, pontua Marcello.

O pacote novidades da Honda traz ainda a atualização da Africa Twin 1100. A linha 2023 vem com nova configuração do câmbio, sendo a única big trail a oferecer duas opções de transmissão: a convencional e a DCT (dupla embreagem com trocas automáticas).

A nova CBR 1000RR-R Fireblade SP 2023 já estreou no mercado com algumas alterações técnicas e novas opções de pintura. A primeira a chegar às lojas foi a versão especial comemorativa ao 30º aniversário do modelo. Em breve, será a vez da tradicional Fireblade com pintura vermelha.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/captura-de-tela-2023-04-06-220603.png?w=723 "Captura de tela 20230406 220603  TMoto")**Benefícios de Declarar o IR com Certificado Digital**
 **Declaração pré preenchida**
 **Com prioridade de restituição**
**Meu desconto exclusivo nos links abaixo**[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/captura-de-tela-2023-04-06-212723.png?w=374 "capturadetela20230406212723  TMoto")](https://compra.certificadodigital.com.br/loja/identificacao/e-CNPJ/4338/e-CNPJ-A1-videoconferencia?coupon=CRMAR46097)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/04/captura-de-tela-2023-04-06-212655.png?w=376 "capturadetela20230406212655  TMoto")](https://compra.certificadodigital.com.br/loja/identificacao/e-CPF/4348/e-CPF-A1-videoconferencia?coupon=CRMAR46097) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Honda, mercado motos, negócios

**Tags:** Declaração IR prépreenchida, Delivery, Duas Rodas, Fenabrave, Honda, HONDABLOCKTON, IR, motocicleta, Serasa, Serasa Experian, TMoto, TMoto Magazine

---

### [International GS Trophy inspira novas cores de três motocicletas BMW Motorrad no Brasil.](https://tmoto.com.br/international-gs-trophy-inspira-novas-cores-de-tres-motocicletas-bmw-motorrad-no-brasil/)

**Published:** março 23, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Produzidas em Manaus, BMW R 1250 GS, R 1250 GS Adventure e F 850 GS agora têm cor inspirada na competição. BMW F 750 GS passa a ter uma versão Style Sport.

**Content:**

Evento já tradicional do calendário motociclístico, o International GS Trophy inspira as novas cores de três motocicletas BMW Motorrad no Brasil. Já à venda na rede de concessionárias da marca no Brasil com ótimas condições comerciais, as BMW R 1250 GS, R 1250 GS Adventure e F 850 GS ressurgem com a cor Gravity Blue e um pedal no evento, que vai além de um rally ou corrida e foca especificamente no espírito de equipe e nas habilidades de seus participantes.

Modelos BMW Motorrad mais vendidos de 2022, com 5.334 unidades, as BMW R 1250 GS e R 1250 GS Adventure lideram o segmento de Big Trails no país com folga — 32,9% de representatividade. As motocicletas têm como destaque um motor boxer bicilíndrico de oito válvulas e 1.254 cm³, capaz de desenvolver 136 cavalos de potência a 7.750rpm e 143Nm de torque a 6.250rpm. O propulsor é acompanhado de câmbio de seis velocidades com embreagem hidráulica multidisco, lubrificada a óleo. Esse conjunto ainda traz um aumento de torque em combinação com mais suavidade de funcionamento e, ao mesmo tempo, alto desempenho do motor.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/p90497649-lowres.jpg?w=1024 "P90497649lowRes  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/p90497648-lowres.jpg?w=1024 "P90497648lowRes  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/p90497647-lowres.jpg?w=1024 "P90497647lowRes  TMoto")Outra a incorporar o International GS Trophy em sua “pele”, a BMW F 850 GS se destaca pelo motor de dois cilindros com 80cv a 6.250rpm e torque máximo de 90Nm, dotado de MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), tecnologia que evita, eletronicamente, que a roda traseira escorregue devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha. Em seu pacote Premium, a F 850 GS traz entre os principais equipamentos os Modos de Pilotagem Pro, que oferecem máxima dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples botão; e o suporte de malas laterais. Já o pacote Premium+ do modelo tem como destaque o ajuste eletrônico de suspensão (D-ESA), que regula automaticamente o amortecedor traseiro de acordo com as condições de pilotagem; e a preparação para GPS, que permite instalar o BMW Navigator no campo de visão do condutor e controlar o sistema de navegação e funções de conectividade de maneira fácil por meio do Multi-Controler.

**F 750 GS com “cara esportiva”**

Na mesma pegada, a BMW F 750 GS também acelera com a nova versão Style Sport, cor Lightwhite, com detalhes em azul e vermelho. Seguindo a tradição dos modelos de alta cilindrada, a moto conta com: DTC (Controle de Tração Dinâmico), que permite aos amantes de duas rodas acelerar em segurança, mesmo em piso molhado, superfícies escorregadias, e até mesmo em curvas, além de mais ou menos derrapagem, garantindo assim a melhor propulsão possível em qualquer superfície; e ABS Pro, que proporciona melhor controle da moto mesmo durante a frenagem em posição inclinada, aumentando o nível de segurança e permitindo uma trajetória mais precisa, caso o piloto necessite reagir a um obstáculo inesperado durante a curva. O modelo também já está disponível na rede de concessionárias BMW Motorrad Brasil, com ótimas condições comerciais.

Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse: [www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/finaldiaagua.png?w=1024 "finaldiaagua  TMoto")](expfilms.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, GS Trophy, Lançamento, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** BMW, BMW BMW MOTORRAD, BMW F 750 GS, BMW Motorrad Brasil, BMW R 1250 GS, Brasil, Dia Mundial da Água, Duas Rodas, EXPEDIÇÃO FILMES, Expfilms, F 850 GS, group, GS, moto, motorrad, R 1250 GS Adventure, Style Sport, TMoto, TMoto Magazine, trophy

---

### [Yamaha NMax Connected Mandalorian estreia com Star Wars no canal Disney+](https://tmoto.com.br/yamaha-nmax-connected-mandalorian-estreia-com-star-wars-no-canal-disney/)

**Published:** março 13, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A NMAX Connected 160 ABS Mandalorian é uma edição limitada a 400 unidades, e terá o preço público sugerido de R$ 20.290,00 + frete. Estará disponível a partir da primeira quinzena de março nas concessionárias Yamaha.

**Content:**

Os fãs da saga Star Wars e do universo duas rodas Yamaha têm motivos de sobra para comemorar. Dando sequência à Collab Star Wars | Yamaha, a marca lança a NMAX CONNECTED 160 ABS MANDALORIAN, com grafismos que fazem alusão à armadura do protagonista da Série “The Mandalorian”, que estreia no Disney+ em 1 de março de 2023.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-1.jpg?w=1024 "Release1  TMoto")Ela traz a cor prata (Silver Beskar), que remete ao raríssimo metal Beskar utilizado na armadura do guerreiro mandaloriano e detalhes em marrom que completam a vestimenta. Tem gráficos com o nome da parceria Star Wars | Yamaha, o nome da série “The Mandalorian” e o ícone com o código mandaloriano, “This is the way”, no para-lama dianteiro do modelo. Sua carenagem frontal recebe gráficos que seguem as linhas do farol e fazem alusão ao capacete.

Os fãs mais atentos ainda notarão, na carenagem lateral traseira, a inscrição com o nome da série “The Mandalorian” escrito no idioma mandaloriano.

Este é o quarto lançamento da parceria Star Wars | Yamaha, seguindo o sucesso de vendas dos modelos NMAX Império Galáctico e NMAX Aliança Rebelde, lançados em 2020, e do XMAX Darth Vader, comercializado em 2022.

A NMAX Connected 160 ABS Mandalorian é uma edição limitada a 400 unidades, e terá o preço público sugerido de R$ 20.290,00 + frete. Estará disponível a partir da primeira quinzena de março nas concessionárias Yamaha.

**DESVENDANDO A NMAX CONNECTED 160 ABS MANDALORIAN**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-11.jpg?w=1024 "Release11  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-10.jpg?w=1024 "Release10  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-9.jpg?w=1024 "Release9  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-8.jpg?w=1024 "Release8  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-7.jpg?w=1024 "Release7  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-6.jpg?w=1024 "Release6  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-5.jpg?w=1024 "Release5  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-4.jpg?w=1024 "Release4  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/release-3.jpg?w=1024 "Release3  TMoto")**Conectividade** – Esse é um dos grandes destaques da nova Edição Especial da Yamaha, afinal, toda nave tem que estar conectada a um comando de bordo, e com a NMAX Connected 160 ABS Mandalorian não poderia ser diferente. Ela conecta Smartphones ao seu painel via Bluetooth e, através do app **Yamaha Connect**, mostra na palma da mão, tudo que você precisa saber para uma pilotagem mais eficiente e divertida, desde comparar sua eficiência de pilotagem voltada a economia com outros usuários a partir do Ranking ECO, a registrar, salvar e compartilhar suas rotas preferidas nas redes sociais.

Através do **Yamaha Connect** dá até para expandir a sua experiência de pilotagem, graças ao Revs Dashboard, painéis que possibilitam ver no Smartphone, informações adicionais como rotações por minuto do motor e o ângulo de abertura do acelerador. A conectividade está presente também no painel da NMAX Mandalorian, que é 100% digital, e mostra notificações de mensagens, chamadas telefônicas e até o nível de bateria do seu smartphone.

**Performance** –O motor da NMAX Connected 160 ABS Mandalorian é uma de suas características mais marcantes desde quando foi lançada, em 2015, é sua performance surpreendente. O mérito é do motor monocilíndrico com arrefecimento líquido de 160cc e 15,4 cv de potência. Além do cilindro em DiASil, ele conta com comando de válvulas variável (VVA), refinamentos técnicos que na prática garantem tudo que a gente deseja em um veículo: maior desempenho e menor consumo de combustível.

Para completar, ainda tem o inteligente sistema Stop & Start, que desliga o motor quando se para a scooter, religando-a automaticamente ao acelerar, ajudando a diminuir o consumo de combustível e a emissão de poluentes. Parece tecnologia de outra galáxia, mas isso é a qualidade japonesa da Yamaha, presente no Brasil há 52 anos e com uma rede de mais de 500 concessionários e pontos de venda.

**Controle –** Seja em passeios curtos pela cidade ou mais longos, como os intergalácticos,ter o controle total da máquina é fundamental. E neste quesito, a NMAX Mandalorian é perfeita. Ela tem controle de tração,proporcionando melhor dosagem da entrega de potência do motor para a roda traseira, freios a disco e ABS nas duas rodas. É equipada com os pneus Pirelli Diablo Scooter, que oferece maior durabilidade e excelente aderência, inclusive em pisos molhados. Suas medidas são de 110/70 na dianteira e 130/70 na traseira.

**Conforto –** Como um bom Mandaloriano, quem experimenta a nova NMAX Connected 160 ABS Mandalorian não vai querer mais tirar o capacete, nem parar de pilotá-la. A scooter vem com sistema Smart Key, que permite ligar a moto por aproximação, sem a necessidade de uma chave inserida no contato.

Nela o assento é anatômico e tem amplo espaço para os pés, garantindo mais conforto, tanto para o piloto quanto para o garupa. A suspensão traseira com dois níveis de ajuste e curso de 86mm, permite escolher uma posição mais suave ou firme. A nova NMAX Mandalorian tem compartimento sob o assento e espaço para guardar capacete fechado grande e pertences, além de dois porta-objetos, um em cada lado da scooter, sendo a do lado esquerdo com tomada 12v.

**Design –** A nova NMAX Connected 160 ABS Mandalorian possui design esportivo e sofisticado. Sua presença é imponente, graças ao conjunto óptico com faróis de LED na parte frontal, que se destaca pela estética, funcionalidade e eficiência, garantindo maior amplitude de iluminação, assim como às lanternas bipartidas de LED na traseira. A NMAX também vem equipada com piscas bem-posicionados e pisca-alerta.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/laje1604.png?w=579 "laje1604  TMoto")](wa.me/11982023341) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** disney+, Dive Tech, Duas Rodas, ediçãolimitada, Evento, Lançamento, LE, Mandalorian, moto, motocicleta, NMAX, NMax Connected160ABS, NMax Connected160ABSMandalorian, starwars, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Presença feminina no universo das motos aumenta quase 80% na última década no Paraná](https://tmoto.com.br/presenca-feminina-no-universo-das-motos-aumenta-quase-80-na-ultima-decada-no-parana/)

**Published:** março 8, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As motociclistas são metade das compradoras de motos na maior rede de concessionárias do Paraná.

**Content:**

No Paraná, de 2012 para cá, houve um salto de 78,4% no número de mulheres com habilitação na categoria A, destinada para pilotar motos. O estado fechou 2022 com 703 mil motociclistas femininas – há dez anos eram cerca de 400 mil. Já no Brasil, o contingente subiu 93%, aumentando de 4,6 milhões para 8,9 milhões, segundo dados repassados pela Abraciclo – associação que reúne os fabricantes de motocicletas no país.

Na Honda Blokton, maior rede de concessionárias do Paraná, esse movimento é bem perceptível. Nos últimos dois anos o crescimento chegou a 23%. Atualmente, 45% das vendas de motos pelo grupo têm as mulheres como compradoras.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/whatsapp-image-2023-03-07-at-15.20.23.jpeg?w=1024 "WhatsApp Image 20230307 at 152023  TMoto")A vendedora Cristiane Felippi faz parte desse número. A pilota de 39 anos adquiriu recentemente uma Honda SH 150i na unidade Marechal da Blokton e conta que utiliza a moto somente para o lazer, assim como fazia com a Biz, sua scooter anterior.

“Gosto de motos desde pequena. Aprendi a pilotar muito nova e hoje é um hobby para mim. Minha dica é: se você gosta de liberdade, compre uma moto”, aconselha a curitibana.

A gerente da loja onde Cristiane comprou sua nova moto é Leise Braga e ambas têm um papel importante no segmento duas rodas: ajudam a fortalecer a presença cada vez maior das mulheres no mundo das motocicletas, seja como consumidoras ou colaboradoras.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/03/whatsapp-image-2023-03-07-at-15.20.19.jpeg?w=1024 "WhatsApp Image 20230307 at 152019  TMoto")A rede de concessionárias tem histórico de valorização da presença e da força feminina num mundo onde ainda hoje o predomínio é de homens. O diretor-geral da rede formada por 21 lojas, Marcello Marcondes de Macedo, ressalta que “o quadro de colaboradores da Blokton é quase 50% feminino, com vários cargos de gestão ocupados por mulheres”.

Quando se trata de consumo, Marcello complementa que as mulheres são um nicho com gostos específicos. “As motociclistas já há alguns anos estão consolidadas como um segmento muito importante para a Blokton, o que nos fez desenvolver uma linha de acessórios exclusivos”, conta.

**Moto como meio de transporte**

A procura feminina pela motocicleta tem como principal objetivo a locomoção no dia a dia, que depois vira opção de lazer nos fins de semana, de acordo com a gerente da unidade Marechal.

A gerente diz que o modal é usado por elas para ir e vir do trabalho ou da faculdade, ou seja, querem se virar sozinha sem depender da carona do marido ou namorado.

“O volume de clientes mulheres tem aumentado bastante. Elas estão super empoderadas, independentes e encarando numa boa essa aventura de pilotar em duas rodas. A mulher encontrou na motocicleta uma aliada para economia de tempo e menor gasto com combustível, além da liberdade em se locomover pela cidade”, comenta Leise.

Entre os modelos mais desejados estão os de baixa cilindrada, como CG 160, Biz e PCX, além da CB 300 Twister, de média cilindrada. A maioria das clientes Blokton, por exemplo, está numa faixa etária entre 35 e 40 anos.

**Mais cuidadosas na compra e na revisão**

A crescente participação em um universo dominado pelo público masculino vem acompanhada de uma maior preocupação delas no momento de comprar e cuidar da motocicleta.

Leise Braga explica que as mulheres são mais detalhistas do que os homens na hora da aquisição. Querem saber sobre consumo, valor de parcela que cabe no bolso, acessórios que a motocicleta possui, capacete mais adequado, entre outros aspectos.

“Elas já pensam em comprar um modelo que vá atender bem as necessidades. E também têm um cuidado maior em manter a motocicleta em bom estado de uso e conservação do que o homem. Perdem menos prazo de revisão e estão mais atentas às trocas de óleo”, revela a gerente.

**Valorização feminina**

Outro indicativo de que o lugar de mulher também é vivenciando o mundo das duas rodas está no fato delas ocuparem posições estratégicas dentro uma concessionária do segmento. A Blokton valoriza e confia cargos de gestão e de coordenação à chefia feminina.

“Na Blokton, conseguimos realizar nosso trabalho e nos sentimos sempre respeitadas e valorizadas. Por isso muitas mulheres ocupam cargos de gestão”, observa Fabiana Magalhães, coordenadora de Pós-Venda da filial de Paranavaí e com 20 anos “de casa”.

Para Munik Maia, gerente de Administração de Vendas e também com duas décadas de BLK, é um orgulho fazer parte de uma empresa com forte representação feminina nas funções administrativas. “É muito bacana ver que a Blokton incentiva e capacita cada vez mais mulheres para assumir posições de liderança, reforçando que valoriza a nossa competência, a diversidade e igualdade de oportunidades”, salienta.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/03rosa0117.png?w=723 "03rosa0117  TMoto")Série de quatro episódios no Canal Off

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Honda, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, DIAINTERNACIONALDAMULHER, Duas Rodas, duasrodas, ExpBR, Expfilms, Honda, HONDABLOCKTON, motocicleta, motocicletas, PARANA, PARANÁ, PR, TMoto, TMoto Magazine, TMotoMagazine

---

### [BMW Motorrad bate recorde histórico de vendas no Brasil em 2022 e BMW R 1250 GS é líder isolada entre big trails](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-bate-recorde-historico-de-vendas-no-brasil-em-2022-e-bmw-r-1250-gs-e-lider-isolada-entre-big-trails/)

**Published:** fevereiro 7, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ao todo, 13.051 unidades foram comercializadas no ano passado, 17% a mais que em 2021.
Na América Latina, foram comercializadas 25.480 motocicletas.

**Content:**

Líder no mercado premium de motocicletas, a BMW Motorrad Brasil celebra recorde histórico de vendas em 2022. O destaque principal fica para o modelo BMW R 1250 GS e BMW R 1250 GS Adventure, que vendeu 5.334 unidades e lidera o segmento de Big Trails no país com folga, com 32,9% de representatividade. Ao todo, foram comercializadas 13.051 unidades, 1.901 a mais do que em 2021 (11.150), um aumento expressivo de 17%.

“O ano de BMW Motorrad no Brasil foi sensacional. Nós, que contamos com uma fábrica em franca expansão na cidade de Manaus e lideramos o mercado premium em solo brasileiro, temos expectativas ainda maiores para 2023. Abrimos o ano com a chegada da BMW F 900 R às lojas e há mais novidades para anunciar ao longo dos meses. O que posso dizer é que fiquem ligados”, afirma Julian Mallea, CEO da BMW Motorrad Brasil.

Também foram destaques a BMW F 850 GS e suas duas variações (convencional e Adventure), com 2.875 unidades vendidas, e a BMW G 310 GS, com 2.229 motos emplacadas ao longo de 2022.

A entrada em dois novos segmentos também foi a responsável pelo impulsionamento nas vendas e, por sua vez, o recorde histórico. Sucesso em todo o mundo, a BMW R18 trouxe para o Brasil linhas clássicas e estilosas, motor boxer, e toda tecnologia e qualidade alemã para aproveitar a estrada. Inspirada na clássica BMW R 5, a BMW R 18 foi a responsável pela entrada da BMW Motorrad no segmento Cruiser e fez sucesso: todas as suas unidades foram vendidas antes mesmo da chegada da moto ao país, ainda na pré-venda.

Ainda no quesito expansão de portfólio, a recém-lançada BMW F 900 R também tem sua relevância. Chegando para tornar o portfólio da BMW Motorrad ainda mais exclusivo e desejado, a F 900 R é uma moto completamente nova e desenvolvida do zero. Produzido em Manaus, o modelo abre a fila de lançamentos nacionais planejados pelo BMW Group para a fábrica manauara até 2025.

**Crescimento constante**

Sempre visando oferecer o que há de melhor para os clientes, a marca segue expandindo sua operação no Brasil. Prova disso é o investimento de R? 50 milhões anunciado para a fábrica de Manaus, no ano passado. O montante, válido para o período de 2022 a 2025, é voltado para o incremento em todas as áreas produtivas — qualidade, produção, logística e expedição. Estão previstos aumentos de mais de 25% na capacidade produtiva, de 20% na mão de obra direta e de 50% na área útil da planta.

**Acelerando na América Latina**

Além do Brasil, a marca BMW Motorrad acompanhou o sucesso do BMW Group América Latina — cuja liderança no segmento Premium foi mantida pelo quinto ano consecutivo — e comercializou, ao todo, 25.480 motocicletas. A quantidade assinala um recorde de vendas histórico e mantém três dos 15 mais importantes mercados mundiais para a marca: Brasil, México e Mercados Importadores.

[Clique aqui](https://s2302.imxsnd02.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5ibXctbW90b3JyYWQuY29tLmJyJTJGOjM1NDA1MzYzODg6bWFyY2VsLm1hbm9AZ21haWwuY29tOjA5MzRlNzozOQ==) para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil.

**Acompanhe a BMW Motorrad Brasil nas redes sociais:**

Instagram – [bmwmotorradbr](https://s2302.imxsnd02.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5pbnN0YWdyYW0uY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRiciUyRiUzRmhsJTNEcHQtYnI6MzU0MDUzNjM4ODptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206NGZiZmI0OjM5)

Facebook – [BMWMotorradBR](https://s2302.imxsnd02.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5mYWNlYm9vay5jb20lMkZCTVdNb3RvcnJhZC5CUiUyRjozNTQwNTM2Mzg4Om1hcmNlbC5tYW5vQGdtYWlsLmNvbTpjMjdmNWI6Mzk=)

Youtube – [BMW Motorrad Brasil](https://www.youtube.com/bmwmotorradbr)

Twitter – [BMWMotorrad\_BR](https://s2302.imxsnd02.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnR3aXR0ZXIuY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRfYnI6MzU0MDUzNjM4ODptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206MmJhMzBjOjM5)

TikTok – [bmwmotorradbr](https://s2302.imxsnd02.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy50aWt0b2suY29tJTJGJTQwYm13bW90b3JyYWRicjozNTQwNTM2Mzg4Om1hcmNlbC5tYW5vQGdtYWlsLmNvbTo1ZWM0M2Y6Mzk=)

LinkedIn – [BMW Motorrad Brasil](https://s2302.imxsnd02.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5saW5rZWRpbi5jb20lMkZjb21wYW55JTJGYm13LW1vdG9ycmFkLWJyYXNpbCUyRiUzRm9yaWdpbmFsU3ViZG9tYWluJTNEYnI6MzU0MDUzNjM4ODptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206ZWU2YzBjOjM5)

**Fábrica de Manaus**

Única planta completamente focada na produção de motocicletas fora da Alemanha, a fábrica do BMW Group em Manaus (AM) completou seis anos em 2022 e é responsável pela produção de 99% do volume de motos da marca BMW Motorrad no Brasil. Com área aproximada de 15 mil metros quadrados e capacidade de produzir até 15 mil motocicletas por ano, a planta possui ações voltadas para sustentabilidade e meio ambiente, como o uso de energia proveniente de fontes renováveis, promovendo redução na emissão de CO2, e tem certificação I-REC (International REC Standard), sistema global que possibilita a empresas garantir que a energia que consomem é proveniente de fontes renováveis e limpas. Desde 2019, a energia da fábrica é proporcionalmente compensada pela geração no Completo Eólico de Morrinhos, em Campo Formoso (BA).

Atualmente, a fábrica de Manaus produz os modelos BMW R 1250 GS Adventure, BMW R 1250 GS, BMW S 1000 RR, BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW F 900 R, BMW F 750 GS, BMW F 850 GS Adventure e BMW F 850 GS.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/02/captura-de-tela-2023-02-07-174213.jpg?w=681 "capturadetela20230207174213  TMoto")LAJE DE SANTOS?Mergulho
Domingo, 12 de fevereiro?07:30 até 15:30 – [Acompanhe nosso calendário de saídas e cursos aqui!](https://www.divetech.com.br/?fbclid=IwAR1ZImScS-JTHhQtd8faKTNWjVw_OPSz_edIQyQCcZsgI7uq5M1FAnT6IFE)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** BMWmotorrad, bmwmotorradbr, bmwmotorradbrasil, bmwr1250, curso mergulho, DiveRech, divetechbr, Duas Rodas, DuManoMarcel, mercadomotobrasil, moto, motocicleta, negocio, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Vendas de motos no Paraná tem o melhor desempenho nos últimos dez anos](https://tmoto.com.br/vendas-de-motos-no-parana-tem-o-melhor-desempenho-nos-ultimos-dez-anos/)

**Published:** fevereiro 3, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Aumento no estoque, como fez a Honda Blokton, ajudou a desafogar a forte demanda, enquanto reflexos da crise econômica motivaram consumidores a migrarem para o universo de duas rodas.

**Content:**

Definitivamente, os reflexos negativos da pandemia no setor de motocicletas começam a ficar para trás. Em 2022, o mercado de duas rodas no Paraná registrou um crescimento nas vendas de 7,3%. Foram 54.814 unidades comercializadas no ano passado ante 51.064 em 2021. É o melhor resultado nos últimos dez anos – em 2012 foram emplacadas 62.301 de exemplares.

Curiosamente, a crise econômica desencadeada pela Covid-19 é um dos fatores que têm puxado o volume de emplacamentos para cima. A disparada nos preços dos combustíveis e a busca por um meio de transporte mais rápido e de menor custo de aquisição e manutenção atraíram novos consumidores para o universo das duas rodas.

“Como reflexo da pandemia, muitas pessoas deixaram de usar o transporte coletivo e migraram para as motos com intuito de adquirir um meio de locomoção de maior agilidade e menor custo”, observa Rudney Doscher, diretor de Operações da Honda Blokton.

**Maior estoque do Paraná diminui fila de espera**

Por ser a concessionária de motos que mais vende no estado, a empresa paranaense é um termômetro para o desempenho do setor no Paraná. A Blokton também registrou em 2022 uma alta na casa dos 7% entre modelos zero km.

Na avaliação de Doscher, mesmo com a produção industrial reduzida em 2021, o mercado continuou com uma maior intenção de compra, o que acabou impactando nos números de vendas ao longo dos 12 meses seguintes.

“O aumento da produção acelerou o faturamento de motos novas pelas fabricantes, diminuindo a fila de espera, principalmente no último bimestre de 2022”, salienta o empresário. “Temos o maior estoque de motocicletas do Paraná e um dos maiores do Brasil, e, com isso, a empresa conseguiu minimizar a fila de espera para alguns modelos”. Na Blokton, por exemplo, o tempo de entrega reduziu em 25%.

As categorias voltadas para o uso urbano foram as mais procuradas. No Brasil, representaram mais de 75% dos novos licenciamentos em duas rodas em 2022. Para se ter uma ideia, as líderes de vendas Honda Biz e CG 160 tiveram um aumento de 10,3% na Blokton. A rede também teve um aumento de 7,5% na compra por exemplares de alta cilindrada.

No Paraná, a Honda abocanhou 73,6% das motos zero km comercializadas, seguida por Yamaha (15,1%), Shineray (3,43%), BMW (1,84%) e Kawasaki (1,40%).

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/02/whatsapp-image-2023-01-31-at-18.08.57.jpeg?w=723 "WhatsApp Image 20230131 at 180857  TMoto")**Aposta na seminova e consórcio**

A falta de componentes e de peças que paralisou a linha de montagem automobilística nacional em 2021 e que refletiu nas vendas do primeiro semestre de 2022 motivou algumas concessionárias a apostarem no segmento de motos seminovas. A Blokton foi uma delas e, por isso, fechou 2022 com um saldo positivo de 10,5%.

Consumidores optaram por não entrar na longa fila de espera da zero km, que chegava a 60 dias, e buscaram veículos a pronta-entrega. De acordo com Doscher, o aumento no estoque de cerca de 20% foi fundamental para essa evolução. Hoje o grupo, formado por 21 lojas espalhadas pelo Paraná, possui cerca de 400 unidades em estoque para atender a forte demanda. “As vendas de seminovas superaram as expectativas. Trabalhamos acima da nossa meta operacional”, pontua.

O desempenho da Blokton, inclusive, foi na contramão dos mercados nacional e paranaense, que verificaram quedas de 11,6% e 7,5%, respectivamente, no volume de transferência.

O consórcio também foi outro produto bem explorado pela empresa para suprir a procura reprimida, principalmente de novos consumidores. De janeiro a dezembro de 2022, o porcentual de alta ficou em 1,8%.
“Muitas vezes o cliente não pretende investir no pagamento de uma parcela mais elevada que a do financiamento, por isso escolhe o consórcio. Além disso, ele tem a opção de adquirir o bem sem a cobrança de juros”, justifica o diretor. A Blokton é o maior grupo em vendas de cotas de consórcio da Região Sul.

**Expectativas para 2023**

O varejo de motocicletas no país deve registrar um incremento nas vendas de 9,4% em 2023 comparado a 2022 (1,49 milhão contra 1,36 milhão). A projeção é da Abraciclo, associação nacional que reúne as fabricantes de motocicletas. O Paraná deve acompanhar esse ritmo, porém ainda não há uma perspectiva anunciada por representantes do comércio.

No Brasil, no ano passado o número de motocicletas negociadas aumentou 17,7% na comparação com o ano anterior. Foram 1.361.941 unidades emplacadas contra 1.156.776 em 2021, sendo o melhor resultado em oito anos.

“O ano de 2023 começa com incertezas em relação ao novo governo. Ainda temos de esperar como será a política de crédito para fazer uma projeção. O mercado financeiro aguarda uma definição das estratégias governamentais”, pondera Doscher.

Pelo menos em relação à produção industrial, a expectativa é bastante favorável, o que significa que não faltarão produtos nas lojas. A Abraciclo estima a fabricação de 1,55 milhão de motocicletas neste ano, o que representaria uma elevação de 9,7% sobre 2022 – que, por sua vez, já havia registrado alta de 18,2% em relação a 2021.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/02/5.jpeg?w=576 "5  TMoto")](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, mercado motos, negócios

**Tags:** #tmoto, Duas Rodas, Honda, Honda Blockton, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Mercado de motos recua uma década na Índia](https://tmoto.com.br/mercado-de-motos-recua-uma-decada-na-india/)

**Published:** fevereiro 1, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Uma potência mundial na produção de motos a Índia tem seu mercado reduzido quase à metade.

**Content:**

**Depois de atingir um recorde de 21,2 milhões de unidades comercializadas no período pré-pandemia, 2018/2019, a indústria de veículos de duas rodas na Índia sofreu grandes reversos, com volumes encolhendo para 13,4 milhões de unidades em 2021/2022.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/01/97273968.cms_.jpg?w=1024 "97273968cms  TMoto")**A escalada de custos e consequências da Covid atingiu a acessibilidade na categoria sensível ao preço, o que levou à desistência de muitos compradores iniciantes, especialmente aqueles nas áreas rurais e semiurbanas.**

**Embora os totais de 2022 apresentem crescimento, os números finais estão muito aquém dos máximos da indústria. Um novo recorde de vendas se estima só em 2028/2029.**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/01/319792935_868830761029119_610351.png?w=1024 "319792935868830761029119610351  TMoto")](wa.me/551982023341)

**O complexo recifal de Abrolhos abrange a mais extensa área de recifes de coral do Brasil e de todo o oceano Atlântico Sul**.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Duas Rodas, india, Live Aboard Abrolhos, Live Aboard Divetech, mercado motos, motocicleta, motocicletas, negócios, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Revisão programada e dicas de manutenção da moto](https://tmoto.com.br/revisao-programada-e-dicas-de-manutencao-da-moto/)

**Published:** janeiro 6, 2023
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Uma falha no sistema ou em componentes do veículo pode causar acidentes graves. Profissional da Honda Blokton lista os itens essenciais que devem ser inspecionados.

**Content:**

Por ser um veículo ágil, rápido e de baixo custo comparado ao carro, a motocicleta virou a opção de milhares de pessoas para encarar o trânsito intenso e, sobretudo, as constantes variações nos preços dos combustíveis.

Para se ter uma ideia, na última década o volume de habilitação na categoria A aumentou 51%. Até 2021, já eram 35,2 milhões de pessoas aptas a pilotar motos, segundo dados da Abraciclo, associação que reúne as fabricantes do segmento.

No entanto, ao rodar somente sobre duas rodas e sem a proteção de um para-choque, o condutor está mais suscetível a riscos de acidentes que o motorista de automóvel. Assim, uma simples falha em qualquer um de seus sistemas ou componentes pode ocasionar queda ou colisão com consequências graves.

Por isso, a revisão periódica torna-se uma grande aliada do motociclista para evitar imprevistos, como também prejuízos de consertos inesperados. Adotada como rotina, ela proporciona trajetos mais seguros e tranquilos. Principalmente nessa época do ano, em que muitos pegam a estrada de moto para curtir as festas de fim de ano e as férias.

“A revisão está ligada diretamente à segurança do piloto. Serve para proteger a parte mecânica e os componentes do veículo. E o mais importante: garantir a segurança do condutor, evitando acidentes”, ressalta Cleverson Bastos, supervisor de Pós-Venda da Honda Blokton, maior rede de concessionárias de motos do Paraná.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/02/honda_xre300_adventure_marcel_mano.jpg?w=720 "hondaxre300adventuremarcelmano  TMoto")

**Principais itens verificados na revisão**

A revisão preventiva passa a ser um atestado de que o veículo está sempre em boas condições de uso. O serviço inspeciona itens essenciais para o perfeito funcionamento da moto. Entre as verificações mais importantes estão a do óleo do motor, do líquido de arrefecimento, da corrente, do fluido de freio e dos pneus.

De acordo com dados da Abraciclo, a ausência da manutenção regular é responsável por 8% do total de acidentes registrados com motos no Brasil. Desse volume, 11% estão relacionados aos pneus e 7%, aos freios.

**Óleo lubrificante do motor**

O óleo é formado a base de aditivos, que com o passar do tempo vão perdendo suas propriedades, podendo prejudicar o desempenho do motor ou até mesmo danificá-lo. “A troca periódica do lubrificante garante uma durabilidade maior a este componente da motocicleta”, observa o supervisor da Blokton. Geralmente, a substituição do óleo é feita a cada seis meses, contudo, é necessário verificar o que pede o manual do proprietário de cada modelo.

**Líquido de arrefecimento**

O mesmo raciocínio serve para o líquido de arrefecimento, que mantém controlada a temperatura do propulsor. De acordo com Bastos, não obedecer o intervalo de troca ou não acompanhar o nível correto, completando quando necessário, pode proporcionar superaquecimento e danificar o motor.

É indispensável consultar o que diz o manual do proprietário quanto ao tempo de troca, pois cada modelo pode ter a sua especificidade. Em média, a previsão é indicada a cada dois anos ou 30 mil quilômetros rodados.

**Fluido de freio**

Conferir e respeitar a janela de uso do fluido de freio, seja por tempo ou quilometragem, é de extrema importância. Caso a solução esteja fora do prazo de substituição – que é de aproximadamente dois anos – poderá estar contaminado por água, o que diminui a temperatura máxima de trabalho. Se a temperatura exceder numa viagem em rodovia, por exemplo, pode resultar em falhas no freio e gerar um acidente.

**Corrente**

A lubrificação da corrente é uma importante condição para o bom funcionamento da moto, especialmente na estrada. Caso esteja seca, “além de acelerar o desgaste da peça, há o risco de quebra ou rompimento, podendo enroscar na roda e causar um acidente grave”, destaca Cleverson Bastos. A tensão da corrente também deve estar ajustada corretamente – nem frouxa, nem esticada. Em uma viagem, é importante verificar esse item a cada parada.

**Pneus**

Na lateral dos pneus está registrada a data de fabricação do componente. Se já estiver com cinco anos completos, a recomendação é que seja feita a substituição. “Se não estiver em bom estado, além de gerar multas de acordo com o Código de Trânsito, pode colocar a segurança do condutor em risco, acarretando acidentes”, enfatiza o profissional da Blokton.

O especialista ainda alerta que a troca do pneu deve ocorrer em média entre 10 mil a 12 mil km, dependendo do cuidado do dono com a calibragem, do tipo de terreno de uso do veículo e se anda com peso ou engarupado.

“Se a pessoa roda muito pouco com a moto, apenas em passeios ou nos finais de semana, o pneu pode ser trocado em até cinco anos. Após esse prazo, ele começa a apresentar rachaduras e ressecamento”, esclarece.

**Revisão programada Honda Blokton**

Na correria do dia a dia, muitas vezes é difícil acompanhar os prazos e quilometragens para realizar as revisões necessárias, e até mesmo agendar uma a uma no tempo certo.

Para ajudar o motociclista, a concessionária Honda Blokton implantou o plano de Revisão Programada, que contempla as sete primeiras revisões da moto. No momento da compra do modelo zero km ou até a realização da terceira revisão, o usuário pode adquirir o plano de revisões que podem ser realizadas até 36 mil quilômetros ou até três anos – o que ocorrer primeiro.

“A equipe Blokton é quem fará o acompanhamento dos prazos e cuidará do agendamento dessas revisões, assim o cliente não precisará mais se preocupar com isso. É mais comodidade e tranquilidade para ele”, salienta Fabiana Magalhães, coordenadora de Pós-Venda da Blokton.

Outra vantagem, segundo ela, é que no plano de revisões programadas o valor do serviço fica menor do que se adquirissem as revisões separadamente. “É possível ainda parcelar em até 12 vezes ou então diluir o valor dentro das parcelas do financiamento da moto”, explica, citando ainda outros benefícios, como: guincho 24h, descontos em peças e risco zero de perder a garantia de fábrica de três anos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2023/01/rodovia-anchieta-iii.jpg?w=800 "rodoviaanchietaiii  TMoto")Renato Castanho SEO Expedição Filmes ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** Duas Rodas, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expfilms, Honda, Honda Blokton, motocicleta, motocicletas, Revisão, Revisão Moto, TMoto

---

### [Nova BMW Digital Key pode influir na decisão de compra pela Marca](https://tmoto.com.br/nova-bmw-digital-key-pode-influir-na-decisao-de-compra-pela-marca/)

**Published:** dezembro 27, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Veículos mais antigos devidamente equipados poderão fazer uso total desse recurso assim que seu software for atualizado para o status “22-11” ou posterior por meio da atualização remota de software. 

**Content:**

Agora é possível compartilhar uma chave digital BMW entre plataformas entre dispositivos iPhone e Android. Anteriormente, as chaves só podiam ser compartilhadas via Apple iMessage. Agora não há mais necessidade de um aplicativo específico ou de um método de transmissão definido. Em vez disso, as chaves podem ser facilmente passadas para amigos ou familiares da carteira usando a função nativa de “compartilhar” conhecida em muitos aplicativos.

Isso significa que o compartilhamento de uma chave digital BMW agora é feito de forma simples, enviando um link. A chave pode ser enviada por e-mail, SMS ou qualquer outro serviço de mensagens, por exemplo, WhatsApp. O destinatário não precisa de um aplicativo específico ou de uma BMW ID. Para adicionar a Chave Digital à sua carteira, basta clicar no link.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/p90491024-highres-1.jpg?w=1024 "TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/p90490949-highres-1.jpg?w=1024 "p90490949highres1  TMoto")Se o proprietário e o destinatário estiverem um ao lado do outro, a chave também pode ser compartilhada via Apple AirDrop ou Android Near Share. Em certos casos, pode ser necessário inserir um código de ativação no veículo por motivos de segurança, que o remetente idealmente divulgaria ao destinatário por meio de um canal diferente. Depois que uma chave digital é recebida em um iPhone, o destinatário pode adicioná-la a um Apple Watch com a mesma facilidade.

Esta nova função está disponível para todos os veículos novos com BMW Digital Key ou BMW Digital Key Plus. Veículos mais antigos devidamente equipados poderão fazer uso total desse recurso assim que seu software for atualizado para o status “22-11” ou posterior por meio da atualização remota de software.

O compartilhamento entre plataformas estará inicialmente disponível para iPhones compatíveis e smartphones Google\*, com modelos da Samsung prontos para serem lançados em breve. Esta última atualização é o resultado de uma estreita colaboração entre a BMW e seus parceiros Apple, Google e Samsung sob a égide do Car Connectivity Consortium (CCC). Ele marca outro marco para a BMW Digital Key no caminho para completar a interoperabilidade entre plataformas – e para garantir o status de smartphones como chaves digitais de veículos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/hollis-dc2-din-1st-stage-regulat.jpg?w=1000 "hollisdc2din1ststageregulat  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/whatsapp-image-2022-10-16-at-16.44.01.jpeg?w=576 "WhatsApp Image 20221016 at 164401  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/whatsapp-image-2022-10-16-at-16.44.03.jpeg?w=576 "WhatsApp Image 20221016 at 164403  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/whatsapp-image-2022-10-16-at-16.51.55.jpeg?w=949 "WhatsApp Image 20221016 at 165155  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/captura-de-tela-2022-10-16-143341.png?w=366 "capturadetela20221016143341  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, BMW, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Android, Android Near Share, Apple AirDrop, Apple IMessage, aulademergulho, BMW, BMW Digital Key, BMW Digital Key Plus, BMW Group, BMWID, Car Connectivity Consortium, CCC, ChassisBlog, cursodemergulho, cursomergulho, Divetech, DuManoMarcel, Google, IOS, iPhone, Lançamento, Liveabordabrolhos, mergulho, saidasdemergulho, Samsung, Smartfhones, Tecnologia, TMoto, turismosubaquatico

---

### [Honda e Seiko lançam modelo de relógio "vintage" em homenagem à Super Cub](https://tmoto.com.br/honda-e-seiko-lancam-modelo-de-relogio-vintage-em-homenagem-a-super-cub/)

**Published:** dezembro 25, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Uma das motos de maior sucesso mundial da fabricante de motocicletas.

**Content:**

Com edição limitada de 6.000 peças, o relógio tem diversos detalhes inspirados na clássica motocicleta. O modelo (Ref: [SRPJ49](https://www.seikowatches.com/br-pt/products/5sports/srpj49)) faz parte da coleção Seiko 5Sports e apresenta pulseira Nato nas cores verde e bege, tons também presentes no mostrador.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/unnamed-2.jpg?w=900 "unnamed 2  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/srpj49k1_bac.jpg?w=1024 "SRPJ49K1bac  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/link.php_.png?w=683 "linkphp  TMoto")O relógio automático possui calibre 4R36 com reserva de marcha de 41 horas e se destaca pelos logos Honda e Super Cub, trazendo de volta o espírito do início dos anos 60, o que torna a peça um produto único para os apaixonados por motos clássicas e mecanismos automáticos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/unnamed-3.jpg?w=900 "unnamed 3  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/unnamed-4.jpg?w=900 "unnamed 4  TMoto")O lançamento em edição limitada de 6.000 peças é resistente à água até 100 m, possui caixa em aço de 42,5 mm, além de calendário duplo e cristal em Hardlex.

Preço Sugerido: R?3.299,00

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, dumanomarcel, Evento, Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** #dumano, 5sports, Duas Rodas, DuManoMarcel, ediçãolimitada, Evento, ExpBR, expbr2, expbramazonia, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, Honda, hondamotos, motocicleta, motosclássicas, relógio, renatoacastanho, Seiko, Seiko5Sports, seikowatches, SRPJ49, SuperCub, TMoto, TMoto Magazine, Vintage

---

### [Honda Racing Brasil encerra temporada 2022 com 30 títulos](https://tmoto.com.br/honda-racing-brasil-encerra-temporada-2022-com-30-titulos/)

**Published:** dezembro 20, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Equipe foi campeã nos principais campeonatos e provas nacionais de motocross, enduro, rally e motovelocidade.

**Content:**

A Honda Racing Brasil finalizou a temporada 2022 com 30 títulos nos principais campeonatos e provas de motocross, enduro, rally e motovelocidade do país. Com esse desempenho, o esquadrão vermelho superou os números do ano anterior, por meio de muito trabalho e dedicação dos pilotos, chefes de equipe, mecânicos e apoios que fazem parte da família Honda.

No Brasileiro de Motocross, a Honda foi campeã com Jetro Salazar, na classe MX1, com a moto CRF 450R. Fred Spagnol faturou a taça da MX2, com a CRF 250R – mesmo modelo usado pela Maiara Basso, na MXF, que trouxe o primeiro título feminino à Honda Racing na modalidade. No Arena Cross, o título da AX1 ficou com Anthony Rodriguez. “A temporada de 2022 foi peculiar. Sabia que tinha os três melhores atletas da competição na MX1. Hector Assunção começou com uma superioridade incrível, mas sofreu uma lesão que o tirou da disputa pelos títulos. Depois, Anthony teve um bom desempenho no Brasileiro, acabou tendo problemas, mas levou o Arena Cross. Com isso, Jetro assumiu a liderança e conseguiu faturar o campeonato. Quero parabenizar o time todo, que passou pelo ano sem erros. Agora é repetir tudo o que deu certo e afinar os detalhes para 2023.Trabalhar com todos esses títulos é muito mais prazeroso e motivador”, diz Cale Neto, chefe da equipe de motocross na MX1 e MXF.

Para Frank Galvão, chefe de equipe de motocross na MX2, a temporada foi excepcional. “Viemos desde a primeira etapa do Brasileiro na liderança da categoria MX2. Começamos o ano com Gabriel Andrigo na frente e depois o Fred Spagnol assumiu a ponta. Todos os pilotos mostraram evolução durante o ano e o time sempre esteve no pódio, um deles até com os três pilotos nas três primeiras colocações. Agora é focar em 2023 e trabalhar forte para ter novamente os bons resultados”, ressalta.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/hondaracing_enduro_etapa7_neyevangelista_mundopress_ney_3692.jpg?w=800 "HondaRacingenduroEtapa7neyevangelistaMundoPressNEY3692  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/anthonyrodriguez_hondaracing_arenacross_superfinal_creditoidariocafe_mundopress02013-1.jpg?w=800 "AnthonyRodriguezHondaRacingArenaCrossSuperFinalCreditoIdarioCafeMundoPress02013 1  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/jetrosalazar_hondaracing_brasileiromx22_etapa7_albertobarbosa_mundopress_0326-1651-1.jpg?w=800 "JetroSalazarHondaRacingBrasileiroMX22Etapa7AlbertoBarbosaMundoPress03261651 1  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/28_superbikepro_etapa10_creditoidariocafe_mundopress_2711202202211.jpg?w=800 "28SuperbikePROEtapa10CreditoIdarioCafeMundoPress2711202202211  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/bissinhozavatti_hondaracing_sertoes2022_credito_-viniciusbranca_mundopress_140013_48560.jpg?w=800 "BissinhoZavattiHondaRacingSertoes2022Credito ViniciusBrancaMundoPress14001348560  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/equipe_hondaracing_sertoes2022_credito_-vandreistefani_mundopress_140101_48560.jpg?w=800 "EquipeHondaRacingSertoes2022Credito VandreiStefaniMundoPress14010148560  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/jetrosalazar_hondaracing_brasileiromx22_etapa7_albertobarbosa_mundopress_0326-1651.jpg?w=800 "JetroSalazarHondaRacingBrasileiroMX22Etapa7AlbertoBarbosaMundoPress03261651  TMoto")O time de Enduro fechou o ano com quatro títulos: Vinicius Calafati levou a Enduro GP (geral) e a E1, com a CRF 250RX; Alexandre Valadares “Brankim”, a E4, destinada às motos nacionais, com a CRF 250F, sendo que o mesmo modelo foi usado por Bárbara Neves, no tetracampeonato da EF, categoria feminina. “Tivemos um ano muito especial, de renovação, com nova gestão, novos pilotos, integrantes operacionais. Foram muitos desafios e muitas vitórias. Conseguimos evoluir durante o ano, sem muitas surpresas, e cada vez mais fortalecemos a união como time. Concluímos o ano com muito sucesso”, resume Reinaldo Almeida, chefe de equipe do enduro.

No Rally, o grande destaque foi para as conquistas do Sertões, com o título inédito de Bissinho Zavatti na geral das motos, com a CRF 450RX, e o tricampeonato na Moto 2. Com o mesmo modelo, o argentino Martin Duplessis fez sua estreia no time Honda Racing Brasil com o título na Moto 1. Tiago Wernersbach confirmou o favoritismo e conquistou o bicampeonato na Brasil, classe exclusiva para motos nacionais, com a CRF 250F. “O ano foi bastante positivo. O Martin teve uma adaptação muito rápida e foi uma excelente contratação. Um grande reforço para o nosso time, porque, além de um excelente piloto, ele é também um bom companheiro e isso é muito importante no rally. Gabriel Soares “Tomate” também teve um ótimo desempenho em seu primeiro ano na modalidade. Foi uma temporada excelente, ano de acertos na equipe, que está muito alinhada. Agora é seguir trabalhando no desenvolvimento dos pilotos e repetir os bons resultados de 2022 em 2023”, completa Dário Júlio, chefe de equipe de rally e enduro de regularidade.

**SuperBike Brasil –** Na principal da categoria do SuperBike Brasil, Pedro Sampaio, piloto apoiado da Honda, levou o bicampeonato da competição de motovelocidade, com a CBR 1000RR-Fireblade SP. O evento contou pelo terceiro ano com a Copa Pro Honda CBR 650R, categoria monomarca, que teve João Carneiro como vencedor pela segunda temporada consecutiva. Pela Honda Jr Cup, categoria-escola para crianças e adolescentes entre oito e 16 anos, com a CG 160 Titan, Léo Marques foi o campeão nesta temporada, na qual a classe completou 10 anos.

**Projetos internacionais –** A Honda Brasil contou novamente com dois pilotos em competições no exterior. Bruno Crivilin, pela equipe S2 Motorsport, com a CRF 250RX, representou o Brasil no Campeonato Mundial de Enduro. Ele repetiu o resultado do ano anterior e fechou a temporada em sexto lugar na classe E1.

Pelo Campeonato Espanhol de Superbike, Eric Granado defendeu a equipe Honda Laglisse pelo segundo ano consecutivo, com a CBR 1000RR-R Fireblade SP. O brasileiro fechou a temporada na décima colocação na categoria Superbike, mesmo sem ter disputado três etapas que coincidiram com a MotoE, outra competição que ele participou fora do país.

As equipes Honda Racing são patrocinadas por Pro Honda, ASW, Fox, Alpinestars, DID, Borilli Racing e Seguros Honda.

**Títulos Honda Racing Brasil 2022** 1 – Brasileiro de Motocross – categoria MX1 – Jetro Salazar
2 – Brasileiro de Motocross – categoria MX2 – Fred Spagnol
3 – Brasileiro de Motocross – categoria MXF – Maiara Basso
4 – Arena Cross – categoria AX1 – Anthony Rodriguez
5 – Brasileiro de Enduro FIM – categoria Enduro GP – Vinicius Calafati
6 – Brasileiro de Enduro FIM – categoria E1 – Vinicius Calafati
7 – Brasileiro de Enduro FIM – categoria E4 – Alexandre Valadares “Brankim”
8 – Brasileiro de Enduro FIM – categoria EF – Bárbara Neves
9 – Brasileiro de Rally Cross Country – categoria Moto 2 – Bissinho Zavatti
10 – Brasileiro de Rally Cross Country – categoria Brasil – Tiago Wernersbach
11 – Sertões – categoria Geral Motos – Bissinho Zavatti
12 – Sertões – categoria Moto 2 – Bissinho Zavatti
13 – Sertões – categoria Moto 1 – Martin Duplessis
14 – Sertões – categoria Brasil – Tiago Wernersbach
15 – Brasileiro de Rally Baja – Geral Motos – Gabriel Soares “Tomate”
16 – Brasileiro de Rally Baja – categoria Moto 2 – Gabriel Soares “Tomate”
17 – Brasileiro de Rally Baja – categoria Moto 1 – Bissinho Zavatti
18 – Rally Jalapão – categoria Moto 1 – Martin Duplessis
19 – Rally Jalapão – categoria Brasil – Tiago Wernersbach
20 – Rally RN 1500 – categoria Moto 2 – Bissinho Zavatti
21 – Rally RN 1500 – categoria Brasil – Tiago Wernersbach
22 – Rally Caminhos da Neve – categoria Moto 2 – Bissinho Zavatti
23 – Rally Caminhos da Neve – categoria Brasil – Tiago Wernersbach
24 – Rally Minas Brasil – categoria Moto 1 – Martin Duplessis
25 – Rally Minas Brasil – categoria Brasil – Tiago Wernersbach
26 – Rally Cerapió – categoria Brasil – Tiago Wernersbach
27 – Enduro da Independência – categoria Feminina – Bárbara Neves
28 – Ibitipoca Off Road – categoria Feminina – Bárbara Neves
29 – Ibitipoca Off Road – categoria Over 40 – Dário Júlio
30 – SuperBike Brasil – categoria Pro – Pedro Sampaio

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/captura-de-tela-2022-12-20-144449.jpg "Captura de tela 20221220 144449  TMoto")Expedicionários do Brasil

Expedição Filmes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Honda, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Arena Cross, AX1, Brasileiro de Enduro FIM, Brasileiro de Motocross, Brasileiro de Rally Baja, Brasileiro de Rally Cross Country, ChassisBlog, Duas Rodas, Enduro da Independência, Enduro GP, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicionariosBR, Expfilms, Ibitipoca Off Road, MX2, MXF, Rally Caminhos da Nev, Rally Cerapió – categoria Brasil, Rally Jalapão, Rally Minas Brasil, Rally RN 1500, Sertões, SuperBike Brasil, TMoto

---

### [Com design exclusivo e inovações, a MXF lança suas motos da linha 2023](https://tmoto.com.br/com-design-exclusivo-e-inovacoes-a-mxf-lanca-suas-motos-da-linha-2023/)

**Published:** dezembro 14, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A nova linha 2023 MXF tem design criado por Felipe Pigati, da Pix Design Lab, executado pela Biker Acessórios e conta com adesivos da Renova Grafix, considerados os melhores do mercado nacional em qualidade e longevidade.

**Content:**

Você está pronto para *“enrolar o cabo”*? Se a resposta for “sim”, ponha lente nova nos seus óculos e pegue seu capacete porque um lançamento bastante aguardado começa a chegar ao mercado brasileiro – a nova linha 2023 da MXF Motors – composta pelas já consagradas 300RXS (4 tempos) e 250TS (2 tempos), e tendo como grande novidade a 300TS (2 tempos).

Mantendo a clássica pegada off-road da MXF, com motores 2 e 4 tempos, a linha 2023 tem identidade própria, com design novo e arrojado, com plásticos 100% nacionais, com capacidade de resistência aos diferentes cenários e sem chance de perda das características originais, concebidos pelo projetista Felipe Pigati, da Pix Design Lab e produzidos pela Biker Acessórios, parceira antiga da marca.

Outra novidade são os gráficos, projetados pela Renova Grafix, uma das melhores do Brasil quando o assunto é qualidade e durabilidade de adesivos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/revista.jpg?w=795 "Revista  TMoto")

Com o design exclusivo, a linha completa representa o alcance de um novo nível que a MXF proporcionará aos seus usuários. “As motos foram completamente remodeladas. Foram pensadas e preparadas para atuar nas mais diferentes condições de tempo e terreno, garantindo melhor posição de pilotagem e facilidade para atacar curvas”, informa Luiz Henrique Fontes, diretor técnico da marca.

Em especial a 300TS, mais potente que sua irmã dois tempos, a 250TS. Um dos principais diferenciais desse novo veículo da montadora fora de estrada, com sede em Curitiba/PR, está na suspensão dianteira duplo cartucho, da marca SZC, com regulagem de compressão e retorno e válvula de alívio de ar (310 mm), desenvolvida exclusivamente para essa versão. A moto foi acertada pelos preparadores Zoim Racing, da Trail Land BH, e Netinho, da Motofire, também testada pelos pilotos Patrick Capila, Jean Zandonadi e Felipe Legarrea, da Equipe Oficial de Enduro FIM da MXF, garantindo um conjunto único e proporcionando prazer na pilotagem.

Por sua vez, em sua suspensão traseira, também SZC, a regulagem se dá através de pré-carga da mola e ajustes de compressão e retorno (300 mm). Além disso, a moto conta com painel digital, partida elétrica e pedal, farol de led exclusivo, quadro de aço cromo-molibdênio de alta resistência, carburador 38mm, e freios (dianteiro/traseiro) hidráulicos, com pistão duplo e discos ventilados (260 e 220mm), proporcionando agilidade e economia para o usuário.

A eficiência de seu motor é garantida graças ao torque em baixa rotação à linear entrega de potência em todas as faixas de rotação. Completa esse conjunto uma excelente embreagem de acionamento hidráulico, novidade na linha off-road MXF.

O diretor técnico Luiz Henrique Fontes conta ainda que o objetivo, desde a concepção dessa nova moto, fundamentalmente, foi unir identidade e inovação em um único produto, incorporando-a à linha completa 2023. Para isso, a 300TS, com 108 quilos e tanque com capacidade para 9,3 litros de combustível, é uma moto muito acertada e preparada para as mais diferentes condições brasileiras, sendo que toda a linha 2023 foi pensada para dar conforto, mas sem deixar de lado a segurança e economia para o piloto brasileiro, melhorando assim suas experiências off-road, tanto para os aventureiros amadores quanto profissionais.

**FICHA TÉCNICA DA 300TS:**

**MOTOR**

2 tempos, monocilíndrico, refrigerado à água

Cilindrada: 300 cm3

Lubrificação: Pré-Mix Óleo 2 tempos tipo sintético no combustível

Ignição: CDI

Válvula de escape: Mecânica com ajustes manuais de abertura

Partida: Elétrica e pedal

**DIRIGIBILIDADE**

Sistema de transmissão: 6 velocidades

Câmbio: 6 marchas banhado em óleo
Embreagem: Multidiscos banhados em óleo

**SUSPENSÃO E FREIOS**

Suspensão dianteira: Câmara dupla SZC com regulagem de compressão e retorno e válvula de alívio de ar (310 mm)

Suspensão traseira: SZC com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão e retorno (300 mm)

Freios (dianteiro/traseiro): Hidráulicos, pistão duplo e discos ventilados (260 e 220mm)

**DIMENSÕES E CAPACIDADE**

Dimensões: 2.180 x 830 x 1300 mm

Entre-eixos: 1.490 mm altura do assento: 940 m vão livre do solo: 330 mm
Peso seco: 108 kg

Pneu roda dianteira / traseira: BORILLI medidas: diant.: 80/100-21 (1.60-21) / tras.:100/90-18 (2.15-18)

Capacidade do tanque: 9,3 l

Capacidade de carga: 150 kg

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/v2.png?w=425 "v2  TMoto")](https://expfilms.com.br)Expfilms Expedicionários do Brasil

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Duas Rodas, Lançamento, Lançamentos, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos

**Tags:** #dumano, 2 Tempos, 250TS, 300RXS, 300TS, ChassisBlog, Duas Rodas, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expedicionários do Brasil, ExpedicionariosBR, Expfilms, Lançamento, motocicleta, motocicletas, MXF, MXF Motors, Negócio, TMoto, TMoto Magazine

---

### [RED BULL KTM CONTARÁ COM O APOIO DE MILWAUKEE FERRAMENTAS PARA A MISSÃO MXGP](https://tmoto.com.br/red-bull-ktm-contara-com-o-apoio-de-milwaukee-ferramentas-para-a-missao-mxgp/)

**Published:** dezembro 12, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Red Bull KTM Factory #racing As máquinas KTM SX-F serão preparadas para a corrida do Campeonato Mundial de Motocross FIM MXGP graças ao suporte de Milwaukee pelos próximos dois anos.

**Content:**

A empresa americana patrocinará e também fornecerá ferramentas técnicas sem fio e manuais para a equipe de trabalho enquanto eles tentam defender sua coroa MX2 e visam recuperar o título MXGP.

Faltam quase 100 dias para a temporada do Grande Prêmio MXGP de 2023 e a Red Bull KTM Factory #racing está ansiosa para entrar na briga com três novos pilotos em sua formação de quatro homens. A equipe, agora liderada pelo ícone do MXGP Tony Cairoli em seu primeiro mandato como Team Manager, contará com o novo apoio dA Milwaukee; a renomada marca também fornece ferramentas essenciais para a configuração da KTM no paddock do campeonato mundial.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/red-bull-ktm-milwaukee-mxgp-2023.jpeg?w=800 "Red Bull KTM  Milwaukee MXGP 2023  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/red-bull-ktm-milwaukee-mxgp-2023.jpg?w=800 "Red Bull KTM  Milwaukee MXGP 2023  TMoto")Jeffrey Herlings (classe MXGP com a KTM 450 SX-F), Andrea Adamo, Liam Everts e Sacha Coenen (MX2 com a KTM 250 SX-F) terão o distintivo logotipo vermelho e branco da empresa nas campanhas de 2023 e 2024 após um acordo entre a KTM e Milwaukee foi assinado recentemente.

O novo patrocinador da equipe de corrida estabeleceu um padrão na indústria de ferramentas elétricas para sua energia de lítio, tecnologia sem fio e, desde 2010, um catálogo de produtos de ferramentas manuais revitalizado. Eles estiveram presentes em níveis internacionais de corridas de estrada e mais recentemente no MXGP com o Hitachi KTM #racing apoiado pela KTM e alimentado pela equipe de Milwaukee.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/captura-de-tela-2022-03-17-172600.png?w=723 "capturadetela20220317172600  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, KTM

**Tags:** #dumano, carlostrujillodt, ChassisBlog, Divetech, Duas Rodas, Evento, KTMEXF, Milwaukee, motocicleta, motocicletas, MX2, MXGP, racing, Red Bull KTM Factory, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Papai Noel motociclista entrega presentes no Natal Solidário do Instituto Jô Clemente ](https://tmoto.com.br/papai-noel-motociclista-entrega-presentes-no-natal-solidario-do-instituto-jo-clemente/)

**Published:** dezembro 9, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Em parceria com a Autostar Harley Davidson®, ação beneficente arrecadou brinquedos para cerca de mil crianças com deficiência intelectual atendidas pela Organização.

**Content:**

No último sábado, 3 de dezembro, aconteceu o?**11°?*****OWLS Bikers*****?- Natal Solidário IJC 2022**, evento organizado pelo Instituto Jô Clemente (IJC),?referência nacional na inclusão de pessoas com deficiência intelectual, Transtorno do Espectro Autista (TEA) e doenças raras, em parceria com a?*Autostar Harley Davidson®*?(Concessionária autorizada da?*Harley Davidson®*?em São Paulo), em benefício das crianças atendidas pela Organização nos seus diferentes núcleos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/10.jpeg?w=768 "10  TMoto")Realizado na sede do IJC, em São Paulo (SP), o evento beneficente recebeu mais de mil pessoas, entre crianças com deficiência intelectual, Transtorno do Espectro Autista (TEA) e doenças raras atendidas pela Organização e seus familiares. As crianças receberam brinquedos, livrinhos e um kit lanche entregues por voluntários e puderam tirar foto com um Papai Noel motociclista, que chegou ao lado de membros da *Harley Owners Group* (HOG), com apoio da Autostar Harley-Davidson®.

O Natal Solidário de 2022 teve também o apoio de diversas empresas parceiras: Minalba Brasil, gráfica PromoPress, REVI Soluções Contábeis, MultiPark, FBB Corretora de Seguros, Radar Records, D+Um Criatividade sem Limites, SuperVisão, Kustom Barber Shop, Dr. Bakana, Biscotteria, Phytos Fórmula, Gianni Coberturas e Decoração, Fasttrans, Grupo Ki-Jóia, Roma Temperos, Clínica Lovera, PaaLabel, JalConsultoria, C&R Odontologia, Grão Design, Vila das Frutas, PetConnect, Viana Padaria e Classe A Produtos de Qualidade.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/whatsapp-image-2022-12-08-at-16.43.46.jpeg?w=576 "whatsappimage20221208at164346  TMoto")](//divetech.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** DNA Social, Evento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** 1°?OWLS Bikers, Autostar Harley Davidson, Autostar Harley Davidson®, Biscotteria, C&R Odontologia, ChassisBlog, Classe A Produtos de Qualidade, Clínica Lovera, D+Um Criatividade sem Limites, Dr. Bakana, Duas Rodas, Evento, Fasttrans, FBB Corretora de Seguros, Gianni Coberturas e Decoração, gráfica PromoPress, Grão Design, Grupo Ki-Jóia, IJC, JalConsultoria, Kustom Barber Shop, Minalba Brasil, motocicleta, motocicletas, MultiPark, Natal, Natal solidario IJC 2022, Natal2022, PaaLabel, PetConnect, Phytos Fórmula, Radar Records, REVI Soluções Contábeis, Roma Temperos, SuperVisão, TMoto, TMoto Magazine, Viana Padaria, Vila das Frutas

---

### [Com bom desempenho de motocicletas, emplacamentos de veículos crescem 4,5% no acumulado até novembro](https://tmoto.com.br/com-bom-desempenho-de-motocicletas-emplacamentos-de-veiculos-crescem-45-no-acumulado-ate-novembro/)

**Published:** dezembro 8, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mercado de duas rodas já soma mais de 1,2 milhão de unidades no ano.

**Content:**

No levantamento da FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, em novembro, os emplacamentos de veículos tiveram alta de 8,2% em relação ao mês anterior, totalizando 342.819 unidades. Com isso, o resultado, no acumulado de janeiro a novembro de 2022, já é 4,5% maior que o do mesmo período do ano passado.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/image-1.png?w=602 "image1  TMoto")> *Todo o Setor tem tido resultados consistentes, em linha com as condições de mercado e disponibilidade de produtos. Como destaque, o segmento de motocicletas, que já superou 1,2 milhão de emplacamentos no ano, tem tido o melhor desempenho entre todos os segmentos automotivos. As motos estão com demanda aquecida também para os próximos meses. No geral, o setor, como um todo, está caminhando para fechar com o resultado que prevíamosanalisa Andreta Jr*”,

*Presidente da FENABRAVE*

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/expfilm.jpg?w=219 "expfilm  TMoto")](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #marcelmano, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos, negócios

**Tags:** ChassisBlog, Duas Rodas, ExpBR, Expedição Filmes, Expfilms, Fenabrave, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [AEA lança Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro 2.0 e cartilha do "Poço à Roda".](https://tmoto.com.br/aea-lanca-roadmap-tecnologico-automotivo-brasileiro-2-0-e-cartilha-do-poco-a-roda/)

**Published:** dezembro 1, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Em meio à tendência internacional por descarbonização veicular, a AEA lança estudo que aponta caminhos para o futuro da indústria automobilística do País. O trabalho indica evoluções na matriz energética, tecnologias para eficiência energética e emissões, bem como a evolução da segurança veicular, de veículos leves.

**Content:**

A AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva lançou, ontem, a segunda versão do whitepaper “Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro”, documento histórico elaborado pela Diretoria de Tendências Tecnológicas, e a cartilha “Do poço à roda – Veículos leves”, desenvolvida pela Diretoria de Emissões Veículos Leves.

Em meio à tendência internacional por descarbonização veicular, o estudo sobre evolução tecnológica regional, diagnostica a produção e a comercialização de veículos leves, levando-se em consideração os capítulos de matrizes energéticas disponíveis no País, emissões, eficiência energética, conectividade e segurança veicular. A atualização de emissão de pesados ficou para 2023.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/cartilha22_bx.png?w=723 "Cartilha22bx  TMoto")“Esse documento histórico faz parte da longa trajetória de 38 anos da entidade à frente da condução das principais discussões técnicas do setor automotivo brasileiro. Uma contribuição inestimável”, anuncia Everton Lopes, diretor de Tendências Tecnológicas da AEA, para quem “na história do automóvel, há mais de um século, várias soluções tecnológicas promoveram o desenvolvimento dos veículos sob o aspecto de eficiência energética, emissões de poluentes e segurança veicular. A revolução atual na mobilidade é motivada pelas grandes tendências globais que consideram fatores como sustentabilidade, economia de baixo carbono e segurança energética, com visão global, mas também com soluções locais. As condições regionais como disponibilidade energética, soluções para mobilidade com baixa emissão de carbono e condições econômicas e sociais são fatores relevantes para determinação da velocidade da implementação de novas tendências”.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/aea_logo_bx.png?w=550 "aealogobx  TMoto")

**Cartilha** – A indústria automobilística mundial encontra-se em um dos momentos mais importantes de transformação tecnológica, resumida – em princípio – ao divisor de águas entre motores à combustão interna e eletrificados. Ao lançar a cartilha “Do poço à roda – Veículos leves”, a AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva traz ao setor e ao mercado brasileiro uma contribuição técnica, como sempre o fez nesses 38 anos de existência da entidade que reúne empresas do segmento, Governo, universidades, em trabalhos conjuntos com as demais entidades da cadeia.

Neste capítulo, “Do poço à roda”, porém, a AEA decidiu tecer comentários sobre aspectos políticos/econômicos da adoção maciça da tecnologia puramente elétrica, na medida em que o Brasil tem o privilégio de contar com cerca de 80% de energias renováveis (hidráulica, biomassa, eólica e solar) de sua matriz energética para mover a mobilidade e a produção, enquanto o restante do mundo, em média, desfruta-se de apenas 27% de renováveis ante 73% de energias não renováveis (gás natural, derivados de petróleo de carvão e nuclear).

Por esse cenário, a leitura e a aplicabilidade desta cartilha devem considerar o quadro da matriz energética brasileiro, diante de todos os protocolos de sustentabilidade mas alicerçados no tripé social, ambiental e econômico do País, agraciado por ampla matriz energética renovável e, em paralelo, detentor da tecnologia flexfuel, que faz frente aos veículos 100% elétricos, se consideradas as premissas contextualizadas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/20221130_112633.jpg?w=766 "20221130112633  TMoto")O conceito “Do poço à roda” tem sido amplamente discutido e será implementado no Rota 2030, fase 2, em 2027, para veículos leves. Trata-se de um conceito mais amplo no qual se avalia o impacto do setor de transporte de veículos leves nas emissões de gases de efeito estufa (CO2). Por esse conceito, consideram-se as emissões de CO2 na produção dos energéticos e no uso do veículo que, nesta cartilha, será denominado como CO2 eq.

A AEA realizou dois importantes estudos para suportar o cálculo deste impacto: a metodologia de cálculo e a intensidade de carbono dos energéticos no Brasil em vários anos.

Nesta cartilha será mostrado um passo a passo de como calcular as emissões de CO2 “Do poço à roda” (CO2 eq) baseado em dados públicos, de forma que toda a sociedade possa entender e calcular este impacto ambiental , além de compartilhar os conceitos.

A metodologia de cálculo de emissões de gases de efeito estufa está disponível no site [www.aea.org.br](http://www.aea.org.br/).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/12/5.png?w=1024 "5  TMoto")](wa.me/5511982023341) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Indústria, mercado de veículos, negócios

**Tags:** Abrolhos, ABROLHOS2023, AEA, AEA #AssociaçãoBrasileiradeEngenhariaAutomotiva, DIVE TECH ABROLHOS, Do poço à roda – Veículos leves, Liveabordabrolhos, Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro, Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro 2022, Texto Final, – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva

---

### [EICMA 2022 - Salão de Milão - SYM](https://tmoto.com.br/eicma-2022-salao-de-milao-sym/)

**Published:** novembro 24, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** EICMA 2022 - Salão de Milão - SYM

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2910.jpg?w=1024 "h2v2910  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2912.jpg?w=1024 "h2v2912  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2915.jpg?w=1024 "h2v2915  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2917.jpg?w=1024 "h2v2917  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2918.jpg?w=1024 "h2v2918  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v3283.jpg?w=1024 "h2v3283  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v3286.jpg?w=1024 "h2v3286  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v3288.jpg?w=1024 "h2v3288  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v3289.jpg?w=1024 "h2v3289  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/abrolhos2023.jpg?w=1024 "abrolhos2023  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Abrolhos, Divetech, DuManoMarcel, EICMA, EICMA2022, Liveabordabrolhos, salãodemilão, salaodemilao, salaodemilao2022, sym, symeicma, symeicma2022, TMoto

---

### [Cinco dicas do CEO para turbinar a logística](https://tmoto.com.br/cinco-dicas-do-ceo-para-turbinar-a-logistica/)

**Published:** novembro 23, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ter uma gestão da área eficaz turbina a competitividade de qualquer empresa e é decisiva para encantar o cliente.

**Content:**

Se tem um setor que as empresas precisam focar por ser essencial é a **Logística,** uma das chaves do sucesso corporativo. É ela que torna uma operação competitiva, dá velocidade aos processos e encurta o prazo de entrega ao consumidor. E quando o assunto é e-commerce, a logística ocupa o centro da discussão. O CEO do Grupo [MOVE3](https://www.grupomove3.com.br/), uma das maiores holdings logísticas do País, [Guilherme Juliani](https://www.linkedin.com/in/guilhermejuliani/?originalSubdomain=br), destaca o grau altíssimo de exigência do cliente, que quer a entrega em um prazo cada vez mais apertado, muitas vezes no mesmo dia.

Na prática, a logística vai além e influencia na redução dos custos e na otimização dos fluxos. Mas, se sua empresa está longe da excelência nesse campo, calma! É possível implementar gradualmente mudanças que vão melhorar a performance e te ajudar nesse fim de ano e em 2023. Confira agora as dicas de Juliani para aperfeiçoar a logística na sua empresa:

***1 – Sistema de gestão***

O primeiro passo é bem básico: você precisa de uma ou mais ferramentas que lhe ofereçam amplo controle dos processos. O mercado disponibiliza boas opções para todos os portes corporativos. Seja qual for a sua escolha, o sistema deve permitir controlar entradas e saídas, separação de pedidos, gestão de estoque, monitoramento dos canais de vendas e dos processos de entrega. Fique atento: quanto mais essas fases forem feitas manualmente, maior a chance de perdas financeiras. “Quando a empresa se expande a quantidade de atividades é multiplicada e elas requerem não mais a sua interação na execução, mas a sua supervisão do resultado”, afirma Juliani.

***2 – Automatize as atividades operacionais***

“Imagine quanto tempo você ganha se automatizar alguns fluxos internos”, diz o executivo. O que ele quis dizer é que quando as máquinas cuidam dessas demandas, você ganha a oportunidade de se dedicar à inteligência do processo logístico, desenhando estratégias que podem melhorar os pontos fracos da empresa e fortalecer o que já funciona. A MOVE3, por exemplo, utiliza AGVs, que são veículos guiados automatizados, eles trazem otimização no tempo de produção, possibilitando a indução de mercadorias de diferentes clientes, tamanhos, prazos e potencializando a quantidade de roteiros e separações. Outro item vital são os sorters, que são os sistemas de classificação automática de pedidos. “Essas máquinas nos ajudam tanto que são elas as encarregadas de direcionar os canais, distribuindo os pacotes nas estações de saídas”, completa Juliani.

***3 –* *Capacite fornecedores e profissionais***

Melhorar o nível profissional de todos os envolvidos no processo logístico é um jogo de ganha-ganha. Os trabalhadores conseguem fazer mais e melhor nas mesmas condições e a empresa ganha competitividade. No caso do Grupo MOVE3, a Universidade Corporativa da empresa é uma resposta às demandas por capacitação dos próprios funcionários, que agora podem escolher entre 30 cursos, cujos temas vão desde Liderança e Gestão até Inteligência Emocional.“Para nós, sempre é válido apostar em quem já está conosco e entende os nossos processos. Além disso, capacitar e dar novas oportunidades ao nosso time está em nosso DNA”, explica Juliani.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/guilherme-e-empilhadeira1.jpg?w=1024 "Guilherme e empilhadeira1  TMoto")“Mais da metade dos abandonos de carrinho em e-commerces se devem ao valor do frete ou ao prazo de entrega, o que evidencia o papel estratégico da logística”

***4 – Invista no pós-venda***

Você sabe o que o seu cliente acha da sua empresa? Monitorar esse termômetro é uma ação fundamental porque permite que você mensure o nível de satisfação sobre os produtos, prazos de entrega e preços. “Ouvir nossos clientes é uma das nossas prioridades porque acreditamos que problemas são demandas não resolvidas. O fato de nos prontificarmos a melhorar o atendimento a partir das queixas recebidas nos gerou excelentes oportunidades de negócios”, diz Juliani.

***5 – Aposte em*** [***inovação e tecnologias***](https://buonny.com.br/as-vantagens-da-tecnologia-para-logistica-por-que-investir-em-inovacao/)

Cada vez mais, logística e tecnologia se fundem, para reduzir os gargalos e melhorar a performance empresarial. “O desenvolvimento de novas tecnologias faz parte do nosso DNA. Hoje somos, certamente, uma das empresas de logística mais automatizadas do Brasil. Temos esteiras, robôs, IA \[inteligência artificial\] e dezenas de outras iniciativas de tecnologia que aumentam em muito nossa produtividade”, afirma Juliani. Para o executivo, é essencial que as empresas tradicionais invistam em novas modalidades de entrega e na automação dos processos como forma de se diferenciar do mercado e fidelizar os seus clientes.

**Sobre o Grupo MOVE3**

O [Grupo MOVE3](https://grupomove3.com.br/) está presente no mercado há mais de 30 anos e é referência em logística no Brasil. Sediado em São Bernardo, no ABC Paulista, opera em um espaço de mais de 40 mil m². Entre as empresas que fazem parte do grupo está a [Flash Courier](https://flashcourier.com.br/), líder no setor bancário e com uma carteira de clientes composta por agências financeiras, bancos, empresas de ingressos, gestoras de benefícios como vale-alimentação, refeição e transporte, planos de saúde, entre outros segmentos, além da [Moove+](https://www.moovemais.com.br/), [Moove+ Portugal](https://moovelogistica.pt/), a gráfica [JallCard](https://www.jallcard.com.br/), a fintech [M3Bank](https://m3-bank.com/), a startup [goX Crossborder](https://goxcrossborder.com/pt-br/) e a transportadora [Rodoê](https://rodoe.com.br/). Para se ter uma ideia da proporção da operação, atualmente, a malha de distribuição realiza em torno de 10 milhões de entregas por mês.

Nos últimos anos, o Grupo MOVE3 investiu pesado em tecnologia e inovação – como robótica, mobile, big data, automação e sharing economy – e no processo de adaptação às novas exigências do governo, em especial as obrigações de CT-e, MDF-e e SPED, que de maneira geral, têm o objetivo de garantir a transparência e a segurança durante o transporte. Além disso, a empresa está licenciada para operar no mercado de logística e distribuição de produtos certificados pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), segmento que tem impulsionado ainda mais o crescimento da empresa.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/captura-de-tela-2022-02-22-160823.png?w=723 "capturadetela20220222160823  TMoto")](https://expfilms.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** logística, negócios

**Tags:** Expedição Filmes, Expfilms, Guilherme Juliani, logística, MOVE3

---

### [EICMA 2022 - Salão de Milão - Kawasaki](https://tmoto.com.br/eicma-2022-salao-de-milao-kawasaki/)

**Published:** novembro 23, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2952.jpg?w=1024 "h2v2952  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2953.jpg?w=1024 "h2v2953  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2955.jpg?w=1024 "h2v2955  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2961.jpg?w=1024 "h2v2961  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2966.jpg?w=1024 "h2v2966  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2969.jpg?w=1024 "h2v2969  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/h2v2970.jpg?w=1024 "h2v2970  TMoto")[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/captura-de-tela-2022-03-17-172600.png?w=811 "capturadetela20220317172600  TMoto")](https://divetech.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Salão de Milão

**Tags:** DuManoMarcel, EICMA, EICMA2022, Kawasaki, kawasakieicma, kawasakieicma2022, salãodemilão, salaodemilao, salaodemilao2022, TMoto

---

### [EICMA 2022 - Salão de Melão - Ducati](https://tmoto.com.br/eicma-2022-salao-de-melao-ducati/)

**Published:** novembro 22, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0201-2-1.jpg?w=1024 "a77i020121  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0202-2-1.jpg?w=1024 "a77i020221  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0204-2-1.jpg?w=1024 "a77i020421  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0206-2-1.jpg?w=1024 "a77i020621  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0207-2-1.jpg?w=1024 "a77i020721  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0208-2-1.jpg?w=1024 "a77i020821  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0210-2-1.jpg?w=1024 "a77i021021  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0211-2-1.jpg?w=1024 "a77i021121  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0212-2-1.jpg?w=1024 "a77i021221  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0214-2-1.jpg?w=1024 "a77i021421  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0215-2-1.jpg?w=1024 "a77i021521  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0248-2-1.jpg?w=1024 "a77i024821  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0250-2-1.jpg?w=1024 "a77i025021  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0252-2-1.jpg?w=683 "a77i025221  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0254-2-1.jpg?w=1024 "a77i025421  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/captura-de-tela-2022-10-16-143341.png?w=366 "capturadetela20221016143341  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Salão de Milão

**Tags:** divetechbr, Ducati, ducatieicma, ducatieicma2022, DuManoMarcel, EICMA, EICMA2022, salãodemilão, salaodemilao, salaodemilao2022, TMoto

---

### [EICMA 2022 - Salão de Milão - Yamaha](https://tmoto.com.br/eicma-2022-salao-de-melao-yamaha/)

**Published:** novembro 21, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0817.jpg?w=1024 "a77i0817  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0818.jpg?w=1024 "a77i0818  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0819.jpg?w=1024 "a77i0819  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0820.jpg?w=1024 "a77i0820  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0821.jpg?w=1024 "a77i0821  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0822.jpg?w=1024 "a77i0822  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0823.jpg?w=1024 "a77i0823  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0825.jpg?w=1024 "a77i0825  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0826.jpg?w=1024 "a77i0826  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0828.jpg?w=1024 "a77i0828  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0829.jpg?w=1024 "a77i0829  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0831.jpg?w=1024 "a77i0831  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0832.jpg?w=1024 "a77i0832  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0836.jpg?w=1024 "a77i0836  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0838.jpg?w=1024 "a77i0838  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0840.jpg?w=1024 "a77i0840  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0841.jpg?w=1024 "a77i0841  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0843.jpg?w=1024 "a77i0843  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0847.jpg?w=1024 "a77i0847  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0848.jpg?w=1024 "a77i0848  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/a77i0956.jpg?w=1024 "a77i0956  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65035.jpg?w=1024 "gmr65035  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65037.jpg?w=1024 "gmr65037  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65039.jpg?w=1024 "gmr65039  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65041.jpg?w=1024 "gmr65041  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65043.jpg?w=1024 "gmr65043  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65047.jpg?w=1024 "gmr65047  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65049.jpg?w=1024 "gmr65049  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65051.jpg?w=1024 "gmr65051  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65054.jpg?w=1024 "gmr65054  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65056.jpg?w=1024 "gmr65056  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65059.jpg?w=1024 "gmr65059  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65062.jpg?w=1024 "gmr65062  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65064.jpg?w=1024 "gmr65064  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65066.jpg?w=683 "gmr65066  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65068.jpg?w=1024 "gmr65068  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65070.jpg?w=1024 "gmr65070  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65073.jpg?w=683 "gmr65073  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65074.jpg?w=1024 "gmr65074  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65076.jpg?w=1024 "gmr65076  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65078.jpg?w=1024 "gmr65078  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65079.jpg?w=683 "gmr65079  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65081.jpg?w=1024 "gmr65081  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65082.jpg?w=1024 "gmr65082  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65083.jpg?w=1024 "gmr65083  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65085.jpg?w=1024 "gmr65085  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65087.jpg?w=1024 "gmr65087  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65089.jpg?w=1024 "gmr65089  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65094.jpg?w=683 "gmr65094  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65096.jpg?w=1024 "gmr65096  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65098.jpg?w=1024 "gmr65098  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65100.jpg?w=683 "gmr65100  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65101.jpg?w=1024 "gmr65101  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65102.jpg?w=1024 "gmr65102  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65103.jpg?w=1024 "gmr65103  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65106.jpg?w=1024 "gmr65106  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65108.jpg?w=1024 "gmr65108  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65111.jpg?w=1024 "gmr65111  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/gmr65116.jpg?w=1024 "gmr65116  TMoto")[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/11/captura-de-tela-2022-10-16-143341.png?w=366 "capturadetela20221016143341  TMoto")](https://divetech.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Salão de Milão

**Tags:** DuManoMarcel, EICMA, EICMA2022, salãodemilão, salaodemilao, salaodemilao2022, TMoto, Yamaha, yamahaeicma, yamahaeicma2022

---

### [Salão do Scooter acontece no Pavilhão de Exposições do Anhembi de 13 a 16 de outubro](https://tmoto.com.br/salao-do-scooter-acontece-no-pavilhao-de-exposicoes-do-anhembi-de-13-a-16-de-outubro/)

**Published:** setembro 29, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Salão do Scooter trará tendências em novas tecnologias e discussões sobre a regulamentação dos elétricos.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/09/15092022-salao-do-scooter_1.jpg?w=1024 "15092022salaodoscooter1  TMoto")*Divulgação Salão do Scooter Urban Mobility Expo*O Salão do Scooter, que acontece entre os próximos dias 13 e 16 de outubro, vai promover uma ampla discussão sobre a mobilidade urbana e os impactos do crescimento do uso dos scooters e motonetas no trânsito. Para isso, firmou parceria com o Simefre (Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários), em conjunto com a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), e com a Anfamoto (Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças), para estimular a discussão de medidas que possam alavancar a aplicação dos motociclos como modal de transporte urbano reconhecido.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/09/captura-de-tela-2022-09-29-092807.png?w=1015 "capturadetela20220929092807  TMoto")Com o objetivo de reunir o setor, que ainda não conta com um evento específico para o segmento de duas rodas, o Simefre promoverá um ciclo de palestras para todos os segmentos da cadeia de negócios, como montadoras, concessionarias, investidores, atacadistas, lojistas, oficinas especializadas e o público interessado, entre outros. As palestras abordarão temas como tendências de novas tecnologias, processos e materiais para a indústria de duas rodas e regulamentação das elétricas, pois apesar do crescente número de veículos de duas rodas emplacados, uma boa parte dos motociclos elétricos não é emplacada, circulando em espaço restritos.

Também serão realizadas palestras sobre mobilidade urbana, com a apresentação de estudos viários de vários modais junto às prefeituras de diferentes municípios do Estado de São Paulo.

As palestras e debates são os seguintes:

**Dia 13/10/2022**

**13h30.** Os desafios da mobilidade urbana individual, presente e futuro: qualidade de vida e autonomia

**14h30.** Como preparar a cidade para conviver com veículos de duas rodas: reflexão sobre a ocupação da via pública

**16h00.** Mobilidade Elétrica: Eletrificação e Inovação, por J.L Albertin (ABNT)

**Dia 14/10/2022**

**11h00.** A formação do motociclista e a pilotagem defensiva: soluções para formar pilotos seguros e atentos às normas

**14h00.** O respeito no tráfego: estimular a ideia de dividir a via e desencorajar a condução perigosa e/ou arriscada

**15h00.** Por que as autoridades de trânsito ignoram a existência de uma crescente frota de motocicletas e scooters?

**16:00.** Rifle Pit Stop, de Douglas Greuel

O público pode se inscrever para as seguintes palestras:

**Dia 13/10/2022**

**18h00.** Como manter seu scooter sempre em perfeitas condições de uso e como isso afeta a sua segurança

**20h00.** O estilo scooter: jovialidade e modernidade urbana em qualquer idade

**Dia 14/10/2022**

**18h00.** Economia: o custo por km de scooter, motocicleta de alta cilindrada e automóvel médio

20h00. Equipamento individual de segurança: como incrementar e estimular o uso adequado

**Dia 15/10/2022**

**14h00.** Scooter ou motocicleta: vantagens e desvantagens de cada estilo

**16h00.** Do automóvel ao scooter: ideias para uma migração ecológica, inteligente, segura e econômica – consumidor

**18h00.** O scooter no mundo: como as nações pelo planeta integram a motoneta como modal urbano

**SERVIÇO**

**Salão do Scooter**

De 13 a 16 de outubro de 2022

Pavilhão de Exposições do Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1209, Santana, São Paulo, SP

**Horários:**

**Quinta-feira, 13/10:** das 16h00 às 22h00

**Sexta-feira, 14/10:** das 14h00 às 22h00

**Sábado, 15/10:** das 12h00 às 22h00

**Domingo, 16/10:** das 12h00 às 20h00

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/09/captura-de-tela-2022-09-29-082901.png?w=673 "capturadetela20220929082901  TMoto")No Youtube do Minuto Motor ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, Salões

**Tags:** dafra, dafrabr, Duas Rodas, DuManoMarcel, Evento, Haojue, Honda, hondamotosbr, KYMCO, kymcomotosdobrasil, MinutoMotor, motocicleta, motocicletas, naçãododesenrolo, PortalR7, salaodoscooter, salaodoscooter2022, scooter, scooterbr, scooterbrasil, suzukihaojuemotosdobrasil, TMoto, TMoto Magazine, VideocastMinutoMotor, Voltz, voltz_motors, Yamaha, yamahabrasil

---

### [Hoje tem estreia do vídeocast “Nação do Desenrolo”, parceria MinutoMotor e R7](https://tmoto.com.br/hoje-tem-estreia-do-videocast-nacao-do-desenrolo-parceria-minutomotor-e-r7/)

**Published:** setembro 13, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Inédita série vídeocast sobre o cotidiano e os desafios dos motoboys.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/09/whatsapp-image-2022-09-13-at-07.02.46.jpeg?w=1024 "WhatsApp Image 20220913 at 070246  TMoto")*O jornalista Aldo Tizzani no comando do Nação do Desenrolo parceria MinutoMotor e R7 portal de notícias do Grupo Record*O canal **MinutoMotor** estreia, hoje, terça-feira (13/09) às 19h30, o **vídeocast** “**Nação do Desenrolo**”. Os episódios serão publicados no **YouTube** e o projeto tem como objetivo dar espaço para esses profissionais que se destacaram durante a pandemia. A **parceria** com o **R7** se deu por meio do núcleo de **Projetos e Serviços Digitais com o ACLR**, setor do **Grupo Record**, que atua no gerenciamento de canais do YouTube.

![](http://www.minutomotor.com.br/wp-content/uploads/2022/09/d-1024x492.jpg "Balanço positivo da participação da Husqvarna Power Husky no BRMX e da 2W Motors no Festival Interlagos  TMoto")*Tizzani entre o fotógrafo Gustavo Epifânio e o sincerão Rizolito Motoboy*Nesta primeira temporada de cinco episódios, os convidados discutiram sobre o que enfrentam na rotina de entregas, além de compartilharem histórias e situações inusitadas que vivenciaram na profissão. “Alguns desses heróis anônimos chegam a rodar 300 quilômetros por dia”, destaca Aldo Tizzani, jornalista do MinutoMotor e apresentador do vídeocast, que foi gravado nos **estúdios Multiplataforma da Record TV em São Paulo**, o mesmo usado por várias estrelas da Record TV.

![](http://www.minutomotor.com.br/wp-content/uploads/2022/09/WhatsApp_c-1024x771.jpg "Balanço positivo da participação da Husqvarna Power Husky no BRMX e da 2W Motors no Festival Interlagos  TMoto")*Aldo Tizzani e o irreverente Moacir Motoka Cachorro* que tem mais de 500 mil inscritos no seu canalEm um levantamento do Sindimoto-SP (Sindicato dos Mensageiros, Motociclistas, Ciclistas, Mototaxistas Intermunicipal do Estado de São Paulo) realizado para o Portal R7, estima-se que no Brasil circulam mais de **três milhões de motoboys**, número equivalente a outras nações. “É sobre essa nação que vamos falar nesse projeto. São uma comunidade recheada de expressões, costumes e dificuldades próprias”, afirma Tizzani.

![](http://www.minutomotor.com.br/wp-content/uploads/2022/09/Aldo_Fabinho.jpg "F  TMoto")*Tizzani e Fabinho da Hornet estarão juntos em um dos episódios do Nação do Desenrolo*Nos episódios, Aldo recebeu motoboys de diversas regiões do Brasil que relataram suas experiências: “conversei com um motoboy que virou modelo internacional, outros que quase perderam a vida por conta dos perigos das ruas, além daqueles que passaram por histórias curiosas e inusitadas”, conclui o jornalista e apresentador, dizendo que novas séries virão, sempre trazendo temas para a discussão da sociedade e também para o trade de duas rodas. E essa só é a ponta do iceberg. Mais novidades em breve!

**Os vídeocasts serão exibidos às terças-feiras, a partir das 19h30, no canal [MinutoMotor](https://www.youtube.com/c/MinutoMotor), no Youtube.**

Expedição Filmes! Nosso DNA é a aventura. ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto, MinutoMotor, R, R7

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expfilms, Lançamento, motocicletas, TMoto, YouTube

---

### [MOTOCICLETAS - NEGÓCIOS REALIZADOS E CRÉDITOS LIBERADOS CRESCEM MAIS DE 20%, NO SEMESTRE.](https://tmoto.com.br/motocicletas-negocios-realizados-e-creditos-liberados-crescem-mais-de-20-no-semestre/)

**Published:** julho 27, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Nos consórcios das duas rodas, segundo maior entre os participantes ativos do Sistema de Consórcios, foram obtidos resultados positivos em todos os indicadores. Os principais destaques ficaram com os acumulados com as comercializações, com 21,2%, e com os de créditos disponibilizados, com 25,6%. “A alta de 8,5% nas adesões no semestre e o aumento de 15,8% no tíquete médio de junho também se sobressaiu.” As mais de 330 mil contemplações, totalizadas no período de janeiro a junho, corresponderam a potencial compra de 52,2% do total verificado no mercado interno, que atingiu 632,80 mil unidades comercializadas, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O percentual correspondeu a pouco mais de uma moto a cada duas vendidas no país.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/captura-de-tela-2022-07-27-110504-1.png?w=569 "capturadetela202207271105041  TMoto")PARTICIPANTES ATIVOS CONSOLIDADOS (CONSORCIADOS) –

2,46 MILHÕES (JUNHO/2022) –

2,29 MILHÕES (JUNHO/2021)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** dumanomarcel, mercado motos, moto, motocicleta, negócios, TMoto

**Tags:** ABAC, Consórcio, Consórcio Moto, Duas Rodas, motocicleta, motocicletas, TMoto

---

### [Honda ADV 150 2023 ganha nova cor a 22 mil](https://tmoto.com.br/honda-adv-150-2023-ganha-nova-cor-a-22-mil/)

**Published:** julho 26, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Consagrada como a scooter nº1 entre os fãs do estilo aventureiro, a Honda ADV chega à versão 2023 preservando os aspectos técnicos e estilísticos inéditos na categoria. 

**Content:**

Em menos de dois anos de mercado no Brasil mais de vinte mil unidades da Honda ADV foram vendidas, uma cifra expressiva resultado do ineditismo do modelo, capaz de conciliar a praticidade típica das scooters com qualidades incomuns ao segmento, como a desenvoltura para trafegar em terrenos ruins e/ou não pavimentados.

Tal característica, que ampliou ainda mais a versatilidade intrínseca à todas as scooters, é mérito de um projeto ousado e inovador, no qual os técnicos da Honda se esmeraram para dotar a Honda ADV de uma parte ciclística de referência, verdadeiramente voltada para um uso que amplia os horizontes de seus usuários.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a3795c-1.jpg?w=1024 "5f8a3795c1  TMoto")Suspensões de longo curso — 130 mm na dianteira e 120 mm na traseira — se aliam a um chassi tubular reforçado que garante tanto resistência a solicitações incomuns em se tratando de scooters como proporciona dirigibilidade adequada em qualquer tipo de piso, inclusive quando a pavimentação é ruim ou literalmente inexistente. Importante também neste quesito foi a opção pelos pneus mistos, com banda de rodagem de desenho adequado ao uso no asfalto ou fora dele.

A segurança é outro ponto de destaque na Honda ADV, dotada de um sistema de frenagem superdimensionado, com disco dianteiro tipo “wave” de 240 mm de diâmetro e pinça de pistão duplo assistida pelo sistema ABS — Antilock Brake System. Na traseira o disco também é do tipo “wave”, com 220 mm e pinça de pistão simples.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1275cc.jpg?w=1024 "5f8a1275cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1342cc.jpg?w=1024 "5f8a1342cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1386ccc.jpg?w=1024 "5f8a1386ccc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1393c.jpg?w=1024 "5f8a1393c  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1464c.jpg?w=1024 "5f8a1464c  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1477cc.jpg?w=1024 "5f8a1477cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1498cc.jpg?w=1024 "5f8a1498cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1579cc.jpg?w=1024 "5f8a1579cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1824cc.jpg?w=1024 "5f8a1824cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1839cc.jpg?w=1024 "5f8a1839cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1840cc.jpg?w=1024 "5f8a1840cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1852cc.jpg?w=1024 "5f8a1852cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1872cc.jpg?w=1024 "5f8a1872cc  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a1878c.jpg?w=1024 "5f8a1878c  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/5f8a5347cc.jpg?w=1024 "5f8a5347cc  TMoto")
Itens tecnológicos e de conforto como a SMART Key System (chave presencial), iluminação full LED, painel LCD blackout, para-brisa ajustável em duas posições, espaço sob o assento de 27 litros de capacidade — que pode abrigar um capacete integral — além de grande autonomia de rodagem graças ao tanque com capacidade de 8 litros de combustível, que resultam em elevado padrão de qualidade que é inerente a todas as Honda.

Quanto ao motor, a Honda ADV se vale do consagrado monocilindro de 149,3 cm3, SOHC *(Single Over Head Camshaft),* 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI *(Programmed Fuel Injection),* arrefecido a líquido e com transmissão automática continuamente variável CVT (V-Matic). Reconhecido por seu desempenho, economia e modernidade, tal motor conta com o ISS — Idling Stop System, dispositivo que está associado ao ACG, um avançado gerador/motor de partida tipo “brushless”, de peso e dimensões reduzidas.

Nesta versão 2023 a Honda ADV será oferecida na cor vermelha com grafismos pretos e brancos e na inédita versão prata, com grafismos de mesmo padrão. O preço público sugerido é de **R? 21.790,00,** com base no Distrito Federal e não inclusas as despesas de frete e seguro. A Honda ADV tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem além de 7 trocas de óleo gratuitas durante esse período.

[![Consagrada como a scooter nº1 entre os fãs do estilo aventureiro a Honda ADV chega à versão 2023 preservando os aspectos técnicos e estilísticos inéditos na categoria](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/captura-de-tela-2022-07-24-000005.png?w=1024 "capturadetela20220724000005  TMoto")](https://www.expfilms.com.br/shop-1)São câmeras para cinema drones e GoPros além de equipamento de áudio log e acessórios

Confira

Linktreeexpfilms 

[aventura](https://www.instagram.com/explore/tags/aventura/)
[esportes](https://www.instagram.com/explore/tags/esportes/)
[ExpFilms](https://www.instagram.com/explore/tags/expfilms/)
[ExpedicaoFilmes](https://www.instagram.com/explore/tags/expedicaofilmes/)
[vidaanimal](https://www.instagram.com/explore/tags/vidaanimal/)

[filmespublicidade](https://www.instagram.com/explore/tags/filmespublicidade/)
[filmesinstitucionais](https://www.instagram.com/explore/tags/filmesinstitucionais/)
[LocacaaaoTeleCine](https://www.instagram.com/explore/tags/locacaaaotelecine/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, Honda, Lançamento, Lançamentos, Scooter

**Tags:** ADV150, Duas Rodas, DuManoMarcel, Honda, honda ADV 150 2023, Honda ADV 2023, Honda ADV150, Lançamento, TMoto, TMOTO_COM_BR

---

### [ “Precificando a mão de obra” será tema da aula gratuita de amanhã do Oficinas do Futuro da Texaco Lubrificantes](https://tmoto.com.br/precificando-a-mao-de-obra-sera-tema-da-aula-gratuita-de-amanha-do-oficinas-do-futuro-da-texaco-lubrificantes/)

**Published:** julho 11, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Aula abordará os principais problemas enfrentados em oficinas para aplicação de cobranças por hora ou por serviço, amanhã (terça / 12 de julho), às 20h.

**Content:**

A segunda aula da 4ª edição do Oficinas do Futuro Texaco – programa de qualificação técnica de mecânicos e donos de oficinas em negócios, marketing, vendas e lubrificação – terá como tema “Precificando a mão de obra”, e abordará os principais problemas enfrentados em oficinas para aplicação de cobranças por hora ou por serviço. O treinamento será online e gratuito, e acontecerá amanhã (terça-feira,12 de julho), às 20h. Para participar é necessário se inscrever no [site](https://www.oficinasdofuturotexaco.com.br/) até o dia do evento.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/captura-de-tela-2022-07-11-184454.png?w=1001 "Captura de tela 20220711 184454  TMoto")](https://www.oficinasdofuturotexaco.com.br/)[httpswwwoficinasdofuturotexacocombr](https://www.oficinasdofuturotexaco.com.br/)“Este módulo trará soluções para um dos principais problemas enfrentados nas oficinas mecânicas hoje em dia, quando se trata da cobrança por hora ou por serviço. Uma gestão de cobranças eficiente é essencial para o bom funcionamento do negócio, uma vez que impacta no tempo de produtividade dos colaboradores, eficiência operacional e margem de receita, além do relacionamento e fidelização do cliente, alguns dos fatores que destacam um negócio em um mercado competitivo.”, comenta Karina Rodrigues, Gestora de Marca e Comunicação da Texaco Lubrificantes.

Os participantes poderão acessar o chat para interação e esclarecimento de dúvidas, receberão apostilas técnicas digitais, concorrerão aos kits exclusivos do programa (boné, kit churrasco, caneta, carregador portátil e porta copos) e ganharão o certificado Texaco.

A aula será ministrada por Sérgio Santos, que é empresário, palestrante e consultor, atuante no segmento automotivo há mais de 27 anos. Tem 10 anos de expertise como instrutor de mecânica e eletrônica no SENAI. Assumiu a gestão da área de parcerias da Escola do Mecânico em 2019. Atualmente, Sérgio Santos também atua como mentor e realiza palestras para gerenciamento de oficinas para unidades do SEBRAE em âmbito nacional.

O projeto oficinas do Futuro Texaco engloba seis treinamentos mensais que acontecem de Junho até Novembro de 2022. O próximo será realizado em 16 de agosto e a temática será “Como agregar valor no serviço de oficina mecânica”.

A Texaco Lubrificantes é reconhecida pela alta qualidade e tecnologia na produção de lubrificantes e graxas, com destaque para as linhas de produto Havoline, aplicada em carros e motos, e Ursa, voltada para veículos pesados.

Expedição Filmes. ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Entretenimento, Evento, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** Havoline, Oficinas do Futuro, Oficinas do Futuro da Texaco Lubrificantes, Sebrae, Senai, Texaco Lubrificantes

---

### [Festival Interlagos, você tem hoje e amanhã para aproveitar!](https://tmoto.com.br/festival-interlagos-voce-tem-hoje-e-amanha-para-aproveitar/)

**Published:** julho 9, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Festival Interlagos – Carros espera receber 18 mil visitantes até amanhã, 10 de julho.

**Content:**

Fullpower e Duas Rodas se uniram para realizar o maior evento de experiência de automóveis do Brasil: o Festival Interlagos – Carros, que promete fazer história como um novo marco do setor. A primeira edição da versão carros espera receber, entre os dias 8 e 10 de julho, 18 mil visitantes.

Com a participação de fabricantes e importadoras como Audi, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Jaguar Land Rover, Jeep, Peugeot e Volvo, e também empresas que compõem a cadeia automobilística, o evento aposta no formato de oferecer experiências ao volante no histórico circuito de Interlagos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_122048.jpg?w=768 "20220707122048  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_122113.jpg?w=1024 "20220707122113  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_152710.jpg?w=766 "20220707152710  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_104728.jpg?w=766 "20220707104728  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_104738.jpg?w=766 "20220707104738  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_104801.jpg?w=766 "20220707104801  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_104824.jpg?w=766 "20220707104824  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_105049.jpg?w=766 "20220707105049  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_122158.jpg?w=1024 "20220707122158  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_144855.jpg?w=766 "20220707144855  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_152703.jpg?w=766 "20220707152703  TMoto")O agendamento dos testes é feito diretamente com as marcas participantes, em cada dia do evento. Os testes são sujeitos a lotação e disponibilidade então vale a pena chegar no primeiro horário, as atividades iniciam às 09h.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_113925.jpg?w=768 "20220707113925  TMoto")

“A mudança radical do comportamento dos consumidores de veículos e também diante da ´concorrência´ de novas tecnologias de comunicação, em especial de jovens, o setor automotivo precisa se renovar. A experiência ao volante é dos caminhos para se conquistar os novos consumidores”, avalia Eduardo Bernasconi, um dos organizadores do Festival Interlagos – Carros,

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/20220707_113425.jpg?w=768 "20220707113425  TMoto")

ao lado do empresário Marcio Saldanha, para quem “as empresas do setor não precisam mais gastar milhões para divulgarem suas novidades, projetos e imagem. Elas precisam de produtores que entendam do negócio de automóvel e que sejam fortes nas mídias digitais. Nós vivemos o dia a dia deles e sabemos todas as necessidades para um evento dar certo por um investimento justo”.

A versão carros do Festival traz o mesmo formato de sucesso da edição de moto: uma estrutura de test-drives a serem realizados com toda segurança; um boulevard de exposições na área dos

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/captura-de-tela-2022-07-09-001101.png?w=762 "capturadetela20220709001101  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/captura-de-tela-2022-07-09-001137.png?w=750 "capturadetela20220709001137  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/captura-de-tela-2022-07-09-001206.png?w=771 "capturadetela20220709001206  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/captura-de-tela-2022-07-09-001032.png?w=814 "capturadetela20220709001032  TMoto") boxes, com cenografia e paisagismo, pista off-road para quem curte terra e quer conhecer os recursos eletrônicos dos veículos em pistas de baixa aderência; além de atrações paralelas como sessões de Drift e Crazy Kart.

**PROGRAMAÇÃO**

– Test-drives de 9h às 17h (tanto na pista principal, quanto na pista off-road)

– Boulevard com a área do salão de exposições e ativações das marcas funciona de 09h às 19h

– Show de Drift (1 apresentação às 11h e outra às 15h todos os dias. Com 1 hora e meia de apresentação)

– Crazy Kart – 10h às 16h com uma hora de almoço (13h às 14h)

**Serviço**

Festival Interlagos – Carros

Data: 7 a 10 de julho de 2022 – das 8h às 19h

Local: Autódromo de Interlagos – Av. Sen. Teotônio Vilela, 261 – Interlagos, São Paulo

Site: [www.festivalinterlagos.com.br](http://www.festivalinterlagos.com.br/)

Ingresso: R$ 70,00

Horários (\*sujeitos a alterações sem aviso prévio):

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/captura-de-tela-2022-05-23-232407-1.png?w=723 "Captura de tela 20220523 232407  TMoto")[wwwexpfilmscombr](http://www.expfilms.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Evento, Festival Interlagos, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** Audi, Chevrolet, Citroën, Duas Rodas, DuManoMarcel, Evento, Festival Interlagos 2022, Fiat, FORD, FullPower, Jaguar Land Rover, JEEP, Lançamento, Peugeot, TMoto, Volvo

---

### [Startup brasileira de aluguel de motos atrai fundos de hedge e levanta US$ 40 milhões](https://tmoto.com.br/startup-brasileira-de-aluguel-de-motos-atrai-fundos-de-hedge-e-levanta-us-40-milhoes/)

**Published:** julho 2, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Lançada em 2020, a Mottu foi fundada por Rubens Zanelatto que pretende até o final do ano ter uma frota cinco vezes maior, ou seja, 50 mil motos alugadas.

**Content:**

A Startup Mottu, que tem 10 mil motos com motor a combustão alugadas em oito cidades do País, além da cidade do México para entregadores de aplicativos como Ifood e Rappi, acaba de receber 30 milhões de dólares em uma rodada de ações da Série B liderada por fundos estrangeiros como a Base Partners, Crankstar e de Michael Moritz presidente da Sequoia Capital, com a participação da Tiger Global Management.

Todos os investidores participaram da Série A de US$ 20 milhões da empresa em janeiro de 2021 e que dobraram agora a sua participação na Startup. A Mottu ainda recebeu outros US$ 10 milhões em dívidas do maior fundo de *hedge* do Brasil – operação que reduz ou elimina o risco com a variação de preços, da Verde Asset Management de propriedade de Luis Stuhlberger.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-22-at-21.22.22.jpeg?w=723 "WhatsApp Image 20220622 at 212222  TMoto")Reprises até o dia 09072022 no Canal OFF ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** motocicleta, motocicletas, negócios

**Tags:** Base Partners, Crankstar, ExpBR, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, ExpedicionariosBR, Expfilms, iFood, Luis Stuhlberger, Michael Moritz, Mottu, Rappi, Sequoia Capital, Tiger Global Management, Verde Asset Management

---

### [Honda apresenta dez das melhores #custom CMX500 e CMX1100 Rebels europeias](https://tmoto.com.br/honda-apresenta-dez-das-melhores-custom-cmx500-e-cmx1100-rebels-europeias/)

**Published:** julho 2, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Para conhecer essas customizações, todas as dez Rebels, estão sendo exibidas no site da Honda Customs.

**Content:**

Honda está comemorando o retorno do festival Wheels and Waves em Biarritz, na costa basca francesa, com uma exibição de dez das melhores #custom Rebels europeias, com construções da Espanha, Portugal, Itália, França e Reino Unido. Para celebrar ainda mais essas customizações, todas as dez Rebels estão sendo exibidas no site da Honda Customs.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375410_lucy_honda_customs.jpg?w=1024 "Lucy Honda Customs  TMoto")Lucy Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375413_lucy_honda_customs.jpg?w=1024 "Lucy Honda Customs  TMoto")Lucy Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375432_maanboard_honda_customs.jpg?w=1024 "Maanboard Honda Customs  TMoto")Maanboard Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375437_maanboard_honda_customs.jpg?w=683 "Maanboard Honda Customs  TMoto")Maanboard Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375442_maanboard_honda_customs.jpg?w=1024 "Maanboard Honda Customs  TMoto")Maanboard Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375456_mallorca_motos_honda_customs.jpg?w=1024 "Mallorca Motos Honda Customs  TMoto")Mallorca Motos Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375461_mallorca_motos_honda_customs.jpg?w=1024 "Mallorca Motos Honda Customs  TMoto")Mallorca Motos Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/375471_mallorca_motos_honda_customs.jpg?w=1024 "Mallorca Motos Honda Customs  TMoto")Mallorca Motos Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396134_the_sport_honda_customs.jpg?w=1024 "The Sport Honda Customs  TMoto")The Sport Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396139_the_sport_honda_customs.jpg?w=683 "The Sport Honda Customs  TMoto")The Sport Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396145_the_sport_honda_customs.jpg?w=1024 "The Sport Honda Customs  TMoto")The Sport Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396152_the_sport_honda_customs.jpg?w=1024 "The Sport Honda Customs  TMoto")The Sport Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396157_the_sport_honda_customs.jpg?w=1024 "The Sport Honda Customs  TMoto")The Sport Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396189_honda_cmx_rebel_waves_honda_customs.jpg?w=1024 "Honda CMX Rebel Waves Honda Customs  TMoto")Honda CMX Rebel Waves Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396193_honda_cmx_rebel_waves_honda_customs.jpg?w=1024 "Honda CMX Rebel Waves Honda Customs  TMoto")Honda CMX Rebel Waves Honda Customs![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/07/396195_honda_cmx_rebel_waves_honda_customs.jpg?w=1024 "Honda CMX Rebel Waves Honda Customs  TMoto")Honda CMX Rebel Waves Honda CustomsA página Honda Customs [www.hondacustoms.com](http://www.hondacustoms.com) está disponível em inglês, francês, alemão, italiano, espanhol e português.

Uma vez que os visitantes tenham dado a cada motocicleta o ‘polegar para cima’ ou ‘polegar para baixo’, será possível baixar um papel de parede de seus modelos favoritos para desktop ou celular, bem como compartilhar sua escolha em seus canais de mídia social. Assim que todos os votos forem computados, a moto vencedora será anunciada no final de agosto.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/captura-de-tela-2022-06-24-092125.png?w=723 "capturadetela20220624092125  TMoto")Reprises Expedicionários do Brasil até 09072022 no Canal OFF ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Custom, Evento, Honda, Marcel Mano tmoto

**Tags:** CMX1100 Rebel, CMX500 Rebel, Custom, Duas Rodas, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, Honda, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine, Wheels and Waves

---

### [Bieffe comemora 50 anos e reposiciona a Marca no Festival Interlagos 2022](https://tmoto.com.br/bieffe-comemora-50-anos-e-reposiciona-a-marca-no-festival-interlagos-2022/)

**Published:** junho 28, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As comemorações incluem a parceria com seu novo embaixador, Felipe
Titto, e uma edição comemorativa do capacete B12.

**Content:**

Para 2022, completar 50 anos de história com uma nova cara para a marca é a proposta da Bieffe e o palco das comemorações foi o Festival Interlagos, que aconteceu entre os dias 23 e 26 de junho.

A experiência, performance e desempenho dos capacetes Bieffe permitem à Marca se posicionar de forma atemporal. Buscada por admiradores do mundo duas rodas que procuram capacetes que reflitam seu jeito de ser. Uma das marcas mais reconhecidas do segmento, produz capacetes abertos, fechados, enduro e sua linha Old School, atendendo a todos os estilos de motociclistas, exigentes, modernos, antenados e que rodam nos mais diversos ambientes com estilos próprios e exclusivos

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.43-1-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444311  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.43-2-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444321  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.43-3-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444331  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.43-4.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at1544434  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.44-1-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444411  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.44-2-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444421  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.44-3-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444431  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.44-4.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at1544444  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.45-1-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444511  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.45-2-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at15444521  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.45-3.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at1544453  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-28-at-15.44.46-1.jpeg?w=768 "whatsappimage20220628at1544461  TMoto")Em sua atual remodelagem no mercado motociclístico, a Bieffe apresenta seu novo embaixador da marca: o ator, apresentador, modelo, motociclista e amante do mundo duas rodas, Felipe Titto. Também embaixador do Festival Interlagos, o influenciador vestiu a camisa da Bieffe, pois enxerga nos capacetes um reflexo do seu comprometimento e espírito empreendedor e, ao mesmo tempo, do seu estilo arrojado, aventureiro e confiante. A partir dos próximos dias Titto mostrará em suas redes sociais toda sua experiência com a Bieffe.

Para completar a celebração, foi desenvolvido um grafismo de 50 anos, exclusivo e em edição limitada, para o B12, capacete leve e compacto da Bieffe. Muitas ações e ativações estão previstas para acontecer nos próximos meses, além da do estudo constante para o aumento do portfólio da marca.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/captura-de-tela-2022-06-24-092125.png?w=910 "capturadetela20220624092125  TMoto")Reexibirão
 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** B12, bieffe, Bieffe B12, Duas Rodas, Evento, ExpBR, Expedicionários do Brasil, Felipe Titto, Festival Interlagos, Festival Interlagos 2022, Lançamento, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [PETRONAS anuncia atrações para o Festival Interlagos 2022](https://tmoto.com.br/petronas-anuncia-atracoes-para-o-festival-interlagos-2022/)

**Published:** junho 23, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Marca contará com simulador de motocicleta exclusivo, entrega de uma moto zero-quilômetro e distribuição de outros prêmios durante todo o evento.

**Content:**

A PETRONAS Lubrificantes Brasil, marca referência em lubrificantes e fluidos para motores, estará presente no Festival Interlagos 2022, considerado um dos maiores eventos de motos do Brasil, que acontecerá entre os dias 23 e 26 de junho, no autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

Para marcar sua participação, a empresa contará com dois estandes da linha Sprinta, com diversas atrações exclusivas, como um simulador de motocicleta, à disposição dos visitantes, e uma exposição com motos customizadas pela Shibuya Garage, uma das oficinas mais reconhecidas do ramo.

Entre as atrações, a empresa também terá dispostos produtos para motocicletas da linha PETRONAS Sprinta e outros prêmios que serão sorteados durante o evento.

**Simulador de motocicleta exclusivo**

Pensando em oferecer ao público a oportunidade de se divertir, a PETRONAS terá em seu segundo estande um simulador de motocicleta exclusivo – o MotoRace Experience PETRONAS Sprinta. Ao vivenciar essa experiência, os visitantes terão a sensação de estar pilotando uma moto em uma corrida que será projetada em uma TV de Led 60 polegadas. A cada dia do evento, os três mais bem colocados no simulador ganharão prêmios especiais.

O 1º lugar garante com um capacete e uma jaqueta. O 2º lugar será contemplado com uma jaqueta e um relógio. E o 3º lugar ganhará um relógio. Todos os itens serão personalizados pela marca PETRONAS Sprinta.

**Wi-fi Conexão Máxima**

A PETRONAS também disponibilizará *wi-fi* gratuito ao público geral do evento. Para acessar, basta conectar o dispositivo à rede *“PETRONAS Sprinta: Conexão Máxima”* e assistir ao vídeo que será transmitido automaticamente.

**Produtos PETRONAS Sprinta**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/pack-petronas-sprinta-1-.jpg?w=1024 "PackPetronasSprinta1  TMoto")Os visitantes dos estandes da companhia poderão ainda conhecer e entender sobre a qualidade dos produtos de alta performance da linha PETRONAS Sprinta com sua exclusiva tecnologia FlexiTech™, destinados às motocicletas.

“A Tecnologia FlexiTech™ oferece um excepcional controle de resíduos e possui excelente capacidade para resistir às altas temperaturas, protegendo as peças mais importantes, especialmente durante o uso severo da moto, o que ajuda o consumidor em muitos casos a reduzir seus custos com a manutenção.”, explica Everton Silva, gerente de Marketing da companhia.

**Entrega dos prêmios do concurso cultural**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/petronas-sprinta.jpg?w=1024 "PETRONASSPRINTA  TMoto")No último mês, a PETRONAS promoveu o concurso *“Moto dos Sonhos PETRONAS Sprinta”*, cujo prêmio principal é uma motocicleta modelo Royal Enfield Continental GT zero-quilômetro, customizada pela Shibuya Garage. Para concorrer, os participantes tiveram que se cadastrar e enviar um vídeo ou áudio, respondendo à seguinte pergunta: *“Para você: o que significa Conexão Máxima com sua moto?”*. As dez melhores respostas foram selecionadas por uma banca de jurados. Destes, os dois primeiros colocados foram publicados na página do Facebook de PETRONAS Sprinta, para que o público escolhesse o grande vencedor.

Os ganhadores, que foram anunciados na última semana, receberão os prêmios durante o evento, no sábado (25/06), às 16h. A entrega oficial será feita diretamente das mãos de Teydi Deguchi, sócio-diretor da Shibuya Garage. O canal Motorama, parceiro da marca PETRONAS Sprinta, também estará presente no evento, para realizar a entrega da chave da moto.

“O evento é considerado um dos mais relevantes para o setor e, por isso, apostamos no Festival Interlagos para apresentar nossos produtos e tecnologias exclusivas para motocicletas, além de ser palco da entrega de uma moto zero-quilômetro como prêmio do nosso concurso cultural. Estamos entusiasmados para acompanhar as disputas em nosso simulador – o MotoRace Experience PETRONAS e presentear os mais bem colocados com brindes especiais”, finaliza o executivo.

**Serviço**

**Evento:** Festival de Interlagos 2022

**Local:** Autódromo José Carlos Pace – Avenida Senador Teotônio Vilela, 261 – Interlagos, São Paulo – SP

**Data:** 23 a 26 de junho de 2022

**Horário:** das 8h às 19h

**Estandes PETRONAS:** 07

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/whatsapp-image-2022-06-22-at-21.22.22.jpeg?w=1024 "WhatsApp Image 20220622 at 212222  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, A Fronteira, Concurso Moto dos Sonhos, Duas Rodas, DuManoMarcel, Evento, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, motocicleta, motocicletas, Motos dos Sonhos, PETRONAS, PETRONAS Lubrificantes Brasil, PETRONAS Sprinta, Simulador de motocicleta, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Mobil Super Moto™ prepara ativações exclusivas para o maior evento de motos do Brasil](https://tmoto.com.br/mobil-super-moto-prepara-ativacoes-exclusivas-para-o-maior-evento-de-motos-do-brasil/)

**Published:** junho 22, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Festival Interlagos reúne as principais marcas do setor em um grande evento repleto de atrações.

**Content:**

O setor de motos é o que mais cresce no Brasil. Foi um aumento de 33,7% nas vendas do primeiro trimestre de 2022 se comparado ao mesmo período de 2021. Há muitas pessoas trocando o carro pela moto, não somente por causa do custo com o combustível, mas também pela paixão pelo motociclismo. Para todas essas pessoas, o Festival Interlagos é a melhor opção para ficar por dentro de tudo o que há de mais inovador no mesmo. O evento reunirá diversas empresas do mercado e promete apresentar muitas novidades entre os dias 23 e 26 de junho, no Autódromo de Interlagos. Primeira marca a lançar lubrificantes para motos no Brasil a Mobil Super Moto™, líder no segmento e patrocinadora do evento desde 2003, estará presente e programa várias ativações.

O público terá muitas opções de entretenimento durante o evento. A Mobil Super Moto™ estará com um estande cheio de atrações para seus visitantes. Quem passar pelo Box Mobil Super Moto™ durante os quatro dias de evento poderá tirar uma foto na *light paiting*, uma cabine com luzes de led, onde a pessoa pode escolher um modelo de efeito para a imagem que levará de recordação. Haverá ainda o sorteio de um tonel customizado pelo artista Binho Ribeiro – serão sorteados quatro, um por dia de evento. Haverá ainda um karaokê, onde os visitantes poderão cantar a música lançada pela marca, em parceria com os cantores Kant e Qualy, e levar para casa um copo personalizado.

Uma das surpresas exclusivas do Box Mobil Super Moto™ será a oportunidade de ter uma experiência única com a *Twin Racer,* uma volta rápida na garupa do piloto, influenciador e um dos embaixadores da marca Mobil™, Leandro Mello. Leandro vai ainda dividir seu conhecimento em um curso pocket com dicas de pilotagem, onde os participantes poderão também saber um pouco mais sobre os lubrificantes, sua importância e curiosidades, em um papo rápido com a equipe técnica da marca Mobil™. O box será também o único local que poderá proporcionar aos visitantes o *Test Rider*, um teste com alguns dos lançamentos que serão apresentados durante o evento.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/banner-ep03-full-01-sem-1.png?w=1024 "bannerep03full01sem1  TMoto") Em cartaz no Canal Off ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** autódromo de Interlagos, Duas Rodas, Evento, negócios

**Tags:** Box Mobil Super Moto, Canal Off, Curso Pocket, Expedicionários do Brasil, Festival Interlagos, Festival Interlagos 2022, Rumo ao Oeste, Test Rider, Twin Racer

---

### [YAMAHA FORMA A PRIMEIRA TURMA PÓS PANDEMIA DE PROFESSORES DO SENAI](https://tmoto.com.br/yamaha-forma-a-primeira-turma-pos-pandemia-de-professores-do-senai/)

**Published:** junho 17, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Depois de mais de dois anos, sem treinamentos presenciais, professores do SENAI voltaram a receber treinamento do YTA (Yamaha Technical Academy) na sede da Yamaha, Guarulhos SP.

**Content:**

Foram doze docentes do Senai vindos de estados de norte a sul do país, como Pará, Rio Grande do Sul, Amazonas, Goiás, Ceará, Rio Grande do Sul, São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Minas Gerais, Santa Catarina e Bahia. Durante 10 dias, todos receberam os ensinamentos por parte dos instrutores técnicos do YTA (Yamaha Riding Academy) para disseminar o conteúdo aprendido aos seus alunos nas várias unidades do Senai espalhadas pelo Brasil, como todas as padronizações, o modo e a filosofia de trabalho da Yamaha.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/image004.png?w=991 "image004  TMoto")O ciclo de aprendizado foi fechado de uma forma especial, com todos sentindo na pele o que é Kando – palavra japonesa que exprime um momento único e especial, capaz de fazê-lo suspirar de profunda satisfação. Para isso, os professores do Senai receberam um treinamento do YRA com os fundamentos do off-road e curtiram um dia inteiro de trilha junto ao parceiro da Yamaha, o Guararema Off-Road.

**YAMAHA E SENAI, UMA PARCERIA DE 15 ANOS –** A Yamaha Brasil é pioneira dentre todas as subsidiárias espalhadas pelo mundo, em ter uma parceria com uma escola profissionalizante de ensino técnico para formação de mecânicos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/image006.png?w=1000 "image006  TMoto")A parceria entre a Yamaha e o Senai já é longa, existe desde 2007, e surgiu com o intuito de utilizar o know-how e o espaço de uma conceituada escola técnica para aplicar os treinamentos do YTA, conseguindo formar, com qualidade, mecânicos Yamaha em todas as regiões do país.

O trabalho conjunto entre a Yamaha e o Senai contribui para criação de novas oportunidades no mercado de trabalho, além de prover uma melhor experiência aos seus clientes no pós-vendas, buscando aplicar nos serviços de sua rede, o mesmo padrão de qualidade com que fabrica suas motocicletas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/image005.png?w=1000 "image005  TMoto")Para dar aos alunos do Senai a mesma qualidade dos treinamentos ministrados pelo YTA na sede da Yamaha, Centros de Treinamento da marca foram e continuarão sendo inaugurados junto às unidades do Senai. Elas contam com várias ferramentas especiais, incluindo o exclusivo dispositivo de diagnóstico YDT (Yamaha Diagnostic Tool). Dessa forma, os futuros mecânicos terão a oportunidade de treinarem em um ambiente exatamente igual ao de uma concessionária Yamaha.

Conheça também Giro azul: 

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/banner-ep03-full-01-sem.png?w=1024 "bannerep03full01sem  TMoto")Às quintas feiras no Canal OFF ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Duas Rodas, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, ExpedicionariosBR, Expfilms, Guararema Off-Road, motocicleta, motocicletas, Rumo ao Oeste, Senai, TMoto, Yamaha Diagnostic Tool, Yamaha Riding Academy, YDT, YTA

---

### [MOTOGP™ Unlimited estreia no STAR+ na América Latina no dia 22 de junho](https://tmoto.com.br/motogp-unlimited-estreia-no-star-na-america-latina-no-dia-22-de-junho/)

**Published:** junho 16, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com registros inéditos do que acontece fora das pistas e a participação das maiores estrelas do motociclismo mundial, como Marc Márquez, Fabio Quartararo e Valentino Rossi, a série documental oferece um olhar único do Campeonato Mundial de MotoGPde 2021.

**Content:**

O ***MotoGPTM Unlimited*** estreará exclusivamente no **Star+** em toda a América Latina na quarta-feira, 22 de junho. A série documental, produzida pela THE MEDIAPRO STUDIOS e DORNA, oferece um olhar único e exclusivo sobre tudo o que acontece no Campeonato Mundial de MotoGPTM, dentro e fora das pistas.

Composta por oito episódios de 50 minutos cada, a docusérie foi filmada ao longo do Campeonato de MotoGPTM de 2021 e proporciona uma viagem indispensável pelo cotidiano dos pilotos e dos diretores e membros de suas equipes. Os primeiros, jovens com um grande futuro à frente, e os segundos, veteranos com uma grande experiência, oferecem aos espectadores grandes histórias de superação, marcadas pela adrenalina da competição e o rigor dos treinos.

Para isso, o *MotoGPTM Unlimited* contou com acesso aos bastidores do campeonato, permitindo que a série documental mostre não apenas a emoção dos circuitos, mas também tudo o que acontece fora dos holofotes da mídia, nos treinos e também em alguns momentos da vida pessoal de seus protagonistas.

Entre eles, estão o lendário Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT), que veremos em sua despedida do MotoGP™; Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), campeão de 2021; Marc Márquez (Repsol Honda), Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati Lenovo Team MotoGP™), Johann Zarco (Ducati Pramac Racing), Maverick Viñales (Aprilia Racing Team Gresini) e Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), campeão de 2020; assim como vários líderes de equipe.

Graças ao incrível acesso concedido ao *MotoGP™ Unlimited* de estar presente em todas as etapas da competição, o público conhecerá os desafios enfrentados pelos pilotos e suas equipes, bem como o impacto que provocam dentro e fora das pistas. Em suma, descobriremos o que é necessário para fazer parte de uma das competições mais prestigiadas do mundo das duas rodas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/06/banner-ep03-full-01-off.png?w=1024 "bannerep03full01off  TMoto")Dia 1606 com reprises todos os dias ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade

**Tags:** Canal Off, Duas Rodas, Ducati Pramac Racing, Ducati Pramac Racing), DuManoMarcel, Evento, Expedição Filmes, Expedicioarios do Brasil, Expedicionários do Brasil, ExpedicionariosBR, Expfilms, Francesco “Pecco” Bagnaia, Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati Lenovo Team MotoGP, Joan Mir, Marc Márquez, Maverick Viñales, Maverick Viñales (Aprilia Racing Team Gresini, Monster Energy Yamaha MotoG, motocicletas, MotoGP™ Unlimited, Petronas Yamaha SRT, renatoacastanho, Repsol Honda, Repsol Honda), Star+, Team Suzuki Ecstar, TMoto, TMoto Magazine, Valentino Rossi

---

### [iFood tem primeira moto elétrica para entregadores, com modelo menos poluente e mais acessível](https://tmoto.com.br/ifood-tem-primeira-moto-eletrica-para-entregadores-com-modelo-menos-poluente-e-mais-acessivel/)

**Published:** junho 1, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Moto chega para os entregadores parceiros com desconto, facilidade de financiamento e economia significativa aos parceiros, além
de 100 estações de baterias em postos Ipiranga de São Paulo.

**Content:**

O iFood anuncia o lançamento oficial da primeira moto elétrica, a EVS Work iFood, voltada aos entregadores no Brasil como uma nova opção de mobilidade que traz economia significativa aos parceiros e também uma solução menos poluente. Todo o projeto foi desenvolvido e realizado em conjunto com VOLTZ, startup investida pela Creditas e UVC Capital, que viabilizou os testes com um modelo pioneiro para motos de entrega e as estações de troca de bateria.

Nesta parceria com a montadora de motos elétricas, os entregadores pagam um valor diferenciado de R? 9.990.90 – ao invés de R? 11.990.90 – e têm acesso a condições especiais na assinatura do sistema de troca de baterias, no qual a Creditas está financiando a expansão do projeto.

O [banco BV](https://s2205.releasesinbound.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5idi5jb20uYnIlMkY6NTA0MTc1OTM1Om1hcmNlbC5tYW5vQGdtYWlsLmNvbTpiMTlhMDA6MTU=) e a [Ipiranga](https://s2205.releasesinbound.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnBvcnRhbC5pcGlyYW5nYSUyRndwcyUyRnBvcnRhbCUyRmlwaXJhbmdhJTJGaW5pY2lvOjUwNDE3NTkzNTptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206YTUxYWVmOjE1) também participam do projeto para oferecer esta solução de mobilidade mais econômica e sustentável para os entregadores. O iFood e o banco BV formalizaram uma parceria oferecendo acesso a uma linha de financiamento com condições diferenciadas para viabilizar a aquisição das motos elétricas. O BV oferece um subsídio de R? 2 mil para as 300 primeiras motos que forem financiadas – mediante aprovação de crédito e usuário.

“Nossa iniciativa tem como base pensar em vantagens para o entregador e ao meio ambiente. É de extrema importância que as empresas com propósitos comuns, promovam a sustentabilidade nos negócios e no ecossistema. Esse tipo de união, de fato, viabiliza as mudanças necessárias para uma sociedade melhor” ressalta André Borges, *head* de sustentabilidade do iFood.

“Fomos pioneiros entre os bancos brasileiros a compensar 100% da emissão de CO2 e da nossa frota financiada e agora, com essa importante parceria com o iFood, queremos viabilizar essa alternativa para os entregadores, que traz uma grande contribuição para o meio ambiente e mais tranquilidade para suas vidas financeiras. Esse é um belo exemplo de inovação sustentável, algo que o BV trará cada vez mais ao mercado de veículos”, afirma Flávio Suchek, diretor executivo de Varejo do banco BV.

As novas motos elétricas EVS Work iFood podem funcionar com o sistema de trocas de baterias, distribuídos em postos Ipiranga da cidade de São Paulo, otimizando o tempo e a usabilidade do item em um sistema abrangente de recargas. O projeto está sendo implementado de forma piloto em São Paulo e, nessa primeira fase, serão instaladas 100 estações de troca rápida de bateria em bairros como Lapa, República, Consolação, Pinheiros, Jardins, Paulista, Aclimação, Moema, Itaim Bibi, entre outros.

> O sistema compartilhado de baterias é uma opção aos entregadores para que não se preocupem com a recarga. Com isso, estarão disponíveis planos de assinatura que variam de R? 129,00 por mês para quem roda até 2 mil km a R? 319,00 para quilometragem e trocas ilimitadas.

Nesse conceito, o usuário não tem a posse da bateria, ele a usa como serviço (Battery as a Service) em uma rede de estações de troca rápida. No momento, a Ipiranga já tem 33 estações de troca em 19 postos na capital paulista. “Esse é apenas o início de uma mudança efetiva no segmento de delivery. São mais de 200 mil entregadores ativos pela nossa plataforma, essa é uma oportunidade de ter acesso a uma moto elétrica com menor custo, mais econômica, gerando um impacto efetivo na redução de emissão de carbono no meio ambiente”, destaca Claudia Storch, diretora de logística do iFood.

**ECONOMIA E SUSTENTABILIDADE DA MOTO ELÉTRICA**

Após a realização de testes na cidade de São Paulo com 30 entregadores da plataforma, foi verificado que a troca de um modal a combustão por um elétrico gera uma redução real de custos para a realização das entregas. Por exemplo, um entregador que percorre 3.000 km por mês tem custo mensal em torno de R?610 de combustível (considerando o litro a R?7,10). Com a moto elétrica, esse custo vira um valor fixo, levando em conta o sistema de troca de bateria desenvolvido nesse projeto, gerando uma economia de mais de 60% para o entregador somente em combustível.

Considerando ainda a manutenção do veículo, o valor mensal de gastos com a moto chega a cair, em média, 70%. “Uma moto que não tem relação \[corrente, pinhão e coroa\], não tem óleo, não tem filtro, não tem vela e não tem gasolina? Não tem como um negócio desse ser ruim. Eu economizo, com essa moto, referente à que eu tinha, uns 70% ou até 80%”, Bruno dos Santos, entregador.

**SISTEMA DE TROCA DE BATERIAS**

O sistema compartilhado de baterias é uma opção aos entregadores para que não se preocupem com a recarga. Com isso, estarão disponíveis planos de assinatura que variam de R? 129,00 por mês para quem roda até 2 mil km a R? 319,00 para quilometragem e trocas ilimitadas. Assim, os entregadores fazem a troca de baterias descarregadas por outras carregadas de forma rápida e simples. Mas, a moto também vem com um carregador de bateria em que é possível recarregar em qualquer tomada.

A autonomia da moto com duas baterias é de 100 até 180 quilômetros, o que dá para garantir uma ampla circulação. Além disso, os entregadores não precisam se preocupar com interrupções para recarga ao utilizarem os pontos de troca de bateria, que ficam em diversos postos Ipiranga em São Paulo.

**ZERO EMISSÃO DE CO2**

A iniciativa do iFood também busca incentivar, cada vez mais, o uso de modais não poluentes nos deslocamentos das cidades. “Queremos mostrar que já é uma realidade realizar trajetos dentro de centros urbanos com veículos que geram baixo impacto no meio ambiente”, ressalta Borges.

Como parte do objetivo de tornar neutra a emissão de carbono das operações, o iFood está constantemente buscando soluções para o delivery e, além do apoio ao uso de motos elétricas, a *foodtech* realiza o iFood Pedal, projeto com planos acessíveis para o uso de bicicletas comuns e elétricas nas entregas.

“Nossa meta é fazer com que 50% das entregas do iFood sejam realizadas por veículos que não utilizam combustíveis fósseis, até 2025. É um ganho para o entregador, para o meio ambiente e toda a sociedade”, afirma André.

**EVS WORK IFOOD – DADOS TÉCNICOS**

- 100 até 180 quilômetros com duas baterias
- Até 85 km/h – restringido para maior autonomia
- Garantia de 2 anos
- Valor da moto iFood/Voltz – R? 9.999,90
    [Mais detalhes](https://s2205.releasesinbound.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnZvbHR6bW90b3JzLmNvbSUyRmlmb29kOjUwNDE3NTkzNTptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206NDdiYjEwOjE1)

Expedicionários do Brasil, estreia amanhã no Canal OFF. ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Lançamento, negócios

**Tags:** Banco BV, Creditas, Duas Rodas, EVS Work iFood, ExpBR, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, iFood, Ipiranga, Lançamento, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine, UVC Capital, Voltz

---

### [Tem test drive dos elétricos VW ID.3 e ID.4 no Dia da Mobilidade Elétrica 2022.](https://tmoto.com.br/volkswagen-apresenta-os-modelos-eletricos-id-3-e-id-4-no-dia-da-mobilidade-eletrica-2022/)

**Published:** maio 27, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O DME- Dia da Mobilidade Elétrica, completa sua 6ª. edição mantendo o intuito de aproximar a população do conceito de mobilidade elétrica, como uma das soluções em transporte para uma cidade cada vez mais sustentável e inteligente.

**Content:**

No sábado (28 de maio), o Dia da Mobilidade Elétrica, em São Paulo (SP), terá, como uma das principais atrações, dois modelos que são considerados grandes apostas da Volkswagen para a descarbonização do setor automotivo no mundo: o ID.3 e ID.4. E ambos estarão disponíveis para test drive, na Praça Charles Miller, no Pacaembu, a partir das 12h.
“Desde a 1ª edição do Dia da Mobilidade Elétrica, há seis anos, nossa meta sempre foi oferecer, aos visitantes, o que há de mais avançado em eletromobilidade. O ID.4 foi eleito o Carro Mundial do Ano 2021, pela World Car Awards, que reúne quase uma centena de jornalistas especializados no setor automotivo, enquanto o ID.3 está com toda a sua produção prevista para 2022 já vendida na Europa”, afirma Ricardo Guggisberg, idealizador do encontro e presidente da MES Eventos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/vw-id.3-e-id.4_01.jpg?w=1024 "vwid3eid401  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/vw-id.3-e-id.4_02.jpg?w=1024 "vwid3eid402  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/vw-id.3.jpg?w=1024 "vwid3  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/vw-id.4.jpg?w=1024 "vwid4  TMoto")No evento, a Volkswagen cederá os modelos para test drive ao público. Com autonomia de até 550km, os veículos utilizam a plataforma MEB, já idealizada para acomodar o conjunto de baterias. Eles ainda funcionam como uma verdadeira vitrine de desenvolvimento da montadora alemã: volante e telas com comandos com controle tátil, partida por presença sem botão (basta pisar no freio ou levantar do banco e abrir a porta para ele ligar ou desligar) e recursos de direção semiautônoma fazem parte do pacote de equipamentos. MUUV e FlipON oferecem patinetes em promoção e Santander e Webmotors lançam linha especial de crédito para motos elétricas.
As atrações do evento não param por aí. Os participantes do DME – Dia da Mobilidade Elétrica poderão aproveitar para voltar para casa em um equipamento ou veículo elétrico da categoria levíssimo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/whatsapp-image-2022-05-25-at-17.36.09-2.jpeg?w=723 "whatsappimage20220525at1736092  TMoto")

As atrações do evento não param por aí. Os participantes do DME – Dia da Mobilidade Elétrica poderão aproveitar para voltar para casa em um equipamento ou veículo elétrico da categoria levíssimo. Uma promoção flash da MUUV Electric Motors, em parceria com a FlipON, oferecerá patinetes Ninebolt por R$ 1.990,00 – apenas para comparação, seu preço de tabela é R$ 2.990,00 (promoção está limitada às unidades disponíveis em estoque). Além disso, as motos elétricas da Marca Supersoco, conhecidas pelo elevado índice tecnológico embarcado também terão condições especiais para os visitantes, no Mega Feirão Webmotors Santander.

“É um evento pensado para democratizar o acesso à eletromobilidade. Teremos exposições de produtos, de provedores de serviços, entretenimento, alimentação e, graças ao empenho de nossos parceiros, muitos visitantes poderão adquirir seus primeiros veículos elétricos no sábado”, diz Guggisberg. “A mobilidade elétrica é o caminho mais promissor para que possamos ter um desenvolvimento sustentável na sociedade”, finaliza.

O Dia da Mobilidade Elétrica é promovido e organizado pela MES Eventos e reúne diversas atividades e serviços relacionados à eletromobilidade, meio-ambiente e segurança com a exposição de produtos, tecnologias e serviços, e atrações como food truck e espaço kids, em evento destinado a toda a família.

**Sobre a MES Eventos**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/ricardo-guggisberg-presidente-mes-eventos-idealizador-organizacao-realizador-e-promotor-a-seis-anos-do-dia-da-mobilidade-urbana..jpg?w=683 "ricardoguggisbergpresidentemeseventosidealizadororganizacaorealizadorepromotoraseisanosdodiadamobilidadeurbana  TMoto")

Empresa especializada em eventos de eletromobilidade, detentora das marcas VE Latino-Americano, C-MOVE e Dia da Mobilidade Elétrica, atua há 17 anos no mercado.
À frente da empresa está Ricardo Guggisberg, idealizador dos projetos. Apaixonado pelo setor, ao longo de sua carreira, investiu na promoção e transformação do mercado. Em seu currículo, cargos como o de Presidente do IBMS – Instituto Brasileiro de Mobilidade Sustentável (atual), já tendo sido Diretor Adjunto do DEINFRA na FIESP, Membro do Painel Estratégico da Plataforma PNME – Plataforma Nacional da Mobilidade Elétrica, além de Presidente da ABVE – Associação Brasileira de Veículos Elétricos.

**SOBRE O DIA DA MOBILIDADE ELÉTRICA** – O Dia da Mobilidade Elétrica, criado em 2016, visa estimular o debate e difundir os benefícios da eletrificação na mobilidade urbana, por meio de veículos HEV (híbridos), PHEV (híbridos plug-in) e BEV (totalmente elétricos), além de componentes e infraestrutura, incluindo tecnologias e serviços ligados à mobilidade, como estações de recargas, charge service e relacionados. A edição 2022 deve reunir mais de 350 participantes e cerca de 300 veículos.

**SERVIÇO**
Quando: 28/05/2022, a partir das 9h – Rua Treze de Maio.

**PERCURSO DO DIA DA MOBILIDADE/ DA RUA TREZE DE MAIO À PRAÇA CHARLES MILLER:**
• 9H00: Concentração na Rua Treze de Maio (altura do número 1642), na Bela Vista (para quem
participar com seus veículos elétricos – ou para os jornalistas que quiserem percorrer o
trajeto, em ônibus elétrico disponibilizado pela organização do evento),
• 10H00: Saída da carreata, com destino à Praça Charles Miller, no Pacaembu, com expectativa
de chegada às 12h.
• 12H00 às 18H00: Na Praça Charles Miller, haverá diversas atrações para o público, como test
drive/ride, exibição de veículos elétricos, tecnologias agregadas, food trucks e espaço kids.

Informações e ingressos: Participação sujeita ao cumprimento dos protocolos exigidos pela cidade de São Paulo para o COVID-19, mediante apresentação da carteira de vacinação. Para profissionais do Setor e proprietários de veículos eletrificados que irão participar da carreata com seus veículos, não haverá custos, porém, é necessário cadastro por meio do site do evento.

Ingressos adquiridos no dia do evento/na Praça Charles Miller: Único R$ 50,00.
Único (meia-entrada) R$ 25,00.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/captura-de-tela-2022-05-23-232407-1.png?w=723 "Captura de tela 20220523 232407  TMoto")Expedicionários do Brasil estreia dia 2 21h CanalOFF

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** elétrica nacional, Eletromobilidade, Marcel Mano tmoto, mobilidade

**Tags:** ?DIA DA MOBILIDADE ELÉTRICA, Audi, DIA DA MOBILIDADE ELÉTRICA 2022, DME, DuManoMarcel, ELECTRICZ, Eletrificado, Eletromobilidade, Evento, ExpBR, EXPEDICAO FILMES, EXPEDIÇÃO FILMES, EXPEDICIONÁRIOS DO BRASIL, ExpedicionariosBR, Expfilms, EZVOLTELÉTRICANACIONAL, FUTURE MOBILITY, hibrido, LANÇAMENTO, MCECOMUNICAÇÃO, MEIOAMBIENTE, MESEVENTOS, mobilidade, Renato Castanho, renatoacastanho, Renault, Sustentabilidade, TMoto, Volkswagen, VW, VWID, VWID3, VWID4

---

### [Amanhã no Dia da Mobilidade Elétrica,  terá promoção de patinetes e motos elétricas no Pacaembu](https://tmoto.com.br/amanha-no-dia-da-mobilidade-eletrica-tera-promocao-de-patinetes-e-motos-eletricas-no-pacaembu/)

**Published:** maio 27, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** "Cidades mais inteligentes, eficientes e com energia limpa, que beneficiam a mobilidade das pessoas em apoio ao desenvolvimento sustentável."

**Content:**

O **Dia da Mobilidade Elétrica**, que acontece **no sábado, 28 de maio, em São Paulo (SP),** é promovido e organizado pela MES Eventos, e deverá reunir centenas de pessoas que possuem veículos elétricos ou simpatizam com o conceito de mobilidade elétrica como uma das soluções em transporte para uma cidade cada vez mais sustentável e inteligente.

O evento, que começa na Rua 13 de Maio, com destino final à Praça Charles Miller, no Pacaembu, reunirá marcas e atividades relacionadas à eletromobilidade, meio-ambiente e segurança, representados por meio de automóveis, motocicletas, caminhões, ônibus, bicicletas, monociclos, patinetes e triciclos elétricos e híbridos. Além da exposição de produtos, tecnologias e serviços, será possível testar veículos (test drive e test ride), em um evento destinado a toda a família, com atrações como, food truck e espaço kids.

**PROMOÇÃO ESPECIAL DE PATINETES ELÉTRICOS**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_10.png?w=799 "diadamobilidadeeletrica200110  TMoto")Uma das ações especiais do evento será realizada pela MUUV Electric Motors, empresa brasileira de distribuição e desenvolvimento de veículos elétricos importados que, em parceria com a FlipON, oferecerá, aos participantes do evento, uma promoção *flash* imperdível dos patinetes elétricos ***Ninebolt.*** Omodelo, que é comercializado, no mercado, ao preço **de** **R$ 2.990,00**, será vendido, especialmente, aos participantes do Dia da Mobilidade Elétrica, **por R$ 1.990,00** (sujeito ao término das unidades em estoque).

**MEGA FEIRÃO DE CRÉDITO SANTANDER E WEBMOTORS PARA MOTOS ELÉTRICAS**

Outra boa indicação para quem for ao Dia da Mobilidade Elétrica, em busca de um veículo elétrico com elevado índice tecnológico embarcado, são os **modelos de motos da Marca Supersoco**, que terão promoções e condições diferenciadas de pagamento durante a realização do Mega Feirão Webmotors Santander.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/whatsapp-image-2022-05-25-at-17.36.09-2.jpeg?w=1024 "whatsappimage20220525at1736092  TMoto")

Segundo dados da FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, **no 1º. Quadrimestre de 2021 foram emplacadas 192 motocicletas elétricas no Brasil e, no mesmo período de 2022, esse número aumentou para 2.184 unidades, num crescimento de 1.037,5%.** *“Mesmo considerando uma base comparativa baixa, já notamos uma tendência no perfil do consumo”,* declarou Ricardo Guggisberg, idealizador do encontro e presidente da MES Eventos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/ricardo-guggisberg-presidente-mes-eventos-idealizador-organizacao-realizador-e-promotor-a-seis-anos-do-dia-da-mobilidade-urbana..jpg?w=683 "ricardoguggisbergpresidentemeseventosidealizadororganizacaorealizadorepromotoraseisanosdodiadamobilidadeurbana  TMoto")

De acordo com Guggisberg, *“facilitar o acesso das pessoas às novas tecnologias, aplicadas nos veículos levíssimos, por exemplo, com o apoio de parceiros importantes como os que patrocinam o Dia da Mobilidade Elétrica, compõem os diferenciais que se somam ao nosso propósito de viabilizar cidades mais inteligentes, eficientes e com energia limpa, que beneficiam a mobilidade das pessoas em apoio ao desenvolvimento sustentável da modalidade, com a oferta de produtos e serviços de transporte acessíveis às pessoas, é uma das premissas do Dia da Mobilidade Elétrica!”.*

**SOBRE O DIA DA MOBILIDADE ELÉTRICA**

O Dia da Mobilidade Elétrica, criado em 2016, visa estimular o debate e difundir os benefícios da eletrificação na mobilidade urbana, por meio de veículos HEV (híbridos), PHEV (híbridos plug-in) e BEV (totalmente elétricos), além de componentes e infraestrutura, incluindo tecnologias e serviços ligados à mobilidade, como estações de recargas, *charge service* e relacionados. A edição 2022 deve reunir mais de 350 participantes e cerca de 300 veículos.

**A programação tem início com uma carreata/desfile, com concentração dos eletrificados a partir das 09h00, na Rua Treze de Maio, Bela Vista, de onde, às 10h00, o comboio segue pela Avenida Paulista, com destino à Praça Charles Miller, Pacaembu, com previsão de chegada a partir das 12h00.**

**SERVIÇO**

**Quando:** 28/05/2022, a partir das 9h – Rua Treze de Maio.

**PERCURSO DO DIA DA MOBILIDADE/ DA RUA TREZE DE MAIO À PRAÇA CHARLES MILLER:**

- **9H00:** Concentração na Rua Treze de Maio (altura do número 1642), na Bela Vista *(para quem participar com seus veículos elétricos – ou para os jornalistas que quiserem percorrer o trajeto, em ônibus elétrico disponibilizado pela organização do evento),*
- **10H00:** Saída da carreata, com destino à Praça Charles Miller, no Pacaembu, com expectativa de chegada às 12h.
- **12H00 às 18H00:** Na Praça Charles Miller, haverá diversas atrações para o público, como *test drive/ride*, exibição de veículos elétricos, tecnologias agregadas, *food trucks* e espaço kids.

**Informações e ingressos:** Participação sujeita ao cumprimento dos protocolos exigidos pela cidade de São Paulo para o COVID-19, mediante apresentação da carteira de vacinação.

Para profissionais do Setor e proprietários de veículos eletrificados que irão participar da carreata com seus veículos, não haverá custos, porém, [é necessário cadastro](https://diadamobilidadeeletrica.com.br/quero-participar/) por meio do site do evento.

**Ingressos adquiridos no dia do evento/na Praça Charles Miller**:

Único R$ 50,00.

Único (meia-entrada) R$ 25,00.

**ATRAÇÕES NA PRAÇA CHARLES MILLER**

- Pistas de *test drive, test ride e bike*
- *Food truck* e restaurante
- Atividades para crianças com espaço kids

**Sobre a MES Eventos**

Empresa especializada em eventos de eletromobilidade, detentora das marcas VE Latino-Americano, C-MOVE e Dia da Mobilidade Elétrica, atua há 17 anos no mercado.

À frente da empresa está ***Ricardo Guggisberg***, idealizador dos projetos. Apaixonado pelo setor, ao longo de sua carreira, investiu na promoção e transformação do mercado. Em seu acumulando, em seu currículo, cargos como de Presidente do IBMS – Instituto Brasileiro de Mobilidade Sustentável (atual), já tendo sido Diretor Adjunto do DEINFRA na FIESP, Membro do Painel Estratégico da Plataforma PNME – Plataforma Nacional da Mobilidade Elétrica, além de Presidente da ABVE – Associação Brasileira de Veículos Elétricos.

***O DIA DA MOBILIDADE ELÉTRICA SERÁ PATROCINADO POR:***

***PATROCINADORES GOLD***

 *ELETRA, MERCEDES-BENZ, TUPINAMBA*

***PATROCINADORES PRATA***

 *ENEL WAY, FLIPON, MUUV, AIMA*

***PATROCINADORES BRONZE***

*GREENV*

*RIBA*

*SANTANDER/WEBMOTORS*

*PROTEGE*

*EZVOLT*

*ELECTRIC MOBILITY*

***PATROCINADORES***

*VOLKSWAGEN, AUDI, ELECTRICZ, RENAULT.*

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/captura-de-tela-2022-05-23-232407-1.png?w=831 "Captura de tela 20220523 232407  TMoto")Expedicionários do Brasil dia 02 21h Canal OFF

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** ?DIADAMOBILIDADE ELÉTRICADIA, Audi, DuManoMarcel, ELECTRICZ, Eletrificado, Eletromobilidade, Evento, ExpBR, ExpedicaoFilmes, EXPEDIÇÃOFILMES, ExpedicionariosBR, EXPEDICIONÁRIOSDOBRASIL, Expfilms, EZVOLTELÉTRICANACIONAL, FUTUREMOBILITY, hibrido, LANÇAMENTO, MCECOMUNICAÇÃO, MEIOAMBIENTE, MESEVENTOS, mobilidade, MOBILIDADE ELÉTRICA2022, renatoacastanho, renatocastanho, Renault, Sustentabilidade, TMoto, Volkswagen

---

### [Dia da Mobilidade Elétrica 2022, em São Paulo um evento para toda a família.](https://tmoto.com.br/dia-da-mobilidade-eletrica-2022-em-sao-paulo-um-evento-para-toda-a-familia/)

**Published:** maio 24, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A MES Eventos, idealizadora e promotora dos principais eventos de mobilidade elétrica do País anuncia a 6a edição do Dia da Mobilidade Elétrica, em São Paulo, SP, dia 28 de maio, mês que já faz parte do calendário de eventos da Capital, e mês da campanha Nacional de prevenção aos acidentes de trânsito – Maio Amarelo, reunindo marcas e atividades relacionadas à eletromobilidade, meio-ambiente e segurança.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/logos.jpeg?w=751 "logos  TMoto")O Dia da Mobilidade Elétrica 2022 acontecerá a partir da manhã do sábado, dia 28, com automóveis, motocicletas, caminhões, ônibus, bicicletas, monociclos, patinetes e triciclos eletrificados partindo para um passeio em carreata pela cidade de São Paulo. Com a concentração dos eletrificados a partir das 09h00 na Rua Treze de Maio, altura do número 1642, Bela Vista, de onde às 10h00 seguirão pela Avenida Paulista com destino a Praça Charles Miller, Pacaembu, com previsão de chegada às 12h00.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/protege-carro-elee295a0utrico-02-800x600-1.jpg?w=800 "protegecarroelee295a0utrico02800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_8-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20018800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_9-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20019800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_10-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica200110800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/e-delivery-800x600-1.png?w=800 "edelivery800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_2-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20012800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_3-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20013800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_4-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20014800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_5-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20015800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_6-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20016800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_7-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20017800x6001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/dia-da-mobilidade-eletrica-2001_1-800x600-1.jpg?w=800 "diadamobilidadeeletrica20011800x6001  TMoto")Na Praça em frente ao Estádio do Pacaembu, a partir das 09h00/10h00 já estará montada toda a infraestrutura para os visitantes que adquiriram suas entradas por meio do botão ingressos no topo do Site[ Dia da Mobilidade Elétrica](https://diadamobilidadeeletrica.com.br/) ou por meio do aplicativo de eventos[ Sympla](https://www.sympla.com.br/app) , para usufruir das atividades do Dia da Mobilidade 2022, com programação para toda a família, inclusive para a experimentação de diversos modelos de veículos.

**Avanços mais recentes do Setor**

*“A participação de eletrificados tem crescido no País. Segundo dados da FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, no primeiro trimestre de 2021, os emplacamentos de automóveis e comerciais leves eletrificados respondiam por 0,9% do mercado. No primeiro trimestre de 2022, a participação saltou para 2,6%. Com a alta do preço do petróleo e os constantes lançamentos que focam a eletromobilidade, temos certeza de que o evento será um sucesso”*, disse Ricardo Guggisberg.

As Vendas de veículos eletrificados leves, no Brasil, cresceram 115%, no primeiro trimestre de 2022, chegando a 9.844 unidades, contra 4.582 no mesmo período de 2021, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Para representar os interesses do setor, foi formada, em março deste ano, a Frente Parlamentar Mista pela Eletromobilidade, visando defender políticas de energia renovável e a eletromobilidade no Brasil.

**Atrações**:

Pistas de testes drive, testes ride e bike.
Food truck e restaurante
Atividades para crianças com espaço kids
Painel de comunicação visual sobre o Salão da Mobilidade Elétrica e C-MOVE
Explicação sobre componentes e infraestrutura ligados à mobilidade elétrica.
Material de Comunicação visual: camisetas, bandeiras de carro/mão e bandeira de mastro

**Participação e ingressos:**

**Participação sujeita ao cumprimento dos protocolos exigidos pela cidade de São Paulo para o COVID-19, mediante apresentação da carteira de vacinação.**

Para profissionais do Setor e proprietários de veículos eletrificados que irão participar do trajeto em carreata com seus veículos acesso por meio do botão Quero Participar no topo do Site[ ](https://diadamobilidadeeletrica.com.br/)[Dia da Mobilidade Elétrica](https://diadamobilidadeeletrica.com.br/) .

Ingressos para não profissionais do Setor:

Compra antecipada no botão Ingressos no topo do Site[ ](https://diadamobilidadeeletrica.com.br/)[Dia da Mobilidade Elétrica](https://diadamobilidadeeletrica.com.br/) , ou por meio do aplicativo de eventos[ ](https://www.sympla.com.br/app)[Sympla](https://www.sympla.com.br/app), vendas até 26/05/2022.

Único R$ 30,00, em até 6x R$ 5,63, único (meia-entrada) R$ 15,00, em até 3x R$ 5,35.

Ingressos no evento 28/05/2022.

Único R$ 50,00.

Único (meia-entrada) R$ 25,00.

**Sobre a MES Eventos:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/05/ricardo-guggisberg-presidente-mes-eventos-idealizador-organizacao-realizador-e-promotor-a-seis-anos-do-dia-da-mobilidade-urbana..jpg?w=683 "ricardoguggisbergpresidentemeseventosidealizadororganizacaorealizadorepromotoraseisanosdodiadamobilidadeurbana  TMoto")

Empresa especializada em eventos de eletromobilidade, detentora das marcas VE Latino-Americano, C-MOVE e Dia da Mobilidade Elétrica, atua há mais 17 anos no mercado, o que lhe garante reconhecimento e respeito no setor.

A frente da empresa está Ricardo Guggisberg, idealizador dos projetos. Um apaixonado pelo setor que ao longo de sua carreira investiu na promoção e transformação do mercado, por isso possui um longo currículo que conta atualmente com: Presidente do IBMS – Instituto Brasileiro de Mobilidade Sustentável, Diretor Adjunto do DEINFRA na FIESP, Membro do Painel Estratégico da Plataforma PNME – Plataforma Nacional da Mobilidade Elétrica, além de ex-presidente da ABVE – Associação Brasileira de Veículos Elétricos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/03rosa0117.png?w=723 "03rosa0117  TMoto")A Aventura vai começar Dia 02 de junho 21hs Canal OFF ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** elétrica nacional, Eletromobilidade, Future Mobility Now, Marcel Mano tmoto, mobilidade

**Tags:** #dumano, ?DuMano?, Dia da Mobilidade Elétrica, Dia da Mobilidade Elétrica 2022, DuManoMarcel, Eletrificado, Eletromobilidade, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expedicionários do Brasil, ExpedicionariosBR, Expfilms, hibrido, Lançamento, MCE Comunicação, Meio Ambiente, MES Eventos, Renato Castanho, renatoacastanho, renatocastanho, Sustentabilidade, TMoto, TMoto Magazine

---

### [1º Encontro Nacional de Volterz](https://tmoto.com.br/1o-encontro-nacional-de-volterz/)

**Published:** maio 5, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Como são chamados os grupos de proprietários das motos elétricas da Marca Voltz que irá inaugurar a sua fabrica no final de Maio, em Manaus.

**Content:**

A montadora de motos elétricas Voltz realizou no último sábado (30) o 1º Encontro Nacional de Volterz. Em diferentes cidades do Brasil, por seus principais pontos turísticos, os grupos fizeram motociatas livres de CO2 com o objetivo de unir a comunidade de donos de motos Voltz.

Juntos, os Volterz pilotaram suas eletrificadas nas cidades de Recife, Salvador, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, São Paulo, Curitiba, Porto Alegre, Brasília, Natal, Campinas, São Bernardo do Campo, Ribeirão Preto, Presidente Prudente, Guarulhos e João Pessoa.

“A iniciativa buscou reunir pessoas que já adquiriram motos da Voltz e propagar a ideia da importância de se pensar em veículos que não poluam o meio-ambiente, como é o caso das motos elétricas fabricadas por nós”, conta o fundador da Voltz, Renato Villar.

No fim deste mês de maio a Voltz inaugura a primeira fábrica de motos elétricas do Brasil. O espaço estará instalado na Zona Franca de Manaus (AM) e gerará imediatamente 200 novos postos de trabalho. Na nova fábrica, a empresa tem a perspectiva de produzir inicialmente 15 mil motos por mês.

**Sobre a Voltz**

A Voltz Motors é uma empresa de tecnologia que atua no ecossistema de mobilidade elétrica. A companhia surgiu para oferecer aos brasileiros uma forma de transporte sustentável, econômica e inteligente.

Além de produzir scooters e motos elétricas, a Voltz, que está presente no mercado desde 2019, já caminha seus primeiros passos no campo de tecnologia – na criação de sistemas para melhorar a mobilidade urbana. Atualmente, a empresa tem quase 10 lojas conceito nas principais capitais e mais de 30 filiais distribuídas pelo País.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg?w=723 "TMoto")Em breve

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #marcelmano, Duas Rodas, elétrica nacional, Eletromobilidade, Marcel Mano tmoto, negócios, TMoto Magazine

**Tags:** #eletrificada, Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Curitiba, Eletromobilidade, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expedicionários do Brasil, ExpedicionariosBR, Expfilms, Guarulhos, João Pessoa, Natal, Porto Alegre, Presidente Prudente, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, Salvador, São Bernardo do Campo, São Paulo, Volterz, Voltz, Voltz Motors

---

### [BMW Motorrad tem condições especiais dos modelos S 1000 RR e F 850 GS até a próxima semana](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-tem-condicoes-especiais-dos-modelos-s-1000-rr-e-f-850-gs-ate-a-proxima-semana/)

**Published:** abril 21, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Cashback de R? 3 mil e emplacamento gratuito para a R 1250 GS Edição Especial, por exemplo.

**Content:**

A BMW Motorrad tem este mês especial para quem deseja cair na estrada com motocicletas dos modelos R 1250 GS Edição Especial, S 1000 RR M Carbon e F 850 GS Premium, com benefícios que vão de cashback a emplacamento gratuito. A BMW Serviços Financeiros oferece taxas especiais que facilitam a aquisição das motocicletas via financiamento.

A BMW R 1250 GS Edição Especial, que celebra os cinco anos da fábrica em Manaus, pode ser adquirida com cinco anos de garantia, taxa de 0,50% a.m. para planos de financiamento com entrada a partir de 50% e saldo em 24 parcelas mensais fixas, cashback de R? 3 mil, emplacamento gratuito e supervalorização de moto usada.

No caso da S 1000 RR M Carbon, a moto está sendo comercializada com valor especial — de R? 158.500 por R? 143.900 —, taxa de 0,99% a.m. com entrada mínima de 50% e saldo em 24 meses. Já a F 850 GS Premium com três anos de garantia também tem condições especiais no preço — de R? 72.500 por R? 69.900 —, taxa de 0,49% a.m. com entrada mínima de 60% e saldo em 24 meses.

Além das ofertas especiais, estão mantidas para abril as seguintes vantagens: três primeiras revisões de série para BMW G 310 R e G 310 GS; cashback para G 310 GS, R 1250 GS e S 1000 RR; e condições especiais para a R 1250 GS Edição Especial.

**R 1250 GS**

Com a incrível versatilidade da linha GS, a BMW R 1250 GS traz motor de dois cilindros com 136cv a 7.750 rpm e torque máximo de 143Nm. O modelo apresenta MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), que evita eletronicamente que a roda traseira escorregue devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha; farol adaptativo, que garante uma melhora significativa da iluminação da estrada ao fazer curvas — o farol compensa, quase que na íntegra, o ângulo e o comportamento de inclinação da moto.

Novo modo de pilotagem Eco, que incentiva o motorista a pilotar com a maior economia de combustível possível, com uma curva de aceleração suave e limitação moderada de torque do motor, para ter o máximo de autonomia com um tanque combustível; piscas multifuncionais, que podem emitir, ao mesmo tempo, a luz amarela intermitente e a luz vermelha da lanterna traseira.

**S 1000 RR**

Referência em performance, a BMW S 1000 RR possui atributos de força e de potência, painel de instrumentos TFT de 6,5 polegadas, motor de quatro cilindros com 207cv a 13.500rpm e 113Nm de torque máximo. O modelo traz a tecnologia BMW ShiftCam, que garante a alta performance e a versatilidade da superesportiva, pois é ela que permite extrair máxima potência e torque, não apenas em faixas altas de rotação, mas sobretudo em faixas baixas e médias de giro, oferecendo aceleração mais uniforme em saídas de curva fechadas, prolongando a vida útil dos pneus e possibilitando que o piloto use melhor o chassi. Com isso, a entrega de potência e de torque é mais uniforme e linear.

**F 850 GS**

A BMW F 850 GS traz motor de dois cilindros com 80cv a 6.250rpm e torque máximo de 90Nm. O modelo apresenta MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), que evita, eletronicamente, que a roda traseira escorregue devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha. A F 850 GS e a F 850 GS Adventure trazem, como principais equipamentos no pacote premium, os Modos de Pilotagem Pro, que oferecem máxima dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples botão. Suporte de malas laterais.

Nos pacotes premium + do modelo F 850 GS e pacote premium da F 850 GS Adventure, destaque para o ajuste eletrônico de suspensão (D-ESA), que regula automaticamente o amortecedor traseiro de acordo com as condições de pilotagem; a preparação para GPS, que permite instalar o BMW Navigator no campo de visão do condutor e controlar o sistema de navegação e funções de conectividade de maneira fácil por meio do Multi-Controler.

Para a F 850 GS Adventure, outro item de destaque é o assistente de troca de marchas pro, que simplifica a tarefa do condutor ao permitir engrenar e reduzir em praticamente qualquer situação, e regime de motor sem recorrer ao acionamento do manete da embreagem.

**G 310 R e G 310 GS**

As motos da linha G 310 (R e GS) são destinadas especialmente aos recém-chegados ao mercado das duas rodas e que desejam um produto premium. Dentre seus equipamentos, destacam-se os faróis dianteiros em LED e manetes de freio e embreagem com diferentes níveis de ajuste. No quesito motorização, elas vêm equipadas com motor monocilíndrico de refrigeração líquida de 313cc com quatro válvulas, dois eixos de comando de válvulas no cabeçote e injeção eletrônica de combustível, que rende uma potência de 34cv a 9.250rpm e um torque máximo de 28Nm a 7.500rpm.

Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, [clique aqui](https://www.bmw-motorrad.com.br/).

**Acompanhe a BMW Motorrad Brasil nas redes sociais:**

[**Instagram**](https://www.instagram.com/bmwmotorradbr/?hl=pt-br)(@bmwmotorradbr)

[**Facebook**](https://www.facebook.com/bmwmotorradbr)(@BMWMotorrad.BR)

[**Youtube**](https://www.youtube.com/bmwmotorradbr)BMW Motorrad Brasil

[**Twitter**](https://twitter.com/bmwmotorrad_br)(@BMWMotorrad\_BR)

[**TikTok**](https://www.tiktok.com/@bmwmotorradbr)(@bmwmotorradbr)

[**LinkedIn**](https://br.linkedin.com/company/bmw-motorrad-brasil)BMW Motorrad Brasil

**BMW Group Serviços Financeiros**

O BMW Group Serviços Financeiros é a empresa de financiamentos, seguros e consórcio do BMW Group. Com um portfólio de produtos e serviços inovadores, o BMW Group Serviços Financeiros oferece soluções personalizadas e competitivas, desenvolvidas para atender com eficiência e exclusividade os clientes das marcas do BMW Group.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a8085-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a80851024x7681  TMoto")Renato Castanho renatoacastanho é o protagonista da série moto suficiente Expedicionários do Brasil

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** BMW Motorrad, BMW Motorrad Brasil, BMWF850GS, BMWG310, BMWG310GS, BMWG310R, BMWR1250GS, BMWS1000RR, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Eric Granado, dias 23 e 24, corre o Espanhol de Superbike em Valência](https://tmoto.com.br/eric-granado-dias-23-e-24-corre-o-espanhol-de-superbike-em-valencia/)

**Published:** abril 19, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Apesar de um início difícil na etapa de abertura, realizada em Jerez de la Frontera há duas semanas, Eric Granado está confiante para os dias em Valência.

**Content:**

Crédito imagens: Lz Photos.

O piloto Eric Granado volta à pista nesta semana (21 a 24/4) pelo Campeonato Espanhol de Superbike. A segunda etapa das sete previstas para a temporada 2022 será realizada no Circuito de Valência, na Espanha. Com a moto CBR 1000RR-R Fireblade SP e na principal categoria, a Superbike, o brasileiro que representa a equipe Honda Laglisse vai em busca do primeiro pódio do ano.

A programação da rodada será bastante intensa, com treinos extras na quinta (21/4) e livres na sexta (22/4). No sábado (23/4), a agenda conta com o classificatório e a primeira corrida. Por fim, no domingo (24/4), os pilotos encaram a segunda bateria, a partir das 8h, horário de Brasília, com transmissão ao vivo do YouTube da Real Federación Motociclista Espanhola ().

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/ericgranado_hondaracing_espanholsuperbike2022_etapa1_creditolzphotos_5.jpg?w=1024 "ericgranadohondaracingespanholsuperbike2022etapa1creditolzphotos5  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/ericgranado_hondaracing_espanholsuperbike2022_etapa1_creditolzphotos_6.jpg?w=1024 "ericgranadohondaracingespanholsuperbike2022etapa1creditolzphotos6  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/ericgranado_hondaracing_espanholsuperbike2022_etapa1_creditolzphotos_7.jpg?w=1024 "ericgranadohondaracingespanholsuperbike2022etapa1creditolzphotos7  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/ericgranado_hondaracing_espanholsuperbike2022_etapa1_creditolzphotos_8.jpg?w=1024 "ericgranadohondaracingespanholsuperbike2022etapa1creditolzphotos8  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/ericgranado_hondaracing_espanholsuperbike2022_etapa1_creditolzphotos_9.jpg?w=1024 "ericgranadohondaracingespanholsuperbike2022etapa1creditolzphotos9  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/ericgranado_hondaracing_espanholsuperbike2022_etapa1_creditolzphotos_19.jpg?w=1024 "ericgranadohondaracingespanholsuperbike2022etapa1creditolzphotos19  TMoto")Apesar de um início difícil na etapa de abertura, realizada em Jerez de la Frontera há duas semanas, Eric Granado está confiante para os dias em Valência. “A expectativa é muito boa. Estou bem melhor fisicamente e me recuperei da queda da etapa passada”, diz o brasileiro de 25 anos, que completou a última prova na nona colocação e está em 12º na classificação da categoria.

Com uma extensão de 4.005 metros, o Circuito Ricardo Tormo tem um formato privilegiado, como um estádio, no qual é possível assistir às corridas na totalidade de qualquer ponto. “Valência é uma pista que costumo ter bons resultados. Estou animado para começar os trabalhos”, ressalta o tetracampeão do Superbike Brasil.

Além de Eric Granado, o time da Honda Laglisse tem os pilotos Tito Rabat e Maximilian Scheib, segundo e terceiros colocados na disputa pelo título da Superbike. Javier Artime completa a equipe.

**Programação 2ª etapa – Campeonato Espanhol de Superbike 2022 
(Horários de Brasília)**

**Quinta-feira (21/4)** 5h40 às 6h20 – Treino extra Superbike 
9h50 às 10h30 – Treino extra Superbike

**Sexta-feira (22/4)** 6h20 às 7h – Treino livre Superbike 
10h55 às 11h35 – Treino livre Superbike

**Sábado (23/4)** 5h50 às 6h20 – Treino classificatório Superbike 
10h50 – Corrida 1 Superbike – 18 voltas

**Domingo (24/4)** 4h30 às 4h40 – Warm-up Superbike 
8h – Corrida 2 Superbike – 16 voltas

*\*A programação é fornecida pela organização e pode sofrer alterações.*

**Calendário Campeonato Espanhol de Superbike 2022**

1ª etapa – 31 de março a 3 de abril – Jerez

2ª etapa – 21 a 24 de abril – Valência

3ª etapa – 12 a 15 de maio – Estoril – Portugal

4ª etapa – 23 a 26 de junho – Barcelona/Catalunha

5ª etapa – 21 a 24 de julho – Aragão

6ª etapa – 1 a 4 de setembro – Navarra

7ª etapa – 13 a 16 de outubro – Jerez

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a0029-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a00291024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a0164-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a01641024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a0194-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a01941024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a0222-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a02221024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a0374-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a03741024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a0379-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a03791024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a0499-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a04991024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a9106-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a91061024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a9964-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a99641024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/dk7a9982-1024x768-1.jpg?w=1024 "dk7a99821024x7681  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/mergulho-caverna-mariana-1024x768-1.jpg?w=1024 "mergulhocavernamariana1024x7681  TMoto")Expedicionários do Brasil! Em breve no Canal Off.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Eric Granado, Honda, Marcel Mano tmoto, Motovelocidade, Superbike

**Tags:** CampeonatoEspanholdeSuperbike, Canal Off, CBR1000RRRFirebladeSP, CircuitodeValência, CircuitoRicardoTormo, Competicao, DuManoMarcel, EquipeHondaLaglisse, EricGranado, ExpBR, ExpedicaoFilmes, ExpedicionariosdoBrasil, Expfilms, Fireblade, Honda, HondaCBR1000RRRFirebladeSP, HondaLaglisse, https://www.instagram.com/dumanomarcel/, motocicletas, RealFederaciónMotociclista, Superbike, TMoto, TMoto Magazine, YamahaExpBR

---

### [Abertas as inscrições para o Concurso Garota Motorcycles 2022](https://tmoto.com.br/abertas-as-inscricoes-para-o-concurso-garota-motorcycles-2022/)

**Published:** abril 5, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Atração integra a programação do Barretos Motorcycles 2022, que acontece de 29 de abril a 01 de maio no Parque do Peão; Candidatas podem se inscrever até o dia 17 de abril.

**Content:**

O Concurso Garota Motorcycles 2022 está com inscrições abertas até o dia 17 deste mês. Podem concorrer aos títulos de Garota Motorcycles e Musa Motorcycles candidatas com idade entre 18 e 30 anos, de todo Brasil.

No total, 12 mulheres serão selecionadas e apresentadas no dia 20/04. Já a revelação das campeãs ocorrerá no dia 30 de abril, no Parque do Peão, durante a programação do Barretos Motorcycles 2022.

“Cada candidata deverá representar um motoclube. Mas, caso uma delas não tenha a quem representar, a indicação de um motoclube será feita pela própria organização do evento”, explica o presidente de Os Independentes, Jeronimo Luiz Muzetti.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/unnamed.jpg?w=800 "Concurso Garota Motorcycles  TMoto")Musa Motorcycles 2019 Camila Capeli Garota Motorcycles 2018 Adriely Borsani e Garota Motorcycles 2019 Alessandra Lemos Soares divulgação

A vencedora do Concurso Garota Motorcycles será premiada com o valor de R? 1.000,00 e, ainda, ganhará mais duas credenciais para o acesso à tradicional Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos 2022, que acontecerá em agosto. Já a Musa Motorcycles ganhará R? 500,00 e, também, duas credenciais para a maior festa do peão da América Latina.

\*18º Barretos Motorcycles\*

O evento acontecerá de 29 de abril a 1º de maio, no Parque do Peão de Barretos. É o tradicional encontro de motociclistas recebido pela cidade e que já se tornou referência no Brasil.

Além de shows musicais com grandes nomes da música brasileira, acontecem apresentações de equipes profissionais de acrobacias, lançamentos e apresentação de novidades de marcas do setor, bandas locais, city tour, bar temático, entre outros atrativos. A programação para 2022 será:

– 29 de abril: shows de acrobacias e de Raimundos, Trecho Urbano, Tia Zicca.

– 30 de abril: Biquini Cavadão, Overdriver Duo, Receita Coletiva, DJ Thomazini, Hot Band, Psicodella, Brow Sugar Blues; além do Encontro Nacional e Internacional de Hayabusas e shows de acrobacias;

– 1º de maio: shows de acrobacias, DJ Thomazini e banda Rockveras

As inscrições podem ser feitas diretamente no [site do evento](https://www.independentes.com.br/motorcycles/).

Os ingressos podem ser adquiridos pelo site [total acesso](https://www.totalacesso.com/).

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/mapaendnovo.png?w=723 "mapaendnovo  TMoto")Novo endereço DiveTech

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, encontro motocicletas, Entretenimento, Evento

**Tags:** #dumano, aulademergulho, Barretos Motorcycles 2022, batismo, checkout, cursodemergulho, cursomerg, cursomergulho, Divetech, Duas Rodas, Evento, Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos, Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos 2022, Garota Motorcycles, ilhabela, IlhaGrande, LajedeSantos, mergulho, motocicleta, motocicletas, Musa Motorcycles, novoendereco, Os Independentes, PADI, Parque do Peão, Parque do Peão de Barretos, primeirossocorros, saidasdemergulho, TMoto, Turismo, turismosubaquatico

---

### [Meikon Kawakami coloca a Yamaha no pódio na estreia do Espanhol de Superbike](https://tmoto.com.br/meikon-kawakami-coloca-a-yamaha-no-podio-na-estreia-do-espanhol-de-superbike/)

**Published:** abril 4, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Piloto brasileiro garante a terceira colocação na primeira corrida da temporada em nova categoria.

**Content:**

O piloto [**Meikon Kawakami**](https://brmx.us3.list-manage.com/track/click?u=c92d571204166ce8b21f03ab2&id=64cc1a5b0f&e=a8786a4319), de 20 anos, garantiu um lugar no pódio logo na primeira rodada do Campeonato Espanhol de Superbike. Estreando na categoria SuperSport 600, o brasileiro fez uma excelente corrida e terminou em terceiro lugar neste domingo (3) em Jerez de La Frontera.

Após uma pré-temporada onde precisou se adaptar com a nova moto e também enfrentar as alterações intensas do clima, o piloto da AD78 Team Brasil by MS Racing celebrou muito o resultado na pista espanhola.
“Acho que fiz um bom ritmo, para quem não correu ontem (sábado) nada, teve problema, (então) fico feliz. Fisicamente cansa um pouquinho mais que a 300, principalmente os braços, mas vamos melhorar isso para a segunda corrida, e daqui a duas ou três semanas a gente se vê”, declarou logo após o final da corrida.

**Fim de semana intenso**
Após garantir o P3 no treino de sexta-feira (1º), o sábado foi mais complicado para Kawakami. Após alguns problemas técnicos que prejudicaram a Corrida 1, o brasileiro fechou o dia em P22.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/meikon-jerez-2-1024x682-1.png?w=1024 "meikonjerez21024x6821  TMoto")No domingo, Meikon buscou toda a força e experiência que já adquiriu nas últimas temporadas e, com muita habilidade, largou em P12 e recuperou cada posição, sem deixar se abater até a última volta. Com o problema identificado, resolvido e a estratégia correta, alcançou o P3 em Jerez de La Frontera, circuito onde ele já fez a pole position no Mundial correndo na categoria SSP300. 

O outro brasileiro estreante do fim de semana, Eduardo Burr, também teve bons resultados. Correndo na categoria SuperSport300, o paulista finalizou o sábado como P3 na categoria R3 bLU cRU Challenge e P9 na geral da SBK Junior de YZF-R3. Porém, o domingo teve alguns problemas e Burr fechou o fim de semana no P13.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/04/meikon-jerez-3-1024x682-1.png?w=1024 "meikonjerez31024x6821  TMoto")O próximo compromisso dos brasileiros no ESBK será em Valência, no Circuito Ricardo Tormo, entre os dias 21 e 24 de abril.

Expedicionários do Brasil será nossa nova aventura! ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** AD78 Team Brasil by MS Racing, Circuito Ricardo Tormo, Competição, Eduardo Burr, erez de La Frontera, ESBK, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expedicionários do Brasil, ExpedicionariosBR, Expfilms, Meikon Kawakami, MotoGP, motovelocidade, R3 bLU cRU Challenge, SuperSport 600, Yamaha, Yamaha Racing Team

---

### [HUSQVARNA MOTORCYCLES CELEBRA UM NOVO RECORDE DE VENDAS](https://tmoto.com.br/husqvarna-motorcycles-celebra-um-novo-recorde-de-vendas/)

**Published:** março 31, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Husqvarna Motorcycles, após a aquisição pela PIERER Mobility AG em 2013, entrou na fase mais brilhante de seus quase 120 anos de história.

**Content:**

A presença em novos segmentos de mercado a levou a vender mais de 300.000 unidades desde a aquisição, estabelecendo um novo recorde de vendas em 2021 com [60.801](https://lulop.com/it_IT/tag/vendite/index) unidades.

> A Husqvarna Motorcycles, após a aquisição pela PIERER Mobility AG em 2013, entrou na fase mais brilhante de seus quase 120 anos de história.

A atividade de corrida continua a desempenhar um papel fundamental para a Husqyvarna Motorcycles, tanto no desenvolvimento do produto como na promoção no mercado: a marca conquistou até agora 108 títulos em competições internacionais, sendo a mais recente a FIM Coroa mundial de Super Enduro 2022. acaba de ser conquistada por Billy Bolt. .

O lançamento de dois grandes modelos apresentados em 2021 contribuiu para o crescimento das vendas de vendas das motos Husqvarna Norden901 e a Svartpilen 125.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/new-launches-lead-to-record-breaking-sales-for-husqvarna-motorcycles.jpg?w=723 "NEW LAUNCHES LEAD TO RECORDBREAKING SALES FOR HUSQVARNA MOTORCYCLES  TMoto")

A Norden 901 é uma motocicleta de viagem que se destaca como o carro-chefe da linha trail-estradeira e sublinha a determinação da Husqvarna Motorcycles em fortalecer sua presença no segmento de estrada. Inspirada nas motos de rally, que competem ao mais alto nível o modelo foi projetado para percorrer longas distâncias nos mais variados e exigentes terrenos, tanto em asfalto como fora de estrada.

O Svartpilen 125 retoma o design espartano de sua irmã mais velha Svartpilen 401 e garante performances acessíveis, ao alcance de um público cada vez mais amplo e jovem.

Para além do lançamento destes novos modelos, no início de 2021 a Marca apresentou os seus projetos de crescimento no mundo da mobilidade elétrica através da introdução de vários E-conceitos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/zies4mqpx3v2o4cvvkar3nt6nm.png?w=1024 "zies4mqpx3v2o4cvvkar3nt6nm  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/z.png?w=287 "z  TMoto")A aposta no desenvolvimento de veículos elétricos foi recompensada imediatamente com o sucesso do modelo EE 5 na primeira edição da Junior E-Motocross Series, evento reservado ao minicross elétrico desenvolvido em 2021 em colaboração com a Infront Moto Racing. Esta série revolucionária continuará em 2022, com cinco etapas nos finais de semana de corrida do Campeonato Mundial de MXGP.

Os inúmeros lançamentos de produtos e os excelentes resultados desportivos evidenciam assim a aposta constante da Husqvarna Motorcycles no crescimento e expansão para novos setores e novos mercados, bem como demonstram que a marca está prestes a viver uma nova temporada de grandes sucessos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/mapa.png?w=1024 "mapa  TMoto")Expedicionários do Brasil em breve Canal Off ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Husqvarna, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos, negócios

**Tags:** Duas Rodas, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, Husq, Husqvarna, Husqvarna Motorcycle, motocicleta, motocicletas, Norden 901, Svartpilen 401, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Nova geração do scooter Honda X-ADV 2022 - 82 mil, com mais tecnológica e estilo](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-honda-x-adv-2022-82-mil-com-mais-tecnologica-e-estilo/)

**Published:** março 23, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A X-ADV 2022 estreia quatro modos de pilotagem e controle de tração HSTC , faróis duplos em LED com DRL e novo painel TFT de 5 polegadas com a conectividade Honda RoadSync.

**Content:**

As principais alterações da X-ADV são a elevação da potência máxima, de 54,8 cv a 6.250 rpm para 58,6 cv a 6.750 rpm, resultado obtido por intermédio de um novo comando das válvulas e maior eficiência na admissão e escape. A rotação máxima também foi elevada em 500 rpm. A 1ª, 2ª e 3ª marchas foram encurtadas em prol de acelerações mais fortes. Já a 4ª, 5ª e 6ª marchas estão mais longas, o que permite maior velocidade com rotação do motor menor, o que ajuda na economia de combustível.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-2.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-3.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-4.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-6.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-7.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-9.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-10.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_estatica_-11.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADVAtravés do sistema de acelerador eletrônico TBW — Throttle By Wire, foi possível equipar a X-ADV 2022 com quatro modos de pilotagem que permitem alterar o caráter do motor. São eles RAIN, STANDARD, GRAVEL e SPORT, além do modo USER, personalizável. O TBW também proporciona uma ação mais precisa do sistema HSTC – *Honda Selectable Torque Control*, agora com três níveis de intervenção, sendo possível desligá-lo. O câmbio DCT de dupla embreagem oferece trocas de marcha automáticas integradas aos modos de pilotagem.

O novo chassi e outros detalhes redesenhados permitiram reduzir o peso total em 1 kg. No aspecto estético, a X-ADV está mais afilada e agressiva graças aos faróis duplos de LEDs dotados de DLR — Daytime Running Lights, luzes de posição diurnas, semelhantes às usadas pela CRF 1100L Africa Twin.

> *Renovada, mas sem perder a identidade que fez dela sucesso global, a X-ADV 2022 estreia quatro modos de pilotagem e controle de tração HSTC — Honda Selectable Torque Control. Faróis duplos em LED com DRL — Daylight Running Lights, novo painel TFT de 5 polegadas com a conectividade Honda RoadSync são outros destaques da novidade*

Para facilitar o apoio dos pés no solo o banco tem nova conformação. O espaço do compartimento sob o assento está maior, atingindo 22 litros de capacidade, o que possibilita abrigar um capacete integral. Além disso o compartimento possui uma porta USB. O comando do freio de estacionamento agora está no lado direito do guidão, o que permitiu criar um porta-luvas na parte posterior do escudo frontal. O novo painel TFT de 5 polegadas permite conexão Bluetooth e a ativação de comandos vocais através do Honda RoadSync, integrado ao HSVCS — Honda Smartphone Voice Control System.

**Estilo & Equipamentos**

**• Desenho mais afilado, elegante e agressivo**

**• Painel TFT colorido de 5 polegadas com Honda RoadSync**

**• Novos faróis duplos de LED com DRL — Daylight Running Lights**

**• Novo para-brisas, mais protetivo**
**• Compartimento sob o banco com 22 litros e porta USB**

O estilo exclusivo e elegante da X-ADV, originalmente concebido e desenvolvido pela equipe de R&D da Honda Itália, foi apurado no modelo 2022, que traz formas mais ágeis e afiladas. A silhueta é decididamente vertical, e cada parte da carenagem foi redesenhada visando manter o estilo forte e impactante. Comparado à versão anterior, o modelo 2022 está mais agressivo e melhor em todos os aspectos, ainda mais X-ADV.

O grupo ótico anterior foi remodelado e é composto por faróis duplos de LEDs com luzes de condução diurna (DRL), cuja intensidade se ajusta automaticamente à condição do ambiente e fornece sempre uma luz brilhante e altamente visível, aumentando a segurança passiva. Todo o sistema de iluminação da X-ADV 2022 é composto por LEDs.

A altura do banco, 820 mm, e o largo guidão, a 910 mm do solo, garantem posição de pilotagem com ponto de visão elevado. O formato do banco, agora mais estreito na parte frontal, facilita o alcance dos pés no solo. Seja em uso urbano ou rodoviário, o novo para-brisas da X-ADV oferece melhor proteção, permitindo um curso de 139 mm em seus cinco níveis de elevação reguláveis manualmente, e variar em 11º a inclinação.

O sistema de conectividade Honda RoadSync com tecnologia HSVCS — Honda Smartphone Voice Control, está incorporado à X-ADV. As funções podem ser visualizadas através do painel TFT de 5 polegadas, permitindo ao condutor controlar seu smartphone através de comandos vocais, sendo necessário usar um capacete equipado com sistema de áudio e microfone. A gestão do sistema também pode ser feita a partir dos botões do punho esquerdo do guidão.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-9.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_detalhes_-2.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_detalhes_-3.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_detalhes_-4.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_detalhes_-11.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_detalhes_-12.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_detalhes_-13.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv_2022_detalhes_-14.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADVProtetores de mãos de plástico resistente desviam o vento e a chuva, além de evitar danos a punhos e manetes na condução fora-de-estrada. O motor também conta com um protetor de cárter de alumínio reforçado de 2,5 mm de espessura.

O volume do compartimento debaixo do banco agora tem 22 litros de capacidade, e que permite alojar um capacete integral, possui iluminação de LED e porta USB que substituiu a tomada de 12 V. O freio de estacionamento agora está no punho direito do guidão, posicionamento que deu lugar para um porta-luvas útil e de fácil acesso na parte posterior do escudo frontal. O cavalete central é equipamento de série.

A X-ADV está equipada com o sistema Smart Key, cujo sensor pode ser portado pelo condutor no bolso, dispensando o uso de uma chave de ignição convencional, inclusive para o acesso ao bocal de abastecimento e abertura do banco. Para ligar a X-ADV basta estar portando o sensor em um bolso e girar o seletor posicionado diante do condutor, ação que libera a trava de guidão e ativa a ignição. Uma tecla também é destravada ao girar o seletor principal, dando acesso à abertura do bocal de abastecimento e compartimento sob o banco. A Smart Key também tem um botão de que visa facilitar a identificação à distância, acendendo e apagando os piscas quando pressionada. O seletor de ignição/trava tem mecanismo que o faz girar em falso na ausência da Smart Key, impedindo que o guidão seja destravado pela força.

Honda X-ADV 2022.Os piscas traseiros da X-ADV têm uma função de Sinal de Frenagem de Emergência (ESS –Emergency Stop Signal). Se for detectada uma desaceleração de 6,0 m/s2 a uma velocidade mínima de 53 km/h, com qualquer um dos freios acionados, as luzes ESS piscam para avisar os outros condutores que a X-ADV está em uma frenagem de emergência. À mesma velocidade, se o ABS entrar em ação, a desaceleração para acionamento do ESS cai para 2,5m/s2.

Para maior conforto os piscas tem cancelamento automático, e em vez de um temporizador simples, o cancelamento se dá por comparação das diferenças de velocidade entre a roda dianteira e a roda traseira. Tal cálculo determina momento no qual o pisca-pisca deixa de atuar.

**Motor**

**• Motor bicilíndrico de 745 cc com sistema TBW — Throttle By Wire**

**• Potência de 58,6 cv e torque de 7,03 kgf.m**

**• Relações de câmbio revistas para melhor aceleração e economia**
**• Injeção eletrônica PGM-FI reprogramada para melhor resposta ao acelerador**

O motor bicilíndrico paralelo da X-ADV é arrefecido por líquido e tem cabeçote SOHC de 8 válvulas. O bom desempenho desde as mais baixas rotações é característica de motores de curso longo, o que privilegia o torque elevado. A inclinação da bancada de cilindros à frente aproxima o centro de gravidade do solo, favorecendo a estabilidade. Um profundo trabalho aperfeiçoamento resultou em redução de 1,4 kg no peso total do motor.

Dois eixos de balanceamento anulam de modo eficaz as vibrações, sem comprometer as agradáveis pulsações derivadas do virabrequim com 270º de fase. Diâmetro e o curso tem 77 x 80mm e neste motor, sempre que possível, os componentes atuam em mais do que uma função. Exemplo é o comando de válvulas que aciona também a bomba de água, enquanto um dos eixos de balanceamento comanda a bomba de óleo.

O sistema TBW gerencia a potência do motor oferecendo ao condutor a possibilidade de escolher entre quatro modos de pilotagem mais um personalizável, o que adapta as características do motor à diferentes necessidades e situações. A maior potência e torque da X-ADV 2022 se alia às três primeiras marchas mais curtas, o que resulta em acelerações agressivas. As três últimas marchas, mais longas, reduzem consumo por conta da redução de rotações para a manutenção de velocidades de cruzeiro.

**Sistemas eletrônicos do motor**

**• Quatro modos de pilotagem padrão mais um personalizável**

**• Controle de tração HSTC ajustável em três diferentes níveis**

A introdução do sistema TBW — Throttle By Wire de acelerador eletrônico na X-ADV torna a gestão da performance e caráter do motor acessível ao condutor, que pode selecionar quatro modos de pilotagem que cobrem todas as condições de uso. Para selecionar os modos o condutor deve usar uma tecla no punho esquerdo do guidão.

O modo STANDARD é um ponto intermediário entre potência do motor, o efeito do freio-motor e nível de intervenção do sistema HSTC, e nível do ABS.

O modo SPORT oferece entrega de potência e freio-motor mais agressivos, com baixa intervenção do sistema HSTC e ABS em nível on-road de atuação.

No modo RAIN a potência do motor fica reduzida assim como o efeito de freio-motor. O sistema HSTC têm intervenção elevada e ABS em nível on-road de atuação.

O modo GRAVEL usa maior potência do motor e efeito de freio-motor reduzido, com baixa intervenção do sistema HSTC, a atuação do ABS passa para o nível off-road nessa configuração. O modo USER permite personalizar todo os parâmetros: potência (P), freio-motor (EB), controle de tração (T), ABS e atuação do DCT.

O sistema de controle de tração HSTC – Honda Selectable Torque Control, agora oferece um nível de controle aperfeiçoado, que permite gerir com maior precisão o torque na roda traseira e disponibiliza ao condutor três níveis de atuação:

O Nível 1 resulta em intervenção mínima, o que permite leves perdas de aderência do pneu traseiro. O Nível 2 é o intermediário, que oferece controle adequado da tração para as condições de uso geral. O Nível 3 determina a máxima atuação do controle de tração, ideal para pisos molhados ou escorregadios. A possibilidade de deligar o controle de tração só ocorre selecionando o modo USER.

**Transmissão de dupla embreagem — DCT**

**• Diferentes mapas para troca de marcha segundo o modo de pilotagem**

**• Modo USER com quatro definições, de suave a agressivo**

A tecnologia DCT da Honda equipa diferentes modelos há mais de uma década, tendo superado a cifra de mais de 200 mil unidades produzidas em todo o mundo desde então. O câmbio oferece mudanças marcha fluidas e rápidas, e é uma tecnologia que conquista os motociclistas logo nos primeiros minutos de utilização.

O câmbio DCT usa duas embreagens: uma para a 1ª, 3ª e 5ª marchas; outra para a 2ª, 4ª e 6ª marchas. Cada grupo de marchas, pares e ímpares, tem seu eixo-piloto, cuja montagem é concêntrica, o que torna o DCT uma unidade compacta como um câmbio convencional. Confiabilidade e precisão dos engates são asseguradas pela precisa gestão eletrônica e pelo fato de cada embreagem ter seu respectivo circuito eletro-hidráulico.

As mudanças de marcha resultam em uma progressão na qual não ocorre a típica transferência de carga longitudinal no momento da troca de marchas como nos câmbios convencionais, seja em aceleração ou desaceleração. Tal vantagem se confirma pelo conforto na pilotagem — o passageiro nem percebe quando as mudanças de marcha acontecem — e na eficiência da performance.

Além destas, há outras vantagens intrínsecas ao câmbio DCT como a durabilidade (não ocorrem trocas de marcha imprecisas que podem danificar engrenagens), falsos pontos-morto ou involuntários desligamentos do motor por erro em troca de marcha, aceleração insuficiente ou operação incorreta da alavanca de embreagem. Além disso, com o câmbio DCT o estresse e cansaço na pilotagem, especialmente em uso urbano, é reduzido ao mínimo.

O câmbio DCT oferece dois modos de utilização diferentes: o modo Automático, com mudanças de marcha pré-programadas, que analisam constantemente a velocidade do veículo, a marcha engatada e a rotação do motor para determinar quando deve ser engatada a marcha seguinte e o modo Manual, que permite ao condutor escolher a marcha atuando nas teclas localizadas no punho esquerdo do guidão.

Graça ao sistema TBW, há cinco padrões de mudanças automáticas. O nível 1 é o mais descontraído, com as trocas seja para marchas superiores como inferiores acontecendo em rotação relativamente baixa, nível associado ao modo RAIN. O nível 4, no outro extremo, passa ou reduz marchas em rotação mais altas e oferece um maior efeito de freio-motor, estando associado ao modo SPORT. O nível 2 atua no modo STANDARD, enquanto o nível 3 oferece um padrão intermediário entre o modo de condução STANDARD e o SPORT, mas que não está vinculado a nenhum modo.

No modo GRAVEL, as mudanças de marcha acontecem de maneira relativamente mais esportiva, com a funcionalidade adicional de permitir uma ação mais intensa das embreagens, que patinam menos entre trocas de marchas, e dão ao condutor uma conexão mais direta entre o acelerador e a tração na roda traseira, permitindo que o pneu patine de modo controlado na tocada fora-de-estrada. Esta funcionalidade era anteriormente ativada pela tecla G, situada separadamente no painel.

A opção USER permite ao condutor selecionar qualquer um dos padrões de mudança DCT, com as definições preferidas dos parâmetros entrega de potência, freio motor e nível de ação do sistema de freio ABS e controle de tração HSTC.

**Ciclística**

**• Novo chassi tubular de aço tipo Diamond, mais leve**

**• Suspensão dianteira USD com 41 mm e traseira com Pro-Link**

**• Cáliper de freio dianteiro radial com quatro pistões e discos flutuantes de 296 mm**

**• Pneus on/off 120/70 R17 à frente e 160/60 R15 atrás**

A X-ADV 2022 recebeu um novo chassi tubular em aço tipo Diamond, uma reformulação cuidadosa que através de tubos de espessura e peso variáveis economizou 1 kg no peso total em relação ao chassi anterior, além de liberar mais espaço útil para o compartimento debaixo do banco.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-2.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-6.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-8.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-11.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-12.jpg?w=1024 "2021 HONDA XADV  TMoto")2021 HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-15.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-18.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/honda-x-adv-2022_movimento_-26.jpg?w=1024 "21YM HONDA XADV  TMoto")21YM HONDA X ADVO ângulo da coluna da direção — cáster — é de 27° enquanto o trail é de 104 mm, com distância entre eixos de 1.590 mm. O ângulo de esterço é de 39°, e proporciona um raio de giro de 2,8 m, o que torna a X-ADV particularmente ágil nas manobras no trânsito. As suspensões com 153,5 mm de curso na dianteira e 150 mm curso atrás são complementadas pelos distância mínima em relação ao solo de 165 mm. O peso seco é de 227 kg, 1 kg mais leve que na X-ADV anterior.

A suspensão dianteira invertida do tipo cartucho tem tubos de 41 mm de diâmetro e permite regulagem na pré-carga da mola e do amortecimento em extensão. A suspensão traseira conta com um monoamortecedor regulável na pré-carga da mola, vinculado ao sistema Pro-Link e balança de alumínio de braços assimétricos.

As rodas tem aros de alumínio com raios tangenciais de aço inoxidável. Tem 17 polegadas à frente e 15 atrás, contribuindo para a excelente capacidade da X-ADV em absorver as irregularidades do terreno de forma muito competente. Os pneus on/off permitem boa performance em pisos compactos como também em vias não pavimentadas, e as válvulas dos pneus em formato de L facilitam a verificação da pressão de enchimento. Os pneus tem medidas 120/70 R17 e 160/60 R15, à frente e atrás, respetivamente.

Quanto aos freios, o sistema ABS de duas vias tem à frente cálipers radiais de quatro pistões que mordem discos de 296 mm de diâmetro, enquanto atrás a medida do disco é de 240 mm, na qual age um cáliper de pistão simples.

**Acessórios**

Está disponível nas concessionárias Honda os pacotes de acessórios URBAN PACK e TRAVEL PACK.

O **URBAN PACK** traz os seguintes itens:

Protetor tubular de carenagem

Suporte traseiro

Top Box de 38 litros

Protetor de mãos estendidos

Para o **TRAVEL PACK** estão disponíveis os seguintes itens:
Protetor tubular de carenagem
Faróis de neblina
Suporte traseiro
Top Box de 38 litros
Malas laterais
Protetor de mãos estendidos
Manoplas aquecidas
Pedaleiras para uso off-road
Os acessórios também podem ser adquiridos individualmente.

**Preço, cores, garantia**

A Honda X-ADV 2022 tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além do Honda Assistance, assistência 24 horas durante o período que durar a garantia. A pré-venda será iniciada no dia 24 de março e a previsão de chegada às concessionárias de todo o Brasil será em abril, com o preço sugerido (base Distrito Federal) de **R? 81.800,00.**

As cores disponíveis são vermelha e cinza perolizada.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/captura-de-tela-2022-03-23-165314.png?w=959 "capturadetela20220323165314  TMoto")](https://www.expfilms.com.br/shop-1)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, mercado motos, Novidade, Scooter

**Tags:** Duas Rodas, dumano, DuManoMarcel, Expfilms, Honda Brasil, Honda X-ADV, LocaExpfilms, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Raquel Stein roda o Brasil de moto em busca de projetos sociais](https://tmoto.com.br/raquel-stein-roda-o-brasil-de-moto-em-busca-de-projetos-sociais/)

**Published:** março 18, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Conhecida como Tamara Klink das duas rodas, publicitária de 32 anos, rodou 13 mil quilômetros em 73 dias em busca de histórias de impacto social.

**Content:**

Muitas pessoas sentem vontade de largar tudo o que tem e sair pela estrada viajando, conhecendo pessoas e novas histórias. Nem sempre é uma decisão fácil de se tomar, mas para Raquel Stein, publicitária de 32 anos, assim que essa oportunidade chegou ela não pensou duas vezes e decidiu seguir em frente.

Apaixonada por motociclismo desde sua infância, Raquel tinha em mente viajar pelo país em duas rodas, mas não conseguia realizar o sonho, por conta de seus compromissos profissionais, em dezembro de 2021, sua vida teve uma reviravolta e seu contrato de trabalho no Facebook chegou ao fim. Sem ter nada que a prendesse, a motociclista decidiu colocar tudo de seu apartamento em São Paulo em um galpão e seguir por toda costa brasileira, para dar voz aos projetos sociais de impacto em suas comunidades.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/unnamed-3.jpg?w=1024 "unnamed3  TMoto")

Para escolher a moto ideal para a estrada, Raquel Stein contou com o apoio de uma amiga jornalista e motociclista experiente, Karina Simões, para conseguir uma motocicleta que se adequasse às diversidades do solo brasileiro. Com o apoio da Royal Enfield, foi viabilizado o modelo Himalayan 2021, de 411 cilindradas, para a expedição da motociclista.

“Sempre tive essa vontade de sair viajando o país em uma motocicleta. Ando de moto desde os 18 anos e quando eu vi que poderia realizar esse sonho, colaborando com o meu repertório profissional e dando voz a projetos que fazem a diferença de comunidades afastadas dos grandes centros, não pensei duas vezes e fui atrás disso. Eu e a minha moto seremos o meio que conecta os projetos de impacto com pessoas e empresas que querem colaborar com essas atitudes. E assim nasceu o Riding For Impact”, comenta Raquel Stein.

A motociclista já percorreu mais de 15 mil quilômetros em 75 dias de viagem, passou por estradas de terra, areia, travessias de balsa, barro, pontes em situação precária, variações de temperatura, locais sem nenhum sinal de celular e algumas eventuais quedas, mesmo diante de tais adversidades, ela e sua companheira continuaram a trajetória, apesar de alguns arranhões.

Todo esse processo resultou em conhecer grandes projetos pelo caminho. Alguns deles com impacto na vida de mulheres em situação de vulnerabilidade, como é o caso do Projeto Chama, organização de Sociedade Civil sem fins lucrativos, com foco na promoção e proteção social de mulheres, principalmente à causa da maternidade.

Raquel também conheceu a Oficina Esperanza, um projeto social que nasceu em 2017 como uma Oficina de Marcenaria para dependentes em álcool e drogas. Além de oferecer, no centro da cidade de Parnaíba (Piauí), oficinas Artísticas e Culturais para crianças em situação de vulnerabilidade entre 5 e 10 anos. Outro projeto social visitado foi o Pantanal Jaguar Camp, com foco no turismo consciente e desenvolvimento estudantil das crianças locais, além da preservação do ecossistema e preservação da Onça Pintada.

Para colaborar com todos esses e outros projetos, a publicitária viabilizou uma parceria com um hub de inovação focado em startups de impacto social, a Sthorm. A ideia é de que Raquel possa mapear essas situações e desenvolver NFT’s que colaborem para a amplificação dos projetos.

“Toda essa trajetória não é apenas para me promover. Eu quero dar voz a todos esses projetos que venho encontrando pelo caminho, mas também quero mostrar que uma mulher consegue realizar essas tarefas que são consideradas masculinas. Quero ser uma inspiração para outras mulheres conseguirem fazer o que bem entenderem. Até lembro de uma mensagem que recebi em meu Instagram, onde uma menina de 6 anos disse ao pai que queria cortar o cabelo igual ao meu”, comenta Raquel Stein.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/unnamed-5.jpg?w=828 "unnamed5  TMoto")

A motociclista já passou por todo Norte e Nordeste e agora está saindo do Pantanal, retornando para São Paulo, para fechar sua parceria como embaixadora da Royal Enfield. Ela pretende continuar a viagem em 2022, com o objetivo de percorrer mais 22 mil quilômetros conhecendo todos os Estados Brasileiros e ainda mais pessoas que fazem a diferença em suas comunidades.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/captura-de-tela-2022-02-22-160823.png?w=723 "capturadetela20220222160823  TMoto")ExpFilms Expedição Filmes ExpBR

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aventura, DNA Social, Evento, Marcel Mano tmoto, Royal Enfield

**Tags:** Aventura, blockchain, DNASOCIAL, dumano, DuManoMarcel, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, Expfilms, Himalayan, marcelmano, MOTOCICLETAMOTOCICLETAS, RAQUELSTEIN, RIDINGFORIMPACT, ROYAL ENFIELDHIMALAYAN, RoyalEnfield, Sthorm, TMoto, TMOTOTMOTOMAGAZINE

---

### [BMW Group celebra marca de 50 mil motocicletas produzidas no Brasil](https://tmoto.com.br/bmw-group-celebra-marca-de-50-mil-motocicletas-produzidas-no-brasil/)

**Published:** março 17, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** BMW Group em Manaus chega a 50 mil motocicletas produzidas desde 2016. Entre 2009 e 2016, a linha de produção com a Dafra.

**Content:**

Com um exemplar da BMW G 310 GS Triple Black, no dia 17 de março, a fábrica do BMW Group em Manaus chega a 50 mil motocicletas produzidas desde 2016, ano em que entrou em funcionamento. A marca é mais uma conquista da planta, que segue a celebrar o marco de cinco anos de produção própria no Brasil. Antes, a produção era feita com um parceiro nacional.

Promovida como ‘Sua Primeira BMW’, a BMW G 310 GS é destinada a clientes que sempre quiseram adquirir um produto da marca e desejam uma motocicleta, versátil e com o DNA da BMW Motorrad.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/p90455093_highres_bmw-motorrad-motorcy.jpg?w=1024 "p90455093highresbmwmotorradmotorcy  TMoto") BMW G 310 GS Triple Black

“Chegamos a 50 mil unidades produzidas na nossa unidade própria e este marco representa bem a consolidação da planta de Manaus como uma unidade BMW Group. E queremos seguir superando marcas, sempre com apoio de nossos colaboradores e do nosso público consumidor”, afirma Jefferson Dias, Diretor Geral da fábrica de motocicletas do BMW Group em Manaus. “Movimentamos a vida com paixão para produzir as melhores motocicletas do mundo com um time engajado na qualidade e com foco total em nosso cliente”, reforça o executivo.

Além da BMW G 310 GS, a fábrica também é responsável pela produção dos modelos: G 310 R, R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, S 1000 RR, F 750 GS, F 850 GS e F 850 GS Adventure. Antes da abertura da planta, a BMW Motorrad compartilhou, entre 2009 e 2016, a linha de produção com um parceiro local na capital do Amazonas.

**Fábrica de Manaus**

Única planta completamente focada na produção de motocicletas fora da Alemanha, a fábrica do BMW Group em Manaus (AM) completou cinco anos em 2021 e é responsável pela produção de 99% do portfólio de motos da marca BMW Motorrad no Brasil. Com área aproximada de 10 mil metros quadrados e capacidade de produzir até 15 mil motocicletas por ano, a planta possui ações voltadas para sustentabilidade e meio ambiente, como o uso de energia proveniente de fontes renováveis, promovendo redução na emissão de CO2, e tem certificação I-REC (International REC Standard), sistema global que possibilita a empresas garantir que a energia que consomem é proveniente de fontes renováveis e limpas. Desde 2019, a energia da fábrica é proporcionalmente compensada pela geração no Completo Eólico de Morrinhos, em Campo Formoso (BA).

Atualmente, a fábrica de Manaus produz os modelos BMW R 1250 GS Adventure, BMW R 1250 GS, BMW S 1000 RR, BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW F 750 GS, BMW F 850 GS Adventure e BMW F 850 GS.

Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse: [www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/) .

**Acompanhe a BMW do Brasil nas redes sociais:**

[**Instagram**](https://www.instagram.com/bmwmotorradbr/) (@bmwmotorradbr)

[**Facebook**](https://pt-br.facebook.com/BMWMotorrad.BR/) (@BMWMotorrad.BR)

[**Youtube**](https://www.youtube.com/user/BMWMotorradBR/videos) (@BMWMotorradBR)

[**Twitter**](https://twitter.com/bmwmotorrad_br) (@bmwmotorrad\_br)

[**Tik Tok**](https://www.tiktok.com/@bmwmotorrad) (@bmwmotorrad)

[**LinkedIn**](https://br.linkedin.com/company/bmw-motorrad-brasil) (@bmwmotorradbrasil)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/colorir1-small.jpg?w=854 "colorir1small  TMoto")](https://divetech.com.br)Agora em novo endereço

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/mapaendnovo.png?w=810 "mapaendnovo  TMoto")](https:/divetech.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** BMW F 750 GS, BMW F 850 GS, BMW F 850 GS Adventure, BMW G 310 GS, BMW G 310 GS Triple Black, BMW G 310 R, BMW R 1250 GS, BMW R 1250 GS Adventure, BMW S 1000 RR, Divetech, DuManoMarcel, Mercado duas rodas, mercado nacional, Mergulho Divetech, Negócio

---

### [Royal Enfield Scram 411 é lançada na Índia](https://tmoto.com.br/royal-enfield-scram-411-e-lancada-na-india/)

**Published:** março 15, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Uma Adventure Crossover multifuncional que combina o DNA aventureiro com o autêntico estilo scrambler. Uma nova subcategoria que é otimizada para agilidade e sempre pronta para enfrentar qualquer desafio.

**Content:**

A Royal Enfield, líder mundial no segmento de média cilindrada, revelou hoje a Scram 411 – a primeira adventure crossover da Marca. A nova Scram 411 é uma street scrambler envolvente, acessível e eficiente, com o coração de uma motocicleta adventure. Desenvolvida na plataforma do motor LS-410 e chassi Harris Performance, (N.E.: Aparentemente o chassis da Himalayan com pontos de ancoragens customizados) a Scram 411 combina agilidade espirituosa nas ruas da cidade, com capacidade competente em estradas irregulares. Mudanças focadas na geometria e ergonomia da pilotagem fazem dela a motocicleta perfeita para o cenário urbano, bem como trilhas imprevisíveis e desafiadoras do offroad.

Lançada globalmente, a nova Scram 411 está disponível para test ride e venda na Índia a partir de hoje. A motocicleta estará disponível na Europa e pelos países da Ásia Pacífico no meio do ano e posteriormente será lançada oficialmente na América do Norte e países da América Latina. N.E.: No Brasil provavelmente em 2023, repetindo a o histórico da sua irmã on-off Himalayan.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/scram-white-flame-04.jpg?w=800 "scramwhiteflame04  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/scram-skyline-blue-04.jpg?w=800 "scramskylineblue04  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/scram-silver-spirit-04.jpg?w=800 "scramsilverspirit04  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/scram-graphite-yellow-04.jpg?w=800 "scramgraphiteyellow04  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/scram-graphite-red-04.jpg?w=800 "scramgraphitered04  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/scram-graphite-blue-04.jpg?w=800 "scramgraphiteblue04  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/scram-blazing-black-04.jpg?w=800 "scramblazingblack04  TMoto")A Scram 411 é a continuação da procura constante da Royal Enfield pela exploração e construção de motocicletas que possam ser perfeitas aliadas para cada aventura. Uma dessas motocicletas é a Himalayan – a primeira moto de aventura da Royal Enfield. Inspirada por seu terreno e décadas de experiência de pilotagem no Himalaia, a Himalayan é a motocicleta espartana, mas imensamente capaz, perfeita para a maioria dos pilotos e construiu uma próspera subcultura de adventure touring em todo o mundo. Lançada em 2016, a Himalayan recebeu reconhecimento global por seu design puro e único e capacidade completa, tornando-a uma das motocicletas mais vendidas da Royal Enfield em todo o mundo. Essas características altamente conceituadas e testadas no terreno do Himalaia foram a inspiração para uma evolução mais urbana do estilo scrambler – a Scram 411.

A Scram 411 é uma nova subespécie que tem as vibrações autênticas de um scrambler e vem com um forte DNA de aventura embutido. É uma motocicleta divertidamente ágil em estradas urbanas, mas é uma multitarefa altamente capaz que está sempre pronta para o que quer que surja em seu caminho.

> A Harris Performance foi fundada pelos irmãos Steve e Lester Harris e Stephen Bayford há mais de 40 anos. Uma das primeiras aquisições da Royal Enfield, em 2015.
> 
> A empresa é o único fabricante que foi contratado pela Yamaha e Suzuki para projetar, desenvolver e fabricar motos de corrida para Grand Prix e World Superbike.

**Siddhartha Lal, Managing Director, Eicher Motors Ltd.,** simplesmente adora a fluidez e a capacidade multifuncional da Scram 411. Falando sobre isso no contexto da existência moderna, ele disse: *“Seja Londres, Nova Délhi ou Tóquio, os contornos da existência urbana moderna estão sempre mudando. Com o nosso mundo cada vez mais acelerado, a vida no contexto urbano tornou-se sobre a agitação dos dias de semana e as escapadelas de fim de semana e tudo mais. Queríamos construir uma motocicleta que pudesse navegar sem esforço por toda essa gama e ser a aliada perfeita para o motociclista jovem e moderno. A Scram 411 é realmente uma motocicleta feita para o momento e está sempre pronta para enfrentar qualquer surpresa que esteja por vir”*

**Falando sobre a inspiração por trás da Scram 411 e sobre a nova motocicleta, o Diretor Executivo da Royal Enfield, B Govindarajan, disse:** *“A versatilidade e competência globalmente elogiadas da Himalayan nos inspiraram a reimaginar a motocicleta em um contexto urbano mais jovem e moderno. A Scram 411 é a crossover perfeita para jovens, que preferem uma motocicleta divertida e envolvente para andar pela cidade, mas com um apelo robusto. Ao mudar a geometria de pilotagem para tornar a motocicleta mais à vontade nas ruas movimentadas da cidade e manter sua forte capacidade de enfrentar estradas irregulares e trilhas de terra de fim de semana, trouxemos uma subcategoria exclusiva para os consumidores.*

*Como todas as nossas motocicletas, a Scram 411 é construída para o piloto global e fabricada com engenharia de classe mundial. Também temos uma variedade de acessórios genuínos para motocicletas e uma gama de roupas vibrantes inspiradas no estilo de vida Scram. Esta é uma nova motocicleta muito empolgante e espirituosa, e estamos confiantes de que jovens pilotos de todo o mundo vão adorar a nova Scram 411”.*

Seu coração é composto pela plataforma do motor LS-410 e chassi Harris Performance. Sua ergonomia de condução torna a pilotagem agradável, sem esforço e envolvente em situações urbanas diárias.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/royal-enfield-scram-411-4.png?w=970 "royalenfieldscram4114  TMoto")**Mark Wells, chefe de design da Royal Enfield**, gosta de pilotar a Scram 411 e adora a facilidade com que ele pode navegar por um amplo espectro de terrenos e desafios. Falando sobre a criação de uma nova subespécie de motocicletas, ele disse: *“A maioria das motocicletas scrambler se concentra apenas na estética e na aparência. Quando começamos a trabalhar na Scram 411, estávamos determinados a criar uma motocicleta que fosse distinta em design e propósito, e trouxesse o melhor da capacidade de estrada irregular para a condução urbana. Com seu visual e design diferenciados, cores divertidas e proposta de pilotagem acessível, a Scram 411 é uma crossover ADV definitiva para o ambiente urbano”.*

A Scram 411 é alimentada pelo motor monocilíndrico refrigerado a ar de 411 cc, injeção de combustível, 4 tempos, SOHC. O motor tem desempenho máximo de 24,3cv a 6.500 rpm e torque máximo de 32 Nm a 4.000-4.500 rpm, o que garante uma entrega suave e um forte torque final que eleva o desempenho geral. A motocicleta é fácil de gerenciar em longas viagens urbanas com trocas de marcha mínimas, e o desempenho do motor inspirador de confiança permite que ela enfrente facilmente estradas ruins e seções offroad.

Atravessar o labirinto urbano em uma motocicleta – seja nas curvas de tráfego sinuosas e estradas esburacadas, ou as trilhas escondidas em estradas secundárias que são melhores para slides noturnos atrevidos – exige confiança, conforto e estabilidade. Com sua suspensão de longo curso e mono amortecedores, e distância ao solo de 200mm líder da classe, a Scram 411 promete um passeio suave e confortável para o piloto e garupa em longos trechos. A suspensão dianteira telescópica com garfos de 41mm e curso de 190mm, juntamente com curso de 180 mm na traseira com ligações mono amortecedores garantem uma condução estável e confiante em condições de estrada variadas e irregulares. Os discos dianteiros e traseiros combinados com ABS de duplo canal oferecem uma frenagem confiável.

A mudança na geometria de pilotagem é provocada pelos pneus dianteiros de 19 polegadas de dupla finalidade. Isso combinado com os pneus traseiros de 17 polegadas são elementos-chave que trazem manuseio ágil para a motocicleta. Os tamanhos das rodas são ideais para fornecer melhor manuseio e excelente capacidade de rolamento sobre lombadas e buracos. Os pneus de dupla finalidade garantem uma aderência confiante no asfalto e no cascalho solto, enquanto trazem a combinação perfeita de aderência na estrada e facilidade de manuseio em estradas irregulares.

O assento da nova Scram 411 foi reimaginado para maior conforto durante um longo tempo na estrada. O novo assento único, que reflete o estilo urbano da motocicleta, oferece grande conforto tanto para o piloto quanto para a garupa em longas viagens pela cidade. A altura do assento é acessível e facilita a manobra da motocicleta em situações de paradas e partidas.

A ergonomia de pilotagem na Scram 411 parece muito plantada e confiante. A posição do piloto e a altura do assento tornam a experiência de condução dinâmica e envolvente. Mantém uma posição de pilotagem imponente e confortável, ao mesmo tempo em que facilita a pilotagem quando sentado ou em pé.

A nova motocicleta possui um painel de instrumentos analógico digital que facilita o acesso às informações essenciais na tela digital. O velocímetro analógico à moda antiga contribui para o estilo Scram e facilita a visualização na visão periférica. O painel de instrumentos também tem um medidor automático, medidor de distância, hora, medidor de combustível com um aviso de baixa e lembrete de serviço. O sistema de navegação Royal Enfield Tripper está disponível como opção em todas as variantes da Scram 411.

Com inspirações de cores vindas da cultura hip-hop como patinação e ruas noturnas em cidades como Tóquio e Nova Délhi, a nova Scram 411 está disponível em sete cores em três variantes. Projetada para se destacar, as cores refletem uma vibração urbana distinta, com tons escuros combinados com cores de destaque para quebrar a monotonia. A Scram 411 em Amarelo Grafite, Vermelho Grafite e Azul Grafite, vem com tanques Gun Grey e emblemas de tanque distintos e fitas de aro de pneus correspondentes. As Skyline Blue e Blazing Black têm tanques de cores distintas com as listras identificáveis Royal Enfield e guarda-lamas correspondentes. A variante de topo, em duas cores – White Flame e Silver Spirit – ostenta cores de tanque duplo, com gráficos únicos e divertidos.

A Scram 411 vem pronta para a aventura com uma variedade de acessórios para motocicletas que complementam o estilo de vida e o propósito e proporcionam maior conforto, proteção e estilo. Concebida, desenvolvida e homologada juntamente com a moto, a gama inclui acessórios para proteção, estilo e conforto. Ideais para andar no ambiente urbano e nas escapadelas de fim de semana, os acessórios genuínos para motocicletas da Royal Enfield vêm com uma garantia abrangente de 3 anos.

A gama de vestuário e equipamento de condução para a Scram 411 é elegante e funcional. Funciona lindamente quando você está na motocicleta explorando caminhos não pavimentados ou percorrendo a cidade. Camisetas equipadas com espuma Eva adicional no ombro e cotovelo fornecem proteção contra impactos para o ciclista. A linha de vestuário reflete o estilo de vida Scram com camisetas e jaquetas em cores vibrantes e gráficos xadrez.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/marcelmanocartc3a3o2017.jpg?w=543 "marcelmanocartc3a3o2017  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** DuManoMarcel, ReadySetScram, ReadySetScramRoyalEnfield, Royal Enfield, TMoto, TMoto Magazine

---

### [MONSTER ENERGY HONDA TEAM TRIO ENTRE OS MELHORES PILOTOS](https://tmoto.com.br/monster-energy-honda-team-trio-entre-os-melhores-pilotos/)

**Published:** março 9, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Os pilotos da Monster Energy Honda Team capitalizaram uma maratona escaldante e cheia de dunas no #AbuDhabidesertchallenge.

**Content:**

Mais um dia árduo no deserto de Liwa perto do ‘Bairro Vazio’ dos Emirados. A segunda etapa do [\#AbuDhabidesertchallenge](https://lulop.com/en_EN/tag/abu-dhabi-desert-challenge/index) contou com um total de 316 quilômetros de especial com montes de areia e dunas – sem falar no calor escaldante – mais uma vez dominando o dia. Os competidores também tiveram que negociar seu caminho através de um lago seco. De volta ao acampamento, era hora de deixar as motos no parque fechado sem acesso à assistência mecânica das equipes.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_brabec_8203_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2brabec8203mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_brabec_8212_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2brabec8212mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_brabec_9160_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2brabec9160mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_cornejo_7834_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2cornejo7834mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_cornejo_7890_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2cornejo7890mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_cornejo_8798_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2cornejo8798mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_cornejo_8838_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2cornejo8838mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_quintanilla_7255_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2quintanilla7255mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_quintanilla_8102_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2quintanilla8102mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_quintanilla_9024_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2quintanilla9024mch  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_quintanilla_9053_mch.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2quintanilla9053mch  TMoto")A dura jornada continuou para os pilotos do [\#monsterenergyhondateam](https://lulop.com/en_EN/tag/monster-energy-honda-team/index) . Os três pilotos da equipa ocupam agora a posição privilegiada de poder gerir a prova nos próximos dias. [\#rickybrabec](https://lulop.com/en_EN/tag/ricky-brabec/index) , quarto hoje, ocupa o segundo lugar na classificação geral da corrida, seguido pelo companheiro de equipe José Ignacio ‘Nacho’ Cornejo. [\#pabloquintanilla](https://lulop.com/en_EN/tag/pablo-quintanilla/index) é quinto, apenas sete minutos e meio atrás do líder. O chileno ficou em sexto lugar no dia.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_brabec_2677_mch-1.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2brabec2677mch1  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_brabec_2682_mch-1.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2brabec2682mch1  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_cornejo_2565_mch-1.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2cornejo2565mch1  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_cornejo_2574_mch-1.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2cornejo2574mch1  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_cornejo_2619_mch-1.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2cornejo2619mch1  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/meht_addc22_stage2_quintanilla_2669_mch-1.jpg?w=800 "mehtaddc22stage2quintanilla2669mch1  TMoto")Ontem, terça-feira, aconteceu a terceira etapa, marcando a metade do rali. A corrida cobriu 255 quilômetros de especial cronometrada – mais uma vez no vasto deserto de Liwa – com apenas 35 quilômetros de seção de ligação.

Pablo Quintanilla 7
ETAPA: 6ª Provisória: 5ª
Esta segunda etapa foi um pouco mais rápida que ontem. A primeira parte passou por vales arenosos e a velocidade era muito alta. Até ao reabastecimento não me sentia nada confortável com este terreno, mas depois consegui rodar com mais ritmo e houve algumas zonas técnicas de dunas onde consegui dar um pouco mais de força. Foi um bom dia e a corrida ainda está muito apertada. Abrir-se neste tipo de terreno pode realmente prejudicá-lo; neste momento tenho pilotos rápidos na frente e atrás, o que pode ser bom para as restantes etapas. Estes dois primeiros dias foram muito exigentes fisicamente, agora vamos tentar descansar o corpo antes da etapa de amanhã.

José Ignacio Cornejo 11
ETAPA: 8º Provisório: 3º
Senti-me muito bem na moto, muito confortável e acho que isso ficou evidente na pilotagem. Fiz esta segunda etapa do [\#AbuDhabi](https://lulop.com/en_EN/tag/abu-dhabi/index) com um bom ritmo e acho que correu bem. Acho que tive uma boa fase; estamos bem na classificação geral e em uma boa posição de partida para a etapa de amanhã.

Ricky Brabec 2
ETAPA: 4º Provisório: 2º O segundo
dia foi bom. Um dia longo e quente. Foi ótimo. Agora estamos aqui no acampamento nos preparando para amanhã. O palco foi longo. Perdi talvez cinco minutos. Eu acho que a equipe está em uma boa posição. Hoje estava muito quente nas dunas. Não cometi erros, mas algumas outras [\#pessoas](https://lulop.com/en_EN/tag/people/index) caíram. Aproveitamos isso e partiremos para o ataque amanhã. A equipe está em uma ótima posição e estamos ansiosos para amanhã.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/marcelmanocartc3a3o2017.jpg?w=543 "marcelmanocartc3a3o2017  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Abu Dhabi Desert Challenge, DuManoMarcel, Honda, MONSTER ENERGY HONDA TEAM, TMoto, TMoto Magazine

---

### [YAMAHA CELEBRA SEU “ESPÍRITO DE DESAFIO” COM DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY](https://tmoto.com.br/yamaha-celebra-seu-espirito-de-desafio-com-daytona-international-speedway/)

**Published:** março 8, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Yamaha celebra seu “Espírito de Desafio” com o retorno ao icônico Daytona International Speedway.

**Content:**

A Yamaha Motor Corporation, EUA, faz seu retorno oficial às margens altas do icônico Daytona International Speedway, com a MotoAmerica em parceria com o local para sediar a 80ª corrida da renomada Daytona 200 nos dias 10 e 12 de março. Liderando a campanha para as principais honras está a equipe Attack Performance Fresh N Lean Progressive [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) Racing com o atual campeão de Superbike da MotoAmerica Jake Gagne e Cameron Petersen a bordo de máquinas Attack Performance [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) R6 ostentando uma pintura especial vermelha e branca do 60º aniversário.

Então, em 1972, um jovem californiano, Don Emde, filho do vencedor da Daytona 200 de 1948 Floyd Emde, levou seu [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) TR3 para uma vitória impressionante nas margens altas, marcando a primeira vitória da Daytona 200 para a [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) e começando um 13 anos para a marca. Além dessa vitória de estreia há 50 anos, os pilotos da [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) conquistaram o pódio. A marca passou a registrar o maior número de vitórias de qualquer fabricante no evento histórico, acumulando um total de 27 vitórias nas últimas cinco décadas.

“O dia 12 de março de 1972 guarda uma verdadeira memória para toda a minha família e para mim, pois trabalhando juntos, levamos aquele pequeno matador de gigantes TR3 [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) à vitória”, disse Don Emde. “Peguei a bandeira quadriculada cerca de cinco ou seis comprimentos de bicicleta à frente do segundo colocado, e a sensação dessa vitória há 50 anos permanece fresca até hoje! Ainda devo dar crédito ao meu pai, que me ensinou que meu maior objetivo nas corridas sempre foi muito possível, e aquele dia provou que ele estava certo.”

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/cq5dam.web_.1200.1200.jpeg?w=1024 "cq5damweb12001200  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/cq5dam.web_.2000.2000-1.jpeg?w=800 "cq5damweb200020001  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/cq5dam.web_.2000.2000-2.jpeg?w=797 "cq5damweb200020002  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/cq5dam.web_.2000.2000.jpeg?w=1000 "cq5damweb20002000  TMoto")A Yamaha procura continuar essa tradição de vitórias ao retornar às corridas no Daytona International Speedway em 2022.

“A Yamaha está muito orgulhosa de ter o maior número de vitórias de um fabricante na renomada Daytona 200”, disse Tom Halverson, gerente do departamento assistente de corrida da [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) da YMUS. “Muitas dessas vitórias foram lendárias e nenhuma foi fácil. Estamos muito animados que a Attack Performance decidiu aceitar este desafio no qual todos os membros da equipe estão ativamente envolvidos. Estamos ansiosos para voltar à praia!”

A MotoAmerica faz sua estreia no icônico local em Daytona Beach, Flórida, pela primeira vez desde que assumiu a direção do US AMA National Road Racing Championship em 2015. Portanto, embora seja a primeira Daytona 200 para a equipe que comanda a fábrica da Yamaha – Esforço apoiado no MotoAmerica Superbike Championship, o proprietário do Attack Performance e Team Manager [\#richardstanboli](https://lulop.com/en_EN/tag/richard-stanboli/index) teve sucesso em seus empreendimentos anteriores.

“Não poderíamos estar mais animados para a nova equipe Attack Performance [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) Racing alcançar esse objetivo de vencer a reenergizada Daytona 200”, disse Stanboli. “A Daytona 200 é diferente de qualquer outra corrida onde a estratégia de equipe, coordenação e, acima de tudo, a paixão por vencer fazem a diferença. Estou confiante de que nossa equipe e nosso [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) R6 estão à altura da tarefa!” Jake Gagne também está ansioso para retornar ao Daytona International Speedway para outra chance na vitória de Daytona 200 após uma ausência de oito anos.

“Estou animado para voltar aos bancos altos para o Daytona 200!” disse Gagne. “A Yamaha sempre teve ótimos desempenhos em Daytona, então estou ansioso para voltar ao R6 e correr. Tenho certeza de que o campo será profundo e é sempre interessante fazer alguns pit stops lá.”

A mais nova adição da equipe, Cameron Petersen, fará sua estreia no lendário local de corrida e busca um resultado superior.

“É a minha primeira vez competindo com a Daytona 200”, disse Petersen. “É uma corrida que eu queria competir desde a primeira vez que ouvi falar dela quando criança, e finalmente ter a oportunidade de me alinhar com os caras é incrível. Mal posso esperar para subir no banco pela primeira vez e sentir a sensação. Eu sei que a [\#yamaha](https://lulop.com/en_EN/tag/yamaha/index) tem uma história rica neste evento, e eu adoraria poder dar a eles outra vitória, e sei que isso é possível com uma equipe me apoiando como a Attack Yamaha!”

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Honda Motos Brasil convoca proprietários da CBR 1000RR-R](https://tmoto.com.br/honda-motos-brasil-convoca-proprietarios-da-cbr-1000rr-r/)

**Published:** março 8, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Para substituição da mangueira do radiador de óleo e a instalação do protetor de calor.

**Content:**

Algumas unidades podem apresentar vazamento de óleo em condição de alta rotação do motor e baixa ventilação na região frontal da motocicleta, devido à ineficiência do material isolante da mangueira do radiador de óleo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/unnamed.png?w=1024 "unnamed  TMoto")

Em caso de vazamento na mangueira, o óleo pode aderir à roda traseira, causando riscos de queda. Em caso de adesão do óleo ao cano do escapamento, pode haver fumaça e, em casos extremos, risco de incêndio.

Em ambas as situações, podem ocorrer danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

A substituição da mangueira do radiador de óleo e a instalação do protetor de calor serão realizadas de forma gratuita nas concessionárias autorizadas Honda Dream.

O agendamento pode ser efetuado pelo [site da Honda](https://digitalenvios.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5ob25kYS5jb20uYnIlMkZyZWNhbGw6MTI4MDAyMTIwNzptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206YTA2YjUx) ou pela Central de Atendimento no **0800-701-3432** (de segunda a sexta-feira, das 08h às 17h – horário de Brasília).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/03/captura-de-tela-2022-03-08-124059.png?w=1024 "capturadetela20220308124059  TMoto")](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** CBR1000RRR, Chamamento, DuManoMarcel, Expedição Filmes, Expfilms, Honda, hondamotosdaamazonia, moto, motocicleta, Recall, recallCBR1000RRR, recallHondaCBR1000RRR, recallmotohonda, TMoto

---

### [Riding For Impact, Raquel Stein, 10 mil quilômetros de moto em busca de projetos sociais](https://tmoto.com.br/riding-for-impact-raquel-stein-10-mil-quilometros-de-moto-em-busca-de-projetos-sociais/)

**Published:** fevereiro 23, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Raquel Stein, publicitária de 32 anos e motociclista, roda o Brasil em busca de histórias de impacto social e conexões que não são conhecidas.

**Content:**

Muitas pessoas sentem vontade de largar tudo o que tem e sair pela estrada viajando, conhecendo pessoas e novas histórias. Nem sempre é uma decisão fácil de se tomar, mas para Raquel Stein, publicitária de 32 anos, assim que essa oportunidade chegou ela não pensou duas vezes e decidiu seguir em frente.

Apaixonada por motociclismo desde sua infância, Raquel tinha em mente viajar pelo país em duas rodas, mas não conseguia realizar o sonho, por conta do seu emprego. Porém, em dezembro de 2021, sua vida teve uma reviravolta. Seu contrato de trabalho no Facebook chegou ao fim e, também, seu relacionamento. Sem ter nada que a prendesse, a motociclista decidiu colocar tudo de seu apartamento em São Paulo em um galpão e seguir por toda costa brasileira, para dar voz aos projetos sociais de impacto em suas comunidades.

Para escolher a moto ideal para a estrada, Raquel Stein contou com o apoio de uma amiga jornalista e motociclista experiente, Karina Simões, para conseguir uma motocicleta que se adequasse às diversidades do solo brasileiro. Com o apoio da Royal Enfield, foi viabilizado o modelo Himalayan 2021, de 411 cilindradas, para a expedição da motociclista.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/copy-of-d2g_black_0010.jpg?w=1024 "copyofd2gblack0010  TMoto")A motociclista já percorreu mais de 10 mil quilômetros em 65 dias de viagem, passou por estradas de terra, areia, travessias de balsa, variações de temperatura, locais sem nenhum sinal de celular e algumas eventuais quedas, mesmo diante de tais adversidades, ela e sua companheira continuaram a trajetória, apesar de alguns arranhões.

Raquel já passou por todo Nordeste e agora está saindo do Acre indo em direção ao Centro Oeste. Ela pretende continuar a viagem em 2022, com o objetivo de percorrer mais 22 mil quilômetros conhecendo todos os Estados Brasileiros e ainda mais pessoas que fazem a diferença em suas comunidades.

Todo esse processo resultou em conhecer grandes projetos pelo caminho. Alguns deles com impacto na vida de mulheres em situação de vulnerabilidade, como é o caso do Projeto Chama, organização de Sociedade Civil sem fins lucrativos, com foco na promoção e proteção social de mulheres, principalmente à causa da maternidade.

Raquel também conheceu o Centro Huwã Karu Yuxibu, fundado em agosto de 2015 pelo Cacique e Líder Espiritual Mapu Huni KuÎ, onde atendem famílias indígenas que residem e estão em vulnerabilidade social na cidade de Rio Branco (AC). Outro projeto social de impacto que a motociclista pode visitar, foi o Playninhos, que desde 2015, promove a inclusão social e estimula as crianças e jovens da Praia do Preá através do Kitesurf.

Para colaborar com todos esses e outros projetos, a publicitária viabilizou uma parceria com um hub de inovação em blockchain focado em startups de impacto social, a Sthorm. A ideia é de que Raquel possa mapear esses ambientes e a corretora desenvolver, em blockchain, NFT’s que colaborem para a amplificação dos projetos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/unnamed-2.jpg?w=800 "unnamed 2  TMoto")Raquel Stein em sua Royal Enfield Himalayan

“Toda essa trajetória não é apenas para me promover. Eu quero dar voz a todos esses projetos que venho encontrando pelo caminho, mas também quero mostrar que uma mulher consegue realizar essas tarefas que são consideradas masculinas. Quero ser uma inspiração para outras mulheres conseguirem fazer o que bem entenderem. Até lembro de uma mensagem que recebi em meu Instagram, onde uma menina de 6 anos disse ao pai que queria cortar o cabelo igual ao meu”, comentou Raquel Stein.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg?w=723 "whatsappimage20211031at074702  TMoto")](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aventura, DNA Social, Evento, Marcel Mano tmoto, moto, Royal Enfield

**Tags:** #dumano, blockchain, Duas Rodas, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, Himalayan, motocicleta, motocicletas, Raquel Stein, Riding For Impact, Royal Enfield, Sthorm, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Honda CB 1000R 2022 ganha atualizações, além da Black Edition](https://tmoto.com.br/honda-cb-1000r-2022-ganha-atualizacoes-alem-de-versao-black-edition/)

**Published:** fevereiro 24, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novo farol, rodas, molduras do radiador e o inédito painel TFT colorido, sistema PGM-FI reprogramado e a estreia do sistema de conectividade Honda Roadsync marcam o modelo 2022. Versão Black Edition, customizada de fábrica, conta com itens exclusivos.

**Content:**

A Honda CB 1000R é um modelo que desde seu lançamento tornou-se objeto do desejo dos fãs do estilo naked. Ao caráter agressivo, de pura Streetfighter, a CB 1000R acrescentou o ineditismo do conceito Neo Sports Café, caracterizado por um design minimalista e pleno de personalidade. Os motociclistas desejosos por uma estética essencial, onde o supérfluo não tem lugar, foram atendidos não só pelo estilo singular da CB 1000R, mas também pela alta tecnologia do motor e ciclística.

A inovadora receita da CB 1000R resultou em um modelo entusiasmante, com formas que a distinguiram em termos de elegância mas sem renunciar à plena agressividade. A CB 1000R é capaz de oferecer desempenho de moto superesportiva, mas com o característico controle das naked, favorecido pelo guidão largo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a4582.jpg "5F8A4582  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a4397.jpg "5F8A4397  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a4273.jpg "5F8A4273  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a3665.jpg "5F8A3665  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a3584.jpg "5F8A3584  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a1907c.jpg "5F8A1907c  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a1124.jpg "5F8A1124  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5f8a0645.jpg "5F8A0645  TMoto")Campeã nas estradas sinuosas, nas acelerações e completamente atraente quando estacionada, a CB 1000R é uma moto que se sobressai seja no aspecto dinâmico como no estético. Um modelo de referência, no qual a Honda aplicou toda sua capacidade, e é sem dúvida a mais cobiçada de seu segmento.

As alterações introduzidas no modelo 2022 visaram destacar ainda mais o seu caráter de motocicleta premium, permitindo à CB 1000R um significativo salto qualitativo, tanto em termos de estilo como em performance. A chegada da exclusiva versão CB 1000R Black Edition é, para todos os efeitos, a celebração deste sucesso, um verdadeiro ícone de nosso tempo, ambicionada e exclusiva.

**2. Generalidades dos modelos**

A CB1000R 2022 tem linhas mais agressivas e avançadas, com novos detalhes como o subchassi em alumínio prateado e molduras do radiador e tampas da caixa do filtro do ar com design mais dinâmico. O formato do farol evoluiu e agora está mais inclinado para trás, idem quanto às rodas, de desenho elaborado e atraente.

A parte ciclística não foi alvo de alterações; já o motor teve o sistema PGM-FI reprogramado, o que resultou em melhor entrega de potência. O inédito painel de instrumentos TFT colorido inclui conectividade Honda RoadSync com a tecnologia HSVCS — Honda Smartphone Voice Control System, que permite ao condutor controlar através de sua voz smartphones e diversos aplicativos nele instalados. Uma porta USB-tipo C situada sob o banco do passageiro permite a recarga de smartphones.

Atraente e atemporal, a CB 1000R ganhou nesta versão 2022 uma exclusiva versão Black Edition. O visual personalizado — uma customização de fábrica! — garante a exclusividade da versão, que se caracteriza pelo extenso uso do preto em praticamente todas as superfícies. Além do aspecto cromático, a CB 1000R Black Edition traz acessórios exclusivos de série.

À exceção de alguns detalhes em alumínio usinado — nos raios das rodas, balança de suspensão, tampas do motor e apoios do guidão com o logotipo “CB” — tudo na CB 1000R Black Edition é preto: o farol cônico e sua carenagem essencial, suspensão dianteira, as molduras do radiador, tampas da caixa do filtro do ar (com acabamento anodizado) e todo o sistema de escape inclusive a ponteira. O tanque e a capa do banco do passageiro, equipamento exclusivo da Black Edition, são em Preto Graphite.

No aspecto técnico, a Honda CB 1000R Black Edition se diferencia da versão standard por ter o sistema quickshifter, que permite mudanças de marchas mais rápidas por eliminar a necessidade de acionamento da alavanca de embreagem.

**Estilo & Equipamentos**

**• Posição de pilotagem avançada e agressiva**

**• Novas rodas de alumínio fundido**

**• Sistema HSVCS — Honda Smartphone Voice Control System**
**• Painel TFT colorido de 5 polegadas**

O conceito “Neo Sports Café” deu uma interpretação moderna e minimalista a um amplo leque de estilos de motocicletas, cuja inspiração vem das Café Racers surgidas em meados do século XX. Como pioneira do estilo Neo Sports Café, a Honda CB 1000R exala uma personalidade agressiva, com posição de pilotagem curvada à frente e tendo no motor um elemento de grande força em termos estéticos. As novas rodas de alumínio fundido com sete raios acrescentam um visual elaborado e atraente.

O farol redondo, um componente de forte identidade, agora possui uma moldura oval e está em posição mais recuada entre as bengalas da suspensão dianteira. Novo é o desenho das molduras do radiador em alumínio polido, mais compactas e inclinadas, estilo que se repete nas tampas da caixa do filtro do ar. O sinuoso subchassi de alumínio foi totalmente redesenhado e agora tem acabamento prateado na versão base, o que destaca a essencialidade da parte traseira, que também traz um suporte de placa menor.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_black-edition_estudio_-1-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION  TMoto")2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_black-edition_estudio_-3-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION  TMoto")2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_black-edition_estudio_-5-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION  TMoto")2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_black-edition_estudio_-7-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION  TMoto")2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_black-edition_estudio_-8-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION  TMoto")2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_black-edition_estudio_-11-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION  TMoto")2021 HONDA CB1000R BLACK EDITION![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_estudio_-1-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R  TMoto")2021 HONDA CB1000R![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/cb1000r_estudio_-3-1.jpg?w=800 "2021 HONDA CB1000R  TMoto")2021 HONDA CB1000RA revitalização no visual foi extendida a elementos de grande importância, como por exemplo o painel de instrumentos, agora um display TFT a cores de alta visibilidade com 5 polegadas. São quatro os tipos de visualização da velocidade e rotação do motor, selecionáveis de acordo com a preferência do condutor, que pode usar a tecnologia multi-color line para ativar o shift light, indicador de mudança de marcha, indicação do nível/consumo de combustível, seleção do modo de pilotagem e parâmetros do motor e indicador de marcha engatada. Toda a gestão destas preferências é feita por botões no punho esquerdo.

**Motor**

**• Quatro cilindros em linha, derivado do motor da CBR 1000RR**

**• Potência de 142,8 cv e torque de 10,2 kgf.m**

**• Sistema de acelerador eletrônico TBW — Throttle By Wire**
**• Injeção eletrônica PGM-FI reprogramada, melhor resposta ao acelerador**

O motor DOHC quatro cilindros em linha de 998 cc da CB 1000R tem sua origem na CBR 1000RR Fireblade. Adaptado para o uso na naked, a faixa vermelha do contagiros começa a 11.500 rpm, com o limitador de rotação entrando em ação às 12.000 rpm. A CB 1000R 2022 recebeu afinações otimizadas no sistema PGM-FI, o que resultou em entrega de potência mais progressiva e melhores respostas ao acelerador.

O elevado torque, que é sentido especialmente na faixa entre 6.000 e 8.000 rpm, oferece uma experiência de pilotagem entusiasmante, permitindo acelerações rápidas e retomadas de velocidade que praticamente dispensam o uso intensivo do câmbio.

https://youtu.be/JRoUxr-O78AA nova caixa do filtro do ar assim como os dutos de admissão e o próprio filtro do ar proporcionaram melhoria na admissão de ar no motor. Tal mudança reduziu as perdas de pressão, alimentando de modo mais eficaz os corpos de borboleta de 44 mm de diâmetro ligados a câmaras de combustão cuidadosamente desenhadas, onde trabalham pistões de alumínio forjado.

O escalonamento do câmbio privilegia acelerações poderosas, especialmente entre os 30 e os 130 km/h. A nova embreagem assistida/deslizante exige mínimo esforço para seu acionamento e é perfeitamente dimensionada para reduções rápidas e fortes, típicas da pilotagem esportiva.

O escape 4-2-1, com 4 catalisadores de curtas dimensões dentro da câmara principal, além de contribuir para a redução geral do peso, favorece a potência em médias rotações. A sonoridade foi aperfeiçoada e acima das 5.500 rpm a “voz” do motor da CB 1000R fica mais profunda e intensa.

**Sistemas eletrônicos do motor**

**• Três modos de pilotagem padrão mais um personalizável**

**• Três níveis de potência, freio-motor e controle de tração HSTC**
**• Quickshifter (exclusivo Black Edition)**

O sistema TBW — Throttle By Wire de acelerador eletrônico permite ao condutor um controle preciso do potente motor da CB 1000R. Três são os modos de pilotagem disponíveis de série mais o modo USER, personalizável. A seleção dos modos é realizada no punho esquerdo, com visualização pelo painel de instrumentos TFT.

São três níveis de potência (P), freio-motor (EB) e controle de tração (HSTC) disponíveis; o sistema HSTC também pode ser desativado. Estes três modos oferecem diferentes combinações de cada parâmetro.

O modo RAIN usa a definição de potência mais baixa e menos agressiva e efeito freio-motor médio e controle de tração elevado. Níveis mais baixos de potência e de torque são determinados para as três primeiras marchas.

O modo STANDARD usa níveis médios de potência, freio-motor e controle de tração. Este modo suaviza a entrega de potência em primeira e segunda marchas, e usa uma curva pouco abaixo da do modo SPORT, com torque reduzido quando o acelerador está parcialmente aberto.

O modo SPORT usa o nível mais elevado de entrega de potência e os níveis mais baixos de freio-motor e de controle de tração, oferecendo assim o máximo de potência e torque em todas as seis marchas e em toda a faixa utilização, com o mínimo de intervenção do sistema HSTC.

Finalmente, o modo USER permite ao condutor escolher entre três definições de cada parâmetro e registra tais opções.

**Ciclística**

**• Chassi monotrave tipo Diamond de aço**

**• Suspensão dianteira Showa SFF-BP regulável**

**• Suspensão traseira monobraço, monoamortecida, regulável**
**• Freio dianteiro com pinças radiais**

A parte ciclística da CB 1000R não sofreu alterações para 2022. O chassi de aço monotrave tipo Diamond tem duas robustas placas de alumínio na região do eixo que liga a longa balança de suspensão traseira (574,2 mm) tipo monobraço ao chassi. O cáster é de 25° e o trail de 100 mm. A distância entre eixos tem 1.452 mm e o peso a seco é de 200 kg para a versão CB 1000R e 201kg para a exclusiva versão Black Edition. A distribuição do peso entre a dianteira e a traseira é de 48,5% — 51,5%.

A posição de pilotagem permite uma natural inclinação à frente do condutor graças ao triângulo formado pelo guidão largo de alumínio, banco a 830 mm de altura do solo e pedaleiras levemente recuadas. O tanque de combustível é largo, mas com reentrâncias laterais para dar espaço aos joelhos.

A suspensão dianteira é uma Showa SFF-BP — Separated Function Fork Big Piston, com amortecimento em uma das bengalas e a função de mola na outra. Tal arquitetura permitiu reduzir o peso e conciliar plena eficiência e conforto em uma ampla gama de utilizações. O monoamortecedor traseiro Showa possui regulagem da pré-carga da mola e do amortecimento em extensão.

A frenagem com sistema ABS de dois canais está a cargo de cálipers de freio de quatro pistões em montagem radial que atuam em discos flutuantes de 310 mm de diâmetro. Atrás o disco tem 256 mm de diâmetro e cáliper de dois pistões. As novas rodas de sete raios em alumínio fundido e de design elaborado exalam elegância e ousadia; o pneu traseiro tem medida 190/55 ZR17 e à frente o pneu é 120/70 ZR17.

**Preço, cores, garantia**

Aa Honda CB 1000R e Honda CB 1000R Black Edition tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além do Honda Assistance (assistência 24 horas) durante o período que durar a garantia.

A chegada às concessionárias de todo o Brasil será no mês de abril. O preço sugerido para a **CB 1000R (base Distrito Federal) é de R? 69.000,00 e as cores disponíveis são vermelho metálico e prata metálico. Para a CB 1000R Black Edition o preço sugerido é de R? 76.750,00 na cor preto perolizado.**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/expfilm.jpg?w=219 "expfilm  TMoto")](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado de veículos, mercado motos, motocicleta, motocicletas

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Honda, Honda CB 1000R, Honda CB 1000R 2022, Honda CB 100R Black Edition, Honda CB 100R Black Edition 2022, Lançamento, motocicleta, motocicletas, Neo Sports Café, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Honda NC 750X 2022, renovada e agora em duas versões: com câmbio convencional ou DCT](https://tmoto.com.br/honda-nc-750x-2022-renovada-e-agora-em-duas-versoes-com-cambio-convencional-ou-dct/)

**Published:** fevereiro 22, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A mais versátil motocicleta de alta cilindrada do lineup da Honda foi alvo de profunda atualização, que manteve inalteradas características de versatilidade e economia que a tornaram um sucesso global.

**Content:**

Há uma década a Honda NC é sinônimo de inovação, um verdadeiro novo conceito de motocicleta explicitado pela sigla escolhida, NC, derivada de “New Concept”. Lançada no Brasil em 2012, o modelo estreou aqui pouquíssimo tempo após ter chegado ao mercado europeu.

Atraindo atenção por causa de aspectos peculiares e inovadores, como o motor bicilíndrico de torque abundante e grande economia, cuja arquitetura com cilindros inclinados 62º à frente facilitou a criação de um compartimento localizado onde geralmente está o reservatório de combustível e capaz de abrigar um capacete integral.

A posição de pilotagem confortável oferecida pelo guidão largo, banco amplo e suspensões adequadas a um grande espectro de utilizações, se aliaram à segurança dos freios ABS tornando a Honda NC 750X uma campeã em versatilidade; motocicleta à vontade em uso urbano, rodoviário e até mesmo em escapadas por vias sem pavimentação.

Ao longo dos anos a Honda NC 750X foi sendo lapidada, recebendo um upgrade no motor que passou dos 670cc da versão inicial para 745cc em 2015. No ano seguinte, mais atualizações de caráter estético e técnico foram aplicadas ao modelo, como suspensões de maior curso, iluminação por LED, novo painel e ampliação do compartimento de 21 para 22 litros.

Chega as concessionárias Honda em março e abril.Agora em 2022, a NC 750X é alvo de uma profunda e importante atualização, que todavia não alterou o caráter original, mas sim exalta as reconhecidas qualidades da genuína crossover. À versão com câmbio convencional se soma a NC 750X DCT, prestigiada versão dotada de transmissão de dupla embreagem, já presente na scooter X-ADV, na grã-turismo GL 1800 Gold Wing e em versões da Honda CRF 1100L Africa Twin.

O sistema de acelerador eletrônico TBW — Throttle By Wire, possibilitou introduzir três modos de condução que alteram o caráter do motor: são eles RAIN, STANDARD, e SPORT, assim como o modo USER, que permite personalização dos parâmetros. Importante também foi a redução de 6 kg no peso total da motocicleta graças a um novo quadro e melhorias no motor e parte ciclística. O sistema HSTC — Honda Selectable Torque Control, é outra novidade, destinada a limitar perdas de aderência do pneu traseiro, podendo ser ajustado em três níveis ou ser desligado. Inédita no Brasil, a NC 750X DCT permite optar entre trocas de marchas plenamente automáticas ou atuar na seleção das marchas com os dedos através de comandos instalados no punho esquerdo.

No design, a NC 750X ganhou novo conjunto ótico dianteiro e uma rabeta reestilizada com nova lanterna e indicadores de direção. O compartimento situado entre guidão e banco foi redesenhado internamente e ganhou ainda mais espaço. A distância do banco em relação ao solo foi reduzida em 30 mm enquanto o para-brisa reprojetado oferece mais proteção. O novo painel LCD possibilita melhor visualização e controle dos dados.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/331130_21ym_honda_nc750x-1.jpg "TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x_detalhes_estudio_-26-1.jpg "TMoto")21YM HONDA NC750X![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x_detalhes_estudio_-25-1.jpg "TMoto")21YM HONDA NC750X![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x_detalhes_estudio_-20-1.jpg "TMoto")2021 HONDA NC750X![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x_detalhes_estudio_-17-1.jpg "TMoto")2021 HONDA NC750X![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x_detalhes_estudio_-16-1.jpg "TMoto")2021 HONDA NC750X**Motor**

**• Duas opções de câmbio, convencional ou DCT — Dual Clutch Transmission• Potência e torque máximos de 58,6 cv e 7,03 kgf.m**
**• 1ª, 2ª e 3ª marchas mais curtas, rotação máxima elevada em 500 rpm**
**• Sistema de acelerador eletrônico TBW — Throttle By Wire• Controle de tração HSTC — Honda Selectable Torque Control ajustável**

O motor bicilíndrico paralelo da NC750X e NC 750X DCT é dotado de arrefecimento líquido e cabeçote SOHC de 8 válvulas, projeto que privilegia baixas e médias rotações, com curso dos pistões relativamente longo, câmaras de combustão de formato especial e virabrequim de elevada massa de inércia, o que permite torque elevado desde as mais baixas rotações. A característica de ter os cilindros inclinados 62º a frente favorece um centro de gravidade baixo e, por consequência, melhor estabilidade, no que também ajudou a redução de 1,2 kg no peso do motor. Em ambas as versões da NC 750X, de câmbio convencional ou DCT, estão disponíveis o acelerador eletrônico TBW, os modos de condução selecionáveis e o controle de tração HSTC.

Com a introdução do acelerador eletrônico, ajustes no comando de válvulas a melhorias no escape, a potência do bicilíndrico subiu a 58,6 cv a 6.750 rpm. O torque máximo de 7,03 kgf.m surge a 4.750 rpm.

O câmbio de ambas versões, convencional ou DCT, tem as três primeiras marchas encurtadas visando maior poder de aceleração, enquanto as três últimas marchas foram alongadas para melhoria do consumo. Dois eixos de equilíbrio se encarregam de mitigar vibrações do motor, que oferece pulsação característica graças ao virabrequim de 270º e intervalos de ignição irregulares.

Dado marcante deste motor é a refinada engenharia, que buscou maximizar aproveitamento energético diminuindo o número de componentes internos e peso. Exemplos disso são o eixo de comando de válvulas que aciona a bomba de água e os eixos equilibradores, que fazem o mesmo com a bomba de óleo.

A embreagem deslizante da NC 750X atua para diminuir a tendência ao bloqueio da roda traseira em reduções de marcha mais rápidas. A carga para acionamento do manete ficou 20% menor em relação a versão anterior. A ponteira de escape de formato pentagonal e baixo peso usa duas câmaras unidas por um tubo de ligação, que age como câmara de ressonância para criar uma sonoridade profunda e distinta. O catalisador de estrutura dupla mantém o índice de emissão de gases nocivos ao meio ambiente baixo assim como a emissão de ruídos.

Desde sempre reconhecido pela sua extrema economia, o motor da NC750X é capaz de oferecer grande autonomia graças ao tanque de 14,1 litros situado no centro do quadro, sob o banco do condutor, posicionamento que contribui para a maneabilidade.

Um destaque das NC 750X modelo 2022 é a marcante evolução da parte eletrônica, na qual a sistema TBW — Throttle By Wire é protagonista, possibilitando três modos de condução mais um personalizável, cuja seleção e controle se dá através de seletor no punho esquerdo e painel.

No modo SPORT a entrega de potência e o freio-motor são mais agressivos, com baixa atuação do sistema HSTC e, quando disponível, o DCT estará em modo 4. Em RAIN a entrega da potência fica menos agressiva assim como freio-motor. A intervenção do HSTC é alta e o DCT fica em nível 1. O modo STANDARD oferece um ponto intermediário entre entrega de potência, efeito de freio-motor e nível de atuação do HSTC, com DCT em 2. Ao selecionar USER a personalização dos parâmetros de acordo com as preferências do condutor é possível.

O sistema HSTC permite ajuste do controle de tração em três níveis, sendo o 1 menos intrusivo e o 3 o mais adequado a pisos escorregadios. No modo USER é possível optar pela desativação do sistema.

**• Modo USER com quatro possíveis opções**
**• Controle adaptativo de embreagem**

A tecnologia DCT, exclusiva da Honda no mundo das motos, está em seu décimo segundo ano de produção. Na Europa, maior mercado do sistema DCT, cerca de 60% dos clientes escolheram tal opção para a NC750X.

Cada embreagem tem circuito eletro-hidráulico individual. Quando ocorre uma mudança o sistema pré-seleciona a mudança seguinte através do sistema de embreagem que não está ativo. Depois, a primeira embreagem é desengrenada eletronicamente, ao mesmo tempo em que a segunda embreagem acopla.

O resultado é uma condução suave e confortável, com mudanças rápidas e fluidas. Como as duas embreagens transferem a potência de uma mudança para a mudança seguinte com um mínimo de interrupção de tração à roda traseira, interferências decorrentes de trancos na transmissão que poderiam afetar a estabilidade são mínimas.

O câmbio DCT permite operação manual, usando os comandos situados no punho esquerdo do guidão. Quando o modo automático é selecionado, são quatro as configurações disponíveis, com três níveis: o 1 é o mais tranquilo e é usado no modo RAIN; os níveis 2 e 4 determinam trocas das marchas altas a rotação mais elevada, convenientes aos modos de condução STANDARD e SPORT. No modo USER é possível selecionar um quarto padrão DCT, intermediário entre as características encontradas no modo STANDARD e SPORT em termos de agressividade na mudança de marchas.

O Controle Adaptativo da Capacidade da Embreagem é uma funcionalidade da NC750X DCT que realiza a gestão do torque no par de embreagens, o que resulta em grande suavidade durante a ação de abrir ou fechar o acelerador.

**Estilo & Equipamentos**

**• Design mais agressivo, afilado e minimalista**

**• Iluminação Full-LED**

**• Para-brisa mais protetivo**
**• Compartimento de carga com 23 litros de capacidade**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x-dct_estatica_cenario_-22.jpg "TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x_estatica_vermelho_-2.jpg "TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x-dct_estatica_cenario_-19.jpg "TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x-dct_estatica_cenario_-18.jpg "TMoto")21YM HONDA X ADV![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/honda-nc750x_estatica_vermelho_-1.jpg "TMoto")21YM HONDA X ADVO visual das NC750X 2022 evoluiu graças a carenagens inferiores e superiores redesenhadas e de menores dimensões, assim como por conta da força e personalidade das superfícies como um todo. O novo farol de LED e as luzes DRL conferem à parte frontal da NC750X uma forte personalidade.

O para-brisas também é novo e oferece mais proteção. As tampas e os painéis laterais são agora mais finos, o banco tem nova conformação assim como escape novo desenho, resultando em uma evidente modernização do conjunto face à NC 750X anterior. A lanterna traseira redesenhada se harmoniza com o design do conjunto ótico frontal e piscas em LED.

Característica exclusiva da NC, o compartimento para abrigar um capacete integral onde tradicionalmente fica o tanque passa agora a ter 23 litros de capacidade, o que também reduziu o peso da estrutura em 1 kg.

Também o painel de instrumentos LCD colorido é novo e permite gerenciar os modos de condução por meio do botão de seleção no punho esquerdo do guidão. Os piscas traseiros agora tem uma função de emergência, a ESS (Emergency Stop Signal): em velocidade superior a 53 km/h, uma frenagem intensa que provoque desaceleração de no mínimo 6,0 m/s2 fará piscar as luzes de emergência, alertando os condutores que seguem. Caso o ABS entre em funcionamento na frenagem em pavimento molhado, o valor de desaceleração mínimo para a entrada do ESS em funcionamento decresce para 2,5 m/s2.

A chave de ignição é dotada de sistema imobilizador da Honda (HISS). Se as identidades do chip embutido na chave e o da ECU — Electronic Control Unit — não corresponderem, o motor não poderá ser ligado.

**Ciclística**

**• Chassi tipo Diamond tubular de aço redesenhado, 1,8 kg mais leve**

**• Altura do assento em relação ao solo reduzida em 30 mm**

**• Suspensão dianteira SDBV — Showa Dual Bending Valve, de 41mmØ**
**• Monoamortecedor traseiro Pro-Link ajustável na pré-carga da mola**

O quadro tubular em aço tipo Diamond foi alvo de reformulação cuidadosa. Ao utilizar tubos de espessura e peso variáveis, foi possível reduzir o peso do quadro em 1,8 kg em relação ao modelo anterior, assim como reorganizar o posicionamento da bateria e caixa do filtro do ar, trabalho que reduziu 1,2 kg no peso.

Os dados fundamentais da geometria do chassi são 27º para o ângulo de cáster, 110 mm para o trail, e distância entre eixos de 1.525 mm (1.535mm na versão DCT). A distribuição do peso entre a dianteira e a traseira é de 48% — 52%. O peso em ordem de marcha é de apenas 214 kg (224 kg na versão com DCT), 6 kg mais leve que na NC 750X anterior. A distância do banco ao solo agora é de 802 mm de altura, 30 mm mais baixo.

A posição de condução ereta e elevada oferece ótima visibilidade, característica que somada ao largo guidão, pequeno raio de esterço e baixo centro de gravidade ajuda a maneabilidade, equilíbrio e excelente o controle em baixa velocidade.

A suspensão dianteira de 41 mm de diâmetro e 120 mm de curso usa o sistema SDBV – Showa Dual Bending Valve, garantia de eficiência e reduzida manutenção. A pequena alteração no curso da suspensão dianteira permitiu reduzir a altura do banco sem prejuízo ao comportamento dinâmico. A suspensão traseira Pro-Link possibilita regulagem da pré-carga da mola e proporciona 120 mm de curso.

Quanto ao sistema de freios, o disco tipo wave de 320 mm com cáliper de dois pistões oferece frenagem potente e modulável, complementada pelo disco traseiro, também tipo wave, com 240 mm e pinça de pistão simples. O sistema ABS de dois canais tem peso reduzido e proporciona segurança superior em frenagem em superfícies molhadas e escorregadias.

Rodas de alumínio fundido, à frente de 17 x 3,50 polegadas e atrás com 17 x 4,50 polegadas usam pneus de 120/70 ZR17 e 160/60 ZR17, respectivamente. As válvulas de alumínio forjado em forma de “L” facilitam a verificação da pressão.

**Acessórios**

Está disponível nas concessionárias Honda o pacote de acessórios **URBAN PACK** para a personalização da Honda NC 750X, que traz os seguintes itens: Protetor tubular de carenagem, Suporte traseiro, Top Box de 38 litros, Cavalete central, Porta USB no compartimento de carga.

Nas concessionárias Honda Dream estará disponível o **TRAVEL PACK** para a Honda NC 750X DCT, com os seguintes itens: Protetor tubular de carenagem com faróis de neblina, Suporte traseiro, Top Box de 38 litros, Malas laterais, Para-brisa elevado (+70mm), Cavalete central, Porta USB no compartimento de carga.

**Preço, cores, garantia**

As Honda NC 750X e Honda NC 750X DCT 2022 tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além do Honda Assistance (assistência 24 horas) durante o período que durar a garantia. A Honda NC 750X dotada de câmbio convencional tem previsão de chegada às concessionárias de todo o Brasil a partir de março e preço sugerido de R? 49.700,00, base Distrito Federal, que não inclui despesas com frete ou seguro. A Honda NC 750X DCT tem previsão de chegada às concessionárias de todo o Brasil a partir de abril, e o preço sugerido será anunciado em breve.

Cores disponíveis

**Honda NC 750X: Vermelho e Azul Perolizado**
**Honda NC 750X DCT: Vermelho e Branco Perolizado**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/captura-de-tela-2022-02-22-160823.png?w=1024 "capturadetela20220222160823  TMoto")](https://expfilms.com.br)[httpsexpfilmscombr](https://expfilms.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos, NC750 X, Novidade

**Tags:** #dumano, ABS, ChassisBlog, DCT, Duas Rodas, ESS, Expedição Filmes, ExpedicaoFilmes, Expfilms, ExpFilmsDrone, Honda, Honda NC 750X, HONDA NC 750X 2022, HSTC, Lançamento, motocicleta, NC, NC 750X, NC 750X DCT, Pro-Link, TBW, TMoto, TMoto Magazine, TRAVEL PACK, URBAN PACK

---

### [CCR amplia serviço de saúde gratuito para oferecer atendimento a novos públicos](https://tmoto.com.br/ccr-amplia-servico-de-saude-gratuito-para-oferecer-atendimento-a-novos-publicos/)

**Published:** fevereiro 21, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Saúde e segurança andam juntas”, diz Tonico Pereira, diretor de Comunicação do Grupo CCR. “Com caminhoneiros, ciclistas e motociclistas atentos e cuidando de sua saúde, a segurança nas estradas e vias públicas também será mais efetiva”, afirma Tonico.

**Content:**

O Instituto CCR, responsável pela gestão de investimento social do Grupo CCR, está ampliando o seu tradicional programa ‘Estrada para a Saúde’, criado há mais de 20 anos. Inicialmente voltado ao acompanhamento da saúde dos caminhoneiros, o programa foi rebatizado e, agora, se chama **Caminhos para a Saúde**, medida que tem o objetivo de marcar a expansão dos serviços gratuitos de saúde para novos públicos, incluindo aqueles ligados aos modais de mobilidade/trilhos e de aeroportos.

Esse novo conceito do ‘Caminhos para a Saúde’ foi aplicado no evento de lançamento da Rota das Frutas CCR, no último dia 29 de janeiro. A ciclorrota, que passa pelos municípios de Jundiaí, Louveira, Vinhedo e Itatiba, faz parte de outra iniciativa do Grupo, o projeto [Ciclo Rotas CCR](https://comunicadopress.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5jaWNsb3JvdGFzY2NyLmNvbS5iciUyRnByb2pldG8uaHRtbDoxMTgwODQ0MDc3Om1hcmNlbC5tYW5vQGdtYWlsLmNvbTpjMWEwODI=), que incentiva os ciclistas de estradas a utilizarem caminhos mais seguros para seus treinos, passeios ou deslocamentos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/unnamed-1.jpg?w=800 "unnamed1  TMoto")*Ciclista recebe atendimento de saúde durante na inauguração da Rota das Frutas CCR em JundiaíSP | Acervo Instituto CCR*Na ocasião, além de apreciar o percurso, que soma cor e sabor à experiência da pedalada, os ciclistas também receberam mais de 500 kits lanches e puderam aferir a pressão sanguínea, recebendo orientações.

O atendimento aos caminhoneiros continua ocorrendo em pontos fixos dos trechos das concessionárias *CCR NovaDutra, CCR AutoBAn, CCR ViaOeste*, e *CCR ViaSul (consultório odontológico)*, além de itinerantes, na *CCR SPVias e CCR ViaSul*. Todos os serviços são realizados gratuitamente por uma equipe multidisciplinar.

“Saúde e segurança andam juntas”, diz Tonico Pereira, diretor de Comunicação do Grupo CCR. “Com caminhoneiros, ciclistas e motociclistas atentos e cuidando de sua saúde, a segurança nas estradas e vias públicas também será mais efetiva”, afirma Tonico.

**O Instituto CCR** 
Entidade privada sem fins lucrativos, gerencia o investimento social do Grupo CCR, para proporcionar transformação social. Com apoio a projetos via leis de incentivo, campanhas institucionais e por meio dos programas proprietários, como o Caminhos para a Cidadania, que atende mais de 1,3 mil escolas, e o Caminhos para a Saúde — presente em seis regiões — oferecendo atendimento a caminhoneiros, motociclistas e ciclistas. O foco do Instituto CCR é transformação social por meio de iniciativas de geração de renda, saúde, educação, cultura e esporte. Somente em 2021 foram aplicados mais de R? 40 milhões em projetos sociais gerenciados pelo Instituto. Saiba mais no site [Instituto CCR](https://comunicadopress.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5pbnN0aXR1dG9jY3IuY29tLmJyJTJGOjExODA4NDQwNzc6bWFyY2VsLm1hbm9AZ21haWwuY29tOmY4MWI3ZA==)

https://marcelmano.negocio.site.com

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** CCR, CCR AutoBAn, CCR NovaDutra, CCR SPVias, CCR ViaOeste, Evento, Marcel Mano

---

### [NGK dá dicas para a revisão de motocicletas](https://tmoto.com.br/ngk-da-dicas-para-a-revisao-de-motocicletas/)

**Published:** fevereiro 14, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Multinacional japonesa aponta quais itens devem ser verificados para garantir o bom funcionamento do veículo e evitar imprevistos.

**Content:**

Alternativa para o deslocamento rápido e econômico nas grandes cidades, as motocicletas devem passar por revisões periódicas, conforme o manual de manutenção do veículo, para garantir o bom funcionamento do conjunto e evitar acidentes. Com o objetivo de auxiliar o condutor a manter a moto sempre em ordem, a NGK – multinacional japonesa fabricante e especialista em velas de ignição – listou algumas recomendações.

Segundo Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK, a primeira orientação ao motociclista é procurar um profissional qualificado para fazer a revisão. “Muitos optam por fazer a manutenção por conta própria, porém a motocicleta, como todo equipamento mecânico, requer conhecimento e técnica. A aplicação de torques inadequados em alguns componentes pode causar quebras e situações de risco. O descarte incorreto de fluidos ou materiais contaminados causa impactos negativos ao meio ambiente”, aponta.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/149a8364.jpg?w=1024 "149A8364  TMoto")

**Dicas para manter a motocicleta em ordem**

1. Verifique as velas de ignição a cada 3 mil km ou seis meses, o que ocorrer primeiro. “Se apresentar falha de ignição, o motor poderá não funcionar, colocando o motociclista em situação de risco”, alerta Mori. Ao checar as velas, inspecione também os terminais supressivos quanto a oxidações, trincas e condições das borrachas seladoras.
2. Observe se há vazamentos no motor e faça a troca do óleo e dos filtros, conforme recomendação da montadora, usando sempre a especificação correta para a sua motocicleta.
3. Cheque se o sistema elétrico da moto está funcionando corretamente, principalmente as lâmpadas e as luzes de sinalização. O ideal é fazer essa verificação semanalmente.
4. Observe os pneus quanto a desgaste, calibração, danos e validade. A verificação do desgaste e da calibração pode ser feita semanalmente, pelo usuário da motocicleta.
5. Lubrifique periodicamente a corrente da transmissão, assim como verifique a folga e o desgaste do componente. Folga ou desgaste excessivos, além de ruído, podem gerar acidentes.
6. Observe as condições do sistema de freio – eficiência, desgaste e regulagem. Essa verificação deve ser feita, exclusivamente, por um profissional. Lembre-se de que o fluido de freio tem período determinado para a troca, que deve ser seguido conforme a orientação da montadora.
7. Verifique, na suspensão traseira, se há folga nas buchas ou vazamento no amortecedor. Na dianteira, além de checar se existe folga na caixa (coluna de direção) ou vazamento, cheque o período para a troca de óleo da suspensão dianteira, conforme a recomendação da montadora. A falta de ação e afundamento forte da frente da motocicleta em frenagens são indicativos de que algo pode estar errado.

**Sobre a NGK**

Fundada em 1936, em Nagoya, no Japão, a NGK é a maior fabricante e especialista mundial em velas de ignição, com forte presença em todos os continentes. No Brasil, a empresa atua há mais de 60 anos, conta com aproximadamente 1.300 funcionários e tem uma fábrica com 625 mil m2 em Mogi das Cruzes, SP. A empresa – detentora das marcas NGK (componentes automotivos) e NTK (sensores e ferramentas de corte) – disponibiliza em seu site dezenas de opções de cursos on-line para mecânicos e aplicadores de produtos. Para mais informações, acesse: .

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, Mercado

**Tags:** #dumano, Assistência Técnica da NGK, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, motocicleta, motocicletas, NGK, renatoacastanho, TMoto

---

### [Triumph inaugura concessionária em São Paulo com seu novo padrão visual](https://tmoto.com.br/triumph-inaugura-concessionaria-em-sao-paulo-com-seu-novo-padrao-visual/)

**Published:** fevereiro 12, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Brasil passa a ser o primeiro país no mundo onde todas as concessionárias da marca inglesa já seguem o moderno padrão New Triumph World Black.

**Content:**

Hoje a Triumph inaugura na capital paulista a sua segunda concessionária em padrão de excelência New Triumph World Black – a nova Autostar. Localizada na Zona Oeste da cidade, a Autostar faz parte das 21 concessionárias da empresa no país e representa um marco muito importante para a Triumph.

Com ela, todas as concessionárias da fabricante no Brasil seguem o padrão New Triumph World Black (NTWB) – um modelo de atendimento e identidade visual que tem como pilar oferecer um serviço premium aos clientes em todas as etapas da sua jornada dentro da marca, o que inclui a venda das motocicletas, roupas e acessórios, pós-vendas e oficina completa.

Para comemorar esse importante marco, no dia da inauguração a concessionária irá exibir pela primeira vez no Brasil a Nova Tiger 1200 na versão Rally Explorer, com tanque de 30 litros.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/1.jpg?w=768 "1  TMoto")![Autostar Triumph](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/2-e1644698999585.jpg "Autostar Triumph  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/3.jpg?w=768 "3  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/4.jpg?w=1024 "4  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/5.jpg?w=1024 "5  TMoto")“Somos o primeiro país do mundo a contar com todas as concessionárias seguindo o padrão de excelência NTWB”, comemora Renato Fabrini, General Manager da Triumph do Brasil.

A nova concessionária será inaugurada na Avenida Marquês de São Vicente, 1589, telefone (11) 2663-8181.

**SOBRE A TRIUMPH**

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 21 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), São José do Rio Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Campo Grande (MS) e Natal (RN).

A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles comemora 119 anos de fabricação em 2021. É uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em outros mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 3,5 bilhões e suas vendas no varejo superaram as 75.000 unidades no exercício financeiro de 2021.

No mundo todo, a Triumph possui cerca de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários. A Triumph possui fábricas em Hinckley, Leicestershire (Inglaterra), e na Tailândia, além de instalações de CKD no Brasil e na Índia. A Triumph está sediada há mais de três décadas em Hinckley e produziu motos icônicas que misturam perfeitamente um projeto autêntico, personalidade, carisma e desempenho.

Este foco, inovação e paixão pela engenharia criaram hoje uma ampla variedade de motocicletas, adequadas para todos os motociclistas, incluindo a nova e impressionante Trident 660, a líder do segmento Tiger 900, a transcontinental Tiger 1200, a roadster com o maior motor produzido em série do mundo Rocket 3 R, a esportiva de alto desempenho Street Triple 765 RS, a imponente Scrambler 1200, e a lendária família Bonneville, incluindo a Bonneville Bobber, Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, e as icônicas Bonneville T120 e T100.

A Triumph Bonneville, notoriamente famosa por comemorar o recorde de velocidade terrestre da Triumph em 1956 em Bonneville Salt Flats, Utah (Estados Unidos), foi uma supermoto britânica original e vencedora de corridas, escolhida por motociclistas famosos do passado por sua ciclística, estilo e características lendárias. Atualizada com ainda mais desempenho e estilo icônico, combinados com a tecnologia voltada para o piloto moderno, a nova família Bonneville torna-se, na atualidade, a autêntica escolha clássica moderna.

A Triumph possui um glorioso histórico em corridas, competindo e vencendo disputas em praticamente todas as categorias e modalidades do motociclismo esportivo. Desde a vitória do segundo TT da Ilha de Man, em 1908, passando pelo domínio das estradas e das pistas na Europa e na América nos anos 1960, até as conquistas de corridas recentes com a Triumph de 675 cc triplamente motorizada na vitória do Daytona 200, em 2014, a vitória do Supersports TT da Ilha de Man, de 2014, os títulos dos Supersports britânicos de 2014 e 2015, as corridas do World SuperSport, e, em 2019, com mais uma vitória no TT da Supersports da Ilha de Man, com Peter Hickman.

A lendária história da Triumph nas corridas continua com o fornecimento exclusivo de motores para o Campeonato Mundial de Moto2, desde o início da temporada de 2019. A Triumph fornece para todas as equipes o seu motor triplo de 765 cc ajustado para corridas, baseado no motor da Street Triple RS, líder da categoria. Ao redefinir a classe e quebrar recorde após recorde no ano inaugural, incluindo a primeira velocidade máxima da Moto2 superior a 300 km/h, a temporada de 2020 ficou ainda mais rápida com mais 11 recordes de voltas e sete vencedores diferentes em 15 corridas.

As atividades de corrida da Triumph são reforçadas por um retorno à British Superbike, em 2021, com uma equipe de corrida apoiada pela fábrica, a Dynavolt Triumph, no Campeonato Britânico de Supersport.

Em 2021, a Triumph anunciou sua entrada nos mundos do Motocross e do Enduro, bem como um novo esforço para participar de competições esportivas, com o compromisso de disputar campeonatos de alto nível nas categorias de Motocross e Enduro.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/captura-de-tela-2021-11-04-155404.jpg?w=723 "capturadetela20211104155404  TMoto")](https://marcelmano.negocio.site/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, Concessionária, Economia, Evento, Marcel Mano tmoto, negócios, Triumph

**Tags:** Autostar, Duas Rodas, DuManoMarcel, Evento, Marcel Mano, motocicleta, motocicletas, New Triumph World B, New Triumph World Black (NTWB), TMoto, Tmoto BR, TMoto Magazine, Triumph, Triumph Motorcycles

---

### [Gasolina no Sudeste tem a média mais alta do País em janeiro e diesel ficou 3,47% mais caro](https://tmoto.com.br/gasolina-no-sudeste-tem-a-media-mais-alta-do-pais-em-janeiro-e-diesel-ficou-347-mais-caro/)

**Published:** fevereiro 12, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Diesel da região apresentou o segundo maior aumento no território nacional, atrás apenas da Região Sul.

**Content:**

De acordo com o mais recente levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL), a gasolina da Região Sudeste foi destaque em janeiro no balanço nacional, pois registrou o maior preço médio entre as demais regiões, a R$ 6,954 o litro, mesmo com um aumento quase estável de 0,07% em relação a dezembro. A região ainda registrou o segundo maior aumento no preço médio do diesel comum no fechamento de janeiro, atrás apenas da Região Sul. O combustível apresentou uma alta de 3,47% em relação ao mês anterior e foi comercializado a R$ 5,547.

No recorte por Estado, os postos fluminenses registraram a maior média para a gasolina, de R$ 7,274, com recuo de 0,11% no preço. Em contrapartida, no Estado de São Paulo, o litro da gasolina baixou 0,06% e foi comercializado a R$ 6,428, sendo o mais barato do Sudeste.

O mesmo cenário foi registrado para o etanol, vendido a R$ 6,227 no Rio de Janeiro, maior média entre os quatro Estados da região, mesmo com baixa de 1,98%. O preço médio mais barato foi encontrado nas bombas paulistanas, a R$ 4,942, e também o maior recuo no preço, de 2,68%.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/sudeste18.jpg?w=512 "sudeste18  TMoto")

“Assim como na análise nacional, o aumento no valor do diesel também foi identificado nos postos de abastecimento do Sudeste. Já o etanol registrou recuo em toda a região. Apesar de a gasolina do Sudeste ter apresentado a maior média do território nacional em janeiro, quando a comparamos ao etanol na relação 70/30, ela é mais vantajosa para os motoristas que abastecem em toda a região”, aponta Douglas Pina, *head* de Mercado Urbano da Edenred Brasil.

O diesel e o diesel S-10 foram comercializados pelo maior preço médio em Minas Gerais, a R$ 5,676 e R$ 5,735, respectivamente. Em relação às menores médias, São Paulo liderou com o diesel comum a R$ 5,484. Já para o diesel S-10, os postos paulistanos empataram com os fluminenses e ambos comercializaram o combustível a R$ 5,585.

O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de veículos administrados pela marca: 1 milhão ao todo, com uma média de oito transações por segundo. A Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experiência e se adapta às necessidades dos clientes, oferecendo soluções modernas e inovadoras, a fim de simplificar os processos diários.

**Sobre a Ticket Log**

A Ticket Log tem o propósito de valorizar o tempo das pessoas para que possam aproveitar mais e melhor a vida. A marca conecta pessoas e empresas, por meio de soluções inovadoras e digitais de gestão de frotas e mobilidade, disponíveis para empresas de todos os segmentos e tamanhos, simplificando a mobilidade urbana com informação e inteligência.

Com mais de 30 anos de experiência no mercado e 30 mil empresas-clientes, a Ticket Log administra 1 milhão de veículos e quase 2,5 bilhões de litros de combustível ao ano. Além disso, conta com uma rede de aceitação mais de 43 mil parceiros credenciados, dentre eles postos de combustível, oficinas mecânicas e tantos outros serviços de mobilidade.

A Ticket Log é uma marca da Edenred, empresa global e digital de serviços e pagamentos que atua como companheira de todas as horas para os trabalhadores e empresas. Líder em seu segmento, conecta mais de 50 milhões de usuários, 2 milhões de estabelecimentos e mais de 850 mil empresas-clientes, em 46 países, administrando transações de mais de 7,1 bilhões de litros de combustível por ano.

**Saiba mais**

Site: https://www.ticketlog.com.br/

Blog: https://www.ticketlog.com.br/blog/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ticket-log/

Instagram: https://www.instagram.com/ticket.log/

Facebook: https://www.facebook.com/TicketLog

**Sobre a Edenred**

A Edenred é uma marca global e digital de serviços e pagamentos que atua como companheira de todas as horas para os trabalhadores e empresas. Líder em seu segmento, conecta mais de 50 milhões de usuários, 2 milhões de estabelecimentos e mais de 850 mil empresas-clientes, em 46 países.

A Edenred oferece soluções de pagamento para fins específicos e, no Brasil, sua atuação conta com três linhas de negócios: Benefícios ao Trabalhador, com a marca Ticket; Fleet & Mobility, com as marcas Ticket Log e Repom; e Pay, com a Edenred Soluções Pré-Pagas. São mais de 130 mil empresas-clientes, 7 milhões de empregados beneficiados e 455 mil comerciantes credenciados no país.

Essas soluções melhoram o bem-estar e o poder de compra dos usuários, fortalecem a atratividade e a eficácia das empresas e dinamizam o mercado de trabalho e a economia local. Além disso, ampliam o acesso a uma alimentação mais saudável, a produtos mais ecológicos e a opções de mobilidade.

Em 2020, o Grupo movimentou um volume de negócios de aproximadamente € 30 bilhões, principalmente com o uso de aplicativos móveis, plataformas on-line e cartões.

**Saiba mais**

Site: www.edenred.com.br

LinkedIn: www.linkedin.com/company/22311673/

Malacara Expedition Race 2021. Estreia em breve… ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Economia, Marcel Mano tmoto, meio ambiente, negócios

**Tags:** Edenred, Expedição Filmes, Expfilms, IPTL, Malacara, MALACARA EXPEDITION RACE 2021, renatoacastanho, Ticket Log

---

### [MERCADO VAI MELHORAR, APESAR DO INÍCIO FRACO](https://tmoto.com.br/mercado-vai-melhorar-apesar-do-inicio-fraco/)

**Published:** fevereiro 10, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** No entanto, três fatores indicam que 2022 terá vendas de razoáveis a boas. As pessoas não puderam viajar de férias ou a lazer em 2020 e 2021 e vêm redirecionando a economia forçada para trocar de carro.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg?w=462 "TMoto")

O primeiro mês do ano apontou números fracos em vendas internas de automóveis e comerciais leves e pesados: 126.500 unidades. Em relação a janeiro de 2021 a queda foi 26,1% explicada por uma combinação de fatores que vão além da sazonalidade observada normalmente. A dificuldade mundial na cadeia de suprimentos e o avanço da variante Ômicron da Covid-19 voltaram a afetar também mercados no exterior com quedas da ordem de 20% na França, Itália e Coreia do Sul. A produção caiu um pouco mais (27,4%), enquanto exportações apresentaram leve alta de 6,6%.

No Brasil, especificamente, houve outros acontecimentos como chuvas acima da média e alagamentos em diversas cidades. Também ocorreram pequenos atrasos nos emplacamentos com a consolidação do Renave (Registro Nacional de Veículos em Estoque). Esse sistema, aperfeiçoado pela nova Secretaria Nacional de Trânsito (antigo Denatran), torna mais seguras as transações em concessionárias e lojas independentes. Agora em fevereiro está normalizado.

Estoques totais nas fábricas e concessionárias continuam baixos (apenas 17 dias) e assim levam também a adiamento da decisão de compra por falta de modelos específicos. O principal fator inibidor do crescimento das vendas continua sendo a escalada das taxas de juros, na faixa de 27% ao ano, semelhante ao nível de janeiro de 2016. Trata-se de um remédio amargo, porém incontornável para controle da inflação.

Os preços dos veículos tiveram trajetória de alta em 2021 e isso significa fator inibidor de vendas. Entretanto, tanto Anfavea quanto Fenabrave mantêm suas previsões de crescimento este ano frente a 2021: mais 8,5% e mais 4,6%, respectivamente. A Fenauto, que reúne lojistas independentes de todo o País no mercado de veículos seminovos e usados, também reportou queda nas vendas de 29% na comparação com janeiro do ano passado. Porém, mantém cautela com viés otimista para 2022, sem arriscar uma previsão.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/whatsapp-image-2022-02-10-at-19.53.00.jpeg?w=767 "WhatsApp Image 20220210 at 195300  TMoto")

A pandemia continua a afetar o crescimento econômico do País. Em 2021 o PIB (Produto Interno Bruto) cresceu em torno de 4,5% sobre 2020 porque a base comparativa era muito baixa. Este ano as primeiras projeções de economistas apontam para crescimento de apenas 0,5%, o que realmente não ajuda a vender mais automóveis e comerciais leves.

No entanto, três fatores indicam que 2022 terá vendas de razoáveis a boas. As pessoas não puderam viajar de férias ou a lazer em 2020 e 2021 e vêm redirecionando a economia forçada para trocar de carro. Esse comportamento ainda mostrará reflexos positivos este ano.

Aplicativos de mobilidade em cidades grandes estão menos competitivos em preço e as queixas sobre cancelamentos e demora para atender as chamadas aumentaram.

E, por fim, há maneiras indiretas, se necessário, de comprimir a rentabilidade sobre as vendas das fabricantes de veículos sem mudar os preços sugeridos. Isso acontece com planos de financiamento especiais que incluem carência para o início de pagamento e juros um pouco menores. Um desconto disfarçado para estimular o consumidor, além dos bônus tradicionais. Cerca de 60% das vendas no Brasil são financiadas.

Por tudo isso, crescimento de até 10% sobre o ano passado, mais do que provável, é factível.

**ALTA RODA**

**SÃO PAULO MOTOR EXPERIENCE**, de 6 a 14 de agosto próximos, será o evento que substituirá o Salão do Automóvel tradicional, cuja primeira edição foi em 1960. Segundo Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, “está fora de cogitação a volta às exposições estáticas em grandes estandes”. Ainda em fevereiro a RX Brazil (mais conhecida como Reed Alcântara) anunciará os pormenores. O local é o autódromo de Interlagos com foco em testes abertos aos visitantes em diferentes traçados, inclusive para carros elétricos. Há rumores de adesão de algumas fabricantes, mas ainda não se sabe quais.

**STRADA** manteve em janeiro sua posição de veículo leve mais vendido, como já ocorria desde o ano passado. É a primeira picape a conseguir esse feito. A Fiat mostra confiança no sucesso do produto com a oferta do câmbio automático CVT de sete marchas, que responde por cerca de 20% das vendas com tendência de alta. Versão de cabine dupla Ranch tem comportamento ágil, mesmo perdendo cerca de 3% de potência e torque para se enquadrar nas regras do Proconve PL7. Agora são 98 cv (G)/107 (E). O modo Sport torna o motor mais responsivo e é particularmente útil quando a picape está carregada. Permanece o controle de tração acionado por botão para trechos de terra não tão desafiadores.

**BATERIAS** de estado sólido podem consolidar os carros elétricos, sem as limitações atuais, embora em prazo ainda indefinido. As baterias de íons de lítio têm melhorado, mas a produção em alta escala traz desafios desde a mineração dos metais até os custos que não caem no ritmo esperado. Pelo contrário, a maior fabricante atual, a chinesa CATL, aumentou os preços em 20%. Há outra dificuldade e mais bizarra: falta de engenheiros suficientes, no mundo todo, para ampliar pesquisa e desenvolvimento.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg?w=723 "whatsappimage20211031at074702  TMoto")](https://expfilms.com.br)Expedicionários do Brasil Expedição Filmes expfilms

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Alta Roda, Carros, Coluna do Calmon, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, Fernando Calmon, mercado nacional, negócios

---

### [Venda de motos cresce e empresas de motopeças apostam na estabilização do setor em 2022](https://tmoto.com.br/venda-de-motos-cresce-e-empresas-de-motopecas-apostam-na-estabilizacao-do-setor-em-2022/)

**Published:** fevereiro 8, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Acompanhando as projeções favoráveis e a recuperação da indústria nos últimos meses de 2021.

**Content:**

Os meses de pandemia foram de incertezas e oscilações para todos os segmentos da economia em função da inconstância e fragilidade gerada no mercado pela pandemia global da Covid-19. Embora o vírus ainda não esteja controlado e as consequências da sua propagação sigam assombrando empreendedores e varejistas em todo o mundo, as vendas de motocicletas fecharam 2021 com 1.157.369 unidades emplacadas, um crescimento de 26,42% na comparação com 2020, minimizando os prejuízos de grande parte das indústrias e comércios. Neste contexto, um dos segmentos com projeções mais otimistas para este ano é o de motopeças.

“As motocicletas foram as grandes protagonistas nos momentos mais instáveis da pandemia, seja como instrumento de trabalho para entregadores ou meio de transporte livre de aglomerações. Elas foram responsáveis por manter o mercado ativo e nós acabamos nos tornando um serviço essencial para estas pessoas”, afirma a gerente de suporte comercial da Laquila, empresa líder do mercado de motopeças da América Latina, Iael Trosman.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/681cc4aa772eb5bfd5a7e952dbae66f2.png?w=1024 "681cc4aa772eb5bfd5a7e952dbae66f2  TMoto")

Mesmo com a instabilidade econômica, a empresa registrou um crescimento de 25% e uma alta no giro de peças de motor para motocicletas. Além disso, na contramão do mercado, se antecipou ao abastecer seus estoques antes da virada do ano, não sofrendo com o desabastecimento enfrentado por empresas dos mais variados segmentos no Brasil. “Foi um período de muita volubilidade, com meses de cenários positivos e meses de baixa no faturamento, mas o fato das motos terem ganhado espaço como uma opção para gerar renda extra colaborou para o equilíbrio no nosso segmento”, acrescenta.

Com a necessidade de distanciamento social, os serviços de entrega em domicílio ganharam muitos novos adeptos no ano que passou, registrando aumentos significativos no fluxo de pedidos e no número de novos estabelecimentos e entregadores cadastrados. Além disso, muitos tornaram a moto seu principal meio de transporte por fatores econômicos ou de segurança, projetando um crescimento no mercado de motopeças maior até mesmo que o das próprias montadoras.

Os novos hábitos de serviços via delivery e a absorção da motocicleta como mecanismo individual de mobilidade ocasionados pela pandemia não frearam o setor e devem seguir refletindo em 2022. “Após a grande indefinição do começo da pandemia, nós chegamos a um efeito rebote, no qual a demanda de motopeças aumentou significativamente de uma hora para outra, nos permitindo projetar um aumento nas vendas, mesmo sem estatísticas concretas”, completa Iael Trosman.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/arte.jpeg?w=1024 "arte  TMoto")](https://expfilms.com.br)Expedicionários do Brasil ExpFilms Expedição Filmes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Investimento Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, motocicleta, negócios

**Tags:** Duas Rodas, DuManoMarcel, Evento, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Locadoras compram quase 20 mil motos em 2021; recorde do setor no País](https://tmoto.com.br/locadoras-compram-quase-20-mil-motos-em-2021-recorde-do-setor-no-pais/)

**Published:** fevereiro 3, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Volume reflete demanda de prestadores de serviço de delivery pelo aluguel de motos, diz associação do setor.

**Content:**

O crescimento do delivery durante a pandemia fez aumentar, também, a procura pelo aluguel de motos no País. Conforme levantamento da **Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA)**, com números do Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro), em 2021 foram adquiridas 19.393 motos por locadoras, a maior compra anual desse tipo de veículo da história do setor.

Segundo Paulo Miguel Junior, conselheiro gestor da ABLA, durante a pandemia a locação de motos “deixou de ser apenas uma tendência para se transformar numa realidade”. Ao final de 2019, as locadoras tinham o total de 8.093 motocicletas na frota — número que deu um saltou para 46.480 ao final de 2021.

![Crédito Divulgação ROXMOTO](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/unnamed.png "unnamed  TMoto")

A locação de motos tem como público-alvo, além de pessoas e empresas que trabalham com delivery, também usuários que procuram a experiência de pilotar motos de alta cilindrada, para lazer ou viagens. Nesse segmento, a montadora líder de vendas para locadoras em 2021 foi a BMW, com 388 unidades destinadas para empresas do setor de locação, entre janeiro e dezembro do ano passado.

Porém, a pesquisa da ABLA mostrou que praticamente 90% das compras das locadoras foram de modelos de baixa cilindrada, voltados ao principalmente ao atendimento daqueles que procuram a locação para trabalhar. Nesse segmento, a Honda (16.793 unidades) liderou com folga as vendas para locadoras em 2021, seguida pelos modelos da Yamaha (1.531).

Evelyn Lima, gerente de marketing da locadora ROXMOTO, confirma que a procura continua em alta. Especializada na locação das chamadas “motos de luxo”, na comparação entre 2020 e 2021 a empresa viu seu faturamento subir em 92%. “Em número de clientes, fechamos 2019 com 389 contratos, crescemos para 434 em 2020 e encerramos o ano passado com 659 contratos”.

Segundo ela, a perspectiva de locação é ainda mais positiva “se considerarmos que o preço das motos de luxo está em alta e, por serem motos que, via de regra, não são usadas no dia a dia, cada vez mais gente conclui que é mais vantajoso alugar do que gastar muito mais para comprar e manter a moto parada na garagem na maior parte do tempo”, avalia a gerente da ROXMOTO.

“Com o aluguel, o usuário também deixa de ter custo e trabalho com manutenção, documentação, seguro e outras despesas e responsabilidades que ficam por conta da locadora”, lembra Paulo Miguel Junior, da ABLA.

![Crédito Divulgação ROXMOTO](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/02/unnamed-1.png "unnamed1  TMoto")

A ROXMOTO opera desde outubro de 2018 e está entre as principais locadoras de motocicletas do Brasil. Junto com a Triumph Experience, do mesmo grupo, atua também como operadora de viagens de moto no país. “Se, por um lado, os ‘*tours’* ficaram mais restritos durante a pandemia, por outro a demanda pela locação diária, sem dúvida, avançou”, acrescenta Evelyn Lima.

Até o final de 2021, a empresa atuava apenas no estado de São Paulo, mas no mês de janeiro já iniciou o serviço de locação também em Belo Horizonte (MG), em parceria com uma fabricante de motos de alta cilindrada, a Triumph do Brasil. “No primeiro semestre devemos ampliar a operação para outras capitais, além de aumentar a nossa frota de motos de alta cilindrada para locação em São Paulo”, complementa a gerente.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg?w=723 "whatsappimage20211031at074702  TMoto")](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos, negócios, Novidade

**Tags:** ABLA, Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis, Duas Rodas, ExpBR, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Novo Mobil Super Moto™ 20W-50 Authentic](https://tmoto.com.br/lubrificante-moto/)

**Published:** agosto 12, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novo lubrificante da Mobil para o segmento de motos com mais de 10 anos a confiança da recomendação da montadora, aliada à tecnologia.

**Content:**

Mobil™ e Honda, celebrando a bem-sucedida parceria de mais de 40 anos no Brasil, apresentam o novo lubrificante Mobil Super Moto™ 20W-50 Authentic, recomendado para utilização em motos produzidas até 2010.

O lançamento traz ao público que possui motos com mais de 10 anos a confiança da recomendação da montadora, aliada à tecnologia e qualidade Mobil™. Consolidada neste mercado, a Mobil™ foi a primeira a lançar um lubrificante específico para motos no Brasil.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/08/00000000833.png?w=384 "00000000833  TMoto")

Os lubrificantes desta linha buscam atender a demanda dos consumidores que não abrem mão da recomendação da montadora. Desde 2015, a Mobil™ possui em seu portfólio o Mobil Super Moto™ 10W-30 Authentic, produto de tecnologia semissintética, recomendado para motos Honda mais novas, produzidas a partir de 2010.

Este lançamento chega para ampliar a linha Mobil Super Moto™ Authentic, que agora conta com duas viscosidades: 10W-30 e 20W-50, ambos com as especificações mais avançadas do mercado: API SL e JASO MA2.

O novo Mobil Super Moto™ 20W-50 Authentic, de tecnologia mineral, além de atender as especificações recomendadas pela fabricante traz no rótulo o selo de recomendação Honda. Os motociclistas poderão encontrar o lançamento de viscosidade 20W-50 a partir de maio, em oficinas, motopeças ou postos de gasolina espalhados pelo Brasil.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** TMotoBlog

**Tags:** Autehntic, Honda, Mobil, Mobil Super Moto, Mobil Super Moto Authentic, MobilBR

---

### [Ipiranga irá sortear 15 motos até dia 23 de fevereiro](https://tmoto.com.br/ipiranga-ira-sortear-15-motos-ate-dia-23-de-fevereiro/)

**Published:** janeiro 23, 2022
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Ipiranga Lubrificantes vai premiar 15 motociclistas de todo o país com motos 0 KM na promoção “Perfomance para quem quer ganhar”. Para participar é preciso adquirir o Ipiranga Moto Perfomance 10w30 de 1 litro, o óleo de moto mais vendido do país, e cadastrar o cupom fiscal no [site da promoção](https://agenciareleases.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5wcm9tb2lwaXJhbmdhbW90by5jb20uYnI6MzY5NjMxMDkwNzptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206MDI1Yjhk). Os clientes ainda concorrerão a 500 prêmios de R$ 100.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/captura-de-tela-2022-01-22-174333.png?w=957 "Captura de tela 20220122 174333  TMoto")

Ao todo serão quatro sorteios, em que os compradores do Ipiranga Moto Perfomance 10w30 concorrerão a 14 HONDA CG 160START e 1 HONDA CB 500F, além dos prêmios de R$ 100, todos pagos através de cartões pré-pagos.

Para cada produto participante cadastrado, o sistema gera um número da sorte. Cada pessoa pode cadastrar até três produtos por dia e até 10 ao longo de toda campanha. As inscrições ficam abertas até o dia 23 de fevereiro. Quanto mais cupons cadastrados, maiores são as chances de ganhar.

As regras da promoção e o calendário de sorteios estão disponíveis no [site da promoção](https://agenciareleases.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5wcm9tb2lwaXJhbmdhbW90by5jb20uYnI6MzY5NjMxMDkwNzptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206MDI1Yjhk). Os ganhadores serão divulgados no mesmo portal e nas redes sociais oficiais da ação (@ipirangamoto).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg "TMoto")](https://expfilms.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, Promoção e gadgets

**Tags:** Duas Rodas, DuManoMarcel, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, Expedicionários do Brasil, Expfilms, Honda, Honda CB 500F, Honda CG160 Start, Ipiranga, Ipiranga Lubrificantes, Ipiranga Moto Performance, motocicleta, Performance para quem quer ganhar, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Mobil Super Moto™ tem série de conteúdos com dicas e macetes](https://tmoto.com.br/mobil-super-moto-tem-serie-de-conteudos-com-dicas-e-macetes/)

**Published:** janeiro 18, 2022
**Author:** 

**Excerpt:** Seu primeiro episódio, dá dicas de como trocar o rolamento da roda e demonstra qual é a forma correta de aplicar a graxa.

**Content:**

As motocicletas são uma ótima alternativa ao trânsito. Além disso, impulsionadas pela pandemia, as motos desempenharam um papel importante para manter muitos negócios funcionando por meio do delivery. O meio de transporte passou ainda a ser opção para evitar as aglomerações no transporte público. Independentemente do uso, manter a manutenção das motos em dia é essencial para evitar problemas. Pensando nisso, a marca de lubrificantes Mobil™, presente há mais de 100 anos no Brasil e líder no mercado de lubrificantes para motos, apresenta séries de conteúdos que trazem dicas e macetes para manutenção das motocicletas.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/maonagraxa.jpg?w=671 "maonagraxa  TMoto")](https://bit.ly/2YnTD1M)[httpsbitly2YnTD1M](https://bit.ly/2YnTD1M)A série “Mão na Graxa”, em seu primeiro episódio, dá dicas de como trocar o rolamento da roda e demonstra qual é a forma correta de aplicar a graxa. O vídeo mostra o passo a passo da manutenção, desde o início com a remoção da roda, passando por cada etapa detalhadamente, exemplificando todo processo de manutenção, até a conclusão com a reinstalação da roda.

Já a série de dicas “No Trato”, apresenta soluções muito importantes, direcionada à manutenção das motocicletas. Indicada pelos especialistas de Mobil Super Moto™ uma das dicas é o uso de uma capa para proteção da lataria, pintura e componentes eletrônicos. Se a moto fica estacionada em lugar descoberto e exposta às intempéries, é importante utilizar uma capa protetora. A capa vai evitar o ressecamento das peças de couro, plástico e borrachas, além de ter um ótimo custo-benefício. É importante esperar a moto secar e esfriar para colocar a capa.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/236954201_4555523871146067_30568-3.png?w=885 "2369542014555523871146067305683  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/179330149_4244410832257374_72660.png?w=885 "179330149424441083225737472660  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/193081018_4351100504921739_25958.png?w=885 "193081018435110050492173925958  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/223266086_4498123820219406_89304.png?w=819 "223266086449812382021940689304  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/240583232_4601043816594072_84741.png?w=885 "240583232460104381659407284741  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/236954201_4555523871146067_30568-1.png?w=885 "2369542014555523871146067305681  TMoto")Como sabemos, as motocicletas podem garantir muita agilidade. Porém, é preciso que sejam conduzidas e conservadas com responsabilidade. A manutenção, realizada de forma constante, é fundamental para manter tudo em perfeito funcionamento evitando transtornos.

Para acompanhar as dicas das séries “Mão na Graxa” e “No Trato”, acesse o Facebook da Mobil™ nos links:  e 

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/capa.jpg?w=669 "capa  TMoto")](https://youtu.be/gc79QxjFQyg)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/09/captura-de-tela-2021-09-08-194056.png?w=602 "capturadetela20210908194056  TMoto")](https://marcelmano.negocio.site)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Mobil, Novidade, Serviço

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Expfilms, Malacara, Mão na Graxa, Mobil, Mobil Super Moto, motocicleta, TMoto

---

### [Nova Philips LED Ultinon Essencial Moto](https://tmoto.com.br/nova-philips-led-ultinon-essencial-moto/)

**Published:** janeiro 16, 2022
**Author:** 

**Excerpt:** H4 chega ao mercado brasileiro, primeira lâmpada em LED exclusiva e dedicada às motocicletas de alta cilindrada.

**Content:**

A Lumileds, fabricante de lâmpadas Philips há mais de 100 anos, incrementa portfolio de soluções em LED para o segmento das duas rodas no País ao lançar a nova Philips LED Ultinon Essencial Moto no formato H4 60/55W, exclusiva para motocicletas de alta cilindrada.

Vendida unitariamente, a Philips LED Ultinon Essencial Moto atende aos veículos duas rodas de alta cilindrada e de corrente continua (quando a lâmpada é alimentada pela bateria) que contam com o formato H4, compatível com a novidade.

Trata-se de mais uma inovação da marca para este mercado que ao ser substituída pela halógena original da motocicleta, nos padrões plug and play, traz muitos benefícios, primordial em segurança.

Vale acrescentar que a substituição das lâmpadas originais halógenas pelo LED em motocicletas é permitida e tem sido cada vez mais frequente no segmento das duas rodas. Prevista na Resolução 548 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a mudança deve constar no documento do veículo e todo o processo visa garantir que a lâmpada em LED atenda aos critérios das lâmpadas originais, ou seja, ilumine a via sem ofuscar os outros motoristas, por exemplo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/led_h4_22_bx.png?w=1024 "LEDH422bx  TMoto")

A nova Philips LED Ultinon Essencial Moto oferece até 100% mais visibilidade que as halógenas originais, melhorando a iluminação nas vias, sem ofuscamento graças a tecnologia SafeBeam, que projeta a luz nos pontos corretos.

Além de mais segurança, a tecnologia da marca proporciona um estilo inconfundível e diferenciado no trânsito, com luz branca de até 6.500K. A novidade é dotada de tecnologia capaz de resistir vibrações em até 10G e a durabilidade desta versão é de até 5 anos.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2022/01/capa.jpg?w=669 "capa  TMoto")](https://expfilms.com.br)EM BREVE Série MALACARA EXPEDITION RACE 2021

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Lumileds, Malacara, MALACARA EXPEDITION RACE 2021, motocicleta, motocicletas, Philips, Philips LED Ultinon Essencial Moto, TMoto, TMoto Magazine

---

### [O que vem por aí! Honda CB 1000R, NC 750X e X-ADV 2022](https://tmoto.com.br/o-que-vem-por-ai-honda-cb-1000r-nc-750x-e-x-adv-2022/)

**Published:** dezembro 19, 2021
**Author:** 

**Content:**

Os modelos de acordo com as informações da Honda para o próximo ano trazem atualizações importantes, atendendo algumas das expectativas dos clientes da Marca da Asa.

**Honda CB 1000R: estilo e performance em uma versão customizada de fábrica**

A sigla “CB 1000R” há uma década designa a naked Top da Honda. Performance, design e alta tecnologia são as características de base deste modelo, que se soma à sua maneabilidade e versatilidade. Em 2019, a CB 1000R Neo Sport Café conciliou o design minimalista a performance. A versão 2022 está ainda mais agressiva e moderna, e neste contexto ocupa posição de destaque o novo painel TFT colorido de 5 polegadas e a conectividade proporcionada pelo HSVCS – Honda Smartphone Voice Control System -, que permite integrar as facilidades dos smartphones ao dia a dia do uso da motocicleta. Detalhes estéticos inéditos põem em evidência a nova geração da CB 1000R, como por exemplo o grupo ótico dianteiro, as rodas, molduras do radiador redesenhadas e o novo subquadro.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-cb-1000r-black-edition-e-cb-1000r_2022_-2.jpg?w=1023 "hondacb1000rblackeditionecb1000r20222  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-cb-1000r-black-edition_2022_movimento_-31.jpg?w=1023 "hondacb1000rblackedition2022movimento31  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-cb-1000r-black-edition_2022_movimento_-32.jpg?w=1023 "hondacb1000rblackedition2022movimento32  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-cb-1000r-black-edition_2022_movimento_-37.jpg?w=1023 "hondacb1000rblackedition2022movimento37  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-cb-1000r_2022_estudio_-1-1.jpg?w=1024 "hondacb1000r2022estudio11  TMoto")

Outra grande novidade para 2022 é a versão Black Edition, que explora a agressividade do preto aplicado à todas as superfícies em uma versão customizada de fábrica. Equipamento exclusivo da versão Black Edition é a capa do assento do passageiro, que transforma a CB 1000R em uma exclusiva monoposto.

Agora o motor de quatro cilindros em linha de 141,4 cv de potência e 10,2 kgf.m de torque teve o sistema de injeção PGM-FI reprogramado para proporcionar melhor resposta ao acelerador. Exclusividade da versão Black Edition é o quickshifter, sistema que dispensa o uso da embreagem e proporciona trocas de marcha mais rápidas, aumentando o poder de aceleração e desempenho global do modelo.

**Honda NC 750X em duas versões: câmbio convencional e DCT**

A versatilidade está no DNA deste modelo desde seu lançamento há uma década, e nesta versão 2022 a NC 750X recebeu a mais profunda atualização de sua história. O novo design trouxe modernidade por meio de carenagens redesenhadas e um novo para-brisa, mais protetivo. Todavia, o tripé de qualidades – praticidade, conforto e maneabilidade – foi lapidado de maneira a exaltar o que já era considerado exemplar.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-nc-750x-dct_2022_ambientada_-1.jpg?w=1023 "hondanc750xdct2022ambientada1  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-nc-750x-dct_movimentos_-3.jpg?w=1024 "hondanc750xdctmovimentos3  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-nc-750x-dct_movimentos_-6-1.jpg?w=1024 "hondanc750xdctmovimentos61  TMoto")

Característica ímpar e muito apreciada da NC 750X é porta-capacete, que ocupa o espaço onde usualmente as motocicletas tem o tanque de combustível, e que na versão 2022 teve sua capacidade aumentada de 22 para 23 litros. O novo painel LCD permite a fácil gestão dos três modos de pilotagem, que em conjunto com o HSTC – Honda Selectable Torque Control, determina pleno controle do motor bicilíndrico de 745cc, que recebeu um upgrade em potência e torque.

Todo o ineditismo estético e técnico da Honda NC 750X versão 2022 será complementado pela oferta do modelo em versão com câmbio DCT, que na Europa já representa 52% das vendas do modelo, e a manutenção da versão com câmbio convencional. A decisão de oferecer dois tipos de transmissão para a NC 750X alinha a crossover com a mais recente geração da maxitrail Honda Africa Twin. Outro ponto em comum entre estes modelos é a oferta de uma linha completa de acessórios dedicados para a NC 750X. como já ocorre com a Africa Twin.

**Honda X-ADV: proposta inovadora mais potente e tecnológica**

Introdutora do conceito Adventure na linha Honda, a X-ADV vem com painel TFT colorido de 5 polegadas, motor mais potente com quatro modos de pilotagem, relações de câmbio revistas (as três primeiras marchas mais curtas, as três últimas mais longas) e o HSVCS – Honda Smartphone Voice Control System -, acessório que tanto no dia a dia urbano como nas viagens de qualquer tamanho, tem tudo a ver com scooters.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-x-adv-2022_movimento_-17.jpg?w=1024 "hondaxadv2022movimento17  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-x-adv-2022_movimento_-24.jpg?w=1024 "hondaxadv2022movimento24  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-x-adv_2022_detalhes_-13.jpg?w=1024 "hondaxadv2022detalhes13  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-x-adv_2022_detalhes_-14.jpg?w=511 "hondaxadv2022detalhes14  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/honda-x-adv_2022_estatica_-10.jpg?w=1024 "hondaxadv2022estatica10  TMoto")

O chassi, redesenhado, permitiu o aperfeiçoamento da carroceria sem prejuízo ao característico design, onde se destaca o novo para-brisa mais protetivo, regulável em cinco posições. A nova X-ADV está 3 kg mais leve e o espaço sob o assento passou de 21 a 22 litros de capacidade.

Inovadora desde seu surgimento e agora aperfeiçoada em detalhes mecânicos e estéticos, a scooter X-ADV é única, exclusiva e inovadora, e espelha com fidelidade a filosofia Honda, de atender os anseios de seus clientes e estimular o desejo pelas duas rodas através de produtos excitantes e criativos.

A chegada à rede de concessionárias Honda está prevista para o primeiro quadrimestre de 2022.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/12/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg?w=1024 "whatsappimage20211031at074702  TMoto")](@renatoacastanho)Sigam renatoacastanho para cenas do próximo episódio ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, negócios, Novidade

**Tags:** CB 1000R, Expedicioarios do Brasil, Honda, Honda Brasil, Honda CB 1000R, Honda Motos Brasil, Honda NC 750X, Honda X-ADV, NC 750X, Renato Castanho

---

### [Naked Honda CB Twister 2022 chega em dezembro](https://tmoto.com.br/naked-honda-cb-twister-2022-chega-em-dezembro/)

**Published:** novembro 17, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Modelo oferece opções com frenagem CBS ou ABS e traz cores e grafismos atualizados e uma exclusiva versão em cor especial.

**Content:**

Divulgação

Honda CB Twister ocupa um lugar especial no panorama da indústria motociclística brasileira. Trata-se de um modelo que, desde o lançamento em outubro de 2015, lidera as vendas em seu segmento, e que há três anos traz como diferencial exclusivo versões com sistemas de freio diferentes, ABS ou CBS.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/10fac052922ff0e08db472992f522beb.jpeg?w=1024 "10fac052922ff0e08db472992f522beb  TMoto")

Oferecer tecnologias de freios distintas em um mesmo modelo encerra o importante propósito de atender clientes de perfis diferentes. Os iniciantes, para os quais a frenagem CBS é bastante indicada, e aqueles cuja maior experiência ao guidão, que podem optar pela frenagem ABS.

É certo que ambos sistemas são capazes de garantir excelente performance em termos de segurança, no entanto, a diferenciação não apenas estabelece um degrau em termos de preço como vai de encontro às preferências individuais dos clientes, premiado por este requinte técnico exclusivo da CB Twister.

Naked ágil, que concilia economia, praticidade e desempenho, a CB Twister alia a este indiscutível tripé de qualidades um design inspirado, que a aproxima de modelos de grande prestígio da família CB, como a CB 500F ou CB 650R.

O sucesso da CB Twister se deve também, entre outras tantas razões, a sua dupla personalidade: uma motocicleta que tanto é capaz de atrair novatos, que a elegem como passo sucessivo às utilitárias como Pop, Biz ou até mesmo a CG, como também é escolhida pelos mais experientes, que valorizam a agilidade para o uso urbano e boa performance em rodovia, que não determina custo de exercício excessivo.

O baixo peso da Honda CB Twister, 137 kg, é certamente um fator que colabora para uma grande maneabilidade e facilidade de condução. A estrutura – chassi tubular de aço tipo Diamond – oferece robustez e maneabilidade, e tem como parceiras a suspensão dianteira telescópica de 130 mm de curso e a traseira monoamortecida, de 108 mm de curso. Rodas de liga leve aro 17 polegadas calçadas por pneus radiais, medidas 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira, complementam uma parte ciclística de referência.

A eficiência da CB Twister tem como aliado essencial o motor OHC monocilíndrico 4T, arrefecido a ar, com quatro válvulas, alimentação por injeção eletrônica PGM-Fi e dotado de tecnologia FlexOne. Com 22,4 cv (gasolina) e 22,6 cv (etanol) de potência máxima, exibe torque de 2,24 kgf.m (gasolina) e 2,28 kgf.m (etanol), cifras que garantem a CB Twister a melhor relação peso/potência de sua categoria.

O aparato técnico de grande eficiência se completa com itens que tornam a pilotagem da CB Twister uma experiência superior, tais como o painel black-out equipado de computador de bordo completo e o moderno conjunto da lanterna traseira e indicadores de direção por LED.

Um cuidadoso estudo ergonômico fez da CB Twister exemplo em termos de conforto, no qual merecem destaque o guidão e o banco de dois níveis. Alças para garupa se revelam úteis também para a amarração de bagagem e como elemento estético de grande efeito, em conjunto com a afilada lanterna traseira e suporte de placa com piscas integrados.
As Honda CB Twister 2022 estarão disponíveis nas concessionárias Honda de todo o território nacional a partir de dezembro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, além de sete trocas de óleo gratuitas. Abaixo, as cores disponíveis para cada uma das três versões e seus preços sugeridos, valores que têm como base o Distrito Federal e não inclui despesas com frete ou seguro.

**CB Twister CBS: Branco e Azul Perolizado, R$ 17.190,00**
**CB Twister ABS: Cinza Fosco, R$ 17.990,00**
**CB Twister ABS: Vermelho, R$ 18.290,00**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/whatsapp-image-2021-10-31-at-07.47.02.jpeg?w=1024 "TMoto")](http://expfilms.com.br)Expedicionários do Brasil Expedição Filmes

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** CB Twister, Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, mercado motos, Twister

**Tags:** bLUcRU, Duas Rodas, DuManoMarcel, ExpBR, ExpedicaoFilmes, ExpedicionariosBR, Honda, Honda Motos do Brasil, Honda Twister, Honda Twister 2022, lander, lander250, motocicleta, Naked 250, renatoacastanho, TMoto, TMoto Magazine, VilaFilmes, Yamaha, yamahabrasil, YamahaRacingBrasil

---

### [BMW Motorrad tem condições especiais em motocicletas e acessórios](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-tem-condicoes-especiais-em-motocicletas-e-acessorios/)

**Published:** novembro 9, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Campanha quatro parcelas pagas pela BMW Motorrad.

**Content:**

O mês de novembro inicia acelerado para a BMW Motorrad, que oferta condições especiais para motocicletas e benefícios exclusivos em acessórios. Os entusiastas que desejam adquirir a BMW F 850 GS contam ainda com a campanha de quatro parcelas pagas que se iniciou em outubro.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/6e.jpeg?w=1024 "6e  TMoto") Campanha quatro parcelas pagas pela BMW Motorrad para a BMW F 850 GS
 Combo de malas de viagem e película de proteção TFT com 35 de desconto
 Clientes que adquirirem a BMW S 1000 RR terão cashback para acessórios

Os clientes que optarem por garantir a BMW S 1000 RR, contam com cashback para compra de acessórios da marca. A película de proteção TFT e o combo de malas de viagem, que traz top case e malas laterais, são ofertados com 35% de desconto na compra de uma motocicleta BMW Motorrad 0km até 31 de dezembro de 2021.

### **Campanha quatro parcelas pagas pela BMW Motorrad**

Novembro mantém ainda a campanha que oferece as primeiras quatro parcelas pagas pela BMW Motorrad para os clientes que adquirirem uma motocicleta 0km dos modelos F 850 GS Premium (21/21 ou 21/22) ou F 850 GS Premium Plus (21/21 ou 21/22), por meio do plano de financiamento BMW Select da BMW Serviços Financeiros, com entrada a partir de 30% do valor da motocicleta, saldo em 36 parcelas mensais, mais uma parcela final de 55% do valor da motocicleta. Com esta condição, o cliente só começa a pagar as parcelas remanescentes do financiamento após o Carnaval.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/expfilm.jpg?w=219 "expfilm  TMoto")renatocastanho ExpedicionariosBR[httpexpfilmescombr](http://expfilmes.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Marcel Mano tmoto, Nova BMW S 1000 RR, Promoção e gadgets

**Tags:** Acessórios, BMW F850 GS (Big Trail acima de 800 cc), BMW Motorrad, BMW Motorrad tem condições especiais em motocicletas e acessórios, BMW S 1000 RR, Campanha quatro parcelas pagas pela BMW Motorrad, Duas Rodas, Evento, ExpBR, Expedição Filmes, ExpedicionariosBR, Expfilms, motocicleta, motocicletas, Renato Castanho, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Campanha "GP Rappi, sem pressa na chuva!"](https://tmoto.com.br/campanha-gp-rappi-sem-pressa-na-chuva/)

**Published:** novembro 4, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Iniciativa conscientiza quanto aos cuidados na direção, e levará os 10 melhores ranqueados para assistir ao GP Brasil de Fórmula 1.

**Content:**

A chuva é um complicador para quem roda nas ruas, causando transtornos no trânsito e aumentando as chances de acidentes. Atento à questão, o Rappi lançou a campanha “GP Rappi, sem pressa na chuva!”. A iniciativa busca conscientizar os entregadores independentes quanto às medidas necessárias para uma direção adequada, de forma que eles possam ter mais segurança para atuar em dias chuvosos.

A campanha também compreende uma premiação que contemplará aqueles que seguirem os protocolos de proteção e se mantiverem conectados em momentos de chuva com o auto aceite ligado na plataforma. O atendimento a esses requisitos acumulará pontos que levarão os dez melhores colocados ao GP Brasil de Fórmula 1. O primeiro e segundo colocados assistirão aos treinos de sexta-feira (12/11), com direito à visita aos boxes. Já do terceiro ao décimo ganharão ingressos para os três dias de evento (12 a 14/11). Também serão contemplados com capacetes personalizados do Rappi, capas de chuva, camisetas e bonés temáticos aqueles que ficarem do 11? ao 50? lugar.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/unnamed-1.jpg?w=900 "unnamed1  TMoto")Para promover a segurança dos entregadores independentes ao realizarem entregas em dias de chuva, o Rappi está distribuindo a eles uma cartilha com orientações importantes como: os itens que não podem faltar na mochila e a roupa de proteção adequada; o melhor lugar para estacionar; a importância da redução da velocidade e a atenção necessária ao fazer curvas; evitar passagem por alagamentos e se distanciar dos pontos cegos; entre outros. O conteúdo também está disponível no [Manifesto de Segurança Sem Pressa no Trânsito ](https://blogbra.soyrappi.com/manifesto-de-seguranca-sem-pressa-na-chuva/).

“Realizar entregas em dias de chuva sempre foi um ponto de atenção, antes mesmo da chegada dos aplicativos de delivery. Mas é possível, ao se adotar as precauções necessárias, rodar nessas ocasiões quando, por outro lado, a chuva também favorece o aumento de demandas de entregas dos usuários de aplicativos. Com a campanha ‘GP Rappi, sem pressa na chuva!’, queremos incentivar a atuação – sempre segura – dos entregadores independentes também em períodos chuvosos”, informa Osmar Queiroz, diretor de Operações do Rappi Brasil.

A promoção da segurança dos entregadores independentes é uma constante para o Rappi, que já implementou outras iniciativas relacionadas ao tema. A versão do aplicativo para os entregadores possui um botão de emergência para situações de risco de saúde ou segurança. Em atenção a eles também é oferecido seguro para acidentes, planos de assistência em saúde, dentre outros pontos.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/captura-de-tela-2021-11-04-155404.jpg?w=744 "capturadetela20211104155404  TMoto")](marcelmano.nrgocio.site)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/11/captura-de-tela-2021-10-23-104351.jpg?w=692 "capturadetela20211023104351  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** direção segura, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, motocicletas, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** Brasil, DuManoMarcel, ExpBR, ExpedicaoFilmes, ExpedicionariosBR, GP Rappi, lander, lander250, Manifesto de Segurança, Marcel Mano Ltda, Rappi, Sem Pressa no Trânsito, VilaFilmes, yamahabrasil

---

### [Eric Granado cumpre treinos livres e foca no Superbike Espanhol](https://tmoto.com.br/eric-granado-cumpre-treinos-livres-e-foca-no-superbike-espanhol/)

**Published:** outubro 29, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Com previsão de chuva para o final de semana (30 e 31/10), brasileiro acerta detalhes de olho na etapa final da competição, em Jerez de la Frontera.

**Content:**

Da divulgação.

O brasileiro Eric Granado finalizou nesta sexta-feira (29/10) as sessões de treinos livres para a sétima e última etapa do Campeonato Espanhol de Superbike 2021. Com a motocicleta CBR 1000RR-R Fireblade SP, o piloto da equipe Honda Laglisse está pronto para as corridas finais da competição, na pista de Jerez de La Frontera, na Espanha. A primeira delas está marcada para este sábado (30/10), com 11 voltas, a partir das 8h45. No domingo (31/10), a corrida terá 16 voltas e início às 9h, com transmissão ao vivo pelo BandSports, além do YouTube Honda Motos Brasil e do Facebook Honda Racing Brasil. Os horários são de Brasília.

Durante os treinos livres, Granado alcançou o tempo de 1min42seg415 – o segundo mais rápido na primeira sessão do dia, pela manhã. “Consegui obter bastante informações sobre a pista e sobre a moto, já que fazia alguns meses que eu não corria aqui. No geral, foi positivo, fui muito competitivo e estive entre os mais rápidos em todas as sessões”, analisa o paulista de 25 anos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/10/ericgranado_hondalaglisse_espanholsbk_etapa7_29102021_creditomanutormo_divulgacaomundopress_3869.jpg?w=1024 "ericgranadohondalaglisseespanholsbketapa729102021creditomanutormodivulgacaomundopress3869  TMoto")EricGranado HondaLaglisse EspanholSBK Etapa7 29102021 CreditoManuTormo DivulgaçãoMundoPress 3869
Logo em seu ano de estreia, e sem disputar uma das etapas, Granado é destaque na categoria principal do Campeonato Espanhol, a Superbike. Ele subiu cinco vezes no pódio (quatro segundos lugares e um terceiro) e está na quarta posição da tabela, com 145 pontos, a seis do terceiro colocado. O português Ivo Lopes é o atual líder, com 205 pontos, seguido do espanhol Jordi Torres, também da equipe Honda Laglisse, com 188.

Granado explica que as condições da pista podem mudar, já que os treinos livres foram realizados com clima seco. “A previsão é de chuva para o fim de semana, então tudo deve mudar, pois só teríamos os treinos classificatórios para andar na chuva antes das corridas. Preparar a moto numa sessão de meia hora não seria nada fácil, chuva é uma condição que nunca vivenciei com a Superbike aqui no Campeonato Espanhol. Sem dúvidas seria um grande desafio, mas estou preparado para o que vier e vou dar o máximo em qualquer situação”, garante.

**Programação 7ª etapa Espanhol de Superbike:
(Horários de Brasília)
 
Sábado (30/10)** 4h40 às 5h10 – Treino classificatório Superbike
8h45 – Corrida 1 Superbike – 11 voltas
 
**Domingo (31/10)** 5h às 5h10 – Warm-up Superbike
9h – Corrida 2 Superbike – 16 voltas – Transmissão ao vivo pelo BandSports

**Calendário Campeonato Espanhol de Superbike 2021** 1ª etapa – 10 e 11 de abril – Jerez
2ª etapa – 15 e 16 de maio – Navarra
3ª etapa – 19 e 20 de junho – Aragão
4ª etapa – 17 e 18 de julho – Barcelona/Catalunha
5ª etapa – 28 a 29 de agosto – Navarra
6ª etapa – 23 e 24 de outubro – Valência
7ª etapa – 30 e 31 de outubro – Jerez

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/09/captura-de-tela-2021-09-08-194056.png?w=602 "capturadetela20210908194056  TMoto")](marcelmano.negocio.site)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Competição, Honda, Marcel Mano tmoto, Superbike

**Tags:** 51, Eric Granado, Eric Granado 51, Jerez de La Frontera, Marcel Mano Ltda, SBK, SBK Espanha, Superbike Espanhol

---

### [Piloto Eric Granado confirma patrocínios antes de partir para a Europa](https://tmoto.com.br/piloto-erick-granado-confirma-patrocinios-antes-de-partir-para-a-europa/)

**Published:** fevereiro 12, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Erick foi contratado como piloto Honda do Brasil, para a equipe Honda Laglisse que disputa o Campeonato Espanhol de Superbike.

**Content:**

O piloto hoje anunciou a renovação de seu contrato com a **CrossFox Soluções e Materiais Elétricos**, que o apoiará também na Copa do Mundo de Moto-E. Com o acordo, Granado vai para seu segundo ano com apoio da empresa baseada em São Paulo.

> Estou muito feliz com essa renovação, pois sinaliza que em 2020 fizemos um bom trabalho juntos na divulgação da marca e dos produtos da **CrossFox**, uma das líderes no segmento de materiais elétricos”. “Obviamente há uma ligação conceitual do negócio deles com a Moto-E, que usa motos elétricas, mas também estendemos a parceria para o Campeonato Espanhol de Superbike, que é um dos principais torneios do mundo e uma fonte de pilotos para o Campeonato Mundial da modalidade. Obrigado aos amigos da **CrossFox**, vamos juntos para mais um bom ano de trabalho, disse Granado.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/388975_962637_eric_superbike_bona_c___web_.jpg?w=600 "388975962637ericsuperbikebonACweb  TMoto")Eric: apoio de empresa brasileira em dois campeonatos internacionais (Divulgação)

“O Eric é jovem, compete com os melhores do mundo e representa o futuro do Brasil nesse esporte. São valores que têm relação com nossa marca e nossos produtos”, diz Paulo Henrique Durci, diretor comercial da **CrossFox**. “Para a nossa empresa, é uma satisfação apoiar um talento brasileiro em um ambiente tão competitivo, no qual a excelência é o que faz a diferença. É uma combinação que traduz exatamente a filosofia da nossa marca”, completa Halison Gris Peres, que divide a direção comercial da empresa com Paulo Durci.

Granado embarca em São Paulo no próximo sábado (20), com destino a Barcelona, na Espanha, onde o brasileiro ficará baseado até o final do ano para disputar a Copa do Mundo de Moto-E e o Espanhol de Superbike. Além do acordo finalizado com a CrossFox, o brasileiro disputa as competições internacionais com patrocínio da Honda do Brasil e apoio de Oakley, Shark, Alpinestars, Orbea, Marazul, Edge Life Sports e Frota Assessoria.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/torrespetalaefolhagem.jpg?w=625 "torrespetalaefolhagem  TMoto")](https://l.instagram.com/?u=https%3A%2F%2Flinktr.ee%2Fseuapartamentosp&e=ATPBLzttCvDlPIyRlZuJJaH9SG8Qdsg3sM6gzxZxVt8iqLLslDpCNifgkdOZjP2NApgV8s6IbLkQ1WeuDH2f7ayB9dbFJ4o8KYTLWg&s=1)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Competição, Marcel Mano tmoto, Moto Notícias, motocicleta, Superbike

**Tags:** Alpinestars, Campeonato Espanhol de Superbike, CrossFox Soluções e Materiais Elétricos, DuManoMarcel, Edge Life Sports, Erick Granado, Frota Assessoria, Honda do Brasil, Honda Laglisse, Marazul, O Parque, O parque brooklin, Oakley, Orbea, Residencial Folhagem Parque, Seu Apartamento SP, Seu apartamentosp O Parque, Shark, Superbike, TMoto

---

### [45 anos de Moto Honda na Amazônia](https://tmoto.com.br/45-anos-de-moto-honda-na-amazonia/)

**Published:** outubro 24, 2021
**Author:** 

**Content:**

Moto Honda da Amazônia Ltda, realizou na última quinta-feira, 21 de outubro, uma cerimônia para oficializar a entrega de mais uma fase do plano de reestruturação em sua unidade produtiva, localizada em Manaus (AM). O evento foi transmitido ao vivo por videoconferência e foi acompanhado virtualmente pelo presidente Luiz Augusto Rocha, do Conselho Superior da entidade, e Wilson Périco, presidente executivo do CIEAM.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/10/1635012060582.png?w=1024 "1635012060582  TMoto")Foram inauguradas a nova Fábrica de Motores e finalizados os processos de modernização e implementação de melhorias na linha de montagem 2, de onde saem os modelos: CG 160, NXR 160 Bros, XRE 190, CRF 250F.

Até então, os processos executados na fabricação dos motores (fundição, usinagem, pintura de alumínio e montagem) não estavam alocados no mesmo espaço físico. Com a mudança, equipamentos foram renovados e linhas produtivas reposicionadas, garantindo mais eficiência logística e preparando a fábrica para o futuro.

As novas instalações também agregam mais conforto aos colaboradores, com ambientes climatizados e amplos, seguindo modernos e rigorosos padrões de ergonomia. Além disso, há um avanço nos indicadores de ecoeficiência da operação, por meio de melhorias como a maior incidência de luz natural, melhor circulação de ar e reaproveitamento de água das chuvas.

O projeto foi viabilizado graças ao investimento de R$ 500 milhões, anunciado em 2019, destinado à modernização da unidade fabril e a adaptação a processos produtivos de maior eficiência em áreas como Fábrica de Motores, Controle de Alimentação de Peças, Montagem de Componentes e Linha de Montagem de Motocicletas.

 **Centro da Indústria do Estado do Amazonas – CIEAM**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/09/captura-de-tela-2021-09-08-194056.png?w=602 "capturadetela20210908194056  TMoto")](marcelmano.negocio.site)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Evento, Honda, Marcel Mano tmoto

**Tags:** 45 anos Moto Honda na Amazônia, CIEAM, Honda, Moto Honda, Moto Honda da Amazônia

---

### [BMW Motorrad celebra 80 mil motos produzidas no Brasil](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-celebra-80-mil-motos-produzidas-no-brasil/)

**Published:** outubro 5, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** São produzidos localmente os modelos G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.

**Content:**

A BMW Motorrad comemorou no dia 1 de outubro o marco de 80 mil unidades produzidas no Brasil. O número foi alcançado com a superesportiva BMW S 1000 RR. Com capacidade de produção de 15 mil unidades por ano, a fábrica de Manaus é a única da BMW Motorrad 100% dedicada a motocicletas fora da Alemanha.

A planta produz com a qualidade global do BMW Group, fato comprovado por auditorias de produto diárias feitas por uma equipe qualificada seguindo os padrões globais do grupo BMW. Atualmente, são feitos oito modelos na planta: G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.

“É um grande orgulho saber que há 80 mil motos BMW Motorrad fabricadas no Brasil. O marco histórico é mais uma prova que nossos clientes aqui no Brasil percebem, nos modelos que aqui produzimos, além do alto nível de qualidade, a paixão e o entusiasmo que empregamos nos processos da nossa fábrica. O comprometimento da nossa equipe com a excelência de fabricação e o nosso foco no cliente são dois dos pilares que fazem a fábrica do BMW Group ser referência para a produção de motocicletas em um segmento tão concorrido”, afirma Jefferson Dias, Diretor Geral da fábrica de motocicletas do BMW Group em Manaus.
No total, a BMW Motorrad completou 12 anos de produção no Brasil. Entre 2009 e 2016, a marca compartilhou a linha de produção com um parceiro local, em Manaus. Em outubro de 2016, o BMW inaugurou sua fábrica própria na cidade.

**BMW S 1000 RR**
A BMW S 1000 RR tem motor quatro cilindros de 207 cv a 13.500 rpm e 113 Nm de torque máximo. A elasticidade é marcante: entre 1.500 e 14.500 rpm já estão disponíveis 100 Nm. O segredo está na tecnologia BMW ShiftCam, que varia a abertura das válvulas para garantir o melhor desempenho em todas as faixas de rotação, particularmente nos regimes baixos e médios. O recurso tecnológico traz outras vantagens, entre elas a entrega de potência e torque mais linear em todas as situações, inclusive nas saídas de curva, o que permite prolongar a vida útil dos pneus.

Há quatro modos de pilotagem: Rain, Road, Dynamic e Race, além da opção Modo Pro que traz configurações adicionais de pilotagem, mudança no controle de tração, limitador de velocidade de Pirt-Lane e o Shift Assistant Pro, assistente que permite realizar trocas de marcha ultrarrápidas sem precisar acionar a embreagem. Uma máquina tão rápida quanto o ritmo de produção da fábrica da BMW Motorrad de Manaus.

**Certificação pelo uso de energia renovável na produção de veículos no Brasil**
A fábrica da BMW Motorrad conta também com a utilização de energia de fontes renováveis e, com isso, promove a redução das emissões de CO? em suas atividades. A empresa conquistou a certificação I-REC, um instrumento de compensação do consumo de energia elétrica proveniente de fontes que emitem CO? na atmosfera. Desde 2019, a energia da fábrica é proporcionalmente compensada pela geração no Complexo Eólico de Morrinhos, em Campo Formoso (BA).

Para mais informações sobre a BMW Motorrad, acesse: [https://www.bmw-motorrad.com.br](https://www.bmw-motorrad.com.br/).

**Acompanhe a BMW Motorrad Brasil nas redes sociais:**
[Instagram ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5pbnN0YWdyYW0uY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRiciUyRiUzRmhsJTNEcHQtYnI6NjczNTkwOTI6bWFyY2VsLm1hbm9AZ21haWwuY29tOmJjZTBkMg==)(@bmwmotorradbr)
[Facebook ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5mYWNlYm9vay5jb20lMkZCTVdNb3RvcnJhZC5CUiUyRjo2NzM1OTA5MjptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206ZWQzODM4)(@BMWMotorrad.BR)
[Youtube ](https://www.youtube.com/user/BMWMotorradBR)BMW Motorrad Brasil
[Twitter ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnR3aXR0ZXIuY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRfYnI6NjczNTkwOTI6bWFyY2VsLm1hbm9AZ21haWwuY29tOjI5OWVlYg==)(@BMWMotorrad\_BR)
[LinkedIn ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5saW5rZWRpbi5jb20lMkZjb21wYW55JTJGYm13LW1vdG9ycmFkLWJyYXNpbCUyRiUzRm9yaWdpbmFsU3ViZG9tYWluJTNEYnI6NjczNTkwOTI6bWFyY2VsLm1hbm9AZ21haWwuY29tOjRmZTQwZg==)BMW Motorrad Brasil

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/09/captura-de-tela-2021-09-08-194056.png?w=602 "capturadetela20210908194056  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, AM, BMW Motorrad, Duas Rodas, manaus, Marcel Mano Ltda, motocicleta, motocicletas, PIM, Pólo Industrial de Manaus, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Magnetron Motos aposta em intensificar transformação digital e inovação](https://tmoto.com.br/magnetron-motos-aposta-em-intensificar-transformacao-digital-e-inovacao/)

**Published:** setembro 22, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** A empresa paranaense fechou uma parceria com empresa de gestão para impulsionar a inovação aberta em seus negócios.

**Content:**

Presente em mais de cinco mil pontos de venda espalhados pelo Brasil, a empresa paranaense Magnetron, tradicional no mercado brasileiro de motocicletas e com mais de 60 anos de história, quer conhecer startups com soluções inovadoras para revolucionar processos de áreas como distribuição e gestão de pessoas. A iniciativa faz parte do projeto de transformação digital da empresa, que busca trazer cada vez mais robustez a procedimentos, alinhados com as principais demandas do mercado atual.

Apenas em abril deste ano, a venda de motos no Brasil superou em 52% o resultado no mês anterior e, de janeiro a abril de 2021, as vendas já acumulavam um crescimento de mais de 9% segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Com essa alta, a Magnetron teve maior demanda por seus produtos e identificou a necessidade de fortalecer processos de logística, de gestão de processos e pessoas.

Iniciando uma nova fase da transformação digital, a Magnetron vai adotar o portal de Inovação Aberta da AEVO – empresa especializada em gestão da inovação – como forma de conhecer startups e permitir que elas se inscrevam para fazer negócios com a companhia. A partir de agora, startups interessadas em se tornar parceiras tecnológicas da empresa podem se cadastrar no site .

“Desde o início de 2021, estamos buscando intensificar os nossos esforços em prol da inovação nos negócios. Temos um sistema logístico de entregas que impacta todas as regiões do país e, com o aumento expressivo das vendas, vimos a necessidade de usar a tecnologia para fortalecer e potencializar esse processo. Além disso, queremos um olhar mais atento às pessoas, áreas e dados que fazem parte da organização, trazendo soluções inovadoras e ágeis para dentro da nossa gestão”, afirma o Diretor de Inovação da empresa, Victor Caetano.

Até o final de 2021, a Magnetron tem o objetivo de firmar parcerias com startups de diversos locais do Brasil. “Com a transformação digital da Magnetron, prevemos uma melhora significativa em todos os nossos processos, possibilitando uma excelência operacional focada na qualidade, disponibilidade e preço competitivo de nossos produtos”, acrescenta Victor.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/09/captura-de-tela-2021-09-08-194056.png?w=602 "capturadetela20210908194056  TMoto")](https://marcelmano.negocio.site) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** #dumano, DIVULGAÇÂO, Marcel Mano tmoto, Motos

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Magnetron, Magnetron Motos, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Nova BMW Motorrad G 310 R ganha mais tecnologia por 32.900](https://tmoto.com.br/nova-bmw-motorrad-g-310-r-ganha-mais-tecnologia-por-32-900/)

**Published:** setembro 8, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Modelo fabricado em Manaus adota tecnologias semelhante aos modelos de maior capacidade da Marca.

**Content:**

A BMW Motorrad lança a nova BMW G 310 R no mercado brasileiro com estilo renovado e novas tecnologias de ponta. A moto representa a união perfeita do design e da agilidade esperada nas cidades e estradas. Projetado em conjunto com o Brasil, o modelo está à venda nas concessionárias da marca por R$ 32.900,00.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/09/6d.jpeg?w=1024 "6d  TMoto")“O Brasil está entre os principais países do mundo para a BMW Motorrad e foi o principal foco no desenvolvimento para motocicletas como a BMW G 310 R, a primeira BMW que oferece tecnologia, qualidade, ciclística e experiências premium com uma oferta especial de lançamento”, afirma Julian Mallea, Diretor Geral da BMW Motorrad Brasil. “Ter uma fábrica e desenvolvimento global com foco em nosso país nos ajudou a ter um produto ideal para os clientes que optarem por este modelo”, reforça o executivo.

A agilidade dinâmica também se reflete no desenho da nova BMW G 310 R. O visual guarda semelhanças com o de outras motos esportivas da marca, especialmente a S 1000 R. Independentemente das três opções de cores, a moto vem sempre com as coberturas do motor, alternador, embreagem, bomba d’água, descanso de pés e alças traseiras pintadas na cor cinza titânio metálico.

Falando em cores, a nova BMW G 310 R tem três opções de pintura: preto Cosmic, Sport com grafismos vermelhos e branco Polar. São combinações que acentuam a ousadia do conjunto já esportivo.

Na frente, o destaque é o farol full led com luz de rodagem diurna, que garante uma iluminação e homogênea da via à frente. Os piscas também passam a ser de leds. Os comandos de luz podem ser acionados de maneira bem prática em um comando na manopla esquerda.

O coração da nova BMW G 310 R continua a ser o confiável motor monocilíndrico de 313 cc, uma unidade refrigerada a água com duplo comando de válvulas e injeção eletrônica. A inclinação do cilindro para trás e o cabeçote girado a 180 graus (com a admissão à frente e escape atrás) continuam a ser característicos da moto. Esse arranjo segue a lógica de melhorar a admissão de ar e permitir uma mecânica mais compacta e que abaixa o centro de gravidade. Com 34 cv de potência a 9.250 rpm e torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm, o motor tem força de sobra a qualquer rotação. Perfeito para assegurar a diversão esperada de uma moto roadster.

Há outras novidades mecânicas que aumentam a agilidade no dia a dia e garantem mais segurança de pilotagem. A primeira delas é o acelerador eletrônico (ride by wire) – sem cabo -, uma tecnologia que garante uma aceleração mais direta e arrancadas progressivas. O recurso dosa melhor a abertura do corpo de borboletas e, com isso, melhora também as emissões e o consumo.

Também é novidade o controle que eleva automaticamente a marcha lenta ao se dar a partida, algo que previne uma parada súbita do motor. Tudo isso se soma ao bloqueio de partida quando o cavalete de apoio não foi recolhido devidamente.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/09/63.jpeg?w=1024 "63  TMoto")A embreagem agora tem acionamento mais leve e conta com sistema deslizante que previne que a roda traseira não trave em reduções fortes de marcha, especialmente em mudanças simultâneas antes de curvas ou ao fazer frenagens pesadas. É uma segurança extra que se soma aos freios ABS para dar total confiança ao piloto.

Os manetes de freio e embreagem agora são ajustáveis em quatro posições, uma solução que permite se adaptar com perfeição ao tamanho das mãos do piloto. Assim, dá para diminuir a distância dos manetes em relação às manoplas. A primeira posição do ajuste fica seis milímetros mais próxima. Além do esforço menor, o acionamento é fácil até mesmo para os condutores com mãos menores. Essa é a missão da G 310 R: ser a primeira BMW para pessoas de todos os tipos, mas que têm em comum o gosto por esportividade, design e tecnologia.

**Novos recursos da BMW G 310 R:**
• Acelerador sem cabo (ride by wire) e aumento automático da marcha lenta;
• Embreagem antideslizante que evita travamentos nas reduções;
• Novo farol e piscas de led;
• Manetes do freio e embreagem com ajustes em quatro posições.

A nova BMW G 310 R é feita na fábrica do BMW Group em Manaus (AM), a única planta de produção do grupo dedicada à fabricação de motocicletas fora da Alemanha. A unidade é responsável pela fabricação dos modelos G 310 R, G 310 GS, F 750 DS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure, todos feitos com o mesmo nível de qualidade das motos fabricadas em Berlim, Alemanha.

A BMW G 310 R é oferecida com um vantajoso pacote de boas-vindas, que assegura três anos de garantia, três revisões gratuitas e mais três anos de assistência 24 horas.

A BMW Motorrad oferece condições especiais para aquisição da nova BMW G 310 R. Ofertado pela BMW Serviços financeiros, o plano BMW Select apresenta prazos de financiamento de 12, 24 e 36 meses mais parcela final com recompra garantida ao final do contrato por 80% do valor da tabela FIPE, desde que atendidas todas as exigências contratualmente previstas.

Para mais informações sobre a BMW Motorrad, acesse: [https://www.bmw-motorrad.com.br](https://www.bmw-motorrad.com.br/).

**Acompanhe a BMW Motorrad Brasil nas redes sociais:**
[Instagram ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5pbnN0YWdyYW0uY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRiciUyRiUzRmhsJTNEcHQtYnI6MzE1ODM0NTk2MzptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206ZDAzZDMz)(@bmwmotorradbr)
[Facebook ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5mYWNlYm9vay5jb20lMkZCTVdNb3RvcnJhZC5CUiUyRjozMTU4MzQ1OTYzOm1hcmNlbC5tYW5vQGdtYWlsLmNvbTo2YmFkMDc=)(@BMWMotorrad.BR)
[Youtube ](https://www.youtube.com/user/BMWMotorradBR)BMW Motorrad Brasil
[Twitter ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnR3aXR0ZXIuY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRfYnI6MzE1ODM0NTk2MzptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206NDg3OTE4)(@BMWMotorrad\_BR)
[LinkedIn ](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5saW5rZWRpbi5jb20lMkZjb21wYW55JTJGYm13LW1vdG9ycmFkLWJyYXNpbCUyRiUzRm9yaWdpbmFsU3ViZG9tYWluJTNEYnI6MzE1ODM0NTk2MzptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206YjQzZTlk)BMW Motorrad Brasil

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** BMW G310R, BMW Motorrad Brasil, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Motoboy terá experiência de ser o piloto freestyle "Fred Kyrillos por 24 horas"](https://tmoto.com.br/motoboy-tera-experiencia-de-ser-o-piloto-freestyle-fred-kyrillos-por-24-horas/)

**Published:** agosto 10, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Motoboys devem postar vídeos com suas histórias de vida nas redes sociais e marcar o perfil do pentacampeão brasileiro de FMX até a próxima quinta (12 de agosto).

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/46.png?w=1024 "46  TMoto")Com o apoio da Ipiranga Lubrificantes, um motoboy de São Paulo terá a experiência de ser “Fred Kyrillos por 24 horas”. Os vídeos devem ser postados pelos interessados em participar nas redes sociais até a próxima quinta-feira (12 de agosto). O conteúdo deve contar a história de vida do motoboy, aventuras e desafios profissionais. É necessário marcar o [perfil](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5pbnN0YWdyYW0uY29tJTJGZnJlZGt5cmlsbG9zJTJGJTNGaGwlM0RwdC1icjoyMzcyNzA4OTU4Om1hcmNlbC5tYW5vQGdtYWlsLmNvbTphMjM1MzQ=) do pentacampeão brasileiro de freestyle motocross, ter paixão por duas rodas e morar no Estado. O atleta anunciará sua escolha em 18 de agosto.

O motoboy escolhido por Kyrillos viverá a preparação de um piloto de off-road com uso de uma moto da categoria, preparação física e mental, bem como giro por um circuito profissional. E para embarcar totalmente nesta jornada: Fred viverá como motoboy pelo mesmo período, fazendo entregas e rodando por diferentes regiões da capital paulista.

A iniciativa reforça as dificuldades e superações que os atletas de FMX e motoboys passam em suas carreiras profissionais. Em suas postagens recentes, Fred tem comentado sobre este tópico. ‘Este projeto é uma homenagem aos motociclistas e motoboys que trabalham duro e poderão compartilhar o seu esforço diário em histórias emocionantes e inspiradoras. Temos um destino em comum: amamos duas rodas e decidimos que esta paixão se tornou um objetivo de vida”, analisa.

Fred avalia ainda que o atleta de freestyle e o motoboy precisam ter dedicação e aperfeiçoamento para que possam evoluir constantemente em suas carreiras e sempre possam sonhar com foco em grandes objetivos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/48-1.png?w=1024 "481  TMoto")“Nunca devemos esquecer de nossas metas. Por isso, o atleta de FMX passa por treinamento, acompanhamento físico, preparação psicológica, organização nutricional. Tem que treinar duro, pelo menos, 6 a 8 horas por dia. Muitas vezes, em condições extremas. Ainda devemos superar nossas técnicas e criar novos manobras. O motoboy dedica sua vida para realizar entregas, prestar serviços e cuidar de seu equipamento. Trabalha diariamente por longas horas para melhorar sua posição profissional, faça chuva ou sol, e ganhar seu salário no final do mês”, comenta Kyrillos.

Outra mensagem da iniciativa é a segurança que motociclistas, sejam profissionais de esportes radicais ou entregadores de serviços, devem ter para rodar nas estradas e grandes centros urbanos ou realizar manobras em rampas, porque – em ambos os casos – é fundamental ter consciência do uso de proteção, avaliar sempre a manutenção do equipamento e guiar de forma cuidadosa.

[Tweets by TMotoMagazine](https://twitter.com/TMotoMagazine?ref_src=twsrc%5Etfw)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, moto, motocicletas, motocross

**Tags:** @2collab_, @alpinestarsbr, @catlifestylebrasil, @dumanomarcel, @fkesportes, @hondamotosbr, @ipiranga, @monsterenergy, Duas Rodas, Evento, FMX, Fred Kyrillos, Fred Kyrillos por 24 horas, freestyle, https://twitter.com/TMotoMagazine, https://www.facebook.com/TMoto.magazine, https://www.instagram.com/dumanomarcel/, Ipiranga, Ipiranga Lubrificantes, Motoboys, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Motos de GP – Suspensões | Motozoo®](https://tmoto.com.br/motos-de-gp-suspensoes-motozoo/)

**Published:** agosto 2, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Apesar do preço e sofisticação das peças, as suspensões são relativamente clássicas, com garfos telescópicos na frente e mono amortecimento traseiro.

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/fac591bcd59cfd486e3196f5b19c20c7-564x372-1.jpg)](https://www.motozoo.com.br/motos-de-gp-suspas/)

Dando continuidade aos textos sobre as motos de GP, vamos agora falar um pouco das suspensões delas.

Apesar do preço e sofisticação das peças, as suspensões são relativamente clássicas, com garfos telescópicos na frente e mono amortecimento traseiro.

Já se tentou fazer algo diferente, como as ELF no tempo das motos de 500cc com Ron Haslam (pai do Leon Haslam do WSBK). Com bom resultado inclusive, e a Honda comprou todas as patentes desenvolvidas. Mas não o suficiente para serem melhores do que o bom e velho garfo telescópico do “tipo Ceriani”. O Italiano Arturo Ceriani começou a fabricá-los nos anos de 1960 e hoje a marca pertence ao grupo Paioli, que também faz suspensões muito boas na Itália.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ELF2-1.jpg "Fat Boy  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ELF2-1.jpg)Olha aí a ELF de GP 500Responsável maior pelo feedback que o piloto recebe ao correr com a moto, o conjunto de suspensão dianteiro tradicional ainda é o que melhor sensações e velocidade proporciona ao piloto. É uma peça que é ao mesmo tempo responsável pela direção e suspensão da moto, e uma meio que atrapalha a outra. Existem trocentos outros projetos que separam uma função da outra, como nos carros, mas nenhuma delas se revelou até agora melhor do que os garfos telescópicos do tipo Ceriani.

E entre os fabricantes, a Ohlins se sobressai. Tem piloto que coloca no contrato que só corre de Ohlins. Tempos atrás Mick Doohan pediu para testar uma sueca na sua Honda 2T, que era obrigada a correr de Showa. Montaram, ele deu 3 voltas e baixou mais de um segundo no tempo imediatamente… é demais. Em meados dos anos 2000 o HRC liberou-se da Showa e hoje todos correm com a sueca, menos a KTM, que investe na sua White Power.

Com tanto piloto e equipe boa usando a Ohlins, eles acabam que tem um conhecimento muito superior aos outros, pois são muito mais dados que eles recebem das equipes. E provavelmente são forjadas nas mesmas fornalhas que fizeram o martelo de Thor, Mjölnir! Só pode.

Cada piloto tem o seu técnico de suspensão, porque é uma coisa muito sensível. As regulagens são as mesmas de uma moto de rua… mola, válvulas, óleo. A diferença deve ser a precisão e os materiais que eles usam, além da telemetria que é precisa.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ohlins-carbon-fiber-fork-tubes-scaled.jpg.webp "softail luxe  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ohlins-carbon-fiber-fork-tubes-scaled.jpg.webp)A Ducati e suas canelas negras de carbonoA Ducati, sempre ela inovando, começou a usar suspensões Ohlins com o tubo externo de fibra de carbono, isso há dois anos atrás. Não foi ela que inventou, a Honda talvez tenha sido a primeira lá nos anos 80, mas foram abandonados. Mais leves e eles podem mexer na flexibilidade do tubo. apanharam um pouco, mas hoje está aí disponível para quem quiser usar. Acho que Honda e Yamaha usam também.

Também no capítulo de inovação e que mistura com o chassi, são os sistemas que a Ducati inventou para abaixar as suspensões dianteira e traseira na largada e depois a traseira em prova, para melhorar a aerodinâmica da moto. Gigi não é mole não!

As suspensões são com ajuste elétrico e se auto ajustam para cada trecho da pista, baseadas em um mapa que vai na ECU e que é capaz de reconhecer em que parte da pista a moto está. Já deu muita merda isso, pois quando falha a moto fica totalmente desregulada de suspensões, uma uma regulagem errada para o local da pista.

Esta característica da moto mudar curva a curva foi um fator importante na mudança de geração dos pilotos. Antigamente, uma das maiores qualidades de um piloto era sentir o comportamento da moto e prever o que ela faria na próxima curta, aproveitando-se disso para andar rápido. Porém, teve uma hora que o piloto começou a pegar uma moto diferente para cada curva do circuito, teve que confiar nos técnicos e desenvolver outro tipo de sentimento, em constante mudança. Muitos pilotos não conseguiram fazer este clique.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/wp-suspension-motogp-ohlins-768x1024-1.jpg "fat boy special  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/wp-suspension-motogp-ohlins-768x1024-1.jpg)Coisa linda esta White Power grossona da KTM. FuncionaÉ um componente caro, sofisticado e importante na moto. A Ohlins domina o mercado, todos a usam, menos a KTM, que usa White Power e desenvolve sua tecnologia própria.

Fonte: [Motos de GP – Suspas | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/motos-de-gp-suspas/)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/magazinetmotologo.jpg "magazinetmotologo  TMoto")](https://www.magazinevoce.com.br/magazinetmoto/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, dumanomarcel, Específicações Técnicas Moto, Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade, Motozoo

**Tags:** Competição, Corrida, Corrida Moto, Magazine Tmoto, MagazineTMoto, Mário Barreto, MotoGP, motovelocidade, Motozoo, Suspensão

---

### [A Voltz, empresa de motos elétricas, lança projeto de pontos de recarga](https://tmoto.com.br/a-voltz-empresa-de-motos-eletricas-lanca-projeto-de-pontos-de-recarga/)

**Published:** agosto 10, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Além de acelerar a inauguração de lojas pelo país, com o aporte, a empresa planeja colocar em operação este ano a primeira fábrica de motos elétricas da Zona Franca de Manaus.

**Content:**

Espalhada por todas as regiões do país, a Voltz, empresa de motos elétricas, lançou um novo projeto com o propósito de fortalecer no país a mobilidade sem emissão de CO2 e contribuir junto com empresários e comerciantes para um futuro mais sustentável.

A ideia é que estabelecimentos comerciais disponibilizem tomadas comuns de energia para que clientes da Voltz possam recarregar as motos. O local, então, ganha o selo de um Eco-Point e poderá ser encontrando no APP Minha Voltz. O projeto visa incentivar o uso de energia limpa e vem ao encontro com as demandas do Meio Ambiente. A iniciativa já está em vigor e conta com aproximadamente 50 pontos cadastrados no Brasil.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/ev1-voltz.jpg?w=860 "ev1voltz  TMoto")Para carregar durante 5 horas a bateria de uma moto Voltz, o gasto de energia gira em torno de R$1 a R$3. A maior parte das pessoas, porém, fica uma hora, em busca de uma carga rápida, para suprir a demanda do dia, ao custo, em média, de R$1. Durante a recarga, o usuário pode conhecer o espaço e eventualmente consumir algo no local, o que dilui para o proprietário o gasto de energia na conta. Na grande maioria das vezes, o ganho com o cliente é muito superior ao gasto de energia.

Somente no primeiro semestre deste ano, a Voltz vendeu aproximadamente 2.500 veículos neste ano, entre os modelos scooter EV1 e a moto Naked/Street EVS. Desde o lançamento da empresa, em novembro de 2019, já foram vendidas mais de 7 mil motos com a marca Voltz.

Em maio deste ano, a Voltz recebeu um aporte de R$100 milhões. A rodada de investimento foi liderada pela Creditas e contou também com a participação do UVC Investimentos, fundo de Venture Capital do Grupo Ultra.

Além de acelerar a inauguração de lojas pelo país, com o aporte, a empresa planeja colocar em operação (ainda em 2021) a primeira fábrica de motos elétricas da Zona Franca de Manaus e lançar novos modelos e projetos de conectividade para redefinir a mobilidade duas rodas no Brasil.

Site: **[**https://voltzmotors.com/ecopoint/**](https://voltzmotors.com/ecopoint/)**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/magazinetmoto.jpg?w=723 "magazinetmoto  TMoto")](https://www.magazinevoce.com.br/magazinetmoto/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Duas Rodas, elétrica nacional, Eletromobilidade, Marcel Mano tmoto, mobilidade, Motos

**Tags:** DuManoMarcel, Eletrificada, Magazine Tmoto, Mobility, urban mobility, Voltz, Voltz Motors

---

### [Chegou a nova BMW G 310GS, completa, em Agosto por R$ 35.900](https://tmoto.com.br/chegou-a-nova-bmw-g-310gs-completa-em-agosto-por-r-35-900/)

**Published:** agosto 2, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** O modelo oferta como novidade no lançamento um pacote de boas-vindas, que assegura três anos de garantia, três revisões gratuitas e três anos de assistência 24 horas.

**Content:**

A BMW Motorrad apresenta a nova BMW G 310 GS ao mercado brasileiro ainda mais versátil, segura e dinâmica, seja no trânsito cotidiano, durante passeios de lazer em estradas ou no uso off-road. Com o lançamento, a marca cria uma experiência totalmente inovadora no segmento abaixo de 500cc. Extremamente compacto e robusto, o modelo se estabeleceu imediatamente como um genuíno BMW GS e é destinado especialmente aos recém-chegados ao mercado das duas rodas e que desejam um produto premium. Com preço sugerido de R$ 35.900,00, o modelo oferta como novidade no lançamento um pacote de boas-vindas, que assegura três anos de garantia, três revisões gratuitas e três anos de assistência 24 horas.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/16.jpeg?w=1024 "16  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/12.jpeg?w=1024 "12  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/15.jpeg?w=1024 "15  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/17.jpeg?w=1024 "17  TMoto")

A BMW Motorrad traz condições especiais para aquisição da nova BMW G 310 GS. Ofertado pela BMW Serviços Financeiros, o plano BMW Select apresenta prazos de financiamento de 12, 24 e 36 meses com recompra garantida ao final do contrato de 80% do valor da tabela FIPE, desde que atendidas todas as exigências contratualmente previstas.

“A nova BMW G 310 GS é o nosso modelo de entrada e traz como mote de lançamento ‘Sua Primeira BMW’. Queremos oferecer aos consumidores que sempre desejaram uma motocicleta da marca um produto compacto, versátil e que tenha o DNA da BMW Motorrad”, afirma Julian Mallea, Diretor Geral da BMW Motorrad Brasil.

O coração da nova BMW G 310 GS é o confiável motor monocilíndrico de refrigeração líquida de 313cc com quatro válvulas, dois eixos de comando de válvulas no cabeçote e injeção eletrônica de combustível. A inclinação do cilindro para a parte traseira e a cabeça do cilindro girada em 180 graus permanecem uma das principais características do projeto. Com uma potência de 25 kW (34cv) a 9.250rpm e um torque máximo de 28Nm a 7.500rpm, o motor monocilíndrico da nova BMW G 310 GS é o parceiro ideal para o prazer dinâmico do motociclismo. A grande novidade é a adoção da tecnologia Ride by Wire (acelerador eletrônico), que confere uma aceleração mais direta e arrancadas mais progressivas.

A embreagem antideslizante com auto-reforço também é nova. Ele reduz o torque de arrasto do motor e fornece um aumento significativo na segurança de direção – particularmente durante manobras de frenagem envolvendo redução simultânea de marcha. Também deixa a embreagem significativamente mais leve e macia.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/captura-de-tela-2021-08-02-143337.png?w=691 "capturadetela20210802143337  TMoto")

No que diz respeito às questões estéticas e funcionais, a nova BMW G 310 GS traz iluminação totalmente em LED no farol dianteiro, na lanterna traseira, e nos piscas dianteiro e traseiro. Os manetes de freio e embreagem são ajustáveis, reguláveis em quatro posições, adaptando-se ao tamanho das mãos do piloto. O recurso permite diminuir a distância dos manetes às manoplas em seis milímetros. Assim, são fáceis de acionar a qualquer momento, mesmo para os condutores com mãos menores, que podem controlar tudo com menos esforço.

Disponível nas cores “branca”, “GS 40 anos” e “rallye”, a nova BMW G 310 GS vem dotada de itens de série como ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro, ajuste do manete de embreagem, ajuste do manete de freio, assento em peça única, freios BMW Motorrad ABS, cáliper de freio dianteiro radial, descanso lateral com inibidor de partida, farol dianteiro em LED, garfo telescópico dianteiro invertido, indicador de direção em LED, lanterna traseira em LED, painel de instrumentos digital, rodas de liga leve, suporte para bagageiro e transmissão por corrente. As dimensões do modelo são de 2.075mm (comprimento), 1.230mm (altura sem espelhos), 880mm (largura com espelhos), 1.420mm (distância entre-eixos) e 835mm (altura do assento). O tanque de combustível tem capacidade de 11,5 litros, sendo que 1 litro para reserva.

Com mais de 1,3 milhão de clientes e uma trajetória consistente, os modelos BMW GS se tornaram o parceiro ideal de duas rodas para explorar até os cantos mais remotos do planeta. A BMW G 310 GS é produzida na fábrica do BMW Group em Manaus (AM), única unidade do BMW Group fora da Alemanha dedicada à produção de motocicletas. Hoje, a planta é responsável pela fabricação dos modelos G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure. A planta manauara mantém os níveis de qualidade equivalentes às motos montadas em Berlim.

**Novos recursos da BMW G 310 GS:**

• Motor monocilíndrico conforme homologação com acelerador tipo Ride by Wire e aumento automático da marcha lenta;
• Embreagem antideslizante com auto-reforço;
• Novo farol de LED e indicadores de mudança de direção em LED;
• Alavanca manual ajustável em quatro estágios para freio e embreagem;
• Tampas da carcaça do motor do alternador, embreagem e bomba d’água pintadas em cinza titânio metálico.

CORES DISPONÍVEIS
BRANCA
MOTOR & TRANSMISSÃO
DADOS TÉCNICOS
TIPO MONOCILINDRICO, 4 VÁLVULAS
CILINDRADA 313 cc
POTÊNCIA MÁXIMA 34 cv – 9.250 rpm
TORQUE MÁXIMO 28 Nm – 7.500 rpm
TIPO DE ALIMENTAÇÃO INJEÇÃO ELETRÔNICA
REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA
COMBUSTÍVEL GASOLINA
CÂMBIO 6 MARCHAS
TRANSMISSÃO FINAL CORRENTE
EMBREAGEM MULTIDISCO, BANHADA A ÓLEO
DIMENSÕES
CURSO SUSPENSÃO DIANTEIRA 180 mm
CURSO SUSPENSÃO TRASEIRA 180 mm
PESO 175 kg
CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA 170 kg
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 11,5 L \[RESERVA +/- 1L\]
LARGURA \[COM ESPELHOS\] 880 mm
ALTURA \[SEM ESPELHOS\] 1.230 mm
COMPRIMENTO 2.075 mm
ALTURA DO ASSENTO 835 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1.420 mm

**Para mais informações sobre a BMW Motorrad, acesse:**[https://www.bmw-motorrad.com.br](https://www.bmw-motorrad.com.br/).

**Acompanhe a BMW Motorrad Brasil nas redes sociais:**
[Instagram](http://@bmwmotorradbr)(@bmwmotorradbr)
[Facebook](http://@BMWMotorrad.BR)(@BMWMotorrad.BR)
[Youtube](https://www.youtube.com/user/BMWMotorradBR)BMW Motorrad Brasil
[Twitter](http://@BMWMotorrad_BR)(@BMWMotorrad\_BR)
[TikTok](http://@bmwmotorradbr)(@bmwmotorradbr)
[LinkedIn](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5saW5rZWRpbi5jb20lMkZjb21wYW55JTJGYm13LW1vdG9ycmFkLWJyYXNpbCUyRiUzRm9yaWdpbmFsU3ViZG9tYWluJTNEYnI6Mjc1Mjk2NzE2MzptYXJjZWwubWFub0BnbWFpbC5jb206YzQ4YWYx)BMW Motorrad Brasil

## Mercado Lapa Favo | Uma inédita maneira de fazer mercado para no novo normal.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/1.jpg?w=678 "1  TMoto")](br.mercadofavo.com/portaemporta/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Duas Rodas, Lançamento, Marcel Mano tmoto, motocicleta

**Tags:** 310GS, BMW G 310 GS, BMW G 310GS, BMW GROUP BRASIL BMWGROUPBR, BMW Motorrad, bmwmotorradbr, Lançamento Nacional, Mercado lapa Favo, Mercado Lapa Online

---

### [Rookie na ponta! Jorge Martin dá show no GP da Styria. | Motozoo®](https://tmoto.com.br/rookie-na-ponta-jorge-martin-da-show-no-gp-da-styria-motozoo/)

**Published:** agosto 9, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/a1x6956-1200x800-1-672x372-1.jpg)](https://www.motozoo.com.br/rookie-na-ponta-jorge-martin-da-show-no-gp-da-styria/)

Hahahaha! O MotoGP não cansa de nos surpreender, com corridas incríveis e inesperadas. Quem apostaria na vitória de Jorge Martin hoje, mesmo com a pole position? Quem diria que a primeira vitória da Pramac Ducati seria com ele, e não com Zarco? A Pramac não ganhou nem com Jack Miller.

Zarco tem uma caveira de burro enterrada em algum lugar no nome dele… porque é rápido, faz e acontece, é vice-líder do campeonato, mas não vence. Seu psicológico hoje deve ter ido no chão… levou um couro feio do companheiro de equipe.

Jorge Martin é rápido, excepcionalmente rápido. Já tinha feito outra pole antes, mas aí levou aquele estabaco forte, teve que dar um tempo e voltou muito forte, como se nada tivesse acontecido. Quem gosta muito dele é Jorge Lorenzo. Talvez Lorenzo tivesse apostado em sua vitória hoje.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/A9Y5607-400x267-1-300x200.jpg "Honda amplia consórcio com planos em até 80 meses  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/A9Y5607-400x267-1.jpg)

Hoje fez um corridaço, largando da Pole e segurando a ponta até o fim, respondendo firmemente as investidas muito boas de Joan Mir. Com a liberdade de linhas que a Suzuki consegue fazer, não deve ser fácil manter a cuca fresca e não errar durante mais de vinte voltas. Show de bola.

Este negócio de que esta pista é da Ducati eu não sei não… mesmo com a vitória de hoje, as outras Ducatis fracassaram. Miller estava levando couro da Yamaha fraquinha, Zarco também e no final caiu para sexto, Pecco chegou lá atrás.

Este negócio de que a Suzuki e Yamaha não andam está acabando… a Suzuki visivelmente não estava levando o pau na reta de costume, e nem Quartararo.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/measured-2nd-place-for-mir-in-dramafilled-styrian-gp-300x221.jpg "Honda amplia consórcio com plano em até 80 meses  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/measured-2nd-place-for-mir-in-dramafilled-styrian-gp.jpg)Joan Mir fez uma corrida de campeão do mundo, sólida, rápida, precisa. Parece que o novo dispositivo de abaixar a traseira da moto está funcionando bem, hoje foi a estréia. Ele botou muita pressão no Martin, até desistir no final, a Ducati não trincou e ele devia estar arriscando demais. Andou muito, andou bem mais do que Rins, sua pilotagem além de rápida é muito precisa, ele não nos passa o medo que Rins passa, que é o de que vai cair a qualquer momento. Rins chegou em sétimo. Não é ruim, mas não é bom, está virando segundo piloto da Suzuki de fato. Que linda é a Suzuki na pista, a mais bela.

Quartararo teve um dia excepcional. Não choveu, a sua Yamaha andou horrores, seus adversários ficaram todos atrás dele, e no final ele saiu contente e abrindo ainda mais na liderança do campeonato. Deu uma sapatada na Ducati, ao vencer o duelo com Miller. Não deu para andar com Mir e muito menos com Martin, mas não tem problema, eles estão longe nos pontos do campeonato. Só a sua Yamaha anda, ou só ele anda na Yamaha. Viñales vacilão chegando em último, Crutchlow em antepenúltimo e Valentino Rossi em “trêzimo”. É uma diferença muito grande. E agora com Viñales fora do jogo, absolutamente tudo na M1 será feito e ajustado para ele.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/cq5dam.web_.1200.1200-300x200.jpeg "Honda amplia consórcio com plano em até 80 meses  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/cq5dam.web_.1200.1200.jpeg)Em quarto chegou um surpreendente Brad Binder. A KTM, quando mais anda nesta pista, melhor vai ficando. Igual ao ano passado, ela vai voltar muito mais forte semana que vem nesta mesma pista. Muito mais dados de pneus e suspensões. Nas suspensões a desvantagem da KTM e suas White Power é muito grande, só eles usam elas, enquanto todo o resto do grid fornece feedback para as Ohlins.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/dani-pedrosa-red-bull-ktm-fact-300x200.jpg "Honda amplia consórcio com plano em até 80 meses  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/08/dani-pedrosa-red-bull-ktm-fact.jpg)O resto da corrida foi movimentada, com duas largadas, com a excelente posição de chegada de Dani Pedrosa, décimo. Miguel Oliveira não estava 100% depois de seu tombaço.

Marc Marquez andou muito, ele está vindo, apenas mais devagar do que ele próprio esperava. Seu conjunto braço+ombro não está ainda no nível anterior, ele está sentindo que melhora, mas ainda sente. O nível é alto, este sentimento ruim dele já é suficiente para fazê-lo chegar em oitavo, na frente do seu irmão e atrás de um bom Nakagami, que chegou em quinto, quase quarto.

A Yamaha está muito bem com Quartararo, a Suzuki recebeu updates e esteve muito bem hoje com Mir. A Honda ainda meio perdida sem Marc Marquez e a Ducati, apesar da vitória, sai da corrida com seus pilotos mais longe da ponta. Ganhou a Ducati “errada”. As certas queimam no meio de tanta gente, dinheiro, atenção, cobranças e vacilos da Ducati Corse, uma equipe que não valoriza seus pilotos.

Stoner deu uma declaração esta semana falando sobre isso, dizendo que a Ducati tem zero de lealdade com seus pilotos, por acreditar que tem a melhor moto. A KTM ainda instável, mas melhorando (aposto que semana que vem vem rasgando) e a Aprilia na mesma, melhorando devagar, mas na segunda metade do campeonato as outras equipes melhoram também, vai ficando progressivamente mais difícil aparecer.

Este papo de Viñales na Aprilia me enche de raiva… na minha torcida só se Dovi rebarbar e se Viñales baixar MUITO seu preço. Ele sai da Yamaha FRACASSADO e levando muito couro de seu companheiro de equipe. Nem em sonho deveriam cogitar pagar para ele algo parecido com o que ele ganha hoje na Yamaha, dizem que 8 milhões e euros/ano.

Que venha a próxima semana.

Source: [Rookie na ponta! Jorge Martin dá show no GP da Styria. | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/rookie-na-ponta-jorge-martin-da-show-no-gp-da-styria/)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/08/1.jpg "1  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade

**Tags:** Favo Lapa, Mário Barreto, Mercado lapa Favo, Mercado Lapa Online, MotoGP, Motozoo

---

### [Motos de GP - Chassi | Motozoo®](https://tmoto.com.br/motos-de-gp-chassi-motozoo/)

**Published:** julho 22, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O chassi é o responsável maior pelo caráter da moto, ao manter tudo junto, ao receber todas as forças e controlá-las.

**Content:**

Nestas férias de corridas, vamos aproveitar para falar um pouco de um assunto que é incrivelmente pouco comentado e conhecido, as Motos de GP.

O regulamento do MotoGP, grande, extenso e cheio de mumunhas, dá a direção e os limites para que os construtores criem suas máquinas de GP. Colocam limites para que as motos sejam parelhas e façam um espetáculo interessante.

Ninguém quer ver uma corrida onde uma moto suma na frente e antes mesmo da largada, já se saiba o vencedor. Todos querem uma disputa prá valer, com pilotos e motos engalfinhando-se em batalhas imprevisíveis. Sem show não tem interesse, sem interesse não tem patrocinadores, sem patrocinadores não tem dinheiro, sem dinheiro não tem campeonato. Simples assim.

Sendo assim, a organizadora do espetáculo, a Dorna, junto com os fabricantes, chegaram em um acordo para limitar as despesas e evitar que a Honda e Yamaha, gastando muito mais do que as outras, ganhem tudo. Não adianta muito, porque Honda e Yamaha acabam disputando entre elas, mas está funcionando, Ducati, Suzuki, KTM estão a cada dia mais perto e inclusive a Suzuki é a campeã do mundo.

As motos de GP tem que obrigatóriamente serem protótipos, não podem ter peças derivadas de motos de rua.

[![](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/The-genius-of-Antonio-Cobas-father-of-the-Deltabox.jpg.webp "Bosch lança ABS de décima geração para motos  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/The-genius-of-Antonio-Cobas-father-of-the-Deltabox.jpg.webp)Cobas ao lado de suas motos.Vamos começar pelo chassi… o que temos rodando na pista? Em sua maioria são variações do chassi “inventado” pelo espanhol Antonio Cobas, a trave perimetral de alumínio. Até então todos os chassis eram uma bosta, comparados com hoje em dia. Os japoneses, os piores. Os de treliça da Ducati antiga, aceitáveis. Estes chassis são leves (são ocos) e a combinação de reforços e partes sólidas com partes finas, dão uma imensa possibilidade de regulagem.

O primeiro chassi bom japonês foi o Yamaha Deltabox, dali prá trás era tudo meia boca, e ganhavam porque tinham dinheiro, motor e pilotos.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/deltabox.png "Linha HarleyDavidson 2016  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/deltabox.png)Um DeltaboxLonge de serem super rígidos, eles tem uma flexibilidade calculada e acertada para as suspensões e pneus. Mudou o pneu? Babou tudo. Mudaram as suspensões? Babou também. Além de suas medidas, é claro, como cáster, trail, tamanho da balança traseira e etc. A função do chassi é de manter tudo junto com eficiência sensibilidade para o piloto. Tem que funcionar recebendo as forças dos movimentos, acumulando, liberando nas horas certas. Ser responsivo, regulável, previsível… é ciência de foguete. Dentro de limites ele é totalmente regulável. O ponto onde a balança traseira encaixa é regulável, existem várias balanças com várias flexibilidades, o entre-eixos é regulável, o angulo dos garfos é regulável e até a sua flexibilidade pode ser um pouco mexida com uns “inserts” de reforço que podem ser aparafusados no bicho. O tanque de combustível geralmente é embaixo do piloto, para uma melhor centralização do peso.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/mgp17b_0946d.jpg "Linha HarleyDavidson 2016  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/MGP17B_0946D.jpg)o “Salad Box” da DucatiA Ducati, sempre ela, desde o tempo do Filippo Preziozi, e agora com o Luigi Dall’Igna, apronta por caminhos diferentes. Gigi veio um um chassi mais convencional, onde Filippo tinha acabado com o chassi, mas a Ducati tem o que suspeitam ser um amortecedor de massa, naquela parte traseira horrorosa que apelidaram de caixa de salada. É um dispositivo super sofisticado, que a Ducati parece ter adaptado da F1 para as motos de GP. É meio segredo, não se mostra a bruta e só a Ducati usa. A Honda chegou a construir um, mas parece que desistiu. Descobri agora até uma versãozinha para a Panigale ó: 

Para não dizer que são todos iguais, a KTM tem uma tecnologia de chassi mista, que combina tubos treliçados com partes de alumínio. Tem funcionado. Os tubos treliçados que Casey Stoner usou na Ducati para ser campeão do mundo em 2007 funcionam, mas tem limites. São leves, são mais fáceis de ajustar mexendo na posição e espessura deles, mas com as motos chegando a quase 300 CVs, foi ficando difícil. Aí o Filippo resolveu acabando com o quadro! Como as antigas Panigales, o motor era o quadro. Mas o Valentino Rossi chegou, não gostou, rolou um ai meu Deus e a Ducati perdeu-se toda, culminando com aquela moto horrível que o Rossi andou por lá, onde tudo era planejado de um jeito e onde colocaram um quadro de dupla trave desajeitado.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/screencapture-2021-07-21-at-14.51.43.jpg "Calendário SuperBike Brasil 2016  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ScreenCapture-2021-07-21-at-14.51.43.jpg)O chassi misto da KTMTudo em uma moto de GP é importante e a falha em conseguir o ajuste de qualquer uma de suas partes, leva a perder alguns centésimos de segundo por volta e pronto, está fora da disputa. O chassi é o responsável maior pelo caráter da moto, ao manter tudo junto, ao receber todas as forças e controlá-las. Uma parte depende da outra, o motor é feito para o chassi, mas o chassi também é feito para o motor e vale também para os pneus e suspensões. Até a eletrônica, porque todos os movimentos da moto tem sensores e são medidos no box.

Para finalizar então, e simplificando, Honda, Ducati, Yamaha, Suzuki e Aprilia usam o mesmo tipo de quadro, a dupla trave de alumínio. Apenas a KTM usa um quadro de tubos+alumínio.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/screencapture-2021-07-21-at-14.53.46.jpg "Calendário SuperBike Brasil 2016  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ScreenCapture-2021-07-21-at-14.53.46.jpg)Aprilia sendo montadaDepois vou falar das suspensões, pneus, motor, eletrônica e aerodinâmica das motos de GP. Aguardem!!!!

Mário Barreto

Fonte: [Motozoo® Blog | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/category/motozoo-blog/)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/captura-de-tela-2021-07-19-175249.jpg?w=1024 "capturadetela20210719175249  TMoto")](https://www.magazinevoce.com.br/magazinetmoto/)[httpstmotofileswordpresscom202107magazinetmotologojpg](https://www.magazinevoce.com.br/magazinetmoto/netmotologo.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Dorna, Duas Rodas, Ducati, dumano, Evento, Honda, KTM, Mário Barreto, motocicleta, motocicletas, MotoGP, Motozoo, Suzuki, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Chegou a nova geração da aventureira Africa Twin a partir de 70.500 reais](https://tmoto.com.br/chegou-a-nova-geracao-da-aventureira-africa-twin-a-partir-de-70-500-reais/)

**Published:** julho 23, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As CRF 1100L Africa Twin 2021 estão menores, mais esguias e cerca de 10 kg mais leves, o que fez evoluir a performance .

**Content:**

**1. Introdução**
**2. Generalidades do modelo**
**3. Características principais**
**4. Acessórios/RedRider**
**5. Preço, cores e garantia**

**1. Introdução**

Herdeira de modelos lendários, como a pioneira XRV 650 Africa Twin e as sucessivas versões 750, que de 1988 até 2002 redefiniram o conceito de motocicleta aventureira, a nova geração das Africa Twin chegou ao mercado mundial em 2016. À tão esperada modernidade e alta tecnologia do modelo, somou-se o genuíno espírito ‘True Adventure’ de suas antepassadas, não um mero slogan, mas uma filosofia construtiva fiel às origens, que faz das Honda Africa Twin motos versáteis, capazes de oferecer conforto em viagens de qualquer tipo como também encarar verdadeiras aventuras. Enfim, motocicletas aventureiras com “A” maiúsculo, que não penalizam seus pilotos com peso e volume excessivos, ou escolhas técnicas inadequadas para uma aventureira.

O equilíbrio entre peso e potência é um conceito indissociável das Africa Twin do passado e do presente, motos polivalentes, que tanto são adequadas aos deslocamentos urbanos como para as breves viagens de fim de semana, ou aventuras mais extremas, que com as Africa Twin podem verdadeiramente ser colocadas em prática.

A chegada das versões 2021 das CRF 1100L Africa Twin é marcada por uma aprofundada renovação técnica, um aperfeiçoamento que preserva a essência ‘True Adventure’, mas que efetivamente evoluiu o modelo em praticamente todos os aspectos. O incremento de potência e torque é consequência do aumento na capacidade cúbica do motor bicilíndrico, que em conjunto com a redução de peso levou a performance a um nível ainda mais elevado. Relevante é a introdução da transmissão de dupla embreagem (DCT), que se soma à opção com caixa de câmbio convencional.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/honda-crf-1100l-africa-twin-adventure-sports-es-dct_-8.jpg?w=1024 "hondacrf1100lafricatwinadventuresportsesdct8  TMoto")De fato, serão quatro as Africa Twin 2021 à venda no Brasil: CRF 1100L, CRF 1100L DCT, opções que se caracterizam pelo tanque de combustível de 18,8 litros de capacidade, e as CRF 1100L Adventure Sports ES e CRF 11000L Adventure Sports ES DCT, com tanque de 24,8 litros. Todas receberam o sistema de acelerador eletrônico TBW – Throttle By Wire –, juntamente com a extensão dos modos de pilotagem, mais opções no sistema de controle de tração HSTC – Honda Selecteable Torque Control –, e muitos outros itens de tecnologia relacionados à adoção de uma sofisticada IMU – Inertial Measurement Unit (unidade de controle inercial) –, que possibilitaram às Africa Twin dar um salto tecnológico importante.

Todas as CRF 1100L Africa Twin foram atualizadas na estética, o que deixou o design de sucesso com estilo ainda mais agressivo e compacto. Outro ponto de evolução foi no âmbito do conforto, item sempre determinante para um efetivo aproveitamento das possibilidades de uma genuína aventureira

**2. Generalidades do modelo**

As CRF 1100L Africa Twin 2021 estão menores, mais esguias e cerca de 10 kg mais leves, o que fez evoluir a performance tendo em vista as alterações complementares no motor, que ganhou cerca de 12% de potência e 10% no torque, incrementos distribuídos em toda a faixa de rotação.

O chassi de aço foi totalmente renovado, agora com subchassi de alumínio, mesmo material usado na balança de suspensão traseira, derivada da Honda CRF 450R de motocross. A adição da IMU, a unidade de controle inercial de seis eixos, possibilitou gerenciar não apenas os sete níveis do sistema de controle de tração (HSTC), mas também outras novidades das Africa Twin 2021, como a função antiwheelie em três níveis, o Cornering ABS otimizado para curva (com configuração off-road) e o controle de elevação da roda traseira. Aos modos de pilotagem padrão – URBAN, TOUR e GRAVEL – junta-se agora o modo OFF-ROAD e os USER com dois modos ser totalmente personalizados. As Africa Twin Adventure Sports ES vem equipadas com pneus sem câmara e as suspensões Showa EERA™ – Showa Electronically Equipped Ride Adjustment, que oferecem ainda mais conforto e eficiência ao modelo.

A posição de pilotagem evoluiu através de um banco redesenhado e um guidão mais alto. O quadro de instrumentos TFT a cores é sensível ao toque e tem 6,5 polegadas. Batizado de MID (Multi Information Display), oferece uma conexão direta com os diversos sistemas da moto e tecnologia Apple CarPlay® e Android Auto® via Bluetooth e cabo USB. As luzes DRL de condução diurna com LEDs aumentam muito a visibilidade da moto, melhorando a segurança. O sistema de controle da velocidade de cruzeiro é equipamento de série.

**3. Características principais**

**3.1 Estilo e Equipamento**

- ***Ciclística compacta, banco redesenhado e guidão mais alto***
- ***Painel TFT colorido de 6,5 polegadas***
- ***Compatibilidade com Apple CarPlay® e Android Auto®***
- ***Bluetooth, luzes diurnas de condução (DRL) e cruise control***

A nova Africa Twin está mais agressiva e compacta, tendo incorporado muito do DNA da CRF 450 Rally bicampeã do Dakar em 2020 e 2021. Todavia, melhorar a já reconhecida vocação das Africa Twin para o off-road não significou abrir mão de conforto e dotes turísticos. O para-brisa da versão de entrada é fixo, baixo, ideal para uma melhor visibilidade em pilotagem esportiva, mas nem por isso deixa de cumprir sua função aerodinâmica e de proteção. Já na versão Adventure Sports ES, o para-brisa é mais alto e regulável em cinco posições. O estudo ergonômico apurado permite um posicionamento ideal do condutor, tanto na pilotagem agressiva, em pé nas pedaleiras, como para oferecer conforto em deslocamentos urbanos e rodoviários. A altura do banco em relação ao solo é regulável entre 850-870 mm, o guidão está 22,5 mm mais alto, o que resultou em maior conforto e sensação de pleno controle. O banco, 40 mm mais estreito, permite ao condutor apoiar os pés no chão com maior facilidade, e seu formato foi cuidadosamente estudado para facilitar os movimentos durante a pilotagem.

O novo farol duplo de LEDs está em posição elevada, com feixe de luz mais eficiente. O conjunto de luzes diurnas de condução (DRL) ajusta a intensidade de iluminação de modo automático, de acordo com a incidência de luz externa. Em todas as versões da CRF 1100L os protetores de mão são equipamento série.

O painel MID (Multi Information Display) é colorido, sensível ao toque e tem tela TFT de 6,5 polegadas. Através dele o condutor recebe plenas informações e pode controlar os sistemas da Africa Twin. Cada um dos modos de pilotagem é selecionado na parte superior esquerda da tela, que pode ser personalizada para mostrar diferentes níveis de informação. Um destaque é a facilidade de operação, mesmo com luvas.

A conectividade com o Apple CarPlay® e Android Auto® permite o uso de aplicativos de navegação e exibição de informações diretamente no painel, além da possibilidade de fazer ou receber chamadas telefônicas usando capacetes com fones de ouvido e microfone via Bluetooth. É possível controlar o aparelho através de comandos do punho esquerdo através de conexão wireless bluetooth. Uma porta USB à direita do painel possibilita recargar smartphones.

Na eventualidade de uma frenagem de emergência em velocidade superior a 50 km/h, entra em funcionamento o sistema ESS (Emergency Stop Signal), onde as luzes de direção dianteiras e traseiras piscam alertando os outros usuários da via. Os piscas também têm função de cancelamento automático por um sistema de comparação das diferenças de velocidade entre a roda dianteira e a roda traseira, cujo cálculo determina o momento de desarme dos piscas em relação à situação de condução. Outro equipamento incorporado em todas as versões da CRF 1100L Africa Twin é o cruise control, que permite ajustar a velocidade de cruzeiro.

**3.2. Motor**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/honda-crf-1100l-africa-twin-adventure-sports-es-dct_estudio-28.jpg?w=1024 "hondacrf1100lafricatwinadventuresportsesdctestudio28  TMoto")- ***Capacidade do motor aumentada para 1.084 cm³***
- ***Potência e torque máximos elevados a 99,3 cv e 10,5 kgf.m***
- ***Cabeçote e comando de válvulas novos, maior elevação das válvulas***
- ***Corpos das borboletas de alimentação e sistema de escape redesenhados***
- ***Exhaust Control Valve no escape – melhor sonoridade e performance***

A arquitetura do motor bicilíndrico paralelo SOHC de 8 válvulas permanece inalterada, mas o incremento da capacidade, de 998 cm³ para 1.084 cm3, resultou em maior potência, que passou de 88,9 para 99,3 cv a 7.500 rpm. O torque máximo também subiu de 9,5 para 10,5 kgm.f a 6.000 rpm. A elevação de potência e torque é sentida desde 2.500 rpm.

O aumento da capacidade cúbica do motor foi obtido pelo aumento do curso dos pistões para 81,5 mm (antes, 75,1 mm), com o diâmetro dos cilindros de 92 mm permanecendo inalterado. A taxa de compressão é de 10,0:1. As camisas dos cilindros agora são de alumínio, o que em conjunto com outras medidas de redução de peso nos componentes da transmissão da versão com câmbio convencional, resultou em um motor 2,5 kg mais leve. O motor da versão DCT pesa 2,2 kg a menos que no motor anterior. O peso total do motor atual, com câmbio convencional, é de 66,4 kg, enquanto que o motor da versão DCT pesa 74,9 kg.

O virabrequim permanece defasado a 270°, que proporciona intervalos irregulares de ignição, criando uma pulsação diferenciada que melhora a capacidade de tração. O cabeçote do motor foi completamente revisto, com dutos de aspiração mais retilíneos e eficazes, e novos corpos de injeção de 46 mm de diâmetro. O mapeamento da ECU foi atualizado e o ângulo dos injetores modificado para oferecer uma atomização da mistura ar-combustível mais direta nas renovadas câmaras de combustão com duas velas por cilindro.

O sistema Unicam SOHC herdado das CRF 450R se caracteriza por um único comando de válvulas fundido sob pressão, o que resulta em um cabeçote compacto e câmaras de combustão de conformação ideal. O levantamento das válvulas de aspiração subiu de 8,6 para 9,3 mm, enquanto que nas válvulas de exaustão passou de 9,3 para 10,2 mm.

Para lidar com a melhor eficiência da admissão e a maior potência (e, portanto, com o aumento do fluxo gasoso), sistema de escape possui agora uma válvula de controle variável ECV – Electronic Control Valve –, semelhante à instalada na CBR 1000RR Fireblade. O objetivo da válvula ECV é a melhora da performance e da eficiência do motor através da parcialização do sistema de exaustão em regimes baixos e médios, com a abertura total ocorrendo apenas nas rotações mais altas. Além das vantagens em performance, a válvula ECV proporciona sonoridade agradável desde os mais baixos regimes.

O cárter do motor é dividido na vertical, com bomba d’água alojada dentro do compartimento da embreagem e termostato integrado ao cabeçote. As versões de câmbio convencional e DCT partilham um bloco de motor único, com pequenas diferenças externas.

O sistema de lubrificação é por cárter semi-seco, com o reservatório de óleo situado na porção inferior do cárter, o que permitiu obter um motor de altura reduzida. Como a bomba de óleo está localizada dentro cárter, não há necessidade passagens de óleo pressurizadas. Quanto às vibrações secundárias, elas são neutralizadas pelo movimento recíproco e mútuo dos pistões, enquanto as vibrações primárias de inércia e de acoplamento são eliminadas pelos eixos de equilíbrio contrarrotantes.

Neste novo motor de 1.084 cm3, a precisão das engrenagens de balanceamento anteriores e posteriores foi melhorada, eliminando a necessidade do uso de engrenagens de dentes oblíquos. A aplicação de uma roda fônica no virabrequim elevou a capacidade de detecção de falhas de ignição, importante para homologação antiemissões. Também para esta finalidade as sondas lambda O2 foram substituídas por sensores de fluxo LAF – Linear Air Flow – nos coletores de escape, que permitem uma medição muito mais precisa da mistura ar/combustível.

Na Africa Twin com câmbio tipo convencional a embreagem de alumínio e seu atuador usam rampas inclinadas auxiliares para facilitar o engate de marchas, e rampas deslizantes para as reduções. O diâmetro da embreagem diminuiu, com molas de menor tensão, o que visou um acionamento mais leve no manete. As engrenagens foram reprojetadas, e agora são fabricadas com material mais resistente.

**3.3 Gestão eletrônica do motor e da ciclística**

- ***IMU – Inertial Measuring Unit – de seis eixos que gerencia:***

- ***Controle de tração HSTC de 7 níveis (+ off) otimizado para uso off-road***
- ***Função antiwheelie com 3 níveis (+ off)***

- ***Riding Mode OFF-ROAD se soma aos pré-existentes TOUR, URBAN e GRAVEL***
- ***Dois Riding Mode USER, que permitem completa personalização***

As vantagens do acelerador eletrônico TBW são múltiplas, entre elas a gestão muito mais apurada da potência, caráter do motor e do sistema HSTC de controle de torque. Nos modelos 2021 das Africa Twin, o sistema evoluiu de maneira inteligente, e trabalha em conjunto com uma plataforma inercial IMU de seis eixos.

O sistema oferece a possibilidade de regular muitos parâmetros: potência (P) em 4 níveis, freio-motor (EB) em 3 níveis, controle de tração (T) em 7 níveis mais off e o antiwheelie (W) de 3 níveis mais off. A capacidade de intervenção de cada nível foi otimizada para trabalhar com diversas informações em tempo real (ângulos de rotação vertical e horizontal/rolamento) oferecidas pela IMU.

Os Riding Mode são quatro: **TOUR, URBAN, GRAVEL** e **OFF-ROAD**, que abrangem a maioria das condições e situações de condução. Há ainda dois modos **USER** totalmente personalizáveis. Mesmo nos Riding Mode estabelecidos é possível alterar determinados parâmetros – o sistema HSTC (T), entre o nível 1 e 7 (e off), a função antiwheelie (W), entre os níveis 1 e 3 (e off). Nas Africa Twin equipadas com câmbio DCT, a escolha da modalidade de mudança de marchas (D, S1, S2, S3 e MT) não afeta a seleção dos Riding Mode, cujas principais características são as seguintes:

Modo **TOUR** – Nível mais elevado de potência (P), ideal para as viagens com carga e passageiro, freio motor (EB) em nível médio (2). ABS modo ‘road’, controle de tração (T) nível 6, antiwheelie nível 3. Nas versões das Africa Twin com câmbio DCT a tecla G não pode ser ativada.

Modo **URBAN** – O mais adequado para diferentes tipos de utilização. Potência (P) nível 2, e freio motor (EB) nível 2, e função de ABS modo ‘road’ não desativáveis. Controle de tração (T) nível 6 e antiwheelie (W) nível 3 podem ser alterados. Nas versões das Africa Twin com câmbio DCT a tecla G não pode ser ativada.

Modo **GRAVEL** – Destinada a percursos em piso de baixa aderência. Potência (P) nível 4, freio motor (EB) desativado, ABS modo off-road não desativável; nesta configuração, o ABS traseiro não pode ser desligado. O controle de tração (T) nível 6 e o antiwheelie nível 3 podem ser alterados. Nas versões DCT a tecla G não pode ser ativada.

Modo **OFF-ROAD** – Adequada para a máxima eficiência no fora-de-estrada. Potência (P) nível 3, freio motor EB nível 3. ABS em modo off-road. Nesta configuração, o ABS traseiro pode ser desligado. O controle de tração (T) nível 6 e o antiwheelie nível 3 podem ser alterados. Nas versões DCT a tecla G está ativa.

Modos **USER 1 e 2** – Permitem uma escolha distinta das configurações de todos os parâmetros. Potência (P) entre os níveis de 1 a 4, freio-motor EB de 1 a 3, ABS ‘road’ ou ‘off-road’. Nas versões DCT a tecla G pode estar ativa ou não. As Africa Twin saem de fábrica com modo USER 1 com ajuste igual ao modo URBAN, o modo USER 2 segue o ajuste de GRAVEL.

**3.4 Câmbio de dupla embreagem DCT – Dual Clutch Transmission**

- ***Mudanças rápidas em modo manual (MT) ou nos modos D e S automáticos***
- ***Modo S em 3 níveis, progressivo incremento de giros em aceleração/redução***
- ***Tecla G, máxima tração da roda traseira no fora-de-estrada***
- ***Função que detecta a inclinação, adaptando o padrão de troca de marchas***
- ***IMU – Inertial Measuring Unit – otimiza mudança de marchas em curva***

A Honda já vendeu mais de 100.000 motos equipadas com DCT desde a estreia deste sistema em 2009. Nos últimos anos, modelos com DCT representam 48% das vendas das motos em que ele está disponível. No Brasil, já são comercializados os modelos X-ADV e GL 1800 Gold Wing Tour, dotados de DCT. As versões da Honda CRF 1100L Africa Twin com este tipo de transmissão passarão a ser disponibilizadas ao consumidor brasileiro à partir de agosto de 2021.

O sistema de transmissão DCT para motos, exclusivo da Honda, oferece mudanças de marchas imediatas, sem que haja interrupção na entrega de potência, e a sua utilização se torna imediatamente natural, resultando em vantagens para pilotagem em qualquer tipo de percurso ou terreno.

Tal sistema funciona por meio de duas embreagens: uma para 1ª, 3ª e 5ª marcha, outra para a 2ª, 4ª e 6ª marcha. As dimensões deste tipo de câmbio são equivalentes às de um câmbio convencional. Cada uma das embreagens é acionada por um sistema eletro-hidráulico independente, e nas trocas de marcha – sejam elas feitas pelos comandos situados no punho esquerdo do guidão, pela ação do condutor, ou automaticamente –, ocorre a alternância entre as embreagens, o que permite a mudança instantânea de uma marcha para outra.

Na prática, o sistema DCT oferece mudanças de marchas rápidas e imperceptíveis, que não afetam o equilíbrio dinâmico e proporcionam conforto a piloto e acompanhante. Outras qualidades do DCT são confiabilidade e durabilidade, uma vez que com o sistema DCT não é possível errar uma marcha ou deixar de engatá-la corretamente. O DCT também impossibilita que o motor “morra” por um erro do piloto, algo que não é incomum nos câmbios convencionais, por erro na gestão do manete de embreagem. Esta qualidade é valiosa especialmente no fora de estrada e ao trafegar em congestionamentos urbanos.

Os modos de funcionamento do câmbio DCT são três: o modo MT oferece controle manual do câmbio através dos botões +/– situados no punho esquerdo. No modo D as mudanças ocorrem automaticamente, o que é ideal para a condução em cidade e em vias rápidas, oferecendo ainda um menor consumo de combustível. O modo automático S pode ser selecionado em três níveis, que permitem rotações gradualmente mais elevadas antes do engate da marcha seguinte. Em desaceleração, as reduções também ocorrem um pouco mais cedo, proporcionando maior efeito do freio-motor, o que torna esta opção em seus diversos níveis – de 1 a 3 – a mais adequada para uma pilotagem esportiva.

Seja em D ou S, a qualquer momento o condutor pode agir sobre os botões sinalizados com “+” e “-” no punho esquerdo para passar ou reduzir uma ou mais marchas, de acordo com sua preferência, e sem correr nenhum risco pois o sistema DCT só aceitará comandos que não ofereçam risco para motor, transmissão e equilíbrio dinâmico da motocicleta. A ação do condutor nos botões não afeta a seleção original do modo D, que volta a operar o câmbio em momento oportuno.

A versão DCT da CRF1100L Africa Twin foi totalmente preparada inclusive para uso em estradas sem pavimentação. O Riding Mode Off-Road oferece eficiência em tal condição, que pode ser melhorada ainda mais pelo interruptor *G.* Ao ativar *G no painel TFT – algo possível em qualquer um dos Riding Modes – o leve patinamento da embreagem oferecido pelo Adaptative Clutch Capability Control, cuja função é oferecer conforto, é eliminado, o que promove uma conexão mais imediata entre acelerador e roda, resultando em tração mais direta e melhor controle da moto.

O sistema DCT atua selecionando a melhor marcha para a situação. Para tal recebe da IMU parâmetros relativos à inclinação em curva, velocidade, abertura do acelerador, rotação do motor e marcha em uso, e também consegue identificar características do percurso, se a moto está subindo, descendo ou curvando.

A seleção da modalidade de câmbio no sistema DCT (D, S1, S2, S3 ou MT) independe do Riding Mode escolhido (Tour, Urban, Gravel, Off Roard, User 1 ou User 2), o que permite múltiplas combinações, que oferecem máximas possibilidades ao condutor.

**3.5. Chassis**

- ***IMU – Inertial Measuring Unit – de seis eixos, situada no centro de gravidade***
- ***Chassi redesenhado, mais leve, com sub-chassi traseiro de alumínio***
- ***Balança de suspensão traseira derivada da CRF450R, mais leve e rígida***
- ***Cornering ABS em duas modalidades, ‘Road’ e ‘Off-Road’***
- ***Novas suspensões Showa à frente e atrás***
- ***Suspensões Showa EERATM exclusivas nas versões Adventure Sports***

No coração do fantástico desempenho das Africa Twin 2021 está a IMU – Inertial Measurement Unit – Bosch MM7.10 de seis eixos, montada no centro da moto. Capaz de medir a atitude da moto em tempo real, a unidade também gerencia a tração da roda traseira através do acelerador eletrônico TBW, do controle de tração HSTC, bem como a aderência em frenagem da roda dianteira através do Cornering ABS, além da função que limita o levantamento da roda traseira em frenagem e o antiwheelie.

A Africa Twin 2021 conta com um chassi de aço inédito que preserva a arquitetura de berço semi-duplo. É mais leve (-1,8kg) e rígido na zona da coluna de direção, para a incrementar a performance na estrada como fora dela. O sub-chassi que sustenta o banco agora é feito em alumínio, com dimensões que facilitam ao condutor alcançar facilmente o solo com os pés. A balança de suspensão traseira de alumínio é totalmente nova, mais leve (- 0,5 kg) e derivada daquela usada na CRF 450R.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/honda-crf-1100l-africa-twin-dct_ver_-3-1.jpg?w=1024 "hondacrf1100lafricatwindctver31  TMoto")A suspensão dianteira Showa invertida tem curso de 230 mm e diâmetro de 45 mm, e foi revista internamente para melhorar a performance em estrada e off-road. É regulável tanto na pré-carga da mola como em extensão e compressão. A mesa superior de suspensão é de alumínio fundido, a inferior é de alumínio forjado, e ambas estão fixadas às bengalas por meio de dois parafusos em cada lado da mesa.

O amortecedor traseiro (também uma unidade Showa) foi revisto, possuindo um curso de 220 mm e reservatório externo. A pré-carga da mola pode ser ajustada através de um comando no corpo do amortecedor, e o amortecimento em extensão e em compressão também é totalmente ajustável. Os pontos de ancoragem do eixo da balança de suspensão traseira ao chassi são de aço de alta resistência (600 Mpa). O ponto de fixação superior do amortecedor traseiro é por junta esférica.

Nas CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports as suspensões de controle eletrônico Showa EERATM representam o mais alto nível de tecnologia aplicado à tal componente, garantindo máxima eficiência nas mais diversas condições de uso, ou seja, conforto em baixas velocidades e estabilidade em velocidades elevadas.

O freio dianteiro tem cálipers de freio Nissin de quatro pistões e montagem radial, que atuam em dois discos flutuantes tipo wave de 310 mm de diâmetro. O disco traseiro, também tipo wave, tem 256 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples. Quanto ao sistema ABS, a leitura em tempo real do ângulo da inclinação, da desaceleração (via sensores de velocidade na roda dianteira/traseira) e das diferentes taxas de deslizamento de roda dianteira e traseira através da IMU, determinam a exata pressão de frenagem. O sistema também atua na contenção do levantamento repentino da roda traseira através do controle da força de frenagem, com vista a manter a estabilidade. O ABS traseiro pode ser desativado para as uso off road.

As rodas são raiadas com aros de alumínio. A dianteira tem 21 polegadas e a traseira 18; à frente o pneu tem medida 90/90-21M/C e atrás 150/70B 18M/C, tipo Tubless nas versões Adventure Sports. Tanto a CRF 1100L Africa Twin como a CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports tem altura livre em relação ao solo de 250 mm. Idem com relação a distância entre eixos (1.574 mm) e inclinação da coluna da direção e trail (27°30’/113 mm). O peso em ordem de marcha é 10 kg mais leve em relação ao modelo anterior da Africa Twin. A CRF 1100L Africa Twin pesa agora 206 kg seco, enquanto a versão Adventure Sports pesa 215 kg seco. A opção pela transmissão DCT acrescenta 10 kg ao peso total indicado.

**4. Acessórios/ Red Rider**

A gama de Acessórios Genuínos Honda para a Africa Twin foi ampliada. São 12 itens exclusivos para o modelo, tais como top box, malas laterais, bolsa de tanque, banco rebaixado, para-brisa majorado e cavalete central, entre outros. Também faz parte do catálogo de acessórios exclusivos da Africa Twin 2021 equipamentos específicos para o motociclista, como jaquetas tipo parka, calça com proteções em EVA, camisetas de manga longa e curta, bonés e jaqueta corta-vento.

A aquisição de qualquer versão da Honda CRF 1100L Africa Twin 2021 abre as portas para a participação no Honda Red Rider, um programa criado especialmente para proporcionar experiências exclusivas aos clientes Honda. Eventos, viagens, passeios, cursos e diversas ações que visam deixar o momento sobre duas rodas ainda mais incrível. Maiores detalhes em nosso site: 

**5. Preço, cores, garantia**

Serão duas as versões do modelo:

Honda CRF 1100L Africa Twin e Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports. Em ambas é possível optar entre o câmbio convencional ou o DCT.

Os modelos dotados de transmissão convencional têm previsão de chegada ao mercado em julho e preço público sugerido de:

**Honda CRF 1100L Africa Twin (preto fosco ou vermelho): R$ 70.490,00**
**Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES (branca): R$ 90.490.00**

Já os modelos datados de transmissão de dupla embreagem (DCT) tem previsão de chegada ao mercado em agosto e preço público sugerido de:

**Honda CRF 1100L Africa Twin DCT (vermelho): R$ 76.804,00**
**Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT (branca): R$ 96.626,00**

Os preços têm como base o Distrito Federal e não incluem despesas de frete e seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.

Banco Honda – Através do sistema financeiro direto da fábrica, a Honda oferece aos seus clientes uma diversidade de serviços para facilitar a compra de sua Honda 0km. As opções são o financiamento bancário ou consórcio nacional Honda. No financiamento bancário o cliente pode inclusive agregar ao custo total até 15% do valor de sua motocicleta em acessórios. Outro diferencial é o Seguro Nacional Honda, no qual a Honda CRF 1100L Africa Twin terá descontos especiais para os clientes, uma facilidade exclusiva das concessionárias Honda.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/magazinetmoto.jpg?w=1024 "magazinetmoto  TMoto")](https://www.magazinevoce.com.br/magazinetmoto/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CRF 1000L Africa Twin, CRF1000L Africa Twin, Honda, Honda CRF1000L Africa Twin, Lançamento

**Tags:** Africa Twin, CRF 1000L, Duas Rodas, Honda, Lançamento, MagazineTMoto, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Indenização por acidentes de trânsito deve ser maior](https://tmoto.com.br/indenizacao-por-acidentes-de-transito-deve-ser-maior/)

**Published:** julho 22, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O DPVAT devia destinar 100% dos prêmios (preço do seguro) para a formação de um fundo necessário à indenização substancial, verdadeira e real das vítimas. 

**Content:**

No próximo dia 25 comemora-se o Dia do Motorista. Na realidade trata-se do dia de São Cristóvão que na religião católica é o padroeiro universal de motoristas profissionais ou amadores. Entre as várias dificuldades que quem está atrás do volante enfrenta no Brasil, há mais uma: o limbo em torno da nova formatação do seguro para indenizar vítimas de acidentes de trânsito.

Criado em 1974, o DPVAT, sigla de Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre, é confundido com imposto em razão de sua obrigatoriedade. Extinto por Medida Provisória em 2019, esta caducou e não se transformou em lei. Em 9 de janeiro de 2020 teve seu valor reduzido para apenas R$ 5,23 e em 2021 não foi cobrado.

O tema motiva muita controvérsia. O DPVAT tem objetivo de indenizar vítimas de trânsito – mortos, inválidos parcial ou totalmente e feridos sejam pedestres, motoristas ou ocupantes – independentemente de culpados ou mesmo de identificação do veículo causador ou envolvido em acidentes. Quem administrava a arrecadação e o pagamento dos sinistros era a Seguradora Líder, um consórcio de 80 empresas do setor. Houve acusações de má administração, fraudes e a Líder anunciou a autodissolução a partir de 1º de janeiro deste ano.

Quem precisa solicitar indenização em 2021, no máximo de R$ 13.500, deve reunir toda a documentação e dar entrada pelo aplicativo DPVAT, da Caixa Econômica Federal, ou em uma de suas agências. Existem vários relatos de dificuldades. Ainda falta resolver como será a arrecadação e a administração do seguro de forma definitiva.

A Superintendência de Seguros Privados (Susep) estuda um modelo de contratação de livre escolha do proprietário do veículo.

O advogado Ernesto Tzirulnik, presidente do Instituto Brasileiro de Direito do Seguro (IBDS), defende a destinação do que for arrecadado apenas para pagamento de indenizações. Hoje, 50% do fundo tem esse fim, 45% vão para o Sistema Único de Saúde (SUS) e 5% para campanhas de prevenção a acidentes.

Ao ser entrevistado pela Revista Cesvi, ele destacou que Saúde e Educação precisam se sustentar por impostos constitucionais dentro do orçamento da União.

“O DPVAT devia destinar 100% dos prêmios (preço do seguro) para a formação de um fundo necessário à indenização substancial, verdadeira e real das vítimas. Poderia pagar 10 vezes o valor atual e ainda manter o sistema saudável”, afirmou.

Um obstáculo seria o controle das fraudes. Se elas existem mesmo com valores tão baixos, pode-se imaginar o que altas indenizações atrairiam.

Esse debate exige aprofundamento e estudar a experiência de outros países. O sistema de arrecadação centralizado, como hoje, inclui o IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores), sem possibilidade de o proprietário contratar o seguro com a companhia que lhe ofereça as melhores condições. Isto, de fato, não deveria mais ocorrer.

Que São Cristóvão também ajude a iluminar as mentes, além dos caminhos do motorista.

**ALTA RODA**

**HONDA** confirmou à rede de concessionárias que o Civic não será mais produzido no Brasil, a partir de 2022. Informação do site Autos Segredos adianta que o modelo seguirá à venda, porém importado. A equação do preço torna-se complicada. O sedã não é fabricado no México e chegará dos EUA com alíquota de 35% de imposto de importação. Honda deve oferecê-lo em volumes bem reduzidos e na sua 11ª geração. A fabricante japonesa mantém a política de produtos alinhados com o que produz no exterior.

**MINI** **COOPER** **SE** (três portas) chega por preços entre R$ 239.990 e 269.990. Motor entrega 184 cv e 27,5 kgf.m. Apesar dos 190 kg adicionais no peso em ordem de marcha, mantém o mesmo comportamento ágil em curvas que o Mini com motor a combustão. É possível aumentar o grau de regeneração nas frenagens e também escolher um modo específico para preservar carga da bateria. Alcance médio declarado de 234 km limita bastante o uso em estrada (no máximo 180 km), mas em cidade pode chegar a 280 km.

**JEEP** **COMPASS** evoluiu de forma clara graças ao novo motor turbo de 180 cv (G)/185 cv (E) e 27,5 kgf.m com ambos os combustíveis. Ficou muito agradável no uso em cidade, pois o torque máximo chega em rotações menores (1.750 rpm). Na estrada o desempenho também é bom, mas a diferença em relação ao motor anterior de dois litros fica um pouco menos evidente. Porém, o botão S melhora as respostas. Diferença de consumo no uso urbano impressiona: 30% menor. Central multimídia inclui conexão sem fio, carregamento por indução e Wi-Fi a bordo.

**SALÃO** do Automóvel de Paris volta em 2022, de 17 a 23 de outubro. Área será menor e dividida com a Equip Auto, feira especializada em acessórios. Salão de Genebra que era anual esteve ameaçado de parar definitivamente, mas foi confirmado para 19 a 27 de fevereiro de 2022. Único salão internacional em 2021 será o de Munique, de 7 a 12 de setembro. Bem menor que o de Frankfurt, teve mais uma baixa com a desistência da alemã Opel.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

[www.fernandocalmon.com.br](http://www.fernandocalmon.com.br)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/captura-de-tela-2021-07-19-175249.jpg?w=723 "capturadetela20210719175249  TMoto")](https://www.magazinevoce.com.br/magazinetmoto/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ChassisBlog, Legislação, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Alta Roda, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, DPVAT, DuManoMarcel, Honda, Jeep Compass, Lei, MagazineTMoto, Mercado Lapa Online, Mini Cooper SE, Motocicleta BR, Promoção, Salão Paris, TMoto

---

### [Yamaha comendo pelas beiradas… | Motozoo®](https://tmoto.com.br/yamaha-comendo-pelas-beiradas-motozoo/)

**Published:** julho 19, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/cq5dam-1.web_.1200.1200.jpeg)](https://www.motozoo.com.br/yamaha-comendo-pelas-beiradas/)Vamos aproveitar que o MotoGP deu uma parada e comentar como andam as coisas no WSBK. E a Yamaha hein? Quietinha e na dela está liderando os dois maiores campeonatos de motovelocidade do mundo. A M1na mão do Quartararo e agora a R1 na mão do turco Toprak Razglatlioglu.

E não é fichinha não, para liderar no WSBK tem que marcar mais pontos do que um tal de Jonathan Rea e sua Kawasaki. A Yamaha veio crescendo aos pouquinhos e sua R1 tem-se mostrado terrívelmente competitiva. É por dois pontinhos apenas, mas os dois já se distanciaram bastante do terceiro, Scott Redding, que está quase sendo alcançado pelo também excelente Alex Lowes com a segunda Kawasaki.

Kawasaki na frente não é novidade, ela tem dominado a categoria com a combinação de uma moto forte, relativamente simples, fácil de setup + o talento e a garra interminável de Rea. A ZX10-21 veio modificada um tiquinho e veio boa de novo, é uma coisa impressionante, mas também a Kawasaki só se dedica ao WSBK, não se divide entre isso e o MotoGP. Certamente ajuda.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/screencapture-2021-07-10-at-12.19.42.jpg "HondaBiz110i lateralvermelha Small  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ScreenCapture-2021-07-10-at-12.19.42.jpg)

A Yamaha, a marca que menos ganhou (junto com a Suzuki) no WSBK em todos os tempos, apenas um título com Ben Spies, vem insistindo no contínuo melhoramento da sua R1. A cada ano a moto melhora um pouco e em 2021, com o Toprak a combinação está feroz. Garret Gerloff vem em sexto e nem é da equipe oficial, o americano é muito fera. Toprak Razglatlioglu tem este nome quase impronunciável e tem se provado muito competitivo. Sua carreira não é assim tão vistosa, mas o que importa é que sua atitude na moto é de ponta. Rea, que continua favorito, avisou: Tenho que olhar para a Yamaha.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/screencapture-2021-07-10-at-12.21.50.jpg "HondaBiz110i 34frentevermelha Small  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ScreenCapture-2021-07-10-at-12.21.50.jpg)

Antes de começar o campeonato a Ducati armou um esquema de colocar um monte de motos na pista, para em teoria atrapalhar a Kawasaki. Scott, Rinaldi, Chaz, Tito Rabat… está dando muito errado. Pela distância que os dois abriram na ponta, a Ducati não ganhará mais este ano. Até agora, nunca uma moto com o nome Panigale venceu no WSBK, uma vergonha completa para a equipe mais marrenta do Padock. A V2 não conseguiu, a V4 ainda não. A moto é temperamental de setup, complexa, não é mais forte do que as outras como no MotoGP. Mas o pior da equipe é o seu gerenciamento. Parece que rola um clima que não apoia os pilotos, seria quase uma obrigação vencer de Ducati, e depois imediatamente ir para o MotoGP, como se fosse um caminho dourado. Isso não existe, só na cabeça dos italianos, a Ducati não é campeã no MotoGP desde 2007 (14 anos) e no WSBK desde 2011 (10 anos). Tem que baixar a bola, baixar a cabeça e trabalhar muito na moto, na equipe e nos pilotos. Piloto de Ducati leva um pau e entra em desespero, a equipe bota a culpa toda neles, é impressionante como o gerenciamento de talentos da Ducati é ruim.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/screencapture-2021-07-10-at-12.25.55.jpg "HondaBiz110i PAINEL Small  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ScreenCapture-2021-07-10-at-12.25.55.jpg)

Depois temos a BMW com sua excelente dupla de pilotos e uma moto nova que está crescendo. Tom Sykes é rápido e bom, Van der Mark também, são pilotos sérios, a BMW vai andar para frente e tem dinheiro e vontade de ganhar um campeonato pela primeira vez. Nunca ganhou, desistiu, voltou. Será que agora vai?

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/screencapture-2021-07-10-at-12.27.16.jpg "Honda Biz 110i injeção eletrônica e garantia de três anos  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/07/ScreenCapture-2021-07-10-at-12.27.16.jpg)

Finalizando temos a Honda que está em inferno astral nas corridas. Sem ganhar no MotoGP e também no WSBK. Alvaro Bautista já está decepcionando um pouco, a moto não chega prá frente. Ele está abusando, muito agressivo, sabe que precisa fazer a moto andar, mas parece que ela não está se desenvolvendo na velocidade que o altíssimo nível do WSBK colocou. O segundo piloto da Honda é o também excelente Leon Haslam, e a moto não está indo.

Até agora apenas 4 etapas de 13 foram cumpridas, mas as cartas foram colocadas na mesa. Tudo pode acontecer, quedas, quebras, mas o nível das motos e dos pilotos foi revelado na pista. Não há mais o que esconder. Parece que o pau vai comer entre a Kawasaki e a Yamaha, com a BMW querendo comer a Ducati pelo terceiro lugar no pódio. Aguardemos , a próxima etapa será dos dias de 23 a 25 de julho, Assen na Holanda.

[Share](https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.motozoo.com.br%2Fyamaha-comendo-pelas-beiradas%2F)

Fonte: [Yamaha comendo pelas beiradas… | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/yamaha-comendo-pelas-beiradas/)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/magazinetmotologo.jpg?w=274 "magazinetmotologo  TMoto")](https://www.magazinevoce.com.br/magazinetmoto/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Motovelocidade

**Tags:** MagazineTMoto, Mário Barreto, motovelocidade, Motozoo, WSBK

---

### [Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios anúncia o hacker de dados](https://tmoto.com.br/associacao-brasileira-de-administradoras-de-consorcios-anuncia-o-hacker-de-dados/)

**Published:** julho 15, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Caso recebam contato de terceiros decorrente do uso indevido de algum dado cadastral mantido pelas Entidades, solicita-se que nos seja imediatamente.

**Content:**

**Tentativa de uso indevido de dados cadastrais**

A ABAC – Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios, informou hoje um possível acesso por meio de hackers, ao banco de dados do provedor de internet onde está hospedado o site das entidades, Sindicato Nacional dos Administradores de Consórcio.

A partir do conhecimento do ocorrido a ABAC passou a ser vítima de extorsão de valores, por meio de e-mails enviados pelos hackers, com ameaça de divulgação dos dados supostamente obtidos.

Diante da prática criminosa, a primeira e imediata providência adotada foi a comunicação dos fatos à competente autoridade policial.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/captura-de-tela-2021-07-15-191759.jpg?w=462 "Captura de tela 20210715 191759  TMoto")

Simultaneamente, solicitou-se providências junto à empresa contratada – hospedagem de sites, para que preste todas as informações relativas ao incidente, inclusive o detalhamento de medidas protetivas que foram adotadas para conter todo e qualquer acesso indevido, de modo a preservar a integralidade de dados dos titulares.

Além disso, a ABAC e o SINAC comunicaram o incidente à ANPD – Autoridade Nacional de Proteção de Dados, em obediência à legislação que trata do assunto, bem como em respeito a todos aqueles que confiaram seus dados pessoais lançados nos respectivos cadastros mantidos pelas Entidades.

No momento o seu Site encontra-se fora do ar.

Caso recebam contato de terceiros decorrente do uso indevido de algum dado cadastral mantido pelas Entidades, solicita-se que nos seja imediatamente comunicado no e-mail [encarregado.lgpd@abac.org.br](http://mailto:encarregado.lgpd@abac.org.br/).

**Uma inédita maneira de fazer mercado, no novo normal** **no bairo da LapaSP.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/area-de-atuacao-2.jpg?w=901 "areadeatuacao2  TMoto")

Mercado Favo Lapa | serviço de compras de Mercado Online e entrega no bairro da Lapa e vizinhança 

 Entregas ?Grátis\* no dia seguinte\*\*, em compras até 21:30hs da véspera ?sem pedido mínimo!

\* Região LapaSP e vizinhanças.

\* \*Exceto compras realizadas aos sábados.

.[https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp](https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Mercado, negócios

**Tags:** ABAC, ANPD, Mercado Favo Lapa, Mercado Lapa Online, SINAC

---

### [Nova BMW G 310 GS chega ao mercado em Agosto](https://tmoto.com.br/nova-bmw-g-310-gs-chega-ao-mercado-em-agosto/)

**Published:** julho 15, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Única unidade do BMW Group fora da Alemanha dedicada à produção de motocicletas, Manaus é responsável hoje pela fabricação de nove modelos.

**Content:**

A fábrica do BMW Group de Manaus (AM) acelera suas operações com o início da produção da mais nova geração da BMW G 310 GS, prevista para chegar ao mercado no próximo mês de agosto. O marco encerra as celebrações dos 40 anos da linha GS, iniciadas em julho do ano passado, e ainda reforça a estratégia da BMW Motorrad, de liderança do segmento premium de motocicletas no mercado brasileiro.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/79.jpeg?w=1024 "79  TMoto")Única unidade do BMW Group fora da Alemanha dedicada à produção de motocicletas, Manaus é responsável hoje pela fabricação de nove modelos: G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 R, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure. A planta manauara mantém os níveis de qualidade equivalentes às motos montadas pelo BMW Group em Berlim (Alemanha), comprovados por auditorias realizadas periodicamente por uma equipe qualificada. De lá saem 99% das motocicletas BMW comercializadas no Brasil.

A planta do BMW Group em Manaus emprega atualmente 215 colaboradores, incluindo terceirizados diretos, tem capacidade produtiva de 15 mil unidades anuais e tem previsão de fabricar, em 2021, mais de 10 mil motocicletas. São mais de 50 fornecedores locais na operação.

“Expandimos a nossa capacidade e priorizamos a produção local na planta de Manaus, a fim de garantir um volume que atenda à demanda do mercado nacional. Dessa forma, continuamos focados em proporcionar a melhor experiência ao consumidor brasileiro, com produtos que trazem o melhor da qualidade e tecnologia existente dentro do BMW Group”, afirma Jefferson Dias, Diretor da fábrica de motocicletas do BMW Group em Manaus.

**Últimas unidades da BMW G 310 GS**
Entusiastas de duas rodas podem aproveitar para adquirir as últimas unidades da atual BMW G 310 GS, que estão com condições especiais neste mês de julho. Além de três anos de garantia, três primeiras revisões inclusas, taxa 0% a.m., com entrada mínima de 50% e saldo em 24 parcelas mensais, por meio da BMW Serviços Financeiros.

“A BMW G 310 GS é um produto de grande relevância para a nossa estratégia comercial. Celebramos um crescimento de vendas na ordem de 42%, no primeiro semestre, em comparação com o mesmo período do ano passado, e vamos continuar a expandir nossa presença no mercado, oferecendo produtos e experiências premium aos nossos clientes”, ressalta Julian Mallea, Diretor da BMW Motorrad Brasil.

**Para mais informações sobre a BMW Motorrad, acesse:**[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/).

**Acompanhe a BMW Motorrad Brasil nas redes sociais:**
[Instagram](https://yquedraingeesle.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5pbnN0YWdyYW0uY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRiciUyRiUzRmhsJTNEcHQtYnI6MTc0NzA5MDQxMzp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206Yjg3NjBi)(@bmwmotorradbr)
[Facebook](https://yquedraingeesle.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5mYWNlYm9vay5jb20lMkZCTVdNb3RvcnJhZC5CUiUyRjoxNzQ3MDkwNDEzOnRtb3RvLm1hZ2F6aW5lQGdtYWlsLmNvbTplNmRlMGY=)(@BMWMotorrad.BR)
[Youtube](https://www.youtube.com/user/BMWMotorradBR)BMW Motorrad Brasil
[Twitter](https://yquedraingeesle.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnR3aXR0ZXIuY29tJTJGYm13bW90b3JyYWRfYnI6MTc0NzA5MDQxMzp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206ZTg4NWJl)(@BMWMotorrad\_BR)
[TikTok](https://yquedraingeesle.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy50aWt0b2suY29tJTJGJTQwYm13bW90b3JyYWRiciUzRjoxNzQ3MDkwNDEzOnRtb3RvLm1hZ2F6aW5lQGdtYWlsLmNvbTplZWVkMDA=)(@bmwmotorradbr)
[LinkedIn](https://yquedraingeesle.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5saW5rZWRpbi5jb20lMkZjb21wYW55JTJGYm13LW1vdG9ycmFkLWJyYXNpbCUyRiUzRm9yaWdpbmFsU3ViZG9tYWluJTNEYnI6MTc0NzA5MDQxMzp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206NWRmYTY2)BMW Motorrad Brasil

**Uma inédita maneira de fazer mercado, no novo normal** **no bairo da LapaSP.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/area-de-atuacao-2.jpg?w=901 "areadeatuacao2  TMoto")

Mercado Favo Lapa | serviço de compras de Mercado Online e entrega no bairro da Lapa e vizinhança 

 Entregas ?Grátis\* no dia seguinte\*\*, em compras até 21:30hs da véspera ?sem pedido mínimo!

\* Região LapaSP e vizinhanças.

\* \*Exceto compras realizadas aos sábados.

.[https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp](https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Mercado Favo Lapa, Mercado Lapa Online, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Anjo da guarda digital para ciclistas e pedestres](https://tmoto.com.br/anjo-da-guarda-digital-para-ciclistas-e-pedestres/)

**Published:** julho 1, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Na Alemanha a fabricante de autopeças e pneus Continental se uniu à empresa de telecomunicações Deutsche Telekom para criar um sistema que possa dar maior segurança e evitar acidentes.

**Content:**

Usuários vulneráveis no trânsito, como pedestres e ciclistas, poderão contar com o auxílio da tecnologia para que fiquem menos expostos a acidentes. Pelas diferenças de dimensões, peso e velocidade dos veículos motorizados, os índices de fatalidade são elevados no caso de intercorrência, às vezes mesmo sem colisão direta pois um ciclista pode se desequilibrar até por deslocamento do ar. Por isso os códigos de trânsito tanto no Brasil quanto no exterior exigem manter um distanciamento mínimo de 1,5 metro entre carros e bicicletas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/07/protecao-ciclistas.jpg?w=1024 "Proteção ciclistas  TMoto")O Conselho Europeu de Segurança Viária calcula em 80% os casos de morte quando um acidente ocorre em estradas entre veículos e usuários vulneráveis. Bicicletas que contam com assistência elétrica ao pedalar são rápidas e cansam menos os ciclistas, tornando-se assim populares. Na Alemanha a fabricante de autopeças e pneus Continental se uniu à empresa de telecomunicações Deutsche Telekom para criar um sistema que possa dar maior segurança e evitar acidentes.

A ideia surgiu do alto nível de conectividade possibilitado por smartphones. Na Europa, por exemplo, 85% da população utiliza esse tipo de telefone celular inteligente (estima-se em torno de 70% no Brasil). A solução desenvolvida pelos parceiros foi monitorar as trajetórias dos veículos, dos ciclistas e numa segunda etapa também dos pedestres.

A base para o desenvolvimento reúne o serviço de posicionamento por satélite (GPS), sensores de aceleração, comunicação móvel e computação em nuvem. O carro transmite informações de posição e aceleração por meio de telefonia celular. O ciclista também emite esses parâmetros via smartphone. Executam-se cálculos para prever as trajetórias dos próximos cinco segundos. No caso de colisão iminente, um aviso é enviado tanto ao motorista quanto ao ciclista.

Para garantir que as informações cheguem a ambos os usuários da via ou estrada de forma quase instantânea, sempre se utiliza o computador em nuvem mais próximo da rede móvel do local do possível acidente. Tudo em tempo real e ainda com maior eficiência quando a telefonia 5G (quinta geração) estiver disseminada, embora funcione também no atual padrão 4G.

Os testes de estrada iniciais foram bem-sucedidos. Neblina espessa associada à diminuição de visibilidade poderá representar um perigo a menos na circulação rodoviária. Porém essa tecnologia deverá receber investimentos adicionais para ser útil também em trânsito urbano.

Os dois parceiros desenvolvem esse anjo da guarda digital de ciclistas e pedestres para uso internacional e na vida cotidiana. Financiamento é do Ministério Federal de Transporte e Infraestrutura Digital da Alemanha. Haverá apresentação dos resultados do projeto no Congresso Mundial de Transportes Inteligentes, em Hamburgo, de 11 a 15 de outubro próximos.

**ALTA RODA**

**CONFIRMADO** que a nova picape intermediária Chevrolet receberá o nome Montana. Suas dimensões serão bem semelhantes às da Toro, até hoje sem nenhum concorrente direto pelo menos até a chegada da Ford Maverick, do México, no segundo semestre. A nova Montana exigirá investimentos, agora iniciados, na fábrica de São Caetano do Sul (SP). GM não divulgou data para o lançamento. Minha previsão é início de produção em janeiro de 2023 e de vendas 30 a 45 dias depois.

**FRAUDES** nas bombas de abastecimento de combustível, quando donos de postos desonestos adulteram o volume real vendido aos motoristas, começarão a ser eliminadas a partir de 1º de julho do próximo ano. O controle se dará por meio de assinatura digital das medições e o usuário poderá checar a autenticidade por meio de aplicativo no telefone celular. Não haverá, no entanto, substituição imediata das bombas atuais. A mudança será gradual à medida que forem repostas. Espera-se que a pressão dos consumidores acelere o processo.

**FORD** **BRONCO** **SPORT** apresenta bom desempenho em uso fora de estrada graças à tração nas quatro rodas sob demanda (inclui bloqueio para tração 4×4 e diferencial traseiro) e ao mesmo tempo se comporta de forma “civilizada” no dia a dia do asfalto, em ruas e rodovias. Não é excessivamente duro, a suspensão independente nas quatro rodas transmite confiança em curvas, a direção mostra precisão e o motor apresenta respostas vigorosas. Bom espaço interno para cinco passageiros adultos, mas o porta-malas tem volume inferior aos concorrentes até a altura do encosto do banco traseiro.

**REVISTA** inglesa Autocar, mais antiga do mundo, pois circula desde 1895, elegeu os melhores motores dos últimos 120 anos separados por décadas. Eis a lista: **1900**, Mercedes Simplex 60 hp; **1910**, Bentley 3 Litre; **1920**, Bugatti Type 35; **1930**, Duesenberg SJ; **1940**, Ferrari 160 Inter; **1950**, Chevrolet Corvette (V-8 Small Block); **1960**, Porsche 911 (Flat Six); **1970**, Lamborghini Countach; **1980**, Ferrari F40; **1990**, McLaren F1 (BMW V-12); **2000,** Lexus LF-A (Yamaha V-10); **2010**, Porsche 911 GT3 RS (Flat Six). Só Ferrari e Porsche tiveram duas indicações cada. Com essa autoridade centenária, quem pode discordar?

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

**Uma inédita maneira de fazer mercado, no novo normal** **no bairo da LapaSP.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/area-de-atuacao-2.jpg?w=901 "areadeatuacao2  TMoto")

Mercado Favo na Lapa e vizinhanças! Ofereço um serviço de compras de mercado online  sem pedido mínimo e entrega grátis\* no dia seguinte\*\* para compras realizadas até às 21h30min da véspera

\* Região LapaSP e vizinhanças.

\* \*Exceto compras realizadas aos sábados.

.[https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp](https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** alta roda, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Alta Roda, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Fernando Calmon

---

### [A Formiga Atômica está de volta! Sachsenring é dele!! | Motozoo®](https://tmoto.com.br/a-formiga-atomica-esta-de-volta-sachsenring-e-dele-motozoo/)

**Published:** junho 20, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Sim, Marc Marquez venceu pela décima primeira vez seguida nesta pista, mais de 580 dias depois de sua última vitória e encerrando o jejum da Honda de 21 GP’s sem vencer.

**Content:**

[20 DE JUNHO DE 2021](https://www.motozoo.com.br/a-formiga-atomica-esta-de-volta-sachsenring-e-dele/) [MÁRIO BARRETO](https://www.motozoo.com.br/author/mario/) [DEIXE UM COMENTÁRIO](https://www.motozoo.com.br/a-formiga-atomica-esta-de-volta-sachsenring-e-dele/#respond)

Meus amigos, que corrida emocionante esta de hoje. Foi de chorar. Foi a maior choradeira no paddock. Sim, Marc Marquez venceu pela décima primeira vez seguida nesta pista, mais de 580 dias depois de sua última vitória e encerrando o jejum da Honda de 21 GP’s sem vencer.

É um piloto excepcional, ainda não está 100% recuperado de sua lesão. Segundo ele, o osso está colado e bem colado. O problema agora é o ombro que dói porque o úmero está ligeiramente “virado” no lugar. Tudo cicatrizou, consolidou, mas os músculos, nervos, ligamentos, todas as estruturas envolvidas estão em processo de recuperação e isso fez com que o osso ficasse viradinho um pouco, o que modifica o seu encaixe lá no ombro. Para uma pessoa normal isso é aceitável. Para quem tem que montar em uma RCV e dar pau no Quartararo é um tiquinho mais complicado, dói um pouco. Os médicos dizem que ele precisa de mais 1 ano para isso se resolver.

Mas hoje não teve ossinho virado que o parasse!! Todos esperavam uma boa corrida do Marc, é uma pista que ele adora e vence sempre, ele melhora fisicamente a cada dia, estava confiante para a prova. Desde que voltou ele tem corrido bem. Sempre melhor do que os outros pilotos Honda, uma vergonha para eles, mas tem caído. Sempre que forçava, caía. Este era o seu único cagasso para a prova de hoje, e realisticamente seu objetivo era o pódium. Ontem fui ver meu grande amigo e leitor Cecelo Frony tocar na pracinha (recomendo, muito bom) e ele me perguntou sobre meus prognósticos para a corrida. Perguntou: “e Marc Marquez, aposentará?”. Graças a Deus eu disse que não, e que inclusive ele iria andar bem hoje, podendo surpreender. Largar de quinto neste grid competente não é fichinha não. Segunda fila é condição de combate. Me dei bem, não posso perder meus poucos leitores e Cecelo vai lembrar disso.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/gp_9647.big_-1.jpg "SEGREDO BMW G 200R  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/06/gp_9647.big_.jpg)

Não sei se um cara que ganhou as dez últimas corridas nesta pista, ganhar a “ônzima” pode ser considerado surpresa… mas dadas as circunstâncias, foi mais ou menos isso. E foi em condições imperiais, largou de quinto prá segundo, passou Aleix Espargaró na moral, foi prá ponta de dominou a corrida até o fim. Segundo ele, a hora de vencer foi quando começaram a cair umas gotinhas, quando ele pensou: “é a minha corrida, hora de acelerar”. E fez isso, no curto período em que caíram as gotinhas ele meteu a mão e abriu a vantagem que o permitiu vencer.

Apesar da excelente corrida e ritmo de Miguel Oliveira, ele lutou mais contra ele mesmo do que contra o Miguel. O grande desconto que Miguelito tirou no tempo deveu-se muito mais a um erro do MM do que diferenças no tempo de volta. MM estava controlando suas voltas e certamente tinha de onde tirar mais caso fosse necessário. Tanto que depois do erro e nas 3 voltas finais, ele voltou a abrir da KTM.

Era o que ele precisava para completar sua recuperação, vencer. Voltou ao pódium logo em primeiro lugar, sepultando as dúvidas de que ele estaria acabado para o esporte. Para o pesadelo de todos os outros pilotos e equipes, que a partir de agora, terão que contar com ele e com o HRC na equação dos pontos. Marc Marquez é sensacional.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/screencapture-2021-06-20-at-11.19.54.jpg "SEGREDO BMW G 200R  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/06/ScreenCapture-2021-06-20-at-11.19.54.jpg)A KTM é que fez também uma recuperação sensacional, o que mostra o que é uma diferença técnica para o resultado em corrida. Depois do início de ano fraquíssimo, os austríacos refizeram o chassi da moto e Miguel Oliveira está arrepiando. Terceiro pódium seguido, com Brad Binder chegando em quarto, humilhando a Ducati, seu concorrente europeu. Petrux, apesar de não largar em boa posição, estava animado com o novo chassi e esperava fazer uma boa prova, ele precisa, sua batata está assando na equipe, mas envolveu-se em um acidente logo no início da prova com Alex Marquez e vai ter que mostrar serviço na próxima. Iker Lekuona fica fora do meu radar, sei pouco e leio muito pouco sobre os seus progressos. Mínimos. A KTM parece ter uma moto no chão e boa de motor. Passou as Ducatis e a Yamaha com precisão e ainda tentou botar pressão no MM. Não deu para tanto, e chegou muito feliz em segundo.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/cq5dam.web_.1200.1200.jpeg "SEGREDO BMW G 200R  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/06/cq5dam.web_.1200.1200.jpeg)

Feliz também, aliás, sempre feliz está Fabio Quartararo. Zero de marra parece ter o francês. Ganhando ou perdendo ele está sempre sorrindo e feliz. Voltando, feliz também chegou Quartararo em terceiro e no pódium, em um dia terrível para as Yamahas. Não conseguiram acertar a moto para a pista, todos andaram lá atrás, de modo que ele tirou muito mais no talento esta sua posição. Mesmo treinando rápido, ele veio reclamando o fim de semana inteirinho de que não estava tendo boas sensações na moto. Como ele disse, este terceiro valeu OURO, ainda mais que chegou na frente de seus concorrentes mais próximos, as Ducatis.

As Ducatis não se deram bem hoje, Bagnaia veio de trás em excelente recuperação, mas Zarco foi afundando e Miller ficou por ali tentando até ser ultrapassado pelo colega de equipe. Se não tem retão com freadão a 300 e muito, a Ducati sofre. Esta pista é fluida, com retas curtas e freadas difíceis, já entrando nas curvas, não é o forte delas.

As Suzukis tiveram o seu momento ali no meio da prova, quando Mir estava subindo muitas posições e Rins também bem posicionado. Mas aconteceu alguma coisa com Rins que perdeu posições e Mir parou quando chegou mais na frente. Estava chutando cachorro morto ou talvez tenha gastado seus pneus e gasolina, faltando no fim.

A Aprilia é que apareceu bem hoje não é? Largou na primeira fila, liderou a prova, andou ali na ponta um tempão mas no final não conseguiu nem repetir o melhor resultado, chegando em sétimo lugar. Um certa hora na prova virou saco de pancadas, sendo ultrapassada por uma cambada de gente. Não sei se o piloto cansou ou se a moto cansou, talvez os dois, mas foi um fim de semana de avanços, a Aprilia está andando para frente. Precisa de mais pilotos e de dinheiro para andar mais. Ela e a Suzuki são as equipes mais chimirranhas do paddock, gastam menos e a Aprilia nem oficial é. Vamos ver se no ano que vem, sendo uma equipe de fábrica, estas coisas melhoram com mais dinheiro e mais pilotos. Quiçá Dovizioso, porque o Lorenzo Savadori é um cai cai.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/foto-17-crop-1618315500-1536x525-1.jpg "Polaris 2016 novo ATV caçula da linha Sportsman  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/06/foto-17-crop-1618315500-1536x525-1.jpg)Queremos Dovi na Aprilia!!Belíssima corrida a de hoje, com muita emoção, com muitas ultrapassagens, várias marcas disputando, muitos interesses em jogo. Restou a certeza de que a Honda não fez bobagem em assinar por muitos anos com o Marc Marquez, só ele sabe fazer a RCV andar. Tenho pena do Pol, como tive do Alex e do Lorenzo, é uma vergonha que eles passam, se comparados ao MM. Melhor até fazer como fazia o Cal Crutchlow, que arrebentava as motos mas pelo menos andava perto.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/screencapture-2021-06-20-at-11.17.07.jpg "SEGREDO BMW G 200R  TMoto")](https://www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2021/06/ScreenCapture-2021-06-20-at-11.17.07.jpg)

Semana que vem tem mais, e desta vez teremos Honda e Marc Marquez na pista, tudo muda de figura.

Fonte: [A Formiga Atômica está de volta! Sachsenring é dele!! | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/a-formiga-atomica-esta-de-volta-sachsenring-e-dele/)

**Uma inédita maneira de fazer mercado, no novo normal** **no bairo da LapaSP.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/area-de-atuacao-2.jpg?w=901 "areadeatuacao2  TMoto")

Mercado Favo na Lapa e vizinhanças! Ofereço um serviço de compras de mercado online  sem pedido mínimo e entrega grátis\* no dia seguinte\*\* para compras realizadas até às 21h30min da véspera

\* Região LapaSP e vizinhanças.

\* \*Exceto compras realizadas aos sábados.

.[https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp](https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, dumanomarcel, Marc Marquez, Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade, Motozoo

**Tags:** Alemanha, Competição, Corrida, Corrida Moto, Marc Marquez, Mário Barreto, MotoGP, motovelocidade, Motozoo

---

### [Em meio ao tititi da MotoGP, a Suzuki vence na 24 Horas de Le Mans](https://tmoto.com.br/em-meio-ao-tititi-da-motogp-a-suzuki-vence-na-24-horas-de-le-mans/)

**Published:** junho 15, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O restante pódio foi ocupado pela Kawasaki número 11, que foi segunda, e pela BMW número 37, que terminou no terceiro lugar.

**Content:**

Pilotos Gregg Black, Xavier Simeon e Sylvain Guintoli levaram a escuderia Yoshimura-SERT à vitória.

![Suzuki vence 24 Horas de Le Mans em motos](https://thumbs.web.sapo.io/?W=800&H=0&delay_optim=1&epic=YTgxEk8u/Z1fTanH1//W/3FQkL+UWUYOXA43R0ensBgjRzdsO5sfxcsbxwvamvc1JApfDAxilFF+A+xrejPREFMa6u2m6mQTFodiYJRS4Vpu84g=)Os festejos da vitória da Suzuki em Le Mans AFP or licensorsA Suzuki voltou a vencer as 24 Horas de Le Mans em motos, depois do triunfo em 2015, ao ganhar a corrida através da escuderia Yoshimura-SERT, composta pelos pilotos Gregg Black, Xavier Simeon e Sylvain Guintoli.

A equipa com um número 1 liderou praticamente toda a 44.ª edição da corrida, a primeira prova do campeonato do mundo de resistência, tendo ainda beneficiado do abandono da Yamaha número 7 da Yart, na noite de sábado, e dos problemas com a Honda número 5, detentora do título, ao longo do fim de semana.

O restante pódio foi ocupado pela Kawasaki número 11, que foi segunda, e pela BMW número 37, que terminou no terceiro lugar.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/image.png?w=735 "image  TMoto")**Uma inédita maneira de fazer mercado, no novo normal** **no bairo da LapaSP.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/area-de-atuacao-2.jpg?w=901 "areadeatuacao2  TMoto")

Mercado Favo na Lapa e vizinhanças! Ofereço um serviço de compras de mercado online  sem pedido mínimo e entrega grátis\* no dia seguinte\*\* para compras realizadas até às 21h30min da véspera

\* Região LapaSP e vizinhanças.

\* \*Exceto compras realizadas aos sábados.

.[https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp](https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, dumanomarcel, Marcel Mano tmoto, Motovelocidade

**Tags:** AguaBrancaSP, AltodaLapaSP, BelaAliancaSP, Bike, Duas Rodas, favolapa, Gregg Black, LapadeBaixoSP, LapaSP, Le Mans, Mercadofavolapa, Mercadolapaonline, MercadoPortaemPortaFavoLapaSP, MercadoPortaemPortaLapaSP, Motoesporte, motovelocidade, ParqueResidencialdaLapaSP, ParquesdaLapa, Suzuki, Sylvain Guintoli, VilaAnastácioSP, VilaHamburguesaSP, VilaIdaSP, VilaIpojucaSP, VilaLeopoldinaSP, VilaRomanaSP, Xavier Simeon, Yoshimura-SERT

---

### [Honda XRE 300 2022 têm novas cores e grafismos](https://tmoto.com.br/honda-xre-300-2022-tem-novas-cores-e-grafismos/)

**Published:** junho 14, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A aventureira Honda XRE 300 2022 estreia novas cores e grafismos com atrativos que conquistaram a preferência dos usuários.

**Content:**

Para 2022 continuarão sendo três as opções de cor/grafismo para o modelo: XRE 300 ABS, XRE 300 Adventure e XRE 300 Rally, cujas especificações técnicas são idênticas entre si, e inalteradas em relação à versão anterior.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_mov_-20.jpg?w=1024 "XRE 3002022MOV 20  TMoto")O motor monocilíndrico DOHC de 291,6 cm3 arrefecido a ar, alimentado por injeção eletrônica PGM-FI, é dotado de partida elétrica e conta com a tecnologia FlexOne. Abastecido apenas com etanol, a potência máxima alcança um pico de 25,6 cv (25,4 cv com gasolina) a 7.500 rpm. O torque máximo com etanol é de 2,80 kgf.m (2,76 kgf.m com gasolina) a 6.000 rpm. O câmbio tem cinco marchas e a embreagem é multidisco em banho de óleo, com acionamento mecânico.

Na parte ciclística, o chassi tubular de aço de arquitetura tipo berço semi-duplo envolve o motor em sua porção inferior, oferecendo rigidez e resistência à usos extremos, coerentes com a proposta aventureira do modelo. A suspensão dianteira tipo telescópico tem tubos de 41 mm de diâmetro e 245 mm de curso. A roda aro 21″ em alumínio e usa pneu medida 90/90. A suspensão traseira tem balança de alumínio ligada ao sistema Pro-Link, cujo elemento mola-amortecedor permite regulagem na carga da mola. O curso é de 225 mm e a roda, aro 18″, usa pneu medida 120/80.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_adventure_estudio_-3.jpg?w=723 "xre3002022adventureestudio3  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_det_-10.jpg?w=723 "xre3002022det10  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_det_-14.jpg?w=723 "xre3002022det14  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_det_-23.jpg?w=723 "xre3002022det23  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_det_-25.jpg?w=723 "xre3002022det25  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_est_-28.jpg?w=723 "xre3002022est28  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_estudio_preta-2.jpg?w=723 "xre3002022estudiopreta2  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_estudio_ver_-4.jpg?w=723 "xre3002022estudiover4  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/xre-300_2022_mov_-40.jpg?w=723 "xre3002022mov40  TMoto")

A frenagem conta com sistema ABS (Antilock Brake System) de dois canais, um diferencial em relação ao segmento e concorrência, que age no disco dianteiro (256 mm de diâmetro) através de um cáliper de pistão duplo de comando hidráulico e no disco traseiro (220 mm de diâmetro) o cáliper é de pistão simples, também com comando hidráulico.

O design da Honda XRE 300 2022 permanece fiel à marcante remodelação estética que dois anos atrás introduziu significativas atualizações, sem contudo desvirtuar o caráter marcante do modelo, no qual a característica carenagem frontal com elemento sobre o para lama foi preservada. A iluminação full-LED e o painel tipo Blackout, com informações de fácil e rápida visualização, completam um conjunto estético harmonioso, onde formas agressivas e angulosas determinam uma aparência de efetiva robustez, necessária à uma verdadeira aventureira como a Honda XRE 300.

As opções de cores para a XRE 300 2022, com grafismos inéditos, são as seguintes:
**Honda XRE 300 ABS: Cinza metálico**
**Honda XRE 300 Adventure: Cinza fosco**
**Honda XRE 300 Rally: Vermelho**

Os preços públicos sugeridos são **R$ 20.390,00 (XRE 300 ABS) e R$ 20.890,00 (XRE 300 Adventure/XRE 300 Rally)**, com base no Estado no Distrito Federal e não inclusas as despesas de frete e seguro. A Honda XRE 300 tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem além de 7 trocas de óleo gratuitas.

Aproveite e leia sobre o rolé do modelo XRE300 2017: 

**Uma inédita maneira de fazer mercado, no novo normal** **no bairo da LapaSP.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/area-de-atuacao-2.jpg?w=901 "areadeatuacao2  TMoto")

Mercado Favo na Lapa e vizinhanças! Ofereço um serviço de compras de mercado online  sem pedido mínimo e entrega grátis\* no dia seguinte\*\* para compras realizadas até às 21h30min da véspera

\* Região LapaSP e vizinhanças.

\* \*Exceto compras realizadas aos sábados.

.[https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp](https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** dumanomarcel, Honda

**Tags:** AguaBrancaSP, AltodaLapaSP, BelaAliancaSP, favolapa, Honda, Honda XRE 300 2022, Honda XRE300, LapadeBaixoSP, LapaSP, Mercadofavolapa, Mercadolapaonline, MercadoPortaemPortaFavoLapaSP, MercadoPortaemPortaLapaSP, ParqueResidencialdaLapaSP, ParquesdaLapa, VilaAnastácioSP, VilaHamburguesaSP, VilaIdaSP, VilaIpojucaSP, VilaLeopoldinaSP, VilaRomanaSP, XRE 300, XRE300, XRE300 2022

---

### [Envelopamento é uma solução para customizar a moto e proteger a pintura](https://tmoto.com.br/envelopamento-e-uma-solucao-para-customizar-a-moto-e-proteger-a-pintura/)

**Published:** junho 10, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novas tecnologias aplicadas em vinil automotivo aumentam a durabilidade, proporcionando a conservação e customização dos veículos com diferentes cores e texturas

**Content:**

Divulgação.

Com a aplicação de novas tecnologias no desenvolvimento dos filmes para envelopamento, a cada ano, esses produtos ganham atributos que vão além da personalização de carros e motos. Essas películas trazem como benefício a versatilidade na aplicação e a proteção da pintura contra o desgaste do tempo e pequenos impactos.

Para quem quer modificar a aparência da moto, a Avery Dennison oferece um portfólio completo de cores e acabamento, na linha Supreme Wrapping Film. Ela proporciona maior aderência e conformação ao redor de curvas, instalação mais rápida, sem bolhas, e resultados acima do esperado, graças à tecnologia adesiva Easy Apply RS™ e à facilidade de remoção, mesmo após o uso prolongado.

As películas da gama Supreme Wrapping Film contêm duas camadas: uma colorida e outra de proteção transparente que, juntas, oferecem mais resistência e melhor aparência, com efeitos personalizados, entre texturas, variedade de cores e acabamentos acetinados e brilhantes.

**Película transparente de proteção**

Para proteger a pintura sem alterar a cor original, a Avery Dennison oferece uma linha de películas transparentes (Paint Protection Film), com destaque para o Supreme Protection Film (SPF), nas versões X1 e X5.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/69b70278a610da766398bc921b528749.jpeg?w=1024 "69b70278a610da766398bc921b528749  TMoto")Com tecnologia autorregenerativa, o SPF é um filme de poliuretano composto por múltiplas camadas: adesiva, central, de cobertura e de proteção. A primeira delas adere de forma firme e segura à superfície, porém de fácil remoção ao final da vida útil. A segunda é uma base forte e flexível, feita de poliuretano, que garante aspecto uniforme e resistência aos impactos de longo prazo. A camada de cobertura é a primeira linha de defesa, resistente, de autorregeneração e com revestimento de alto brilho. E, por fim, a de proteção é uma camada PET, utilizada para proteger a superfície da película no momento do seu manuseio.

Entre outros destaques, o SPF apresenta proteção contra raios UV – com eficácia de até 8 anos, que previne o desbotamento da cor -, excelente transparência e alta propriedade hidrofóbica, o que facilita a limpeza. “A linha Supreme Protection Film foi desenvolvida com a mais alta tecnologia e apresenta atributos que realmente permitem preservar a pintura original de fábrica. Sua propriedade autorregenerativa faz com que arranhões desapareçam em poucos minutos. Pela facilidade de aplicação e remoção, garante a integridade da pintura também ao ser retirada”, explica Marlu Costa, gerente de Produtos Graphics da Avery Dennison para a América Latina.

Embora as películas da marca sejam de fácil aplicação, vale ressaltar que o trabalho deve ser realizado por profissionais, para garantir o desempenho e a qualidade do produto, com acabamento extremamente liso e uniforme. Também é importante lembrar que, para quem pensa em mudar a cor original da moto, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) exige a alteração do documento de licenciamento.

Para conhecer as cores e acabamentos disponíveis no portfólio da marca, acesse: [Avery Dennison Supreme Wrapping Film](https://yestiusonedon.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRmdyYXBoaWNzLmF2ZXJ5ZGVubmlzb24uY29tLmJyJTJGY29udGVudCUyRmRhbSUyRmF2ZXJ5ZGVubmlzb24lMkZncmFwaGljcyUyRnNhJTJGcHRfYnIlMkZkb2NzJTJGcHJvZHVjdC1vdmVydmlld3MlMkY4MzcxLUMrRk9MSEFTK0RFK1ZFTkRBUyUwQUdSQVBISUNTKy0rU1VQUkVNRStXUkFQSU5HK0ZJTE0rMDQucGRmOjQwNzQwMTE5MTk6bWFyY2VsLm1hbm9AZ21haWwuY29tOjRlN2Y2OA==)

**Uma inédita maneira de fazer mercado, no novo normal** **no bairo da LapaSP.**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/06/area-de-atuacao-2.jpg?w=901 "areadeatuacao2  TMoto")

Mercado Favo na Lapa e vizinhanças! Ofereço um serviço de compras de mercado online  sem pedido mínimo e entrega grátis\* no dia seguinte\*\* para compras realizadas até às 21h30min da véspera.

https://api.whatsapp.com/send?phone=5511920143896&text=Link%20meu%20whatsapp 

\* Região LapaSP e vizinhanças.

\* \*Exceto compras realizadas aos sábados.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** AguaBrancaSP, AltodaLapaSP, Avery Dennison, BelaAliancaSP, Easy Apply RS™, Envelopamento, favolapa, Instalapa, lapa, LapadeBaixoSP, lapalovers, LapaSP, love, lovelapa, Mercadofavolapa, Mercadolapaonline, MercadoPortaemPortaFavoLapaSP, MercadoPortaemPortaLapaSP, ParqueResidencialdaLapaSP, ParquesdaLapa, Sampa, saopaulo, saopaulocity, Supreme Wrapping Film, VilaAnastácioSP, VilaHamburguesaSP, VilaIdaSP, VilaIpojucaSP, VilaLeopoldinaSP, VilaRomanaSP

---

### [Eric Granado venceu! | Motozoo®](https://tmoto.com.br/eric-granado-venceu-motozoo/)

**Published:** maio 16, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Como disse o André Bertrand, meu amigo e colunista aqui também do Motozoo®, “correu como nunca, caiu como sempre”.

**Content:**

Até as pedrinhas dos circuitos sabem que o Eric é o mais rápido dos pilotos desta categoria. Sempre foi, desde o início. Mas em uma mistura de estabanamento e falta de sorte, não consegue converter esta velocidade em vitórias constantes e em campeonatos. Como na corrida passada, quando jogou fora uma corrida relativamente controlada, onde ele foi o pole e estava com um pace confortável para vencer a prova. Caiu.

Como disse o André Bertrand, meu amigo e colunista aqui também do Motozoo®, “correu como nunca, caiu como sempre”.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/05/screencapture-2021-05-16-at-13.3-1.png?w=593 "screencapture20210516at1331  TMoto")Hoje Eric deu show, largando novamente da pole position, não foi para a ponta e ficou ali por trás até dar o bote no finalzinho da prova, que é curta, apenas 7 voltas. Na última volta passou geral e finalmente venceu. É isso, cabeça no lugar, confiar no seu ritmo, proteger-se, não entrar em divididas inúteis, dar botes certeiros. Linda vitória, como deveria ter sido a última também. Não tem nenhum piloto mais rápido do que ele na pista.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/05/granado_lemans_motoe-750x430-1.png?w=750 "granadolemansmotoe750x4301  TMoto")O problema, para mim, é que estas motos elétricas são bem sem graça de assistir, barulhinho feio, provinhas curtas.

Chegaram a falar que Rossi devia ir para esta categoria para finalmente ganhar o seu décimo título mundial… mas com Eric Granado andando o que está andando, acho que o Valentino Rossi não ganha dele não!!! Kkkkkkkk.

Parabéns Eric, vai com tudo, este é o ano de ser campeão!

Fonte: [Eric Granado venceu! | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/eric-granado-venceu/)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/cabral.jpg "cabral  TMoto")](www.cabraldobrasil.com.br)wwwcabraldobrasilcombr

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Motozoo

**Tags:** CabralDoBrasil, DescubraCabralDoBrasil, Eric Granado, Mário Barreto, ModaCabral, MotoElétrica, motovelocidade, Motozoo, SomosACabralDoBrasil

---

### [Associadas à Abeifa crescem 24,7% no 1º quadrimestre](https://tmoto.com.br/associadas-a-abeifa-crescem-247-no-1o-quadrimestre/)

**Published:** maio 3, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Marca Mobil™ lança página especial para seu lubrificante exclusivo para Scooters](https://tmoto.com.br/marca-mobil-lanca-pagina-especial-para-seu-lubrificante-exclusivo-para-scooters/)

**Published:** maio 3, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O lubrificante Mobil Super Moto™ Scooter 10W-30 já é responsável por atender cerca de metade da demanda do mercado nacional da categoria.

**Content:**

###  

####  

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/05/info.png)](https://moovelub.com/mobil/oleo-para-motor-de-moto/scooter-10w-30/?utm_source=mobil&utm_medium=noticia&utm_campaign=pr)

Em uma época em que todos buscam otimizar o tempo e a mobilidade é questão de prioridade, as Scooters vêm conquistando cada vez mais o gosto do consumidor por oferecer vantagens como conforto na posição de pilotagem, câmbio automático e baixos índices de roubo comparado às outras categorias. Para ajudar os donos de Scooters a conhecerem melhor o óleo lubrificante para motor que deve ser utilizado para manter o veículo funcionando com a máxima eficiência, a marca Mobil Super Moto™, presente há mais de 100 anos no Brasil e a primeira a lançar um lubrificante para motos no Brasil entre outros produtos para cuidados com a motos, acaba de lançar uma página exclusiva sobre produto **Mobil Super Moto™ Scooter 10W-30**.

A página foi desenvolvida especialmente para quem quer saber como cuidar melhor da sua Scooter e entender os diferenciais desse tipo de moto. Por contar com constituição mecânica em sistema automático, as Scooters podem utilizar lubrificantes JASO MB, que focam em lubrificar exclusivamente o motor, elevando sua performance com um menor atrito. Enquanto uma moto comum tem melhor performance com lubrificantes de alta fricção, as Scooters precisam de um lubrificante de baixa fricção, orientações como essa, além de informações sobre as características e principais benefícios do produto estão disponíveis na página.

Os consumidores que acessarem o conteúdo também poderão entender todas as siglas das embalagens do lubrificante, e vão saber como garantir maior vida útil do motor protegendo os principais componentes.

Para conhecer a nova página e o canal exclusivo dedicado ao produto, acesse: [https://moovelub.com/mobil/oleo-para-motor-de-moto/scooter-10w-30/?utm\_source=mobil&utm\_medium=noticia&utm\_campaign=pr](https://moovelub.com/mobil/oleo-para-motor-de-moto/scooter-10w-30/?utm_source=mobil&utm_medium=noticia&utm_campaign=pr)

Fonte: [Mobil | Se tem movimento, tem Mobil](https://moovelub.com/mobil/oleo-para-motor-de-moto/scooter-10w-30/?utm_source=mobil&utm_medium=noticia&utm_campaign=pr)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/05/captura-de-tela-2021-05-03-171847.png?w=723 "Captura de tela 20210503 171847  TMoto")[httpwwwfronteiricocombr](http://www.fronteirico.com.br/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Mobil

**Tags:** Fronteiriço, Fronteiriços Assados & Empanadas, Mobil, Mobil Super Moto, scooter

---

### [Ducati domina em Jerez 2021 | Motozoo®](https://tmoto.com.br/ducati-domina-em-jerez-2021-motozoo/)

**Published:** maio 2, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Tudo indicava que a Yamaha ia levar, mas...

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/05/pecco_a1x1904_uc273372_high.jpg)](https://www.motozoo.com.br/ducati-domina-em-jerez-2021/)Meus amigos, mais uma corrida típica do MotoGP de nossos dias, imprevisível nos resultados. Quando você acha que as coisas estão andando como previsto, algo acontece e muda tudo!!! E o que estava previsto para hoje?

E a previsão se confirmou, Jack Miller na ponta com sua Ducati e Quartararo caindo para a quarta posição. Boas as largadas de Morbidelli e Bagnaia. Dali para trás, ainda mais nesta pista que não é larga, a sorte, as circunstâncias contam muito, pois dá sempre uma certa embolada e estar no lugar certo ajuda muito.

Leia mais: [Ducati domina em Jerez 2021 | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/ducati-domina-em-jerez-2021/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade

**Tags:** Circuito de Jerez, Ducati, Jerez de La Frontera, MotoGP, motovelocidade, Motozoo

---

### [Jornada de relacionamento 100% digital é a aposta do Grupo Yamaha no Brasil](https://tmoto.com.br/jornada-de-relacionamento-100-digital-e-a-aposta-do-grupo-yamaha-no-brasil/)

**Published:** abril 15, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Novo filme institucional da Yamaha Motor do Brasil, a "jornada de relacionamento 100% digital" é a inovação diferenciada da Marca para o País.

**Content:**

Novo filme institucional da Yamaha Motor do Brasil, a “jornada de relacionamento 100% digital” é a inovação diferenciada da Marca para o País.

> RX 125 com tecnologia nacional própria, pode até ser, mas deixar de fora na timeline a RD 50, um sacrilégio!!!

O primeiro laboratóro de emissões de gases poluentes na atmosfera e o tratamento de afluentes na unidade de Manaus, AM, também fizeram parte do compromisso da Marca com o meio ambiente e gerações futuras. Com pioneirismo à época.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** grupo Yamaha motor brasil, Yamaha, Yamaha motor do brasil

---

### [Consórcio de motocicletas x emplacamentos, como foi o mercado no último bimestre](https://tmoto.com.br/consorcio-de-motocicletas-x-emplacamentos-como-foi-o-mercado-no-ultimo-bimestre/)

**Published:** março 2, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Março deve apresentar queda em todas as modalidades de vendas, uma vez que já faltam produtos no mercado.

**Content:**

O Sistema de Consórcios, no início de 2021, mostrou comportamento estável em relação a dezembro do ano passado. Ao obter crescimento nos negócios, apesar da retração no total de vendas de novas cotas, a modalidade manteve o ritmo de interesse dos consumidores. Mesmo com a pandemia tendo provocado insegurança em março último, o mecanismo registrou recuperação de forma rápida e duradoura.

Nos seis setores onde o mecanismo está presente, entre os indicadores de adesões, dois apontaram crescimentos: imóveis, com 13,0% e motocicletas, com 4,9%. Enquanto quatro se retraíram: veículos leves, com -12,1%; veículos pesados, com -16,3%; serviços, com -58,6%; e eletroeletrônicos e outros bens móveis duráveis, com -68,3%.

### SETOR DAS DUAS RODAS EM ALTA GERAL, MESMO COM A COVID-19

Depois dos bons resultados em 2020, o consórcio de motocicletas começou janeiro assinalando aumentos nas vendas de novas cotas, créditos comercializados, participantes ativos, tíquete médio e créditos concedidos. Somente as contemplações estiveram estáveis.

O comportamento positivo do setor das duas rodas, registrou 1,9% de alta de janeiro sobre dezembro, evidenciando o produto como um dos mais procurados dentro do Sistema de Consórcios, apesar da continuidade da pandemia.

As mais de 40 mil contemplações, acumuladas em janeiro, foram potenciais compradoras de 46,9% das vendas do mercado interno, que somou 85,80 mil, segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). O percentual corresponde a uma moto a cada duas comercializadas no país.

### **Motocicletas emplacamentos**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/03/captura-de-tela-2021-03-02-132414.jpg?w=765 "capturadetela20210302132414  TMoto")Presidente da FENABRAVE, Alarico Assumpção Júnior; alguns fatores impactaram, negativamente, na oferta e no mercado de veículos, como a falta de componentes para normalizar a produção e o aumento dos casos da COVID-19. “Na indústria, mesmo com os esforços das montadoras, para aumentar a produção, a falta de disponibilidade de peças e componentes ainda persiste, fazendo com que algumas fábricas tivessem de paralisar, temporariamente, a produção em fevereiro, afetando, de forma importante, a oferta de produtos”, comenta Assumpção Júnior, acrescentando: ”Além disso, o aumento dos casos de COVID-19, que provocou o retrocesso da abertura do comércio em várias cidades, também contribuiu para a queda de vendas do mês de fevereiro”.

Não bastassem os problemas nacionais, o Presidente da FENABRAVE destacou o aumento do ICMS em São Paulo como um dos principais vilões do mercado. “Os preços dos veículos, tanto novos quanto usados, ficaram mais caros em São Paulo, em função do aumento de alíquota do ICMS– Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços, que passou de 12% para 13,3% para veículos novos e de 1,8% para 5,53% para usados, tornando os negócios das concessionárias e lojistas quase que impraticáveis.

Em fevereiro de 2021, o mercado de motocicletas licenciou 57.428 unidades, o que significa uma baixa de 28,07% sobre fevereiro de 2020, quando foram emplacadas 79.837 unidades. Houve, também, queda de 33,10% sobre janeiro desse ano (85.839 motos).

Os emplacamentos, no acumulado de 2021, somam 143.267 unidades que, comparadas às 171.528 unidades, de igual período de 2020, resultam em uma queda de 16,48%.

“O mês de fevereiro foi, fortemente, impactado pela segunda onda da pandemia da COVID-19, que fechou as fábricas, afetando a produção em Manaus (AM), também prejudicadas pela escassez de peças e componentes nos últimos meses, causando um desajuste de oferta. O estoque de motos, nas concessionárias, está extremamente baixo e, para alguns modelos, a espera chega a até 40 dias. A demanda segue aquecida, fomentada pela consolidação da motocicleta como meio de transporte individual pessoal e de trabalho (delivery/serviços), dado o incremento das vendas do e-commerce, além da boa oferta de crédito pelas instituições financeiras, que estão aprovando 45% das propostas apresentadas”, avaliou Assumpção Júnior.

No ranking histórico das vendas de motos, o mês de fevereiro/2021 está na 19ª colocação e, no acumulado do ano, na 14ª posição.

PARTICIPANTES ATIVOS CONSOLIDADOS (CONSORCIADOS)
2,26 MILHÕES (JANEIRO/2021)
2,13 MILHÕES (JANEIRO/2020)
CRESCIMENTO: 6,1%

VENDAS DE NOVAS COTAS (NOVOS CONSORCIADOS)
93,95 MIL (JANEIRO/2021)
89,59 MIL (JANEIRO/2020)
CRESCIMENTO: 4,9%

VOLUME DE CRÉDITOS COMERCIALIZADOS
(ACUMULADO NO PERÍODO)
R$ 1,35 BILHÃO (JANEIRO/2021)
R$ 1,24 BILHÃO (JANEIRO/2020)
CRESCIMENTO: 8,9%

TÍQUETE MÉDIO DO MÊS (VALOR MÉDIO DA COTA)
R$ 14,34 MIL (JANEIRO/2021)
R$ 13,89 MIL (JANEIRO/2020)
CRESCIMENTO: 3,2%

CONTEMPLAÇÕES\*
(CONSORCIADOS QUE TIVERAM A OPORTUNIDADE DE COMPRAR BENS)
40,22 MIL (JANEIRO/2021)
40,62 MIL (JANEIRO/2020)
ESTÁVEL

- EM RAZÃO DE PARCERIA ENTRE ABAC E B3, ESTE INDICADOR PODERÁ SER DESDOBRADO POR REGIÕES E POR ALGUNS ESTADOS, BASEADO NAS UTILIZAÇÕES DOS CRÉDITOS NO PERÍODO MENCIONADO.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/03/captura-de-tela-2021-03-02-141338.jpg?w=476 "capturadetela20210302141338  TMoto")](@marcosdesmo)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** carros e motos, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado motos, negócios, Transporte

**Tags:** ABAC, Alarico Assumpção Júnior, Associação Brasileira de Administradoras de consórcio, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Batman, Bicicletas e Similares, Carlos Porto, ChassisBlog, Ciclomotores, Fenabrave, Investimento Duas Rodas, Marcel Mano, Marcel Mano Comunicação Integrada, Marcel Mano tmoto, Marcos Desmo, mercado de veículos, mercado motos, negócios, Transporte

---

### [A Honda CG 160 foi a campeã geral da 5ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Motos](https://tmoto.com.br/a-honda-cg-160-foi-a-campea-geral-da-5a-edicao-do-selo-maior-valor-de-revenda-motos/)

**Published:** fevereiro 25, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A empresa líder do setor em volume de vendas vence em 5 das 18 categorias. Yamaha, vice-líder, em 3 categorias.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/selo-motos_2020_bx_2.jpg?w=723 "selo MotosAI2016  TMoto")

Com apenas 4,6% de depreciação em um ano, a Honda CG 160 foi a moto melhor avaliada na 5ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Motos, da Agência AutoInforme, em parceria com a Textofinal de Comunicação. A montadora japonesa também venceu nas categorias Crossover com a CB 500X, Motoneta com a BIZ 110i/125i, Scooter até 200 cc com a PCX 150 e na categoria Sport acima de 800 cc com a CBR 1000 RR Fireblade. Este ano, a Honda foi a empresa que mais levou troféus para casa. Venceu em cinco categorias.

Outras treze motocicletas foram contempladas pelo Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2020, respectivamente em suas categorias: Shineray XY50 (50 cc), BMW F750 GS (Big Trail até 800 cc), BMW F850 GS (Big Trail acima de 800 cc), Triumph Street Twin 900 (Clássica), Kawasaki Vulcan S 650 (Custom até 800 cc), Harley-Davidson XL883N Iron (Custom acima de 800 cc), Yamaha MT-07 689 (Naked até 800 cc), Yamaha MT-09 850 (Naked acima de 800 cc), Kymco Downtown 300i (Scooter acima de 200 cc), Kawasaki Ninja 400 (Sport até 800 cc), Yamaha XTZ 250 Lander (Trail), BMW G310 GS (Trail Média) e a Harley-Davidson Road Glide (Touring).

A pesquisa, elaborada pela Agência Autoinforme, considerou 107 modelos zero km mais vendidos, de 14 marcas, com base nas cotações de preços praticados no mercado, em dezembro de 2019 e novembro de 2020.

Segundo Joel Leite, idealizador do SMVR-Motos e diretor da Agência AutoInforme, “essa versão de motocicletas faz parte do tripé do Selo Maior Valor de Revenda – Autos, em sua 7ª edição, e o de Veículos Comerciais, em sua 6ª edição. No Brasil, a moto proporcionou o verdadeiro direito de ir e vir para grande parte da população. Em 2000, pouco mais de 3,5 milhões de brasileiros utilizaram a moto para o seu transporte. Hoje são mais de 20 milhões. Daí a importância desta certificação que procura incentivar a indústria e os importadores a oferecerem melhores produtos e melhores serviços de pós-vendas, de modo que o consumidor possa obter o máximo de seu investimento”.

Com apoios institucionais da ABAC, Abeifa, AEA, Fenabrave, Fenauto e Sindipeças, o Selo Maior Valor de Revenda – Motos retrata, constata, baliza, os preços praticados no mercado brasileiro, sem subjetividades. “Com isso, reconhece o trabalho das montadoras e das importadoras no processo de aperfeiçoamento de seus produtos e serviços e, na outra ponta, auxilia o consumidor na hora da compra”, argumenta Joel Leite.
 
[www.autoinforme.com.br](http://www.autoinforme.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Motos, negócios

**Tags:** ABAC, ABEIFA, AEA, Agência AutoInform, agencia autoinforme, AutoInforme, BMW F750 GS (Big Trail até 800 cc), BMW F850 GS (Big Trail acima de 800 cc), BMW G310 GS (Trail Média), Fenabrave, Fenauto e Sindipeças, Harley-Davidson Road Glide (Touring), Harley-Davidson XL883N Iron (Custom acima de 800 cc), JoelLeite, Kawasaki Ninja 400 (Sport até 800 cc), Kawasaki Vulcan S 650 (Custom até 800 cc), Kymco Downtown 300i (Scooter acima de 200 cc), More stats, Motos 2020, Shineray XY50 (50 cc), texto final comunicação, TMoto, Triumph Street Twin 900 (Clássica), Yamaha MT-07 689 (Naked até 800 cc), Yamaha MT-09 850 (Naked acima de 800 cc), Yamaha XTZ 250 Lander (Trail)

---

### [DPVAT pode sofrer grande reajuste | Coluna do Calmon](https://tmoto.com.br/dpvat-pode-sofrer-grande-reajuste-coluna-do-calmon/)

**Published:** fevereiro 19, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com características de imposto, tornou-se teoricamente mais fácil de administrar após a criação em 2007.


**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/03/logocalmon-small1-300x153.jpg?w=300 "logocalmonsmall1300x153  TMoto")

Até o final deste ano espera-se resolver o maior imbróglio jurídico e processual envolvendo o seguro obrigatório DPVAT (Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de via Terrestre). Criado em 1974, indeniza vítimas de acidentes de trânsito independentemente de identificação do veículo envolvido ou de culpados. Com características de imposto, tornou-se teoricamente mais fácil de administrar após a criação em 2007 da Seguradora Líder do Consórcio do Seguro DPVAT S.A., que reuniu 30 empresas do setor.

A distribuição do total arrecadado mantinha equilíbrio: 45% repassados ao Sistema Único de Saúde, 5% para campanhas de segurança no trânsito e 50% para administração e pagamento das indenizações. O problema foi a má administração e as fraudes contra o seguro. A Líder chegou a pagar 60.000 indenizações por morte, em um único ano, número cerca de 50% maior que os registros de outras fontes como o INSS.

A empresa alegou que havia processos acumulados de alguns anos e tinha ampliado para 8.000 os postos de atendimento para facilitar a entrega de documentação. No entanto, uma investigação do Ministério Público e da Polícia Federal de Minas Gerais apontou suspeitas de irregularidades administrativas e no pagamento dos acidentados, entre outras. Os valores de indenizações e do DPVAT ficaram congelados nos últimos 10 anos.

Diante da resistência da Líder em rever estes valores sem aumentar o preço do seguro (prêmio, no jargão deste setor), o governo anterior iniciou um processo unilateral de redução dos prêmios que culminou, no atual governo, com a isenção do DPVAT para motoristas e motociclistas somente em 2021. Em novembro de 2020 a empresa decidiu pela dissolução, mas continuará responsável por indenizações de acidentes ocorridos até 31 de dezembro de 2020.

A Superintendência de Seguros Privados, uma autarquia federal, espera ter novo desenho do sistema até meados deste ano para discussões. Trata-se de um desafio encontrar solução ao mesmo tempo transparente e técnica, além de manter a capilaridade hoje alcançada.

A concorrência entre as seguradoras aqui tem de voltar, como era no passado, antes da Líder. Difícil é conseguir evitar que o prêmio aumente para motoristas e motociclistas só a partir de ganhos administrativos e controle de desvios e fraudes. Claro, isso é fundamental, mas sem a diminuição do número de acidentes que depende da consciência de cada um e de um esforço educativo, pode preparar o bolso.

Na maioria dos países o seguro é de livre contratação e nem sempre obrigatório. Na Alemanha, por exemplo, existe o de responsabilidade civil vinculado ao proprietário e não ao veículo. Cobre até pequenos danos materiais a terceiros. Custa em torno de 20 euros (R$ 130,00) por mês, 12 vezes mais caro do que o DPVAT em base anual. No entanto, a cobertura vai até dois milhões de euros (R$ 13 milhões) por acidentes de trânsito, pessoal e de trabalho.

#### **ALTA RODA**

**PRESIDENTE** mundial do Grupo VW, Herbert Diess, afirmou recentemente que não teme a concorrência de um possível carro autônomo que a Apple estaria desenvolvendo até 2025. De fato, os desafios são grandes para empresas de alta tecnologia sem base industrial e que dependerão de terceiros. No entanto, o grupo alemão acaba de firmar parceria inédita com a Microsoft. Utilizará seus serviços em nuvem para uma iniciativa essencial: atualização de softwares pelo ar. Será fundamental para avançar em sistemas autônomos e na eletrônica de bordo. Do trem de força às grandes telas no interior dos veículos. Como nos celulares.

**NOVO** **AUDI** **A5** Sportback é um sedã-cupê com estilo dos mais atraentes. Oferece o mesmo motor com dois níveis de potência: 190 cv e 249 cv. Novidade mecânica é o alternador reversível em motor de arranque, por meio de correia, e adoção de uma bateria de íons de lítio de 12 V no lugar da tradicional de 48 V dos modelos de maior porte da marca. Isso permitiu oferecer assistência elétrica a custo menor. Também novidade são os faróis de LED Matrix antes só disponíveis nos modelos mais caros. Sua capacidade de adaptação instantânea às condições noturnas significa grande avanço em termos de segurança. Preços: R$ 284.990 a 329.990.

**CADERNO** especial sobre vacinas foi preparado pela *Transporte Moderno*. A edição mostra histórico da pandemia, desenvolvimento das vacinas e o trabalho de operadores logísticos em entregá-las, no menor tempo possível, em todo o Brasil. De autoria de Fred Carvalho, pode ser acessado pelo link  .

**NOVA** Zona Azul de São Paulo é uma das primeiras a aplicar Smart Parking, solução de gestão de estacionamento em tempo real. Radares e sensores mapeiam vagas, enquanto o motorista pode acessar as informações e pagar pelo celular. Segundo Bruno Neves, da Tecnowise, o Brasil conta com estimados três milhões de vagas pagas de todos os tipos. O setor movimentou cerca de R$ 15 bilhões em 2019.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/captura-de-tela-2021-02-19-002426.jpg?w=447 "Captura de tela 20210219 002426  TMoto")](http://www.expfilms.com.br/)**Expedição Films**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, DPVAT, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto, negócios, Transporte

**Tags:** Apple, Audi, Audi A5, blackmagic, blackmagicdesign, canonphotography, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, DPVAT, Expfilms, Fernando Calmon, Grupo VW, Microsoft, renatocastanho, sigmaart, sigmaartlens, Zona Azul

---

### [Yamaha elétrica a caminho na Europa](https://tmoto.com.br/yamaha-eletrica-a-caminho-na-europa/)

**Published:** fevereiro 18, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Desde 1993, com o lançamento da PASS, Bicicleta eletricamente assistida a Yamaha mantém esforços no desenvolvimento de EV.

**Content:**

A Yamaha registrou a marca “E01” no European Union Intellectual Property Office ( EUIPO ), um nome que antes usava para o conceito de scooter elétrico e que agora registra no contexto de “motocicletas elétricas e suas peças e acessórios”, reforçando assim a hipótese de uma chegada iminente do modelo à produção.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/model_img.png?w=723 "modelimg  TMoto")Este modelo de “viajante urbano” com motor DC sem escova refrigerado a ar (potência comparável a um motor de scooter de 125 cc) foi apresentada como modelo conceito na Tokyo Motor Show 2019, como compatível com carga rápida e alcance mais que suficiente para ir de uma área da cidade para outra.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_17.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_02.jpg)![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_03.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_04.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_05.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_06.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_11.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_20.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_13.jpg)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/photo_14.jpg)

Combinando as tecnologias de scooters e EV da Yamaha, a Marca dos três diapasões promete entregar praticidade para o uso diário, além de uma condução de qualidade superior às scooters convencionais, em razão dos constantes desenvolvimentos desse tipo de veículo desde o modelo Passol, desenvolvido em 2002. Além de excelente conforto, o E01 tem um design que se destaca de forma expressiva uma nova geração de estilo esportivo “herdado” da última geração da YZF-R1.

FIM

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/captura-de-tela-2020-11-06-163029.jpg?w=713 "Captura de tela 20201106 163029  TMoto")](https://linktr.ee/seuapartamentosp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Eletromobilidade, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Scooter, yamaha, Yamaha Europe

**Tags:** E01, Eletromobilidade, Lançamento, Mobility, Residencial Folhagem Parque, scooter, Scooterselétricas, Seu Apartamento SP, Seu apartamentosp O Parque, VE, Yamaha

---

### [Produção em alta é bom sinal | Coluna do Calmon](https://tmoto.com.br/producao-em-alta-e-bom-sinal-coluna-do-calmon/)

**Published:** fevereiro 12, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ao contrário das vendas, que dependem de dias úteis, a indústria conseguiu lidar com a escassez de componentes (e de semicondutores, problema mundial) por meio de horas extras, trabalho no sábado e suspensão de férias. 

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/03/logocalmon-small1-300x153.jpg?w=300 "logocalmonsmall1300x153  TMoto")

Depois de conhecidos os números de produção e exportação no primeiro mês do ano já deu para vislumbrar que 2021 terá forte recuperação. Como 2020 foi um ano atípico em razão da pandemia que começou a afetar o mercado e principalmente os emplacamentos só a partir de março, a comparação traz números animadores.

Ao contrário das vendas, que dependem de dias úteis, a indústria conseguiu lidar com a escassez de componentes (e de semicondutores, problema mundial) por meio de horas extras, trabalho no sábado e suspensão de férias.

O aumento de produção foi de 4,2% e das exportações, 22%. Esse último indicador reflete a desvalorização cambial que impulsiona vendas ao exterior. Para quem quer adquirir um automóvel novo, no entanto, a espera deve continuar. A indústria e as concessionárias continuam com estoques muitos baixos: apenas 18 dias, metade do *velho normal*. Será difícil mudar os hábitos do consumidor.

Ao contrário dos europeus que costumam planejar a troca do veículo com até um ano de antecedência, o brasileiro tem perfil mais parecido com o comprador americano. Se as entregas demoram muito, pode desistir ou comprar um seminovo. Esse comportamento tem pressionado os preços no mercado de usados em geral.

A procura acima do esperado também sofre influência dos aumentos de preços. O comprador já percebeu que o dólar caro será repassado e tenta se antecipar. Nos próximos meses, deverá haver uma acomodação à medida que a cadeia de suprimentos se readaptar, além de vacinação em massa aumentar a confiança.

Fevereiro, em particular, mês curto e influenciado pelo Carnaval (este ano fora dos padrões habituais) tem histórico de comercialização fraca. Espera-se, pelo menos, que a importação de semicondutores essenciais para a eletrônica de bordo de qualquer veículo volte à normalidade. Se este gargalo for superado logo, a produção continuará a subir.

#### **ALGO ESTÁ FORA DOS EIXOS**

Em geral, a Anfavea tem posições discretas quando se trata de questões relacionadas aos governos. Depois de uma entrevista desastrada De Carlos von Doellinger, do Ipea, “instituto que pesquisa e planeja o futuro do país” como está em seu site, a entidade tomou uma rara atitude de confrontar abertamente números e ideias. De fato, a indústria automobilística no Brasil é a mais taxada do mundo, embora alguns ainda subestimem.

Na realidade, digo logo, quem paga é o comprador. Considerando o alto valor agregado de um veículo, os impostos representaram 11 vezes mais que os incentivos federais entre 2010 e 2020. Está em estatísticas oficiais, mas nunca apresentadas dessa forma. O cerne da questão é simples. Se o Brasil não precisa mesmo da indústria automobilística, pode se livrar dela e importar três milhões de veículos por ano sem criar enormes dificuldades cambial e fiscal? Nos EUA, dois dos três grandes grupos automobilísticos nacionais faliram na crise das hipotecas de 2008/2009.

O governo americano teve de despejar dinheiro público para recuperar não só as empresas, mas os empregos. Independentemente dos erros cometidos pelas fabricantes locais, concorrentes estrangeiros receberam incentivos nababescos dos governos estaduais. A “conta” foi tão alta e pulverizada que até hoje não pôde ser calculada. Mesmo porque alguns incentivos são invisíveis ou incontabilizáveis.

Embora o País não tenha, nem de longe, condições de importar tudo o que é produzido, o mercado interno continua um ativo de alto valor. E ainda com grande potencial de crescer, a exemplo da taxa de motorização (4,5 habitantes por veículo, atrás do México e da Argentina). Acredito que não há um risco de desindustrialização neste setor, pois retórica governamental não resolve problemas. Mas quando a Ford resolve trocar a produção no Brasil pela África do Sul e continuar a fabricar na Argentina, ambos nem entre os 10 maiores produtores mundiais, alguma coisa aqui pode estar fora dos eixos.

#### **ALTA RODA**

**COMO** comentei anteriormente, Apple e Hyundai não estão tão próximas assim de colaboração para veículos autônomos. Ora se diz que Apple quer sondar outros fabricantes (Mercedes-Benz), ora que Hyundai direcionou o eventual acordo para a subsidiária Kia. Apple Car, se existir, pode não passar de desenvolvimento de sistema autônomo para licenciar e dividir a receita de serviços com alguma fabricante de veículos sem capacidade de investir nesta área de valores e riscos muito altos.

**PROXIMIDADE** histórica de Audi e Porsche se reproduz também nas arquiteturas elétricas. É o caso dos sedãs de quatro portas Audi e-tron GT quattro e Audi RS e-tron GT que, além de compartilharem motores, baterias e até o câmbio automático de duas marchas, apresentam dimensões praticamente iguais às do Taycan. O estilo, porém, é tipicamente Audi e bem diferente do modelo da Porsche. Resta ver o posicionamento de preços, quando chegarem ainda este ano ao Brasil. As duas fabricantes alemãs têm como alvo o Tesla S, antes sem concorrentes diretos.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

![nosnaoeu](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/nosnaoeu.jpg?w=506 "nosnaoeu  TMoto")nosnaoeu

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto, mercado de veículos, negócios

**Tags:** Alta Roda, ANFAVEA, Apple, Apple Car, Audi, Audi e-tron GT quattro, Audi RS e-tron GT, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Fernando Calmon, Hyundai, Kia, Marcel Mano tmoto, Nós não eu, Nos nao eu, Porsche, Taycan, Tesla, Tesla S

---

### [Elétricos: Rumo certo, ritmo incerto - Coluna do Calmon](https://tmoto.com.br/eletricos-rumo-certo-ritmo-incerto-coluna-do-calmon/)

**Published:** fevereiro 5, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O mundo do automóvel continua em meio a um turbilhão de acontecimentos, dúvidas, previsões, novas parcerias. E tudo, obviamente, em meio a uma pandemia fica ainda mais difícil de analisar ou prever. No entanto, os planos são apresentados e merecem atenção. Afinal, com o meio ambiente não se brinca, apesar da distância entre querer e poder.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/05/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg?w=462 "Jornalista Coluna do Calmon  TMoto")

Na semana passada, a GM distribuiu nos EUA um comunicado importante. Pretende eliminar as emissões, tanto de CO2 como dos poluentes regulados, em novos veículos leves até 2035. Para isso, planeja fabricar a partir daquele ano exclusivamente modelos 100% elétricos. Até mesmo o novo logotipo da companhia tem um “m” minúsculo estilizado, que lembra um conector elétrico.

A empresa, porém, foi cuidadosa ao afirmar que continuará a melhorar seus produtos atuais. Afinal, estes representam mais de 95% de suas vendas hoje, nos EUA. Também pretende promover a aceitação dos consumidores de automóveis, crossovers, SUVs e picapes. Fica nas entrelinhas que, em um país de dimensões continentais, pode haver alguma cautela ou incerteza. Em um intervalo de 15 anos, virar a cabeça de 100% dos motoristas não será fácil.

![foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/sveletricos25092015-206.jpg "sveletricos25092015 206  TMoto")foto Marcel Mano

Em outra parte do comunicado, a GM reconhece que “embora os veículos elétricos em si não emitam gases, é fundamental que sejam carregados com eletricidade gerada por fontes renováveis, como eólica e solar”. Esse ponto, aliás, tem sido negligenciado em muitas discussões. Por mais de uma vez, venho apontando os desafios que isso representa. O engenheiro Ricardo Abreu, da consultoria Bright, escreveu em artigo recente:

“Hoje, solar e eólica respondem por apenas 3% da energia total gerada no planeta e demoraremos décadas para que essa participação se torne razoável.”

No mesmo artigo, ele lembra que um híbrido a etanol produzido no Brasil é competitivo em termos de emissão de CO2 se comparado a um automóvel elétrico. Para isso deve-se avaliar todo o processo, desde a produção do veículo e seus componentes, principalmente a bateria, durante pelo menos 100.000 km em uso urbano. Antonio Filosa (Stellantis) e Pablo Di Si (VW) também já manifestaram esse ponto de vista.

Em resumo, o rumo para a era elétrica é o correto, mas o ritmo está sujeito a condicionantes de país a país.

### **COMPUTAÇÃO EM NUVEM: NOVO CAMPO DE BATALHA**

A rivalidade histórica entre as marcas da GM e da Ford acaba de se estender à nuvem. Esta é uma realidade que afeta o dia a dia de todos nós com o avanço dos gigantes da tecnologia, mudando definitivamente o modo de como vivemos ou consumimos. Amazon, Apple, Google e Microsoft cresceram a um ponto que se tornou impossível o setor industrial dispensar uma colaboração íntima.

Tudo acontece rápido. Há menos de um mês a GM estendeu sua parceria para carros autônomos, em associação com a Cruise e a Honda, à Microsoft. Esta disponibilizou sua plataforma em nuvem Azure. A colaboração será ampla desde aumentar a produtividade até encurtar o tempo para introdução de novos serviços de mobilidade.

Agora veio a resposta da Ford ao anunciar parceria com o Google e seu sistema operacional Android Auto tão popular nos smartphones, a partir de 2023. O sistema Sync da fabricante também poderá ser mais fácil de operar. O acordo inclui os serviços em nuvem. No entanto, a subsidiária Waymo, do Google, focada em carros autônomos, continuará sua colaboração com a antiga FCA, hoje Stellantis nos EUA.

A Apple, por sua vez, uma empresa que adora ser misteriosa, se aproximou da Hyundai para construir o que se especula ser um “veículo”. Pouco se sabe sobre estes planos, mas o grupo sul-coreano, depois de comemorar, parece agora algo reticente sobre os rumos do acordo. Como a indústria automobilística, nem de longe, pode reproduzir o retorno financeiro a que as “supertechs” já se acostumaram, será muito interessante observar os próximos passos.

### **QUEDA DE VENDAS EM JANEIRO É IRRELEVANTE**

Janeiro último teve um impacto inesperado com o fechamento de todas as concessionárias da capital paulista, no último fim de semana do mês, para atender o *lockdown* do governo estadual. A maior região metropolitana do País responde por quase um quarto de todas as vendas do mercado brasileiro.

Conforme já ressaltei aqui, o indicador realmente relevante é o comportamento das vendas diárias, associado ao número de dias úteis, quando se executam os emplacamentos. Elas indicam as tendências e estão menos sujeitas a sazonalidades. De novo, foi o caso do mês passado com média diária de 8.196 unidades ou apenas 1,9% menos que janeiro de 2020. No ano passado, houve 22 dias úteis em janeiro e este ano, apenas 20.

As vendas de caminhões apontam para uma recuperação forte em 2021, confirmando previsões de crescimento do PIB do País. “Alguns modelos de caminhões só serão entregues em junho”, comentou Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/captura-de-tela-2021-02-04-210212.jpg?w=448 "Captura de tela 20210204 210212  TMoto")Venha conhecer os segredos dessa categoria que está chegando pra ficar aqui no Brasil com o mestre Chrys Miranda da Garage Metallica Garanta já a sua vaga vagas faça já sua inscrição no WhatsAPP fone 11 95190 6850 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Carros, Flat Track, Garagem Metalica, Jarinu, Lançamento, moto, motocross, motorcycle, MX, negocios, park offroad, Programa Vida no Trânsito, saopaulo, SPRacePark, Transporte, UTV, Velocross

---

### [BMW apresenta sua linha de bicicletas](https://tmoto.com.br/bmw-apresenta-sua-linha-de-bicicletas/)

**Published:** fevereiro 3, 2021
**Author:** 

**Content:**

Os produtos da marca contam com os mesmos materiais nobres utilizados nos automóveis e mais de 70 anos de experiência de produtos de altíssimo nível. As bikes desenvolvidas contam com a colaboração do Designworks, o estúdio de design inovador do BMW Group.

BMW Cruise Bike – Com câmbio confortável, freio a disco hidráulico e manoplas esportivas para maior aderência, este modelo de entrada com quadro de alumínio inspirado no conceito das bicicletas fixas foi desenvolvido em parceria com a Designworks, subsidiaria californiana, que também trabalha na criação dos automóveis da BMW.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/m2-1.jpg?w=1024 "m21  TMoto")Disponível na cor azul![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/bmwmbiker.jpeg?w=1024 "bmwmbiker  TMoto")

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/bmwcruisebike.jpeg?w=1024 "bmwcruisebike  TMoto")BMW M Bike – Com listras BMW M Motorsport, detalhes esportivos e acabamentos em carbono para redução do peso da bicicleta, a BMW M Bike traz freio a disco hidráulico e manoplas esportivas para maior aderência. Este modelo, com selim esportivo e leve, também tem participação da Designworks. Disponível na cor preta fosca. Preços a partir de R$ 12.117.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/m3.jpg?w=1024 "m3  TMoto")Disponível na cor preta![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/bmwmbikerorig.jpeg?w=1024 "bmwmbikerorig  TMoto")Todos os modelos podem ser adquiridos nas concessionárias autorizadas das marcas no país.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/captura-de-tela-2021-02-03-135811.jpg?w=444 "capturadetela20210203135811  TMoto")](https://www.cabraldobrasil.com.br/)**10 off NA PRIMEIRA COMPRA**

Algodão orgânico mais agricultores e mais empregos no campo

Nossas escolhas não são por acaso A Cabral do Brasil tem total consciência de que produzir roupa de algodão orgânico é preservar o meio ambiente e oferecer um produto hipoalergênico que protege a saúde da sua pele

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** bicicleta, Bike, BMW, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Bike, BikeLife, BikeLove, BMWCruiseBike, BMWDesignWorks, bmwdobrasil, BMWMMotorsport, BMW_Group_Brazil, CabralDoBrasil, DescubraCabralDoBrasil, DuManoBike, DuManoMarcel, ModaCabral, ModaMasculina, SomosACabralDoBrasil

---

### [Mercado de veículos retrai 24,25%, Jan 2021 - dez 2020, em emplacamentos.](https://tmoto.com.br/mercado-de-veiculos-retrai-2425-jan-2021-dez-2020-em-emplacamentos/)

**Published:** fevereiro 2, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Saúde e aumento do ICMS prejudicam crescimento.


**Content:**

A FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou, nesta terça-feira, 2 de fevereiro, que os emplacamentos de veículos novos, considerando todos os segmentos somaram 274.093 unidades, o que representa uma baixa de 8,16% na comparação com janeiro do ano passado (298.459 unidades). Na comparação com dezembro de 2020 (363.142 unidades), o resultado também foi de retração ainda maior, de 24,52%.

> Já vínhamos acompanhando as dificuldades que as montadoras, de forma geral, estão enfrentando com relação ao fornecimento de peças e componentes. Este gargalo se intensificou em janeiro, diminuindo, ainda mais, a oferta de produtos. Outros fatores relevantes impactaram nos resultados, como a segunda onda da pandemia da COVID-19. Regionalmente, tivemos fatos negativos, como os criados pelo Governo do Estado de São Paulo, que, em plena pandemia, aumentou o ICMS – Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços para veículos novos e usados, tornando os negócios das concessionárias quase que impraticáveis e colocando em risco mais de 70 mil empregos no estado. Para se ter ideia, em São Paulo, a alíquota do ICMS, sobre veículos novos, passou de 12% para 13,3%, e, para os veículos usados, o aumento foi de 207%, saltando de uma alíquota de 1,8% para 5,52%. Além disso, com a fase vermelha no estado, as Concessionárias ficaram impedidas de funcionar, para vendas, no último final de semana do mês. Se considerarmos que São Paulo responde por mais de 23% das vendas de veículos novos e por cerca de 40% das transações de usados, no País, podemos ter a dimensão dos estragos que as medidas adotadas pelo Governador João Dória estão fazendo, tanto para empresários como para a população em geral, que vai pagar mais pelos carros e ainda correr risco de perder o emprego, como é o caso de quem está empregado em uma das 1.700 Concessionárias,
> 
> Presidente da FENABRAVE, Alarico Assumpção Júnior

Motocicletas

Em janeiro de 2021, o mercado de motocicletas somou 85.839 unidades, o que significa uma baixa de 6,38% sobre janeiro de 2020, quando foram emplacadas 91.691 motos. Houve, também, queda de 13,14% sobre dezembro passado (98.829 unidades).

> O mês de janeiro foi impactado pela paralisação da produção das unidades fabris, localizadas em Manaus (AM), por cerca de 10 dias, além do problema gerado pela falta de peças e componentes, que já se estende pelos últimos meses, causando um desabastecimento de oferta, também para este segmento. O estoque de motos, nas concessionárias, tem estado extremamente baixo e, para alguns modelos, a espera chega a até 60 dias. A demanda segue aquecida, fomentada pela consolidação da motocicleta como veículo de transporte pessoal e de carga, dado o incremento das vendas do e-commerce, além da boa oferta de crédito pelas instituições financeiras, que estão aprovando 45% das propostas apresentadas,
> 
> avalia Assumpção Júnior

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/fenabrave.jpg?w=564 "fenabrave  TMoto")

No ranking histórico das vendas de motos, o mês de janeiro/2021 está na 14ª colocação.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/captura-de-tela-2020-12-23-200803.jpg?w=448 "capturadetela20201223200803  TMoto")](https://spracepark.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Investimento Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, mercado de veículos, mercado motos, negócios, Transporte

**Tags:** Alarico Assumpção Júnior, baja, Carlos Porto, Copa São Paulo de Cross Country, crosscountry, enduro, endurofim, Fenabrave, flattrack, Jarinu, kidscross, Mercado, mercado de veículos, Mercado duas rodas, minicross, motocrross, MX, offroad, parrk, Rally Point, SP, SP Race Park, SPRacePark, Tamura Eventos, trilheirosdobrasil

---

### [Acidentes x vítimas fatais nas rodovias em 2020](https://tmoto.com.br/acidentes-x-vitimas-fatais-nas-rodovias-em-2020/)

**Published:** fevereiro 1, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Índice de acidentes nas rodovias cai, mas número de vítimas fatais se mantém em 2020.

**Content:**

*Painel CNT – Confederação Nacional do Transporte, de Acidentes é atualizado com dados de 2020; foram mais de 5,2 mil vidas perdidas nas rodovias federais brasileiras no ano passado*

Nas rodovias federais brasileiras em 2020, foram 63.447 acidentes – queda de 5,9% em relação a 2019 (67.427). O número de mortes no ano passado, por sua vez, foi de 5.287, uma redução de 0,8% na comparação com 2019 (5.332), indicando que, embora tenha havido menos acidentes, eles foram mais letais.

Esses dados constam do Painel CNT de Consultas Dinâmicas de Acidentes Rodoviários, que foi atualizado, nessa quinta-feira (28), com os números de 2020. Os dados são da Polícia Rodoviária Federal. No painel, é possível realizar pesquisas interativas sobre números gerais e, também, filtrar e cruzar informações com as ocorrências entre 2007 e 2020.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/captura-de-tela-2021-02-01-174756.jpg?w=1024 "capturadetela20210201174756  TMoto")No link abaixo você faz o download do Painel completo com 163 páginas

[painel-cnt-de-consultas-dinamicas-dos-acidentes-rodoviarios-2020](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/painel-cnt-de-consultas-dinamicas-dos-acidentes-rodoviarios-2020.pdf)[Baixar](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/02/painel-cnt-de-consultas-dinamicas-dos-acidentes-rodoviarios-2020.pdf)

A rodovia com o maior número de acidentes, ao longo do ano passado, foi a BR-101, onde foram contabilizadas 8.715 ocorrências. Em relação ao número de mortes, a BR-116 pode ser considerada a rodovia que mais mata. Somente em 2020, foram 690 vidas perdidas nessa via. O custo estimado de todos os acidentes em rodovias federais foi de R? 10,22 bilhões.

O presidente da CNT, Vander Costa, comenta que os índices de acidentes, especialmente os com vítimas fatais, revelam a necessidade de investimentos efetivos em infraestrutura rodoviária, na formação dos condutores e na ampliação de campanhas educativas com foco na segurança no trânsito.

*“Reduzir o número e a gravidade dos acidentes rodoviários é promover o transporte no país, com benefícios claros à economia e à sociedade. Assim, desenvolver ações voltadas à melhoria das condições viárias, à capacitação dos motoristas e à segurança veicular são a melhor estratégia para a superação desse grave problema”*

Vander Costa ressalta, ainda, a importância da disponibilização dos dados de acidentes no Brasil. “O trabalho de fiscalização, levantamento e sistematização das informações relacionadas aos acidentes nas rodovias brasileiras realizado pela Polícia Rodoviária Federal – PRF é fundamental para nortear as ações de redução de acidentes, além de demonstrar o compromisso do órgão com a transparência de dados tão importantes. “

Confira alguns dados do Painel CNT de Acidentes Rodoviários

– Brasil registrou 14 mortes nas rodovias federais a cada dia em 2020

– O tipo mais frequente de acidentes com vítimas é a colisão

– 54,8 % das mortes ocorreram aos finais de semana – sexta-feira (14,6%), sábado (17,8) e domingo (22,4%)

– 81,8% dos mortos em acidentes são do sexo masculino

– Foram 81 acidentes com vítimas a cada 100 km de rodovia federal no Brasil em 2020

– BR-116 e BR-101 são as que mais matam no Brasil

– Sudeste e Sul concentram os maiores índices de acidentes com vítimas

– Rodovias do Nordeste são as que mais matam no Brasil

– Minas Gerais é campeã em número de mortes e de acidentes nas rodovias federais

– Distrito Federal registra cinco vezes mais acidentes por 100 km do que a média nacional

– Maranhão, Tocantins, Bahia, Piauí e Alagoas registram os acidentes mais graves

– Rodovias do Paraná concentram mais mortes de ciclistas

– Nordeste é a região com maior número de mortes de motociclistas

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/marcelmanocartc3a3o2017.jpg?w=543 "marcelmanocartc3a3o2017  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, direção segura, Marcel Mano tmoto, mobilidade, Motos, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA, Transporte

**Tags:** CNT, Confederação Nacional do Transporte, dumano, DuManoMarcel, Marcel Mano Comunicação Integrada, Painel CNT, Painel CNT de Acidentes em rodovias

---

### [Todos os vencedores de 2020 | Coluna do Calmon](https://tmoto.com.br/todos-os-vencedores-de-2020-coluna-do-calmon/)

**Published:** janeiro 28, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A queda entre os segmentos foi desigual. Os SUVs compactos (sem incluir derivações aventureiras dos hatches) atingiram pela primeira vez 24%. Ainda distantes da soma de subcompactos e compactos (hatches e sedã) que representam 57% do total.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/05/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg "Jornalista Coluna do Calmon  TMoto")Fernando Calmon

Em ano atípico de recuo de 26% nas vendas em relação a 2019, o ranking dos modelos líderes em 2020 mostrou poucas surpresas. Os modelos mais caros, nacionais e importados, sofreram menos. A única mudança entre os 16 segmentos foi a liderança do T-Cross. No segundo ano de mercado o modelo da VW ultrapassou o Renegade por apenas 1 ponto percentual e se tornou o SUV mais vendido.

A queda entre os segmentos foi desigual. Os SUVs compactos (sem incluir derivações aventureiras dos hatches) atingiram pela primeira vez 24%. Ainda distantes da soma de subcompactos e compactos (hatches e sedã) que representam 57% do total.

Só os carros esporte e de topo tiveram crescimento de surpreendentes 51% e 35% respectivamente. Porém, como as vendas são muito baixas, um avanço bastante forte – no caso da Porsche, 32% – distorce as estatísticas. BMW e Chevrolet lideraram três segmentos, cada. O Série 7 atingiu o maior percentual de participação deste levantamento: 77%. Foi seguido por dois modelos da FCA: Compass e Strada, ambos com 65% do mercado. A picape da Fiat e o SUV da Jeep alcançaram sua melhor posição histórica.

O ranking tem critérios próprios e técnicos com classificação por silhuetas. Referência principal é distância entre eixos, além de outros parâmetros. O enquadramento às vezes implica dúvidas e a escolha, em pouquíssimos casos, torna-se subjetiva. Base de pesquisa é o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). Citados apenas os modelos mais representativos (mínimo de três) e em função da importância do segmento. Compilação de Paulo Garbossa, da consultoria ADK.

***Hatch subcompacto***: Kwid, 48%; Mobi, 45%; up!, 7%. Líder sob ameaça.

***Hatch compacto***: Onix+Joy, 23%; HB20/X, 15%; Gol, 12%; Ka, 11,6%; Argo, 11,3%; Polo, 7%; Sandero/R.S./Stepway, 5%; Uno, 3,9%; Yaris, 3,8%; Fox, 3,5%; Etios, 1,5%. Onix mantém desempenho.

***Sedã compacto***: Onix Plus+Joy, 32%; Virtus, 11%; Ka, 9,3%; Voyage, 8,8%; HB20S, 8,7%; Cronos, 5,9%; Yaris, 5,8%; Logan, 5,%; Versa/V-Drive, 4,4%; Grand Siena, 4%; City, 2,6%; Etios, 2%. Mais folga na liderança.

***Sedã médio-compacto***: Corolla, 49%; Civic, 24%; Cruze, 10%. Nenhum incomoda o Corolla.

***Sedã médio-grande***: BMW Série 3/4, 59%; Mercedes Classe C, 24%; Volvo S6, 9%. BMW ampliou vantagem.

***Sedã grande***: BMW Série 5/6, 25%; Panamera, 21%; Mercedes Classe E/CLS, 20%. Luta equilibrada.

***Sedã de topo***: BMW Série 7, 77%; Mercedes Classe S, 16%; Jaguar XJ, 6%. Participação inigualável.

***Cupê esportivo***: Mustang, 55%; Camaro, 18%; BMW M2, 14%. Mustang bem firme.

***Cupê esporte***: 911, 49%; 718 Boxster/Cayman, 27%; BMW Z4, 13%. 911 à vontade.

***SUV compacto***: T-Cross, 16%; Renegade, 15%; Tracker, 13%; Creta, 12%; Kicks, 9%; HR-V, 8%; EcoSport, 6%; Duster, 5%; Nivus, 4%; Captur, 3%; C4 Cactus, 2,5%. Novo líder é da VW.

***SUV médio-compacto***: Compass, 65%; ix35/Tucson, 6%; RAV4, 4%. Compass continua a mandar.

***SUV médio-grande***: SW4, 25%; Tiguan, 23%; Equinox, 13%. Luta apertada.

***SUV grande***: Trailblazer, 33%; XC90, 10%; BMW X5/X6, 9%. Trailblazer tranquilo.

***Monovolume***: Fit/WR-V, 59%; Spin, 39%; C3 Aircross, 2%. Fit sempre à frente.

***Picape pequena***: Strada, 65%; Saveiro, 25%; Montana, 5%. Strada avançou mais.

***Picape média***: Toro, 33%; Hilux, 20%; S10, 16%. Nenhuma ameaça ao líder.

### **PANDEMIA EM ALTA AFETA PREVISÕES**

Está difícil mesmo olhar através da “neblina” em que este ano, mal começou, se transformou. Tudo dependerá da velocidade da vacinação, regressão da pandemia e consequente ritmo de recuperação da economia. Em relação a 2020, um ano de recessão, sem dúvida haverá crescimento em especial da indústria automobilística.

As previsões no primeiro mês são díspares para a aceleração de vendas totais (veículos leves e pesados): Anfavea, mais 15%; Fenabrave, 16%; GM, 25% (ou mais) e, agora, a VW, 10% a 12%.

O ano de 2021, com encolhimento da Ford, mudanças de estratégias de participação de mercado como a da Renault e as primeiras sinergias da fusão FCA e PSA que deu origem a Stellantis, deverá reacomodar as marcas.

Segmento mais rentável continuará sendo o de SUVs. O alvo da vez é o Compass que detém 65% (ver abaixo) na sua categoria. O modelo da Jeep terá motor turbo flex, como resposta ao inteiramente novo VW Taos. O modelo, já fabricado no México, entrará em produção dentro de dois meses na Argentina com lançamento simultâneo no Brasil, no segundo trimestre. Chegada às concessionárias será em junho.

O Taos partilha sua base mecânica com o Jetta (entre-eixos praticamente o mesmo) e terá apenas tração 4×2 (o que o torna mais leve), além de um abrangente sistema de assistência eletrônica de segurança.

### **PLANOS DE ASSINATURA TENDEM A CRESCER**

A Renault é a sétima marca a oferecer uma opção de uso do veículo com todas as despesas incluídas. Este sistema traz praticidade aos seus usuários. A marca francesa optou por digitalização total do processo de assinatura pelo celular. Cliente com histórico positivo de crédito contrata o serviço em 10 minutos, segundo a empresa. Plano para um Kwid sai por R$ 879,00, em 24 parcelas mensais, tudo incluído.

Essa forma de comercialização não se trata de novidade. Locadoras e companhias de seguro já o ofereciam. Conhecido no exterior por leasing privado ficou atraente, a ponto de envolver as próprias fabricantes, por ser possível agora calcular com mais precisão a taxa de desvalorização do veículo.

Nos EUA, o leasing convencional responde por cerca de 80% das vendas. No Brasil, no começo da década passada, chegou a 4%, mas por problemas com clientes inadimplentes encolheu para 1%. Os planos de assinatura têm potencial de chegar a 4% ou mais. Em alguns países europeus, como a França, 20%.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/cabral1.jpg?w=447 "cabral1  TMoto")](wwww.cabraldobrasil.com.br)
A [cabraldobrasil](https://www.instagram.com/cabraldobrasil/) tem como princípio usar apenas matéria prima brasileira toda comunicação é feita em português e valorizamos nosso país que já nos deu tanto e tem mais ainda para receber Nosso país e nós brasileiros Faltava um marca que não puxa saco de gringo que não importa de outros países e que principalmente tivesse qualidade comparável com o que tem de melhor no mundo

https://www.instagram.com/dumanomarcel/ 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto

**Tags:** AtitudeSustentavel, CabralDoBrasil, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, DescubraCabralDoBrasil, DuManoMarcel, ExpressaoDaModa, FCA, feitonoBrasil, Fernando Calmon, FORD, mercado local, PSA, Renault_Nissan, SomosACabralDoBrasil, Stellantis, T-Cross, TMoto, Transporte, vemnessaexpedicao, Volkswagen, VW

---

### [FIM MiniGP World Series | Motozoo®](https://tmoto.com.br/fim-minigp-world-series-motozoo/)

**Published:** janeiro 28, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O caminho para chegar a MotoGP.

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/bcb8a2cd-5e76-47e5-b3dc-cfc0f6abb6da.jpg)](https://www.motozoo.com.br/fim-minigp-world-series/)A FIM lança uma nova plataforma MiniGP, “O Caminho para o MotoGP ™”, em parceria com a Dorna Sports A FIM e a Dorna Sports têm o prazer de anunciar uma nova plataforma “O Caminho para para o MotoGP ™”: a FIM MiniGP World Series. Unificando e padronizando as competições MiniGP de todo o mundo sob o mesmo guarda-chuva, a série visa criar uma plataforma igual para jovens pilotos em todo o mundo – e aumentar suas habilidades e oportunidades no caminho para o MotoGP ™.

Fonte: [FIM MiniGP World Series | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/fim-minigp-world-series/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Motozoo

**Tags:** FIM MiniGP World Series, Motozoo

---

### [Indústria deve produzir mais de 1 Milhão de Motocicletas em 2021](https://tmoto.com.br/industria-deve-produzir-mais-de-1-milhao-de-motocicletas-em-2021/)

**Published:** janeiro 27, 2021
**Author:** 

**Excerpt:** Abraciclo projeta crescimento de 10,2% na comparação com 2020. Janeiro tem 69.806 unidades comercializadas até o dia 25.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/abra45.jpg?w=200 "abra45  TMoto")

A Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, estima que as fábricas localizadas no PIM (Polo Industrial de Manaus) deverão produzir 1.060.000 motocicletas em 2021. O volume representa alta de 10,2% na comparação com as 961.986 unidades que saíram das linhas de montagem em 2020.

No varejo, a expectativa da Associação é de que sejam licenciadas 980.000 unidades em 2021, ante as 915.157 motocicletas emplacadas em 2020.

O presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, afirma que a expectativa do setor é recuperar em 2021, parte das perdas do ano anterior.

> A chegada da vacina será o ponto chave para recuperarmos as perdas provocadas pela maior crise, tanto sanitária quanto econômica, que já enfrentamos. Por isso, acreditamos que a tendência é que a produção de motocicletas siga em ascensão nos próximos meses.

![Marcos Fermanian presidente Abraciclo Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/dscf6213-small.jpg?w=723 "Abraciclo 2018  TMoto")Marcos Fermanian presidente da Abraciclo Fermanian explica que a demanda pelo modal está em alta, tanto no mercado interno quanto externo, mas ressalta que as fabricantes seguem trabalhando com medidas restritivas em suas unidades industriais, o que impacta no volume produtivo e, consequentemente, nas vendas. “Recentemente, com a implantação do toque de recolher pelo governo do Amazonas, todas as associadas adequaram seus turnos de trabalho. Além disso, redobramos os cuidados com as medidas de saúde e segurança para garantir a saúde dos colaboradores”, diz.

**PROJEÇÃO MOTOCICLETAS 2021****REALIZADO 2020****PROJEÇÃO 2021****VARIAÇÃO 2020/2021 (UNIDADES)****VARIAÇÃO 2020/2021 (%)****PRODUÇÃO**961.9861.060.000+ 98.014+ 10,2%**EXPORTAÇÃO**33.75040.000+ 6.250+ 18,50%**VAREJO**915.157980.000+ 64.843+ 7,1%Fonte: Associadas Abraciclo

**Fechamento 2020**

No ano passado, a produção de motocicletas totalizou 961.986 unidades, queda de 13,2% na comparação com as 1.107.758 registradas em 2019. O volume superou a expectativa da entidade apresentada em outubro, que era de fabricar 937.000 motocicletas.

O presidente da Abraciclo atribui esse desempenho a dois fatores:

> Hoje a motocicleta é apontada como um meio de locomoção seguro para evitar a aglomeração do transporte público e se transformou em um instrumento de trabalho e fonte de renda para as pessoas que passaram a atuar nos serviços de entrega”, explica Marcos Fermanian.

Os emplacamentos somaram 915.157 unidades em 2020, volume 15% inferior ao alcançado em 2019 (1.077.234 motocicletas). A Street foi a categoria mais emplacada com 458.577 unidades licenciadas e 50,1% do mercado. Na sequência vieram a Trail (176.975 unidades e 19,3% de participação) e Motoneta (141.656 e 15,5%). Confira o ranking:

**VAREJO DE MOTOCICLETAS POR CATEGORIA** **ACUMULADO
2019****ACUMULADO2020** **VOLUME****PART. (%)****VOLUME****PART. (%)****VARIAÇÃO****CATEGORIA****1.077.234****100,0%****915.157****100,0%****-15,0%**STREET537.62149,9%458.57750,1%-14,7%TRAIL218.74920,3%176.97519,3%-19,1%MOTONETA157.77514,6%141.65615,5%-10,2%SCOOTER91.0418,5%76.1298,3%-16,4%NAKED23.7632,2%23.0632,5%-2,9%BIGTRAIL16.5851,5%15.3321,7%-7,6%CICLOMOTOR16.6731,5%11.9061,3%-28,6%SPORT7.4590,7%6.1230,7%-17,9%CUSTOM7.3180,7%5.1770,6%-29,3%TOURING2340,0%2040,0%-12,8%OFF-ROAD160,0%150,0%-6,3%Fonte: Associadas Abraciclo

As associadas da Abraciclo exportaram 33.750 unidades em 2020, o que corresponde a uma retração de 12,6% na comparação com 2019 (38.614 motocicletas).

De acordo com dados do portal de estatísticas de comércio exterior Comex Stat, que registra os embarques totais de cada mês, analisados pela Abraciclo, os três principais destinos das motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus foram Argentina (11.217 unidades), Estados Unidos (6.692) e Colômbia (5.875).

### **Resultados em dezembro**

Em dezembro, foram produzidas 73.471 motocicletas, volume 29,4% menor na comparação com novembro (104.094 unidades), mas 6,4% superior em relação às 69.062 unidades fabricadas em dezembro de 2019. “Normalmente o volume de produção em dezembro é menor devido às férias coletivas. As fábricas aproveitam esse período para executar serviços de manutenção e instalação de novos equipamentos”, explica Fermanian.

 No varejo, foram comercializadas 98.775 motocicletas. O resultado foi 10,5% superior na comparação com novembro (89.409 unidades) e 5% maior em relação a dezembro do ano passado (94.086 motocicletas).

 A Street manteve o posto de categoria mais licenciada em dezembro, com 49.090 unidades e 49,7% do mercado. Em segundo ficou a Trail (19.898 unidades e 20,1% de participação), seguida pela Motoneta (15.903 e 16,1%).

Veja o ranking e a comparação com o mês e ano anteriores:

**EMPLACAMENTO MENSAL DE MOTOCICLETAS** **Dezembro/19****Novembro/20****Dezembro/20****Variação** **A****Part. %****B****Part. %****C****Part. %****C/A****C/B****CATEGORIA****94.086****100,0%****89.409****100,0%****98.775****100,0%****5,0%****10,5%**STREET46.23649,1%44.46849,7%49.09049,7%6,2%10,4%TRAIL20.06121,3%17.08919,1%19.89820,1%-0,8%16,4%MOTONETA13.55114,4%14.61916,4%15.90316,1%17,4%8,8%SCOOTER7.9798,5%7.7068,6%8.2828,4%3,8%7,5%NAKED2.1482,3%2.4782,8%2.3952,4%11,5%-3,3%BIGTRAIL1.7211,8%1.2061,3%1.3891,4%-19,3%15,2%CICLOMOTOR1.0461,1%9411,1%9461,0%-9,6%0,5%SPORT6820,7%5820,7%6440,7%-5,6%10,7%CUSTOM6590,7%2940,3%2080,2%-68,4%-29,3%TOURING30,0%260,0%180,0%500,0%-30,8%OFF-ROAD00,0%00,0%20,0%0,0%0,0%Fonte: Associadas Abraciclo

 Com 22 dias úteis, a média diária de emplacamentos em dezembro foi de 4.490 unidades. Na comparação com novembro, que teve dois dias úteis a menos e média de 4.470, foi registrado aumento de 0,4%. Em relação a dezembro do ano passado, houve queda de 9,3%. Com 19 dias úteis, naquele mês a média foi de 4.952 unidades/dia.

 As exportações totalizaram 4.477 motocicletas, alta de 41,5% na comparação com novembro (3.164 unidades) e de 46,6% em relação a dezembro do ano passado (3.054 unidades).

Segundo levantamento do portal de estatísticas de comércio exterior Comex Stat, o principal destino foi Argentina, com 808 motocicletas. Na sequência, vieram Austrália (697) e Estados Unidos (585 unidades).

> Indagada por TM sobre alguma previsão de falta de produtos e desabastecimento no segmento de motocicletas, qual a projeção da associação?

Obtivemos a seguinte resposta, do por voz da entidade:

> Atualmente a demanda que temos equivale a um mês, um mês e meio de produção. Sobre a normalização do abastecimento, não é possível ter uma previsão devido a pandemia. No momento estamos cumprindo todos os protocolos exigidos pelos órgãos de saúde, o que limita o volume produzido.

Meu questionamento teve por base a notícia da Moto Honda, no último dia 22, que anunciou a suspensão temporária da produção.

> Em virtude dos impactos da covid-19 nas cadeias de suprimento, que geram indisponibilidade de insumos para a produção, e o agravamento da pandemia no estado do Amazonas, a Moto Honda da Amazônia informa a parada temporária de sua linha de produção de 25 de janeiro a 3 de fevereiro. A retomada está prevista para 4 de fevereiro, desde que as condições necessárias sejam atendidas. Durante esse período, os colaboradores das áreas administrativas e produtivas entram em férias coletivas, permanecendo um contingente mínimo de pessoas para a realização de atividades essenciais.

***Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas***

Com 45 anos de história e contando com 14 associadas, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – ABRACICLO representa, no País, os interesses dos fabricantes de veículos de duas rodas, além de investir em ações visando a paz no trânsito e a prática da pilotagem segura. A fabricação nacional de motocicletas, quase totalmente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), está entre as sete maiores do mundo. No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram cerca de 12,8 mil empregos diretos em Manaus/AM.

***MOTOCICLETAS**\*******BICICLETAS**\****Frota nacional: acima de 28 milhões
de unidadesFrota nacional: mais de 70 milhões
de unidadesProdução anual: acima de 961 mil unidadesProdução anual: 2,5 milhões unidades \*\*7º maior produtor mundial4º maior produtor mundial*(\*) Dados do fechamento de 2020.
(\*\*) Estimativa de produção em todo o território nacional, excluídas as bicicletas infantis.*

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/torrefolhagemplanta.jpg?w=818 "torrefolhagemplanta  TMoto")](https://linktr.ee/seuapartamentosp)Seuapartamentospcom O Parque ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/?s=300&d=mm&r=g) 

 [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/) [    ](https://tmoto.com.br/author/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Bicicletas e Similares, BMW, BMW Motorrad, ChassisBlog, Ciclomotores, Dafra., Duas Rodas, Ducati, dumano, DuManoMarcel, Harley-Davidson, HD TMoto, Honda, JTZ, Kawasaki, Marcel Mano, Marcel Mano tmoto, marcelmano, Mercado, mercado brasileiro, mercado nacional, motocicleta, motocicletas, motociclos, Motonetas, negócios, Suzuki, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, Yamaha

---

### [ABRACICLO PROJETA MENOS](https://tmoto.com.br/abraciclo-projeta-menos/)

**Published:** outubro 7, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![WP 004180](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/wp_004180.jpg?w=774 "WP004180  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/wp_004180.jpg)Seguindo a tendência verificada nos meses anteriores, setembro apresentou queda em todos os indicadores do segmento de motocicletas. Informou hoje em entrevista coletiva a imprensa, pela manhã, a ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

Foram produzidos 127.813 motociclos em setembro, ante 129.768 fabricadas em agosto, o que representa uma redução de 1,5%. Em comparação com setembro de 2013 (150.731), a queda chegou a 15,2%.

De acordo com Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, osnúmeros ficaram abaixo da média diária de vendas de seis mil unidades dia, número estimado para o período pós Copa do Mundo. Agora nas projeções de fechamento de 2014, passou-se a considerar uma produção total de 1.550.000 unidades, vendas no atacado de 1.460.000, varejo com 1.440.000 e exportações de 90 mil. Em comparação com 2013, se estimam retrações de 7,4% na produção, 8,3% no atacado, 5% no varejo e 15% nas exportações.

[![Vela1](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela1.jpg?w=300 "Vela1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela1.jpg)Modelo elétrico Vela Bikes.

A Caetano R. Ferraiolo, Cannondale – Caloi, diretor vice-presidente suplente da Associação (segmento de bicicletas), falou sobre a certificação do Inmetro, que passou a vigorar em junho, que serão totalmente atendidas até o final deste ano. Ressaltou que o segmento também não tem obtido resultados favoráveis em relação ao crescimento de 2013, mas que o faturamento aumentou cerca de 10%, se referindo a faixa do segmento de público que optam por bicicletas com maior conforto, segurança, modernidade, inovações.

Em relação as chamadas I-Bike, bicicletas elétricas. Caetano diz considerar o número, entre 1 .000 mil e 1.500 unidades comercializadas, ainda muito pequeno, e que uma das consequências da nova regulamentação para I-Bikes estabelecida a partir de fevereiro, irá restringir o número de modelos no mercado.

[![associadasabraciclo2014](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/associadasabraciclo2014.jpg?w=774 "associadasabraciclo2014  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/associadasabraciclo2014.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Abraciclo, bicicleta, bicicletas, moto, motocicleta

**Tags:** Abraciclo, Associação Brasileira, Bicicletas, Caetano R. Ferraiolo, Duas Rodas, entrevista coletiva, Marcos Fermanian, Mercado, motocicleta

---

### [Volkswagen deve produzir para a Ford aqui! - Coluna do Calmon](https://tmoto.com.br/volkswagen-deve-produzir-para-a-ford-aqui-coluna-do-calmon/)

**Published:** janeiro 23, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Hoje VW e Ford já têm acerto de colaboração envolvendo picapes médias, furgões e novas tecnologias. 

**Content:**

A poeira ainda não baixou sobre a retirada da Ford como produtor de veículos no Brasil. Além das implicações econômicas e políticas, é natural que surjam notícias de todos os lados. O fervor dos acontecimentos chegou ao ponto de sugerir que os empregados da fábrica de Taubaté, SP pudessem formar uma espécie de cooperativa para administrar as instalações. Obviamente, isso não acontecerá, pois sem mercado não há para quem vender a produção.

O governo da Bahia correu para bater às portas da embaixada chinesa, em Brasília, na esperança de que algum fabricante do país asiático pudesse assumir ou comprar a fábrica de Camaçari. O presidente da CAOA, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, também disse que “com alguma ajuda” teria interesse na fábrica baiana. Esta tem capacidade até 300.000 veículos por ano, incluindo a unidade de motores 1-litro local.

A Ford tem ativos fabris no Brasil difíceis de vender. No entanto, a possibilidade de a marca encolher e apenas importar produtos da Argentina, Uruguai, China, EUA e Canadá não deve ser o cenário definitivo. Depois de reservar US$ 4,5 bilhões (R$ 23 bilhões) para enfrentar todas as indenizações e despesas, daqui a quatro ou cinco anos poderá voltar a produzir no Brasil. Mas não com fábrica própria. Nada de produto com baixo valor agregado, alto índice de localização das peças ou sem rentabilidade.

Hoje VW e Ford já têm acerto de colaboração envolvendo picapes médias, furgões e novas tecnologias. Na Europa, a Ford lançará um modelo elétrico a partir da arquitetura modular MEB da VW que deu origem ao ID.3, ID.4 e outros ainda virão. Na África do Sul, a Ford produzirá as novas Ranger e Amarok.

Portanto, embora a Autolatina no Brasil e na Argentina, entre 1987 e 1996, não terminasse em troca de flores, as duas marcas voltarão a colaborar, industrialmente apenas, aqui.

Em meia década, porém, o País deve encontrar um rumo para melhorar o ambiente de negócios e fechar o tal manicômio tributário. Os incentivos, baseados em renúncias fiscais, prosperaram porque os impostos sobre automóveis são os mais altos do mundo. Governos nos três níveis querem tirar a sua parte e até aumentá-la, como aconteceu agora com o ICMS em São Paulo.

Quem sabe os políticos agora caiam na real.

### **Stellantis estreia com ambições claras**

O presidente-executivo da Stellantis, resultante da fusão entre PSA e FCA, o português Carlos Tavares, de 62 anos, resumiu o mote da nova empresa nascida no último dia 16: “Excelência é melhor do que ser grande”.

Pragmático, ele já passou pela Renault, desentendeu-se com Carlos Ghosn, da aliança Renault\_Nissan, foi para a PSA, equacionou seus problemas e liderou a compra da Opel/Vauxhall da GM, na Europa.

Tavares mostrou estar focado em manter todas as fábricas abertas em mais de 30 países, além dos 400.000 empregados do quarto maior grupo automobilístico do mundo. A missão, sem dúvida, será difícil, pois o grupo reúne 14 marcas. Além de cinco culturas automobilísticas diferentes: francesa, italiana, alemã, inglesa e americana.

Na sua primeira entrevista, ressaltou muitos desafios. Um deles é aumento de custos entre 20% e 40% que os governos, principalmente europeus, estão impondo às fabricantes em termos de eletrificação acelerada, emissões e segurança veiculares. Disse que dará atenção à mobilidade compartilhada, embora isso possa diminuir as vendas globais de veículos.

Apesar de não ter comentado diretamente, deixou a entender que menos carros vendidos são um desafio para manter a rentabilidade mínima e saudável de 7%, antes de impostos e amortizações.

Quanto à América do Sul, delegou ao italiano Antonio Filosa, executivo-chefe da ex-FCA, o comando de todas as operações da Stellantis no continente. Entre as decisões da nova administração na região estão a integração parcial (no primeiro momento) das redes de concessionárias Fiat e Peugeot/Citroën, além da utilização dos novos motores Fiat turbo flex em produtos das duas marcas francesas.

### **Renault focará em modelos rentáveis**

A pandemia tem levado as marcas a cuidar ainda mais da saúde financeira. Luca De Meo assumiu o comando mundial da Renault há seis meses e anunciou agora seu plano “Renaulution”. Entre outras estratégias, ampliará arquiteturas integradas com a Nissan e atuação mais focada em rentabilidade do que em participação de mercado.

Como os grupos automobilísticos estã muito pressionados

Isso se aplica também ao Brasil e desde o ano passado a meta de alcançar 10% de participação deixou de ser a prioridade. Se a produção não for minimamente rentável, vendas diretas a locadoras e frotistas serão definitivamente afetadas.

A Renault lidera a venda de elétricos e híbridos na Europa e De Meo reafirmou essa prioridade. Em breve, a marca anunciará um novo ciclo de investimentos no Brasil. O que se sabe até agora: foco nos “andares” de cima do mercado, sinergias com a Nissan e motores turbo flex visando diminuição de consumo de combustíveis e emissões.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

[![seu apartamento sp](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/sasplogoret.jpg "seu apartamento sp  TMoto")](https://linktr.ee/seuapartamentosp)seu apartamento sp

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, Fernando Calmon, Indústria, Marcel Mano tmoto, Transporte

**Tags:** CAOA, Caoa Chery, Coluna do Calmon, Coluna Fernando Calmon, FCA, Fernando Calmon, FORD, PSA, Renault_Nissan, Stellantis, Volkswagen, VW

---

### [Juntos pelo Amazonas!](https://tmoto.com.br/juntos-pelo-amazonas/)

**Published:** janeiro 22, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O grupo fará uma doação para o programa Unidos Contra a Covid-19.

**Content:**

Diante da grave crise sanitária enfrentada pelo Estado do Amazonas, a força-tarefa Juntos pelo Amazonas reuniu 15 grandes empresas e entidades do país para realizar uma ação solidária com o objetivo de apoiar a região. O grupo fará uma doação para o programa Unidos Contra a Covid-19 da [FIOCRUZ – Fundação Oswaldo Cruz](https://www.linkedin.com/company/ffiocruz/) no valor de R$ 1,6 milhão, referente a uma usina de produção de oxigênio, que deverá dar suporte aos hospitais públicos da região.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/1611253095823.jpeg?w=723 "1611253095823  TMoto")[Ambev, BNP Paribas, BRF, The Coca-Cola Company, Eletros – Associação Nacional de Fabricantes de Produtos Eletroeletrônicos, Magazine Luiza, Grupo +Unidos, Mercado Livre, Nestlé, Petrobras, Sesc, SulAmérica, WEG, Whirlpool Corporation, XP Inc., Grupo Yamaha Brasil, Amazonas, JuntosPeloAmazonas, Solidariedade,](https://www.linkedin.com/company/ambev/) vamos em frente!

[\#repost ](https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=amazonas&highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A6758085310275452928)[Magazine Luiza](https://www.linkedin.com/company/magazine-luiza/?lipi=urn%3Ali%3Apage%3Ad_flagship3_company%3B%2B78pGJpnTzKvVYA1i4CFlg%3D%3D)

![nosnaoeu](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/nosnaoeu.jpg "nosnaoeu  TMoto")Nós não eu

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Manaus, negócios, Transporte

**Tags:** Amazonas, Ambev, BNP Paribas, BRF, Eletros - Associação Nacional de Fabricantes de Produtos Eletroeletrônicos, Grupo +Unidos, Grupo Yamaha Brasil, JuntosPeloAmazonas, Magazine Luiza, Mercado Livre, Nestlé, Petrobras, Sesc, Solidariedade, SulAmérica, The Coca-Cola Company, WEG, Whirlpool Corporation, XP Inc.

---

### [A bordo com @rpaschoalin na North West 200! - Jan. 2016](https://tmoto.com.br/firsthands/)

**Published:** maio 31, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Inovando com Firsthands!! A bordo com @rpaschoalin na North West 200!

Rafael Paschoalin ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Rafael Paschoalin, TMotoBlog

**Tags:** DuManoMarcel, First Hands, FirstHands, North West 200, Rafael Paschoalin, rpaschoalin, Último vídeo Northwest 200 com Rafael Paschoalin

---

### [Harley-Davidson oferece financiamento com parcelas em promoção e recompra garantida este mês](https://tmoto.com.br/harley-davidson-oferece-financiamento-com-parcelas-em-promocao-e-recompra-garantida-este-mes/)

**Published:** janeiro 19, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Interessados em adquirir uma moto H-D zero-quilômetro encontram condições atraentes para todas as motocicletas da linha neste mês.

**Content:**

A Harley-Davidson do Brasil apresenta condições especiais para todo o mês de janeiro de 2021. As condições descritas a seguir são válidas para a compra de modelos das famílias Softail® e Touring em todas as concessionárias da marca no país. Toda linha da Harley-Davidson do Brasil, englobando motocicletas ano/modelo 19/20 e 20/20, conta com oferta especial de financiamento por meio da Harley-Davidson Financial Services.

A Harley-Davidson do Brasil oferece o plano de financiamento “Harley Own”, que tem como objetivo viabilizar a compra da sua motocicleta Harley-Davidson com parcelas mensais 30% menores que finaciamentos tradicionais. O “Harley Own” possui uma parcela significativamente mais baixa por mês e uma parcela final com opção da quitação pelo concessionário na compra de outra motocicleta Harley-Davidson zero-quilômetro. Procure a concessionária mais próxima e conheça melhor as condições que a Harley-Davidson Financial Services tem para lhe oferecer.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/h-d-ultra-limited.jpg?w=1024 "Model Year 2020 Asset Capture Photography  TMoto")No Harley Own o cliente pode escolher entre quitar a motocicleta 
refinanciar ou dar de entrada em sua nova motocicleta H D como esta H D Ultra Limited *Harley Davidson do Brasil*Os destaques para o plano de financiamento “Harley Own” são as motocicletas Low Rider® S, Sport Glide® e Ultra Limited. Os interessados na Low Rider S, modelo cheio de atitude equipado com motor Milwaukee-Eight 114, a entrada é de 30% e saldo em 35 parcelas reduzidas de R$ 1.192,65, mais a parcela final, na modalidade Crédito Direto ao Consumidor – CDC, com 60 dias de carência para pagamento da 1ª parcela, podendo escolher, na parcela final, dentre as seguintes opções: quitar, refinanciar ou entrada no financiamento de uma nova motocicleta Harley-Davidson.

Já para a Sport Glide, motocicleta mais versátil da Harley-Davidson do Brasil equipada com o motor Milwaukee-Eight 107, a entrada de é 30%, saldo em 35 parcelas reduzidas de R$ 1.223,83, mais a parcela final; com o plano “Harley Own” você aproveita parcelas mensais reduzidas e recompra garantida. Para a Ultra Limited, a Touring Premium de respeito equipada com muita tecnologia do sitema Reflex Defensive Rider System, a entrada é de 30%, 35 parcelas reduzidas de R$ 1.690,31, mais a parcela final: que no “Harley Own” o cliente pode escolher entre quitar a motocicleta, refinanciar ou dar de entrada em sua nova motocicleta H-D.

Além disso, os clientes interessados em adquirir uma motocicleta Harley-Davidson zero-quilômetro também terão taxa de 0,78%, com 50% de entrada em 90 dias e saldo em 24 vezes neste mês de janeiro, tudo isso para garantir a realização do sonho de possuir uma H-D na garagem.

A Harley-Davidson do Brasil oferece uma oportunidade única para os interessados na Low Rider S. Aqueles que adquirirem o modelo no mês de janeiro receberão um kit de peças e acessórios para a motocicleta, com destaque para assento e pedaleiras para garupa e um exclusivo guidão, além de outros itens, com instalação inclusa e gratuita (campanha limitada a 100 kits).

As motocicletas da Harley-Davidson do Brasil estão disponíveis para um exclusivo *Test Ride* em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no País, de acordo com a disponibilidade dos modelos na rede e seguindo as recomendações dos governos estaduais e municipais em relação aos cuidados com a saúde. Para registrar seu interesse, acesse o

site [***https://testrides.harley-davidson.com/pt\_BR***](https://testrides.harley-davidson.com/pt_BR) e inscreva-se. Encontre a loja Harley-Davidson mais próxima em [***https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/find-a-dealer.html***](https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/find-a-dealer.html)***.*** Confira as ofertas do mês em [***https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/offers.html***](https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/offers.html)***.***

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/pinterest15012021.jpg?w=1024 "pinterest15012021  TMoto")](https://br.pinterest.com/tmotomagazine/)Siga TMoto também no httpsbrpinterestcomtmotomagazine

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Custom, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Marcel Mano tmoto, Promoção e gadgets

**Tags:** Aproveite, DuManoMarcel, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [BMW Motorrad oferece este mês taxa especial e benefícios para toda linha](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-oferece-este-mes-taxa-especial-e-beneficios-para-toda-linha/)

**Published:** janeiro 19, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Condições válidas até o fim do mês também contemplam plano de financiamento, três anos de garantia com assistência 24 horas e frete incluso.

**Content:**

**Comunicação Corporativa BMW Group Brasil**

A BMW Motorrad Brasil oferece condições exclusivas para quem quer adquirir uma moto neste começo de 2021. Elas são válidas para toda a linha BMW Motorrad 0km, compreendendo plano de financiamento com taxa de juros especial de 0,59% ao mês, entrada mínima de 40%, 36 parcelas mensais e uma parcela final de 30%, com frete incluso.

Com essa oferta especial, válida até o fim do mês, a BMW G 310 R, com preço à vista sugerido de R$ 29.500,00, tem financiamento com entrada de R$ 11.800,00 e 36 parcelas mensais de R$ 353, mais parcela final de R$ 8.850,00.

Já na simulação da BMW F 750 GS Sport, tendo como base o preço sugerido de R$ 57.500,00 à vista, o plano especial fica com a entrada de R$ 23.000,00, 36 parcelas mensais de R$ 674, seguida da parcela final de R$ 17.250,00.

Para os clientes que desejam customizar a motocicleta há a possibilidade de, em toda a rede autorizada da marca no País, incluir rider equipment ou acessórios originais no financiamento sob um limite de 25% do valor da motocicleta.

É importante destacar que os 3 anos de garantia de fábrica são válidos para motocicletas BMW 0km, modelos 2020/2020, comercializadas a partir de março/2020 desde que sejam respeitadas todas as indicações contidas no manual do proprietário. A assistência 24 horas, parte do programa Service Card, é válido pelo mesmo período contratual da garantia de fábrica (até 3 anos).

Para mais informações sobre a BMW Motorrad do Brasil, acesse:
[www.bmw-motorrad.com.br](https://yquedraingeesle.i-mpr.com/link.php?code=bDpodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy5ibXctbW90b3JyYWQuY29tLmJyOjMyNTgxNzQyMDQ6dG1vdG8ubWFnYXppbmVAZ21haWwuY29tOmUyODE0Zg==)

**Acompanhe a BMW Motorrad do Brasil nas redes sociais:**
Instagram (@bmwmotorradbr)
Facebook (@BMWMotorrrad.BR)
Youtube BMW Motorrad Brasil
Twitter (@BMWMotorrad\_BR)
Tik Tok (@bmwmotorradbr)
LinkedIn (@BMWGroupBrasil)

**Sobre o BMW Group**

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 15 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2020, o BMW Group vendeu cerca de 2.3 milhões de automóveis mais de 169.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2019 foi de aproximadamente 7,118 bilhões de euros com receitas de 104,210 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2019, o BMW Group tem uma força de trabalho de 126.016 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/torrespetalaefolhagem.jpg?w=625 "torrespetalaefolhagem  TMoto")](https://linktr.ee/seuapartamentosp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Marcel Mano tmoto, negócios, Promoção e gadgets

**Tags:** BMW Motorrad, Marcel Mano, O Parque, rider equipment, Service Card, Seu Apartamento SP

---

### [Peças certificadas, Peça Legal](https://tmoto.com.br/pecas-certificadas-peca-legal/)

**Published:** janeiro 18, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O portal “Peça Legal” reúne o estoque cadastrado e permite pesquisas por tipo de veículo (carros, motos, caminhões, ônibus e outros), pelo nome da peça que o cidadão procura e também pelo modelo de veículo. 

**Content:**

O DetranRS disponibilizou um site que possibilita a consulta de peças usadas disponíveis para compra nos CDVs (Centros de Desmanche de Veículos) credenciados.

O portal “Peça Legal” reúne o estoque cadastrado e permite pesquisas por tipo de veículo (carros, motos, caminhões, ônibus e outros), pelo nome da peça que o cidadão procura e também pelo modelo de veículo. O serviço pode ser acessado via site do DetranRS, ou diretamente no endereço [www.detran.rs.gov.br/pecalegal](http://www.detran.rs.gov.br/pecalegal).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/detran.jpg?w=1024 "detran  TMoto")](http://www.detran.rs.gov.br/pecalegal)

Segundo o órgão, as peças comercializadas por estes estabelecimentos têm rastreabilidade de origem e respeitam critérios técnicos de segurança e normas ambientais para a sua seleção.

*“Além disso, adquirindo peças usadas com garantia de procedência lícita, o cidadão contribui diretamente para a queda dos índices de furto e roubo de veículos com fins de desmanche, pois as peças disponíveis nos CDVs têm origem legal comprovada”,* informou o DetranRS, em nota.

O site foi desenvolvido pela Procergs em parceria com a Divisão de Desmanches do DetranRS, e apresenta-se acessível e intuitivo. Hoje o cidadão terá acesso à consulta de oito milhões de peças cadastradas nas empresas credenciadas, que estão localizadas em diversos municípios de todo o estado.

Ainda segundo o DetranRS, o Rio Grande do Sul foi o primeiro Estado do Brasil a credenciar as empresas de desmanches. Atualmente, são mais de 420 CDVs credenciados.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/10/londonyacth.jpg?w=723 "londonyacth  TMoto")](https://londonyacht.co.uk/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, carros e motos, Marcel Mano tmoto, Motopeças, negócios, Peças, Serviço, Transporte

**Tags:** @londonyacht, detran, detranrs, em defesa da vida, londonyacht, motocicleta, peça legal, peças e acessórios

---

### [Reflexos do fim da produção da Ford - Coluna do Calmon](https://tmoto.com.br/reflexos-do-fim-da-producao-da-ford-coluna-do-calmon/)

**Published:** janeiro 15, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Existem alguns aspectos históricos a ressaltar. Em 1986 a Ford esteve perto de sair do País em meio à conhecida década econômica perdida.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg "TMoto")

Decisão da empresa de encerrar a produção de veículos no Brasil tem implicações negativas de curto prazo. Mas não deve levar a um cenário de desindustrialização do setor automobilístico. Existem alguns aspectos históricos a ressaltar. Em 1986 a Ford esteve perto de sair do País em meio à conhecida década econômica perdida. As importações de veículos estavam proibidas, não existiam alternativas. Contudo, a união com a Volkswagen, na Autolatina, deu-lhe fôlego para continuar nove anos depois do “divórcio”.

Na Argentina houve desistência industrial da GM, que anos depois retornou. Fiat e Peugeot se fundiram, se separaram e voltaram cada uma para seu lado. Renault da mesma forma: entrou, saiu e voltou. No Brasil há os casos da Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Jeep, Renault e Mercedes-Benz.

A Ford ainda produz automóveis na Europa, Índia e China, mas na América do Norte e agora do Sul, nada. Não há um prazo para focar apenas em SUVs, crossovers e picapes, conforme anunciou em 2018. Estes são bem mais lucrativos e os compradores americanos mantêm confiança nas marcas domésticas, em especial nos modelos maiores.

Um aspecto pouco observado é que a empresa decidiu manter o centro de desenvolvimento, na Bahia e o campo de provas, em São Paulo. Exportará serviços e alguns empregos qualificados serão salvos. Porém, terá que devolver incentivos fiscais e indenizar empregados e concessionárias, além de outras despesas. Para tanto alocou US$ 4,5 bilhões (R$ 24 bilhões). A GM, ao contrário, enviou grande parte dos engenheiros brasileiros para a China e EUA, mas descongelou agora R$ 10 bilhões de investimentos nos próximos cinco anos para novos produtos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/ford.jpg?w=723 "Ford  TMoto")

Obviamente a participação de mercado da Ford vai cair para um patamar bem inferior ao qual terminou em 2020. O tíquete médio dos carros que venderá será muito mais alto, mas a empresa quer garantir a rentabilidade que garantirá sua sobrevivência não só aqui, mas no mundo. Isso, no entanto, não deve afetar a recuperação do mercado brasileiro este ano (leia abaixo).

O Brasil é um país dos compactos. Hatches e sedãs representam cerca de 45% das vendas totais. Com o avanço das novas tecnologias, ainda caras, fica bastante mais difícil diluir os custos em modelos menores e de lucratividade limitada. A saída natural seria importar componentes e aumentar a exportação. Para tanto o País teria de investir muito em infraestrutura, além de uma reforma tributária que realmente melhorasse a eficiência econômica e desonerasse os produtos exportados, como os outros países fazem. Esse mau hábito de gerar créditos tributários e nunca restituí-los ou compensá-los, realmente não funciona.

Por suas dimensões continentais e densidade de habitantes por veículo ainda inferior à da Argentina e do México, por exemplo, o Brasil ainda tem o que avançar. De 2010 a 2014 o País figurou como quarto maior mercado interno do mundo, atrás de China, EUA e Japão. Por sua imensa população a Índia vai se consolidar à nossa frente. Mesmo assim, uma quinta colocação no ranking mundial continuará sendo atraente. Como produtor de veículos já fomos o sétimo (hoje, o nono), mas existe potencial de ser o sexto colocado.

### **O que esperar do mercado em 2021**

A economia brasileira foi fortemente atingida pela pandemia do covid-19, em 2020. Ainda assim a queda do PIB (em torno de 4,5%) ficou em patamar bem menor que o previsto até pelo FMI. Na indústria automobilística não foi diferente. Contra números previstos de até mais de 40% de redução do mercado interno de veículos leves e pesados, o tombo ficou em 26%. Em 2015, mesmo sem pandemia, as vendas já haviam caído nessa mesma magnitude. Nada comparável a 1981, quando as vendas derreteram 40% frente a 1980.

Na produção que inclui os números de exportação, principalmente para a Argentina, a queda atingiu 31%. O total de empregados na indústria sofreu uma contração de 4% (5.000 funcionários a menos). Os estoques nas fábricas e concessionárias caíram para apenas 12 dias (um terço do habitual), o menor em toda a séria histórica da indústria.

Para este ano a Anfavea demonstrou cautela na recuperação das vendas (15%), exportações (9%) e produção (25%). A Fenabrave também projetou os mesmo 15% de avanço na comercialização, uma coincidência que não é tão comum. Nesse ritmo a volta aos níveis de 2019 (ano sem efeito da pandemia) só ocorreria em 2023. Para complicar ainda há o desastrado aumento do ICMS no Estado de São Paulo, tanto para veículos novos quanto para usados. Deverá impactar as vendas, embora ainda não seja possível avaliar os estragos.

Por outro lado, apesar dos percalços políticos em Brasília, a economia brasileira crescerá este ano no mínimo 3,5% até por uma base comparativa baixa em relação a 2020. A vacinação de parte da população deve ajudar como reação positiva. O dinheiro retido no ano passado pelo cancelamento de viagens e outros gastos entre os que podem comprar automóveis, deve ser aplicado para este fim.

Então, há um potencial de voltar aos números de 2019 já em 2021, o que significaria um incremento nas vendas em torno de 35%. Otimismo exagerado? É o que vamos conferir em 31 de dezembro deste ano.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon, ford, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado de veículos

**Tags:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon, FORD, mercado local

---

### [SUNDERLAND E KTM TERCEIRO GERAL NO DAKAR RALLY 2021 | Motozoo®](https://tmoto.com.br/sunderland-e-ktm-terceiro-geral-no-dakar-rally-2021-motozoo/)

**Published:** janeiro 15, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Sam Sunderland, da Red Bull KTM Factory Racing, conquistou um impressionante terceiro lugar no exigente Rally Dakar de 2021.

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/sam-sunderland-daniel-sanders-matthias-walkner-red-bull-ktm-factory-racing-2021-dakar-rally.jpg)](https://www.motozoo.com.br/sunderland-e-ktm-terceiro-geral-no-dakar-rally-2021/)

Rally Dakar 2021 – Etapa 12 Sam Sunderland, da Red Bull KTM Factory Racing, conquistou um impressionante terceiro lugar no exigente Rally Dakar de 2021. Matthias Walkner lutou contra um problema técnico no início do evento

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/sam-sunderland-red-bull-ktm-factory-racing-2021-dakar-rally-stage-12.jpg)](https://www.motozoo.com.br/sunderland-e-ktm-terceiro-geral-no-dakar-rally-2021/)

Fonte: [SUNDERLAND E KTM TERCEIRO GERAL NO DAKAR RALLY 2021 | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/sunderland-e-ktm-terceiro-geral-no-dakar-rally-2021/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, motocross, Off-Road

**Tags:** dakar, Dakar Rally, KTM, Red Bull KTM Factory Racing, Sunderland

---

### [Vitória geral de Honda e Kevin Benavides no Rally Dakar de 2021! | Motozoo®](https://tmoto.com.br/vitoria-geral-de-honda-e-kevin-benavides-no-rally-dakar-de-2021-motozoo/)

**Published:** janeiro 15, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/600137ea703fd5.30335163.jpg)](https://www.motozoo.com.br/vitoria-geral-de-honda-e-kevin-benavides-no-rally-dakar-de-2021/)

A etapa final do Rally Dakar de 2021 entregou a vitória definitiva à Monster Energy Honda Team. Kevin Benavides conquistou o triunfo após 12 etapas exaustivas. Ricky Brabec acompanhou-o ao pódio em segundo lugar.

Fonte: [Vitória geral de Honda e Kevin Benavides no Rally Dakar de 2021! | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/vitoria-geral-de-honda-e-kevin-benavides-no-rally-dakar-de-2021/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, motocross

**Tags:** dakar, Honda, Kevin Benavides, Motozoo, rally, Rally Dakar

---

### [“Joaninha" Flores competirá de Kawasaki que agora patrocina o DUELO D](https://tmoto.com.br/joaninha-flores-competira-de-kawasaki-que-agora-patrocina-o-duelo-d/)

**Published:** janeiro 14, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com patrocínio master da Kawasaki Motores do Brasil, Duelo de Motos começa hoje (14) e vai até domingo (17), com transmissão da grande final Ao Vivo no Esporte Espetacular.

**Content:**

Há oito anos acontece no Brasil o Duelo de Motos, a maior competição de Freestyle Motocross (FMX) do País, que este ano traz como principal novidade a entrada da Kawasaki como patrocinadora oficial do evento em uma negociação intermediada pela consultoria de marketing esportivo Dello Sport.

Reconhecida mundialmente por suas conquistas nos esportes a motor, a Kawasaki é sinônimo de esportividade e adrenalina para qualquer tipo de terreno, sendo a grande vencedora dos principais campeonatos nacionais e internacionais títulos conquistados por seus pilotos, que atestam a superioridade dos produtos, auxiliam no desenvolvimento de novas tecnologia.

**“*****Nosso investimento em competições serve de inspiração aos iniciantes e amadores a se interessarem pelos esportes a motor, competir e, quem sabe um dia, se tornar um piloto da marca. Dentre estes, os chamados fora de estrada são os que concentram o grupo mais enérgico e carismático de pessoas, talvez pelo contato com a natureza, a poeira e o barro, como vemos nessa grande família que é o FMX”**,* comenta Sonia Harue Ando, Vendas e Marketing Kawasaki Motores do Brasil.

Um dos favoritos da prova, o piloto Gilmar “Joaninha” Flores competirá de Kawasaki acelerando forte a KX450 2021 na arena e levando o público ao delírio.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/gilmar-joaninha-flores-1-.jpg "GilmarJoaninhaFlores1  TMoto")

Para Ricardo De Mauro, diretor da Dello Sport, este é um movimento muito importante da Kawasaki. O Duelo de Motos é um evento estratégico para a fabricante de motos que serve como palco de exibição da qualidade, tecnologia e performance de seus produtos.” A Kawasaki será a patrocinadora exclusiva no segmento de motos.

O Duelo de Motos acontece no Centro de Convenções Victor Brecheret, em Atibaia, a 70km de São Paulo, e reúne os principais pilotos de *motocross freestyle* do país. Em sua 8ª edição, esta é a quarta vez que a cidade sedia o evento (2017, 19, 20 e 21). Para quem não está familiarizado com o FMX, rampas metálicas ou de terra são montadas em frente a grandes montes de terra que servem de recepção para os saltos e manobras. O vão entre eles pode superar os 30 metros e a altura dos saltos, bem como a qualidade, estilo, uso da pista e a execução das manobras são avaliadas pelo corpo de jurados.

**Serviço:** Duelo de Motos 2021 – Centro de Convenções e Eventos Victor Brecheret (Atibaia)

Domingo: 17/01/2021

Transmissão Ao Vivo no Esporte Espetacular (Rede Globo)

A partir das 10h (não haverá público presente)

Informações Adicionais: kawasakibrasil.com

**Sobre a Kawasaki Motores do Brasil Ltda.:** A Kawasaki Motores do Brasil Ltda (KMB) é uma subsidiária integral da Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) sediada no Japão. Em operação no Brasil desde outubro de 2008, a marca atua na importação, produção e comercialização de motocicletas e quadriciclos através de uma base operacional em São Paulo e uma fábrica no Pólo Industrial de Manaus. Representada pela equipe KRT, com a motocicleta Ninja ZX-10RR pilotada por Jonathan Rea, a Kawasaki é Hexacampeã do World Superbike, o mais disputado campeonato do gênero.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/650metrosmetro.jpg?w=660 "650metrosmetro  TMoto")](https://linktr.ee/seuapartamentosp)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Ao vivo Esporte Espetacular, Dello Sport, Duelo de Motos, FMX, freestyle, Freestyle motocross, Joaninha, Kawa, Kawasaki, KX450, KX450 2021, O Parque, Seu Apartamento SP, Seu apartamentosp O Parque

---

### [Cofap lança linha de kit de transmissão para as Hondas NXR 160 BROS e XRE 190](https://tmoto.com.br/cofap-lanca-linha-de-kit-de-transmissao-para-as-hondas-nxr-160-bros-e-xre-190/)

**Published:** janeiro 12, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Composto pela coroa, pinhão e corrente, a novidade, que tem código TMC410014, é fabricada segundo os mesmos parâmetros dos produtos genuínos, isto é, os mesmos aplicados pelas montadoras, o que garante o mesmo desempenho do produto original.

**Content:**

Atenta ao crescente uso de motocicletas como alternativa ao transporte público e à forte expansão dos serviços de motofrete durante a pandemia do coronavírus, a Marelli Cofap Aftermarket tem investido cada vez mais no segmento de duas rodas e apresenta mais um lançamento da linha de kit de transmissão para dois modelos da Honda: NXR 160 BROS e XRE 190 (todas as versões).

Composto pela coroa, pinhão e corrente, a novidade, que tem código TMC410014, é fabricada segundo os mesmos parâmetros dos produtos genuínos, isto é, os mesmos aplicados pelas montadoras, o que garante o mesmo desempenho do produto original. Essa característica dos kits de transmissão Cofap garantem uma durabilidade muito maior em comparação a outros encontrados no mercado, o que os tornam uma opção com uma relação custo x benefício mais vantajosa.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/emb-kit-transmissao.jpg?w=723 "emb kit TRANSMISSAO  TMoto")

Os técnicos da Cofap alertam os motociclistas que a manutenção preventiva do kit é fundamental para garantir uma pilotagem segura. Também conhecido como relação final, é um dos sistemas mais exigidos do veículo e que apresenta maior desgaste em decorrência do uso. Após a lavagem, por exemplo, é importante lubrificá-lo, utilizando somente produtos homologados pela montadora. Também é necessário estar atento à regulagem, mantendo sempre a folga indicada pelo fabricante.

Ainda de acordo com os profissionais, a vida útil do kit pode variar de acordo com o estilo de pilotagem, a qualidade das peças e os problemas em outros componentes como câmbio, quadro e a roda traseira. Os principais sinais que indicam que é hora procurar um mecânico de confiança são ruídos excessivos, corrente muito frouxa ou escapando e desgaste dos dentes da coroa ou do pinhão.

Caso seja necessário realizar a troca, a substituição deve ser realizada apenas por produtos com qualidade reconhecida no mercado. Os componentes que levam a marca Cofap são produzidos com o que há de mais avançado em termos de processos de fabricação e passam por rigorosos testes para garantir ao consumidor final produtos com resistência, durabilidade e segurança equivalentes ao equipamento original. Além disso, os kits de transmissão Cofap são certificados pelo Inmetro – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia – exigidos pela legislação para que esse tipo de componente possa ser comercializado no mercado brasileiro.

**Amplo portfólio**

Além dos kits de transmissão, o catálogo de componentes com as marcas Cofap e Magneti Marelli destinados ao mercado de reposição para motocicletas conta com amortecedores e tubos internos, baterias, bombas de combustível, filtros (ar, combustível e óleo), lâmpadas, sensores de temperatura, velas de ignição, bielas, kits de motor completo, kits pistão com anéis e válvulas de motor.

Mais informações podem ser encontradas em www.mmcofap.com.br.

**Sobre a MARELLI**

A MARELLI é um dos maiores fornecedores globais independentes do setor automotivo. Com experiência e valores de referência, em inovação e excelência em fabricação (Monozukuri), a missão da MARELLI é transformar o futuro da mobilidade, trabalhando ao lado de clientes e parceiros para a evolução do sistema de acordo com critérios de segurança, sustentabilidade e conectividade expandida. Com cerca de 60.000 funcionários em todo o mundo, a MARELLI possui 170 fábricas e centros de pesquisa e desenvolvimento na Ásia, Américas, Europa e África e um faturamento de 13,4 bilhões de euros em 2019.

![](https://imguol.com/p/webmail/v1/blank.gif)**Sobre a MARELLI COFAP AFTERMARKET**

A Marelli Cofap Aftermarket é a maior empresa do segmento no Brasil, líder do mercado de reposição de autopeças em diversas linhas de produtos, com escritórios regionais de vendas em algumas das principais capitais brasileiras (Curitiba, Goiânia, Recife, Rio de Janeiro e São Paulo) e com o maior portfólio de componentes para veículos de passageiros, veículos comerciais e motocicletas, com as marcas Cofap e Magneti Marelli.

**Cofap:** Amortecedores; kit reparo de amortecedores; bandejas de suspensão; bieletas; cubos de roda; juntas homocinéticas; semi-eixos; trizetas; kits de reparo de juntas homocinéticas; buchas e coxins; molas helicoidais; molas pneumáticas; pivôs, barras e terminais; pastilhas de freio; tubo internos (moto); kits transmissão (moto).

**Magneti Marelli:** Alternadores; baterias; bicos injetores; biela (moto); bobinas de ignição; bombas d’água; bombas de combustível; bombas de óleo; cabos de vela; componentes para carburadores; componentes para o câmbio automatizado Free Choice®; compressores; condensadores; eletro-ventiladores; evaporadores; faróis e lanternas; filtros de ar; filtros de combustível; filtros de óleo; fluidos para radiadores; intercoolers; kits de motor (moto); lâmpadas; palhetas; pistão com anéis (moto); radiadores; relés; sensores; válvulas de motor; válvulas termostáticas; velas aquecedoras; velas de ignição; visco-fans.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/thiago.jpg?w=480 "thiago  TMoto")](https://www.cabraldobrasil.com.br/)Cabral do Brasil

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Motopeças, Transporte

**Tags:** CabralDoBrasil, Cofap, duasrodas, Honda, HondaNXR, HondaXRE, kittransmissão, MagnetiMarelli, MarelliCOFAP, moto, NXR160BROS, reposiçãomotopeça, SomosACabralDoBrasil, TMC410014, Transporte, XRE190

---

### [Cinco milhões de pneus Pirelli Diablo Rosso™ comercializados](https://tmoto.com.br/cinco-milhoes-de-pneus-pirelli-diablo-rosso-comercializados/)

**Published:** janeiro 7, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Enquanto a Marca se prepara o lançamento da quarta geração da família Pirelli DIABLO ROSSO™.

**Content:**

**Desde 2008, a marca DIABLO ROSSO™ tem usado a tecnologia desenvolvida pela Pirelli no Campeonato Mundial de Superbike da FIM para oferecer o melhor desempenho de pilotagem**

A família de pneus **Pirelli DIABLO ROSSO™** entra no novo ano com números recordes e comemora a conquista de um marco importante: **mais de cinco milhões de pneus radiais vendidos desde a sua introdução no mercado em 2008**.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/diablo-rosso-iv_4.jpg?w=1024 "diablorossoiv4  TMoto")Diablo Rosso IV

**As origens das marcas DIABLO™ e DIABLO ROSSO™

**O DIABLO™ representa a excelência da Pirelli no mundo dos pneus de alto desempenho** projetados para veículos de duas rodas. A família de produtos DIABLO**™**, após sua introdução no mercado em 2002, rapidamente evoluiu para incluir em seu amplo portfólio pneus dedicados a outros segmentos de mercado, indo de produtos para corrida profissional até superesportivas de rua. A marca DIABLO**™** traz consigo mais de **dezoito anos de experiência, tecnologia e vitórias** nas mais prestigiadas competições nacionais e internacionais de duas rodas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/logo-diablo-rosso-ii.jpg?w=567 "logodiablorossoii  TMoto")

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/logo-diablo-rosso-iii.jpg?w=1024 "logodiablorossoiii  TMoto")

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/logo-diablo-rosso-corsa-ii.jpg?w=1024 "logodiablorossocorsaii  TMoto")

Dentro da gama DIABLO™, os produtos **DIABLO ROSSO™** são dedicados para máquinas para uso diário com aspiração esportiva. O nome DIABLO ROSSO™ **nasceu com a intenção de homenagear a cor distinta da equipe nacional de automobilismo italiana** desde 1922, que era *vermelha de corrida* (PANTONE® 185C).

Os **fabricantes de motocicletas mais prestigiados** do mundo **escolhem os produtos DIABLO ROSSO™ como equipamento original** para seus modelos de topo de linha, enquanto muitas revistas e sites internacionais respeitados consideram os produtos DIABLO ROSSO™ uma referência no setor. Entre os principais produtos desta família estão, atualmente, pneus como DIABLO ROSSO™ Corsa II, DIABLO ROSSO™ III e DIABLO ROSSO™ Scooter, ainda pneus de referência em seus respectivos segmentos.

**Graças ao alto desempenho de cada um desses produtos**, apoiados pela capacidade dos engenheiros da Pirelli de antecipar as demandas de um mercado em constante evolução e usar materiais e tecnologias de ponta, a família de produtos **DIABLO ROSSO™ atingiu a importante marca de cinco milhões de pneus radiais vendidos em todo o mundo**.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/diablo-rosso-iv_2.jpg?w=1024 "diablorossoiv2  TMoto")Diablo Rosso IV

Números respeitáveis??que permitem a Pirelli anunciar com grande satisfação e orgulho a quarta geração desta família de pneus, com a chegada do **DIABLO ROSSO™ IV**, o novo produto superesportivo criado para continuar a história desta marca de sucesso. Como sucessor direto do DIABLO ROSSO™ III, o **DIABLO ROSSO™ IV elevou o nível desta gama de produtos para ainda mais alto**, levando as qualidades de dirigibilidade e aderência aos níveis mais altos, tanto em condições de pista seca e molhada.

O **DIABLO ROSSO™ IV** é dedicado aos motociclistas que amam um estilo de pilotagem mais dinâmico, proprietários de motos superesportivas, *hipernaked* ou *crossovers* que exigem do pneu um alto nível de aderência, em todos os tipos de asfalto e condições climáticas, bem como um feedback preciso e ótima dirigibilidade para que aproveitem ao máximo a alta performance de suas motos.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/expfilm.jpg "expfilm  TMoto")](http://www.expfilms.com.br/)Expfilms

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** DIABLO ™ Supercorsa SP, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, motocicleta, Pirelli, pneu

**Tags:** Corsa II, Corsa III, Corsa IV, Diablo, Diablo Rosso, Diablo Rosso Corsa, Diablo Rosso Corsa II, Duas Rodas, Expedição Filmes, Expfilms, Lançamento, Novidade, Pirelli, segurança, Supercorsa

---

### [Dúvidas e esperanças para a segurança viária em 2021 - Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/duvidas-e-esperancas-para-a-seguranca-viaria-em-2021-fernando-calmon/)

**Published:** janeiro 7, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Há razões para se acreditar em alguns progressos, como há também no sentido contrário. A economia deve crescer e vir acompanhada de aumento de tráfego tanto nos centros urbanos quanto nas rodovias, e isto provocará aumento de acidentes. 

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/05/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg "Jornalista Coluna do Calmon  TMoto")

O que esperar do trânsito brasileiro, em 2021, considerando que a partir de abril próximo as mudanças no Código de Trânsito Brasileiro passam a vigorar? Afinal, a frota real circulante no País é de 47 milhões de veículos leves e pesados, mais 13 milhões de motos. Temos cerca de um milhão de quilômetros de estradas federais, estaduais e municipais, das quais apenas cerca de 20% pavimentadas. Algo surreal para um país que se diz “rodoviarista”.

Para isso conversei com J. Pedro Corrêa, um dos mais respeitados consultores em programas de trânsito. Ele montou um questionário e enviou a 19 pessoas de setores diferentes ligados ao tema para sentir suas expectativas sobre este ano.

Ao analisar as respostas concluiu que há razões para se acreditar em alguns progressos, como há também no sentido contrário. A economia deve crescer e vir acompanhada de aumento de tráfego tanto nos centros urbanos quanto nas rodovias, e isto provocará aumento de acidentes. Não vê razão, porém, para pessimismo.

“É correto esperar que em algumas cidades, principalmente capitais, ocorram melhorias. Elas poderão contar com o suporte de organizações internacionais como a Iniciativa Bloomberg, a WRI, a GRSP que já mostraram seu valor. Há, ainda, o Programa Vida no Trânsito, incentivado pelo Ministério da Saúde, que tem conseguido bons resultados em algumas capitais”, comenta.

O caso de Fortaleza provocou ótimas reações e serve bem como modelo de programa municipal que pode se adotar em outras cidades. Corrêa afirma que “a capital cearense deu uma lição: fora a consultoria internacional da Bloomberg, quase tudo foi feito por lá. Um esforço local, sem depender de Brasília, confirmando a ideia de que se a cidade mostrar interesse e determinação em fazer as coisas acontecerem, elas acontecem”.

Ele também vê crescimento da mobilidade ativa, notadamente o uso de bicicletas que mostrou bom desempenho durante a pandemia e promete continuar. “Algumas cidades expandiram suas malhas cicloviárias. Já a caminhabilidade, embora em debate público, não teve o mesmo resultado obtido pelas bikes. São vários os subtemas, de soluções complexas, incluindo construção e recuperação de calçadas.”

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/20_motocheckup_marcel_mano-301.jpg?w=723 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")

As motos continuam a preocupar. “Fatalidades não param de crescer. O programa Motofretista Seguro**,** do Detran-São Paulo, parece ser a resposta mais efetiva para o problema. Regularização da CNH, capacitação e formação, facilidade na compra de itens de segurança (e da própria moto) e acesso a linhas especiais de crédito junto ao Banco do Povo Paulista foram boas respostas.”

> As motos continuam a preocupar. “Fatalidades não param de crescer. O programa Motofretista Seguro**,** do Detran-São Paulo, parece ser a resposta mais efetiva para o problema.”

Há ainda uma incógnita para 2021. O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito, criado pelo Denatran em 2018, até agora não decolou de vez. Corrêa mostra cautela. “Se executado com êxito, nossa agência-líder assumiria a efetiva coordenação das ações preconizadas pela ONU/OMS para a 2ª Década Mundial de Trânsito. Na 1ª Década, alcançamos 30% de uma meta de 50% de redução do número de mortes, algo até aceitável. Sinto a equipe do Denatran bem motivada, mas é preciso muito mais que isto – sem recursos adequados, não há como realizar bons programas.”

Ele aponta também uma conquista de grande importância possível para 2021. A continuação do Programa Brasileiro de Avaliação Viária, comandado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e desenvolvido por uma organização internacional, com objetivo de recuperar a malha rodoviária federal brasileira.

“O exame de 65.000 km de rede pavimentada e a classificação por estrelas começarão em breve. O Laboratório de Transportes e Logísticas da Universidade Federal de Santa Catarina atua como Centro de Excelência do iRAP no Brasil, desde 2015. O iRAP (sigla em inglês para Programa Internacional de Avaliação de Estradas) é uma organização não governamental com atuação em mais de 100 países. Classificação por estrelas e recuperação das rodovias federais é fato do maior significado para a segurança viária brasileira”.

Corrêa é um entusiasta do programa sueco Visão Zero (para mortes no trânsito). “O Governo Federal pode dar uma contribuição extraordinária, se usar adequadamente o convênio de cooperação assinado com a embaixada da Suécia. Os conceitos, desde os anos 1990, são aplicados por dezenas de outros países. Especialistas suecos poderiam desenvolver um modelo de treinamento gerencial para técnicos brasileiros na área de gestão de programas. Este é um dos principais problemas nacionais. Importante, em 2021, seria adaptar os conceitos, respeitando características e valores nossos.”

O consultor termina, afirmando: “Dá para entender porque meus entrevistados mostram dúvidas e esperanças em relação à circulação viária em 2021. São como nuvens densas cobrindo o país nesta área: podem anunciar as chuvas que faltaram este ano em várias regiões, mas que podem, ao mesmo tempo, aumentar os problemas que já tínhamos. O tempo dirá.”

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/captura-de-tela-2021-01-07-171658.jpg?w=358 "capturadetela20210107171658  TMoto")Atenção Roias o campeão Felipe Limonta comanda nosso primeiro curso off road para pilotos iniciantes e intermediários As inscrições são limitadasacelera pra reservar sua vaga 11 9590 6850 [spracepark](https://www.instagram.com/explore/tags/spracepark/) [park](https://www.instagram.com/explore/tags/park/) [offroad](https://www.instagram.com/explore/tags/offroad/) [cursodepilotagemdemoto](https://www.instagram.com/explore/tags/cursodepilotagemdemoto/) [crosscountry](https://www.instagram.com/explore/tags/crosscountry/) [moto](https://www.instagram.com/explore/tags/moto/) [motorcycle](https://www.instagram.com/explore/tags/motorcycle/) [motocross](https://www.instagram.com/explore/tags/motocross/) [mx](https://www.instagram.com/explore/tags/mx/) [velocross](https://www.instagram.com/explore/tags/velocross/) [utv](https://www.instagram.com/explore/tags/utv/) [jarinu](https://www.instagram.com/explore/tags/jarinu/) [saopaulo](https://www.instagram.com/explore/tags/saopaulo/) [brasil](https://www.instagram.com/explore/tags/brasil%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, direção segura, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto, mobilidade, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** Brasil, Coluna do Calmon, crosscountry, cursodepilotagemdemoto, Dúvidas e esperanças para a segurança viária, Dúvidas e esperanças para a segurança viária em 2021, Fernando Calmon, Jarinu, moto, motocross, motorcycle, MX, park offroad, Programa Vida no Trânsito, saopaulo, SPRacePark, UTV, Velocross

---

### [2020 tem menor queda nos emplacamentos de veículos que o esperado!](https://tmoto.com.br/2020-tem-menor-queda-nos-emplacamentos-de-veiculos-que-o-esperado/)

**Published:** janeiro 5, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Os principais fatores que influenciaram nessa melhora, principalmente, a partir do segundo semestre, foram a manutenção da taxa de juros, em um patamar baixo e o Auxílio Emergencial, oferecido pelo Governo Federal, que colaboraram para o aquecimento do comércio e para a baixa inadimplência.

**Content:**

As vendas de motocicletas registraram alta de 10,5% em dezembro/2020, totalizando 98.831 unidades, contra as 89.438 emplacadas em novembro. Se comparado a dezembro de 2019, quando foram emplacadas 94.103 motocicletas, esse resultado aponta aumento de 5,02%.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/unnamed-1.jpg "unnamed 1  TMoto")

Mas, a falta de produtos no mercado afetou o resultado do segmento, no acumulado do ano. Entre janeiro a dezembro/2020, foram emplacadas 915.502 motocicletas, volume 15,04% menor que as 1.077.537 unidades, vendidas no mesmo período de 2019.

*“Assim como os demais segmentos, as motos sofreram com a queda na produção local e na importação de peças e componentes, em função da pandemia. No entanto, ao contrário de outros anos, notamos que houve boa oferta e aprovação de crédito, com taxas de juros razoáveis, o que favoreceu e continua estimulando o aumento de demanda, gerada pela utilização de motocicletas como transporte individual e para serviços de entrega”*, avalia Assumpção Júnior.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/unnamed.jpg "unnamed  TMoto")

> Com a falta de matéria prima e a entrada de Manaus na fase vermelha, com crescimento de casos da Covid-19, talvez essa projeção seja ainda otimista. Marcel Mano.

No ranking histórico das vendas de motos, o mês de dezembro/2020 está na 12ª colocação, e o acumulado deste ano ocupa a 15ª posição na série.

Vale ressaltar que entre os meses de abril e maio as fábricas de motocicletas foram fechadas e paralisaram sua produção, o que impactou no resultado do ano. *“Não fosse isso, teríamos alcançado a projeção de superar 1.100.000 unidades em 2020”*, concluiu o Presidente da FENABRAVE.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/captura-de-tela-2021-01-05-182610.jpg?w=444 "capturadetela20210105182610  TMoto")](www.rallypoint.com.br)

Organização [@tamuraeventos](https://www.instagram.com/tamuraeventos/) e [@rallypoint\_](https://www.instagram.com/rallypoint_/) Mais infos tel/whats (11) 951906850.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Alarico Assumpção Júnior, baja, Carlos Porto, Copa São Paulo de Cross Country, crosscountry, enduro, endurofim, Fenabrave, flattrack, Jarinu, kidscross, Mercado, mercado de veículos, Mercado duas rodas, minicross, motocrross, MX, offroad, parrk, Rally Point, SP, SP Race Park, SPRacePark, Tamura Eventos, trilheirosdobrasil, UTV

---

### [Bem que no Brasil podia se tentar novamente uma resolução sobre o air-bag para motociclistas.](https://tmoto.com.br/bem-que-no-brasil-podia-se-tentar-novamente-uma-resolucao-sobre-o-air-bag-para-motociclistas/)

**Published:** janeiro 4, 2021
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ao que tudo indica a Itália deverá "subsidiar" o equipamentos de segurança no país, reduzindo o número de acidentes graves com motociclistas, economizando no sistema de saúde e poupando vidas.

**Content:**

Lembro de participar da apresentação do primeiro colete air-bag para motociclistas no Brasil, há alguns anos, mas o valor para os padrões brasileiros era elevado e inviável. A Marca inclusive foi apoiadora por muitas temporadas do programa [momentomoto.com.br](https://momentomoto.com.br/) , atualmente na Record News, apresentado pelo jornalista especializado em motos, Digital Influencer, apresentador @dinnomomentomoto.

Mais tarde, na coletiva de imprensa da Pirelli, durante um Salão Duas Rodas, onde foi apresentado o colete da Marca. Também não rolou. Isso, sei lá, nos últimos 10 anos, um pouco mais. Enquanto paralelamente as marcas, ao menos a primeira tenho certeza, tentavam isenções ou benefícios fiscais em pró da segurança.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/captura-de-tela-2021-01-04-153038.jpg?w=726 "Captura de tela 20210104 153038  TMoto")Com sensores eletrônicos modelo passa dos 6 mil

Os diversos modelos e marcas atualmente comercializados no País, não contam com uma política fiscal que favoreça a possibilidade de opção por uma maior segurança para os motociclistas, e assim o air-bag, além do colete servical – que também considero essencial, tem seus preços ofertados a partir de R$ 700,00 e R$ 300,00, respectivamente, ainda distante do poder aquisitivo da maioria dos profissionais das duas rodas. Em versões de primeira linha, que oferecem o air-bag os valores superam os R$ 6.000,00.

Realidade distante por aqui, a não ser que se faça um pleito junto ao governo, órgãos de trânsito, seguradoras, entidades de classe , etc, pois na Itália, está para ser aprovada uma regulação que torna o equipamento dedutível.

*“A Câmara –* lê-se documento aprovado em 27 de dezembro *– obriga o Governo a prever, na primeira provisão útil, recursos adequados para que, do valor bruto, se introduza uma dedução significativa das despesas documentadas incorridas com a aquisição de dispositivos de proteção airbags individuais, mesmo integrados no vestuário, certificados de acordo com a legislação europeia ”.* Ainda não está claro o quão sensível será a **dedução**.

Daí o título desta: Bem que no Brasil podia se tentar novamente uma resolução sobre o air-bag para motociclistas.

Isso ia ser bom para todos nós das duas rodas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2021/01/flat.jpg?w=448 "flat  TMoto")Inscrições contatospraceparkcom WhatsApp 11951906850

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA, Transporte

**Tags:** Air-Bag, Alpinestars, Alpinestars Protetor Tech-Air 5, Colete, Colete air-bag, Denko, Flat Track, Garage Metallica, Helt, Momento Moto, Pirelli, Protetor Tech-Air 5, segurança, Segurança 360°, segurança ativa, Segurança no trânsito, SP Race Park, TMoto, Wise

---

### [Cinco tabus entre os Harleyros e motociclistas ao redor do mundo](https://tmoto.com.br/cinco-tabus-entre-os-harleyros-e-motociclistas-ao-redor-do-mundo/)

**Published:** dezembro 23, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** É normal ao ser humano possuir manias, crenças e superstições, e elas são mais comuns do que você pode imaginar na cultura do motociclismo.

**Content:**

### **Sinos guardiões (*“Guardian Bell”*)**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/guardian-bell.jpg?w=723 "Guardian Bell  TMoto")

O “sino guardião” (*“Guardian Bell”*) ou “ride bell”, um pequeno sino de prata ou bronze preso à parte mais baixa do quadro de uma motocicleta, é supostamente uma arma poderosa contra o azar trazido pelos “gremlins da estrada”. Dizem que esses espíritos malignos, seres lendários do motociclismo global, são atraídos pelo som agradável, mas depois ficam presos no sino, cujo toque constante os deixa malucos.

### **Motocicletas verdes**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/as-supersticoes-sao-mais-comuns-na-cultura-do-motociclismo-do-que-voce-imagina.jpg?w=723 "Old military motorcycle in landscape  TMoto")Old military motorcycle parked on grass in landscape The vehicle was parked here on april 3th 2015 in Delden Holland as part of an exhibition to celebrate the liberation of the netherlands in 1945

Algumas pessoas acreditam que motocicletas verdes dão azar… mas por quê? Uma das teorias remonta à Segunda Guerra Mundial, quando as motocicletas WLA da Harley-Davidson®, feitas para o exército americano e pintadas de verde, eram usadas por mensageiros que se tornaram os principais alvos de atiradores. Outra teoria sugere que as mesmas WLAs, reformadas para uso civil, estavam tão desgastadas após servirem na guerra que quebravam com muita frequência. Mas os diabos verdes não precisam se preocupar, já que não há evidências de que a cor da motocicleta esteja ligada à falta de sorte.

### **Pedaleiras do garupa**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/e-normal-ao-ser-humano-possuir-manias-crencas-e-supersticoes.jpg?w=723 "The engine of a Harley Davidson Motorcycle with a Hypercharger  TMoto")The engine of a Harley Davidson Motorcycle with a Hypercharger

Muitos motociclistas se certificam de que seus pedais ou pedaleiras traseiras fiquem dobradas para cima se não tiverem um passageiro, porque deixá-las abaixados poderia animar os espíritos malignos a pegarem uma carona. No entanto, quando estão pilotando em um cortejo fúnebre para um motociclista que faleceu, os pedais geralmente são deixados abaixados para, simbolicamente, transportar o finado em seu último passeio. É claro que deixar as pedaleiras do garupa levantadas se não estiverem em uso é uma precaução sensata, já que os pés do piloto podem esbarrar nelas e ficar presos.

### **Ajuda aos companheiros pilotos**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/se-voce-vir-um-companheiro-motociclista-parado-no-acostamento-da-estrada-pare-para-ajudar.jpg?w=723 "Young man wearing leather clothes with his Harley Davidson  TMoto")Young man wearing leather clothes with his Harley Davidson

Se você vir um companheiro motociclista parado no acostamento da estrada, seja por qualquer motivo, é amplamente considerado que se não parar e oferecer ajuda lhe trará má sorte. A crença está relacionada ao conceito de “carma”: supostamente, se você não parar, outros não vão parar para você quando estiver precisando de ajuda. Seja qual for o fundamento dessa superstição, o resultado final é que os motociclistas sempre tomam conta uns dos outros, o que só pode ser uma coisa boa.

### **A bênção do motociclista**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/harley-davidson-bencao.jpg?w=723 "bikers receive benediction  florida usa  TMoto")bikers receive benediction florida usa

Trata-se da tradição segundo a qual os motociclistas são abençoados por um líder religioso na esperança de que este lhes conceda proteção para os próximos passeios. Muitos eventos de motociclismo agora realizam uma bênção do motociclista — geralmente não denominacional, para ser o mais inclusiva possível — como parte das comemorações, para dar aos motociclistas uma sensação de segurança antes de partirem para casa.

As motocicletas da Harley-Davidson do Brasil estão disponíveis para um exclusivo *Test Ride* em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no País, de acordo com a disponibilidade dos modelos na rede e seguindo as recomendações dos governos estaduais e municipais em relação aos cuidados com a saúde. Para registrar seu interesse, acesse o site [***https://testrides.harley-davidson.com/pt\_BR***](https://testrides.harley-davidson.com/pt_BR) e inscreva-se. Encontre a loja Harley-Davidson mais próxima em [***https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/find-a-dealer.html***](https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/find-a-dealer.html)***.***

Confira as ofertas do mês em [***https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/offers.html***](https://www.harley-davidson.com/br/pt/tools/offers.html)***.***

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/captura-de-tela-2020-12-23-200803.jpg?w=448 "capturadetela20201223200803  TMoto")](http://spracepark.com.br)Um Parque de Esportes Off Road preparado para a prática de
diversas modalidades com infra estrutura para receber e agradar tanto aos praticantes como a toda família

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Custom, Duas Rodas, Harley-Davidson, Marcel Mano tmoto, Transporte

**Tags:** Find Your Freedom, Harley-Davidson, HD, Lets Ride

---

### [Anoitecer tem maior incidência de acidentes com motociclistas](https://tmoto.com.br/anoitecer-tem-maior-incidencia-de-acidentes-com-motociclistas/)

**Published:** agosto 24, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Há disponível no mercado lâmpadas para os faróis que oferecem até 130% mais luz quando comparada com original halógena da motocicleta.

**Content:**

Na contramão da forte redução dos acidentes e fatalidades de trânsito em todo o Estado, ou seja, queda de 20,5% em maio deste ano quando comparado com o mesmo período do 2019, em pesquisa apontada pelo Infosiga SP, sistema de dados do Governo de São Paulo gerenciado pelo programa Respeito à Vida, as ocorrências envolvendo motocicletas seguem em alta, de 7,2%.

Em maio deste ano, 179 óbitos foram registrados, contra 167 no mesmo período do ano passado. A pesquisa ainda releva que do montante total de óbitos (387) confirmados em maio de 2020, as ocorrências estão concentradas no período noturno (54,8%).

O mapa das indenizações pagas pelo seguro Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) também aponta que a maior incidência de acidentes indenizados ocorreu no período do anoitecer, entre 17h e 19h59, representando 23,10%, entre janeiro e dezembro. Neste mesmo estudo, as motocicletas lideram as indenizações pagas por tipo de veículo em 2019, com 77%, seguido dos automóveis, com 16%.

Os dados, tanto do Infosiga SP quanto do seguro DPVAT, indicam que a redução da iluminação pode ser um fator preponderante para a concentração dos acidentes liderados pelas motocicletas. A falta de luz pode ocasionar uma visão inadequada ao ato de conduzir e, como solução para minimizar o problema da baixa iluminação noturna, há disponível no mercado lâmpadas para os faróis que oferecem até 130% mais luz quando comparada com original halógena da motocicleta.

A linha Philips Moto LED fornece os benefícios da tecnologia para o segmento das duas rodas, disponível nos formatos HS1 e H4 35/35W para os veículos de baixa cilindrada com corrente alternada (quando acionada pela energia do alternador) e de corrente contínua (quando é alimentada pela bateria), ou seja, os dois tipos de alimentação da lâmpada do farol.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Philips_MOTO_LED_Ultinon_HS1_bx.jpg "TMoto")

A Philips Moto LED proporciona 130% mais visibilidade nas pistas quando comparada com as halógenas convencionais e traz luz branca, com temperatura de cor de 6.000 K. a tecnologia permite ampliar a possibilidade de ver e ser visto, além de oferecer uma aparência mais moderna aos veículos de duas rodas.

Sua projeção de luz nos pontos estratégicos, tecnologia chamada de Philips SafeBeam, respeita a linha de corte em harmonia com o conjunto ótico do veículo para não ofuscar a visão de quem trafega no sentido contrário e permitir com que o motociclista enxergue melhor.

A durabilidade do LED Philips, de até 5 anos, também é devido a vários fatores, como alta resistência à água e poeira (certificação IP65) e resistência à vibração de até 10G. Com baixíssimo consumo de energia, é assegurada com a inovação e os avanços dos processos de desenvolvimento da Lumileds.

Ao contrário de outras tecnologias como o xênon por exemplo, a substituição do LED está prevista em resolução do Contran e, por isso, é permitido em substituição às halógenas convencionais, bastando ao motorista fazer a adequação no documento do veículo. A substituição da halógena original de fábrica pelo Led da marca também não requer adaptações elétricas.

**Halógena** – Ainda para o segmento das duas rodas, a linha de lâmpadas halógenas da marca conta com a Philips X-tremeVision moto, desenvolvida para oferecer até 130% mais visibilidade nas ruas e estradas em comparação com as lâmpadas comuns.

Sem ofuscar a visão de quem trafega no sentido contrário, pois há grande intensidade de iluminação nos pontos onde a lei permite, ou seja, na linha de corte do farol, a lâmpada da marca foi desenvolvida com um gás especial para proporcionar uma condução extremamente confortável durante a noite, com aumento da luminosidade e consequentemente na visão periférica do motorista.

O tempo de vida útil da lâmpada, de 450 horas, é também significativamente maior que as concorrentes do segmento. O produto pode ser encontrado nas principais lojas de autopeças e são certificadas pelo Inmetro. A instalação do modelo da Philips não requer adaptações elétricas e, como consequência, não acarreta na perda da garantia da motocicleta. A Philips X-tremeVision moto está disponível nos formatos H4 e H7 de 12V.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/i5.jpg "TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** TMotoBlog

**Tags:** Lumileds, madamemag, Mask4All, Masks4All, Moto LED, Philips Moto LED, Philips X-tremeVision, Phillips, Texto Final de Comunicação

---

### [Nas férias, para ver e ser visto, verifique a lâmpada da sua motocicleta](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/)

**Published:** dezembro 23, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** São  diversas  as  opções  de  lâmpadas  Philips  para  segmento  das  duas  rodas  oferecidas  no   mercado  brasileiro  que  priorizam  e  combinam  o  estilo,  a  segurança  e  ainda  a  durabilidade  das  lâmpadas   para  atenderem  seja  qual  for  o  perfil  do  motociclista.

**Content:**

Entre os cuidados necessários para a manutenção de sua motocicleta, antes de pegar estrada durante as férias, está a checagem da lâmpada do farol. Desalinhada ou queimada pode comprometer a segurança de todos que convivem no trânsito. Por isso, a Philips Automotiva alerta ao motociclista: não esqueça do item fundamental para ver e ser visto.

![MotoVision Comparison orange](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/motovision_comparison_orange.jpg "MotoVisionComparisonorange  TMoto") E quem não pretende estacionar a sua motocicleta em 2021 novamente para a checagem da lâmpada do farol, a Philips oferece alguns produtos que focam na durabilidade. No mercado brasileiro há duas linhas de lâmpadas halógenas vendidas com a marca Philips, testadas e desenvolvidas para oferecerem maior resistência às vibrações, além da tecnologia LED para o segmento das duas rodas.

 A Philips HighPerformance, disponível no formato de lâmpada HS1, foi desenvolvida levando em consideração que a vibração de uma motocicleta é até cinco vezes maior, quando comparada a de um automóvel. A versão de 12V e 35/35W traz alta resistência às imperfeições da pista tendo como principais apelos a maior segurança para o motociclista e melhor custo?benefício.

A Philips XtremeVision moto oferece até 130% mais luminosidade se comparada com as lâmpadas comuns e também alta resistência à vibração, combinando segurança, performance e conforto. Para potencializar a performance, a lâmpada utiliza um gás especial e precisão do filamento. A tecnologia empregada também aumenta a durabilidade da lâmpada, trazendo alta resistência à vibrações.

  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/keyvisual_xtremevision_moto.jpg "KeyVisualXtremeVisionmoto  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/keyvisual_xtremevision_moto/)   Philips X-tremeVision moto   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/3222-655-15851_h7_12972_xv_12v-55w_px26d_f_15.jpg "3222 655 15851H712972XV12V55Wpx26dF15  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/3222-655-15851_h7_12972_xv_12v-55w_px26d_f_15/)   Philips X-tremeVision moto   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h7_philips_12972xvbw_xtremevisionmoto_aps.jpg "H7Philips12972XVBWXtremeVisionMotoAPS  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h7_philips_12972xvbw_xtremevisionmoto_aps/)   Philips X-tremeVision moto 
  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/comparassion_xtremevision_moto.jpg "ComparassionXtremeVisionmoto  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/comparassion_xtremevision_moto/)   Comparativo.  

 A instalação do modelo da Philips não requer adaptações elétricas e, como consequência, não acarreta na perda da garantia da motocicleta. A Philips XtremeVision moto está disponível nos formatos H4 e H7 de 12V.

![H4 Philips 12342MVB1 MotoVision RFT](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/h4_philips_12342mvb1_motovision_rft.jpg "H4Philips12342MVB1MotoVisionRFT  TMoto")H4\_Philips\_12342MVB1\_MotoVision\_RFT

 A Philips MotoVision também revela-­ se uma grande aliada quando o assunto é segurança. A necessidade de ver e ser visto no trânsito é imprescindível e este é o apelo principal desta lâmpada que projeta um efeito alaranjado de luz dentro dos limites da regulamentação de trânsito brasileira, despertando mais a atenção de outros condutores. A Philips MotoVision projeta 40% mais luz quando comparada com original da moto, obtida por meio de um gás especial e filamento de tungstênio de alta pureza.

![ExtraDuty LATAM only](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/extraduty_keyvisual2.jpg "ExtraDuty LATAM only  TMoto")Vibration resistant, para resistir as imperfeições da pista.

  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h4_philips_12458edc1_extraduty_a5_.jpg "H4Philips12458EDC1ExtraDutyA5  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h4_philips_12458edc1_extraduty_a5_/)   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/hs1_philips_12636hpc1_highperfomance_rft.jpg "HS1Philips12636HPC1HighPerfomanceRFT  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/hs1_philips_12636hpc1_highperfomance_rft/)   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h4_philips_12458edc1_extraduty_rft.jpg "H4Philips12458EDC1ExtraDutyRFT  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h4_philips_12458edc1_extraduty_rft/)   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/hs1_philips_12636hpc1_highperfomance_aps.jpg "HS1Philips12636HPC1HighPerfomanceAPS  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/hs1_philips_12636hpc1_highperfomance_aps/) 

Para os formatos de lâmpadas de motocicletas H4, o consumidor encontra no mercado brasileiro, nas principais lojas de autopeças, a Philips ExtraDuty Moto, com durabilidade até 4 vezes mais que as lâmpadas convencionais, além de oferecer resistência às vibrações de até 20G.

![MotoVision Comparison PUP](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/motovision_comparison_pup.jpg "MotoVisionComparisonPUP  TMoto") Tais melhorias voltadas a durabilidade são obtidas por conta de tecnologias empregadas nas lâmpadas halógenas durante o processo de fabricação, como reforços no filamento dos produtos. Os produtos da marca são produzidos ainda com vidro de quartzo UV que filtra os raios ultravioletas prejudiciais que podem danificar os faróis, evitando ainda o amarelamento da lente do conjunto ótico. E quando o assunto é instalação, a troca é bastante simples e não requer qualquer adaptação elétrica.

 Quem aposta na iluminação para mudar o estilo e personalizar a sua motocicleta pode contar com a linha Philips CrystalVision moto. A gama, já reconhecida no mercado nacional por oferecer o chamado “efeito xenon extra”, que combina luz mais branca na pista e visual azulado no faról, traz maior resistência à vibração, o que eleva ainda mais a durabilidade das lâmpadas. O tipo H4 (35/35W) conta com uma característica adicional para garantir máxima resistência à vibração (20G). A tecnologia, conhecida como ExtraDuty, oferece uma fixação mais robusta do filamento no bulbo, o que resulta no aumento da durabilidade da lâmpada.

  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/20164555-chrystalvision-latam-only_4630-preview.jpg "CrystalVisio n LATAM onlyBright white light to see and to be seen for both city and country driving  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/crystalvisio-n-latam-only-bright-white-light-to-see-and-to-be-seen-for-both-city-and-country-driving/)   Philips CrystalVision moto   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h7_philips_12972cvubw_crystalvisionmoto_rft.jpg "H7Philips12972CVUBWCrystalVisionMotoRFT  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h7_philips_12972cvubw_crystalvisionmoto_rft/)   Philips CrystalVision moto   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h4_philips_12342cvubw_crystalvisionmoto_aps.jpg "H4Philips12342CVUBWCrystalVisionMotoAPS  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h4_philips_12342cvubw_crystalvisionmoto_aps/)   Philips CrystalVision moto 

  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/20164555-chrystalvision-latam-only_4630-preview.jpg "CrystalVisio n LATAM onlyBright white light to see and to be seen for both city and country driving  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/crystalvisio-n-latam-only-bright-white-light-to-see-and-to-be-seen-for-both-city-and-country-driving/)   Philips CrystalVision moto   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/keyvisual_crystalvision_moto.jpg "CrystalVisio n LATAM only4300K bright white light  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/crystalvisio-n-latam-only-4300k-bright-white-light/)   Static picture, suburb/city environment, stylish rider is getting on his bike  

As versões H4 (60/55W) e H7 da Philips CrystalVision moto oferecem resistência às vibrações de até 10G. A CrystalVision moto é uma excelente opção de lâmpada que combina durabilidade e estilo com projeção da luz branca. O visual azulado nos faróis é resultado da tecnologia exclusiva da marca “Gradient Coating”. A performance é assegurada pela luz branca e brilhante com temperatura de cor de até 4.300 K(para os tipos H4), com o mesmo consumo de energia que as lâmpadas convencionais de fábrica.

A lâmpada Philips BlueVision oferece luz branca com temperatura de cor de até 3700K. Este modelo produz uma luz mais branca e brilhante, estimulando a concentração do motociclista durante à noite. Disponível nos modelos: H1, H3, H4 (60/55W), H7, HB3, HB4 e M5.

  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/bluevision_moto_comparisson_pup.jpg "BluevisionmotocomparissonPUP  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/bluevision_moto_comparisson_pup/)   Philips BlueVision   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h7_philips_12972bvb1_bluevision-moto_aps.jpg "H7Philips12972BV+B1BlueVision motoAPS  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h7_philips_12972bvb1_bluevision-moto_aps/)   Philips BlueVision   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/bluevision_moto_front_mip.jpg "BlueVision Moto 4000K white light to style up your bike  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/bluevision-moto-4000k-white-light-to-style-up-your-bike/)   Static picture, city environment, stylish rider is getting on his bike Philips BlueVision 
  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h7_philips_12972bvb1_bluevision-moto_rft.jpg "H7Philips12972BV+B1BlueVision motoRFT  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h7_philips_12972bvb1_bluevision-moto_rft/)   Philips BlueVision   [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/08/h4_philips_12342bvb1_bluevision-moto_aps.jpg "H4Philips12342BV+B1BlueVision motoAPS  TMoto")](https://tmoto.com.br/lampadas-para-todos-os-estilos-de-motos/h4_philips_12342bvb1_bluevision-moto_aps/)   Philips BlueVision  

**LED** – Compacta e perfeitamente adequada para o conjunto ótico dos veículos de duas rodas, a Philips Moto LED proporciona 130% mais visibilidade nas pistas quando comparada com as halógenas convencionais e traz luz branca, com temperatura de cor de 6.000 K. O resultado é uma aparência mais moderna, visual futurista, mais branca até que os faróis de xênon. A Philips Moto LED oferece ThermalCool, tecnologia desenvolvida para controlar a temperatura do sistema e proporcionar máxima durabilidade. Vale acrescentar que a durabilidade do LED Philips é de até 5 anos, e traz alta resistência à água e poeira (certificação IP65) e resistência à vibração de até 10G.

Exatamente pelo fato do mercado trazer diversas opções de lâmpadas voltadas à durabilidade para o segmento das suas rodas que a marca recomenda ao motociclista, que na hora da aquisição, faça uma comparação dos principais benefícios, lembrando ainda que esta atenção especial ao conjunto ótico de sua motocicleta deve ser feita antes da escolha do roteiro da viagem. Boas férias!

A Lumileds é líder global em soluções de iluminação. A empresa desenvolve, fabrica e distribui LEDs inovadores e produtos de iluminação automotiva que ajudam os clientes a ganhar e manter uma vantagem competitiva. Para saber mais, visite o site [www.lumileds.com](http://www.lumileds.com).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "marcelmanocartc3a3o2017  TMoto")](https://www.linkedin.com/company/chassisblog)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, negócios, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Lumileds, Marcel Mano, Marcel Mano Comunicação Integrada, motocicletas, negócios, Philips  BlueVision, Philips  CrystalVision, Philips  HighPerformance, Philips  MotoVision, Philips  XtremeVision, Reposição, Tecnologia, Textofinal, TMoto

---

### [Consórcios quebram recorde de vendas de novas cotas na década e superam R$ 150 bilhões em negócios até novembro](https://tmoto.com.br/consorcios-quebram-recorde-de-vendas-de-novas-cotas-na-decada-e-superam-r-150-bilhoes-em-negocios-ate-novembro/)

**Published:** dezembro 21, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** No período de janeiro a novembro, o setor de motocicletas apontou crescimento acima dos 30% nos negócios realizados.

**Content:**

Em ano que, apesar das turbulências verificadas a partir de março, o comportamento do Sistema de Consórcios superou expectativas e, à medida que os meses foram passando, os volumes de adesões, com consequente crescimento do total de participantes, registraram aumentos constantes.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/14.jpg?w=723 "14  TMoto")Para Paulo Roberto Rossi, presidente executivo da ABAC Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios, “a atipicidade do ano que, no primeiro momento transmitiu intranquilidade, acabou de mostrar reversão com tendência positiva, ultrapassando as melhores perspectivas projetadas e batendo vários recordes no segmento em geral e em seus setores”.

O Sistema de Consórcios, que completará 60 anos em 2022, bateu novamente o recorde de participantes ativos em novembro, com 7,71 milhões, 4,9% superior aos 7,35 milhões alcançados naquele mês do ano passado. Nos seis setores, onde a modalidade está presente, todos apresentaram aumentos: eletroeletrônicos e outros bens móveis duráveis, com 84,9%; serviços, com 61,3%; veículos pesados, com 11,0%; imóveis, com 3,9%; motocicletas, com 3,2%; e veículos leves, 2,7%.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/12.jpg?w=723 "12  TMoto")No período de janeiro a novembro, o setor de motocicletas apontou crescimento acima dos 30% nos negócios realizados, considerando o aumento do tíquete médio, apesar da retração nas vendas de novas cotas. Houve avanço também nos créditos concedidos, mesmo com a ligeira redução verificada no acumulado das contemplações.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/11.jpg?w=723 "11  TMoto")### **Volvo Lovers**

A primeira boa notícia de 2021 é que você vai poder ficar ate 4 dias com um modelo Volvo, abastecido e sem limite de quilometragem para rodar. A Marca criou o programa gratuito Volvo Lovers para você experimentar os seus veículos híbridos.

Se cadastre clicando na imagem!!!!

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/volvol.jpg?w=1024 "volvol  TMoto")

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/expfilm.jpg "expfilm  TMoto")](http://www.expfilms.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** carros e motos, Expedição Filmes, Mercado, mercado de veículos, negócios

**Tags:** ABAC, Associação Brasileira de Administradoras de consórcio, Eletrificado, mobilidade, Mobility, VEI, veiculoselétricos, Volvo, VolvoLovers

---

### [Mercado reage acima das previsões iniciais - Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/mercado-reage-acima-das-previsoes-iniciais-fernando-calmon/)

**Published:** dezembro 12, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Todavia, será mais difícil encontrar carros para pronta entrega no curto prazo, admite Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea.

**Content:**

Finalmente, novembro indicou um mês de alento para as três principais referências da indústria automobilística: vendas, exportação e produção. O número mais animador foi a média de vendas diárias de 11.300 unidades entre veículos leves e pesados, a melhor em 2020. Não se trata de grande avanço pois em fevereiro último a média diária atingiu 11.200 unidades, porém é o sexto mês seguido de expansão.

As exportações deram um salto de 38% sobre novembro de 2019 (melhor mês deste ano) e a produção, 4,7% maior que a do mesmo mês do ano passado. Resta ver o cenário em dezembro, mas é provável que as vendas superem 2 milhões de unidades, acima das previsões. No acumulado dos nove primeiros meses a queda é de 28,1%, mas 2020 deve terminar com algo em torno de 25% de recuo, bem menor que os mais de 40% previstos inicialmente. Os estoques somaram apenas 16 dias, metade do normal.

Todavia, será mais difícil encontrar carros para pronta entrega no curto prazo, admite Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea. “Mesmo com mão de obra disponível pois férias foram antecipadas, algumas linhas de montagem vão parar para manutenção ou alterações. Infelizmente os preços continuarão a subir pelos efeitos do dólar alto e as dificuldades de abastecimento de insumos. Estoques muito baixos também pressionam preços ao consumidor.”

Outro indicador razoável é o mercado de automóveis e comerciais leves usados (95% do total das vendas). Fenabrave constata alta de 14,3% entre novembro de 2020 e o mesmo mês de 2019. No acumulado comparativo entre os dois anos a retração é de 17,4%, bem menor do que em veículos novos, o que pode dar alguma sustentação em 2021.

“O mercado de usados seguiu aquecido em novembro, especialmente se consideramos 20 dias úteis contra 21 em outubro. Observamos aumento dos índices de confiança do consumidor, boa oferta de crédito, taxas de juros estáveis. Faltaram alguns modelos de carros zero-km no mercado”, comenta Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave.

A Fenauto, que congrega lojas independentes, informa que entre 30/11 e 3/12 houve variação positiva de 3,7% sobre a semana anterior nas vendas de modelos usados. É possível, portanto, que 2020 termine com queda entre 10% e 15% em relação a 2019, resultado surpreendente em tempos tão difíceis.

AUDI ESBANJA DESEMPENHO

EM TÉRMICOS E ELÉTRICOS

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/audi-ttrs.jpg?w=723 "Audi TTRS  TMoto")Não importa qual seja o meio de empurrar as costas dos ocupantes contra os bancos. A marca das quatro argolas entrelaçadas acaba de lançar no Brasil o TT RS que recebeu atualização visual de meia geração e manteve o motor térmico 5-cilindros, 2,5 L, 400 cv e 49 kgfm capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 s. Além do novo spoiler dianteiro, o aerofólio traseiro recebeu aletas semelhantes aos *winglets* usados na ponta das asas dos aviões para melhor aerodinâmica. Versão única por R$ 442.990.

Audi continua a importar uma das últimas stations disponíveis no mercado brasileiro. A RS 4 Avant sai por R$ 585.990. O motor V-6 de 450 cv é o mesmo do sedã-cupê RS 5 Sportback de R$ 695.990.

Por outro lado, a empresa anunciou mais um modelo ao seu portfólio de carros 100% elétricos que chegarão ao Brasil ao longo de 2021. Além do e-tron GT (quase 600 cv), cujos dados de desempenho ainda não foram divulgados, a empresa confirmou a importação do RS e-tron GT. A potência será de cerca de 700 cv, a maior já oferecida pela Audi.

**ALTA RODA**

**CAOA CHERY** tem planos ambiciosos até 2025 ao completar agora três anos de atuação em conjunto com a marca chinesa. Um deles é se estabelecer entre as dez maiores no mercado brasileiro (hoje é 11ª). Para isso pretende evoluir toda a linha atual e produzir em Anápolis (GO) a Exeed, marca de SUVs mais elaborados da sócia chinesa. Incluirá híbridos em seu portfólio. O grupo brasileiro importa e fabrica modelos Hyundai, mas ainda não resolveu o impasse jurídico com os sul-coreanos.

**DURANTE** o Web Fórum SAE Brasil, semana passada, um tema dos mais instigantes. Para especialistas os consumidores ainda não sabem bem como tomar decisões sobre mobilidade para melhorar sua experiência, custo-benefício, otimização de trajetos, entre outros. Muitas pessoas pensam em ter transporte próprio e não estão abertas para migrar para outros serviços. Existe dificuldade também em conseguir atenção dos governos para o assunto.

**LATIN NCAP** continua insistindo em um erro já superado por outros países que avaliam a segurança dos veículos em colisões contra barreiras. Sem nenhum sentido testar o mesmo modelo com protocolos diferentes. Além de tecnicamente errado, leva dúvidas ao consumidor e é contraproducente. Ademais, compete ao Brasil regulamentar os itens de segurança dentro da nossa realidade de relação custo-benefício, totalmente diferente dos países ricos.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

[![foto Caio Queiroz](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/renatoexp.jpg "renatoexp  TMoto")](http://www.expfilms.com.br/)Expedição Filmes de acordo com os protocolos foto Caio Queiroz

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** alta roda, Coluna do Calmon, Fernando Calmon

**Tags:** Audi, Caoa Chery, Coluna do Calmon, e-tron, Exeed, Expedição Filmes, Expfilms, Fenabrave, Fenauto, Fernando Calmon, LATIN NCAP, Mídia Sustentável, RS e-tron GT, Web Fórum SAE Brasil

---

### [AEA lança Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro](https://tmoto.com.br/aea-lanca-roadmap-tecnologico-automotivo-brasileiro/)

**Published:** dezembro 11, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O whitepaper analisa veículos leves e pesados, levando-se em consideração os capítulos de matrizes energéticas, emissões, eficiência energética, conectividade e segurança veicular.

**Content:**

A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva lançou, hoje, o *whitepaper* “Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro”, documento elaborado pela Comissão Técnica de Tendências Tecnológicas, com a colaboração de outras sete comissões técnicas que envolveu 40 engenheiros automotivos e profissionais do setor, de montadoras, sistemistas, órgãos governamentais, entidades correlatas e academia, e demandou dois anos de estudos, pesquisas e debates.

 Em meio à tendência internacional por veículos eletrificados, iniciada há pouco mais de 10 anos, Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro, diagnostica a produção e a comercialização de veículos leves e pesados, levando-se em consideração os capítulos de matrizes energéticas disponíveis no País, emissões, eficiência energética, conectividade e segurança veicular.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/aea_logo_bx.jpg "aealogobx  TMoto")

“Esse documento histórico agora faz parte da longa trajetória de 36 anos da entidade à frente da condução das principais discussões técnicas do setor automotivo brasileiro. Uma contribuição inestimável”, anuncia Besaliel Botelho, presidente da AEA, para quem “o início da história do automóvel, há mais de um século, teve a eletrificação como protagonista. Mas logo vieram os motores à combustão interna, que se consolidaram. Na última década, porém, a eletrificação veicular voltou a tomar fôlego na Europa, Japão, Coreia, China e parte da América do Norte, a ponto de, em alguns países, daqui a 20 anos, ser decretado o fim dos veículos com motores â combustão”.

 “Nesse cenário, como fica o Brasil?”, questiona Botelho, “que, aliás, já significou o quinto maior produtor de autoveículos e o quarto mercado interno do mundo. Este *whitepaper* parte do princípio de que, diferentemente do restante do planeta, o Brasil é muito rico em matrizes energéticas, em especial por biocombustíveis – etanol e diesel verde – e gás natural e, por ter dimensões continentais, precisa conhecer a realidade da capacidade de investimentos em infraestrutura se considerada somente a eletrificação veicular”.

Em entrevista coletiva realizada esta manhã Besaliel Botelho, presidente da AEA, anunciou mais um mandato à frente da entidade no biênio 2021/22, agora com Marcus Vinicius de Aguiar na vice-presidência.

Com o Rodomap em mãos, a prioridade é dar continuidade ao processo de resgate da engenharia nacional, seguir adiante com o Programa Rota 2030 e o aperfeiçoamento das legislações automotivas brasileiras.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/captura-de-tela-2020-11-06-162935.jpg?w=1024 "capturadetela20201106162935  TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros

**Tags:** acasiassp, AEA, apto em sp, aptoem sp, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, brooklin, empreendimento imobiliario, gamaro, imovelem sp, imovelno brooklin, jardim das acacias, luizabarbosa1900, morarem sp, O Parque, O parque brooklin, Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro, seuapartamentosp, SP, Textofinal de Comunicação Integrada, viva no parque

---

### [Carros autônomos ainda enfrentam desafios - Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/carros-autonomos-ainda-enfrentam-desafios/)

**Published:** dezembro 4, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O Fórum Econômico Mundial divulgou relatório estimulando a criação de política de segurança para veículos autônomos.

**Content:**

O avanço dos carros autônomos parece depender mais de regulamentações exigentes do que pesquisas e testes no mundo real. Além dos grandes grupos automobilísticos, gigantes da tecnologia digital (Waymo-Google, Cruise, Uber e outros) continuam investindo no desenvolvimento e avaliações em ruas e estradas.

Há poucos dias a Honda homologou no Japão o nível 3 de automação, porém restrito a vias expressas e aplicação de adesivo de identificação na traseira. A fabricante, em parceria com a Cruise, lançará o primeiro modelo, o Legend, no primeiro trimestre de 2021. No nível 2 já oferecido em vários mercados, inclusive o Brasil, o motorista deve tocar o volante obrigatoriamente a intervalos regulares. No nível 3 ou autonomia condicional, só é preciso assumir a direção se o sistema assim julgar necessário.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/audi_online_traffic_light_information_audi_52453-small.jpg "AudiOnlinetrafficlightinformationAudi52453 Small  TMoto")

Audi A8 foi o primeiro modelo a disponibilizar o nível 3 em 2018. Mas até hoje permanece desativado no carro porque o governo alemão exige vias adaptadas.

Nos EUA cada Estado ou cidade tem a sua legislação para avaliações em vias públicas para os carros autônomos. San Francisco, Las Vegas, Phoenix, Pittsburgh e recentemente o arquipélago-estado do Havaí estão entre os que autorizam. Os testes se concentram no nível 4 (sem intervenção do motorista, mas este ainda precisa estar presente) e no nível 5, quando volante e pedais deixam de existir. Testes sem motorista são autorizados e há até serviços no nível 5 oferecidos ao público em trajetos fixos, caso de Las Vegas.

O Fórum Econômico Mundial divulgou relatório estimulando a criação de política de segurança para veículos autônomos. Segundo a Automotive News, as abordagens atuais estabeleceram uma complicada colcha de retalhos de regulamentação. Nos EUA, observa o relatório, a ausência de estrutura federal pode levar a coalizões regionais com objetivos ou geografias semelhantes para definir padrões ou requisitos.

Entre os grandes fabricantes de veículos, preço alto é um dos desafios. Mesmo uma marca premium, como Mercedes-Benz, mostra cautela acima do nível 3. Além do custo, há ainda dúvidas se os clientes vão mesmo pagar e abrir mão de dirigir.

Achei interessante a opinião sobre o carro autônomo de Luc Julia, especialista em interface homem-máquina e coinventor da Siri (Apple):

> Duvido que veículo autônomo no nível 5 já exista porque o grau de atenção de um motorista humano nunca será alcançado por uma máquina. Por exemplo, um carro em meio a um congestionamento pode não se mover, porque seguirá as regras. Os humanos, pelo contrário, sabem alternativas para o seu caminho.

### FORD PREVÊ MERCADO PRÉ-PANDEMIA SÓ EM 2023

Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul, espera que os números de vendas de veículos leves e pesados do ano passado (em torno de 2,8 milhões de unidades) só se repitam em 2023. Portanto, três anos para voltar aos níveis pré-pandemia. A empresa confirmou o lançamento, em 2021, da Ranger Black e importação do Mustang Mach 1 e do SUV Bronco (sem antecipar se incluirá as três versões). Admitiu a possibilidade do elétrico Mustang Mach-E, a ser produzido no México, também chegar ao Brasil.

Na Argentina está confirmado o investimento de US$ 580 milhões (R$ 3 bilhões) para produzir a nova Ranger, a partir de 2023, com 70% da produção destinada à exportação, principalmente para o Brasil.

O executivo irlandês afirmou que a saúde financeira da empresa sobrepõe-se à participação de mercado (este ano passou da quarta para a sexta posição no Brasil). Vendas diretas, em especial para locadoras, vêm sendo repensadas. Outras fabricantes também assumem essa estratégia. As locadoras se desfizeram de muitos carros devido à pandemia e não conseguirão repor as frotas.

### **ALTA RODA**

**TALVEZ** os ânimos estejam mais alterados com os problemas causados pela pandemia. Mas duas “brigas” envolvem grupos mundiais. Divisão Polestar da Volvo está proibida de atuar na França porque a PSA alega que a logomarca DS foi copiada. E a Jaguar Land Rover acusa, nos EUA, de plágio do seu sistema de tração patenteado Terrain Response por parte de três marcas do Grupo VW.

**BMW** anunciou 15 lançamentos para 2021 da marca principal, MINI e motocicletas. Destaques: M3 com a polêmica grade frontal e o endiabrado cupê compacto M2 CS, série especial (450 cv). A empresa, ao comemorar 25 anos de atuação direta no País, desenvolveu a plataforma na internet www.bmwgroupnext.com.br .

**REVISTA** Autoesporte, no 54º Carro do Ano, anunciou os vencedores. VW Nivus (categoria principal); BMW Série 2 Grand Coupé (Premium); BMW X6 (Superpremium); Fiat Strada (Picape); Porsche Taycan (Carro verde); Volvo XC40 híbrido (Motor até 2 litros); Mercedes-Benz GLE (Motor acima de 2 litros). Pós-vendas, Renault; Hall da fama, Bird Clemente; Marca digital, VW; Executivo, Antonio Filosa (FCA).

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

https://youtu.be/Xp-uWnrPFB8 

https://l.instagram.com/?u=https%3A%2F%2Flinktr.ee%2Fseuapartamentosp&e=ATMT1s6wzSqwtGzCoE3IjGDxfJ4Et\_P1P70TmClpydCN5U-qQ4ZHI7u7XWm8-d6Ux7opup76gOpDXyIycdMLhA&s=1 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #marcelmano, #tmoto, acessibilidade, Brasil, Carros, Eletromobilidade, Marcel Mano tmoto

**Tags:** A8, Alta Roda, apto em sp, Audi, Audi A8, Automotive News, BMW, Bronco, Coluna do Calmon, Cruise, Divisão Polestar, Fernando Calmon, FORD, Fórum Econômico Mundial, Honda, Jaguar Land Rover, Legend, Luc Julia, M2 CS, M3, Mercedes-Benz, Mini, Mustang Mach 1, Mustang Mach-E, PSA, Ranger, Ranger Black, Revista Autoesporte, Siri, SUV, Terrain Response, Uber, Volvo, Waymo-Google

---

### [Cofap: 47 códigos de amortecedores para reposição em motocicletas](https://tmoto.com.br/cofap-47-codigos-de-amortecedores-para-reposicao-em-motocicletas/)

**Published:** dezembro 1, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Desenvolvidos e produzidos segundo os parâmetros dos produtos originais, o que garante que o componente saia da linha de fabricação com o mesmo padrão das peças genuínas.

**Content:**

Líder absoluta no mercado de reposição de amortecedores, a marca Cofap também é referência nesse tipo de componente para motocicletas de média e alta cilindradas. São 18 códigos de amortecedores monoshock para veículos desse segmento que contemplam modelos das marcas Honda, Yamaha e Dafra.

Os amortecedores monoshock são designados dessa maneira pelo fato de as motos utilizarem apenas uma peça, normalmente instalada inclinada, abaixo do banco, maior e mais resistente do que os amortecedores utilizados em motos de baixa cilindrada, na grande maioria dos casos, aos pares.

Comprometida em oferecer ao consumidor final produtos de excelência, os amortecedores Cofap, assim como os demais produtos da marca disponíveis no mercado reparador, são desenvolvidos e produzidos segundo os parâmetros dos produtos originais.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/cr22622m-3.jpg?w=371 "cr22622m3  TMoto")

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/cr22623m-2.jpg?w=305 "cr22623m2  TMoto")

Isso garante que o componente saia da linha de fabricação com o mesmo padrão das peças genuínas, mantendo, inclusive, as mesmas configurações internas dos modelos vendidos às montadoras em termos de quantidade e qualidade de componentes internos, como válvulas, molas, anéis de vedação etc.

O portfólio atual de amortecedores monoshock para motocicletas de média e alta cilindradas compreende as seguintes aplicações:

**Código****Aplicação**MSC41001HONDA CBX 250 TWISTERMSC41003HONDA XR 200MSC41005HONDA CB 300MSC41006HONDA NX4 FALCON 400MSC41007HONDA XRE 300MSC41008HONDA XRE 250 TORNADOMSC41009HONDA CB600 HORNET 08/14MSC41010HONDA CB 500FMSC41011HONDA XRE 190 2016/…MSC42002YAMAHA FAZER YS 250MSC42003YAMAHA XTZ 250 LANDERMSC42004YAMAHA XTZ 250 TENEREMSC42005YAMAHA XJ6 600 2010/…MSC42006YAMAHA XT660MSC59001DAFRA NEXT 250Além dos amortecedores monoshock Cofap, a empresa também possui em seu catálogo amortecedores convencionais para modelos de motocicletas de alta cilindrada como Honda CB 400/450 (CR22533M), Honda Shadow 750 (CR22612M/CR22613M), Honda CB500 (CR22617M) e Harley-Davidson 883 (CR22619M).

**Maior e mais completo catálogo do mercado**

Com 47 códigos de amortecedores para motocicletas em seu portfólio, incluindo modelos de baixa, média e alta cilindrada, a Cofap possui o maior catálogo desse tipo de componente do mercado.

Respondendo ao crescimento contínuo do mercado de motocicletas no Brasil, a Marelli Cofap Aftermarket segue ampliando sua participação neste segmento. Recentemente foi adicionada à gama de produtos da empresa os amortecedores CR22622M para Dafra Max Sym 400i e CR22623M para Honda SH 150i.

Atualmente o portfólio da empresa para o segmento duas rodas abrange 15 linhas de produtos com as marcas Cofap (amortecedores, tubos internos de bengala e kits de transmissão) e Magneti Marelli (baterias convencionais ou seladas, bielas de motor, bombas de combustível, filtros de ar, filtros de combustível, filtros de óleo, kits de motor e de pistão com anéis, lâmpadas, sensores de temperatura do óleo do motor, válvulas do motor e velas de ignição).

Para garantir a qualidade de autopeças e motopeças, a Marelli Cofap Aftermarket investe nas mais avançadas tecnologias para o desenvolvimento, produção e realização de testes de qualidade, que avaliam a durabilidade, resistência e segurança desses produtos.

Mais informações podem ser encontradas em [www.mmcofap.com.br](http://www.mmcofap.com.br/) ou através dos telefones 0800.0194054, da Assistência Técnica Cofap e 0800.0191638, da Assistência Técnica Magneti Marelli.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/12/your.jpg?w=475 "your  TMoto")](https://linktr.ee/yourwaystudy)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, motocicletas, Motos, Peças

**Tags:** Amortecedores, Cofap, dafra, Honda, LiveYouWay, Marelli, Marelli Cofap, Marelli Cofap Aftermarket, Monoshock, Monoshock Cofap, Motopeças, StudyYourWay, Yamaha

---

### [Eletricz lança bicicleta elétrica com design futurístico e portátil](https://tmoto.com.br/eletricz-lanca-bicicleta-eletrica-com-design-futuristico-e-portatil/)

**Published:** novembro 26, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A nova bike é a Ozo-a Hero, da marca israelense Inokim, que vem se destacando globalmente entre os fabricantes de micros modais elétricos pela qualidade de seus produtos.

**Content:**

A Eletricz oferece para o consumidor brasileiro um modelo de bike elétrica com design ousado e futurístico, premiado internacionalmente. É a Ozo-a Hero, da marca israelense Inokim, que vem se destacando globalmente entre os fabricantes de micros modais elétricos pela qualidade de seus produtos. Ela é bivolt, e equipada com um motor de 240 W, que lhe garante velocidade máxima de 25 km/h. Sua autonomia com uma única carga chega a até 60 quilômetros com o auxílio dos pedais. Se o usuário utilizar a bike sem pedalar, a autonomia passa para até 32 quilômetros. Sua bateria de lítio (36 V/7,8 Ah) é removível (com um sistema de trava antifurto), permitindo que o usuário a retire facilmente e a leve para dentro de casa para ser recarregada na tomada residencial. O tempo de recarga (aproximado) é de quatro horas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/ozo.jpg?w=1024 "ozo  TMoto")

Além de ser bem leve (22 kg), graças às peças e estruturas de alumínio, a Ozo-a Hero tem dimensões compactas. Aberta, pronta para ser usada, ela mede 137 cm de comprimento, 59 cm de largura e 101,5 de altura. Com o guidão dobrado, sua altura é reduzida para 77 cm (as outras medidas não mudam), para facilitar a colocação num porta-malas ou num cantinho do escritório, por exemplo. A bike tem capacidade para transportar até 100 kg. O modelo é equipado com freios a disco na dianteira e na traseira e seus pneus são aro 16. Ela também conta com sistema de suspensão traseiro.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/ozoa-b-6-.jpg?w=723 "OZOaB6  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/ozoa.235.jpg?w=723 "OZOa235  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/ozoa.215.jpg?w=723 "OZOa215  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/ozoa.204.jpg?w=723 "OZOa204  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/ozo-outdoor-lea-8-.jpg?w=723 "OZOOutdoorLea8  TMoto")

O design futurístico da bicicleta é inspirado na letra Z. Sua estrutura foi desenvolvida como uma linha contínua principal que liga todos os recursos da bicicleta, como o guidão, roda dianteira, roda traseira motorizada, assento e pedais. O desenho do quadro, juntamente com os pneus, forma a palavra “Ozo”. Mas ela também pode ser parcelada, pelo site da empresa ([www.eletricz.com.br](http://www.eletricz.com.br/)) em até 12 prestações fixas de R$ 915,00 – totalizando, a prazo, R$ 10.980,00. Na loja física de São Paulo (SP), ela pode ser adquirida em até 18 prestações fixas de R$ 610,00 ou à vista, por 9.882,00 (já com 10% de desconto).

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2020/11/cabral.jpg?w=476 "cabral  TMoto")httpwwwcabraldobrasilcombr

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** bicicleta, Duas Rodas, Eletromobilidade, lançamento, Marcel Mano tmoto, Novidade, Transporte

**Tags:** AtitudeSustentavel, bicicleta elétrica, Bicicletas e Similares, CabralDoBrasil, ClassicosModernos, Eletricz, Eletrificada, ExpressaoDaModa, Inokim, Inokim OZO-a Hero, Lançamento, mobilidade, Mobilidade Urbana, mobilidadeinteligente, SomosACabralDoBrasil

---

### [Repsol Honda Trial Team, tudo pronto para começar a mais estranha das temporadas | Motozoo®](https://tmoto.com.br/repsol-honda-trial-team/)

**Published:** setembro 1, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A principal novidade para 2020 será um novo sistema para as provas, com o percurso de competição agora apresentando apenas 10 seções em três voltas (anteriormente as provas eram 15 seções em 2 voltas).

**Content:**

> O 2020 TrialGP World Championship começa no próximo fim de semana no resort Isola 2000, na França. Devido à pandemia do COVID-19, o certame contará com muitas mudanças às quais a atual campeã Repsol Honda Team terá de se adaptar.

Origem: *[Repsol Honda Trial Team, tudo pronto para começar a mais estranha das temporadas | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/repsol-honda-trial-team-tudo-pronto-para-comecar-a-mais-estranha-das-temporadas/)*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Evento, TMotoBlog, Trial

**Tags:** Honda, Repsol, Repsol Honda, Repsol Honda Trial Team, TMotocombr, Trial

---

### [Ton Kawakami corre Espanhol de SBK neste fim de semana](https://tmoto.com.br/piloto-tom-kawakami/)

**Published:** setembro 11, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Brasileiro participa da terceira etapa do campeonato Espanhol de SBK visando pegar ritmo para o Mundial de SBK.

**Content:**

O brasileiro Ton Kawakami corre neste final de semana (12 e 13/9) a terceira etapa das seis previstas no Espanhol de Superbike 2020. A prova será no Circuito Ricardo Tormo, em Valência.

Ton Kawakami, que também disputa o Mundial de Superbike 2020 com patrocínio da Yamaha Racing Brasil, participa do Espanhol na categoria SBK Junior, destinada a jovens talentos, e que conta com um grid de 37 pilotos inscritos.

É a segunda etapa que Ton participa neste campeonato. Quando estreou, em Navarra, estava ainda se recuperando da lesão no pulso, sofrida no início da temporada. Mesmo fora de duas rodadas, ocupa a vigésima posição na tabela de classificação.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/09/Ton-Kawakami-fez-historia-ao-se-tornar-o-primeiro-brasileiro-a-conquistar-uma-pole-no-Mundial-de-SBK.jpg "TMoto")Ton Kawakami fez história ao se tornar o primeiro brasileiro a conquistar uma pole no Mundial de SBKNo sábado serão realizados os treinos livres e cronometrados, que definem as posições do grid, bem como a Corrida 1. No domingo será a vez da Corrida 2 (confira abaixo a programação completa).

Ton Kawakami é piloto da equipe MS Racing e conta com apoio do Programa bLU cRU Europa e com patrocínio de Yamaha Racing Brasil, Playstation, AD78, MG Bikes, iPlantForest, LS2 Brasil e Star Racer.

![](https://ci5.googleusercontent.com/proxy/O1aYDOSIbgaaF1ffCuxzeqohypSICaHrq01L7XF3QJSxaKz0OrEu4op0EDD8HwEAUl47VTZKoXAIlzRZWWuOpbjUaBdDeHEMui-uB6bO8BEYfOW_KKr5KVIlQpbleDckUjMyIshVDBSGUY2o-rVuMG2U57m3EQ=s0-d-e1-ft#https://mcusercontent.com/c92d571204166ce8b21f03ab2/images/81e79b3b-4867-4b64-a7d4-c1acc3b31ad0.png)

**Ton Kawakami *MS Racing/Yamaha Racing Brasil***
*“Seguimos trabalhando intensamente para evoluir. O campeonato espanhol é bastante disputado, tem muita tradição e é muito importante para ganhar ritmo de corrida. A expectativa é sempre boa, vamos pra cima, buscar um grande resultado.”***Programação ESBK (horários do Brasil)**

**12 de setembro, Sábado**
16:00 16:30 – SBK Junior – Treino Cronometrado
21:20 – SBK Junior – Corrida 1 (13 voltas)

**12 de setembro, Domingo**
14:15 14:25 – SBK Junior – Warm-up
17:00 – SBK Junior – Corrida 2 (13 voltas)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Superbike, TMotoBlog, yamaha

**Tags:** Competição, MS Racing, MS Racing/Yamaha Racing Brasil, SBK, SBK Junior, Ton Kawakami, Yamaha, Yamaha motor do brasil, Yamaha Racing Brasil, yamahabr

---

### [O piloto Tim Gajser, com 23 anos, conquistou três campeonatos mundiais a bordo de uma Honda.](https://tmoto.com.br/tim-gajser/)

**Published:** novembro 1, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Apenas 12 dias após completar 19 anos, Tim Gajser realizou um sonho ao conquistar seu primeiro título no Campeonato Mundial de MX2.

**Content:**

No final de 2013, quando Tim Gajser (GT243) foi convidado pela equipe para representar a Honda a partir de 2014, o piloto teve uma nova evolução meteórica.

Seu estilo brilhante de pilotagem misturado a sua capacidade de vencer dentro e fora das pistas conquistou muitos fãs e sucesso em todo mundo, além de vários campeonatos europeus e mundiais, tornando-se o primeiro campeão mundial consecutivo da Honda na era MXGP com apenas 19 anos de idade.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/11/gajser_imola_hondaproracing_shotbybavo_26-1024x682.jpg "TMoto")Apenas 12 dias após completar 19 anos, Tim Gajser realizou um sonho ao conquistar seu primeiro título no Campeonato Mundial de MX2, em 2015 (motocicletas de até 250cc 4T). GT243 era nitidamente um grande talento. Competindo em várias categorias, deixou registrados títulos europeus e mundiais por onde passou, mas esse título Mundial de MX2 foi especial.

Dois anos após definir com sua família se continuava no esporte, veio a coroação com o grande título Mundial, o primeiro da Honda nessa categoria em 20 anos.

Gajser e Honda continuaram em frente, chocando o mundo do motocross ao anunciar que o jovem talento esloveno se mudaria imediatamente para a categoria MXGP em 2016. Muitos naquele momento duvidaram da decisão, mas Honda e GT243 sempre acreditaram.

Foi uma temporada de quebra de recordes e, notavelmente, menos de um ano após a conquista do Mundial da MX2, Gajser fez de novo e conquistou o título do Campeonato Mundial de MXGP, em seu ano de estreia e de maneira dominante.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/11/gajser_hrc-2019_hondaproracing_shotbybavo_dsc_8115-1024x682.jpg "TMoto")

Depois de confirmar o título no Mundial de MX2 na última etapa da temporada, Gajser estreou na MXGP e assegurou a taça com três etapas de antecedência, acelerando o modelo CRF 450RW.

Desta forma, Gajser se tornou o primeiro campeão mundial da Honda na principal classe do motocross em 16 anos, desde que Fred Bolley triunfou em 2000.

O feito também marca a entrada do esloveno em um seleto grupo de nove atletas que conquistaram títulos consecutivos pilotando motocicletas Honda – e em um grupo ainda mais exclusivo, formado por quatro pilotos que subiram de categoria e foram campeões consecutivos (veja abaixo quem são eles, em negrito).

**Campeões consecutivos da Honda:**

– Andre Malherbe – 1980, 1981 (500cc)

– Dave Thorpe – 1985, 1986 (500cc)

**– Eric Geboers – 1987 (250cc), 1988 (500cc)**

**– Jean Michel Bayle – 1988 (125cc), 1989 (250cc)**

– Georges Jobe – 1991, 1992 (500cc)

**– Greg Albertyn – 1992 (125cc), 1993 (250cc)**

– Stefan Everts – 1996, 1997 (250cc)

– Fred Bolley – 1999, 2000 (250cc)

**– Tim Gajser – 2015 (MX2), 2016, 2019 (MXGP)**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/11/hrc_imola_hondaproracing_shotbybavo_26-1024x682.jpg "TMoto")

Gajser se tornou o segundo piloto mais jovem da Honda a conquistar um título mundial na principal categoria do esporte, logo atrás de Greg Albertyn, que venceu na categoria 250cc em 1993, apenas 61 dias mais jovem.

Os anos seguintes (2017/2018) foram difíceis para GT243, marcados por lesões e quedas. Em 2018, antes do início da temporada, GT243 sofreu uma queda no Campeonato Italiano de Motocross que antecedia a abertura do Mundial, o que o deixou fora da etapa e comprometeu os treinos pré-temporada. Ele precisou realizar cirurgias ao longo do ano e 2018, sem dúvidas, foi uma temporada de superação pessoal e profissional do piloto. Tim Gajser voltou a treinar com motocicletas a partir de 9 de novembro, com foco total na preparação para a temporada de 2019.

**2019: O campeão voltou**

Em 2019, Tim Gajser novamente mostrou ao mundo seu enorme talento e poder de superação. A bordo da motocicleta CRF 450RW, ele levou a Honda ao ponto mais alto do pódio no Campeonato Mundial de Motocross da categoria MXGP.

Os números de Gajser em 2019 são memoráveis. Foram sete vitórias consecutivas em etapas (Portugal, França, Rússia, Letônia, Alemanha e as duas rodadas na Indonésia), o recorde na história do campeonato. Como em cada fim de semana são realizadas duas corridas oficiais da categoria, nessas sete etapas, o esloveno venceu 12 das 14 baterias disputadas.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/11/hrc_uddevalla_hondaproracing_shotbybavo_1bis-1024x682.jpg "TMoto")Fez vários holeshots (primeiro piloto a chegar na primeira curva da pista logo após a largada) e liderou quase 70% das voltas. Conquistou o título com três etapas (e seis corridas) de antecedência e mais de 200 pontos de vantagem sobre o segundo colocado.

Agora, Tim Gajser se junta a uma lista seleta de pilotos que ganharam três campeonatos mundiais a bordo de uma Honda, como Andre Malherbe (1980, 1981, 1984), David Thorpe (1985, 1986, 1989), Georges Jobe (1987, 1991, 1992) e Eric Geboers (1987, 1988, 1990).

Um detalhe, o piloto tem hoje apenas 23 anos de idade.

**Informações sobre a carreira:**

**2007 –** Campeão Europeu da classe EMX65cc

**2009 –** Campeão Europeu da classe EMX85cc

**2012 –** Primeiro esloveno a ser campeão da Europa e do mundo (categoria EMX125cc); Ano de estreia no GP

**2014 –** Entrada para a equipe Honda no Campeonato Mundial da categoria MX2

**2015 –** Campeão Mundial da categoria de MX2

**2016 –** Campeão Mundial da categoria MXGP

**2018 –** 5º colocado no Campeonato Mundial da categoria MXGP

**2019 –** Campeão Mundial da categoria MXGP

**Dados do piloto:**

Data de nascimento – 8 de setembro de 1996

Local de Nascimento – Ptuj, Eslovênia

Número de corrida – 243

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Du Mano!, Duas Rodas, Honda, TMotoBlog

**Tags:** Campeonato Mundial de MX2, GT243, Honda, Honda Racing Brasil, MX2, MXGP, Tim Gajser, Tricampeão Mundial

---

### [Livro oficial de 100 anos dos modelos da Moto Guzzi](https://tmoto.com.br/100-anos-moto-guzzi/)

**Published:** novembro 3, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O Livro Completo Da Edição Do 100º Aniversário De Moto Guzzi estará disponível amplamente na WEB.

**Content:**

**[A Moto Guzzi](https://www.webbikeworld.com/moto-guzzi-is-selling-a-lot-of-v85-tt-motorcycles/) reuniu todos os modelos já vendidos e os embalou em uma publicação impressa para enfeitar sua mesa de centro.**

<p value="<amp-fit-text layout="fixed-height" min-font-size="6" max-font-size="72" height="80">O livro cobre todos os modelos de produção desde o início da empresa até hoje; <strong>incluindo até mesmo sua linha atual de modelos como a nova <a href="https://www.webbikeworld.com/2019-moto-guzzi-v85-tt-available-for-pre-order/" target="\_blank" rel="noreferrer noopener">V85TT</a> . </strong>O momento não poderia ser mais perfeito. Se você é a esposa de um entusiasta obcecado por Moto Guzzi, pode encerrar o dia, pois este livro deve suprir todas as suas necessidades de presentes de Natal.O livro cobre todos os modelos de produção desde o início da empresa até hoje; **incluindo até mesmo sua linha atual de modelos como a nova [V85TT](https://www.webbikeworld.com/2019-moto-guzzi-v85-tt-available-for-pre-order/) .** O momento não poderia ser mais perfeito. Se você é a esposa de um entusiasta obcecado por Moto Guzzi, pode encerrar o dia, pois este livro deve suprir todas as suas necessidades de presentes de Natal. ![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/11/guzzi.jpg "TMoto")**Este é um livro de capa dura colorido de 272 páginas, por cerca de US $ 60,00**.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/11/spracealuguel-1.jpg "TMoto")Agora não tem desculpa chegou a sua vez de andar no SP Race Park As motinhas pra locaçâo já estão aqui reserve a sua pelo telefone 11 951906850

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Entretenimento, Lançamento, Moto Notícias, TMotoBlog

**Tags:** book, Ian Falloon, Jarinu, JarinuSP, Lançamento, Livro, Moto Guzzi every model since 1921, SP Race Park, The Complete Book Of Moto Guzzi

---

### [Lançada a equipe Yoshimura SERT Motul FIM EWC](https://tmoto.com.br/yoshimura-sert-motul/)

**Published:** outubro 31, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** YOSHIMURA SERT MOTUL: NOVA ALIANÇA FRANCO-JAPONESA TÍTULO MUNDIAL.

**Content:**

De um comunicado de imprensa publicado pela Eurosport Events.

Dois esquadrões lendários uniram forças para criar uma equipe de fábrica FIM EWC totalmente nova. A equipe japonesa Yoshimura e a francesa Suzuki Endurance Racing Team empataram para lançar Yoshimura SERT Motul com o objetivo de reivindicar a coroa 2021 FIM EWC.

Um novo empate franco-japonês está definido para impulsionar o perfil do Campeonato Mundial de Resistência FIM e elevar a barra ainda mais para todas as outras equipes concorrentes.

Yoshimura e Suzuki Endurance Racing Team – ambas equipes de longa data com várias vitórias e títulos em seu crédito – uniram forças para criar uma nova equipe de fábrica, Yoshimura SERT Motul. A Suzuki GSX-R1000R com as cores da nova equipa franco-japonesa fará a sua estreia em pista em 2021 e a equipa já está de olho no título mundial.

Yoshimura está comemorando seu 66º aniversário em 2020, enquanto a Suzuki Japão completou 100 anos este ano. A Yoshimura Racing Team ostenta quatro vitórias e vários pódios nas 8 horas de Suzuka, enquanto a Suzuki Endurance Racing Team acumulou vitórias no Campeonato Mundial de Endurance e títulos mundiais nos últimos 40 anos. A equipe francesa recentemente conquistou seu 16º título FIM EWC.

Uma nova direção muito promissora para uma parceria histórica e focada nas pessoas Yoshimura é parceiro da Suzuki Endurance Racing Team há vários anos: uma parceria técnica que se fortaleceu desde que Damien Saulnier assumiu as rédeas da SERT.

A história de Yoshimura é uma história de homens movidos pela paixão por corridas. Yohei Kato, sobrinho do presidente da empresa Fujio Yoshimura, representa a terceira geração da marca fundada por ‘Pops’ Yoshimura.

Damien Saulnier, o novo manager da SERT a partir desta temporada, é um digno sucessor de Dominique Méliand, o fundador – e chefe por quatro décadas – da Suzuki Endurance Racing Team, como prova o título SERT conquistado nas 12 Horas do Estoril em setembro. Yohei Kato e Damien Saulnier assumirão as rédeas da Yoshimura SERT Motul.

A Eurosport Events, promotora do Campeonato Mundial de Enduro FIM desde 2015, está extremamente orgulhosa por ter contribuído para a criação desta nova equipe de fábrica que reúne duas nações com uma paixão por corridas de resistência.

**Fujio Yoshimura, presidente da Yoshimura Japão**

“A revista americana ‘Cycle’ arrematou a Suzuki GS750, a primeira motocicleta 4 tempos e 4 cilindros da Suzuki, na edição de outono de 1976. Meu pai, ‘Pops’ Yoshimura, que estava nos EUA na época, ligou eu e disse: ‘Vamos correr com ele!’. Recebemos apoio técnico do grupo de engenharia da Suzuki e vencemos a etapa AMA Laguna Seca em 1977. Isso abriu o caminho para a nossa primeira vitória nas 8 horas de Suzuka em 1978, e temos construído nossa história de corrida nas motocicletas Suzuki desde então.

O ex-gerente de equipe do SERT, Dominique Méliand, tem sido um bom companheiro da Suzuki para mim e estou feliz que Yohei Kato, nossa terceira geração na família, esteja trabalhando com o SERT para buscar o título do EWC. ”

**Yohei Kato, Diretor de Equipe da Yoshimura SERT Motul**

“Deve ter passado 5 anos que conheci o François pela primeira vez e ele nos encorajou a entrar para o CEE. Temos pensado muito nisso desde então. SERT e Yoshimura estão envolvidos em corridas de resistência há mais de 40 anos e podemos nos orgulhar de nossa história conjunta de corridas.

Somos gratos por esta oportunidade de unir nossas duas equipes e nos tornar ‘Yoshimura SERT Motul’ para atingir o título mundial de 2021 EWC com o GSX-R1000R. ”

**Damien Saulnier, gerente de equipe da Yoshimura SERT Motul**

“Julho de 2019 marcou o início de um novo capítulo na história da SERT com a aposentadoria do Boss. Após a transferência, Suzuki, Yoshimura e SERT formaram uma parceria para desenvolver bicicletas de resistência para o FIM EWC.

Ao longo dos anos, Yoshimura sempre trabalhou para fazer com que as bicicletas GSXR tivessem um desempenho ainda melhor. Esse continua a ser o foco principal de Yohei Kato, nosso ponto de contato em Yoshimura e um descendente direto de ‘Pops’ Yoshimura. Portanto, faz todo o sentido para nós agora nos ligarmos a este icônico especialista em ajuste de desempenho.

Ter os nossos esforços coroados de sucesso na forma de um 16º título mundial é uma conquista para toda a equipa, que comprova a estreita relação de trabalho, passada e futura, entre as nossas duas entidades. Hoje, temos o orgulho de apresentar as novas cores da moto e nosso logotipo combinando Yoshimura, SERT e Motul para anunciar oficialmente a parceria da SERT com Yoshimura. ”

**François Ribeiro, Chefe de Eventos da Eurosport**

“Desde que nos tornamos promotores do FIM EWC em 2015, estabelecemos novos laços entre as duas maiores nações do motociclismo de enduro: França e Japão. A FCC TSR Honda foi a primeira equipe japonesa a se comprometer durante toda a temporada com o FIM EWC em um esforço conjunto com a Honda France, abrindo caminho para a japonesa Webike Trickstar fazer parceria com a SRC Kawasaki France.

Este é um grande dia para o FIM EWC, com o anúncio de duas equipes icônicas e bem-sucedidas unindo forças em uma nova equipe Suzuki. Bem-vindo à equipe Yoshimura SERT Motul, um novo marco em levar o FIM EWC a níveis cada vez mais altos de corrida competitiva. ”

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/fronteiriço.jpg "TMoto")[httpsfronteiriconegociositeutm source=gmbutm medium=referral](https://fronteirico.negocio.site/?utm_source=gmb&utm_medium=referral)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Duas Rodas, Motovelocidade, Novidade, TMotoBlog

**Tags:** Campeonato do Mundo de Endurance da FIM, Eurosport Events, FIM, GSX-R1000R, motovelocidade, Motul, Novidade, Suzuki Endurance Racing Team, Suzuki GSX-R1000R, Yoshimura, Yoshimura Racing Team, YOSHIMURA SERT MOTUL

---

### [Honda CB650R Neo Sports Cafe | Motozoo®](https://tmoto.com.br/honda-cb650r-neo-sports-cafe-motozoohonda-cb650r-neo-sports-cafe/)

**Published:** outubro 13, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Sendo simples e sem carenagens, compacta, pequena, é também super acessível.

**Content:**

> Meus camaradas, devolvi hoje meio macambúzio a linda Hondinha 650 que me foi disponibilizada para avaliação aqui no Motozoo®. Fiquei assim porque a moto é muito legal. Usei na cidade, com garupa, em uma pequena viagem, para o trabalho e em todos os usos ela se mostrou uma moto bem maneira.

Origem: *[Honda CB650R Neo Sports Cafe | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/honda-cb650r-neo-sports-cafe/)*

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/10/IMG_5722-scaled-1.jpg "TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Lançamentos, Mercado, TMotoBlog, Transporte

**Tags:** CB650R, Honda, Honda CB650R, Motozoo, Neo Sports Cafe

---

### [O que mudou para melhor no Código de Trânsito](https://tmoto.com.br/codigo-de-transito-brasileiro/)

**Published:** outubro 6, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Depois de 22 anos o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) sofreu revisões importantes. 

**Content:**

A questão mais discutida: aumento de 20 para 40 pontos para suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Os legisladores delimitaram com competência ao separar as infrações gravíssimas: duas delas por ano mantêm os 20 pontos; se for uma, 30 pontos. O CTB original tinha uma falha ao incluir faltas administrativas na pontuação, ao contrário do observado em outros países.

![Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/DSCF1225-1024x577.jpg "TMoto")Fernando Calmon

Mas a multa sobre desobediência ao rodízio não sinalizado, o que contraria o próprio CTB, foi mantida. Então os 40 pontos parecem agora mais razoáveis. Motoristas profissionais, que dirigem, em média, 15 vezes mais, ficaram de fora da nova progressão, porém deveriam receber, pelo menos, advertência por escrito em caso de multas graves e gravíssimas.

Conversão de multa em advertência, embora prevista no CTB, rarissimamente era concedida. Agora está bem delimitada: só vale para quem não tenha cometido infração em 12 meses e se for de natureza leve ou média. Outra decisão justa: aumentar de 15 para 30 dias o prazo para indicação do condutor e defesa prévia. Rodar com faróis ligados durante o dia em rodovias de pistas simples deixa de ser obrigatório, o que está correto.

A extensão de cinco para dez anos da renovação da CNH válida para motoristas até 50 anos de idade vai ao encontro dos avanços da medicina; entre 50 e 70 anos mantém-se o prazo de cinco anos e, acima de 70 anos, permanece como hoje, a cada três anos.

Duas decisões do Congresso contrariam o projeto do Executivo, porém são válidas. Manteve a multa para quem transportar crianças de até 10 anos de idade ou 1,45 m de altura sem o banco infantil ou assento de elevação, como é hoje.

Descartou-se a conversão de pena de reclusão para penas alternativas, no caso de morte ou lesão corporal provocada por condutor sob efeito de álcool ou drogas. O presidente Jair Bolsonaro, até o momento, não decidiu se veta estes dois artigos. Que o bom senso prevaleça.

Outro ponto positivo do projeto de lei, agora aprovado, prevê que além da anotação no CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) em caso de não atendimento a um recall após um ano, o licenciamento será bloqueado. Assim se espera que, por desinformação ou negligência, o motorista não atenda a revocação.

Os motociclistas receberão multa média ao circular sem óculos de proteção, viseira ou esta levantada. Uma das mudanças mais importantes é permitir que motos trafeguem entre os demais veículos apenas quando estes estiverem parados ou em baixa velocidade. O conceito está adequado por aumentar a segurança, porém não se estabeleceu qual seria esse limite, podendo gerar dúvidas.

Em uma análise geral, as mudanças do CTB dão oportunidades ao caráter educativo e de conscientização dos motoristas. Que não se percam pelos abusos.

### **ALTA RODA**

**AINDA** sob disfarce na carroceria, a VW da Argentina adiantou alguns pormenores do Taos, cujo lançamento mundial será em 13 de outubro. Conforme adiantei, o novo SUV terá o mesmo entre-eixos do Jetta, 2,68 m, o que o colocará entre o T-Cross e o Tiguan Allspace. O lançamento tanto no país vizinho, quanto aqui, só acontecerá no segundo trimestre de 2021. Até 2025, 50% dos modelos da VW no mundo serão SUVs.

**PREÇOS** do Onix RS (um dos destaques o aerofólio no final do teto) e do Onix Plus Midnight (baseado na versão Premier com acabamentos em preto) foram anunciados: R$ 75.590 e R$ 81.390, respectivamente. Outra novidade nas versões de topo dos Onix 2021 é a exclusividade de conexão do celular ao multimídia totalmente sem fio, com carregamento do telefone feito por indução magnética.

**INSTITUTO** Renault celebra 10 anos de atuação. Mais de 755 mil pessoas foram beneficiadas pelos projetos. Foca em dois eixos: inclusão e mobilidade sustentável. A iniciativa *O trânsito e eu* oferece especial atenção às crianças e sua interação com o mundo real para formar nova geração com conscientização bem maior que a atual. Oito cidades brasileiras aderiram, alcançando bons resultados.

**SEGUNDO** Luciana Peppe, da filial brasileira da consultoria inglesa Kantar, o futuro da mobilidade urbana, que já era complexo antes da pandemia do Covid-19, trouxe outros elementos a se considerar nos próximos anos: “Forçou a entender melhor o comportamento humano, criou novos cenários para questionar os diversos meios de transporte e mudar o jeito como vemos a mobilidade.”

**NO** **RECENTE** Painel Telebrasil 2020, a Qualcomm destacou que na época atual da telefonia 4G, apenas dois fabricantes se envolveram em colocar conexão dentro dos automóveis. Já a tecnologia 5G prevê algo em torno de 18 participantes. Permitirá ainda uma rede celular independente de operadoras, integrando veículos em movimento, infraestrutura de trânsito das cidades e pedestres, com seus smartphones. Tudo para reduzir acidentes no trânsito.

www.fernandocalmon.com.br

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/09/oli.jpg "TMoto")](https://l.instagram.com/?u=https%3A%2F%2Fapi.whatsapp.com%2Fsend%3Fphone%3D5511968485782&e=ATOzOFX2pUWDykwH9aLWg-KeTT4l4GUSAaCHaVf6v0qonbtCDXGkWfRSwhBKCoRK3JKAfxFZNSL1ux0UkZlB67LgKNyio7Ao3vPrGg&s=1)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Legislação, moto, motocicleta, TMotoBlog, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** Carteira Nacional de Habilitação, CNH, Código de Trânsito Brasileiro, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, Instituto Renault, Kantar, O trânsito e eu, Olivier Odontologia, Onix RS, Painel Telebrasil 2020, Qualcomm, SUV, Taos, VW

---

### [Finalmente Viñales!!! | Motozoo®](https://tmoto.com.br/motogp-2020/)

**Published:** setembro 21, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Menos para os fãs do Valentino, que levou um estabaco e praticamente saiu da prova. Para estes não há campeonato mundial, é Copa Rossi.

**Content:**

> [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/09/cq5dam.web_.1200.1200.jpeg)](https://www.motozoo.com.br/finalmente-vinales/)
> 
>  
> 
> 
> 
> [](https://www.motozoo.com.br/finalmente-vinales/)E o MotoGP continua nos dando alegrias. Ontem o resultado não foi surpreendente, afinal Vinãles é o piloto número 1 da Yamaha Factory e largou da pole position. Mas a corrida teve suas emoções. Menos para

Origem: *[Finalmente Viñales!!! | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/finalmente-vinales/)*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, MotoGP, Motovelocidade, TMotoBlog

**Tags:** GP da Emilia-Romagna, Maverick Viñales, Misano World Circuit Marco Simoncelli, MotoGP, motovelocidade, Motozoom

---

### [Morbidelli Perfeito! | Motozoo®](https://tmoto.com.br/motogp-san-marino/)

**Published:** setembro 13, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Lembrando, e isso ninguém comentou, que a sua Yamaha é mais sarapa do que as outras. Não é Factory, é uma Spec-A.

**Content:**

> Este campeonato está muito maneiro, pois cada corrida tem uma história diferente! Hoje vimos uma corrida perfeita de Franco Morbidelli. Treinou bem, largou de segundo, fez uma largada perfeita, segurou Rossi, manteve um ótimo ritmo, dominou

Origem: *[Morbidelli Perfeito! | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/morbidelli-perfeito/)*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, MotoGP, TMotoBlog

**Tags:** Franco Morbidelli, MotoGP, MotoGP San Marino, Motozoom, Spec-A, Yamaha

---

### [Pilotos Ducati Team e Pramac Racing Team em 2021](https://tmoto.com.br/ducati-team/)

**Published:** outubro 2, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/10/servlet.ImageServer.png)](https://www.motozoo.com.br/ducati-corse-anuncia-a-escalacao-oficial-dos-pilotos-ducati-team-e-pramac-racing-team-para-a-temporada-2021-de-motogp/)

Origem: *[Ducati Corse anuncia a escalação oficial dos pilotos Ducati Team e Pramac Racing Team para a temporada 2021 de MotoGP | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/ducati-corse-anuncia-a-escalacao-oficial-dos-pilotos-ducati-team-e-pramac-racing-team-para-a-temporada-2021-de-motogp/)*

A Ducati Corse tem o prazer de anunciar o nome dos quatro pilotos oficiais da Ducati para o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2021. Francesco Bagnaia vai unir forças com a equipe oficial ao lado do já confirmado Jack Miller. Ao mesmo tempo, Johann Zarco e Jorge Martín defenderão as cores da Pramac Racing Team para a próxima temporada.

Francesco “Pecco” Bagnaia, Campeão do Mundo de Moto2 em 2018, estreou-se no MotoGP no ano passado com a Ducati Desmosedici GP da Pramac Racing Team e mostrou este ano uma competitividade cada vez maior, lutando pelo pódio em vários GPs. Em 2021, o piloto de 23 anos oriundo do Piemonte irá se juntar ao seu atual companheiro de equipe Jack Miller na Ducati Team, que está em sua sétima temporada na categoria rainha.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/10/servlet.ImageServer-300x63.png "TMoto")

Jack Miller, 25 anos, cavaleiro australiano de Townsville, estreou-se no Campeonato do Mundo de 2011 na classe 125 cc. Depois de lutar pelo título mundial de Moto3 em 2014, ele subiu direto para o MotoGP em 2015 competindo em 93 corridas na categoria e nas últimas três temporadas com a Pramac Racing Team.

Os dois novos pilotos da Pramac Racing Team têm três títulos mundiais juntos. Johann Zarco, um piloto francês de 30 anos, conquistou o título mundial de Moto2 em 2015 e 2016 e este ano está competindo no MotoGP com a moto Ducati do Team Esponsorama, com quem conquistou a pole position e um terceiro lugar na corrida em Brno. Com ele, na equipa de Borgo Panigale com apoio de fábrica estará um estreante na categoria, o espanhol Jorge Martín, de 22 anos, Campeão do Mundo de Moto3 de 2018 na sua actual segunda época na Moto2.

Todos os quatro pilotos oficiais vão rodar com a última versão das motos Desmosedici GP com as mesmas especificações técnicas.

**Claudio Domenicali, CEO da Ducati Motor Holding:**

*“Racing é uma incubadora de tecnologia avançada em evolução que é uma parte fundamental de nossa empresa. É essencial continuar a investir em pesquisa e desenvolvimento e não ter medo de inovar e renovar para ter sucesso. É por isso que estou entusiasmado com a inclusão de jovens e talentosos pilotos que nos fazem olhar para o futuro com otimismo e um desejo constante de melhorar. Jack Miller e Pecco Bagnaia mostraram este ano que podem aproveitar o potencial do nosso Desmosedici GP bike e ganharam esta oportunidade. A sua transição para a equipa oficial da Pramac Racing Team, onde ambos cresceram, é a prova da colaboração eficiente que nos liga à equipa de Paolo Campinoti, à qual gostaria de agradecer. Sou certeza de que no próximo ano sua equipe poderá tirar o máximo proveito do talento dos dois novos pilotos Johann Zarco e Jorge Martín. Agora, porém, estamos focados na atual temporada, porque queremos obter o b os melhores resultados possíveis com os nossos dois pilotos: Andrea, que nestes oito anos connosco foi vice-campeão do Mundo por três anos consecutivos, ganhou 14 GPs, tornando-se assim o piloto Ducati de maior sucesso depois de Stoner, e ainda está na luta pelo título mundial deste ano e Danilo. Danilo, que está trabalhando muito para voltar a lutar pelo pódio. Junto com eles tudo faremos para concluir nossa bela aventura juntos da melhor maneira possível ”.*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Ducati, MotoGP, TMotoBlog

**Tags:** Ducati, ducati corse, DuManoMarcel, Motozoo, TMoto Magazine

---

### [Governo do Estado de SP irá capacitar motofretistas, facilitar compra de motos e regularizar documentos](https://tmoto.com.br/programa-motofretista-seguro-sp/)

**Published:** setembro 21, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Na Semana Nacional de Trânsito, Detran.SP lança 'Motofretista Seguro' para oferecer mais proteção social à categoria e contribuir para o exercício mais seguro da profissão.

**Content:**

O Governo do Estado de São Paulo, por meio do Detran.SP, lançou hoje (21) uma iniciativa pioneira que possibilita crédito, facilidades de financiamento e formação para os motofretistas, investindo na construção de uma rede de proteção para a categoria.

O Programa Motofretista Seguro oferece ainda oportunidade de regularização da documentação necessária para o exercício mais seguro da profissão.

A categoria contará com benefícios para aquisição de equipamentos de segurança (EPIs), essenciais para a prática do trabalho. Para se ter uma ideia, segundo pesquisa da Rede Lucy Montoro, 57% das vítimas de trânsito com sequelas são motociclistas.

Hoje, os acidentes envolvendo esse modal são quatro vezes superior aos de carros. O anúncio foi feito pelo governador João Doria, durante entrevista coletiva no Palácio dos Bandeirantes.

“O serviço de delivery no estado de São Paulo sofreu, ao longo destes meses, um crescimento extraordinário, com uma fortíssima adesão de novos usuários de motocicleta na qualidade de motofrentista para prestar serviços de entrega, ajudando a população a ultrapassar esse período tão crítico e duro da pandemia.

Nós temos um agradecimento a fazer a milhares de motofrentistas que atuam na capital e em todo o estado”, afirmou o governador João Doria.

Durante a pandemia de Covid-19, observa-se um aumento desses profissionais no setor informal, provocado pela perda de emprego. Dessa forma, muitos passaram a utilizar a motocicleta para entrega e distribuição de encomendas como complemento de renda.

“Além de médicos e enfermeiros, obviamente, os motofretistas tiveram um papel fundamental nesse período de pandemia. Queremos oferecer condições melhores e mais seguras de trabalho para essa categoria, com a mobilização dos principais atores que gravitam em torno deste assunto.

A cultura da educação de trânsito vai nortear nossas políticas, com valorização, reconhecimento e investimento em fiscalização”, garantiu o Diretor-presidente do Detran.SP, Ernesto Mascellani Neto.

Cerca de 25 mil motofretistas serão contemplados com a novidade, que compõe o conjunto de ações do Governo para marcar a Semana Nacional de Trânsito (de 18 a 25 de setembro). Neste ano, a campanha tem como mote “Sem Respeito Não Dirija”.

### Como funciona o Motofretista Seguro

O objetivo da ação é atender tanto os profissionais que necessitam adequar a sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para o exercício da atividade, com a regularização de documentos, realização do curso de formação e atualização.

Oportunidade de práticas de aperfeiçoamento, como auxiliar com linhas de crédito especiais àqueles que precisam renovar seu veículo ou adquirir novos equipamentos de segurança.

Capitaneada pelo Detran.SP, a ação criará as condições para a regularização da habilitação e do veículo, além de uma formação adequada para os profissionais, permitindo que prestem serviços de maneira mais segura.

O Programa conta com recursos públicos oriundos da arrecadação de multas e a ação terá o apoio de parceiros, como SindimotoSP, Banco do Povo Paulista e Sindicato das Autoescolas (CFC).

### Como participar

Os motofretistas que precisam regularizar a situação da CNH, devem se inscrever no programa, por meio do site [www.motofretistaseguro.sp.gov.br/](http://www.motofretistaseguro.sp.gov.br/) e ingressar no curso de formação desenvolvido pelo Detran. Além disso, é preciso cumprir alguns requisitos, como:

• Idade mínima de 21 anos;

• Ter CNH;

• Exercer atividade remunerada.

Os condutores que já estão com a CNH regularizada, poderão ter acesso a linhas de crédito especiais junto ao Banco do Povo Paulista (BPP) e o Sebrae para aquisição de motos (R? 8,1 mil) e equipamentos (R? 3 mil), além de condições diferenciadas de financiamentos com empresas parceiras do Programa.

Os condutores que realizaram cursos de formação há mais de cinco anos poderão contar ainda com a reciclagem da formação. Para dar andamento à solicitação, basta preencher o cadastro no portal [www.motofretistaseguro.sp.gov.br](http://www.motofretistaseguro.sp.gov.br/) e seguir as orientações.

### Sobre a Semana Nacional de Trânsito

Determinada pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), a Semana Nacional de Trânsito é celebrada anualmente entre os dias 18 e 25 de setembro e visa mobilizar a sociedade para o desenvolvimento de ações que contribuam para um trânsito mais seguro.

Este ano, o Governo de São Paulo, por meio do Detran.SP, que passa a incorporar o programa Respeito à Vida, mobiliza dez Secretarias para promover ações de conscientização e fiscalização em todo o Estado com o objetivo de incentivar o comportamento responsável e cidadão de valorização à vida.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/fronteiriço.jpg "TMoto")](https://www.clubecarvaoecia.com.br/)[clubecarvaoecia fronteiriço fronteiriçoempanadas gauchodafronteira parrilladaargentina parrilladafronteira parrilladauruguaia](https://tmoto.com.br/wp-admin/edit.php?tag=clubecarvaoecia%f0%9f%87%a6%f0%9f%87%b7%f0%9f%87%a6%f0%9f%87%b7%f0%9f%87%a7%f0%9f%87%b7%f0%9f%87%a7%f0%9f%87%b7%f0%9f%87%ba%f0%9f%87%be%f0%9f%87%ba%f0%9f%87%be) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Evento, negócios, segurança, TMotoBlog, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** Banco do Povo Paulista, BPP, CFC, clubecarvaoecia????????????, Conselho Nacional de Trânsito, CONTRAN, Detran SP, Detran.SP, Ernesto Mascellani Neto, fronteiriço??????, fronteiriço??????empanadas, gauchodafronteira??????, João Doria, Motofretista Seguro, parrilladaargentina??????, parrilladauruguaia??????, Programa Motofretista Seguro, Sebrae, Semana Nacional de Trânsito, Sindicato das Autoescolas, SindimotoSP, TMotoMagazine

---

### [A Harley planeja pegar uma carona com fabricantes de motos na Índia](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-india-pode-optar-por-mahindra/)

**Published:** setembro 13, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Mahindra pode ser a escolha óbvia pois conta com uma grande fábrica, com uma cadeia de abastecimento já estabelecida.

**Content:**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2012/10/harley-davidson1-1024x843.jpeg "harleydavidson  TMoto")

Após seus esforços de reestruturação global para fazer da Tailândia seu principal centro para a Ásia-Pacífico, a Harley-Davidson agora está explorando potenciais colaborações com fabricantes indianos de veículos de duas rodas. Os dois nomes possíveis em disputa são Classic Legends, subsidiária da Mahindra e a Hero Motorcop.

Os potenciais parceiros da aliança indiana poderiam assinar contratos para a fabricação das Harley-Davidson no espaço de motocicletas de médio porte – em linha com Bajaj-KTM ou TVS-BMW.

Fonte: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Harley-Davidson, Mercado, negócios, TMotoBlog

**Tags:** #tmoto, Bajaj-KTM, Classic Legends, Duas Rodas, dumano, Find Your Freedom, Glide Ultra, Harley-Davidson, HD, Hero Motorcop, mahindra, negócios, Road Glide, Roadster, Setembro, Sportster, TMoto Magazine, TVS-BMW, Ultra Limited

---

### [Excelente corrida para Chaz Davies (P2) que luta pela vitória até a última volta. | Motozoo®](https://tmoto.com.br/excelente-corrida-para-chaz-davies-p2-que-luta-pela-vitoria-ate-a-ultima-volta-motozoo/)

**Published:** agosto 31, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> Após o impressionante set 1-2 no sábado, Chaz Davies dá outro pódio para a equipe Aruba.it Racing – Ducati ao terminar em segundo na Corrida-2 depois de lutar com Rea (Kawasaki) pela vitória até a última volta. Scott Redding em vez disso tem que se contentar com a quarta posição no final de uma corrida difícil.

Origem: *[Excelente corrida para Chaz Davies (P2) que luta pela vitória até a última volta. | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/excelente-corrida-para-chaz-davies-p2-que-luta-pela-vitoria-ate-a-ultima-volta/)*

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/05e535e4e71627c153b812c94b0724d3f403705b43ca21bc6420e5b75b65e7ef-scaled-1.jpg "TMoto")VAN DER MARK ALCANÇA O PÓDIO DE ARAGÓN NA SUPERPOLE RACE![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/5f4bc7698c255537424542-800x591_5.jpg "TMoto")PRIMEIRO PÓDIO DA TEMPORADA PARA TEAM HRC E BAUTISTA NO MOTORLAND ARAGÓN ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Superbike, TMotoBlog

**Tags:** Aruba.it Racing, Competição, Motorland Aragón, Motozoom, Superbike, Superpole Race, Team HRC, Tissot Superpole

---

### [Motobatt renova com Motonil para a volta do SuperBike Brasil Domingo](https://tmoto.com.br/motonil-de-volta-ao-superbike-brasil/)

**Published:** agosto 28, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Motobatt, marca internacional de baterias, renovou seu patrocínio com a Motonil e estará presente novamente no SuperBike Brasil. 

**Content:**

A estratégia de marketing da Motobatt Brasil é continuar ampliando a divulgação de seus produtos no mercado nacional, e vê no principal campeonato de motovelocidade do país uma ótima oportunidade. A empresa, de origem americana, está presente em mais de 90 países e atua no Brasil desde 2014.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/Screenshot-3.jpg "TMoto")Nivaldo Buzo Ferpa, proprietário e chefe de equipe Motonil, conta que a parceria com a Motobatt surgiu no começo de 2019. “O critério mais importe para firmarmos essa parceria é unir uma equipe e uma marca de qualidade e com nome respeitado no mercado. Sempre pensei em unir forças com marcas de qualidade, como a Motobatt, que nos ajudará muito durante o ano, primeiro pelo aporte financeiro e segundo por fornecer produtos de qualidade para as motos da equipe”.

A Motonil Motors será representada por nove pilotos, sendo dois na categoria EVO1000, dois na LIGHT1000, dois na SuperBike Escola, um na 600cc Supersport, um na nova Copa Honda CBR650R e um na SuperSport400. “Nossa expectativa é de buscar bons resultados e sempre estar com pilotos brigando pelos lugares mais altos do pódio”, comenta Ferpa. “É importante termos parceiros conceituados, divulgar a marca o máximo possível em caminhão, motos, equipamentos, box, grid, girls, mídias sociais e eventos, porque é essencial valorizar as marcas que nos apoiam e fazem parte para que o projeto seja um sucesso”, destaca o chefe da equipe Motonil.

A marca de baterias Motobatt apóia ainda a equipe Ajo KTM na Moto GP, nas catergorias Moto 2 e Moto 3, umas das mais importantes do mundo.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/Equipe-Motonil-Motors-1a-Etapa-SuperBike-Brasil-Foto-18-1024x575.jpg "TMoto")Com a pandemia do novo coronavírus, os apaixonados por motovelocidade viram os motores silenciarem no autódromo de Interlagos, em São Paulo, local escolhido para a abertura do SuperBike Brasil (prevista para março). Agora, com o retorno de diversas atividades da economia, o evento conhecido como o mais importante das Américas na modalidade pode realizar a sua primeira etapa.

A temporada 2020 terá início no dia 30 de agosto, em Interlagos, e já no final de semana seguinte, dia 06 de setembro, está confirmada a realização da 2ª etapa do campeonato, em Goiânia. Ainda estão confirmadas etapas nos estados do Paraná e Minas Gerais, além de outras quatro em São Paulo.

Na 3ª etapa, ainda em setembro, dia 27, o SuperBike Brasil 2020 volta para Interlagos e em 25 de outubro e 08 novembro acontecem mais duas etapas em São Paulo. Na 6ª etapa, dia 22 de novembro, o evento viaja para Pinhais, região metropolitana da capital paranaense, com a prova no Autódromo Internacional de Curitiba.

Apresentada como novidade em janeiro, a inclusão do novo Autódromo Potenza, em Juiz de Fora (MG) no circuito está confirmada. A pista, planejada especialmente para competições de motovelocidade, está sendo considerada uma das mais seguras do país, e recebe o SuperBike no dia 06 de dezembro. Para fechar a temporada, dia 20 de dezembro, o evento volta a São Paulo para a etapa final em Interlagos

**Covid-19 X Competições**

A pandemia do Covid-19 paralisou competições esportivas em todo o mundo, que somente agora começam a retomar suas atividades. O SuperBike Brasil volta com redução no número de etapas para poder adaptar o calendário. Antes da pandemia eram previstas 10, agora serão apenas oito, mas a organização não descarta a opção de promover rodadas duplas nas últimas etapas da competição.

A confirmação do SuperBike Brasil 2020 veio após a assinatura do protocolo de segurança com os governos municipal e estadual de São Paulo, autorizando a realização do evento no autódromo de Interlagos.

Uma série de restrições e protocolos deverão ser adotados, como provas sem a presença de público, e pilotos e demais envolvidos obedecendo normas semelhantes ao da MotoGP e da Fórmula 1. A utilização de salas fechadas não será permitida e o acesso a pista só será liberado após a confirmação de negativo nos testes de Covid-19 em todos os envolvidos na prova.

**Serviço:**

**Calendário da temporada 2020 do SuperBike Brasil:**

1ª etapa: São Paulo – Interlagos – 30 de agosto
2ª etapa: Goiânia – Autódromo Internacional Ayrton Senna – 6 de setembro
3ª etapa: São Paulo – Interlagos – 27 de setembro
4ª etapa: São Paulo – Interlagos – 25 de outubro
5ª etapa: São Paulo – Interlagos – 8 de novembro
6ª etapa: Pinhais – Autódromo Internacional de Curitiba – 22 de novembro
7ª etapa: Juiz de Fora – Circuito de Potenza – 6 de dezembro
8ª etapa: São Paulo – Interlagos – 20 de dezembro

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/fronteiriço.jpg "TMoto")](https://fronteirico.negocio.site/?utm_source=gmb&utm_medium=referral)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição Brasil, Evento, Superbike, SuperBike Brasil, Superbike Series Brasil, TMotoBlog

**Tags:** Autodromo Jace Carlos Pace, Autrodomo de Interlagos, Calendário da temporada 2020 do SuperBike Brasil, Competição, Covid-19, Covid_19, EVO1000, KTM, LIGHT1000, Motobatt, Motobatt Brasil, Motomil, SP, SuperBike Brasil, SuperBike Brasil 2020, SuperBike EscolaCopa Honda CBR650R, SuperSport400

---

### [BMW Motorrad lança corrente livre de manutenção](https://tmoto.com.br/corrente-sem-manutencao/)

**Published:** agosto 28, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** BMW Motorrad lança transmissão secundária por corrente livre de manutenção, o conforto e durabilidade como no eixo cardã.

**Content:**

Por mais de 90 anos, a transmissão do eixo livre de manutenção, amiga do ambiente e confortável tem sido um dos pilares técnicos imóveis da BMW Motorrad. Com a corrente M Endurance, a BMW Motorrad agora oferece pela primeira vez uma corrente sem manutenção com características comparáveis.

Como as correntes de anéis X anteriores, a corrente M Endurance tem um enchimento de lubrificante permanente residente entre os roletes e os pinos, cercado por anéis X. O que é completamente novo, no entanto, é que a adição de lubrificante adicional anteriormente necessária para os rolos e, portanto, a familiar “lubrificação da corrente” não é mais necessária, nem é necessário qualquer retensionamento de vez em quando devido ao desgaste normal.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/P90397347_highRes_bmw-motorrad-m-endur-1024x785.jpg "TMoto")

Esse enorme ganho de conforto foi possível com a utilização de um novo material de revestimento para os rolos: carbono tetraedricamente amorfo (ta-C), também conhecido como diamante industrial. Este revestimento é caracterizado por extrema dureza e resistência e neste aspecto é colocado entre o conhecido revestimento DLC (Diamond Like Carbon) e o diamante puro. Em contraste com as superfícies de metal usadas até agora, o revestimento com o diamante industrial ta-C não se desgasta. Ao mesmo tempo, este tipo de revestimento também oferece um coeficiente de atrito drasticamente reduzido.

Graças às excelentes propriedades de lubrificação a seco e à eliminação do desgaste, os rolos tetraédricos com revestimento de carbono amorfo da corrente M Endurance oferecem conforto de manutenção equivalente ao de uma motocicleta com transmissão por cardã. Isso inclui todo o trabalho de limpeza que é inevitável com uma corrente convencional devido a respingos de lubrificante. Consequentemente, a rede M Endurance também oferece o máximo em compatibilidade ambiental.

A corrente M Endurance com passo 525 está agora disponível inicialmente para os dois modelos de 4 cilindros BMW S 1000 RR e S 1000 XR. A corrente M Endurance está disponível como acessório ou diretamente da fábrica como opcional. Outros modelos da BMW Motorrad estão sendo preparados para esse recurso.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/i1.jpg "TMoto")](@ivilsonstefano)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW, BMW Motorrad, Duas Rodas, Lançamento, Marcel Mano tmoto, negócios, Nova BMW S 1000 RR, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR, Transporte

**Tags:** #chassisblog, ?DuMano?, ?TMoto?, BMW, BMW Group, BMW GROUP BRASIL BMWGROUPBR, BMW M Endurance, BMW Motorrad Brasil, BMWBR, bmwmotorradbr, madamemag, manaus, MEndurace, MotoBlog, MotocicletaSP, motos, motoSP, NoticiasMoto, NoticiasMotocicleta, TMotoBlog, TMotoMagazine, TmotoSP, Transporte

---

### [H-D Museum? faz parceria com Google Arts & Culture](https://tmoto.com.br/harley-davidson-2/)

**Published:** agosto 27, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Milwaukee é apresentada como parte da iniciativa global do Google para capturar e compartilhar a cultura única das cidades.

**Content:**

Para celebrar Milwaukee (Wisconsin, EUA), também conhecida como America’s Brew City, o Google Arts & Culture reuniu o H-D Museum™, junto com outros 15 parceiros da cidade, para explorar o DNA cultural da cidade por meio de histórias que envolvam arte de rua, comida, artistas locais, história regional, artes cênicas e outras peculiaridades da região.

A equipe do H-D Museum™ reuniu histórias únicas, fotos fascinantes e muito mais informações que ilustram a busca atemporal por aventura que a Harley-Davidson representou nos últimos 117 anos. Dê um mergulho profundo para aprender mais sobre os quatro fundadores da Motor Company ou veja uma exposição especial que destaca alguns dos produtos mais exclusivos que a H-D produziu ao longo dos anos. Veja os detalhes acessando o link: ****** .

Pela primeira vez, qualquer pessoa no mundo pode se envolver com organizações em toda a cidade e vivenciar sua cultura de celebração, uma vez que Milwaukee hospeda mais de 60 festivais apenas no verão. Com os eventos da estação e férias em pausa por conta da pandemia da COVID-19, as pessoas podem descobrir a arte pública com o Sculpture Milwaukee, apresentações de estudantes da Milwaukee Youth Symphony Orchestra, tours de belas artes do Haggerty Museum of Art da Marquette University, fotos de produção do Milwaukee Repertory Theatre, murais do Imagine MKE e muito mais, tudo de maneira digital.

Milwaukee é a primeira cidade na região dos Grandes Lagos e a segunda no país a ser apresentada como parte da iniciativa global do Google para capturar e compartilhar a cultura única das cidades.

\[ngg src=”galleries” ids=”6″ display=”basic\_thumbnail” thumbnail\_crop=”0″\] No futuro, o Museu da Harley-Davidson terá como objetivo trazer nossos entusiastas do mundo todo para mais perto da coleção, destacando novas exposições e aquisições por meio do Google Arts & Culture. Saiba mais sobre o H-D Museum™ acessando [***https://www.harley-davidson.com/us/en/museum.html***](https://www.harley-davidson.com/us/en/museum.html).

Descubra a cultura e a história por meio de informações e exposições interativas que celebram a expressão, a camaradagem e o amor pelo motociclismo no Harley-Davidson Museum em Milwaukee, Wisconsin (EUA).

Com uma coleção incomparável de motocicletas Harley-Davidson® e memorabilia e um campus de 20 acres semelhante a um parque e um calendário cheio de atividades, o H-D Museum™ é um dos principais destinos turísticos de Milwaukee para visitantes de todo o mundo. Uma visita ao Museu da Harley-Davidson é uma experiência que ficará com você por toda a vida.

Conheça todos os parceiros da iniciativa do Google Arts & Culture para celebrar a cidade:

- Harley-Davidson Museum™
- Milwaukee Art Museum,
- Grohmann Museum
- Visit Milwaukee
- 88Nine Radio Milwaukee
- Imagine MKE
- Sculpture Milwaukee
- Haggerty Museum at Marquette University
- Milwaukee Repertory Theater,
- Milwaukee County Parks,
- Milwaukee Public Museum
- Charles Allis Art Museum
- Milwaukee Youth Symphony Orchestra
- First Stage
- Chudnow Museum of Yesteryear e Milwaukee Institute of Art and Design.

Saiba mais em: [***https://artsandculture.google.com/project/milwaukee***](https://artsandculture.google.com/project/milwaukee).

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/fronteiriço.jpg "TMoto")[httpsfronteiriconegociositeutm source=gmbutm medium=referral](https://fronteirico.negocio.site/?utm_source=gmb&utm_medium=referral) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Google, Harley-Davidson, TMotoBlog

**Tags:** 88Nine Radio Milwaukee, Charles Allis Art Museum, Chudnow Museum of Yesteryear e Milwaukee Institute of Art and Design, Covid19, Covid_19, First Stage, Fronteiriço, Fronteiriços Assados &amp; Empanadas, Google, Google Arts &amp; Culture, Grohmann Museum, H-D, H-D Museum™, Haggerty Museum at Marquette University, Haggerty Museum of Art, Harley-Davidson, Harley-Davidson Museum™ Milwaukee Art Museum, HD, Imagine MKE, Marquette University, Milwaukee, Milwaukee County Parks, Milwaukee Public Museum, Milwaukee Repertory Theater, Milwaukee Repertory Theatre, Milwaukee Youth Symphony Orchestra, Museu da Harley-Davidson, o Google Arts &amp; Culture reuniu o H-D Museum™, Sculpture Milwaukee, Serra da Cantareira, SP, Visit Milwaukee

---

### [Mais do mesmo, sobre pilotagem. | Motozoo®](https://tmoto.com.br/sobre-pilotagem-no-motogp/)

**Published:** agosto 27, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O que faz um bom piloto é a capacidade de sempre estar no controle, pensando, de ser capaz de repetir as ações com precisão de frações de segundos e milímetros.

**Content:**

> [![](https://i1.wp.com/www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2020/08/Andrea-Dovizioso-Box-Silverstone-2016.jpg?resize=474%2C316&ssl=1)](https://www.motozoo.com.br/mais-do-mesmo-sobre-pilotagem/)
> 
>  
> 
> 
> 
> É incrível, mas de maneira geral, os motociclistas pilotam suas motos sem pensar no que estão fazendo. Ou estão em uma velocidade baixa onde o pânico está quieto e dominado, ou estão adrenalizados lutando com

Origem: *[Mais do mesmo, sobre pilotagem. | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/mais-do-mesmo-sobre-pilotagem/)*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, MotoGP, TMotoBlog

**Tags:** MotoGP, Motozoom, Sobre pilotagem

---

### [Corrida bué boa! Miguel foi muito fixe!!!! | Motozoo®](https://tmoto.com.br/corrida-bue-boa-miguel-foi-muito-fixe-motozoo/)

**Published:** agosto 24, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Aprendemos que a KTM está pronta, que a KTM não leva pau de motor da Ducati, e que a Suzuki não está com boa sorte até o momento.

**Content:**

> [![](https://i1.wp.com/www.motozoo.com.br/wp-content/uploads/2020/08/EgG6JqLXoAAlveL.jpeg?resize=672%2C372&ssl=1)](https://www.motozoo.com.br/corrida-bue-boa-miguel-foi-muito-fixe/)
> 
>  
> 
> 
> 
> [](https://www.motozoo.com.br/corrida-bue-boa-miguel-foi-muito-fixe/)Ai meu coração!!!! Que corrida foi esta? Corridassa cheia de alternativas e com um resultado inesperado. Miguel Oliveira deixou para usar os travões bem no finalzinho e botou suas jantes em primeiro lugar!!! Que a KTM

Origem: *[Corrida bué boa! Miguel foi muito fixe!!!! | Motozoo®](https://www.motozoo.com.br/corrida-bue-boa-miguel-foi-muito-fixe/)*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** MotoGP, TMotoBlog

**Tags:** Áustria, Estíria, Miguel Oliveira, MotoGP, Motozoo

---

### [Tráfego urbano será mais seguro e fluido](https://tmoto.com.br/coluna-do-calmon/)

**Published:** agosto 20, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O projeto começou em 2018 ainda com a rede celular atual LTE (4G). Mas com a tecnologia 5G a transmissão de informações traz maior robustez. 

**Content:**

Carros autônomos ainda não têm data certa para se tornarem corriqueiros no chamado mundo desenvolvido. Alguns cálculos já foram feitos para quando essa tecnologia estiver madura e de uso mais amplo: hoje a média é de um acidente fatal para cada 100.000 km rodados pela frota mundial. Quando chegar o nível quatro, chamado de autonomia avançada (um estágio antes da autonomia total), a previsão é de um óbito para cada 10 milhões de quilômetros rodados.

Embora os EUA já tenham avançado no planejamento da primeira estrada para carros autônomos, a cidade de Ulm, na Alemanha, tornou-se centro de teste para sensores utilizados na iluminação pública e tecnologias de conectividade.

![Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/DSCF1225-1024x577.jpg "TMoto")Fernando Calmon

Com até seis metros de altura, os postes se posicionam acima do tráfego urbano e proporcionam visão precisa dos cruzamentos. Fornecem informações imprescindíveis que beneficiarão carros autônomos no futuro. Apesar de equipamentos atuais (câmeras, radares e sensores *lidar*) oferecerem visão 360 graus, a perspectiva do solo nem sempre detecta um pedestre oculto por um caminhão, um automóvel surgindo de repente ou um ciclista se aproximando por trás.

O sistema processa imagens e sinais recebidos dos sensores instalados nos postes, combina-os com mapas digitais de alta resolução e os transmite ao veículo. Lá, os dados são mesclados com informações a bordo para criar uma imagem precisa da situação, incluindo todos os usuários e objetos na rua.

A principal tarefa das comunicações móveis otimizadas não é apenas a transmissão sem fio e instantânea de dados virtuais, mas também o processamento destes dados o mais próximo possível da fonte. A tarefa é realizada por computadores integrados diretamente à rede celular. Eles combinam dados dos sensores que estão nos postes com informações ao redor do veículo autônomo e de mapas digitais altamente precisos.

A partir disso, gera-se um modelo da situação do tráfego em tempo real e se o disponibiliza por meio do ar. No futuro, instalações – como centros de controle do tráfego das cidades – poderão ser equipadas com estes servidores e compartilhar dados com toda a frota, independentemente do fabricante, ou de outros usuários das ruas e estradas.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/tmotopinterest82k.png "TMoto")](https://br.pinterest.com/tmotomagazine/)O projeto começou em 2018 ainda com a rede celular atual LTE (4G). Mas com a tecnologia 5G que começa a chegar agora nos países centrais, a transmissão de informações dos sensores terá latência (atraso) extremamente baixa. Tal desenvolvimento tornará o tráfego urbano não só mais seguro, como também mais fluido.

A pesquisa recebeu aporte de 5,5 milhões de euros (R$ 36 milhões) do governo federal alemão e contou com a liderança da Bosch no consórcio e apoio da Daimler, Nokia, Osram, TomTom, IT Designers e das universidades de Duisburg-Essen e Ulm.

### Mercedes completa sua linha AMG

Com um total inédito de 24 modelos de alto desempenho entre hatches, sedã e SUVs, a Mercedes-AMG acaba de disponibilizar nas concessionárias os médio-compactos hatch A 45 S 4MATIC+ e sedã-cupê CLA 45 S 4MATIC+, ambos equipados com motor novo de 2 litros, 421 cv de sua filial AMG e tração integral.

Entre os superlativos destes modelos está a extraordinária densidade de potência de 210,5 cv/litro, sem similar em qualquer outro motor de quatro cilindros produzido atualmente no mundo.

Além do capô baixo e alongado, receberam pela primeira vez a grade específica AMG que tornou o visual ainda mais arrojado. Arco de rodas foram alargados para receber pneus 245/35 R19 e 255/35 R19.

Por dentro, além do tradicional bom gosto e ótima ergonomia, foi usado um material refinado vindo da F-1, chamado de Dinâmica (microfibra de alta aderência), para revestir volante e bancos. Ambos podem ter várias combinações de cores externas e interiores sob encomenda.

Um recurso bem interessante, que só deve ser usado por quem tem habilidade e conhecimento para tal, é a função *drift*. Torna possível deixar tração apenas nas rodas traseiras e forçar o carro a fazer curvas “atravessado”, apenas controlado pelo volante e acelerador.

A velocidade máxima de 270 km/h (limitada eletronicamente). Apesar dos pesos em ordem de marcha de 1.635 kg e 1.675 kg, respectivamente, as acelerações de 0 a 100 km são muito fortes: 3,9 s e 4 s (hatch e sedã-cupê).

### Tiggo 8 completa linha Caoa Chery

O mercado de SUVs médio-grandes de sete lugares é limitado a apenas 5% do segmento. Mas o Tiggo 8 chegou com bom preço (R$ 168.800), espaço interno amplo (terceira fila até oferece certo conforto para dois adultos), motor 1,6 L turbo (gasolina) de 187 cv, 28 kgfm e câmbio automatizado de duas embreagens e sete marchas. Relação peso-potência de 8,6 kg/cv é razoável, suficiente para garantir acelerar de 0 a 100 km/h em 9,9 s.

Pormenores interessantes: volante com regulagem de altura e distância (esta pela primeira vez na marca) e saída dupla de escapamento real (não está lá como enfeite). Faróis de LED, câmeras 360 graus e imenso porta-malas de 889 litros (no caso de cinco passageiros) são outros destaques.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, negócios, Transporte

**Tags:** 5G, AMG, Bosch, Caoa Chery, CLA 45 S 4MATIC+, Coluna do Calmon, Daimler, Duisburg-Essen, DuManoMarcel, DuManoMarcel, Fernando Calmon, IT Designers, Mercedes, Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Mobilidade Urbana, Mobility, Nokia, Osram, Tiggo, Tigo 8, Tom Tom, Tráfego Seguro, Ulm

---

### [Kia Motors anuncia chegada do Bongo 2021 por quase 100 mil](https://tmoto.com.br/vuc-kia/)

**Published:** agosto 18, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O VUC da Kia ganha cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça para todos os seus 3 ocupantes.

**Content:**

A Kia Motors do Brasil inicia esta semana a comercialização do comercial leve Bongo, agora com o cinto de três pontos e encosto de cabeça ao ocupante do meio do veículo, em cumprimento às novas legislações brasileiras de segurança veicular que tornaram mandatória a venda desse segmento com a classificação ano/modelo 2021.

O novo Bongo K2500 possui motor 2.5 litros turbo diesel intercooler e potência de 130,5 cv a 3.800 rpm. Sua transmissão é manual de seis velocidades. Ágil, prático e econômico, o Kia Bongo foi especialmente desenvolvido para atender às mais diversas necessidades de uso diário. Nos grandes centros urbanos do país, onde há restrições ao tráfego de caminhões grandes, o Bongo possui a vantagem de poder circular por ser um VUC (Veículo Urbano de Carga).

“Ao longo de 2019, com a participação de engenheiros e fornecedores brasileiros e uruguaios, desenvolvemos e testamos os pontos de fixação do cinto e o encosto de cabeça. As novidades, homologadas por certificadoras, asseguram o conforto e a segurança de todos os seus ocupantes, sendo um motorista e dois passageiros.”, explica Gustavo Gandini, diretor de Operações da Kia Motors do Brasil.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/Bongo_2_bx.jpg "TMoto")Kia Bongo 2021 por quase 100 milNo primeiro semestre de 2020, a empresa também disponibilizou outra novidade em conforto com a comercialização de nova versão com ar-condicionado de fábrica. O Bongo tem grande aceitação entre consumidores que buscam em um comercial leve de seu segmento atributos como resistência, durabilidade, baixo custo, força e desempenho. A capacidade de carga no chassis é de 1.812 kg. Outro atributo que destaca o Kia Bongo entre seus concorrentes é a garantia de 3 anos ou 100 mil km. O preço do Kia Bongo 2021 é de R$ 99.990,00.

“Com cada vez mais autônomos atuando com sistema de delivery e com o crescimento do e-commerce, os novos itens de conforto e segurança vem em perfeita sintonia.”, argumenta Gandini.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, carros e motos, Lançamento, negócios, TMotoBlog

**Tags:** Bongo2021, Kia, KiaBongo, KiaMotorsBrasil, texto final comunicação

---

### [A Harley-Davidson Inc. anunciou a criação do cargo de diretor digital](https://tmoto.com.br/harley-davidson/)

**Published:** agosto 11, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Como parte de sua atual estratégia denominada The Rewire e contratando o ex-executivo da Bose Corp. Jagdish Krishnan para o novo cargo.

**Content:**

Contratando o ex-executivo da Bose Corp. Jagdish Krishnan para o novo cargo, Como parte de sua atual estratégia denominada The Rewire, que inclui a revisão do modelo operacional da Harley-Davidson e a criação de um melhor ponto de partida para o futuro.

> A Harley-Davidson planeja anunciar seu novo plano estratégico para 2021-2025, chamado The Hardwire, no quarto trimestre fiscal deste ano.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/JagdishKrishnanHD.jpg "TMoto")Jagdish Krishnan

Krishnan tem mais de 20 anos de experiência em transformação digital. Ele atuou como vice-presidente e diretor digital da Bose Corp. Antes da Bose, ele era consultor sênior da Deloitte & Touche e Patni Computer Systems. Fonte: Milwaukee Business Journal, Estados Unidos, dia 06.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Du Mano!, Harley-Davidson, moto, motocicleta, negócios, TMotoBlog

**Tags:** Find Your Freedom, Harley-Davidson, HD, Lets Ride

---

### [Mercado interno de carros esboça as primeiras reações](https://tmoto.com.br/mercado-interno-de-veiculos/)

**Published:** agosto 8, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Há retração menor do que a esperada do desemprego e melhora no nível de aprovação cadastral para financiamento de veículos que atingiu 7 em cada 10 fichas, próximo ao normal.

**Content:**

As notícias ainda não são boas, mas a recuperação nas vendas de veículos leves e pesados está em curso mesmo com horário reduzido das concessionárias, depois de conhecidos os números de julho, que teve dois dias úteis a mais que junho.

Segundo Alarico Assumpção Jr, presidente da Fenabrave, “o mercado vem, gradativamente, se ajustando e o índice de confiança começa a melhorar. Há retração menor do que a esperada do desemprego e melhora no nível de aprovação cadastral para financiamento de veículos que atingiu 7 em cada 10 fichas, próximo ao normal”.

Entre os veículos leves (94% do total) a diferença de julho deste ano, comparado ao mesmo mês de 2019 foi de menos 29,7%. No acumulado dos primeiros sete meses do ano contra igual período de 2019 a queda foi de 37%, já abaixo dos 40% previstos pela Anfavea. A tendência parece indicar que a queda em 2020 poderá ser menor que 30% à medida que a economia brasileira comece a reagir.

Grande parte de recuo deve-se às locadoras que praticamente pararam de comprar. Isso atingiu fortemente os hatches compactos e, como lembra o consultor Francisco Mendes, estes tradicionalmente dominam as vendas. Em julho quatro SUVs aparecem entre os 10 mais vendidos.

Destaque foi a primeira colocação do T-Cross, líder absoluto pelo segundo mês consecutivo. No entanto, a própria VW aponta que as vendas da versão Sense, para compradores PCD, estavam represadas pela pandemia. Não tira o mérito, mas há uma razão. Essas distorções estatísticas tendem a continuar.

Existe, porém, outro problema apontado por Cássio Pagliarini, da Bright Consulting. Para ele a pandemia obriga elevação de preços e dificulta a recuperação em razão das altas do dólar, de despesas logísticas por atrasos, frete aéreo e troca de fornecedores, além do custo da ociosidade. O mix maior de SUVs eleva o tíquete médio dos produtos e isso limita a recuperação mais acelerada do mercado.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/indústria-1024x576.jpg "TMoto")### Carro elétrico levará décadas para dominar

Recentemente, Mary Barra, CEO da GM mundial, admitiu que será bem difícil expandir as vendas de veículos elétricos nos EUA. A frota atual americana, a maior do mundo, consiste de 250 milhões de automóveis, picapes, SUVs, vans e caminhões, quase todos de motores a combustão apenas.

Somando híbridos plugáveis e elétricos há pouco mais de 0,5% desses veículos em circulação. A participação de mercado caiu de 2% em 2018 para 1,9% em 2019. Isso apesar de subsídios gordos em alguns Estados importantes como a Califórnia.

Uma das razões foi a queda do preço do petróleo e, consequentemente, da gasolina. A outra são os longos deslocamentos em um país coberto por estradas. Ônibus e trens, muito poucos. A GM e a Tesla estão apostando numa nova bateria que pode durar um milhão de milhas (1,6 milhão de quilômetros), mais rápida de carregar e de reciclar sem cobalto e com eletrodos de estado sólido.

Motoristas americanos rodam em média 25.000 km/ano (o dobro do Brasil) basicamente por autoestradas. Não querem perder tempo ao abastecer ou risco de esgotar a bateria.

A Tesla baixou os preços dos seus carros e já não oferece recarga grátis para seus modelos mais caros, o S e o X.

No Brasil, também com grandes distâncias, mas infraestrutura precária, o problema é agravado pelos altos preços. Há exceções. A Porsche abriu a pré-venda do seu sedã elétrico Taycan entre R$ 589.000 e R$ 979.000. O Panamera, um modelo maior, tem preços entre R$ 567.000 e R$ 997.000 com propulsão convencional. Diferença até aceitável. O novo Peugeot 208 elétrico chega em dezembro e também se espera preço razoável.

Elétricos puros e híbridos plugáveis representam apenas 0,1% do mercado brasileiro.

### Ominichanel avança

A palavra está na moda e em tradução livre significa multicanais de atendimento, unindo on line (internet, computadores, smartphones, redes sociais, chatbot (robô de atendimento) e SAC) ao off line (presencial). Com o isolamento social, ficou mais evidente que as empresas precisam se reinventar, independentemente do ramo de atuação.

Para Frederico Menegatti, CEO da Getrak, especializada em sistemas web de rastreamento, a tecnologia também tem sido essencial para proporcionar um bom relacionamento entre cliente e empresa.

“Quando lidamos com situações em que o estado emocional fala mais alto, como pessoas que tiveram carros roubados ou empresas que perderam mercadorias, toda atenção e acompanhamento inteligente em tempo real faz a diferença. Independentemente do canal de atendimento, a premissa pelo bom relacionamento deve ser o pilar principal do seu negócio. Para que isto aconteça é importante a empresa estar integrada de ponta a ponta com tecnologias que auxiliem as informações circularem por todo o negócio. Isto tem gerado resultados surpreendentes e cada vez mais determinantes para o sucesso junto aos clientes”, explica.

E acrescenta: “Não é fácil manter bom engajamento. Nessa etapa muitas empresas ganham notoriedade ou se perdem de vez.”

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, carros e motos, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, Mercado, mercado de veículos, TMotoBlog

**Tags:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon

---

### [Douglas Parise, mais de uma década de campeonatos - SP Race Park](https://tmoto.com.br/motocross-nacional/)

**Published:** agosto 5, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/Depois-de-se-aposentar-das-pistas-Duda-passou-a-ser-um-empreendedor-no-segmento-duas-rodas.png)](http://spracepark.com.br/motocross-nacional/)
> 
>  
> 
> 
> 
> Conheça um pouco da história do piloto Douglas Parise, de Casca/RS, que conquistou títulos estaduais, nacionais, representou o Brasil no MXoN e virou empreendedor no esporte duas rodas.

Origem: *[Douglas Parise, mais de uma década de campeonatos – SP Race Park](http://spracepark.com.br/motocross-nacional/)*

 ##292 #Campeao #Douglas Parise #Duda #Fagundes Varella #FocoRacing #Gaucho #heptadecacampeao #Motocross #Motocross das Nações #MX #MX3 #MXoN #off-road #RS #SPRacePark #Supercross

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** TMotoBlog

**Tags:** #292, Campeao, Douglas Parise, Duda, DuManoMarcel, Fagundes Varella, Gaucho, heptadecacampeao, motocross, Motocross das Nações, MX, MX3, MXoN, Off-road, RS, SPRacePark, Supercross

---

### [Triumph and Distinguished Gentlemen's Ride: edição 2020 "Solo Together"](https://tmoto.com.br/distinguished-gentlemens-ride-2020/)

**Published:** agosto 4, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Venha vestir o seu melhor terno , amarrar a gravata e abotoar o colete.

**Content:**

A edição DGR deste ano prevê um formato novo e inédito: devido à pandemia que continua a reivindicar vítimas em todo o mundo, a organização tradicional do evento não será possível; portanto, o DGR 2020 será focado no motociclista individual , que poderá lançar sua mensagem “Gentlemen” por meio de canais sociais.

Para participar do Distinguished Gentleman’s Ride, basta se registrar no site gentlemansride.com , vestir o melhor terno , amarrar a gravata e abotoar o colete .

A Triumph espalhará hashtags ([\#DGR2020](#DGR2020) e [\#ForTheRide](#ForTheRide)) pelos canais sociais para interagir com os fãs durante o evento. Os influenciadores também contribuirão para tornar esse DGR “Solo Together”.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/346410_825682_dgr_2017_230_web_.jpg "TMoto")#### **Origem DGR**

O DGR , The Distinguished Gentleman’s Ride nasceu em Sydney , na Austrália, a partir de uma idéia de Mark Hawwa. A inspiração veio de uma imagem de Don Draper, da série Mad Men, ao lado de uma motocicleta clássica e vestindo uma de suas melhores roupas. A partir daí, a idéia: um passeio de moto “temático” para combater os estereótipos negativos relacionados à figura do motociclista e, ao mesmo tempo, criar uma mensagem agregadora internacional, vinculando-a a um interesse comum e prioritário, como a saúde.

Crescendo de ano para ano, desde 2012, o DGR conseguiu envolver um número cada vez mais importante de participantes, registrando em 2019 o número recorde de 6 milhões de dólares em financiamento e 116.000 participantes em 104 países ao redor do mundo.

https://tmoto.com.br/2018/09/17/sao-paulo-festival-distinguished-gentlemans-ride/ 

https://tmoto.com.br/2017/09/26/dgr-reune-mais-de-1-500-riders-em-sao-paulo/ 

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/08/fronteiriço.jpg "TMoto")[fronteiriço](https://www.instagram.com/explore/tags/fronteiri%C3%A7o%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE/) [parrilladauruguaia](https://www.instagram.com/explore/tags/parrilladauruguaia%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE/) [fronteiriçoempanadas](https://www.instagram.com/explore/tags/fronteiri%C3%A7o%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BEempanadas/) [parrilladafronteira](https://www.instagram.com/explore/tags/parrilladafronteira%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE/) [parrilladaargentina](https://www.instagram.com/explore/tags/parrilladaargentina%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7/) [clubecarvaoecia](https://www.instagram.com/explore/tags/clubecarvaoecia%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE/) [gauchodafronteira](https://www.instagram.com/explore/tags/gauchodafronteira%F0%9F%87%A6%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%A7%F0%9F%87%B7%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%BE/)> [TRIUMPH PELA CURA DO CANCER NA PROSTATA NO BRASIL](https://marcelmano.wordpress.com/2014/09/25/triumph-pela-cura-do-cancer-na-prostata-no-brasil/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** TMotoBlog, Triumph

**Tags:** clubecarvaoecia????????????, DGR, DGR2020, ForTheRide, fronteiriço??????, fronteiriço??????empanadas, gauchodafronteira??????, parrilladaargentina??????, parrilladauruguaia??????, Solo Together, TMotoMagazine, Triumph, Triumph Motorcycles do Brasil, triumphbr

---

### [De Sul a Norte dos Estados Unidos a bordo da Harley-Davidson LiveWire](https://tmoto.com.br/de-sul-a-norte-em-uma-harley-davidson-livewire/)

**Published:** julho 29, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Dono da motocicleta elétrica da Marca, faz história com a primeira viagem de fronteira a fronteira nos Estados Unidos.

**Content:**

Nos últimos meses, o mundo encontrou novas maneiras de celebrar conquistas e datas importantes. Andar de moto tem sido uma dessas saídas – especialmente em cima de modelos inovadores, como é o caso da primeira motocicleta elétrica da Harley-Davidson, a LiveWire®.

Diego Cardenas, um residente da Califórnia, esperava passar o dia 30 de junho de 2020 na Espanha comemorando seu 50º aniversário. Neste momento, porém, ele sabia que precisaria de um novo plano. Pensando nisso, ele incluiu sua paixão dentro de uma viagem que lhe permitiu manter o distanciamento social, além de proporcionar um momento memorável e único.

Em seu novo plano, montado em sua motocicleta LiveWire®, percorreu um trajeto entre a fronteira mexicana dos EUA e a canadense usando a [***West Coast Green Highway***](http://www.westcoastgreenhighway.com/index.htm#/find/nearest), também conhecida como WCGH. A WCGH é uma rede de estações de carregamento rápido (DC) de veículos elétricos localizadas a cada 40 ou 80 quilômetros ao longo da Interstate 5 e outras estradas principais dos estados de Washington, Oregon e Califórnia.

\[ngg src=”galleries” ids=”4″ display=”basic\_thumbnail” thumbnail\_crop=”0″\] “Eu queria fazer parte da história da Harley-Davidson e permitir que meus futuros netos pudessem falar sobre como o avô deles foi o primeiro proprietário de motocicletas elétricas H-D a fazer esse passeio”, disse Cardenas. “Eu queria mostrar ao mundo que a infra-estrutura de carregamento elétrico está crescendo e ser uma inspiração para que outros experimentem andar em uma moto elétrica como a LiveWire.”

Em 22 de junho, Diego iniciou sua viagem épica partindo de San Ysidro, na Califórnia (EUA). Ele andou mais de 2.250 quilômetros e, em seu aniversário de 50 anos, em 30 de junho, alcançou seu objetivo chegando à cidade fronteiriça canadense de Blaine, no estado de Washington. Ao longo do caminho, ele realizou transmissões ao vivo (lives) reportando o seu progresso nas redes sociais, nas quais os fãs que seguiram sua jornada puderam encontrá-lo pessoalmente e torcer por ele. Ele também fez muitas paradas ao longo do caminho para passear com a esposa e a filha de oito anos, que estavam viajando de carro e acompanhando o motociclista em seu percurso.

“A viagem foi inacreditável, uma ótima jornada”, disse Cardenas. “A West Coast Green Highway é uma ideia muito boa; existem tantas opções que você pode ter certeza de que vai chegar onde precisa ir. Além disso, se você parar, mas não conseguir usar um carregador, terá outros adicionais por perto. É incrível demais! Por favor, espalhe a palavra, pois isso é tão factível. Se você tem uma motocicleta elétrica ou qualquer outra moto, saia e ande durante esses tempos difíceis. Fazer uma viagem, nesses momentos estressantes, ajuda a liberar sua mente e corpo para ver coisas novas.”

A jornada de Cardenas pode ser encontrada neste [***link***](https://www.facebook.com/hdlivewire). Ele também é o fundador e criador dessa página, na qual sua principal missão é reunir proprietários de veículos elétricos e não elétricos para fazer perguntas, obter ideias e apoiar a comunidade de motociclistas de veículos elétricos.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/i4.jpg "TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aventura, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, TMotoBlog

**Tags:** DiegoCardenas, Eletrificada, FindYourFreedom, HarleyDavidson, HarleyDavidsonbr, HarleyLiveWireRiders, HD, Liveware, madamemag, Masks4All, Mobility, MotoElétrica, WestCoastGreen

---

### [Pro Tork comemora vitórias na Copa São Paulo de Enduro FIM](https://tmoto.com.br/brasileiro-de-enduro-2020/)

**Published:** julho 28, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Copa voltou a movimentar a modalidade com a realização de sua terceira etapa no último fim de semana, dias 25 e 26 de julho, em um evento com adaptações devido a pandemia do coronavírus, na cidade de Itapecerica da Serra (SP).

**Content:**

A Copa São Paulo de Enduro FIM voltou a movimentar a modalidade com a realização de sua terceira etapa no último fim de semana, dias 25 e 26 de julho, em um evento com adaptações devido a pandemia do coronavírus, na cidade de Itapecerica da Serra (SP). Destaque para a dupla Pro Tork: Loandro Anton e Rômulo Bottrel.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Romulo-B-por-Lucidio-Arruda-_-MotoX-1024x682.jpeg "TMoto")O percurso travado exigiu técnica dos competidores, que completaram três voltas de aproximadamente 20 quilômetros, sendo compostas por um cross teste e outras duas especiais. Loandro acabou por vencer a Geral e também a categoria E2, enquanto Rômulo garantiu a primeira colocação na Elite.

Ambos aproveitaram a oportunidade de voltar a ação com o intuito de se prepararem para outros campeonatos. Lolo se dedica a disputa do Catarinense e Bottrel aguarda o retorno do Paranaense e também do Brasileiro. Ainda não há previsão de novas datas para estas competições.

*A Pro Tork Racing Team tem o apoio da NOS Energy Drink e Sportbay.*

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/i3.jpg "TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Enduro, Evento, TMotoBlog

**Tags:** #dumano, Acessórios, admxmotocross, Copa São Paulo, Copa São Paulo de Enduro Fim, Enduro FIM, madamemag, Masks4All, moto, motocicleta, motocross, MX, Negócio, Pro Tork, TMoto

---

### [Strada Volcano vai atrair novo público](https://tmoto.com.br/strada-volcano-vai-atrair-novo-publico/)

**Published:** julho 22, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelo traz entre várias novidades faróis de LED e direção eletroassistida que fazem toda a diferença.

**Content:**

A espera foi longa, mas a Strada tinha que mudar depois de duas décadas na liderança. Mesmo sem ameaças à vista, a nova versão topo de linha Volcano de cabine dupla, quatro portas e cinco lugares vai seduzir um comprador que não cogitava utilizar uma picape no dia a dia sem levar carga. A geração anterior de cabine dupla, além de levar um passageiro a menos, representava apenas 5% das vendas e a dirigibilidade não era tão boa.

Além do estilo atraente, a Volcano traz entre várias novidades faróis de LED e direção eletroassistida que fazem toda a diferença. Seu comportamento em curvas surpreende, mesmo com 1,6 cm a mais de vão livre e é tão bom no asfalto quanto na terra. O motor de 1,33 L de 109 cv (etanol) tem 21 cv a mais que o antigo 1,4 L, ainda disponível na versão intermediária. Com 79 kg a menos que a Strada Adventure anterior com motor de 1,8 L, o novo modelo só vai sentir redução de desempenho com carga total. Em rodovias a relação final de transmissão aumenta o nível de ruído (a 120 km/h, 3.900 rpm), apesar da melhora no isolamento acústico da cabine.

A posição de dirigir ficou melhor e até as saídas de ar-condicionado foram realocadas (antes o fluxo incomodava as mãos). Volante e quadro de instrumentos são do Mobi (sem regulagem de distância do volante), mas a nova central multimídia permite pareamento sem fio para qualquer marca de celular. A câmera traseira facilita as manobras, pois a caçamba é alta. O espaço para pernas e cabeça no banco traseiro é bom para quem tem até 1,80 m de altura, além do acesso facilitado pelo ângulo de abertura das portas.

A caçamba tem volume de 844 litros, 24% maior que a Strada anterior. A carga útil de 650 kg não mudou. Sua tampa, porém, ficou agora muito mais leve de operar.

**OS MAIS VENDIDOS** **NO PRIMEIRO SEMESTRE**

O ranking semestral de vendas por segmentos, que organizo há mais de 20 anos, foi o primeiro afetado pela pandemia do Covid-19. Naturalmente houve distorções com a paralisação dos emplacamentos. Outra mudança foi o aumento percentual de vendas de modelos caros em razão da alta do dólar, para aproveitar estoques a preços mais baixos.

Os SUVs compactos e grandes, além das picapes médias, tiveram quedas percentuais menores sobre o primeiro semestre de 2019. No primeiro caso trata-se de tendência de avanço que se consolida e, no segundo, pelo crescimento do agronegócio no País.

Entre os 16 segmentos apenas dois tiveram novos líderes: BMW Série 7 (72% com apenas mais dois concorrentes) e Porsche 911 (57%, entre 15 concorrentes). Houve, praticamente, dois empates técnicos: Renegade superou o T-Cross por 112 unidades (0,1 p.p.) e o SW4 bateu o Tiguan por apenas 23 unidades (0,2 p.p.).

Nosso ranking tem base técnica com classificação por silhuetas. A referência principal é distância entre eixos, além de outros parâmetros. O enquadramento às vezes implica dúvidas e a escolha, em pouquíssimos casos, torna-se subjetiva. Base de pesquisa é o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam). Citados apenas os modelos mais representativos (mínimo de três) e em função da importância do segmento. Compilação de Paulo Garbossa, da consultoria ADK.

***Hatch subcompacto***: Kwid, 53%; Mobi, 38%; up!, 9%. Liderança consolidada.

***Hatch compacto***: Onix+Joy, 25%; Ka, 13%; HB20/X, 12%; Gol, 11%; Argo, 10%; Polo, 9%; Sandero/R.S./Stepway, 6%; Yaris, 4%; Fox, 3,7%; Uno, 2,5%; Etios, 2,1%. Sem ameaças ao Onix.

***Sedã compacto***: Onix Plus+Joy, 30%; HB20S, 13%; Virtus, 10,3%; Ka, 10%; Cronos, 6,2%; Voyage, 5,7%; Versa, 5,4%; Logan, 5,2%; Yaris, 5%; Grand Siena, 4%, City, 2,7%; Etios, 2,1%. Onix Plus com mais folga.

***Sedã médio-compacto***: Corolla, 48%; Civic, 21%; Cruze, 16%; Jetta, 9%. Líder de praxe.

***Sedã médio-grande***: BMW Série 3/4, 52%; Mercedes Classe C, 30%; Audi A5, 5%. BMW deu salto à frente.

***Sedã grande***: BMW Série 5/6, 29%; Mercedes Classe E/CLS, 20%; Panamera, 17%. Série 5 ainda firme.

***Sedã de topo***: BMW Série 7, 72%; Mercedes Classe S, 19%; Jaguar XJ, 9%. Novo líder e com grande folga.

***Cupê esportivo***: Mustang, 67%; BMW M2, 14%; Camaro, 8%. Mustang amplia vantagem.

***Cupê esporte***: 911, 57%; 718 Boxster/Cayman, 24%; BMW Z4, 11%. 911 voltou a liderar.

***SUV compacto***: Renegade, 15,4%; T-Cross, 15,3%; Creta, 12,4%; Kicks, 12,1%; HR-V, 9,7%; Tracker, 8,3%; EcoSport, 7,3%; Duster, 5%; Captur, 3,8%, C4 Cactus, 3,7%. Empate técnico.

***SUV médio-compacto***: Compass, 59%; ix35/Tucson, 35,7%; RAV4, 5%. Compass inabalável.

***SUV médio-grande***: SW4, 26,9%; Tiguan, 26,7%; Equinox, 14%. Outro impacto técnico.

***SUV grande***: Trailblazer, 28%; Range Rover/Sport, 11%; Cayenne, 10%. Trailblazer manteve.

***Monovolume***: Fit/WR-V, 59%; Spin, 39%; C3 Aircross, 2%. Fit continua seu domínio.

***Picape pequena***: Strada, 56%; Saveiro, 31%; Montana, 8%. Strada imbatível.

***Picape média***: Toro, 30%; Hilux, 22%; S10, 15%. Toro ainda destacada.

NOVO DEFENDER UNE TRADIÇÃO À MODERNIDADE

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/Defender.jpg "TMoto")

Novo Land Rover Defender com toda a tradição de robustez e desempenho nos piores terrenos chegou ao Brasil. Inicialmente, virá uma de duas opções de distância entre eixos. Há oferta agora de duas ou três fileiras de bancos, além do tradicional aparato de tração 4×4 e capacidade de submersão de até 90 cm. Essa é a quinta geração do SUV que surgiu em 1948.

Monobloco inteiramente em alumínio tornou-se um desafio à parte e tem 10 vezes mais resistência à torção que o modelo anterior. Câmbio é automático epicíclico de oito marchas com diferencial central de travamento ativo. Suspensão a ar, de série, pode elevar a carroceria de modo ativo em até 14,5 cm. Motor a gasolina, 2 litros turbo, 300 cv e 40,8 kgfm. Preços: R$ 400.750 a 461.150.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/I2.jpg "TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon, TMotoBlog

**Tags:** ?DuMano?, ?TMoto?, Coluna do Calmon, Coluna do Calmon, DuManoMarcel, Fernando Calmon, Mask4All, Strada Volcano, Strada Volcano vai atrair novo público

---

### [Selo Maior Valor de Revenda terá edição unificada em 2020](https://tmoto.com.br/agencia-autodata/)

**Published:** julho 21, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** 
A Agência Autodata tradicionalmente realizaria em três versões e datas - Motos (5ª edição); Veículos Comerciais (6ª edição) e Autos (7ª edição).

**Content:**

Em decorrência dos impactos da pandemia da Covid-19, tanto em relação à necessidade de distanciamento social quanto na instabilidade gerada no setor automotivo, que distorceu preços de veículos zero km e seminovos, as edições deste ano do Selo Maior Valor de Revenda sofreram alterações em suas datas e formatos.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/leite.jpg "TMoto")Representantes Veículos Comerciais **Selo Maior Valor de Revenda Marcel Mano**A pesquisa, desenvolvida pela Agência Autoinforme, que tradicionalmente seria divulgada em três versões e datas – Motos (5ª edição) em maio; Veículos Comerciais (6ª edição) em julho; e Autos (7ª edição) em outubro -, contará com uma grande edição unificada em data a ser definida no terceiro trimestre deste ano. Embora ainda não esteja estabelecido o formato do evento, em decorrência do andamento da pandemia a expectativa é que ele aconteça de maneira online.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/i1.jpg "TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** carros e motos, Evento, Maior Valor de Revenda Motos

**Tags:** Agência Autoinforme, AutoInforme, Autos, dumano, DuManoMarcel, Joel Leite, Maior Valor de Revenda, motos, Selo Maior Valor de Revenda, Selo Maior Valor de Revenda terá edição unificada em 2020, texto final comunicação, Veículos comerciais

---

### [Dirigibilidade VW Nivus é um ponto marcante](https://tmoto.com.br/dirigibilidade-vw-nivus-e-um-ponto-marcante/)

**Published:** julho 12, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O espaço interno do Nivus, inclusive no banco traseiro para pernas e cabeça, é praticamente o mesmo do Polo, incluindo a saída de ar-condicionado atrás.

**Content:**

No mês passado a VW assumiu pela primeira vez em 10 anos a liderança no mercado de automóveis e comerciais leves (não no acumulado do ano) e o Nivus reúne tudo para ajudar a marca nessa batalha. Ele atrai pelo estilo único de SUV compacto cupê no segmento mais disputado, hoje, do mercado brasileiro. Sua base é a do Polo, mas à exceção das portas, tudo é novo. Vão livre do solo 27 mm maior que o hatch e 15 mm menor que o T-Cross permite passar por valetas e lombadas, sem retirar praticamente nada do prazer de dirigir. O trabalho de ajustes da suspensão ficou muito bem feito.

Avaliei a versão de topo Highline. Chama atenção o isolamento acústico. Também dá para notar o acerto melhor entre motor e câmbio , em especial quando se desloca a alavanca da posição N para D e se observava antes um pequeno tranco à frente ao retirar o pé do freio. Aceleração de 0 a 100 km/h informada pela VW é de 10 s, coerente por pesar 50 kg mais que o Polo e 100 kg menos que o T-Cross, todos com o motor de 1 litro turbo de 128 cv (etanol). O volante é novo e a direção eletroassistida, precisa e comunicativa. Há vários comandos a partir do volante. Ainda bem que a VW manteve um manual impresso no porta-luvas com 2/3 menos de páginas para quem estranhar as orientações por voz e imagem.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/ESP.jpg "TMoto")A nova central multimídia de 10,1 pol. tem resolução de tela impressionante e vários aplicativos úteis já instalados. Pareamento do celular com sistema iOS é sem fio, mas Android o exige. Porém, se o telefone tiver roteador Wi-Fi é possível conectar-se com o Waze pré-instalado na central e seguir a rota na tela grande usando plano de dados do celular.

O espaço interno do Nivus, inclusive no banco traseiro para pernas e cabeça, é praticamente o mesmo do Polo, incluindo a saída de ar-condicionado atrás. Porta-malas de 415 litros é 115 litros maior do que o do hatch e tem 42 litros a mais que o T-Cross.

ESTATÍSTICAS DE VENDAS SUBVERTIDAS PELA CRISE

Os números são conflitantes por razões conhecidas. Com o fechamento dos Detrans e das concessionárias (que continuaram a vender por meios digitais) as vendas de veículos leves e pesados sofreram um grande efeito de represamento em maio. Assim em junho houve aumento de 129,1% sobre maio, mas em relação a junho de 2019 a queda foi de 57,7%. Na comparação dos primeiros semestres, 2020 encolheu 50,5% sobre 2019.

Projeções da Anfavea estimam o ritmo efetivo de vendas diárias em torno de apenas 5.000 unidades em junho e o estoque nas fábricas e concessionárias de 46 dias (normal seria de 30 a 35 dias), apesar da paralisação da produção. O que mais preocupa é a possibilidade de demissões quando se esgotarem os efeitos dos acordos de redução de jornadas de trabalho. A entidade manteve estimativas para 2020: queda sobre o ano passado de 40% nas vendas, 45% na produção e 53% nas exportações, baseadas no encolhimento do PIB brasileiro em torno de 7%.

No entanto, há previsões um pouco menos pessimistas. Maior banco privado do País, o Itaú prevê queda do PIB de 4,5% e, se confirmada, efetivamente vai amortecer um pouco a queda do mercado. A Bright Consulting estima que as vendas caiam 29% este ano e os números de 2019 só voltarão em 2024. A consultoria avalia que os SUVs começarão a avançar também sobre o mercado de hatches em razão da perda de poder aquisitivo.

O setor tem esperança de alguma medida de estímulo ao consumo por parte do Governo Federal, a exemplo do que acontece na Europa e nos EUA. A indústria automobilística representa 5% do PIB e gera, direta e indiretamente, cerca de um milhão de empregos.

SISTEMA ANTIDERRAPAGEM COMPLETA 25 ANOS

Um dos mais úteis e eficientes recursos de segurança ativa para qualquer tipo de veículo surgiu em 1995. Trata-se do ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade, em inglês) para evitar derrapagens. As primeiras pesquisas começaram nos anos 1980 por iniciativas individuais da Bosch e da Daimler-Benz (hoje, Daimler).

A partir de 1992, as duas trabalharam em conjunto, mas a empresa de autopeças tinha liberdade de entregar o produto a qualquer interessado. Na época era um dispositivo caro. Em 1995 Mercedes-Benz Classe S e BMW Série 7 ofereceram o ESP quase simultaneamente. Em 1997, um Mercedes-Benz Classe A capotou durante teste de desvio de obstáculo de uma revista sueca. A fabricante decidiu, então, tornar o ESP equipamento de série para todos os seus modelos.

ESP combina controle de tração (TC) e antibloqueio dos freios (ABS). É particularmente útil em pistas escorregadias, mas pode evitar até 80% das derrapagens. Estima-se que na União Europeia 15 mil vidas foram poupadas em 25 anos. Só a Bosch já produziu 250 milhões de unidades.

O sistema tem nome genérico ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade), produzido também por outros fornecedores, e está em 82% dos automóveis novos no mundo. No Brasil, desde o início de 2020, é equipamento de série nos novos projetos e em 2022 passará a ser obrigatório em todos os automóveis e comerciais leves vendidos no País.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

www.fernandocalmon.com.br

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon, TMotoBlog

**Tags:** #tmoto, Coluna do Calmon, dumano, Fernando Calmon, Nivus, Roda Viva, Volkswagen, VW, VW Nivus

---

### [Elspeth Beard: volta ao mundo a bordo de uma moto BMW na década de 80](https://tmoto.com.br/elspeth-beard-volta-ao-mundo-a-bordo-de-uma-moto-bmw-na-decada-de-80/)

**Published:** julho 2, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Na época, com 23 anos e estudante de arquitetura, trabalhou em um pub londrino para economizar dinheiro e custear a sua aventura. Beard escolheu a BMW R 60/6.

**Content:**

Quando partiu para andar de moto em 1982, a inglesa Elspeth Beard nem imaginava que um dia sua história se tornaria um livro. Protagonista da autobiografia “Lone Rider” e personagem que desbravou mais de 55 mil quilômetros mundo afora a bordo de uma moto BMW R 60/6, Beard foi uma das primeiras mulheres inglesas a andar de moto ao redor do mundo.

Na época, com 23 anos e estudante de arquitetura, ela trabalhou em um pub londrino para economizar dinheiro e custear a sua aventura. Beard escolheu a BMW, pois sabia que a marca era confiável e tinha tudo o que precisava para a enfrentar a sua empreitada.

Começando por Nova York, a jornada de Beard tomou rumo para o Canadá, depois México e seguiu para a América, via Los Angeles. Lá embarcou em um navio com destino a Sidney, onde permaneceu por sete longos meses, partindo depois para Cingapura. Na cidade, um contratempo que desafiou Beard a seguir seu caminho: todos os seus pertencentes foram roubados, o que a forçou a permanecer no local.

Apesar disso, a Ásia também brindou Beard com a oportunidade de passar pela Malásia, Bangkok, Mai e o Golden Triangle. Na Tailândia, a viajante contou com a ajuda de uma família humilde e solidária, após sofrer outro acidente: “Eles não falavam uma palavra em inglês e eu nenhuma em tailandês. Mas, nós nos comunicamos usando sinais”, lembra.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/07/P90392078_highRes_elspeth-beard-travel-1024x766.jpg "TMoto")Outras lembranças vivas na memória de Beard aconteceram quando ela precisou utilizar seu capacete como burca durante a passagem pelo Irã pós-revolução de 1979, assim como quando atravessou a perigosa “rota da morte”, na Iugoslávia.

Beard, que tinha deixado a Inglaterra como uma jovem forte e saudável, passou a pesar apenas 41kg na Turquia, já na rota de volta para casa. Além de muito magra, enfrentou enfermidades e teve de lidar com a distância da família por um longo tempo. De volta a Londres, sua cidade natal, Beard somou mais de 55 mil km percorridos em três anos de pura adrenalina, resistência e resiliência. E é, claro, recuperou a sua saúde e finalizou os estudos.

Atualmente, a aventureira possui uma moto BMW R 80 GS Basic modelo 1998 e já teve uma BMW R 1000 GS. A simplicidade dos motores destes modelos foi o que a fascinou, além do fato de ser possível consertá-los sozinha. De acordo com Beard, o motor Boxer não é complicado e, também, confiável, fazendo exatamente o que precisa fazer.

As informações dessa incrível jornada e a entrevista completa com Elspeth Beard estão disponíveis no link:

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aventura, BMW Motorrad, moto, TMotoBlog, Viagem

**Tags:** aventura de moto, BMW Motorrad, BMW R 60/6, dumano, DuManoMarcel, Elspeth Beard, moto, motocicleta

---

### [Arte sobre tanques](https://tmoto.com.br/arte-sobre-tanques/)

**Published:** junho 29, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ação da Harley-Davidson do Brasil tem como objetivo incentivar a customização, artistas, além de promover apoio a causas locais.

**Content:**

Em vista da pandemia do COVID-19, a Harley-Davidson do Brasil sentiu-se desafiada a desenvolver novos projetos para esse momento delicado, que está sendo enfrentado em todo o mundo. Pensando nisso, a H-DB realiza a campanha “Arte Sobre Tanques”. O objetivo principal dessa campanha foi criar uma oportunidade especial que uniu clientes, artistas envolvidos na cena da cultura *custom*, apaixonados por motociclismo e solidariedade.

\[ngg src=”galleries” ids=”3″ display=”basic\_thumbnail” thumbnail\_crop=”0″\] Oito customizadores apaixonados por Harley-Davidson foram selecionados para desenvolverem peças únicas a partir de “meio-tanques” de Softail, que foram disponibilizados pela H-DB. Através desses “meio-tanques”, cada artista com sua identidade, inspiração e arte diferentes, contam uma história ou passam uma mensagem. Entre os artistas selecionados e apoiados pela Hatley-Davidson do Brasil, estão Sthephanie Corvett (***[@sthephanie\_corvett](https://www.instagram.com/sthephanie_corvett/)***); Miguel Jeff (***[@migueljeff](https://www.instagram.com/migueljeff/)***); Gabriel Alves (***[@freehands\_](https://www.instagram.com/freehands_/)***); Mister Lui ([***@misterluikustompaint***](https://www.instagram.com/misterluikustompaint/)); Erick Pinaffi ([***@pinaffik***](https://www.instagram.com/pinaffik/)); Marcelo Lobão (***[@marcelolobao1](https://www.instagram.com/marcelolobao1/)***); Chopperspaint ([***@chopperspaint***](https://www.instagram.com/chopperspaint/)) e Léo Dalla ([***@leodalla***](https://www.instagram.com/leodalla/)).

A campanha “Arte Sobre Tanques” tem como segunda fase uma ação solidária. As concessionárias brasileiras que aceitaram fazer parte dessa campanha e seus respectivos H.O.G.™ Chapters foram divididos em oito grupos. Cada um deles será responsável por um “meio-tanque” customizado, que será rifado para arrecadar fundos para as instiuições escolhidas por cada grupo (Instituto Maria de Lourdes – IMADEL; Ponto Base Anjos do Asfalto BR 381; Hospital do Câncer de Goiânia, Jorge Araújo; Rede Feminina Combate ao Câncer, Campo Grande – MS; Médicos Sem Fronteiras; Casa do Menor, Sorocaba – SP e Instituto do Câncer de São Paulo – ICESP). Todo valor arrecadado pelas rifas irá 100% para as instituições.

Para saber mais sobre a ação “Arte Sobre Tanques” (#ArteSobreTaques) e participar desta causa tão importante para a realidade atual, acesse o *[**Instagram**](https://www.instagram.com/harleydavidsondobrasil/)* e o [***Facebook*** ](https://www.facebook.com/harleydavidsondobrasil)da Harley-Davidson.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, TMotoBlog

**Tags:** #tmoto, ArteSobreTanques, dumano, Harley, HarleyDavidson, HarleyDavidsonbr, HD, HDB

---

### [BMW do Brasil ingressa no Tik Tok](https://tmoto.com.br/bmw-do-brasil-ingressa-no-tik-tok/)

**Published:** junho 23, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Para inaugurar a programação, a marca vai criar conteúdos com seus embaixadores como Fiorella Mattheis, Thiago Mansur, Gabriel Wickbold e com o time da paiN Gaming.

**Content:**

A BMW do Brasil reforça seu perfil inovador e tecnológico ao se tornar hoje a primeira fabricante do segmento automotivo premium nacional a ingressar oficialmente no TikTok.

A rede social, popular entre os jovens da geração Z (de 16 a 24 anos), alcançou 1 bilhão de usuários ativos em novembro de 2019 e estima-se que mais de 7 milhões de pessoas usem o aplicativo no Brasil. A investida representa o objetivo da marca para interagir com um público-alvo novo, criando lealdade a longo prazo.

Para inaugurar a programação, a BMW do Brasil vai divulgar conteúdos com os embaixadores da marca como Fiorella Mattheis, Thiago Mansur, Gabriel Wickbold e com o time da Pain Gaming, além de gerar materiais próprios com vídeos, músicas e filtros.

“A estratégia da BMW do Brasil está voltada para explorar a liberdade criativa com formatos diferenciados e que engajam ainda mais. O Tik Tok é uma plataforma que nos faz pensar de forma ainda mais inovadora e jovem, vai além do formato de conteúdo que as marcas estão acostumadas. Nesse primeiro momento, a ideia é ter uma relação de construção compartilhada e orgânica entre nossos embaixadores com a BMW, aproveitando atributos da marca como alegria, atitude e jovialidade para criar conteúdos dinâmicos”, afirma Jorge Jr., head de marketing da BMW do Brasil.

No Brasil, o Tik Tok faz sucesso nos mais diversos públicos e classes sociais, principalmente entre os mais jovens. Os usuários podem encontrar a marca na plataforma pelo perfil @bmwdobrasil.

“Além dos conteúdos produzidos no perfil da BMW do Brasil no Tik Tok, as demais plataformas digitais da marca e os embaixadores também vão divulgar a ação, gerando ainda mais engajamento e despertando a curiosidade do público em conhecer a BMW nesse novo contexto”, conclui o executivo.

 A Ogilvy Brasil é a agência responsável pela conta publicitária da BMW do Brasil, o que envolve as ações de expansão da comunicação digital da marca. Para a estreia no TikTok, o trabalho foi realizado por meio do Content Studio da agência, que atuou no planejamento e produção dos conteúdos.

Siga a [BMW do Brasil no TikTok](http://www.tiktok.com/@bmwdobrasil).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW, DNA Social, negócios, TMotoBlog

**Tags:** BMW do Brasil, bmwdobrasil, dumano, Fiorella Mattheis, Gabriel Wickbold, Pain Gaming, Thiago Mansur, Tik Tok, tmoto_by_marcel_mano

---

### [Novato no MXGP, Jorge Prado, se recupera de cirurgia](https://tmoto.com.br/jorge-prado-no-mxgp-jorge-prado-se-recupera-de-cirurgia/)

**Published:** junho 11, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Jorge Prado passa por cirurgia bem sucedida na clavícula depois de acidente no treino.

**Content:**

O novato da classe MXGP de 19 anos de idade, Jorge Prado, em 2020 sofreu uma ruptura limpa após sua queda em um circuito em Olmen, na Bélgica. Ele foi transportado para o hospital em Herentals para exames e radiografias e entrou em cirurgia corretiva no mesmo dia, realizada pelo Dr. Tom Claes, que inseriu uma placa para ajudar a se unir novamente e apoiar o osso.

Uma varredura na noite de terça-feira mostrou que a operação de Jorge Prado foi um sucesso e Prado deve voltar à sua residência hoje \[quarta-feira\]. As primeiras indicações apontam para uma fase de reabilitação de quatro semanas se a lesão sarar bem e o espanhol puder pilotar sua KTM 450 SX-F mais uma vez.

Jorge Prado desafiou um inverno curto de preparação para fazer sua estréia no MXGP em Matterley Basin e no GP da Inglaterra no final de fevereiro para a primeira rodada da série 2020. Ele está treinando e trabalhando em sua base na Bélgica, pronto para a retomada do Campeonato Mundial da FIM, que está provisoriamente programado para recomeçar com o Grande Prêmio da Rússia em 2 de agosto.

“É decepcionante lidar com outra lesão, mas estou muito feliz com o andamento da operação e a aparência da clavícula. Eu estava andando em uma curva rápida e havia um piloto à minha frente; Eu apenas julguei mal a linha. Perdi o front-end e passei por cima do guidão. No começo, eu não tinha certeza se havia quebrado alguma coisa, mas depois de trinta minutos ficou claro que algo estava errado. De qualquer forma, estamos no caminho de recuperação novamente e espero poder treinar novamente depois de uma semana e esperaremos mais três para voltar à moto. Felizmente, temos algum tempo antes das corridas recomeçarem”, disse Jorge Prado.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, motocross, MX, Off-Road, TMotoBlog

**Tags:** Competição, Jorge Prado, motocicleta, motocross, MX, MXGP, Off-road

---

### [Harley-Davidson do Brasil sugere "rotas românticas" com planejamento para volta às estradas](https://tmoto.com.br/rotas-romanticas-da-harley-davidson/)

**Published:** junho 11, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Confira dicas e rotas românticas para quando for seguro voltar a viajar pelo país, pensando no fim da pandemia da COVID-19.

**Content:**

Torcendo pelo fim da pandemia do novo coronavírus, e já pensando no momento em que será possível rodar com sua Harley-Davidson sem preocupações, nada melhor que pegar a estrada e curtir cada momento de liberdade com seu amor, na garupa ou pilotando por rotas românticas. Vale lembrar que o momento é de cautela, e o planejamento para viagens futuras deve ser realizado com muito critério, sempre com foco na segurança, com utilização de máscaras de proteção, e na higienização das mãos (com álcool em gel), capacetes e até mesmo da motocicleta.

Com isso em mente, a Harley-Davidson do Brasil sugere “rotas românticas” para os motociclistas apaixonados curtirem não apenas no mês de junho, conhecido como mês dos namorados no Brasil, além de ser o início do inverno (20/06) por aqui, mas também guardarem estes roteiros e dicas para quando for possível viajar novamente com segurança.

**ROTA ROMÂNTICA (Rio Grande do Sul)
Passando por uma das maiores estradas do Brasil, o trecho da BR-116 que liga Porto Alegre a Nova Petrópolis tem paisagens muito encantadoras e bucólicas. Chamado de Via-Serrana, o destino está incluso na Rota Romântica da Serra Gaúcha, que passa por algumas pequenas cidades como Picada Café, Morro Reuter, Canela, Gramado e Novo Hamburgo (a rota passa por 14 municípios no total: Nova Petrópolis, Picada Café, Linha Nova, Presidente Lucena, Ivoti, Estância Velha, Novo Hamburgo, São Leopoldo, Dois Irmãos, Morro Reuter, Santa Maria do Herval, Gramado, Canela e São Francisco de Paula).

**ESTRADA REAL (Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro)** A Estrada Real é considerada uma das maiores rotas turísticas do Brasil. São mais de 1.630 quilômetros de extensão, passando por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. Pode-se dizer que ela resgata as tradições do percurso valorizando a identidade e as belezas da região. A sua história surge em meados do século 17, quando a Coroa Portuguesa decidiu oficializar os caminhos para o trânsito de ouro e diamantes de Minas Gerais até os portos do Rio de Janeiro. As trilhas que foram delegadas pela realeza ganharam o nome de Estrada Real.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/06/5-1024x683.jpg "TMoto")Harley Davidson do Brasil sugere rotas românticas para os motociclistas apaixonados curtirem não apenas no mês de junhoExistem quatro caminhos: Caminho Velho (também chamado de Caminho do Ouro, foi o primeiro trajeto determinado pela Coroa Portuguesa e liga Ouro Preto a Paraty), Caminho Novo (criado para servir como um caminho mais seguro ao porto do Rio de Janeiro, principalmente porque as cargas estavam sujeitas a ataques piratas na rota marítima entre Paraty e Rio), Caminho dos Diamantes (o caminho tinha a intenção de conectar a sede da Capitania, Ouro Preto, à principal cidade de exploração de diamantes, Diamantina) e o Caminho Sabarabuçu (Distrito de Ouro Preto, o lugar é cercado por esplêndidas paisagens de montanha e lendas que permeiam o imaginário popular.) Saindo de Ouro Preto, é possível ir até Paraty, no Rio de Janeiro, passando por Barbacena, Juiz de Fora e Petrópolis, só observando a natureza.

**ROTA DO SOL (Rio Grande do Norte)** Para os motociclistas que viajam pelo Nordeste, a dica é pegar a RN-063, que vai da praia de Ponta Negra, ao sul de Natal (RN), até a praia da Pipa, uma das mais bonitas da capital. O trecho inclui a faixa litorânea de Cotovelo, Pirangi (onde fica o maior cajueiro do mundo), Búzios, Tabatinga, Camurupim e Barreta. Mas atenção: é preciso ficar atento aos trechos de estrada mais estreita e também aos animais que cruzam a pista.

**ROTA DOS BANDEIRANTES (São Paulo)**Nesta sugestão, serão percorridos cerca de 180 quilômetros, passando por oito cidades paulistas: Santana do Parnaíba, Pirapora do Bom Jesus, Araçariguama, Cabreúva, Itu, Salto, Porto Feliz e Tietê. Essa região teve grande importância para o desenvolvimento do Estado de São Paulo e cada uma das cidades possui atrativos que contam parte da história local. As cidades da Rota dos Bandeirantes fazem parte de um polo de referência histórico-cultural para todo o Brasil. Saber quem foi Anhanguera e o Caçador de Esmeraldas, são apenas dois exemplos mais famosos do que surgiu nesse caminho. Se você se interessa por história e quer ter uma ideia do que foi desbravar essas terras séculos atrás, esse roteiro é altamente indicado.

**RIO-SANTOS (Rio de Janeiro e São Paulo)**Para quem curte praias, o litoral Norte paulista é conhecido por reunir belas praias de São Paulo e um dos trajetos para se chegar até elas é pela BR-101, que chega até Paraty e Angra dos Reis, no Rio de Janeiro. Totalizando 457 km de extensão, percorre várias praias até chegar ao destino final: Santos, Guarujá, Boraceia, Jureia, Juquehy, Maresias, Ubatuba e Ilhabela. Rodeada de verde, conta com trechos retos e sinuosos ao longo do caminho, altos e baixos aos pés de morros, de onde é possível avistar o mar vez ou outra quando o céu está limpo.

Essas são apenas algumas das rotas que a Harley-Davidson do Brasil sugere para os motociclistas aproveitarem o amor por seus pares, pelas estradas e por suas motocicletas. O importante é que os motociclistas, homens e mulheres, aumentem a quilometragem de suas máquinas e adquiram novas experiências e histórias ao lado de quem realmente importa.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/06/2-1024x716.jpg "TMoto")Harley Davidson FLHTKA segurança na pilotagem deve ser sempre a principal preocupação de todo motociclista e é um tema abordado com bastante frequência pela Harley-Davidson do Brasil, visando garantir sempre uma experiência única e completa com a marca. É sempre fundamental preparar o roteiro da viagem com atenção redobrada, além de utilizar as vestimentas apropriadas para a pilotagem, dois aspectos importantes e que garantem o sucesso de uma aventura, além da manutenção adequada da motocicleta e um kit básico para qualquer emergência técnica.

Em breve, as motocicletas da Harley-Davidson do Brasil estarão disponíveis para test ride em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no País, de acordo com a disponibilidade dos modelos na rede e seguindo as recomendações dos governos estaduais e municipais. Para registrar seu interesse, acesse o site [***https://change-your-ride.harley-davidson.com/pt\_BR/home***](https://change-your-ride.harley-davidson.com/pt_BR/home) e inscreva-se. Encontre a loja Harley-Davidson mais próxima em ***.*** Confira as ofertas do mês em ***.***

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Entretenimento, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, TMotoBlog, Turismo

**Tags:** Aventura, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, HD, Rotas românticas, Viagem, viagem de moto

---

### [Produção de motos tem retomada gradual](https://tmoto.com.br/producao-de-motos-tem-retomada-gradual/)

**Published:** junho 10, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Produção se intensificou no final de maio, com 80% das fábricas em operação. No varejo, a média diária de vendas cresceu 10,7% na primeira semana de junho.

**Content:**

A indústria brasileira de motocicletas registrou em maio 14.609 unidades produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM), de acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo. Este volume na produção de motos representa alta de 887,8% em relação a abril (1.479 unidades), mês em que a produção ficou praticamente paralisada, com 70% das fábricas do PIM sem atividade. Na comparação com maio do ano passado (100.998 unidades), houve queda de 85,5%.

No acumulado dos cinco primeiros meses do ano, produção de motos, foram fabricadas 313.687 motocicletas, representando uma redução de 33,1% na comparação com o mesmo período de 2019 (468.984 unidades).

“As atividades começaram a ser retomadas na primeira quinzena de maio, com o retorno de aproximadamente metade das fábricas que estavam paradas. Na última semana do mês a volta das atividades fabris chegou a 80%. Os dados de maio refletem essa retomada gradual de atividades do setor e apontam para tendência de uma nova melhora no comparativo mensal de produção em junho”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Fermanian acrescenta, porém, que o cenário é de incerteza, de forma que ainda não será possível refazer as projeções para este ano. “Precisamos acompanhar atentamente o mercado nas próximas semanas para termos uma base mais ampla e confiável antes de revisarmos os números”, diz.

Em maio as fábricas repassaram para as concessionárias 18.355 motocicletas, representando um crescimento de 254,8% no comparativo com abril (5.173 unidades) e queda de 80,8% ante maio do ano passado (95.755 unidades).

No acumulado de 2020, as vendas no atacado somaram 300.930 unidades, correspondendo a uma queda de 34,1% na comparação com o mesmo período de 2019 (456.772 unidades).

***DESEMPENHO POR CATEGORIA***

Em maio, a Street se manteve como a categoria mais comercializada no atacado com 7.593 unidades, representando uma alta de 214,8% em relação a abril (2.412 unidades) e 83,2% inferior a maio do ano passado (45.285 unidades).

O segundo lugar também se manteve com a Trail, com 3.743 motocicletas comercializadas, volume 201,1% superior em relação ao mês anterior (1.243 unidades) e redução de 80,5% na comparação com maio de 2019 (19.173 unidades).

Com 3.293 unidades comercializadas, a Scooter veio na sequência com resultado 633,4% superior do que o registrado em abril (449 unidades). Em relação a maio do ano passado (9.480 unidades), houve recuo de 65,3%.

Acompanhe a seguir o comparativo de vendas mensais no atacado, por categoria:

**COMPARATIVO DE VENDAS DE MOTOCICLETAS NO ATACADO 
MENSAL POR CATEGORIA** **maio/19****abril/20****maio/20****(maio/20) /
(maio/19)****(maio/20) /
(abril/20)**STREET45.2852.4127.593-83,2%214,8%TRAIL19.1731.2433.743-80,5%201,1%MOTONETA15.52695128-99,2%34,7%SCOOTER9.4804493.293-65,3%633,4%NAKED1.9923741.278-35,8%241,7%BIGTRAIL1.8921921.107-41,5%476,6%OFF-ROAD1.34462213-84,2%243,5%CUSTOM667149574-13,9%285,2%SPORT3961974267,6%116,2%**TOTAL****95.755****5.173****18.355****-80,8%****254,8%***Fonte: Associadas da Abraciclo*

No acumulado do ano, produção de motos, a Street segue como a categoria líder no Brasil, com 153.052 unidades e 50,9% de participação. No ano passado, nesse mesmo período, o percentual era de 50%. A Scooter, que está no quarto lugar entre as categorias mais vendidas, com 27.732 unidades, detém hoje 9,2% do mercado. Em 2019, o percentual era de 8,6%.

***EMPLACAMENTOS***

 Os emplacamentos registraram pequena alta em maio em comparação a abril do presente ano. Segundo levantamento do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) analisado pela Abraciclo, foram licenciadas 29.192 motocicletas, correspondendo a um aumento de 3,3% na comparação com abril (28.246 unidades), e recuo de 70,2% em relação a maio de 2019 (97.989 unidades).

Porém “é importante destacar que devido à paralisação dos Detran’s de diversas cidades existe um volume de motocicletas vendidas que ainda não foi emplacado”, explica o presidente da Abraciclo, acrescentando que não há como definir uma estimativa desse volume.

 Com 20 dias úteis, a média diária de vendas em maio foi de 1.460 unidades. Na comparação com abril (1.345 unidades), que teve um dia útil a mais, foi registrada alta de 8,6%. Na comparação com maio de 2019 (4.454 unidades), com 22 dias úteis, houve queda de 67,2%. “Esses números mostram que aos poucos o mercado está retomando à atividade. Alguns estados estão no processo de flexibilização da quarentena, permitindo a reabertura das concessionárias”, afirma Fermanian.

O presidente da Abraciclo destaca ainda que nos cinco primeiros dias úteis de junho a média diária de vendas chegou a 1.616 unidades, o que representa uma alta de 10,7% na comparação com a média diária total de maio. “Acredito que o resultado de junho será mais positivo para o mercado, consolidando a perspectiva de retomada dos negócios”, avalia Fermanian.

A região Nordeste foi a que mais emplacou motocicletas no Brasil em maio, com 7.634 unidades, seguida pela Sudeste (6.423 unidades), Centro-Oeste (5.562 unidades), Sul (5.083 unidades) e Norte (4.490 unidades).

 O ranking de licenciamentos por estado foi liderado por Minas Gerais (4.500 unidades), seguido pela Bahia (3.153 unidades), Mato Grosso (2.731 unidades), Paraná (2.149 unidades) e Pará (1.734 unidades). O estado de São Paulo, que historicamente representa o maior mercado do País, sentiu fortemente o impacto da pandemia e registrou apenas 444 motocicletas emplacadas, ficando na 19ª posição no ranking nacional.

No acumulado do ano, as vendas no varejo somaram 304.286 unidades, correspondendo a uma retração de 32,4% na comparação com o mesmo período de 2019 (450.011 unidades).

***EXPORTAÇÕES***

Em maio, foram exportadas 236 motocicletas, significando uma retração de 44,6% na comparação com abril do presente ano (426 unidades) e de 92,7% ante as 3.232 motocicletas embarcadas para o exterior no mesmo mês do ano passado.

Segundo dados do portal de estatísticas de comércio exterior *Comex Stat,* que registra os volumes de embarques totais de cada mês,analisados pela Abraciclo, os três principais mercados para as motocicletas produzidas no PIM foram: Canadá (224 unidades e 30,7% do volume total exportado), Austrália (212 unidades e 29%) e Guatemala (106 unidades e 14,5%).

 No acumulado do ano, as exportações somaram 7.487 unidades, representando uma queda de 57,3% na comparação com o mesmo período do ano passado (17.538 unidades).

 O maior volume foi enviado para a Argentina (4.285 unidades e 43% do total exportado). Na sequência, vieram Colômbia (1.372 unidades e 13,8%) e Estados Unidos (1.294 unidades e 13%).

***AÇÃO SOCIAL EM MANAUS***

A Abraciclo juntamente com a Federação das Indústrias do Estado do Amazonas (FIEAM), Centro da Indústria do Estado do Amazonas (CIEAM) e Associação Nacional de Fabricantes de Produtos Eletroeletrônicos (Eletros) se uniram e formaram a *Ação Social Integrada do Polo Industrial de Manaus*, que conta com a parceria de outras empresas e entidades amazonenses e está trabalhando para ajudar famílias que foram duramente atingidas pela pandemia do coronavírus (covid-19).

Esta ação se intensificou em maio e já arrecadou mais de 100 toneladas de alimentos, distribuídas em Manaus e outras cidades, além de possibilitar a doação de mais de 100 mil máscaras cirúrgicas para hospitais e entidades amazonenses ligadas à saúde.

 “Esta é uma campanha de solidariedade e de caridade. Agradeço em nome de todos que estão recebendo essa ajuda”, declarou publicamente Dom Leonardo Steiner, arcebispo de Manaus.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, mercado de veículos, moto, motocicleta, TMotoBlog

**Tags:** Abraciclo, Mercado duas rodas, moto, producaomotos

---

### [Vendas de veículos registram pequena reação em maio](https://tmoto.com.br/vendas-de-veiculos-registram-pequena-reacao-em-maio/)

**Published:** junho 2, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Setor da Distribuição de Veículos teve alta de 11,97% em relação a abril. No acumulado do ano, no entanto, houve queda acumulada, nos cinco primeiros meses, de 35,64%, em relação a igual período de 2019.

**Content:**

A FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou, hoje, o desempenho dos emplacamentos de veículos no mês de maio e no acumulado de 2020 (*acompanhe tabela no final do texto*).

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/06/empregos.jpg "TMoto")

De acordo com o levantamento realizado pela entidade, o Setor da Distribuição e Vendas de Veículos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros), apresentou crescimento de 11,97% em maio, em relação a abril, totalizando 100.427 unidades emplacadas, contra 89.687 no mês anterior.

Já na comparação com maio de 2019, quando foram licenciadas 358.438 unidades, houve retração de 71,98%. “Isso significa dizer que ficamos na 29ª. colocação entre os meses de maio de nossa história de vendas”, destacou o Presidente da FENABRAVE, Alarico Assumpção Júnior.

No acumulado de janeiro a maio de 2020, a queda foi de 35,64%, com 1.031.324 unidades emplacadas, contra 1.602.524 no mesmo período de 2019, o que representa estar na 17ª. colocação, nos acumulados de janeiro a maio, de todos os tempos.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/06/motos.jpg "TMoto")Motocicletas – As vendas de veículos de duas rodas, (moto)s ao mercado interno tiveram aumento de 3,42% em maio de 2020, sobre abril, passando de 28.555 unidades, para 29.220 motos emplacadas.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/02/carlos.png "TMoto")

“O crescimento pode ser atribuído ao aumento de demanda por parte dos profissionais e empresas de delivery (entrega) e pelo fato de algumas pessoas terem deixado de usar o transporte coletivo para aderir ao de duas rodas, contribuindo para o isolamento social”, defendeu Carlos Porto, Vice-Presidente de Motocicletas da FENABRAVE, para quem o aumento poderia ter sido até maior, considerando os baixos estoques das Concessionárias, em relação a modelos de baixa cilindrada (até 250cc).

O acumulado de 2020 está na 19ª. posição do ranking dos acumulados históricos e na 24ª. posição, se considerado apenas o mês de maio.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** carros e motos, mercado de veículos, negócios, TMotoBlog

**Tags:** Alarico Assumpção Júnior, Carlos Porto, Fenabrave, Mercado, mercado de veículos, Mercado duas rodas

---

### [Tallys Nathan vence disputa de Supercross virtual](https://tmoto.com.br/tallys-nathan-vence-disputa-de-supercross-virtual/)

**Published:** junho 2, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Superando os adversários e saindo vencedor do desafio de Supercross Virtual realizado domingo último.

**Content:**

A transmissão, com narração do Celso Miranda na tarde deste domingo, serviu de aquecimento para o AMA Supercross, já que começou uma hora antes das disputas em Salt Lake City. Nos treinos cronometrados, o piloto Carlos Campano, competindo direto da Espanha, fez o melhor tempo, com Tallys Natan em segundo, seguido pelos irmãos Meykon e Ton Kawakami, Kaká Fumaça e Jorge Negretti.

Mas como treino é treino e corrida é corrida, quando o gate baixou na pista de Detroit, os pilotos não quiseram saber de brincadeira e utilizaram todo o espírito de competição que estavam em “banho Maria” por causa da quarentena imposta pelo Covid-19 e pela falta de competições reais no período.

Em uma disputa acirrada do começo ao fim, os pilotos se inverteram na liderança da prova até o final, que foi decidida na última volta, depois de muitas ultrapassagens, quedas e *blockpass* em tempo integral.

Melhor para Thallys Nathan, o primeiro a receber a bandeira quadriculada e comemorar a vitória depois de um final emocionante e uma disputa intensa com Carlos Campano. *“Eu fiquei muito nervoso, foi como uma corrida “normal”, bem disputada, o Campano deu uma ajudinha, mas eu me esforcei e consegui a vitória. Tem menos de uma semana que comecei a treinar, mas eu treinei muito e por isso consegui a vitória”,* comemorou um entusiasmado Tallys Nathan.

[**– CLIQUE AQUI e assista como foi!**](https://brmx.us3.list-manage.com/track/click?u=c92d571204166ce8b21f03ab2&id=3114f98817&e=a8786a4319)

Assim como o 1º Desafio R3 eSport Cup, o Supercross Virtual foi uma realização da Yamaha Racing Brasil no YouTube.

**Resultado final**
1º – Thallys Nathan
2º – Carlos Campano
3º – Ton Kawakami
4º – Meykon Kawakami
5º – Kaka Fumaça
6º – Jorge Negretti

Se inscreva no canal **Yamaha Racing Brasil no YouTube** e veja toda ação! – [**CLIQUE AQUI**](https://brmx.us3.list-manage.com/track/click?u=c92d571204166ce8b21f03ab2&id=1b68dba975&e=a8786a4319)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** AMA Supercross, Competição, Supercross, Supercross Virtual, Thallys Nathan, Yamaha, Yamaha Racing Brasil

---

### [Curiosidades do Volkswagen Gol cinquentão](https://tmoto.com.br/curiosidades-do-volkswagen-gol-cinquentao/)

**Published:** maio 26, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/04/fc.jpg "TMoto")

Lançado em 8 de maio de 1980, o Gol completa 40 anos de produção e tem uma coleção de títulos ao longo destas quatro décadas. Foram produzidas 8,5 milhões de unidades, das quais 1,5 milhão exportadas, além de manter a liderança no Brasil por 27 anos seguidos (1987 a 2013), contando o primeiro e o último ano.

Destaco duas curiosidades em sua longa história. O Volkswagen Gol foi lançado com motor longitudinal de 1,3 L do Fusca com um só carburador e estepe no cofre do motor. Ao chegar o motor 1,6 L de dois carburadores, o estepe passou para o porta-malas por falta de espaço. Mas a concessionária Condor, de São Paulo, teve a ideia de recolocar o estepe no cofre do motor invertendo a posição de montagem. Pouco tempo depois a própria fábrica adotou a solução.

O Gol nasceu para usar motores longitudinais e o capô alto atrapalhava a visibilidade para motoristas de menor estatura. Por isso a fábrica colocou uma regulagem básica de altura do banco, algo que só existia em carros mais caros na época. Na quinta geração do Gol, em 2008, o motor passou a ser transversal, a visibilidade melhorou, mas manteve a regulagem do banco.

Novo rodízio não deu certo

Durou apenas uma semana a experiência da prefeitura de São Paulo em impor um rodízio radical de veículos na cidade. O sistema previa que os finais de placas ímpares só poderiam circular nos dias ímpares e os finais de placas pares, nos dias pares. A ideia era retirar 50% dos veículos leves de circulação numa tentativa de aumentar o isolamento social para ajudar a frear os casos de Covid-19 na cidade e utilizar mais o transporte coletivo. Táxis e profissionais da saúde eram exceção, embora estes fossem obrigados a redigir um pedido de isenção em um momento que estavam sobrecarregados de trabalho.

A medida tinha alguma lógica (até a Anfavea concordou), mas partiu de premissas erradas. Cerca de 40% de todas as viagens na capital paulista são feitas por automóveis normalmente, incluindo táxis e aplicativos. Nesse período de pandemia a circulação já havia caído e depois aumentou porque as pessoas precisam trabalhar. Porém, com 50% da frota de carros fora das ruas o transporte coletivo ficou sobrecarregado. As aglomerações nos terminais aumentaram e também no interior de ônibus, trens e metrô. Mesmo usando máscaras, a proximidade entre os usuários piorou.

Ônibus mais modernos com ar-condicionado têm sistemas eficientes de renovação do ar interno, mas isso não é garantia de não contaminação pelo novo coronavírus. Além disso, corrimões e alças só podem ser desinfetados no final do dia.

O único ponto positivo desse imbróglio foi o reconhecimento de que a iniciativa não deu certo e a sua revogação.

Influência da pandemia na mobilidade urbana

Um dos aspectos mais discutidos no mundo hoje é a mobilidade urbana. A brasileira Bright Consulting preparou um relatório aprofundado sobre os Novos Serviços de Mobilidade (NSM), por empresas de aplicativos e de compartilhamento em geral, para os próximos anos no mundo e no Brasil, incluindo aspectos em que o novo coronavírus terá influência.

Obtive acesso com exclusividade às conclusões do estudo, aqui resumidas.

- O crescimento dos NSM estará concentrado em áreas urbanas mais densas em razão dos desafios da mobilidade e de oferecer variedade de opções. Deslocamentos de ponta a ponta, vinculando diferentes modos de transporte e fazendo melhor uso de serviços existentes em determinada área, são uma solução parcial no curto prazo. Isso porque um grande número de pessoas não tem acesso a esses serviços.
- Os fabricantes de carros veem boa oportunidade de transformar os NSM em clientes confiáveis para seus negócios. Além disso, as vendas para frotistas (em especial locadoras) vêm compensando em parte a menor procura do comprador tradicional (pessoa física).
- Frotistas tendem a substituir veículos em ritmo mais acelerado e haverá concorrência entre eles para cativar clientes com modelos mais novos e atraentes. Mas o impacto será relativamente pequeno nas vendas nos próximos cinco anos.
- Neste momento cresce a necessidade de se aprofundar sobre transformações digitais. As empresas terão que ser mais ágeis e desenvolver estratégias para entender seus usuários.
- Municípios devem procurar uma sinergia entre transporte público e automóveis em busca da mobilidade mais eficiente.
- Muitas pessoas mudarão para um modal que reduza risco de infecção, mas dependerá de seus hábitos pré-Covid-19. Quem possui veículo próprio irá usá-lo com maior frequência; no lugar do transporte público os que puderem andarão de bicicleta, patinete ou mesmo a pé.
- A pandemia trouxe mudanças como o trabalho remoto, provocando diminuição da quilometragem percorrida por veículos. Impactos em longo prazo no transporte público e mobilidade compartilhada não podem ser previstos agora.
- Estimativa do balanço entre veículos deixados de serem adquiridos pelo consumidor final versus veículos adquiridos para NSM podem gerar uma perda de 2% a 4% nas vendas totais em 2025.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/04/ANUNCIO-PLATEN-PRESS_HOR_200x100.jpg "TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon, mercado de veículos, negócios, TMotoBlog

**Tags:** ANFAVEA, Bright Consulting, Coluna do Calmon, Covid, Covid-19, Covid_19, Fernando Calmon, Gol, mobilidade, Mobilidadeurbana, NSM, Volks, Volkswagen

---

### [Industria automotiva tem maior tombo da história](https://tmoto.com.br/industria-tem-maior-tombo-da-historia/)

**Published:** maio 19, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/DSCF1225-1024x577.jpg "TMoto")Fernando Calmon

A situação da indústria automobilística é uma das mais difíceis entre todos os setores da economia brasileira. A paralisação em abril de 63 das 65 empresas instaladas aqui (incluindo tratores e máquinas rodoviárias) levou a números incrivelmente baixos: apenas 1.847 veículos leves e pesados produzidos. Um número próximo a fevereiro de 1957 (63 anos atrás) quando o parque produtor mal tinha sido montado e contava apenas com sete fabricantes: Vemag (DKW), FNM, Ford, GM, Mercedes-Benz, Scania e Willys. Havia ainda a Romi (Isetta), fora dos números da Anfavea, por não ser filiada.

Enquanto a produção caiu 99%, os emplacamentos de automóveis e comerciais leves (picapes e furgões) novos registraram apenas 55,7 mil unidades ou 77% inferiores a abril de 2019. Os números reais, no entanto, são um pouco melhores em razão das vendas feitas via internet. Como os carros não puderam ser emplacados pelo fechamento de quase todos os Detrans em razão da pandemia de Covid-19, ficaram excluídos das estatísticas, embora possam circular portando apenas a nota fiscal de compra.

Alguns analistas estimam que as vendas reais possam ter sido até 40% maiores ou 70.000 unidades no mês passado. Este fenômeno está acontecendo também em maio e quando os emplacamentos forem regularizados haverá um crescimento artificial ao computar as vendas represadas.

Os estoques totais em fábricas e concessionárias passaram de 35 dias para 128 dias (mais de quatro meses) e haverá dificuldade em escoá-los porque deve haver um desbalanceamento do mix de produtos já fabricados. Com menos dinheiro no bolso talvez quem comprava as versões de topo, prefira as intermediárias e entre estes alguns talvez optem pelas básicas.

Nos depressivos anos de 1980, o Monza, um modelo médio, foi por três vezes seguidas o mais vendido no País. A explicação: grande parte dos compradores perdeu poder aquisitivo e se retirou do mercado. Atualmente, com muitas opções de modelos pequenos, inclusive SUVs compactos, os financiamentos e as ofertas, aquele fenômeno não deve se repetir. A procura por seminovos certamente aumentará e versões de entrada atrairiam mais apenas na base da pirâmide de vendas.

![producao de veiculos em queda](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/05/producao-em-queda.jpg "TMoto")Produção em quedaA indústria e as concessionárias enfrentam os mesmos problemas de falta de liquidez e prejuízos se acumulam. As concessionárias estão sufocadas e pedem abertura para vendas presenciais com os devidos cuidados de higienização (oficinas estão abertas, com pouca procura). A Anfavea reconhece como necessário o rodízio ampliado na cidade de São Paulo que retira de circulação diária 50% da frota (com algumas exceções). Iniciado no último dia 11, vai até 31 de maio.

Essa decisão da prefeitura da maior cidade do País, que responde por 20% de todas as vendas de carros, apresenta prós e contras. A ideia é estimular a utilização do transporte coletivo, onde existe grande aglomeração de pessoas, mas todas são obrigadas a usar máscaras. São Paulo acumula o maior número de casos e de mortes pela pandemia. A alternativa, segundo a prefeitura, seria o *lockdown*, isolamento em grau máximo, com consequências ainda maiores nas atividades econômicas.

A Anfavea subiu o tom em relação à crise política que assola o Brasil, relacionando-a à disparada da cotação do dólar frente ao real. Isso vai impactar nos preços dos veículos, pois na média 40% dos custos são dolarizados e em alguns modelos recentes até mais.

Diferentes estratégias

Todos os fabricantes de veículos estão empenhados em criar estratégias para enfrentar seus pátios lotados e também os das concessionárias. Será uma verdadeira guerra de promoções e ofertas, tendo ao mesmo tempo de lidar com o inevitável aumento de preços. A condição mais oferecida é adiar ao máximo o vencimento das primeiras parcelas de financiamento, em alguns casos até janeiro de 2021. Quem der uma entrada de 50%, fica isento das sete primeiras prestações (caso da Jeep) ou pagar amortizações simbólicas iniciais de R$ 99 (caso da VW).

A Hyundai começou a vender o SUV Creta para locadora pela primeira vez. Antes só o HB20 era oferecido como meio de escoar a produção com grandes descontos. A Ford criou um serviço de desinfecção veicular inédito para modelos de sua marca por preço acessível (R$ 129).

Espera-se que bônus na compra de um modelo novo e supervalorização do usado na troca transformem-se em regra geral.

Já a GM abrirá, na segunda quinzena de maio, a primeira loja virtual em parceria com o Mercado Livre focada no novo Tracker. Todo o processo de compra será digital, envolverá suas 546 concessionárias e até entrega do veículo na casa do comprador neste período de distanciamento social.

Enfrentar o segundo trimestre será um desafio enorme. Apenas em junho surgiria um alívio nas restrições ao comércio tradicional, dependendo da decisão de cada estado e município. Mesmo com ajuda da internet, não adianta produzir, sem ter para quem vender. Até lá, ficar em casa é a alternativa correta.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/04/ANUNCIO-PLATEN-PRESS_QUAD_300x250.jpg "TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon, mercado de veículos, negócios, TMotoBlog

**Tags:** Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, Coluna do Calmon, FCA, Fernando Calmon, GM, Hyundai, JEEP, VW

---

### [Walter Davidson: mecânico, motociclista, piloto e fundador da Harley-Davidson](https://tmoto.com.br/walter-davidson-mecanico-motociclista-piloto-e-fundador-da-harley-davidson/)

**Published:** maio 14, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![Walter Davidson Arquivo da Harley Davidson Motor Company Copyright H D®](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/05/Walter-Davidson-2.jpg "TMoto")Walter Davidson 

Walter Davidson, filho de William C. Davidson e sua esposa Margaret, nasceu em 30 de setembro de 1876 em Milwaukee, Wisconsin. Em sua juventude, Walter corria de bicicleta e frequentemente fazia seus reparos e manutenção na cozinha da família.

Em sua adolescência, tornou-se um talentoso eletricista autodidata e sabia fazer suas próprias baterias – acredita-se que seu primeiro trabalho remunerado foi para uma empresa de serviços elétricos.

Mais tarde, Walter aprendeu o ofício de mecânico, trabalhando para a ferrovia Milwaukee Railroad. No início da vida adulta também trabalhou na Parsons, Kansas, para a ferrovia “Katy Road”, conhecida mais formalmente como Missouri-Kansas-Texas Railroad.

Em 1903, recebeu uma carta de seu irmão Arthur, porque havia formado uma parceria com seu amigo de longa data, William Harley, na qual deixou claro que a sua experiência como mecânico seria útil na motocicleta que estavam construindo. Walter largou seu emprego e se mudou para Milwaukee.

![Walter Davidson Arquivo da Harley Davidson Motor Company Copyright H D®](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/05/Walter-Davidson-3.jpg "TMoto")Walter Davidson 

Juntos, eles terminaram as primeiras motocicletas vendidas ao público e William Harley e Arthur Davidson, porém deram o crédito a Walter pela construção do primeiro modelo.

Inicialmente, trabalharam em um galpão de madeira de 9 x 1,4 metros quadrados, mas em dez anos, eles haviam construído uma fábrica de tijolos vermelhos de mais de 27.000 metros quadrados. A Harley-Davidson Motor Company estava entre as maiores fabricantes de motocicletas do mundo.

A Harley-Davidson só foi constituída por seus fundadores em 17 de setembro de 1907 e Walter foi nomeado o primeiro presidente e gerente geral da empresa. Ele passou o resto de sua vida na Motor Company. Entre suas responsabilidades, ele se dirigia aos acionistas na assembleia anual e seus discursos geralmente descreviam os sucessos, os desafios e a direção estratégica da Harley-Davidson em períodos importantes das quatro primeiras décadas da Motor Company. Esses discursos e outras provas documentais indicam que Walter era um homem com uma abordagem direta e transparente.

Walter rapidamente se tornou um grande entusiasta de motocicletas e um piloto de competição realizado. O Chicago Motorcycle Club deu a Walter Davidson o troféu de primeiro lugar pela “Ten Mile Open” em 4 de julho de 1905.

Em 1907, Davidson ganhou pelo menos três competições no sul de Wisconsin. Mas, foi sua vitória na corrida da Federação de Motociclistas Americanos nas Montanhas Catskill de Nova Iorque, em 1908, que lançou o nome Harley-Davidson no mundo do motociclismo. Ganhando os 1.000 pontos possíveis, Walter competiu sem nenhum apoio de uma equipe de mecânicos.

Como um talentoso piloto e mecânico, Walter exigia a mais alta qualidade dos produtos da companhia. Sua experiência também desenvolveu sua reputação como especialista em negócios, entre eles, como administrador da Northwestern Mutual Life Insurance Company e como diretor da Milwaukee Gas Light Company, além da Harley-Davidson.

Em um discurso feito em 1919 ao Rotary Club local, Walter frisou que “o serviço pessoal realmente é a tônica da nossa organização \[Harley-Davidson\] e que… o serviço provou ser um bom investimento, evidenciado pelo sucesso da empresa desde o seu início”.

De acordo com seu irmão William, Walter fez doações enormes a instituições de caridade e acreditava muito na honestidade. Tal como acontecia com outros fundadores da H-D, ele era conhecido por passar parte do seu tempo com motociclistas e outros convidados que paravam para visitar a fábrica.

Seus passatempos favoritos incluíam pescar e administrar o clube de boliche da H-D. No entanto, ele estava sempre envolvido na construção de motocicletas, mesmo em seu tempo livre. Ele morreu em 7 de fevereiro de 1942, ainda exercendo seu cargo de presidente, deixando sua esposa Emma (com quem se casou em 1910) e três filhos, Gordon, Walter Jr. e Robert. Até então, ninguém trabalhou como presidente (ou CEO) da Harley-Davidson por mais tempo que Walter Davidson.

Para saber mais sobre a história da Harley-Davidson eu recomendo [Harley And The Davidsons](https://tmoto.com.br/2016/08/31/harley-and-the-davidsons-estreia-nas-discovery/), na Discovery.

**SOBRE A HARLEY-DAVIDSON** Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. Desde 1903, a Harley-Davidson Motor Company realiza sonhos de liberdade pessoal, liderando a inovação da mobilidade de duas rodas. A empresa que oferece uma linha cada vez maior de modelos, distintas e personalizáveis, e dá vida à marca por meio das experiências de pilotagem da Harley-Davidson e de peças, acessórios, equipamentos e roupas de motociclista excepcionais. A Harley-Davidson Financial Services fornece financiamento, seguros e outros programas para ajudar a colocar os motociclistas da Harley-Davidson na estrada. Saiba mais sobre como a Harley-Davidson está construindo a próxima geração de motociclistas em [***www.harley-davidson.com.br***](https://www.harley-davidson.com/br/pt/index.html).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, História, TMotoBlog

**Tags:** #tmoto, Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, allforfreedom, Custom, dumano, Find Your Freedom, Harley and The Davidsons, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, HarleyDavidson, HD, HISTÓRIA, Stay Safe, Walter Davidson

---

### [Concessionárias de carros estão no Pronto-Socorro](https://tmoto.com.br/concessionarias-de-carros-estao-no-pronto-socorro/)

**Published:** abril 30, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Continuam com portas fechadas para vendas presenciais e as oficinas funcionam em ritmo bem lento: só atendem quem tem problemas imprevistos.

**Content:**

![Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/DSCF1225-1024x577.jpg "TMoto")Fernando Calmon

A rede de concessionárias enfrenta situação muito difícil em razão da pandemia do novo coronavírus. Continuam com portas fechadas para vendas presenciais e as oficinas funcionam em ritmo bem lento: só atendem quem tem problemas imprevistos. As revisões programadas foram postergadas sem prejudicar os prazos de garantia por consenso de praticamente todas as marcas.

O mercado deve reagir apenas no último trimestre, sem compensar, no entanto, a queda deste e do próximo. A Fiat projeta crescimento de versões mais simples. Mas compradores de maior poder aquisitivo, ainda ativos no mercado, elegem versões mais caras. É esperar para ver.

Em conversa com o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Jr, ele resumiu as dificuldades:

“O Brasil tem 7.300 concessionárias em 1.050 municípios e emprega 315.000 pessoas, sendo 90% de porte pequeno ou médio. A maioria está no pronto-socorro, em emergência, nem mesmo deu entrada no hospital. Estimo que em até 20 dias, se não for permitido pelo menos reabrir as portas, 30% da rede poderá não sobreviver. As exceções são poucas, como as que têm oficinas nas cercanias de estradas para atender caminhões e ônibus.”

“Sei que vários fabricantes estão fomentando o comércio eletrônico, os compradores podem completar todo o processo de compra virtualmente e até receber o carro em casa mesmo sem estar ainda emplacado agora pelo fechamento dos Detrans. Mas este canal representava apenas 5% das vendas totais. Pode aumentar para 10% ou 15% por falta de opção de ir até um ponto de venda para quem precisa muito de um veículo novo. Em cidades médias e pequenas as compras via internet quase não têm representatividade.”

“Minha preocupação maior é com as vendas financiadas que já estavam quase atingindo a normalidade em torno de 60% do total. Estamos voltando aos tempos da última crise, quando só três de cada dez fichas cadastrais eram aprovadas. Há também um grupo menor de compradores que compra à vista, mas estes talvez esperem um momento mais favorável.”

O isolamento social tem levado inúmeros problemas ao setor automobilístico, mas a retomada gradual das atividades traz um pequeno alento. Entre abril e o fim de maio quase todos os fabricantes de veículos leves e pesados voltarão lentamente a produzir em um turno.

Toyota e Honda anunciaram que só religarão as máquinas em junho. Principal motivo é a proteção dos funcionários contra a pandemia Covid-19. Porém, ambas têm uma posição muito cautelosa em relação a estoques com um gerenciamento rigoroso nos pátios das concessionárias. A GM também mostra cautela e preferiu não estabelecer uma data para retornar à ativa. A Ford ainda avalia a data de retorno.

Todos os fabricantes que recomeçam adotam regras rígidas de higiene e providências para evitar aglomerações desde o transporte em ônibus fretados até os refeitórios. A indústria é formada por uma longa cadeia de fornecedores e os pequenos deverão ser ajudados financeiramente na medida do possível para voltar a produzir. Se faltar uma única peça, não tem carro pronto.

A indústria automobilística preconiza aumento de liquidez em forma de crédito bancário acessível e até adiamento de impostos. Pablo Di Si, presidente da VW, estima em R$ 40 bilhões e Carlos Zarlenga, presidente da GM, vai além, R$ 50 bilhões, para enfrentar o dificílimo trimestre abril-junho e também o segundo semestre. Cortar os investimentos previstos em novos produtos não será suficiente.

**Audi e-tron**

O primeiro carro 100% elétrico da Audi chega com algumas características surpreendentes. É um SUV de grande porte semelhante estilisticamente ao Q8, mas de linhas mais suaves e agradáveis. Na versão de topo trocou os espelhos retrovisores por câmeras de alta definição.

Trata-se, porém, de um opcional por R$ 13.000. Exigem alguma adaptação por parte do motorista porque as duas telas nas laterais de portas estão posicionadas numa linha de visão abaixo do nível superior do volante, embora as imagens sejam muito boas. Noção de distância assemelha-se aos espelhos convexos atuais.

Tração é nas quatro rodas e os dois motores elétricos têm potências diferentes: no eixo dianteiro, 168 cv e no eixo traseiro, 188 cv, um arranjo voltado ao desempenho. A potência combinada é de 356 cv e 57,1 kgfm, mas há uma função *boost* que eleva os valores para 402 cv e 66,7 kgfm, naturalmente consumindo mais energia da bateria.

Funções bem interessantes são das borboletas atrás do volante, pois automóvel elétrico dispensa caixa de câmbio (Porsche Taycan é exceção com duas marchas). O comando do lado esquerdo aumenta a frenagem regenerativa sem precisar do pedal do freio em quase todas as situações. A do lado direito tem função inversa, a de melhorar as retomadas de velocidade. Autonomia, 436 km. Carga ultrarrápida, 30 min (0 a 80%); ultralenta, 40 h (0 a 100%).

Com 2,93 m de entre-eixos o espaço para pernas é amplo no banco traseiro. Bancos dianteiros, perfeitos. Materiais de acabamento de alta qualidade. Preço é alto: R$ 499.990 a 579.900.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/04/ANUNCIO-PLATEN-PRESS_QUAD_300x250.jpg "TMoto") ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Coluna do Calmon, Fernando Calmon, TMotoBlog, TMotoMagazine

**Tags:** #chassisblog, #tmoto, AUDI Etron, Coluna do Calmon, dumano, e-tron, etron, e_tron, Fernando Calmon, financiamento, Financiamento carros e motos, financiamento veículos, GM, marcelmanotm, Negócio

---

### [A partir de hoje a Suhai entrega máscaras para motoboys em São Paulo](https://tmoto.com.br/a-partir-de-hoje-a-suhai-entrega-mascaras-para-motoboys-em-sao-paulo/)

**Published:** abril 24, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Para garantir que não haja aglomeração de pessoas, a entrega será realizada em formato drive thru. Pontos de distribuição nos dias 24 a 28 de abril ou enquanto durar o estoque de máscaras.

**Content:**

Fundamentais para a vida em isolamento, profissionais que fazem entregas de delivery em São Paulo recebem material de proteção em diferentes pontos da cidade, a Suhai Segurado inicia hoje uma ação de distribuição de máscaras reutilizáveis em tecido para motoboys de São Paulo.

“Essa foi a forma que nós encontramos para agradecer esses profissionais que têm se mostrado fundamentais no período de isolamento social. Nos mantendo abastecidos, pois essas pessoas saem de suas casas, enfrentam um dia de trabalho se colocando em risco, para garantir que tenhamos o que precisamos em nossas casas”, explica Vanessa Luchini, Gerente de Marketing da Suhai.

Ao longo dos próximos dias, de 24 a 28 de abril, pontos de distribuição espalhados em diferentes locais da cidade garantem que os motoboys, que estão dedicados ao serviço de delivery, possam receber esse importante item de segurança. Ao todo, serão entregues cerca de 7 mil máscaras.

“No isolamento, quando precisamos utilizar algum serviço de delivery, percebemos que alguns dos entregadores não estavam utilizando máscaras. Nossa ação foi pensada exatamente para suprir essa necessidade. Garantir a segurança deles e das famílias, quando eles retornam para suas casas”, complementa Fernando Soares, CEO da Suhai Seguradora.

Para garantir que não haja aglomeração de pessoas, a entrega será realizada em formato drive thru.

### Pontos de distribuição nos dias 24 a 28 de abril ou enquanto durar o estoque de máscaras:

Dias 24, 25 e 26 de abril – CHÁCARA SANTO ANTÔNIO – Shopping Parque da Cidade
Av. das Nações Unidas, 14.401
Dias 27 e 28 de abril – MOEMA – Sede da Suhai Seguradora
Av. Iraé, 523

## **Suhai será a única seguradora presente no Salão Duas Rodas**

A Suhai Seguradora, empresa líder no segmento de seguro para motocicletas em todo Brasil, confirma presença no Salão Duas Rodas deste ano, evento que ocorre entre 19 e 24 novembro no São Paulo Expo e que se consagrou como o maior do setor em toda a América Latina. Com um estande de 140 m², localizado na posição C40, a Suhai Seguradora terá ações para os visitantes, que terão a oportunidade de cotarem e até contratarem o seguro Suhai com um desconto diferenciado, através de várias corretoras, que lá estarão representando a companhia.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** TMotoBlog

**Tags:** Covid19, Covid_19, Duas Rodas, Masks4All, Motoboys, Motofretistas, segurança, Suhai Seguradora, TMoto Magazine, TMotoMagazine

---

### [Site online de jogos grátis para Bikelovers e Carlovers](https://tmoto.com.br/site-online-de-jogos-gratis-para-bikelovers-e-carlovers/)

**Published:** março 30, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Opções para todo o tipo de audiência, diversos tipos de jogos online e grátis.

**Content:**

Para os amantes de automóveis e motos, os jogos de carros são o melhor entretenimento. De pular sobre outros carros para chegar ao seu destino ou correr, temos todos os jogos da categoria. Também temos vários jogos de moto, se esse for o seu passeio preferido.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/games-1024x728.png "TMoto")](https://www.gogy.com/games/moto-xtreme-trials)[httpswwwgogycomgamesmoto xtreme trials](https://www.gogy.com/games/moto-xtreme-trials) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, carros e motos, Duas Rodas, Entretenimento, TMotoBlog

**Tags:** Bikelover, Bikelovers, Carros, Entretenimento, games, gogy, jogosonline, motos, TMoto Magazine

---

### [Eric Granado abre a pré-temporada de testes na Moto-E](https://tmoto.com.br/eric-granado-abre-a-pre-temporada-de-testes-na-moto-e/)

**Published:** março 11, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Brasileiro superou atual campeão por apenas 0s084 e repete domínio no segundo dia de testes oficiais em Jerez.

**Content:**

O brasileiro Eric Granado abriu os testes oficiais de pré-temporada do Mundial de Moto-E mostrando o que exibiu nas duas últimas corridas de 2019: forte ritmo e muito comprometimento com o trabalho da equipe Avintia Racing. O jovem brasileiro de 23 anos, que venceu as duas provas finais do ano passado, foi o mais rápido no primeiro dia de testes em Jerez de la Frontera (Espanha) superando o atual campeão, Matteo Ferrari (Itália, equipe Trentini), por apenas 0s084. Os testes prosseguem nesta quarta e quinta-feira.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/Granado-novo-recorde-da-pista-de-Jerez-Jesus-Rebledo.jpeg "TMoto")### Brasileiro domina no primeiro dia de testes oficiais em Jerez

No primeiro dos três dias, os pilotos puderam experimentar a nova configuração do garfo de suspensão dianteira fornecido pela especialista Ohlins, além de pneus Michelin de compostos novos na traseira e dianteira da moto. Outra novidade foi uma entrada de ar que visa refrigerar as baterias, melhorando tanto o desempenho em ritmo de competição quanto a velocidade da recarga.

“Foi bom estar de volta à pista com a Energica, já estava com saudade, e hoje foi uma delícia pilotar”, destacou Eric Granado. “Eu e os outros pilotos já chegamos acelerando forte desde o começo, então deu para ver que todos estavam precisando desse retorno também e mostraram isso cravando tempos rápidos logo nas primeiras voltas. Testamos as novas peças e os novos pneus e isso foi importante. Já trabalhamos alguns acertos iniciais visando a primeira etapa, que será aqui em Jerez no começo de maio. Estou bem satisfeito e hoje ainda vamos discutir o que descobrimos e que pode funcionar também nos treinos de amanhã. Estamos só no começo dos trabalhos, e acho que a equipe já mostrou que está muito bem”, resumiu o piloto brasileiro da Avintia Racing.

### Brasileiro repete domínio no segundo dia de testes oficiais em Jerez

O jovem brasileiro Eric Granado, de 23 anos, estabeleceu um novo recorde para os 4.428 metros de extensão do traçado de Jerez de la Frontera, na Espanha, onde acontecem desde ontem (10) os testes oficiais do Campeonato Mundial de Moto-E. O piloto da equipe Avintia Racing cravou a marca de 1min47s546 e novamente foi o melhor do dia, deixando no segundo posto o atual campeão Matteo Ferrari (Itália).

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/Granado-foi-o-mais-veloz-nos-treinos-em-Jerez-de-la-Frontera.jpg "TMoto")“Foi um dia de trabalho muito bom”, resumiu Granado. “Testamos várias coisas, com foco na nova suspensão dianteira e nos pneus Michelin, que também são novidade. Tivemos uma atenção especial com o pneu dianteiro, pois ele possui um comportamento muito diferente do anterior e ainda estamos buscando caminhos para otimizar o desempenho na frente da moto com ele – a ideia, claro, gerar mais aderência. Mas hoje também andei bastante com pneus um pouco mais gastos, em condição próxima à de corrida, pois esse é o objetivo final: ser rápido na prova. O recorde de hoje anima a gente, faz a equipe ficar motivada, mas o nosso objetivo é brigar pela ponta na corrida”, completou o piloto da Avintia, que ficou em terceiro no campeonato de 2019, melhor colocação de um piloto brasileiro em campeonatos mundiais.

Os testes prosseguem nesta quinta-feira, quando as atividades da Moto-E em Jerez serão encerradas. Depois disso, a categoria voltará ao circuito espanhol no dia 01 de maio, para a realização da abertura do campeonato.

O brasileiro Eric Granado disputa o Campeonato Mundial de Moto-E com apoio de Oakley, Shark, Alpinestars, Orbea, Marazul, Edge e Frota.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/park-1024x399.png "TMoto")[Conheça o SP Race Park Jarinu SP](http://www.spracepark.com.br) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, TMotoBlog

**Tags:** Alpinestars, Avintia Racing, Competição, EDGE, Eric Granado, ES, Espanha, Frota, Jerez de La Frontera, Marazul, Michelin, Mobility, Moto-E, motovelocidade, Oakley, Ohlins, Orbea, Shark, TMoto, tmoto_by_marcel_mano

---

### [Veículos recuam no primeiro bimestre de 2020](https://tmoto.com.br/veiculos-recuam-no-primeiro-bimestre-de-2020/)

**Published:** março 8, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Enquanto a venda de veículos importados reage em fevereiro com alta de 2,1%

**Content:**

A FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, que reúne 51 associados com mais de 7.000 concessionárias entre automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros veículos, divulgou o recuo nas vendas primeiro bimestre de 2020.

Considerando todos os segmentos somados foram emplacadas 591.565 unidades nos dois primeiros meses deste ano, o que representa leve retração, de 1,27%, ante o mesmo período de 2019, quando 599.188 veículos foram vendidos.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/Fenabra2.png "TMoto")Apenas em fevereiro, foram emplacados 293.157 veículos, uma retração menor do que 1% perante o volume registrado no mesmo mês do ano passado, quando foram licenciadas 295.893 unidades. Quando comparado com os 298.408 veículos emplacados em janeiro, esse desempenho de fevereiro mostra-se 1,76% menor.

No entanto, com 18 dias úteis de vendas, a média diária registrada, em fevereiro, foi 20,35% superior à média de vendas de janeiro, que somou 22 dias úteis.

**Venda de veículos importados reage em fevereiro com alta de 10,8%**

- ***Setor emplacou 2.668 unidades em fevereiro último, alta de 10,8% em relação a janeiro e de 6,8% ante fevereiro de 2019.***

As quinze marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 2.668 unidades, anotaram em fevereiro último alta de 10,8% em relação a janeiro, quando foram vendidas 2.407 unidades importadas. Ante fevereiro de 2019, quando foram comercializadas 2.497 unidades, o aumento foi de 6,8%. Com esses resultados, o primeiro bimestre do ano fechou com alta de 2,1%: 5.705 unidades contra 4.972 emplacamentos de veículos importados.

![Abeifa analisa José Luiz Gandini presidente da Abeifa](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/DSCF0977-2-1024x577.jpg "TMoto")Analisa José Luiz Gandini presidente da Abeifa “Com a valorização da moeda norte-americana de 11,6%, somente no período de 2 de janeiro de 2020 ao dia de hoje, o setor de veículos importados esforçou-se ao máximo em manter os preços mais estáveis em reais. Por esse motivo, em fevereiro e no primeiro bimestre, obtivemos um resultado positivo. A permanecer essa escalada do dólar, porém, certamente nossos números de venda serão afetados seriamente para baixo nos próximos meses”, analisa José Luiz Gandini, presidente da Abeifa, para quem, com prováveis interferências mais incisivas do Banco Central na política cambial, a economia brasileira pode acelerar seu processo de recuperação.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/abeifa.png "TMoto")[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/03/linkedin-1024x362.png "TMoto")](https://br.pinterest.com/tmotomagazine/pins/)Nos acompanhe no Pinterest [httpsbrpinterestcomtmotomagazinepins](https://br.pinterest.com/tmotomagazine/pins/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Mercado, mercado de veículos, negócios, TMotoBlog

**Tags:** ?DuMano?, ?TMoto?, ABEIFA, Fenabrave, mercado de veículos, Mercado duas rodas, SP Race Park

---

### [Assista ao vídeo da Triumph Rocket 3 R que firmou recorde de aceleração](https://tmoto.com.br/assista-ao-video-da-triumph-rocket-3-r-que-firmou-recorde-de-aceleracao/)

**Published:** fevereiro 29, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Apresentada no Brasil no Salão Duas Rodas 2019, a versão R chega ao País ainda neste semestre.

**Content:**

Nova Triumph Rocket 3 R – a ultimate muscle roadster estabelece um novo recorde. O maior motor de moto de produção do mundo, com o maior torque do planeta, mostra sua incrível aceleração ao estabelecer um novo e impressionante recorde com uma aceleração de 0 a quase 100 km/h, em 2,73 segundos.

Recorde foi estabelecido em circuíto fechado, sob condições controladas e com pilotos profissionais.> Apresentada no Brasil no último Salão Duas Rodas 2019, os modelos Triumph Rocket 3, R e GT, desembarcam no País ainda no primeiro semestre de 2020. Na Europa a versão R é comercializada por 21.900 Euros, enquanto que a GT por 22.800 Euros.
> 
> nota do editor

**FICHA TÉCNICA**

MOTOR E TRANSMISSÃOTipoDOHC em linha de 3 cilindros, refrigerado a água, DOHCCapacidade2458 ccCalibre110,2 mmAcidente vascular encefálico85,9 mmCompressão10.8: 1Max Power EC167PS / 165 cv (123 kW) a 6.000 rpmMax Torque EC221Nm @ 4.000rpmSistemaPasseio a fio, combustível injetadoEscape3-em-1 inoxidáveis ??com 3 silenciador de saída / caixa CATFinal DriveEixo, caixa cônicaEmbreagemÙmida, multi-placa operada hidraulicamente, assistência de torqueCaixa de velocidade6 velocidadesCHASSISQuadro, ArmaçãoMoldura de alumínio completaBraço oscilanteAlumínio fundido de um ladoRoda da frente17 x 3.5in alumínio fundidoRoda traseira16 x 7.5in alumínio fundidoPneu dianteiro150/80 R17 VPneu traseiro240/50 R16 VSuspensão dianteiraGarfo frontal de 47 mm, invertida com regulagem na compressão e expansão. Com curso de 120mmSuspensão traseiraReservatório RSU Showa totalmente ajustável com regulador de pré-carga hidráulica, curso da roda traseira de 107 mm.Freios dianteirosDiscos duplos de 320 mm, pinças monobloco radiais de 4 pistões Stylema® Brembo M4.30, ABS em curvasFreios traseirosDisco único de 300 mm, pinça monobloco de 4 pistões Brembo M4.32, ABS em curvasVisor e funções do instrumentoPacote de instrumentos multifuncionais TFT com velocímetro digital, computador de bordo, tacômetro digital, indicador de posição da marcha, medidor de combustível, indicador de serviço, temperatura ambiente, modos de relógio e ciclista (chuva / estrada / esporte / ciclismo configuráveis) – Triumph TFT Connectivity System com o módulo BluetoothDIMENSÕES E PESOSGuiador de largura889 mmAltura sem espelho1065 mmAltura do assento773 mmDistância entre eixos1677 mmAncinho27,9 ºTrilha134,9 mmPeso seco291 kgCapacidade do tanque18 LCONSUMO DE COMBUSTÍVELConsumo de combustível6,82 l / 100km (41,45 MPG)Números de CO2Padrão EURO 5: 158g / km**SONORIDADE INACREDITÁVEL**

Um sistema de coletor de escape de três vias hidroformado, bonito e inconfundível, que flui para um silenciador de saída tripla com blindagem térmica e ponteiras em metal escovado, proporciona à Rocket 3 uma sonoridade única.

[Conheça mais detalhes e ouça a sonoridade, neste link da Triumph Portugal.](https://www.triumphmotorcycles.pt/bikes/rocket-3/rocket-3)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, TMotoBlog

**Tags:** #dumano, moto, Muscle Roadster, record, rocket3r, TMoto, Triumph, triumphrocket3r, Ultimat Muscle Roadster

---

### [Luminara Eventos assume o parque de esportes off-road SP Race Park](https://tmoto.com.br/luminara-eventos-assume-o-parque-de-esportes-off-road-sp-race-park/)

**Published:** fevereiro 19, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A cerca de 70 km da capital paulista o SP Race Park oferece estrutura com pistas para a prática de diversas modalidades fora de estrada.

**Content:**

A Luminara e Allzecon, empresas que em 2019, gerenciavam a gestão e realização de eventos do SP Race Park, Jarinu, SP, em conjunto com a Federação Paulista de Motociclismo resolveram em comum acordo, desfazer o contrato de parceria no SP Race Park e o da organização os eventos off-road da Federação Paulista de Motociclismo, a partir de janeiro de 2020.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/02/Divulgação_SP_Race_Park_jarinu_sp-1024x575.jpg "TMoto")Nos termos do novo contrato ficou estabelecido que a Luminara ficará como única responsável pela gestão, administração e organização dos eventos esportivos do SP Race Park e se desassocia do contrato com a Federação Paulista de Motociclismo.

Por sua vez a Allzecon, do empresário Percival Nascimento, não participa mais da gestão do SP Race Park, ficando responsável pelo contrato com a Federação Paulista de Motociclismo para comercializar e promover os eventos esportivos em todo o estado. A ela cabe a opção de realizar etapas desse calendário no espaço do SP Race Park.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/02/20190202_125522-1024x577.jpg "TMoto")Criado em junho de 2019, o SP Race Park oferece estrutura com pistas para a prática de diversas modalidades fora de estrada, além de área de estacionamento, arquibancada natural com praticamente 100% de visão da pista de motocross, boxes com instalação elétrica e hidráulica, lava moto, sanitários, praça de alimentação, wifi e áreas destinadas para camping e convivência.

Siga o SP Race Park nas redes:

[h](https://www.facebook.com/sprace.park)[ttps://www.facebook.com/sprace.park](https://www.facebook.com/sprace.park)

Estrada Municipal Xisto Valter Bernucci, Jarinu – SP.

 (11) 95190-6850

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Esporte Outdoor, Motocross Brasil, SP Race Park, TMotoBlog

**Tags:** ?DuMano?, ?TMoto?, clinicamx, EsporteOffRoad, Jarinu, Luminara, Luminara Eventos, MenteMX, minicross, MX, MXBR, mxpersonal, newgeneration, newkidsonthecross, ParquedeEsportesOffRoad, ParqueOffRoad, proriding, rmracing, SP, SP Race Park, SPRacePark

---

### [Comunicado aos proprietários de motocicletas Triumph](https://tmoto.com.br/comunicado-aos-proprietarios-de-motocicletas-triumph-2/)

**Published:** fevereiro 6, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Retração no emplacamento de veículos em janeiro](https://tmoto.com.br/retracao-no-emplacamento-de-veiculos-em-janeiro/)

**Published:** fevereiro 4, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Além dos fatores que influenciaram o setor como um todo, a produção de modelos de até 300 cc.

**Content:**

A FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, divulgou hoje o desempenho do setor automotivo, no primeiro mês do ano. Segundo a entidade, os emplacamentos de veículos novos, considerando todos os segmentos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros) somaram 298.417 unidades, o que representa retração de 19,52%, na comparação com dezembro do ano passado, quando foram emplacadas 370.776 unidades.

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/02/Fenabrave.png "TMoto")

Em relação a janeiro de 2019, quando foram emplacados 303.295 veículos, o resultado representa uma queda de 1,61%. Para o Presidente da entidade, Alarico Assumpção Júnior, a sazonalidade influenciou o mercado de veículos em janeiro a implantação da nova placa Mercosul, em São Paulo prejudicou emplacamentos no fim do mês.

**Faltaram motociclos de baixa cilindrada para atender a demanda**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2020/02/carlos.png "TMoto")Carlos Porto vice presidente do segmento de motos

As vendas de motocicletas somaram, em janeiro, 91.689 unidades, o que significa retração de 2,5% sobre dezembro de 2019, que alcançou 94.108 unidades. Na comparação com as 90.713 unidades emplacadas em janeiro do ano passado, o resultado do primeiro mês de 2020 representa alta de 1,1%. “Além dos fatores que influenciaram o setor como um todo, a produção de modelos de até 300 cc, de todas as marcas, não foi suficiente para a demanda do mercado nesse mês,” comentou Carlos Porto, Vice-Presidente do Segmento de Motocicletas da FENABRAVE.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** mercado de veículos, motocicleta, negócios

**Tags:** ?DuMano?, ?TMoto?, Fenabrave, mercado de veículos, Mercado duas rodas

---

### [Triumph participa do filme “Aves de Rapina – Arlequina e sua Emancipação Fantabulosa”](https://tmoto.com.br/triumph-participa-do-filme-aves-de-rapina-arlequina-e-sua-emancipacao-fantabulosa-2/)

**Published:** janeiro 16, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Triumph participa do filme “Aves de Rapina – Arlequina e sua Emancipação Fantabulosa”](https://tmoto.com.br/triumph-participa-do-filme-aves-de-rapina-arlequina-e-sua-emancipacao-fantabulosa/)

**Published:** janeiro 16, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Motociclistas: quando a tecnologia salva vidas](https://tmoto.com.br/motociclistas-quando-a-tecnologia-salva-vidas/)

**Published:** dezembro 9, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Prefeitura de São Paulo tem parceria com empresas de entrega para aumentar a segurança de motoboys vinculados a plataformas e evitar acidentes no trânsito.

**Content:**

*\*Por Isabelle Siqueira*

Atualmente, a frota nacional de motocicletas no país é de 27,9 milhões – 90,5% maior que há 10 anos atrás -, tornando o Brasil o oitavo maior produtor do segmento no mundo. Seguindo o ritmo acelerado de busca pelo veículo de duas rodas, o índice de acidentes e mortes no trânsito também aumenta. O último balanço do Ministério da Saúde, realizado em 2017, indica que mais de 12,1 mil motociclistas morreram em um ano. Entre os fatores contribuintes para essa estatística estão a imprudência, desatenção, condições climáticas e das vias, vulnerabilidade e falta de segurança. Não bastassem esses motivos, nos últimos anos nos deparamos com a ascensão dos aplicativos de entregas e delivery, que passaram a “reforçar” este cenário negativo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/346410_825682_dgr_2017_230_web_.jpg?w=600 "346410825682dgr2017230web  TMoto")

Acontece que algumas empresas passaram a estimular seus motoboys a serem mais ágeis nas entregas, passando a oferecer bonificação por metas atingidas. O problema é que quanto mais desenvolvido for o município, mais serviços de entregas estarão disponíveis ao consumidor e, com eles, mais tragédias de trânsito, principalmente em decorrência do excesso de velocidade e distrações. No ano passado, o seguro DPVAT pagou mais de 167 mil indenizações às vítimas com acidentes de moto, sendo que as regiões Nordeste e Sudeste foram as com o maior número de indenizados.

Na cidade de São Paulo, por exemplo, o volume de incidentes teve salto tão considerável, que a Prefeitura fechou, neste ano, parceria com empresas de entrega para aumentar a segurança de motoboys vinculados a plataformas e evitar acidentes no trânsito. Entre os termos firmados, as empresas se comprometeram a fazer convênios para oferecer cursos de direção defensiva a todos os seus entregadores, além de realizar campanhas de conscientização e, por último, não pagarem premiações em dinheiro a quem fizer mais entregas em menos tempo – este último fator passou a ser visto como incentivador a condutas imprudentes no trânsito.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/c-v2x-direct-communication-interoperability-demonstration-03-uc66579-high-e1575920448801.jpg "segurança ativa  TMoto")Esta medida tem tudo para trazer impactos positivos e se mostrar um acerto, porém com ressalvas. Uma das preocupações é que da mesma maneira que o condutor de carro realiza cursos em CFCs somente com a finalidade de passar na prova final e obter sua CNH, os motociclistas também sigam a lógica de “fazer por obrigação” só para cumprir protocolo. Deste modo, vale o questionamento: como realizar treinamentos adequados para condutores de motos? Unir recursos tecnológicos é o caminho a ser seguido, pois além da capacitação adequada para que os motociclistas entendam as leis de trânsito, é possível conscientizá-los de que o mais importante são as vidas.

A partir de tecnologias imersivas com simuladores de realidade virtual e conteúdos interativos de aprendizagem, os motociclistas teriam modernidade e eficácia pedagógica na hora da capacitação. A simulação virtual, por exemplo, seria capaz de reproduzir e incorporar com realismo a condução de uma motocicleta e as situações cotidianas de trânsito como trafegar em cenários urbanos, rodovias e serras, além de possibilitar um melhor preparo para condução de motos em condições climáticas adversas como chuva, neblina, geada e neve e, também, testar e aprimorar o reflexo defensivo com intervenções de pedestres, ciclistas e obstáculos nas pisas. Junto a isso, o ideal seria estimular o aprendizado do código de trânsito a partir da parte teórica, levando também para a parte prática no simulador, em ambiente controlado.

Tão importante quanto a capacitação correta para que os motociclistas compreendam as leis de trânsito é conscientizá-los de que o principal é a preservação de vidas, sejam as deles ou de todos os outros envolvidos no trânsito. Neste sentido, a simulação virtual, antes vista como algo distante e impalpável, torna-se uma prática e sua aplicabilidade é possível e necessária para a construção de uma sociedade mais humana.

Isabelle Siqueira é coordenadora de Comunicação do Instituto Mobih

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/112019.jpg?w=463 "112019  TMoto")](linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Marcel Mano tmoto, moto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, Instituto Mobih, Mobih, segurança, Segurança 360°, segurança ativa, Segurança no trânsito, TMoto

---

### [Patinetes viram meio de transporte e fabricantes inovam em modelos](https://tmoto.com.br/patinetes-viram-meio-de-transporte-e-fabricantes-inovam-em-modelos/)

**Published:** dezembro 6, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O Mobily Urban Vehicle, conhecido pela sigla MUV, mostra-se em Curitiba e outras cidades como opção de mobilidade urbana saudável, econômica e ambientalmente sustentável.

**Content:**

O uso de modais de transporte individual alternativos aos automóveis está consagrado em Curitiba. Em ciclofaixas como as das avenidas Sete de Setembro, Mariano Torres, Comendador Franco e parques da capital do Paraná a todo instante bicicletas e patinetes transitam levando pessoas que optam por uma mobilidade urbana mais saudável, econômica e ambientalmente sustentável.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/20190731_101236-e1575579264302.jpg "20190731101236  TMoto")

De acordo com a Prefeitura de Curitiba, desde o início do ano, quando as operadoras Yellow e Grin começaram a operar na cidade, as bicicletas e patinetes oferecidos pelo sistema de uso compartilhado têm percorrido, em média, 160 mil quilômetros por mês – para se ter uma ideia, isso equivale a mais de 25 viagens (ida e volta) entre Curitiba e Macapá, a capital mais ao norte do Brasil.

Todo esse sucesso tem despertado o desenvolvimento de novas soluções para este segmento. Uma delas é o MUV – acrônimo para “Mobily Urban Vehicle” -, fornecido pela MXF Motors, empresa da capital paranaense fundada há 12 anos. O MUV é um patinete 100% elétrico e sua bateria, com carga completa, gera uma autonomia de até 30 Km.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/muv-02-1-jpg1.jpg?w=1024 "Muv021jpg1  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/military-01jpg.jpg?w=1024 "Military01jpg  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/muv-01-1-jjj2.jpg?w=1024 "Muv011jjj2  TMoto")

O equipamento é fabricado na China, e montado em Curitiba pela MXF, que comercializa o patinete elétrico para todo o Brasil.Segundo a MXF Motors, o MUV é equipado com quatro baterias de 48 V (12 Ah), bivolts (110-240). O tempo de recarga é de quatro a seis horas. Pesa 50 kg, e tem capacidade para transportar 120 kg.

A estrutura é de aço e dobrável, o que permite que caiba dentro do porta malas de um carro, por exemplo. Dispõe de freios traseiros e dianteiros e farol led. O modo de conduzir é semelhante ao de uma bicicleta: não é necessário carteira de motorista e o veículo utiliza-se das ciclofaixas e acostamentos para trânsito.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/112019.jpg?w=463 "112019  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Eletromobilidade, Marcel Mano tmoto, mobilidade, sustentabilidade

**Tags:** Bicicleta, Duas Rodas, Eco, ELÉTRICOELETRIFICADO, Eletromobilidade, MFX, MFXMOTORS, Mobilidadeurbana, MUV, patinete, Sustentabilidade, TMoto, VEÍCULODEMOBILIDADEURBANA

---

### [Onix surpreende por equipamentos e preços: por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/onix-surpreende-por-equipamentos-e-precos-por-fernando-calmon/)

**Published:** dezembro 5, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Oferecer mais equipamentos em um carro inteiramente novo pelo preço anterior surpreendeu os concorrentes. Estes esmiuçaram o novo Onix e constataram “economias” que o consumidor médio não percebe. #dumano #AltaRoda #Argo #BorgWarner #Bosch #ChassisBlog #chevrolet #ColunadoCalmon #FernandoCalmon #Fiat #Argo #FORD #MercedesAMG #MercedesBenz #Mitsubishi #Onix #RodaViva #TMoto

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Simulador com alto grau de realismo é lançado no Salão Duas Rodas 2019](https://tmoto.com.br/simulador-com-alto-grau-de-realismo-e-lancado-no-salao-duas-rodas-2019/)

**Published:** dezembro 3, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As pessoas que testaram durante a feira ficaram impressionadas com o nível de realismo e precisão, segundo Sheila Borges, diretora de produtos da ProSimulador.

**Content:**

Mais avançado simulador para treinamento de motociclistas, o ProS.moto, desenvolvido nos últimos três anos pela Younder by ProSimulador, foi um dos principais lançamentos do Salão Duas Rodas 2019, realizado entre os dias 19 e 24 de novembro, em São Paulo (SP). Dois equipamentos reproduziram, com alto grau de realismo, a sensação de pilotar dois modelos fabricados pela Yamaha – Factor e Fazer.

Mais de três mil pessoas passaram pela Arena Mobilidade da marca e cerca de duas mil puderam fazer o teste, que durava três minutos em média. A tecnologia do ProS.moto permite que ele seja customizado para reproduzir, com alto grau de realismo, características de qualquer motocicleta, da aparência física à dinâmica veicular.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2419.jpg?w=1024 "DSCF2419  TMoto")A tecnologia une plataforma digital de educação, conteúdo educacional e o equipamento de alta imersão, com o qual é possível realizar a aplicação de treinamentos e capacitações para motociclistas. O simulador é altamente adaptável e com aplicações que podem contribuir, inclusive, com a formação de novos condutores na categoria A.

“A nossa participação no Salão Duas Rodas foi de extrema importância, pois mostramos que é possível capacitar condutores de forma segura e extremamente próxima da realidade das ruas”, argumenta Claudia de Moraes, CEO da Younder. “A tecnologia pode ser empregada no treinamento e conscientização de condutores, inclusive com empresas de aplicativos de entrega. No caso das montadoras, além de projetos especiais de capacitação, é possível disponibilizar os simuladores para experiências imersivas de clientes em concessionárias e eventos”, acrescenta.

O ProS.moto utiliza uma combinação de hardware e software sem equivalente no mercado brasileiro, que proporciona um grande de nível de realismo, que pode ser sentido por todos que testaram os modelos instalados no Salão Duas Rodas. O sistema pode ser modificado para reproduzir a dinâmica veicular de qualquer motocicleta e até mesmo scooters (motonetas).

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2421.jpg?w=1024 "DSCF2421  TMoto")“O equipamento é o único capaz de proporcionar um teste muito próximo do realizado nas ruas. As pessoas que testaram durante a feira ficaram impressionadas com o nível de realismo e precisão. O ProS.moto reproduz a interação entre corpo e máquina, proporcionando a sensação de aceleração, velocidade e frenagem muito próxima da real”, destaca Sheila Borges, diretora de produtos da ProSimulador.

O software reproduz cenários urbanos, rodovias, serras e pistas de centros de treinamento, nas mais diversas condições climáticas (sol, chuva, neblina, geada e neve) e de trânsito. Também é possível simular avarias, como falhas nos freios, falta de combustível, superaquecimento e problemas nos pneus. Seja na formação de novos condutores ou na qualificação de habilitados, o equipamento ajuda a prevenir acidentes, já que consegue simular, de forma segura e controlada, situações que não podem ser vivenciadas em aulas práticas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2422.jpg?w=1024 "DSCF2422  TMoto")Pesquisa realizada pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (ABRAMET), durante o X Congresso Brasileiro de Acidentes e Medicina de Tráfego, em 2013, revelou que 84% dos profissionais de medicina de tráfego acreditam que os simuladores devem ser utilizados não apenas na obtenção da primeira habilitação, mas também na renovação da CNH. Austrália, Nova Zelândia, Reino Unido, Índia, França. Japão, Canadá, Estados Unidos, Holanda estão entre os países onde o uso de simuladores é incentivado.

SOBRE A YOUNDER

A Younder (www.younder.com.br) é uma empresa desenvolvedora de soluções educacionais empresariais. Por meio da tecnologia, a empresa oferece serviços voltados ao treinamento e capacitação completos, como a Younder Lab, plataforma digital com catálogo de cursos online, presenciais ou híbridos; Younder Hub, que cria conteúdos customizados, desenvolvidos por uma equipe especializada; Younder Exp, que promove a prática imersiva com simuladores que utilizam a realidade virtual para o aperfeiçoamento técnico e operacional das equipes; e Academia de Trânsito, catálogo de cursos teóricos e práticos para treinamento de condutores.

SOBRE A PROSIMULADOR

A ProSimulador (www.prosimulador.com.br) atua no desenvolvimento e na fabricação de simuladores de realidade virtual de alta imersão e eficácia pedagógica, oferecendo o que há de mais moderno em capacitação e treinamento para atividades específicas. Líder de mercado, a empresa oferece equipamentos para variados tipos de capacitação, como motocicletas, veículos leves e pesados, e máquinas de elevação de carga.

FONTE /PRNewswire/ ProSimulador

FOTOS Marcel Mano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Marcel Mano tmoto, moto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, ABRAMET, ArenaMobilidade, ProSimulador, ProSmoto, Salão2Rodas, SDR, sdr2019, segurança, Segurança no trânsito, TMoto, Yamaha, YOUNDER, YounderbyProSimulador

---

### [Fábrica da Goodyear completa 46 anos](https://tmoto.com.br/fabrica-da-goodyear-completa-46-anos/)

**Published:** dezembro 3, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Localizada em Americana-SP a planta se destaca pela busca por inovação e desenvolvimento tecnológico do setor.#dumano #Goodyear #GoodyeardoBrasil #Pneus #TMoto

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Pro Tork anunciou novos capacetes, pneus e escapamentos no Salão Duas Rodas](https://tmoto.com.br/pro-tork-anunciou-novos-capacetes-pneus-e-escapamentos-no-salao-duas-rodas/)

**Published:** dezembro 2, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Empresa é líder mundial em capacetes e tem relações comerciais com mais de 60 países.

**Content:**

Reconhecida como a maior fabricante de motopeças da América Latina e líder mundial na produção de capacetes, a marca foi um dos grandes destaques do Salão Duas Rodas, chamando a atenção de todos com anúncios, lançamentos e ações diferenciadas. Confira abaixo!

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2160.jpg?w=616 "dscf2160  TMoto") Diretor presidente do Grupo Pro Tork Marlon Bonilha Linha off road para cada tipo de atividade está a caminho**Investimento de R$ 100 milhões em nova fábrica de pneus**

O investimento na nova fábrica de pneus em Siqueira Campos (PR) ultrapassa os R$ 100 milhões. A operação inicia em janeiro de 2020, criando 500 empregos diretos em sua primeira fase. Os produtos para motos street e off road, de baixa e média cilindradas, serão distribuídos em mais de 60 países. Na ocasião, foi apresentado o primeiro modelo da marca, intitulado STR 7000. Ele será disponibilizado para as motocicletas Biz, nas medidas 80/100-14 e 2.50-17, e Titan, 90/90-18 e 2.75-18.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2156.jpg?w=405 "dscf2156  TMoto")Escapamento certificado pelo Inmetro

**Escapamento com selo do Inmetro só Pro Tork**

A Pro Tork também comunicou na feira que é a primeira empresa brasileira a ter seus escapamentos certificados pelo Inmetro. Para isso, teve que conquistar o ISO 9000, se adequando a uma série de normas técnicas que estabelecem um modelo de gestão da qualidade. Quem ganha é o consumidor, com um produto testado e aprovado, inclusive o nível de ruído.

**Capacetes se destacam entre os lançamentos**

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2153.jpg?w=616 "dscf2153  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2147.jpg?w=616 "dscf2147  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2146.jpg?w=616 "dscf2146  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2144.jpg?w=616 "dscf2144  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2143.jpg?w=616 "dscf2143  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2148.jpg?w=616 "dscf2148  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2154.jpg?w=616 "dscf2154  TMoto")

Uma série de lançamentos foi apresentada pela marca no evento, sendo que os capacetes chamaram a atenção pelo design moderno e tecnologia aplicada. Na linha off road, todos os olhares se voltaram para o New Cross Fast. Já na linha street, o G8 Evolution, New Atomic Elite, New Liberty 3 e Attack Elite prometem invadir as prateleiras das lojas em breve. Vale ressaltar as três certificações da empresa para os cascos: Inmetro, DOT (EUA) e ECE (Europa).

**Atrações radicais Pro Tork garantem adrenalina**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/12/dscf2134.jpg?w=1024 "dscf2134  TMoto")Nada mais característico da marca que uma boa dose de adrenalina. No lado de fora do Salão Duas Rodas, a temperatura esquentou com shows diários de suas atrações radicais. Alto Giro, Cachorrão, Phyra e Luquinha mandaram ver, apresentando o melhor do wheeling, drifting e borrachão, levando milhares de visitantes ao delírio com suas manobras.

Para o diretor-presidente do Grupo Pro Tork, Marlon Bonilha, a palavra sucesso resume a participação da empresa no Salão Duas Rodas. “Foi um grande marco, representando a mudança do posicionamento da marca no mercado. Estamos cada vez mais próximos de nossos clientes, investindo em qualidade e tecnologia, e isso tem refletido diretamente nas vendas. Estão todos muito satisfeitos, a sensação é de dever cumprido. Agora é continuar trabalhando para levar o melhor ao mercado. Nos aguardem que estaremos de volta em 2021 com muitas novidades”, finaliza.

**Sobre a Pro Tork:** A Pro Tork é a maior fábrica de peças e acessórios para motocicletas da América Latina e também a líder mundial em capacetes, tendo em seu catálogo mais de 40.000 itens de fabricação própria no Brasil. Localizada na cidade de Siqueira Campos, ao norte do estado do Paraná, a empresa negocia com mais de 60 países. Sua história teve início em 1987 com a fabricação de escapamentos de forma artesanal.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** #dumano, Acessórios, moto, motocicleta, Negócio, Pro Tork, Salão Duas Rodas, TMoto

---

### [Promot M5 entra em vigor nas motos 0 KM em 2023](https://tmoto.com.br/promot-m5-entra-em-vigor-nas-motos-0-km-em-2023/)

**Published:** novembro 29, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Conheça as etapas do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares.

**Content:**

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/coletiva_botelho_bx.jpg?w=600 "coletivabotelhobx  TMoto")Besaliel Soares Botelho

Após cinco anos de efetiva contribuição técnica do programa Inovar-Auto e também nos primeiros dois anos ao Rota 2030, a AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva anunciou ontem, dia 26 de novembro, estar preparada para debater e encaminhar propostas às futuras regulamentações de emissões para veículos leves, pesados e motociclos, além da Indústria 4.0, capítulos previstos na fase II da principal política industrial do setor automotivo. Durante o encontro promovido, o novo presidente da entidade também foi apresentado, Besaliel Botelho.

No encontro de final de ano com a imprensa especializada foram apresentados os dados sobre as etapas do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE), além do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (PROMOT), até a atual fase M4.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/dscf2591.jpg?w=1024 "dscf2591  TMoto")Fases do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos SimilaresDe acordo com Marcio Azuma, diretor executivo da AEA, ligado à área de regulamentações e certificações da Honda, nos últimos 10 anos, o Promot M5 está previsto para entrar em vigor em 2023 a partir de novos modelos, e em 2025 para todos os modelos em produção.

O Promot M5 adotará ajustes elétricos e eletrônicos calibrados para menores emissões de gases poluentes no meio ambiente e provavelmente uma luz indicadora, no painel de instrumentos, indicando anomalia nos níveis de emissões, assim tipo, a espia de anomalia no sistema de injeção, hoje mais comum nos modelos produzidos nos últimos anos.

Entidade ainda promoveu o lançamento oficial do “Desafio AEA de Manufatura Avançada” à rede pública do Estado de São Paulo, inicialmente, com o objetivo de estimular os alunos dos ensinos fundamental e médio em relação à Inteligência Artificial (IA) e Internet das Coisas (IoT), bases da Indústria 4.0.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/indice-1.jpg?w=625 "indice  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, meio ambiente, negócios, PROMOT

**Tags:** AEA, Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, Proconve, PROMOT, Promot M5

---

### [Royal Enfield inaugura dia 30 sua concessionária em BH, Minas Gerais](https://tmoto.com.br/royal-enfield-inaugura-dia-30-sua-concessionaria-em-bh-minas-gerais/)

**Published:** novembro 27, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Sexta loja RE no Brasil inaugura com a venda da Himalayan Sleet, edição especial da motocicleta mais vendida da marca.

**Content:**

A Royal Enfield, marca de motocicletas mais antiga do mundo em produção contínua, inaugura sua primeira loja exclusiva em território mineiro no dia 30 de novembro, na capital Belo Horizonte. A Royal Enfield BH é a sexta no Brasil e integra o plano de expansão da marca, que visa ter 10 pontos de venda, em diversas regiões do País, até março de 2020.

Uma das principais atrações da abertura será a chegada da Himalayan Sleet, nova versão – em edição especial – da motocicleta mais vendida da marca no Brasil, que estará disponível para venda na unidade mineira. Recém-lançado no Salão Duas Rodas, este modelo destaca pintura camuflada e kit de acessórios inclusos, como malas laterais metálicas e protetor de motor, conferindo um visual mais aventureiro e versatilidade.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/foto-gustavo-lovalho023.jpg "Foto Gustavo Lovalho023  TMoto")Modelo Himalayan Sleet 

Segundo o diretor Geral da Royal Enfield Brasil, Cláudio Giusti, existe uma grande expectativa pela chegada ao mercado mineiro. “A abertura de uma concessionária na região era uma demanda constante dos fãs da Royal Enfield. Acreditamos que a facilidade de acesso, inclusive para os serviços pós-venda, será fundamental para atrair novos consumidores”, explica.

Além de toda a linha de motocicletas Royal Enfield vendidas no Brasil, que engloba ainda os modelos Himalayan 410, Classic 500 e Bullet 500, a loja conta com o portfólio completo de roupas; acessórios, como luvas e capacetes; e itens para personalização.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/foto-gustavo-lovalho010.jpg?w=899 "Foto Gustavo Lovalho010  TMoto")

Projetada dentro do padrão global de lojas da Royal Enfield, a nova loja oferece uma estrutura completa aos entusiastas e clientes da marca, com oficina e a possibilidade de realizar test rides dos diversos modelos disponíveis no Brasil. A equipe foi capacitada por profissionais da matriz e oferecerá o padrão global de serviços de pós-vendas da marca. “Ao saber que a Royal Enfield estava buscando um parceiro em Belo Horizonte para concessão, ficamos empolgados e vamos focar toda nossa vasta experiência no segmento de veículos e a credibilidade do Grupo Valence no mercado para atender os clientes e fãs da marca na região”, destaca o diretor Comercial do Grupo Valence, Sérgio Costa.

Royal Enfield BH – @royalenfieldbh

Avenida Barão Homem de Melo, 2.510

Tel.: (31) 2116-2000

Fotos Gustavo Lovalho, texto divulgação.

Sobre o Grupo Valence – Líder Renault em Minas Gerais, o Grupo Valence completou 20 anos de atuação no segmento de automóveis na grande Belo Horizonte. São seis concessionárias de veículos de passeio e motocicletas localizadas em pontos estratégicos da Grande BH, além de um Centro Automotivo. Possui também uma loja de seminovos multimarcas. No segmento de máquinas pesadas e equipamentos, possui a Valence Máquinas. O grupo Valence possui cerca de 300 funcionários, distribuídos para atender seus clientes, oferecendo sempre um ótimo atendimento e garantindo o melhor negócio para seus consumidores.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/indice.jpg?w=625 "indice  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Concessionária, negócios, Royal Enfield

**Tags:** #dumano, Concessionário, Grupo Valence, Himalayan Sleet, moto, Negócio, RE, Royal Enfield, Royal Enfield BH, TMoto

---

### [Motociclista têm mais medo de atropelar pedestre do que colidir com ônibus e caminhões](https://tmoto.com.br/motociclista-tem-mais-medo-de-atropelar-pedestre-do-que-colidir-com-onibus-e-caminhoes/)

**Published:** novembro 22, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Fundación MAPFRE divulgou, nesta quinta-feira (21), o estudo "Motociclistas na Cidade de São Paulo", sobre o comportamento e índices de mortalidade destes condutores no trânsito na capital paulista. 

**Content:**

A Fundación MAPFRE divulgou, nesta quinta-feira (21), o estudo “Motociclistas na Cidade de São Paulo”, sobre o comportamento e índices de mortalidade destes condutores no trânsito na capital paulista.

Os resultados preocupam: dois em cada três motociclistas disseram ter pilotado moto por algum tempo mesmo sem ter habilitação; a maioria também admitiu não respeitar sempre o Código de Trânsito Brasileiro e circular pelos corredores (espaços entre as faixas de rolamento).

Os dados foram obtidos a partir de pesquisa quantitativa com 1.210 motociclistas e mais 40 entrevistas em profundidade. Além disso, foram entrevistados 10 técnicos de trânsito, e realizadas visitas técnicas a órgãos de trânsito que, de alguma maneira, se relacionam com o motociclismo.

A maior parte dos entrevistados utiliza a moto como ferramenta de trabalho e justifica comportamentos muitas vezes imprudentes, como exceder a velocidade, pela pressão pela pontualidade das atividades profissionais.

Entre os dados apresentados, também chama atenção a preocupação dos motociclistas com a possibilidade de causar lesões a terceiros, superior a ter colisões ou queda da moto. Isso porque 45% declarou ter como maior medo atropelar um pedestre nas ruas, enquanto 28% afirmou temer colidir com veículos maiores – como ônibus e caminhões.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/1.png?w=521 "1  TMoto")

“Para propor soluções efetivas para a redução das mortes causadas por acidentes de trânsito, é essencial entender o comportamento de todos os agentes e suas motivações. Nossa pesquisa, oferece um ponto de partida para o desenvolvimento de ações educativas e apoio a políticas públicas”, afirma a diretora da Fundación MAPFRE no Brasil, Fátima Lima.

As características das ocorrências também foram avaliadas. Segundo a pesquisa, 65% dos acidentes acontecem durante o dia, 57% em pontos pouco movimentados e 56% com a pista seca.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/22.png?w=582 "22  TMoto")

Acidentes e mortes

Praticamente todos os entrevistados afirmaram ter se envolvido em acidentes, 80% deles disseram conhecer alguém que morreu no trânsito e 84% possui colega com sequelas depois de uma ocorrência com moto.

No Brasil morrem, todos os anos, cerca de 40 mil pessoas em acidentes de trânsito – desse total 33,4% são motociclistas, de acordo com o Datasus, sendo homens (89,1%%), pardos (59,8%), com idades até 35 anos (33%) e solteiros (60,32 %).

Além das perdas humanas, os socorros, internações e tratamentos dessas vítimas constituem em gastos estimados em mais de R$ 70 bilhões ao sistema de saúde, de acordo com o Instituto Brasileiro de Segurança de Trânsito (IST). Nesse contexto, as mortes em ocorrências envolvendo motocicletas superaram 120 mil, de 2007 a 2017.

“Parte do aumento de mortes pode ser explicado pelo crescimento da frota de motocicletas e motonetas, que no ano passado atingiram 27 milhões de unidades nas ruas e já representam 27% da frota total no país. Por outro lado, é preciso rever o processo de formação de condutores, além de promover ações governamentais efetivas nas áreas de educação, segurança pública e infraestrutura das vias”, analisa o diretor de Educação para o Trânsito e Fiscalização do Detran-SP, Fernando Duran Poch.

Acesse o estudo “Motociclistas na Cidade de São Paulo” no link: [http://www.fundacionmapfre.com.br/fundacion/br\_pt/images/Relatorio-Motociclistas\_SP-21x28\_tcm1071-579433.pdf](http://www.fundacionmapfre.com.br/fundacion/br_pt/images/Relatorio-Motociclistas_SP-21x28_tcm1071-579433.pdf)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/3.png?w=410 "3  TMoto")

 *Conclusão é resultado do estudo “Motociclistas na Cidade de São Paulo”, desenvolvido pela Fundación MAPFRE*

Sobre a Fundación MAPFRE

Com sede na Espanha e atuação em 33 países, a Fundación MAPFRE é uma instituição sem fins lucrativos, que tem o objetivo de promover, fomentar e investir em pesquisas, estudos e atividades de interesse geral da população. No Brasil atua para disseminar valores, promover o acesso à informação, cultura e visa contribuir com o bem-estar da sociedade, apoiando e desenvolvendo iniciativas nas áreas de Ação Social, Prevenção e Segurança Viária, Seguro e Previdência Social, Promoção da Saúde e Cultura. Em 2018, suas iniciativas impactaram cerca de 2 milhões de brasileiros. Site: [http://www.fundacionmapfre.com.br](http://www.fundacionmapfre.com.br/)

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/not.jpg?w=649 "not  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Marcel Mano tmoto, motocicleta, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, Fundación MAPFRE, Mapfre, Motociclistas na Cidade de São Paulo, Segurança no trânsito, TMoto

---

### [Lançamento do projeto Socorro, a cidade aventura no SDR2019](https://tmoto.com.br/lancamento-do-projeto-socorro-a-cidade-aventura-no-sdr2019/)

**Published:** novembro 21, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** São mais de 22 atividades de aventura conectadas com a natureza, entre eles se destacam o mototurismo, além de do ciclismo e quadris. Ostart foi dado no Espaço Motostory Brasil na Arena LifeStyle do Salão duas Rodas 2019.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/logo.jpg?w=150 "logo  TMoto")

O start foi dado no Espaço Motostory Brasil na Arena LifeStyle do Salão duas Rodas 2019.

Socorro é cortada pelo Rio do Peixe e fica a aproximadamente 130km da capital paulista, uma das nove a integrar o Circuito das Águas. Próxima à divisa com o estado de Minas Gerais, a Estância Hidromineral a cidade é cercada por montanhas e está ao pé da Serra da Mantiqueira. Com clima ameno e aconchegante, a altitude de aproximadamente 720m acima do nível do mar, a região é um paraíso para os aventureiros.

![Socorro cidade aventura Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/dscf2174.jpg?w=1024 "dscf2174  TMoto")

Destino perfeito para mototuristas, cicloturistas e pessoas que buscam uma forma de se conectar com a natureza, explorar culturas e tradições, das visitas aos mirantes mais altos até a gastronomia do fogão a lenha, a produção artesanal de alimentos, doces, frutas e as fazendas de café. Além disso, conta com infraestrutura hoteleira, chalés e áreas para camping, deixando a sua escolha o nível de conforto da estadia.

Os passeios guiados por pessoal qualificado e certificado junto ao Ministério do Turismo garantem a segurança de todos na visitação de parques e trilhas pela região. A cidade tem vasto número de operadores turísticos à disposição.

![Socorro cidade aventura Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/prefeito-de-socorro_andrc3a9-bozola.jpg?w=1024 "Prefeito de SocorroAndré Bozola  TMoto")Luciano Peixoto Motorrad Experience Carlãozinho Coachman Motostory e prefeito de Socorro André BozolaSaindo do agito urbano de macro regiões como Campinas e São Jose dos Campos, bastam algumas horas de estrada para experimentar diversos tipos de cachoeiras, quedas d’água, paraísos ideais para a prática de esportes, aproveitar as belezas naturais e o cenário para tirar fotos, meditar e escutar os sons da floresta.

Das opções de passeios guiados e autoguiados a bordo de motos offroad, quadriciclos e bikes, aos que preferem um pezinho na terra, usando rotas e trilhas catalogadas especificamente para caminhadas, locais de escalada, rapel, trekking, exploração de grutas e cavernas. Dê um salto em direção às nuvens num emocionante voo livre ou sinta o ar fluir pelo corpo enquanto sobrevoa a cidade a bordo de um paraglider.

![Stand da cidade de Socorro no SDR2019 foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/dscf2166.jpg?w=1024 "Socoro stand  TMoto")Stand da cidade de Socorro SP no Salão Duas RodasE para quem não têm medo de cair na água, o principal rio da cidade permite a prática de atividades como canoagem, rafting, boia cross e outras, algumas devidamente adaptadas para pessoas com mobilidade reduzida. Desde 2004 a cidade vem se aprimorando para proporcionar conforto e acessibilidade para todos, não apenas no comércio e infraestrutura básica como também na inclusão através destas atividades.

Os mais antenados nas questões de preservação, turismo sustentável e ecoturismo, podem ver de perto como a “cidade aventura” mostra toda sua preocupação com os recursos naturais, através dos programas de revitalização de nascentes e florestas, do incentivo às atividades rurais que mostram aos turistas as boas praticas de cultivo e da criação de animais, entre outros.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/soulpicsphotography-shaneglen22.jpg?w=1024 "soulpicsphotographyshaneglen22  TMoto")A topografia acidentada da região tem relação intima com a história local, dos indígenas aos bandeirantes, dos caminhos tortos na mata até a primeira igreja, construída em homenagem a Nossa Senhora do Perpetuo Socorro, a atual igreja matriz.

Redes Sociais

Facebook: [facebook.com/TurismoSocorro](http://facebook.com/TurismoSocorro)

Instagram: [instagram.com/TurismoSocorro](http://instagram.com/TurismoSocorro)

Pinterest: [pinterest.com/SocorroSP](http://pinterest.com/SocorroSP)

Site oficial: 

 Sobre: Estância Hidromineral de Socorro, a “cidade aventura”, polo dos aventureiros especiais, uma das nove a integrar o Circuito das Águas do Estado de São Paulo. Especializada em turismo sustentável, ecoturismo e atividades de aventura. Gastronomia, lazer e a melhor experiência em atividades culturais e passeios cercados pelas belezas naturais da Serra da Mantiqueira. Visitas guiadas ou autoguiadas, certificação pelo Ministério do Turismo, mais de 1300km de caminhos rurais disponíveis ao publico.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aventura, Marcel Mano tmoto, negócios, Salão Duas Rodas, Turismo

**Tags:** #dumano, motorradexperience, motorradexperienceNoAR, Motostory, Salão2Rodas, salaoduasrodas, SDR, sdr2019, socorrodestinoduasrodas, SomosMotorradExperience, TMoto, turismosocorro

---

### [New Kids On The Cross, o avanço da nova geração MX](https://tmoto.com.br/new-kids-on-the-cross-o-avanco-da-nova-geracao-mx/)

**Published:** novembro 20, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Iniciativa pioneira do SP Race Park , buscou com essa ação educar e motivar a nova geração do motocross, promovendo um encontro onde os jovens pilotos puderam ter contato com as técnicas de pilotagem, segurança, postura, confiança, entre outros.

**Content:**

Superando as expectativas e demonstrando a força e a vontade da nova geração de jovens pilotos off road, o New Kids On The Cross, clínica para pilotos motocross Kids – 05 a 13 anos, teve suas inscrições encerradas dez dias antes da data do evento com 30 kids inscritos. A clínica aconteceu no último[ ](https://spracepark.com.br/inscricoes/)domingo, dia 10, por uma iniciativa pioneira do parque de esportes off road, **SP Race Park**, Jarinu-SP, com o patrocínio da[ ](https://www.circuit.com.br/)[CIRCUIT](https://www.circuit.com.br/)**.**

Logo após o café da manhã a clínica teve inicio com a palestra Mente MX ministrada por João Carlos Emery, que apresentou aos participantes o seu programa de preparação mental para pilotos off road, que tratou da relação entre pais e filhos na carreira do motocross, além do trabalho em equipe e da importância do alinhamento do foco entre Pais e Filho. Construindo a mentalidade do filho para o MotoCross foi um sucesso e teve como uma atividade a interação entre pais e filhos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1630-e1574294698250.jpg "New Kids On The Cross MX1630  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1634.jpg?w=1024 "New Kids On The Cross MX1634  TMoto")Ainda na parte da manhã o piloto Mauro Faucon da [RM Motocross Racing](http://www.rmracing.com.br/) em conjunto com o instrutor [Gianfranco Provensa](https://pt-br.facebook.com/proriding/), deram inicio a Clinica MX, curso de motocross off road padrão FIM, único com foco e disciplinas para devida técnica de pilotagens. Com formato dinâmico, entre teórico e treino pratico com a motocicleta, abordando tópicos como; aceleração, frenagens, curvas e saltos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1663.jpg?w=1024 "New Kids On The Cross MX1663  TMoto")Antes da parte pratica os kids puderam contar com a presença do campeão [Jorge Negretti](http://www.jorgenegretti.com.br/index.html), que compartilhou um pouco sobre as suas experiências na carreira de piloto profissional e alguns macetes sobre a parte técnica na condução. Logo após o almoço, ainda com as motos estáticas os kids, um a um, receberam orientação sobre o posicionamento do corpo, técnicas de pilotagem e dicas sobre suas motocicletas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1888.jpg?w=1024 "New Kids On The Cross MX1888  TMoto")A alegria dos kids teve vez quando puderam colocar em prática toda a parte teórica sobre suas máquinas. Divididos por categoria, enquanto os pilotos de um grupo exercitavam os outros “escapavam” para uma das pistas anexas do SP Race Park. No final os kids receberam seus certificados, medalhas e brindes da CIRCUIT.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1940.jpg?w=1024 "New Kids On The Cross MX1940  TMoto")O **New Kids On The Cross,** iniciativa pioneira do[ ](http://www.spracepark.com.br/)[SP Race Park](http://www.spracepark.com.br/), buscou com essa ação educar e motivar a nova geração do motocross, promovendo um encontro onde os jovens pilotos puderam ter contato com as técnicas de pilotagem, segurança, postura, confiança, entre outros.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1718.jpg?w=1024 "New Kids On The Cross MX1718  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1806.jpg?w=1024 "New Kids On The Cross MX1806  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/new-kids-on-the-cross-mx-1770.jpg?w=1024 "New Kids On The Cross MX1770  TMoto")**SP Race Park**, Jarinu-SP

Estrada Municipal Xisto Walter Bernucci, Jarinu

**SP Race Park** – parque de esportes off-road para a prática das diversas modalidades com estrutura e segurança para o público, além de pilotos e equipes de quaisquer níveis e categorias com box, vestiários, sanitários, água e energia elétrica, ambulância e manutenção de pista. Infraestrutura para o público com estacionamento, arquibancada natural e outra construída, sanitários, área de alimentação e espaços destinados às famílias.

@spracepark

**CIRCUIT**– Marca mundialmente conhecida que atua desde 1984 no segmento de acessórios e soluções para motos e bikes, destaca-se na inovação, qualidade e design. A Marca possui uma completa linha de produtos que atendem a todos os modelos do segmento das duas rodas. Abraçamos o futuro com constantes e inovadores lançamentos, utilizando a mais alta tecnologia de produção. Patrocinamos e incentivamos atletas e eventos em diferentes categorias, como: Motocross, Rally, Enduro, Super Moto, Mountain Bike, BMX, Skate e Surf. Empresa totalmente responsável nas questões Socioambientais.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Circuit, New Kids On The Cross, SP Race Park, SPrace Park, TMoto

---

### [New Kids On The Cross tem inscrições abertas](https://tmoto.com.br/new-kids-on-the-cross-tem-inscricoes-abertas/)

**Published:** outubro 28, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Clínica gratuita para pilotos motocross Kids - 05 a 13 anos, tem inscrições abertas para iniciativa pioneira do parque de esportes off-road, SP Race Park, Jarinu-SP, com o patrocínio da CIRCUIT e America Sports Motocross Parts.

**Content:**

O **New Kids On The Cross,**[ ](http://www.spracepark.com.br/)[SP Race Park](http://www.spracepark.com.br/), tem com esta ação o objetivo de incentivar e educar a nova geração do motocross, promovendo um encontro onde os jovens pilotos que participarão da palestra **Mente MX** – que trata da relação pais e filhos na carreira do MotoCross e **Clínica MX** – teoria e, prática com instrutores homologados pela FIM – Federação Internacional de Motociclismo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/unknown-1.jpeg?w=1024 "Unknown1  TMoto")

Os participantes ainda terão a oportunidade de conhecer e ter um bate-papo com os campeões paulistas e brasileiros de motocross convidados.

**Clínica MX –** Ministrada pelo piloto Mauro Faucon, Maurinho, da RM Motocross Racing, esse é o único curso de motocross do Brasil no qual seus instrutores são homologados pela FIM – Federação Internacional de Motociclismo.

**Palestra Mente MX**

- · A importância do alinhamento do foco entre Pais e Filho.
- · Trabalho em equipe entre Pais e Filhos.
- · Construindo a mentalidade do filho para o motocross.

**Mente MX** na prática é o primeiro programa de preparação mental para pilotos do motociclismo off-road do Brasil.

**PROGRAMA**

07h00 – Coffee

08h30 – Palestra MENTE MX

09h10 – Clínica Mx (Prática e Teórica)

12h30 – Almoço

13h30 – Apresentação Pilotos

14h20 – Premiação Campeonato Paulista 2019

15h00 – Pista Liberada Clínica MX

16h00 – Encerramento

**INSCRIÇÕES LIMITADAS!**

Onde: **SP Race Park**, Jarinu-SP

Quando: Dia 10 de novembro de 2019

Estrada Municipal Xisto Walter Bernucci, Jarinu

Inscrições:[ ](https://spracepark.com.br/inscricoes/)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/dji_0007.jpg?w=1024 "DJI0007  TMoto")**SP Race Park** – parque de esportes off-road para a prática das diversas modalidades com estrutura e segurança para o público, além de pilotos e equipes de quaisquer níveis e categorias com box, vestiários, sanitários, água e energia elétrica, ambulância e manutenção de pista. Infraestrutura para o público com estacionamento, arquibancada natural e outra construída, sanitários, área de alimentação e espaços destinados às famílias.

@spracepark

https://www.facebook.com/sprace.park?fref=search&tn=%2Cd%2CP-R&eid=ARCrmcpDmPoRXn5hUG_j0Lx6IQU6KIJP4jvtbwnmn4UXjyb0WGDG2mPKYeLl4RTeTjx7PIlLzgbwFL6R 

**America Sports Motocross Parts** – Desde 1997 a América Sports traz o melhor do off-road com promoções semanais, patrocinando campeonatos profissionais e amadores, por todo o Brasil. Com uma diversidade de mais de 30 mil produtos, com mais de 60 marcas. Oferece mais de 1000 metros de loja divididos em setores Yamaha, Honda, Kawasaki,Suzuki e KTM.

**CIRCUIT**– Marca mundialmente conhecida que atua desde 1984 no segmento de acessórios e soluções para motos e bikes, destaca-se na inovação, qualidade e design. A Marca possui uma completa linha de produtos que atendem a todos os modelos do segmento das duas rodas. Abraçamos o futuro com constantes e inovadores lançamentos, utilizando a mais alta tecnologia de produção. Patrocinamos e incentivamos atletas e eventos em diferentes categorias, como: Motocross, Rally, Enduro, Super Moto, Mountain Bike, BMX, Skate e Surf. Empresa totalmente responsável nas questões Socioambientais.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, motocross, Motocross Brasil, Off-Road

**Tags:** #dumano, América Sports, Circuit, Minicros, MXBR, spracepark #mxbr, TMoto

---

### [SENAI e Yamaha inauguram Centro de Treinamento em Minas Gerais](https://tmoto.com.br/senai-e-yamaha-inauguram-centro-de-treinamento-em-minas-gerais/)

**Published:** novembro 5, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Localizado na Capital mineira, o Centro de Treinamento conta com os mesmos equipamentos e infraestrutura utilizados pela Yamaha em sua fábrica.

**Content:**

Depois de firmar uma importante parceria com o SENAI, para elevar ainda mais a qualidade dos serviços prestados por suas concessionárias, a Yamaha dá continuidade no processo de inauguração de novos Centros de Treinamento da marca.

Depois das unidades de Porto Alegre e de Feira de Santana, foi inaugurado no final do mês de outubro a unidade de Belo Horizonte, que contará com novas e modernas instalações.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/image004.jpg?w=616 "image004  TMoto")

Como acontece nas outras Unidades, o SENAI de Belo Horizonte terá, entre várias outras ferramentas especiais, o exclusivo dispositivo de diagnóstico YDT (Yamaha Diagnostic Tool). Com isso, os futuros mecânicos terão a oportunidade de treinarem em um ambiente exatamente igual ao de uma concessionária Yamaha.

Para os técnicos que trabalham na rede de concessionárias da marca, a certificação nos módulos Bronze e Prata será concedida pelos dos docentes do SENAI.

Com essa promissora parceria com o SENAI, a Yamaha cria novas oportunidades no mercado de trabalho, além de prover uma melhor experiência aos seus clientes no pós-vendas, buscando aplicar nos serviços de sua rede, o mesmo padrão de qualidade com que fabrica suas motocicletas.

Parceria foi formalizada no Salão Duas Rodas de 2009.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/ste_6166.jpg?w=901 "ste6166  TMoto")Salão Duas Rodas 2009 Foto Marcel ManoOs outros centros de treinamento estarão presentes nas unidades do SENAI de Jacarepaguá RJ, Iracemápolis SP, Bauru SP, Belém PA e Recife-PE.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, negócios, yamaha

**Tags:** Centro de Treinamento, Senai, Yamaha, Yamaha do Brasil

---

### [Vespa Club 125 Piaggio chega no Salão Duas Rodas a 14 mil](https://tmoto.com.br/vespa-club-125-piaggio-chega-no-salao-duas-rodas-a-14-mil/)

**Published:** novembro 5, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Durante os seis dias do maior evento de motos do país, visitantes poderão conferir de perto a novidade, que promete conquistar espaço no mercado nacional com sua alta qualidade e preço mais acessível.

**Content:**

Referência mundial do segmento em qualidade e estilo e desejo de consumo de todo bom aficionado por *scooters*, a Vespa, marca italiana pertencente ao Grupo Piaggio, tem presença confirmada e irá participar do Salão Duas Rodas 2019, evento que acontece entre os dias 19 e 24 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP).

A fabricante irá apresentar em seu estande a linha 2020 completa e lançar, oficialmente, o seu mais novo modelo: a Vespa Club 125. Mais acessível e com a mesma qualidade que só a tradicional marca italiana pode oferecer, com suas sete décadas dedicadas a excelência na produção de motonetas, o lançamento chegará ao mercado brasileiro ainda neste ano com o preço estimado na casa de R$ 14.000,00.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/11/piaggio-558930.jpg?w=386 "piaggio558930  TMoto")

A nova Vespa Club 125 promete conquistar uma fatia importante do setor e se tornar porta de entrada para os consumidores que almejam ter um produto Piaggio em sua garagem. Ideal para os deslocamentos urbanos do dia a dia, o lançamento vem equipado com motor monocilíndrico de 125 cm³ refrigerado a ar, que alcança potência máxima de 9,5 cv a 7.250 rpm e torque de 9,9 Nm a 6.250 rpm. O propulsor de três válvulas possui ainda cabeça de cilindro de alumínio, braço oscilante e gerenciamento de tempo variável de faísca.

Disponível em quatro diferentes cores – *azzuro provenza, maze gray*, amarelo brilhante e vermelho brilhante -, a nova Vespa Club 125 mantém o design *Premium* da marca com seus finos detalhes no acabamento que passam pelos espelhos, frisos laterais, alavancas de freios e rodas de liga leve.

Por fim, o lançamento possui suspensão dianteira de braço único, rodas de 10 polegadas sem câmara de ar e freios a tambor nas duas rodas complementado pelo CBS – *Combined Braking System –* na traseira, sistema em que os freios dianteiro e traseiro são ativados com um único acionamento.

“Estamos muito satisfeitos em lançar a icônica Vespa Club no Brasil. A Vespa Club é o culminar da elegância, de novas tendências e uma excelente opção de mobilidade urbana, apoiada em tecnologia de ponta. Acreditamos que o estilo da nova Vespa Club será muito apreciado pelos fãs da Vespa,” diz Giuseppe de Paola, presidente da Asset Beclly Piaggio Brasil.

Ao longo dos seis dias do Salão Duas Rodas 2019, os visitantes poderão ver de perto o lançamento da Piaggio e tirar todas as suas dúvidas sobre a nova Vespa Club 125, assim como os demais modelos da linha 2020 que estarão em exposição, incluindo a Vespa Classic VXL 150, Vespa GTS Super 300 e Vespa GTS 300.

**Serviço:**

**VESPA no Salão Duas Rodas**

**QUANDO:** Entre os dias 19 e 24 de novembro;

**ONDE:** No São Paulo Expo;

**ENDEREÇO:** Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo (SP)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, Motos, Piaggio, Salão Duas Rodas, Vespa

**Tags:** #dumano, Club 125, Piaggio, salaoduasrodas, SDR, sdr2019, TMoto, Vespa, Vespa Classic VXL 150, Vespa Club 125, Vespa GTS 300, Vespa GTS Super 300

---

### [Salão Duas Rodas reúne nomes do universo Duas Rodas](https://tmoto.com.br/salao-duas-rodas-reune-nomes-do-universo-duas-rodas/)

**Published:** novembro 4, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Time é formado por Amanda Pagliari, Fred Kyrillos, Leandro Mello, Ricardo Medrano, Rodrigo Marcondes, Suzane Carvalho, Paulo Amaral e Tarso Marques. Preços atuais inicia a R$ 55,00.

**Content:**

O Salão Duas Rodas 2019, maior evento voltado para a cultura e lifestyle do mundo das motos, anuncia grandes atrações estreladas pelas maiores personalidades do motociclismo, formando um squad de embaixadores para esta edição. “O grupo é composto por pilotos, campeões, customizadores, influenciadores digitais, jornalistas, representantes de todas as expressões da cultura e do comportamento sobre duas rodas. Assumimos o compromisso de trazer as maiores lendas do motociclismo desde as primeiras edições do evento”, afirma Lucas Pimentel, gerente do Salão Duas Rodas 2019, que acontecerá de 19 a 24 de novembro no São Paulo Expo.

Compõem o time Amanda Pagliari – jornalista e apresentadora do Mulheres de Moto; Fred Kyrillos – um dos mais completos pilotos de Freestyle Motocross do Brasil e atual bicampeão do Duelo de Motos; Leandro Mello – piloto de testes oficial e repórter do programa AutoEsporte (Globo); Paulo Amaral – proprietário da Joe King; Ricardo Medrano – fundador da Johnnie Wash, custom shop pioneira no segmento de motocicletas no Brasil; Rodrigo Marcondes – fundador da oficina de customização Bendita Macchina; Suzane Carvalho – campeã brasileira e sul-americana da categoria B de Fórmula 3, e Tarso Marques – ex-piloto de Fórmula 1, Indy, Stock Car, responsável pelo quadro “Lata Velha” do Caldeirão do Huck e faz participações especiais regulares no programa Auto Esporte, TV Globo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-tarso-moto-1c2ba-lugar-foto-2-1.jpg?w=616 "imagem22092014tarso+moto1ºlugarfoto2 1  TMoto")“Tenho certeza de que esta edição será ainda mais incrível e também gostaria de convidar o público para visitar o Salão Duas Rodas e poder ver de perto nosso estande com várias motos, entre elas as que conquistamos os títulos mundiais de customização nos Estados Unidos, além de outras obras nossas que também estarão no Dream Lounge”, destaca Tarso Marques.

O piloto Fred Kyrillos, que possui um currículo extremamente respeitado na cena FMX nacional, estará com sua equipe na arena externa SDR Extreme dando um verdadeiro show de freestyle motocross. Ele foi campeão brasileiro por duas vezes, participou de todos os campeonatos internacionais e está envolvido com freestyle motocross desde 2001.

Para curador das pistas de test-ride do Salão Duas Rodas, maior operação do mundo, a organização do evento selecionou o piloto de motovelocidade Leandro Mello. Ele atuou como piloto de motocross de 1986 a 1991 e chegou à motovelocidade em 1998. Foi campeão da categoria de SuperBike em 2002. Hoje ele é piloto de testes oficial, repórter do programa AutoEsporte, da Rede Globo.

**Novidade mundial**

Rodrigo Marcondes, fundador da oficina de customização Bendita Macchina, conta que a participação da oficina de customização será uma das maiores já realizadas no Salão Duas Rodas e que inclusive trará uma surpresa de nível mundial para o evento. “Teremos o nosso estande na Arena Customização, onde levaremos motos próprias e produtos à venda. Teremos também a parceria com a Yamaha e estamos preparando uma surpresa muito grande no estande da montadora, inédita no Salão Duas Rodas e no mundo. Será sem dúvida uma edição histórica, com muita novidade e muita experiência”, afirma Rodrigo Marcondes.

 Além de Marcondes da Bendita Macchina, o segmento de customização também terá outros importantes nomes como embaixadores, como Ricardo Medrano, da Johnnie Wash, e Paulo Amaral da Joe King, que já criou capacetes exclusivos para nomes como Brad Pitt, David Beckham e Adam Levine.

As mulheres também marcam presença no *super squad* de embaixadores do SDR 2019. A campeã brasileira e sul-americana da categoria B de Fórmula 3, Suzane Carvalho, tornou-se a primeira mulher da história do automobilismo a conquistar esse título.

Já a jornalista e apresentadora do Mulheres de Moto, Amanda Pagliari, também trabalha como piloto de testes e está muito animada em ser uma das embaixadoras do evento. “Estou empolgada para as novidades que o Salão Duas Rodas está preparando para 2019. O evento é uma ótima oportunidade para encontrar pessoas que acompanham meu trabalho, além de conhecer as novidades do mundo do motociclismo.”

As vendas de ingressos para essa edição já começaram e podem ser feitas pelo site [www.salaoduasrodas.com.b](http://click.presskit.com.br/?usuid=5636302&urlid=676303&url=http%3A//www.salaoduasrodas.com.br/)r e pelos canais oficiais da empresa Total Acesso ([www.totalacesso.com.br](http://click.presskit.com.br/?usuid=5636302&urlid=676304&url=http%3A//www.totalacesso.com.br/)).

Veja os preços dos ingressos:

- **Terça-feira (19/11):** R$ 55 (inteira)/ R$ 27,50 (meia);
- **Quinta e sexta (21 e 22/11):** R$ 65 (inteira)/ R$ 32,5 (meia);
- **Quarta (20/11, feriado), sábado (23/11) e domingo (24/11):** R$ 80 (inteira)/ R$ 40 (meia);
- **Kit Fã:** R$ 120 (inclui camiseta modelo único);
- **Ride Experience:** R$ 150 (inclui todos os tipos de test-ride);
- **VIP Experience:** R$ 250 (inclui acesso à área externa do evento antes da abertura ao público + acesso prioritário a todas as pistas de test-ride e ao espaço Dream Lounge)

**Serviço:**

 **Salão Duas Rodas 2019**

18 de novembro – Avant Première: 18h às 23h – Entrada exclusiva para convidados
De 19 a 24 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.
Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, Motos, negócios, Salão Duas Rodas

**Tags:** #dumano, Amanda Pagliari, Arena Cross Brasil, Bendita Macchina, Duelo de Motos, Expo Imigrantes em São Paulo, Fred Kyrillos, freestyle, Joe King, Johnnie Wash, Leandro Mello, Paulo Amaral, Ricardo Medrano, Rodrigo Marcondes, Salão Duas Rodas, São Paulo Expo Exhibition &amp; Convention, SDR, sdr2019, Suzane Carvalho, Tarso Marques, TMoto

---

### [Transformação digital por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/transformacao-digital-por-fernando-calmon/)

**Published:** outubro 25, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Dispersões sobre o futuro do automóvel elétrico no mundo, ninguém sabe a verdadeira aceitação dos compradores e as pesquisas são muito vagas ou inconclusivas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Dia da criança: Cuidados em frente à escola](https://tmoto.com.br/dia-da-crianca-cuidados-em-frente-a-escola/)

**Published:** outubro 11, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Para não provocar nem se envolver num acidente perto de uma escola, siga as dicas de segurança do CESVI.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Produção de motos expandiu 15% em setembro](https://tmoto.com.br/producao-de-motos-expandiu-15-em-setembro/)

**Published:** outubro 9, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Média diária de vendas foi a maior para o mês desde 2015.

**Content:**

***Indústria de Motocicletas Segue Em Expansão: em Setembro,
Produção Cresceu 15%***

Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo mostram que as indústrias instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziram 92.894 motocicletas em setembro. O volume é 15,1% superior a setembro de 2018 (80.687 unidades).

De janeiro a setembro saíram das linhas de produção 836.450 unidades, correspondendo a uma alta de 7,5% na comparação com o mesmo período do ano passado (777.779 unidades). Em relação a agosto, que contou com um dia útil a mais, houve recuo de 19% (114.738 unidades).

A oferta de crédito continua a ser o principal motivo para o crescimento. Segundo Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, este cenário, aliado a taxas de juros mais atrativas, faz com que muitos consumidores troquem suas motocicletas por modelos 0 km. “O que se observa é a motocicleta sendo utilizada cada vez mais como alternativa para a mobilidade flexível, econômica e eficiente nas cidades brasileiras, além de possibilitar a geração de renda para seu condutor”, explica.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/mva_1021-copy.jpg?w=616 "MVA1021 copy  TMoto")

Na análise do executivo, o mercado ainda deve se manter aquecido nos próximos meses em função de fatores sazonais, como o pagamento do 13º salário e a chegada do verão, além do lançamento de novos modelos durante do Salão Duas Rodas, programado para o período de 19 a 24 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo (SP). “O Salão é o principal evento do Setor de Duas Rodas e costuma receber mais de 200 mil visitantes, atraindo compradores entusiastas, que sempre aguardam pelas novidades e querem experimentar e adquirir uma motocicleta nova”, diz Fermanian.

> *Oferta de crédito e taxas de juros atrativas são os principais motivos para a alta demanda; a média diária de vendas foi a maior para o mês desde 2015*.

Pelas projeções atuais da Abraciclo, as fabricantes de motocicletas deverão produzir 1.100.000 unidades no presente ano, o que representa uma alta de 6,1% na comparação com o volume de 2018 (1.036.788 unidades).

***VENDAS NO ATACADO***

Em setembro as vendas de motocicletas no atacado – das fabricantes para as concessionárias – somaram 95.282 unidades, correspondendo a um avanço de 24,2% em relação ao mesmo mês do ano passado (76.695 unidades) e queda de 9% na comparação com agosto do presente ano (104.649 unidades).

No acumulado do ano foram vendidas 816.064 motocicletas no atacado, volume 14,7% superior ao mesmo período de 2018 (711.644 unidades).

***EMPLACAMENTOS***

Em setembro, 87.719 motocicletas foram licenciadas no País, representando uma alta de 18,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado (74.067 unidades), de acordo com a análise dos dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) feita pela Abraciclo. Em comparação com agosto (88.625 unidades), houve queda de 1%.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1035.jpg?w=616 "dscf1035  TMoto")

 Com 21 dias úteis em setembro, a média diária de vendas foi de 4.177 motocicletas. Esse foi o melhor desempenho para o mês desde 2015 (4.521 unidades/dia, que também teve 21 dias úteis). Na comparação com setembro de 2018 (3.898 unidades/dia, com 19 dias úteis), o crescimento foi de 7,2%. Na comparação com agosto do presente ano, a alta foi de 3,7% (4.028 unidades/dia, com 22 dias úteis).

Ainda segundo a análise dos dados do Renavam, de janeiro a setembro foram emplacadas 796.426 motocicletas no País, volume 14,4% maior ante as 695.928 unidades licenciadas no mesmo período do ano passado.

***EXPORTAÇÕES***

Em setembro foram exportadas 2.390 motocicletas, correspondendo a uma queda de 28,4% na comparação com o mesmo mês de 2018 (3.336 unidades) e de 33% em relação a agosto do presente ano (3.566 unidades). No acumulado de janeiro a setembro o volume exportado foi de 29.136 unidades, representando uma queda de 49% na comparação com o mesmo período de 2018 (57.131 unidades).

A Argentina foi o principal destino das motocicletas em setembro, segundo dados do portal de estatísticas de comércio exterior *Comex Stat,* que registra os volumes de embarques totais de cada mês,analisados pela Abraciclo. Foram embarcadas 1.942 unidades para aquele país, o que representa 58,6% do volume total exportado. Na sequência, ficaram a Colômbia (602 unidades e 18,2% de participação) e os Estados Unidos (356 e 10,7%).

Nos nove meses do ano, a Argentina também foi o país que mais comprou motocicletas fabricadas no PIM. De janeiro a setembro foram embarcadas 14.274 unidades, o que representa 47,2% do volume total exportado. Em seguida, vieram os Estados Unidos (5.881 unidades e 19,5% de participação), seguidos pela Colômbia (4.021 unidades e 13,3%).

***DESEMPENHO POR CATEGORIA NO ATACADO***

A Street foi a categoria mais vendida em setembro, com 49.013 unidades e 51,4% de participação. Na sequência, vieram a Trail (19.005 e 19,9%), Motoneta (11.998 e 12,6%), Scooter (8.716 e 9,1%) e Naked (2.066 e 2,2%).

Essas posições foram mantidas no acumulado de janeiro a setembro: Street (406.526 unidades e 49,8% de participação), Trail (163.153 unidades e 20%); Motoneta (121.941 unidades e 14,9%), Scooter (70.497 unidades e 8,6%); e Naked (18.895 unidades e 2,3%).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado de veículos, negócios, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, Abraciclo, Indústria de Motocicletas, motos, negócios, produção motos, produto industrial, TMoto

---

### [HB20 reagirá à altura por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/hb20-reagira-a-altura-por-fernando-calmon/)

**Published:** setembro 26, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Há nada menos de 22 preços, para as três versões da família HB20, entre R$ 46.490 e 81.290.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Salão Duas Rodas 2019 esgota segundo lote de ingressos](https://tmoto.com.br/salao-duas-rodas-2019-esgota-segundo-lote-de-ingressos/)

**Published:** setembro 21, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Terceiro Lote de ingressos e tickets especiais já estão disponíveis com valores entre 25 e 250 reais.

**Content:**

Após bater o recorde na pré-venda e superar as expectativas de vendas nos dois primeiros lotes, organização do Salão Duas Rodas abriu nesta segunda-feira (16) os ingressos do terceiro lote para a 15ª edição do evento, que será realizado entre 19 e 24 de novembro no São Paulo Expo.

Quem acessar o site do evento ([salaoduasrodas.com.br](http://salaoduasrodas.com.br/)) poderá escolher entre uma variedade de ingressos para todos os gostos, bolsos e tribos. Valores variam entre 25 a 250 reais.“A expectativa dos fãs do motociclismo é espantosa! Ampliamos nossa área de atrações e entretenimento no evento a pedido desse universo de apaixonados e para atender às necessidades das montadoras!

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/09/369018_907987_sdr_0017.jpg?w=900 "369018907987sdr0017  TMoto")Portanto, além de encontrarem os famosos ingressos diários em seus lotes promocionais – benefício para quem compra antecipado – lançamos para nossos fãs categorias inéditas e limitadíssimas de ingressos que estão atrelados às experiências do evento” comenta Lucas Pimentel, gerente do evento.Inédito, o ingresso **Ride Experience** é para quem curte pilotagem**.** Esta categoria proporciona ao visitante a experiência de pilotar diversos modelos de motos em três pistas da maior operação de test – rides do mundo:

Test Ride Mobilidade Urbana, Test Ride SDR Experience e Test Ride Off Road. “Nesta edição queremos conectar ainda mais o apaixonado por moto à sua marca favorita e ao seu objeto de desejo. Experimentar os produtos potencializa muito a decisão de compra da próxima moto, além de proporcionar adrenalina e uma experiência completa ao visitante”, acrescenta Pimentel.

O **Test Ride Off Road** é inédito na história do Salão Duas Rodas. Destinado para quem pilota fora do asfalto, acontecerá em um circuito aberto e arborizado na área externa do pavilhão, sendo a maior simulação Off Road já feita em área urbana.

Já o **Test Ride de Mobilidade Urbana** apresenta aos visitantes a experiência de pilotar scooters cubs, motos de baixa cilindrada, além de bikes e patinetes elétricos. Será o maior test ride indoor já realizado no Brasil.

Estima-se que somente no **Test SDR Experience**, test ride com mais de 2km de percurso e motos de variados estilos de todas as marcas presentes no evento*,* fará com que o motociclista tenha maior diversidade de experiências para comprovar a performance e o desempenho das motocicletas, serão realizados mais de 15 mil testes de pilotagem envolvendo todas as marcas participantes. Os test-rides do Salão 2 Rodas começarão a funcionar 2 horas mais cedo para os visitantes que adquirirem o ingresso **VIP Experience**, que reúne as experiências mais incríveis com toda a exclusividade e conforto que o visitante busca.

Com passe livre para todas as pistas de test ride, com a comodidade de acessar o luxuoso Dream Lounge e chegar perto das mais exclusivas supermáquinas. Quem adquirir o VIP Experience, poderá acessar o exclusivo TEST RIDE VIP, e pilotar os modelos mais exclusivos e supermáquinas mais cobiçadas do mundo no Universo Duas Rodas.

O **pacote Kit Fã**, o “queridinho” dos colecionadores contém um ingresso e uma camiseta da marca Salão Duas Rodas. O Salão Duas Rodas contará com as principais montadoras do mundo, como a Triumph, Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Haojue e Kymco, que juntas, respondem atualmente por mais de 98% do mercado nacional. Os fãs também poderão ver de perto a ampliação das atrações já realizadas na edição anterior e o aumento de mais de 200% no número de novas experiências.

 O maior evento do segmento na América Latina apostou em mais experiências para os fãs, além da exposição de mais de 500 modelos de motos e mais de 400 marcas presentes relacionadas ao tema. **Confira o valor do terceiro lote e dos ingressos especiais:

Kit Fã –** Contém um ingresso + camiseta modelo único: R$ 120,00
**Ride Experience:** Acesso às pistas do Test Ride Mobilidade Urbana, Test Ride SDR Experience e Test Ride Off Road*: R$ 150,00* **VIP Experience:** Acesso à área externa do evento antes da abertura ao público + acesso a todas as pistas de test-ride + acesso ao Dream Lounge: *R$ 250,00*

**Ingresso Diário: Nesta categoria, os ingressos são vendidos por lotes promocionais e limitados. Os valores variam de acordo com o dia escolhido para a visita. No terceiro lote, para o primeiro dia de evento (19/11) o valor de meia entrada é R$ 25,00 e inteira éR$50. Para os demais dias da semana, meia entrada é R$ 30 e inteira R$ 60. Finais de semana e feriado saem por R$ 37,50, meia entrada e R$ 75 inteira.**

**Os ingressos estão disponíveis no site** [**www.salaoduasrodas.com.br**](http://click.presskit.com.br/?usuid=5609115&urlid=659808&url=http%3A//www.salaoduasrodas.com.br)**, no site** [**www.totalacesso.com.br**](http://click.presskit.com.br/?usuid=5609115&urlid=659810&url=http%3A//www.totalacesso.com.br) **e nas bilheterias oficiais da Total**

**Acesso.Serviço: 
Salão Duas Rodas 2019** 13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h
De 19 e 24 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h. 
Dia 24 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamentos, Marcel Mano tmoto, Salão Duas Rodas, TMoto

**Tags:** Entretenimento, Evento, Laser, Marcel Mano tmoto, motos, SALÃO DUAS RODAS, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog

---

### [Paixão e trabalho: executivo roda 25 mil km de motocicleta pelo País](https://tmoto.com.br/paixao-e-trabalho-executivo-roda-25-mil-km-de-motocicleta-pelo-pais/)

**Published:** outubro 9, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ideia surgiu dos diretores há dois anos pela necessidade de visitar as unidades da rede de franquias inFlux English School,  150 unidades, por todo o Brasil.

**Content:**

Unir a paixão por motos e o trabalho como diretor de expansão da inFlux English School foi o desafio que Eduardo Leal se propôs há dois anos. Desde 2016, ele percorreu 19 mil quilômetros sobre duas rodas visitando escolas da rede. Apaixonado por motos desde os 19 anos, Leal explica que a ideia surgiu de um projeto dos diretores da inFlux para visitar presencialmente as mais de 150 unidades espalhadas pelo Brasil.

![gilleal](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/gilleal.jpeg "gilleal  TMoto")Eduardo Leal em uma unidade inFlux.

A proximidade com os franqueados é uma marca da rede de franquias inFlux English School. “Nessa visita eu me aproximo do nosso franqueado, conheço a estrutura da escola e estreito laços” conta.

“Minha vontade é visitar todas as unidades, mas nós somos a rede de franquias de escola de idiomas que mais cresce no Brasil e sempre tem uma nova unidade para colocar no roteiro” ressalta. Depois de passar pelo Distrito Federal, o próximo destino já está definido. “Vou visitar as escolas de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, serão mais seis ou sete mil km para colocar na conta”.

No dia próximo dia 18, Leal estará em Brasília, participando da Convenção Nacional inFlux 2018 – com foco na capacitação dos seus franqueados a inFlux. Até lá, ele terá visitado 12 escolas nos estados de SP, MG e GO, somando mais 6 mil quilômetros aos já percorridos. Até o final de outubro, a expectativa é passar por 85 escolas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Franquia, inFlux English School, moto, negócios, TMoto, Transporte

---

### [Duas escalas de eletrificação por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/duas-escalas-de-eletrificacao-por-fernando-calmon/)

**Published:** setembro 17, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

ANUNCIADO o acordo entre CAOA e Ford. O grupo brasileiro adquiriu, por valor ainda não revelado, a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) onde produzirá os atuais caminhões e um carro (mais provável, SUV) de outra marca.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [SP Race Park com pista aberta no feriado de 7 de setembro](https://tmoto.com.br/sp-race-park-com-pista-aberta-no-feriado-de-7-de-setembro/)

**Published:** setembro 5, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Sede dos Campeonatos Brasileiro e Paulista 2019 no Estado de São Paulo o SP Race Park estará aberto para o último treino antes da próxima etapa dos Campeonatos, dias 14 e 15.

**Content:**

![Treino no SPrace Park no feriado de 7 de setembro](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/09/whatsapp-image-2019-09-04-at-20.18.36.jpeg?w=683 "Treino no SPrace Park no ferisado de 7 de setembro  TMoto")Treino no SPrace Park no feriado de 7 de setembro

Se você é um entusiasta ou profissional do Motocross, não pode deixar de “estreiar” a reestruturada pista do SP Race Park, em Jarinu, SP! A pista foi toda remodelada para a pratica das diversas modalidades off-road como supercross, velocross, veloterra, enduro cross, cross country, supermotard, quadriciclo, entre outros.

> Sede dos Campeonatos Brasileiro e Paulista 2019 no Estado de São Paulo o SP Race Park estará aberto para o último treino antes da próxima etapa dos Campeonatos, dias 14 e 15.

O maior parque do Brasil voltado para o motocross e esportes afins ganhou em infraestrutura, organização e segurança.

https://youtu.be/ixMgNJIu7DQ 

Apresentação do novo SP Race Park, Jarinu, SP.**Estrutura e segurança para pilotos** e equipes de quaisquer níveis e categorias com box, vestiários, sanitários, água e energia elétrica, ambulância e manutenção de pista.

**O público conta com área de estacionamento**, uma arquibancada natural e outra construída que oferecem praticamente 100% de visão da pista, sanitários, praça de alimentação e áreas destinadas às famílias.

**Programação do treino do dia 07.09**

8-10 hs prós

10-10:40 especiais

10:40-11:40 prós

11:40-12:10 minis/fem/nacionais

12:10-13 manutenção da pista

13-13:40 especiais

13:40-14:10 minis/fem/nacionais

14:10-14:50 especiais

14:50-15:20 minis/fem/ nacionais

15:20-16 irrigação

16-16:40 especiais

16:40-17:10 minis/fem/nacionais

17:10-17:50 especiais

Cross country das 9 as 17 hs

**Inscrições antecipadas com desconto até 06.09:** Especial R$ 50,00; Cross Country, Nacionais, Minis e Feminina R$ 30,00.

**Inscrições no dia 07.09:** Especial R$ 75, 00; Cross Country, Nacionais, Minis e Feminina R$ 50,00.

**Depósito até o dia 06.09 na Caixa Econômica Federal ag 4800 cc 001 00022076-79 em nome de Percival Andrade Nascimento cpf 040 063 508-99. Comprovantes enviar para o tel/whatsapp 11 97503 0555.**

**BOM TREINO!!!**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CBM, Competição, Competição Brasil, Entretenimento, Marcel Mano tmoto, motocross, Motocross Brasil

**Tags:** #dumano, Bliv, Brasileiro de Motocross, Campeonato Paulista de Motocross, CBM, Chocolate Verde, Circuit, FPM, Honda, Honda Motos do Brasil, Honda Racing Brasil, IMS, Jarinu, motocross, MRP, MX, Rinaldi, SP, SP Race Park, SPrace Park, TMoto, Trofeus Uniart, Uniart, Yamaha motor do brasil, Yamaha Racing

---

### [BMW Motorrad apresenta Festival Pure & Crafted 2019](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-festival-pure-crafted-2019/)

**Published:** agosto 3, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Música, lifestyle e cultura motociclística se unem no evento.

**Content:**

Após três lendárias edições em Berlim (2015, 2016 e 2017) e uma edição na estrada (2018), o festival BMW Motorrad Pure & Crafted deixa a capital alemã e vai para Amsterdam, na Holanda, onde oferecerá ao público shows de rock, cultura motociclística e novidades de lifestyle. O evento ocorrerá no sábado (28/09), mas as celebrações começam na noite anterior (27/09), com uma balada no centro da capital holandesa. No domingo (29/09), o centro de eventos Taets Art & Event Park será o palco para um relaxante café da manhã e ponto de partida para o passeio de moto dos participantes. Entre as atrações musicais, estão confirmadas as bandas punks Bad Nerves, SONS, Indian Askin e Swedish Death Candy. Naturalmente, os amantes das duas rodas terão uma série de atrações especiais no evento. Na chamada “Área das Rodas” haverá espaço para motocicletas customizadas, acessórios, equipamentos e roupas, além de atrações e espetáculos como o “Wall of Death”, em que os pilotos fazem acrobacias e manobras radicais. Os ingressos para o Pure & Crafted estão disponíveis em [www.pureandcrafted.com/tickets](http://www.pureandcrafted.com/tickets).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Bad Nerves, BMW Motorrad, evento mundial, Indian Askin e Swedish Death Candy, Pure &amp; Crafted, SONS, Tmoto BR

---

### [Dupla Personalidade por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/dupla-personalidade-por-fernando-calmon/)

**Published:** agosto 3, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/08/sandero_cvt.jpg?w=800 "SanderoCVT  TMoto")O hatch “aventureiro” Stepway, se tornou versão à parte do Sandero. Teoricamente enquadra-se como SUV por uma regra do Inmetro apenas para normatizar medições de consumo de combustível. #AltaRoda #ColunadoCalmon #Dekra #DuplaPersonalidade #FernandoCalmon #Kicks #Nissan #Renault #RodaViva #DuMano #ChassisBlog #tmoto

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Scooter&Cia terá exposição no Iguatemi Alphaville até 12 de agosto](https://tmoto.com.br/scootercia-tera-exposicao-no-iguatemi-alphaville-ate-12-de-agosto/)

**Published:** julho 23, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Exposição sobre os transportes sustentáveis do futuro. 

**Content:**

Entre os dias 15 de julho a 12 de agosto, a importadora e distribuidora de veículos elétricos, Scooter&Cia, estará no Iguatemi Alphaville, para apresentar aos visitantes a nova tendência mundial: os transportes sustentáveis. Utilizados nos principais centros ao redor do mundo, as opções de mobilidade elétrica estão conquistando as cidades brasileiras por oferecem uma opção leve, econômica e compacta para se movimentar. Em um showroom localizado no Piso Xingú, a marca colocará em exibição alguns dos produtos do portfólio, além de realizar uma exposição com os charmosos para lamas personalizados da linha Scooter e painéis instagramáveis para fotos divertidas dos visitantes.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/exposicao.jpg?w=1024 "exposicao  TMoto")

**SUSTENTABILIDADE E ECONOMIA**

Atendendo as demandas por sustentabilidade e economia, os veículos elétricos estão cada vez mais populares pelo mundo, conquistando adeptos de diferentes idades e perfis. Além de simples e práticos, os patinetes elétricos, scooters e bikes não fazem barulho, não poluem o meio ambiente e, principalmente, garantem um deslocamento mais econômico.

A febre, que também já tomou cidades da Europa e Estados Unidos, é uma solução viável e econômica para promover a melhora da mobilidade urbana. Em cidades como São Paulo, o trânsito recorrente é apontado pelos moradores como um dos piores aspectos que interferem na qualidade de vida, ficando atrás apenas da violência e insegurança. Para o paulistano, este problema incomoda ainda mais que o estresse e a poluição, segundo pesquisa da Home Agent.

**SCOOTER&CIA**

Inaugurado em 2011, o Iguatemi Alphaville é o lugar mais completo para fazer compras da região, com um mix de lojas variado e adequado ao público, que busca marcas consolidadas e de qualidade. São cerca de 200 lojas, nove restaurantes, diversas opções na praça de alimentação e serviços exclusivos. Com o DNA e excelência que carrega da marca Iguatemi, o shopping apresenta um dos mais modernos projetos de arquitetura e paisagismo, com grandes skylights e um food garden que proporciona total integração com o exterior e permite ao público aproximação com a natureza. Além disso, o Iguatemi Alphaville investe em lazer e entretenimento para todos os públicos por meio de diversos eventos e tem o melhor cinema da região, a rede Cinépolis, com a exclusiva sala Júnior, salas VIP e com tecnologia 3D. O shopping tem localização privilegiada, na entrada principal de acesso aos bairros Alphaville e Tamboré, entre as alamedas Rio Negro e Xingu, próxima à rodovia Castelo Branco.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/moto.jpg?w=336 "moto  TMoto")

**Sobre a Scooter&Cia**

Focada na mobilidade urbana sustentável, a importadora e distribuidora de veículos elétricos Scooter&Cia oferece ao mercado nacional um completo portfólio de scooters, patinetes e bicicletas. Reunindo design, conforto, agilidade e praticidade, os veículos elétricos são uma solução econômica para quem procura fugir do trânsito e das condições precárias de grande parte dos transportes públicos. Com showroom na Avenida dos Autonomistas, em Osasco, região oeste de São Paulo, a empresa atende todo o Brasil. [www.scooterecia.com.br](http://www.scooterecia.com.br/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Scooter

**Tags:** #dumano, Iguatemi Alphaville, Scooter&amp;Cia, ScootereCia, TMoto

---

### [BMW X7 a luxuosa pick up do dia a dia.](https://tmoto.com.br/bmw-x7-a-luxuosa-pick-up-do-dia-a-dia/)

**Published:** julho 8, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Protótipo foi construído em dez meses por 12 trainees do BMW Group. 

**Content:**

A BMW apresenta na edição deste ano do BMW Motorrad Days, que oconteceu de 5 a 7 de julho em Garmisch-Partenkirchen, no sul da Alemanha, uma experiência única: o BMW X7 Pick-up. Derivado do utilitário de alto luxo e novo membro da família X, o veículo é fruto de um trabalho de dez meses de doze trainees do BMW Group em cooperação com as divisões de carro-conceito e tecnologia da fábrica da BMW em Munique.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/p90326050_highres_the-first-ever-bmw-x.jpg?w=900 "P90326050highResthefirsteverbmwx  TMoto")O modelo preparado usa o propulsor de 340 cavalos de potência do BMW X7 xDrive40i e uma carroceria transformada em picape de cinco lugares, com cabine luxuosa, caçamba revestida artesanalmente em madeira polida, suspensão a ar de dois níveis e inúmeros equipamentos que tornam o modelo ideal para as aventuras do dia-a-dia. Completando o conjunto, a nova BMW F 850 GS na caçamba o capacita a desbravar os cantos mais remotos do mundo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/p90357089_highres_the-bmw-x7-pickup-wi.jpg?w=800 "P90357089highResthebmwx7pickupwi  TMoto")Na caçamba, o espaço é generoso: 140 cm com a porta fechada e 200 cm com a porta aberta. Graças ao uso de componentes mais leves (CFRP), foi possível reduzir o peso em 200 quilos antes o modelo de produção, apesar do comprimento ser 10 cm maior. Já a cor azul marinho da carroceria “Tanzanite Blue Metallic” desenvolve uma profundidade extra quando exposto à luz do sol e foi inspirado em esportes náuticos, transmitindo uma aparência sofisticada.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/p90326053_highres_the-first-ever-bmw-x.jpg?w=900 "P90326053highResthefirsteverbmwx  TMoto")

Durante o seu trabalho, os trainees foram livres para decidir sobre a concepção do veículo e usaram materiais descartados, priorizando a sustentabilidade. Por outro lado, eles não tiveram a assistência especializada normalmente fornecida na construção de carros-conceito. O resultado final do projeto é motivo de orgulho para os jovens profissionais, que revelaram o que sonham fazer com sua criação: dar uma volta no veículo ou, quem sabe, levá-lo para uma viagem pelas montanhas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, BMW, BMW Motorrad, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, BMW, BMW Motorrad, BMW Pickup, BMW X7, Protótipo BMW, TMoto, X7, xDrive40i

---

### [Rafa Paschoalin! Orgulho desse muleke!!!](https://tmoto.com.br/rafa-paschoalin-orgulho-desse-muleke/)

**Published:** julho 2, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Grande brasileiro. Conheça sua trajetória em tmoto.wordpress.com

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/paschoalin-4.jpeg "paschoalin4  TMoto")“Pikes Peak é sempre uma incógnita, a montanha é muito difícil, extrema, ainda mais por não andarmos no sábado. Fomos para a subida de domingo sabendo somente o que os comissários nos falam, como questão de temperatura do asfalto, por exemplo. Dependendo do vento, tudo pode mudar rapidamente, como ter areia na pista. Temos que andar com certa cautela e ter muita percepção do terreno”, finalizou o Rafael. Esse foi o terceiro pódio consecutivo do brasileiro, que terminou em segundo em 2017 e terceiro em 2018.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/paschoalin-9.jpeg "paschoalin9  TMoto")“Estou muito feliz com o resultado”, disse Paschoalin. “Os Diablo Superbike SC1 são os pneus certos para essa prova. Mesmo com um asfalto menos poroso e um pista com menos grip, diferentemente do que vemos em uma pista de corrida, por exemplo, os pneus foram fantásticos. Fiquei impressionado com a qualidade deles. Tanto composto quanto carcaça funcionaram perfeitamente bem nos desafios da montanha”, revelou o brasileiro.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/07/paschoalin-8.jpeg?w=1024 "Paschoalin 8  TMoto")

A Subida de Montanha de Pikes Peak é um evento que acontece desde 1916. Inicialmente somente em cascalho, o pavimento foi evoluindo até se tornar 100% asfáltico em 2011. Ao todo são mais de 156 curvas e, em muitas delas, com um desfiladeiro de centenas de metros ao lado. Além das motos, fazem parte da subida carros, quadriciclos e protótipos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, marcelmano, Pikes Peak International Hill Climb, Rafael Paschoalin, TMoto

---

### [A aposta certa por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/a-aposta-certa-por-fernando-calmon/)

**Published:** julho 2, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Passadas quatro décadas, o protagonismo do etanol volta graças ao conceito chamado em inglês “from well-to- wheel”. #altaroda #ColunadoCalmon #FernandoCalmon #RodaViva #dumano #Fiat #Fiat147

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Exportar é fundamental por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/exportar-e-fundamental-por-fernando-calmon/)

**Published:** junho 23, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Exportar é fundamental por Fernando Calmon - Em 2019 o País venderá ao exterior pouco mais de 500.000 veículos. 

**Content:**

![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2018/07/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg?w=116&h=164 "Aventura no Brasil offroad sobre quatro e duas rodas  TMoto")Fernando CalmonApesar de todos os fatores de desestímulo, a indústria de veículos instalada no Brasil, incluindo veículos leves e pesados, tem programado investimentos de aproximadamente R$ 50 bilhões no período 2016-2024, segundo levantamento da Automotive Business. Isso, por si, não garante que todo esse capital será mesmo despendido. O mercado interno vem se recuperando mês a mês, porém as exportações vão cair este ano, um dado preocupante.

O impacto da queda de vendas à Argentina agravou o quadro. Basta lembrar que em 2005 fabricantes nacionais exportaram quase 900.000 unidades ou cerca de 40% da produção daquele ano. Em 2019 o País venderá ao exterior pouco mais de 500.000 veículos, algo em torno de apenas 16% da produção. Situação insustentável porque haverá necessidade de aumentar importações de componentes caros nos próximos anos, sem o contrabalanço de faturamento externo.

No Fórum Estadão Think, da semana passada, surgiu ideia de melhorar, em curto prazo, o volume de exportações em mais um milhão de unidades anuais. Seria por meio de aumento do percentual de reembolso do programa Reintegra, criado pelo Governo Federal para compensar impostos embutidos nos veículos vendidos ao exterior. Sim, o Brasil exporta impostos, algo surreal. Hoje o Reintegra é de apenas 0,1% e há proposta de aumentar para 10%.

![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2019/06/exporta-03.jpg?w=1024 "Ducati 959 Panigale 2017 por R$ 6290000  TMoto")O problema está no orçamento deficitário do governo. Entretanto, estudo preliminar da consultoria ATKearney estima 120.000 novos empregos para um milhão a mais de veículos. A geração indireta de impostos e encargos compensaria a aparente perda de receita fiscal. Nada fácil de convencer o Ministério da Economia. Porém, houve aceno do superintendente da Receita Federal, presente no evento, para estudar o assunto com foco apenas no volume adicional a exportar. Não resolve, porém, o reembolso do imposto estadual previsto em lei e não cumprido.

No mesmo dia do fórum, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva organizou o Simpósio de Eficiência Energética e Emissões. O mundo está às voltas com um dilema: a demanda de energia crescerá 30% até 2040 e só depois desta década o petróleo dará sinais de recuo. Até lá emissões de CO2 terão de ser reduzidas pelo Acordo Mundial do Clima. Se o cálculo for feito “do poço à roda” (da produção primária ao que sai pelo escapamento dos veículos) a conta fica ainda mais difícil de fechar.

O Brasil está bem nesse cenário graças aos biocombustíveis: etanol (principalmente) e biodiesel. A meta de emissões de 91 g/km de CO2 para veículos leves é rigorosa, mas deve ser atendida. Haverá aumento da produção de etanol para 49 bilhões de litros, quase o dobro do nível atual. E com o programa RenovaBio poderemos vender créditos de carbono para outros países, em especial europeus.

No mesmo seminário foi apresentada a próxima especificação da gasolina. Entre outras mudanças, finalmente se adotará a octanagem RON, de maior difusão no mundo, e manutenção de 27% de etanol. Dessa forma haverá maior transparência no processo de produção. Além disso, a referência RON é mais significativa para motores modernos, inclusive os que utilizam turbocompressores.

**ALTA RODA**

**VOLKSWAGEN** ainda não confirma, mas picape Tarok (antiToro) será produzida mesmo em General Pacheco, Argentina. Dividirá instalações com SUV Tarek (maior que T-Cross, menor que Tiguan). Ambos os projetos, no entanto, devem atrasar em razão da situação econômica do país vizinho. Início de produção do Tarek: 1º de janeiro de 2021. Picape fica para um ano depois.

**SEGUNDA** geração do Range Rover Evoque estreia na versão topo de linha: R$ 312.900. Sem mudanças radicais no estilo, tem entre-eixos 2,1 cm maior, mas externamente não aumentou. Dos recursos eletrônicos destaca-se “capô transparente”: conjunto de câmeras forma imagem do solo e transfere para tela do console central. Útil em terrenos difíceis e vagas apertadas.

**MATERIAIS** de acabamento, equipamento e espaço interno são pontos fortes do SUV grande JAC T80 para sete passageiros. Há seis saídas de ar no painel, mas multimídia não aceita pareamento Android Auto/CarPlay. Suspensão e câmbio estão bem acertados, mas sem injeção direta motor turbo tem consumo relativamente alto. Falta regulagem de distância do volante.

**CITROËN** comemora centenário com edição especial Origins 100, de 550 unidades, distribuídas entre C3, Aircross, C4 Lounge e C4 Cactus. Evento em São Paulo deu chance de dar uma voltinha ao volante de um Citroën 11 B Normale, 1956. Carro de colecionador muito bem conservado, fácil de conduzir e características quase intactas de boa relação conforto-estabilidade.

**JOINVILLE** (SC) conseguiu melhorar o trânsito por meio de uma rotatória, especialmente construída, que teve origem na análise de dados armazenados em nuvem do aplicativo de rotas Waze. É possível estudar pontos críticos de congestionamentos e implantar obras dentro de custos razoáveis. Atualmente, 70 cidades brasileiras estão aptas a usar a ferramenta.

 e 

![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2019/04/anuncio-platen-press_quad_300x250.jpg?w=624&h=520 "119057broadcast514  TMoto")### Compartilhe isto:

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Alta Roda, ATKearney, ChassisBlog, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, Fórum Estadão Think, JAC T80, Origins 100, Range Rover Evoque, Roda Viva, Tarok picape, Tmoto BR, Volkswagen

---

### [Plano de segurança Viária SP](https://tmoto.com.br/plano-de-seguranca-viaria-sp/)

**Published:** junho 23, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** ?Plano de Segurança Viária alinha São Paulo às grandes capitais do mundo, avalia WRI Brasil.

**Content:**

O Plano de Segurança Viária alinha a capital paulista às grandes metrópoles do mundo que já trabalham para que o número de mortes causadas pelo trânsito seja zero. Essa é a avaliação do WRI Brasil, que prestou apoio técnico em todo o processo de mapeamento e identificação de problemas e soluções até a arquitetura final do plano.

“Historicamente, no Brasil, os governos e a sociedade tratam a segurança viária como tema de responsabilidade exclusiva do indivíduo, seja ele o pedestre, o condutor ou o ciclista. Mas experiências de Visão Zero pelo mundo comprovam que o número de mortos no trânsito só cai consideravelmente quando o poder público também assume sua responsabilidade e amplia sua atuação, como São Paulo está fazendo”, explica Marta Obelheiro, coordenadora de Segurança Viária do WRI Brasil.

O WRI tem trabalhado com cidades e países de vários continentes no desenvolvimento de programas que tenham por meta zerar as mortes no trânsito. A abordagem de Sistema Seguro teve início de forma pioneira na década de 1990, por meio de programas como Visão Zero, na Suécia, e Segurança Sustentável, na Holanda. Austrália e Nova Zelândia, bem como os estados norte-americanos de Minnesota e Washington, além de cidades como Nova York e São Francisco, adotaram políticas semelhantes nas décadas seguintes. Mais recentemente, cidades em países de renda média, incluindo Bogotá e Cidade do México, começaram a redirecionar suas estratégias de segurança viária para uma abordagem sistêmica, que reconhece a possibilidade das pessoas errarem e a necessidade de tornar o sistema de mobilidade o mais seguro possível para reduzir a gravidade dos acidentes.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/image001.jpg?w=616 "image001  TMoto")Evidências de 53 países e mais de 20 anos de experiências políticas representativas são claras: vias seguras salvam vidas. “A chave para uma mudança real em segurança viária é entender que as mortes no trânsito são evitáveis desde que o poder público assuma sua responsabilidade, que vai além das campanhas educativas e da fiscalização. Nesse sentido, o plano de São Paulo é um exemplo, pois contempla seis eixos de atuação que promovem a interlocução entre todas as áreas públicas direta ou indiretamente relacionadas com o tema”, detalha.

O plano de São Paulo é uma política pública permanente que contempla o calendário eleitoral e permite que cada novo gestor possa definir suas prioridades dentro das premissas estabelecidas. Outro ponto que merece destaque é o fato de que ele já nasce com um amplo diagnóstico dos fatores de segurança e dos locais com maior risco de acidentes graves e fatais, o que permitirá que a Prefeitura venha a atuar nos principais pontos críticos de acidentes ao longo dos próximos dois anos. Nesses pontos, ela aplicará princípios-chave da Visão Zero de acidentes, como a promoção de um novo desenho viário, melhoria na infraestrutura e revisão das velocidades. Áreas de maior circulação de pessoas vulneráveis, como entorno de escolas e creches, também receberão atenção especial para que a convivência entre motoristas e pedestres seja mais segura. “Priorizar ações que protejam os mais vulneráveis é um excelente começo para que as metas de reduzir em 50% as mortes de pedestres, ciclistas e motociclistas sejam cumpridas. Somente olhando para as pessoas, e não apenas para os veículos, é que conseguiremos tornar nossas cidades realmente mais seguras”, sintetiza Marta.

As fatalidades decorrentes de acidentes no trânsito são a 8ª principal causa de morte no mundo, ceifando 1,35 milhão de vidas a cada ano. Noventa e três por cento dessas mortes ocorrem em países de baixa e média renda, sendo que as mortes no trânsito são a principal causa de morte de crianças e jovens adultos entre 5 e 29 anos no mundo todo. A taxa de mortes no trânsito a cada 100 mil habitantes é de aproximadamente 27,5 nos países de baixa renda. Essas taxas são mais do que o triplo da taxa dos países de alta renda e extremamente mais altas do que a dos países de altíssima renda europeus, com melhor desempenho em segurança viária, nos quais ocorrem 5,1 mortes por cada 100 mil habitantes.

![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/dscf7811-small.jpg "dscf7811small  TMoto")A meta 3.6 dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) definidos pela ONU, que prevê reduzir pela metade as mortes e os ferimentos globais por acidentes no trânsito até 2020, possivelmente não será atingida. Em São Paulo, os acidentes de trânsito são a segunda principal causa de morte de jovens entre 15 e 29 anos e a meta é chegar à taxa de 3 mortes a cada 100 mil habitantes até 2028.

As medidas do plano Vida Segura de São Paulo estão alinhadas a objetivos globais. Os bons resultados obtidos por essa abordagem para zerar as mortes no trânsito levaram o Plano de Ação Global das Nações Unidas (ONU) para a Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2011-2020 a adotar uma abordagem sistêmica e abrangente para a segurança viária. Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU também incluem metas para reduzir à metade as mortes e lesões no trânsito globalmente até 2020 e para ofertar sistemas de transportes seguros, sustentáveis, acessíveis e economicamente viáveis à população, com o aumento da segurança no trânsito até 2030. A Nova Agenda Urbana da ONU-HABITAT firmou um compromisso com a segurança para todos os usuários da rede viária e com jornadas seguras e saudáveis até a escola para todas as crianças.

O **WRI Brasil** é uma instituição sem fins lucrativos que transforma grandes ideias em ações para promover a proteção do meio ambiente, oportunidades econômicas e bem-estar humano. Atua no desenvolvimento de pesquisas e implementação de soluções sustentáveis em mudanças climáticas, florestas e cidades. Alia excelência técnica à articulação política e trabalha em parceria com governos, empresas, academia e sociedade civil.

O WRI Brasil faz parte do World Resources Institute (WRI), instituição global de pesquisa com atuação em mais de 50 países. O WRI conta com o conhecimento de aproximadamente 700 profissionais em escritórios no Brasil, China, Estados Unidos, Europa, México, Índia, Indonésia e África.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, segurança, TMoto, TMoto Magazine, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** Observatório Nacional de Segurança Viária, Segurança 360°, Segurança no trânsito, TMoto, Tmoto BR, TmotoSP, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA, WRI Brasil

---

### [Intervencionismo atrapalha por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/intervencionismo-atrapalha-por-fernando-calmon/)

**Published:** junho 15, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![Fernando Calmon 092018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved](https://marcelmano.files.wordpress.com/2018/09/dscf9910-medium.jpeg?w=187&h=105 "capa2  TMoto")Fernando CalmonGovernos, com certa frequência, mais prejudicam do que ajudam em assuntos envolvendo a indústria automobilística, por si só bastante complexa por sua extensa cadeia produtiva e os próprios riscos do negócio. Há exemplos agora na França – fusão FCA-Renault – e no Brasil – mudanças no Código de Trânsito.

O bem articulado plano de fusão dos grupos ítalo-americano e francês esbarrou em exigências nada racionais do governo francês, como previsto nessa Coluna. FCA simplesmente retirou sua oferta e deixou os políticos falando sozinhos, após exigências descabidas como manter a sede na França ou garantia absoluta de empregos. Nissan, por sua vez, defendeu maior influência sobre decisões dentro da aliança de duas décadas com a Renault.

A posição brusca da FCA não significa que tudo terminou. O governo da França baixou o tom. Admite diminuir de 15% para 7,5% sua participação (com poder de veto) na Renault e também acena para um papel maior da Nissan que se diz prejudicada por ser, ultimamente, maior que a Renault em produção e resultados. O imbróglio não está fácil de resolver. O negócio ainda pode sair, sem se tornar uma novela por meses.

![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2019/06/carros.jpg?w=1024 "TMoto")Aqui, mudanças por projeto de lei do Código de Trânsito Brasileiro provocam muita polêmica. Quem decidirá é o Congresso, sem prazo. Ninguém desconhece a importância dos banquinhos infantis para segurança das crianças. O Governo Federal sugere trocar a multa por advertência escrita, porém os pontos continuariam a ser lançados no prontuário do motorista. Essa advertência, se bem redigida e com fotos de teste de colisão para maior dramaticidade, tem grande efeito educativo. No entanto, deveria valer, quando muito, apenas para a primeira infração. Mesmo a multa deveria vir acompanhada da advertência.

Hoje táxis, veículos escolares e carros de aplicativos registrados (considerados de aluguel) não são multados na ausência de dispositivos de retenção. Em outros países isso também levou a grandes discussões. A fiscalização enfrenta percalços por envolver a idade das crianças e até certidões de nascimento.

Quanto ao aumento de 20 para 40 pontos na apreensão da carteira, o meio-termo talvez fosse ideal: 30 pontos. Recentemente o tempo mínimo de suspensão foi aumentado de um mês para seis meses. Então não parece descabido elevar o limite de pontos, já que também o valor das multas sofreu forte correção. É pouco válido comparação entre países sem saber o critério utilizado de graduação de pontos. O sistema alemão parece racional ao estabelecer advertência por escrito, quando a pontuação do motorista está próxima ao limite.

Essa discussão estéril sobre “indústria da multa” parece ignorar que a arrecadação é tão elevada que já faz parte do orçamento de muitas prefeituras. Há quem defenda fiscalizar a fiscalização para evitar abusos, argumento risível.

Em um ponto, porém, o governo acertou: faróis acesos de dia só em rodovias de mão dupla, se aprovado pelos congressistas. Mesmo neste caso é um equívoco, com mais desvantagens do que vantagens. EUA têm a maior frota do mundo e lá nunca foi obrigatório, depois de vários estudos. O correto, como previsto agora, são luzes de uso diurno (DLR, em inglês) e um prazo de instalação nas fábricas.

Aumentar a validade da CNH de cinco para dez anos também é adequado.

**ALTA RODA**

**ANFAVEA** revisará para baixo sua previsão de exportações (em razão da forte queda de vendas na Argentina), o que também atingirá a produção em 2019. Fabricantes cortaram vagas ou deram férias, mas o crescimento do mercado interno continua firme: 12,5%. Isso ainda garantirá números de produção maiores em relação a 2018.

**QUEM** ainda duvidava do acerto do programa Rota 2030, melhor ficar mudo. Já se habilitaram 32 empresas entre fabricantes de veículos e de autopeças. Agrale, PSA e VW foram as primeiras, ainda em dezembro de 2018. FCA, GM e Renault mais recentemente. Todas investirão aqui em pesquisa e desenvolvimento. Nenhuma marca oriental ainda aderiu.

**JETTA** **GLI** com mesmo motor do Golf GTI, 230 cv/35,7 kgfm, foi lançado agora por R$ 144.490. O mexicano tem preço inferior ao hatch produzido no Paraná; surpreende por também ser fracionalmente mais rápido e veloz, apesar de maior massa. Trata-se de um sedã muito prazeroso de dirigir, ótimo porta-malas (510 litros) e bem equipado.

**DEPOIS** de pequenos ajustes de preço, o Honda WR-V tornou-se razoavelmente competitivo. Derivação aventureira mais extensa do Fit, destaca-se pela suspensão robusta e reações previsíveis mesmo com altura de rodagem maior. Estilo na parte traseira algo exagerado. Câmbio CVT precisa ser usado na posição “S” frequentemente para diminuir letargia de respostas.

**ASSOCIAÇÃO** Brasileira de Engenharia Automotiva (sigla AEA) acaba de completar 35 anos. Por meio de seminários e premiações (este ano organizou a 13ª edição dedicada ao meio ambiente) colaborou para vários avanços tecnológicos do País. É mantida por 81 empresas, instituições governamentais e universidades, sempre em equilíbrio.

 e 

![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2019/04/anuncio-platen-press_quad_300x250.jpg?w=624&h=520 "119057broadcast514  TMoto")### Compartilhe 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Alta Roda, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, Roda Viva, TMoto

---

### [Nova Street Scrambler começa a ser vendida no Brasil nesta segunda-feira (dia 17)](https://tmoto.com.br/nova-street-scrambler-comeca-a-ser-vendida-no-brasil-nesta-segunda-feira-dia-17/)

**Published:** junho 17, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Street Scrambler – linda, divertida, acessível e cheia de personalidade – é uma das motocicletas clássicas modernas mais amadas e autênticas da Triumph. Lançada em 2017, com atitude off-road agressiva e versatilidade arrojada, ela foi rapidamente adotada tanto pelo consumidor final como também pelos customizadores. Com uma herança incomparável, que leva ao início de década de 60, quando as primeiras Scramblers da Triumph nasceram com a Bonneville T120 TT, a nova Street Scrambler 2019 traz uma outra dimensão de desempenho com um significativo aumento de potência e especificações, nova tecnologia de primeira classe e um nível ainda mais elevado de acabamento e belo detalhamento Scrambler.

![Triumph Street Scrambler 900   2019 5](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/06/triumph-street-scrambler-900-2019-5.jpg?w=474 "bmwmanaus310  TMoto")A nova Street Scrambler chega ao mercado hoje (segunda-feira, dia 17 de junho), com preço de R$ 43.850,00, com um conjunto significativo de atualizações importantes, tendo potência e desempenho como prioridades. O motor Bonneville de 900 cc de alto torque, por exemplo, foi atualizado e ganhou 10 cv de potência adicionais, totalizando 65 cv, o que representa um impressionante aumento de 18% em relação ao seu antecessor. Esta grande evolução também oferece rotações mais altas, de 500 rpm a 7.500 rpm, que juntamente com sua entrega exclusiva de alto torque, oferece agora 80 Nm de torque a 3.200 rpm. Seu sistema de escapamento característico de alto nível traz a inconfundível sonoridade Scrambler, para uma pilotagem emocionante, ágil e responsiva.

**ATUALIZAÇÕES NO MOTOR, CHASSI E SUSPENSÃO**

As atualizações do motor de 900 cc da Street Scrambler incluem, por exemplo, nova tampa de magnésio, novo virabrequim, novos eixos do balanceador, protetor da embreagem otimizado e nova embreagem mais leve. Além dessas modernizações, a nova Street Scrambler mantém seu alto padrão de tecnologia de última geração. O sistema de aceleração ride-by-wire oferece maior capacidade de pilotagem, segurança e controle. O resfriamento líquido entrega baixas emissões e proporciona uma pilotagem com menor consumo de combustível. Intervalos de serviço altos, de 16.000 km, também ajudam a manter o baixo custo de manutenção do modelo.

Seja pilotando nas ruas da cidade ou pelas estradas de terra, a nova Street Scrambler é projetada para entregar uma pilotagem fácil e precisa e uma sensação de agilidade equilibrada. Com atualizações no novo chassi e na suspensão, a nova Street Scrambler representa um aumento significativo em sua capacidade de pilotagem e traz ainda mais da atitude e do estilo dinâmico tradicionais da Scrambler.

A nova pinça do freio dianteiro de quatro pistões Brembo fornece melhor potência de frenagem, com sensação e comando melhorados para maior controle do piloto. Os novos garfos dianteiros, com maior especificação, trazem reforços de borracha com estilo Scrambler e um curso completo de 120 mm, entregando maior capacidade e conforto para estrada e off-road leve.

Além do equipamento com especificação mais alta, a Street Scrambler oferece uma posição de comando do piloto com ergonomia confortável e pilotagem neutra acessível. Isto ocorre graças ao seu guidão largo característico da Scrambler, pedaleiras avançadas e uma roda dianteira raiada de 19 polegadas, com pneus Metzeler Tourance de série. Como resultado, a nova Street Scrambler eleva o padrão em manuseio intuitivo, configurada para uma pilotagem que inspira confiança e ainda maior capacidade de condução off-road suave.

**NOVA TECNOLOGIA DE PRIMEIRA CLASSE**

A Street Scrambler 2019 define uma nova referência para tecnologia de primeira classe em sua categoria, oferecendo:

- Novos modos de pilotagem “Road” e “Rain”, que ajustam o mapa de aceleração e as configurações do controle de tração para uma experiência de pilotagem ideal em todas as condições;
- Controle de tração comutável que otimiza a entrega do torque líder da categoria da Street Scrambler quando a tração é comprometida;
- Freios ABS comutável para maior confiança, segurança e controle do piloto – um recurso da Street Scrambler que reflete sua capacidade de dupla finalidade genuína (on e off-road);
- Embreagem com auxílio de torque, proporcionando um toque mais leve e uma pilotagem mais confortável para maiores distâncias;
- Farol traseiro de LED incorporado na configuração minimalista da traseira, com um padrão distinto e excelente eficiência energética;
- Imobilizador instalado como padrão, com transponder incorporado na chave, para segurança máxima;
- Tomada de carregamento USB localizada sob o assento.

O design atemporal da Scrambler tem como destaques suas linhas limpas icônicas, seu escapamento de alto nível inconfundível, o tanque esculpido, a carroceria minimalista e acabamentos modernos premium. A nova Street Scrambler, sem dúvida, é uma das motocicletas mais belas e atraentes do mundo. Diversos outros belos detalhes estéticos contribuem para levar o visual do modelo para um patamar ainda mais elevado, como:

- Novo grafismo do painel lateral, incorporando a nova marca Triumph, mais contemporânea;
- Estilo atualizado de instrumentos, com acabamentos metálicos que transmitem alto valor;
- Novo acabamento de banco com estilo adventure, em couro durável e material com inspiração têxtil;
- Garfos dianteiros com espaçamento mais amplo, com para-lama dianteiro, garfo dianteiro e suporte de farol revisados;
- Tanque de combustível esculpido, incluindo uma tampa de abastecimento com trava e amortecedores de borracha para os joelhos;
- Tampas do motor em preto com o emblema característico da Triumph e a insígnia do motor Bonneville;
- Corpo de acelerador único e elegante, com acabamento em alumínio;
- Painéis laterais e para-lamas minimalistas;
- Cabeçote de escapamento escovado;
- Assento duplo, com espaço intercambiável para o garupa e suporte traseiro de alumínio;
- Pedaleiras e descanso do garupa removíveis, para durabilidade off-road;
- Pedal “Bear Trap” em aço de alta aderência para um estilo adventure;
- Protetor de cárter para todos os tipos de terreno;
- Montagem de para-lama dianteiro para acomodar uma roda mais larga e espaço para pneus de uso on e off-road.

A Street Scrambler está disponível em três empolgantes esquemas de pintura: Fusion White, Cranberry Red e a cor dupla Kaki Green/Silver Mate.

**DESENVOLVIDA PARA SER CUSTOMIZADA**

A Street Scrambler foi concebida para proporcionar a oportunidade perfeita para cada piloto personalizar a sua motocicleta. Com mais de 120 acessórios, a Street Scrambler pode trazer um foco off-road ainda mais robusto, com mais estilo, mais uso cotidiano e agora também com opções de bagageiros mais elegantes.

Os acessórios off-road incluem amortecedores traseiros Piggyback Fox com ajuste de pré-carga e 24 posições de amortecimento compressão, para-lama dianteiro de alto nível, tela negra de náilon para o farol com um bisel de aço fundido em preto, e uma braçadeira de guidão em alumínio fundido e maquinado com acabamento em preto anodizado (com suporte de guidão estilizado em vinil marrom com a marca Triumph em relevo).

Para ainda mais estilo, a gama de acessórios inclui silenciadores Vance & Hines com tampa de extremidade de fibra de carbono e um assento duplo tradicional da Scrambler. Há também uma variedade de bagageiros arrojados. Para tornar a customização mais fácil, também foi criado um novo kit de inspiração para os pilotos usarem como ponto de partida para sua customização – o kit Urban Tracker, arrojado e despojado. Este kit inclui:

- Bagageiro arrojado de 25 litros de capacidade;
- Silenciador Vance & Hines;
- Tampa de abastecimento de óleo preta usinada CNC;
- Braçadeira de guidão preta;
- Kit de placa de número;
- Assento preto com nervuras;
- Kit de barra de proteção do motor em preto;
- Tela e bisel do farol;
- Para-lama dianteiro de alto nível;
- Kit do protetor de cárter.

**SOBRE A TRIUMPH**

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 17 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES), Várzea Grande (MT) e Fortaleza (CE). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster.

Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 600 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

**PRESS RELEASE COMPLETO**:
[Triumph Bonneville Street Scrambler 2019](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/06/triumph-bonneville-street-scrambler-2019.pdf)

**FOTOS EM ALTA RESOLUÇÃO**:

[![Triumph Street Scrambler 900 - 2019 (5)](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/06/triumph-street-scrambler-900-2019-5.jpg?w=313&h=208)](https://g6comunicacao.com/?attachment_id=15108)[![Triumph Street Scrambler 900 - 2019 (2)](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/06/triumph-street-scrambler-900-2019-2.jpg?w=153&h=102)](https://g6comunicacao.com/?attachment_id=15105)[![Triumph Street Scrambler 900 - 2019 (3)](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/06/triumph-street-scrambler-900-2019-3.jpg?w=153&h=102)](https://g6comunicacao.com/?attachment_id=15106) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, Scrambler, Triumph

**Tags:** dumano, Lançamento Nacional, Scrambler 900, TMoto, Triumph

---

### [WAV a moto aquática elétrica](https://tmoto.com.br/wav-a-moto-aquatica-eletrica/)

**Published:** junho 13, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A startup [Nikola Motor,](https://nikolamotor.com/) sediada no Arizona, apresentou um veículo aquático elétrico com um painel de 12 polegadas a prova d’água com display 4K. WAV é uma embarcação personalizada, totalmente elétrica e inovadora, com ergonomia no estilo esportivo, com faróis de LED angulares, barra de luz LED na traseira e controle de cruzeiro em um trem de força elétrico que não impacta o Meio Ambiental. O preço não foi revelado, mas supostamente está programado para ser lançado em 2020.

![nikola-wav-electric-watercraft-2.jpg |  Imagem](https://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/nikola-wav-electric-watercraft-2.jpg)![nikola-wav-electric-watercraft-3.jpg |  Imagem](https://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/nikola-wav-electric-watercraft-3.jpg)![nikola-wav-electric-watercraft-4.jpg |  Imagem](https://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/nikola-wav-electric-watercraft-4.jpg)![nikola-wav-electric-watercraft-5.jpg |  Imagem](https://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/nikola-wav-electric-watercraft-5.jpg)![nikola-wav-electric-watercraft-6.jpg](https://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/nikola-wav-electric-watercraft-6.jpg)![nikola-wav-electric-watercraft-7.jpg](https://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/nikola-wav-electric-watercraft-7.jpg)![nikola-wav-electric-watercraft-8.jpg](https://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/nikola-wav-electric-watercraft-8.jpg) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Nicola Motor, TMoto, WAV

---

### [Yamaha Blue Racing 2020](https://tmoto.com.br/yamaha-blue-racing/)

**Published:** junho 9, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Yamaha Canada anuncia edição da R3 MotoGP, atualização da YZ 250FX, YZ 450F e a nova YZ 125X 2020.

**Content:**

No inicio da semana a Yamaha Canadá anunciou suas novidades Blue Racing 2020, começando com uma versão MotoGP da R3, YZ250FX, YZ450F, e do novo lançamento YZ125X.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/06/2020-monster-energy-yamaha-motogp-edition-yzf-r3-sport-motorcycle-10.jpg "2020monsterenergyyamahamotogpeditionyzfr3sportmotorcycle10  TMoto")A nova Yamaha MotoGP Edition da Monster Energy onde a YZF-R3 só recebeu uma pintura mais sofisticada, sem atualizações de desempenho. A Honda tem feito isso há anos com a edição Repsol de suas motos esportivas de baixa capacidade, então faz sentido para a Yamaha fazer o mesmo, e obter mais visibilidade na MotoGP.

![](https://i0.wp.com/canadamotoguide.com/wp-content/uploads/2019/06/2020-Yamaha-YZ125X.jpg?resize=720%2C480 "TMoto")A nova YZ125X foi planejada como um modelo de transiçãoMelhor notícia para os fãs do off-road,é a YZ125X. A Yamaha diz que este é um modelo de competição off-road baseado na moto MX YZ125, com suspensão KYB, sistema de válvula Yamaha Power e roda traseira de 18 polegadas.

![](https://i2.wp.com/canadamotoguide.com/wp-content/uploads/2019/06/2020-Yamaha-YZ250FX.jpg?resize=720%2C480 "TMoto")A YZ250FX tem o já conhecido aplicativo Yamaha Power Tuner instalado de fábricaA Yamaha também anunciou atualizações para sua enduro YZ250FX. Ela recebeu um novo motor de quatro tempos baseado no YZ250F, um novo chassi, suspensão e chassi atualizado, com o aplicativo Power Tuner sem fio, também adicionou um seletor de mapa montado no guidão.

![](https://i1.wp.com/canadamotoguide.com/wp-content/uploads/2019/06/2020-Yamaha-YZ450F.jpg?resize=720%2C480 "TMoto")A Yamaha também fez várias atualizações para a sua YZ450FA Yamaha também anunciou grandes mudanças em sua YZ450F, incluindo um motor modificado, chassi, suspensão e componentes do chassi.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** Monster Energy, R3, TMoto, Yamaha, Yamaha Off-Road, Yamaha R3, Yamaha Race Team, Yamaha YZF, YZF

---

### [Percalços da tecnologia por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/percalcos-da-tecnologia-por-fernando-calmon/)

**Published:** junho 9, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Fusões inevitáveis por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/fusoes-inevitaveis-por-fernando-calmon/)

**Published:** junho 2, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Sabe como nasceu a DPaschoal?](https://tmoto.com.br/sabe-como-nasceu-a-dpaschoal/)

**Published:** junho 1, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Meandros da segurança, por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/meandros-da-seguranca-por-fernando-calmon/)

**Published:** maio 24, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Meandros da segurança, por Fernando Calmon. No máximo 2% dos carros novos emplacados aqui vêm com detector de fadiga, assistente de manutenção de faixa e frenagem autônoma de emergência.

**Content:**

![Jornalista Coluna do Calmon](https://marcelmano.files.wordpress.com/2018/07/foto-f-calmon-47-7-7-18-e1533307064799.jpg?w=116&h=164 "Aventura no Brasil offroad sobre quatro e duas rodas  TMoto")Fernando CalmonOs brasileiros dão mais importância a alguns recursos de conectividade do que motoristas de alguns outros países, conforme pesquisa comparativa feita pela operadora Telefônica, na Europa. Um exemplo: 30% dos brasileiros estão interessados em acessar as mídias sociais em automóveis, contra apenas 9% no Reino Unido. No entanto, conectividade está intimamente ligada à segurança e esse dois temas levaram a AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva) a organizar um seminário semana passada em São Paulo (SP).

Quando se trata do conceito mais amplo de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS, na sigla em inglês) o viés de segurança se impõe. De acordo com a Bright Consulting, há diferentes taxas de aplicação dos sistemas ADAS. Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC, em inglês) e câmera de ré estão em 40% e 35%, respectivamente, dos veículos vendidos no Brasil e em 100% dos comercializados nos EUA.

No máximo 2% dos carros novos emplacados aqui vêm com detector de fadiga, assistente de manutenção de faixa e frenagem autônoma de emergência (AEB, em inglês). Na Europa a taxa de aplicação já supera 50% e os três itens estarão em 100%, obrigatoriamente, em 2021. As regulamentações no Brasil estão avançando e os cronogramas de adoção são mais lentos, basicamente pelo custo elevado das diferentes tecnologias e a necessidades de adaptações às condições de uso bastante severas no Brasil.

![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2019/01/carros-conectados.jpg?w=1024 "Inaugurada BMW Motorrad Brasil  TMoto")Entre os dispositivos citados o AEB reúne maior potencial de aumento da segurança viária por diminuir atropelamentos (ou a sua severidade) e até 40% das colisões em baixa e média velocidades (contra carros estacionados, em movimento ou parados, além de obstáculos fixos). Todos são fruto de distração, imprudência, negligência e algumas vezes de inabilidade ao volante.

Nos debates chamou-se atenção para o desenvolvimento de protocolos que levem em conta como os motoristas interagem com os sistemas de assistência e percebem as limitações. Os níveis de autonomia veicular variam de 1 a 5 em função da interatividade. Carros autônomos continuam a avançar, porém o prazo de sua chegada ao mercado ainda suscita dúvidas. Mesmo o nível 4, que dispensa qualquer atenção ao volante e aos pedais (eliminados no nível 5), ainda será muito caro para automóveis particulares. Esperam-se, primeiramente, aplicações comerciais, em frotas de uso intensivo e roteiros específicos.

A STÄRKX Automotive lembrou um ponto importante que, se esquecido, traz sérios problemas. Todos os sensores ADAS aplicados em espelhos retrovisores, para-brisas, grades, para-choques e outros componentes menos visíveis precisam ser recalibrados após uma colisão, substituição ou simples remoção para manutenção.

Também se deve considerar que carros elétricos estão suscetíveis a problemas de segurança específicos, quando enfrentam alagamentos ou sofrem colisões mais severas. Nesse casos, melhor se afastar imediatamente e procurar socorro especializado. Por esses motivos companhias no exterior estão cobrando muito caro pelo preço do seguro.

**ALTA RODA**

**MINISTRO** da Economia, Paulo Guedes, acenou para uma gradual redução das tarifas de importação. Uma curva progressiva: 1 ponto percentual (pp), no primeiro ano; 2 pp, no segundo; 3 pp, no terceiro; 4 pp, no quarto. No caso de automóveis significaria o imposto de importação cair dos atuais 35% para 25% ao longo de quatro anos, pela interpretação da coluna. 25% é tarifa máxima imposta pelos EUA à China, por exemplo. Resta saber se a indústria teria condições para exportar sem os impostos hoje incidentes.

**RENAULT** Kwid Outsider segue a fórmula aventureira, porém trilha o caminho de chamar atenção sem exageros. Preço de R$ 43.990 dentro do razoável. Há uma mudança mecânica estendida a todos os Kwids: freio dianteiro a disco ventilado, novo servofreio e pistões de pinça maiores. Sensação de toque e progressividade no pedal ficou melhor.

**VERSÃO** intermediária Comfortline do VW T-Cross – motor turboflex de 1 litro e câmbio automático 6-marchas – tem boa desenvoltura em cidade e nem tanto em estrada. O modelo de entrada, com câmbio manual, surpreende pela agilidade em qualquer situação. Espaço interno, ergonomia e comportamento dinâmico superam a média dos concorrentes.

**NISSAN** inaugurou na semana passada um Estúdio de Design, em São Paulo (SP), para aproveitar talentos locais no desenvolvimento de séries especiais e colaborar em projetos no exterior que podem chegar ao Brasil e em outros mercados. Líder da equipe é o americano de origem vietnamita John Sahs e conta, inicialmente, com seis especialistas brasileiros.

**FERRAMENTA** inovadora desenvolvida pelo consórcio digital [http://www.carroparatodos.com.br](http://www.carroparatodos.com.br/), em parceria com o Grupo Disal, ajuda a planejar um possível lance vencedor por meio de simulações estatísticas e um algoritmo específico. Todo o processo é feito online e permite ao interessado uma flexibilidade na entrega do veículo, sem depender apenas da sorte.

![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2019/04/anuncio-platen-press_quad_300x250.jpg?w=624 "119057broadcast514  TMoto") e 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** ADAS, AEA, AEB, Alta Roda, ChassisBlog, Coluna do Calmon, Fernando Calmon, Future Mobility Now, Grupo Disal, Kwid Outsider, mobilidade, Mobilidade Urbana, Nissan, Paulo Guedes, Renault, Roda Viva, RODA VIVA and tagged Ernest&amp;Young e marcado #dumano, segurança, Segurança no trânsito, STÄRKX, TMoto, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA, VW-TCross

---

### [Alex Marquez vence GP da França da Moto2 e disputa pelo título fica mais acirrada](https://tmoto.com.br/alex-marquez-vence-gp-da-franca-da-moto2-e-disputa-pelo-titulo-fica-mais-acirrada/)

**Published:** maio 23, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS de 765 cc, líder na sua classe, que produz 140 cv de potência.

**Content:**

![004](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/004.jpg?w=474 "dscf1045  TMoto")A temporada 2019 da categoria Moto2 está cada vez mais competitiva graças ao potente motor triplo da Triumph de 765 ccO piloto espanhol Alex Marquez tornou-se o terceiro vencedor individual desta temporada da Moto2, agora equipada com exclusividade com motores Triumph de 765 cc. No GP da França, no último domingo (dia 19), na icônica pista de Le Mans, Marquez transformou seu terceiro lugar no grid de largada em sua primeira vitória de 2019 – ele não vencia uma prova desde o GP do Japão, em 2017. Com o resultado, Alex Marquez saltou para a quarta colocação na classificação geral do campeonato.

O GP da França trouxe problemas para o piloto da Flexbox HP 40, o francês Lorenzo Baldassarri, que abandonou a prova após uma queda. No entanto, suas três vitórias já conquistadas nesta temporada lhe garantiram a permanência no topo da classificação do campeonato, embora agora apenas sete pontos à frente do suíço Thomas Luthi, do Dynavolt Intact GP, na segunda posição.

Pouco mais de um segundo atrás de Marquez, em Le Mans, estava outro espanhol, o piloto Jorge Navarro, que conseguiu um resultado consecutivo no pódio, passando para o terceiro lugar da classificação geral. Apesar das condições climáticas – a pista estava seca no momento da corrida, mas o tempo estava frio -, Navarro estabeleceu um novo recorde para a pista.

Lutando pelo pódio com Navarro estava o companheiro de equipe de Baldassarri, Augusto Fernandez, que finalmente cruzou a linha em terceiro, trocando de lugar com Navarro nas últimas voltas. Seu segundo pódio consecutivo o coloca em sexto na classificação geral. Os cinco primeiros colocados no campeonato, de Baldassarri a Marcel Schrotter, estão separados por apenas 19 pontos agora, ou o equivalente a uma posição de segundo lugar (20 pontos).

Houve muitas quedas no fim de semana. Um dos pilotos mais conhecidos a falhar nesta etapa foi o italiano Simone Corsi. O piloto da Tasca Racing Scuderia estava em um arranque notável, subindo 13 posições nas cinco primeiras voltas e alcançando o líder da corrida, Marquez. Infelizmente, a busca do italiano pela primeira vitória desde 2008 chegou ao fim quando um erro fez com que perdesse o controle da sua moto.

“Em primeiro lugar, parabéns a Alex Marquez e à equipe Marc VDS pela sua primeira vitória usando o poder da Triumph! Parabéns também a Jorge Navarro, que marcou o recorde de voltas na França, apesar das condições climáticas mistas no fim de semana. Desejamos a Lorenzo Baldassarri uma rápida recuperação após o acidente. Acho que estamos em um momento muito emocionante no campeonato, já que caminhamos para um período intenso de corridas europeias. A luta pelo campeonato se tornou acirrada após a dominação inicial de Baldassarri, então teremos que assistir de perto na próxima rodada, em Mugello, um dos circuitos mais rápidos, para ver o que acontece. Acredito que podemos esperar que mais pilotos corram na frente, conforme se adaptam a usar o poder e torque do motor triplo da Triumph, de 765 cc”, disse Steve Sargent, diretor de produto da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS de 765 cc, líder na sua classe, que produz 140 cv de potência. No mês de junho, serão três provas da Moto2, começando pelo Grande Prêmio da Itália, em Mugello no dia 2.

**SOBRE A TRIUMPH**

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 16 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES) e Várzea Grande (MT). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

**PRESS RELEASE COMPLETO**:
[Moto2 – GP França](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/moto2-gp-franc3a7a.pdf)

**FOTOS EM ALTA RESOLUÇÃO**:

[![004](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/004.jpg?w=233&h=291)](https://g6comunicacao.com/2019/05/23/alex-marquez-vence-gp-da-franca-da-moto2-e-disputa-pelo-titulo-fica-mais-acirrada/attachment/004/)[![003](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/003.png?w=233&h=291)](https://g6comunicacao.com/2019/05/23/alex-marquez-vence-gp-da-franca-da-moto2-e-disputa-pelo-titulo-fica-mais-acirrada/attachment/003/)[![composite](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/composite.jpg?w=311&h=193)](https://g6comunicacao.com/2019/05/23/alex-marquez-vence-gp-da-franca-da-moto2-e-disputa-pelo-titulo-fica-mais-acirrada/composite/)[![002](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/002.png?w=155&h=193)](https://g6comunicacao.com/2019/05/23/alex-marquez-vence-gp-da-franca-da-moto2-e-disputa-pelo-titulo-fica-mais-acirrada/002-2/)[![001](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/001.png?w=470&h=588)](https://g6comunicacao.com/2019/05/23/alex-marquez-vence-gp-da-franca-da-moto2-e-disputa-pelo-titulo-fica-mais-acirrada/attachment/001/) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, MotoGP, Motovelocidade, Triumph

**Tags:** Alex Marquez, Campeonato Europeu de Moto2™, Competição, dumano, GP da França, Le Mans, Moto 2, motovelocidade, TMoto?, Triumph Motorcycles

---

### [BMW Motorrad anuncia etapas brasileiras para a 7ª edição do GS Trophy International](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-anuncia-etapas-brasileiras-para-a-7a-edicao-do-gs-trophy-international/)

**Published:** maio 22, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fases classificatórias acontecerão em São Paulo, Santa Catarina e Goiás, a partir do mês que vem.

**Content:**

A BMW Motorrad anuncia a realização no país de quatro etapas qualificatórias para a 7ª edição do BMW Motorad GS Trophy International, uma competição voltada para pilotos amadores, clientes e entusiastas da marca. Além do desempenho na pilotagem de motocicletas da família GS, as provas avaliarão as habilidades individuais e em grupo dos competidores.

A fase classificatória será disputada em três etapas, sendo a primeira em Cabreúva, no interior do Estado de São Paulo, entre os próximos dias 15 e 16 de junho. A 2ª e a 3ª etapas terão como sede, respectivamente, os municípios de Pirenópolis, em Goiás, em 3 e 4 de agosto; e Urubici, em Santa Catarina, nos dias 24 e 25 do mesmo mês.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/05/p90296009_highres_bmw-f-850-gs-03-2018.jpg?w=899 "P90296009highResbmwf850gs032018  TMoto")

A prova final, programada para os dias 14 e 15 de setembro, na cidade de Socorro, em São Paulo, definirá a equipe que representará o Brasil na 7ª edição do BMW Motorrad GS Trophy International, a ser disputada na Nova Zelândia, em fevereiro de 2020. Além desta edição, o Brasil realizou etapas qualificatórias para o GS Trophy em 2012, 2014 e 2016.

**Como participar**

Para participar das qualificatórias, os interessados devem preencher o cadastro no website oficial do BMW GS Trophy, no endereço . Não é necessário ser cliente BMW para efetuar a inscrição.

Para participar das provas, é obrigatório o uso de equipamentos de pilotagem, como capacete, jaqueta, calça e luvas específicas para a prática do motociclismo, de preferência, adequados para o uso off-road. Os organizadores do evento também recomendam o uso de protetor cervical. Todas as provas serão realizadas sob o regulamento internacional de qualificação para o GS Trophy. Os 30 competidores que obtiverem as maiores pontuações de cada etapa estarão automaticamente classificados para a fase final, a ser realizada em setembro, em Socorro, São Paulo.

Cada etapa contará com atividades exclusivas do programa BMW Rider Experience, como palestras gratuitas nas concessionárias da região e cursos de Rider Training Off-Road Preparatório – neste caso com investimento de R$ 1.600 por participante. O acesso ao público será liberado para acompanhar as provas em locais reservados.

**Equipe Feminina**

A fase qualificatória nacional também prevê uma equipe formada exclusivamente por mulheres. As três melhores competidoras de cada etapa, independentemente do resultado geral, participarão da etapa classificatória final, em setembro. E, as duas mais bem classificadas, competirão na classificatória feminina internacional, a ser realizada no último trimestre deste ano, na Espanha.

**BMW Motorrad GS Trophy International**

A 7ª edição da competição será realizada entre os dias 9 a 16 de fevereiro de 2020, na Nova Zelândia. Entre as novidades para esta edição estão o trajeto, a ser realizado de forma unidirecional, incluindo trilhas a serem percorridas nas Ilha do Norte e do Sul do país; e a estreia da nova BMW F 850 GS como a motocicleta oficial do evento. O modelo, lançado mundialmente no ano passado, substitui a BMW R 1200 GS, que figurou como protagonista das três edições anteriores do GS Trophy. Entre os países que confirmaram times para a disputa estão Argentina, Japão, China, Estados Unidos, Itália, Grã-Bretanha, Austrália, França, Índia, México, Holanda e Brasil.

**Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW GS Trophy Brasil, GS Trophy, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, BMWF850GS, Brasil, Duas Rodas, GS Trophy, Lançamentos, Marcas, motocicleta, motocicletas, motos, Off-Road, TMoto

---

### [Baldassarri conquista terceira vitória na Moto2 e motor Triumph continua batendo recordes](https://tmoto.com.br/baldassarri-conquista-terceira-vitoria-na-moto2-e-motor-triumph-continua-batendo-recordes/)

**Published:** maio 10, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Baldassarri, líder do campeonato, estabeleceu um novo recorde de volta mais rápida para o circuito, sendo 0,9 segundos mais rápido que seu próprio recorde obtido em 2018. 

**Content:**

O piloto italiano Lorenzo Baldassarri continua se destacando bastante na categoria Moto2 na temporada de 2019, agora equipada com motores Triumph de 765 cc. No último domingo (dia 5 de maio), ele venceu a quarta etapa da categoria neste ano, o Grande Prêmio da Espanha, realizado no tradicional Circuito de Jerez, na cidade de Jerez de la Frontera. Foi a terceira vitória de Baldassari neste ano – ele já havia sido vitorioso no Qatar e na Argentina; enquanto o suíço Thomas Luthi ganhou a terceira etapa, no autódromo Circuito das Américas, na cidade de Austin, no Texas, nos Estados Unidos.

Baldassarri, líder do campeonato, estabeleceu um novo recorde de volta mais rápida para o circuito, sendo 0,9 segundos mais rápido que seu próprio recorde obtido em 2018. E ele não foi o único piloto a definir novos recordes: o espanhol Jorge Navarro, terceiro colocado na prova anterior, levou sua máquina Speed Up com motor Triumph à pole position com um novo recorde para a pista: quase 0,8 segundos mais veloz que o seu recorde anterior.

![2](https://g6comunicacaodotcom.files.wordpress.com/2019/05/2.jpg?w=474 "himalayanpelomundo283229cc3b3pia  TMoto")GP da Espanha muita competitividade entre os pilotos na categoria Moto2 graças ao novo motor Triumph de 765 ccNa volta de abertura da corrida, um acidente envolvendo quatro motocicletas na saída da primeira curva exigiu bandeira vermelha e uma nova largada. O piloto espanhol Augusto Fernandez, em recuperação, que perdeu as primeiras duas corridas após cirurgia por uma fratura dupla no pulso, assumiu a liderança inicial logo à frente de Baldassarri, seu colega na equipe Flexbox HP40.

Por volta da metade de prova, Baldassarri assumiu a ponta e garantiu outra vitória importante, estendendo sua liderança no campeonato para os 17 pontos. O pole position Navarro batalhou muito, após cair para quinto na primeira volta, tendo que brigar com Fernandez e conquistando o segundo lugar na penúltima volta, subindo para o quarto lugar na classificação geral do campeonato.

Com os novos motores Triumph de 765 cc, a velocidade mais alta neste fim de semana foi obtida por três pilotos: Navarro, Xavi Vierge e Alex Marquez, todos chegando aos 251,1 km/h.

“Após quatro corridas da nossa primeira temporada na Moto2, as três vitórias iniciais de Lorenzo representam uma grande realização, especialmente considerando como a categoria está competitiva este ano. O fato de três pilotos estabelecerem a mesma velocidade máxima durante o fim de semana indica o nível de igualdade que buscamos e, o mais importante, sempre com corridas muito acirradas. Com novos recordes de volta mais rápida e velocidade máxima estabelecidos neste fim de semana, o nível da categoria está incrivelmente alto e estamos contentes com a participação da Triumph em tornar este show ainda mais empolgante”, afirmou Steve Sargent, CPO da Triumph.

O motor de corrida Triumph Moto2 de 765 cc é um desenvolvimento da motocicleta de estrada Street Triple RS 765 cc (também vendida no Brasil), líder da sua categoria, que produz 140 cv de potência com o mesmo ronco visceral típico da marca inglesa.

A próxima etapa da Moto 2 será o Grande Prêmio da França, no dia 19 de maio.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Baldassarri, Moto2, Moto2gp, Triumph

---

### [Novo Projeto Triumph TE-1 vai desenvolver tecnologias inéditas para motos elétricas](https://tmoto.com.br/novo-projeto-triumph-te-1-vai-desenvolver-tecnologias-ineditas-para-motos-eletricas/)

**Published:** maio 19, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O projeto, que será desenvolvido nos próximos dois anos, em parceria com a Williams Advanced Engineering (empresa que pertence ao Grupo Williams, referência na Fórmula 1.

**Content:**

A Triumph Motorcycles anuncia uma colaboração inédita com especialistas da indústria da Inglaterra, líderes acadêmicos e a Innovate UK (agência do governo britânico que promove programas de ciência e tecnologia) para desenvolver novas tecnologias especializadas em motocicletas elétricas e soluções integradas inovadoras para este futuro segmento de mercado na Inglaterra. Será uma parceria única entre líderes acadêmicos e quatro grandes integrantes da indústria inglesa.

O projeto, que será desenvolvido nos próximos dois anos, em parceria com a Williams Advanced Engineering (empresa que pertence ao Grupo Williams, referência na Fórmula 1, e é dedicada a serviços de tecnologia e engenharia), a Integral Powertrain (fornecedora inglesa dos setores automotivo e aeroespacial) e o Warwick Manufacturing Group – WMG (um departamento acadêmico da Universidade de Warwick, que fornece pesquisa, educação e transferência de conhecimento em engenharia, manufatura e tecnologia), vai fornecer uma contribuição tecnológica significativa para possíveis lançamentos de motocicletas elétricas da Triumph no futuro.

**FINANCIAMENTO DO GOVERNO INGLÊS**

O projeto conta com o apoio e o cofinanciamento do Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial do Reino Unido (BEIS) e da Secretaria de Veículos de Baixa Emissão (OLEV), por meio da Innovate UK. Essa parceria combinará a experiência mundialmente reconhecida da Triumph no mercado de motocicletas com recursos avançados, baseados em automóveis, para gerar inovação tecnológica para as futuras motocicletas elétricas.

“Esta nova colaboração representa uma excelente oportunidade para a Triumph e seus parceiros liderarem a tecnologia que possibilitará a eletrificação de motocicletas, impulsionada por clientes que se esforçam para reduzir seu impacto ambiental, têm o desejo de utilizar um transporte mais econômico e querem mudanças na legislação do setor”, afirma Nick Bloor, CEO da Triumph. “O projeto Triumph TE-1 faz parte da nossa estratégia de motocicletas elétricas, focada em fornecer o que os consumidores esperam da sua Triumph, que é o equilíbrio perfeito entre manuseio, desempenho e capacidade de uso”, acrescenta o executivo.

Cada uma das empresas participantes será responsável por criar inovações em suas respectivas áreas de atuação:

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/05/logo.png?w=363 "logo  TMoto")

A **Triumph Motorcycles** conduzirá o projeto, fornecendo design avançado de chassi de motocicletas, especialização em engenharia, excelência em fabricação e sistemas de segurança funcional pioneiros, assim como definindo características de entrega de potência de transmissão elétrica.

A **Williams Advanced Engineering** fornecerá uma bateria leve e inovadora, usando suas instalações de teste e desenvolvimento para oferecer um sistema pioneiro de gestão da bateria combinado com a unidade de controle do veículo.

A **Divisão de e-Drive da Integral Powertrain** liderará o desenvolvimento de motores elétricos e um inversor de carboneto de silício, integrando ambos em um único compartimento.

A **WMG** fornecerá especialização em eletrificação e visão crítica para impulsionar a inovação desta nova tecnologia desde a fase de pesquisa e desenvolvimento até o seu impacto comercial, realizando simulações para definir as necessidades futuras deste mercado.

A **Innovate UK** apoiará os parceiros e administrará os fundos. Isso faz parte da moderna estratégia de financiamento do BEIS, com o objetivo de criar uma capacidade líder no mercado de veículos elétricos na Inglaterra.

**PROJETO SERÁ ORGANIZADO EM QUATRO FASES PRINCIPAIS**

O projeto será organizado em quatro fases principais, sendo que um dos seus principais objetivos é o aumento da integração de sistemas. Ao desenvolver componentes individuais de transmissões elétricas de base automotiva e otimizá-los em unidades combinadas, o projeto buscará criar sistemas sofisticados de motocicletas elétricas que reduzirão a massa, a complexidade e outras exigências relacionadas a essa nova tecnologia.

A Triumph trabalhará junto com as organizações parceiras para acelerar a especialização conjunta no manuseio e segurança de baterias, dimensionamento ideal do motor elétrico, integração de sistemas de frenagem, incluindo frenagem regenerativa e sistemas avançados de segurança. A inovação e os recursos desenvolvidos nessas áreas contribuirão para a futura estratégia de motocicletas elétricas da Triumph.

A parceria do Projeto Triumph TE-1, com o apoio da Innovate UK, é focada em facilitar a criação de:

- Motocicletas elétricas que atendam às necessidades dos clientes que buscam meios de transporte com menos impacto ambiental de maneira alinhada com o foco da Inglaterra na redução de emissões;
- Parcerias fortes, comercialmente viáveis ??e sustentáveis ??com fabricantes e cadeias de fornecimento do setor no país;
- Especialização da mão de obra inglesa, gerando mais empregos e uma base de talentos que assegurem empregos sustentáveis e impulsionem a reputação e a influência da Inglaterra no cenário mundial.

“A equipe da Williams Advanced Engineering está ansiosa para aplicar nossa especialização na eletrificação do transporte com nossos parceiros”, afirma Craig Wilson, Diretor Geral da Williams Advanced Engineering. “A Williams já equipou diversos veículos elétricos de renome mundial e isso será um avanço significativo no nosso trabalho, implementando esse conhecimento em duas rodas”, acrescentou.

“A Integral Powertrain sempre redefiniu os limites da tecnologia e-drive, trabalhando com os clientes para encontrar a melhor solução para atender às suas exatas necessidades”, diz Andrew Cross, CTO da Integral Powertrain. “O projeto se baseará na nossa extensa experiência com motores e veículos elétricos, adquirida ao longo dos últimos 20 anos trabalhando como grandes fornecedores dos fabricantes da área automotiva. Estamos extremamente contentes em ajudar a Triumph com a sua futura estratégia de eletrificação, em um projeto no qual podemos aplicar nossa experiência para projetar uma transmissão elétrica de motocicletas extremamente eficiente”.

“As motocicletas elétricas terão um papel vital no transporte futuro no mundo todo, reduzindo o congestionamento e melhorando a qualidade do ar urbano, além de facilitar o estacionamento. A pilotagem dessas motos também será ótima, com torque abundante e fácil de controlar, fornecido suavemente em todas as velocidades. A WMG fornecerá sua experiência em tecnologia de baterias e eletrificação de veículos marítimos, aéreos, rodoviários e ferroviários a este empolgante setor. Nossa equipe de especialistas conduzirá o trabalho a fim de assegurar que os veículos sejam seguros e eficientes, sem comprometer o seu desempenho dinâmico”, explica o professor David Greenwood, da área de Sistemas de Propulsão Avançados da WMG.

Steve Sargent, Chefe de Produto da Triumph, afirma: “Nossa estratégia de produtos futuros é focada em fornecer as plataformas de motor mais adequadas para um cenário em constante mudança, de acordo com as necessidades dos clientes, e vemos o conjunto de motores elétricos da Triumph como um requisito importante junto com nossos motores de cilindros duplos e triplos. Como parte da nossa iniciativa de motocicletas elétricas, o Projeto Triumph TE-1 representa uma empolgante colaboração que fornecerá informações valiosas para nossa futura linha. Temos o incrível prazer de contar com o apoio da OLEV e da Innovate UK e de trabalhar em conjunto com os especialistas em eletrificação e líderes acadêmicos do país, em esforços voltados para a futura prosperidade da indústria britânica e o futuro do motociclismo”.

**SOBRE A TRIUMPH**

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 16 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES) e Várzea Grande (MT). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

**SOBRE A WILLIAMS ADVANCED ENGINEERING**

A Williams Advanced Engineering Limited opera nos negócios de serviços de tecnologia e engenharia e faz parte do Grupo Williams. Em 2010, a Williams Grand Prix Engenharia Limited começou a diversificar suas operações, levando à constituição da divisão de Engenharia Avançada da Williams, que agora tornou-se a Williams Advanced Engineering Limited. Combinando tecnologia de ponta e os melhores engenheiros do setor com precisão e rapidez para o mercado, resultantes de quatro décadas de sucesso no ambiente extremamente competitivo da Fórmula 1, a Williams Advanced Engineering oferece inovadores serviços técnicos, de engenharia, testes, fabricação e consultoria técnica em toda a indústria. Trabalhando em estreita colaboração com seus clientes e parceiros, a Williams Advanced Engineering ajuda a enfrentar os desafios de sustentabilidade e tecnologia do século 21 e a melhorar o desempenho, com sua especialização em aerodinâmica e termodinâmica, eletrificação, materiais leves avançados, simulação e integração de veículos. A empresa também apoia o crescimento de empresas de tecnologia iniciantes na Inglaterra.

**SOBRE A INTEGRAL POWERTRAIN**

A Integral Powertrain é uma empresa de engenharia global que, nos últimos 20 anos, vem desenvolvendo continuamente tecnologias de geração futura, como parte do movimento em direção a uma forma mais sustentável de fornecer energia aos veículos. Trabalhando em estreita colaboração com fabricantes de prestígio e fornecedores qualificados, os engenheiros da Integral Powertrain criam soluções de motores e e-Drive inovadoras, complexas e líderes de mercado, que são usadas para uma ampla gama de aplicações em veículos esportivos, de passageiros, off-road e também em equipamentos aeroespaciais, marítimos e industriais. A empresa opera três divisões: Integral e-Drive, Integral Powertrain e Integral e-Hub, empregando mais de 175 pessoas em seus Centros de Engenharia e Emissões em Milton Keynes, cidade no sudeste da Inglaterra. A empresa recebeu vários prêmios em 2018, incluindo o célebre “Dewar Trophy”, do Royal Automobile Club.

**SOBRE A WMG, UNIVERSIDADE DE WARWICK**

A WMG é um grupo líder mundial em pesquisa e educação que transforma organizações e impulsiona a inovação por meio de uma combinação única de pesquisa e desenvolvimento colaborativos e programas educacionais pioneiros. Com um modelo internacional de parcerias de sucesso entre a universidade e os setores público e privado, a WMG desenvolve avanços na Inglaterra e globalmente em ciência aplicada, tecnologia e engenharia, para fornecer um verdadeiro impacto ao crescimento econômico, à sociedade e ao meio ambiente. A WMG foi fundada pelo professor Lord Kumar Bhattacharyya em 1980 para ajudar a revigorar a fabricação britânica e melhorar a competitividade por meio da inovação e do desenvolvimento de habilidades.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, TMoto, Triumph, Triumph Motorcycles, Triumph TE-1

---

### [Como virar o jogo. Por Fernando Calmon.](https://tmoto.com.br/como-virar-o-jogo-por-fernando-calmon/)

**Published:** maio 17, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [MotoCheck-up Abraciclo chega a Brasília dia 14](https://tmoto.com.br/motocheck-up-abraciclo-chega-a-brasilia-dia-14/)

**Published:** maio 9, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** No MotoCheck-Up serão vistoriados gratuitamente 21 itens das motocicletas e participantes ganharão brindes e troca de óleo.

**Content:**

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo promove em Brasília (DF) a 24ª edição do programa MotoCheck-Up, entre os dias 14 e 16 de maio. O evento é uma das ações promovidas pela entidade com foco no Movimento Maio Amarelo, dedicado a mobilizações para conscientizar a população sobre a importância da direção segura, e deve atender a cerca de 2 mil motociclistas, que terão vistoria gratuita de 21 itens mecânicos de suas motocicletas.

- ![Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-97.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")Ao final do circuito os participantes recebem lanches brindes e um vale que dá direito à troca de óleo do motor da motocicleta
- ![Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-96.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-95.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-94.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-92.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-85.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-86.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-89.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-34.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano

Considerado o maior evento setorial de conscientização e orientação de motociclistas da América Latina, o MotoCheck-Up será realizado no estacionamento da sala Funarte – Setor de Divulgação Cultural, Lote 2 – Eixo Monumental, das 9h às 16h30. A entrada será gratuita e somente motociclistas, com suas motocicletas, poderão participar do evento.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-41.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-40.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-73.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-74.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-83.jpg?w=616 "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")20 Motocheckup marcel mano

No local, os motociclistas percorrerão um circuito de 25 minutos que oferecerá vistoria mecânica, exibição de vídeo-palestra de nove minutos, demonstração prática de frenagem correta e entrega de lanches, brindes – como bonés, chaveiros, camisetas e outros – e de um vale que dá direito à troca gratuita e completa de óleo da motocicleta.

Na vistoria das motocicletas serão verificadas as condições mecânicas de peças, como freios (traseiro e dianteiro), amortecedores e sistema de transmissão, além da verificação do nível do óleo e o estado dos pneus, entre outros itens.

Esta edição do MotoCheck-Up conta com o apoio do Ministério da Infraestrutura, Departamento Nacional de Trânsito – Denatran, Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal – DER/DF, Departamento de Trânsito do Distrito Federal – Detran/DF, Sindicato dos Motociclistas Profissionais do Distrito Federal – Sindmoto/DF e do Sindicato dos Trabalhadores Autônomos e Mototaxistas Motoboy do Distrito Federal – Sindmototaxi/DF.

***Atração para motocicletas Premium***

Com frota de 212.843 motocicletas, de acordo com dados de fevereiro de 2019 do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), a capital federal destaca-se por possuir um número considerável de motocicletas do tipo *Premium* (acima de 450 cm³). Para atender a esse público, a Abraciclo preparou uma novidade para a edição deste ano do MotoCheck-Up: todos os dias, a partir das 18 horas, será realizada uma palestra focada especificamente para condutores desse tipo de motocicleta, com reciclagem de conhecimentos e dicas sobre pilotagem segura, inclusive para os passeios de fins de semana.

Esta é a segunda vez que a capital federal irá sediar o evento. A primeira foi em 2016, quando mais de 1,5 mil motociclistas receberam instruções de pilotagem segura e tiveram suas motocicletas avaliadas. Naquela ocasião, os itens que apresentaram maior necessidade de manutenção foram os freios traseiros e o nível do óleo.

Segundo Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, Brasília foi escolhida mais uma vez pela representatividade da frota e perfil destas motocicletas. “O objetivo do MotoCheck-Up não é apenas conscientizar o público que possui modelos de baixa cilindrada sobre a importância da manutenção preventiva e a pilotagem segura. Quem possui motocicletas *Premium* (acima de 450 cm³) também precisa reciclar seus conhecimentos, estar mais atento às condições de circulação e se conscientizar sobre a importância das regas e normas de trânsito para locomoções e passeios mais seguros”, comenta.

**Serviço:**

**24ª edição do MotoCheck-Up, em Brasília/DF**

**Data:** de 14 a 16 de maio

**Horários:**

- **das 9h às 16h30**, aberto a todos os motociclistas
- **a partir das 18h**, palestra para condutores de
     motocicletas *Premium* (acima de 450 cm³)

**Local:** Estacionamento da Sala Funarte –
 Setor de Divulgação Cultural, Lote 2 – Eixo Monumental

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abraciclo, Marcel Mano tmoto, Motocheck-up

**Tags:** Abraciclo, ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE MOTOCICLETAS BICICLETAS E SIMILARES, BMW Motorrad, Caloi, Centro Educacional de Trânsito Honda, CETH, Ciclomotores, Companhia de Engenharia de Tráfego, Dafra., Denatran, direção segura, Ducati, HARLEY-DAVID, Houston, Kawasaki, Maio Amarelo, Marcel Mano tmoto, Motocheck-up, MOTOCHECKUP, Motonetas, motos, OX Bike, segurança, Segurança no trânsito, Sense, Suzuki, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA, Triumph, Yamaha, Yamaha Riding Academy, Yamalube, YRA

---

### [Triumph lança série especial Bobber Limited, com customização assinada pela Garagem Shibuya](https://tmoto.com.br/triumph-lanca-serie-especial-bobber-limited-com-customizacao-assinada-pela-garagem-shibuya/)

**Published:** abril 30, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Nova Bobber Limited: série especial com apenas 16 unidades montadas pela Garagem Shibuya em todo o Brasil.

A Triumph lança, hoje (dia 26), em suas 16 Concessionárias brasileiras, uma série especial do modelo Bobber, chamada de Limited. São apenas 16 unidades desta Bobber, que recebeu uma customização especial e exclusiva da Garagem Shibuya – uma das mais tradicionais e competentes oficinas de customização de motos e carros do País, que opera na cidade de São Paulo (SP). A ação faz parte da estratégia de lançamento da nova Bobber Black, prevista para ocorrer no mês de maio.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-2.jpg?w=616 "Bobber Limited 2  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-3.jpeg?w=616 "Bobber Limited 3  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-3.jpg?w=616 "Bobber Limited 3  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-4.jpeg?w=616 "Bobber Limited 4  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-4.jpg?w=616 "Bobber Limited 4  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-5.jpeg?w=616 "Bobber Limited 5  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-5.jpg?w=616 "Bobber Limited 5  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-6.jpeg?w=616 "Bobber Limited 6  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-6.jpg?w=616 "Bobber Limited 6  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-7.jpeg?w=616 "Bobber Limited 7  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-7.jpg?w=616 "Bobber Limited 7  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-8.jpeg?w=616 "Bobber Limited 8  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-8.jpg?w=616 "Bobber Limited 8  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-10.jpeg?w=616 "Bobber Limited 10  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-11.jpeg?w=616 "Bobber Limited 11  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-12.jpg?w=616 "Bobber Limited 12  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-13.jpg?w=616 "Bobber Limited 13  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-15.jpg?w=616 "Bobber Limited 15  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-16.jpg?w=616 "Bobber Limited 16  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-17.jpg?w=616 "Bobber Limited 17  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-18.jpg?w=616 "Bobber Limited 18  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-22.jpg?w=616 "Bobber Limited 22  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-24.jpg?w=616 "Bobber Limited 24  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-33.jpg?w=616 "Bobber Limited 33  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/bobber-limited-34.jpg?w=616 "Bobber Limited 34  TMoto")

A Bobber Limited foi montada a partir do modelo convencional que vem sendo comercializado no mercado brasileiro até agora. “A Bobber Limited, além de muito exclusiva, é uma evolução da Bobber lançada aqui no ano passado, com ainda mais estilo e personalidade”, explica André Molnár, Gerente de Marketing da Triumph.

“A Bonneville Bobber é um produto com grande aceitação no mercado de customização. É uma motocicleta com linhas muito puras, o que deixa a customização ainda mais interessante”, explica Teydi Deguchi, fundador da Garagem Shibuya.

Cada concessionária da Triumph pelo País terá apenas uma unidade da Bobber Limited, que já está à venda com preço a partir de R$ 47.990,00, conforme um dos três níveis de customização disponíveis: básico, intermediário e completo. As concessionárias tiveram a opção de escolher o nível de customização de sua moto. Essa customização inclui, nos três níveis, um “kit original Triumph”, que incorpora itens de estilo como novo assento de couro marrom, novos pisca-piscas dianteiros e traseiros, bolsa lateral marrom e novas manoplas mais robustas, entre outros itens. Todas as motos também contam com logo Triumph personalizado, placa numerada de 1 a 16 na carenagem (a numeração é definida pela sequência de inauguração das concessionárias) e lanterna traseira preta.

Além disso, dependendo do nível da customização, alguns outros recursos e acessórios podem ser incorporados à motocicleta, incluindo peças escovadas na própria oficina (guidão e motor, nos tons cinza ou ouro velho), manta do escapamento e ponteira preta no escapamento. “Um ponto muito importante nesse trabalho é que toda a customização foi realizada 100% com acessórios originais disponíveis nas concessionárias Triumph. Queremos mostrar como é fácil e prático customizar a Bobber e demais motocicletas clássicas da marca na própria Concessionária”, acrescenta Molnár.

**SOBRE A TRIUMPH**

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 16 Concessionárias no Brasil nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB), Londrina (PR), Vitória (ES) e Várzea Grande (MT). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássica, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 700 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Garagem Shibuya, Triumph, Triumph Bobber Limited

---

### [Xangai na corrida tecnológica por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/xangai-na-corrida-tecnologica-por-fernando-calmon/)

**Published:** abril 29, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Como maior mercado mundial também para veículos elétricos e híbridos, Xangai foi um verdadeiro festival. #AltaRoda #Arrizo #AudiAIME #BMWX3M #BYDeSPEEDGT #CaoaCheryEQ1 #Civic #ColunadoCalmon #Corolla #FernandoCalmon #Hyundai ix25 #JAC #Jetta #LamborghiniHuracánEvo #LeBallon #MercedesBenzGLB #NissanKicks #PorscheCayanne #Renault #RenaultCityKZe #RodaViva #SalãodoAutomóveldeXangai #Tarok #Tracker #X4M #X7 #DuMano #TMoto #Chassisblog

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Honda Talent Test é porta de entrada para jovens talentos nas equipes da Marca](https://tmoto.com.br/honda-talent-test-e-porta-de-entrada-para-jovens-talentos-nas-equipes-da-marca/)

**Published:** abril 28, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O objetivo é investir na base do esporte e garimpar novos pilotos para as equipes da Honda Racing e para os times satélites da marca em diferentes modalidades do motociclismo.

**Content:**

Como escolher um novo piloto para uma equipe? A Honda incentiva o motociclismo nacional há mais de 40 anos e mantém o Honda Talent Test (HTT), projeto totalmente focado nos jovens talentos. O objetivo é investir na base do esporte e garimpar novos pilotos para as equipes da Honda Racing e para os times satélites da marca em diferentes modalidades do motociclismo.

Criado há dois anos no Brasil, o HTT reúne candidatos para uma bateria completa de testes, tanto físicos quanto práticos com moto, durante a pré-temporada. Uma comissão formada por chefe de equipe, instrutores, pilotos oficiais e representantes da Honda Racing avalia o desempenho para eleger os novos integrantes do time.

Além de transparente, o trabalho desenvolvido no programa estimula o crescimento do motociclismo. “O DNA da Honda está nas competições e o HTT tem sido essencial no trabalho de desenvolvimento do esporte de duas rodas no Brasil. A renovação dos pilotos vem das categorias de base e dar oportunidade a jovens promissores talentos incentiva a evolução de tudo que está ao redor dos campeonatos”, aponta Fábio Taddone, Supervisor de Sports Marketing da Moto Honda da Amazônia.

Em 2019, o foco do HTT ficou com o motocross e o selecionado para fazer parte da Honda Racing foi Matheus Klysman, de Anápolis (GO). O piloto de 20 anos representa a equipe na categoria MX2, com a moto CRF 250R, ao lado dos catarinenses Lucas Dunka e Leonardo Souza – também revelados pelo HTT, só que em 2018. O trio luta pelo título da classe no Brasileiro de Motocross e no Arena Cross.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/x_etapa-arenacross_matheus-klysman_por-danyllo-proto-soares_m.jpg "xetapaarenacrossmatheusklysmanpordanylloprotosoaresm  TMoto")x Etapa ArenaCross Matheus Klysman Foto Danyllo Proto Soares M“Confesso que fiquei bem ansioso durante os testes. Afinal, isso poderia decidir meu futuro. Na hora, eu só pensava em fazer o meu melhor. Foram sete concorrentes, todos muito bons e com chances de entrar. Felizmente, eu fui o escolhido”, conta Klysman. “Estou realizando meu sonho, que é estar em uma equipe grande, junto com os melhores”, completa.

Para quem comanda o time, o HTT é fundamental para encontrar os talentos no momento certo, como explica Cale Neto, chefe de equipe da Honda Racing de motocross. “Conhecemos os pilotos e sabemos quem eles são. Porém, o HTT serve para colocá-los sob pressão, já que ninguém chega em um teste tranquilo. Avaliamos não somente a atuação do candidato dentro da pista. Além da técnica e posicionamento, analisamos o comportamento e sociabilidade. Temos que pensar que o piloto também representará a marca Honda”, explica.

Outros dois participantes da seleção deste ano ganharam uma vaga na nova equipe satélite de motocross: a Circuit Honda. Reginaldo Ribeiro, o “Juninho”, também disputa as provas pela categoria MX2, enquanto Rafael Araújo, o “Bubinha”, defende o time na categoria MX2 Jr.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/1etapa-arenacross-botucatu-416-juninho-06-de-abril-por-danyllo-proto-soares-7896_m.jpg "1etapaarenacrossbotucatu416juninho06deabrilpordanylloprotosoares7896m  TMoto")1Etapa ArenaCross Botucatu Juninho Foto Danyllo Proto Soares**Motovelocidade –** Selecionado pelo HTT em 2018, Pedro Sampaio é um dos destaques na motovelocidade. “Muitos pilotos sonham em estar na equipe Honda. Eu mesmo sonhei em ser um piloto Honda. O projeto é incrível para manter acesa essa chama e tudo que envolve o esporte. O HTT mudou completamente como eu corro de moto e como eu levo a vida. Com certeza é o maior marco da minha carreira”, ressalta.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/1etpsbk2019_interlagos_pedrosampaio_-755960.jpg "1etpsbk2019interlagospedrosampaio755960  TMoto")1EtpSbk2019 Interlagos PEDRO SAMPAIO Foto DivulgaçãoO piloto gaúcho terminou a temporada passada na terceira colocação, na sua estreia na principal categoria do SuperBike Brasil, com a CBR 1000RR Fireblade SP.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Arena Cross, Competição Brasil, Honda, Marcel Mano tmoto, SuperBike Brasil, Superbike Series Brasil

**Tags:** #dumano, Arena Cross, Bubinha, Competição, Honda, Honda Racing Brasil, Honda Talent Test, HTT, Juninho, Matheus Klysman, Pedro Sampaio, Rafael Araújo, Reginaldo Ribeiro, SuperBike Brasil, TMoto

---

### [Nova Scrambler 1200: a lenda retorna à Baja](https://tmoto.com.br/nova-scrambler-1200-a-lenda-retorna-a-baja/)

**Published:** abril 23, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Piloto Ernie Vigil retorna às pistas para lançar a nova Triumph
no Mexican Grueling 1000.

**Content:**

A Triumph Motorcycles está animada em confirmar seu retorno ao mundo das corridas de resistência off-road, com a nova Scrambler 1200 XE, na Norra Mexican 1000.

Ernie Vigil é um dos pilotos de fábrica da Triumph, e um experiente piloto off-road, e foi provavelmente a primeira pessoa a ter completado o Mexican 1000 a bordo de um [\#triumph](https://lulop.com/en_EN/tag/triumph/index) Tiger 800.

Ernie passou as últimas três semanas no sul da Califórnia com a #scrambler 1200 pronta para corrida, completando seus preparativos finais para este cansativo desafio.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/1.jpg "1  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/2.jpg "2  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/5.jpg "5  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/3.jpg "3  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/4.jpg "4  TMoto")

Ernie Vigil disse: *“Após 9 meses de treinamento, a lesão e mais de 6.000 milhas fora de pista, estou empolgado por chegar ao estágio final de preparação para uma das corridas off-road mais desafiadoras que você pode fazer. Eu literalmente não posso esperar para chegar a essa linha de partida e disparar a Scrambler! A moto vem se saindo incrivelmente bem e estou ansioso para ir. ”*

A Scrambler 1200 XE de Ernie está praticamente como a moto de série e tem apenas assentos adicionais de competição para o deserto, luzes, garras e pneus para areia de perfil extremo. Além dos recursos de corrida, há também um esquema exclusivo de corridas off-road com a assinatura e os gráficos em preto e branco da Triumph.

O Norra Mexican 1000 é um incrível desafio off-road que segue por mais de 1.600 quilômetros cruzando o deserto rochoso, combatendo a areia movediça, os imprevisíveis caminhões de corrida de 1.000 cavalos e os elementos. Se você quiser competir em corridas de extrema resistência em uma motocicleta, o mexicano 1000 é um dos maiores.

Começando em Ensenada, no México, a rota original de 1.000 milhas (que é onde ela recebe o nome) começou em 1967. A rota muda e a distância varia, mas é sempre em torno de 1.000 milhas e promete uma coisa: um desafio incrível.

O Mexican 1000 está sendo executado no mesmo percurso e condições que o Baja 1000, que é o mesmo terreno que fez o nome [\#triumph](https://lulop.com/en_EN/tag/triumph/index) Scrambler famoso nos anos 60, então o Scrambler 1200XE será colocado no último teste de scrambling. Como essa é uma competição altamente desafiadora, Ernie, que foi selecionado por sua experiência e incrível comprometimento, – bem como por sua paixão por este projeto, está em treinamento completo há muitas semanas.

Paul Stroud, diretor comercial da Triumph, disse :  *“Todo mundo na [\#triumph](https://lulop.com/en_EN/tag/triumph/index) está torcendo por Ernie, seu comprometimento em voltar à corrida após sua lesão foi incrível e nós mal podemos esperar para ver a Scrambler 1200 em ação. As corridas no deserto de Baja desempenharam um papel tão importante na história do scrambling, e foi a faísca que começou com toda a nossa formação icónica da Scrambler.*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, Scrambler, Triumph

**Tags:** #dumano, Ernie Vigil, Lançamento, Scrambler 1200 XE, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, triumphbr

---

### [BMW Rider Experience 2019 chega a Curitiba e São José dos Pinhais dias 26 e 27.](https://tmoto.com.br/bmw-rider-experience-2019-chega-a-curitiba-e-sao-jose-dos-pinhais-dias-26-e-27/)

**Published:** abril 22, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Palestra e cursos de pilotagem estão na agenda de atividades, programa oficial de experiências da BMW Motorrad é aberto ao público.

**Content:**

O BMW Rider Experience, programa oficial de experiências da BMW Motorrad, terá sexta e sábado uma programação especial de atividades nas cidades de Curitiba e São José dos Pinhais, no Paraná.

Dedicado aos clientes da marca e amantes de motocicletas, o programa oferece atividades práticas e teóricas especialmente desenvolvidas por profissionais capacitados sob a supervisão do piloto Bruno Corano, tetracampeão brasileiro de SuperBikes e Presidente da Associação de Pilotos da Motovelocidade.

No dia 26/04, a palestra “Dicas de Pilotagem para Centros Urbanos” ocorre na cidade de Curitiba e oferece aos participantes dicas preciosas de condução em diferentes situações no circuito urbano, em várias condições climáticas e situações de emergência, entre outros.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339872_highres.jpg "p90339872highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339873_highres.jpg "p90339873highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339874_highres.jpg "p90339874highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339875_highres.jpg "p90339875highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339876_highres.jpg "p90339876highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339877_highres.jpg "p90339877highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339878_highres.jpg "p90339878highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339881_highres.jpg "p90339881highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339882_highres.jpg "p90339882highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90299799_highres.jpg "p90299799highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90299800_highres.jpg "p90299800highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339865_highres.jpg "p90339865highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339866_highres.jpg "p90339866highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339867_highres.jpg "p90339867highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339868_highres.jpg "p90339868highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339869_highres.jpg "p90339869highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339870_highres.jpg "p90339870highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339871_highres.jpg "p90339871highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90299801_highres.jpg "p90299801highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339883_highres.jpg "p90339883highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339884_highres.jpg "p90339884highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339885_highres.jpg "p90339885highres  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90339886_highres.jpg "p90339886highres  TMoto")

Considerado uma referência em aprimoramento de pilotagem, o curso em pista “Rider Training On Road” ocorre no dia 27/04, em São José dos Pinhais (PR), e traz neste ano dois níveis inéditos de treinamento. No dia 28/04, o “Rider Training Off Road”, em Curitiba (PR), oferece aperfeiçoamento da pilotagem fora de estrada.

Para inscrição e informações detalhadas sobre as atividades, datas, horários e custos, acesse [www.bmwriderexperience.com.b](http://www.bmwriderexperience.com.br/)r, envie um e-mail paracontato@bmwriderexperience.com.br ou ligue para (11) 4118-3158 e (11) 97617-3260.

**ATIVIDADE****DATA****ENDEREÇO** Palestra – Dicas de Pilotagem para Centros Urbanos  26/04 Concessionária Star News – R. Des. Westphalen, 2469. Curitiba/PR Rider Training On Road  27/04 Kartódromo – BR 376, 12455. São José dos Pinhais/PR  Rider Training Off Road  28/04 CTLS – Curitiba/PR**Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, BMW, BMW Motorrad

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, BMW Rider Experience, BMW Rider Training, Curitiba, Eventos, on road, on-off road, Paraná, PR, Rider Training Off Road, Rider Training On Road, São José dos Pinhais, Sul, SuperBike Brasil, SuperBikes, TMoto, Treinamento, Viagens

---

### [Nova BMW R 1250R](https://tmoto.com.br/nova-bmw-r-1250r/)

**Published:** abril 14, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** BMW R 1250R, além de ganho de potência do propulsor recebeu itens exclusivos de série.

**Content:**

Desempenho concentrado atende a eficiência impressionante. Com a nova BMW R 1250 GS, você experimentará o novo Boxer ainda mais diretamente. O aumento da capacidade do motor proporciona mais desempenho – 136 cv e 1250 cc. O sistema de controle variável BMW ShiftCam garante uma entrega de potência superior – nas faixas de alta e baixa rotação do motor.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344226_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344226highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344225_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=899 "P90344225highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344224_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344224highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344223_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344223highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344230_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344230highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344228_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344228highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344227_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344227highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344234_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344234highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344231_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344231highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344229_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344229highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344233_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344233highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344232_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344232highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344198_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344198highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344197_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344197highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344202_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344202highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344201_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344201highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344200_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344200highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344199_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344199highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344210_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344210highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344208_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344208highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344207_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344207highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344206_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=899 "P90344206highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344205_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344205highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344204_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344204highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344203_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344203highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344215_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344215highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344213_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=899 "P90344213highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344211_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=899 "P90344211highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344209_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=899 "P90344209highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344219_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344219highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344217_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344217highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344216_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344216highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344214_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344214highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344212_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344212highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344222_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344222highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344221_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344221highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344220_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344220highResbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344218_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg?w=900 "P90344218highResbmwmotorradr1250  TMoto")

## Itens originais de série

O padrão Hill Start Controll HSC torna a partida em declives mais fáceis. Com a ajuda da manete do freio, o freio traseiro pode ser facilmente aplicado. Ao sair, o freio é liberado automaticamente.

Kit faróis LED. Tanto na iluminação de farol baixo quanto na de farol alto, a iluminação é mais ampla e mais homogênea do que as luzes convencionais. Além disso, a luz é mais branca, tornando os contornos mais claros e aumentando significativamente a segurança passiva.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344181_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344181highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344182_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344182highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344183_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344183highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344184_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344184highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344177_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344177highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344178_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344178highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344179_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344179highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344180_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344180highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344173_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344173highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344174_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344174highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344175_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344175highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344176_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344176highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344169_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344169highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344170_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344170highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344171_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344171highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344172_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344172highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344165_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344165highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344166_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344166highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344167_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344167highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344168_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344168highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344161_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344161highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344162_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344162highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344163_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344163highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344164_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344164highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344159_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344159highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344160_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344160highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344195_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344195highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344193_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344193highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344194_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344194highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344196_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344196highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344190_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344190highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344192_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344192highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344189_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344189highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344191_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344191highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344185_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344185highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344186_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344186highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344187_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344187highresbmwmotorradr1250  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/p90344188_highres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90344188highresbmwmotorradr1250  TMoto")

Controle Dinâmico de Freio – DBC, auxilia você na frenagem de emergência. A intervenção no controle do motor reduz o torque do motor. Ao mesmo tempo, a potência de frenagem é aumentada na roda traseira. O resultado: mais segurança através da melhor utilização possível da capacidade de travagem para estabilizar a sua bicicleta e encurtar a distância de travagem. **\#BMW** **\#BMWMotorrad** **\#BMWR1250R** **\#HillStartControlHSC** **\#HSC** **\#DBC**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, lançamento

**Tags:** #dumano, BMW, BMW Motorrad, BMW R 1250R, BMW ShiftCam, DBC, Hill Start Controll, HSC, TMoto

---

### [Pontuação em discussão por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/pontuacao-em-discussao-por-fernando-calmon/)

**Published:** abril 20, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Entre as distorções está o próprio processo de atribuição de pontos, que mistura faltas administrativas e infrações de trânsito. 

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/dscf9910-medium.jpeg?w=616 "Fernando Calmon 092018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved  TMoto")Fernando Calmon

A proposta de aumento de 20 para 40 pontos em multas que levem à suspensão temporária da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), enviada pelo Governo Federal ao Congresso, precisa ser mais bem discutida. Até quando se compara com outros países, é necessário estudar a sistemática que cada um adota. Não existe uma regra geral ou mais aplicada. No Brasil, há algumas peculiaridades, entre elas uma fiscalização eletrônica rigorosa, muitas vezes em forma de armadilha, pois faz alguns anos que caiu a obrigatoriedade de sinalizar sua existência, ao contrário de vários países.

Entre as distorções está o próprio processo de atribuição de pontos, que mistura faltas administrativas e infrações de trânsito. Um exemplo é o rodízio veicular da cidade de São Paulo, onde não há indicações das ruas e dos finais de placas afetados. Outro problema é o aumento recente do período mínimo de suspensão da CNH de um para seis meses. Essa mudança foi feita sem alterar os 20 pontos para suspender a CNH e isso precisaria ser repensado.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/cnh.jpg?w=1024 "cnh  TMoto")Fica sem sentido uma suspensão de seis meses por transgressões menores. O sistema anterior estava bem balanceado, quanto mais que as multas estão sujeitas, desde 2016, a sofrer correção de valores pela inflação, em clara oposição ao processo geral de desindexação da economia.

O valor maior até já diminuiu o número de infrações e arrecadação das prefeituras. Estas não podem utilizar esse dinheiro fora do previsto pelo Código de Trânsito Brasileiro – educação e ações de segurança como sinalização –, mas se tornou letra-morta. Que, ao menos, se obrigue então a tapar buracos e melhorar as condições das vias.

O critério utilizado na Itália parece o mais justo. Lá a pontuação apresenta o viés educativo de aumentar a margem para suspensão da carteira em razão do número de anos em que o motorista não recebe nenhuma multa. Nesse caso, seria aceitável aumentar o limite para até 30 pontos, por exemplo, se o motorista ficasse três ou quatro anos sem cometer infrações. Aqui cada pontuação prescreve depois de 12 meses, independentemente da gravidade: andar na contramão ou estacionar em local proibido.

As chamadas lombadas eletrônicas, apesar de muitas vezes impingirem limites completamente abaixo da realidade, pelo menos estão à vista de todos, em totens. As aberrações aparecem quando um determinado radar multa 20 ou 30 vezes mais que a média dos demais, como acontece com alguma frequência e sem estudos que embasem tal rigor.

Países com maior número de carros por habitante que o Brasil apresentam trânsito mais seguro. Basta ver o número de mortos e feridos na Europa ou EUA em relação à frota registrada. A conscientização começa nas escolas, passa por um processo de habilitação bastante rigoroso e fiscalização justa, sem pegadinhas.

Apesar disso, há alguma distorção, mesmo no exterior. Motoristas profissionais na França, por exemplo, podem dirigir sem cinto de segurança. Basta entrar em um táxi em Paris ou outra cidade. Se perguntados, eles confirmam, alegam o cinto incomodar, mas lembram com algum cinismo que motoristas de aplicativos são obrigados a usar.

**ALTA RODA**

**TOYOTA** acaba de confirmar que produzirá a nova geração do Corolla também na versão híbrida (pela primeira vez no mundo com motor flex), em Indaiatuba (SP). Lançamento previsto para setembro próximo e comercialização simultânea da versão convencional que estreia, igualmente novos, motor de 2 litros (maior potência e torque) e câmbio CVT de melhor resposta.

**NOVO** Onix sedã (produção, setembro; entregas, outubro) terá mesmo um novo motor turbo de 1 litro e três cilindros. Porte é quase o mesmo do Cobalt. Um mês depois virá o hatch que, por ser menor, oferecerá versão com motor de aspiração natural. Nome Onix, nascido no Brasil, agora se torna global. Antes, só EcoSport tinha saído daqui para o mundo.

**MOTOR** 1,6 L aspirado, apesar de entregar 51 cv a menos que a versão turbo THP, deixa o Citroën C4 Cactus perfeitamente aceitável em termos de desempenho. O “segredo” é o ajuste fino do câmbio automático Aisin de seis marchas e a possibilidade de acionar o modo “S” para respostas imediatas ao acelerador. Ajudam também 46 kg a menos e 4 cv a mais que o C3 Exclusive.

**CARROS** autônomos continuam em desenvolvimento, mas o presidente mundial da Ford, Jim Hackett, admitiu: “A tecnologia vai demorar mais para amadurecer do que o esperado”. Isso dentro de um programa de investimento de US$ 5 bilhões. Ele ainda tem planos de, em 2021, rodar uma frota de teste, mas dentro de limitações. “Tudo é muito complexo”, ressalvou.

**SEGUNDO** estudo da Bright Consulting, o estímulo de 1 ponto percentual no IPI para fabricantes que superarem a meta obrigatória de consumo de combustível em 5,7%, significa cerca de R$ 400 em um modelo com preço público de R$ 50.000. Para 10,8% de economia, ganham 2 pontos percentuais de IPI, em torno de R$ 800,00. Nada fácil: tecnologias envolvidas são caras.

fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/anuncio-platen-press_quad_300x250.jpg?w=547 "TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** alta roda, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto, Roda Viva

**Tags:** #dumano, Alta Roda, Bright Consulting, Citroën, CNH, Código de Trânsito Brasileiro, Coluna do Calmon, Corolla, Fernando Calmon, FORD, IPI, Onix, Onix sedã, Roda Viva, TMoto, Toyota

---

### [T-Cross acirra os ânimos por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/t-cross-acirra-os-animos-por-fernando-calmon/)

**Published:** abril 5, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Combinação do motor 200 TSI e câmbio manual 6-marchas mostra agilidade surpreendente para sua massa de 1.250 kg. 

**Content:**

Modelo T-cross com propulsor de 1.0 Litro e câmbio automático deve alcançar cerca de 10% nas vendas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/04/t-cross_comfortline_200_tsi__10_.jpg?w=547 "TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Renault Clio, Renault Sandero, Renegade, Roda Viva, SUV, T-Cross, Toyota, Toyota Yaris, Volkswagen, VW, VW Golf, VW Polo

---

### [Exportar é crucial por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/exportar-e-crucial-por-fernando-calmon/)

**Published:** março 31, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Como o Brasil poderá se inserir no contexto de abertura de mercado que vem sendo prometida pelo ministro da Economia Paulo Guedes?

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/dscf9910-medium.jpeg?w=616 "Fernando Calmon 092018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved  TMoto")Fernando Calmon

Como o Brasil poderá se inserir no contexto de abertura de mercado que vem sendo prometida pelo ministro da Economia Paulo Guedes? Este foi um dos temas mais debatidos no Congresso Latino-Americano da Indústria Automobilística, que acaba de ser realizado pela Editora Autodata. Há duas frentes imediatas em discussão em relação aos veículos: comércio sem barreiras tarifárias com União Europeia e com o México.

Pelas regras do Mercosul, só o bloco de quatro países (Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai) pode negociar. Um acordo esteve próximo no ano passado e a transição seria longa, de 10 a 15 anos, até o Imposto de Importação sobre veículos passar a ter alíquota zero. Para aumentar as incertezas, o novo governo brasileiro estuda alternativas, entre elas um acerto direto com os europeus. Seria um sério revés para o Mercosul que, depois de 24 anos, nem ao menos conseguiu se estabelecer como zona de livre comércio.

No entanto, o Brasil se entendeu, há pouco mais de uma semana, com o México. Ao contrário do regime vigente no Mercosul (para cada dólar importado por um país, 1,5 dólar pode ser exportado para o outro), passou a vigorar o livre comércio, sem cotas ou impostos alfandegários. Os mexicanos hoje produzem mais que o Brasil e ainda receberam grandes investimentos de marcas europeias e asiáticas. Significa que vários modelos, inclusive de marcas premium, poderiam chegar aos portos por preços bastante competitivos, pois os custos de fabricação no México são de 20% a 25% menores que os daqui.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/rodas-2-1.jpg?w=616 "TMoto")Pablo Di Si, presidente da Volkswagen no Brasil, lembrou durante o congresso um ponto importante. O nível de componentes realmente produzidos no México é baixo. Para exportar, agora livremente para cá, pelo menos 40% das peças precisariam ser de origem mexicana. E isso está difícil de comprovar, pois eles se beneficiam de componentes bem mais baratos, importados em altos volumes de vários países, em especial dos EUA. Aqui, ao contrário, a indústria de autopeças tem forte presença, mas enfrenta o penoso custo Brasil.

O presidente da GM América do Sul, Carlos Zarlenga, apontou as distorções ao comparar preços. Excluídos os impostos, aqui e no exterior, o Brasil apresenta valores menores. Seríamos, então, competitivos para exportar, mas isso deixa de ocorrer porque não há desoneração total quando se vende ao exterior, como outros países o fazem. Com exportações maiores, escala de produção subiria e cairiam custos internos. Isso o México faz muito melhor que o Brasil.

Um programa sério de exportação teria de começar com a total retirada de tributos, sem gerar créditos que se acumulam, como os do ICMS. Só no Estado de São Paulo as fabricantes têm entre R$ 6 bilhões e R$ 7 bilhões a receber. Também seria necessário aumentar o conteúdo tecnológico (comprando e vendendo, de e para o exterior, isento de impostos), a produtividade nas fábricas e, claro, investir muito, mas muito mesmo, em infraestrutura.

O País precisa abrir sua economia. Mas sem um processo ordenado e simultâneo de aumento de competitividade da indústria e do setor de serviços, isso não será possível.

**ALTA RODA**

**ONIX** passa a ser nome mundial em compactos da GM, inclusive na China. Haverá cinco silhuetas: hatch, sedã, SUV (Tracker), monovolume (Spin) e picape (Montana). Prisma poderá se chamar Onix sedã, vai crescer e ocupar o lugar do Cobalt. Coluna antecipa início de produção em Gravataí (RS): setembro e novembro deste ano, sedã e hatch, respectivamente. No mercado, 30 dias depois.

**OITAVA** geração do Porsche 911 chega em maio ao Brasil. Carrera S, R$ 679.000 e 4S (tração 4×4), R$ 719.000. Potência (450 cv) e torque (54 kgfm) subiram. Em dirigibilidade surpreende: ainda melhor em curvas. Apesar de mais largo e usar rodas de 20 pol. de diâmetro na frente e 21 pol. atrás, massa diminuiu 24 kg. Eletroassistência melhorou resposta do pedal de freio.

**PRIMAZIA** mundial do novo 911, detecção de pista molhada por meio de microfones nas caixas de rodas reprograma parâmetros de desempenho. Linhas estão ainda mais harmônicas: teto em angulação pronunciada, maçanetas das portas embutidas, desenho do defletor atrás e fina faixa luminosa unindo as lanternas traseiras. Interior, foi todo renovado.

**JEEP** Renegade Limited recebeu retoques frontais com inspiração moderna no utilitário original dos anos 1940. Boa evolução foi o para-choque dianteiro igual ao da versão 4×4 a fim de aumentar o ângulo de entrada, agora compatível à proposta do modelo. Antes raspava facilmente em lombadas e valetas. Nova tela multimídia ficou bem melhor que a anterior.

**BURACOS** de todos os tipos e tamanhos em ruas e até em estradas infernizam a vida dos brasileiros. Depois das fortes chuvas de verão, situação piorou. A ponto de a Dunlop relembrar que, desde 2015, oferece garantia de reposição de pneus danificados de forma irreversível, quando vendidos na sua rede autorizada. Verdadeiro seguro contra irresponsabilidade dos governos.

\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_\_

fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2

![](https://lh6.googleusercontent.com/3WR2B7DsAMJqaE7fES2kupwip5PqZlUbAoAHbpSetaLKnhs4vxAAP10d0I1plLZNI-xlVFsKalERw2COCh_9oITeot49ndHNy2C1nEDKIN3Lxwferb0QXNkfjNycHSuWD61IULTXxBHKZ18nGw) ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** alta roda, Fernando Calmon, Marcel Mano tmoto, Roda Viva

**Tags:** Alta Roda, Autodata, Coluna do Calmon, Congresso Latino-Americano da Indústria Automobilística, dumano, Dunlop, Fernando Calmon, FORD, GM, JEEP, JEEP Renegade Limited, Peugeot, Roda Viva, Toyota, Volkswagen, VW

---

### [Comunicado aos proprietários de motocicletas Triumph](https://tmoto.com.br/comunicado-aos-proprietarios-de-motocicletas-triumph/)

**Published:** março 29, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Nesta campanha de recall, o suporte de roteamento do chicote principal será trocado gratuitamente.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Recall, Recar Motos, Triumph

**Tags:** Recall, Recall Moto

---

### [Triumph promove quarta edição do evento “TRX Days” nos dias 30 e 31 de março](https://tmoto.com.br/triumph-promove-quarta-edicao-do-evento-trx-days-nos-dias-30-e-31-de-marco/)

**Published:** março 24, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Triumph vai realizar, nos dias 30 e 31 de março, a quarta edição do evento “TRX Days”, o primeiro em 2019. Desenvolvido pela mesma equipe do Triumph Riding Experience

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Audi e Ducati inauguram primeira concessionária unificada do Brasil](https://tmoto.com.br/audi-e-ducati-inauguram-primeira-concessionaria-unificada-do-brasil/)

**Published:** março 24, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Audi do Brasil e a Ducati do Brasil inauguraram em Campo Grande-MS, o primeiro modelo de concessionária integrada no País. O novo formato incluirá um espaço exclusivo de 100 metros quadrados para motocicletas com oficina e pátio. Já a área de showroom apresentará um novo modelo de exposição – as motocicletas estarão distribuídas pela concessionária ao lado dos carros da Audi, exemplificando a sinergia entre os modelos de quatro e duas rodas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/audi-center-campo-grande-3.jpg "audicentercampogrande3  TMoto")![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/diego-borghi-ducati-cristiano-gionco-autobel-e-johannes-roscheck-audi.jpg "diegoborghiducaticristianogioncoautobelejohannesroscheckaudi  TMoto")Diego Borghi Ducati Cristiano Gionco Autobel e Johannes Roscheck Audi

“Esta inauguração representa um benefício direto aos nossos consumidores, pois eles terão a chance de ver em um mesmo local produtos Audi e Ducati, que trazem em seu DNA muita tecnologia, sofisticação e esportividade”, afirma Johannes Roscheck, CEO e presidente da Audi do Brasil.

Com a chegada da Ducati, a concessionária passa a oferecer um portfólio de produtos ainda mais sofisticado, como os modelos da linha Multistrada, família Panigale, e modelos da família Monster, Diavel e XDiavel, Scrambler e Supersport. Os modelos complementam a extensa lista de veículos Audi já vendidos na região com as famílias A, Q e os esportivos da Audi Sport.

![Audi e Ducati](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/audi-center-campo-grande-2.jpg "audicentercampogrande2  TMoto")A expectativa com a nova Ducati Campo Grande é suprir as mais variadas necessidades dos clientes, através de produtos, serviços e uma plataforma de experiência exclusiva. “Assim como nós, o campo-grandense é apaixonado por duas e quatro rodas, por isso, o mercado da região é muito promissor e deverá superar as expectativas”, prevê Diego Borghi, presidente da Ducati do Brasil.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/audi-center-campo-grande.jpg?w=616 "audicentercampogrande  TMoto")“O sonho de quem atua com distribuição no setor automotivo é representar marcas conceituadas e superar as expectativas dos clientes. Nosso foco é atuar de forma ativa em vendas e pós-vendas, investir na estrutura da concessionária com ferramental excelente e alta qualificação da equipe”, destaca Cristiano Gionco, diretor do grupo Autobel.

Esta será a décima concessionária da marca italiana no País, a primeira na cidade. Está localizada na Av. Afonso Pena, 5720, no bairro Chácara Cachoeira, em Campo Grande/MS, região nobre para o setor automotivo e local privilegiado da capital sul- mato-grossense.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Audi, Ducati, Evento, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Audi, Audi A, Audi Q, Autobel, CarroBlog, Carros, CarrosBR, CB1000R, ChassisBlog, Diavel e XDiavel, Ducati, Ducati Campo Grande, DumanoBlog, família Panigale, Grupo Autobel, Honda, Lançamento, Moto Blog, Moto BR, Motocicleta BR, Multistrada, Neo Sport Café, NOTÍCIAS, Noticias Moto, Noticias Motocicleta, NoticiasVeiculos, Scrambler, SUPERSPORT, Tmoto Blog, Tmoto BR, TMotoMagazine, Veículos, VeiculosBlog, VeiculosBR

---

### [BMW Motorrad e Alex Barros renovam parceria para Campeonato SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-e-alex-barros-renovam-parceria-para-campeonato-superbike-brasil/)

**Published:** março 24, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Alex Barros corre já hoje no SuperBike Brasil, sozinho em sua Equipe Alex Barros Racing. 

**Content:**

Piloto multicampeão de motovelocidade disputará torneio na categoria Superbike a bordo da superesportiva BMW S 1000 RR.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/dscf2752_800x533.jpg "dscf2752800x533  TMoto")Alexandre Barros pódio 2017 por Marcel Mano

O piloto brasileiro de maior destaque internacional nas duas rodas, Alex Barros, acaba de renovar o seu contrato com a BMW Motorrad para competir no campeonato de SuperBike Brasil em 2019 a bordo da BMW S 1000 RR, superesportiva produzida na fábrica do BMW Group em Manaus (AM).

Em 2018, a parceria do paulistano de 48 anos com a BMW Motorrad resultou no vice-campeonato na categoria Superbike, com Barros a bordo de sua moto #4. A campanha vitoriosa incluiu três vitórias, cinco pódios (quatro segundos lugares e um terceiro lugar) e uma pole position. Em 2019, Barros disputará o SuperBike Brasil, categoria Superbike atuando sozinho em sua Equipe Alex Barros Racing.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/03/p90341125_highres_alex-barros-03-2019.jpg "p90341125highresalexbarros032019  TMoto")A divisão Motorsport desempenha uma importância fundamental na BMW Motorrad. Há anos, a BMW S 1000 RR vem celebrando vitórias e títulos nas pistas, conquistando a confiança de competidores e equipes da marca e criando uma comunidade global BMW Motorrad Motorsport que vem crescendo ano a ano. Com engenheiros altamente especializados e experientes, programa de corridas para clientes com suporte técnico e acompanhamento personalizado a BMW Motorrad Motorsport apoia mais de 200 equipes em todo o mundo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, Superbike, SuperBike Brasil, Superbike Series Brasil, Supermoto

**Tags:** Alex Barros, Alexandre Barros, BMW Motorrad, BMW S 1000 RR, Equipe Alex Barros Racing, Moto Blog, Moto BR, Motocicleta BR, Noticias Moto, Noticias Motocicleta, Superbike, SuperBike Brasil, Tmoto Blog, Tmoto BR, TMotoMagazine

---

### [Fotos Tecfil Racing Team - 500 Milhas](https://tmoto.com.br/fotos-tecfil-racing-team-500-milhas/)

**Published:** março 7, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fotos Equipe Tecfil Team nas 500 milhas de Interlagos, 2016. 

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #DumanoBlog #DuMano #TmotoBR #MotoBR #MotocicletaBR #NoticiasMoto #TmotoBlog #NoticiasMotocicleta #TmotoMagazine #Dumano #MotoBlog

---

### [Yamaha Ténéré 700 tem preço e início das encomendas anunciados na Europa](https://tmoto.com.br/yamaha-tenere-700-tem-preco-e-inicio-das-encomendas-anunciados-na-europa/)

**Published:** fevereiro 28, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Yamaha confirma Ténéré 700 por 9.700 Euros, para reservas no sistema de encomendas online da Europa, a partir de 27 de março.

**Content:**

Construída para enfrentar as mais diversas condições de condução em terra ou asfalto, a nova Ténéré 700 foi revelada ao mundo em Novembro de 2018, totalmente renovada e voltando a adotar a configuração do propulsor bicilíndrico. Motor de 689 cc com dois cilindros, equipado com uma transmissão otimizada.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2019-yamaha-xtz700-eu-power_black-static-001-03-2.jpg "2019yamahaxtz700eupowerblackstatic001032  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2019-yamaha-xtz700-eu-power_black-action-009-03_thumbnail-1.jpg "2019yamahaxtz700eupowerblackaction00903thumbnail1  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2019-yamaha-xtz700-eu-power_black-action-008-03-2.jpg "2019yamahaxtz700eupowerblackaction008032  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2019-yamaha-xtz700-eu-power_black-action-007-03-2.jpg "2019yamahaxtz700eupowerblackaction007032  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2019-yamaha-xtz700-eu-power_black-action-006-03-2.jpg "2019yamahaxtz700eupowerblackaction006032  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2019-yamaha-xtz700-eu-power_black-static-003-03-2.jpg "2019yamahaxtz700eupowerblackstatic003032  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2019-yamaha-xtz700-eu-power_black-static-002-03-2.jpg "2019yamahaxtz700eupowerblackstatic002032  TMoto")

Compacto e estreito chassi tubular que maximiza a estabilidade ao conduzir em pé ou sentado, enquanto a suspensão de grande curso e as rodas raiadas oferece a capacidade de ir a qualquer terreno.

A Yamaha irá lançar um Sistema de Encomendas Online na Europa, a partir do dia 27 de março, permitindo aos clientes reservarem a sua Ténéré 700 até à data de encerramento do sistema de encomendas, em 31 de julho de 2019.

> Yamaha confirma Ténéré 700 por 9.700 Euros, para reservas no sistema de encomendas online da Europa, a partir de 27 de março.

As entregas, se supõe, serão realizadas a partir do mês de agosto – já que não foi divulgado, e irão atender a ordem da data de confirmação e encomenda, pelo preço mais despesas.

Esse valor será destinado a todas as encomendas efetuadas online, a partir de 9 700,00 Euros. Nas cores Competition White, Tech Black e Ceramic Ice.

**Algumas características:**

Motor de 689 cc, 4 tempos de elevado torque

Quadro berço duplo em aço tubular

Banco e corpo estreitos, compactos e ergonomicos

Frente agressiva de rally com quatro faróis LED

Suspensão dianteira invertida ajustável com barras de 43 mm de diâmetro e longo curso

Suspensão traseira regulável remotamente

Cockpit de rally com braços cônicos do guidão

Roda dianteira de 21” e traseira de 18”, ambas com raios e pneus de uso misto

Tanque de combustível de 16 litros

Instrumentos multifunções compactos de rally

ABS desativável

Para-brisas e protetores das mãos

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/cartc3a3opreto.jpg "cartc3a3opreto  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Lançamento, Marcel Mano tmoto, motocicleta, Ténéré, Yamaha Europe, Yamaha Motor

**Tags:** #dumano, Lançamento, LançamentoMundial, MotoBlog, MotoBR, MotocicletaBR, NoticiasMoto, NoticiasMotocicleta, primeirocliche, ténéré, Ténéré700, TMotoBlog, TmotoBR, TMotoMagazine, trafga, Yamaha

---

### [Nova Honda Goldwing deve ser a primeira a usar câmeras de segurança ativa](https://tmoto.com.br/nova-honda-goldwing-deve-ser-a-primeiro-a-usar-cameras-de-seguranca-ativas/)

**Published:** fevereiro 20, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Como nos carros com esse tipo de sistema que chegam ao País.

**Content:**

O ano passado na 30ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, em novembro no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center a Honda Brasil apresentou o Accord com o sistema de segurança Sensing Honda, que tem várias medidas para prevenir acidentes.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/volante_multifuncional_piloto_automatico-1-1.jpg "volantemultifuncionalpilotoautomatico11  TMoto")Volante do novo Accord com comandos multifuncionais incluindo do Sensing HondaJá a algum tempo as marcas de carros trabalham em sistemas de segurança ativos – a exemplo da Volvo, muitos dos quais são aplicados em automóveis, o que acaba tendo como decorrência o downsize e adequação às motocicletas e motociclos. Nesse processo os carros também inversamente se beneficiam com as novas micro tecnologias.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/c-v2x-direct-communication-interoperability-demonstration-05-uc66581-high.jpg "Neuburg 03072018 xxx Foto Lukas Barth  TMoto")Desenvolvimentos Ducati Audi de sistemas combinados Foto Lukas BarthOu ainda, sistemas que integram carros e motos, como o atualmente desenvolvido pela Ducati ou Bosch, alguns trazem outras informações integradas de pontos de passagem pelas vias interligadas, por exemplo, com o sistema viário na coordenação na abertura e fechamento de semáforos.

A informação que circula pela internet diz respeito à nova Honda Goldwing, que passaria a contar com o sistema Sensing Honda, versão do utilizado no atual Honda Accord, comercializado no Brasil, que integra; o aviso de colisão, frenagem de emergência na cidade, leitura de sinais, aviso de ponto cego, aviso involuntário de mudança de faixa e aviso de tráfego cruzado.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/hondavfr.jpg "hondavfr  TMoto")

Essas medidas, juntamente com outras, como manutenção ativa de pista, controle de cruzeiro adaptativo ou limitador de velocidade inteligente, tornaram-se padrão na atual geração do Honda Accord. O sistema funciona com um radar frontal, localizada na parte inferior do para-choque e duas câmeras localizadas na altura do espelho central.

Estas duas câmeras na Goldwing, assim como no Accord, agem como nossos olhos, ou seja, a separação pode criar uma vista dimensional com que calcula distâncias e gera avisos de colisão dependendo das velocidades relativas, como bem como servindo como detecção de linhas da pista ou ver sinais de trânsito.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/gold2.jpg "gold2  TMoto")

Duas câmeras semelhantes apareceram montadas na dianteira como parte de uma patente registrada pela Honda. Neste caso, em uma Honda VFR1200F, outra candidata a melhoria.

Câmeras Honda Sensing

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/gold1.jpg "gold1  TMoto")

As duas câmeras localizadas na frente permitiriam o acesso a um número infinito de funções de segurança ativas: sinais de leitura avisam de faixa não intencional ou aviso de pré-colisão, com frenagem automática. Sabe-se que a Harley-Davidson está trabalhando em um sistema semelhante, para reduzir a velocidade de impacto, o freio no caso de uma colisão são automaticamente.

> Leia também: https://tmoto.com.br/2019/01/12/ducati-audi-e-ford-apresentam-tecnologia-de-comunicacao-para-seguranca-no-ces-2019/

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/cartc3a3opreto.jpg "cartc3a3opreto  TMoto")](https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwiseintro.co%2Fmarcelmano-pressprmkt%3Ffbclid%3DIwAR1PJnT0oNjzsVX7nO7eEoNRRhvOIxXz7-Y1SKQNWMaSG98oCwvai87O4eg&h=AT2t9x-Y4g8ZmFxOkvU5SuNG3oYvNP1Ci8QXJ9QjgHE2LPxiyLKoSg1SF-yhbTxRkMzX2SO5-o7HQqzF3gauJzF8dnVgHfA46CnQPBhjZHTyP2Tf-0xrYdfWynv3mUn6lAN3wUDnioc1fUmAYt4s83DtXoFgsILaMrO3Z33ko-cBBKdrX73GWVfoMguUjo35Rz12IDDqdn3LJWTQsX3yThBNCeAdaXYifpY7RuouHeJw015lcgMQLN2hp_kyouwp_xRQUR1c61oqI7DwpyLzMfF_RLkEYbdzjWZVavvWAPam94Cb8PyaJa8crmtmZGXL460MOQh0gf5_tH2OapNmkxN5nEE3EJUCwD0cjb3XEUeik8xBXJwGR5vEDwOqPhUn4dUnY_b6L-SBKh9gVU-RmGDCheGKZZr8_SRvtrRMxJ15XHgD_aEQUYWYt-4WX6ydVYm2pA1aYffHIZ4YiE8lPbnZRh_FrXpZsQE3m1qNFq4dbF6kml2v5lXOPL-hIboDypOEZv6JtCBG44CfwERQZzbMRh9evi77HZFPXJL9GkvxKTZ9jaapdvsgJMLag6fmYzsoWaXASf6WSgsm2aGFmVfWMSLngwYkFttfQxwVn0MqhOg7wagr-ScVPQ)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Marcel Mano tmoto, Segredo, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, Accord, Audi, AUTOMOTIVO, Bosch, ChassisBlog, Ducati, GoldWing, Honda, Honda Accord, Honda Goldwing, Honda VFR 1200F, hondabr, Lançamento, MotoBlog, MotocicletaSP, motoSP, NoticiasMoto, NoticiasMotocicleta, primeiro cliche, TMotoBlog, TMotoMagazine, TmotoSP, trafga, Veículos, VFR 1200F, Volvo

---

### [Zero Motorcycles tem novo modelo SR/F, elétrica mais potente da Marca](https://tmoto.com.br/zero-motorcycles-tem-novo-modelo-sr-f-eletrica-mais-potente-da-marca/)

**Published:** fevereiro 26, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Marca considerada a Tesla das motos, reconhecida pela performance esportiva e soluções tecnológicas.

**Content:**

Este modelo da Zero é completamente novo. A proposta da Zero Motorcycles, vai um passo além do conhecido até agora e nos oferecendo uma motocicleta com mais potência aliada a uma autonomia mais que razoável.

Apresentação nova Zero SR/F.A nova Zero SR/F apresenta uma nova plataforma, um conjunto completamente novo, com uma nova parte do ciclo e uma nova tecnologia. Seu motor é o novo Z-Force de produção própria com especificações 75-10 com 110 CV de potência máxima (82 kW) e 19,4 kgf.m de torque com o qual ele pode rodar a uma velocidade máxima de até 200 km/h.

Utiliza uma bateria de íons de lítio de 14,4 kWh, com a qual pode atingir uma autonomia teórica máxima de 259 km na cidade, 159 km na estrada a 89 km / h e 132 km a 113 km / h de velocidade de cruzeiro. Opcionalmente Zero Motorcycles oferece um Power Tank localizado no sob o falso reservatório de combustível com o qual pode alcançar 320 km de autonomia.

A diferença entre os dois modelos anunciados, standard e premium, reside no nível técnico no tipo de carregador integrado. No caso da versão Premium, é utilizado um carregador de 6 kW, que recarrega até 100% da bateria em 2,5 horas, enquanto o padrão leva cerca de 4,5 horas para completar 100%, ambos os dados para um plug convencional. Opcionalmente, há um carregador de energia de 6 kW que reduz os tempos de recarga.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/105008.jpg "105008  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/timthumb.jpg "timthumb  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-12.jpg "2560300012  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-11.jpg "2560300011  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-10.jpg "2560300010  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-9.jpg "256030009  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-8.jpg "256030008  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-7.jpg "256030007  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-6-1.jpg "2560300061  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-5.jpg "256030005  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-4.jpg "256030004  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-3.jpg "256030003  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-2.jpg "256030002  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000-1.jpg "256030001  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/2560_3000.jpg "25603000  TMoto")

Os novos equipamentos e componentes inclui quatro modos de condução, 10 configurações para o MSC (controle de tração), iluminação LED, painel de controle LCD de 12,5 polegadas de diâmetro, controle de cruzeiro e na versão Premium manoplas aquecidas.

O chassi foi projetado praticamente do zero e usa uma estrutura de aço de treliça que usa o motor e o conjunto de baterias como um elemento de suporte, associado a um novo braço oscilante traseiro em alumínio. As novas suspensões reguláveis são da Marca.

O freio dianteiro leva duplo disco frontal de 320 mm, mordido por dois grampos de ancoragem radiais de quatro pistões e pressão de uma bomba radial. Além disso, a Zero SR/F apresenta ABS com anti-lock na curva como equipamento padrão, e pela primeira vez, sistemas de frenagem elétrica e regenerativa.

À venda na Europa por 20,890 euros para a versão básica e 23.090 euros para a versão Premium.

Tour interativo 360° na Zero SR/F. **FICHA TÉCNICA**

VERSÃO PREMIUM PADRÃO

**MOTOR**

Torque máximo 19, 4 kgf.m o mesmo

Potência 110 HP (82 kW) a 5.000 rpm o mesmo

Velocidade máxima 200 km / h 200 km / h

Motor Z-Force 75-10 AC ímãs permanentes o mesmo

Transmissão Direto sem embreagem o mesmo

**BATERIA**

Bloco de poder Lítio-íon Z-Force® o mesmo

Capacidade máxima 14,4 kWh 14,4 kWh

Capacidade nominal 12,6 kWh 12,6 kWh

Tipo de carregador 6,0 kW, integrado 3,0 kW, integrado

 **Tempo de recarga**

2,5 horas (100%) / 2,0 horas 4,5 horas (100%) / 4 horas normal

**Tempo de recarga com 6,0 KW**

1,5 horas (100%) / 1 hora (95%) 1,8 horas (100%) / 1,3 horas (95%)

**AUTONOMIA**

Cidade 259 km 259 km

Autoestrada 89 km / h 159 km

Combinado 198 km 198 km

Autoestrada a 113 km / h 132 km 132 km

Combinado 175 km 175 km/h

**CHASSIS**

Tipo Multitubular Multitubular

**Suspensão dianteira**

Garfo invertido Showa BPF, ajustável, 43 mm de diâmetro, curso de 120 mm

**Suspensão traseira**

Showa mono shock absorber, ajustável, curso de 140 mm

Freio dianteiro

Disco duplo de 320 mm com pinças de quatro pistões J-Juan com ancoragem radial e bomba radial. ABS curvado Bosch MSC

**Freio traseiro**

Disco flutuante de 240 mm com clipe de pistão único J-Juan

Roda dianteira 3,50 x 17 3,50 x 17

Roda traseira 5,50 x 17 5,50 x 17

**DIMENSÕES E PESOS**

Distância entre-eixos 1,450 mm 1,450 mm

Altura do assento 787 mm 787 mm

Peso 226 kg 220 kg

PREÇO 23.090 EUROS 20.890 EUROS

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/cartc3a3opreto.jpg "cartc3a3opreto  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)httpsmarcelmanowordpresscom20160315marcel mano comunicacao

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Zero Motorcycles

**Tags:** Eco, Eletrificada, mobilidade, Mobility, Moto Blog, Moto BR, Motocicleta BR, Noticias Moto, Noticias Motocicleta, Tecnologia, Tmoto Blog, Tmoto BR, TMotoMagazine, Z-Force, Zero, Zero Motorcycle, Zero SR/F

---

### [BMW Group anuncia novas motos e unidades de produção em Manaus](https://tmoto.com.br/bmw-group-anuncia-novas-motos-e-unidades-de-producao-em-manaus/)

**Published:** fevereiro 19, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Serão cerca de 20 novos produtos entre veículos, tecnologias e serviços até o final de 2019. 

**Content:**

O BMW Group Brasil confirma uma nova ofensiva de lançamentos no Brasil em 2019. Com foco total nos anseios do cliente, a empresa projeta mais de 20 lançamentos das marcas BMW, MINI, BMW Motorrad para o país em 2019.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/aksel-krieger.jpg "akselkrieger  TMoto")Aksel Krieger assumiu este mês como CEO
da BMW Group no Brasil

“O BMW Group trará seus principais lançamentos e tecnologias mundiais ao Brasil, focado nos anseios de nossos clientes, que estão sempre na vanguarda da tecnologia e design. Serão mais de 20 novos produtos e novidades em tecnologias e serviços que acompanham as transformações da indústria premium da mobilidade e o prazer de dirigir”, afirma o Presidente e CEO do BMW Group no Brasil, Aksel Krieger.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/bmw-motorrad-r-1250-.jpg "bmwmotorradr1250  TMoto")

A BMW Motorrad terá seus lançamentos concentrados no final do ano. Dentre eles, as novas BMW R 1250 GS, R 1250 GS Adventure e S 1000 RR. Além disso, a marca pretende focar suas atividades em estratégias voltadas ao cliente e que possam gerar mais experiência com a marca, além de intensificar as atividades de test-rides.

Motocicletas em foco na produção em Manaus

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/bmwmanaus310.jpg "bmwmanaus310  TMoto")Operário na linha de montagem da BMW Group em Manaus

Nesse ano novas unidades serão produzidas na fábrica do BMW Group Brasil para a produção de motocicletas. “A qualidade e agilidade de produção em nossa fábrica própria nos permite ter a melhor e mais rápida resposta do mercado. Novas unidades serão introduzidas como a F 850 GS Adventure e, no último trimestre, começam a ser vendidas a R 1250 GS e a R 1250 GS Adventure e a nova S 1000 RR.

“Será um ano de manete puxado e de alto giro”, afirma Alejandro Echeagaray, Presidente da fábrica do BMW Group em Manaus (AM). “A estratégia de ter a única fábrica exclusiva para produção de motocicletas do BMW Group fora da Alemanha será vital para nossos negócios no país nos próximos anos”, reforça Alejandro.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Carros, carros e motos, Lançamento, Marcel Mano tmoto, moto, negócios

**Tags:** #dumano, BMW, BMW Group, BMW GROUP BRASIL BMWGROUPBR, BMW Motorrad, BMW Motorrad Brasil, BMWBR, bmwmotorradbr, Carros, ChassisBlog, manaus, MotoBlog, MotocicletaSP, motos, motoSP, NoticiasMoto, NoticiasMotocicleta, TMotoBlog, TMotoMagazine, TmotoSP, Transporte

---

### [Não se engane com a aparência da nova Himalayan ela não é o que parece](https://tmoto.com.br/nao-se-engane-com-a-aparencia-da-nova-himalayan-ela-nao-e-o-que-parece/)

**Published:** fevereiro 1, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O inédito modelo da Royal Enfield no Brasil oferece mais do quê seu exterior revela. Saiba mais!

**Content:**

Se livre de quaisquer preconceitos que tenha em relação a uma moto importada on-off Road de origem indiana. O inédito modelo da Royal Enfield no Brasil oferece mais do quê seu exterior revela. Confira!

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1025.jpg "dscf1025  TMoto")Arun Gopal Diretor de Negócios Internacionais da Royal Enfield e Claudio Giusti 
Diretor Geral da Royal Enfield no Brasil Texto: Marcel Mano

Fotos: Divulgação Royal Enfield e Marcel Mano

A Himalayan nasceu do desenvolvimento de cinco anos e testes em vários terrenos off-road e perímetro urbano, além dos campos de prova como no aeródromo britânico de Bruntingthorpe – com vários tipos de circuitos, e na pista de corrida de Sriperumbudur, em Chenral, na Índia, a partir do zero a Royal Enfield Himalayan. Lançada em 2016, passa agora a ser comercializada no Brasil, por R$ 18.990,00, sem frete incluso, nas cores Granite ou Snow.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/royal-enfield-himalayan-5.jpg "royalenfieldhimalayan5  TMoto")Seu motor monocilíndrico de 411 cc (LS410), comando por corrente, duas válvulas, arrefecido a ar e assistido por radiador de óleo – sistema com capacidade total de 1.800 ml do óleo semissintético SAE 15W 50, injeção eletrônica que desenvolve potência máxima de 24.5 BHP (24.16 CV) @ 6500 RPM e torque de 32 Nm @ 4000-4500 RPM leva uma injeção eletrônica Keihin (japonesa), e um preciso e bem escalonado câmbio de cinco velocidades com embreagem deslizante.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/mva_9941.jpg "mva9941  TMoto")Protetor de cárter é item de série e além de defender o cárter abriga o canister O propulsor basicamente nasceu Euro 4, o catalisador e escape conta com sensor de oxigênio, o canister do sistema EVAP – evita que os vapores de gasolina escape do tanque de combustível para a atmosfera, fica situado entre o cárter e protetor de cárter, as EFI ECU e sensor de inclinação ficam sob o assento e a ECU sob o tanque de combustível.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/20190124_163254.jpg "20190124163254  TMoto")Acesso do ajuste da pré carga é realizado pela parte de baixo da balança

 O chassi é um berço duplo desmontável. Suspensão dianteira convencional com barras de 41 mm de diâmetro e 200 mm de curso, enquanto a traseira leva um monoamortecedor com link e sete níveis de ajuste da pré-carga da mola, com 180 mm de curso.

Os freios, a disco em ambas as rodas, assistido por ABS (Bosch) de duas vias com os flexíveis do tipo Aeroquip e utilização do fluído do Tipo DOT 3 ou 4. Na dianteira o disco de 300 mm de diâmetro tem pinça de dois pistões Bybre – Brembo na Índia, que trabalha montado em roda raiada, aro de aço, de 21 polegadas e pneu Pirelli 90/90-21.

Disco de 240 mm de diâmetro, pinça de único pistão, na traseira e roda raiada de 17 polegadas montada com pneu Pirelli MT-60 120/90-17.

**132 km em estrada de terra, estrada vicinais, rodovia e trilha**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/20190124_151120.jpg "20190124151120  TMoto")

Ao guidão, a ergonomia é um ponto forte. Ao rodar, o conjunto de direção, chama a atenção. Firme, preciso e macio, pareceu do tipo assistido, transmite enorme sensação de segurança.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/himalayannobrasil283329.jpg "himalayannobrasil283329  TMoto")Na terra atenção especial ao limite da pressão nos freios a disco com sistema ABS. Precaução com o traseiro que apresenta maior sensibilidade nesse tipo de piso.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1038.jpg "dscf1038  TMoto")Vale lembrar que para todo o roteiro a suspensão traseira estava regulada na mais dura e a pressão dos pneus estavam levemente baixa, em relação a recomendada no uso urbano.

A Himalayan parece ter encontrado seu segundo ambiente, a mão nas mudanças de direção, frenagens e derrapagens.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/offroadbosquerehimalayan.gif "offroadbosquerehimalayan  TMoto")O assento de dois níveis a 800 mm de altura do solo é confortável e a condução na posição em pé, tudo fica ao alcance, braços relaxados no guidão com acesso aos comandos, joelhos no tanque e pernas esticadas e levemente flexionadas.

> Observo na Himalayan a frente, que mesmo no chão de terra, o para lamas, a placa e seu suporte não apresentavam as típicas vibrações, responsáveis pela quebra de placas e suportes, depois de um tempo.

Dez quilômetros depois um trecho bastante sinuoso da estrada dos Romeiros, novamente surpresa com o conjunto de direção. Trecho travado com máxima de 50 km/h, a terceira marcha é suficiente. Ausência de vibrações.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1031.jpg "dscf1031  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1034.jpg "dscf1034  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1035.jpg "dscf1035  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1036.jpg "dscf1036  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1039.jpg "dscf1039  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1040.jpg "dscf1040  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1041.jpg "dscf1041  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1045.jpg "dscf1045  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1046.jpg "dscf1046  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1047.jpg "dscf1047  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1048.jpg "dscf1048  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1051.jpg "dscf1051  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1054.jpg "dscf1054  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1055.jpg "dscf1055  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1059.jpg "dscf1059  TMoto")

Na condução em cruzeiro, realizando jogo de corpo, projetado para fora do assento nas curvas, zigue-zague e o comportamento permaneceu neutro, um modelo para iniciantes e novatos. Se somarmos tais características a baixa altura do assento ao solo, por que não para o público feminino?

Sua ciclística é resultado da somatória de todo o conjunto, inclusive do motor que até então não apresentava vibrações típicas de monocilíndricos desse volume. O Baixo centro de gravidade também contribui em grande parte para a condução prazerosa no on-on-off road.

Na Rodovia, quinta marcha, 5.750 RPM, velocidade de cruzeiro no painel de 120 km/h – peso 75 quilos, mais cerca de uns 185 quilos da Himalayan com os fluidos, freios e suspensões, pouco mais de ¾ de gasolina no tanque com capacidade para 15 litros.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/mva_9040.jpg "mva9040  TMoto")Vibração muito pouco perceptível, a Himalayan não chimou, não sinalizou oscilações e seu para brisa corta bem o vento, com conforto e segurança. O motor atende ao propósito da sua entrega, retomadas graças ao alto torque, potência utilizável a baixas rotações, e suavidade em quarta e quinta marchas. A adequação à gasolina brasileira é imperceptível, sem engasgos, desacelerações, retomadas e outras condições. O som do escapamento agrada.

#### Nas fotos o punho esquerdo com a alavanca de acionamento do “afogador”, para países com frio extremo.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/royalenfieldhimalayan28829-1.jpg "royalenfieldhimalayan288291  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/royalenfieldhimalayan28929-1.jpg "royalenfieldhimalayan289291  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/royalenfieldhimalayan281029-horz-vert-cc3b3pia-1.jpg "royalenfieldhimalayan281029horzvertcc3b3pia1  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/royalenfieldhimalayan281029-vert.jpg "royalenfieldhimalayan281029vert  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/himalayan-pelo-mundo-28-cc3b3pia.jpg "himalayanpelomundo28cc3b3pia  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/himalayan-pelo-mundo-31-cc3b3pia.jpg "himalayanpelomundo31cc3b3pia  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/himalayan-pelo-mundo-32-cc3b3pia.jpg "himalayanpelomundo32cc3b3pia  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/royal-enfield-himalayan-3-horz-cc3b3pia.jpg "royalenfieldhimalayan3horzcc3b3pia  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/royal-enfield-himalayan-7.jpg "royalenfieldhimalayan7  TMoto")

Não conformado com a quase nula vibração do conjunto, por um breve instante desci uma marcha, agora em quarta, 120 km/h, 6.000 RPM, chegou a vibração que não se alterou muito aos cerca de 130 km/h a 7.000 RPM, quando o sistema de corte, entra em ação – lembre quarta marcha. Em quinta marcha a rotação de corte parece muito mais distante, porém as condições de testes não eram ideais para colocar essa teoria em pratica.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf1021.jpg "dscf1021  TMoto")A Himalayan foi apresentada a imprensa e influencers no Brasil dia 24 em São PauloOs freios ABS na terra, reproduz asfalto, com o traseiro mais sensível. Numa marginal num longo trecho de reta alicatei os freios, simulando uma situação de emergência, uma única vez, as velocidades de 40, 60 e 80 km/h. O comportamento foi o esperado em veículos equipados com sistema ABS: curta distância percorrida sem arrasto ou mudanças de direção. A atenção aos componentes e projeto do conjunto do sistema de freios justifica.

Quando acionado o dianteiro, até o limite, o ABS se comporta sem travar de qualquer forma a roda, a suspensão não afunda em demasia, e a transferência de peso não são suficientes para alavancar. Enquanto na traseira, quando acionado da mesma forma, o ABS entra em uso daquela forma de trava libera, trava libera. Esse tipo de atuação é que requer um pouco mais de costume na condução em pisos mais lisos, inclusive na terra.

**Comprei terreno – jargão off-road para tombos**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/20190124_162906.jpg "20190124162906  TMoto")

Em uma curva na qual o piloto a minha frente estava parado no meio da trilha, tirei para o lado da mata. O sensor de inclinação entrou em ação cortando a alimentação e ignição. A moldura/suporte protegeu o tanque e a lateral de qualquer contato com o solo, somente o pezinho do pisca que quebrou – todo o conjunto lâmpada LED, lente e pezinho são vendidos por R$ 65,00 pela Marca.

A trilha seguiu por longos percursos em subida com cerca de 60 graus de inclinação e piso de relva, terra seca e lama. A altura, ângulos, geometria, suspensões, rodas raiadas da Himalayan favorecem superar cavas e valas com certo conforto e segurança. Os pneus Pirelli MT-60 se apresentaram neutros, respondendo melhor que o esperado nesse tipo de piso.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/terramarcelmano.gif "terramarcelmano  TMoto")Na descida, mesmo com grande inclinação, o freio motor em primeira marcha, e jogo de corpo, foram suficientes, além de eventuais aceleradas para embalar ou superar cavas, valetas e obstáculos.

Em uma única ocasião a pedaleira bateu em um toco. A temperatura do motor se elevou muito pouca coisa em relação a condução anterior, não chegando a incomodar ou mostrar mudanças no funcionamento.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/20190124_164524.jpg "20190124164524  TMoto")No QG do Himalayan Ride, 132 km rodados, calculei o consumo médio em cerca de 35,2 km/l, melhor que as médias de 22 a 33 km/l relatadas. Pena não ter tido a oportunidade em conduzi-la em trânsito típico dos grandes centros urbanos.

> A Himalayan atende a proposta aventureira, ainda mais para quem curte um estilo retro ou mesmo uma on-off Road da velha escola europeia, diferente da profusão de japonesas.

A Himalayan representa metade das vendas dos modelos Royal Enfield nos Estados Unidos, Europa e Austrália.

> Claudio Giusti, Diretor Geral da Royal Enfield no Brasil posiciona a Himalayan como o modelo perfeito para o turismo de aventura de longas distâncias. “É adequada para percursos longos em terrenos difíceis, mas ao mesmo tempo é adaptada para o uso em grandes cidades”, explicou.

 **Himalayan veio para diversificar o turismo** 
**?de aventura no Brasil**

> Preços dos modelos concorrentes:
> 
>  – R$ 5.000,00 é o que a separa da Honda XRE 190, – R$ 7,5 mil da Yamaha Crosser 150Z. +2,5 mil comparado com as ainda existentes unidades da Yamaha Ténéré 250 2019 ou + 2,0 mil na Yamaha Lander 250 ABS 2019 e + 8 mil por uma Honda CB 500X. Ainda – 300 Reais em relação a Honda XRE 300 Rally. + 3 mil para a Kawasaki Versys 300-X e + 5,5 mil na BMW G 310 GS.

No segmento de turismo de aventura – 250 a 500 cc, a Himalayan agrega itens de série normalmente opcionais em outras marcas, como proteções e suportes prontos para malas e tanques adicionais. Além de capas em borracha (amortizador) nas pedaleiras, protetor do cárter, freios ABS com pinças Bybre – Marca da Brembo na índia desde 2009 (equipa inclusive a KTM Duke 390 e BMW G310 GS), para-brisa regulável em duas alturas, freios a disco e sistema ABS em ambas as rodas com flexíveis tipo Aeroquip e cavalete central.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/20190124_103113.jpg "20190124103113  TMoto")Ainda, Lampejador de farol, contrapesos no guidão, tampa tipo aeronáutica com tampa protetora do miolo da tampa do tanque de combustível com capacidade de 15 litros, suspensão traseira regulável na traseira, lâmpadas LED – exceção farol, aviso de apoio lateral baixado, indicador de marchas, serviço, computador completo e bussola.

> – Para o transporte diário, aventuras e viagens.
>  – Sistema ABS nas duas rodas a disco com pinças Bybre/Brembo e flexíveis do tipo Aeroquip – recoberto por malha de aço.
>  – Peças de manutenção e reposição a preços razoáveis com itens de grande rotatividade em nosso mercado.

> Quando Arun Gopal, Diretor de Negócios Internacionais da Royal Enfield disse que: “a Himalayan é uma motocicleta simples e capaz de ir a qualquer lugar”.

Creio que ele também se referia a simplicidade e soluções de itens para manutenção ou reparos: como uma bomba de elétrica de combustível não blindada no interior do tanque de combustível, com fácil acesso externo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/mva_9947.jpg "mva9947  TMoto")Iluminação da lanterna, luz de freio, placa e piscas em LED a exceção da lâmpada incandescente do farol, pelo fato da enorme disponibilidade desse tipo de lâmpada em todo o Mundo em contrapartida a lâmpada LED. Um exemplo, no comercio a lâmpada incandescente h4 60/55w Philips, custa R$ 13,90.

A mesma preocupação indicada na opção por um filtro de ar de elemento seco, em contrapartida a um filtro de espuma, pois nem sempre se poderá ter a mão recursos para sua limpeza.

> **Não gostei!** – Modelo para o Brasil não oferece sistema de segurança que equipa Himalayan nos Estados Unidos, luz de freio pisca com intensidade diferente conforme a força da frenagem para avisar veículos atrás.

A disponibilidade de ofertas de itens de manutenção e reposição são encontrados a preços competitivos em nosso mercado.

– Litro óleo semissintético SAE 15W 50 R$ 18,20

– Bateria 12V – 8 AH MF battery R$ 200,00

– Pneu similar 90-90-21 54S TT Dianteiro Falcon / Tornado / NX400 R$ 119,99

– Pneu similar 120-90-17 64S TT Traseiro Falcon 400 / NX 400 R$ 169,99

– conjunto lâmpada LED, lente e pezinho original RE por R$ 65,00

-Fluído freio DOT 4 R$ 9,70

 **Abaixo, acessórios originais Royal Enfield para a linha Himalayan, ainda sem data e preços definidos.**

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990200-offbike1990x835.jpg?w=616 "1990200offbike1990x835  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990200-offbike2990x835.jpg?w=616 "1990200offbike2990x835  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990200-onbike3990x835.jpg?w=616 "1990200onbike3990x835  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990206-offbike-2-990x835.jpg?w=616 "1990206offbike2990x835  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990206-onbike-1-990x835.jpg?w=616 "1990206onbike1990x835  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990228-offbike990x835.jpg?w=616 "1990228offbike990x835  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990209-offbike1990x835.jpg?w=616 "1990209offbike1990x835  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/1990208-offbike-1-990x835.jpg?w=616 "1990208offbike1990x835  TMoto")

Em fase final de homologação, inicialmente serão acessórios baús laterais, bolsas, guidão, assentos “confort” e proteção para a barra do guidão.

O **kit de ferramentas** que vêm na Himalayan é o essencial, faltou chave para a regulagem do amortecedor traseiro.

– 1 unidade Chave Allen 4mm;
– 1 unidade Chave Allen 6mm;
– 1 unidade Chave de vela;
– 1 unidade Chave com ponta fenda e na outra extremidade philips;
– 1 unidade tubo extensor para as chaves;
– 1 unidade de Chave Combinada aberta 17 mm e 13 mm;
– 1 unidade de Chave Combinada Fechada 24 mm e aberta 14 mm;
– 2 unidades de Chave Combinada aberta 10 mm e 12 mm;
– 1 Estojo de ferramentas.

 Arun Gopal, Diretor de Negócios da Royal Enfield aproveitou a ocasião para anunciar maior crescimento em 2019, que nos últimos 20 meses, com a inauguração de 10 novas Concessionárias Royal Enfield, distribuídos pelas regiões Sul, Sudeste e centro-Oeste, nas cidades de Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Curitiba, Brasília e mais uma em São Paulo.

> Acredito que os negócios irão crescer rapidamente, quando; as concessionárias estiverem instaladas ao menos nos grandes centros consumidores e seguido da apresentação dos modelos bicilíndricos da Royal Enfield, Continental GT e Interceptor, em novembro, durante o Salão Duas Rodas e suas comercialização em 2020.

A segunda concessionária paulistana é especulada para o mês de Maio e outra em Ribeirão Preto ou Campinas – senão ambas, assim como a loja carioca para o final do ano, por enquanto rumores. Além das novas concessionárias, a chegada de novos modelos bicilíndricos de 650 cc da Royal Enfield.

Royal Enfield Himalayan, disponível nas cores Branca (Snow) ou Preta (Granite), por R$ 18.990,00, sem frete incluso. 24 meses de garantia da Marca, revisões a cada 5.000 km e trocas de óleo, filtro de óleo e elemento do filtro de ar a cada 10 mil km.

Vídeo da Himalayan no Brasil pela piloto Moara Sacilotti e cliente Royal Enfield convidado.

 Vídeo da Himalayan nos Himalayans, na Índia.

Vídeo do Ride Himalayan, o qual participei a convite da Royal Enfield.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

MOTOR

Tipo: Monocilindro, Resfriado a ar, 4 Tempos, SOHC

Cilindrada: 411cc

Diâmetro x Curso: 78mm x 86mm

Índice de Compressão: 9.5:1

Potência Máxima: 24.5 BHP(24.16 CV) @ 6500 RPM

Torque Máximo: 32 Nm @ 4000-4500 RPM

Sistema de Ignição: Ignição Eletrônica Digital

Embreagem: Multidiscos banhados a óleo

Câmbio: 5 marchas

Lubrificação: Cárter úmido

Sistema de Combustível: Injeção eletrônica de combustível

Partida: Elétrico

CHASSI

Tipo: Berço duplo desmontável

Suspensão Dianteira: Telescópica, 41 mm de diâmetro, 200 mm de curso

Suspensão Traseira: Monoamortecida com link, 180 mm de curso

Distância entre eixos: 1465 mm

Distância do solo: 220 mm

Comprimento: 2190 mm

Largura: 840 mm

Altura do Assento: 800 mm

Altura total: 1360 mm (com o para-brisa)

Capacidade do Tanque: 15+/-0.5 lts

Peso: 185 Kg

FREIOS E PNEUS

Pneu Dianteiro: 90/90-21″

Pneu Traseiro: 120/90-17″

Freios Frontais: Disco Brembo de 300mm de diâmetro

Freios Traseiros: Disco único de 240mm de diâmetro

ABS: ABS de duplo canal

Onde encontrar:

[ROYAL ENFIELD SÃO PAULO](https://www.royalenfieldsp.com.br/)

Avenida República do Líbano, 2099 Moema CEP:04502-100 São Paulo – SP Brasil

Landline: (+55) 11 5051 7700

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/marcelmanocartao.jpg "marcelmanocartao  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)PARA CONTEÚDO DESSE TIPO ENTRE EM CONTATO

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, @mmano, Aventura, Brasil, Lançamento, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, Off-Road, Royal Enfield

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Himalayan, Lançamento, Mercado, Mercado duas rodas, moto, MotoBlog, MotocicletaSP, Motopurismo, motoSP, NoticiasMoto, NoticiasMotocicleta, on-off road, RE, Royal Enfield, Royal Enfield SP, TMoto, TMotoBlog, TMotoMagazine, TmotoSP, trafga, Transporte, vou de himalayan

---

### [Lei Seca completa 11 anos, mas álcool ainda é uma das principais causas de acidentes de trânsito](https://tmoto.com.br/lei-seca-completa-11-anos-mas-alcool-ainda-e-uma-das-principais-causas-de-acidentes-de-transito/)

**Published:** fevereiro 8, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Outra triste constatação: ainda há muitos motoristas que bebem e dirigem, como revela a Pesquisa Nacional de Saúde, do IBGE.

**Content:**

Fonte: divulgação

Campanhas na mídia e maior força na aplicação da lei, incluindo o combate ao uso de álcool na direção, contribuíram para que o Brasil reduzisse as mortes por acidentes de trânsito. É o que mostra o [Relatório Global da OMS sobre o Estado da Segurança Viária 2018. ](https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/lei-seca-completa-11-anos-mas-c3a1lcool-ainda-c3a9-uma-das-principais-causas-de-acidentes-de-trc3a2nsito.jpg?w=1024 "Lei Seca completa 11 anos mas álcool ainda é uma das principais causas de acidentes de trânsito  TMoto") 
Lei seca completa dez anos no Brasil **Foto** Governo do Estado do Rio de Janeiro No entanto, apesar das taxas de mortalidade no trânsito no país (19,7 por 100 mil habitantes, segundo dados de 2016) estarem registrando tendência de queda (estavam em 20 por 100 mil habitantes em 2006), elas permanecem bem acima das taxas europeias.

Outra triste constatação: ainda há muitos motoristas que bebem e dirigem, como revela a [Pesquisa Nacional de Saúde](ftp://ftp.ibge.gov.br/PNS/2013/pns2013.pdf), do IBGE. Publicada em 2013, a pesquisa estimou a proporção de indivíduos que conduziram veículo motorizado após o consumo de bebida alcoólica. Este percentual foi de 24,3%; considerando o total da população brasileira adulta, a proporção foi de 4,4%.

Dirigir sob o efeito do álcool é elencada como uma das principais causas de acidentes viários no mundo. Porém, apenas cinco países são intolerantes a qualquer dose de álcool quando se dirige: Eslováquia, Hungria, Paraguai, Uruguai e Brasil.

**“Se beber, não dirija”**

Por aqui, a “Lei Seca” completa onze anos em 2019. Criado em 2008 pelo então deputado federal do PSC-RJ, Hugo Leal, o projeto nasceu com o intuito de coibir e punir quem bebe e dirige, e não apenas ampliou o rigor da legislação, como também estimulou o debate em toda a sociedade.

Um estudo conduzido pelo Centro de Pesquisa e Economia do Seguro (CPES) e divulgado em 2017 aponta que, entre 2008 e 2016, a Lei Seca teria evitado a morte de quase 41 mil pessoas. Contudo, a embriaguez ao volante continua sendo umas das principais causas de acidentes de trânsito no país.

Desde abril de 2018 as imposições da Lei Seca ficaram [mais rigorosas](https://www12.senado.leg.br/noticias/materias/2018/04/19/endurecimento-da-lei-seca-entra-em-vigor), justamente para inibir ainda mais quem insiste em associar álcool e volante. A mudança no Código de Trânsito Brasileiro definiu que o motorista que dirigir bêbado e causar acidente com vítima fatal será enquadrado no crime de homicídio culposo, podendo ser preso de cinco a oito anos.

> “A quantidade mínima de álcool no organismo não é mais condição fundamental para a caracterização penal, mas apenas uma das formas de comprovação da sua ocorrência.” Julyver Modesto de Araujo, comentarista do [CTB Digital.](http://www.ctbdigital.com.br/artigo/art218)

Se o acidente ocasionar lesões graves ou gravíssimas, a pena varia de dois a cinco anos de prisão, sendo que, em ambos os casos, não há direito à fiança. Julyver Modesto de Araujo, comentarista do [CTB Digital](http://www.ctbdigital.com.br/artigo/art218), explica que para a configuração do crime, basta que se verifique alteração da capacidade psicomotora. “A quantidade mínima de álcool no organismo não é mais condição fundamental para a caracterização penal, mas apenas uma das formas de comprovação da sua ocorrência. Todos os condutores que tiverem sinais notórios da influência de álcool ou, independente destes sinais, se o resultado do etilômetro for igual ou superior a 0,34 mg, devem ser conduzidos ao Distrito Policial para as providências de polícia judiciária”, destaca.

**Ações buscam mudança de comportamento**

O Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) lançou em outubro de 2018 uma [campanha para prevenir acidentes](https://www.facebook.com/DetranPR/videos/) que ficou disponível em todas as salas de cinema do Estado até o final do ano, além da divulgação pelas redes sociais do Governo do Estado e do Detran.

A campanha traz cenas fortes que mostram as consequências de se dirigir em alta velocidade, embriagado ou utilizando aparelhos celulares. Entre 2015 e 2017, 38 mil motoristas foram autuados por dirigirem alcoolizados no Paraná, porém, é dele também uma das maiores reduções de acidentes seguidos de morte (15,9%) durante os 10 anos de Lei Seca, segundo o [Ministério da Saúde](http://portalms.saude.gov.br/noticias/agencia-saude/43593-10-anos-de-lei-seca-obitos-por-acidentes-de-transito-diminuem-2).

Ainda com o intuito de conscientizar e debater com a sociedade sobre os perigos da embriaguez ao volante, e para apoiar vítimas que sofreram com a imprudência de terceiros, foi criado um movimento popular intitulado [Não Foi Acidente](http://naofoiacidente.com.br/blog/%20%20).

Os administradores do movimento compartilham histórias e informações nas redes sociais para legitimar a causa e, de alguma forma, diminuir o número de tragédias no trânsito por conta do álcool. A página no Facebook conta com mais de um milhão de seguidores.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, CarroBlog, Carros, CarrosSP, ChassisBlog, DumanoBlog, Lei Seca, marcelmano, MotoBlog, MotocicletaSP, motoSP, NOTÍCIAS, NoticiasMoto, NoticiasMotocicleta, NoticiasVeiculos, segurança, Segurança no trânsito, TMotoBlog, TMotoMagazine, TmotoSP, Veículos, VeiculosBlog, VeiculosSP

---

### [Emplacamentos de motos cresce 17,79%  em janeiro de 2019](https://tmoto.com.br/emplacamentos-de-motos-cresce-1779-em-janeiro-de-2019/)

**Published:** fevereiro 6, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Enquanto que os emplacamentos de veículos novos, considerando todos os segmentos cresceram 12,73%.

**Content:**

A Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou, nesta terça-feira, 5 de fevereiro, o desempenho do setor automotivo no primeiro mês do ano.

Os emplacamentos de veículos novos, considerando todos os segmentos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros) somaram 303.319 unidades, o que representa alta de 12,73% na comparação com janeiro do ano passado, quando foram emplacadas 269.075 unidades. Na comparação com dezembro de 2018 (331.124 unidades), o resultado foi 8,40% negativo.

> “O que vemos é que os bancos estão mais maleáveis na oferta de crédito e na concessão de financiamentos, principalmente, no que se refere aos modelos de baixa cilindrada. Atualmente, a cada 10 fichas cadastrais, cerca de 4 são aprovadas”. Carlos Porto, Vice-Presidente do Segmento de Motocicletas da FENABRAVE.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/carlos-porto-fenabrave-foto-marcel-mano.jpg?w=576 "carlosportofenabravefotomarcelmano  TMoto")Carlos Porto Vice Presidente do Segmento de Motocicletas da FENABRAVE

Em janeiro, o mercado de motocicletas somou 90.722 unidades, o que significa avanço de 17,79% sobre janeiro de 2018 e 7,92% sobre dezembro passado. Para Carlos Porto, Vice-Presidente do Segmento de Motocicletas da Fenabrave, o resultado consolida a retomada do mercado, impulsionada pela melhoria na concessão do crédito.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/fenabrave102019.jpg "fenabrave102019  TMoto")Projeções 2019

No início de janeiro, a FENABRAVE divulgou suas projeções para o ano, que contemplam aumento de 10,1% nas vendas totais, de todos os segmentos.

Segundo as projeções da FENABRAVE, o Segmento de Implementos Rodoviários deve ter expansão de 8,8% e o mercado de motocicletas deverá ficar 7,3% acima do volume registrado em 2018, superando 1 milhão de unidades.

Para os Segmentos de Automóveis e Comerciais Leves somados, a expectativa é de alta de 11%. As vendas de Caminhões devem seguir avançando, porém, em ritmo menos intenso. Com isso, a entidade espera alta 15,4%.

Para Tratores, a expectativa é de 1,15% de crescimento e, para Máquinas Agrícolas, a projeção é de 1,85% de alta, porém, o desempenho está relacionado aos recursos liberados pelo BNDES.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, automóveis, Brasil, caminhões, CarroBlog, Carros, CarrosSP, ChassisBlog, comerciais leves, Duas Rodas, dumano, DumanoBlog, emplacamento, Fenabrave, implementos rodoviários, marcelmano, Mercado, moto, motocicleta, motocicletas, Noticias, NoticiasVeiculos, ônibus, TMOTOTMOTO, Veiculos, VeiculosBlog, VeiculosSP

---

### [Fabricantes e importadores têm somente até março  para certificar componentes de motocicletas](https://tmoto.com.br/fabricantes-e-importadores-tem-somente-ate-marco-para-certificar-componentes-de-motocicletas/)

**Published:** fevereiro 5, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Coroas, pinhões, correntes e escapamentos, fabricados e importados, deverão estar adequados a partir de 19 de março de 2019.

**Content:**

Fonte: divulgação

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/marca_inmetro_azul.jpg?w=104 "marcainmetroazul  TMoto")

O Instituto da Qualidade Automotiva (IQA) alerta fabricantes e importadores para o prazo de certificação de coroas, pinhões, correntes e escapamentos de motocicletas, que se encerra em 19 de março de 2019, conforme a Portaria Inmetro nº 356, de 30 de outubro de 2018, que revisa a Portaria Inmetro nº 123, de 19 de março de 2014.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/rdur9183lr.jpg?w=616 "rdur9183lr  TMoto")Coroas pinhões correntes e escapamentos fabricados e importados deverão estar adequados a partir de 19 de março de 2019A vigência da obrigatoriedade, que antes teria início em 19 de março de 2018, foi revista pelo Inmetro após reivindicações do setor, segundo Sergio Kina, gerente técnico do IQA. “O Inmetro fez alguns ajustes técnicos e estendeu o prazo em atendimento ao pleito dos fabricantes e importadores”, explica Kina.

Para realizar as adequações, fabricantes e importadores deverão considerar os requisitos das novas portarias para a certificação de correntes (Portaria Inmetro nº 357, que substitui a Portaria Inmetro nº 44), coroas (Portaria Inmetro nº 358, que substitui a Portaria Inmetro nº 45) e pinhões (Portaria Inmetro nº 359, que substitui a Portaria Inmetro nº 47). Para a certificação de escapamentos, permanece a Portaria Inmetro nº 50.

> “O Inmetro fez alguns ajustes técnicos e estendeu o prazo em atendimento ao pleito dos fabricantes e importadores” 
> Sergio Kina, gerente técnico do IQA.

**Demais prazos –** Fabricantes e importadores deverão zerar os estoques dos produtos sem certificação até 19 de setembro de 2019. Já os varejistas terão até 19 de março de 2021 para escoar os produtos sem a certificação. De acordo com o Inmetro, quem não atender aos prazos estará sujeito às penas previstas na lei, que são apreensão dos produtos e multa.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, segurança

**Tags:** #dumano, Coroas, corrente, escapamento, Inmetro, IQA Instituto da Qualidade Automotiva, pinhões, segurança, segurança ativa, TMoto

---

### [SELO DO INMETRO SERÁ OBRIGATÓRIO PARA COMPONENTES DE MOTOCICLETA E SIMILARES.](https://tmoto.com.br/selo-inmetro-sera-obrigatorio-para-componentes-de-motocicleta-e-similares/)

**Published:** abril 8, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/02/marca_inmetro_azul.jpg "marcainmetroazul  TMoto")

O Inmetro acaba de publicar a portaria n.º 123, de 19 de março de 2014, com a certificação compulsória para componentes destinados ao mercado de reposição, motocicletas, motonetas, ciclomotores, triciclos e quadriciclos, como escapamentos, correntes de transmissão, coroas e pinhões.

Os fabricantes e importadores deverão procurar um organismo acreditado pelo Inmetro para que seus produtos sejam certificados até 19 de setembro de 2015. A partir de 19 de março de 2016, esses fabricantes e importadores deverão parar de comercializar o produto que não atenda à regulamentação.

Já em 19 de março de 2017, todos os produtos no varejo deverão estar de acordo com o regulamento, devidamente certificados.

De acordo com representante da Divisão de Regulamentação Técnica e Programas de Avaliação da Conformidade do Inmetro (Dipac), a iniciativa tem por objetivo proteger a segurança do usuário desse tipo de transporte, além de coibir a venda dos produtos de caráter duvidoso.

Por Marcel Mano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Inmetro, motocicletas

---

### [Yamaha do Brasil sob nova direção](https://tmoto.com.br/yamaha-do-brasil-sob-nova-direcao/)

**Published:** janeiro 21, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Yamaha começa ano com novo presidente.

**Content:**

Na semana passada aconteceram na Yamaha Brasil, Unidades Manaus, dia 14, e Guarulhos, dia 18, as cerimônias de apresentação de Mitsuyoshi Sunakawa novo Presidente do Grupo Yamaha Brasil, Peru e Argentina aos colaboradores.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/ypng.png?w=616 "ypng  TMoto")Sunakawa saudou aos funcionários, falou sobre a sua trajetória na Yamaha e a sua perspectiva em contribuir ainda mais com o crescimento da Yamaha, ser uma empresa que cria Kando, – \*Kando é uma palavra japonesa que exprime sentimento de profunda satisfação e de intenso entusiasmo experimentados quando nos deparamos com algo de excepcional valor, que desperta emoções, transforma sonhos e enriquece a vida das pessoas.

![marcel mano Otani](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/dscf2648-copyright@-2019-marcel-mano-all-rights-reserved.jpg?w=616 "dscf2648 copyright 2019 marcel mano all rights reserved  TMoto")Otani san em sua gestão sempre demonstrou apoio irrestrito aos jovens pilotos do programa de incentivo aos pilotos motorsports Sunakawa san vem da posição de Gerente Geral Executivo da Unidade de Negócios de Veículos de Energia Inteligente, Operações de Negócios de Soluções, e sucede Itaru Otani – presidente desde 2016, que assumi atribuições na Matriz como Diretor Executivo, Gerente Geral Adjunto do Centro de Recursos Humanos e Assuntos Gerais.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, negócios, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, grupoyamaha, grupoyamahabrasil, kando, primeirocliche, revsyourheart, TMoto, trafga, Yamaha, yamahaargentina, yamahabrasil, yamahaperu

---

### [Jawa, Ducati e Locman](https://tmoto.com.br/jawa-ducati-e-locman/)

**Published:** janeiro 19, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O que você deixou de ver nas Redes Sociais TMoto/DuMano, na última semana.

**Content:**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/jawa-jawa-forty-twom-jawa-perak-launched-6fb7.jpg "jawajawafortytwomjawaperaklaunched6fb7  TMoto")Menos de um mês dos lançamentos da Jawa Motos, em novembro na India, as motos estão esgotadas até setembro de 2019. Assim, as reservas on-line para a Jawa e a Jawa Forty-Two foram encerradas dia 25 de dezembro. Enquanto isso, as concessionárias continuarão a aceitar reservas para entregas depois de setembro. Com cerca de 100 concessionárias até dia 15 de fevereiro, todas estarão abertas para testes drive e construção de relacionamento com a Marca. #classiclegends #mahindra #MahindraeMahindra #M&M #tmoto #dumano #chassisblog #trafga #primeirocliche #Jawa #jawamotos

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/timthumb.jpg "timthumb  TMoto")Ducati deve ter modelo elétrico ainda este ano: CEO Ducati, Claudio Domenicalli, declara em evento na Universidade de Bolonha que “o futuro é elétrico. Não estamos longe de iniciar a produção da série.” A equipe da UniBo Motorsport da Universidade de Bolonha participou do acontecimento com uma motocicleta elétrica desenvolvida com a supervisão da Ducati, com chassi de fibra de carbono e motor elétrico que permitiram registrar 3,85 s no teste de aceleração de 0 a 100 km/h. #tmoto #dumano #chassisblog #trafga #primeirocliche #ducati #universidadedebolonha #ofuturoeeletrico #audi #eletrificados #eco #eletrico #mobilidade #unibomotorsport #ducaticorse #borgopanigale @Ducati Unibo Motorsport – Collamarini @Ducati Cordoba @Universidade de Bolonha

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/r1.jpg "r1  TMoto")

Relógios Ducati-Locman apresentada na Pitti Immagine- Como no ano passado, a Ducati e a Locman – fabricante de relógios baseada na Ilha de Elba (Toscana, Itália) – estarão juntas na Pitti Immagine para apresentar a última linha de produtos exclusivos e de alta tecnologia. Relógios esportivos para aqueles com uma paixão pelo talento e motocicletas italianos. Os dois centros de estilo das empresas italianas se uniram para criar relógios que incorporam suas marcas: espírito competitivo, tecnologia de ponta e paixão pelo design. A mais recente coleção Locman Ducati é composta por quatro modelos, cada um com um mecanismo diferente, com preços que variam entre 299 e 598 Euros – na Europa. #tmoto #dumano #ducati #locman #pittiimmagine #acessorios #moto #relogiosmasculinos

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/marcelmanocartao.jpg "marcelmanocartao  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, Newsletter

**Tags:** #dumano, Acessórios, Audi, Borgo Panigale, ChassisBlog, classiclegends, Ducati, ducati corse, Eco, elétrico, Eletrificados, Jawa, jawa motos, locman, M&amp;M, mahindra, Mahindra &amp; Mahindra, mobilidade, Mobility, moto, o futuro é elétrico, pittiim magine, primeiro cliche, primeirocliche, relógios masculinos, TMoto, trafga, unibo motorsport, universidade de bolonha

---

### [Atenção com os cintos por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/atencao-com-os-cintos-por-fernando-calmon/)

**Published:** janeiro 17, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [BMW Motorrad: oitavo recorde de vendas globais seguido em 2018](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-oitavo-recorde-de-vendas-globais-seguido-em-2018/)

**Published:** janeiro 17, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nos mercados emergentes, Brasil e China lideram os países com maior crescimento em vendas.

**Content:**

A BMW Motorrad bateu o seu recorde histórico de vendas de motocicletas e maxi scooters em 2018, atingindo 165.566 veículos no período — aumento de 0,9% ante o ano retrasado, quando foram emplacadas 164.153 unidades. Esse foi o oitavo aumento seguido nas vendas da marca, que vem ampliando seus mercados de atuação e consolidando novos modelos em segmentos inéditos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/bmw-motorrad-lancia-il-primo-sistema-abs-utile-in-curva-per-moto-sportive-p90157335_highres.jpg "bmwmotorradlanciailprimosistemaabsutileincurvapermotosportivep90157335highres  TMoto")O excelente desempenho da BMW Motorrad foi conduzido pelos mercados europeu e norte-americano. Os principais países foram Alemanha (23.824 unidades vendidas), França (16.615), Itália (14.110), Espanha (11.124), Reino Unido e Irlanda (9.224) e, por fim, os Estados Unidos (13.842). Nos mercados emergentes, Brasil (7.361 unidades / + 11% ) e China lideram os países com maior crescimento em vendas, com o mercado chinês registrando alta de 35% e 7.561 motos vendidas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/p90328690_lowres_bmw-motorrad-r-1250-.jpg "p90328690lowresbmwmotorradr1250  TMoto")Em relação aos modelos, a linha R segue na liderança interna, com 84,5 mil unidades vendidas, seguida pela linha GS, com 51 mil unidades. O segmento abaixo de 500 cilindradas registrou 24.363 unidades vendidas dos modelos BMW G 310 R e GS, em 2018. A fabricante tem o objetivo de ampliar ainda mais suas vendas e atingir um total de 200 mil unidades em 2020.

**O segmento de capacidade abaixo de 500 cc entre os cinco principais modelos**

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/capabmw4.jpg?w=616 "capabmw4  TMoto")Prévia da BMW Motorrad G 310 R em Salão Duas Rodas São Paulo24.363 unidades dos modelos G 310 R e G 310 GS lançadas em 2017, já foram entregues aos clientes até o final de 2018. Os dois ágeis polivalentes estão entre os “Top Five” dos modelos mais vendidos em 2018. e são muito populares em todo o mundo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, BMW Motorrad, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, BMW R 1200 RT, BMW R NineT, BMW S 1000 F, BMW S 1000 R, ChassisBlog, DIVULGAÇÂO, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, negócios, Transporte

**Tags:** #dumano, BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW Motorrad, ChassisBlog, Mercado, motos, negócios, TMoto

---

### [Honda CG Titan série especial de 25 anos](https://tmoto.com.br/honda-cg-titan-serie-especial-de-25-anos/)

**Published:** janeiro 14, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Honda apresenta mais uma novidade aos amantes da linha CG. Em janeiro, sua versão top, a Titan, completa 25 anos de mercado nacional e, para comemorar a data, a marca traz uma edição especial comemorativa, limitada a 8 mil unidades, com nova pintura, grafismos inéditos, além de aplicação exclusiva de logotipo no tanque de combustível.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/cg-160-titan-edição-especial-25-anos_29.jpg "cg 160 titan edição especial 25 anos29  TMoto")Tal caracterização da CG 160 Titan permitirá imediata identificação do modelo exclusivo, que preserva as consagradas características da CG. Merece destaque o robusto e confiável motor OHC de 162,7 cm3, capaz de gerar 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) de potência máxima a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina) a 6.000 rpm. A transmissão é de cinco velocidades com embreagem multidisco em banho de óleo.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/cg-160-titan-edição-especial-25-anos_44.jpg "cg 160 titan edição especial 25 anos44  TMoto")Na ciclística, o chassi preserva a consagrada arquitetura tipo Diamond, realizado em chapa de aço estampado (motor cumpre papel estrutural), garantia de resistência e longevidade do modelo, além das modernas suspensões e sistema de freios CBS – Combined Braking System – sinônimo de maneabilidade, estabilidade e segurança superior.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/cg-160-titan-edição-especial-25-anos_36.jpg "cg 160 titan edição especial 25 anos36  TMoto")A CG 160 Titan edição comemorativa de aniversário 25 anos estará disponível nos mais de 1.100 pontos de venda Honda já neste mês de janeiro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem além de sete trocas de óleo gratuitas, com preço sugerido de R$ 10.800,00, base São Paulo, sem despesas de frete e seguro.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/cg-160-titan-edição-especial-25-anos_37.jpg?w=720 "cg 160 titan edição especial 25 anos37  TMoto")## Você pode participar dessa comemoração nas Redes Sociais

Para comemorar o lançamento da Honda CG 160 Titan Special Edition – 25 Anos –, a empresa lançou a campanha “TBTitan”, fazendo a seguinte pergunta: Onde você estava com sua CG Titan? Através da hashtag #TBTitan donos de uma CG Titan de qualquer ano/versão podem postar fotos nas quais suas Titan – em qualquer lugar ou situação – tenham sido as protagonistas do momento. Algumas destas imagens serão selecionadas para divulgação nas redes sociais da Honda com o intuito de ilustrar a relação de companheirismo entre o icônico modelo e seus proprietários.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Lançamento, Marca da Asa, Marcel Mano tmoto, moto, negócios

**Tags:** CG, CG 160 Titan Special Edition, CG Titan, Honda, Lançamento, Lançamento Nacional, TBTitan

---

### [Ducati, Audi e Ford, apresentam tecnologia de comunicação para segurança no CES 2019](https://tmoto.com.br/ducati-audi-e-ford-apresentam-tecnologia-de-comunicacao-para-seguranca-no-ces-2019/)

**Published:** janeiro 12, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Tecnologia de comunicação direta C-V2X para segurança na estrada, eficiência de tráfego e direção automatizada. 

**Content:**

O projecto ConVeX (Connected Vehicle to Everything) É uma parte essencial da estratégia “Safety Road Map 2025” da Ducati, que visa desenvolver novos sistemas e tecnologias de segurança. Os estágios iniciais dessa estratégia serão o ABS Cornering estendido para todo a linha Ducati e lançamento no mercado, em 2020, de um modelo Ducati com radar dianteiro e traseiro.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/pierluigi-zampieri-vehicle-innovation-manager-at-ducati-motor-holding-uc66583-high.jpg "Neuburg 03072018 xxx Foto Lukas Barth  TMoto")A Ducati, Audi AG, a Ford Motor Company e a Qualcomm Technologies, Inc., subsidiária da Qualcomm Incorporated, anunciaram os esforços contínuos das empresas para ajudar a acelerar implantação da parte do Consumer Electronic Show® 2019 (CES 2019), uma Ducati Multistrada 1260, bem como Audi e Ford veículos, demonstram situações de condução utilizando comunicações diretas C-V2X.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/c-v2x-direct-communication-interoperability-demonstration-05-uc66581-high.jpg?w=616 "Neuburg 03072018 xxx Foto Lukas Barth  TMoto")Neuburg 03072018 xxx Foto Lukas BarthTodos os veículos foram equipados com a tecnologia C-V2X utilizando o chipset Qualcomm® 9150 C-V2X para demonstrar um caso de uso de interseção cooperativo, exibindo como o C-V2X pode ser usado entre veículos para negociar o direito de passagem ao entrar em um veículo de quatro vias. – intersecção sinalizada onde as condições de compartilhamento de intenção e de não alinhamento de linha (NLOS) tornam ideal o uso de um sensor sem fio, como o C-V2X.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2019/01/c-v2x-direct-communication-interoperability-demonstration-03-uc66579-high.jpg?w=1024 "segurança ativa  TMoto")

As empresas também exibiram cenários adicionais de segurança de Veículo para Veículo (V2V), Veículo para Pedestre (V2P) e Veículo para Infraestrutura (V2I), demonstrando a maturidade e o potencial da tecnologia C-V2X. O caso de uso do V2V incluiu o cenário Intersection Movement Assist (IMA), que é uma contramedida importante para abordar colisões de ângulos nas interseções, enquanto o cenário V2P exibiu como o C-V2X pode ser usado para proteger usuários vulneráveis, incluindo pedestres e ciclistas. O caso de uso do V2I apresentava o cenário de Aviso da zona de trabalho, que é projetado para fornecer aos motoristas um alerta avançado sobre a construção da estrada, permitindo que eles manobrem de maneira segura.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Ducati, Evento, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, Multistrada

**Tags:** Audi, aUDI ag, C-V2X, CES, CES 2019, Consumer Electronic Show®, cONvEx, Ducati, Multistrada 1260, Qualcomm Incorporated, Qualcomm Technologies, Safety Road Map 2025

---

### [Abeifa aposta em demanda reprimida de 2018 para superar o crescimento do setor em 2019](https://tmoto.com.br/abeifa-aposta-em-demanda-reprimida-de-2018-para-superar-o-crescimento-do-setor-em-2019/)

**Published:** janeiro 11, 2019
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Yamaha Motor "e-scooter" rumo ao Leste da Ásia via Taiwan, e o Mundo](https://tmoto.com.br/yamaha-motor-e-scooter-rumo-ao-leste-da-asia-via-taiwan-e-o-mundo/)

**Published:** dezembro 19, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Acordo no valor de 150 milhões de dólares com Grab pode levar a Yamaha a ser a maior no setor de scooters elétricos, compartilhamento e mobilidade urbana na Ásia, além de parceria com a Gogoro para a fabricação.

**Content:**

[![Primeiro Clichê MC TMotoDuMano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/Marcel_Mano_CM_TMoto_DuMano.jpg "MarcelManoCMTMotoDuMano  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/Marcel_Mano_CM_TMoto_DuMano.jpg) **Primeiro Clichê MC TMoto/DuMano**

Dia 13, quinta-feira, a Yamaha Motor e a Grab Holding , empresa de Singapura com os serviços de logística por meio de App para smartphones, firmaram um acordo de cooperação na Indonésia. O negócio permitirá a Yamaha oferecer seus motociclos aos utilizadores da Grab, com produtos financeiros especialmente concebidos, a aquisição dos motociclos Yamaha.

> ***A companhia de Iwata investiu 150 milhões de dólares na Grab Holding Inc., o serviço asiático que compete com a Uber* nos países do Sudeste Asiático.** *Estrutura de negócio semelhante ao Coup eScooter, serviço criado pela Bosch na Alemanha, Itália e França, com soluções semelhantes; como scooters elétricos, sistema de compartilhamento e APP de serviços pelo Smartphone, porém a Yamaha conta agora com o know-how e estrutura semelhante ao da Uber, a Grab Holding. A Yamaha desenvolve bicicletas elétricas, desde a década de 70 e posteriormente cadeira de rodas elétricas. O editor.*

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/crablogo.jpg "crablogo  TMoto")Grab Holding 

Posicionamento e ações da Yamaha fazem parte [da Visão de Longo Prazo 2030 que a Marca anunciou em 11 de dezembro](https://tmoto.com.br/2018/12/12/yamaha-motor-reve-linhas-gerais-de-visao-a-longo-prazo/) e sob a bandeira da “ART for Human Possibilities”.
?

> **O Gerente Geral Principal de Operações de Negócios de Motocicleta, Yamaha Motor Co., Ltd. e Diretor Executivo Takuya Kinoshita, declarou:
> “Prevemos avanços significativos por meio dessa colaboração com a Grab com parcerias estratégicas. Além de aumentar a segurança e a confiança de usuários e condutores agregando a tecnologia da Yamaha Motor em novos sistemas de transporte em futuros sistemas de mobilidade e a criação de novas soluções de mobilidade.”**

A Yamaha Motor também usará o know-how da Grab para quaisquer futuros produtos, além de alavancar a base de clientes da Grab no Leste da Ásia e o conhecimento do negócio de mobilidade para o desenvolvimento futuro de produtos. Mas a coisa que provavelmente mais interessa a Yamaha é simplesmente colocar um pé dentro do Grab que, no leste da Ásia, cresce a taxas incríveis. Já totalizou 125 milhões de download do App e gerenciou 2,5 bilhões de corridas. 
Nos últimos tempos, também se expandiu para as áreas de transporte, entrega em domicílio e até mesmo pagamentos eletrônicos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/y2.jpg?w=750 "y2  TMoto")Yamaha Grab investimento de US$ 150 milhões
> **“Estamos entusiasmados em fazer parceria com a Yamaha para desenvolver e fornecer serviços de mobilidade e segurança para nossos parceiros, líderes do setor de motocicletas na Indonésia. A segurança de nossos condutores parceiros e passageiros é de suma importância para nós, e continuaremos a trabalhar com nossos parceiros para implantar soluções e iniciativas inovadoras que fazem da Grab a plataforma mais segura e confiável do sudeste da Ásia.” Finalizou Agarre Ming Maa, Presidente da Holding Grab.**

---

**Scooters elétricos: acordo Yamaha-Gogoro**

A Yamaha e sua nova parceira Gogoro, que é especializada em e-scooter com bateria intercambiável, assinaram um acordo para estudar o *desenvolvimento, produção e venda de veículos elétricos (EV) e bateria*.

> ***Embora , sem um comunicado oficial confirmando o negócio, já se pode afirmar, que sim: A Yamaha e Gogoro irão desenvolver um scooter elétrico com bateria intercambiável a partir do Verão de 2019. Só falta assinar o contrato. O Editor.***

A Yamaha irá desenvolver scooters elétricos baseados em veículos da Gogoro, com a produção manuseada pela Gogoro. As vendas de novas scooters elétricas da Yamaha no mercado taiwanês serão realizadas por meio dos canais de vendas da subsidiária local Yamaha Motor Taiwan, onde a Yamaha vendeu cerca de 290 mil motos em 2017 em sua rede de concessionários.

> **” *Acreditamos que a parceria com Gogoro em Taiwan nos permitirá prestar serviços de mobilidade eléctrica, alargando a escolha dos nossos clientes com a troca de sistemas de baterias avançadas* “, disse Takuya Kinoshita, Diretor Executivo Gerente MC Geral da Yamaha Motor Co.**

O lançamento do primeiro modelo no mercado está previsto para o verão de 2019. A Sumitomo Corporation, parceira comercial da Gogoro e da Yamaha Motor, está desempenhando um papel fundamental nessa colaboração.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/y1.jpg?w=1024 "y1  TMoto")Repositório de baterias intercambiáveis Gogoro

> **A *Gogoro nasceu como uma plataforma aberta que utiliza uma infraestrutura de energia em rede e promove a transformação das grandes cidades em Smart City.” A colaboração com a Yamaha é um grande passo para alcançar isso e estamos honrados*, comentou. CEO da Gogoro Horace Luke.**

A scooter elétrica Gogoro foi bem sucedida porque elimina o problema principal de todos os veículos elétricos: os tempos de carga . A bateria de veículos elétricos Gogoro pode ser extraída em poucos segundos e substituída por uma das presentes nas estações de troca de baterias na área. Isso também implica outra vantagem: elimina o custo de compra da bateria que, na verdade, não pertence ao comprador do veículo elétrico.

*Sua comercialização será nas mesmas lojas em Taiwan, onde as motocicletas Yamaha são vendidas hoje.*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Eco, Eletrificados, evento mundial, Gogoro, Grab, Grab Holding, MC TMoto/DuMano, mobilidade, Mobilidade Urbana, Mobility, Negócio, Sumimoto Corporation, TMoto, traf.ga, trafga, Transporte, Uber, Veículo de Mobilidade Urbana, Veículos Elétricos, Yamaha, Yamaha Motor

---

### [ATV autônomo Honda economiza tempo, dinheiro e salva vidas](https://tmoto.com.br/atv-autonomo-honda-economiza-tempo-dinheiro-e-vidas/)

**Published:** dezembro 14, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O Veículo de Trabalho Autônomo (AWV) da Honda foi exibido como um conceito na edição do ano passado da CES, A Honda usou os últimos 12 meses para testar o AWV em três configurações distintas do mundo real. 

**Content:**

![Primeiro Clichê TMotoDuMano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/Marcel_Mano_CM_TMoto_DuMano.jpg "MarcelManoCMTMotoDuMano  TMoto")**Primeiro Clichê TMoto/DuMano**

A Honda leva ao CES 2019, Consumer Electronics Show, realizada em Las Vegas, o seu mais recente veículo autônomo, um robusto ATV construído para uso em condições extremas e, potencialmente, até mesmo nas linhas de frente de desastres de grande escala.

 O veículo, chamado de “Veículo de Trabalho Autônomo da Honda”, é inspirado no veículo todo-o-terreno existente da empresa japonesa, mas vem equipado com um sistema de transmissão mais robusto e uma variedade de sensores para ajudá-lo a manobrar nas condições mais difíceis.

---

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/polaris-2015.jpg "polaris2015  TMoto")
Este DARPA Robotics Challenge foi apresentado pela Polaris em maio de 2005 para estimular o desenvolvimento de tecnologia robótica que pode ajudar os humanos a responder melhor a desastres futuros > A norte-americana Polaris comercializa ATV, All Terrian Vehicle, de trabalho com diversos tipos de utilidades, serviços e acessórios, como: equipamento de solda, compressor de alta pressão, limpadores de neve, e etc. Tem parceria com a Neya System, uma desenvolvedora líder de tecnologias avançadas de sistemas não tripulados nos Estados Unidos. 
> A Neya trabalha com clientes de defesa, segurança nacional e comercial para oferecer soluções inovadoras para alguns dos problemas mais difíceis relacionados à autonomia, visão computacional e desenvolvimento e implantação de sistemas gerais não-tripulados.
> 
> A Polaris comercializa atualmente o autonomous ATV MRZR X, exclusivamente para as Forças armadas dos Estados Unidos. O editor.

 A avançada plataforma multimídia MRZR X foi selecionado pelo Exército dos EUA como um dos sistemas robóticos usados ??pelas equipes de combate da brigada de infantaria para a testes em 2019.

 ---

O Veículo de Trabalho Autônomo (AWV) da Honda foi exibido como um conceito na edição do ano passado da CES, A Honda usou os últimos 12 meses para testar o AWV em três configurações distintas do mundo real. Cada um tinha suas próprias tarefas e desafios, o que ajudou a testar os recursos mais avançados do AWV, especialmente seus três modos de drive programáveis: “Ato B”, “Follow Me” e “Pattern”.

Esses modos foram atendidos nos três ambientes em que a Honda colocou o AWV para funcionar. Os cenários incluíam uma faculdade de agricultura e meio ambiente na Califórnia, uma empresa de energia solar na Carolina do Norte e uma operação de resgate de incêndios florestais no Colorado.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/honda-autonomous-atv-to-show-at-ces-2019_5.jpg?w=1024 "hondaautonomousatvtoshowatces20195  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/honda-autonomous-atv-to-show-at-ces-2019_7.jpg?w=1024 "hondaautonomousatvtoshowatces20197  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/honda-autonomous-atv-to-show-at-ces-2019-130899_1.jpg?w=1024 "Honda Autonomous Work Vehicle Makes OffRoad Work Easier Safe  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/honda-autonomous-atv-to-show-at-ces-2019_1.jpg?w=1024 "hondaautonomousatvtoshowatces20191  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/honda-autonomous-atv-to-show-at-ces-2019_3.jpg?w=1024 "hondaautonomousatvtoshowatces20193  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/honda-autonomous-atv-to-show-at-ces-2019_4.jpg?w=1024 "hondaautonomousatvtoshowatces20194  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/honda-autonomous-atv-to-show-at-ces-2019_6.jpg?w=1024 "hondaautonomousatvtoshowatces20196  TMoto")

O tamanho compacto e o recurso de tração nas quatro rodas do AWV, além de um alto grau de personalização de montagem fornecido por um sistema de montagem de acessórios para trilhos, permitiram que a montadora automotiva da Honda lidasse com esses diferentes papéis.

Na Carolina do Norte, ajudou alimpar a folhagem em torno de painéis solares usando o modo “Padrão”, que puxava um cortador de grama atrás dele. Isso reduziu a necessidade de trabalho humano – para não mencionar algumas ovelhas trabalhadoras e famintas,segundo a Honda – para ajudar a manter a vegetação sob controle.

No Colorado, o AWV diminuiu a carga de trabalho dos bombeiros ao empregar o modo de unidade “Siga-me”. Isso permitiu que os bombeiros atravessassem o terreno acidentado, enquanto o AWV seguia seus passos e transportava a maior parte dos equipamentos pesados, como tanques de água e motosserras.

Por fim, o modo “A to B” que auxiliou a Honda AWV a se adaptar ao trabalho na faculdade de agricultura na Califórnia, onde rapidamente transportou colheitas, diretamente do campo, para as áreas de embalagem. Também foi equipado com um sistema de pulverização, para aplicar pesticidas sem qualquer intervenção humana.

> A Honda está a procura de parceiros adicionais para desenvolver a tecnologia e implementos ou acessórios que expandirão os usos potenciais para o Veículo de Trabalho Autônomo”,disse Pete Wendt, Sênior de Planejamento Avançado de Produto da Honda R & D Americas.

Este ano, na CES, a Honda está procurando parceiros adicionais para ajudar a tornar sua tecnologia de autodireção ainda mais adaptável a uma variedade maior de configurações e situações.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/REsp.jpg "REsp  TMoto")](http://royalenfieldsp.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Marcel Mano, Marcel Mano tmoto, marcelmano, meio ambiente, mobilidade, Polaris

**Tags:** ATV, ATV MRZR X, Autonomous, AWV, CES, Consumer Electronics Show, DARPA Robotics Challenge, diretamente do campo, Eco, Eletrificados, Honda, Honda R &amp; D Americas, Las Vegas, MC TMoto/DuMano, Mobility, MRZR X, Neya, Neya System, Notícia, Polaris, Primeiro Clichê MC TMoto/DuMano, Quad, resgate de incêndios limpar a folhagem, Sênior de Planejamento Avançado de Produto, sistema de pulverização, Transporte, transporte colheitas, UTV, veículo autônomo, Veículo de Trabalho Autônomo, Veículo de Trabalho Autônomo da Honda

---

### [São Paulo: Ganha serviço de aluguel de scooters elétricas compartilhadas](https://tmoto.com.br/sao-paulo-ganha-servico-de-aluguel-de-scooters-eletricas-compartilhadas/)

**Published:** setembro 18, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Frota inicial será de 50 scooters e que pretende virar o ano com 250 unidades. Até o final de 2019, serão 1250 RibaShares disponíveis. 

**Content:**

Explorando o mercado de mobilidade urbana, a Riba apresenta, na capital paulista, o RibaShare, serviço de aluguel de scooters elétricas compartilhadas. O serviço custará R$0,59 por minuto e funcionará, inicialmente, nas regiões da Vila Olímpia, Itaim Bibi e Berrini. O aluguel da scooter funcionará por meio de um aplicativo em que o usuário poderá localizar a RibaShare mais próxima e fazer uma reserva. As scooters possuem sensores inteligentes que destravam o veículo assim que o usuário realiza o check-in, outra vantagem é que o produto possui um baú com o capacete, para maior segurança e praticidade do consumidor.  Para devolvê-la é só estacionar na rua, em um local permitido pelas leis de trânsito, dentro da área de abrangência, sem a necessidade de levá-la ao ponto inicial. As motos estão isentas do pagamento em zona azul.

![sharing1](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/sharing1.jpg "sharing1  TMoto")“Estamos otimistas e esperamos uma ótima aceitação do público. Nos baseamos muito no mercado europeu, que já possui alguns bons modelos de negócio como esse, que, inclusive, costuma ter mais oferta que demanda e essa é nossa expectativa. Somos pioneiros nesse segmento e esperamos expandir nosso negócio em um curto período”, projeta Fernando Freitas, CEO da Riba.

O executivo também conta que a frota inicial será de 50 scooters e que pretende virar o ano com 250 unidades. Até o final de 2019, serão 1250 RibaShares disponíveis. É possível percorrer até 90km com as motos elétricas e o limite de velocidade é de 50km/h, afim de evitar acidentes. Outras regras de utilização podem ser visualizadas na tela do aplicativo.

Quem estiver interessado, já pode se cadastrar no [site da empresa](http://www.ribashare.com/) e ficar na lista de espera para o lançamento do aplicativo, que acontece em outubro. O cadastro prévio também garante 15 minutos gratuitos no primeiro uso. Para pilotar uma scooter, é necessário possuir a habilitação do tipo A. A empresa também está realizando eventos de testes-drivers para que o público conheça o veículo.

#### **Em 2030, 30% da frota brasileira será eletrificada, segundo estudo da consultoria Mckinsey**

Ontem, segunda-feira (17), foi apresentado durante o Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos (C-MOVE), o estudo inédito sobre as perspectivas do veículo elétrico no Brasil e outros avanços no mundo. O estudo foi elaborado pelo Centro de Mobilidade da consultoria Mckinsey. O sócio associado do escritório de Detroit da Mckinsey, Patrick Hertzke, iniciou a apresentação apresentando quatro conceitos chaves: carro autônomo, conectividade, eletrificação e compartilhamento. Segundo ele, a consultoria se guia por esses macrotemas para estudar algumas tendências.

O principal dado sobre o Brasil foi a proporção que estuda o crescimento nas vendas de veículos híbridos e elétricos, que apontou que até 2030, 30% da frota brasileira vendida irá conter algum tipo de eletrificação. Ele também destacou que existem estudos em andamento para baratear o custo de etanol em veículos híbridos e também salientou que, por conta do combustível característico do Brasil, o país se encontra em uma boa posição no ranking dos países que menos poluem a atmosfera. “O Brasil possui ferramentas para chegar às frotas mais limpas do mundo, basta os incentivos corretos para isso”, completou.

O associado também destacou outros dados interessantes como: o case da Noruega, que, em apenas dois anos, já transformou um terço de sua frota em veículos eletrificados; nos próximos dois anos, 300 novos modelos de veículos eletrificados surgirão em todo mundo; até 2030, estima-se que serão necessários 55 bilhões de carregadores, devido ao aumento da frota mundial; a China manterá sua liderança de ¾ de todas as baterias vendidas no mundo e o local em que as pessoas mais carregarão os carros serão em seus locais de trabalho.

Bernardo Ferreira, sócio associado no Brasil, comentou dados do especialista americano e disse que o Brasil ainda possui muito a avançar, mas existem boas expectativas. “O Brasil vende dois milhões de carros por ano, e apenas 3000 são elétricos, é muito pouco. Apesar disso, começamos a enxergar algumas mudanças de comportamento, incentivo da indústria e investimento em novas tecnologias. Por isso precisamos entender o que precisa ser melhorado para avançarmos ainda mais”, concluiu.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Novidade, Serviço

**Tags:** #dumano, Compartilhamento, eletrificadas, Fernando Freitas, Mobiblidade, mobilidadeinteligente, Novidade, Riba, RibaShare, scooter, Scooters, Scooterselétricas, Sharing, TMoto, TMotoMagazine, Vaideriba

---

### [Yamaha Motor revê linhas gerais de visão a longo prazo](https://tmoto.com.br/yamaha-motor-reve-linhas-gerais-de-visao-a-longo-prazo/)

**Published:** dezembro 12, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** E adota novo plano de gerenciamento de médio prazo.

**Content:**

A Yamaha Motor Co.,Ltd. (TOKYO:7272) anunciou ontem que concebeu sua visão de longo prazo até 2030, bem como um novo plano de gerenciamento de médio prazo para o período de três anos que inicia em 2019.

Com relação à sua visão de longo prazo, a Yamaha Motor criou o slogan “ART for Human Possibilities” (ARTE para possibilidades humanas) e definiu uma estratégia de crescimento até 2030. A empresa implementará suas estratégias decrescimento promovendo soluções para problemas sociais com base nos seus próprios valores históricos, para diversificar cada vez mais os valores das pessoas e o ambiente nas sociedades.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/yamaha-logo.jpg "YamahaLogo  TMoto")
Apesar de manter o poder de rentabilidade dos negócios existentes, o novo plano de gerenciamento de médio prazo alocará recursos para áreas de crescimento estratégicas como novos negócios, e trabalhará para alcançar vendas líquidas consolidadas de 2 trilhões de ienes e uma receita operacional consolidada de 180 bilhões de ienes.

Yamaha Motor Co., Ltd.

Naoto Horie, +81-3-5220-7211

Divisão de Comunicação Corporativa

Equipe de RP globais

Fonte: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Mercado, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, grupo Yamaha motor brasil, moto, negócios, TMoto, transportes, Yamaha, Yamaha Motor, Yamaha motor br, Yamaha motor do brasil

---

### [Philips XtremeVision moto, mais luminosidade](https://tmoto.com.br/philips-xtremevision-moto-mais-luminosidade/)

**Published:** dezembro 12, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Não requer adaptações elétricas. Para potencializar a performance, a lâmpada utiliza um gás especial e precisão do filamento. 

**Content:**

Para ampliar as condições de enxergar melhor nas ruas e estradas, mudar o estilo da motocicleta, evitar paradas frequentes na oficina ou ainda despertar a atenção de outros condutores no trânsito, basta apenas uma rápida parada em uma loja de autopeças e realizar a troca de uma lâmpada. Isso mesmo! São diversas as opções de lâmpadas Philips para segmento das duas rodas oferecidas no mercado brasileiro que priorizam e combinam o estilo, a segurança e ainda a durabilidade das lâmpadas para atenderem seja qual for o perfil do motociclista.

A Philips **XtremeVision moto** oferece até 130% mais luminosidade se comparada com as lâmpadas comuns e também alta resistência à vibração, combinando segurança, performance e conforto. Para potencializar a performance, a lâmpada utiliza um gás especial e precisão do filamento. A tecnologia empregada também aumenta a durabilidade da lâmpada, trazendo alta resistência à vibrações.

A instalação do modelo da Philips não requer adaptações elétricas e, como consequência, não acarreta na perda da garantia da motocicleta. A PhilipsXtremeVision moto está disponível nos formatos H4 e H7 de 12V.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/lumileds_motovision_h4_2018_bx1.jpg "lumiledsmotovisionh42018bx1  TMoto")

Já a lâmpada Philips **MotoVision** também revela-se uma grande aliada quando o assunto é segurança. A necessidade de ver e ser visto no trânsito é imprescindível e este é o apelo principal desta lâmpada que projeta um efeito alaranjado de luz dentro dos limites da regulamentação de trânsito brasileira, despertando mais a atenção de outros condutores. A Philips MotoVision projeta 40% mais luz quando comparada com original da moto, obtida por meio de um gás especial e filamento de tungstênio de alta pureza.

A Philips **HighPerformance**, disponível no formato de lâmpada HS1, foi desenvolvida levando em consideração que a vibração de uma motocicleta é até cinco vezes maior, quando comparada a de um automóvel. A versão de 12V e 35/35W traz alta resistência às imperfeições da pista tendo como principais apelos a maior segurança para o motociclista e melhor custo-benefício.

Para os formatos de lâmpadas de motocicletas H4, o consumidor encontra no mercado brasileiro, nas principais lojas de autopeças, a Philips **ExtraDuty Moto**, com durabilidade até 4 vezes mais que as lâmpadas convencionais, além de oferecer resistência às vibrações de até 20G.

Tais melhorias voltadas a durabilidade são obtidas por conta de tecnologias empregadas nas lâmpadas halógenas durante o processo de fabricação, como reforços no filamento dos produtos. Os produtos da marca são produzidos ainda com vidro de quartzo UV que filtra os raios ultravioletas prejudiciais que podem danificar os faróis, evitando ainda o amarelamento da lente do conjunto ótico. E quando o assunto é instalação, a troca é bastante simples e não requer qualquer adaptação elétrica.

Quem aposta na iluminação para mudar o estilo e personalizar a sua motocicleta pode contar com a linha Philips **CrystalVision moto**. A gama, já reconhecida no mercado nacional por oferecer o chamado “efeito xenon extra”, que combina luz mais branca na pista e visual azulado no faról, traz maior resistência à vibração, o que eleva ainda mais a durabilidade das lâmpadas. O tipo H4 (35/35W) conta com uma característica adicional para garantir máxima resistência à vibração (20G). A tecnologia, conhecida como ExtraDuty, oferece uma fixação mais robusta do filamento no bulbo, o que resulta no aumento da durabilidade da lâmpada.

As versões H4 (60/55W) e H7 da Philips **CrystalVision** moto oferecem resistência às vibrações de até 10G. A CrystalVision moto é uma excelente opção de lâmpada que combina durabilidade e estilo com projeção da luz branca. O visual azulado nos faróis é resultado da tecnologia exclusiva da marca “Gradient Coating”. A performance é assegurada pela luz branca e brilhante com temperatura de cor de até 4.300K (para os tipos H4), com o mesmo consumo de energia que as lâmpadas convencionais de fábrica.

Já a lâmpada Philips BlueVision oferece luz branca com temperatura de cor de até 3700K. Este modelo produz uma luz mais branca e brilhante, estimulando a concentração do motociclista durante à noite. Disponível nos modelos: H1, H3, H4 (60/55W), H7, HB3, HB4 e M5.

**Sobre Lumileds**
 A Lumileds é líder global em soluções de iluminação. A empresa desenvolve, fabrica e 
 distribui LEDs inovadores e produtos de iluminação automotiva que ajudam os clientes a 
 ganhar e manter uma vantagem competitiva. Para saber mais, visite o site 
[www.lumileds.com](http://panelcsw.zzux.com/ems/link.php?M=1670819&N=469&L=135&F=H)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Lumileds, Mercado, negócios, Philips, Philips XtremeVision moto, Philips  MotoVision, Philips  XtremeVision, Reposição, segurança, TMoto, transportes

---

### [Novo Metzeler Cruisetec™ à venda em 2019](https://tmoto.com.br/novo-metzeler-cruisetec-a-venda-em-2019/)

**Published:** dezembro 11, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Um pneu Custom Touring desenvolvido para otimizar o desempenho de V-Twins modernas e antigas.

**Content:**

Durante a CUSTOM BIKE-SHOW que abriu as portas em Bad Salzuflen,Alemanha, a METZELER revelou o novo CRUISETEC™, um pneu Custom Touring desenvolvido para otimizar o desempenho de V-Twins modernas e antigas e pensado para motociclistas que querem ter o máximo de suas motocicletas em termos de dirigibilidade e aderência.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/19.jpg "19  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/20.jpg "20  TMoto")

Com o novo CRUISETEC™, a METZELER estende a bem-sucedida gama V-Twin para usos voltados à performance. Este pneu melhora a dirigibilidade de motos atuais e antigas, fornecendo aderência extraordinária mesmo no piso molhado,consistência de desempenho de vanguarda e características inovadoras de estabilidade. O CRUISETEC™ oferece especificações revolucionárias de desenho da banda de rodagem, receita de compostos e estrutura de carcaça na produção de pneus para motocicletas V-Twin.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/16.jpg "16  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/11.jpg "11  TMoto")

A METZELER desenvolveu o CRUISETEC™ para responder às necessidades de motociclistas que buscam passeios emocionantes e despreocupados e viver sua paixão pelas V-Twin que podem ser customizadas tendo em vista o desempenho. O CRUISETEC™ foi projetado para lidar com a última geração de Cruisers e Tourers,máquinas que os fabricantes mais relevantes do segmento estão equipando compeças de alta performance e os mais recentes recursos eletrônicos. Com o pneu METZELER CRUISETEC™, essas motos podem expressar todo o seu potencial de agilidade,maiores ângulos de inclinação, estabilidade aprimorada, conforto, menor distância de frenagem e maior velocidade nas curvas. Graças à combinação inovadora de características tecnológicas – incluindo inovações de ponta da indústria – pilotos experientes e novatos de V-Twins podem curtir um desempenho aprimorado, confirmando com folga o slogan da Metzeler “Performance Aperfeiçoada”.

Os principais benefícios do novo CRUISETEC™ para o piloto são:

• Curtir o desempenho, o que significa grande dirigibilidade, tomada e manutenção de linha, resposta imediata em todas as situações, mesmo no molhado e com aderência em curvas, e sensação de segurança aprimoradas.

• Consistência de performance, oque significa que a dirigibilidade é preservada por toda a vida útil do pneu graças à combinação de um sólido desenho de banda de rodagem com seu contorno de curvatura constante e layout bi-composto que preserva o perfil do pneu graças ao desgaste uniforme.

• Pilotagem suave e sem esforço graças à manutenção de linha maximizada ao se entrar e manter ângulos de inclinação.

• Maior confiança e segurança, também em piso molhado,que se deve à efetiva interação dos pneus com os recursos eletrônicos.

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/18.jpg "18  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/15.jpg "15  TMoto")

O METZELER CRUISETEC™, foi desenvolvido para responder às necessidades de desempenho de pilotagem de V-Twin e complementar o portfólio da METZELER para V-Twins, que agora consiste de:

CRUISETEC™, aperfeiçoando a performance das V-Twins de ontem e de hoje;

ME 888 Marathon™ ULTRA apresenta uma variedade incrível que inclui flanco branco, flanco laranja e medidas extra-largas;

ME77 Perfect, um desenho de banda de rodagem vintage desenvolvido para melhorar a pilotagem de customizações old-school.

O novo pneu CRUISETEC™ estará disponível a partir de janeiro de 2019 nas seguintes medidas:

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/12/medidas.jpg "medidas  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, mETEZELER, pneu, Transporte

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Cruisetec™, Duas Rodas, ME 888 Marathon™ ULTRA, ME77 Perfect, ME77 Perfecttmoto, METZELER, Metzeler Cruisetec™, moto, pneu, transportes, V-Twin

---

### [Convergência tecnológica por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/convergencia-tecnologica-por-fernando-calmon/)

**Published:** dezembro 7, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Papai Noel motociclista presenteia amanhã mais de 2 mil crianças da APAE-SP](https://tmoto.com.br/papai-noel-motociclista-presenteia-amanha-mais-de-2-mil-criancas-da-apae-sp/)

**Published:** novembro 30, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Grupo de motociclistas de SP leva presentes de Natal para cerca de 2.200 crianças da APAE-SP. Arrecadação foi feita pela internet.

**Content:**

O presente de Natal chegará mais rápido as crianças atendidas pela APAE-SP, pois o Papai Noel abandonará o tradicional trenó e viajará com uma moto superpotente até a sede da instituição, localizada na capital paulista, amanhã, sábado.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/motociclistas-voluntc3a1rios.jpg?w=1024 "Motociclistas voluntários  TMoto")“É um momento em que os sentimentos se confundem, pois é um misto de muita emoção, alegria e solidariedade. Ver os olhos brilhando e a felicidade estampada no rosto de cada criança faz com que eu queira participar do evento sempre”, diz Leonardo de Souza, publicitário e motociclista participante da ação há 7 anos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/8.jpg "8  TMoto")

O Natal Solidário da APAE-SP – organização da sociedade civil sem fins lucrativos, que promove a prevenção e a inclusão da pessoa com deficiência intelectual – reunirá cerca de 200 motociclistas da Autostar Harley-Davidson que, por meio de campanha organizada pela internet, realização de almoço beneficente e venda de camisetas e bandanas personalizadas, arrecadaram dinheiro para a compra dos brinquedos.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/2.jpg?w=1024 "2  TMoto")

Com o apoio e escolta da Polícia Militar e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o comboio de motociclistas percorrerá cerca de 30km, percurso entre a loja Harley-Davidson Autostar de Santo Amaro à APAE DE SÃO PAULO, com sede na Vila Clementino.

Natal Solidário APAE-SP 2018

Data: 1° de dezembro (sábado)

Horário e local de saída dos motociclistas: 10h – Loja Harley-Davidson – Av. das Nações Unidas, 17271 – Santo Amaro, São Paulo/SP.

Horário e local de chegada dos motociclistas: 10h30 – APAE-SP – Rua Loefgren, 2109 – Vila Clementino, São Paulo/SP.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** APAE_SP, Autostar, Autostar Harley-Davidson, Harley-Davidson, HD

---

### [Levorin celebra 75 anos com lançamentos em duas rodas](https://tmoto.com.br/levorin-celebra-75-anos-com-lancamentos-em-duas-rodas/)

**Published:** novembro 21, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O novo pneu Levorin Matrix Scooter é um produto sem câmara focado no conforto do usuário, unindo aderência e segurança.

**Content:**

- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/mva_1021-copy.jpg "MVA1021 copy  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/mva_2031-copy.jpg "MVA2031 copy  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/mva_2047-copy.jpg "MVA2047 copy  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/mva_2053-copy.jpg "MVA2053 copy  TMoto")
- ![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/mva_1047-copy-small.jpg "MVA1047 copy Small  TMoto")

> A segurança e conforto dos pneus Levorin Matrix Scooter são comprovados por meio de inúmeros testes auditados, realizados com seis pilotos e três modelos de scooters. Testes realizados inclusive em piso molhado.

Conforto, aderência e segurança são os pilares dos lançamentos Levorin, que incluem uma ampla gama de pneus para scooter e bicicletas, produtos 100% brasileiros que oferecem desempenho e qualidade. As novidades estão disponíveis em todo país, com aplicação em scooters de 100 a 300 cc de diversas marcas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/20181113_134223.jpg "20181113134223  TMoto")

“Liderem reposição nos segmentos de pneus de bicicletas (América do Sul) e de motocicletas (Brasil), a Levorin está investindo no Brasil. Apresentamos uma forte ampliação em nossa gama de produtos, com aplicações para diferentes segmentos, incluindo segmentos em que não atuávamos”, afirma Francis Ferreira, presidente da Levorin. “Um dos destaques é que retomamos o nome Matrix, referência em motos, muito bem-conceituado no país, oferecendo pneus para scooters de 100 a 300cc com design moderno e esportivo. A novidade chega para completar nosso portfólio de produtos com novas tecnologias,qualidade e confiança”, completa.

O novo pneu Levorin Matrix Scooter é um produto sem câmara focado no conforto do usuário, unindo aderência e segurança na frenagem em pista molhada com desempenho superior. Um dos destaques é seu desenho otimizado, com sulcos em aclive para melhorar o escoamento de água.

> No desenvolvimento do Matrix Scooter foi utilizada tecnologia Impact absorption, com a construção PA FLEX para amortecimento e resistência. Composto com dois polimentos elastométricos, ganho em segurança e aderência nas curvas.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/20181113_1116311.jpg "201811131116311  TMoto")Mercado de scooters representa cerca de 38 e as condutoras mulheres beira os 40 Nova linha Levorin Matrix Scooter atende a 97 das necessidades atuais desse segmento

**CARACTERÍSTICAS DO PNEU LEVORIN MATRIX SCOOTER**

- Maior conforto para o usuário na pilotagem
- Maior segurança e aderência
- Referência de frenagem em pista molhada

Os pneus Levorin Matrix Scooter têm aplicação no canal de reposição (revenda devarejo) em diversos modelos à venda no mercado brasileiro, como Suzuki Burgman(90/90-10 e 100/90-10), Honda Lead (90/90-12 e 100/90-10), Yamaha NMax(110/70-13 e 130/70-13), Honda PCX (90/90-14 e 100/90-14) e Dafra Citycom 300i(110/70-16 e 130/70-16).

São 10 medidas disponíveis, cobrindo mais de 95% deste segmento. Para os pneus dianteiros, as medidas são 3.50-10, 90/90-10, 90/90-12, 90/90-14, 110/70-13,110/70-16. E para os pneus traseiros, são 100/90-10, 130/70-13, 100/90-14,130/70-16. O Levorin Matrix Scooter oferece a gama a mais completa do mercado.

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/levorin1.png "levorin1  TMoto")

Apresentação da Linha Levorin.![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/levorin-matrix-scooter1.jpg "levorinmatrixscooter1  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Transporte

**Tags:** #dumano, Dafra Citycom 300i, Dafra., Honda, Honda Lead, Honda pcx, hondabr, hondapcx, Impact absorption, Lead, Levorin, levorin matrix scooter, levorinmatrixscooter, matrix scooter, matrixscooter, moto, Motoneta, PA FLEX, pneu, scooter, segurança, Suzuki, Suzuki Burgman, TMoto, Yamaha, yamaha NMax

---

### [Novo MUV 2019 chega nas revendas e grandes magazines](https://tmoto.com.br/novo-muv-2019-chega-as-revendas-e-grandes-magazines/)

**Published:** novembro 10, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O Veículo de Mobilidade Urbana ganhou regulagem de altura, grafismo militar e pode ser desmontado facilmente para transporte.

**Content:**

A MXF Motors do Brasil, montadora de veículos de Curitiba (PR), acaba de lançar a versão 2019 do MUV (Veículo de Mobilidade Urbana), com novos acessórios e opcionais como bolsas destinadas a condutores que, por exemplo, utilizam o MUV para ir trabalhar ou ao mercado.

O MUV tem motor de 1600 watts e é fabricado em aço carbono, altamente resistente. Sua bateria é de 48V, que resulta em uma autonomia de 2 horas ou até 50 Km para uso ininterrupto.

O veículo atinge uma velocidade de até 50 km/h e não é preciso possuir habilitação para dirigi-lo. Com o MUV é possível trafegar em ciclovias e lugares em que as bicicletas também são permitidas, mas é recomendado o uso de capacete e demais equipamentos de segurança.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/11/01-2.jpeg "01 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-muv-2019-chega-as-revendas-e-grandes-magazines/01-2-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/11/02-3.jpeg "02 3  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-muv-2019-chega-as-revendas-e-grandes-magazines/02-3-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/11/whatsapp-image-2018-10-25-at-10-47-25-2.jpeg "WhatsApp Image 20181025 at 104725 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-muv-2019-chega-as-revendas-e-grandes-magazines/whatsapp-image-2018-10-25-at-10-47-25-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/11/03-2.jpeg "03 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-muv-2019-chega-as-revendas-e-grandes-magazines/03-2/) 

A MXF Motors na linha 2019 aposta no grafismo militar. “Tendência no país, o estilo militar pegou! Pensando nisso, trazemos com exclusividade o MUV com este tema”, afirma Luiz Henrique, diretor técnico da MXF.

“O lançamento conta com adaptações de altura, vem com carregador de tomada bivolts, e ainda pode ser desmontado facilmente para ser transportado no carro”, completa Luiz.

O MUV pode ser adquirido online em magazines como Casas Bahia e Lojas Americanas, diretamente em uma revenda autorizada da fabricante e no site da MXF Motors [www.mxfmotors.com.br](http://www.mxfmotors.com.br/). ao preço público sugerido de R$ 4.990,00

Pioneira na fabricação de veículos de mobilidade urbana para o mercado brasileiro, a MXF lançou a primeira versão do MUV em 2017 e desde então já vendeu mais de 5.000 veículos no país. Todos os produtos da empresa contam com garantia, assistência técnica e peças de reposição.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Eletromobilidade, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Casas Bahia, Duas Rodas, Eco, elétrico, Eletrificado, Eletromobilidade, Lançamento, Lançamento Nacional, Lojas Americanas, MFX Motors, MUV, TMoto, Veículo de Mobilidade Urbana

---

### [AUTOentusiastas celebra dez anos e um  grande encontro](https://tmoto.com.br/autoentusiastas-celebra-dez-anos-e-um-grande-encontro/)

**Published:** novembro 7, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

AUTOentusiastas celebra dez anos e um grande encontro
Com 500 mil pageviews e 200 mil usuários únicos por mês, o portal passa pela terceira transformação e estará lançando dois novos sites. O MOTOentusiastas e o AEROentusiastas. #AE #AEROentusiastas #AlexanderGromow #ArnaldoKeller #AUTOentusiastas #?ExpediçãoFilmes? #BobSharp #BorisFeldman #CarlosMeccia #DanielAraújo #DouglasMendonça #FalandodeFuscaeAfins #FernandoCalmon #HansJartoft #JanBalder #JosiasSilveira #JuvenalJorge #LuísFernandoCarqueijo #LuizAlbertoVeig #MarcoAntônioOliveira #MiltonBelli #MOTOentusiastas #MotoresClássicos #NoraGonzalez #PauloKeller #PortugaTavares #RenatoCastanho #RobertoAgresti #RobertoNasser #WagnerGonzalez #dumano #tmoto

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Suhai Seguradora lista motivos de roubo e furto de motos](https://tmoto.com.br/suhai-seguradora-lista-motivos-de-roubo-e-furto-de-motos/)

**Published:** novembro 5, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mais de 25 milhões de motos rodam sem seguro no País. No Estado de São Paulo mais de 100 motos são roubadas por dia.

**Content:**

A Suhai Seguradora, empresa do Grupo Suhai, líder no segmento de segurança pessoal há mais de 25 anos, foi criada para atender clientes que não tinham acesso ao seguro, fosse pelo preço alto ou falta de aceitação das companhias tradicionais. De acordo com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), há cerca de 26 milhões de motocicletas rodando pelo Brasil. Deste total, segundo estimativas da Suhai Seguradora, só 2%, algo em torno de 520 mil motos, rodam com algum tipo de seguro em todo o país. Só em São Paulo, de acordo com o Detran-SP, são quase sete milhões rodando em todo o Estado.

![Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-73.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")

“Nossas pesquisas indicam que a maior preocupação dos proprietários de veículos é com roubo e furto, já que não é possível ter controle sobre esse risco. No caso dos motociclistas, especialmente os que usam o veículo para trabalhar, essa preocupação é ainda maior. “A Suhai possui hoje, com certeza, uma das maiores carteiras de motos seguradas do País”, explica Robson Tricarico, diretor Comercial da Suhai Seguradora.

A Suhai elenca os principais motivos que tornam as motocicletas as mais roubadas ou furtadas, o que dificulta a aceitação da categoria pelas seguradoras tradicionais.

– As motos usadas por motoboys e entregadores que têm esses veículos para fins profissionais, estão mais expostas aos riscos. Por isso, esses veículos exigem ainda mais cuidado. Se forem roubados ou furtados, por exemplo, o impacto recai diretamente na renda desses motofretistas. Dentro deste cenário, os modelos city e street equipados com motores de 125 cm³, 150/160 cm³ são os mais visados.

– As motos que lideram o ranking de vendas também encontram dificuldades para ser seguradas. Pois as mais vendidas geram demanda maior por peças de reposição que, em algumas situações, acaba estimulando o roubo e furto desses modelos para abastecimento do mercado ilegal.

– Já os modelos esportivos de alta cilindrada são visados para serem usados em outros assaltos em função das altas velocidades que atingem e por serem mais ágeis em caso de fuga. Esses modelos também têm bons valores de revenda, especialmente em regiões de fronteira.

Os clientes da Suhai Seguradora contam com uma série de serviços adicionais como: chaveiro, reboque para a oficina mais próxima do local em caso de pane mecânica, troca de pneus e transporte domiciliar. “Mas, além de oferecermos essas vantagens aos nossos clientes, a maior preocupação da Suhai é garantir o bem-estar e a segurança do cliente que teve seu bem roubado ou furtado. Assim que somos acionados, prestamos todo auxilio necessário para que o cliente se sinta acolhido e cuidado em um momento tão delicado como esse”, conclui Tricarico. De acordo com números da Suhai, mais de 100 motos são roubadas por dia só no estado de São Paulo.

**Sobre a Suhai Seguradora**

A Suhai Seguradora, uma das empresas do Grupo Suhai – líder no segmento de segurança pessoal em todo país há mais de 25 anos – oferece ao mercado, um seguro Exclusivo de Furto e Roubo com assistência 24h, principal cobertura de um seguro automotivo, para todos os modelos de carros, motos e caminhões, sem restrição de marca, ano e modelo, proporcionando para quem ainda não possui seguro ou não pode contratar uma cobertura compreensiva para seu veículo (todas coberturas), de acordo com a Suhai Seguradora, uma solução mais econômica e com preço justo, chegando a custar até 80% menos que um seguro completo. Única Especialista neste tipo de seguro, a Suhai está presente em todo o país, com mais de 22 mil corretores cadastrados, e hoje já ocupa a 12ª posição no ranking nacional Susep, entre todas as seguradoras de cobertura casco auto + assistência 24h, e a 10ª colocação no estado de São Paulo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, segurança, Serviço

**Tags:** #dumano, Grupo Suhai, Seguro, Serviços, Suhai Seguradora, TMoto

---

### [Federação Paranaense de Motociclismo abre filiação para 2019](https://tmoto.com.br/federacao-paranaense-de-motociclismo-abre-filiacao-para-2019/)

**Published:** novembro 2, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O valor para os já praticantes diminuiu R$ 50 em relação ao ano passado. Investimento pode ser pago em até 12 vezes no cartão de crédito.

**Content:**

A filiação à Federação Paranaense de Motociclismo para a temporada 2019 já pode ser realizada através do site da entidade: [www.fprm.com.br](http://www.fprm.com.br/). O investimento para os pilotos que desejam continuar competindo é de R$ 200, enquanto a primeira filiação custa R$ 100, podendo ser parcelado em até 12x no cartão de crédito.

![filiacao](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/filiacao.jpeg "filiacao  TMoto")O valor para os já praticantes diminuiu R$ 50 em relação ao ano passado, graças a iniciativa do presidente da FPRM, Gilberto “Juba” Rosa, que levou o assunto para ser debatido na última Assembleia Geral Ordinária da Confederação Brasileira de Motociclismo, com o apoio das federações de Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

Vale lembrar que atletas filiados no estado contam com uma série de benefícios, oriundos das parcerias firmadas pela Federação. Um dos grandes exemplos é a inscrição subsidiada pela Pro Tork, na qual os competidores alinham no gate de graça ao utilizarem os equipamentos da marca patrocinadora.

**>>> Faça já sua filiação: [https://agendaoffroad.com.br/filiacao\_2019](https://agendaoffroad.com.br/filiacao_2019)**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, motocicleta, motocicletas, motocross, Motocross Brasil

**Tags:** #dumano, agendaoffroad, Competição, Competição Brasil, Federação Paranaense de Motociclismo, FPRM, motocross, Pro Tork, TMoto

---

### [Tudo azul nos dados de emplacamentos de veículos novos](https://tmoto.com.br/tudo-azul-nos-dados-de-emplacamentos-de-veiculos-novos/)

**Published:** novembro 1, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Emplacamento de motos novas no período outubro de 2017-2018 cresce 10%

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Moto Honda lança blog para os amantes do motociclismo](https://tmoto.com.br/moto-honda-lanca-blog-para-os-amantes-do-motociclismo/)

**Published:** novembro 1, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Dividido em oito seções temáticas sobre produtos e temas relacionados a moto e a Marca.

**Content:**

A Honda coloca no ar o Blog [Asas da liberdade](https://www.honda.com.br/motos/blog) que está dividido em oito seções temáticas. Os viajantes terão diversos conteúdos à disposição em “Na Estrada”, trará roteiros, sugestões e informações úteis para auxiliar os motociclistas na escolha dos melhores destinos de viagem de acordo com a faixa de cilindrada e estilo de cada um.

![Asas da Liberdade](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/11/asasdaliberdade.jpg "asasdaliberdade  TMoto")Asas da Liberdade

Para os motociclistas de primeira viagem, a seção “Primeiros Passos” trará orientações para quem está começando a pilotar. Em “O Poder dos Sonhos” o leitor encontrará curiosidades sobre a história da empresa, sua filosofia e até algumas raridades, como uma carta escrita por Soichiro Honda, em 1954, destinada a todos os colaboradores japoneses à época. Na seção “Tech”, serão exploradas as tecnologias e inovações que garantem a evolução dos produtos; enquanto em “Na Prática”, os conteúdos são voltados à dicas e técnicas de pilotagem. Já o espaço “Extreme” é dedicado às competições de motos no asfalto e na terra, além de histórias da Honda Racing, que estão no DNA da companhia.

Para aqueles que adoram uma nostalgia, o blog também irá relembrar os modelos clássicos da Honda, com as motos que fizeram sucesso mundo afora. Além disso, os leitores poderão acompanhar histórias reais na seção “Personagens”, que vai retratar aventuras, curiosidades e nomes icônicos do mundo das motos.

O blog “[Asas da Liberdade](https://www.honda.com.br/motos/blog)” contará com novos conteúdos toda semana, sempre voltados ao universo das duas rodas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Marcel Mano tmoto, motocicletas, Novidade

**Tags:** #dumano, Asas da Liberdade, Blog, Extreme, Honda, Honda Racing, Moto Honda, Na estrada, Na Prática, O Poder do Sonho, Personagens, Primeiros Passos, Tech, TMoto

---

### [Piaggio Gita para a mobilidade dos escritórios do futuro](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-para-a-mobilidade-dos-escritorios-do-futuro/)

**Published:** outubro 31, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Dispositivo de transporte móvel que transporta até 44 libras e segue as pessoas em movimento, tanto em ambiente interno, quanto externo.

**Content:**

Piaggio Fast Forward (PFF), empresa do Grupo Piaggio na vanguarda da pesquisa sobre a mobilidade do futuro, e a suíça Vitra, empresa de design inovador, apresentaram juntas na ORGATEC, a principal feira internacional Alemã de design para o mundo do trabalho moderno, escritórios do futuro.

![gitas](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/gitas.jpg "gitas  TMoto")A última versão do Gita; um veículo autônomo inteligente com uma carga útil de até 100 kg e um alcance de 20 km em um ambiente urbano. Ele acompanha o usuário, mapeia seus arredores e monitora outros objetos em movimento, além de operar facilmente em espaços fechados. A mobilidade eficiente das mãos livres é o principal objetivo da Gita, em qualquer ambiente, das cidades às comunidades suburbanas, dos escritórios aos lares.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/gita-alpha-6-0-1.png "Gita Alpha 60  1  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-para-a-mobilidade-dos-escritorios-do-futuro/gita-alpha-6-0-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/gita-alpha-6-0-2.png "Gita Alpha 60  2  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-para-a-mobilidade-dos-escritorios-do-futuro/gita-alpha-6-0-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/gita-alpha-6-0-3.png "Gita Alpha 60  3  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-para-a-mobilidade-dos-escritorios-do-futuro/gita-alpha-6-0-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/gita-alpha-6-0-4.png "Gita Alpha 60  4  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-para-a-mobilidade-dos-escritorios-do-futuro/gita-alpha-6-0-4/) 

Para a ORGATEC, a PFF e a Vitra trabalharam juntas para identificar os principais requisitos dos locais de trabalho e disponibilizar a funcionalidade do Gita para usuários em ambientes internos.

Cinco acessórios desenvolvidos especificamente para mobilidade nos escritórios do futuro:

Concierge – uma operadora de celular com compartimentos para manter os materiais organizados e imediatamente disponíveis;

Digital Nomad – um drop-in para transportar materiais de trabalho, apresentações, conexões e transformar todos os cantos do escritório em uma sala de reunião;

Catering Trolley – um robô que, neste caso, fornece alimentos e bebidas, que podem ser facilmente adaptados a qualquer tipo de serviço;

O Project Basket – um drop-in para coletar materiais e suprimentos de escritório, capaz de alcançar os trabalhadores onde quer que eles estejam;

Powerbrick – um dispositivo pronto para recarregar qualquer dispositivo eletrônico, em qualquer condição.

![tmoto](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/gitakilo.jpg "gitakilo  TMoto")Leia mais!!!

Piaggio Fast Forward, fundada em 2015 pelo Grupo Piaggio, cria soluções de mobilidade inteligentes e leves para pessoas e bens. Com sede em Boston, Massachusetts, a empresa dedica-se a ajudar as pessoas a se movimentarem melhor, mais longe, mais rapidamente e de forma mais agradável. Na atual era da inteligência da máquina, a PFF busca promover cidades mais vibrantes, cheias de pedestres, ciclistas e skatistas, cuja mobilidade é reforçada por novas variedades de dispositivos inteligentes. A PFF também está focada em garantir que as pessoas possam fazer seu trabalho em casa ou em um escritório com mais eficiência e desenvolver produtos que facilitam o dia-a-dia e o trabalho.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, mobilidade, Novidade, Piaggio

**Tags:** #dumano, Catering Trolley, Concierge, Digital Nomade, Escritório, Gita, Grupo Piaggio, mobilidade, ORGATEC, PFF, Piaggio Fast Forward, Power Basket, Powerbrick, Project Basket, Tecnologia, TMoto, Vitra

---

### [Harley-Davidson Brasil: novidades em toda a linha 2019](https://tmoto.com.br/harley-davidson-brasil-novidades-em-toda-a-linha-2019/)

**Published:** outubro 24, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novo modelo Sportster, uma Softail mais versátil e dinâmica, uma agressiva Power Cruiser e as linhas Touring e CVO™ atualizadas com o novíssimo sistema de informação, navegação e lazer coroam uma lista completa de novos produtos da linha 2019 de motos H-D.

**Content:**

O desempenho arrojado da nova FXDR™ 114 da Harley-Davidson® define o padrão para as novas motocicletas, acessórios e equipamentos 2019 da marca, oferecendo estilo renovado, desempenho fantástico e tecnologia avançada.

![Harley Davidson 2019](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/19_fxdrs_r_v4_int.jpg "MY19 FXDRS FXDR 114 Softail INTERNATIONAL ONLY  TMoto")MY19 FXDRS FXDR 114. Softail. INTERNATIONAL ONLY

Menos de um mês após anunciar seus planos para futuros produtos em novas categorias da marca e o compromisso de promover seus modelos “carro-chefe” Touring e Cruiser, a HDMC apresenta um conjunto de novos produtos que continuarão a inspirar pessoas ao redor do mundo a experimentar a alegria de pilotar uma Harley-Davidson.

Heather Malenshek, vice-presidente de Marketing da Harley-Davidson, conta que *“a inovação da Harley-Davidson foi infundida em todos os novos produtos que estamos oferecendo para 2019. A inovação em design, inovação em tecnologia e inovação no desempenho irão inspirar os fãs da marca e uma nova geração de motociclistas a compartilhar a ampla liberdade do motociclismo”.*

- **FXDR**™ **114**

A nova FXDR 114 combina a força do motor Milwaukee-Eight® 114 com a leveza de materiais como o alumínio da balança, do sub-chassi traseiro e das novas rodas, entre outros materiais compósitos utilizados nas diversas peças da motocicleta, o que amplifica a sensação de agilidade e performance.

A FXDR™ é equipada com o motor mais poderoso oferecido no chassi Softail®, um Milwaukee Eight® 114 ajustado para atingir 16,11 kgf.m de torque a 3.500 rpm. O chassi forte e rígido, e os componentes premium da suspensão recompensarão os motociclistas confiantes com uma agilidade eletrizante durante a pilotagem em estradas sinuosas e a navegação em tráfego urbano congestionado. A FXDR™ 114 oferece um dos maiores ângulos de inclinação na família Softail®.

Visualmente, a FXDR™ 114 comunica seu compromisso de desempenho com design inspirado no puro estilo drag – desde um velocímetro até uma traseira recortada e um assento individual. O para-lama traseiro é desenhado para cobrir o grande pneu de 240mm de largura e se move junto com a suspensão em todo seu deslocamento,se tornando quase invisível quando a FXDR 114 está em movimento.

- **MOTOCICLETAS TOURING 2019**

A Harley-Davidson continua fazendo avanços em seus modelos Touring, trazendo para a família o que há de mais moderno em termos de tecnologia, exaltando o desempenho, o estilo e a função.

**Novíssimo sistema de informação e lazer**

![Harley Davidson 2019](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/infotainment-boom-box-gts.jpg "Model Year 2019 GAP Photography Infotainment  TMoto")Model Year 2019 GAP Photography. Infotainment

O novo sistema Boom! Box™ GTS de informação, navegação e lazer para algumas das motocicletas da família Touring da Harley-Davidson oferece visual contemporâneo e conta com as funções e ferramentas aplicadas nos mais modernos smartphones e tablets no mundo, com durabilidade e recursos desenvolvidos especificamente para o uso no motociclismo, além da compatibilidade com o Apple CarPlay (quando o microfone for utilizado com fones de ouvido Harley-Davidson Genuine Motor Accessories®) e reconhecimento de voz hands-free.

**Motor Milwaukee-Eight® 114**

As motocicletas da Harley-Davidson® Touring modelo 2019 passam a ser equipadas com o moderno motor Milwaukee-Eight® 114, com exceção da Road King Classic. Com 114 polegadas cúbicas (1.868cm³), o propulsor possui o maior deslocamento oferecido de fábrica pela Harley-Davidson para a família Softail®, proporcionando melhor aceleração e um desempenho poderoso nas ultrapassagens.![Harley Davidson 2019](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/motor-114-touring.jpg "Motor 114 Touring  TMoto")

- **LINHA CVO™ LIMITED EDITION 2019**

Três motocicletas da linha Custom Vehicle Operations™ (CVO) 2019 da Harley-Davidson® com produção limitada e que oferecem acabamentos premium, tecnologia avançada, componentes exclusivos e uma extrema atenção aos detalhes. O alto desempenho do motor Milwaukee-Eight® 117 é exclusivo dos modelos CVO™ e o novo sistema de informação e lazer Boom!™ Box GTS é padrão em todos os modelos CVO™ 2019.

**CVO™ Limited 2019**

Para o motociclista que deseja tudo: luxo, desempenho, recursos e estilo. O modelo CVO™ Limited oferece o máximo em luxo e conforto para passeios longos.

**CVO™ Street Glide® 2019**

A Custom Bagger de referência, com estilo ousado, desempenho turbinado e um sistema de áudio premium surpreendente.

**CVO™ Road Glide® 2019**

Estilo diferenciado e agressivo combinado ao conforto em longas distâncias em uma máquina com o desempenho de uma motocicleta Touring e pronta para estradas longas e passeios noturnos.

![Harley Davidson 2019](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/cvo-line.jpg "Model Year 2019 GAP Photography  TMoto")Model Year 2019 GAP Photography.

- **GENUINE MOTOR ACCESSORIES 2019**

Os acessórios originais Harley-Davidson® foram desenvolvidos juntamente com as novas motocicletas para garantir que todas as opções de customização sejam respaldadas pelos mais altos padrões de qualidade. As concessionárias autorizadas Harley-Davidson® são especialistas em customização, estando equipadas para ajudar a selecionar e instalar acessórios originais Harley-Davidson®.

**Os destaques para 2019 incluem:**

O farol dianteiro de LED Adaptativo de 7 polegadas Daymaker™, que utiliza sensores e componentes eletrônicos patenteados integrados ao farol dianteiro para determinar o ângulo de inclinação da motocicleta e, automaticamente, projetar mais luz nos cantos, a fim de iluminar áreas da estrada que podem não receber iluminação de um farol dianteiro tradicional de LED.

A nova Coleção Dominion™, que oferece a capacidade exclusiva de personalizar componentes individuais dos acessórios para opções de customização quase ilimitadas. Essa coleção é oferecida na cor preto brilhante anodizado e na cor base bronze com pintura eletrostática, apresentando guarnições intercambiáveis em preto escovado, bronze com pintura eletrostática, além de laranja escovado ou alumínio escovado, que podem ser acrescentadas a qualquer combinação. Essa coleção de acessórios premium acentua um estilo de pilotagem ousado, com alto desempenho.

![Harley Davidson 2019Harley Davidson 2019](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/touring-family.jpg "Model Year 2019 GAP Photography  TMoto")Model Year 2019 GAP Photography

![hdpreço](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/hdprec3a7o.jpg "hdpreço  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Harley-Davidson Road Glide, Marcel Mano tmoto, negócios, Novidade

**Tags:** #dumano, Box GTS, Custom, CVO, CVO Limited, CVO Road Glide, CVO Street Glide, FXDR, FXDR 114, FXDR114, Harley-Davidson, HD, Milwaukee Eight, Road, Sofitail, TMoto, Touring

---

### [Sistema de detecção de ponto cego auxilia motociclistas](https://tmoto.com.br/sistema-de-deteccao-de-ponto-cego-auxilia-motociclistas/)

**Published:** outubro 23, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Função ARAS™, da Continental, monitora movimentação do trânsito e envia alertas ao condutor para evitar situações de risco.

**Content:**

Estar no trânsito é, indispensavelmente, correr riscos. Carros e motos possuem pontos cegos, não sendo possível ver o trânsito ao redor apenas pelos retrovisores. E, ao trocar de faixa, uma colisão pode ocorrer por conta disso. Já existem diversos modelos de automóveis equipados com sensores que alertam e auxiliam de forma mecânica o condutor, impedindo que ele conclua a conversão ao detectar a aproximação de outros veículos. Entretanto, os motociclistas estão menos protegidos e correm mais risco de sofrerem acidentes fatais. Pensando nisso, a Continental desenvolveu um sistema de detecção com a função ARAS™, adaptado para as duas rodas.

![Continental ARAS](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/aras1.jpg "aras1  TMoto")Com sensores que monitoram a parte traseira e lateral da moto, o dispositivo trabalha como um radar de curto alcance, avaliando o trânsito durante todo o trajeto, fazendo uma cobertura dos pontos cegos. Dessa forma, é possível alertar o motorista em situações críticas, auxiliando-o para uma condução mais segura. Com uma interface de LED instalada nos retrovisores, um sinal visual é acionado, avisando que outro veículo está próximo.

![Continental ARAS](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/aras2.jpg "aras2  TMoto")Seu alto nível de sensibilidade detecta o movimento do trânsito em apenas frações de segundo, aumentando a segurança não só para o próprio condutor, mas também para todos os outros motoristas. “Até mesmo a versão mais acessível dos nossos sistemas de assistência ao motorista atende às necessidades do cotidiano, principalmente para quem vive em grandes cidades onde o trânsito é mais intenso”, afirma Christian Pfeiffer, gerente de projetos da unidade de veículos de duas rodas e *Powersports* da Continental.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, moto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** ARAS, Continental, Continental ARAS, Duas Rodas, segurança, Segurança 360°, segurança ativa, Segurança no trânsito

---

### [Vespa Elettrica abre reservas online na Europa](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/)

**Published:** outubro 8, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Elettrica inaugura nova plataforma financeira do Grupo Vespa.

**Content:**

Desde ontem, até novembro, os concessionários Piaggio na Europa deram início a campanha de reservas online da Vespa Elettrica. A comercialização do modelo em larga escala terá início em novembro, para coincidir com a mostra de motocicletas EICMA 2018, em Milão. As vendas começarão na Europa, para depois serem estendidas aos EUA e à Ásia no início de 2019.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_verde_3-4antdx_grigio-_.jpg "VespaElettricaVerde34antdxgrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_verde_3-4antdx_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_verde_3-4antdx_bianco-_.jpg "VespaElettricaVerde34antdxbianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_verde_3-4antdx_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_posto-guida_notturno-_.jpg "VespaElettricaposto guidanotturno   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_posto-guida_notturno-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_pianta_grigio-_.jpg "VespaElettricapiantagrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_pianta_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_pianta_bianco-_.jpg "VespaElettricapiantabianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_pianta_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_sx_giallo_grigio-_.jpg "VespaElettricaLatSXGiallogrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_sx_giallo_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_sx_giallo_bianco-_.jpg "VespaElettricaLatSXGiallobianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_sx_giallo_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_sx_blu_grigio-_.jpg "VespaElettricaLatSXBlugrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_sx_blu_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_sx_blu_bianco-_.jpg "VespaElettricaLatSXBlubianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_sx_blu_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_dx_verde_grigio-_.jpg "VespaElettricaLatDXVerdegrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_dx_verde_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_dx_verde_bianco-_.jpg "VespaElettricaLatDXVerdebianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_dx_verde_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_dx_giallo_grigio-_.jpg "VespaElettricaLatDXGiallogrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_dx_giallo_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_dx_giallo_bianco-_.jpg "VespaElettricaLatDXGiallobianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_dx_giallo_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_dx_blu_grigio-_.jpg "VespaElettricaLatDXBlugrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_dx_blu_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_lat_dx_blu_bianco-_.jpg "VespaElettricaLatDXBlubianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_lat_dx_blu_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_giallo_3-4antdx_grigio-_.jpg "VespaElettricaGiallo34antdxgrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_giallo_3-4antdx_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_giallo_3-4antdx_bianco-_.jpg "VespaElettricaGiallo34antdxbianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_giallo_3-4antdx_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_frontale_grigio-_.jpg "VespaElettricaFrontalegrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_frontale_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_frontale_bianco-_.jpg "VespaElettricaFrontalebianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_frontale_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_frontale_acc_grigio-_.jpg "VespaElettricaFrontaleAccgrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_frontale_acc_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_frontale_acc_bianco-_.jpg "VespaElettricaFrontaleAccbianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_frontale_acc_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_controscudo_usb_33176-_.jpg "VespaElettricacontroscudoUSB33176   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_controscudo_usb_33176-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_blu_sottosella_cavo-_.jpg "VespaElettricablusottosellacavo   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_blu_sottosella_cavo-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_blu_sottosella_casco-_.jpg "VespaElettricablusottosellacasco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_blu_sottosella_casco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_blu_posteriore_grigio-_.jpg "VespaElettricabluposterioregrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_blu_posteriore_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_blu_posteriore_bianco-_.jpg "VespaElettricabluposteriorebianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_blu_posteriore_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_blu_3-4antsx_grigio-_.jpg "VespaElettricablu34antSXgrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_blu_3-4antsx_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_blu_3-4antsx_bianco-_.jpg "VespaElettricablu34antSXbianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_blu_3-4antsx_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_accessori_3-4antdx_grigio-_.jpg "VespaElettricaAccessori34antdxgrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_accessori_3-4antdx_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_accessori_3-4antdx_bianco-_.jpg "VespaElettricaAccessori34antdxbianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_accessori_3-4antdx_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_3-4post_sx_blu_grigio-_.jpg "VespaElettrica34postSXBlugrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_3-4post_sx_blu_grigio-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_3-4post_sx_blu_bianco-_.jpg "VespaElettrica34postSXBlubianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_3-4post_sx_blu_bianco-_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_3-4antdx_grigio-_.jpg "VespaElettrica34antdxgrigio   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_3-4antdx_grigio-_/)  [![Vespa Elettrica](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/vespa_elettrica_3-4antdx_bianco-_.jpg "VespaElettrica34antdxbianco   TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-elettrica-abre-reservas-online-na-europa/vespa_elettrica_3-4antdx_bianco-_/) 

De acordo com o Grupo Vespa, a Vespa Elettrica é um ícone contemporâneo da tecnologia italiana no mundo, sinônimo de conectividade avançada e silêncio, personalização e acessibilidade, respeito ao meio ambiente e estilo. Estes valores sempre caracterizaram a Vespa e estão totalmente presentes de novo hoje na Vespa Elettrica, confirmando a Vespa como uma marca pioneira no seu mercado.

Com uma unidade de potência máxima de 4 kW, a Vespa Elettrica, assistida pelo desempenho dinâmico típico dos motores elétricos, supera um tradicional 50cc scooter, particularmente no que diz respeito à aceleração e arranque em subida.

A Vespa Elettrica tem um alcance máximo de 100 km , um valor que muda pouco entre ambientes urbanos e extraurbanos graças à moderna bateria de Ions de lítio da scooter e ao sistema de recuperação de energia cinética, que recarrega a bateria durante a desaceleração.

Para recarregar a bateria, o condutor simplesmente conecta o cabo localizado no compartimento abaixo da sela em uma tomada elétrica normal ou em um dos pontos de recarga que estão se tornando comuns nas cidades atuais. Uma recarga completa normalmente leva 4 horas.

**Grupo Piaggio estreia nova plataforma financeira com lançamento da Elettrica**

A Vespa Elettrica está disponível nos principais países da Zona Euro a um preço de 6.390 € ou, alternativamente, através de uma nova solução de compra baseada em € 99 \* pagamentos mensais fáceis. Com o acréscimo de um pequeno pagamento, a prestação mensal também inclui a Vespa Care, um pacote de manutenção de serviços planejados (36 meses ou 10.000 km), uma extensão de garantia de 12 meses, verificação regular de bateria e assistência na estrada aprimorada com serviços especiais.

Estes pacotes financeiros foram criados e desenvolvidos pela Piaggio Financial Services, a nova plataforma financeira do Grupo Piaggio, em atenção às mudanças nas necessidades dos clientes, que está a estrear com o lançamento da Vespa Elettrica.

A partir de 2019, os novos serviços financeiros serão estendidos a todos os veículos do grupo: as scooters Piaggio, as linhas Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, Derbi e Gilera, e aos veículos comerciais.

No site [http://www.vespa.com](http://www.vespa.com/) ou site dedicado [elettrica.vespa.com/](elettrica.vespa.com/) , os clientes podem garantir ser um dos primeiros proprietários da versão verde do scooter do Grupo Piaggio.

\#VESPA #CORPORATE #PRODUCT #EVENT #MOTORBIKE #DESIGN #SCOOTER #FASHION #CULTUREMARKETING #ARCHITECTURE #AUTOMOTIVE #VESPAELETTRICA #ELETTRICA #TMOTO #DUMANO #PIAGGIO #Vespa #MotoGuzzi #Aprilia #Derbi #Gilera #EICMA

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Evento, Lançamento, Marcel Mano tmoto, meio ambiente, Novidade, Piaggio, Vespa, Vespa um ícone italiano

**Tags:** #dumano, Aprilia, ARCHITECTURE, AUTOMOTIVE, CORPORATE, CULTUREMARKETING, Derbi, DESIGN, EICMA, ELETTRICA, EVENT, Fashion, Gilera, MotoGuzzi, motorbike, Piaggio, PRODUCT, scooter, TMoto, Vespa, VESPAELETTRICA

---

### [Kiko Silva fora do Campeonato Mundial de Freestyle Motocross na China](https://tmoto.com.br/kiko-silva-fora-do-campeonato-mundial-de-freestyle-motocross-na-china/)

**Published:** outubro 8, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O piloto de Boa Vista, RR, se viu forçado a encerrar prematuramente sua participação em razão de uma torção no tornozelo direito.

**Content:**

Kiko Silva participou da 5ª etapa do Campeonato Mundial de Freestyle Motocross, o popularmente conhecido Night of the Jumps. O evento ocorreu quarta-feira, 3 de outubro, na cidade de Wuhan, China. Apesar da intensa preparação, infelizmente, o piloto de Boa Vista (RR) se viu forçado a encerrar prematuramente sua participação em razão de uma torção no tornozelo direito.

![Kiko Silva](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/dupbgvrw.jpeg "Dupbgvrw  TMoto")FOTO DIEGO MAFRA

O Mundial de Freestyle Motocross é o circuito mais extenso e global da modalidade. Portanto, tornou-se a primeira opção do piloto. Kiko credita o convite para competir na China sobretudo a sua evolução técnica. Atualmente, o seu repertório conta com alguns dos saltos mais desafiadores do FMX, como, por exemplo, cordova flip e whip flip nac.

Com ritmo e repertório afinados, a expectativa do representante brasileiro era enorme. Terminar entre os sete primeiros era uma das metas. Algo que se desenhava possível até o segundo dia do evento.

![Kiko Silva](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/kiko_under_flip.jpg "kikounderflip  TMoto")Under Flip. FOTO DIEGO MAFRA

“O primeiro dia de treinos foi tudo certo. No segundo dia, já no segundo treino, consegui fazer todos os meus backflips e outras manobras. Mas passei do ponto de pouso depois de um tsunami, aterrizei com a ponta do pé na pedaleira. Continuei o treino, sem muita dor. Depois que finalizei a sessão, uns 20, 30 minutos depois, (o tornozelo) começou a inchar”, relembra Kiko.

![Kiko Silva](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/kiko_silva_flip_nac.jpg "kikosilvaflipnac  TMoto")Flip Nac. FOTO DIEGO MAFRA

Priorizando a fase principal da competição, Kiko optou por não participar da demonstração realizada naquela mesma noite (terça-feira, 2 de outubro). Contudo, o inchaço aumentou. E a prudência o levou a se ausentar da fase principal no dia seguinte. “Decidi não arriscar, para a minha segurança, e também pensando no bom desenrolar do evento”, explica o piloto.

Kiko Silva afirma que a lesão não é séria, e acredita numa recuperação breve. O objetivo agora é retornar o mais rápido possível às atividades, ciente que causou boa impressão e convicto que esta foi apenas a primeira de muitas competições no circuito internacional do freestyle motocross.

Desde 2017 Kiko Silva passa boa parte da temporada na China, onde integra o Stunt Masters Team. A equipe realiza espetáculos diariamente no parque temático Passion Zhangjiajie. Todos os shows combinam diversas atrações motorizadas, exigindo sincronia e precisão do brasileiro. A experiência evoluiu Kiko como piloto, o que o motivou a buscar espaço nas grandes competições internacionais.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Evento, Marcel Mano tmoto, motocross, TMoto

**Tags:** #dumano, Boa Vista, Campeonato Mundial de Freestyle Motocross, Competição, Evento, evento mundial, FMX, Kiko Silva, Mundial de Freestyle Motocross, Night of the Jumps, Passion Zhangjiajie, Stunt Masters Team, TMoto, Wuhan

---

### [Boa ideia: Castrol lança buscador de óleo inteligente](https://tmoto.com.br/boa-ideia-castrol-lanca-buscador-de-oleo-inteligente/)

**Published:** outubro 3, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Viscosidade, grade, mineral, sintético? Busca na ponta dos dedos pelo tipo de lubrificante para 8,5 mil modelos de carros de passeio, utilitários, SUV’s e motos produzidos a partir de 2008.

**Content:**

Saber qual é a viscosidade e o tipo de óleo recomendado para o motor de cada modelo, marca e ano de um veículo muitas vezes não é uma tarefa tão óbvia para consumidores e reparadores automotivos, que podem não lembrar de todas as especificações. Com o objetivo de facilitar o dia a dia nas oficinas, a Castrol acaba de lançar seu novo Buscador de Óleo Inteligente.

![buscador inteligente Castrol](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/10/castrolcarro.jpg "castrolcarro  TMoto")Teste agora mesmo!

A ferramenta, disponível pelo site [www.meuoleocastrol.com.br](http://www.meuoleocastrol.com.br/), reúne as tecnologias Google e Amazon para oferecer, em primeira mão, ao usuário três opções de buscas: por teclado, por voz ou por imagem, com o envio de uma foto da embalagem do produto. “Pioneirismo e tecnologia estão em nosso DNA. Por isso, trazemos um novo jeito de saber qual é o óleo recomendado para os veículos. O Buscador de Óleo Inteligente da Castrol Brasil é uma ferramenta simples e fácil, com tecnologia de reconhecimento de voz e imagem que facilitará a escolha correta do lubrificante oferecendo uma experiência única com tecnologia de ponta tanto para os reparadores automotivos quanto para os consumidores”, ressalta Andressa Giglio, gerente de trade marketing da empresa.

 [![buscador inteligente Castrol](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/castrol-fit.jpg "castrol fit  TMoto")](https://tmoto.com.br/boa-ideia-castrol-lanca-buscador-de-oleo-inteligente/castrol-fit/)  Lista modelos carros  [![buscador inteligente Castrol](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/castrol-tela-motos.jpg "castrol tela motos  TMoto")](https://tmoto.com.br/boa-ideia-castrol-lanca-buscador-de-oleo-inteligente/castrol-tela-motos/)  Busca modelo moto.  [![buscador inteligente Castrol](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/castrol-fit-flexone.jpg "castrol fit flexone  TMoto")](https://tmoto.com.br/boa-ideia-castrol-lanca-buscador-de-oleo-inteligente/castrol-fit-flexone/)  busca carros  [![buscador inteligente Castrol](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/castrol-fit-liquido.jpg "castrol fit liquido  TMoto")](https://tmoto.com.br/boa-ideia-castrol-lanca-buscador-de-oleo-inteligente/castrol-fit-liquido/)  Óleo encontrado.  [![buscador inteligente Castrol](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/castrol-este-modelo.jpg "castrol este modelo  TMoto")](https://tmoto.com.br/boa-ideia-castrol-lanca-buscador-de-oleo-inteligente/castrol-este-modelo/)  Busca moto.  [![buscador inteligente Castrol](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/10/castrol-xt660r.jpg "castrol xt660r  TMoto")](https://tmoto.com.br/boa-ideia-castrol-lanca-buscador-de-oleo-inteligente/castrol-xt660r/)  òleo indicado Yamaha XT 660R 

São mais de 8,5 mil modelos de veículos da frota brasileira (carros de Passeio, utilitários/SUV’s e motos), com ano de fabricação a partir de 2008, cadastrados na plataforma, que pode ser acessada por qualquer dispositivo. Além disso, todas as linhas de lubrificantes da Castrol – EDGE, MAGNATEC, GTX, POWER1 e ACTEVO – poderão ter suas especificações consultadas por meio do envio da imagem do produto.

O pentacampeão da Stock Car, Cacá Bueno, o maior youtuber automotivo do Brasil, Doutor Carro, e o piloto Pietro Rimbano da Stock Light são as estrelas da Castrol na campanha de lançamento do serviço, que será publicada nas redes sociais da marca nas próximas semanas. “A minha admiração pela Castrol é antiga. Sei que é uma empresa que busca constantemente pela inovação em seus produtos e serviços, e, por isso, seguimos com essa parceria de longa data”, comenta Cacá.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** carros e motos, Castrol, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Novidade, segurança, Serviço

**Tags:** #dumano, ACTEVO, Buscador de Óleo Inteligente, Buscador Inteligente Castrol, Cacá Bueno, carro e motos, Carros passeio, Castrol, ChassisBlog, Doutor Carro, EDGE, GTX, Lubrificante, MAGNATEC, Óleo, Pietro Rimbano, POWER1, Serviço, Stock Car, Stock Light, SUV, TMoto, Utilitários

---

### [MV Agusta e Pirelli: Nasce a Dragster 800RR PIRELLI](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/)

**Published:** setembro 24, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Dragster será oferecida em dois grafismos com edições limitadas e com o item opcional o Pirelli DIABLO ™ Supercorsa SP com laterais coloridas.

**Content:**

MV Agusta Dragster 800 RR é a base técnica para o desenvolvimento desta versão, uma mistura perfeita de potência bruta, tecnologia e design; um olhar de streetfighter com um poderoso coração de três cilindros, a Super compacta, agressiva e bela.

![DRAGSTER 800 RR PIRELLI 6](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-6.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 6  TMoto")Nela a distribuição de peso, o refinado do chassis e da suspensão, bem como o seu caráter único de três cilindros, são as principais características de uma máquina que foi criada para os pilotos mais exigentes.

![DRAGSTER 800 RR PIRELLI 22](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-22.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 22  TMoto")Pela primeira vez, a Pirelli Design, nascida como uma incubadora de projetos de alto nível com o objetivo de melhorar o know-how tecnológico, altos padrões de desempenho e conhecimento da Marca não apenas personaliza a aparência da moto contendo duas combinações de cores diferentes – a primeira mais arrojada preto e amarelo, o segundo mais elegante branco e azul – mas também teve o cuidado de melhorar os aspectos funcionais da moto.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-20.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 20  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-20/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-21.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 21  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-21/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-22.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 22  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-22/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-6.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 6  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-4.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 4  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-3.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 3  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-3/) 

Na verdade, o controle deslizante do tanque e a carenagem são feitos de borracha especialmente formulados pelo departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli para garantir resistência superior a riscos e fricção a que esses itens estão sujeitos, bem como a agentes atmosféricos e químicos, como o combustível. Ambos os elementos de borracha são reconhecíveis graças ao icónico símbolo “flash” que distingue os pneus da linha DIABLO ™, incluindo o DIABLO ™ Supercorsa SP que equipa este modelo – na frente 120/70 ZR17 e na traseira 200/55 ZR17 com uma roda de seis polegadas.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-16.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 16  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-19.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 19  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-19/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-18.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 18  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-18/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-17.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 17  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-17/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-7.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 7  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-9.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 9  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-9/) 

O assento foi criado pelo Centro de Pesquisa Castiglioni para fazer esta criação ainda mais exclusiva: ela se destaca por sua dupla textura com costuras contrastantes e para o “Flash” distintivo da DIABLO ™ bordado para embelezar a unidade de cauda assinado pela Pirelli Design.

Particularmente refinada é também a ponteira do escape, obtido por meio da aplicação de uma tinta especial à base de cerâmica, resistente a temperaturas muito elevadas.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-15.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 15  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-14.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 14  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-12.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 12  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-11.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 11  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-10.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 10  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-10/) 

As cores concebidas por especialistas do Centro de Pesquisa Castiglioni e da Pirelli Design visam aprimorar as linhas do “Dragster 800 RR PIRELLI”. A primeira proposta inclui uma base preta fosca, com inserções brilhantes pintadas de amarelo, para recapturar as cores institucionais da Pirelli; um logotipo amarelo também para a marca Pirelli, nas laterais do tanque, bem como para o logotipo DIABLO ™, que identifica a gama de pneus Pirelli de alto desempenho. A segunda cor é centralizada em uma base branca brilhante com inserções azuis.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-13.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 13  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dragster-800-rr-pirelli-7.jpg "DRAGSTER 800 RR PIRELLI 7  TMoto")](https://tmoto.com.br/mv-agusta-e-pirelli-nasce-a-dragster-800rr-pirelli/dragster-800-rr-pirelli-7/) 

Para identificar inequivocamente a moto como resultado da colaboração entre a MV Agusta e a Pirelli, é possível adquirir, como opcionais exclusivos, pneus DIABLO ™ Supercorsa SP com laterais coloridas , respectivamente com listras amarelas ou azuis, dependendo da versão a qual eles são combinados.

O “Dragster 800 RR PIRELLI , como já aconteceu com o Brutale 800 RR PIRELLI, entrará em produção e será vendido em uma edição limitada, graças a um contrato de licença separado entre a Pirelli e a MV Agusta.

\#PIRELLI #RACING #EVENT #MOTORBIKE #TYRES #PEOPLE #AUTOMOTIVE #tmoto #Tmotomagazine #dragster #MVAgusta #LimitedEdition #DuMano #Diablo #DiabloSuperCorsa #DiabloSupercorsaSP #Brutale800RRPirelli #streetfighter #MVA

![lettering 01K](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/pirelli-design-logo.jpg "lettering01K  TMoto")![Logo MV Agusta Pirelli Design](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/logo-mv-agusta_pirelli-design.png "Logo MV AgustaPirelli Design  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, MV Agusta, Pirelli

**Tags:** #dumano, Apresentação, AUTOMOTIVE, Brutale800RRPirelli, Diablo, DiabloSuperCorsa, DiabloSupercorsaSP, dragster, EVENT, LimitedEdition, motorbike, MVA, MVAgusta, PEOPLE, Pirelli, racing, streetfighter, TMoto, TMotoMagazine, TYRES

---

### [Paraná: Inscrições para os campeonatos de motociclismo agora são online com app](https://tmoto.com.br/parana-inscricoes-para-os-campeonatos-de-motociclismo-agora-sao-online-com-app/)

**Published:** setembro 22, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Entre as vantagens estão: parcelamento, pode-se pagar a vista, através de boleto. Tudo com garantia de segurança. Também fornece diversos relatórios, o piloto pode acompanhar todas as provas que participa ao longo de sua carreira.

**Content:**

A Federação Paranaense de Motociclismo acaba de modernizar o formato de inscrições para os campeonatos que organiza no estado. Graças a uma parceria com a Agenda Off Road, os pilotos terão a praticidade de um sistema online, tendo, entre outros benefícios, a possibilidade de parcelamento no cartão de crédito.

![inscrição](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/inscric3a7c3a3o.png "inscrição  TMoto")Para o presidente da entidade, Gilberto Rosa – o Juba, a mudança veio em boa hora. “Entendemos que há necessidade de evolução, as inscrições manuais já são coisa do passado. Agora ficou tudo mais simples, inclusive, acreditamos que o parcelamento pode contribuir para que mais atletas alinhem no gate”, afirma.

Segundo um dos sócios da Agenda Off Road, Cleber Feltraco, são várias as vantagens do sistema. “Além de parcelar, pode-se pagar a vista, através de boleto. Tudo com garantia de segurança. Ele também fornece diversos relatórios, o piloto pode acompanhar todas as provas que participa ao longo de sua carreira”, explica.

A empresa com sede em São José dos Pinhais (PR) foi fundada por dois apaixonados pelo mundo off road, além de Cleber, Luciano Pertusatti. Trilheiros, eles tinham dificuldades para realizar inscrições, foi então que surgiu a ideia. Dois anos depois, mais de três mil eventos e 16 mil usuários de todo o país utilizaram o site para inscrição.

E a próxima corrida da Federação já está com inscrições abertas através da Agenda Off Road. Será a sexta etapa do Campeonato Paranaense de Velocross, válida ainda pelo Sul-Brasileiro e Brasileiro. Para garantir a sua, basta clicar no link e seguir as instruções: .

O sistema conta com aplicativo para Android e IOS, baixe agora mesmo em seu celular. Em caso de dificuldade, entre em contato com o suporte através do telefone (041) 30581797 – Opção 1, ou ainda pelos celulares, incluindo Whats App, (041) 991991600 – Cleber ou (041) 992061797 – Fabio.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, Novidade, Off-Road

**Tags:** Agenda Off Road, Androide, Campeonato Paranaense de Velocross, Cleber Feltraco, Competição, Competição Brasil, Federação Paranaense de Motociclismo, Gilberto Rosa, IOS, Luciano Pertusatti, marcelmano, São José dos Pinhais, sexta etapa do Campeonato Paranaense de Velocross, TMoto, TMotoMagazine, Velocross, Whats App

---

### [Royal Enfield Classic 500 Pegasus Limited Edition](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/)

**Published:** setembro 19, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** São 60 unidades para o Brasil. A cota de 250 unidades na Índia se extinguiram em 17 segundos.

**Content:**

Adornada com a insígnia de ‘Pegasus’, a Classic 500 Pegasus Limited Edition testemunha a lendária ‘Flying Flea’ chega ao Brasil por R$ 24.900,00. Disponível em duas cores, Service Brown e Olive Green, este modelo comemorativo está sendo fabricado em uma produção limitada de apenas 1000 unidades. Coube ao Brasil 60 unidades divididas em ambas as cores.

![HJE SP 2018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/dscf9944.jpg "DSCF9944  TMoto")Desde motocicletas robustas construídas como plataformas de metralhadoras móveis durante a Primeira Guerra Mundial até a produção de componentes vitais para armas antiaéreas em uma fábrica subterrânea durante a Segunda Guerra Mundial, a Royal Enfield esteve em serviço direto com às forças armadas ao longo de sua existência. Esse legado continuou quando o lendário Royal Enfield Bullet entrou em serviço no Exército Indiano no início dos anos 50 e foi imediatamente implantado em alguns dos terrenos mais difíceis e testados do mundo.

![HJE SP 2018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/dscf9922-medium.jpeg "DSCF9922 Medium  TMoto")Arum Gopal, diretor de negócios internacionais da Royal Enfield e Claudio Guisti, diretor geral da Royal Enfield Brasil.

No auge da Segunda Guerra Mundial, a Royal Enfield criou uma motocicleta polivalente de 125cc projetada para ser colocada atrás das linhas inimigas por pára-quedas e a bordo do Horsa Glider para fornecer suporte de comunicações, além de atuar como uma plataforma de mobilidade rápida para as unidades avançadas do Airborne Pegasus.

 [![HJE SP 2018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dscf9937-medium.jpeg "DSCF9937 Medium  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/dscf9937-medium/)  [![HJE SP 2018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dscf9934-medium.jpeg "DSCF9934 Medium  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/dscf9934-medium/)  [![HJE SP 2018 Copyright©2018 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dscf9936-medium.jpeg "DSCF9936 Medium  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/dscf9936-medium/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dscf9938-medium.jpeg "DSCF9938 Medium  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/dscf9938-medium/) 

*Itens exclusivos da Pegasus.*

Das principais operações, como o Dia D e o Market Garden. Oficialmente chamada de ‘ WD/RE 125 – WD de War Department e RE de Royal Enfield’, ela foi lembrada com mais carinho como ‘A Pulga Voadora’ pelos homens que a montaram atrás das linhas inimigas, constantemente sob fogo, levemente equipada e muitas vezes enfrentando o melhor do inimigo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-8-small.jpeg "Pegasus 8 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-8-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-19-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-11-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-2/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-15-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-3/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-1-small.jpeg "Pegasus 1 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-1-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-3-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-4/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-14-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-5/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-18-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-6/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-6-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-7/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-7-small.jpeg "Pegasus 7 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-7-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-13-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-8/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-4-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-9/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-2-small.jpeg "Pegasus 2 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-2-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-12-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-10/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-20-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-11/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-10-small.jpeg "Pegasus 10 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-10-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-21-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-12/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-5-small.jpeg "Pegasus 5 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-5-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-16-small.jpeg "Royal Enfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/royal-enfield-13/)  Pegasus 500, Flying Flea  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-17-small.jpeg "Pegasus 17 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-17-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-9-small.jpeg "Pegasus 9 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-9-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/pegasus-22-small.jpeg "Pegasus 22 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/royal-enfield-classic-500-pegasus-limited-edition/pegasus-22-small/) 

A Pegasus pode ser reservada no Site da Marca; [https://www.royalenfield.com/br/motorcycles/classic-500-pegasus/register/](https://www.royalenfield.comhttps://www.royalenfield.com/br/motorcycles/classic-500-pegasus/register/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, Royal Enfield

**Tags:** #dumano, A Pulga Voadora, Airborner Pegasus, Classic 500 Pegasus, Flying Flea, Horsa Glider, Royal Enfield, Royal Enfield Classic, Royal Enfield SP, TMoto, TMotoMagazine

---

### [Rent A Ride: novo serviço da BMW do comércio de motos](https://tmoto.com.br/rent-a-ride-novo-servico-da-bmw-do-comercio-de-motos/)

**Published:** setembro 20, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Alinhada às tendências globais de mobilidade sob demanda, BMW, lança seu serviço de aluguel de motos na Europa.

**Content:**

A BMW Motorrad acaba de anunciar o seu serviço de locação de seus modelos de motocicletas de curto prazo, Rent A Ride. O negócio dispõe de um site capacitivo para Smartfones que permite aos clientes selecionarem o modelo, período, local de locação, inicialmente em concessionárias piloto.

![aaP90321731 highRes bmw motorrad rent a](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/aap90321731_highres_bmw-motorrad-rent-a.jpg "aaP90321731highResbmwmotorradrenta  TMoto")Funciona assim; a disponibilidade do modelo e período é verificada em todas as concessionárias parceiras da Rent A Ride participantes em tempo real. A reserva do veículo pode então ser finalizada na região selecionada pelo cliente – completa, com acessórios e equipamentos correspondentes, se necessário. A motocicleta selecionada é então preparada para a retirada na concessionária BMW Motorrad com antecedência.

Timo Resch, Diretor de Vendas Internacionais e Marketing da BMW Motorrad: “Os serviços de mobilidade são uma área de foco no futuro que forma um dos pilares de nossa estratégia corporativa. Ao oferecer a Rent A Ride, a BMW Motorrad está avançando no desenvolvimento do BMW Group. Se a primeira temporada da Rent A Ride atender às expectativas, a intenção é de expandir o negócio para cobrir toda a extensão da rede de vendas da BMW Motorrad.

![arentfim de semana](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/arentfim-de-semana.jpg "arentfim de semana  TMoto")Simulação para a locação de sexta a segunda-feira em outubro.

### “Desta forma, a BMW Motorrad continua a expandir o programa do BMW Group de atividades voltadas para o futuro na área de serviços de mobilidade. Um esquema de mobilidade sob demanda para automóveis BMW está disponível desde 2011 – DriveNow.”

O serviço inicialmente está disponível na Alemanha, Áustria e França, o serviço envolve dois parceiros de vendas da BMW Motorrad em cada país. Henning Putzke, chefe da BMW Motorrad na Alemanha: “Este novo esquema de mobilidade oferece aos nossos clientes uma maneira atraente e direta de se familiarizarem de perto com uma ampla gama de modelos de motocicletas BMW sem compromisso – fazendo uma viagem de fim de semana, por exemplo “

![alocalrentbmw](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/alocalrentbmw.jpg "alocalrentbmw  TMoto")

Detalhes sobre as ofertas de aluguel e mais informações podem ser acessados em [www.rentaride.com](http://www.rentaride.com/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Marcel Mano tmoto, mobilidade, negócios, Novidade, Turismo

**Tags:** APP, BMW Motorrad, Rent A Ride, Serviço, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Amanhã motociclistas tem Pit Stop Motociclista em Itaquaquecetuba](https://tmoto.com.br/amanha-motociclistas-tem-pit-stop-motociclista-em-itaquaquecetuba/)

**Published:** setembro 17, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Confira ações com motociclistas na Semana Nacional do Trânsito, por todo o País.

**Content:**

A Semana Nacional do Trânsito, comemorada de 18 a 25 de setembro, reforça a mensagem de conscientização para um trânsito mais seguro em todo o Brasil. E a Honda, e concessionárias do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo irão intensificar sua programação de ações de segurança viária e conscientização de motoristas, pedestres e usuários em geral. Estão previstas mais de 150 ações nos municípios atravessados pelos 8,4 mil quilômetros de malha concedida. Combinada com os altos investimentos em obras, monitoramento das estradas e serviços operacionais (pronto socorro, socorro mecânico, guincho, entre outros), as ações educativas realizadas pelas concessionárias, em parceria com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de são Paulo), tem levado a melhora dos índices de acidentes na malha concedida. Entre janeiro e agosto deste ano, na comparação com o mesmo período de 2017, foi registrado queda de 10,3% no número de acidentes, de acordo com levantamento do Centro de Controle de Informações (CCI) da ARTESP.

#### **“As crianças também foram lembradas pelo Programa de Concessões Rodoviárias. Através de parcerias com prefeituras, escolas estaduais e outros órgãos, as concessionárias irão realizar várias palestras e atividades em escolas e outros locais com foco na educação do trânsito para crianças e jovens. Em muitos desses eventos haverá distribuição de material educativo. As concessionárias reforçarão, também, durante a Semana Nacional do Trânsito, a comunicação ligada a educação no trânsito nos seus sites e redes sociais, e realização entrega de panfletos com informações sobre o tema.”**

#### **Caraguatatuba**

22, das 8h30 às 12h

Base da Polícia Rodoviária, no km 80,9 da SP-099

Tamoios: Abordagem Motoristas – distribuição de folhetos e orientação a motoristas e motociclistas para evitar colisões, tombamento de motos e atropelamentos

**Itaquaquecetuba- SP**

dia 19, km 32,8 da SPÇ-070, Ecopistas: Pit Stop Motociclista – ação para conscientizar motoqueiros sobre o risco de trafegar entre os veículos e falta de equipamentos de segurança.

**Indaiatuba-SP**

Na cidade de Indaiatuba, no interior de São Paulo, o Centro Educacional de Trânsito Honda promoverá uma blitz educativa nos dias 18 e 25 de setembro, das 9h às 11h, no Parque Ecológico do município, em parceria com a prefeitura local. A atividade é aberta ao público e para participar basta comparecer ao local, na data e hora agendadas.

Já no dia 21 de setembro, em parceria com o Demutran – Departamento de Trânsito Municipal de Indaiatuba, haverá uma palestra com o tema ‘Harmonia no Trânsito’ para 100 alunos e convidados do SESI. A palestra tem o objetivo de provocar uma reflexão em cada um dos participantes, convocando-os a fazer uma avaliação pessoal sobre a forma como se comportam no trânsito no dia-a-dia. Dessa forma, o tema segurança viária é apresentado de maneira convidativa, dialogando com todos os públicos: pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas.

E para fechar a semana, no dia 25 de setembro a palestra ‘Harmonia no Trânsito’ será ministrada também na Fundação Indaiatubana de Educação e Cultura – FIEC, para uma turma de 100 alunos e convidados.

**Osasco**

dia 19, das 10h às 16h

Praça de Pedágio do km 16 do Trecho Oeste do Rodoanel

Rodoanel Oeste: Pit Stop Motociclistas – check up gratuito e orientações educativas para motoqueiros

**São Paulo**

Hoje, das 7h às 16h

km 10 da SP-150

Ecovias: Pit Stop Pela Vida – Motoqueiros irão particpar de blitz educativa, e receberão orientações de como trafegar nas rodovias com segurança e as motos passarão por check-up

**Rio Claro**

Viva Motociclistaacontece na próxima quarta-feira (19), das 8h às 18h.

A segunda edição do evento será realizada na base da Polícia Militar Rodoviária, localizada no Km 172 da Rodovia Washington Luís (SP-310).

**Belo Horizonte**

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-72.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")O Motociclista acompanha o check-up nos boxes.

Entre os dias 19 e 21 de setembro, das 8:30 às 16:30. Realizado em parceria com a Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL/BH), Guarda Municipal, BHTrans, Prefeitura de Belo Horizonte, Polícia Civil e Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DEER/MG)

o MotoCheck-Up ocorrerá na Avenida Presidente Antônio Carlos, 4.233.

**Recife-PE**

No Recife, nos dias 19 e 21, escolas municipais para jovens do ensino fundamental receberão a palestra ‘Harmonia no Trânsito’, em parceria com o 11º Batalhão da Polícia Militar. Cerca de 200 jovens participarão da apresentação.

No dia 20 de setembro será a vez dos pequenos terem acesso às atividades de educação no trânsito e cidadania, por meio do Clubinho Honda – Trânsito Amigo, que marcará presença na Feira de Educação de Trânsito, organizada pelo Detran do Estado de Pernambuco. A cidade mirim itinerante do Clubinho Honda atenderá cerca de 350 crianças de escola públicas credenciadas para o evento. O espaço kids da marca contará com uma minipista que simula os principais símbolos do trânsito, com ruas, semáforo, faixa de pedestre, placas de sinalização e minimotos elétricas. Assim, de forma lúdica e divertida, os pequenos poderão ter contato com práticas de segurança no trânsito e cidadania.

**Rondônia e Acre**

A equipe do Centro Educacional de Trânsito Honda de Manaus percorrerá os Estados de Rondônia e Acre com atividades itinerantes de pilotagem. Serão seis cidades contempladas – Rio Branco, Porto Velho, Cacoal, Ji-Paraná, Ariquemes e Guajará Mirim – entre os dias 17 de setembro e 10 de outubro.

Serão ministradas palestras de conscientização no trânsito e treinamentos para motociclistas habilitados. Entre os temas que serão abordados no curso estão: postura e equipamentos de proteção, condução em vias expressas e rodovias, estratégias de segurança, frenagem e mudança de direção, técnicas de curvas, pilotagem na chuva e à noite, deslocamento em grupo, adversidades, cuidados na condução de passageiros e pilotagem defensiva.

Está prevista a participação de cerca de 720 pessoas nas atividades e as vagas são limitadas.

Para se inscrever, os interessados devem procurar as concessionárias parceiras da ação:

**Acre**

*Star motos* – Rio Branco – Via Chico Mendes, n° 1164 – (68) 3302-3080

**Rondônia**

*Mastter Moto* – Porto Velho – Av. Amazonas, n° 3650, Agenor De Carvalho – (69) 3119-9999

*Canopus* – Cacoal – Av. Castelo Branco, n° 18712, Incra – (69)3443-0500

*Cometa Moto Center* – JI-Paraná – Av. Transcontinental, n°520, Bairro Primavera – (69) 3421-3181

*Rondo Motos* – Ariquemes – Rua Fortaleza, n°2052, Setor 3 – (69) 3516-7000

*Rodao Moto Peças* – Guajará Mirim – Av. 15 De Novembro, n° 3195 – (69) 3541-1990

**Belo Horizonte – Minas Gerais**

Entre os dias 19 a 21 de setembro, a Honda em parceria com a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, fará um Moto checkUp na cidade de Belo Horizonte-MG, com previsão de 2.500 participantes no evento de acordo com o organizador. No evento, mecânicos da rede Honda fazem a checagem gratuita de 21 itens das motocicletas da marca. Em seguida, os participantes assistem a uma rápida palestra sobre pilotagem segura, promovida pelo Centro Educacional de Trânsito Honda. Também são realizadas demonstrações práticas de frenagem correta e, ao final, o participante ganha um vale para troca gratuita de óleo da motocicleta.

Considerado o maior programa setorial de vistoria gratuita de motocicletas e de conscientização sobre segurança no trânsito da América Latina, o evento será realizado na Avenida Presidente Antônio Carlos, n° 4233, São Francisco – Belo Horizonte.

**Goiânia – GO**

O Centro Educacional de Trânsito Honda – CETH e o Cetran de Goiás – Conselho Estadual de Trânsito realizam atividades educativas em prol de um trânsito mais seguro em todo o Estado. As ações, que deverão englobar mais de 500 participantes, tiveram início no dia 29 de agosto e se estenderão até 26 de setembro.

A inciativa prevê a realização de treinamentos para instrutores dos Centros de Formação de Condutores (CFC) de Goiás, além de órgãos públicos, entre eles a Polícia Militar. Os profissionais participarão de um curso gratuito com duração de oito horas, divididas em aulas teóricas e atividades práticas. O objetivo é aprimorar as técnicas de pilotagem dos responsáveis pela formação de novos motociclistas e, dessa forma, contribuir para um trânsito mais seguro.

A fim de ampliar o público disseminador das boas práticas de segurança no trânsito, a equipe do CETH ainda oferecerá cursos gratuitos abertos à comunidade, voltados a motociclistas de todo o Estado. Para participar, os interessados poderão entrar em contato com as concessionárias parceiras da ação: Cical, Moto Nova e Moto Aires. Os treinamentos acontecem aos sábados, das 8h às 12h.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, 11º Batalhão da Polícia Militar, Agência de Transporte do Estado de são Paulo, ARTESP, BHTrans, Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL/BH), Canopus, CDL, CDL/BH, Centro Educacional de Trânsito Honda, Centro Educacional de Trânsito Honda de Manaus, Centros de Formação de Condutores, CETH, Cetran, CFC, Cical, Clubinho Honda, Cometa Moto Center, Conselho Estadual de Trânsito, DEER, DEER/MG, Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais, Duas Rodas, Evento, Guarda Municipal, Harmonia no Trânsito, Honda Brasil, Masster Moto, Moto Aires, Moto Checkup, Moto Nova, Polícia Civil, Prefeitura de Belo Horizonte, Rio Claro, Rodão Moto Peças, Rondo Motos, segurança, Segurança no trânsito, Semana Nacional do Trânsito, Star motos, TMoto, TMotoMagazine

---

### [São Paulo: Festival Distinguished Gentleman’s Ride](https://tmoto.com.br/sao-paulo-festival-distinguished-gentlemans-ride/)

**Published:** setembro 17, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Morumbi Shopping terá de 20/09 a 07/10, programação especial, Exposição de capacetes customizados e o festival DGR, e muito mais...

**Content:**

Entre os dias 20/09 e 07/10, o MorumbiShopping terá uma programação especial para os apaixonados por motociclismo clássico. No período, o piso lazer do centro de compras receberá a exposição de capacetes inédita Lucca Customs Expo Helmet Show, com 40 modelos customizados por artistas nacionais e internacionais. No dia 30/09, o MorumbiShopping realizará pelo 2º ano consecutivo um grande evento na chegada do passeio de motos clássicas Distinguished Gentleman’s Ride*,* o Festival DGR 2018. Uma tarde vintage para toda a família, com exposição de motos clássicas, food trucks, shows de rock e barracas de brincadeiras no clima dos anos 50 e 60.

**![346410 825681 dgr 2017 307 web](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/346410_825681_dgr_2017_307_web_.jpg "346410825681dgr2017307web  TMoto")Exposição de capacetes**

Realizada em parceria com a marca de capacetes Lucca Customs em conjunto com o artista e curador Luiz Gordo, a mostra se transformará em um leilão virtual beneficente, e o valor arrecadado será doado ao Distinguished Gentleman’s Ride (DGR), passeio de motos clássicas que acontece anualmente em todo o mundo, com o objetivo de arrecadar fundos para tratamentos e cura do câncer de próstata, e contra o suicídio masculino.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/346410_825687_18_jimmy_bello_b__1__web_.jpg "34641082568718jimmybellob1web  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-festival-distinguished-gentlemans-ride/346410_825687_18_jimmy_bello_b__1__web_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/346410_825688_04_cusco_rebel_b_web_.jpg "34641082568804cuscorebelbweb  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-festival-distinguished-gentlemans-ride/346410_825688_04_cusco_rebel_b_web_/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/346410_825689_40_henrique_costa_d_web_.jpg "34641082568940henriquecostadweb  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-festival-distinguished-gentlemans-ride/346410_825689_40_henrique_costa_d_web_/) 

Os artistas escolhidos para customizarem os capacetes são: Didu Losso, Mozart Fernandes, Paulo Bruno, Cusco Rebel, Marcelo Barnero, SHN, Magoo Felix, Nunes Pinstriping, Gabriel Alves, Neto Alvarez, Mister Lui, Silvão Pinstriping, Dibu Hernandez, Alejandro Minissale, Samuel Lenzi, Dem Two, Guilherme Paiva, Jimmy Bello, Erick Pinaffi, João Paiva, Christopher Ysleeder, Willian Lincoln, Lívia Varro, Xaparral, Evandro Zero, Samir Tomazetti, Marcelo Lobão, Victor Lopes, Caio Minero, Nervo, Igor Coelho, Davi Escobar, Driin, Fame, Douglas Xamã, Fred Raph, Lucas Fernandes, Pinhu, Fábio Pimentel, Henrique Costa e Andrei Lapa.

**Festival DGR 2018**

O MorumbiShopping, patrocinador do DGR em São Paulo, será o ponto de chegada dos participantes do passeio e mais uma vez promoverá um evento especial na data, o Festival DGR, que acontecerá no dia 30/09 a partir das 11h no estacionamento do shopping, com atrações que envolverão os motociclistas, suas famílias, clientes e interessados no tema. A 1ª edição, realizada ano passado, reuniu mais de 1.500 motociclistas que vestiram seus melhores looks com o charme de antigamente.

![346410 825682 dgr 2017 230 web](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/346410_825682_dgr_2017_230_web_.jpg "346410825682dgr2017230web  TMoto")

Durante o Festival, as principais motos do tour estarão expostas para o público apreciar. O clima de festa ficará completo com barracas que transformarão o estacionamento num parque de diversões vintage, com brincadeiras como: tiro d’água, martelo de força, bazooca, autorama, entre outras. O valor arrecadado com a venda dos tickets destas atrações será 100% revertido para as causas apoiadas pelo DGR.

Para a área gastronômica, foram selecionados os mais tradicionais foodtrucks de São Paulo: Buzina, Holy Pasta, República do Hot Dog e FamiLee, todos destinarão parte da renda ao DGR.

 Para participar do passeio motociclístico é necessário se inscrever através do site oficial: [www.gentlemansride.com/rides/brazil/sao+paulo](http://click.presskit.com.br/?usuid=5609115&urlid=522169&url=http%3A//www.gentlemansride.com/rides/brazil/sao%2Bpaulo)

Participe e ajude a compartilhar esta causa! #DGR2018SP #MorumbiShopping.

**Serviços:**

**Lucca Customs Expo Helmet Show**

**Data**: de 20/09 a 07/10

**Horário de funcionamento:** segunda a sábado: 10h às 22h, domingos e feriados: 14h às 20h

**Entrada:** gratuita

**Leilão virtual (capacetes customizados):** [www.omcleiloes.com.br](http://click.presskit.com.br/?usuid=5609115&urlid=522170&url=http%3A//www.omcleiloes.com.br/)

**Endereço:** piso lazer do MorumbiShopping – Av. Roque Petroni Jr, 1089, Jardim das Acácias, São Paulo

**Festival DGR 2018 no MorumbiShopping**

**Data**: 30/09

**Horário de funcionamento:** das 11h às 19h

**Entrada:** gratuita

**Endereço:** estacionamento térreo do MorumbiShopping – Av. Roque Petroni Jr, 1089, Jardim das Acácias, São Paulo

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Alejandro Minissale, Andrei Lapa, Buzina, Caio Minero, Christopher Ysleeder, Cusco Rebel, Davi Escobar, Dem Two, DGR2018SP, Dibu Hernandez, Didu Losso, Distinguished Gentleman’s Ride, Douglas Xamã, DRG, Driin, Erick Pinaffi, Evandro Zero, Fábio Pimentel, Fame, FamiLee, Festival DGR, Festival DGR 2018, Filantropia, Filantropia em duas rodas, Fred Raph, Gabriel Alves, Guilherme Paiva, Henrique Costa, Holy Pasta, Igor Coelho, Jimmy Bello, João Paiva, Lívia Varro, Lucas Fernandes, Lucca Customs, Lucca Customs Expo Helmet Show, Magoo Felix, Marcelo Barnero, Marcelo Lobão, Mister Lui, MorumbiShopping, Mozart Fernandes, Nervo, Neto Alvarez, Nunes Pinstriping, Paulo Bruno, Pinhu, República do Hot Dog, Samir Tomazetti, Samuel Lenzi, SHN, Silvão Pinstriping, Victor Lopes, Willian Lincoln, Xaparral

---

### [Harley-Davidson têm condições especiais até o fim de Setembro](https://tmoto.com.br/harley-davidson-tem-condicoes-especiais-ate-o-fim-de-setembro/)

**Published:** setembro 17, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Além das facilidades de compra do modelo Sportster®, as motocicletas Road Glide Ultra® e Ultra Limited, da família Touring, também têm condições únicas.

**Content:**

Durante o mês de setembro a Harley-Davidson do Brasil oferece condições especiais para a compra de diversas motocicletas zero quilômetro. Representando a família Sportster® está a Roadster™, com estilo fastback e torque elevado, equipada de fábrica com guidão rebaixado e velocímetro com mostrador digital.

![Harley Davidson](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/a-sportster-roadstere284a2-combina-forc3a7a-de-arrancada-agilidade-e-estilo-c3banico-small.jpg "MY17 XL1200CX Roadster Sportster  TMoto")A Sportster Roadster™ combina força de arrancada, agilidade e estilo único.

A HD oferece modelos de diferentes estilos para pessoas dos mais variados perfis e gostos. Com o conhecido motor Evolution® de 1.202 cm³ de cilindrada, a Roadster™ combina força de arrancada, agilidade e estilo custom de garagem para quebrar todas as barreiras do cotidiano.

Em setembro, ela tem seu preço de R$ 49.680,00 por R$ 44.900,00 e pode ser comprada com 30% de entrada, saldo em 48 vezes e taxa de 0,99% ao mês. Além disso, quem decidir usar uma motocicleta seminova como parte do pagamento também conta com R$ 3 mil de valorização para qualquer modelo que possuir.

![harley davidson](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/harley-davidson-road-glide-ultra_06-small.jpg "HarleyDavidson Road Glide Ultra06 Small  TMoto")Lançada recentemente no mercado brasileiro, com o exclusivo e inédito “nariz de tubarão”, carenagem fixa com farol duplo, além de ser equipada com o motor Milwaukee-Eight

Road Glide® Ultra e Ultra Limited são os modelos da família Touring contemplados com condições especiais nesse mês. Lançada no mercado brasileiro neste ano, com o exclusivo e até então inédito “nariz de tubarão”, carenagem fixa com farol duplo, além de ser equipada com o motor Milwaukee-Eight® 107, a Road Glide®Ultra pode ser comprada de R$ 97.480,00 por R$ 89.490,00, com taxa de 0,99% ao mês, entrada de 40% do valor total da motocicleta e saldo em até 36 parcelas.

![Harley Davidson](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/harley-davidson-ultra-limited-02-small.jpg "2018 FLHTKL Electra Glide Ultra Limited Low Touring  TMoto")A Ultra Limited é sucesso de público no Brasil e uma autêntica Touring estradeira

Para a Ultra Limited a marca também oferece a taxa de 0,99% ao mês, entrada de 40% do valor da moto e saldo em 36 vezes, sendo que o seu preço sai de R$ 98.480,00 por R$ 89.990,00.

A linha 2018 da Harley-Davidson do Brasil está disponível para *test ride* em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca no País. Basta acessar o site ****** e se inscrever para testar os novos modelos H-D, de acordo com a disponibilidade. Para consultar a loja oficial Harley-Davidson mais próxima, basta acessar ***[www.harley-davidson.com/br/pt/find-a-dealer.html](http://www.harley-davidson.com/br/pt/find-a-dealer.html)***.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Destaque, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Harley-Davidson Road Glide, Harley-Davidson Road Glide Special, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, duas rod, Glide Ultra, Harley-Davidson, HD, Milwaukee Eight, negócios, Promoção, Road Glide, Roadster, Setembro, Sportster, TMoto, TMotoMagazine, Ultra Limited

---

### [Sea-Doo FISH PRO, nasce uma nova categoria](https://tmoto.com.br/sea-doo-fish-pro-nasce-uma-nova-categoria/)

**Published:** setembro 13, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A primeira moto aquática especialmente desenvolvida para a pesca.

**Content:**

O grupo canadense BRP acaba de apresentar o modelo Sea-Doo FISH PRO, o primeiro veiculo aquático especialmente desenvolvido para a pesca. Principal lançamento da marca para 2019, a moto aquática acaba de ser revelada durante a convenção anual da BRP, desta vez realizada em Denver, Colorado, nos Estados Unidos.

A novidade será apresentada ao mercado brasileiro no São Paulo Boat Show, de 27 de setembro a 2 de outubro, no estande da BRP. O salão náutico é o principal do segmento no país e terá como palco o São Paulo Expo, na capital paulista.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/snapper-live-fish-ocean_dsc03773-horizon-gracol_r5_m1.jpg "SnapperLiveFishOceanDSC03773HORIZONGRACoLR5M  TMoto")](https://tmoto.com.br/sea-doo-fish-pro-nasce-uma-nova-categoria/snapper-live-fish-ocean_dsc03773-horizon-gracol_r5_m-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/z_snapper-live-fish-lake_dsc03263_gracol-r4_m.jpg "zSnapperLiveFishLakeDSC03263GRACoLR4M  TMoto")](https://tmoto.com.br/sea-doo-fish-pro-nasce-uma-nova-categoria/z_snapper-live-fish-lake_dsc03263_gracol-r4_m/) 

O Sea-Doo FISH PRO tem uma longa lista de características que inovam a experiência da pesca. Entre elas, estão o cooler removível LinQ, o sonar Garmin\* (recurso essencial para encontrar rotas e cardumes), o assento projetado para fácil movimentação, os apoios de pés Gunwale, que aprimoram a estabilidade e o conforto, e o modo “trolling”, para os momentos de pescaria.

O lançamento tem como base de fabricação o consagrado modelo Sea-Doo GTX 155, já com a nova plataforma que revolucionou o segmento de motos aquáticas em 2018. O conceito valoriza o aproveitamento total do espaço e o menor peso das embarcações, oferecendo casco mais largo e estável.

“A pesca recreativa é uma das atividades mais praticadas no mundo”, disse Bernard Guy, vice-presidente sênior da BRP para Estratégias Globais de Produto. “Enquanto a atividade cresce em popularidade, mais e mais pessoas estão descobrindo os benefícios da pesca a bordo de uma moto aquática.”

![x MY19 FISH PRO 155 White Night Green side M](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/x_my19_fish-pro-155_white-night-green_side_m.jpg "xMY19FISHPRO155WhiteNightGreensideM  TMoto")Guy acrescentou: “O Sea-Doo FISH PRO é a escolha perfeita, combinando os recursos e a capacidade de que os pescadores necessitam com muita versatilidade, já que a embarcação pode ser utilizada em todos os momentos de lazer na água”.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BRP, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** BRP, FISH PRO, Garmin, GTX 155, LinQ, Moto Aquática, São Paulo Boat Show, Sea-Doo, Sea-Doo FISH PRO, Sea-Doo GTX 155

---

### [MotoCheck-Up Abraciclo chega a BH](https://tmoto.com.br/motocheck-up-abraciclo-chega-a-bh/)

**Published:** setembro 12, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Entre os dias 19 e 21 de setembro, das 8h30 às 16h30. MotoCheck-Up já foi realizado em diversas cidades do País, nas 22 edições anteriores, o evento totalizou a participação de mais de 47 mil motociclistas.

**Content:**

Em comemoração à *Semana Nacional do Trânsito*, a Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, promoverá entre os dias 19 e 21 de setembro, das 8h30 às 16h30, em Belo Horizonte (MG), a 23ª edição do MotoCheck-Up, maior programa setorial de vistoria gratuita de motocicletas da América Latina.

Realizado em parceria com a Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL/BH), Guarda Municipal, BHTrans, Prefeitura de Belo Horizonte, Polícia Civil e Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DEER/MG), o evento ocorrerá na Avenida Presidente Antônio Carlos, 4.233, no bairro São Francisco. A Abraciclo tem a expectativa de atender a 2.500 motociclistas durante os três dias do evento.

![Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-47.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")No MotoCheck-up são checados 21 itens mecânicos e de segurança.

O MotoCheck-Up é um evento educativo e, portanto, não tem ações comerciais ou de marketing. Nele é feita a vistoria gratuita de 21 itens de segurança das motocicletas dos participantes, envolvendo itens como freios traseiro e dianteiro, relação (sistema de transmissão), luzes, amortecedores, nível de óleo e pneus, entre outros.

![Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-53.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")Vídeo palestra em 10 minutos.

Os participantes também assistem a uma vídeo-palestra de cerca de 10 minutos sobre pilotagem segura e, em seguida, presenciam uma demonstração prática de frenagem correta da motocicleta.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/20_motocheckup_marcel_mano-50.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/motocheck-up-na-zona-leste-de-sao-paulo/20_motocheckup_marcel_mano-89/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-62.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-53/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-52.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-44/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano 

Ao final do circuito, os participantes recebem lanches, brindes e um vale que dá direito à troca de óleo do motor da motocicleta, podendo fazer isso em oficinas de concessionárias do setor no prazo de 30 dias. Para cumprir todo o circuito de atividades do evento o motociclista leva cerca de 25 minutos.

![Marcos Fermanian presidente Abraciclo Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/dscf6213-small.jpg "Abraciclo 2018  TMoto")Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo: ” Oferta de crédito e consórcio estão sendo fundamentais para bons resultados.”

Segundo Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, Belo Horizonte foi escolhida para esta edição do MotoCheck-Up devido à evolução e representatividade de sua frota de motocicletas. Dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) mostram que somente no município existem mais de 242 mil unidades emplacadas e em todo o estado de Minas Gerais a frota chega a 2,8 milhões de unidades.

“O objetivo deste programa é contribuir para um trânsito mais seguro. Para tanto, os motociclistas são conscientizados e orientados sobre a necessidade de se praticar uma pilotagem mais segura e realizar a manutenção preventiva de suas motocicletas”, afirma Marcos Fermanian.

![Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-97.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")Ao final do circuito, os participantes recebem lanches, brindes e um vale que dá direito à troca de óleo do motor da motocicleta.

Criado há 10 anos, o MotoCheck-Up já foi realizado em diversas cidades do País, como São Paulo (SP), Santos (SP), ABC Paulista, Recife (PE), Brasília (DF), Manaus (AM) e Teresina (PI). Nas 22 edições anteriores, o evento totalizou a participação de mais de 47 mil motociclistas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abraciclo, direção segura, Duas Rodas, Evento, Marcel Mano tmoto, Motocheck-up, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, 23ª edição do MotoCheck-Up, BHTrans, Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte (CDL/BH), CDL, CDLBH, ChassisBlog, Dados do Registro Nacional de Veículos Automotores, DEER, DEERMG, Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais, Guarda Municipal, Polícia Civil, Polícia Civil e Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DEER/MG), Prefeitura de Belo Horizonte, Renavam, TMoto

---

### [BMW Motorrad apresenta a condução autônoma da BMW R 1200 GS](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/)

**Published:** setembro 12, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Além disso, a BMW Motorrad apresentou muitos projetos como uma estrutura de motocicleta fabricada completamente usando um processo de impressão 3D, incluindo um braço oscilante traseiro.

**Content:**

A primeira moto autônoma da BMW Motorrad foi apresentada na semana passada na BMW Motorrad Techday 2018. Uma BMW R 1200 GS fez suas primeiras rodadas na frente de jornalistas reunidos, como que por mágica, no campo de testes do BMW Group em Miramas, sul da França. Desenvolvido pelo engenheiro de pós-graduação Stefan Hans e sua equipe, o veículo se movimenta de forma independente, acelera, circula em uma pista de testes sinuosa e desacelera de forma independente até parar.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321985_highres.jpg "P90321985highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321985_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321983_highres.jpg "P90321983highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321983_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321986_highres.jpg "P90321986highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321986_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321987_highres.jpg "P90321987highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321987_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321982_highres.jpg "P90321982highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321982_highres/) 

Com esse desenvolvimento inovador, a BMW Motorrad, como impulsionadora de inovações técnicas no campo do motociclismo, não pretende, de forma alguma, uma motocicleta completamente independente. Em vez disso, a tecnologia subjacente deve servir como uma plataforma para o desenvolvimento de futuros sistemas e funções para tornar o motociclismo ainda mais seguro, mais confortável e aumentar o prazer de dirigir.

O objetivo do protótipo é reunir conhecimento adicional com relação à dinâmica de direção para detectar precocemente situações perigosas e, assim, apoiar o motorista com sistemas de segurança apropriados, por exemplo, ao virar nos cruzamentos ou ao freadas de emergência.

![P90321992 highRes](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/p90321992_highres.jpg "P90321992highRes  TMoto")Além disso, a BMW Motorrad apresentou muitos projetos de tecnologia muito interessantes. Os faróis luminosos da motocicleta, desde luzes que acompanham as curvas até os faróis a laser, foram destaques, assim como uma estrutura de motocicleta fabricada completamente usando um processo de impressão 3D, incluindo um braço oscilante traseiro.

Assim como no desenvolvimento de suas motocicletas autônomas, a BMW Motorrad também utilizou sinergias com os automóveis BMW – esse processo de fabricação já entrou na produção em série de vários veículos. A vantagem da impressão 3D está na total liberdade de projetar componentes que não poderiam ser produzidos de outras maneiras.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321997_highres.jpg "P90321997highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321997_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321991_highres.jpg "P90321991highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321991_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321990_highres.jpg "P90321990highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321990_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321989_highres.jpg "P90321989highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321989_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321988_highres.jpg "P90321988highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321988_highres/) 

Os processos inovadores utilizados na produção de componentes de chassis de motocicletas, como chassi, braço oscilante e rodas, são feitos de carbono leve e de alta resistência – já fabricado na BMW HP4 RACE – demonstrando ainda mais a competência técnica e a excelência da BMW Motorrad. nesta área. Com o objetivo de máxima inovação e maior qualidade possível, a BMW Motorrad e a BMW Automobile também têm uma aliança próxima neste campo, onde este material tem sido usado há muito tempo na produção em série.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321999_highres.jpg "P90321999highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321999_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321998_highres.jpg "P90321998highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321998_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321997_highres.jpg "P90321997highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321997_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90322000_highres.jpg "P90322000highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90322000_highres/) 

Para concluir, a BMW Motorrad demonstrou como o ritmo acelerado da digitalização mudará o futuro do motociclismo. A BMW Motorrad está levando em consideração as necessidades de veículos de duas rodas para o mundo de transporte de amanhã e se preparando tecnicamente para isso. Acima de tudo, a comunicação V2V entre os veículos está em primeiro plano, aumentando ainda mais a segurança e o conforto do motociclista por meio de redes digitais. Aqui, também, a BMW Motorrad se beneficia de uma estreita cooperação com a BMW Automobiles.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321992_highres.jpg "P90321992highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321992_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321993_highres.jpg "P90321993highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321993_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321994_highres.jpg "P90321994highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321994_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321996_highres.jpg "P90321996highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321996_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/p90321995_highres.jpg "P90321995highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-apresenta-a-conducao-autonoma-da-bmw-r-1200-gs/p90321995_highres/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, direção segura, Marcel Mano tmoto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** BMW, BMW Motorrad, BMW Motorrad Techday 2018, BMW R 1200 GS, Concept, Eventos·Design, mobilidade, Moto autônoma, Studies, Tecnologia, Tecnologias de segurança para motocicletas, Viagens

---

### [SAE Brasil: Bosch destaca tecnologias para o presente e futuro da mobilidade](https://tmoto.com.br/sae-brasil-bosch-destaca-tecnologias-para-o-presente-e-futuro-da-mobilidade/)

**Published:** setembro 5, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Líder global no fornecimento de tecnologias e serviços levou para o Congresso SAE 2018 tecnologias que visam agregar o presente e o futuro da mobilidade.

**Content:**

A Bosch investe fortemente em pesquisa e desenvolvimento com o objetivo de antecipar as tendências da indústria automotiva por meio de tecnologias, produtos e serviços com foco nos pilares da conectividade, automatização e eletrificação.

![bosch campaign electromobility img w1280](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/bosch_campaign_electromobility_img_w1280.jpg "boschcampaignelectromobilityimgw1280  TMoto")

Alinhada ao tema do Congresso “A Engenharia do Futuro – Novos Horizontes para a Mobilidade”, a Bosch está ajudando a transformar o carro em uma extensão da casa por meio da Internet das Coisas. A mobilidade do futuro prevê uma comunicação personalizada entre o veículo e o motorista, além de serviços mais abrangentes e de alto desempenho, que poderão ser operados com segurança.

Além disto, a direção autônoma permitirá que o usuário tenha uma nova experiência e use o tempo do trajeto do trabalho para casa, por exemplo, para checar a lista do mercado, para assistir um vídeo, ler as notícias que foram destaque no dia ou simplesmente descansar.

![key visual motorcycle](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/key_visual_motorcycle.jpg "keyvisualmotorcycle  TMoto")

Nas motocicletas a Bosch está transformando a condução em; duas rodas mais limpa, segura e confortável, seja por meio da eletrificação, seja com o Sistema Antibloqueio de Frenagem (ABS), especialmente desenvolvido para motos.

![SAE Brasil 2018 Copyright2018MarcelManoAllRightsReserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/sae-brasil-2018-9855.jpg "SAE Brasil 2018 Copyright2018MarcelManoAllRightsReserved  TMoto")Em 2015, no Brasil [os motociclos de 500 a 750 cc ofereciam o sistema ABS 2 canais como opcional](https://tmoto.com.br/2016/01/14/abs-nas-motos-do-brasil-em-2015/). O Sistema ABS de 1 canal permitiu a adoção do ABS em modelos de baixa capacidade, como por exemplo a Honda XRE 190.

![SAE Brasil 2018 Copyright2018MarcelManoAllRightsReserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/sae-brasil-2018-9854.jpg "SAE Brasil 2018 Copyright2018MarcelManoAllRightsReserved  TMoto")Unidade de “conectividade da mobilidade”, o cérebro da eScooter, utilizado no serviço de compartilhamento Bosch, chamado de Coup.

#### “A Bosch lançou em Berlim, dois anos atrás, a Coup eScooter de serviços compartilhados. A Coup, subsidiária da Bosch, atualmente proporciona aos moradores na Alemanha, Espanha e França uma opção de mobilidade com um modelo simples que os clientes poderão localizar, reservar e usar a qualquer momento e, depois que chegarem ao destino, poderão deixar a motocicleta em pontos determinados mais próximo.”

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/bosch-escooter-sharingservice-3-jpg.jpg "boschescootersharingservice3jpg  TMoto")](https://tmoto.com.br/sae-brasil-bosch-destaca-tecnologias-para-o-presente-e-futuro-da-mobilidade/bosch-escooter-sharingservice-3-jpg/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/coup-mood-1.jpg "coupmood1  TMoto")](https://tmoto.com.br/sae-brasil-bosch-destaca-tecnologias-para-o-presente-e-futuro-da-mobilidade/coup-mood-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/coup-mood-3.jpg "coupmood3  TMoto")](https://tmoto.com.br/sae-brasil-bosch-destaca-tecnologias-para-o-presente-e-futuro-da-mobilidade/coup-mood-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/coup-mood-5.jpg "coupmood5  TMoto")](https://tmoto.com.br/sae-brasil-bosch-destaca-tecnologias-para-o-presente-e-futuro-da-mobilidade/coup-mood-5/) 

*Plataforma de mobilidade compartilhada da Bosch, o serviço de compartilhamento de eScooter conhecido como COUP.*

Mais informações sobre a Bosch: [www.bosch.com.br](http://www.bosch.com.br/)

Leia também:

# [Bosch lança ABS de décima geração para motos](https://tmoto.com.br/2016/01/14/abs-nas-motos-do-brasil-em-2015/)

# [ABS nas motos do Brasil em 2015](https://tmoto.com.br/2016/01/14/abs-nas-motos-do-brasil-em-2015/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Congresso, Evento, Marcel Mano tmoto, SAE BRASIL

**Tags:** #dumano, 27º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade 2018, A Engenharia do Futuro, automação, Bosch, ChassisBlog, Compartilhamento, conectividade, Congresso SAE, Congresso SAE BRASIL, Congresso SAE Brasil 2018, Coup, Coup eScooter, eletrificação, eScooter, Evento, Novos Horizontes para o Futuro, Painel Duas Rodas, SAE BRASIL, soluções para a mobilidade, TMoto

---

### [Rider Experience do Honda RedRider será para Serra da Canastra de Africa Twin](https://tmoto.com.br/rider-experience-do-honda-redrider-sera-para-serra-da-canastra-de-africa-twin/)

**Published:** maio 22, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Depois de um trabalho de pesquisa para conhecer as necessidades dos clientes e da Rede de Concessionários a Honda apresenta mais uma novidade para os amantes das duas rodas: o seu programa de relacionamento Honda RedRider.

[![Apresentação à imprensa do Honda RedRide foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/1redrider-lanc3a7amento-042018-7807-small2.jpg "1RedRiderlançamento0420187807Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/1redrider-lanc3a7amento-042018-7807-small.jpg)Apresentação à imprensa do Honda RedRide, foto: Marcel Mano

O programa desenvolvido pela fabricante irá proporcionar experiências exclusivas para clientes e futuros clientes da marca por meio de eventos, viagens, passeios, cursos e ações que tragam satisfação e prazer sobre a motocicleta.

Ação semelhante de outras marcas do segmento Premium no Brasil, porém com o compromisso de no futuro se estender a outros segmentos de modelos da Marca da Asa. O RedRider Brasil é semelhante a outras localidades do Mundo – Canadá, Estados Unidos e Argentina, e mesmo com características para cada mercado, como; Red Rider Rewards Program, Junior Red Riders, Red Ride Races, entre outros.

O RedRider inicialmente trará três linhas de ações. O Rider Expedition, que promoverá roteiros de viagens e passeios pelo país e exterior. O Rider Training, com treinamentos e capacitação de pilotagem por meio de cursos homologados pelos CETH´s (Centro Educacional de Trânsito Honda), e Eventos, que contarão com apoio da rede de concessionárias e incluirão áreas exclusivas nos campeonatos com participação do Honda Racing Brasil, como o SuperBike Brasil e o Brasileiro de Motocross.[![Honda RedRider](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/2rrpgr-small2.jpeg "2rrpgrSmall  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/2rrpgr-small.jpeg)![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/rrpgr-small1.jpeg "TMoto")

Rogério Casadei, gerente de vendas. “A operação do programa RedRide esta baseado em três pilares; o Rider Expedition, Rider Training e eventos, e mais ações que orbitam o Programa RedRider.”

[![Marcos Paulo Monteiro gerente geral Honda Planejamento e novos mercados foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/3redrider-lanc3a7amento-042018-2-small2.jpg "Marcos Paulo Monteiro gerente geral Honda Planejamento e novos mercados  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/3redrider-lanc3a7amento-042018-2-small.jpg)Marcos Paulo Monteiro gerente geral Honda Planejamento e novos mercados. Foto: Marcel Mano

Os clientes dos modelos Gold Wing , X-ADV, CBR 1000RR serão os próximos convidados às ações do Honda RedRide.O programa, que começará oficialmente a operar em maio, iniciará em fases, sendo os clientes do modelo CRF 1000L África Twin os primeiros convidados a participar do Rider Expedition. O destino inicial será uma das rotas mais procuradas pelos motociclistas e proprietários de bigtrail, a Serra da Canastra, no Centro-Oeste de Minas Gerais. Além disso, ainda em 2018, está confirmado um grupo que acompanhará parte da etapa do Rally dos Sertões.

“O programa terá fases, nós vamos começar por grupos… primeiro com a África Twin e depois o programa avança para outros modelos e também não clientes.” Sergio Bessa, Public Relation Advisor.

\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=TVRO0NTUl6I?feature=oembed\]

Mais informações sobre essas etapas, que terão vagas limitadas, assim como os novos programas On Road e Off Road, e os passeios serão anunciados em breve.

Aos clientes interessados, será disponibilizada a possibilidade de um cadastro através do site [www.redriders.com.br](http://www.redrider.com.br/), disponível a partir da segunda quinzena de maio. Até lá, o contato ocorrerá pelo e-mail  ou telefone (11) 4810-5372.

O RedRider será expandido gradativamente para as demais fases, que incluirão toda linha de alta cilindrada da Honda e também possibilitarão o uso de motocicletas do próprio programa. O calendário de atividades e os eventos confirmados serão divulgados com o lançamento do site oficial.[![Honda RedRider](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/4unnamed-4-small2.jpg "4unnamed4Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/4unnamed-4-small.jpg)

Fonte: [Rider Experience do Honda RedRider será para Serra da Canastra de Africa Twin | MOTO ESPORTEMOTO ESPORTE](http://www.motoesporte.com.br/rider-experience-do-honda-redrider-sera-para-serra-da-canastra-de-africa-twin)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Honda, Honda CRF1000L Africa Twin

**Tags:** #dumano, Africa Twin, Aventura, Honda, Honda Experience, Honda RedRider, Motoesporte, RedRider, RelacionamentoCliente

---

### [SAE Brasil: Emissão zero nas duas rodas - Um desafio para o futuro](https://tmoto.com.br/sae-brasil-emissao-zero-nas-duas-rodas-um-desafio-para-o-futuro/)

**Published:** setembro 4, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Amanhã no painel Duas Rodas Eletrificação, as 12 h no Congresso SAE Brasil 2018, em São Paulo, Auditório SAE BRASIL.

**Content:**

A preservação do meio ambiente despertou a preocupação de especialistas do mundo todo quanto à utilização de outras matrizes energéticas na indústria automotiva. Já há algum tempo, a tendência global da eletrificação tornou-se uma realidade e isso também diz respeito ao segmento das motocicletas.

![SAE Brasil 2017 Copyright2017MarcelManoAllRightsReserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/dscf5481-small.jpg "SAE Brasil 2017 Copyright2017MarcelManoAllRightsReserved  TMoto")SAE Brasil 2017 #Copyright2017MarcelManoAllRightsRes

Seguindo a linha que norteia toda a programação do 27º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade 2018, que ocorrerá de 3 e 5 de setembro no São Paulo Expo, em São Paulo (SP), e cujo tema é “A Engenharia do Futuro – Novos Horizontes para a Mobilidade”, a organização do Painel Duas Rodas convidou profissionais da indústria que trarão soluções disponíveis no mercado internacional quanto à tendência da eletrificação de motocicletas.

Essas informações são fundamentais para ampliar o debate em torno da tendência global de emissão zero na mobilidade em duas rodas. De acordo com Roberto Moreno, da Honda, *chairperson* do Comitê Duas Rodas do Congresso SAE BRASIL 2018, as soluções apresentadas no cenário internacional ainda não são utilizadas de forma abrangente em nosso país. Segundo ele, isso acontece devido a questões, como infraestrutura, distribuição e políticas de investimento, que representam grandes desafios para o segmento no Brasil.

 [![SAE Brasil 2016 Copyright2016MarcelManoAllRightsRese](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dscf7348-small.jpeg "SAE Brasil 2016 Copyright2016MarcelManoAllRightsReserved  TMoto")](https://tmoto.com.br/sae-brasil-emissao-zero-nas-duas-rodas-um-desafio-para-o-futuro/dscf7348-small/)  Renato Linke, especialista em emissões veiculares na Cetesb – Companhia Ambiental do Estado de São Paulo.  [![SAE Brasil 2016 Copyright2016MarcelManoAllRightsReserved](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dscf7340-2-small.jpeg "SAE Brasil 2016 Copyright2016MarcelManoAllRightsRese  TMoto")](https://tmoto.com.br/sae-brasil-emissao-zero-nas-duas-rodas-um-desafio-para-o-futuro/dscf7340-2-small/)  Coordenador de desenvolvimento de novos produtos da Pirelli, José Ricardo Vercesi.  [![SAE Brasil 2016 Copyright2016MarcelManoAllRightsReserved](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/09/dscf7339-small.jpeg "SAE Brasil 2016 Copyright2016MarcelManoAllRightsReserved  TMoto")](https://tmoto.com.br/sae-brasil-emissao-zero-nas-duas-rodas-um-desafio-para-o-futuro/dscf7339-small/)  Supervisor de relações públicas da Honda, Alfredo Guedes Junior. 

O perfil dos convidados foi pensado justamente para trazer ao público um panorama do que tem sido apresentado mundo afora quanto à eletrificação de motocicletas. O engenheiro Alfredo Guedes Junior, da Honda, por exemplo, esteve no Salão Internacional de Tóquio, no Japão, onde a Honda apresentou a scooter PCX com propulsão 100% elétrica, que traz o inovador sistema de recarga das baterias baseado no princípio de troca rápida da bateria descarregada por outra já carregada, uma solução que simplifica a logística de reabastecimento, assim como a substituição de uma pilha em um eletrodoméstico.

![SAE Brasil 2017 Copyright2017MarcelManoAllRightsReserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/dscf5492-small.jpg "SAE Brasil 2017 Copyright2017MarcelManoAllRightsReserved  TMoto")O engenheiro Alfredo Guedes Junior, relações públicas da Honda, na edição 2017 do Congresso.

Representante da Yamaha, o engenheiro Hilário Kobayashi abordará a regulamentação e a tecnologia da eletrificação aplicada na mobilidade em duas rodas, destacando desafios para os fabricantes, como o trade-off entre o peso-potência e a autonomia, os custos comparados com os veículos convencionais e possíveis soluções relacionadas à recarga da bateria destes veículos.

Por sua vez, o engenheiro José Ricardo Vercesi, da Pirelli, trará detalhes dos chamados pneus “verdes”, que apresentam menor resistência ao rolamento e emissão de ruído, contribuindo para um melhor desempenho de motocicletas elétricas, com maior autonomia das baterias. Já o engenheiro Mathias Schelp, da Bosch, concentrará sua apresentação na questão das tendências e desafios para o futuro da mobilidade elétrica, elencando alternativas tecnológicas para componentes e serviços conectados e indicando possíveis impactos e soluções para a mobilidade urbana. O mediador Renato Linke trará ao Painel Duas Rodas a importância das motocicletas elétricas para a redução da poluição do ar e sonora em nossas ruas, avenidas e rodovias.

![SAE Brasil 2017 Copyright2017MarcelManoAllRightsReserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/dscf5493-small.jpeg "SAE Brasil 2017 Copyright2017MarcelManoAllRightsReserved  TMoto")No Brasil, muitos são os desafios e entre eles estão infraestrutura, distribuição e políticas de investimento. Por isso as empresas deste painel apresentarão soluções disponíveis em outros mercados e logo, será conduzido um debate sobre os desafios futuros dessa tendência.

**SERVIÇO 27º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade Data:** 3 a 5 de setembro de 2018
**Local:** São Paulo Expo
**Inscrições e informações:** 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Congresso, Evento, Marcel Mano tmoto, SAE BRASIL

**Tags:** #dumano, 27º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade 2018, Bosch, Congresso SAE BRASIL, Congresso SAE Brasil 2018, Emissão zero nas duas rodas, Evento, Honda, Painel Duas Rodas, Pirelli, SAE BRASIL, TMoto, Um desafio para o futuro, Yamaha

---

### [Ingresso Premium Experience à venda para o Salão do Automóvel](https://tmoto.com.br/ingresso-premium-experience-a-venda-para-o-salao-do-automovel/)

**Published:** setembro 4, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [A piloto Indy Munhoz renova com NGK](https://tmoto.com.br/a-piloto-indy-munhoz-renova-com-ngk/)

**Published:** setembro 1, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Faltando quatro etapas para o fim da temporada do SuperBike Brasil 2018, Indy Muñoz é uma das favoritas do público e líder nas categorias em que compete.

**Content:**

A NGK vai apoiar, pelo terceiro ano consecutivo, a piloto Indy Muñoz, que neste ano compete na SuperBike Brasil e no Brasileiro de Motovelocidade. Com a ação, a marca especialista em sistema de ignição reforça sua posição de comprometimento com o desenvolvimento do automobilismo nacional.

![IndyMunoz](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/09/indymunoz.jpg "IndyMunoz  TMoto")A NGK apoia, pelo terceiro ano consecutivo, a piloto Indy Muñoz.

“Para nós é uma honra trabalhar em conjunto, mais uma vez, com uma esportista de alto rendimento e tão importante para cenário nacional de motovelocidade. A NGK é uma marca que tem o automobilismo em seu DNA, com presença em importantes competições do setor como a Fórmula 1 e o Moto GP”, afirma Marcos Mosso, gerente de Marketing da NGK do Brasil.

Indy Muñoz, que retornou às pistas na etapa de Interlagos, segue para a 6ª etapa da SuperBike, quando o logo da NGK volta a estampar a motocicleta e o macacão da atleta.

Radicada no Brasil, a dominicana de 27 anos possui diversos títulos, entre eles, o de Piloto Revelação 2013 e o de bicampeã brasiliense de motovelocidade na categoria 1000cc Light. Foi 2ª colocada no Moto1000GP pela categoria GPR250 e a grande campeã nas 100 milhas de Interlagos na categoria 300cc em 2016.

Faltando somente quatro etapas para o fim da temporada do SuperBike Brasil 2018, Indy Muñoz é uma das favoritas do público e líder nas categorias em que compete. Na quarta etapa do SuperBike Brasil 2018, conquistou o primeiro lugar do pódio na categoria feminina e ficou em terceiro na categoria Pró. A final da competição será em 02 de dezembro, no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, Motovelocidade, SuperBike Brasil

**Tags:** Brasileiro de Motovelocidade, Competição, Competição Nacional, Indy Munhoz, motovelocidade, NGK, SuperBike Brasil

---

### [Novo Pirelli Diablo Rosso II é multicomposto](https://tmoto.com.br/novo-pirelli-diablo-rosso-ii-e-multicomposto/)

**Published:** agosto 20, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Um pneu com vários compostos, três na traseira e dois na dianteira, oferecendo estabilidade e quilometragem, aderência tanto em pista seca quanto molhada e desempenho esportivo derivado das corridas.

**Content:**

Usando seus 15 anos como Fornecedor Oficial de Pneus para todas as classes do Campeonato Mundial de SuperBike da FIM, a Pirelli utilizou as melhores tecnologias e patentes para desenvolver o ***DIABLO ROSSO™ CORSA II***, um pneu inovador desenvolvido nas corridas e feito para uso em estradas e pistas.

![diablo rosso corsa ii 3 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii-3-small.jpg "diablorossocorsaii 3 Small  TMoto")Desde o lançamento do DIABLO ROSSO™ CORSA original em 2010, as motocicletas e as necessidades dos motociclistas evoluíram, eles agora buscam desempenho esportivo combinado com versatilidade, não apenas na pista, mas também na estrada.

O torque e a potência das motos aumentaram significativamente e a introdução de sofisticados sistemas de controle de tração e ABS em curvas deixou tais ganhos de desempenho à disposição de mais pilotos para alcançar maiores ângulos de inclinação. Consequentemente, **o slogan** escolhido pela Pirelli para acompanhar o novo produto é *“Aceite inclinações mais agressivas”*.

De fato, para atender esses requisitos, os engenheiros da Pirelli tiveram que desenvolver uma nova solução tecnológica para o ***DIABLO ROSSO™ CORSA II***, usando compostos diferentes, posicionados com precisão ao longo do perfil do pneu. Desta forma eles conseguiram aumentar a aderência dianteira nas curvas e na frenagem em inclinação e a aderência traseira em ângulos máximos de inclinação do meio para a saída da curva.

![diablo rosso corsa ii 4 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii-4-small.jpg "diablorossocorsaii 4 Small  TMoto")O resultado é um pneu que oferece confiança e segurança na estrada em todas as condições, com desempenho excepcional e maior quilometragem e é um excelente produto para sessões de “track day”.

### O ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** é o **primeiro pneu multicomposto para motos da Pirelli que usa dois compostos aplicados em três áreas no pneu dianteiro e um composto triplo em cinco áreas no traseiro para criar a combinação ideal para as motos modernas.**

 Perfis inovadores, uma nova estrutura derivada das corridas e um novo desenho de banda de rodagem fazem deste pneu uma escolha equilibrada para pilotos que querem um excelente produto para as ruas que também seja eficaz na pista de corrida.

Como fornecedor exclusivo do Campeonato Mundial de SuperBike da FIM desde 2004, uma das estratégias mais importantes da Pirelli foi a de desenvolver tecnologias vencedoras para pneus que funcionem para todos os fabricantes de motos. Usar estas tecnologias com soluções para estrada criou o lema da Pirelli: *“Nós vendemos o que corremos e corremos com o que vendemos”*. O novo ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** ressalta a verdade por trás deste mantra.

O ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** foi pensado para pilotos de motocicletas de desempenho médio-alto que apreciam um estilo de condução esportiva nas ruas e não apenas nas pistas. Eles querem um pneu de aquecimento rápido, agilidade, excelente aderência e desempenho consistente pronto para enfrentar os desafios do uso diário. A Pirelli transformou o desempenho de autódromo em versatilidade nas ruas para garantir uma performance superior também na estrada.

Abaixo segue uma tabela que resume as principais características do DIABLO ROSSO ™ CORSA II e os benefícios para o motociclista.![Diablo Rosso Corsa II BX3](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii_bx3.jpg "Diablo Rosso Corsa IIBX3  TMoto")

**Características**Composto duplo dianteiro, triplo na traseira com uma combinação inovadora de 100% sílica e negro de fumo.Estrutura e perfis das pistas adaptados ao uso em estradas.Novo desenho de banda de rodagem com ombros lisos.**Benefícios**Excelente aderência em todas as condições e ângulos de inclinação dá ao piloto uma sensação de maior segurança na estrada e nas pistas tanto no seco quanto no molhado. Desempenho consistente e uma quilometragem até 20% maior.Maior agilidade proporciona uma trajetória de curva precisa e mais controle em todos os ângulos de inclinação.Área de contato com o asfalto melhorada para uma maior aderência e um desgaste mais homogêneo, combinado a uma ótima drenagem em asfalto molhado.**O NOVO PNEU EM DETALHES**

 A tecnologia de multicompostos da Pirelli**

 O setor de pneus para Racing Street está em constante evolução, adaptando-se às exigências em constante mudança de entrega de potência, modos de condução e sistemas de controle de tração. As demandas dos pilotos também evoluem. Agora eles querem desempenho esportivo e versatilidade, seja pilotando em estradas sinuosas ou em pistas de corrida.

Para satisfazer estas necessidades, os engenheiros da Pirelli desenvolveram uma nova solução para o ***DIABLO ROSSO™ CORSA II***, usando diferentes compostos, especificamente posicionados ao longo do perfil do pneu.

**![diablo rosso corsa ii 1 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii-1-small.jpg "diablorossocorsaii 1 Small  TMoto")**

**Pela primeira vez, a Pirelli projetou uma solução bicomposta** para o pneu dianteiro — aplicando os dois compostos em três áreas diferentes e um **composto triplo** no traseiro distribuído em cinco zonas.

Com este design único, o ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** da Pirelli conseguiu a combinação perfeita entre dois e três compostos (com alta concentração ou 100% de sílica no centro e 100% de negro de fumo nos ombros), maximizando assim a aderência em todos os ângulos de inclinação e em todas as condições climáticas.

![Diablo Rosso Corsa II BX4](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii-bx4.jpg "Diablo Rosso Corsa II BX4  TMoto")

Para o **pneu traseiro** foi desenvolvida uma nova combinação de compostos para uso em estradas e pistas. Ele é dividido em **cinco áreas com três compostos diferentes** usados para oferecer a melhor performance em todos os ambientes.

- O **composto central** tem **alto conteúdo de sílica**, que garante excelente estabilidade em alta velocidade, desgaste uniforme e alto rendimento quilométrico.
- O **composto intermediário**, que cobre os ângulos de inclinação intermediários, tem uma formulação de **100% sílica** para oferecer uma excelente aderência química tanto em superfícies secas quanto molhadas, apoiados por um composto mais duro no substrato para garantir estabilidade e precisão nas curvas.
- O **composto nos ombros é 100% negro de fumo** com alto grau de histerese que transforma compressão em calor, fornecendo aquecimento rápido. Ele também tem uma ampla gama de temperaturas de trabalho, o que garante aderência e desempenho estável independentemente da carga. Este composto emprega as mesmas resinas de corrida usadas no DIABLO™ Supercorsa desenvolvidas para uso em altas temperaturas e situações de alto stress, típicos das pistas de corrida.
- O **pneu dianteiro** foi desenhado para trabalhar em harmonia com o composto do traseiro e **é dividido em três zonas com dois compostos diferentes.**
- O **composto central usa 100% sílica** no centro da banda de rodagem, alcançando “aderência química” tanto em superfícies secas quanto molhadas, assim como estabilidade em todas as aplicações, performance normalmente exigida em uso nas ruas e em altas velocidades. A pilotagem no molhado é uma das funções mais cruciais de um pneu dianteiro e portanto, ao contrário do pneu traseiro, o composto com 100% de sílica é usado no centro.
- O **composto nos ombros é 100% negro de fumo**, o que proporciona ângulos de inclinação típicos de um produto de corrida, garantindo aderência lateral e força nas curvas. Além disso, também há um feedback preciso nas saídas de curva, características valiosas ao se aproximar do limite tanto nas pistas quanto na estrada.

 Perfis de corrida**

Os perfis do ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** derivam diretamente dos usados em corridas.

O perfil do pneu traseiro tem um desenho multirraio vindo das corridas que melhora o controle, convidando o piloto a inclinar a moto mais cedo e facilitando rápidas mudanças de direção.![diablo rosso corsa ii 5 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii-5-small.jpg "diablorossocorsaii 5 Small  TMoto")

Comparado com seu antecessor, o DIABLO ROSSO ™ CORSA, o perfil do novo pneu é maior e mais largo, fornecendo uma área de contato maior e mais estável para a motocicleta em inclinação.

O pneu dianteiro segue o mesmo padrão e geometria similar, garantindo uma sensação harmoniosa do par de pneus.

 O desenho da banda de rodagem: a evolução do flash**

 Um dos pontos fortes do ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** é o desenho da banda de rodagem — uma evolução do DIABLO ROSSO™ III — otimizado para fornecer performance semelhante aos pneus slick de corrida e garantindo soberbo controle em pilotagem nas ruas. O desenho “flash” é uma solução eficaz em termos de compactação da banda de rodagem, relação cheio/vazio, posicionamento dos sulcos e drenagem de água.

O ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** oferece uma grande área lisa nos ombros, o que garante soberba aderência bem como precisão e estabilidade em grandes ângulos de inclinação.

**![Diablo Rosso Corsa II BX1](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii_bx1.jpg "Diablo Rosso Corsa IIBX1  TMoto")Sulcos largos** previnem a deformação da banda de rodagem, melhorando a compactação geral e, consequentemente assegurando um desgaste melhor e mais uniforme, seja em condições de estrada, seja nas pistas. O resultado é um pneu altamente estável.

A **relação cheio/vazio** aplicada nos pneus dianteiro e traseiro do modelo anterior foi modificada e o resultado é uma superfície em contato com o asfalto maior em vários ângulos de inclinação e, com isso, melhor aderência geral em todas as condições.

A porção central do “flash” também aumenta o número de sulcos naquela parte do perfil usado ao se inclinar em uma superfície molhada — em uso convencional em estrada este ângulo geralmente vai de 10° a 30°. O formato dos sulcos foi especialmente desenvolvido para conseguir um rápido aquecimento e excelente drenagem de água. A superfície entre 30° e o ombro é a área afetada na inclinação; aqui, no ***DIABLO ROSSO™ CORSA II***, os sulcos da banda de rodagem foram progressivamente reduzidos até a área ficar completamente lisa. Não haver sulcos evita a deformação e traz máxima estabilidade.

Com o maior nível de aderência e saída de curva em aceleração, as forças laterais geram alto grau de stress no ombro do pneu traseiro. Para suportar esta carga, a resistência à tração da estrutura do ombro foi aumentada.

Para ajudar os pilotos que também usam as pistas de corrida a determinar o desgaste do produto, a Pirelli inseriu um indicador de desgaste chamado **Racing Wear Indicator (RWI)** no ombro do pneu, o mesmo usado em seus produtos de corrida.

O nome do produto e o símbolo “flash” são apresentados no ombro da banda de rodagem, reafirmando seu DNA DIABLO ROSSO™, incluindo o 0.3 mm “D” (de DIABLO™) impresso na banda de rodagem central do pneu traseiro, uma característica que desaparece após cerca de 300 quilômetros de uso.

 A estrutura derivada das corridas**

 As soluções adotadas para o composto, banda de rodagem e novo perfil aumentam significativamente a aderência e a tração, tornando possíveis velocidades consideravelmente mais altas em inclinação. Contudo, isto significa que os pneus devem absorver forças dinâmicas maiores e por isso maior stress. Para resolver isto, a Pirelli utilizou a **nova estrutura – vinda das corridas –** mas com rigidez estrutural ligeiramente maior em comparação com seu antecessor para se adaptar perfeitamente às tensões sem perder o conforto.

![diablo rosso corsa ii 2 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii-2-small.jpg "diablorossocorsaii 2 Small  TMoto")

Para alcançar todo o potencial do ***DIABLO ROSSO™ CORSA II***, um **revestimento de** **fibra liocel de alto módulo** foi adotado no **pneu traseiro**, um revestimento com uma taxa de deformação significativamente menor que as fibras normalmente usadas em pneus de rua. O revestimento de fibra liocel de alto módulo é um **tecnologia** **exclusiva patenteada pela Pirelli** desenvolvida através da participação da companhia no Campeonato Mundial de SuperBike da FIM.

O resultado é uma carcaça que resiste melhor ao stress gerado quando se entra agressivamente em uma curva ou ao se acelerar bruscamente enquanto a moto ainda está inclinada. O novo revestimento também responde perfeitamente à aspereza no asfalto, garantindo um bom grau de conforto, e ajuda as motocicletas de última geração a alcançar melhor performance quando o piloto transfere seu peso entre a frente e a traseira, uma característica mais evidente em maiores ângulos de inclinação.

O revestimento radial também oferece um bom grau de rigidez ao **pneu dianteiro**, apoiando o perfil e permitindo que o composto consiga uma aderência excepcional no asfalto. Ele é feito de Raiom de alto rendimento, que mantém a forma mesmo sob as tensões geradas pelas forças de aceleração e cargas completas.

A combinação das estruturas dianteira e traseira funciona perfeitamente com os últimos sistemas de controle eletrônico, assegurando a melhor performance e entregando os mais altos níveis de confiança e controle ao piloto.

 O posicionamento na gama de superesportivos da Pirelli**

 O ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** é parte gama de superesportivos da Pirelli como um produto Racing Street, perfeitamente posicionado entre o DIABLO™ Supercorsa SP e o DIABLO ROSSO™ III.

![Diablo Rosso Corsa II BX2](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/diablo-rosso-corsa-ii_bx2.jpg "Diablo Rosso Corsa IIBX2  TMoto")Comparado ao DIABLO™ Supercorsa SP, que foi desenvolvido para ser usado principalmente nas pistas e por isso não tem a aderência no molhado e a alta quilometragem entre seus objetivos de desempenho, o ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** foi pensado em termos de perfil, carcaça e desenho de banda de rodagem para ser o típico pneu para estrada com atenção particular à quilometragem e comportamento no molhado, enquanto garante boa performance também na pista.

Em relação ao DIABLO ROSSO™ III, que exerce o papel de um pneu superesportivo com um comportamento equilibrado entre desempenho na estrada combinado a alta quilometragem e excelente comportamento no molhado, o ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** oferece uma melhor atuação na pista e em superfície seca à custa de uma quilometragem levemente menor.

**Medidas**

O ***DIABLO ROSSO™ CORSA II*** está disponível no Brasil a partir deste mês, em sete medidas, uma para o pneu dianteiro e seis para o traseiro.

![preçodiablorossoII](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/prec3a7odiablorossoii.jpg "preçodiablorossoII  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Corsa II, Diablo, Diablo Rosso, Diablo Rosso Corsa, Diablo Rosso Corsa II, Duas Rodas, Lançamento, Novidade, Pirelli, segurança, Supercorsa

---

### [Chef com sua BMW R 1200GS em longa-metragem para 2019](https://tmoto.com.br/chef-com-sua-bmw-r-1200gs-em-longa-metragem-para-2019/)

**Published:** agosto 20, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Uma viagem do chef francês Claude Troisgros a bordo da BMW R 1200 GS por quatro estados do Brasil, passando por diversas cidades à margem do Rio São Francisco, explorando da costa à caatinga.

**Content:**

A experiência está sendo registrada para um documentário que vai retratar o modo sensorial como ele percebe o mundo a sua volta. O longa-metragem, que terá o nome anunciado em breve e estreará em 2019, tem direção de Ricardo Pompeu e produção da Moonshot Pictures, de Roberto d’Avila, que conta com mais de 20 filmes produzidos, entre eles, “Última Parada 174” e “Querida Mamãe”.

![Claude Troisgros](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/p90318142_highres_bmw-r-1200-gs-and-cl-small.jpg "P90318142highResbmwr1200gsandcl Small  TMoto")

Claude fez a viagem a bordo da versátil e aventureira R 1200 GS, com apoio da BMW Motorrad. O chef, que está no Brasil há 40 anos, é considerado um dos grandes nomes da gastronomia internacional e responsável pela criação de uma sólida conexão entre a cozinha tradicional francesa e a brasileira. O documentário junta duas linhas narrativas: a história de Claude (passado) e a viagem (presente), abordando a sua história desde a infância em Roane, onde viu de perto o surgimento da *Nouvelle Cuisine*, até a decisão de morar no Brasil e contribuir com a gastronomia nacional.

![P90318143 highRes bmw r 1200 gs and cl Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/p90318143_highres_bmw-r-1200-gs-and-cl-small.jpg "P90318143highResbmwr1200gsandcl Small  TMoto")

Já a viagem é o momento em que Claude se liberta das obrigações do cotidiano e pode relaxar. Despido de suas máscaras sociais como chef, empresário e apresentador de televisão, ele está suscetível e aberto a novas experiências e sensações. Nessa aventura, veremos como ele ainda se encanta e se emociona ao entrar em contato com a diversidade cultural brasileira, os personagens, sabores e ingredientes característicos dos biomas e como ele parece mesmo um menino se deleitando nas paisagens do país.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, BMW R 1200 GS, Claude Troisgros, Moonshot Pictures, Novidade, Ricardo Pompeu, Roberto d’Avila, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Flat Track é homologada pela Federação Paranaense de Motociclismo](https://tmoto.com.br/flat-track-e-homologada-pela-federacao-paranaense-de-motociclismo/)

**Published:** agosto 17, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modalidade americana da década de 20 chega ao Brasil e ganha ainda mais força com reconhecimento da entidade.

**Content:**

A Federação Paranaense de Motociclismo acaba de reconhecer a Flat Track como nova modalidade, um passo importante para o desenvolvimento do esporte ainda pouco conhecido no Brasil. Cezinha Mocelin, responsável pelo início da prática em Curitiba, foi nomeado diretor pela entidade.

![©2017 Ebraim Martini](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/ebra7891.jpg "©2017 Ebraim Martini  TMoto")Crédito: Ebraim Martini

Ele explica que a Flat, ou Dirty Track, surgiu nos Estados Unidos, na década de 20, virando uma grande mania entre os americanos. Aqui no país, ela desembarcou com Flávio Sieber Luz, que criou há três anos a primeira disputa, durante o Rodeo Motorcycle, em Sorocoba (SP).

Mas afinal, o que é a Flat Track? Nela, os pilotos alinham no gate com suas Harley Davidson 883. O circuito é oval, de 530 metros. As provas duram 12 voltas e o primeiro a receber a bandeira quadriculada é o grande vencedor. O regulamento foi ajustado para o Brasil, no exterior participam outras motocicletas e a pista pode ser maior.

Flávio complementa. “O que move a modalidade é a paixão pela Harley Davidson. E foi assim que tudo começou, em um circuito oval de terra batida, trocando os cavalos por motos. São amigos correndo, mas com clima de brincadeira, diversão. Logo identifiquei que faltava algo com essa pegada nostálgica no país e estou muito feliz por vê-la crescer aqui”, afirma o fundador da Lucky Friends Kustom House.

![©2017 Ebraim Martini](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/ebra7595.jpg "©2017 Ebraim Martini  TMoto")Crédito: Ebraim Martini

Cezinha destaca que Curitiba é hoje a cidade com o maior número de pilotos de Flat Track. “Somos em cinco equipes, com dez motos. No Brasil, participam 22 pessoas. A gente brinca que mesmo se você for o pior em pista, ainda será o 22º melhor do país. E é nesse clima de descontração que vamos crescendo”, comenta.

E neste fim de semana já rola competição na Usina 5, durante o BMS Motorcycle – o maior evento do universo duas rodas do Sul do Brasil. A programação conta ainda com Muro da Morte, Globo da Morte, Campeonato de Velocross, Wheeling, provas de habilidades, Pista de Skate, expositores, shows musicais, entre outras atrações.

O presidente da Federação, Gilberto Rosa – Juba, ressalta que a entidade tem um verdadeiro compromisso com o desenvolvimento do motociclismo nas mais diferentes modalidades. “A Flat Track tem muito potencial, é algo diferente do que temos hoje, como as tradicionais corridas de motocross, por exemplo. Tenho certeza que irá se desenvolver rapidamente”, exalta.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição Brasil, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, motocicletas

**Tags:** BMS Motorcycle, Campeonato de Velocross, Dirty Track, expositores, Federação Paranaense de Motociclismo, Flat-Track, Globo da Morte, Harley-Davidson, HD, Muro da Morte, Pista de Skate, provas de habilidades, Rodeo Motorcycle, shows musicais, Wheeling

---

### [Diego Djamdjian dispara flips no espetáculo radical “Adrenalina” freestyle na Turquia](https://tmoto.com.br/diego-djamdjian-dispara-flips-no-espetaculo-radical-adrenalina-freestyle-na-turquia/)

**Published:** agosto 16, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Piloto paulista integra a trupe de espetáculo que combina freestyle motocross e artes circenses para proporcionar ao público uma experiência inesquecível

**Content:**

Buscar desafios define Diego Djamdjian. Ao longo da carreira dominou manobras, incentivou o freestyle motocross no Brasil e chegou a eventos como o Nitro Circus. Em 2018 iniciou novo capítulo: Desde maio está na cidade de Antália, Turquia, onde integra “Adrenalina”. O espetáculo é realizado no complexo turístico Land of Legends, e batizado em referência à sensação do público diante da radicalidade das atrações.

![FOTO CRÉDITO LAND OF LEGENDS](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/p4qztnoa.jpeg "p4QZTnoA  TMoto")FOTO CRÉDITO: LAND OF LEGENDS

Localizado na região do Mediterrâneo, o complexo Land of Legends reúne luxuoso hotel, shopping e parque temático. Este último onde Djamdjian participa de “Adrenalina”. O espetáculo integra o FMX às artes circenses, e tem um objetivo principal: proporcionar uma experiência inesquecível ao público.

Experiência resultante da combinação entre estrutura, qualidade dos artistas e dinâmica das sessões. Conceitualmente tudo é bem diferente dos shows realizados no Brasil, o que surpreendeu Djamdjian: “Cheguei com uma ideia, esperando algo parecido a um circo tradicional, mas é outra coisa. Totalmente diferente dos espetáculos circenses que conhecia. Há luzes, música ao vivo, lembra uma balada. É ótimo o freestyle motocross ganhar espaço nesse tipo de ambiente”, analisa Djamdjian.

![FOTO CRÉDITO LAND OF LEGENDS](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/akrigk_a.jpeg "akRIgKA  TMoto")FOTO CRÉDITO: LAND OF LEGENDS

Mas ganhar espaço significa encarar enorme desafio como piloto. Djamdjian entra em ação três vezes por semana, como parte do trio de pilotos de “Adrenalina”. E no final dos espetáculos dispara manobras individuais e em sequência com outros pilotos, incluindo backflips, algo que Djamdjian resume como “uma experiência de alto impacto para o público graças à combinação entre manobras, luzes e dinâmica do espetáculo”.

Ironicamente, os elementos que incrementam a experiência do público são os que aumentam o desafio. O piloto explica que a transição da escuridão para a explosão de luzes e saltar a partir de um corredor estreito exige da pilotagem: “Não é possível passar do lado, medir a distância antes do salto. É preciso foco e muitas horas de voo. Diria que não são todos os pilotos que encarariam”.

![FOTO CRÉDITO LAND OF LEGENDS](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/f_i0d9gw.jpeg "FI0d9gw  TMoto")FOTO CRÉDITO: LAND OF LEGENDS

O freestyle motocross conquista cada vez mais espaço nos grandes espetáculos mundo afora. Prova maior dessa evolução é o interesse do Cirque de Soleil em incluir a modalidade nos seus números. Possibilidade que ressalta aspecto importante da carreira de Djamdjian: Além de buscar desafios, o piloto sempre está atento às novas oportunidades.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, motocross

**Tags:** Adrenalina, Diego Djamdjian, Du Mano!, Duas Rodas, Evento, freestyle, Freestyle motocross, LAND OF LEGENDS, Mediterraneo, moto, Nitro Circus, TMoto

---

### [X-ADV, CBR 1000RR Fireblade e Africa Twin serão destaques da Honda no BMS Motorcycle em Curitiba](https://tmoto.com.br/x-adv-cbr-1000rr-fireblade-e-africa-twin-serao-destaques-da-honda-no-bms-motorcycle-em-curitiba/)

**Published:** agosto 15, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Haverá também uma área exclusiva com modelos que marcaram época no cenário nacional e que hoje integram o acervo do museu da Honda.

**Content:**

A Honda é presença confirmada na 5º edição do BMS Motorcycle de Curitiba – evento, que acontece a cada dois anos – é considerado o maior do segmento na região Sul. Em sua edição 2018 será realizado entre os dias 17 e 19 de agosto na Usina 5, na capital paranaense.

A Honda Motos irá participar com 300m2, onde irá expor sua linha completa de motocicletas de alta cilindrada, como a esportiva CBR 1000RR Fireblade, a maxi-scooter X-ADV e a bigtrail CRF 1000L Africa Twin, além de suas scooters, PCX 150, SH150i e SH300i. Outra atração será a exposição dos novos capacetes inspirados na cultura japonesa, que comemora, neste ano, 110 anos de imigração no Brasil.

Além das motocicletas atuais, haverá também uma área exclusiva com modelos que marcaram época no cenário nacional e que hoje integram o acervo do museu da Honda, como as clássicas, CB 450 Policial, XLX 350R e a pioneira CG 125 Turuna de 1976. Destaque também para os modelos CB 500F, XRE 190 e SH 150i customizados pela equipe de designer da Honda.

Serviço:

Brasil Motorcycle Show

Local: Usina 5 – Curitiba-PR

Endereço: Rua Constantino Bordignon, 2.192 – Prado Velho – Curitiba – Data: 17 à 19 de agosto

Horário: Sexta-feira, das 14:00 às 22:00

Sábado, das 11:00 às 22:00

Domingo, das 11:00 às 20:00

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CBR1000RR Fireblade SP, Evento, Honda, Honda CRF1000L Africa Twin, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Africa Twin, BMS Motorcycle, CBR 100RR Fireblade, Curitiba, Duas Rodas, Evento, Fireblade, moto, X-ADV

---

### [Ideia Fixa marca seu 17º Rally dos Sertões com ações sociais](https://tmoto.com.br/ideia-fixa-marca-seu-17o-rally-dos-sertoes-com-acoes-sociais/)

**Published:** agosto 15, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Patinete Elétrico Compartilhado pelas ruas de São Paulo](https://tmoto.com.br/patinete-eletrico-compartilhado-pelas-ruas-de-sao-paulo/)

**Published:** agosto 15, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A fase inicial - gratuita - servirá para testar o funcionamento da operação, a eficiência dos pontos fixos e móveis, e a usabilidade e aceitação do consumidor em relação ao uso do produto.

**Content:**

**Patinete Elétrico já opera nas ruas de SP, com grande adesão de paulistanos**

![](https://lh3.googleusercontent.com/kM8YqJ4i7DH52ikmKvbMZgNUugvtVuyaXxT45GhF7j1HeomKxalt9khigVSK4t1QlQ5pXXCPIoig4c2CptBJOVE_7cqcxEBwNp9L2x0aYcCdhd68QNx8r6un3z1Y94lFkE0yOEFM)

*Crédito: Divulgação*

Desde o último sábado (11), os patinetes elétricos da startup de mobilidade [SCOO](https://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnNjb28ubW9iaSUyRjozMDA1NzUwOTI2OnRtb3RvLm1hZ2F6aW5lQGdtYWlsLmNvbTpiOWVmNzQ=) – responsável pela chegada dessa modalidade de transporte ao país -, operam em período de testes e estão à disposição dos moradores de São Paulo para uso gratuito, na região da Av. Paulista.

“Embora o sistema esteja em fase inicial, os paulistanos têm sido bastante receptivos em relação à utilização deste novo modal de transporte, que visa atuar como um agregador a outros modais, e não ser um concorrente”, explica Maurício Duarte, sócio-investidor da Seeds Capital e porta voz da SCOO.

Em apenas dois dias, mais de 300 pré-inscrições foram feitas diretamente no site da SCOO – [http://www.scoo.mobi/cadastre-se.html](https://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnNjb28ubW9iaSUyRmNhZGFzdHJlLXNlLmh0bWw6MzAwNTc1MDkyNjp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206ZWJkMWFl)– para que o acesso seja liberado para uso dos patinetes no período de testes, que não tem data estabelecida para terminar, mas deverá durar entre 30 e 90 dias.

Neste período, a SCOO seguirá o mesmo modelo usado quando linhas de trens e metrô são inauguradas na cidade: a população terá acesso gratuito e os patinetes estarão disponíveis em todos os dias da semana, em um horário pré-estabelecido.
![](https://ci3.googleusercontent.com/proxy/DhjHrjPJe-Ua0x-nIxQF4gb1PQQhBMFZ3-4CSC-Rkot9J8iKirtsTOt4mIdP7TvA2gF3LVxlUULU8ouqR0avQZOWLRo05Ry5Skz8eJBmc860Tv-HhN9hLYH08oXeeMTF36cMTyught26jjpZhxRxOQsf-bdcdEgtKWn5uZLgaFDlYyfRoamjttoTLWaTNOU2uPJ6h4aMbxxT5SkRf33Edy-_OwKK8s91oDBl24cgyTn6mcwIBTKiAo-GmrAZxiMo0F6hbWbuYsd3DLvaMAD5KNxbsozA0YxZES6bqEfK2VIZmT54Jr6mWbz1ZEzQ1pUk8nunRNyxI1qQ_LfcO43ZCzykBFqyc8YQ7PBCGWyvhnjOUyLq4wAgw0tCb5ogWdNG-uhIEJejKGpP1FJ0Zh-NYQxDKwqpFYyj0pU33YairNyXoaie_g8wqyup6V79ms3YeOv0eUI5u1bNZV8gywvl6NM9T9KH=s0-d-e1-ft#https://www.imcgrupo.com/img.php?code=aTpodHRwJTNBJTJGJTJGbGg1Lmdvb2dsZXVzZXJjb250ZW50LmNvbSUyRjNmWTJOcmRTa2xCWUdWSEN4SU5QRUN0N3BRSTJWUVFvM2lxOUZoUnBHc25yWlZ6WTlrT3RXMVB0eXlMNktRTUJHaVJQWU1FbXlDc0l6T2pYYUVrTXlKTVA1X0JCYWNzZUFQLVFqbDN2d3BsWjNPMXZ3TlRZcWNZcmFmdTZXcnlqYzJaTERQaU06MzAwNTc1MDkyNjp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206ZDc4YmNm)

“A fase inicial – gratuita – servirá para testar o funcionamento da operação, a eficiência dos pontos fixos e móveis, e a usabilidade e aceitação do consumidor em relação ao uso do produto”, explica Duarte. Todo início de operação está sujeito a adaptações”, acrescenta.

**“Febre” mundial**

Presentes em diversas cidades do mundo todo – como São Francisco, Los Angeles, Pequim, Moscou e recém-chegados em Paris- os patinetes elétricos deixaram de ser tendência para ser realidade em vários países.

“Em menos de 1 ano de operação, estima-se que existam mais de 10 mil patinetes elétricos somente nos EUA. A adesão da população é grande, devido ao aspecto sustentável, e o patinete é o transporte ideal para um deslocamento mais ágil, seguro e barato”, explica Duarte.
![](https://ci4.googleusercontent.com/proxy/OEjeAll5OtzdYe_ixw__kSkm6mgQzKHXCitjAOOjeV5Cg1xJF2rA54YaOvXnlR_UVGP135x8PUcB7JgLECnO9darwRyAf5Rgm2DISlQTsPYc0rLOo9zie2eHqXoAZmWRLFzyxQ3qeBj38g36mWmT-7qajRGi5XYwkFMHHuR3dA5FGVYdwCH_onMNuKibx4KSzouWJbqMa4jLr3cx6f1zwNQIMVQdmIpwJaGF0uBQ7zt7Wwo9aJ9yQzZv2wYoCq77Dd2NobXlUsFf_zkyquMczz7m2Wxl-Qoci8QHv_vOKppaviF2VzALK2iYyLDxVG4Qr1nfzjNE53O1LI50ghJ9PfhkpLuKhDMLmDvWbSjdUFl6aWOjf6uoFaYz6yuAo0b40a7WiclEMzNKnjuh_BaIIfPokqApfUlbO_PTbdoCrPbXn7fS4G3UyqTBmf-ZwJpXamGsHDZXmZFpr_pqAetcjwg0BdPr=s0-d-e1-ft#https://www.imcgrupo.com/img.php?code=aTpodHRwJTNBJTJGJTJGbGgzLmdvb2dsZXVzZXJjb250ZW50LmNvbSUyRm9iZ0lwMHNmSVV2YXhwMl9ObEtCUngwQnpqQkRHb0E4MlpqUjk3ZkxCQV9yMUhIb2xkVkNSZnpTOWdIbjBMNU5hUHZWOGNkeDFZNVBXZVdoeGMwQ3dZV3UxOGZIMHFXcW1JVkZ6Tm54LVIxNG5IR3BGcGZrOWRwZnBVQms0ZjIwcWhUcmJQOUc6MzAwNTc1MDkyNjp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206NWExNWVm)

*Crédito: Divulgação*

**Ciclovias de São Paulo**

Durante o período de testes, os patinetes elétricos também estarão disponíveis em outras ciclovias da cidade como – Avenida Faria Lima e Amaral Gurgel, além de estarem presentes em parques, como o Ibirapuera e o Villa Lobos.

“Queremos testar a usabilidade de perfis de usuários diferentes, seja o que alugará para lazer ou o que usará para se deslocar de uma estação de metrô até o local de trabalho”, comenta o executivo, que pretende colocar até 100 patinetes elétricos na cidade ao longo das próximas semanas.

**Aplicativo em teste**

A função de bloqueio e desbloqueio dos patinetes elétricos por meio do aplicativo acontecerá a partir de setembro, quando a versão beta será lançada oficialmente. . “Neste primeiro momento, é necessário que o usuário interessado faça um cadastro no site da[SCOO](https://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnNjb28ubW9iaSUyRjozMDA1NzUwOTI2OnRtb3RvLm1hZ2F6aW5lQGdtYWlsLmNvbTpiOWVmNzQ=)[http://www.scoo.mobi/cadastre-se.html](https://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnNjb28ubW9iaSUyRmNhZGFzdHJlLXNlLmh0bWw6MzAwNTc1MDkyNjp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206ZWJkMWFl)“, orienta Duarte.

Após aprovação do cadastro, o usuário recebe o link para utilizar o patinete, disponibilizado na Rua Hadock Lobo, 595 – em frente ao Digital Building.

**Legislação**

Com potência de 250w e velocidade de até 25km, os patinetes elétricos estão dentro da Lei que autoriza bicicletas e patinetes elétricos a circularem nas ciclovias da cidade. Quem for pego fora da ciclovia estará sujeito a receber uma multa de R$ 574,62, aplicada pela Prefeitura de São Paulo e pela CET (Companhia de Engenharia e Tráfego) de São Paulo.

**Segurança**

Os patinetes elétricos possuem certificação de segurança fornecida pela fabricante, e as baterias de lítio-íon foram testadas por um laboratório de padrões de segurança eletrônica. A segurança do condutor também é assegurada. Capacetes serão disponibilizados gratuitamente pela SCOO para todos os condutores.

**Tecnologia**

O período de teste dos patinetes elétricos do SCOO também servirá para checar a tecnologia aplicada em questões de segurança do produto, protegendo-o contra furtos e avarias por vandalismo. “Todos possuem rastreadores e GPS, além do tempo de uso ser codificado como “pay-per-use”, explica Duarte.

**Regras Gerais para uso**

- Idade mínima 18 anos de idade
- Uso de capacete próprio ou fornecido pela SCOO, conforme exigido por lei
- Estacionar apenas em locais determinados pela empresa
- Patinar apenas em ciclovias
- Respeito aos sinais de trânsito e aos pedestres
- Acionar sempre o freio do patinete, que possui ABS

**Motoristas de patinetes elétricos não devem:**

- Jamais andar nas ruas ou calçadas;
- Carregar acessórios que impossibilitem que o condutor guie sem o uso das duas mãos;
- Beber e patinar;
- Dar carona;
- Usar o patinete para corridas, passeios de veículos, acrobacias ou manobras
- Operar o patinete em locais não pavimentados, ou em qualquer local que seja proibido, ilegal e/ou um incômodo para os outros
- Pesar mais do que 120kg – incluindo bagagem.

**Sobre a [SCOO](https://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnNjb28ubW9iaSUyRjozMDA1NzUwOTI2OnRtb3RvLm1hZ2F6aW5lQGdtYWlsLmNvbTpiOWVmNzQ=)** – A startup nasceu no ano de 2018, com o propósito de oferecer mobilidade compartilhada acessível em deslocamentos de curta distância, colaborando na melhoria da qualidade de vida nas grandes cidades brasileiras. Atualmente é operadora dos patinetes elétricos em São Paulo e é gerida pela [Seeds Capital](https://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnNlZWRzLmNhcGl0YWwlMkY6MzAwNTc1MDkyNjp0bW90by5tYWdhemluZUBnbWFpbC5jb206YjRkODQz), empresa de capital de risco (venture capital) com foco em startups.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Eletrificado, IMCGrupo, mobilidade, patinete, patinete elétrico, SCOO, Speeds Capital, Startup, TMoto

---

### [Pai e filho na penúltima etapa do Campeonato Paranaense de Enduro de Regularidade 2018](https://tmoto.com.br/pai-e-filho-na-penultima-etapa-do-campeonato-paranaense-de-enduro-de-regularidade-2018/)

**Published:** agosto 13, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Aconteceu no domingo, 12 de agosto, em pleno Dia dos Pais, no município de Medianeira, localizado na região Oeste do estado. Subiram juntos ao pódio ao conquistarem o segundo lugar na categoria Duplas.

**Content:**

A penúltima etapa do Campeonato Paranaense de Enduro de Regularidade 2018 aconteceu no domingo, 12 de agosto, em pleno Dia dos Pais, no município de Medianeira, localizado na região Oeste do estado. Para o piloto Alex de Oliveira o evento foi o mais emocionante em 10 anos na modalidade. Ele e o filho, Pedro, subiram juntos ao pódio ao conquistarem o segundo lugar na categoria Duplas.![Bomba   Angelo Savastano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/bomba-angelo-savastano.jpg "Bomba  Angelo Savastano  TMoto")

“O Pedro começou a competir agora em 2018, com 15 anos. Na largada eu já estava bastante emocionado, foram cinco horas de prova, com um ajudando o outro. Fico muito feliz por ele estar ao meu lado em uma coisa maravilhosa como é este esporte. É um sonho realizado, já passamos por tantas coisas, os olhos enchem de lágrimas”, afirma o competidor.

Um percurso de aproximadamente 130 quilômetros foi especialmente preparado pela região, com duas etapas bem distintas junto ao XVI Enduro do Tatu. Na parte da manhã, mata fechada, pedras e alguns trechos com terreno liso exigiram bastante técnica. Já a tarde contou com trilhas mais abertas por plantações de eucalipto, testando a habilidade na navegação.

Na categoria principal, a Master, Emerson “Bombadinho” Loth carimbou mais uma vitória. “Foi um grande desafio, tentei dar o meu melhor, cuidando para não cometer erros, e deu certo. Garanti a vitória e somei pontos importantes na briga pelo título, tenho 27 de vantagem na liderança da classificação e sigo mais tranquilo para a grande final”, disse o hexacampeão estadual.

Já nas demais classes, subiram o lugar mais alto do pódio os atletas: Claudio Hiert – na Sênior, Joir de Oliveira Borges – na Over 40, Gustavo Hiert – na Júnior, Nicolas Muller e Luiz Bachi – na Duplas, e Marcelo Colonheis – na Novatos.

De volta as suas cidades, os pilotos terão agora um bom tempo para se prepararem para a última etapa da temporada 2018. O Campeonato Paranaense de Enduro de Regularidade volta a reunir os competidores apenas no dia 21 de outubro, em Realeza, com a promessa de muita emoção.

**Confira os resultados da etapa:**

Master

1\) Emerson Loth (Curitiba)
2\) Eduardo Hiert (Toledo)
3\) Alessandro Costa (Campo Largo)
4\) Andriel Arcaro (Santa de Itaipu)
5\) Marcelo Frasson (Foz do Iguaçu)

Senior

1\) Claudio Hiert (Toledo)
2\) André Miglioranza (Mariópolis)
3\) Pericles Cesar Dutra (Londrina)
4\) Alexei Morastoni (São Miguel do Iguaçu)
5\) Rodrigo Rocha (Cascavel)

Over 40

1\) Joir de Oliveira Borges (Toledo)
2\) Clecio Hiert (Toledo)
3\) Adilson Ribeiro dos Santos (Francisco Beltrão)
4\) Marcio Souza (Cascavel)
5\) Paulo Ferreira (Foz do Iguaçu)

Junior

1\) Gustavo Hiert (Toledo)
2\) Vinícius Bellé ( Nova Prata do Iguaçu)
3\) Alex Teixeira (São Jorge do Ivaí)
4\) Veroni Elger (Nova Esperança)
5\) Leonardo Saggin (Pato Branco)

Duplas

1\) Nicolas Muller e Luiz Bachi (Toledo)
2\) Alex de Oliveira e Pedro de Oliveira (Umuarama)
3\) Geraldo da Silva Júnior e Clever de Sousa (Cascavel)
4\) João Henrique Sunti e Rafael dos Santos (Foz do Iguaçu)
5\) Alessandro Viana e Fernando Schreiner (Foz do Iguaçu)

Novatos

1\) Marcelo Colonheis (Toledo)
2\) Marcos Gasiola (Guaraniaçu)
3\) Willians da Silva (Assis Chateaubriand)
4\) Michel Galli (Foz do Iguaçu)
5\) Lucas Miranda (Medianeira)

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/colorir1-small.jpg "Dive Tech  TMoto")](//www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Duas Rodas, Enduro, Marcel Mano tmoto, Off-Road

**Tags:** #dumano, Campeonato Paranaense de Enduro de Regularidade 2018, Competição, Competição Brasil, Dia dos Pais, Dive Tech, Duas Rodas, enduro, Off-Road, TMoto

---

### [Eric Granado: “... a competição nos dois campeonatos me motivava ainda mais...”](https://tmoto.com.br/eric-granado-a-competicao-nos-dois-campeonatos-me-motivava-ainda-mais/)

**Published:** agosto 10, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Diz o piloto brasileiro sobre a rescisão do contrato com a equipe européia Forward Racing Team, em meio a temporada da Moto2.

**Content:**

Em nota à imprensa mundial a Forward Racing Team, então equipe do piloto brasileiro Eric Granado no Moto2 da MotoGP, anunciou a rescisão do contrato com Granado, que é o atual campeão do Campeonato Europeu de Moto2 e Superbike Brasil 2017.

“É com pesar que a Forward Racing Team anuncia a rescisão prematura do contrato com o piloto brasileiro Eric Granado. Em seu lugar no próximo GP da Áustria a equipe vai alinhar com o espanhol Isaac Viñales até o final do campeonato de 2018.

A Forward Racing Team e toda sua equipe agradeceram Eric Granado pelo trabalho feito com profissionalismo e positividade até hoje no Box e na pista e deseja ao atleta um futuro repleto de satisfações.

![Giovanni Cuzari](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/cuzari.jpg "Cuzari  TMoto")Giovanni Cuzari, dono da equipe Forward Racing Team.

Giovanni Cuzari – dono da equipe a Forward Racing Team, completou em nota:

“Nunca é bom anunciar a substituição de um piloto durante o campeonato, especialmente quando se trata de um cara educado e profissional como Eric Granado. A equipe gostaria de agradecê-lo pela dedicação e desejo demonstrados durante cada Grande Prêmio. Infelizmente, quando um atleta escolhe se envolver ao mesmo tempo em dois campeonatos, o Mundial e o Brasileiro, inevitavelmente, devem criar prioridades. Eric, atualmente é o primeiro na classificação do campeonato brasileiro de Superbike e está certo que ele está mais comprometido em vencer este desafio. O duplo compromisso não permite #de fato #que ele esteja totalmente concentrado nas corridas do campeonato mundial.”

Desejamos o melhor para suas futuras aventuras e agradecemos a disponibilidade e diligência sempre peculiar de sua atitude tanto no box quanto na pista.”

Nas Redes Sociais Eric Granado resumiu seu desempenho na equipe e explicou que correr em dois campeonatos o estimula. Leia abaixo:

“Fala galera, como já é de conhecimento de alguns, a partir do GP da Áustria não correrei mais pela Forward Racing. Em decisão unilateral, a equipe encerrou o contrato comigo antecipadamente sem motivos realmente relevantes.

![Instagram do piloto ericgranado](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/eric.png "eric  TMoto")Foto: Instagram do piloto @ericgranado

Vou resumir brevemente para vocês. No final de 2017 assinei um contrato para participar do Mundial de Moto 2 em 2018 com uma moto de chassi Kalex, até realizei treinos com esta moto, porém, na sequência, a equipe Forward por motivos burocráticos adotou o chassi Suter, sendo a única na competição usá-lo.

Os resultados obtidos por mim e meu ex-companheiro de equipe, nesta temporada, revelam a dificuldade de performance com o chassi escolhido pela equipe. A decisão da Forward pela rescisão do meu contrato foi uma surpresa para mim. Desde o início da temporada, vínhamos batalhando a cada corrida para conseguir evitar as quedas e melhorar o desempenho. No entanto, não havia evolução no equipamento.

![Eric Granado foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/dscf4239-small.jpg "80 da equipe  TMoto")Piloto Eric Granado e seu coach – no SuperBike Brasil e Moto2, o piloto Santo Feltrin.

Sempre dei meu máximo em todas as competições que participei. Ano passado, fui campeão do Campeonato Europeu de Moto2 e do Superbike Brasil e, este ano, estou liderando novamente o campeonato brasileiro. A participação nos dois campeonatos sempre foi uma situação clara e transparente, desde a assinatura do contrato com a Forward e, de forma alguma, isso prejudicou meu desempenho, como a equipe alega em seu comunicado. Pelo contrário, a competição nos dois campeonatos me motivava ainda mais a buscar resultados melhores na Moto2.

Gostaria de agradecer o apoio de todos e dizer que já estamos trabalhando para encontrar novas oportunidades para que eu siga em busca do meu sonho!

OBRIGADO Brasil II! QBV”

[![Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)Marcel Mano Comunicação Integrada

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Duas Rodas, Eric Granado, Marcel Mano tmoto, Motovelocidade

**Tags:** Competição, Eric Granado, Forward Racing Team, Giovanni Cuzari, Moto2, Moto2 MotoGP, MotoGP, Santo Feltrin

---

### [Consórcio de motos alavanca o Setor](https://tmoto.com.br/consorcio-de-motos-alavanca-o-setor/)

**Published:** agosto 10, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A soma de cotas de consórcio no País no primeiro semestre é o maior, quando comparada aos acumulados no mesmo período desde 2014.

**Content:**

Na semana passada durante a coletiva para a imprensa da Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, seu presidente, Marcos Fermanian, destacou fatores como a ampliação da oferta de crédito e maior participação do consórcio estão sendo fundamentais para bons resultados.

![Marcos Fermanian presidente Abraciclo foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/dscf6213-small.jpg "Abraciclo 2018  TMoto")Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo: ” Oferta de crédito e consórcio estão sendo fundamentais para bons resultados.”

Tais resultados fez com que a associação revisasse para cima as projeções de produção de motociclos em 2018, com 11% de crescimento, ante 2017.

![image021](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/image021.jpg "image021  TMoto")De acordo com a ABAC – Associação Brasileira de Administradoras de consórcio, em junho o sistema de consórcios motocicletas bateu novo recorde com 85 mil adesões. Na comparação do primeiro semestre 2017/ 2018 o crescimento foi de 12,4%.

![Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/classicos2loja-ducati-150-small.jpg "Classicos2loja Ducati 150 Small  TMoto")Vendas de novas cotas de motocicletas, imóveis e veículos pesados batem recordes do ano em junho. Ducati Caltabiano Foto Marcel Mano.

No fechamento do primeiro semestre do ano, o setor de motocicletas e motonetas segue acumulando adesões e de créditos comercializados, com as altas superiores a 10% em relação aos mesmos meses do primeiro semestre de 2017.

NO GERAL

O Sistema de Consórcios no País fechou o primeiro semestre do ano com vendas de 1,22 milhão de novas cotas, totalizando R$ 48,30 bilhões em créditos contratados. Quando aferidos com os mesmos seis meses de 2017, as altas superaram as expectativas. As adesões cresceram 10,9% sobre as 1,10 milhão do ano passado, enquanto os negócios aumentaram 10% em relação aos R$ 43,92 bilhões do mesmo período.

[![Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)Marcel Mano Comunicação Integrada

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, motocicletas, negócios

**Tags:** #dumano, ABAC, Associação Brasileira de Administradoras de consórcio, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Bicicletas e Similares, ChassisBlog, Ciclomotores, Marcel Mano, Marcel Mano Comunicação Integrada, Motonetas

---

### [Aumento na produção de motos projeta crescimento de 11% em 2018](https://tmoto.com.br/aumento-na-producao-de-motos-projeta-crescimento-de-11-em-2018/)

**Published:** agosto 9, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com crescimento dos números nos sete primeiros meses do ano, indústria segue com perspectivas positivas de negócios no segundo semestre.

**Content:**

As fabricantes de motocicletas produziram 96.277 unidades em julho, um avanço de 34,7% sobre o mesmo período de 2.017 (71.482 unidades). Na comparação com junho (50.118 unidades), o crescimento representou 92,1%.

Nos sete primeiros meses de 2.018 foram produzidas 590.961 motos, alta de 19,3% em relação ao mesmo período do ano passado (495.232 unidades).

![Marcos Fermanian presidente Abraciclo foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/dscf6213-small.jpg "Abraciclo 2018  TMoto")Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

Para Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, fatores como a ampliação da oferta de crédito e maior participação do consórcio estão sendo fundamentais para bons resultados. Com isso, a Abraciclo revisou recentemente para cima a projeção em relação ao volume de produção esperado para este ano, passando de 935 mil para 980 mil unidades, o que significa um crescimento de 11% em 2018, na comparação com o ano passado.

ATACADO

Na análise de vendas as motocicletas destinadas às concessionárias – o crescimento representou 36,9% em julho (88.773), ante julho de 2.017 (64.830 unidades). Em relação a junho (50.833 unidades) a alta foi de 74,6%, e no acumulado de janeiro a julho, foram vendidas 540.084 unidades, correspondendo a um aumento de 15,6% sobre igual período de 2.017 (467.143 unidades).

Entre as categorias mais comercializadas em julho, os destaques foram a Street, que aparece no topo do ranking com 51,2% de participação (45.482 unidades), a Trail, com 19,8% (17.548), e a Motoneta, com 15,3% (13.571). Na sequência, vieram Scooter, com 7,2% (6.419), e Naked, com 2,2% (1.927 unidades).

EMPLACAMENTOS

Com base nos dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), as vendas no varejo totalizaram 76.226 unidades em julho, representando uma alta de 8,4% sobre o mesmo mês de 2.017 (70.320 unidades). Na comparação com junho (74.069 unidades) o crescimento foi de 2,9%. No acumulado dos sete meses as vendas no varejo cresceram 7,1%, sendo 532.955 neste ano e 497.518 unidades no ano passado.

A média diária de vendas em julho ficou em 3.465 unidades, correspondendo a uma alta de 3,5% sobre o mesmo mês do ano passado (3.349 unidades). Na comparação com junho houve recuo de 1,8% (3.527 unidades).

EXPORTAÇÕES

Em julho foram exportadas 5.229 unidades, um recuo de 37,6% sobre o mesmo mês do ano passado (8.380 unidades), enquanto que em junho o crescimento representa 18,7% (4.404 unidades). Com relação ao desempenho no acumulado dos sete meses, foram exportadas 46.259 motocicletas, aumento de 13,4% sobre as 40.797 unidades registradas em 2.017. Os principais destinos neste período foram, pela ordem, a Argentina, Estados Unidos e Colômbia.

**MOTOCICLETAS – PROJEÇÕES 2018 REVISADAS**

**2017****2018****Quantidade****Variação %****Produção**882.876980.00097.12411,0**Atacado**814.573900.00085.42710,5**Varejo**851.013915.00063.9877,5**Exportação**81.78980.0001.789-2,2![Motocheckup Abraciclo 2017 Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/08/20_motocheckup_marcel_mano-46.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")Motocheckup Abraciclo São Paulo 2017

Leia tudo postado sobre a Abraciclo em TMoto:[ https://tmoto.com.br/?s=abraciclo](https://tmoto.com.br/?s=abraciclo)

![Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")Marcel Mano Comunicação Integrada

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abraciclo, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, motocicletas, Motos, negócios

**Tags:** #dumano, Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas Bicicletas e Similares, Aumento na produção de motos projeta crescimento de 11% em 2018, BMW, BMW Motorrad, ChassisBlog, Ciclomotores, Dafra., Duas Rodas, Ducati, Harley-Davidson, HD TMoto, Honda, JTZ, Kawasaki, Marcel Mano, Marcel Mano tmoto, marcelmano, Mercado, mercado brasileiro, mercado nacional, motocicleta, motocicletas, motociclos, Motonetas, negócios, Suzuki, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, Yamaha

---

### [Marcel Mano tmoto](https://tmoto.com.br/marcel-mano-tmoto/)

**Published:** janeiro 1, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![euABRA](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/euabra.jpg "euABRA  TMoto")![faviconmeu](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/faviconmeu.jpg?w=150 "faviconmeu  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/faviconmeu.jpg)

[marcelmano@uol.com.br](http://marcelmano@uol.com.br)

[marcel.mano@gmail.com](http://marcel.mano@gmail.com)

Formado em jornalismo, e pós-graduado em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing. Profissional com experiência nos “dois lados do balcão”, assessoria de comunicação – Yamaha Motor da Amazônia, Yamaha Motor do Brasil, Abraciclo, Anfamoto, Grupo Montana, Teba´s Comunicação, e repórter, assistente de testes, editor, publisher, nas revistas Antigomobilismo/Carro Antigo, Motociclismo Magazine, revista Polaris, TMoto Magazine, Scootermanía, Yamaha News, Duas Rodas, editora Abril S/A., entre outros. Nos últimos 13 anos, único assessor de imprensa sênior, em grupo japonês no Brasil. Segunda maior marca do segmento no Mundo, presente em mais de 200 países. Repórter e editor em diversos títulos dos segmentos de veículos e transporte, cultura e educação.

“O sucesso deve ser uma consequência, nunca um objetivo.”

— Gustav Flaubert.

**Proposta**

Sugerir e executar soluções em assessoria de imprensa, comunicação interna, organização de coletivas, relacionamento, gerenciamento de crises, publicações, mídias digitais, fotografia e vídeo. Agenda positiva, Gestão de Prêmios e méritos, redação de discursos e organização de entrevistas. Ferramenta nas estratégias de marketing e comunicação. Editor em revistas, newsletter, livros e house organs, Content Marketing. Coordenar e centralizar o fluxo de informações. Oferecer conteúdo e gestão em mídias digitais, Relações com a grande Mídia com produção de releases e notas.

Reunir e maximizar informações atendendo as diversas demandas nas mídias, apresentando soluções completas em comunicação, e marketing, e em grupo de trabalho, atuando junto aos colaboradores e fornecedores, assim como identificação e apuração oportunidades com a finalidade de capitalizar resultados. Produção e conteúdo com relevância.

Agenda positiva, redação de discursos e organização de entrevistas. Ferramenta nas estratégias de marketing e comunicação e gestão de prêmios. Edição revistas, newsletter, livros e house organ digitais e em papel. Centralizar e coordenar o fluxo de informações.

**Missão**

Reunir e maximizar informações atendendo as diversas demandas, apresentando soluções completas em comunicação, e marketing, e em grupo de trabalho, atuando junto aos colaboradores e fornecedores, assim como identificação e apuração oportunidades com a finalidade de capitalizar resultados. Produção e conteúdo com relevância.

**Valores**

– Qualidade no serviço, respeito e valorização a equipe de trabalho.

– Busca de resultados, comprometimento e informação de qualidade.

– Maturidade e experiência na gestão de conflitos.

– Melhor aproveitar as práticas e potencialidades da organização.

– Sensibilidade em observar o contexto, a cultura e o momento pelo qual a Organização está passando.

– Projetos e gestão do conhecimento.

**Competências**

– Domínio do ambiente digital.

– DNA Social.

– Técnicas de RP.

– Content Marketing.

– Talento editorial.

**Tipos de serviços**

Assessoria de Imprensa

Assessoria de Imprensa para eventos

Gestão de prêmios e méritos

Gestão de satisfação e relacionamento com o cliente

Consultoria

Relacionamento

Agência de Texto

Texto para sites comerciais

Criação de Blog

Produção Gráfica

Mídias Sociais

Redação e edição de publicações

Redação e edição de publicações digitais

Vídeo produções

Ilustração

Fotografia

**Produção de Conteúdo**

O conteúdo é a ferramenta mais importante na estratégia de comunicação e marketing de uma organização. A ideia é desenvolver um vínculo com o público-alvo através da criação de conteúdo que seja capaz de aproximar as marcas dos clientes e prospects.

O Marketing de Conteúdo é usado para atrair e fidelizar o público-alvo através da produção e distribuição de conteúdo informativo, útil e relevante. As pesquisas mostram que a publicidade tradicional não tem o poder de envolver e ainda menos de engajar. A informação relevante educa o consumidor, que se sente compreendido e se torna fiel à empresa que o forneceu. Desta forma, o conteúdo cresce em importância para a tomada de decisão do consumidor.

**Criação e gestão de blogs**

[http://chassisblog.com](http://chassisblog.com "ChassisBlog") [![chassisblog](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/chassisblog-300x231.jpg "Food Tuk Tuk  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/chassisblog.jpg)[https://tmoto.com.br](https://tmoto.com.br "TMoto")

O blog é uma oportunidade de aumentar a exposição e construir relacionamentos com consumidores, elevar a confiança na marca e ter no radar pessoas que podem influenciar o seu público-alvo sem ter que investir alto. Para que essa proximidade seja capitalizada, deve-se falar a língua do consumidor, saber quais são seus interesses e necessidades.[![wordpress tmoto](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/wordpress-tmoto-300x245.jpg "Food Tuk Tuk  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/wordpress-tmoto.jpg)

Investir em um blog é uma estratégia de marketing de longo prazo. Ajuda a construir a imagem da marca, produto, personalidade, cria marketing boca a boca e favorece a sustentabilidade do seu negócio ao longo dos anos. Permite um crescimento baseado em relações duradouras e de confiança com a sua audiência, muito importante para fidelizar clientes.

**Gestão de conteúdo**

**[![wordpressmarcelmano](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/wordpressmarcelmano-300x237.jpg "Novas KTM Factory Edition BR  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/wordpressmarcelmano.jpg)Web sites** – uma das grandes dificuldades de quem navega pelo site é entender qual a sua proposta. Conteúdos rebuscados, técnicos, com erros e, muitas vezes, sem clareza nem objetivo são encontrados com frequência na internet. O site deve informar os já “views” e construir estratégias para atrair novos, o que só vai acontecer se ele conseguir se comunicar de forma eficaz com o usuário. Sem conteúdo adequado, o investimento não surtirá efeito.![bloggermarcelmano](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/bloggermarcelmano-300x172.jpg "Novas KTM Factory Edition BR  TMoto")

**Hot sites** – são ideais para uma empresa que precisa divulgar um novo produto, serviço, promoção ou evento e não quer ter todo o trabalho de alterar o site institucional. Geralmente, é uma ação complementar a uma campanha de marketing, com conteúdo afinado ao objetivo da campanha e período de veiculação curto.

**Newsletter** – permite que a empresa forneça conteúdo personalizado de relevância. Nas relações B2B, a ferramenta deve ser utilizada para transmitir expertise e conhecimento técnico ao cliente utilizando marketing de conteúdo. O objetivo é atingir um público mais específico e aumentar as chances de divulgação ou venda.

**Conteúdo customizado para mídias sociais**

**Por que várias Redes e não um “monocanal”:** Compradores online utilizam dispositivos múltiplos. Às vezes, ao mesmo tempo. Priorizar um único canal, dispositivo ou plataforma pode impedir um consumidor moderno de apegar-se à sua marca.

**Facebook**

Facebook – [https://www.facebook.com/marcel.mano](https://www.facebook.com/marcel.mano "Marcel Mano")

Facebook – [https://www.facebook.com/TMoto.magazine?ref=hl](https://www.facebook.com/TMoto.magazine?ref=hl "TMoto Magazine")

![fbmarcelmano1](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/fbmarcelmano1-300x227.jpg "Food Tuk Tuk  TMoto")Rede social mais popular, tem 1,23 bilhão de usuários. É a mais eficiente para tornar a sua marca, produto, personagem conhecido do grande público. Permite anúncios patrocinados, [![fb tmoto](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/fb-tmoto-294x300.jpg "ms14r15  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/fb-tmoto.jpg)é um gerador de leads por excelência. Segundo recente pesquisa da Shareaholic, de junho de 2013 a junho de 2014, o Facebook foi responsável por 23,4% dos direcionamentos de tráfego na internet, quatro vezes mais do que o segundo colocado, o **Pinterest**.

[![pinterestchassisblogHonda](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/pinterestchassisblogHonda-300x231.jpg "Ducati Pinheiros em São Paulo  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/pinterestchassisblogHonda.jpg)[![pinteresttmotohonda](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/pinteresttmotohonda-300x242.jpg "Ducati Pinheiros em São Paulo  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/pinteresttmotohonda.jpg)

**Instagram**

Instagram – 

Instagram – [https://instagram.com/tmoto\_magazine](https://instagram.com/tmoto_magazine "tmoto_magazine")

[![instachassis](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/instachassis-300x206.jpg "Ducati Pinheiros em São Paulo  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/instachassis.jpg)[![instatmoto](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/instatmoto-271x300.jpg "Ducati Pinheiros em São Paulo  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/instatmoto.jpg)

A rede que mais cresce entre empresas no mundo, usada por 71% das maiores marcas globais, segundo pesquisa da Simply Measured. Indicada para empresas que vendam lifestyle, alimentação e varejo.

**Twitter**

Twitter – 

Twitter – 

[![twitter tmoto](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/twitter-tmoto-300x186.jpg "ms10  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/twitter-tmoto.jpg)Todos os tipos de empresas podem usar. A interação é simples, permite compartilhamento rápido e debates. Segundo uma pesquisa encomendada pelo próprio Twitter à Market Probe International feita com ![twitterchassisblog](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/twitterchassisblog-300x223.jpg "Food Tuk Tuk  TMoto")500 pessoas, em vários segmentos dos EUA e do Reino Unido, que seguem pequenas e médias empresas na rede social, uma das razões mais mencionadas (63%) pelas quais as pessoas as seguem é para demonstrar seu apoio àquele negócio. A maior parte das pessoas (85%) também diz que se sente mais conectada a uma pequena e média empresa depois que passa a segui-la. Isso pode explicar por que seus seguidores têm mais probabilidade de realizar recomendações ou compra.

**LinkedIn**

LinkedIn – 

LinkedIn Empresa – 

[![LINKEDINmarcelmano](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/LINKEDINmarcelmano-300x230.jpg "Food Tuk Tuk  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/LINKEDINmarcelmano.jpg)[![LINKEDINchassisblog](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/LINKEDINchassisblog-300x247.jpg "Food Tuk Tuk  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/01/LINKEDINchassisblog.jpg)

Segunda rede mais popular do Brasil, segundo o levantamento “2014 Brazil Digital Future in Focus”. Indicada para negócios entre pessoas jurídicas (B2B), permite formar e nutrir uma ampla rede de relacionamento com potenciais clientes e colaboradores. As pessoas e suas conexões são a alma da ferramenta. Permite que a empresa anuncie a um público segmentado para alcançar clientes específicos.

**Pinterest, Google+, YouTube, Pocket, Tumblr, Video, Vimeo, Skype, SlideShare.**

 Relações com a Mídia**

Pró-atividade e dinamismo, pleno conhecimento do dia a dia do jornalismo, e do que os profissionais buscam. As pautas são direcionadas para as editorias e negociadas com os jornalistas. Timing faz a diferença nos resultados. Larga experiência em veículos de comunicação, rotina em construir estratégias, aliado a uma ampla rede de contatos.

A construção da reputação de uma marca na mídia muda a forma como o cliente vê a organização. Cria conhecimento para atrair novos adeptos, estimula a fidelização, gera confiança, coloca o seu negócio ao lado dos grandes players e cria personalidades, que viram referência em sua área de atuação.

**Produção de releases e notas**

Os releases são a principal fonte de informação dos jornalistas sobre a empresa. Podem apresentar um novo negócio, produto ou serviço, comemorar o estabelecimento de uma nova parceria ou o sucesso de outra, além de prestar esclarecimento público, entre outras funções. A história deve ser contada de forma clara, objetiva, com linguagem apropriada e foco no objetivo da divulgação, sem excessos que prejudiquem o entendimento.

As notas são usadas para comunicar algum detalhe relevante, de forma breve e direcionada. É um formato observado com mais frequência em colunas de jornais, revistas e online.

**Resultados**

Agregar valor à informação, fortalecendo seu caráter estratégico e canaliza-lo para o processo de crescimento organizacional. Coleta, tratamento, análise e contextualização de informação permitindo a geração de produtos de inteligência, que facilitam e melhoram as tomadas de decisões.

Minimizar incertezas no ambiente externo e interno, identificar de novas oportunidades de negócios, e riscos, e tomadas de decisões no âmbito tático e estratégico.

Organização na Comunicação, estratégia da marca/produto, estrutura da comunicação, promoção de comunicação 360 graus, cobrança de resultados, métricas de avaliação e melhoria, ações de comunicação coerentes e constantes no tempo.

Marcel Mano tmoto

[indeed.com/me/Marcel\_Mano](indeed.com/me/Marcel_Mano)

[![marcel mano curriculo 1 05 2014](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-1-05-2014.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-1-05-2014.jpg)[![marcel mano curriculo 2 05 2014](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-2-05-2014.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-2-05-2014.jpg)[![marcel mano curriculo 3 05 2014](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-3-05-2014.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-3-05-2014.jpg)[![marcel mano curriculo 4 05 2014](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-4-05-2014.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/05/marcel-mano-curriculo-4-05-2014.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ChassisBlog

**Tags:** Marcel Mano, marcelmano, Vídeo

---

### [Kawasaki e Peugeot premiarão consumidores em promoção nacional nos Postos Ipiranga](https://tmoto.com.br/kawasaki-e-peugeot-premiarao-consumidores-em-promocao-nacional-nos-postos-ipiranga/)

**Published:** julho 25, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Aqueles que efetuarem o pagamento de qualquer produto pelo aplicativo Abastece Aí terão 10 vezes mais chances de ganhar o modelo das motos é a Kawasaki Z650, que conta com desempenho, potência, segurança e conforto para o piloto.

**Content:**

Ipiranga, Peugeot e Kawasaki anunciam uma promoção nacional unindo as três marcas. A ação “Abasteça sua Sorte” terá como prêmios carros e motos aos vencedores. Para participar, basta o cliente abastecer em um Posto Ipiranga e ser participante do programa de fidelidade Km de Vantagens. Os que ainda não participam poderão se cadastrar com o CPF na hora do abastecimento e já concorrer. A parceria entre três grandes marcas é inédita e sorteará um carro por mês e uma moto por semana entre os meses de agosto e outubro, período em que a promoção estará válida para todo o país.
![KMV1](https://marcelmano.files.wordpress.com/2018/07/kmv1.jpg?w=547 "117078broadcast26  TMoto")
A mecânica é a seguinte: ao acumular apenas 50km (pontos do programa Km de Vantagens) durante o abastecimento, o cliente dos postos Ipiranga já participam com um cupom para concorrer aos prêmios. Aqueles que efetuarem o pagamento de qualquer produto pelo aplicativo Abastece Aí terão 10 vezes mais chances de ganhar. O modelo do carro sorteado será o SUV PEUGEOT 3008, que é sucesso de vendas da marca e referência no universo SUV. Já o modelo das motos é a Kawasaki Z650, que conta com desempenho, potência, segurança e conforto para o piloto.

O regulamento e mais detalhes da promoção serão divulgados no site do Km de Vantagens em breve.

**Sobre a Ipiranga e o Km de Vantagens**

A Ipiranga está entre as maiores distribuidoras de combustíveis e lubrificantes do Brasil, com mais de 8 mil postos voltados a atender às necessidades de seus clientes, desde combustíveis a serviços de conveniência. A rede é líder no segmento de lojas de conveniência, com mais de 2.400 lojas am/pm, e de serviços automotivos, com mais de 1.700 unidades Jet Oil.

Criado em 2009, o Programa de Fidelidade da Ipiranga, o Km de Vantagens, oferece benefícios e vantagens exclusivas para usuários de todo o país por meio de parcerias com mais de 160 empresas. Atualmente, são 27 milhões de participantes e o programa apresenta um crescimento contínuo de adesões. A inscrição no programa é gratuita e, além dos benefícios tradicionais como desconto em passagens aéreas, clientes podem adquirir ingressos com desconto em salas de cinema, casas de shows, festivais como o Rock in Rio, ingressos para jogos de futebol dos maiores times do país e vantagens na hora de comprar com parceiros de e-commerce. Além do site, o aplicativo para celular do Km de Vantagens amplia a comunicação com os consumidores para a oferta de descontos e benefícios.

**Sobre a Kawasaki e a Z650**

A Kawasaki Motores do Brasil Ltda (KMB) é uma subsidiária da Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) sediada no Japão. A Kawasaki atua no Brasil desde 1973 fornecendo equipamentos e serviços para grandes projetos industriais, energéticos, navais e aeroespaciais de grandes empresas brasileiras, como a CSN, Usiminas, Embraer, e muitas outras. No dia 15 de outubro de 2008, com a inauguração da primeira concessionária oficial da Kawasaki Motores do Brasil em São Paulo, os produtos de consumo da Kawasaki – motocicletas – começam a ser oficialmente introduzidos no País. Visando a expansão da marca no país, é inaugurado em setembro de 2009, a primeira unidade produtiva da Kawasaki em território Latino-americano, na cidade de Manaus (AM). Com isso, a presença e a confiança da Kawasaki no território brasileiro se fortaleceu, que até então atuava com importação e comercialização de motocicletas. O nome Kawasaki representa uma empresa tecnológica cujas atividades englobam desde projetos internacionais em grande escala até produtos utilizados na vida diária e para recreação. Em cada etapa, a empresa empenha a máxima atenção ao ser humano e ao meio ambiente. Cem anos de inovação permitiram à companhia estabelecer uma fundação firme como uma empresa líder em tecnologia, totalmente preparada para um novo século de inovação e expansão, almejando novos mercados, novos produtos e novas ideias. Em 2018 a Kawasaki completa 10 anos de operação no Brasil, alcançando a importante marca de mais de 64.000 unidades de motocicletas comercializadas em território nacional. E para um ano tão especial como este, a marca programa uma série de atividades para a comemoração deste emblemático momento.

**![kawasaki z650jpg](https://marcelmano.files.wordpress.com/2018/07/kawasaki-z650.jpg?w=547 "117078broadcast30  TMoto")Kawasaki Z650** 
Motor bicilíndrico paralelo de 650 cc de poderoso torque em baixas e médias rotações alcançando potência máxima de 68 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 6,7 kgf•m a 6.500 rpm. Conta com chassi desenvolvido em aço de alta resistência que pesa somente 15 kg e contribui significativamente para uma pilotagem leve e ágil, seja em percursos urbanos ou rodoviários, suspensão dianteira com garfo telescópico de 41 mm, que oferece fantástico conforto e uma ótima estabilidade em pilotagens mais esportivas, e suspensão traseira horizontal Back-Link, que garante equilíbrio entre desempenho esportivo e pilotagem confortável. O design reforça o estilo Sugomi, trazendo elementos que exalam força, imponência e impõe respeito mesclados com um porte esguio e leve, favorecendo a maneabilidade sem perder a agressividade característica de uma motocicleta Kawasaki. O resultado deste refinado conjunto é a combinação de estilo e desempenho, digno de uma Supernaked da Linha ‘Z’.

**Sobre a PEUGEOT e o SUV PEUGEOT 3008**

Uma condução estimulante e valorizadora, um design elegante e uma qualidade sem concessões constituem o compromisso da marca junto dos seus clientes e contribuem para a emoção proporcionada por cada PEUGEOT.![dw90ifhwte whr](https://marcelmano.files.wordpress.com/2018/07/dw90ifhwte-whr.jpg?w=547 "117078broadcast27  TMoto")

Presente em cerca de 160 países com mais de 10 mil pontos de venda, a PEUGEOT registrou em 2016 um crescimento de 12,3%, com 1 919 460 veículos comercializados no mundo. A PEUGEOT alia, em toda a parte, Exigência, Elegância e Emoção e tem a ambição de ser uma marca generalista premium com vocação mundial.

Iniciada em 1889, a história automobilística da marca foi enriquecida, este ano, por um novo sucesso nas pistas do Dakar, com uma tripla vitória dos novos PEUGEOT 3008 DKR.

O novo **SUV PEUGEOT 3008** marcou o início de um novo momento para a PEUGEOT no Brasil. O SUV PEUGEOT 3008 rapidamente tornou-se sucesso de público e crítica e colocou a PEUGEOT como grande referência no universo SUV. Recentemente o modelo foi premiado como “melhor SUV” e “melhor importado” no Prêmio UOL Carros. Anteriormente, o veículo já havia recebido prêmios dentro e fora do Brasil, incluindo o europeu “Car of The Year”, “Melhor SUV Médio” pela L´Auto Preferita e o Prêmio Carpress de “Melhor Carro do Ano”.

Esse novo modelo traz um nível de equipamentos superior aos veículos de sua categoria disponíveis no mercado, principalmente em se tratando de segurança e ajuda à condução de última geração, com a inclusão de múltiplos ADAS – Advanced Driver Assistance System. Esses itens, inclusive, atendem aos exigentes padrões da EURO NCAP. São eles:

• **Active Safety Brake** (Frenagem Automática de Emergência e Alerta de Colisão);
• **Correção e Alerta de Permanência em Faixa** (Alerta – ativo – de Ultrapassagem Involuntária de Linha);
• **Detector de Fadiga** (Alerta de Atenção do Condutor);
• **Assistência de Farol Alto** (Comutação Automática de Faróis Altos/Baixos);
• **Leitor de Sinalização de Velocidade** (Reconhecimento das Placas de Velocidade e Recomendações);
• **Piloto automático inteligente** (com Sistema de Parada) (Regulador De Velocidade Adaptativo com Função Stop);
• **Sistema de Ponto Cego Ativo** (SAM Ativo) (Sistema Ativo de Vigilância de Ponto Cego);
• **Visiopark** (Novas Características do Sistema de Ajuda a Manobras).

[![Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://tmohttps://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)> [Marcel Mano Ltda](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** #dumano, Ipiranga, Kawa, Kawasaki, KM de Vantagens, Peugeot, Peugeot 3008, TMoto, TMoto Magazine, Z650

---

### [BMW Motorrad tem menor desvalorização entre motos grandes, segundo pesquisa “Maior Valor de Revenda”, da Autoinforme](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-tem-menor-desvalorizacao-entre-motos-grandes-segundo-pesquisa-maior-valor-de-revenda-da-autoinforme/)

**Published:** julho 23, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Montadora é a única a vencer em duas categorias acima de 1000 cilindradas: BMW S 1000 RR, com índice de 11,9% na categoria Sport acima 800 cc; e BMW R 1200 GS, com índice de 12,1% entre as Big Trail acima de 800 cc.

**Content:**

A BMW Motorrad tem a menor desvalorização entre as motos grandes vendidas do país, de acordo com a pesquisa Maior Valor de Revenda, da agência Autoinforme. A montadora foi a única a conquistar duas vitórias em categorias acima de 1000 cilindradas durante a cerimônia de premiação, que aconteceu na última sexta-feira (20) em São Paulo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/07/dscf9474-small.jpeg "DSCF9474 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-tem-menor-desvalorizacao-entre-motos-grandes-segundo-pesquisa-maior-valor-de-revenda-da-autoinforme/dscf9474-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/07/dscf9475-small.jpeg "DSCF9475 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-tem-menor-desvalorizacao-entre-motos-grandes-segundo-pesquisa-maior-valor-de-revenda-da-autoinforme/dscf9475-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/07/dscf9478-small.jpeg "DSCF9478 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-tem-menor-desvalorizacao-entre-motos-grandes-segundo-pesquisa-maior-valor-de-revenda-da-autoinforme/dscf9478-small/) 

As vencedoras foram a BMW S 1000 RR, que obteve o título de esportiva com menor desvalorização do país ao atingir o índice de apenas 11,9% no primeiro ano de uso; e a aventureira BMW R 1200 GS, que venceu a categoria Big Trail acima de 800 cc, com desvalorização de 12,1% no primeiro ano.

A pesquisa é realizada anualmente pela agência Autoinforme e considera motocicletas comercializadas no Brasil, apontando o seu potencial de retenção de preço após um ano de uso. Ou seja, quanto menor o índice de desvalorização do veículo, maior o seu valor de revenda.

“Estamos muito satisfeitos com os resultados conquistados pela BMW Motorrad na pesquisa de Maior Valor de Revenda. A baixa desvalorização dos modelos é fruto da altíssima qualidade dos nossos produtos e do nosso consistente trabalho de pós-vendas, criando uma experiência premium antes, durante e depois da aquisição do veículo”, define Matteo Villano, gerente Sênior de Vendas da BMW Motorrad Brasil.

**Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

**Sobre o BMW Group**

 Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas e também fornece serviços financeiros e de mobilidade premium. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 14 países e possui uma rede global de vendas em mais de 140 países.

Em 2017, o BMW Group vendeu cerca de 2.463.500 milhões de automóveis e 164.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 10,65 bilhões de euros em receitas de 98,678 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2017, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 129.932 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi baseado no pensamento de longo prazo e em uma ação responsável. Portanto, a empresa estabeleceu a sustentabilidade ecológica e social em toda a cadeia de valor, a responsabilidade abrangente de produtos e um claro compromisso com a conservação dos recursos como parte integrante da sua estratégia.

Fonte: [BMW Motorrad tem menor desvalorização entre motos grandes, segundo pesquisa “Maior Valor de Revenda”, da Autoinforme](https://www.press.bmwgroup.com/brazil/article/detail/T0283442PT/bmw-motorrad-tem-menor-desvaloriza%E3-%E3%A3o-entre-motos-grandes-segundo-pesquisa-maior-valor-de-revenda-da)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Evento, Maior Valor de Revenda Motos, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, 50cc, ABEIFA, AEA, AutoInforme, Big Trail, Biz 100, Biz 125, BMW, BMW S 1000 RR, BMW S 1000R, Brasil, CB 300R, CB 500F, CB 500X, CG 150, ChassisBlog, Crossover, Custom, Dafra SYM Citycom 300i, Dafra., Duas Rodas, Ducati, Dyna Low Rider, Evento, Fenabrave, Fenauto, GSX-R 1300, Harley-Davidson, HD, Honda, Joel Leite, Lançamento, Maior Valor de Revenda, Maior Valor de Revenda Motos 2016, Maior Valor de Revenda Motos 2018, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Motoneta, naked, NXR 160 Bros, PCX 150, Philips Automotive, Prêmio Maior Valor de Revenda 2016, scooter, Shadow, Shineray, Sindipeças, Sport, Sport Touring, street, Suzuki, Texto Final, Textofinal, Tiger Explorer 1200, TMoto, TMoto Magazine, Touring, Touring Road King Classic, Trail, Triumph, XT 660R, Yamaha, ZIG 50

---

### [Prêmio Maior Valor de Revenda Motos 2018 acontece amanhã](https://tmoto.com.br/premio-maior-valor-de-revenda-motos-2018-acontece-amanha/)

**Published:** julho 19, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O prêmio é resultado do estudo de depreciação de Veículos da Agência Autoinforme, idealizado pelo jornalista Joel Leite.

**Content:**

Os modelos de motociclos com a menor índice de depreciação no mercado brasileiro no último ano – fabricadas no País ou importadas – recebem amanhã o selo do prêmio Maior Valor de Revenda Motos 2018, com a presença de dirigentes dos setores de produção e distribuição, entidades do setor de duas rodas e jornalistas especializados.

![Joel Leite Maior Valor de Revenda 3](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/joel-leite-maior-valor-de-revenda-3.jpg "Joel Leite Maior Valor de Revenda 3  TMoto")

O prêmio é resultado do estudo de depreciação de Veículos da Agência Autoinforme, idealizado pelo jornalista Joel Leite, feito com base na cotação de preços da Molicar – mesma base de valores utilizada no mercado e pela maioria das companhias de seguro, e indica as motocicletas que obtiveram os menores índices de depreciação com um ano de uso.

O estudo compara os preços praticados em diversas categorias das motos vendidas no primeiro trimestre do Ano, ante com o preço da moto usada, um ano depois. A diferença entre eles é o índice de depreciação, que determina os ganhadores do prêmio.

Realizado em parceria com a Textofinal, o prêmio completa o tripé Prêmio Maior Valor de Revenda, que já homenageia os setores de Carros e Veículos Comerciais.

![Joel Leite Maior Valor de Revenda 2](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/07/joel-leite-maior-valor-de-revenda-2.jpg "Joel Leite Maior Valor de Revenda 2  TMoto")A Honda PCX 150 venceu a primeira edição do Prêmio Maior Valor de Revenda Motos 2016.

Veja como foi a cobertura da primeira edição do Prêmio Maior Valor de Revenda Motos, em 2016.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Maior Valor de Revenda Motos, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** #dumano, 50cc, ABEIFA, AEA, AutoInforme, Big Trail, Biz 100, Biz 125, BMW, BMW S 1000 RR, BMW S 1000R, Brasil, CB 300R, CB 500F, CB 500X, CG 150, ChassisBlog, Crossover, Custom, Dafra SYM Citycom 300i, Dafra., Duas Rodas, Ducati, Dyna Low Rider, Evento, Fenabrave, Fenauto, GSX-R 1300, Harley-Davidson, HD, Honda, Joel Leite, Lançamento, Maior Valor de Revenda, Maior Valor de Revenda Motos 2016, Maior Valor de Revenda Motos 2018, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Motoneta, naked, NXR 160 Bros, PCX 150, Philips Automotive, Prêmio Maior Valor de Revenda 2016, scooter, Shadow, Shineray, Sindipeças, Sport, Sport Touring, street, Suzuki, Texto Final, Textofinal, Tiger Explorer 1200, TMoto, TMoto Magazine, Touring, Touring Road King Classic, Trail, Triumph, XT 660R, Yamaha, ZIG 50

---

### [Inédito! Maior Valor de Revenda Motos 2016](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/)

**Published:** junho 1, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A partir de agora o consumidor brasileiro, principalmente aqueles que buscam na moto um meio de transporte ou segundo veículo, tem um estudo que por base mostra como perder menos.

**Content:**

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

As motos menos depreciadas do mercado brasileiro – fabricadas no País ou importadas – receberam ontem, terça-feira, 31, o prêmio Maior Valor de Revenda Motos 2016, com a presença de dirigentes dos setores de produção e distribuição, entidades do setor de duas rodas e jornalistas especializados.

O prêmio é resultado do Estudo de Depreciação de Veículos da Agência Autoinforme, feito com base na cotação de preços da Molicar – mesma base de valores utilizada no mercado e na maioria das companhias de seguro, e indica as motocicletas que obtiveram os menores índices de depreciação com um ano de uso.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf36831.jpg "DSCF3683  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3683/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf36871.jpg "DSCF3687  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3687/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf36891.jpg "DSCF3689  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3689/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf36951.jpg "DSCF3695  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3695/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37001.jpg "DSCF3700  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3700/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37041.jpg "DSCF3704  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3704/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37071.jpg "DSCF3707  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3707/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37111.jpg "DSCF3711  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3711/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37181.jpg "DSCF3718  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3718/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37211.jpg "DSCF3721  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3721/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37251.jpg "DSCF3725  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3725/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37271.jpg "DSCF3727  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3727/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37391.jpg "DSCF3739  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3739/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37471.jpg "DSCF3747  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3747/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37481.jpg "DSCF3748  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3748/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37541.jpg "DSCF3754  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3754/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37561.jpg "DSCF3756  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3756/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37611.jpg "DSCF3761  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3761/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/dscf37641.jpg "DSCF3764  TMoto")](https://tmoto.com.br/inedito-maior-valor-de-revenda-motos-2016/dscf3764/) 

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

O estudo compara os preços praticados no mercado das motos vendidas no primeiro trimestre de 2015 com a mesma moto usada, um ano depois. A diferença entre eles é o índice de depreciação, que determina os ganhadores do prêmio.

Foram consideradas 17 categorias, 14 marcas, e 157 modelos, e uma campeã geral, isto é: a moto que obteve o maior valor de revenda do mercado brasileiro.

A Honda PCX 150 venceu a primeira edição do Prêmio Maior Valor de Revenda e a Marca da asa conquistou 8 dos 17 prêmios por categoria.

A Dafra venceu em duas categorias, Harley-Davidson papou as categorias Custom e Touring, a BMW recebeu os troféus nas categorias Naked e Sport, a Yamaha na categoria Big Trail até 800cc, enquanto a Triumph foi vencedora na categoria Big Trail acima de 800cc. A Suzuki venceu com sua Sport Touring. Confira abaixo a relação dos ganhadores e o índice de depreciação:

![Maior Valor de Revenda Motos 2016 logos](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/maior-valor-de-revenda-motos-2016-logos.jpg "Maior Valor de Revenda Motos 2016 logos  TMoto")O índice de depreciação é relativo à diferença de preço entre a moto zero quilômetro vendido em 2015 (preço praticado) e a mesma moto com um ano de uso, cotada em 2016, sempre tendo como referência o primeiro trimestre do ano.

[![capaTMotoM2M](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/capatmotom2m.jpg "capaTMotoM2M  TMoto")](https://youtu.be/Rgfa0QfwMog?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

***No vídeo, o diretor comercial, Alexandre Cury, fala sobre as motos Honda menos depreciadas no mercado brasileiro e os valores agregados a Marca, durante o prêmio Maior Valor de Revenda Motos 2016.***

Feito em parceria com a Textofinal, o prêmio completa o tripé Prêmio Maior Valor de Revenda, que já homenageia os setores de Carros (pela terceira vez este ano) e Veículos Comerciais (segunda vez em 2016). A premiação para o setor de duas rodas foi realizado pela primeira vez este ano.

A moto, assim como os demais veículos automotores, é um dos raros bens de consumo que continua valorizado depois de sair da loja. E a manutenção do seu valor depende de vários fatores, como valores intrínsecos, isto é: o carisma da marca, e os valores objetivos, como uma boa rede revenda, facilidade no atendimento, manutenção fácil e econômica, facilidade de operação junto à rede independente de o?cinas, liquidez na hora da revenda etc. Como conquistar um bom valor de revenda? Valorizando a usada, pagando mais que a concorrência na troca da moto usada da própria marca por uma OK e atender bem o cliente, dando feedback, dando resposta a pedidos e reclamações, resolvendo imediatamente os problemas apresentados, implantando um sistema e?caz de comunicação com o cliente.

![Capturar2rods](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/capturar2rods.jpg "Capturar2rods  TMoto")

Inédito! Maior Valor de Revenda Motos 2016

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Maior Valor de Revenda Motos

**Tags:** #dumano, 50cc, ABEIFA, AEA, AutoInforme, Big Trail, Biz 100, Biz 125, BMW, BMW S 1000 RR, BMW S 1000R, Brasil, CB 300R, CB 500F, CB 500X, CG 150, ChassisBlog, Crossover, Custom, Dafra SYM Citycom 300i, Dafra., Duas Rodas, Ducati, Dyna Low Rider, Evento, Fenabrave, Fenauto, GSX-R 1300, Harley-Davidson, HD, Honda, Joel Leite, Lançamento, Maior Valor de Revenda Motos 2016, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Motoneta, naked, NXR 160 Bros, PCX 150, Philips Automotive, Prêmio Maior Valor de Revenda 2016, scooter, Shadow, Shineray, Sindipeças, Sport, Sport Touring, street, Suzuki, Textofinal, Tiger Explorer 1200, TMoto, TMoto Magazine, Touring, Touring Road King Classic, Trail, Triumph, XT 660R, Yamaha, ZIG 50

---

### [Confira os mitos e verdades sobre óleos lubrificantes](https://tmoto.com.br/confira-os-mitos-e-verdades-sobre-oleos-lubrificantes/)

**Published:** junho 29, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [MotoGP pode voltar ao Brasil em 2021](https://tmoto.com.br/motogp-pode-voltar-ao-brasil-em-2021/)

**Published:** junho 20, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [BMW Motorrad Connectivity no Brasil](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-connectivity-no-brasil/)

**Published:** junho 19, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Sistema interativo BMW Motorrad Connectivity, que chega ao Brasil, mostra informações exibidas de forma clara e intuitiva em painel digital de alta definição.

**Content:**

Um sistema multimídia completo, com todas as informações sobre a motocicleta e o trânsito em tempo real, mostradas de forma clara e intuitiva no novo painel digital TFT de 6,5 polegadas em alta definição. Esse é o BMW Motorrad Connectivity, que acaba de chegar aos modelos BMW 1200 GS e BMW R 1200 GS Adventure, ambos produzidos em Manaus.

![P90308496 highRes bmw motorrad present](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/06/p90308496_highres_bmw-motorrad-present.jpg "P90308496highResbmwmotorradpresent  TMoto")

Projetado pelos engenheiros da marca na Alemanha, o sistema pode ser acessado de diversas maneiras: por meio de um aplicativo no smartphone, através de conexão Bluetooth entre o painel de motocicleta e o celular, ou pelo multi-controlador situado na manopla esquerda da motocicleta, de modo a assegurar que as mãos do piloto permaneçam no guidão da motocicleta e não haja distrações.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90308496_highres_bmw-motorrad-present.jpg "P90308496highResbmwmotorradpresent  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-connectivity-no-brasil/p90308496_highres_bmw-motorrad-present/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90308497_highres_bmw-motorrad-present.jpg "P90308497highResbmwmotorradpresent  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-connectivity-no-brasil/p90308497_highres_bmw-motorrad-present/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90308500_highres_bmw-motorrad-present.jpg "P90308500highResbmwmotorradpresent  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-connectivity-no-brasil/p90308500_highres_bmw-motorrad-present/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90308499_highres_bmw-motorrad-present.jpg "P90308499highResbmwmotorradpresent  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-connectivity-no-brasil/p90308499_highres_bmw-motorrad-present/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90308498_highres_bmw-motorrad-present.jpg "P90308498highResbmwmotorradpresent  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-connectivity-no-brasil/p90308498_highres_bmw-motorrad-present/) 

Por meio do aplicativo BMW Motorrad Connected, que pode ser instalado no smartphone pelas lojas de aplicativos da Apple e Google, o motorista dispõe de uma série de funcionalidades. Uma delas é o sistema de navegação por setas, que conduz o piloto de forma rápida e intuitiva ao seu destino final e é destinado para trechos urbanos. O trajeto pode ser gravado e compartilhado, podendo inclusive adicionar fotografias do caminho.

O condutor pode realizar o download dos mapas em casa, usando a rede sem fio, tornando-o independente do uso de dados móveis ao longo do trajeto. A fonte dupla de alimentação para cabos USB, por sua vez, garante a recarga do smartphone. Além disso, há funções como localização da motocicleta, autonomia, postos de combustíveis nas proximidades e carga da bateria, entre outros.

Em passeios mais extensos, há ainda a opção do conhecido BMW Motorrad Navigator, compatível com o monitor TFT. Além disso, é possível usar o sistema de telefonia durante a viagem, visualizando no display a lista de contatos do smartphone, as chamadas recebidas, e aceitando ou rejeitando ligações pelo multi-controlador. Por fim, todas as informações relacionadas à viagem, como velocidade e posição da marcha, estão visíveis a todo momento ao piloto.

“O novo BMW Motorrad Connectivity estabelece um novo padrão de interatividade e conectividade em motocicletas. Com inúmeras configurações e opções de personalização, o sistema é um verdadeiro assistente pessoal do motociclista”, afirma Matteo Villano, gerente sênior de vendas da BMW Motorrad no Brasil.

[![CTPSC](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/06/30jun.jpg "30jun  TMoto")](https://centrodepilotos.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #marcelmano, #tmoto, BMW Motorrad, Marcel Mano tmoto, Novidade

**Tags:** BMW Motorrad, BMW Motorrad Connectivity, BMW Motorrad do Brasil, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho

---

### [Triumph Scrambler é eleita a melhor motocicleta clássica do Brasil no prêmio “Moto de Ouro”](https://tmoto.com.br/triumph-scrambler-e-eleita-a-melhor-motocicleta-classica-do-brasil-no-premio-moto-de-ouro/)

**Published:** junho 15, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Triumph Street Scrambler, que pertence à linha de motocicletas clássicas da
marca inglesa, foi eleita pelos internautas e leitores da revista Motociclismo a
melhor motocicleta clássica do Brasil no concurso “Moto de Ouro. A categoria
“Clássicas” foi introduzida pela primeira vez a partir desta edição do prêmio.
Esta foi a terceira premiação de prestígio conquistada pela Triumph Street
Scrambler no mercado nacional. Em outubro do ano passado, o modelo já havia
sido eleito a melhor motocicleta clássica do País no concurso “Moto do Ano”
(categoria “Classic”), da revista Duas Rodas. O modelo também venceu, em
dezembro de 2017, a categoria “Melhor Moto Custom” do prêmio “Top Moto
TV”, segundo uma comissão de jurados composta por jornalistas especializados
no segmento de motocicletas

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/scrambler_my17_0o6a2772_grd.jpg "ScramblerMY170O6A2772GRD  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-scrambler-e-eleita-a-melhor-motocicleta-classica-do-brasil-no-premio-moto-de-ouro/scrambler_my17_0o6a2772_grd/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/scrambler_my17_c0031-mov-00_19_32_16.jpg "ScramblerMY17C0031mov00193216  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-scrambler-e-eleita-a-melhor-motocicleta-classica-do-brasil-no-premio-moto-de-ouro/scrambler_my17_c0031-mov-00_19_32_16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/my17_scrambler_ba8i1288_grd_rt.jpg "MY17ScramblerBA8I1288GRDRT  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-scrambler-e-eleita-a-melhor-motocicleta-classica-do-brasil-no-premio-moto-de-ouro/my17_scrambler_ba8i1288_grd_rt/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/scrambler_my17_ba8i4570_grd.jpg "ScramblerMY17BA8I4570GRD  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-scrambler-e-eleita-a-melhor-motocicleta-classica-do-brasil-no-premio-moto-de-ouro/scrambler_my17_ba8i4570_grd-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/scrambler_my17_ba8i4570_grd1.jpg "ScramblerMY17BA8I4570GRD  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-scrambler-e-eleita-a-melhor-motocicleta-classica-do-brasil-no-premio-moto-de-ouro/scrambler_my17_ba8i4570_grd/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/street_scrambler_rb.jpg "STREETSCRAMBLERRB  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-scrambler-e-eleita-a-melhor-motocicleta-classica-do-brasil-no-premio-moto-de-ouro/street_scrambler_rb/) 

A Street Scrambler é uma motocicleta divertida, acessível, contemporânea e
que incorpora uma significativa evolução em engenharia e estilo em relação à
Triumph Scrambler anterior. O novo modelo foi desenvolvido para apresentar o
mais belo e objetivo estilo Scrambler, com recursos e detalhes exclusivos, estilo
mais rústico e foco no off-road. A Street Scrambler possui a silhueta
emblemática da Bonneville, combinada com linhas limpas, carenagem
minimalista e acabamentos modernos. Equipada com o motor Bonneville de
alto torque de 900 cc, a Street Scrambler fornece muito mais torque e potência
em baixas e médias rotações, o que torna o modelo perfeito para rodar pela
cidade e pelas estradas de terra.
Lançada no Brasil em 2012, a Triumph vem conquistando diversas premiações
do setor desde então. A marca já soma, com esta nova conquista, 43 prêmios no
País – sendo 15 deles obtidos somente no ano passado e dois já em 2018. É o
quinto prêmio conquistado no Brasil por um modelo da nova família Bonneville
de motocicletas clássicas da Triumph, introduzida no mercado nacional em 2016.
Além das três conquistas mencionadas da Street Scrambler, a fabricante
também foi vitoriosa com o modelo Bonneville T120 nas edições de 2016 e 2017
do prêmio “Guidão de Ouro”, da revista Motoact
A Triumph fechou 2017 com 760 motos clássicas comercializadas no País, o que
representou uma participação de 19% das vendas da marca. O destaque foi o
modelo Bonneville Street Twin, com 241 unidades. Para este ano, a meta é
saltar para cerca de 1.000 motos clássicas, o que representará uma alta de
33,5% sobre o volume de 2017. Se confirmado, este volume representará uma
participação de 23,5% sobre o total de vendas da fabricante inglesa no País em
2018\.
Nos últimos dois anos, a Triumph foi a marca que mais lançou modelos clássicos
em todo o mundo e, por isso, hoje já é reconhecida como um dos principais
players deste segmento. A estratégia de trazer cava vez mais novidades para o
segmento teve continuidade neste mês, com o lançamento da nova Bonneville
T100 Black. O modelo reúne a personalidade icônica da Bonneville, estilo
atemporal inspirado nas Bonneville de 1959, muita tecnologia de ponta,
acabamento sofisticado e mais de 150 acessórios para o cliente customizar a
sua motocicleta, do seu jeito, na própria concessionária.
Quando se fala em tradição no setor, surge um dos principais diferenciais da
Triumph no segmento de clássicas. Enquanto algumas marcas estão criando
novos modelos com visual retrô, a Triumph relança modelos emblemáticos e de
grande sucesso que fazem parte da sua longa história – em 2018, para se ter
ideia, se completam 116 anos de criação da marca. Um bom exemplo de toda
essa tradição é a marca Bonneville, criada nos anos 50, e considerada até hoje
um dos maiores ícones da Triumph em sua história. As novas clássicas da
Triumph resgatam não só este visual retrô, mas também um passado glorioso
da fabricante, incorporando tecnologia de última geração.
A Triumph possui hoje o portfólio de motocicletas clássicas mais completo do
Brasil. Os sete modelos disponíveis no mercado nacional são equipados com
duas opções de motorização. Os modelos Street Twin, Street Scrambler e
Bonneville T100 Black utilizam o motor de 900 cc, de alto torque, com cinco
marchas. Já as motocicletas Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Thruxton R
e Bobber vêm de fábrica com um propulsor de 1.200 cc, com potência elevada e
seis marchas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Pode chegar a R$ 4 mil a bonificação na troca por BMW GS](https://tmoto.com.br/pode-chegar-a-r-4-mil-a-bonificacao-na-troca-por-bmw-gs/)

**Published:** junho 11, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Caso a motocicleta usada na troca seja da BMW Motorrad financiada pela BMW Serviços Financeiros, o cliente ganhará um bônus adicional de R$ 1.500 na compra do modelo novo caso este também seja financiado pela financeira da marca — totalizando um abatimento de até R$ 4.000 na compra da moto zero quilômetro.

**Content:**

A BMW Motorrad no Brasil acaba de lançar uma campanha especial de vendas para a R1200 GS e R1200 GS Adventure (2018/2018), ícones no segmento adventure: quem adquirir algum dos modelos ganhará um GPS Navigator V. Potente e compacto, o dispositivo oferece conexão Bluetooth, atualizações de mapas em tempo real e display TFT de cinco polegadas.![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/06/p90235544_highres_the-new-bmw-r-1200-g1.jpg "Livro oficial de 100 anos dos modelos da Moto Guzzi  TMoto")

Com seu motor boxer de dois cilindros opostos que geram 125 cavalos de potência a 7.750 rpm e 125 Nm de torque a 6.500 rpm, a linha BMW R 1200 GS também está oferecendo um bônus de R$ 2.500 na valorização da seminova (de qualquer marca) do cliente que desejar adquirir o modelo mediante a troca da sua usada. Para isso, a avaliação deverá ser realizada pelo concessionário autorizado responsável pela venda.

Caso a motocicleta usada na troca seja da BMW Motorrad financiada pela BMW Serviços Financeiros, o cliente ganhará um bônus adicional de R$ 1.500 na compra do modelo novo caso este também seja financiado pela financeira da marca — totalizando um abatimento de até R$ 4.000 na compra da moto zero quilômetro.

Neste caso, a condição é válida para clientes que possuem contrato ativo com BMW Serviços Financeiros e realizarem um novo contrato do modelo R1200 GS ou GSA zero quilômetro seis meses antes da data de vencimento de seu contrato ou em até três meses após a data de quitação de seu contrato vigente (sujeito à aprovação de crédito).

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90133178_highres_bmw-navigator-v-09-2.jpg "P90133178highResbmwnavigatorv092  TMoto")](https://tmoto.com.br/pode-chegar-a-r-4-mil-a-bonificacao-na-troca-por-bmw-gs/p90133178_highres_bmw-navigator-v-09-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90133187_highres_bmw-navigator-v-09-2.jpg "P90133187highResbmwnavigatorv092  TMoto")](https://tmoto.com.br/pode-chegar-a-r-4-mil-a-bonificacao-na-troca-por-bmw-gs/p90133187_highres_bmw-navigator-v-09-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90133175_highres_bmw-navigator-v-09-2.jpg "P90133175highResbmwnavigatorv092  TMoto")](https://tmoto.com.br/pode-chegar-a-r-4-mil-a-bonificacao-na-troca-por-bmw-gs/p90133175_highres_bmw-navigator-v-09-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/p90133185_highres_bmw-navigator-v-09-2.jpg "P90133185highResbmwnavigatorv092  TMoto")](https://tmoto.com.br/pode-chegar-a-r-4-mil-a-bonificacao-na-troca-por-bmw-gs/p90133185_highres_bmw-navigator-v-09-2/) 

 “Lançamos esta campanha para valorizar o reconhecimento e a liderança da linha GS da BMW Motorrad no país. Seja pelo bônus na troca pelo seminovo ou pelo moderno sistema de navegação Navigator V, o motociclista que adquirir o modelo R1200 GS levará para a garagem não apenas um veículo com condições especiais, mas um legítimo ícone de aventura sobre duas rodas”, comenta Matteo Villano, gerente sênior de vendas da BMW Motorrad.

A campanha tem validade até o dia 15 de julho ou enquanto durar o estoque de 180 unidades. Atualmente, a BMW Motorrad possui 40 pontos de vendas espalhados pelo país.

\*Os valores de bônus mencionados não são passíveis de conversão em dinheiro ou em qualquer outro benefício.

**Para mais informações sobre a BMW do Brasil acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

Fonte: [Pode chegar a R$ 4 mil a bonificação na troca por BMW GS | MOTO ESPORTEMOTO ESPORTE](http://www.motoesporte.com.br/pode-chegar-a-r-4-mil-a-bonificacao-na-troca-por-bmw-gs)

[![ctpscatual centrodepilotos com br2](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ctpscatual_centrodepilotos_com_br2.jpg "ctpscatualcentrodepilotoscombr2  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, Marcel Mano tmoto, Mercado, negócios

**Tags:** #BMWMotorrad, BMW, BMW Serviços Financeiros, BMW1200GSA, BMWR1200GS, BMWR1200GSAdventure, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, GS

---

### [Nova Triumph Bonneville T100 Black por 40k](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/)

**Published:** junho 8, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Agora são sete modelos disponíveis nas Concessionárias brasileiras: Street Twin, Street Scrambler, T120, T120 Black, Thruxton R e Bobber, além da nova T100 Black.

**Content:**

Acaba de chegar nas Concessionárias Triumph a nova Bonneville T100 Black. A motocicleta amplia ainda mais a família Bonneville, lançada em 2016. Agora são sete modelos disponíveis nas Concessionárias brasileiras: Street Twin, Street Scrambler, T120, T120 Black, Thruxton R e Bobber, além da nova T100 Black. A Bonneville T100 Black, equipada com motor de 900 cc, está disponível nas concessionárias com preço a partir de R$ 39.990,00, na opção de cor preta brilhante (Jet Black).

O modelo reúne a personalidade icônica da Bonneville, estilo atemporal inspirado nas Bonneville de 1959, muita tecnologia de ponta, acabamento sofisticado e mais de 150 acessórios para o cliente customizar sua motocicleta, do seu jeito, na própria Concessionária. A Bonneville T100 Black conta com uma riqueza de acabamentos de inspiração clássica impressionantes, incluindo diversos componentes inteiramente pretos, como aros das rodas, seu escapamento duplo *peashooter* e a tampa do motor. O resultado é um visual verdadeiramente único.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-7.jpg "triumphbonnevillet100black7  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-1.jpg "triumphbonnevillet100black1  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-13.jpg "triumphbonnevillet100black13  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-8.jpg "triumphbonnevillet100black8  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-10.jpg "triumphbonnevillet100black10  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-9.jpg "triumphbonnevillet100black9  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-6.jpg "triumphbonnevillet100black6  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-5.jpg "triumphbonnevillet100black5  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-11.jpg "triumphbonnevillet100black11  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-4.jpg "triumphbonnevillet100black4  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/06/triumph-bonneville-t100-black-3.jpg "triumphbonnevillet100black3  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-bonneville-t100-black-por-40k/triumph-bonneville-t100-black-3/) 

Um dos destaques tecnológicos do modelo é a sua nova configuração de chassi e suspensão, que melhora significativamente os níveis de conforto do piloto, proporcionando uma melhor experiência geral de pilotagem, seja para longas viagens, para o uso diário ou com garupa. O modelo também é mais fácil de pilotar do que a T120, graças ao seu peso menor, e também apresenta entre-eixos mais curto do que a antiga T100.

Isso tudo, combinado com uma altura de assento baixa e uma posição de pilotagem relaxada, fazem da Bonneville T100 Black uma motocicleta mais acessível e fácil de ser pilotada por qualquer um. Para melhorar ainda mais sua pilotagem, a moto é equipada com pneus Pirelli Phantom Sportscomp, personalizados e projetados especialmente pela Pirelli para a família Bonneville, com mudanças de perfil e rigidez no pneu dianteiro e faixa de rodagem mais profunda no pneu traseiro para garantir uma pilotagem segura e maior durabilidade. O alto grau de detalhamento, qualidade e acabamento é acompanhado por modernas funcionalidades que garantem mais conforto, desempenho e segurança à motocicleta. Alguns exemplos:

**Sistema Ride-by-Wire***.* Oferece maior capacidade de pilotagem, segurança e controle a partir de um único corpo de aceleração.

**Freios ABS**. É a última geração do sistema de frenagem antitravamento, introduzindo um novo nível de segurança e controle, mas, ainda assim, discreto e com um mínimo impacto visual no estilo retrô.

**Controle de Tração comutável**. No painel de instrumentos, o piloto tem a opção de ligar ou desligar o recurso, maximizando a segurança e conforto do usuário.

**Embreagem com auxílio de torque**. Projetada para reduzir o esforço do piloto na alavanca de embreagem, tornando mais fácil a pilotagem, especialmente em longas distâncias.

**Mostradores duplos elegantes no painel de instrumentos**. Além dos charmosos mostradores duplos (para velocímetro e conta-giros), o painel também conta com diversos recursos, como um menu digital facilmente acessado com a ponta dos dedos durante a pilotagem.

A T100 Black oferece um desempenho empolgante, graças ao seu moderno motor Bonneville de 900 cc, que proporciona mais torque, maior economia de combustível e um som incrível. O propulsor recebeu um ajuste para atingir um torque mais elevado em rotações bem baixas – 80 Nm a 3.200 rpm (18% acima da geração anterior do modelo). Os silenciadores duplos *peashooter,*característicos das T100, são feitos em estilo clássico e vêm com o engenhoso design duplo da Bonneville para um acabamento sensacional e um traço limpo, oferecendo uma nota de escape única e rica, com o som inconfundível de uma British Twin.

**SOBRE A TRIUMPH**

A Triumph Motorcycles Brazil é uma das 12 subsidiárias da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus. A marca conta com 14 Concessionárias nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), São José dos Campos (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC), João Pessoa (PB) e Londrina (PR). A Triumph possui o portfólio mais completo do mercado entre as marcas premium, oferecendo três pilares principais de produtos: Clássicas, Adventure e Roadster. Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 13 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 57 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 2,1 bilhões e suas vendas no varejo superam as 63.400 unidades anuais, com produção acima de 67.000 motos por ano. No mundo todo, a Triumph possui mais de 630 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

via [Nova Triumph Bonneville T100 Black chega ao mercado brasileiro](https://g6comunicacao.com/2018/06/08/nova-triumph-bonneville-t100-black-chega-ao-mercado-brasileiro/)

[![ctpscatual centrodepilotos com br2](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ctpscatual_centrodepilotos_com_br2.jpg "ctpscatualcentrodepilotoscombr2  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Bonneville, Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Triumph

**Tags:** Bonneville T100 Black, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, Street Scrambler, Street Twin, T100 Black, T120, T120 Black, Thruxton R e Bobber, Triumph, Triumph Motorcycles

---

### [A importância de usar o Protetor de Coluna](https://tmoto.com.br/a-importancia-de-usar-o-protetor-de-coluna/)

**Published:** junho 1, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

@GridMotorsBlog #GridMotorsBlog

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Feriado marca início do Salão Moto Brasil](https://tmoto.com.br/feriado-marca-inicio-do-salao-moto-brasil/)

**Published:** maio 30, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Feriado prolongado de novidades no setor de motos e atrações para toda família na capital fluminense reunirá entretenimento, negócios, educação e turismo.


**Content:**

É amanhã que começa o maior evento do setor de motos do Rio de Janeiro e um dos mais importantes do país, o Salão Moto Brasil, no pavilhão 2 do Riocentro, no Rio de Janeiro. Serão três dias – 31/05, 01 e 02/06 – quando o público apaixonado por duas rodas encontrará – em uma área interna refrigerada de 10.800m² e uma área externa de 8.000m² – educação, turismo, negócios, serviços e entretenimento para toda família.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297014.jpg "imagemrelease1297014  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297014.jpg)Remanejado para este mês, um dos motivos foi conciliar a data com o Maio Amarelo, movimento internacional de conscientização para redução de acidentes de trânsito. *“Educação e segurança sempre estiveram no nosso foco desde a primeira edição. Um evento como o nosso tem muito o que contribuir para a conscientização de motociclistas”,* diz Gustavo Lorenzo, organizador do evento. *“Alteramos a comunicação visual do Salão para um tom de amarelo, como alusão e apoio ao movimento”*, conta.

Entre outras ações, dois painéis educativos no sábado (02) com o deputado federal Hugo Leal, autor da Lei Seca. O primeiro, cujo tema é ‘Motociclistas, as principais vítimas do trânsito – como mudar essa realidade?’, será às 14 horas. Em seguida, às 15 horas, será a vez do deputado federal falar sobre ‘Lei Seca, 10 anos – impactos atuais e visão de futuro’.

Depois de uma boa dose de aprendizado é hora da diversão. Entre as atrações, o Bike & Art Show com exposição e concurso de customização de motos e capacetes; Test Ride; manobras radicais com a equipe Força e Ação e a Polícia do Exército, além do tradicional comboio da Harley-Davidson. O “fundo musical” ficará por conta do Festival Moto Brasil Jazz & Blues. E, quando der “aquela fome”, é só escolher entre os food trucks e lanchonetes da praça de alimentação. A Heineken – cerveja oficial do Salão – também marcará presença.

[![Salão Motos Brasil](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297048.jpg "imagemrelease1297048  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297048.jpg)Capacetes customizados. Divulgação: Salão Motos Brasil.

A ideia é descontrair? A dica é o *lounge* The Club, com bancos, tv e a tradicional “lona” para os motociclistas e membros dos mais de 280 motoclubes confirmados colarem os brasões. Mas, se a ideia é descansar um pouco, o espaço Desacelere, terá pufs, lazy bags, venda de café e um espaço de relaxamento.

As motos que fazem os olhos brilharem não poderiam faltar! Marcas como BMW, Harley-Davidson, Honda, Indian Motorcycle (com novidades da linha Dark Horse: Scout Bobber Dark Horse, Chief Dark Horse & Chieftain Dark Horse), Kawasaki, Suzuki e Triumph estarão na 8ª edição do evento.

[![Salão Motos Brasil](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1303402.jpg "imagemrelease1303402  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1303402.jpg)Divulgação: Salão Motos Brasil.

Também dá para ir às compras de motopeças, acessórios e serviços, que estarão à venda nos expositores fabricantes, distribuidores e motoclubes como Big Red Machine Rio (camisetas, canecas, adesivos e acessórios), EagleRider (locação de motocicletas e tours pela Rota 66 e para a festa de 115 anos da Harley Davidson, em Milwaukee, IL, EUA), Locafácil (aluguel de motos de baixa cilindrada e scooters, com opção de compra), Modena (escapamentos Akrapovic; DNA Filtros – filtros de ar esportivos de alta performance, AP Racing – pastilhas de freio de alta performance, CZ Chain – correntes de alto desempenho, Hiflo Filtro – filtros de ar e óleo – e as pastilhas de freio Stona), Muteki (motos SWM e os principais produtos de qualidade, tecnologia de ponta e de alto desempenho oferecendo o que há de melhor no mercado internacional); Racing Lub do Brasil Motul (linha de óleo para motor e lubrificantes) e Street Bike. Já na loja oficial, *souvenires* para colecionar ou presentear, como camisetas, *bottons*, canecas, copos e bonés. Vencedora do concurso que contou com mais de 80 criações, a camiseta oficial do Salão Moto Brasil estará disponível nas cores branca e preta.

Enquanto curte o evento, o visitante poderá cuidar da moto através de serviços oferecidos, como a compra e troca de pneus da Pirelli.

Para as crianças, o Clubinho Honda, que simula ruas e ensinam regras e educação no trânsito, é uma boa forma de aprender brincando.

[![Salão Motos Brasil](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297035.jpg "imagemrelease1297035  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297035.jpg)Divulgação: Salão Motos Brasil.

Graças à parceria com Santander e Mastercard, o estacionamento é gratuito para motos e triciclos. Os clientes das duas marcas também terão uma bilheteria exclusiva, durante os dias do evento, onde poderão comprar ingressos com 30% de desconto.

O Salão Moto Brasil tem como apoiadores institucionais AMO-RJ (Associação dos Motociclistas do Rio de Janeiro), DETRAN-RJ, FMCRJ (Federação de Motoclubes do Rio de Janeiro), ONSV, Rio Convention & Visitors Bureau e RIOTUR. E, como patrocinadores, o Grupo Assim, Santander e Mastercard.

**INGRESSOS**

O ingresso já comprado para a semana passada, quando aconteceria o evento e foi adiado devido a greve, valerá normalmente para qualquer um dos dias 31/05, 01 e 02/06, não sendo necessária a troca.

Para quem quer praticidade e conforto, os ingressos são vendidos pelo [www.ingressorapido.com.br ](http://www.ingressorapido.com.br,).

Outra opção é comprar, pela loja virtual no site, uma camiseta personalizada e um ingresso, no valor de R$ 70. Neste caso, ambos devem ser retirados no guichê “motoclubes” nos dias do evento.

Na bilheteria, nos dias do evento, o ingresso custará R$ 50.

**ATRAÇÕES**

**Força & Ação –** O público irá ao delírio com as mais de 50 manobras diferentes e radicais – com direito a efeitos especiais – realizadas pela equipe Força & Ação. Explosões, derrapagens, saltos em arcos de fogo com muita adrenalina serão feitas pelos pilotos Fábio Rolim (Dentinho), Stanley de Souza (Stanley), Caio Pulhas, Allan Bocalini (Garupa) e David Silva sob a locução de Delvechio Lagarto. Força & Ação é a única equipe de Motoshow Acrobático no Brasil homologada pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). As apresentações serão dia 31/05, às 17h e às 21h.

[![Força  Ação](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297037.jpg "imagemrelease1297037  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297037.jpg)Divulgação: Força & Ação..

**4ª Bike & Art Show –** Um dos lugares mais frequentados do evento é o Bike & Art Show, uma “galeria” de arte com as principais tendências e importantes artistas do segmento de duas rodas do Brasil. Organizado pelo Lord of Motors, reunirá 12 customizadores nacionais (Antonio Cadáver, do Rio de Janeiro; Celio Dobrucki, de Curitiba; Dadinho, do Rio de Janeiro; Daniel Boesso, de São Paulo; Daniel Teruz, do Rio de Janeiro; Eric Nobre, do Rio de Janeiro; Junior Paschoal, de São Paulo; Leo Dalla, de Vitória; Lucky Friends, de Sorocaba; Mauricio Fazzi, de Niterói; Pedro Chernicharo, de Belo Horizonte e Thiago Zucconi, de São Paulo) e suas respectivas “máquinas” customizadas para exposição e concurso. Além do júri técnico formado pelos próprios customizadores, os visitantes do Salão Moto Brasil ajudarão a eleger a customização mais bonita.

**Concurso de capacete –** Em parceria com a Universidade Estácio de Sá acontece o concurso de customização de capacetes entre os alunos do curso de Design Gráfico. O tema é livre e alguns projetos têm como desenhos desde seres fantásticos inspirados em mitologia a *cartoons* e caricatura. Os 20 projetos selecionados pela comissão de professores da universidade serão customizados no próprio evento, na quinta à noite e na sexta à tarde, e depois ficarão expostos.

**Festival Moto Brasil Jazz & Blues –** Com a realização da Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, Secretaria da Cultura e Lei Municipal de Incentivo à Cultura (Lei do ISS) e patrocínio do Grupo Assim Saúde e Grupo AB, o festival terá shows diários no palco instalado junto à Praça de Alimentação, em uma área de 2,5 mil m². Na quinta (31) – Anderson Bemol(14h), 4 Blues (16h) e Greg Wilson Trio (20h); sexta (01) – Ari Frello (14h), Além do Rock (16h) e Al Pratt & The Session (20h) e no sábado (02) – Arton Arraes Blues Band (16h30).

**Test Ride Honda –** Na área externa do pavilhão, a Honda disponibilizará os principais modelos para o test ride. Uma equipe treinada orientará os participantes durante o test. Vale lembrar que é preciso ter habilitação para participar.

**Priceless Ride –** A Motors Company estará na pista outdoor do Salão Moto Brasil administrando o test ride patrocinado pelo Santander Mastercard com modelos das marcas BMW, Harley-Davidson e Suzuki. O participante receberá uma pulseira Santander Pass que será utilizada no percurso. Em determinado ponto do percurso haverá uma cancela Santander Mastercard que será liberada através do pulseira. No fim do percurso, ao devolver a pulseira, o participante poderá retirar um brinde. Já os correntistas ou aqueles que possuírem o cartão Santander poderão realizar a aquisição/pedido da pulseira na hora.

**Motocarreata** – O ‘Ride In Rio’, evento promovido pela Rio Harley-Davidson, deve reunir cerca de 300 motos da tradicional marca norte-americana no sábado, num deslocamento de 20 km, com saída da concessionária e chegada no estacionamento do Riocentro, às 12h30. Os *harleyros* serão recebidos no estande da H-D com *rock’n’roll* da banda Zeh Carioca.

[![Salão Motos Brasil](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297095.jpg "imagemrelease1297095  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297095.jpg)Divulgação: Salão Motos Brasil.

 **ALGUMAS NOVIDADES**

Segurança é o tema recorrente, muito importante e remete diretamente ao Maio Amarelo, movimento apoiado pelo Salão Moto Brasil. E, entre as novidades, dois equipamentos, com certeza, chamarão a atenção.

O airbag ainda não teve a mesma aceitação no mercado motociclístico. Isso porque, nos modelos que aportaram anteriormente no Brasil, o equipamento demandava uma série de ações, muitas vezes tidas como incômodas. Ao contrário dos automóveis, o airbag só funciona se estiver preso ao condutor, visto que o piloto é arremessado em caso de queda. Assim, as versões anteriores dos coletes e jaquetas com airbag necessitavam ser presos ao assento da moto por meio de amarrações, além de utilizar cápsulas de CO² – dióxido de carbono –, que ficavam dentro da vestimenta e eram responsáveis por inflar o dispositivo de segurança.

O novo modelo que chega ao país tem um processo bem mais simplificado, além de ser mais discreto. Importado do Japão, o Air Hoof, da marca Hit-Air, produzida pela Mugen Denko, é um colete inflável que utiliza uma pequena válvula de ar acionada manualmente. O equipamento oferece proteção ao pescoço, costas e peito. Construído a base de poliéster e utilizando células hexagonais, o colete é flexível e ajustável ao corpo do usuário. Já em relação à segurança, testes realizados no Instituto de Pesquisa Automobilística do Japão apontaram que a utilização do colete, em caso de queda, pode reduzir o impacto em até 58,9% na região da cabeça e em 82,4% no peito. Ou seja, o equipamento é fundamental para ajudar a minimizar o número de mortes no trânsito e com isso salvar vidas.

Outro item de segurança é o Cosmo Connected. De fabricação francesa, o dispositivo eletrônico, que se conecta à parte traseira do capacete, emite uma luz vermelha que simula a luz de freio da moto. Assim, os demais veículos podem ter uma visão mais clara da motocicleta, principalmente à noite e em condições de baixa visibilidade. Com peso de apenas 145 gramas, o dispositivo tem oito horas de autonomia e é recarregável por cabo USB. Outra vantagem, é que informa em casos de acidente. Através de um aplicativo de celular, o dispositivo manda um alerta por SMS, WhatsApp ou e-mail para os contatos pré-estabelecidos, como amigos e familiares, avisando o incidente e apontando as coordenadas da localização por GPS.

Pela primeira vez no evento, a Muteki, uma das maiores importadoras de motopeças do País, fechou recente parceria com a italiana SWM (Speedy Working Motors). Entre os lançamentos, motos SWM modelos Superdual X e T, RS300R, RS500R, Gran Milano e SM500R. A importadora também levará ao Riocentro peças das marcas Vesrah, JT Sprockets, Potenza, Orkaan, SBS, Ariete, Regina, entre outras.

**HOSPEDAGEM**

Quem ainda não definiu a hospedagem na Cidade Maravilhosa, a dica é procurar acomodação por meio da Evnts, que oferecerá até 19% de descontos. Prático, o sistema especializado em eventos sugere a melhor opção para cada visitante. A reserva pode ser solicitada pela internet pelo link .

**Salão Moto Brasil –** Na sua 8ª edição, o Salão Moto Brasil, já está estabelecido no calendário anual do motociclismo nacional e é um dos maiores do setor no Brasil. Com o intuito de gerar negócios, entretenimento, educação e turismo, o evento tem expositores das principais montadoras, fabricantes e distribuidoras de motopeças e acessórios, além de shows, atrações e um público qualificado e apaixonado por duas rodas.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297140.jpg "imagemrelease1297140  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/imagem_release_1297140.jpg)Divulgação: Salão Motos Brasil.

SERVIÇO – **8ª edição do Salão Moto Brasil**

Quando: dias 31 de maio, 01 e 02 de junho de 2018

Local: Riocentro, Pavilhão 2

Endereço: Rua Salvador Allende, 6.555, Barra da Tijuca – Rio de Janeiro (RJ)

Horário: quinta das 12h às 22h; sexta, das 12h às 22h e sábado, das 12h às 18h

Ingressos: [www.ingressorapido.com.br](http://www.ingressorapido.com.br) Crianças até 8 anos não pagam e a meia entrada é válida para idosos acima de 60 anos, estudantes, professores da rede pública e PNE.

Ingressos para clientes Santander e Mastercard: Desconto de 30% para aquisição na bilheteria exclusiva no local.

Estacionamento: Gratuito para motos e triciclos, cortesia oferecida pelo Santander e Mastercard. O valor para os demais veículos é de R$ 28,00 (preço sujeito à alteração).

Mais informações: www.[salaomotobrasil.com.br](http://salaomotobrasil.com.br/) , (21) 3328-1563 ou (11) 2631-7057

Fonte: [Feriado marca início do Salão Moto Brasil | MOTO ESPORTEMOTO ESPORTE](http://www.motoesporte.com.br/feriado-marca-inicio-do-salao-moto-brasil)

[![Ctpsc Suzane Carvalho](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/remazajunho.jpg "remazajunho  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br)Ctpsc Suzane Carvalho

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Diversão, Duas Rodas, Entretenimento, Evento, Laser, Marcel Mano tmoto, negócios, Salão Moto Brasil

**Tags:** Air Hoof, Akrapovic, AMO-RJ (Associação dos Motociclistas do Rio de Janeiro), AP-Racing, Ariete, Big Red Machine Rio, Bike &amp; Art Show, BMW, Clubinho Honda, Cosmo Connected, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, CZ Chain, DETRAN-RJ, DNA Filtros, Eagle Rider, Festival Moto Brasil Jazz &amp; Blues, FMCRJ (Federação de Motoclubes do Rio de Janeiro), Força e Ação, Grupo Assim, Harley-Davidson, Heineken, Hiflo Filtro, Hit-Air, Honda, Indian Motorcycle, JT Sprockets, Kawasaki, Locafácil, Maio Amarelo, Mastercard, Modena, Moto Esporte, Moto Remaza Tatuapé, Motoremaza, Motoshow Acrobático, Mugen Denko, Muteki, ONSV, Orkaan, Pirelli, Potenza, Priceless Ride, Racing Lub do Brasil Motul, Regina, Rio Convention &amp; Visitors Bureau, RIOTUR, Salão Moto Brasil, Santander, SBS, Stona, Suzuki, SWM, TMoto, Triumph, Vesrah

---

### [Ferodo terá pastilhas para motos premium](https://tmoto.com.br/ferodo-tera-pastilhas-para-motos-premium/)

**Published:** maio 28, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As pastilhas para motos estarão à venda a partir julho. Os fluidos e pastilhas para automóveis já estão em comercialização nas principais lojas do mercado em todo o País.

**Content:**

A Ferodo, marca premium de componentes de freios da Jurid do Brasil e uma das líderes globais em equipamentos originais, amplia sua linha de produtos para o mercado de reposição da América Latina com novos modelos de pastilhas e fluidos para o sistema de freios de automóveis e motocicletas de alto padrão.

Tanto para automóveis quanto para motocicletas, os produtos da linha Ferodo são desenvolvidos e fabricados com elevados padrões tecnológicos, o que garante aos produtos maior nível segurança, resistência ao desgaste e eficiência nas frenagens, inclusive em piso molhado.

[![Ferodo](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ferodo_pastilhaautomoveis.jpg "ferodopastilhaautomoveis  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ferodo_pastilhaautomoveis.jpg)As pastilhas dispõem de sensor eletrônico de alerta de desgaste, para informar a necessidade de substituição da peça e garantir a segurança em freadas. Quando o material de atrito chega ao limite de sua espessura de segurança, o indicador de desgaste alerta sobre a necessidade de troca do componente. Com esse recurso, o condutor é informado sobre a substituição, o que proporciona mais segurança e garante a preservação das características do disco, prolongando sua vida útil.

José Roberto Alves, diretor-geral da empresa, informou que a ampliação da linha de componentes de freios Ferodo faz parte do programa para atender ao crescente mercado de veículos e motocicletas de elevado padrão, importados ou fabricados no País, com produtos de alto desempenho.

“Fomos os primeiros, em 2017, a lançar e produzir de maneira pioneira no Brasil as pastilhas de cerâmica. Agora, estamos ampliando a linha para oferecer componentes para quase toda a gama de veículos em circulação nos principais países da América do Sul”, salienta José Roberto Alves.

A linha Ferodo de pastilhas de freio para motocicletas de alto padrão e desempenho são de tecnologias sinterizada e orgânica. As pastilhas sinterizadas são produzidas com metais como alumínio e cobre e moldadas sob alta temperatura e pressão para formar um bloco homogêneo, desenvolvidas para aplicações que exijam alto desempenho. Entre suas principais características estão o grande poder de frenagem, a rápida e consistente resposta de funcionamento e eficiência, independente da temperatura atingida pelo sistema, e a manutenção de sua integridade estrutural em quaisquer situações, superior às pastilhas convencionais.

O elevado nível de resistência ao desgaste, redução de resíduos provocados pelo natural atrito com o disco e, principalmente, o eficiente comportamento do sistema em pisos molhados são outros atributos. Também proporcionam desempenho constante em condições diversas, compatibilidade com o sistema ABS e redução de ruído do funcionamento do sistema e do espaço de frenagem.

As pastilhas Ferodo com tecnologia orgânica foram desenvolvidas com base no programa mundial de competições da marca e têm em sua composição carbono de alta dureza. Como resultado, possuem elevado nível de atrito, proporcionam frenagem consistente, operação eficiente sob altas temperaturas e menos ruído em operação.

**Linha de fluidos para carros e motos**

A linha de produtos Ferodo é completada pelos diferentes modelos de fluidos para o sistema hidráulico, que se constitui na alma do conjunto de freios, responsável por transferir a força aplicada ao pedal (e/ou manete) para as pastilhas e sapatas e, estas, para os discos ou o tambor.

O fluido tem baixa taxa de compressão e alto ponto de ebulição. Ou seja, não diminui a força exercida no pedal (e/ou manete), reproduzindo de maneira eficaz a forma com que o condutor aciona o sistema de freios. Também trabalha em altas temperaturas, sem comprometer as suas propriedades.

[![Ferodo](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ferodo_fluido.jpg "ferodofluido  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ferodo_fluido.jpg)A linha de fluidos Ferodo atende a todos os rigorosos padrões de qualidade internacional com classificações estabelecidas pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos, com três tipos diferentes, seguindo também as recomendações estabelecidas pelas fábricas de veículos e de motocicletas. Esses padrões estão baseados em qualidade, alto ponto de ebulição o que proporciona maior segurança às frenagens e evita a formação de gases que causam bolhas no sistema hidráulico dos veículos e motocicletas.

A linha de fluidos Ferodo é composta dos seguintes produtos:

DOT 5.1: para veículos e motocicletas de alta performance com sistema de freios que atingem ponto de ebulição de até 269ºC; DOT4: para veículos com sistema de freios que atingem ponto de ebulição de até 243ºC; DOT3: para veículos com sistema de freios que atingem ponto de ebulição de até 229º C.

Ferodo – A Ferodo tem se destacado por mais de 100 anos na liderança de inovação técnica. É uma marca de origem inglesa, pertencente à Federal Mogul Corporation e, conta em seu portfólio de produtos com pastilhas, sapatas, discos, fluidos e vários outros produtos pertencentes ao meio automobilístico. Tem fábricas em 24 países o que a transformou na escolha preferida para o fornecimento de equipamento original. A fabricante fornece peças de freios de qualidade premium para as principais montadoras de veículos automotores do mundo e para o mercado de reposição. Dos 10 veículos mais vendidos na Europa, oito contam com tecnologia original Ferodo.

Fonte: [Ferodo terá pastilhas para motos premium | MOTO ESPORTEMOTO ESPORTE](http://www.motoesporte.com.br/ferodo-tera-pastilhas-para-motos-premium)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Novidade, segurança

**Tags:** #dumano, Componente, DOT, Duas Rodas, Federal Mogul Corporation, Ferodo, Fluidos, Jurid do Brasil, Motoesporte, motos, Motos Premium, Pastilhas, Premium, Sapata, segurança, Sinterizada, TMoto

---

### [BMW 9cento conceito crossover da marca bávara](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/)

**Published:** maio 28, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Mistura de esporte e aventura, dinâmica e diversão, feita para descer a serra, rodar na cidade ou acelerar na estrada: o conceito BMW Motorrad 9cento (pronuncia-se como no português, “novecento”) representa para o BMW Group um olhar à frente do segmento Sport Touring e foi mostrado na edição deste ano do Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que ocorreu no último fim de semana, de 25 a 27 de maio, na região de Lombardia (Itália).

[![BMW Motorrad 9cento](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/p90305664_highres.jpg "P90305664highRes  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/p90305664_highres.jpg)BMW Motorrad 9cento

De silhueta compacta, volume centrado na dianteira e traseira alta e curta, o 9cento oferece pilotagem divertida e ágil. A leveza é garantida por elementos em fibra de carbono e alumínio na construção. O estilo marcante aparece nos faróis e lanternas em LED simétricos e na modelagem tridimensional do tanque de combustível.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305662_highres.jpg "P90305662highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305662_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305663_highres.jpg "P90305663highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305663_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305665_highres.jpg "P90305665highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305665_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305667_highres.jpg "P90305667highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305667_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305669_highres.jpg "P90305669highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305669_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305670_highres.jpg "P90305670highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305670_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305671_highres.jpg "P90305671highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305671_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305672_highres.jpg "P90305672highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305672_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305940_highres.jpg "P90305940highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305940_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305945_highres.jpg "P90305945highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305945_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305946_highres.jpg "P90305946highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305946_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305947_highres.jpg "P90305947highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305947_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305949_highres.jpg "P90305949highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305949_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305950_highres.jpg "P90305950highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305950_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305951_highres.jpg "P90305951highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305951_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305952_highres.jpg "P90305952highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305952_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305953_highres.jpg "P90305953highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305953_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305955_highres.jpg "P90305955highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305955_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305956_highres.jpg "P90305956highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305956_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305957_highres.jpg "P90305957highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305957_highres/) 

Com controles ergonômicos, posição baixa do assento e suspensão ajustada para longas viagens, o conforto é assegurado naquela escapada mais distante. Na hora de guardar suas coisas, o inovador compartimento regulável e removível preso à traseira se estende para aumentar a área do assento do passageiro, criando assim uma motocicleta polivalente.

“Não se trata de ser sempre maior, mais ousado e mais brilhante. Essa motocicleta se preocupa em atingir um senso de equilíbrio”, afirma Edgar Heinrich, Head de Design da BMW Motorrad, sobre o novo paradigma que o conceito representa para o futuro da marca.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305682_highres.jpg "P90305682highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305682_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305681_highres.jpg "P90305681highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305681_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305680_highres.jpg "P90305680highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305680_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305679_highres.jpg "P90305679highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305679_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305678_highres.jpg "P90305678highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305678_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305674_highres.jpg "P90305674highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305674_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305673_highres.jpg "P90305673highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305673_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305675_highres.jpg "P90305675highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305675_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305676_highres.jpg "P90305676highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305676_highres/)  [![BMW Motorrad 9cento](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/p90305677_highres.jpg "P90305677highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/bmw-9cento-conceito-crossover-da-marca-bavara/p90305677_highres/)  BMW Motorrad 9cento 

“Criamos uma motocicleta que mistura o melhor dos segmentos esportivo, touring e aventureiro, abrindo um segmento ainda não explorado pela BMW Motorrad. Funcionalidades como autonomia, bagageiro e proteção contra o vento são úteis à maioria dos motociclistas no dia a dia, porém raramente estão em veículos conceituais. A BMW Motorrad 9cento, demonstra que esses aspectos racionais podem ser embrulhados em um design dinâmico, oferecendo um produto instigante e emocional”.

Tags

[9cento](http://www.motoesporte.com.br/tag/9cento)[BMW 9cento](http://www.motoesporte.com.br/tag/bmw-9cento)[BMW Motorrad](http://www.motoesporte.com.br/tag/bmw-motorrad)[Conceito](http://www.motoesporte.com.br/tag/conceito)[Concorso D’Eleganza Villa D’Este](http://www.motoesporte.com.br/tag/concorso-deleganza-villa-deste)[Design](http://www.motoesporte.com.br/tag/design)[Duas Rodas](http://www.motoesporte.com.br/tag/duas-rodas)[Evento](http://www.motoesporte.com.br/tag/evento)[Moto](http://www.motoesporte.com.br/tag/moto)[Moto Conceito](http://www.motoesporte.com.br/tag/moto-conceito)[Tendência](http://www.motoesporte.com.br/tag/tendencia)[TMoto](http://www.motoesporte.com.br/tag/tmoto)

Fonte: [BMW 9cento conceito crossover da marca bávara | MOTO ESPORTEMOTO ESPORTE](http://www.motoesporte.com.br/?p=16735&preview=true)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Novidade

**Tags:** 9cento, BMW 9cento, BMW Motorrad, conceito, Concorso D’Eleganza Villa D’EsteDesign, Duas Rodas, dumano, Evento, moto, Moto Conceito, Motoesporte, Tendência, TMoto

---

### [MOTOCHECK-UP NA ZONA LESTE DE SÃO PAULO](https://tmoto.com.br/motocheck-up-na-zona-leste-de-sao-paulo/)

**Published:** maio 22, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Realizado pela Abraciclo de hoje até o quinta-feira com a vistoria gratuita de 21 itens das motocicletas e orientações sobre pilotagem segura.

**Content:**

A Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, inicia nesta terça-feira (22 de maio) a 22ª edição do MotoCheck-Up, o maior programa setorial de conscientização e orientação de motociclistas da América Latina. Organizado pela entidade em parceria com a Prefeitura de São Paulo, Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, Companhia de Engenharia de Tráfego – CET, SPTrans e Comando de Policiamento de Trânsito – CPTran, o evento faz parte da série de ações do movimento *Maio Amarelo* e ocorre até o próximo dia 24, das 9h às 16h, na altura do nº 3.600 da Radial Leste, próximo à estação Belém do metrô.

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/20_motocheckup_marcel_mano-30.jpg "TMoto")Triagem e pesquisa.

Para este ano, a expectativa é que 5 mil motociclistas passem pelo local, onde terão direito a vistoria gratuita de 21 itens de segurança das motocicletas e poderão assistir uma palestra sobre pilotagem segura, com informações a respeito de “pontos cegos” e dicas importantes para evitar acidentes, além de presenciar demonstrações de frenagem correta. Os motociclistas participantes também ganham um lanche e um vale gratuito para a troca de óleo da motocicleta.

[![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/20_motocheckup_marcel_mano-50.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-50.jpg)Instrutora Jaqueline Poltronieri do CETH – Centro Educacional de Trânsito Honda e pelo instrutor Roberto Fávaro do YRA – Yamaha Riding Academy, que passaram importantes dicas para evitar acidentes na edição passada.

Ao longo das 21 edições realizadas desde 2008 em diversas cidades do País, como São Paulo (SP), Santos (SP), ABC Paulista, Recife (PE), Brasília (DF), Manaus (AM) e Teresina (PI), mais de 40 mil motociclistas participaram do MotoCheck-Up.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/20_motocheckup_marcel_mano-81.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-81.jpg)Miranda, da concessionária STR Motos Honda de Campo Limpo.

Para Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, iniciativas como estas contribuem para uma conduta mais adequada dos motociclistas no dia a dia do trânsito. “O MotoCheck-Up é uma importante contribuição para que o motociclista faça a manutenção preventiva de sua motocicleta, respeite as normas e regras do trânsito e aprimore sua técnica de pilotagem. Com isso, ele estará melhor preparado para superar situações de risco e preservar sua segurança no trânsito”, afirma Fermanian.

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-72.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")O Motociclista acompanha o check-up nos boxes.

Em outra ação do movimento Maio Amarelo, a Abraciclo já promoveu neste mês 12 *blitze* educativas em pontos críticos de acidentes de trânsito da cidade de São Paulo. Esta iniciativa ocorreu com objetivo conscientizar os condutores de veículos acerca da segurança no trânsito, por meio de exibição de faixas e a entrega de folhetos educativos.

***MotoCheck-Ups em Seis cidades***

Além das *blitze* e do MotoCheck-Up realizado na Radial Leste, a entidade promoverá também minis MotoCheck-Ups regionais em cidades do interior e litoral paulista, alinhados com as ações do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito e em parceria com concessionárias das marcas Honda e Yamaha.

Os eventos, que fecham as iniciativas da entidade dentro do Maio Amarelo, ocorrerão nos dias 28 e 29 deste mês em Piracicaba, Fernandópolis, Jacareí, Cotia, Jundiaí e Praia Grande. Estes municípios foram escolhidos principalmente pela evolução da frota de motocicletas nos últimos anos. A expectativa da Abraciclo é que mil motociclistas participem destes eventos. Quem passar pelas concessionárias neste período terá a oportunidade de fazer a checagem dos itens mecânicos de suas respectivas motocicletas e, também, assistir a um vídeo com dicas de pilotagem e, ao fim da etapa, ganhar um vale gratuito para troca de óleo e outros brindes, como bonés e chaveiros.

**Serviço:**

**22ª edição do MotoCheck-Up Radial Leste**

De 22 a 24 de maio

Das 09h às 16h

Av. Alcântara Machado, 3.555/3.611 (Radial Leste – Belém)
\*ao lado da estação Belém do metrô

***Sobre o Movimento Maio Amarelo***

O movimento Maio Amarelo nasceu com a proposta de chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos em acidentes de trânsito em todo o mundo. Trata-se de uma ação coordenada entre o poder público e a sociedade civil. A intenção é colocar em pauta o tema segurança viária e mobilizar a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos públicos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil. Com o mote “Nós Somos o Trânsito”, o movimento chega à sua 5ª edição para fomentar discussões e atitudes voltadas à necessidade urgente de reduzir o número de mortes e de feridos graves no trânsito.

[![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

TagsAbraciclo, Associação Brasileira de Motocicletas, Atenção pela Vida, Bicicletas e Similares, BMW Motorrad, Caloi, Centro Educacional de Trânsito Honda, CETH, Ciclomotores, Companhia de Engenharia de Tráfego, Dafra., Ducati, Harley-Davidson, Honda, Honda XRE 300 Adventure, Honda XRE300 Adventure e o Motocheckup, Houston, Indian, Kawasaki, Maio Amarelo, Motocheck-up, Motonetas, OX Bike, segurança, Segurança no trânsito, Sense, STR MOTOS, Suzuki, Triumph, Yamaha, Yamaha Diamar, Yamaha Riding Academy, Yamalube, YRA

Fonte: [MOTOCHECK-UP NA ZONA LESTE DE SÃO PAULO | MOTO ESPORTEMOTO ESPORTE](http://www.motoesporte.com.br/motocheck-up-na-zona-leste-de-sao-paulo)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Abraciclo, Associação Brasileira de Motocicletas, Atenção pela Vida, Bicicletas e Similares, BMW Motorrad, Caloi, Centro Educacional de Trânsito Honda, CETH, Ciclomotores, Companhia de Engenharia de Tráfego, Dafra., Ducati, Harley-Davidson, Honda, Honda XRE 300 Adventure, Honda XRE300 Adventure e o Motocheckup, Houston, Indian, Kawasaki, Maio Amarelo, Motocheck-up, Motonetas, OX Bike, segurança, Segurança no trânsito, Sense, STR MOTOS, Suzuki, Triumph, Yamaha, Yamaha Diamar, Yamaha Riding Academy, Yamalube, YRA

---

### [Jovem talento Diogo Moreira na Moto4](https://tmoto.com.br/jovem-talento-diogo-moreira-na-moto4/)

**Published:** maio 22, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Segunda prova da temporada será neste domingo no circuito da Catalunia e o brasileiro tem intenções de chegar no Top-3 na disputa da categoria Moto4.

**Content:**

Neste fim de semana (dias 26 e 27) o jovem Diogo Moreira vai enfrentar os desafios da segunda etapa do Campeonato Espanhol de Velocidade – RFME no circuito de Barcelona-Catalunia. A pista fica na cidade catalã de Montmeló, e é a sede anual do Grande Prêmio da Espanha de F-1, e também do GP da Catalunha de MotoGP.

![moto4 fotoAgusti Nubiola](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/diogo-moreira-pronto-para-mais-uma-disputa.jpg "Diogo Moreira pronto para mais uma disputa  TMoto")moto4 foto:Agusti Nubiola

Aliás, os trabalhos do Campeonato Espanhol vão começar logo após os testes da MotoGP, que acontecem hoje (22) e amanhã (23). E as feras da categoria rainha da motovelocidade é que vão ‘esquentar’ a pista para as disputas do Espanhol.

Confiança é o sentimento do brasileiro Diogo Moreira, que compete na Moto4, para a segunda etapa da temporada. O jovem pupilo de Alexandre Barros vem se preparando fortemente, com treinos físicos e está otimista para a disputa.

“Já corri nesta pista e é um dos traçados que mais gosto. Estou muito focado para essa etapa e minha meta é chtegar no Top-3”, contou o piloto de 14 anos, que faz parte do projeto de formação de pilotos desenvolvido por Alexandre Barros em parceria com Estrella Galicia.

Outro fato que anima mais ainda o brasileiro integrante da equipe School Team Monlau-Repsol é sua adaptação ao equipamento. “Me adaptei bem com a moto, tenho sentido ela mais fácil de guiar do que o equipamento do ano passado. Acredito que isso também me motiva mais para a prova”, contou Moreira, que pilota a moto #42.

Buscar um bom resultado e chegar no Top-3 são os objetivos do jovem piloto, que pretende avançar na classificação. Moreira está em quinto lugar na tabela, com 19 pontos.

**Classificação categoria Moto4 do Campeonato Espanhol de Velocidade (Top-5):**
1- Julio Garcia Gonzalex, 45
2- David Munõz Rodriguez, 33
3- Adrian Cruces Serrano, 32
4- Max Sanchez Quesada, 27
5- Marco Tapioa Horcas e **Diogo Moreira, 19**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** 2ª etapa do Campeonato Espanhol de Velocidade, Alexandre Barros, Competição, Diogo Moreira, Estrella Galicia, Moto4, motovelocidade, School Team Monlau-Repsol

---

### [BAUME & MERCIER e INDIAN MOTORCYCLE](https://tmoto.com.br/baume-mercier-e-indian-motorcycle/)

**Published:** maio 14, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Anunciado no inicio do ano em Genebra, a linha está sendo apresentada no Brasil à convidados da Baume & Mercier.

**Content:**

Em agosto de 2017, a Baume & Mercier anunciou uma parceria com a Indian®, a primeira empresa fabricante de motocicletas da América. Nesta rara colaboração, as duas marcas captaram o espírito icônico e o traduziram em uma série de três relógios exclusivos: Clifton Club Burt Munro Tribute e os relógios Clifton Club Indian® Legend Edição Limitada. Esses modelos de relógio celebram a herança lendária, o fino trabalho artístico, o puro espírito do motociclismo e dão início a esta parceria de estilo de vida. Agora disponível no Brasil.

#### “Compartilhar momentos especiais, viver uma variedade de experiências, estar alegre com uma paixão duradoura que faz levar nossos limites para além do convencional é o que enriquece nossas vidas. Para a Baume & Mercier, o tempo é muito mais do que uma sequência de segundos, minutos e horas. Ele é marcado por raros momentos que contam.

#### Esses três excepcionais relógios Edição Limitada, impregnados com o espírito da Indian, traduzem essa ideia de liberdade, aventura, tenacidade e pensamento visionário.”

#### – Alain Zimmermann, CEO da Baume & Mercier

O espírito da Indian Motorcycle® – O NASCIMENTO DE UMA LENDA

A Indian Motorcycle nasceu em 1901, um momento em que a única outra forma de se locomover era a cavalo ou de bicicleta. No seu coração, a Indian Motorcycle® é uma história de dois fundadores, o empresário George Hendee e o renomado engenheiro Oscar Hedstrom, trabalhando juntos para tornar o mundo um lugar melhor e mais fácil de explorar. É por isso que hoje a Indian Motorcycle® incentiva todos os que possuem uma de suas motocicletas a “viver histórias que valem a pena serem contadas”.

George Hendee já era bem-sucedido na venda de bicicletas e, na virada do século, as bicicletas que ele construiu para exportação tinham a marca “American Indian”, um nome escolhido para incorporar liberdade e aventura e algo espiritual, assim como os índios nativos americanos.

#### “Contar histórias tem sido uma parte importante da Indian desde a sua fundação em 1901. O que Hendee e Hedstrom fizeram ao deixarem as bicicletas e partirem para as motocicletas é uma história incrível. Hoje, continuamos a contar essa história dentre outras a respeito de pilotos famosos que tiveram uma motocicleta Indian nos últimos 116 anos. Eu realmente acredito que nossa herança e as histórias sobre o que os motociclistas realizaram no passado ajudam a Indian a ganhar impulso e a conquistar um novo grupo de admiradores que desejam viver e criar suas próprias histórias.”

#### – Steve Menneto, Presidente de Motocicletas da Polaris Industries Inc.

À medida que a reputação de Oscar crescia na comunidade do ciclismo, ele experimentou acoplar um motor no quadro das bicicletas, criando a primeira bicicleta pacer. Isso chamou a atenção de George Hendee nas corridas de ciclismo que se aproximou de Hedstrom no outono de 1900, perguntando se ele estaria interessado em projetar uma bicicleta motorizada que poderia ser vendida ao público.

UM ESPÍRITO PIONEIRO

Então, a era dos motociclos começou, através da montagem dos primeiros motores a gasolina no quadro das bicicletas que já existiam. Os pilotos que viram a velocidade desses engenhos começaram a pedir a Hedstrom que construísse para eles uma bicicleta motorizada. Em 24 de maio de 1901, um primeiro protótipo estava pronto para ser mostrado aos potenciais investidores. A Indian Motorcycle®, a primeira empresa fabricante de motocicletas da América tinha sido criada.

Desde o início, ficou claro que a Indian iria competir e estabelecer recordes. Ambos os fundadores compartilhavam o amor pela competição das corridas de bicicleta.

Em dois anos, por volta de 1903, a Indian tinha ganhado reputação por sua confiabilidade na rua e nas competições. Mas foi o motor V2 introduzido em 1907 que realmente colocou a Indian na dianteira da competição. Até então, os motores tinham apenas um único cilindro, mas com dois cilindros, ambos trabalhando na mesma manivela, significava que eles tinham mais potência e mais velocidade.

Em 1911, dos circuitos em tábuas de madeira aos circuitos com pista de terra até ganhar no circuito de alta velocidade do TT da Ilha de Man, a Indian dominou as corridas ao redor do mundo, estabelecendo 121 recordes reconhecidos. Esse mesmo espírito de ir mais rápido, fazer melhor e melhorar continuamente ainda existe na fábrica da Indian hoje.

Assim como a Indian nasceu da parceria de dois homens visionários, a Baume & Mercier também nasceu da parceria dos irmãos Louis-Victor e Célestin Baume, que abriram uma loja de relógios em Les Bois, uma aldeia no cantão de Jura, na Suíça. Na década de 1900, a empresa tinha uma reputação internacional estabelecida e seus relógios estabeleceram recordes de precisão e ganharam várias competições de cronometragem.

O nascimento das lendas da Indian – UM DEVOTO DO DEUS DA VELOCIDADE

Espírito é algo que a Indian tem demonstrado em todos os seus esforços no motociclismo. De todas as conquistas da Indian, é o espírito e a lenda de Burt Munro que se tornaram uma parte do tecido não apenas da cultura da Indian, mas da cultura do motociclismo em geral.

#### “Você vive mais por cinco minutos em alta velocidade em uma moto do que outras pessoas conseguem viver em toda a vida delas.”

#### – Burt Munro

Burt Munro foi um personagem surpreendente que dedicou sua vida ao motociclismo. Seu interesse em velocidade começou ainda cedo. Enquanto trabalhava na construção, ele se tornou um piloto amador de speedway e continuou a competir com motocicletas, chegando ao topo do mundo das corridas na Nova Zelândia. Em 1920, ele teve a oportunidade de comprar uma Indian Scout 1920, mas a moto só era capaz de fazer 88 km/h… não o suficiente para um devoto da velocidade como Burt. Ele começou um projeto para tornar sua motocicleta mais rápida e passou 55 anos modificando-a em seu galpão.

A INDIAN MAIS RÁPIDA DO MUNDO

#### “É o esforço e a concentração que fazem a vida valer a pena.”

#### – Burt Munro

Burt voou para o Bonneville Salt Flats dez vezes. Sua primeira visita foi uma viagem de turismo para ver o que era tudo aquilo e durante as outras nove visitas, ele estabeleceu três recordes de velocidade. Burt estabeleceu seu primeiro recorde em 1962, um recorde da classe 883 cc de 288 km/h com o motor Scout calibrado para 850 cc (centímetros cúbicos). Quatro anos depois, em 1966, a capacidade do motor tinha sido calibrada para 920 cc e ele estabeleceu um recorde da classe 1000 cc de 270,476 km/h. No ano seguinte, 1967, depois de calibrar o motor com mais 30 cc para torná-lo um motor de 950 cc, ele estabeleceu o recorde da classe 1000 cc de 296,11 km/h. A lista oficial foi, portanto, corrigida 47 anos depois, estabelecendo o recorde que ainda continua vigorando. No entanto, ele foi mais rápido na qualificação, com uma corrida numa única direção de 305,89 km/h. Burt se qualificou uma vez a mais de 320 km/h, mas essa foi uma corrida não oficial e não foi levada em conta.

Sua história inspirou várias gerações de motociclistas, imortalizada no filme de 2006 chamado “The World’s Fastest Indian”, estrelado por Anthony Hopkins. Uma história com a qual todos podem sonhar. A carenagem aerodinâmica vermelha que envolvia sua Scout, chamada de streamliner, tinha o número da sorte 35 nas cores preta e amarela, e isso é hoje reconhecido instantaneamente como um ícone do espírito de dinamismo que Burt demonstrou ao fazer seus sonhos se tornarem realidade e ao criar momentos lendários.

Em homenagem a este 50º aniversário, a Baume & Mercier projetou um relógio exclusivo. Este relógio oficial da Indian Motorcycle pode ser usado com orgulho para lembrar que qualquer coisa é possível com bastante coragem e determinação e traduz a paixão duradoura, um valor transmitido pela Baume & Mercier desde sempre.

![image009](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/image009.png "image009  TMoto")CLIFTON CLUB INDIAN® BURT MUNRO TRIBUTE – RELÓGIO 1967 EDIÇÃO LIMITADA

Este relógio automático edição limitada apresenta uma série de detalhes especiais projetados para comemorar a extraordinária conquista de Burt Munro.

O número da sorte de Munro, 35, fica imediatamente aparente no segundo contador às 9 horas destacado por uma linha horizontal preta, lembrando uma das características visíveis da carenagem. O mostrador em si é da cor prata com acabamentos jateados com a intenção de imitar a superfície do Bonneville Salt Flats, onde o recorde foi estabelecido. O contrapeso do ponteiro dos segundos é imediatamente reconhecido com o “I” da Indian. A caixa de aço inoxidável polido de 44 mm possui um taquímetro no bisel, com registro de velocidade, 296 km/h, destacado nele. A cor “Indian Red” da pulseira de pele de bezerro evoca a tonalidade escura do vermelhão que se identifica com a Indian Motorcycle® e a cor do Munro Special.

Na parte de trás da caixa, que aloja o movimento automático Valjoux 7750, está gravado o famoso cocar indígena do logotipo da Indian Motorcycle Company, bem como o número da edição limitada: “one out of 1967”.

Projetando as lendas da Indian

Desde o início, o Diretor de Design da Baume & Mercier, Alexandre Peraldi, trabalhou em estreita colaboração com a equipe de Design Industrial da Indian, com sede em Minnesota, EUA. O objetivo da parceria era capturar o DNA da Indian de uma maneira refinada e não óbvia.

Dessa forma, a Baume & Mercier está muito feliz em oferecer três extraordinários relógios na coleção Clifton Club Indian. Os dois primeiros relógios são chamados de “Indian Legend”, um deles inspirado pela pintura emblemática do modelo leve Indian Scout® e o outro, refletindo o design do modelo mais robusto Chief, com um motor V2 Indian ThunderStroke 111. Cada um foi limitado a 1.901 peças, representando o ano de 1901 quando a Indian foi fundada.

O terceiro relógio é o relógio Burt Munro produzido em apenas 1.967 peças para lembrar o ano do recorde de velocidade de Bonneville.

![image001](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/image001.png "image001  TMoto")CLIFTON CLUB INDIAN® LEGEND TRIBUTE, SCOUT® EDIÇÃO LIMITADA

Alojado dentro de uma caixa de aço inoxidável polido e acabamento acetinado de 44 mm, com detalhes em ADLC e operando a uma frequência de 28.800 vph, o Clifton Club Indian® Legend Tribute, Scout Edição Limitada possui um movimento automático (Valjoux 7750) que oferece uma reserva de energia de 48 horas.

Os indicadores rebitados, bem como os ponteiros de horas e minutos revestidos com uma camada verde Superluminova® são complementados pelas funções de taquímetro, data e relógio, e o contrapeso do ponteiro dos segundos é imediatamente reconhecido com o “I” da Indian. O disco da data exibe “1901” no dia 19 do mês para lembrar a data de fundação da Indian Motorcycle®, que está gravada na parte de trás da caixa, juntamente com o logotipo da Indian Motorcycle®.

Os contadores do relógio projetados para lembrar o velocímetro também estão aparentes. Os contadores espiralados cinza opaco com preto vazados representam a tonalidade da pintura dos modelos Scout.

O Clifton Club Indian® Legend Tribute, edição Scout® apresenta uma pulseira de couro com uma tonalidade rica que reflete a cor marrom do assento do modelo Scout® e é feita pela famosa Horween Leather Company, com sede nos EUA, conhecida pela criação de pulseiras de pele de bezerro que desenvolvem propriedades e pátina ao longo do tempo.

![image003](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/image003.png "image003  TMoto")CLIFTON CLUB INDIAN® LEGEND TRIBUTE, CHIEF® EDIÇÃO LIMITADA

Como na edição Scout, o relógio Clifton Club Indian® Legend Tribute, Chief® possui um movimento automático construído em uma caixa de aço inoxidável polido e acabamento acetinado de 44 mm de diâmetro com detalhes em ADLC.

Os indicadores rebitados juntamente com os ponteiros de horas e minutos revestidos com uma camada verde Superluminova® realçam o mostrador todo preto, cercado por uma escala taquimétrica para medições de velocidade.

Olhando o relógio mais de perto, é possível ver uma variedade de elementos característicos do design da Indian.

O ponteiro vermelho dos segundos do relógio apresenta o “I” da Indian que pode ser imediatamente reconhecido. O disco da data com a menção “1901” lembra a data de fundação da Indian Motorcycle®, que também está gravada na parte de trás da caixa, juntamente com o cocar do logotipo da Indian Motorcycle®.

O Clifton Club Indian® Legend Tribute, edição Chief® está equipado com uma pulseira de aço inoxidável polida e acabamento acetinado de 3 fileiras presa por um fecho dobrável com trava.

Cada um desses extraordinários relógios transcende o espírito icônico da Indian Motorcycle®, com um excelente design e trabalho artístico, que será apresentado dentro de uma caixa especial nas cores da Indian®.

[![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** Baume &amp; Mercier, CLIFTON CLUB INDIAN BURT MUNRO TRIBUTE, CLIFTON CLUB INDIAN LEGEND TRIBUTE, CLIFTON CLUB INDIAN LEGEND TRIBUTE CHIEF, Indian

---

### [Maior encontro de trilheiros do Paraná acontece neste domingo, em Piên](https://tmoto.com.br/maior-encontro-de-trilheiros-do-parana-acontece-neste-domingo-em-pien/)

**Published:** maio 14, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:**  
Tombo na Lama espera receber mais de 2,5 mil pilotos de motos, quadris e UTVs, além de um público geral de 15 mil pessoas.

**Content:**

O maior encontro de trilheiros do Paraná e um dos melhores do Brasil será realizado neste domingo (20), na cidade de Piên. É o Tombo na Lama, uma aventura que chega a sua 12ª edição com uma trilha especial de 60 quilômetros para motocicletas, quadriciclos e UTVs. A expectativa é de 2,5 mil pilotos inscritos, além de um público geral de 15 mil pessoas.

Isso porquê o evento não se resume apenas a trilha. Ele já inicia na sexta-feira, a partir das 18h, com show pirotécnico. Todos os dias as equipes de manobras radicais da Pro Tork entram em ação para agitar o público. Na sexta e no sábado também rolam apresentações musicais. E a pista de velocross do Motódromo Eduardo Rudnick fica livre para a galera acelerar suas motocicletas.

![Tombo na Lama](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/cartaz-novo.jpg "Cartaz Novo  TMoto")Tombo na Lama

As inscrições antecipadas encerram nesta terça-feira, através dos sites [www.rudnickmotos.com.br](http://www.rudnickmotos.com.br/) e [www.tombonalama.com.br](http://www.tombonalama.com.br/). O valor do segundo lote custa R$ 85, com direito ao sorteio de quatro motos zero quilômetro: duas CRF230F e duas CRF150F. Quem deixar para a última hora, pagará R$ 100, concorrendo a apenas duas das quatro motocicletas: uma CRF230F e uma CRF150F.

![23361097 1704901459556171 305098302 n](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/23361097_1704901459556171_305098302_n.jpg "233610971704901459556171305098302n  TMoto")Para o presidente do Tombo na Lama, Jair Nenemann, a expectativa é grande. “Temos um bom número de inscritos e tudo indica que teremos o maior evento de todos os tempos. A estrutura é excelente, com camping e estacionamento gratuitos, praça de alimentação, banheiros, enfim, preparamos o melhor para receber nossos convidados”, exalta.

**Confira a programação do 12º Tombo na Lama:**

Sexta-feira, dia 18:

18h – Abertura do 12º Tombo na Lama com show pirotécnico
18h30 – Show de manobras com as equipes Pro Tork: Phyra, Cachorrão e Alto Giro
21h – Show musical com Sanmya e Rafael Melo

Sábado, dia 19:

8h – Abertura das inscrições / Entrega de kits
18h – Show de manobras com as equipes Pro Tork: Phyra, Cachorrão e Alto Giro
21h – Baile com as bandas Corpo e Alma e Marcação

Domingo, dia 20:

6h – Café da manhã / Inscrições / Entrega de kits
9h – Largada dos quadriciclos e UTVs
9h30 – Largada das motos
14h – Show de manobras com as equipes Pro Tork: Phyra, Cachorrão e Alto Giro

**Patrocinadores:** .Pro Tork, Rudnick Motos, Grupo Taborda, Maahs Areia, Brita e Concreto, Pneus Borilli, Baterias Pioneiro, Imagem Radical, Jornal A Gazeta, FF motorsport, Truppel Adventure, ASSIS Supermercados, Font Life Agua Mineral, JHC Soluções, Recanto do Piazito, Rudnick Corretora de Seguros. Apoio da Secretaria de Esporte Cultura e Lazer de Piên

**Sobre o Tombo na Lama:** O Tombo na Lama foi fundado em 2006, reunindo 58 motos em sua primeira trilha. De lá para cá, muita coisa mudou, principalmente o número de participantes. Na última edição, chegou a marca de dois mil, sendo considerado o maior do estado do Paraná. A renda dos eventos é sempre revertida para entidades filantrópicas e pessoas necessitadas do município. Atualmente, o clube conta com 29 integrantes, os quais participam de vários encontros pelo Brasil.

[![ctpscatual centrodepilotos com br](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ctpscatual_centrodepilotos_com_br.jpg "ctpscatualcentrodepilotoscombr  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.ccentrodepilotos.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto

**Tags:** ASSIS Supermercados, Baterias Pioneiro, Brita e Concreto, Competição, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, FF motorsport, Font Life Agua Mineral, Grupo Taborda, Imagem Radical, JHC Soluções, Jornal A Gazeta, Maahs Areia, Off-Road, Paraná, Pneus Borilli, Pro Tork, Recanto do Piazito, Rudnick Corretora de Seguros. Apoio da Secretaria de Esporte Cultura e Lazer de Piên, Rudnick Motos, Secretaria de Esporte Cultura e Lazer de Piên, Trilha, Truppel Adventure

---

### [PRODUÇÃO DE MOTOCICLETAS CRESCE 37,3% EM ABRIL COM 88.422 UNIDADES](https://tmoto.com.br/producao-de-motocicletas-cresce-373-em-abril-com-88-422-unidades/)

**Published:** maio 14, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Também houve aumento do volume nos primeiros quatro meses do ano; média diária de vendas chegou a 3.910 unidades no mês.

**Content:**

As fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) fecharam o mês de abril com 88.422 unidades produzidas, o volume representa alta de 37,3% sobre o mesmo mês do ano passado (64.380), mas na verificação com março houve recuo de 6,5% (94.599). Os resultados também foram positivos na confrontação quadrimestral. Nos primeiros quatro meses de 2018 saíram das linhas de produção 347.959 motocicletas, avanço de 17,6% sobre o mesmo período do ano passado (295.761). Revelou a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – representa, no país, os interesses dos fabricantes de veículos de duas roda.

![ABRACICLO Marcos Fermanian   presidente](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/abraciclo-marcos-fermanian-presidente.jpg "ABRACICLO Marcos Fermanian  presidente  TMoto")Para Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, este bom resultado mostra que pouco a pouco o setor de Duas Rodas vem se recuperando da crise econômica que jogou para baixo o volume de produção nos últimos anos. “Quatro meses consecutivos de bons resultados faz com que a indústria caminhe para um crescimento sustentável”, diz Fermanian. A projeção da entidade é um crescimento de 5,9% no acumulado do ano.

O desempenho de vendas para o atacado também foi positivo. Em abril foram repassadas às concessionárias 78.536 unidades, alta de 28% na comparação com o mesmo mês de 2017 (61.342), mas um recuo de 10% sobre março (87.243). Já no acumulado dos quatro primeiros meses houve aumento de 12,8%, sendo 312.539 unidades de janeiro a abril deste ano e 277.160 em igual período do ano passado.

Entre as categorias mais comercializadas em abril, destaque para Street que aparece no topo do ranking com 48,9% de participação (38.410), seguida da Trail, com 23,2% (18.185) e da Motoneta, 14,1% (11.098). Depois vem o Scooter, com 7,2% (5.685), e a Naked, com 2,4% (1.857).

***Emplacamentos***

Com base nos dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), as vendas no varejo totalizaram 82.118 unidades em abril, aumento de 26,4% sobre o mesmo mês do ano (64.961) e de 3,5% sobre março (79.320). Já no comparativo do acumulado de janeiro a abril, a alta foi de 9,2%, sendo 301.422 unidades em 2018 e 275.931 em 2017.

No que diz respeito às vendas diárias, em abril a média foi de 3.910 unidades com 21 dias úteis, salto de 8,4% sobre o mesmo mês do ano passado (3.609) com 18 dias. Já na comparação com março o avanço foi de 3,5% (3.777).

 *Exportações***

Na análise sobre as motocicletas enviadas para outros países em abril, foi registrada alta de 75,4% sobre o mesmo mês de 2017. A Argentina liderou o ranking com 77,6% de participação, seguida dos Estados Unidos, com 10,9%, Colômbia (4,5%), México (2,1%) e Austrália (2,1%).

 *Projeções atualizadas***

**MOTOCICLETAS – PROJEÇÕES 2018****2017****2018****Quantidade****Variação %****Produção**882.876935.00052.1245,9**Atacado**814.573850.00035.4274,3**Varejo**851.013865.00013.9871,6**Exportação**81.78985.0003.2113,9 *[![ctpscatual centrodepilotos com br](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/ctpscatual_centrodepilotos_com_br.jpg "ctpscatualcentrodepilotoscombr  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br)*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abraciclo, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, Mercado

**Tags:** Abraciclo, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, Duas Rodas, mercado nacional, Vendas Abril

---

### [Carros BMW cresce 1,5% em receita, enquanto BMW Motorrad retraiu 15,5%](https://tmoto.com.br/carros-bmw-cresce-15-em-receita-enquanto-bmw-motorrad-retraiu-155/)

**Published:** maio 9, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Foi o que declarou o Dr. Nicolas Peter membro do Conselho de Administração da BMW AG, Finanças, no final de março aos acionistas, em relação ao primeiro trimestre de 2018, ante 2017.

**Content:**

“Os ganhos do grupo atingiram novamente o mesmo nível do ano passado. A margem EBIT no Segmento Automotivo subiu para 9,7%, apesar dos maiores custos de P & D. Estamos bem posicionados em nossa meta de 8-10%.” Declarou o Dr. Nicolas Peter membro do Conselho de Administração da BMW AG.

No primeiro trimestre de 2018, as vendas globais tiveram um bom desempenho, aumentando em 3,0%.

![Salão QR 2016 7950](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/salc3a3o_qr_2016-7950.jpg "SalãoQR20167950  TMoto")

Carros BMW – O euro forte significava que as receitas do segmento eram ligeiramente inferiores às do ano anterior. Ajustadas pelos efeitos cambiais, as receitas subiram 1,5%. O EBIT do segmento de 1,88 bilhão de euros ficou no mesmo nível do ano anterior – apesar dos custos mais altos de P & D e dos ventos contrários dos preços de moedas e commodities.

No segmento Automotivo, prevemos um ligeiro aumento nas entregas e receitas para 2018. Apesar dos altos investimentos iniciais, ainda pretendemos manter a margem EBIT entre 8 e 10%.

BMW Motorrad

Quase 36 mil motocicletas foram entregues aos clientes nos primeiros três meses de 2018. As receitas foram 15,5% menores do que no ano anterior, em 524 milhões de euros. Devido ao ramp-up de novos modelos, incluindo o impacto de várias trocas de modelos, a produção total diminuiu no primeiro trimestre. Consequentemente, as vendas para a organização de varejo – que formam a base para o reconhecimento de receita – diminuíram. Os efeitos cambiais também tiveram um impacto negativo.

Como resultado, os lucros operacionais do Segmento no primeiro trimestre foram menores do que no ano anterior. A margem EBIT foi de 14,7%.

A projeção agora é de um ligeiro aumento nas entregas no segmento de motocicletas em 2018.

[![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW, BMW Motorrad, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, mercado de veículos, negócios

**Tags:** #dumano, BMW, BMW AG., BMW Group, BMW Motorrad, ChassisBlog, Global, Marcel Mano, Negócio, TMoto, Transporte, Veículos

---

### [Campano vence bateria e assume liderança no Brasileiro de Motocross 2018](https://tmoto.com.br/campano-vence-bateria-e-assume-lideranca-no-brasileiro-de-motocross-2018/)

**Published:** maio 9, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Terceira rodada aconteceu neste fim de semana, 5 e 6 de maio, em Fama, Minas Gerais.

**Content:**

A terceira etapa do Brasileiro de Motocross 2018 foi recheada de triunfos para a equipe Yamaha Monster Energy Geração. As provas aconteceram neste fim de semana, 5 e 6 de maio, em Fama, Minas Gerais com vitórias de Carlos Campano, Fabio Santos e Tallys Nathan em suas respectivas categorias.

![brmx2018 famg mauhaas 4678](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/brmx2018-famg-mauhaas-4678.jpg "brmx2018famgmauhaas4678  TMoto")

Leia na integra na fonte: 

[![centrodetreinamento](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/centrodetreinamento.jpg "centrodetreinamento  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carlos Campano, Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, motocross, Motocross Brasil

**Tags:** Brasileiro de Motocross, Brasileiro de Motocross 2018, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, Yamaha, Yamaha Monster Energy Geração, Yamaha Racing Team

---

### [SuperBike 2018 começa com vitória de Eric Granado](https://tmoto.com.br/superbike-2018-comeca-com-vitoria-de-eric-granado/)

**Published:** maio 6, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** SuperBike Brasil estreia com categoria 959 Panigale Cup.

**Content:**

Divulgação

 O SuperBike Brasil deu a largada inicial para a temporada 2018! Neste domingo (29), pilotos e equipes entraram em ação no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para a 1ª etapa do maior campeonato de motovelocidade das Américas. O evento contou com emoção do início ao fim e garantiu muita velocidade para o público presente.

Ao todo, foram sete corridas que agitaram o dia no tradicional circuito da capital paulista. Os fãs de motovelocidade ainda contaram com show de manobras, sessão de autógrafo com os pilotos e visitação aos boxes.

Dada a largada, não faltou disputa na pista!

Na categoria SuperBike, o atual campeão Eric Granado (#51) manteve o domínio na principal divisão do campeonato e faturou a etapa de estreia. O piloto da Honda Racing Brasil cruzou a linha de chegada à frente de Alex Barros (#4), da Alex Barros Racing, e Maximiliano Gerardo (#41), da Kawasaki Racing Team.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/28042018-dscf8098-small.jpg "28042018DSCF8098 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-2018-comeca-com-vitoria-de-eric-granado/28042018-dscf8098-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/28042018-dscf8097-small.jpg "28042018DSCF8097 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-2018-comeca-com-vitoria-de-eric-granado/28042018-dscf8097-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/28042018-dscf8096-small.jpg "28042018DSCF8096 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-2018-comeca-com-vitoria-de-eric-granado/28042018-dscf8096-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/28042018-dscf8095-small.jpg "28042018DSCF8095 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-2018-comeca-com-vitoria-de-eric-granado/28042018-dscf8095-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/28042018-dscf8094-small.jpg "28042018DSCF8094 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-2018-comeca-com-vitoria-de-eric-granado/28042018-dscf8094-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/05/28042018-dscf8093-small.jpg "28042018DSCF8093 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-2018-comeca-com-vitoria-de-eric-granado/28042018-dscf8093-small/) 

Granado iniciou a corrida na ponta do grid, mas passou a primeira metade da corrida vendo os rivais alternarem na liderança. Foi somente a partir da sétima volta que Eric – que estreou nova moto neste fim de semana – reassumiu a primeira posição e liderou até a bandeirada final.

Logo atrás, o veterano Alex Barros protagonizou grande duelo com Gerardo pela segunda posição. Ele levou a melhor sobre o uruguaio, que estreia na categoria SuperBike em 2018 e vinha de duas vitórias seguidas na Copa Pirelli.

Pedro Sampaio (#28), da Honda Racing Brasil, ficou com a quarta posição do grid. Diego Pierluigi (#84), da Alex Barros Racing, vinha brigando forte pelas primeiras colocações, mas sofreu com queda ao longo da corrida e terminou em nono no geral.

![Eric Granado](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/eric1etapa1.jpg "eric1etapa1  TMoto")Eric Granado conquista 1ª etapa no SuperBike Brasil.

“Estou muito feliz. É um início difícil, estou em evolução e a moto está ficando cada vez melhor. Hoje estava muito calor e as condições da pista ficaram difíceis, mas imprimi meu ritmo e abri vantagem para controlar. Tenho que agradecer à Honda e meus patrocinadores. O Alex Barros trocou de moto agora e o Gerardo subiu da SuperSport. Vai ser cada vez mais difícil ao longo do ano, mas tenho que pensar em fazer meu melhor”, destacou Eric após a vitória.

Pela Extreme, o destaque foi Rodrigo Dazzi (#146), da Ello Racing, que venceu pela primeira vez na categoria. O piloto já vinha de grande resultado na Copa Pirelli, quando bateu o recorde pessoal em Interlagos. Jeferson Friche (#6), da HG Motos Racing / Sky Comp, e Davi Costa (#12), da JC Racing Team, completaram o pódio.

No grid que contou com motos da SuperBike Light, Evolution e SuperStock, o mais rápido foi Felipe Comerlatto (#186), da Pro Racing Team. Ele faturou a Evo1000 à frente de Pablo Flores Nunes (#28) e Fabricio de Freitas (#131), ambos da Motonil Motors / UsatecBSB.

Entre as motos da Evolution, Bruno Corano (#34), da equipe BMW Motorrad MotorSport, foi o vencedor. Ele liderou a categoria superando Mauricio “Linguiça” (#80) e James Michael (#137) – os dois da Misano Racing Team.

Na SuperBike Light, Marcio Ferreira Bortolini, (#37) da Tecfil Havoline Racing Team, levou a melhor. André Veríssimo, (#93) da Paulinho SuperBikes, e Carlos Sakurai “Kaka”, (#13) da Kaka Ks Racing vieram logo na sequência. Raphael “Fletado”, (#96) da PRT – Pitico Race Team, e Henrique Poli Junior, (#97) da Errera Racing, fecharam o top 5.

Na Master, Guilherme Neto, (#66) da Pro Racing Team, ficou com a primeira colocação, à frente de Rogerio Gentil, (#31) da HB Automotive/Duda Racing Team, e de Cristiano Nogueira, (#26) da WRT Racing Team. Completaram os cinco primeiros Nelson Gonçalves “Mágico”, (#45) da equipe Os Impossíveis, e Célio Campagnolo “WR”, (#613) da Qatar Racing Team Brasil.

Outra categoria que começou com briga acirrada foi a SuperSport. Ton Kawakami (#127), da Yamalub Racing, venceu a disputa, que conta com nomes promissores para a temporada. Ele foi seguido por Leo Tamburro (#53), guiando moto da equipe Qatar Racing Team. A terceira posição ficou com Fausto “Granton Gallay” (#32), também da Yamalub Racing.

Na Pro Amador, o vencedor foi Breno Barbosa, (#44) da Pitico Race Team, seguido por Felipe Bazolli, (#790) também da PRT, enquanto Júlio Cesar Neto Parra (#91), da Giant Racing Team, foi o terceiro.

Na Pro Extreme, Luis Ferraz, (#13) da Tecfil Havoline Racing Team, garantiu o primeiro lugar. A segunda posição ficou com Juninho Garcia, (#27) da JR Motos Racing. Henrique Daniel, (#42) da Qatar Racing Team Brasil, foi o terceiro colocado. Na Master, a vitória ficou com Valter Rubino, (#65) da Misano Racing Team.

Cristiano Souza (#200) foi o destaque da Stock 600cc guiando uma moto da equipe Tecfil Havoline Racing Team. Pela RRE Racing, Ricardo Barlete (#33) foi o segundo, enquanto Samuel Salla (#41), da Salla Racing, terminou na terceira posição.

Após dominar todo o fim de semana na 959 Panigale Cup, Massao Nishimoto (#41), da Motonil Motors/UsatecBSB, venceu a corrida da categoria estreante do SuperBike Brasil. Da mesma equipe, Rodrigo “Cabecinha” (#181) ficou na segunda colocação, enquanto Rodrigo Simon (#999) foi o terceiro a bordo de moto da equipe Colorado Doctor Racing Team.

Em corrida emocionante, Arthur Costa (#99), da JC Racing Team, venceu a prova da Copa Honda CBR 500R. Ele ficou à frente do segundo colocado, Ademilson Peixer (#43), da equipe MotoSchool Racing Team, por apenas 0.011s. Na classificação geral, Fabio Florian (#88), da Moretti Racing Team, foi o terceiro, com João Carneiro (#14), da Light Team/Cajuru Racing, em quarto. Fechando os cinco primeiros, Marcelo Moreno “MM” (#7), da equipe Motonil Motors / UsatecBSB.

Pela categoria Pro, Arthur foi o vencedor, seguido por Peixer e Florian, enquanto Indiana Muñoz (#199), da equipe Moretto Racing Team, foi a quarta colocada. Os cinco primeiros foram completados por Marciano Santin (#9), da SantinRacing.

Na categoria Teen, Florian terminou a prova no primeiro lugar. Carneiro (#14) foi o segundo colocado, com Luiz Felipe (#444) em terceiro. Na Light, Carneiro levou a melhor, enquanto Luiz Felipe ficou em segundo, à frente de Raphael Ramos, (#90) da MotoSchool Racing Team.

Pela categoria Extreme, Marcelo Moreno “MM”, da Motonil Motors / UsatecBSB, venceu. Marco Bastos “Maça” (#74) ficou na segunda posição pela equipe PRT – Pitico Race Team. A Moretti Racing Team ficou na terceira colocação com o piloto Rafael Touche (#8).

Enzo Valentim (#29), da Misano Racing Team, foi o sexto no grid de largada, mas no fim levou a melhor e venceu a corrida da Yamalube R3 Cup. O piloto da Misano Racing Team superou Lincoln Melo, (#129) da Tecfil Havoline Racing Team, na linha de chegada por apenas 0.054s. O pódio ainda teve Matheus Barbosa, (#260) da Motonil Motors / UsatecBSB, Bruno Cesar Borges, (#51) da PRT – Pitico Race Team , e Kevin Fontainha, (#26) da Moretti Racing Team.

Já na Yamalube R3 Cup Stock, o grande vencedor foi Kaywan Freire “Kaka Fumaça” (#36), enquanto Davi Gomide (#31) ficou em segundo, seguido por Felipe Macan (#54). Humberto Turquinho (#12) e Rodrigo Gregório “Diguinho” (#8) completaram o pódio.

O vencedor da 1ª etapa da SuperBike Escola foi Arthur Gontijo (#7), da Qatar Racing Team Brasil. Na sequência veio Cleber Miranda (#210), da IBMM Racing, com Rafael Ferreira (#512) levando a HG Motos à terceira posição. Marcos Antonio Pereira Junior (#15) foi o quarto colocado entre as 1000cc com moto da Forza Racing. Murilo Tom, (#90) da Moretti Racing Team, fechou o pódio com a quinta colocação.

Na SuperSport Escola, Antonio David “Toninho” (#62), da Forza Racing, garantiu o primeiro lugar. Claudio (#26), da ELB Escola, foi o segundo. Marco Ferreira (#118), da Club Track Day, ficou em terceiro. Walyson Trautenmuller (#86) e Franco Lopes “Mineiro” (#21), da Club Track Day, fecharam a lista dos cinco primeiros.

A prova foi encerrada na terceira volta, após acidente envolvendo os pilotos Walyson Trautenmuller e Edilson Bastos (#144), da Tom Racing Team.

A 2ª etapa do SuperBike Brasil será realizada nos dias 25, 26 e 27 de maio, em Curitiba.

Fonte: [SuperBike 2018 começa com vitória de Eric Granado e emoção na 1ª etapa](http://www.superbike.com.br/index.php/noticias-superbike-brasil/item/2818-superbike-2018-comeca-com-vitora-de-eric-granado-e-emocao-na-1-etapa)

[![centrodetreinamento](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/centrodetreinamento.jpg "centrodetreinamento  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Competição, Competição Brasil, Duas Rodas, Ducati, Eric Granado, Honda, Kawasaki, Marcel Mano tmoto, Motovelocidade, Superbike, SuperBike Brasil, SuperBike Series Brasil, yamaha

**Tags:** BMW Motorrad, Competição, Competição Brasil, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, Duas Rodas, Ducati, Eric Granado, Honda, Kawasaki, Marcel Mano tmoto, motovelocidade, Superbike, SuperBike Brasil, Superbike Series Brasil, Yamaha, Yamaha Motor

---

### [Emplacamentos de motos registra alta de 26,47% no quadrimestre](https://tmoto.com.br/emplacamentos-de-motos-registra-alta-de-2647-no-quadrimestre/)

**Published:** maio 3, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O **segmento de motocicletas** também comemora, em abril, resultados bastante positivos. As 82.152 motocicletas emplacadas no mês representaram 26,47% de avanço perante as vendas de abril do ano passado, e 3,52% acima do volume de março. No acumulado do quadrimestre, o segmento de duas rodas somou 301.542 emplacamentos, mostrando importante retomada de 9,27% ante os mesmos meses de 2017.

![fenabrave 4 trimestre](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/05/fenabrave-4-trimestre.jpg "fenabrave 4 trimestre  TMoto")Para o Presidente da FENABRAVE, Alarico Assumpção Júnior, o mercado se mantém firme em sua rota de recuperação, seguindo a perspectiva de crescimento projetado pela entidade. “A queda na inadimplência aliada à queda da taxa de juros, vem favorecendo o setor como um todo. Atualmente, a inadimplência da carteira de crédito, com recursos livres para pessoas físicas, é de 2,5%, e para pessoas jurídicas é de 3,6%. Estes resultados são os menores desde do mês de abril de 2011, fatores que favorecem a oferta de crédito pelas instituições financeiras”, declara o Presidente da entidade.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** Duas Rodas, Emplacamentos, Mercado, mercado nacional, Negócio

---

### [O perfil de quem busca moto na internet](https://tmoto.com.br/o-perfil-de-quem-busca-moto-na-internet/)

**Published:** abril 26, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Em pesquisa do Mercado Livre, 89% dos participantes pretendem comprar ou trocar sua moto.

**Content:**

Uma pesquisa nacional realizada pelo Mercado Livre, com cerca de 2.000 internautas, que buscam por motos na plataforma revela que 89% dos participantes pretendem comprar ou trocar de moto. Quase maioria (42%) espera comprar o veículo entre os próximos seis meses e um ano e uma parcela de 22% programa a troca para daqui a um ano ou até dois.

![jaqueta raven feminina](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/jaqueta-raven-feminina.jpg "jaquetaravenfeminina  TMoto")Compras a curto ou a longo prazo não parece atrair os entrevistados: somente 11% programam a compra já para os próximos três meses e 6% responderam que a compra será realizada em, no mínimo, dois anos. Uma parcela de 19% não soube precisar quando a troca se daria. Realizada em março deste ano, a pesquisa entrevistou 2096 pessoas de ambos os sexos, 79% dos quais, informaram já possuírem moto.

Entre os que declararam desejo em adquirir um novo modelo, a preferência é por motos seminovas (53%) e que custem até R$ 15 mil (42%). Outras faixas de preço mencionadas foram: de R$ 15 mil a R$ 25 mil (30%) e de R$ 25 mil a R$ 35 mil (14%). Com 7%, cada, aparecem os valores de R$ 35 mil a R$ 45 mil e acima de R$ 45 mil.

O levantamento analisou, ainda, as tendências para diferentes faixas etárias – Baby Boomers, Geração X e Y – e leva em conta diversos aspectos como o uso que fazem da moto, o estilo de veículo preferido, intenção de compra e faixa de preço.

Entre os apaixonados por duas rodas, 48% andam de Honda, 20% de Yamaha e 10% de Suzuki. Outras marcas reconhecidas no mercado ficam logo atrás como Kawasaki (5%), Harley Davidson (4%) e BMW (3%), respectivamente; demais modelos somam (10%).

![jaqueta raven masculina](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/jaqueta-raven-masculina.jpg "jaquetaravenmasculina  TMoto")Em geral, para 40% dos pesquisados, a principal função do veículo é para deslocamento até o trabalho, já 39% preferem a moto para passeios, 9% para viagens e os demais (12%) para outras atividades. A maior parte desses pilotos já viajou de moto (63%), enquanto 37% ainda não.

A pesquisa também analisou os modelos de motos preferidos segundo diferentes perfis de gerações. Confira abaixo o perfil de consumo de cada faixa etária, segundo a pesquisa:

 **Geração Y**

A geração mais jovem a dirigir geralmente escolhe veículos com visual mais arrojado e que combinem com sua direção mais acelerada. Os Millennials – entre 18 e 35 anos – se interessam mais pelas motos esportivas (37%) e pelos modelos naked (30%). Motores que possuem em média 250 a 349 cilindradas atraem praticamente metade dos jovens (47%), enquanto as motos de até 125 cilindradas vêm logo atrás com 30%.

Na hora da compra, a preferência é por veículos seminovos (56%), que custem até R$ 15 mil (53%). A principal forma de pagamento escolhida por 43% é dar uma entrada e financiar o restante, enquanto 33% optam por desembolsar todo o valor à vista.

**Geração X**

Os adultos desta faixa etária, que têm entre 35 e 49 anos, são mais maduros e encaminhados profissionalmente, mas possuem um gosto similar ao dos Millennials, de acordo com a pesquisa. A preferência por motos esportivas (36%) e naked (22%) é um dos sinais, assim como a escolha de adquirir um veículo seminovo (53%), com valor de mercado inferior a R$ 15 mil (39%).

A forma de pagamento também acompanha a geração mais nova, pois 42% escolhem adquirir um veículo dando uma entrada e financiando o excedente, enquanto 34% pagam à vista. Já a quantidade de cilindradas ideal para boa parte deles (38%) é entre 250 e 349, muito próximo do desejo de 35% por um motor com mais de 500 cilindradas.

 **Baby boomers**

O maior poder aquisitivo e estilo de condução voltado para o conforto justificam as preferências dos mais experientes por veículos com maior cilindrada, preferencialmente 0 km e, consequentemente, mais caros.

Em geral, os nascidos após o período da Segunda Guerra Mundial preferem as motos estilo Custom (29%), enquanto as esportivas ficam em segundo plano (24%). Os veículos com mais de 500 cilindradas atraem mais da metade dos pilotos experientes (52%), enquanto outros preferem os modelos que tenham entre 250 e 349 cilindradas (27%).

O comportamento de compra é diferente na hora de fechar negócio, já que a faixa de preço que buscam é a mais alta das três gerações: 32% pretendem desembolsar entre R$ 15 mil e R$ 25 mil. Neste grupo, a maior parte deles prefere pagar à vista (46%), já 37% pagam um valor de entrada e financiam o restante.

![CTPSCCursoRemaza](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/ctpsccursoremaza.jpg "CTPSCCursoRemaza  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, Mercado

**Tags:** Consumidor, CTPSC Suzane Carvalho, Curso Fundamental de Pilotagem de Moto, Duas Rodas, Mercado, Mercado Livre, Moto Remaza, O perfil de quem busca moto na internet

---

### [Honda renova time de Relações Públicas](https://tmoto.com.br/honda-renova-time-de-relacoes-publicas/)

**Published:** abril 19, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novo "Team" tem como objetivo aproximar, ainda mais, o relacionamento entre a Marca e seus públicos formadores de opinião.

**Content:**

A Honda South America comunica alterações em sua equipe de Relações Públicas, vigentes a partir de abril de 2018. A nova estrutura de Relações Públicas responderá a Marcos Bento, nomeado novo Diretor de Relações Institucionais, Relações Públicas, Regulamentação de Produtos e Jurídico. Antes da nova função, Bento era Gerente Geral do Jurídico e está na Honda há mais de 20 anos.![Paulo Takeuchi 2](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/paulo-takeuchi-2.jpg "Paulo Takeuchi 2  TMoto")

Com a alteração, Paulo Takeuchi, Diretor Executivo de Relações Públicas, Relações Institucionais e Homologação de Produtos passa a Institutional Relations Executive Advisor.

![pedro Rezende](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/pedro-rezende.jpeg "pedro Rezende  TMoto")

Entre as mudanças, está a chegada de Pedro Rezende como novo Gerente Geral de Relações Públicas, responsável pelos negócios de motocicletas, automóveis e institucional.

![Sergio Bessa](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/sergio-bessa.jpeg "Sergio Bessa  TMoto")Sergio Bessa, que era Diretor de Relações Públicas, passa a ser Public Relations Advisor.

Pedro está há 14 anos na Honda e ocupava a função de Gerente Geral de Recursos Humanos. Com a nova posição, o executivo ficará responsável por coordenar a estratégia da equipe de Relações Públicas da Honda South America, além de acumular a posição de Gerente de Relações Públicas para Automóveis.

“Estou muito animado em assumir a área de Relações Públicas da Honda. É uma grande oportunidade poder contribuir para as relações entre as marcas e seus principais públicos como jornalistas, formadores de opinião e comunidade. Esse mercado vem passando por diversas mudanças ao longo dos anos e estamos sempre atentos para ter uma estratégia de comunicação que reforce os valores da marca, por meio de um relacionamento próximo e ágil com todos nossos parceiros”, afirma Pedro.

![Viviane Costa](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/viviane-costa.jpeg "Viviane Costa  TMoto")

![Rodrigo Leite](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/rodrigo-leite.jpeg "Rodrigo Leite  TMoto")

*Em Automóveis, Pedro terá o suporte de Viviane Costa e Rodrigo Leite, assessores.*

“A nova formação da equipe de Relações Públicas da Honda já é efetiva e tem como objetivo aproximar o relacionamento entre a marca e seus públicos formadores de opinião” afirma Pedro Rezende.

![Marcel Dellabarba](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/marcel-dellabarba.jpeg "Marcel Dellabarba  TMoto")Marcel Dellabarba, que era responsável pela área de Relações Públicas de Automóveis, assume a posição de Gerente de Relações Públicas para Motocicletas, Produtos de Força e Competições. Com a nova função.

“Depois de mais de 10 anos trabalhando com a comunicação de automóveis, é um grande desafio atuar no segmento de motocicletas. Ao mesmo tempo, vejo como uma grande oportunidade oferecida pela companhia. A Honda é líder absoluta no mercado de motocicletas no Brasil e possui a maior e mais completa linha de produtos da categoria, atendendo diversos tipos de públicos, o que exige estratégias diferentes, mas que mantenham um posicionamento de marca único”, destaca Marcel.

*![Fabio](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/fabio.jpeg "Fabio  TMoto")![Marcello](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/marcello.jpeg "Marcello  TMoto")*

*Marcel ficará responsável pela estratégia de posicionamento de imagem dessas áreas, liderando a equipe formada ainda pelos assessores Fábio Bonatto e Marcello Ghigonetto.*

![Alfredo Guedes](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/alfredo-guedes.jpeg "Alfredo Guedes  TMoto")Alfredo Guedes, Supervisor de Relações Públicas para Motocicletas, Produtos de Força e Competições nos últimos dois anos, passa à posição de Assessor Técnico, atendendo todas as divisões da empresa.

Com 20 anos de experiência na Honda, Alfredo já atuou com apresentação de conteúdo técnico em automóveis e motocicletas tanto para jornalistas, como para rede de concessionários. Em sua nova posição, atuará levando conhecimento técnico de forma didática a todos os públicos de interesse da empresa.

“Levar informação de forma simples e direta sempre foi minha missão, desde que entrei na Honda. Com a nova posição, podendo trabalhar com toda linha de produtos e tecnologias da empresa, espero facilitar ainda mais o entendimento das qualidades e diferenciais da marca”, diz Alfredo.

![HondaSouthAmerica](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/hondasouthamerica.jpg "HondaSouthAmerica  TMoto")Sede Honda South América, Rua Jose Áureo Bustamante, 401 – Morumbi , São Paulo – SP“

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/honda_motos_cor.png "hondamotoscor  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-renova-time-de-relacoes-publicas/honda_motos_cor/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/home.png "home  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-renova-time-de-relacoes-publicas/home/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/logo_honda_auto_3d_0.png "logohondaauto3d0  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-renova-time-de-relacoes-publicas/logo_honda_auto_3d_0/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #marcelmano, #tmoto, Honda, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Alfredo Guedes, Fábio Bonatto, Honda, Honda Brasil, Honda South America, Marcel Dellabarba, Marcello Ghigonetto, Marcos Bento, Paulo Takeuchi, Pedro Rezende, Rodrigo Leite, Sergio Bessa, Viviane Costa

---

### [Riser Pro e novo Riser Basic](https://tmoto.com.br/riser-pro-e-novo-riser-basic/)

**Published:** abril 17, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A assinatura premium está agora disponível para o aplicativo RISER.
O RISER PRO apresenta funções inteligentes para mais prazer em conduzir.

**Content:**

**“Algumas vezes não é importante aonde você vai, mas como chegar lá”**. Com este lema, a empresa iniciante (start-up) RISER, baseada em Viena, lançou agora o RISER PRO, uma assinatura premium e companhia essencial para o motociclismo. A versão básica também foi ampliada e continua gratuita.

![RISER PRO Motorcyclists](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/rise2.jpeg "RISER PRO Motorcyclists  TMoto")APP launches premium subscription RISER PRO with individualized route calculation. Photogapher: Alex Krischner Credits: RISER PRO (PRNewsfoto/RISER PRO)

**RISER PRO: a rota é a recompensa**

O RISER PRO melhora o motociclismo, especialmente com referência ao **planejamento da rota**: graças a algoritmos complexos, o **Itinerário de aventuras RISER calcula rotas sinuosas ou supersinuosas**. A assinaturatambém inclui **navegação, monitoramento em tempo real, mapas off-line** e o serviço **reWind** (na Áustria: ? 8,99/mês ou ? 59,99/ano). Um folheto com detalhes das funções, imagens e preços do RISER PRO está disponível, mediante solicitação.

“O motociclismo tem a ver com estradas sinuosas e excelente experiência em pilotar – tem tudo a ver com a rota”, disse o CEO Dominik Koffu. “Com o Itinerário de aventuras, estamos dando o primeiro passo na direção do cálculo da rota com base em preferências pessoais. Estamos atualmente trabalhando em inovações adicionais, seguindo a filosofia: a rota é a recompensa”.

![rise](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/rise.jpg "rise  TMoto")**Novo RISER Basic**

O RISER Basic é uma **ferramenta completa** para os motociclistas. Os usuários podem descobrir novas rotas, registrar passeios e compartilhá-los com outras pessoas. O aplicativo gratuito também calcula estatísticas e fornece informações sobre o tempo. Outras **inovações** incluem a **plataforma RISER na web**, a qual permite acesso a partir do seu computador e **planejamento de rota** com filtros, como “rota mais rápida” e “sinuosa”. O aplicativo também inclui uma **plataforma social** com feed de notícias, “Grupos” e “Escapadas” para ajudá-lo a planejar passeios com seus amigos.

App Store: 

Google Play Store: 

[![centrodetreinamento](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/centrodetreinamento.jpg "centrodetreinamento  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, segurança

**Tags:** GPS, GPS motociclistíco, motocicleta, Riser, Riser Basic, Riser Pro

---

### [Segundo Royal Enfield One Ride Brasil](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/)

**Published:** abril 13, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O evento reuniu fãs da Marca no Brasil, além de alguns jornalistas.

**Content:**

Próxima de comemorar um ano em solo brasileiro, a Royal Enfield promoveu a segunda edição nacional do One Ride. O encontro reuniu 50 motociclistas, maior número de motociclistas pilotando motocicletas da marca juntos no Brasil desde a abertura da subsidiária.

“Já contamos com uma comunidade unida, que é apaixonada pela Royal Enfield e entusiasta do moto purismo. Desejamos que cada vez mais motociclistas possam fazer parte dos nossos eventos, para aproveitar o que há de mais prazeroso no motociclismo”, comenta Claudio Giusti, diretor geral da Royal Enfield no Brasil – que fez parte do grupo durante o evento.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_0_web.jpg "CDIstrip1336240web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_0_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_1_web.jpg "CDIstrip1336241web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_1_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_2_web.jpg "CDIstrip1336242web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_2_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_3_web.jpg "CDIstrip1336243web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_3_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_4_web.jpg "CDIstrip1336244web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_4_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_5_web.jpg "CDIstrip1336245web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_5_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_6_web.jpg "CDIstrip1336246web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_6_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_7_web.jpg "CDIstrip1336247web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_7_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_8_web.jpg "CDIstrip1336248web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_8_web/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/cdi_strip_133624_9_web.jpg "CDIstrip1336249web  TMoto")](https://tmoto.com.br/segundo-royal-enfield-one-ride-brasil/cdi_strip_133624_9_web/) 

O One Ride 2018 foi promovido no último domingo (08/04), saindo da concessionária Royal Enfield SP às 8h30 e percorrendo cerca de 200 quilômetros até atingir o Parque de Aventura Monjolinho, na cidade de Socorro (SP). Além das atividades disponíveis para os participantes do ride, como rafting e arborismo, foi montada uma tenda da marca para a realização de test rides por visitantes do local.
 **One Ride pelo mundo**

O tradicional passeio da Royal Enfield ocorre sempre no segundo domingo de abril e, este ano, chegou a sua oitava edição global. O One Ride 2018 aconteceu paralelamente em 28 países e teve o mote “*Ride as One*“, unindo centenas de cidades, milhares de motociclistas e muitos quilômetros rodados ao redor de uma só paixão: o moto purismo.

Além dos 219 rides promovidos na Índia em mais de 119 cidades,outros locais que receberam o One Ride foram Milwaukee, nos EUA; Leipzig, na Alemanha; Barcelona e Madri, na Espanha; Milão e Turim, na Itália; Porto e Lisboa, em Portugal; cidade do Kuwait, no Kuwait; Hetauda, no Nepal; e Medellín e Bogotá, na Colômbia.

Texto e fotos: Divulgação.

[![centrodetreinamento](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/centrodetreinamento.jpg "centrodetreinamento  TMoto")](http://centrodepilotos.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Marcel Mano tmoto, Royal Enfield

**Tags:** #dumano, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, Evento, Motopurismo, One Ride, One Ride Brasil, RE, Royal Enfield, TMoto

---

### [SOLD leiloa mais de cem carros e motos em cinco estados](https://tmoto.com.br/sold-leiloa-mais-de-cem-carros-e-motos-em-cinco-estados/)

**Published:** abril 13, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Veículos estão sendo ofertados a partir de R$ 640 e com descontos que podem chegar a 40%.

**Content:**

Para quem está pensando em comprar o próprio veículo, a SOLD – uma das líderes no segmento de leilões eletrônicos – está leiloando carros, motos e cotas de consórcios automotivos, até o dia 28 de maio, em cinco estados brasileiros. Com lances iniciais que variam entre R$ 640 e R$ 256,1 mil.![bmwj01i](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/bmwj01i.jpg "bmwj01i  TMoto")

Já as cidades de São José dos Pinhais (PR), Embu das Artes (SP) e Sorocaba (SP) se destacam com o maior número de ofertas, como é o caso da Toyota Hilux com lance inicial de R$ 89,2 mil; de uma moto **BMW GS Adventure** que está sendo ofertada inicialmente por R$ 44 mil; de uma **mini moto com motor elétrico de 350 Watts** e lance inicial de R$ 640; e de uma Hyundai Tucson com oferta inicial de R$ 20,9 mil.![bmwj08d](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/bmwj08d.jpg "bmwj08d  TMoto")

Ao todo, estão sendo ofertados 115 veículos (carros e motos) nos estados de São Paulo, Paraná, Pará, Mato Grosso e Minas Gerais. Todos os lotes podem ser consultados pelo site da SOLD: 

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/bmwc051c.jpg "bmwc051c  TMoto")](https://tmoto.com.br/sold-leiloa-mais-de-cem-carros-e-motos-em-cinco-estados/bmwc051c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/04/bmwc051d.jpg "bmwc051d  TMoto")](https://tmoto.com.br/sold-leiloa-mais-de-cem-carros-e-motos-em-cinco-estados/bmwc051d/) 

De acordo com o leiloeiro da SOLD, Henri Zylberstajn, esta é uma oportunidade para quem deseja comprar o carro próprio com um bom custo benefício, já que os descontos podem chegar a 40%. “Além disso, uma das facilidades que o leilão eletrônico oferece é a garantia de compra de um bem com preço diferenciado associado a segurança e à comodidade”, explica.

**Como participar**

Qualquer pessoa pode participar dos leilões: basta se cadastrar no site [www.sold.com.br](www.sold.com.br), criar um login e senha e se habilitar para ofertar lances no leilão de interesse. A partir daí, é só acompanhar os lances no dia marcado para o encerramento. O método usado na internet é o mesmo de qualquer leilão, isto é: quem der o maior lance leva o produto.

Fotos e texto: Divulgação.

[![Zuth Motos Brecho Marcel Mano 3](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/zuth_motos_brecho_marcel_mano_3.jpg "ZuthMotosBrechoMarcelMano3  TMoto")](https://www.zuthmotosbrecho.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, moto, negócios

**Tags:** #dumano, BMW GS Adventure, ChassisBlog, Leilão, Negócio, Porsche, SOLD, TMoto, Toyota, Zuth Motos Brechó

---

### [Porto Seguro Auto apresenta a nova Cidade Portinho em São Paulo](https://tmoto.com.br/porto-seguro-auto-apresenta-a-nova-cidade-portinho-em-sao-paulo/)

**Published:** abril 11, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Projeto educativo, que ensina as crianças sobre as leis de trânsito, está de volta com novidades e programação itinerante no Shopping Eldorado.

**Content:**

A Cidade Portinho Seguro está de cara nova. O projeto foi revitalizado e conta com novos personagens e espaço interativo e educativo para as crianças aprenderem a respeitar as regras de trânsito. Nela, os motoristas mirins de 5 a 10 anos podem trafegar com carros elétricos e bicicletas por um circuito que simula uma cidade, com cruzamentos, semáforos, faixa de pedestres e outros elementos comuns às ruas e avenidas, guiadas por monitores, que orientam sobre a melhor conduta no trânsito.

A novidade pode ser conferida na praça de eventos do Shopping Eldorado, em São Paulo, até 17 de abril, das 13h às 20h.

Desde sua criação, o projeto já atendeu mais de 360 mil crianças em mais de 85 cidades e, após sua reformulação, continuará com a missão de transmitir a educação no trânsito, preparando o motorista do amanhã e desenvolvendo o respeito às regras básicas do tráfego e a cidadania.

![img3](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/img3.jpg "img3  TMoto")“O propósito da Cidade Portinho Seguro é orientar o público infantil sobre a importância das leis de trânsito e do bom comportamento nas ruas e estradas, pois, muitas delas se tornarão motoristas e lembrarão da experiência que tiveram para gerar gentileza e segurança.

Além disso, o projeto nos permite conscientizar os pais por meio das lições que seus próprios filhos aprenderam. Ou seja, conseguimos alcançar os futuros e os atuais condutores”, comenta Jaime Soares, diretor do Porto Seguro Auto.

**Serviço**

**Cidade Portinho no Shopping Eldorado
Período:** até 17 de abril

**Horário**: das 13h às 20h
**Endereço:** [Av. Rebouças, 3970 – Pinheiros, São Paulo – SP](https://maps.google.com/?q=Av.+Rebou%C3%A7as,+3970+-+Pinheiros,+S%C3%A3o+Paulo+%E2%80%93+SP&entry=gmail&source=g)

http://www.cidadeportinho.com.br/

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** direção segura, Marcel Mano tmoto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #Educação, #Educação no Trânsito, Cidade Portinho, Porto Seguro Auto, regras básicas do tráfego e a cidadania, Shopping Center, TMoto

---

### [No Brasil Marc Márquez fala do seu erro no MotoGP](https://tmoto.com.br/no-brasil-marc-marquez-fala-do-seu-erro-no-motogp/)

**Published:** abril 11, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Tetracampeão mundial, Marc comentou o acidente com seu rival Valentino Rossi no último domingo. Marc e Álex, patrocinados pela Estrella Galicia 0,0, atenderam a imprensa na manhã de ontem em São Paulo.

**Content:**

Fotos e texto: Divulgação

Os irmãos mais rápidos da motovelocidade mundial marcaram presença na manhã de ontem em São Paulo. Os espanhóis Marc, tetracampeão mundial de Moto GP, e Álex, campeão de Moto 3, ambos patrocinados pela Estrella Galicia 0,0, falaram sobre a etapa argentina realizada no último fim de semana, os planos para a temporada, entre outros assuntos.

“Estou muito feliz em estar no Brasil pelo terceiro ano seguido. É um país com uma energia muito boa e o apoio do brasileiro é muito especial para mim. A última corrida foi muito agitada por conta das condições meteorológicas e tentei fazer uma prova de recuperação. Nessas condições é muito mais fácil acontecer um acidente como houve com o Valentino Rossi. Cometi um erro, fui penalizado por isso e já me desculpei. O importante é aprender com esses equívocos.”, afirmou Marc, o irmão mais experiente.

![335050 780397 juan paz  diretor da estrella galicia  recepcionou os pilotos web](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/335050_780397_juan_paz__diretor_da_estrella_galicia__recepcionou_os_pilotos_web_.jpg "335050780397juanpazdiretordaestrellagaliciarecepcionouospilotosweb  TMoto")Juan Paz, diretor da Estrella Galicia, recepcionou os pilotos.

Marc começou o ano com um segundo lugar na etapa do Catar e projetou as próximas etapas do calendário, com destaque para a próxima, a ser realizada nos Estados Unidos no dia 22 de abril. “Apesar dos resultados das duas primeiras provas que não foram como o esperado, me sinto forte para a etapa dos Estados Unidos e também o restante da temporada, visando melhorar na tabela de classificação. Me sinto bem quando estou pressionado”.

Álex segue trilhando sua carreira com o objetivo de ingressar na principal categoria do motociclismo mundial, onde terá um adversário conhecido pela frente: seu irmão. “Não costumamos falar das provas em casa, já que esse é um assunto do nosso cotidiano. Eu quero cumprir um objetivo de cada vez na minha carreira e o foco do momento é fazer um bom papel na Moto 2, que é a categoria em que me encontro. Depois penso no futuro na elite da motovelocidade mundial”, explicou Álex.

Após a coletiva de imprensa, Marc e Álex atenderam os fãs da motovelocidade em um bate-papo virtual promovido nas redes sociais da Estrella Galicia e da Honda.

**Sobre a Estrella Galicia –** A Estrella Galicia ainda hoje é uma empresa 100% familiar, independente, liderada por Ignácio Rivera, membro da quarta geração da família Rivera, que mantém a tradição artesanal cervejeira desde 1906.

Líder do Segmento Premium na Espanha, comercializa Estrella Galicia, Estrella Galicia 0,0% (versão sem álcool), 1906 Reserva especial, 1906 Red Vintage e 1906 Black Coupage, mais conhecida como a “ovelha negra da família Rivera”, se caracteriza por uma marcada vocação internacional com presença em mais de 40 países.

![Duende Racing](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/duende_racing.jpg "DuendeRacing  TMoto")Duende Racing

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Honda, Marcel Mano tmoto, MotoGP

**Tags:** Álex Márquez, Competição, Duende Racing, Estrella Galicia 0.0, Honda, marc, Marc Marquez, MotoGP

---

### [Passeio BMW G 310 R e GS sábado em Sampa](https://tmoto.com.br/passeio-bmw-g-310-r-e-gs-sabado-em-sampa/)

**Published:** abril 10, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Os interessados em participar da viagem que ainda não foram convidados, podem entrar em contato com a concessionária onde a motocicleta foi adquirida.

**Content:**

A rede de concessionárias BMW Motorrad reunirá, no próximo dia 14 de abril, proprietários de motocicletas BMW G 310 R e G 310 GS para um passeio exclusivo pela Estrada dos Romeiros, no interior do Estado de São Paulo.

Além das concessionárias da Grande São Paulo, o evento contará com a participação de clientes BMW Motorrad de Santos, Sorocaba e Piracicaba, cidades situadas no litoral e interior do estado.

![BMW G 310 R K03](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/p90202629_highres_bmw-motorrad-g-310-r.jpg "BMW G 310 R K03  TMoto")Os grupos de participantes partirão das revendas com destino ao ponto de encontro: o restaurante Graal Barueri, localizado no Km 29,7 da Rodovia Castelo Branco, em São Paulo.

A programação tem início previsto para às 9:30 hs e inclui uma visita ao Box 54, um museu de automóveis clássicos e antigos, além de um almoço na Fazenda do Chocolate, situada na própria Estrada dos Romeiros, em Itu.

O trajeto do passeio é de pouco mais de 100 quilômetros, no trecho de ida, e além de promover a integração dos proprietários da roadster G 310 R e da trail urbana G 310 GS, o evento foi pensado com o objetivo de demonstrar os atributos e as capacidades de ambos os modelos.

A expectativa é reunir cerca de 100 proprietários de ambos os modelos G 310 no passeio. O convite para o evento está sendo feito pelos próprios concessionários aos clientes. Contudo, os interessados em participar da viagem que ainda não foram convidados, podem entrar em contato com a concessionária onde a motocicleta foi adquirida e solicitar informações.

![Duende Racing](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/duende_racing.jpg "DuendeRacing  TMoto")Duende Racing

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Entretenimento, Evento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** BMW G 310 GS, BMW G 310 R, BMW Motorrad, Evento, Lazer, Passeio

---

### [Philips XtremeVision moto até 130% + luz](https://tmoto.com.br/philips-xtremevision-moto-ate-130-luz/)

**Published:** abril 5, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Amplitude da projeção de luz no campo de visão nas laterais e profundidade, sem ofuscar a visão de outros motoristas

**Content:**

O que contribuía para melhorar as condições de enxergar melhor no trânsito foi aperfeiçoado e está mais eficiente. E para usufruir deste benefício basta apenas uma rápida parada em uma loja de autopeças para realizar a troca de uma lâmpada. A Philips XtremeVision moto oferece agora até 130% mais luminosidade se comparada com as lâmpadas comuns e também alta resistência à vibração, combinando segurança, performance e conforto.![Lampada moto XtremeVision bx](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/lampada_moto_xtremevision_bx.jpg "LampadamotoXtremeVisionbx  TMoto")

O produto foi disponibilizado ao empresário e piloto profissional de moto há 17 anos, Tiago Fantozzi, e o resultado foi surpreendente. Após rodar com sua Ducati Monster 65 com as lâmpadas originais, com foco na iluminação da motocicleta, o piloto realizou a troca da lâmpada original pela nova Philips XtremeVision moto. “Sensacional, é possível notar a diferença até em ambiente iluminado, como na garagem de casa”, afirma Fantozzi que percorreu cerca de 60 quilômetros pela cidade da São Paulo, procurando ruas mais escuras para ampliar a sua percepção sobre a vantagem do produto.

“Realmente ilumina muito mais do que a lâmpada que estava na moto e transmite mais segurança para o piloto e para despertar a atenção de outros motoristas que vêem a motocicleta com mais facilidade”, completa Fantozzi. Ainda em sua avaliação, o piloto fala sobre a amplitude da projeção de luz no campo de visão nas laterais e profundidade, sem ofuscar a visão de outros motoristas.“Na motocicleta é perceptível quando há ofuscamento, principalmente por meio dos retrovisores laterais do automóveis, o que não ocorreu”, afirma.![Comparacao XtremeVision moto bx](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/comparacao_xtremevision_moto_bx.jpg "ComparacaoXtremeVisionmotobx  TMoto")

Para ele, visibilidade é um requisito fundamental para o motociclista quando o assunto é segurança. “Na cidade ou na estrada, com mais luminosidade, é possível se antecipar de um eventual imprevisto, seja um animal que cruza a rodovia ou de um pedestre distraído”, conclui.

Para potencializar a performance, a nova lâmpada utiliza um gás especial e precisão do filamento. A tecnologia empregada pela marca que há mais de 100 anos se mantém na vanguarda da iluminação automotiva, também aumenta a durabilidade da lâmpada, trazendo alta resistência à vibrações.

A instalação do modelo da Philips não requer adaptações elétricas e, como consequência, não acarreta na perda da garantia da motocicleta. Vale acrescentar que todas as lâmpadas halógenas da marca são certificadas pelo Inmetro, atendendo também às normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A Philips XtremeVision moto está disponível nos formatos H4 e H7 de 12V.

![Duende Racing](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/duende_racing.jpg "DuendeRacing  TMoto")Duende Racing

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, negócios, segurança, TMoto

**Tags:** Duende Racing, Philips, Philips XtremeVision moto, TMoto, XtyremeVision

---

### [BMW Motorrad Inovação no Lazer e Esportes](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-inovacao-no-lazer-e-esportes/)

**Published:** abril 5, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Combinação inteligente de diferentes materiais, incluindo fibra de carbono, como um elemento particularmente importante.

**Content:**

Em 7 de março de 2018, a BMW Motorrad recebeu o Prêmio de Inovação JEC 2018 na categoria Lazer e Esportes para o desenvolvimento e fabricação de um braço oscilante traseiro feito de fibra de carbono. A cerimônia de premiação foi realizada no JEC World em Paris Nord Villepinte. Como a pessoa na BMW com responsabilidade global pelo financiamento de projetos na área de fibras compostas leves, o Dr. Joachim Starke estava lá para receber o prêmio em nome da equipe como um todo.

![P90298908 highRes bmw motorrad project](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/p90298908_highres_bmw-motorrad-project.jpg "P90298908highResbmwmotorradproject  TMoto")O BMW Group utiliza uma construção leve em automóveis e motocicletas, aplicando uma combinação inteligente de diferentes materiais, incluindo fibra de carbono, como um elemento particularmente importante. O exemplo mais recente da BMW Motorrad foi o HP4 RACE, em que todo o quadro principal era feito de plástico reforçado com fibra de carbono, produzido por meio de um processo RTM industrial. Em 2017, a estrutura de fibra de carbono da HP4 RACE abriu um novo capítulo na construção de chassis de motocicleta, combinando ótimas qualidades técnicas, qualidade de fabricação uniforme e eficiência de custo pela primeira vez.

A BMW Motorrad deu mais um passo em direção a uma construção leve e consistente e excelentes propriedades técnicas em motocicletas com um braço basculante traseiro igualmente produzido por meio de um processo industrial. O projeto MAI hiras + handle foi patrocinado pelo Ministério Federal Alemão de Educação e Pesquisa como parte do cluster de ponta MAI Carbon. O objetivo deste empreendimento cooperativo, que reuniu sete parceiros da indústria e da pesquisa, foi desenvolver um processo que permitisse o uso rentável da produção em volume de materiais compósitos de fibra de carbono (CFP) em componentes estruturais sujeitos a altos níveis de estresse contínuo. No caso desta parte em particular,

O gerente de projetos Elmar Jäger explica o desenvolvimento do conceito da seguinte forma: “Optamos por componentes do chassi sob carga contínua, uma vez que os requisitos envolvidos são especialmente exigentes. Enquanto as partes do chassi do carro são ocultadas, o braço oscilante traseiro da motocicleta visível era ideal para o nosso projeto. Nossas técnicas de produção utilizam CFP na forma de fibras sem fim de alta resistência, onde isso é exigido pelo padrão de tensão, enquanto uma parte do molde de injeção com fibras curtas de reciclagem CFP é usada onde os níveis de estresse não são tão altos Desta forma, desenvolvemos um design econômico que pode ser dimensionado de acordo com os requisitos, inserindo fibras infinitas com diferentes níveis de resistência na mesma ferramenta, pontos que impressionaram o júri internacional.As percepções que obtivemos com este componente da motocicleta são igualmente valiosas do ponto de vista do desenvolvimento do carro e podem ser aplicadas de acordo. “

Joachim Starke explica o novo processo de produção e suas vantagens: “Além de alcançar benefícios de peso e reduzir significativamente os custos, também conseguimos desenvolver uma tecnologia que permite a configuração precisa das propriedades dos componentes usando uma variedade de pastilhas compostas e metálicas”. Essa escalabilidade significa que uma única ferramenta pode ser usada para produzir uma ampla gama de diferentes componentes em tempos de ciclo de menos de um minuto. A resistência máxima pode ser ajustada por meio de painéis CFP adicionais que podem ser unidos termoplasticamente. O projeto também envolveu testes bem sucedidos com robôs de soldagem. “Tudo isso impacta significativamente na eficiência de custos (custos dos componentes), bem como nas propriedades das peças (resistência e rigidez)”, acrescenta Starke.

“Com este exemplo do braço oscilante traseiro, o projeto permitiu à
BMW Motorrad assumir um papel pioneiro dentro da indústria de veículos motorizados. Os insights adquiriram consistentemente o BMW i3 como base para o uso do CFP na produção em série e incluem . aspectos interessantes em termos de desenvolvimento futuro de novas motocicletas e automóveis BMW.

Estabelecido em 1996, o Grupo JEC é a organização especialista líder mundial no desenvolvimento, fabricação e processamento de materiais compostos. O JEC Innovation Award é conferido por um júri de especialistas internacionais e vai para 30 empresas em dez categorias.

[![Zuth Motos Brecho Marcel Mano 3](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/04/zuth_motos_brecho_marcel_mano_3.jpg "ZuthMotosBrechoMarcelMano3  TMoto")](https://www.zuthmotosbrecho.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Du Mano!, Duas Rodas, Evento, Marcel Mano tmoto, segurança, TMoto

**Tags:** BMW Motorrad, JEC, JEC Innovation Award, MAI hiras+handle, Tecnologia, Tecnologias de segurança para motocicletas, TMoto, Zuth Motos Brechó

---

### [FlyNano o "brinquedo" que sonhava quando criança](https://tmoto.com.br/flynano-o-brinquedo-que-sonhava-quando-crianca/)

**Published:** março 22, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Novo (ex)... procedimento anunciado para a renovação da CNH](https://tmoto.com.br/novo-ex-procedimento-anunciado-para-a-renovacao-da-cnh/)

**Published:** março 19, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [?-Bike nasceu na data do aniversario de Einstein](https://tmoto.com.br/π-bike-nasceu-na-data-do-aniversario-de-einstein/)

**Published:** março 17, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Kartismo: Segunda etapa do CCSKA será neste sábado em Cotia](https://tmoto.com.br/kartismo-segunda-etapa-do-ccska-sera-neste-sabado-em-cotia/)

**Published:** março 15, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Transformar o hobby em profissão é possível!](https://tmoto.com.br/transformar-o-hobby-em-profissao-e-possivel/)

**Published:** março 15, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Diversificado Salão de Genebra por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/diversificado-salao-de-genebra-por-fernando-calmon/)

**Published:** março 15, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [BIKE ELÉTRICA BRASILEIRA PARA O ESTILO DE VIDA URBANA](https://tmoto.com.br/bike-eletrica-brasileira-para-o-estilo-de-vida-urbana/)

**Published:** outubro 1, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Vela bike 2](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela2.jpg?w=774 "Velabike2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela2.jpg)Imagens divulgação.

Uma bicicleta elétrica nacional que não deixa nada a dever em relação aos mais sofisticados modelos disponíveis no Mundo. A Vela Bikes nasceu da paixão por inovação e da vontade em se criar uma bike elétrica nacional com design clássico, leve, de fácil manuseio e baixo custo, em relação as disponíveis no mercado. Um transporte simples e eficaz para os dias de hoje.

![Vela bike 6](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela6.jpg "Velabike6  TMoto")Com aspecto retro os componentes clássicos se integram perfeitamente a tecnologia desenvolvida com funções adequadas ao estilo de vida urbano, como por exemplo, entrada USB que permite ao usuário carregar seus gadgets, sistema de rastreamento GPS e alarme com senha sequencial.

### ![Vela bike 7](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela7.jpg "Velabike7  TMoto")[![Vela8](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela8.jpg?w=200 "Vela8  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela8.jpg)

A bateria removível – invisível e desenvolvida especialmente para a Vela, fica embutida no quadro e foi projetada para não interferir no visual vintage do modelo. Graças a sua concepção, e seu peso de 19 kg, fica abaixo da média dos modelos no mercado – entre 20 e 35 kg, contribuindo para o baixo peso do conjunto. A Vela Bikes tem o projeto final aprovado e pronto para ingressar no mercado a partir de fevereiro de 2015.

![Vela bike 9](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vela9.jpg "Velabike9  TMoto")A pré-venda e reservas podem ser realizadas por um valor promocional no site da [Vela Bikes](http://www.velabikes.com.br/), e por meio da plataforma de financiamento coletivo [Catarse](http://www.catarse.me/pt/velabikes). Nela é possível participar desse empreendedorismo com pequenas quantias em troca de recompensas dos parceiros.

## Conheça a Vela, bicicleta elétrica nacional.

\[youtube=http://youtu.be/omaANu\_4sXg\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** bicicleta, elétrica nacional, Vela Bikes

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Vela Bikes

---

### [Harley-Davidson do Brasil agenda manutenção do sistema de freios](https://tmoto.com.br/harley-davidson-do-brasil-agenda-manutencao-do-sistema-de-freios/)

**Published:** março 2, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/03/img_20171113_103636_709-small.jpg)](https://tmoto.com.br/harley-davidson-do-brasil-agenda-manutencao-do-sistema-de-freios/)A Harley-Davidson do Brasil convoca os proprietários de modelos Touring e VRSC para realizar a limpeza total do sistema e do fluido de freio e sua substituído por outro de nova especificação.

Fonte: [Harley-Davidson do Brasil agenda manutenção do sistema de freios](https://tmoto.com.br/harley-davidson-do-brasil-agenda-manutencao-do-sistema-de-freios/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Royal Enfield lança versões Stealth Black e Gunmetal Grey no Brasil - TMoto](https://tmoto.com.br/royal-enfield-lanca-versoes-stealth-black-e-gunmetal-grey-no-brasil-tmoto/)

**Published:** fevereiro 24, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

## [Royal Enfield lança versões Stealth Black e Gunmetal Grey no Brasil](https://tmoto.com.br/royal-enfield-lanca-versoes-stealth-black-e-gunmetal-grey-no-brasil/)

![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/02/capa3.jpg)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/02/resampa3.jpg "REsampa  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/02/resampa.jpg)

A Royal Enfield lança duas novas variantes de cores do modelo Classic 500 no mercado brasileiro: Stealth Black e Gunmetal Grey. As edições têm inspiração nos motociclistas e suas jornadas, fazendo um elo entre o legado da marca e cores contemporâneas.

“Nossos produtos são autênticos e as duas cores têm grande apelo estético. São novas formas dos motociclistas contarem suas histórias. Os brasileiros que vivem o puro motociclismo, como nós, vão encontrar mais duas excelentes opções”, aponta Claudio Giusti, diretor Geral da Royal Enfield no Brasil.

[![CDI Strip 125652 2 Web](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/thumb/CDI_strip_125652_2_web.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/CDI_strip_125652_2_web.jpg)CDI Strip 125652 2 Web

[![CDI Strip 125652 1 Web](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/thumb/CDI_strip_125652_1_web.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/CDI_strip_125652_1_web.jpg)CDI Strip 125652 1 Web

[![CDI Strip 125652 0 Web](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/thumb/CDI_strip_125652_0_web.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/CDI_strip_125652_0_web.jpg)CDI Strip 125652 0 Web

[![Banco](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/thumb/banco.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/banco.jpg)Banco

O modelo Classic 500 é simples, harmonioso e bem proporcionado. Busca a sua influência nos modelos britânicos pós-guerra, mais especificamente no Royal Enfield J2. O estilo da década de 50 pode ser visto em muitos de seus traços, como os para-lamas dianteiros e traseiros, o tanque de combustível, a caixa de ferramentas de formato oval, as aletas de escapamento, os indicadores do velocímetro, o banco único de molas, o conjunto da luz traseira e o formato e pestana do farol.

A Classic é o modelo mais popular da Royal Enfield nos mais de 50 países em que atua. As duas cores foram lançadas em setembro de 2017 na Índia. “Sempre buscamos novas variações, para que o motociclista encontre o tom ideal para sua paixão pelas duas rodas em nosso modelo mais democrático, que é a Classic 500. Isso tudo, é claro, sem nunca deixar de lado a essência do motociclismo que acreditamos: sem supérfluos ou excessos”, finaliza o executivo.

**A jornada contada nos tons da noite**

As versões Stealth Black e Gunmetal Grey celebram os tons da noite – momento em que o motociclista relembra o dia passado e se prepara para o dia que aproxima. São uma homenagem aos motociclistas e suas jornadas, com visual único e autêntico, finalizadas em acabamento fosco. Fazem uma ligação entre o clássico e histórico, sempre presente nos modelos da marca, e os tons mais contemporâneos dos motociclistas da nova geração.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/02/aba-300x155.jpg "SAE Brasil Emissão zero nas duas rodas  Um desafio para o futuro  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/02/aba.jpg)Steath – Apenas as canelas, o pedal de partida, os aros do painel, a tampa do tanque e as molas do amortecedor traseiro são cromados na Stealth, que tem até às folhas das rodas e os cubos na cor da moto. A aba do farol foi dispensada nesta versão, detalhe que firma outro panorama estético ainda mais agressivo ao modelo Black, que assim como a outra, só será comercializa com ABS.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/02/banco-300x155.jpg "SAE Brasil Bosch destaca tecnologias para o presente e futuro da mobilidade  TMoto")](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2018/02/banco.jpg)

Gunmetal Grey – Montada sobre a base de uma Classic Regular, a Gunmetal Grey dispensa a dose extra de fosco em sua base, e leva em si apenas os para-lamas, o tanque e as tampas laterais na cor cinza. Conservando o apelo mais clássico, a Gunmetal Grey retoma a aba do farol e detém um belíssimo tom de marrom ao redor do banco.

O preço dos modelos no Brasil será R$ 22.750 para a Stealth Black e R$ 22.500 para a Gunmetal Grey, somente na versão com ABS. Ambas estarão disponíveis na loja da marca em São Paulo a partir de sábado, dia 24 de fevereiro.

[![CDI Strip 125652 9 Web](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/02/cdi_strip_125652_9_web2.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/CDI_strip_125652_9_web.jpg)

CDI Strip 125652 9 Web

[![CDI Strip 125652 8 Web](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/02/cdi_strip_125652_8_web2.jpg)](https://tmoto.com.br/wp-content/grand-media/image/CDI_strip_125652_8_web.jpg)

CDI Strip 125652 8 Web

Fonte: [Royal Enfield lança versões Stealth Black e Gunmetal Grey no Brasil – TMoto](https://tmoto.com.br/royal-enfield-lanca-versoes-stealth-black-e-gunmetal-grey-no-brasil/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, Royal Enfield

**Tags:** Classic500, dumano, GunmetalGrey, Motopurismo, RoyalEnfield, RoyalEnfieldSP, StealthBlack, TMoto, TMoto RE

---

### [Vai pegar estrada no Carnaval? Veja dicas para viajar em segurança neste feriado - TMoto](https://tmoto.com.br/vai-pegar-estrada-no-carnaval-veja-dicas-para-viajar-em-seguranca-neste-feriado-tmoto/)

**Published:** fevereiro 9, 2018
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2018/02/honda_xre300_adventure_marcel_mano.jpg)](https://tmoto.com.br/14373-2/)Fonte: [Vai pegar estrada no Carnaval? Veja dicas para viajar em segurança neste feriado – TMoto](https://tmoto.com.br/14373-2/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Fotos das novas máquinas e gadgets Honda em Tokyo - TMoto](https://tmoto.com.br/fotos-das-novas-maquinas-e-gadgets-honda-em-tokyo-tmoto/)

**Published:** outubro 25, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/116669_neo_sports_caf_concept.jpg)](https://tmoto.com.br/fotos-das-novas-maquinas-e-gadgets-honda-em-tokyo/)Gold Wing

#### Honda lança nova Gold Wing, além de mais uma versão destinada a quebrar o paradigma de “nave” Estradeira.

Fonte: [Fotos das novas máquinas e gadgets Honda em Tokyo – TMoto](https://tmoto.com.br/fotos-das-novas-maquinas-e-gadgets-honda-em-tokyo/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Veja as fotos da nova Kawasaki Ninja 400 - TMoto](https://tmoto.com.br/veja-as-fotos-da-nova-kawasaki-ninja-400-tmoto/)

**Published:** outubro 25, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/hi_18ex400g_201gn2alfd00d_a.jpg)](https://tmoto.com.br/nova-ninja-400-e-apresentada-em-tokyo/)Ninja 400

#### Com o slogan; Nascida nas ruas, inspirada nas trilhas, a Kawasaki apresentou no Tokyo Motor Show a nova Ninja 400.

Fonte: [Veja as fotos da nova Kawasaki Ninja 400 – TMoto](https://tmoto.com.br/nova-ninja-400-e-apresentada-em-tokyo/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Johnnie Wash lança “Ladies Ride” Outubro Rosa – TMoto Magazine](https://tmoto.com.br/johnnie-wash-lanca-ladies-ride-outubro-rosa-tmoto-magazine/)

**Published:** outubro 24, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Criando tendências há 12 anos, o Johnnie Wash, complexo comandado pelo bike builder e aficionado por motos, Ricardo Medrano, inova mais uma vez e lança o Ladies Ride Contra o Câncer de Mama no próximo dia 28 (sábado). A ação tem como objetivo valorizar a luta de todas as mulheres que estão em tratamento contra a doença em um passeio sobre duas rodas pelos pontos iluminados de rosa da cidade de São Paulo. O Salão Duas Rodas, maior evento da América Latina, apoia a iniciativa e doará convites para as mulheres participantes conhecerem o evento que acontece de 14 a 19 de novembro no São Paulo Expo.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/ladiesride-300x2251.jpg)](https://tmoto.com.br/johnnie-wash-lanca-ladies-ride-outubro-rosa/)

Para esta aventura, motociclistas do “The Litas SP” (coletivo de mulheres que se reúnem em torno de um interesse comum – motocicletas), “Ladies Of The Road” (grupo formado em 2006 por mulheres apaixonadas por motos de alta cilindrada) e “Triumph Classic Ladies” levarão em suas garupas pacientes de associações como UNACCAM (União e Apoio no Combate ao Câncer de Mama); Associação Rosa Mulher. Ao final do passeio, haverá homenagem especial para elas com show da banda Funkonect no Johnnie Wash.

**Serviço:**

Johnnie Wash – Ladies Ride Contra o Câncer de Mama

Data: 28/10 (sábado) às 19hs

Saída: [Rua Gomes de Carvalho, 815 ](https://maps.google.com/?q=Rua+Gomes+de+Carvalho,+815+%E2%80%93+Vila+Ol%C3%ADmpia+%E2%80%93+S%C3%A3o+Paulo&entry=gmail&source=g)– [Vila Ol](https://maps.google.com/?q=Rua+Gomes+de+Carvalho,+815+%E2%80%93+Vila+Ol%C3%ADmpia+%E2%80%93+S%C3%A3o+Paulo&entry=gmail&source=g)í[mpia ](https://maps.google.com/?q=Rua+Gomes+de+Carvalho,+815+%E2%80%93+Vila+Ol%C3%ADmpia+%E2%80%93+S%C3%A3o+Paulo&entry=gmail&source=g)– Sã[o Paulo](https://maps.google.com/?q=Rua+Gomes+de+Carvalho,+815+%E2%80%93+Vila+Ol%C3%ADmpia+%E2%80%93+S%C3%A3o+Paulo&entry=gmail&source=g)

Tel.: 11 3054 2323 & 11 3846 0227

Inscrição: [http://bit.ly/LadiesRideJohnnieWash](http://click.presskit.com.br/?usuid=5609115&urlid=391523&url=http%3A//bit.ly/LadiesRideJohnnieWash)

[www.johnniewash.com.br](http://click.presskit.com.br/?usuid=5609115&urlid=391524&url=http%3A//www.johnniewash.com.br/)

banda Funkonect, Cancêr de Mama, Johnnie Wash, Ladies of the Road, Ladies Ride, Lides Ride, Ricardo Medrano, The Litas SP, Triumph Classic Ladies, UNACCAM

Fonte: [Johnnie Wash lança “Ladies Ride” Outubro Rosa – TMoto Magazine](https://tmoto.com.br/johnnie-wash-lanca-ladies-ride-outubro-rosa/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Rea vence no GP da Espanha e Kawasaki conquista título de construtores](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/)

**Published:** outubro 24, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Na etapa do Mundial de SuperBike, na Espanha, a marca totalizou 549 pontos e comemorou mais um título nesta temporada. 

**Content:**

A Kawasaki Racing Team teve um final de semana quase perfeito na disputa da etapa da Espanha do Mundial de SuperBike. O campeão antecipado, Jonathan Rea (#1), venceu as duas baterias no tradicional Circuito de Jerez e a Kawasaki confirmou o favoritismo e conquistou o campeonato na disputa entre fabricantes. A marca japonesa alcançou 549 pontos e comemorou mais um título nesta temporada. A 12ª e penúltima rodada da competição só não foi ainda melhor devido aos resultados de Tom Sykes (#66). Apesar de comemorar o centésimo pódio da carreira, o piloto britânico perdeu a vice-liderança do campeonato e agora ocupa a terceira posição, empatado em número de pontos com Chaz Davies (#7), da Ducati.

![imagem release 1106420](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/imagem_release_1106420.jpg "imagemrelease1106420  TMoto")Com a tranquilidade de entrar na pista com o tricampeonato no bolso, Jonathan Rea não teve grandes dificuldades para alcançar à sua 14ª vitória na temporada 2017 e dominar a etapa em Jerez de la Frontera. A maior disputa ocorreu na primeira bateria realizada no sábado (21). O norte-irlandês, que largou em segundo, tomou a dianteira na volta inicial, porém, não conseguiu abrir vantagem para o então vice-líder, Marco Melandri (#33), da Ducati. Os dois pilotos brigaram pela liderança ao longo de quase toda a prova e revezaram a ponta. Entretanto, o italiano teve problemas mecânicos nas voltas finais e abandonou a corrida. Com isso, Rea reassumiu a primeira posição e recebeu a bandeirada em primeiro.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106422.jpg "imagemrelease1106422  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106422/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106427.jpg "imagemrelease1106427  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106427/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106421.jpg "imagemrelease1106421  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106421/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106423.jpg "imagemrelease1106423  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106423/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106424.jpg "imagemrelease1106424  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106424/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106425.jpg "imagemrelease1106425  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106425/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106426.jpg "imagemrelease1106426  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106426/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106420.jpg "imagemrelease1106420  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106420/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106419.jpg "imagemrelease1106419  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106419/)  [![Kawasaki EUA](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_1106428.jpg "imagemrelease1106428  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106428/)  [![Kawasaki EUA](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/imagem_release_11064183.jpg "imagemrelease1106418  TMoto")](https://tmoto.com.br/rea-vence-no-gp-da-espanha-e-kawasaki-conquista-titulo-de-construtores/imagem_release_1106418/) 

Enquanto isso, Tom Sykes garantiu o terceiro lugar na primeira bateria e comemorou o seu centésimo pódio da carreira. O piloto britânico largou em quarto e passou a maior parte da prova atrás de Chaz Davies, seu principal adversário nesta temporada. Com a quebra da Melandri, Sykes ganhou uma posição e recebeu a bandeirada em terceiro.

Já na segunda bateria, disputada no domingo (22), Jonathan Rea foi impecável. O piloto liderou a prova de ponta a ponta e garantiu os pontos necessários para a Kawasaki faturar o título no campeonato de construtores com uma rodada de antecedência.

“A Kawasaki ganhou o campeonato de construtores hoje \[domingo\] e \[o mérito\] não foi apenas da moto, do piloto, da gestão ou do chefe de equipe. Foi de cada pessoa dentro do time e no departamento de corrida no Japão. Todos participaram desse resultado e eu estou muito orgulhoso de fazer parte disso. Na corrida, tive uma largada muito boa. Meus mecânicos estavam me incentivando logo antes de sair para o grid. A vitória veio do meu chefe de equipe, Pere Riba, que me pediu para confiar nele com algumas mudanças de geometria e no pneu dianteiro. O resultado foi fantástico”, comentou Rea.

Para Tom Sykes, o resultado não foi tão positivo. O piloto britânico teve problemas de tração na roda traseira de sua moto e obteve apenas o quinto lugar na segunda bateria. Distante dos ponteiros, ele se manteve em sexto ao longo de toda a primeira metade da prova. Na 10ª volta, conseguiu ultrapassar Michael Van Der Mark (#60), da Yamaha, e confirmou a quinta posição. Após a corrida, Sykes falou sobre o resultado e sobre a vitória da Kawasaki na disputa entre fabricantes.

“A Kawasaki realizou ótimas corridas nos últimos anos e certamente tem uma excelente equipe que a ajuda a atingir os seus objetivos. Para a fábrica, obter este título provavelmente é tão especial quanto o campeonato de pilotos. Hoje \[domingo\] eles receberam o prêmio pelo seu esforço. O quinto lugar não era o que eu esperava. Eu estava ‘brigando’ com a configuração da moto e, para ser honesto, não consegui encontrar a tração traseira ideal. Acabei tentando algumas coisas enquanto pilotava e, finalmente, foi bom manter os tempos de volta em 1’41s baixo. Esse tempo foi tão rápido, ou mais rápido que o de ontem \[sábado\], mas, seja qual for o motivo, não consegui ter aderência na traseira”, declarou Sykes.

Com o resultado no GP da Espanha, Tom Sykes viu Chaz Davies tomar a sua posição e ocupar a vice-liderança do campeonato. Os dois pilotos somam 363 pontos, porém, devido ao critério de desempate – número de vitórias – Davies ocupa o segundo posto. A definição do vice-campeonato ficará para a rodada final. Para fechar a dobradinha da Kawasaki na temporada 2017, Sykes precisa apenas terminar as provas na frente do adversário. Já seu companheiro de equipe, Jonathan Rea, pode superar o próprio recorde em pontuação. O norte-irlandês tem 506 pontos e, caso vença as duas baterias finais, chegará a 556 pontos, batendo a marca pessoal de 548 pontos conquistados em 2015.

Nas demais categorias do Mundial, a Kawasaki também obteve um ótimo desempenho e garantiu mais quatro pódios. Pela SuperSport 600, o australiano Anthony West (#13), da Kawasaki Puccetti Racing, faturou o terceiro lugar e subiu para a oitava posição no classificatório geral com 62 pontos.

Já a disputa na Superstock 1000 rendeu uma nova dobradinha para a marca japonesa. O ucraniano Illia Mykhalchyk (#55), da TripleM Racing, que corre de Kawasaki, foi o segundo colocado na prova, logo à frente de Toprak Razgatlioglu (#54), da Kawasaki Puccetti Racing, que recebeu a bandeirada em terceiro. Com este resultado, o piloto turco manteve a vice-liderança do campeonato e está a apenas oito pontos do líder. A definição do título ficará para a rodada final.

Por fim, na categoria SuperSport 300, o holandês Scott Deroue (#75), da MTM HS Kawasaki, colocou a fabricante japonesa mais uma vez no pódio. O piloto obteve a terceira colocação no GP da Espanha e segue em terceiro no campeonato com 111 pontos.

Agora o Mundial de SuperBike se prepara para à sua rodada decisiva. A última etapa do calendário 2017 será realizada no Qatar, no Circuito de Losail, nos dias 2, 3 e 4 de novembro.

**2017 KRT Rider Statistics**

Jonathan Rea: Campeão do Mundo 2015, 2016 e 2017
2017: Raças 24, Vitórias 14, Podiums 22, Superpoles 5
Carreira Vitórias: 52 (37 para Kawasaki)
Podiums de carreira: 110 (68 para Kawasaki)
Polos de carreira: 13 (9 para Kawasaki )

Tom Sykes: Campeão do Mundo 2013
2017: Raças: 22, Vitórias 2, Podiums 16, Superpoles 4
Vitórias na carreira: 33 (33 para Kawasaki)
Podiums de carreira: 100 (99 para Kawasaki)
Pólos de carreira: 42 (42 para Kawasaki)

5 x Campeonato de Cavaleiros (Scott Russell 1993, Sykes 2013, Rea 2015, 2016 e 2017), 1 x Campeonato de Cavaleiros EVO (David Salom 2014)
3 x Campeonatos de Fabricantes (Ninja ZX-10R 2015 e 2016, Ninja ZX-10RR 2017 )
3 x campeonatos de equipes (KRT / Provec Racing 2015, 2016 e 2017)

Kawasaki Estatísticas do Campeonato do Mundo de Superbike de
Kawasaki Vitória total de Kawasaki: 107 – terceiro total
Total de podiums de Kawasaki: 346 – terceiro total
Total de pólos de Kawasaki: 72 segundos

![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/o_projeto_rota_da_conquista.jpg "oprojetoRotadaConquista  TMoto")Acompanhe!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Kawasaki, Marcel Mano tmoto, Superbike

**Tags:** Circuito de Jerez, Competição, Espanha, GP da Espanha, Jonathan Rea, Kawasaki, motovelocidade, Superbike, TMOTO_COM_BR, Tom Sykes

---

### [Honda celebra 100 milhões de Super Cub em cerca de seis décadas](https://tmoto.com.br/honda-celebra-100-milhoes-de-super-cub-em-cerca-de-seis-decadas/)

**Published:** outubro 19, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Não deixe de ler Honda Rumo ao espaço, no final dos anos 60 com uma Honda CT90 Trail. http://tmoto.com.br/2017/03/24/honda-rumo-a-lua/

**Content:**

![cubabre](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/cubabre.jpg "cubabre  TMoto")A Honda Motor-Co Ltda. anunciou hoje o marco de 100 milhões de Super Cubs produzidas globalmente pela marca, com evento comemorativo na fábrica de **Kumamoto**, onde são produzidas este segmento no Japão. A cerimônia teve a presença de representantes dos municípios locais, fornecedores, assim como colaboradores e executivos da empresa, entre eles o Presidente e CEO Takahiro Hachigo.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/1.jpg "1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/1.jpg)A produção em massa da primeira geração de Super Cub, a C100, teve início em Agosto de 1958, na planta de Yamato. Hoje, a Honda produz motocicletas Super Cubs em 16 unidades, em 15 países ao redor do globo.

Quando a primeira geração da Super Cub C100 foi lançada, o motor de 2 tempos era o principal propulsor para as motocicletas da época. Contudo, a Super Cub C100 foi equipada com o inovador e potente motor a 4 tempos de 50 centímetros cúbicos, o que trouxe mais economia e durabilidade. A Super Cub C100 também conquistou design único, com quadro de estrutura diferenciado, que agregou mais conforto e facilidade ao subir e descer da motocicleta, além de sistema de embreagem automática centrífuga que tornou as trocas de marchas mais simples. Além disso, em 2007, a Honda deu início à instalação de seu programa de injeção eletrônica na Super Cub C100, o que melhorou ainda mais a performance ambiental do modelo. Mesmo passando por diversos avanços tecnológicos, o conceito básico se manteve inalterado desde a introdução da primeira geração, além de seu estilo original que foi mantido até os modelos atuais.![2171019 supercub 001H 0](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/2171019-supercub_001h_0.jpg "2171019supercub001H0  TMoto")

A Honda Super Cub mantém sua abrangência global e adapta-se a culturas únicas a fim de atender cada vez mais as necessidades dos clientes em cada país, se tornando uma série duradoura, que é agora vendida e apreciada por consumidores de mais de 160 países ao redor do mundo.

**[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/2.jpg "2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/2.jpg)Comentários de Takahiro Hachigo, Presidente e Diretor Representante, CEO da Honda Motor Co.**

“A Honda Super Cub, que foi criada no Japão, atende as expectativas de nossos consumidores e traduz a paixão da Honda em servir as pessoas em todo o mundo com a alegria de expandir o potencial de suas vidas. Como resultado, a Super Cub tem sido admirada por consumidores ao redor do globo e foi capaz de atingir a marca de 100 milhões de unidades produzidas. A Honda continuará evoluindo de acordo com as mudanças dos tempos e continuará se esforçando para oferecer produtos que vão além das expectativas de nossos consumidores.”

[![00](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/002.jpg "00  TMoto")](http://www.honda.com.br/motos/supercub60anos)

**![2171019 supercub 010H 0](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/2171019-supercub_010h_0.jpg "2171019supercub010H0  TMoto")Marcos importantes da Honda Super Cub Series**

Agosto de 1958

Início das vendas do Super Cub C100 (motor a 4 cilindros, OHV de cilindro único refrigerado a ar, 49cc, potência de 4,5 cavalos).

Local de produção: planta de Yamato (mais tarde tornou-se a fábrica de Wako, de Saitama).

1959 – Início das exportações para os EUA.

1960 – Início da produção na fábrica de Suzuka.

1961 – A produção global cumulativa da série Super Cub alcançou o marco de 1 milhão de unidades. Além disso, a produção baseada em conjuntos de componentes começou em Taiwan, sendo a primeira produção fora do Japão.

1964 – As vendas do Super Cub C65 (o primeiro motor OHC) começaram.

1966 – Início das vendas do Super Cub C50 (motor OHC).

1974 – A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu o marco de 10 milhões de unidades.

1983 – Início das vendas de Super Cub 50 Super Custom.

Alcançado o consumo de combustível de 180 km / litro (valor de teste de velocidade constante de 30 km / h).

1988 – Vendas de Press Cub começaram.

1991 – Produção transferida para a fábrica de Kumamoto.

1992 – A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu um marco de 20 milhões de unidades.

1997 – As vendas de Little Cub começaram.

2005 – A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu um marco de 50 milhões de unidades.

2007 – O sistema de injeção de combustível controlado eletronicamente, o PGM-FI da Honda, foi instalado no Super Cub 50, Press Cub 50 e Little Cub.

2008 – A produção global cumulativa da série Super Cub atingiu o marco de 60 milhões de unidades.

50º aniversário das vendas da Super Cub.

2009 – Início das vendas do Super Cub 110 e Super Cub 110 Pro.

2012 – Super Cub 110 e Super Cub 50 sofreram uma mudança de modelo completa.

2013 – As vendas de Cross Cub começaram.

2014 – O Super Cub tornou-se o primeiro veículo tridimensional a obter um registro de marca no Japão. A produção global cumulativa de motocicletas da Honda atingiu o marco de 300 milhões de unidades.

2017 – Mudança de modelo do Super Cub 50, Super Cub 110, Super Cub 50 Pro, Super Cub 110 Pro.

**Confira animação exclusiva sobre a Super Cub C100 no link abaixo:**

[www.honda.com.br/motos/supercub60anos](http://www.honda.com.br/motos/supercub60anos)

#### Primeiro produto de duas rodas com motor a combustão Honda, pode ser visto na Moto Remaza Ibirapuera, em São Paulo:

 [![Honda Cub Remaza Foto marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/dscf5280.jpg "DSCF5280HondaCubRemazaFotomarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-celebra-100-milhoes-de-super-cub-em-cerca-de-seis-decadas/dscf5280/)  [![Honda Cub Remaza Foto marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/dscf5281.jpg "DSCF5281HondaCubRemazaFotomarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-celebra-100-milhoes-de-super-cub-em-cerca-de-seis-decadas/dscf5281/)  Honda\_Cub\_Remaza\_Foto\_marcel\_mano  [![Honda Cub Remaza Foto marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/dscf5282.jpg "DSCF5282HondaCubRemazaFotomarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-celebra-100-milhoes-de-super-cub-em-cerca-de-seis-decadas/dscf5282/)  Honda\_Cub\_Remaza\_Foto\_marcel\_mano  [![reprodução Honda Cub Remaza Foto marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/dscf5284.jpg "DSCF5284reproduçãoHondaCubRemazaFotomarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-celebra-100-milhoes-de-super-cub-em-cerca-de-seis-decadas/dscf5284/)  reprodução\_Honda\_Cub\_Remaza\_Foto\_marcel\_mano  [![reprodução Honda Cub Remaza Foto marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/dscf5283.jpg "DSCF5283reproduçãoHondaCubRemazaFotomarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-celebra-100-milhoes-de-super-cub-em-cerca-de-seis-decadas/dscf5283/)  reprodução\_Honda\_Cub\_Remaza\_Foto\_marcel\_mano 

Fonte:[Atualiza??o – Honda celebra a produ??o mundial de 100 milh?es de Super Cubs](http://hondamaxpress.smartpost.com.br/mpview.php?ln=x06zF9b1F-UlUQi42QK7o8UZBx9BAsceH_wxnva6eQA,)

Leia também: 

[![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** História, Honda, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta

**Tags:** #dumano, #HondaMotos, Google, Honda CT90 Trail, Honda Super Cub Series, Moto Remaza Ibirapuera, Remaza

---

### [Zero é sinônimo de motos elétricas](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/)

**Published:** outubro 19, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ano a Ano, são mais de 10 anos,  a Marca apresenta novidades e aperfeiçoamentos.

**Content:**

# ZERO MOTORCYCLES 2018 DESTACA

Zero Motorcycles projeta e constrói as motocicletas elétricas tecnologicamente mais avançadas do planeta em sua sede na Califórnia. A Zero continua a liderar a indústria em inovação de motocicletas elétricas com sua linha modelo 2018, em seus três modelos, oferecendo um carregamento até 6 vezes mais rápido e 10% mais de alcance com os pacotes de energia ZF7.2 e ZF14.4. #ZeroMotorcycles #Zero #MeioAmbiente #LançamentoNorteAmericano #TMoto

#### CONFIRA QUASE UMA CENTENA DE FOTOS!

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2014_zero-s_detail_power-tank-demo_1680x1200_press.jpg "2014zerosdetailpowertankdemo1680x1200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2014_zero-s_detail_power-tank-demo_1680x1200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2015_zero-ds_detail_motor_1680x1200_press.jpg "2015zerodsdetailmotor1680x1200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2015_zero-ds_detail_motor_1680x1200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2015_zero-ds_detail_shock_1680x1200_press.jpg "2015zerodsdetailshock1680x1200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2015_zero-ds_detail_shock_1680x1200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2015_zero-sr_detail_shock_1680x1200_press.jpg "2015zerosrdetailshock1680x1200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2015_zero-sr_detail_shock_1680x1200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2016_zero-dsr_detail_front-brake_1680x1200_press.jpg "2016zerodsrdetailfrontbrake1680x1200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2016_zero-dsr_detail_front-brake_1680x1200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2016_zero-dsr_detail_rear-brake_1680x1200_press.jpg "2016zerodsrdetailrearbrake1680x1200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2016_zero-dsr_detail_rear-brake_1680x1200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2017_zero-sr_detail_motor_1680x1200_press.jpg "2017zerosrdetailmotor1680x1200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2017_zero-sr_detail_motor_1680x1200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_charge-tank_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailchargetank4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_charge-tank_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_power-tank_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailpowertank4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_power-tank_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_rider-view_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailriderview4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_rider-view_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_tail_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailtail4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_tail_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_tank_na_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailtankna4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_tank_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_top-view_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailtopview4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_top-view_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_zf72_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailzf724800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_zf72_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_zf72-storage-closed_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailzf72storageclosed4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_zf72-storage-closed_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_zf72-storage-open_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailzf72storageopen4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_zf72-storage-open_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_zf130-1_na_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailzf1301na4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_zf130-1_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_detail_zf130-2_na_4800x3200_press.jpg "2018zerodsdetailzf1302na4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_detail_zf130-2_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-02_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors024800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-02_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-03_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors034800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-03_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-04_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors044800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-04_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-05_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors054800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-05_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-06_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors064800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-06_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-07_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors074800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-07_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-08_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors084800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-08_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-09_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors094800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-09_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_outdoors-10_4800x3200_press.jpg "2018zerodsoutdoors104800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_outdoors-10_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_studio_zf72-rp-wbg_4800x3200_press.jpg "2018zerodsstudiozf72rpwbg4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_studio_zf72-rp-wbg_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_studio_zf130-la_na_4800x3200_press.jpg "2018zerodsstudiozf130lana4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_studio_zf130-la_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_studio_zf130-ra_na_4800x3200_press.jpg "2018zerodsstudiozf130rana4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_studio_zf130-ra_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_studio_zf130-rp-wbg_na_4800x3200_press.jpg "2018zerodsstudiozf130rpwbgna4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_studio_zf130-rp-wbg_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-ds_studio_zf130-silhouette_na_4800x3200_press.jpg "2018zerodsstudiozf130silhouettena4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-ds_studio_zf130-silhouette_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_front-rotor_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailfrontrotor4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_front-rotor_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_paint_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailpaint4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_paint_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_rider-view_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailriderview4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_rider-view_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_storage-tank_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailstoragetank4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_storage-tank_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_storage-tank-open_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailstoragetankopen4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_storage-tank-open_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_tail_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailtail4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_tail_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_tank_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailtank4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_tank_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_zf72-battery_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailzf72battery4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_zf72-battery_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_zf72-storage-closed_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailzf72storageclosed4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_zf72-storage-closed_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_detail_zf72-storage-open_4800x3200_press.jpg "2018zerosdetailzf72storageopen4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_detail_zf72-storage-open_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-01_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors014800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-01_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-02_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors024800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-02_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-03_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors034800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-03_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-04_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors044800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-04_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-05_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors054800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-05_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-06_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors064800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-06_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-07_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors074800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-07_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-08_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors084800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-08_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-09_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors094800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-09_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_outdoors-10_4800x3200_press.jpg "2018zerosoutdoors104800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_outdoors-10_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_above1_na_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudioabove1na4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_above1_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_above2_na_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudioabove2na4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_above2_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_silhouette-above_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudiosilhouetteabove4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_silhouette-above_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_zf72-la_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudiozf72la4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_zf72-la_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_zf72-ra_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudiozf72ra4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_zf72-ra_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_zf72-rp_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudiozf72rp4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_zf72-rp_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_zf72-rp-wbg_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudiozf72rpwbg4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_zf72-rp-wbg_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-s_studio_zf130-rp-wbg_na_4800x3200_press.jpg "2018zerosstudiozf130rpwbgna4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-s_studio_zf130-rp-wbg_na_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_detail_battery1_4800x3200_press.jpg "2018zerosrdetailbattery14800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_detail_battery1_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_detail_battery2_4800x3200_press.jpg "2018zerosrdetailbattery24800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_detail_battery2_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_detail_tank_4800x3200_press.jpg "2018zerosrdetailtank4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_detail_tank_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-01_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors014800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-01_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-02_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors024800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-02_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-03_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors034800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-03_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-04_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors044800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-04_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-05_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors054800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-05_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-06_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors064800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-06_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-07_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors074800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-07_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-08_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors084800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-08_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-09_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors094800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-09_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-10_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors104800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-10_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_outdoors-11_4800x3200_press.jpg "2018zerosroutdoors114800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_outdoors-11_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_studio_above_4800x3200_press.jpg "2018zerosrstudioabove4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_studio_above_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_studio_la_4800x3200_press.jpg "2018zerosrstudiola4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_studio_la_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_studio_ra_4800x3200_press.jpg "2018zerosrstudiora4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_studio_ra_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_studio_rp_4800x3200_press.jpg "2018zerosrstudiorp4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_studio_rp_4800x3200_press/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/2018_zero-sr_studio_rp-wbg_4800x3200_press.jpg "2018zerosrstudiorpwbg4800x3200press  TMoto")](https://tmoto.com.br/zero-e-sinonimo-de-motos-eletricas/2018_zero-sr_studio_rp-wbg_4800x3200_press/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamento, Marcel Mano tmoto, meio ambiente, moto, motocicleta, motocicletas, Motos

**Tags:** #dumano, Elétrica, Lançamento EUA, Meio Ambiente, TMoto, Zero, Zero Motorcycles

---

### [Salão Duas Rodas: disponível o último lote promocional de ingressos](https://tmoto.com.br/salao-duas-rodas-disponivel-o-ultimo-lote-promocional-de-ingressos/)

**Published:** outubro 18, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Esta é a última chance de comprar as entradas com valores especiais antes de começar o evento. O terceiro lote se esgotou nesta semana bem antes do previsto.

**Content:**

O último lote de ingressos com valores promocionais para o Salão Duas Rodas começa a ser vendido hoje (18). Os apaixonados pelo universo das motocicletas esgotaram os três primeiros lotes muito antes da data prevista e já garantiram suas entradas para o maior evento do setor da América Latina. A abertura do último lote de ingressos antecipados é a última chance de comprar os convites com preços promocionais. O lote vale até o dia 14 de novembro, primeiro dia do Salão ou enquanto durarem os estoques.

A expectativa é receber 260 mil fãs durante os seis dias do Salão Duas Rodas que acontece de 14 a 19 de novembro no São Paulo Expo. O evento terá mais de 500 motocicletas expostas, 400 marcas presentes e mais de quatro mil horas de experiências exclusivas, shows, apresentações inéditas, performances e atrações de entretenimento.

![capasalão](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/capasalc3a3o-e1508356560802.jpg "capasalão  TMoto")Além dos ingressos diários e categorias especiais com diversos combos como **Kit Fã, Easy Rider, Passaporte e Box Super Fã** , os apaixonados que querem conhecer as novidades em primeira mão, antes da abertura oficial do Salão, podem adquirir o convite para a **AVANT PREMIÈRE** que acontece na segunda-feira (13) às 18h. A noite de abertura oficial do evento contará com convidados especiais e é um momento exclusivo para conhecer previamente as supermáquinas e os maiores lançamentos mundiais de motos, acessórios e equipamentos.

**Test Rides**

O Salão Duas Rodas preparou três *test rides* para o público experimentar a emoção e força dos motores durante o evento. O primeiro *test ride* é o **Duas Rodas Experience**, uma parceria do Salão com a revista Duas Rodas com foco nos modelos alta cilindradas e que será um *test ride* premium. O projeto tem curadoria do motocicliesta Leandro Mello, embaixador do Salão Duas Rodas e a confirmação das marcas Royal Enfield, Yamaha e Kawasaki com super motos. O espaço terá uma pista de 600 metros e a estimativa de mais de 3500 testes. Os fãs poderão sentir a adrenalina de uma rápida arrancada, teste de frenagem, dirigibilidade, agilidade e até ergonomia dos modelos. Este teste ride é exclusivo para convidados e para os compradores do Box Super Fã.

E o segundo é o *test ride* da **Honda** que será aberto ao público e com três pistas separadas por alta cilindrada, scooters e baixa cilindrada com foco no teste CBS – Combined Break System – o primeiro desenvolvido no Brasil. Acontecendo todos os dias, será possível conferir todo o design e performance dos modelos disponíveis. O terceiro é o *test ride* Mobilidade Urbana, onde as marcas apresentarão ao público seus modelos de scooters e motos de baixa cilindrada.

O evento terá também um estúdio de tatuagem da Tattoo You, com um museu relacionado à essa arte, além de ações promocionais. O Salão Duas Rodas contará ainda com uma Arena Life Style, que trará ícones do motociclismo como Luciano Peixoto, Márcia Reis e Leandro Mello, além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público e que atuam em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana entre outros. A Arena Customização reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas. A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo.

Com ingressos a preços acessíveis, o Salão Duas Rodas 2017 segue com venda aberta no site [http://www.salaoduasrodas.com.br/](http://click.presskit.com.br/?usuid=5609115&urlid=388154&url=http%3A//www.salaoduasrodas.com.br/) . A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 40,50 (meia R$ 20,25). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 49,50 (R$ 24,75 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 63,00 (R$ 31,50 a meia). **Esses preços são promocionais referentes ao quarto lote de vendas** (último lote válido até o início do evento ou enquanto durar o estoque).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto.

Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento:

- **Kit fã** (Ingresso e camiseta) – **R$ 110,00**
- **Easy Rider** (Liberdade para escolher o dia da visita) **– R$ 140,00**
- **Passaporte** (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – **R$ 170,00**
- **Box Super Fã** (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) **– R$ 300,00**
- **Avant Première** (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – **R$ 500,00**

 Salão Duas Rodas 2017:**

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

[![Radioammpng](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/radioamm1.png "Radioamm  TMoto")](https://radioamm.com)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Laser, Marcel Mano tmoto, Salão Duas Rodas

**Tags:** #dumano, 2º Batalhão da Polícia do Exército, Abraciclo, AGV, Aliant, Arena Customização, Arena Life Style, Arena Racing, Avon, Bendita Macchina, Bicampeão brasileiro de Motocross Freestyle, BMW, Box Super Fã, BR Motorsport, Brembo, CARDO, Chiptronic, Cinborg, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, Dafra., Dainese, Dayriders, Duas Rodas Experience, Ducati, Easy Rider, Farm Jam, Fox, Fred Kyrillos, FW Performance, Givi, GVS Sport, Haojue, Harley-Davidson, Heidenau, Heliar, Honda, http://viagemnafoto.com.br/rotadaconquista, http://viagemnafoto.com.br/rotadaconquista #RotadaConquista #Yamaha #SuperTénéré #Dayriders #SaturDayRiders #TMoto #DuMano #projeto #Viagem #Lazer #ViagemnaFoto #Radioamm Viagem na Foto?, HyperPro, Indian, ingresso Easy Rider, Ingressos Salão, Ipiranga, Joe Rockett, Johnnie Wash, K&amp;N, Kawasaki, Kit fã, KTM, KYMCO, Ladies of the Road, Lazer, Lote de ingressos do Salão Duas Rodas esgotam em seis dias, Lounge Premium, LS2, Montanna, Motociclo, Nacar, No Risk, NOLAN, Nova Acessories, projeto, Race Tech, Radioamm Viagem na Foto, Rapid Bike, Reed Exhibitions Alcantara Machado, Repsol, Riffel, RotadaConquista, Royal Enfield, RT, Salão Duas Rodas, Salão Duas Rodas terá encontros de Super Motos pela cidade, San Marino Capacetes, São Paulo Expo Exhibition &amp; Convention, SaturDayRiders, Segundo lote promocional, Shibuya Garage, Shoei, Spidi e Nexx), SuperTénéré, Suzane Carvalho, Suzuki, Tattoo You, Taurus (Bullitz Helmets, test ride, test ride de alta cilindrada, test ride de mobilidade urbana, TMoto, Tribos duas rodas, Triumph, Tutto Moto, Urban Helmets, Viagem, ViagemnaFoto, Vulcanbo, X Games, X Piloto, X-Fighters, X-Lite, Yamaha

---

### [Nova Honda Biz 2018 estréia no Salão Duas Rodas](https://tmoto.com.br/nova-honda-biz-2018-estreia-no-salao-duas-rodas/)

**Published:** outubro 18, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com novo painel de instrumentos, novo layout totalmente digital com todas as informações e tomada 12V no porta luvas.

**Content:**

Nova Biz versão 2018, o palco de estreia será o Salão Duas Rodas, Expo Imigrantes em São Paulo, entre os dias 13 e 19 de Novembro.

Desde sua apresentação ao mercado em 1998, o modelo já acumula mais de 3,5 milhões de unidades emplacadas e sempre se destacou por agradar aos mais variados estilos de motociclistas, além de atender as necessidades daqueles que procuram uma motociclo para o dia-a-dia, deslocamento no trabalho e também nos momentos de lazer aos finais de semana.

Considerado o maior lançamento do ano para a Honda, a nova Biz chegará com novo design, mais sofisticado e moderno, além de mudanças que contribuirão para o melhor conforto e segurança do piloto e do garupa.![300x250 RP](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/300x250_rp.jpg "300x250RP  TMoto")

Um dos destaques será o o novo painel de instrumentos, com novo layout totalmente digital que proporcionará melhor visualização e distribuição das informações como nível de combustível, hodômetro, velocímetro, luz de diagnóstico da injeção, entre outros itens. Outra novidade do modelo é a tomada 12V no porta luvas, muito utilizada para os motociclistas que necessitam de uma ?carga extra? no celulares.

A nova Honda Biz será apresentada oficialmente durante o Salão Duas Rodas entre os dias 13 e 19 de Novembro entre outras novidades previstas pela marca durante os dias de feira.

O evento acontecerá no Expo Imigrantes localizado em São Paulo, na Zona Sul da cidade com entrada pela Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo-SP

[![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/o_projeto_rota_da_conquista.jpg "oprojetoRotadaConquista  TMoto")](https://rotadaconquista.viagemnafoto.com.br/)Participe!!!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Lançamento, Lançamentos, Marcel Mano tmoto, Salão Duas Rodas

**Tags:** #dumano, Biz 2018, Expo Imigrantes em São Paulo, Honda Biz, Nova Biz, Salão Duas Rodas, SDR, TMoto

---

### [Fram amplia linha de filtros para motos](https://tmoto.com.br/fram-amplia-linha-de-filtros-para-motos/)

**Published:** outubro 17, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nas principais categorias a Fram reforça o mercado de reposição brasileiro com uma série de novidades para o setor de duas rodas. 

**Content:**

Alinhada com a evolução da frota nacional, a marca passa a contar com 29 produtos inéditos para os sistemas de filtragem de máquinas com os mais diferentes portes e motores entre 100 e 1.100 cc.![37697779206 b69149be6e o](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/37697779206_b69149be6e_o.jpg "37697779206b69149be6eo  TMoto")

**Qualidade Original** 
Todos os itens são fabricados no Brasil e foram desenvolvidos para atender aos mais exigentes padrões de desempenho do grupo Sogefi. São vinte novos filtros do ar, seis do óleo e três do combustível, inclusive para as versões flex. Com a ampliação, a Fram passará a equipar os principais modelos de motos e scooters da Dafra, Honda, Kasinski, Kawasaki, Suzuki e Yamaha.

**De Ponta a Ponta** 
Além desses últimos lançamentos, os profissionais da reposição e proprietários de veículos de duas rodas encontram outras dezenas de opções na família de produtos Fram. Com uma das mais completas linhas do mercado, a marca tem filtros de alta eficiência para todas as categorias, seja uma pequena urbana ou uma edição especial da BMW, Ducati ou Harley-Davidson.

**Na Palma da Mão** 
Localizar os filtros corretos também é muito fácil. A Fram disponibiliza desde catálogos impressos e sistemas de busca na internet (em [www.fram.com.br](http://www.fram.com.br/) e [www.filtrosfram.totalmobi.net](http://www.filtrosfram.totalmobi.net/)) até os novos aplicativos para celulares e tablets (com iOS, Android ou Windows Phone). Em minutos, é possível encontrar os códigos necessários para fazer uma manutenção perfeita.

**Sogefi no Brasil** 
Presente no país desde 1991, a Sogefi conta com quatro unidades industriais, nas cidades de Gravataí (RS), Mateus Leme (MG), Jarinu e Mogi Mirim (SP). Produz sistemas completos de filtragem, filtros do ar, óleo, combustível, cabine e canister, além de molas helicoidais, barras de torção e estabilizadoras.

Entre seus maiores clientes, estão os principais fabricantes nacionais, como Citroën, Fiat, Ford, GM, MAN, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault e Volkswagen. A empresa também é uma liderança na reposição automotiva, com a linha de filtros Fram em destaque nos principais distribuidores.

**Sobre o Sogefi Group**

Fundado na Itália em 1980, o Sogefi Group é um líder global no fornecimento de componentes originais e peças de reposição para o mercado automotivo. Criando sólidas parcerias com as principais montadoras do mundo e grupos de distribuição de autopeças, lidera os mercados da Europa e América do Sul.

Sua unidade de negócios especializada em produtos de suspensão é o terceiro maior fornecedor do segmento em todo o mundo. A unidade de sistemas para motores é um dos principais fabricantes de módulos de filtragem, coletores de admissão, tampas de válvulas, bombas e itens para circuitos de arrefecimento.

Cotado na Bolsa de Milão, o Sogefi Group atingiu um faturamento consolidado de € 1,57 bilhão em 2016. Com presença internacional, possui 42 complexos industriais e 16 escritórios comerciais em 21 países, onde trabalham cerca de 6.700 pessoas. Para mais informações, acesse: [www.sogefigroup.com](http://www.sogefigroup.com/).[![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Peças, Serviço

**Tags:** BMW, Dafra., Ducati, Fram, Grupo Sogefi, Harley-Davidson, Honda, Kasinski, Kawasaki, Sogefi, Sogefi Brasil, Sogefi Group, Suzuki, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [A bordo na Rota da Conquista](https://tmoto.com.br/a-bordo-da-rota-da-conquista/)

**Published:** outubro 16, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Salar de Uyuni, Cordilheira dos Andes, off-road pelo Paso de Sico, rumo a Tolar Grande. Descer a Ruta 40, seguir pela Carretera Austral, até o fim do mundo, Ushuaia.

**Content:**

![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/0001-e1508177934906.jpg "0001  TMoto")Rota\_da\_Conquista\_Viagem\_na\_Foto

#### **Rota da Conquista quando as imagens valem mais de mil palavras**

Um motociclista e sua companheira à garupa da moto, filmando e fotografando por 40 países, em 300 dias, registrando estradas, paradas, paisagens, cidades, pessoas, costumes, alegrias e tristezas, com fotos e vídeos com qualidades profissionais.

Uma releitura de “uma câmera na mão e uma ideia na cabeça”, de Glauber Rocha, sobre duas rodas, montando uma Yamaha Super Ténéré 1200 – ícone em aventuras – é o que diferencia essa travessia de tantas outras que acontecem nesse momento em todo o Mundo.![casal João e Alice drone Rota da Conquista](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/casal_joc3a3o_e_alice_drone_rota_da_conquista.jpg "casalJoãoeAlicedroneRotadaConquista  TMoto")

O casal Wilde, Alice e João, realizou sua primeira viagem para fora do País em motocicleta rumo ao Deserto do Atacama, recém-casados em lua de mel, em 2013, colocando em prática o prévio curso de fotografia para documentar a viagem.

Foi então plantada a semente desse novo hobby que com o passar dos anos foi se profissionalizando, até virar a principal atividade profissional da ex-gerente de enfermagem e ex-coordenador de Projetos de TI.

Assim, nasceu pouco tempo depois a [Viagem na Foto](http://www.viagemnafoto.com.br/), uma empresa voltada a edição de fotografias e vídeos de viagens. Especializada em edição de fotos e vídeos para quem viaja de moto, entregando um belo registro das aventuras, independente da experiência e equipamento utilizado.

 [![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/logo_rota_da_conquista.jpg "logoRotadaConquista  TMoto")](https://tmoto.com.br/a-bordo-da-rota-da-conquista/logo_rota_da_conquista/)  [![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/casal_alice_e_joc3a3o_drone_rota_da_conquista.jpg "casalAliceeJoãodroneRotadaConquista  TMoto")](https://tmoto.com.br/a-bordo-da-rota-da-conquista/casal_alice_e_joao_drone_rota_da_conquista/)  [![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/rota_da_conquista_contraluz_adicional.jpg "RotadaConquistacontraluzadicional  TMoto")](https://tmoto.com.br/a-bordo-da-rota-da-conquista/rota_da_conquista_contraluz_adicional/)  [![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/rota_da_conquista_contraluz_garupa.jpg "RotadaConquistacontraluzgarupa  TMoto")](https://tmoto.com.br/a-bordo-da-rota-da-conquista/rota_da_conquista_contraluz_garupa/)  [![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/rota_da_conquista_desfocada.jpg "Rotadaconquistadesfocada  TMoto")](https://tmoto.com.br/a-bordo-da-rota-da-conquista/rota_da_conquista_desfocada/)  [![Rota da Conquista Viagem na Foto](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/viagem_na_foto_rota_da_conquista.jpg "viagemnafotoRotadaConquista  TMoto")](https://tmoto.com.br/a-bordo-da-rota-da-conquista/viagem_na_foto_rota_da_conquista/) 

**Rota da Conquista**

Em três etapas serão cruzados América do Sul / América Central e do Norte / Europa

O primeiro trecho teve a partida marcada para o sábado dia 7 em Outubro, em Campinas, a partir de um encontro de motociclistas de diversas tribos, DayRiders – Satur DayRiders Rock, com direito a banda de rock, churrasco, clínica off-road e muito mais.

![parte1 viagem na foto Rota da Conquista](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/parte1_viagem_na_foto_rota_da_conquista.jpg "parte1viagemnafotoRotadaConquista  TMoto")A trip Rota da conquista de lá partiu para Boituva, SP, Floresta, PR, chegando a Foz do Iguaçu, PR, de onde seguirão pelo Paraguai, Bolívia, Argentina, Chile e Uruguai, visitando os pontos mais cobiçados de overlanders; Salar de Uyuni, Deserto do Atacama, Paso Del Sico, uma parte da Ruta 40, Carretera Austral, Glacial Perito Moreno, Ushuaia entre outros pontos turísticos.

Com retorno previsto ao Brasil em dezembro, serão três meses editando vídeos e captando recursos, para então pegar estrada novamente.

![objetivos Rota da Conquista](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/objetivos_rota_da_conquista.jpg "objetivosRotadaConquista  TMoto")Em abril de 2018 partem para a segunda etapa. O objetivo é cruzar até a Colômbia para então atravessar toda a América Central, rumo aos Estados Unidos. Em solo norte Americano, o extremo norte é o primeiro destino, alcançar o Prudhoe Bay no gelado Alaska e depois voltar pelo Canadá até Los Angeles, novamente nos Estados Unidos.

Em Los Angeles, se inicia a travessia mais cobiçada pelos motociclistas de todo o Mundo, a Rota 66. Concluída esta etapa, nossos aventureiros seguem rumo a Montreal no Canadá, onde embarcam em um voo até a Bélgica.

![ceu Rota da Conquista](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/ceu_rota_da_conquista.jpg "ceuRotadaConquista  TMoto")No velho mundo e na Sede da União Europeia e OTAN – Organização do Tratado do Atlântico Norte, o objetivo na terceira etapa da aventura é rodar pelas estreitas vias dos Alpes Europeus, atravessar a Floresta Negra na Alemanha, fotografar a noite na gelada Noruega e conhecer um grande número de países e pontos turísticos.

O retorno ao Brasil será embarcando em um vôo de Bruxelas até o Uruguai, e depois percorrendo os últimos quilômetros de moto, de volta ao Lar.

Apoio: [Pisteiros.com.br](https://www.facebook.com/pointPisteiros), [Tmoto/DuMano](https://tmoto.com.br/), [Luis Gustavo consultoria em TI](http://luisgustavo.com.br/), [Diário de Motocicleta](https://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjd3v6Q6dnWAhVBlJAKHYTlDIAQFggqMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.diariodemotocicleta.com.br%2F&usg=AOvVaw3UrXFtnHPvx1tSrZjT3Lb4)

Para acompanhar o :

[Diário de Bordo](http://rotadaconquista.viagemnafoto.com.br/) – Postagens diárias, quando tiver internet, um conteúdo em texto e poucas fotos explicativas.

[Fotos da Semana](https://www.flickr.com/photos/130955616@N07/) – Fotos que tiramos na semana, limitado a seis fotos no site. Fotos de dias anteriores ficarão no [Fotos da semana flickr](https://www.flickr.com/photos/130955616@N07/), em um álbum chamado Rota da Conquista.

[Vídeos](http://rotadaconquista.viagemnafoto.com.br/#section-12) – Todos os vídeos relacionados ao projeto Rota da Conquista.

Com [Abertura da Viagem – Rota da Conquista](https://youtu.be/TSyqH4xD6lA),

[Fazendo um suporte de barraca para a Super Ténéré 1200](https://youtu.be/xObKd_7bryg), [Aprendendo a trocar os pneus da Super Ténéré 1200](https://youtu.be/5TNPRbS3YWE), Consertando os *Warm Grips* Originais da Yamaha (Super Ténéré 1200) \[Em breve\], Curso Avançado Big Trails Off Road com Evandro Dalben (Pisteiros) \[Em Breve\].

**Mídias Rota da Conquista**

[www.rotadaconquista.viagemnafoto.com.br](http://www.rotadaconquista.viagemnafoto.com.br/)

[www.viagemnafoto.com.br/rotadaconquista](http://www.viagemnafoto.com.br/rotadaconquista)

Facebook: [fb.com/viagemnafoto](http://fb.com/viagemnafoto)

Instagram: [https://www.instagram.com/viagem\_na\_foto/](https://www.instagram.com/viagem_na_foto/)

**Fotos**

Álbum Rota da Conquista:

Viagem na foto: 

**Vídeos**

OBS: Canais do Vimeo e Youtube contém todos os vídeos (editados de clientes e os nossos) – os videos do Rota da Conquista iniciam pelo nome ‘Rota da Conquista:’

**Rota da Conquista quando as imagens valem mais de mil palavras –** Jornalista Responsável: [Marcel Mano](mailto:marcel.mano@gmail.com) (Mtb. 19.208)

![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Laser, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, Rota da Conquista, Turismo, Viagem, yamaha

**Tags:** #dumano, Alice Wilde, Bolívia, Carretera Austral, Cordilheira dos Andes, Dayriders, Diário de Motocicleta, Edição, Foto, João Ricardo Wilde Neto, Luis Gustavo Consultoria em TI, Off-Road, Paso de Sico, Pisteiros.com.br, Rotada Conquista, Ruta 40, Salar de Uyuni, ST1200, Super Ténéré, TMoto, TMoto Magazine, Tolar Grande, Ushuaia, Viagem na Foto, Vídeo, Yamaha

---

### [Jean Ramos segue na liderança do Arena Cross 2017](https://tmoto.com.br/jean-ramos-segue-na-lideranca-do-arena-cross-2017/)

**Published:** outubro 13, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** superou os obstáculos para assegurar 26 pontos e garantir 17 pontos de vantagem na dianteira do campeonato.

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/e39f4edf-9eae-41b8-bdc3-778f76b6543b.jpg)](http://mailchi.mp/brmx/jean-ramos-segue-na-liderana-do-arena-cross-855829?e=a8786a4319)

### Após realização da 3ª etapa, piloto da Yamaha Geração Monster Energy segue rumo ao bicampeonato

Jean Ramos deu mais um passo rumo ao **bicampeonato do Arena Cross Brasil**na noite do feriado desta quinta-feira, 12, em Ourinhos, São Paulo.

Em corrida válida pela 3ª etapa da competição, o piloto da **Yamaha Geração Monster Energy superou os obstáculos para assegurar 26 pontos e garantir 17 pontos** de vantagem na dianteira do campeonato.

Jean fez largadas perfeitas com sua YZ 450F, mas teve alguns problemas ao longo das baterias e acabou com 2º e 7º lugares nas corridas desta noite, sendo o quinto melhor piloto na soma dos resultados do evento, o suficiente para mantê-lo à frente no certame.

Já **Fabio Santos, também atleta da equipe Yamaha Geração Monster Energy**, sofreu um choque na primeira bateria do evento e, com cortes nas costas, foi levado ao hospital para sutura. O atleta está bem.

## Resultados da 3ª etapa

**Pró – Top 5 das baterias somadas**
1\. Humberto Martin / 5-1 (32 pontos)
2\. Dudu Lima / 6-2 (27 pontos)
3\. Hector Assunção / 1-11 (27 pontos)
4\. Adam Chatfield / 4-4 (26 pontos)
*5. Jean Ramos / 2-7 (26 pontos)*

## Classificação do campeonato

**Pró – Top 5**
*1. Jean Ramos / 85 pontos*
2\. Hector Assunção / 68 pontos
3\. Adam Chatfield / 67 pontos
4\. Humberto Martin / 66 pontos
5\. Dudu Lima / 54 pontos

Fonte: [Jean Ramos segue na liderança do Arena Cross 2017](http://mailchi.mp/brmx/jean-ramos-segue-na-liderana-do-arena-cross-855829?e=a8786a4319)

![httprotadaconquistaviagemnafotocombr](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/qr_code_anuncio_rota_da_conquista_viagem_na_foto.jpg "QRCODEANUnciorotadaconquistaviagemnafoto  TMoto")http://rotadaconquista.viagemnafoto.com.br/

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Arena Cross, Competição, Grupo Geração, Jean Ramos, moto, Motociclismo, Rota da Conquista, Viagem na Foto, Yamaha Geração Monster Energy

---

### [Nova coleção de roupas e acessórios Triumph](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/)

**Published:** outubro 9, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Triumph está lançando uma nova coleção (primavera/verão) de roupas e acessórios pessoais, com mais de 90 itens para os públicos feminino, masculino e infantil, divididos nas categorias acessórios pessoais, botas, calças, jaquetas, luvas, camisetas e moletons. 

**Content:**

A Triumph está lançando uma nova coleção (primavera/verão) de roupas e acessórios pessoais, com mais de 90 itens para os públicos feminino, masculino e infantil, divididos nas categorias acessórios pessoais, botas, calças, jaquetas, luvas, camisetas e moletons. Parte das novidades começa a ser comercializada na Rede de Concessionárias Triumph na segunda quinzena de outubro, enquanto o restante chegará às lojas no final de novembro.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/jaqueta-fosse.jpg "jaquetafosse  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/jaqueta-fosse/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/jaqueta-raven-feminina.jpg "jaquetaravenfeminina  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/jaqueta-raven-feminina/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/jaqueta-raven-masculina.jpg "jaquetaravenmasculina  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/jaqueta-raven-masculina/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/jaqueta-raven-masculina-marrom.jpg "jaquetaravenmasculinamarrom  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/jaqueta-raven-masculina-marrom/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/jaqueta-rowland.jpg "jaquetarowland  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/jaqueta-rowland/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/luva-bandeira-1.jpg "luvabandeira 1  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/luva-bandeira-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/10/camiseta-torbay-masculina-e-camilia-feminina-e1507562700418.jpg "camisetatorbaymasculinaecamiliafeminina  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-colecao-de-roupas-e-acessorios-triumph/camiseta-torbay-masculina-e-camilia-feminina/) 

Um dos destaques dessa nova coleção é a volta da jaqueta de couro mais vendida pela marca no Brasil, a “Jaqueta Raven”. O produto sofreu uma renovação no seu visual e também ganhou uma versão feminina. Além disso, também está sendo lançada uma versão masculina na cor marrom, além de uma luva de couro para completar o visual.
Outro destaque são as jaquetas ventiladas, que oferecem maior conforto e prazer durante a pilotagem na estação mais quente do ano sem deixar a segurança de lado. Uma delas é a “Jaqueta Rowland”, produzida com materiais que contribuem para uma boa ventilação do piloto durante toda a sua viagem, além de contar com protetores nos ombros, cotovelos e costas, detalhes de acabamento em couro, zíperes de conexão com calças de pilotagem Triumph e forro removível.
Nessa coleção também está sendo relançada a luva de couro com a bandeira da Inglaterra em duas versões: colorida com as cores da bandeira britânica azul e vermelha e também a versão monocromática. Essa luva foi sucesso de venda em coleções anteriores e, a pedido dos clientes, está de volta.

![QR CODE ANUncio rota da conquista viagem na foto](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/qr_code_anuncio_rota_da_conquista_viagem_na_foto.jpg "QRCODEANUnciorotadaconquistaviagemnafoto  TMoto")Acompanhe Esta Aventura!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto, Triumph

**Tags:** Acessórios, Fashion, Nova coleção de roupas e acessórios Triumph, roupas, Triumph, Triumph Motorcycles, Viagem, ViagemnaFoto, Vulcanbo, X Games, X Piloto, X-Fighters, X-Lite, Yamaha

---

### [Salão Duas Rodas lança web-série](https://tmoto.com.br/salao-duas-rodas-lanca-web-serie/)

**Published:** outubro 8, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Dois dos mais conhecidos customizadores de São Paulo, convencional x baixas cilindradas.

**Content:**

O Salão Duas Rodas lança inédita web série; “Tribos Duas Rodas”, o maior evento do segmento no Brasil procura se aproximar cada vez mais dos fãs desse universo, exibindo um pouco sobre o processo da customização de motocicletas. “Atualmente os fãs de motociclismo ou de qualquer outra atividade não se contentam em saber apenas das novidades que estão por vir. Eles querem conteúdo de alta qualidade, exclusividade de informações e proximidade com referências no assunto. A “Tribos Duas Rodas” mostrará esse universo que é mais amplo do que muitos imaginam”, contou Leandro Lara, diretor do Salão Duas Rodas.

**Confira o primeiro episódio da Tribos Duas Rodas**

**Salão Duas Rodas 2017:**

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

[![QR CODE ANUncio rota da conquista viagem na foto](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/qr_code_anuncio_rota_da_conquista_viagem_na_foto.jpg "QRCODEANUnciorotadaconquistaviagemnafoto  TMoto")](http://rotadaconquista.viagemnafoto.com.br/)Acopanhe Esta Aventura!!!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Evento, evento, Laser, moto, motocicleta, Salão Duas Rodas

**Tags:** #dumano, 2º Batalhão da Polícia do Exército, Abraciclo, AGV, Aliant, Arena Customização, Arena Life Style, Arena Racing, Avon, Bendita Macchina, Bicampeão brasileiro de Motocross Freestyle, BMW, Box Super Fã, BR Motorsport, Brembo, CARDO, Chiptronic, Cinborg, CTPSC, CTPSC Suzane Carvalho, Dafra., Dainese, Dayriders, Duas Rodas Experience, Ducati, Easy Rider, Farm Jam, Fox, Fred Kyrillos, FW Performance, Givi, GVS Sport, Haojue, Harley-Davidson, Heidenau, Heliar, Honda, http://viagemnafoto.com.br/rotadaconquista, http://viagemnafoto.com.br/rotadaconquista #RotadaConquista #Yamaha #SuperTénéré #Dayriders #SaturDayRiders #TMoto #DuMano #projeto #Viagem #Lazer #ViagemnaFoto #Radioamm Viagem na Foto?, HyperPro, Indian, ingresso Easy Rider, Ingressos Salão, Ipiranga, Joe Rockett, Johnnie Wash, K&amp;N, Kawasaki, Kit fã, KTM, KYMCO, Ladies of the Road, Lazer, Lote de ingressos do Salão Duas Rodas esgotam em seis dias, Lounge Premium, LS2, Montanna, Motociclo, Nacar, No Risk, NOLAN, Nova Acessories, projeto, Race Tech, Radioamm Viagem na Foto, Rapid Bike, Reed Exhibitions Alcantara Machado, Repsol, Riffel, RotadaConquista, Royal Enfield, RT, Salão Duas Rodas, Salão Duas Rodas terá encontros de Super Motos pela cidade, San Marino Capacetes, São Paulo Expo Exhibition &amp; Convention, SaturDayRiders, Segundo lote promocional, Shibuya Garage, Shoei, Spidi e Nexx), SuperTénéré, Suzane Carvalho, Suzuki, Tattoo You, Taurus (Bullitz Helmets, test ride, test ride de alta cilindrada, test ride de mobilidade urbana, TMoto, Tribos duas rodas, Triumph, Tutto Moto, Urban Helmets, Viagem, ViagemnaFoto, Vulcanbo, X Games, X Piloto, X-Fighters, X-Lite, Yamaha

---

### [Eric Granado bate sexto record na pista](https://tmoto.com.br/eric-granado-bate-sexto-record-na-pista/)

**Published:** setembro 24, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![Foto Geraldo Carvalho](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/foto-geraldo-carvalho.jpg "Foto Geraldo Carvalho  TMoto")Foto Geraldo Carvalho

Entre muitos nomes conhecidos na motovelocidade, tem um que é cada vez mais destacado: Eric Granado. O piloto #151, da Honda Racing Team, vem se superando nas pistas nacionais e até fora do país e, mais uma vez brilhou em solo brasileiro. Dessa vez ele fez história no SuperBike Brasil 2017, pela sexta vez. Mas, agora dentro do Autódromo Internacional de Curitiba (PR), quebrando o recorde da pista durante SuperPole realizada neste sábado (23).

Granado já quebrou quatro recordes em Interlagos (SP), um em Londrina (PR) e, até esta manhã, o jovem de 21 anos veio abaixando seu tempo nos treinos e ao longo do dia, bateu o recorde ao fazer 1min18s353, garantindo, de quebra, a pole position para este domingo (24).

Na linha de frente da SuperBike também larga Diego Pierluigi, #84, da da Hibridos Club Alex Barros Racing e Alex Barros, #4, da mesma equipe de Pierluigi.![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, SuperBike Brasil

**Tags:** Competição, Curitiba, Eric Granado, motovelocidade, Sexta etapa, SuperBikeBrasil

---

### [Nova Kawasaki Z900 mais urbana](https://tmoto.com.br/13349/)

**Published:** outubro 2, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mudanças no escalonamento do câmbio e regimes de trabalho deixaram a Z900 mais a mão no dia-a-dia.

**Content:**

A linha Z da Kawasaki acaba de ganhar a nova Z900 2018, que chega ao mercado brasileiro no mês de outubro para completar o *line-up* que vai da Z300 à Z1000. A marca japonesa gigante da industria da industria naval apostou na união entre força e agilidade e desenvolveu essa s*upernaked*  Com um motor de 948cc, distribuídos em quatro cilindros em linha, a Z900 oferece equilibrio entre leveza, dirigibilidade e potência.

Graças ao projeto de engenharia que maximiza a resistência dos materiais, o quadro e a balança traseira da Z900 2018 ficaram mais leves e isso contribuiu em muito para o seu peso final de apenas 210 kg. A escolha por rodas com cinco raios também contribui para a leveza do conjunto, trazendo benefícios diretos para uma melhor dirigibilidade.

O resultado é uma moto que prioriza o conforto e a agilidade na pilotagem. Além de ser leve, a Z900 tem o assento um pouco mais baixo do que Z800 e Z1000, o que permite ao condutor ter mais facilidade na hora de manobrar. Outro fator que contribui para isso é a ampliação do ângulo de esterçamento, que chega a 33º na Z900.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/09/imagem_release_1079061.jpg "imagemrelease1079061  TMoto")](https://tmoto.com.br/13349/imagem_release_1079061/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/09/imagem_release_1079058.jpg "imagemrelease1079058  TMoto")](https://tmoto.com.br/13349/imagem_release_1079058/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/09/imagem_release_1079057.jpg "imagemrelease1079057  TMoto")](https://tmoto.com.br/13349/imagem_release_1079057/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/09/imagem_release_1079043.jpg "imagemrelease1079043  TMoto")](https://tmoto.com.br/13349/imagem_release_1079043/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/09/imagem_release_1079042.jpg "imagemrelease1079042  TMoto")](https://tmoto.com.br/13349/imagem_release_1079042/)  [![Kawasaki Z900](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/09/imagem_release_1079039.jpg "imagemrelease1079039  TMoto")](https://tmoto.com.br/13349/imagem_release_1079039/)  Kawasaki Z900  [![Kawasaki Z900](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/09/imagem_release_1079069.jpg "imagemrelease1079069  TMoto")](https://tmoto.com.br/13349/imagem_release_1079069/)  Kawasaki Z900 

Uma das características mais singulares da Z900 só pode ser percebida com o sentido da audição. A Kawasaki pesquisou minuciosamente os componentes que influenciam o ‘som do motor’ e criou uma nota auditiva única e exclusiva para o ronco do seu motor tetracilíndrico.

Não é só na acústica que a motorização da Z900 se destaca. Com potência máxima de 125 CV e torque máximo de 10,1 kgf.m, se diferencia pela rápida subida de giro e forte tocada nas faixas de média rotação. Esse desenvolvimento veloz se torna possível graças à adoção de um virabrequim mais leve, especialmente projetado para a Z900.

O câmbio também contribui para a rápida aceleração da Z900. As relações de marcha ficaram mais curtas entre a primeira e a quinta, de forma a priorizar as rotações mais usadas no dia a dia, e a sexta marcha foi desenvolvida para ser utilizada como *overdrive*. Enquanto isso, a embreagem dispõe de cinco configurações no manete e utiliza a tecnologia ‘Assistida & Deslizante’, com dois cames diferentes, o que auxilia o seu acionamento em momentos de reduções rápidas de marcha.

E para manter uma pilotagem leve e ao mesmo tempo segura, a Z900 tem um poderoso sistema de freios, com ABS de série, e disco duplo semiflutuante de 300 mm de diâmetro com pinça dupla com quatro pistões na roda dianteira, e disco simples de ø 250 mm e pistão único na traseira. Já o sistema de amortecimento conta com garfo dianteiro invertido com bengalas de 41 mm de diâmetro e suspensão traseira horizontal do tipo back-link.

Além das configurações mecânicas, outros pontos de destaque da Z900 estão no seu visual agressivo, que segue o conceito *sugomi* desenvolvido especialmente para a linha Z, e em seu painel completo e elegante, que oferece as mais diversas funções, incluindo tacômetro digital equipado com *shift light,* que indica a troca de marchas conforme o motor atinge uma rotação previamente programada. O painel de instrumentos conta ainda com hodômetro total e parcial, relógio, indicadores de posição de marcha e de pilotagem econômica, consumo médio combustível, autonomia e luz de temperatura do líquido refrigerante.

**Cores –** Pearl Mystic Gray/Metallic Flat Spark Black | Candy Lime Green/Metallic Spark Black | Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black;

**Preço Público Sugerido**: R$ 41.990 (frete não incluso)

**Disponíveis na rede autorizada Kawasaki**.

[![mapa mundi viagem na foto Rota da Conquista](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/10/mapa_mundi_viagem_na_foto_rota_da_conquista.jpg "mapamundiviagemnafotoRotadaConquista  TMoto")](http://rotadaconquista.viagemnafoto.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Kawasaki, Lazer, projeto, Rotada Conquista, Satur Day Riders, TMoto, Viagem, Viagem na Foto, Z900

---

### [Rota da conquista, amanhã na RadioAMM](https://tmoto.com.br/rota-da-conquista-amanha-na-radioamm/)

**Published:** outubro 1, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)Amanhã a partir das 20 hs, na www.radioamm.com. Rota da Conquista a releitura de “Uma ideia na cabeça e uma câmera na mão” – Glauber Rocha, sobre duas rodas. Com Alice e João, Ernane Pastore e Marcel Mano. Nessa primeira etapa; América do Sul e várias regiões do Brasil. Participe e interaja em https://www.facebook.com/radioamm.amm #RotadaConquista #Yamaha #SuperTénéré #Dayriders #SaturDayRiders #TMoto #DuMano #projeto #Viagem #Lazer #ViagemnaFoto #Radioamm

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Dayriders, Lazer, projeto, RadioAMM, RotadaConquista, SaturDayRiders, SuperTénéré, TMoto, Viagem, ViagemnaFoto, Yamaha

---

### [DGR reúne mais de 1.500 riders em São Paulo](https://tmoto.com.br/dgr-reune-mais-de-1-500-riders-em-sao-paulo/)

**Published:** setembro 26, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Salão Duas Rodas lança Box Super Fã](https://tmoto.com.br/salao-duas-rodas-lanca-box-super-fa/)

**Published:** setembro 7, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Restam 10% do segundo lote a preços acessíveis, promocionais válido até 26 de setembro ou enquanto durar o estoque.

**Content:**

#### Quem adquirir o box – por enquanto das marcas Kawasaki ou Yamaha, terá vantagem e receberá brindes da marca.

Kit será vendido pelo site , e é especial para ter uma experiência completa e diferenciada. A caixa personalizada custa R$300,00 e contém: entrada exclusiva, acesso ao Lounge Premium, credencial colecionável, ingresso Easy Rider (válido para visita única, no dia que o fã preferir visitar), Estacionamento\*, Participação no Test Ride de alta cilindrada – Duas Rodas Experience e brindes .

O Salão Duas Rodas, que é o maior do segmento na América Latina e acontecerá de 14 a 19 de novembro pela primeira vez no São Paulo Expo, vai ampliar as experiências para os frequentadores, que terão um espaço mais amplo para conhecer de perto as novidades das montadoras e inúmeras vagas para estacionamento no edifício garagem, além de diversas atrações em parceria com as marcas, como maior espaço para *test ride* de montadoras, além de um foco maior no *lifestyle* do universo do motociclismo.

![capasalão](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/capasalc3a3o.jpg "capasalão  TMoto")O evento terá também um estúdio de tatuagem da Tattoo You, com um museu relacionado à essa arte, além de ações promocionais. Outra novidade dessa nova edição será a Arena Life Style, um ambiente que contará com a presença de ícones do motociclismo além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana, entre outros.

A Arena Customização reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas. A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo. Voltado às marcas e ao público *premium* será realizado o *test ride* de alta cilindrada e o *test ride* de mobilidade urbana, específico para scooters e motos de baixa cilindrada.

Ainda restam 10% dos ingressos do segundo lote, a preços acessíveis – promocionais válido até 26 de setembro ou enquanto durar o estoque. A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 36,00 (meia R$ 18,00). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 44,00 (R$ 22,00 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 56,00 (R$ 28,00 a meia).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto.

Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento:

- **Kit fã** (Ingresso e camiseta) – **R$ 110,00**
- **Easy Rider** (Liberdade para escolher o dia da visita) **– R$ 140,00**
- **Passaporte** (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – **R$ 170,00**
- **Box Super Fã** (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) **– R$ 300,00**
- **Avant Première** (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – **R$ 500,00

**Salão Duas Rodas 2017:**

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

[![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Entretenimento, Laser, Marcel Mano tmoto, Motos, Salão Duas Rodas, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR

**Tags:** 2º Batalhão da Polícia do Exército, Abraciclo, AGV, Aliant, Arena Customização, Arena Life Style, Arena Racing, Avon, Bicampeão brasileiro de Motocross Freestyle, BMW, Box Super Fã, BR Motorsport, Brembo, CARDO, Chiptronic, Cinborg, Dafra., Dainese, Duas Rodas Experience, Ducati, Easy Rider, Farm Jam, Fox, Fred Kyrillos, FW Performance, Givi, GVS Sport, Haojue, Harley-Davidson, Heidenau, Heliar, Honda, HyperPro, Indian, ingresso Easy Rider, Ingressos Salão, Ipiranga, Joe Rockett, Johnnie Wash, K&amp;N, Kawasaki, Kit fã, KTM, KYMCO, Ladies of the Road, Lote de ingressos do Salão Duas Rodas esgotam em seis dias, Lounge Premium, LS2, Montanna, Motociclo, Nacar, No Risk, NOLAN, Nova Acessories, Race Tech, Rapid Bike, Reed Exhibitions Alcantara Machado, Repsol, Riffel, Royal Enfield, RT, Salão Duas Rodas, Salão Duas Rodas terá encontros de Super Motos pela cidade, San Marino Capacetes, São Paulo Expo Exhibition &amp; Convention, Segundo lote promocional, Shoei, Spidi e Nexx), Suzuki, Tattoo You, Taurus (Bullitz Helmets, test ride, test ride de alta cilindrada, test ride de mobilidade urbana, Triumph, Tutto Moto, Urban Helmets, Vulcanbo, X Games, X Piloto, X-Fighters, X-Lite, Yamaha

---

### [National H.O.G.® Rally 2017 Harley-Davidson será em Foz do Iguaçu](https://tmoto.com.br/national-h-o-g-rally-2017-harley-davidson-sera-em-foz-do-iguacu/)

**Published:** setembro 6, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Marca divulga a quinta edição do evento exclusivo para os clientes do Harley Owners Group e destaca a filosofia do H.O.G.® “Ride and Have Fun”.

**Content:**

![LOGO HOG 2017 APROVADOpng](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/logo_hog_2017_aprovado2.png?w=225 "LOGOHOG2017APROVADO  TMoto")

A cidade paranaense de Foz do Iguaçu foi o cenário escolhido este ano pela Harley-Davidson do Brasil para sediar o National H.O.G.® Rally em clima de aventura e descobertas de novas fronteiras. O evento, que anualmente conta com uma cidade-sede diferente no País, reúne este ano 1.200 pessoas e mais de 800 motocicletas.

Com o tema “*Guerreiros e guerreiras do asfalto: é hora de desbravar novas fronteiras*”, a Harley-Davidson do Brasil recebe clientes pertencentes ao motoclube oficial da marca que viajam das mais diversas regiões brasileiras ao Mabu Thermas Grand Resort, hotel escolhido para sediar o evento repleto de atividades, entre os dia 7 e 9 de setembro.

A H-DB visa estimular sempre a união entre as pessoas, para que seus clientes possam explorar novos destinos com suas motocicletas Harley-Davidson, desbravando estradas, faça chuva ou faça sol. Esse é o verdadeiro espírito “*Ride and Have Fun*” dos guerreiros e guerreiras do asfalto. Uma tribo que está sempre em busca pela liberdade, conquistando territórios com bravura, vento no rosto e o sentimento de que não existem fronteiras.

![roadster 620x350](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/06/roadster_620x350.jpg "roadster620x350  TMoto")Foto: Marcel Mano

As atividades foram programadas para os clientes poderem interagir com a natureza exuberante, além de contar com muito *rock’n’roll*, gastronomia de qualidade, atividades com motos, desfile pela cidade e muita confraternização para celebrar o estilo de vida inigualável que só uma marca emblemática com mais de 110 anos de história como a Harley-Davidson possui.

No dia do feriado de 7 de setembro, Dia da Independência do Brasil, os guerreiros e guerreiras do asfalto serão recebidos com muita festa e poderão desfrutar o merecido descanso. No dia seguinte, a programação prevê tempo livre para curtir as piscinas do hotel, mas também conta com visita às Cataratas do Iguaçu. Já no período da tarde, acontecem os *Motor Games*, atividades com motocicletas que premiam aqueles que tiverem o melhor desempenho nas provas propostas. À noite, acontece a grande festa, pautada pela temática que permeia todo o evento e tem como traje sugerido, as fantasias de guerreiros e guerreiras. A festa será animada por três grupos de rock, entre eles, a famosa Banda Malta.

O terceiro dia é marcado pelo grande desfile de motocicletas, que promete parar a cidade de Foz do Iguaçu com a beleza única e o ronco inconfundível dos motores que equipam as motocicletas Harley-Davidson®. E, por fim, 10 de setembro, domingo, é um dia livre para que todos os clientes H-D possam se programar para retornar, em segurança, para casa, levando na bagagem muitas histórias decorrentes de mais um evento proporcionado pela Harley-Davidson.

![marcelmanocartão2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/09/marcelmanocartc3a3o2017.jpg "Marcel Mano Comunicação Integrada  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** encontro motocicletas, Evento, Harley-Davidson, Laser, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Foz do Iguaçu, Harley-Davidson, HD, National H.O.G.® Rally 2017

---

### [Royal Enfield produz para mercado mundial em nova unidade](https://tmoto.com.br/royal-enfield-produz-para-mercado-mundial-em-nova-unidade/)

**Published:** agosto 31, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Há quase três semanas chegou novo lote Classic com freios traseiros a dico e sistema ABS, na concessionária Royal Enfield São Paulo.  Copyright©2017 Marcel Mano

**Content:**

![Royal Enfield classic marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/dscf5124_800x533.jpg "DSCF5124800x533  TMoto")Royal Enfield inicia produção em sua terceira fábrica com capacidade de produção inicial de 300 mil motocicletas por ano.

A Royal Enfield, líder mundial em motocicletas de média cilindrada, iniciou essa semana a produção em sua nova fábrica na região de Vallam Vadagal, perto de Chennai, na Índia. Com mais de 200 mil m², a fábrica é a terceira unidade da marca e produzirá motocicletas para os mercados indiano e internacional, incluindo o brasileiro, onde começou a operação da Royal Enfield Brasil com uma subsidiária própria em abril desse ano. O objetivo é sustentar a crescente demanda prevista para os próximos anos.

![Marcel mano Royal Enfield São Paulo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20170809_163733_800x450.jpg "20170809163733800x450  TMoto")Há quase três semanas chegou novo lote com freios traseiros a disco e sistema ABS Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved

Assista ao vídeo.

[![pedro 415x600](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/pedro_415x600.jpg "pedro415x600  TMoto")](https://youtu.be/yA0c5VvLMRU?list=PL6yFr-H0Ol6VJ3rA989_VeDcanDfoFCjH)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, Royal Enfield

**Tags:** #dumano, Classic, RE, Royal Enfield, Royal Enfield São Paulo, TMoto

---

### [Campanha de brinquedos começa sexta em rodoviárias](https://tmoto.com.br/campanha-de-brinquedos-comeca-sexta-em-rodoviarias/)

**Published:** agosto 30, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Consórcio de motos teve uma queda de 5,3%, enquanto a Rodobens teve uma alta de 22% no acumulado do primeiro semestre de 2017

**Content:**

# **Rodobens tem alta de 22% em consórcio de motocicletas**

A venda de consórcios vem crescendo cada vez mais no País. E alinhado com esse cenário, a Rodobens supera os resultados recentemente divulgados pela ABAC – Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios no segmento de motocicletas. De acordo com os dados da associação, o consórcio dessa modalidade teve uma queda de 5,3%, enquanto a Rodobens teve uma alta de 22% no acumulado do primeiro semestre de 2017.

![7902317022017052143Logo Rodobens](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/7902317022017052143logo-rodobens.jpeg "7902317022017052143LogoRodobens  TMoto")“O mercado de motocicletas é tradicionalmente consumidor de cotas de consórcio e faz bem à economia. O crescimento da Rodobens neste segmento é importante, pois representa a entrada de um novo consumidor no sistema de consórcios. A partir dessa modalidade, o cliente que deseja comprar uma moto consegue se programar, pagando menos do que em um financiamento convencional. Já para o mercado, esse movimento alimenta a produção da montadora e assegura novos faturamentos nas concessionárias”, comenta Humberto Mazzotti, superintendente de Associações e Parcerias da Rodobens.

## Campanha de brinquedos começa sexta em rodoviárias

A Concessionária Novo Rio e a SOCICAM, administradoras de 33 terminais de passageiros no país, inicia, nesta sexta (1/9) a 3ª edição nacional da “Campanha de Brinquedos”. A iniciativa, que acontece durante todo mês de setembro, conta com a participação das rodoviárias Novo Rio (RJ), Roberto Silveira (Niterói), Terminal Tietê (SP) e outros 30 terminais de passageiros em todo o país com caixas coletoras para o recebimento de brinquedos novos ou em boas condições. As doações podem ser feitas a qualquer hora nos principais acessos das rodoviárias.

![logo socicam](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/logo-socicam.png "logosocicam  TMoto")Os demais terminais de passageiros participantes estão localizados nos estados de SP (Tietê e urbanos); MS (Campo Grande); GO (Caldas Novas); MG (aeroportos e rodoviária de Poços de Caldas); BA (Vitória da Conquista); PE (Recife, Petrolina, Caruaru); PB (Campina Grande e João Pessoa); RN (Natal); CE (Rodoviária Eng. João Thomé e terminais urbanos) e em Brasília.

Desde sua primeira edição, em 2015, quase 4 mil brinquedos já foram entregues nas instituições cadastradas. Somente pelas rodoviárias cariocas circulam, em média, 60 mil/dia.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Marcel Mano tmoto, Motos

**Tags:** #dumano, Campanha de Brinquedos, Concessionária Novo Rio, Rodobens, SOCICAM, TMoto

---

### [Salão Duas Rodas terá encontros de Super Motos pela cidade](https://tmoto.com.br/salao-duas-rodas-tera-encontros-de-super-motos-pela-cidade/)

**Published:** agosto 26, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Motociclistas de todo o país farão um comboio pelas ruas de São Paulo e se encontrarão na área externa do São Paulo Expo; Fred Kyrillos comandará apresentações de Motocross Freestyle; restam poucos ingressos do segundo lote à venda.

**Content:**

A 14ª edição do Salão Duas Rodas está repleta de novidades para os visitantes que estarão no São Paulo Expo, entre 14 e 19 de novembro. Motociclistas de todo o país farão desfiles pela cidade de São Paulo e se encontrarão na área externa do evento, com a companhia dos batedores do 2º Batalhão da Polícia do Exército. Desfiles das principais montadoras e também o *Ladies of the Road*, grupo que reúne apenas mulheres, são outros destaques.

A presença das mulheres no motociclismo é cada vez mais marcante e um exemplo desse empoderamento feminino é o *Ladies of the Road,* que atualmente conta com 450 motociclistas de alta cilindradas e que se reúnem por todo o Brasil. Elas viram no motociclismo um meio de vida, transporte ou apenas um passatempo fazendo com que o grupo crescesse gradativamente a ponto de realizar reuniões periódicas. No desfile do Salão Duas Rodas, a expectativa é contar com 50 participantes.

“Somos um grupo muito unido e organizado, que começou com nove amigas. Atualmente realizamos um evento por mês e será especial participar do Salão Duas Rodas. Sairemos da região do estádio do Pacaembu e faremos um lindo desfile pelas ruas da cidade”, conta Sandra Beccaro, uma das fundadoras do grupo.

![320039 725668 fred kyrillos esta preparando um show exclusivo web](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/320039_725668_fred_kyrillos_esta_preparando_um_show_exclusivo_web_.jpg "320039725668fredkyrillosestapreparandoumshowexclusivoweb  TMoto")*Motocross Freestyle*, Fred Kyrillos

Bicampeão brasileiro de *Motocross Freestyle*, Fred Kyrillos comandará apresentações duas vezes a cada dia do Salão Duas Rodas. Será a oportunidade ideal para assistir de perto as manobras que consagraram o piloto, um dos principais expoentes da modalidade no Brasil.

“Levaremos um grande time de pilotos e faremos apresentações com manobras de nível internacional. Será um show em formato inédito para todos os fãs de motociclismo que estarão presentes no evento. Estou muito feliz e orgulhoso por ser o responsável por conduzir essa apresentação que certamente é uma das mais importantes no nosso calendário”, afirma Fred, que se apresentará pela primeira vez no Salão Duas Rodas e também atenderá aos fãs no estande da Ipiranga, sua patrocinadora oficial.

Fred é o melhor brasileiro no X Games, 3º colocado no X Piloto no México, 3º colocado no Farm Jam na Nova Zelândia, incluindo apresentações nos prestigiados X-Fighters, Mundial de Motocross Freestyle, entre outros.

Outra novidade dessa nova edição será a Arena Life Style, um ambiente que contará com a presença de ícones do motociclismo além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público e que atuam em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana entre outros.

Já a Arena Customização reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas. A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo. Haverá também um *test ride* de alta cilindrada, voltado às marcas e ao público *premium* e um *test ride* de mobilidade urbana, específico para scooters e motos de baixa cilindrada.

**Ingressos do segundo lote à venda**

Com ingressos a preços acessíveis, o Salão Duas Rodas 2017 segue com venda aberta no site  . Até o momento, 90% dos ingressos do segundo lote já foram comercializados. A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 36,00 (meia R$ 18,00). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 44,00 (R$ 22,00 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 56,00 (R$ 28,00 a meia). Esses preços são promocionais referentes ao segundo lote de vendas (segundo lote válido até 26 de setembro ou enquanto durar o estoque).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto.

Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento:

- **Kit fã** (Ingresso e camiseta) – **R$ 110,00**
- **Easy Rider** (Liberdade para escolher o dia da visita) **– R$ 140,00**
- **Passaporte** (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – **R$ 170,00**
- **Box Super Fã** (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) **– R$ 300,00**
- **Avant Première** (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – **R$ 500,00**

**Salão Duas Rodas 2017:**

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Diversão, Laser, Marcel Mano tmoto, negócios, Salão Duas Rodas

**Tags:** 14ª edição do Salão Duas Rodas, 2º Batalhão da Polícia do Exército, AGV, Aliant, Arena Racing, Avon, Bicampeão brasileiro de Motocross Freestyle, BMW, BR Motorsport, Brembo, CARDO, Chiptronic, Cinborg, Dafra., Dainese, Ducati, Farm Jam, Fox, Fred Kyrillos, FW Performance, Givi, GVS Sport, Haojue, Harley-Davidson, Heidenau, Heliar, Honda, HyperPro, Indian, Ingressos Salão, Ipiranga, Joe Rockett, Johnnie Wash, K&amp;N, Kawasaki, KTM, KYMCO, Ladies of the Road, Lote de ingressos do Salão Duas Rodas esgotam em seis dias, LS2, Montanna, Motociclo, Nacar, No Risk, NOLAN, Nova Acessories, Race Tech, Rapid Bike, Reed Exhibitions Alcantara Machado, Repsol, Riffel, Royal Enfield, RT, Salão Duas Rodas, Salão Duas Rodas terá encontros de Super Motos pela cidade, San Marino Capacetes, Shoei, Spidi e Nexx), Suzuki, Taurus (Bullitz Helmets, Triumph, Tutto Moto, Urban Helmets, Vulcanbo, X Games, X Piloto, X-Fighters, X-Lite, Yamaha

---

### [Por R$ 49,00 Tracker lança solução contra roubo e furto](https://tmoto.com.br/por-r-4900-tracker-lanca-solucao-contra-roubo-e-furto/)

**Published:** agosto 25, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com preço mais acessível, Grupo Tracker lança GPS com bloqueio para motos de baixa cilindrada na Bahia.

**Content:**

O Grupo Tracker, maior empresa de rastreamento do país, acaba de lançar em Salvador e Lauro de Freitas, o Moto GPS com bloqueio, uma solução contra o roubo e furto de motocicletas de baixa cilindrada.
![tracker](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/tracker.png "tracker  TMoto")Por meio do Moto GPS com bloqueio, o cliente poderá acionar o Comando de Operações Tracker que bloqueará a motocicleta automaticamente, em casos de roubo ou furto. A solução possibilita ainda a visualização da moto em mapas, pelo smartphone ou computador. “O cliente terá ao seu dispor toda a experiência do Comando de Operações Tracker e sua infraestrutura, caso tenha o veículo roubado ou furtado”, explica o coordenador de Marketing e Produtos do Grupo Tracker, Rodrigo Rufca. A empresa possui equipes de rastreamento aéreas e terrestres (helicópteros, aviões, carros e motos) em todo o território nacional.
Tudo isso por R$ 49,00 mensais mais o custo de adesão. Segundo Rodrigo Rufca, existe uma demanda muito grande de proprietários de motos de baixa cilindrada que desejam proteger seus veículos e não podem pagar um seguro. “Desenvolver uma solução acessível e com bons benefícios era primordial para atendermos este mercado”, conclui.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto, motocicleta, motocicletas, segurança

**Tags:** Comando de Operações Tracker, Grupo Tracker, Moto GPS, Moto GPS com bloqueio, Tracker Moto

---

### [Comissão aprova uso obrigatório de mototaxímetro](https://tmoto.com.br/comissao-aprova-uso-obrigatorio-de-mototaximetro/)

**Published:** agosto 23, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A profissão de mototaxista foi regulamentada em 2009, mas esses profissionais ainda não contam com um equipamento capaz de fazer medição dos custos do transporte em relação à distância percorrida.

**Content:**

![obj strip 101963 0 web](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/obj_strip_101963_0_web.jpg "objstrip1019630web  TMoto")A Comissão de Viação e Transportes da Câmara aprovou proposta (PL3468/15) que torna obrigatório o uso de mototaxímetro nas localidades com mais de 40 mil habitantes. A profissão de mototaxista foi regulamentada em 2009, mas esses profissionais ainda não contam com um equipamento capaz de fazer medição dos custos do transporte em relação à distância percorrida.

A relatora na comissão, deputada Christiane Yared (PR-PR), afirmou que a instalação desse equipamento é uma reinvindicação da categoria, que quer mais segurança na cobrança das corridas.

“Nós precisamos dar condições e segurança a esses mototaxistas. Eles terão esse equipamento, que está sendo produzido em São Paulo e que está em teste.”

O Inmetro informou por nota que está realizando testes para garantir a qualidade na medição realizada pelos mototaxímetros.

A proposta segue agora para a Comissão de Constituição e Justiça.

*Reportagem de Karla Alessandra, da Rádio Câmara*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto, motocicleta

**Tags:** #tmoto, Comissão de Constituição e Justiça, Comissão de Viação e Transportes da Câmara, Leis, Lexislação, moto, Mototaxi, motoxímetro, Negócio, PL3468/15, Proposta, TMoto Magazine, TMotoBlog

---

### [Honda XRE300 Adventure e o MotoCheck-Up](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/)

**Published:** agosto 13, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O MotoCheck-Up é realizado desde 2008, por todo o País, são mais de 44 mil motociclistas que passaram por palestras de conscientização e checagem dos itens da moto.

**Content:**

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-90.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")A partir do pórtico o motociclo devia ser conduzido desligado para a inspeção.

Realizada pela Abraciclo (Associação Brasileira de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) em parceria com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e a Prefeitura de São Paulo, a penúltima edição do MotoCheck-Up aconteceu durante a terceira semana do mês de Maio, na Marginal Tietê, em São Paulo, reunindo na somatória cerca de 4 mil motociclistas.

Concretizada na marginal Tietê na região da ponte Orestes Quércia (conhecida como “Estaiadinha”), no lado oposto ao Parque Anhembi a ação contou com a colaboração do Comando de Policiamento de Trânsito.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-27.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-22/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-26.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-21/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-21.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-17/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-23.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-18/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-25.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-20/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-24.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-19/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-14.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-11/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-18.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-15/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-17.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-14/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-16.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-13/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-19.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-16/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-15.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-12/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano 

No mês seguinte, em junho, aconteceu a 21ª edição do MotoCheck-Up, na Marginal Pinheiros, com o registro de 4.084 motociclistas, cerca de quase 1.100, além das expectativas da Abraciclo.

### O MotoCheck-Up

Na chegada ao pórtico fui informado para não me preocupar com a verificação de documentos ou fiscalização, pois o MotoCheck-Up se trata de uma verificação e checagem de 21 itens de mecânicos e segurança da motocicleta, e orientação na educação no trânsito.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-10.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-8/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-11.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-9/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-3.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-3/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-13.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-10/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-1.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-90.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-75/)  A partir do pórtico o motociclo devia ser conduzido desligado para a inspeção.  [![Motocheckup marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-92.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-77/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano 

Para o esclarecimento de alguns motociclistas, que acusavam as autoridades de trânsito a seguir para a entrada do evento e do pórtico onde fomos orientados de quê; “quem não quisesse participar pode sair seguindo em frente”, e para fora do pátio.

E que ao passarmos por todas as etapas receberíamos a uma troca de óleo da motocicleta, ao que todos unanimidade aceitavam participar.

Próxima etapa, uma curta entrevista, sobre; se já havia sofrido algum acidente com moto, quanto tempo de aquisição da moto, qual a categoria da habilitação, entre outras.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-89.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-74/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-86.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-73/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-85.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-72/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-33.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-28/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-32.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-27/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-34.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-29/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-35.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-30/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-36.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-31/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-37.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-32/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-38.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-33/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano 

Seguimos – eu e a Honda XRE300 Adventure, não que o modelo da Honda necessita-se de alguma manutenção, mas para que eu tivesse a experiência, assim como qualquer motociclista que fosse atraído para o check-up e a troca de óleo grátis.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-39.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-34/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-95.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-79/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-83.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-70/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-72.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-62/)  O Motociclista acompanha o check-up nos boxes.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-70.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-61/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![Motocheckup Abraciclo Copyright©2017 Marcel Mano All Rights Reserved](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-47.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-40/)  No MotoCheck-up são checados 21 itens mecânicos e de segurança.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-46.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-39/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-42.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-37/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-40.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-35/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano 

Rumo às áreas de verificação, tipo um Box aberto, onde o senhor Miranda, da concessionária STR Motos Honda de Campo Limpo, passou a verificação das luzes do painel de controle, buzinas, setas, farol alto e baixo, manete da embreagem, retrovisores, amortecedores dianteiros e traseiros, manete de freio e luzes de freio acionados no manete e pedal.

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-81.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")Miranda, da concessionária STR Motos Honda de Campo Limpo.

Enquanto, Edna, uma mecânica da Yamaha Diamar Motos – os atendentes são funcionários de concessionárias da rede das montadoras participantes, realizava a checagem, ainda; da folga do cabo do acelerador, fluído do freio, cavalete central, sistema de transmissão, pneus, escapamento, regulagem e desgaste dos freios, fluído do radiador e nível do óleo.

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-70.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")Edna, mecânica da Yamaha Diamar Motos ao fundo.

Todos os itens avaliados em três categorias. Ok, atenção e manutenção imediata – onde os dois últimos eram explicados e orientados pelos atendentes.

A Honda Adventure, com cerca de 1.500 km rodados passou por todo o Motocheck-up com louvor. Creio também no menor tempo de inspeção.

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-101.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")XRE300 Adventure, ok em tudo.

Segui para a palestra sobre pilotagem segura, e assisti a um filme com abordagens sobre “pontos cegos” – foi o mote dessa edição, os pontos nos quais não somos vistos pelos motoristas, mesmo com a utilização dos espelhos retrovisores dos veículos.

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-53.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")Palestra e vídeo. Como tema o ponto cego.

Depois foram explicados e demonstrados na pratica como aplicar os freios corretamente nas frenagens, pela instrutora Jaqueline Poltronieri do CETH – Centro Educacional de Trânsito Honda e pelo instrutor Roberto Fávaro do YRA – Yamaha Riding Academy, que passaram importantes dicas para evitar acidentes.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-50.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-42/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-48.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-41/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-51.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-43/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-52.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-44/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-79.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-67/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-62.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-53/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano 

Transcorridos cerca de pouco mais de 40 minutos, todos os participantes recebiam uma fita “Maio Amarelo – Atenção pela Vida” – conscientização e mobilização de motoristas, motociclistas, pedestres e ciclistas para a adoção de comportamentos mais seguros no dia a dia.

No final, ao apresentar a ficha da checagem dos itens da moto, e passar por todas as etapas do processo recebi o vale troca de óleo – óleo Honda no caso das motocicletas da Marca Honda ou Yamalube nas da Marca Yamaha e demais montadoras, para ser substituído nas concessionárias das marcas da grande São Paulo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-58.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-50/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-57.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-49/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-55.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-47/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-56.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-48/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-59.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-51/)  20\_Motocheckup\_marcel\_mano 

Aproveitei e fui confirmar com senhor José Eduardo Ramos Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo, minhas impressões sobre essa 20ª edição do MotoCheck-Up, e concordamos; que a redução no número de atividades, em relação a última edição de 2015, trouxe vantagens. O motociclista passa menos tempo no check-up, a logística está menos complexa; acabou ficando melhor para todos.

![20 Motocheckup marcel mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-45.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")José Eduardo Ramos Gonçalves – de paleto, diretor executivo da Abraciclo, falando da ação e sobre segurança a participante.

O diretor concluiu aproveitando para anunciar informar outras ações da Abraciclo, que ocorreram na semana seguinte com a realização de 15 blitzes educativas – três diárias por cinco dias, espalhadas pela cidade de São Paulo, nas principais vias de acesso as Marginais Tietê e Pinheiros, como as avenidas Bandeirantes, Rebouças, Faria Lima, Tiradentes, Salim Farah Maluf, Aricanduva e Estrada do M’Boi Mirim, entre outras, com a distribuição de 900 mil panfletos educativos. Essas ações também em razão do movimento “Maio Amarelo”.

*Além de problemas graves como condições dos freios e pneus, casos gravíssimos como soldas em pontos de ancoragem da estrutura do chassi e outras gambiarras.*

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-771.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-84/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-781.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-85/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/08/20_motocheckup_marcel_mano-981.jpg "20Motocheckupmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up/20_motocheckup_marcel_mano-86/) 

Os resultados atenderam às expectativas da associação que representa as montadoras das marcas de motociclos BMW Motorrad, Dafra, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki, Suzuki, Triumph e Yamaha, além das bicicletas Caloi, Houston, OX Bike e Sense, no País.

O MotoCheck-Up aconteceu em São Paulo, num momento em que a sociedade cobra alternativas e soluções em relação ao crescente número de acidentes com motociclistas nas vias, ao mesmo tempo em que os meios de comunicação vem apurando o aumento do número de acidentes e fatalidades com motociclistas, principalmente nas Marginais Tietê e Pinheiros, no primeiro semestre.

Enquanto, em relação a promessa de campanha do Prefeito eleito João Dória em aumentar os limites de velocidades máximas nas marginais, a polêmica se estende.

Texto e fotos: Marcel Mano – DuMano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abraciclo, Denatran, direção segura, Marcel Mano tmoto, Motocheck-up, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** Abraciclo, Associação Brasileira de Motocicletas, Atenção pela Vida, Bicicletas e Similares, BMW Motorrad, Caloi, Centro Educacional de Trânsito Honda, CETH, Ciclomotores, Companhia de Engenharia de Tráfego, Dafra., Ducati, Harley-Davidson, Honda, Honda XRE 300 Adventure, Honda XRE300 Adventure e o Motocheckup, Houston, Indian, Kawasaki, Maio Amarelo, Motocheck-up, Motonetas, OX Bike, segurança, Segurança no trânsito, Sense, STR MOTOS, Suzuki, Triumph, Yamaha, Yamaha Diamar, Yamaha Riding Academy, Yamalube, YRA

---

### [Lote de ingressos do Salão Duas Rodas esgota em seis dias](https://tmoto.com.br/lote-de-ingressos-do-salao-duas-rodas-esgotam-em-seis-dias/)

**Published:** agosto 9, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O primeiro lote de ingressos com valores promocionais da 14ª edição do Salão Duas Rodas, disponíveis até o final do mês, esgotaram.

**Content:**

A 14ª edição do Salão Duas Rodas está repleta de novidades. O evento, que é o maior do segmento na América Latina e acontecerá de 14 a 19 de novembro pela primeira vez no São Paulo Expo, vai ampliar as experiências para os frequentadores, que terão um espaço mais amplo para conhecer de perto as novidades das montadoras e também diversas atrações que estão sendo programadas. Nos seis dias de evento a expectativa é receber 260 mil apaixonados por motos, em 4 mil horas de experiências, com 500 modelos de motos expostas e 400 marcas presentes. Essas e outras novidades foram apresentadas na semana passada em evento realizado na Johnnie Wash, oficina de customização de motocicletas, em São Paulo (SP).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/img_6283_800x533.jpg "IMG6283800x533  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/img_6283_800x533.jpg)

A Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do Salão Duas Rodas, preparou uma série de atrações em parceria com as marcas, como maior espaço para *test ride* de montadoras, além de um foco maior no *lifestyle* do universo do motociclismo. O evento terá também um estúdio de tatuagem da Tattoo You, com um museu relacionado à essa arte, além de ações promocionais. Outra novidade dessa nova edição será a Arena Life Style, um ambiente que contará com a presença de ícones do motociclismo além de personalidades do universo duas rodas, figuras conhecidas do grande público e que atuam em diversos segmentos como moda, arte, entretenimento, gastronomia, mobilidade urbana entre outros.

“O Salão Duas Rodas é um evento especial, pois, além de representar a força desse importante setor econômico, está inserido diretamente no contexto de mobilidade urbana, *lifestyle*, paixão e liberdade. A 14ª edição do evento será realizada em um momento estratégico de retomada de mercado e certamente veremos grandes lançamentos e novidades. O novo espaço conta com infraestrutura no mesmo nível dos principais centros de eventos do mundo e junto com todas as novidades que preparamos, o Salão Duas Rodas será um marco para o mercado de motocicletas e inesquecível para o público visitante”, afirma Leandro Lara, diretor do Salão Duas Rodas.

A Honda, que mantém uma parceria duradoura com o Salão Duas Rodas, preparou diversas novidades para os visitantes do Evento. “O Salão Duas Rodas é o maior evento da América Latina e o momento ideal para a Honda se relacionar com seus clientes e fãs do motociclismo. O novo local é uma das novidades, vimos o sucesso do Salão do Automóvel e o aumento na qualidade da experiência do público presente. Para esta edição nós estamos trabalhando para proporcionar muita interatividade com os visitantes, como por exemplo o *test ride* dedicado Honda, onde o visitante terá três opções de pista para testar as motos. Ou até mesmo nas atrações que teremos no nosso *stand* para transmitir ainda mais o prazer de ter uma Honda. Sem falar nos lançamentos que estamos preparando para este ano. Temos certeza que será um grande evento e queremos novamente participar desta celebração de ser um motociclista”, contou Odair Dedicação Junior, gerente de marketing da Honda.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/img_6278_800x533.jpg "salãoduasrodastmotomagazine  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/08/img_6278_800x533.jpg)Luiz Bellini (gerente de produto da Reed), Leandro Lara (diretor do Salão Duas Rodas), José Eduardo Gonçalves (diretor executivo da ABRACICLO), Paulo Octávio (VP de Marketing e Vendas da Reed), Lucas Pimentel (gerente de marketing da Reed) e Bruno Pacci (gerente comercial da Reed).

Outra atração será a presença do bicampeão brasileiro de FMX, Fred Kyrillos, que comandará uma performance *freestyle* de motocross com oferecimento da Ipiranga Lubrificantes. Os fãs de *wheeling* poderão ver de perto também cinco apresentações da equipe Força e Ação.

Durante o evento haverá encontros e desfiles de motos, organizados em parceria com as montadoras e motoclubes. Já o tradicional prêmio Duas Rodas, organizado pela revista Duas Rodas, premiará os melhores do setor, tendo como júri jornalistas especializados de diversos veículos.

A Arena Customização, uma novidade do evento, reunirá as principais oficinas em parceria inédita com as montadoras, para lançar as motos do Salão Duas Rodas.

A Arena Racing terá exposição de motos de competição de várias categorias do motociclismo. Haverá também um *test ride* de alta cilindrada, voltado às marcas e ao público *premium* e um *test ride* de mobilidade urbana, específico para scooters e motos de baixa cilindrada.

Todas essas e outras atrações estarão distribuídas nos 55 mil metros quadrados do São Paulo Expo. O local conta com estacionamento para cinco mil vagas (sendo 4500 cobertas) e tem fácil acesso (fica a 10 minutos do aeroporto de Congonhas e a 850 metros da estação de metrô Jabaquara).

“Historicamente, o segundo semestre tem melhor desempenho de vendas. Além disso, outros fatores como o Salão Duas Rodas, o 13º salário e a chegada do verão ajudarão a fechar o ano com resultados um pouco mais satisfatórios”, destaca Marcos Fermanian, presidente da ABRACICLO (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares).

Até o momento as montadoras BMW, Dafra, Ducati, Haojue, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Kymco, Indian, Royal Enfield, Suzuki, Triumph e Yamaha já estão confirmadas para a 14ª edição do Salão Duas Rodas.

Os visitantes também encontrarão centenas de marcas de acessórios e equipamentos do universo duas rodas, como Baterias Heliar, BR Motorsport (AGV/Dainese, LS2, Fox, No Risk, Race Tech e RT) Chiptronic, Cinborg, FW Performance (K&N, Aliant, HyperPro, Heidenau, Brembo, Avon e Rapid Bike), Givi, GVS Sport, Ipiranga, Montanna, Motociclo, Nacar (Nova Acessories, Shoei, Cardo, Tutto Moto, Joe Rockett, Nolan, X-Lite, Spidi e Nexx), Repsol, Riffel, Taurus (Bullitz Helmets, San Marino Capacetes e Urban Helmets), Vulcanbo, entre outras.

**Ingressos**

Com ingressos a preços acessíveis, o Salão Duas Rodas 2017 segue com venda aberta no site  . A entrada para terça-feira, abertura do evento, custa R$ 36,00 (meia R$ 18,00). Para quinta, sexta-feira e domingo o valor é de R$ 44,00 (R$ 22,00 a meia) e para quarta-feira e sábado o valor é R$ 56,00 (R$ 28,00 a meia). **Esses preços são promocionais referentes ao segundo lote de vendas** (segundo lote válido até 26 de setembro ou enquanto durar o estoque).

Motoclubes e Fãs do Salão Duas Rodas nas redes sociais também poderão comprar com desconto. Além dos ingressos diários, o Salão Duas Rodas criou novas categorias que contemplam os diversos tipos de visitantes do evento:

 Kit fã** (Ingresso e camiseta) – **R$ 110,00**

- **Easy Rider** (Liberdade para escolher o dia da visita) **– R$ 140,00**
- **Passaporte** (Direito a ir quantas vezes quiser ao evento) – **R$ 170,00**
- **Box Super Fã** (Ingresso, estacionamento, credencial VIP e brindes das marcas participantes) **– R$ 300,00**
- **Avant Première** (Ingresso para a noite de pré-estreia do Evento – inclui estacionamento) – **R$ 500,00**

**Fotos – Mário Águas**

**Serviço**

**Salão Duas Rodas 2017:**

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até às 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Evento, Salão Duas Rodas

**Tags:** AGV, Aliant, Avon, BMW, BR Motorsport, Brembo, CARDO, Chiptronic, Cinborg, Dafra., Dainese, Ducati, Fox, FW Performance, Givi, GVS Sport, Haojue, Harley-Davidson, Heidenau, Heliar, Honda, HyperPro, Indian, Ipiranga, Joe Rockett, Johnnie Wash, K&amp;N, Kawasaki, KTM, KYMCO, Lote de ingressos do Salão Duas Rodas esgotam em seis dias, LS2, Montanna, Motociclo, Nacar, No Risk, NOLAN, Nova Acessories, Race Tech, Rapid Bike, Reed Exhibitions Alcantara Machado, Repsol, Riffel, Royal Enfield, RT, Salão Duas Rodas, San Marino Capacetes, Shoei, Spidi e Nexx), Suzuki, Taurus (Bullitz Helmets, Triumph, Tutto Moto, Urban Helmets, Vulcanbo, X-Lite, Yamaha

---

### [Triumph Motorcycles UK e Bajaj Auto India anunciam uma nova parceria](https://tmoto.com.br/triumph-motorcycles-uk-e-bajaj-auto-india-anunciam-uma-nova-parceria/)

**Published:** agosto 8, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Vendas de motos em alta na OLX](https://tmoto.com.br/vendas-de-motos-em-alta-na-olx/)

**Published:** julho 31, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** No primeiro semestre de 2017, em São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro são os líderes em vendas no período.

**Content:**

A OLX, obteve um crescimento de 12,3% na venda de motos durante o primeiro semestre de 2017, em comparação com o mesmo período do ano anterior, chegando a 528.425 motos vendidas.

O Estado campeão em vendas nos primeiros seis meses deste ano foi São Paulo, com 115.896 motos comercializadas, número 12,4% superior ao identificado no mesmo período de 2016. Também destacam-se no ranking de vendas em Minas Gerais (46.154 unidades), Rio de Janeiro (37.702 unidades), Paraná (29.788 unidades) e Amazonas (25.073 unidades).

As 5 marcas mais vendidas no primeiro semestre de 2017 na OLX foram:

5 Marcas mais Vendidas

Quantidade

HONDA

318.581

YAMAHA

78.113

SUZUKI

20.665

SHINERAY

10.591

DAFRA

10.041

Já os modelos mais vendidos no período compreendem:

5 Modelos mais Vendidos

Quantidade

CG

119.668

BIZ

41.211

CB

33.712

NXR

22.478

YBR

19.283

No primeiro semestre de 2017, a marca com maior crescimento em vendas na OLX foi a Harley-Davidson, com 1704 motos comercializadas, o que representa 52,6% de aumento em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os modelos da Harley mais vendidos foram XL, Sportster e Fat.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** BIZ, CB, CG, Dafra., Fat, Harley-Davidson, Honda, negócios, NXR, OLX, OLX motos, Shineray, Sportster, Suzuki, XL, Yamaha, YBR

---

### [O outro lado das viagens de moto](https://tmoto.com.br/o-outro-lado-das-viagens-de-moto/)

**Published:** julho 27, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Hoje tem o lançamento do livro “TAQUEOpariu – O outro lado das viagens de moto”, do jornalista e motociclista Guga Dias.Na Rockers Self -Garage, São Paulo, Capital.

**Content:**

![foto20](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/07/foto20.jpg "foto20  TMoto")Buscando rotas alternativas e inovando o modo de contar histórias sobre viagens de moto, em seu primeiro livro, Guga presenteia os amigos com um tema pouco convencional, narrando apenas as dificuldades vividas em suas últimas viagens de longa distância, na companhia de sua esposa Elda, e por meio de cenários incríveis na América Latina e parte da Europa, onde muitas vezes se encontraram completamente sozinhos.

*![foto84](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/07/foto84.jpg "foto84  TMoto")“As aventuras que publicamos no site diretamente da estrada, são algumas vezes maquiadas e floridas na ideia de omitir os perrengues vividos da leitura e preocupação dos parentes que acompanham o dia a dia das nossas aventuras. É muita velhinha pra matar do coração”*, brinca Guga Dias, garantindo que agora muitos segredos serão revelados e risadas arrancadas.

No evento com início marcado para às 20h, Guga Dias falará sobre o livro e dará autógrafos em exemplares à venda no local.

A participação do publico é gratuita, mas necessita de confirmação de presença que pode ser feita no site [www.diariodemotocicleta.com.br](http://www.diariodemotocicleta.com.br/)

**Sobre o autor**

![DCIM103GOPRO](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/07/foto140.jpg "DCIM103GOPRO  TMoto")Elda e Guga

Guga Dias é Piloto GIVI Explorer, jornalista e editor do site de Moto Turismo Diário de Motocicleta, onde, junto com sua esposa Elda Silveira, realizam viagens de longa distancia de moto, com foco em aventura, turismo e captação de detalhes e informações úteis para outros viajantes.

Juntos já percorram de moto mais de 140 cidades através de 23 estados brasileiros, oito países da América do Sul e quatro países na Europa, totalizando 345.000 km.

Guga Dias também organiza e guia grupos de motociclistas em passeios e viagens no Brasil e Exterior, colabora com revistas e jornais e apresenta palestras sobre suas aventuras.

**Serviço**

Lançamento do Livro ***“TAQUEOpariu – O outro lado das viagens de moto”*** – Guga Dias
Local: ROCKERS Self-Garage a partir das 20h
Endereço: Rua General Chagas Santos, 607, Saúde, São Paulo/SP
RSVP: [www.diariodemotocicleta.com.br](http://www.diariodemotocicleta.com.br/)Mais informações: [(11) 97643-5284](tel:(11)%2097643-5284) – Gustavo Dias MTB 60.918/SP

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Aventura, Marcel Mano tmoto, Viagem

**Tags:** Guga Dias, Lançamento, Livro, O outro lado das viagens de moto, Taque Pariu

---

### [A injustiça num lugar qualquer é uma ameaça à justiça em todo o lugar. | Motozoo®](https://tmoto.com.br/a-injustica-num-lugar-qualquer-e-uma-ameaca-a-justica-em-todo-o-lugar-motozoo/)

**Published:** junho 29, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/06/captura-71.jpg)](http://www.motozoo.com.br/?p=2080)

“14 horas em cana e só nos livramos do PRESÍDIO com o pagamento a vista, em dia sem expediente bancário e sem poder usar os celulares para gerar tokens ou comparecer em caixas para autenticação biométrica, da exorbitante quantia de 5 mil reais.”

Fonte: [A injustiça num lugar qualquer é uma ameaça à justiça em todo o lugar. | Motozoo®](http://www.motozoo.com.br/?p=2080)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [O que há de especial numa moto de FMX?](https://tmoto.com.br/o-que-ha-de-especial-numa-moto-de-fmx/)

**Published:** junho 20, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/06/moto_simoes21.jpg)](http://www.whipress.com/wp/138)

### Marcelo Simões mostra o que há de especial numa moto de FMX

Na corrente evolutiva que gira o freestyle motocross, um elo é fundamental: a motocicleta. Elo que exige preparação para garantir boas manobras e segurança. Ainda cabe à moto transmitir ao público boa parte da identidade do piloto. Por isso, prestes a estrear a nova montaria no Arena Cross (24 de junho), Marcelo Simões mostra o que há de especial na preparação de uma moto para FMX.

Antes de tudo, Simões credita um componente como fundamental na preparação: as suspensões. O piloto justifica explicando que a execução de boas manobras e a própria segurança estão associadas ao sistema: “As suspensões ajudam a ‘copiar’ a rampa de lançamento, a projetar o piloto no salto da melhor maneira, e recebem o impacto no pouso”.

No que se refere à segurança, o sistema pode até salvar um piloto, caso cometa alguma falha. Simões cita exemplos como pouca aceleração ou aceleração excessiva, quando aplicadas rumo ao salto. Nestes casos, o pouso se dará, respectivamente, antes e depois do ponto ideal. Embora o corpo do piloto trabalhe em conjunto com o sistema para absorver impactos, nestas situações, a força da pancada será comportada principalmente pelas suspensões.

A evolução do freestyle motocross intensificou a preparação das suspensões para a modalidade. “As suspensões usadas nas motos de FMX derivam do motocross. Mas hoje pouco se parecem quando falamos em sistemas hidráulicos. Usamos componentes bem diferentes, configurações bem particulares. Na Race Tech, conseguimos ótimos resultados com peças especialmente fabricadas para isso, satisfazendo as necessidades de cada piloto”, explica Jaime Rodriguez, preparador da Race Tech, marca que equipa as suspensões da CRF 450 de Simões.

Quando Rodriguez descreve o processo de preparação, nota-se que satisfazer a necessidade dos pilotos é algo meticuloso. Envolve analisar diversos aspectos individuais, para entender a fundo o que é preciso. Todavia, sintonizado ao discurso de Simões, um aspecto sobrepõe os demais na preparação: segurança. “Se não há segurança, não há evolução”, diz, categoricamente, Rodriguez.

Complexidade técnica à parte, basta observar o ápice de uma manobra para perceber que boa parte da atração do FMX reside no apelo visual. O que levou os pilotos a criarem grafismos e estética distintas das corridas. Normalmente, o visual reflete gosto ou personalidade do piloto. E a missão de criar a arte da moto de Simões ficou sob responsabilidade da DeMX. A empresa conseguiu aliar o estilo e ao destaque aos patrocinadores exibidos na moto.

Todo este trabalho de preparação será visto em ação em 24 de junho, em Criciúma (SC). A cidade recebe a 2ª etapa do Arena Cross 2017, campeonato no qual Simões realiza apresentações de freestyle motocross em todo o calendário.

Fonte: [Marcelo Simões mostra o que há de especial numa moto de FMX](http://www.whipress.com/wp/138)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Marcel Mano tmoto, motocicleta

**Tags:** #dumano, FMX, Marcelo Simões, TMoto

---

### [Bela e Fera Yamaha MT-07 Pikes Peak](https://tmoto.com.br/bela-e-fera-yamaha-mt-07-pikes-peak/)

**Published:** maio 29, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Olha o esboço de um sorriso ao guidão da bela e a fera do Coach e piloto Street Road Rafael Paschoalin. 

**Content:**

![Rafael Pasqualin Yamaha MT07 Foto Marcel Mano Yamaha Day](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/img_1689-small.jpg "RafaelPasqualinYamahaMT07FotoMarcelManoYamahaDay  TMoto")Rafael Paschoalin Yamaha MT07 Foto Marcel Mano Yamaha Day

A preparação do Coach e piloto Rafa tornou a Yamaha MT-07, ainda mais a mão, prazerosa e divertida.

Modelo Yamaha MT-07 exclusivo, semelhante a utilizada na prova centenária de subida da montanha – Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) 2016, nos Estados Unidos.

Foi necessário o convite da Yamaha, além de três voltas no circuito do Haras Tuiuti, para desvendar um pouco da máquina e antecipar o final de semana com um sorriso no rosto.

A Yamaha MT-07 se destaca pela leveza do conjunto e uma tocada bem legal de se levar ao limite, na pista, como aconteceu no início do mês de fevereiro no circuito do Haras Tuiuti, interior de São Paulo. Como parte de um evento promovido pela Yamaha Motor do Brasil.

Para ficar mais interessante essa “tocada” também torcemos o cabo da MT-07 Pikes Peak do coacher e piloto Yamaha Race Team Rafael Paschoalin, modelo customizado que foi preparada pelo piloto road race para a centenária corrida de subida da montanha, em Colorado Springs, nos Estados Unidos no ano passado.

***A Bela*** – Ao olhar fica difícil crer no confortável posicionamento sobre o modelo diante da esportividade em sua condução. O posicionamento do guidão também não é excessivamente esportivo, deixando os braços nem totalmente esticados, mas também parcialmente flexionados.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/mva_6345_800x533.jpg "mva6345800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/bela-e-fera-yamaha-mt-07-pikes-peak/mva_6345_800x533/)  Foto: divulgação Yamaha  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/mva_6420-2.jpeg "mva64202  TMoto")](https://tmoto.com.br/bela-e-fera-yamaha-mt-07-pikes-peak/mva_6420-2/)  Foto: divulgação Yamaha 

Compacta e ágil, leve com rápidas mudanças de direções. Seu conjunto é todo compacto, o que também ajuda na agilidade, tornando as trocas de direção bem rápidas. Condição importante em situações de emergência e evasão aos riscos do trânsito urbano, principalmente nas grandes cidades.

Seu motor é um bicilindrico do tipo crossplane que desenvolve 74,8 cv – 75 cv, e entrega brutos 6,9 Kgfm, acoplado a um câmbio de seis velocidades suficiente para de maneira extrema – como na pista – exige certo cuidado nas saídas de curva.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/mva_6420-2.jpeg "mva64202  TMoto")](https://tmoto.com.br/bela-e-fera-yamaha-mt-07-pikes-peak/mva_6420-2/)  Foto: divulgação Yamaha 

Chassi leve, fino e compacto, o conjunto apresenta um desenho “Refined Dynamism”, de acordo com a filosofia da casa de Iwata – tipo de estrutura de “dois andares”, onde as porções superior e inferior da moto convivem em harmonia.

Dois discos de 282 mm na dianteira, e disco de 245 mm na traseira. Suspensão dianteira tipo simples sem possibilidade de regulagem, e monoamortecedor traseiro com link e ajustes de pré-carga.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/mva_64761.jpeg "mva6476  TMoto")](https://tmoto.com.br/bela-e-fera-yamaha-mt-07-pikes-peak/mva_6476-2/)  Fotos: divulgação Yamaha  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/mva_6379_800x533.jpg "mva6379800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/bela-e-fera-yamaha-mt-07-pikes-peak/mva_6379_800x533/)  Fotos: divulgação Yamaha 

***A Fera*** – Em relação a MT-07 comercializada, Paschoalin buscou em sua Street Road obter mais potência trabalhando os dutos do cabeçote, ângulo de válvulas, taxa de compressão, enquadramento dos ângulos de válvulas, ainda foi modificado o corpo de borboleta e adotada de uma corneta, sem filtro. Reprogramada a ECU e adotado um escape full da Jeskap.

![Rafael Paschoalin Peaks Yamaha MT07 PPIHC 2017 Foto Marcel Mano Yamaha Day](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/dscf2862_800x533.jpg "RafaelPaschoalinPeaksYamahaMT07PPIHC2017FotoMarcelManoYamahaDay  TMoto")Rafael Pasqualin Yamaha MT07 PPIHC 2016 Foto Marcel Mano Superbike Brasil

Os discos de freios são Hell com adoção de pastilhas AP-Racing. A suspensão traseira é do tipo totalmente regulável com amortecedor Sachs, bem mais duras e com acerto mais esportivo.

![mva 6345 800x533](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/mva_6345_800x533.jpg "mva6345800x533  TMoto")Foto: divulgação Yamaha

A posição “te jogando” mais a frente – em razão das pedaleiras Bullet com os pés mais recuados e guidão do tipo bar, tem tudo haver com a tocada Street Road, harmoniosamente relacionado ao desempenho mais áspero do propulsor, também graças ao escapamento especialmente confeccionado.

![Repórter Folha José Luis Leme Rafa Paschoalin e Marcio C Viana Motocombr Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/dscf1142_800x555.jpg "RepórterdoEstadãoJoséAntónioLemeRafaPaschoalineMarcioCVianaMotocombrFotoMarcelMano  TMoto")Repórter do Estadão José António Leme, Rafa Paschoalin e Marcio C. Viana, Moto.com.br. Foto: Marcel ManoNa pista, atrás do Rafa, pude observar ele contornando a curva; um leve drift – destracionar, com a saída da roda traseira do solo – alicatado o freio dianteiro – e não há mudança de trajetória. Fica claro não só o desempenho da máquina, mas também a da experiência desse neto e filho da tradição de motociclistas.

![mva 6394 800x533](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/mva_6394_800x533.jpg "mva6394800x533  TMoto")Para ser sincero, e claro que mais que obvio, a Yamaha Pikes Pike do Rafa estava melhor preparada para a pista, mesma travada do Haras Tuiuti. Porém o modelo como sai de fabrica não decepcionou e entrega diversão e esportividade garantida nos deslocamentos diários e viagens de fim de semana.

Seu comportamento dinâmico transmite segurança e “ataque” de forma intuitiva, diversão para os deslocamentos diários e emoção e prazer para o passeio de fim de semana, além de curtas viagens.

![Renato Castanho Yamaha MT 07 Foto Marcel Mano Yamaha Day](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/dscf1147_800x553.jpg "RenatoCastanhoYamahaMT07FotoMarcelManoYamahaDay  TMoto")Renato Castanho Yamaha MT-07 Foto Marcel Mano Yamaha Day

Renato Castanho é produtor e cineasta especializado, e demonstrou predileção pelo modelo Yamaha MT-07, entre todos os modelos da linha Yamaha, comercializados no País.

![Rafael Paschoalin Peaks Yamaha MT07 PPIHC 2016 Foto Marcel Mano Yamaha Day](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/img_1394-small.jpg "RafaelPaschoalinPeaksYamahaMT07PPIHC2016FotoMarcelManoYamahaDay  TMoto")Rafael Pasqualin Yamaha MT07 PPIHC 2016 Foto Marcel Mano Yamaha Day

A ***Yamaha MT-07*** foi apresentada no Salão de Milão de 2013 e é comercializada no Brasil desde 2015. Atualmente é disponível em duas versões: uma com “freios ABS”; MT-07 ABS 2017 (R$ 31.690,00) e outra com o sistema de freios a disco convencional; MT-07 STD 2016 (R$ 27.490,00) .

***Rafa Paschoalin***, 34, se especializou em “corridas de rua” ou seja, competições fora de autódromo. Correu a North West 200, foi o primeiro piloto brasileiro no TT Isle of Man, primeiro brasileiro a participar do Pikes Peak International Hill Climb. Piloto oficial Yamaha conta com o patrocínio da Yamalube, Consórcio Nacional Yamaha, LS2, Metzeler, HEL e Pilotaggio, e apoio da RAD Racing School e DK Industries.

***Pikes Peak International Hill Climb***, centenária prova de subida de montanha que acontece todos os anos desde 1916 em Colorado Springs, Estados Unidos. Tradicionalmente, Pikes Peak (PPIHC) é uma das provas de Hill Climb mais importantes e empolgantes do Mundo.

[![abrolhos 2017](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/abrolhos-2017.jpg "abrolhos 2017  TMoto")](http://www.divetech.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, Pikes Peak International Hill Climb, Rafael Paschoalin, yamaha

**Tags:** Abrolhos, AP-Racing, Bela e Fera, Bela e Fera Yamaha MT-07 Pikes Peak, Bullet, Coach, Dive Tech, Hell, Jeskap, Marcel Mano, MT-07, MT-07 Pikes Peak, Peaks Pike, Pikes Peak International Hill Climb, PPIHC, Rafa Paschoalin, Rafael Paschoalin, Street Road, Subida da Montanha, texto e foto Marcel Mano, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, Yamaha, Yamaha MT-07, Yamaha Race Team

---

### [Sugestões Harley-Davidson para o dia dos namorados](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/)

**Published:** junho 10, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A H-D do Brasil selecionou alguns itens originais e licenciados, que estampam o Bar&Shield H-D como identificação de uma marca diferenciada.

**Content:**

### ***Linha de MotorClothes® da Harley-Davidson, gifts***

### ***e collectibles são algumas das sugestões***

A centenária montadora norte-americana vai muito além das máquinas que produz, e oferece uma linha de produtos originais H-D que compõem o universo dos fãs e admiradores.

A H-D oferece duas opões masculinas para o outono e inverno, como a camisa manga longa 100% algodão, com bolsos frontais com botões, e a camiseta masculina com manga comprida, 100% algodão, com as iniciais HDMC, na cor preta e estampa de cavera com capacete. Para os dias mais frios, a jaqueta 100% *nylon* com membrana 3M™ Thinsulate™ Insulation, tem dois bolsos laterais e dois bolsos frontais. As mangas são compostas por zíperes para a sua remoção ficando um colete, e a peça tem detalhes em couro nas mangas, ombros, punhos e golas. Além das roupas, outra opção de presente é a carteira feita de couro bovino, com espaço para cinco cartões e aba removível com transparência para documentos.

![Veja detalhes da seleção da Harley Davidson nas fotos abaixo](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/06/hdnamor.jpg "hdnamor  TMoto")Veja detalhes da seleção da Harley-Davidson nas fotos abaixo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/1-high-res-jpg-99038_17vmf_bl_t_664x600.jpg "1 HighRes JPG  9903817VMFBLT664x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/1-high-res-jpg-99038_17vmf_bl_t_664x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/2-high-res-jpg-96573_17vm_bl_t_599x600.jpg "2 HighRes JPG  9657317VMBLT599x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/2-high-res-jpg-96573_17vm_bl_t_599x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/3-high-res-jpg-97594_17vmf_wh_621x600.jpg "3 HighRes JPG  9759417VMFWH621x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/3-high-res-jpg-97594_17vmf_wh_621x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/4-high-res-jpg-97594_17vmf2_wh_621x600.jpg "4 HighRes JPG  9759417VMF2WH621x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/4-high-res-jpg-97594_17vmf2_wh_621x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/5-high-res-jpg-99490_17vm_664x600.jpg "5 HighRes JPG  9949017VM664x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/5-high-res-jpg-99490_17vm_664x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/6-high-res-jpg-96044_17vwb_wh_651x600.jpg "6 HighRes JPG  9604417VWBWH651x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/6-high-res-jpg-96044_17vwb_wh_651x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/7-high-res-jpg-96043_17vwf_wh_651x600.jpg "7 HighRes JPG  9604317VWFWH651x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/7-high-res-jpg-96043_17vwf_wh_651x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/8-high-res-jpg-98199_17vwf_bl_t_663x600.jpg "8 HighRes JPG  9819917VWFBLT663x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/8-high-res-jpg-98199_17vwf_bl_t_663x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/9-high-res-jpg-96805_17v_664x600.jpg "9 HighRes JPG  9680517V664x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/9-high-res-jpg-96805_17v_664x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/06/10-high-res-jpg-96819_17v_wh_664x600.jpg "10 HighRes JPG  9681917VWH664x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/sugestoes-harley-davidson-para-o-dia-dos-namorados/10-high-res-jpg-96819_17v_wh_664x600/) 

Para as mulheres, a camisa feminina manga longa, produzida com 99% algodão e 1% *spandex (um tipo de tecido sintético)*, é uma peça com estilo casual, principalmente por ter um grafismo diferenciado no verso do tecido, sem contar que os bolsos tem fechamento de zíper. Em tons mais sóbrios, a blusa preta de manga comprida, desenvolvida com 59% algodão, 39% poliéster e 2% *spandex*, tem nos punhos detalhes de aplicação e botões. Para os dias frios de inverno, a jaqueta preta é uma ótima pedida, composta por 59% algodão e 41% lã de poliéster, tem forro feito com malha do mesmo tecido, reforçado com material antiabrasivo também nas mangas e nas costas. Tem bolsos para protetores nos ombros e cotovelos, podendo ser utilizada para pilotagem.

Além dos itens de MotorClothes®, a Harley-Davidson também apresenta inúmeras opções de *gifts* e *collectibles* como a caneca de vidro para cerveja, com capacidade para 350 ml aproximadamente, personalizada com o Bar&Shield.

![foto marcel mano mes dos namorados dive tech](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/06/foto-marcel-mano-mes-dos-namorados-dive-tech.jpg "fotomarcelmanomesdosnamoradosdivetech  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Harley-Davidson, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** Collectibles, Dive Tech Brasil, Gifts, Harley-Davidson, HD, MotorClothes, Namorados

---

### [Paulista de Motovelocidade estreia com 106 pilotos](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/)

**Published:** abril 17, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fotos da primeira etapa do Paulista de Motovelocidade 2017.

**Content:**

O autódromo José Carlos Pacce, em Interlagos, São Paulo, foi palco da primeira etapa do Paulista de Motovelocidade 2017, nos dias 15 e 16 de abril.

O evento organizado pela escola de pilotagem do apresentador de TV Leandro Mello, a Motors Company, reuniu 106 pilotos em quatro categorias, no certame paulistano.

Divididos entre as categorias: Escola, Clínica, GP Light 600 e GP Light 1000, GP Pro 600 e GP Pro 1000, pilotos experientes e novatos tiveram oportunidade de acelerar forte neste final de semana.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2190_800x533.jpg "DSCF2190800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2190_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2191_800x533.jpg "DSCF2191800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2191_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2192_800x533.jpg "DSCF2192800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2192_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2193_800x533.jpg "DSCF2193800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2193_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2194_800x533.jpg "DSCF2194800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2194_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2196_800x533.jpg "DSCF2196800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2196_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2198_800x533.jpg "DSCF2198800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2198_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2200_800x533.jpg "DSCF2200800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2200_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2202_800x5331.jpg "DSCF2202800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2202_800x533-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2203_800x5331.jpg "DSCF2203800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2203_800x533-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2204_800x533.jpg "DSCF2204800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2204_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2212_800x533.jpg "DSCF2212800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2212_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2214_800x533.jpg "DSCF2214800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2214_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2224_800x5331.jpg "DSCF2224800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2224_800x533-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2227_800x533.jpg "DSCF2227800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2227_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2237_800x533.jpg "DSCF2237800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2237_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2239_800x533.jpg "DSCF2239800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2239_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2247_800x533.jpg "DSCF2247800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2247_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2263_800x533.jpg "DSCF2263800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2263_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2264_800x533.jpg "DSCF2264800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2264_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2265_800x533.jpg "DSCF2265800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2265_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2266_800x533.jpg "DSCF2266800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2266_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2267_800x533.jpg "DSCF2267800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2267_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2268_800x533.jpg "DSCF2268800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2268_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2269_800x533.jpg "DSCF2269800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2269_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2270_800x533.jpg "DSCF2270800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2270_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2306_800x533.jpg "DSCF2306800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2306_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2312_800x533.jpg "DSCF2312800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2312_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2314_800x533.jpg "DSCF2314800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2314_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2319_800x533.jpg "DSCF2319800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2319_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2321_800x533.jpg "DSCF2321800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2321_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2322_800x533.jpg "DSCF2322800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2322_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2323_800x533.jpg "DSCF2323800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2323_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2325_800x533.jpg "DSCF2325800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2325_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2326_800x533.jpg "DSCF2326800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2326_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2327_800x533.jpg "DSCF2327800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2327_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2328_800x533.jpg "DSCF2328800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2328_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2329_800x533.jpg "DSCF2329800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2329_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2330_800x533.jpg "DSCF2330800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2330_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2331_800x533.jpg "DSCF2331800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2331_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2332_800x533.jpg "DSCF2332800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2332_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2333_800x533.jpg "DSCF2333800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2333_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2335_800x533.jpg "DSCF2335800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2335_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2336_800x533.jpg "DSCF2336800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2336_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2337_800x533.jpg "DSCF2337800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2337_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2339_800x533.jpg "DSCF2339800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2339_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2340_800x533.jpg "DSCF2340800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2340_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2341_800x533.jpg "DSCF2341800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2341_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2342_800x533.jpg "DSCF2342800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2342_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2343_800x533.jpg "DSCF2343800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2343_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2344_800x533.jpg "DSCF2344800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2344_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2345_800x533.jpg "DSCF2345800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2345_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2346_800x533.jpg "DSCF2346800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2346_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2349_800x533.jpg "DSCF2349800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2349_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2350_800x533.jpg "DSCF2350800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2350_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2352_800x533.jpg "DSCF2352800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2352_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2353_800x533.jpg "DSCF2353800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2353_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2357_800x533.jpg "DSCF2357800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2357_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2361_800x533.jpg "DSCF2361800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2361_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2373_800x533.jpg "DSCF2373800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2373_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2381_800x533.jpg "DSCF2381800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2381_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2388_800x533.jpg "DSCF2388800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2388_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2392_800x533.jpg "DSCF2392800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2392_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2393_800x533.jpg "DSCF2393800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/paulista-de-motovelocidade-estreia-com-106-pilotos/dscf2393_800x533/) 

Entre os experientes estavam nomes como o do atual Vice Campeão Brasileiro da 1000cc, Danilo Lewis e o Campeão da 600cc, Diego Viveiros, ambos da Tecfil Racing Team. Lewis e Viveiros deram show de pilotagem e foram acompanhados de perto pelo também experiente piloto e instrutor de cursos da Motors Company, Roque Eduardo, da equipe Pitico Race Team.
Nesta categoria o pódio ficou com Danilo Lewis em primeiro, seguido de Roque Eduardo na segunda posição e Diego Viveiros em terceiro. Largando junto com a GP Pro 1000, tivemos a GP Pro 600, onde quem levou a melhor foi, Dudu Costa Neto, seguido por Carlos Martinez em segundo e Luis Ferraz em terceiro.

Outra categoria que proporcionou belas corridas ao público foi a GP Light 600 e 1000, onde pilotos dominaram suas máquinas e brigaram volta a volta pelo pódio. Nesta categoria quem abrilhantou o primeiro lugar do pódio da GP Light 600 foi Rafael de Paula, em segundo lugar Evandro Valério e terceiro, Thiago José Feliciano. Na GP Light para motos com 1000cm3, o primeiro colocado foi Elias Vieira Pinho, seguido por Adilson Calixto em segundo e Julio Cesar Silva, em terceiro lugar.
As corridas de sábado (15) e domingo (16) dão pontos aos pilotos para disputa do título Paulista de Motovelocidade. A próxima etapa está marcada para acontecer nos dias 15 e 16 de julho, também em Interlagos (SP).Resultado da prova de domingo (16):GP Pro 1000
1- Danilo Lewis da Silva – GP Pro 1000 – 19:58.347 – 1:39.201
2- Roque Eduardo dos Santos – GP Pro 1000 – +33.744 – 1:42.562
3- Diego Garrido Viveiros – GP Pro 1000 – +47.323 – 1:43.499
4- Marcelo Skaf – GP Pro 1000 – +50.829 – 1:43.405
5- Danilo Rafael Berto – GP Pro 1000 – +51.245 – 1:42.248
6- Kioshi Sakamoto – GP Pro 1000 – +1:12.818 – 1:45:114
7- Alex Borges – GP Pro 1000 – 1 volta – 1:41.873GP Pro 600
1- Dudu Costa Neto – GP Pro 600 – 1:45.329
2- Carlos Eduardo Martinez – GP Pro 600 – +17.548 – 1:46.932
3- Luis Ferraz – GP Pro 600 – 1 volta – 1:48.024 Prova GP Light 1000
1- Elias Vieira Pinho – GP Light 1000 – 22:16.396 – 1:49.305
2- Adilson Callix Junior – GP Light 1000 – +0.091 – 22:16.487
3- Julio Cesar Silva – GP Light 1000 – +6.769 – 1:50.826
4- Diego Chedas Mazon – GP Light 1000 – +14.860 – 1:50.646
5- Vanderlei Alves – GP Light 1000 – +41.887 – 1:52.160
6- Nicola Giacomo – GP Light 1000 – 1 Volta – 2:00.117
7- Cesar Luis da Silva – GP Light 1000 – 3 voltas – 1:55.978
8- Leandro Mello – GP Light 1000 – 4 voltas – 1:49.953
9- Everton Clayton – GP Light 1000 – 7 Voltas – 1:56.821

GP Light 600
1- Rafael de Paula – GP Light 600 – 22:21.507 – 1:50.441
2- Evandro Valerio – GP Light 600 – +11.121– 1:50.548
3- Thiago Jose M Feliciano – GP Light 600 – +11.331– 1:51.202
4- Marcos da Costa – GP Light 600 – +54.877 – 1:54.217
5- Charles Victor – GP Light 600 – +1:01.415– 1:55.420
6- William Bastos – GP Light 600 – +1:02.302 – 1:55.039

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/colorir1-small.jpg "Dive Tech  TMoto")](http://www.divetech.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, Motovelocidade

**Tags:** Dive Tech, GP Light 1000, GP Light 600, GP Pro 1000, GP Pro 600, Motors Company, Paulista de Motovelocidade, Paulista de Motovelocidade estreia com 106 pilotos, TMoto, TMoto Magazine

---

### [BMW, Honda e Yamaha foram destaque no Moto de Ouro](https://tmoto.com.br/bmw-honda-e-yamaha-foram-destaque-no-moto-de-ouro/)

**Published:** junho 9, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** 19ª edição do Moto de Ouro, premiou as melhores motocicletas e marcas, eleitos por meio dos leitores do site e da revista MOTOCICLISMO.

**Content:**

### **19ª edição do Moto de Ouro, que premiou as melhores motocicletas e marcas do nosso mercado, eleitos por meio dos leitores do site e da revista MOTOCICLISMO**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/06/motociclismo_isabel_reis_mo_620x350.jpg)](http://motociclismoonline.com.br/premio/bmw-honda-e-yamaha-foram-destaque-no-moto-de-ouro/)Com a presença marcante de empresários, executivos e pilotos do segmento motociclístico, na noite da última terça-feira (6/6) foi realizada em São Paulo (SP) a 19ª edição do Moto de Ouro, que premiou as melhores motocicletas e marcas do nosso mercado, eleitos por meio dos leitores do site e da revista [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/06/roadster_620x350.jpg)](http://motociclismoonline.com.br/premio/bmw-honda-e-yamaha-foram-destaque-no-moto-de-ouro/)

Fonte: [BMW, Honda e Yamaha foram destaque no Moto de Ouro – Motociclismo Online](http://motociclismoonline.com.br/premio/bmw-honda-e-yamaha-foram-destaque-no-moto-de-ouro/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Evento, Moto de Ouro, Revista Motociclismo

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Evento, Moto de Ouro, Moto de Ouro 2017, motocicleta, Motociclismo, Motociclismo Magazine, Motormídia, TMoto

---

### [Yamaha Geração Monster Energy inicia bem o Brasileiro de Motocross 2017](https://tmoto.com.br/yamaha-geracao-monster-energy-inicia-bem-o-brasileiro-de-motocross-2017/)

**Published:** junho 5, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [São Paulo - Terras Altas da Mantiqueira, 2.000  km de Honda Lead](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/)

**Published:** maio 22, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Meu objetivo é mostrar que motos de baixa cilindrada e baixo custo podem fazer muitas aventuras.

**Content:**

Texto e fotos: Alexandre Dupont

Em duas semanas rodei 2.000 km. Sampa-Rio pela Dutra, 400 km de estradinhas de terra, pedra e lama na Mantiqueira. E depois rolês 1.100 km em estradas de asfalto e terra no sul de Minas.

O roteiro

Para as Terras Altas foram 1.128 km rodando primeiro Trecho – Sampa \_ Nitereoi pela Dutra, depois Niteroi – Itamonte, Dutra e BR 354, em minha opinião a BR354 é uma das estradas mais lindas do Brasil, repleta de Curvas, e sobe até a Garganta do Registro, divisa de RJ e MG, na entrada do Parque Nacional do Itatiaia. Em seguida tomei a BR-485, também chamada de Rodovia das Flores e Estrada dos Lírios, de terra e em péssimo estado.

A BR-485 está localizado o ponto mais alto de todas as rodovias federais do Brasil, a 2460 metros acima do nível do mar. Este ponto fica situado logo após o acesso para o morro da Antena, entre a portaria 3 (conhecida como “Posto Marcão”) do Parque Nacional de Itatiaia e o abrigo Rebouças. A partir deste ponto, há uma pequena estrada vicinal de 1,4 km que leva até o topo do morro da Antena, onde há uma estação de rádio da Eletrobras Furnas, a 2662 m. Assim, este pequeno acesso que sai da BR-485 leva ao ponto mais alto que é possível atingir no Brasil utilizando-se um veículo comum.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/8.jpeg "8  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/8-3/)  Honda Lead estacionado na porta do Abrigo Rebouças no PNI. Tranquilo para esta super scooter. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/6.jpeg "6  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/6-3/)  Na entrada do Parque Nacional do Itatiaia – repare na placa: 2.450 metros de altitude. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/2.jpeg "2  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/2-7/)  Honda Lead depois de 500 km de Dutra. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/1.jpeg "1  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/1-8/)  Andei 500 km por altas estradinhas off-road
Inacreditável o desempenho da lambretinha. A motoca enfrentou frio extremo, com temperaturas de -9 graus Celsius. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/11.jpeg "11  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/11-2/)  Antiga placa do IBDF (Instituto Brasileiro de Desenvolvimento Florestal) no Abrigo Rebouças. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/10.jpeg "10  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/10-2/)  Eu e a minha Honda Lead no Abrigo Rebouças. Ao fundo as Agulhas Negras – a quinta maior montanha do Brasil (2.790 m). Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/12.jpeg "12  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/12-3/)  Eu e a Lead no Abrigo Rebouças – ali apenas com uma Lead chega ou com os próprios pés. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/9.jpeg "9  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/9-3/)  A Lead enfrentou com tranquilidade o “no-road” para chegar nos 2.350 metros de altitude e estacionar na porta do Abrigo Rebouças, no Parque Nacional do Itatiaia – onde apenas é possível chegar caminhando. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/7.jpeg "7  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/7-4/)  Temperatura registrada no estação meteorológica do PNI: -6,9 graus Celsius. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/5.jpeg "5  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/5-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/14.jpeg "14  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/14-2/)  Eu no “no-road” da BR-485 dentro do Parque Nacional. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/18.jpeg "18  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/18-2/)  Lead na Nascente do rio Campo Belo – 2.400 metros de altitude. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/21.jpeg "21  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/21-2/)  A beleza da Serra Fina. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/17.jpeg "17  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/17-2/)  Pedra, lama, poças de água – esta é a no-road BR-485 na parte alta do Parque Nacional do Itatiaia. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/20.jpeg "20  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/20-2/)  Lead super carregada no “no-road” acima das nuvens da BR-485. Ao fundo as maiores montanhas da Mantiqueira, no famoso trecho da Serra Fina (SP/MG). Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/13.jpeg "13  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/13-2/)  Estrada off-road??? Que nada, ali na BR-485, a mais alta estrada do Brasil, é “no-road” mesmo!!! Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/16.jpeg "16  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/16-2/)  BR-485. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/3.jpeg "3  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/3-9/)  Honda Lead depois de 500 km de Dutra. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/25.jpeg "25  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/attachment/25/)  Morro das Prateleiras (2.540 m). Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/24.jpeg "24  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/24-2/)  Por do Sol do Morro das Prateleiras. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/15.jpeg "15  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/15-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/19.jpeg "19  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/19-2/)  Visual ímpar do Parque Nacional do Itataia. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/4.jpeg "4  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/4-8/)  O melhor visual da cidade do Rio é de Niterói. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/22.jpeg "22  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/attachment/22/)  Pico das Agulhas Negras. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/26.jpeg "26  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/26-2/)  Pedra da Mina (2.798 m) – O ponto culminante da Serra Fina na Mantiqueira e a quarta montanha mais alta do Brasil. Foto: Alexandre Dupont.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/23.jpeg "23  TMoto")](https://tmoto.com.br/sao-paulo-terras-altas-da-mantiqueira-2-000-km-de-honda-lead/attachment/23/)  Por do Sol do Morro das Prateleiras. Foto: Alexandre Dupont. 

E a LEAD foi lá!!! No mais frio do Rio de Janeiro, menos 6,9 graus Celsius. Nada impediu a Lead, nem estrada ruim off-road, repleta de buracos e pedras, nem frio negativo, muito menos a altitude. A Lead saiu-se vencedora.

Carrego o mesmo peso e o mesmo volume de “tralhas” que costumo carregar na minha F800 GS. E a Lead é muito estável no off-road, mesmo bem carregada (120 kgs de carga) e mais eu (que peso 90 kgs). O consumo é surpreendente – média de 40 km/l.

Meu objetivo foi mostrar que motos de baixa cilindrada e baixo custo podem fazer muitas aventuras, igual – quase – ao que faz uma super BMW. Não ficou nada a dever, olha que eu tenho uma BMW F800 GS e andei com ela em cada buraco. Sinceramente, estou pensando em ir muito longe com minha Honda Lead.

Não perca a próxima aventura! Honda Lead rodando pelo Sul do País – 2.400 km em quatro dias.

[![Dive Tech](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/10porcentocursos.jpg "10porcentocursos  TMoto")](http://www.divetech.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Entretenimento, Honda, motocicleta, Na estrada, Sem categoria, Viagem

**Tags:** Alexandre Dupont, Aventura, BMW F800GS, Honda, Honda Lead, Na estrada, Rio de Janeiro, Santos, Serra da Mantiqueira, Terras Altas da Mantiqueira, TMoto, TMotoMagazine, Viagem

---

### [Amanhã tem Triumph Service SP com até 40% de desconto](https://tmoto.com.br/amanha-tem-triumph-service-sp-com-ate-40-de-desconto/)

**Published:** maio 19, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Será inaugurada, também, a nova Carreta Stand da marca, que poderá ser utilizada para múltiplas tarefas em eventos como o Triumph Service ou o TRX Days.

**Content:**

A primeira edição do Triumph Service acontece amanhã na concessionária Autostar (Av. Chucri Zaidan, 75), em São Paulo (SP), das 9h00 às 18h00, e incluirá descontos de até 40% em serviços, roupas, acessórios e peças. Ao chegar ao evento, o cliente será abordado pela equipe técnica da revenda, que fará um check-up completo gratuito em sua motocicleta, e ainda realizará alguns pequenos serviços, como troca de lâmpada e lubrificação da corrente sem custo.

![triumph speed triple line](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/triumph_speed_triple-line.jpg "triumphspeedtripleline  TMoto")triumph\_speed\_triple-line

Ao final, o cliente receberá a avaliação feita pelos técnicos e saberá se algum item precisa de reparo ou substituição. Todos os reparos ou peças vendidas neste dia terão descontos especiais.

E![Triumph Trophy SE 12](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/triumph-trophy-se-12.jpg "TriumphTrophySE12  TMoto")m paralelo com este serviço, os profissionais da Marca estarão à disposição para tirar dúvidas técnicas do público, além de uma palestra com uma médica, coordenadora de treinamento do SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), com o tema “Primeiros Socorros a Motociclistas”. O evento também incluirá test-rides com modelos Triumph e show com banda de rock.

Na estreia do Triumph Service será inaugurada, também, a nova Carreta Stand da marca, que poderá ser utilizada para múltiplas tarefas em eventos como o Triumph Service e TRX Days – incluindo transporte de motocicletas e equipamentos, show-room de motos e roupas, espaço para recepção de clientes etc.

![For The Ride triumph](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/for-the-ride-triumph.jpg "For The Ride triumph  TMoto")

[![Dive Tech](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/10porcentocursos.jpg "10porcentocursos  TMoto")](http://www.divetech.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Evento, Marcel Mano tmoto, Triumph, Triumph and tagged Triumph Experience

**Tags:** Autostar, Banda de Rock, Carreta Stand, Descontos, Dive Tech, Maio Amarelo, NAUI, PADI, SAMU, Serviço, Show, Show-Room, test ride, Triumph, Triumph Service, TRX, TRX Day

---

### [Programa de viagens da Triumph Brasil agora para o exterior](https://tmoto.com.br/programa-de-viagens-da-triumph-brasil-agora-para-o-exterior/)

**Published:** maio 19, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Para o segundo semestre de 2017, já estão programadas 14 viagens internacionais para 10 destinos diferentes – algumas já com todas as vagas esgotadas, e outras com poucas vagas disponíveis.

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/dsc066321.jpg)](https://g6comunicacao.com/2017/05/16/programa-de-viagens-da-triumph-amplia-atuacao-para-outros-paises-em-2017/)

O Triumph Riding Experience (TRX), programa de relacionamento da marca inglesa com os seus clientes, acaba de anunciar seu calendário de viagens internacionais para o segundo semestre deste ano.

A grande novidade é a abertura de roteiros nos Estados Unidos e na África do Sul, além da expansão dos destinos na Europa, como o tour “Adriático Experience” (que vai cruzar diversos países, como a Croácia e a Alemanha), e na América do Sul, com destaque, por exemplo, para o Atacama e a Patagônia.

“O cliente Triumph busca muito mais do que um produto de alta tecnologia. Ele busca também novas experiências, como explorar o mundo, fazer amigos e viver momentos inesquecíveis com sua motocicleta. No segundo semestre deste ano, vamos investir mais neste tipo de ação de relacionamento para proporcionar ainda mais opções divertidas para o nosso público”, explica Gislaine Matano, gerente de Marketing da Triumph Motorcycles Brazil.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/trxswissexperience_20160616_1048291.jpg)](https://g6comunicacao.com/2017/05/16/programa-de-viagens-da-triumph-amplia-atuacao-para-outros-paises-em-2017/)Para o segundo semestre de 2017, já estão programadas 14 viagens internacionais para 10 destinos diferentes – algumas já com todas as vagas esgotadas, e outras com poucas vagas disponíveis.

“Em 2016, abrimos a nossa primeira operação na Europa, levando os clientes para um tour incrível de oito dias pelos Alpes Suíços, Itália e França. Neste ano, além de repetir esse tour, vamos explorar mais sete países, incluindo a belíssima costa do mar Adriático”, explica Pablo Berardi, coordenador do TRX.[![Dive Tech](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/10porcentocursos.jpg?w=300 "10porcentocursos  TMoto")](http://www.divetech.com.br)

Outros roteiros inéditos são o “Triumph Safari”, que vai explorar as principais regiões da África do Sul, e a incrível Rota 66, nos Estados Unidos. Todos os tours da TRX possuem o mesmo padrão de qualidade e são sempre limitados a no máximo oito motos (próprias ou alugadas), carro de apoio, guia em moto e seguro-viagem, além de uma série de serviços exclusivos que o programa oferece, como a possibilidade de pagamento em até 12 parcelas sem juros.

TRX – PROGRAMA DE VIAGENS 2017

AMÉRICA DO SUL AS MARAVILHAS DO PERU – 07 a 15/09

ATACAMA EXTREME – 02 a 16/11

ATACAMA EXPERIENCE – 19 a 25/11

DESERTO & SAL (ARGENTINA, CHILE E BOLÍVIA) – 29/11 a 08/12

PATAGÔNIA EXPERIENCE – 06/01 A 13/01 e 20/01 a 27/01

USHUAIA EXPERIENCE – 10 a 18/02

EUROPA

ADRIÁTICO EXPERIENCE (ALEMANHA, ÁUSTRIA, ESLOVÊNIA, BOSNIA, MONTENEGRO E CROÁCIA) 10 a 19/06 (esgotado) e 24/06 a 03/07 (últimas vagas)

ALPES EXPERIENCE (SUIÇA, ITÁLIA E FRANÇA) – 05 A 14/08

ÁFRICA

TRIUMPH SAFARI (AFRICA DO SUL E NAMÍBIA) – 05 a 19/10

ESTADOS UNIDOS

TAIL OF THE DRAGON – 19 a 26/08

ROTA 66 E PARQUES NACIONAIS – 07 a 17/09 e 20/09 a 01/10 (últimas vagas)

Mais informações sobre a agenda de viagens para 2017 e início de 2018 no site [www.triumphexperience.com.br](http://www.triumphexperience.com.br).

Fonte: [Programa de viagens da Triumph amplia atuação para outros países em 2017 | g6 Comunicação Corporativa](https://g6comunicacao.com/2017/05/16/programa-de-viagens-da-triumph-amplia-atuacao-para-outros-paises-em-2017/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Assessoria de Imprensa, Marcel Mano tmoto, motocicleta, Triumph, Viagem

**Tags:** croácia, Triumph, Triumph Riding Experience, TRX, viagens de moto, viagens internacionais, viajar de moto

---

### [Ducati Eicher Motors Royal Enfield???](https://tmoto.com.br/ducati-eicher-motors-royal-enfield/)

**Published:** maio 8, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O preço de venda da Ducati pela Volkswagen deve beirar os 1,5 bilhões de euros.

**Content:**

Dias após um relatório que considerava a possibilidade de a Volkswagen, poder estar planejando vender a Ducati – [FB TMoto semana passada](http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/automovel/detalhe/volkswagen-pondera-vender-ducati), um artigo publicado esta semana no Times of India notícia que a Royal Enfield, que pertence a Eicher Motors – companhia indiana do segmento de veículos, foi procurada pela Ducati, Volkswagen.

 [![Marcel Mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-150-small.jpg "Classicos2loja Ducati 150 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-150-small/)  Vendas de novas cotas de motocicletas, imóveis e veículos pesados batem recordes do ano em junho. Ducati Caltabiano Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-159-small.jpg "Classicos2loja Ducati 159 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-159-small/)  Ducati Caltabiano Foto Marcel Mano. 

No entanto, Siddhartha Lal, Manager Director e CEO Eicher Motors, parece desinteressado e não quer ser distraído de seu objetivo: liderança do mercado global no segmento de motocicletas de média cilindrada e, embora a aquisição da Ducati possa ser uma forma de crescer, o Sr. Lal diz que poderia ser uma distração.

 [![Royal Enfield São Paulo foto Marcel Mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/05/dscf2511_800x533.jpg "DSCF2511800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-eicher-motors-royal-enfield/dscf2511_800x533/)  Royal Enfield São Paulo foto: Marcel Mano  [![Royal Enfield São Paulo foto Marcel Mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/05/dscf2559_800x533.jpg "DSCF2559800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-eicher-motors-royal-enfield/dscf2559_800x533/)  Royal Enfield São Paulo foto: Marcel Mano 

Quando perguntado sobre Eicher comprando Ducati, o Sr. Lal disse: “Eu tenho uma visão geral sobre essas coisas. Estamos sempre abertos a pensamentos e idéias. Mas como você sabe, somos a empresa mais focada e seletiva… Então, basicamente, sem dizer absolutamente nada – porque nunca dizemos nunca – estamos tão concentrados em nossa própria oportunidade que não queremos nada para nos distrair.”

Apesar da meta revelada, em relação a liderança mundial nas 500 cc, sabemos que a Royal Enfield segue com o desenvolvimento do que deverá ser a sua Continental GT 750, com um novo motor bicilíndrico.

A Royal Enfield é atualmente uma das empresas de motocicletas em rápida ascensão e de maior lucratividade do segmento. A Eicher Motors é uma das marcas automotivas mais lucrativas do mundo, e as notícias sugerem que já está examinando termos relacionados à aquisição da Ducati e ao possível preço de venda.

[![mesmae](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/mesmae.jpg "mesmae  TMoto")](http://www.divetech.com.br/)Ótima oportunidade de colocar em pratica aquela ideia de fazer um curso de mergulho acompanhado da “sua” mãe! Vale namorada, esposa, mãe, irmã, sogra, filha, prima, basta ser mãe! [\#divetech](https://www.facebook.com/hashtag/divetech?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#aulademergulho](https://www.facebook.com/hashtag/aulademergulho?source=feed_text&story_id=1292966460816548)[\#mergulho](https://www.facebook.com/hashtag/mergulho?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#batismo](https://www.facebook.com/hashtag/batismo?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#PADI](https://www.facebook.com/hashtag/padi?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#NAUI](https://www.facebook.com/hashtag/naui?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#checkout](https://www.facebook.com/hashtag/checkout?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#cursodemergulho](https://www.facebook.com/hashtag/cursodemergulho?source=feed_text&story_id=1292966460816548)[\#saidasdemergulho](https://www.facebook.com/hashtag/saidasdemergulho?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#turismo](https://www.facebook.com/hashtag/turismo?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#turismosubaquatico](https://www.facebook.com/hashtag/turismosubaquatico?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#dumano](https://www.facebook.com/hashtag/dumano?source=feed_text&story_id=1292966460816548)[\#mergulhodacosta](https://www.facebook.com/hashtag/mergulhodacosta?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#TDive](https://www.facebook.com/hashtag/tdive?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#DiveRide](https://www.facebook.com/hashtag/diveride?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#DiveTrip](https://www.facebook.com/hashtag/divetrip?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#diadasmães](https://www.facebook.com/hashtag/diadasm%C3%A3es?source=feed_text&story_id=1292966460816548) [\#mães](https://www.facebook.com/hashtag/m%C3%A3es?source=feed_text&story_id=1292966460816548)[\#mulher](https://www.facebook.com/hashtag/mulher?source=feed_text&story_id=1292966460816548)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, Ducati, marca, Marcas, Marcel Mano tmoto, Motos, negócios, Royal Enfield

**Tags:** Ducati, Ducati Eicher Motos Royal Enfield, Eicher Motos, Marcel Mano, negócios, Royal Enfield, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Eric Granado é #1 na abertura do SuperBike Brasil 2017](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-1-na-abertura-do-superbike-brasil-2017/)

**Published:** abril 25, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Cerca de 25 mil pessoas estiveram, domingo (23), na etapa de abertura do SuperBike Brasil 2017. Oito categorias entraram na pista do Autódromo de Interlagos.

**Content:**

![DSCF2736 800x533](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/dscf2736_800x533.jpg "DSCF2736800x533  TMoto")Na categoria SuperBike, Eric Granado disputou com o veterano piloto Alexandre Barros. Depois de conquistar a pole, o jovem Eric, 20 anos, fechou a primeira etapa do SuperBike Brasil com chave de ouro conseguindo abrir boa vantagem dos adversários até cruzar a linha de chegada.

![DSCF2700 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2700_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")Eric Granado e seu pai na entrada do patio fechado.

“Estou muito feliz. Claro que é só o começo, mas é um ótimo começo. O campeonato é muito grande e quero pensar corrida a corrida. Na próxima, vou dar o meu melhor novamente e o resultado que vier, vai ser o melhor”, comentou Granado.

Alex Barros #4, da Alex Barros Racing Team, e Diego Faustino, #68, também da Honda, chegaram na segunda e terceira posição, respectivamente, completando o pódio. Marcos Sorloza, #55, da JC Team apareceu em quarto e José Luiz Cachorrão, depois de largar em segundo, conseguiu o quinto lugar.

![DSCF2703 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2703_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")José Luiz Cachorrão chega ao pódio na quinta colocação.

Barros comentou sobre a importância de garantir a segunda posição na prova. “Saímos com o sabor de vitória. Da maneira que vinha o final de semana inteiro, estávamos com dificuldade e, mesmo assim, conseguimos esse resultado bem importante no campeonato”.

A expectativa de bons resultados na SuperSport para Maximiliano Gerardo, #41, da Ducati Mooca Motul, se confirmou com o piloto uruguaio garantindo o lugar mais alto do pódio.![DSCF2855 800x533](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/dscf2855_800x533.jpg "DSCF2855800x533  TMoto")

Bruno Ribeiro, #169, da Duda Racing, venceu uma disputa emocionante contra Kioman Munoz, #99, da Motonil Motors e Rafael Rosa, #45, para garantir a liderança na prova da categoria Copa Kawasaki Ninja 300. Os três andaram juntos por boa parte da corrida, mas Bruno conseguiu uma pequena vantagem para confirmar a vitória. Kioman foi o segundo, seguido por Fernando Santos, #234, da Tecfil Racing, Matheus Barbosa, #260, e Kleber Santos, #213, da Piui MotoSport. Rafael Rosa não completou a prova por conta de uma queda durante a disputa.

[![17523147 622801841244613 4899368617897094915 n](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/17523147_622801841244613_4899368617897094915_n.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/17523147_622801841244613_4899368617897094915_n.jpg)Foto: Jotta Santana

No último fim de semana a equipe Triumph/Castrol teve 100% de aproveitamento na etapa de abertura do SuperBike Brasil. O piloto Dudu Costa Neto lidera a classificação da categoria GP Pró 600, rumo ao título de Campeão Brasileiro de 2017. Foto Jotta Santana.

**Jovens talentos**

[![DSCF2618 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2618_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2618_800x533.jpg)Presidente da Yamaha Motor do Brasil, Itaru Otani, a frente do pódio dos pilotos R3 Cup.

Depois de uma disputa intensa com Eliton Kawakami, #27, a piloto Indiana Muñoz, #199, que largou na pole, conquistou a vitória na categoria Yamaha R3 Cup. Ela chegou a ficar na 7ª posição, mas conseguiu realizar uma grande recuperação e foi a primeira a cruzar a linha de chegada.

No pódio, também ficaram Enzo Valentim Garcia, #29, (2º), Sandro Paganelli, #34 (3º), Bruno Cesar Borges, #51 (4º) e Sarah Conessa, #35, da Cerciari Racing School (5º). Willians Sales Piui, #92, da Piui MotoSport, chegou a brigar pela liderança, mas acabou caindo durante a prova.

[![DSCF2644 800x150](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2644_800x150.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2644_800x150.jpg)

Na Honda Junior Cup, o estreante João Vitor Carneiro surpreendeu. O piloto mostrou que entrou forte no campeonato, liderando de ponta a ponta e garantindo a vitória. “Eu já corria no motocross infantil e estou muito feliz com esse primeiro resultado. Eu me preparei bastante, mas não esperava a vitória na primeira corrida”, disse o piloto vencedor após a prova.

[![DSCF2869 800x225](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2869_800x225.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2869_800x225.jpg)

O segundo lugar ficou com Mario Salles, #42, que manteve uma disputa intensa com Leopoldo Maniela, #93, e Léo Marin, #64, que garantiram o terceiro e quarto lugar, respectivamente. João Arratia, #26, fechou a prova na quinta posição e também foi para o pódio.

![DSCF2713 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2713_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")Assédio da imprensa e dos fãs na chegada ao patio fechado.

[![DSCF2736 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2736_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2736_800x533.jpg)

![DSCF2787 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2787_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")O piloto Diego Faustino ocupou o terceiro lugar no pódio.

![DSCF2811 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2811_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")José Luiz Cachorrão sempre atencioso com os fãs, ficou em quinto.

[![DSCF2677 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2677_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2677_800x533.jpg)

![DSCF2628 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2628_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")

Com brilhante recuperação na prova, Sarah Conessa garantiu o quinto lugar no pódio.

![DSCF2670 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2670_800x533.jpg "video  TMoto")O piloto Bruno Corano, com problemas nos freios, abandonou a prova.

![DSCF2623 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2623_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho  TMoto")

Indy Muñoz estreou na Yamaha R3.

![Gabrielly Lewis 800x533](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/gabrielly-lewis_800x533.jpg "Gabrielly Lewis800x533  TMoto")

![DSCF2622 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2622_800x533.jpg "Assista a prova que Rafa Paschoalin irá  TMoto")

Sarah Conessa largou na décima quinta posição e terminou em sétimo na geral.

![DSCF2773 800x533](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/dscf2773_800x533.jpg "DSCF2773800x533  TMoto")

![DSCF2584 800x533](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/DSCF2584_800x533.jpg "Assista  TMoto")Depois de dois anos afastada das provas de motocicletas a piloto Suzane Carvalho, Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho, participa da temporada 2017 na categoria 500cc.

![DSCF2831 800x533](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/dscf2831_800x533.jpg "DSCF2831800x533  TMoto")As provas do SuperBike Brasil voltam a ser realizadas no dia 28 de maio, também em Interlagos. Ao todo, serão disputadas oito etapas até o final do ano para definir os campeões de cada categoria.

![DSCF2697 800x150](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/dscf2697_800x150.jpg "DSCF2697800x150  TMoto")

Abaixo vídeo dos boxes no Domingo.

[![capavídeosbkbr](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/capavc3addeosbkbr.jpg "capavídeosbkbr  TMoto")](https://youtu.be/kBjgtoFkzC0?list=PL6yFr-H0Ol6UOb-4LRHxjccsLRssz4U9L)

Resultados de todas as categorias: 

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/calhaudtlimpo.png "Dive Tech  TMoto")](https://www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Du Mano, Du Mano!, Duas Rodas, Marcel Mano tmoto, motocicleta, Motovelocidade, SuperBike Brasil

**Tags:** Autódromo de Interlagos, Autodromo José Carlos Pace, Competição, Du Mano!, Ducati, Honda, Honda Junior Cup, Kawasaki, Moto School, Motul, Pirelli, R3 Cup, SuperBike Brasil, TMoto, Tutto Moto, Yamaha

---

### [Rinaldi além fronteiras](https://tmoto.com.br/rinaldi-alem-fronteiras/)

**Published:** maio 6, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fábrica gaúcha de pneus participa da Feria De Las 2 Ruedas 2017, em Medellín, até amanhã.

**Content:**

A Rinaldi marca presença na principal feira do mercado de motocicletas da Colômbia, a Feria De Las 2 Ruedas, que vai até domingo (7) em Medellín. Com o objetivo de estreitar o relacionamento comercial com clientes e parceiros da América Latina, a fábrica gaúcha tem estande exclusivo para divulgar as linhas on-road e off-road de pneus e câmaras de ar.
![z Rinaldi feiraColombia maio2017 6](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/z_rinaldi_feiracolombia_maio2017_6.jpg "zRinaldifeiraColombiamaio20176  TMoto")Em sua 11ª edição, o evento inclui 400 expositores de 30 países e aguarda mais de 50 mil visitantes em quatro dias de programações, entre profissionais do segmento e o público fã de motos. “A feira está muito movimentada e traz diversas oportunidades de negócios”, disse Luciane Passaia, que representa o departamento de exportação da Rinaldi no evento ao lado de Renan Vicari e de André Fiorese, representante da empresa na América Latina.
[![mês mãe](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/05/mc3aas-mc3a3e.jpg "mês mãe  TMoto")](https://www.divetech.com.br/)
“A Rinaldi tem conquistado ótimos resultados na área de exportação e a nossa principal meta na Feria De Las 2 Ruedas é investir na divulgação da marca na América Latina. A prospecção de novos mercados é muito importante e fundamental para a fábrica, além de atender com excelência os nossos atuais clientes e parceiros”, concluiu Luciane Passaia.

Da divulgação.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Evento, Marcel Mano tmoto, motocicleta, negócios

**Tags:** Câmaras de ar, Feria De Las 2 Ruedas, on-off, Pneus, Rinaldi

---

### [BMW R nineT Scrambler nas mãos de Tom Cruiser em Missão Impossível 6](https://tmoto.com.br/bmw-r-ninet-scrambler-nas-maos-de-tom-cruiser-em-missao-impossivel-6/)

**Published:** abril 19, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Parceria com a fabricante de motocicletas BMW Motorrad continua na sequencia da franquia do MI5.

**Content:**

A produção do novo filme da Missão Impossível 6, estrelado por Tom Cruiser, divulgou à jornalistas; um por trás das câmeras quando Cruiser filmava uma cena destruindo uma BMW R nineT Scrambler. [![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/04/untitled-300x192.png "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/04/untitled.png)A marca Bávara de motocicletas – das pás de hélice no logotipo, está de volta a bordo como parceira da produção.

Na trama anterior, durante a filmagem de Missão Impossível 5, Cruise utilizava uma BMW S1000RR na companhia de BSB jenny Jenny Tinmouth.

Nas imagens de divulgação, Cruise é visto conduzindo uma BMW R nineT Scrambler pelas ruas de Paris, antes de colidir na lateral de um carro.

[![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/04/untitled1-300x192.png "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/04/untitled1.png)

[![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/04/untitled2-300x192.png "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/04/untitled2.png)

O filme deve ser lançado na temporada de julho de 2018, com as imagens da sequencia de abertura em Paris marcando o início da produção.

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/calhaudtlimpo.png "Dive Tech  TMoto")](https://www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, BMW Motorrad, BMW R NineT, Entretenimento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, banner, BMW Motorrad, BMW R nineT Scrambler, Dive Ride, Dive Tech, DT, Filme, França, MI, MI6, Missão Impossível, Missão Impossível 6, Paris, TMoto, Tom Cruise

---

### [Bosch e Ducati em pró da segurança ativa e passiva](https://tmoto.com.br/bosch-e-ducati-em-pro-da-seguranca-ativa-e-passiva/)

**Published:** abril 17, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A fim de melhorar a segurança e a confiança dos motociclistas em situações críticas, a marca alemã Bosch, juntou-se a fabricante italiana de motocicletas Ducati, para equipar suas máquinas com a melhor tecnologia e, assim, evitar que a possibilidade de acidentes.

[![duca](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/duca1.jpg "duca  TMoto")](https://youtu.be/ITbxmsF8SH0?list=PL6yFr-H0Ol6Vg_dvpeVCjGbNXHTp55kr3)

A eletrônica tornou-se o elemento chave na evolução e desenvolvimento de motocicletas, tanto em termos de otimização de desempenho em pista e estrada, como para os usuários das duas rodas como um meio de transporte. Bosch e Ducati uniram forças para equipar alguns modelos com a melhor tecnologia, como é o caso da nova Monster 1200 S que vem equipada com o sistema ABS 9 Plus, sensores de velocidade nas rodas e Unidade de Medição Inercial. Já a Multistrada 950 tem o sistema de Gestão do Motor, que fornece uma análise contínua da informação de dados do motor, o que facilita a redução das emissões de consumo de combustível e emissões de gás carbônico no meio ambiente, garantindo assim uma maior eficiência na Euro4 . O sistema antitravamento ABS Bosch assegura desaceleração segura e rápida recuperação a posição vertical da moto, ambos reduzem o risco de Lowside (escorregão da roda dianteira).

[![capasup22abril](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/capasup22abril.jpg "capasup22abril  TMoto")](http://divetech.com/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Bosch, direção segura, Ducati, Marcel Mano tmoto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, Bosch, Ducati, equipamentos de segurança, segurança, segurança ativa, Tecnologias de segurança para motocicletas, TMoto, TMOTO_COM_BR

---

### [Pódio na abertura do Paulista de Motovelocidade](https://tmoto.com.br/podio-na-abertura-do-paulista-de-motovelocidade/)

**Published:** abril 17, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Começou o Campeonato Paulista de Motovelocidade. E a primeira etapa foi disputada no sábado, dia 15 de abril, no Autódromo de Interlagos Alinhada no grid a nova equipe Triumph.

**Content:**

Começou o Campeonato Paulista de Motovelocidade. E a primeira etapa foi disputada no sábado, dia 15 de abril, no Autódromo de Interlagos

Alinhada no grid a nova equipe Triumph prometia emoção e muita garra na busca do melhor resultado. E cumpriu a promessa!

O piloto Dudu Costa Neto disputou a primeira corrida acelerando a Triumph Daytona 675R, acelerou do jeito que sabe e não deu outra: degrau mais alto do pódio!

“Subir no pódio é bom demais, ainda mais com vitória, na minha estreia a bordo da fantástica Triumph Daytona 675R!!!”.

Divulgação: Jotta Santana

Fotos: Jotta Santana e Marcel Mano

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/100_0150-002.jpg "1000150002  TMoto")](https://tmoto.com.br/podio-na-abertura-do-paulista-de-motovelocidade/100_0150-002/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/17523147_622801841244613_4899368617897094915_n.jpg "175231476228018412446134899368617897094915n  TMoto")](https://tmoto.com.br/podio-na-abertura-do-paulista-de-motovelocidade/17523147_622801841244613_4899368617897094915_n/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2201_400x600.jpg "DSCF2201400x600  TMoto")](https://tmoto.com.br/podio-na-abertura-do-paulista-de-motovelocidade/dscf2201_400x600/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2202_800x533.jpg "DSCF2202800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/podio-na-abertura-do-paulista-de-motovelocidade/dscf2202_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2203_800x533.jpg "DSCF2203800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/podio-na-abertura-do-paulista-de-motovelocidade/dscf2203_800x533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/dscf2224_800x533.jpg "DSCF2224800x533  TMoto")](https://tmoto.com.br/podio-na-abertura-do-paulista-de-motovelocidade/dscf2224_800x533/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, Motovelocidade

**Tags:** #dumano, Campeonato Paulista de Motovelocidade, Dudu Costa Neto, Equipe Triumph, Jotta Santana, marcelmano, Motors Company, Motorscompany, TMoto, Triumph, Triumph Daytona 675R, Triumph Motorcycles

---

### [Viñales vence MotoGP após queda de Márquez](https://tmoto.com.br/vinales-vence-motogp-apos-queda-de-marquez-moto-esportemoto-esporte/)

**Published:** abril 11, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Jorge Lorenzo viveu mais um dia difícil com a Ducati, caindo logo na largada e abandonando a prova.

**Content:**

![](http://www.motoesporte.com.br/wp-content/uploads/2017/04/126566_broadcast02_800x533-400x267.jpg "TMoto")Marc Marquez, Qatar MotoGP race, 26th March 2017

Domingo (9), Maverick Viñales triunfou em Termas de Rio Hondo e venceu a segunda prova consecutiva na temporada 2017 da MotoGP, consolidando a liderança do campeonato.

O caminho do espanhol foi facilitado pela queda de Marc Márquez na quarta volta, enquanto o piloto da Honda liderava a prova e caiu sozinho. Valentino Rossi superou Cal Crutchlow e terminou em segundo, com o britânico em terceiro.

Sem chuva, a prova começou com Márquez mantendo a ponta, seguido por Crutchlow, Viñales e Rossi. Enquanto, Jorge Lorenzo caía na curva 1 e abandonava na primeira volta.

![](http://www.motoesporte.com.br/wp-content/uploads/2017/04/126532_broadcast07_800x533-400x267.jpg "TMoto")No trecho final da terceira volta, Viñales passou Crutchlow e subiu para segundo. Na quarta volta, Márquez caiu sozinho na curva 2 e abandonou a prova. Uma volta depois, surgiu um *ride through* para Andrea Iannone, que queimou a largada. O piloto Johann Zarco era um dos destaques no pelotão intermediário, em sexto.

Viñales virou alguns segundos sobre Crutchlow, que seguia controlando a distância em relação a Rossi. Danilo Petrucci era o quarto e Dani Pedrosa o seguia de perto, em quinto. Mais atrás, outro que ia ao chão era o contundido Alex Rins, que não controlou a Suzuki na curva 13 e caiu.

Valentino Rossi passou a atacar Crutchlow, enquanto Zarco, deixava Pedrosa e Petrucci para trás, assumindo o quarto lugar, em seguida, Marc se recuperou e superou o francês.

![](http://www.motoesporte.com.br/wp-content/uploads/2017/04/126532_broadcast40_800x590-400x295.jpg "TMoto")A 12 voltas do final, Pedrosa caiu no mesmo ponto que Márquez e abandonou a prova. Na sequencia Aleix Espargaró e Andrea Dovizioso se encontraram na curva 5, com a Aprilia do espanhol levando a Ducati do italiano para fora da pista.

Na batalha pelo segundo lugar, Rossi seguia próximo de Crutchlow, mas sem conseguir ação superar o britânico, enquanto que Viñales, abria distância da disputa. Rossi deu o bote na curva cinco, a sete voltas do final, assumindo o segundo lugar.

Vinãles, fora de alcance, tornando-se o primeiro piloto da fabricante japonesa a vencer as duas primeiras corridas do ano desde Wayne Rainey, em 1980.![](http://www.motoesporte.com.br/wp-content/uploads/2017/04/126532_broadcast44_800x533-400x267.jpg "TMoto")

Confira a classificação final da corrida:

Pos.PontosNum.PilotoEquipeMotoTempo/Dif.12525Maverick VIÑALESMovistar Yamaha MotoGPYamaha41’45.06022046Valentino ROSSIMovistar Yamaha MotoGPYamaha+2.91531635Cal CRUTCHLOWLCR HondaHonda+3.75441319Alvaro BAUTISTAPull&Bear Aspar TeamDucati+6.5235115Johann ZARCOMonster Yamaha Tech 3Yamaha+15.50461094Jonas FOLGERMonster Yamaha Tech 3Yamaha+18.241799Danilo PETRUCCIOCTO Pramac RacingDucati+20.0468845Scott REDDINGOCTO Pramac RacingDucati+25.4809743Jack MILLEREG 0,0 Marc VDSHonda+25.66510617Karel ABRAHAMPull&Bear Aspar TeamDucati+26.40311576Loris BAZReale Avintia RacingDucati+26.95212453Tito RABATEG 0,0 Marc VDSHonda+41.8751338Hector BARBERAReale Avintia RacingDucati+42.77014244Pol ESPARGARORed Bull KTM Factory RacingKTM+43.08515138Bradley SMITHRed Bull KTM Factory RacingKTM+43.4521629Andrea IANNONETeam SUZUKI ECSTARSuzuki+46.219**Não completaram**4Andrea DOVIZIOSODucati TeamDucati11 voltas41Aleix ESPARGAROAprilia Racing Team GresiniAprilia11 voltas26Dani PEDROSARepsol Honda TeamHonda12 voltas22Sam LOWESAprilia Racing Team GresiniAprilia14 voltas42Alex RINSTeam SUZUKI ECSTARSuzuki14 voltas93Marc MARQUEZRepsol Honda TeamHonda22 voltas99Jorge LORENZODucati TeamDucati0 voltas

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Marcel Mano tmoto, MotoGP

**Tags:** Alvaro Bautista, Argentina, Carl Crutchlow, Competição, doha, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Maverick Viñales, MotoGP, motorbike, podium, racing, racingevent, redbull, Valentino Rossi

---

### [Rara Husqvarna Thage 256](https://tmoto.com.br/rara-husqvarna-thage-256/)

**Published:** abril 7, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Desenvolvida em 1968, especificamente para a força de defesa sueca, foram produzidas apenas 1000 unidades da Husqvarna 256.

**Content:**

[6/5/4 Motors](http://www.654motors.com/) é uma oficina baseada em Estocolmo que constrói motocicletas personalizadas. Sua última criação é esta conversão de um rara – apenas mil foram produzidas, Husqvarna 256, um modelo que foi desenvolvido em 1968 especificamente para a força de defesa sueca. Chamado de “Thage”, a moto original foi equipada com suspessões de maior curso, novos freios a tambor, novo sistema de escape, pneus knobby, um pequeno farol estilo Bates, uma pequena luz LED na rabeta e uma nova camada de tinta do tanque ao quadro, o motor e as rodas E ela realmente vem com esquis, para aventuras de inverno e enfrentar as encostas!

![Husqvarna-256-tage-2.jpg |  Imagem](http://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/husqvarna-256-thage-2.jpg)

![husqvarna-256-thage-4.jpg | Image](http://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/husqvarna-256-thage-4.jpg)

![husqvarna-256-thage-6.jpg](http://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/husqvarna-256-thage-6.jpg)![husqvarna-256-thage-7.jpg](http://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/husqvarna-256-thage-7.jpg)![husqvarna-256-thage-8.jpg](http://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/husqvarna-256-thage-8.jpg)

![husqvarna-256-thage-9.jpg](http://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/husqvarna-256-thage-9.jpg)

![husqvarna-256-thage-10.jpg](http://cdn.blessthisstuff.com/imagens/stuff/husqvarna-256-thage-10.jpg)

PHOTO CRED:
[JOHANNES HELJE](http://johanneshelje.com/) – STUDIO
[DAVID GONZALEZ](https://instagram.com/coffeeandwheels/) – EXT.

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/calhaudtlimpo.png "Dive Tech  TMoto")](http://www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Custom, Destaque, Husqvarna, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Husqvarna, Husqvarna 256, Husqvarna Thage, Thage, Thage 256, TMoto, TMOTO_COM_BR

---

### [Chega a nova Honda SH 150i a irmã menor da SH 300i](https://tmoto.com.br/chega-a-nova-honda-sh-150i-a-irma-menor-da-sh-300i/)

**Published:** abril 4, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com a nova SH 150i, a Honda apresenta um meio de transporte urbano aliado a finalidade de consolidar a liderança na categoria de scooters.

**Content:**

[![AAA 9661b Medium](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_9661b-Medium-1024x683.jpg "TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_9661b-Medium.jpg)Ontem, dia 3, foi apresentada aos jornalistas especializados a nova integrante da família Honda SH no Brasil, a irmã menor da Honda SH 300, a nova SH 150i que chega ao País com a proposta do conceito de mobilidade urbana Honda.

[![AAA 0437c Medium](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_0437c-Medium-300x200.jpg "Hoje tem Temet Nosce em São Paulo  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_0437c-Medium.jpg)O novo modelo trás a tecnologia *Idling Stop,* que desliga o motor em marcha-lenta por até 3 segundos, religando-o automaticamente quando acelerado; tomada de 12v; rodas de liga leve de 16 polegadas; tecnologia *Smart Key –* chave em formato canivete, com sensor de proximidade que consegue operar a
2 metros de distância e aciona itens como a tampa de combustível e as travas do assento. Sistema de freios com ABS (antitravamento), entre outros itens.

Em suas linhas a SH 150I realça o *design* com sua carenagem frontal com luzes de direção totalmente embutidas, mescladas por faixas de iluminação especial em LED, que ficam acesas permanentemente após o acionamento do motor (luzes de posição, segurança ativa), destaca a visualização de dia ou à noite.

[![AAA 0424c Medium](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_0424c-Medium-300x200.jpg "Hoje tem Temet Nosce em São Paulo  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_0424c-Medium.jpg)Uma de suas principais características do SH 150I é o assoalho de apoio dos pés totalmente plano, que libera mais a movimentação das pernas durante a pilotagem. Além de oferecer mais espaço para carregar pequenos volumes.

Em concordância aos atributos urbanos, a Honda SH 150i reuni equipamentos e soluções que agregam conforto e praticidade no dia-a-dia urbano; com o exclusivo sistema *Smart Key*. Chave do tipo canivete com sensor de proximidade que consegue operar a dois metros de distância da scooter e aciona itens como a tampa de combustível e as travas do assento.

Tomada de 12v dentro de um dos dois porta objetos disponíveis logo abaixo do guidão. Assim, é possível carregar o celular, utilizar GPS ou mesmo transportar pequenos volumes. O modelo conta também com uma alça de fixação para bolsas, pastas de trabalho ou mochilas durante os deslocamentos.

[![AAA 9629c Medium](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_9629c-Medium-1024x682.jpg "Hoje tem Temet Nosce em São Paulo  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_9629c-Medium.jpg)O painel de instrumento, equipado com velocímetro central analógico, além de indicadores de nível de combustível, temperatura da água, e uma tela digital com relógio, hodômetro, consumo, parcial e instantâneo.

Motor monocilíndrico OHC (*Over Head Camshaft*) de 149,3 cc, 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI (*Programmed Fuel Injection*) e arrefecimento a líquido. A potência máxima de 14,7 cv a 7.750 rpm e o torque máximo de 1,40 kgf.m a 6.250 rpm. O mesmo propulsor da Honda PCX, porém com balancins roletados e remapeamento digital com uma pegada mais esportiva. A transmissão é automática do tipo CVT.

O modelo já está em total acordo com as normas estabelecidas pelo Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).

[![AAA 1966b Medium](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_1966b-Medium-1024x683.jpg "Triumph Riding Experience 2016  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/wp-content/uploads/2017/04/AAA_1966b-Medium.jpg)Com a nova SH 150i, a Honda busca consolidar a liderança na categoria de scooters, oferecendo mais uma opção de transporte simples a baixo custo.

[\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=b43SxkFfV0w&w=560&h=315\]](http://[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=b43SxkFfV0w&w=560&h=315])

Disponível em versão única com freio ABS, à nova SH 150i estará à venda na segunda quinzena de Abril em toda a rede de concessionárias Honda, nas cores azul escuro perolizado, prata fosco e azul claro perolizado O preço público sugerido é de R$ 12.450,00 com base no Estado de São Paulo, sem despesas com frete e seguro.

Garantia de três anos, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões é disponibilizada em sua linha.

![sh150i Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/04/sh150i-small.jpg "sh150i Small  TMoto")Imprensa nacional foi reunida em sala de cinema em São Paulo, para um primeiro contato com a SH 150i.

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/calhaudtlimpo.png "Dive Tech  TMoto")](http://www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Consórcio Nacional Honda, Honda, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Scooter

**Tags:** #dumano, Honda, Lançamento, meio de transporte, mobilidade, scooter, SH150i, transporte urbano, urbano

---

### [NOVA FAMÍLIA YAMAHA TÉNÉRÉ 2015](https://tmoto.com.br/nova-familia-yamaha-tenere-2015/)

**Published:** junho 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![yamaha 363340 2014 yam xtz1200 eu dpbmc sta 003](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/yamaha_363340_2014_yam_xtz1200_eu_dpbmc_sta_003.jpg?w=774 "yamaha3633402014yamxtz1200eudpbmcsta003  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/yamaha_363340_2014_yam_xtz1200_eu_dpbmc_sta_003.jpg)

As Yamaha XTZ 250 Ténéré, XT 660Z Ténéré e a XT 1200Z Super Ténéré, chegam a rede de concessionários autorizados da Marca com inúmeros diferenciais na sua versão 2014/2015.

[![upload produto 25 download 2015 dsc 4885](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-25-download-2015-dsc_4885.jpg?w=300 "uploadproduto25download2015dsc4885  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-25-download-2015-dsc_4885.jpg)A Ténéré 250 só é produzida no Brasil.

A XTZ 250 Ténéré traz como novidade o freio a disco hidráulico dianteiro com a adoção de uma mangueira em borracha mais curta e com malha de cobre na extremidade, a mudança foi realizada atendendo aos apelos dos proprietários que se queixam de uma mangueira extremamente mole – deixando o freio “borrachudo”. O modelo 2015 da XTZ 250 Ténéré chega com novas cores azul, cinza e vermelha a partir de R$13.620,00.

[![upload produto 27 download 2014 ste 2612](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-27-download-2014-ste_2612.jpg?w=300 "uploadproduto27download2014ste2612  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-27-download-2014-ste_2612.jpg)Ténéré 660 com ABS.

A XT 660 Z Ténéré 2015 apresenta como novidade a sua versão com freio ABS ao preço público sugerido, posto Manaus de R$32.990,00.

[![upload produto 32 download 2015 tenere 1200 std azul   34](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-32-download-2015-tenere-1200-std-azul-34.jpg "uploadproduto32download2015tenere 1200 std azul  34  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-32-download-2015-tenere-1200-std-azul-34.jpg)Diferença visual entre a Standard e…

Já a XT 1200Z Super Ténéré é a segunda geração do modelo, apresentada na linha 2014 no exterior. Agora produzida no Pólo Industrial de Manaus, em duas versões: Standard e Deluxe. Na primeira, a Super Ténéré passa a oferecer piloto automático, ajuste de bolha, piscas em LED, indicador de marcha e suporte para GPS. Seu preço sugerido é de R$55.990,00.

Na versão Deluxe, além de todos os diferenciais da Standart, a big-trail da Yamaha passa a oferecer suspensão eletrônica controlada no comando situado no guidão – com quatro posições pré-programadas e outras 14 ajustáveis, além de aquecedor da manopla. Ao preço sugerido de R$61.990,00.

Nos Estados Unidos a diferença de preço entre as duas versões é de US$ 1.100.

[![upload produto 156 download 2015 tenere 1200 dlx cinza   34](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-156-download-2015-tenere-1200-dlx-cinza-34.jpg "uploadproduto156download2015tenere 1200 dlx cinza  34  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-156-download-2015-tenere-1200-dlx-cinza-34.jpg)… Deluxe esta na tampa lateral junto ao assento. Também é oito quilos mais pesada.

A Super Ténéré 2015 ganhou dois cavalos na nova versão, totalizando 112cv. O câmbio de seis marchas e sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) que entrega um controle otimizado de aceleração e torque, extraindo o máximo do tempo de ignição, injeção de combustível, o que transmite uma sensação de melhor resposta ao acelerador. O Drive “D”-Mode foi recalibrado para providenciar uma diferença mais notável entre o Touring “T”– Mode e o Sport “S”- Mode.

[![calhauDTlimpopng](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/calhaudtlimpo.png "Dive Tech  TMoto")](http://www.divetech.com.br/)

Ela vem com controle de tração, sistema de freios ABS linear (com capacidade de infinitos ajustes de pressão hidráulica) adotado para dar suporte à frenagem quando elas devem ser feitas bruscamente ou ao encontrar mudanças repentinas de terreno. A motocicleta, em ambas as versões, conta com nova mesa de alumínio, mais leve, bagageiro triplo e painel de instrumentos LCD com informações como; o consumo médio e instantâneo, temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura de entrada de ar, hodômetro total e dois parciais, D-Mode, além de tomada 12 Volts. [![upload produto 156 download 2015 painel](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-156-download-2015-painel.jpg?w=300 "uploadproduto156download2015painel  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/upload-produto-156-download-2015-painel.jpg)Redesenhado o para-brisa é regulável manualmente, dispensando a utilização de ferramentas. A posição do guidão está 10mm mais próxima ao piloto deixando a pilotagem mais confortável. Os freios são com o sistema antitravamento ABS e UBS – que distribuí automaticamente nas devidas proporções a força de frenagem em ambas as rodas.

Outras novidades dessa segunda geração, são:

Display em LCD com indicador de marcha e de suspensão

Protetor de mão

Mecanismo de ajuste de tela

Suspensão com ajuste eletrônico

Escapamento mais leve (-100g)

Cavaletes lateral e central

[![-](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/yamaha_382489_2014_yam_xtz1200wc_eu_dpbmc_stu_001_051.jpg?w=774 "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/yamaha_382489_2014_yam_xtz1200wc_eu_dpbmc_stu_001_051.jpg)No exterior é comercializada uma terceira versão denominada XT 1200Z Super Ténéré World Crosser.

Texto: Marcel Mano – Fotos: divulgação.

[![logoYamaha](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logoyamaha.jpg "logoYamaha  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logoyamaha.jpg)

Confira na edição 07 da TMoto, [https://tmoto.com.br](https://tmoto.com.br/), também disponível na Apple Store  e Google Play para Android .[![NAVEGAÇÃO TEASER](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/navegac3a7c3a3o-teaser.jpg?w=368&h=395 "NAVEGAÇÃO TEASER  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/navegac3a7c3a3o-teaser.jpg)

A 1ª revista de motos gratuita do Brasil, criada exclusivamente para tablets (iPad e Android), iPod Touch e smartphones. Interatividades, vídeos, fotos, textos e muito mais!

[![App Banner](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/app-banner.png?w=300&h=61 "AppBanner  TMoto")](https://itunes.apple.com/my/app/t-moto/id550455855?mt=8)[![android badge](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/android_badge.png?w=168&h=56 "androidbadge  TMoto")](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.magtab.TMoto)

[Sobre ](http://wordpress.com/about-these-ads/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** yamaha

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, motocicletas, XT 1200Z Super Ténéré, XT 660Z Ténéré, XTZ 250 Ténéré, Yamaha

---

### [Scooters Motorino em São Paulo](https://tmoto.com.br/scooters-motorino-em-sao-paulo/)

**Published:** fevereiro 10, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinolojasp1.jpg "motorinolojasp  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinolojasp1.jpg)Foto: Marcel Mano

A Motorino, marca de scooters representada pela Northstar Motors, no Brasil e instalada no Sul do País, inaugurou sua revenda na cidade de São Paulo, iniciando o negócio com seis diferentes modelos; o Velvet, LML Star, Velocette, Cappuccino, Custom e Vitesse, além de acessórios como bolsas de couro, para-brisa e bauletos.

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinoacessorios1.jpg "motorinoacessorios  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinoacessorios1.jpg)Acessórios como bolsas de couro, para-brisa e bauletos. Foto: Marcel Mano

Tive a oportunidade de rodar com os modelos Cappuccino e a Velocette, que em comum compartilham o motor monocilíndrico de 149,6 cm³ carburado que gera 8,9 cv de potência e câmbio automático do tipo CVT.

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocettecappuccino1.jpg "motorinovelocettecappuccino  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocettecappuccino1.jpg)Mesmo propulsor, estilos diferentes. Foto: Marcel Mano

De resto tudo muito diferente! Começando pelo designe com o projeto aerodinâmico e fluídico do Cappuccino, e suspensão telescópica dianteira, conjunto ótico em LED e detalhes cromados, porta objetos dianteiro, trava multifuncional e painel em LCD.

[![Foto Gabriel Marazzi](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinocappuccino-2.jpg?w=300 "motorinocappuccino 2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinocappuccino-2.jpg)Cappuccino tipico scooter urbano. Foto: Gabriel Marazzi

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinocappuccinobbanco1.jpg "motorinocappuccinobbanco  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinocappuccinobbanco1.jpg)O Cappuccino tem seu porta objetos sob o assento. Foto: Marcel Mano

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocettebateria1.jpg "motorinovelocettebateria  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocettebateria1.jpg)Compartimento da bateria do Velocette. Foto: Marcel Mano

Enquanto o Velocette, retrô, remete aos clássicos dos anos 50. Tem porta luvas em formato de estepe, suporte traseiro para transporte – bagageiro. Painel de instrumentos retrô com três relógios, banco bipartido e farol no para-lama que acompanha o esterço do guidão, o trajeto nas curvas.

[![Foto Gabriel Marazzi](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocette31.jpg "motorinovelocette3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocette31.jpg)Rodas em forma de estrela e monobraço dianteiro do Velocette. Foto: Gabriel Marazzi

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocette1.jpg "motorinovelocette  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocette1.jpg)Para-lama dianteiro e farol que acompanham o movimento do guidão. Foto: Marcel Mano

[![alt](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocettepainel1.jpg "motorinovelocettepainel  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/motorinovelocettepainel1.jpg)Mostradores retro em três relógios. Foto: Marcel Mano

Apesar das diferenças “urbanas” a favor do Cappuccino, com rodas de 12 polegadas e suspensão dianteira telescópica versus o monobraço dianteiro da suspensão dianteira e rodas de 10 polegadas do Velocette – transmite muito mais a sensação de exclusividade e curiosamente – acredito em razão do tipo de assento, o conforto no retro é melhor. Com o plus de remeter o piloto a uma posição mais a frente, se sente bastante o esterço sobre o canote, quase como uma supermotard. Mais um diferencial.

[![Velocette desperta a atenção por onde roda Foto Gabriel Marazzi](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf1140.jpg?w=300 "DSCF1140  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf1140.jpg)Velocette desperta a atenção por onde roda. Foto: Gabriel Marazzi

Em minha opinião vale a pena os R$ 12.500,00 do Velocette, ante R$ 11.400,00 do Cappuccino.

Ainda de acordo com a Northstar é possível fazer o pagamento à vista com desconto especial, e também com entrada e saldo parcelado em até 10x no cartão de crédito.

A empresa projeta a produção dos modelos no Uruguai no final de 2015 e a comercialização de um modelo elétrico no País, ainda no primeiro semestre de 2015. São nove revendas em todo o País. Marcel Mano.

Per Tutti, Alameda dos Imarés, 678 – Moema, São Paulo

Telefone: 11-5042-2088 | e-mail: 

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/colorir1-small.jpg "Dive Tech  TMoto")](http://www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Duas Rodas, evento, Motorino, Northstar Motors, Scooter

**Tags:** Duas Rodas, Gabriel Marazzi, Lançamento, motocicleta, Velocette, Vespa

---

### [Linha BMW R 1200 2017 é atualizada](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/)

**Published:** julho 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Linha BMW Motorrad R 1200 2017 será comercializada a partir de agosto, no exterior , com mudanças para se adequar as leis de emissões de gases poluentes no meio ambiente em sua fase EU4 e mudanças de estilo, o chamado facelift.

**Content:**

Linha BMW Motorrad R 1200 2017 será comercializada a partir de agosto, no exterior , com mudanças para se adequar as leis de emissões de gases poluentes no meio ambiente em sua fase EU4 e mudanças de estilo, o chamado facelift.

Como a R 1200 GS Adventure, todos os modelos boxer de refrigeração liquida passam a adotar um amortizador de trepidação no eixo de saída da transmissão, melhorias do atenuador do seletor, novos veios e rolamentos do eixo de transmissão, além de uma lâmpada indicadora OBD – On-Board Diagnostic no painel. O modelo deixa de contar com a opção da cor Ocean Blue Metallic Matt.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223381-highres.jpg "P90223381highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223381-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223382-highres.jpg "P90223382highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223382-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223378-highres.jpg "P90223378highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223378-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223379-highres.jpg "P90223379highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223379-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223380-highres.jpg "P90223380highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223380-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223365-highres.jpg "P90223365highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223365-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223366-highres.jpg "P90223366highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223366-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223367-highres.jpg "P90223367highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223367-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223368-highres.jpg "P90223368highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223368-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223369-highres.jpg "P90223369highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223369-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223370-highres.jpg "P90223370highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223370-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223371-highres.jpg "P90223371highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223371-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223375-highres.jpg "P90223375highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223375-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223376-highres.jpg "P90223376highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223376-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223377-highres.jpg "P90223377highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223377-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223374-highres.jpg "P90223374highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223374-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223373-highres.jpg "P90223373highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223373-highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/p90223372-highres.jpg "P90223372highRes  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-bmw-r-1200-2017-e-atualizada/p90223372-highres/) 

Além dessas mudanças a Adventure e a R 1200 GS também adota um novo painel de instrumentos. Enquanto a R 1200 GS ganhou como opcional uma barra de proteção para os cilindros.

Novo BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black” modelo especial. Esta versão especial da BMW R 1200 GS estabelece a sua própria tradição introduzindo um acabamento praticamente todo em preto.

A tampa do tanque de combustível central, tampa do compartimento de armazenamento e para-lamas dianteiro são em Blackstorm Metallic, enquanto os painéis laterais do tanque de combustível são em Dark Slate metallic. A parte da estrutura frontal e traseira são em Agate Grey em combinação com o motor, câmbio e braço oscilante em preto. Um novo assento preto leva um GS em relevo junto a área da garupa..

BMW R 1200 R, RT e RS

Além das mudanças estéticas os três modelos tem novas colorizações e as variantes R 1200 R Sport e R 1200 RS. A segurança foi reforçada por uma linha de equipamentos opcionais inclui um sistema ABS Pro otimizado e o dynamic brake light, que atuam em conjunto com os modos de condução Pro.

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/colorir1-small.jpg "Dive Tech  TMoto")](http://www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, BMW Motorrad, BMW Motorrad Days, Duas Rodas, Lançamento, Lançamentos, motocicleta, motocicletas

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 RT, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Lançamento, Linha BMW R 1200 2017 é atualizada, marcelmano, motocicleta, motocicletas, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 R, R 1200 RS, TMoto, TMoto Magazine, Triple Black

---

### [Harley-Davidson na Sol Nascente da Rede Globo](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/)

**Published:** agosto 29, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Sol Nascente, que estreia hoje, apresenta trama que ressalta a cultura do motociclismo e o espírito de liberdade, estilo de vida que também é pregado pela Marca.

**Content:**

Nova novela das 18hs da Rede Globo, Sol Nascente, tem como autores Walther Negrão, Suzana Pires e Júlio Fischer e direção geral de Leonardo Nogueira e Marcelo Travesso. Adota como cenário a cidade litorânea fictícia de Arraial do Sol Nascente e conta a história de duas famílias imigrantes, uma japonesa e outra italiana, em que os principais personagens estão diretamente envolvidos com o universo do motociclismo e o estilo de vida da Harley-Davidson.

O ator Bruno Gagliasso, que interpreta Mario De Angeli, neto dos imigrantes italianos e personagem central da novela, é um mêcanico de motocicletas e proprietário de uma Breakout®, da família Softail®. Já Henri Castelli interpreta Ralf Tattoo, irmão de Lenita (Letícia Spiller), que são proprietários do Rota 94, que concentra um bar, uma barbearia e uma oficina de motos. O local é o reduto dos motociclistas da novela, um dos principais pontos de encontro de todos os personagens e o *point* mais badalado da cidade. Todos os itens Harley-Davidson que ambientam esse cenário foram fornecidos pela marca, inclusive uma Heritage Softail® Classic que fica exposta no bar.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/breakout_baixa.jpg "BREAKOUTBAIXA  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/breakout_baixa/)  A Breakout®, da família Softail®, é a motocicleta pilotada por Mario (Bruno Gagliasso)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/streetbob_baixa.jpg "STREETBOBBAIXA  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/streetbob_baixa/)  A Street Bob®, modelo pertencente à família Dyna®, é o modelo de Ralf Tattoo (Henri Castelli)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/roadking_baixa.jpg "ROADKINGBAIXA  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/roadking_baixa/)  Representante da família Touring, a Road King Classic® também aparece na trama com Ralf Tattoo (Henri Castelli)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/iron883_baixa.jpg "IRON883BAIXA  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/iron883_baixa/)  A Iron 883™ customizada é a xodó de Lenita (Letícia Spiller)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/fatboy_baixa.jpg "FATBOYBAIXA  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/fatboy_baixa/)  A Fat Boy® Special, da família Softail®, é de propriedade de Felipe (Marcelo Faria)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/forty-eight_baixa.jpg "FORTYEIGHTBAIXA  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/forty-eight_baixa/)  A Forty-Eight®, da família Sportster®, fica nas mãos de Carol (Maria Joana)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/heritage_baixa.jpg "HERITAGEBAIXA  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-na-sol-nascente-da-rede-globo/heritage_baixa/)  ambém presente, a Heritage Softail® Classic ficará exposta no bar Rota 94 

Tanto Ralf quanto Lenita pilotam e vivenciam o mundo duas rodas. Ralf pilota uma Street Bob®, modelo pertencente à família Dyna® e uma representante da família Touring, a Road King Classic®. Já Lenita é proprietária de uma Iron 883™ customizada, que faz parte da linha Sportster®.

Outros personagens da trama também são motociclistas e aparecem na novela pilotando modelos Harley-Davidson. O ator Marcelo Faria interpreta Felipe, marido de Lenita, e dono de uma Fat Boy® Special, da família Softail®. Já a atriz Maria Joana, que dá a vida à personagem Carol, pilota uma Forty-Eight® nas cenas da novela, da família Sportster®.

Todos os atores do núcleo ligado ao motociclismo também estarão devidamente trajados com as vestimentas Harley-Davidson, como jaquetas de couro, camisetas, camisas, além de peças de *Riding Gear*, como botas, luvas e capacetes, todos adereços fornecidos pela marca à emissora para compor o visual dos personagens motociclistas.

“A estreia da Harley-Davidson na novela da Globo será uma ótima oportunidade de levarmos ao público alguns dos diferentes modelos que compõem o nosso *lineup* 2016, bem como os itens de MotorClothes® e *Riding Gear* produzidos pela marca, sem contar que vamos compartilhar um pouco mais do nosso estilo de vida”, afirma Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

[![Mergulhe com a Dive Tech Dive trip   Laje de Santos Ubatuba Ilhabela Parati Parque Nacional de Abrolhos entre outros além de destinos internacionais contatodivetechcombr 11 98202 3341 11 3021 0114](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/colorir1-small.jpg "Dive Tech  TMoto")](http://www.divetech.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Entretenimento, Evento, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil

**Tags:** #dumano, Bruno Gagliasso, Duas Rodas, Dyna, Evento, Forty-Eight, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, HD, Henri Casteli, Heritage Softail, Iron 883, Letícia Spiller, marcelmano, motocicleta, motocicletas, MotorClothes, Rede Globo, Riding Gear, Road King® Classic, Sol Nascente, Sportster, Street Bob, TMoto, TMoto Magazine

---

### ['Full Throttle' on road novamente](https://tmoto.com.br/full-throttle-on-road-novamente/)

**Published:** março 31, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/ft.jpg?w=300 "ft  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/ft.jpg)

Lançado pela LucasArts em 1995, ‘Full Throttle’ é um clássico jogo de aventura contando a história do motociclista Ben Throttle, líder do Polecats, que fica preso em um conto de motocicletas, caos e assassinato.

Mais de 20 anos depois, ‘Full Throttle’ está de volta em HD, apresentando novas artes desenhadas à mão 3D,e remasterizado de áudio e música. Para o nostálgico entre nós, os jogadores também serão capazes de alternar entre os modos clássico e remasterizado, mix-and-matching de áudio, gráficos e interface do usuário.

[\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=nARJJ9gc404&w=623&h=368\]](http://[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=nARJJ9gc404&w=623&h=368])

O desenvolvimento e o projeto da atualização foram supervisionados pelos criadores originais, assim você pode ser certo que este clássico amado do culto foi tratado com o cuidado e a atenção que merece.

Disponível na Europa na segunda quinzena de Abril.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, 'Full Throttle' on road novamente, Full Throttle, Game, LucasArts, PC, Playstation, Playstation Vita, PS4, PS4 e Playstation Vita

---

### [Motorcycle Rock Limeira com muito rock’n’roll](https://tmoto.com.br/motorcycle-rock-limeira-com-muito-rocknroll/)

**Published:** março 29, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** E promete agitar o interior de São Paulo em maio.

**Content:**

[![mrl](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/mrl.jpg "mrl  TMoto")](https://youtu.be/aAUga1C_JLs)Evento de motos do interior de São Paulo está de volta. No primeiro final de semana do mês de maio, nos dias 4, 5, 6 e 7, a cidade de Limeira irá sediar a edição 2017 do Motorcycle Rock Limeira. Muito *rock’n’roll*, com a apresentação de diversas bandas cover, o evento, que será realizado no Horto Florestal e irá reunir o melhor da cultura motociclística.

Com a expectativa de receber cerca de 60 mil visitantes, no MRL será montado um pequeno shopping que irá abrigar as principais marcas do segmento e inúmeras lojas de acessórios. Esta edição do Motorcycle Rock Limeira contará com um bar temático, com exposição de motos clássicas e Café Racers e venda de cervejas artesanais. Já a praça de alimentação será ampliada e trará no cardápio a opção por lanches mais sofisticados de Food Trucks.

![imagem release 899191](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/imagem_release_899191.jpg "imagemrelease899191  TMoto")Mas o grande atrativo do Motorcycle Rock Limeira está no palco. A experiência de assistir aos shows será ainda mais emocionante com o gigantesco painel de LED de 15 metros de comprimento e uma megaestrutura de iluminação que serão montados na parte superior do palco. A agenda de apresentações desta edição contará com as bandas cover de Guns N’Roses, AC/DC, Queen, Creedance, entre outras.

Para participar do Motorcycle Rock Limeira basta retirar as entradas no local. O pacote para os três dias custará R$ 20 e a diária, R$ 10. Já na quinta-feira (4), abertura do evento, a entrada será liberada.

**Motorcycle Rock Limeira**

**D**ias 4, 5, 6 e 7 de maio de 2017; Horto Florestal de Limeira; Via Prefeito Jurandyr Paixão de Campos Freire, km 4, s/n – Tatu, Limeira (SP)

**Entrada:** R$ 10,00. Pacote nos três dias R$ 20. Quinta-feira a entrada é liberada.

**Agenda de Shows:**

**Quinta (4):** O Rappa e Charlie Brown Jr;

**Sexta (5):** Guns N’Roses e Kiss;

**Sábado (6):** AC/DC, Queen e Ozzy Osbourne;

**Domingo (7):** Creedence, Beatles e Legião Urbana.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Brasil, encontro motocicletas, Evento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Evento, Limeira, Motorcycle Rock Limeira, Motorcycle Rock Limeira com muito rock’n’roll, Rock, rock’n’roll, Show, TMoto, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR

---

### [Niu M1 electric scooter](https://tmoto.com.br/niu-m1-electric-scooter/)

**Published:** março 28, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Design premiado e e know-how de segunda geração.

**Content:**

A chinesa Niu lançou recentemente o seu scooter elétrico de segunda geração, a M1. O design premiado de um scooter elétrico, recém-projetado para usuários urbanos.

Tem uma estrutura all-in-one e foi revisto o sistema de controle inteligente, que incorpora GPS e AGPS – tecnologia de posicionamento em tempo real, e um aplicativo que permite que você verifique informações sobre a moto ou travá-la em qualquer lugar.

Uma bateria atualizada, que é mais leve e carga mais rápida, pesando 6,5 kg (14,3 lb), e as taxas de 80% em 2 horas. Existem 4 modelos de M1 com diferentes tamanhos de bateria que oferecem uma faixa de 31 a 75 milhas (50 a 120 km). Disponível em várias cores.

Por ora, só disponível na terra dos inventores do macarrão!

[![m1](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/m11.jpg "m1  TMoto")](https://youtu.be/pxHmTIfUSjQ?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Destaque, Lançamento, Marcel Mano tmoto, negócios

**Tags:** eletric, elétrico, M1, Niu, scooter

---

### [E-Rex Electric Bike Prototype](https://tmoto.com.br/e-rex-eletric-bike-prototype/)

**Published:** março 27, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mugen revelou o protótipo da E-REX no stand da Honda durante o  Tokyo Motorcycle Show nesse final de semana.

**Content:**

![erexcapa](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/erexcapa.jpg "erexcapa  TMoto")A montadora japonesa Mugen uniu forças com a Honda para construir uma moto de motocross – e foi inspirada pelo dinossauro T-Rex.

[![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/mugen-e-rex-electric-motocross-1-300x223.jpg "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/mugen-e-rex-electric-motocross-1.jpg)

Sua moto elétrica de corrida – a Shinden, que ganhou três provas sucessivas na classe elétrica Zero na Ilha de Man TT, ajudou a projetar a Mugen como um dos principais jogadores no mundo da motocicleta elétrica. E a empresa tem trabalhado duro, desenvolvendo ainda mais a tecnologia existente com o anúncio de sua nova máquina de Elétrica Motocross; a E-REX.

Mugen revelou o protótipo da E-REX no stand da Honda durante o Tokyo Motor Cycle Show deste fim de semana (25-26 de março de 2017) – e se você olhar de perto, também será capaz de detectar os componentes de suspensão e Nissin – Marcas que a Honda é proprietária, assim como o Mugen Shiden, nenhuma economia foi feita quando se trata de peças de top de linha. Você também deve ter visto os discos de freio de fibra de carbono – mas tente não ficar muito animado ainda, porque ainda é um conceito.

[![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/mugen-e-rex-electric-motocross-2-300x232.jpg "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/mugen-e-rex-electric-motocross-2.jpg)

A verdadeira questão agora é o que Mugen e Honda planejam fazer a partir daqui. Eles disseram que eles irão: “Explorar o potencial futuro”, de uma máquina de motocross elétrica (que é um pouco vaga) – mas com sussurros de dirtbike elétrico sendo introduzido para múltiplas corridas off-road série, Mugen e Honda estão bem Pronta para dominar a pista de terra, também.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Destaque, Honda, Marcel Mano tmoto, meio ambiente

**Tags:** #dumano, DINOSSAURO, DIRT BIKE, DIRTBIKE, Dunlop, E-REX, Elétrica, Honda, Maxell, motocross, Motul, MUGEN, MX, Nissin, RK, SHIDEN, TMoto, ZERO TT

---

### [Honda rumo à Lua](https://tmoto.com.br/honda-rumo-a-lua/)

**Published:** março 24, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Imagina os astronautas saltando os cumes na Lua.

**Content:**

No final dos anos 60, a NASA estava trabalhando no desenvolvimento de minimotos elétricas para permitir que os astronautas do Apollo 15 explorassem a superfície da Lua, a maiores distâncias do módulo lunar.

Uma das fotos oficiais da NASA, mostra um teste da Honda CT90 Trail em uma simulação da superfície lunar. [![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/d932xye21luw6rfoyuhi-300x300.jpg "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/d932xye21luw6rfoyuhi.jpg)

A NASA, em seguida, passou a construir a sua próprio minimoto elétrica com motor de 5 / 8 cv com uma bateria de 30 amperes, mas sem atmosfera na lua para troca de calor do motor, os engenheiros da Agência tiveram de adicionar um único item high-end; o sistema de refrigeração, com cera de abelhas.

A cera de abelha derretia na troca térmica com motor, e uma vez que a cera ficava muito quente os astronautas simplesmente tinham de parar e esperar a cera endurecer novamente, antes de sair novamente.

[![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/nsbqcuyhibo3swfnxpmo-296x300.jpg "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/nsbqcuyhibo3swfnxpmo.jpg)

Sabemos que as “traquitanas” nunca chegaram à lua. Elas eram um plano “B”, no caso de a primeira geração do Lunar Roving Vehicle / Moon Buggy, não estivesse pronto para o lançamento da missão.

[![](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/AMANews-217x300.jpg "TMoto")](https://www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/AMANews.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Honda, Marcel Mano tmoto, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR

**Tags:** Apollo 15, cera de abelha, CT90 Trail, Honda, Lua, moto, motocicleta, Motoneta, NASA

---

### [Diego Djamdjian e quarteto freestyle no Cross Ville](https://tmoto.com.br/diego-djamdjian-e-quarteto-freestyle-no-cross-ville/)

**Published:** março 22, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Piloto participou de show no Cross Ville, centro dedicado à pilotagem off-road em Itajaí.

**Content:**

Um show num local pensado para os amantes do off-road. E realizado para os amantes do off-road. Síntese do mais recente compromisso de Diego Djamdjian. No sábado, 18 de março, o piloto disparou suas melhores manobras em apresentação no Centro Cross Ville, localizado na cidade de Itajaí (SC).

O Cross Ville é um verdadeiro complexo dedicado à prática e ao desenvolvimento da pilotagem off-road. O centro conta com áreas para motocross e velocross. E até uma pista projetada especificamente para os minipilotos. Neste ambiente estruturado pela paixão por motociclismo off-road, Djamdjian manobrou de modo impactante e desafiador.

![diego djamdjian backflip Fotos Best Trick](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/diego_djamdjian_backflip_fotos-best-trick.jpg "diegodjamdjianbackflipFotos Best Trick  TMoto")Foto: Best Trick

Ao descrever a apresentação, o piloto destaca dois momentos: o seu rocksolid, totalmente extenso, e o trem, como é chamada a sequência de pilotos saltando. No caso, trem formado por Diego Djamdjian, Fred Kyrillos, Cainã Silva e Leandro “KBS”. Quarteto que empolgou o público presente no Cross Ville.

“O Cross Ville sempre realiza eventos para pilotos e amantes das duas rodas. Desta vez, o freestyle motocross foi um dos ‘convidados’. O local vai dar muito o que falar. É bem estruturado, com banheiros, lanchonete e pistas com boa manutenção”, avaliou Djamdjian.

Agora, Diego Djamdjian retorna ao Centro de Treinamento Best Trick, em Bragança Paulista (SP). E tem dois objetivos no horizonte: aprimorar o repertório de manobras e planejar as novidades para a 4ª edição do Curso de Freestyle Motocross, que será realizado em breve.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, motocross, Motocross Brasil

**Tags:** #dumano, Cainã Silva, Centro Cross Ville, Centro de Treinamento Best Trick, Competição, Curso de Freestyle Motocross, Diego Djamdjian, Fred Kyrillos, freestyle, Leandro “KBS”, motocross freestyle, TMoto

---

### [Crescimento Bicicletas versus Crescimento Carros no Mundo econômico](https://tmoto.com.br/crescimento-bicicletas-versus-crescimento-carros-no-mundo-economico-2/)

**Published:** novembro 4, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/cd832-papafranciscoganhabicicletaelc3a9trica-slideshow-veja.png?w=280)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/cd832-papafranciscoganhabicicletaelc3a9trica-slideshow-veja.png)Bicicleta presenteada ao Papa Francisco este ano.Alemanha: 3.966 milhões bicicletas para 3.083 milhões de automóveis 

Reino Unido: 3.600 milhões – 2.045 milhões 

França: 2.835 milhões – 1.899 milhões 

Espanha: 708 mil – 700 mil
Itália: 1.606 milhões – 1.402 milhões: pela primeira vez em 48 anos, os italianos adquiriram mais bicicletas e motos do que automóveis. 

Só Bélgica e Luxemburgo, dos 27 países que compõem a União Europeia, não compartilham a proporção.

China a gigante asiática, é líder global em energia solar, eólica e em bicicletas elétricas com mais vendas que de carros em julho. São 28 milhões de e-bikes, contra 19,3 milhões de veículos de passeio. Com a maior população do mundo a China absorve 90% das bicicletas vendidas no mundo. 

No Brasil, nos oito primeiros meses de 2013, o volume de bicicletas fabricadas recuou 10,9% em comparação ao acumulado do ano passado, totalizando 535.703 unidades produzidas, ante 601.014, de acordo com o levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). Até o meio de setembro haviam sido vendidas 2.864.094 unidades de veículos no país, de acordo com dados da Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores (Fenabrave). 

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/4e93a-usodebicicletacomotransportec3a9temadefilmecomjosephgordon-levittc2a0-com.png?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/4e93a-usodebicicletacomotransportec3a9temadefilmecomjosephgordon-levittc2a0-com.png)Uso de bicicleta como transporte é tema de filme com Joseph Gordon-Levitt.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** bicicletas, crescimento no Mundo

---

### [Três dias na Serra do Rio Rastro em Santa Catarina de Ducati Multistrada 1200](https://tmoto.com.br/tres-dias-na-serra-do-rio-rastro-em-santa-catarina-de-ducati-multistrada-1200/)

**Published:** novembro 6, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/6cc0a-ducati.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/6cc0a-ducati.jpg)

[http://www.brasil.ducati.com/news/1\_\_edicao\_do\_ducati\_dream\_tour\_brasil/2013/10/30/2999/index.do](http://www.brasil.ducati.com/news/1__edicao_do_ducati_dream_tour_brasil/2013/10/30/2999/index.do)

Ducati Dream Tour que chega a sua

primeira edição no Brasil.

“A novidade dará aos apaixonados por motociclismo a oportunidade de pilotar uma autentica “made in Italy” Ducati Multistrada 1200, em roteiros diferenciados, recheados de muita aventura e desenvolvidos por um dos mais experientes e reconhecidos pilotos profissionais do mundo, o italiano Beppe Gualini.

A primeira edição do Ducati Dream Tour Brasil tem um programa de três dias de aventura em percursos traçado na Região da Serra do Rio Rastro/SC. O roteiro foi escolhido a dedo por Beppe, pelas características serranas, com aproximadamente 300 curvas que convidam os motociclistas a experimentar variados ângulos e inclinações. 

O pacote do Ducati Dream Tour incluirá três dias no Hotel Rio do Rastro Eco Resort e o empréstimo da Multistrada 1200.

Datas:

Grupo 1 – 5 a 7 de dezembro

Grupo 2 – 7 a 9 de dezembro

Grupo 3 – 9 a 11 de dezembro

Grupo 4 – 11 a 13 de dezembro

Duração da atividade: 3 dias

Motocicleta disponível: Multistrada 1200

Ponto de partida: Bom Jardim da Serra, Rio do Rastro Eco Resort

Atividades propostas:

Dias 1: Recepção dos participantes e jantar;

Dia 2: Início passeio com a Multistrada 1200, almoço, continuação do passeio, retorno ao hotel e jantar;

Dia 3: Passeio com a Multistrada 1200, almoço, finalização das atividades.

Incluso: Motocicleta, combustível, guia, hospedagem durante as atividades e alimentação.

Não incluso: Aéreo, transfer aeroporto-hotel-aeroporto, acompanhante (garupa) e bebidas alcoólicas.

Investimento: R$ 3.500,00 (três mil e quinhentos reais)

Investimento acompanhante: R$ 1.000,00 (hum mil reais)

Conheça mais sobre a Multistrada clicando [aqui](http://www.brasil.ducati.com/motos/multistrada/1200/2013/84/index.do "Multistrada 1200").

Para reservas entre em contato com:

Milltur Tel. (11) 3670-5567

e-mail: iracema@milltur.com.br (Iracema Rosin)

Obrigatoriedade: CNH de motocicleta válida, todos os equipamentos de segurança fornecidos pelo cliente (capacete, jaqueta com proteção, luvas, bota preferencialmente sem cadarço e recomendamos calça com proteção). Caso haja acompanhante, este(a) ficará no mesmo quarto e também deverá possuir todos os itens de segurança.”

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/cf5a3-ducati-new.jpg?w=159)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/cf5a3-ducati-new.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati, Ducati Dream Tour Brasil, Multistrada 1200

---

### [Brasil Motorcycle Show, dias 22, 23 e 24 de novembro, em Curitiba, Paraná](https://tmoto.com.br/brasil-cycle-motor-show-dias-22-23-e-24-de-novembro-em-curitiba-parana/)

**Published:** novembro 7, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/b852d-brasilmotorcycleshow2013.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/b852d-brasilmotorcycleshow2013.jpg)22, 23 e 24 de novembro, no Expo Renault Barigui, Curitiba, Paraná.

O Brasil MotorCycle Show, misto de salão e encontro de motociclistas, reunirá as principais marcas e atrações do motociclismo em mais de oito mil metros quadrados. O evento conta com as mais diversas categorias e estilos de motos, como: City, Custom, Trail, Maxtrail, Naked, Scooter, Sport, Touring. Também serão muitas as bandas que irão se apresentar.

Confira no site 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Brasil Motor Cycle Show, Brasil Motorcycle Show, City, Custom, Maxtrail, Naked, Scooter, Sport, Touring, Trail

---

### [Fabricante de motocicletas elétricas lança modelo Zero SR e melhora desempenho e autonomia](https://tmoto.com.br/fabricante-de-motocicletas-eletricas-lanca-modelo-zero-sr-e-melhora-desempenho-e-autonomia-2/)

**Published:** novembro 9, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/a1ced-2014-zero-sr-action-12528medium2529.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/a1ced-2014-zero-sr-action-12528medium2529.jpg)

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/f80a2-2014-zero-sr-action-32528medium2529.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/f80a2-2014-zero-sr-action-32528medium2529.jpg)

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/1f04a-lifestyle-32528medium2529.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/1f04a-lifestyle-32528medium2529.jpg)

A Zero Motorcycles, fabricação

de motocicletas elétricas, anunciou no Salão de Melão seus novos modelos 2014 e um novo acessório Z-Force**®** Power Tank, que pode ser utilizado nas

Zero S e DS 2014, proporcionando uma autonomia de 275 quilômetros na cidade e 142 quilômetros

em pistas expressas.

Também uma nova configuração

da S que se uniu a um R, nascendo a Zero SR em vermelho, oferece 56% a mais de torque e 24% mais força. Tem 14,6 kgf.m do torque

e faz 0-97 km/h em 3.3 segundos, de acordo com o fabricante utilizando o sistema Zero’s highly efficient direct drive system.

A nova versão introduz melhorias na suspensão, integração de novos elementos ao projeto e um novo acabamento brilhante. 

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/5c4a5-2014-zero-sr-action-22528medium2529.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/5c4a5-2014-zero-sr-action-22528medium2529.jpg)[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/bcc55-zero.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/bcc55-zero.jpg)

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/bc340-logozero.jpg)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/bc340-logozero.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Zero DS, Zero Motorcycles, Zero S, Zero SR

---

### [Para quem estiver em São Paulo. É amanhã!](https://tmoto.com.br/para-quem-estiver-em-sao-paulo-e-amanha/)

**Published:** novembro 9, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![996630 566969760036627 1832521436 n](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/996630_566969760036627_1832521436_n.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/996630_566969760036627_1832521436_n.jpg) [![Pateo do Marazzi 4](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/Pateo-do-Marazzi_4.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/Pateo-do-Marazzi_4.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Automóveis Clássicos, encontro carros antigos, Encontro de scooters fantasiados, encontro motocicletas, Páteo do Marazzi

---

### [Tókio Motor Show 2013, premier das motos Suzuki.](https://tmoto.com.br/tokio-motor-show-2013-premier-das-motos-suzuki/)

**Published:** novembro 11, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/2491b-tms2013.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/2491b-tms2013.jpg)

A Suzuki foi a primeira marca a antecipar os modelos que estarão no 43º Tókio Motor Show, no final do mês. São lançamentos do Salão de Milão 2013, versões para o mercado doméstico e protótipos. Vamos a eles!

Roadster compacta, a Recursion conta recursos hi-tech de última geração entre as médias cilindradas.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/86788-st1.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/86788-st1.jpg)

O “protótipo” reúne a atual tendência mundial – vide BMW NineT em **ChassisBlog.com** –

a modelos modulares, cruiser, café, roadster, em um modelo com pretensões a performance e maior porte em relação as médias, segmento na qual se qualifica.

Apresenta um novo motor dois cilindros gêmeos de 588 cm3 e intercooler, radiador

de arrefecimento liquido e conotação urbana.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/75d25-st2.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/75d25-st2.jpg)

A elétrica Extrigger foi pensada para oferecer as pessoas uma experiência divertida, que oferece novas sensações. O compacto quadro é similar ao de uma bicicleta com suspensão invertida, têm freios a disco em ambas as rodas.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/143ec-st3.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/143ec-st3.jpg)

V-Strom 1000 ABS: debut foi no Salão de Milão 2013.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/502cd-st4.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/502cd-st4.jpg)

Com a mudança na certificação nas motocicletas no Japão, a Suzuki passa a disponibilizar

a Hayabusa com as mesmas características “além mar” – inclusive ABS, e adianta um novo equipamento standard junto ao painel de instrumentos, o ETC (Electronic Toll Collection System), que em conjunto com o GPS identifica e realiza o débito dos “pedágios” naquele País.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/4cb81-st5.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/4cb81-st5.jpg)

O modelo GSR 250S – exibido em Abril na Shanghai International Automobile Industry Exhibition, estará presente como uma variação da GSR 250 – lançada durante o Salão Duas Rodas em São Paulo como Inazuma. Em relação a esta última ela recebeu melhor proteção aerodinâmica e teve reposicionadas as pedaleiras para proporcionar maior conforto em incursões estradeiras.

O compacto e leve scooter Burgman 200, também terá um modelo de exibição para aquele mercado.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/e70ee-st6.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/e70ee-st6.jpg)

O modelo em desenvolvimento para participar do Mundial de MotoGP em 2015 fará sua estréia junto aos fãs da Marca.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/390f6-st7.jpg?w=300)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/11/390f6-st7.jpg)

Equipada com novo motor quatro cilindros em linha, com um chassi otimizado e balanceado com o emprego de secções mais estreitas. O modelo está sendo desenvolvido com base na experiência GSX-R, um de seus modelos mais carismáticos.

Além dos veículos, a marca apresenta uma série de tecnologias dedicadas, como: o Radar Brake Support – sistema anti-colisão, Dual Jet Engine – sistema de alimentação de combustível altamente eficiente, novos chassis mais leves, sistema de célula de combustível refrigerado a ar para o scooter Burgman, entre outras.

Agora é só aguardar para conferir mais detalhes. O 43º Salão de Tókio acontece de 23 de novembro a 1º de dezembro.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Burgaman 200, Extrigger, GSR 250S, Hayabusa, MotoGP Suzuki, Recursion, Suzuki, Tokio Motor Show, V-Storm 1000 ABS

---

### [Yamaha envia ajuda as vitimas do tufão nas Filipinas](https://tmoto.com.br/yamaha-envia-ajuda-as-vitimas-do-tufao-nas-filipinas/)

**Published:** novembro 15, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Yamaha Motor Company, no Japão, anunciou ontem ajuda para as vitimas da devastação do tufão Haiyan, nas Filipinas.[![logoYamaha](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/10/logoYamaha.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/10/logoYamaha.jpg)

Em ação conjunta, das Yamaha Japão e Yamaha Filipinas, serão doados kits de água e comida, geradores e contribuições em dinheiro às vitimas das regiões atingidas pelo tufão.

A ajuda será de 10 milhões de ienes – cerca de 100 mil dólares.

”A Yamaha expressa seus mais profundos sentimos às vitimas do tufão Haiyan, nas Filipinas.”, comunicou a marca nipônica.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** yamaha

**Tags:** Filipinas, Haiyan

---

### [Triumph Motorcycles a passos largos no Brasil](https://tmoto.com.br/triumph-motorcycles-a-passos-largos-no-brasil/)

**Published:** novembro 18, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![WP 002142](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_002142-1024x768.jpg "Iconica Triumph Bonneville  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_002142.jpg)

“A Triumph Motorcycles inaugura na próxima quinta-feira, dia 21, sua segunda concessionária na cidade de São Paulo: a Autostar Triumph ([www.autostar.com.br](http://www.autostar.com.br/)). Será a nona concessionária da marca no País, com área total de 1.600 m². As demais revendas Triumph ficam em São Paulo (SP), Ribeirão Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ) e Florianópolis (SC).
A nova concessionária segue a identidade visual mundial da marca e conta com show-room e oficina completa com equipamentos de última geração, importados diretamente da Inglaterra. Técnicos e equipes de vendas e pós-vendas foram treinados pela própria Triumph. A Autostar Triumph está localizada na Avenida Chucri Zaidan, 75 (telefone: 11-2663-8181).
“Nossa meta inicial é comercializar em torno de 60 motocicletas da marca por mês”, afirma Kátia Terras, gerente de Marketing da revenda. A Autostar Triumph inicia sua operação comercializando a linha completa de motocicletas da marca disponível no mercado brasileiro, incluindo a nova Street Triple 675R, lançado no Salão Duas Rodas. No total, nove modelos da marca estão sendo vendidos no mercado brasileiro atualmente. A linha de roupas e acessórios pessoais também está disponível.” Hoje em nota oficial da Marca.

[![logotriumph](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/logotriumph.png "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/logotriumph.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Bonneville, Marcas

---

### [Yamaha anuncia no Japão ajuda as vitimas do tufão nas Felipinas](https://tmoto.com.br/yamaha-anuncia-no-japao-ajuda-as-vitimas-do-tufao-nas-felipinas/)

**Published:** novembro 18, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Yamaha Motor Company, no Japão, anunciou ontem ajuda para as vitimas da devastação do tufão Haiyan, nas Filipinas .[![logoYamaha](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/10/logoYamaha.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/10/logoYamaha.jpg)

Em ação conjunta, das Yamaha Japão e Yamaha Filipinas, serão doados kits de água e comida, geradores e contribuições em dinheiro às vitimas das regiões atingidas pelo tufão.
A ajuda será de 10 milhões de ienes – cerca de 100 mil dólares.
”A Yamaha expressa seus mais profundos sentimos às vitimas do tufão Haiyan, nas Filipinas.”, comunicou a marca nipônica.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Felipinas, tufão, yamaha

---

### [Suzuki GSX-1000 SE 2014. Apenas 50 unidades](https://tmoto.com.br/suzuki-gsx-1000-se-2014-apenas-50-unidades-2/)

**Published:** novembro 18, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Predomínio de detalhes em azul](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/6E957BEC41594E4C8C7186F0538D02BC.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/6E957BEC41594E4C8C7186F0538D02BC.jpg)Predomínio de detalhes em azul.

[![23F0DF60F26E4E0B9852C1E80CDD6227](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/23F0DF60F26E4E0B9852C1E80CDD6227.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/23F0DF60F26E4E0B9852C1E80CDD6227.jpg) [![7407C434031F4AF6881E1E1EF93D92BA](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/7407C434031F4AF6881E1E1EF93D92BA.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/7407C434031F4AF6881E1E1EF93D92BA.jpg)[![63D33390B0114B32B51956EDCC4475C7](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/63D33390B0114B32B51956EDCC4475C7.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/63D33390B0114B32B51956EDCC4475C7.jpg) [![A18BF2511BCD46C5B4BA6CA57DA00736](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/A18BF2511BCD46C5B4BA6CA57DA00736.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/A18BF2511BCD46C5B4BA6CA57DA00736.jpg)

Edição limitadíssima e exclusiva para o mercado Norte Americano, tem o inicio da sua comercialização hoje. A Suzuki GSX-1000 SE, tem a mesma proposta e tocada da irmã fraterna GSX-1000 S. Em relação a esta ela traz o acréscimo do “E” na sigla, acabamento dos materiais que são polidos ou em Matt Black. Painel de instrumentos redesenhado, plaqueta indicativa da edição especial, componentes em alumínio anodizado em azul, cor que identifica a SE.[![5AABE3A546904C00A9DE24E5645AE143](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/5AABE3A546904C00A9DE24E5645AE143-150x150.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/5AABE3A546904C00A9DE24E5645AE143.jpg)[![4B1EB41A2476407A8E233C15C3130C7D](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/4B1EB41A2476407A8E233C15C3130C7D-150x150.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/4B1EB41A2476407A8E233C15C3130C7D.jpg)

[ ](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/4B1EB41A2476407A8E233C15C3130C7D.jpg)

[![297AF99F6A1E4AFFB844FE32D69018F7](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/297AF99F6A1E4AFFB844FE32D69018F7-1024x682.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/297AF99F6A1E4AFFB844FE32D69018F7.jpg)[](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/2D10E4252E7246038A088DFC5CE5E939.jpg)

[![SuzukiLandscape](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/SuzukiLandscape.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/SuzukiLandscape.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** GSX-1000 SE, Suzuki

---

### [Yamaha MOTIV é um conceito de carro pronto para às ruas](https://tmoto.com.br/yamaha-motiv-e-um-conceito-de-carro-pronto-para-as-ruas/)

**Published:** novembro 21, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![motiv8](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv8.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv8.jpg)

 (video)

A parceria e troca de tecnologias entre as fabricantes de carros e motocicletas é uma realidade Mundial. Vide os projetos desenvolvidos entre Audi e Ducati, BMW e BMW Motorrad, Yamaha e Toyota, enfim, de marcas de automóveis que vem adquirindo fabricantes de motocicletas para avançar nessa direção. Também não é nova a tendência em se utilizar motores de motocicletas em carros, a Yamaha tem presença em categorias de competição, desde o lançamento da FZR 1000 e FJR 1300 – notadamente com a adoção do câmbio semiautomático, há alguns anos.

[![motiv9](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv9-300x225.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv9.jpg)Habitáculo para dois passageiros

[![motiv4](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv4-300x200.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv4.jpg)Motor 3 cilindros em acordo com a downsizing engenharia Yamaha

[![motiv5](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv5-300x202.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv5.jpg)

[![tms2013](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/tms2013-300x98.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/tms2013.jpg)Nesse sentido a Yamaha Motor apresenta no Tókio Motor Show 2013, Japão, seu protótipo de um carro com base em seu conceito global: a integração homem máquina.

A ideia do veículo é fruto das pesquisas e desenvolvimento para um veículo de uso pessoal para áreas urbanas, quando se buscava por um “híbrido” multi-rodas fiel ao apelo original de uma motocicleta.

O Yamaha MOTIV traz um chassi de alta resistência, suspensão independente nas quatro rodas, motor traseiro três cilindros, DOHC, quatro tempos a gasolina de 1000 cm3, câmbio automático e uma carroceria aerodinâmica. O protótipo, de acordo com a montadora, oferece uma nova experiência em condução semelhante a das motocicletas.

O quadro emprega a combinação de secções em aço e materiais compostos, e demonstra as possibilidades em se atingir elevados níveis de maneabilidade, estabilidade e segurança.

O quadro foi projetado de acordo com o conceito iStream – projeto de autoria da Gordon Murray Limited que leva em consideração as últimas tecnologias e segurança, o mesmo principio utilizado no desenvolvimento dos carros de Fórmula 1, além de apresentar adaptabilidade de ser modificado para acomodar vários tipos de “carroceria” e motores elétricos, a combustão ou híbridos.

Dimensões: 2,690 mm × 1,470 mm × 1,480 mm

Propulsor: EV system, 3 cilindros de 1000 cm3 a gasolina

Peso: 730 kg

Capacidade: 2 passageiros

[![motiv GT](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv-GT-300x221.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv-GT.jpg)Yamaha/Toyota 2000 GT, esportivo premiado de 1967

[![motiv 2005 Volvo V8 engine](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv-2005_Volvo_V8_engine-300x270.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/motiv-2005_Volvo_V8_engine.jpg)V8 Diesel Yamaha/Volvo 2005

**N**ão é de hoje que a Yamaha Motor ensaia um modelo de carro, em 1967 criou o modelo 2000 GT em parceria com a Toyota, protótipo que conquistou vários recordes em sua época. Desde então em paralelo ao negócio de motocicletas, a Yamaha vem desenvolvendo componentes e motores há décadas com várias montadoras, em especial com a Toyota – montadora com a qual realizou uma troca de ações das companhias, cabendo 1% de participação da marca dos três diapasões da Toyota, e 10% da Yamaha à Toyota.

Em 2005, por exemplo, desenvolveu um propulsor diesel V8 de última tecnologia para a época – o de maior desempenho, compacto, leve e econômico, para o SUV XC90 da Volvo, com quem mantém longa parceria com a Yamaha Náutica.

Com o know how da Yamaha no desenvolvimento das bicicletas PAS – desde a década de 70, e o crescente investimento em propulsores híbridos, elétricos e “recuperação de energia” da Marca, não deve estar longe a apresentação de um carro Yamaha que reúna todas essas tecnologias. Mesmo que produzido por uma marca de carros.

[![logoYamaha](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/10/logoYamaha-300x106.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/10/logoYamaha.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcas, yamaha

**Tags:** 2000 GT, Carros, FZR 1000, iStream, MOTIV, Salão de Tóquio 2013, Toyota, Volvo, XJR 1300

---

### [AutoEsporte ExpoShow só até domingo no Anhembi](https://tmoto.com.br/autoesporte-exposhow-so-ate-domingo-no-anhembi-2/)

**Published:** novembro 22, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/autoesporte-exposhow12.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/autoesporte-exposhow12.jpg)

Em São Paulo para acompanhar a Fórmula 1, aproveite e visite o AutoEsporte ExpoShow. O evento, uma parceria da Reed Exhibitions Alcantara Machado e Rede Globo, acontece até o dia 24, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, SP, e traz a exibição de carros clássicos, personalizados, Dragsters, Hot Rods e várias outras atrações. Conta também com a participação de Emerson Fittipaldi, Tarso Marques, ex-piloto de Fórmula 1, e Henrique Thielmann – presidente da FBVA (Federação Brasileira dos Veículos Antigos), intitulados embaixadores do evento, que destacaram a importância desse primeiro AutoEsporte ExpoShow 2013 para a fortificação das novas gerações diante da paixão dos brasileiros por automóveis.

Vídeo de alguns antigos customizados em exposição:

 http://youtu.be/3JSVWXUdqBQ

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_0023512.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_0023512.jpg)

Sidnei Frigo, mais conhecido como “Grandão”, trouxe para a Auto Esporte Expo Show, por meio da Artivinco Racing, A-Fuel Dragster 288 – um carro de arrancada de 4000 cavalos. Para se ter uma ideia da potência deste carro, uma Ferrari tem 400 cavalos e um carro de Fórmula 1, 800 cavalos. Grandão é campeão e um dos recordistas brasileiros de Arrancada em vários campeonatos, inclusive de provas norte-americanas da categoria. 

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_002352.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_002352.jpg)

Os apaixonados por modelismo rádio controlados e manobras radicais poderão conferir as técnicas de drift de pilotos brasileiros e internacionais. Os modelos em escala de 1/10, seus motores alcançam 11000rpm e tração integral 4×4, leva pneus especiais para aumentar ou diminuir o grip e bolhas e acabamentos fiéis aos esportivos. 

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_0023792.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_0023792.jpg)

Em 1972, com 5 vitórias, Fittipaldi tornou-se o campeão mundial mais jovem da história da Fórmula 1, com 25 anos, oito meses e 29 dias, recorde que manteve por mais de três décadas e que só foi quebrado em 2005. Fittipaldi foi bicampeão da Fórmula 1 em 1972 e 1974, campeão da CART (Fórmula Indy) em 1989 e bicampeão das 500 milhas de Indianápolis em 1989 e 1993.

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/AEAS1.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/AEAS1.jpg)

Embarcações dos anos 50, 60 e 70. A revista CarAudio Design irá julgar os veículos personalizados.

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_0023443.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/WP_0023443.jpg)

El Camino customizado com suspensão especial com barras anti-torção e diferencial antiblocante.

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/autoesporte-exposhow2.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/autoesporte-exposhow2.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** AutoEsporte ExpoShow 2013, Automóveis Clássicos, barcos, Brasil, Cafe Race, carros antigos, carros clássicos, carros e motos, carros tunados, Dragsters, evento, Hot Rods, Jaguar, motocicletas, Triumph

---

### [Dia 25 fez 169 anos do nascimento de Karl Benz, mas...](https://tmoto.com.br/dia-25-fez-169-anos-do-nascimento-de-karl-benz-mas/)

**Published:** novembro 29, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

…o inventor do primeiro carro com motor quatro tempos a combustão interna em 1886, se estivesse vivo, talvez se divertisse com o engano do twitteiro oficial da Marca da Estrela.
É que a celebração do aniversário do fundador deixou passar a grafia de seu nome como “Carl”, ao invés de Karl Benz – veja abaixo.
[![kctwitter](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/kctwitter.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/kchistoria.jpg) Erro a parte, o que importa mesmo é que o engenheiro em parceria com Gottlieb Daimler, que um ano antes (1885) desenvolveu a primeira motocicleta com motor de combustão interna, deram origem aos automóveis como os conhecemos hoje.
A marca Mercedes-Benz é reconhecida em todo o Mundo como uma das que mais inova e segura, não somente sobre quatro rodas. A Estrela, objeto de desejo por todos.

[![800px Benz Patent Motorwagen Engine](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/800px-Benz_Patent_Motorwagen_Engine.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/800px-Benz_Patent_Motorwagen_Engine.jpg)Réplica do primeiro motor a combustão interna com ciclo de Otto em automóvel, o Benz Patent-Motorwagen, julho de 1886.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Benz Patent-Motorwagen, Gottlieb Daimler, Karl Benz, Marcas, motor

---

### [Triumph Experience On-Road, última oportunidade de 2013!](https://tmoto.com.br/triumph-experience-on-road-ultima-oportunidade-de-2013-2/)

**Published:** novembro 29, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

##  Últimas datas do ano, 14 ou 15 de dezembro!

[![triumphcurso](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/triumphcurso.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/triumphcurso.jpg)

Motos própria (Explorer 1200, Tiger 800XC e Street Triple 0 km), turmas de no máximo 10 pessoas, 3 instrutores, café da manhã e almoço inclusos e kit Triumph e certificado no final.

[![logotriumph](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/logotriumph.png "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/logotriumph.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ChassisBlog, Triumph and tagged Triumph Experience

---

### [Apresentado na Suécia colar-airbag para ciclistas](https://tmoto.com.br/apresentado-na-suecia-colar-airbag-para-ciclistas-2/)

**Published:** novembro 29, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![colete3](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/colete3.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/colete3.jpg)[![Para assistir clique no link](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/colete.jpg "TMoto")](http://www.youtube.com/watch?v=0aX-WXBMI8I&feature=share&list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa&index=3)Vídeo. Apresentação do colar-airbag da marca Hovding.

[![colete1](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/colete1.jpg "TMoto")](http://www.youtube.com/watch?v=uVZ0qiA-jBY&feature=share&list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa&index=2)Vídeo. Teste de colisão a 20 km/h.

Em2010 foi exibido pela primeira vez o airbag Hovding, um colar-airbag para ciclistas. Uma espécie de “coleira” ao redor do pescoço com uma bolsa interna que quando acionado infla revelando proteção para a nuca e cabeça em forma de capacete, o capacete invisível. Na época foi divulgado para comercialização sob pré-encomenda.
Na semana passada, na Suécia, foi anunciado o inicio de sua venda por € 399 (EUA $ 540) – no site da empresa com frete grátis para toda a Europa,  .
Inventado pelas designers industriais Anna Haupt e Terese Alstin o colar-airbag, o capacete invisível é inflado em menos de um segundo.
Tem um gravador do tipo caixa preta que armazena os 10 últimos segundos, a partir do momento que os sensores são acionados. Utiliza um cartucho com gás hélio que custa € 59 ($ 80) o refil. A bateria recarregável, que alimenta os sensores, tomam 18 horas para sua recarga completa. O “colar” – parece mais uma estola, é disponível em vários padrões.
Está em desenvolvimento uma versão para motociclistas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** airbag, Anna Haupt, bicicleta, capacete invisível, ChassisBlog, ciclista, colar, Hovding, Suécia, Terese Alstin

---

### [Competidores do Rally Dakar enfrentam etapa de dunas](https://tmoto.com.br/competidores-do-rally-dakar-enfrentam-etapa-de-dunas/)

**Published:** janeiro 6, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/01/jeandakar01_gustavoepifanio_0501201400003-1.jpg?w=549)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/01/jeandakar01_gustavoepifanio_0501201400003-1.jpg)

\* Crédito da foto: Gustavo Epifanio/VIPCOMM

Jean Azevedo completa segundo dia do maior rali do mundo

Nesta segunda-feira (06) foi realizada a segunda etapa do maior e mais difícil rali do mundo, o Dakar. O dia de hoje foi marcado por trechos de alta velocidade e dunas. “Pegamos muita poeira no início, mas do quilômetro 250 pra frente tivemos que andar nas dunas. Dessa forma, foi um dia de muita navegação”, contou o experiente piloto Jean Azevedo, da Honda Racing Rally Team, que está em sua 16ª participação na prova.

Na classificação da segunda etapa o brasileiro aparece com o 24º melhor tempo entre as 174 motos presentes na competição. O britânico Sam Sunderland surpreendeu e fez o melhor tempo do dia.

Atenção para amanhã
Apenas paras as motos e os quadriciclos a terceira etapa do Dakar não terá assistência mecânica externa. A Etapa Maratona, como é chamada, terá seu início amanhã, quando os competidores terão 373 quilômetros de trechos cronometrados e será encerrada apenas na quarta etapa, que contará com mais 353 quilômetros de velocidade.

“Acredito que amanhã teremos bastante trial e é um dia de poupar nosso equipamento, afinal não teremos assistência mecânica”, completou Jean.

Resultados das motos na segunda etapa (06.01)
1º Sam Sunderland – 3h42min10s;
2º Francisco “Chaleco” Lopez Contardo – 3h42min49s;
3º Joan Barreda Bort – 3h44min10s;
24º Jean Azevedo – 4h06min24s.

Resultado acumulado das motos:
1º Joan Barreda Bort – 6h09min41s;
2º Francisco “Chaleco” Lopez Contardo – 6h11min44s;
3º Sam Sunderland – 6h12min14s;
23º Jean Azevedo – 6h42min36s.

Veja como será a etapa de amanhã:
Etapa 3: San Rafael – San Juan (Argentina) – Início etapa Maratona para Motos e Quadriciclos
Terça-feira, 7 de janeiro
Deslocamento: 292 quilômetros
Especial: 373 quilômetros

Características: o Dakar está em uma região um pouco montanhosa pré-Cordilheira. Com seus 6.962 metros, o vulcão do Aconcágua fará parte da vista dos competidores, que passarão por parte da montanha. A especial terá 4.300 metros.

O piloto Jean Azevedo faz parte da Equipe Honda Racing Rally Team e conta com o patrocínio da CCR NovaDutra/Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, Metzeler, Avante (www.avante.com.vc), Bieffe e Inmarsat.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** avante, bieffe, dakar, enduro, Honda, Jean Azevedo, motocross, piloto, pista, rally, são josé dos campos

---

### [Novo Pirelli DIABLO ™ Supercorsa SP na nova Honda CBR1000RR Fireblade SP](https://tmoto.com.br/novo-pirelli-diablo-supercorsa-sp-na-nova-honda-cbr1000rr-fireblade-sp/)

**Published:** março 7, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/pirelli.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/pirelli.jpg)

**A Pirelli na Europa anunciou hoje a escolha do Pirelli DIABLO ™ Supercorsa SP como o pneu escolhido pela Honda como equipamento original para a nova CBR1000RR Fireblade SP.**

O DIABLO ™ Supercorsa SP já é equipamento original para motocicletas superespotivas; como a BMW HP4 , a Ducati 1199 Panigale (standard, S e R) e 899 Panigale, Aprilia RSV4 Factory e RSV4 R, EBR 1190 RS, MV Agusta F4, F4 e F4 RR R e Triumph Daytona 675, bem como as naked MV Agusta Brutale 1090 RR, Triumph Speed ??Triple R e Ducati Hypermotard SP.

Pneu para modelos de rua, projetado para pilotos profissionais, e para motociclistas que têm um estilo de pilotagem esportiva, mas também adoram a pista, proporciona um desempenho típico de produtos só de pista, permitindo que o usuário tenha um produto alto desempenho que pode ser usado na rua ou na pista, o DIABLO ™ Supercorsa SP oferece um pneu traseiro bi composto, projetado e desenvolvido para aumentar a área de contato e ter mais aderência enquanto se inclina.

[![pirelli diablo supercorsa sp scelto da honda come primo equipaggiamento per la nuova cbr1000rr fireblade sp 2 Medium](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/pirelli-diablo-supercorsa-sp-scelto-da-honda-come-primo-equipaggiamento-per-la-nuova-cbr1000rr-fireblade-sp-2-Medium.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/pirelli-diablo-supercorsa-sp-scelto-da-honda-come-primo-equipaggiamento-per-la-nuova-cbr1000rr-fireblade-sp-2-Medium.jpg)**CBR1000RR Fireblade SP** – Anunciada em dezembro de 2013 ganhou uma série de itens especiais, dedicados a deixá-la ainda mais apimentada e com vocação mais voltada para a pista. Suspensão dianteira Öhlins NIX30, com regulagem de compressão, retorno e pré-carga, Monoamortecedor traseiro Unit Pro-Link® Öhlins, freio dianteiro Brembo com pinças monobloco de quatro pistões e discos de 320 mm, além de perder 1 kg e desenvolver 178 cv de potência com torque de 11,6 kgf.m, a diferenciam da irmã Fireblade.

[![logopirelli](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/logopirelli.png "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/logopirelli.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CBR1000RR Fireblade SP, DIABLO ™ Supercorsa SP, Ducati Hypermotard SP, Honda, Pirelli, pneu

---

### [Championship Winning Technology In Every Ride](https://tmoto.com.br/championship-winning-technology-in-every-ride/)

**Published:** março 14, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube http://www.youtube.com/watch?v=4kZBO2Qs1O8\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Uncategorized

---

### [Triumph Thunderbird LT & Thunderbird Commander por trás da cena no lançamento mundial](https://tmoto.com.br/trriumph-thunderbird-lt-thunderbird-commander-por-tras-da-cena-no-lancamento-mundial/)

**Published:** março 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![behid](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/03/behid.jpg "behid  TMoto")](http://[youtube%20http://www.youtube.com/watch?v=sCEwiOML8oI])

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Uncategorized

---

### [TIUÍ, RIQUIXÁ DA MODERNIDADE MADE IN BRAZIL](https://tmoto.com.br/tiui-riquixa-da-modernidade-made-in-brazil-chassisblog-com/)

**Published:** março 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/t11.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/t11.jpg)

Tiuí uma “moto” com espaço para o motorista e mais dois passageiros. O modelo foi desenhado para a utilização no setor hoteleiro, espaços de lazer, como parques e clubes, além de moto-táxi, nas regiões onde a atividade é regulamentada.O Tiuí é 100% nacional, com carrocerias feitas com fibra de vidro e estruturas em aço, os bancos traseiros são individuais e contam com cintos de segurança de três pontos retráteis. É produzido pela Fusco-Motosegura.“Enxergamos nesse setor a necessidade de um utilitário que transportasse os hóspedes por dentro de suas instalações, mesmo em ruas mais estreitas, de forma confortável e altamente segura. O triciclo tem todo o conforto de um carro, porém é muito mais econômico e ágil”, disse Vladimilson Reis, proprietário da Fusco-Motosegura.A carroceria pode ser acoplada a uma moto de 150 cm3, e tem capacidade para 250Kg. É homologadas pelo Denatran e certificadas pelo Inmetro e Ibama. Sem preço declarado.

[TIUÍ, RIQUIXÁ DA MODERNIDADE MADE IN BRAZIL. | ChassisBlog.com](http://chassisblog.com/tiui-riquixa-da-modernidade-made-brazil/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Uncategorized

---

### [Ducati ou Yamaha?](https://tmoto.com.br/ducati-ou-yamaha/)

**Published:** agosto 1, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/1gg4629.jpg?w=300 "1gg4629  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/1gg4629.jpg)

Valentino Rossi teve sua última vitória no MotoGP, em 2010, na Malásia, pilotando uma Yamaha. Hoje, de Ducati, ocupa a oitava posição da competição, com 82 pontos, 123 atrás do líder Jorge Lorenzo, da Yamaha. Não pensando em aposentadoria, mesmo com uma proposta financeira melhor da marca italiana, ele admite que não desconsidera uma troca de equipe e deve anunciar seu destino nos próximos dias, antes da etapa de Indianapolis, em 19 de agosto.

Rossi corre pela Ducati desde o ano passado como líder da equipe. Mas, nas duas temporadas a Ducati parece não ter conseguido entregar uma motocicleta que acompanhe o piloto. Das 28 corridas que participou com a bandeira da marca italiana, conseguiu apenas dois pódios.

Valentino é heptacampeão mundial, ganhou quatro dos sete títulos pela Yamaha e nas próximas semanas vai enfrentar um grande dilema: dá mais uma chance para a Ducati e seu rentável contrato ou deixa seu lado competitivo falar mais alto, diminui o salário e volta para a Yamaha? Se fosse para escolhermos por ele, provavelmente, a paixão pelo motociclismo iria falar mais alto e a Yamaha seria a escolha.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Ducati, itália, japão, motocicleta, MotoGP, motovelocidade, Valentino Rossi, Yamaha

---

### [Jean Azevedo volta a correr de moto no Rally dos Sertões](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-volta-a-correr-de-moto-no-rally-dos-sertoes/)

**Published:** agosto 3, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/rosto_jean2.jpeg "rostoJean2  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/rosto_jean2.jpeg)

São cinco vitórias no Rally dos Sertões de moto (1995, 2000, 2002, 2004 e 2005), além da primeira colocação na categoria Carros Protótipo no Sertões em 2009. Este é um breve resumo da trajetória do piloto Jean Azevedo na maior prova off road brasileira, que em 2012 comemora 20 anos.

“Nada melhor do que voltar às raízes, andando de moto nesta edição especial e tão importante para a história do rali brasileiro. Estou empolgado e espero novamente trazer alegrias a todos que sempre torceram por mim, em duas ou quatro rodas”, afirmou o piloto paulista de São José dos Campos.

O Rally dos Sertões 2012 acontecerá entre 18 e 29 de agosto, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE). A competição passará também pelos Estados de Tocantins, Piauí e Pernambuco.

Jean Azevedo terá vários desafios pela frente. Desde 2008 o piloto começou a participar de ralis na categoria Carros e construiu uma carreira tão vitoriosa a exemplo da época em que competia entre as motos. Em quatro rodas, no ano de estreia e nos dois seguintes, conquistou o tricampeonato brasileiro (2008, 2009 e 2010). “Mesmo andando entre os carros eu nunca abandonei os treinos na motocicleta e agora, após minha decisão de retorno em duas rodas no Sertões, estou cada vez mais focado”, contou.

**Moto e carro**
Em janeiro de 2011, o piloto decidiu competir de moto o Rally Dakar e fez o melhor resultado brasileiro do ano: a sétima colocação na classificação geral (entre 170 motos), além da vitória na categoria Motos Super Produção. “Percebi que ainda poderia alcançar bons resultados em meu retorno às duas rodas, embora já estivesse adaptado ao carro”, acrescentou.

Dessa forma, Jean Azevedo mantém uma sólida carreira em duas e quatro rodas, figurando entre os principais competidores brasileiros de off road e integrando a lista de favoritos da edição 2012 do Rally dos Sertões.

O piloto Jean Azevedo tem patrocínio da CCR NovaDutra, Prefeitura Municipal de São José dos Campos, Fazenda Real, [Avante.com.vc](http://avante.com.vc/), e apoio da Inmarsat, Capacetes Bieffe e Artfix.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Mobil apoia equipe no Sertões 2012](https://tmoto.com.br/mobil-apoia-equipe-no-sertoes-2012/)

**Published:** agosto 7, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> [![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/mobilrnnsports.jpeg "MobilRNNSports  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/mobilrnnsports.jpeg)
> 
> *Seguindo a tradição de investimento no esporte a motor nacional, marca Mobil é fornecedora oficial de produtos para a equipe. Largada será no dia 18 de agosto*
> 
> Liderada pelo empresário Robert Naji Nahas, a equipe Mobil RNN Sports traz, além do bicampeão de quadriciclos no Sertões, outros quatro experientes pilotos: Aleksey Stivanin, André Cheron, AndrésMarcondes e Beto do Carmo. Neste ano, Nahas irá correr pela primeira vez no Brasil de UTV Polaris 900 ao lado do experiente navegador português Nuno Fojo, enquanto todos seus companheiros utilizarão motos KTM 450 de competição.
> 
> O apoio da marca Mobil envolve uma parceria inédita de *branded content* com a Custom Editora, de São Paulo. A editora, que publica os títulos *MIT Revista*, *The President* e *Living Alone* vai acompanhar de perto a performance da equipe para cobertura jornalística do evento, que será publicada na revista *Living Alone* de outubro. Para isso, convidou o renomado fotógrafo de moda Marcelo Bormac.
> 
> Depois de viver 15 anos fora do Brasil e participar de inúmeras expedições de aventura por todo o planeta, Bormac tem agora como missão registrar o dia a dia da equipe sob um ângulo absolutamente provocador. “Pretendo trazer o novo, as imagens de um esporte a motor que atravessa o Brasil profundo, com a pegada de quem fotografou moda a vida toda”, explica o fotógrafo.
> 
> O projeto “Ideia Fixa por um Sertão 100 Fome” criado em 2002, pela jornalista Tânia Mara Matias de Carvalho, como instrumento de ação social nas cidades por onde passa o Rally dos Sertões, também terá o apoio da equipe Mobil RNN Sports e do Grupo Martins, de Uberlândia. O Grupo cedeu uma carreta para transportar cestas básicas, livros infantis, brinquedos e leite adquiridos pela equipe.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [MOTOCANDO… A Vida Sobre Duas Rodas](https://tmoto.com.br/motocando-a-vida-sobre-duas-rodas/)

**Published:** agosto 17, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/545616_10150938217798701_1117540663_n.jpeg "545616101509382177987011117540663n  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/545616_10150938217798701_1117540663_n.jpeg)

Motocicletas, sem dúvida nenhuma, são veículos que sempre provocaram, e provocam, polêmica. Quem gosta, é apaixonado. Quem não gosta, é radical. Na verdade, andar de moto é um estilo de vida. É muito mais do que simplesmente um comportamento extravagante de pessoas que gostam de viver com liberdade e emoção, dois ingredientes inseparáveis em sua receita de felicidade. O que não significa que os apaixonados por motocicletas sejam todos aventureiros malucos e irresponsáveis.

O estilo de vida “motociclístico”, que já foi mostrado em vários filmes, desde os antológicos “O Selvagem” e “Sem Destino” até o novo clássico “Diários de Motocicleta”, ganha novos adeptos a cada dia que passa. Pode até parecer inconsequente e leviana, porém é uma atividade que só pode ser exercida com plena consciência dos riscos que a envolvem. E isso exige habilidade e total concentração do piloto.

Numa motocicleta você trafega exposto, sem nenhuma proteção a não ser os equipamentos de segurança que estiver usando. Não há uma cabine fechada, para lamas, para choques ou qualquer outra estrutura externa que sirva de anteparo na hora de uma queda ou de uma batida. O limite da segurança é o corpo do motociclista. Esse é o principal argumento dos radicais.

Mas, para os apaixonados pelas duas rodas o que vale mesmo é a sensação de liberdade que o vento na cara proporciona, a adrenalina de dominar uma máquina ágil nas manobras do trânsito e a interação, nem sempre tão agradável (por exemplo, quando chove…), com os elementos da natureza.

Motociclismo não significa apenas lazer e diversão, curtição. Motociclismo também é profissão. De pilotos, que vivem voando sobre máquinas super preparadas, até mensageiros, os mal afamados e pouco valorizados motoboys. Que agilizam negócios e viabilizam projetos com suas loucas correrias pelas ruas da cidade. Infelizmente muitas pessoas só enxergam as suas correrias.

Motociclismo é um universo gigantesco e envolve um leque de atividades paralelas tão amplo – o motociclismo turístico, por exemplo, é apenas um deles -, que se torna instigante. E apaixonante.

Pelos números divulgados pelas fábricas, nosso mercado motociclístico teve uma evolução fantástica. As motos começaram a ser fabricadas no Brasil em 1975, ano em que foram produzidas 5.220 unidades. Em 2011, foram produzidas 2.136.891 de unidades. E a perspectiva para 2020 é que tenhamos mais motos do que carros no trânsito!

Eu, Jotta Santana, jornalista de profissão e aventureiro por opção, pertenço, claro, ao time dos apaixonados. Vivo desde que me conheço por gente equilibrado sobre duas rodas. Trabalhei em várias revistas especializadas – Motosport, Duas Rodas, Revista da Moto!, – testei motos (mais de 200 lançamentos) para o caderno Veículos da Folha de São Paulo durante quatro anos e rodei milhares de quilômetros por todo o Brasil, de norte a sul, de leste a oeste. Atualmente sou o jornalista responsável pelos três títulos da Adrenal Editora – Dirt Action, Bike Action e Motoaction. Também tenho um blog sobre o assunto – chamado exatamente MOTOCANDO – [www.jotasantana.wordpress.com](http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.jotasantana.wordpress.com&h=IAQGqzqaZ&s=1).

Quando me perguntam o porquê dessa paixão, respondo com ironia, que “deve ser porque eu sou um cara muito equilibrado” (rsrsrsrsrs). Tombos? Cicatrizes? Remendos? Com certeza! Mas, ainda assim e apesar de tudo, uma agradável sensação de “valeu a pena”.

Jotta Santana

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Harley-Davidson do Brasil lança aplicativo para Android](https://tmoto.com.br/harley-davidson-do-brasil-lanca-aplicativo-para-android/)

**Published:** agosto 20, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/harley-davidson.jpeg "harleydavidson  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/harley-davidson.jpeg)

*Em razão do sucesso do catálogo interativo 2012,
a empresa expandiu para outras plataformas*

A Harley-Davidson do Brasil acaba de lançar mais uma versão de seu aplicativo do catálogo 2012 interativo. Inicialmente disponível apenas para iPad, agora consumidores, concessionárias e fãs também podem ter acesso ao conteúdo pelo sistema Android. A primeira versão do aplicativo foi um grande sucesso no Brasil, tendo sido realizados quase 10.000 downloads em apenas seis meses.

A atualização oferece uma navegação mais fácil e intuitiva, com conteúdo mais completo, proporcionando mais interação com o usuário. Além dos recursos originais, como detalhes sobre as motocicletas, suas funcionalidades, acessórios, opções de cores e visualização em 360o (esta última apenas para iPad), vídeos e fotos exclusivas, o consumidor encontrará informações sobre a empresa, serviços prestados e eventos programados para o ano.

Outra grande novidade do catálogo 2012 interativo da Harley-Davidson é uma linha do tempo contando a história das roupas da marca em comemoração ao aniversário de 100 anos de MotorClothes®. É possível visualizar as datas e os marcos mais importantes, como a inserção do famoso *Bar & Shield* nas roupas e acessórios, a história da jaqueta de couro, a influência em filmes e muito mais.

“É nossa intenção estar cada vez mais próximos de nossos clientes e fãs, independente de onde eles estiverem e de que forma eles se comunicam conosco. São tantos recursos disponíveis que considero nosso aplicativo mais do que apenas um catálogo, pois ele traz um pacote completo da experiência Harley-Davidson que vai alimentar ainda mais a paixão dos entusiastas pela marca”, afirma Júlio Vitti, gerente de Marketing, Produtos e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

Para fazer o download do aplicativo para iPad, acesse . Para a versão Android, acesse 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Novo espaço para motociclistas em São Paulo](https://tmoto.com.br/novo-espaco-para-motociclistas-em-sao-paulo/)

**Published:** agosto 22, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/image003.jpg "image003  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/image003.jpg)

Após rodar mais de 65 mil quilômetros pelos Estados Unidos sobre sua Harley-Davidson, o jovem empresário Fabio Diniz acaba de inaugurar no Itaim-Bibi o Rock n´Cycles Bar & Burger. Seguindo conceitos americanos, o estabelecimento une hamburgueria, bar, loja de roupas e uma oficina de customização de motos conceituais e artísticas, refletindo exatamente o perfil e as preferências do dono.

A decoração é rústica com paredes de tijolos que abrigam quadros, pôsteres e fotos das viagens do proprietário. A casa não agrada só os motoqueiros: os suculentos hambúrgueres artesanais elaborados com carne de primeira valem a visita.[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/image004.jpg "image004  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/image004.jpg)

Cada receita é inspirada em uma cidade norte-americana ou fronteira mexicana diferente. Vale destacar o New Orleans (Mostarda creole e camarões empanados R$35), New York (Shitake salteado e aioli trufado, R$34) e Durango (Cebola frita e relish de tomate e milho R$32). Os vegetarianos podem desfrutar do San Francisco (Hambúrguer de falafel, guacamole, alface lisa, tomate e molho de iogurte com coentro e limão R$28).
Todos podem vir acompanhados de molhos feitos na própria casa sem conservantes, como: Aioli trufado (R$7,80), Aioli de ervas (Salsinha e manjericão R$4,80), Aioli cajun (Tempero de cajun, raspas de limão, tomilho seco, suco de limão e alho R$4,80), Mostarda creole (R$4,80), Pickles de cebola roxa (R$4,80) e Pickles de jalapeño (R$4).
Outra sugestão é o sanduíche de frango orgânico Red Pepper Bell Chicken (Peito de frango orgânico marinado, queijo bel paese, pimentão vermelho queimado à milanesa, rúcula e aioli cajun R$30). Há também espaço para hot dogs e saladas.
Para acompanhar os hambúrgueres, Batatas rústicas com ervas e alho (R$15) e as apimentadas Buffalo Wings (Asas de frango orgânico acompanhadas de mostarda creole R$21). Como sobremesa, Crumble de maçã (R$18) ou Brownie de chocolate (R$18).
A carta de cervejas é extensa, com marcas especiais importadas da Alemanha, Bélgica, Holanda, Escócia, Espanha e Estados Unidos, que harmonizam perfeitamente com os sanduíches. Há também drinques exclusivos como Ginger Jack (Gin Tanqueray, xarope de gengibre, suco de limão siciliano e pepino R$29) e Twisted Mind (Jack Daniel’s, xarope de gengibre, club soda, angostura e casca de laranja R$29).

Vá lá:

**Rock’n Cycles Bar & Burger** R. Tabapuã, 1348, tel.3071-2118, Itaim-Bibi. Capacidade do local: 82 lugares, acesso para deficientes físicos, banheiros adaptados. Cartões de crédito: Master, Visa, Dinners/ Cartões de debito: Master e Visa. Não aceita cheque. Tickets: Sodexo e VR. Tem área para fumantes e ar condicionado. Estacionamento com manobrista: R$18. Wi-Fi gratuito. Aberto de segunda a sábado do meio dia até o último cliente. [http://rockncycles.blogspot.com.br/](http://rockncycles.blogspot.com.br/ "blocked::http://rockncycles.blogspot.com.br/")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** bar, hamburguer, itaim, motocicleta, São Paulo

---

### [Disputa entre Jean e Zanol deve aquecer nos próximos dias](https://tmoto.com.br/disputa-entre-jean-e-zanol-deve-aquecer-nos-proximos-dias/)

**Published:** agosto 23, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/193577_373709399367281_618206202_o.jpg?w=1024 "193577373709399367281618206202o  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/193577_373709399367281_618206202_o.jpg)

Depois de quatro dias de competições no Rally dos Sertões a briga nas motos está cada vez mais emocionante. Por um lado, o mineiro Felipe Zanol, que tenta conquistar seu primeiro título no Rally. Do outro, Jean Azevedo, de São José dos Campos, que está há cinco anos sem correr de moto no Sertões e, em uma batalha silenciosa, ofuscado pelo segundo lugar de Dario Júlio, companheiro de Zanol, tenta alcançar a vitória.

Na etapa de ontem, Jean venceu e ganhou um pouco mais de 5m na Geral, em relação à Zanol, de 33m21s foi para 25m, devido a uma penalização de 8m em cima de Zanol. Jean, em quatro dias, subiu da sétima posição para a terceira, apenas 12m37s atrás de Dario. Pelos números, parece que Zanol e Jean estão no mesmo ritmo e o que vai contar daqui para frente é preparo físico, a pressão psicológica e quem tiver menos imprevistos na prova. Jean tem que se manter constante e torcer para que Zanol erre ou diminua a sua tocada. Se isso não acontecer, provavelmente, a Honda leva o título esse ano. Mas, como ainda faltam cinco dias de prova, muita roda e poeira vai rolar.

**Quinta etapa**
Quinta-feira (23/08)
Carolina (MA) – Palmas (TO)
Deslocamento Inicial: 3 km
Trecho de Especial: 238 km
Deslocamento Final: 231 km
TOTAL: 472 km

**Resultado acumulado após quatro etapas (extraoficial)**
1- #1 Felipe Zanol 11h55min10s
2- #3 Dário Júlio 12h07min51s
3- #25 Jean Azevedo 12h20min28s
4- #35 Nielsen Bueno 12h44min05s
5- #4 Ike Klaumann 12h56min17s

\* O resultado é extraoficial e pode ser alterado pela organização

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [TM Racing, italianas do fora de estrada no Brasil](https://tmoto.com.br/tm-racing-italianas-do-fora-de-estrada-no-brasil/)

**Published:** agosto 29, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/img_7176.jpg?w=1024 "IMG7176  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/08/img_7176.jpg)

A tradicional marca italiana TM de motos de todo terreno, apresentou hoje, oficialmente, na fazenda ASW Off Road Park, em Mogi das Cruzes, São Paulo, sua linha de produtos que já estão sendo vendidos no Brasil. A equipe da TMoto foi até lá para conferir. Um primeiro lote da marca, que chegou em agosto, com 16 motos, foi totalmente vendido em apenas 5 dias. Um sucesso! Para o mês de outubro, a estimativa da fábrica da Itália é trazer 32 motos. De olho no mercado fora de estrada do Brasil, a TM está importando motocicletas de motocross e enduro, de 2 e 4 tempos, de 250 cc e 450 cc.

A TM EN 250, 4 tempos, será o carro chefe da marca e chega com valor entre R$32 e R$33500 reais, o preço ainda não esta definido por que o isenção do IPI acaba este mês.

A fábrica das TM nasceu em 1977, resultado da paixão pelo motociclismo de dois grandes amigos: Claudio Flenghi “Mr. Engine” e Francesco Battistelli “Mr. Frame”. É das iniciais do nome dos filhos destes dois, Thomas e Mirko, que vem as iniciais que formam o nome da marca, TM.

Criadas em Pesaro, na Itália, as motocicletas são, praticamente, produzidas à mão. Jóias do fora de estrada, com excelente qualidade e altíssima performance. Reconhecidas nas competições fora do Brasil e com forte participação em mundiais de Enduro, Supermotard e Motocross, a TM patrocinou, para quem não lembra, o piloto Luís Felipe Braga Bastos, campeão brasileiro de Enduro FIM e Cross-Country e um dos pilotos do time brasileiro no ISDE.

O “atelier de motocicletas” da TM usa as melhores matérias primas do mundo para construir suas obras primas. Cada “artista” que compõe o quadro de mecânicos e montadores é fanático e obsessivo por performance, o que torna o sonho das motocicletas de série que nascem com DNA de competição, realidade.

Quem corre de TM é um piloto que conhece motocicletas, extremamente exigente e que tem um enorme prazer em tirar tudo o que sua nova moto pode dar. Afinal, controlar uma TM pede experiência, respeito e preparo.

Com freios Brembo, quadro perimetral em alumínio, suspensões Mazzorchi, na dianteira, e Sachs ou Ohlins(opcional), na traseira. Um fato curioso, que mostra que as motos foram criadas para desempenho: o modelo EN 450F, de enduro, tem injeção eletrônica, enquanto o mesmo modelo, voltado para o cross, é carburada.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Harley inaugura primeira concessionária em Brasília](https://tmoto.com.br/harley-inaugura-primeira-concessionaria-em-brasilia/)

**Published:** outubro 5, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/harley-davidson1.jpeg?w=300 "harleydavidson  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/harley-davidson1.jpeg)

*A festa de inauguração das instalações definitivas da Brasília Harley-Davidson
marca o início oficial das operações da empresa na capital federal*

A Harley-Davidson abre oficialmente as instalações definitivas de sua primeira concessionária na capital federal, a Brasília Harley-Davidson. A partir de agora, os fãs e clientes da marca de motocicletas mais famosa do mundo de Brasília e região terão um ponto de encontro para trocarem experiências e conhecerem as últimas novidades da Harley-Davidson.

“A inauguração da Brasília Harley-Davidson marca a abertura da segunda concessionária da marca no Brasil neste ano, sendo que temos o objetivo de ter um total de sete pontos de venda abertos ou nomeados até o final de 2012. Queremos oferecer aos clientes da região a experiência de qualidade que só uma marca premium como a nossa pode oferecer”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente Comercial da Harley-Davidson do Brasil.

A concessionária, desenvolvida dentro dos padrões mundiais da empresa, conta com uma área total e construída de cerca de 3.000 m2, oferecendo uma infraestrutura completa aos clientes e visitantes, que inclui oficina, showroom de novas motocicletas, loja de MotorClothes® e acessórios, além de um *lounge* e uma hamburgueria. A ideia é que o burger/bar sirva lanches e petiscos e que seja um atrativo para clientes e para o público em geral, pois funcionará também no período em que a concessionária estiver fechada. Atualmente, a Brasília Harley-Davidson conta com cerca de 42 colaboradores diretos e 14 indiretos.

Para ganhar agilidade no atendimento aos clientes da cidade, a Brasília Harley-Davidson iniciou suas operações em dezembro de 2011 em instalações temporárias. Nesse período, a concessionária já atendeu cerca de 2.000 motocicletas em seu centro de serviços.

A concessionária Brasília Harley-Davidson pertence ao Grupo OCP – Orlando Carlos Participações, empresa fundada em 1946 que atua no segmento automobilístico representando diversas marcas. “Trabalhar com a Harley-Davidson tem sido uma experiência enriquecedora, uma vez que os clientes não enxergam a motocicleta apenas como um bem de consumo, mas sim como a realização de um sonho. São pessoas que se unem em torno da marca para viver a liberdade que ela proporciona”, afirma João Batista Leite Costa, sócio-diretor do Grupo OCP.

Além dos serviços de vendas e pós-vendas, a concessionária, assim como todas as outras que operam no Brasil, é um local para encontro dos motociclistas e um espaço de eventos do H.O.G. (Harley Owners Group), o clube exclusivo de proprietários de motocicletas Harley-Davidson, que já conta com mais de 13.000 membros no País.

**Brasília Harley-Davidson**
W3 NORTE, 510 – Bloco E – Loja 450
Brasília – DF
Telefone: 61 2101-0202

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Yamaha lança três modelos com grafismos racing!](https://tmoto.com.br/yamaha-lanca-tres-modelos-com-grafismos-racing/)

**Published:** outubro 19, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/fazerys250_t115crypton_factorybr125_11.jpg?w=300 "fazerys250t115cryptonfactorybr12511  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/fazerys250_t115crypton_factorybr125_11.jpg)

***Para comemorar as vitórias nas pistas de motovelocidade, a marca dos três diapasões lança três modelos com grafismos exclusivos com pintura azul e branco***

Para celebrar os excelentes resultados nas competições de motovelocidade e levar a emoção das vitórias da marca aos consumidores, a Yamaha Motor do Brasil lança uma série limitada batizada de Racing Blue. Uma linha de motocicletas com cores e grafismos exclusivos e inspirados nas YZR M1 do espanhol Jorge Lorenzo e do norte-americano Ben Spies, pilotos oficiais do Team Yamaha no Mundial de MotoGP. Os modelos escolhidos foram a econômica Crypton T 115, a mais completa da categoria Factor YBR 125 e a versátil Fazer YS250, a primeira de sua categoria equipada com o sistema de injeção eletrônica de combustível. A personalização dos modelos foi criada pelos designers da Yamaha do Japão, com pinturas e gráficos exclusivos nas cores azul e branca. Os primeiros protótipos foram expostos pela primeira vez no Salão Duas Rodas 2011, que aconteceu no Pavilhão de Exposições do Anhembi (SP).

Serão produzidas na fábrica da Yamaha em Manaus (AM) apenas 6.700 mil unidades, somando a produção dos três modelos da linha Racing Blue: Crypton T115 K (500), Crypton T115 ED (1.200), Factor YBR 125 K (1.500), Factor YBR 125 ED (2.200) e Fazer YS250 (1.300). Os preços públicos sugeridos, posto Manaus (AM), variam entre R$ 4.370,00 (Crypton T115 K) e R$ 11.630,00 (Fazer YS250). As novas motos da família Racing Blue chegam à Rede de Concessionárias Yamaha já em Novembro. [![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/fazerys250_17.jpg?w=300 "fazerys25017  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/fazerys250_17.jpg)

Em mais de 50 anos em competições de motovelocidade, a Yamaha contabiliza 36 títulos mundiais de construtores, 13 na categoria máxima do motociclismo mundial. O último campeonato foi conquistado com o próprio Jorge Lorenzo, em 2010, pilotando a YZR-M1. Atualmente o piloto espanhol lidera a competição e está prestes a conquistar o bicampeonato na MotoGP pela Yamaha.

**Linha Racing Blue**
**Preços sugeridos ao consumidor, posto Manaus (AM)**
Crypton T115 K – R$ 4.370,00
Crypton T115 ED – R$ 5.290,00
Factor YBR 125 K – R4 6.050,00
Factor YBR 125 ED – R$ 7.160,00
Fazer YS250 – R$ 11.630,00

**CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DA LINHA RACING BLUE**

**FAZER YS250**
Ideal para locomoção, trabalho ou lazer, a Yamaha Fazer YS250 foi a primeira motocicleta de sua categoria a adotar a injeção eletrônica de combustível. Agora o modelo street ganhou visual moderno e esportivo ao adotar novos gráficos exclusivos na cor azul e branco, seguindo os padrões estéticos da linha Racing Blue. A Fazer YS250 está equipada com motor monocilíndrico quatro tempos de 249 cm³ e comando de válvula simples no cabeçote, que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 rpm. Como diferencial, o propulsor conta com pistão forjado e cilindro revestido de cerâmica, componentes utilizados nos modelos maiores, como a XT 660R.

A suspensão dianteira com barras de 37 mm de diâmetro tem protetores, enquanto a traseira é monoamortecida com 120 mm de curso e novo link da suspensão por rolete. O freio dianteiro tem alto poder de frenagem com 282 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos, enquanto na traseira leva um freio a disco de 220 mm de diâmetro. A conjunto ciclístico é ancorado em um chassi tipo berço duplo. O tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros – 4,5 reserva –, ganhou tratamento em zinco e a moto ainda conta com rodas de liga leve com cinco raios duplos.

Já o painel de instrumentos, tem conta-giros analógico e mostrador em cristal líquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível e relógio digitais. A nova Yamaha Fazer YS250, da linha Racing Blue, será comercializada em toda Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha a partir de Novembro, ao preço público sugerido pelo posto Manaus (AM) de R$ 11.630,00.
FACTOR YBR 125

Para comemorar mais de um milhão de unidades produzidas do modelo, que é líder em vendas da marca e tricampeã do prêmio “Melhor Negócio” da revista Motociclismo Magazine (2009, 2010, 2011), a Factor YBR 125 traz motor monocilíndrico de 125cc, de quatro tempos, que rende até 11,2 cv a 8.000 rpm. Entre as principais características desse propulsor, se pode destacar o eficiente sistema de contra pesos no eixo de manivela – que diminui a vibração característica do funcionamento do motor, e o prático sistema centrífugo de filtragem de óleo, que não requer a substituição de elementos filtrantes. O câmbio de cinco velocidades proporciona trocas macias e precisas. A suspensão dianteira é telescópica convencional e a traseira do tipo braço oscilante assistido por um par de amortecedores com molas e cinco regulagens da carga, proporcionando conforto mesmo em pisos irregulares. Na linha Racing Blue, a Factor está disponível em duas versões: “K” – com partida a pedal e freios a tambor em ambas as rodas -; e “ED” – com partida elétrica, freio a disco e rodas de liga leve. Os preços públicos sugeridos pelo posto Manaus (AM), são R$ 6.050, e R$ 7.160,00, respectivamente. O início da comercialização dos modelos está marcada para Novembro.

**CRYPTON T 115**
Eleita “Melhor Negócio 2011” em sua categoria pela revista Motociclismo Magazine, a Crypton T 115 mantém o câmbio semi-automático de quatro marchas que a consagrou como moto de pilotagem simples. Ideal para o uso nos grandes centros urbanos, seu motor monocilíndrico de quatro tempos e 113,7 cm³, desenvolve potência máxima de 8,2 cv a 7.500 rpm. Com suspensão tipo garfo telescópico na dianteira e braço oscilante na traseira, a representante da Yamaha na categoria CUB e está disponível em duas versões: “K”, com partida a pedal e freios a tambor em ambas as rodas, e “ED”, com partida elétrica e freio a disco de 220 mm de diâmetro na dianteira. Os preços públicos sugeridos, posto Manaus (AM), ficam entre R$ 4.370,00 (K) e de R$ 5.290,00 (ED). As vendas se iniciam em Novembro.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamentos

**Tags:** 250, crypton, fazer, MotoGP, Yamaha

---

### [Ducati abre subsidiária no Brasil](https://tmoto.com.br/ducati-abre-subsidiaria-no-brasil/)

**Published:** outubro 22, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/ricardo_susini-gabriele_del_torchio.jpg?w=300 "RicardoSusiniGabrieleDelTorchio  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/ricardo_susini-gabriele_del_torchio.jpg)Ricardo Susini e Gabriele Del Torchio

Para alavancar ainda mais seu crescente sucesso, a Ducati está fundando uma subsidiária no Brasil, terminando seu relacionamento comercial com o Grupo Izzo e iniciando a “Ducati do Brasil Indústria e Comércio de Motocicletas Ltda.”. Isto permitirá à empresa administrar a distribuição das motocicletas Ducati e outros produtos da marca no Brasil.
A partir de outubro de 2012, “a Ducati do Brasil Indústria e Comércio de Motocicletas Ltda.” irá gerenciar,
distribuir e oferecer assistência aos produtos Ducati em todo o território nacional. A Ducati Motor Holding
S.p.A. tem o controle total da nova empresa e nomeou Ricardo Susini como seu Diretor Geral, além de
Marco Truzzi, como Gerente de Serviços e Pós Vendas. A nova estrutura está baseada em São Paulo e,
depois de cumprir todas as formalidades necessárias, vai operar através de uma rede de vendas eficiente
abrangendo todo o território nacional.
A Ducati Motor Holding S.p.A. também confirma a sua cooperação com a DAFRA da Amazônia Indústria e
Comércio de Motocicletas Ltda. para a montagem em CKD de motos Ducati no Brasil. A produção na
fábrica de Manaus vai começar nas próximas semanas, com as primeiras motocicletas entregues a um
mercado em constante crescimento e com uma evolução impressionante. A Ducati vai realizar um papel
cada vez mais importante e estratégico no Brasil, confirmando uma tendência de crescimento em todo o
mundo, que tem caracterizado este fabricante icônico ao longo dos últimos anos.
“O mercado de motocicletas brasileiro é um dos mais interessantes, além de ser o terceiro maior do
mundo”, disse Gabriele Del Torchio, CEO da Ducati Motor Holding S.p.A., durante a conferência de
imprensa que anunciou a criação de Ducati do Brasil. “A Ducati tem uma imagem muito forte neste país e
temos o apoio entusiástico de muitos Ducatisti, motociclistas e fãs em geral. A abertura desta nova
subsidiária e o fato de que nossas motocicletas serão montadas na fábrica de Manaus são uma evidência
do nosso foco no mercado brasileiro. Queremos oferecer aos nossos clientes aqui, a melhor experiência
possível na venda e nos serviços pós-venda, e confirmar a importância estratégica atribuída a este
mercado pela Ducati. “Estou especialmente orgulhoso por ter sido escolhido para este novo grande empreendimento”, disse
Ricardo Susini, Diretor Geral da Ducati do Brasil. “Eu passei a minha vida inteira no mundo do
motociclismo e agora, fazer parte de uma marca tão prestigiada, proeminente e famosa, me deixa
fortemente motivado para alcançar novas metas.”

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Brasil, Dafra., Ducati, motocicletas

---

### [Triumph investe R$ 19 milhões no Brasil](https://tmoto.com.br/triumph-investe-r-19-milhoes-no-brasil/)

**Published:** novembro 6, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/11/ww4181012.jpg?w=300 "ww4181012  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/11/ww4181012.jpg)

Marca inglesa irá produzir cinco modelos em Manaus e importará três

A décima unidade fabril da Triumph no mundo tem uma importância relevante para o Brasil, ela está em Manaus e vai sacramentar a volta, com força total, da marca inglesa para o país. Além disso, o plano inclui um centro de peças e logística, em Loveira, interior de São Paulo, e um centro de treinamento na capital do mesmo Estado. O investimento para estruturar as operações foram de R$ 19 milhões.

A Triumph terá uma rede de concessionários, a primeira será inaugurada no próximo sábado, em São Paulo e já abre as portas com seis modelos para comercializar. As próximas praças serão Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, Ribeirão Preto, em São Paulo, e cidade do Rio de Janeiro, no Rio de Janeiro, que devem começar a operar até março de 2013. Até o final do próximo ano a meta é atingir o número de oito lojas no país e chegar a 12, em 2014, inclusive com planos para o Nordeste.

Os modelos que serão produzidos em Manaus são a Boneville T100, com preço sugerido de R$ 29,9 mil, a Tiger 800XC, por R$ 39,9 mil, e a Speed Triple, por R$ 42,9 mil. A Tiger Explorer, a Thunderbird Storm e a Rocket III Roadster serão importadas e, em 2013, também começam a serem montadas em Manaus, como a Street Triple e a Daytona.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** manaus, Triumph

---

### [Kawasaki lança Ninja 300 no Brasil](https://tmoto.com.br/kawasaki-lanca-ninja-300-no-brasil/)

**Published:** novembro 14, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/11/img_1295.jpg?w=1024 "IMG1295  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/11/img_1295.jpg)Lançamento da Ninja 300, em São Paulo

Vendas começam em dezembro e o modelo estará à disposição nas cores verde, preta e branca e terá versão Special Editio, com ABS

A Ninja 250R cresceu, ganhou musculatura e atributos que só os modelos maiores ostentavam. Mesmo sendo um grande sucesso desde o seu lançamento global em 2008, a Kawasaki surpreende o mercado com o lançamento de uma legítima sucessora para o seu modelo esportivo de entrada em 2013.

Com tudo novo em sua concepção, do design e ciclística até a propulsão, a nova Ninja 300 tem em seu coração um novo motor bicilíndrico capaz de gerar potência de 39 cv a 11.000 rpm e torque de 2,8 kgfm a 10.000 rpm, adotando ainda muitas das tecnologias que fazem da Kawasaki a fabricante das motocicletas superesportivas mais desejadas do mundo.

“Em apenas três anos de operação, a Kawasaki se firma como a marca que oferece a mais completa linha de motocicletas de alta performance no País. Nesse breve período, já somos o terceiro maior mercado da Ninja 250R. O lançamento da Ninja 300 no Brasil, em tempo recorde em relação ao lançamento global, pode parecer algo simples, mas na verdade envolveu extensivas pesquisas, colhendo a opinião dos usuários brasileiros e realizando testes de campo com nosso combustível em nossas estradas. O resultado é um produto que vai revolucionar o segmento de motocicletas esportivas de baixa cilindrada, no mundo todo, em que os fãs brasileiros da marca podem se orgulhar pois forneceram importantes contribuições”, disse Ricardo Suzuki, Gerente de Planejamento da Kawasaki Motores do Brasil.

[![](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/11/img_1278.jpg?w=200 "IMG1278  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/11/img_1278.jpg)Ricardo Suzuki, gerente de planejamento da Kawasaki, no lançamento da 300 em São Paulo

Não é uma tarefa fácil superar a Ninja 250R, reconhecida mundialmente como a melhor motocicleta esportiva de baixa cilindrada da atualidade. A Ninja 300 realiza essa façanha de forma surpreendente.

SUPERIOR EM TODOS OS SENTIDOS

O desenho da nova carenagem passa a contar com conjunto ótico duplo, além dos piscas laterais integrados. Com menos pontos de fixação e melhor desvio do fluxo de ar, resulta em eficiente dissipação do calor gerado pelo motor, mantendo o ar quente longe das pernas do piloto. Os retrovisores agora são rebatíveis, para o máximo aproveitamento aerodinâmico.

Assim como a antecessora, a Ninja 300 se apresenta como a motocicleta ideal para aqueles que desejam se iniciar no mundo da velocidade, mas não se sentem prontos para encarar um modelo de alta cilindrada. Também é perfeita para pilotos casuais que buscam simplesmente uma experiência de pilotagem prazerosa em rodovias, sem exageros na adrenalina, mas que jamais decepcionará nos momentos críticos em que potência extra se torne necessária.

A semelhança com as irmãs maiores da família Ninja não é mero acaso. O sistema de embreagem deslizante presente nas superesportivas, que tem como finalidade diminuir o arrasto do pneu traseiro e o risco de perda de aderência em reduções bruscas de velocidade, também foi adotado na Ninja 300, que introduz ainda a função assistida, que se traduz no acionamento mais leve da manete de embreagem. E para completar, os freios contam opcionalmente com o menor e mais leve dispositivo antitravamento (ABS) já desenvolvido para motocicletas.

O novo motor bicilíndrico de 296 cm³ foi projetado para oferecer melhor desempenho desde as faixas de rotação mais baixas. Os novos pistões medem 62 x 49 mm ante os 62 x 41,5 mm do motor de 250 cm³, os novos cilindros são fabricados em alumínio fundido e a taxa de compressão passa a ser de 10,6:1. O câmbio de 6 velocidades e o sistema de refrigeração líquida foram redimensionados, enquanto o sistema de injeção eletrônica de combustível passou a contar com duas válvulas de aceleração, contribuindo para uma resposta mais linear do acelerador em todas as faixas de rotação, além de melhorar a eficiência na combustão. Em comparação com a Ninja 250R, as respostas do novo motor são impressionantes e facilmente perceptíveis.

No chassi tubular em aço, novos suportes de borracha diminuem as vibrações transmitidas para o piloto. A suspensão dianteira telescópica com bengalas de 37 mm e a balança traseira com monoamortecedor a gás no sistema Uni-Trak garantem precisão nas mudanças de direção, fazendo esquecer que estamos falando de um modelo de entrada.

O peso total em ordem de marcha é de 172 kg (ou 174 kg na versão equipada com ABS). A posição dos pedais e semi-guidões proporcionam uma posição de pilotagem ereta e confortável, sem abrir mão da esportividade.

Mais leves e em nova medida, as rodas passam a calçar pneus 110/70-17 na dianteira e 140/70-17 na traseira. Os freios têm como opcional o dispositivo antitravamento ABS, mantendo os discos em formato de margarida, dianteiro com 290 mm e traseiro de 220 mm, ambos com pinça de 2 pistões.

No moderno painel de instrumentos, o grande conta-giros analógico é complementado pelo mostrador digital de cristal liquido que informa velocidade, odômetros total e parciais (A e B), nível de combustível, relógio e modo econômico de pilotagem.

Para Affonso de Martino, Gerente Comercial, “a Kawasaki acertou em cheio ao substituir um sucesso de público e vendas por um produto superior em tudo. Com potência de 39 cv, embreagem deslizante, freios ABS e o pedigree Ninja, não há nesta categoria qualquer concorrente à sua altura”.

A Ninja 300 modelo 2013 tem preço público sugerido de R$ 17.990 (versão sem ABS) nas cores Lime Green, Pearl Stardust White e Ebony e R$ 19.990 (versão com ABS) na cor Lime Green Special Edition (preços-base no estado de São Paulo, não inclusos frete e seguro). A garantia de fábrica é de 1 ano sem limite de quilometragem.

Sobre a Kawasaki Motores do Brasil Ltda.: A Kawasaki Motores do Brasil Ltda (KMB) é uma subsidiária integral da Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) sediada no Japão. Em operação no Brasil desde outubro de 2008, a marca atua na importação, produção e comercialização de motocicletas, quadriciclos e motos aquáticas, através de uma base operacional em São Paulo e uma fábrica no Pólo Industrial de Manaus (AM).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Kawasaki, ninja 300

---

### [Harley-Davidson lança sua linha 2013 com edição comemorativa de 110 anos da marca](https://tmoto.com.br/harley-davidson-lanca-sua-linha-2013-com-edicao-comemorativa-de-110-anos-da-marca/)

**Published:** novembro 30, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![lanca2013 6 2](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/11/lanca2013_6-2.jpg?w=300 "lanca20136 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/2012/11/30/harley-davidson-lanca-sua-linha-2013-com-edicao-comemorativa-de-110-anos-da-marca/lanca2013_6-2/)

A pintura Hard Candy CustomTM, inspirada nas clássicas motocicletas choppers dos anos 60, que estará presente nos modelos Softail® Deluxe e Blackline®, é outra novidade da edição 2013

A Harley-Davidson do Brasil apresenta seus lançamentos para o mercado nacional com destaque para os quatro modelos da edição especial e limitada em celebração aos 110 anos da marca. O novo conceito de cores Hard Candy CustomTM e duas variações do modelo Sportster® 1200 Custom completam as novidades apresentadas no País para 2013.

“Mais uma vez, a Harley-Davidson traz para o Brasil as grandes novidades da marca em nível mundial. As motocicletas da edição comemorativa de 110 anos são autênticas jóias e peças de coleção para nossos fãs, principalmente devido à sua produção limitada. Ter esses produtos em nossa linha no ano que vem mostra a importância do mercado brasileiro para a empresa”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente Comercial da Harley-Davidson do Brasil.

Confira os modelos que chegam ao mercado brasileiro e suas principais características:

Edição comemorativa 110 anos

O ano de 2013 representa um grande marco na história da Harley-Davidson, no qual a fabricante de motocicletas mais famosa do mundo completará 110 anos.

Para celebrar esta data, a Harley-Davidson vai produzir uma série limitada de modelos, dos quais quatro serão comercializados no Brasil: Dyna® Super Glide® Custom 110th Anniversary Edition, Fat Boy® Special 110th Anniversary Edition, Heritage Softail® Classic 110th Anniversary Edition e Electra Glide® Ultra Limited 110th Anniversary Edition.

As principais características de todos os modelos desta edição comemorativa são a pintura exclusiva em dois tons (Vintage Black e Vintage Bronze); o medalhão dos 110 anos no tanque; a logomarca composta pelo Bar&Shield da Harley-Davidson e uma asa, com a descrição “110th 1903 – 2013” no para-lama; número de série da motocicleta destacado em cada unidade e itens de acabamento únicos, como tampas do comando de válvula, da primária e do filtro de ar, além de assento diferenciado em duas cores.

A Dyna® Super Glide® Custom 110th Anniversary Edition é a versão especial do modelo que representa o autêntico estilo custom da Harley-Davidson. Equipada com o motor Twin Cam 96™ de 1600 cm³, transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®, freios com ABS de série e computador de bordo, a Dyna® Super Glide® Custom 110th Anniversary Edition tem preço sugerido de R$ 41.900,00.

A Fat Boy® Special 110th Anniversary Edition é a versão comemorativa de um ícone do motociclismo mundial. A aparência dark com detalhes em cromo acetinado são características mantidas nessa edição. Na parte mecânica, o modelo segue com o motor Twin Cam 96B™ de 1600 cm³, transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®, escapamento duplo estilo shot gun e freios com ABS de série. A Fat Boy® Special 110th Anniversary Edition chega às concessionárias com o preço sugerido de R$ 53.500,00.

A Heritage Softail® Classic 110th Anniversary Edition torna um dos modelos mais clássicos e tradicionais da Harley-Davidson em uma motocicleta ainda mais preciosa. Na parte mecânica, o conjunto do powertrain é composto pelo motor Twin Cam 96B™ de 1600 cm³, transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive® e freios com ABS de série. O preço sugerido da Heritage Softail® Classic 110th Anniversary Edition é de R$ 54.900,00.

A Electra Glide® Ultra Limited 110th Anniversary Edition proporciona ainda mais exclusividade e diferenciação ao modelo mais completo da família Touring. Com motor Twin Cam 103TM de 1700 cm³ e transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®, o modelo tem suspensão traseira ajustável a ar e freios Brembo® com discos duplos na dianteira e ABS de série.

O conforto se faz presente pelas manoplas aquecidas, sistema de áudio premium Harman/Kardon® com quatro alto-falantes, cruise control, saddlebags rígidas pintadas na cor da moto com trava na chave, espaçoso Tour-Pak® com rack de bagagem, assentos de dois níveis com encosto para o passageiro e tanque de combustível com capacidade de 23 litros. A Electra Glide® Ultra Limited 110th Anniversary Edition chega às concessionárias com o preço sugerido de R$ 74.900,00.

Os modelos da edição comemorativa de 110 anos significam muito mais do que uma motocicleta singular. Tratam-se de autênticas preciosidades de quem vive a arte e a história do motociclismo há mais de 100 anos.

Novo conceito de cores Hard Candy CustomTM

Inspirada nas clássicas motocicletas choppers do fim dos anos 60, as cores Hard Candy CustomTM da Harley-Davidson trazem de série um estilo de pintura, até então, só encontrado em algumas motocicletas customizadas nas oficinas e garagens especializadas.

Para se chegar nesse tom único, e com a qualidade de acabamento que só pode ser encontrada em uma Harley-Davidson, são utilizados flocos extremamente sensíveis, com geometria única, aplicados sobre uma camada de resina resistente e brilhante, polido até que fique perfeitamente liso. O processo é repetido até oito vezes em cada peça, a fim de garantir uma qualidade perfeita antes de encerrar com uma última camada de resina transparente e brilhante.

Além disso, a pintura será finalizada com a logomarca especial da pintura Hard Candy CustomTM em cada modelo.

Das três cores lançadas pela Harley-Davidson, duas estarão presentes no Brasil, cada uma em uma motocicleta diferente: a Blackline® contará com a cor Hard Candy Coloma Gold, enquanto a Softail® Deluxe terá a Hard Candy Lucky Green.

Sportster® 1200 Custom – novas versões

Introduzindo o conceito de customização direto da fábrica, algo que só pode ser imaginado em uma Harley-Davidson, um dos modelos de maior sucesso da marca em 2012 ganhará duas novas versões em 2013. Além da tradicional Sportster® 1200 Custom, os clientes brasileiros poderão escolher ainda duas outras versões batizadas de Sportster® 1200 Custom Limited.

A XL 1200CA – Sportster® 1200 Custom Limited traz como diferenciais em relação ao modelo XL 1200C a pintura exclusiva em dois tons, acabamento do motor em preto, guidão drag bar, rodas escurecidas e comandos com montagem central.

Já a XL 1200CB – Sportster® 1200 Custom Limited conta com pintura Black Denim (preta fosca) exclusiva, acabamento do motor em preto, rodas raiadas com aro preto e guidão Mini Ape.

O preço sugerido das duas versões da 1200 Custom é de R$ 36.500,00.

“Nossa estratégia de portfólio de produtos foi traçada desde que assumimos as operações da Harley-Davidson no Brasil. Inicialmente, lançamos oito modelos, incluindo motos que já eram sucesso em outros mercados e novidades quase simultâneas aos Estados Unidos. A expansão das vendas mostra o sucesso dessa estratégia, uma vez que atendemos nossos clientes tradicionais com novas motos da linha Softail® e Touring, e expandimos nossa base de clientes jovens com as linhas V-Rod® e Sportster®. Para 2013, estamos focando no lançamento de uma série muito especial comemorativa dos 110 anos. Essa edição exclusiva, com cerca de 180 unidades, é composta por verdadeiras joias que se tornarão clássicas. Do mesmo modo, queremos expandir o conceito de customização de fábrica por meio das novas versões da Sportster® 1200 Custom e a nova pintura Hard Candy Custom™ para os modelos DeLuxe e Blackline®”, afirma Júlio Vitti, gerente de Marketing, Produtos e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

A Harley-Davidson Motor Company produz motocicletas Custom, Power Cruiser e Touring de alta cilindrada e oferece uma linha completa de peças, acessórios, equipamentos funcionais, vestuário e produtos de General Merchandise. Para informações adicionais, acesse o site da Harley-Davidson em www.harley-davidson.com.br.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** 2013, Harley-Davidson, lançamentos

---

### [Matteo Villano assume o comando da Husqvarna no Brasil](https://tmoto.com.br/matteo-villano-assume-o-comando-da-husqvarna-no-brasil/)

**Published:** dezembro 13, 2012
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

## [![matteo bx](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/12/matteo_bx.jpg?w=240 "matteobx  TMoto")](https://tmoto.com.br/2012/12/13/matteo-villano-assume-o-comando-da-husqvarna-no-brasil/matteo_bx/)

## *Marca pertencente ao BMW Group expande sua atuação e chega oficialmente em território nacional*

Após o anúncio oficial da chegada da Husqvarna ao país, o BMW Group Brasil comunica a entrada de Matteo Mônaco Villano (35), no comando da operação da marca em território nacional.

Formado em Administração de Empresas e pós-graduado em Marketing, Villano iniciou sua experiência profissional na área automotiva em 1998 no setor de autopeças da Siemens VDO e, em 2002, ingressou na Eletromidia tendo como foco a área publicitária e de eventos, com ênfase no setor automotivo.

Responsável pela implantação da KTM no Brasil em 2011, Matteo Villano é um aficionado por off-road. Motocicleta, 4×4 ou mountain bike, Villano compete há 15 anos na categoria XC de MTB, além de praticar desde os 16 anos atividades em off-road.

“É uma honra fazer parte da estratégia de lançamento da Husqvarna no Brasil. O fato de ter uma vida totalmente ligada ao off-road tornará esse desafio mais prazeroso, afinal, estamos falando das motocicletas mais desejadas pelos praticantes de enduro“, comenta Villano, que assume um papel decisivo no BMW Group na expansão da Husqvarna Motorcycles ao Brasil.

Os primeiros modelos disponíveis para o mercado brasileiro serão TE 477 e TE 310R – ambos modelos de Enduro. A sua comercialização terá início em meados de 2013.

Para mais informações sobre a Husqvarna Motorcycles, acesse:

[www.bmw-motorrad.com.br](http://mpst.cc/1HD5/heK0PYka08EXLGgjbb15TodHS1WPtVb1Tc6ouzetQ6E,)
Facebook: [http://www.facebook.com/BMWMotorrad.BR](http://mpst.cc/1HD6/heK0PYka08EXLGgjbb15TodHS1WPtVb1Tc6ouzetQ6E,)
Twitter: [http://twitter.com/BMWMotorrad\_BR](http://mpst.cc/1HD7/heK0PYka08EXLGgjbb15TodHS1WPtVb1Tc6ouzetQ6E,)

**O BMW Group**

O BMW Group é um dos fabricantes de automóveis e motocicletas de maior sucesso no mundo com suas marcas BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles e Rolls-Royce. Como uma empresa global, o BMW Group opera 29 instalações de produção e montagem em 14 países operando uma rede de vendas em mais de 140 países.

Em 2011, o BMW Group vendeu aproximadamente 1,67 milhões de veículos e mais de 113.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no ano contábil de 2011 foi de 7,38 bilhões de euros sobre rendimentos equivalentes a 68,82 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2011, o BMW Group contava com aproximadamente 100.000 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi construído com base em pensamento de longo prazo e ações responsáveis. Assim, a empresa estabeleceu sustentabilidade ecológica e social em toda a sua cadeia de valor, responsabilidade total por produtos e comprometimento claro com a conservação dos recursos como parte importante da sua estratégia. Como resultado dos seus esforços, o BMW Group foi classificado como líder da indústria pelos Índices de Sustentabilidade Dow Jones (Dow Jones Sustainability Indexes) nos últimos oito anos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** enduro, husqwarna, motocross

---

### [Jean Azevedo ganha 5 posições na etapa de hoje](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-ganha-5-posicoes-na-etapa-de-hoje/)

**Published:** janeiro 7, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O Rally Dakar mal começou e já mostrou que não será nada fácil aos seus competidores. Na etapa de hoje que marcou o terceiro dia de prova, entre as cidades peruanas de Pisco e Nazca, os participantes enfrentaram 243 quilômetros de trechos contra o relógio. “Em comparação quando o rali começava na Argentina, sem dúvida agora está mais complicado. Hoje achei a etapa até mais perigosa em relação à de ontem, por conta de ondulações na pista”, contou Jean Azevedo, piloto de moto da Equipe Avante.

Segundo o brasileiro, o terreno teve uma variação com fesh fesh (areia fina), 10 quilômetros de dunas difíceis de atravessar, além de trajetos rápidos fora de pista (que não são estradas). “Justamente na parte rápida da etapa, os últimos 100 quilômetros, é que encontramos essas ondulações. Tive que redobrar a atenção no final, mas deu tudo certo. Posso dizer que foi um dia legal, típico de Dakar”, acrescentou.

Mesmo sendo uma etapa mais perigosa, no resultado de hoje o piloto ficou com o 31º lugar, subindo cinco posições de um dia para outro. Na classificação geral acumulada, Jean está na 35ª colocação.

O chileno Francisco Lopez fez o melhor tempo desta terceira etapa, mas quem assumiu a liderança na geral foi o veterano do Rally Dakar, o francês Cyril Despres.

O Rally Dakar 2013, maior competição do gênero no mundo, teve início no último sábado (5), percorrerá ainda mais dois países – Argentina e Chile – até concluir seu trajeto de mais de oito mil quilômetros no dia 20 de janeiro.

**Resultados das motos na terceira etapa:**
1º Francisco Lopez: 02h37min54s;
2º Paulo Gonçalves: 02h39min02s;
3º Cyril Despres: 02h42min02s;
**31º Jean Azevedo: 03h01min49s.**

**Classificação geral do Rally Dakar nas motos:**
1º Cyril Despres: 6h15min03s;
2º Francisco Lopez: 6h17min54s;
3º Pal Anders Ullevalseter: 6h20min02s;
**35º Jean Azevedo: 6h51min06s.**

**Confira como será a etapa de amanhã, terça-feira, do Rally Dakar 2013:**
**08 de janeiro, terça-feira**
Etapa 4: Nazca – Arequipa (Peru)
Deslocamento: 429km
Especial: 289km

O piloto Jean Azevedo conta com o patrocínio da CCR Nova Dutra , Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, [Avante.com.vc](http://Avante.com.vc) e apoio da Pirelli, Bieffe Capacetes, Mitsubishi e Inmarsat.

**Sobre a Avante**
Criada em 2011, a Avante é uma startup que apresenta um canal inovador de contratação online de produtos de crédito. O [avante.com.vc](http://brasildakar.us4.list-manage.com/track/click?u=00aaaf0b1460c2eb12160e51e&id=20725070cd&e=c0cadda455) funciona como um facilitador que conecta diferentes instituições financeiras no mesmo ambiente e oferece as melhores propostas de crédito de uma maneira prática, transparente e confiável.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Jean Azevedo supera etapa difícil do Dakar](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-supera-etapa-dificil-do-dakar/)

**Published:** janeiro 8, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![028 99Y6063](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/028_99y6063.jpg?w=300 "02899Y6063  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/028_99y6063.jpg)

* Crédito da foto: Maindru/Divulgação

Considerada a etapa mais difícil do Rally Dakar 2013 até o momento, o dia de hoje trouxe aos competidores ainda mais desafios. “Tivemos que ultrapassar uma cadeia de dunas, em seguida trechos de pedra, depois pistas a beira da praia e no final bastante fesh fesh, atrapalhando muito a visão”, contou o brasileiro Jean Azevedo, piloto de moto da Equipe Avante. Fesh fesh é o nome dado a um tipo de areia muito fina, como talco. Além dos variados terrenos ao longo de 429 quilômetros de especiais (trechos contra o relógio), a largada da etapa de hoje também dificultou a vida dos pilotos de moto. “Largamos de dois em dois a cada 30 segundos. Então na parte da areia fina era quase impossível enxergar já que estávamos tão perto uns dos outros”, acrescentou Jean, que possui uma vasta experiência em Dakar, acumulando 15 participações.

No resultado de hoje, o brasileiro terminou na 40ª posição. Na classificação geral acumulada ele conseguiu subir mais lugares, destacando-se na 32ª colocação.

Após a etapa desta terça-feira, a liderança geral acumulada continua com um francês, com a substituição de Cyril Despres pelo piloto Oliver Pain. Novamente, o espanhol Joan Barreda Bort foi o mais rápido do dia.

O Rally Dakar 2013, maior competição do gênero no mundo, teve início no último sábado (5), percorrerá ainda mais dois países – Argentina e Chile – até concluir seu trajeto de mais de oito mil quilômetros no dia 20 de janeiro.

**Resultados das motos na quarta etapa:**
1º Joan Barreda Bort: 03h41min09s;
2º Olivier Pain: 03h49min32s;
3º David Casteu: 03h51min51s;
**40º Jean Azevedo: 04h18min35s.**

**Classificação geral do Rally Dakar nas motos:**
1º Olivier Pain: 10h10min38s;
2º David Casteu: 10h13min02s;
3º Cyril Despres: 10h13min47s;
**32º Jean Azevedo: 11h09min41s.**

**Confira como será a etapa de amanhã, quarta-feira, do Rally Dakar 2013:**
**09 de janeiro, quarta-feira**
Etapa 5: Arequipa – Arica (Peru – Chile)
Deslocamento: 275km
Especial: 136km

O piloto Jean Azevedo conta com o patrocínio da CCR Nova Dutra , Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, [Avante.com.vc](http://Avante.com.vc) e apoio da Pirelli, Bieffe Capacetes, Mitsubishi e Inmarsat.

**Sobre a Avante**
Criada em 2011, a Avante é uma startup que apresenta um canal inovador de contratação online de produtos de crédito. O [avante.com.vc](http://brasildakar.us4.list-manage.com/track/click?u=00aaaf0b1460c2eb12160e51e&id=5b2e2f041c&e=c0cadda455) funciona como um facilitador que conecta diferentes instituições financeiras no mesmo ambiente e oferece as melhores propostas de crédito de uma maneira prática, transparente e confiável.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** motocicletas, paris dakar, peru

---

### [500 Milhas acontece nesse final de semana em Interlagos](https://tmoto.com.br/500-milhas-acontece-nesse-final-de-semana-em-interlagos/)

**Published:** janeiro 9, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![IMG 3704](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/img_3704.jpg?w=300 "IMG3704  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/img_3704.jpg)

Durante os dias 11, 12 e 13 de janeiro a pista de corrida de Interlagos, em São Paulo, receberá as **500 Milhas Brasil de Motovelocidade**. Pilotos brasileiros e estrangeiros do motociclismo profissional vão disputar 6h de pura emoção, em 185 voltas emocionantes, na principal competição de Endurance do país. Na 16ª edição da prova serão distribuídos R$ 100 mil em prêmios para os vencedores – o maior valor já pago em disputas sob duas rodas, em competição nacional. Os ingressos para o público custam R$ 10 e R$ 40, com direito a shows de manobras e sorteio de três motos 0 km.

O evento faz parte do calendário oficial da cidade de São Paulo, que comemorará 459 anos. Já estão confirmados 130 pilotos para competirem em cinco categorias: Superbike (SBK) para motos com 1000cc, Supersport (STK) para 599cc a 699cc, Força Livre com motores de 499cc a 1400cc e as etapas com 250cc/300cc e 135cc. Destaque nacional para o vencedor da última etapa do Elf Brasil de 2012, José Luiz “Cachorrão”. Danilo Lewis e Rafael Paschoalin (Center Moto Racing) tambémestão no páreo, junatamente com dezenas de outros competidores brasileiros.

Já, no time internacional, pela categoria principal Superbike competem o vencedor do mundial de World Superstock de 2012, **Sylvain Barrier** (BMW Motorrad Italia STK GoldBet Team), **Matthieu Lussiana** (Center Moto Racing) – participante do Mundial de Superstock e **Miguel Praia e Hugo Marchand**, competidores das 24h de L’Mans, na França.

As 500 Milhas de Interlagos 2013 vem para mudar definitivamente o conceito de Endurance no Brasil, com a maior premiação em uma prova de Motovelocidade no país, atraindo a atenção de diversas estrelas mundiais. *“Será uma grande escola, com intercâmbio entre pilotos e equipes. Os corredores brasileiros têm sede de conhecimento e os competidores estrangeiros que estamos trazendo gostam de compartilhar informações”*, comenta Thiago Beilstrein, organizador do evento nacional.

**Ingressos a preços populares**

As 500 Milhas Brasil de Motovelocidade deste ano quer atrair o público em massa, vendendo ingressos a R$ 10 para arquibancada e R$ 40 para a área do paddock. A organização da prova espera lotar o autódromo de Interlagos, que contará com duas praças de alimentação e shows musicais nos intervalos. No dia 13, por exemplo, o público vai assistir, por 1h, apresentações especiais da trupe Bike Day e da Equipe Força & Ação. Em motos de 300 a 1000 cilindradas, quatro pilotos profissionais farão dezenas de manobras radicais, com muitos efeitos especiais, pirotecnia, derrapagens e provas de equilíbrio sob duas rodas.

*“Vamos sortear três motos zero quilômetro, capacetes, e diversos brindes ao público amante da motovelocidade, que a cada ano cresce mais. Todos são bem vindos”,* convida o Diretor Comercial e de Marketing Alexandre Toniato.

As 500 Milhas Brasil 2013, em Interlagos, tem patrocínios da Pirelli Pneus, Bardahl, Cerveja Itaipava, TNT Energy Drink e Idea Nutrition. Apoio do Center Moto (Fornecedor Oficial), Blue Tree Premium Congonhas Airport (Hotel Oficial), D2 Video Produções, 3 Apitos Marketing Esportivo, Band Sports, Favuz Produções, Governo Federal, Governos do Estado de São Paulo, Prefeitura Municipal de São Paulo, Confederação Nacional do Turismo, Associação Brasileira de Gastronomia, Hospedagem e Turismo, Federação de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares do Estado de São Paulo, Polícia Militar do Estado de São Paulo, Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo, Guarda Civil Metropolitana, Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, Dimep Sistemas e Teleco Teco (apoio cultural). Supervisão: Centauro e T&D Consultoria.

**SERVIÇO:**

**500 Milhas Brasil de Motovelocidade**

[www.500milhasbrasil.com.br](http://thiagoermanoj.envemkt.net/registra_clique.php?id=H%7C23698823%7C226851%7C7509&url=http%3A%2F%2Fwww.500milhasbrasil.com.br%2F)

**Local:** Autódromo José Carlos Pace – Interlagos

**End.:** Av. Senador Teotônio Vilela, 261 – São Paulo

**Ingressos:** pelo site da Ingresso Fácil – [www.ingressofacil.com.br](http://thiagoermanoj.envemkt.net/registra_clique.php?id=H%7C23698824%7C226851%7C7509&url=http%3A%2F%2Fwww.ingressofacil.com.br%2F), pelo televendas: São Paulo: (11) 3369-1050 / Demais localidades: 0300 443 2245 ou diretamente na entrada do autódromo, durante os dias do evento

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Fotos Pódio 500 Milhas, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, Superbike, Superbike Series Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Dakar - Piloto francês morre na etapa de hoje](https://tmoto.com.br/dakar-piloto-frances-morre-na-etapa-de-hoje/)

**Published:** janeiro 11, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![M1 1811643130  647x231](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/m1-1811643130-647x231.jpg?w=300 "M11811643130647x231  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/m1-1811643130-647x231.jpg)

Na sétima etapa do Dakar, que aconteceu hoje, entre Calama, no Chile, e Salta, na Argentina, morreu o piloto francês Thomas Bourgin. No deslocamento, antes de largar para a especial, o rapaz, com apenas 25 anos de idade, bateu em uma viatura da polícia chilena. Thomas corria de KTM e essa era a sua primeira participação no Dakar.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Dakar: Jean Azevedo vai bem em etapa sem assistência mecânica](https://tmoto.com.br/dakar-jean-azevedo-vai-bem-em-etapa-sem-assistencia-mecanica/)

**Published:** janeiro 11, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/8371326836_77df98c73b.jpg?w=487)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/8371326836_77df98c73b.jpg)

\* Crédito da foto: Maindru/Divulgação

Os competidores do Rally Dakar 2013 já completaram sete dias consecutivos de prova. Nesta sexta-feira, a caravana atravessou a Cordilheira dos Andes, no Chile, em deslocamento para realizar mais uma etapa, chamada de Maratona.  “Depois de um dia inteiro de corrida ainda temos que parar a moto no Parque Fechado, instituído pela organização do rali. Os próprios pilotos realizam ajustes no veículo durante apenas meia hora e depois dormimos numa quadra com todos os competidores. Tudo isso para evitar ajuda externa. Então hoje é um dia importante para a moto, ou seja, devemos evitar problemas mecânicos lembrando que amanhã temos mais uma etapa a percorrer”, explicou Jean Azevedo, piloto da Equipe Avante que está representando o Brasil em duas rodas.

 O brasileiro continua subindo em seu resultado, terminando a sétima etapa do rali com a 23ª posição. “Fiz num bom ritmo, mas ainda enfrentei muita poeira, dificultando a visão da pista. Hoje também passamos por trechos de alta altitude, mas consegui terminá-la sem problemas”, concluiu Azevedo.

 O americano Kurt Caselli foi o mais rápido do dia, mas no acumulado o francês Olivier Pain continua na liderança. Jean Azevedo sobe mais uma colocação após a etapa de hoje, pulando para o 27º lugar.

 **Resultados das motos na sétima etapa:**
 1º Kurt Caselli: 01h51min31s;
 2º Francisco Lopez: 01h52min54s;
 3º Olivier Pain: 01h52min54s;
 **23º Jean Azevedo: 02h01min17s.**

 **Classificação geral do Rally Dakar nas motos:**
 1º Olivier Pain: 17h28min17s;
 2º Francisco Lopez: 17h34min23s;
 3º David Casteu 17h34min54s;
 **27º Jean Azevedo: 19h16min40s.**

 **Confira como será a etapa de amanhã, sábado, do Rally Dakar 2013:**
 **12 de janeiro, sábado**
 Etapa 8: Salta – San Miguel de Tucumán (Argentina)
 Deslocamento: 247km
 Especial: 491km
 O piloto Jean Azevedo conta com o patrocínio da CCR Nova Dutra, Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, [Avante.com.vc](http://Avante.com.vc) e apoio da Pirelli, Bieffe Capacetes, Mitsubishi e Inmarsat.

 **Sobre a Avante** 
 Criada em 2011, a Avante é uma startup que apresenta um canal inovador de contratação online de produtos de crédito. O [avante.com.vc](http://brasildakar.us4.list-manage.com/track/click?u=00aaaf0b1460c2eb12160e51e&id=f6d6d63abf&e=c0cadda455) funciona como um facilitador que conecta diferentes instituições financeiras no mesmo ambiente e oferece as melhores propostas de crédito de uma maneira prática, transparente e confiável

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Motors Company leva XJ6 ao pódio das 500 milhas - Relato de Leandro Mello](https://tmoto.com.br/motors-company-leva-xj6-ao-podio-das-500-milhas-relato-de-leandro-mello/)

**Published:** janeiro 16, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

##### [![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/73343_411594565582478_1458525635_n.jpg?w=487)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/73343_411594565582478_1458525635_n.jpg)

##### Pessoal é com imenso prazer que a equipe Yamaha/Motors Company relata seu feito nas 500 Milhas de Interlagos!

Participamos da prova mais tradicional do motociclismo brasileiro com o patrocínio da Yamaha, a bordo do modelo XJ6. Uma naked de 76cv, que teoricamente não seria páreo a superesportivas de mais de 200cv![![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/22101_411594648915803_712738993_n.jpg?w=487)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/22101_411594648915803_712738993_n.jpg)

Tivemos duas semanas de trabalho em cima das motos, com um dia de locação de pista exclusiva para acertos das motos e mais um dia de dinamômetro (pela FW Performance) para acertar dois mapas diferentes a serem usados durante a corrida.

O desenvolvimento da motocicleta é o mais importante, pois definimos ritmo, quilometragem a ser imposta a cada tanque, conhecimento geral da moto, reserva de tanque e principalmente a preparação a ser feita. Fomos com toda equipe para pista e testamos diversos equipamentos e mudanças constantes.[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/230631_411594528915815_189083623_n.jpg?w=487)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/230631_411594528915815_189083623_n.jpg)

Como trata-se de uma corrida de longa duração, a estratégia é o mais importante para conseguir um bom resultado, conhecendo o produto, consumo e tempo de volta, elaboramos diversos cálculos com resultados teóricos.

A ideia era conseguir um bom resultado para firmar a qualidade dos produtos usado e suas performances. Entramos com duas equipes! A primeira formada pelo piloto Leandro Mello e Fernando Souza (moto n 9), a segunda por Eduardo Tostes, Fernando Alcazar e Homero Morassutti (moto 91).

Com constante variações, entre piso seco, molhado e inúmeros acidentes, mantivemos ritmo forte e principalmente constante, a ideia era estar o máximo de tempo na pista.

Como nossa moto era menos potente, não conseguindo no tempo seco virar como as Super Bikes, nossa estratégia era fazer quase que o dobro de quilometragem a cada tanque. Ao invés de termos que abastecer a cada 18 voltas, conseguíamos dar cerca de 33 voltas. Na somatória de 7 horas de corrida, entraríamos muito menos nos Box, tirando a vantagem de perda de tempo de volta.

Contamos com a sorte da chuva, pois nossos tempos foram surpreendentes, fazendo com que buscássemos todo atraso dos mais de 100km/h a menos que perdíamos nas retas. Era impressionante ver a pequena XJ6 passando as motos mais velozes do planeta e abrir vantagem. “Na chuva tínhamos tempo extremamente rápido e ainda contávamos com a ótima autonomia das motos, com isso, ganhávamos varias posições a cada volta e demorávamos muito para fazer outro abastecimento. Nos surpreendemos com o equilíbrio da motocicleta e mesmo com piso molhado, deitávamos nas curvas com a saboneteira no chão e passávamos BMW S1000RR, Kawasaki ZX10R, CBR1000 entre outras motos de pista nas curvas” diz Leandro.

A equipe Motors Company foi fantástica, os preparadores, mecânicos e chefes de equipe estavam totalmente integrados, com definições constantes de estratégias imediatas que somaram muito nos resultados. Tivemos as trocas mais certas entre pneus de chuva e seco, estávamos conectados com todos sites de previsão, mais integrantes da equipe que olhavam a pista inteira e apostaram com sabedoria e muita sorte em todas as mudanças.
Faltando cerca de 70 voltas para terminar, ocupávamos a segunda colocação na categoria SuperSport e brigávamos pela quinta na geral, era absurdo a colocação geral, mas não podíamos nos empolgar, pois a corrida só acaba na bandeira quadriculada.

O piloto Leandro Mello subiria na moto com a tarefa de ir ate o final! Tínhamos acabado de apostar em colocar novamente os pneus de chuva, pois o tempo estava prestes a mudar, mas poderia ser a melhor escolha, ou a pior, mas precisávamos apostar mais uma vez!

Mas nessas ultimas voltas, ninguém melhor para contar do que o próprio Leandro Mello:

“Quando subi na moto, a pista ainda tinha um trilho seco, onde com o pneu de chuva estávamos sendo lentos, mas na minha terceira volta começava a chover bastante! Eu começava a gritar dentro do capacete, mas tinha que conter a empolgação.

Sabia que estávamos duas voltas atrás dos lideres e que pela aposta certa dos pneus eu tinha chance de buscar a vitoria. Essa era minha estratégia que eu não dividi com a equipe e guardei dentro de mim, queria muito a vitoria. Fazia as contas que tinham aproximadas 70 voltas, se economizasse combustível conseguiria fazer apenas uma parada rápida para abastecer, enquanto a equipe que estava em primeiro teria que trocar pneus e mais uma parada de abastecimento, ou seja, era possível ir buscar a primeira colocação.

Chovia muito e lá vinha nossa motinho fazendo história, recuperava posições a cada volta e consegui passar os lideres que tentavam manter o mesmo ritmo. Eu ainda tinha que descontar mais uma volta e faltando 35 voltas para o final da corrida, quando ia abrir o retão de Interlagos vejo o Pace Car entrando mais uma vez. De cara entrei para os Box seria minha grande chance! Gritava de longe, só gasolina, rapidoooooooooo!

Encheram o tanque e sai na reta oposta logo atrás das motos que seguiam o Pace Car, meu corpo arrepiava! A sorte que eu tinha tido era absurda, era a mesma coisa que não ter parado, como se tivéssemos abastecidos com a moto em movimento.

O melhor ninguém teve essa chance, eu sentia que podíamos ganhar, mas meu medo era absurdo do tanque não conseguir fazer a ultima pernada, pois 33 voltas era com a moto já rodando três voltas na reserva, eu teria que andar forte e apostar que chegaríamos!

Tentei ser extremamente constante, mas o ponteiro do combustível faltava apenas um risco para entrar na reserva quando subiu a placa de 20 voltas para o final. Estava extremamente nervoso, talvez tivesse que entrar para abastecer e perderia a chance de vitoria com isso!

Fazia as conta, 20 vezes 4.3 km (volta de Interlagos) dava mais de 80 km ainda, juntava ao frio que estava sentido, pois estávamos encharcados há muito tempo, assim ia minando meu preparo físico e travando meu corpo com câimbras. O pior acontecia, a moto entrava na reserva e quando passei na reta a placa era de 8 voltas para o final, carambaaaaaaa nossas contas de segurança era andar três voltas na reserva e tendo o limite de 5 para acabar o combustível. Pensava que se eu arriscasse completar poderíamos ganhar, se entrasse no Box e abastecer era ficar em segundo. Não sabia o que fazer, mas avisei meu Box que estava sem gasolina e todos ficaram extremamente nervosos esperando com o galão na mão.

Foi ai que confiei na moto e fui tirando a mão, pensava ate quanto poderia abrir de borboletas da injeção para diminuir o fluxo de combustível, ao invés de 12.500 rpm para trocar de marcha, trocava a 10.000 rpm e fui assim até a ultima volta rezando. E lá estava eu em um dos momentos mais felizes da minha vida, a bandeira quadriculada sendo agitada, mais uma vez dentro do meu templo sagrado eu gritava e chorava, conseguimos chegar no final da prova mais difícil do Brasil.

Entrava no Box com todos me esperando e comemorando, tínhamos conseguido o primeiro lugar na categoria e principalmente quarto na geral. Era impressionante, só tinham pilotos extremamente profissionais e motos muito preparadas. Largaram 31 motos, todas com no mínimo cerca do dobro de potencia e subimos pela primeira vez no pódio ao lado da equipe de estrangeiros com pilotos do mundial de SBK com uma ZX10, parecia um sonho!

Na chamada do pódio da categoria SuperSport eu via equipes bem bravas, pois estavam a bordo de Triumph 675, ZX6, CBR600 entre outras motos muito bem preparadas e ouvi a melhor frase em voz alta (em primeiro lugar, moto numero 9). A Yamaha XJ6 fez milagre e entrou para historia do motociclismo nacional!

A nossa segunda equipe conquistou a quinta colocação na categoria Supersport e 11 na geral. Também deram um show de pilotagem e resistencia durante toda a prova.

Agradeço a todos meus patrocinadores, por me darem a possibilidade de mostrar nosso trabalho, que junta profissionalismo, segurança e muito tesão no que fazemos!
Espero que vocês curtam a vitoria, pois é de cada empresa que faz de todos nossos sonhos realidade.

Yamaha, Alpinestars, Shark, SOLO, Michelin e FW Performance.
Até nosso próximo projeto!

Equipes e pilotos

Chefes de equipe:
Eduardo Villela, Eric André, Armando Novaes e Fernando Tostes

Preparadores e mecânicos:
André Oliveira, Cleber Soares, Diego Rodriguez, Demerson Trearo e Thainan Matsuo

Pilotos Moto 1 (n9):
Leandro Mello e Fernando Souza

Pilotos Moto 2 (n91):
Homero Morassutti, Fernando Alcazar e Eduardo Tostes

Preparação da moto
Moto 1 (preta n9)
– Escapamento Full
– Relação mais curta (pinha de 16 para 15 dentes)
– Filtro K&N
– Mangueira de aeroquipe
– Quick Shift
– Rapid Bike EVO
– Pneus (traseiro 180 em testes)
– Pedaleiras R1
– Controle de potencia para pista seca e chuva (mapa 1 e 2)
– Suspensão dianteira Motorex Racing (mais calços progressivos de compressão de mola)
– Velas Irium

OBS: Levamos a moto para acerto em dinamômetro, ela ganhou 3 cv só de acerto em mapa Não tivemos referencia da moto original que deve ter dado um ganho de aproximado 8 cv!

DINAMOMETRO POTENCIA
• Potencia quando chegou: 60,49 cv
• Potencia depois do Rapid Bike: 63,3 cv
Os ganhos foram ao longo de toda a curva, não somente no pico. O que ajudou bastante no miolo da pista.

RPM
Abrimos 1000rpm em todas as marchas. Ou seja, o limite de corte passou de 12500 para 13500.

VELOCIDADE
Com a abertura de giro o ganho de velocidade foi de 208,29 para 227,65 no dinamômetro

MAPAS (seletor de mapas no guidao)
Importante:
Mapa 1 – full power
Mapa 2 – Chuva

Moto 2 (Vermelha n91)
– Suspensão dianteira Motorex Racing ( mais calços progressivos de compressão de mola)
– Filtro K&N
– Escapamento Full
– Mangueira tipo Aeroquipe
– Pneus (traseiro 180 em testes)
– Pedaleiras R1

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** 500 milhas, interlagos, Leandro Mello, Motorsco, xj6, Yamaha

---

### [Rali Dakar 2013: Jean Azevedo sofre com problema na moto, mas chega até o final da etapa](https://tmoto.com.br/rali-dakar-2013-jean-azevedo-sofre-com-problema-na-moto-mas-chega-ate-o-final-da-etapa/)

**Published:** janeiro 16, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/028_bq3z1276-1.jpg?w=487)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/01/028_bq3z1276-1.jpg)

* Crédito da foto: Maindru/Divulgação

Ao passar por um rio no início da etapa de hoje do Rally Dakar 2013, o brasileiro Jean Azevedo enfrentou problemas. “Entrou água na moto e ela parou. Acabei perdendo bastante tempo para desmontar o carburador, tirar a água de dentro dele e montá-lo novamente. Com isso caí posições, mas continuo no rali!”, explicou o piloto da Equipe Avante.  Na etapa desta quarta-feira os competidores percorreram 220 quilômetros entre as cidades argentinas de La Rioja e Fiambalá. 133 pilotos de moto ainda restam na prova, que até o momento já acumula 50 abandonos na categoria.

 Na classificação geral acumulada todas as posições se mantêm desde ontem: o francês Cyril Despres em primeiro, o português Ruben Faria em segundo, além de Francisco Lopez, chileno, em terceiro. Por conta do problema, o brasileiro Jean Azevedo está agora na 33ª posição.

 Amanhã, dia 17, o Rally Dakar retornará ao Chile, último país desta edição. A prova tem seu término previsto para dia 20 de janeiro, em Santiago, após mais de oito mil quilômetros percorridos.

 **Resultados das motos na 11ª etapa:**
 1º Kurt Caselli: 02h55min01s;
 2º Paulo Gonçalves: 02h59min29s;
 3º Cyril Despres: 03h01min25s;
 **71º Jean Azevedo: 04h20min44s.**

 **Classificação geral do Rally Dakar nas motos:**
 1º Cyril Despres: 33h48min29s;
 2º Ruben Faria: 34h01min45s;
 3º Francisco Lopez: 34h06min37s;
 **33º Jean Azevedo: 38h16min09s.**

 **Veja como será a etapa de amanhã, quinta-feira:
 17 de janeiro, quinta-feira**
 Etapa 12: Fiambalá – Copiapó (Argentina – Chile)
 Deslocamento: 396km
 Especial: 319km

 O piloto Jean Azevedo conta com o patrocínio da CCR Nova Dutra, Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, [Avante.com.vc](http://Avante.com.vc) e apoio da Pirelli, Bieffe Capacetes, Mitsubishi e Inmarsat.

 **Sobre a Avante** 
 Criada em 2011, a Avante é uma startup que apresenta um canal inovador de contratação online de produtos de crédito. O [avante.com.vc](http://brasildakar.us4.list-manage.com/track/click?u=00aaaf0b1460c2eb12160e51e&id=07bb840608&e=c0cadda455) funciona como um facilitador que conecta diferentes instituições financeiras no mesmo ambiente e oferece as melhores propostas de crédito de uma maneira prática, transparente e confiável.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Scooter Keeway Index 350 é visto nas ruas de São Paulo](https://tmoto.com.br/scooter-keeway-index-350-e-visto-nas-ruas-de-sao-paulo/)

**Published:** abril 9, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/04/keeway_index_350_1.jpg?w=487)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/04/keeway_index_350_1.jpg)

A equipe da TMoto viu de perto um novo scooter circulando pelas ruas de São Paulo, o Index 350, que, para os mais distraídos, poderia passar por uma versão “tuning” da Dafra Citycom 300i. O Index é o novo modelo da Keeway, marca chinesa criada em 1999 para o mercado europeu, indo de encontro com a cultura e necessidades de países com o Itália, Espanha e Portugal. O sucesso da marca se mostrou em 2007, quando já estava presente em 37 países europeus.

A Index 350 foi lançada na Itália, agora em abril, e é muito parecida com a Benelli Zen Zero 350, o novo lançamento da marca italiana que é produzido em parceria com a Keeway.

A Index 350 cc tem motor monocilíndrico de 313 cc, injeção eletrônica, refrigeração líquida e desenvolve 23 cv a 7500 rpm. Vem com rodas de liga leve, 16 polegadas na dianteira e 15 na traseira, freios a disco nas duas rodas, duplo na dianteira, com 256 mm e pinça de dois pistões.

O nosso flagra nas ruas de São Paulo pode ser um indício que a Index já esteja na fase final de homolação para ser comercializada no país. O scooter visto pela equipe da TMoto estava com placa de fábrica. No ano passado foi dada a notícia que a Bramont, que produz os utilitários da Mahindra no Brasil, iria entrar no mercado de duas rodas com motos e scooters da Benelli e Keeway, produzidos em Manaus. Resta a nós esperarmos ansiosos pelas novidades. Afinal, além do Index 350, modelos como a Benelli Tre-K 1130, uma bigtrail, com motor de 3 cilindros e 125 cavalos, poderão estar na fila também.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Bramont, citycom, Dafra., index 350, Keeway, scooter

---

### [Jean Azevedo é pentacampeão do Rally RN1500](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-pentacampeao-do-rally-rn1500/)

**Published:** abril 13, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/04/8640998056_6958a1c98b_c1.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/04/8640998056_6958a1c98b_c1.jpg)

\* Crédito da foto: Fabio Davini/DFotos

Após cerca de mil quilômetros passando por trilhas no Rio Grande do Norte, o piloto Jean Azevedo, da Equipe Honda Racing, venceu pela quinta vez o Rally RN1500. A prova terminou neste sábado e valeu como etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.  “Estou muito contente. Praticamente vim ao rali sem treinar com a moto e fui surpreendido positivamente com o resultado. Conquistar a vitória no primeiro rali disputado, em minha estreia na Honda, também está sendo mais um motivo para comemorar. Sem dúvida, está sendo uma parceria de sucesso”, afirmou animado o piloto, que correu com uma motocicleta Honda CRF 450 X.

 **Rali completo –** Uma das principais características do RN 1500 é a diversidade de terrenos. “Esta prova manteve a sua tradição. Percorremos estradas, serras, regiões de terra e areia. Já no último dia fomos premiados com trinta quilômetros apenas de dunas. Isso é bem legal numa disputa como esta, pois traz variados desafios a cada dia”, completou Jean.

 **Resultado do Rally RN 1500 – extra-oficial:**
 1º **Jean Azevedo;**
 2º Dario Julio;
 3º Ike Klaumann.

 O piloto Jean Azevedo faz parte da Equipe Honda Racing e tem o patrocínio da CCR Nova Dutra/ Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, Avante, Pirelli, Bieffe e Inmarsat

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** dakar, donizete castilho, Honda, Jean Azevedo, rali, rally, rio grande do norte, RN 1500

---

### [Jean Azevedo vence Rally do Velho Chico](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-vence-rally-do-velho-chico/)

**Published:** maio 26, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/05/8830428646_695d0ecff9_z.jpg?w=630)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/05/8830428646_695d0ecff9_z.jpg)

Foto: Fábio Davini/DFotos

Terminou neste domingo a segunda edição do Rally do Velho Chico, em Maceió (AL). Jean Azevedo, piloto da Equipe Honda Racing, foi o grande vencedor da prova e se mantém líder no Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.“Estou muito contente. A moto foi 100%, tive zero de problema. Este rali foi bem legal, creio que a principal característica foi a navegação no meio dos canaviais, ou seja, muito labirinto e as chances de cometermos algum erro era maior. Deu tudo certo e estou bem animado para os próximos desafios”, contou Jean Azevedo, que compete com uma motocicleta Honda CRF 450X. A etapa de hoje contou com 119 quilômetros de trechos cronometrados. “Ontem à noite choveu muito por aqui. Com isso o trecho de hoje tinha muito barro e tive que redobrar a atenção para evitar riscos no piso liso, afinal esta é a última prova antes do Rally dos Sertões, meu próximo desafio”, acrescentou o piloto.

O Rally dos Sertões 2013 acontecerá entre os dias 25 de julho e 3 de agosto e é uma das principais provas off road do mundo. “Será a minha primeira vez de Honda e estou ansioso para competir”, concluiu Azevedo.

**Resultado do Rally do Velho Chico 2013:**
1º Jean Azevedo – 3h36min22s;
2º Ramon Sacilotti – 3h37min13s;
3º Dario Julio – 3h42min29s

O piloto Jean Azevedo faz parte da Equipe Honda Racing e tem o patrocínio da CCR NovaDutra/ Prefeitura de São José dos Campos, Fazenda Real, Pirelli, Mobil, Avante (www.avante.com), Bieffe e Inmarsat.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Alagoas, Jean Azevedo, Maceio, rali, rally, Velho Chico

---

### [Nova Triumph Daytona 675R já está disponível nas concessionárias](https://tmoto.com.br/nova-triumph-daytona-675r-ja-esta-disponivel-nas-concessionarias/)

**Published:** julho 2, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

******[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-26.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-26.jpg)******

A nova superesportiva Daytona 675R acaba de chegar às concessionárias brasileiras da Triumph. O modelo foi totalmente remodelado, após três anos de desenvolvimento pela engenharia da Triumph. Desde abril, a versão 675R está sendo montada na fábrica da Triumph em Manaus (AM). O modelo tem preço sugerido de R$ 48.690,00 (com freios ABS de série). A Daytona 675R, lançada inicialmente em 2011, mantém seu tradicional propulsor de três cilindros, mas teve sua potência ampliada em 3 cv, atingindo 128 cavalos. Um novo chassi melhorou a distribuição de peso da motocicleta. Seu visual ganhou linhas mais retas na carenagem, um novo posicionamento do escapamento e o conjunto ótico foi renovado. O modelo também ficou 1 kg mais leve, pesando agora 184 kg. Vários outros componentes também são novos, como as suspensões. Como resultado, a moto ficou mais rápida, segura e fácil de ser pilotada. [![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-2.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-2.jpg)

Referência absoluta no segmento desde o seu lançamento, a Daytona 675R definiu novos padrões para as superesportivas, passando rapidamente a ser reconhecida como a moto mais rápida na pista e a melhor para andar na estrada, além de contar com características que lhe conferem personalidade própria, ao contrário de outras esportivas do mercado. Nas pistas pelo mundo, a Daytona já ganhou centenas de corridas e muitos títulos, ao mesmo tempo em que seduz os admiradores com seu som diferenciado típico de um propulsor com três cilindros e um comportamento de mundo real na estrada.

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-11.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-11.jpg)Para desenvolver a nova versão, a missão dos engenheiros da marca não foi fácil: manter tudo que é exclusivo e atraente na Daytona 675R, porém usando a experiência adquirida nas pistas e na estrada com o modelo anterior, combinada com os mais recentes desenvolvimentos em tecnologia de engenharia e concepção, para criar um modelo mais rápido, de melhor dirigibilidade, mais fácil de andar e, portanto, perfeitamente adequado à segunda década do século 21. Como resultado, nasceu uma moto mais leve, mais potente, mais rápida, mais bonita, mais segura e que oferece ainda mais prazer para o seu piloto.

**MOTOR DE TRÊS CILINDROS**

Além de estar intimamente associado à história da Triumph, o tradicional motor de três cilindros da marca combina as melhores características dos motores de quatro e de dois cilindros, acrescentando um som exclusivo e altamente agradável que traz uma dimensão extra para o prazer de pilotar. Este propulsor oferece o equilíbrio perfeito entre a alta potência obtida em um quatro cilindros e a força intermediária de um dois cilindros – e esta combinação torna a Daytona uma motocicleta ideal para o uso nas ruas e nas pistas.[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-15.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-15.jpg)

O novo motor da Daytona 675R passou por várias mudanças para melhorar ainda mais o seu desempenho. Para começar, o diâmetro e o curso foram modificados de 74 mm x 52,3 mm para 76 mm x 49,6 mm. Um curso mais curto significa que os pistões têm menos distância para percorrer em qualquer rotação, resultando em velocidades mais baixas do pistão. Como a velocidade do pistão é o fator restritivo no limite de rotações do motor, isso permitiu que os engenheiros da Triumph definissem um limite de rotações de 500 rpm maior. Isso permite que o motor “mantenha” sua potência por mais tempo, resultando em taxas de aceleração e funcionabilidade significativamente superiores. Os pistões trabalham, agora, em cilindros com revestimento em nicasil. Esta nova construção é mais resistente, permitindo a geração de pressões mais elevadas na câmara de combustão, o que significa maior resistência ao torque e potência elevados. Outra inovação importante é o uso de válvulas feitas de titânio, um material consideravelmente mais leve e resistente do que o aço convencional.[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-6.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-6.jpg)

A nova Daytona conta com dois injetores por cilindro, o que é um diferencial tecnológico no mercado mundial que permite ao modelo atingir níveis superiores de potência e torque, com mais agilidade, e ainda reduziu as emissões de poluentes da motocicleta. Um injetor está posicionado na extremidade do bocal de admissão e aponta diretamente para baixo da extensão do duto de admissão, para fluir maiores quantidades de combustível quando o acelerador abre mais e em altas rotações quando a demanda do motor for mais elevada. Já o injetor secundário fica situado mais próximo da válvula de admissão em um ângulo voltado para o fluxo de ar. Este conjunto proporciona um aproveitamento mais preciso do combustível. Estas inovações permitiram um aumento da sua potência e torque, que passaram para 128 cv de potência (125 cv na versão anterior) a 12.500 rpm e 74 Nm de torque (72 Nm no modelo antigo) a 11.900 rpm.

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-76.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-76.jpg)

**NOVA EMBREAGEM**

A Triumph Daytona ainda recebeu uma nova e exclusiva embreagem, com sistema deslizante *slip-assist,* que exige atuação significativamente mais leve na alavanca, e também ajuda a prevenir que a roda traseira salte durante uma frenagem brusca. Este mecanismo é auxiliado pelo gerenciamento do motor, que abre as borboletas do acelerador nessas circunstâncias para reduzir a frenagem do propulsor. Complementando o sistema de transmissão, o modelo também vem de série com o moderno sistema *quick-shift* de mudança rápida das marchas, que foi reprogramado nesta nova versão para oferecer mudanças ainda mais rápidas e suaves. O recurso modifica o tempo de corte da ignição de acordo com a velocidade e a carga do motor, proporcionando uma mudança de velocidade suave sob condições de alta velocidade na pista e também em pilotagem moderada nas ruas.[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-75.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-75.jpg)

Um grande esforço foi feito para conseguir uma maior centralização da massa da moto, um fator crucial na melhoria da agilidade, pois a concentração das massas no centro leva à redução da resistência às mudanças de direção. Patinadores no gelo exploram isso quando estão girando. Com os braços completamente estendidos e a massa bem espalhada, giram lentamente, então quando recolhem os braços, sem alteração na massa total, giram cada vez mais rápidos. A energia utilizada para girar com os braços estendidos é capaz de fazê-los girar muito mais rápido quando sua massa está centralizada. O mesmo se aplica a uma motocicleta, que chega numa curva em um sentido e deve sair dela em outro. As forças necessárias para virá-la vêm dos pneus em atrito com o piso da estrada. Quando a moto está mais fácil de virar, há maior aderência para maiores ângulos de inclinação. A moto também responde mais prontamente aos comandos do piloto através do guidão, melhorando a agilidade.

**SISTEMA DE ESCAPAMENTO**

Uma variedade de inovações foi desenvolvida para melhorar a centralização de massa da nova Daytona 675R, como o novo posicionamento do sistema de escapamento, o novo subquadro traseiro, novos garfos e novas rodas. A alteração mais visível aconteceu no sistema de escapamento. O conjunto, incluindo seu silenciador, que antes ficava debaixo do assento, agora foi transferido para baixo do motor, o que melhorou ainda mais a dirigibilidade da nova Daytona. Esta nova localização indica que a massa do escapamento foi levada para muito mais perto do centro da motocicleta, uma estratégia que também contribui para deixar a moto mais rápida nas curvas. As rodas e os garfos ficaram mais leves e a distância entre eixos foi reduzida, inovações que trouxeram melhorias significativas no desempenho geral da motocicleta. Para se ter ideia, só a roda traseira ficou 500 gramas mais leve.[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-90.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-90.jpg)

A motocicleta é equipada, de série, com o mais moderno sistema de freios ABS regulável do mercado. Seu conjunto pesa somente 1,5 kg e conta com sofisticações como sua configuração de pista, que permite a derrapagem da roda traseira para aumentar a segurança do piloto. O sistema também permite uma frenagem mais agressiva em boas condições, o que significa que o ABS só será ativado ao atravessar superfícies molhadas ou a lateral da pista. Em pista seca perfeita, o piloto não vai nem notar o funcionamento do sistema ABS. A Daytona 675R vem equipada com as mais recentes pinças de freio dianteiro em monobloco Brembo. Os monoblocos são usinados com blocos individuais de alumínio em vez de duas seções parafusadas. Isso aumenta sua força e reduz a distorção sob as pressões extremas em frenagens mais fortes, reduzindo o tempo de resposta e, claro, aumentando a segurança do piloto. O sistema Brembo também é especialmente resistente ao chamado *fading* (efeito de redução de atrito causado por superaquecimento).

O quadro é semelhante ao do modelo anterior, porém é uma nova concepção feita com oito peças fundidas – em vez de 11. Isto resulta em menos soldas e numa construção mais leve, sem perda de resistência ou rigidez. A geometria foi melhorada, com uma mudança no ângulo de inclinação, agora de 23 graus, e uma redução da distância horizontal para 87,9 mm. A posição do pivô da balança é regulável para ajudar o piloto a personalizar a dirigibilidade de acordo com o seu estilo e as condições de condução.

A posição de pilotagem foi ligeiramente levantada e inclui uma pequena redução na altura do banco (agora com 830 mm), mas ainda é uma postura de pilotagem superesportiva, completa e projetada para o controle ideal em condições de pista. A carenagem é toda nova e representa uma evolução significativa em relação ao modelo antigo, com uma aparência mais elegante e mais agressiva. A moto conta com uma série de inovações que ampliam seu nível de sofisticação, como painéis internos na carenagem com cobertura total, parafusos usinados de fixação do motor, placa de fixação da balança integrada e conjunto da placa/luz traseira destacável para facilitar a conversão para moto de pista. Como diferencial em relação ao modelo convencional 675 (não vendido no Brasil), a 675R vem equipada com atrativos painéis internos na carenagem em fibra de carbono (no lugar dos de cor preta da versão padrão) e também se destaca pelos novos para-lama dianteiro de fibra de carbono e para-lama traseiro do tipo *hugger*.

**DETALHES NO SUBQUADRO TRASEIRO**

O subquadro traseiro com acabamento em vermelho é complementado com detalhes vermelhos na carroceria e riscas vermelhas nas rodas, com um característico logotipo “R” na proteção do radiador. Este subquadro de alumínio fundido sob alta pressão não só tem boa aparência, mas também sua construção ajuda a reduzir o tamanho e o peso da traseira, uma ajuda adicional para a centralização de massa. Esta configuração, e a mudança do sistema de escapamento, contribuíram para a decisão de usar uma embreagem deslizante e o recurso da abertura parcial do acelerador ao usar o freio motor, pois há menos peso sobre a roda traseira. 

A esportiva 675R é equipada com garfos dianteiros Öhlins NIX30, com redução de atrito reduzida, que oferece controle mais preciso de amortecimento e uma maior faixa de regulagens. A traseira vem com amortecedor Öhlins TTX *Twin Tube* com dois cilindros internos. Em amortecedores convencionais, o óleo é forçado em uma direção durante a compressão e, em seguida, volta na direção oposta. No modelo TTX, o óleo circula por um cilindro interior principal e por outro externo. À medida que o amortecedor é comprimido, o óleo localizado abaixo do pistão é empurrado para baixo do cilindro interior. Na parte de baixo, o óleo flui na borda e para cima no sentido oposto, ficando entre o cilindro exterior e o interior. Em seguida, flui através de um sistema de válvulas no topo do amortecedor, com válvulas exclusivas de sentido único para garantir seu fluxo por um conjunto de válvulas sob compressão e outro conjunto no curso de retorno, quando o óleo se move na direção oposta. [![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-35.jpg?w=360)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/07/triumph-daytona-675r-35.jpg)

Esta nova tecnologia traz vários benefícios. Um delas é que todos os reguladores de amortecimento (compressão/dourado e retorno/preto) estão localizados juntos, no topo do amortecedor, tornando o ajuste mais fácil. Em segundo lugar, ao circular por um circuito com este perfil, fica mais fácil para o óleo eliminar calor indesejável, de modo que tende a ficar mais frio. Mas a principal vantagem é que o óleo está sempre sendo empurrado para as válvulas pelo pistão do amortecedor. Em um amortecedor convencional, no curso de retorno, o óleo está sendo puxado através das válvulas quando o pistão se afasta destas, um movimento de sucção que reduz substancialmente a pressão sobre o óleo. Quando o óleo está quente e o movimento é muito rápido, como acontece em elevadas velocidades de suspensão, a queda de pressão pode causar a formação de bolhas de gás dentro do óleo, um processo chamado de cavitação. Assim, o óleo forma espuma, e é quando o amortecedor perde as suas propriedades ideais de amortecimento.

Além das funções já existentes (contador de voltas, dois computadores de bordo, indicadores de mudança de marcha, relógio e mostrador *shift light*, que indica a rotação para a troca de marcha), o painel de instrumentos da Daytona também conta agora com medidor de combustível e preparação para o Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus (opcional). A motocicleta chega ao mercado brasileiro somente na cor Branco Crystal.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** daytona 675r, inglesa, moto, motovelocidade, piloto, Triumph

---

### [Honda CG está totalmente renovada na versão 2014](https://tmoto.com.br/honda-cg-esta-totalmente-renovada-na-versao-2014/)

**Published:** agosto 1, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**![Imagem](http://villamarianna.files.wordpress.com/2013/07/li7a8913b.jpg?w=650)**

*Em sua oitava geração, linha CG incorpora uma série de novidades para a linha 2014*

Lançada no mercado brasileiro em 1976 e líder no segmento de duas rodas há mais de três décadas, a nova linha CG está de cara nova. Consagrada como uma das motocicletas mais robustas, versáteis, confiáveis e econômicas da categoria, chega à sua oitava geração com mais de 10 milhões de unidades comercializadas. 
Na versão 2014, toda a família foi remodelada e agora apresenta um design que transmite maior fluidez e versatilidade. Entre as novidades da linha, que conta com os modelos CG 125 Fan (versões KS / ES / ESD), CG 150 Fan (versão ESDi) e CG 150 Titan (versões ESD / EX), estão o novo design do tanque de combustível, conjunto óptico, rabeta e assento. Na parte ciclística, o modelo apresenta um chassi totalmente redesenhado, com diferenciais em sua estrutura, que deixam o conjunto aproximadamente 4 kg mais leve. Com isso, a pilotagem está ainda mais equilibrada e segura. 
Destaque também para o novo painel de instrumentos, integrado à carenagem, totalmente digital, com aferição eletrônica de velocidade, a partir de sensor instalado no câmbio. 
A linha 2014 da família CG manterá suas duas tradicionais opções de motorização: 125cc e 150cc, conhecidas pela sua eficiência, durabilidade, baixo custo de manutenção e economia de combustível. 
O modelo CG 125 Fan traz o motor do tipo OHC (Over Head Camshaft), 124,7 cm3, monocilíndrico, 4 tempos e arrefecido a ar. A alimentação do sistema é feita por um carburador. Com esta configuração, a motocicleta gera potência máxima de 11,6 cv a 8.250 rpm, e torque de 1,06 kgf.m a 6.000 rpm. 
Já a linha CG 150 está equipada com motor OHC (Over Head Camshaft) e sistema Flex, monocilíndrico, quatro tempos, de 149,2 cm3, arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote e balancins roletados. O conjunto é capaz de gerar potência máxima de 14,2 cv a 8.500 rpm, e torque máximo de 1,32 kgf.m a 6.500 rpm. (abastecido com gasolilna) e 14,3 cv a 8.500 rpm, e torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 rpm (abastecido com etanol). A alimentação do sistema é controlada pelo módulo de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), tornando o conjunto ainda mais eficaz. A transmissão é de cinco velocidades, com embreagem multidisco em banho de óleo. A partida é elétrica e a motocicleta conta ainda com bateria selada, de maior vida útil e isenta de manutenção. 
Nas duas motorizações o escape conta com catalisador, que permite atender com folga, os limites de emissões estabelecidos pelo Promot 3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). O escapamento conta com novo visual, mantendo sua eficiência. 
 Visual e funcionalidade** 
Na CG 125 Fan, o painel digital contém hodômetro total e parcial, além de velocímetro. O modelo CG 150 Fan conta ainda com indicador do nível combustível. Já a CG 150 Titan traz todos estes componentes, mais relógio e design diferenciado, com o display do painel em tom azul. 
Os comandos de seta e buzina são novos e mais modernos, para trazer conforto e agilidade na utilização. O novo formato do assento, com espuma de densidade mais macia, além da incorporação de um novo pedal para o garupa também são novidade na nova geração da família CG. 
A CG 125 Fan KS apresenta um tanque exclusivo, com novo desenho, que proporciona um bom encaixe das pernas, priorizando a comodidade do piloto. As versões 125 Fan (ES e ESD), CG 150 Fan ESDi e CG 150 Titan agora trazem inéditas carenagens incorporadas ao tanque de combustível, que acentuam a esportividade e remetem aos modelos de maior porte. 
Os modelos contam ainda com nova tampa lateral, que na CG Fan (125 e 150) estará disponível na cor preta. Já na Titan, terá um design diferenciado, acompanhando as linhas da carenagem do tanque, além de ter pintura na cor da motocicleta. Na versão EX, a CG 150 Titan contará também com rodas de liga leve em desenho exclusivo. 
Todos os modelos estão equipados com a nova lanterna traseira com visual inspirado em motocicletas de alta cilindrada da marca. 
Com o novo chassi, que foi redesenhado e utiliza novos materiais em sua estrutura, os modelos estão aproximadamente 4 quilos mais leves, o que resulta em melhoria no consumo e na dirigibilidade, proporcionando ainda mais agilidade em manobras urbanas. 
 Ciclística eficiente** 
Na linha CG 125 Fan, o conjunto de suspensão foi projetado para oferecer o maior conforto possível e traz amortecedores com curso de 115 mm na dianteira, e 82 mm na traseira. Os pneus são do tipo 80/100 – 18 na dianteira, e 90/90 – 18 na traseira, garantindo excelente controle, estabilidade e conforto. 
No quesito segurança, de extrema importância para o projeto, a partir desta geração, o freio a disco estará disponível na CG 125 Fan ESD. Equipado com disco de 240 mm de diâmetro, o sistema conta ainda com dispositivo de acionamento progressivo, tornando as frenagens mais suaves e seguras mesmo para iniciantes nas duas rodas, mantendo sua eficiência. Na traseira, o conjunto recebe freios a tambor, com 130 mm de diâmetro. Já na linha CG 150, a estabilidade e o conforto são garantidos pela suspensão de 135 mm de curso na dianteira, e 106 mm na traseira. Com um novo acerto para esta versão, os modelos de 150cc estão ainda mais confortáveis. Os pneus são do tipo 80/100 – 18 na dianteira e 90/90 – 18 na traseira. 
Os modelos CG 150 Fan e CG 150 Titan (todas as versões) também contam com sistema de freios a disco na dianteira com acionamento mais progressivo, para facilitar a pilotagem e melhorar o controle da frenagem. 
 A linha CG 150 2014 estará na rede de concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto. Já a CG 125 Fan, começará a ser comercializada na segunda quinzena do mês de setembro. 
Nas cores preto, vermelho e amarelo, a CG 125 Fan tem preço público sugerido de R$ **5.490,00** (KS), R$ **6.100,00** (ES) e R$ **6.250,00** (ESD). Já o modelo CG 150 Fan, disponível nas cores preto, vermelho e azul, será comercializado por R$ **6.750,00** (ESDi). Nas cores vermelho, preto e branco, a CG 150 Titan chega ao mercado por R$ **7.320,00** (ESD) e R$ **7.830,00** (EX). Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. A garantia, para todos os modelos, é de um ano sem limite de quilometragem. 

**Trajetória de sucesso**

**1ª GERAÇÃO**

**(1976 a 1982)**

 **1976**

O sucesso da família CG é resultado de anos de inovações tecnológicas. Tudo começa em 1976 quando chega ao mercado a CG 125, primeira motocicleta Honda de fabricação nacional, em Manaus (AM). O modelo conta com motor de 125 cm³, de grande desempenho, durabilidade e agilidade.

 **1978**

Agrega inovações na suspensão dianteira, que utilizava sistema de molas externas com cobertura de metal. Instalado garfo com amortecedores dotados de molas internas.

**1981**

Apresentada ao mercado brasileiro a CG 125 a álcool, primeira motocicleta do mundo com este tipo de combustível. Além disso, trazia também câmbio de cinco marchas, que chegaria à versão a gasolina apenas em 1985.

**2ª GERAÇÃO**

**(1983 a 1988)**

**1983**

A CG ganha alterações visuais tornando-se mais encorpada. O carburador recebe o sistema Ecco de injeção de combustível.

 **1985**

O câmbio passa de quatro para cinco velocidades, de acionamento universal, novo escalonamento e melhor aproveitamentoda potência do motor.

 **1988**

Apresentada a versão para uso profissional: CG 125 Cargo. Com banco individual e mais largo, conta com bagageiro para receber a instalação de baú. Entre outras alterações, o chassi e roda traseira são reforçados e a suspensão dianteira passa a ser regulável.

**1989**

É lançada a CG 125 Today. Grandes alterações visuais no painel e no banco, além de rabeta com estilo inovador e quadro mais reforçado, são algumas das mudanças que marcaram o modelo.

 **3ª GERAÇÃO**

**(1989 a 1994)**

 **1991**

O modelo recebe no motor e chassi, respectivamente, nada menos que 69 e 74 alterações. As novidades resultam em aumento da potência em ampla faixa de rotação, economia de combustível, reduzido nível de ruído e baixa manutenção, além de maior rigidez estrutural. Entre as principais inovações, adoção do sistema CDI (Ignição por Descarga Capacitiva).

**4ªGERAÇÃO**

**(1994a 1999)**

**1994**

É lançada a CG 125 Titan, com novo design e 90 alterações técnicas. Entre elas, comandos elétricos em novo desenho; alças traseiras nas laterais; tanque de formas arredondadas, novos freiose conjunto de embreagem.

 **5ª GERAÇÃO**

**(2000a 2003)**

**2000**

Apresentada a quinta geração da família CG 125, que continua com o nome Titan.O exclusivo sistema antiesvaziamento de pneus Tuff-up passa a equipar o modelo.

**2002**

Lançamento de mais uma versão intermediária da CG 125 Titan, a KSE, com partida elétrica e freios a tambor.

**6ª GERAÇÃO**

**(2004 a 2009)**

**2004**

**CG 150 Titan**: A CG ganha novo motor de 150 cm³ e passa a chamar-se CG 150 Titan. Mais econômica, ágil e durável, tem seu design renovado para acompanhar as mais modernas tendências.

**CG 150 Job**: É lançada a nova Honda CG 150 JOB, evolução da consagrada CG 125 Cargo. Única motocicleta nacional homologada para transporte de carga.

 **2005**

Lançada a CG 125 Fan, com a proposta de ampliar a base do mercado. Dotada de grandes atributos como qualidade, resistência, economia, baixo custo de manutenção e motor OHV (*Over Head Valves*) de 124,1 cm³, torna-se em pouco tempo o segundo modelo mais vendido do mercado brasileiro.

 **2006**

Apresentada a Honda CG 150 Sport. A motocicleta busca atingir o consumidor que valoriza tecnologia, esportividade e diferenciação.

**7ªGERAÇÃO**

**(2009a 2013)**

 2009

**CG 150 Titan**: motocicleta mais vendida do Brasil amadurece e chega ao mercado totalmente renovada. Além de novo visual, incorpora sistema de injeção eletrônica (PGM-FI), tecnologia, que pela primeira vez equipa uma motocicleta da categoria Utility no Brasil. Modelo apresenta, com antecedência de três anos, níveis bem abaixo dos limites estabelecidos pela terceira fase do Promot (Programa de Controle de Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), previsto para vigorar a partir de 2009.

**CG 125 Fan**: Cresce em força e desempenho, agora com motor OHC (Over Head Camshaft), de comando de válvulas no cabeçote. Modelo também antecipa em três anos os limites previstos pelo Promot, aplicáveis a partir de 2009.

**CG 125 Cargo:** Projetada especialmente para o transporte de carga e para o uso utilitário, o modelo tem como grandes diferenciais o bagageiro exclusivo, com capacidade para transportar até 20 kg de carga, e o novo assento de uso individual.

Lançada a CG 150 Titan Mix, com novo e inédito conceito de mistura de combustíveis para motocicletas. É o primeiro modelo no mundo, produzido em série, que utiliza tanto o álcool quanto a gasolina como combustíveis, em sintonia com a estratégia mundial da Honda voltada para a preservação do meio ambiente.

Ainda em 2009, a Honda oferece ao mercado uma opção mais completa, a nova CG 150 Titan Mix EX, que agrega esportividade e mais sofisticação dentro da categoria *Utility*.

**2010**

Impulsionada pelo sucesso, a Honda amplia sua linha Flex com o lançamento da CG 150 Fan, dotada desta tecnologia.

 **8ªGERAÇÃO**

 **(2013)**

 **2013**

A Honda inicia mais um ciclo da família CG, uma das mais bem-sucedidas da marca. Renovada, traz as últimas tendências em design e tecnologia voltadas para a funcionalidade e diversão. A Linha 2014 apresenta três opções: CG 125 Fan (KS/ES/ESD), CG 150 Fan (ESDi) e CG 150 Titan (ESD/EX).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** 2014, CG, Honda, motocicleta, novo modelo

---

### [Honda apresenta família 500cc no Salão Duas Rodas](https://tmoto.com.br/honda-apresenta-familia-500cc-no-salao-duas-rodas/)

**Published:** outubro 8, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Imagem](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/familia-500cc-5.jpg?w=650)](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/familia-500cc-5.jpg)

*Os modelos de 500cc chegam ao mercado brasileiro em três versões*

A Honda começa a produzir em sua fábrica de Manaus a nova **linha 500cc**, que chega em três modelos, a *naked* **CB500F**, a superesportiva **CBR500R** e a *crossover* **CB500X**, para atender diferentes perfis de consumidores.

Com os lançamentos, a empresa cria um novo segmento para os motociclistas que buscam modelos de entrada no universo de alta cilindrada e que ofereçam conforto, desempenho, segurança e facilidade na pilotagem para o dia-a-dia e viagens longas.

**Receita de sucesso**

Reconhecidos pela confiabilidade, resistência e durabilidade, os motores bicilíndricos Honda sempre fizeram muito sucesso no Brasil. Um dos modelos mais lembrados em nosso mercado é a CB 500, produzida na fábrica de Manaus até 2005. Inspirada na lacuna criada nos últimos anos, a Honda decidiu lançar no país a nova família 500cc, objetivando atingir diferentes públicos com motocicletas diferenciadas, de design moderno, alta tecnologia, grande confiabilidade e excelente versatilidade.[![DH8R3057b c](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/dh8r3057b-c.jpg?w=300 "DH8R3057b c  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/dh8r3057b-c.jpg)

Incluindo as três versões da nova família 500, a expectativa é comercializar até 2016 um volume superior a 20 mil unidades/anuais e consolidar a liderança absoluta da marca no segmento de alta cilindrada.

**Potência e controle em 500cc**

Mesmo com o foco em diferentes segmentos, as novas CB500F, CBR500R e CB500X apresentam grande versatilidade, maneabilidade e ótima performance, com condução agradável e prazerosa em qualquer situação.

Os três novos modelos chegam ao mercado compartilhando uma base em comum. O chassi é em aço, do tipo *Diamond*, que oferece uma excelente capacidade de manobra. Comum aos modelos CBR 500R e CB 500X, o defletor de ar dianteiro, concebido para dar mais proteção ao piloto, imprime um design mais resistente e imponente.

O desempenho dos novos modelos, tanto em vias urbanas como na estrada, é proporcionado pelo motor bicilíndrico, de quatro tempos e 471 cm3 – DOHC (*Double Over Head Camshaft*), com duplo comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro e arrefecimento a líquido -, que desenvolve potência máxima de 50cv a 8.500 rpm e torque máximo de 4,55kgf.m a 7.000 rpm.

Em toda a linha os pistões são forjados em liga de alumínio, com diâmetro de 67mm, curso de 66,8mm e construção diferenciada, semelhantes aos utilizados na motocicleta CBR 600RR. A rigidez e resistência também foram otimizadas e seus pesos reduzidos, para tornar o funcionamento ainda mais suave e eficiente.

As respostas rápidas ao comando do acelerador são garantidas pelo sistema de alimentação eletrônico PGM-FI (sistema de injeção programada de combustível), que envia ao motor o volume ideal de combustível para cada faixa de rotação, melhorando a eficiência e criando um excelente equilíbrio entre máxima potência e baixo consumo. O escape foi desenvolvido em aço inoxidável, com design integrado ao pedal do garupa.

[![DH8R5170b c](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/dh8r5170b-c.jpg?w=300 "DH8R5170b c  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/dh8r5170b-c.jpg)Aliado à este conjunto motriz, o câmbio de seis velocidades possui embreagem multi-disco e oferece engates precisos,o que possibilita excelente desempenho do conjunto tanto em trechos urbanos quanto na estrada.

No tocante à suspensão, a Honda trouxe para a sua linha 500cc tudo que há de mais moderno e de alta tecnologia disponível no mercado de duas rodas.
A dianteira recebeu garfo telescópio,com curso de 120mm, desenvolvido para proporcionar total domínio e estabilidade em curvas, sem deixar de lado o conforto. Na traseira, a suspensão é mono amortecida do tipo Pro-Link, com curso de 119 mm,e conta com nove níveis de regulagens da pré-carga do amortecedor.

Ainda no quesito conforto, o painel de instrumentos é totalmente digital e de fácil leitura, que traz – além do velocímetro – conta-giros por gráfico de barras, relógio, hodômetro (total e parcial), medidores de consumo de combustível instantâneo e média, além de indicadores de diagnóstico do motor, que permite ao motociclista se concentrar na pilotagem com maior conforto e segurança.

As rodas em alumínio fundido trazem design exclusivo e foram projetadas para oferecer leveza e resistência em qualquer superfície. Os pneus são 120/70ZR-17 na frente e 160/60 ZR-17 na traseira. A rabeta, desenhada em estilo esportivo, também é comum aos três modelos. Nos modelos CB 500F e CBR 500R, o banco de dois níveis conta de grande conforto e excelente ergonomia, permitindo que o piloto fique integrado e se fixe mais adequadamente à motocicleta. Isto colabora para execução de manobras mais rápidas e que exigem maior firmeza, principalmente em velocidades mais altas.

A nova família 500cc está equipada com freio dianteiro a disco com diâmetro de 320 mm de acionamento hidráulico e cáliper de duplo pistão. Já o traseiro,conta com disco de 240 mm de diâmetro, acionado por pistão e pinça simples. Os modelos também chegam com versão equipada com freios ABS, sistema eletrônico que evita o travamento das rodas e propicia total segurança, mesmo em situações de frenagem mais bruscas. Para maior segurança, todos dispõem ainda de HISS (*Honda Ignition Security System* – Sistema de Segurança de Ignição Honda).

 **CB 500F: Street figther para o dia-a-dia**

Nova integrante da categoria *Naked*, na qual a Honda é líder absoluta no mercado brasileiro, a CB 500F traz uma proposta diferenciada de uso urbano, unindo esportividade, facilidade de manutenção**,** conforto para uso diário e excelente desempenho**.** Com estilo e design inspirados na CB1000R, o novo modelo oferece grande agilidade e condução agradável em qualquer situação. A aplicação de conceitos avançados de ergonomia assegura a possibilidade de o lançamento ser utilizado principalmente por pilotos de menor estatura, muitas vezes intimidados em motocicletas de maior porte.

As linhas são agressivas, compactas e contemporâneas. Característica marcante da CB 500F, o conjunto de carenagem do farol e do tanque harmonizam entre si e deixam à mostra o motor bicilíndrico, remetendo ainda mais a conceitos como potência e alta performance. Com visual diferenciado e moderno, o conjunto óptico conta com lâmpada halógenade 60W/55W H4e refletor multifacetado, propiciando ótima projeção de luz até para estradas com pouca iluminação.[![DH8R4315b](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/dh8r4315b.jpg?w=300 "DH8R4315b  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2013/10/dh8r4315b.jpg)

Na CB 500F, a emoção de pilotar é evidenciada com a tela do mostrador de instrumentos digital em tom azul, outro item inspirado no modelo CB 1000R.
O tanque de combustível tem capacidade para 15,7 litros de combustível, incluindo a reserva, o que pode proporcionar uma elevada autonomia.

Afixação e posicionamento do motor no chassi permitiram um perfeito equilíbrio na maneabilidade da motocicleta, contribuindo para minimizar as vibrações e assegurar ótima estabilidade. Muito fácil de manobrar, a CB500F permite uma condução esportiva com grande conforto ao piloto. A altura do assento é de 785mm. As dimensões do modelo são (C) 2.075 mm x
(L) 780 mm x (A) 1.060 mm, distância entre eixos de 1.410 mm e peso seco de 178 kg.

**CBR 500R – Verdadeira superesportiva de entrada**

Beleza e performance são algumas das principais características que podem definir a nova CBR 500R. O modelo superesportivo traz todos os atributos que tornaram o DNA da marca respeitado em todas as pistas do mundo e representa a opção ideal para quem deseja adquirir a sua primeira motocicleta de alto desempenho.

A carenagem, além de transparecer à motocicleta um porte equivalente ao de modelos com maior cilindrada, contribui para a diminuição do arrasto aerodinâmico e acentua ainda mais o seu design esportivo. Integrados ao visual estão o painel de instrumentos digital na cor branca e o conjunto óptico,com refletor duplo multifacetado e lâmpadas halógenas de 55Wque oferece boa visibilidade em qualquer condição de pilotagem. A capacidade do tanque de combustível é de 15,7litros.

Os semi-guidões proporcionam uma pilotagem próxima às dos modelos de pista e enfatizam toda a emoção e estilo *sport*. A altura do assento é de 785 mm e suas medidas são as mais compactas da linha com (C) 2.075 mm x
(L) 740 mm x (A) 1.145 mm, entre os eixos de 1.410 mm, tornando a pilotagem ainda mais precisa. O peso seco do modelo é de181kg.

 **CB 500X – Emoção para qualquer aventura**

Dotada de grande versatilidade, a *crossover* **CB500X** é uma motocicleta de alta cilindrada, ideal para quem pretende iniciar uma vida aventureira em duas rodas. Representa uma ótima alternativa para os pilotos mais experientes, que procuram uma motocicleta extremamente prática e robusta, para ser utilizada no deslocamento do dia-a-dia e lazer dos finais de semana.

Projetada para oferecer grande conforto e segurança, a CB 500X tem design diferenciado, inspirado em recentes lançamentos da Honda na categoria, com formas que expressam o gosto pela liberdade.

Destaca-se na parte visual o conjunto de carenagem de farol exclusivo
e o conjunto óptico combina beleza e eficiência.

**Cores e início de comercialização**

Nas cores branca (STD/ABS) e vermelha (STD/ABS), a CB500F estará disponível na rede de concessionárias a partir do mês de outubro. Já o modelo CBR500R, virá nas versões tricolor (STD/ABS) e vermelha (STD) e será comercializado a partir do mês de dezembro. A CB500X chegará ao mercado no primeiro semestre de 2014.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** cb 500, crosstourer, Honda, motocicleta, naked

---

### [Shell Advance e revista DUAS RODAS anunciam O Melhor Motociclista do Brasil](https://tmoto.com.br/shell-advance-e-revista-duas-rodas-anunciam-o-melhor-motociclista-do-brasil/)

**Published:** novembro 2, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Shell advance e Revista Duas Rodas

via [Shell Advance e revista DUAS RODAS anunciam O Melhor Motociclista do Brasil](http://www.shell.com/bra/aboutshell/media-centre/news-and-media-releases/2013/shell-advance-thebest.html).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ChassisBlog

---

### [Revista traz o melhor de dois Salões, lançamentos e impressões, grátis!](https://tmoto.com.br/revista-traz-o-melhor-de-dois-saloes-lancamentos-e-impressoes-gratis/)

**Published:** novembro 2, 2013
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Google2](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2013/11/Google2.png "TMoto")](http://issuu.com/gabrielexpeditomarazzi/docs/marazzi_ed10/0)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** carros e motos, Fenatran 2013, Salão Duas Rodas 2013

---

### [Twitter / YamahaMotoGP: Here it is. The new Movistar ...](https://tmoto.com.br/twitter-yamahamotogp-here-it-is-the-new-movistar/)

**Published:** março 19, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/motogp-cores1.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/motogp-cores1.jpg)

[Twitter / YamahaMotoGP: Here it is. The new Movistar …](https://twitter.com/YamahaMotoGP/status/446274243249328128/photo/1)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Uncategorized

---

### [Du Mano](https://tmoto.com.br/du-mano-19-chassisblog-com/)

**Published:** março 20, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**Phoenix Rentals (Curitiba)** – oferece locação de motos premium de marcas consagradas como BMW e Harley-Davidson para passeios e viagens. Primeira locadora de motos premium na região Sul do Brasil. Entre os modelos disponíveis para locação estão a Electra Glide Ultra Limited, Road King Classic, Herritage Classic, De Luxe e Fat Boy. O custo diário para locação começa em R$380,00 e vai até R$450,00.

**Yamaha Motor Company** – da inicio a contagem regressiva para apresentar novos produtos, com teaser que axalta o “futuro”. [![yamaharev](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/yamaharev1.jpg "TMoto")](http://youtu.be/WUxfIp-Hp7M)

[![P90145280 highRes](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/P90145280-highRes1.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/P90145280-highRes1.jpg)**Meio milhão** – hoje saiu da linha de produção da **BMW Motorrad**, Alemanha, a 500.000 º unidade da BMW GS – uma R 1200 GS, com motor boxer característico da linha on-off road da marca.

**Yamaha Grupo Geração Monster Energy** apresenta hoje o vídeo oficial da equipe de motocross para a temporada 2014. [![logosigeracaoracing](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/logosigeracaoracing.png "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/logosigeracaoracing.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** brasileiro de Turismo, CBF X Hyundai X Volkswagen, ChassisBlog, ford, meio milhão de BMW boxer, Porsche, Suzuki, Yamaha Grupo Geração Monster Energy

---

### [HONDA CB500X NA INTERSECURITY | ChassisBlog.com](https://tmoto.com.br/honda-cb500x-na-intersecurity-chassisblog-com/)

**Published:** março 20, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[HONDA CB500X NA INTERSECURITY | ChassisBlog.com](http://chassisblog.com/honda-cb500x-na-intersecurity/)

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/cbF1.jpg)](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/cbF1.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Uncategorized

---

### [TOURATECH TRAVEL EVENT 2014 EM ABRIL, SANTA CATARINA.](https://tmoto.com.br/touratech-travel-event-2014-em-abril-santa-catarina/)

**Published:** março 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![tbmw](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/tbmw.jpg "TMoto")Touratech Travel Event 2014, um dos maiores e mais completos eventos voltados para motociclistas em todo o mundo, que será, pela primeira vez, realizado no Brasil entre os dias 4, 5 e 6 de abril de 2014](http://www.madeforadventure.com.br/3222/touratech-travel-event-2014-brasil/ "Touratech Travel Event 2014, um dos maiores e mais completos eventos voltados para motociclistas em todo o mundo, que será, pela primeira vez, realizado no Brasil entre os dias 4, 5 e 6 de abril de 2014").

A BMW Motorrad participa do Touratech Travel Event 2014, e irá expor as motocicletas R 1200 GS, F 800 GS, F 800 R, G 650 GS, K 1600 GT e a K 1300 S com o apoio do concessionário Top Car. Haverá test ride nas G 650 GS, F 800 GS e R 1200 GS.

Touratech Travel Event 2014

Data: 4, 5 e 6 de abril

Local: Fazzenda Park Hotel em Gaspar/SC (SC 411 – Rodovia Ivo Silveira, km 6)

Inscrições e notícias do evento, consulte o site: http://bit.ly/TravelEvent2014.

Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse:

www.bmw-motorrad.com.br

Facebook: facebook.com/BMWMotorrad.BR

Twitter: twitter.com/BMWMotorrad\_BR

Youtube: youtube.com/BMWMotorradBR

Instagram: instagram.com/BMWMotorradBR

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW, BMW Motorrad, moto, motocicleta, motocicleta, motocicletas, Touratech Travel Event

---

### [WEST GARAGE 9.15 CONCEITO MOTORCYCLE SHOP.](https://tmoto.com.br/west-garage-9-15-conceito-motorcycle-shop/)

**Published:** março 29, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![WP 003396](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/WP_003396.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/WP_003396.jpg)Fotos e texto: Marcel Mano

A West Garage 9.15 Motorcycle Shop conceito com um Motorcycle Club com barber shop, tattoo studio, coffee & drink shop e com uma loja com produtos da Marca The Skull 9.15 que remetem aos Motorcycle Clubs norte-americanos.

[![WP 003403](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/WP_003403-1024x768.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/WP_003403.jpg)A estrutura da West Garage 9.15 Motorcycle Shop é igualmente distribuída entre showroom e oficina, onde estão as roupas, peças e acessórios para o cliente e sua motocicleta.

A oficina está equipada com as mais modernas ferramentas, com softwares e computadores para melhor diagnosticar e atender todas as necessidades. A oficina importa suas peças e acessórios, garantindo a qualidade e a procedência de seus produtos. Há também disponíveis duas cabines de lavagem, com elevadores pneumáticos e secador com ar quente.

![WP 003404](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/WP_003404-768x1024.jpg "TMoto")

**Responsabilidade Ambiental**, a West Garage 9.15 Motorcycle Shop tem infraestrutura destinada ao tratamento da água, para que sejam removidos resíduos de óleo. Além disso, um sistema montado para

[![WP 003401](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/WP_003401-1024x768.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/WP_003401.jpg)captação de águas pluviais é utilizado para lavar o chão, regar o jardim ou para qualquer outra finalidade, quando necessário.

 A **West Garage 9.15** é mais um projeto do **In’ Omertà MC Corporation S.A.,** empresa atuante em diversos ramos de negócios destinados a motociclistas. Comercializa e prestar assistência Harley-Davidson.

Rua Guaipá, 603 – Vila Leopoldina

São Paulo – SP – CEP: 05089-001

[![wg](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/wg.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/wg.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Harley-Davidson, meio ambiente, moto, motocicleta, Motorcycle Shop, West Garage 9.15

---

### [VALENTINO ROSSI DE VOLTA AO BRASIL.](https://tmoto.com.br/valentino-rossi-de-volta-ao-brasil/)

**Published:** abril 8, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![lea](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lea.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lea.jpg)Fotos: Divulgação Texto: Marcel Mano

Divulgação.

Ao que parece a Yamaha Motor Company está com uma nova estratégia de relacionamento com suas filiais, colaboradores e jornalistas ao redor do Mundo. Os pilotos de MotoGP da Marca, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi, vem continuamente participando de ações pontuais junto às filiais e eventos.

Está semana é a vez da América do Sul com a passagem de Jorge Lourenço pela Colômbia – onde apresentou a MT-07, e México (dia 7).

[![yamaha lorenzo completa il tour del sud america yfr editorial use pictures 4](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/yamaha-lorenzo-completa-il-tour-del-sud-america-yfr_editorial_use_pictures-4.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/yamaha-lorenzo-completa-il-tour-del-sud-america-yfr_editorial_use_pictures-4.jpg)O presidente de Yamaha Motor México, Yoshihiko Takahashi – com o qual tive a oportunidade de trabalhar quando diretor comercial da Yamaha Brasil, acompanhou o piloto espanhol nos três dias dos trabalhos.

Hoje a Yamaha realiza uma coletiva de imprensa, para alguns jornalistas, com o piloto italiano Valentino Rossi, em uma pista no interior do estado de São Paulo. Não foram revelados detalhes sobre suas atividades ou apresentação de novos produtos. Apenas também a presença do piloto e jornalista Leandro Mello com quem grava para a Globo, e um Fast Training com proprietários de R1 e XJ6, pela tarde.

[![le](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/le.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/le.jpg)Valentino Rossi e Leandro Mello no autódromo de Velo Cittá, em 2013.

[![logoYamaha](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/logoYamaha.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/03/logoYamaha.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Valentino Rossi, XJ6, yamaha, YZF-R1

---

### [ÚLTIMAS NOTÍCIAS EM DUAS RODAS, DU MANO!](https://tmoto.com.br/ultimas-noticias-em-duas-rodas-du-mano/)

**Published:** abril 11, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![140410 mv agusta dragster rivale](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/140410-mv-agusta-dragster-rivale.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/140410-mv-agusta-dragster-rivale.jpg)

## **MV Agusta** cresce 20% nos primeiros três meses de 2014. O aumento é atribuído aos novos modelos Rivale 800 e Brutale 800 Dragster.

[![200658 341148 phoenix rentals  1](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/200658_341148_phoenix_rentals__1_-1024x682.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/200658_341148_phoenix_rentals__1_.jpg)

**Phoenix Rentals (Curitiba)** – oferece locação de motos premium de marcas consagradas como BMW e Harley-Davidson para passeios e viagens. Primeira locadora de motos premium na região Sul do Brasil. Entre os modelos disponíveis para locação estão a Electra Glide Ultra Limited, Road King Classic, Herritage Classic, De Luxe e Fat Boy. O custo diário para locação começa em R$380,00 e vai até R$450,00.

![bn600](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/bn600.jpg "TMoto")

Modelo de entrada da Marca **Benelli,** a BN 604, chega em maio ao mercado. Tem motor de quatro cilindros e preço competitivo, ante as concorrentes vendidas no Brasil. R$ 25.990,00.

Consórcio Nacional Suzuki lança plano especial **“Chave na Mão”.** Com ele, o cliente pode adquirir a Suzuki GSR125S e a contemplação estará garantida com o pagamento de cinco parcelas. São 36 parcelas no valor de R$ 290,22 cada uma.

[![suzy](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/suzy.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/suzy.jpg)

Chegou o momento mais importante da temporada para a equipe **Yamaha Grupo Geração.** A principal estrela do time, Carlos Campano, busca o bicampeonato da competição na categoria MX1. Depois de erguer a taça em 2012, Campano foi vice-campeão em 2013, e agora deseja recuperar o título.  **Monster Energy.** No próximo fim de semana, 12 e 13 de abril, começa o Brasileiro de Motocross 2014, com a rodada de abertura em Três Lagoas, Mato Grosso do Sul.[![geracao](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/geracao.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/geracao.jpg)

**Fusco Moto-Segura comercializa triciclo agrícola**. Utilitário é indicado para facilitar o transporte de insumos agrícolas, ferramentas e dos produtos colhidos, como frutas, verduras e legumes.

[![Fusco motoseguro](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/Fusco-motoseguro.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/Fusco-motoseguro.jpg)A carroceria é feita com chapas de aço que são fixadas em um assoalho de madeira de lei e a estrutura é acoplado a uma moto Honda, modelos CG 125 e CG 150, ou Yamaha Factor YBR 125. Seus pneus adaptados para as irregularidades do solo, permite a sua passagem em ruas de terra e entre plantações. Sem preço declarado.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Benelli, Brutale 800 Dragster, Chave na mão Suzuki, Du Mano!, locação moto Premium, MV Agusta, Rivale 800, triciclo agrícola

**Tags:** Selvagem

---

### [CAMPEÃ DA FORMULA 3, SUZANE CARVALHO, VOLTA NA MOTOVELOCIDADE.](https://tmoto.com.br/campea-da-formula-3-suzane-carvalho-volta-na-motovelocidade/)

**Published:** abril 13, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![suzane carvalho](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/saída-do-box-foto-marcel-mano-1024x682.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/saída-do-box-foto-marcel-mano.jpg)foto: Marcel Mano

A campeã da Formula 3, [Suzane Carvalho](http://www.suzane.com/), estreia em motovelocidade na 1a Etapa Superbike Series Brasil, que acontece em São Paulo. Ela irá disputar a temporada 2014 da Copa Honda CBR500R, com a equipe RF Racing.

Suzane corre com a nova Honda CBR500R (número 11) – recém-lançada, que originou a Copa. Assista o teste na apresentação de lançamento pela própria Suzane Carvalho em: [http://suzane.com/testes/suzane\_teste-lancamento-esportiva-honda\_cbr\_500r.shtml#.U0n7K\_ldV8E](http://suzane.com/testes/suzane_teste-lancamento-esportiva-honda_cbr_500r.shtml%23.U0n7K_ldV8E)

 “Tenho 30 anos de direção defensiva em motocicletas. É a primeira vez que entro na pista atrás de virar mais rápido”, disse a piloto que em 2003 criou escolas de pilotagem – o [Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho](http://centrodepilotos.com.br/).

[![suzane piloto honda cbr 500r 006 Sampafotos](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/suzane_piloto_honda_cbr_500r_006_Sampafotos.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/suzane_piloto_honda_cbr_500r_006_Sampafotos.jpg)Foto:: Sampafofotos

A Copa Honda CBR 500R, novidade na temporada, chama a atenção dos pilotos pelo baixo custo e potência do equipamento e é exclusiva do maior campeonato de motovelocidade da América Latina. A categoria substitui as Copas CB 300R e CBR 600F, realizadas até o ano passado. Além do preço acessível, a classe monomarca da Honda tem preparação limitada (motos stock) e visual,

[![suzane carvalho 3](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/perfilado-para-a-segunda-classificatória-foto-marcel-mano-1024x829.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/perfilado-para-a-segunda-classificatória-foto-marcel-mano.jpg)foto: Marcel Mano

A atriz, piloto e jornalista Suzane Carvalho nasceu no Rio de Janeiro no dia 26 dezembro de 1963. Se formou jornalista pela Faculdade de Comunicação Social CUP do Rio de Janeiro em 1982.

Em julho de 1989, conseguiu realizar o sonho de ser piloto de automobilismo após fazer o curso na Escola de Pilotagem de Kart. Começou no Kart onde foi Campeã Brasileira (1989), Carioca (1990) e da Taça de Prata (1990). Passou pelas Fórmulas 1600, Fórmula Ford, Fórmula 2000 Canadense e Fórmula 2000 Italiana.

Fez várias conquistas no automobilismo e optou pelo jornalismo depois de ter conquistado um título na Fórmula 3, e por ser a primeira mulher a alcançar a façanha, entrou para os livros Guinness Book e enciclopédia Barsa.

Em 2003 criou o [Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho](http://centrodepilotos.com.br/) que mantém até hoje para a formação de campeões e motoristas habilidosos e conscientes para o trânsito.

O SuperBike Series Brasil tem Patrocínio Silver Honda, ELF e Pirelli. Patrocínio Bronze Premium de Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze de Shark, Roncar, Diafrag, Alpinestars, Tutto Moto e Dimep. E será transmitido ao vivo a partir das 13 horas pela RedeTV!,ou no site [www.superbike.com.br](www.superbike.com.br)

Fotos e informações 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CBR500R, centro de treinamento de pilotos, Copa Honda CBR500R, Honda, RF Racing, Superbike Series Brasil, Suzane Carvalho, “bricks and clicks”

---

### [Sua vida mais Selvagem - YouTube](https://tmoto.com.br/sua-vida-mais-selvagem-youtube/)

**Published:** abril 15, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[](https://www.youtube.com/watch?v=N-O9pVTr9dA)[![selvagem filmes olhar em movimento](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/selvagem-filmes-olhar-em-movimento.jpg "TMoto")](http://youtu.be/N-O9pVTr9dA)Sua vida mais Selvagem – YouTube.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Selvagem Filmes

---

### [MOTO PREMIUM VIKING ESTRÉIA NO TOP MARQUES MONACO.](https://tmoto.com.br/moto-premium-viking-estreia-top-marques-monaco/)

**Published:** abril 21, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![lauge jensen presenta viking moto concept disegnata da henrik fisker forfra resized Medium](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-concept-disegnata-da-henrik-fisker-forfra_resized-Medium.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-concept-disegnata-da-henrik-fisker-forfra_resized-Medium.jpg)Fotos: Divulgação Texto: Marcel Mano

Foi revelada no Top Marques Monaco, Mônaco, o conceito Viking. Motocicleta Premium com motor dois cilindros em “V” a 45 graus com 100 HP que ultrapassa as 130 mph. A primeira a atender aos rígidos padrões EURO IV de emissões, obrigatório a partir de 2016 na Europa.[![lauge jensen presenta viking moto concept disegnata da henrik fisker egernsund tegl43729 resized Medium](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-concept-disegnata-da-henrik-fisker-egernsund-tegl43729_resized-Medium.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-concept-disegnata-da-henrik-fisker-egernsund-tegl43729_resized-Medium.jpg)

A Viking é um estudo de design que combina os talentos de dois dinamarqueses dos mais criativos e inovadores profissionais da indústria dinamarquesa. Anders Kirk Johansen, um industrial cuja família inventou o LEGO ™ e o renomado designer de carros BMW e Aston Martin, Henrik Fisker – que pela primeira vez assina o desenho de uma motocicleta.

[![lauge jensen presenta viking moto concept disegnata da henrik fisker egernsund tegl43740 resized Medium](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-concept-disegnata-da-henrik-fisker-egernsund-tegl43740_resized-Medium.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-concept-disegnata-da-henrik-fisker-egernsund-tegl43740_resized-Medium.jpg)O resultado é uma moto que mantém um olhar cruiser clássica esculpida em um design dinâmico e fluídico, estilizado no tanque de combustível, assento e para-lamas.

 O motor, construído em Wisconsin, Estados Unidos, foi cuidadosamente desenvolvido sem perder a “alma” do autentico som característico de uma V-twin ou desempenho, em razão da EURO IV.[![lauge jensen presenta viking moto conceito](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-conceito.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/lauge-jensen-presenta-viking-moto-conceito.jpg)

Feita sob encomenda, quando comercializada, seu preço deverá ficar próximo a 42 mil Euros.

**Lauge Jensen – Danish Motorcycle Design** -https://www.facebook.com/laugejensenmotorcycles

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Cruiser, Custom, moto, motocicleta, Top Marques Monaco, Viking

**Tags:** Anders Kirk Johansen, Henrik Fisker, Lauge Jensen - Danish Motorcycle Design, Viking

---

### [FALTAM TRÊS DIAS PARA O BRASIL IR AO PRO TT, PROVA DA ISLA DE MAN!](https://tmoto.com.br/faltam-tres-dias-para-o-brasil-ir-ao-pro-tt-prova-da-isla-de-man/)

**Published:** abril 21, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/Rafra-Paschoalin-sbk-serie-brasil1.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/Rafra-Paschoalin-sbk-serie-brasil1.jpg)Foto: Marcel Mano.

### Faltam três dias para que pelo segundo ano consecutivo o piloto de motovelocidade Rafael Paschoalin, volte a participar da prova mais desafiadora e antiga do mundo, que acontece há 107 anos na ilha de Man na Irlanda. Em maio de 2014 ele terá mais uma chance de levar nossa bandeira ao PRO TT e você pode ser um dos patrocinadores dele! Assista a sua mensagem e saiba como participar.

[![Participe para concretizar mais um feito do brasileiro Rafael Paschoalin](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/rp.jpg "TMoto")](http://youtu.be/YnXfs8NbPxI)Participe para concretizar mais um feito do brasileiro Rafael Paschoalin.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** corrida centenária

**Tags:** Isla de Man, PRO TT, Rafael Paschoalin

---

### [SUPER TÉNÉRÉ 2015 começa a ser fabricada no Brasil](https://tmoto.com.br/super-tenere-2015-comeca-a-ser-fabricada-no-brasil/)

**Published:** abril 30, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![superte2015 2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/04/superte2015-2.jpg?w=300 "superte20152  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/04/superte2015-2.jpg)

Modelo chega cheia de novidades e ainda mais aventureira

A Super Ténéré XTZ 1200Z é uma moto única em sua categoria, aventureira e potente, tem força e tecnologia para lidar com qualquer tipo de terreno, enfrentar qualquer desafio e entregar muita emoção, conforto e segurança ao piloto. O modelo 2015 da lendária big-trail da Yamaha chega com novidades exclusivas e de peso, como a suspensão elétrica controlada no próprio guidão (na versão Deluxe), piloto automático, novo painel de LCD com indicador de marcha e de suspensão e aquecedor de manopla.
A motocicleta que acumula fãs e prêmios estará disponível no mercado brasileiro a partir do mês de maio. Seu preço sugerido para o consumidor final é de R$55.990,00 (versão standard) e R$61.990,00 (na versão Deluxe). Ela conta com motor bicilíndrico – agora ainda mais potente -– controle de tração, sistema de freios ABS (antitravamento), bagageiro triplo, computador de bordo (que traz informações como o consumo médio e instantâneo de combustível, temperatura do líquido refrigerante, temperatura de entrada de ar, odômetro total e dois parciais, D-Mode e tomada de 12 Volts).
Além disso, a Super Ténéré apresenta características indiscutíveis que completam a super máquina:

Yamaha Super Ténéré XTZ 12000Z DX 2015
ü Novo parabrisa com regulagem de altura

ü Suporte para GPS

ü ABS (sistema antitravamento)

ü Controle de Tração

ü Protetor de manopla

ü Luzes de LED

ü Mecanismo de ajuste de tela

ü Piloto automático

ü Aquecimento de manopla

ü Suspensão eletrônica

ü Assento com regulagem de altura

ü Escapamento mais leve (-100g)

ü Cavaletes lateral e central

ü Posição do guidão 10mm mais próxima ao piloto

ü Nova mesa de alumínio com menos peso

foto: Yamaha Motor

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** aventura de moto, motocicleta, super ténéré 2015, ténéré, Triumph, viagem de moto, Yamaha

---

### [DUCATI 1199 PANIGALE S SENNA NO BRASIL POR R$ 100 MIL](https://tmoto.com.br/ducati-1199-panigale-s-senna-no-brasil-por-r-100-mil/)

**Published:** maio 1, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/44f88-wp_002176.jpg)](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/44f88-wp_002176.jpg)Foto: Marcel ManoNo Salão Duas Rodas 2013, no Anhembi, em São Paulo, a marca italiana Ducati Motor Holding S.p.A – Audi, arrancou suspiros ao apresentar em primeira mão a nova Ducati 1199 Panigale S Senna. Demonstrando uma brilhante estratégia de marketing em associar o ídolo a Marca novamente, divulgando mundialmente seu lançamento no “Motorcycle Show”, em São Paulo, e pela escolha do mercado brasileiro. Os resultados já podem ser conferidos na imprensa ao redor do mundo.

[![](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/7a74a-ss2.jpg)](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/7a74a-ss2.jpg)

A Ducati 1199 Panigale S Senna, tributo ao piloto Ayrton Senna, é limitada a 161 unidades – referentes ao número de F1 GPs que competiu, e exclusivamente para o mercado brasileiro a partir do mês que vem – já aceitam reservas, por R$ 100 mil. Com parte da renda revertida ao Instituto Ayrton Senna.

A série Ducati Senna teve origem no modelo 916SP. Assim, 916 Senna I de 1995, 916 Senna II de 1997 e 916 Senna III, em 1998. Os modelos Senna são “machinas”, entre as mais colecionáveis do Mundo.

[![](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/2b4ad-1199panigalesenna_01_ok-tif.jpg)](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/2b4ad-1199panigalesenna_01_ok-tif.jpg)

[![](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/34745-1199panigalesenna_02_ok-tif.jpg)](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/34745-1199panigalesenna_02_ok-tif.jpg)

[![](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/c45bc-ducati-new.jpg)](http://marcelmano.files.wordpress.com/2013/10/c45bc-ducati-new.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati, Panigale, Salão Duas Rodas 2013, Senna

**Tags:** 1199 PANIGALE S SENNA, Ducati

---

### [DUCATI: VITÓRIA CONSECUTIVA DE ZERBO NO SBK BRASIL](https://tmoto.com.br/ducati-vitoria-consecutiva-de-zerbo-no-sbk-brasil-chassisblog/)

**Published:** maio 4, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/05/ducati-zerbo-marcel-mano.jpg)](http://chassisblog.com/ducati-vitoria-consecutiva-de-zerbo-sbk-brasil/)Clique na foto para assistir ao vídeo da comemoração1

[DUCATI: VITÓRIA CONSECUTIVA DE ZERBO NO SBK BRASIL | chassisblog](http://chassisblog.com/ducati-vitoria-consecutiva-de-zerbo-sbk-brasil/).

O italiano Sebastiano Zerbo (# 81), da Squadra Ducati Ribeirão – Ducati Panigale R, disparou na liderança da categoria Pro no SuperBike Series Brasil, hoje no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Depois de um duelo acirrado com o atual campeão Maico Teixeira (#36), da Equipe Honda Mobil, Zerbo ultrapassou o gaúcho na penúltima volta e se manteve na ponta até cruzar a linha de chegada pela segunda vez consecutiva na temporada 2014.

[![ducati new](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/05/ducati-new.jpg "ducatinew  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/05/ducati-new.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati, Panigale, Sebastiano Zerbo, Superbike Series Brasil

**Tags:** Ducati

---

### [MOTOCICLETAS GUZZI V7 2014 CARISMÁTICAS E FIÉIS AO ESTILO ANOS 70](https://tmoto.com.br/motocicletas-guzzi-v7-2014-carismaticas-e-fieis-ao-estilo-anos-70/)

**Published:** junho 3, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![moto guzzi v7 my 2014 ritocchi dautore 082 v7 racer](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-082-v7-racer.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-082-v7-racer.jpg)Fotos: Divulgação Texto: Marcel Mano

Linhas atemporais, dimensões compactas, motor V-twin refrigerado a ar tem sido a alma de todas as motos Guzzi por décadas. Best-seller da m![moto guzzi v7 my 2014 ritocchi dautore 040 v7 special](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-040-v7-special-300x200.jpg "TMoto")arca italiana Guzzi, as motocicletas da linha V7 2014 receberam melhorias e atualizações preservando itens remanescentes da V750 S3 dos anos 70, como escapamentos, painel, assento, tampas de válvulas e de modo geral mantendo o consagrado conjunto.

*V7 Special é mais conformista com gráficos que remetem a primeira V750.*

[![moto guzzi v7 my 2014 ritocchi dautore 028 v7 stone](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-028-v7-stone-300x200.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-028-v7-stone.jpg) Fiéis em relação ao estilo original do projeto que manteve seu conceito, construídos de acordo com três premissas fundamentais: motor “V”-2 a 90° transversal refrigerado a ar, chassis berço duplo tubular e transmissão final por eixo cardan. *V7 Stone, essência do minimalista e vocação urbana.* A Guzzi V7 está disponível em três versões. V7 Stone, eclético, essencial, o modelo de entrada no mundo das motos Guzzi, que atrai a nova geração de mulheres motociclistas. [![moto guzzi v7 my 2014 ritocchi dautore 062 v7 racer](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-062-v7-racer-200x300.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-062-v7-racer.jpg)A V7 Special, um modelo cujo visual vintage é inspirada na lendário 750 SPORT S3 de 1974. V7 Racer, uma motocicleta ainda mais exclusiva, produzido em uma edição limitada e numerada onde se destaca o tanque de combustível cromado de 22 litros de capacidade e inúmeros detalhes que remetem ao estilo Café Racer. [![moto guzzi v7 my 2014 ritocchi dautore 023 v7 racer](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-023-v7-racer-300x200.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-023-v7-racer.jpg) V7 Racer, em sua Terceira edição, detalhes em preto ressaltam o tanque de combustível cromado. Number plate com o número 7 – homenagem a Enrico Lorenzetti. [![moto guzzi v7 my 2014 ritocchi dautore 024 v7 racer](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-024-v7-racer-300x200.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto-guzzi-v7-my-2014-ritocchi-dautore-024-v7-racer.jpg) Assento monoposto – com rabeta removível para a garupa, pintura do chassis e cubos em vermelho, semi carenagem no painel de instrumentos, amortecedores duplos traseiros assistidos, entre outros detalhes exclusivos. Por: **Marcel Mano** [![moto guzzi logo](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto_guzzi_logo-300x167.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2014/04/moto_guzzi_logo.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Guzzi, Marcas, moto, motocicleta, V7 Racer, V7 Special, V7 Stone

**Tags:** Café Racer, estilo original, Guzzi, marca italiana, motos Guzzi

---

### [Crédito para aquecer à venda de motos](https://tmoto.com.br/credito-para-aquecer-a-venda-de-motos/)

**Published:** março 17, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** ABRACICLO firma parceria com a Caixa Econômica Federal para aquecer as vendas e fortalecer o Setor de Duas Rodas.

**Content:**

Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, firmou acordo de cooperação comercial com a Caixa Econômica Federal, em São Paulo (SP).

O compreendido prevê o desenvolvimento de ações conjuntas para potencializar os negócios do setor e fortalecer as parcerias entre a Abraciclo e suas associadas e a Caixa e suas subsidiárias, por meio de linhas de financiamento para os consumidores e para pessoas jurídicas (indústria e concessionárias). Serão oferecidas taxas competitivas e prazos diferenciados.

![](http://www.motoesporte.com.br/wp-content/uploads/2017/03/DSCF1798-200x300.jpg "TMoto")

“O acordo é uma conquista para o segmento, que vem sofrendo com a alta seletividade na oferta de crédito nos últimos anos. A iniciativa da Abraciclo junto à Caixa vem num momento muito oportuno para estimular os negócios, ampliando a oferta de crédito para os consumidores, o que permitirá um acesso ainda mais fácil para compra das motocicletas”, declara Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

![](http://www.motoesporte.com.br/wp-content/uploads/2017/03/DSCF1783-400x274.jpg "Patinetes viram meio de transporte e fabricantes inovam em modelos  TMoto")Fotos: Marcel Mano

Já de acordo com o vice-presidente de Estratégia de Produtos de Varejo da Caixa em exercício, Humberto Magalhães, o acordo é muito importante para o segmento. “Com essa parceria, a Caixa propicia condições ainda melhores de financiamento para os seus clientes que desejam adquirir motos, além de ofertar às concessionárias e fabricantes linhas de crédito mais atrativas que contribuirão para o aquecimento do setor”.

![](http://www.motoesporte.com.br/wp-content/uploads/2017/03/DSCF1791-200x300.jpg "TMoto")

O evento contou com as presenças de representantes do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC), do deputado federal Pauderney Avelino, executivos da Abraciclo, da Caixa Econômica Federal e das empresas fabricantes de motos, além da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave, de associações de marca, concessionários e demais representantes do setor.

A indústria de motocicletas sofreu com as incertezas do cenário político-econômico durante todo o ano de 2016. Diante de um mercado mais cauteloso, para 2017, o segmento projeta atingir resultados semelhantes ao do ano anterior, quando a produção atingiu o mesmo patamar de 2002 (menos de 890 mil unidades), mantendo-se estável. Além disso, a realização de eventos, como o Salão Duas Rodas, em novembro próximo, deverá contribuir para estimular os negócios no segundo semestre.

Para as indústrias e concessionárias, a CAIXA disponibiliza ainda um portfólio de produtos de crédito PJ, seguros e consórcios, que podem facilitar ainda mais a comercialização de motocicletas e gerar diversos negócios com vantagens para o segmento.

**PROJEÇÃO 2017****2016****2017****Qtde****Var %****Produção**887.653910.000+ 22.347+ 2,5%**Atacado**858.120825.000– 33.120– 3,8%**Varejo**899.793890.000– 9.793– 1,1%**Exportação**59.02293.000+ 33.978+ 57,6%Em 2016, o grupo CAIXA, que inclui também o Banco PAN, foi responsável por aproximadamente 25% do mercado de financiamento de motos, com uma aplicação média mensal de R$ 60 milhões e saldo em financiamento de R$ 1,2 bilhão.

ABRACICLO firma parceria com a Caixa Econômica Federal para aquecer as vendas e fortalecer o Setor de Duas Rodas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Abraciclo, Economia, Marcel Mano tmoto, Mercado

**Tags:** #dumano, Abraciclo, Banco Pa, Caixa Econômica Federal, crédito, financiamento, Indústria, marcelmano, moto, motocicletas

---

### [Roadster™ é estrela da campanha da Harley-Davidson do Brasil](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/)

**Published:** março 14, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com divulgação focada nas redes sociais, o modelo é destaque em dois vídeos
e também ganha condições exclusivas de compra durante o mês de março.

**Content:**

A Roadster™ é o mais novo modelo do lineup 2017 da Harley-Davidson do Brasil, virando novamente os holofotes para a família Sportster®. O estilo minimalista dessa motocicleta a torna muito especial em decorrência de seus inúmeros detalhes. A começar pelo desempenho moderno e estilo de inspiração retrô com componentes de suspensão *premium*, um motor de 1200 cilindradas V-Twin Evolution® refrigerado a ar, que proporciona um forte impulso de torque de gama média e um perfil remanescente das antigas motocicletas de corrida das décadas de 1950 e 1960.

Possui guidão rebaixado e o inconfundível paralama traseiro cortado (*chopped*), os grafismos inspirados nas motos de corridas e que remetem à herança das pistas, a tampa do distribuidor com aletas, protetores do escapamento pretos com aberturas, freios dianteiros de disco duplo, suspensão traseira especial e um painel de instrumentos digital exclusivo. Sem sombra de dúvidas, é uma autêntica Dark Custom™.

Por conta desses atributos que diferenciam o modelo, a Harley-Davidson do Brasil desenvolveu uma campanha exclusiva para a Roadster™, com divulgação focada na página oficial da marca no Facebook. A ação conta com dois vídeos diferentes, produzidos no Brasill e baseados na essência dos mínimos detalhes dessa motocicleta.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_02.jpg "Model Year 2014 MY14 Model Year 14 2014 Iron Sportster 883N Iron 883  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/model-year-2014-my14-model-year-14-2014-iron-sportster-883n-iron-883/)  Model Year 2014, MY14, Model Year 14, 2014, Iron, Sportster, 883N, Iron 883  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_01.jpg "20165 Sportster Roadster XL 1200CX  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/2016-5-sportster-roadster-xl-1200cx/)  2016.5 Sportster Roadster XL 1200CX  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_04.jpg "MY165 Campaign  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/my16-5-campaign/)  MY16.5 Campaign  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_05.jpg "MY165 Campaign  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/my16-5-campaign-2/)  MY16.5 Campaign  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_07.jpg "MY165 Campaign  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/my16-5-campaign-3/)  MY16.5 Campaign  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_08.jpg "MY165 Campaign  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/my16-5-campaign-4/)  MY16.5 Campaign  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_06.jpg "MY165 Campaign  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/my16-5-campaign-5/)  MY16.5 Campaign  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_09.jpg "MY165 Campaign Shoot  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/my16-5-campaign-shoot/)  MY16.5 Campaign Shoot  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/harley-davidson-roadster_10.jpg "MY17 Lit Book Imagery  TMoto")](https://tmoto.com.br/roadster-e-estrela-da-campanha-da-harley-davidson-do-brasil/my17-lit-book-imagery-2/)  MY17 Lit Book Imagery. 

O primeiro deles segue um enredo sombrio, cheio de mistério e revela ao público alguns detalhes da Roadster™, com a câmera focada nos itens que são únicos dessa moto. O grande diferencial é que a narração é feita pela própria Roadster™, com uma voz de fundo em primeira pessoa, que dirige-se diretamente aos espectadores. O mote desta produção é apresentar a motocicleta de maneira impactante, com frases de efeito como “Você não me conhecia. Agora, não vai se esquecer de mim”. Este vídeo já está no ar no Facebook oficial da Harley-Davidson do Brasil em **[goo.gl/pi9RxC](http://goo.gl/pi9RxC)**.

A segunda gravação da campanha está focada no *lifestyle* do conceito Dark Custom™ que envolve o mais recente modelo da família Sportster®, que tem origem nas pistas de corrida e cuja essência faz parte do DNA deste modelo. É aqui que o espectador vai sentir a real adrenalina de se pilotar a Roadster™, com imagens de duas motocicletas competindo entre si, com o objetivo de enfatizar o desempenho único que a moto possui, principalmente nas curvas. Novamente, é ela que dialoga diretamente com o público, com narrativa em primeira pessoa, contando a que veio, como: “Você pensa que me guia, mas na verdade quem te guia sou eu”. Essa produção também já está no ar: **[goo.gl/fWgER9](http://goo.gl/fWgER9)**

A campanha focada na Roadster™ está no ar durante março e abril. Como o modelo é um grande lançamento de 2017, a Harley-Davidson do Brasil, está empenhada em difundir cada vez mais o estilo de vida único da marca, reforçando quesitos importantes como liberdade e irmandade. Por isso, preparou condições exclusivas de compra para o modelo. A motocicleta conta com taxa de 0,99% ao mês com 50% de entrada e saldo em 12 ou 24 vezes e também R$ 3.000,00 de valorização em uma seminova para Roadster™ ano/modelo 2016/2017 e valorização de R$ 1.500,00 em uma seminova para Roadster™ ano/modelo 2017/2017.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Mercado

**Tags:** Campanha, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Lançamento, Lançamento Nacional, mercado brasileiro, mercado nacional, Roadster, Roadster™ é estrela da campanha da Harley-Davidson do Brasil, Sportster, TMoto, TMotoMagazine

---

### [Moto GP por conta da Ducati Brasil](https://tmoto.com.br/moto-gp-por-conta-da-ducati-brasil/)

**Published:** março 14, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Os dois primeiros compradores do modelo Ducati 1199 Panigale R irão assistir ao Moto GP no circuito de Mugello, na Itália. 

**Content:**

![anuncio 1199 PANIGALE R](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/anuncio-1199-panigale-r.jpeg "anuncio 1199 PANIGALE R  TMoto")Até o dia 31 de março, os dois primeiros clientes que comprarem as últimas unidades disponíveis do modelo Ducati 1199 Panigale R (2016/2016), ganharão uma viagem com despesas de passagem, hospedagem e alimentação por conta da Ducati do Brasil. A viagem tem como destino acompanhar os treinos e a corrida do Moto GP no circuito de Mugello, na Itália, que acontecerá no dia 4 de junho.

A viagem será realizada entre os dias 1 e 5 de junho e terá na sua programação uma visita à Ducati Motor Holding, na cidade de Borgo Panigale.

Detalhes e regulamento podem ser consultados diretamente nas concessionárias Ducati em todo o Brasil.

Localizado a 30 quilômetros a noroeste de Florença, na bela região da Toscana, Mugello é um circuito moderno e com excelente infraestrutura. Comprada pela Ferrari em 1988, a pista de 5,245 km foi renovada e é uma das mais atuais do mundo, além de segura e muito bonita.

O circuito é formado por uma mistura de curvas lentas e rápidas e outras arrebatadoras, longas, retas e curvas que fazem de Mugello um dos mais exigentes circuitos para pilotos e engenheiros. Ao receber a primeira prova de MotoGP em 1976, o circuito tornou-se permanente no calendário em 1991.

 DUCATI 1199 PANIGALE R: A BUSCA PELA PERFEIÇÃO**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/ducati-1199-panigale-r-movimento.jpg "Ducati 1199 Panigale R  movimento  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-gp-por-conta-da-ducati-brasil/ducati-1199-panigale-r-movimento/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/ducati-1199-panigale-r-movimento-2.jpg "Ducati 1199 Panigale R  movimento 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-gp-por-conta-da-ducati-brasil/ducati-1199-panigale-r-movimento-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/ducati-1199-panigale-r-frente.jpg "Ducati 1199 Panigale R  frente  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-gp-por-conta-da-ducati-brasil/ducati-1199-panigale-r-frente/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/ducati-1199-panigale-r-lateral.jpg "Ducati 1199 Panigale R  lateral  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-gp-por-conta-da-ducati-brasil/ducati-1199-panigale-r-lateral/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/03/ducati-1199-panigale-r-detalhe.jpg "Ducati 1199 Panigale R  detalhe  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-gp-por-conta-da-ducati-brasil/ducati-1199-panigale-r-detalhe/) 

A 1199 Panigale R é a versão mais versão mais sofisticada já produzida pela Ducati. Seu projeto inclui uma série de componentes especialmente desenvolvidos para os amantes do alto desempenho. O modelo 1199 Panigale R traz melhorias que incluem: melhor proteção em relação ao calor do escapamento e a recalibração do software de gestão do motor e do sistema de ride-by-wire.

A versão R da 1199 Panigale vem com todas as especificações formidáveis da versão “S”, incluindo a inovadora suspensão Ducati eletrônico (DES) por Öhlins. Traz ainda um sistema para ajustar a posição do pivô do braço oscilante e numerosos componentes de fibra de carbono que permitem uma redução no peso do modelo, como a asa traseira, o calcanhar, o amortecedor traseiro tampa, a tampa do bloco e do duto de ar chave de cobertura, bem como para a proteção do braço e da tampa da caixa de embreagem.

Preço de venda: R$ 159.900,00.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati, Ducati 1199 Panigale S, Marcel Mano tmoto, MotoGP

**Tags:** Borgo Panigale, Circuito de Mugello, Ducati, DUCATI 1299 PANIGALE, Ducati Motor Holding, itália, Moto GP por conta da Ducati Brasil, Mugello, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR

---

### [Costa a costa dos Estados Unidos por uma boa causa](https://tmoto.com.br/costa-a-costa-dos-estados-unidos-por-uma-boa-causa/)

**Published:** março 10, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Captar recursos para a luta contra uma doença hereditária, que causa a morte prematura de crianças.

**Content:**

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/porumaboacausa.jpg "porumaboacausa  TMoto")](https://tmoto.com.br/costa-a-costa-dos-estados-unidos-por-uma-boa-causa/porumaboacausa/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/75592.jpg "75592  TMoto")](https://tmoto.com.br/costa-a-costa-dos-estados-unidos-por-uma-boa-causa/attachment/75592/) 

Kevin Bean é um especialista, referência quando se trata de minibikes, especialmente quando se trata de distância percorrida, nada mais e nada menos do que 12,365 km em uma dessas motos que exige ser tão pouco contorcionista. Agora ele embarca no desafio de cruzar os EUA de costa a costa.

Em comparação com os mais de 12.000 km percorridos, e mais 4.500 km, que agora está enfrentando não parece muito complicada. Mas se pensarmos que vai fazer isso em estradas, sem carro de apoio, com um limite de três semanas para completar o desafio, a questão é complicada.

Ele não embarca na aventura sozinho, mas vai acompanhar seu amigo Tim Ford em outra minimoto idênticas. Para este feito eles utilizarão minimotos Yamaha completamente originais.

Kevin Bean e Tim Ford irão sair dia 20 de março de Daytona, um dia após o fim da famosa [Semana da bicicleta de Daytona](http://www.soymotero.net/daytona-bike-week-la-concentracion-mas-loca-de-eeuu-10008) e o plano é chegar em San Diego , Califórnia, no máximo, três semanas mais tarde.

A aventura também têm uma razão solidaria que serve para a captação de recursos para [Aidan Jack Seegar Foundation](http://www.aidanhasaposse.org/) , uma associação que luta contra [a adrenoleucodistrofia](https://es.wikipedia.org/wiki/Adrenoleucodistrofia), uma doença hereditária que causa a morte prematura de crianças.

Acompanhe: [Everyting Bean’re](http://www.everythingbeanre.com/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Aventura, Marcel Mano tmoto, Viagem, yamaha

**Tags:** #dumano, Adrenoleucodistrofia, Aidan Jack Seegar Foundation, Kevin Bean, Tim Ford, TMoto, Yamaha

---

### [Piloto Eric Granado é Honda Racing Brasil](https://tmoto.com.br/piloto-eric-granado-e-honda-racing-brasil/)

**Published:** março 2, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Na Europa, o piloto continua com a equipe Promoracing, em busca do título na Moto2, do FIM CEV Repsol International Championship.

**Content:**

A temporada 2017 está prestes a começar para Eric Granado e ele terá novos desafios pela frente. O jovem piloto é o novo contratado da Honda Racing Brasil para disputar o SuperBike Brasil, na categoria SuperBike Pro, a bordo de uma Honda CBR 1000RR.
No próximo final de semana a equipe disputará a segunda etapa da Copa Pirelli SuperBike, no Autódromo de Interlagos, SP.
Sua estreia com a moto foi nas 500 Milhas Brasil de Motovelocidade, onde já pôde se impressionar com a potência da mil cilindradas da Honda.
“Estou muito ansioso pelo início da temporada 2017, espero tirar o máximo de meu novo equipamento e me adaptar a nova equipe, que esbanja experiência e é chefiada pelo preparador Reinaldo Campos.”, comenta Granado.![eric2](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/03/eric2.jpg "eric2  TMoto")
Ao lado do experiente piloto de motos José Luiz “Cachorrão” e o atual campeão da SuperBike Pro, Diego Faustino, Granado terá elementos suficientes para explorar ao máximo suas novas condições de disputa. Além de continuar com a ajuda de um dos ícones da motovelocidade no Brasil, seu coach, amigo e ex-piloto Santo Feltrin, que dará toda orientação para o piloto dentro da pista, tanto no Brasil como na Europa.
“O Santo faz toda diferença na minha vida como piloto. Além de ser amigo da família Granado muito antes de eu nascer, ele sabe exatamente tudo sobre mim. Não teria ajuda melhor.”, completa Eric.A Copa Pirelli Superbike acontecerá entre 03 e 05 de março, no Autódromo José Carlos Pacce, em São Paulo. Fonte:divulgação. 

Ingressos à venda: [www.superbike.com.br](http://www.superbike.com.br/) .

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, Pirelli, Superbike

**Tags:** #51, #dumano, Alpinestars, Autódromo José Carlos Pacce, Cachorrão, CB 1000RR, Competição, Competição Brasil, Copa Pirelli do SuperBike Brasil, Copa Pirelli SuperBike, Diego Faustino, Edge Life Sports, Eric Granado, Fourtrade, Frota Assessoria, GJG Comunicação Visual, GoPro, Honda, Honda Racing Brasil, Instituto Marazul, José Luiz Cachorrão, Mobil, Oakley, Performance Motoparts, Santo Feltrin, Shark, Superbike, SuperBike Pro, TMoto

---

### [British Ducati 959 Panigale](https://tmoto.com.br/british-ducati-959-panigale/)

**Published:** fevereiro 27, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** 25 motos de edição limitada serão oferecidas aos clientes no mercado apenas do Reino Unido.

**Content:**

- **Cada moto é numerada individualmente por laser**
- **Desempenho Ducati 959 Panigale edição especial também está disponível com a opção adicional de carbono**

A Panigale é uma adição incrível à família Superbike, compartilhando as mesmas características estilísticas inovadoras que caracterizam a sua “irmã maior”, a 1299 Panigale. Agora, o ‘Supermid’ 959 é reforçada com a #ducati e acessórios de desempenho para criar um impressionante # 959panigale #ducati de desempenho de edição limitada.

Está disponível com duas opções, #ducati opção de desempenho a um preço de varejo de £ 15.995 ou com o pacote de carbono adicional para um extra de £ 1000.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/122633_broadcast04.jpg "122633broadcast04  TMoto")](https://tmoto.com.br/british-ducati-959-panigale/122633_broadcast04/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/122633_broadcast06.jpg "122633broadcast06  TMoto")](https://tmoto.com.br/british-ducati-959-panigale/122633_broadcast06/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/122633_broadcast03.jpg "122633broadcast03  TMoto")](https://tmoto.com.br/british-ducati-959-panigale/122633_broadcast03/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/122633_broadcast05.jpg "122633broadcast05  TMoto")](https://tmoto.com.br/british-ducati-959-panigale/122633_broadcast05/) 

A # 959panigale Special Edition vem com o sistema Akrapovic em titânio, silenciador de escape, bem como componentes feitos de fibra de carbono e alumínio.

O #ducati opção desempenho vem com o titânio Akrapovic sistema de sub-motor, escape e carenagens inferiores de corridas , uma tampa de enchimento do tanque de corrida , pedaleiras articuladas, proteção manete de freio, capa do assento e na cor da Ducati Corse.

Além disso, está disponível um pacote de carbono que vem com tampa da ignição, protetores de calcanhar, rabeta, tampa do pinhão frente de carbono, pesos de guidão em alumínio, protetor de tanque de combustível em carbono, protetor de corrente e guarda para-lamas traseiro de carbono.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Lançamento, Marcel Mano tmoto, Mercado, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR

**Tags:** 959 Panigale, 959panigale Special Edition, ChassisBlog, Ducati, DUCATI 959 PANIGALE 2017 POR R$ 62.900, Ducati Motor Holding, Ducati Multistrada 1200 Enduro, marcelmano, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Piaggio GITA e KILO: novas Piaggio Fast Forward](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/)

**Published:** fevereiro 17, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Os protagonistas do Grupo Piaggio da mobilidade no futuro, os primeiros produtos PFF.

**Content:**

**![124279 broadcast51](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/124279_broadcast51.jpg "124279broadcast51  TMoto")O Grupo Piaggio** apresentou, **GITA** e **QUILO** , os primeiros projetos desenvolvidos pela **Piaggio Fast Forward (PFF)** , uma empresa criada e controlada pelo [\#piaggio](http://lulop.com/it_IT/tag/piaggio/index) e centro de pesquisa americano avançado na mobilidade do futuro. O Grupo explora, assim, a evolução do mundo da mobilidade e faz-nos pensar no futuro, ampliando sua visão soluções tecnológicas, muito mais amplas, no que diz respeito ao seu negócio principal.

**GITA** é um veículo autônomo, inteligente, concebido para ajudar as pessoas. Ele carrega até 18 kg, atingindo até 35 km/h se movendo de forma independente em um ambiente mapeado. A forma esférica e design limpo.

**KILO** é o irmão maior de [\#gita](http://lulop.com/it_IT/tag/gita/index) , e graças a uma capacidade de carga maior pode transportar até 100 kg em seu compartimento de 120 litros. Tem uma extraordinária estabilidade devido a adoção das três rodas.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast29.jpg "124279broadcast29  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast29/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast09.jpg "124279broadcast09  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast09/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast10.jpg "124279broadcast10  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast11.jpg "124279broadcast11  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast12.jpg "124279broadcast12  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast13.jpg "124279broadcast13  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast14.jpg "124279broadcast14  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast15.jpg "124279broadcast15  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast16.jpg "124279broadcast16  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast17.jpg "124279broadcast17  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast17/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast18.jpg "124279broadcast18  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast18/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast19.jpg "124279broadcast19  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast19/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast20.jpg "124279broadcast20  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast20/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast21.jpg "124279broadcast21  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast21/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast22.jpg "124279broadcast22  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast22/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast23.jpg "124279broadcast23  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast23/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast24.jpg "124279broadcast24  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast24/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast25.jpg "124279broadcast25  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast25/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast26.jpg "124279broadcast26  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast26/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast27.jpg "124279broadcast27  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast27/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast28.jpg "124279broadcast28  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast28/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast30.jpg "124279broadcast30  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast30/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast35.jpg "124279broadcast35  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast35/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast36.jpg "124279broadcast36  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast36/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast39.jpg "124279broadcast39  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast39/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast41.jpg "124279broadcast41  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast41/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast42.jpg "124279broadcast42  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast42/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast34.jpg "124279broadcast34  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast34/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast33.jpg "124279broadcast33  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast33/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast32.jpg "124279broadcast32  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast32/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast31.jpg "124279broadcast31  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast31/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast37.jpg "124279broadcast37  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast37/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast38.jpg "124279broadcast38  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast38/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast48.jpg "124279broadcast48  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast48/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast49.jpg "124279broadcast49  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast49/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast50.jpg "124279broadcast50  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast50/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast51.jpg "124279broadcast51  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast51/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast52.jpg "124279broadcast52  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast52/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/02/124279_broadcast53.jpg "124279broadcast53  TMoto")](https://tmoto.com.br/piaggio-gita-e-kilo-novas-piaggio-fast-forward/124279_broadcast53/) 

**Michele Colaninno, presidente da FPF comentou** : “compreender profundamente as pessoas, seus hábitos para atender às suas necessidades: este é o caminho que nos levou a criar [\#gita](http://lulop.com/it_IT/tag/gita/index) . Nós percebemos que precisamos para criar produtos de acordo com as necessidades dos homens de amanhã”.

**Roberto Colaninno Piaggio Grupo Presidente e CEO** , disse: “O Grupo [\#piaggio](http://lulop.com/it_IT/tag/piaggio/index) por meio da criação de PFF, olhe de novo para o futuro, os jovens, as gerações futuras “.

A revolução **GITA** e **QUILO** reside no suporte para ser capaz de dar às pessoas nas diversas atividades de todos os dias, de fato estender o alcance e as capacidades limitadas de carga humana. Eles são de fato uma verdadeira plataforma para a mobilidade, o que pode ser personalizada e integrada para atender às diferentes necessidades, em vários cenários.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, @mmano, Du Mano!, Marcel Mano tmoto, Piaggio, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR

**Tags:** Gita, Kilo, moto, Piaggio, Piaggio Fast Foward, Produto, Tecnologia, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, TMotoTags #chassisblog, TMOTO_COM_BR, WATT

---

### [Conduzindo a moto com segurança](https://tmoto.com.br/conduzindo-a-moto-com-seguranca/)

**Published:** fevereiro 14, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Dicas de segurança e conforto na escolha e condução da motocicleta.

**Content:**

![cesvicapa](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/cesvicapa.jpg "cesvicapa  TMoto")

**POSTURA**

Mantenha os pés nas pedaleiras e paralelos ao solo, a coluna ereta, os braços semiflexionados e as coxas encaixadas no tanque. Essa postura ajuda em desvios e também nas frenagens de emergência.

**OBSTÁCULOS**

Passar por cima de faixas brancas – como as de pedestres – ou tachões de ferro na pista pode causar desequilíbrio, principalmente se o piso estiver molhado.

**SINAL VERMELHO**

Nos semáforos, procure parar nas laterais ou pouco à frente de um veículo maior já estacionado. Caso isso não seja possível, confira nos retrovisores se os carros que vêm atrás estão freando.

**DISTRIBUA OS FREIOS**

Na maioria das motos, o uso dos freios deve ser feito com aplicação de 70% da força no dianteiro e 30% no traseiro, que atua como um leme.

**CAMINHO DAS PEDRAS**

Antever o traçado correto das curvas ajuda a ter uma condução menos cansativa e mais segura. O ideal é entrar mais aberto e fechar o ângulo no centro da curva, acelerando levemente na saída.

**FIQUE VISÍVEL**

Procure não trafegar por muito tempo nos pontos cegos dos carros. São áreas não alcançadas pelos retrovisores, como os espaços a partir da porta dianteira para trás.

**UTILIZE O CORPO**

O movimento em linha é a maneira mais simples e segura de contornar uma curva. A manobra consiste em inclinar o corpo e a cabeça junto com a moto, enquanto as pontas dos pés forçam a pedaleira no mesmo sentido.

![cesvitestdrive2](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/cesvitestdrive2.jpg "cesvitestdrive2  TMoto")![cesvicomandos](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/cesvicomandos.jpg "cesvicomandos  TMoto")![cesvi3](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/cesvi3.jpg "cesvi3  TMoto")

O Boletim Técnico é uma publicação do CESVI BRASIL. Sua divulgação por quaisquer meios é permitida, desde que citada a fonte. CESVI BRASIL é uma empresa do Grupo MAFRE.

Para conhecer as atividades do CESVI, acesse [www.cesvibrasil.com.br](http://www.cesvibrasil.com.br/), e também acompanhe as novidades pelo Twitter, Facebook, e YouTube em: [www.twitter.com/cesvibrasil](http://www.twitter.com/cesvibrasil), [www.facebook.com/cesvibrasil](http://www.facebook.com/cesvibrasil), [www.youtube.com/user/cesvibrasil](http://www.youtube.com/user/cesvibrasil). Mais informações sobre reparação automotiva também podem ser acessadas no blog: [www.clubedasoficinas.com.br](http://www.clubedasoficinas.com.br/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, direção segura, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Boletim Técnico, CESVI BRASIL, Duas Rodas, MAFRE, marcelmano, motocicleta, segurança, Segurança no trânsito, Tecnologias de segurança para motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Produção de motocicletas registra alta em janeiro](https://tmoto.com.br/producao-de-motocicletas-registra-alta-em-janeiro/)

**Published:** fevereiro 8, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Apesar do crescimento, a média diária de vendas no primeiro mês de 2017 atinge o menor patamar de janeiro desde 2003.

**Content:**

![image002](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/image002.png "image002  TMoto")Da divulgação.

Em janeiro saíram das linhas de produção 81.646 motocicletas, contra 32.814 unidades em dezembro e 75.959 no primeiro mês de 2016, o que representa crescimentos de 148,8% e 7,5%, respectivamente, de acordo com os dados divulgados pela ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

“O aumento de produção registrado em janeiro ocorreu em função das bases de comparação terem sido os baixos volumes de dezembro, quando as fabricantes se encontravam nas habituais férias coletivas de final de ano. O que se verifica no momento ainda é um ritmo lento na comercialização, com os consumidores tendo dificuldades para obter financiamento e as redes de concessionárias buscando formas variadas para viabilizarem os negócios”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

## “Apesar do crescimento, a média diária de vendas no primeiro mês de 2017 atinge o menor patamar de janeiro desde 2003.”

As vendas no atacado – para as concessionárias – atingiram 67.136 unidades em janeiro, alta de 19,8% em relação ao mês de dezembro, com 56.051, e de 14,2%, em comparação com janeiro de 2016 (58.801).

As exportações somaram 5.769 unidades no 1º mês deste ano, contra 6.402 de dezembro, o que representa um recuo de 9,9%. No entanto, em comparação com o mesmo mês de 2016, com 3.336 motocicletas exportadas, houve um crescimento de 72,9%.

Reforçando o momento de cautela no mercado, ainda em janeiro, com base nos licenciamentos\* registrados pelo Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), foram emplacadas 67.596 motocicletas, volume 16,4% inferior ao apresentado no mês anterior (80.837). Em relação ao mesmo mês de 2016 (78.538), houve queda de 13,9%.

Mesmo com dois dias úteis a mais que o primeiro mês do ano passado (20 dias), a média diária de vendas apresentou queda de 21,8%, passando de 3.927 para 3.073 motocicletas – o pior janeiro desde 2003, que havia registrado a venda de 2.920 unidades por dia útil.

***(\*) No varejo, foram desconsiderados os ciclomotores usados, cujo licenciamento junto aos***
***Detrans passou a ser obrigatório a partir da Lei nº 13.154, de 30/07/2015, e da Resolução Contran n****º 555/15, de 17/09/2015.***

***Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas***

Com 40 anos de história e contando com 14 associadas, a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – representa, no país, os interesses dos fabricantes de veículos de duas rodas, além de investir em ações visando a paz no trânsito e a prática da pilotagem segura.

A fabricação nacional de motocicletas, quase totalmente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), está entre as seis maiores do mundo. No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram aproximadamente 14 mil empregos diretos no PIM.

***MOTOCICLETAS******BICICLETAS***Frota nacional: mais de 25 milhõesFrota nacional: mais de 70 milhõesProdução anual: cerca de 900 mil unidadesProdução anual: 2,5 milhões
de unidades6º maior produtor mundial4º maior produtor mundial*(\*) Dados do fechamento de 2016.*

Para conhecer mais sobre os trabalhos da ABRACICLO, acesse o site *[www.abraciclo.com.br](http://www.abraciclo.com.br/).*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Abraciclo, Marcel Mano tmoto, Mercado, mercado de veículos

**Tags:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Abraciclo, Mercado, motocicletas, negócios, Produção de Motocicletas registra alta em janeiro, TMoto

---

### [Programação das 500 Milhas Motovelocidade Interlagos](https://tmoto.com.br/programacao-das-500-milhas-motovelocidade-interlagos/)

**Published:** janeiro 25, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Próximo final de semana em Interlagos.

**Content:**

**[![track day cerciari 012016 347 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/track-day-cerciari-012016-347-small.jpg "track day cerciari 012016 347 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/track-day-cerciari-012016-347-small.jpg)[](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/track-day-cerciari-012016-424crop-small.jpg)30/01/2016 – Sábado**

\*As motos só serão liberadas para treino após vistoria técnica

**07h00 às 18h00 – Vistoria Técnica**
07h00 às 18h00 – Secretaria de Prova

07h30 às 08h10 – 1º Treino Livre Categoria Escola (40 min)
08h20 às 08h50 – 1º Treino Livre 100 Milhas (30 min)
09h00 às 09h50 – 1º Treino Livre 500 Milhas (50 min)
10h00 às 10h40 – 2º Treino Livre Categoria Escola (40 min)
10h50 às 11h20 – 2º Treino Livre 100 Milhas (30 min)
11h30 às 12h20 – 2º Treino Livre 500 Milhas (50 min)

**12h30 às 13h00 – Briefing de Pilotos e Equipes (obrigatório)**
12h30 às 13h00 – Manutenção

13h10 às 13h50 – 3º Treino Livre Categoria Escola (40 min)
14h00 às 14h50 – 3º Treino Livre 500 Milhas (50 min)
15h00 às 15h30 – Treino Classificatório 100 Milhas (30 min)
15h45 às 16h35 – Treino Classificatório 500 Milhas (50 min)
16h50 às 17h30 – Treino Classificatório Categoria Escola (40 min)

**31/01/2016 – Domingo**

**07h00 – Abertura dos Portões**
08h00 às 18h00 – Secretaria de Prova
08h00 às 18h00 – Vistoria Técnica

07h30 às 07h50 – Warm-up Categoria Escola (20 min)
08h00 às 08h20 – Warm-up 100 Milhas (20 min)
08h30 às 08h50– Warm-up 500 Milhas (20 min)

09h00 – Abertura de Box: Categoria Escola
09h05 – Fechamento de Box: Categoria Escola
09h10 – Largada Categoria Escola: 10 voltas

[![1000milhas](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/1000milhas.jpg?w=220 "1000milhas  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/1000milhas.jpg)Av. Sen. Teotônio Vilela, 261, São Paulo – SP, 04801-010.

10h00 – Abertura de Box: 100 Milhas
10h05 – Fechamento de Box: 100 Milhas
**10h10 – Largada 100 Milhas: 38 voltas**

11h45 – Abertura de Box: 500 Milhas Brasil
11h50 – Fechamento de Box: 500 Milhas Brasil
11h55 – Hino Nacional
**12h00 – Largada 500 Milhas Brasil: 187 voltas**

\*Desmontagem de Box: 100 Milhas – 12h30 / 500 Milhas – após o fim da prova

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Motos, Motovelocidade

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Fotos Pódio 500 Milhas, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, Superbike, Superbike Series Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [500 Milhas de Motovelocidade, Grid sai hoje!](https://tmoto.com.br/500-milhas-de-motovelocidade-grid-sai-hoje/)

**Published:** janeiro 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Hoje sai o grid de largada das 500 Milhas de Motovelocidade em Interlagos.

**Content:**

O sábado marcou a abertura da ***19ª edição da 500 Milhas de Motovelocidade***, a prova de gala do Motociclismo brasileiro. O evento está sendo realizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

![Treinooo](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/treinooo.jpg "Treinooo  TMoto")Texto e fotos da divulgação.

O primeiro dia foi reservado para os pilotos realizarem os ajustes iniciais. A principal categoria, a 500 Milhas, com motos de 600cc e 1.000cc, assim como a categoria 100 Milhas com motos de 250cc, 300cc e 500cc e a Categoria Escola vão realizar neste sábado, três treinos livres.

O dia será de definição do grid de largada e o setor arquibancada será gratuito ao público.

Já no domingo, as categorias Escola e 100 Milhas abrem as disputas na pista e a partir das 12h, acontece a largada da 500 Milhas. Ao todo, a prova de endurance terá 225 voltas de muita emoção, adrenalina e velocidade.

Referência como um dos eventos mais tradicionais do motociclismo brasileiro, a 500 Milhas de Motovelocidade, desde 2013, é comandada pelo empresário Terlange Souza. Para esta edição foram confirmadas a participação de 26 equipes na categoria principal.

A competição é estilo endurence (resistência), mas acima de tudo requer um entrosamento espetacular da equipe, como saber o projeto da moto, o ritmo do piloto, o pneu utilizado, a hora de parar, a troca de pilotos, a entrada no pace car. Um trabalho em conjunto para que o resultado seja positivo. Uma prova com quase seis horas de intensa disputa.![Treino sabado   500 Milhas](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/treino-sabado-500-milhas.jpg "Treino sabado  500 Milhas  TMoto")

A 500 Milhas de Interlagos promete ser um espetáculo imperdível para os amantes de motovelocidade.

**Serviço:**

**500 Milhas de Motovelocidade – 2016**

**Datas: 30 e 31 de janeiro
Cidade: São Paulo (SP)
Local: Autódromo José Carlos Pace
Endereço: Av. Senador Teotônio Vilela, 261 – Interlagos**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Motos, Motovelocidade

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Superbike, Superbike Series Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Dose dupla: 500 Milhas e SuperBike](https://tmoto.com.br/dose-dupla-500-milhas-e-superbike/)

**Published:** fevereiro 7, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Na edição do ano passado a atual Yamaha R1 fez sua estréia nas pistas em todo o Mundo. Assista aos vídeos.

**Content:**

O SuperBike Brasil, nos dias 10, 11 e 12 de fevereiro, irá realizar as 500 Milhas de Motovelocidade, uma das provas mais tradicionais do calendário do esporte a motor brasileiro. Os treinos livres serão na sexta-feira, treinos classificatórios no sábado e warm-up e corridas no domingo.

![13 tecfil racing team 2 2](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/13-tecfil-racing-team-2-2.jpg "13tecfilracingteam22  TMoto")

Nesta edição, além das 500 e 100 Milhas, serão realizadas as provas da SuperBike – 1000cc e SuperSport – 600cc que correrão juntas em uma bateria de 13 voltas, além da SuperBike Light que correrá junto com a novidade da temporada 2017, a SuperStock – Categoria Escola, em uma bateria de 11 voltas.

As categorias:

500 Milhas – 1000cc e 600cc

100 Milhas – 300cc e 500cc

SuperBike – 1000cc e SuperSport – 600cc (corrida de curta duração – 13 voltas)

SuperBike Light e SuperStock – Categoria Escola (corrida de curta duração – 11 voltas)

Assista aos vídeos da edição 500 Milhas 2016!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, 500 Milhas de Interlagos, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Fotos Pódio 500 Milhas, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, Superbike, Superbike Series Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [2016: Ano de crescimento nos roubos de SUVs, motocicletas e cargas](https://tmoto.com.br/2016-ano-de-crescimento-nos-roubos-de-suvs-motocicletas-e-cargas/)

**Published:** fevereiro 7, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Motocicletas registraram quase o triplo no aumento de roubos que os veículos SUV,s.

**Content:**

O Grupo Tracker – maior empresa de rastreamento e localização de veículos do país – registrou uma média de 14 chamados por dia, ao longo de 2016. O número é recorde, desde o início das atividades no Brasil, há 16 anos. Foram 5.297 eventos envolvendo automóveis, SUVs, motocicletas, caminhões e cargas, de janeiro a dezembro do ano passado. 1,6% a mais do que as ocorrências de 2015.

Os eventos envolvendo cargas foram os que tiveram a maior alta, 43,66% no comparativo entre 2016 e 2015. A categoria motos registrou alta de 15,2%, SUVs subiu 4,79% e veículos leves alta de 0,6%, em relação ao ano anterior.

Segundo o gerente de Operações do Grupo Tracker, Rodrigo Boutti, a variação cambial é um dos motivos que levam os bandidos a procurar as pick-ups para roubar. “A maioria das peças de reposição é importada e os sinistros alimentam o comércio de peças paralelas em desmanches nos grandes centros. Outro fato de atenção relacionado a este tipo de veículo está nos sinistros motivados para o transporte de drogas e contrabando envolvidos nas fronteiras”, explica.

![jpg inner banner](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/jpg-inner-banner.jpg "jpginnerbanner  TMoto")A única modalidade que registrou queda foi veículos pesados, -21,78%. “Esta queda, provavelmente, esteja relacionada a diminuição de demanda nos fretes, influenciado pela crise econômica”, finaliza Boutti.

A empresa pertence ao ***Tracker VSR Group***, que está presente em 13 países, entre eles Colômbia, Venezuela, América Central e Espanha. Em 16 anos de atividade, o ***Grupo Tracker*** já recuperou mais de 41 mil veículos, evitando um prejuízo de cerca de R$ 3,9 bilhões.

A tecnologia utilizada nos rastreadores da ***Tracker*** é a radiofrequência, considerada a melhor solução para roubo e furto e imune à ação de inibidores de sinais – *jammers*. Também oferece produtos baseados no GPS/GPRS e LBS, indicados para monitoramento e gestão de frotas. Todos certificados pela ANATEL e ANAC. Os produtos com radiofrequência têm ainda a certificação do CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária).

Para mais informações [www.grupotracker.com.br](http://www.grupotracker.com.br/) ou também nas mídias sociais:  e .

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** ANAC, ANATEL, CESVI, CESVI BRASIL, Grupo Tracker, Segurança, segurança ativa, Tracker, Tracker VSR Group

---

### [Diego Djamdjian revela método de treinos no freestyle motocross](https://tmoto.com.br/diego-djamdjian-revela-metodo-de-treinos-no-freestyle-motocross/)

**Published:** fevereiro 1, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/diego_rockslid_cal3.jpg)](http://www.whipress.com/wp/105#.WJJ-VZh7LMk.wordpress)

Na visão de Diego Djamdjian, freestyle motocross é compromisso. Compromisso com os treinos. E em se arriscar pela evolução. Demonstrada principalmente nas competições. Quando além de posições, Djamdjian busca manobras perfeitas, mostrar ao público o FMX como esporte, e a sensação de missão cumprida após acertar todo o repertório. Por tudo isso, os treinos, já exigentes, aumentam antes das competições. A próxima marcada para 12 de fevereiro. [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/02/djamdjian_positivo2.jpg)](http://www.whipress.com/wp/105#.WJJ-VZh7LMk.wordpress)

Continue lendo em: Fonte: [Diego Djamdjian revela método de treinos no freestyle motocross](http://www.whipress.com/wp/105#.WJJ-VZh7LMk.wordpress)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Diego Djamdjian, freestyle, Freestyle motocross, motocross

---

### [Nova iniciativa da Triumph une ação social e experiências motociclísticas](https://tmoto.com.br/nova-iniciativa-da-triumph-une-acao-social-e-experiencias-motociclisticas/)

**Published:** janeiro 28, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Ducati Scrambler Desert Sled](https://tmoto.com.br/ducati-scrambler-desert-sled/)

**Published:** janeiro 25, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova Ducati Scambler Desert Sled, recém apresentada no exterior. Versão mais fiel ao estilo off-road dos anos 60 e 70.

**Content:**

Em 2015 a Ducati apresentou a linha Scrambler, uma interpretação contemporânea do modelo Ducati icônico dos anos 60. Agora, a marca italiana expandiu a família Ducati Scrambler com uma nova versão dedicada ao estilo off-road. A Scrambler Desert Sled que é uma versão enduro inspirada no mundo das motocicletas off-road que fizeram história nos Estados Unidos durante os anos 60 e 70. A moto tem 803 cc e vem equipada com pneus on-off, suspensão totalmente ajustável, rodas raiadas, uma grelha no farol dianteiro e placas de proteção sob o motor.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled1.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled-21.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled-31.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled-41.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled-51.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled-61.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled-71.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/ducati-desert-sled-81.jpg)](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)

Fonte: [Ducati Desert Sled](http://www.blessthisstuff.com/stuff/vehicles/motorcycles/ducati-desert-sled/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, @mmano, Ducati, Scrambler

**Tags:** #FarolAlto, #marcelmanoworldpress, Ducati, Ducati Desert Sled, Ducati Scrambler Desert Sled, Farol Alto, Nova Scrambler, Scrambler, Scrambler Desert Sled

---

### [Triumph expõe lançamentos e oferece condições especiais para o consumidor no Salão Moto Brasil](https://tmoto.com.br/triumph-expoe-lancamentos-e-oferece-condicoes-especiais-para-o-consumidor-no-salao-moto-brasil/)

**Published:** janeiro 24, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Yamaha YZF-R6 2017](https://tmoto.com.br/yamaha-yzf-r6-2017/)

**Published:** janeiro 23, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova Yamaha YZF-R6 2017 custará 15.849 euros na Europa, e passa a ser o modelo mais caro em sua categoria.

**Content:**

[![](https://i.ytimg.com/vi/3Pq6K_uaUzw/maxresdefault.jpg)](https://www.youtube.com/watch?v=3Pq6K_uaUzw&list=PL6yFr-H0Ol6UajcM3AGfTCZi5u_c3E13q&index=8#.WIYOo19CiNc.wordpress)Nova Yamaha YZF-R6 2017 custará 15.849 euros na Europa, e passa a ser o modelo mais caro em sua categoria. #Yamaha #YZFR6 #R6 #TMoto #TMotoMagazine #DuMano #ChassisBlog #marcelmanowordpress

#### Clique na imagem para assistir ao vídeo!

[![maxresdefault1](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/maxresdefault1.jpg "maxresdefault1  TMoto")](https://youtu.be/3Pq6K_uaUzw?list=PL6yFr-H0Ol6UajcM3AGfTCZi5u_c3E13q)

#### Clique na imagem para assistir ao vídeo!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, Marcel Mano tmoto, Superbike, yamaha, Yamaha Europe

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, marcelmanowordpress, R6, TMoto, TMotoMagazine, Yamaha, Yamaha YZF-R6 2017, YZF-R6 2017, YZFR6

---

### [Triumph vence licitação pública e fornece motocicletas para a Rocam](https://tmoto.com.br/triumph-vence-licitacao-publica-e-fornece-motocicletas-para-a-rocam/)

**Published:** janeiro 17, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [APP Ducati Financial Services](https://tmoto.com.br/app-ducati-financial-services/)

**Published:** janeiro 18, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Apesar do nome é um simulador de financiamento da Ducati Brasil, que roda em celulares.

**Content:**

A Ducati Financial Services, marca da Volkswagen Financial Services, maior financeira de montadora do País, segundo ranking do Banco Central, lançou seu primeiro aplicativo para smartphones com simulador de financiamento. A plataforma foi criada para aprimorar e diversificar ainda mais os canais de relacionamento com o cliente, cada vez mais inseridos no mundo digital.

De maneira rápida e descomplicada, o aplicativo dá autonomia aos usuários devido à praticidade de se realizar uma simulação na palma da mão, permitindo que os planos e ofertas da Ducati fiquem a um toque de distância.

![](http://www.printerpress.com.br/mailing/_img/upload/mailing_20170118_01.jpg)

Disponível nas lojas Play Store e App Store, o download do app “Ducati Financial Services” é gratuito e, ao abrir, o cliente poderá escolher a motocicleta de sua preferência e simular a condição mais adequada ao seu perfil, por meio dos planos flexíveis oferecidos.

**Planos**

**Ducati Red Pass ()**
Entrada a partir de 30% e prestações 48% menores que os planos convencionais, com prazo de 24 meses (23 parcelas + 1 final de 50% do valor da moto) e a garantia de recompra pela Concessionária Ducati ao final do contrato. Exemplo:

![](http://www.printerpress.com.br/mailing/_img/upload/mailing_20170118_02.jpg)

**Ducati One Time ()**
Possui entrada a partir de 50% do valor da motocicleta e não conta com parcelas mensais, mas apenas uma prestação, a ser quitada após 12 meses da compra do bem. Outro destaque é que, se o cliente desejar trocar de moto, poderá utilizá-la para liquidar a parcela e adquirir um novo modelo Ducati a cada ano. Exemplo:

![](http://www.printerpress.com.br/mailing/_img/upload/mailing_20170118_03.jpg)

**Play Store:**
[https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.bvw.simuladorducati&hl=en](https://play.google.com/store/apps/details?id=br.com.bvw.simuladorducati&hl=en)

**App Store:**
[https://itunes.apple.com/us/app/ducati-financial-services/id1188435947?l=pt&ls=1&mt=8](https://itunes.apple.com/us/app/ducati-financial-services/id1188435947?l=pt&ls=1&mt=8)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Ducati, Marcel Mano tmoto

**Tags:** APP, Ducati, Ducati Financial Services, mercado motos, mercado nacional, Negócio, Volkswagen

---

### [Fim da renascida Victory Motorcycles](https://tmoto.com.br/fim-da-renascida-victory-motorcycles/)

**Published:** janeiro 10, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Antes mesmo da chegada da Indian em nosso mercado, a Polaris Brasil negava a possibilidade de comercialização da Victory no Brasil.

**Content:**

A Polaris anuncia o fim da fabricação da Marca Victory. A Victory Polaris foi relançada como uma fabricante de motos custom em 1998, com a fábrica em Spirit Lake, Iowa.

A Polaris não tem sido capaz de alcançar nos últimos anos uma participação de mercado com a Victory sobre a Harley-Davidson. Desde 2012 as vendas vem caindo, em 2015 representava apenas 3% das vendas da Polaris, com uma média de apenas 20 unidades vendidas por revendedor por ano nos Estados Unidos.

[![121115 victory combustion concept 56694cdb8e28d 583x389](https://tmoto.files.wordpress.com/2017/01/121115-victory-combustion-concept-56694cdb8e28d-583x389.jpg "121115victorycombustionconcept56694cdb8e28d583x389  TMoto")](http://static5.masmoto.net/actualidad-seguridad-vial/files/2017/01/victory-octane-2017_19.jpg)Victory Octane último estudo da Marca não passa de uma versão da Indian Scout mais modernaOs investimentos necessários para renovar a linha de motocicletas e adequar as normas de proteção ao meio ambiente mundiais ficaram proibitivos, e com mercado da Indian com melhor comportamento comercial a decisão foi pela saída da Marca do cenário mundial.

Copyright©2015 Marcel Mano All Rights Reserved

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/02/dscf0282-small.jpg "DSCF0282 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/segredo-brammo-polaris-victory-charger/dscf0282-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/02/dscf0273-small.jpg "DSCF0273 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/segredo-brammo-polaris-victory-charger/dscf0273-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/02/dscf0274-small.jpg "DSCF0274 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/segredo-brammo-polaris-victory-charger/dscf0274-small/)  Foto: Marcel Mano 

Copyright©2015 Marcel Mano All Rights Reserved

A Polaris irá garantir peças sobressalentes por um período de 10 anos e respeitará os períodos de garantia. Assim disse o CEO da Polaris no comunicado que acompanha o anúncio.

**Scott Wine, CEO da Polaris** : *Esta é uma decisão muito difícil para mim, minha equipe e do conselho de Polaris. Nos últimos 18 anos, temos investido não só os nossos recursos, mas também os nossos corações e almas para construir a marca Victory Motorcycles. Estamos orgulhosos do que a nossa equipa tem conseguido. Desde o início, as nossas equipas concebido e produzido cerca de 60 modelos de Vitória que foram honrados com 25 prêmios da indústria. A experiência, o conhecimento e as habilidades que temos desenvolvido nos últimos 18 anos nos dá a confiança para desenvolver a marca indiana da motocicleta, por isso, gostaria de expressar a minha gratidão a todos os parceiros Victory e comemorar suas muitas contribuições para a marca.*

> Com a mudança de planos a nova tacada da Polaris Indian Motorcycles poderá ser um modelo Indian Charger – minha opinião.
> 
> vide: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto, Polaris, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR, Victory Charger

**Tags:** Brammo, Fim da renascida Victory Motorcycles, Harley-Davidson, Indian, Indian Charger, Indian Scout, Polaris, Polaris Industries, Scott Wine, Victory, Victory Charger, Victory Motorcycles, Victory Octane, Victory Polaris

---

### [Retorno a Paloma](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/)

**Published:** janeiro 9, 2017
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Assista uma Harley-Davidson Panhead 57, Spring 48 e Uma Yamaha Virago - "Ela é feia pra caramba tem um ronco horroroso, mas a vagabunda nunca quebra."

**Content:**

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapalomacapa.jpg "voltaapalomacapa  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapalomacapa/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapaloma.jpg "voltaapaloma  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapaloma/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapaloma1.jpg "voltaapaloma1  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapaloma1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapalomae282ac.jpg "voltaapalomae  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapalomae/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapaloma3.jpg "voltaapaloma3  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapaloma3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapaloma4.jpg "voltaapaloma4  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapaloma4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapaloma5.jpg "voltaapaloma5  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapaloma5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2017/01/voltaapaloma6.jpg "voltaapaloma6  TMoto")](https://tmoto.com.br/retorno-a-paloma/voltaapaloma6/) 

Wolf é um índio americano, procurando pelo FBI por ter se vingado do assassino de sua mãe. Cash é um músico em crise, enfrentando um divórcio doloroso. Apesar de serem muito diferentes, estes dois homens tornam-se amigos, e percorrem as estradas americanas juntos, com suas motocicletas, buscando o lugar onde as cinzas da mãe de Wolf devem ser despejadas.

https://youtu.be/PGia4QeF8eM

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Entretenimento, Marcel Mano tmoto, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog

**Tags:** Entretenimento, Filme, Harley-Davidson, Retorno a Paloma, TMoto, TMoto Magazine, Vídeo, Yamaha

---

### [19ª edição do Campeonato Arena Cross começa em Abril](https://tmoto.com.br/19a-edicao-do-campeonato-arena-cross-comeca-em-abril/)

**Published:** dezembro 20, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com cinco etapas previstas em São Paulo, Rio de Janeiro e Santa Catarina.

**Content:**

![302348 670453 dud 2027 web](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/302348_670453_dud_2027_web_.jpg "302348670453dud2027web  TMoto")Fotos: Duda Bairros

A palavra de ordem é se superar ano após ano e, é por isso, que a próxima temporada do Arena Cross 2017 virá com algumas novidades. A etapa inicial acontecerá no dia 09 de abril e reunirá mais de 100 pilotos em pegas incríveis que contagiarão um público de mais de 6 mil pessoas. Os competidores estarão divididos nas categorias 50cc, 65cc, Júnior, MX2 e Pró – sendo esta última a categoria principal.

Segundo o diretor geral da Romagnolli Promoções e Eventos, Carlos Romagnolli, a 19ª edição do Arena Cross passará por São Paulo, Rio de Janeiro, Santa Catarina e com boas possibilidades de retornar à Goiás. *“Ainda estamos concluindo alguns detalhes da próxima temporada e nos esforçando para trazer o que há de melhor aos fãs e demais envolvidos. Para 2017, o Arena Cross rodará o País e ainda com grandes chances de voltarmos a ter a final da temporada em Goiânia, GO, onde sempre tivemos um encerramento espetacular. Outra ação que queremos inovar e as conversas seguem em fase final de análise é a realização do Arena Cross durante o Salão Duas Rodas, em novembro, na cidade de São Paulo. Caso essa parceria se confirme, serão quatro noites de muita adrenalina. É esperar e torcer!”,* declarou Romagnolli.

Em todas as etapas, o público contará com um espaço onde haverá um grande feirão de oportunidades, com exposição e venda de produtos especiais e exclusivos do evento, tais como motos, equipamentos e acessórios, com condições especiais, além é claro, de artigos oficiais licenciados da marca Arena Cross (boné, camisetas, moletons etc).

*“Manteremos o Duelo Arena 1×1 para a categoria PRÓ que foi sucesso em 2016. Teremos também o Duelo 1×1 Ídolos, com dois ex-pilotos renomados duelando entre si e proporcionando um belo espetáculo aos espectadores. O Arena Cross virá com uma carga de emoção ainda maior, com muito entretenimento ao público, sorteios de brindes e novas ações de marketing para atrair ainda mais os apaixonados pelo esporte, além das provas que já são emocionantes”,* afirmou Romagnolli.

Entre os treinos classificatórios e as provas, os visitantes terão livre acesso aos boxes das equipes, com a oportunidade de ficar bem próximo de seus ídolos. *“Durante o feirão, também teremos sessões de autógrafos com pilotos, sorteios de brindes e demais ações paralelas para movimentar ainda mais o Arena Cross”*, disse o diretor. ![302348 670454 dud 2409 web](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/302348_670454_dud_2409_web_.jpg "302348670454dud2409web  TMoto")

Todas as etapas do Arena Cross serão transmitidas ao vivo pelo canais SporTV e Bandsports em horário nobre, sábado das 21h às 22h30, para mais de 20 milhões de assinantes de TV a cabo no País. Além das emissoras, a prova também será transmitida para web pelo canal oficial do evento no Youtube (Arena Cross Brasil), disponível para PC?s, tablets e smartphones. *“As transmissões ao vivo aproximam os fãs do esporte de seus ídolos, levando todas as emoções do Arena Cross para dentro da casa das pessoas, contando com uma audiência média de mais de 2 milhões de telespectadores por etapa”,* finalizou Romagnolli.

**Calendário – Arena Cross 2017**

1ª etapa – 08/04 – SP
2ª etapa – 20/05 – SP
3ª etapa – 24/06 – RJ
4ª etapa – 02/09 – SC
5ª etapa – 30/09 – SP
***\*sujeito a alterações***

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Arena Cross, Competição, Competição Brasil, Evento, Marcel Mano tmoto, Off-Road, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog, TMOTO_COM_BR

**Tags:** 19ª edição do Arena Cros, Arena Cross, Arena Cross Brasil, BandSports, Carlos Romagnolli, Competição, freestyle, Off-Road, Romagnolli Promoções e Eventos, SporTV

---

### [Danilo Lewis é 16? no ranking mundial BMW Motorrad](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16⁰-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/)

**Published:** dezembro 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O piloto esteve no Museu BMW em Munique, Alemanha, para participar da festa da família internacional BMW Motorrad Motorsport.

**Content:**

O piloto Brasileiro Danilo Lewis – Tecfil Racing Team, Superbike Brasil, ficou na 16ª posição entre os 127 pilotos BMW de 25 diferentes países, eles correram por 83 equipes em 27 classes em campeonatos individuais. O canadense Jordan Szoke foi o grande vencedor do troféu BMW Motorrad Motorsport de 2016. O piloto da Mopar Expresso BMW Superbike completou uma temporada perfeita na Superbike Championship canadense (CSBK), defendendo seu título na categoria ao vencer todas as sete corridas e garantir todas as pole positions.

Os mais bem sucedidos deles receberam seus prêmios 2016 BMW Motorrad Motorsport Season Finale no Museu BMW em Munique (Alemanha), dia 9, sexta-feira. Neste evento, a família internacional BMW Motorrad Motorsport reuniu-se para se despedir da temporada 2016 e para dar inicio a temporada de 2017.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244669_highres-small.jpg "p90244669highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244669_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244707_highres-small.jpg "p90244707highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244707_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244705_highres-small.jpg "p90244705highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244705_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244704_highres-small.jpg "p90244704highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244704_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244709_highres-small.jpg "p90244709highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244709_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244700_highres-small.jpg "p90244700highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244700_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244683_highres-small.jpg "p90244683highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244683_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244671_highres-small.jpg "p90244671highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244671_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244670_highres-small.jpg "p90244670highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244670_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244668_highres-small.jpg "p90244668highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244668_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244667_highres-small.jpg "p90244667highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244667_highres-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/p90244666_highres-small.jpg "p90244666highressmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/danilo-lewis-e-16%e2%81%b0-no-ranking-mundial-bmw-motorrad/p90244666_highres-small/) 

“Estamos muito satisfeitos por ver a enorme família BMW Motorrad Motorsport de todo o mundo a estarmos juntos aqui em Munique. Parabéns aos nossos bem sucedidos pilotos da BMW pelos grandes resultados alcançados nesta temporada. Eles provaram que a BMW S 1000 RR, mais uma vez foi a moto a bater em diversas categorias”, disse Heiner Faust, Vice-Presidente Executivo de Vendas e Marketing da BMW Motorrad.

“Como um fabricante, a relação estreita e forte com os nossos pilotos tem a maior prioridade para nós. Foi a nossa meta de criar em todo o mundo uma comunidade única e forte de pilotos da motocicleta,” continuou Faust. “Com nosso amplo programa de esportes – que inclui o apoio dos nossos especialistas da BMW Motorrad Motorsport e o BMW Motorrad Trophy Race – atingimos esse objetivo”. Mais e mais pilotos em todos os continentes contabilizam os pontos fortes da nossa BMW S 1000 RR e contam com o nosso apoio.

“Em 2016 a família BMW Motorrad Motorsport pode comemorar nada menos que nove títulos de campeão. Isso inclui a vitória do título histórico no Campeonato Mundial de Sidecar FIM e o quarto título para a BMW S 1000 RR FIM Superstock 1000 Cup. Em campeonatos mundiais e outras séries de corrida nacional e internacional as nossas equipas de clientes têm registradas 89 vitórias e 263 pódios nesta temporada. Estamos muito orgulhosos desta família de corrida forte e bem sucedidos”.

As inscrições para o BMW Motorrad Trophy Race 2017 já estão abertas.

![dlewis](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/dlewis.jpg "dlewis  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, BMW, BMW Motorrad, BMW Motorrad Alex Barros Racing, Competição, Competição Brasil, Marcel Mano tmoto, SuperBike Brasil

**Tags:** #BMWMotorrad, #DaniloLewis, #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, allendebmwracing, allsbk, BituboRaceSuspension, BMW Motorrad, BMWgrandBrasil, COBREQ, Competição, Danilo Lewis, Danilo Lewis é 16? no ranking mundial BMW Motorrad, Danilo Lews, DGRide, FactorMedia, Fast, GremioOsasco, HavolineTexaco, HelFlexiveisDeFreio, InstitudoDeOdontologiaGarrido, JeskapEscapamentos, marcelmano, MaxRacing, Mega9Academia, NaoErro, OneXmacacoespersonalizados, PrefeituraDeOsasco, ProfessorDaveGodinho, ReplayXDBrasil, SharkHelmets, Superbike Series Brasil, Tecfil Racing Team, TecfilFiltros, TinhaDiFerreiraSecretarioDeEsportesDeOsasco, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, Udiaco, YazigiOsasco

---

### [Abraciclo Prevê Estabilidade do Mercado de Duas Rodas em 2017 - BorrachaTV On Line Fotos: Marcel Mano](https://tmoto.com.br/abraciclo-preve-estabilidade-do-mercado-de-duas-rodas-em-2017-borrachatv-on-line-fotos-marcel-mano/)

**Published:** dezembro 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Harley-Davidson do Brasil inaugura novo Centro de Treinamento SENAI-SP](https://tmoto.com.br/harley-davidson-do-brasil-inaugura-novo-centro-de-treinamento-senai-sp/)

**Published:** dezembro 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A mudança de local visa possibilitar a imersão absoluta dos técnicos em ambiente educacional, com acesso a toda a infraestrutura oferecida pela instituição e laboratórios com tecnologia de ponta.

**Content:**

![hd](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/hd.jpg "hd  TMoto")A Harley-Davidson do Brasil inaugura seu novo Centro de Treinamento em parceria com o SENAI São Paulo (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) tendo como principal objetivo certificar o conhecimento e as habilidades dos técnicos de serviços pós-vendas da rede formada por 21 concessionárias autorizadas H-D em todo o Brasil, no que tange a manutenção preventiva e corretiva das motocicletas da marca. As novas instalações ficam na escola SENAI “”, no bairro do Ipiranga, na cidade paulistana.

Essa mudança visa aprimorar ainda mais os cursos já oferecidos pela Harley-Davidson, e que agora fazem uso dos laboratórios, de novas tecnologias e da experiência em treinamento de uma instituição de renome como o SENAI-SP. Além disso, o novo espaço vai proporcionar aos técnicos uma “imersão total” em um ambiente 100% voltado ao ensino. A capacidade de treinamento foi mantida com a mudança, e continua a oferecer as 500 vagas anuais.

 ![capahd](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/capahd.jpg "capahd  TMoto")

O BTF (*Brazilian Training Facility*) está estruturado no formato IST (*Individual Skills Training*) ou seja, Treinamento de Conhecimento e Habilidades Individuais, o que proporciona a cada técnico em treinamento a utilização do seu próprio ferramental, além de uma motocicleta para cada profissional.

A companhia oferece um total de 12 cursos em sua grade, sendo que sete deles são direcionados para os técnicos de serviços pós-vendas com direito a certificação conferida pela HDU (*Harley-Davidson University*), e os outros cinco cursos são exclusivos para treinamento das forças armadas.

A Harley-Davidson do Brasil dispõe de 16 motocicletas para os cursos, sendo que seis delas são modelos 2017 já equipadas com o recém-lançado motor Milwaukee-Eight™, além de 12 carrinhos de ferramentas da marca *Snapon* contendo 12 jogos de ferramentas especiais *Bosch* para uso individual dos técnicos, que também têm acesso a equipamentos para desmontagem e balanceamento de roda eletrônico, prensa e outras tecnologias de ponta.

Conforme o profissional avança com a conclusão dos cursos realizados, ele pode ser reconhecido em até cinco níveis diferentes. Ao atingir a categoria “staff” do programa de reconhecimento técnico, ele recebe um portifólio para o registro dos cursos concluídos do programa, e mais um conjuto de patches, sendo um do programa de treinamento PHD e outro relativo ao primeiro nível conquistado. Para todos os demais níveis atingidos – “*Technician*”, “*Advanced Technician*”, “*Expert*” e “*Master*” – além do carimbo com a data de conclusão do curso no portfólio, ele recebe um patch diferenciado com a descrição do nível do programa de reconhecimento concluído.

“O novo centro técnico do SENAI-SP e da Harley-Davidson reforça o compromisso da indústria paulista de oferecer educação profissional de excelência. O trabalho conjunto das duas marcas resultará em uma metodologia de ensino alinhada aos padrões internacionais”, explica Paulo Skaf, presidente da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) e do SENAI-SP.

Para Antônio Cantero, Managing Director da Harley-Davidson do Brasil, a mudança trará inúmeros benefícios tanto para a marca quanto para o SENAI. “Por meio da parceria com a Harley-Davidson, o SENAI-SP, além de ter acesso às tecnologias da nossa marca, poderá também, futuramente, disponibilizá-las por meio de cursos de curta duração direcionados para a comunidade e para os clientes, indo ao encontro de seu principal objetivo, que é difundir o ensino técnico no Brasil, contribuindo para a valorização ainda maior de nossa marca pelo País”, comenta.

![dscf8004 2 small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/dscf8004-2-small.jpg "dscf80042small  TMoto")Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

**CURSOS TÉCNICOS DA HARLEY-DAVIDSON**

**1. PHD-I 104 – Diagnóstico Elétrico:** Aborda os sistemas de partida, ignição e carga das motocicletas Harley-Davidson. Isso inclui desde a função de como isolar componentes individuais de cada sistema, até como utilizar uma abordagem sistemática para solução de problemas. Fundamentos em teoria elétrica, crimpagem de conectores, solda, testes e cuidados com a bateria, fuga de corrente e sistema de segurança “hands free”, completam o curso;

**2. PHD-I 110** – **Manutenção do Veículo e Chassis:** Aprimoramento da proficiência e das habilidades do técnico relacionadas a procedimentos de serviços de rotina e chassis. Demonstrar os cuidados necessários ao se executar o serviço no veículo ou ao utilizar ferramentas especiais e equipamentos, em conjunto com o uso proficiente de materiais de apoio (Manual de Peças e Serviços, Boletins de Serviço, Dicas Técnicas e outros);

**3. PHD-I 208** – **Sistema de Controle Eletrônico:** Introdução ao processo de diagnóstico dos sistemas de injeção eletrônica de combustível da Harley-Davidson, utilizando ferramentas eletrônicas de diagnóstico, como o “Digital Technician II”, em conjunto com manuais eletrônicos e diagramas elétricos de fiação. São abordadas todas as entradas e saídas de sensores “de/para”, bem como todos os módulos eletrônicos do sistema de injeção de combustível Harley-Davidson, com particular ênfase à compreensão dos valores e dados fornecidos pelos diversos componentes desse sistema;

**4. PHD-I 302** – **Sistemas Eletrônicos “Touring”:** Apresentação sobre o funcionamento e o diagnóstico dos sistemas de áudio Infotainment Boom Box! 4.3” e 6,5” da Harley-Davidson, kits de atualização dos sistema de áudio de acessórios, sistema de freios ABS e sistema de controle de cruzeiro (*Cruise Control*). É demonstrada uma abordagem sistemática para o diagnóstico desses sistemas utilizando a ferramenta “Digital Technician II” e o Manual de Diagnóstico Elétrico. Os técnicos são avaliados quanto a apresentação de ética profissional ampla, fornecendo documentação escrita, utilizando habilidades de comunicação eficazes e a abordagem de problemas elétrico s de forma eficiente;

**5. PHD-I 303** – **Motor e Transmissão Refrigerado a Ar:** O conteúdo é focado na revisão dos motores Twin Cam B e Milwaukee-Eight™, incluindo a desmontagem e inspeção da transmissão Six Speed Cruise Drive™ da Harley-Davidson, para a avaliação da condição dos componentes afim de determinar se estes podem ser reutilizados, reparados ou necessitam de substituição. Aplicação e uso de ferramentas métricas de medição, como micrômetro, súbito e relógio comparador também estão incluídos.

**6. PHD-I 305** – **Motor e Transmissão de Média Cilindrada:** O foco está na revisão do motor Evolution – que equipa as motocicletas da família Sportster® – para a avaliação da condição dos componentes afim de determinar se estes podem ser reutilizados, reparados ou necessitam de substituição. São realizados ajustes de alinhamento e de montagem do motor no chassis da motocicleta, além de um teste de pressão de óleo em uma motocicleta operacional, conforme descrito no manual de serviços. Estão incluídos a aplicação e o uso de ferramentas métricas de medição, como micrômetro, súbito e relógio comparador também;

**7. PHD-I 306** – **Motor e Transmissão V-ROD®:** Informações sobre o nível de conhecimento e competência de um técnico de serviço na realização da revisão do motor VRSC, que euipq os modelos da família V-Rod®. Neste módulo, o técnico tem conhecimento da aplicação e do uso de ferramentas métricas de medição, como micrômetro, súbito e relógio comparador.

**CURSOS DA HARLEY-DAVIDSON PARA AS FORÇAS ARMADAS DO BRASIL**

**1. POLÍCIA “A” – MANUTENÇÃO DO VEÍCULO:** Exclusivamente direcionado para as motocicletas modelo Polícia da Harley-Davidson, o curso abrange técnicas para manutenção de rotina para atender as especificações da H-D, muitas vezes complexas e diversificadas;

**2. POLÍCIA “D” – DIAGNÓSTICO ELÉTRICO:** Concentra-se no diagnóstico e na reparação dos três grandes sistemas elétricos da motocicleta, como sistema de carga, sistema de ignição e sistema de partida. Neste curso, os militares aprendem a usar os mais modernos equipamentos de teste elétrico para diagnosticar corretamente e corrigir anormalidades em qualquer um dos sitemas elétricos da motocicleta;

**3. POLÍCIA “F” – PROCEDIMENTOS DE CHASSIS E FREIOS ABS:** Tem como objetivo introduzir o militar aos procedimentos necessários para manutenção e ajuste dos principais componentes da motocicleta Harley-Davidson Polícia, como garfos, freios, balança traseira, rolamentos, correia, embreagem e outros. Os militares aprendem a função de cada um dos componentes, além de adquirirem as habilidades necessárias para mantê-los e ajustá-los no chassis da motocicleta, além de instruções de diagnóstico, funcionamento e reparação do sistema de freio antitravamento (ABS), projetado específicamente para a motocicleta Harley-Davidson Polícia;

**4. POLÍCIA “B” – MOTOR & TRANSMISSÃO:** O curso apresenta uma visão geral do projeto e da função de cada um dos comoponentes internos e externos do motor Twin Cam 103® High Output, bem como da transmissão de seis velocidades, incluindo a inspeção, montagem e ajuste da embreagem. Parte do curso foi desenvolvido para proporcionar ao militar os conhecimentos necessários para o diagnóstico de anormalidades, tanto no motor quanto na transmissão. As tarefas incluem a remoção do motor, desmontagem, identificação e diagnóstico dos componentes, montagem e instalação no chassis da motocicleta;

**5. POLÍCIA “E” – INJEÇÃO ELETRÔNICA:** Introdução ao sistema de injeção eletrônica utilizado nas motocicletas modelo polícia da Harley-Davidson. Os militares adquirem as habilidades para manter, diagnosticar e reparar o sistema de injeção eletrônica sem a utilização do aparelho “*Digital Technician II*” ou de qualquer outro equipamento de diagnóstico eletrônico, bem como ajuste e reparação de sirenes, luzes de advertência/perseguição, setas, módulos de segurança, relés, que também são abordados.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Marcel Mano tmoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** Conde José Vicente de Azevedo, CURSOS DA HARLEY-DAVIDSON PARA AS FORÇAS ARMADAS DO BRASIL, CURSOS TÉCNICOS DA HARLEY-DAVIDSON, Diagnóstico Elétrico, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Harley-Davidson do Brasil inaugura novo Centro de Treinamento SENAI-SP, Manutenção do Veículo e Chassis, Motor e Transmissão de Média Cilindrada, Motor e Transmissão V-ROD®, Paulo Skaf, presidente da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), Senai, SENAI-SP, Sistema de Controle Eletrônico, Sistemas Eletrônicos “Touring”

---

### [Projeto social da Honda comemora 10 anos no Recife](https://tmoto.com.br/projeto-social-da-honda-comemora-10-anos-no-recife/)

**Published:** dezembro 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Projeto social da Honda comemora 10 anos no Recife com mais de 70% dos participantes ativos no mercado de trabalho 
Empresa realiza formatura da 10ª turma do Curso de Formação de Profissionais na capital pernambucana.

**Content:**

O ano era 2007 e a Honda, ciente das dificuldades socioeconômicas enfrentadas pelos jovens moradores do bairro Areias, localizado no entorno do seu Centro de Treinamento no Recife (PE), deu início a primeira turma do Curso de Formação de Profissionais. Dividido em aulas técnicas de mecânica de automóveis e motocicletas, o programa ainda contempla módulos sobre saúde, relações familiares, informática, trabalho, meio ambiente e a importância do trabalho voluntário. O curso é realizado nas instalações da unidade da marca.

Entre os alunos da turma inaugural estava Esdras da Silva, à época com 19 anos, que não obteve a pontuação mínima no vestibular para ingressar na faculdade e resolveu aderir ao projeto da Honda em busca de outras oportunidades. Dez anos depois, o curso destinado a jovens em situação de vulnerabilidade social da capital pernambucana forma sua 10ª turma, em evento realizado no último sábado (03.12), tendo beneficiado 194 pessoas. Dessas, 71% estão no mercado de trabalho e atuam, inclusive, em concessionárias da marca.

E esse é o caso do Esdras. Ele conseguiu seu primeiro emprego como trainee ainda durante o curso, atuou como auxiliar, consultor e, atualmente, exerce a função de supervisor de um ponto de venda. “O curso mudou totalmente os meus planos. Eu estava sem perspectivas após não conseguir uma boa nota no vestibular e, por sorte, fiquei sabendo sobre o projeto da Honda. Hoje, tenho um bom emprego e estou terminando a minha faculdade de Administração”, conta, aos 28 anos.

[![projetosocialhondarecife2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/projetosocialhondarecife2016.jpg "projetosocialhondarecife2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.comhttps://youtu.be/cTgdig91uow?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)[https://youtu.be/cTgdig91uow?list=PL6yFr-H0Ol6UrT\_9S6HOWM-sy\_XCUAbDx](https://youtu.be/cTgdig91uow?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

Janaina Gomes, colega de Esdras na primeira turma, também conquistou a sua primeira oportunidade logo depois de completar o curso. Supervisora de uma concessionária de motocicletas, ela divide seu tempo entre o trabalho e a faculdade de Processos Gerenciais. “O curso da Honda vai além da preparação para o mercado de trabalho. As aulas nos ensinam a viver melhor em sociedade. Sem o curso, eu certamente não chegaria aonde cheguei”, destaca.

Os jovens que participam do curso anual são selecionados pela adequação aos critérios básicos, como idade, escolaridade e vulnerabilidade social – candidatos entre 18 e 20 anos e que estejam cursando ou concluindo o ensino médio – e por meio de prova escrita. Em média, há 200 inscritos por turma. A partir da primeira etapa, são escolhidos os semifinalistas, que passam por dinâmicas de grupo, acompanhadas por psicóloga. Nesta fase, são realizadas visitas às residências para conhecer a realidade dos jovens, conversar com seus familiares e confirmar se atendem aos critérios da iniciativa. O processo seletivo para a turma 2017 terá início em janeiro, quando serão divulgados mais detalhes.

10 anos de história no Recife

A celebração pela formatura da 10ª turma do Curso de Formação de Profissionais da Honda também simboliza a primeira década de atuação do Centro de Treinamento (Pós-venda) e do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH) na capital pernambucana. O primeiro, cujo objetivo é aperfeiçoar a atuação das equipes da rede de concessionárias da marca para atendimento ao cliente e serviços pós-venda, já treinou mais de 35 mil profissionais da região nos últimos 10 anos.

Já o CETH, referência nacional em conscientização sobre segurança no trânsito, promoveu atividades para mais de 60 mil pessoas dentro de suas instalações. Direcionados aos motociclistas que utilizam o veículo como ferramenta de trabalho, como profissionais de empresas frotistas e órgãos públicos, e aos instrutores de pilotagem das concessionárias Honda, os cursos realizados no CETH são gratuitos e abordam temas como postura, equipamentos de proteção, frenagem, técnicas de curvas, pilotagem na chuva e à noite, adversidades, cuidados na condução de passageiros e direção defensiva.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Marcel Mano tmoto, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** Centro Educacional de Trânsito Honda, CETH, Curso de Formação de Profissionais da Honda, Honda, Honda Brasil, Recife

---

### [Rally dos Amigos: Helena Deyama quer confraternizar e comemorar mais um ano de conquistas](https://tmoto.com.br/rally-dos-amigos-helena-deyama-quer-confraternizar-e-comemorar-mais-um-ano-de-conquistas/)

**Published:** dezembro 10, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcel Mano tmoto

---

### [Salão Moto Brasil terá Bike & Art Show](https://tmoto.com.br/salao-moto-brasil-tera-bike-art-show/)

**Published:** dezembro 6, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Salão Moto Brasil terá exposição de motos customizadas, esculturas, pinturas e fotografais,
além de grandes nomes da customização brasileira.

**Content:**

O Salão Moto Brasil 2017 acontece de 26 a 29 de janeiro, no Rio de Janeiro. Nessa edição, o Bike & Art Show – uma “galeria” de arte que reúne as principais tendências e importantes nomes da customização de motocicletas no Brasil – ganhou mais espaço. Serão mais de 1.200 m² de área do pavilhão 4 do Riocentro destinados a exposição de todo tipo de arte relacionada ao motociclismo e a temática é “feito à mão”. *“Teremos pinturas, esculturas, fotografias, tanques e capacetes customizados, peças artesanais e gravação em metais, por exemplo”*, antecipa organizador do Bike & Art Show, Luiz Affonso, conhecido no meio como Lord.

Uma das atrações desse espaço será um concurso de motos customizadas, assinadas por respeitados customizadores do Brasil. O público poderá votar por meio de terminais digitais no próprio local. Em paralelo haverá outro concurso, dessa vez com um qualificado quadro de juízes: os próprios customizadores. *“Cada customizador escolhe uma moto que não seja a sua, claro, de acordo com sua visão técnica ou gosto pessoal e considerando: soluções de engenharia, referências históricas, inventividade e novidade, por exemplo”*, explica Lord.

Com o objetivo de difundir e popularizar o interesse por customização e, principalmente, dar espaço ao “artista de garagem” ou o customizador artesanal, divulgar sua arte, o Bike & Art Show 2017 fará uma ação especial chamada “show your ride”.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/imagem_release_819395-small.jpg "imagemrelease819395small  TMoto")](https://tmoto.com.br/salao-moto-brasil-tera-bike-art-show/imagem_release_819395-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/imagem_release_819398-small.jpg "imagemrelease819398small  TMoto")](https://tmoto.com.br/salao-moto-brasil-tera-bike-art-show/imagem_release_819398-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/imagem_release_819396-small.jpg "imagemrelease819396small  TMoto")](https://tmoto.com.br/salao-moto-brasil-tera-bike-art-show/imagem_release_819396-small/) 

Durante os quatro dias do evento, diariamente, serão escolhidas no estacionamento 3 motos customizadas para ganharem destaque e serem expostas dentro do Salão Moto Brasil. Qualquer customizador pode participar, basta ir ao evento com a moto customizada. *“Queremos conhecer o trabalho do customizador artesanal, que mexe na sua moto muitas vezes na garagem de casa e que produz maravilhosas obras de arte sobre rodas”*, diz Lord. *“Imagina para estas pessoas terem suas motos exibidas junto às motos de grandes customizadores do Brasil. Uma excelente oportunidade de divulgar o trabalho”.*

*“O Bike & Art Show é uma das atrações que o público mais gosta. Ficam um bom tempo apreciando os detalhes da moto e da customização; interagem”,* diz Gustavo Lorenzo, da organização do Salão Moto Brasil. *“Os customizadores são verdadeiros artistas e precisamos valorizá-los bem como seus trabalhos”*.

**Salão Moto Brasil –** Na sua 7ª edição, o **Salão Moto Brasil**, já está consolidado no calendário anual do motociclismo nacional e é um dos maiores do setor no Brasil. Com o intuito de gerar negócios, entretenimento, educação e turismo, o evento tem expositores das principais montadoras, fabricantes e distribuidoras de motopeças e acessórios, além de shows, atrações e um público qualificado e apaixonado por duas rodas. Tem como principais apoiadores AMO-RJ (Associação dos Motociclistas do Estado do Rio de Janeiro), Prefeitura do Rio de Janeiro, Rio Conventions & Visitors Bureau e RioTur.

**Salão Moto Brasil 2017 – Rio de Janeiro – RJ**

Dias: 26, 27, 28 e 29 de janeiro

Pavilhão 4 do Riocentro – Av. Salvador Allende, 6555 – Barra da Tijuca, Rio de Janeiro – RJ

Horário de funcionamento: quinta e sexta das 14 às 22h, sábado das 12h às 22h e domingo das 12h às 20h

Saiba mais em: [www.salaomotobrasil.com.br](http://www.salaomotobrasil.com.br/)

Curta nossa página: [www.facebook.com/salaomotobrasil](http://www.facebook.com/salaomotobrasil)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Evento, Marcel Mano tmoto, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** AMO-RJ, artista de garagem, Associação dos Motociclistas do Estado do Rio de Janeiro, Bike &amp; Art Show, Evento, Prefeitura do Rio de Janeiro, Rio Conventions &amp; Visitors Bureau e RioTur, Rio de Janeiro, Salão, Salão Moto Brasil, show your ride

---

### [Moto Experience no Campo de Marte](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/)

**Published:** dezembro 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Evento reúne dia 13 apaixonados por motocicletas na zona norte de SP.

**Content:**

7ª Edição do Moto Experience terá sua última edição do ano realizada em um local especial, com seis edições realizadas ao longo do ano no Centro de Tradições Nordestinas (CTN), o Moto Experience irá comemorar o fechamento do ano em grande estilo. No Bar Brahma Aeroclube, no dia 13 de dezembro, a partir das 18h, os apaixonados por motos poderão participar do evento com diversas atrações.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/estilop_strip_72876_0_full.jpg "estilopstrip728760full  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/estilop_strip_72876_0_full/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6228-small.jpg "dscf6228small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6228-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6233-small.jpg "dscf6233small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6233-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6254-small.jpg "dscf6254small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6254-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6324-small1.jpg "dscf6324small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6324-small-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6300-small.jpg "dscf6300small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6300-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/estilop_strip_72876_1_full.jpg "estilopstrip728761full  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/estilop_strip_72876_1_full/) 

Serão três atrações musicais: Vasco Faé embala o boulevard com muito blues e rock and roll ao som de voz, violão e gaita; e no palco principal as bandas Hector Dub, apresentando as melhores do Rappa e Dirty Jack com as tradicionais do AC DC.

Esta edição ainda contará com uma ação especial, como já ocorreram em outras vezes. Os organizadores solicitam que os visitantes levem um brinquedo para doação, que será entregue às crianças carentes dos programas sociais do Centro de Tradições Nordestinas (CTN). Por sua vez, as motocicletas ficarão acomodadas dentro do Aeroclube, com total segurança.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6243-small.jpg "dscf6243small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6243-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6449-small.jpg "dscf6449small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6449-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/12/dscf6423-small.jpg "dscf6423small  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-no-campo-de-marte/dscf6423-small/) 

O evento ainda conta com lojas de peças e acessórios, vestuários e capacetes, estúdios de tatuagem, barbearia, customização e lavagem, além dos aviões do Campo de Marte.

Para conhecer e saber mais informações, acesse o site: [www.motoxp.com.b](http://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3Lm1vdG94cC5jb20uYnIlMkY6OTc1OTk0OTQ0OnRtb3RvLm1hZ2F6aW5lQGdtYWlsLmNvbToxOTUzNzcwNDg2ODRkNmIyZjNlYjQ5N2U5ODlmYzAwNGEw "http://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3Lm1vdG94cC5jb20uYnIlMkY6OTc1OTk0OTQ0OnRtb3RvLm1hZ2F6aW5lQGdtYWlsLmNvbToxOTUzNzcwNDg2ODRkNmIyZjNlYjQ5N2U5ODlmYzAwNGEw")r ou pelo facebook: [www.facebook.com/motoxpweb](http://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbSUyRm1vdG94cHdlYjo5NzU5OTQ5NDQ6dG1vdG8ubWFnYXppbmVAZ21haWwuY29tOjA3OTAwZTAwNjFlMDY4YTcxZGExMDNjMTY2NmUzZTZjMjA=).

**Serviço**

**Moto Experience**

Entrada: Homens – R$ 20,00; Mulheres – R$ 15,00.

Data e horário: 13 de dezembro, a partir das 18h.

Local: Bar Brahma Aeroclube (Campo de Marte) – Aeroclube de São Paulo – Av. Olavo Fontoura, 650 – Parque Anhembi, São Paulo (SP).

[Moto Experience reúne os irmãos e suas famílias na terça](https://tmoto.com.br/2016/09/30/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/)

[Amanhã São Paulo será palco do Moto Experience XP](https://tmoto.com.br/2016/09/19/amanha-sao-paulo-sera-palco-do-moto-experience-xp/)

**Erro:** Formulário de contato não encontrado.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, moto, motocicleta, motocicletas, Mototerapia

**Tags:** #dumano, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, marcelmano, Moto Experience, Moto Experience XP, TMoto Magazine

---

### [Tecnologias de segurança para motocicletas](https://tmoto.com.br/tecnologias-de-seguranca-para-motocicletas/)

**Published:** dezembro 1, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Conheça os principais destaques entre as tecnologias de segurança, passiva e ativa, para motocicletas.

**Content:**

Da divulgação:![c1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/c1.jpg "c1  TMoto")

Entre as tecnologias das motocicletas voltadas para a segurança, umas atuam nas rodas da moto, outras do pedal de freio, no acelerador e até na suspensão, melhorando a performance em situações de emergência. Outras vêm para aprimorar a forma de condução do motociclista e alertar sobre possíveis erros ou para fazer intervenções durante essa condução.

Agora vamos conhecer as principais tecnologias.

![c2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/c2.jpg "c2  TMoto")

![c3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/12/c3.jpg "c3  TMoto")

O Boletim Técnico é uma publicação do CESVI BRASIL. Sua divulgação por quaisquer meios é permitida, desde que citada a fonte. CESVI BRASIL é uma empresa do Grupo MAFRE.

Para conhecer as atividades do CESVI, acesse [www.cesvibrasil.com.br](http://www.cesvibrasil.com.br), e também acompanhe as novidades pelo Twitter, Facebook, e YouTube em: [www.twitter.com/cesvibrasil](http://www.twitter.com/cesvibrasil), [www.facebook.com/cesvibrasil](http://www.facebook.com/cesvibrasil), [www.youtube.com/user/cesvibrasil](http://www.youtube.com/user/cesvibrasil). Mais informações sobre reparação automotiva também podem ser acessadas no blog: [www.clubedasoficinas.com.br](http://www.clubedasoficinas.com.br).

[https://tmoto.com.br/2016/05/13/reduzindo-danos-em-acidentes/](https://tmoto.com.br/2016/01/14/abs-nas-motos-do-brasil-em-2015/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, direção segura, Marcel Mano tmoto, segurança, TMoto, TMoto Magazine, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, Boletim Técnico, CESVI BRASIL, Duas Rodas, MAFRE, marcelmano, motocicleta, Segurança, Segurança no trânasito, Tecnologias de segurança para motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Primeiro Mega Moto ABC](https://tmoto.com.br/primeiro-mega-moto-abc/)

**Published:** novembro 23, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A primeira edição do Mega Moto acontecerá nos dias 03 e 04 de Dezembro no Espaço Verde Chico Mendes, em São Caetano do Sul, e deve receber cerca de 15 mil motociclistas.

**Content:**

Pela primeira vez, a região do ABC recebe um grande encontro de motos: o **Mega Moto ABC 2016**. Organizado pela 3ª Companhia do 6º Batalhão de Polícia Militar Metropolitano e com apoio da Secretaria de Cultura do Município de São Caetano do Sul, a primeira edição do evento acontecerá nos dias 03 e 04 de Dezembro, no Espaço Verde Chico Mendes, em São Caetano do Sul. A expectativa é de receber 15 mil pessoas durante os dois dias de evento.![capturar](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/capturar1.jpg "capturar  TMoto")

O **Mega Moto ABC** tem como objetivo proporcionar lazer, diversão e fraternidade entre os motociclistas da região, promover a aproximação da comunidade com a cultura do motociclismo por meio de exposições e atrações relacionadas a este universo e, ainda, arrecadar fundos para entidades sociais da região. Todo o lucro gerado com o evento será doado para a **APMDFESP** (Associação dos Policiais Militares Portadores de Deficiência do Estado de São Paulo), o **CRAMI** (Centro Regional de Atenção aos Maus Tratos na Infância do ABC) e **Creche Oswaldo Cruz de São Caetano do Sul.**

Durante o evento, várias atrações serão oferecidas ao público, como apresentação da Banda Sinfônica da PM, Show de Motos da ROCAM shows com bandas de rock, sorteios de brindes, Food Trucks, entre outras. ![megamoto](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/megamoto.jpg "megamoto  TMoto")

*“Sempre pensamos em promover um evento como este na região do ABC e nos sentimos privilegiados e orgulhosos em participar desta iniciativa. Além de proporcionar lazer e diversão à comunidade, vamos ajudar entidades que desenvolvem um trabalho social muito importante e que precisam de apoio. Acreditamos que o Mega Moto ABC será um sucesso e que beneficiará todos os envolvidos. Será uma experiência única”,* afirma o Capitão da PM **João Francisco Terron.**

 Serviços:**

 1º Encontro de motocicletas Mega Moto ABC 2016**

**Data:** 03 e 04 de Dezembro

**Local:** Espaço Verde Chico Mendes – Av. Fernando Símonsen, 566 – Cerâmica – São Caetano do Sul – SP

**Horário:** A partir das 09h00

**Atrações:**

- Apresentação do Canil
- Show de Motos da ROCAM
- Banda Sinfônica da PM
- Escolta de Batedores do Exército
- Bandas de Rock
- Food Truck
- Espaço Kids
- Espaço Mulher
- Sorteio de brindes
- Prêmios para motociclistas e moto clubes
- Estandes com exposição de acessórios e novidades do motociclismo

Para mais informações: [contato@megamotoabc.com.br](http://mail.uol.com.br/compose?to=contato@megamotoabc.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, encontro motocicletas, Evento, Marcel Mano tmoto, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, APMDFESP, ChassisBlog, Chopperia Zangão, CRAMI, Creche Oswaldo Cruz de São Caetano do Sul, Future Garage, Honda, Hospital Beneficência Portuguesa, Mega Moto ABC, Mega Moto ABC 2016, Michelin, Motorola, Pneus Lopes, Porto Seguro, TMoto, TMoto Magazine, Ultragaz

---

### [Segunda edição do Triumph “TRX Days” no fim de semana em Tuiuti](https://tmoto.com.br/segunda-edicao-do-triumph-trx-days-no-fim-de-semana-em-tuiuti/)

**Published:** novembro 23, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Para participar do evento, o consumidor pode fazer sua inscrição diretamente no site www.triumphexperience.com.br/trxdays. 

**Content:**

Dias 26 e 27 de novembro, a Triumph vai realizar a segunda edição do evento “TRX Days”, lançado em agosto. Desenvolvido pela mesma equipe do Triumph Riding Experience, o “TRX Days” é uma ação de relacionamento da marca com o seu público. O evento será realizado no Haras Tuiuti ([www.harastuiuti.com.br](http://edusanches1.emktsender.net/registra_clique.php?id=H|1086200|276627|44225&url=http%3A%2F%2Fwww.harastuiuti.com.br%2F)), localizado no município de Tuiuti (SP), distante 110 km de São Paulo.

Seguindo o tradicional slogan da Triumph, “For The Ride”, o “TRX Days” tem como objetivo proporcionar ao público a oportunidade de conhecer melhor a marca e experimentar suas motocicletas num ambiente seguro e agradável. Além disso, o evento é voltado também para as famílias dos motociclistas com atividades desenvolvidas especialmente para suas esposas e filhos. Entre as atrações, diversos *food trucks*, Espaço Kids e Espaço Mulher.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/trx-28-08-16-haras-tuiuti-26.jpg "trx280816harastuiuti26  TMoto")](https://tmoto.com.br/segunda-edicao-do-triumph-trx-days-no-fim-de-semana-em-tuiuti/trx-28-08-16-haras-tuiuti-26/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/trx-27-08-16-haras-tuiuti-0.jpg "trx270816harastuiuti0  TMoto")](https://tmoto.com.br/segunda-edicao-do-triumph-trx-days-no-fim-de-semana-em-tuiuti/trx-27-08-16-haras-tuiuti-0/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/trx-28-08-16-haras-tuiuti-24.jpg "trx280816harastuiuti24  TMoto")](https://tmoto.com.br/segunda-edicao-do-triumph-trx-days-no-fim-de-semana-em-tuiuti/trx-28-08-16-haras-tuiuti-24/) 

Quem desejar participar do evento e testar as motocicletas da marca dentro do Haras Tuiuti poderá pagar R$ 150,00 de entrada. O visitante poderá testar várias motocicletas disponíveis no local, on e off-road, fazendo o agendamento prévio no local. Neste valor também está incluído o seguro das motos. Além do *test ride*, o valor dá direito ao almoço. As mulheres acompanhantes pagam o mesmo valor e, além da alimentação, têm direito a participar de atividades gratuitas num ambiente elegante, chamado Espaço Mulher.

Neste espaço, poderão desfrutar de massagem, reflexologia, manicure, doces e champagne. Crianças até 12 anos são grátis e também contam com várias atrações especiais, como monitores especializados, cama elástica, piscina com bolinhas, jogos, pinturas e outras atividades divertidas.

Outra opção para quem preferir ir pilotando sua motocicleta em grupo até o local é o Bate & Volta, no qual os clientes se encontram na concessionária Triple Triumph da capital, tomam um café da manhã juntos e partem em comboio rumo ao Haras Tuiuti, acompanhados de instrutores do Triumph Riding Experience e de carro de apoio.

O passeio custa R$ 150,00 e inclui o café da manhã e entrada no local, com direito aos test rides e ao almoço. A programação dos dois dias inclui cursos que serão ministrados por pilotos profissionais experientes: On Road Performance (pilotagem esportiva), Off Road (pilotagem nas trilhas de terra) e Café Racer (voltado para as motocicletas clássicas). Os cursos custam R$ 890,00 por pessoa, mas o cliente precisa usar sua motocicleta nas aulas. Se quiser alugar uma motocicleta Triumph para participar do treinamento, o custo total é de R$ 1.590,00 por pessoa.

Para participar do evento, o consumidor pode fazer sua inscrição diretamente no site [www.triumphexperience.com.br/trxdays](http://edusanches1.emktsender.net/registra_clique.php?id=H|1086201|276627|44225&url=http%3A%2F%2Fwww.triumphexperience.com.br%2Ftrxdays). Neste endereço é possível checar toda a programação do dia e também conferir fotos da edição anterior.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Evento, Marcel Mano tmoto, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, Triumph and tagged Triumph Experience

**Tags:** #dumano, Café Racer, ChassisBlog, Espaço Mulher, For The Ride, Haras Tuiuti, Off-Road, On Road Performance, test ride, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, Triumph Experience, Triumph Motorcycles, Triumph Riding Experience, TRX Days

---

### [Vespa lança compras e descontos online](https://tmoto.com.br/vespa-lanca-compras-e-descontos-online/)

**Published:** novembro 22, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Até dia 10 de dezembro a Piaggio oferece descontos de até 10% na compra de um modelo Vespa utilizando seu e-commerce.

**Content:**

O Grupo Piaggio do Brasil lança o primeiro e-commerce totalmente online de veículos do País, onde o consumidor poderá fechar toda a compra pelo site [loja.vespabrasil.com.br](http://loja.vespabrasil.com.br), sem a necessidade de se deslocar a uma loja física. O pagamento pode ser feito por cartão de crédito, boleto ou transferência bancária, em ambiente exclusivo e protegido.

Os clientes que optarem por essa modalidade até 10 de dezembro ainda se beneficiarão com descontos sobre o valor dos produtos. Na compra à vista, o abatimento chega a 10%. “Prosseguindo com nossas estratégias inovadoras para a comercialização da Vespa no Brasil, somos os únicos a disponibilizar uma ferramenta capaz de fechar toda a compra da Vespa pela web. Agora, além de poder comprar em nossas boutiques, o consumidor tem a opção de pagar, receber e fazer as revisões da scooter em sua residência”, explica Longino Morawski, presidente da Piaggio do Brasil.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/aarmane.jpg "aarmane  TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-lanca-compras-e-descontos-online/aarmane/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/agts.jpg "agts  TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-lanca-compras-e-descontos-online/agts/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/aprimavera.jpg "aprimavera  TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-lanca-compras-e-descontos-online/aprimavera/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/asprint150.jpg "asprint150  TMoto")](https://tmoto.com.br/vespa-lanca-compras-e-descontos-online/asprint150/) 

Isso se deve a outra iniciativa exclusiva e pioneira da montadora italiana no Brasil. O Vespa Home Service é o serviço premium de atendimento a domicílio da marca, que garante a entrega da scooter em qualquer lugar do País. O veículo chega diretamente na casa do cliente, que o recebe junto com um consultor técnico especializado.

 Para completar, o Vespa Home Service também faz as revisões em domicílio, sendo que a primeira, com mil quilômetros, é gratuita. A assistência é possível graças às unidades de oficina móvel da marca, que contam com técnicos treinados e capacitados por especialistas da fábrica da Itália. Os profissionais possuem todas as ferramentas e estruturas necessárias para realizar o atendimento in loco das motocicletas, que possuem garantia de quatro anos.

 “A Vespa vai até o cliente. Este é o nosso lema e principal desafio. Em todas as etapas e processos essenciais, antes e depois da compra da moto, queremos estar na casa do consumidor. Para vender, vamos até a sala dele via e-commerce. Para entregar o produto, batemos à sua porta com um consultor especializado. Até mesmo as revisões são feitas no local de sua preferência. É um modo completamente diferente de abordagem dentro do setor. Estamos inaugurando uma nova era”, ressalta o executivo.

 A marca aposta no segmento de vendas online do País, que vem apresentando resultados positivos. De acordo com a Câmara Brasileira de Comércio Eletrônico, principal entidade nacional do setor, a previsão de faturamento em 2016 é de R$ 44,6 bilhões, aumento de 8% sobre 2015, quando fechou com R$ 41,3 bilhões. Até junho deste ano, este mercado faturou R$ 19,6 bilhões, crescimento de 5,2% em comparação ao mesmo período do exercício anterior.

- *Todos os modelos da marca podem ser adquiridos em processo 100% online no site loja.vespabrasil.com.br a partir de segunda-feira (21)*
- *Consumidor poderá pagar com cartão de crédito, boleto ou transferência bancária, com desconto de 10% do valor do produto nas compras à vista até 10 de dezembro*
- ***Vespa Home Service**, serviço de atendimento premium aos clientes Vespa, garante a entrega e revisão da motocicleta em domicílio, em qualquer lugar do Brasil, feitas por consultor técnico especializado*
- *Primeira revisão, com 1.000 km, é gratuita e garantia das scooters é de quatro anos*
- 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, Piaggio, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, Vespa

**Tags:** #dumano, Armani, e-commerce moto, GTS, Piaggio, Piaggio do Brasil, Primavera, scooter, Sprinter, TMoto, TMoto Magazine, Vespa

---

### [Motos Trail foram tendência no Salão do Automóvel 2016](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/)

**Published:** novembro 21, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Aproveite para saber sobre a participação das motocicletas no Salão Internacional do Automóvel.

**Content:**

Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

O Salão do Automóvel termina com a indicação dos segmentos de veículos nos quais as Marcas apontam como tendência de mercado. Enquanto nos carros há uma grande oferta de novos SUV Compactos, nas motocicletas o segmento *trail* se sobressaiu.

Entre os três novos modelos de motocicletas revelados ao público; Ducati 959 Panigale, BMW F 700GS e Honda CRF 1000L Africa Twin, as duas últimas são *“Trails”*. Veja as Marcas e modelos de motocicletas expostas nessa edição do Salão Internacional do automóvel, que terminou ontem..

O Ministro da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, Marcos Pereira passou pelo estande da BMW, e pode conferir entre outras novidades a nova [BMW F 700GS](https://tmoto.com.br/2016/11/13/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/). O público foi conferir o lançamento, e parece ter aprovado.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7776.jpg "dscf7776  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7776/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7773.jpg "dscf7773  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7773/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7771.jpg "dscf7771  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7771/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7950.jpg "dscf7950  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7950/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7951.jpg "dscf7951  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7951/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7952.jpg "dscf7952  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7952/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7955.jpg "dscf7955  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7955/) 

[![assistir](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/assistir.png "assistir  TMoto")![f7](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/f7.jpg "f7  TMoto")](https://youtu.be/bre1kJDY4Mw)

A BMW Motorrad do Brasil expôs seu modelo BMW R 1200 GS LC, da Expedição Patagônia do BMW Rider Experience – também *big trail*.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7805.jpg "dscf7805  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7805/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7725.jpg "dscf7725  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7725/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7727.jpg "dscf7727  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7727/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7732.jpg "dscf7732  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7732/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7726.jpg "dscf7726  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7726/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7733.jpg "dscf7733  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7733/) 

[![assistir](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/assistir.png "assistir  TMoto")![1200gs](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/1200gs.jpg "1200gs  TMoto")](https://youtu.be/tNRoaruUhyc)

A Triumph esteve representada com sua recém-lançada big trail Triumph Tiger Explorer XCx na caçamba de uma sofisticada picape Hilux 4×4 Turbo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7660.jpg "dscf7660  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7660/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7661.jpg "dscf7661  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7661/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7662.jpg "dscf7662  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7662/) 

O lançamento [Honda CRF1000L África Twin](https://tmoto.com.br/2016/11/08/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/) teve lugar de destaque entre os modelos PCX, SH300i e NC 750X.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7800-small.jpg "dscf7800small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7800-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7799-small.jpg "dscf7799small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7799-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7687-small.jpg "dscf7687small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7687-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7685-small.jpg "dscf7685small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7685-small/) 

[![assistir](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/assistir.png "assistir  TMoto")![at](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/at.jpg "at  TMoto")](https://youtu.be/sHjPrl320TA)

Ducati, no Espaço dos Sonhos exibiu seu lançamento [959 Panigale](https://tmoto.com.br/2016/11/09/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/), além das Ducatis Multistrada e Diavel. Ainda na área de teste drive da Volkswagem Amarok era possível ver uma Ducati 1299 Panigale na caçamba de uma Amarok 4motion.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf77841.jpg "dscf7784  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7784/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79601.jpg "dscf7960  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7960/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79591.jpg "dscf7959  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7959/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79561.jpg "dscf7956  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7956/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf77831.jpg "dscf7783  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7783/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79611.jpg "dscf7961  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7961/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf77881.jpg "dscf7788  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7788/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf77871.jpg "dscf7787  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7787/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf77861.jpg "dscf7786  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7786/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf77851.jpg "dscf7785  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7785/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79491.jpg "dscf7949  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7949/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79481.jpg "dscf7948  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7948/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79461.jpg "dscf7946  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7946/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79651.jpg "dscf7965  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7965/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf79641.jpg "dscf7964  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7964/) 

[![assistir](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/assistir.png "assistir  TMoto")![pani](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/pani.jpg "pani  TMoto")](https://youtu.be/61xRKgsCyKc)Modelo de quadriciclo Polaris estava sobre a caçamba de uma cabine dupla Ford Ranger 4×4, com a necessária “grade” extensora.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7647.jpg "dscf7647  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7647/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7646.jpg "dscf7646  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7646/) 

Sessenta anos distanciam essas duas gerações, Romi Isetta motor dois tempos e o Renault TWIZY – compacto veículo elétrico.

![capasalao](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/capasalc3a3o.jpg "capasalao  TMoto")

Mais opções de veículos apropriados a mobilidade urbana individual.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7755.jpg "dscf7755  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7755/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7756.jpg "dscf7756  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7756/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7924-copia.jpg "dscf7924copia  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7924-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7934-copia.jpg "dscf7934copia  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7934-copia/) 

O Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) é uma organização não governamental, sem fins lucrativos, totalmente dedicada a desenvolver ações que contribuam de maneira efetiva para a diminuição dos elevados índices de acidentes no trânsito do nosso País.

A organização levou para o Salão o protótipo de um simulador de motocicletas, que pode passar a ser obrigatório aos candidatos para obter a habilitação para motocicletas, assim como acontece nos carros.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7809-small.jpg "dscf7809small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7809-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7810-small.jpg "dscf7810small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7810-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7811-small.jpg "dscf7811small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7811-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7812-small.jpg "dscf7812small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7812-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7815-small.jpg "dscf7815small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7815-small/) 

[![assistir](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/assistir.png "assistir  TMoto")![seguranca](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/seguranc3a7a.jpg "seguranca  TMoto")](https://youtu.be/LFtqz4qC8AY)

Na quinta-feira, 17, representantes da Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, e convidados, entre outros, o piloto Bruno Corano e diversos representantes das marcas associadas – em sua maioria dos departamentos de marketing das fabricantes, realizaram uma visita ao Salão do Automóvel. Pela tarde foi realizada uma visita técnica aos representantes do Denatran.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7915-small.jpg "dscf7915small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7915-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7913-small.jpg "dscf7913small  TMoto")](https://tmoto.com.br/motos-trail-foram-tendencia-no-salao-do-automovel-2016/dscf7913-small/) 

Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

[\#Ducati](https://www.facebook.com/hashtag/ducati?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#DucatidoBrasil](https://www.facebook.com/hashtag/ducatidobrasil?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#959Panigale](https://www.facebook.com/hashtag/959panigale?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#1299Panigale](https://www.facebook.com/hashtag/1299panigale?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#XDiavel](https://www.facebook.com/hashtag/xdiavel?source=feed_text&story_id=1341304415882839)[\#Multistrada](https://www.facebook.com/hashtag/multistrada?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#Abraciclo](https://www.facebook.com/hashtag/abraciclo?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#TMoto](https://www.facebook.com/hashtag/tmoto?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#TMotoMagazine](https://www.facebook.com/hashtag/tmotomagazine?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#DuMano](https://www.facebook.com/hashtag/dumano?source=feed_text&story_id=1341304415882839)[\#ChassisBlog](https://www.facebook.com/hashtag/chassisblog?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#marcelmano](https://www.facebook.com/hashtag/marcelmano?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#SalãoInternacionaldoAutomóvel](https://www.facebook.com/hashtag/sal%C3%A3ointernacionaldoautom%C3%B3vel?source=feed_text&story_id=1341304415882839)[\#SalãodoAutomóvel](https://www.facebook.com/hashtag/sal%C3%A3odoautom%C3%B3vel?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#Honda](https://www.facebook.com/hashtag/honda?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#AfricaTwin](https://www.facebook.com/hashtag/africatwin?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#CRF1000L](https://www.facebook.com/hashtag/crf1000l?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#SDA2016](https://www.facebook.com/hashtag/sda2016?source=feed_text&story_id=1341304415882839)[\#Multistrada1200](https://www.facebook.com/hashtag/multistrada1200?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#bmwmotorradbr](https://www.facebook.com/hashtag/bmwmotorradbr?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#Triumph](https://www.facebook.com/hashtag/triumph?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#Denatran](https://www.facebook.com/hashtag/denatran?source=feed_text&story_id=1341304415882839)[\#ObservatórioNacionaldeSegurançaViária](https://www.facebook.com/hashtag/observat%C3%B3rionacionaldeseguran%C3%A7avi%C3%A1ria?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#ONSV](https://www.facebook.com/hashtag/onsv?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#PCX](https://www.facebook.com/hashtag/pcx?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#SH300i](https://www.facebook.com/hashtag/sh300i?source=feed_text&story_id=1341304415882839)[\#NC750X](https://www.facebook.com/hashtag/nc750x?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#RomiIsetta](https://www.facebook.com/hashtag/romiisetta?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#RenaultTWIZY](https://www.facebook.com/hashtag/renaulttwizy?source=feed_text&story_id=1341304415882839) [\#Renault](https://www.facebook.com/hashtag/renault?source=feed_text&story_id=1341304415882839) #Volkswagem #Amarok #Amarok4motion #4motion #TigerExplorerXCx #Hilux4×4Turbo #Simulador #Simuladordemotocicleta #Polaris #FordRanger4x4 #SãoPauloExpo #ReedAlcântara #GLEventos #Anfavea #Abeifa #Copyright©2016MarcelManoAllRightsReserved #HondaCRF1000LÁfricaTwin #BMWR1200GSLC #ExpediçãoPatagônia #BMWRiderExperience #Toyota

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, BMW Motorrad, carros e motos, Ducati, ford, Honda, Honda CRF1000L Africa Twin, Lançamentos, Marcel Mano tmoto, Maxtrail, Motos, Polaris, Salão do Automóvel, TMoto, TMoto Magazine, Trail, Triumph

**Tags:** #dumano, ABEIFA, Abraciclo, Africa Twin, Amarok, Amarok 4motion, ANFAVEA, BMW R 1200GS LC, BMW Rider Experience, bmwmotorradbr, ChassisBlog, CRF 1000L, Denatran, Ducati, DUCATI 1299 PANIGALE, Ducati 959 Panigale, Ducati doBrasil, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Ducati Xdiavel, Expedição Patagônia, FORD, Ford Ranger 4x4, GL Eventos, Hilux 4x4, Honda, Marcel Mano, marcelmano, Marcos Pereira, Ministro da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, NC 750X, Observatório Nacional de Segurança Viária, ONSV, PCX, Polaris, Reed Alcântara, Renault, Renault TWIZY, Romi Isetta, Salão do Automóvel, Salão Internacional do Automóvel, São Paulo Expo, SDA2016, SH 300i, Simulador, Simulador de motocicleta, TMoto, TMoto Magazine, Toyota, Triumph, Triumph Explorer XCx, Triumph Street Twin, Volkswagen, VW

---

### [Brinquedo novo! LEGO® Technic BMW R 1200 GS Adventure.](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/)

**Published:** novembro 16, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Imagine unir duas paixões: Lego e motocicleta, neste caso a BMW R 1200GS Adventure, guidão móvel e até mesmo um pára-brisa ajustável.

**Content:**

Um modelo detalhado da BMW R 1200 GS Adventure foi desenvolvido pela BMW Motorrad e LEGO® Technic e estará a venda a partir de 01 de Janeiro de 2017 na Europa. O modelo conjunto – que consiste de 603 peças – é o produto de uma estreita colaboração entre as equipes de projeto LEGO® Technic e BMW Motorrad. Combinando design com a arte de engenharia, é o primeiro modelo de LEGO® Technic a ser produzido em cooperação com um fabricante de motocicletas.![p90241815 highres](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/p90241815_highres.jpg "p90241815highres  TMoto")

“A BMW Motorrad tem o prazer de ser capaz de compartilhar o entusiasmo por esta moto com a comunidade LEGO® Technic. As duas empresas se uniram, ambos com uma longa tradição de fazer produtos emocionais para seus clientes “, diz Heiner Faust, Chefe de Vendas e Marketing da BMW Motorrad.

![p90241822 highres](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/p90241822_highres.jpg "p90241822highres  TMoto")Autêntica reprodução, nos mínimos detalhes.

A LEGO® Technic BMW R 1200 GS Adventure é projetado para ser o mais fiel possível as linhas características da motocicleta – o chamado flyline – guidão móvel e até mesmo um pára-brisa ajustável recriar o original em miniatura, juntamente com numerosos detalhes técnicos.

Entusiastas irão reconhecer a autêntico suspensão da roda dianteira BMW Telelever e a unidade do eixo, bem como a mover BMW Motorrad motor boxer de dois cilindros, que são postos em movimento, assim que a moto é movida. Mesmo as rodas com pneus com cravos se assemelham a big-trail. Graças aos muitos detalhes, o conjunto não só é realista, mas também divertido e desafiador para montar.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241825_highres.jpg "p90241825highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241825_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241820_highres.jpg "p90241820highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241820_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241819_highres.jpg "p90241819highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241819_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241818_highres.jpg "p90241818highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241818_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241817_highres.jpg "p90241817highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241817_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241816_highres.jpg "p90241816highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241816_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241827_highres.jpg "p90241827highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241827_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/p90241828_highres.jpg "p90241828highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/brinquedo-novo-lego-technic-bmw-r-1200-gs-adventure/p90241828_highres/) 

“As proporções da R 1200 GS Adventure foram recriados excepcionalmente bem no modelo LEGO® Technic. Estamos muito animados para ver como a LEGO reproduziu muitos detalhes visuais e técnicos da R 1200 GS Adventure. A cooperação estreita e criativa entre as duas equipes de design foi particularmente impressionante – excedendo um acordo de licenciamento convencional “, diz Alexander Buckan, chefe da BMW Motorrad Vehicle Design.

O modelo tem 18 cm de altura, 33 cm de comprimento e 10 cm de largura, e um aplicativo LEGO® interativo está disponível para o conjunto que possui instruções de montagem 3D. A LEGO® Technic BMW R 1200 GS Adventure também trará uma surpresa para colecionadores: o Grupo LEGO® comemora 40 anos de LEGO® Technic no próximo ano e para marcar a ocasião, o kit vai conter um projetado especial.

Agora é só aguardar o lançamento! Pena que só vai ser depois do papai Noel!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, BMW Motorrad, Lançamento, Marcel Mano tmoto, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, BMW R 1200 GS Adventure, Brinquedo novo! LEGO® Technic BMW R 1200 GS Adventure., ChassisBlog, Coleção, Diversão, Diversão para todas as idades, LEGO, LEGO® Technic, marcelmano, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Vai viajar, a manutenção da moto tá em dia? Confira nas dicas da Riffel.](https://tmoto.com.br/vai-viajar-a-manutencao-da-moto-ta-em-dia-confira-nas-dicas-da-riffel/)

**Published:** novembro 16, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Manutenção preventiva. Vai viajar no fim do ano? É hora de fazer a manutenção da sua moto. RIFFEL Motospirit alerta sobre alguns cuidados antes de pegar a estrada.

**Content:**

Já tem muita gente se programando para as tão sonhadas viagens de fim de ano. O trajeto, o lugar, a companhia, quase tudo já está planejado. Mas, para quem vai viajar de moto, é hora de fazer a manutenção e ver se a revisão está em dia. Qualquer problema com peça ou mal funcionamento pode acabar com a diversão e causar muita dor de cabeça. E nada de achar que é cedo para isso: é preciso tempo para verificar se está tudo em ordem, comprar as peças que precisam ser substituídas e agendar um tempo com o mecânico de confiança. Melhor se antecipar para garantir uma viagem tranquila.![dl650a xal7 action 16](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/dl650a_xal7_action_161.jpg "dl650axal7action16  TMoto")

Caso não se sinta seguro para fazer uma análise detalhada da moto, o motociclista deve procurar uma concessionária autorizada ou oficina especializada. Fundamental é sempre ter a motocicleta em plenas condições de uso, principalmente antes de trechos onde serão percorridos muitos quilômetros. Importante também é pesquisar e observar a qualidade das peças a serem utilizadas. *“Nos preocupamos muito com a segurança dos motociclistas, por isso oferecemos produtos de alta qualidade para a manutenção das motos. Kits relação, câmaras de ar, amortecedores, caixas de direção e pedais de partida são alguns deles. Queremos que os motociclistas sigam até o seu destino e retornem com tranquilidade”*, afirma Charles Koschnik, Diretor Comercial da Riffel Motospirit, empresa do segmento de moto peças e roupas de segurança para motociclistas.

Mesmo que a manutenção do veículo esteja em dia, seguindo o que diz o manual do proprietário, é importante analisar alguns itens para não ser surpreendido no caminho. Entre as dicas, a primeira é checar todo o sistema de iluminação. *“Farol, lanterna e seta são componentes para serem vistos pelos demais veículos, é questão prioritária de segurança. Depois, verifique a folga da corrente e se está na hora de lubrificá-la para evitar danos. Se o pinhão ou a coroa estiverem desgastados, troque o kit relação por completo. Examine as pastilhas de freio; se estiverem com nível acentuado de desgaste, providencie a troca imediata”*, sugere Koschnik.

Atenção também com a calibragem, que em geral muda se a motocicleta for ocupada por uma ou duas pessoas e também se tiver com bagagem ou não. *“Siga rigorosamente as orientações fornecidas pelo fabricante, assim você trafega com mais segurança, economiza combustível e ainda minimiza as chances de desgaste incorreto dos pneus. Aproveite a parada no posto para encher o tanque e, claro, sempre que possível abasteça durante o trajeto para não ficar pelo caminho”*, ressalta Koschnik.

Abaixo alguns itens básicos da Riffel que podem ser comprados pelo site [www.riffel.com.br](http://www.riffel.com.br/) e pagos em até 10 vezes sem juros no cartão de crédito (com parcelas mínimas de R$ 30). O frete é grátis para todo Brasil, com compras acima de R$ 199. As moto peças da Riffel também podem ser encontradas nas melhores lojas do ramo.

**Kit Relação Titanium Fazer 150** – (Transmissão) Yamaha Fazer 150 (13-) 41Z X 14Z – c/ Corrente 428H X 126L.A coroa é produzida em **aço 1045**; todas as peças são usinadas em máquinas de CNC; o pinhão tem têmpera e a corrente **tem** modelo mais reforçado. As peças do kit Titanium são zincadas e ele é composto por uma coroa, um pinhão e uma corrente **Riffel** sem retentor.

**Kit Relação Fazer 250** – (Transmissão) Yamaha Ys 250 Fazer (05-) 45Z X 15Z c/ Corrente Oring 428H X 132L.A coroa é produzida em **aço 1045;** todas as peças são usinadas em máquinas de CNC; o pinhão tem têmpera e a corrente **Riffel** tem modelo mais reforçado. É perfeito para as motos de baixa e média cilindrada e para os motociclistas mais exigentes. As peças do **kit Top são zincadase ele**é composto por uma coroa, um pinhão e uma corrente com **retentor O’Ring**, que proporciona menos ruído.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/imagem_release_801035.jpg "imagemrelease801035  TMoto")](https://tmoto.com.br/vai-viajar-a-manutencao-da-moto-ta-em-dia-confira-nas-dicas-da-riffel/imagem_release_801035/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/imagem_release_801036.jpg "imagemrelease801036  TMoto")](https://tmoto.com.br/vai-viajar-a-manutencao-da-moto-ta-em-dia-confira-nas-dicas-da-riffel/imagem_release_801036/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/imagem_release_801037.jpg "imagemrelease801037  TMoto")](https://tmoto.com.br/vai-viajar-a-manutencao-da-moto-ta-em-dia-confira-nas-dicas-da-riffel/imagem_release_801037/) 

**Kit Relação Bros 160** – (Transmissão) Honda Nxr 160 Bros 48Z X 16Z (15-) – c/ Corrente 428H X 128L.A coroa é produzida em **aço 1045;** todas as peças são usinadas em máquinas de CNC; o pinhão tem têmpera e a corrente **Riffel** tem modelo mais reforçado. As peças do **kit titanium** são zincadas e ele é composto por uma coroa, um pinhão e uma corrente **Riffel sem retentor.

**Kit Relação CB 300** – (Transmissão) Honda Cb 300R (09-) 37Z X 13Z – c/ corrente 520H X 110L. A coroa é produzida em **aço 1045**; todas as peças são usinadas em máquinas de CNC; o pinhão tem têmpera, a corrente **Riffel tem modelo mais reforçado. As peças do kit titanium** são zincadas e é composto por uma coroa, um pinhão e uma corrente **Riffel sem retentor.

**Kit Relação DL-650 –** (Transmissão) Suzuki Dl 650 V-Strom (07-16) 47Z X 15Z – com corrente EK 525H X 120L (118L). A coroa é produzida em **aço 1045**; todas as peças são usinadas em máquinas de CNC; o pinhão tem têmpera e as peças do **kit Super Top** são zincadas. Para motos de alta cilindrada, a linha **EK O-Ring** proporciona durabilidade de até 4x mais que uma corrente tradicional. A linha também reduz o ruído da corrente e mantém a lubrificação por mais tempo. O kit é composto por uma coroa, um pinhão e uma **corrente EK**.

**Sobre a Riffel Motospirit:** Consolidada como fornecedora de peças para as principais fabricantes de motos no Brasil, a Riffel – empresa com sede em Blumenau, Santa Catarina – construiu sua história de sucesso na união do conhecimento industrial com a paixão pelo motociclismo. Mostrando novamente sua capacidade de ir além, a empresa passou a investir também em acessórios de segurança como jaquetas, calças, botas e luvas para motociclistas, linha apresentada pela empresa como “motowear”, e que contribuiu para tornar a marca ainda mais reconhecida e admirada pelo consumidor.

**Blog:** [blog.riffel.com.br](http://blog.riffel.com.br/)

Telefone: (47) 3231-0500

Facebook: 

Instagram: 

Twitter: 

YouTube: 

Linkedin: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto, segurança, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV, TMotoBlog

**Tags:** Dicas de manutenção preventiva para viajar, Kit relação, Manutenção, Riffel, Riffel Motospirit, Segurança, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, TMotoTags #chassisblog, Vai viajar, a manutenção da moto tá em dia?, Vai viajar, a manutenção da moto tá em dia? Confira nas dicas da Riffel.

---

### [Nova BMW F 700GS no Salão do Automóvel a partir de R$ 39.950](https://tmoto.com.br/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/)

**Published:** novembro 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Preço promocional e zero de entrada mais 24 prestações de R$ 1.369 com parcela final de 50% do valor do bem mais frete,

**Content:**

Chegou, a nova BMW F 700GS faz sua aparição em público e é uma das atrações do estande da BMW nesta edição do Salão do Automóvel, que estará aberto ao público entre os dias 10 e 20 de novembro, no São Paulo Expo, na capital paulista. Também está em exposição um modelo BMW R 1200 GS LC, da Expedição Patagônia do BMW Rider Experience.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7724-2-small.jpg "dscf77242small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/dscf7724-2-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7771-small.jpg "dscf7771small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/dscf7771-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240459_highres.jpg "p90240459highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240459_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7727-small.jpg "dscf7727small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/dscf7727-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/dscf7733-small.jpg "dscf7733small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/dscf7733-small/) 

Disponível a partir de agora nas cores preta ou vermelha pelo preço sugerido de R$ 43.900 à vista e preço promocional de R$ 39.950,00 à vista ou entrada de R$ 15.980,00 mais 24 parcelas mensais de R$ 560,16, mais parcela final no 24º mês de R$ 19.975,00. Valor final do bem a prazo: R$ 49.398,84. Taxa de juros de 1,56% a.m. (sem impostos). Não incluso frete máximo de R$ 2.000,00. Custo Efetivo Total (CET): 23,49% a.a..

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/bmw24.jpg "bmw24  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/bmw24/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/f700.jpg "f700  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-bmw-f-700gs-no-salao-do-automovel-a-partir-de-r-39-950/f700/) 

Outra condição é o financiamento com zero de entrada mais 24 prestações de R$ 1.369 com parcela final de 50% do valor do bem mais frete.

BMW Serviços Financeiros. Financiamentos e Seguros – [bmwselect.com.br](http://bmwselect.com.br) .

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, BMW, BMW Motorrad, Lançamento, Marcel Mano tmoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** BMW, BMW F 700GS, BMW Motorrad, BMW R 1200 GS LC, BMW Rider Experience, BMW Serviços Financeiros. Financiamentos e Seguros, BMWselect, Expedição Patagônia, Lançamento, Lançamento Nacional, Nova BMW F 700GS no Salão do Automóvel a partir de R$ 39.950, Salão do Automóvel, Salão Internacional do Automóvel, SIA, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Jean Azevedo e "Cachorrão" Pilotos propaganda Africa Twin Brasil](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/)

**Published:** novembro 8, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova Honda Africa Twin: Indo a qualquer lugar!

**Content:**

Clique na foto para assistir![![rdur0368lr](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/rdur0368lr.jpg "rdur0368lr  TMoto")](https://youtu.be/CDxFso2fJ8g?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)Os pilotos e campeões em suas categorias, [Jean Azevedo](https://offroadschool.com.br/jean-azevedo/) – off-road e [José Luiz Teixeira (Cachorrão)](http://www.hondaracingbrasil.com/tag/cachorrao/) são os protagonistas das fotos e vídeo da nova Honda CRF 1000L Africa Twin brasileira.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9311lr-small.jpg "rdur9311lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9311lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9143lr-small.jpg "rdur9143lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9143lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9081lr-small.jpg "rdur9081lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9081lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9069lr-small.jpg "rdur9069lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9069lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0112lr-small.jpg "rdur0112lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0112lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0105lr-small.jpg "rdur0105lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0105lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0078lr-small.jpg "rdur0078lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0078lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0039lr-small.jpg "rdur0039lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0039lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9608lr-small.jpg "rdur9608lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9608lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9605lr-small.jpg "rdur9605lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9605lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9581lr-small.jpg "rdur9581lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9581lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9558lr-small.jpg "rdur9558lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9558lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9555lr-small.jpg "rdur9555lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9555lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9550lr-small.jpg "rdur9550lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9550lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9528lr-small.jpg "rdur9528lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9528lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9491lr-small.jpg "rdur9491lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9491lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9470lr-small.jpg "rdur9470lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9470lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9465lr-small.jpg "rdur9465lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9465lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9427lr-small.jpg "rdur9427lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9427lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9422lr-small.jpg "rdur9422lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9422lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9410lr-small.jpg "rdur9410lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9410lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8249lr-small.jpg "rdur8249lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8249lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8224lr-small.jpg "rdur8224lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8224lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8199lr-small.jpg "rdur8199lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8199lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0569lr-small.jpg "rdur0569lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0569lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0552lr-small.jpg "rdur0552lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0552lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0485lr-small.jpg "rdur0485lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0485lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0325lr-small.jpg "rdur0325lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0325lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0306lr-small.jpg "rdur0306lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0306lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0280lr-small.jpg "rdur0280lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0280lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0190lr-small.jpg "rdur0190lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0190lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0164lr-small.jpg "rdur0164lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur0164lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9895lr-small.jpg "rdur9895lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9895lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9846lr-small.jpg "rdur9846lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9846lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9820lr-small.jpg "rdur9820lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9820lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9795lr-small.jpg "rdur9795lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9795lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9787lr-small.jpg "rdur9787lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9787lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9741lr-small.jpg "rdur9741lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9741lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9697lr-small.jpg "rdur9697lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9697lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9632lr-small.jpg "rdur9632lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9632lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8764lr-small.jpg "rdur8764lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8764lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8760lr-small.jpg "rdur8760lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8760lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8648lr-small.jpg "rdur8648lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8648lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8573lr-small.jpg "rdur8573lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8573lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8526lr-small.jpg "rdur8526lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8526lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8510lr-small.jpg "rdur8510lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8510lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8466lr-small.jpg "rdur8466lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8466lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8448lr-small.jpg "rdur8448lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8448lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9978lr-small.jpg "rdur9978lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9978lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9963lr-small.jpg "rdur9963lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9963lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9957lr-small.jpg "rdur9957lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9957lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9918lr-small.jpg "rdur9918lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9918lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9910lr-small.jpg "rdur9910lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9910lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9901lr-small.jpg "rdur9901lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9901lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9066lr-small.jpg "rdur9066lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9066lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9062lr-small.jpg "rdur9062lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur9062lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8941lr-small.jpg "rdur8941lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8941lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8865lr-small.jpg "rdur8865lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8865lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8841lr-small.jpg "rdur8841lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8841lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8785lr-small.jpg "rdur8785lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8785lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8772lr-small.jpg "rdur8772lrsmall  TMoto")](https://tmoto.com.br/jean-azevedo-e-cachorrao-pilotos-propaganda-africa-twin-brasil/rdur8772lr-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0368lr.jpg "rdur0368lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur0368lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0350lr.jpg "rdur0350lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur0350lr/) 

### [Conheça a Nova Africa Twin](https://tmoto.com.br/2016/11/08/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/)

[https://tmoto.com.br/2016/11/08/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/](https://tmoto.com.br/2016/11/08/nova-honhttps://tmoto.com.br/2016/11/08/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Honda CRF1000L Africa Twin, Lançamento, Lançamentos, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Africa Twin, Cachorrão, ChassisBlog, CRF 1000L, Jean Azevedo, José Luiz Teixeira, marcelmano, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Agora Linha Ducati 2017 direto do EICMA](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/)

**Published:** novembro 7, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/1299superligera.jpg "1299superligera  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/1299superligera/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/capaducati.jpg "capaducati  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/capaducati/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/kstone.jpg "kstone  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/kstone/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/stone.jpg "stone  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/stone/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/ducati3.png "ducati3  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/ducati3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/ducaticaferacer.png "ducaticaferacer  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/ducaticaferacer/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/ducatidesertfield.png "ducatidesertfield  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/ducatidesertfield/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/ducatimonster1200s.png "ducatimonster1200s  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/ducatimonster1200s/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/ducatimultiestrada937.png "ducatimultiestrada937  TMoto")](https://tmoto.com.br/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/ducatimultiestrada937/) 

Agora primeira pré-coletiva do Salão de Milão, EICMA 2016, [Ducati](https://www.facebook.com/ducatidobrasil/)[\#TMoto](https://www.facebook.com/hashtag/tmoto?source=feed_text&story_id=1327209717292309) [\#TMotoMagazine](https://www.facebook.com/hashtag/tmotomagazine?source=feed_text&story_id=1327209717292309) [\#DuMano](https://www.facebook.com/hashtag/dumano?source=feed_text&story_id=1327209717292309) [\#Chassisblog](https://www.facebook.com/hashtag/chassisblog?source=feed_text&story_id=1327209717292309) [\#EICMA](https://www.facebook.com/hashtag/eicma?source=feed_text&story_id=1327209717292309) [\#Ducati](https://www.facebook.com/hashtag/ducati?source=feed_text&story_id=1327209717292309)

https://player.indacolive.com/player/jwp/clients/ducati/2016/11/dwp\_2016\_eng/?v=fb

http://premiere.ducati.com/

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #TMoto #TMotoMagazine #DuMano #Chassisblog #EICMA #Ducati

---

### [Nova Honda CRF 1000L Africa Twin a partir de R$ 64.900,00](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/)

**Published:** novembro 8, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** CEO Honda, veio hoje ao Salão do Automóvel para o lançamento do WR-V e a Nova Honda CRF 1000L. Takahiro Hachig? disse que a nova Africa Twin estará ainda este mês na linha de produção da Honda Brasil em Manaus.#Honda #SalãoAutomóvel #TMoto #WRV #HondaWRV #TMotoMagazine #DuMano #Chassisblog #marcelmano

**Content:**

CEO Honda, veio hoje ao Salão do Automóvel para o lançamento do WR-V e a Nova Honda CRF 1000L. Takahiro Hachig?, disse que a nova Africa Twin estará ainda este mês na linha de produção da Honda Brasil em Manaus.#Honda #SalãoAutomóvel #TMoto #WRV #HondaWRV #TMotoMagazine #DuMano #Chassisblog #marcelmano

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_38-small.jpg "africatwin38small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_38-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_45-small.jpg "africatwin45small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_45-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_234-small.jpg "africatwin234small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_234-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_239-small.jpg "africatwin239small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_239-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin-_5-small.jpg "africatwin5small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin-_5-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_9-small.jpg "africatwin9small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_9-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_19-small.jpg "africatwin19small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_19-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_28-small.jpg "africatwin28small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_28-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_111-small.jpg "africatwin111small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_111-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_117-small.jpg "africatwin117small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_117-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_122-small.jpg "africatwin122small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_122-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_203-small.jpg "africatwin203small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_203-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_206-small.jpg "africatwin206small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_206-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_212-small.jpg "africatwin212small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_212-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_217-small.jpg "africatwin217small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_217-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_222-small.jpg "africatwin222small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_222-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_445-small.jpg "africatwin445small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_445-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_451-small.jpg "africatwin451small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_451-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_544-small.jpg "africatwin544small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_544-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_547-small.jpg "africatwin547small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_547-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_95-small.jpg "africatwin95small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_95-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_99-small.jpg "africatwin99small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_99-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_104-small.jpg "africatwin104small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_104-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_421-small.jpg "africatwin421small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_421-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_427-small.jpg "africatwin427small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_427-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_439-small.jpg "africatwin439small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_439-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_57-small.jpg "africatwin57small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_57-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/africa-twin_408-small.jpg "africatwin408small  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/africa-twin_408-small/) 

**CRF1000L Africa Twin** traz um conjunto inovador e moderno, que promete agradar aos fans e conquistar novos motociclistas que procuram por desempenho e estilo em um modelo on-off road de alta cilindrada. Em relação à sua antecessora (XRV650V), verdadeiro sonho de consumo da década de 1980 e que deu origem ao mito, a nova CRF1000L Africa Twin só tem o nome em comum. O modelo traz novos conceitos de design, ciclística e mecânica totalmente distintos e resgata todo o DNA, know-how e tradição Honda em competições off-road para uma motocicleta de produção.

Note a diferença do escapamento do modelo Euro 3: https://tmoto.com.br/2015/11/02/mais-fotos-da-nova-honda-crf-1000l-africa-twin-2016/

Destaque como protótipo durante o Salão de Milão em 2014, na Itália, a nova CRF1000L Africa Twin chegou ao mercado europeu um ano depois e, em pouco tempo, se tornou um verdadeiro sucesso de vendas e público, com excelente repercussão junto à imprensa internacional. Agora, também se consolida como o novo lançamento Honda no mercado brasileiro e uma das principais atrações da empresa no Salão Internacional do Automóvel.

**Das pistas para a linha de produção**

Seguindo a tradição Honda em oferecer produtos com tecnologia e qualidade, a nova CRF1000L Africa Twin chega para ampliar ainda mais o lineup nacional. Desde o início de seu desenvolvimento, o projeto buscava um modelo não só com a verdadeira alma off-road, mas que também oferecesse o conforto e a versatilidade da categoria “Touring”, além da agilidade dos modelos mais esportivos. O resultado é uma motocicleta exclusiva, que reúne em um único produto os principais atributos presentes em outras categorias em duas rodas.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0350lr.jpg "rdur0350lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur0350lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur0368lr.jpg "rdur0368lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur0368lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8678lr.jpg "rdur8678lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur8678lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8681lr.jpg "rdur8681lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur8681lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8819lr.jpg "rdur8819lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur8819lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8820lr.jpg "rdur8820lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur8820lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8829lr.jpg "rdur8829lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur8829lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8830lr.jpg "rdur8830lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur8830lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur8831lr.jpg "rdur8831lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur8831lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9007lr.jpg "rdur9007lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9007lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9010lr.jpg "rdur9010lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9010lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9180lr.jpg "rdur9180lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9180lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9183lr.jpg "rdur9183lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9183lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9185lr.jpg "rdur9185lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9185lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9187lr.jpg "rdur9187lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9187lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9190lr.jpg "rdur9190lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9190lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9192lr.jpg "rdur9192lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9192lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9193lr.jpg "rdur9193lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9193lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9195lr.jpg "rdur9195lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9195lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9196lr.jpg "rdur9196lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9196lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9214lr.jpg "rdur9214lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9214lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9218lr.jpg "rdur9218lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9218lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9220lr.jpg "rdur9220lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9220lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9224lr.jpg "rdur9224lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9224lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9230lr.jpg "rdur9230lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9230lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9234lr.jpg "rdur9234lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9234lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9237lr.jpg "rdur9237lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9237lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9240lr.jpg "rdur9240lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9240lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9244lr.jpg "rdur9244lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9244lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9246lr.jpg "rdur9246lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9246lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9254lr.jpg "rdur9254lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9254lr/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/rdur9261lr.jpg "rdur9261lr  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-crf-1000l-africa-twin-a-partir-de-r-64-90000/rdur9261lr/) 

O conceito “Go Anywhere” define toda a essência e estilo da nova Honda CRF1000L Africa Twin. Prática, ágil, moderna e confortável, sua alta tecnologia, aliada às avançadas características ciclísticas e mecânicas, possibilitam ao piloto encarar qualquer desafio, seja qual for o tipo de terreno ou situação. Suas linhas altas e elegantes refletem um design imponente, transmitindo força e arrojo, características típicas dos modelos de competição e alta performance.

Há pouco mais de um ano debut nas mãos do campeão de MotoGP Marc Marquez e o piloto profissional de Rallyes Joan Barreda, piloto do HRCDakar. https://tmoto.com.br/2015/09/14/a-nova-honda-crf-1000l-entre-campeoes/

A dianteira se destaca por uma carenagem frontal esguia, integrada a um para-brisa, com regulagem de altura e prático para viagens. Por serem partes de uma peça única, trazem um visual limpo e uma aerodinâmica mais eficiente, reforçada por duas pequenas entradas de ar que têm a função de canalizar melhor o fluxo em velocidades mais altas.

O conjunto óptico duplo e luzes de direção têm lâmpadas LED, assegurando mais luminosidade, eficiência e durabilidade. Destaque ainda para as carenagens da bengala, utilizadas em modelos da década de 1980, que também trouxeram mais beleza e sofisticação ao modelo atual, além toda a nostalgia de design do modelo comercializado na época. O painel de instrumentos é digital, em LCD, com dois mostradores amplos e visualização garantida mesmo em situações de alta luminosidade. As informações estão dispostas verticalmente, assim como ocorre nos modelos de rali, o que permite rápida e fácil visualização.

A parte de cima do mostrador LDC apresenta todas as informações essenciais de velocidade, rotação do motor e relativas ao combustível. Na parte inferior estão o hodômetro, relógio, computador de bordo e indicadores de marcha, temperatura ambiente e combustível, cujas informações podem ser alteradas por meio do cursor.

**Mais conforto e segurança**

Um dos pontos altos da Honda CRF1000L Africa Twin está presente no conforto e ergonomia durante a pilotagem, característica muito elogiada em mercados onde o modelo já é comercializado. Em seu nível mais alto, o assento está a 870 mm do solo. Porém, os motociclistas de menor estatura poderão diminuir essa altura em 20mm, fixando-a em 850 mm em seu ponto mais baixo. Outras características contribuem para mais conforto e equilíbrio, como o posicionamento (mais alto) dos braços do piloto em relação ao guidão e o ajuste das pernas mais próximas às laterais do tanque de combustível, que tem capacidade de 18,8 litros (3,6 litros de reserva).

Por seus atributos exclusivos, a CRF1000L Africa Twin possibilita total integração entre as necessidades do on-road e off-road. Com uma altura livre do solo de 250mm (característica fundamental em uma motocicleta on-off-road), terrenos em desnível não são obstáculos para o modelo.

Para os mais aventureiros, há espaço de sobra para as bagagens, além de total conforto para o garupa. Alças, apoios e pontos de fixação para malas e bauletos garantem uma viagem muito mais prática e prazerosa.

Há também a ativação do controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control). Neste sistema é possível selecionar quatro níveis de controle: 1, 2, 3 e Off (desligado). A intensidade diminui à medida que os níveis aumentam, permitindo quantidades crescentes de derrapagens da roda traseira.

**Mais força e potência**

Com forte inspiração no conceito off-road, a posição do escapamento é elevado, graças ao sistema de exaustão com acabamento especial, concebido graças à tecnologia CAE (Computer Aided Engineering), com o objetivo de melhorar a sonoridade e a sensação oferecida pelo funcionamento do motor. Com uma nota acústica refinada, uma das câmaras internas cria um som leve e vivo gerado pela alta rotação do motor, enquanto a outra oferece a tonalidade perfeita do som de um bicilíndrico de elevada cilindrada. Na sessão intermediária, o escape conta com uma proteção exclusiva que protege o garupa do calor e reforça o visual arrojado. A traseira segue com rabeta alongada e levemente elevada, onde está o sistema full LED para luzes de freio e direção.

**Força e equilíbrio em uma True Adventure**

Não é apenas no design que a CRF1000L Africa Twin se destaca. Por traz de todo seu projeto está um modelo eficiente, capaz de entregar performance e segurança aos motociclistas mais exigentes. Seu conjunto mecânico e ciclístico alia muita tecnologia, economia, força, segurança e equilíbrio de forma a oferecer um produto único para qualquer aventura. Assim como no visual, todo o conceito do motor foi desenvolvido com base em know-how adquirido em anos de experiência nas pistas, principalmente com os modelos CRF250R e CRF450R de competição. Desta forma, a CRF1000L Africa Twin possui grande flexibilidade e respostas rápidas para o uso em estradas ou grandes centros urbanos.

**Mais desempenho**

Totalmente novo e exclusivo, o motor da CRF1000L Africa Twin é um bicilíndrico, com pistões em paralelo e movido a gasolina, com deslocamento de 999,1 cm³, comando Unicam, quatro válvulas por cilindro nos cabeçotes e virabrequim a 270º. Possui curva de potência linear e direta, oferecendo uma condução de excelente performance e acessível tanto em baixas quanto em média rotações. A cilindrada de 999,1cm³ forma um equilíbrio perfeito entre potência, torque e baixo peso, especialmente quando é exigida a partir da imobilidade.

Outra grande vantagem desse novo motor é que sua concepção permitiu uma melhor centralização de massas, com consequente centro de gravidade mais baixo. Resultado do desenvolvimento dos programas de competição da HRC (Honda Racing Corporation) com os modelos das linhas CRF 250 e CRF 450.

Compacto e potente, oferece força para a pilotagem no fora-de-estrada, conforto para viagens mais longas em grandes rodovias e agilidade para o uso diário dentro dos grandes centros urbanos. A injeção programada de combustível PGM-FI, duas velas por cilindro e a ignição de comando duplo e sequencial permitem obter uma combustão perfeita. São 90,2 cv a 7.500 rpm de força com torque de 9,3 kgf.m a 6.000 rpm.

**Mais versatilidade**

No desenvolvimento da ciclística da nova Honda CRF1000L Africa Twin foram pré-definidas premissas fundamentais do projeto, como grande capacidade de percorrer distâncias consideráveis em condução fora-de-estrada e apresentar estabilidade em qualquer terreno, inclusive com carga completa de bagagem e garupa.

Combinar estes atributos criou um desafio a mais para os engenheiros de desenvolvimento da Honda. O resultado foi um chassi de aço com berço semiduplo (semelhante ao usado na CFR450R Rally) e subframe traseiro também do mesmo material, com boas respostas a torções e rigidez estrutural. Todo o projeto foi desenvolvido de forma a concentrar o peso dos componentes da motocicleta o mais centralizado possível, privilegiando seu equilíbrio dinâmico e agilidade durante as manobras e na pilotagem.
As rodas da CRF10000L Africa Twin seguem visual com apelo off-road, inspirado em sua antecessora. Produzidos em alumínio, possuem estrutura raiada e contam com pneus 90/90-21 (dianteiro) e 150/70-18 (traseiro). A caixa de seis velocidades conta com novo design, e transmissão final feita por corrente. Com relação mais curta, oferece respostas rápidas e mais agilidade. A nova CRF1000L Africa Twin atende a todas as normas de emissão de poluentes, como a segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle da Poluição de Motociclos e Veículos Similares).

**Mais robusta e resistente**

Na frente, a suspensão possui garfo invertido com curso de 230 mm e possibilidade de ajustes de acordo com o tipo de uso e perfil de pilotagem. A suspensão traseira é do tipo monoamortecida da Pró-Link da Showa, com curso de 220 mm e opções de ajustes na pré-carga da mola. A bengala em alumínio propicia baixo peso com ótima absorção de impactos. O freio dianteiro possui disco duplo de 310 mm e pinças radiais de quatro pistões (dianteira). Na traseira o disco é simples de 256 mm, derivado da CRF 450 Rally, com nova furação e formato para oferecer uma frenagem mais segura. Outra novidade exclusiva do modelo são os cubos dos discos de freio, agora fundidos em alumínio, que contribuíram na redução de peso. O sistema ainda está equipado com freios ABS (anti-travamento), que traz maior segurança principalmente em pisos escorregadios e pode ser ligado/desligado apenas na roda traseira.
Fabricada em Manaus (AM) a CRF1000L Africa Twin estará disponível em toda rede de concessionárias Honda à partir de Dezembro. No Brasil, serão duas versões disponíveis: Africa Twin e Africa Twin Travel Adventure, esta última com a adição de bauletos para acomodação de bagagens e pertences em viagens. As cores disponíveis são Vermelha, inspiradas nas CRF´s Rally com preço público sugerido em **R$ 64.900,00** e Branca (Tricolor inspiradas nas cores da HRC), com preço público sugerido de **R$ 74.900,00**

Os valores têm como base o Estado de São Paulo, sem despesas com frete ou seguro. A nova CRF 1000L Africa Twin conta com 3 anos de garantia e o exclusivo “Honda Assistance 24h”, que garante assistência durante todo o período de vigência da garantia em território brasileiro, assim como na Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai. Uma iniciativa Honda em ocorrências que impossibilitem o deslocamento de piloto e garupa com a motocicleta, garantindo conforto e segurança em viagens ou trajetos urbanos.

Clique na imagem para assistir ao vídeo da versão Brasil:

[![rdur8249lr small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/rdur8249lr-small.jpg "rdur8249lrsmall  TMoto")](https://youtu.be/CDxFso2fJ8g)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Honda CRF1000L Africa Twin, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** #dumano, Africa Twin, Cachorrão, ChassisBlog, CRF 1000L, Jean Azevedo, José Luiz Teixeira, marcelmano, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Ducati 959 Panigale 2017 por R$ 62.900,00](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/)

**Published:** novembro 9, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelo Ducati está mais leve, versátil e com maior capacidade.  A caçula 959 chega em janeiro para se unir a 1299 Panigale e reforçar a linha de esportivas da Ducati no Brasil.

**Content:**

![dscf7476 2 small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/dscf7476-2-small1.jpg "dscf74762small  TMoto")Nova 959 Panigale apresenta melhorias: nova unidade de transmissão de 955 cc de cilindro duplo em “L” vem com um novo comprimento do curso e outras inovações que resultam numa curva de torque ainda mais impressionante e potência máxima de 157 hp a 10.500 rpm. De ajuste perfeito, a 959 Panigale é a primeira Superquadro a obter a homologação no Promot 4.

### [– leia flagrante da Panigale em 2014!](https://tmoto.com.br/2014/09/17/nova-ducati-1299-panigale-mais-de-205-cavalos/)

Com o sistema Desmo, as válvulas são fechadas mecanicamente com o mesmo nível de precisão que no estágio de abertura, possibilitando os perfis de cames pronunciados e os tempos de cames radicais necessários para conseguir os típicos padrões de alto desempenho deste modelo. Este sistema é usado em cada motocicleta Ducati e é comprovado constantemente nas motos do World Superbikes e do Desmosedici MotoGP, da Ducati Corse.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast544.jpg "119057broadcast544  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast544/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast543.jpg "119057broadcast543  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast543/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast542.jpg "119057broadcast542  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast542/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast541.jpg "119057broadcast541  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast541/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast540.jpg "119057broadcast540  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast540/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast539.jpg "119057broadcast539  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast539/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast538.jpg "119057broadcast538  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast538/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast537.jpg "119057broadcast537  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast537/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast535.jpg "119057broadcast535  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast535/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast534.jpg "119057broadcast534  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast534/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast533.jpg "119057broadcast533  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast533/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast521.jpg "119057broadcast521  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast521/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast509.jpg "119057broadcast509  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast509/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast497.jpg "119057broadcast497  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast497/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast498.jpg "119057broadcast498  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast498/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast510.jpg "119057broadcast510  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast510/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast522.jpg "119057broadcast522  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast522/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast523.jpg "119057broadcast523  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast523/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast511.jpg "119057broadcast511  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast511/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast499.jpg "119057broadcast499  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast499/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast500.jpg "119057broadcast500  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast500/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast524.jpg "119057broadcast524  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast524/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast536.jpg "119057broadcast536  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast536/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast525.jpg "119057broadcast525  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast525/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast513.jpg "119057broadcast513  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast513/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast501.jpg "119057broadcast501  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast501/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast502.jpg "119057broadcast502  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast502/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast514.jpg "119057broadcast514  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast514/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast526.jpg "119057broadcast526  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast526/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast527.jpg "119057broadcast527  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast527/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast515.jpg "119057broadcast515  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast515/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast503.jpg "119057broadcast503  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast503/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast528.jpg "119057broadcast528  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast528/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast529.jpg "119057broadcast529  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast529/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast530.jpg "119057broadcast530  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast530/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast531.jpg "119057broadcast531  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast531/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast532.jpg "119057broadcast532  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast532/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast520.jpg "119057broadcast520  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast520/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast519.jpg "119057broadcast519  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast519/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast518.jpg "119057broadcast518  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast518/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast517.jpg "119057broadcast517  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast517/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast516.jpg "119057broadcast516  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast516/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast508.jpg "119057broadcast508  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast508/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast507.jpg "119057broadcast507  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast507/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast506.jpg "119057broadcast506  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast506/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast505.jpg "119057broadcast505  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast505/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast504.jpg "119057broadcast504  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast504/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast496.jpg "119057broadcast496  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast496/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast495.jpg "119057broadcast495  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast495/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast494.jpg "119057broadcast494  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast494/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast493.jpg "119057broadcast493  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast493/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast492.jpg "119057broadcast492  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast492/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast491.jpg "119057broadcast491  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast491/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast490.jpg "119057broadcast490  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast490/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast489.jpg "119057broadcast489  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast489/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast488.jpg "119057broadcast488  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast488/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast487.jpg "119057broadcast487  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast487/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast486.jpg "119057broadcast486  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast486/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast485.jpg "119057broadcast485  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast485/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast484.jpg "119057broadcast484  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast484/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast483.jpg "119057broadcast483  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast483/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast482.jpg "119057broadcast482  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast482/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast481.jpg "119057broadcast481  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast481/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast480.jpg "119057broadcast480  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast480/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/119057_broadcast479.jpg "119057broadcast479  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/119057_broadcast479/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/11/capa959panegali.jpg "capa959panegali  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-959-panigale-2017-por-r-62-90000/capa959panegali/) 

A 959 Panigale tem silhueta que deriva da 1299 Panigale: carenagem dianteira, traseira e farol foram todos remodelados e ressaltam o DNA da família. Com tecnologia de gente grande, o novo modelo traz o Ducati Quick Shift (DQS), tecnologia de modos de pilotagem incluindo Ride-by-Wire, ABS Bosch de estágio triplo, controle de tração Ducati (DTC) e controle de frenagem do motor (EBC). Todo este conjunto está absolutamente de acordo com os padrões únicos de excelência tecnológica da Ducati. Graças à tecnologia de modos de pilotagem da Ducati, esses sistemas podem ser combinados diferentemente para que a moto tenha três personalidades diferentes. A 959 possui três modos de pilotagem disponíveis: Race, Sport e Wet.

**Race:** ao selecionar o modo de pilotagem Race (corrida), o piloto pode usar o modo “Alto” garantindo potência de 157 hp com comportamento do motor de alta resposta à abertura da aceleração. O modo Race também reduz o grau de intervenção do sistema DTC, proporciona um EBC orientado a corridas e ABS apenas frontal, sem controle de elevação da extremidade traseira.

**Sport:** selecionando o modo de pilotagem Sport (esportivo), o piloto pode usar o modo de potência “Médio”, garantindo potência de 157 hp com uma resposta mais suave do motor à abertura da aceleração. O modo Esportivo aumenta ligeiramente o grau de intervenção do sistema DTC e proporciona um EBC com orientação esportiva, ativação do ABS dianteiro e traseiro para maior controle da elevação da extremidade traseira.

**Wet:** a forma de pilotagem Wet (úmido) disponibiliza o modo de potência “Baixo” para uso em estrada ou pista com potência de 100 hp e uma resposta ainda mais suave do motor à abertura da aceleração. Isso corresponde ao nível máximo de intervenção do DTC, com o ECB de acordo com as condições climáticas e uma configuração ABS mais “invasiva” em termos de eficiência contra travamento e prevenção de elevação da extremidade traseira.

Cada mínimo detalhe da 959 Panigale é uma homenagem a lendária herança de competição da Ducati. A carenagem dianteira e o para-brisa mais largos melhoram e ampliam o desempenho aerodinâmico e também aumentam o visual agressivo da nova extremidade dianteira, que também é aprimorado pelos coletores de ar com seção maior. O design da rabeta dividida é o toque final para uma verdadeira obra de arte: a carenagem da 959 Panigale, que agora inclui coletores de ar laterais redesenhados e novos espelhos retrovisores. A nova moto também está equipada com pedaleiras para o descanso dos pés em lingote de alumínio usinado, para obter melhor aderência das botas ao pilotar.

### [Clique para assistir a 595 Panigale na apresentação à imprensa.](https://youtu.be/61xRKgsCyKc)

**[![dscf7482](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/dscf74821.jpg "dscf7482  TMoto")](https://tmoto.com.br/2016/11/07/agora-linha-ducati-2017-direto-do-eicma/)**

### [Conheça a fundo a Ducati 959 Panigale, basta clicar!](https://youtu.be/2O2MSW0zejI)

**[![capa959panegali](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/capa959panegali.jpg "capa959panegali  TMoto")](https://youtu.be/2O2MSW0zejI)Tecnologia Eletrônica**

 ABS Os equipamentos de fábrica da 959 Panigale incluem um sistema de freio Bosch ABS 9MP Brembo com sensor de pressão integrado. O sistema de três níveis proporciona distâncias de parada mais curta, com melhor estabilidade em qualquer condição de pilotagem por sua integração completa com os modos de pilotagem. Enquanto o Nível 1 do sistema permite uma intervenção ABS esportiva sem prevenção da elevação traseira, o Nível 2 proporciona a mesma intervenção com a prevenção da elevação traseira ativada. O Nível 3 oferece excelente estabilidade do freio e prevenção da elevação traseira.

**Controle de Tração Ducati** (*Ducati Traction Control – DTC*) O sistema DTC da 959 usa a mesma lógica do software desenvolvido e implementado pela Ducati Corse para suas motocicletas no MotoGP e no World Superbike, oferecendo uma gama de oito configurações desenvolvidas para atender a qualquer condição climática. Enquanto o Nível 8 administra um confiável e elevado nível de interação do sistema com ativação à menor detecção de giro da roda, o Nível 1 proporciona uma tolerância muito mais alta e intervenção reduzida para pilotos altamente experientes.

***Ducati Quick Shift (DQS)*** O câmbio rápido eletrônico DQS da 959 Panigale permite que a troca de marchas seja realizada quase instantaneamente. Porém, o sistema DQS pode ser desativado para permitir a operação tradicional da caixa de marchas. O sistema consiste em um micro interruptor integrado à ligação da alavanca de troca de marcha, que quando acionado para selecionar uma marcha superior, envia um sinal à ECU principal do motor. A ECU detecta instantaneamente em qual marcha a motocicleta está e então lê a quantidade de abertura da aceleração antes de aplicar uma interrupção pré-programada da injeção e ignição de combustível medida em milissegundos. Esta interrupção eletrônica de frações de segundo na transmissão é programada precisamente para permitir que a próxima marcha seja selecionada sem que seja necessário atuar a embreagem ou fechar a aceleração. O novo motor Superquadro possui ainda um novo sensor de marcha derivado da MotoGP, projetado para otimizar a estratégia de troca de marchas eletrônica e ao mesmo tempo otimizar o desempenho e o conforto.

 **Controle de Frenagem do Motor (EBC)** O sistema EBC foi desenvolvido pela Ducati Corse para ajudar os pilotos a otimizar a estabilidade da motocicleta em condições de entrada em curvas com a equalização das forças de torque positiva, negativa e retrógrada aplicadas ao pneu traseiro sob condições severas de frenagem do motor. O EBC monitora a posição da aceleração, a marcha selecionada e a taxa de desaceleração do virabrequim sob frenagem intensa e administra as aberturas precisas e totalmente controladas pelo *Ride-by-Wire* da aceleração para equilibrar as forças de torque agindo sobre o pneu traseiro. O sistema pode ser personalizado de acordo com três níveis diferentes.

Os planos são de que chegue nos *dealers* Ducati em todo o Brasil no final do mês de janeiro/2017.

A 959 Panigale tem preço sugerido ao consumidor de R$ 62.900,00 e está disponível para pré-venda pelo site [www.brasil.ducati.com](http://www.brasil.ducati.com) nas cores vermelha Ducati com rodas pretas o Arctic White Silk com rodas vermelhas.

O prazo de manutenção do modelo é de 12.000 km (12 meses) e para as inspeções de folga das válvulas somente a cada 24.000 quilômetros.

Principais características:

Novo motor de 955 cm3 o Embreagem servo assistida com função ‘deslizante’ o Promot 4 o Modos de pilotagem (Race, Sport, Wet) o Pacote de Segurança Ducati (ABS, DTC) o EBC, DQS o Amortecedor de Direção Sachs.

Ducati 959 Panigale fará sua primeira aparição em público amanhã no Salão Internacional do Automóvel 2016, Espaço dos Sonhos, de 10 a 20 de novembro no São Paulo Expo – Rodovia dos Imigrantes km 1,5 – São Paulo (SP).

![dscf7461 small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/dscf7461-small1.jpg "dscf7461small  TMoto")Após ao almoço acompanhamos online, em tempo real, a apresentação de seis novas motocicletas Ducati, direto da prévia da Ducati no Salão de Milão, EICMA.

Agradeço a equipe Ducati do Brasil pela apresentação e esclarecimentos.

![dscf7487a small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/dscf7487a-small1.jpg "dscf7487asmall  TMoto")Rafael Nogueira e Fernando Filie, marketing Ducati do Brasil, Eduardo Oshima gerente de pós-venda da Ducati do Brasil.

\#TMoto #TMotoMagazine #Ducati #Dumano #Marcel Mano #marcelmano #959Panigale #DucatidoBrasil

#### Ducati Motor Holding S.p.A. – Uma empresa de único acionista sob gerenciamento e coordenação da AUDI AG.

Fundada em 1926 a Ducati produz motocicletas de inspiração esportiva desde 1946. Suas motocicletas são caracterizadas pelos motores “Desmodrômicos” de alta performance, pelo design inovador, tecnologia de ponta e claro a paixão que desperta em seus fãs. Cobrindo diversos segmentos de mercado, a linha de motocicletas Ducati é dividida em famílias que incluem: Diavel, Hypermotard, Monster, Multistrada, e Superbikes. Estes autênticos ícones do “made in Italy” são vendidos em mais de 90 países em todo o mundo, com maior concentração na Europa, América do Norte e Ásia-Pacífico. A Ducati compete no World Superbike Championship e no World MotoGP Championship com uma equipe oficial. Na Superbike a Ducati já conquistou 17 títulos de Fabricantes e 14 títulos de Pilotos, sendo que em 2011 passou a marca histórica de 300 vitórias. A Ducati participa do MotoGP desde 2003 e conquistou o título de Fabricantes e Pilotos em 2007.

#### Ducati do Brasil

Criada em 2012, a subsidiária brasileira iniciou suas operações comerciais em junho de 2013, com a inauguração de sua primeira loja. Atualmente, conta com 10 concessionárias – Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Curitiba, Goiânia, Porto Alegre, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, Santos e São Paulo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Ducati, Lançamento, Lançamentos, Marcel Mano tmoto, Panigale

**Tags:** #dumano, 959 Panigale, ChassisBlog, Ducati, Ducati 959 Panigale 2017 por R$ 62.900,00, Ducati do Brasil, Ducati Motor Holding, marcelmano, TMoto, TMoto Magazine

---

### [NSK Brasil lança linha de rolamentos para motos](https://tmoto.com.br/nsk-brasil-lanca-linha-de-rolamentos-para-motos/)

**Published:** novembro 3, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Objetivo da empresa é buscar a médio e longo prazos uma fatia do mercado de reposição de duas rodas.

**Content:**

NSK Brasil lança sua linha de produtos para o mercado de reposição (aftermarket) para motocicletas, em parceria com a distribuidora Moto Brasil, de Goiânia. O objetivo da empresa japonesa de rolamentos, que está presente em 80% das motos fabricadas no Brasil, é transferir a história de sucesso de vendas das montadoras para o mercado de reposição.

![rola](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/rola.jpg "rola  TMoto")“A médio e longo prazos gostaríamos de buscar uma fatia bem representativa desse mercado, visto nossa originalidade e portfólio praticamente completo. Esperamos aumentar a produção de acordo com o crescimento do mercado de aftermarket”, destaca Carlos Storniolo, presidente da NSK Brasil e Argentina.

Entre os produtos que serão distribuídos nesse novo nicho estão rolamentos de esferas específicos para aplicações em motocicletas, como transmissão, roda, virabrequim, embreagem, comando de válvulas, entre outras. Todo o portfólio, que contém itens destinados ao mercado Original, é produzido na fábrica da empresa, em Suzano, interior de São Paulo.

Segundo Storniolo, o setor de duas rodas é o que tem maior potencial de crescimento com a eminente retomada da economia. “O mercado aftermarket para este segmento vem crescendo consideravelmente nos últimos anos. Em dez anos praticamente triplicou e o nosso objetivo é desenvolver uma rede de distribuição nesse mercado”, explica Storniolo.

A NSK começou a fornecer produtos para a indústria de motocicletas em Manaus. Atualmente, os itens voltados ao segmento de duas rodas representam quase 20% de sua produção, e estão presentes em todos os fabricantes de motos do Brasil.

A comercialização e a divulgação dos produtos serão iniciadas pela região de Goiânia, em parceria com a Moto Brasil, distribuidora de autopeças para o segmento de Linha Leve, Pesado, Motocicleta e segmento Industrial.

A NSK é uma das líderes mundiais na fabricação de rolamentos. Presente no Brasil desde 1970, a fábrica de Suzano produz mensalmente 4 milhões de rolamentos de uma carreira de esferas e também rolamentos para a indústria automobilística.

A Moto Brasil tem sólida experiência no mercado nacional de peças e acessórios para motos há mais de 15 anos, a Moto Brasil oferece uma extensa linha de produtos e atende todo Brasil.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Lançamento, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Aftermarket, Componentes, Duas Rodas, Lançamento, Lançamento Nacional, motocicletas, NSK Brasil, NSK Brasil lança linha de rolamentos para motos, reparação, Reposição, Rolamentos

---

### [GPS Zumo 395LM da Garmin](https://tmoto.com.br/gps-zumo-395lm-da-garmin/)

**Published:** novembro 3, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Traz seleção de nível de curvas e colinas, atualizações de mapas vitalícias da América do Sul, atende ligações, além de ser possível adquirir acessórios como calibração dos pneus, câmera de foto e vídeo.

**Content:**

O novo GPS para motociclistas Zumo 395LM da Garmin, líder mundial em navegação por satélite, já está disponível nas principais lojas físicas e online do Brasil. Robusto e à prova d´água, o novo z?mo 395LM oferece novas tecnologias, como o Adventurous Routing™ para os aventureiros poderem selecionar o nível de curvas e colinas em cada viagem. O z?mo 395LM apresenta mais características inovadoras, projetadas especificamente para motociclistas, como a introdução de alertas e recursos inteligentes, novas opções de controle de música e notificações que ampliam a segurança dos motociclistas nas viagens.

“O que é interessante sobre o novo modelo z?mo 395LM é que ele foi projetado para encontrar estradas sinuosas e aventureiras que os pilotos normalmente anseiam”, afirma o gerente nacional de vendas da Garmin Brasil, Alexandre Abreu. “A capacidade de controlar músicas e mídias também vai aumentar a emoção de cada passeio”, completa.

![imagem release 789124 1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/imagem_release_789124-1.jpg "imagemrelease7891241  TMoto")O objetivo da opção Garmin Adventurous Routing ™ é elevar o passeio e encontrar rotas com curvas sinuosas e colinas, embora as principais rodovias ofereçam estradas imutáveis e muitas vezes cansativas. A fim de reforçar a aventura, o z?mo permite que os pilotos controlem músicas e mídias a partir de um smartphone ou MP3 player compatível, oferecendo opções fáceis de controle com luvas na exibição da tela do z?mo.

Reconhecer a segurança do motociclista é uma prioridade para a Garmin, por isso, o novo modelo z?mo inclui novos alertas para ajudar a aumentar a consciência situacional de pilotagem. “Os motociclistas podem ser notificados das próximas curvas acentuadas, semáforos e radares nas proximidades, cruzamentos de animais e outros alertas úteis”, explica Abreu.

![zumo 390LM View UNITED STATES](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/imagem_release_789122.jpg "zumo 390LM View UNITED STATES  TMoto")O novo dispositivo z?mo permite que os pilotos recebam e façam ligações sem tirar as mãos dos guidões, navegação guidada por voz também pode ser ouvida quando emparelhado com um fone de ouvido ou capacete (vendido separadamente) compatíveis, a fim do motociclista ficar sempre conectado durante o passeio.

O novo z?mo 395LM oferece um design robusto e amigável, resistente a respingos de combustível, raios ultravioletas e condições meteorológicas adversas. O visor brilhante de 4,3 polegadas é sensível ao toque e legível a luz solar.

![zumo 395LM standard view with US local screen UNITED STATES](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/11/imagem_release_789123.jpg "zumo 395LM standard view with US local screen UNITED STATES  TMoto")O dispositivo inclui atualizações de mapas vitalícias da América do Sul, juntamente com pontos de interesses (POIs) específicos para motocicleta, tais como oficinas de reparo, revendedores etc. Os dados pré-carregados do Foursquare® oferecem milhões de estabelecimentos. O novo modelo do z?mo 395LM mantém o legado dos recursos que marcaram a linha z?mo, que incluem: Registro do Histórico de Serviços, para ajudar a simplificar os registros da manutenção da moto; Roundtrip Routing, que permite planejar a rota com base na distância, tempo ou localização; Garmin Real Directions ™que orienta pilotos usando marcos reconhecíveis e semáforos.

O novo dispositivo z?mo é compatível com as câmeras de ação Garmin VIRB® (vendida separadamente) para iniciar e parar as gravações e tirar fotos diretamente da tela de exibição do GPS. Os motociclistas também monitoram a pressão dos pneus da moto no visor do z?mo com o sistema de calibração de pneus da Garmin (vendido separadamente).

O z?mo 395LM já está disponível nas lojas e o preço de varejo sugerido é de R$ 2.399,00. Para mais informações, visite [garmin.com/zumo](http://garmin.com/zumo).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, motocicleta, Viagem

**Tags:** Garmin, Garmin Real Directions, GPS, GPS Moto, GPS Zumo 395LM, motocicletas, motos, Navegação, Rotas, Roundtrip Routing, Viagens, Zumo 395LM

---

### [Jonathan Rea é bicampeão no mundial Superbike](https://tmoto.com.br/jonathan-rea-e-bicampeao-no-mundial-superbike/)

**Published:** outubro 31, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O piloto conquistou nove vitórias, nove segundos e cinco terceiros lugares em 26 provas disputadas.

**Content:**

Jonathan Rea (#1), da equipe Kawasaki Racing Team, é o campeão da temporada 2016 do Mundial de SuperBike. O piloto norte-irlandês obteve seu segundo título consecutivo ao lado da escudeira japonesa e confirmou a vitória na disputa da etapa final do campeonato, realizada no circuito de Losail, no Qatar, neste final de semana. O competidor de 29 anos se tornou bicampeão do Mundial logo no fim da primeira corrida da rodada, disputada neste sábado (29), quando encerrou a prova na vice-liderança e somou os pontos necessários para, matematicamente, garantir o título.

“É incrível eu ter vencido o campeonato ficando na frente de ponta a ponta. Estou muito feliz e orgulhoso com nosso trabalho, por que a motocicleta é muito recente. Ganhar no primeiro ano do lançamento de um novo modelo é incrível e eu quero agradecer muito à Kawasaki pela construção de uma moto tão boa. Realmente eu me senti como se tivéssemos que ganhar o campeonato este ano. Por isso tenho que agradecer a todos da minha equipe que me deram suporte”, comentou Rea, logo após o encerramento da prova.

Jonathan Rea realizou uma grande campanha nesta temporada.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/imagem_release_789054-small.jpg "imagemrelease789054small  TMoto")](https://tmoto.com.br/jonathan-rea-e-bicampeao-no-mundial-superbike/imagem_release_789054-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/imagem_release_789061-small.jpg "imagemrelease789061small  TMoto")](https://tmoto.com.br/jonathan-rea-e-bicampeao-no-mundial-superbike/imagem_release_789061-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/imagem_release_789056-small.jpg "imagemrelease789056small  TMoto")](https://tmoto.com.br/jonathan-rea-e-bicampeao-no-mundial-superbike/imagem_release_789056-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/imagem_release_789062-small.jpg "imagemrelease789062small  TMoto")](https://tmoto.com.br/jonathan-rea-e-bicampeao-no-mundial-superbike/imagem_release_789062-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/imagem_release_789058-small.jpg "imagemrelease789058small  TMoto")](https://tmoto.com.br/jonathan-rea-e-bicampeao-no-mundial-superbike/imagem_release_789058-small/) 

Fotos: WorldSuperbike

Ou seja, ficou entre os três primeiros em praticamente todas as corridas. Na rodada final, no Qatar, o então campeão garantiu mais uma pole position para a carreira e se manteve no pódio nas das provas com um segundo e um terceiro lugares respectivamente. Na bateria final, já detentor do título, ainda demonstrou grande espírito de equipe ao deixar seu companheiro, Tom Sykes (#66), que vinha alguns segundos atrás, tomar sua posição e com isso garantir o vice-campeonato.

A Kawasaki não poderia ter tido um resultado melhor nesta temporada. A escuderia já havia faturado o título de construtores antecipadamente, na rodada da Espanha, e na segunda corrida do Qatar, Sykes confirmou a dobradinha da equipe japonesa e garantiu por apenas dois pontos a segunda posição no campeonato. O piloto britânico entrou na disputa da etapa final ainda com chances matemáticas de conquistar o título, porém, seu maior desafio foi conter os avanços de Chaz Davies (#7), da Aruba.it Racing – Ducati, que vinha forte nas últimas rodadas e diminuía constantemente a diferença de pontos para ele.

Na primeira bateria do Circuito de Losail, Sykes foi apenas quarto colocado enquanto Davies venceu a prova e pôs ainda mais pressão sobre ele. Neste momento, a diferença entre dois estava em apenas sete pontos. A segunda corrida seria decisiva. E a prova rendeu grandes emoções. Ainda na primeira volta, Davies e Jonathan Rea, que vinham disputando a liderança, acabaram se tocando e o piloto da Kawasaki levou a pior e precisou fazer uma parada nos boxes. Com isso, perdeu muitas posições e voltou para a prova somente em 13º lugar. Já Sykes herdou a vice-liderança e iniciou a perseguição ao piloto da Ducati. Porém, na sétima volta, a prova foi interrompida com bandeira vermelha para que um vazamento de óleo na pista fosse limpo.

Com a nova largada, Rea reiniciou sua escalada por posições e, rapidamente, saltou de quinto para terceiro e em seguida tomou a vice-liderança de seu companheiro de equipe, Tom Sykes. Tudo indicava que este seria o resultado final da prova. Entretanto, a configuração colocava Chaz Davies, que vinha na liderança da corrida, na segunda posição no classificatório. Porém, este cenário mudou. Na volta final, Rea afrouxou o punho e permitiu que Sykes, que vinha alguns segundos atrás, o ultrapassasse e com isso garantisse a segunda posição na corrida e também no campeonato.

Na classificação final, Jonathan Rea consolidou sua liderança com 498 pontos e Tom Sykes faturou o vice-campeonato com 447 pontos, apenas dois a mais que Davies. Já na disputa entre construtores, a Kawasaki abriu uma ampla vantagem e faturou o título com 582 pontos.Jonathan

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Marcel Mano tmoto, Superbike

**Tags:** Competição, Jonathan Rea, Jonathan Rea é bicampeão no mundial Superbike, Kawasaki, Kawasaki Racing Team, Superbike

---

### [Inaugurada BMW Motorrad Brasil!](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/)

**Published:** outubro 23, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Primeira unidade de produção de motocicleta de propriedade Grupo BMW 100% fora da Alemanha irá produzir nove modelos de motocicletas +++ BMW F 700 GS primeiro a sair da linha de produção

**Content:**

Quinta-feira a BMW Motorrad começou oficialmente a operação da nova fábrica BMW Group em Manaus, Brasil, unidade 100% de propriedade da BMW Group na produção de motocicletas fora da Alemanha. Um total de cerca de 10.500.000 € foram investidos na nova fábrica.

O primeiro modelo a ser produzido é a BMW F 700 GS. Este ano ambém serão produzidas localmente em Manaus as; BMW F 800 GS, BMW F 800 GS Adventure, BMW F 800 R, a BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, BMW S 1000 R, BMW S 1000 RR e BMW S 1000 XR.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240459_highres.jpg "p90240459highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240459_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240458_highres.jpg "p90240458highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240458_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240457_highres.jpg "p90240457highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240457_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240456_highres.jpg "p90240456highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240456_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240455_highres.jpg "p90240455highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240455_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240454_highres.jpg "p90240454highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240454_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240453_highres.jpg "p90240453highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240453_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240452_highres.jpg "p90240452highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240452_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240451_highres.jpg "p90240451highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240451_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240450_highres.jpg "p90240450highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240450_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240449_highres.jpg "p90240449highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240449_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240448_highres.jpg "p90240448highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240448_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240447_highres.jpg "p90240447highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240447_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/p90240446_highres.jpg "p90240446highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/inaugurada-bmw-motorrad-brasil/p90240446_highres/) 

Com uma capacidade inicial de 10.000 motocicletas por ano, a nova unidade já contratou mais de 175 funcionários e está trabalhando em conjunto com mais de 45 fornecedores locais; números que podem aumentar dependendo do crescimento na demanda do mercado nacional.

“BMW Motorrad está ampliando sua produção de motocicletas em todo o mundo para alcançar crescimento sustentável dos negócios. O Brasil continua sendo um mercado importante para esta estratégia e vemos um grande potencial neste país mais de médio e longo prazo. É por isso que decidimos construir a nossa primeira fábrica de motocicletas de propriedade Grupo BMW 100% fora da Alemanha em Manaus”, explicou Stephan Schaller, presidente da BMW Motorrad.

“Estamos muito orgulhosos que a BMW Motorrad tem alcançado a liderança de mercado no segmento de mais de 500 cc este ano. Estamos ainda mais orgulhosos de ter iniciado a produção na nova fábrica BMW Group no Brasil. Esta é a segunda fábrica no Brasil, seguindo a planta de produção automóvel em Araquari. Esses fatores são essenciais para alcançar um crescimento sustentável neste país, com foco no médio e longo prazo. Ele sublinha o nosso compromisso com o Brasil “, disse Helder Boavida, Presidente e CEO da BMW Group Brasil.

Construído em uma área de cerca de 10.000 m², a nova planta levou cerca de nove meses para ser concluído. Ele tem equipamentos de última geração e uma equipe de funcionários altamente treinados, que são capazes de assegurar o mesmo nível de qualidade premium como das outras plantas de produção do BMW Group.

“BMW Motorrad Brasil está concentrando sua estratégia de crescimento sustentável, com base no potencial do mercado interno. Com a nossa produção local, esperamos aumentar significativamente as vendas. A produção nacional, começando com os BMW F 700 GS, garante ainda mais a disponibilidade e resposta rápida a locais demanda, o que é importante para o sucesso do nosso negócio no Brasil “, acrescentou Peter Vogel, Diretor de Produção da BMW Motorrad em Manaus.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #tmoto, BMW Motorrad, Evento, Marcel Mano tmoto, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, BMW F 700GS, BMW F 800 GS Adventure, BMW F 800 R, BMW Motorrad, BMW Motorrad Brasil, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, BMW S 1000 R, BMW S 1000 RR, BMW S 1000 XR, Inaugurada BMW Motorrad Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Minha "menina" a partir de amanhã na Adventure Sports Fair](https://tmoto.com.br/minha-menina-a-partir-de-amanha-na-adventure-sports-fair/)

**Published:** outubro 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** BMW R 800GS, semelhante ao modelo da utilizada no Temet Nosce Worls Bike Ride participa da Adventure Sports Fair 2016.

**Content:**

![img 0415copia small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/10/img_0415copia-small.jpg "img0415copiasmall  TMoto")Moto do mesmo modelo BMW F 800GS do [\#ThiagoMoreiraSallesCosta](https://www.facebook.com/tmsc.br) – [\#TemetNosceWorldBikeRide](https://www.facebook.com/temetnoscewbr/), estará em exposição no estande da [\#WorldAdventureSociety ](https://www.facebook.com/worldadventuresociety/?fref=ts)durante a [\#AdventureSportsFair2016](https://www.facebook.com/AdventureFair/?fref=ts).

A Adventure Sports Fair 2016 começa amanhã! Ainda dá tempo de você participar deste grande evento. Adquira seu ingresso antecipado pelo site e participe do Adventure Congress, das Oficinas de Aventura e das diversas atividades radicais em pistas de snowboard e esqui, tanque de mergulho, pista de skate, pista de skate para surfar, tanque de remada, stand-up paddle e caiaque, parede de escalada, slackline e highline, tirolesa virtual, pista de off road e muito mais! Acesse o site e garanta seu ingresso. Esperamos você aqui![\#VemPraAdventure](https://www.facebook.com/hashtag/vempraadventure)![adventpng](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/10/advent.png "advent  TMoto")? INGRESSOS: 
? EVENTO OFICIAL: 
? INSTAGRAM OFICIAL: 
? SITE OFICIAL: 

Acompanhe o Thiago Salles:

Facebook TNBR: 

Facebook: 

Facebook: 

Instagram: 

Youtube: 

@temetnoscewbr

Conselho de aventureiros da World Adventure Society (WAS): 

RedeTV: 

[www.extremos.com.br/Expedicao/2016/temet\_nosce/](http://www.extremos.com.br/Expedicao/2016/temet_nosce/)

Participação Thiago Salles no Adventure Crossroads II, apoio Adventure Sports Fair e World Adventure Society. 

Vídeo chamada para o Adventure Crossroads III, dia 18, parceria Adventure Sports Fair e World Adventure Society: 

Youtube TMoto Magazine: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, BMW, BMW Motorrad, Evento, Marcel Mano tmoto, Temet Nosce, Temet Nosce World Bike Ride, Thiago Salles

**Tags:** #BMWMotorrad, #dumano, Aventura, BMW F800 GS, BMW GS BRASIL, BMW Motorrad Brasil, BMW Motorrad Fans, BMWF800GS, BMWF800GS?, BMWMotorrad?, Curtlo, CurtloBR, ExpedicaoFilmes, F800GS, F800GS ? ?, FindMeSPOT, Givi, GiviExplorer, GiviExplorer ?, MLKdeRua, Power BMW BMWBLOG, ProntoParaAventura, PuraVida, ROKStraps, SchuberthMotorcycleHelmets, SchuberthMotorcycleHelmets ?, SenaBluetooth, SouMLK, Spotbr, TemetNosceWorldBikeRide, ThiagoSalles, TMoto, TMoto?, TMotoMagazine, ViadaaoArLivre, VidaaoArLivre, WorldAdventureSociety, WorldAdventureSociety Adventure Sports Fair 2016

---

### [Roubo de moto cresce na primavera e verão](https://tmoto.com.br/roubo-de-moto-cresce-na-primavera-e-verao/)

**Published:** outubro 6, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Boletim “Economia do Crime” aponta para alta de 89% no número de ocorrências entre junho e dezembro de 2015.

**Content:**

O número de motocicletas acima de 250 cilindradas roubadas ou furtadas na capital paulista deu um salto de 89% entre o inverno e o verão do ano passado. Os dados são do Boletim Econômico Tracker-Fecap, elaborado pelo Grupo Tracker – maior empresa de rastreamento e localização de veículos do Brasil com cerca de 350 mil clientes – e a Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado (FECAP) – referência na área de Gestão de Negócios.![graf5](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/10/graf5.jpg "graf5  TMoto")“O índice Tracker-Fecap indica um comportamento sazonal, influenciado pelas estações do ano. O roubo de motos cresce nos períodos mais quentes (outubro, novembro e dezembro) e diminui nos meses mais frios (maio junho e julho)”, afirma Frederico Lanzoni, do setor de Inteligência Competitiva do Grupo Tracker.

No comparativo do índice acumulado mês a mês, retirando as flutuações decorrentes do efeito sazonal, verifica-se um crescimento de 3% no número de roubo e furto de motocicletas na capital paulista, entre junho de 2015 e junho de 2016.

![graf6](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/10/graf6.jpg "graf6  TMoto")“Nos últimos meses, houve uma migração considerável de condutores de automóveis para motocicletas, devido ao custo mais acessível e a manutenção mais barata dos veículos de duas rodas. Este fator gera uma visibilidade maior da categoria motos”, analisa Lanzoni.

Mais informações: [www.grupotracker.com.br](http://www.grupotracker.com.br) ou também nas mídias sociais: https://twitter.com/GrupoTracker e 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, motocicletas, segurança, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, Boletim Econômico Tracker-Fecap, ChassisBlog, Economia do Crime, FECAP, Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado, Grupo Tracker, Seguradora Líder, Segurança, TMoto Magazine, Tracker, Tracker-Fecap

---

### [Acompanhe os lançamentos do Intermot](https://tmoto.com.br/acompanhe-os-lancamentos-do-intermot/)

**Published:** outubro 4, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As principais novidades do mercado mundial agora revelados!

**Content:**

As principais novidades do mercado mundial agora revelados!

https://www.facebook.com/TMoto.magazine/posts

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, INTERMOT, Lançamentos, Marcel Mano tmoto, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, Evento, evento mundial, INTERMOT, Lançamento, motocicletas, Motociclismo, Salão de Colonha, Salão Nacional e Internacional das Motopeças, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Novas Suzuki off-road 2017 à venda na Europa](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/)

**Published:** outubro 4, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Apresentadas em julho os modelos já circulam nas trilhas na Europa.

**Content:**

Modelos off-road Suzuki já estão à venda na Rede de concessionárias na Europa. As RM-Z voltam a apostar em suspensão invertids pneumática, as Showa SFF-AIR (Separate Function front Fork-AIR) na 450 e Kayaba PSF2 (Pneumatic Spring Fork) para a 250.

A Suzuki volta a propor o sistema de controle de largada S-HAC (Suzuki Holeshot Assist Control) que pode ser ajustado em dois modos – A para condições de aderência precárias e B para pisos com boa tração. Este sistema faz variar o avanço da ignição e desativa-se ao fim de alguns segundos (1,2s no modo A e 4,5s no modo B) ou quando o piloto engrena a terceira (modo A) ou quarta velocidades (modo B).

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast25.jpg "115619broadcast25  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast25/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast24.jpg "115619broadcast24  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast24/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast23.jpg "115619broadcast23  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast23/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast22.jpg "115619broadcast22  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast22/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast21.jpg "115619broadcast21  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast21/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast20.jpg "115619broadcast20  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast20/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast19.jpg "115619broadcast19  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast19/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast18.jpg "115619broadcast18  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast18/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast16.jpg "115619broadcast16  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast15.jpg "115619broadcast15  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast14.jpg "115619broadcast14  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast13.jpg "115619broadcast13  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast12.jpg "115619broadcast12  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast11.jpg "115619broadcast11  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast10.jpg "115619broadcast10  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast09.jpg "115619broadcast09  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast09/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast08.jpg "115619broadcast08  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast08/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast07.jpg "115619broadcast07  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast07/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/115619_broadcast06.jpg "115619broadcast06  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/115619_broadcast06/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/rmz250.jpg "rmz250  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/rmz250/)  RM-Z 250  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/rmz.jpg "rmz  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/rmz/)  RM-Z 450  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/10/rmx450z.jpg "rmx450z  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-suzuki-off-road-2017-a-venda-na-europa/rmx450z/)  RMX 450Z 

Quanto à RMX 450Z, que tem como base o modelo de motocross da mesma cilindrada, apresenta uma versão mais abrangente, com um motor que entrega a potência mais linear, além das diferenças relativas ao kit de luzes que vem de série, proteção de cárter, acesso mais rápido ao filtro de ar e roda traseira de 18 polegadas, ainda forquilha invertida que conta com as convencionais molas em lugar do sistema pneumático que figura nas RM-Z.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Marcel Mano tmoto, motocicletas, motocross, Off-Road, Suzuki, TMoto Magazine

**Tags:** Kayaba PSF2, motocicletas, motocross, Off-road, Pneumatic Spring Fork, RM-Z, RMX, Separate Function front Fork-AIR, Showa SFF-AIR, Suzuki

---

### [Dark Custom™ | Ep. 3](https://tmoto.com.br/dark-custom-ep-3/)

**Published:** setembro 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Assista ao último episódio da websérie Dark Custom™

**Content:**

Adrenalina, liberdade e muita atitude. Estas são as marcas que Bruno deixa no asfalto, seja com a motocicleta ou com o skate.

![dc3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/dc3.jpg "dc3  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Custom, Marcel Mano tmoto, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Dark Custom™ | Ep. 3, DarkCustom, Harley-Davidson, HD, TMoto, TMotoMagazine

---

### [Moto Experience reúne os irmãos e suas famílias na terça](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/)

**Published:** setembro 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Food Trucks, com cardápios de salgados e doces, Estúdio de Tatuagem, Barbearia, Troca de Óleo, Lavagem de Motocicletas,Food Trucks,  Estúdio de Tatuagem, Barbearia, Troca de Óleo, Lavagem de Motocicletas Show de Rock.

**Content:**

#### O Moto Experience acontece dia 04, a partir das 18h30, no Centro de Tradições Nordestinas (CTN), na zona norte de São Paulo, que conta com estacionamento, Seguranças e Brigada de Incêndio.![motoxp0410](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/motoxp04101.jpg "motoxp0410  TMoto")

“O Moto Experience é um evento a ser vivenciado por pessoas que amam ficar sob duas rodas, reunindo os irmãos e suas famílias!”, diz Leandro Mansano, empresário e idealizador do projeto.
Nessa terceira edição contará com diversas atrações e facilidades, como: Food Trucks, com cardápios de salgados e doces, Estúdio de Tatuagem, Barbearia, Troca de Óleo, Lavagem de Motocicletas, e o melhor de tudo!

O show do Guitarrista, [Cantor e Compositor Caio Durazzo](https://www.google.com.br/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiuofzC2rfPAhWEHJAKHY5qBasQFggeMAA&url=http%3A%2F%2Fcaiodurazzo.com%2F&usg=AFQjCNFeKTPoMwJUeBvCz3Kyp2jAjAUU_w&sig2=A1zlbmASk4wsGLMJEd2Iag), que também ataca de One Man Band, e levará ao Moto Experience o melhor do Rock N’ Roll 50’s, do famigerado Rockabilly B-Side, além das suas próprias composições em português.

Fotos do Moto Experience passado.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6187.jpg "dscf6187  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6187/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6192.jpg "dscf6192  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6192/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6201.jpg "dscf6201  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6201/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6221.jpg "dscf6221  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6221/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6228.jpg "dscf6228  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6228/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6230.jpg "dscf6230  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6230/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6222.jpg "dscf6222  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6222/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6224.jpg "dscf6224  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6224/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6232.jpg "dscf6232  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6232/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6233.jpg "dscf6233  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6233/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6235.jpg "dscf6235  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6235/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6236.jpg "dscf6236  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6236/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6241.jpg "dscf6241  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6241/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6243.jpg "dscf6243  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6243/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6245.jpg "dscf6245  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6245/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6247.jpg "dscf6247  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6247/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf62491.jpg "dscf6249  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6249-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6250.jpg "dscf6250  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6250/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf62531.jpg "dscf6253  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6253-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6278.jpg "dscf6278  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6278/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6282.jpg "dscf6282  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6282/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6283.jpg "dscf6283  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6283/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6304.jpg "dscf6304  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6304/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6305.jpg "dscf6305  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6305/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6307.jpg "dscf6307  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6307/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6312.jpg "dscf6312  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6312/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6313.jpg "dscf6313  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6313/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6320.jpg "dscf6320  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6320/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6324.jpg "dscf6324  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6324/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf63281.jpg "dscf6328  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6328-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6334.jpg "dscf6334  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6334/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6338.jpg "dscf6338  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6338/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6342.jpg "dscf6342  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6342/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6350-31.jpg "dscf63503  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6350-3-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6353.jpg "dscf6353  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6353/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf63561.jpg "dscf6356  TMoto")](https://tmoto.com.br/moto-experience-reune-os-irmaos-e-suas-familias-na-terca/dscf6356-2/) 

Para participar basta levar 1Kg de alimento não perecível ou pagar o valor de entrada, que é apenas R$ 8,00 por pessoa – vamos ver se conseguimos atingir 1 tonelada em alimentos, para ser distribuído em diversas instituições de caridade paulistas.

![wegohereMotoXPmapaJPG](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/wegoheremotoxpmapa.jpg "wegoheremotoxpmapa  TMoto")

Para conhecer e saber mais informações acesse o site: .

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, encontro motocicletas, Evento, Marcel Mano tmoto, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, Banda, barbearia, Caio Durazzo, Duas Rodas, Food Trucks, Lavagem de motocicleta, Moto Experience, Música, One Man Band, Rock N' Roll, Rock N' Roll 50's, Show, tatuagem, TMoto, TMoto Magazine, Troca de óleo

---

### [Dark Custom™ | Ep. 2](https://tmoto.com.br/dark-custom-ep-2/)

**Published:** setembro 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Veja o segundo episódio da websérie Dark Custom™

**Content:**

“Eu digo ‘sim’ quando eu quero e ‘não’ quando eu quero.” Liberdade para a Bia é expressão e controle da própria vida. E para você, o que é?

[![dc2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/dc2.jpg "dc2  TMoto")](https://youtu.be/OIGI5vAL9Mk?list=PL6yFr-H0Ol6VDvjs-ZHizUxoiRSIQrT5f)

\#DarkCustom #HD #TMoto #TMotoMagazine #DuMano #HarleyDavidson #ChassisBlog

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Aventura, Custom, Evento, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Marcel Mano tmoto, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Dark Custom™ | Ep. 2, DarkCustom, Harley-Davidson, HD, TMoto, TMotoMagazine

---

### [Harley-Davidson Brasil Ride](https://tmoto.com.br/harley-davidson-brasil-ride/)

**Published:** setembro 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Amanhã e domingo. O evento, agora nacional, tem como objetivo engajar e motivar proprietários e
apaixonados pela marca a rodar com suas motocicletas na companhia de amigos.

**Content:**

Pela primeira vez acontece o Harley-Davidson® Brasil Ride, um evento nacional baseado no World Ride para motivar os proprietários de H-D – especialmente os membros do H.O.G.® (Harley Owners Group) – e apaixonados pela marca a rodar pelas estradas do Brasil, nos dias 1º e 2 de outubro.

O objetivo é combinar a paixão dos brasileiros pelos ideais de liberdade da Harley-Davidson com o prazer de rodar pelas mais diversas paisagens do nosso País. Um fim de semana sem se importar com o destino, apenas pelo simples fato de viajar sobre duas rodas na companhia dos amigos e colecionar muitas histórias para contar.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6249.jpg "dscf6249  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-brasil-ride/dscf6249/)  Fotos: Segundo Moto Experience  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6350-3.jpg "dscf63503  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-brasil-ride/dscf6350-3/)  Fotos: Segundo Moto Experience  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6328.jpg "dscf6328  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-brasil-ride/dscf6328/)  Fotos: Segundo Moto Experience  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/dscf6356.jpg "dscf6356  TMoto")](https://tmoto.com.br/harley-davidson-brasil-ride/dscf6356/)  Fotos: Segundo Moto Experience 

Com aproximadamente 15 mil membros H.O.G.® e outros milhares de apaixonados pelo estilo de vida Harley-Davidson, o Brasil terá nos dois primeiros dias de outubro suas principais estradas repletas de modelos H-D, além da celebração da irmandade e parceria que só a Harley-Davidson promove.

Durante o Brasil Ride, os motociclistas vão rodar em pequenos e grandes grupos, todos unidos pelo mesmo ideal de liberdade e aventura que norteiam a Harley-Davidson. Todas as concessionárias do Brasil estão engajadas e vão promover rides no fim de semana do evento. Todos os participantes poderão fazer o download do certificado de participação com seu nome e a quantidade de quilômetros rodados, na página do [Brasil Ride](http://www.harley-davidson.com/content/h-d/pt_BR/home/brasilride.html) dentro do site da Harley-Davidson do Brasil.

![brasil ride 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/brasil_ride_20161.png "brasilride2016  TMoto")“O Harley-Davidson [Brasil Ride](http://www.harley-davidson.com/content/h-d/pt_BR/home/brasilride.html) é a versão nacional do evento global World Ride, promovido pela Harley-Davidson Motor Company. Com o seu sucesso, decidimos regionalizá-lo, criando a versão brasileira nos mesmos formatos. É uma forma de incentivar nossos clientes a rodar sempre que possível, já que nosso país reserva estradas com paisagens muito convidativas, propícias para longos passeios de moto. São eventos como esse que mostram a força que o motociclismo tem no nosso País para unir pessoas de diferentes culturas e regiões em nome da paixão pela marca”, diz Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Custom, Evento, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Marcel Mano tmoto

**Tags:** Brasil Ride, Custom, Evento, Harley-Davidson, Harley-Davidson Brasil Ride, Harley-Davidson do Brasil, TMotoMagazine

---

### [Dark Custom™ | Ep. 1](https://tmoto.com.br/dark-custom-ep-1/)

**Published:** setembro 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Veja o primeiro episódio da websérie Dark Custom™

**Content:**

Conheça o Bruno, um cara que nasceu com atitude estampada na pele. E você, vai ficar no comando da sua vida?

https://youtu.be/NkFBVSzC45c?list=PL6yFr-H0Ol6VDvjs-ZHizUxoiRSIQrT5f

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Aventura, Custom, Evento, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Marcel Mano tmoto, motocicletas, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Dark Custom™ | Ep. 1, DarkCustom, Harley-Davidson, HD, TMoto, TMotoMagazine

---

### [Amanhã tem Força & Ação na Virada Esportiva paulistana](https://tmoto.com.br/amanha-tem-forca-acao-na-virada-esportiva-paulistana/)

**Published:** setembro 23, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Equipe de acrobacias com motos marca presença em evento que incentiva esporte com mais 2 mil atividades gratuitas.

**Content:**

Patrocinada pela Mobil, a equipe Força & Ação é uma das convidadas para participar da próxima Virada Esportiva. O moto show está programado para sábado, 24 de setembro, às 20h, no Viaduto do Chá, localizado no Vale do Anhangabaú, no coração da capital paulista. A equipe de Fábio Rolim, fundador e organizador, é a única no país homologada pela Confederação Brasileira de Motociclismo. Além dele, fazem parte do time os pilotos Caio Pulhas, Stanley Mico e João Kleber. A expectativa do grupo é de receber mais 5 mil visitantes para assistir suas manobras radicais.![forca e acao loures1 1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/forca_e_acao_loures1-1.jpg "forcaeacaoloures11  TMoto")

Antes do começar o moto show, a Força & Ação realiza brincadeiras, sorteios e dicas de pilotagem com segurança. Durante a apresentação, o público assiste 50 espetaculares manobras realizadas com diversos tipos de motos, com explosões cinematográficas, lança-chamas, além de efeitos especiais e pirotécnicos. Ao final, fazem um salto com a CRF 450 X por arcos de fogo sobre todas as outras motos, o que é a mais aguardada das atrações.

Por serem uma equipe de alta performance, colocam suas motocicletas em uso severo, submetendo-as aos mais rigorosos testes de qualidade durante seus inúmeros shows por todo Brasil, com arrancadas, empinadas e derrapagens. Rolim explica que todas essas manobras fazem com que o motor trabalhe em alto giro e com temperaturas elevadas, exigindo lubrificantes e combustíveis de extrema qualidade.

“No contexto em que atuamos, necessitamos de um lubrificante de ponta, com uma tecnologia capaz de proteger nossas máquinas. Por isso confiamos, utilizamos e recomendamos o eficiente Mobil Super Moto 4T MX Authentic 10w30, que além de promover excelente performance, protege tanto o motor como a embreagem das motocicletas”, completa Rolim, também conhecido como Dentinho.

Para criar a Força & Ação, além de sua paixão por motos, Rolim se inspirou no *wheeling*, um esporte radical urbano que surgiu na década de 70, nos Estados Unidos, que consiste em realizar manobras de alta precisão com motocicletas que demandam extrema força e equilíbrio de seus praticantes.

“Estamos há mais de 20 anos na estrada com esse projeto, realizando apresentações por todo país, e também na América Latina, sempre com apoio da Mobil, da Honda e de outras marcas. Com toda essa bagagem, sabemos como surpreender a plateia com inovadoras acrobacias sobre duas rodas. Na Virada, queremos levar ao público um entretenimento repleto de ação e adrenalina, mostrando o que há de melhor em manobras radicais”, afirma o fundador da equipe.

Realizada pela Secretaria Municipal de Esportes, Lazer e Recreação de São Paulo, a Virada Esportiva deste ano terá foco nas modalidades radicais e urbanas. O evento é gratuito e terá mais de 2 mil atividades espalhadas por diversas regiões e espaços públicos da cidade, como Centro Esportivo Tietê, Centro de Esportes Radicais, Pacaembu, Avenida Paulista, Vale do Anhangabaú e Ceret.

 **Serviço:**

Força & Ação na Virada Esportiva 2016

**Data:** 24 de setembro

**Horário:** 20h

**Endereço:** Viaduto do Chá

**Mais informações:** 

**Confira aos vídeos da Força e Ação:** 

Entrada Franca

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Entretenimento, Evento, Marcel Mano tmoto, moto, motocicletas, Motos

**Tags:** #dumano, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Força &amp; Ação, Força &amp; Ação na Virada Esportiva paulistana, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Harley and The Davidsons estréia nas Discovery](https://tmoto.com.br/harley-and-the-davidsons-estreia-nas-discovery/)

**Published:** agosto 31, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Não o título não está errado. Harley (Bill Harley) e os irmãos Davidson (Walter e Arthur Davidson). Inédito!

**Content:**

Mais que uma boa novidade para os seguidores da Marca Harley-Davidson a história atrairá os apaixonados pelas duas rodas, tanto aos que amam, quanto aos que odeiam o segmento custom que a Marca representa.

A Harley-Davidson, muito mais do que uma motocicleta, a Marca é um símbolo dos Estados Unidos, e foi construída do zero pelos fundadores, os irmãos Walter e Arthur Davidson, e seu amigo, Bill Harley.

Mas a estrada para o sucesso nem sempre foi suave: eles enfrentaram inúmeros obstáculos, concorrentes impiedosos e riscos extraordinários. Juntos, estes três jovens, filhos de imigrantes humildes, fizeram de tudo para garantir a sobrevivência da empresa que fundaram. Mas até onde eles iriam para realizar o sonho americano?

[![cahd](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/cahd.jpg "cahd  TMoto")](https://youtu.be/sxlC-qKX_VY?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)Baseada em uma história real, Harley-Davidson: A Série relata o nascimento da lendária fábrica de motocicletas durante uma época de profundas transformações sociais e tecnológicas, na virada do século 20. Walter, Arthur e Bill arriscaram todas as suas economias para investir na companhia. Todos eles enfrentaram desafios diferentes, mas a paixão pelas motocicletas unia seus sonhos e ambições.

Walter, Arthur e Bill firmaram a reputação da Harley-Davidson como uma moto que vai a qualquer lugar, encara qualquer terreno e ignora todas as regras. É um legado que perdura há mais de 100 anos no mercado – e no coração dos clientes fiéis da Marca.

Com estreia marcada para dia 05/09 no canal Discovery Estados Unidos, e estreia na Discovery Brasil marcada para sexta, 23 de setembro, às 22h20. originalmente serão quatro episódios.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Custom, Entretenimento, Evento, Harley-Davidson, Sem categoria

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Discovery, Duas Rodas, Evento, Harley and The Davidsons, Harley-Davidson, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Amanhã São Paulo será palco do Moto Experience XP](https://tmoto.com.br/amanha-sao-paulo-sera-palco-do-moto-experience-xp/)

**Published:** setembro 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Evento acontecerá na Zona Norte da cidade e reunirá shows de rock, test ride e muito mais em um só lugar.

**Content:**

Amanhã a partir das 18h30, no Centro de Tradições Nordestinas (CTN), na zona norte de São Paulo, os apaixonados por motos poderão participar do segundo [Moto Experience XP](http://www.motoxp.com.br/), evento com diversas atrações voltadas aos motociclistas e público em geral.

“O Moto Experience é um evento a ser vivenciado por pessoas que amam ficar sob duas rodas, que têm no sangue uma necessidade de aproveitar ao máximo o que a vida lhes proporciona: um conjunto de experiências para serem apreciadas”, conta Leandro Mansano, empresário e idealizador do projeto.

![show de rock para os presentes no evento](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/show-de-rock-para-os-presentes-no-evento.jpg "showderockparaospresentesnoevento  TMoto")

Nesta edição do Moto Experience XP, o público poderá conferir shows de rock com as bandas cover; Havoc Banda e Acesso Rock, apresentando os tradicionais repertórios musicais que movem a paixão. O evento ainda terá diversas atrações e facilidades, como: food trucks, com cardápios de salgados e doces, cervejas e chopps artesanais. Além de lojas de peças e acessórios, tatuagem, barbearias, vestuários e capacetes, agências de mototurismo, customização, lavagem e uma pequena oficina para colocação de acessórios básicos.

Também serão disponibilizados modelos para test ride com a participação de diversos fabricantes para um primeiro contato com os seus produtos.

Para participar basta levar 1Kg de alimento não perecível ou pagar o valor de entrada, que é apenas R$ 8,00 por pessoa. Para conhecer e saber mais informações, acesse o site .

**![motoxp](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/motoxp1.jpg "motoxp  TMoto")**

**Moto XP Experience**

Entrada: Um quilo de alimento não perecível, exceto açúcar e sal ou R$8,00 por pessoa.

Data e horário: 20 de setembro de 2016, das 18:30h até 23h30 – a partir dessa data, toda terça-feira, periodicidade quinzenal.

Local: CTN (Centro de Tradições Nordestinas) – Rua Jacofer, 615 – Zona Norte – São Paulo – SP.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Evento, MotoXP

**Tags:** #dumano, Acesso Rock, agência de mototurismo, Amanhã São Paulo será palco do Moto Experience XP, Bandas, barbearia, Brasil, capacetes, ChassisBlog, Customização, Duas Rodas, Evento, Food Trucks, Havoc Banda, Lançamento, lavagem, marcelmano, Moto Experience XP, motocicleta, motocicletas, MotoXP, oficina, peças e acessórios, roupas, tatuagem, test ride, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Novo Honda X-ADV no Salão de Milão](https://tmoto.com.br/honda-x-adv-no-salao-de-milao/)

**Published:** setembro 15, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O modelo combina a capacidade de enfrentar diversos tipos de terreno e conforto.

**Content:**

Honda Europa confirmou a produção de um conceito inovador de motocicleta: a **X-ADV.** Baseado na City Adventure, apresentada no EICMA 2015, em Milão, o modelo combina o espírito de aventura intrínseco ao DNA da marca, capacidade de enfrentar diversos tipos de terreno e conforto em diferentes situações de pilotagem, das mais urbanas às mais aventureiras.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/77833_17ym_x_adv.jpg "17YM XADV  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-x-adv-no-salao-de-milao/17ym-x-adv/)  17YM X-ADV  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/77853_17ym_x_adv.jpg "17YM XADV  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-x-adv-no-salao-de-milao/17ym-x-adv-2/)  17YM X-ADV 

A nova X-ADV traz características que contribuem para o seu uso misto, como uma postura de pilotagem ereta e suspensão com curso mais longo para lidar com trechos acidentados e trilhas. O modelo ainda oferece a praticidade do para-brisa de cinco posições ajustáveis e porta-objeto amplo com capacidade para um capacete *off road.*

A novidade reforça a tradição da Honda de criar produtos que contribuam para o estilo de vida de seus diferentes perfis de clientes. A X-ADV será apresentada, oficialmente, no EICMA 2016, de 8 a 13 de novembro, em Milão.

[![adv](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/09/adv.jpg "adv  TMoto")](https://youtu.be/F5NSEuLAGwo?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)Clique na imagem para assistir!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Honda, Lançamento

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, City Adventure, Duas Rodas, Evento, Honda, Honda X-ADV, Honda X-ADV no Salão de Milão, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Nova geração do scooter elétrico BMW C Evolution](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/)

**Published:** setembro 12, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelo traz agora know-how  mais alinhada a evolução dos modelos BMW i3 e i8.

**Content:**

Com a nova geração do BMW C *Evolution*, disponível em duas – a Long Range e a Europeia, que atenda aos requisitos da habilitação categoria A1 – destinada a modelos de até 125cc. A BMW Motorrad agora é a referência no segmento scooter a um novo nível. Dispondo de uma nova geração de baterias, tal como utilizado no modelo BMW i3. A estreia mundial terá lugar no Mundial de L’Automobile, Paris de 2016.

Dispondo de uma nova geração de células de baterias com uma capacidade de 94 Ah, tal como seu irmão de quatro rodas BMW i3. Além disso, um novo cabo de carga com um diâmetro menor é agora incluído como padrão, além de novos acessórios opcionais, tais como o berço para Smartphone.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229589_highres.jpg "p90229589highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229589_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229588_highres.jpg "p90229588highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229588_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229587_highres.jpg "p90229587highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229587_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229586_highres.jpg "p90229586highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229586_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229583_highres.jpg "p90229583highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229583_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229582_highres.jpg "p90229582highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229582_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229581_highres.jpg "p90229581highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229581_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229572_highres.jpg "p90229572highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229572_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229562_highres.jpg "p90229562highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229562_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229579_highres.jpg "p90229579highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229579_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229576_highres.jpg "p90229576highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229576_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229575_highres.jpg "p90229575highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229575_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229574_highres.jpg "p90229574highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229574_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229573_highres.jpg "p90229573highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229573_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229569_highres.jpg "p90229569highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229569_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229568_highres.jpg "p90229568highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229568_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229567_highres.jpg "p90229567highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229567_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229566_highres.jpg "p90229566highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229566_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229565_highres.jpg "p90229565highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229565_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229561_highres.jpg "p90229561highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229561_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229560_highres.jpg "p90229560highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229560_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229559_highres.jpg "p90229559highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229559_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229558_highres.jpg "p90229558highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229558_highres/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/09/p90229557_highres.jpg "p90229557highres  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-geracao-do-scooter-eletrico-bmw-c-evolution/p90229557_highres/) 

Na nova geração C Long Range a corrente contínua é de 19 kW (26 cv), 8 kW (11 hp) mais do que no modelo anterior, enquanto que a autonomia foi estendida a cerca de 160 quilômetros. A velocidade máxima ficou em 129 km / h (limitada eletronicamente). Em sua variante – habilitação A1 (apenas na Europa), o BMW C tem uma potência de 11 kW (15 hp). A autonomia de cerca de 100 km, a uma velocidade máxima de 120 km / h.

O visual mais refinado em ambas as versões tem novo acabamento de pintura Ionic Prata Metalizado / verde elétrico, combinado com a cor contrastante Blackstorm metálico. Um novo gráfico também foi adicionada ao centro da guarnição do túnel na versão de longo alcance. Os modelos já está disponíveis na Alemanha, França, Itália, Espanha, Reino Unido, Suíça, Áustria, Holanda, Bélgica, Luxemburgo, Portugal, Irlanda e China e agora também deverá ser lançado nos EUA, Japão, Coreia do Sul e Rússia. Sem previsão de vendas para o Brasil.

Novas características:

- acionamento elétrico inovador via braço oscilante *drivetrain* com o e-motor com refrigeração líquida, correia dentada e engrenagens planetárias.
- maior autonomia, devido à capacidade da célula de bateria ampliada para 94 Ah (anteriormente 60 Ah).
- Versão Long Range: 19 kW (26 cv) saída contínua e 35 kW (48 cv) de pico.Velocidade máxima 129 km / h a aproximadamente 160 km.
- A1 versão carta de condução (apenas na Europa): 11 kW (15 cv) saída contínua e 35 kW (48 cv) de pico. velocidade máxima 120 km / h a aproximadamente 100 km.
- recuperação inteligente no modo de inércia e ao frear.
- cabo de carga padrão com diâmetro menor.
- curto tempo de carga.
- efeitos de sinergia com automóveis BMW e segurança elétrica de acordo com padrão dos carros da marca.
- chassis híbrido com manipulação ágil devido ao baixo centro de gravidade.
- sistema de freios com ABS.
- Vasta gama de características padrão, incluindo painel de instrumentos TFT multifuncional, LED de circulação diurna luz, indicadores de volta LED, vários modos de pilotagem e Controle de Torque Assist (TCA).
- Nova pintura termina Ionic Prata Metalizado / verde elétrico.
- detalhes *high-end*, tais como costuras de assento de pára-brisas e cor matizada.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, BMW Motorrad, Lançamentos, meio ambiente, sustentabilidade

**Tags:** #dumano, BMW C, BMW Motorrad, ChassisBlog, Duas Rodas, Lançamento, marcelmano, Meio Ambiente, motocicleta, Nova geração do scooter elétrico BMW C Evolution, Scooter elétrico BMW Motorrad, Sustentabilidade, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Barry Sheene #7](https://tmoto.com.br/barry-sheene-7/)

**Published:** agosto 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Trailer do filme Australiano, sobre a vida de Barry Sheene, a lenda britânica do motociclismo.

**Content:**

#### Barry Sheene a lenda do motociclismo britânico ganha filme com roteiro adaptado do livro “Barry: The Story of Motorcycling Legend Barry Sheene”, escrito por Steve Parrish & Nick Harris.

[![sheene2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/sheene2.jpg "sheene2  TMoto")](https://youtu.be/isb_UkeTs3g?list=PL6yFr-H0Ol6UpdYm6Frhnd9w2lzAVVf03)Sheene não é um documentário, mas um filme no sentido de levar a história da incrível vida do insolente, carismático e encantador piloto Barry Sheene para a tela. Universalmente amada, Sheene era muitas coisas A uma *cockney* – habitante do East End de Londres, rebelde que sempre fez as coisas à sua maneira, um playboy que amava a vida na pista rápida, e um campeão que tornou-se um ícone. Seu legado foi enganar a morte duas vezes e ganhar dois campeonatos mundiais, enquanto luta contra as autoridades para mudar o destino do esporte mais mortal do mundo.

A partir dessa base, foram as mudanças junto as autoridades, que sem dúvida elevou seu *status* para o de um ícone, e torna a sua história inspiradora, atraente e sedutora. Tragicamente a vida de Barry foi interrompida em 2003, aos 52 anos de idade, quando perdeu a batalha contra um cancer.

O livro ao qual o roteiro foi adaptado foi escrito pelo companheiro de equipe de Barry, Steve Parrish e pelo comentarista de motociclismo Nick Harris. Quem melhor para dar uma visão do que as pessoas que testemunharam o estilo de vida indulgente, correu ao lado dele, e comentada em todos os seus movimentos. Steve e Nick são consultores sobre o filme.

Mais vídeos sobre Barry Sheene #7[![sheene1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/sheene1.jpg "sheene1  TMoto")](https://www.youtube.com/playlist?list=PL6yFr-H0Ol6UpdYm6Frhnd9w2lzAVVf03)

O roteiro é uma adaptação baseada no livro “Barry: The Story of Motorcycling Legend Barry Sheene”, escrito por Steve Parrish & Nick Harris.

Roteiro de Ian La Frenais e Dick Clement.

Música (Teaser incl) pelo FUSE.

https://www.facebook.com/sheenemovie

https://instagram.com/sheenemovie/

[Tweets by SheeneMovie](https://twitter.com/SheeneMovie?ref_src=twsrc%5Etfw)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria, TMoto TV

**Tags:** #dumano, Barry Sheene, Competição, Duas Rodas, Evento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, sheenemovie, Suzuki, The Story of Motorcycling Legend Barry Sheene, TMoto, TMoto Magazine, TMoto TV

---

### [Você manda bem de Yamaha, R1?](https://tmoto.com.br/voce-manda-bem-de-yamaha-r1/)

**Published:** fevereiro 4, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Temos dois erros nessa informação, irei considerar só um. Nesse release do vídeo da equipe Pata Yamaha, qual é o erro mais perceptível? Acerte e ganhe uma camiseta, camisa, calendário, boné ou kit Yamaha! Qual o segundo erro da informação? Responda:

Clique na foto para assistir ao vídeo.

[![yamaha 167422 2012 yam yzf1000r1 eu mnm3 det 006 03](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/yamaha_167422_2012_yam_yzf1000r1_eu_mnm3_det_006_03.jpg "yamaha1674222012yamyzf1000r1eumnm3det00603  TMoto")](https://youtu.be/pMhc7mvd4Cs)Clique na imagem para ver o vídeo polêmico.

**Publicado em 3 de fev de 2016**

The Pata Yamaha Official WorldSBK Team, GMT94 Yamaha Official EWC Team and YART Yamaha Official EWC Team kicked off the 2016 WorldSBK and Endurance season during a private test at Circuito de velocidad de Jerez de la Frontera on Jan 28th. The 2016 YZF-R1 is coming.

Você manda bem de Yamaha, R1?

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, Competição, Competição Brasil, Sem categoria, yamaha, Yamaha Motor, YZF-R1

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Pata, Pata Yamaha Official WorldSBK Team, TMoto, Yamaha

---

### [Ducati XDiavel](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/)

**Published:** agosto 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novos modelos XDiavel e XDiavel S que acabam de desembarcar no Brasil, a partir de R$ 75 mil.

**Content:**

A concessionária Ducati Caltabiano Pinheiros, ontem em São Paulo, abriu suas portas a clientes e aficionados da Marca para apresentar os novos modelos XDiavel e XDiavel S 2016/2016 que acabam de desembarcar no Brasil.

Os “rosso corse” ainda puderam conhecer todos os modelos que a Marca comercializa por aqui, em um café da manhã a partir das 09:00 hs, com a realização de testes drive, café e lanches.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5497-small.jpg "DSCF5497 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5497-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5502-small.jpg "DSCF5502 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5502-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5508-small.jpg "DSCF5508 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5508-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5504-small.jpg "DSCF5504 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5504-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5505-small.jpg "DSCF5505 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5505-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5510-small.jpg "DSCF5510 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5510-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5511-small.jpg "DSCF5511 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5511-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5509-small.jpg "DSCF5509 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5509-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5513-small.jpg "DSCF5513 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5513-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5503-small.jpg "DSCF5503 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel/dscf5503-small/) 

Os preços preço público sugerido da XDiavel versão S é de R$ 85.900, enquanto que a XDiavel versão ABS é de R$ 74.900.

Para a venda das 50 primeiras unidades da XDiavel versão ABS a Ducati informa ainda que será disponibilizado um voucher de R$ 2.000 para a compra de acessórios.

.Saiba mais,em: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Ducati, Lançamentos, XDiavel

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Ducati, Ducati Caltabiano Pinheiros, Evento, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine, XDiavel, XDiavel S

---

### [Eric Granado em sexto no Europeu de Moto2™](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/)

**Published:** agosto 29, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O piloto Eric Granado disputou ontem as duas provas da quinta etapa do Campeonato Europeu de Moto2™, sexta do FIM CEV, em Portugal.

**Content:**

Sob muito calor, a primeira prova do dia, largando da quinta posição, Granado acabou tocando a moto de um adversário, saindo da pista, perdendo uma posição e o contato com o grupo à sua frente.

Granado tentou recuperar a distância, mas teve problemas com o câmbio de sua moto durante uma frenagem, o que lhe fez perder cerca de três segundos em relação ao grupo que vinha à sua frente, terminando a prova na sexta colocação.
Na segunda prova do dia o brasileiro, em uma largada conturbada, fez a curva um na oitava colocação. Eric Granado então deu tudo de si e conseguiu avançar duas posições, cruzando a linha de chegada após 17 voltas no sexto lugar.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/5eaf41c7-7e05-4f62-8a25-ffe02fd4123f.jpg "5eaf41c77e054f628a25ffe02fd4123f  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/5eaf41c7-7e05-4f62-8a25-ffe02fd4123f-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/9a9887ad-1466-47fb-84ed-917f254b04c0.jpg "9a9887ad146647fb84ed917f254b04c0  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/9a9887ad-1466-47fb-84ed-917f254b04c0-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/11c49be9-5041-4bdd-97fd-2181b7eef952-1.jpg "11c49be950414bdd97fd2181b7eef952 1  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/11c49be9-5041-4bdd-97fd-2181b7eef952-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/11c49be9-5041-4bdd-97fd-2181b7eef952.jpg "11c49be950414bdd97fd2181b7eef952  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/11c49be9-5041-4bdd-97fd-2181b7eef952/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/7429a6af-ac30-4999-b0e1-5a6405ca8443.jpg "7429a6afac304999b0e15a6405ca8443  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/7429a6af-ac30-4999-b0e1-5a6405ca8443/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/570930ad-68f5-46c5-9c0a-c1687c1e3523.jpg "570930ad68f546c59c0ac1687c1e3523  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/570930ad-68f5-46c5-9c0a-c1687c1e3523-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/6424576d-3d6e-4fcd-9f9e-2568c76c5636.jpg "6424576d3d6e4fcd9f9e2568c76c5636  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/6424576d-3d6e-4fcd-9f9e-2568c76c5636-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/af1c4714-42af-49e9-8b81-4f528230665c.jpg "af1c471442af49e98b814f528230665c  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/af1c4714-42af-49e9-8b81-4f528230665c-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/0ef2713a-4175-4a54-a1ac-e7f1b815402b.jpg "0ef2713a41754a54a1ace7f1b815402b  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-em-sexto-no-europeu-de-moto2/0ef2713a-4175-4a54-a1ac-e7f1b815402b-3/) 

**Fotos: Pere Flores/Kebo Events SCP**

“Foram duas corridas que eu esperava ter brigado pela vitória pelo fato de ter feito os treinos classificatórios num ritmo muito bom, mas os incidentes no começo das corridas acabaram me atrapalhando e eu perdi contato com o grupo da frente. Não fico feliz com o resultado porque sei que tinha condições de terminar mais na frente, brigando pelo pódio ou até pela vitória. Agora a gente vai trabalhar nos erros pra resolver pra próxima etapa e voltar a brigar pela ponta. Agradeço à minha equipe pelo trabalho que está fazendo.”, comenta Eric Granado.
Com os resultados de hoje Granado mantém-se na quarta posição, a 22 pontos do terceiro e 25 do segundo.
A próxima etapa do FIM CEV será realizada no dia dois de outubro em Jerez de La Frontera, na Espanha. Antes disso o piloto se reune novamente com a equipe GST Granado Sport Team para a disputa da 6ª etapa do SuperBike Brasil no Autódromo Internacional de Curitiba, no dia 11 de Setembro. Granado disputa a categoria 600 SuperSport Pro e ocupa a terceira posição do Brasileiro, estando a apenas dois pontos do líder e um do segundo colocado.

Eric Granado conta o patrocínio de Mobil, Honda, Itaipu Binacional, Vilight, Oakley, Öhlins Brasil, Pirelli, Shark, Alpinestars, Fourtrade, Frota Assessoria, GoPro, Durag e Orbea, com o apoio de GJG Comunicação Visual, Performance Motoparts, Edge Life Sports, AP Racing Pastilhas de Freio e Moto Matsuo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Eric Granado

**Tags:** #dumano, Alpinestars, AP Racing Pastilhas de Freio, Durag e Orbea, Edge Life Sports, Fourtrade, Frota Assessoria, GJG Comunicação Visual, GoPro, Honda, Itaipu Binacional, marcelmano, Mobil, Moto Matsuo, Oakley, Performance Motoparts, Pirelli, Shark, TMoto, TMoto Magazine, Vilight, Öhlins Brasil

---

### [Rinaldi completa 47 anos domingo](https://tmoto.com.br/rinaldi-completa-47-anos-domingo/)

**Published:** agosto 26, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A marca ainda é lembrada como grande incentivadora do esporte, por meio de patrocínio aos principais atletas, eventos e equipes do motociclismo nacional.

**Content:**

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/mundopress_5etapa_brasileirofim2016_box_creditozanolteam-1.jpg "mundopress5etapaBrasileiroFIM2016BoxcreditoZanolTeam 1  TMoto")](https://tmoto.com.br/rinaldi-completa-47-anos-domingo/mundopress_5etapa_brasileirofim2016_box_creditozanolteam-1/)  Crédito: Lekão.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/z_pneu_on_hb37_2016.jpg "zPNEUONHB372016  TMoto")](https://tmoto.com.br/rinaldi-completa-47-anos-domingo/z_pneu_on_hb37_2016/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/x_pneu_on_hb37scooter_2016.jpg "xPNEUONHB37scooter2016  TMoto")](https://tmoto.com.br/rinaldi-completa-47-anos-domingo/x_pneu_on_hb37scooter_2016/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/x_fabricarinaldi_2016.jpg "DCIM100MEDIADJI0013JPG  TMoto")](https://tmoto.com.br/rinaldi-completa-47-anos-domingo/dcim100mediadji_0013-jpg/)  Crédito: Divulgação Rinaldi. 

**Divulgação/Bento Gonçalves (RS) –** A Rinaldi completa 47 anos no dia 28 de agosto de 2016 e compartilha o sucesso de sua trajetória. A fábrica de pneus e câmaras de ar valoriza a contribuição de todos os que acreditam na importância da produção de qualidade e 100% brasileira, do colaborador ao cliente final. A empresa situada em Bento Gonçalves (RS) comemora o fortalecimento da marca mesmo diante do cenário econômico e político instável do país, tanto que ampliou investimentos, exportação e a geração de novos empregos.

“Temos muito o que comemorar e agradecer aos nossos colaboradores, parceiros e clientes”, afirmou Luiz Sella, diretor da Rinaldi. “O mercado é muito dinâmico e é preciso estar em constante evolução. Estamos prestes a conquistar meio século de história e superamos inúmeros desafios para chegar até aqui”, continuou, destacando os pilares do sucesso.

“O primeiro fator que faz uma empresa ser reconhecida é a qualidade, e nós queremos – e podemos – sempre melhorar. Outro ponto fundamental é que temos por trás da marca uma equipe comprometida e em busca de novos profissionais do segmento, tanto que a fábrica nunca parou de contratar, assim como de investir em treinamentos, maquinários e tecnologia”, continuou.

Referência em solo nacional, a Rinaldi amplia território a cada ano. “O mundo é muito grande e temos como objetivo ampliar a exportação dos nossos produtos, que já têm participação significativa nos mercados da América do Sul e da Europa. Iniciamos a parceria com outros países, como os Estados Unidos, que terão resultados importantes em breve. Quanto ao mercado brasileiro, nos últimos 20 anos cresceu bastante o número de fabricantes nacionais no segmento de pneus, porém os nossos diferenciais são a qualidade e o leque variado de produtos. Com essa receita, conquistamos a nossa situação atual, que é muito privilegiada.”

A marca ainda é lembrada como grande incentivadora do esporte, por meio de patrocínio aos principais atletas, eventos e equipes do motociclismo nacional. “O esporte reforça valores que a Rinaldi preza, como disciplina, comprometimento e paixão pelo que fazemos, e também traz qualidade de vida e saúde. Todos ganham com a iniciativa. A fábrica ainda consegue mostrar na prática a qualidade e a durabilidade dos seus produtos, já que as provas são eficientes campos de testes”, explicou Sella.

Entre os colaboradores mais antigos, o gerente comercial Sérgio de Paris é testemunha da evolução da Rinaldi. Ele cresce junto com a marca há 44 anos, quando foi contratado para executar serviços gerais na fábrica. “As diretrizes da empresa ressaltam a transparência e a visão de crescimento contínuo. Em todos esses anos, tive o apoio de inúmeras pessoas que fizeram a diferença em momentos de desafios e dificuldades, e cada situação por qual passamos deixou muitos aprendizados. É um grande orgulho fazer parte dessa história, que ainda me proporciona muito conhecimento e grandes amizades”, concluiu De Paris.

**Mais sobre a Rinaldi –** A Rinaldi iniciou as atividades em 1969 com 60 colaboradores e 15 mil m² de área fabril para produção de materiais de recauchutagem em Bento Gonçalves (RS). A empresa ampliou a produção com as câmaras de ar para as linhas automotiva, transporte e industrial na década de 80, além de introduzir a fabricação de pneus e câmaras de ar para as linhas de motocicletas, agrícola, industrial (não motorizada) e charretes.

A busca pela excelência refletiu em credibilidade no mercado e fortes parcerias. Muito mais que em espaço físico, com área fabril de 35 mil m², a Rinaldi cresceu na geração de empregos diretos, atualmente com 700 colaboradores, e conquistou reconhecimento no mercado.

A fábrica conta com a Certificação da Gestão de Qualidade ISO 9001:2008 e com o aval do INMETRO nos seus produtos da linha de motocicletas. Na área ambiental, a empresa possui o Certificado de Destruição Térmica, por destinar 100% dos seus resíduos sólidos a uma cimenteira para geração de energia. Para conhecer os produtos da Rinaldi, [acesse o site oficial](http://rinaldi.com.br/produtos)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Evento, Lançamentos

**Tags:** #dumano, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Luiz Sella, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motocross, Rinaldi, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Ducati XDiavel by Roland Sands](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/)

**Published:** agosto 23, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A compilação one-off Special com DNA italiano ganhou uma releitura ao mais próprio estilo Roland Sands.

**Content:**

A Ducati e a nova XDiavel participaram, de 5 a 14 de agosto, do maior encontro dos Estados Unidos que aconteceu em Sturgis, Dakota do Sul, o 76ª Annual Sturgis Motorcycle Rally. Datado de 1938, o encontro reuniu mais de meio milhão de motociclistas de todos os cantos do Mundo unidos por uma mesma paixão.

Esta é a primeira participação oficial da Ducati no Sturgis Motorcycle Rally, que levou seu modelo projetado para longas viagens ao mais puro estilo italiano. O modelo foi este ano vencedor do Red Dot Design Award e no evento recebeu a customização do design Californiano Roland Sands.

A compilação one-off Special com DNA italiano ganhou uma releitura ao mais próprio estilo Roland Sands, que ainda projetou uma linha exclusiva de acessórios e componentes especiais, destaque no Catalogo Ducati Performance, e disponível na Rede de concessionárias da Marca.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast03.jpg "117078broadcast03  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast03/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast04.jpg "117078broadcast04  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast04/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast05.jpg "117078broadcast05  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast05/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast06.jpg "117078broadcast06  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast06/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast07.jpg "117078broadcast07  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast07/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast08.jpg "117078broadcast08  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast08/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast09.jpg "117078broadcast09  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast09/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast10.jpg "117078broadcast10  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast11.jpg "117078broadcast11  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast12.jpg "117078broadcast12  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast13.jpg "117078broadcast13  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast14.jpg "117078broadcast14  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast15.jpg "117078broadcast15  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast16.jpg "117078broadcast16  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast17.jpg "117078broadcast17  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast17/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast18.jpg "117078broadcast18  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast18/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast19.jpg "117078broadcast19  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast19/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast20.jpg "117078broadcast20  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast20/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast21.jpg "117078broadcast21  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast21/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast22.jpg "117078broadcast22  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast22/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast23.jpg "117078broadcast23  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast23/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast24.jpg "117078broadcast24  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast24/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast25.jpg "117078broadcast25  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast25/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast26.jpg "117078broadcast26  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast26/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast27.jpg "117078broadcast27  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast27/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast28.jpg "117078broadcast28  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast28/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast29.jpg "117078broadcast29  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast29/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast30.jpg "117078broadcast30  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast30/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast31.jpg "117078broadcast31  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast31/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/117078_broadcast32.jpg "117078broadcast32  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-xdiavel-by-roland-sands/117078_broadcast32/) 

“A resposta à nossa presença aqui no Annual Sturgis Motorcycle Rally tem sido excepcionalmente acolhedora. A paixão por duas rodas, motores de dois cilindros e belas estradas é compartilhado por todos neste encontro”, disse Jason Chinnock, CEO da Ducati América do Norte.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Ducati, XDiavel

**Tags:** #dumano, Annual Sturgis Motorcycle Rally, ChassisBlog, Duas Rodas, Ducati, Evento, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Roland Sands, TMoto, TMoto Magazine, XDiavel

---

### [Aventura no Brasil off-road sobre quatro e duas rodas](https://tmoto.com.br/a-aventura-no-brasil-off-road-sobre-quatro-e-duas-rodas/)

**Published:** agosto 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A aventura no Brasil off-road sobre quatro e duas rodas, amanhã tem palestra dos aventureiros grátis, em São Paulo.

**Content:**

A [World Adventure Society](http://worldadventuresociety.org/), organização internacional sem fins lucrativos com sede no Brasil, promove dia 18 de agosto em parceria com a [Adventure Sports Fair](http://www.adventurefair.com.br/) a terceira edição dos encontros Adventure Crossroads, que faz parte de ciclo de palestras gratuitas e troca de experiências no São Paulo Expo. Nessa edição serão três palestras e quatro aventureiros, além da participação de Thiago Salles, da Europa, via internet direto da Europa.

![RenatoCastanhocin](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/08/renatocastanhocin.jpg?w=821&h=546 "Partiu TNWBR  TMoto")Renato Castanho, 46 anos, produtor de documentários, cinegrafista e fundador da produtora Expedição Filmes – especializada em documentários de aventura, natureza, vida animal e esporte, palestrará sobre suas aventuras no Brasil sobre quatro rodas.

Produtor da série de matérias “[*Crossing American Coast*](https://youtu.be/8TbZmF9_m3M)” para a MTV, uma viagem de carro de Los Angeles até São Paulo e da série documental *“*[*Across the Amazon*](https://youtu.be/cR3qRAMMpMU)*”* veiculada pelo Nacional Geographic Channel para 131 países. A equipe de atravessou a Floresta Amazônica a bordo de duas pick-ups 4X4 mostrando verdades e mitos da região, entre outras.

![RenatoCastanhocar](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/08/renatocastanhocar.jpg?w=905&h=602 "8r  TMoto")Castanho é um [ECCO Talentos](http://www.eccotalentos.com.br/) e apresentará ainda novo projeto, que tem por objetivo viabilizar soluções para proteção da Amazônia e os seus habitantes, e completa; “uma aventura pode ser em um final de semana ou mesmo ao lado da sua casa”.

![TNBRbr](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/08/tnbrbr.jpg?w=865&h=577 "Triumph vence em duas categorias do prêmio Guidão de Ouro  TMoto")O aventureiro [Thiago Salles](https://www.facebook.com/tmsc.br?fref=ts), 37 anos, desde 1992 é um entusiasmado motociclista que conduziu por milhares de quilômetros pelo Brasil e América do Sul.

No projeto [Temet Nosce World Bike Ride](https://www.facebook.com/temetnoscewbr/) – Conhece a Ti Mesmo, Salles partiu em março deste ano montando sua BMW F800GS em busca por respostas e autoconhecimento, contato com culturas e civilizações em viagem ao redor do Mundo, sem data para retornar.

![TNBRcapa Large](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/08/tnbrcapa-large.jpg?w=655&h=437 "TMoto")Salles define aventura como; “a ação da busca pelo desconhecido; é a atitude em direção ao desafio; é desbravar o novo e modificar o antigo. Se entregar ao objetivo de superar nossos próprios limites. É encontrar adrenalina na própria ação e no ambiente ao redor. Experimentando a vida real e encontrando a forma de viver plenamente.”

Ainda com a participação dos palestrantes Ocean Eyes, [Alcides Falanghe](https://www.facebook.com/alcides.falanghe) e [Tatiana Zanardi](https://www.facebook.com/tatianazanardipage), que convidam; “Cansou da rotina do dia a dia e quer mergulhar numa aventura que ficara para sempre na sua vida? Vem conversar com a gente no evento gratuito promovido pela World Adventure Society.” E com a palestra do mergulhador e professor de mergulho adaptado [Vicente Albanez](https://www.facebook.com/vicente.albanez).

Vídeo da participação de Thiago Salles no Adventure Crossroads II, apoio Adventure Sports Fair e World Adventure Society. 

 Renato Castanho**

Site: [www.expfilms.com.br](http://www.expfilms.com.br/)

You Tube: [www.youtube.com](http://www.youtube.com/expfilmstv)[/expfilmstv](http://www.youtube.com/expfilmstv)

VIMEO – [www.vimeo.com/](http://www.vimeo.com/expedicaofilmes)[expedicaofilmes](http://www.vimeo.com/expedicaofilmes)

Canal SpeedMasters: [www.youtube.com/speedmasters](http://www.youtube.com/speedmasters)

Canal BrazilSpecialist: [www.youtube.com/brazilspecialist](http://www.youtube.com/brazilspecialist)

Instagram: 

Facebook: [www.facebook.com/](http://www.facebook.com/ExpedicaoFilmes)[ExpedicaoFilmes](http://www.facebook.com/ExpedicaoFilmes)

Twitter: [@expfilms](http://www.facebook.com/ExpedicaoFilmes)

ECCO Talentos: 

**Thiago Moreira Salles Costa**

Facebook TNBR: 

Facebook: 

Instagram: 

Youtube: 

@temetnoscewbr

Conselho de aventureiros da World Adventure Society (WAS):

**Adventure Crossroads III – A aventura no Brasil**

Dia: 18/08 das 19:00hs às 22:00hs.

Local: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes s/n, km 1,5).

Estacionamento gratuito até às 22 horas.

Inscrições e participação gratuíta: 

![c2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/c2.jpg "c2  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Assessoria de Imprensa para eventos, Aventura, Carros, Evento, Expedição Filmes, motocicleta, Temet Nosce World Bike Ride

**Tags:** ?BMW F 800GS?, ?Curtlo?, ?DuMano?, ?Expedicao Filmes?, ?F 800GS?, ?MLK de Rua?, ?Pronto Para Aventura?, ?Pura Vida?, ?Sena Bluetooth?, ?Temet Nosce World BikeRide?, ?ThiagoSalles?, ?TMoto?, Adventure Crossroads, Adventure Sports Fair, Aventura?, BMW Motorrad?, Curtlo BR?, Fagga Exhibitions, Fagga GL Exhibitions, FindMe SPOT?, Givi Explorer?, Givi?, LPR, Ocean Eyes, Promotrade, ROK Straps?, São Paulo Expo, Schuberth Motorcycle Helmets?, Sou MLK?, SPOTbr??, Viada ao ArLivre?, World Adventure Society?

---

### [Piquet Sports Supermoto garante pódio no Brasil e nos Estados Unidos](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/)

**Published:** agosto 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Rafael Fonseca mantém invencibilidade no Brasileiro de Supermoto.

**Content:**

O fim de semana foi repleto de bons resultados para a equipe Piquet Sports Supermoto, que subiu ao pódio na quinta etapa do AMA SouthEast Supermoto, nos Estados Unidos, e na terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Supermoto, no Brasil.

Hoje (14), os pilotos Laszlo Piquet, Pedro Rehn e Rafael Fonseca foram à Barra Bonita (SP), disputar a terceira etapa do Brasileiro de Supermoto em uma prova com grande público. Rehn, que busca o bicampeonato na categoria SM2 (250cc), largou na pole position nas duas baterias do dia e abriu boa vantagem sobre os adversários, vencendo ambas baterias. Pedro abriu 10 pontos de vantagem sobre o segundo colocado na geral do campeonato.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/9b403090-2f58-4d36-80bb-6a03f95656cc.jpg "9b4030902f584d3680bb6a03f95656cc  TMoto")](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/9b403090-2f58-4d36-80bb-6a03f95656cc/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/6457c138-99a7-4f46-9220-0fb63c425617.jpg "6457c13899a74f4692200fb63c425617  TMoto")](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/6457c138-99a7-4f46-9220-0fb63c425617/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/b0c351c1-ed51-4c5d-96a4-2aa95bff43ad.jpg "b0c351c1ed514c5d96a42aa95bff43ad  TMoto")](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/b0c351c1-ed51-4c5d-96a4-2aa95bff43ad/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/eb320570-8674-4c4a-999b-aada8d489b56.jpg "eb32057086744c4a999baada8d489b56  TMoto")](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/eb320570-8674-4c4a-999b-aada8d489b56/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/90f0a2c8-5880-41ba-b627-94ff6c819fe21.jpg "90f0a2c8588041bab62794ff6c819fe2  TMoto")](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/90f0a2c8-5880-41ba-b627-94ff6c819fe2-2/) 

Já na SM1 (450cc), na primeira bateria largando em segundo lugar, Rehn pula na frente de Fonseca que reassume a liderança logo em seguida. Na quarta volta, Laszlo Piquet parte pra cima de Rehn e assume o segundo lugar. O trio imprimiu um ritmo muito forte, surpreendendo os adversários e dominando a bateria. Após um erro Piquet sede o segundo lugar para Rehn, mas consegue finalizar a bateria em terceiro lugar. Fonseca vence.
Na segunda bateria os pilotos novamente imprimiram ritmo muito forte desde o início da prova. Rehn, em mais uma boa largada, tomou a ponta e liderou a corrida por algumas voltas, até ser ultrapassado por Fonseca. Laszlo, pensando no campeonato, administrou o terceiro lugar e garantiu mais 20 pontos ao final da bateria, mantendo assim a vice-liderança do campeonato.

Resultado final etapa:
1\. Rafael Fonseca – 50 pontos
2\. Pedro Rehn – 44 pontos
3\. Laszlo Piquet – 40 pontos

Classificação do campeonato:
1\. Rafael Fonseca – 147 pontos
2\. Laszlo Piquet – 127 pontos
4\. Pedro Rehn – 110 pontos

O próximo compromisso da equipe será no dia 11 de Setembro em Palm Beach, Flórida, onde será disputada a sexta etapa do AMA SouthEast Supermoto.
Os pilotos Laszlo Piquet e Rafael Fonseca se juntarão a Simão Lawant na disputa.

No sábado (13) Simão Lawant, disputando prova noturna, deu mais um importante passo para a conquista do terceiro título consecutivo na categoria “Veterans”, vencendo a prova principal após largar na pole position e liderar de ponta à ponta. Lawant também disputou a categoria “Asphalt”. Sem ter participado do classificatório, o brasileiro largou do fim do grid e, após várias ultrapassagens, terminou na quinta colocação. Para fechar o dia, Lawant também participou da categoria principal, a SM1. Mais uma vez largando da última posição, galgou posições volta após volta e recebeu a bandeirada na terceira posição após disputas eletrizantes.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/9d5feeeb-b9d3-4d24-b717-89cd77b04c70.jpeg "9d5feeebb9d34d24b71789cd77b04c70  TMoto")](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/9d5feeeb-b9d3-4d24-b717-89cd77b04c70/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/bc9657dc-09f1-44f4-9629-d3db997e0e4b.jpeg "bc9657dc09f144f49629d3db997e0e4b  TMoto")](https://tmoto.com.br/piquet-sports-supermoto-garante-podio-no-brasil-e-nos-estados-unidos/bc9657dc-09f1-44f4-9629-d3db997e0e4b/) 

A equipe Piquet Sports Supermoto tem o patrocínio de Performance Motoparts, Autotrac e IMS Racewear.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Nelson Piquet, Supermotard, Supermoto

**Tags:** #dumano, Autotrac, Competição, Duas Rodas, Evento, IMS Racewear, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Performance Motoparts, Piquet Sports Supermoto, Supermoto, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Fotos Choppers Forever Show 2016](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/)

**Published:** agosto 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fazia tempo que não via tanta diversidade, gente e máquinas bonitas. A diversidade surpreendeu! Confira!

**Content:**

Nesse final de semana aconteceu o Choppers Forever Show, no Box 94, rua Beatriz, 145, em São Paulo. Fazia tempo que não via tanta diversidade, gente e máquinas bonitas. A diversidade surpreendeu! Confira!

#### Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5178-small.jpg "DSCF5178 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5178-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/13680340_10154054681182935_9215861735752539145_o.jpg "13680340101540546811829359215861735752539145o  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/13680340_10154054681182935_9215861735752539145_o/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5215-small.jpg "DSCF5215 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5215-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5120-small.jpg "DSCF5120 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5120-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5121-small.jpg "DSCF5121 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5121-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5125-small.jpg "DSCF5125 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5125-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5127-small.jpg "DSCF5127 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5127-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5131-small.jpg "DSCF5131 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5131-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5132-small.jpg "DSCF5132 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5132-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5134-small.jpg "DSCF5134 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5134-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5135-small.jpg "DSCF5135 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5135-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5136-small.jpg "DSCF5136 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5136-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5137-small.jpg "DSCF5137 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5137-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5138-small.jpg "DSCF5138 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5138-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5139-small.jpg "DSCF5139 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5139-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5141-small.jpg "DSCF5141 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5141-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5142-small.jpg "DSCF5142 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5142-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5143-small.jpg "DSCF5143 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5143-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5144-small.jpg "DSCF5144 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5144-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5145-small.jpg "DSCF5145 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5145-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5146-small.jpg "DSCF5146 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5146-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5147-small.jpg "DSCF5147 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5147-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5148-small.jpg "DSCF5148 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5148-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5155-small.jpg "DSCF5155 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5155-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5151-small.jpg "DSCF5151 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5151-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5152-small.jpg "DSCF5152 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5152-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5154-small.jpg "DSCF5154 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5154-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5156-small.jpg "DSCF5156 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5156-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5157-small.jpg "DSCF5157 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5157-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5159-small.jpg "DSCF5159 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5159-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5160-small.jpg "DSCF5160 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5160-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5161-small.jpg "DSCF5161 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5161-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5163-small.jpg "DSCF5163 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5163-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5164-small.jpg "DSCF5164 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5164-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5165-small.jpg "DSCF5165 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5165-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5167-small.jpg "DSCF5167 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5167-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5168-small.jpg "DSCF5168 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5168-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5169-small.jpg "DSCF5169 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5169-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5170-small.jpg "DSCF5170 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5170-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5171-small.jpg "DSCF5171 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5171-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5172-small.jpg "DSCF5172 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5172-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5173-small.jpg "DSCF5173 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5173-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5174-small.jpg "DSCF5174 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5174-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5177-small.jpg "DSCF5177 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5177-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5185-small.jpg "DSCF5185 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5185-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5186-small.jpg "DSCF5186 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5186-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5187-small.jpg "DSCF5187 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5187-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5188-small.jpg "DSCF5188 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5188-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5189-small.jpg "DSCF5189 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5189-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5192-small.jpg "DSCF5192 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5192-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5194-small.jpg "DSCF5194 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5194-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5195-small.jpg "DSCF5195 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5195-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5196-small.jpg "DSCF5196 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5196-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5197-small.jpg "DSCF5197 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5197-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5198-small.jpg "DSCF5198 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5198-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5199-small.jpg "DSCF5199 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5199-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5200-small.jpg "DSCF5200 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5200-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5201-small.jpg "DSCF5201 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5201-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5202-small.jpg "DSCF5202 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5202-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5205-small.jpg "DSCF5205 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5205-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5191-small.jpg "DSCF5191 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5191-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5209-small.jpg "DSCF5209 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5209-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5211-small.jpg "DSCF5211 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-choppers-forever-show-2016/dscf5211-small/) 

#### Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

Algumas das atrações no evento; exposição de “choppers” vintage, fotografia e capacetes Joe King pintados por artistas.

Convidados especiais: Max Schaaf (4Q Conditioning, um dos maiores customizadores de moto dos EUA) e Troy Critchlow (fotografo e protagonista do filme 21 Days Under The Sky).

#### Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

Confira um breve vídeo abaixo!

[![capachoppersforever](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/capachoppersforever.jpg "capachoppersforever  TMoto")](https://youtu.be/ZsLP-QKBsaw)

#### Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

Exposição de motos vencedoras de eventos internacionais e reconhecidas mundialmente, como a construída por; 4Q Conditioning, Bill Mize, Church of Choppers, Cycle Zombies, Kiyo Garage entre seletas motos construidas pelos maiores customizadores do Brasil, incluindo Chrystiano Miranda (Garage Metallica) e Ricardo Medrano (Johnnie Wash)

Exposição de fotos com o trabalho de Troy Critchlow e os tops brasileiros, Daniel Klajmic, Edu Mendes e Rodrigo Marques.

Capacetes pintados pelos seguintes artistas: Max Schaaf, Ara Vartanian, Mauro Landim, Basile Guega, Adriano Ressineti, Mister Lui, Leo Dalla entres outros. Exibição do filme 21 Days Under The Sky durante as exposições.

Sigam o instagram: @choppers\_forever\_show para todas as novidades e informações.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, @mmano, Evento, Fotografia

**Tags:** 21 Days Under The Sky, 4Q Conditioning, Adriano Ressineti, Ara Vartanian, Basile Guega, Bill Mize, capacetes Joe King, choppers forever show, Chrystiano Miranda, Church of Choppers, Cycle Zombies, Daniel Klajmic, Edu Mendes, Garage Metallica, Johnnie Wash, Kiyo Garage, Leo Dalla, Mauro Landim, Max Schaaf, Mister Lui, Ricardo Medrano, Rodrigo Marques, Troy Critchlow

---

### [Fotos do 13º Páteo do Marazzi](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/)

**Published:** agosto 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Fotos do 13º Encontro de Motocicletas e Automóveis Clássicos – Páteo do Marazzi, que aconteceu na Praça Heróis Da Força Expedicionária Brasileira, ontem. Em conjunto com super festa de aniversário dos 234 anos do bairro de Santana.

Teve atrações para todo o tipo de público, com atividades para crianças, Food truck, Apresentação da Acadêmicos do Tucuruvi, confira!

#### Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4879-small.jpg "DSCF4879 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4879-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5101-small.jpg "DSCF5101 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5101-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5100-small.jpg "DSCF5100 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5100-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5097-small.jpg "DSCF5097 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5097-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5096-small.jpg "DSCF5096 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5096-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5095-small.jpg "DSCF5095 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5095-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5094-small.jpg "DSCF5094 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5094-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5093-small.jpg "DSCF5093 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5093-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5091-small.jpg "DSCF5091 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5091-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5086-small.jpg "DSCF5086 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5086-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5079-small.jpg "DSCF5079 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5079-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5074-small.jpg "DSCF5074 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5074-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5073-small.jpg "DSCF5073 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5073-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5069-small.jpg "DSCF5069 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5069-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5064-small.jpg "DSCF5064 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5064-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5062-small.jpg "DSCF5062 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5062-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5059-small.jpg "DSCF5059 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5059-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5044-small.jpg "DSCF5044 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5044-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5037-small.jpg "DSCF5037 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5037-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5034-small.jpg "DSCF5034 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5034-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5021-small.jpg "DSCF5021 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5021-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5020-small.jpg "DSCF5020 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5020-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5019-small.jpg "DSCF5019 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5019-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5012-small.jpg "DSCF5012 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5012-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5010-small.jpg "DSCF5010 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5010-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5008-small.jpg "DSCF5008 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5008-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5003-small.jpg "DSCF5003 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5003-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf5002-small.jpg "DSCF5002 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf5002-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4994-small.jpg "DSCF4994 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4994-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4993-small.jpg "DSCF4993 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4993-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4992-small.jpg "DSCF4992 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4992-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4987-small.jpg "DSCF4987 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4987-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4965-small.jpg "DSCF4965 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4965-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4962-small.jpg "DSCF4962 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4962-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4959-small.jpg "DSCF4959 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4959-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4958-small.jpg "DSCF4958 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4958-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4956-small.jpg "DSCF4956 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4956-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4940-small.jpg "DSCF4940 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4940-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4938-small.jpg "DSCF4938 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4938-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4934-small.jpg "DSCF4934 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4934-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4914-small.jpg "DSCF4914 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4914-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4910-small.jpg "DSCF4910 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4910-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4908-small.jpg "DSCF4908 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4908-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4904-small.jpg "DSCF4904 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4904-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4903-small.jpg "DSCF4903 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4903-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4897-small.jpg "DSCF4897 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4897-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4896-small.jpg "DSCF4896 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4896-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4895-small.jpg "DSCF4895 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4895-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4894-small.jpg "DSCF4894 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4894-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4893-small.jpg "DSCF4893 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4893-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4892-small.jpg "DSCF4892 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4892-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4891-2-small.jpg "DSCF4891 2 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4891-2-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4888-2-small.jpg "DSCF4888 2 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4888-2-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4886-small.jpg "DSCF4886 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4886-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4878-small.jpg "DSCF4878 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4878-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4877-small.jpg "DSCF4877 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4877-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4871-small.jpg "DSCF4871 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4871-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4870-small.jpg "DSCF4870 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4870-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4869-small.jpg "DSCF4869 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4869-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4867-small.jpg "DSCF4867 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4867-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4865-small.jpg "DSCF4865 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4865-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4863-small.jpg "DSCF4863 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4863-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4862-small.jpg "DSCF4862 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4862-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4861-small.jpg "DSCF4861 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4861-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4857-small.jpg "DSCF4857 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4857-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4855-small.jpg "DSCF4855 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4855-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4854-small.jpg "DSCF4854 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4854-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4853-small.jpg "DSCF4853 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4853-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4852-small.jpg "DSCF4852 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4852-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4935-small.jpg "DSCF4935 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4935-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4948-small.jpg "DSCF4948 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4948-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/08/dscf4966-small.jpg "DSCF4966 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-do-13o-pateo-do-marazzi/dscf4966-small/) 

#### Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

Vídeo curto dos Dodges. Vídeos arquivados no ChassisBlog.com

[![capavídeododges](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/capavc3addeododges.jpg "capavídeododges  TMoto")](https://youtu.be/JU7sc9QbpU4)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, encontro motocicletas, Páteo do Marazzi

**Tags:** #dumano, 13º Encontro de Motocicletas e Automóveis Clássicos, Acadêmicos do Tucuruvi, aniversário de Santana, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Páteo do Marazzi, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Vídeo bastidores da 4ª etapa do SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/video-bastidores-da-4a-etapa-do-superbike-brasil/)

**Published:** agosto 12, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Quem ai já garantiu presença para ver de perto os melhores pilotos da motovelocidade na 5ª etapa do SuperBike Brasil. Assista aos bastidores da quarta etapa.

**Content:**

Quem ai já garantiu presença para ver de perto os melhores pilotos da motovelocidade na 5ª etapa do SuperBike Brasil? Dia 23 de agosto em Interlagos. Corra e presencie a última etapa em [?#?SP?](https://www.facebook.com/hashtag/sp?source=feed_text&story_id=1325554720789811)!

Com a participação dos jovens pilotos talentos Maria Fernanda – MaFê #22, piloto pela Honda Junior Cup, Guilherme Brito, Gui #19, piloto Alex Barros Racing e Estrella Galicia 0.0, Ton Kawakami Team Playstation Yamaha Racing, Renzo Ferreira formado pela Honda Junior Cup e que disputa título o campeonato de motovelocidade norte-americano no exterior, Meikon Kawakami, Team Playstation Yamaha Racing, que disputa o Moriwaki 250 Junior Cup também no exterior.

[![capa4etapa](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/capa4etapa.jpg "capa4etapa  TMoto")https://youtu.be/9d8rCSccKUY?list=PL6yFr-H0Ol6UOb-4LRHxjccsLRssz4U9L](https://youtu.be/9d8rCSccKUY?list=PL6yFr-H0Ol6UOb-4LRHxjccsLRssz4U9L)

A ARQUIBANCADA É GRÁTIS
BOX com venda de ingresso.

Mais informações no site: [http://www.superbike.com.br/visitando-ingressos/](http://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.superbike.com.br%2Fvisitando-ingressos%2F&h=QAQEle1ErAQH6xelOYt8sz2yOdH_d7LZ-EwYipS3AEzfbdA&enc=AZNs6l8_VJGTrH2QW4DSqktB3zAYRICCrx1WuXDcsVRyBgo9aLHlcrLZJi-yS_4zzk3j_46j_z7hVwDjaa0oU7zbQxSgbRGmewWhsyg0nDR2Ydtg1sAT4DS-mZ_uyQCQFM_ybaiLRYkkmUvlKSVJ5-345pYncUm9fESPZna0p06w8Zy2lWcGPJ1skl-P5RgxgLfK2KxJgwGBIgeWF2_JwV5l&s=1)

Siga o SuperBike no Instagram e Twitter:

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Superbike, SuperBike Brasil, SuperBike Series Brasil

**Tags:** #dumano, ? ??baraurora, ? ??colegiojesusmariajose, ? ??designpinturas, ? ??flipracing?, ? ??motorscompany?, ? ??ouça, ? ??retroglass, ? ??stona, ? ?capacetesnolan?, ? ?sbkbrasil? ??5ªetapa?, ? ?siemaco, ? ?sinta? ?adrenalina, ? ?superbike, ? gangster, ??akrapovic, ??ArquibancadaGrátis?, ??prt, ??tuttomoto, Alex Barros Racing, BMW Motorrad, campeonato de motovelocidade norte-americano, Competição, Duas Rodas, Estrella Galicia 0.0, Evento, Gui#19, Guilherme Brito, Honda, Honda Junior Cup, Kawasaki, MaFê#22, marcelmano, Maria Fernanda, Meikon Kawakami, Moriwaki 250 Junior Cup, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, playstation?, Quinta etapa SuperBike Brasil, Renzo Ferreira, SuperBike Brasil, Team Playstation Yamaha Racing, TMoto, TMoto Magazine, Ton Kawakami, veja, Yamaha

---

### [Novos alarmes Pósitron para motos](https://tmoto.com.br/novos-alarmes-positron-para-motos/)

**Published:** agosto 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Linha Duoblock G8 conta com microchip desenvolvido e customizado pela companhia, que prolonga a vida da bateria e evita disparos falsos.

**Content:**

A Pósitron, marca da PST Electronics, apresenta ao mercado a linha Duoblock G8 de alarmes para motocicletas. Os quatro novos modelos da categoria contam com um módulo mais robusto e com maior alcance de recepção, além de um microchip, desenvolvido pela companhia, que prolonga a durabilidade da bateria e evita disparos falsos.

![ala](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/08/ala.jpg "ala  TMoto")Outra novidade dos equipamentos é o controle remoto inteligente com sensor de movimento, que entra em modo *stand by* após uma hora e meia sem ser utilizado. “Nessa função, o aparelho deixa de se comunicar automaticamente com o alarme, prolongando sua vida útil. Para reestabelecer a transmissão, basta movimentá-lo”, explica Fabio Nista, diretor de Inovação da Pósitron.

Os modelos dispõem de dois novos controles de presença, mais potentes e econômicos, que bloqueiam o motor de partida quando são afastados da motocicleta. “Com esse lançamento, ampliamos nossa atuação no segmento, oferecendo produtos com qualidade e tecnologia de ponta”, afirma o executivo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** segurança

**Tags:** #dumano, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Duoblock G8, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Pósitron, PST Eletronics, TMoto, TMoto Magazine

---

### [4ª etapa do SuperBike Brasil teve gincana social](https://tmoto.com.br/4a-etapa-do-superbike-brasil-teve-gincana-social/)

**Published:** julho 31, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** E o vencedor foi o Mottocas Social Club, que recebeu o capacete diretamente das mãos do piloto Eric Granado.

**Content:**

#### ***Mottocas Social Club vence gincana social e leva pra casa capacete Shark***

Os motogrupos fizeram bonito e contribuíram em peso com a Campanha do Agasalho promovida pelo SuperBike Brasil – o maior campeonato de motovelocidade das Américas – durante a 4ª etapa da competição, realizada no último domingo (17) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4408-small.jpg "DSCF4408 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/4a-etapa-do-superbike-brasil-teve-gincana-social/dscf4408-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4405-small.jpg "DSCF4405 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/4a-etapa-do-superbike-brasil-teve-gincana-social/dscf4405-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4407-small.jpg "DSCF4407 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/4a-etapa-do-superbike-brasil-teve-gincana-social/dscf4407-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4409-small.jpg "DSCF4409 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/4a-etapa-do-superbike-brasil-teve-gincana-social/dscf4409-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4410-small.jpg "DSCF4410 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/4a-etapa-do-superbike-brasil-teve-gincana-social/dscf4410-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4411-small.jpg "DSCF4411 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/4a-etapa-do-superbike-brasil-teve-gincana-social/dscf4411-small/) 

Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved

A Gincana Social premiou com um capacete Shark S700 – um presente simbólico – o motogrupo que arrecadou o maior número de roupas, que serão encaminhadas à Associação de Resgate à Cidadania por Amor à Humanidade (ARCAH). E o vencedor foi o Mottocas Social Club, que recebeu o capacete modelo Creed Matt diretamente das mãos da fera do motociclismo nacional, o piloto Eric Granado (#51), da equipe Granado Sport Team, que compete pela categoria SuperSport.

O Mottocas Social Club participou da 4ª etapa do SuperBike Brasil e ainda aproveitou o evento para comemorar, em Interlagos, seu aniversário de dois anos de fundação, com direito à festa na arquibancada, bolo e salgadinhos. Já o capacete recebido será sorteado entre os participantes do motogrupo em sua festa oficial, que será realizada nas próximas semanas.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, @mmano, autódromo de Interlagos, Competição, Competição Brasil, Eric Granado, Evento, SuperBike Brasil, sustentabilidade

**Tags:** #dumano, 4ª etapa do SuperBike Brasil teve gincana social, ARCAH, Associação de Resgate à Cidadania por Amor à Humanidade, Autódromo de Interlagos, Brasil, Competição, Creed Matt, Duas Rodas, Eric Granado, Evento, Gincana Social, Granado Sport Team, marcelmano, motocicletas, motovelocidade, Mottocas Social Club, Shark S700, SuperBike Brasil, SUPERSPORT, TMoto

---

### [Quatro décadas do PIM/ABRACICLO](https://tmoto.com.br/quatro-decadas-do-pimabraciclo/)

**Published:** julho 27, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Baixe grátis na TMoto o Anuário da Industria brasileira de Duas Rodas,  edição bilíngue com 40 anos de história da evolução das motocicletas e bicicletas no Brasil.

**Content:**

#### Dados de produção, ações sustentáveis para o crescimento e segurança, principais marcas e modelos de motocicletas e bicicletas em 188 páginas, português/inglês.

Em 1976, quando um grupo de executivos sentou-se à mesa para constituir a ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, sob o comando de Bruno Caloi, o veículo de duas rodas predominante no Brasil era a bicicleta. A produção de motocicletas e ciclomotores ainda era incipiente; afinal, acabava de chegar ao Polo Industrial de Manaus – PIM e, ali, precisava construir uma ampla cadeia produtiva.

Os modelos tecnologicamente revolucionários e atraentes começavam a deixar as modernas linhas de montagem das indústrias recém-implantadas, enquanto a sociedade ainda olhava com certa cautela e desconfiança para estes veículos diferenciados, que, no entanto, já estabeleciam o conceito de mais inovadora opção de mobilidade e transporte para os brasileiros sintonizados com o futuro.

[![13641050 1252761631415384 8365579234350297811 ojpg](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/13641050_1252761631415384_8365579234350297811_o.jpg "1364105012527616314153848365579234350297811o  TMoto")](http://www.virapagina.com.br/abraciclo2016/files/assets/common/downloads/publication.pdf)BAIXE AQUI! Anuário da Industria brasileira de Duas Rodas, publicado pela ABRACICLO, traz em edição comemorativa de 40 anos da Associação, a história e evolução das motocicletas e bicicletas – respectivamente por Calãozinho Coachman/Motostory e Renata Falzoni, no Brasil.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, @mmano, Abraciclo, bicicleta, bicicletas, BMW Motorrad, Brasil, Caloi, ChassisBlog, ciclista, Dafra, Du Mano!, Duas Rodas, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Lançamento, Legislação, Manaus, marca, Marca da Asa, Marca nipônica, Marcas, Marcel Mano, Marcel Mano tmoto, marcelmano, meio ambiente, mobilidade, moto, motocicleta, motocicletas, Motos, Pirelli, Production, segurança, sustentabilidade, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, Triumph

**Tags:** Abraciclo, Anuário da Industria Brasileira de Duas Rodas, Belgo Bekaert Arames, Bike é Legal, BMW Motorrad, Caloi, Carlãozinho Coachman, Dafra., Dorel Sports, Formare, Harley-Davidson, Havoline, Heliar, Honda, Houston, Indian, Kawasaki, Lipos, Mapra Mangueiras, Mobil, Motostory, OX Bike, PIM, Pirelli, Polo Industrial de Manaus, Porto Seguro, Reed Exihibitions Alcantara Machado, Renata Falzoni, Sense, Springer Plasticos, Suzuki, Triumph, Vallourec, Vulcan, Yamaha

---

### [Eric Granado e Marcio Bortolini festejam resultados no SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-marcio-bortolini-festejam-resultados-no-superbike-brasil/)

**Published:** julho 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com duas corridas a menos, Eric Granado agora ocupa a quinta posição no SuperBike Brasil.

**Content:**

#### **Eric Granado e Marcio Bortolini vencem na quarta etapa do SuperBike Brasil**

Em um fim de semana repleto de bons resultados para a GST Granado Sport Team, Eric Granado fez a pole position, venceu a prova da categoria 600 SuperSport Pro, além de estabelecer novo recorde da pista na categoria. Marcio Bortolini fez a pole na 600SS Pro Amador, venceu na sua categoria e ficou na nona colocação geral, fazendo também o melhor tempo da categoria. Além de vencer em ambas as categorias, a equipe GST colocou seus dois pilotos e suas Honda CBR600RR entre os dez melhores na geral.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4346-small.jpg "DSCF4346 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-marcio-bortolini-festejam-resultados-no-superbike-brasil/dscf4346-small/)  Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4347-small.jpg "DSCF4347 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-marcio-bortolini-festejam-resultados-no-superbike-brasil/dscf4347-small/)  Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4348-small.jpg "DSCF4348 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-marcio-bortolini-festejam-resultados-no-superbike-brasil/dscf4348-small/)  Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4350-small.jpg "DSCF4350 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-marcio-bortolini-festejam-resultados-no-superbike-brasil/dscf4350-small/)  Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscf4351-small.jpg "DSCF4351 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-marcio-bortolini-festejam-resultados-no-superbike-brasil/dscf4351-small/)  Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved 

Nas fotos – Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved,

Eric festeja junto a equipe diante do Box.

“Apesar do fim de semana atípico, com pista seca e molhada no sábado, o domingo foi muito positivo. Fiz uma boa largada, a despeito da moto não ter o grip que eu esperava, mas me superei e consegui abrir uma boa vantagem sobre os demais competidores. Conquistamos essa vitória, muito importante para a seqüencia do campeonato. Muito obrigado a minha equipe e meus patrocinadores, pois sem eles nada disso seria possível. Obrigado também a quem veio torcer no autódromo ou torceu pela internet. Por fim, parabéns ao Marcio Bortolini, meu companheiro de equipe, que venceu na categoria dele em uma prova muito boa.”, comenta Eric Granado.![0ef2713a 4175 4a54 a1ac e7f1b815402b](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/0ef2713a-4175-4a54-a1ac-e7f1b815402b.jpg "0ef2713a41754a54a1ace7f1b815402b  TMoto")
“Foi um final de semana muito produtivo, em que baixamos nosso tempo mais uma vez, graças aos ajustes na moto e na pilotagem. Fiz uma excelente largada e ultrapassei vários pilotos da 600 SuperSport Pro, mantendo a ponta na Pro Amador. Graças a isso e à equipe mostrando as placas no box, indicando a diferença pro segundo, mantive uma pilotagem mais consciente. Com muito foco na prova, não cometi erros e venci na minha categoria. Tenho que agradecer muito à minha equipe, que trabalhou duro e deixou minha moto perfeita, e nossos patrocinadores, em especial à Itaipu Binacional e à Prefeitura de Foz do Iguaçu. Agora é focar na preparação pra conquistar a vitória na próxima etapa.”, declara Marcio Bortolini.

![DSCF4339 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/dscf4339-small.jpg "DSCF4339 Small  TMoto")Marcio no Box após a prova.

“Eu não tenho palavras pra expressar minha alegria e minha satisfação com tudo o que passamos nesse final de semana. Depois de dois meses de trabalho muito duro nas motos, conquistamos duas poles, duas vitórias e o recorde da pista com o Eric. Só tenho que agradecer a Deus, à minha equipe que fez um trabalho excelente. Deixo o autódromo com a sensação de dever cumprido, como sempre.”, aponta Santo Feltrin, chefe de equipe da GST Granado Sport Team.
Com duas corridas a menos, Eric Granado agora ocupa a quinta posição no campeonato, somando 51 pontos, a 16 do líder da 600 SuperSport Pro. Marcio Bortolini, que não participou de uma prova, é o quinto colocado na Pro Am., a 19 pontos do líder. A equipe foca agora nos treinamentos, em preparação para a próxima etapa do SuperBike Brasil, a ser realizada no dia 21 de Agosto, novamente no Autódromo de Interlagos.

Granado Sport Team conta o patrocínio de Mobil, Honda, Itaipu Binacional, Vilight, Oakley, Pirelli, Shark, Alpinestars, Fourtrade, Frota Assessoria, GoPro e Durag, com o apoio de GJG Comunicação Visual, Performance Motoparts, Edge Life Sports, AP Racing Pastilhas de Freio e Moto Matsuo.

[![ericpatroc](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/ericpatroc.jpg "ericpatroc  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/ericpatroc.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Eric Granado

**Tags:** #dumano, Alpinestars, AP Racing Pastilhas de Freio, Campeonato Europeu de Moto2™, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Durag, FIM CEV, Fourtrade, Frota Assessoria, GJG Comunicação Visual, GoPro, Honda, Itaipu Binacional, Mobil, Moto2, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Oakley, Orbea, Performance Motoparts, Pirelli, Shark, TMoto

---

### [Modelos Indian EUA 2014-2016](https://tmoto.com.br/modelos-indian-eua-2014-2016/)

**Published:** julho 16, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** 18.367 modelos Indian Motorcycles nos Estados Unidos são convocados para recall por risco de incêndio.

**Content:**

![DSCF9780 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/dscf9780-small.jpg "DSCF9780 Small  TMoto")18.367 modelos Indian Motorcycles nos Estados Unidos são convocados para recall por risco de incêndio.

A Alta temperatura do motor e escape pode provocar incêndio, a solução é a atualização do software do engine control module (ECM).

**Vehicle Make**INDIAN

INDIAN

INDIAN

INDIAN

INDIAN

INDIAN

**Model**CHIEF CLASSIC

CHIEFTAIN

CHIEFTAIN DARK HORSE

DARK HORSE

ROADMASTER

VINTAGE

**Model Year(s)**2014 – 2016

2014 – 2016

2014 – 2016

2014 – 2016

2014 – 2016

2014 – 2016

![DSCF9778 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/dscf9778-small.jpg "DSCF9778 Small  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, direção segura, Recall, segurança

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Chief Classic, Chieftain, Chieftain Dark Horse, Dark Horse, Duas Rodas, Evento, Indian, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Roadmaster, TMoto, TMoto Magazine, Vintage

---

### [Eric Granado é quarto lugar no Europeu de Moto2](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/)

**Published:** julho 6, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O piloto Eric Granado participou domingo (3) da quinta etapa do FIM CEV, a quarta a contar com a disputa do Campeonato Europeu de Moto2™, terminando no quarto lugar.

**Content:**

#### **Eric Granado conquista quarto lugar no Europeu de Moto2™ na Espanha**

O piloto Eric Granado participou domingo (3) da quinta etapa do FIM CEV, a quarta a contar com a disputa do Campeonato Europeu de Moto2™, terminando no quarto lugar na prova realizada em Albacete, Espanha.
Largando da quinta posição, Eric se manteve sempre no pelotão principal, travando grande disputa com o adversário que vinha logo atrás. Após algumas voltas, chegou a ocupar a terceira colocação na segunda metade de prova. Ao final de 20 voltas, Eric cruzou a linha de chegada em quarto lugar, resultado que o deixa na quarta posição no campeonato com 79 pontos.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/0ef2713a-4175-4a54-a1ac-e7f1b815402b.jpg "0ef2713a41754a54a1ace7f1b815402b  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/0ef2713a-4175-4a54-a1ac-e7f1b815402b-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/5eaf41c7-7e05-4f62-8a25-ffe02fd4123f.jpg "5eaf41c77e054f628a25ffe02fd4123f  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/5eaf41c7-7e05-4f62-8a25-ffe02fd4123f/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/9a9887ad-1466-47fb-84ed-917f254b04c0.jpg "9a9887ad146647fb84ed917f254b04c0  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/9a9887ad-1466-47fb-84ed-917f254b04c0/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/570930ad-68f5-46c5-9c0a-c1687c1e3523.jpg "570930ad68f546c59c0ac1687c1e3523  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/570930ad-68f5-46c5-9c0a-c1687c1e3523/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/6424576d-3d6e-4fcd-9f9e-2568c76c5636.jpg "6424576d3d6e4fcd9f9e2568c76c5636  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/6424576d-3d6e-4fcd-9f9e-2568c76c5636/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/a0df8221-e6c7-4a7b-9cf0-93087616e65e.jpg "a0df8221e6c74a7b9cf093087616e65e  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/a0df8221-e6c7-4a7b-9cf0-93087616e65e/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/af1c4714-42af-49e9-8b81-4f528230665c.jpg "af1c471442af49e98b814f528230665c  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-e-quarto-lugar-no-europeu-de-moto2/af1c4714-42af-49e9-8b81-4f528230665c-2/) 

“Foi um fim de semana que, a cada dia, buscamos melhorar o acerto da moto, mas nem sempre as coisas saem da melhor forma nas corridas.”, comenta o brasileiro, que almejava mais um pódio. “No primeiro terço da corrida eu me mantive com o pelotão dianteiro, mas senti falta de aderência no pneu traseiro a partir da quinta ou sexta volta e não consegui ter o desempenho que esperava, e no final cruzei a linha de chegada em quarto, o melhor que conseguimos hoje. Vamos aproveitar o intervalo até a próxima etapa para melhorar alguns pontos e voltar a brigar pela vitória.”, acrescenta.
A próxima disputa do piloto será a quarta etapa do SuperBike Brasil, a ser realizada entre os dias 15 e 17 deste mês no Autódromo de Interlagos. A próxima etapa do FIM CEV será no dia 28 de Agosto no Circuito de Algarve, Portugal, evento que novamente terá duas provas da Moto2™.

**BandSports**
O canal por assinatura BandSports transmitirá o compacto da corrida no dia nove, segundo sábado do mês. O horário ainda não foi divulgado pela emissora. Os fãs do brasileiro serão informados através das redes sociais do piloto e da equipe GST Granado Sport Team.

Eric Granado conta o patrocínio de Mobil 1, Honda, Itaipu Binacional, Vilight, Oakley, Pirelli, Shark, Alpinestars, Fourtrade, Frota Assessoria, GoPro e Durag, com o apoio de Orbea, GJG Comunicação Visual, Edge Life Sports, Performance Motoparts e AP Racing Pastilhas de Freio.![ericpatroc](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/ericpatroc.jpg "ericpatroc  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Eric Granado

**Tags:** #dumano, Alpinestars, AP Racing Pastilhas de Freio, Campeonato Europeu de Moto2™, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Durag, FIM CEV, Fourtrade, Frota Assessoria, GJG Comunicação Visual, GoPro, Honda, Itaipu Binacional, Mobil, Moto2, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Oakley, Orbea, Performance Motoparts, Pirelli, Shark, TMoto

---

### [Confirmados os cursos gratuitos de pilotagem de moto em Piracicaba](https://tmoto.com.br/confirmados-os-cursos-gratuitos-de-pilotagem-de-moto-em-piracicaba-carros-uol-uol-carros/)

**Published:** julho 6, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Saiba mais sobre os Cursos Avançados de Pilotagem de Moto gratuitos que serão ministrados pela piloto Suzane Carvalho, em Piracicaba, interior de São Paulo, neste final de semana.

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/ctpsc_curso_moto_foto_caio-mattos_li7a0168_resize.jpg)](http://suzanecarvalho.blogosfera.uol.com.br/2016/06/20/confirmados-os-cursos-gratuitos-de-pilotagem-de-moto-em-piracicaba/)Fonte: [Confirmados os cursos gratuitos de pilotagem de moto em Piracicaba – Carros UOL – UOL Carros](http://suzanecarvalho.blogosfera.uol.com.br/2016/06/20/confirmados-os-cursos-gratuitos-de-pilotagem-de-moto-em-piracicaba/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, direção segura, moto, segurança, Suzane Carvalho, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, aprender a andar de moto, centro de treinamento de pilotos, ChassisBlog, curso de pilotagem de moto, curso de piloto moto, Cursos de Pilotagem de Moto gratuitos no interior de São Paulo, Duas Rodas, Evento, marcelmano, moto custom, moto para cidade, moto para terra, motocicleta, motocicletas, Motociclismo, piloto mulher, street, Superbike, Superesportiva, Suzane Carvalho, TMoto, TMoto Magazine, Trail

---

### [Emplacamentos de veículos estável, mas acumulado tem queda](https://tmoto.com.br/emplacamentos-de-veiculos-estavel-mas-acumulado-tem-queda/)

**Published:** julho 4, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Emplacamentos de veículos registram estabilidade em junho, mas acumulado tem queda no 1º semestre de 2016 .

**Content:**

#### **Emplacamentos de veículos no geral registram estabilidade em junho, com exceção das motocicletas, mas acumulado tem queda no 1º semestre de 2016** 

A Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou hoje (4), o desempenho do setor automotivo no mês de junho e do 1º semestre de 2016.

Apesar de a economia dar sinais de recuperação, o desemprego ainda ameaça a população, afetando, principalmente, os consumidores de motocicletas. Esse segmento apresentou queda de 6,4% em junho sobre maio, caindo 14,76% no semestre. Para o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Jr.:“A base da pirâmide de consumo tem sido a mais afetada, razão pela qual os índices de vendas de motos ainda não mostram sinais de retomada”.

![fenabravetab](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/fenabravetab.jpg "fenabravetab  TMoto")Ainda em compasso de espera por definições políticas, a Fenabrave não alterou suas projeções para o ano, mantendo em -15,04% a retração esperada para o setor em geral e chegando a -20% para automóveis e comerciais leves, -5% para motocicletas, -23% para caminhões e -8,5% para implementos rodoviários. “Essas projeções já consideram uma melhora no quadro geral da economia e do setor, pois, se os dados se mantivessem como no início do ano, os resultados seriam piores”, explicou Assumpção Júnior.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, motocicleta, motocicletas

**Tags:** #dumano, Brasil, Duas Rodas, Fenabrave, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Nacar Raiders e Raphael Karan pelo mototurismo](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/)

**Published:** julho 3, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Grupo Nacar em suas 15 lojas comercializa e distribui no Brasil equipamentos para motociclistas.

**Content:**

![logo laranja EXPANDED](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/logo_laranja_expanded.png?w=680 "logolaranjaEXPANDED  TMoto")

O Grupo Nacar, acaba de fechar uma parceria com Raphael Karan para implementar e desenvolver o moto turismo para os clientes Nacar. Serão viagens de pequena e média duração no Brasil e em outros países com roteiros pela América do Sul, Europa, EUA, Canadá e Ásia.

“Faremos também viagens customizadas para grupos que desejem percorrer rotas inusitadas como Saara Ocidental, Sudeste Asiático, Alasca entre outros, revelou o administrador de empresas, guia de moto turismo e palestrante Raphael Karan.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/ushuaia-cc3b3pia.jpg "USHUAIA  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/ushuaia-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/punta-del-este-cc3b3pia.jpg "PUNTA DEL ESTE  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/punta-del-este-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/parques-nacionais-americanos-1-cc3b3pia.jpg "PARQUES NACIONAIS AMERICANOS 1  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/parques-nacionais-americanos-1-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/parques-nacionais-americanos-cc3b3pia.jpg "PARQUES NACIONAIS AMERICANOS  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/parques-nacionais-americanos-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/ilha-bela.jpg "ILHA BELA  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/ilha-bela/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dscn0119-cc3b3pia.jpg "DSCN0119  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/dscn0119-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/dakar-cc3b3pia.jpg "DAKAR  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/dakar-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/atacama-1-cc3b3pia.jpg "ATACAMA 1  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/atacama-1-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/atacama-cc3b3pia.jpg "ATACAMA  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/atacama-copia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/07/alpes-cc3b3pia.jpg "ALPES  Cópia  TMoto")](https://tmoto.com.br/nacar-raiders-e-raphael-karan-pelo-mototurismo/alpes-copia/) 

O aventureiro idealizador do Projeto 5 Continentes, percorreu sozinho, de moto, durante 8 anos, 60 países da América, Europa, Ásia, Oceania e África. É autor do livro “Projeto 5 Continentes – Uma viagem de descobertas pelos confins da Terra”.

Sempre presente na mídia nacional, em suas palestras Karan incentiva à mudança positiva no comportamento social. Falando de cultura, sonhos, objetivos, decisão, renúncia, planejamento, perseverança, imprevistos, criatividade, limites e resultados.

Em sua parceria Karan, propõe:“se você tem um sonho de viagem, contate-nos pois ajudaremos você a realizá-lo.”

 **NACAR RIDERS – CALENDÁRIO 2016/17![nacar riders](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/07/nacar-riders.png "nacarriders  TMoto")**

**Dia 23 de julho** – Dia do Motociclista. Bate-volta Extrema – MG.

**De 06 e 07 de agosto** – NACAR RIDRES ILHA BELA

Um agradável final de semana em uma das mais belas ilhas do nosso país.

**De 26 de agosto a 10 de setembro** – NACAR RIDERS PARQUES NACIONAIS AMERICANOS

Uma viagem com início e término em San Francisco – CA percorrendo os mais belos parques nacionais e reservas florestais americanas pelos estados da Califórnia, Nevada, Utah, Wyoming, Montana e Idaho. **16 dias.**

**De 26 agosto a 05 de setembro –** NACAR RIDERS PARQUES NACIONAIS AMERICANOS

Percorra de moto o Yosemite National Park, Death Valley, Lake Mead, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton e Glaciar National Park, com um guia que já percorreu de moto 60 países. **11 dias.**

**De 24 de setembro a 01 de outubro** – NACAR RIDERS ALPES SUÍÇOS

Imaginem pilotar uma moto pela Suíça, Itália e França. Imaginem que tudo que é necessário para realizar esse sonho, nós da Nacar faremos para você. Prepare seu capacete, sua roupa e seu passaporte, pois é tudo que irá precisar. **8 dias.**

**De 15 a 28 de outubro –** NACAR RIDERS ATACAMA

Uma viagem ao Deserto do Atacama percorrendo os mais belos cenários da região. Serão experiências intensas, onde poderemos explorar nosso potencial, superar limites e aprender muito sobre viagens de moto com um guia que já percorreu 60 países. **14 dias.**

**De 12 a 23 de novembro**– NACAR RIDRES PUNTA DEL ESTE

Uma viagem à charmosa Punta Del Este, a histórica Colônia de Sacramento e as capitais Buenos Aires e Montevidéu. **12 dias.**

**De 03 a 16 de novembro**– NACAR RIDRES ATACAMA II

Uma viagem ao Deserto do Atacama percorrendo os mais belos cenários da região. Serão experiências intensas, onde poderemos explorar nosso potencial, superar limites e aprender muito sobre viagens de moto com um guia que já percorreu 60 países. **14 dias.**

**De 30 de dezembro a 14 de janeiro /2017** – NACAR RIDERS DAKAR

Uma viagem acompanhando o maior rally do mundo – o DAKAR 2017. Depois seguiremos para o Deserto do Atacama percorrendo os mais belos cenários da região. Serão experiências intensas, onde poderemos explorar nosso potencial, superar limites e aprender muito sobre viagens de moto com um guia que já percorreu 60 países. **16 dias.**

**De 28 de janeiro a 15 de fevereiro /2017** – NACAR RIDERS PATAGÔNIA

Viajaremos entre vulcões com seus picos nevados e lagos azul-turquesa, cujas águas refletem a charmosa e exuberante vegetação dos bosques patagônicos. Rodar de motocicleta por esta deslumbrante região fará com que tenhamos uma experiência única e certamente inesquecível. **19 dias.**

**De 28 de janeiro a 01 de março /2017 –** NACAR RIDERS USHUAIA

Na distante terra do fogo – o fim do mundo! A Nacar Riders leva você para percorrer as remotas regiões austrais, um dos destinos mais almejados pelos motociclistas de todo o mundo. **33 dias.**

Contatos:

Tel. 11-9 4467 2040 e 11-9 4021 0811

[WWW.nacar.com.br/Nacar-riders](http://WWW.nacar.com.br/Nacar-riders)

[WWW.raphaelkaran.com.br](http://WWW.raphaelkaran.com.br)

End. Avenida dos Bandeirantes 2053 – Itaim – São Paulo – SP.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, motocicletas

**Tags:** #dumano, CARDO, Duas Rodas, JOE ROCKET, Lançamento, motocicleta, Nacar, NEXX, NOLAN, Raphael Karan, Shoei, SPIDI, TMoto, TMoto Magazine, Tutto Moto

---

### [Boletim de Notícias RadioAMM e TMoto 03/2016](https://tmoto.com.br/boletim-de-noticias-radioamm-e-tmoto-032016/)

**Published:** junho 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ontem foram 10 minutos do Boletim de Notícias. O programa Moto Turismo do Guga Dias, que virou praticamente uma hora e meia com um bate-papo direto do Grand Canyon, Estados Unidos, com o Thiago Salles do projeto Temet Nosce World Bike Ride , Conhece a Ti Mesmo, que partiu em março na busca por respostas,  autoconhecimento, contato com culturas e civilizações, em viagem ao redor do Mundo em sua BMW F 800GS.

**Content:**

Ontem foram 10 minutos do Boletim de Notícias. O programa Moto Turismo do Guga Dias, que virou praticamente uma hora e meia com um bate-papo direto do Grand Canyon, Estados Unidos, com o Thiago Salles do projeto Temet Nosce World Bike Ride , Conhece a Ti Mesmo, que partiu em março na busca por respostas, autoconhecimento, contato com culturas e civilizações, em viagem ao redor do Mundo em sua BMW F 800GS.

O piloto Eric Granado anunciou que a partir de agora a Band Sports irá transmitir todas as corridas do Campeonato Europeu de Moto2. Com a narração do jornalista e apresentador Celso Miranda e comentários do ex-piloto Cesar barros.

O piloto Brasileiro Bruno Crivilin, patrocinado pela Orange BH, vai disputar uma etapa do Campeonato Mundial de Enduro e também o Red Bull Romaniacs.

Renzo Bianchesi, de 14 anos, disputou no último final de semana a etapa do Campeonato Moto America CUP americano, mas infelizmente sofreu uma queda sem gravidade por um toque de um outro competidor.

Na noite de terça-feira foi apresentado o site Motocultura com a proposta de mostrar o estilo de vida das pessoas que fazem da moto uma extensão da sua personalidade apresentada como um reality show. Irá exibir desde o projeto a montagem de modelos Café Racing, clássicas e outras escolas de customização. A iniciativa é do arquiteto e design Duc Desmo em parceria com o jornalista Tite Simões.

A 4ª etapa do Arena Cross 2016 acontece em Campinas em julho organizado pela Romagnolli Promoções e Eventos, que reunirá cerca de 120 competidores com uma estrutura para 6 mil pessoas nas Arquibancadas.

A Brinquedos Bandeirante acaba de anunciar o seu modelo BMW GS, com faróis de led, painel com luzes, diversos sons, apoio para os pés e rodinhas laterais para os pequenos aventureiros. Indicada para a garotada a partir de três anos, é movida por bateria recarregável, acompanha carregador automático e atinge a velocidade máxima de 7 km/h.

A BMW Motorrad anunciou durante a Comic Con na Alemanha o lançamento de uma série limitada de revistas em quadrinhos; Riders in the Storm. A graphic novel será lançada no mercado em outubro.

Uma boa novidade é o investimento do SBT em uma minissérie nacional que terá como protagonista uma atriz que fará o papel de uma motogirl. A Garota da Moto irá enfrentar o transito de São Paulo executando tarefas em uma agência de motoboys. A novela estreia mês que vem e aparentemente não conta com o apoio de nenhuma fabricante de motocicletas.

Corre a internet no mundo vídeos de diversos test riders da nova Honda Africa Twin, enquanto na Europa foi apresentada a nova Yamaha FZ-10, que compartilha o mesmo propulsor da YZF-R1.

O grupo Piaggio anunciou que vai começar a vender e montar scooters Vespa e Piaggio no Brasil, ainda este ano. A Marca pretende atingir 10% de marketing share nos próximos 5 anos.

O presidente da Piaggio no Brasil é o senhor Longino Morawski, que esteve a frente da Harley-Davidson do Brasil, entre 2010 e 2015, responsável pela reestruturação da Marca no País.

A Triumph anunciou a pré-venda dos modelos Tiger Explorer XR e Tiger Explorer XCX. Os mesmos modelos que foram anunciados mundialmente durante o Salão Duas Rodas do ano passado.

Também a Honda anunciou sua família 500 em suas três versões, que vem com novo design e melhorias, que como já havia mencionado, em consequência das atuais leis de emissões de gases poluentes no meio ambiente.

Também a Honda anunciou sua família 500 em suas três versões, que vem com novo design e melhorias – que como já havia mencionado, em consequência das novas leis de emissões de gases poluentes no meio ambiente.

https://www.facebook.com/TMoto.magazine/

https://www.facebook.com/radioamm.amm?fref=ts

http://radioamm.com/

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Boletim de Notícias, Marcel Mano, RadioAMM, web rádio

**Tags:** #dumano, 13rpaschoalin, 500 milhas, Abraciclo, ATV, Aventura, aventura de moto, BMW Motorrad, BMWF800GS, Boletim de Notícias RadioAMM e TMoto, Brasil, Café Racer, Campeonato Brasileiro, campeonato mundial, ChassisBlog, Competição, Curtlo, Custom, Dafra., DK Industries, Duas Rodas, Ducati, EICMA, enduro, Eric Granado, Evento, Expedição Filmes, F800GS, Forty-Eight, Givi, Givi Explorer, Harley-Davidson, HEL, Honda, Honda Junior Cup, Indian, Iron 883, Jorge Lorenzo, Kawasaki, KTM, Lançamento, LS2, Marca nipônica, marcelmano, METZELER, Mobil, motocicleta, motocicletas, motocross, MotoGP, motovelocidade, MV Agusta, Off-road, Paschoalin Road And Track, Performance Motoparts, Piaggio, Pikes Peak, Pikes Peak International Hill Climb, piloto, Pirelli, Polaris, PPIHC, Pura Vida, Rafael Paschoalin, Rafael Pascholin, rali, rally, Recall, rpaschoalin, Schuberth Motorcycle Helmets, scooter, Segredo, Segurança, Street Road, SuperBike Brasil, Suzuki, Temet Nosce World Bike Ride, TemetNosceWorldBikeRide, Thiago Salles, ThiagoSales, TMoto, TMoto Magazine, Tokyo Motor Show, Traxx, Triumph, UTV, Valentino Rossi, Vespa, Viada ao Ar Livre, Viagem, Yamaha, Yamalube

---

### [Riders in the Storm, história em quadrinhos da BMW Motorrad](https://tmoto.com.br/riders-in-the-storm-historia-em-quadrinhos-da-bmw-motorrad/)

**Published:** junho 25, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A partir de agora, a BMW Motorrad não só percorre as estradas do mundo real, mas trilha também caminhos da ficção.

**Content:**

## BMW Motorrad apresenta a sua primeira graphic novel na Comic Con Alemanha

Em colaboração com a editora Panini Verlags GmbH, a marca Bávara lança em outubro uma grafic novel. O texto e a história são do autor e ilustrador croata Darko Macan. Para a ilustração desta edição limitada, foi possível obter os serviços do italiano Riccardo Burchielli, que trabalhou por mais de 15 anos como desenhista de quadrinhos para grandes editoras nos EUA, como a DC Comics, Marvel e Dark Horse .

“Muitos de nós estamos familiarizados com histórias em quadrinhos desde a infância, e temos visto super-heróis e mundos de fantasia adaptados para a tela grande, também. As pessoas por trás dessas histórias são igualmente fascinantes. Riccardo Burchielli é um entusiasta do motociclismo capaz de fornecer insights sobre como uma história em quadrinhos deve ser. E, claro, garantir que os heróis estão equipados com motos adequadas “, diz o Dr. Ralf Rodepeter, Diretor de Marketing e Gestão de Produtos BMW Motorrad.

![P90224320 lowRes graphic novel 06 201](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/p90224320_lowres_graphic-novel-06-201.jpg "P90224320lowResgraphicnovel06201  TMoto")De acordo com Hermann Paul, diretor da Panini Verlags GmbH, “Este é um projeto muito especial para nós, e é uma grande honra e prazer poder colaborar com a BMW Motorrad. O autor e ilustrador está sendo bastante divertido, e nós estamos muito ansiosos para supervisionar essa fantasiosa mistura entre extravagancia e elegância, aventura e mistério. A história em quadrinhos será uma edição limitada, por isso vai ser realmente um grande item para colecionadores em todo o mundo “, disse Paul.

“Riders in the Storm” é muito especial para Riccardo Burchielli que além de apaixonado por ilustração, também é um ávido motociclista. Seu hobby lhe proporciona inspiração para suas histórias, que muitas vezes ocorrem em contextos incomuns onde os heróis são inicialmente confrontados com forças obscuras antes de finalmente renascer das cinzas como a Phoenix em um mundo totalmente novo. Como o próprio Burchielli diz, motociclismo é tudo sobre; “como você se relaciona com as paisagens por onde passa. É uma sensação de liberdade que vem de sua capacidade de se mover livremente no mundo como um cowboy. É também sobre a sua ligação com a sua motocicleta, que é um pouco como um amigo leal. E não menos importante é sobre o relaxamento total. Quando você está pilotando sua moto, isso é tudo em que você está focado. Não há espaço para qualquer outra coisa na sua cabeça – você está totalmente livre naquele momento”.

Em “Riders in the Storm” ele é capaz de reunir suas duas grandes paixões juntos pela primeira vez: ilustração e motociclismo..

BMW Motorrad e Panini estará apresentando seu projeto durante a **Comic Con Alemanha em Stuttgart, de 25 e 26 de junho de 2016** . Riccardo Burchielli também estará assinando autógrafos na próxima **BMW Motorrad dias de 1 para 03 de julho de 2016** em Garmisch-Partenkirchen.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, BMW Motorrad

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, ChassisBlog, Comic Con Alemanha, Darko Macan, Duas Rodas, Evento, Graphic Novel, História em quadrinhos, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Panini Verlags GmbH, Riccardo Burchielli, Riders in the Storm, Riders in the Storm, história em quadrinhos da BMW Motorrad, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Talento, motociclista, novela, receita para o sucesso](https://tmoto.com.br/talento-motociclista-novela-receita-para-o-sucesso/)

**Published:** junho 22, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Garota da Moto, trama e dia a dia,  em  uma série televisiva do SBT, a partir de julho.

**Content:**

![christiana ubach da serie garota da moto 1457279620599 956x500](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/christiana-ubach-da-serie-garota-da-moto-1457279620599_956x500.jpg "christianaubachdaseriegarotadamoto1457279620599956x500  TMoto")A Garota da Moto é uma série de televisão brasileira co-produzida pelo SBT em parceria com a Fox Brasil e juntamente com a produtora Mixer, que está prevista para ser transmitida entre 4 de julho a 8 de agosto de 2016, às 21h30min, com exibição de segunda a sexta,entre as novelas Cúmplices de um resgate e a reprise de Carrossel, dirigida por João Daniel Tikhomiroff.

A série será protagonizada por Christiana Ubach, que interpreta Joana, uma motociclista que gosta de se aventurar pelas ruas de São Paulo. Além disso, Daniela Escobar, Murilo Grossi, Martha Nowill e Sacha Bali interpretam os demais personagens principais da obra.

Joana montada em sua moto pelas ruas movimentadas da cidade de São Paulo é uma motogirl; faz parte desse exército de mais de 300 mil pessoas que cruzam a cidade transportando de tudo, todos os dias, o dia inteiro. Um exército que é, como todos, predominantemente masculino. Joana é uma exceção: é mulher, é jovem, é bonita. E acima de tudo, é corajosa.

A Atriz, Christiana Ubach protagonizou a 17º temporada de Malhação, na pele de Cristiana Araújo a mocinha da história. Após o sucesso em Malhação, atuou na série Vendemos Cadeiras do roteirista Matheus Souza, exibida no canal pago Multishow. Resolvida em se dedicar ao cinema protagonizou um filme do escritor e roteirista Daniel Aragão intitulado “Boa Sorte, Meu Amor”, filme este que lhe rendeu o Prêmio de Melhor Atriz no Festival de Cinema Luso Brasileiro em Portugal.

Convidada por Ricardo Waddington para dar vida a vilã Paulinha, de Além do Horizonte, com o final da trama, a atriz retoma a temporada em teatro. No final de 2014 viaja para o Uruguai, onde gravou uma participação para uma nova produção do canal pago HBO “O Hipnotizador” e se lança como diretora de teatro com a peça “Cartas de Amor ao Próximo” com texto e interpretação de Breno Motta, finaliza seu primeiro romance “Zoológico de Fogo”. Muda-se para a cidade de São Paulo onde, fica sócia da atriz Marisol Ribeiro e inicia sua nova caminhada, agora voltada para uma visão empresarial, em abril e junho de 2015, Christiana deu vida a personagem Marília de Dirceu, na peça “Tiradentes: nem tudo que parece é” e como Vanda de Omulu em “João Abalá e a Pequena África”. A atriz participa ainda na TV em duas series do Canal HBO – O Hipnotizador e na 2ª Temporada de PSI.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Duas Rodas em vídeo, Evento, Lançamento, motocicletas

**Tags:** #dumano, A Garota da Moto, ChassisBlog, Christiana Ubach, Daniel Tikhomiroff, Daniela Escobar, Duas Rodas, Evento, Lançamento, marcelmano, Martha Nowill, motocicleta, motocicletas, motociclista, Motogirl, Murilo Grossi, Novela, receita para o sucesso, Sacha Bali, SBT, Talento, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Linha Honda 500 2016 terá CB 500F por R$ 26 mil](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/)

**Published:** junho 22, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Linha Honda 500 2016 recebem mudanças no design e outros itens relativos ao PROMOT-4. E mantém a CB 500F com sistema ABS como opcional.

**Content:**

Família Honda 500 disponibiliza três modelos para uso tanto para o dia-a-dia quanto para viajar aos fins-de-semana, ao gosto do cliente, nas versões 2016 da *naked* CB 500F, da esportiva CBR 500R e da crossover CB 500X para 2016 ganharam novo design, novas cores e grafismos, além de novidades e melhorias que de acordo com a Marca da Asa dão um toque a mais na esportividade, sem deixar de lado o conforto e a facilidade de pilotagem.

Tanto visualmente quanto na sua estrutura, os três modelos incorporaram novidades, a começar pelas carenagens, com linhas mais fluidas e que conferem maior porte aos modelos. Agora, farol e lanternas são em LED, mais eficientes e duráveis.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_3373b.jpg "rAAA3373b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_3373b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_3228b.jpg "rAAA3228b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_3228b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_3875b.jpg "rAAA3875b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_3875b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_2721.jpg "rAAA2721  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_2721/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_2749b.jpg "rAAA2749b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_2749b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_3923.jpg "rAAA3923  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_3923/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_3901b.jpg "rAAA3901b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_3901b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/raaa_2707b.jpg "rAAA2707b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/raaa_2707b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/xaaa_2599b.jpg "xAAA2599b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/xaaa_2599b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/xaaa_2200b.jpg "xAAA2200b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/xaaa_2200b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/xaaa_1552b.jpg "xAAA1552b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/xaaa_1552b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/xaaa_1534b.jpg "xAAA1534b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/xaaa_1534b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/xaaa_1571b.jpg "xAAA1571b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/xaaa_1571b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/xaaa_1509.jpg "xAAA1509  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/xaaa_1509/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/faaa_0145b.jpg "fAAA0145b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/faaa_0145b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/faaa_0714b.jpg "fAAA0714b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/faaa_0714b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/faaa_0692b.jpg "fAAA0692b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/faaa_0692b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/faaa_0778b.jpg "fAAA0778b  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/faaa_0778b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/faaa_0814.jpg "fAAA0814  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/faaa_0814/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/faaa_0826.jpg "fAAA0826  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-honda-500-2016-tera-cb-500f-por-r-26-mil/faaa_0826/) 

O manete de freio também foi redimensionado, ganhando melhor empunhadura e visual mais esportivo. O item pode ser ajustável, melhorando a utilização. A preocupação com o design também pode ser notado no novo recorte do assento do piloto, mais próximo agora de modelos esportivos, que proporciona uma melhor ergonomia. As alças do garupa ficaram embutidas na carenagem.

Na CB 500X, o apelo aventureiro foi valorizado com a adoção de um para-brisa mais alto com até duas possibilidades de montagem, conferindo maior proteção contra o clima, perfeito para viagens mais longas.

Os três modelos tem painel de instrumentos digital, com velocímetro, conta-giros por gráfico de barras, relógio, hodômetro (total e parcial), consumo de combustível (instantâneo e média), além de indicadores de diagnóstico do motor. A chave de ignição “tipo wave”, tem novo visual.

A nova família Honda 500 compartilha a mesma base mecânica, com chassi do tipo *Diamond Frame*, produzido em tubos de aço, leve, robusto e elástico. A suspensão dianteira conta com garfo telescópico ajustável. Da mesma forma, a suspensão traseira (*Pro-Link*) ganhou um novo ajuste. A centralização de massas, com o motor próximo ao braço oscilante da suspensão traseira, permite melhor distribuição do peso e maneabilidade.

A linha traz, nas três versões, rodas em liga leve com diâmetro de 17 polegadas e pneus 120/70-ZR17M/C (dianteira) e 160/60-ZR17M/C (traseira). A partir de agora, todos os modelos chegam equipados com pneus Dunlop. O moderno conjunto de freios a disco na dianteira (320 mm) e traseira (240 mm), proporciona o máximo de segurança e conforto em qualquer situação do dia-a-dia. Todos os modelos contam com assistência ABS, opcional na CB 500F, que ainda mantem a versão sem o sistema antitravamento.

A motorização bicilíndrica, atende aos requisitos do PROMOT-4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). O propulsor de quatro tempos e 471 cm3 – DOHC (*Double Over Head Camshaft*) -, com duplo comando de válvulas no cabeçote, quatro válvulas por cilindro e arrefecimento a líquido, desenvolve potência máxima de 50,4 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 4,55kgf.m a 7.000 rpm. O sistema PGM-FI de injeção de combustível permite respostas imediatas ao comando do acelerador.

Em todos os modelos o tanque de combustível também foi redimensionado, aumentando a capacidade de combustível (gasolina) em cerca de 1L nas para os modelos CB500F e CBR500R, totalizando 16,7L e mais 0.4L para a versão X, totalizando 17,7L. O acréscimo permite um aumento considerável na autonomia.

O câmbio de seis velocidades e embreagem multidisco oferece engates suaves e precisos, característica que possibilita excelente desempenho do conjunto tanto em trechos urbanos quanto na estrada. A tampa do tanque de combustível também foi reestilizada nos três modelos e está mais esportiva.

O modelos da linha 500 chegam às concessionárias em julho. A CB500F estará disponível nas cores preto (standard e ABS), branco e vermelho (somente ABS), já a CB 500X, estará disponível em versão única ABS nas cores branco e vermelho. Já a CBR 500R, também em versão única estará disponível nas cores preto e vermelho.

Todas as motocicletas da família 500 têm três anos de garantia, sem limite de quilometragem. Os proprietários contam ainda com o serviço de assistência Honda Assistance 24h durante o período de vigência da garantia (3 anos) em todo o território nacional e em países do Mercosul, uma exclusividade Honda.

**MODELO****VERSÕES****CORES****PREÇO****CB500F**ABS E STDPRETO (ABS E STD) VERMELHO E BRANCO (ABS)R$ 26.000,00 (STD)R$ 28.000,00 (ABS)**CBR500R**ABSPRETO E VERMELHOR$ 29.000,00**CB500X**ABSBRANCO E VERMELHOR$ 29.900,00 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Du Mano!, Duas Rodas, Honda, Lançamentos

**Tags:** #dumano, Brasil, CB 500F, CB 500R, ChassisBlog, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Linha Honda 500 2016 terá CB 500F por R$ 26 mil, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Boletim de Notícias RadioAMM e TMoto](https://tmoto.com.br/boletim-de-noticias-radioamm-e-tmoto/)

**Published:** junho 20, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O que rolou hoje nos 15 minutos do Boletim de Notícias da #Radioamm com a apresentação do programa técnico sobre baterias com #EmersonLima da #Unicoba #Naja #TMoto #DuMano #MarcelMano

**Content:**

Na semana passada foi anunciado mundialmente pela Pirelli o novo DIABLO ROSSO™ III é o sucessor direto do DIABLO ROSSO™ II. O projeto do novo pneu é o resultado da longa experiência da Pirelli por 12 anos no FIM Superbike World Championship. #Pirelli #DiabloRossoIII

O Discovery Turbo e a Moonshot Pictures fecharam acordo para a produção da segunda temporada de “Turbinados”. A próxima edição, ainda sem data de estreia, apresentará histórias e personagens por trás das máquinas mais bem preparadas, os diversos estilos de customização de carros e motos e os inventores dos veículos mais malucos. #DiscoveryTurbo #Turbinados

Thiago Salles, 37, do projeto Temet Nosce World Bike Ride, Conhece a Ti Mesmo, teve início com o momento da vida pessoal pelo qual Thiago passa, além da influência da ocasião político-social e econômico pelo qual o Brasil passa, onde muitas pessoas tem optado por se mudar para outros países. Em busca por respostas e autoconhecimento Thiago terá contato com culturas e civilizações por onde irá passar em sua viagem ao redor do Mundo.

Hoje Thiago esteve em visita a GIVI Estados Unidos. #ThiagoSalles #GIVI

Depois de estabelecer um marco no motociclismo mundial e nacional como primeiro piloto brasileiro no TT Isle of Man, uma das competições mais tradicionais e perigosas do globo, o piloto Rafa Paschoalin, 33, se prepara para uma subida de montanha extrema. Será o primeiro brasileiro – mais precisamente o primeiro piloto latino americano, a participar do Pikes Peak International Hill Climb, também conhecida como Corrida Para as Nuvens, que acontece dia 26 a 28 de junho em Colorado Springs, nos Estados Unidos. #RafaelPaschoalin #RafaPaschoalin #PikesPeakInternationalHillClimb #TTIsleofMan #Victory

A piloto e jornalista #SuzaneCarvalho fez uma parceria na cidade de Piracicaba os Cursos Avançados de Pilotagem de Moto gratuitos que serão ministrados pela piloto Suzane Carvalho, em Piracicaba, interior de São Paulo, foram reagendados para os dias 08, 09 e 10 de julho. Oferecidos pela Prefeitura de Piracicaba, pela Secretaria de Trânsito e Transportes local, a SEMUTTRAN, pela Aversa Motos, concessionária Honda, e pela FUMEP. #CursosAvançadosdePilotagemdeMoto

Uma nova geração Harley-Davidson® flat-track está pronta para correr. A equipe da fábrica Harley-Davidson Screamin Eagle® apresentou a XG 750R, seu primeiro e inédito modelo para corridas flat-track em 44 anos, para as provas em circuitos ovais de terra espalhados por todo os Estados Unidos. #HarleyDavidson #AMAFlatTrack

Chegou a vez da Indian Mortorcycle Racing anunciar a volta ao AMA Pro Flat Track, iniciativa inédita desde 1950. A Marca está desenvolvendo um modelo exclusivo com propulsor 750 cc V-Twin, quatro válvulas e refrigeração liquida. #IndianMortorcycleRacing #IndianMotorcycledoBrasil

O vice-presidente sênior de vendas globais da Harley-Davidson, Sean Cummings, confirmou em entrevista l, que em até cinco anos a companhia começará a vender sua moto elétrica, cujo projeto foi batizado de LiveWire. #LiveWire #HarleyDavidson

E por aqui, a HD participou nesse final de semana do festival de João Rock, em Ribeirão Preto, promovendo seus modelos Sportster® (Iron 883™ e Forty-Eight®) dentro do conceito Dark Custom. #Sportster #Iron883 #FortyEight HarleyDavidson

Já em minas uma semana antes a Indian motorcycles do Brasil realizou o Indian Motorcycle Riders Group, o primeiro a acontecer no Brasil e na América do Sul. #IndianMotorcycleRidersGroup #IndianMotorcycledoBrasil

 A Volkswagen anunciou reestruturação interna e uma revisão de o plano de negócios, mas Rupert Stadler, diretor da Audi, lançou um contundente ” Ducati não está à venda . Ele é uma marca que pertence à Audi e tem um grande futuro com a gente”. #Volkswagen #Ducati #Audi

Salve vidas! Sistema gerencia, incentiva e facilita o ato de doar sangue. Informa histórico de doações, período de resguardo para nova doação e informações do doador, como cirurgias recentes ou tatuagens. Indica hemocentros próximos (utilizando geolocalização),facilita por meio de informações, filtros, lembretes, dentre outras funcionalidades, não requer instalação. https://www.heroesbrasil.com.br/#/

https://www.facebook.com/TMoto.magazine/

https://www.facebook.com/radioamm.amm?fref=ts

http://radioamm.com/

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Boletim de Notícias, Moto Notícias, RadioAMM

**Tags:** #dumano, 13rpaschoalin, 500 milhas, Abraciclo, ATV, aventura de moto, BMW Motorrad, Boletim de Notícias RadioAMM e TMoto, Brasil, Café Racer, Campeonato Brasileiro, campeonato mundial, ChassisBlog, Competição, Custom, Dafra., DK Industries, Duas Rodas, Ducati, EICMA, enduro, Eric Granado, Evento, Forty-Eight, Givi, Harley-Davidson, HEL, Honda, Honda Junior Cup, Indian, Iron 883, Jorge Lorenzo, Kawasaki, KTM, Lançamento, LS2, Marca nipônica, marcelmano, METZELER, Mobil, motocicleta, motocicletas, motocross, MotoGP, motovelocidade, MV Agusta, Off-road, Paschoalin Road And Track, Performance Motoparts, Piaggio, Pikes Peak, Pikes Peak International Hill Climb, piloto, Pirelli, Polaris, PPIHC, Rafael Paschoalin, Rafael Pascholin, rali, rally, Recall, rpaschoalin, scooter, Segredo, Segurança, Street Road, SuperBike Brasil, Suzuki, Temet Nosce World Bike Ride, ThiagoSales, TMoto, TMoto Magazine, Tokyo Motor Show, Traxx, Triumph, UTV, Valentino Rossi, Vespa, Yamaha, Yamalube

---

### [Rafa Paschoalin Pikes Peak #03](https://tmoto.com.br/rafa-paschoalin-pikes-peak-03/)

**Published:** junho 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Dia 21 de Junho começam os treinos e ai sim poderemos acelerar com vontade nessa incrível estrada!! Braaapp.

**Content:**

Neste vídeo conheça um pouco da montanha de Pikes Peak com Rafa Paschoalin e sua Yamaha MT-07. “Acredite, mesmo andando atrás dos carros e a menos de 50 MPH ainda rolou um pequeno puxão de orelha por excesso de velocidade”. Dia 21 de Junho começam os treinos e ai sim poderemos acelerar com vontade nessa incrível estrada!! Braaapp

[![PPIHC1capaClique](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ppihc1capaclique.jpg "PPIHC1capaClique  TMoto")](https://youtu.be/P5zxYwv16Es?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Pikes Peak International Hill Climb, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, 13rpaschoalin, ASW, ChassisBlog, Competição, Consórcio Nacional, DK Industries, Duas Rodas, Evento, FIT TEN, HEL, LS2, M2M, Marca nipônica, marcelmano, METZELER, motocicleta, motocicletas, MT07, Paschoalin Road And Track, Pikes Peak, Pikes Peak International Hill Climb, Pilotaggio Motowaer, PPIHC, Pro Vision, RacingSchool, RAD, Rafael Pascholin, rpaschoalin, SOLO, Street Road, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha, Yamalube

---

### [Novas HD Dark Custom™ Iron 883™ e Forty-Eight® no Festival João Rock](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/)

**Published:** junho 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:**  Marcando presença pela primeira vez em um dos maiores festivais de rock’n’roll do Brasil,
a marca vem se aproximando cada vez mais do público jovem.

**Content:**

Para a Harley-Davidson do Brasil, 2016 representa um importante avanço em sua trajetória de sucesso no País. A marca vem se aproximando cada vez mais do público jovem, ansioso por viver intensamente e empenhado em conceber suas próprias normas e valores. O movimento Dark Custom™ foi criado pela Harley-Davidson como um conceito único, destinado a este público ávido por se expressar da maneira que deseja, com atitude e personalidade. Representa a autoafirmação de não seguir regras impostas de maneira geral pela sociedade. As verdades absolutas e incontestáveis não existem para esse público e nem para a Harley-Davidson, que questiona esses dogmas, incentivando a todos a criar suas próprias regras.

Para comunicar a esse público o conceito Dark Custom™ e mostrar as motocicletas da marca que mais se identificam com este estilo de vida, a Harley-Davidson vai participar do João Rock, um dos maiores festivais de rock’n’roll do Brasil, sediado anualmente em Ribeirão Preto, interior de São Paulo. O evento, que faz parte das ações de marketing da marca para este ano, tem o objetivo de aproximar ainda mais a H-DB do público jovem.

“A Harley-Davidson identificou nos jovens um movimento de rebeldia contra o modo de vida tradicional, que questiona a obediência cega de tudo aquilo que já está pré-estabelecido na vida deles e que, muitas vezes, não os permite se expressar da maneira que desejam e nem de demonstrar sua atitude genuína em relação às suas vidas e ao mundo. É por isso que decidimos participar de um evento como o João Rock, que preza pela liberdade, pelo sentimento de companherismo e proporciona uma atmosfera que estimula essa geração a criar suas próprias histórias”, afirma Flavio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/fat_bob_02.jpg "FatBob02  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/fat_bob_02/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/forty-eight_01-1.jpg "FortyEight01 1  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/forty-eight_01-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/street_bob_02.jpg "Model Year 2016 New Model Photography  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/model-year-2016-new-model-photography/)  Model Year 2016 New Model Photography  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/iron_883_02.jpg "Iron88302  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/iron_883_02/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/number_one-dark-custom.jpg "NumberOne Dark Custom  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/number_one-dark-custom/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/b_scycl1.jpg "BSCYCL1  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/b_scycl1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/street_bob_01.jpg "2016 Street Bob DYNA INTERNATIONAL ONLY  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/2016-street-bob-dyna-international-only/)  2016 Street Bob. DYNA. INTERNATIONAL ONLY  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/fat_bob_01.jpg "2016 Fat Bob DYNA INTERNATIONAL ONLY  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/2016-fat-bob-dyna-international-only/)  2016 Fat Bob. DYNA. INTERNATIONAL ONLY  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/iron_883_03.jpg "2016 Iron Sportster INTERNATIONAL ONLY  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/2016-iron-sportster-international-only-2/)  2016 Iron. Sportster. INTERNATIONAL ONLY  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/forty-eight_02.jpg "2016 FortyEight Sportster INTERNATIONAL ONLY  TMoto")](https://tmoto.com.br/novas-hd-dark-custom-iron-883-e-forty-eight-no-festival-joao-rock/2016-forty-eight-sportster-international-only-2/)  2016 Forty-Eight. Sportster. INTERNATIONAL ONLY 

A participação da marca no João Rock promete atrair a atenção de quem estiver no evento, e todas as ativações da H-D têm o intuito de promover a interação do público com a marca. Duas motos Sportster® (Iron 883™ e Forty-Eight®) ficarão à disposição do público em simuladores, nos quais será possível ter a sensação de acelerar estas máquinas e conhecer de perto dois dos autênticos representantes Dark Custom™.

O piloto profissional Lucas Paschoalin será o responsável por executar manobras de “burnout”, queimando os pneus de uma V-Rod Muscle® para mostrar toda a potência da motocicleta que possui um pouco do *board track* da herança das motos de corrida H-D.

No estande da Harley-Davidson haverá um painel chamado “Minha Constituição”, onde todos que passarem por lá poderão descrever as suas próprias regras. Com o lema “Mostre seu lado Dark Custom™. Crie suas regras”, o painel destaca os três primeiros artigos desta constituição: 1) Ninguém dirá o que devo fazer. Nem como; 2) O trabalho deverá servir à vida, e não a vida ao trabalho; 3) Dos mais velhos ouvirei todos os conselhos, as ordens serão ignoradas. A estrutura também contará com quatro painéis em branco, que ao longo do evento serão personalizados por grafiteiros. Tudo será realizado ao ar livre e poderá ser acompanhado de perto pelo público.

Para aqueles que quiserem criar o seu próprio estilo, um espaço será dedicado à customização de camisetas, onde os interessados poderão escolher entre diversas opções de desenhos, frases e *hashtags*, para montar a sua peça exclusiva.

A Harley-Davidson contará com um mirante, localizado no topo da estrutura de ferro do estande, com uma vista privilegiada dos palcos e do evento em geral, onde o público poderá tirar fotos e fazer vídeos, registrando a sua participação no João Rock.

E por fim, entre um *riff* de guitarra e outro, o rock’n’roll vai ceder lugar ao inconfundível som do ronco do motor da Harley-Davidson que está programado para ecoar nas caixas de som espalhadas por todo o evento.

**O JOÃO ROCK**

O festival João Rock existe desde 2002 e acontece todos os anos em Ribeirão Preto (SP). Apresentando há 15 anos os principais nomes da cena musical brasileira, o evento tem duração de mais de 12 horas ininterruptas e é considerado o maior festival de rock do País.

A edição deste ano conta com 18 bandas que se apresentam em dois palcos temáticos, além do tradicional “Palco João Rock”, que se divide em dois. Um deles chamado de “2002”, em homenagem ao primeiro ano do festival e o outro, “Fortalecendo a cena”, que traz bandas inéditas que estão começando a ganhar destaque no pop rock nacional.

Além disso, o festival possui um setor de esportes radicais e uma ampla área de alimentação com food trucks. Conta, ainda, com dois camarotes (João Rock e Skol), uma área VIP e sala de imprensa.

O nome do festival surgiu após uma pesquisa que apontou que o nome mais comum nas bandas brasileiras de rock é João. E, curiosamente, a maioria dos João são bateristas, o que explica o logo adotado pela organização.

**LINEUP DARK CUSTOM™**

A Harley-Davidson possui uma linha de motocicletas que representa os valores do conceito Dark Custom™. São motos de estilo urbano, agressivo, minimalista e jovem, com poucos cromados e que esbanjam atitude e personalidade.

A Sportster® Iron 883™ permanece fiel ao minimalismo, sem supérfluos. Motocicleta ágil, com acabamento exclusivo em preto fosco, possui rodas pretas, para-lama *chopped*, guidão *drag style*, tanque de combustível *peanut* e lanternas traseiras com piscas integrados. Esses adjetivos conferem ao modelo um estilo único, impulsionado pelo motor Evolution™ de 883 cm³, acoplado a um câmbio de cinco marchas.

A Forty-Eight® é uma das grandes atrações da família Sportster®. O modelo é uma referência no *lineup* Dark Custom™, com apelo agressivo e muita atitude, além do perfil jovem e urbano. A motocicleta é embalada pelo motor Evolution™ de 1.200 cm³. Outros destaques são os espelhos retrovisores montados sob o guidão que, com seu posicionamento mais à frente e combinado ao perfil rebaixado, proporciona uma posição agressiva de condução.

Desde 2014, as duas motocicletas da família Sportster® receberam sistemas de freios com ABS de série e controles de mão mais ergonômicos, garantindo segurança e conforto superiores ao piloto.

Já a Harley-Davidson Dyna® Fat Bob® combina o estilo e a atitude da linha Dark Custom™ com a imponência dos modelos Big Twin. Com *design* arrojado, desde o aro dos faróis dianteiros e da braçadeira tripla, até a tampa da bateria e a cobertura do amortecedor traseiro, o modelo conta com guidão robusto estilo *drag bar* e fiação passada internamente, realçando seu visual *clean* e minimalista. Frente ampla com exclusivo farol duplo, largos pneus com rodas pretas em disco de alumínio estilizado de aro 16, para-lama traseiro encurtado com lanterna de LED integrada, motor Twin Cam 96™ de 1.600cm³ com transmissão Six-Speed Cruise Drive® e sistema de freios com ABS de série com disco duplo na dianteira completam a motocicleta.

Por fim, o modelo Street Bob®, também pertencente à família Dyna®, preza pela simplicidade de atingir a essência do motociclista que pensa apenas em pegar a estrada sem nenhuma distração. Inspirada pelo estilo minimalista dos modelos *bobber*, ela apresenta um guidão mini *apehanger*, assento individual e o mesmo modelo de tanque de combustível da consagrada Fat Bob®. Além disso, é equipada com o motor Twin Cam 96™ de 1.600cm3 na cor preta.

**O CONCEITO DARK CUSTOM™**

Nos Estados Unidos, a Harley-Davidson Motor Company identificou nos jovens adultos um grande potencial a ser trabalhado, ou seja, um perfil de público com características singulares e que fugia aos padrões estabelecidos por seus antecessores. O movimento de rebeldia era uma constante deste grupo e para atender aos interesses de quebrar as regras e fugir das normas tradicionais, a HDMC criou o conceito Dark Custom™ com o slogan “Faça suas próprias regras”.

Com isso, a Harley-Davidson passou a marcar presença nos eventos focados no público jovem. Participou este ano dos X-Games de Aspen, onde lançou os modelos Dyna® Low Rider® S e CVO™ Pro Street Breakout®.

Cada vez mais próxima do público jovem americano, a HDMC passou a ter sua imagem lembrada também no UFC (Ultimate Fighting Championship). Sem contar que desde 1941, a Marvel usa modelos da H-D em filmes e quadrinhos como na saga do Capitão América e no filme Os Vingadores, também símbolos icônicos da liberdade.

O produto mais recente que surgiu para o mundo a partir do conceito Dark Custom™ é a Sportster® Roadster®, motocicleta que integra o *lineup* homônimo, inspirada nas clássicas motocicletas de corrida. Com estilo minimalista, o modelo é baseado na Sportster® 1200, com motorização clássica do V-Twin® Evolution, de 1200cc, arrefecimento a ar e preparação específica para oferecer uma direção mais agressiva e de maior velocidade.

No Brasil, sobre as ações destinadas ao público jovem adulto, este ano a Harley-Davidson trouxe para o País a campanha global “Live Your Legend”, que tem como objetivo central inspirar as futuras gerações de motociclistas a investir em suas experiências do presente para que não faltem momentos únicos e inesquecíveis em suas vidas, que construirão um valioso legado para as futuras gerações de motociclistas e entusiastas da marca.

A nova campanha se conecta com os clientes de maneira emocional, recuperando os valores que apenas uma marca emblemática que desperta paixão como a Harley-Davidson pode transmitir, como união, inspiração e o verdadeiro espírito de liberdade e atitude sobre duas rodas.

Afinal de contas, não é sobre o número de quilômetros. São as experiências ao lado das pessoas que realmente importam. Pilotar uma legendária Harley-Davidson é mais do que ir de um ponto ao outro. É tudo que se leva do caminho!

**SERVIÇO**

**João Rock**

Data: 18 de junho, das 15h às 02h50.

Local: Parque Permanente de Exposições, Ribeirão Preto, SP

Site: [www.joaorock.com.br](http://www.joaorock.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Harley-Davidson

**Tags:** #dumano, Brasil, ChassisBlog, Dark Custom™, Duas Rodas, Evento, Festival João Rock, Forty-Eight, Harley-Davidson, Iron 883, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Novas HD Dark Custom™ Iron 883™ e Forty-Eight® no Festival João Rock, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Rafa Paschoalin Pikes Peak #02](https://tmoto.com.br/rafa-paschoalin-pikes-peak-02/)

**Published:** junho 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Faltam duas semanas para o Rafa mostrar do que é capaz em sua primeira prova internacional de subida de montanha.

**Content:**

A equipe brasileira chegou em Colorado Springs, nos Estados Unidos e Rafael Paschoalin, o primeiro brasileiro a participar da prova de subida da Montanha, Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC).

Quanto mais se aproxima a data da prova, maior é o número de novos competidores, equipes, times e montadoras que se apresentam para o desafio. Este ano a prova comemora sua edição de 100 anos o que a torna uma vitrine na divulgação dos participantes para o mundo. Esta edição será lembrada por muitos anos.

Assista ao recado do piloto e as dificuldades que são superadas uma-a-uma a bordo da sua Yamaha MT-07, por Rafa, nessa série de vídeos.

[![PPIHC1capaClique](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ppihc1capaclique.jpg "PPIHC1capaClique  TMoto")](https://youtu.be/c7e1X6NjhV4?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Pikes Peak International Hill Climb, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, 13rpaschoalin, ASW, ChassisBlog, Competição, Consórcio Nacional, DK Industries, Duas Rodas, Evento, FIT TEN, HEL, LS2, M2M, Marca nipônica, marcelmano, METZELER, motocicleta, motocicletas, MT07, Paschoalin Road And Track, Pikes Peak, Pikes Peak International Hill Climb, Pilotaggio Motowaer, PPIHC, Pro Vision, RacingSchool, RAD, Rafael Pascholin, rpaschoalin, SOLO, Street Road, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha, Yamalube

---

### [Dicas para condução segura Honda](https://tmoto.com.br/dicas-para-conducao-segura-honda/)

**Published:** junho 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** No Dia do Turista, a Honda dá dicas para quem adora curtir uma viagem, mas não abre mão de pegar a estrada e aproveitar a paisagem.

**Content:**

![HONDAlogo](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/hondalogo.png "HONDAlogo  TMoto")Quando se trata de viajar, as possibilidades são infinitas: destinos para todos os gostos e trajetos que permitem unir o prazer de explorar com o de conduzir.

No dia do Turista, a Honda compartilha dicas de condução segura para quem está planejando roteiros que incluam percursos de carro ou motocicletas. Afinal, todo cuidado é importante para que nada frustre seu momento de descanso.![logohondacarro](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/logohondacarro.png "logohondacarro  TMoto")

Não pegue a estrada antes de ler!

***Revisão do Veículo***

Sua primeira providência ao planejar uma viagem desse tipo deve ser agendar uma revisão do seu carro ou moto. Faça um check-list e certifique-se que itens importantes serão verificados: nível do óleo e lubrificantes, filtro do ar e do combustível, sistema de freios, arrefecimento, calibragem dos pneus, suspensão, bateria, palhetas, luzes do painel, lâmpadas e itens de emergência (triângulo, chave de roda, macaco, estepe, extintor).

***Respeitar os limites***

Quando o assunto é condução segura, três limites precisam ser priorizados:

- **Seu próprio limite –** O autoconhecimento é fundamental para entender como está sua condição física (cansaço, sonolência, etc.), sua condição mental (principalmente em relação ao stress e situações de preocupação) e sua habilidade em pilotar ou dirigir (não realize manobras para as quais você não está preparado).
- **O limite do veículo –** saiba qual a capacidade de frenagem e de aceleração, de esterçamento e, no caso das motocicletas, da inclinação em curvas.
- **Limites impostos pelo ambiente** – Condições climáticas (a chuva, neblina, etc), as condições da via (mão dupla ou simples, buracos, ondulações, pouco ou muito tráfego) e, por fim, a legislação de trânsito (paradas obrigatórias, limites de velocidade, pontos de ultrapassagem) alteram a forma de dirigir. Atente-se para esses itens.

***Ponto Cego***

Todo veículo possui o chamado ponto cego. A coluna do carro pode “esconder” uma motocicleta, por exemplo, as laterais direita e esquerda também camuflam objetos que saem do ângulo de visão dos espelhos retrovisores. Lembre-se, antes de qualquer conversão, utilize os espelhos retrovisores e olhe rapidamente sobre o ombro. Isso aumentará seu campo de visão e diminuirá o ponto cego.

***Distância de Seguimento ou Segurança***

Em velocidade abaixo de 50 km/h fique a uma distância onde você possa observar os pneus traseiros do veículo da frente. Este espaço é suficiente para uma manobra evasiva. Acima de 50 km/h procure estabelecer uma distância de 3 segundos. Marque um ponto fixo (uma ponte, um poste, etc.), assim que o veículo da frente passar, conte até 3 segundos é quando seu veículo deverá passar pelo ponto de referência. Evidentemente que nem sempre isto será possível, por exemplo, em momentos de intenso tráfego. Nestas horas, redobre a atenção.

***Ver e Ser Visto***

É de sua responsabilidade garantir a sua visibilidade. Procure ver tudo o que passa ao seu redor, identifique situações de risco potencial. Fique atento a essas dicas: olhe além do veículo que está a sua frente; tenha atenção à pavimentação, buracos, sombras, animais, pedestres e outros veículos; certifique-se que você está sendo visto; atenção aos espelhos retrovisores, pois eles antecipam o movimento de veículos que se aproximam. Ver e Ser Visto no trânsito é fundamental para sua segurança.

***Ultrapassagens***

Elas devem ser feitas com a maior segurança e, evidentemente, somente em locais permitidos. O modo mais fácil, seguro e rápido de realizar uma ultrapassagem passa por estas dicas: mantenha uma distância do veículo à sua frente para melhor visualização do tráfego no sentido contrário e para pegar “embalo”. Quando possível, e em local permitido, comece a ultrapassagem indicando com a seta. Faça a ultrapassagem com precisão, tenha atenção ao deslocamento de ar, principalmente em veículos de grande porte (caminhões e ônibus) e, assim que a ultrapassagem for realizada e com um espaço de segurança, sinalize o retorno à sua faixa de rolamento. Deixe a esquerda livre para os veículos com maior velocidade. Em relação aos veículos maiores (caminhões e ônibus) lembre-se que eles possuem um ponto cego maior e que você precisará de mais espaço para realizar a manobra.

***Cruzamentos***

Em estradas ou nas cidades, esses são os locais com maiores índices de acidentes. Portanto, ao se aproximar de um cruzamento, diminua a velocidade mesmo estando na preferencial (dê uma conferida nos espelhos retrovisores se tem algum veículo colado); se tiver necessidade, utilize a buzina, mas não confie somente nela. Redobre a atenção. Se for fazer alguma conversão**,** utilize a seta, ela é fundamental para os demais condutores saberem de sua intenção e é obrigatória.

***Distrações***

Segundo as estatísticas mais recentes em vários países do mundo, as distrações já são as principais causadoras de acidentes (graves ou não). Portanto, cuidado com as comidas e bebidas, pegar coisas em bolsas e mochilas e é claro, a utilização dos aparelhos celulares e smartphones. Caso seja necessário atender uma chamada, responder uma mensagem ou procurar o endereço de onde quer chegar, encoste o carro e faça com tranquilidade. Procure manter sempre sua atenção ao trânsito.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, direção segura, Honda, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Dicas para condução segura Honda, Duas Rodas, Evento, Honda, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Segurança 360°, segurança ativa, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Dias 16 a 18 tem 10ª Edição do Salão Auto Caixa](https://tmoto.com.br/dias-16-a-18-tem-10a-edicao-do-salao-auto-caixa/)

**Published:** junho 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Cerca de mil concessionárias participam da ação, com a presença de três mil gerentes da CAIXA e 800 operadores do Banco PAN, para atender os clientes. 

**Content:**

A Caixa Econômica Federal promove, a partir desta quinta-feira (16), o 10º Salão Auto CAIXA, ação que oferece condições especiais para financiamento de carros e motos. O evento será realizado em todos os estados brasileiros e no Distrito Federal, em parceria com a CAIXA Seguradora, Banco Pan, ANFAVEA e Fenabrave. Cerca de mil concessionárias participam da ação, com a presença de três mil gerentes da CAIXA e 800 operadores do Banco PAN, para atender os clientes. O Salão Auto CAIXA termina no sábado (18).

O objetivo é garantir rapidez dentro da necessidade de cada cliente, que poderá financiar até 90% do veículo e ainda ganhar um brinde especial. Nos três dias do evento, a CAIXA oferecerá aos seus clientes taxas a partir de 1,24% ao mês e prazo para pagamento de até 60 meses na compra de veículo, novo ou usado. Gerentes e operadores estarão nas concessionárias promovendo atendimento personalizado na compra do veículo.

As concessionárias participantes do Salão Auto CAIXA, bem como os brindes oferecidos, podem ser consultados no endereço [www.salaoautocaixa.com.br](http://www.salaoautocaixa.com.br), de acordo com estado, cidade, bairro e marca do veículo. Para contratar o Crédito Auto CAIXA, o cliente precisa apresentar RG, CPF, comprovante de renda e de residência atualizados.

**Seguro Auto**:
A CAIXA Seguradora também participa da ação, oferecendo aos clientes o parcelamento do CAIXA Seguro Auto em até 10 vezes sem juros e desconto na taxa de financiamento do veículo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Economia, Evento

**Tags:** #dumano, ANFAVEA, Brasil, Caixa Econômica Federal, CAIXA Seguradora, ChassisBlog, Dias 16 a 18 tem 10ª Edição do Salão Auto Caixa, Duas Rodas, Evento, Fenabrave, Financiamento carros e motos, marcelmano, motocicleta, motocicletas, PAN, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Thiago em viagem solitária pelo Mundo a bordo de sua BMW](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/)

**Published:** junho 12, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nas grutas de Cacahuamilpa no México, Thiago Salles atravessou a baixa Califórnia e chegou nos Estados Unidos.

**Content:**

[![Cacahuamilga](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/cacahuamilga.jpg "Cacahuamilga  TMoto")](https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1075410912517013&set=pcb.1075411719183599&type=3)

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/cidadedomexico2805a.jpg "Cidadedomexico2805a  TMoto")](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/cidadedomexico2805a/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/1.jpg "1  TMoto")](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/1-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/6.jpg "6  TMoto")](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/6-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/5.jpg "5  TMoto")](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/5-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/4.jpg "4  TMoto")](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/4-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/3.jpg "3  TMoto")](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/3-8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/2.jpg "2  TMoto")](https://tmoto.com.br/thiago-em-viagem-solitaria-pelo-mundo-a-bordo-de-sua-bmw/2-6/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Aventura, Temet Nosce World Bike Ride, Thiago Salles, Viagem

**Tags:** Aventura, BMW Motorrad, BMWF800GS, Curtlo, dumano, Expedição Filmes, F800GS, Givi, Givi Explorer, Pura Vida, Temet Nosce World Bike Ride, Thiago Salles, TMoto, Viada ao Ar Livre, viagem de moto

---

### [Rafael Fonseca segue líder no Brasileiro Supermoto e Brasil Cup FPM](https://tmoto.com.br/rafael-fonseca-segue-lider-no-brasileiro-supermoto-e-brasil-cup-fpm/)

**Published:** junho 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A equipe Piquet Sports Supermoto Performance Motoparts tem bons resultados na modalidade.

**Content:**

**A equipe Piquet Sports Supermoto Performance Motoparts participou no último domingo da segunda etapa do Supermoto Brasil Cup FPM. O evento foi realizado no Kartódromo Adalberto Nenê Cattani, em Araraquara (SP). Com público de mais de 3.000 pessoas, os pilotos Laszlo Piquet, Pedro Rehn e Rafael Fonseca defenderam as cores da equipe em pegas alucinantes.**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/c5095225-6890-4ef8-a7e9-c3fcb1df6d031.jpg "c509522568904ef8a7e9c3fcb1df6d03  TMoto")](https://tmoto.com.br/rafael-fonseca-segue-lider-no-brasileiro-supermoto-e-brasil-cup-fpm/c5095225-6890-4ef8-a7e9-c3fcb1df6d03/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/4b29b51b-994d-4081-8b89-91d732c2d57c1.jpg "4b29b51b994d40818b8991d732c2d57c  TMoto")](https://tmoto.com.br/rafael-fonseca-segue-lider-no-brasileiro-supermoto-e-brasil-cup-fpm/4b29b51b-994d-4081-8b89-91d732c2d57c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/d3b9c2e7-6b6b-4b74-8b3c-5ef21cd275201.jpg "d3b9c2e76b6b4b748b3c5ef21cd27520  TMoto")](https://tmoto.com.br/rafael-fonseca-segue-lider-no-brasileiro-supermoto-e-brasil-cup-fpm/d3b9c2e7-6b6b-4b74-8b3c-5ef21cd27520/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/2039f661-aed7-4a3e-be7a-20a6cd09a2641.jpg "2039f661aed74a3ebe7a20a6cd09a264  TMoto")](https://tmoto.com.br/rafael-fonseca-segue-lider-no-brasileiro-supermoto-e-brasil-cup-fpm/2039f661-aed7-4a3e-be7a-20a6cd09a264/) 

**Na primeira de duas baterias, Piquet fez ótima largada e brigava intensamente pela terceira posição, quando teve problemas na moto e foi forçado a abandonar a prova. Enquanto isso, Rafael Fonseca, que havia feito a pole no classificatório, brigava freneticamente para manter a ponta, levando o público ao delírio. No final da prova Fonseca sofreu um pequeno tombo, perdendo a ponta, mas levantou-se rapidamente e garantiu a segunda posição. Pedro ficou com a terceira posição.**

**Na segunda bateria Laszlo conduziu sua TM de maneira impecável e garantiu a terceira colocação na prova, após imprimir um ritmo muito forte. Rehn, também apresentando ótima pilotagem, fez uma prova sem sustos e cruzou a linha de chegada na quarta colocação. Fonseca, pilotando de maneira ainda mais rápida que na primeira bateria, liderou boa parte da prova, trocando de posição com o experiente piloto Kleber Justino. Fonseca alcançou a ponta e recebeu a bandeira quadriculada com mais de um segundo de vantagem sobre o adversário que vinha logo atrás.**

**Na classificação da etapa, que soma os resultados das duas baterias, Laszlo Piquet foi o sétimo colocado, com 20 pontos, Pedro Rehn o terceiro, com 38 pontos, e Rafael Fonseca ficou no lugar mais alto do pódio, com 48 pontos. No campeonato, Piquet tem 60 pontos e é o sexto colocado, Rehn vem em quarto com 69 pontos e o atual campeão da categoria, Fonseca, lidera com 99 pontos.**

**O próximo compromisso da equipe é no dia 19 desse mês em Registro (SP), na segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Supermoto, onde a Equipe tem excelente resultados e assume a ponta da SM1. A próxima etapa do Supermoto Brasil Cup FPM será realizada no dia 7 de Agosto, ainda sem kartódromo definido.**

**A Piquet Sports Supermoto tem o patrocínio de Performance Motoparts, Autotrac e IMS Race Wear.**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Rafael Fonseca

**Tags:** #dumano, Autotrac, Campeonato Brasileiro de Supermoto, Competição, Duas Rodas, Evento, IMS Race Wear, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Performance Motoparts, Piquet Sports Supermoto, Piquet Sports Supermoto Performance Motoparts, Rafael Fonseca, Rafael Fonseca segue líder no Brasileiro Supermoto e Brasil Cup FPM, Supermoto Brasil Cup FPM, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Eric Granado largará da quinta posição do grid em Catalunha](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/)

**Published:** junho 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As disputas acontecerão amanhã, domingo (12), às 6h e 9h, no horário de Brasília.

**Content:**

![0ef2713a 4175 4a54 a1ac e7f1b815402b](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/0ef2713a-4175-4a54-a1ac-e7f1b815402b.jpg "0ef2713a41754a54a1ace7f1b815402b  TMoto")O piloto Eric Granado terminou em quinto nas sessões classificatórias da terceira etapa do Campeonato Europeu de Moto2™ (FIM CEV), que neste fim de semana é realizado no circuito de Barcelona – Catalunha.

O melhor tempo de Granado foi de 1:51.469, ainda na primeira sessão de classificação. Na segunda sessão não conseguiu melhorar os seus tempos por problemas de falta de aderência, terminando a menos de um segundo do tempo do pole position.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/d7b70c11-941f-4f7f-8561-925f2978f65b.jpg "d7b70c11941f4f7f8561925f2978f65b  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/d7b70c11-941f-4f7f-8561-925f2978f65b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/b831bd19-9849-4299-af2b-79eb594bdaae.jpg "b831bd1998494299af2b79eb594bdaae  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/b831bd19-9849-4299-af2b-79eb594bdaae/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/905b8001-0eaa-47a8-a321-6aa90cc9ce7b.jpg "905b80010eaa47a8a3216aa90cc9ce7b  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/905b8001-0eaa-47a8-a321-6aa90cc9ce7b/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/83228865-9aa6-4393-b057-3246dbd63557.jpg "832288659aa64393b0573246dbd63557  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/83228865-9aa6-4393-b057-3246dbd63557/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/f5e339b2-39e5-44e8-94bb-d877eb0e3cce.jpg "f5e339b239e544e894bbd877eb0e3cce  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/f5e339b2-39e5-44e8-94bb-d877eb0e3cce/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/6fccec2c-938e-4f76-a417-59622591077a.jpg "6fccec2c938e4f76a41759622591077a  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/6fccec2c-938e-4f76-a417-59622591077a/) 

“Na sessão classificatória da manhã eu melhorei e me senti mais à vontade. Na parte da tarde eu pretendia melhorar ainda mais, mas tive problemas de aderência por conta do aumento da temperatura da pista. Espero que para amanhã tenhamos solucionado essa questão e que eu possa tirar o máximo da moto. Como diz o Raul Jara, nosso chefe de equipe, hoje melhor que ontem, mas não melhor que amanhã. Este é o objetivo, melhorar a cada dia.”, conta Granado.

As duas corridas da Moto2™ têm previsão de 17 voltas cada e começarão, respectivamente, às 11h e às 14h no horário local, 06h e 09h no horário de Brasília. Todas as provas do dia serão transmitidas ao vivo através do canal da competição no YouTube, com início às 05h45min no horário brasileiro.

Eric Granado conta com o patrocínio de Mobil, Honda, Itaipu Binacional, Vilight, Oakley, Pirelli, Shark, Alpinestars, Fourtrade, Frota Assessoria, GoPro e Durag, com o apoio de Orbea, GJG Comunicação Visual, Performance Motoparts e AP Racing Pastilhas de Freio.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/af1c4714-42af-49e9-8b81-4f528230665c.jpg "af1c471442af49e98b814f528230665c  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/af1c4714-42af-49e9-8b81-4f528230665c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/06/ericpatroc.jpg "ericpatroc  TMoto")](https://tmoto.com.br/eric-granado-largara-da-quinta-posicao-do-grid-em-catalunha/ericpatroc/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Eric Granado

**Tags:** #dumano, Alpinestars, AP Racing Pastilhas de Freio, Campeonato Europeu de Moto2™, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Durag, FIM CEV, Fourtrade, Frota Assessoria, GJG Comunicação Visual, GoPro, Honda, Itaipu Binacional, Mobil, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Oakley, Orbea, Performance Motoparts, Pirelli, Shark, TMoto, TMoto Magazine, Vilight

---

### [Conhece a ti mesmo em duas rodas](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/)

**Published:** fevereiro 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Dupla de brasileiros parte em projeto de auto conhecimento sobre duas rodas ao redor do Mundo.

**Content:**

Dupla de brasileiros parte em projeto de auto conhecimento

sobre duas rodas ao redor do Mundo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/1r.jpg "1r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/1r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/2r.jpg "2r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/2r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/3r.jpg "3r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/3r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/4r.jpg "4r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/4r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/5r.jpg "5r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/5r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/6r.jpg "6r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/6r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/7r.jpg "7r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/7r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/8r.jpg "8r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/8r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/9r.jpg "9r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/9r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/10r.jpg "10r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/10r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/11r.jpg "11r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/11r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/12r.jpg "12r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/12r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/13r.jpg "13r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/13r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/14r.jpg "14r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/14r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/15r.jpg "15r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/15r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/16r.jpg "16r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/16r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/17r.jpg "17r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/17r/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/18r.jpg "18r  TMoto")](https://tmoto.com.br/conhece-a-ti-mesmo-em-duas-rodas/18r/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, motocicleta, Temet Nosce, Viagem

**Tags:** #dumano, Alexandre Dupont, aventura de moto, ChassisBlog, Conhece a ti mesmo, Duas Rodas, Evento, Expedição Filmes, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Temet Nosce, Thiago Costa, TMoto, World Bike Ride

---

### [METZELER REFORÇA EMOÇÃO E TECNOLOGIA](https://tmoto.com.br/metzeler-reforca-emocao-e-tecnologia/)

**Published:** julho 18, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![sitemetzeler](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/sitemetzeler.jpg?w=774 "sitemetzeler  TMoto")](http://www.metzeler.com/site/br/)

A marca METZELER, tradicional fabricante de pneus para motos e ciclomotores, renova sua posição no mercado como uma marca emocional. Assim, a liberdade e o espírito de independência que unem aos amantes das motos são os paradigmas para o novo posicionamento da METZELER: andar de moto ressalta o espírito de independência e os valores compartilhados dentro de um grupo, e esta é a inspiração para o novo slogan “SHARING INDEPENDENCE™”.

O novo posicionamento gerou mudanças no logotipo. Assim como no passado, a logomarca conta com uma palavra (Metzeler) e uma figura: o elefante que simboliza a marca desde 1905 representando um elemento de exclusividade, força e confiabilidade alinhado perfeitamente aos valores da marca. O novo logo não tem mais o retângulo azul de fundo e agora conta com um tom azulado mais escuro que confere mais elegância.

A linha de pneus METZELER também recebeu diversas renovações nos últimos meses, com atenção especial ao desempenho em pistas molhadas. Muitos destes pneus foram vencedores de testes comparativos realizados pelas revistas especializadas em duas rodas em todo o Mundo. O ROADTEC™ Z8 Interact para o segmento sport-touring, o TOURANCE™ Next para o enduro street, o KAROO™ 3 para enduro on/off, o ME888 MARATHON™ Ultra voltado para o mundo custom e o SPORTEC™ M7 RR para supersport são alguns dos últimos produtos lançados no mercado.

A METZELER sempre foi pioneira e extremamente ativa na web: o site da empresa foi todo redesenhado, tornando-se inovador e integrando todas as atividades da marca nas mídias sociais, fato que estimula o usuário a interagir. A presença da METZELER nas redes sociais também se destaca: a marca tem mais de 260.000 curtidas no Facebook, mais de 2.700 seguidores no Twitter, no Instagram e no Youtube.

Fundada em 1873 a R.F. Metezeler começou no negócio de pneus na virada do século passado. Em 1978/79 passou a manufaturar exclusivamente pneus para motos, foi adquirida pela italiana Pirelli em 1987. Em 1990 passou a ser a segunda marca da Pirelli para o negócio de pneus para motociclos. Com fabrica em Gravata, RS.

[![metezeler](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/metezeler.jpg?w=774 "metezeler  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/metezeler.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** mETEZELER, moto, motocicleta, pneu

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Marca nipônica, Metezeler, motocicleta

---

### [Motobot Yamaha tem 1ª aula com Valentino Rossi](https://tmoto.com.br/motobot-yamaha-tem-1a-aula-com-valentino-rossi/)

**Published:** junho 6, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Piloto autônomo robotizado recebe informações de pilotagem de Rossi por meio de uma central eletrônica que grava a sua condução na pista.

**Content:**

# ![2015TMS MOTOBOTver1 Concept 004 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_motobotver1_concept_004-small.jpg "2015TMSMOTOBOTver1Concept004 Small  TMoto")Piloto autônomo robotizado recebe informações de pilotagem de Rossi por meio de uma central eletrônica que grava a sua condução na pista.

O Motobot, robô humanoide autônomo para a condução de motocicletas, finalmente encontra o campeão Valentino Rossi cara a cara. Como é que The Doctor reage ao ver Motobot montando a YZF-R1M a sua frente? Um dos engenheiros por trás do projeto explica o atual progresso de desenvolvimento do piloto robô que inicia sua fase de testes na pista. A ideia é que o Motobot em breve supere os 200 km/h em sua condução nas pistas. ***Clique na imagem abaixo para assistir!***

[![motobot2capa](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/motobot2capa.jpg "motobot2capa  TMoto")](https://youtu.be/NybG3ErDCdQ?list=PL6yFr-H0Ol6Xt0KGfyebdsKkXuIODNM81)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, MOTOBOT, TMotoBlog, Valentino Rossi, yamaha

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Marca nipônica, marcelmano, MOTOBOT, Motobot Yamaha tem 1ª aula com Valentino Rossi, motocicleta, motocicletas, The Doctor, TMoto, TMoto Magazine, Valentino Rossi, Yamaha, YZF-R1M

---

### [MotoGP ™ World Team Medical](https://tmoto.com.br/motogp-world-team-medical/)

**Published:** junho 3, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Comunicado do diretor médico, Dr. Angel Charte, MotoGP ™, sobre o acidente fatal do piloto Luis Salom durante Moto2™ FP2 no GP da Catalunha.


**Content:**

A equipe médica do Campeonato da FIM de MotoGP ™ e a equipe médica do Circuito Barcelona-Catalunya chegou ao local do acidente envolvendo o piloto Luis Salom, na curva 12 do Circuito da Catalunha, hoje durante a Moto2™ para encontrar Luis Salom em parada cardíaca.

![medical](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/medical1.jpg "medical  TMoto")Enquanto no local, dada a gravidade de suas condições, eles decidiram pela intubação orotraqueal e iniciaram a ressuscitação cardiopulmonar (RCP) na via. Eles, então, adotaram a utilização de um colar cervical, introduziu duas linhas intravenosas e começaram as compressões torácicas.

À chegada ao local foi rapidamente estabelecido que Salom estava em parada cardíaca e foi imediatamente administrado medicamentos cardiopulmonares e hemodinamicamente para estabilizá-lo. Eles continuaram a RCP no solo por 18 minutos após o que, devido à condição de risco de vida de Salom, decidiu-se transportá-lo para o hospital por estrada em uma ambulância.

Durante a transferência de ambulância o tratamento foi continuado por mais 40 minutos, mas seus níveis de saturação de oxigênio tinha deteriorado.

A equipe médica, em seguida, prosseguiu com uma toracostomia agulha bilateral com o ar e aspiração de sangue. Durante a transferência a UTI do Hospital Geral de Catalunya, foi mantida constantemente atualizada sobre a evolução da condição de Salom.

Salom chegou ao Hospital Geral às 16:10 horas e foi imediatamente levado para a sala de emergência, onde a equipe no local continuou o RCP e submetido a cirurgia para realizar uma laparotomia exploradora.

O paciente foi declarado morto às 16:55 horas. O tratamento na pista, o procedimento de evacuação por terra, o transporte para o Hospital Geral de Catalunya e o tratamento no hospital foi de alto padrão.

Dr. Angel Charte

MotoGP ™ Diretor Médico

![medical2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/medical21.jpg "medical2  TMoto")

Tags [Moto2](http://www.motogp.com/en/news/2016/06/03/motogp-world-championship-medical-team-statement/202794#) , [2016](http://www.motogp.com/en/news/2016/06/03/motogp-world-championship-medical-team-statement/202794#) , [GRAN PREMI MONSTER ENERGY de Catalunya](http://www.motogp.com/en/news/2016/06/03/motogp-world-championship-medical-team-statement/202794#) , [Luis Salom](http://www.motogp.com/en/news/2016/06/03/motogp-world-championship-medical-team-statement/202794#)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, MotoGP, MotoGP 2016

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Luis Salom, Luto, marcelmano, motocicleta, motocicletas, MotoGP, MotoGP ™ World Team Medical, motovelocidade, TMoto

---

### [24ª edição do BikeFest, em Tiradentes, de 22 a 26/06](https://tmoto.com.br/24a-edicao-do-bikefest-em-tiradentes-de-22-a-2606/)

**Published:** junho 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com novo espaço, o evento espera receber mais de 18 mil pessoas nos quatros dias de evento, movimentando cerca de R$ 9 milhões.

**Content:**

![FOTO  FRED MANCINI    VV2A0872](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/06/foto-fred-mancini-vv2a0872_.jpg "FOTO FRED MANCINI   VV2A0872  TMoto")Foto: Fred Mancini

A charmosa Tiradentes recebe entre os dias 22 e 26 de junho a 24ª edição do BikeFest, um dos maiores encontros de motos do Brasil que reúne os amantes por motocicletas de várias partes do país e do mundo. Com um novo espaço que promete proporcionar mais conforto ao público, o evento contará com uma programação variada, que agrada desde aqueles que gostam de motos clássicas até os que preferem se aventurar pelo *off-road*. O evento espera receber um público de 18 mil pessoas, que devem movimentar cerca de R$ 9 milhões na cidade.

Realizado tradicionalmente no Largo das Forras e na Praça da Rodoviária, a 24ª edição do BikeFest contará com um novo endereço: o Santíssimo Resort, que receberá pela primeira vez os expositores do evento. Para Jordano Berg, um dos produtores desta edição, a alteração no novo local do evento tem tudo para ser um sucesso, assim como nos outros anos. “Começamos com um evento pequeno, mas que se tornou referência no setor e atrai a cada ano milhares de pessoas. Por isso optamos por um novo espaço para BikeFest, que proporcionará uma nova experiência para o público e os expositores”, afirma.

Dentre as atrações do evento estão a feira de negócios, lançamentos de produtos exclusivos, exposições, programação musical e um trilhão pelas estradas de terra de Tiradentes. O evento reunirá cerca de 50 expositores das melhores marcas do setor, no Santíssimo Resort e na Praça da Rodoviária, com produtos e serviços exclusivos para os motociclistas. “A cada edição buscamos trazer novas atrações e parceiros para o evento, aliando lazer, negócios e uma programação cultural de qualidade, para que o público possa desfrutar 100% a sua estadia na cidade”, explica Berg.

O Santíssimo Resort receberá os estandes das principais fábricas e importadoras, vestuários, *souvernis*, acessórios, peças, a praça de alimentação e o palco do 5º Festival de Blues e Jazz, que será realizado nos dias 23, 24 e 25 de junho. Já a Praça da Rodoviária concentrará os estandes que oferecerão os serviços de troca de pneus e óleo, pequenos reparos e adesivação, além do estacionamento.

Os aventureiros também terão espaço garantido com o Trilhão de Tiradentes, que reunirá cerca de 50 motociclistas *off-road* para um passeio pelas estradas de terra no entorno da cidade.

O Bikefest Tiradentes é apresentado por X11 Expert Riders, organizado pela Production Eventos e realizado pelo Grupo Berg e tem como patrocinador a Honda, com o co-patrocínio da Pirelli, Zoom Moto Center, Cervejaria Backer, BH Harley-Davidson, Kawasaki, Triumph BH, Indian Motorcycle BH, Urban Helmets e Mobil Super Moto. O evento conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Tiradentes, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar. Informações e cadastro – [www.productioneventos.com.br](http://www.productioneventos.com.br/) e [www.tiradentesbikefest.com.br](http://www.tiradentesbikefest.com.br/)

**Programação completa**

22 a 26/06 – Feira de Negócios – Santíssimo Resort (Rua dos Inconfidentes, 140, Centro Histórico) e Praça da Rodoviária – 10h às 22h

23 a 25/06 – Shows Blues e Jazz – Santíssimo Resort a partir das 19h

26/06 – Trilhão de Tiradentes a partir das 10h

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Bike Fest Tiradentes, Evento, Sem categoria, Tiradentes

**Tags:** #dumano, 24ª edição do BikeFest, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Dia 5 Araraquara recebe o Supermoto Brasil Cup](https://tmoto.com.br/dia-5-araraquara-recebe-o-supermoto-brasil-cup/)

**Published:** maio 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Abertas as inscrições para a segunda etapa do Supermoto Brasil Cup FPM 2016.

**Content:**

A Race Promoções e Eventos informa que estão abertas as inscrições para a segunda etapa do Supermoto Brasil Cup FPM 2016, que será realizada no dia 5 de Junho no Kartódromo Adalberto Nenê Cattani, em Araraquara (SP). O prazo para inscrição antecipada com desconto se encerra no dia 1 de Junho, última quarta-feira antes do evento.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/d62791be-6706-4f80-bcd3-d8464e18e55a.jpg "d62791be67064f80bcd3d8464e18e55a  TMoto")](https://tmoto.com.br/dia-5-araraquara-recebe-o-supermoto-brasil-cup/d62791be-6706-4f80-bcd3-d8464e18e55a/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/f17605e9-7bc1-4246-863e-80d476840ba9.jpg "f17605e97bc14246863e80d476840ba9  TMoto")](https://tmoto.com.br/dia-5-araraquara-recebe-o-supermoto-brasil-cup/f17605e9-7bc1-4246-863e-80d476840ba9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/f8989f52-29c2-476a-adfd-9767a39e9792.jpg "f8989f5229c2476aadfd9767a39e9792  TMoto")](https://tmoto.com.br/dia-5-araraquara-recebe-o-supermoto-brasil-cup/f8989f52-29c2-476a-adfd-9767a39e9792/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/fd357b32-ccc2-4fe3-a92d-3836a97d17e9.jpg "fd357b32ccc24fe3a92d3836a97d17e9  TMoto")](https://tmoto.com.br/dia-5-araraquara-recebe-o-supermoto-brasil-cup/fd357b32-ccc2-4fe3-a92d-3836a97d17e9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/663a2842-d667-4e85-a6e2-1292e93ef411.jpg "663a2842d6674e85a6e21292e93ef411  TMoto")](https://tmoto.com.br/dia-5-araraquara-recebe-o-supermoto-brasil-cup/663a2842-d667-4e85-a6e2-1292e93ef411/) 

**Fotos: Mori Action Media**

**Asfalto e terra no mesmo circuito**
Como rege a tradição da modalidade, o percurso contará com um trecho de terra em adição ao traçado de asfalto do kartódromo. A construção do trecho off-road começou no dia 19 desse mês, com as máquinas da Prefeitura Municipal de Araraquara seguindo o projeto feito pela organização com a participação de pilotos.

**Show de motocross freestyle**
O evento ainda contará com o show de motocross freestyle (FMX) com Jorge Negretti e equipe, que se apresentarão na pista do kartódromo. Negretti também participará da prova na categoria SM4, para pilotos acima de 40 anos. O piloto da Yamaha YZ450F de número 9 estreou na modalidade na primeira etapa do Supermoot Brasil Cup FPM 2016 em Itu, no dia 24 de Abril, conquistando o quinto lugar na 1ª bateria, o segundo na 2ª bateria e o terceiro na classificação geral (soma das duas baterias).

**Entrada para o público**
O público poderá acompanhar toda a ação no domingo (5) bem próximo da pista em troca de um 1kg de alimento não perecível. Os alimentos arrecadados no evento serão doados a entidades beneficentes.

**Serviço:**
Evento: segunda etapa do Supermoto Brasil Cup FPM 2016.
Data: 5 de Junho.
Local: Kartódromo Adalberto Nenê Cattani, Araraquara, São Paulo.
Organização: Race Promoções e Eventos.
Entrada: 1kg de alimento não perecível.
Inscrições: www.supermotobrasilcup.com.br
Mais informações: contato@supermotobrasilcup.com.br ou pelos telefones (19) 9 8153-4171 e (19) 9 9693-5043.

O Supermoto Brasil Cup 2016 tem o patrocínio de Metzeler; o co-patrocínio de Performance Motoparts; apoio de Brakes Casa da Pastilha, SAC Seguros, América Sports, Black Sun, RB5 Design, NS Comunicação 2.0, Bercrom Gráfica e Editora; apoio local da Prefeitura Municipal de Araraquara e Dan Inn Hotel Araraquara; é realizado pela Race Promoções e Eventos e supervisionado pela Federação Paulista de Motociclismo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Supermotard, Supermoto

**Tags:** América Sports, Bercrom Gráfica e Editora, Black Sun, Brakes Casa da Pastilha, Dan Inn Hotel Araraquara, Federação Paulista de Motociclismo, METZELER, NS Comunicação 2.0, Performance Motoparts, Prefeitura Municipal de Araraquara, Race Promoções e Eventos, RB5 Design, SAC Seguros

---

### [Classificatório complicado para Eric Granado em Aragón](https://tmoto.com.br/classificatorio-complicado-para-eric-granado-em-aragon/)

**Published:** maio 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O óleo derramado por uma moto na pista momentos antes da entrada de Eric ocasionou diversas quedas, onze pilotos sofreram tombos, incluindo Granado que deu perda total em sua Moto2.

**Content:**

[![O óleo derramado por uma moto na pista momentos antes da entrada de Eric ocasionou diversas quedas onze pilotos sofreram tombos incluindo Granado que deu perda total em sua Moto2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ericaragon2.jpg "ericaragon  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ericaragon.jpg)O óleo derramado por uma moto na pista momentos antes da entrada de Eric ocasionou diversas quedas, onze pilotos sofreram tombos, incluindo Granado que deu perda total em sua Moto2.

Fonte: [Classificatório complicado para Eric Granado em Aragón](http://us5.campaign-archive1.com/?u=dc5e8c61b9f888e476a979811&id=c5429ac9b0&e=1a3375f33d)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Eric Granado, Espanha, moto, motocicleta

**Tags:** #dumano, Alpinestars, AP Racing Pastilhas de Freio, Aragon, campeonato mundial, Classificatório complicado para Eric Granado em Aragón, com o apoio de Orbea, Competição, Duas Rodas, Eric Granado, FIM CEV Repsol International Championship 2016, Fourtrade, Frota Assessoria, GJG Comunicação Visual, GoPro e Durag, Honda, Itaipu Binacional, Mobil 1, motocicleta, motovelocidade, Oakley, Performance Motoparts, Pirelli, Shark, TMoto, TMoto Magazine, Vilight

---

### [Nova XG 750R flat-track pode vir a ser a Harley-Davidson Scrambler](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/)

**Published:** maio 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova Harley-Davidson XG 750R Flat-Track. A Marca diz que o modelo não será oferecido para venda 'neste momento'.

**Content:**

#### Por Marcel Mano, fotos divulgação.

Uma nova geração Harley-Davidson® flat-track está pronta para correr. A equipe da fábrica Harley-Davidson Screamin Eagle® apresentou a XG 750R, seu primeiro e inédito modelo para corridas flat-track em 44 anos, para as provas em circuitos ovais de terra espalhados por todo os Estados Unidos.

A XG 750R recebeu um motor versão Vance & Hines – melhorado com uma refrigeração líquida com propulsor de 750cc V-twin ‘Revolution X’ da HD Street 750. A novidade estreia no AMA Pro Springfield Mile, na categoria AMA Pro Flat.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/88383.jpg "88383  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/attachment/88383/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-1.jpg "XG750R  Next Generation harleydavidsonxg750rflattracker1  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-3.jpg "XG750R  Next Generation harleydavidsonxg750rflattracker3  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-fisher-1.jpg "XG750R  Next Generation harleydavidsonxg750rflattrackerfisher1  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-fisher-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-fisher-5.jpg "XG750R  Next Generation harleydavidsonxg750rflattrackerfisher5  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-next-generation-harley-davidson-xg-750r-flat-tracker-fisher-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-1.jpg "xg750r1  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-2.jpg "xg750r2  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-3.jpg "xg750r3  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-4.jpg "xg750r4  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/xg750r-5.jpg "xg750r5  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-xg-750r-flat-track-pode-vir-a-ser-a-harley-davidson-scrambler/xg750r-5/) 

.

A Marca diz que o modelo não será oferecido para venda ‘neste momento’. Isso significa que eventualmente poderá ser equipada com parte elétrica, luzes, painel de instrumentos e freio na roda dianteira e, se for comercializada, poderá se tornar um novo sucesso de vendas da marca de Milwaukee, possivelmente a primeira Harley-Davidson Scrambler.

Nova XG 750R flat-track pode vir a ser a Harley-Davidson Scrambler

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Harley-Davidson, Lançamento

**Tags:** #dumano, AMA Pro Flat, AMA Pro Springfield Mile, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Flat-Track, Harley Street 750, Harley-Davidson, Harley-Davidson Screamin Eagle®, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Nova flat-track pode vir a ser a Harley-Davidson Scrambler, Nova XG 750R flat-track pode vir a ser a Harley-Davidson Scrambler, Revolution X, TMoto, TMoto Magazine, XG 750R

---

### [Piloto é desclassificado na primeira bateria do Arena Cross Ilhabela](https://tmoto.com.br/piloto-e-desclassificado-na-primeira-bateria-do-arena-cross-ilhabela/)

**Published:** maio 27, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O recurso foi apresentado pela equipe Yamaha/Geração e considerado procedente pelo Júri de Prova, que após a apuração dos fatos, constatou a caracterização da infração destacada no Artigo 9, que trata de Assistência Exterior ou Corte de Percurso.

**Content:**

A Direção de Prova do Arena Cross 2016 – Etapa Ilhabela comunicou oficialmente que julgou com parecer favorável o recurso apresentado ao final da etapa realizada no último sábado, 21, na cidade litorânea paulista. Com isso, o piloto da equipe Honda Mobil, Paulo Alberto, foi desclassificado da segunda bateria da categoria MXPró, a qual o mesmo acabou na 10ª colocação.

![Piloto Paulo Alberto](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/arena.jpg "arena  TMoto")Foto: Walter Contessotti/Romagnolli

A decisão final já foi comunicada às equipes e com isso, o piloto em questão perde os pontos ganhos na 2ª bateria da etapa (sua vitória na primeira bateria não sofre nenhuma alteração), o que altera a pontuação, mas não a classificação geral da prova e o ranking geral do campeonato.

Classificação atualizada do Campeonato:
1º – Jean Ramos #10 – 96 pontos
2º – Paulo Alberto #1 – 85 pontos
3º – Carlos Campano #115 – 81 pontos
4º – Adam Chatfield #407 – 77 pontos
5º – Wellington Garcia #21 – 65 pontos

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Arena Cross, Competição, Competição Brasil, motocicleta, motocross, Motocross Brasil

**Tags:** #dumano, Arena Cross, Arena Cross 2016, Arena Cross Ilhabela, Brasil, Competição, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motocross, Piloto é desclassificado na primeira bateria do Arena Cross Ilhabela, TMoto, TMoto Magazine

---

### [BMW Motorrad Alex Barros Racing mais uma vez no pódio](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-alex-barros-racing-mais-uma-vez-no-podio/)

**Published:** maio 23, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ao largar em 12º, Zerbo conseguiu excelente recuperação durante a corrida e chegou a figurar entre os três primeiros colocados.

**Content:**

## Com a BMW S1000 RR #17, Danilo Lewis conquista nova vitória no campeonato do SuperBike Brasil.

![Sebastiano Zerbo crédito Sampafotos](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/sebastiano-zerbo-comemora-terceira-colocac3a7c3a3o-na-estreia-foto-sampafotos.jpg "Sebastiano Zerbo comemora terceira colocação na estreia foto Sampafotos  TMoto")Sebastiano Zerbo (crédito: Sampafotos)

Mais uma vez, o autódromo de Interlagos foi o palco de uma emocionante disputa da SuperBike Brasil. Sebastiano Zerbo, da equipe BMW Motorrad Alex Barros Racing, conquistou nova vaga no pódio, com o quarto lugar, após largar em 12º na disputa. Também de BMW S 1000 RR, Danilo Lewis, da equipe Tecfil Racing Team, conquistou nova vitória, a segunda no campeonato.

O líder do torneio nacional assumiu a ponta no início da disputa e manteve até o fim da corrida. O embate ficou entre os concorrentes posicionados logo atrás de Lewis. Ao largar em 12º, Zerbo conseguiu excelente recuperação durante a corrida e chegou a figurar entre os três primeiros colocados com sua BMW S 1000 RR #81. Com problemas eletrônicos no fim, manteve a experiência para segurar o quarto lugar, mesma posição conquistada na classificação geral.

![alexzerbro](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/alexzerbro.jpg "alexzerbro  TMoto")Em maço Zerbo e Alex Barros anunciaram a parceria. Foto FGComm.

“Hoje foi bom pelos pontos na classificação. Mas, a moto escorregava muito de traseira e perdia muito grip. Com isso, não consegui avançar como pretendia. Além disso, ter corrido sem a parte eletrônica também atrapalhou. E se não fosse esses detalhes, acredito que daria para chegar mais à frente, em segundo, imagino. Mas, para o campeonato foi bom. Estamos na disputa”, considerou o italiano piloto da BMW Motorrad.

A próxima etapa da SuperBike Brasil será no dia 12 de junho, novamente no autódromo de Interlagos.

**Resultado da 2ª etapa SBK PRO – 1000cc (top-10):**

1\) 17 – Danilo Lewis, 14 voltas em 23min11s586

2\) 36-Maico Teixeira, a 9.958

3\) 134-Wesley Gutierrez, a 11.951

**4) 81-Sebastiano Zerbo, a 12.718**

5\) 68- Diego Faustino, a 13.072

6\) 55- Marco Solorza, a 18.110

7\) 51-José Luiz T. Cachorrão, a 28.652

8\) 5 – Mauro Thomasini, a 46.799

9\) 88-Diego Pretel, a 46.821

10\) 26 – Sebastian Martinez, a 48.917

**Classificação após duas etapas:**

1\) 17-Danilo Lewis, 50

2\) 68-Diego Faustino, 32

3\) 36-Maico Teixeira, 30

**4) 81-Sebastiano Zerbo, 29**

5\) 134-Wesley Gutierrez, 25

6\) 88-Diego Pretel e José Luiz Cachorrão, 20

8\) 5-Mauro Thomassini, 15

9\) 34-Bruno Corano, 13

10\) 26-Sebastian L. Martinez, 12

**Para mais informações sobre a BMW do Brasil acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, BMW Motorrad, BMW Motorrad Alex Barros Racing, Competição, Competição Brasil

**Tags:** #dumano, Alex Barros, Alexandre Barros, BMW Motorrad, BMW Motorrad Alex Barros Racing mais uma vez no pódio, Brasil, Competição, Danilo Lewis, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motovelocidade, Sebastiano Zerbo, SuperBike Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [GST Honda Mobil estreia com vitória de Eric Granado com CBR 600RR](https://tmoto.com.br/gst-honda-mobil-estreia-com-vitoria-de-eric-granado-com-cbr-600rr/)

**Published:** maio 23, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Equipe Granado Sport Team Honda Mobil Supermoto no pódio do SuperBike Brasil.

**Content:**

# ![eric](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/eric2.jpg "eric  TMoto")GST Honda Mobil vence no SuperBike Brasil

A Granado Sport Team Honda Mobil Supermoto fez sua primeira participação no SuperBike Brasil em sua segunda etapa. A equipe dos pilotos Eric Granado e Marcio Bortolini, que enfrenta as dificuldades de aderir a uma nova competição, mostrou que não está para brincadeira e saiu com a vitória na categoria 600 SuperSport Pro.

## Eric Granado

No sábado, após passar um bom tempo sem pilotar a sua Honda CBR 600RR na chuva, fez o segundo melhor tempo na superpole. “Tivemos que nos adaptar muito rápido às condições do campeonato, que são novidade para o time, e também do tempo. Contudo, conseguimos tirar o máximo da moto.” Já na prova, o Eric fez boa largada e não deixou o líder escapar, realizando a ultrapassagem ainda na primeira volta. Pouco depois, já na quinta volta, cometeu um pequeno erro causado por problemas na moto, perdendo duas posições, mas partiu pra cima e reassumiu a ponta na oitava volta, ganhando terreno sobre os outros pilotos. Granado#51 recebendo a quadriculada mais de cinco segundos antes do segundo colocado. “Fico muito feliz com esse resultado, que é muito importante pra mim e pra equipe. O foco agora é a próxima etapa do Campeonato Europeu de Moto2 e o objetivo é conseguir bons resultados lá também.”, conta o piloto. “Agradeço a todos os patrocinadores e todos que torcem por mim. esse resultado é pra vocês.”

### Marcio Bortolini

O piloto de Foz do Iguaçu, que havia feito o 16º tempo no classificatório de sábado, começou muito bem o domingo, fazendo o segundo melhor tempo de sua categoria e o nono geral no warm-up, mesmo com trechos de pista seca e trechos de pista molhada. Na corrida fez excelente largada e pulou para a segunda colocação da Pro Amador. Mas, ainda na volta de abertura, sua moto apresentou anomalias no câmbio e o piloto parou fora da pista. Com a situação resolvida, Bortolini #37 voltou para a disputa na última posição. “Como fiquei muito pra trás, optei por fazer uma prova mais calma, aproveitando pra me adaptar melhor a moto e o traçado no seco, já que não pude treinar da maneira desejada com pista seca.”, declara. “Depois de algumas voltas consegui imprimir um ritmo mais forte e ganhei 15 posições, passando de 48º para 33º na geral e 12º na minha categoria. Não foi uma corrida como eu esperava, mas agora é hora de verificar quais foram os erros e trabalhar para que na próxima etapa o resultado seja melhor.”, acrescenta.

#### Santo Feltrin, chefe de equipe da GST

O chefe de equipe da GST Honda Mobil Supermoto, o experiente Santo Feltrin, destaca que os pilotos se saíram muito bem perante as dificuldades do fim de semana. “Para nós é um novo campeonato e novos pneus, o que nos fez trabalhar em uma configuração muito diferente daquelas do último ano. Além disso, nossos motores ainda não foram preparados conforme o regulamento, estando totalmente originais. Conseguimos um excelente acerto na eletrônica e nos chassis das motos, mas perdemos muito desempenho em alta velocidade, exigindo mais dos nossos pilotos para compensar essa diferença.”, aponta. Feltrin lembra ainda que a chuva no sábado atrapalhou a evolução em performance e segurança para ambos os pilotos. Já no domingo, as duas motos apresentaram um problema no câmbio, comprometendo a prova da dupla, principalmente a de Bortolini. “Apesar disso, seguimos confiantes para desenvolver ainda mais nosso trabalho e com isso obter melhores resultados para o Marcio e novas vitórias para o Eric, que é o nosso objetivo. Agradeço à todas as pessoas que trabalham na equipe e os nossos pilotos, que sempre se empenham ao máximo independente da situação ser boa ou ruim.”

**Próxima etapa do SBK**
A próxima etapa do SuperBike Brasil será realizada no dia 12 de Junho, dia dos namorados, novamente no Autódromo de Interlagos. Informações sobre o evento podem ser encontradas no endereço www.superbikebrasil.com.br.

**Compromisso no exterior**
Granado segue agora disputada no próximo domingo (29) na Espanha a terceira etapa do Europeu de Moto2. A prova terá transmissão ao vivo pela internet através do canal do FIM CEV no YouTube, que será divulgado nas redes sociais do piloto. O brasileiro embarca na terça-feira com o objetivo de conseguir grandes resultados também no velho continente.

![ericpat](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ericpat.jpg "ericpat  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Eric Granado, Granado Sport Team, M2M

**Tags:** #dumano, Brasil, Competição, Duas Rodas, Eric Granado, Evento, Granado Sport Team, Granado Sport Team Honda Mobil, GST Honda Mobil estreia com vitória de Eric Granado com CBR 600RR, GST Honda Mobil vence no SuperBike Brasil, Honda, M2M, Marca nipônica, Marcio Bortollini, motocicleta, motocicletas, Santo Feltrin, Superbike, SuperBike Brasil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Rafa Paschoalin Pikes Peak #01](https://tmoto.com.br/rafa-paschoalin-pikes-peak-01/)

**Published:** maio 21, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Rafael Paschoalin fala sobre a preparação e desafio do Pikes Peak em junho no Estados Unidos.

**Content:**

![PPIHClogo 100 Dated](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/ppihclogo_100_dated.png?w=150 "PPIHClogo100Dated  TMoto")

O primeiro de uma série de videos do piloto Street road Rafael Paschoalin #13, que será o primeiro brasileiro a participar na edição de 100 anos da prova de subida da Montanha, Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), em junho nos Estados Unidos.

[![PPIHC1capaClique](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ppihc1capaclique.jpg "PPIHC1capaClique  TMoto")]()Rafael Paschoalin #13 se prepara para o Pikes Peak Internacional Hill Climb.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Pikes Peak International Hill Climb, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, 13rpaschoalin, ASW, ChassisBlog, Consórcio Nacional, DK Industries, FIT TEN, HEL, LS2, M2M Pilotaggio Motowear, METZELER, motocross, motostyle, MT07, Paschoalin Road And Track, Pikes Peak, Pikes Peak International Hill Climb, Pilotaggio, PPIHC, Pro Vision, RacingSchool, RAD, Rafael Pascholin, rpaschoalin, SOLO, Street Road, TMoto, Yamaha, Yamalube

---

### [Honda Europa apresenta PCX 125 Euro 4](https://tmoto.com.br/honda-europa-apresenta-pcx-125-euro-4/)

**Published:** maio 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Uma aparência "smart" e esportiva e conforto, são os fatores principais da identidade da PCX.

**Content:**

![17YM PCX125](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/73483_17ym_pcx125.jpg "17YM PCX125  TMoto")

A scooter 125 da marca da asa recebeu uma nova atualização cumprindo as normas de emissões Euro4. Os 375km de autonomia da PCX – garantidos pelo eficiente motor, com consumo de combustível de 2,1 lt/100 km, e tecnologia Idling Stop – luzes em LED, aparência moderna e conforto com um visual Premium, são fatores que representam um conjunto de excelência e que contribuem para a popularidade do modelo na Europa, que teve sua última modificação em 2014.

![17YM PCX125](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/73494_17ym_pcx125.jpg "17YM PCX125  TMoto")PCX 125 Pearl Havana Brown

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Honda

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Honda, Honda Europa apresenta PCX 125 Euro 4, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, PCX 125, TMoto Magazine

---

### [Live your legend by Harley-Davidson](https://tmoto.com.br/live-your-legend-by-harley-davidson/)

**Published:** maio 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Harley-Davidson reforça a mensagem de legado da marca com o slogan: “Troque meras lembranças por momentos inesquecíveis”.

**Content:**

A Harley-Davidson do Brasil lança este mês a campanha global de marketing da marca, “Live your legend”, que tem como objetivo central inspirar as futuras gerações de motociclistas a investir em experiências do presente e não deixar que faltem momentos únicos e inesquecíveis em suas vidas, que construirão um valioso legado para elas.

A nova campanha se conecta com os clientes de maneira emocional, recuperando os valores que apenas uma marca que desperta paixão como a Harley-Davidson pode transmitir, como união, inspiração e o verdadeiro espírito de liberdade e atitude sobre duas rodas.

![Generations Campaign Trophy Wall](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/campanha2-small.jpg "Generations Campaign Trophy Wall  TMoto")Generations Campaign. Trophy Wall.

“Os nossos clientes buscam diferenciação e compartilham dos principais atributos da Harley-Davidson, que são a liberdade, a atitude e a irmandade. Lançamos essa campanha no Brasil para reforçar a mensagem para que as novas gerações vivam intensamente todos os momentos e experiências de suas vidas, para formarem seu próprio legado”, ressalta Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

Para essa campanha foi desenvolvido um comercial para a TV por assinatura, que será lançado em maio, nos canais Globo News, Fox, Fox Sports, Discovery Channel e History Channel, e será veiculado até o fim de junho.

Por ser se tratar de uma campanha que ressalta a consideração, os sentimentos do consumidor pela marca e pretende aprofundar o seu lado emocional com a Harley-Davidson, será divulgado nas redes sociais oficiais da H-DB vídeos com relatos de clientes que tenham alguma história ou passaram por situações inesquecíveis com a sua Harley. A ideia é enfatizar que agora é o momento de construir o seu legado, sem deixar nada para depois, e fazer algo grande para as próximas gerações.

Os clientes poderão compartilhar suas histórias pelas redes sociais. No site oficial da Harley-Davidson há um painel digital de fotos (*Trophy Wall*), no qual, por meio da *hashtag* #LIVEYOURLEGEND, serão publicadas automaticamente todas as imagens postadas pelo Instagram da marca. Site da campanha abaixo.

[![hdpromo](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/hdpromo.jpg "hdpromo  TMoto")](http://bit.ly/24Q342b)Além disso, todas as concessionárias H-D no Brasil contarão com um mural físico nas lojas (*Trophy Wall*), que é a parte principal do conceito e será abastecido com fotos que registrem as histórias marcantes, lendárias e inesquecíveis dos clientes juntos de suas Harley-Davidson.

Afinal de contas, não é sobre o número de quilômetros. São as experiências ao lado das pessoas que realmente importam. Pilotar uma Harley-Davidson é mais do que ir de um ponto ao outro. É tudo que se leva do caminho!

**CONDIÇÕES DE COMPRA**

Pensando em todos os clientes, fãs e entusiastas, a marca lança exclusivamente neste mês condições inéditas de compra, focadas nas famílias Sportster®, Softail® e Touring.

Com o apoio da Harley-Davidson Financial Services, braço financeiro da H-D, continua vigente para os modelos relacionados abaixo a taxa de 0,99% ao mês com entrada de 50% e saldo em 12 ou 24 parcelas, válida para as motocicletas ano/modelo 2015/2016 e 2016/2016. As condições apresentadas vão até 31 de maio de 2016.

As representantes da família Sportster®, a Iron 883™ e a Forty-Eight®, são autênticas Dark Custom™ dotadas de muitos cavalos de potência, alma e atitude. Além de possuírem o espírito de rebeldia em seu DNA e a senha para a liberdade e autoexpressão, elas contam com uma condição especial de compra para este mês. Saindo de R$ 42,9 mil por R$ 37,9 mil e de R$ 50,7 mil por R$ 45,7 mil, respectivamente.

Aqueles que se empolgam com o estilo clássico da Harley-Davidson, a família Softail® não fica atrás e chega com uma condição única para um dos modelos mais famosos, a Fat Boy® Special, que este mês, de R$ 70,9 mil, fica por R$ 63,9 mil. De perfil baixo e agressivo, a Breakout®, que também conta com o novo motor High Output Twin Cam 103B™ e pneus largos, tem a mesma condição, saindo por R$ 66,7 mil ao invés de R$ 73,7 mil. E a icônica Heritage Softail® Classic sai de R$ 74,1 mil por R$ 67,1 mil.

Já os estradeiros convictos que escolherem a Ultra Limited, representante da família Touring e resultado do Projeto Rushmore, está com uma condição exclusiva de compra que faz com que a motocicleta saia de R$ 102,8 mil por R$ 92,8 mil. Já a Street Glide® Special sai de R$ 90,4 mil por R$ 80,4 mil.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Harley-Davidson

**Tags:** #dumano, Brasil, Breakout®, ChassisBlog, Dark Custom™, Duas Rodas, Fat Boy® Special, Forty-Eight, Harley-Davidson, Harley-Davidson Financial Services, Heritage Softail® Classic, High Output Twin Cam 103B™, Iron 883, Lançamento, Live your legend, Live your legend by Harley-Davidson, marcelmano, motocicleta, Projeto Rushmore, Softail, Sportster, Street Glide® Special, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, Touring, Trophy Wall, Ultra Limited

---

### [Cursos de Pilotagem de Moto gratuitos no interior de São Paulo](https://tmoto.com.br/cursos-de-pilotagem-de-moto-gratuitos-no-interior-de-sao-paulo/)

**Published:** maio 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Parceiria entre prefeituras, universidades e Centro de Treinamento de pilotos Suzane Carvalho permite a ação.

**Content:**

![CTPSC curso moto 05](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ctpsc_curso-moto_05.jpg "CTPSCcursomoto05  TMoto")Com o objetivo de ajudar a diminuir o índice de acidentes de trânsito com veículos de duas rodas através da disseminação e prática de técnicas avançadas de pilotagem, o *Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho* – CTPSC – anuncia a criação de 12 cursos práticos, com até 40 motociclistas cada, atingindo um total de 480 pilotos de cidades do interior de São Paulo e Rio de Janeiro. Além dos cursos, palestras para até 500 pessoas cada, serão realizadas em universidades locais.

Os cursos serão ministrados pela Diretora Técnica do CTPSC, Suzane Carvalho, que é motociclista há 41 anos, bicampeã brasileira de Motovelocidade, além de jornalista especializada do setor de duas rodas.

“É muito importante passarmos adiante nosso conhecimento e experiência para novos motociclistas, além de treinar os mais experientes com técnicas avançadas. Da mesma forma que todo piloto de competição deve treinar constantemente para entender sua moto e poder dominá-la bem, motociclistas e motoristas comuns também precisam estar devidamente preparados para a condução segura e eficiente do veículo. Ao aprimorarem o reflexo e a habilidade, os condutores dos veículos se tornam muito mais aptos a encontrar alternativas seguras em situações de emergência”, declara Suzane Carvalho.

![CTPSC curso moto 07](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ctpsc_curso-moto_07.jpg "CTPSCcursomoto07  TMoto")Os cursos do CTPSC terão início ainda no mês maio no interior de São Paulo, e contam com parcerias das prefeituras, universidades e empresas locais, além do apoio institucional da ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.

***Sobre o Centro de Treinamento de Pilotos Suzane Carvalho*** *Fundado em 2003 pela piloto campeã em diversas categorias do Automobilismo e Motociclismo Suzane Carvalho, o CTPSC atua em todo o país e atende crianças a partir de quatro anos de idade até motoristas profissionais, oferecendo cursos práticos focados na segurança do trânsito. O Centro também ministra cursos de Pilotagem de Competição em Kart, carros do tipo Turismo e Fórmula, além de dedicar parte de seu calendário aos cursos práticos e palestras sobre Direção Defensiva, tanto para carros quanto para motocicletas.*

*Site oficial:* [*http://CentroDePilotos.com.br*](http://centrodepilotos.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, direção segura, segurança, Suzane Carvalho, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, aprender a andar de moto, centro de treinamento de pilotos, ChassisBlog, curso de pilotagem de moto, curso de piloto moto, Cursos de Pilotagem de Moto gratuitos no interior de São Paulo, Duas Rodas, Evento, marcelmano, moto custom, moto para cidade, moto para terra, motocicleta, motocicletas, Motociclismo, piloto mulher, street, Superbike, Superesportiva, Suzane Carvalho, TMoto, TMoto Magazine, Trail

---

### [Pilotos Yamaha 2016 - Vídeo X-Roads](https://tmoto.com.br/pilotos-yamaha-2016-video-x-roads/)

**Published:** maio 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mais um vídeo com a apresentação do Yamaha Racing Team, que além do piloto Street Road Rafael Pascholin e de motocross o campeão Jorge Negretti, apresentou os pilotos off-road da Yamaha Geração Racing.

**Content:**

Mais um vídeo com a apresentação do Yamaha Racing Team, que além do piloto Street Road Rafael Pascholin e de motocross o campeão Jorge Negretti, apresentou os pilotos off-road da Yamaha Geração Racing formado em 2005, que conquistou títulos em todas as frentes, como o Brasileiro de Motocross (2012, 2014 e 2015), Superliga Brasil de Motocross (2012), Arena Cross 2014 e 2015, Rally dos Sertões (2014), Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, Brasileiro de Enduro de Regularidade, entre outros títulos regionais.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/raf1.jpg "raf1  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/raf1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/raf2.jpg "raf2  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/raf2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/raf5.jpg "raf5  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/raf5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/raf4.jpg "raf4  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/raf4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/raf3.jpg "raf3  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/raf3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/neg1.jpg "neg1  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-team-2016/neg1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/raf6.jpg "raf6  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/raf6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/raf7.jpg "raf7  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/raf7/) 

Os campeões Jorge Campano e Jean Ramos participam do campeonato MX1 (Yamahas YZ 450F), enquanto Fabio Santos disputa a categoria MX2, o piloto satélite Pepê Bueno na mesma categoria, utilizam as Yamahas YZ 250F. Na categoria Rally compoem a equipe o campeão do Rally Baja 2015, Ricardo Martins, com as Yamaha YZ 450F e WR 250. O piloto rally satélite Daniel Crema, corre de Yamaha WR 250.

[![rafv](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/rafv.jpg "rafv  TMoto")](https://youtu.be/ksWOYEohaWQ?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

André Ramos apresentador do X-Roads e Rafael Paschoalin piloto Street Road, que correrá o Pikes Peak International Hill Climb de Yamaha MT-07. Mês que vem nos Estados Unidos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, @mmano, Competição, Competição Brasil, yamaha

**Tags:** #dumano, 13rpaschoalin, Arena Cros, ASW, Brasileiro de Enduro de Regularidade, Brasileiro de Motocross, Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, ChassisBlog, Consórcio Nacional, Daniel Crema, DK Industries, Fabio Santos, HEL, Jean Ramos, Jorge Campano, Jorge Negretti, LS2, METZELER, motocross, MT07, MX1, MX2, Off-road, Paschoalin Road And Track, Pepê Bueno, Pikes Peak, Pilotaggio, PPIHC, RacingSchool, RAD, Rafael Pascholin, rally, Rally dos Sertões, Ricardo Martins, rpaschoalin, Street Road, Superliga Brasil de Motocross, TMoto, WR 250, XRoads, Yamaha, Yamaha Geração Racing, Yamaha Racing Team, Yamalube, YZ 250F, YZ 450F

---

### [Ducati Pinheiros em São Paulo](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/)

**Published:** janeiro 24, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fui muito bem recebido e aproveitei para fazer essas fotos. Valeu Ducati.

**Content:**

Voltando hoje do segundo Clássicos Brasil, e passando em frente a Ducati Caltabiano em pinheiros, vi que estava aberta e parei para ver se encontrava o Sergio, que hoje não trabalhou. Fui muito bem recebido e aproveitei para fazer essas fotos. Valeu Ducati Caltabiiano.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-136-small.jpg "Classicos2loja Ducati 136 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-136-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-138-small.jpg "Classicos2loja Ducati 138 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-138-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-134-small.jpg "Classicos2loja Ducati 134 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-134-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-143-small.jpg "Classicos2loja Ducati 143 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-143-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-148-small.jpg "Classicos2loja Ducati 148 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-148-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-145-small.jpg "Classicos2loja Ducati 145 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-145-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-155-small.jpg "Classicos2loja Ducati 155 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-155-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-158-small.jpg "Classicos2loja Ducati 158 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-158-small/)  Foto Marcel Mano.  [![Marcel Mano](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-150-small.jpg "Classicos2loja Ducati 150 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-150-small/)  Vendas de novas cotas de motocicletas, imóveis e veículos pesados batem recordes do ano em junho. Ducati Caltabiano Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-152-small.jpg "Classicos2loja Ducati 152 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-152-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-157-small.jpg "Classicos2loja Ducati 157 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-157-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-159-small.jpg "Classicos2loja Ducati 159 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-159-small/)  Ducati Caltabiano Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-160-small.jpg "Classicos2loja Ducati 160 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-160-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-163-small.jpg "Classicos2loja Ducati 163 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-163-small/)  Foto Marcel Mano.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/classicos2loja-ducati-166-small.jpg "Classicos2loja Ducati 166 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/ducati-pinheiros-em-sao-paulo/classicos2loja-ducati-166-small/)  Foto Marcel Mano. 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, Ducati

**Tags:** #dumano, Caltabiano, Concessionário, Duas Rodas, Ducati, Ducati Caltabiano, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto

---

### [Yamaha Racing Team 2016 - Vídeo](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-team-2016/)

**Published:** maio 15, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Equipe oficial de competições apresenta seus pilotos Rafael Paschoalin e Jorge Negretti.

**Content:**

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/neg2.jpg "neg2  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-team-2016/neg2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/neg4.jpg "neg4  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-team-2016/neg4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/neg3.jpg "neg3  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-team-2016/neg3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/neg1.jpg "neg1  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-racing-team-2016/neg1/) 

O piloto Road And Track, Rafael Paschoalin, que irá no próximo mês representar o Brasil na Prova de Subida de Montanha, nos Estados Unidos, no Pikes Peak International Hill Climb – PPIHC. E o Campeão brasileiro de motocross, o piloto Jorge Negretti, que volta as pistas na categoria Supermoto foram os destaques do Programa Momento Moto que foi ao ar neste domingo, 15, pela Record News.

[![neg5](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/neg5.jpg "neg5  TMoto")](https://youtu.be/K47hzVHPjtU?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, motocicleta, Rafael Paschoalin, yamaha

**Tags:** #dumano, 13rpaschoalin, ASW, ChassisBlog, Competição, Consórcio Nacional, Dinno Benzatti, DK Industries, Duas Rodas, HEL, Jorge Negretti, Lançamento, LS2, Marca nipônica, marcelmano, METZELER, Momento Moto, motocicleta, motocicletas, motocross, MT07, Paschoalin Road And Track, Pikes Peak, Pilotaggio, PPIHC, RacingSchool, RAD, Rafael Paschoalin, Record News, rpaschoalin, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha, Yamaha Racing Team, Yamalube, YZ250, YZF250

---

### [Yamaha XTZ 150 Crosser tem recall do chassi](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-150-crosser-tem-recall-do-chassi/)

**Published:** maio 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Yamaha Motor da Amazônia Ltda. convoca os proprietários das motocicletas XTZ150 CROSSER, modelo 2015, conforme numeração de chassis abaixo, para agendar numa concessionária autorizada a substituição gratuita do chassi. [![rafr](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/rafr.jpg "rafr  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/rafr.jpg)Foi identificado que, em determinadas situações de uso frequente da motocicleta, em pisos irregulares com trepidação constante, pode ocorrer uma concentração de tensão no reforço do tubo dianteiro inferior, acima dos limites projetados para o componente. Nessa hipótese, podem ocorrer trincas na peça e, em casos extremos, o seu rompimento, acarretando perda da estabilidade e risco de acidente com queda e lesões aos usuários.

Tempo médio de atendimento: 8 horas para substituição do chassi.

Para informações adicionais, consulte o site www.yamaha-motor.com.br ou ligue para 0800774 3738, no horário comercial.

Yamaha Motor da Amazônia Ltda.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Recall, segurança, yamaha

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Duas Rodas, Evento, Marca nipônica, motocicleta, Recall, Segurança, TMoto, XTZ 150 Crosser, Yamaha, Yamaha XTZ 150 Crosser tem recall do chassi

---

### [Amanhã campanha de segurança para motos na Rodovia dos Bandeirantes](https://tmoto.com.br/amanha-campanha-de-seguranca-para-motos-na-rodovia-dos-bandeirantes/)

**Published:** maio 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ação, que acontece no Posto Campeão, no km 28, que terá, entre outras atividades, demonstração de ponto cego envolvendo motocicletas.

**Content:**

![ccr](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ccr.jpg "ccr  TMoto")Com o objetivo de oferecer orientações sobre condução segura de motocicletas de alta cilindrada em rodovias, a CCR AutoBAn – concessionária que administra o Sistema Anhanguera-Bandeirantes – Polícia Militar Rodoviária e ARTESP (Agência de Transportes do Estado de São Paulo), realizam neste sábado, 14, em parceria com a Yamaha Motor do Brasil e Volvo Caminhões, a campanha “Viagem Segura – A melhor direção – Motociclista”.

Durante o evento, que acontece das 8 às 13 horas, no Posto Campeão, no km 28 da pista norte (sentido capital-interior) da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), serão realizadas diversas atividades de orientação, como palestras, entrega de folhetos e cartilhas com dicas de segurança e distribuição de brindes. Os motociclistas poderão participar de uma atividade prática de demonstração de diversas situações de ponto cego envolvendo, principalmente, motocicletas e caminhões.

A CCR AutoBAn também veiculará mensagens nos painéis instalados nas rodovias e no site da concessionária.

 SERVIÇO**

**Campanha Viagem Segura – A melhor direção – Motociclista**

*Sábado, 14 de maio, das 8 às 13 horas*

*Posto Campeão, Rodovia dos Bandeirantes, km 28 pista norte (sentido capital-interior) – São Paulo*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, Amanhã campanha de segurança para motos na Rodovia dos Bandeirantes, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Segurança, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Reduzindo danos em acidentes](https://tmoto.com.br/reduzindo-danos-em-acidentes/)

**Published:** maio 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Proteção para a cabeça, corpo, pés e mãos é essencial para a redução dos danos no caso de acidente com moto.

**Content:**

![cesvi3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/cesvi3.jpg "cesvi3  TMoto")

**Boletim Técnico – Motociclista**

Acidentes envolvendo motociclistas são constantes nas grandes capitais, principalmente em São Paulo. E pior: grande parte deles é fatal, já que a própria estrutura da moto deixa seu condutor extremamente vulnerável. Qualquer choque pode custar uma vida.

Mas o motociclista pode minimizar esse risco. A primeira atitude, claro, é ter um comportamento seguro no trânsito. Mas isso é assunto para outro boletim.

Neste aqui, vamos tratar de como o condutor pode se proteger para reduzir os danos em caso de acidente – ou mesmo para ficar menos exposto aos riscos. Afinal, essa vulnerabilidade do motociclista faz com que, à menor colisão, seu corpo seja arremessado a metros de distância, sofrendo impacto direto, sem atenuantes, contra o piso ou outros objetos – postes, árvores, outros veículos.

Proteção para a cabeça, corpo, pés e mãos é essencial para a redução dos danos no caso de acidente com moto. É o que vamos ver a seguir.

![cesvi1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/cesvi1.jpg "cesvi1  TMoto")

**CTB só obriga duas dessas proteções**

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), apenas duas dessas proteções implicam multa caso não sejam usadas. São elas:

- Uso de capacetes que protejam cabeça e olhos. Em caso de capacetes sem viseiras, é obrigatório o uso de óculos protetores. A não utilização dessas proteções implica multa de R$ 191,54, é considerada infração gravíssima e soma 7 pontos na carteira de habilitação.
- Proteção para os pés. A não utilização de proteção para os pés implica multa de R$ 85,13, é considerada infração média e soma 4 pontos na carteira.

Mas a atenção à segurança deve ir além da preocupação com a multa. Afinal, é a vida do motociclista que está em jogo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, direção segura, segurança, TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA

**Tags:** #dumano, Boletim Técnico, CESVI BRASIL, Duas Rodas, marcelmano, motocicleta, Reduzindo danos em acidentes, Segurança, Segurança no trânasito, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Pósitron lança rastreamento com seguro para motocicletas](https://tmoto.com.br/positron-lanca-rastreamento-com-seguro-para-motocicletas/)

**Published:** maio 10, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com o objetivo de garantir ainda mais segurança para seus clientes, a Pósitron lança o Rastreamento + Seguro para Motos, em parceria com a BNP Paribas Cardif do Brasil. Como planos mais acessíveis, o produto é cerca de 50% mais econômico do que os seguros convencionais. Sua contratação é simples e dispensa vistoria prévia, não avalia região de circulação e não analisa o perfil do condutor.

**Content:**

O serviço permite ainda o monitoramento por meio de um aplicativo para *smartphones*, compatível com os sistemas iOS e Android. “O cliente consegue visualizar, por meio de celular, a localização da sua motocicleta em tempo real, 24 horas por dia. Com isso, a proposta segue o conceito de tecnologia e conectividade que a Pósitron vem investindo cada vez mais”, afirma Alcides Prates, gerente Comercial do canal Varejo da Unidade de Rastreamento da Pósitron. ![positron](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/positron.jpg "positron  TMoto")

Segundo o executivo, o Pósitron Rastreamento + Seguro para Motos surge em resposta aos elevados índices de roubo e furto deste tipo de veículo no País, que, consequentemente, aumentam os preços dos seguros convencionais. “Por isso, muitas pessoas não conseguem adquirir um serviço de proteção mais adequado às suas necessidades”, explica.

A companhia disponibiliza uma equipe de apoio para recuperação do veículo em todo território nacional. Caso a motocicleta não seja encontrada, o consumidor recebe indenização de 80% do valor do bem, conforme tabela FIPE.

O rastreador funciona por meio da tecnologia GSM/GPRS/GPS e oferece ao condutor os históricos de posicionamento, quilometragem percorrida e velocidade.

O Pósitron Rastreamento + Seguro para Motos inclui oito categorias das marcas Honda e Yamaha, de 100 a 1.800 cilindradas, totalizando 94 modelos. O serviço é compatível com motos de até 70 mil reais e 15 anos de uso. Os pacotes custam a partir de R$ 119,90 por mês, incluindo a instalação do equipamento, e variando de acordo as especificidades escolhidas.

**Parceria**

A parceria com a BNP Paribas Cardif do Brasil, uma das principais seguradoras do País, teve início em 2013. Com o lançamento do Rastreamento + Seguro para Motos, a PST reforça a preocupação em oferecer um serviço confiável e de qualidade para seus clientes. Um dado que comprova esse comprometimento é o índice superior a 90% de sucesso na recuperação de veículos.

“O Brasil possui uma frota de 24 milhões de unidades de motos e mais de 30% das nossas vendas de rastreadores são direcionadas para esse segmento. Acreditamos ser um mercado com potencial e estimamos um aumento de 20% na Unidade com o lançamento do serviço”, completa Prates.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, segurança

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Pósitron lança rastreamento com seguro para motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [No Brasil as novas Triumph Bonneville](https://tmoto.com.br/no-brasil-as-novas-triumph-bonneville/)

**Published:** maio 10, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A partir desta terça-feira, dia 10 de maio, as concessionárias Triumph iniciam a pré-venda de três novos modelos de motocicletas da linha Bonneville, apresentada mundialmente no final do ano passado. São elas: Triumph Bonneville T120 (R$ 42.500,00), Triumph Bonneville T120 Black (R$ 42.500,00) e Triumph Thruxton R (R$ 55.000,00). A Bonneville T120 e a Thruxton R chegam às lojas em julho, enquanto a Bonneville T120 Black começa a ser distribuída nas revendas em setembro. Antes delas, a fabricante inglesa lançou no Brasil, em abril, a novíssima Street Twin, que vem sendo vendida promocionalmente pelo preço de R$ 36.500.

![ttttttt](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/ttttttt.jpg "ttttttt  TMoto")Modelos Triumph disponíveis no Brasil.

A linha abre um novo capítulo na história do nome mais famoso e da mais distinta silhueta do motociclismo mundial: a Triumph Bonneville. Um projeto que levou quatro anos para ser concluído, a partir do zero, que demandou design, engenharia e produção em escala sem precedentes. O resultado deste trabalho intenso é a nova geração da icônica Bonneville, com quatro fascinantes novas máquinas, com 100% de personalidade, estilo e presença Bonneville – todas elas referências em termos de desempenho, capacidade e qualidade, e movidas por uma família de motores totalmente reformulada.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Lançamento, motocicleta, Sem categoria, TMoto, TMoto Magazine, Triumph

**Tags:** Lenda Bonneville, No Brasil as novas Triumph Bonneville, Triumph Bonneville T120, Triumph Bonneville T120 Black, Triumph Street Twin, Triumph Thruxton R

---

### [Linha Honda CG 125i e CG 160 2016](https://tmoto.com.br/linha-honda-cg-125i-e-cg-160-2016/)

**Published:** maio 10, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Líder em vendas, linha ganha alterações significativas em ambas as versões e chega às concessionárias com melhorias que reforçam referência ao segmento profissional.

**Content:**

Modelo conhecido por sua economia, resistência e baixa manutenção, chegam duas novas **CG** **125i Cargo e CG 160 Cargo**. Ideais para profissionais liberais e frotistas, as atualizações da família acompanham nova motorização e detalhes exclusivos como assento duplo, novos tanques redesenhados, nova tampa de combustível e escapamento remodelado.

 **Evolução da CG 125i Cargo**

Um dos principais atributos da CG 125i Cargo esta associado à autonomia e a um conjunto extremamente eficiente e resistência. A principai novidade é o novo sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI (*Programmed Fuel Injection*), que otimiza a combustão e diminui sensivelmente a necessidade de manutenção, além de redução de consumo de combustível. O modelo passa a contar com novo assento, ampliando o uso da motocicleta.

![honda strip 50731 4 full](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/honda_strip_50731_4_full.jpg "hondastrip507314full  TMoto")

Seu motor é um OHC (Over Head Camshft), quatro tempos, arrefecido a ar de 124,7 cc. Sua potência é 11,8 cv a 8.5000 rpm, abastecidos com gasolina (versão única), e torque máximo é de 1,06 kgf.m a 5.000 rpm. O tanque é novo e tem tampa inspirada nos modelos esportivos da marca. Sua capacidade é de 14,6l, o que garante grande autonomia e performance. O modelo conta ainda com partida a pedal e câmbio de cinco velocidades, com transmissão final por corrente.

**Visual exclusivo e modernidade**

Com características únicas em seu conjunto, a CG 160 Cargo chega para consolidar sua liderança em vendas no segmento profissional. Entre seus destaques, o modelo compartilha também o novo assento, novo tanque e tampa de combustível, carenagens frontais e semi-carenagens laterais redesenhadas, além da exclusiva motorização de 160 cm³ de maior potência e torque, aliado a um desempenho que possibilita seu uso mais amplo aos motociclistas que buscam por uma motocicleta confiável, prática e econômica no dia a dia.

Além dessas melhorias, a nova CG 160 Cargo adotou outras itens como Cavalete Central que lhe garante estabilidade em encostas ou trechos que necessitam a motocicleta centralizada, suporte de carga de fácil instalação e remoção, uma conveniência e comodidade na versatilidade de seu uso. O escapamento também é novo e foi redesenhado para transmitir esportividade em total conformidade com a segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).

![honda strip 50731 3 full](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/honda_strip_50731_3_full.jpg "hondastrip507313full  TMoto")Na ciclística a CG 160 cargo utiliza um chassi de aço tipo Diamond com reforço para uma melhor fixação do motor, mais potente de 162,7cc. A potência é de 14,9 cv a 8.000 rpm (gasolina). O modelo traz medidas de 80/110 – 18M/C para o pneu traseiro e 90/90- 18M/C para o pneu dianteiro. A capacidade do tanque é de 16,1L (3,1l), e pode ser abastecido com Etanol ou Gasolina (FlexOne).

Comercializada na cor Branca, a Linha CG Cargo 2016 é produzida na fábrica de Manaus e estará disponível na rede de concessionárias até o final de Maio. Os modelos têm garantia de um ano e preços públicos sugeridos de **R$ 6.990,00 para CG 125i Cargo** e **R$ 8.390,00 para a CG 160 Cargo.** Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro.![honda strip 50731 1 full](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/honda_strip_50731_1_full.jpg "hondastrip507311full  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Lançamentos

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Linha Honda CG 125i e CG 160 2016, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Triumph Riding Experience Café Racer](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-cafe-racer/)

**Published:** maio 9, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O Triumph Riding Experience, programa de relacionamento da marca inglesa com seu público, acaba de apresentar novos módulos de treinamento para atender às novas demandas e exigências do público. Com a nova estrutura de cursos, clientes de todas as marcas e de todos os estilos de moto poderão se beneficiar de treinamentos específicos para a categoria de motocicleta que possuiu e com toda a qualidade que o curso da Triumph oferece.[![1t](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/1t1.jpg "1t  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/1t1.jpg)
Com a chegada da nova linha de clássicas da Triumph, composta por quatro modelos (Street Twin, Bonneville T120, Bonneville T120 Black e Thruxton R), uma das novidades do Triumph Experience é um curso específico para as necessidades do público desse segmento. O “Curso para café-racer” será realizado no Haras Tuiuti, em Tuiuti (SP), cerca de 100 km de São Paulo, com um dia de duração. O circuito do local, com 2.500 metros de extensão, é excelente para este tipo de treinamento.

Além disso, o Triumph Experience também desenvolveu o módulo “Performance”, com a finalidade de atender uma grande demanda de proprietários de motos esportivas e naked que querem sentir a sensação de pilotar em um circuito com toda segurança e técnica que essa prática exige. Orientado para proprietários de esportivas e naked de todas as marcas, o curso tem um dia de duração e contará com orientações teóricas e práticas também no Haras Tuiuti. Track-Day e cursos de aperfeiçoamento também estarão disponíveis.

A Triumph segue com um amplo leque de cursos, que vai desde o módulo “Iniciante”, passando pelo “Fundamental” e finalizando com o “Avançado”. Além dos módulos principais, que têm um dia de duração, existem módulos de meio período para aperfeiçoamento, tais como “Especialização” e “Manobras e Controle em Baixas Velocidades”. Para todos esses módulos, o cliente conta com a opção de locação ou usar a moto própria de qualquer marca. Esses cursos são feitos no Campo de Provas da Pirelli, distante cerca de uma hora da capital paulista.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Triumph

**Tags:** #dumano, Café Racer, Duas Rodas, Evento, motocicleta, TMoto, Triumph Riding Experience, Triumph Riding Experience Café Racer

---

### [Nova Honda XRE 190 por 13.300 reais](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/)

**Published:** maio 6, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova opção no segmento trail de baixa cilindrada a Honda XRE 190 é a porta de entrada para os fãs da linha XRE.

**Content:**

![AAA 3800d](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/aaa_3800d.jpg "AAA3800d  TMoto")Novidade no segmento *trail* de baixa cilindrada chega este mês as concessionárias. A nova Honda XRE 190, passa a ser a porta de entrada para os fãs da linha XRE, irmã menor da versão com motorização de 300 cm³. O modelo mais econômico, fácil de pilotar, tem design moderno e a garantia de três anos, com troca de óleo gratuita em sete revisões.

Com a nova XRE 190 a Honda passa a oferecer aos consumidores um modelo inspirado na XRE 300, que vem complementar o lineup da Honda como uma nova opção. Entre algumas das principais novidades da integrante da família XRE está o novo motor de 190 cm³; o design moderno e diferenciado, além do sistema de freios com ABS (antitravamento) de apenas um canal, tecnologia que mantém total eficiência e segurança do sistema tradicional, projetado com foco na facilidade de manutenção e baixo custo.

Personalidade e estilo

A nova Honda XRE 190 concilia o espírito aventureiro e o conceito de *trail* urbano com estilo marcante. Características como agilidade, versatilidade e ótima relação custo-benefício atendem perfeitamente as necessidades de proprietários de motocicletas de menor cilindrada, que buscam sofisticação e diferenciação e ainda desejam fazer *up grade* de categoria.

Entre seus principais atributos, destaque para o escapamento elevado, pneus para uso misto, além de para-lamas curto, com um conjunto de carenagens de linhas anguladas, modernas e imponentes.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_1982.jpg "AAA1982  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_1982/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_2216.jpg "AAA2216  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_2216/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_3826.jpg "AAA3826  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_3826/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_3913c.jpg "AAA3913c  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_3913c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_3887c.jpg "AAA3887c  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_3887c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_3002.jpg "AAA3002  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_3002/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_4134.jpg "AAA4134  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_4134/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_4043.jpg "AAA4043  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_4043/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_4083.jpg "AAA4083  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_4083/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/aaa_4086.jpg "AAA4086  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-xre-190-por-13-300-reais/aaa_4086/) 

O conjunto óptico está equipado com lâmpadas mais potentes e econômicas, que oferecem maior segurança para o motociclista nos deslocamentos à baixa visibilidade. Na traseira, o modelo conta com lanterna e sinalizadores independentes, suporte de placa alto e alças em alumínio, integradas ao bagageiro em nylon de alta resistência.

O painel de instrumentos é totalmente digital e traz informações do marcador de combustível, tacômetro, velocímetro, hodômetros total e parcial, além de indicações para todo o funcionamento do modelo. O assento largo em dois níveis oferece total conforto para piloto e garupa nos deslocamentos urbanos ou mesmo para pequenas trilhas no fora-de-estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 13,5 litros (3,1 litros de reserva) e tampa com desenho diferenciado e estilo esportivo.

**Eficiência e desempenho**

Com características dos modelos aventureiros da categoria on/off-road, a XRE 190 traz em sua ciclística e mecânica um conjunto eficiente em performance, conforto e segurança. Seu projeto foi concebido de forma a oferecer um modelo de conceito *trail* urbano, eficiente para as cidades brasileiras.

Seguindo este principio a Honda desenvolveu um motor inédito e exclusivo, com ótima economia e respostas em qualquer rotação. Com sistema de partida é elétrico e o câmbio de cinco velocidades. Trata-se de um monocilíndrico de 184,4 cm³, OHC (*Over Head Camshaft*), 4 tempos, arrefecido a ar e com sistema de injeção eletrônica PGM-FI. Com tecnologia FlexOne, que entrega potência de 16,3 cv a 8.500 rpm com torque de 1,65 kgf.m a 6.000 rpm abastecido com gasolina; e 16,4 cv a 8.500 rpm com torque de 1,66 kgf.m a 6.000 rpm quando abastecido com etanol.

As tampas laterais do motor tem acabamento na cor grafite, inspiradas nos modelos de maior cilindrada. A nova Honda XRE 190 já está totalmente em conformidade com a segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle da Poluição do ar por motociclos e veículos similares) , em vigor no Brasil desde o início do ano.

Na ciclística, a XRE 190 traz chassi do tipo berço semi-duplo, produzido em tubos de aço, com ótimas respostas para o equilíbrio dinâmico. Outro ponto que privilegia a pilotagem é o baixo peso de todo o conjunto (127kg); além da altura do assento (836mm), menor em comparação com a XRE 300. Seu guidão com posicionamento mais alto permite que o piloto mantenha os braços mais elevados, evitando a fadiga principalmente em longos percursos.

A suspensão traseira monoamortecida com curso de 150 mm é do tipo Pro-Link, totalmente ajustável e que proporciona pilotagem com ótima absorção de impactos em qualquer tipo de terreno. Na frente um garfo telescópico de longo curso de 160 mm assegura mais conforto de forma segura e eficiente.

Um detalhe que trouxe um ar diferenciado ao modelo está nas rodas raiadas com acabamento em cromo fumê, mais sofisticado neste tipo de acabamento e categoria. Nelas estão calçadas ainda pneus para uso de tipo misto na configuração 90/90 – 19M/C 52P (dianteiro) e 110/90 – 17M/C 60P (traseiro).

Os freios têm sistema antitravamento (ABS) com discos na dianteira (240 mm) e traseira (220 mm), para maior segurança e menor distância percorrida quando aplicados. Fabricada em Manaus (AM), a nova XRE 190 será oferecida em versão única com freios ABS (antitravamento), nas cores verde metálico, preto metálico e vermelho metálico e preço público sugerido de R$ 13.300,00. O valor tem como base o Estado de São Paulo, sem despesas com frete e seguro. Assim como já acontece com todo o lineup da Honda no Brasil, a XRE 190 tem a exclusiva garantia de três anos, com a troca de óleo gratuita em sete revisões.

[![clique](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/clique.jpg "clique  TMoto")](https://www.youtube.com/playlist?list=PL6yFr-H0Ol6XPQOMokNMMW3FplcRKIvJX)

Nova Honda XRE 190 por 13.300 reais

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Honda, Lançamento, Lançamentos, Trail

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Nova Honda XRE 190 por 13.300 reais, on-off road, TMoto, Trail, XRE 190

---

### [Harley-Davidson é a marca mais amada do Brasil em 2016](https://tmoto.com.br/harley-davidson-e-a-marca-mais-amada-do-brasil-em-2016/)

**Published:** maio 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** H-D também venceu na categoria Motos, segundo estudo encomendado pela revista Consumidor Moderno, idealizado pelo Centro de Inteligência Padrão e produzido pela Officina Sophia.

**Content:**

[![Harley davidson logo](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/harley_davidson_logo.jpg?w=723 "Harleydavidsonlogo  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/harley_davidson_logo.jpg)Pela primeira vez a Harley-Davidson do Brasil é eleita como a marca mais amada do País, entre todas as empresas das 26 categorias do estudo realizado pelo Centro de Inteligência Padrão e produzido pela Officina Sophia. A marca foi ganhadora também na categoria Motos, como a fabricante de motocicletas mais amada do País.

Em relação à pesquisa de amostragem, foram realizadas cerca de 1.600 entrevistas nas principais regiões do País como São Paulo (capital e interior), Rio de Janeiro (capital), Belo Horizonte, região Sul e região Nordeste. A avaliação considerou as classes socioeconômicas A, B e C e foi composta por homens e mulheres, entre 18 a 59 anos.

Segundo a metodologia de inteligência adotada na pesquisa, o amor pelas marcas foi avaliado levando em consideração uma escala de 0 a 10, em que 10 era o nível máximo, com peso 2, enquanto qualquer outra nota tinha peso 1. Este ano, para qualquer marca permanecer no ranking, foi necessário que pelo menos 150 pessoas respondessem à pesquisa e qualquer número abaixo foi motivo de desclassificação.

De acordo com a Officina Sophia, 33% dos cerca de 1.600 entrevistados estava na faixa etária de 25 a 34 anos e 30% eram de 35 a 44 anos. A maior parte dos respondentes, 30%, estava localizada em São Paulo (SP).

Segundo o Centro de Inteligência Padrão, foram consideradas cinco dimensões para a realização da pesquisa. São elas “qualidade do produto”, “identidade aspiracional” (o que a marca ajuda a pessoa a parecer ser, mesmo que ela não seja), “humana”, que é a capacidade de humanização da marca (respeito com os seus funcionários e clientes), “conexão emocional do indivíduo com a marca” e “feita para mim”, que é a capacidade de personificação da marca para cada consumidor.

“Ao contrário do resultado constatado na edição anterior do estudo, que apontou o crescimento das marcas de luxo entre as mais amadas, este ano nós podemos observar a melhora da qualidade de produtos nacionais e, consequentemente, uma maior procura por estas marcas”, explica o idealizador do estudo e especialista internacional em relações de consumo e varejo, Roberto Meir.

Em seus 112 anos de história, a Harley-Davidson tornou-se mais do que uma fabricante de motocicletas. Hoje, a marca é uma lenda do motociclismo e sinônimo de um estilo de vida único, disseminado pelas Américas, Europa, Ásia, África e Oceania. A companhia produz motos Custom, Cruiser e Touring, além de oferecer uma completa linha de peças, acessórios, equipamentos, vestuário e produtos licenciados, por meio de suas mais de 1.500 concessionárias distribuidas pelo mundo.

“Os nossos clientes buscam diferenciação e compartilham dos principais atributos da marca, que são a liberdade, atitude e irmandade. Além disso, realizamos eventos anuais, como Harley Days e National H.O.G. Rally, responsáveis por manter a ótima relação da marca com seus principais clientes e entusiastas da marca. Nossos clientes são os mais apaixonados do mundo e tudo isso nos credencia como a verdadeira lenda do motociclismo”, ressalta Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

[![Equipe Harley Davidson Brasi Moto de Ouro 2016 Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/eqphd1.jpg?w=723 "eqphd  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/eqphd1.jpg)Equipe Harley-Davidson Brasi, Moto de Ouro 2016. Foto: Marcel Mano.

Em sua trajetória de sucesso, a Harley-Davidson apresenta inovações em motocicletas para que seus consumidores, apaixonados pela marca, desfrutem da melhor experiência sobre duas rodas. Algo que começou como um sonho de jovens rapazes de Milwaukee (EUA) e se transformou em uma lenda mundial do motociclismo.

SOBRE O CENTRO DE INTELIGÊNCIA PADRÃO (CIP)

É o núcleo de inteligência e pesquisa do Grupo Padrão responsável pela execução de estudos, reconhecimentos e premiações de prestígio no mercado de Contact Centers e no Varejo, com expertise em todas as dimensões que envolvem o “Relacionamento Empresa-Cliente”.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Harley-Davidson, moto, motocicleta

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Evento, Harley-Davidson, Harley-Davidson é a marca mais amada do Brasil em 2016, motocicleta, TMoto

---

### [Grupo Geração vira jogo de motocross para PlayStation, XBox e PC](https://tmoto.com.br/grupo-geracao-vira-jogo-de-motocross-para-playstation-xbox-e-pc/)

**Published:** maio 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Expressão "Geração PlayStation" ganha nova versão entre os gamers fãs de corridas.

**Content:**

![largadas mxgp2 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/largadas_mxgp2-small.png "largadasmxgp2 Small  TMoto")O Grupo Geração – concessionário Yamaha, Hyundai e Chery – de Santa Catarina está no mundo dos videogames. Com previsão de lançamento no Brasil para junho, o jogo oficial do Mundial de Motocross (MXGP2) traz a marca catarinense em destaque nos uniformes e nas motos da seleção brasileira.

A logomarca do Grupo Geração está no game porque a empresa catarinense patrocina o time canarinho desde 2012. Em setembro de 2015, durante a participação da equipe no Motocross das Nações, na França, pilotos, uniformes e motos foram fotografados para comporem os gráficos do jogo desenvolvido pela Milestone – empresa italiana desenvolvedora de games como MotoGP e Valentino Rossi The Game.

Empresário apaixonado por motocross, Sandro Garcia – sócio-diretor do Grupo Geração – investe fortemente no esporte desde 2005. Em parceria com a Yamaha do Brasil, o Grupo Geração coordena a equipe de motocross que venceu três dos últimos quatro campeonatos brasileiros da modalidade (2012, 2014 e 2015).

“Investimento em esporte sempre foi uma marca registrada do Grupo. Com o time de motocross, incentivamos o mercado motociclístico, auxiliamos no desenvolvimento de produtos das fabricantes nacionais de equipamentos de proteção como luvas, botas, capacetes e pneus, além de incentivarmos jovens e crianças a praticar esporte. E o Grupo Geração tem o retorno de mídia, além de estreitar nossos laços com a Yamaha do Brasil, da qual somos concessionários”, explica Garcia.

![largada mxgp Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/largada_mxgp-small.png "largadamxgp Small  TMoto")O uniforme que estampa a marca do Grupo Geração nos pilotos também carrega o orgulho nacional, já que é de produção brasileira da ASW Racing – empresa paulista. E os pilotos tupiniquins que podem ser escolhidos no jogo são o paranaense Jean Ramos e os paulistas Fábio Santos e Thales Vilardi.

Vale ressaltar que já é possível jogar o game se você conseguir comprar pela internet em uma loja europeia, com cartão de crédito internacional. No Brasil, ressaltando, o jogo será lançado em junho. [**Clique aqui para comprar**](http://%20http//mxgpvideogame.com/buy-now/) direto no site da Milestone.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Lançamento, motocross, Yamaha Grupo Geração Monster Energy

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Game, Grupo Geração vira jogo de motocross para PlayStation, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocross, MXGP2, Playstation, TMoto, XBox e PC, Yamaha

---

### [Nova fábrica BMW Motorrad em Manaus](https://tmoto.com.br/nova-fabrica-bmw-motorrad-em-manaus/)

**Published:** maio 4, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** E expande produção de motocicletas já no segundo semestre. Nova BMW G 310 R chega no final do ano!

**Content:**

![P90199056 highRes Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/p90199056_highres-small.jpg "P90199056highRes Small  TMoto")No segundo semestre de 2016, o BMW Group inaugurará uma fábrica própria da BMW Motorrad, divisão de motocicletas do grupo, em Manaus (AM), na região norte do Brasil. Na unidade, será produzida a nova BMW G 310 R, além dos demais oito modelos já montados no País. A previsão é de que mais de 10.000 unidades saiam da linha de produção brasileira em 2017, e é esperado um crescimento significativo da marca, especialmente com a introdução no mercado nacional da nova BMW G 310 R, primeira motocicleta roadster da BMW Motorrad com menos de 500 cilindradas.

A nova fábrica substituirá a linha de montagem de motocicletas da BMW Motorrad, também localizada em Manaus, atualmente operante por meio de uma parceria com a Dafra Motos, cuja produção se iniciou em 2009. Com a nova unidade produtiva, a expectativa é de que cerca de 170 empregos sejam gerados.

O Brasil representa um mercado de motocicletas estratégico para o BMW Group. Com a inauguração da fábrica e a chegada do novo modelo G 310 R, previstas para o final de 2016, a marca estará estrategicamente posicionada em um segmento promissor – de motocicletas abaixo de 500 cilindradas -, expandindo seu compromisso com o País.

![BMW G 310 R K03](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/p90202671_highres_bmw-motorrad-g-310-r.jpg "BMW G 310 R K03  TMoto")BMW G 310R , foto divulgação.

“Com nossa estratégia de crescimento global, reforçamos nossa presença em mercados emergentes como o Brasil. Nesse contexto, a G 310 R desempenhará um papel fundamental na atração de novos públicos para a BMW Motorrad”, comenta Stephan Schaller, Presidente da BMW Motorrad globalmente.

![fred](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/fred.jpg "fred  TMoto")A direita Federico Alvarez, foto Marcel Mano

“Hoje é um marco importante para a BMW Motorrad no Brasil, que consolida a grande expansão nacional que tivemos desde o início da montagem no País, em 2009. A nova fábrica da BMW Motorrad em Manaus reforça a relevância do Brasil nas estratégias do BMW Group em médio e longo prazos. Temos expectativas positivas em relação ao mercado brasileiro no futuro”, afirma Federico Alvarez, Diretor da BMW Motorrad Brasil.

O planejamento da transição de operações entre Dafra Motos e BMW Motorrad ocorrerá de maneira gradual, de modo que não haverá impacto no abastecimento de produtos ao mercado nacional.

 Estratégia de crescimento da BMW Motorrad**

Líder de mercado no segmento premium acima de 500 cilindradas em 27 países, a BMW Motorrad planeja manter seu crescimento de forma sustentável e rentável. O objetivo da marca é comercializar 200.000 unidades por ano até 2020. O BMW Group continua aumentando sua participação nos mercados existentes e tem se aproximado de novos mercados na Ásia e América do Sul. Adicionalmente, a empresa cada vez mais possui um foco especial em mobilidade urbana.

**Berlim atuará como referência**

![eqbmw](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/eqbmw.jpg "eqbmw  TMoto")Equipe BMW Motorrad Brasil, Moto de Ouro 2016. Foto: Marcel Mano.

As motos montadas pela BMW Motorrad no Brasil desde 2009 sempre seguiram os rígidos padrões de qualidade da marca globalmente. A expertise da fábrica da BMW Motorrad em Berlim seguirá como referência para a instalação da nova unidade de fabricação de motocicletas em Manaus. “No BMW Group, nós damos ênfase às unidades de produção internacionais, de modo a fortalecer a nossa posição no mercado. Com o início da nova unidade em Manaus, a fábrica de Berlim está ansiosa para continuar apoiando a rede de produção internacional e os colegas brasileiros”, afirma Stephan Schaller.

**Para mais informações sobre a BMW do Brasil acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, BMW Motorrad, Investimento Duas Rodas, Lançamentos

**Tags:** #dumano, BMW G 310 R, BMW Motorrad, BMW Motorrad anuncia nova fábrica em Manaus, ChassisBlog, Duas Rodas, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Honda NC 750X 2016 tem novo design](https://tmoto.com.br/honda-nc-750x-2016-tem-novo-design/)

**Published:** maio 3, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelo está mais moderno, com novo visual, e passa a oferecer 3 anos de garantia aos consumidores com Road Assistance 24h para todo território nacional 

**Content:**

Por R$ 36.500,00, a Honda NC750X versão 2016 chega ao mercado na segunda quinzena de maio, com novidades para atender a demanda de quem necessita de um modelo para uso urbano, mas que também procura por desempenho e versatilidade na hora de viajar. Entre os principais destaques está o design renovado, com novas carenagens de desenho mais agressivo, iluminação em LED e novo formato esportivo do escapamento. A Honda oferece ainda 3 anos de garantia e passa a oferecer o serviço de assistência Road Assistance 24h pelo mesmo período.

![honda strip 49896 5 fulljpg](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/honda_strip_49896_5_full.jpg "hondastrip498965full  TMoto")As melhorias privilegiam o conforto e a segurança da pilotagem. O para-brisa foi ampliado para garantir um menor impacto do vento e a suspensão ganhou novos ajustes para uma condução mais equilibrada e confortável.

Um diferencial do modelo é o seu compartimento de bagagens e pequenos volumes, localizado onde normalmente está o tanque de combustível em outros modelos. Item exclusivo no modelo, o espaço foi ampliado para 22 litros e agrega praticidade e conveniência para os motociclistas que precisam de um porta-volumes ou mesmo um capacete fechado.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/nc750x_156.jpg "NC750X156  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-nc-750x-2016-tem-novo-design/nc750x_156/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/05/nc750x_107.jpg "NC750X107  TMoto")](https://tmoto.com.br/honda-nc-750x-2016-tem-novo-design/nc750x_107/) 

O novo painel de instrumentos em LCD é maior para melhor visualização em situações de baixa luminosidade, além da opção na escolha da cor da iluminação, o visor é amplo e traz informações dos alertas luminosos da parte elétrica e mecânica do modelo, além de conta-giros, indicador de combustível, relógio e hodômetro duplo (total e parcial).![NC750X 055](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/nc750x_055.jpg "NC750X055  TMoto")

**Desempenho e conforto**

Desde o seu lançamento em 2012 (originalmente com o motor de 700 cm³), a crossover NC750X se tornou um verdadeiro sucesso no mercado, não só no Brasil – onde tem a liderança de seu segmento – como também na Europa, onde hoje é uma das dez motocicletas mais vendidas.

Versátil, econômica, confortável e de ótima dirigibilidade, mantém o já consagrado motor bicilíndrico em linha de 745cm³, OHC (*Over Head Camshaft*), 4 tempos, arrefecimento a líquido e injeção eletrônica PGM-FI (*Programmed Fuel Injection*). Com ótimo desempenho e rápidas respostas, o motor a gasolina da NC750X tem potência máxima de 54,5 cv a 6.250 rpm e torque de 6,94 kgf.m a 4.750 rpm.

Ajustes no mapeamento da injeção eletrônica e a adoção de um novo sistema de escape em formato esportivo, mais curto e leve, com catalisador incorporado, garantiram total conformidade do modelo com a segunda fase do PROMOT 4, (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).

![AAA 0677b 21](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/aaa_0677b-21.jpg "AAA0677b21  TMoto")A suspensão dianteira com garfo telescópico ganhou novos ajustes e componentes. Conta agora com novo amortecedor, com curso de 153,5 mm. Já a traseira do tipo Pró-link, tem curso de 150 mm e possibilidade de novos ajustes na pré-carga da mola. A distância entre eixos é de 1.534 mm, o que e privilegia a pilotagem em curvas. A NC750X versão 2016 ganhou pneus Dunlop 120/70 ZR17M/C (dianteira) e 160/60 ZR17M/C (traseira), que também garantem uma pilotagem com total conforto e segurança no rodar.

A NC 750X é equipada com freios ABS (anti-travamento), que propicia maior segurança em condições adversas de pilotagem, como pistas em desnível, escorregadias ou mesmo em frenagens bruscas em situações de emergência. Um disco simples de 320 mm na dianteira e outro com 240mm na traseira garantem total segurança ao motociclista nestas condições.

Produzida em Manaus (AM), a nova NC 750X modelo 2016 conta com 3 anos de garantia para a linha de alta cilindrada da Honda no Brasil, sem limite de quilometragem. O início de comercialização está previsto para a segunda quinzena de maio na rede de concessionárias e irá oferecer a partir de agora a todos seus proprietários o serviço de assistência Road Assistance 24h durante o período de vigência da garantia em todo território nacional.

As cores disponíveis serão o preto fosco e o prata metálico, com preço público sugerido de R$ 36.500,00. O valor tem como base o Estado de São Paulo, sem despesas de frete ou seguro.

[![nc750xJPG](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/nc750x1.jpg "nc750x  TMoto")](https://youtu.be/Drx1MNyANgM?list=PL6yFr-H0Ol6UTSWX-bXENp90QiIfdQr-v)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Lançamento

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Honda, Honda NC 750X 2016 tem novo design, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, NC 750X, TMoto

---

### [Eric Granado treina em Aragón para Moto2 FIM](https://tmoto.com.br/eric-granado-treina-em-aragon-para-moto2-fim/)

**Published:** maio 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O piloto está na Espanha, onde acontecem os testes oficias para o Campeonato Europeu (FIM CEV) de Moto2.

**Content:**

![eric](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/eric.jpg "eric  TMoto")Este primeiro dia de treinos foi marcado pelas baixas temperaturas pela manhã que, consequentemente, também fizeram com que o asfalto não esquentasse, não permitindo que os pilotos levassem suas motos ao limite.
Eric Granado, seu companheiro Xavi Cardelús e a equipe técnica da Promoracing focaram em trabalhar no acerto das suspensões dianteiras de sua moto, visando otimizar seu rendimento e adaptá-las às exigências do circuito que que receberá a segunda etapa do FIM CEV no final do mês.
O tempo mais rápido de Granado foi de 1:56.1, enquanto que seu companheiro de equipe registrou 1:58.3. Assim c
A segunda etapa do Campeonato Europeu (FIM CEV) de Moto2 será realizada nos dias 27, 28 e 29 de Maio, no circuito Motorland Aragón, em Alcañiz, Espanha. As corridas do domingo (29) poderão ser assistidas ao vivo através de transmissão via internet realizada pela organização do evento. O link, quando disponível, será divulgado através das redes sociais de Eric Granado. Na motovelocidade no Brasil a equipe GST Honda Mobil Super Moto conta com o patrocínio de Itaipu Binacional, Mobil Super Moto, Honda, Vilight, Oakley, Michelin, Shark, Alpinestars, Fourtrade, Frota Assessoria, GoPro e Durag. E na Europa o piloto Eric Granado é patrocinado por Itaipu Binacional, Mobil1, Vilight, Oakley, Shark, Alpinestars, Fourtrade e Frota Assessoria.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Honda apoia Maio Amarelo](https://tmoto.com.br/honda-apoia-maio-amarelo/)

**Published:** maio 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Habilidade e comportamento são fundamentais para um trânsito mais seguro. Baixe grátis o Manual dos Professores criado pelo projeto Clubinho Honda Trânsito Amigo.

**Content:**

![a3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/a31.jpg "a3  TMoto")Neste mês, a sociedade se vestirá de amarelo em prol de uma mesma causa: chamar a atenção para o alto índice de acidentes no trânsito em todo o mundo. Batizado de **Maio Amarelo**, o movimento global estimula a conscientização por meio do debate das responsabilidades e da avaliação de riscos sobre o impacto do comportamento de cada cidadão no trânsito.

A **Honda**, maior fabricante de motocicletas do País e apoiadora do movimento, acredita na educação para a construção de um trânsito mais seguro para todos. A empresa contribui ativamente para essa causa por meio de ações de conscientização, palestras e das três unidades do **Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH)**, localizadas em Indaiatuba (SP), Recife (PE) e Manaus (AM), onde são realizados treinamentos de pilotagem segura.

Os CETHs se tornaram referência em educação no trânsito no País devido ao método de ensino, estrutura e **equipe especializada de instrutores** que ministram cursos básicos e avançados de pilotagem, divididos em aulas práticas e teóricas. E para contribuir com a multiplicação do tema, os instrutores da Honda destacam abaixo cinco dicas simples, mas fundamentais, para o deslocamento seguro e ágil do motociclista no trânsito caótico do dia a dia.

**1 – Respeite os três limites:** o primeiro a ser respeitado é o próprio limite. O autoconhecimento é fundamental para entender como está sua condição física, mental e habilidade de pilotar (não realize manobras para as quais não esteja preparado). O segundo é o limite do veículo, ou seja, a capacidade de frenagem, aceleração, esterçamento e inclinação em curvas. Finalmente, avalie e respeite os limites impostos pelo ambiente, como as condições climáticas, da via e da legislação de trânsito.

**2 – Use o capacete corretamente:** na hora da compra, dê preferência a cores claras. Aplique adesivos refletivos para que você seja visto com mais facilidade, especialmente à noite. Não se esqueça de checar a etiqueta de Certificação do Inmetro no produto. Ao utilizar o capacete, ajuste a cinta jugular de modo que não ultrapasse o queixo. É importante que o equipamento fique justo, mas não apertado. Mantenha a viseira limpa e sem riscos. Caso não tenha viseira, é permitido o uso de óculos, desde que as lentes sejam inquebráveis. O ideal é que o produto seja trocado a cada três anos. Jaqueta, calça, luvas e botas completam a lista de itens de segurança para o motociclista.

**3 – Posicione a sua motocicleta:** evite os pontos cegos e o deslocamento de ar criado pela passagem de outros veículos. Ajuste constantemente sua posição e não mude de faixa repentinamente, pois o condutor do outro veículo pode estar distraído e não conseguir reagir a tempo de evitar um acidente.

**4 – Seja responsável ao usar o corredor:** a primeira dica aqui é não use sempre o corredor. Essa deve ser uma alternativa para quando os carros à frente estiverem realmente parados. Se o fluxo estiver normal, ocupe seu espaço na faixa. Caso precise utilizar o corredor, certifique-se de que está no campo de visão do motorista. Reduza a velocidade e mantenha distância da moto a sua frente.Sempre dê passagem para o motorista caso o mesmo dê seta para mudar de faixa. Não fique entre dois veículos maiores, como caminhões, pois você corre o risco de não ser visto por ambos.

**5 – Redobre a atenção na chuva:** nessas condições, a velocidade tem que ser reduzida.As primeiras gotas de chuva se misturam a alguns detritos do asfalto e formam uma película que favorece a derrapagem. A frenagem deve ser ainda mais cautelosa e sem pressionar bruscamente o manete ou o pedal de freio. Utilize primeiramente o freio traseiro e, em seguida, o dianteiro para que a transferência de peso seja feita de forma mais suave, evitando derrapagens. Não passe em poças d’água ou em qualquer lugar que não permita a visualização do asfalto. E lembre-se, se a chuva virar tempestade, o melhor a fazer é parar em um local seguro até a intensidade diminuir. (Da divulgação).

**Trânsito Amigo Clubinho Honda**

Professores, é hora de educar para o trânsito! Conheça o Manual dos Professores criado pelo projeto Clubinho Honda Trânsito Amigo: um conjunto de aulas e atividades gratuitas que introduzem as crianças no universo do trânsito e que visam promover, através da educação, um convívio mais harmonioso e seguro. Faça já o download!

[![a5](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/a51.jpg "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/05/manual_professores.pdf)

Confira essas e outras dicas em [www.honda.com.br/harmonianotransito](http://www.imcgrupo.com/link.php?code=bDpodHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LmhvbmRhLmNvbS5iciUyRmhhcm1vbmlhbm90cmFuc2l0bzoxOTgwMzc0NTk5Om1hcmNlbG1hbm9AdW9sLmNvbS5icjpiYmMyYzc2Mzk3YjY4ODI4ZDIxMTQ4NzYwYzViN2M4OGUw)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Honda, Maio Amarelo

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Clubinho Honda, Download grátis, Duas Rodas, Honda, Honda apoia Maio Amarelo, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, Trânsito Amigo

---

### [Dicas de fotografia Honda](https://tmoto.com.br/dicas-de-fotografia-honda/)

**Published:** abril 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Cada vez mais, marcas e montadoras, buscam agregar valores a seus produtos e serviços demonstrando empatia com os consumidores. Veja que ideia legal a da Honda! 

**Content:**

Você é daqueles que busca aventura e adora tirar fotos pelo celular?
A nova Honda XRE 300 e o fotógrafo César Ovalle vão dar dicas quentíssimas para que você fotografe como um profissional.

Dicas de Fotografia com César Ovalle – Episódio 1 – Ponto de Fuga.

[![3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/34.jpg "3  TMoto")](https://youtu.be/gj3prFeGhR4?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

Nova XRE 300. Estilo em busca de Aventura.
Conheça. [bit.ly/NovaXRE](http://bit.ly/NovaXRE)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Honda, XRE 300

**Tags:** #dumano, César Ovalle, ChassisBlog, Dicas de Fotografia com César Ovalle, Dicas de fotografia Honda, Duas Rodas, Honda, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Sacramento Racing pronta para a 2ª etapa da Copa EFX de Enduro FIM](https://tmoto.com.br/sacramento-racing-pronta-para-a-2a-etapa-da-copa-efx-de-enduro-fim/)

**Published:** abril 29, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Equipe busca vitórias nas disputas deste domingo em Arujá, interior paulista; Nielsen Bueno (Over 35) e Cauê Aguiar (E2) defendem lideranças.

**Content:**

A Sacramento Racing está pronta e com força máxima para a segunda etapa da Copa EFX de Enduro FIM. A prova será realizada neste domingo no Espaço Parque do Rodeio, em Arujá, interior paulista. A bordo das motocicletas da KTM, a equipe defende as lideranças das categorias Over 35, com Nielsen Bueno, e E2, com Cauê Aguiar.

![4](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/41.jpg "4  TMoto")Cauê Aguiar, piloto da Sacramento Racing Crédito: Janjão Santiago/Mundo Press

“Conquistamos bons resultados na abertura da Copa EFX e os pilotos podem render ainda mais na competição”, disse o multicampeão off-road Bueno, que é chefe da Sacramento Racing, segunda colocada no ranking por equipes. “Os meus objetivos são manter o foco na vitória e assessorar os competidores durante a prova. A etapa de Arujá terá desafios como trilhas seletivas na mata e chão duro e vermelho, além de um ótimo espaço para o público acompanhar as disputas do Extreme Teste”, continuou.

De olho na ponta da classe Júnior, o vice-líder Vinícius Calafati está em contagem regressiva para o desafio. “Treinei bastante nas últimas semanas e me sinto confiante para brigar pela vitória. Espero sair de Arujá na liderança”, disse. Washington Murilo Silva “Caipirinha” também está confirmado no grid da classe. A Sacramento Racing terá o reforço do gaúcho Diego Colett na E1. A equipe ainda acelera forte com Washington da Silva “Caipira” (vice-líder da Over 50) e Jéssica Sâmia (terceira colocada da Feminina).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, Competição, Enduro

**Tags:** #dumano, Cauê Aguiar, Competição, Copa EFX de Enduro FIM, Duas Rodas, enduro, KTM, marcelmano, motocicleta, Nielsen Bueno, Sacramento Racing, Sacramento Racing pronta para a 2ª etapa da Copa EFX de Enduro FIM, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Rafael Becker e Maiara Basso saem na frente no Brasileiro de Motocross](https://tmoto.com.br/rafael-becker-e-maiara-basso-saem-na-frente-no-brasileiro-de-motocross/)

**Published:** abril 25, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Maiara Basso do Team Rinaldi sai na frente pela classe MXF do Brasileiro de Motocross 2016 Crédito Alesi Ditadi](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/1-small2.jpg "1 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/1-small.jpg)Maiara Basso, do Team Rinaldi, sai na frente pela classe MXF do Brasileiro de Motocross 2016
Crédito: Alesi Ditadi

Rafael Becker e Maiara Basso saíram na frente na luta pelos títulos do Campeonato Brasileiro de Motocross 2016. Os pilotos do Team Rinaldi venceram as corridas das categorias 50cc e MXF, respectivamente, na etapa de abertura da competição. O evento foi realizado neste domingo (24) na pista do Parque da Oktoberfest, em Maratá (RS), e ainda foi válido pela terceira etapa do Campeonato Gaúcho da modalidade.

Atual campeão nacional da 50cc, Becker é líder invicto da competição estadual e começou o Brasileiro da melhor forma. “Larguei em segundo, mas logo ultrapassei o primeiro colocado e consegui ganhar”, contou o jovem piloto, que venceu a corrida com uma volta de vantagem sobre o segundo colocado.

Maiara Basso dominou a bateria da MXF. “Apesar de ter sido debaixo de chuva, eu me senti confortável e bastante solta na corrida. Agradeço a Rinaldi por proporcionar pneus de excelente qualidade, o que ajuda para que os resultados na pista sejam ainda melhores.” Os pilotos aceleraram com os pneus dos modelos off-road HE 40 e RMX 35.

O Team Rinaldi conquistou mais lugares no pódio, pela etapa do Gaúcho. Na MX2, Mateus Basso foi o segundo mais rápido e manteve a liderança do campeonato. A corrida da categoria ainda teve Lucas Basso em quarto e Gustavo Roratto em quinto lugar. Gabriel Andrigo confirmou o terceiro posto da Júnior. A bateria da MX Pró foi cancelada por conta da chuva e Mateus Basso segue líder.

**Sobre a Rinaldi –** A Rinaldi iniciou as atividades em 1969 com 60 colaboradores e 15 mil m² de área fabril para produção de materiais de recauchutagem em Bento Gonçalves (RS). A empresa ampliou a produção com as câmaras de ar para as linhas automotiva, transporte e industrial na década de 80, além de introduzir a fabricação de pneus e câmaras de ar para as linhas de motocicletas, agrícola, industrial (não motorizada) e charretes.

A busca pela excelência refletiu em credibilidade no mercado e fortes parcerias. Muito mais que em espaço físico, com área fabril de 35 mil m², a Rinaldi cresceu na geração de empregos diretos, atualmente com 700 colaboradores, e conquistou reconhecimento no mercado.

A fábrica conta com a Certificação da Gestão de Qualidade ISO 9001:2008 e com o aval do INMETRO nos seus produtos da linha de motocicletas. Na área ambiental, a empresa possui o Certificado de Destruição Térmica, por destinar 100% dos seus resíduos sólidos a uma cimenteira para geração de energia. Para conhecer os produtos da Rinaldi, [acesse o site oficial](http://rinaldi.com.br/produtos).

Fonte: [Rafael Becker e Maiara Basso saem na frente no Brasileiro de Motocross – RELEASE MUNDO PRESS](http://www.mundopress.com.br/view_release.asp?id=11518)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Motocross Brasil

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, motocicleta, Rafael Becker e Maiara Basso saem na frente no Brasileiro de Motocross, TMoto

---

### [Chega nova BMW F 800 GS até 46 mil](https://tmoto.com.br/chega-nova-bmw-f-800-gs-ate-46-mil/)

**Published:** abril 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A ação de pré-venda foi iniciada ontem (18.04) e tem planos e condições especiais, como bônus de R$ 1.500 para os clientes que efetuarem reserva, por exemplo.

**Content:**

**![63](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/631.jpg "63  TMoto")**A BMW F 800 GS passou por um sofisticado processo de facelift e já está à disposição – por meio da campanha de pré-venda – dos aficionados por motociclismo. Com mudanças visuais na carenagem, o modelo, que foi apresentado ao público no EICMA (Salão de Motocicletas de Milão) em novembro de 2015, ganhou um aspecto mais moderno e dinâmico e agora também conta um novo pacote de opcionais, que inclui ajuste eletrônico de suspensão – que possibilita ajustar eletronicamente o comportamento (tempo de reação) do amortecedor -, protetor de mãos e banco comfort.

Com preço sugerido de R$ 45.900, a nova F 800 GS estará disponível nas concessionárias autorizadas da BMW Motorrad ao final do mês de abril. A ação de pré-venda foi iniciada ontem (18.04) e tem planos e condições especiais, como bônus de R$ 1.500 para os clientes que efetuarem reserva, por exemplo.

“Estamos bastante confiantes que nossos exigentes clientes e os apaixonados por motocicletas terão uma reação bastante positiva em relação a esta motocicleta, que está com um design totalmente renovado e ainda mais completa. Nós da BMW Motorrad Brasil trabalhamos constantemente para trazer com agilidade as principais novidades da marca globalmente”, comenta Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.

A nova BMW F 800 GS tem tampa de tanque recém-projetada e nova configuração de cobertura da trava de ignição. A cobertura do radiador conta com elementos galvanizados, que oferecem excelente qualidade final e contraste fascinante com as superfícies pintadas. A motocicleta ainda conta com manoplas aquecidas, computador de bordo, cavalete central, indicador de direção em LED e protetores de mão.

Os assentos de duas cores recém-projetados também têm novo design. E a F 800 GS conta ainda com três tipos de assentos opcionais (além do banco comfort).

O modelo mantém a forte arrancada e robusta aceleração, garantida pelo conjunto formado pelo motor de 2 cilindros e quatro válvulas, 798 cilindradas, injeção de combustível e caixa de marchas com 6 velocidades. Ele também proporciona uma impressionante resposta espontânea e baixo consumo de combustível. Pronta para enfrentar qualquer desafio off-road e também on-road, a BMW F 800 GS vem equipada com sistema de freios de alto desempenho BMW Motorrad ABS.

A aquisição da nova BMW F 800 GS é facilitada pela BMW Serviços Financeiros, braço financeiro do BMW Group Brasil, que oferece o plano de financiamento BMW Select, modalidade que permite a aquisição de motocicletas BMW zero quilômetro com excelentes condições: entrada e parcelas reduzidas e a garantia de recompra pelo concessionário após dois anos, conforme regulamento do plano.

Para mais informações sobre a ação de pré-venda da BMW F 800 GS, acesse o hotsite:[www.bmwmotorrad.net.br/novaF800GS](http://www.bmwmotorrad.net.br/novaF800GS).

**Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, BMW Motorrad, Lançamento

**Tags:** #dumano, BMW F 800 GS, BMW Motorrad, ChassisBlog, Duas Rodas, Lançamento, marcelmano, motocicleta, Nova BMW F 800 GS por menos de 46 mil, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Triumph amplia vendas em 2016 e aumenta sua participação no segmento de motos premium](https://tmoto.com.br/triumph-amplia-vendas-em-2016-e-aumenta-sua-participacao-no-segmento-de-motos-premium/)

**Published:** abril 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Triumph

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto Magazine, Triumph, Triumph amplia vendas em 2016

---

### [Expedição off-road cumpre roteiro entre Niterói (RJ) e Porto Seguro (BA)](https://tmoto.com.br/expedicao-off-road-cumpre-roteiro-entre-niteroi-rj-e-porto-seguro-ba/)

**Published:** abril 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![56](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/561.jpg "56  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/56.jpg)A bordo de quadriciclos e UTVs da Can-Am, grupo percorre 1700 quilômetros por caminhos nada convencionais

**Niterói (RJ) –** O percurso entre Niterói (RJ) e Porto Seguro (BA) por caminhos nada convencionais fez a alegria de 26 fãs do off-road entre os dias 15 e 17 de abril. A bordo de 22 quadriciclos e UTVs da marca Can-Am, o grupo cumpriu a expedição de 1700 quilômetros sem qualquer problema. A aventura foi promovida pela Quadricenter, concessionária BRP que possui lojas em Niterói e na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro.

Além das máquinas da Can-Am, a BRP assina os motores de popa da Evinrude e as motos aquáticas da Sea-Doo. “Todos os veículos participantes eram da Can-Am, entre eles seis UTVs Maverick, e mais uma vez a viagem foi um sucesso. Fizemos este roteiro em 2012 e o pessoal pediu para repetir”, contou Leonardo Lattanzi, proprietário da Quadricenter.

“O caminho entre Niterói e Campos foi cumprido pelo litoral do Rio de Janeiro. A paisagem mudou no percurso até Vitória (ES), cruzando fazendas por estradas de terra. Voltamos ao litoral até a cidade de São Mateus (ES), onde foi o primeiro pernoite, e seguimos para Porto Seguro, onde as famílias estavam nos esperando. As esposas e filhos foram de avião, mas aposto que o nosso trajeto até lá foi mais divertido”, continuou Lattanzi, com bom humor.

A expedição teve estrutura de ponta. “Durante todo o caminho, tivemos mecânico e peças de reposição da Can-Am disponíveis, além de um veículo de apoio na estrada. Aproveitamos muito o final de semana em Porto Seguro e retornamos com os familiares. Os quadriciclos e UTVs seguiram em um caminhão cegonha”, concluiu. Para saber mais sobre os eventos promovidos pela Quadricenter, os contatos são os telefones ![](//lifbcibllhkdhoafpjfnlhfpfgnpldfl/call_skype_logo.png)(21) 2608-2290 e ![](//lifbcibllhkdhoafpjfnlhfpfgnpldfl/call_skype_logo.png)(21) 2051-6000, além do site www.quadricenter.com.br.

**Sobre a BRP –** A BRP (TSX: DOO) é líder global em projeto, desenvolvimento, fabricação, distribuição e comercialização de veículos esportivos e sistemas de propulsão. Seu portfólio inclui os veículos para neve Ski-Doo e Lynx, a moto aquática Sea-Doo, os veículos side-by-side e quadriciclos Can-Am, os roadsters Can-Am Spyder e os sistemas de propulsão marítima Evinrude e Rotaxwell, além dos motores Rotax para karts, motocicletas e aeronaves recreativas. A BRP dá suporte a sua linha de produtos com peças, acessórios e vestuário dedicados. Com uma renda anual com vendas de mais de CA$ 3 bilhões em 105 países, a empresa conta com cerca de 7.100 funcionários no mundo.

www.brp.com

@BRPnews
Fonte: [Mundo Press](http://www.mundopress.com.br/view_release.asp?id=11508)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Off-Road

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Evento, Expedição off-road cumpre roteiro entre Niterói (RJ) e Porto Seguro (BA), marcelmano, Off-road, TMoto

---

### [Yamaha e Jorge Lorenzo até o final da MotoGP 2016](https://tmoto.com.br/yamaha-e-jorge-lorenzo-ate-o-final-da-motogp-2016/)

**Published:** abril 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Parece que os rumores sobre o piloto espanhol estar com tratativas com a Marca Ducati, que circulam na Internet, têm fundamento.

**Content:**

Yamaha Motor Company anunciou que a sua parceria com Jorge Lorenzo será descontinuado no final da temporada da MotoGP 2016, quando Lorenzo vai passar para novos desafios.

Parece que os rumores sobre o piloto espanhol estar com tratativas com a Marca Ducati, que circulam na Internet, têm fundamento.

![33](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/33.jpg "33  TMoto")Desde que Lorenzo entrou para a equipe Racing Team Yamaha em 2008, conquistaram juntos três Campeonatos do Mundo de MotoGP (2010, 2012 e 2015), foram 41 vitórias com 99 pódios.

A Yamaha deseja a Lorenzo o melhor em seus futuros empreendimentos nas competições e reitera o pleno apoio da equipa Movistar Yamaha MotoGP, em sua campanha para alcançar o seu quarto título mundial.

Yamaha e Jorge Lorenzo até o final da MotoGP 2016

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Jorge Lorenzo, MotoGP, MotoGP 2016, yamaha

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Ducati, Evento, Jorge Lorenzo, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, Racing Team Yamaha, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha, Yamaha e Jorge Lorenzo até o final da MotoGP 2016

---

### [Pedro Sampaio amplia liderança no SBK Gaúcho de Motovelocidade ](https://tmoto.com.br/pedro-sampaio-amplia-lideranca-no-sbk-gaucho-de-motovelocidade/)

**Published:** abril 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Piloto segue invicto na ponta da classe SuperSport após a corrida de Guaporé (RS), válida pela segunda etapa da competição

**[![2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/221.jpg "2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/22.jpg)**

**Guaporé (RS) –** Duas corridas, duas vitórias no SBK Gaúcho de Motovelocidade. O piloto Pedro Sampaio ampliou liderança da categoria SuperSport e segue invicto após a segunda etapa da competição, realizada neste domingo (17) no Autódromo Internacional de Guaporé (RS). A bordo da motocicleta Yamaha YZF-R6 de 600 cilindradas, ele ainda encarou como convidado a bateria da SuperBike e foi o segundo mais rápido, atrás de Robson Portaluppi.
Sampaio abriu o final de semana com o melhor tempo dos treinos cronometrados da SuperSport, neste sábado (1min11seg540). Na corrida, não teve problemas para levar a bandeira quadriculada. “Fui pole position e perdi a primeira posição na largada, mas uma volta e meia depois já recuperei a liderança. Consegui imprimir um ritmo forte e abri vantagem até vencer a corrida com sete segundos sobre o segundo colocado”, relatou o piloto de 18 anos, referindo-se ao argentino Sebastian Salom. Rafael Bertagnolli ficou em terceiro lugar.

A alta temperatura na pista de Guaporé foi desafio a mais para os competidores. “Estava muito quente, eu me desgastei bastante na corrida e, quando vi que tinha aberto vantagem, aliviei um pouco o ritmo. Mas foi bem cansativo, ainda mais por ter competido na SuperBike. Como fui convidado, subi no pódio, mas não pontuei pelo campeonato da categoria”, explicou Sampaio, que contou com o suporte da equipe Falk Racing.

O representante da cidade de Bento Gonçalves (RS) possui cinco títulos estaduais no currículo, dois deles na categoria SuperSport. A terceira etapa marca a metade do SBK Gaúcho de Motovelocidade e será realizada nos dias 27 e 28 de maio na cidade uruguaia de Rivera, que faz fronteira com Santana do Livramento (RS).

Pedro Sampaio tem patrocínio de Anker Acessórios, Pastorello Estruturas Metálicas, Nexx, Prefeitura Municipal de Bento Gonçalves (RS), Pirelli, Tecfil Racing e Havoline. O piloto conta com o apoio do Moto Clube Bento Gonçalves.

Fonte: [Mundo Press](http://www.mundopress.com.br/view_release.asp?id=11507)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** #dumano, marcelmano, Pedro Sampaio amplia liderança no SBK Gaúcho de Motovelocidade, TMoto

---

### [Polaris Cup: Bruno Varela vence primeira etapa](https://tmoto.com.br/polaris-cup-bruno-varela-vence-primeira-etapa/)

**Published:** abril 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/311.jpg "3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/31.jpg)Bruno Varela voando na abertura da Polaris Cup (Foto: Sanderson Pereira/Divulgação)

Atual campeão, o caçula da ?Família da Poeira? começa 2016 liderando campeonato

Fonte: [Polaris Cup: Bruno Varela vence primeira etapa](http://share.presskit.com.br/280662/b43df33e)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, DIVULGAÇÂO

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, compe, Competição, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicletas, Polaris Cup: Bruno Varela vence primeira etapa

---

### [Gustavo Pellin representa o Brasil na etapa do Hard Enduro Series - RELEASE MUNDO PRESS](https://tmoto.com.br/gustavo-pellin-representa-o-brasil-na-etapa-do-hard-enduro-series-release-mundo-press/)

**Published:** abril 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/11.jpg "1  TMoto")](http://www.mundopress.com.br/view_release.asp?id=11506)

Fonte: [Gustavo Pellin representa o Brasil na etapa do Hard Enduro Series – RELEASE MUNDO PRESS](http://www.mundopress.com.br/view_release.asp?id=11506)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Divulgação Enduro

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Gustavo Pellin representa o Brasil na etapa do Hard Enduro Series, marcelmano, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Resultados da 1ª etapa do SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/)

**Published:** abril 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O piloto Guilherme de Brito, estreando na CBR500R, liderava até a sua queda na quarta volta.  

**Content:**

![gui](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/gui.jpg "gui  TMoto")

Na quarta volta o piloto Guilherme Brito, estreando e líder da categoria CBR500R, perdeu o controle de sua moto na entrada de uma curva e acabou indo ao chão. Arthur Costa e Leonardo Tamburro conseguiram desviar, mas Davi Gomide foi pego de surpresa e não foi capaz de evitar o choque. O piloto acabou caindo também e abandonou a prova.

![guib](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/guib.jpg "guib  TMoto")

Resultado da categoria principal: SuperBike

Danilo Lewis vence a 1ª etapa da SuperBike em Interlagos Danilo Lewis (#17), da equipe Tecfil Racing Team, superou todas as dificuldades e venceu a 1ª etapa da SuperBike, prova disputada no início da tarde deste domingo (10), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

SuperPole – SuperBike Pro e Pro Am

Diego Faustino larga na pole na 1ª etapa da SuperBike em Interlagos O atual campeão da SuperBike, Diego Faustino (#68), da equipe Honda Mobil, dominou a maioria dos treinos livres e classificatórios e vai largar na pole na corrida deste domingo (10).

Resultado da categoria SuperBike Light

Dazzi levou a melhor e venceu a 1ª etapa da SuperBike Light em Interlagos Rodrigo Calmon Dazzi (#146), da equipe Giro Moto, foi o vencedor da primeira etapa da SuperBike Light.

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3307-small.jpg "DSCF3307 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3307-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3376-small.jpg "DSCF3376 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3376-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3377-small.jpg "DSCF3377 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3377-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3373-small.jpg "DSCF3373 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3373-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3374-small.jpg "DSCF3374 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3374-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3375-small.jpg "DSCF3375 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3375-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3304-small.jpg "DSCF3304 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3304-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3305-small.jpg "DSCF3305 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3305-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3311-small.jpg "DSCF3311 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3311-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3381-small2.jpg "DSCF3381 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3381-small-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3306-small.jpg "DSCF3306 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3306-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3309-small.jpg "DSCF3309 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3309-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3310-small.jpg "DSCF3310 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3310-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3312-small.jpg "DSCF3312 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3312-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3313-small.jpg "DSCF3313 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3313-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3314-small.jpg "DSCF3314 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3314-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3315-small.jpg "DSCF3315 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3315-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3371-small.jpg "DSCF3371 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3371-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3372-small.jpg "DSCF3372 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3372-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3379-small.jpg "DSCF3379 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3379-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3380-small.jpg "DSCF3380 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-da-1a-etapa-do-superbike-brasil/dscf3380-small/) 

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

Resultado da categoria SuperSport – 600 cc

Matheus leva a melhor e vence a 1ª etapa da SuperSport em Interlagos Matheus de Oliveira Dias (#70), da equipe Tecfil Racing Team, fez uma linda corrida e garantiu a vitória na primeira etapa da SuperSport, prova realizada neste domingo (10),

Resultado da categoria CBR 500R

Arthur Costa assegura vitória na 1ª etapa da CBR500R em Interlagos Arthur Costa (#99), da equipe Alemão Pneus, fez uma grande corrida e venceu a 1ª etapa da Copa Honda CBR 500R, realizada no final da tarde do domingo (10).

Resultado da categoria SuperStreet

Em disputada acirrada, Eliton Kawakami vence na estréia da categoria SuperStreet em Interlagos. Em uma corrida definida apenas nos metros finais, Eliton Kawakami (#27), da equipe Playstation Yamaha, foi o mais rápido e venceu a 1ª etapa da SuperStreet, categoria multimarcas com motos de 300 cc.

Resultado da categoria Copa Kawasaki Ninja 600

Samara Andrade vence com facilidade a 1ª etapa da Ninja 600 em Interlagos Nenhuma grande surpresa na disputa da primeira etapa da Copa Kawasaki Ninja 600.

Ninja 300

A definição do vencedor da 1ª etapa da Copa Kawasaki Ninja 300 saiu apenas nos últimos segundos da prova realizada no Autódromo de Interlagos, na tarde deste domingo (10). E Fernando Santos (#234), piloto da equipe Tecfil Racing Team, acabou ficando com o lugar mais alto do pódio.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição Brasil, SuperBike Brasil

**Tags:** #dumano, 0 Racing, BMW Motorrad, CBR 500R, ChassisBlog, Competição, Copa Kawasaki Ninja 600, Duas Rodas, Eliton Kawakami, Estrella Galicia 0, Evento, Gui Brito, Guilherme Brito, Honda, Kawasaki, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Playstation Yamaha, Resultados da 1ª etapa do SuperBike Brasil, SuperBike Brasil, SuperBike Light, Superpole, SUPERSPORT, SuperStreet, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [40 anos de Abraciclo, número de azar no oriente](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/)

**Published:** abril 7, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![DSCF3263 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/dscf3263-small.jpg "DSCF3263 Small  TMoto")Número 4, que no Japão também pode ser dito como Shi que significa morte.

Abraciclo prevê retração de 9,7% e 10,1% em produção e vendas, respectivamente, em 2016.

Segundo levantamento divulgado pela ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, no primeiro trimestre deste ano foram fabricadas 227.426 motos, contra 360.187 unidades no mesmo período de 2015, correspondendo a uma redução de 36,9%. O acumulado das vendas no atacado – das montadoras para suas concessionárias – apresentou queda de 37,4%, quando comparado aos primeiros três meses do ano anterior. Foram comercializadas 215.372 motocicletas frente a 343.817 unidades.

Em março, saíram das linhas de produção 80.410 veículos, ante 71.095 unidades, em fevereiro, e 127.301 unidades no mesmo mês de 2015. As vendas no atacado alcançaram 83.523 motos no terceiro mês de 2016, contra 73.048, em fevereiro, e 130.962 unidades registradas em março do ano anterior.

Sobre as exportações, o acumulado do primeiro trimestre alcançou alta de 116,5%, com 13.749 unidades exportadas, ante 6.351 no mesmo período de 2015. Já o comparativo mensal registrou 4.721 motocicletas exportadas em março, contra 5.692 unidades em fevereiro, e 1.686 unidades em março do ano passado.

**VENDAS NO VAREJO**

Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, foram emplacadas 239.923 motocicletas de janeiro a março\*, volume 26,6% inferior ao apresentado no mesmo período do ano anterior, com 326.960 unidades.

No comparativo mensal, março registrou 86.981 motos licenciadas, frente a 74.404 unidades em fevereiro, e 124.507 unidades em março de 2015. Apesar de registrar o mesmo número de dias úteis, a média diária de vendas ficou 30,1% abaixo da apresentada em março do ano passado, caindo de 5.659 unidades, em 2015, para 3.954 unidades, em 2016.

(\*) Foram desconsiderados os ciclomotores usados, cujo licenciamento junto aos Detrans passou a ser obrigatório a partir da Lei nº 13.154, de 30/07/2015, e da Resolução Contran nº 555/15, de 17/09/2015

**PROJEÇÕES**

Considerando os resultados do primeiro trimestre deste ano, a Abraciclo reviu as projeções do setor para 2016, conforme mostra o quadro a seguir.

MOTOCICLETAS – REALIZADO 2015 E NOVA PROJEÇÃO 2016

2015 2016 Qtde Var %

Produção 1.262.708 1.140.000 – 122.708 -9,7%

Atacado 1.189.933 1.070.000 – 119.933 -10,1%

Varejo\* 1.224.597 1.075.000 – 149.597 -12,2%

Exportação 69.123 70.000 877 1,3%

(\*) Sem ciclomotores antigos

Fontes: Renavam e Associados

“Assim como outros setores da economia, que registram resultados negativos no período, o segmento de motocicletas também se enquadra no contexto atual da crise político-econômica. Diante deste cenário, a projeção de produção e vendas para o fechamento de 2016 é de uma retração de 9,7% e 10,1%, respectivamente”, comenta Marcos Fermanian, presidente da entidade.

**ABRACICLO COMPLETA 40 ANOS COMO REPRESENTANTE DO SETOR DE DUAS RODAS**

Brasil, anos 70. Diante da alta do preço dos combustíveis, mesmo com olhar de cautela e desconfiança, o ciclomotor e a bicicleta apontavam como opções de meios de locomoção econômicos e ágeis. Fundada com o propósito de representar e fomentar o crescimento saudável do mercado nacional de Duas Rodas, a ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, iniciou suas atividades institucionais em 2 de abril de 1976.

Com a missão de apoiar e defender as atividades e interesses relacionados ao segmento nas áreas política econômica, social e técnica, atuando fortemente na melhoria da imagem destes veículos, a Abraciclo percorreu uma desafiadora luta nas últimas quatro décadas.

**HOMENAGENS**

Para comemorar a data histórica, a Abraciclo promoverá uma série de homenagens aos principais personagens que protagonizaram importantes e indispensáveis papéis ao longo desses 40 anos. As homenagens estão programadas para a parte final das Entrevistas Coletivas à Imprensa da entidade, que ocorrem trimestralmente.

Na abertura desta série, em 7 de abril, em evento no Hotel Renaissance, em São Paulo/SP, foram homenageados com placas comemorativas Nilo Delgado, executivo que lavrou a ata

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3228-small.jpg "DSCF3228 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3228-small/)  Rodrigo Lourenço, diretor geral da Polaris do Brasil., que comercializa sua marca Indian no País.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3241-small.jpg "DSCF3241 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3241-small/)  Marcos Fermanian, presidente da entidade  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3242-small.jpg "DSCF3242 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3242-small/)  Marcos Fermanian, presidente da entidade  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3245-small.jpg "DSCF3245 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3245-small/)  Nilo Delgado, executivo que lavrou a ata de constituição em abril de 1976  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3246-small.jpg "DSCF3246 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3246-small/)  Ryo Harada, publisher Motonline e Nilo Delgado, executivo que lavrou a ata de constituição em abril de 1976  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3247-small.jpg "DSCF3247 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3247-small/)  Jorge Ubirajara Cardoso Proença, primeiro diretor executivo da associação, atuando de 1980 a 2007  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3249-small.jpg "DSCF3249 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3249-small/)  Jorge Ubirajara Cardoso Proença, primeiro diretor executivo da associação, atuando de 1980 a 2007  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3251-small.jpg "DSCF3251 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3251-small/)  Jorge Ubirajara Cardoso Proença, primeiro diretor executivo da associação, atuando de 1980 a 2007  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3253-small.jpg "DSCF3253 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3253-small/)  Jorge Ubirajara Cardoso Proença com o jornalista especializado Roberto Agresti.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3254-small.jpg "DSCF3254 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3254-small/)  Masuo Murakami, um dos mais influentes presidentes da entidade, entre 1986 e 1999  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3260n-small.jpg "DSCF3260n Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3260n-small/)  Jornalista Celso Miranda e representante do sr. Murakami.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3268-small.jpg "DSCF3268 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3268-small/)  Equpe Abraciclo  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3264-small.jpg "DSCF3264 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3264-small/)  Homenageados.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3270-small.jpg "DSCF3270 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3270-small/)  Bolo 40 anos.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3271-small.jpg "DSCF3271 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3271-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3272-small.jpg "DSCF3272 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3272-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3273-small.jpg "DSCF3273 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3273-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3274-small.jpg "DSCF3274 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3274-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/dscf3275-small.jpg "DSCF3275 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/40-anos-de-abraciclo-numero-de-azar-no-oriente/dscf3275-small/)  Marcelo Bartho se localiza em foto da década de 80. 

de constituição em abril de 1976, Jorge Ubirajara Cardoso Proença, primeiro diretor executivo da associação, atuando de 1980 a 2007, e Masuo Murakami, um dos mais influentes presidentes da entidade, entre 1986 e 1999.

40 anos de Abraciclo, número de azar no oriente

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Abraciclo, Evento, Mercado

**Tags:** #dumano, 40 anos Abraciclo, 40 anos de Abraciclo, número de azar no oriente, Abraciclo, BMW Motorrad, ChassisBlog, Dafra., Duas Rodas, Evento, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Suzuki, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, Yamaha

---

### [Nova Triumph Street Twin tem seguro em promoção para os primeiros](https://tmoto.com.br/nova-triumph-street-twin-tem-seguro-em-promocao-para-os-primeiros/)

**Published:** abril 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Triumph uniu a condição especial de pré venda da nova Bonneville e, agora para os primeiros clientes, uma condição especial do seguro anual do modelo.

**Content:**

A Triumph uniu a condição especial de pré venda da nova Bonneville e, agora para os primeiros clientes, oferece uma condição especial do seguro anual do modelo.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/1.jpg "1  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-street-twin-tem-seguro-em-promocao-para-os-primeiros/1-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/2.jpg "2  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-street-twin-tem-seguro-em-promocao-para-os-primeiros/2-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/3.jpg "3  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-street-twin-tem-seguro-em-promocao-para-os-primeiros/3-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/04/4.jpg "4  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-triumph-street-twin-tem-seguro-em-promocao-para-os-primeiros/4-4/) 

Em parceria com a Mapfre Seguros, a Triumph Motorcycles está anunciando uma condição especial de seguro para os primeiros 200 clientes que adquirirem a nova motocicleta Street Twin, que está em fase de pré-venda. Estes consumidores pagarão somente um valor fixo de R$ 1.800,00 pelo seguro total do modelo, independente do seu perfil, em todas as cidades onde exista uma concessionária da marca.

A Street Twin entrou em pré-venda no início de março pelo preço promocional de R$ 36.500,00 – valor válido somente para as 200 primeiras unidades. O modelo será a primeira motocicleta da nova linha Bonneville a ser lançado no Brasil. Sua chegada à rede Triumph está prevista para acontecer a partir da segunda quinzena de abril.
A nova linha Bonneville foi apresentada à imprensa mundial em outubro do ano passado, em Londres, na Inglaterra. Na oportunidade foram anunciados os cinco modelos que compõem esta nova família: Street Twin, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Thruxton e Thruxton R. Destes, somente a Thruxton não será vendida no mercado nacional. Os demais modelos serão lançados nas seguintes datas: Thruxton R (junho), Bonneville T120 (agosto) e Bonneville T120 Black (setembro).
Inspirado no cenário new wave de customização, a Street Twin leva a linhagem Bonneville ao século XXI com firmeza, sem perder nada de sua personalidade icônica. A Street Twin é a Bonneville mais contemporânea, prazerosa e acessível. Com sua personalidade única, motor eletrizante, ronco distinto, altura do banco baixa, estilo despojado e experiência de pilotagem dinâmica, a Street Twin é a Bonneville perfeita para todos os pilotos. O modelo está disponível em quatro cores: vermelha (Cranberry Red, com frisos no tanque e nas rodas), prata (Aluminium Silver, com frisos no tanque e nas rodas), preto brilhante (Jet Black) e preto fosco (Matt Black).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Triumph

**Tags:** #dumano, Bonneville, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Nova Triumph Street Twin tem seguro em promoção para os primeiros, TMoto, TMoto Magazine, Triumph

---

### [1ª etapa SuperBike Brasil domingo em Interlagos!](https://tmoto.com.br/1a-etapa-superbike-brasil-domingo-em-interlagos/)

**Published:** abril 4, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** As entradas para arquibancada serão gratuitas. Basta retirar o ingresso em um dos postos conveniados ou na bilheteria do autódromo entre os dias 8 e 10 de abril das 9h às 17h.

**Content:**

![imagem release 626581](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/imagem_release_626581.jpg "imagemrelease626581  TMoto")Falta pouco para o início da temporada 2016 do SuperBike Brasil, o maior campeonato de motovelocidade das Américas, e você não vai querer ficar de fora dessa. A abertura da competição ocorre no domingo, dia 10 de abril, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, e as entradas já podem ser adquiridas. Para garantir seu ingresso, acesse o. site [ticketfacil.com](http://ticketfacil.com/)

Para quem quer curtir ao máximo a esportividade sem gastar nada, as entradas para arquibancada serão gratuitas. Basta retirar o ingresso em um dos postos conveniados ou na bilheteria do autódromo entre os dias 8 e 10 de abril das 9h às 17h.

Mas se você quer assistir bem de perto o ronco dos motores e sentir a emoção de estar entre os principais pilotos do Brasil, a melhor opção será adquirir o ingresso para visitação aos boxes liberado durante todo o dia de corrida.

Outra opção para quem deseja curtir a prova com muito conforto e em uma área privilegiada são os ingressos VIP. A credencial oferece espaços Lounge ao som de DJs, telões com transmissão da corrida, além de bebidas e um buffet especial – tudo incluso. Com esta entrada, você também terá acesso total aos boxes.

Vale ainda destacar que o Autódromo de Interlagos possui uma área de estacionamento para os visitantes. Garanta já um lugar para o seu carro ou moto. Para quem vai de transporte público, a dica é pegar a linha 9 Esmeralda da CPTM e descer na estação Autódromo.

O SuperBike Brasil tem Patrocínio Silver Honda, Mobil, Pirelli e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium de Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze de Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.

![uso](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/uso.jpg "uso  TMoto")Turma SuperBike Brasil 2015.

Ingressos para **ARQUIBANCADA** são **GRATUITOS**. Os ingressos para **AREÁ VIP** e **PADDOCK** podem ser adquiridos nas bilheterias do Autódromo e também pela internet, por meio do [www.ticketfacil.com.br](http://www.ticketfacil.com.br/superbike-7-etapa-londrina). Informações Adicionais: Tel.: 11 5524-5684 ou pelo site: [www.superbikebrasil.com ](http://www.superbikebrasil.com%20)

 **SERVIÇO:** 1ª etapa SuperBike Brasil – 10 de abril

Autódromo de Interlagos – SP – Av. Sen. Teotônio Vilela, 261

 **Siga-nos também nas redes sociais:**

Facebook: [facebook.com/Superbikeoficial](http://facebook.com/Superbikeoficial)

Twitter: [@](http://www.twitter.com/superbikebrasil)[SuperBikeBrasil](http://www.twitter.com/superbikebrasil)

Youtube: [www.youtube.com/superbikebrasil](http://www.youtube.com/superbikebrasil)

Instagram: [instagram.com/superbikebrasil](http://instagram.com/superbikebrasil)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição Brasil, SuperBike Brasil

**Tags:** #dumano, Alpinestars, ChassisBlog, Competição, Diafrag, Duas Rodas, Ducatti, Evento, Honda, Kawasaki, marcelmano, motocicleta, motocicletas, MotoSchool, motovelocidade, Pirelli, Shark, TMoto, TMoto Magazine, Tutto Moto, Yamaha

---

### [NGK componente para 10 equipes da MotoGP](https://tmoto.com.br/ngk-componente-para-15-equipes-da-motogp/)

**Published:** março 31, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Multinacional japonesa é fornecedora das escuderias Yamaha, Ducati, Honda e Suzuki.

**Content:**

![Foto Moto GP](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/foto_moto_gp.jpg "FotoMotoGP  TMoto")A NGK é reconhecida mundialmente pelo padrão tecnológico com que equipa motocicletas de todas as marcas e cilindradas. Presente na MotoGP desde a primeira edição, a especialista em ignição vai equipar o motor de 10 equipes ao longo da temporada 2016 da principal categoria de motovelocidade. Os times representam as escuderias Yamaha, Ducati, Honda e Suzuki, marcas que utilizam as velas de ignição dentro e fora das pistas.

“O sucesso de nossa parceria com as equipes do MotoGP está relacionado à qualidade e confiabilidade dos nossos produtos. Enxergamos a participação em projetos de motores das escuderias como extremamente estratégica para o desenvolvimento de novas tecnologias”, afirma Marcos Mosso, chefe de Marketing da NGK do Brasil.

A única etapa da competição na América Latina acontece no dia 3 de abril e será realizada no circuito das Termas de Rio Hondo, situado na província de Santiago del Estero, região norte da Argentina. A categoria da MotoGP foi criada em 2002, na qual a NGK esteve presente em todas as edições, contribuindo para conquista de todos os títulos da competição.

A fabricante atende às principais montadoras de motocicletas do Brasil e ao mercado de reposição, e as pistas funcionam como um laboratório, assegurando a performance e excelência dos produtos NGK.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, MotoGP

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, MotoGP, motovelocidade, NGK componente para 15 equipes da MotoGP, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Último vídeo Northwest 200 com Rafael Paschoalin](https://tmoto.com.br/ultimo-video-northwest-200-com-rafael-paschoalin/)

**Published:** abril 1, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Especial North West 200 com o piloto Rafa Paschoalin - Episódio final.

**Content:**

Especial North West 200 com o piloto Rafa Paschoalin – Episódio final
Imagens e edição: Renato Durães e Marcos Brasil.

[![capa6](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/04/capa6.jpg "capa6  TMoto")](https://youtu.be/tsDLTI9wVMY)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, TMoto, Último vídeo Northwest 200 com Rafael Paschoalin, Vídeo 5/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin

---

### [Resultados do Moto de Ouro 2016](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/)

**Published:** março 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O Moto de Ouro motocicletas premiadas, divididas em 11 categorias (City, Trail, Custom, Touring, Esportiva, Naked, Scooter, Cub, Maxitrail, Moto Verde, Crossover).

**Content:**

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3172.jpg "DSCF3172  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3172/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3058.jpg "DSCF3058  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3058/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3059.jpg "DSCF3059  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3059/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3060.jpg "DSCF3060  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3060/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3061.jpg "DSCF3061  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3061/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3062.jpg "DSCF3062  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3062/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3084.jpg "DSCF3084  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3084/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3099.jpg "DSCF3099  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3099/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3110.jpg "DSCF3110  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3110/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3125.jpg "DSCF3125  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3125/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3126.jpg "DSCF3126  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3126/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3129.jpg "DSCF3129  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3129/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3144.jpg "DSCF3144  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3144/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3159.jpg "DSCF3159  TMoto")](https://tmoto.com.br/resultados-do-moto-de-ouro-2016/dscf3159/) 

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

Veja abaixo todos os premiados do **Moto de Ouro 2016**.

O Moto de Ouro, motocicletas premiadas, divididas em 11 categorias (City, Trail, Custom, Touring, Esportiva, Naked, Scooter, Cub, Maxitrail, Moto Verde, Crossover). **Yamaha e BMW dominaram a premiação**, respectivamente com 5 e 4 prêmios.

**Premiação de Imagem**

**Qualidade**
**1º) Honda**
2º) BMW
3º) Yamaha

[![DSCF3080](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3080.jpg "DSCF3080  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3080.jpg)

**Emoção**
**1º) Ducati**
2º) BMW
3º) Yamaha[![DSCF3076](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3076.jpg "DSCF3076  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3076.jpg)

**Melhor Negócio**
**1º) Honda**
2º) Yamaha
3º) Suzuki

**Satisfação do Cliente**
**1º) Triumph**
2º) Ducati
3º) Harley-Davidson[![DSCF3073](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3073.jpg "DSCF3073  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3073.jpg)

**Publicidade**
**1º) Honda**
2º) Yamaha
3º) Harley-Davidson

**Premiação de Produtos**

**City**
**1º) Yamaha YZF-R3**
2º) KTM 390 Duke
3º) Kawasaki Z300[![DSCF3082](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3082.jpg "DSCF3082  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3082.jpg)

**Trail**
**1º) Yamaha Ténéré 250**
2º) Honda XRE 300
3º) Traxx Fly 250[![DSCF3084](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3084.jpg "DSCF3084  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3084.jpg)

**Custom**
**1º) Harley-Davidson Softail Breakout**
2º) Indian Scout
3º) Harley-Davidson Sportster Iron 883[![DSCF3088](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3088.jpg "DSCF3088  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3088.jpg)

**Touring**
**1º) BMW K 1600 GTL**
2º) Honda GL 1800 Gold Wing
3º) Harley-Davidson Ultra Limited[![DSCF3092](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3092.jpg "DSCF3092  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3092.jpg)

**Esportiva**
**1º) BMW S 1000 RR**
2º) Ducati 1199 Panigale R
3º) Yamaha YZF-R1

**Naked**
**1º) Yamaha MT-09**
2º) Kawasaki Z1000
3º) KTM 1290 Super Duke R[![DSCF3100](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3100.jpg "DSCF3100  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3100.jpg)

**Scooter**
**1º) BMW C 650 GT**
2º) Yamaha TMax
3º) Honda PCX[![DSCF3109](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3109.jpg "DSCF3109  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3109.jpg)

**Cub**
**1º) Honda Biz 125**
2º) Yamaha T115 Crypton
3º) Traxx Sky 125

**Maxitrail**
**1º) BMW R 1200 GS**
2º) Yamaha Super Ténéré
3º) Triumph Tiger 800

**Moto Verde** (motos off-road)
**1º) Yamaha YZ 450F**
2º) Kawasaki KX 450F
3º) KTM 300 EXC[![DSCF3115](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3115.jpg "DSCF3115  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3115.jpg)

**Crossover**
**1º) Yamaha MT-09 Tracer**
2º) BMW S 1000 XR
3º) Ducati Hypermotard 821[![DSCF3113](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3113.jpg "DSCF3113  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3113.jpg)

Finalizando o evento, foram premiados os melhores pilotos em sete modalidades (Motovelocidade, Supermoto, Motocross, Rali Crosscountry/Baja, Enduro, Quad e UTV), onde **atletas patrocinados pela Honda foram os mais premiados**.

**Premiação de Pilotos**

**Motovelocidade**
**1º) Diego Faustino**
2º) Maico Teixeira
3º) Matthieu Lussiana[![DSCF3124](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3124.jpg "DSCF3124  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3124.jpg)

**Supermoto**
**1º) Rafael Fonseca**
2º) Kleber Justino
3º) Francisco Velasco Filho[![DSCF3133](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3133.jpg "DSCF3133  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3133.jpg)

**Motocross**
**1º) Hector Assunção**
2º) Carlos Campano
3º) Fabio dos Santos[![DSCF3140](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3140.jpg "DSCF3140  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3140.jpg)

**Rali Crosscountry/Baja**
**1º) Jean Azevedo**
2º) Adrien Metge
3º) Ramon Sacilotti

**Enduro**
**1º) Adrien Metge**
2º) Emerson Loth
3º) Ian Blythe

**Quad**
**1º) Marcelo Medeiros**
2º) Jeremy Dubois
3º) Osmar de Mendonça Jr.[![DSCF3160](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3160.jpg "DSCF3160  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3160.jpg)

**UTV**
**1º) José Hélio Rodrigues Filho**
2º) Bruno Sperancini
3º) Rodrigo Varela

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Evento, Moto de Ouro

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Ducati, Evento, Honda, Kawasaki, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Motociclismo Magazine, Motorpress Brasil Editora, Resultados do Moto de Ouro 2016, TMoto, Triumph, Yamaha

---

### [Diego Basilio é o novo piloto da MXF Motors do Brasil](https://tmoto.com.br/diego-basilio-e-o-novo-piloto-da-mxf-motors-do-brasil/)

**Published:** março 30, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** De Campo Largo (PR), piloto vem sendo destaque em campeonatos estaduais e em 2016 competirá com a nova moto MXF 250R.

**Content:**

![diegomxf](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/diegomxf.jpg "diegomxf  TMoto")O paranaense Diego Basilio é mais novo integrante da Equipe MXF Motors do Brasil. O piloto, de 27 anos de Campo Largo, compete há 6 anos em campeonatos de Enduro FIM.

Diego pratica off road desde 2010 e já registra vitórias importantes no currículo. De 2013 a 2015, o piloto manteve-se invicto no primeiro lugar na Classificação Geral da Copa Cidade Vila Velha (CCVV) de Enduro FIM e pela categoria E4 Força Livre Nacional. Diego também já competiu na Copa TCC (Trail Clube de Curitiba) pela categoria E4, onde foi campeão nas edições 2013 e 2015 e vice-campeão em 2014.

Neste ano, Diego Basilio irá competir novamente na CCVV e TCC, mas subirá para as categorias E1 e Elite, respectivamente, as mais fortes dos campeonatos. Mas, as novidades não param por aí. O piloto agregará à sua performance a moto MXF 250R, da MXF Motors do Brasil, montadora com sede em Curitiba com a qual o piloto fechou patrocínio para 2016.

“Diego tem se destacado nos campeonatos de Enduro FIM, principalmente pela sua técnica e vontade de sempre estar entre os primeiros. Isso chamou nossa atenção e por isso fechamos a parceria. Ele irá competir com a nova versão da moto da MXF de 250 cilindradas, que garante alto desempenho em trilhas que abusam da velocidade”, afirma João H. Montani, diretor da MXF.

“Na primeira etapa da TCC já garanti 25 pontos. Permaneço firme nos treinos, agora com a moto da MXF, que garante força nas trilhas”, conclui Diego.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, Competição, Competição Brasil, Enduro

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Diego Basilio é o novo piloto da MXF Motors do Brasil, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Vídeo 5/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin](https://tmoto.com.br/video-56-northwest-200-com-rafael-paschoalin/)

**Published:** março 29, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Especial North West 200 do Piloto Rafa Paschoalin - Episódio 5.

**Content:**

Especial North West 200 do Piloto Rafa Paschoalin – Episódio 5
Imagens e edição: Renato Durães e Marcos Brasil.

[![NWcapa5](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/nwcapa5.jpg "NWcapa5  TMoto")](https://youtu.be/dDfbN3D5i2w?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

# Especial nw200 Rafael Paschoalin episódio 5 HD, 720p

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, motocicleta, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine, Vídeo 5/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin

---

### [2ª etapa da Copa Pirelli do SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/2a-etapa-da-copa-pirelli-do-superbike-brasil/)

**Published:** março 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A segunda etapa da Copa Pirelli 2016 começou com a SuperBike Light em 12 voltas no Autódromo de Interlagos nesse domingo de Páscoa, 27 de março.

**Content:**

![imagem release 622340](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/imagem_release_6223401.jpg "imagemrelease622340  TMoto")Pilotos acelerando no S do Senna – SuperBike Pro Thiago Capodanno. Texto e fotos divulgação.

**Fábio Nallin confirma bom desempenho e vence 2ª etapa Copa Pirelli na SuperBike Light**

A segunda etapa da Copa Pirelli 2016 começou com a SuperBike Light em 12 voltas no Autódromo de Interlagos nesse domingo de Páscoa, 27 de março. Fábio Nallin (#47), da equipe Misano, manteve o favoritismo, e após largar na pole, fazer seu tempo mais rápido na terceira volta – 1m46s408 -, cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, com tempo total de 20m58s487.

Na segunda posição, Rodrigo C. Dazzi (#146), da equipe Giro Moto, fechou a prova em 21m07s052. Marcos Migliorelli (#97), da equipe Everson Racing, que se manteve com o segundo tempo nos treinos, acabou ficando com a terceira posição na corrida, ao cruzar a linha de chegada em 22m08s079. O quarto lugar ficou para Henrique Poli Junior (#84), e o tempo total de 21m28s193, deixando Adriano Garcia (#74), da MotoSchool Racing Team, em quinto – oitavo no geral -, com 22m00s603.

Pela categoria SuperBike Light Master, Marcos Senra (#67), da Moretti Racing Team, foi o mais rápido novamente e fechou a corrida em 21m29s660, sendo o quinto no geral. Alexandre Marzola (#00) foi o segundo mais rápido da Master, com 21m38s571, tendo Sergio H. Hidani (#135), da Misano Racing, em terceiro, com 21m47s194. Na sequencia, Edson Errera (#86), da equipe Errera Racing, com 22m40s949, e Sergio Castilho (#140), da Viana Racing Team, em quinto, com 23m00s911.

**Faustino volta ao lugar mais alto do pódio na 2ª etapa da Copa Pirelli 2016 na categoria SuperBike**

A segunda categoria e entrar em pista neste domingo de Páscoa, 27 de março, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, em corrida válida pela Copa Pirelli 2016, foi a SuperBike. O atual campeão, Diego Faustino (#68), da equipe Honda Mobil, largou na ponta e permaneceu nela até a bandeirada final. Fez sua melhor volta – 1m39s315 – na sexta volta e fechou a corrida em 223m22s174.

O segundo a cruzar a linha de chegada foi Sebastiano Zerbo (#81), da equipe Alex Barros Racing Team. Ele largou em sétimo, mas se recuperou e seu tempo total na corrida foi de 23m30s564. José Luiz “Cachorrão” (#51), também da equipe Honda Mobil, que seguiu constante ao longo dos treinos, foi o terceiro, com 23m30s663, deixando em quarto Danilo Lewis (#17), da Tecfil Racing Team, 23m30s701, e Wesley Gutierrez (#134), da Kawasaki SuperBike Team, em quinto, com 23m30s709.

Pela categoria Pro Amador, Alex Borges (#44), da equipe BM Private Team, seguiu como o mais rápido. Nono no geral, fechou a prova como primeiro na Pro Amador ao marcar 24m02s357. James Michael (#137), da Misano Racing Team, ficou com o segundo lugar, 24m51s703. Em terceiro, cruzando praticamente junto com James, Daniel Toloni (#3), também da Misano Racing Team, com 224m51s747.

Na categoria Pro Estreante, Luciano Pokemon (#77), da equipe Pkm Racing, foi o único participante, completou a corrida marcando 24m28s685.

****Luiz Cerciari mantém ótimo desempenho e vence 2ª etapa da Copa Pirelli pela SuperSport****

![imagem release 622335](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/imagem_release_622335.jpg "imagemrelease622335  TMoto")A 2ª etapa da Copa Pirelli seguiu, neste domingo, 27 de março, domingo de Páscoa, com a categoria SuperSport. Imbatível, como em todo o final de semana, Luiz Cerciari (#3), da equipe Cerciari Racing School, foi novamente o mais rápido, cruzando a linha de chegada em primeiro lugar, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Cerciari marcou sua volta mais rápida na última, a 11ª – 1m43s048, e seu tempo total foi de 19m13s941.

Dudu Costa Neto (#117), da equipe Castrol Team, passou em segundo, garantindo um bom lugar no pódio, com 19m19s272. Já o terceiro foi Victor Luciano (#61), da equipe DVL Racing Team, com 19m24s127. Por milésimos, Marcus V. Trotta Pinheiro (#66), da equipe Motom, ficou em quarto lugar, e seu tempo total foi de 19m24s775. A quinta posição foi de Ives Moraes (#23), também da Motom, com 19m28s220.

Entre os pilotos que disputam a categoria Pro Amador, Denis Perenyi (#59) foi o melhor, com 19m31s749 e ficou à frente de Diego Viveiros (#231), da Tecfil Racing Team, o segundo, com 19m32s670, Marcio Zecca (#532), da Cerciari Racing School, o quarto, com 19m47s804. Em quarto, Luiz Ferraz (#13), da Tecfil Racing Team, com 19m57s168, e Raphael Arcari Brito (#97), da Viana Racing, em quinto, com 20m12s277.

 **Renzo Ferreira vence pela Copa CBR 500R 2ª etapa da Copa Pirelli 2016**

![imagem release 622337](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/imagem_release_622337.jpg "imagemrelease622337  TMoto")Em clima de despedida, Renzo Ferreira (#13), da equipe Honda de Motoschool de Talentos, cruzou em primeiro a linha de chegada da última categoria do dia, a Copa Honda CBR 500R. Neste domingo, 27 de março, no Autódromo de Interlagos, foi disputada a 2ª etapa da Copa Pirelli 2016 do SuperBike Brasil. Renzo está de malas prontas para uma temporada nos Estados Unidos e seu tempo total foi de 17m31s091 em oito volta disputadas. Foi dele também a melhor volta da corrida, 1m57s135.

Arthur Costa (#99), da equipe Alemão Pneus, foi o segundo melhor, com 17m32s068, ficando José Duarte (#97), da equipe Alex Barros Racing Team, em terceiro, com 17m33s922. O quarto lugar foi de Davi Gomide (#31), da equipe Honda de Motoschool de Talentos, com 17m35s597. Completando o pódio, Juninho Trudes (#72), da equipe RF Racing, com 17m35s807.

Pela categoria Light, Rafael Rigueiro (#52), foi o melhor, com 17m36s670. Ele também foi pontuou em primeiro na Junior.

****Meikon Kawakami venceu corrida entre os pilotos de motos 300cc na 2ª etapa da Copa Pirelli 2016****

![imagem release 622332](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/imagem_release_622332.jpg "imagemrelease622332  TMoto")Com a liderança se revezando, as 11 voltas da corrida nas categorias Copa Kawasaki Ninja 300 e 300 Multimarcas terminou com vitória de Meikon Kawakami (#83), da equipe Playstation Yamaha. Penúltima a correr na tarde deste domingo de Páscoa, 27 de março, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, teve o jovem piloto, da categoria 300 Multimarcas, recebendo a bandeira quadriculada com 22m39s546.

O segundo a cruzar a linha de chegar foi Niko Ramos (#822), da equipe Tecfil Racing Team, da Ninja 300, atual campeão. Ele fechou em 22m39s950. O terceiro lugar ficou com Guilherme Brito (#19), da equipe Alex Barros Racing Team, 22m40s118. Ele correu pela 300 multimarcas. O quarto melhor no geral foi Sandro Paganelli (#64), da Paganelli Racing, Ninja 300, com 22m40s118. Fechando o pódio Diego Moreira (#20), da equipe Alex Barros Racing Team, foi o quinto melhor, com 22m40s294, 300 Multimarcas.

Pela categoria Copa Kawasaki Ninja 300 Pro, Niko Ramos foi o mais rápido. O segundo melhor foi Sandro Paganelli. Fernando Santos (#234), da Tecfil Racing Team, foi o terceiro com 22m45s018, deixando em quarto Willians Sales Piui (#111), da FastKids e em quinto Marco Antonio Reis (#3), da Moretti Racing Team.

Já na 300 Multimarcas, a ordem ficou assim: Meikon Kawakami em primeiro, Guilherme Brito em segundo, Diego Moreira em terceiro. Eliton Kawakam (#27), da Playstation Yamaha ficou com a quarta posição, enquanto Humberto Turquinho (#12), da Alex Barros Racing Team foi o quinto.

Na categoria Light, a primeira posição ficou com Derick Fillipini (#227), da Castrol Team, com 23m06s062. Em segundo, Kelvin G. Souza Firmino (#55), que encerrou a corrida com 2m06s166. Bruno Ribeiro (#169), da equipe HG Motos Racing, foi o terceiro, com 23m26s625, seguido por Ricardo Gomes Castilho (#71), da Tecfil Racing Team, em quarto, com 23m28s070, e Enzo Valentim Garcia (#29), da equipe FastKids, em quinto, com 23m54s921.

 **Samara Andrade cruzou a linha chegada em primeiro na Ninja 600**

Lugar de mulher também é na pista. Domingo, 27 de março, de céu aberto e sol em São Paulo, e segue a 2ª etapa da Copa Pirelli, com a categoria Copa Kawasaki Ninja 600, no Autódromo de Interlagos, com vitória de Samara Andrade (#74), da equipe Tecfil Racing Team. Após ir bem nos treinos e fazer a pole, ela voltou a brilhar cruzando a linha de chegada em primeiro com 20m12s297. Sua melhor volta foi 1m48s797.

Já a segunda posição ficou para Bruno Monteiro (#30), com 20m13s529, seguido por Douglas S. Tomé (#67), da BH Racing, com 20m25s294, em terceiro. O quarto lugar ficou para Junior Américo (#60), da Viana Racing, com 20m56s521, e o quinto para Felipe Diniz “Bolinha” (#21), da MotoSchool Racing Team, com 20m56s693.

Na categoria Master, o mais rápido foi Waldemar Mendes, com 21m06s903. A segunda posição ficou com Valter Rubino (#65), 20m09s079.

E para os amantes da motovelocidade a temporada do SuperBike 2016 começa dia **10 de abril** em Inlerlagos-SP!

O SuperBike Brasil tem Patrocínio Silver Honda, Mobil, Pirelli e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium de Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze de Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.

**Siga-nos também nas redes sociais:**

Facebook: [facebook.com/Superbikeoficial](http://facebook.com/Superbikeoficial)

Twitter: [@](http://www.twitter.com/superbikebrasil)[SuperBikeBrasil](http://www.twitter.com/superbikebrasil)

Youtube: [www.youtube.com/superbikebrasil](http://www.youtube.com/superbikebrasil)

Instagram: [instagram.com/superbikebrasil](http://instagram.com/superbikebrasil)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição Brasil, Pirelli, SuperBike Brasil

**Tags:** #dumano, 2ª etapa da Copa Pirelli do SuperBike Brasil, BMW Motorrad, ChassisBlog, Competição, Copa Pirelli, Copa Pirelli do SuperBike Brasil, Duas Rodas, Evento, Honda, Kawasaki, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [SuperBike Brasil 2016](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/)

**Published:** março 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A realização do campeonato Superbike Minas, estréia da categoria Yamaha R3 Cup em Maio, Campeonato multimarcas da categoria 300cc, realização de quatro dias de track days Ducati Panigale 1199, em agosto, com a participação de 35 modelos, Feirão Honda e muitas outras novidades em 2016.

**Content:**

A última noite de terça, dia 22, foi anunciada o formato para a temporada 2016 do SuperBike Brasil. Além da entrega de troféus aos campeões e equipes do SuperBike Brasil 2015.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3050-small.jpg "DSCF3050 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/dscf3050-small/)  Nova 160cc já pronta para a Junior Cup.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3052-small.jpg "DSCF3052 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/dscf3052-small/)  Kawasaki parceria de longa data.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3051-small.jpg "DSCF3051 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/dscf3051-small/)  Ducati Panigale 1199 terá track day.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3055-small.jpg "DSCF3055 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/dscf3055-small/)  Yamaha R3 Cup estréia em maio.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3054-small.jpg "DSCF3054 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/dscf3054-small/)  Mobil é o patrocinador oficial.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3045-small.jpg "DSCF3045 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/dscf3045-small/)  Cachorrão foi um dos premiados.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf3044-small.jpg "DSCF3044 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-2016/dscf3044-small/)  Assim como a piloto Suzane Carvalho. 

A realização do campeonato Superbike Minas, estréia da categoria Yamaha R3 Cup em Maio, Campeonato multimarcas da categoria 300cc, realização de quatro dias de track days Ducati Panigale 1199, em agosto, com a participação de 35 modelos, Feirão Honda e muitas outras novidades em 2016. Texto e fotos Marcel Mano.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição Brasil, SuperBike Brasil

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Ducati, Evento, Honda, Kawasaki, Lançamento, Mobil, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, SuperBike Brasil 2016, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Mais de duas décadas e agora é Honda Dream Moto Remaza](https://tmoto.com.br/mais-de-duas-decadas-e-agora-e-honda-dream-moto-remaza/)

**Published:** março 28, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Já à entrada pela avenida Ibirapuera exibe um modelo top. Honda Gold Wing edição comemorativa 40 anos.

**Content:**

[![DSCF3001 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3001-small.jpg "DSCF3001 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf3001-small.jpg)Já à entrada pela avenida Ibirapuera exibe um modelo top. Honda Gold Wing edição comemorativa 40 anos. Texto da divulgação e fotos Marcel Mano.

Inovador, diferenciado e acessível. Assim pode ser definido o novo espaço que foi inaugurado dia 16, que marca o início das atividades da mais nova concessionária Honda Dream Moto Remaza, na zona sul de São Paulo. Com uma área total de 1.880 m², o Collection Hall manterá ao público uma exposição exclusiva e permanente dos principais modelos que contribuíram para a história da Honda no Brasil e no mundo. O objetivo é agregar uma nova proposta de lazer e cultura ao já consagrado conceito Dream, focando mais comodidade e diferenciação em um ambiente único para clientes.

[![DSCF2962 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2962-small.jpg "DSCF2962 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2962-small.jpg)Três gerações da 125cc.

[![DSCF2963 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2963-small.jpg?w=720 "DSCF2963 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2963-small.jpg) [![DSCF2967 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2967-small.jpg?w=720 "DSCF2967 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2967-small.jpg) [![DSCF2970 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2970-small.jpg?w=720 "DSCF2970 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2970-small.jpg) [![DSCF2971 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2971-small.jpg?w=720 "DSCF2971 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2971-small.jpg) [![DSCF2964 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2964-small.jpg "DSCF2964 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2964-small.jpg)[![DSCF2966 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2966-small.jpg "DSCF2966 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2966-small.jpg)

Todos os meses estarão expostos entre 20 e 25 modelos clássicos da marca.

[![Alexandre Simoes Zaninotto diretor do Grupo Remaza nos guiou na mostra](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2972-small-e1459187835718.jpg?w=100 "DSCF2972 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2972-small-e1459187835718.jpg)Alexandre Simoes Zaninotto, diretor do Grupo Remaza nos guiou na mostra.

O acervo, restaurado com critérios de máxima qualidade e originalidade, pertence à própria Honda Dream Moto Remaza e conta com dezenas de motocicletas Honda que fizeram sucesso nos últimos 50 anos. Estão confirmados clássicos como a CB 750 K0 (1969), Monkey (1969), CG 1976, CG 125 (Comemorativa 35 anos), Turuna 125 (1979), CB 50, CB 125, CB 350, ML 125, XL 250R (1982); além de modelos de competição das Fórmulas 400 e Fórmula Honda (1979).

**Novo conceito
O showroom da nova Honda Dream Moto Remaza será atualizado constantemente com objetivo de tornar o local não apenas um ponto de vendas da marca, mas também de encontro entre os apaixonados pelo mundo Honda. Nos dois pavimentos principais de 650m² o público contará com quatro espaços: um específico para o Conceito Dream para as motocicletas de alta cilindrada; outro para os modelos menores da linha; uma área dedicada aos produtos Off-Road, além do museu Collection Hall.

[![DSCF2992 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2992-small-e1459185892744.jpg "DSCF2992 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2992-small-e1459185892744.jpg)A Honda Dream Moto Remaza e Honda realizaram workshop sobre a SH300, disponível para a imediata comercialização durante a inauguração.

[![DSCF2995 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2995-small.jpg "DSCF2995 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2995-small.jpg)Ampla oficina.

[![DSCF2994 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2994-small.jpg "DSCF2994 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2994-small.jpg) [![DSCF2996 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2996-small.jpg "DSCF2996 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2996-small.jpg)

[![DSCF2998 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2998-small.jpg "DSCF2998 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2998-small.jpg)Entrada à avenida Bem-Te-Vi.

As instalações contam com prédio totalmente novo e possuem dois acessos interligados (tanto pela Av. Ibirapuera como pela Av. Bem-te-Vi) com grande integração de espaço, dispondo de showroom de vendas, oficina para atendimento personalizado e boutique de roupas e acessórios. Outra novidade é o *lounge* exclusivo, decorado com requinte e sofisticação, que a concessionária pretende usar como sala de espera e para a realização de treinamentos, briefings, reuniões e apresentação de produtos. É mais um diferencial de comodidade e conforto à disposição dos clientes.

A criação do museu e do *lounge* teve como objetivo ampliar o conceito Honda Dream e surpreender os clientes com uma área ainda mais inovadora, sem deixar de lado o padrão Honda de qualidade de atendimento. Foram ideias desenvolvidas para racionalizar o espaço, visando melhor disposição física de forma a atrair não apenas o cliente de motocicletas, mas também grupos de amigos apaixonados pelos produtos Honda.

Mais de duas décadas e agora é Honda Dream Moto Remaza

**Sobre a Honda Dream
Inaugurado em 2011, o conceito Honda Dream conta atualmente com 75 concessionárias, distribuídas pelos grandes centros e principais capitais brasileiras. Seu maior diferencial é oferecer ao cliente um espaço diferenciado de atendimento na concessionária, com maior comodidade e exclusividade. Sua área conta com espaços diferenciados, com showroom exclusivo de modelos, produtos e acessórios Honda para o mercado de duas rodas.
 ****Serviço:**** Honda Dream Moto Remaza – Collection Hall
Av. Ibirapuera, 2.948 – Moema – São Paulo (SP)
Av. Bem-te-vi, 371– Moema – São Paulo (SP)
Fone: (11) 5533-1877
www1.motoremaza.com.br

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, moto, motocicleta

**Tags:** #dumano, Alexandre Simoes Zaninotto, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Mais de duas décadas e agora é Honda Dream Moto Remaza, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta

---

### [Vídeo 4/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin](https://tmoto.com.br/video-46-northwest-200-com-rafael-paschoalin/)

**Published:** março 20, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Vídeo 4/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin.

**Content:**

[![Capturar](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/capturar.jpg "Capturar  TMoto")](https://youtu.be/OLHDOihddiA?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

Vídeo 4/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, motocicleta, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Evento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto Magazine, Vídeo 4/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin, Yamaha

---

### [Nova Yamaha NMax 160 ABS por 11.390](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/)

**Published:** março 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** "Ultimate Sports Matic" NMax 160 ABS, no Brasil, nas cores vermelha, branca e cinza fosco.

**Content:**

Por R$ 11.390,00 a Yamaha lança o scooter “Ultimate Sports Matic”, NMax 160 ABS, no Brasil, nas cores vermelha, branca e cinza fosco com alternativa de seguro a preço fixo, sem análise de perfil, inicialmente para as cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas e da Baixada Santista por R$ 1.850, que poderá ser parcelado em 12 vezes. #tmoto #dumano #marcelmano #yamaha #nmax160 #chassisblog

[![capanmax160](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/capanmax160.jpg "capanmax160  TMoto")](https://youtu.be/MfohvzzsvCk?list=PL6yFr-H0Ol6UajcM3AGfTCZi5u_c3E13q)

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/1.jpg "1  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/1-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/2.jpg "2  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/2-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/9.jpg "9  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/9-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/10.jpg "10  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/attachment/10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/4.jpg "4  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/4-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/31.jpg "3  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/3-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/18.jpg "18  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/attachment/18/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/19.jpg "19  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/attachment/19/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/5.jpg "5  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/5-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/8.jpg "8  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/8-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/17.jpg "17  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/attachment/17/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/7.jpg "7  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/7-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/12.jpg "12  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/12-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/20.jpg "20  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/attachment/20/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/21.jpg "21  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-nmax-160-abs-por-11-390/attachment/21/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, lançamento, Lançamentos

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, NMax 160 ABS, Nova Yamaha NMax 160 ABS por 11.390, TMoto, TMoto Magazine, Ultimate Sports Matic, Yamaha

---

### [Nova Yamaha MT-03 em Maio a partir de 18.790](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/)

**Published:** março 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Não é a “Mastiff Torque” MT-03 660cc do passado, mas a nova MT-03 que tem por base o recente lançamento R3. Por R$ 18.790 e R$ 20.790 com ABS, com a opção de seguro a preço fixo, sem análise de perfil, inicialmente para as cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Campinas e da Baixada Santista por R$ 1.880 e R$ 2.050 (versão com ABS), que poderá ser parcelado em 12 vezes. Nas cores prata fosco com rodas e chassi em azul, vermelha ou preta com rodas e chassi pretos.

[![capamt03](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/capamt03.jpg "capamt03  TMoto")](https://youtu.be/YrJ0WSapkAc?list=PL6yFr-H0Ol6UajcM3AGfTCZi5u_c3E13q)

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/41.jpg "41  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/attachment/41/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/40.jpg "40  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/attachment/40/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/39.jpg "39  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/attachment/39/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/38.jpg "38  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/attachment/38/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/37.jpg "37  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/attachment/37/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/36.jpg "36  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/36-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/35.jpg "35  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/35-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/34.jpg "34  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/34-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/33.jpg "33  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/33-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/32.jpg "32  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/attachment/32/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/311.jpg "31  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-03-em-maio-a-partir-de-18-790/attachment/31/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Lançamento, Lançamentos, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Nova Yamaha MT-03 em Maio a partir de 18.790, TMoto, Yamaha

---

### [Banco Honda Hall estréia Stand Up Comedy com música em São Paulo](https://tmoto.com.br/banco-honda-hall-estreia-com-stand-up-comedy-com-musica-em-sao-paulo/)

**Published:** março 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A capital paulista acaba de ganhar uma nova casa de espetáculos. O Banco Honda Hall, localizado no bairro Vila Olímpia, zona sul de São Paulo.

**Content:**

![3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/3.jpg "3  TMoto")A capital paulista acaba de ganhar uma nova casa de espetáculos. O Banco Honda Hall, localizado no bairro Vila Olímpia, zona sul de São Paulo, aberto ao público desde ontem, sexta-feira, que estreou a sua programação com shows especiais de humor e improviso.

Inspirado na atmosfera intimista das casas noturnas de Las Vegas, o Banco Honda Hall atende 250 pessoas acomodadas próximas ao palco para melhor visibilidade e interação com os artistas, que realizarão de apresentações de humor a shows de música ao vivo e ilusionismo. “Esse projeto se deu a partir do nosso desejo de oferecer novas experiências que proporcionem entretenimento e alegria para as pessoas”, comenta o presidente da Honda Serviços Financeiros, Ricardo Tomoyose.

 A operação e programação do Banco Honda Hall ficarão sob a responsabilidade do Grupo Taboo, dirigido pelos empresários Mario Levi e Roberto Sasso, também proprietários das casas Sarau Gastrobar, Dezoito Bar, Yellow, entre outras. O espaço funcionará de quinta a domingo, a partir das 18h30, e os ingressos podem ser adquiridos no próprio local antes das atrações ou pelo site www.ingressorapido.com.br . O projeto, que conta com o apoio da Honda Serviços Financeiros, foi idealizado por meio da Lei Rouanet de incentivo à cultura.

**Inovador e imperdível**

No espetáculo de estreia Rudy Landucci, o humorista do programa Estádio 97, onde imita personagens, apresentou um novo show misto de Stand Up Comedy com música.

Acompanhado com a Banda Trio4, Ruddy não economiza artistas, como Zeca Pagodinho, Belo, Tim Maia, entre outros. Além de fazer sátiras de situações cotidianas, como o Carnaval de Salvador, relacionamentos, locutores, entre outros.

![Jpeg](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/p_20160317_232135.jpg "Jpeg  TMoto")Foto Marcel Mano.

Banco Honda Hall estréia Stand Up Comedy com música em São Paulo

Mais informações: www.bancohondahall.com.br .

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda

**Tags:** #dumano, Banco Honda, Banco Honda Hall, ChassisBlog, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, Stand Up Comedy, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Premiação Moto de Ouro 2016 será no final do mês](https://tmoto.com.br/premiacao-moto-de-ouro-2016-sera-no-final-do-mes/)

**Published:** março 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Leitores da revista MOTOCICLISMO elegem as melhores motocicletas e marcas do Brasil.

**Content:**

![todos 278084 585815  epi4249 3 premiacao motodeouro press](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/todos_278084_585815__epi4249_3_premiacao_motodeouro_press.jpg "todos278084585815epi42493premiacaomotodeouropress  TMoto")Todos os vencedores do Moto de Ouro 2015 (Foto: Gustavo Epifanio/Divulgação).

Pelo 18º ano consecutivo será realizada a Moto de Ouro, promovida pela revista MOTOCICLISMO, do grupo editorial Motorpress Brasil. O evento será realizado no dia 29 de março, em São Paulo. A tradicional premiação elege por meio dos leitores, as melhores motocicletas do Brasil em 11 diferentes categorias e, ainda, as melhores marcas do nosso mercado em 14 quesitos relacionados a qualidade, emoção, pós-venda, etc.

“O Grupo Motorpress tem uma longa tradição de apoiar a indústria automotiva com as suas publicações e pesquisas. E estamos muito orgulhosos em manter as nossas premiações para as diversas marcas escolhidas pelos consumidores, ao mesmo tempo que continuamos reconhecendo o empenho e talento dos esportistas e contemplando os leitores da Motociclismo”, comentou Isabel Reis, Vice-presidente da Motorpress Brasil Editora.

Para o Moto de Ouro 2016 um total de mais de 9 mil leitores votaram através de cupons publicados nas edições de novembro (215) e dezembro (216), e entre os participantes foi sorteada uma Harley-Davidson V-Rod Muscle 2015 O km, avaliada em quase R$ 50 mil. O felizardo foi o leitor Marcos Souza do Amaral, de Ariquemes (RO).

Além de premiar as marcas e modelos preferidos dos leitores da revista MOTOCICLISMO, pelo 14° ano consecutivo o prêmio Moto de Ouro recompensará os pilotos que se destacaram nas competições de 2015, nas mais diversas modalidades. Esses atletas serão submetidos a votação por uma comissão formada por jornalistas e personalidades nomeados pela revista. Os três pilotos mais votados em cada uma das sete categorias receberão os troféus de Ouro (primeiro), Prata (segundo) e Bronze (terceiro).

Confira os pilotos concorrentes ao prêmio Moto de Ouro, divididos por modalidades e apresentados em ordem alfabética:

MOTOVELOCIDADE
Campeonato Brasileiro – Moto 1000 GP; categoria GP 1000
Diego Pierluigi
Matthieu Lussiana
Wesley Gutierrez

Superbike Brasil; categoria Superbike Pró
Diego Faustino
José Luiz Teixeira ‘Cachorrão’
Maico Teixeira

SUPERMOTO
Campeonato Brasileiro; categoria SM1
Francisco Velasco Filho
Kleber Justino
Rafael Fonseca

Campeonato Brasileiro; categoria SM2
Francisco de Miranda Jr.
José Ferreira dos Santos
Pedro Claudio Rehn

MOTOCROSS
Campeonato Brasileiro; categoria MX1
Carlos Campano
Jean Ramos
Paulo Alberto

Campeonato Brasileiro; categoria MX2
Eduardo Lima
Fábio dos Santos
Hector Assunção

Arena Cross; categoria MX Pró
Carlos Campano
Jean Ramos
Paulo Alberto

Arena Cross; categoria MX2
Eduardo Lima
Hector Assunção
João Pedro Ribeiro

RALI
Campeonato Brasileiro Cross Country; categoria Super Production
Gregório Caselani
Jean Azevedo
Ramon Sacilotti

Campeonato Brasileiro Cross Country; categoria Production Aberta
Adrien Metge
Flavio Cabral Cota
Guilherme Cascaes

Campeonato Brasileiro Baja; categoria Super Production
Gregório Caselani
Ramon Sacilotti
Rodolpho Lambach

Campeonato Brasileiro Baja; categoria Production Aberta
Luiz Fernando Menuzzo
Moara Sacilotti
Ricardo Martins

ENDURO
Campeonato Brasileiro de Enduro FIM; categoria E1
Diego Colett
Felipe Carlette
Ian Blythe

Campeonato Brasileiro de Enduro FIM; categoria E2
Júlio Cesar Eliziario
Loandro Anton
Rigor Rico

Campeonato Brasileiro de Enduro Regularidade; categoria Máster
Emerson Loth
Guilherme Cascaes
Jomar Grecco

Campeonato Brasileiro de Enduro Regularidade; categoria Sênior
César Dutra
Cláudio Hiert
Marcelo Fabro

Copa EFX Honda; categoria Elite
Adrien Metge
Ian Blythe
Rômulo Bottrel

QUADRICICLO
Campeonato Brasileiro Cross Country; categoria Production Aberta
Geison Belmont
Marcelo Medeiros
Pedro Henrique Costa

Campeonato Brasileiro Baja; categoria Production Aberta
Jeremy Dubois
Leonardo Milesi
Osmar de Mendonça Jr.

UTV
Campeonato Brasileiro Cross Country; categoria Super Production
Bruno Sperancini
Elson Cascão II
José Hélio Rodrigues Filho

Campeonato Brasileiro Baja; categoria Pró
Leandro Torres
Marcelo Gastaldi
Rodrigo Varela

![pilotoericgranado fotogustavoepifanio press web](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/pilotoericgranado_fotogustavoepifanio_press_web_.jpg "pilotoericgranadofotogustavoepifaniopressweb  TMoto")O jovem piloto Eric Granado foi um dos premiados no ano passado (Foto: Gustavo Epifanio/Divulgação).

O Moto de Ouro 2016 tem o patrocínio Pirelli

O prêmio Moto de Ouro faz parte do Motorcycle of the Year, a maior premiação de motocicletas do mundo, realizado pelas revistas do Grupo Motorpress em nove países: Alemanha (Motorrad), Brasil (Motociclismo), Espanha (Motociclismo), França (Moto Journal), Holanda (Moto Plus), Hungria (Moto Revue), Polônia (Motocyckl), Suécia (Motorrad) e Suíça (Töff).

Visite 
Curta 
Assista 
Siga [https://www.instagram.com/motociclismo\_br/](https://www.instagram.com/motociclismo_br/)
Acompanhe [https://twitter.com/motociclismo\_br](https://twitter.com/motociclismo_br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Moto de Ouro

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Moto de Ouro 2016, motocicleta, Motociclismo Magazine, Motorpress Brasil Editora

---

### [Vídeo 3/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin](https://tmoto.com.br/video-36-northwest-200-com-rafael-paschoalin/)

**Published:** março 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Northwest 200 com Rafael Paschoalin 3/6

**Content:**

[![capa36](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/capa36.jpg "capa36  TMoto")](https://youtu.be/SF3wRJiq6bc?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

Northwest 200 com Rafael Paschoalin 3/6. ?#?tmoto? ?#?dumano? ?#?rpaschoalin? ?#?northwest200?

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, Northwest 200 com Rafael Paschoalin 3/6, Rafael Paschoalin, TMoto

---

### [Vídeo - Na pele de Jorge Lorenzo](https://tmoto.com.br/video-na-pele-de-jorge-lorenzo/)

**Published:** março 15, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ernest Riveras já apimenta a temporada começando por Jorge Lorenzo. Não perca esse primeiro vídeo.

**Content:**

A temporada do mundial de MotoGP nem teve início e a Movistar, equipe Yamaha, por meio do seu jornalista Ernest Riveras já apimenta a temporada começando por Jorge Lorenzo. Não perca esse primeiro vídeo.

[![ernesto rivera](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/ernesto_rivera.jpg "ernestorivera  TMoto")](https://youtu.be/8Vgp0a_3mWk)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, MotoGP, MotoGP 2016, Motovelocidade

**Tags:** #0, #dumano, Competição, Duas Rodas, Ernest Riveras, Evento, Jorge Lorenzo, Lançamento, motocicleta, motocicletas, MotoGP, motovelocidade, Movistar, Na pele de Jorge Lorenzo, Relatório Robinson, TMoto, Yamaha

---

### [Vídeo 2/6 Northwest 200 com Rafael Paschoalin](https://tmoto.com.br/video-26-northwest-200-com-rafael-paschoalin/)

**Published:** março 15, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Northwest 200 com Rafael Paschoalin 2/6. ?#?tmoto? ?#?dumano? ?#?rpaschoalin? ?#?northwest200? 

**Content:**

[![NWcapa2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/nwcapa2.jpg "NWcapa2  TMoto")](https://youtu.be/FS5W0u8tQws?list=PL6yFr-H0Ol6VU6ubd7mMpUTyXJBFkE5K_)

Northwest 200 com Rafael Paschoalin 2/6. ?#?tmoto? ?#?dumano? ?#?rpaschoalin? ?#?northwest200?

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Rafael Paschoalin

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, Northwest 200 com Rafael Paschoalin 2/6., Rafael Paschoalin, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Fotos Nobs Racing 500 Milhas](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/)

**Published:** março 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-2.jpg "83 Nobs Racing 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-3.jpg "83 Nobs Racing 3  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-4.jpg "83 Nobs Racing 4  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-5.jpg "83 Nobs Racing 5  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-6.jpg "83 Nobs Racing 6  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-7.jpg "83 Nobs Racing 7  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-8.jpg "83 Nobs Racing 8  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-9.jpg "83 Nobs Racing 9  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-10.jpg "83 Nobs Racing 10  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-11.jpg "83 Nobs Racing 11  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-12.jpg "83 Nobs Racing 12  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-13.jpg "83 Nobs Racing 13  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-14.jpg "83 Nobs Racing 14  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-15.jpg "83 Nobs Racing 15  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-16.jpg "83 Nobs Racing 16  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-17.jpg "83 Nobs Racing 17  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-17/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-18.jpg "83 Nobs Racing 18  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-18/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-19.jpg "83 Nobs Racing 19  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-19/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-20.jpg "83 Nobs Racing 20  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-20/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-21.jpg "83 Nobs Racing 21  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-21/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-22.jpg "83 Nobs Racing 22  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-22/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-23.jpg "83 Nobs Racing 23  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-23/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-24.jpg "83 Nobs Racing 24  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-24/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-25.jpg "83 Nobs Racing 25  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-25/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing-26.jpg "83 Nobs Racing 26  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing-26/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/83-nobs-racing.jpg "83 Nobs Racing  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/83-nobs-racing/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-2.jpg "88 Nobs Racing 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-3.jpg "88 Nobs Racing 3  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-4.jpg "88 Nobs Racing 4  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-5.jpg "88 Nobs Racing 5  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-6.jpg "88 Nobs Racing 6  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-7.jpg "88 Nobs Racing 7  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-8.jpg "88 Nobs Racing 8  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-9.jpg "88 Nobs Racing 9  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-10.jpg "88 Nobs Racing 10  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-11.jpg "88 Nobs Racing 11  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-12.jpg "88 Nobs Racing 12  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-13.jpg "88 Nobs Racing 13  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-14.jpg "88 Nobs Racing 14  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-15.jpg "88 Nobs Racing 15  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing-16.jpg "88 Nobs Racing 16  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing-16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/88-nobs-racing.jpg "88 Nobs Racing  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-nobs-racing-500-milhas/88-nobs-racing/) 

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, 500 Milhas de Interlagos, Competição, Competição Brasil, Motovelocidade

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, 500 Milhas Motovelocidade 2016, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Fotos Nobs Racing 500 Milhas, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, Nobs Racing, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Fotos comemoração Pódio 500 Milhas](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/)

**Published:** março 10, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A festa da comemoração da vitória.

**Content:**

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-2.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-3.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 3  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-4.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 4  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-5.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 5  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-6.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 6  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-7.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 7  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-8.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 8  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-9.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 9  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-10.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 10  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-11.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 11  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-12.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 12  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-13.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 13  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-14.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 14  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-15.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 15  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-16.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 16  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016-17.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016 17  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016-17/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/comemorac3a7c3a3o-no-pc3b3dio-100-milhas-motovelocidade-2016.jpg "comemoração no pódio 100 Milhas Motovelocidade 2016  TMoto")](https://tmoto.com.br/fotos-comemoracao-podio-500-milhas/comemoracao-no-podio-100-milhas-motovelocidade-2016/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, 500 Milhas de Interlagos, Competição, Competição Brasil

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Fotos Pódio 500 Milhas, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Ducati Multistrada 1200 Enduro: Attitude Globetrotter](https://tmoto.com.br/ducati-multistrada-1200-enduro-attitude-globetrotter/)

**Published:** março 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ducati deu o seu melhor para a Multistrada 1200 Enduro: seu DNA de corrida e uma nova atitude aventureira. Tudo, além de todos os limites.

**Content:**

[![108881 5 a4 1306 knolling hi cmyk](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/108881-5-a4_1306_knolling_hi_cmyk.jpg "1088815a41306knollinghicmyk  TMoto")](https://youtu.be/3fkxKZc6GOg?list=PL6yFr-H0Ol6Vg_dvpeVCjGbNXHTp55kr3)Clique na imagem para assistir ao vídeo.

Tecnologia e componentes de série são os destaques da nova Ducati Multistrada 1200 Enduro, a interpretação do conceito de segurança e conforto da Ducati, em um modelo para se cruzar o Mundo nas mais adversas condições de piso.

A Ducati garante o apoio de uma rede que abrange mais de 90 países ao redor do mundo, com 766 pontos de atendimento e concessionárias, que somados ao aumento da capacidade do tanque de combustível, amortecedor de direção e a última tecnologia em freios ABS, traduz o conceito do que a Ducati denomina Attitude Globetrotter.

![108881 2 36 multistrada1200 enduro](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/108881-2-36-multistrada1200-enduro.jpg "108881236multistrada1200enduro  TMoto")O ABS Bosch distribui potência de frenagem de forma otimizada entre a roda dianteira e traseira, limita a frenagem quando inclinada para contornar as curvas de modo a assegurar desaceleração eficaz, sem perder aderência ou “escorregões”. Sua configuração com três níveis é adequada a cada tipo de condução, tempo ou condições do terreno.

Os poderosos faróis em LED acompanham a trajetórias em curvas, iluminando mesmos os cantos escuros e uma nova função de bloqueio de controle de tração torna, mesmo quando totalmente carregada, as subidas em terrenos escorregadios mais fáceis por meio do bloqueio do freio da roda traseira ao mesmo tempo em que são utilizados o acelerador e embreagem.

![MTS Enduro 2016 PG Amb 09 1920x1080mediagallery output image 1920x1080](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/mts-enduro_2016_pg_amb-09_1920x1080-mediagallery_output_image_1920x1080.jpg "MTSEnduro2016PGAmb091920x1080mediagalleryoutputimage1920x1080  TMoto")Os recursos eletrônicos fornecidos como padrão, também incluem:

Modos de condução: Touring, Esportivo, Urbano e Enduro

Power Mode

Oito níveis de controle de tração ajustável

Oito níveis de controle *Wheelie* ajustável

Suspensão semi-ativa

Cruise Control

Sistema multimédia e APP Link

Display TFT a cores de cinco polegadas

Controles de comutadores com *backlight*

Mãos livres

Ainda; tanque de combustível com 30 litros de capacidade com – de acordo com a Ducati, autonomia de mais de 450 km (280 milhas). Painéis laterais completos em alumínio com suportes, para proteger o tanque de combustível e melhorar a aparência *off-road*, mais robusta. Também contribuindo para a eficiência e visual Off o para-lamas dianteiro, projetado em formato em bico maximizando a proteção contra a lama, em combinação com a nova roda de 19 polegadas.

A Ducati Multistrada 1200 Enduro ainda apresenta vários itens de série e opcionais com o propósito de torna-la a rainha das aventuras.

Espelhos com novas montagens em alumínio que não interferem com os braços do piloto durante a condução em pé sobre as pedaleiras.

O guidão ganhou 50 mm em altura para melhor ergonomia em passeios *off-road*.

Amortecedor de direção para melhorar o controle e manipulação em condições extremas, permitindo que o piloto ter os mais altos níveis de desempenho em utilização *Enduro Tourer*, *off-road*, sem afetar o desempenho em estrada.

Assento projetado para oferecer o máximo de conforto em viagens de longa distância e, ao mesmo tempo, garantir a maior liberdade de movimento na condução *off-road*.

Garfo dianteiro Sachs CDCI que entrega 200 mm de curso da roda, bem como otimizado de amortecimento para uso todo-terreno. Novo garfo forjado com eixo montado a frente a fim de garantir uma compensação à configuração do chassi multifuncional da Multistrada 1200 Enduro.

Amortecedores traseiros Sachs CDCI com curso de 200 milímetros – 30 mm mais longo.

Roda 19“ na dianteira e 17” na traseira com raios, aros e cubos em alumínio.

Braço oscilante dupla face – em oposição ao braço oscilante de um só lado da Multistrada 1200, em alumínio fundido sob *shell*, capaz de lidar com o stress de passeios *off-road*.

Para-lamas traseiro projetado para aumentar a proteção contra detritos.

Pedaleiras dianteiras reforçadas – aço microfundidas, com borrachas removíveis.

Pedal do câmbio com design articulado para impedir a ruptura em caso de uma queda ou impacto contra um obstáculo.

Pedal do freio traseiro com altura ajustável em duas posições com um mecanismo de liberação fácil, adaptando a todas as condições de pilotagem: a posição mais alta é facilmente alcançado a partir de uma posição para trás estilo na condução *off-road downhill*, enquanto a posição mais baixa é ideal para a estrada.

Cavalete central e lateral, otimizados as condições *off-road*.

Painéis laterais para proteger a parte inferior do assento.

Silenciador mais elevado e estreito, com a parte exterior em aço inoxidável e um design compacto para a utilização das malas.

Defletores de calor do escape desde o pré-silenciador até as pedaleiras do passageiro.

Alças traseiras projetadas para melhorar a ergonomia e permitir reduzida largura total da secção traseira com a montagem das malas.

![108881 1 27 multistrada1200 enduro](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/108881-1-27-multistrada1200-enduro.jpg "108881127multistrada1200enduro  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Ducati, Off-Road

**Tags:** #dumano, Attitude Globetrotter, Big Off-Road, Duas Rodas, Ducati, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Lançamento, marcelmano, motocicleta, Off-road, TMoto

---

### [Nesse fim de semana é a abertura do Campeonato Paranaense de Motocross](https://tmoto.com.br/nesse-fim-de-semana-e-a-abertura-do-campeonato-paranaense-de-motocross/)

**Published:** março 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A cidade de Cascavel  tem nesse fim de semana a abertura do Campeonato Paranaense de Motocross, considerada a principal categoria do Motociclismo.

**Content:**

![Rio Negro Motocross](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/rio-negro-motocross.jpg "Rio Negro Motocross  TMoto")Texto e foto da divulgação.

A cidade de Cascavel recebe nos dias 12 e 13 de março, a Abertura do Campeonato Paranaense de Motocross***,*** considerada a principal categoria do Motociclismo.

De acordo com o Presidente da Federação Gilberto Rosa, conhecido como Juba o Estado do Paraná, que vem sendo um exponencial na modalidade a nível nacional, dá a largada para mais um ano de competições. E este ano está trazendo muitas novidades, uma delas é a categoria Junior, para pilotos de 14 a 18 anos. Esta nova categoria vai dar ainda mais visibilidade ao esporte e ainda estimular novos pilotos. A expectativa é de que pelo menos 300 inscrições aconteçam já para esta prova de abertura.

O campeonato é supervisionado pela Federação Paranaense de Motociclismo, com patrocínio PRO TORK – a maior fabrica de motopeças da América Latina, apoio Jarva Racing, Adrenalina, NOS Energy Drink e Prefeitura Municipal de Cascavel. E apoio da Secretaria de Esportes.

Mais informações sobre taxa de inscrição da prova podem ser obtidas no site da Federação Paranaense de Motociclismo: [www.fprm.com.br](http://www.fprm.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Campeonato Paranaense de Motocross, Competição, Competição Brasil, Lançamento, motocross, Motocross Brasil

**Tags:** #dumano, Adrenalina, Campeonato Paranaense de Motocross, Competição, Duas Rodas, Evento, Jarva Racing, motocicleta, motocross, NOS Energy Drink, Pro Tork, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Pepê Bueno Top Ten no Ricky Carmichael Daytona Supercross 2016](https://tmoto.com.br/pepe-bueno-top-ten-no-ricky-carmichael-daytona-supercross-2016/)

**Published:** março 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Em entrevista Bueno revela os bastidores do RCSX e anuncia sua parceria com a Yamaha com o apoio do Grupo Geração.

**Content:**

Pepê Bueno foi um dos destaques brasileiros no Ricky Carmichael Daytona Supercross 2016, realizado na Flórida, Estados Unidos, nos dias 6 e 7 de março. Em entrevista Bueno revela os bastidores do RCSX – Ricky Carmichael Daytona Supercross, e anuncia sua parceria com a Yamaha com o apoio do Grupo Geração.

![pp](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/pp.jpg "pp  TMoto")Texto e fotos da divulgação.

O paranaense de 18 anos conquistou o sétimo lugar na categoria 250B e a décima colocação na classe 450B, duas categorias que contam com investimento das equipes de fábrica e nomes importantes da base norte-americana no motocross.
Correu na mesma pista que no sábado, 5, recebeu a nona etapa do AMA Supercross 2016. Vivenciou um dos maiores eventos do mundo motociclístico e acumulou experiência para a temporada brasileira.
Confira o que ele tem a dizer sobre o RCSX e sobre a nova fase da carreira, que iniciacom novo apoio da Yamaha Grupo Geração, na estreia do calendário 2016 do Brasil, dia 19 de março, na abertura do Arena Cross.

**Que avaliação você faz desta participação no Ricky Carmichael Daytona Supercross?**
Domingo de manhã cedo, às 7h, a pista já estava pronta para nós. O AMA SX terminou às 22h da noite anterior e cedinho eles já tinham ajeitado a pista para nós iniciarmos os treinos às 7h30. Fizemos dois treinos rápidos e depois fomos para as classificatórias. Na 450B consegui classificar bem, mas na 250B tive problema na moto e tive que ir para a LCQ (Last Chance Qualify – repescagem). A LCQ foi segunda-feira de manhã e acabei ganhando essa corrida. Por fim, fiquei feliz de fazer uma boa corrida de 250cc na categoria das 450. E na 250, como larguei em um gate ruim, saí muito mal e tive que recuperar. Passei bastante piloto e acabei em sétimo. Queria um Top 5, mas Top 7 não é ruim. Sei que se tivesse largado melhor teria andado entre os 5. Foi uma grande experiência.

**A pista muda muito em relação a que eles fazem no sábado, para os profissionais?**
Mudam os saltos. O supercross profissional é mais “nervoso”, e no amador anda categoria 50cc, 65cc, então eles aliviam um pouco, tiram triplos, abaixam as costelas, mas o traçado é o mesmo.

**Vocês ficam juntos com as equipes do profissional? Dividem o box com eles?**
Quando você faz a inscrição pro RCSX, você ganha um ingresso normal, como do público. As equipes do AMA SX ficam dentro das garagens da NASCAR do autódromo, e nós paramos o motorhome perto. Caminhando 50 metros chegava no box da KTM, por exemplo. Dungey estava lá, andando de patinete. Roczen andando de bike. Estávamos muito perto, ao lado.

**Eles ficam para ver as corridas do amadores no domingo?**
Não, foram embora após a corrida deles. Mas é bacana ver que a mesma carreta que serviu de box para a equipe dos profissionais, fica para dar suporte aos amadores. Mitchell Falk, Sean Cantrell estavam na carreta da Red Bull KTM. Jordan Bailey e Austin Forkner na carreta da Pro Circuit Kawasaki. Muito legal. Incentiva. É como se eu estivesse no meio dos pilotos do AMA, só que os amadores.

**Agora você volta para o Brasil. Por que não vai correr em Oakhill, como estava programado?**
Estamos mudando de moto no Brasil. Vou correr com apoio da Yamaha Grupo Geração e preciso aproveitar esses dias antes da abertura do Arena Cross para me adaptar. Além disso, a previsão é de chuva para Oakhill, e isso ia acabar atrapalhando um pouco. Decidimos antecipar a volta.

**E essa novidade da Yamaha?**
Estou muito feliz com essa novidade. Sigo com meus patrocinadores pessoais, com Alpinestars, Bell, Edgers, MRPro, 100%, Serginho Suspensões, 5inco Gráficos, Feirão MX e MX Park PP97, mas agora de Yamaha, com apoio do Grupo Geração. Espero dar a resposta que eles desejam. Entro para brigar pelo título da MX2.

**Resultados do RC Daytona Supercross 2016**

250B

1\. Mitchell Falk (KTM)
2\. Dylan Walsh (KTM)
3\. Julio CEsar Zambrano (Kawasaki)
4\. Nolan Heppner (Yamaha)
5\. Max Markolf (KTM)
6\. Wyatt Lyonsmith (Husqvarna)
7\. Pepê Bueno (KTM)

450B
1\. Wilson Fleming (Yamaha)
2\. Max Markolf (KTM)
3\. Jake Masterpool (Yamaha)
4\. Dylan Greer (Yamaha)
5\. Nolan Heppner (Yamaha)
10\. Pepê Bueno (KTM)

*Pepê Bueno é patrocinado por Yamaha Grupo Geração, Alpinestars, Bell, Edgers, MRPro, 100%, Serginho Suspensões, 5inco Gráficos, Feirão MX e MX Park PP97.*

*![ppa](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/ppa.jpg "ppa  TMoto")*

*Copyright © 2016 Jess, All rights reserved.*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, Competição, Evento, Yamaha Grupo Geração Monster Energy

**Tags:** #dumano, 100%, Serginho Suspensões, 5inco Gráficos, Alpinestars, Bell, Competição, Duas Rodas, Edgers, Evento, Feirão MX, Grupo Geração, Lançamento, MRPro, MX Park PP97, Pepê Bueno, RCSX, Ricky Carmichael Daytona Supercross, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Do Ace Café ao Madras Café com a GT](https://tmoto.com.br/do-ace-cafe-ao-madras-cafe-com-a-gt/)

**Published:** março 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Uma viagem no tempo do Ace Cafe ao Madras Café 
quando uma banda de roqueiros parte a bordo das Royal Enfield.

**Content:**

Royal Enfield Continental GT – Uma viagem no tempo do Ace Cafe ao Madras Café
quando uma banda de roqueiros embarcar em uma aventura de 11.000 quilômetros *burn-up*.

Eles partiram do local de nascimento de cultura do café racer – o Ace Cafe, Londres e terminar em Madras Café, Índia, perto da fábrica Royal Enfield em Chennai, onde o Continental GT é construído.

Abrangendo continentes e culturas, este passeio café-a-café capta o espírito do motociclismo puro e divertido.

[![rf](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/rf.jpg "rf  TMoto")](https://youtu.be/2QKTBdigs5M?list=PL6yFr-H0Ol6VJ3rA989_VeDcanDfoFCjH)Clique na imagem para assistir!

Criado pela Wieden + Kennedy, em colaboração com Paul Minor, Magni Ágústsson . e Olá Robot Música: Future Perfect, LA

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Aventura, Viagem

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Continental GT, Do Ace Café ao Madras Café com a GT, Duas Rodas, Evento, motocicleta, Royal Enfield, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Vídeo e fotos do 3? Encontro Moto Story – “Vida sob Pressão”](https://tmoto.com.br/video-e-fotos-do-3⁰-encontro-moto-story-vida-sob-pressao/)

**Published:** março 10, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Vídeo e fotos do 3? Encontro Motostory – “Vida sob Pressão”.

**Content:**

A terceira edição dos encontros, Moto Story, reuniu o maior número dos pilotos e equipes da história das competições no Brasil dos últimos 50 anos, que foram prestigiar e rever o homenageado da edição: Milton Benite, O Pressão.

![DSCF2948](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/dscf2948.jpg "DSCF2948  TMoto")[Clique na imagem para assistir.](https://youtu.be/bahFGL1zDh0)

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2898.jpg "DSCF2898  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2898/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2899.jpg "DSCF2899  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2899/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2900.jpg "DSCF2900  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2900/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2901.jpg "DSCF2901  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2901/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2905.jpg "DSCF2905  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2905/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2906.jpg "DSCF2906  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2906/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2907.jpg "DSCF2907  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2907/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2908.jpg "DSCF2908  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2908/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2909.jpg "DSCF2909  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2909/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2910.jpg "DSCF2910  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2910/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2911.jpg "DSCF2911  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2911/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2912.jpg "DSCF2912  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2912/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2913.jpg "DSCF2913  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2913/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2914.jpg "DSCF2914  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2914/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2915.jpg "DSCF2915  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2915/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2917.jpg "DSCF2917  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2917/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2918.jpg "DSCF2918  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2918/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2920.jpg "DSCF2920  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2920/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2922.jpg "DSCF2922  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2922/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2924.jpg "DSCF2924  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2924/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2925.jpg "DSCF2925  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2925/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2926.jpg "DSCF2926  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2926/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2927.jpg "DSCF2927  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2927/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2930.jpg "DSCF2930  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2930/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2931.jpg "DSCF2931  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2931/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2936.jpg "DSCF2936  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2936/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2938.jpg "DSCF2938  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2938/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2939.jpg "DSCF2939  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2939/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2941.jpg "DSCF2941  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2941/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2942.jpg "DSCF2942  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2942/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2943.jpg "DSCF2943  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2943/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2945.jpg "DSCF2945  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2945/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2946.jpg "DSCF2946  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2946/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2947.jpg "DSCF2947  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2947/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2948.jpg "DSCF2948  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2948/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2949.jpg "DSCF2949  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2949/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2950.jpg "DSCF2950  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2950/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2952.jpg "DSCF2952  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2952/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2953.jpg "DSCF2953  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2953/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2960.jpg "DSCF2960  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2960/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2961.jpg "DSCF2961  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2961/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2895.jpg "DSCF2895  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2895/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2955.jpg "DSCF2955  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2955/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2956.jpg "DSCF2956  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2956/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2957.jpg "DSCF2957  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2957/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/dscf2959.jpg "DSCF2959  TMoto")](https://tmoto.com.br/dscf2959/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, marcelmano

**Tags:** #dumano, Adilson “Cajurú” Magalhães, Arnoldo Bessa, Competição, Duas Rodas, Evento, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, Roberto Agresti, TMoto, TMoto Magazine, Vídeo e fotos do 3? Encontro Motostory – “Vida sob Pressão”, Walter “Tucano” Barchi

---

### [Fotos Tecfil Racing Team - 500 Milhas](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/)

**Published:** março 7, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-2.jpg "13 Tecfil Racing Team 2  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-3.jpg "13 Tecfil Racing Team 3  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-4.jpg "13 Tecfil Racing Team 4  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-5.jpg "13 Tecfil Racing Team 5  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-6.jpg "13 Tecfil Racing Team 6  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-7.jpg "13 Tecfil Racing Team 7  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-8.jpg "13 Tecfil Racing Team 8  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-9.jpg "13 Tecfil Racing Team 9  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-10.jpg "13 Tecfil Racing Team 10  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-11.jpg "13 Tecfil Racing Team 11  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-12.jpg "13 Tecfil Racing Team 12  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-12/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-13.jpg "13 Tecfil Racing Team 13  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-14.jpg "13 Tecfil Racing Team 14  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-15.jpg "13 Tecfil Racing Team 15  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-15/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-16.jpg "13 Tecfil Racing Team 16  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-17.jpg "13 Tecfil Racing Team 17  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-17/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-18.jpg "13 Tecfil Racing Team 18  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-18/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-19.jpg "13 Tecfil Racing Team 19  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-19/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-20.jpg "13 Tecfil Racing Team 20  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-20/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-21.jpg "13 Tecfil Racing Team 21  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-21/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-22.jpg "13 Tecfil Racing Team 22  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-22/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-23.jpg "13 Tecfil Racing Team 23  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-23/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-24.jpg "13 Tecfil Racing Team 24  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-24/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-25.jpg "13 Tecfil Racing Team 25  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-25/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-26.jpg "13 Tecfil Racing Team 26  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team-26/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-27.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-6/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-28.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-9/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-29.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-3/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-30.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-8/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-31.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-10/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-32.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-7/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-33.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-5/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team-34.jpg "Jpeg  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/jpeg-4/)  Jpeg  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/13-tecfil-racing-team.jpg "13 Tecfil Racing Team  TMoto")](https://tmoto.com.br/tecfil-racing-team-500-milhas/13-tecfil-racing-team/) 

**Copyright©2016 Marcel Mano All Rights Reserved**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Motovelocidade, Superbike

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, Competição, Duas Rodas, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Tecfil Racing Team, TMoto

---

### [Equipes Estrella Galicia e BMW de Alex Barros no SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/equipes-estrella-galicia-e-bmw-de-alex-barros-no-superbike-brasil/)

**Published:** março 10, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Alexandre Barros, principal nome da motovelocidade no Brasil, está de casa nova. Ex-piloto da MotoGP e Mundial de Superbike, e hoje gestor de duas equipes, passa a integrar o SuperBike Brasil.

**Content:**

![NOVATEK CAMERA](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/00020002-small.jpg "NOVATEK CAMERA  TMoto")Texto da divulgação.

**São Paulo, 9 de março de 2016** – Alexandre Barros, principal nome da motovelocidade no Brasil, está de casa nova. Ex-piloto da MotoGP e Mundial de Superbike, e hoje gestor de duas equipes, passa a integrar o SuperBike Brasil, o mais importante campeonato de motovelocidade no país. Barros levará duas equipes para a competição: o time de fábrica da BMW, que disputa a categoria SuperBike 1.000cc, e o time Estrella Galicia, formada para desenvolver jovens talentos. A migração vale já a partir da primeira etapa da temporada 2016.

Bruno Corano, idealizador e fundador do SuperBike, e Alex Barros vinham conversando há dois anos sobre essa possibilidade. O crescimento do SBK tanto em público, quanto retorno de mídia, foram fundamentais para a decisão. “É essencial para equipes profissionais estarem em um evento que não os limite em crescimento e visibilidade, e o SuperBike é hoje a plataforma mais robusta no universo de duas rodas on-road. Além disso, todas as equipes oficiais de fábrica como Honda, Kawasaki e Ducati estão apenas no SuperBike, a exceção era apenas meu time com a BMW”, comenta Alex. As duas equipes geridas pelo ex-piloto são atuais campeãs e devem trazer ainda mais emoção as corridas. Com certeza, chegam para fazer frente aos outros competidores e disputar o título da categoria.

“Alexandre Barros é o embaixador da motovelocidade no Brasil. Sua vinda para o SBK representa muito. Ele tem alto poder de atração de mídia, realiza um trabalho muito sério, e trará consigo a única equipe oficial de fábrica que ainda não corria no nosso campeonato, além de vários outros aspectos. Isso só confirma a seriedade e o nível de credibilidade e visibilidade que o SuperBike tem hoje. Já éramos líderes em outros pontos e o futuro se mostra ainda mais promissor. O momento é de união de esforços em prol da motovelocidade e fico feliz que o Alex e eu tenhamos firmado essa união”, diz Bruno Corano.

O projeto liderado por Barros com a Estrella Galicia e a Honda, de encaminhar promessas para campeonatos europeus e mundiais, vai ao encontro da Honda Junior Cup, criada por Corano, cujo propósito é atrair crianças para a modalidade e ensiná-las a competir nas pistas. Assim, as iniciativas são complementares e quem ganha são os jovens pilotos brasileiros. “Seu projeto das crianças vem para enriquecer ainda mais nossa plataforma. Hoje todos os jovens talentos que estão nas pistas saíram da Honda Junior Cup (Lucas Torres, Rafael Traldi, Renzo Fereira, Davi Gomide, Rafael Rigueiro, Maria Fernanda, Gui Brito, entre tantos outros), ou seja, estamos cumprindo nosso papel que é trazer praticantes para o esporte. Já o Alex fará o passo seguinte que é tão importante quanto, que é dar a sequência nesse trabalho. Estou muito contente”, acrescenta o responsável pelo SBK.

A união é vista com muito entusiasmo por todos os envolvidos no esporte, seja patrocinadores, mercado ou imprensa, já que é senso comum que o país não tem condições de abrigar mais de um evento de motovelocidade nacional, e que Alex e Corano, sem dúvida, são os maiores ícones do universo das duas rodas no país. Essa união sela uma nova fase para o esporte e abre perspectivas futuras muito positivas, e que beneficiam todos os outros pilotos e equipes, além de patrocinadores diversos como Pirelli, por exemplo. “A Pirelli é líder no Brasil e estamos com o SBK desde sua criação. Na verdade, todas as empresas líderes e referência estão no SuperBike, a exemplo da Honda, da Mobil, da própria Pirelli, entre outras. A vinda do Alex é muito bem vista por todos da empresa no Brasil e na Itália”, finaliza Luiz Felipe, Marketing de Competições da Pirelli Brasil.

A primeira etapa da temporada 2016 do SuperBike Brasil tem data marcada: 8 a 10 de abril, no Autódromo de Interlagos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Competição, Competição Brasil, SuperBike Brasil

**Tags:** Alex Barros, BMW, Competição, Duas Rodas, Estrella Galicia, Evento, motocicleta, motovelocidade, TMoto

---

### [Uma centena de fotos das novas Indian](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/)

**Published:** março 8, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Indian de vento em popa com novos modelos. 150 unidades comemorativas 150 anos Jack Daniel's esgotaram em oito horas.

**Content:**

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d008c3f2e.jpg "56a0d008c3f2e  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d008c3f2e/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cf9bac2de.jpg "56a0cf9bac2de  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cf9bac2de/) 

Na sequencia dos lançamentos da motocicleta Indian, vide Indian Scout Sixty, a tradicional marca americana apresenta um novo modelo e variações.

A nova Springfield foi concebida no mais puro espírito turismo, com para-brisa e alforjes com travamento remoto e ambos com sistemas de liberação rápida. A Indian Springfield pode ser utilizada como um modelo *touring* ou de maneira mais “despojada” como uma Cruiser.

Na aparência se mostra semelhante a Indian Vintage, no entanto a Springfield foi desenvolvida com um chassis completamente diferente, adequado ao acréscimo do peso da bagagem e equipamentos.

Características de conforto e segurança: com barra “mata-cachorro” traseira, pedaleiras da garupa ajustáveis freios anti-bloqueio ABS, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, controle de cruzeiro eletrônico, poderoso farol. Profusão de cromados por toda a moto.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d3060b011.jpg "56a0d3060b011  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d3060b011/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d2fe4aa96.jpg "56a0d2fe4aa96  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d2fe4aa96/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d049090fa.jpg "56a0d049090fa  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d049090fa/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d0526ff3e.jpg "56a0d0526ff3e  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d0526ff3e/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cf37a0b7e.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-3/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cd31182af.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-7/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9e796a1d6.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-15/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9dd65f744.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-22/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cf762db89.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-20/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9ea295644.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-23/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cc9b8c17b.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-6/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cd6fd6c92.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-16/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56bca9708891a.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-15/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9f4e2f476.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-14/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9f35f05b8.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-18/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cdbaa438f.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-4/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0ccccd4a7a.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-10/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56bca42143032.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-8/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9f113f1f1.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-9/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9de62b01e.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-6/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0ce0b20328.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cced09e3b.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-5/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d7897785b.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-21/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0ce9ea420d.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-11/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cd0c1532e.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-2/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9e0ad0b48.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-17/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9e289aa70.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-19/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9e4c83ff5.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-13/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d41f107fb.jpg "Indian Springfield Press Event Austin TX Feb 2015  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/indian-springfield-press-event-austin-tx-feb-2015-12/)  Indian Springfield Press Event, Austin, TX Feb 2015  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9eeb6cad5.jpg "569f9eeb6cad5  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/569f9eeb6cad5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/569f9ed089e24.jpg "569f9ed089e24  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/569f9ed089e24/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d8d640c74.jpg "56a0d8d640c74  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d8d640c74/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d8e5e3395.jpg "56a0d8e5e3395  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d8e5e3395/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cbf823789.jpg "56a0cbf823789  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cbf823789/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d74ab78ec.jpg "56a0d74ab78ec  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d74ab78ec/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cc1800c63.jpg "56a0cc1800c63  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cc1800c63/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cc3ae6ce9.jpg "56a0cc3ae6ce9  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cc3ae6ce9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cc8090f30.jpg "56a0cc8090f30  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cc8090f30/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d75fd7786.jpg "56a0d75fd7786  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d75fd7786/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d7711aea3.jpg "56a0d7711aea3  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d7711aea3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d79d3fb7c.jpg "56a0d79d3fb7c  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d79d3fb7c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d041b9692.jpg "56a0d041b9692  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d041b9692/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d81633574.jpg "56a0d81633574  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d81633574/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d8f477d2f.jpg "56a0d8f477d2f  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d8f477d2f/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d910e71eb.jpg "56a0d910e71eb  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d910e71eb/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d432e6404.jpg "56a0d432e6404  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d432e6404/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d7b7c4c31.jpg "56a0d7b7c4c31  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d7b7c4c31/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d7cded023.jpg "56a0d7cded023  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d7cded023/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d8b306c3a.jpg "56a0d8b306c3a  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d8b306c3a/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d008c3f2e.jpg "56a0d008c3f2e  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d008c3f2e/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cf9bac2de.jpg "56a0cf9bac2de  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cf9bac2de/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cfaf782d8.jpg "56a0cfaf782d8  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cfaf782d8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0cfe259b6d.jpg "56a0cfe259b6d  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0cfe259b6d/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d8c6178e3.jpg "56a0d8c6178e3  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d8c6178e3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d7e126d8e.jpg "56a0d7e126d8e  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d7e126d8e/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d7f717978.jpg "56a0d7f717978  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d7f717978/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d33d15f4a.jpg "56a0d33d15f4a  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d33d15f4a/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d38a5702c.jpg "56a0d38a5702c  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d38a5702c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56a0d3add6af6.jpg "56a0d3add6af6  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56a0d3add6af6/) 

Os instrumentos montados sobre os tanques auxiliam a gerenciar as informações necessárias à viagem, incluindo um sistema de monitora a pressão (TPMS), indicador de controle de cruzeiro, tacômetro, velocímetro eletrônico com hodômetro, medidor de combustível, medidores de dupla viagem, relógio e muito mais. O motor entrega pouco mais de 14 Kgf.m de torque.

O chassi foi projetado para lidar com uma larga faixa de carga. Apresentando garfos de cartucho e um amortecedor a ar ajustável traseiro com 11,43 centímetros (4,5 polegadas) da viagem, a Indian Springfield é capaz de transportar até 242 kg (533lb).

Os freios semi-flutuante tem linhas de fluído do freio com malha de aço trançado – sobre a mangueira em borracha. A linha de acessórios opcionais conta com para-brisa alto e baixo, bancos do condutor, passageiro e manoplas, aquecidas.

A Indian Springfield na Europa tem preço sugerido a partir de 27.000 Euros. No Brasil ainda sem previsão para a sua comercialização.

![56d90e1c3f6e3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/56d90e1c3f6e3.jpg "56d90e1c3f6e3  TMoto")Apenas um dia depois do lançamento da Indian Springfield chega a versão Edição limitada Jack Daniel’s. Criada para comemorar o 150 º aniversário do Jack Daniel’s Distillery, que foi registrado em 1866, cada modelo será produzido em números extremamente limitados para não exceder 150 unidades totais.

A primeira da série de edição limitada,[ uma versão clássica Indian Chief](https://tmoto.com.br/2016/01/27/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/), que era o protótipo pintado por Klock Werks, será leiloado no leilão Barrett – Jackson Las Vegas em outubro no resort Mandalay Bay.

Ambos os modelos estilizam um barril uísque de um impresso Jack Daniel’s. Os modelos de edição limitada Jack Daniel’s trazem um novo nível com uma variedade de acessórios genuínos da motocicleta Indian e Klock Werks, além de pintura Jack de Daniel personalizada e logos, badging, assento e alforjes.

Entre os toques personalizados a edição limitada de Jack Daniel’s e Chief Vintage traz um para-lama dianteiro com a cabeça de Indian em preto, e logotipo comemorativo, 150 de comemorativa Jack Daniel’s th logótipo e uma inscrição com os nomes dos sete mestre destiladores, supervisores do processo de destilação da Jack Daniel’s ao longo de sua história de 150 anos.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d3dbafdd4.jpg "56d8d3dbafdd4  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d3dbafdd4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d3f992b6d.jpg "56d8d3f992b6d  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d3f992b6d/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d415bef30.jpg "56d8d415bef30  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d415bef30/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90b149ec56.jpg "56d90b149ec56  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90b149ec56/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d4356131d.jpg "56d8d4356131d  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d4356131d/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d4541c669.jpg "56d8d4541c669  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d4541c669/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d46ebbd64.jpg "56d8d46ebbd64  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d46ebbd64/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d486ea4d3.jpg "56d8d486ea4d3  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d486ea4d3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d4a39eb93.jpg "56d8d4a39eb93  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d4a39eb93/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d4c8203f7.jpg "56d8d4c8203f7  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d4c8203f7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90b349e03d.jpg "56d90b349e03d  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90b349e03d/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90b55574c1.jpg "56d90b55574c1  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90b55574c1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90de23f287.jpg "56d90de23f287  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90de23f287/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d4efc8e8c.jpg "56d8d4efc8e8c  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d4efc8e8c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d52734f76.jpg "56d8d52734f76  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d52734f76/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d55134595.jpg "56d8d55134595  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d55134595/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90e1c3f6e3.jpg "56d90e1c3f6e3  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90e1c3f6e3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d579d0e38.jpg "56d8d579d0e38  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d579d0e38/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d5a363e16.jpg "56d8d5a363e16  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d5a363e16/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d8d5e74ad8f.jpg "56d8d5e74ad8f  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d8d5e74ad8f/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90b794037e.jpg "56d90b794037e  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90b794037e/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90b93dc92c.jpg "56d90b93dc92c  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90b93dc92c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90ca8f1180.jpg "56d90ca8f1180  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90ca8f1180/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90bbbbb266.jpg "56d90bbbbb266  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90bbbbb266/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90bd714582.jpg "56d90bd714582  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90bd714582/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90bf6a4632.jpg "56d90bf6a4632  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90bf6a4632/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90c0f071d1.jpg "56d90c0f071d1  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90c0f071d1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90c28e2e8e.jpg "56d90c28e2e8e  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90c28e2e8e/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90c451343c.jpg "56d90c451343c  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90c451343c/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90c62e7e60.jpg "56d90c62e7e60  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90c62e7e60/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90c85c532f.jpg "56d90c85c532f  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90c85c532f/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/56d90ccf06162.jpg "56d90ccf06162  TMoto")](https://tmoto.com.br/uma-centena-de-fotos-das-novas-indian/56d90ccf06162/) 

Há um tanque de combustível com um crachá de Script Indian, coloridas tampas dupla de combustível, brilho carcaça agrupamento de medida preto e 150 de Jack Daniel’s th aniversário bolsa de couro de marca.

Visualizando, em perfil, os assentos de duas peças receberam costura branca, painéis laterais exclusivas com logotipo da Jack Daniel’s No.7, alforjes marca com Jack Daniel’s 150 th logótipo, além da inscrição “Garrafas e Aceleradores não se misturam”.

Apenas 150 motocicletas serão produzidas cada uma dessas motocicletas será pintada à mão e com a entrega prevista a partir do mês de Agosto.

No Brasil, assim como resto do Mundo, e babões – como eu, desista! As 150 unidades foram comercializadas em apenas oito horas!

Uma centena de fotos das novas Indian

Texto Marcel Mano e fotos da divulgação.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Lançamento, motocicleta

**Tags:** #dumano, 150 º aniversário do Jack Daniel’s Distillery, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Indian, INDIAN MOTORCYCLES, Indian Springfield, Indian Springfield Jack Daniel's, Jack Daniel's, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Springfield, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Assista a prova que Rafa Paschoalin irá nos representar em junho](https://tmoto.com.br/assista-a-prova-que-rafa-paschoalin-ira-nos-representar-em-junho/)

**Published:** março 7, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Participação inédita de um brasileiro nos 100 anos da prova de subida da montanha/colina mais tradicional dos Estados Unidas. The 100th anniversary & 94th running of The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb – PPIHC.

A participação é realizada por convite a apenas 33 sortudos pilotos nas categorias carro, motos e quads. Rafael Pascholin participa na categoria motocicleta.

O modelo de motocicleta utilizada também é inédita, a Yamaha MT-07, tradicionalmente os pilotos que participaram com a Marca dos diapasões utilizaram modelos off-road de competição.

[![video](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/video.jpg "video  TMoto")](https://youtu.be/wefvhkm9fWI?list=PL6yFr-H0Ol6XVKAbSUvXblv6UjPnphO75)

Clique na imagem para assistir

@rpaschoalin

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, Competição, corrida centenária

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Evento, Marca nipônica, motocicleta, MT-07, Participação inédita de um brasileiro nos 100 anos da prova, PPIHC, Rafael Paschoalin, The 100th anniversary &amp; 94th running of The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, TMoto, Yamaha

---

### [Triumph vence em duas categorias do prêmio Guidão de Ouro](https://tmoto.com.br/triumph-vence-em-duas-categorias-do-premio-guidao-de-ouro/)

**Published:** março 7, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A marca venceu em duas categorias desta edição: “Melhor Esportiva até 1.000 cc”, com a Daytona 675R, e “Melhor Naked até 800 cc”, com a Street Triple 675R.

**Content:**

A Triumph Motorcycles voltou a se destacar no prêmio “Guidão de Ouro”, promovido pela revista Motoaction, cujos resultados foram anunciados hoje (dia 7 de março). A marca venceu em duas categorias desta edição: “Melhor Esportiva até 1.000 cc”, com a Daytona 675R, e “Melhor Naked até 800 cc”, com a Street Triple 675R. É o terceiro ano consecutivo que a esportiva Daytona 675R é eleita a melhor moto em sua categoria no “Guidão de Ouro”. A escolha das motocicletas vencedoras foi feita diretamente pelos internautas e leitores da revista Motoaction, pela Internet.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/3triumph-street-triple-675r1.jpg "3triumphstreettriple675r1  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-vence-em-duas-categorias-do-premio-guidao-de-ouro/3triumph-street-triple-675r1/)  Texto e foto da divulgação.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/2triumph-daytona-675r-1.jpg "2triumphdaytona675r1  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-vence-em-duas-categorias-do-premio-guidao-de-ouro/2triumph-daytona-675r-1/)  Texto e foto da divulgação. 

Na categoria “Melhor Esportiva até 1.000 cc”, a Daytona 675R ficou em primeiro lugar com um total de 30,67% dos votos válidos – praticamente o dobro dos votos obtidos pela segunda colocada. Já a Street Triple 675R venceu entre as naked até 800 cc com uma vantagem ainda maior: o modelo da Triumph conseguiu 60,65% dos votos, contra somente 9,03% da segunda colocada. O resultado completo da premiação pode ser conferido no endereço [www.revistamotoaction.com.br](http://www.revistamotoaction.com.br/).

Motos Triumph são vitoriosas em duas categorias do prêmio “Guidão de Ouro”

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, Triumph

**Tags:** #dumano, daytona 675r, Duas Rodas, Evento, Guidão de Ouro, motocicleta, Street Triple 675R, TMoto, Triumph

---

### [Partiu! TNWBR!](https://tmoto.com.br/partiu-tnwbr/)

**Published:** março 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

TNWBK – Temet Nosce – World Bike Ride. Dupla de brasileiros parte em projeto de auto conhecimento sobre duas rodas ao redor do Mundo. Dia 29 de fevereiro de 2016.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/020320163.jpg "020320163  TMoto")](https://tmoto.com.br/partiu-tnwbr/attachment/020320163/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/0203201602.jpg "0203201602  TMoto")](https://tmoto.com.br/partiu-tnwbr/attachment/0203201602/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/partiu0.jpg "partiu0  TMoto")](https://tmoto.com.br/partiu-tnwbr/partiu0/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/020320161.jpg "020320161  TMoto")](https://tmoto.com.br/partiu-tnwbr/attachment/020320161/) 

![9r Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/03/9r-small.jpg "9r Small  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, BMW, BMW Motorrad, Expedição Filmes, Marcel Mano, Marcel Mano tmoto, marcelmano, Temet Nosce, TMoto, World Bike Ride

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Marca Bávara, Marca da hélice, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto Magazine

---

### [Triunph inicia pré-venda da Bonneville Street Twin](https://tmoto.com.br/triunph-inicia-pre-venda-da-bonneville-street-twin/)

**Published:** março 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Street Twin será a primeira motocicleta da nova linha Bonneville a ser lançada no Brasil.

**Content:**

A Triumph Motorcycles anuncia o início da pré-venda do novo modelo Street Twin, a partir de hoje (dia 2 de março), em todas as concessionárias, com preço especial para as primeiras 200 unidades – apenas R$ 36.500,00. A Street Twin será a primeira motocicleta da nova linha Bonneville a ser lançada no Brasil – sua chegada à rede Triumph está prevista para acontecer a partir da segunda quinzena de abril.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/streettwin_hero.jpg "streettwinhero  TMoto")](https://tmoto.com.br/triunph-inicia-pre-venda-da-bonneville-street-twin/streettwin_hero/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/street_twin_riding_shot_003.jpg "streettwinridingshot003  TMoto")](https://tmoto.com.br/triunph-inicia-pre-venda-da-bonneville-street-twin/street_twin_riding_shot_003/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/street_twin_riding_shot_005.jpg "streettwinridingshot005  TMoto")](https://tmoto.com.br/triunph-inicia-pre-venda-da-bonneville-street-twin/street_twin_riding_shot_005/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/03/street_twin_riding_shot_006.jpg "streettwinridingshot006  TMoto")](https://tmoto.com.br/triunph-inicia-pre-venda-da-bonneville-street-twin/street_twin_riding_shot_006/) 

A nova linha Bonneville foi apresentada à imprensa mundial em outubro do ano passado, em Londres, na Inglaterra. Na oportunidade foram anunciados os cinco modelos que compõem esta nova família: Street Twin, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, Thruxton e Thruxton R. Destes, somente a Thruxton não será vendida no mercado nacional. Os demais modelos serão lançados nas seguintes datas: Thruxton R (junho), Bonneville T120 (agosto) e Bonneville T120 Black (setembro).
Inspirado no cenário new wave de customização, a Street Twin leva a linhagem Bonneville ao século XXI com firmeza, sem perder nada de sua personalidade icônica. A Street Twin é a Bonneville mais contemporânea, prazerosa e acessível. Com sua personalidade única, motor eletrizante, ronco distinto, altura do banco baixa, estilo despojado e experiência de pilotagem dinâmica, a Street Twin é a Bonneville perfeita para todos os pilotos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Lançamento, Triumph

**Tags:** #dumano, Bonneville, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, motocicletas, TMoto, Triumph

---

### [Encontro Motostory - "Vida sob Pressão"](https://tmoto.com.br/encontro-motostory-vida-sob-pressao/)

**Published:** fevereiro 25, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O terceiro Encontro Motostory – “Vida sob Pressão” homenageará um dos grandes personagens da História da Motocicleta no Brasil. Milton Benite é muito mais do que um grande piloto, meânico ou preparador. “Pressão” como é conhecido pelos amigos, é um dois maiores agentes transformadores da nossa história desde final dos anos de 1960 até hoje. Para contar esta história, reunimos alguns de seus grandes amigos. A lista é enorme, por isso convidamos Arnoldo Bessa (Formula G e Comstar), Walter “Tucano” Barchi (lenda do motociclismo brasileiro), Adilson “Cajurú” Magalhães, (lenda da motovelocidade brasileira) e o jornalista Roberto Agresti, grande parceiro de Pressão. Não perca este encontro histórico. A entrada e franca. Pagasse apenas a consumação!

![ms](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/ms.jpg "ms  TMoto")!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto

**Tags:** ALEMÃO PNEUS, Boi Motos, CBM, COBREQ, Encontros Moto Story, FELTRIN MOTOSPORT, FPM, INDIAN MOTORCYCLES, Mascotinha Rider e Abelha, Memória Motor, Moto 1000 GP, Motorani, MotosClassicas 70, Museu da Moto, Old Cycles, Projeto Você Merece, PROLINK HONDA, Riffel, Sensey Preparações, SHEZ, Sig Visual, STR MOTOS, Tayo

---

### [Rafael Paschoalin na corrida das nuvens a bordo da Yamaha MT-07](https://tmoto.com.br/rafael-paschoalin-na-corrida-das-nuvens-a-bordo-da-yamaha-mt-07/)

**Published:** fevereiro 25, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Antes mesmo dos jogos olímpicos do Rio de Janeiro, em agosto, o piloto Rafael Paschoalin, se prepara para representar o Brasil em junho nos Estados Unidos, com mais um feito inédito. Paschoalin será o primeiro brasileiro a participar do Pikes Peak International Hill Climb, em Colorado Springs, nos Estados Unidos. 

**Content:**

Depois de estabelecer um marco no motociclismo mundial e nacional como primeiro piloto brasileiro no TT Isle of Man, uma das competições mais tradicionais e perigosas do globo, o piloto Rafa Paschoalin, 32, se prepara para uma subida de montanha extrema.

Profissional dos esportes a motor, Paschoalin, será o primeiro brasileiro – mais precisamente o primeiro piloto latino americano, a participar do Pikes Peak International Hill Climb, também conhecida como Corrida Para as Nuvens, que acontece dia 28 de junho em Colorado Springs, nos Estados Unidos.

Essa é a segunda corrida mais antiga dos Estados Unidos, que acontece desde 1916 e neste ano comemora 100 anos, perdendo apenas para Indianápolis (1909). Nesse último século o traçado original, com cerca de 20 km e 156 curvas começou sem pavimento e por muitos anos foi misto: asfalto e terra, e desde que foi 100% pavimentada passou a acumular uma avalanche de recordes.

“O PPIHC é uma competição incrível e desconhecida pela maioria dos brasileiros. Apenas 100 competidores, 67 carros e 33 motos ou quadriciclos são aceitos. A subida de montanha tem 156 curvas e decorar cada uma delas é mais difícil do que aprender o circuito da Ilha de Man. Sempre quis participar do PPIHC, e conquistar esse feito na edição de 100 anos, será especial”, comenta Paschoalin.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/ppihclogo_100_dated.png "PPIHClogo100Dated  TMoto")](https://tmoto.com.br/?attachment_id=6002)  Logo.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/rafa-paschoalin-defende-as-cores-da-yamaha-atc3a9-2017-small.jpg "Rafa Paschoalin defende as cores da Yamaha até 2017 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/?attachment_id=5999)  Rafa Paschoalin defende as cores da Yamaha até 2017.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/piloto-brasileiro-compete-com-uma-yamaha-yzf-r1-no-mc3adtico-tt-da-ilha-de-man-small.jpg "Piloto brasileiro compete com uma Yamaha YZFR1 no mítico TT da Ilha de Man Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/?attachment_id=5998)  Piloto brasileiro compete com uma Yamaha YZF-R1 no mítico TT da Ilha de Man.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/yamaha-mt-07-small.jpg "Yamaha MT07 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/?attachment_id=6001)  Yamaha MT-07.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/paschoalin-rumo-a-sua-melhor-colocac3a7c3a3o-em-uma-prova-do-tt-isle-of-man-small.jpg "Paschoalin rumo a sua melhor colocação em uma prova do TT Isle of Man Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/?attachment_id=5997)  Paschoalin rumo a sua melhor colocação em uma prova do TT Isle of Man  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/rafael-paschoalin-small.jpg "Rafael Paschoalin Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/?attachment_id=6000)  Rafael Paschoalin  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/mapa-ppihc.jpg "mapa ppihc  TMoto")](https://tmoto.com.br/peak-international-hill-climb-aguarde/mapa-ppihc/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/rafa-paschoalin-yamaha-e1465930834298.jpg "Rafa Paschoalin Yamaha  TMoto")](https://tmoto.com.br/rafael-paschoalin-na-corrida-das-nuvens-a-bordo-da-yamaha-mt-07/rafa-paschoalin-yamaha/) 

A oportunidade para participar com a Yamaha MT-07, surgiu este ano, com a mudança do regulamento para essa edição, que a partir de agora não aceita mais motocicletas com semiguidões, ou seja, apenas motos que tenham originalmente o guidão sobre a mesa são aceitas.

“A Yamaha MT-07 é a escolha natural para esse tipo de prova, o torque abundante será útil nas saídas de curva, e o baixo peso, e curta distância entre-eixos colaboram para a ótima dirigibilidade”, explica Paschoalin.

Além do guidão plano, a MT-07 é bastante equilibrada na distribuição de peso com motor pendurado como elemento estrutural do chassi, apresentando uma geometria e centralização de massa que resulta em leveza nas mudanças de direção e ciclística invejável.

Mas o que melhor a define, como *The Dark Side of Japan* é seu motor bicilindrico crossplane de 689 cc e 74,8 CV.

Leve e compacto entrega torque em baixas e médias velocidades, sem perder em alta – elasticidade, contribuindo nas retonadas o que em conjunto com o escalonamento do câmbio de seis velocidades faz da MT-07 a escolha certa para alcançar às nuvens. Além de superar os efeitos da altitude no PPIHC, onde os pilotos largam a mais ou menos 2300 m de altitude e cruzam a linha de chegada a mais de 4300 m, onde o ar rarefeito castiga máquinas e pilotos.

Paschoalin destaca que entre as dificuldades que irá enfrentar estão a falta de referências para gravar a sequencia interminável de curvas e de treinos, o que dificultam a memorização e aprendizado. “Passar horas assistindo a vídeos *onboard* pode ser a chave para o sucesso em um evento tão peculiar”, concluiu.

Paschoalin é piloto oficial Yamaha e conta com os patrocínios: Yamalube, Consórcio Nacional Yamaha, LS2, Metzeler, HEL e Pilotaggio. Apoios: RAD Racing School e DK Industries.

Motociclista desde os 7 anos, **Rafael Paschoalin** iniciou a carreira profissional no motociclismo em 2003, sagrando-se campeão de Supermoto na classe SM3 e terminou o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade na classe 250 na 3ª colocação. Em 2004, foi Campeão da Copa Moto Esporte Brasil na categoria SM1. Em 2008, ganhou o título brasileiro na classe SM2. Em 2009, venceu as 500 Milhas de Interlagos na geral e também na categoria Supersport. Em 2012, foi o primeiro piloto brasileiro a participar da prova de estrada North West 200, na Irlanda, além de se destacar no GP de Macau, na China. Já competiu na Moto 1000GP com resultados expressivos. Em 2014 participou do SuperBike Series na categoria PRO. No ano passado disputou TT Isle of Man 2015 como piloto oficial da Yamaha do Brasil. É piloto credenciado na Confederação Brasileira de Motociclismo e também na Federação Internacional de Motociclismo, o órgão máximo do esporte. Piloto de teste de revistas especializadas, além de instrutor da Honda Junior Cup, categoria -escola para formação de novos talentos. É pai de Enzo e Dudu Paschoalin.

**Pikes Peak International Hill Climb**, centenária prova de subida de montanha que acontece todos os anos desde 1916 em Colorado Springs, Estados Unidos. Tradicionalmente, Pikes Peak (PPIHC) é uma das provas de Hill Climb mais importantes e empolgantes do Mundo.

No ano passado, David Mobley participou na categoria Lightweight, com uma Yamaha WR450 completando a prova com o tempo de 11:48.866. Classificado em 49 lugar na geral.

A **Yamaha MT-07** foi apresentada no Salão de Milão de 2013 e é comercializada no Brasil desde 2015. Atualmente é dispõe de duas versões: uma com “freios ABS” e outra com o sistema de freios a disco convencional.

Link vídeo North West 200 On Board 2015:

[![capavideo](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/capavideo.jpg?w=723 "capavideo  TMoto")](https://youtu.be/qwbg_jPjf9s)

**Redes sociais:**

@rpaschoalin

**Informações à imprensa:**

Marcel Mano

11-9-9605-6647

[marcel.mano@gmail.com](http://marcel.mano@gmail.com/)

Rafael Paschoalin na corrida das nuvens a bordo da Yamaha MT-07

![SAMSUNG CSC](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/sam_4828.jpg "SAMSUNG CSC  TMoto")Rafael Paschoalin

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, corrida centenária

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, MT-07, Paschoalin, Pikes Peak International Hill Climb, PPIHC, Rafael Paschoalin, Rafael Paschoalin na corrida das nuvens a bordo da Yamaha MT-07, TT Isle of Man, Yamaha

---

### [For The Ride](https://tmoto.com.br/for-the-ride/)

**Published:** outubro 14, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[Teaser Triumph, ForTheRide legenda em português](https://www.youtube.com/attribution_link?a=bmocxnSibrE&u=%2Fwatch%3Fv%3Dtpc-kTHpsIs%26feature%3Dshare)

Então, por que fazê-lo? O que nos dirigir, e você? Na Triumph estamos comprometidos com a mistura perfeita de poder, manipulação e estilo. For The Ride.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano

**Tags:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, For The Ride, Lançamento, TMoto, Triumph

---

### [23ª edição do BikeFest de 24 a 28 de Junho.](https://tmoto.com.br/23a-edicao-do-bikefest-de-24-a-28-de-junho/)

**Published:** junho 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Foto Fred Mancini](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/bikefest-crc3a9dito-fred-mancini3.jpg?w=774 "BikeFest  Crédito  Fred Mancini3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/bikefest-crc3a9dito-fred-mancini3.jpg)Foto: Fred Mancini

 A histórica Tiradentes recebe entre os dias 24 a 28 de junho a 23ª edição do BikeFest, um dos maiores encontros de motos do Brasil. O evento promete reunir os amantes por motocicletas de várias partes do país e do mundo. Com uma programação variada, agradando desde aqueles que gostam de motos clássicas até os que preferem se aventurar pelo off-road, o festival espera receber um público de 20 mil pessoas, que devem movimentar cerca de R$ 7 milhões na cidade.

Para Jordano Berg, um dos produtores desta edição, o BikeFest tem tudo para ser um sucesso, assim como nos outros anos. “Começamos com um evento pequeno, mas que se tornou referência no setor e atrai milhares de pessoas a cada ano. Por isso buscamos trazer novas atrações e parceiros para o BikeFest, aliando lazer, negócios e uma programação cultural de qualidade para o público”, afirma.

Dentre as atrações do festival estão feira de negócios, lançamentos de produtos exclusivos, exposições, programação musical e um trilhão pelas estradas de terra da cidade. O evento irá reunir cerca de 30 expositores das melhores marcas do setor, na Praça da Rodoviária e Largo das Forras, com produtos e serviços para os motociclistas.

**Motos, história e muita música**

 Os apaixonados por motos terão mais um motivo a mais para irem ao BikeFest. O Museu da Moto, inaugurado na última edição do festival, reúne uma exposição com mais de 80 modelos de motos antigas. “O Museu da Moto é uma atração rica de história e que faz muito sucesso durante o BikeFest, pois proporciona aos visitantes uma verdadeira viagem no tempo”, afirma Berg. O museu está localizado Av. Governador Israel Pinheiro, n°35. A entrada é gratuita.

[![Foto Fred Mancini](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/bikefest-crc3a9dito-fred-mancini2.jpg?w=300 "BikeFest  Crédito  Fred Mancini2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/bikefest-crc3a9dito-fred-mancini2.jpg)Foto: Fred Mancini

Os aventureiros também tem espaço garantido com o Trilhão de Tiradentes, que irá reunir cerca de 100 motociclistas off-road para um passeio pelas estradas de terra no entorno da cidade. E para quem gosta de boa música, uma programação especial com o melhor do blues e jazz, aguardam o público nas noites dos dias 25, 26 e 27 de junho.

 O Bikefest Tiradentes acontece nos principais espaços da cidade: Praça da Rodoviária e no Largo das Forras (Praça Central). Ao todo serão 33 estandes de expositores, em meio a mais de 70 estabelecimentos entre restaurantes e bares.

No Largo das Forras concentram-se os estandes de vestuários, malhas, couros, souvernis, pinturas, acessórios e praça de alimentação. Já a Praça da Rodoviária recebe os estandes das principais fábricas e importadoras de motos e a Tenda Bar. Além dos serviços de troca de pneus, acessórios, pequenos reparos, quiosques de comidas e bebidas.

O Bikefest Tiradentes é organizado pelo Grupo Berg e realizado pela Production Eventos e tem como patrocinadores o Bradesco, Honda, X11 Expert Rider, Backer, Pirelli, Yamaha – Emoções Motos, Harley-BH, Triumph, Moto Street e KTM. O evento conta com o apoio da Prefeitura Municipal de Tiradentes, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar. Informações e cadastro – [www.tiradentesbikefest.com.br](http://www.tiradentesbikefest.com.br/)

**Programação completa**

24 a 28/06 – Feira de Negócios – Praça da Rodoviária e Largo das Forras (Praça Central)

24 a 28/06 – Museu da Moto – Av. Governador Israel Pinheiro, 35 – próximo à estação da Maria Fumaça.

24 a 28/06 – Espaço Backer –

25/6 – Abertura oficial do evento – 19h no Resort Santíssimo.

25 a 27/06 – Shows Blues e Jazz – Praça da Rodoviária a partir das 19h

28/06 – Trilhão de Tiradentes a partir das 9h.

Fonte: Rede Comunicação de Resultado

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Tiradentes

**Tags:** #dumano, BikeFest, ChassisBlog, Evento, Tiradentes, TMoto

---

### [TRIUMPH BONNEVILLE DB E TIGER SPORT NO BIKE FEST TIRADENTES](https://tmoto.com.br/triumph-bonneville-db-e-tiger-sport-no-bike-fest-tiradentes/)

**Published:** junho 25, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![bonneville t100 customizada tarso marques 1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/bonneville-t100-customizada-tarso-marques-1.jpg "bonnevillet100customizadatarsomarques1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/bonneville-t100-customizada-tarso-marques-1.jpg)Divulgação:

A Triumph Motorcycles, participa da 22ª edição do “Bike Fest Tiradentes”, entre os dias 25 e 29 de junho, na Praça da Rodoviária, em Tiradentes (MG). A Triumph participa do “Bike Fest” em parceria com a concessionária Triumph BH. A marca inglesa também terá no evento uma loja de roupas e acessórios pessoais da marca, comercializando a linha de produtos que está disponível no País.

[![bonneville t100 customizada tarso marques 2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/bonneville-t100-customizada-tarso-marques-2.jpg?w=300 "bonnevillet100customizadatarsomarques2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/bonneville-t100-customizada-tarso-marques-2.jpg)Uma das principais atrações da fabricante inglesa no evento será a exposição da Bonneville T100 pilotada pelo craque David Beckham durante sua visita ao Brasil. O modelo, customizado pelo designer Tarso Marques, ganhou pintura especial preta, banco no estilo café racer, novos espelhos retrovisores, para-lama diferenciado e escapamento esportivo.

Outra novidade no estande da Triumph será a esportiva Tiger Sport, cujas vendas no Brasil começam no segundo semestre. Destinada ao uso diário, mas também capaz de cobrir longas distâncias, equipada com o motor tricilíndrico com 1.050 cc e 125 cv de potência. Seu preço ainda está indefinido.

[![te](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/te.jpg "te  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/te.jpg)TiumphTiger Sport

A Triumph ainda exibe no “Bike Fest Tiradentes” a esportiva Daytona 675, lançada recentemente, e os modelos Tiger 800XC, Tiger 800, Speed Triple, Street Triple 675, Street Triple 675R, Tiger Explorer 1200, Trophy SE, Thruxton e uma Bonneville T100 original. Atualmente, a Triumph comercializa 14 modelos de motocicletas no País.

[![logotriumph](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logotriumph.png "logotriumph  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logotriumph.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Bike Fest Tiradentes, Bonneville, Tiger Sport, Triumph

**Tags:** David Beckham, Duas Rodas, Evento, fabricante inglesa, marca inglesa, motocicleta, motocicletas, Tarso Marques, Tiradentes, Triumph, Triumph Motorcycles

---

### [TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER CHEGA AO PAIS](https://tmoto.com.br/triumph-cruiser/)

**Published:** julho 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![t1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/t1.jpg?w=774 "t1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/t1.jpg)

A Triumph está ampliando no mercado brasileiro a sua linha de motocicletas do crescente segmento cruiser, que já contava com os modelos Thunderbird Storm (49.900 reais) e Rocket III Roadster (69.900 reais).

![tc](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/tc.jpg "tc  TMoto")Cromados

Agora passa a fazer parte do share da marca o modelo Thunderbird Commander (53.900 reais), apresentada mundialmente em 2013.

Em relação à Thunderbird Storm, a nova Commander traz maior número de peças cromadas, banco mais confortável e pneus mais largos.

![tb](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/tb.jpg "tb  TMoto")Conforto

O motor é um bicilíndrico de 1.699 cm3 que gera 93,8 cv e 15,4 kgfm, menos 4 cv e 0,5 kgfm em relação ao mesmo motor na Storm. Além do visual mais clássico, a Commander pedaleiras avançadas e aumentado o curso da suspensão.

Parte da atração do Thunderbird Commander é a sua capacidade de ser personalizado ao gosto pessoal do piloto e uma grande variedade de acessórios que estarão disponíveis para tornar o modelo ao gosto do proprietário.

[![logotriumph](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logotriumph.png "logotriumph  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logotriumph.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Brasil, Lançamentos, marca, moto, motocicleta, Motos, Thunderbird Commander, TMoto, Triumph

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, motocicletas

---

### [TRIUMPH EM PROL DA CURA DO CÂNCER DE PRÓSTATA](https://tmoto.com.br/triumph-em-prol-da-cura-do-cancer-de-prostata/)

**Published:** agosto 21, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Texto e foto divulgação](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/dgr-1.jpg?w=774 "dgr1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/dgr-1.jpg)Texto e foto: divulgação.

No próximo dia 28 de setembro, às 10h (GMT – 3:00), será realizada uma celebração mundial do motociclismo em prol da cura do câncer de próstata em mais de 220 cidades do mundo simultaneamente. Trata-se da “Distinguished Gentleman’s Ride” (DGR), uma ação global fundada em 2012 na Austrália. No Brasil, o evento acontecerá em diversas cidades, conforme indicado no site oficial do evento ([www.gentlemansride.com](www.gentlemansride.com)). Neste dia, cerca de 20.000 motociclistas, de todas as marcas, sairão às ruas pilotando suas motocicletas vestindo trajes elegantes.

A Triumph Motorcycles, neste ano de 2014, fechou uma parceria com a organização dessa ação e se orgulha de fazer parte da iniciativa. A “Distinguished Gentleman’s Ride” tem tudo a ver com motos clássicas, bobbers, vintages e café racers, e com o público que pilota essas máquinas – independentemente da marca. O importante é gerar uma grande mobilização e sensibilização para levantar a maior quantidade possível de recursos para ajudar a combater uma doença que mata um homem a cada hora em algum lugar do mundo.
O conceito da DGR teve início com uma imagem de Don Draper, do seriado de televisão “Mad Men”. A imagem inspirou o piloto Mark Hawwa, aficionado por café racers, a imaginar um passeio de moto em trajes socais pelas ruas de Perth, na Austrália. A ideia decolou rapidamente, começando em apenas uma cidade e, logo em seguida, crescendo para o evento mundial que é hoje.
“Eu queria reunir pilotos de motocicletas do estilo café racer e também de motos customizadas, com alguns critérios importantes: todos estarem vestidos a caráter, como verdadeiros cavalheiros, com as viseiras abertas para que possamos sorrir um para o outro de forma educada e pilotar motocicletas com o traje apropriado. Todos têm de ser pilotos de café racers, bobbers, motos clássicas ou retrô e precisam estar vestindo roupas correspondentes”, explica Hawwa.

\#tmoto #marcelmano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Distinguished Gentleman’s Ride

**Tags:** Austrália, café racers, DGR, Distinguished Gentleman, Duas Rodas, evento mundial, Marca nipônica, motocicleta, Triumph

---

### [TRIUMPH TIGER SPORT DO BRASIL](https://tmoto.com.br/triumph-tiger-sport-do-brasil/)

**Published:** setembro 16, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Montada em Manaus, a nova Triumph Tiger Sport começa a ser comercializada a partir de amanhã nas concessionárias da Marca, ao preço sugerido de R$ 45.990, nas cores Branca (Crystal White & Phanton Black) ou Vermelha (Diablo Red & Phantom Black). #tmoto #dumano #marcelmano

[![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-9uf6oQ3Vml4%2FVBjMEjoPfoI%2FAAAAAAAAIRY%2FIpe3SXFYqY8%2Fs1600%2F_1234164_RT%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/d2a88-_1234164_rt2bsmall.jpg)

[![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-RL8ws_joJ7w%2FVBjME54hTzI%2FAAAAAAAAIRc%2F1hhtNPgSQh4%2Fs1600%2F_1234674_RT%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/971fc-_1234674_rt2bsmall.jpg)

[![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-VqP2ido3kGI%2FVBjMFAe314I%2FAAAAAAAAIRo%2Fxe7mwZdBVo4%2Fs1600%2F_1234683_RT%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/6e321-_1234683_rt2bsmall.jpg)

[![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-I01M60ShQ_g%2FVBjMFW26DLI%2FAAAAAAAAIRs%2Foc0tu5ouy7Y%2Fs1600%2F_1234806_RT%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/9c7e9-_1234806_rt2bsmall.jpg)

[![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-8cpZcDxvh-8%2FVBjMDjAGcRI%2FAAAAAAAAIQ8%2F9ZrmXJqMl-A%2Fs1600%2FTiger_Sport_MY14_Air_Intake_1238926%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/6c319-tiger_sport_my14_air_intake_12389262bsmall.jpg)

[![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-o-ZsMIQreOk%2FVBjMDmCQYtI%2FAAAAAAAAIRA%2F86fCmlc-Drk%2Fs1600%2FTiger_Sport_MY14_Gallery_1239396%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/037c1-tiger_sport_my14_gallery_12393962bsmall.jpg)

[![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-WBIq1Sq-8h8%2FVBjMESbMM0I%2FAAAAAAAAIRQ%2FdwycWGQ69bQ%2Fs1600%2FTiger_Sport_MY14_Transmission_1239804%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)![](https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-WAgYh8bBaa8%2FVBjMDxTQ8VI%2FAAAAAAAAIRE%2FhO-2AhdW22k%2Fs1600%2FTiger_Sport_MY14_Gallery_1239683%252B(Small).jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*)](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/13342-tiger_sport_my14_gallery_12396832bsmall.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Crystal White, Phanton Black, Triumph

---

### [TRIUMPH PELA CURA DO CANCER NA PROSTATA NO BRASIL](https://tmoto.com.br/triumph-pela-cura-do-cancer-na-prostata-no-brasil/)

**Published:** setembro 25, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**[![logotriumph](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/logotriumph.png "logotriumph  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/08/logotriumph.png)Neste domingo**, dia 28, em São Paulo (SP) e mais quatro cidades brasileiras (Curitiba, Florianópolis, Londrina e Porto Alegre) serão palco de um grande evento mundial em prol da cura do câncer de próstata: o “Distinguished Gentleman’s Ride” (DGR), uma ação global fundada em 2012 na Austrália e que, em 2014, vai acontecer simultaneamente em 220 cidades de todo o planeta. No evento, os motociclistas participam de um passeio pela cidade, por um roteiro pré-definido pela organização, pilotando motocicletas clássicas e vestindo trajes sociais.

O objetivo da iniciativa é gerar uma grande mobilização e sensibilização para levantar a maior quantidade possível de recursos para ajudar a combater o câncer de próstata que mata um homem a cada hora em algum lugar do mundo.

**Em São Paulo**,o DGR terá início em frente ao Estádio Paulo Machado de Carvalho (Pacaembu), às 10h. De lá rodarão pela cidade, cruzando pontos turísticos paulistanos, como o Pateo do Colegio e a Praça da Luz, ambos no centro.

O evento será encerrado às 13h, na concessionária Triple Triumph, na Avenida Juscelino Kubitschek, 360, no Itaim. A Triumph Motorcycles é parceira do evento neste ano.

Leia também: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Distinguished Gentleman’s Ride

**Tags:** Brasil, cidades brasileiras, DGR, Distinguished Gentleman, Duas Rodas, Evento, evento mundial, Florianópolis, motocicletas, Porto Alegre, Triumph

---

### [FAMÍLIA TRIUMPH TIGER 800 MAIOR NA EUROPA](https://tmoto.com.br/familia-triumph-tiger-800-maior-na-europa/)

**Published:** outubro 9, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![100914 2015 triumph tiger 800xr xc chart](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/100914-2015-triumph-tiger-800xr-xc-chart.jpg "1009142015triumphtiger800xrxcchart  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/100914-2015-triumph-tiger-800xr-xc-chart.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** lançamento

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, Tiger 800, Triumph

---

### [Triumph Riding Experience 2016](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-2016/)

**Published:** fevereiro 22, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O Triumph Riding Experience, acaba de apresentar a agenda de 2016 com atividades em todo o Brasil e um crescimento ainda mais expressivo no número de passeios, cursos e viagens.

**Content:**

**Texto e fotos da divulgação.** O Triumph Riding Experience, programa de relacionamento da marca inglesa com seu público, acaba de apresentar a agenda de 2016 com atividades em todo o Brasil e um crescimento ainda mais expressivo no número de passeios, cursos e viagens. Em 2015, a TRX – como é conhecida – atingiu números surpreendentes de público. Com pouco mais de dois anos de operação, atendeu mais de 2.000 pessoas entre os inúmeros passeios, cursos, viagens e eventos promovidos pela marca.
“Em 2015, crescemos em quantidade e qualidade em relação ao primeiro ano de atividade. Conseguimos satisfazer os clientes, com mais de 90% de notas ‘excelente’. Investimos em todas as áreas desta operação, o que nos permitiu realizar oito viagens internacionais, 45 passeios e viagens curtas em São Paulo, mais de 30 cursos de pilotagem e eventos regionais em todos os concessionários. Para 2016, vamos manter os nossos clientes entretidos e satisfeitos com ainda mais opções de interação com a Triumph. Esperamos atingir um número 20% superior de pessoas”, afirma Pablo Berardi, responsável pelo programa.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/01.jpg "01  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-2016/01-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/02.jpg "02  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-2016/02-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/03.jpg "03  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-2016/attachment/03/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/04.jpg "04  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-2016/attachment/04/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/05.jpg "05  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-2016/attachment/05/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/06.jpg "06  TMoto")](https://tmoto.com.br/triumph-riding-experience-2016/attachment/06/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Evento, Triumph, Triumph and tagged Triumph Experience

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, TMoto, Triumph, Triumph Riding Experience

---

### [Abertura do Campeonato Paranaense de Motocross](https://tmoto.com.br/abertura-do-campeonato-paranaense-de-motocross/)

**Published:** fevereiro 22, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A cidade de Cascavel  recebe nos dias 12 e 13 de março, a Abertura do Campeonato Paranaense de Motocross.

**Content:**

![Rio Negro Motocross](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/rio-negro-motocross.jpg "Rio Negro Motocross  TMoto")Foto e texto da divulgação.

**A cidade de Cascavel recebe nos dias 12 e 13 de março, a *Abertura do Campeonato Paranaense de Motocross,* considerada a principal categoria do Motociclismo.**

De acordo com o Presidente da Federação Gilberto Rosa, conhecido como Juba o Estado do Paraná, que vem sendo um exponencial na modalidade a nível nacional, dá a largada para mais um ano de competições. E este ano está trazendo muitas novidades, uma delas é a categoria Junior, para pilotos de 14 a 18 anos. Esta nova categoria vai dar ainda mais visibilidade ao esporte e ainda estimular novos pilotos.

A expectativa é de que pelo menos 300 inscrições aconteçam já para esta prova de abertura.

O campeonato é supervisionado pela Federação Paranaense de Motociclismo, com patrocínio PRO TORK – a maior fabrica de motopeças da América Latina, apoio Jarva Racing, Adrenalina, NOS Energy Drink e Prefeitura Municipal de Cascavel. E apoio da Secretaria de Esportes.

Mais informações sobre taxa de inscrição da prova podem ser obtidas no site da Federação Paranaense de Motociclismo: [www.fprm.com.br](http://www.fprm.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil

**Tags:** #dumano, Campeonato Paranaense de Motocross, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocross, TMoto

---

### [Hoje tem Temet Nosce em São Paulo](https://tmoto.com.br/hoje-tem-temet-nosce-em-sao-paulo/)

**Published:** fevereiro 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Se estiver ou puder vir a São Paulo hoje pela noite, vai aqui um convite!

**Content:**

Se estiver ou puder vir a São Paulo hoje pela noite, vai aqui um convite!

![Temet Nose](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/temet-nose.jpg "Temet Nose  TMoto")

Conhece a ti mesmo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Convocação, motocicleta, Viagem

**Tags:** #dumano, Alexandre Dupont, aventura de moto, BMW Motorrad, ChassisBlog, Conhece a ti mesmo, Convite, Duas Rodas, Evento, Expedição Filmes, Lançamento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, Shibuya Garage, Temet Nosce, Thiago Costa, TMoto Magazine, World Bike Ride

---

### [Motos Ural: relíquia da guerra fria!](https://tmoto.com.br/motos-ural-reliquia-da-guerra-fria/)

**Published:** fevereiro 27, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Motocicletas equipadas com sidecars, estilo retrô soviético que nasceram na Sibéria na Segunda Guerra Mundial. Em 2000, um grupo de empresários russos liderados por Ilya Khait comprou a marca trocando a sede russa por uma nova em Seattle, Estados Unidos. Assista ao vídeo da Bloomberg para conhecer um pouco sobre a máquina.

Hannah Elliott foi para Seattle para experimentar um desses relíquias da Guerra Fria. (Vídeo por Zach Goldstein).

\[youtube=http://youtu.be/\_MyNlQq22ns\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Guerra Fria, Ilya Khait, motocicleta, Segunda Guerra Mundial, TMoto, Ural, Vídeo

---

### [Honda divulgou hoje a sua nova CBR500R](https://tmoto.com.br/honda-divulgou-hoje-a-sua-nova-cbr500r/)

**Published:** outubro 15, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![2016YM CBR500R](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/62333_2016ym_cbr500r-custom.jpg "2016YM CBR500R  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/62333_2016ym_cbr500r-custom.jpg)2016YM CBR500R

via [Honda divulgou hoje a sua nova CBR500R](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/10/honda-divulgou-hoje-a-sua-nova-cbr500r-00607933.html).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, CBR500R, CBR500R 2016, ChassisBlog

**Tags:** #dumano, CBR500R, ChassisBlog, Honda, Lançamento, marcelmano, TMoto

---

### [A nova Honda CRF 1000L entre campeões](https://tmoto.com.br/a-nova-honda-crf-1000l-entre-campeoes/)

**Published:** setembro 14, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Dê uma volta em primeira mão a bordo da nova Honda CRF1000L Africa Twin, com o campeão de MotoGP Marc Marquez e o piloto profissional de Rallyes Joan Barreda, piloto do HRC Dakar.

Para saber o que Marc Marquez achou a nova moto, clique aqui: [https: // www.youtube.com/watch?v=dp2NJ …](https://www.youtube.com/watch?v=dp2NJMbUyzg "https://www.youtube.com/watch?v=dp2NJMbUyzg") Para saber o que Joan Barreda achou, clique aqui: [https: //www.youtube.com/watch v = dp2NJ …](https://www.youtube.com/watch?v=dp2NJMbUyzg "https://www.youtube.com/watch?v=dp2NJMbUyzg")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, CRF 1000L, Honda, Joan Barreda, Marc Marquez, Marcas, Marquez

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Marc Marquez, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, MotoGP, motovelocidade, piloto profissional, Rally Dakar, Rallyes Joan Barreda, TMoto

---

### [Em agosto! Honda POP 110 cc e injeção eletrônica!](https://tmoto.com.br/em-agosto-honda-pop-110-cc-e-injecao-eletronica/)

**Published:** julho 24, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![pop110i 3 4 dianteira](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/07/pop110i_3-4_dianteira.jpg "pop110i34dianteira  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/07/pop110i_3-4_dianteira.jpg)

A Honda Brasil anuncia a nova POP110i. A Honda POP é o modelo porta de entrada do mercado da Marca da Asa, que agora com a versão 110i ganhou nova motorização com 109,1 cm³ de capacidade volumétrica, e adoção de injeção eletrônica de combustível, em substituição ao tradicional carburador. Outra novidade é que passa a contar com três anos de garantia, sem limite de quilometragem e maiores intervalos entre as revisões.

O novo motor OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, 4 tempos e comando de válvulas no cabeçote conta agora com 109,1 cm³ de capacidade volumétrica. Compacto e ainda mais econômico, deve ser abastecido apenas com gasolina e oferece boas respostas para deslocamentos urbanos graças à potência elevada para 7,9 cv a 7.250 rpm, com torque de 0,9 kgf.m a 5.000 rpm.

A POP110i – como i indica, conta com um novo sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que otimiza a combustão e diminui sensivelmente a necessidade de manutenção, além da redução de consumo de combustível.

O modelo já está em total conformidade com a segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle de Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), previsto para vigorar no país a partir de janeiro de 2016.

Comercializada nas cores Vermelha, Preta e Branca, a nova POP110i é produzida na fábrica de Manaus (AM) e estará disponível na rede de concessionárias Honda a partir de agosto. O preço público sugerido é de R$ 5.100,00 com base no Estado de São Paulo, sem despesas com frete e seguro.[![pop110i chapada  lateral](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/07/pop110i_chapada__lateral.jpg "pop110ichapadalateral  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/07/pop110i_chapada__lateral.jpg)

Modelo ganha motor de maior cilindrada, mais potente e equipado com injeção eletrônica de combustível, além de visual mais moderno.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Honda, POP 110i

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Honda Gold Wing 40 anos](https://tmoto.com.br/honda-gold-wing-40-anos/)

**Published:** junho 17, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/linkpress_strip_29346_0_full.jpg)](http://chassisblog.com/honda-gold-wing-40th-anniversary-por-r-99-90000/)

[Honda Gold Wing 40 anos](http://chassisblog.com/honda-gold-wing-40th-anniversary-por-r-99-90000/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

---

### [Honda convoca proprietários dos modelos XRE 300 e CRF 230F para a substituição preventiva do garfo traseiro ](https://tmoto.com.br/honda-convoca-proprietarios-dos-modelos-xre-300-e-crf-230f-para-a-substituicao-preventiva-do-garfo-traseiro/)

**Published:** maio 20, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[Honda convoca proprietários dos modelos XRE 300 e CRF 230F para a substituição preventiva do garfo traseiro ](http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/honda-convoca-proprietarios-dos-modelos-XRE300-e-CRF230F-para-a-substituicao-preventiva-do-garfo-traseiro.aspx).

[![recall052015](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/recall052015.jpg "recall052015  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/recall052015.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, CRF 230F, Honda

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Honda, motocicleta, Recall

---

### [YAMAHA TRICITY TAXI NO FASHION WEEK MILÃO](https://tmoto.com.br/yamaha-tricity-taxi-no-fashion-week-milao/)

**Published:** setembro 21, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![alla mfw yamaha e tricity lanciano scoober primo servizio di taxi scooter a 3 ruote yamaha scoober 1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-1.jpg "allamfwyamahaetricitylancianoscooberprimoservizioditaxiscootera3ruoteyamahascoober1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-1.jpg)Até o dia 21, quando termina o Salão Fashion Week de Milão a Yamaha estará oferecendo o inédito serviço de Taxi, o Scoober, pela primeira vez um serviço de mototaxi em três rodas com o modelo Yamaha Tricity. [![alla mfw yamaha e tricity lanciano scoober primo servizio di taxi scooter a 3 ruote yamaha scoober 30](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-30.jpg?w=200 "allamfwyamahaetricitylancianoscooberprimoservizioditaxiscootera3ruoteyamahascoober30  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-30.jpg)Veículo, que de acordo com a empresa, ideal para o transporte urbano na cidade milanesa graças às suas características de leveza, manobrabilidade e conforto, mesmo em superfícies escorregadias e piso irregular. Também em razão do conjunto responsável pela inclinação das duas rodas dianteiras. E ainda na Europa, devido ao motor de 125 cc, ser possível a sua condução com a habilitação para carros.

Para a semana do Fashion Week foi disponibilizada uma frota de 30 Yamaha Tricity, e condutores, que fazem o transporte gratuito pela cidade dos profissionais e convidados do evento.

“Decidimos testar o primeiro serviço de táxi de scooter durante a Semana do salão de Moda de Milão porque consideramos a situação ideal para realçar as características do Tricity na prática”, disse Massimiliano Mucchietto, Gerente regional da Yamaha Motor Itália. “Em uma cidade regularmente com tráfego congestionado, causado por eventos internacionais de grande interesse como; a Semana de Moda de Milão”, completou o executivo.

[![alla mfw yamaha e tricity lanciano scoober primo servizio di taxi scooter a 3 ruote yamaha scoober 14](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-14.jpg?w=200 "allamfwyamahaetricitylancianoscooberprimoservizioditaxiscootera3ruoteyamahascoober14  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-14.jpg) [![alla mfw yamaha e tricity lanciano scoober primo servizio di taxi scooter a 3 ruote yamaha scoober 31](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-31.jpg?w=300 "allamfwyamahaetricitylancianoscooberprimoservizioditaxiscootera3ruoteyamahascoober31  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-31.jpg) [![alla mfw yamaha e tricity lanciano scoober primo servizio di taxi scooter a 3 ruote yamaha scoober 21](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-21.jpg "allamfwyamahaetricitylancianoscooberprimoservizioditaxiscootera3ruoteyamahascoober21  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alla-mfw-yamaha-e-tricity-lanciano-scoober-primo-servizio-di-taxi-scooter-a-3-ruote-yamaha-scoober-21.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Fashion Week, Milão, Scoober, Tricity

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Marca nipônica, piso irregular, scooter, transporte urbano, Tricity, Yamaha, Yamaha Tricity

---

### [YAMAHA MT-125 ABS](https://tmoto.com.br/yamaha-mt-125-abs/)

**Published:** outubro 9, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> ### ![2015 YAM MT125 EU MS1RB STU 002 03](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/2015_yam_mt125_eu_ms1rb_stu_002_03.jpg?w=774 "2015YAMMT125EUMS1RBSTU00203  TMoto")
> 
> ### Yamaha MT-125 ABS estilo streetfighter com olhares e atitude de altas cilindradas. A partir de novembro na Europa.
> 
> [![2015 YAM MT07 EU MS1RB STU 052 03](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/2015_yam_mt07_eu_ms1rb_stu_052_03.jpg?w=774 "2015YAMMT07EUMS1RBSTU05203  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/2015_yam_mt07_eu_ms1rb_stu_052_03.jpg)Yamaha MT-07, na qual a irmã menor foi inspirada.
> 
> 
> 
> MT-09:
> 
> Tipo de motor único cilindro, refrigeração líquida, quatro tempos, único cabeça cames à cabeça com quatro válvulas
> Deslocamento 124,7 cc
> Diâmetro x curso 52,0 milímetros x 58,6 milímetros
> Taxa de 11,2: 1 compressão
> Potência máxima: 11.0 kilowatts (15,0 hp) a 9000 rev / min
> Torque Máximo 12,4 Nm (1,25 m.kgf) a 8000 rotações / minuto
> Lubrificação por cárter húmido
> Embreagem úmida:, multi-discos, mola helicoidal
> Admissão EFI (Injecção electrónica de combustível)
> Ignição TCI (digital)
> Partida Elétrica
> Tansmissão de seis velocidades
> Transmissão final por corrente
> Chassis
> Deltabox estrutura de aço
> Suspensão dianteira garfo telescópico invertido, Ø 41 milímetros
> Curso dianteiro 130 milímetros
> Ângulo de 25 º caster
> Caster 89 milímetros
> Suspensão traseira: monoshock com pré-carga da mola ajustável
> Curso traseiro 114 milímetros
> Freio a disco simples de frente, Ø 292 milímetros
> Freio traseiro Disco, Ø 230 milímetros
> Pneu dianteiro 100 / 80-17 M / C
> Pneu traseiro 130 / 70-17 M / C
> dimensões
> Comprimento total 1955 milímetros
> Largura total 740 milímetros
> Altura total 1.040 milímetros
> Altura do assento 810 milímetros
> Distância entre eixos 1.355 milímetros
> Distância mínima do solo 140 milímetros de apuramento
> Peso úmido 138 kg
> Capacidade do tanque de combustível 11,5 litros
> Capacidade do tanque de óleo 1,15 litros

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, MT-125, MT125

**Tags:** ABS, Duas Rodas, Evento, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Yamaha

---

### [PRIMEIROS MODELOS YAMAHA NO INTERMOT 2014](https://tmoto.com.br/primeiros-modelos-yamaha-no-intermot-2014/)

**Published:** setembro 29, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

### [![yamaha mt 07 moto cage](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/yamaha-mt-07-moto-cage1.jpg "yamahamt07motocage  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/yamaha-mt-07-moto-cage1.jpg)

### [![intermot 14 001 004](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/intermot_14_001_0041.jpg?w=300 "intermot14001004  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/intermot_14_001_0041.jpg)A Yamaha apresenta modelo com base na MT-07 no Salão da Alemanha, Intermot, que abre suas portas a imprensa amanhã. A Yamaha MT-07 Moto Cage, versão voltada ao público jovem. Já a clássica XJR 1300 foi totalmente redesenhada para coincidir com a atual tendência de motos neo-vintage e ampliar o segmento esporte heritage. Também será exibida uma versão XJR 1300 Racer, uma variação Café para servir de inspiração aos clientes adeptos desse segmento. Também será apresentada a linha 2015 com modelos, como; MT-09, MT-07, Super Ténéré e Ténéré na cor Racing Blue para a próxima temporada – assim como a série limitada Yamaha apresentada no Brasil em 2012.

Fotos, em breve!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** INTERMOT

**Tags:** Duas Rodas, Intermot 2014, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Yamaha, Yamaha Mt-07 Moto Cage

---

### [Yamaha do Brasil faz doação para o ISM - Instituto Sobre Motos - Sobremotos](https://tmoto.com.br/yamaha-do-brasil-faz-doacao-para-o-ism-instituto-sobre-motos-sobremotos/)

**Published:** agosto 26, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/representantes_da_yamaha_descarregam_motos_para_o_ism.jpg)](http://sobremotos.bondwaresite.com/yamaha-do-brasil-faz-doa-o-para-o-ism-instituto-sobre-motos-cms-254%20#tmoto#dumano)

[Yamaha do Brasil faz doação para o ISM – Instituto Sobre Motos – Sobremotos](http://sobremotos.bondwaresite.com/yamaha-do-brasil-faz-doa-o-para-o-ism-instituto-sobre-motos-cms-254%20#tmoto#dumano).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, direção segura, Instituto Sobre Rodas, yamaha

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, motocicleta, Yamaha

---

### [Yamaha Brasil com nova agência](https://tmoto.com.br/yamaha-brasil-com-nova-agencia/)

**Published:** agosto 5, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![logoYamaha](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/logoyamaha.jpg "logoYamaha  TMoto")![logo agencia multisolution](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/logo_agencia_multisolution.jpg?w=150 "logoagenciamultisolution  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/logo_agencia_multisolution.jpg)

“A Yamaha é uma marca inovadora cujo maior desejo é atingir todos públicos, despertando por meio de nossas motocicletas sensações únicas e inesquecíveis. Por isso fechamos parcerias com empresas que tenham os mesmos interesses da nossa marca”, assim definiu Marcio Hegenberg, diretor de marketing e vendas da Yamaha Motor do Brasil, ao comentar a escolha a partir de hoje da Multi Solution Publicidade e Comunicação como a nova agência da Marca nipônica no Brasil, que conquistou a concorrência disputada pelas agências Talent, Leo Burnett, NBS, CP+B e Loducca – esta última a frente da Marca nos últimos quatro anos.

A primeira campanha da Multi Solution para o lançamento de um novo produto Yamaha, esta programada para o mês de setembro.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Multi Solution

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Marca nipônica, marcelmano, Marcio Hegenberg, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha, Yamaha Motor

---

### [Complemento recall Yamaha XT 660R 2015](https://tmoto.com.br/complemento-recall-yamaha-xt-660r-2015/)

**Published:** maio 21, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![yamaha complementar](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/yamaha-complementar.jpg "yamaha complementar  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/yamaha-complementar.jpg)Em complemento à campanha de recall iniciada em 24/04/2015, a Yamaha Motor da Amazônia Ltda. convoca também os proprietários da motocicleta XT660R, ano 2015, conforme numeração de chassis abaixo – em ampliação às sequências de chassis já informadas anteriormente – para agendar, numa concessionária autorizada, a vistoria gratuita do parafuso de união do tubo de deliberação e, em caso de obstrução, substituição do referido parafuso e realização dos reparos no câmbio da motocicleta, gratuitamente.

Para essa sequência de chassi complementar, também foi detectado que em decorrência de uma inconformidade no parafuso de união do tubo de deliberação, a passagem de óleo é interrompida, impossibilitando a lubrificação do câmbio da motocicleta, podendo ocorrer o travamento da roda traseira, com risco de acidente e lesões aos usuários.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, XT 660R

**Tags:** Duas Rodas, Marca nipônica, motocicleta, Recall, Yamaha, Yamaha Motor

---

### [CCR ViaOeste, Polícia Militar Rodoviária e Yamaha realizam ação educativa com motociclistas](https://tmoto.com.br/ccr-viaoeste-policia-militar-rodoviaria-e-yamaha-realizam-acao-educativa-com-motociclistas/)

**Published:** agosto 30, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Fonte: [CCR ViaOeste, Polícia Militar Rodoviária e Yamaha realizam ação educativa com motociclistas](http://www.abcr.org.br/Conteudo/Noticia/8696/ccr+viaoeste++policia+militar+rodoviaria+e+yamaha+realizam+acao+educativa+com+motociclistas.aspx)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Conceito Yamaha 03GEN Movie EU 2015!](https://tmoto.com.br/conceito-yamaha-03gen-movie-eu-2015/)

**Published:** setembro 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![03gen](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/03gen.jpg?w=774 "03gen  TMoto")](http://www.youtube.com/watch?v=fXPq4Bb20Ek)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, 03GEN, yamaha

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, TMoto, Yamaha

---

### [Ducati: This Is Black](https://tmoto.com.br/ducati-this-is-black/)

**Published:** setembro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Primeiro teaser da Ducati do conceito This Is Black que será revelado no dia 16 de novembro, em prévia do Salão de Milão EICMA – 19 a 22 de novembro. Pergunta: What is black?

http://www.youtube.com/watch?v=YTehLMsiWac

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Ducati, Sem categoria

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Ducati, Lançamento, Milão EICMA, Salão, This is black, TMoto

---

### [Indian Motorcycles : Web site BR](https://tmoto.com.br/indian-motorcycles-web-site-br/)

**Published:** agosto 27, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/signup.jpg)](http://www.indianmotorcycle.com/pt-br)

Fonte: [Indian Motorcycles : Web site BR](http://www.indianmotorcycle.com/pt-br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** ChassisBlog, Evento, Indian, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Polaris deve apresentar motos Victory ou Indian Elétrica este ano](https://tmoto.com.br/polaris-deve-apresentar-motos-victory-ou-indian-eletrica-este-ano/)

**Published:** janeiro 22, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![empulse2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/empulse2.jpg "empulse2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/empulse2.jpg)

Polaris Industries tem sido um investidor estratégico e parceiro da marca Brammo – motocicletas elétricas, desde 2011. Durante esse tempo, as empresas têm colaborado em uma série de projetos em motos, off-road e on-road veículos. Agora a Polaris adquiriu o negócio de motocicleta elétrica da Brammo Inc. Além disso, a Marca está agindo como um investidor majoritário em uma operação de recapitalização da Brammo que permitirá a empresa se dedicar exclusivamente à concepção, desenvolvimento e integração de motorizações de veículos elétricos. A Polaris também mantém investimentos numa parceria com marca de biciletas elétricas com tecnolia inovadora. #tmoto #dumano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Brammo, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, Polaris, Polaris Industries, Segredo

---

### [O mais legal do Salão das Duas Rodas](https://tmoto.com.br/o-mais-legal-do-salao-das-duas-rodas/)

**Published:** outubro 7, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Capturar](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/capturar.jpg "Capturar  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/capturar.jpg)

Algumas das novidades que você vai poder ver a partir de hoje no Salão das Duas Rodas!

A Yamaha lança a Factor 150, segunda geração – Factor 125 a primeira. E a Yamaha também apresentou a novaYZF-R1M R1, além da a MT09 Tracer. Em sua área ainda estão expostos diversoso modelos com a pintura comemorativa de 70 anos, preto e amarelo, além de modelos customizados especialmente concebidos para o evento.

![sym fidlle III 50](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/sym-fidlle-iii-50.jpg "symfidlleIII50  TMoto")Dafra – em parceria com a SYM (Taiwan) a Marca apresenta o novo scooter Fiddle III de 50 cc, além de uma pequena Custom (segmento abandonado no passado apesar do sucesso da Yamaha Virago 250), a Dafra SYM Horizon de 250 cc, com direito a pára-brisa e sissy bar.

KTM – traz os modelos Duke 200 e 390 e reforça a estratégia da Marca no Brasil com parceria apresentando a Mitsubishi L200 Triton KTM Series, serão 200 unidades comercializadas. [![Salão2015dia01 029 foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia01-029-foto-marcel-mano.jpg "Salão2015dia01 029 foto Marcel Mano  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia01-029-foto-marcel-mano.jpg)

Harley-Davidson – Exibe os modelos Iron 883 e Forty-Eight 2016 que chegam completamente redesenhados, (vide )![DSCF9572 foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/dscf9572-foto-marcel-mano.jpg "DSCF9572 foto Marcel Mano  TMoto") e também novidades na família Sportster, que receberam novos assentos, suspensão dianteira e amortecedores reguláveis na traseira. A ainda não comercializada elétrica LiveWire, é exibida no País, com direito a simuladores com duas unidades montadas sobre roletes e afixadas ao solo para um teste com a moto parada.

[![BMW  s 1000 xr](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/bmw-s-1000-xr.jpg "BMW s1000xr  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/bmw-s-1000-xr.jpg)

BMW – Apresenta a dual-purpose S1000 XR, mistura de esportiva e enduro, com o motor quatro cilindros que desenvolve 160 cavalos compartilhado com as irmãs S 1000 RR e S 1000 R.

![Salão2015dia01 041 foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia01-041-foto-marcel-mano.jpg "Salão2015dia01 041 foto Marcel Mano  TMoto")

Ducati – A marca tem como sua estrela maior o modelo retro Scrambler (reestilizada), recém apresentada ao mundo das duas rodas. Além das Ducati 1299 Panigale e nova Multistrada.

![Salão2015dia01 049 foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia01-049-foto-marcel-mano.jpg?w=300 "Salão2015dia01 049 foto Marcel Mano  TMoto")

Indian – A Marca norte-americana, sob o guarda chuva da também americana Polaris, chega oficialmente ao Brasil, com os modelos que serão comercializados no País, como; a recém lançada e reestilizada retro Indian Scout, Chief Classic, Chief, Vintage, Chieftain e Roadmaster.

Honda – Líder do segmento de duas rodas no Brasil, mostra mais de 60 modelos a marca traz como destaques para as novas gerações da Linha CG, PCX 150, a réplica CBR 1000RR Marc Márquez e a edição comemorativa aos 40 anos do modelo GL1800 Goldwing. Ainda exibe as míticas CBX 750 “Sete Galo” e NX 350 Sahara, entre outras. Mas destaques são com certeza a Honda True Adventure, diante de uma imensa tela LCD/Led, modelo de inspiração a nova Africa Twin. O lançamento da nova Honda Twister 250 do scooter SH300 encerra a apresentação dos novos modelos da Marca da Asa 2016, no País.[![DSCF9589 foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/dscf9589-foto-marcel-mano.jpg "DSCF9589 foto Marcel Mano  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/dscf9589-foto-marcel-mano.jpg)

Suzuki – A última geração da GSX-R1000, agora vem com ABS e novas cores em comemoração aos 30 anos de aniversário da linha GSX, além das versões GSX-S1000A e GSX-S1000FA.[![suzuki gsx r1000 abs](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/suzuki-gsx-r1000-abs.jpg?w=774 "suzukigsxr1000abs  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/suzuki-gsx-r1000-abs.jpg)

A pré-venda já teve início com o preço promocional de R$ 44.900,00 para o modelo GSX-S1000A e R$ 46.900,00 para a GSX-S1000FA, a previsão de entrega nas concessionárias é partir do dia 15 de outubro para a versão naked e 28 de outubro a versão carenada.

O mais legal do Salão das Duas Rodas

O Salão abre às portas ao público hoje, quarta-feira (7), até o feriado dia 12. Ingressos a R$ 34 e R$ 51 e podem ser adquiridos nas bilheterias do Anhembi, São Paulo, ou no site www.salaoduasrodas.com.br

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, marcelmano, Mitsubishi L200 Triton KTM Series, TMoto

**Tags:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, @mmano, Abraciclo, Bicicleta, BMW Motorrad, Bramont, Brasil, Bull, Caloi, ChassisBlog, Dafra., Duas Rodas, Ducati, Evento, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Lançamento, marcelmano, motocicleta, MV Agusta, Polaris, Prince, Selvagem Filmes, Suzuki, TMoto, Traxx, Triumph, Yamaha

---

### [Consórcio Honda promove circuito itinerante de cinema ao ar livre](https://tmoto.com.br/consorcio-honda-promove-circuito-itinerante-de-cinema-ao-ar-livre/)

**Published:** fevereiro 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:**  Projeto oferece sessões de filmes gratuitas e tem início na cidade de Santos, amanhã, dia 19.

**Content:**

***![cinehonda](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/cinehonda.jpg "cinehonda  TMoto")***

Grandes clássicos do cinema exibidos em um ambiente moderno e descontraído a céu aberto. Essa é a proposta do **“Circuito Consórcio Honda ao Ar Livre”**, que começa nesta sexta-feira, 19, na cidade de Santos, litoral de São Paulo. O projeto, realizado pelo Instituto Base3 Economia Criativa, também percorrerá outras cidades dos estados de Minas Gerais e São Paulo, como Belo Horizonte, Campinas e a capital paulista.

A primeira etapa do Circuito acontecerá em um espaço conceito na Praia do Gonzaga com exposição de motocicletas Honda, música e uma sala de cinema para 400 pessoas. Diariamente, até 28 de fevereiro, serão oferecidas quatro sessões de cinema gratuitas a partir das 14h. Os interessados devem chegar com 30 minutos de antecedência para retirada dos ingressos mediante lotação da sessão.

A próxima parada do Circuito Consórcio Honda ao Ar Livre será em Belo Horizonte (MG). Em breve, será divulgada a programação para a capital mineira e demais cidades. Mais informações sobre os filmes que estarão em exibição e horários: [www.circuitoaoarlivre.com.br](http://www.circuitoaoarlivre.com.br) ou facebook.com.br/circuitoaoarlivre .

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Consórcio Nacional Honda, Honda

**Tags:** #dumano, Circuito Consórcio Honda ao Ar Livre, circuito itinerante de cinema ao ar livre, Consórcio Honda, Consórcio Nacional Honda, Evento, Honda, Marca nipônica, TMoto Magazine

---

### [Rally - 10 anos de uma paixão](https://tmoto.com.br/rally-10-anos-de-uma-paixao/)

**Published:** fevereiro 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Amanhã lançamento do livro Rally - 10 anos de uma paixão.

**Content:**

#### Festa dos Campeões brasileiros e lançamento de livro nesta sexta-feira

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/275742_577596_foto_livro_sandersonpereira_85871.jpg "275742577596fotolivrosandersonpereira8587  TMoto")](https://tmoto.com.br/rally-10-anos-de-uma-paixao/275742_577596_foto_livro_sandersonpereira_8587/)  Uma das belas fotos do livro Rally ? 10 anos de uma paixão (Foto: Sanderson Pereira/Divulgação)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/275742_577595_foto_deserto_sandersonpereira_98251.jpg "Rastros de areia  TMoto")](https://tmoto.com.br/rally-10-anos-de-uma-paixao/rastros-de-areia/)  Foto em deserto do livro Rally ? 10 anos de uma paixão (Foto: Sanderson Pereira/Divulgação)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/275742_577598_capadolivro_sandersonpereira_72181.jpg "275742577598capadolivrosandersonpereira7218  TMoto")](https://tmoto.com.br/rally-10-anos-de-uma-paixao/275742_577598_capadolivro_sandersonpereira_7218/)  Capa do livro Rally ? 10 anos de uma paixão
(Foto: Sanderson Pereira/Divulgação) 

**Texto e fotos da divulgação.** A entrega dos troféus aos campeões e diplomas para os cinco melhores classificados da temporada 2015 dos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja e Rally Cross Country será realizada em festa nesta sexta-feira (19/2), a partir das 19h30, no Bar Filial, em Alphaville (Barueri/SP), com a presença dos principais pilotos e navegadores das categorias motos, UTVs e quadriciclos, de todo o país.

Uma das principais atrações da festa será a ?Família da Poeira?, que vai subir ao palco para ser premiada pelo sucesso de seus membros. Os irmãos Rodrigo, Bruno e Gabriel Varela seguiram os passaram do pai Reinaldo Varela, e construíram o seu próprio sucesso.

O mais velho e experiente Rodrigo Varela (Can-Am/Blindarte) conquistou o título de Campeão Brasileiro de Rally Baja, na classe Pro de UTV, vencendo 13 das 15 etapas, e ainda foi vice-campeão do Rally dos Sertões na classe Turbo. “Em 2016 estaremos todos juntos atrás de novas conquistas, disputando com os melhores pilotos do Brasil”, avisa.

O caçula da ?Família da Poeira? foi a grande surpresa da temporada de UTV. Em seu ano de estreia Bruno conseguiu com o maior número de vitórias o título de Campeão Brasileiro de Rally Baja, na classe Production – para equipamentos originais de fábrica -, foi campeão do certame nacional monomarca Polaris Cup, e terceiro colocado no Rally dos Sertões, tanto na classificação Geral quanto na classe Super Production. “Agora retorno em 2016 junto com a Polaris One/Blindarte para ir atrás de mais conquistas”, avisa o rapaz de 19 anos de idade.

Campeão Brasileiro de Quadriciclos em 2014, Gabriel Varela (Can-Am/Blindarte) fez uma temporada de transição para os UTV correndo na disputadíssima classe Super Production. Mesmo assim, foi vice-campeão geral no Rally dos Sertões e terceiro colocado no Brasileiro de Rally Baja. “Espero que em 2016 possa ser ainda melhor para todos”, espera o filho do meio de Reinaldo Varela, que está na Rússia para iniciar a busca de seu terceiro título de Campeão Mundial de Rally Cross Country.

LANÇAMENTO DE LIVRO

No mesmo evento será lançado o livro fotográfico “Rally – 10 anos de uma paixão”, do fotógrafo mineiro Sanderson Pereira, que estará autografando e vendendo (R$ 120) a sua obra de 168 páginas. “O conteúdo foi selecionado a dedo durante anos de dedicação, para mostrar a todos um pouco de tudo que vivi. O livro está fantástico: têm bichos, paisagens, pessoas, bastidores, cultura, historias, e muita adrenalina. E tem fotografias também”, brincou o sorridente artista de Itabirito.

RALLY DE BARRETOS

Aproveitando a reunião da nata dos ralizeiros no mais novo ponto de encontro dos esportistas da poeira e da lama, os organizadores do 10º Rally Barretos realizarão o briefing da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Campeonato Paulista de Rally Cross Country, quando passarão detalhes sobre o percurso e as novidades preparadas para a edição comemorativa que acontecerá entre 4 e 6 de março na cidade de Barretos (SP).

Serviço
Dia: 19 de fevereiro
Horário: 19h30
Local: Bar Filial
Endereço: AlphaShopping
Alameda Rio Negro, 1033 – lojas 54 e 55 – Alphaville Industrial – Barueri/SP

Curta www.facebook.com/DivinoFogaoRallyTeam

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Competição, Competição Brasil

**Tags:** #dumano, Brasileiro de Rally Baja, Brasileiro Rally Cross Country, ChassisBlog, Competição, Evento, Família da Poeira?, Lançamento, motocicletas, Rally - 10 anos de uma paixão, Rally Barretos, UTV

---

### [Segunda edição Harley-Davidson Open House Brasil](https://tmoto.com.br/segunda-edicao-harley-davidson-open-house-brasil/)

**Published:** fevereiro 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Segundo Open House acontece entre 18 e 20 de fevereiro, ao melhor estilo Harley-Davidson, com festa e condições especiais de compra para linha 2016.

**Content:**

![Open House 2016jpg](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/open-house-2016.jpg "Open House 2016  TMoto")Fotos e texto da divulgação.

**O evento acontece entre 18 e 20 de fevereiro, ao melhor estilo Harley-Davidson com festa e condições especiais de compra para linha 2016**

Os apaixonados pela H-D têm mais um motivo para realizar o sonho de adquirir um modelo de uma das marcas de motocicletas mais admiradas do mundo. O Open House trará a clientes e entusiastas a chance de reviver o espírito de liberdade, atitude e amizade, características da Harley-Davidson®. Essa é a proposta da segunda edição do evento, que acontece de 18 a 20 de fevereiro.

O Open House contará com a participação de toda a rede de concessionárias e terá diversas atrações, como o bom e velho rock and roll de bandas locais, os tradicionais cafés da manhã, food trucks, entre outras. “Após o sucesso de 2015, vamos novamente abrir as portas das concessionárias Harley-Davidson® para que todos tenham a chance de conhecer os novos modelos 2016 e desfrutar do nosso estilo de vida”, ressalta Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

Nessa oportunidade, a Harley-Davidson® Financial Services, braço financeiro da Harley-Davidson®, oferece taxas personalizadas para cada família de motocicletas. As condições especiais são limitadas e estão sujeitas à disponibilidade de estoque nas concessionárias em todo o País.

Os admiradores da marca também terão a oportunidade de conhecer as motocicletas que fazem parte do conceito Dark Custom™, com estilos minimalistas, que combinam estilo e funcionalidade, e representam o espírito de rebeldia em seu DNA. A senha para liberdade e auto-expressão estão em duas das máquinas mais tradicionais da marca, Iron 883™ e Forty-Eight®, ambas da família Sportster®, que foram escolhidas para capitanear este movimento, atraindo cada vez mais uma nova geração de pilotos.

Todas as motos da família Sportster® 2016 contam com nova suspensão dianteira, além de amortecedores traseiros renovados. Para os que são apaixonados pelos renovados modelos Iron 883™ e Forty-Eight® a taxa é de 0,99% ao mês, com entrada a partir de 30% e saldo em até 48 parcelas para ano/modelo 2015/2016.

Os que preferem o estilo clássico da Harley-Davidson®, a família Softail® conta também com taxa de 0,99% ao mês, com saldo em até 36 vezes, com entrada a partir de 40%.

Já as famílias Dyna® e Touring® se uniram e oferecem, cada uma, 0,99% de taxa mensal, partindo de 50% de entrada e saldo em 24 parcelas.

Quem opta pela inovadora família V-Rod®, as condições para levar uma V-Rod Muscle® ou uma Night Rod® Special são de 0,99% de taxa ao mês, entrada a partir de 50% do valor e o saldo pode ser em até 24 vezes.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Harley-Davidson, Lançamento, marcelmano, mercado local, motocicleta, Segunda edição do Open House, TMoto Magazine

---

### [Nova Streetfighter Honda MSX 125 na Europa](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/)

**Published:** fevereiro 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova Honda MSX 125, com certeza teria bons números de venda no Brasil.

**Content:**

O sucesso em vendas da Honda MSX 125, lançada em 2013 e que tem por inspiração a versão de 1963, motivou a Honda a realizar para 2016 uma completa reformulação, conferindo um caráter mini-streetfighter.

Mundo afora o modelo popular conquistou os motociclistas em razão do econômico e eficiente motor de 125cc, quatro tempos, refrigerado a ar, além de estar de acordo com a categoria de habilitação de entrada no segmento de motos, a mais básica para motociclos até 125cc.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71267_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-10-2/)  MSX125  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71268_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-10/)  MSX125  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71261_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-8/)  MSX125  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71260_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-5/)  MSX125  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71257_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-7/)  Bocal do tipo rápido, necessário para atender as leis de emissões de gases poluentes no meio ambiente.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71250_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-9/)  Ponteira de escape curta e freio a disco em ambas as rodas.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71252_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-6-2/)  Suspensão do tipo invertida.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71255_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-6/)  Painel multifuncional em LED.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71254_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-3/)  Estilo indicado para o uso urbano e pequenas viagens.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71253_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125-2/)  Luzes em LED.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/71258_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-streetfighter-honda-msx-125-na-europa/16ym-msx125/)  Chave do tipo canivete. 

A nova MSX 125 ganhou novos painéis no tanque de combustível integrados as laterais ao mais puro estilo streetflighter, novo farol e rabeta com iluminação em LED, assento maior e escapamento curto.

Itens e componentes geralmente oferecidos em motocicletas de maior cilindrada são de série na MSX 125, contribuindo para o seu sucesso.

A nova MSX 125 chega a Rede de concessionárias na Europa em Maio.

[![16YM MSX125](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/71265_16ym_msx125.jpg "16YM MSX125  TMoto")](https://youtu.be/WHjV9aNhF7c?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)Confira o vídeo!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Honda, Lançamento, Mercado, motocicleta, Vídeo produções

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Honda, Honda MSX 125, Lançamento, Marca nipônica, marcelmano, Mercado Europeu, motocicleta, motocicletas, MSX 125 2016, TMoto, Vídeo

---

### [Vídeo Peak International Hill Climb 2016, aguarde](https://tmoto.com.br/peak-international-hill-climb-aguarde/)

**Published:** fevereiro 17, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Prova de 100 anos da subida da montanha nos Estados Unidos, trará novidades.

**Content:**

Essa que é a segunda corrida mais antiga dos Estados Unidos, que acontece desde 1916, e neste ano comemora 100 anos, perdendo apenas para Indianapolis (1909). Nesse último século o traçado original, com cerca de 20 km e 156 curvas começou sem pavimento e por muitos anos foi misto: asfalto e terra, e desde que foi 100% pavimentada passou a acumular uma avalanche de recordes.

Apenas 100 competidores, 67 carros e 33 motos ou quadriciclos. A prova acontece em Junho em Colorado Springs, nos Estados Unidos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, Peak International Hill Climb, Subida da Montanha, TMoto, Yamaha

---

### [Venda de motos caí 27% dez-jan](https://tmoto.com.br/venda-de-motos-cai-27-dez-jan/)

**Published:** fevereiro 16, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Vendas no varejo têm queda de 27% em comparação com dezembro, enquanto produção diminuiu 37,8% em janeiro.

**Content:**

![abra](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/abra.jpg "abra  TMoto")Da divulgação.

*Vendas no varejo têm queda de 27% em comparação com dezembro, enquanto produção diminuiu 37,8% em janeiro.*

Segundo dados divulgados pela ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, foram produzidas 75.959 motocicletas em janeiro, ante 122.063 unidades no mesmo mês de 2015, o que corresponde a uma queda de 37,8%. Em relação a dezembro, quando as fábricas se encontravam em férias parciais e produziram apenas 50.633 unidades, o crescimento da produção foi de 50%.

As vendas no atacado – para as concessionárias – atingiram 58.801 motocicletas em janeiro, uma retração de 43,6% frente ao primeiro mês de 2015 (104.218 unidades). Na comparação com dezembro passado (69.253 unidades), houve queda de 15,1%.

“O comparativo de janeiro reflete o período de férias coletivas de dezembro. Além disso, os fabricantes aproveitaram o início do ano para ajustarem os estoques nas fábricas e nas redes”, diz Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Por sua vez, as vendas externas registraram uma expansão de 53,4% em relação a janeiro de 2015, chegando a 3.336 unidades. No comparativo com dezembro do ano passado, a queda foi de 43,9%, quando as comercializações externas atingiram 5.944 motocicletas.

EMPLACAMENTOS

No varejo, foram vendidas 78.538\* motocicletas, o que representa um recuo de 27% ante o volume de dezembro passado (107.620\* unidades) e de 27,7% em relação a janeiro de 2015 (108.647 unidades).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Abraciclo

**Tags:** #dumano, Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Bicicletas e Similares, ChassisBlog, Ciclomotores, Duas Rodas, Mercado, mercado brasileiro, mercado nacional, motocicleta, Motonetas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Riffel conquista Ouro](https://tmoto.com.br/riffel-conquista-ouro/)

**Published:** fevereiro 16, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ação MX Vision Experience Riffel ganha ouro no Prêmio Colunistas 2015
Eleita na categoria case de inovação, ação conta com as assinaturas da Sambba Propaganda e Cafundó Estúdio.

**Content:**

Criada pela Sambba Propaganda e desenvolvida pelo Cafundó Estúdio em parceria com o marketing da Riffel Motospirit, a ação MX Vision Experience Riffel, acaba de ganhar o ‘Ouro’ no Prêmio Colunistas 2015 (Edição SC), na categoria ‘case de inovação’. O estúdio Onda Sonora assina a produção de áudio e Douglas Narcizo o diretor de áudio do projeto.

[![imagem release 593442](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/imagem_release_593442.jpg "imagemrelease593442  TMoto")](https://youtu.be/1KHFutS83rQ?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

CLIQUE NA IMAGEM!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, capacete invisível, motocicleta, motocicletas

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, MX Vision Experience Riffel, Riffel, TMoto

---

### [Rally da Ilha 2016: inscrições estão abertas](https://tmoto.com.br/rally-da-ilha-2016-inscricoes-estao-abertas/)

**Published:** fevereiro 15, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O evento terá início na sexta-feira, 18 de março, e as disputas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja acontecem no sábado e domingo, 19 e 20.

**Content:**

![275297 576296 12239568 197814163884608 9152341106003932844 n Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/275297_576296_12239568_197814163884608_9152341106003932844_n-small.jpg "275297576296122395681978141638846089152341106003932844n Small  TMoto")A disputa será em Ilha Comprida, no litoral sul paulista (Luciano Santos/DFotos)

***Texto e fotos da divulgação***

Na segunda quinzena de março mais uma grande aventura aguarda os competidores para a 3ª e 4ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, válida para as motos, quadriciclos e UTVs. A Estância Balneária de Ilha Comprida, situada no Litoral Sul à 190 quilômetros da capital paulista, será palco da 9ª edição do Rally da Ilha. O evento acontece entre os dias 18 a 20 de março e terá concentração na Avenida Beira Mar, próximo ao Corpo de Bombeiros.

Na acolhedora ilha do litoral sul paulista, – com 74 quilômetros de extensão e no máximo quatro quilômetros de largura -, a Arena Promoções e Eventos, organizadora do Rally da Ilha, prepara um percurso que exigirá um bom preparo dos competidores em dois dias de disputas.

![275297 576295 256946 515993 jeremy gustavo epifanio Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/275297_576295_256946_515993_jeremy_gustavo_epifanio-small.jpg "275297576295256946515993jeremygustavoepifanio Small  TMoto")Os quadriciclos enfrentarão as areias que serão predominantes no roteiro (Gustavo Epifanio/DFotos)

“Estamos a praticamente um mês do evento e será novamente um belo desafio aos inscritos. O cuidado com o roteiro será minucioso, sabendo que esta é uma das provas mais prestigiadas do Campeonato Brasileiro de Rally Baja”, afirma o diretor de prova, Henrique Arena.

As inscrições já estão abertas no site oficial (arenaenduro.com.br), onde também encontram-se todas as informações do evento. Acompanhe a etapa pelo facebook (Rally Ilha Comprida).

A 9ª edição do Rally da Ilha é uma realização da Arena Promoções e Eventos e têm a supervisão da CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo. A prova conta com o patrocínio da Can-Am e, apoio da Bike Box e da Prefeitura Municipal de Ilha Comprida.

**PROGRAMAÇÃO DO RALLY DA ILHA 2016:**
Local – Arena de Eventos. ( próximo ao Corpo de Bombeiros)
Wp-S-24 ?44.903 W 47?33.025.

**Dia 18 de março – Sexta-feira**
14h00 às 17h30 – Secretaria de prova
14h30 às 18h00 – Vistoria

**Dia 19 de março – Sábado**
Local – Arena de Eventos. (próximo ao Corpo de Bombeiros)
Wp-S-24 ?44.903 W 47?33.025
8h00 às 11h00 – Secretaria de prova
8h00 às 11h00 – Vistoria
11h30 – Briefing
13h00 – Largada da Especial com 174 km ( duas voltas com 87 km)
17h00 – Super Prime com 2,6 km
19h30 – Briefing e posição de largada

**Dia 20 de março- Domingo**
8h30 – Largada- Especial com 218 Km ( duas voltas de 109 km)
Local – Arena de Eventos
16h00 – Premiação

**Hospedagem**
Hotel Oficial da prova
***Pousada Recanto*** 
Rua das Margaridas 65 – Balneário Meu Recanto
(13)3842-3838 / 3842-1546

**Calendário Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2016**

1ª e 2ª etapas – 06/03 – Rally de Barretos
3ª e 4ª etapas – 20/03 – Rally da Ilha
5ª e 6ª etapas – 22/05 – Rally Cuesta
7ª e 8ª etapas – 05/06 – Rally Rota SC
9ª e 10ª etapas – 02/07 – Rally Baja Jalapão
11ª e 12ª etapas – 05/11 – Rally Rota Sudeste
13ª e 14ª etapas – 10/12 – Rally dos Amigos
*\* Sujeito a alterações*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, ATV, Competição, Competição Brasil, motocicleta, motocicletas, UTV

**Tags:** #dumano, ATV, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Quad, quadriciclos, Rally da Ilha, TMoto

---

### [1ª Etapa da Copa Pirelli](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/)

**Published:** fevereiro 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Parabéns a todos os pilotos e equipes dessa 1ª Etapa da Copa Pirelli, Superbike Brasil.

**Content:**

Parabéns a todos os pilotos e equipes dessa 1ª Etapa da Copa Pirelli, Superbike Brasil, nas diversas categorias. Curta e compartilhe!

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2272.jpg "DSCF2272  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2272/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2273.jpg "DSCF2273  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2273/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2274.jpg "DSCF2274  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2274/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2275.jpg "DSCF2275  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2275/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2276.jpg "DSCF2276  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2276/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2277.jpg "DSCF2277  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2277/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2278.jpg "DSCF2278  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2278/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2279.jpg "DSCF2279  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2279/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2301.jpg "DSCF2301  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2301/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2304.jpg "DSCF2304  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2304/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2305.jpg "DSCF2305  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2305/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf23061.jpg "DSCF2306  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2306-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2307.jpg "DSCF2307  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2307/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2309.jpg "DSCF2309  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2309/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2311.jpg "DSCF2311  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2311/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2312.jpg "DSCF2312  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2312/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf23321.jpg "DSCF2332  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2332-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2477.jpg "DSCF2477  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2477/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2478.jpg "DSCF2478  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2478/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2479.jpg "DSCF2479  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2479/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2481.jpg "DSCF2481  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2481/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2482.jpg "DSCF2482  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2482/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2483.jpg "DSCF2483  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2483/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2484.jpg "DSCF2484  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2484/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2485.jpg "DSCF2485  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2485/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2486.jpg "DSCF2486  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2486/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2487.jpg "DSCF2487  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2487/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2488.jpg "DSCF2488  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2488/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2489.jpg "DSCF2489  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2489/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2490.jpg "DSCF2490  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2490/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2491.jpg "DSCF2491  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2491/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2492.jpg "DSCF2492  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2492/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2494.jpg "DSCF2494  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2494/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2495.jpg "DSCF2495  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2495/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2496.jpg "DSCF2496  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2496/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2497.jpg "DSCF2497  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2497/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2498.jpg "DSCF2498  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2498/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2499.jpg "DSCF2499  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2499/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2500.jpg "DSCF2500  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2500/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2501.jpg "DSCF2501  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2501/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2503.jpg "DSCF2503  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2503/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2504.jpg "DSCF2504  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2504/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2505.jpg "DSCF2505  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2505/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2506.jpg "DSCF2506  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2506/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2507.jpg "DSCF2507  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2507/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2508.jpg "DSCF2508  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2508/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf25091.jpg "DSCF2509  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2509-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2511.jpg "DSCF2511  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2511/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2512.jpg "DSCF2512  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2512/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2513.jpg "DSCF2513  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2513/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2514.jpg "DSCF2514  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2514/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2663.jpg "DSCF2663  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2663/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2667.jpg "DSCF2667  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2667/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2669.jpg "DSCF2669  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2669/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2670.jpg "DSCF2670  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2670/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2671.jpg "DSCF2671  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2671/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2672.jpg "DSCF2672  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2672/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2674.jpg "DSCF2674  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2674/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2675.jpg "DSCF2675  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2675/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2676.jpg "DSCF2676  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2676/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2677.jpg "DSCF2677  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2677/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2678.jpg "DSCF2678  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2678/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2679.jpg "DSCF2679  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2679/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2682.jpg "DSCF2682  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2682/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2683.jpg "DSCF2683  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2683/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2684.jpg "DSCF2684  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2684/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2685.jpg "DSCF2685  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2685/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2686.jpg "DSCF2686  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2686/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf26881.jpg "DSCF2688  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2688-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2691.jpg "DSCF2691  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2691/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2698.jpg "DSCF2698  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2698/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf2699.jpg "DSCF2699  TMoto")](https://tmoto.com.br/1a-etapa-da-copa-pirelli/dscf2699/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, autódromo de Interlagos, Competição, Competição Brasil, Superbike, SuperBike Brasil, SuperBike Series Brasil

**Tags:** #dumano, 1ª Etapa da Copa Pirelli, Competição, Copa Pirelli, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, SuperBike Brasil, TMoto

---

### [Superbike Drift](https://tmoto.com.br/superbike-drift/)

**Published:** fevereiro 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Você conhece o Superbike Drift? Assista ao vídeo e confira a categoria.

**Content:**

Você já ouviu ou assistiu a corridas drift, mania entre as “viaturas” no Japão. Também conhece as provas de Supermotard – técnica e equipamento que a maioria dos pilotos do Superbike ou MotoGP, tem como forma de treinamento, utilizada quando vemos os pilotos e suas máquinas “destracionando” a toda nos campeonatos.

Mas você conhece o Superbike Drift? Assista ao vídeo e confira a nova categoria que já conta com campeonatos. Clique na imagem para assistir.

[![drift](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/02/drift.png "drift  TMoto")](https://youtu.be/ZlRzKkGkhLc)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Sem categoria

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, Superbike Drift, TMoto

---

### [Vídeo Honda Junior Cup, junho de 2015](https://tmoto.com.br/honda-junior-cup-junho-de-2015/)

**Published:** fevereiro 8, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Havia esquecido esse vídeo dos jovens talentos.

**Content:**

Já havia esquecido desse vídeo! Uma prova do Honda Junior Cup, no ano passado, em interlagos. No atual Superbike Brasil, antigo Superbike Series.

Vídeo Honda Junior Cup, junho de 2015

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, SuperBike Brasil

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Honda, Honda Junior Cup, Marca nipônica, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, SuperBike Brasil, TMoto

---

### [500 Milhas Motovelocidade 2016 no calor da competição](https://tmoto.com.br/500-milhas-motovelocidade-2016-no-calor-da-competicao/)

**Published:** fevereiro 7, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Quando a emoção prevalece.

**Content:**

Quando a emoção prevalece.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Motovelocidade

**Tags:** #dumano, 500 milhas, 500 Milhas Interlagos, 500 Milhas Motovelocidade, 500 Milhas Motovelocidade 2016, Competição, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motovelocidade, TMoto

---

### [Conhece a Traxx? E seus novos modelos?](https://tmoto.com.br/conhece-a-traxx-e-seus-novos-modelos/)

**Published:** dezembro 16, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Com a sua fabrica instalada em Manaus há oito anos, a Marca está entre as três marcas que vem se destacando nacionalmente entre o número de veículos licenciados. #tmoto #dumano #chassisblog #traxx, #sky50, #fly150, #tss150, #fly250, #tss250

[![](//i.ytimg.com/vi/0WQAt7CSIhg/mqdefault.jpg)](https://www.youtube.com/playlist?list=PL6yFr-H0Ol6WxaYqIpeuD--jxMjvoHQLs)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Fly 150, Fly 250, Sky 50, TSS 150, TSS 250

**Tags:** Fly 150, Fly 250, Sky 50, Traxx, TSS 150, TSS 250

---

### [Deixa pra depois do Carnaval by Celso Miranda](https://tmoto.com.br/deixa-pra-depois-do-carnaval-by-celso-miranda/)

**Published:** fevereiro 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Chamada Band Sport, dia 16, 500 Milhas Motovelocidade. Não perca!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Motovelocidade, Sem categoria

**Tags:** #dumano, Band, BandSports, Celso Miranda, Cesar Barros, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, TMoto Magazine

---

### [Novo Dafra Citycom S 300i 2017](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/)

**Published:** fevereiro 3, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** DAFRA lança Citycom S: scooter mais premiado do Brasil agora com mais potência.

**Content:**

#### O scooter que mais conquistou prêmios no mercado brasileiro ganha mais potência na versão 2017. O novo Citycom S começa a chegar à rede de concessionárias DAFRA a partir da 2ª quinzena do próximo mês de fevereiro e a grande novidade é o motor, que passa a entregar 27,8 cv de potência máxima.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dafra-citycom-s-300i-estudio-02.jpg "dafracitycoms300iestudio02  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/dafra-citycom-s-300i-estudio-02/)  Texto e fotos da divulgação.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dafra-citycom-s-300i-estudio-01.jpg "dafracitycoms300iestudio01  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/dafra-citycom-s-300i-estudio-01/)  Texto e fotos da divulgação. 

Lançado no Brasil em 2010 numa parceria de sucesso entre a brasileira DAFRA e a taiwanesa SYM, o Citycom conquistou o consumidor brasileiro, pois é um produto que trouxe grandes novidades ao mercado nacional de scooter, como motorização intermediária – que possibilita rodar na cidade ou na estrada com tranquilidade -, rodas maiores aro 16”, freios a disco em ambas as rodas, escudo frontal, entre outros.

 “Não é fácil se tornar referência numa categoria, mas o Citycom alcançou esse status desde o lançamento por oferecer um conjunto mais completo e adequado de equipamentos. Ele tem porte e potência para trafegar muito bem em qualquer situação do dia a dia, apresentando agilidade em trechos urbanos e bom desempenho para deslocamentos rodoviários, e conta com diversos componentes que representam soluções simples, porém muito importantes para o motociclista”, diz Sérgio Dias, diretor comercial da DAFRA Motos. “Com a versão S aprimoramos um importante ponto que é a motorização. Queríamos poder proporcionar mais versatilidade ao consumidor e conseguimos com um motor mais robusto que gera agora os quase 28 cavalos do novo Citycom”.

Outros itens já consagrados do modelo permanecem na versão 2017, como freios a disco FH-CBS (*Full Hidraulic Combined System,* ou freios combinados de acionamento hidráulico), que permitem uma resposta de frenagem mais precisa maior segurança na pilotagem, rodas aro 16” – que representam um grande ponto a favor da estabilidade e da dirigibilidade, auxiliando o condutor a transpor com facilidade buracos e irregularidades no piso nas grandes cidades -, e transmissão automática CVT .

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dafra-citycom-s-300i-estudio-05.jpg "dafracitycoms300iestudio05  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/dafra-citycom-s-300i-estudio-05/)  Texto e fotos da divulgação.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dafra-citycom-s-300i-estudio-06.jpg "dafracitycoms300iestudio06  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/dafra-citycom-s-300i-estudio-06/)  Texto e fotos da divulgação. 

**DESIGN, CONFORTO E ITENS DE COMODIDADE**

Visual moderno e robusto na medida certa é uma das marcas registradas do Citycom. O scooter possui uma frente de linhas fortes, integrando de forma harmônica os faróis – com máscaras num tom mais escuro -, os retrovisores e o para-brisa, que possibilita mais proteção aerodinâmica ao piloto principalmente em altas velocidades. Na traseira moderna lanterna em LED.

O painel é completo, com iluminação em LED, combinando mostradores analógicos e digitais, apresentando dados como nível de combustível, hodômetros total e parcial e relógio. Logo abaixo do painel está um amplo porta-luvas, com tomada 12V para carregar diferentes dispositivos, como celular e GPS, e fechamento por chave.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dafra-citycom-s-300i-estudio-09.jpg "dafracitycoms300iestudio09  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/dafra-citycom-s-300i-estudio-09/)  Texto e fotos da divulgação.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dafra-citycom-s-300i-estudio-08.jpg "dafracitycoms300iestudio08  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/dafra-citycom-s-300i-estudio-08/)  Texto e fotos da divulgação.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dafra-citycom-s-300i-estudio-07.jpg "dafracitycoms300iestudio07  TMoto")](https://tmoto.com.br/novo-dafra-citycom-s-300i-2017/dafra-citycom-s-300i-estudio-07/)  Texto e fotos da divulgação. 

Ainda no quesito praticidade o scooter DAFRA conta com gancho retrátil para levar pequenas sacolas, tampa do tanque de combustível disposta sob as pernas do condutor, e as pedaleiras retráteis para o garupa, facilmente acionadas apenas com o movimento dos pés.

 Outros pontos de destaque do Citycom são o banco em dois níveis, extremamente confortável, e o amplo compartimento que acomoda facilmente capacete e outros objetos e que oferece mais proteção, já que possui com forração em carpete.

 Contando com um chassi firme e rígido, o scooter é muito estável nas retas e curvas de baixas e altas velocidades, sem contar com sua ótima agilidade nas mudanças de trajetos. As suspensões, dignas da modernidade do projeto, são macias e com curso mais que suficiente para a utilização nos perímetros urbanos, que geralmente contém buracos, valetas, lombadas etc, assim como para a utilização em rodovias. O perfeito balanceamento das suspensões do Citycom é proveniente do conjunto rodas e pneus Metzeler Feelfree 110/70-16 M/C TL 52P e 130/70-16 M/C TL 61P.

 **DESEMPENHO AINDA MELHOR**

Mais potente e com ótimo aproveitamento em suaves acelerações, o Citycom possui excelente resposta no acelerador e é equipado na versão S com motor OHC (Over Head Camshaft) de 278,33 cm3, quatro tempos, monocilíndrico, quatro válvulas, alcançando novos 27,8 cv de potência a 7.750 rpm e torque de 27,5 N.m a 6.500 rpm.

 “O desempenho do Citycom sempre foi muito elogiado, mas sabíamos que a atualização do motor seria importante, pois as pessoas têm utilizado cada vez mais em vias de trânsito rápido, pegando estrada. Com os quase 5cv a mais proporcionamos ainda mais flexibilidade ao consumidor”, explica Victor Trisotto, diretor de engenharia da DAFRA.

 **CORES DISPONÍVEIS:**Branca, preta brilhante e preta fosca

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, City, Dafra, Lançamento, lançamento, Lançamentos

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, citycom, Dafra Citycom S 300i, Dafra., Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Vídeo largada 500 Milhas Motovelocidade 2016](https://tmoto.com.br/video-largada-500-milhas-motovelocidade-2016/)

**Published:** fevereiro 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Domingo em Interlagos1

**Content:**

Vídeo largada 500 Milhas Motovelocidade 2016 – #marcelmano #dumano #tmoto #chassisblog #500milhas #interlagos

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Motovelocidade

**Tags:** #dumano, 500 milhas, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Concessionária Polaris One](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/)

**Published:** fevereiro 2, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Concessionária Polaris One, Av. dos Bandeirantes, em São Paulo.

**Content:**

(Fotos Marcel Mano) – De passagem dia 29 de janeiro pela Concessionária Polaris One, Av. dos Bandeirantes, em São Paulo. [?#?tmoto?](https://www.facebook.com/hashtag/tmoto?source=feed_text&story_id=1116283518384931) [?#?dumano?](https://www.facebook.com/hashtag/dumano?source=feed_text&story_id=1116283518384931) [?#?chassisblog?](https://www.facebook.com/hashtag/chassisblog?source=feed_text&story_id=1116283518384931) [?#?polaris?](https://www.facebook.com/hashtag/polaris?source=feed_text&story_id=1116283518384931)[?#?polarisone?](https://www.facebook.com/hashtag/polarisone?source=feed_text&story_id=1116283518384931)

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1592-small.jpg "DSCF1592 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1592-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1583-small.jpg "DSCF1583 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1583-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1581-small.jpg "DSCF1581 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1581-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1575-small.jpg "DSCF1575 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1575-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1589-small.jpg "DSCF1589 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1589-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1590-small.jpg "DSCF1590 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1590-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1574-small.jpg "DSCF1574 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1574-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1573-small.jpg "DSCF1573 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1573-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1572-small.jpg "DSCF1572 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1572-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1569-small.jpg "DSCF1569 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1569-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1567-small.jpg "DSCF1567 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1567-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1565-small.jpg "DSCF1565 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1565-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1564-small.jpg "DSCF1564 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1564-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1561-small.jpg "DSCF1561 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1561-small/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/02/dscf1560-small.jpg "DSCF1560 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/concessionaria-polaris-one/dscf1560-small/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, ATV, Polaris, Quadri, Quadriciclo, Quadriciclos, UTV

**Tags:** #dumano, ATV, ChassisBlog, marcelmano, Polares One, Polaris, Quad, quadriciclos, TMoto Magazine, UTV

---

### [Triciclo articulado brasileiro](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/)

**Published:** fevereiro 1, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Solicitação de patente, 2009, de veículo articulado de três rodas.

**Content:**

Imagens de projeto para a solicitação de patente, em 2009, de veículo articulado de três rodas no Brasil, misto de moto, triciclo e tricity.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-1.png "u47xxmhbq6nu1  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-2.png "u47xxmhbq6nu2  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-3.png "u47xxmhbq6nu3  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-5.png "u47xxmhbq6nu5  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-6.png "u47xxmhbq6nu6  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-7.png "u47xxmhbq6nu7  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-7/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-8.png "u47xxmhbq6nu8  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-8/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-9.png "u47xxmhbq6nu9  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-9/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-10.png "u47xxmhbq6nu10  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-10/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-11.png "u47xxmhbq6nu11  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-11/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-13.png "u47xxmhbq6nu13  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-13/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-14.png "u47xxmhbq6nu14  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-14/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/u47xxmhbq6nu-15.png "u47xxmhbq6nu15  TMoto")](https://tmoto.com.br/triciclo-articulado-brasileiro/u47xxmhbq6nu-15/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Marcas, Tricity

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, TMoto, veículo articulado de três rodas

---

### [Dono da Triumph ficou bilionário](https://tmoto.com.br/dono-da-triumph-ficou-bilionario/)

**Published:** abril 24, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/triumphbilio.jpg)](http://chassisblog.com/bilionaria-triumph-motorcycles/)

John Bloor, 75 anos, proprietário da Triumph Motorcycles faz agora parte da lista dos homens mais ricos do Sunday Times – com o aumento de um terço da sua riqueza em 2014, virou bilionário no último ano.

O crescimento da Marca aconteceu depois de perceber que a chave para o sucesso da Triumph são seus propulsores gêmeos de dois cilindros e tricilíndricos, não os quadricilindricos ao estilo japonês, com essa atitude a empresa vem sendo recompensada com um crescimento contínuo.![Triumph Trophy SE 12](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/triumph-trophy-se-12.jpg "TriumphTrophySE12  TMoto")

A Triumph vendeu mais de 52.000 motos no ano passado, após a abertura de unidades de produção na Índia e no Brasil. A empresa britânica também foi a que mais vendeu modelos de 500cc no Reino Unido, tendo uma quota de 18,7% do mercado, um aumento de 8% em relação a 2013.

Bloor também é dono de um negócio de construção civil no valor de 975.000.000 de Libras esterlinas, ante 725.000.000 £ do ano anterior. A Triumph Motorcycles é avaliada hoje em 1.025 bilhões de Libras esterlinas.

[Dono da Triumph ficou bilionário](http://chassisblog.com/bilionaria-triumph-motorcycles/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, John Bloor

**Tags:** #dumano, Brasil, Duas Rodas, marcelmano, motocicleta, Triumph

---

### [Triumph Bonneville T100 customizada](https://tmoto.com.br/triumph-bonneville-t100-customizada/)

**Published:** agosto 26, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/triumph-bonneville-t100-linha-2015-9.jpg)](http://g6comunicacao.com/2015/08/26/triumph-promove-competicao-inedita-entre-customizadores-de-motos-no-salao-duas-rodas/)Bonneville T100

A Triumph está promovendo uma competição inédita entre algumas das principais oficinas especializadas em customização de motocicletas da capital paulista: Johnnie Wash, Recar Motos e Shibuya Garage. A marca inglesa sorteou três temas diferentes para serem trabalhados livremente por cada equipe numa Bonneville T100. A Recar Motos deverá seguir o tema “Café racer”; a Shibuya, “Modern classic”; e a Johnnie Wash, “Scrambler”.
“Vamos entregar uma Bonneville T100 azul idêntica para cada competidor e eles terão liberdade total para criar a customização dentro do tema proposto. É a primeira vez que uma marca de motocicletas promove uma disputa deste tipo no País”, explica Fernando Filie, gerente de Marketing da Triumph Motorcycles Brazil.
As motos foram entregues aos profissionais nesta quarta-feira, dia 26 de agosto, e as três motocicletas prontas serão expostas com exclusividade dentro do estande da Triumph no Salão Duas Rodas, em São Paulo, entre os dias 7 e 12 de outubro. Durante o Salão, o público que comparecer ao espaço da marca poderá votar na moto preferida em tablets ao lado de cada modelo, elegendo a motocicleta vencedora. O resultado da disputa será anunciado no último dia da feira e a oficina vencedora ganhará a motocicleta como prêmio.

Fonte: [Triumph promove competição inédita entre customizadores de motos no Salão Duas Rodas | g6 Comunicação Corporativa](http://g6comunicacao.com/2015/08/26/triumph-promove-competicao-inedita-entre-customizadores-de-motos-no-salao-duas-rodas/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Triumph confirma participação no Megacycle em Campos do Jordão | g6 Comunicação Corporativa](https://tmoto.com.br/triumph-confirma-participacao-no-megacycle-em-campos-do-jordao-g6-comunicacao-corporativa/)

**Published:** agosto 31, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/my15-xc-riding-pp-2.jpg)](http://g6comunicacao.com/2015/08/31/triumph-confirma-participacao-no-megacycle-em-campos-do-jordao/)Fonte: [Triumph confirma participação no Megacycle em Campos do Jordão | g6 Comunicação Corporativa](http://g6comunicacao.com/2015/08/31/triumph-confirma-participacao-no-megacycle-em-campos-do-jordao/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Triumph apoia passeio mundial em prol do combate ao câncer de próstata | g6 Comunicação Corporativa](https://tmoto.com.br/triumph-apoia-passeio-mundial-em-prol-do-combate-ao-cancer-de-prostata-g6-comunicacao-corporativa/)

**Published:** setembro 9, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/dgr-2014-sc3a3o-paulo-30.jpg)](http://g6comunicacao.com/2015/09/09/triumph-apoia-passeio-mundial-de-motos-em-prol-do-combate-ao-cancer-de-prostata/)Fonte: [Triumph apoia passeio mundial em prol do combate ao câncer de próstata | g6 Comunicação Corporativa](http://g6comunicacao.com/2015/09/09/triumph-apoia-passeio-mundial-de-motos-em-prol-do-combate-ao-cancer-de-prostata/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Nova Honda CG 125i Fan](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-125i-fan/)

**Published:** janeiro 27, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova CG 125i, por R$ 6.790,00, garantia é de três anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

**Content:**

![linkpress strip 43234 0 full](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/linkpress_strip_43234_0_full.jpg "linkpressstrip432340full  TMoto")Fotos divulgação.

A Honda inicia o ano com uma importante novidade para sua linha *street* de baixa cilindrada. A partir de fevereiro toda a rede de concessionárias passa a comercializar a nova **CG 125i Fan**, que incorporou nova tecnologia. Entre as inovações, destaque para a adoção de sistema de injeção eletrônica de combustível, além do design moderno, que acompanha a família CG. Prática, versátil e com uma das melhores relações custo/benefício do mercado, a nova CG 125i Fan é a alternativa ideal para quem procura uma forma de transporte eficiente e econômico, com a vantagem de ainda contar com três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

O modelo se destaca por um design atualizado. Entre as principais novidades, incorporou novo tanque de combustível, com traços elevados e tampa esportiva, escape redimensionado com novo protetor e ponteira, além de novo conjunto de pedaleiras.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/linkpress_strip_43234_4_full1.jpg "linkpressstrip432344full  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-125i-fan/linkpress_strip_43234_4_full/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/linkpress_strip_43234_0_full.jpg "linkpressstrip432340full  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-125i-fan/linkpress_strip_43234_0_full/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/linkpress_strip_43234_1_full1.jpg "linkpressstrip432341full  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-125i-fan/linkpress_strip_43234_1_full/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/linkpress_strip_43234_2_full2.jpg "linkpressstrip432342full  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-125i-fan/linkpress_strip_43234_2_full/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/linkpress_strip_43234_5_full2.jpg "linkpressstrip432345full  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-125i-fan/linkpress_strip_43234_5_full/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/linkpress_strip_43234_3_full.jpg "linkpressstrip432343full  TMoto")](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-125i-fan/linkpress_strip_43234_3_full/) 

Utilizada em grandes centros urbanos, tanto para o uso profissional quanto para o lazer, os principais atributos da nova CG 125i Fan estão relacionados à economia de combustível e a um conjunto extremamente eficiente, de grande resistência e baixo custo de manutenção. Seu motor monocilíndrico OHC (*Over Head Camshaft*) tem capacidade de 124,7cm³, quatro tempos, arrefecido a ar. A principal novidade é a adoção de um moderno sistema de injeção eletrônica PGM-FI (*Programmed Fuel Injection*) em substituição ao carburador. Com possibilidade de abastecimento apenas com gasolina, são 11,8 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,06 kgf.m a 5.000 rpm. O modelo conta ainda com partida a pedal e câmbio de cinco velocidades, com transmissão final por corrente.

A nova CG 125i Fan mantém grande estabilidade e equilíbrio. Seu chassi de aço do tipo *Diamond* oferece ótimas respostas em rigidez para toda a estrutura. A suspensão tem garfo dianteiro telescópico, com curso de 115 mm. Já a traseira, conta com amortecedores duplos e mola, com curso de 64 mm. Os freios são a tambor, com 130 mm na frente e 130 mm atrás. As rodas raiadas apresentam aros em alumínio e pneus 80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro). Leve, todo conjunto oferece pilotagem facilitada graças ao peso de apenas 107 kg.

Com a chegada do novo modelo todas as versões oferecidas pela linha CG no Brasil passam a atender definitivamente a segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). A CG 125i Fan é fabricada em Manaus (AM) e já está disponível em toda rede de concessionárias de motocicletas Honda. Comercializada nas cores preta e vermelha, tem preço público sugerido de R$ 6.790,00 com base no Estado de São Paulo, sem despesas de frete ou seguro. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Honda, Lançamento

**Tags:** #dumano, CG 125i Fan, ChassisBlog, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, TMoto

---

### [Indian Jack Daniels Chief Vintage Edição Limitada](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/)

**Published:** janeiro 27, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Duas marcas americanas lendários juntam forças para artesanato uma obra-prima colecionáveis??.

**Content:**

[![160127 jd orh logo final](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/160127-jd_orh-logo_final.jpg?w=177 "160127jdorhlogofinal  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/160127-jd_orh-logo_final.jpg)

**I**ndian Motos, primeira empresa de motocicletas da América, anunciou ontem que uniu forças com a Destilaria de Jack Daniel para criar a Jack Daniel’s Indian Chief Vintage, Edição Limitada.

A parceria reúne duas das marcas mais emblemáticas da América que compartilham um compromisso mútuo para a independência, originalidade e artesanato americano que remonta a mais de um século. A colaboração comemora os 150 anos da destilaria de Jack Daniel, que foi registrado em 1866.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e2494a282.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage-6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e1fbaa247.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e1e55a4b5.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e1d281a91.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage-3/) 

A Edição limitada Jack Daniel vai estar em exibição de 23 a 31 de janeiro, no leilão Barrett-Jackson Scottsdale Collector Car. Ela também será exibida em uma série de eventos ao longo de 2016, incluindo Daytona Bike Week. Em seguída esse modelo será leiloada no leilão Barrett-Jackson em Las Vegas, que acontece de 6 a 8 de Outubro.

Todo o dinheiro arrecadado com o leilão de caridade serão doados para apoiar a “Operação Ride Home”, uma parceria entre o Jack Daniel Distillery e o Serviços Armados YMCA que fornece assistência financeira e de viagens para ajudá os jovens militares a passar o seu tempo com suas famílias, durante a temporada de férias.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e1ae45ca8.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e20e07cce.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e1bf84a3f.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/56a8e22041732.jpg "IndianJackDanielsVintage  TMoto")](https://tmoto.com.br/indian-jack-daniels-chief-vintage-edicao-limitada/indian_jack_daniels_vintage-4/) 

Em quantidades muito limitada a J-D eleva a plataforma do vintage Indian chefe a nível totalmente novo, com uma variedade de acessórios genuíno e acessórios personalizados, bem como pintura inspirada nos logotipos Daniel Jack e logotipos, badging, sela de couro e alforjes.

Trabalho de personalização final foi concebido e concluído por Brian Klock e sua equipe inspirada em Klock Werks em Mitchell, SD.

Detalhes adicionais sobre o cronograma de produção e processo de encomenda será divulgado durante o Daytona Bike Week. A moto não estará disponível na França.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Evento, motocicleta

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Indian, Indian Chief, Jack Daniel’s Indian Chief Vintage, Lançamento, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Ducati The Redline Magazine 1](https://tmoto.com.br/ducati-the-redline-magazine-1/)

**Published:** janeiro 27, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Lançamento da revista Ducati Redline Magazine, baixe aqui!

**Content:**

Reestruturada foi lançada a edição número 1. Nova edição da The Redline Magazine traz a nova XDiavel, da Multistrada 1200 Enduro e outras novidades da Ducati, bem como a nova coleção de roupas especializadas e a linha esportiva.

[![ducati revista](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/ducati-revista.jpg "ducati revista  TMoto")](http://www.brasil.ducati.com/cms-web/upl/img/Redline_Magazine_2016/Redline_Magazine_1_2016_ENG.pdf)Baixe aqui!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Ducati, motocicleta, motocicletas, revista gratuita

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Ducati, Evento, Lançamento, motocicleta, motocicletas, Redline Magazine, TMoto

---

### [Conheça a fabrica da Marca Ural](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/)

**Published:** janeiro 27, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Desde 1941 as motos Ural são feitas na Sibéria.

**Content:**

![urallookinside](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/urallookinside.jpg "urallookinside  TMoto")

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/ur1.jpg "ur1  TMoto")](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/ur1/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/ur3.jpg "ur3  TMoto")](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/ur3/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/ur4.jpg "ur4  TMoto")](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/ur4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/ur2.jpg "ur2  TMoto")](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/ur2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/ur6.jpg "ur6  TMoto")](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/ur6/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/ur5.jpg "ur5  TMoto")](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/ur5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/ur7.jpg "ur7  TMoto")](https://tmoto.com.br/conheca-a-fabrica-da-marca-ural/ur7/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, motocicleta

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, motocicleta, motocicletas, Sibéria, TMoto, Ural

---

### [Dealer Rio Harley-Davidson exibe linha 2016 no Salão Moto Brasil](https://tmoto.com.br/dealer-rio-harley-davidson-exibe-linha-2016-no-salao-moto-brasil/)

**Published:** janeiro 26, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Harley-Davidson é representada por sua concessionária no evento, que acontece entre os dias 28 e 31 de janeiro, no Riocentro (RJ).

**Content:**

![fotocaphd](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/fotocaphd.jpg "fotocaphd  TMoto")Texto da divulgação, imagens da Internet.

A Harley-Davidson, por meio da sua concessionária local Rio Harley-Davidson, participa pela terceira vez do Salão Moto Brasil, que terá sua 6ª edição entre os dias 28 e 31 de janeiro, no Riocentro (RJ). O evento conhecido como Salão Bike Show (SBS) atraiu mais de 80 mil pessoas só na edição anterior. Com o apoio da prefeitura da cidade do Rio de Janeiro e realização da RioPlan Marketing Promocional, a feira promete muitas atrações.

A Rio Harley-Davidson contará com dois estandes exclusivos, somando mais de 400 m². O maior espaço, de 310 m², contará com exposição de 15 motocicletas do line up 2016, recentemente lançado e já disponível em todas as concessionárias da marca no Brasil. O destaque especial desse estande vai para a Iron 883™, a Forty-Eight®, a Fat Boy® e a CVO™ Street Glide®. Nele também estarão o Jumpstart, plataforma fixa onde os visitantes poderão testar as motos, além do palco, em que duas bandas de rock vão embalar os visitantes ao som do bom e velho rock n’ roll. Também haverá uma área destinada à Harley-Davidson® Financial Services, braço financeiro da Harley-Davidson®, que em conjunto com a equipe de vendas da concessionária, estará presente no estande, oferecendo condições especiais de financiamentos e seguros.

Já no outro estande, de 120 m², ficará a loja de Motorclothes® com itens de vestuário, equipamentos funcionais e artigos que expressam o autêntico estilo da marca.

“O Salão Moto Brasil já se consolidou como o segundo maior evento de duas rodas do Brasil, uma vitrine consagrada para o segmento. Participar dele é fundamental para levarmos aos visitantes um pouco da experiência fascinante da Harley-Davidson, com suas novidades, lifestyle e atrações. Além disso, o evento é um grande gerador de negócios”, conta Luiz Vasconcellos, Gerente H.O.G.® & Costumer Experience da Rio Harley-Davidson.

Os membros do H.O.G.® terão uma série de benefícios oferecidos pela concessionária durante o evento. No estande das motocicletas haverá um lounge VIP com open bar gratuito e estacionamento exclusivo e gratuito para quem for H.O.G.®. No dia 30/01, sábado, todos os membros se reunirão na concessionária Rio Harley-Davidson e sairão, às 16h, em direção ao Riocentro, com escolta dos batedores do Exército e filmagem área com helicóptero durante o trajeto. Em 2015, o comboio contou com 350 motos.

“Mantemos o compromisso da Harley-Davidson de sempre oferecer, além de motocicletas que expressam a personalidade de nossos clientes, eventos que aproximem a nossa marca dos atuais proprietários e entusiastas da H-D. Ver uma de nossas concessionárias participar de um evento importante como esse é motivo de orgulho para nós”, afirma Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson. Para Villaça também é essencial ouvir o consumidor e inovar para agradar aos mais diferentes públicos, “desde o jovem, de perfil urbano, que utiliza sua motocicleta pelas ruas da cidade no dia a dia, até aqueles que não abrem mão de curtir a estrada em viagens de longas distâncias” explica.

**Serviço**

**Salão Moto Brasil 2016**

**Local:** Riocentro – pavilhão 2

**Endereço:** Rua Salvador Allende, 6555 – Barra da Tijuca, Rio de Janeiro (RJ)

**Data:** 28 a 31 de janeiro

**Horários:**

28 e 29/01: 14h às 22h

30/01: 12h às 22h

31/01: 12h às 20h

---

*Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. Desde de 1903, a Harley-Davidson Motor Company realiza sonhos de liberdade pessoal, com motocicletas Custom, Cruiser e Touring, oferecendo experiências de pilotagem e eventos, além de uma linha completa de peças de motocicleta, acessórios, vestuário, equipamentos funcionais e artigos em geral. Para mais informações, visite o site da Harley-Davidson em www.harley-davidson.com*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Evento, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil

**Tags:** H-D, HD, Linha 2016, Rio Harley-Davidson, Salão, Salão Moto Brasil

---

### [Gadget projeta display em lente do óculos](https://tmoto.com.br/gadget-projeta-display-em-lente-do-oculos/)

**Published:** janeiro 26, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/garmin-varia-vision.jpg "Featured Image  5284  TMoto")](https://tmoto.com.br/gadget-projeta-display-em-lente-do-oculos/featured-image-5284/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/garmin-varia-vision-2.jpg "garminvariavision2  TMoto")](https://tmoto.com.br/gadget-projeta-display-em-lente-do-oculos/garmin-varia-vision-2/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/garmin-varia-vision-5.jpg "garminvariavision5  TMoto")](https://tmoto.com.br/gadget-projeta-display-em-lente-do-oculos/garmin-varia-vision-5/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/garmin-varia-vision-4.jpg "garminvariavision4  TMoto")](https://tmoto.com.br/gadget-projeta-display-em-lente-do-oculos/garmin-varia-vision-4/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/garmin-varia-vision-3.jpg "garminvariavision3  TMoto")](https://tmoto.com.br/gadget-projeta-display-em-lente-do-oculos/garmin-varia-vision-3/) 

Clique na imagem abaixo para descobrir as funcionalidades.

[![garmin varia vision 3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/garmin-varia-vision-3.jpg "garminvariavision3  TMoto")](https://youtu.be/Mqq68x8WMBo?list=PL6yFr-H0Ol6XBZ7ErDuuTlK5KEdxm8JFq)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Tiger 800XCa será uma das atrações da Triumph no Salão Moto Brasil](https://tmoto.com.br/tiger-800xca-sera-uma-das-atracoes-da-triumph-no-salao-moto-brasil/)

**Published:** janeiro 26, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Entre os dias 28 e 31 de janeiro, no Riocentro, no Rio de Janeiro (RJ)

**Content:**

A Triumph Motorcycles será um dos destaques da próxima edição do Salão Moto Brasil, que vai acontecer entre os dias 28 e 31 de janeiro, no Riocentro, no Rio de Janeiro (RJ). A marca participa do evento em parceria com a concessionária local, a Triumph Rio, e terá, entre suas principais atrações, a exposição do novo modelo Tiger 800XCa, recém-lançado no Brasil e as vendas de roupas e acessórios pessoais da nova coleção lançada no final do ano passado. Além disso, toda a linha de motocicletas Triumph zero quilômetro estará sendo comercializada com condições especiais.
A Tiger 800XCa, top de linha deste modelo, oferece para os consumidores um pacote excepcional de equipamentos de conveniência, capaz de tornar qualquer aventura por estradas asfaltadas ou *off-road* ainda mais divertida e confortável para o piloto e também para o garupa. Além de contar, de série, com todos os recursos disponíveis nas demais motos da linha, a nova Tiger 800XCa ainda oferece: alternador de 650 W projetado para equipamentos que fornecem aquecimento, assentos do piloto e do passageiro aquecidos, manoplas com sistema de aquecimento, faróis de neblina em LED, terceira tomada adicional auxiliar de 12 V, suporte para fixação de malas laterais (opcionais), kit de montagem para GPS e pedaleira usinada em CNC. O modelo possui a mais recente evolução do poderoso motor triplo Triumph, de 800 cc e 95 cv de potência. Além deste modelo, a Triumph vai expor no evento quase toda a sua linha comercializada no mercado brasileiro.

Tiger 800XCa será uma das atrações da Triumph no Salão Moto Brasil

![triumph tiger 800xca 6](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/triumph-tiger-800xca-6.jpg "triumphtiger800xca6  TMoto")Texto e fotos da divulgação.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Triumph, Triumph Tiger 800

**Tags:** Duas Rodas, Evento, motocicleta, Salão Moto Brasil, TMoto, Triumph

---

### [Mundial SBK Yamaha is back](https://tmoto.com.br/mundial-sbk-yamaha-is-back/)

**Published:** janeiro 26, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**Video do modelo YZF-R1 que irá correr o mundial SBK.** Yamaha está de volta! Pela primeira vez em cinco anos, a Yamaha retorna a WorldSBK para estrear sua inédita YZF-R1. Esta moto está pronta para perseguir a vitória nas mãos dos pilotos da equipe oficial Pata Yamaha WorldSBK. Sylvain Guintoli e Alex Lowes.

Assista ao vídeo clicando na imagem!

[![sbkworld](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/sbkworld.jpg "sbkworld  TMoto")Mundial SBK Yamaha is back](https://youtu.be/BSeq830NUcg?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Sem categoria, yamaha, YZF-R1

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Evento, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, SBK, Yamaha

---

### [Assista a Yamaha XJ-6N nas 500 Milhas 2013](https://tmoto.com.br/assista-a-yamaha-xj-6n-nas-500-milhas-2013/)

**Published:** janeiro 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Assista a participação do piloto Leandro Mello e os macetes da Yamaha XJ-6N que correu a edição de 2013.

**Content:**

Realizada desde a década de 70, as 500 Milhas ganhou prestígio mundial com a participação de pilotos de diversos países. Após 18 anos de interrupção, a prova voltou a acontecer em 2009, e em 2016 chega a sua 19ª edição. Dias 30 e 31 de janeiro, em Interlagos, São Paulo ().

A corrida de endurance é formada por equipes com no mínimo dois e no máximo quatro pilotos que se revezam em mais de seis horas de muita adrenalina e emoção. E uma das novidades desde 2015 é a prova de 100 Milhas para as categorias 250cc, 300cc e 500cc.

Assista a participação do piloto Leandro Mello e os macetes da Yamaha XJ-6N que correu a edição de 2013.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Brasil, Competição, Competição Brasil, moto, motocicleta, Motovelocidade

**Tags:** #dumano, 500 milhas, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta

---

### [Yamaha mais uma vez na Milan Fashion Week](https://tmoto.com.br/yamaha-mais-uma-vez-na-milan-fashion-week/)

**Published:** janeiro 22, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Yamaha foi a parceira oficial do incrível show do famoso designer belga Dirk Bikkember.

**Content:**

O último dia da famosa Semana de Moda de Milão, revelou as tendências em roupas masculinas para a próxima temporada outono / inverno, quando a Yamaha foi tratada com destaque no desfile de Dirk Bikkembergs. O famoso designer belga, que sempre combina a praticidade *sportswear* com linhas refinadas elegante em suas roupas, apresentou sua nova *Sport Couture Collection* para a mídia internacional. Pela primeira vez na história, e inspirado pelo lado escuro do Japão, modelos apresentaram a Coleção Bikkembergs, entre uma seleção de modelos Yamaha MT.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_01.jpg "2016YAMMTBIKKEMBERGCATWALK01  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-mais-uma-vez-na-milan-fashion-week/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_01/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_05.jpg "2016YAMMTBIKKEMBERGCATWALK05  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-mais-uma-vez-na-milan-fashion-week/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_05/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_04.jpg "2016YAMMTBIKKEMBERGCATWALK04  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-mais-uma-vez-na-milan-fashion-week/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_04/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_03.jpg "2016YAMMTBIKKEMBERGCATWALK03  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-mais-uma-vez-na-milan-fashion-week/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_03/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_02.jpg "2016YAMMTBIKKEMBERGCATWALK02  TMoto")](https://tmoto.com.br/yamaha-mais-uma-vez-na-milan-fashion-week/2016_yam_mt_bikkemberg_catwalk_02/) 

Na passarela no estilo do “*Dark Side of Japan*“, motocicletas MT colocada entre os itens da nova *Sport Couture Collection*.
2016 marca a chegada às ruas de duas novas jóias inspiradas por subculturas das motocicletas japonesas, que irá completar a linha MT: MT-10, a mais poderosa MT com o motor crossplane 998cc – semelhante a da icônica Yamaha YZF R1, e a compacta dois cilindros MT-03.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Sem categoria

**Tags:** Dirk Bikkemberg, Duas Rodas, Evento, Milan Fashion Week, MT-03, MT-10, Sport Couture Collection, Yamaha

---

### [BMW Motorrad oferece rastreador Tracker Moto para novos clientes](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-oferece-rastreador-tracker-moto-para-novos-clientes/)

**Published:** janeiro 21, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Concessionários oferecem gratuitamente aos novos proprietários da marca o rastreador para motocicletas Tracker Moto.

**Content:**

[![BMW  s 1000 xr](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/bmw-s-1000-xr.jpg "BMW s1000xr  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/bmw-s-1000-xr.jpg)Texto e fotos da divulgação.

Disposta a oferecer ainda mais segurança e tecnologia aos clientes, a BMW Motorrad e a rede de concessionários oferecem gratuitamente aos novos proprietários da marca o rastreador para motocicletas Tracker Moto. Os clientes dos modelos R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, G 650 GS, F 800 GS, F 800 GS Adventure, F 800 R (Ride e Premium), S 1000 R e S 1000 RR, de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, poderão optar por receber sua nova motocicleta já com o dispositivo instalado e com serviço de rastreamento por 12 meses.

O Tracker Moto utiliza a tecnologia de radiofrequência, sistema que não sofre interrupção de sinal em lugares fechados como túneis, garagens, subsolos e galpões, e é imune aos inibidores de sinais. O rastreador é blindado, resistente a altas temperaturas, trepidações, poeira e água, e possui bateria própria, com durabilidade de 12 meses.

“Proporcionar segurança é um dos nossos compromissos com os clientes. A parceria entre BMW Motorrad e o Grupo Tracker amplia os benefícios que já oferecemos e está em linha com nosso padrão de qualidade e atendimento”, afirma Matteo Villano, gerente sênior de vendas da BMW Motorrad Brasil.

O Grupo Tracker conta com 700 antenas instaladas de norte a sul do Brasil, equipe de rastreamento aérea e terrestre (helicópteros, aviões, carros e motos), relacionamento com as principais autoridades de segurança do Brasil e América Latina, além de Comando de Operações 24h por dia. Todas as motocicletas passam por um processo minucioso de homologação. Uma equipe de especialistas faz um estudo técnico do modelo, para garantir um local de instalação, visando especificamente manter elevados os índices de recuperação.

“Estamos preocupados em oferecer um produto que realmente responda com efetividade ao processo de recuperação em casos de roubo ou furto. Em função disso, os nossos índices atualmente estão em torno de 95%”, revela o presidente do Grupo Tracker, Alvaro Velasco.

**Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse:**

[**www.bmw-motorrad.com.br**](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

Facebook: facebook.com/BMWMotorrad.BR

Twitter: twitter.com/BMWMotorrad\_BR

Youtube: youtube.com/BMWMotorradBR

Instagram: instagram.com/BMWMotorradBR

**Sobre o BMW Group**

Com suas marcas BMW, MINI e Rolls-Royce, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium, além de oferecer serviços financeiros e de mobilidade diferenciados. Como uma empresa global, o BMW Group opera 30 instalações de produção e montagem em 14 países e comercializa seus produtos em mais de 140 nações.

Em 2015, o BMW Group vendeu cerca de 2.247 milhões de automóveis e 137.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos para o ano contábil de 2014 foi de 8,71 bilhões de euros, sobre uma receita de 80,40 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2014, o BMW Group contava com 116.324 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi construído com base no pensamento de longo prazo e ação responsável. Assim, a empresa estabeleceu sustentabilidade em toda a sua cadeia de valor, responsabilidade total pelos seus produtos e comprometimento claro com a conservação dos recursos como partes integrantes da sua estratégia.

**Sobre o Grupo Tracker**

O Grupo Tracker pertence ao Tracker VSR Group, que está presente em 19 países, entre eles Colômbia, Venezuela, América Central, Alemanha e Espanha. Atualmente é a maior empresa de rastreamento do país, oferecendo produtos para os mercados Segurador, Transporte e Logística, Construção Civil e Agrícola, além de veículos de passeio.

Em 15 anos de atividade, o Grupo Tracker já recuperou mais de 36 mil veículos, evitando um prejuízo de cerca de R$ 3,2 bilhões. Todos os produtos são certificados pela ANATEL, ANAC e CESVI. Para mais informações www.grupotracker.com.br ou também nas mídias sociais: https://twitter.com/GrupoTracker e https://www.facebook.com/grupotracker.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS Adventure, BMW S 1000 R, Sem categoria

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, Brasil, Duas Rodas, Grupo Tracker, motocicleta, TMoto

---

### [Estão abertas as inscrições para o 10º Rally Barretos](https://tmoto.com.br/estao-abertas-as-inscricoes-para-o-10o-rally-barretos/)

**Published:** janeiro 20, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Honda motos lança campanha "emotiva" no Peru](https://tmoto.com.br/honda-motos-lanca-campanha-emotiva-no-peru/)

**Published:** janeiro 19, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Vídeo mostra uma história verídica de como a união dos motociclistas ajudou a salvar a vida de um bebe.

**Content:**

O Peru tem coração. Vídeo mostra uma história verídica de como a união dos motociclistas ajudou a salvar a vida de um bebe. Confira:

[![operu](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/operu.jpg "operu  TMoto")](https://youtu.be/uEvFFD_S768?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

Honda motos lança campanha “emotiva” no Peru

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Honda, moto, motocicleta, motocicletas

**Tags:** # ElPerúTieneCorazón, #dumano, #HondaMotos, Autoindústria, Bebês, Carros, Comerciais, Duas Rodas, Empresas, Empresas japonesas, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, Montadoras, motos, Publicidade, TMoto, Veículos

---

### [Polaris pentacampeã do Dakar com Leandro Torres e Lourival Roldan](https://tmoto.com.br/polaris-pentacampea-do-dakar-com-leandro-torres-e-lourival-roldan/)

**Published:** janeiro 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com os quatro primeiros colocados da T3.3 a bordo do UTV Polaris RZR XP 1000.

**Content:**

Polaris pentacampeã do Dakar com Leandro Torres e Lourival Roldan

![image007](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/image007.jpg "image007  TMoto")Fotos: Sanderson Pereira texto divulgação.

*A dupla brasileira ficou em terceiro lugar na categoria T3.3, onde se enquadram os UTVs. Essa divisão teve o pódio composto por três RZR XP 1000, consagrando a Polaris pentacampeã do Dakar*

Bandeira brasileira no pódio do Dakar. Leandro Torres e Lourival Roldan escreveram seus nomes na história ao serem os únicos brasileiros a subirem no pódio da edição 2016 da disputa *off-road* mais difícil do planeta. Pela primeira vez, o Brasil ficou entre os três melhores colocados da competição na categoria T3.3, a que se enquadram os UTVs. A dupla, que conquistou a terceira colocação, estava a bordo do UTV Polaris RZR XP 1000 e tiveram o apoio da equipe de preparação Xtreme+ Racing.

“Completar o Dakar já é uma vitória. Subir ao pódio é uma sensação indescritível. Enfrentamos todo tipo de desafio possível, provas que duraram mais de 10 horas em um dia, mas conseguimos. A disputa exigiu muita preparação e técnica, mas valeu cada segundo. Meu filho esteve presente e acompanhou tudo de perto, o que me dava mais força para continuar. Estou muito feliz em poder compartilhar essa conquista com cada brasileiro”, comenta Leandro Torres.

Com os quatro primeiros colocados da T3.3 a bordo do UTV Polaris RZR XP 1000, preparado para provas que exigem impecáveis níveis de potência e agilidade, a marca conquista sua quinta vitória consecutiva no maior e mais tradicional evento *off-road*.

“A Polaris se sente honrada em fazer parte desta história. Mais do que os cinco títulos consecutivos, a conquista do Brasil no pódio mostra o quanto o segmento *off-road* tem potencial no país. Hoje comemoramos um marco no Dakar e estamos gratos aos participantes que confiaram mais uma vez no desempenho dos nossos modelos”, comentou Rodrigo Lourenço, diretor geral da Polaris na América do Sul.

A 38ª edição do Dakar começou dia 2 de janeiro em Buenos Aires e terminou no último sábado, 16, em Rosário, também na Argentina, depois de percorrer mais de 9.000 quilômetros, passando por Uyuni, na região do maior deserto de sal do planeta.

Mais informações sobre a linha completa de veículos off-road da marca em [www.polarisbrasil.com.br](http://www.polarisbrasil.com.br).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto, Competição, Polaris, Sem categoria

**Tags:** Competição, dakar, Evento, Leandro Torres, Lourival Roldan, Polaris, Polaris RZR, TMoto

---

### [Filho de piloto, piloto é!](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/)

**Published:** janeiro 18, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O DNA do piloto de pistas.

**Content:**

Não sei, é só por aqui – Brasil, mas acredito que a história se repita em todo o Mundo.

São inúmeras às histórias que conheço sobre pilotos que têm o desejo em dar continuidade ao vírus das pistas – tipo cuidado com o que deseja, pois pode conseguir. O DNA do piloto de pistas.

Vide Emerson Fittipaldi e seu sobrinho e o neto também – hoje o filhote temporão o qual não deixa de acompanhar nas provas!

![DSCF0412 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/dscf0412-small.jpg?w=680 "DSCF0412 Small  TMoto")Foto: Marcel Mano

Expedito Marazzi, Gabriel Marazzi e Denise Marazzi, Cerciari e seu filho que apesar da tenra idade já tem título de campeão. Assim como o Haroldo Rocha e sua filha Maria Fernanda – piloto da Junior Cup do Superbike Brasil. Que acompanhei , ontem em Interlagos.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/track-day-cerciari-012016-324-small.jpg "track day cerciari 012016 324 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/track-day-cerciari-012016-324-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/track-day-cerciari-012016-326-small.jpg "track day cerciari 012016 326 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/track-day-cerciari-012016-326-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/track-day-cerciari-012016-376-small.jpg "track day cerciari 012016 376 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/track-day-cerciari-012016-376-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/track-day-cerciari-012016-425-small.jpg "track day cerciari 012016 425 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/track-day-cerciari-012016-425-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/track-day-cerciari-012016-386-small.jpg "track day cerciari 012016 386 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/track-day-cerciari-012016-386-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/track-day-cerciari-012016-432-small.jpg "track day cerciari 012016 432 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/track-day-cerciari-012016-432-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/track-day-cerciari-012016-428-small.jpg "track day cerciari 012016 428 Small  TMoto")](https://tmoto.com.br/filho-de-piloto-piloto-e/track-day-cerciari-012016-428-small/)  Foto: Marcel Mano  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/1000milhas.jpg "1000milhas  TMoto")](https://tmoto.com.br/assista-a-yamaha-xj-6n-nas-500-milhas-2013/1000milhas/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, Competição, Competição Brasil, Evento, Marcas, motocicleta

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Ducati, Evento, marcelmano, motocicleta, motocicletas, TMoto, TMoto Magazine, Track Day Cerciari

---

### [Mihai e sua família: 17 mil milhas montado em uma Moto Ural](https://tmoto.com.br/mihai-e-sua-familia-17-mil-milhas-montado-em-uma-moto-ural/)

**Published:** janeiro 16, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mihai e sua família: 17 mil milhas montados em uma Moto Ural.

**Content:**

![u1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u1.jpg "u1  TMoto")

![u2](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u2.jpg "u2  TMoto")“Eu estava nervoso, pensando que talvez meu filho não fosse gostar, talvez ele tivesse medo. Eu estava muito longe da verdade. E posso garantir! Qual criança no mundo que não iria desfrutar de andar no sidecar de uma motocicleta “. – Mihai.

![u3](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u3.jpg "u3  TMoto")Primeiro de muitos passeios de camelo em Marrocos.

![u4](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u4.jpg "u4  TMoto")Jantar aninhado nos bosques da Finlândia!

![u5](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u5.jpg "u5  TMoto")Dormir sob as estrelas em Espanha.

![u6](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u6.jpg "u6  TMoto")Ferry cavalga sobre o Mar de Alborán perto de Espanha.

![u7](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u7.jpg "u7  TMoto")Retrato da família ao montar através da Noruega.

![u8](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u8.jpg "u8  TMoto")Mihai e sua família viajaram mais de 17.000 milhas e visitaram 41 países em 4 meses.

### Acompanhe toda a saga, por meio do link abaixo!

[![u9](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/u9.jpg "u9  TMoto")](http://pressone.ro/mom-how-many-more-countries-until-we-get-home/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, Evento, Viagem

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Evento, Família Mihai, marcelmano, Mihai, motocicleta, motocicletas, TMoto, Ural

---

### [Kawasaki inaugurou em Goiânia](https://tmoto.com.br/kawasaki-inaugurou-em-goiania/)

**Published:** janeiro 15, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Nova concessionária Kawasaki Avant Motos Goiânia, na capital do estado de Goiás.

**Content:**

A Kawasaki Motores do Brasil está expandindo a sua rede de concessionárias autorizadas para atender a demanda pelos produtos Kawasaki, que vem crescendo rapidamente desde a inauguração da fábrica no Pólo Industrial de Manaus, em outubro de 2009.

Ontem **quinta-feira (14)** foi inaugurada a nova concessionária Kawasaki Avant Motos Goiânia, na capital do estado de Goiás, localizada à Avenida T-63, número 125, Setor Bela Vista.

![imagem release 573609 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/imagem_release_573609-small.jpg "imagemrelease573609 Small  TMoto")Foto e texto divulgação.

Reconhecida mundialmente como uma marca premium, a Kawasaki vem quebrando um paradigma no mercado brasileiro, oferecendo modelos de alta qualidade para um público exigente e bem informado, mas que tinha pouco acesso a produtos sofisticados e tecnologicamente avançados, até então disponíveis somente na Europa ou na América do Norte.

“A Kawasaki Motores do Brasil inaugura hoje uma nova concessionária em Goiânia, a Avant Motos. Seremos bem representados por empresários sérios, focados no cliente e com habilidade em vendas e pós-vendas. Viemos para ficar”, garante Mauro Ferraz, gerente comercial da marca.

A Kawasaki convida a todos para a inauguração da Avant Motos Goiânia, a partir das 19h30 desta quinta-feira (14), para conhecer um pouco mais sobre os serviços oferecidos pela nova concessionária e ver de perto as motocicletas Kawasaki.

**SERVIÇO:** Kawasaki Avant Motos Goiânia

Endereço: Avenida T-63, n° 125, Qd 26, Lt 27 – Setor Bela Vista

Horário: a partir das 19h30

Telefone: (62) 3086-1247

E mail: 

Informações Adicionais: 

Kawasaki inaugurou em Goiânia

**Sobre a Kawasaki Motores do Brasil Ltda**.: A Kawasaki Motores do Brasil Ltda (KMB) é uma subsidiária integral da Kawasaki Heavy Industries Ltd (KHI) sediada no Japão. Em operação no Brasil desde outubro de 2008, a marca atua na importação, produção e comercialização de motocicletas, quadriciclos e motos aquáticas através de uma base operacional em São Paulo e uma fábrica no Pólo Industrial de Manaus.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Kawasaki, moto

**Tags:** Concessionário, Duas Rodas, Evento, Kawasaki, Kawasaki Avant Motos, motocicleta

---

### [Honda amplia consórcio com planos em até 80 meses](https://tmoto.com.br/honda-amplia-consorcio-com-planos-em-ate-80-meses/)

**Published:** janeiro 15, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A novidade, pioneira entre as administradoras de consórcio de motos do País.

**Content:**

![cnh1](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/cnh1.jpg?w=723 "cnh1  TMoto")Texto e foto da divulgação.

*[](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/cnh1.jpg)Clientes podem adquirir cotas de motocicletas e automóveis em até 80 meses*

 O Consórcio Honda reforça o seu compromisso com o consumidor e lança um novo plano para aquisição de motocicletas e automóveis da marca. A partir deste mês, quem deseja comprar ou trocar seu veículo via consórcio, poderá pagar a cota em até 80 meses com parcelas reduzidas. A novidade, pioneira entre as administradoras de consórcio de motos do País, tem o objetivo de oferecer planos que se adequem a realidade do consumidor e de facilitar o acesso aos produtos Honda.

Presente no mercado há 35 anos, o Consórcio Honda é a maior administradora de consórcio do país, se consolidando como líder do segmento com mais de 2 milhões de clientes ativos e 5 milhões de motocicletas entregues. Além da vantagem de parcelamento da cota em até 80 meses, com parcelas a partir de R$ 99,84, outro atrativo da modalidade são os planos que se adaptam ao orçamento do cliente, que pode indicar a melhor data para pagamento de sua parcela e participar desde a primeira assembleia por sorteio e lance.

Honda amplia consórcio com planos em até 80 meses

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, Consórcio Nacional Honda, Honda, moto

**Tags:** Carros, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta

---

### [ABS nas motos do Brasil em 2015](https://tmoto.com.br/abs-nas-motos-do-brasil-em-2015/)

**Published:** janeiro 14, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Este estudo apresenta um levantamento sobre a disponibilidade do sistema ABS nas motocicletas no Brasil.

**Content:**

### Este estudo apresenta um levantamento sobre a disponibilidade do sistema ABS nas motocicletas no Brasil.

**OBJETIVO**
Apresentar levantamento sobre a disponibilidade do sistema de segurança ABS (Antilock Braking System), e freios a disco na roda dianteira e traseira das motocicletas no Brasil, fornecendo uma classificação indicativa desses itens em cada versão à venda no mercado nacional.

**CONCLUSÕES**
Este levantamento já está em sua terceira edição (2015). Além de apresentar a frequência da presença do sistema antitravamento das rodas e dos freios a discos nas motos, o estudo indica como essa presença se dá em cada montadora com atuação no Brasil. O resultado permite ao consumidor informar-se sobre os modelos mais seguros e proporciona a todo o mercado um parâmetro de evolução na oferta dos sistemas.

![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 01](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_01.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL01  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 02](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_02.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL02  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 03](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_03.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL03  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 04](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_04.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL04  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 05](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_05.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL05  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 06](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_06.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL06  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 07](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_07.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL07  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 08](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_08.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL08  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 09](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_09.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL09  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 10](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_10.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL10  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 11](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_11.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL11  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 12](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_12.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL12  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 13](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_13.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL13  TMoto")![ABS Motos 2015 CESVI BRASIL 14](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/abs-motos-2015-cesvi-brasil_14.jpg "ABS Motos 2015 CESVI BRASIL14  TMoto")

ABS nas motos do Brasil em 2015

Fonte: CESVI BRASIL.

[http://www.cesvibrasil.com.br/Portal/Principal/Ar ]()
[quivos/Download/Upload/10\_05%20PDF ]()
[%20ABS\_Motos\_2015.pdf]()

http://www.cesvibrasil.com.br/Portal/Principal/Arquivos/Download/Upload/10\_05%20PDF%20ABS\_Motos\_2015.pdf

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Brasil, moto, Moto Notícias, motocicletas, segurança

**Tags:** #dumano, ABS nas motos do Brasil em 2015, CESVI BRASIL, Duas Rodas, motocicleta, Segurança, TMoto

---

### [Linha Harley-Davidson 2016](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/)

**Published:** janeiro 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A nova linha 2016 chega ao Brasil com ofertas especiais para quem quer uma moto 0 km com ótima condição de lançamento.

**Content:**

Os fãs e entusiastas da Harley-Davidson no Brasil já podem realizar o sonho de adquirir um ícone da marca de motocicletas mais famosa do mundo. A tão aguardada linha 2016 da H-D chega em todas as concessionárias brasileiras da marca com condições especiais de financiamento. A Harley-Davidson® Financial Services, braço financeiro da Harley-Davidson®, oferece taxa de 0,99% ao mês, com 50% de entrada e saldo em 24 parcelas fixas. As motocicletas com condições especiais são limitadas e estão sujeitas a disponibilidade de estoque nas concessionárias em todo o Brasil.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/hsoftai-classic.jpg "hsoftai classic  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/hsoftai-classic/)  A Harley-Davidson Heritage Softail® Classic 2016 recebeu ainda novos emblemas no tanque e novos alforjes com estrutura reforçada. Essa é uma máquina moderna com estilo clássico. Ela passa a contar com controle de velocidade de cruzeiro de série.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/1200-custom.jpg "1200 Custom  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/1200-custom/)  A 1200 Custom CA, disponível nas cores Amber Whiskey e Vivid Black, tem estilo urbano e esportivo e guidão drag bar, além das melhorias em termos de suspensão, amortecedores e conforto dos bancos. A 1200 Custom CB, nas cores Black Denim e Charcoal Pearl, possui estilo clássico e também guidão mini apehanger.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/softail-breakout-02.jpg "Softail Breakout02  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/softail-breakout-02/)  A Harley-Davidson Softail® Breakout®, premium em seu segmento, tem perfil mais baixo e alongado. Ela conta com o guidão estilo drag bar e possui velocímetro de peça única montado sobre ele.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/fat-boy-special.jpg "fat boy special  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/fat-boy-special/)  A Harley-Davidson Fat Boy® Special realça o tom forte e agressivo de um verdadeiro ícone entre as motocicletas. A versão Special traz o lado mais sombrio desta fat custom original, com aparência dark e detalhes em cromo acetinado, realçando sua forte personalidade. 

Além disso, com o objetivo de propocionar a experiência do espírito de liberdade e atitude da Harley-Davidson para quem tem a intenção de adquirir uma emblemática motocicleta da marca, a fabricante norte-americana mantém test ride para sua linha 2016 em todo o Brasil.

Com destaque especial para a Iron 883™ e Forty-Eight®, da família Sportster®, dois dos modelos que estão entre as principais novidades do ano, o objetivo é aproximar ainda mais a marca de uma nova geração de motociclistas, formada por jovens ansiosos por reafirmar seus próprios valores, criar sua liberdade e viver intensamente.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/softail-luxe.jpg "softail luxe  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/softail-luxe/)  A Harley-Davidson Softail® Deluxe é uma moto de estilo nostálgico, inspirada nas linhas das clássicas hardtails, com um visual que remete aos anos 1950. Ela passa a contar com controle de velocidade de cruzeiro de série.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/forty.jpg "Forty  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/forty/)  A nova Forty-Eight® recebeu melhorias de conforto, suspensão e amortecedores que, aliadas do tradicional tanque de combustível “Peanut”, estampado pelo logo da marca em alto relevo, criam uma identidade única.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/fat-boy.jpg "Fat Boy  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/fat-boy/)  A Harley-Davidson Softail® Fat Boy® é um dos maiores ícones do motociclismo mundial e completou 25 anos em 2015. Design frontal amplo e um grande farol dianteiro fazem par com as reluzentes rodas estilo bullet hole.  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2016/01/iron883.jpg "iron883  TMoto")](https://tmoto.com.br/linha-harley-davidson-2016/iron883/)  A nova Iron 883™ carrega um estilo minimalista, sem supérfluo, além de trazer melhorias na suspensão, nos amortecedores e bancos. 

“A nova linha 2016 chega ao Brasil com ofertas especiais para quem quer uma moto 0 km com ótima condição de lançamento. Já as últimas unidades da linha 2015 são ótimas oportunidades para quem deseja a melhor relação custo-benefício neste momento”, destaca Flavio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

Além disso, os modelos da família V-Rod® 2015 continuam com a mesma condição do ano passado: modelos V-Rod Muscle® e Night Rod® Special podem ser adquiridos com taxa de 0,99% ao mês, com 50% de entrada e saldo em 12 ou 24 parcelas fixas.

Linha Harley-Davidson 2016

Fotos: site oficial HD, texto divulgação.

---

*Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. Desde de 1903, a Harley-Davidson Motor Company realiza sonhos de liberdade pessoal, com motocicletas Custom, Cruiser e Touring, oferecendo experiências de pilotagem e eventos, além de uma linha completa de peças de motocicleta, acessórios, vestuário, equipamentos funcionais e artigos em geral. Para mais informações, visite o site da Harley-Davidson em [www.harley-davidson.com](http://www.harley-davidson.com/).*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Brasil, Esporte Heritage, Forty-Eight, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Iron 883, Lançamento, Lançamentos, Marcas, mercado de veículos, motocicleta, motocicletas, Motos, Softail, Sportster, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Esporte Heritage, Evento, Forty-Eight, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Iron 883, Lançamento, lançamentos, Marcas, mercado de veículos, motocicleta, motocicletas, motos, Softail, Sportster, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

---

### [Calendário SuperBike Brasil 2016](https://tmoto.com.br/calendario-superbike-brasil-2016/)

**Published:** janeiro 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/00020002-medium.jpg?w=723 "NOVATEK CAMERA  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/00020002-medium.jpg)

**Confira e já marque na agenda: Calendário 2016 SuperBike Brasil:**

 ***Pré-temporada***

Copa Metzeler SBK: 14 de Fevereiro – Interlagos-SP Confirmado

Treino Oficial: 26 e 27 de Março – Interlagos-SP Confirmado

 ***SuperBike Brasil***

1° SuperBike Brasil: 10 de Abril – Interlagos-SP – **Confirmado**

2° SuperBike Brasil: 22 de Maio – Interlagos-SP – **Confirmado**

3° SuperBike Brasil: 12 de Junho – Interlagos-SP – **Confirmado**

4° SuperBike Brasil: 17 de Julho – Interlagos-SP – **Confirmado com box**

5° SuperBike Brasil: 21 de Agosto – Interlagos-SP – **Confirmado com box**

6° SuperBike Brasil: 25 de Setembro – Curvelo-MG – **Confirmado**

7° SuperBike Brasil: 23 de Outubro – Goiânia-GO – **Confirmado**

8° SuperBike Brasil: 13 de Novembro – Londrina-PR **ou** Pista no Rio Grande do Sul Realização da Etapa – **A confirmar**

9° SuperBike Brasil: 11 de dezembro – Curvelo – MG – **Confirmado**

 ***Etapa Especial – Categorias SBK, 500cc e Junior***

SuperBike Brasil: 9 de Outubro – Caruaru ou Fortaleza Realização da Etapa – **A confirmar**

Calendário SuperBike Brasil 2016

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Calendário, Superbike, SuperBike Brasil

**Tags:** #dumano, Competição, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, SuperBike Brasil

---

### [Bosch lança ABS de décima geração para motos.](https://tmoto.com.br/bosch-lanca-abs-de-decima-geracao-para-motos/)

**Published:** janeiro 13, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![bosch](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/bosch.jpg "bosch  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/bosch.jpg)Levar o sistema Bosch ABS a todas as motos, essa é a meta da Bosch que progride rapidamente nesse sentido, a Marca acaba de anunciar o sistema Bosch ABS, que em relação a geração anterior que substitui é muito menor (-45% em volume) e leve (-30% em peso). Em versões de um ou dois canais que será utilizado também em scooters e em modelos de motocicletas leves.

A Marca ainda avalia em quatro ou cinco anos a integração de todos os sistemas de segurança dos modelos maiores, tais como, Controle de estabilidade, inclinação, antipatinação e inclusive sensores de distância.

Bosch lança ABS de décima geração para motos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Bosch

**Tags:** ABS moto, Bosch, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, motocicletas

---

### [Honda Biz 110i, injeção eletrônica e garantia de três anos.](https://tmoto.com.br/honda-biz-110i-injecao-eletronica-e-garantia-de-tres-anos/)

**Published:** janeiro 12, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

*Modelo de entrada da linha Biz chega com nova motorização, injeção eletrônica, novo design e garantia de três anos*

[![Texto e fotos da divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/honda_biz_110i_-lateral_vermelha-small.jpg "HondaBiz110i lateralvermelha Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/honda_biz_110i_-lateral_vermelha-small.jpg)Texto e fotos da divulgação.

Mais uma novidade Honda chega ao mercado brasileiro a partir de janeiro Trata-se da nova **Honda Biz 110i**, que chega com muitas novidades para os consumidores brasileiros que buscam por uma motocicleta mais acessível, sem deixar de lado conforto, economia e praticidade. Entre os destaques da nova versão estão: o motor com 110 cm³ e injeção eletrônica; design moderno; layout do painel de instrumentos exclusivo que garante melhor visualização; além da garantia de três anos, oferecido pela Honda.

Produzida na fábrica de Manaus (AM), a nova integrante da linha Biz segue design moderno e estilo harmonioso, com destaque ao conjunto de carenagens, característico dos modelos da categoria CUB. Atende com sucesso às expectativas de motociclistas com pouca experiência em duas rodas, que buscam uma opção de transporte mais simples, prática, versátil e principalmente econômica.

[![Honda Biz 110i  PAINEL Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/honda_biz_110i_-painel-small.jpg?w=300 "HondaBiz110i PAINEL Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/honda_biz_110i_-painel-small.jpg)A Honda Biz 110i modelo 2016 se diferencia por inovações como o painel de instrumentos, que é exclusivo da versão com destaque para o hodômetro e marcador de nível de combustível. Sob o assento está o compartimento exclusivo, agora com maior espaço para armazenar objetos pessoais, como bolsas e capacete. Características como a facilidade de pilotagem e conforto permitem ao usuário um posicionamento mais cômodo e menos cansativo. Outro diferencial de destaque é a sua praticidade, sobretudo com a transmissão semiautomática e rotativa de quatro marchas, que não necessita do acionamento da embreagem.

**Desempenho com economia**

Com um conjunto mecânico simples e eficiente, a nova Biz 110i oferece disposição e economia seja qual sua utilização: lazer ou profissional. O motor é um monocilíndrico OHC (*Over Head Camshaft*), quatro tempos, com 109,1 cm³ de capacidade, arrefecimento a ar, e injeção eletrônica PGM-FI (*Programmed Fuel Injection*).

Entre seus benefícios, as novidades representam mais economia de combustível e melhor desempenho.

Com possibilidade de abastecimento apenas com gasolina, a potência máxima é de 8,3 cv a 7.250 rpm e torque de 0.89 kgf.m a 5.500 rpm. O sistema de partida do motor é elétrico e garante mais praticidade ao motociclista. O modelo já está em conformidade com as normas da segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).

A suspensão da Honda Biz 110i absorve com facilidade os desníveis e prioriza a pilotagem. Utiliza garfo telescópico dianteiro com curso de 100mm e duplo amortecimento traseiro com 86mm de curso. O sistema de freios é a tambor, com 130 mm de diâmetro na frente e 110 mm atrás, resultando em frenagens eficientes com total segurança. Mais uma novidade no modelo é a adoção de novo catalizador para o sistema de escape, responsável por amenizar os níveis de emissão de poluentes.

A nova Honda Biz 110i estará disponível em toda rede a partir de janeiro. Será comercializada em versão única e em duas cores: preta ou vermelha, com preço público sugerido de R$ 7.090,00. O valor tem como base o Estado de São Paulo, sem despesas com frete ou seguro. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, que proporciona confiabilidade no produto e tranquilidade para o cliente.

***Sobre o grupo Honda no Brasil** – Presente no País desde 1971, quando começou a importar, e em seguida a produzir motocicletas em Manaus (AM), a Moto Honda da Amazônia Ltda. é atualmente a maior fabricante de motos do Brasil, com mais de 20 milhões de unidades produzidas. Desde 2001, a empresa produz, também em Manaus, modelos de motores estacionários, além de comercializar geradores, motobombas, roçadeiras, cortadores de grama e motores de popa importados de outras unidades da marca no mundo. Um ano depois iniciou a fabricação de quadriciclos na unidade. Em 1992, com a criação da Honda Automóveis do Brasil Ltda., a empresa entrou no competitivo mercado automobilístico brasileiro por meio de importações e, a partir de 1997, com a produção nacional de automóveis no município de Sumaré (SP). Em 2013, anunciou sua segunda planta de automóveis, em Itirapina, interior de São Paulo, com inauguração prevista para o primeiro semestre de 2016. Em uma iniciativa inédita no segmento automotivo no País, a empresa iniciou, no mesmo ano, a construção do seu primeiro parque eólico na cidade de Xangri-Lá, no Rio Grande do Sul, inaugurado em novembro de 2014. Para administrar as operações do parque, que supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, foi criada a Honda Energy do Brasil.No País, também faz parte do grupo a Honda Serviços Financeiros, que reúne o Consórcio Nacional Honda, a corretora Seguros Honda, a Leasing Honda e o Banco Honda. Presentes na rede autorizada de todo o Brasil, o serviços oferecidos facilitam o acesso dos clientes aos produtos da marca. Em 2015 a Honda Aircraft Company, subsidiária da Honda Motor Co. anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para a América do Sul, sendo o Brasil o representante regional.*

Honda Biz 110i, injeção eletrônica e garantia de três anos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda, Lançamento

**Tags:** Biz 110i, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica

---

### [Polaris 2016: novo ATV caçula da linha Sportsman.](https://tmoto.com.br/polaris-2016-novo-atv-cacula-da-linha-sportsman/)

**Published:** janeiro 12, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Polaris Industries Inc. nos Estados Unidos anunciou sua linha de ATVs (All Terrian Vehicle) e “quads” 2016 e lança três novos veículos – dois deles sem similares comercializados no Brasil. Além de novas cores e edições especiais nos modelos que completam a linha.

Nos ATVs o novo modelo Polaris Sportsman 450 HO EPS, promete ser a porta de entrada nos ATVs – de acordo com a Polaris não existe produtos similares; automático, suspensão traseira independente nas duas rodas e sistema de direção com assistência elétrica, conforto e segurança agregado a um custo que não ultrapassa 7 mil dólares – nos Estados Unidos.

[![esp41](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/esp41.jpg "esp41  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/esp41.jpg)Por apresentar uma boa relação, custo x beneficio, é provável que a Marca no Brasil venha a comercializar o Polaris Sportsman 450 HO EPS, que no País conta atualmente com dois modelos Sportsman 570 na linha.

Mas deve demorar, pois a nova legislação do emplacamento desse tipo de veículo, requer tempo para a logística e as adequações.

A linha utilitária Ranger apresenta mais dois novos modelos, cinco e seis lugares.

[![9006eps](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/9006eps.jpg "9006eps  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/9006eps.jpg)Ranger para cinco e seis ocupantes, não é comercializado no Brasil.

O novo Ranger XP 900 EPS Matte Sagebrush Green inclui todas as funcionalidades que faz com que o Ranger Crew XP 900 EPS seja a escolha de agricultores, caçadores e quem têm trabalho a ser feito, com o *plus* da nova pintura Matte Sagebrush. E o Ranger Crew XP 900-6 EPS Black Pearl inclui todos os equipamentos para seis ocupantes.

Polaris 2016: novo ATV caçula da linha Sportsman.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ATV, Lançamento

**Tags:** #dumano, Lançamento, marcelmano, Polaris, Ranger XP 900 EPS, Sportsman 450 HO EPS

---

### [Sábado abre a temporada da Copa MXF Rio.](https://tmoto.com.br/sabado-abre-a-temporada-da-copa-mxf-rio/)

**Published:** janeiro 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Copa MXF Rio – Vale do Café de Enduro de Regularidade já está com seu calendário de provas definido.

[![CSC 0274 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/csc_0274-small.jpg "CSC0274 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/csc_0274-small.jpg)Fotos e texto da divulgação.

A copa é tradicionalmente realizada no sul do estado do Rio de Janeiro, com intuito de formar novos pilotos da modalidade, e acontece todos os anos desde 2010.

Neste ano, a abertura do campeonato ocorrerá com a prova dos Estreantes no dia 16 de janeiro, durante o ‘3° Enduraço Mauá’ em Visconde de Mauá. A Copa MXF Rio realizará uma etapa a cada mês, com exceção de maio, que possui competições agendadas para 01/05 em Rio Preto e 29/05 em Casimiro. A grande final deverá acontecer dia 06 de Novembro em Maricá, cidade litorânea do Rio de Janeiro e que preserva grandes desafios off road em sua área de restinga.

“Este evento é de grande importância para o cenário off road do Rio de Janeiro, pois é o único evento de regularidade no estado. Como uma de nossas missões é incentivar a prática deste esporte, apoiamos a Copa MXF Rio que possui uma organização impecável e por isso convidamos a todos que participem” conta João H. Montani, diretor da MXF Motors do Brasil, empresa Patrocinadora Master da Copa.

“Os locais das provas da Copa sempre agregam paisagens inspiradoras, dá prazer e mais vontade de acelerar”, conta o piloto Wemerson Vitor que já correu a Copa Rio em 2015 pela MXF e continua a representar a marca de motos off road em 2016.

A primeira prova será dividida em três categorias: dupla, novato e estreante. As inscrições seguem abertas pelo site: . A largada está prevista para às 12 horas.

**Confira o Calendário 2016 da Copa MXF Rio:**

16/01 (Estreante) – Visconde de Maua

06/03 – Quatis
03/04 – Macabu
01/05 – Rio Preto
29/05 – Casimiro
26/06 – Sta Rita de Jacutinga
24/07 – Seropédica
21/08 – Magé
18/09 – Rio Claro
16/10 – Rio das Flores
06-11 – Maricá (Final da Copa)

Sábado abre a temporada da Copa MXF Rio.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Enduro, Off-Road

**Tags:** Competição, Copa MXF Rio, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, motocross, rally

---

### [SEGREDO: BMW G 200R?](https://tmoto.com.br/segredo-bmw-g-200r/)

**Published:** janeiro 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Modelo ficará próximo ao conceito Draken 250, mas provavelmente adotará quadro do tipo perimetral.

**Content:**

![tvs draken 250cc concept 625x300 71414404713](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/tvs-draken-250cc-concept_625x300_71414404713.jpg "tvsdraken250ccconcept625x30071414404713  TMoto")Conceito TVS Draken 250 cc.

Alemã BMW Motorrad e a indiana TVS Motors, parceria que teve inicio com o anúncio do lançamento da BMW G 310R.

![DSCF9666 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/dscf9666-small.jpg "DSCF9666 Small  TMoto")Conceito BMW G 310, apresentado em outubro no último Salão Duas Rodas, em São Paulo. Foto Marcel Mano.

Agora o desenvolvimento em conjunto parece que irá um passo além, com a solicitação de patente da TVS Apache RTR 200, que guarda semelhanças à prima G 310R da Marca Bávara.

![tvs apache 200 launch october 2015 test mule spy pic m2 720x540](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/tvs-apache-200-launch-october-2015-test-mule-spy-pic-m2_720x540.jpg "tvsapache200launchoctober2015testmulespypicm2720x540  TMoto")TVS Apache RTR 200 em teste. Modelo ficará próximo ao conceito Draken no alta da página, porém provavelmente com quadro perimetral e suspensão dianteira convencional.

Em particular, a forma do farol dianteiro é quase idêntica à da BMW G 350R, assim como o anteparo junto ao farol, e que protege o painel de instrumentos, o spoiler no motor e linha tipica da atual geração de motocicletas da Marca da hélice.

O downsize do conjunto mecânico e downgrade nos modelos de média-alta e alta cilindrada, é cada vez maior entre as marcas mais tradicionais do segmento Premium – vide Triumph, Ducati, entre outras.

Na RTR 200, será utilizado o motor da versão de 180 cc – modelo ao qual irá subtituir, com a devida adequação e desenvolvimento da engenharia BMW.

Outro indicio, para uma possível BMW G 200R, é o fato de que a Apache não será comercializada no mercado Europeu.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Segredo

**Tags:** #dumano, BMW G 200R, BMW Motorrad, ChassisBlog, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, Segredo, TVS Apache RTR 200

---

### [Ducati Caltabiano abriu em São Paulo](https://tmoto.com.br/ducati-caltabiano-abriu-em-sao-paulo/)

**Published:** janeiro 11, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![DSC 0167Depois 1 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/dsc_0167depois_1-small.jpg "DSC0167Depois1 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/dsc_0167depois_1-small.jpg)Texto e foto da divulgação.

*– A nova loja é uma das maiores da marca no mundo e conta com parceria com o Grupo Caltabiano*

*-Estrutura acomoda área de showroom, conveniência para clientes, espaço para café, lounge para entretenimento e oficina Ducati Service*

*– Com a nova loja, Ducati contabiliza 12 concessionárias em todo o Brasil*

A Ducati inaugurará mais uma loja no Brasil. Dessa vez, um projeto ambicioso traz para São Paulo uma das maiores lojas da marca no mundo. Localizada em Pinheiros, já em operação, a concessionária representada pelo Grupo Caltabiano, ocupa cerca de 790 metros quadrados de showroom em um terreno de 1.600 metros quadrados na Avenida das Nações Unidas. Não por acaso, a capital paulista é um dos maiores polos de vendas da marca italiana no país, o que justifica o projeto diferenciado.

O novo projeto tem espaços de confraternização e entretenimento especialmente desenvolvido para reunir os grupos de fãs da Ducati. “Queremos que o local se torne um ponto de encontro para ‘Ducatisti’ contarem as suas experiências com marca enquanto jogam sinuca ou tomam um café”, afirma Antonino Labate, CEO da Ducati do Brasil.

A concessionária investiu também em um lounge para receber os clientes com mais conforto e comodidade, além de um mezanino que terá as salas de negócios. A loja oferece ainda uma coleção exclusiva de roupas e acessórios da Ducati. O cliente também terá visão completa da oficina Ducati Service que têm enormes janelas para o showroom. “A nossa proposta é oferecer uma experiência positiva com a marca e produtos. Na nova loja o cliente encontrará tudo em um só lugar, sem esquecer do test ride”, diz Labate.

A loja exibirá todos os modelos do portfólio: famílias Monster, Multistrada, Hypermotard (Moto do Ano – Categoria Sport Touring 2016), Diavel (Moto de Ouro – Categoria Naked 2016), 1199 Panigale (Moto do Ano – Categoria Sport 2014) e a exclusiva 1199 Panigale S Senna, com suas últimas unidades ainda disponíveis. A Scrambler – moto com design pós-vintage que traduz um estilo jovem, divertido e único – ocupará um ambiente customizado que remente ao universo “The Land of Joy”.

**Parceria Grupo Caltabiano**

Iniciada em 2014, a parceria com o Grupo Caltabiano transfere a expertise de 96 anos no mercado. Isso possibilita que os clientes da Ducati usufruam de um atendimento eficiente, personalizado e diferenciado. “A solidez e a tradição do grupo nos dão muita segurança de que a nossa marca estará muito bem representada em São Paulo tanto para a venda quanto para o pós-venda”, finaliza Labate.

Além da venda dos modelos da montadora italiana, na Caltabiano os clientes da Ducati encontrarão um leque completo de opções e serviços disponíveis como revisões, reparos, lavagem, test-ride, venda de peças e acessórios.

‘’O Grupo Caltabiano preza pela qualidade dos serviços prestados pelo concessionário. Pensando nisso decidimos investir na instalação e criamos um ambiente moderno e agradável para que o cliente sinta-se em casa ’’ diz Alessandro Maia, Presidente do Grupo Caltabiano.

Ducati Caltabiano abriu em São Paulo

Ducati Pinheiros
Endereço: Av. das Nações Unidas, 6833 – Pinheiros, SP.
Telefone: 5646-5000
Horário de Funcionamento:
Segunda à Sexta: 08h00 – 19h00
Sábado: 09h00 – 17h00

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Concept Store, Concessionária, Duas Rodas, Ducati

**Tags:** Caltabiano, Duas Rodas, Ducati, Evento, Lançamento, motocicleta

---

### [Dos 60 anos de Supercross Yamaha.](https://tmoto.com.br/dos-60-anos-de-supercross-yamaha/)

**Published:** janeiro 9, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Em 1978 Bob “Hurricane” Hannah estava no caminho certo para conquistar seu segundo campeonato de Supercross para a Yamaha. Ele entraria no famoso LA Coliseum prestes a conquistar o título, mas haveria alguns obstáculos no seu caminho. Principalmente, seu jovem companheiro da equipe Yamaha, Mike Bell. Esta é a história de uma das maiores corridas da história Supercross. Produzido pelos produtores de “The Motocross Files” e escrito e dirigido por Todd Huffman.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, yamaha

**Tags:** 1978 Los Angeles Coliseum, Bob "Hurricane" Hannah, Competição, Duas Rodas, Evento, Marca nipônica, Mike Bell, motocicleta, Supercross, Yamaha

---

### [Reed e Yamaha mais uma vez juntos!](https://tmoto.com.br/reed-e-yamaha-mais-uma-vez-juntos/)

**Published:** janeiro 7, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Yamaha Motor Corporation, EUA, apresenta a sua equipe Supercross de fábrica, oficialmente Monster Energy / 360fly / Chaparral / Yamaha Factory Racing. Com a sua assinatura nº 22 no number place com a Yamaha YZ450F 2016, pilotada por Chad Reed, mais uma vez na equipe Yamaha de fábrica.

[![fly](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/fly.jpg "fly  TMoto")](https://youtu.be/6cr4A8p218U?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)Clique na foto para assistir ao vídeo!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** yamaha

**Tags:** Chad Reed, Competição, Duas Rodas, Marca nipônica, Supercross, Yamaha

---

### [Adventure Sports Fair confirma 2016](https://tmoto.com.br/adventure-sports-fair-confirma-2016/)

**Published:** janeiro 5, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![site manutencao](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/site-manutencao.jpg "sitemanutencao  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/site-manutencao.jpg)Texto e foto da divulgação

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Evento

**Tags:** Adventure Sports Fair confirma 2016, São Paulo Expo

---

### [Triumph segura preços sem reajuste e mantem promoção até 31 de janeiro](https://tmoto.com.br/triumph-segura-precos-sem-reajuste-e-mantem-promocao-ate-31-de-janeiro/)

**Published:** janeiro 4, 2016
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/triumph-thruxton-4.jpg)](http://g6comunicacao.com/2016/01/04/triumph-segura-precos-sem-reajuste-e-mantem-promocao-ate-31-de-janeiro/)Fotos e texto da divulgação.

A Triumph decidiu manter seus preços inalterados até 31 de janeiro, além de repetir ao longo deste mês as mesmas condições especiais apresentadas no mês passado para toda a sua linha. Aumentos decorrentes da variação cambial serão aplicados em sua tabela somente a partir de fevereiro. Para o consumidor, esta é a última oportunidade para adquirir uma motocicleta Triumph pelas melhores condições do mercado. Confira alguns exemplos:
**Linha Adventure**. As novas Tiger 800XR e 800XC, versões de entrada da linha 800, estão sendo vendidas com taxa zero de juros. A Tiger 800XC, por exemplo, está sendo comercializada com entrada de R$ 23.994,00 (60%) e o restante pode ser pago em 18 parcelas mensais fixas de R$ 950,33. A Tiger Sport está com um preço super especial: de R$ 45.990, ela passou para R$ 38.990,00, à vista, até o final deste mês. Além disso, os modelos Tiger 800XRx e Tiger 800XCx e a novíssima Tiger 800 XCa estão à venda com taxas de juros de 0,79% ao mês, em até 24 parcelas, com entrada de 40%.
**Linha Roadster**. A Speed Triple é outra motocicleta com preço muito especial: somente R$ 37.990,00 (o preço de tabela era R$ 43.990,00), à vista. Já os modelos Street Triple 675 e Street Triple 675R estão à venda com taxa de juros de apenas 0,49% ao mês. O modelo Street Triple 675, por exemplo, pode ser adquirido com entrada de R$ 13.396,00 (40%) e mais 24 parcelas fixas de R$ 939,32.
**Linha Classics**. A grande novidade aqui é o preço especial da Thruxton, que passou de R$ 33.490,00 para R$ 29.900,00, à vista. O modelo também está à venda com taxa de juros de 0,49% ao mês, sendo R$ 11.960,00 (40%) de entrada e mais 24 prestações de R$ 843,61.
**Linha Cruiser**. Os modelos Thunderbird Commander e Thunderbird Storm estão à venda com grandes descontos nos preços à vista. A Commander teve seu preço reduzido de R$ 54.790,00 para R$ 52.100,00, enquanto a Storm passou de R$ 51.690,00 para R$ 46.600,00. A imensa Rocket III Roadster, com preço de R$ 72.940,00, pode ser comprada com entrada de R$ 36.470,00 (50%) e 24 parcelas de R$ 1.770,59.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2016/01/triumph-thunderbird-commander-24.jpg)](http://g6comunicacao.com/2016/01/04/triumph-segura-precos-sem-reajuste-e-mantem-promocao-ate-31-de-janeiro/)

Fonte: [Triumph segura preços sem reajuste e mantem promoção até 31 de janeiro | g6 Comunicação Corporativa](http://g6comunicacao.com/2016/01/04/triumph-segura-precos-sem-reajuste-e-mantem-promocao-ate-31-de-janeiro/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Led Zeppelin e a inspiração sobre duas rodas](https://tmoto.com.br/led-zeppelin-e-a-inspiracao-sobre-duas-rodas/)

**Published:** dezembro 30, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Rossi e Pedrosa juntos na Suzuki em 2017?](https://tmoto.com.br/rossi-e-pedrosa-juntos-na-suzuki-em-2017/)

**Published:** dezembro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Ontem – Ainda não confirmado, a Revista Motociclismo na Espanha saiu com este teaser!

![mmes](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/mmes.jpg "Amanhã Defesa do Motociclista em brasília  TMoto")“notícia” acima ontem, e foto abaixo hoje.

Que hoje acabou se revelando ser uma brincadeira do Dia dos Inocentes, um tipo de 1? de Abril, na Espanha.

![di](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/di.jpg "Ricardo Medrano vence Customizing Challenge BMW Motorrad  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Janeiro de encontros por todo o Brasil!](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/)

**Published:** dezembro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Faltou seu evento? Envie informações para tmoto.magazine@gmail.co

**Content:**

Faltou seu evento? Envie informações para tmoto.magazine@gmail.com, são cerca de 27 mil seguidores nas principais Redes Sociais.

 [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/santopecadores.jpg "santopecadores  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/santopecadores/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/tartarugas.jpg "tartarugas  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/tartarugas/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/vidaestradeira.png "vidaestradeira  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/vidaestradeira/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/lobosolitario.png "lobosolitario  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/lobosolitario/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/motogole.jpg "motogole  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/motogole/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/vivermotoclube.jpg "vivermotoclube  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/vivermotoclube/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/motouniao.png "motouniao  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/motouniao/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/caraecoroa.png "caraecoroa  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/caraecoroa/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/razc3a3o-de-viver.jpg "razão de viver  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/razao-de-viver/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/dragc3b5esdolitoral.jpg "dragõesdolitoral  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/dragoesdolitoral/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/pioneiros.jpg "pioneiros  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/pioneiros/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/icebergmotorock.jpg "icebergmotorock  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/icebergmotorock/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/sdopinhal.jpg "sdopinhal  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/sdopinhal/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/atalaia.jpg "atalaia  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/atalaia/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/esquilos.jpg "esquilos  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/esquilos/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/toprioreal.jpg "toprioreal  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/toprioreal/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/anjodaestrada.jpg "anjodaestrada  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/anjodaestrada/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/aguiasdoreconcavo.jpg "aguiasdoreconcavo  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/aguiasdoreconcavo/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/pesadelo.jpg "pesadelo  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/pesadelo/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/altopajeu.png "altopajeu  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/altopajeu/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/ascalcinhas.jpg "ascalcinhas  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/ascalcinhas/)  [![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2015/12/egaivotas.jpg "egaivotas  TMoto")](https://tmoto.com.br/janeiro-de-encontros-por-todo-o-brasil/egaivotas/) 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** encontro motocicletas, Evento, moto, motocicletas, Motos, Mototerapia, Sem categoria

**Tags:** #dumano, Dafra., Duas Rodas, Ducati, Encontros de motocicletas, Evento, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, motocicleta, motocicletas, Suzuki, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Yamaha XTZ 660 Skorpion Cafe Racer](https://tmoto.com.br/yamaha-xtz-660-skorpion-cafe-racer/)

**Published:** dezembro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [ANDREY TKACHENKO Art](https://tmoto.com.br/andrey-tkachenko-art/)

**Published:** dezembro 27, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Família da Poeira comemora 2015 de títulos - chassisblog](https://tmoto.com.br/familia-da-poeira-comemora-2015-de-titulos-chassisblog/)

**Published:** dezembro 26, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

# [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/272967_569716_1_cartao_de_natal_familia_da_poeira_web_1.jpg)](http://chassisblog.com/familia-da-poeira-comemora-ano-de-titulos/)

# Rally: Família da Poeira comemora 2015 de títulos

## Reinaldo Varela, sua esposa Nani e seus filhos Rodrigo, Gabriel e Bruno venceram provas e conquistaram títulos no rally

![Família da Poeira Reinaldo Varela sua esposa Nani e os três filhos Foto Divino FogãoDivulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/272967_569715_2_936_familiadapoeira_press_web_-300x225.jpg "streettwinridingshot005  TMoto")Família da Poeira: Reinaldo Varela, sua esposa Nani e os três filhos. Foto: Divino Fogão/Divulgação.

**Texto e fotos divulgação**. Ela é conhecida como ?Família da Poeira?, mas bem que poderia ser chamada de ?Família de Ouro?, tantas foram as vitórias e títulos que colecionaram no rally em 2015. Reinaldo Varela, sua esposa Nani e seus filhos Rodrigo, Gabriel e Bruno comemoram uma temporada maravilhosa, que marcou história no esporte a motor nacional.

O patriarca da família, Reinaldo Varela (Divino Fogão / Blindarte / Temp Clean / Tecmin / Ibis / Itamotors), ao lado de seu navegador Gustavo Gugelmin, foi um dos maiores destaques brasileiros no exterior, ao terminar o Campeonato Mundial de Rally Cross Country na terceira posição, mesmo tendo participado de apenas metade das provas. De quebra, venceu o Rally dos Sertões e pelo segundo ano consecutivo foi eleito o melhor piloto de Rally do Brasil, ganhando o Capacete de Ouro.

“Foi mais uma temporada de aprendizado, com bons resultados. Só não completei o campeonato porque tive que me dedicar aos meus negócios, mas valeu à pena. E a vitória no Rally dos Sertões foi um dos principais títulos de minha carreira”, comentou o campeão mundial em 2001 e 2012, que já havia vendo esta prova em 2000.

“O que eu tenho que comemorar mais neste ano foi a minha família inteira ter corrido junto pela primeira vez. E o principal foi todo mundo terminar bem, sem acidentes e problemas de saúde. Todos tiveram resultados maravilhosos e isto foi só conseqüência do trabalho e competência dos meus filhos”, elogiou o piloto que tem 348 corridas e 111 vitórias em 34 temporadas no automobilismo.

“Temos somente a agradecer. Foi um ano top para todos. Muita poeira, adrenalina, velocidade, garra e também competência. Ano que vem tem mais, muito mais!”, emendou Gugelmin.

![Nani Varela estreou no rali ao lado do filho Gabriel Foto Divino FogãoDivulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/272967_569714_3_naniegabrielvarela_press_web_-300x199.jpg "Triunph inicia prévenda da Bonneville Street Twin  TMoto")Nani Varela estreou no rali ao lado do filho Gabriel. Foto: Divino Fogão/Divulgação.

Os filhos de Reinaldo Varela também fizeram muito sucesso nas trilhas, correndo de UTV, a nova coqueluche do esporte a motor, reunindo grid médio de 50 carrinhos. O mais velho e experiente, Rodrigo, conquistou o título de campeão brasileiro de Rally Baja na classe Pro, vencendo 13 das 15 etapas, e ainda foi vice-campeão do Rally dos Sertões na classe Turbo.

“Mais um ano que passa para a Família da Poeira, sempre nas grandes disputas e diversões no esporte. E este ano foi diferente, com toda a família correndo junto, o que é uma conquista gigantesca, e ainda mais subindo no pódio”, enalteceu o piloto da Can-Am/Blindarte.

“Depois de tantos anos acompanhando o meu pai correndo, e chegar no ano em que ele venceu o ?Sertões?, conseguiu ao lado do Nelsinho Piquet um dos melhores resultados de brasileiros no automobilismo mundial, eleito o melhor piloto do Brasil com o Capacete de Ouro, e vencermos em nossas categorias, nos mesmos ralis que ele esteve, foi muito bom. Em 2016 estaremos todos juntos atrás de novas conquistas, disputando com os melhores pilotos do Brasil”.

O caçula da Família da Poeira foi a grande surpresa da temporada de UTV. Em seu ano de estreia Bruno conseguiu com o maior número de vitórias o título de campeão brasileiro de Rally Baja, na classe Production – para equipamentos originais de fábrica -, foi campeão do certame nacional monomarca Polaris Cup, e terceiro colocado no Rally dos Sertões, tanto na Geral quanto na classe Super Production.

“Foi um ano muito bom, ano de muito aprendizado. Meu primeiro Sertões e foi tudo perfeito, muito bom pra aprender. A Polaris Cup venci com uma etapa de antecedência, mas o Brasileiro foi no último segundo, muito competitivo. Agora retorno em 2016 junto com a Polaris One/Blindarte para ir atrás de mais conquistas”, avisa o rapaz de 19 anos de idade.

![Varela e Gugelmin venceram o Rally dos Sertões Foto Alex RayolSanderson Pereira](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/272967_569713_4_alexrayol_5643_reinaldovarela_carregadopelos3filhos_press_web_-300x199.jpg "Triunph inicia prévenda da Bonneville Street Twin  TMoto")Varela e Gugelmin venceram o Rally dos Sertões. Foto: Alex Rayol/Sanderson Pereira.

Campeão Brasileiro de Quadriciclos em 2014, Gabriel Varela (Can-Am/Blindarte) fez uma temporada de transição para os UTV correndo na disputadíssima classe Super Production. Mesmo assim, foi vice-campeão no Rally dos Sertões e terceiro colocado no Brasileiro de Rally Baja. Mas o que o filho do meio de Reinaldo mais festejou foi ter promovido a estreia de sua mãe, Nani Varela, como sua navegadora, possibilitando que 100% dos membros da Família da Poeira competissem juntos pela primeira vez no rali.

“Foi um ano legal, bem vitorioso para a Família da Poeira. E ainda na última etapa tive o privilégio de correr com a minha mãe, que foi o melhor de tudo que passamos. Espero que em 2016 possa ser ainda melhor para todos”, espera Gabriel.

“Um ano lindo, com todos correndo e se realizando, cada um do seu jeito. A minha estreia foi num rali com muita emoção, muito sol, poeira e no final chuva e lama. Tudo num dia só, uma experiência única ao lado do meu filho do meio”, comemorou a esposa de Reinaldo e mãe dos três filhos campeões no rally.

“Pela primeira vez andamos com a família inteira juntos. Parabéns para a minha esposa Nani, que estreou com o pior do rali, que é a chuva, e ainda pegou o frio do macacão molhado com o vento que entra no UTV”, apontou. “Foi um ano muito bom, com os títulos do Rodrigo e do Bruno, e o segundo lugar do Gabriel no Rally dos Sertões. Só espero que a família continue unida e com a harmonia que temos”, encerrou Reinaldo Varela.

Curta www.facebook.com/DivinoFogaoRallyTeam

Família da Poeira comemora 2015 de títulos

Fonte: [Família da Poeira comemora ano de títulos – chassisblog](http://chassisblog.com/familia-da-poeira-comemora-ano-de-titulos/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Divino Fogão, Família da Poeira, Nani, Reinaldo Varelaarela

---

### [Primeiro cliente Honda RC 213V-S no mundo](https://tmoto.com.br/primeiro-cliente-honda-rc-213v-s-no-mundo/)

**Published:** dezembro 23, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70420_rc213v_s_first_customer_handover_8-small.jpg "RC213VS first customer handover 8  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70420_rc213v_s_first_customer_handover_8-small.jpg)

**Primeiro cliente Honda RC 213V-S no mundo**

Na segunda-feira, dia 21. Aconteceu a entrega da primeira Honda na sede da Honda Racing UK, onde todas as superesportivas vendidas no Reino Unido serão revisadas e ativadas por técnicos especialmente treinados.

O primeiro dono da Honda RC 213V-S é o Sr. John Brown, colecionador de modelos da Marca e proprietário de uma concessionária de motocicletas Honda em Manchester, Reino Unido. A RC 213V-S irá somar a extensa coleção de Brown, que inclui as Hondas RC30, VTR1000 SP1 e SP2, CBR900RR Fireblade e VF1000F.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70416_rc213v_s_first_customer_handover_4-small.jpg?w=300 "RC213VS first customer handover 4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70416_rc213v_s_first_customer_handover_4-small.jpg)

Comentando sobre a tornar-se o primeiro motociclista do mundo a adquirir a RC213V-S, o Sr. Brown disse: -“Quando eu ouvi pela primeira vez sobre esse projeto eu pensei, quando isso acontecer eu tenho que ter um dessas”.

É uma oportunidade de possuir um pedaço da história, e assim que foi colocada à venda registrei o meu interesse no site, e quando recebi o telefonema de Honda para dizer que o meu pedido foi aceito, foi um dia muito especial para mim.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70419_rc213v_s_first_customer_handover_7-small.jpg?w=300 "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70419_rc213v_s_first_customer_handover_7-small.jpg)De acordo com Tetsuo Suzuki, Operating Officer da Honda Motocicletas, durante todo o processo de desenvolvimento, a Honda buscou manter semelhanças com a RC 213V-S, à máquina de MotoGP, o tanto quanto possível, de modo que o cliente receba a experiência mais próxima possível em pilotar a RC 213V . As vendas e interesse nas motos têm sido muito grandes, com alguns clientes que desejam adquiri-la em suas coleções, e outros que desejam pilota-lá.

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70421_rc213v_s_first_customer_handover_9-small.jpg?w=300 "RC213VS first customer handover 9  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/70421_rc213v_s_first_customer_handover_9-small.jpg)

A RC 213V-S foi desenvolvida ao longo de três anos e é o mais próximo possível do que uma motociclista pode desejar se assemelhar a RC 213V de MotoGP, desenvolvida exclusivamente para corridas, conquistando consecutivos Campeonato do Mundo de MotoGP em 2013 e 2014 nas mãos do piloto espanhol Marc Marquez.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, #tmoto, Honda

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, RC 213V-S

---

### [Em 2016 "Esvazie o estô...](https://tmoto.com.br/em-2016-esvazie-o-esto/)

**Published:** dezembro 23, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Quadriciclos agora emplacados.](https://tmoto.com.br/quadriciclos-agora-emplacados/)

**Published:** dezembro 22, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A nova legislação apesar de assegurar uma melhoria nos centros urbanos com veículos para até dois passageiros, cria problemas em relação à segurança nos veículos que tem seu desenvolvimento na aplicação off-road.

**Content:**

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/pic_0106-small.jpg "DIGITAL CAMERA  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/pic_0106-small.jpg)Yamaha YZF-450R esportivo que já não é mais comercializado no Brasil. Foto Marcel Mano

**Quadriciclos agora emplacados.**

Foram necessários cerca de 20 anos para que o CONTRAN, por meio da resolução 573 de 18 de dezembro de 2015, para oficializar o emplacamento e circulação em vias públicas urbanas, de veículos automotores com estrutura mecânica similar às motocicletas, possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha não superior a 400 kg, ou 550 kg no caso do veículo destinado ao transporte de cargas.

Uma “lacuna” deixou de fora os veículos de quatro lugares, em razão do peso, e mesmo aos de dois ocupantes em razão do acréscimo de peso nos itens obrigatórios.

[![Polaris Ranger EV único representante entre os elétricos por aqui](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ranger-ev-custom.jpg?w=300 "Ranger EV Custom  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ranger-ev-custom.jpg)Polaris Ranger EV, único representante entre os elétricos, por aqui.

São os veículos conhecidos por quadriciclos, Quad, ATV, UTV, Side-by-Side, entre outros, geralmente em versões esportivas ou de carga. Que nesses anos só “podiam” rodar em áreas fechadas e trilhas, e quando necessário transpor um segmento urbano ou rodoviário, exigia toda uma estrutura de segurança.

Indiferente a legislação ou conveniência, o Estado de Minas Gerais, reduto off-road, contabiliza um certo número de veículos emplacados.

[![Linha Juventude no site daCan an Brasil promessa de três modelos para 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/juventude1-custom.jpeg "Juventude1 Custom  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/juventude1-custom.jpeg)Linha Juventude no site da Can-an Brasil, promessa de três modelos para 2016.

O CONTRAN

“Considerando a existência de produção, importação e comercialização, no Brasil, de veículos com características similares às motocicletas, porém dotados de quatro rodas;

Considerando a produção, importação e comercialização, no Brasil, de veículos elétricos ultracompactos, para circulação exclusivamente urbana, com cabine fechada e volante;

O quadriciclo deve atender aos requisitos de segurança especificados para os triciclos e, para concessão do código Marca/Modelo/Versão e emissão de Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT)”

[![É maior sua utilização off road Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/dscf0324-small.jpg?w=300 "DSCF0324 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/dscf0324-small.jpg)É maior a utilização off-road. Foto Marcel Mano

A nova legislação surge em razão dos interesses em preparar o terreno ao nicho de veículos urbanos para dois ocupantes no Brasil, os Smarts Cars, que cresce em todo o Mundo, tanto com projetos das montadoras do segmento de quatro rodas, quanto de duas rodas.

Apesar da lei atribuir diferentes características, todos os veículos desse tipo, a habilitação Categoria B continua necessária. Vamos às exigências de cada segmento:

Veículo automotor com estrutura mecânica similar às motocicletas, possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha não superior a 400kg, ou 550kg no caso do veículo destinado ao transporte de cargas, excluída a massa das baterias no caso de veículos elétricos, cuja potência máxima do motor não seja superior a 15kW, ou seja 20,39 cv, devem possuir obrigatoriamente:

1. a) comando do sistema acionado através de guidão;
2. b) assentos para condução e transporte de passageiro na posição montada;
3. c) eixo de tração com dispositivo que permita suas duas rodas girarem em velocidades angulares diferentes;
4. d) pneus de alta pressão, com banda de rodagem para pista pavimentada, e certificados pelo INMETRO;
5. e) sistema de suspensão independente para cada roda do eixo dianteiro e traseiro;
6. f) freios em cada uma das rodas do veículo, devendo estar em acordo com as normas vigentes;
7. g) equipamentos obrigatórios previstos no item V do Art. 1º da Resolução nº 14, de 06 de fevereiro de 1998.

Polaris Ranger EV, único representante entre os elétricos no Brasil.

Veículo automotor elétrico com cabine fechada, possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha não superior a 400kg, ou 550kg no caso do veículo destinado ao transporte de cargas, excluída a massa das baterias, cuja potência máxima do motor não seja superior a 15kW, ou seja 20,39 cv. Devem apresentar:

1. a) comando do sistema acionado através de volante;
2. b) assentos para condução e transporte de passageiro na posição sentada;
3. c) eixo de tração com dispositivo que permita suas duas rodas girarem em velocidades angulares diferentes;
4. d) pneus de alta pressão, com banda de rodagem para pista pavimentada, e certificados pelo INMETRO;
5. e) sistema de suspensão independente para cada roda do eixo dianteiro e traseiro;
6. f) freios em cada uma das rodas do veículo, devendo estar em acordo com as normas vigentes;
7. g) equipamentos obrigatórios previstos no item V do Art. 1º da Resolução nº 14, de 06 de fevereiro de 1998;
8. h) cinto de segurança de três ou quatro pontos para condutor e passageiros;
9. i) assentos com apoio de cabeça;
10. j) equipamento suplementar de segurança passiva – AIR BAG frontal.

O Art. 4º observa ainda os seguintes requisitos de circulação nas vias públicas para os veículos.

I – Placas de identificação traseira, com dimensões idênticas às de motocicleta e que atendam à legislação vigente;

II – Lanterna de marcha à ré na cor branca quando o veículo permitir este tipo de deslocamento;

III – Transporte apenas de passageiro maior de 7 anos.

IV – Circulação restrita às vias urbanas, sendo proibida sua circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito Federal;

Além do Art. 5º, observados os seguintes requisitos para condução do quadriciclo nas vias públicas:

I – O condutor e o passageiro devem utilizar capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores, em acordo com a legislação vigente aplicável às motocicletas, para os veículos enquadrados no inciso I do Art. 2º desta Resolução.

II – A Carteira Nacional de Habilitação do condutor será do tipo B.

1. 6º A identificação dos quadriciclos se dará por meio da gravação do Número de Identificação do Veículo (VIN), em acordo com as normas e especificações vigentes.

A nova legislação apesar de assegurar uma melhoria nos centros urbanos com veículos para até dois passageiros, cria problemas em relação à segurança nos veículos que tem seu desenvolvimento na aplicação off-road, como os modelos disponíveis no País.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Can-an, Honda, Legislação, Polaris, Quadriciclos, yamaha

**Tags:** #dumano, ATV, Can-An, ChassisBlog, Evento, Honda, Polaris, Quad, quadriciclos, side by side, UTV, Yamaha

---

### [Honda convoca proprietários da Shadow 750](https://tmoto.com.br/honda-convoca-proprietarios-da-shadow-750/)

**Published:** dezembro 21, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Honda convoca proprietários dos modelos Shadow 750 para a 
substituição preventiva do sensor de inclinação.

**Content:**

![image003](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/image003.png "image003  TMoto")Texto e foto da divulgação.

Campanha afeta 2.842 unidades e o atendimento começa no dia 1 de fevereiro*

 A Moto Honda da Amazônia, pautada por seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários das motocicletas Shadow 750 a comparecerem, a partir de 1 de fevereiro de 2016, a uma concessionária Honda para a substituição gratuita do sensor de inclinação. O sensor atua em casos de queda da motocicleta, interrompendo o funcionamento da bomba de combustível e, consequentemente, do motor.

Constatou-se que, em algumas unidades, poderá ocorrer a quebra da fiação do sensor de inclinação, provocando o desligamento súbito e irreversível do motor. Nesse caso, a dirigibilidade poderá ser afetada e, dependendo das condições de pilotagem no momento da ocorrência (velocidade, tipo de via, etc.), os usuários serão expostos a uma situação de risco de queda, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

Os modelos afetados compreendem os anos de 2011 a 2014, chasis de BR000001 a ER550027, produzidas de 10/08/2010 a 03/06/2014.

O procedimento será feito de forma gratuita, conforme a data de início do atendimento. Para sua comodidade, antes de se dirigirem à concessionária, os clientes devem confirmar a necessidade do reparo no site **[honda.com.br/recall/motos](http://www.honda.com.br/recall/motos/Paginas/default.aspx)** ou na Central de Atendimento, pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h – horário de Brasília).

Os endereços das concessionárias Honda em todo o Brasil podem ser consultados em: ****

Honda convoca proprietários da Shadow 750

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Recall

**Tags:** Duas Rodas, Marca nipônica, motocicleta, Recall, Recall Moto, Shadow 750

---

### [Boas Festas! Minions Banana - YouTube](https://tmoto.com.br/boas-festas-minions-banana-youtube/)

**Published:** dezembro 21, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Ducati tem até duas parcelas grátis](https://tmoto.com.br/ducati-tem-ate-duas-parcelas-gratis/)

**Published:** dezembro 21, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ducati tem até duas parcelas grátis

**Content:**

- ![Salão2015dia01 041 foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia01-041-foto-marcel-mano.jpg "Salão2015dia01 041 foto Marcel Mano  TMoto")Texto divulgação e foto Marcel Mano.

    Ducati tem até duas parcelas grátis
- *Campanha GO Red, lançada pela Ducati em parceria com a Ducati Financial Services, também oferece a primeira revisão gratuitamente*

- *Válida até 30 de dezembro, condição está disponível no plano Red Pass, com 30% de entrada, 23 parcelas e uma parcela final, com garantia de recompra pelas concessionárias da marca*

**São Paulo, 21 de dezembro de 2015** – A Ducati Financial Services, marca da Volkswagen Financial Services, maior financeira de montadora do país segundo ranking do Banco Central, participa da campanha Go Red, lançada pela montadora. Por meio dela, a empresa garante o pagamento de até duas mensalidades do financiamento, e oferece a primeira revisão gratuitamente. Assim, o cliente inicia o ano mais tranquilo.

Durante o mês de dezembro, quem adquirir os modelos Multistrada 1200 ABS, Multistrada S Touring, 1199 Panigale ABS e 1199 Panigale S terá as duas primeiras parcelas pagas pela Ducati. Para as motos Monster 821, Hypermotard e Hyperstrada 821, a primeira prestação é grátis.

Além disso, para todas as motocicletas que participam da promoção, a primeira revisão, que inclui óleo, filtro de óleo e mão de obra, não será cobrada.

“Acreditamos que a melhor maneira de encerrar o ano é oferecer aos nossos clientes mais uma oportunidade de financiamento atrativa para a aquisição de uma Ducati. É um presente, sobretudo para os apaixonados por aventura, velocidade e design”, afirma Alessandro Lora Ronco, superintendente executivo de Marketing e Desenvolvimento de Negócios da Volkswagen Financial Services.

**Red Pass**

Válida em todo o território nacional para as vendas realizadas via Ducati Financial Services, a campanha Go Red está disponível por meio do financiamento Red Pass. O plano de pagamento consiste em mínimo de 30% de entrada, mais 24 parcelas, sendo 23 reduzidas e a última no valor de 50% do bem. Após o término do contrato, as concessionárias da marca garantem a recompra do veículo.

Para mais informações, consulte uma Concessionária Ducati Autorizada ou acesse: [www.bancovw.com.br](http://www.bancovw.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati

---

### [BMW R 1200R Cafe Racer](https://tmoto.com.br/bmw-r-1200r-cafe-racer/)

**Published:** dezembro 21, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** BMW R 1200R Café Racer, estrutura a partir do zero e anteparos em alumínio.

**Content:**

### By Deep Creek Cycleworks e fotos Foto PK

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/5245d-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-002.jpg?w=640&h=426)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/5245d-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-002.jpg)

Esta R1200 R não sofreu mudanças substanciais em termos de ciclismo e tudo parte da superestrutura que foi totalmente construído a partir do zero e carenagem toda em alumínio.

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/0d777-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-003.jpg?w=640&h=424)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/0d777-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-003.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/b932a-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-004.jpg?w=640&h=424)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/b932a-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-004.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/5466b-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-005.jpg?w=640&h=424)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/5466b-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-005.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/85b3f-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-011.jpg?w=640&h=426)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/85b3f-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-011.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/7f92f-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-006.jpg?w=640&h=424)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/7f92f-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-006.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/d1249-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-007.jpg?w=424&h=640)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/d1249-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-007.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/d98af-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-001.jpg?w=640&h=426)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/d98af-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-001.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/4baee-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-009.jpg?w=640&h=426)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/4baee-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-009.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/ccf47-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-010.jpg?w=640&h=426)](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/ccf47-deep2bcreek2bcycleworks2br1200r2bcaferacer-010.jpg)

[![](https://marcelmano.files.wordpress.com/2015/12/b6a85-logo2bdeep2b.png?w=662)](http://www.deepcreekcycleworks.be/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Sure Shot - 1980 FLH](https://tmoto.com.br/sure-shot-1980-flh/)

**Published:** dezembro 20, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

É o que temos para hoje! #dumano #tmoto

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Yokohama HotRod Custom Show 2015](https://tmoto.com.br/yokohama-hotrod-custom-show-2015/)

**Published:** dezembro 17, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, Evento

---

### [2016 Indian Scout Sixty – Indian Motorcycles - YouTube](https://tmoto.com.br/2016-indian-scout-sixty-indian-motorcycles-youtube/)

**Published:** dezembro 16, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A legendária Indian Scout renasce na totalmente nova Scout Sixty. O modelo foi apresentado no último salão americano de motocicleta, em seguida no EICMA, Salão de Milão. #tmoto #dumano # chassisblog

[![](https://i.ytimg.com/vi/lmtM7tZ6ZIY/maxresdefault.jpg)](https://www.youtube.com/watch?v=lmtM7tZ6ZIY&index=75&list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

2016 Indian Scout Sixty – Indian Motorcycles – YouTube

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Indian Motorcycle SP, Sem categoria

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Indian, Lançamento, motocicleta, Scout Sixty

---

### [Você conhece a Ural Motorcycles?](https://tmoto.com.br/voce-conhece-a-ural-motorcycles/)

**Published:** dezembro 16, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ural Motorcycles é uma Marca de motos com side-car de estilo soviético que foram feitas na Sibéria, desde a Segunda Guerra Mundial.

**Content:**

![ural 0 mundi](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ural-0-mundi.jpg "ural0mundi  TMoto")Ural Motorcycles é uma Marca de motos com side-car de estilo soviético que foram feitas na Sibéria, desde a Segunda Guerra Mundial. Mas, em 2000, um grupo de empresários russos liderados por Ilya Khait comprou a Marca e da Rússia, mudou a sede para Seattle, e começou a comercializar as motocicletas para jovens pilotos com desejo de viajar. A repórter da Bloomberg Hannah Elliott foi a Seattle para experimentar uma dessas relíquias da Guerra Fria. (Vídeo por Zach Goldstein). #tmoto #dumano #chassisblog

\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=\_MyNlQq22ns?list=PLPjkSMR7YBuUqRvdvrwzW6fBCsIzg09N3&w=560&h=315\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** motocicleta, Sem categoria

**Tags:** Duas Rodas, motocicleta, motocicletas

---

### [Amanhã Defesa do Motociclista em Brasília](https://tmoto.com.br/amanha-defesa-do-motociclista-em-brasilia/)

**Published:** dezembro 15, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A CBM (Confederação Brasileira Motociclismo) convoca atletas, dirigentes e fãs do motociclismo para participar na próxima quarta-feira, 16, do lançamento da Frente Parlamentar em Defesa do Motociclista.

**Content:**

Câmara dos Deputados lança Frente Parlamentar em Defesa do Motociclista

[![CamaraDep 1 14 12](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/camaradep_1_14_12.jpg "CamaraDep11412  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/camaradep_1_14_12.jpg)Texto e ilustração divulgação.

A CBM (Confederação Brasileira Motociclismo) convoca atletas, dirigentes e fãs do motociclismo para participar na próxima quarta-feira, 16, do lançamento da Frente Parlamentar em Defesa do Motociclista.
Essa é a hora de todos os envolvidos mostrarem a força que tem o esporte sobre duas rodas. O lançamento acontece no auditório da Câmara dos Deputados, Nereu Ramos, a partir das 15h.
A Frente Parlamentar é uma proposição do Deputado Federal, Ronaldo Fonseca, e contou com apoio das Federações de motociclismo e a CBM.
“Há um ano meio começamos a conversa para a implantação dessa Frente Parlamentar. Em Assembleia da CBM repassamos para todas Federações intermediarem junto aos parlamentares a coleta de assinaturas para conseguir o número necessário e agora se tornará uma realidade. É uma iniciativa muito boa”, conta o presidente da FMDF (Federação de Motociclismo do DF), Carlos Senise.
A Frente Parlamentar irá atuar no motociclismo como um todo, desde a relação do motociclista com o trânsito à prática esportiva. “Essa Frente Parlamentar será muito importante para alcançarmos vitórias para o motociclismo. Há tempo estamos conquistando representatividade política e agora teremos um canal direto para apresentarmos nossas necessidades, projetos e buscarmos apoio para o esporte. Será um grande passo. Esperamos que os que puderem, que compareçam à solenidade para mostrarmos a nossa força”, ressalta o presidente da CBM, Firmo Alves.
De acordo com o diretor de logística FMDF, Cláudio Ferrari, a Frente Parlamentar deve atuar no motociclismo como um todo. “A ideia é que esteja trabalhando em todos os sentidos. Cobrando cursos de defesa defensiva para diminuir o número de acidentes e também procurando investimentos na organização de eventos, para completar o ciclo”, declara.
Algumas propostas devem beneficiar o esporte, como por exemplo:
– Destinação de um % (percentual ) do valor das multas para às Federações de Motociclismo e automobilismo. Este recurso deverá ser destinado a programação de formação de condutores em cursos e track day´s nos autódromos.
– Criar um P&D ( Programa de desenvolvimento) junto aos fabricantes (Montadoras) para reinvestimentos no esporte a motor. Formação de pilotos, mecânicos e engenheiros.
– Uma ação conjunta de todos os atores do segmento de esporte a motor para campanhas de prevenção de acidentes de trânsito no Brasil, bem como a utilização dos equipamentos de segurança.
Todas as demandas apresentadas:
-Diminuição dos valores dos pedágios para Motos
-Redução dos valores cobrados nos estacionamentos
-Aumento de vagas públicas e privadas nos estacionamentos para motos
-Simplificação no processo de importação de motos de competição (carga de impostos)
-Fiscalização dos Detran´s na aplicação dos recursos arrecadados com multas
-Implementação de um percentual sobre as multas aplicadas na formação de cursos de pilotagem
-Maior participação das Federações e das entidades representativas dos motociclistas nos projetos de construções de rodovias e novos autódromos, mesmo nas reformas (Utilização de matérias de maior aderência para as motos, não colocação de matérias que colocam em riscos os motociclistas).
-Motociclistas pagam IPVA e Seguro DPVAT como os automóveis e deveriam ter assegurado o mínimo de condições em rodovias, pois uma mancha de óleo na pista para um carro tem um impacto e para moto é chão na certa.
-Todo novo projeto de rodovias, ruas, pistas, autódromos e estradas deveriam ter uma homologação (Certificação) de entidades que trabalham com motos ou que trabalham direta ou indiretamente com o motociclismo de um modo geral.
Esta frente parlamentar tem que colocar em prática os diversos trabalhos já apresentados para segurança do Motociclista e utilizar das informações já coletadas para a formulações de conscientização dos motoristas, ciclistas e pedestres sobre a participação dos motociclistas no trânsito.
Campanhas de conscientização dos motoristas, ciclistas, pedestres e motociclistas sobre a participação de cada um no trânsito.
Conscientização dos Motociclistas sobre o investimento em segurança (equipamentos de segurança > capacetes, luvas, botas, protetor de coluna e roupas adequadas {calça, jaqueta e/ou macacão} ).
Política de conscientização da sociedade que motociclista/motoqueiro não é bandido.
Política de conscientização dos profissionais que trabalham com motos para sensibilização da sociedade de que estes motociclistas/motoqueiros também são seres humanos, que estão trabalhando para o desenvolvimento do Brasil.

Amanhã Defesa do Motociclista em brasília

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Evento, motocicleta

**Tags:** ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta

---

### [Ricardo Medrano vence Customizing Challenge BMW Motorrad](https://tmoto.com.br/ricardo-medrano-vence-customizing-challenge-bmw-motorrad/)

**Published:** dezembro 15, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** O projeto envolvendo uma BMW R nineT personalizada pela Johnnie Wash do renomado customizador brasileiro Ricardo Medrano .

**Content:**

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/jonnie-wash-010-small.jpg "Jonnie Wash 010 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/jonnie-wash-010-small.jpg)Foto: Marcel Mano.

O projeto envolvendo uma BMW R nineT personalizada pela Johnnie Wash do renomado customizador brasileiro Ricardo Medrano foi um dos vencedores do Desafio de Customização, promovido pela BMW Motorrad globalmente. Medrano recebeu o troféu das mãos do diretor da BMW Motorrad Brasil, Federico Álvarez, em sua custom shop Johnnie Wash, na Vila Olímpia, São Paulo, em cerimônia realizada na última quinta-feira, 10.12.

A primeira edição do Desafio de Customização da BMW Motorrad contou com um total de 90 projetos assinados por 70 participantes de nove países, e premiou outros quatro projetos. Além de Medrano, da custom shop Johnnie Wash, de São Paulo, venceram o desafio Jochen Ernsting, da Alemanha, Dani Weidmann, da Suíça, Armando Farina, da Itália, e Dirk Hublou, da Bélgica. O concurso também registrou a participação de customizadores do Canadá, do Japão, da Coréia do Sul e da Suécia.

A escolha dos vencedores foi feita por uma comissão formada por 25 integrantes, entre executivos, designers e colaboradores da BMW Motorrad na Alemanha. De acordo com o comitê, cada membro do júri elaborou sua própria lista de classificação e foi autorizado a distribuir uma quantidade pré-determinada de pontos aos candidatos. Ao final, as listas foram avaliadas e chegou-se aos cinco vencedores.

O projeto de Medrano destaca-se pelo refinamento dado à personalização da BMW R nineT, em estilo Scrambler e caracterizada pelo uso de peças pintadas de preto fosco. Entre as modificações que o customizador executou na moto estão a troca dos espelhos retrovisores originais por modelos menores e arredondados e a substituição do tanque de combustível padrão por um reservatório de aço inox. Os pneus originais, por sua vez, deram lugar à versão off-road fornecidos pela alemã Metzeler.

“Este prêmio foi a coroação de um trabalho desafiador e contou com a participação de muitas pessoas. Foi um prazer trabalhar neste projeto. Conseguimos um resultado estético incrível, pois mesmo mantendo fiéis algumas características da BMW Motorrad, tive liberdade para trabalhar. Estou muito orgulhoso e muito feliz”, celebra Medrano.

[![P90206671 ricardo medrano 12 2015 600px](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/p90206671-ricardo-medrano-12-2015-600px.jpg "P90206671ricardomedrano122015600px  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/p90206671-ricardo-medrano-12-2015-600px.jpg)

No estilo Scrambler, a motocicleta é adaptada para o uso em piso não pavimentado, o que inclui a troca dos pneus por modelos fora-de-estrada, redução de peso, ajuste das suspensões e a inclusão de saídas de escapamento em posição elevada e guidão mais largo. Além da Scrambler vencedora, Medrano customizou outras três motocicletas para a BMW Motorrad: uma Cafe Racer, uma Roadster e uma Super Sport.

“O Desafio de Customização é uma ótima oportunidade para explorarmos a versatilidade da BMW R nineT, uma motocicleta que nasceu para ser customizada e permite inúmeras combinações de acessórios e peças. Termos um vencedor brasileiro é um ótimo resultado para nós e mostra que nosso País foi muito bem representado na competição”, comenta Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.

**Sobre a BMW R nineT**

Na R nineT, o visual casual e moderno se mistura à alta tecnologia e à engenharia mecânica em nome da melhor performance e experiência de pilotagem. Criada para comemorar os 90 anos da BMW Motorrad, a motocicleta tem design inspirado no passado – mais precisamente, no primeiro modelo criado pela BMW Motorrad, a R 32. Dela vieram o farol redondo e o visual que realça o motor boxer aparente. A construção premium característica dos produtos BMW Motorrad está em evidência nos pequenos detalhes de acabamento, que resultam em um conjunto elegante e sofisticado.

Assim como a R 32, de 1923, a R nineT é equipada com motor boxer, que tem 1.170 cc e gera 110 hp de potência a 7.550 rpm. O torque máximo é de 119 Nm a 6.000 rpm. Com este conjunto, a velocidade máxima alcança a marca superior aos 200km/h. A transmissão é de seis velocidades, com relação final por eixo cardã.

**Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse:**

[www.bmw-motorrad.com.br](http://www.bmw-motorrad.com.br/)

Facebook: facebook.com/BMWMotorrad.BR

Twitter: twitter.com/BMWMotorrad\_BR

Youtube: youtube.com/BMWMotorradBR

Instagram: instagram.com/BMWMotorradBR

**Sobre o BMW Group**

Com suas marcas BMW, MINI e Rolls-Royce, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium, além de oferecer serviços financeiros e de mobilidade diferenciados. Como uma empresa global, o BMW Group opera 30 instalações de produção e montagem em 14 países e comercializa seus produtos em mais de 140 nações.

Em 2014, o BMW Group vendeu cerca de 2.118 milhões de automóveis e 123.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos para o ano contábil de 2014 foi de 8,71 bilhões de euros, sobre uma receita de 80,40 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2014, o BMW Group contava com 116.324 colaboradores.

O sucesso do BMW Group sempre foi construído com base no pensamento de longo prazo e ação responsável. Assim, a empresa estabeleceu sustentabilidade em toda a sua cadeia de valor, responsabilidade total pelos seus produtos e comprometimento claro com a conservação dos recursos como partes integrantes da sua estratégia.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, BMW R NineT, Sem categoria

**Tags:** BMW Motorrad, Custom, Customização, Customizing Challenge, Duas Rodas, Evento, Johnnie Wash, motocicleta, Ricardo Medrano

---

### [Nova Kawasaki Z125 PRO](https://tmoto.com.br/nova-kawasaki-z125-pro/)

**Published:** outubro 27, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Kawasaki divulgou hoje para o exterior o vídeo promocional de seu novo modelo Naked de baixa cilindra; a Z125 PRO com motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tempos, SOHC, 2 válvulas e injeção eletrônica de combustível. Serão duas versões uma embreagem convencional, e outra com embreagem centrifuga automática. [?#?tmoto?](https://www.facebook.com/hashtag/tmoto?source=feed_text&story_id=1088850117806537) [?#?dumano?](https://www.facebook.com/hashtag/dumano?source=feed_text&story_id=1088850117806537) [?#?chassisblog?](https://www.facebook.com/hashtag/chassisblog?source=feed_text&story_id=1088850117806537)

\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Y6UOvcH4468&w=560&h=315\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Kawasaki, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Nova Kawasaki Z125 PRO

---

### [Design x fotografia Honda RC213V-S](https://tmoto.com.br/design-x-fotografia-honda-rc213v-s/)

**Published:** dezembro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Design x fotografia Honda RC213V-S, State of the Art

**Content:**

O novo desafio da Honda foi criar uma versão street do seu modelo RC213V do MotoGP. Assim nasceu a RC213V-S que provocou o fotografo japonês Toshi Hirakawa a conseguir captar a beleza da “máquina de MotoGP absoluta para as ruas”.

[![hrc](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/hrc.jpg "hrc  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/hrc.jpg)

Confira em:

Design x fotografia Honda RC213V-S

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Honda, moto, motocicleta, motocicletas, RC213V, RC213V-S

**Tags:** Duas Rodas, Honda, Lançamento, motocicleta, RC213V-S

---

### [Blog TMoto com novo visual!](https://tmoto.com.br/blog-tmoto-com-novo-visual/)

**Published:** dezembro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Blog TMoto com novo visual! Mais fácil e rápido de encontrar o que busca!

**Content:**

Mais fácil e rápido de encontrar o que busca![![tmotoblogimg](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/tmotoblogimg.jpg "tmotoblogimg  TMoto")](https://tmoto.com.br)

Blog TMoto com novo visual! Mais fácil e rápido de encontrar o que busca!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, @mmano, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Evento, Lançamento, marcelmano, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Concessionária Harley-Davidson chega a Vitória (ES)](https://tmoto.com.br/concessionaria-harley-davidson-chega-a-vitoria-es/)

**Published:** dezembro 9, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

*[![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6301 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6301-small.jpg "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6301 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6301-small.jpg)Texto da divulgação.*

*Projetada com novo conceito de arquitetura, a loja é a primeira da marca no Espírito Santo, localizada na Enseada do Suá*

A família Harley-Davidson continua crescendo no Brasil. No próximo sábado, dia 12 de dezembro, é inaugurada a mais nova concessionária, a Vitória Harley-Davidson, primeira da H-D no Espírito Santo. A loja fica localizada na Enseada do Suá, endereço nobre e estratégico, já que o prédio recém construído fica de frente para o mar e próximo a um dos principais shoppings centers da região.

Com uma estrutura de mais de 1.000 m2, a loja foi projetada para oferecer uma experiência única e exclusiva aos entusiastas e apaixonados pela H-D, a começar pela arquitetura, baseada na história e na cultura da marca. Os ambientes estão divididos em três grandes setores integrados: *showroom* com exposição das motocicletas, área para venda de Motorclothes® e peças, além de um espaço especialmente criado para acessórios. A loja também oferece serviços completos de oficina, local dedicado à customização de motocicletas, lavagem de motos e *box* rápido para instalação de acessórios e serviços de manutenção. Por fim, conta com área de convivência para membros do H.O.G.® (Harley Owners Group), reforçando o espírito de integração e família típico da Harley-Davidson.

Segundo o empresário Diego Lobato, proprietário da nova concessionária da Harley-Davidson em Vitória, o capixaba terá a seu alcance os diversos modelos da marca e os lançamentos da linha 2016, sem precisar sair do estado para adquirir sua emblemática motocicleta. “Vamos oferecer um lote exclusivo de 30 unidades, sendo que 15 já foram vendidas. Além disso, estamos com preços congelados do dólar no valor de janeiro de 2014, o que contribui ainda mais para quem quer comprar sua primeira Harley-Davidson ou trocar a sua motocicleta atual”, explica.

Outra novidade da concessionária é a área do café, que além de ser um ambiente descontraído para que os clientes desfrutem e compartilhem de momentos únicos com seus parceiros de estrada, também foi especialmente preparado para oferecer refeições completas como almoço e jantar, com menu bastante atrativo.

A inauguração da concessionária faz parte dos planos de expansão da marca no Brasil e comprova o comprometimento com o mercado interno. “Esta é a prova mais genuína de que a Harley-Davidson acredita no País. Mesmo com o cenário econômico difícil que vivemos hoje, temos uma estratégia de longo prazo que será afetada por momentos pontuais”, diz Flavio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da marca.

Serviço

Concessionária: Vitória Harley-Davidson
Endereço: Rua Humberto Martins, 30 – Enseada do Suá – Vitória (ES)
Aberta de 2ª a 6ª feira, das 8h30 às 20h; sábados, das 8h30 às 18h

---

*Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. A Harley-Davidson Motor Company produz motocicletas Custom, Power Cruiser e Touring e possui uma linha Harley-Davidson completa de peças de motocicleta, acessórios, vestuário, equipamentos funcionais e artigos em geral. A Harley-Davidson Financial Services oferece financiamento no atacado e varejo, seguros, garantia estendida e outros planos de proteção e cartão de crédito para concessionárias Harley-Davidson e motociclistas nos Estados Unidos e em outros mercados internacionais. Para mais informações, visite o site da Harley-Davidson em [www.harley-davidson.com](http://www.harley-davidson.com/).*

Concessionária Harley-Davidson chega a Vitória (ES)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Harley-Davidson, Harley-Davidson 2015, Harley-Davidson do Brasil

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Harley-Davidson, Lançamento, motocicleta

---

### [Promoção Triumph antes do aumento](https://tmoto.com.br/promocao-triumph-antes-do-aumento/)

**Published:** dezembro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Triumph anuncia promoção especial para linha completa de motos antes do aumento.

**Content:**

**Texto e fotos divulgação.**

A Triumph anuncia hoje que vai manter seus preços inalterados até 31 de dezembro deste ano e que reajustes decorrentes da variação cambial serão aplicados em sua tabela a partir do próximo mês. Os novos preços serão anunciados somente em janeiro. Portanto, esta é a melhor hora para o consumidor adquirir uma motocicleta Triumph pelo menor preço. Além disso, muitos modelos também estão sendo comercializados com condições especiais de financiamento até 31 de dezembro.

**[![triumph tiger 800 xrx 6](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-tiger-800-xrx-6.jpg "triumphtiger800xrx6  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-tiger-800-xrx-6.jpg)Linha Adventure.** As novas Tiger 800XR e 800XC, versões de entrada da linha 800, estão sendo vendidas com taxa zero de juros. A Tiger 800XC, por exemplo, está sendo comercializada com entrada de R$ 23.994,00 (60%) e o restante pode ser pago em 18 parcelas mensais fixas de R$ 950,33. A Tiger Sport está com um preço super especial: de R$ 45.990, ela passou para R$ 38.990,00, à vista, até o final deste mês.

**[![triumph street triple r 7](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-street-triple-r-7.jpg "triumphstreettripler7  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-street-triple-r-7.jpg)Linha Roadster.** A Speed Triple é outra motocicleta com preço muito especial: somente R$ 37.990,00 (o preço de tabela era R$ 43.990,00), à vista. Já os modelos Street Triple 675 e Street Triple 675R estão à venda com taxa de juros de apenas 0,49% ao mês. O modelo Street Triple 675, por exemplo, pode ser adquirido com entrada de R$ 13.396,00 (40%) e mais 24 parcelas fixas de R$ 939,32.

**[![triumph thruxton 2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-thruxton-2.jpg "triumphthruxton2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-thruxton-2.jpg)Linha Classics.** A grande novidade aqui é o preço especial da Thruxton, que passou de R$ 33.490,00 para R$ 29.900,00, à vista. O modelo também está à venda com taxa de juros de 0,49% ao mês, sendo R$ 11.960,00 (40%) de entrada e mais 24 prestações de R$ 843,61.

**[![triumph thunderbird commander 24](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-thunderbird-commander-24.jpg "triumphthunderbirdcommander24  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-thunderbird-commander-24.jpg)Linha Cruiser.** Os modelos Thunderbird Commander e Thunderbird Storm estão à venda com grandes descontos nos preços à vista. A Commander teve seu preço reduzido de R$ 54.790,00 para R$ 52.100,00, enquanto a Storm passou de R$ 51.690,00 para R$ 46.600,00. A imensa Rocket III Roadster, com preço de R$ 72.940,00, pode ser comprada com entrada de R$ 36.470,00 (50%) e 24 parcelas de R$ 1.770,59.

Mais detalhes sobre a promoção Triumph estão disponíveis no endereço [www.triumphmotorcycles.com.br/offers](http://www.triumphmotorcycles.com.br/offers)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Street Triple 675R, Thruxton, Tiger 800, Triumph

**Tags:** Evento, motocicleta, Triumph

---

### [Jérémy Dubois é campeão no Brasileiro de Rally Baja nos quadriciclos](https://tmoto.com.br/jeremy-dubois-e-campeao-no-brasileiro-de-rally-baja-nos-quadriciclos/)

**Published:** novembro 8, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![268738 555704 foto luciano santos dfotos  3  web](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/268738_555704_foto_luciano_santos_dfotos__3__web_.jpg "268738555704fotolucianosantosdfotos3web  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/268738_555704_foto_luciano_santos_dfotos__3__web_.jpg)Jérémy Dubois é campeão do Brasileiro de Rally Baja 2015 nos quadriciclos. Foto: Luciano Santos/DFotos.

via [Jérémy Dubois é campeão no Brasileiro de Rally Baja nos quadriciclos](http://chassisblog.com/jeremy-dubois-e-campeao-no-brasileiro-de-rally-baja-nos-quadriciclos/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Rodrigo Varela é Campeão Rally Baja UTV Pro](https://tmoto.com.br/rodrigo-varela-e-campeao-rally-baja-utv-pro/)

**Published:** novembro 8, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Rodrigo Varela e seu Can Am Maverick Foto Sanderson PereiraDivulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/268765_555678_rodrigovarela_sandersonpereira_7212_web_.jpg "268765555678rodrigovarelasandersonpereira7212web  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/268765_555678_rodrigovarela_sandersonpereira_7212_web_.jpg)Rodrigo Varela e seu Can-Am Maverick. Foto: Sanderson Pereira/Divulgação.

via [Rodrigo Varela é Campeão Rally Baja UTV Pro](http://chassisblog.com/rodrigo-varela-e-campeao-rally-baja-utv-pro/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [NGK apoia a piloto Indy Muñoz no SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/ngk-apoia-a-piloto-indy-munoz-no-superbike-brasil/)

**Published:** dezembro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Indy Muñoz, uma das favoritas em sua categoria, leva marca da NGK na motocicleta e macacão.

**Content:**

[![indy 01](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/indy_01.jpg "indy01  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/indy_01.jpg)Texto e fotos divulgação.

A NGK vai apoiar mais um atleta de ponta da motovelocidade. A especialista em sistema de ignição estampa a sua logomarca no macacão e na carenagem da moto de Indy Muñoz, única piloto mulher da categoria 300 cilindradas do SuperBike Brasil. A final da competição será no dia 13 de dezembro, em Cascavel (PR), e a piloto da equipe Mobil Ituran Racing é uma das favoritas a vencer a maior campeonato de motovelocidades das Américas.

Depois de largar na 4ª posição, Indy Muñoz venceu a sétima etapa, em Londrina (PR), somando 25 pontos. Radicada no Brasil, a dominicana de 24 anos está entre os três com chances de vencer o campeonato, disputado com 29 atletas homens.

“A NGK está presente nas maiores competições esportivas mundiais e já contribuiu com inúmeras conquistas. É uma honra poder apoiar esta atleta de grande talento”, diz Marcos Mosso, chefe de Marketing da NGK do Brasil. Ele ressalta que o logotipo da empresa estará nos uniformes e na motocicleta da piloto, no carro de apoio e van de carga.

Indy é especialista em três modalidades esportivas: supermoto, motovelocidade e wheeling (empinadas). Possui diversos títulos, entre eles o de Campeã Brasiliense de Motovelocidade na categoria Feminina (2013), Piloto Revelação 2013, Campeã Brasileira de Stunt Wheeling na categoria Feminina (2013), Campeã Brasiliense de Motovelocidade na categoria Track GP 1000 cc (2014), Bicampeã Brasiliense (2014), entre outros.

“Estou muito feliz com a nova parceria, que veio em um ótimo momento. Representar uma marca líder em seu segmento é uma honra e grande responsabilidade. Por isso vou dar o meu melhor em todas as corridas”, informa Indy.

NGK apoia a piloto Indy Muñoz no SuperBike Brasil

**Sobre a NGK**
A NGK, referência mundial nos setores automotivo, cerâmico e de revestimentos porcelanizados, completou 56 anos de atuação no Brasil em 1º agosto de 2015. Detentora das marcas NGK (Componentes Automotivos), NTK (Sensores e Cerâmicas Técnicas) e Super NGK (Revestimentos Porcelanizados), a empresa conta com um quadro de mais de 1.200 colaboradores e sua fábrica está sediada na região de Mogi das Cruzes (SP), em uma área de 625 mil metros quadrados. Fundada em 1936, em Nagoya, no Japão, a NGK é considerada a maior fabricante e especialista em velas de ignição e possui forte presença em todos os continentes. Mais informações em [www.ngkntk.com.br](http://www.ngkntk.com.br/). A página também disponibiliza dezenas de opções de cursos online para mecânicos e aplicadores.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Competição, Competição Brasil, Duas Rodas, Motovelocidade, SuperBike Brasil

**Tags:** categoria 300 cilindradas, Competição, Duas Rodas, Equipe Mobil Ituran, Evento, Indy Muñoz, motovelocidade, NGK, SuperBike Brasil

---

### [Honda BIZ 125 2016 chega às concessionárias](https://tmoto.com.br/honda-biz-125-2016-chega-as-concessionarias/)

**Published:** dezembro 10, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com maior espaço sob o assento e novo painel de instrumentos em três cores e três anos de garantia sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

**Content:**

***Com maior espaço sob o assento e novo painel de instrumentos, três cores e três anos de garantia sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.***

[![Branca perolizada](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/linkpress_strip_40993_0_full.jpg?w=480&h=360&crop=1 "linkpressstrip409930full  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/linkpress_strip_40993_0_full.jpg)Branca perolizada.

Texto e fotos da divulgação.

A Honda Biz 125 já está disponível em toda rede de concessionárias da marca em sua versão 2016. Produzida em Manaus (AM), a novidade traz novo grafismo, moderno e arrojado, mais espaço para o compartimento localizado sob o assento do piloto (porta-capacete) e um novo layout para o painel de instrumentos. Prática, econômica e com baixo custo de manutenção, o modelo agrada aos mais variados estilos e idades e pode ser utilizado por toda a família. A partir do modelo 2016, a Honda Biz 125 ganha três anos de garantia sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões, o que a torna o único modelo em seu segmento com este benefício.

Ideal para o público que busca praticidade com estilo nos deslocamentos urbanos, a Biz 125 se destaca também pelo conforto e facilidade de pilotagem. Atende com sucesso às expectativas de quem procura independência na locomoção e prazer ao pilotar, tanto no transporte individual como no lazer dos finais de semana. O motor monocilíndrico OHC (*Over Head Camshaft*) e quatro tempos possui 124,9 cm³ de capacidade, arrefecimento a ar e tecnologia bicombustível FlexOne. Conta com injeção eletrônica PGM-FI (*Programmed Fuel Injection*), que contribui para a eficiência do motor e a economia de combustível. A potência máxima é de 9,2 cv a 7.500 rpm e torque de 1,04 kgf.m a 3.500 rpm, tanto para a utilização de gasolina quanto etanol.

[![Painel de instrumentos está entre as mudanças](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/linkpress_strip_40993_1_full.jpg?w=302 "linkpressstrip409931full  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/linkpress_strip_40993_1_full.jpg)Painel de instrumentos está entre as mudanças.

Com sistema de partida elétrica e pedal, a Honda Biz 125 traz transmissão semiautomática e rotativa de quatro velocidades, que dispensa o acionamento manual da embreagem. Para 2016, o modelo incorporou um novo catalizador no sistema de exaustão e já atende a segunda fase da Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que deve vigorar a partir de janeiro do próximo ano.

O painel de instrumentos da Biz 125 versão 2016 ganhou um novo layout, com áreas de melhor visualização. Dispõe de marcador do nível de combustível e hodômetro no display digital, velocímetro, e luz de diagnóstico da injeção eletrônica, entre outros itens. Outra novidade do modelo é o redimensionado do espaço sob o assento do piloto (porta-capacete) para facilitar o transporte de forma mais eficiente em seu interior.

A Honda Biz 125 versão 2016 será disponível nas cores perolizadas vermelha ou branca, e também na preta (sólida). A partir de agora, em versão única (EX), com rodas de liga leve e freio a disco na dianteira, a Honda Biz 125 tem preço público sugerido de R$ 8.790,00, com base no Estado de São Paulo, sem despesas com frete ou seguro. A garantia é de três anos – único modelo da categoria com esse benefício – sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

Honda BIZ 125 2016 chega às concessionárias

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Biz 125 ES, Honda, Lançamento, moto, motocicleta

**Tags:** BIZ 125 2016, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta

---

### [Recall Honda Brasil das VFR 1200F e VFR 1200X](https://tmoto.com.br/recall-honda-brasil-das-vfr-1200f-e-vfr-1200x/)

**Published:** dezembro 7, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Honda convoca proprietários dos modelos VFR 1200F e VFR 1200X Crosstourer

Campanha afeta 489 unidades e o atendimento começa no dia 04 de janeiro de 2016.

**Content:**

**Honda convoca proprietários dos modelos VFR 1200F e VFR 1200X Crosstourer**

*Campanha afeta 489 unidades e o atendimento começa no dia 04 de janeiro de 2016*

 A Moto Honda da Amazônia, pautada por seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários das motocicletas relacionadas a seguir a comparecerem, a partir de 04 de janeiro de 2016, a uma concessionária **Honda Dream** para a inspeção e, se necessário, substituição gratuita do eixo cardã por um novo componente com as mesmas características técnicas, porém que permite uma utilização segura por prolongado período.

Em algumas unidades poderá ocorrer a quebra do item, ocasionando a perda da potência da roda traseira e, em casos extremos, o travamento do movimento. Nesse caso, a dirigibilidade será afetada e os usuários serão expostos a uma situação de risco de queda, podendo causar danos materiais e lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros.

É importante esclarecer que esta é uma convocação preventiva, que visa resguardar nossos consumidores de qualquer possibilidade de manifestação do sintoma. Um novo componente está em desenvolvimento no exterior e, em meados de março, será realizada uma nova convocação para instalação do novo conjunto eixo cardã, dotado de melhorias definitivas, eliminando completamente a possibilidade de ocorrência do sintoma mencionado.

[![rcross](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/rcross.jpg "rcross  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/rcross.jpg)O procedimento é gratuito e será realizado a partir da data de início do atendimento. Para mais informações, os clientes podem entrar em contato com a Central de Atendimento, no 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h – horário de Brasília) ou consultar o site **[honda.com.br/recall/motos](http://www.honda.com.br/recall/motos/Paginas/default.aspx).**

Os endereços das concessionárias Honda Dream em todo o Brasil podem ser consultados em: **.**

Da divulgação.

Recall Honda Brasil das VFR 1200F e VFR 1200X

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Crossover, Honda, Recall, VFR 1200F, VFR 1200X

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Honda, Recall, VFR 1200F, VFR 1200X

---

### [Vídeo 360 ??graus MotoGP x Civic Type R x Turismo Castrol Honda](https://tmoto.com.br/video-360-​​graus-motogp-x-civic-type-r-x-turismo-castrol-honda/)

**Published:** dezembro 5, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![69680 Honda demonstrates Civic Type R s race pedigree in a celebration of two and](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/69680_honda_demonstrates_civic_type_r_s_race_pedigree_in_a_celebration_of_two_and.jpg?w=662 "69680HondademonstratesCivicTypeRsracepedigreeinacelebrationoftwoand  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/69680_honda_demonstrates_civic_type_r_s_race_pedigree_in_a_celebration_of_two_and.jpg)A Honda lançou um novo filme de 360 ??graus com uma corrida nunca antes vista entre uma motocicleta RC213V de MotoGP, o novo Civic Type R e um carro da categoria turismo da equipe Castrol Honda.

Usando uma técnica de filmagem avançada que captura a ação em 360 graus, o espectador é capaz de andar ao lado de condutores de automóveis da Honda World Touring, Gabriele Tarquini, em seu Civic Type R, e Tiago Monteiro em seu carro de turismo, no Circuito de Tazio Nuvolari, em Cervesina, Itália.

[![69681 Honda demonstrates Civic Type R s race pedigree in a celebration of two and](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/69681_honda_demonstrates_civic_type_r_s_race_pedigree_in_a_celebration_of_two_and.jpg?w=300 "69681HondademonstratesCivicTypeRsracepedigreeinacelebrationoftwoand  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/69681_honda_demonstrates_civic_type_r_s_race_pedigree_in_a_celebration_of_two_and.jpg)

[![69679 Honda demonstrates Civic Type R s race pedigree in a celebration of two and](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/69679_honda_demonstrates_civic_type_r_s_race_pedigree_in_a_celebration_of_two_and.jpg?w=300 "69679HondademonstratesCivicTypeRsracepedigreeinacelebrationoftwoand  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/69679_honda_demonstrates_civic_type_r_s_race_pedigree_in_a_celebration_of_two_and.jpg)Tarquini é acompanhado por carros de turismo britânicos dos pilotos Gordon Shedden, Matt Neal e BTCC com Jack Clarke. O vídeo foi realizado durante um evento exclusivo da Honda e seu World Touring Car Castrol.

**Clique na foto para assistir e interagir utilizando o cursor ou setas.**

[![hh](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/hh.jpg "hh  TMoto")](https://youtu.be/7VvNsR9G4XY?list=PL6yFr-H0Ol6UrT_9S6HOWM-sy_XCUAbDx)

Vídeo 360 ??graus MotoGP x Civic Type R x Turismo Castrol Honda

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** celebration of two and four wheels, Civic Type R, Gabriele Tarquini, Gordon Shedden, Honda, Jack Clarke, Matt Neal, MotoGP, Tiago Monteiro, Vídeo 360 graus, World Touring Car Castrol

**Tags:** #dumano, celebration of two and four wheels, Civic Type R, Evento, Gabriele Tarquini, Gordon Shedden, Honda, Jack Clarke, Marca nipônica, Matt Neal, MotoGP, RC213V, Tiago Monteiro, Vídeo 360 graus, World Touring Car Castrol

---

### [Triumph Tiger 800 e Street Triple 675R são Top Moto TV](https://tmoto.com.br/triumph-tiger-800-e-street-triple-675r-sao-top-moto-tv/)

**Published:** dezembro 4, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![triumph street triple r 7 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-street-triple-r-7-small.jpg?w=662 "triumphstreettripler7 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-street-triple-r-7-small.jpg)Motos Tiger 800 e Street Triple 675R são premiadas no “Top Moto TV” A Triumph Motorcycles foi um dos destaques do prêmio “Top Moto TV”, promovido por jornalistas especializados, cujos resultados foram anunciados na última quarta-feira, em São Paulo (SP). A marca inglesa concorreu em sete das 12 categorias no segmento de motocicletas e foi vitoriosa com os modelos Tiger 800 (“Melhor Moto Big Trail”) e Street Triple 675R (“Melhor Moto Naked”).

A nova Tiger 800 é uma motocicleta “adventure” bem dinâmica, projetada para proporcionar ao piloto tudo o que ele precisa, independente do seu estilo de pilotagem. Na estrada ou fora dela, o novo estilo da Tiger, sua posição de condução, dirigibilidade e motor potente de três cilindros oferecem ao piloto tudo o que é necessário para aproveitar cada momento. Isso inclui uma série de recursos de ponta, como o sistema de aceleração eletrônico “Ride by Wire”, freio ABS comutável, Controle de Tração (TTC), diferentes mapas de aceleração, modos de pilotagem selecionáveis e piloto automático, entre outros itens que colocam a nova Tiger 800 na liderança do quesito tecnologia deste segmento, estabelecendo novos parâmetros de segurança, desempenho e conforto.

[![triumph street triple r 5 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-street-triple-r-5-small.jpg?w=662 "triumphstreettripler5 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/triumph-street-triple-r-5-small.jpg)A Triumph Street Triple 675R é a versão esportiva do modelo Street Triple 675. Embora seja equipada com o mesmo motor – um três cilindros com 675 cc e 85,1 cv de potência -, esta esportividade adicional aparece no visual mais agressivo e em aperfeiçoamentos tecnológicos que melhoram sua dirigibilidade. Os garfos invertidos da suspensão dianteira, por exemplo, são totalmente reguláveis para amortecimento de pré-carga, retorno e compressão. Com isso, o modelo garante aos pilotos experientes a liberdade de ajustar a motocicleta de acordo com as suas necessidades. No visual, a novidade é a utilização de um subquadro traseiro vermelho, além de listras vermelhas nas rodas e um protetor do radiador vermelho, com o destaque do logotipo “R”.

OUTROS PRÊMIOS DE DESTAQUE NO BRASIL

Lançada no Brasil em 2012, a Triumph vem conquistando diversas premiações do setor deste então. A marca já soma 16 prêmios obtidos em cerca de três anos. Em outubro, a Tiger 800XCx foi a grande vencedora do prêmio “Moto do Ano”, da revista Duas Rodas, na categoria “Big Trail”.

Em setembro, a Triumph foi eleita a “Marca Mais Desejada” na categoria “Motocicletas”, pela Fenabrave. Em abril, a Triumph foi eleita pelos internautas e leitores da revista Motociclismo, da Motorpress Editora, a marca de motocicletas com o “Cliente mais Satisfeito” no Brasil. Foi o segundo ano consecutivo em que a fabricante inglesa venceu nesta categoria. Para chegar a este resultado, a editora considerou os votos de mais de 4.000 eleitores. A Triumph teve aprovação de 96% dos seus clientes. Em março, a Triumph Daytona 675R foi eleita a melhor motocicleta esportiva até 1.000 cc no prêmio “Guidão de Ouro”, promovido pela revista Motoaction.

A escolha foi feita diretamente pelos internautas e leitores da revista Moto Motoaction, pela Internet. A Triumph também foi um dos destaques do prêmio “Moto do Ano” do ano passado. A fabricante inglesa venceu duas das mais importantes categorias da premiação: “Naked”, com o modelo Street Triple 675R, e “Sport”, com a Daytona 675. Em fevereiro de 2014, a esportiva Daytona 675R tinha sido eleita a melhor motocicleta esportiva até 1.000 cc no “Guidão de Ouro”.

Em dezembro de 2013, a marca foi uma das grandes vencedoras da 15ª edição do “Prêmio Imprensa Automotiva”, organizado pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva (Abiauto). Os representantes da imprensa especializada elegeram a Triumph Tiger 800XC como “Melhor Moto 2013 Imprensa Automotiva”. O júri de jornalistas apontou, também, a Triumph Tiger 800XC como a “Melhor Estradeira”, e a Triumph Daytona 675R como a “Melhor Esportiva”.

Em outubro do mesmo ano, a marca também havia se destacado, pela primeira vez, no “Moto do Ano”, da revista Duas Rodas, conquistando outros três troféus: “Moto do Ano” (Tiger Explorer), “Big Trail até 1.200 cc” (Tiger Explorer) e “Naked até 800 cc” (Street Triple 675).

SOBRE A TRIUMPH

A Triumph Motorcycles Brazil é a 10ª subsidiária da empresa pelo mundo e conta com sede em São Paulo (SP) e fábrica em Manaus (AM). A marca conta com 13 concessionárias nas cidades de São Paulo (SP), Campinas (SP), Ribeirão Preto (SP), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Curitiba (PR), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Goiânia (GO), Florianópolis (SC) e Recife (PE). Fundada em 1902, a Triumph Motorcycles é uma empresa global, atuando diretamente em 12 países, por meio de suas filiais, e indiretamente em mais 42 mercados, através de distribuidores independentes. A Triumph é a maior fabricante britânica de motos e a marca que mais cresce no segmento acima de 500 cc nos países nos quais está presente. O faturamento mundial da empresa gira em torno de R$ 1,1 bilhão e a produção total é de, aproximadamente, 53.000 unidades anuais. No mundo todo, a Triumph possui cerca de 750 concessionárias e perto de 2.000 funcionários.

Triumph Tiger 800 e Street Triple 675R são Top Moto TV

Divulgação: g6 Comunicação Corporativa Eduardo Sanches

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Street Triple 675R. Top Moto TV, Tiger 800, Top Moto TV, Triumph

**Tags:** #dumano, Brasil, Competição, Duas Rodas, Evento, Triumph

---

### [Yamaha esporte M-Slaz 150 estréia na Ásia](https://tmoto.com.br/yamaha-esporte-m-slaz-150-estreia-na-asia/)

**Published:** dezembro 3, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Yamaha com a M-Slaz 150 segue firme com o propósito de versões downsize da sua linha de maior cilindrada.

**Content:**

[![ms10](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms10.jpg?w=662 "ms10  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms10.jpg)A Yamaha M-Slaz 150 na apresentação com mochila da série de acessórios. A Marca segue firme com o propósito de versões downsize da sua linha de maior cilindrada.

[![ms7](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms7.jpg?w=662 "ms7  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms7.jpg)

[![ms33](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms33.jpg?w=662 "ms33  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms33.jpg) [![ms5](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms5.jpg?w=591 "ms5  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms5.jpg) [![ms3](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms3.jpg?w=498 "ms3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms3.jpg) [](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms13.jpg)

A Yamaha apresentou na Tailândia seu modelo esporte M-SLAZ 150, desenvolvido com base no conceito “Just Size Ultimate Fashion Street Extreme”.

A motocicleta que será comercializada naquele mercado a partir de fevereiro de 2016 compartilha com sua irmã esportiva Yamaha YZF-R15 o mesmo chassi Delta Box, propulsor com arrefecimento liquido de 149,8cc, escapamento “banana”, freio a disco traseiro de único pistão e dianteiro com dois pistões, balança traseira, além da suspensão traseira do tipo Monocross.

Os comandos nos punhos são semelhantes a MT-03, a suspensão dianteira é do tipo invertida com 37 mm de curso, o pneu dianteiro maior com 110/70.1, enquanto o traseiro apresenta as mesmas medidas da R15, 130/70/17.

Painel de instrumentos em LCD e farol em LED. Preço estimado de 13 mil reais.

Especificações:

Monocilindro, refrigeração líquida, 4 tempos, ![ms13](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms13.jpg?w=339 "ms13  TMoto")SOHC, 4 válvulas

Diâmetro e curso: 57 X 58,7 milímetros

Taxa de compressão: 10,4: 1

Potência máxima: 17 cv a 8.500 rpm

O torque máximo: 1,52 kgf.m a 7.500 rpm

Injeção eletrônica de combustível

Sistema de ignição: TCI

Câmbio: 6 velocidades

[![ms14r15](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms14r15.jpg?w=662 "ms14r15  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/12/ms14r15.jpg)Yamaha YZF-R15 a irmã esportiva da nova M-Slaz.

Yamaha esporte M-Slaz 150 estréia na Ásia

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** M-Slaz 150, Yamaha Motor

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Yamaha

---

### [Food Tuk Tuk](https://tmoto.com.br/food-tuk-tuk/)

**Published:** novembro 30, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Alternativa de baixo custo para quem deseja empreender na onda das comidas de rua.

**Content:**

### **Alternativa de baixo custo para quem deseja**

### **empreender na onda das comidas de rua.**

[![ViewImage1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/viewimage1.jpg?w=662 "ViewImage1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/viewimage1.jpg)Populares em países asiáticos, os tuk tuks chegaram ao Brasil e já circulam como alternativa de baixo custo para quem deseja empreender mesmo em tempos de crise. “O investimento depende do veículo que será utilizado. Os preços variam entre 12 até 35 mil reais, sem contar o valor da motocicleta, necessária nesse tipo de negócio adaptado”, explica Gislene Gonçalves Viana, diretora comercial da FAG Brasil, empresa que desenvolve soluções para transformação e adaptação de veículos.

[![ViewImage2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/viewimage2.jpg?w=662 "ViewImage2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/viewimage2.jpg)“Além do custo reduzido, há outras vantagens em investir em um tuk tuk, como o baixo consumo de combustível e a proteção típica dos automóveis”, complementa Gislene. Não é à toa que a procura por esse tipo de negócio vem aumentando na empresa, que já adaptou tuk tuks como a Divino Caldo, Forest Brazilian Fruit, a Duty Gastronomia e a Sorvetes Mona Lisa.

**Sobre a FAG Brasil**

A FAG Brasil Veículos Especializados, empresa com expertise em transformação e adaptação de carros para atender empreendedores que buscam investir em empresas móveis, está no mercado desde 2008 e é pioneira na customização de Food Trucks. Com sede em São Paulo, no começo, a empresa só atendia a demandas de personalização de ambulâncias, UTIs Móveis e também remoção de pessoas. Já são aproximadamente 832 carros personalizados.

Food Tuk Tuk

Da divulgação.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, FAG Brasil Veículos Especializados, Tuk Tuk

**Tags:** FAG Brasil Veículos Especializados, Lançamento, Tuk Tuk

---

### [Novas KTM Factory Edition BR](https://tmoto.com.br/novas-ktm-factory-edition-br/)

**Published:** novembro 26, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![KTM 300 EXC Factory Edition BR](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/ktm-factory-edition-br-small.jpg "ktmfactoryeditionbr Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/ktm-factory-edition-br-small.jpg)KTM 300 EXC Factory Edition BR.

A linha enduro KTM ganha a série especial *Factory Edition BR* que traz itens exclusivos de *Powerparts* remetendo às motos que disputam os principais campeonatos de Enduro do mundo.

Além de novidade no grafismo, os modelos 350 EXC-F, 250 EXC-F e 300 EXC *Factory Edition BR* nacionais contam com coroa anodizada na cor laranja e protetores de motor, radiador, chassi, suspensão dianteira e para as mãos.

Limitada a 70 unidades exclusivas (somados os três modelos), a *Factory Edition BR* chega às concessionárias *Flagship* a partir do final deste mês de novembro com preço público sugerido de:

Preços público sugerido:

KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION BR R$ 45.140,00

KTM 250 EXC-F FACTORY EDITION BR R$ 43.920,00

KTM 300 EXC FACTORY EDITION BR R$ 41.790,00

TÍTULOS NO BRASILEIRO DE ENDURO

No retorno oficial da KTM ao Brasil e às competições no País, a marca austríaca – uma das mais vitoriosas do mundo no *off-road* – conquistou títulos em todas as categorias que disputou no Campeonato Brasileiro de Enduro FIM.

[![Ian Blythe campeão do Brasileiro de Enduro 2015 Foto Janjão Santiago  YSports](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/ian-blythe-campec3a3o-do-brasileiro-de-enduro-2015-small.jpg?w=300 "Ian Blythe campeão do Brasileiro de Enduro 2015 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/ian-blythe-campec3a3o-do-brasileiro-de-enduro-2015-small.jpg)Ian Blythe campeão do Brasileiro de Enduro 2015. Foto: Janjão Santiago / Y.Sports

Além de fechar o ano em primeiro lugar na classificação geral por marcas, a KTM encerrou a temporada com títulos nas categorias E1, com o norte-americano Ian Blythe *(OrangeBH)*, na E2 com Rigor Rico (OrangeBH), na E3 com Gustavo Pellin (Sacramento *Motorsports*) e na EJ (Junior) com o capixaba Bruno Crivillin (OrangeBH). O norte-americano também foi campeão geral, seguido de outros quatro pilotos KTM.

**Rede KTM Flagship**

BELO HORIZONTE · MG

ORANGE BH

Avenida Barão Homem de Melo, 4278

(31) 2512-2200

CURITIBA · PR

SACRAMENTO MOTORSPORTS

Av. Gen. Mario Tourinho, 505

(41) 3779-9630

GOIÂNIA · GO

UMUARAMA MOTORSPORT

Rua S1, 140 – (GPS: Avenida 85, Nº 140

(62) 3996-9191

RIO DE JANEIRO · RJ

MOTO SPORT

Rua Olegário Maciel, 71 –

(21) 2493-5544

SÃO PAULO · SP

AUTOSTAR

Avenida dos Bandeirantes, 373

(11) 3549-3099

Sobre a KTM

KTM-Sportmotorcycle AG foi fundada em 1953 em Mattighofen, na Áustria. É uma fabricante de motocicletas, a maior marca europeia (123,859 unidades) e a marca premium de mais rápido crescimento em todo o mundo (+17 %), com uma presença global em 64 países. Desde a sua criação, a KTM ganhou mais de 250 campeonatos mundiais, incluindo 14 vitórias consecutivas no mundialmente famoso Rally Dakar.

Novas KTM Factory Edition BR

Da divulgação.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Bruno Crivillin, Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, Enduro, Factory Edition BR, Gustavo Pellin, Ian Blythe, Rigor Rico

**Tags:** 250 EXC-F, 300 EXC, 350 EXC-F, Competição, Duas Rodas, enduro, Evento, Factory Edition BR, KTM, Lançamento, motocicleta, rally

---

### [Pista limitada às mulheres e sem taxa](https://tmoto.com.br/pista-limitada-as-mulheres-e-sem-taxa/)

**Published:** novembro 25, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Durante o dia 29 de novembro, domingo, a MotoSchool realiza no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), o curso SportBike para alunos da escola e pilotos que desejam aperfeiçoar suas habilidades sobre a motocicleta, adquirindo maior controle e domínio para poder acelerar de forma ainda mais responsável.

Para aproveitar a ocasião, a escola líder em graduados quando o assunto é ensinamento de pilotagem esportiva e segurança viária convida as mulheres motociclistas para conhecer um dos melhores Autódromos do Brasil.

[![Márcia Reis corre na categoria CBR 500R do SuperBike Brasil foto Antonio Zappellini](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/imagem_release_538122-small.jpg "imagemrelease538122 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/imagem_release_538122-small.jpg)Márcia Reis, corre na categoria CBR 500R do SuperBike Brasil, foto: Antonio Zappellini.

Ao longo do evento, que está programado para começar às 8h e encerrar às 17h, será realizada uma sessão de pista exclusiva para mulheres motociclistas com acompanhamento dos Instrutores MotoSchool, com duração de 20 minutos, previsto para ocorrer entre 15h e 16h.

A taxa de pista para as mulheres que comparecerem no evento será gratuita, sendo necessário apenas realizar o pagamento do valor de R$ 70,00 para o Buffet. Essa é mais uma iniciativa para aumentar cada vez mais a presença feminina no cenário nacional da motovelocidade, valorizando a mulher motociclista.

Solicite informações nos contatos abaixo para condições especiais de aquisição de pneus Pirelli Diablo Supercorsa SC, que serão oferecidos no dia do evento.

Informações adicionais e reserva de vagas: Tel.: 11 5524-5684 ou pelo e mail: marcelo@motoschool.com.br

Serviço: Data: 29 de novembro

Horário do evento: das 8h às 17h

Horário da sessão exclusiva: entre 15h e 16h

Local: Autódromo Velo Città

Rodovia SP 342, km 187 – Louzã, Mogi Guaçu – SP

Sobre a MotoSchool – Escola líder em graduados quando o assunto é ensinamento de pilotagem esportiva e segurança viária, a MotoSchool está sempre de portas abertas para pessoas interessadas em aprender técnicas de condução para motocicletas.

A equipe tem como objetivo atender as necessidades, tanto de alunos interessados em se tornar pilotos profissionais de motovelocidade, com serviço qualificado e infraestrutura de ponta, quanto de usuários de moto para locomoção diária e eventuais TrackDays, além de oferecer o conforto e comodidade desejados a custos reduzidos.

Com a equipe MotoSchool Racing Team participa do campeonato SuperBike Brasil desde 2011, tendo formado e lançado até então, diversos pilotos de renome no cenário nacional.

Pista limitada às mulheres e sem taxa

Da divulgação: VGCom

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Autódromo Velo Città, CBR 500R, Márcia Reis, motocicleta, MotoSchool, MotoSchool Racing Team, Sport Bike, SportBike

**Tags:** Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motovelocidade, SuperBike Brasil

---

### [Na web recall das Yamaha R1 e R1M 2015](https://tmoto.com.br/na-web-recall-das-yamaha-r1-e-r1m-2015/)

**Published:** novembro 24, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Ontem, uma foto de uma suposta correspondência de notificação de recall das Yamaha YZF-R1 e YZF-R1M 2015, começou a "circular na Internet".

**Content:**

[![m3](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m3.jpg "m3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m3.jpg)Yamaha YZF-R1 e R1M foram exibidas no Salão Duas Rodas 2015.

Ontem, uma foto de uma suposta correspondência de notificação de *recall* começou a “circular na Internet” nos continentes Norte Americano e Europeu, criando um alvoroço entre os proprietários das primeiras unidades das Yamaha modelos YZF-R1 e YZF-R1M 2015.

A notificação, datada de 17 de novembro, dirigida aparentemente aos proprietários dos modelos de um concessionário Yamaha e multimarcas, no Havaí, informa; que de acordo as normas do *National Traffic and Motor Vehice Safety Act.*

A *Yamaha Motor Corporation* – a Marca nos Estados Unidos não é uma “filial” da *Company*, mas uma empresa americana – detectou e está informando sobre um defeito apresentado em algumas unidades das motocicletas Yamaha YZF-R1 e R1M 2015.

A razão do *recall.* A engrenagem da segunda marcha poderá quebra em razão de demasiado stress – fadiga do material; da deformação que ocorre durante um período de tempo quando um material é submetido a uma Tensão constante a uma temperatura constante, em razão do emprego de componente não adequado, enquanto que as terceira e quarta marchas poderão apresentar deformações.

A Yamaha está dando início a uma campanha, onde irá substituir o conjunto da transmissão em cortesia.

[![Imagem que circula na Rede](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m4.jpg "m4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m4.jpg)Imagem que circula na Rede.

O proprietário deverá entrar em contato com o concessionário autorizado Yamaha do Havaí – caso dessa correspondência, para abrir uma ordem de serviço, e no mesmo instante saber quanto tempo levará para realização do serviço na motocicleta. As peças chegarão ao concessionário em meados de dezembro.

Consultei o *National Traffic and Motor Vehice Safety Act. ontem e* ainda não existia o registro do comunicado, somente um alerta para a convocação do *recall* da suspensão dos modelos YZF-R1M 2015 fabricados entre 19 de janeiro e 23 de março. Esse novo chamamento deve ser anunciado oficialmente no exterior ainda esta semana.

[![m2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m2.jpg "m2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m2.jpg)Etapa de montagem do câmbio anterior ao “assentamento” do eixo do girabrequim, próxima etapa.

Por aqui, somente os importadores independentes que conquistam parte do mercado com as mais recentes novidades, arrumaram uma tremenda dor de cabeça, enquanto que os modelos Yamaha YZF-R1 e YZF-R1M modelos 2016 – apresentadas no último Salão Duas Rodas em outubro, só chegarão ao mercado em 2016.

Assim como é o caso do *recall* dos freios dos modelos Indian na América, que não afetará as unidades que serão comercializados pela Marca no início de 2016 no País.

[![Imagem de documento de 23 de novembro](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m6.jpg "m6  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/m6.jpg)Acima, imagem de novo documento – desta madrugada, datado de 23 de novembro, informa que as unidades afetadas não podem ser vendidas ou ativadas antes do reparo.

Na web recall das Yamaha R1 e R1M 2015

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto, 13? Salão das Duas Rodas, Marca nipônica, Mídias Sociais, moto, motocicleta, Recall, yamaha, Yamaha Europe, Yamaha Motor, YZF-R1, YZF-R1M

**Tags:** 13? Salão das Duas Rodas, Brasil, Duas Rodas, Marca nipônica, motocicleta, Recall, Yamaha, YZF-R1, YZF-R1M

---

### [VW e Ducati mais acessível no Brasil](https://tmoto.com.br/vw-e-ducati-mais-acessivel-no-brasil/)

**Published:** novembro 23, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Pacotes estão disponíveis para os automóveis da marca e as motocicletas Ducati.

**Content:**

[![ducaticonsórcio](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/ducaticonsc3b3rcio.jpg "ducaticonsórcio  TMoto")](http://www.bancovw.com.br/)Da divulgação.

O Consórcio Nacional Volkswagen, administrador líder de mercado em número de clientes ativos entre as empresas ligadas a montadoras segundo o Banco Central, acaba de lançar planos com prazo de duração de 84 meses. As novas modalidades permitirão pagamentos mais baixos nas mensalidades. Além disso, também anuncia a inclusão de novos veículos, antes não contemplados.

Com o objetivo de deixar as parcelas mais atrativas para os consumidores, a companhia revisou as condições que estavam sendo praticadas e simplificou as categorias. “A partir de agora, os planos são Leve, Normal e Gold. Os dois primeiros têm a possibilidade de pagamento em até 84 prestações. O último, exclusivo para carros importados até 60”, explica Alessandro Lora Ronco, superintendente Executivo de Marketing e Desenvolvimento de Negócios da empresa.

Além dos modelos que já eram compreendidos, os novos produtos incluem todas as versões da família up! TSI, o Voyage Evidence e as motocicletas Ducati Monster 821 e Hyperestrada. É possível adquirir o take up! duas portas, por exemplo, no plano de 84 meses com cotas de R$ 361,01. Já entre as motos, a recém-lançada Scrambler tem mensalidades de R$ 425,73.

Válido em todo o território brasileiro, o Consórcio Nacional Volkswagen não cobra juros, e não possui entradas ou taxa de adesão. “Ampliar o número de prestações máximas de 72 para 84 faz parte da estratégia de oferecer as melhores condições para os nossos clientes e ainda contribuir para o equilíbrio do seu orçamento doméstico”, afirma.

Mais informações: [www.bancovw.com.br](http://www.bancovw.com.br/)

VW e Ducati mais acessível no Brasil

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Duas Rodas, Ducati Monster 821, Hyperestrada, Lançamento, motocicleta, TSI, Voyage Evidence

---

### [Campeonato Brasileiro Borilli Arena Velocross](https://tmoto.com.br/campeonato-brasileiro-borilli-arena-velocross/)

**Published:** novembro 23, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Com novidades e inspiração em formatos internacionais, competição vai agitar o cenário off-road brasileiro com disputas e atrações de alto nível.

**Content:**

[![33](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/33.png?w=662 "33  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/33.png)

*Divulgação/Arena Velocross*

*Com novidades e inspiração em formatos internacionais, competição vai agitar o cenário off-road brasileiro com disputas e atrações de alto nível*.[![34](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/34.jpg?w=662 "34  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/34.jpg)

Está chegando a hora! No dia 28 de novembro o Campeonato Brasileiro Borilli Arena Velocross entra em cena na cidade de Campina Grande do Sul, localizada na região metropolitana de Curitiba (PR), para um dia inteiro de disputas e atrações de alto nível. Os melhores pilotos do país vão brigar pela vitória em onze categorias e o público poderá acompanhar de perto nomes como Jetro Salazar, Miguel Cordovez, Rafael Faria, Endrews Armstrong, Leonardo de Souza entre tantos outros acelerando na maior arena coberta da América Latina.

Chancelado pela Confederação Brasileira de Motociclismo, o Campeonato Brasileiro Borilli Arena Velocross realiza, em 2015, sua 13ª edição, após oito anos de sua criação. O reconhecimento da entidade reafirma a notoriedade da competição, que leva para a pista um grande número de competidores.

“ *Já chegamos a ter 410 pilotos inscritos em uma só edição. Neste ano a expectativa é de reunirmos cerca de 280 competidores. Os pilotos adoram andar no Arena Velocross, que é um evento para a família inteira curtir, com toda a infraestrutura para os visitantes e também para os profissionais do esporte. É um dia inteiro de disputas e muita diversão”,* revela Cale Neto, idealizador do campeonato.

De acordo com a organização, 15 mil pessoas sentadas poderão assistir as disputas das arquibancadas, de onde é possível visualizar a pista por completo sem chuva, vento ou qualquer condição climática adversa, já que a arena é coberta. Os visitantes ainda terão à disposição um estacionamento para mais de 2 mil veículos, praça de alimentação e uma área com venda de produtos e motocicletas.

Formatado por Cale Neto, o Arena Velocross é uma modalidade diferente no off-road. Sempre disputada dentro de uma arena coberta e em etapa única, a competição traz uma pista sem saltos, com menos de 500 metros de extensão em um circuito de terra macia, sempre muito elogiado pelos pilotos.
*“Quando tive a ideia de criar o Arena Velocross eu morava fora do Brasil e via muito lá fora, competições incríveis de moto disputadas dentro de espaços pequenos. Ao retornar ao Brasil quis colocar a ideia em prática, mas percebi a dificuldade de transportar terra para as arenas de cavalos, o que dificultava criar uma pista de supercross. Como o velocross é uma modalidade muito forte no Paraná, sempre com um grande número de competidores, optei por utilizar o terreno mais macio das arenas e investir nesta modalidade. Ao longo das edições o evento foi se transformando em uma festa do motociclismo paranaense e, hoje, do motociclismo nacional, já que pilotos de diversos estados comparecem para a competição. Como a prova é sábado a noite, o pessoal se diverte, se reúne e acompanha as corridas sempre com muita animação. Esse é o espírito do Arena Velocross”, explica Cale.*

*[![35](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/35.jpg?w=662 "35  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/35.jpg)* As motos entram na pista a partir das 12h e os treinos classificatórios acontecem no período da tarde. As provas finais terão início às 19h nas categorias Estreante Nacional; Estreante Especial; Mini Motos; 230cc; VX2; Batom; 65cc; VX3; 85cc; FLN; VX1, além do Desafio dos 4 Estados.

Depois de 3 anos de pausa, o Arena Velocross retorna ao cenário de competições em grande estilo. Organizado pela Calistrat Neto Motocross Park, com produção da Pivô Brands & Sports e patrocínio master da Borilli Racing o evento trará novidades inspiradas nas competições internacionais.
Uma das atrações do evento será o Desafio 4 estados, no qual os respectivos representantes das Federações do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e São Paulo escolherão 3 pilotos para formar um time e participar da corrida. Cada time deve ser composto por duas motos especiais e uma nacional e será premiado o time que tiver a melhor somatória de resultados dos seus pilotos, no mesmo esquema de pontuação utilizado no Motocross das Nações, uma das principais provas do motociclismo mundial.

Outra novidade que promete acirrar a disputa entre os competidores é a Joker Lane, uma linha de passagem em algum trecho da pista que torna o percurso do piloto mais lento, fazendo com que ele perca alguns segundos. Cada competidor será obrigado a passar por este trecho pelo menos uma vez durante a corrida final. O objetivo é estimular o uso de diferentes estratégias entre os atletas, que deverão passar pela Joker Lane em algum momento durante a prova. A ideia é baseada na Monster Cup de 2014.

*“Deu muito certo na Monster Cup e agora a gente traz a novidade pra cá, sempre estimulando novos desafios, novas referências para continuar levando aos pilotos e ao público um evento de alto nível tanto dentro quanto fora da pista*”, finaliza Cale.

A procura pelos ingressos é grande e os mesmos já estão disponíveis ao preço de R$20 para as arquibancadas e dão acesso ao box dos pilotos. Crianças menores de 10 anos não pagam. Confira os pontos de venda no website oficial do arenavelocross.

**Serviço**
Campeonato Brasileiro Borilli Arena Velocross
Data: 28 de novembro (sábado)
Local: Campina Grande do Sul – Paraná
Confira a programação completa e mais informações no website oficial do arenavelocross.

Campeonato Brasileiro Borilli Arena Velocross

[![36](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/36.png?w=662 "36  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/36.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto

**Tags:** Arena Velocross, Campeonato Brasileiro Borilli Arena Velocross, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta

---

### [Fotos do Salão de Milão 2015](https://tmoto.com.br/fotos-do-salao-de-milao-2015/)

**Published:** novembro 20, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![popup01](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/popup01.jpg "popup01  TMoto")![eicma 2015 live mdp 8548 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8548-small.jpg "eicma2015livemdp8548 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8548-small.jpg) [![eicma 2015 live mdp 8555 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8555-small.jpg "eicma2015livemdp8555 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8555-small.jpg)[](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/popup01.jpg) [![eicma 2015 live mdp 8557 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8557-small.jpg "eicma2015livemdp8557 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8557-small.jpg) [![eicma 2015 live mdp 8562 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8562-small.jpg "eicma2015livemdp8562 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8562-small.jpg) [![eicma 2015 live mdp 8563 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8563-small.jpg "eicma2015livemdp8563 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8563-small.jpg) [![eicma 2015 live mdp 8568 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8568-small.jpg "eicma2015livemdp8568 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-mdp_8568-small.jpg) [![eicma 2015 live pal 0001 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0001-small.jpg "eicma2015livepal0001 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0001-small.jpg) [![eicma 2015 live pal 0002 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0002-small.jpg "eicma2015livepal0002 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0002-small.jpg) [![eicma 2015 live pal 0003 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0003-small.jpg "eicma2015livepal0003 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0003-small.jpg) [![eicma 2015 live pal 0004 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0004-small.jpg "eicma2015livepal0004 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/eicma-2015-live-pal_0004-small.jpg)

Fotos do Salão de Milão 2015

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, TMoto

---

### [Linha Ducati 2016 ao vivo para o Mundo.](https://tmoto.com.br/linha-ducati-2016-ao-vivo-para-o-mundo/)

**Published:** novembro 17, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

As novas Ducati fizeram sua primeira aparição a convidados e imprensa ontem, direto do Teatro Elfo Puccini em Milão, apresentadas pelo CEO da Marca, Claudio Domenicali. São nove novos modelos da linha 2016; Scrambler Flat Track Pro, Scrambler Sixty 2, Hypermotard e Hyperstrada 939, Panigale 959, Multistrada Enduro e X-Diavel. A Ducati World Premiere faz parte da programação para os lançamentos do Salão de Milão, EICMA 2015, que abrirá ao público de 19 a 22 de novembro.

Confira os vídeos dos modelos!

Linha Ducati 2016 ao vivo para o Mundo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Duas Rodas, Ducati, EICMA

**Tags:** Ducati, Ducati Motor Holding, EICMA, EICMA 2015, Hypermotard e Hyperstrada 939, Multistrada Enduro, Panigale 959, Salão de Milão, Scrambler Flat Track Pro, Scrambler Sixty 2, X-Diavel

---

### [Nova Honda NXR 160 Bros, garantia de 3 anos e 7 revisões com óleo grátis.](https://tmoto.com.br/nova-honda-nxr-160-bros-garantia-de-3-anos-e-7-revisoes-com-oleo-gratis/)

**Published:** novembro 12, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Honda traz para o mercado brasileiro uma nova versão para completar a linha 2016 da família **NXR 160 Bros**. Com foco em um modelo de entrada para a categoria on/off-road de baixa cilindrada, onde a marca é líder em vendas, a novidade chega para substituir gradativamente o modelo NXR 125 Bros. Os principais pontos de aprimoramento em relação ao modelo anterior são o motor **160cc a gasolina**, **injeção eletrônica, painel totalmente digital** e **design moderno.**

[![imagem 12112015 nxr160 bros chapada vermelha](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/imagem_12112015-nxr160-bros_chapada_vermelha.jpg "imagem12112015nxr160broschapadavermelha  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/imagem_12112015-nxr160-bros_chapada_vermelha.jpg)O objetivo é oferecer uma opção mais atrativa para um cliente com perfil específico de consumo que prioriza não apenas a qualidade e desempenho, mas, acima de tudo, um custo menor na hora de aquisição. Em todos os aspectos a nova NXR 160 Bros mantém as suas principais características como forma de se firmar ainda mais na liderança em vendas no segmento. Visualmente esta versão de entrada destaca-se pela harmonia de todo o conjunto de cores e grafismos mantendo suas linhas modernas.

A nova **NXR 160 Bros** está equipada com motor a gasolina monocilíndrico OHC (*Over Head Camshaft*) com capacidade de 162,7 cm³, arrefecido a ar, potência total de 14,6 cv a 8.500 rpm e torque de 1,47 kgf.m a 6.000 rpm, e por ser um modelo de entrada da motorização 160cc, contará com freios a tambor nas duas rodas.

**Desempenho com melhor custo/benefício**
Com a nova **NXR 160 Bros**, a Honda passa a oferecer um modelo mais acessível, com ótimo desempenho e alta tecnologia. Suas características únicas a tornam ainda mais atrativa como uma alternativa de *upgrade* para os clientes do segmento *street* de entrada.

A NXR 160 Bros é um modelo que possibilita uso diversificado e em diferentes condições, graças ao seu posicionamento de pilotagem elevado, suspensões com curso de 180 mm na dianteira, mono amortecida na traseira com curso de 150 mm e pneus de uso misto com medidas de 90/90-19 (dianteiro) e 110/90-17 (traseiro).

Produzida na fábrica Manaus (AM), a versão **NXR 160 Bros** estará disponível, a partir deste mês, em toda rede de concessionárias Honda. Será comercializada em duas opções de cores, vermelha e preta, com preço público sugerido R$ 9.950,00, com base no Estado de São Paulo, sem despesas de frete ou seguro.

Nova Honda NXR 160 Bros, garantia de 3 anos e 7 revisões com óleo grátis.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda NXR 160 Bros 2016

**Tags:** Duas Rodas, Honda, Lançamento, motocicleta

---

### [Novas Honda CB 500F, Integra e NC 750S 2016](https://tmoto.com.br/novas-honda-cb-500f-integra-e-nc-750s-2016/)

**Published:** novembro 9, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![16YM CB500F](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/65817_16ym_cb500f1-small.jpg "16YM CB500F  TMoto")](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/11/novas-honda-cb-500f-integra-e-nc-750s-2016-00645107.html)

A Honda na Europa anuncia melhorias em sua linha de média cilindrada CB 500F, Integra e NC 750S 2016. Os modelos estarão em exposição no Salão de Milão (EICMA) de 17 a 22 de Novembro.

via [Novas Honda CB 500F, Integra e NC 750S 2016](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/11/novas-honda-cb-500f-integra-e-nc-750s-2016-00645107.html).

Novas Honda CB 500F, Integra e NC 750S 2016

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Integra e NC 750S 2016, Novas Honda CB 500F

**Tags:** CB 500F 2016, EICMA, Honda, Integra 2016, NC 750S 2016, Salão de Milão

---

### [Avant premier Yamaha Faster Sons em Milão?](https://tmoto.com.br/avant-premier-yamaha-faster-sons-em-milao/)

**Published:** novembro 2, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Avant premier Yamaha *Faster Sons* em Milão? É o que da a entender o terceiro vídeo – assita a toda série aqui, *Faster Sons* divulgado hoje pela marca dos três diapasões.

A Yamaha é uma das pioneira entre as marcas nipônicas no segmento das Esporte Heritage – nome adotado pela marca a linha de acessórios personalizados, em oferecer uma fácil customização dos modelos de fábrica. 
Agora a partir de uma campanha publicitária pioneira de estilo retro, *Faster Sons,* nasce uma nova filosofia, uma evolução natural da tendência Esporte Heritage, são modelos atuais com uma releitura dos estilos que marcaram a história da Yamaha no passado, para se ir mais rápido hoje e amanhã.

\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=xiwLNaadEQE?list=PL6yFr-H0Ol6XtwXwP39Qayaoffcahq8jn&w=560&h=315\]

A Yamaha Europa irá apresentar modelos e a nova linha de acessórios originais que servirão de inspiração na customização desses modelos do passado, dia 16 de novembro, data que coincide com a abertura para a imprensa do Salão de Milão, EICMA.
![popup01](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/popup01.jpg?w=300 "popup01  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** EICMA, Esporte Heritage, Faster Sons, Lançamento, Salão de Milão, yamaha, Yamaha Europe

**Tags:** Apresentação, Customização, EICMA, Esporte Heritage, Faster Sons, Lançamento, Salão de Milão, Yamaha, Yamaha Europe

---

### [Mais fotos da nova Honda CRF 1000L Africa Twin 2016.](https://tmoto.com.br/mais-fotos-da-nova-honda-crf-1000l-africa-twin-2016/)

**Published:** novembro 2, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** A Honda do Brasil anunciou a chegada da nova CRF 1000L Africa Twin no último Salão das Duas Rodas, com estréia no Brasil, para 2016.

**Content:**

Herdeira do espírito *go anywhere* (vai a todo o lado) das suas antepassadas, a nova Africa Twin tem um potente motor bicilíndrico, um quadro de baixo peso e uma ciclística ágil de verdadeira aventureira, no *on-on-road* ou *off-road*, seja para cruzar continentes ou nos deslocamentos do dia-a-dia. A Honda do Brasil anunciou a chegada da nova CRF 1000L Africa Twin no último Salão das Duas Rodas, com estréia no Brasil, para 2016.

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58882_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58882_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58880_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=480 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58880_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58884_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=480 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58884_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58883_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=480 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58883_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58881_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=480 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58881_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58874_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=480 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58874_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58866_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=480 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58866_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58875_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=480 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58875_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58876_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58876_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58867_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58867_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-59102_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-59102_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-59103_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-59103_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58871_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58871_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58872_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58872_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58873_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58873_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58870_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58870_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58868_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58868_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![Honda CRF1000L Africa Twin 2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58869_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg?w=641 "Honda CRF1000L Africa Twin 2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-58869_honda_crf1000l_africa_twin_2016-small.jpg)Honda CRF1000L Africa Twin 2016

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62771_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62771_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62758_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62758_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62743_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62743_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62763_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62763_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62770_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62770_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62780_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62780_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62773_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62773_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62779_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62779_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62775_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62775_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62766_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62766_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62764_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62764_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62782_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62782_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62769_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62769_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62778_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62778_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62772_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62772_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62789_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=660 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62789_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-62762_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=628 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/nuova-honda-crf1000l-africa-twin-2016-62762_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62776_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62776_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62781_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg?w=641 "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62781_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

[![16YM CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62777_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg "16YM CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/11/62777_16ym_crf1000l_africa_twin-small.jpg)16YM CRF1000L Africa Twin

Mais fotos da nova Honda CRF 1000L Africa Twin.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** 13? Salão das Duas Rodas, CRF 1000L Africa Twin, Duas Rodas, Evento, Honda, Marca da Asa, Marca nipônica

**Tags:** 13? Salão das Duas Rodas, Anúncio, CRF 1000L Africa Twin 2016, Honda, Lançamento

---

### [BMW Motorrad, Segurança 360°](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-seguranca-360/)

**Published:** outubro 29, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** BMW Motorrad, Segurança 360°

**Content:**

[![2015 BMW S1000XR 06](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2015-bmw-s1000xr-06.jpg "2015BMWS1000XR06  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2015-bmw-s1000xr-06.jpg)BMW Motorrad amplia sua gama ABS Pro. A partir de agora o sistema estará disponível – por enquanto na Europa, para alguns modelos da Marca Bávara.

Disponível como opção *retrofit* – update para modelos comercializados originalmente sem o sistema nos anos anteriores, a partir de outubro de 2015 para a S 1000 RR.

Lançada em outubro de 2014, retroativo para o modelo BMW HP4, em Junho de 2015 o equipamento entrou em produção na série S 1000 XR, como equipamento opcional. Com estratégia de “Segurança 360 °”, a BMW Motorrad está expandindo rapidamente a disponibilidade deste recurso de segurança para outros modelos.

Desde agosto o ABS Pro está disponível para as BMW R 1200 GS e R 1200 GS Adventure, como equipamento opcional de fábrica ou a opção retroativa, bem como para a K 1600 GT / GTL como equipamento standard.

A partir de outubro de 2015, ABS Pro está também disponível como uma opção de retrofit para a S 1000 RR, modelos anos 2012 a 2014. soluções necessárias à sua RR modelo 2015 e 2016 estão em desenvolvimento.

O ABS Pro *retrofittable* da S 1000 RR a partir do ano modelo 2015 também inclui o modo “Race”. O limiar de deslizamento – sistema de tração – e gradiente de pressão de freio foram ajustados a um nível mais elevado para o uso em estradas com coeficientes de atrito maximizados, em comparação com o “Rain” e modo “esporte”.

ModeloSérieO equipamento opcional
ex obrasOpção RetrofitR 1200 GS
MY 2016–a partir de 08/2015a partir de 09/2015R 1200 GS Adventure
MY 2016–a partir de 08/2015a partir de 09/2015HP4––a partir de 10/2014S 1000 XR
MY 2015–a partir de 06/2015a partir de 09/2015S 1000 RR
MEU 2012-2014––a partir de 10/2015S 1000 RR
MY 2015––em preparaçãoS 1000 RR
MY 2016–em preparaçãoem preparaçãoK 1600 GT / GTL / excl GTL. MY 2016a partir de 08/2015–– ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** BMW Motorrad, HP4, K 1600 GT, K 1600 GTL, R 1200 GS, R1200 GS Adventure, S 1000RR, S 1000XR, Segurança 360°

---

### [Novas fotos da Honda CB 500X.](https://tmoto.com.br/novas-fotos-da-honda-cb-500x/)

**Published:** outubro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novas fotos da Honda CB 500X.

**Content:**

Mais fotos do novo modelo.

[![16YM CB500X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65432_16ym_cb500x-small.jpg "16YM CB500X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65432_16ym_cb500x-small.jpg)16YM CB500X

[![16YM CB500X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65433_16ym_cb500x-small.jpg "16YM CB500X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65433_16ym_cb500x-small.jpg)16YM CB500X

[![16YM CB500X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65430_16ym_cb500x-small.jpg "16YM CB500X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65430_16ym_cb500x-small.jpg)16YM CB500X

[![16YM CB500X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65431_16ym_cb500x-small.jpg "16YM CB500X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65431_16ym_cb500x-small.jpg)16YM CB500X

[![16YM CB500X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65429_16ym_cb500x-small.jpg "16YM CB500X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65429_16ym_cb500x-small.jpg)16YM CB500X

[![16YM CB500X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65098_16ym_cb500x-small.jpg "16YM CB500X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65098_16ym_cb500x-small.jpg)16YM CB500X

A CB 500X recebeu poucas alterações, como; novo pára-brisa – 100 mm mais alto, Luzes de LEDs na dianteira e traseira. Nova suspensão dianteira com regulação da pré-carga, manete do freio, e ajuste e melhorias da caixa de câmbio.

Novas fotos da Honda CB 500X.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CB 500X 2016

**Tags:** #dumano, CB 500X, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, TMoto, Tokyo Motor Show

---

### [Fotos e vídeo da Yamaha MOTOBOT.](https://tmoto.com.br/fotos-e-video-da-yamaha-motobot/)

**Published:** outubro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Fotos e vídeo da Yamaha MOTOBOT. Yamaha MOTOBOT Ver.1. Em desenvolvimento.

**Content:**

Robô humanoide autônomo de condução de motocicleta construído com o know-how em motocicletas e a tecnologia robótica da Yamaha. O centro de Pesquisa e Desenvolvimento está empenhado em desenvolver o robô para conduzir uma motocicleta sem modificações, em uma pista de provas a mais de 200 km/h.

[![2015TMS MOTOBOTver1 Concept 003 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_motobotver1_concept_003-small.jpg "2015TMSMOTOBOTver1Concept003 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_motobotver1_concept_003-small.jpg) [](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_motobotver1_concept_002-small.jpg) A tarefa de controlar os movimentos complexos de uma motocicleta em altas velocidades requer uma variedade de sistemas de controle que devem funcionar com um elevado grau de precisão. A Yamaha irá aplicar a tecnologia básica e know-how adquirido no processo da criação dos sistemas avançados de segurança ao piloto e colocá-los em pratica nos negócios, assim como utilizá-los na exploração de novos de negócios.

[![2015TMS MOTOBOTver1 Concept 004 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_motobotver1_concept_004-small.jpg "2015TMSMOTOBOTver1Concept004 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_motobotver1_concept_004-small.jpg)

Fotos e vídeo da Yamaha MOTOBOT. Yamaha MOTOBOT Ver.1. Em desenvolvimento.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, MOTOBOT, yamaha, Yamaha Motor

**Tags:** Apresentação, conceito, MOTOBOT, Tokyo Motor Show, Yamaha, Yamaha Motor

---

### [MWT-9 o conceito esportivo de três rodas da Yamaha.](https://tmoto.com.br/mwt-9-o-conceito-esportivo-de-tres-rodas-da-yamaha/)

**Published:** outubro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** MWT-9 o conceito esportivo de três rodas da Yamaha.

**Content:**

O modelo conceitual da Yamaha MWT-9, *Leaning Multi-Wheel (LMW)* – irmão maior do Yamaha Tricity propõe um novo tipo de categoria no reino na condução esportiva. Ao abrigo de um conceito de desenvolvimento de “mestre das curvas”, o MWT-9 tem um motor de três cilindros de 850 cc em um chassi fluídico e de forma dinâmica. O desempenho é excepcional em curvas graças as rodas dianteiras individuais, e o ângulo de inclinação maximizado do garfo da suspensão dianteira projetado para fora, proporcionando um elevado desempenho em sua condução por vias e estradas sinuosas com constantes e sucessivas mudanças de direção.

Motor de 849 cc, três cilindros em linha, 4 tempos, arrefecimento liquido, DOHC.

MWT-9 o conceito esportivo de três rodas da Yamaha.

\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=MfCMAlOrUDg&w=560&h=315\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, yamaha

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Evento, Leaning Multi-Wheel, Leaning Multi-Wheel (LMW), LMW, Marca nipônica, TMoto, Yamaha

---

### [Mais fotos da nova Honda NC 750X.](https://tmoto.com.br/mais-fotos-da-nova-honda-nc-750x/)

**Published:** outubro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Mais fotos da nova Honda NC 750X.

**Content:**

Mais fotos da nova Honda NC 750X.

[![16YM NC750X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65097_16ym_nc750x-small.jpg "16YM NC750X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65097_16ym_nc750x-small.jpg)16YM NC750X

[![16YM NC750X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65426_16ym_nc750x-small.jpg "16YM NC750X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65426_16ym_nc750x-small.jpg)16YM NC750X

[![16YM NC750X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65428_16ym_nc750x-small.jpg "16YM NC750X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65428_16ym_nc750x-small.jpg)16YM NC750X

[![16YM NC750X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65427_16ym_nc750x-small.jpg "16YM NC750X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65427_16ym_nc750x-small.jpg)16YM NC750X

[![16YM NC750X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65424_16ym_nc750x-small.jpg "16YM NC750X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65424_16ym_nc750x-small.jpg)16YM NC750X

[![16YM NC750X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65425_16ym_nc750x-small.jpg "16YM NC750X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/65425_16ym_nc750x-small.jpg)16YM NC750X

Enquanto que a NC 750X incorpora mudanças mais significativas, como; re design com linhas mais inspiradas nas irmãs crossover “X”, luzes em LED, pára-brisa mais elevado. Três níveis de modo S na versão com Dual Clutch Transmission (DCT), novo suspensão dianteira com válvula dupla otimizada para compressão e extensão; pré-carga ajustável do amortecedor traseiro.

A capacidade do tanque de combustível aumentou em 1 litro, agora 22 litros, também é novo o escapamento.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Hond NC 750X

**Tags:** evento mundial, Honda, Lançamento, NC 750X, NC 750X 2016, Tokyo Motor Show

---

### [Novas Triumph 2016: 'clássicas modernas' e mais competitivas](https://tmoto.com.br/novas-triumph-2016-classicas-modernas-e-mais-competitivas/)

**Published:** outubro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Novas Triumph 2016: 'clássicas modernas' e mais competitivas

**Content:**

[![dseries group of five Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/dseries_group_of_five-small.jpg "dseriesgroupoffive Small  TMoto")](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/10/novas-triumph-2016-classicas-modernas-e-mais-competitivas-00625961.html)via [Novas Triumph 2016: ‘clássicas modernas’ e mais competitivas](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/10/novas-triumph-2016-classicas-modernas-e-mais-competitivas-00625961.html).

Novas Triumph 2016: ‘clássicas modernas’ e mais competitivas

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Scrambler

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, TMoto, Triumph

---

### [Honda anuncia mudanças nas motos crossover “X”.](https://tmoto.com.br/honda-anuncia-mudancas-nas-motos-crossover-x/)

**Published:** outubro 22, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Honda na Europa anunciou melhorias nas CB500X, NC750X e VFR1200X Crosstourer – modelos da linha “X”. As duas primeiras são comercializadas no Brasil, e chegam à linha em 2016.

[![16YM CB500X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/64074_16ym_cb500x-small.jpg "16YM CB500X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/64074_16ym_cb500x-small.jpg)CB500X

A CB500X recebeu poucas alterações, como; novo pára-brisa – 100 mm mais alto, Luzes de LEDs na dianteira e traseira. Nova suspensão dianteira com regulação da pré-carga, manete do freio, e ajuste e melhorias da caixa de câmbio.

[![16YM NC750X](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/64073_16ym_nc750x-small.jpg "16YM NC750X  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/64073_16ym_nc750x-small.jpg)NC750X

Enquanto que a NC750X incorpora mudanças mais significativas, como; re design com linhas mais inspiradas nas irmãs crossover “X”, luzes em LED, pára-brisa mais elevado. Três níveis de modo **S** na versão com *Dual Clutch Transmission (DCT)*, novo suspensão dianteira com válvula dupla otimizada para compressão e extensão; pré-carga ajustável do amortecedor traseiro.

A capacidade do tanque de combustível aumentou em 1 litro, agora 22 litros, também é novo o escapamento.

VFR1200X Crosstourer, ainda não disponível no Brasil é o topo de linha gama “X” da Honda, uma turístico-esportiva de aventura equipada com motor V4, que agora em sua linha 2016, recebe; pára-brisas com regulação fácil por uma só mão, nova *Dual Clutch Transmission (DCT)*, o modo **S** tem agora três níveis de funcionamento, e novas cores e grafismos, além da Edição Especial Vermelho Candy Prominence e Preto Grafite, como na foto abaixo.

[![16YM VFR1200X Crosstourer](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/64070_16ym_vfr1200x_crosstourer-small.jpg "16YM VFR1200X Crosstourer  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/64070_16ym_vfr1200x_crosstourer-small.jpg)16YM VFR1200X Crosstourer

Honda anuncia mudanças nas motos crossover “X”.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, VFR 1200 X

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, TMoto

---

### [Honda CB Twister 2016](https://tmoto.com.br/honda-cb-twister-2016/)

**Published:** outubro 20, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Honda CB Twister 2016

**Content:**

Apresentada no Salão Duas Rodas a nova CB Twister 2016 é outra moto! E chega com três anos de garantia e fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cb-twister_movimento3-small.jpg "CB Twistermovimento3 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cb-twister_movimento3-small.jpg)Fotos divulgação.

No uso urbano ou para viagens nos finais de semana a Honda CB Twister 2016 é a motocicleta indicada, um modelo de ascensão aos proprietários das Honda CG, de acordo com a marca da asa. Equivale a categoria da agora extinta CB 300R, e tem como principal concorrente a Yamaha Fazer 250.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/upload-produto-17-download-2016-_upload_produto_167_download_2016_ste_6730.jpg?w=300 "uploadproduto17download2016uploadproduto167download2016ste6730  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/upload-produto-17-download-2016-_upload_produto_167_download_2016_ste_6730.jpg)Yamaha Fazer 250 2016 e Honda CB Twister 2016 briga direta pelo segundo maior nicho.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cb-twister_vermelha_estc3badio_branca_3-4_chapada-small.jpg?w=300 "CB TwistervermelhaestúdioBRANCA34chapada Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cb-twister_vermelha_estc3badio_branca_3-4_chapada-small.jpg)

A CB Twister tem um novo motor de 250 cc, totalmente adequado às normas de emissão de poluentes no meio ambiente, segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). O motor de 249,5 cc, monocilíndrico, OHC *Over Head Camshaft*, quatro válvulas, quatro tempos, com arrefecimento a ar e óleo, injeção de combustível PGM-Fi *Programmed Fuel Injection* e tecnologia bicombustível FlexOne. A potência é de 22,4cv a 7.500 rpm quando o modelo é abastecido com gasolina e 22,6 cv a 7.500 rpm com etanol. O torque é o mesmo, ou 2,28 kgf.m a 6.000 rpm.

O chassi do tipo diamante, em tubos em aço com dupla trave de estrutura compacta, prioriza a centralização de massas e, é o principal responsável pela perda de cerca de 10 quilos, no conjunto. Com peso total de 137 kg na versão com ABS (135 kg sem ABS), e relação peso x potência (6,1).

O escapamento também contribui para o baixo centro de gravidade.

![amort](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/amort.jpg?w=202 "amort  TMoto")A suspensão dianteira tem garfo telescópico, com 130 mm de curso. Na traseira do tipo mono-amortecida – esqueça o Pro-Link, com amortecedor único com mola dupla de 35/108 mm de curso.

Os freios são a disco de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, e ABS opcional. As rodas de liga-leve trazem os inéditos pneus radiais, de 110/70R-17 na dianteira e 140/70R-17 na traseira, nessa categoria.

![tela](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/tela.jpg?w=300 "tela  TMoto")Painel de instrumentos tipo *blackout* totalmente digital completo inclusive com indicador de nível do combustível, com perfeita visualização mesmo nos dias ensolarados. Grupo ótico dianteiro integrado ao anteparo frontal. A laterna traseira em LED é praticamente visível de todos os ângulos.

O tanque de combustível tem capacidade para 16,5 litros, e o bocal do tipo *Pivot* de acionamento rápido faz parte das medidas adotadas para atender ao Promot 4.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cb-twister_movimento2-small.jpg?w=660 "CB Twistermovimento2 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cb-twister_movimento2-small.jpg)

Nas cores preto sólido; vermelha, e branca perolizada (versão sem ABS), e na cor vermelha perolizada, para a versão com freios ABS. Os preços públicos sugeridos são R$ 13.050,00 (sem ABS) e R$ 14.550,00 (com ABS), base São Paulo, não inclui despesas com frete e seguro.

Honda CB Twister 2016

Marcel Mano *0=0*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, 13? Salão das Duas Rodas, BlueFlex, Brasil, CB Twister, ChassisBlog, Fazer 250, FlexOne, Honda, Twister, yamaha

**Tags:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, Blueflex, ChassisBlog, Fazer 250, FlexOne, Honda, Honda Twister, marcelmano, Salão Duas Rodas, TMoto, Twister, Twister 2016, Yamaha

---

### [Honda convoca proprietários do modelo GL 1800 Gold Wing](https://tmoto.com.br/honda-convoca-proprietarios-do-modelo-gl-1800-gold-wing/)

**Published:** outubro 19, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**[![image003](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/image003.png?w=300 "image003  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/image003.png)**

**Honda convoca proprietários do modelo GL 1800 Gold Wing para substituição preventiva de componentes do sistema de freio**

 *[![image005](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/image005.png "image005  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/image005.png)Campanha afeta 667 unidades e o atendimento começa no dia 07 de dezembro*

A Moto Honda da Amazônia, pautada por seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários do modelo GL 1800 Gold Wing a comparecerem, a partir de 07 de dezembro de 2015, a uma concessionária Dream, para a substituição gratuita do cilindro mestre traseiro e do cilindro mestre secundário, ambos pertencentes ao sistema de freio.

Em algumas unidades poderá ocorrer a obstrução da passagem do fluído de freio. Como consequência, o freio traseiro ficará parcialmente acionado, causando resistência ao movimento da roda e superaquecimento no local com risco de incêndio, possíveis danos materiais e lesões graves aos ocupantes e/ou terceiros.

O procedimento será feito de forma gratuita, conforme a data de início do atendimento. Para sua comodidade, antes de se dirigirem a uma concessionária os clientes devem confirmar a necessidade de reparo no site **[honda.com.br/recall/motos](http://www.honda.com.br/recall/motos/Paginas/default.aspx)** ou na Central de Atendimento, pelo 0800-701-3432 (segunda a sexta-feira, das 08h às 20h – horário de Brasília).

Os endereços das concessionárias Honda Dream em todo o Brasil podem ser consultados em: **.**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, @mmano, Gold Wing, Honda

**Tags:** #dumano, Brasil, ChassisBlog, Duas Rodas, Gold Wing, Honda, Marca nipônica, motocicleta, Recall, TMoto

---

### [Família SuperBike Brasil em luto, GO](https://tmoto.com.br/familia-superbike-brasil-em-luto-go/)

**Published:** outubro 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![imagem release 518963](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/imagem_release_518963.jpg "imagemrelease518963  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/imagem_release_518963.jpg)NOTA DE FALECIMENTO – Joãozinho Sobreira ‘Treze’

É com pesar que anunciamos o falecimento (18/10) do piloto que corria pela SuperBike no SuperBike Brasil João Carlos Sobreira, 32 anos, ‘Joãozinho Treze’ (#113), Mobil Ituran Racing.
Ele passou reto na curva 1 depois de completadas duas voltas, não teve reação e bateu forte. Foi atendido pela unidade móvel no local e removido para o Hospital de Urgências de Goiânia (HUGO), que fica ao lado do autódromo, mas não resistiu aos ferimentos e veio a falecer.
A organização do SuperBike Brasil lamenta muito esta perda.
Os pilotos, ao ficarem sabendo da triste notícia, fizeram uma homenagem ao amigo ‘Joãozinho Treze’.

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/sbkbrasil-145.jpg "SBKBrasil 145  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/sbkbrasil-145.jpg)Na entrada dos boxes em Interlagos. Foto: Marcel Mano

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/sbkbrasil4-038-small.jpg "SBKBrasil4 038 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/sbkbrasil4-038-small.jpg)Foto: Marcel Mano

Na entrada dos boxes em Interlagos.

A família SuperBike Brasil está em profundo luto, e segue prestando todo o suporte e enviando força à família e aos amigos.
A segunda bateria da categoria SuperBike que aconteceria no final da programação foi cancelada, prova esta que também valeria pontos para a 6ª etapa do campeonato, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).

Família SuperBike Brasil está de luto!

**VGCOM – VANESSA GIANELLINI COMUNICAÇÃO**
Jornalista Responsável: Vanessa Gianellini
Tels. (11) 3213-9972 – (11) 3042-4898
Vanessa Gianellini (11) 9-9875-7353 – Vivo
Gelse Montesso – (11) 9-8266-3484 – Claro
Luciana Omena – (11) 9-6416-1302 – Vivo

Família SuperBike Brasil em luto, GO

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #tmoto, Mobil Ituran Racing

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Mobil Ituran Racing, motocicleta, motovelocidade, SuperBike Brasil, TMoto

---

### [Primeira concessionária Indian é inaugurada no Brasil](https://tmoto.com.br/primeira-concessionaria-indian-e-inaugurada-no-brasil/)

**Published:** outubro 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![indianBandeirantes 031 Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/indianbandeirantes_031_marcel_mano.jpg "indianBandeirantes031MarcelMano  TMoto")](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/10/primeira-concessionaria-indian-e-inaugurada-no-brasil-00610557.html)via [Primeira concessionária Indian é inaugurada no Brasil](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/10/primeira-concessionaria-indian-e-inaugurada-no-brasil-00610557.html).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, ChassisBlog, Du Mano!, Indian Motorcycle SP, TMoto

**Tags:** #dumano, blastingnews, blastingnewsbrasil, Brasil, ChassisBlog, Indian, marcelmano

---

### [Yamaha anuncia apresentação de novo veículo](https://tmoto.com.br/yamaha-anuncia-apresentacao-de-novo-veiculo/)

**Published:** outubro 17, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![2015TMS T40 Concept Tease 1002 1 Custom](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_t40_concept_tease_1002-1-custom.jpg "2015TMST40ConceptTease10021 Custom  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/2015tms_t40_concept_tease_1002-1-custom.jpg)via [Yamaha anuncia apresentação de novo veículo](http://br.blastingnews.com/carros-motores/2015/10/yamaha-anuncia-apresentacao-de-novo-veiculo-00609445.html).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Mais uma Ducati a caminho](https://tmoto.com.br/mais-uma-ducati-a-caminho/)

**Published:** outubro 14, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Vídeo teaser da Ducati, This is X, anuncia sofisticação em novo modelo para o Salão de Milão, EICMA, dia 16 de novembro na Itália.

**Content:**

## Vídeo teaser, This Is X, anuncia mais uma Ducati a caminho com sofisticação em novo modelo para o Salão de Milão, EICMA, dia 16 de novembro na Itália.

Mais uma Ducati a caminho

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, #tmoto, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, ChassisBlog, Ducati

**Tags:** Ducati, Milão EICMA, This Is X

---

### [For The Ride Brasil traz novo teaser.](https://tmoto.com.br/for-the-ride-brasil-traz-novo-teaser/)

**Published:** outubro 15, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Página For The Ride, da Triumph no Brasil tem novo teaser e link redireciona para o Blog mundial "For The Ride".

**Content:**

Página For The Ride, da Triumph no Brasil tem novo teaser e link redireciona para o Blog mundial “For The Ride”.[![For The Ride triumph](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/for-the-ride-triumph1.jpg "For The Ride triumph  TMoto")](http://www.triumphmotorcycles.com.br/fortheride?returnUrl=http://www.triumphmotorcycles.com.br/not%C3%ADcias-e-eventos/news?returnUrl=http:/triumph/www.triumphmotorcycles.com.br/Bonneville-Event?from=HPR)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #chassisblog, #dumano, #fortheride, Brasil, Triumph

**Tags:** #dumano, #fortheride, Brasil, ChassisBlog, marcelmano, TMoto, Triumph

---

### [Em qual Triumph vota?](https://tmoto.com.br/em-qual-triumph-vota/)

**Published:** outubro 14, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![salão2015ultimodia 084 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015ultimodia-084-small.jpg "salão2015ultimodia 084 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015ultimodia-084-small.jpg)Texto e fotos: Marcel Mano

A Triumph promoveu uma competição entre as oficinas especializadas em customização de motocicletas da capital paulista: Johnnie Wash, Recar Motos e Shibuya Garage. A marca inglesa sorteou três temas diferentes para serem trabalhados livremente por cada equipe numa Bonneville T100. A Recar Motos deverá seguir o tema “Café racer”; a Shibuya, “Modern classic”; e a Johnnie Wash, “Scrambler”.
O resultado da disputa foi anunciado no último dia do Salão Duas Rodas e a oficina vencedora ganhou a motocicleta como prêmio.

Em qual customizador você vota?

[![salão2015dia2 061 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-061-small.jpg "salão2015dia2 061 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-061-small.jpg) [![salão2015dia2 048 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-048-small.jpg "salão2015dia2 048 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-048-small.jpg) [![salão2015dia2 053 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-053-small.jpg "salão2015dia2 053 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-053-small.jpg)

[![salão2015dia2 059 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-059-small.jpg "salão2015dia2 059 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-059-small.jpg) [![salão2015dia2 056 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-056-small.jpg "salão2015dia2 056 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-056-small.jpg) [![salão2015dia2 054 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-054-small.jpg "salão2015dia2 054 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-054-small.jpg)

[![salão2015dia2 060 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-060-small.jpg "salão2015dia2 060 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-060-small.jpg) [![salão2015dia2 052 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-052-small.jpg "salão2015dia2 052 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-052-small.jpg) [![salão2015dia2 055 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-055-small.jpg "salão2015dia2 055 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia2-055-small.jpg)

Em qual Triumph vota?

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, Bonneville T100, Scrambler, Shibuya Garage, Triumph

**Tags:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, Café Racer, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Johnnie Wash, marcelmano, Modern Classic, motocicleta, Recar Motos, Scrambler, Shibuya Garage, TMoto, TMoto Magazine, Triumph

---

### [Motogp qualifying](https://tmoto.com.br/motogp-qualifying/)

**Published:** outubro 10, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![jorge lorenzo yamaha racing japanese gp bothan spy](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/10/jorge-lorenzo-yamaha-racing-japanese-gp-bothan-spy.jpg?resize=635%2C423 "TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/10/jorge-lorenzo-yamaha-racing-japanese-gp-bothan-spy.jpg)

**MotoGP Motegi, Japão:**

**Q2 Results****Pos.****Rider****Team****Bike****KM/H****Time****Diff.**1Jorge LORENZOMovistar Yamaha MotoGPYamaha302.91’43.790–2Valentino ROSSIMovistar Yamaha MotoGPYamaha303.31’43.8710.0813Marc MARQUEZRepsol Honda TeamHonda306.41’44.2160.4264Andrea DOVIZIOSODucati TeamDucati309.71’44.3220.5325Andrea IANNONEDucati TeamDucati312.41’44.4360.6466Dani PEDROSARepsol Honda TeamHonda308.91’44.5820.7927Aleix ESPARGAROTeam SUZUKI ECSTARSuzuki296.71’44.8091.0198Cal CRUTCHLOWLCR HondaHonda302.71’44.9321.1429Bradley SMITHMonster Yamaha Tech 3Yamaha304.71’45.0671.27710Maverick VIÑALESTeam SUZUKI ECSTARSuzuki300.21’45.0811.29111Pol ESPARGAROMonster Yamaha Tech 3Yamaha301.81’45.2191.42912Scott REDDINGEG 0,0 Marc VDSHonda301.01’45.3331.543**Q1 Results**13Stefan BRADLAprilia Racing Team GresiniAprilia298.61’45.4320.40214Yonny HERNANDEZOcto Pramac RacingDucati303.71’45.4380.40815Katsuyuki NAKASUGAYamaha Factory Racing TeamYamaha299.51’45.4960.46616Alvaro BAUTISTAAprilia Racing Team GresiniAprilia299.31’45.6080.57817Danilo PETRUCCIOcto Pramac RacingDucati301.71’45.6910.66118Hector BARBERAAvintia RacingDucati306.21’45.7240.69419Takumi TAKAHASHITeam HRC with NissinHonda302.51’45.7430.71320Eugene LAVERTYAspar MotoGP TeamHonda298.01’45.7510.72121Nicky HAYDENAspar MotoGP TeamHonda294.51’45.8430.81322Jack MILLERLCR HondaHonda298.71’46.0391.00923Loris BAZForward RacingYamaha Forward293.01’46.0481.01824Mike DI MEGLIOAvintia RacingDucati300.31’46.1791.14925Toni ELIASForward RacingYamaha Forward299.71’46.2561.22626Kousuke AKIYOSHIAB MotoracingHonda291.01’47.7602.730Alex DE ANGELISE-Motion IodaRacing TeamARTFonte: MotoGP

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, MotoGP, motovelocidade, TMoto

---

### [O melhor em seis rodas](https://tmoto.com.br/o-melhor-em-seis-rodas/)

**Published:** outubro 10, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**Nova Mitsubishi L200 Triton KTM Series**

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia01-029-foto-marcel-mano.jpg "Salão2015dia01 029 foto Marcel Mano  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/salc3a3o2015dia01-029-foto-marcel-mano.jpg)Foto: Marcel Mano

Duas marcas globais. Duas referências no off road. Duas vencedoras no Rally Dakar. Assim nasce a Mitsubishi L200 Triton KTM Series – R$ 123.990,00, desenvolvida para aventuras e desafios em duas ou quatro rodas. Apenas 200 unidades serão comercializadas no País a partir do mês de novembro deste ano.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546653_rdur3447.jpg?w=300 "265769546653rdur3447  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546653_rdur3447.jpg)Divulgação

Campeãs do Rally Dakar, a KTM conquistou 14 títulos consecutivos, enquanto a Mitsubishi levou 12 títulos. A picape tem rampa de acesso, exclusiva cor laranja – marca registrada da KTM, e presente até mesmo no interior do veículo. Ainda é quipada com protetor de caçamba e novo rack de teto para o transporte de acessórios e equipamentos, para choque de impulsão, moldura dos faróis de neblina, maçanetas, retrovisores externos e para choque traseiro e wheel flare na cor stone gray.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546655_rdur3456.jpg?w=300 "265769546655rdur3456  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546655_rdur3456.jpg)Divulgação

Diversos elementos exclusivos dão o toque KTM na nova L200 Triton KTM Series: logomarca presente no capô, na tampa traseira e nos bancos, que também contam com revestimento premium, bordado e com costura dupla laranja, revestimento do assoalho em borracha vulcanizada, e freio de estacionamento equipado com uma manopla de motocicleta KTM. Além disso, ao ligar o veículo, o motorista é recepcionado pelo “Ready to Race” na tela do sistema multimídia Power Touch, que traz GPS, rádio, CD, DVD e Bluetooth.

Os pneus são Pirelli ATR 265/70 R16 (50% off-road / 50% on-road), com rodas de liga leve em stone gray, ideais para a pratica off-road. O veículo vem, ainda, com engate para carreta.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546656_rdur3466.jpg?w=300 "265769546656rdur3466  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546656_rdur3466.jpg)Divulgação

Para não danificar a tampa traseira enquanto ela está aberta, utilizando extensor, uma proteção em neoprene também faz parte dos itens exclusivos da L200 Triton KTM Series. Desta forma é possível transportar a moto por estradas e trilhas off-road com tranquilidade, já que cascalho e pedras lançadas pelas rodas traseiras não irão danificar a pintura. Quando a tampa estiver fechada, a proteção pode ser dobrada e guardada em uma bolsa que acompanha o veículo.

A L200 Triton KTM Series é equipada com motor diesel 3.2 L DID-H, 16 válvulas, DOHC com injeção eletrônica direta Common-Rail, corrente de comando, turbo intercooler frontal, resultando em eficiência, baixos índices de vibração e ruído, além de menor emissão de poluentes. A potência é de 180 cv a 3.500 rpm e torque de 38 kgf.m a 2.000 rpm, com câmbio manual de cinco marchas. Tem relação peso/potência, com apenas 10,8 kg/CV.

[![Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546652_rdur3444.jpg?w=300 "265769546652rdur3444  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/265769_546652_rdur3444.jpg)Divulgação

O sistema de tração é o Easy Select 4WD, que oferece 15 combinações de marcha e permite a opção de três modos distintos de atuação: 4×2 – somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4×4 – tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc., e a 4×4 com reduzida – indicada para uso em situações em que se faz necessária força total, como a transposição de obstáculos, tarefa facilitada pelo diferencial traseiro de escorregamento limitado LSD Hybrid, que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de força.

**Elementos exclusivos – SDS, Full Displacement e LSD Hybrid**

O conjunto de suspensão tem o exclusivo sistema SDS (Sport Dynamic Suspension), que reduz o movimento da carroceria e deixa o veículo ainda mais estável, tanto no asfalto como no uso off-road, que proporciona o mesmo nível de conforto e segurança com o carro vazio ou carregado com mais de uma tonelada, até em pisos irregulares.

Os amortecedores Full Displacement permitem uma resposta dinâmica mais rápida, sem hesitações, proporcionando estabilidade e agilidade, e aumentando o conforto em todas as situações. O conjunto de rodas/pneus proporciona conforto e a segurança e permitem vencer obstáculos ou mesmo trafegar nas mais severas condições.

O melhor em seis rodas

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano, 13? Salão das Duas Rodas, @mmano, carros e motos, ChassisBlog, Du Mano!, L200 Triton KTM Series

---

### [No Salão Duas Rodas até segunda-feira](https://tmoto.com.br/no-salao-duas-rodas-ate-segunda-feira/)

**Published:** outubro 10, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![naja final](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/naja-final.jpg "naja final  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/naja-final.jpg)

[![najatxt](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/najatxt.jpg "najatxt  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/najatxt.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, ChassisBlog, TMoto

**Tags:** #dumano, #rcl, 13? Salão das Duas Rodas, BMW R 1200 GS, ChassisBlog, marcelmano, Naja, Naja Baterias, rcl, TMoto, Toplet

---

### [Tríade pela segurança](https://tmoto.com.br/triade-pela-seguranca/)

**Published:** outubro 7, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![BMW Motorrad Honda e Yamaha em do aumento da segurança em duas rodas](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/62114_bmw_motorrad_honda_and_yamaha_cooperate_to_further_increase_safety_of.jpg "62114BMWMotorradHondaandYamahacooperatetofurtherincreasesafetyof  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/62114_bmw_motorrad_honda_and_yamaha_cooperate_to_further_increase_safety_of.jpg)BMW Motorrad, Honda e Yamaha em do aumento da segurança em duas rodas.

BMW Motorrad, Honda Motor Co. Ltd. e Yamaha Motor Co. Ltd. agora estão colaborando para melhorar os sistemas de transporte inteligentes (Cooperative-C-ITS) aplicações em veículos de duas rodas (PTW) e trabalhando em conjunto para estabelecer uma consórcio denominado Conectado Motos Consortium. De acordo com o Memorando de Entendimento (MoU), que foi assinado por todos os membros de fabricação ACEM em 2014, C-suas características serão introduzidas a partir de 2020 (ACEM: associação europeia de fabricantes de motocicletas, www.acem.eu). A fim de acelerar este processo, os três fabricantes vão começar a sua cooperação em matéria de C-ITS agora.

A nova cooperação foi anunciado em 06 de outubro de 2015, no seu Congresso Mundial em Bordeaux (França), maior evento do mundo para sistemas e serviços inteligentes de transporte. Os três parceiros também incentivou outros fabricantes de motos para se juntar ao consórcio a fim de aumentar ainda mais a segurança em veículos de duas rodas.

“A fim de acelerar mais desenvolvimentos de segurança específicas do moto, temos a intenção de cooperar na promoção de uma implementação bem sucedida de C-ITS em motocicletas e scooters”, diz Tetsuo Suzuki, diretor operacional da Honda Motor Co., Ltd .. O Sr. Takaaki Kimura, Gerente Chefe Geral do Centro de Tecnologia e Vice-Presidente Executivo e Diretor Representante da Yamaha Motor Co.Ltd. acrescenta: “Nossas empresas já são membros ativos da Comunicação Consórcio Car2Car, em que trabalhamos com os fabricantes de automóveis e caminhões e outras partes interessadas sobre as especificações e normas comuns. Nós viemos a perceber que as exigências específicas de motocicletas estão além do escopo deste consórcio, no entanto. O próximo passo lógico é entrar em uma cooperação exclusivamente dedicado aos desafios relacionados com veículos de duas rodas. “

“Nosso objetivo é promover uma utilização atempada e abrangente de cooperativas seus sistemas em motorizados de duas rodas oferecendo o potencial para melhorar a segurança. Nós, portanto, incentivar outras empresas a se juntar a nós “, explica o Prof. Dr. Karl Viktor Schaller, Vice-Presidente Executivo de Desenvolvimento BMW Motorrad.

**A Associação Europeia de Fabricantes de Motocicleta saúda a iniciativa**

Antonio Perlot, Secretário Geral ACEM, declarou: “Esta iniciativa está em plena sintonia com a estratégia de segurança rodoviária ACEM e mostra a vontade da indústria de motocicletas para aumentar a segurança para os pilotos com base em desenvolvimentos muito concretas e práticas.”

Tecnologias STI irá contribuir para a segurança dos motociclos. Se bem considerado e devidamente implantado, suas tecnologias oferecem o potencial para aumentar ainda mais a segurança, segurança e eficiência em todos os sistemas de transporte, em especial para motocicletas.

Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) exigem a integração da tecnologia da informação e comunicações, incluindo infra-estruturas de transporte, veículos e usuários. Aplicações básicas existem atualmente em sistemas de navegação GPS, onde informações de trânsito em tempo real é fornecida como reencaminhamento conselhos com base na engarrafamentos frente. Para o transporte rodoviário, em particular, a comunicação sem fio em rede interoperável entre veículos pode habilitar os utentes da estrada para tomar decisões coordenadas e informadas sobre a sua rota, bem como permitindo manobras mais seguras em ambientes urbanos ocupados.

As tecnologias são esperados para gerar benefícios particulares de segurança no que diz respeito a veículos de duas rodas (PTW), não menos importante, oferecendo um nível de comunicação eletrônica que pode ser compartilhado entre os pilotos e condutores de outros veículos rodoviários.

As três empresas já adquiriram experiência de tecnologia de veículo conectada em vários testes de campo europeus. Em conjunto com os fabricantes de automóveis e fornecedores principais, a BMW Motorrad participou sim TD (www.simtd.de), um teste de campo em larga escala efectuados com veículos conectados na área maior de Frankfurt, na Alemanha. Honda e Yamaha participaram na unidade C2X (www.drive-c2x.eu), em toda a Europa ITS projeto de teste de campo.

Tendo em vista os desafios vividos nestes testes no mundo real, os três fabricantes estão agora a juntar forças para avaliar os princípios de sistemas de transporte inteligentes de cooperação (C-ITS) para aumentar a segurança da motocicleta.

Os sistemas para motocicletas serão diferentes daquelas para carros, os sistemas concebidos para os carros não podem simplesmente ser transferido para motocicletas. Devido ao limitado espaço disponível, sistemas eletrônicos têm que ser menor e ser resistente à água, poeira e vibração. As motocicletas apresentam diferentes dinâmica de condução, desenvolvimento de software e algoritmos precisa considerar necessidades especiais.

Tríade pela segurança

BMW em: www.press.bmwgroup.c om

Honda em: http://hondanews.eu/

Yamaha em: https: //press.yamaha-motor.eu/

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #marcelmano

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, marcelmano, motocicleta, TMoto, Yamaha

---

### [Duas Rodas em vídeo](https://tmoto.com.br/duas-rodas-em-video/)

**Published:** outubro 4, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

### Institucional Abraciclo por Selvagem Filmes terá *avant premiere* no Salão Duas Rodas

[![capasite](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/capasite1.jpg "capasite  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/capasite1.jpg)

**Ficha técnica:**

 Direção: Renzo Querzoli

Roteiro: Leonardo Paiva

Cameras: Thiago Capodanno/ Equipe SF

Drone: DQ Parts

MotoCam: Mire Touron

Edição: Andrea Pesek/ Marcelo Bala

O mais recente trabalho da **Selvagem Filmes** é o vídeo institucional da **ABRACICLO**, que destaca a conveniência dos veículos de duas rodas. A produção será apresentado no *stand* da **Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares** (N100), durante o Salão das Duas Rodas, de 7 a 12 de outubro.

O vídeo mostra as ações da entidade e o mercado de motocicletas e bicicletas de forma interessante e natural, bem ao gosto dos amantes das duas rodas.

**Sobre a ABRACICLO*[![abraciclopp](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/abraciclopp.jpg?w=150 "abraciclopp  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/abraciclopp.jpg)***

Com 39 anos de história e 12 associadas, a ABRACICLO representa, no país, os interesses dos fabricantes de transporte em Duas Rodas, além de investir fortemente em ações que tenham por objetivo a busca pela paz no trânsito e pilotagem defensiva. 

**[![Renzo Querzoli  Diogo Ribeiro Selvagem Filmes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/renzo-querzoli-diogo-ribeiro-selvagem-filmes.jpg?w=128 "RenzoQuerzoli DiogoRibeiroSelvagemFilmes  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/renzo-querzoli-diogo-ribeiro-selvagem-filmes.jpg)Sobre a Selvagem Filmes**

Uma produtora diferente, estruturada para os novos tempos de democracia digital mas sem abandonar os fundamentos tradicionais do bom cinema publicitário, como decupagem extrema, respeito a prazos e qualidade acima de tudo.

Além da produção propriamente dita, a Selvagem Filmes é uma casa de criação e planejamento estratégico, que conta com o premiado diretor de criação Beto Ramazzina (ex VP de criação da Leo Burnett) e o diretor de arte Diogo Ribeiro, coordenados por Renzo Querzoli, diretor de cinema publicitário e proprietário da produtora.

O objetivo do formato, on demand, ágil e tecnológico é atender às necessidades de clientes que não contam com o suporte de agências de publicidade nem com grandes verbas de produção, mas que não abrem mão de fazer comunicação eficaz, de alta qualidade, por preços justos. [www.selvagemfilmes.com.br](http://www.selvagemfilmes.com.br)[](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cc3b3pia-de-image001.jpg)

A Selvagem Filmes:

Duas Rodas em vídeo

SALÃO DUAS RODAS
De 7 a 12 de outubro de 2015
Pavilhão de Exposições do Anhembi (Av. Olavo Fontoura, 1.209 – Santana)
[www.salaoduasrodas.com.br](http://www.salaoduasrodas.com.br)

![Cópia de image001](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/10/cc3b3pia-de-image001.jpg "Cópia de image001  TMoto")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, Abraciclo, bicicleta, Brasil, ChassisBlog, ciclista, Du Mano!, Duas Rodas em vídeo, Selvagem Filmes

**Tags:** #dumano, #marcelmano, 13? Salão das Duas Rodas, Abraciclo, Bicicleta, BMW Motorrad, Bramont, Brasil, Caloi, ChassisBlog, ciclista, Dafra., Du Mano!, Duas Rodas, Duas Rodas em vídeo, Evento, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Lançamento, motocicleta, Prince, Selvagem Filmes, Suzuki, TMoto, Traxx, Triumph, Yamaha

---

### [56 cavalos! Vespa ou Besta?](https://tmoto.com.br/56-cavalos-vespa-ou-besta/)

**Published:** outubro 2, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

## **Ten-Inch Terror, por SIP Marek Nachlik.**

### Uma Vespa 150 Sprint Veloce feita sob medida com motor Husqvarna da WR360, resultou em quase 56 cavalos de potência e 145 Kg de peso total. Mais do que uma custom dragster alemã – que deu muito trabalho, uma obra de arte. Confira as fotos!

### Fotos: Matthias Dahl.

[![VespaTerror4](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror4.jpg "VespaTerror4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror4.jpg) [![21232992152 35789c7cdf z](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/21232992152_35789c7cdf_z.jpg "2123299215235789c7cdfz  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/21232992152_35789c7cdf_z.jpg) [![VespaTerror3](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror3.jpg "VespaTerror3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror3.jpg) [![VespaTerror2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror2.jpg "VespaTerror2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror2.jpg) [![VespaTerror1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror1.jpg "VespaTerror1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror1.jpg)

[![VespaTerror6](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror6.jpg "VespaTerror6  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror6.jpg) [![VespaTerror5](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror5.jpg "VespaTerror5  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror5.jpg) [![VespaTerror7](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror7.jpg "VespaTerror7  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror7.jpg) [![VespaTerror10](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror10.jpg "VespaTerror10  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror10.jpg) [![VespaTerror9](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror9.jpg "VespaTerror9  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror9.jpg) [![VespaTerror8](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror8.jpg "VespaTerror8  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/vespaterror8.jpg)

56 cavalos! Vespa ou Besta?

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Husqvarna WR360, SIP Marek Nachlik, Ten-Inch Terror, Vespa, Vespa 150 Sprint Veloce

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Customizadas, Duas Rodas, TMoto, Vespa

---

### [44ª Tokyo Motor Show 2015 Honda](https://tmoto.com.br/44a-tokyo-motor-show-2015-honda/)

**Published:** setembro 30, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Honda Motor Co., Ltd. anunciou hoje a sua linha de modelos de produção e conceito, bem como outros destaques para exibição no 44º Tokyo Motor Show 2015. Com o slogan global, The Power of Dreams, como o conceito a Honda irá apresentar uma ampla linha de produtos de mobilidade inovadores para o dia-a-dia das pessoas, bem como uma linha de produtos de mobilidade inspirados em modelos de competição e performance.

[![Light Weight Super Sports Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61757_light_weight_super_sports_concept2.jpg "Light Weight Super Sports Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61757_light_weight_super_sports_concept2.jpg)Light Weight Super Sports Concept

Peso leve Super Sports. Projetada a partir da frase-chave “presença forte”, este modelo conceito de superesportiva de nova geração apresenta um visual que conduz a velocidade graças a carenagem afilada e baixa, combinadas as superfícies com bordas afiadas e pintura em preto mate, enfatizando o visual agressivo.

[![NEOWING](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61758_neowing2.jpg "NEOWING  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61758_neowing2.jpg)NEOWING

Neowing é um veículo de três rodas que proporciona a sensação de pilotagem que alia a condução esportiva de uma motocicleta de grande porte e a estabilidade semelhante a baixas velocidades. Este veículo está equipado com um sistema híbrido que combina um motor de 4 cilindros horizontalmente opostos e motores elétricos com torque abundante para aceleração. O Neowing propõe novos valores em estilo que enfatiza o fascínio mecânico de um modelo de moto de duas rodas.

[![EV Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61781_ev_cub_concept1.jpg "EVCub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61781_ev_cub_concept1.jpg)EV-Cub Concept

Um conceito de motociclo elétrico pessoal para deslocações à curta distância que segue o conceito de um “moto econômica e de fácil manuseio”, conceito que a Honda adota desde a criação da primeira geração Super Cub. Com a bateria, numa posição baixa no meio do corpo, permite uma fácil montagem e desmontagem no modelo, além proporcionar um baixo centro de gravidade. A bateria é destacável para que possa ser recarregada em uma tomada de parede em casa.

44ª Tokyo Motor Show 2015 Honda

[![EV Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61756_ev_cub_concept1.jpg "EVCub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61756_ev_cub_concept1.jpg)EV-Cub Concept

[![EV Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61786_ev_cub_concept1.jpg?w=150 "EVCub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61786_ev_cub_concept1.jpg)EV-Cub Concept

[![EV Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61785_ev_cub_concept1.jpg?w=150 "EVCub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61785_ev_cub_concept1.jpg)EV-Cub Concept

[![EV Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61784_ev_cub_concept1.jpg?w=150 "EVCub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61784_ev_cub_concept1.jpg)EV-Cub Concept

[![EV Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61783_ev_cub_concept1.jpg?w=300 "EVCub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61783_ev_cub_concept1.jpg)EV-Cub Concept

[![EV Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61782_ev_cub_concept1.jpg?w=300 "EVCub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61782_ev_cub_concept1.jpg)EV-Cub Concept

[![Super Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61790_super_cub_concept.jpg "Super Cub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61790_super_cub_concept.jpg)Super Cub Concept

[![Super Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61789_super_cub_concept.jpg "Super Cub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61789_super_cub_concept.jpg)Super Cub Concept

[![Super Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61788_super_cub_concept.jpg "Super Cub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61788_super_cub_concept.jpg)Super Cub Concept

[![Super Cub Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61787_super_cub_concept.jpg "Super Cub Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61787_super_cub_concept.jpg)Super Cub Concept

**Edições especiais**

[![CB1300 SUPER BOL D'OR Custom Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61809_cb1300_super_bol_d_or_custom_concept.jpg "CB1300 SUPER BOL DOR Custom Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61809_cb1300_super_bol_d_or_custom_concept.jpg)CB1300 SUPER BOL D’OR Custom Concept

[![CB1300 SUPER BOL D'OR Custom Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61808_cb1300_super_bol_d_or_custom_concept.jpg "CB1300 SUPER BOL DOR Custom Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61808_cb1300_super_bol_d_or_custom_concept.jpg)CB1300 SUPER BOL D’OR Custom Concept

[![CB400 SUPER BOL D'OR Custom Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61804_cb400_super_bol_d_or_custom_concept.jpg "CB400 SUPER BOL DOR Custom Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61804_cb400_super_bol_d_or_custom_concept.jpg)CB400 SUPER BOL D’OR Custom Concept

[![CB1100 Custom Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61807_cb1100_custom_concept.jpg "CB1100 Custom Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61807_cb1100_custom_concept.jpg)CB1100 Custom Concept

[![CB1100 Custom Concept](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61806_cb1100_custom_concept.jpg "CB1100 Custom Concept  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61806_cb1100_custom_concept.jpg)CB1100 Custom Concept

[![GROM50 Scrambler Concept Two](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61797_grom50_scrambler_concept_two.jpg "GROM50 Scrambler ConceptTwo  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61797_grom50_scrambler_concept_two.jpg)GROM50 Scrambler Concept-Two

[![GROM50 Scrambler Concept Two](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61796_grom50_scrambler_concept_two.jpg "GROM50 Scrambler ConceptTwo  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61796_grom50_scrambler_concept_two.jpg)GROM50 Scrambler Concept-Two

[![GROM50 Scrambler Concept One](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61794_grom50_scrambler_concept_one.jpg "GROM50 Scrambler ConceptOne  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61794_grom50_scrambler_concept_one.jpg)GROM50 Scrambler Concept-One

[![GROM50 Scrambler Concept One](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61793_grom50_scrambler_concept_one.jpg "GROM50 Scrambler ConceptOne  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61793_grom50_scrambler_concept_one.jpg)GROM50 Scrambler Concept-One

[![GROM50 Scrambler Concept Two](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61795_grom50_scrambler_concept_two.jpg "GROM50 Scrambler ConceptTwo  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61795_grom50_scrambler_concept_two.jpg)GROM50 Scrambler Concept-Two

[![GROM50 Scrambler Concept One](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61792_grom50_scrambler_concept_one.jpg "GROM50 Scrambler ConceptOne  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61792_grom50_scrambler_concept_one.jpg)GROM50 Scrambler Concept-One

[![Concept CB](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61791_concept_cb.jpg "Concept CB  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/61791_concept_cb.jpg)Concept CB

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** 44ª Tokyo Motor Show 2015, EV-Cub Concept, Light Weight Super Sports Concept, Neowing

**Tags:** #dumano, #marcelmano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Honda, Marca nipônica, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine, Tokyo Motor Show

---

### [Harley-Davidson 2016 chegam no Salão](https://tmoto.com.br/harley-davidson-2016-chegam-no-salao/)

**Published:** setembro 29, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![hd](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/hd.jpg "hd  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/hd.jpg)Modelos da linha 2016 serão exibidas durante o 13 Salão das Duas Rodas e comercializadas a partir de dezembro com aumento médio de preços de cerca de 25%, ante a a valorização de mais de 50% no valor do dólar de referência anterior.

**Melhorias –** Todos os modelos da família Sportster® 2016 passam a contar com nova suspensão dianteira, totalmente redesenhada, com um conjunto de válvulas, pistões e molas progressivas. Os traseiros passam a ser pressurizados com nitrogênio, com válvula interna e pistão de 36 mm e consequente melhora na compressão e retorno da mola, absorvendo mais rapidamente às imperfeições do solo.

O ajuste da pré-carga, nas Sportster® da linha 2016, vêm com uma ferramenta específica localizada embaixo do assento, e em toda a família os bancos foram melhorados recebendo novos desenhos, densidade da espuma, ganhando em ergonomia. Exceto pela Iron 883™, todos os modelos da família Sportster® são equipados com o motor Evolution™ de 1.200 cm³. Desde o início de 2014 receberam, ainda, sistemas de freios com ABS de série.

**Nova Iron 883™**

Inspiradas nas *bobbers* do passado, a nova Iron 883™ tem um estilo minimalista, com novo grafismo . O *design* mais agressivo conta com novas peças em preto, como o reestilizado filtro de ar, escapamento e protetores de correia, e estilo *bullet hole*, que remetem à herança militar da marca.[![Iron 883   Modelo 2016   01](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/iron-883-modelo-2016-01.jpg?w=774 "Iron 883  Modelo 2016  01  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/iron-883-modelo-2016-01.jpg)

As novas rodas em alumínio, são responsáveis por uma redução de cerca de 3,5 kg do conjunto, influenciando o efeito giroscópico e consequente agilidade e ciclística. As novas cores e grafismos para 2016 são: Charcoal Denim, Black Denim, e Olive Gold, com uma águia pintada no tanque, e Hard Candy Custom Gold Flake, com detalhes em chamas nos para-lamas. O propulsor é um Evolution™ de 883cm³ acoplado a um câmbio de cinco marchas.

**Nova Forty-Eight®**

A nova Forty-Eight® na dianteira leva um pneu de 130 mm que se destaca também em razão do pequeno para-lama que o envolve. O robusto garfo é forjado em alumínio com 49 mm, 10 mm a mais que a versão anterior.[![Forty Eight   Modelo 2016   01](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/forty-eight-modelo-2016-01.jpg?w=774 "FortyEight  Modelo 2016  01  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/forty-eight-modelo-2016-01.jpg)

O novo grafismo do tanque de combustível “Peanut” traz o logotipo da Marca em alto-relevo, com listras horizontais que revivem o estilo dos anos 1970. Essas linhas são repetidas em toda a motocicleta, como na ponteira do escapamento, banco e protetor de correia. As novas rodas em alumínio de nove raios tem acabamento em preto sólido e acabamento usinado. Será comercializa nas cores Vivid Black, Velocity Red Sunglo, Olive Gold e Hard Candy Custom Gold Flake.

**Os preços**

Apesar dos modelos serem montados na fábrica em Manaus (AM), as peças que compõem os *kits* das motocicletas são, em sua maioria, importados, e consequentemente diretamente impactados pelo câmbio.

Antonio Cantero, diretor-superintendente comercial interino da Harley-Davidson do Brasil, explica: “Grande parte das operações da Harley-Davidson do Brasil é realizada em dólar e, consequentemente, são diretamente impactadas pelo câmbio. Mantivemos os preços inalterados até a chegada da linha 2016, de forma a não repassar aos nossos clientes o impacto dessa desvalorização monetária. No entanto, o valor da moeda norte-americana disparou, e não conseguiremos segurar os preços integralmente”.

As últimas unidades dos modelos 2015 seguem com seus preços inalterados e, estão hoje proporcionalmente mais baratas que nos Estados Unidos. “Se usarmos como exemplo a Iron 883™, nos EUA essa motocicleta nas mesmas configurações que o modelo brasileiro custa U$ 9.950,00. Se considerarmos o dólar cotato a R$ 4,00, isso significa R$ 39.800,00, enquanto no Brasil ela é vendida por R$ 34.900,00”, disse Cantero.

[![phd](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/phd.jpg?w=774 "phd  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/phd.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, Forty-Eight, Harley-Davidson do Brasil, Iron 883, Sportster

**Tags:** #dumano, #marcelmano, 13? Salão das Duas Rodas, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Forty-Eight, Harley-Davidson, Harley-Davidson do Brasil, Iron 883, Lançamento, motocicletas, Sportster, TMoto

---

### [Reza a lenda estréia em janeiro](https://tmoto.com.br/reza-a-lenda-estreia-em-janeiro/)

**Published:** setembro 29, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Reza a lenda, filme nacional que conta a história de um bando de motoqueiros armados que acreditam em uma antiga lenda e arriscam suas vidas em busca de justiça e liberdade.

Tem terra sem lei, tem a sorte favorecendo apenas os mais fortes e corajosos. Tem tiro, romance, poeira e muita ação. Tem um roteiro incrível e direção impecável do mesmo roteirista de Bruna Surfistinha, Homero Olivetto. E pra fechar com chave de ouro: tem atores incríveis mostrando que o cinema brasileiro tá cada dia melhor. Reza a lenda.[![rezaalenda](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/rezaalenda.jpg "rezaalenda  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/rezaalenda.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Reza a Lenda

**Tags:** #dumano, #marcelmano, ChassisBlog, Duas Rodas, Marca nipônica, motocicleta, TMoto, Yamaha

---

### [Mototerapia no Salão Duas Rodas](https://tmoto.com.br/mototerapia-no-salao-duas-rodas/)

**Published:** setembro 26, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![kawa](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/kawa.jpg "kawa  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/kawa.jpg)

MOTOTERAPIA de Dinno Benzatti.

Dinno Benzatti, que aboliu o carro e há anos só se locomove em motocicletas, garante que elas são um remédio poderoso para acalmar a mente e antídoto para o estresse. De sua relação com as motos surgiu o que ele chama de “mototerapia”, assunto tratado com leveza e responsabilidade quando une aventura e liberdade à segurança.

Além de apresentar roteiros turísticos ao redor do mundo, o autor conta o surgimento da indústria motociclística no país e como as motos se tornaram símbolo da cultura pop. Quem não se lembra dos filmes que associam a motocicleta à rebeldia do rock’ n’ roll? E da mítica “7 Galo”, que virou febre no Brasil nos anos 1970?
Outra grande novidade neste livro é a crossmedia, interatividade do conteúdo em vídeos. O leitor poderá acessar, por meio de celulares ou tablets, dicas e matérias especiais para a TV escaneando os QRcodes impressos ao longo do texto.

Se você é motociclista ou pensa em se tornar um, prepare-se, pois este livro aborda justamente a irresistível paixão pelas maravilhas sobre duas rodas e seus benefícios inimagináveis.

Pronto para a aventura? \\o/

[?#?MotoTerapia?](https://www.facebook.com/hashtag/mototerapia?source=feed_text&story_id=1501349320181375) [?#?DinnoBenzatti?](https://www.facebook.com/hashtag/dinnobenzatti?source=feed_text&story_id=1501349320181375) [?#?MomentoMoto?](https://www.facebook.com/hashtag/momentomoto?source=feed_text&story_id=1501349320181375) [?#?ButterflyEditora?](https://www.facebook.com/hashtag/butterflyeditora?source=feed_text&story_id=1501349320181375) [Momento Moto](https://www.facebook.com/momentomotoband)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ButterflyEditora, Dinno Benzatti, Mototerapia

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, motocicletas, Salão das Duas Rodas

---

### [121,9 mil veículos financiados em São Paulo](https://tmoto.com.br/1219-mil-veiculos-financiados-em-sao-paulo/)

**Published:** setembro 24, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Com a marca de 121.933 veículos financiados em agosto, o estado de São Paulo manteve a liderança no ranking nacional de financiamentos de veículos que engloba autos leves, motos e
pesados.

[![abre vendas veiculos Anfamoto 2015 dia2 013](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/abre-vendas-veiculos-anfamoto-2015-dia2-013.jpg?w=774 "abre vendas veiculos Anfamoto 2015 dia2 013  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/abre-vendas-veiculos-anfamoto-2015-dia2-013.jpg)Autos leves e pesados novos e usados financiados apresentaram queda de cerca 5.600 unidades em agosto – em relação a julho, já os motociclos foram responsáveis por 14.049 unidades comercializadas na modalidade crédito, aumento de pouco mais de 1.500 motos, ante 13.619 motocicletas em julho. A informação é da Cetip, companhia integradora do mercado financeiro.
A variação no número de emplacamentos das marcas de motociclos no mercado brasileiro, até o dia 22 no mês de setembro, apresentou aumento em três montadoras; Suzuki (28,3%) – fruto da redução dos preços e agressivas campanhas de vendas, Traxx (33,7%) e Shineray (3,4%), conseqüência da atual legislação que passou a determinar o emplacamento dos motociclos de até 50 cc.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Mercado, mercado de veículos

**Tags:** #dumano, #marcelmano, ChassisBlog, TMoto

---

### [Renzo Ferreira no European Junior Cup!](https://tmoto.com.br/renzo-ferreira-no-european-junior-cup/)

**Published:** setembro 22, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Renzo Ferreira em momento antes da prova Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/sbkbrasil4-167-small.jpg "SBKBrasil4 167 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/sbkbrasil4-167-small.jpg)Renzo Ferreira em momento antes da prova. Foto: Marcel Mano

## Jovem piloto brasileiro Renzo Ferreira, que começou na Honda Junior Cup, categoria de base do SuperBike Brasil e hoje disputa a Copa Honda CBR 500R irá participar da seletiva da Red Bull MotoGP Rookies Cup, que acontecerá na Espanha, no circuito de Guadix, e agora a sua entrada no Wild Card para a última corrida da etapa da European Junior Cup (EJC), que acontece no Circuito de Magny Cours, França, no dia 4 de outubro deste ano.

[![Em momento de descontração antes da prova Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/sbkbrasil-152-small.jpg "SBKBrasil 152 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/sbkbrasil-152-small.jpg)Em momento de descontração antes da prova. Foto Marcel Mano.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano

**Tags:** #marcelmano, Campeonato Brasileiro, ChassisBlog, Circuito de Magny Cours, Competição, Copa Honda CBR 500R, Duas Rodas, e agora a sua entrada no Wild Card, European Junior Cup (EJC), Honda, Honda Junior Cup, motocicletas, motovelocidade, no circuito de Guadix, que acontecerá na Espanha, Red Bull MotoGP Rookies Cup, Renzo Ferreira, SuperBike Brasil, TMoto

---

### [Novas MV Agusta F3 Reparto Corse](https://tmoto.com.br/novas-mv-agusta-f3-reparto-corse/)

**Published:** setembro 21, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Acaba de ser confirmada, de acordo com rumores há meses na WEB, a MV Agusta F3 675 RC (Reparto Corse) e MV Agusta F3 800 RC, motocicletas réplicas do modelo do mundial de Supersport. Serão apenas 100 unidades da 675cc, enquanto a variante de 800cc terão 250 unidades produzidas. Sem preço definido. Provavelmente maiores detalhes e preços serão divulgados no Salão de Milão, no próximo mês.

[![2016 MV Agusta F3 675 RC details 07](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-details-07.jpg?w=660 "2016MVAgustaF3675RCdetails07  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-details-07.jpg) [![2016 MV Agusta F3 675 RC details 09](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-details-09.jpg?w=660 "2016MVAgustaF3675RCdetails09  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-details-09.jpg) [![2016 MV Agusta F3 675 RC details 10](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-details-10.jpg?w=660 "2016MVAgustaF3675RCdetails10  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-details-10.jpg) [![2016 MV Agusta F3 675 RC static black 15](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-static-black-15.jpg?w=660 "2016MVAgustaF3675RCstaticblack15  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-static-black-15.jpg) [![2016 MV Agusta F3 675 RC static black 16](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-static-black-16.jpg?w=660 "2016MVAgustaF3675RCstaticblack16  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/2016-mv-agusta-f3-675-rc-static-black-16.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** #dumano, #marcelmano, 2015 MV AGUSTA F3 675 RC, ChassisBlog, MV Agusta, SUPERSPORT, TMoto

---

### [APP Consórcio Honda](https://tmoto.com.br/app-consorcio-honda/)

**Published:** setembro 21, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![ch6](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch6.jpg "ch6  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch6.jpg)Ficou ainda mais prático adquirir uma motocicleta ou automóvel Honda. A empresa lançou o aplicativo **Consórcio Honda**. Disponível para download no Google Play e Apple Store, a ferramenta permite que o cliente não só simule, mas também compre uma cota de consórcio por meio do seu tablet ou smartphone.

[![ch2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch2.jpg "ch2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch2.jpg) [![ch3](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch3.jpg "ch3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch3.jpg)

[![ch4](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch4.jpg "ch4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch4.jpg) [![ch5](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch5.jpg "ch5  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/ch5.jpg)

Desenvolvido para o Consórcio Honda, uma das empresas que compõe a Honda Serviços Financeiros, o aplicativo ainda oferece a opção de visualização de prazos, valores, planos, fichas técnicas e fotos dos modelos disponíveis para venda pelo consórcio. Para concluir a compra da cota, o interessado deve apenas preencher o cadastro digital e efetuar o pagamento com cartão de crédito, sem a necessidade de se dirigir à uma concessionária Honda.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Apple Store, ChassisBlog, Consórcio Honda, Consórcio Nacional Honda, Google, Honda, Lançamento, Marca nipônica

---

### [Encontro de parceiros Jeep e Harley-Davidson](https://tmoto.com.br/encontro-de-parceiros-jeep-e-harley-davidson/)

**Published:** setembro 19, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Pelo segundo ano consecutivo, a Marca Jeep foi o patrocinadora oficial da Harley-Davidson na turnê européia;  o European Bike Week, no Lago Faak, que aconteceu na Áustria com 125.000 visitantes e 85.000 motocicletas.

**Content:**

[![jeep](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/jeep.jpg "jeep  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/jeep.jpg)Pelo segundo ano consecutivo, a Marca Jeep foi o patrocinadora oficial da Harley-Davidson na turnê européia; o European Bike Week, no Lago Faak, que aconteceu na Áustria com 125.000 visitantes e 85.000 motocicletas.

[![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6301 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6301-small.jpg?w=660 "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6301 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6301-small.jpg) [![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6312 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6312-small.jpg?w=660 "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6312 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6312-small.jpg) [![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6248 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6248-small.jpg?w=660 "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6248 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6248-small.jpg) [![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6669 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6669-small.jpg?w=660 "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6669 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6669-small.jpg) [![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6336 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6336-small.jpg?w=660 "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6336 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6336-small.jpg) [![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6683 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6683-small.jpg?w=660 "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6683 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6683-small.jpg) [![tra jeep e harley davidson una partnership di successo strk6446 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6446-small.jpg?w=660 "trajeepeharleydavidsonunapartnershipdisuccessostrk6446 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/tra-jeep-e-harley-davidson-una-partnership-di-successo-strk6446-small.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ChassisBlog, Du Mano!, Duas Rodas, Harley-Davidson, Jeep, TMoto, TMotoBlog

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Harley-Davidson, JEEP, TMoto

---

### [Nova Ducati Monster 1200R](https://tmoto.com.br/nova-ducati-monster-1200r/)

**Published:** setembro 14, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![monster 1200 r](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/monster-1200-r.jpg?w=774 "monster1200r  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/monster-1200-r.jpg)A primeira aparição da mais poderosa Naked da Ducati a Monster 1200R para o público, acontecerá entre os dias 15 e 20 no estande da Audi no IAA 2015 (Internationale Automobilausstellung), em Frankfurt.

[![monster 1200 r black](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/monster-1200-r-black1.jpg?w=774 "monster1200rblack  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/monster-1200-r-black1.jpg)Agora a noite (dia 14), a Monster 1200R foi apresentada pelo CEO da Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, pelo Grupo Volkswagen em Frankfurt. Sua comercialização terá início de 2016 na Europa, nas cores preta ou vermelha.

[![monster 1200 r above](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/monster-1200-r-above1.jpg?w=774 "monster1200rabove  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/monster-1200-r-above1.jpg)Suas principais características incluem o motor DS de dois cilindros Testastretta em sua versão “R” (EURO 4) e um chassis revisto para garantir o máximo de desempenho e diversão na pista. O novo design da rabeta e da parte frontal entregam as características esporte do novo modelo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Ducati, Monster 1200R

**Tags:** #dumano, #marcelmano, ChassisBlog, Claudio Domenicali, Duas Rodas, Ducati, Ducati Motor Holding, Frankfurt, Internationale Automobilausstellung, Lançamento, Monster, motocicleta, motocicletas, TMoto

---

### [MOTO.com.br Street Party: Cultura custom e solidariedade](https://tmoto.com.br/moto-com-br-street-party-cultura-custom-e-solidariedade/)

**Published:** setembro 14, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![asp](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/asp1.jpg "asp  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/asp.jpg)Os motociclistas e fãs de motos e do mundo das duas rodas têm compromisso marcado para o dia 27 de setembro, último domingo do mês, com a realização do MOTO.com.br Street Party, uma grande festa em um evento de rua, na zona Sul da cidade de São Paulo, para celebrar em grande estilo a cultura motociclística e reverenciar a nossa paixão por motos, tudo com muita diversão, exposição de motos custom e clássicas, shows de bandas de rock, gastronomia e muita solidariedade, com a arrecadação de brinquedos para levar um Natal mais feliz e solidário para crianças carentes.

**MOTO.com.br Street Party**
Data: 27/09
Horário: Das 10h até 18h
Ingresso: A entrada é grátis, mas você pode ajudar com a doação de um brinquedo
Local: Av. Prof. Alceu Maynard de Araújo, Santo Amaro, São Paulo – SP

(trecho próximo ao Museu de Santo Amaro)

Fonte: [Motos Custom – Motos Customizadas – MOTO.com.br MOTO.com.br Street Party: Cultura custom e solidariedade](http://www.moto.com.br/custom/conteudo/motocombr_street_party_cultura_custom_e_solidariedade-88965.html)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, MOTO.com.br Street Party

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, TMoto

---

### [Salão de Milão terá EICMA Custom](https://tmoto.com.br/salao-de-milao-tera-eicma-custom/)

**Published:** setembro 13, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**73? edição do EICMA, Salão internacional de Milão, acontece de 19 a 22 de novembro,**

**e abrigará a 5? edição do Custom Bike Show, o EICMA Custom**

[![eicmaplanta2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/eicmaplanta2016.jpg?w=774 "eicmaplanta2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/eicmaplanta2016.jpg)

Uma área custom é realidade nos maiores Salões do Planeta, este ano – também em outubro, o Salão Duas Rodas conta com áreas e atividades de customizadores. Vide o concurso com três diferentes customizações do modelo da marca Triumph.

[![eicma2016](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/eicma2016.jpg?w=774 "eicma2016  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/eicma2016.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, EICMA, Salão de Milão, Salão Duas Rodas, TMoto, TMotoBlog, Triumph

**Tags:** #dumano, #marcelmano, ChassisBlog, Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, motocicletas, TMoto

---

### [Calendário provisório MotoGP  2016](https://tmoto.com.br/calendario-provisorio-motogp-2016/)

**Published:** setembro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

**2016 Provisional Calendar for the FIM MotoGP World Championship, Updated September 11th**

[![suzukibig](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/suzuki-big.jpg "suzukibig  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/suzuki-big.jpg)

**Date****Grand Prix****Circuit**20 MarchQatar\*Losail International Circuit03 AprilRepública ArgentinaTermas de Río Hondo10 AprilAmericasCircuit of The Americas24 AprilSpainCircuito de Jerez\*\*08 MayFranceLe Mans22 MayItalyAutodromo del Mugello05 JuneCatalunyaBarcelona – Catalunya26 JuneNetherlandsTT Circuit Assen10 JulyGermanySachsenring17 JulyGreat BritainSilverstone Circuit14 AugustAustriaRed Bull Ring – Spielberg21 AugustCzech RepublicAutomotodrom Brno\*\*11 SeptemberSan Marino e della Riviera di RiminiMisano World Circuit Marco Simoncelli25 SeptemberAragónMotorLand Aragón09 OctoberMalaysiaSepang International Circuit16 OctoberJapanTwin Ring Motegi23 OctoberAustraliaPhillip Island06 NovemberComunitat ValencianaComunitat Valenciana – Ricardo Tormo\* Evening Race
\*\* Subject to contract

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, calendario MotoGP, MotoGP 2016

**Tags:** #dumano, campeonato mundial, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, MotoGP, motovelocidade, TMoto

---

### [Empinando uma Triumph no Salão Duas Rodas](https://tmoto.com.br/empinando-uma-triumph-no-salao-duas-rodas/)

**Published:** setembro 10, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![wheelieTE](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/wheeliete.jpg "wheelieTE  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/wheeliete.jpg)

Sair empinando uma Triumph no Salão Duas Rodas. Triumph Wheelie Machine, um simulador projetado para “empinar” com total segurança uma Triumph Daytona 675R em condições reais de funcionamento da motocicleta. Cada participante terá três tentativas para empinar a máquina Inglesa. De 7 a 12 de outubro de 2015 no Pavilhão de Exposições do Anhembi – Av. Olavo Fontoura, 1.209. #tmoto #dumano #chassisblog #triumph #salaoduasrodas

[![wheelieT](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/wheeliet.jpg "wheelieT  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/wheeliet.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, 13? Salão das Duas Rodas, ChassisBlog, Daytona 675R, Du Mano!, Duas Rodas, evento, motocicleta, motocicletas, TMoto Magazine, TMotoBlog, Triumph, Triumph and tagged Triumph Experience, Triumph Wheelie Machine

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, motocicleta, motocicletas, TMoto, Triumph, Triumph Experience

---

### [Birth Of The Bike (1937) - YouTube](https://tmoto.com.br/birth-of-the-bike-1937-youtube/)

**Published:** setembro 2, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/09/hqdefault.jpg)](https://www.youtube.com/watch?v=tOMlIO0_fEQ)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [29? Enduro das Montanhas](https://tmoto.com.br/29⁰-enduro-das-montanhas/)

**Published:** agosto 26, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![29enduro](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/29enduro.jpg "29enduro  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/29enduro.jpg)

Inscrição R$ 160,00

Qualquer piloto pode participar, entretanto quem não tem número CBM 2015, o valor tem acréscimo de R$ 30,00 como taxa de cadastro. 50 primeiras inscrições pagas receberão camisa do Enduro.

Todos inscritos pagos até 23/09 comporão a apólice de seguro da prova válido paras os 2 dias de competição.

ATENÇÃO GRUPOS: as duas categorias terão caminhos diferentes. O grupo que desejar andar junto deverá estar inscrito na mesma categoria.

29? Enduro das Montanhas

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Enduro das Montanhas

**Tags:** #dumano, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, enduro, Evento, motocicleta

---

### [SuperBike Brasil leva glamour para Interlagos! - SuperBike](https://tmoto.com.br/superbike-brasil-leva-glamour-para-interlagos-superbike/)

**Published:** agosto 22, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/wander_roberto_08062014-5-copia.jpg)](http://www.superbike.com.br/superbike-brasil-leva-glamour-para-interlagos/)

[SuperBike Brasil leva glamour para Interlagos! – SuperBike](http://www.superbike.com.br/superbike-brasil-leva-glamour-para-interlagos/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, Brasil, Campeonato Brasileiro, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Motocicletas 2016, mais verdes!](https://tmoto.com.br/motocicletas-2016-mais-verdes/)

**Published:** agosto 13, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![linkpress strip 32118 0 full](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/linkpress_strip_32118_0_full.jpg "linkpressstrip321180full  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/linkpress_strip_32118_0_full.jpg)Apesar do Salão das Duas Rodas, em outubro, ser o palco para as marcas apresentarem seus novos produtos, é a partir do mês de março que as fabricantes de motocicletas têm a chance de lançar suas novas linhas, atualizações, melhorias e adequações para cumprir com as novas normas determinadas pela política de reduções de emissões de gases poluentes no meio ambiente.

É partir de janeiro de 2016, que tecnicamente os modelos 2016, deverão estar de acordo os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos, triciclos e quadriciclos, de acordo com o Programa de Controle da Poluição do Ar por Ciclomotores, Motociclos e Similares (PROMOT), em sua fase M4, simplesmente PROMOT M4.

Porém na disputa pelo lugar mais alto do pódio no mercado de motocicletas até 300 cc, e novas tecnologias, já foi dada a largada, pelas duas marcas líderes do mercado nacional: Honda e Yamaha.

[![2D8A8138KK 1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/2d8a8138kk-1.jpg?w=300 "2D8A8138KK 1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/2d8a8138kk-1.jpg)O que é novo. A Honda acabou de apresentar a nova POP 110i, que ganhou em melhorias estéticas, novo motor monocilíndrico de 109,1 cc e sistema de injeção eletrônica de combustível, mais potente e econômico. A Marca da Asa passa a oferecer nesse modelo três anos de garantia, sem limite de quilometragem, além da ampliação nos intervalos de revisões. Disponível nas cores Vermelha, Preta e Branca, e preço público sugerido de R$ 5.100,00, posto São Paulo, não inclui despesas com frete ou seguro.

[![STE 8579](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/ste_8579.jpg?w=300 "STE8579  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/ste_8579.jpg)Na sequência a Yamaha anunciou a nova YZF-R3, recém lançada no exterior, que passa a ser montada em Manaus (AM). A R3 é equipada com um bicilíndrico de 321 cc, que entrega de 42 cv a 10.750 rpm de potência e 3,0 kgf.m. a 9.000 rpm de torque. O motor tem pistões forjados em alumínio e o cilindro emprega a tecnologia DiASil Yamaha, fabricado com 80% de Alumínio e 20% de Silício, alimentado por uma injeção eletrônica e uma unidade de controle digital de 16 bit. Além de câmbio de seis velocidades e freios a disco em ambas as rodas.

[![A Yamaha ainda em sua linha 2016 adicionou como única opção a tecnologia bi combustível em seus modelos 250 cc como Lander e Fazer](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/upload-produto-24-download-2016-lander250_2016-4.jpg?w=300 "uploadproduto24download2016lander2502016 4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/upload-produto-24-download-2016-lander250_2016-4.jpg)A Yamaha em sua linha 250 cc 2016 mantém uma única versão bi-combustível, como Lander e Fazer BlueFlex.

Nas cores Midnight Black (preta), Rapid Red (Vermelha e Branca) e a Racing Blue (Azul e Prata Fosco). O preço de lançamento é de R$ 19.990,00 para a versão standard – disponível nas concessionárias no final de setembro, e R$ 21.990,00 na versão com ABS – no final de novembro. A Yamaha não polpa esforços em busca de cruzar a linha de chegada em primeiro lugar entre as esportivas de baixa cilindrada – segmento monopolizado pelas miniesportivas Honda CBR 300R e a Kawasaki Ninja 300 (Ninjinha), apresentando um pacote de facilidades para à sua aquisição, como: condições especiais de seguro com preço fixo que inclui rastreador, linha de crédito específica pelo Banco Yamaha e exclusivo plano do Consórcio Nacional Yamaha, com taxas especiais.

[![linkpress strip 32118 3 full](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/linkpress_strip_32118_3_full.jpg?w=300 "linkpressstrip321183full  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/linkpress_strip_32118_3_full.jpg)Já a Honda aproveitou para realizar algumas das mudanças mais significativas da família CG, desde o seu lançamento em 1976. A nona geração da família Honda CG, agora CG160 Titan e CG 160 Fan, que introduzem melhorias significativas no estilo e também no conjunto mecânico, superando com folga as determinações do PROMOT M4.

O monocilíndrico agora tem 162,7 cc, saia do pistão está mais curta e a biela de curso mais longo, dois balanceiros com o eixo primário apoiado em rolamentos na tampa lateral, sistema de injeção eletrônica PGM-FI (*Programmed Fuel Injection*) e tecnologia bi-combustível Honda FlexOne.

O novo motor ganhou em potência e torque. São 14,9cv a 8.000 rpm se abastecido com gasolina, e 15,1 cv a 8.000 rpm com etanol. O torque máximo é de 1,40 kgf.m a 6.000 rpm e 1,54 kgf.m a 6.000 rpm, respectivamente. E apesar do ganho apresentado no desempenho a nova geração ficou 8% mais econômica. O câmbio é de cinco velocidades.

A CG 160 Fan 2016 está disponível nas cores vermelha, cinza e preta, enquanto a CG 160 Titan 2016 é encontrada em vermelho, branca e preta. Aos preços públicos sugeridos, posto São Paulo sem despesas de frete ou seguro inclusos, por R$ 7.990,00 (CG 160 Fan) e R$ 9.290,00 (CG 160 Titan). A garantia em ambas é de três anos, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo nas sete primeiras revisões.

A corrida para atender as novas determinações do PROMOT para 2016 está em curso e as duas principais marcas do nosso mercado fazem valer-se do marketing sustentável para ofertar modelos totalmente novos ou reformulados.

[![A partir de 1º de janeiro de 2016 ficam estabelecidos os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos triciclos e quadriciclos fase PROMOT M4](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/m4.jpg?w=300 "M4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/m4.jpg)A partir de 1º de janeiro de 2016 ficam estabelecidos os limites máximos de emissão de poluentes provenientes do escapamento de motociclos, triciclos e quadriciclos, fase PROMOT M4.

O que será apresentado na décima terceira edição do Salão das Duas Rodas, em outubro?

A Yamaha já confirmou um novo modelo e sobre a Honda também são aguardadas algumas novidades – inclusive há rumores de uma 250 cc. Dafra, Kawasaki, Suzuki, Traxx, entre outras, também deverão apresentar modelos e versões mais verdes. Só resta aguardar até outubro pelas novidades.

13? Salão das Duas Rodas

7 a 12 de outubro de 2015

Pavilhão de Exposições do Anhembi

Av. Olavo Fontoura, 1.209 – Santana – São Paulo

[www.salaoduasrodas.com.br](www.salaoduasrodas.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, 13? Salão das Duas Rodas, CG 160 Fan, CG 160 Titan, ChassisBlog, CONAMA, Du Mano!, Duas Rodas, evento, Honda, Jornal Farol Alto, Kawasaki, lançamento, Lançamentos, marca, Marcas, marcelmano, meio ambiente, moto, Moto Notícias, motocicleta, motocicletas, motor, Motos, Off-Road, POP 110i, PROMOT, Suzuki, Titan, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, Trail, Traxx, yamaha, YZF-R3

**Tags:** #dumano, #marcelmano, 13? Salão das Duas Rodas, ChassisBlog, CONAMA, Duas Rodas, Evento, Honda, injeção eletrônica, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, motocicletas, PROMOT, Segredo, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Dia dos Pais de moto BMW](https://tmoto.com.br/dia-dos-pais-de-moto-bmw/)

**Published:** agosto 6, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![P90174065 the new bmw f 800 r 02 2015 599px](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/p90174065-the-new-bmw-f-800-r-02-2015-599px.jpg "P90174065thenewbmwf800r022015599px  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/08/p90174065-the-new-bmw-f-800-r-02-2015-599px.jpg)A BMW Motorrad, em parceria com a BMW Serviços Financeiros, anunciou uma campanha comercial exclusiva para os clientes em comemoração ao Dia dos Pais para os modelos R 1200 GS (pacote Premium), F 800 GS, F 800 GS Adventure, F 800 R (pacote Premium) ou G 650 GS.

Até o dia 15 de agosto o financiamento no plano BMW Select com entrada mínima de 35% estarão isentos do pagamento da primeira parcela.

O diretor da BMW Motorrad do Brasil, Federico Alvarez, explica: – “O BMW Select é um programa de financiamento diferenciado que contempla inúmeras vantagens para os consumidores e permite que o cliente possa ter uma motocicleta BMW zero quilômetro a cada dois anos. Esta condição especial torna ainda mais atrativa a aquisição de importantes modelos do line-up da BMW Motorrad e estou certo que isto trará bons resultados para nossas vendas”.

Com exceção dos modelos BMW S 1000 RR e BMW HP4, o plano BMW Select tem como diferenciais: entrada reduzida, parcelas atrativas e prazo de financiamento de 24 meses. Ao fim desse prazo, o cliente terá a garantia de recompra da sua motocicleta pelo concessionário autorizado, sendo possível adquirir uma nova BMW com as mesmas vantagens.

Para mais informações, basta acessar o site: www.bmwselect.com.br.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Dia dos Pais

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, ChassisBlog, Duas Rodas, motocicleta, motocicletas

---

### [Anfamoto e Abraciclo apoiam o Movimento Maio Amarelo](https://tmoto.com.br/anfamoto-apoia-movimento-maio-amarelo/)

**Published:** junho 8, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Capturar](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/capturar.png "Capturar  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/capturar.png)Chamar a atenção da sociedade para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.

O movimento Maio Amarelo é uma ação coordenada pelo Poder Público e a sociedade civil, visando em dar visibilidade ao tema segurança viária, e assim, mobilizar toda a sociedade, envolvendo os mais diversos segmentos: órgãos de governos, empresas, entidades de classe, associações, federações e sociedade civil organizada para a sua discussão, engajar-se em ações e propagar o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige.

Em 2015 a ação já conta com mais de 500 apoiadores e será realizada em 18 países de todos os continentes. No Brasil, a maioria dos apoiadores são dos setores especializados, relacionados aos veículos de quatro rodas.[![Logo Maio Amarelo 4](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/logo-maio-amarelo-4.png "Logo Maio Amarelo 4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/logo-maio-amarelo-4.png)

Agora, instituições do segmento das duas rodas também aderem ao movimento. A Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças – Anfamoto, apoia pelo segundo ano consecutivo o Movimento Maio Amarelo, iniciativa do Observatório Nacional de Segurança Viária em defesa da segurança no trânsito.

A Anfamoto reconhece a importância de ações preventivas para garantir a segurança de condutores e pedestres no trânsito das cidades. No caso dos condutores de motocicletas, segurança é um assunto sempre em pauta. De acordo com o Ministério da Saúde, o número de internações após acidentes com motos cresceu 115% nos últimos anos.

[![Orlando Cesar Leone presidente Anfamoto](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/orlando-cesar-leone-presidente-anfamoto.jpg?w=200 "Orlando Cesar Leone presidente Anfamoto  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/orlando-cesar-leone-presidente-anfamoto.jpg)Orlando Cesar Leone, presidente Anfamoto

Orlando Leone, presidente da associação, destacou a preocupação com a segurança. “Toda e qualquer ação que vise a estancar essa escalada no número de vítimas terá o apoio da Anfamoto. Nosso objetivo é garantir a segurança dos motociclistas, investindo sempre na inovação de equipamentos de segurança e em veículos mais seguros”.

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, anunciou o seu apoio com a realização de duas ações este ano. A primeira acontece em São Bernardo do Campo, SP, com palestras aos alunos do ensino médio, com o intuito de promover a conscientização dos motociclistas e ciclistas, ensinando técnicas de condução segura. As apresentações, ministradas por Wilson Yasuda, consultor de segurança, que propõe um diálogo mais próximo com os futuros condutores.

[![3   Abraciclo e MaioAmarelo](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/3-abraciclo-e-maioamarelo.png?w=300 "3  Abraciclo e MaioAmarelo  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/3-abraciclo-e-maioamarelo.png)

“Parte do problema é o da formação dos condutores, por essa razão, estamos expandindo o projeto para o interior, com foco também nos ciclistas, pedestres, e futuros condutores”, declarou Yasuda.

A segunda ação será a realização entre os dias 05 e 07 de agosto, com o MotoCheck-Up, a Teresina, no Piauí, localidade que registra hoje um alto índice de acidentes e irregularidades quanto ao uso de veículos de duas rodas, como a não utilização de equipamentos de segurança e até a falta do porte da carteira de habilitação.

Em conjunto com o MotoCheck-Up a entidade irá promover mini palestras sobre Segurança no Trânsito nas escolas públicas piauienses.

**Piloto de 18 anos é Maio Amarelo**

[![Piloto Rodrigo Baptista](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/piloto-rodrigo-baptista.jpg?w=225 "Piloto Rodrigo Baptista  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/piloto-rodrigo-baptista.jpg)Piloto Rodrigo Baptista

Além de ser o mais jovem piloto da Copa Petrobras de Marcas, Rodrigo Baptista (HT Pro Nutrition), 18 anos de idade, seis meses de carteira de habilitação e cinco meses de experiência em corridas de carro é o primeiro piloto em 2015 a apoiar o Movimento.

“Quero ser condutor de informações e orientações simples para a conscientização de cada cidadão, seja motorista, ciclista, motociclista, ou pedestre, enfim, as pessoas em geral, para que adotem comportamento mais seguro e responsável, ampliando a segurança nas ruas e estradas”, e concluiu. “Eu também quero lutar por um trânsito mais seguro”.

Saiba mais: 

**Cinco principais fatores de risco: dirigir sob o efeito de álcool, o excesso de velocidade, não uso do capacete, do cinto de segurança e das cadeirinhas.**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano

**Tags:** Abraciclo, Anfamoto, Maio Amarelo, Orlando Leone

---

### [AYRTON SENNA RACING DAY](https://tmoto.com.br/ayrton-senna-racing-day/)

**Published:** julho 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/07/11539599_865700590184382_9028285450174626955_n.png)](https://www.facebook.com/AyrtonSennaRacingDay?utm_source=mailasrd&utm_medium=emaillargada&utm_content=ASRD2015&utm_campaign=ASRD2015)Em 2015, a Maratona de Revezamento Ayrton Senna Racing Day chega a sua 12ª edição. Promovida pelo Instituto Ayrton Senna desde 2004 no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, a prova é uma das mais tradicionais do calendário brasileiro. Neste ano, o visual da prova relembra a primeira vitória de Ayrton Senna na Fórmula 1. Há 30 … Continue lendo A Maratona ?

Fonte: *[A Maratona – Ayrton Senna Racing Day](http://ayrtonsennaracingday.com.br/a-maratona/)*

[https://www.facebook.com/AyrtonSennaRacingDay?utm\_source=mailasrd&utm\_medium=emaillargada&utm\_content=ASRD2015&utm\_campaign=ASRD2015](https://www.facebook.com/AyrtonSennaRacingDay?utm_source=mailasrd&utm_medium=emaillargada&utm_content=ASRD2015&utm_campaign=ASRD2015)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

**Tags:** Ayrton Senna

---

### [Piloto Ryan Villopoto anuncia aposentadoria](https://tmoto.com.br/piloto-ryan-villopoto-anuncia-aposentadoria/)

**Published:** julho 13, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

## Ryan Villopoto anuncia aposentadoria

[![pilot Kawasaki se dispede](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/07/150710-kawasaki-villopoto_ryan.jpg "150710kawasakivillopotoryan  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/07/150710-kawasaki-villopoto_ryan.jpg)

Depois do grave acidente em abril, com fraturas múltiplas no cóccix e danos nos tecidos moles, o piloto de Motocross e Supercross anunciou a sua aposentadoria. Os diagnósticos ainda indicam compressão grave de vários discos parte inferior das costas. “Quero agradecer a meu agente de longa data, meu amigo, Bobby Nichols, e sua agência The Sports Syndicate, para a forte orientação e apoio que têm oferecido toda a minha carreira”, disse o piloto Kawasaki em nota oficial.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, campeonato mundial, ChassisBlog, Competição, Duas Rodas, Evento, Kawasaki, Marca nipônica, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Agência CNT - Comissão aprova exame toxicológico para habilitação de todos os motoristas](https://tmoto.com.br/agencia-cnt-comissao-aprova-exame-toxicologico-para-habilitacao-de-todos-os-motoristas/)

**Published:** junho 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/16-6-15-exame-toxicologico.png)](http://www.cnt.org.br/Paginas/Agencia_Noticia.aspx?noticia=projeto-lei-obrigatorio-exame-toxicologico-habilita%c3%a7%c3%a3o-motoristas-160615)

[Agência CNT – Comissão aprova exame toxicológico para habilitação de todos os motoristas](http://www.cnt.org.br/Paginas/Agencia_Noticia.aspx?noticia=projeto-lei-obrigatorio-exame-toxicologico-habilita%c3%a7%c3%a3o-motoristas-160615).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

---

### [Piloto espanhol vence MotoGP da Espanha amanhã!](https://tmoto.com.br/piloto-espanhol-vence-motogp-na-espanha-amanha/)

**Published:** junho 13, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![suzukibig](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/suzuki-big.jpg "suzukibig  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/suzuki-big.jpg)![BRILHO](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/brilho.jpg "BRILHO  TMoto")Quando já considerávamos a temporada MotoGP 2015 memorável, e que não poderia ficar melhor, a Suzuki aumenta as apostas com a sua melhor qualificação em 22 anos – primeiro (Espargaro) e segundo (Vinales), Lorenzo larga em terceiro. Marc Marquez – que aguarda pela nova máquina da Honda, em quarto.

Outro espanhol, Dani Pedrosa, larga em sexto no grid. Seguido pelo Tiozão Valentino Rossi na sétima posição, que já declarou ser importante realizar uma boa largada. Ainda em quinta posição na prova uma Ducati com o piloto Andrea Dovizioso.[![marquezbig](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/marquez-big.jpg?w=300 "marquezbig  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/marquez-big.jpg)

Mas quatro espanhóis, largando nas quatro primeiras posições, na Catalunha, uma disputa em casa! Uhuuuu! Quem vai perder? Acho que vou dar o cano no Páteo do Marazzi amanhã![![rossibig](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/rossi-big.jpg?w=300 "rossibig  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/rossi-big.jpg)

As corridas serão transmitidas a partir das 09:00 horas, no SporTV, com nosso conhecido Fausto Macieira, que vai estar todo empolgadão! Durma-se com um corrida dessa!

\#marcelmano #dumano #tmoto #chassisblog #motogp

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Páteo do Marazzi

**Tags:** Catalunha, Ducati, Espanha, Espargaro, Fausto Macieira, Honda, Marquez, MotoGP, Páteo do Marazzi, Pedrosa, Rossi, Suzuki, Vinales, Yamaha

---

### [Nova concessionária Polaris One](https://tmoto.com.br/nova-concessionaria-polaris-one/)

**Published:** junho 12, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![DSCF8168](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/dscf8168.jpg "DSCF8168  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/06/dscf8168.jpg)Foto: Marcel ManoFui conferir, na noite do dia 10, a inauguração da mais nova concessionária Polaris em São Paulo.

[\[Show slideshow\]](http://chassisblog.com/nova-concessionaria-polaris-one/nggallery/slideshow)

[![Polaris Ace](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/thumbs/thumbs_DSCF8171.JPG "Polaris Ace")](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/DSCF8171.JPG "Monoposto Ace - Marcel Mano")

[![Polaris Ranger 4x4](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/thumbs/thumbs_DSCF8173.JPG "Polaris Ranger 4x4")](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/DSCF8173.JPG "UTV Polaris Ranger - Marcel Mano")

[![Polaris Ace](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/thumbs/thumbs_DSCF8174.JPG "Polaris Ace")](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/DSCF8174.JPG "Monoposto Ace - Marcel Mano")

[![Polaris Sportsman 570 EFI](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/thumbs/thumbs_DSCF8175.JPG "Polaris Sportsman 570 EFI")](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/DSCF8175.JPG "ATV Polaris Sportsman 570 EFI - Marcel Mano")

[![Polaris Sportsman Touring 570 EFI](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/thumbs/thumbs_DSCF8176.JPG "Polaris Sportsman Touring 570 EFI")](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/DSCF8176.JPG "ATV Polaris Sportsman Touring 570 EFI - Marcel Mano")

[![ATV Outlaw 50 e UTV RZR XP preparado para competição](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/thumbs/thumbs_DSCF8178.JPG "ATV Outlaw 50 e UTV RZR XP preparado para competição")](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/DSCF8178.JPG "ATV Outlaw 50 e UTV RZR XP One/Blindarte/Divino Fogão - Marcel Mano")

[![Polaris One - Jornalistas, desportistas e convidados](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/thumbs/thumbs_DSCF8180.JPG "Polaris One - Jornalistas, desportistas e convidados")](http://chassisblog.com/wp-content/gallery/polaris/DSCF8180.JPG "Jornalistas, desportistas e convidados - Marcel Mano")

A Polaris One conta com amplo espaço de 350 m² para exposição de produtos e oficina completa comandada pelo empresário Guilherme Costa, que já participou de competições a bordo de jet-skis e, hoje, possui grande paixão e experiência de 13 anos com o mercado off-road.

[![Foto Divulgação](http://i0.wp.com/chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/06/image003.jpg?resize=300%2C225 "tvsdraken250ccconcept625x30071414404713  TMoto")](http://i0.wp.com/chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/06/image003.jpg)Foto: Divulgação

“Acreditamos que a localização será de suma importância para o sucesso do negócio. Além de ser uma das principais avenidas da cidade, o rápido acesso às marginais facilita a rota para as estradas rumo ao interior ou litoral. São nesses locais mais afastados do grande centro que os nossos clientes costumam fazer as trilhas e passeios off-road”, afirma Guilherme.

Na Polaris One é possível encontrar a linha completa de produtos da marca, como ATVs e UTVs, acessórios e equipamentos, além de prestação de serviços e apoio aos clientes, que poderão desfrutar de oficina própria com técnicos treinados e sistema de ‘leva e trás’ de veículos.

A Polaris One está localizada na Avenida Bandeirantes, 3501, esquina com a Alameda dos Anapurus, no bairro de Moema, em São Paulo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Concessionária Polaris One, Polaris

**Tags:** #dumano, #marcelmano, ACE, ATV, ChassisBlog, concessionária Polaris em São Paulo, Polaris, Polaris One, TMoto, UTV

---

### [Moto inspirada no game Metal Gear Solid V: The Phantom Pain](https://tmoto.com.br/moto-inspirada-no-game-metal-gear-solid-v-the-phantom-pain/)

**Published:** maio 31, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Konami Triumph  Metal Gear Solid V The Phantom Pain](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/eurogamer-mfi9ff.jpg "eurogamermfi9ff  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/eurogamer-mfi9ff.jpgmer.pt.)Konami, Triumph, Metal Gear Solid V, The Phantom Pain

[Anunciada moto inspirada em Metal Gear Solid V: The Phantom Pain • Eurogamer.pt](http://www.eurogamer.pt/articles/2015-05-31-anunciada-moto-inspirada-em-metal-gear-solid-v-the-phantom-pain).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, The Phantom Pain

**Tags:** Konami, Metal Gear Solid, Metal Gear Solid V, Phantom Pain, The Phantom Pain, Triumph

---

### [ThinkBox (VRUM)](https://tmoto.com.br/thinkbox-vrum/)

**Published:** maio 30, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Aplicativo **gratuito** permite treinar para as provas do Detran.SP através de simulação [![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/bannersimulado-site-sindicato-sp.png)](http://sp.sindautoescola.org.br/index.php/menu/81-o-sindicato/parcerias/422-thinkbox.html)

[ThinkBox (VRUM)](http://sp.sindautoescola.org.br/index.php/menu/81-o-sindicato/parcerias/422-thinkbox.html).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, ChassisBlog, TMoto

---

### [Motovelocidade – Aprendizes sobre duas rodas](https://tmoto.com.br/motovelocidade-aprendizes-sobre-duas-rodas-2/)

**Published:** maio 24, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

JORNAL FAROL ALTO – [Motovelocidade – Aprendizes sobre duas rodas](http://www.jornalfarolalto.com.br/2rodas/2015/05/motovelocidade-aprendizes-sobre-duas-rodas.html).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/gpr-250-03-05-120x74.jpg)](http://www.jornalfarolalto.com.br/2rodas/2015/05/motovelocidade-aprendizes-sobre-duas-rodas.html)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Alexandre Barros, Alpinestars, Auto Service Logística, Beta, Brian David, Bruno Corano, ChassisBlog, Competição, Diafrag, Diogo Brito, Duas Rodas, Ducati, Equipe PlayStation PRT, Eric Granado, Evento, Gilson Scudeler, Guilherme Brito, HEL, Honda, Honda Junior Cup, José Duarte, Kawasaki, Kaywan Costa, LeoVince, Lubrax, Marcas, Maria Fernanda Rocha, Meikon Kawakami, Michelin, Mobil, Moto 1000 GP, motocicleta, motocicletas, motos, MotoSchool. Shark, motovelocidade, MSR, Petrobras, Pirelli, Rafael Rizzi Rigueiro, Retroglass, Sabrina Paiuta, Servitec, Shoei, SuperBike Brasil, Superbike Series, Superbike Series Brasil, Suzuki, Team Estrella Galicia Honda, TMotoTags #chassisblog, Ton Kawakami, Tutto Moto, Yamaha

---

### [Motovelocidade, aprendizes sobre duas rodas.](https://tmoto.com.br/motovelocidade-aprendizes-sobre-duas-rodas/)

**Published:** maio 20, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Largada GPR 250 Curitiba Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/gpr-250-03-05-162.jpg?w=774 "GPR 250 0305 16  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/gpr-250-03-05-162.jpg)Largada GPR 250, Curitiba. Divulgação.

SuperBike Brasil e o Moto 1000 GP – Brasileiro de Motovelocidade, campeonatos nacionais de motovelocidade contam com categorias de base para a disputa e formação de jovens pilotos.

[![Garotada da Honda Junior Cup Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/honda-junior-cup-marcel-mano1.jpg "Garotada da Honda Junior Cup se prepara para a volta de apresentação  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/honda-junior-cup-marcel-mano1.jpg)Garotada da Honda Junior Cup. Foto Marcel Mano.

Ambos representam o início da carreira para os pilotos que buscam nessa modalidade de competição a possibilidade de que com muito treino e esforço virem a disputar a divisão máxima; o Mundial de MotoGP, mas não sem que para isso tenham de passar por várias categorias de base no Brasil e exterior.

Em busca da formação e descoberta de novos talentos na motovelocidade brasileira vem surgindo uma nova geração de jovens pilotos – geralmente com idade a partir dos 10 anos, que nos últimos quase quatro anos têm contado com o apoio de patrocinadores, equipes, pilotos, colaboradores e muitos, que vem investindo na formação de novos representantes do esporte.

[![Davi Renzo Bruno Corano Maria Fernanda e Kevin divulgação vgcom](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/davi-renzo-bruno-corano-maria-fernanda-e-kevin-divulgac3a7c3a3o-vgcom1.jpg "Davi Renzo Bruno Corano Maria Fernanda e Kevindivulgaçãovgcom  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/davi-renzo-bruno-corano-maria-fernanda-e-kevin-divulgac3a7c3a3o-vgcom1.jpg)Davi, Renzo, Bruno Corano, Maria Fernanda e Kevin-divulgação-vgcom.

O Superbike Brasil conta com disputas de motos esportivas de 1000cc na categoria SuperBike, a categoria SuperSport utiliza modelos de 600cc. As SuperBike Light e Master utilizam modelos de 600cc a 1000cc, já as categorias monomarcas contam com modelos de produção em série, fabricadas pela Honda e Kawasaki, são: Copa Kawasaki Ninja 600, Copa Honda CBR 500R, Copa Kawasaki Ninja 300 e Honda Junior Cup para iniciação de novos talentos.

A Honda Junior Cup conta agora com 20 vagas, destinadas a crianças e adolescentes com idades entre 8 e 16 anos, sem experiências anteriores no motociclismo. A coordenação geral da categoria, está nas mãos da piloto Sabrina Paiuta, que este ano competirá na categoria SuperSport 600cc Pro. Sabrina acumula experiência internacional e grandes conquistas dentro do cenário motociclistico, já correu na European Junior Cup, no Mundial de Motovelocidade com a Honda 500R.

[![Maria Fernanda Superbike Brasil Foto Osvaldo Furiatto](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/img_3280-maria-fernanda-22-crc3a9dito-osvaldo-furiatto-mira-e-clica-vgcom1.jpg?w=300 "SuperBike Brasil  Etapa 1 2015  Goiânia  Honda Junior Cup  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/img_3280-maria-fernanda-22-crc3a9dito-osvaldo-furiatto-mira-e-clica-vgcom1.jpg)Maria Fernanda, Superbike Brasil. Foto Osvaldo Furiatto.

De acordo com o idealizador do projeto, o piloto Bruno Corano, “A intenção da categoria é colocar esses promissores talentos em contato com o esporte, oferecendo a estrutura necessária e condições iguais para todos. Além disso, a categoria visa estimular valores e ideais de vida que servirão como base para o futuro deles.”

Entre esses jovens pilotos-aprendizes na etapa realizada dia 26 de abril, em Goiânia, se destacam; Kaywan Costa vencedor da primeira etapa, com a melhor volta em treinos livres, com 2m12. Maria Fernanda Rocha, 11 anos, Honda CG Titan 150, pretende participar da Pulsar America Cup, competição que acontece anualmente no México e é organizada pelo pai do piloto de motovelocidade Jorge Lorenzo. Estreante na categoria e piloto escolhido na primeira seletiva da Honda Junior Cup de 2015, Rafael Rizzi Rigueiro.

No Moto 1000 GP são oito etapas disputadas entre as categorias GP 1000 e GP 600, a nova classe Evo (GP 1000 Evo e GP 600 Evo), destinada aos pilotos que estão em fase evolução de carreira, que já obtiveram êxito na GP Light e na GPR 250 – categoria para a formação de jovens pilotos desde 2013 – ou pilotos que vêm dos campeonatos regionais ou, monomarca.

O campeonato tem a direção, Gilson Scudeler, que como piloto conquistou sete títulos brasileiros nas categorias principais da motovelocidade da década passada. São duas as equipes que disputam a categoria GPR 250 do Moto 1000 GP – categoria-escola do brasileiro de motovelocidade, com pilotos com bagagem em provas no exterior.

[![GPR 250 irmãos Tom e Meikon Kawakami primeiro e segundo na abertura do campeonato Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/dscf7820-small.jpg?w=300 "TonKawakamiMeykonKawakamiftrplaystationmarcelmano  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/dscf7820-small.jpg)GPR 250 irmãos Tom e Meikon Kawakami primeiro e segundo. Foto Marcel Mano.

Equipe PlayStation PRT – com os irmãos Ton Kawakami e Meikon Kawakami, que com a supervisão e treinamento de seu pai participam de provas e competições no Japão, e do time chefiado por Alexandre Barros, o Team Estrella Galicia Honda – impulsionou a estreia de Lucas Torres, 15 anos, nas provas europeias da Pré Moto 3 2015.

A equipe Alex Barros Racing criou em 2013 o projeto inédito no País para o desenvolvimento de pilotos de base do motociclismo nacional, com o patrocínio da marca Estrella Galícia, do grupo espanhol Hijos de Rivera, e da Honda Motos do Japão.

A temporada 2015 do Moto 1000 GP teve inicio dia 3 de maio em Curitiba. E na GPR 250, o Team Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros contou com quatro nomes no grid na categoria-escola.

O cearense José Duarte, 17 anos, fará sua segunda temporada completa com o time de Alex Barros. Com 10 anos, Diogo Moreira é o caçula do time. Brian David, goiano de 13 anos, ficou em terceiro no campeonato de 2014, mesmo tendo iniciado a disputa apenas na terceira etapa.

[![GPR 250 campeão off road 2014 Diogo Moreira 10 anos Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/gpr-250-campec3a3o-off-road-2014-10-anos-diogo-moreira1.jpg?w=300 "GPR 250 campeão offroad 2014 10 anos Diogo Moreira  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/gpr-250-campec3a3o-off-road-2014-10-anos-diogo-moreira1.jpg)GPR 250 campeão off-road 2014, Diogo Moreira, 10 anos. Divulgação.

O paulista Guilherme Brito – Gui Brito, 12 anos correu o campeonato em 2014 apenas na quinta etapa e, mesmo assim, mostrou uma melhora de desempenho a cada corrida.

Diogo Moreira, 10 anos, piloto revelado no off-road com diversos títulos. Entre suas conquistas estão: o título de campeão Brasileiro de Motocross, o primeiro lugar no Campeonato Arena Cross e o título de campeão da Copa Minas Gerais de Motocross – todos na categoria 50 cc.

A primeira etapa do Moto 1000 GP, o GP Petrobras, marcou a primeira vitória de Ton Kawakami no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, enquanto seu irmão Meikon foi declarado segundo colocado poucas horas depois, diante da desclassificação do rival gaúcho Giovandro Tonini, da Santin Racing, pelos comissários técnicos.

[![Eric Granado estréia no pódio da 600cc e corre o europeu Divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/eric.jpg?w=300 "eric  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/eric.jpg)Eric Granado estréia no pódio da 600cc e corre o europeu. Divulgação.

O piloto Honda Eric Granado, 18 anos, estreou na categoria GP 600 com a vitória no GP Petrobras, alcançando a pontuação máxima. Eric atualmente concilia o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade com a sua participação no Europeu de Moto 2, caminho que todos esses jovens talentos querem seguir para chegar a categoria mãe, o Mundial de MotoGP. Por Marcel Mano.

O SuperBike Brasil tem Patrocínio Silver Honda, Pirelli, Mobil e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium de Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze de Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto. Enquanto que categoria Honda Junior Cup tem o patrocínio oficial de Honda, Pirelli, Mobil e MotoSchool e o apoio de HEL, Retroglass, MSR.

O Moto 1000 GP tem patrocínio máster Petrobras e Lubrax, Patrocínio da Michelin e parceria da Suzuki, Beta, Auto Service Logística, Shoei, Tutto Moto, Servitec e LeoVince.

http://www.jornalfarolalto.com.br/2rodas/2015/05/motovelocidade-aprendizes-sobre-duas-rodas.html

[![jfa33maio2015b](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/jfa33maio2015b.jpg "jfa33maio2015b  TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/2rodas/2015/05/motovelocidade-aprendizes-sobre-duas-rodas.html)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, ChassisBlog

**Tags:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, Alexandre Barros, Alpinestars, Auto Service Logística, Beta, Brian David, Bruno Corano, Competição, Diafrag, Diogo Brito, Duas Rodas, Ducati, Equipe PlayStation PRT, Eric Granado, Evento, Gilson Scudeler, Guilherme Brito, HEL, Honda, Honda Junior Cup, Jornal Farol Alto, José Duarte, Kawasaki, Kaywan Costa, LeoVince, Lubrax, Maria Fernanda Rocha, Meikon Kawakami, Michelin, Mobil, Moto 1000 GP, motocicleta, MotoSchool. Shark, motovelocidade, MSR, Petrobras, Pirelli, Rafael Rizzi Rigueiro, Retroglass, Sabrina Paiuta, Servitec, Shoei, SuperBike Brasil, Superbike Series, Suzuki, Team Estrella Galicia Honda, Ton Kawakami, Tutto Moto, Yamaha

---

### [Mercado de motociclos estável no início de Maio.](https://tmoto.com.br/mercado-de-motociclos-estavel-no-inicio-de-maio/)

**Published:** maio 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![abraciclomaioamarelo](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/abraciclomaioamarelo.jpg "abraciclomaioamarelo  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/abraciclomaioamarelo.jpg)

***Vendas Diárias de Motocicletas Mantêm-se Estáveis Na Primeira Quinzena de Maio***

A Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, divulga hoje, 18 de maio, levantamento com base nos licencimentos do Renavam (Denatran), que indica que a primeira quinzena de maio registrou uma média diária de 5.449 motocicletas comercializadas. O dado é um volume estável em relação a abril, que contou com 5.453. Se comparado ao mesmo período de 2014 (6.089 motos), observa-se queda de 10,5%.

Os resultados também permanecem estáveis na comparação quinzenal. Em maio foram emplacadas 54.494 motocicletas (10 dias úteis), contra 54.531 unidades em abril (10 dias úteis). Já em relação ao mesmo período do ano passado, que totalizou 60.890 emplacamentos, o recuo foi de 10,5%.

Fonte: ABRACICLO/*SD&PRESS Consultoria*

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Abraciclo, Mercado, motocicletas

**Tags:** #chassisblog, #dumano, Abraciclo, Associação Brasileira, Ciclomotores, Duas Rodas, Maio, mercado nacional, motocicletas, Motonetas, TMoto Magazine

---

### [A BMW S 1000 R de Orlando Bloom](https://tmoto.com.br/a-bmw-s-1000-r-de-orlando-bloom/)

**Published:** maio 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![P90184318 lowRes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/p90184318_lowres.jpg?w=199 "P90184318lowRes  TMoto")Os cinéfilos com certeza conhecem o ator Orlando Bloom das trilogias de O Senhor dos Anéis e O Hobbit e pelo papel de Will Turner em Piratas do Caribe. um ator de sucesso, mas nem todos sabem sobre sua paixão por motos. Como um fã de longa data de motocicletas BMW, Orlando Bloom, para seu próprio projeto feita sob encomenda escolheu especificamente a BMW S 1000 R.[![P90184319 lowRes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/p90184319_lowres.jpg "P90184319lowRes  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/p90184319_lowres.jpg)

Ele pediu a seu bom amigo, Michael “Woolie” Woolaway, chefe da loja personalizada Deus Ex Machina, em Veneza, CA, EUA, para trabalhar com ele e tornar realidade a sua visão personalizada da S 1000 R.

O resultado da cooperação, é um deslumbrante one-off quadricilindrica. A S 1000 R de Orlando Bloom teve seu primeiro passeiodurante a gravação de “4CYL”, uma produção por Arthur de Kersauson e Clement Beauvais em cooperação com a BMW Motorrad.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, BMW Motorrad, BMW S 1000 R, Orlando Bloom

**Tags:** #dumano, BMW Motorrad, Duas Rodas, motocicleta, TMoto

---

### [A BMW S 1000 R de Orlando Bloom | T Moto Magazine - chassisblog](https://tmoto.com.br/a-bmw-s-1000-r-de-orlando-bloom-t-moto-magazine-chassisblog/)

**Published:** maio 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/p90184316_lowres1.jpg)](http://chassisblog.com/a-bmw-s-1000-r-de-orlando-bloom-t-moto-magazine/)

\#dumano, BMW Motorrad, Duas Rodas, motocicleta, TMotoTags #dumano, BMW Motorrad, Duas Rodas, motocicleta, tmoto

via[A BMW S 1000 R de Orlando Bloom | T Moto Magazine – chassisblog](http://chassisblog.com/a-bmw-s-1000-r-de-orlando-bloom-t-moto-magazine/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Sem categoria

**Tags:** #chassisblog, #dumano, BMW Motorrad, BMW S 1000 R, Duas Rodas, motocicleta, O Hobbit, Orlando Bloom, Piratasdo Caribe, Senhor dos Anéis, TMoto

---

### [Honda CRF1000L Africa Twin a caminho!](https://tmoto.com.br/honda-crf1000l-africa-twin-a-caminho/)

**Published:** maio 12, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/54988_crf1000l_africa_twin.jpg "CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/54988_crf1000l_africa_twin.jpg)CRF1000L Africa Twin

Honda anuncia o regresso da a Africa Twin, um dos modelos mais representativos do motociclismo. Tendo dado uma forte indicação da direção e intenções do seu desenvolvimento com a apresentação do protótipo True Adventure no Salão de Milão (EICMA) em Novembro de 2014, a Honda anuncia agora que a nova CRF1000L Africa Twin vai estar disponível nos concessionários da Europa no final de 2015.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda CRF1000L Africa Twin

**Tags:** #chassisblog, #dumano, Competição, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta

---

### [CRF1000L Africa Twin a caminho!](https://tmoto.com.br/3524/)

**Published:** maio 12, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/54988_crf1000l_africa_twin.jpg "CRF1000L Africa Twin  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/54988_crf1000l_africa_twin.jpg)CRF1000L Africa Twin

Honda anuncia o regresso da a Africa Twin, um dos modelos mais representativos do motociclismo. Tendo dado uma forte indicação da direção e intenções do seu desenvolvimento com a apresentação do protótipo True Adventure no Salão de Milão (EICMA) em Novembro de 2014, a Honda anuncia agora que a nova CRF1000L Africa Twin vai estar disponível nos concessionários da Europa no final de 2015.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, CRF1000L Africa Twin, Off-Road

**Tags:** #chassisblog, #dumano, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, TMoto

---

### [2o Encontro Motostory - O Início do Motocross no Brasil](https://tmoto.com.br/2o-encontro-motostory-o-inicio-do-motocross-no-brasil/)

**Published:** maio 7, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Vídeo documentação, da apresentação por Carlãozinho Coachman com um pouco da história dessa rapaziada! Nada mais que representantes e campeões de praticamente todas as gerações desde o início da década de 70, quando Denisio Casarini, Walter Tucano Barchi e Paulé venciam as primeiras corridas da modalidade.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [Polaris anuncia o novo utilitário Ranger 570](https://tmoto.com.br/polaris-anuncia-o-novo-utilitario-ranger-570/)

**Published:** maio 5, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[Polaris Brasil – chassisblog](http://chassisblog.com/polaris-brasil/).

[![](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/05/banner.jpg)](http://chassisblog.com/polaris-brasil/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, ChassisBlog, Polaris Anuncia o Novo Utilitário Ranger 570

**Tags:** #chassisblog, Evento, Lançamento, Polaris, UTV

---

### [Começou de novo por Rafael Paschoalin](https://tmoto.com.br/comecou-de-novo-por-rafael-paschoalin/)

**Published:** abril 29, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![naR1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/nar1.jpg "naR1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/nar1.jpg)

Fala pessoal, tudo bem com vocês? Começa aqui mais uma temporada do meu diário de corridas de rua, espero que vocês gostem dos relatos e acompanhem comigo cada emoção desse desafio.

De volta ao velho mundo, o frio já não castiga tanto, não me perco entre as 268 estações de metrô que ligam 400 km de trilhos e não fui atropelado por nenhum carro na mão inglesa. No entanto algumas coisas continuam iguais, e eu estou me virando para improvisar quando tudo dá errado uma, duas, três ou quatro vezes.

Já bateu a saudade da família e dos amigos e ainda não tive tempo de encontrar toda a trupe que mora por aqui. Em contra partida, estou apaixonado por uma japonesa de 200 kg.. e 200 cv *Emoticon wink* A nova Yamaha YZF-R1 modelo 2015 é simplesmente fantástica!! Já li o manual de usuário e amanhã começo a desvendar o manual de manutenção. Tenho muitas horas de dyno pela frente para amaciar por 1000km o motor e depois seguir para algum track-day e ter as primeiras impressões.

As maiores dificuldades agora são as peças de competição que estão atrasadas e outras que nem vão chegar. A Yamaha UK já vendeu muitas R1 para pilotos e entusiastas e os fornecedores de peças especiais foram surpreendidos. Vamos continuar correndo atrás e contornando os obstáculos intransponíveis. Estou pensando em fazer como no ano passado, e passar um dia com live no YouTube para vocês acompanharem a montagem da moto e também para tirarem algumas dúvidas. O que acham?

Quanto a comunicação, fiquem ligados nessa minha página de FB, no meu instagram @rpaschoalin e também no melhor site gearhead que existe, o flatout.com.br.

Em tempo, tenho que agradecer mais uma vez todos os patrocinadores. Estamos em um ano de recessão e o NÃO impera nas reuniões de patrocínio. Obrigado a todos os fãs que ajudaram na campanha do Pote. Obrigado Yamaha do Brasil, Yamalube, Yamaha Consórcio, Hel Brasil, Metzeler, Race Tech, LS2, ProVision, Jeskap, Army Inc, King Tony, Max Racing, RAD, Zuun, DK Industries, Sul Brasil Planejados, UAU! E ¨Dodói&Friends”.

https://www.facebook.com/rafaelpaschoalin113?pnref=story&\_rdr

https://www.facebook.com/paschoalintt2015?fref=ts

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** #chassisblog, #dumano, METZELER, R1, Rafael Paschoalin, Yamaha, Yamaha do Brasil

---

### ["Vice Versa" TAC Motorcycle TV road safety campaign - YouTube - chassisblog](https://tmoto.com.br/vice-versa-tac-motorcycle-tv-road-safety-campaign-youtube-chassisblog/)

**Published:** abril 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Este anúncio mostra um motorista e motociclista viajando na mesma estrada, trocando lugares. Ele destaca os riscos constantes no tráfego geral e que condutores tem que ser mais alerta em compreender os motociclistas.

Esta campanha incentiva motoristas a verem as coisas a partir da perspectiva de um piloto de moto – “Coloque-se no lugar deles”. No anúncio o motociclista está fazendo a coisa certa, mas o motorista fica frustrado porque ele não pode sempre vê-lo. Nós ouvimos os pensamentos correndo pela cabeça do motociclista e a enorme quantidade de informação que ele tem de considerar.

Um motociclista corre enorme risco de sofrer uma lesão grave ou fatal. Capacetes e roupas de proteção desempenham um papel importante na redução da gravidade dos ferimentos, no entanto, em comparação com os motoristas de carros, os pilotos estão mais diretamente expostos às forças massivas envolvidos em uma colisão, quer com um veículo, a superfície da estrada ou na estrada com objetos rígidos, como árvores e postes. Devido a isso, não importa de quem é a culpa, os motociclistas são muito mais propensos da se ferir seriamente ou morrer.

[“Vice Versa” TAC Motorcycle TV road safety campaign – YouTube – chassisblog](http://chassisblog.com/vice-versa-tac-motorcycle-tv-road-safety-campaign-youtube/).

\[youtube https://www.youtube.com/watch?v=T8y7uf2LmkA\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Acidente, Duas Rodas, Evento, motocicleta, Segurança no trânasito, TMoto

---

### [Recall das Yamaha XT 660R e XT 660Z Ténéré 2015](https://tmoto.com.br/recall-das-yamaha-xt-660r-e-xt-660z-tenere-2015/)

**Published:** abril 24, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![recall660](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/recall660.jpg "recall660  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/recall660.jpg)

A Yamaha Motor da Amazônia Ltda. convoca os proprietários das motocicletas XT 660R e das versões standard e com freios ABS da XT 660Z Ténéré ano/modelo 2015 para agendar numa concessionária autorizada a vistoria gratuita do parafuso de união do tubo de deliberação e, em caso de obstrução, substituição do referido parafuso e realização dos reparos no câmbio da motocicleta, gratuitamente.

Em razão de uma inconformidade detectada no parafuso de união do tubo de deliberação, a passagem de óleo é interrompida, impossibilitando a lubrificação do câmbio da motocicleta, podendo ocorrer o travamento da roda traseira, com risco de acidente e lesões aos usuários. O tempo médio de atendimento é de 20 minutos, podendo estender até 12 horas, no caso de necessidade de reparação do câmbio, dependendo da extensão dos danos.

Os chassis de motocicletas atingidos pelo recall, total de 400 unidades, estão relacionados abaixo.

ModeloAno/ModeloA partir do chassiAté o chassiXT 660Z Ténéré2015**9C6KM0060F0001990****9C6KM0060F0002089**XT 660Z Ténéré ABS2015**9C6DM0510F0000301****9C6DM0510F0000400**XT 660R2015**9C6KM0030F0024416****9C6KM0030F0024615**Já no Canada e Austrália, por enquanto, foram convocadas unidades da nova YZF-R1M – versão apimentada de pista, por estarem equipadas com amortecedores traseiros Ohlins com irregularidades na montagem do componente que pode ocasionar a falta de controle e acidente. A versão R1M, não virá para o Brasil.

Este ano a Yamaha no Brasil já convocou o recall dos seguintes modelos 2015 e 2016; XJ6, MT09 e XT1200Z.

[![r1mdetail shock](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/r1mdetail-shock.jpg "r1mdetailshock  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/r1mdetail-shock.jpg)Para mais informações, consulte o site [www.yamaha-motor.com.br](http://www.yamaha-motor.com.br/) ou ligue para 0800774 3738, no horário comercial.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ténéré, XT 660R, XT 660Z, YZF-R1M

**Tags:** Recall, Yamaha

---

### [Tribuna Ducati SBK Tailândia 2015 - YouTube - chassisblog](https://tmoto.com.br/tribuna-ducati-sbk-tailandia-2015-youtube-chassisblog/)

**Published:** abril 24, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[Tribuna Ducati SBK Tailândia 2015 – YouTube – chassisblog](http://chassisblog.com/tribuna-ducati-sbk-tailandia-2015-youtube/).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Tailândia

**Tags:** #dumano, #marcelmano, campeonato mundial, Competição, Ducati, SBK

---

### [Jovens talentos na motovelocidade do Brasil](https://tmoto.com.br/jovens-talentos-na-motovelocidade-do-brasil/)

**Published:** abril 19, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Jovens e talentosos pilotos equipe PRT PlayStation, Ton Kawakami e Meikon Kawakami, em apresentação à imprensa.

Apresentação e entrevista com treinador, pilotos e preparador:

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, ChassisBlog, GRP 250, PRT PlayStation, Sem categoria

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Competição, Duas Rodas, Evento, GRP 250, Lançamento, Meikon Kawakami, Moto1000GP, motocicleta, motocicletas, motovelocidade, Ton Kawakami

---

### [Honda Gold Wing - 40 anos de reinado!](https://tmoto.com.br/honda-gold-wing-40-anos-de-reinado/)

**Published:** abril 8, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![M1 de 1972](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/capturar.jpg "Capturar  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/capturar.jpg)M1 de 1972.

Em 1972, uma equipe de projeto da Honda, liderada por Soichiro Irimajiri, desenvolve a M1, um protótipo top-secret projetado para explorar os limites do conceito de Gran Turismo. Assim nascia há 40 anos a mundialmente conhecida Honda Gold Wing.

Desde seu lançamento, em 1975, a Honda GL 1000 passou por progressivas melhorias, sempre orientadas pelo conceito fundamental de uma motocicleta touring, confortável para o piloto e passageiro, com características como uma grande área de proteção e malas para bagagens.

[![1975 Honda GL1000](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/1975_gl1000-small.jpg "1975 Honda GL1000  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/1975_gl1000-small.jpg)1975 Honda GL1000

Em 1975, quando as “estradeiras esportivas” – atualmente touring ou no caso Gran Touring, estavam liderando a preferência da geração mais jovem do mercado norte-americano, a Honda lançou a GL 1000 com um motor de quatro cilindros contrapostos horizontais, com refrigeração líquida, criando um conceito de modelo “Rei das Motocicletas”, dando inicio ao desenvolvimento de um novo mercado.[![1979 Honda GL1000](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/1979_gl1000-small.jpg "1979 Honda GL1000  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/1979_gl1000-small.jpg)

Mudanças nos primeiros anos, o motor teve sua capacidade aumentada para 1100cc em 1979 e 1200 cc, em 1983, em conjunto com equipamentos e componentes que a fez cada vez mais confortável.

[![Motor seis cilindros contra postos](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/motorseis.jpg "motorseis  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/motorseis.jpg)Motor seis cilindros contra postos.

Em 1988, a Honda desenvolveu e lançou um modelo equipado com motor de seis cilindros contrapostos e 1500cc, além de ser considerada a primeira motocicleta do mundo, com uma marcha à ré.

[![2000 Honda GL1500SE](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/00_gl1500se_____2000-small.jpg "2000 Honda GL1500SE  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/00_gl1500se_____2000-small.jpg)2000 Honda GL1500SE

Em 2000, a Honda levou a cabo, pela primeira vez em 12 anos, uma completa mudança de modelo que recebeu um novo design e motor seis cilindra horizontalmente opostos e 1800cc. O modelo foi desenvolvido para aliar as qualidades das esportivas de rua com um nível de conforto elevado e refinado. Ele também cumpriu as novas regulamentações de emissões de gases poluentes no meio ambiente com novos canos de escape e um duplo quadro do tipo diamante.

[![GL 1800 Gold Wing 2006](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/gl-1800-gold-wing-3_4-2006-frente.jpg "GL 1800 Gold Wing 34 2006 frente  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/gl-1800-gold-wing-3_4-2006-frente.jpg)GL 1800 Gold Wing 2006

Em 2005, um novo modelo com um sistema de navegação baseado em GPS foi lançado. A primeira versão com airbag para motocicletas, deste segmento, no Mundo foi desenvolvida em 2006.

[![GL 1800 Gold Wing 2010](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/gl-1800-gold-wing-2010-lateral-preto.jpg "MGOLD2009 L 002  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/gl-1800-gold-wing-2010-lateral-preto.jpg)GL 1800 Gold Wing 2010.

Em seguida, em 2011, a Gold Wing passou por uma reformulação radical, com um design que combinou a natureza ágil e esportiva, com a mais recente tecnologia de áudio e navegação, proporcionando maior conforto em longas viagens.

[![Sistemas](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/engine2.jpg "engine2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/engine2.jpg)Sistemas.

Para atrair clientes de longa data e das novas gerações, a Honda lança em 2013 a Gold Wing F6B, com as características esportivas ainda mais realçadas pela redução do peso total do modelo.

[![Detalhes chassis](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/chassis.jpg "chassis  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/chassis.jpg)Detalhes chassis.

Desenvolvida para clientes de todas as gerações a Gold Wing F6C foi lançada em 2014, como uma versão de entrada para a linha Gold Wing, concebida para satisfazer a sensação de “vento no rosto”, uma moto para o uso descompromissado e descontraído do dia a dia.

[![GL1800 Gold Wing 2015 comemorativa](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/31734_2015_gl1800_gold_wing_and_f6b.jpg "2015 GL1800 Gold Wing and F6B  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/31734_2015_gl1800_gold_wing_and_f6b.jpg)GL1800 Gold Wing 2015 comemorativa.

Em 2015, a Honda Gold Wing passa a ser uma quarentona com uma edição comemorativa – não será comercializada por aqui, a GL 1800 Gold Wing 40th Anniversary, tem pintura do tipo saia e blusa e emblemas comemorativos. Equipada com o mesmo eficiente motor seis cilindros contrapostos de 1.832cc, 12 válvulas, que desenvolve 118 cavalos de potência e 17 Kgf.m de torque dos modelos em linha.

[![goldwing 40 anos](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/goldwing.jpg "goldwing 40 anos  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/04/goldwing.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Gold Wing, Honda, Jornal Farol Alto

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Duas Rodas, Evento, Honda, Jornal Farol Alto, Marca nipônica, motocicleta, Touring

---

### [Abril e maio em São Paulo com motos BMW.](https://tmoto.com.br/abril-e-maio-em-sao-paulo-com-motos-bmw/)

**Published:** março 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![P90145965 lowRes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/p90145965-lowres.jpg "P90145965lowRes  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/p90145965-lowres.jpg)Um dos principais pontos de chegada e partida da capital, o Aeroporto de Congonhas apresenta, um estande da BMW Motorrad com os modelos BMW S 1000 R e BMW R 1200 GS. Em um espaço convidativo, quem passar pela sala de embarque do aeroporto até **13 de abril** pode conhecer em detalhes os modelos, seus descritivos técnicos e até consultar sobre opções de financiamentos especiais disponibilizados pela BMW Serviços Financeiros.

Da mesma forma, quem visitar o Shopping Cidade Jardim durante **todo o mês de abril** encontrará uma área ![P90113222 lowRes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/p90113222-lowres.jpg?w=300 "P90113222lowRes  TMoto")destinada ao modelo BMW R nineT. O DNA personalizável da motocicleta e seu apelo retrô estão caracterizados em um estande diferenciado, que lembra uma garagem de customização. Inclusive, estarão expostas duas unidades do modelo BMW R nineT. Uma com configuração de fábrica e outra personalizada pela Johnny Wash, para mostrar as múltiplas opções de personalização. Além de expor as motocicletas, a marca também colocará à disposição as opções de aquisição por meio de financiamento.

**Em maio o BMW Motorrad Days 2015** entre os dias 15 e 17,no parque Tarundu, em Campos do Jordão, sediará a nova edição do **BMW Motorrad Days**. Ao todo, serão três dias repletos de atividades para todos os apaixonados pelo espírito de aventura e adrenalina que fazem parte do DNA da marca. Parada para a toda a comunidade de proprietários e fãs, o evento dará a oportunidade aos participantes de testar, em circuitos on e off-road, os modelos do portfólio da marca e participar de diversas atividades inusitadas.

 **Atividades**

Com área de 500 mil m², o evento contará ainda com diversas atividades para toda a família, como espetáculos, treinamento de pilotagem defensiva BMW Rider Training nos módulos on e off-road, test-drive em toda a gama de produtos da marca, tendas dos parceiros que apoiam o evento, boutiques com exposição e comercialização de acessórios originais, equipamentos para motociclistas, artigos de lifestyle e “souvenirs” desta edição do evento, além de oficina para serviços básicos.

As motocicletas da gama estarão expostas em uma grande tenda. O modelo BMW R nineT ganhará uma área dedicada que demonstrará toda sua personalidade. Os participantes poderão conferir o modelo em sua [![P90160418 lowRes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/p90160418-lowres.jpg "P90160418lowRes  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/p90160418-lowres.jpg)configuração original, além de versões customizadas do produto pela empresa Johny Wash. O ambiente contará ainda com a renomada barbearia Corleone, estúdio de tatuagem e um bar totalmente estilizado.

Nesta oportunidade, os clientes com espírito mais aventureiro poderão participar do “GS Experience”, que contempla algumas das atividades que serão realizadas na edição do evento BMW GS Trophy.

**Música e alimentação**

E o que seria de um evento da marca alemã sem muito rock´n roll? A agenda contará com bandas e DJs especialmente convidados para tornar o evento ainda mais empolgante, incluindo nomes como Sound People, Kid Vinil, Ana John, Velho Oito e Claudia Assef. Nesta área estarão localizados food trucks, tendas de alimentação e restaurantes para a hora que a fome apertar.

Além de desfrutar de todas as atividades, o público feminino poderá usufruir de serviços especiais na área exclusiva do “Espaço Mulher”.

**Ingressos e preços**

Os ingressos poderão ser adquiridos antecipadamente por meio do site Ingresso Fácil, com link no site do evento ( [www.bmwmotorraddays.com.br](http://www.bmwmotorraddays.com.br/)) com pagamento à vista ou parcelados em até quatro vezes, nas seguintes condições:

- Ingresso para 1 pessoa: R$ 210
- Ingresso para 2 pessoas: R$ 350 (R$ 175 cada)
- Ingresso para 3 pessoas: R$ 525 (R$ 175 cada)

\*Crianças abaixo de 6 anos são isentas do valor do ingresso

O ingresso contempla a entrada para os três dias do evento, sendo que haverá um voucher por dia. Além disso, estão incluídos 200 pontos para que cada participante possa usufruir das atividades oferecidas regularmente no próprio Tarundu, como arvorismo, tirolesa, patinação no gelo, entre outras.

Para aquisição de ingressos no local do evento, os preços sofrerão alterações.

**Parceiros**

O BMW Motorrad Days conta com o apoio dos parceiros Johny Wash, barbearia Corleone, Touratech, Pirelli, entre outros.

**Serviço**

**BMW Motorrad Days 2015**

**Local:** Fazenda Tarundu – Av. José Antonio Manso, 1.515 – Campos do Jordão – SP

**Data:** 15 (das 17h às 22h), 16 (das 10h às 22h) e 17 de maio (das 10h às 14h)

**Site oficial do evento:** [www.bmwmotorraddays.com.br](http://www.bmwmotorraddays.com.br/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad Days, BMW R 1200 GS, BMW R NineT, BMW S 1000 R

**Tags:** #chassisblog, #dumano, BMW Motorrad, Duas Rodas, Evento, TMoto Magazine

---

### [Novos conceitos de triciclos Yamaha](https://tmoto.com.br/novos-conceitos-de-triciclos-yamaha/)

**Published:** março 25, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A Yamaha Motor Company apresentou detalhes de dois novos conceitos de design com base em sua arquitetura Tricity de três rodas: o *road-going 03GEN-f* e a *dual-purpose on-off-road “cross” 03GEN-x*.

O Tricity foi exibido pela primeira vez no Tokyo Motor Show 2013, e desde então foi lançado mundialmente com grande sucesso para a sua aderência e estabilidade.

Os novos conceitos indicam que a Yamaha – conforme já havia anunciado, continuará a desenvolver veículos de três rodas para esse novo segmento de mercado da Marca.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** 03GEN, Tricity

**Tags:** #dumano, #marcelmano, 03GEN, Duas Rodas, Marca nipônica, motocicleta, segmento de mercado, TMoto, TMoto Magazine, Tokyo Motor Show, Tricity, Yamaha, Yamaha Motor Company

---

### [Nova Ninja H2 Supercharger – 210 cv, no Brasil!](https://tmoto.com.br/nova-ninja-h2-supercharger-210-cv-no-brasil/)

**Published:** fevereiro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![ninja h2 e h2r le due nuove regine supercharged hi 15my ninja h2 kaw 8367 Small](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15my_ninja-h2_kaw_8367-Small.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15my_ninja-h2_kaw_8367-Small.jpg) Para os próximos meses a Kawasaki, já oferece em seu [site](http://copaninja.com.br/lancamento/) no Brasil, a nova Ninja H2. O lançamento, de acordo com o fabricante, proporciona “uma experiência sensorial superando qualquer coisa”. O nome H2 faz alusão ao primeiro projeto da Kawasaki Mach IV H2 (750cc) de 1972, ainda se referindo as Kawasaki H1 Mach III (500cc) e Z1 Super Quatro (903cc) como referências. Modelos que também utilizaram compressores.[![ninja h2 e h2r le due nuove regine supercharged hi 15zx1000n 40sgryfmeb00d c 001 Small](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15zx1000n_40sgryfmeb00d_c_001-Small-300x229.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15zx1000n_40sgryfmeb00d_c_001-Small.jpg)

A Ninja H2 nasceu a partir do inédito modelo H2R – versão de pista com cerca de 300 cv de potência, que na irmã street (210 cv) herdou o turbo, desenvolvido a partir da larga experiência da Marca com a fabricação de turbinas para a área aero espacial, assim como os seus espelhos.

[![ninja h2 e h2r le due nuove regine supercharged hi 15zx1000n 40sgryfegf00d c 001 Small](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15zx1000n_40sgryfegf00d_c_001-Small-300x229.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15zx1000n_40sgryfegf00d_c_001-Small.jpg)Enquanto o motor gira a 14.000 rpm, a turbina está a 130.000 rpm

[![ninja h2 e h2r le due nuove regine supercharged hi 15zx1000n 40sgryfsab00d c 001 Small](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15zx1000n_40sgryfsab00d_c_001-Small-300x229.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ninja-h2-e-h2r-le-due-nuove-regine-supercharged-hi_15zx1000n_40sgryfsab00d_c_001-Small.jpg)óleo e mola separados regulagem inclusive para pistas!

São tantas as divisões do grupo Kawasaki envolvidos no desenvolvimento da Ninja H2, que recebeu um logotipo “River Mark” que representa essa colaboração, utilizado em modelos de importância histórica.[![ktrc](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ktrc-262x300.jpg "TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/ktrc.jpg) A Ninja H2, ao contrário de um modelo de fabricação em massa, tem sua produção mais próxima ao “artesanal” o que requer mão de obra especializada para manuseio e montagem, assim como no tratamento de metais, soldagem, pintura e inspeção final, a fim de criar um produto de qualidade superior, na fabrica de Akashi, Japão, onde é produzida em uma área exclusiva.[![klcm](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/klcm-300x186.jpg "AYRTON SENNA RACING DAY  TMoto")](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/klcm.jpg) Motor quatro cilindros de 998 cc, arrefecimento liquido, quatro tempos, DOHC, 16 válvulas, sistema de injeção eletrônica dupla, borboletas do acionamento de válvulas eletrônico e turbo compressor Kawasaki.O que lhe confere pouco mais de 210 cv a 11 mil RPM de potência máxima e 14.3 kgf-m de torque a 10.500 RPM, com a atuação do sistema de indução de ar. Câmbio de seis velocidades. Novo quadro em treliça e curta distância entre-eixos, projetado tanto para aproveitar a força do motor turbo, quanto para flexibilidade equilibrada à condução em ruas e pistas.Os freios ABS tem disco duplo dianteiro de quatro pistões radial monobloco Brembo com 330 mm de raio e traseiro simples de 250 mm, dois pistões. Suspensão dianteira de competição KYB AOS-II totalmente regulável, invertida com barras de 43 mm e inédita suspensão traseira ajustável Uni Track com único amortecedor a gás. O pacote de eletrônica embarcada conta com sistemas, como: KTRC (Kawasaki TRaction Control), KLCM (Kawasaki Launch Control Mode), KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) e KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System). O conjunto de luzes em LED – com design das luzes dos LED frontais lembrando os dentes afiados de um predador, painel de controle digital e pintura especial – à sombra parece preta, a luz do sol fica reflexiva, graças à camada de prata pura, responsável pelo acabamento espelhado. [![embreve Small](http://chassisblog.com/wp-content/uploads/2015/02/embreve-Small-300x202.jpg "pop110ichapadalateral  TMoto")](http://copaninja.com.br/lancamento/)Chassis, propulsor, desenho, acabamento, balança traseira, amortecedor eletrônico de “direção” Öhlins e processos manuais “artesanais” são exclusivos, e com o dólar em alta, o modelo poderá vir a ser comercializado na casa dos 100 mil reais. Na Europa, onde foi apresentada em setembro último é vendida por 25 mil Euros.Marcel Mano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Kawasaki, Ninja H2

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Kawasaki, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, TMoto

---

### [Conceito moto Honda BullDog](https://tmoto.com.br/conceito-moto-honda-bulldog/)

**Published:** março 20, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Bulldog](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/46088_bulldog.jpg "Bulldog  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/46088_bulldog.jpg)Foi apresentada hoje na coletiva de imprensa do 31st Osaka Motorcycle Show 2015.

A Bulldog propõe um novo tipo de moto para desfrutar nos momentos de lazer. Desenvolvido no âmbito do conceito “Parceiro Touring adorável” (Travel Companion Lovely), projetado para ir além do convencional para aproveitar ao máximo o nosso tempo livre.
[![Bulldog](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/46087_bulldog.jpg?w=300 "Bulldog  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/46087_bulldog.jpg)A Bulldog é equipada com rodas de 15 polegadas e apresenta um baixo centro de gravidade, com uma altura de assento de apenas 730 milímetros que garante fácil acesso de ambos os pés no chão. Seu estilo robusto e diferenciado é para atrair um novo público. O motor dois cilindros, DOHC, 4 tempos de 400 cc que no conjunto oferece uma dirigibilidade extraordinária. O câmbio de seis velocidades.
A Bulldog tem um notável capacidade para armazenar objetos em ambos os lados do tanque de combustível.
O modelo ainda estará no 42º Tokyo Motorcycle Show, a ser realizada de 27 a 29 de março. Além da Bulldog, em Osaka e Tóquio, estarão expostos os conceitos CRF250 Rally e SFA.

[![??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45822_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg?w=300 "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45822_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg) [![??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45820_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg?w=300 "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45820_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, BullDog, Honda, Osaka Motorcycle Show, Tokyo Motorcycle Show

**Tags:** #marcelmano, Duas Rodas, Evento, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicletas, TMoto

---

### [Conceitos moto Honda nos salões do Japão.](https://tmoto.com.br/conceitos-moto-honda-nos-saloes-do-japao/)

**Published:** março 17, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Os modelos conceitos Honda SFA e Honda CRF250 Rally serão apresentados nos próximos salões do Japão, Osaka e Tókio.

[![??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45822_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45822_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg)

[![??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45821_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45821_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg)

SFA : Uma motocicleta leve, estilo Street-fighter com motor monocilíndrico e chassi de tubular.

[![??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45819_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45819_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg) [![??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45820_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg "TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/45820_honda_mostrar_nuevos_concepts_en_los_motorcycles_shows_de_osaka_y_tokio_en.jpg)

RALLY CRF250 : Um modelo de Aventura CRF250L com base no estilo e imagem da CRF450 Rally Dakar (estreia mundial).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, CRF250 Rally, SFA

**Tags:** Aventura CRF250L, Duas Rodas, estreia mundial, Evento, Honda, japão, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Nova Kawasaki Ninja H2 em abril.](https://tmoto.com.br/nova-kawasaki-ninja-h2-em-abril/)

**Published:** março 16, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Ainda sem preços e número de unidades destinadas ao Brasil. Assista ao vídeo promocional da versão para pistas H2R.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Brasil

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Brasil, Duas Rodas, Kawasaki, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, MotoGP, motovelocidade, Ninja H2 Turbo, TMoto, TMoto Magazine

---

### [Enzo Lopes na KTM MX2 e novas enduro 2015.](https://tmoto.com.br/enzo-lopes-na-ktm-mx2-e-novas-enduro-2015/)

**Published:** março 6, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![enzo lopes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/enzo-lopes.jpg?w=289 "enzolopes  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/enzo-lopes.jpg)

A DAFRA, gestora da operação da marca KTM no País, anuncia para a temporada 2015 a disputa dos campeonatos Brasileiro de Motocross, Arena Cross, Copa Minas e provas internacionais nos Estados Unidos e Europa, entre elas Loretta Lynn´s e FIM World Junior MX Championship, com o patrocínio ao piloto brasileiro Enzo Lopes, atualmente o maior destaque nacional no Motocross.

Depois de quatro temporadas e diversas conquistas na categoria 80cc, Enzo sobe para a MX2 e correrá com a KTM 250 SX-F[.](http://www.ktm.com/mx/250-sx-f-eu/highlights.html#.VPjQLPnF8kQ)[![250 sx f 1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/250-sx-f-1.jpg?w=300 "250sxf1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/250-sx-f-1.jpg)

KTM 300 EXC: O modelo 2 tempos de apenas 102,1kg, que compete em sua versão Factory no Campeonato Mundial de Enduro, categoria E3, conquistou no último ano 12 vitórias em 14 etapas, consagrando campeão e vice. No Mundial de Extreme Enduro mais três vitórias, inclusive nas tradicionais Erzberg Rodeo e Romaniacs. O know-how das competições é empregado no modelo de série que conta com chassi de molibdênio de grande rigidez torsional, conjunto de suspensões WP de alto poder de absorção de impactos e os poderosos freios Brembo, garantindo excelente performance e dirigibilidade. Preço Público Sugerido: R$ 39.690,00.

[![300 exc 1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/300-exc-1.jpg?w=660 "300exc1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/300-exc-1.jpg)

KTM 250 EXC-F: O baixo peso e a tecnologia prevalecem no modelo de entrada da linha 4 tempos. São apenas 105,5kg e ainda injeção eletrônica de alta precisão, garantindo respostas rápidas em todas as rotações. Além disso alta performance e ótima dirigibilidade também são características marcantes do modelo. A versão Factory conquistou 22 vitórias nos últimos dois anos (79% do total de provas) no campeonato Mundial de Enduro, categoria E1 além de quatro vitórias em seis etapas no Mundial de Super Enduro 2014. Preço Público Sugerido: R$ 40.690,00.[![250 exc f 3](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/250-exc-f-3.jpg "250excf3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/250-exc-f-3.jpg)

#### **Modelos Enduro 2015**

#### KTM 350 EXC-F: A mesma tecnologia da versão 250 EXC-F, mas com mais potência e mantendo o baixo peso (107,2kg). A versão Factory apresenta vários títulos nos campeonatos que disputa, como no Mundial de Enduro categoria E1 de 2013, somando 13 vitórias em 14 etapas. Em 2014 foram quatro vitórias nas primeiras seis etapas, porém uma contusão tirou do piloto Antoine Meo a chance de mais um título para a KTM. Preço Público Sugerido: R$ 42.890,00.[![350 exc f](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/350-exc-f.jpg "350excf  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/350-exc-f.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** #chassisblog, #dumano, #marcelmano, Enzo Lopes, KTM, KTM 250 EFC-F, KTM 250-SX-F, KTM 300 EXC, KTM 350 EXC-F, MX2, TMoto

---

### [Vem aí o prêmio Moto de Ouro 2015!](https://tmoto.com.br/vem-ai-o-premio-moto-de-ouro-2015/)

**Published:** março 6, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![motodeouro2015](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/motodeouro2015.jpg "motodeouro2015  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/motodeouro2015.jpg)Está próxima a 14ª edição de um dos mais tradicionais prêmios do segmento das duas rodas; o Moto de Ouro. realizado pela Motorpress Brasil Editora e revista Motociclismo. São 10 categorias: City, Trail, Custom, Touring, Esportiva, Naked, Scooter, Cub, Maxitrail e Moto Verde. Com as seguintes marcas candidatas do Moto de Ouro 2015: AJP, Benelli, BMW, BRP, Dafra, Ducati, Flash, Gas Gas, Harley-Davidson, Honda, Iros, Jonny Motos, Kasinski, Kawasaki, MV Agusta, Shineray, Sundown, Suzuki, TM, Traxx, Triumph e Yamaha. O período para votação no Site, já está encerrado.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Marcas, moto, Moto de Ouro, motocicletas, Motorpress, yamaha

**Tags:** #dumano, AJP, BRP, Dafra., Duas Rodas, Ducati, Evento, Flash, Gas Gas, Harley-Davidson, Honda, Iros, Jonny Motos, Kasinski, Kawasaki, motocicletas, Motociclismo, Motorpress Brasil Editora, MV Agusta, Prêmio, Shineray, Sundown, Suzuki, TM, TMoto, Traxx, Triumph, Yamaha

---

### [Como nasce a Ducati Multistrada 1200.](https://tmoto.com.br/como-nasce-a-ducati-multistrada-1200/)

**Published:** março 6, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Quando se pensa sobre o processo de montagem envolvido em fazer uma motocicleta, os engenheiros além de considerar a construção da melhor máquina, também tem de levar em conta o seu processo de fabricação, um passo a passo, um roteiro que os trabalhadores possam seguir. A manufatura da nova Ducati Multistrada 2015 não é exceção na fabrica de Borgo Panigale na Itália.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, ChassisBlog, Duas Rodas, Ducati, Multistrada 1200, TMoto

**Tags:** Duas Rodas, Ducati, motocicleta

---

### [Nova Traxx TSS 250 por 9 mil!](https://tmoto.com.br/nova-traxx-tss-250-por-9-mil/)

**Published:** março 2, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

A primeira geração da família TSS com motos de 150, 160 e 250 cc estão em produção na fábrica da Traxx, em Manaus. Os projetos foram concebidos pela Jialing e receberam especial atenção para se adequarem ao mercado nacional e principalmente ao gosto do brasileiro.[![traxxtss250](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/traxxtss250.jpg "traxxtss250  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/03/traxxtss250.jpg)

Chamada de TSS 250, o primeiro modelo da família TSS a entrar na linha de produção é uma street urbana com detalhes como lanternas e piscas em LED e painel digital com conta-giros analógico. Vem equipada com um motor monocilíndrico alimentado por injeção eletrônica e arrefecido com radiador de óleo, freio a disco em ambas as rodas, painel digital, com conta-giros analógico. O preço sugerido de R$ 8.990,00.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, ChassisBlog, TMoto

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, Traxx

---

### [Polaris compra Hammerhead Off-Road](https://tmoto.com.br/polaris-compra-hammerhead-off-road/)

**Published:** fevereiro 20, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![150220 hammerhead gts platinum front side Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/150220-hammerhead-gts-platinum-front-side-small.jpg "150220hammerheadgtsplatinumfrontside Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/150220-hammerhead-gts-platinum-front-side-small.jpg)

#### A Polaris Industries assinou um acordo para concluir em 90 dias a compra da HH Investment Limited – Hammerhead, fabricante de karts, veículos utilitários leves e veículos utilitários elétricos em Xangai, na China. A empresa comercializa seus produtos globalmente sob a marca Hammerhead Offroad ®.
A principal operação de fabricação da Hammerhead fica localizada em Xangai, China, próximo à subsidiária chinesa da Polaris, além de uma unidade operacional nos Estados Unidos, norte de Dallas, Texas, responsável pela montagem, distribuição e vendas na América do Norte.[![150219 polais hammerhead acquisition feb 2015 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/150219-polais-hammerhead-acquisition-feb-2015-small.jpg "150219polaishammerheadacquisitionfeb2015 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/150219-polais-hammerhead-acquisition-feb-2015-small.jpg) “Estamos impressionados com o espírito empreendedor e paixão pela inovação da equipe de Hammerhead, e estamos ansiosos para buscar novos clientes em novos mercados com a sua alta qualidade e baixo custo dos veículos off-road. Estamos muito animados para estabelecer a presença operacional Polaris na China, e acreditamos que as oportunidades para um maior crescimento internacional são significativos. “, disse Scott Wine, Chairman e CEO da Polaris.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Hammerhead, TMoto

**Tags:** Evento, Hammerhead, Hammerhead Off-Road, Polaris, Polaris Industries

---

### [Novo modelo Indian 2016](https://tmoto.com.br/novo-modelo-indian-2016/)

**Published:** fevereiro 18, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![141612bhherobase lm0256 600](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141612bhherobase-lm0256-600.jpg "141612bhherobaselm0256600  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141612bhherobase-lm0256-600.jpg)

#### A Polaris Industries nos Estados Unidos anunciou dia 13 último o primeiro de seus modelos Indian; a Chief Dark Horse.[![141215bhpans1424 600](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141215bhpans1424-600.jpg "141215bhpans1424600  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141215bhpans1424-600.jpg)
O novo modelo, diferente das motocicletas atualmente comercializadas pela marca americana traz poucos detalhes cromados estreiando um visual dark. A nova cruiser tem o mesmo motor, chassis e suspensão da clássica Chief, porém perdeu o radiador de óleo, medidor de combustível analógico e conjunto ótico.[![141215bhactionbase ef0283 600](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141215bhactionbase-ef0283-600.jpg?w=200 "141215bhactionbaseef0283600  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141215bhactionbase-ef0283-600.jpg)
De acordo com Ben Lindaman, gerente de produtos sênior da Marca, o valor de 16.999 dólares é bastante competitivo ante os modelos semelhantes no mercado.
A Indian Chief Dark 2016 chega as concessionárias norte americanas ainda este mês.[![141512bhherobase alley0194 600](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141512bhherobase-alley0194-600.jpg?w=300 "141512bhherobasealley0194600  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/141512bhherobase-alley0194-600.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Chief Dark Horse, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** #dumano, Ben Lindaman, Duas Rodas, Evento, Indian, Indian Chief, Lançamento, marca americana, motocicleta, Polaris, Polaris Industries, TMoto

---

### [Segredo: MV Agusta F4 RC Superbike?](https://tmoto.com.br/segredo-mv-agusta-f4-rc-superbike/)

**Published:** fevereiro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![MV Agusta F4 RC croqui](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/mv-agusta-f4-rc-croqui.jpg "MVAgustaF4RCcroqui  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/mv-agusta-f4-rc-croqui.jpg)

Fotos do que se presume ser a MV Agusta homologada para a disputa do Mundial de Superbike 2015, uma nova F4RC, voltaram a circular na Internet.
[![MV Agusta F4 RC Spy shot 3 720x503](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/mv-agusta-f4-rc-spy-shot-3-720x503.jpg "MVAgustaF4RCSpyshot3720x503  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/mv-agusta-f4-rc-spy-shot-3-720x503.jpg)De acordo com informações da WEB a nova MV Agusta adota um propulsor da F4 RC totalmente revisto. As melhorias incluem um virabrequim mais leve, novo cabeçote, injectores de combustível maiores. Os pistões são mais leves e têm bielas de titânio, as engrenagens também foram aliviadas, além da ampla utilização de magnésio e parafusos em titânio.[![MV Agusta F4 RC Spy shot 2 720x509](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/mv-agusta-f4-rc-spy-shot-2-720x509.jpg "MVAgustaF4RCSpyshot2720x509  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/mv-agusta-f4-rc-spy-shot-2-720x509.jpg)

Propulsor de 998 cc, quatro cilindros de 210 cv (212 hp, conforme informações desencontradas), a 13.600 rpm, e 81,87 pés-lb de torque a 9.600 rpm. Peso seco de 175 kg, distância entre eixos de 1,430 milímetros e 830 mm de altura do assento. ![MV Agusta F4 RC Spy shot 720x540](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/mv-agusta-f4-rc-spy-shot-720x540.jpg "MVAgustaF4RCSpyshot720x540  TMoto")

![2015 MV Agusta F4 RC leaked specs](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/2015-mv-agusta-f4-rc-leaked-specs.jpg?w=576 "2015MVAgustaF4RCleakedspecs  TMoto")Completam as mudanças as carenagens, pára-lamas e componentes em fibra de carbono, novas rodas forjadas, suspensão Ohlins, bateria de lítio-ion, freios Brembo e escape 4-2-1-2 em titânio, da marca italiana Termignoni.

Preço especulado de 36.900 Euros e 54.995 dólares.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, F4RC, MV Agusta, Superbike

**Tags:** Competição, Duas Rodas, Lançamento, marca italiana, motocicleta, motovelocidade, MV Agusta, Segredo

---

### [Segredo: Flagrada nova Triumph Speed Triple!](https://tmoto.com.br/segredo-flagrada-nova-triumph-speed-triple/)

**Published:** fevereiro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![triumph speed triple line](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/triumph_speed_triple-line.jpg?w=660 "triumphspeedtripleline  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/triumph_speed_triple-line.jpg)Leitores do site Visor Down criticam as mudanças no modelo Triumph Speed Triple flagrado na Espanha, em testes.

De acordo com o site, a imagem mostra o modelo com vários ajustes de estilo, incluindo um novo tanque de combustível, diferentes tampas laterais do radiador e uma rabeta revista que é visivelmente menos volumoso do que o atual.

A moto estava equipada freios monobloco Brembo e o assento parece ser bipartido.

[![Concessionária Triumph São Paulo Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/img_20141211_113747-small.jpg?w=225 "IMG20141211113747 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/img_20141211_113747-small.jpg)Concessionária Triumph São Paulo. Foto: Marcel Mano.

De acordo com as opiniões postadas, o modelo não traz mudanças tão aguardadas pelos fãs do modelo – no conjunto ótico, assim como são quase unânimes em afirmar a escolha da versão 2009, como a melhor até o momento.

Eu particularmente prefiro a T509, alcunha da segunda geração, a primeira com os faróis duplos redondos de 1997.

\#martcelmano #tmoto #dumano
Read more: 

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, TMoto, Triumph

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Duas Rodas, motocicleta, motocicletas, Segredo, Speed Triple, TMoto, Triumph

---

### [Polaris, Porsche, Triumph, briga no gelo!](https://tmoto.com.br/polaris-porsche-triumph-briga-no-gelo/)

**Published:** fevereiro 11, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

# O modelo street Triumph, o Porsche rally e o veículo para neve Polaris RMK em uma divertida disputa na neve, em Lapland place, Levi Rally Center na Finlândia!

\#tmoto #dumano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Polaris, Porsche, Triumph

**Tags:** Evento, Levi Rally Center, Polaris, Porsche, street Triumph, Triumph

---

### [Combustível por Fernando Calmon, minha ressalva!](https://tmoto.com.br/combustivel-por-fernando-calmon-minha-ressalva/)

**Published:** fevereiro 6, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** Então estaremos pagando por uma gasolina com preço aumentado, por mais Álcool?

**Content:**

[![DSCF0825 Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf0825-small.jpg "DSCF0825 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf0825-small.jpg)Embarquei de carona no editorial do jornalista Fernando Calmon, para aproveitar parte da sua coluna semanal Alta Roda. Segue.

“Esta semana duas medidas da área governamental passam a ter impacto sobre os motoristas brasileiros. A primeira já era esperada para fevereiro mesmo: aumento de teor de etanol na gasolina de 25% para 27% (proposta era de 27,5%, abandonada pela dificuldade na aferição nos postos). O problema principal é que o improviso continua, pois não se concluíram os testes com a gasolina premium. Assim até a Anfavea descambou para a improvisação ao recomendar que veículos com motor movidos apenas a gasolina utilizem a premium, por enquanto ainda com 25% de etanol.

Tal conselho nem deveria se cogitar porque, além do preço superior, simplesmente é difícil encontrar o produto premium nos postos mesmo nas grandes cidades (em médias e pequenas, praticamente inexiste). Donos de carros a gasolina mais antigos teriam de pagar preço ainda maior pelo combustível. Com os 27% de etanol o preço da gasolina será reduzido, inclusive para compensar um pequeno aumento de consumo da nova formulação? Até hoje o preço sobe quando o teor de etanol cai, mas quanto este teor aumenta o que se vê são distribuidoras e donos de postos “esquecendo” do pormenor.

Toda essa confusão começou em razão do grande erro de subsidiar o preço da gasolina, durante pelo menos cinco anos, sob desculpa torta de controle da inflação. Isso inviabilizou o etanol e abriu brecha para propostas paliativas como a atual, quase um ato de desespero dos produtores de combustível verde. Sem contar as distorções frente à gasolina padrão (22% de etanol) utilizada nos testes de emissões e de consumo de combustível.”

Ontem, argumentei com Calmon: – então com o aumento do preço da gasolina também subiu o preço do Etanol – nas bombas? E com proposta apresentada ao governo, o percentual de Álcool na gasolina pode passar de 25% para 27,5%. Então estaremos pagando por uma gasolina com preço aumentado, por mais Álcool?

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [SEGREDO: Brammo, Polaris, Victory Charger!](https://tmoto.com.br/segredo-brammo-polaris-victory-charger/)

**Published:** fevereiro 6, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![chargervictory](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/chargervictory.jpg "chargervictory  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/chargervictory.jpg)Esboço de patente da Victory Charger guarda semelhanças com os modelos Victory, adotando o motor elétrico e berço do motor do tipo perimetral, a semelhança da Brammo, Empulse R.

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf0282-small.jpg "DSCF0282 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf0282-small.jpg)Foto: Marcel Mano

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf0273-small.jpg?w=300 "DSCF0273 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/dscf0273-small.jpg)Foto: Marcel Mano

Como antecipado em TMoto “[Polaris deve apresentar motos Victory ou Indian Elétrica este ano](https://tmoto.com.br/2015/01/22/polaris-deve-apresentar-motos-victory-ou-indian-eletrica-este-ano/ "Polaris deve apresentar motos Victory ou Indian Elétrica este ano")“, em janeiro, a Polaris Industries acaba de solicitar, dia 27, o registro de patente de um modelo Victory elétrica, além do registro do nome Victory Charger. Mesmo antes da aquisição pela Polaris, a Brammo havia anunciado o desenvolvimento de uma Cruiser elétrica. Agora a Polaris registra a nova motocicleta elétrica, o que indica uma rápida resposta da empresa americana diante do protótipo elétrico LiveWire da Harley-Davidson. O sucesso e repercussão da “tester” da HD, e sua aceitação pelos amantes da tradicional marca de Milwaukee, aceleraram os planos da Polaris Industries, que pretende dar início a comercialização das elétricas, no segundo semestre. #marcelmano #dumano #tmoto #chassisblog

[![Harley Davidson LiveWire](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/7.jpg?w=774 "7  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/02/7.jpg)Harley-Davidson LiveWire

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Charger, ChassisBlog, Cruiser, Custom, Du Mano!, Duas Rodas, EUA, Harley-Davidson, lançamento, Liveware, Liveware Project, Marcas, meio ambiente, mobilidade, moto, motocicleta, motocicletas, Motos, Polaris, revista gratuita, sustentabilidade, Victory Charger

**Tags:** Brammo, Duas Rodas, Harley-Davidson, Lançamento, motocicleta, Polaris, Polaris Industries, Segredo, TMoto Magazine

---

### [Nova Honda NC 750X por 29 mil](https://tmoto.com.br/nova-honda-nc-750x-por-29-mil/)

**Published:** janeiro 29, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Honda NX 750X branca lateral2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/honda-nx-750x-branca-lateral2.jpg "Honda NX 750X branca lateral2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/honda-nx-750x-branca-lateral2.jpg)

Mais potente e atualizada, a crossover NC 750X chega em fevereiro com o inédito motor de 745 cm³, nova textura aplicada à cobertura do assento, além de alterações visuais no propulsor.

Seu motor SOHC (Single Over Head Camshaft), um bicilíndrico em linha, quatro tempos, arrefecimento a líquido e injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Com maior capacidade cúbica, tem agora 745 cm³ e desempenho otimizado. Em relação ao modelo anterior, a potência máxima é 4% superior, com 54,8 cv a 6.250 rpm. O torque também aumentou em 8%: são 6,94 kgf.m a 4.750 rpm.[![Honda NX 750X preta 3 4 frente2](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/honda-nx-750x-preta-3_4-frente2.jpg "Honda NX 750X preta 34 frente2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/honda-nx-750x-preta-3_4-frente2.jpg)

Internamente, o propulsor da NC 750X ganhou novos balanceiros, duplos nesta nova versão, que geram menor vibração, priorizam o conforto e asseguram uma condução mais suave. A faixa de corte também foi ampliada em mais 400 rpm. Novo sistema de escapamento, de maior eficiência.

O chassi é do tipo Diamond e produzido em aço. Sua estrutura, assim como o motor, ganhou acabamento com pintura escurecida. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico, com 153,5 mm. A traseira Pró-link tem curso de 150 mm e admite a possibilidade de ajustes na pré-carga da mola. A distância entre eixos é de 1.538 mm.

A Crossover tem a frente o grupo óptico com farol com lâmpada halógena de 60/55 W, e indicadores de direção fixados na parte superior da carenagem, que em conjunto com o para-brisa, reduz o atrito com o ar e possibilita mais conforto e agilidade ao modelo.

O painel de instrumentos digital em LCD é completo com velocímetro, conta-giros, indicador de combustível, relógio e hodômetro duplo (total e parcial), além do computador de bordo que fornece informações sobre o consumo médio, instantâneo, e combustível utilizado (litros), e visualizador de marchas. Com guidão elevado, a novidade está na adoção de novos manetes.

[![Honda NX 750X painel1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/honda-nx-750x-painel1.jpg?w=300 "Honda NX 750X painel1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/honda-nx-750x-painel1.jpg)Os novos pneus Pirelli, que já equipam a família CB 500 no mercado brasileiro, com medidas 120/70 ZR17M/C (dianteira) e 120/60 ZR17M/C (traseira),

O modelo continua com o prático compartimento localizado no espaço tradicionalmente ocupado pelo tanque de combustível na maioria das motocicletas. Projetado para transportar objetos pessoais de menor volume – até um capacete – é exclusivo em uma motocicleta desta categoria e se torna uma opção bem vantajosa em relação ao uso de mochilas e baús, com grande praticidade ao consumidor que pretende utilizar o modelo no dia-a-dia.

O assento em dois níveis tem 831 mm de altura em relação ao solo e ganhou uma nova textura para melhorar a aderência ao corpo do piloto e garupa. Abaixo do assento está o tanque de combustível de 14,1 litros, solução que beneficia a distribuição de peso do conjunto e resulta em uma pilotagem mais segura, equilibrada e confortável, com grande autonomia, sem a necessidade de reabastecimentos frequentes, principalmente em viagens.

As rodas são de liga leve e 17 polegadas. Para maior segurança e conforto, os freios são equipados com sistema ABS (antitravamento), com disco de 320 mm na dianteira e cáliper de dois pistões. Na traseira, o disco tem 240 mm e cáliper de único pistão. Com peso total de 205 kg para a versão standard e 209 Kg para a versão com sistema de freios ABS, o conjunto contribuiu para maior estabilidade, tanto na pilotagem urbana quanto em estradas não pavimentadas.

[![DIVULGA   Honda NC 750X branca detalhe3](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/divulga-honda-nc-750x-branca-detalhe3.jpg "DIVULGA  Honda NC 750X branca detalhe3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/divulga-honda-nc-750x-branca-detalhe3.jpg)Disponível nas cores branca perolizada e preta (nova), com um ano de garantia, a nova Honda NC 750X será oferecida nas versões standard e ABS. Tem preço público sugerido de R$ 28.990,00 (STD) e R$ 31.100,00 (ABS). Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem custos com frete e seguro.

Especificações Técnicas / Honda NC 750X 2015

Motor

Tipo
SOHC, dois cilindros em linha, quatro tempos,

Arrefecimento a líquido
Cilindrada
745 cc
Diâmetro x curso
77,0 x 80,0 mm
Potência máxima
54,8 cv a 6.250 rpm
Torque máximo
6,94 kgf.m a 4.750 rpm
Sistema de alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI
Relação de compressão
10,7: 1
Sistema de lubrificação
Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão
Seis velocidades
Embreagem
Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida
Elétrica
Combustível
Gasolina

Sistema elétrico
Ignição
Eletrônica
Bateria
12 V – 11.2 Ah
Farol
60/55 W

Chassi
Tipo
Diamond Frame em aço
Suspensão dianteira / curso
Garfo telescópico / 153,5 mm
Suspensão traseira / curso
Pro-Link / 150 mm
Freio dianteiro / diâmetro
Disco / 320 mm
Freio traseiro / diâmetro
Disco / 240 mm
Pneu dianteiro
120/70 ZR17M/C
Pneu traseiro
160/60 ZR17M/C

Características
Comprimento x largura x altura
2.209 mm x 850 mm x 1.284 mm
Distância entre eixos
1.538 mm
Distância mínima do solo
164 mm
Altura do assento
831 mm
Capacidade do tanque
14,1 litros (2,9 litros para a reserva)
Peso seco:
205 kg (STD)

209 kg (ABS)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Crossover, NC 750X

**Tags:** Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta

---

### [Honda CG 150 Fan ESDi e Biz 125 ES 2015 também vermelha!](https://tmoto.com.br/honda-cg-150-fan-esdi-e-biz-125-es-2015-tambem-vermelha/)

**Published:** janeiro 29, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![fanvm](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/fanvm.jpg?w=774 "fanvm  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/fanvm.jpg)

A CG 150 Fan ESDi tem três anos de garantia, que inclui o fornecimento gratuito de óleo entre a terceira e a nona revisões obrigatórias, como complemento às duas primeiras, sem custo. O preço público sugerido é de R$ 7.357,00, base Estado de São Paulo e não inclui despesas com frete e seguro. Nas cores vermelho bicolor, prata bicolor, preta e a nova opção vermelha. [![bizvm](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/bizvm.jpg?w=774 "bizvm  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/bizvm.jpg)A grande novidade para a Biz 125 é a nova cor vermelha da versão ES, adicional ao preto-fosco e prata-metálico, já disponíveis para o modelo 2015. A versão EX mantêm três opções: preto fosco, vermelho e branco fosco,Os preços públicos de R$ R$ 7.050,00 (ES) e R$ R$ 7.941,00 (EX), têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. A garantia para ambas é de um ano, sem limite de quilometragem.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Biz 125 ES, CG 150 Fan ESDi, Duas Rodas, Honda

**Tags:** CG, cor vermelha, Duas Rodas, Honda, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, prata bicolor, preço público, vermelho bicolor

---

### [Revista Polaris, vida fora de estrada!](https://tmoto.com.br/revista-polaris-vida-fora-de-estrada/)

**Published:** janeiro 28, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![capapolaris1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/capapolaris1.jpg "capapolaris1  TMoto")](http://www.magtab.com/leitor/1015/edicao/12390 "Revista Polaris 1")

Links para aplicativos: 

[![sumarioRP](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/sumariorp.jpg?w=234 "sumarioRP  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/sumariorp.jpg)[![sumarioRP1](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/sumariorp1.jpg?w=229 "sumarioRP1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/sumariorp1.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Marcas, Polaris, UTV

**Tags:** #dumano, Campeonato Brasileiro, campeonato mundial, Competição, Evento, Lançamento, Polaris, rali, rally, TMoto

---

### [Polaris Xtreme+ Racing é tetracampeã do Dakar 2015](https://tmoto.com.br/polaris-xtreme-racing-e-tetracampea-do-dakar-2015/)

**Published:** janeiro 19, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Foto GUSTAVO EPIFANIO](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-gustavo-epifanio-1.jpg "DAKAR 2015  GUSTAVO EPIFANIO 1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-gustavo-epifanio-1.jpg)Foto: GUSTAVO EPIFANIO

Pela quarta vez consecutiva, a equipe Xtreme+ Racing, patrocinada pela Polaris, líder mundial no segmento de ATV (quadriciclo) e UTV (side-by-side), comemora a conquista da categoria T3 FIA, onde se enquadram os UTVs, na 37ª edição do Rally Dakar.

O piloto francês William Alcaraz venceu o rali mais difícil do mundo e comemorou, além do tetracampeonato na modalidade, a sua terceira vitória na categoria solo.

A bordo do modelo RZR XP 1000, preparado para provas que exigem impecáveis níveis de potência e agilidade, Willy foi o 46º a cruzar a linha de chegada, com o tempo de 72:07:31, dos 67 veículos restantes. O campeonato contou com 140 carros inscritos.

“A conquista pela quarta vez consecutiva desse título mostra a durabilidade e a ótima performance dos modelos Polaris RZR em situações extremas, como as encontradas no Dakar, considerado o rali mais difícil do mundo devido ao seu extenso percurso, grande variedade de terrenos e obstáculos que exigem muita técnica e resistência dos participantes”, comenta Rodrigo Lourenço, diretor geral da Polaris na América do Sul.

O maior e mais tradicional evento off road se iniciou no dia 4 de janeiro e terminou no último sábado, 17, tendo largada e chegada em Buenos Aires, Argentina, após percorrer mais de 9.000 quilômetros de terrenos complexos e sinuosos, sendo pouco mais de 4.000 trechos cronometrados.

Divulgação.

[![Foto VINICIUS BRANCA](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-2.jpg "DAKAR 2015  VINICIUS BRANCA 2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-2.jpg)Foto: VINICIUS BRANCA

[![Foto VINICIUS BRANCA](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-3.jpg "DAKAR 2015  VINICIUS BRANCA 3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-3.jpg)Foto: VINICIUS BRANCA

[![Foto VINICIUS BRANCA](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-1.jpg "DAKAR 2015  VINICIUS BRANCA 1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-1.jpg)Foto: VINICIUS BRANCA

[![Foto VICTOR ELEUTERIO](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-victor-eleuterio-1.jpg "DAKAR 2015  VICTOR  ELEUTERIO 1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-victor-eleuterio-1.jpg)Foto: VICTOR ELEUTERIO

[![Foto  JOSE MARIO DIAS](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-2.jpg "DAKAR 2015  JOSE MARIO DIAS 2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-2.jpg)Foto: JOSE MARIO DIAS

[![Foto  JOSE MARIO DIAS](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-1.jpg "DAKAR 2015  JOSE MARIO DIAS 1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-1.jpg)Foto: JOSE MARIO DIAS

[![Foto GUSTAVO EPIFANIO](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-gustavo-epifanio-2.jpg "DAKAR 2015  GUSTAVO EPIFANIO 2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-gustavo-epifanio-2.jpg)Foto: GUSTAVO EPIFANIO

[![Foto VICTOR ELEUTERIO](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-victor-eleuterio-2.jpg "DAKAR 2015  VICTOR ELEUTERIO 2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-victor-eleuterio-2.jpg)Foto: VICTOR ELEUTERIO

[![Foto VINICIUS BRANCA](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-5.jpg "DAKAR 2015  VINICIUS BRANCA 5  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-5.jpg)Foto: VINICIUS BRANCA

[![Foto VINICIUS BRANCA](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-4.jpg "DAKAR 2015  VINICIUS BRANCA 4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-vinicius-branca-4.jpg)Foto: VINICIUS BRANCA

[![Foto VICTOR ELEUTERIO](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-victor-eleuterio-3.jpg "DAKAR 2015  VICTOR ELEUTERIO 3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-victor-eleuterio-3.jpg)Foto: VICTOR ELEUTERIO

[![Foto  JOSE MARIO DIAS](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-4.jpg "DAKAR 2015  JOSE MARIO DIAS 4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-4.jpg)Foto: JOSE MARIO DIAS

[![Foto  JOSE MARIO DIAS](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-3.jpg "DAKAR 2015  JOSE MARIO DIAS 3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/dakar-2015-_-jose-mario-dias-3.jpg)Foto: JOSE MARIO DIAS

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** RZR XP 1000

**Tags:** Competição, dakar, Dakar 2015, enduro, Polaris, Polaris RZR, Rally Dakar, UTV

---

### [BMW Motorrad recorde de vendas em 4 anos](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-recorde-de-vendas-em-4-anos/)

**Published:** janeiro 19, 2015
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![P90163237 lowRes](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/p90163237-lowres.jpg "P90163237lowRes  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2015/01/p90163237-lowres.jpg)

Em 2014 BMW Motorrad vendeu mais veículos do que no ano anterior, alcançando o recorde de vendas, pela quarta vez consecutiva. Com 123.495 (ano anterior: 115.215 unidades) de veículos vendidos em 2014, o fabricante entregou mais motocicletas e Maxi Scooters do que nunca antes na história da empresa. Isso representa um aumento de 7,2% em relação a 2013, um aumento de 10,9% para 7.032 unidades (ano anterior: 6.343 unidades).

A Alemanha continua a ser o mercado mais bem sucedido para a marca bávara. 21.714 veículos, cerca de um quinto de todas as unidades, foram vendidos no mercado doméstico no ano passado. Mais uma vez BMW Motorrad foi o líder de mercado com uma quota de mais de 25% do mercado. Os EUA segue na segunda posição, com 15.301 veículos vendidos. Na Alemanha, mais 1.201 motocicletas BMW foram vendidos do que no ano anterior. Os próximos maiores mercados únicos são a França (11.600) e Itália (10.487). O Brasil continuou a registar bons resultados com 7.603 unidades.

No segmento de mercado relevante da 500 cc e categorias acima, BMW Motorrad continua a ser o líder de mercado, não só na Alemanha, mas também na Itália e Espanha.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** BMW Motorrad, Duas Rodas, motocicleta, motocicletas BMW

---

### [Honda dá dicas nas férias de moto](https://tmoto.com.br/honda-da-dicas-nas-ferias-de-moto/)

**Published:** dezembro 23, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

*[![BBB 2832b Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/bbb_2832b-small.jpg "BBB2832b Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/bbb_2832b-small.jpg)*

Medidas simples garantem a segurança de todos os envolvidos no trânsito

Final do ano chegou e é hora de pegar estrada para aproveitar as festas e recarregar as energias. Além da escolha do destino, a preparação para as férias também inclui a revisão do veículo para um bom desempenho no trânsito.

O primeiro passo é conferir se a tabela de manutenção preventiva do manual do proprietário foi cumprida à risca. No livreto, o cliente encontrará as quilometragens indicadas para a revisão dos itens que asseguram o bom funcionamento, economia de combustível e as condições adequadas do veículo. Sistema de freios, direção, motorização, iluminação, arrefecimento, ventilação, desgaste dos pneus, alinhamento e balanceamento são algumas das verificações periódicas obrigatórias.

Antes de pegar estrada, verifique também se existem postos de abastecimento e restaurantes no seu trajeto. Ao parar para abastecer, cheque o nível do óleo do motor e a calibragem dos pneus sempre que possível. Lembrando que os pneus devem ser calibrados ainda frios. Por isso, a sugestão é parar no posto mais próximo da sua casa e não após rodagens longas. É recomendável ainda que o condutor faça uma parada a cada 90 minutos para movimentar os músculos. Isso ajuda a evitar os desconfortos da fadiga.

Se a motocicleta for o veículo escolhido para a viagem de férias, já prepare os equipamentos de segurança: capacete, calças e jaquetas confeccionadas em tecido grosso ou couro, calçados fechados e luvas. O capacete precisa estar dentro do prazo de validade e ser ajustado de forma que fique confortável para o motociclista. A viseira é outra peça que exige atenção, pois precisa estar sempre limpa e sem riscos para não prejudicar a pilotagem em dias chuvosos e à noite. Roupas de cor clara facilitam a visão de outros motociclistas, principalmente no período noturno.

A calibragem dos pneus deve ser checada antes de seguir viagem. Com garupa, em alguns casos, o pneu traseiro pode receber pressão maior para compensar o peso extra. Se a estrada for de terra, é importante lavar e lubrificar o sistema de transmissão, corrente, coroa e pinhão após o uso da motocicleta.

O sistema de freios é indispensável para a sua segurança. Por isso, verifique se está devidamente regulado. Se for hidráulico, é importante checar o nível do fluido. Se a indicação estiver abaixo do mínimo, pode significar vazamento ou desgaste excessivo da pastilha. Nesse caso, é fundamental levar a uma concessionária para avaliá-lo.

 Não deixe de confirmar o bom funcionamento de todas as luzes (freio, piscas, lanterna, farol e painel). Qualquer falha nesses itens pode afetar a sua segurança, além de ser considerada infração média, segundo o Código de Trânsito Brasileiro, e passível de multa.

 E lembre-se: na programação da viagem, deixe de lado a pressa e aprecie o trajeto. Compensar atrasos, jamais. As motocicletas sofrem influência das correntes de ar, das instabilidades do piso e de manobras inesperadas de outros veículos. Redobre a atenção e desfrute da liberdade sobre duas rodas.

Fonte: S2Publicom/Honda

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** segurança, Sem categoria

**Tags:** Código de Trânsito Brasileiro, Duas Rodas, equipamentos de segurança, motocicleta

---

### [BARATO QUE NÃO SAI CARO por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/barato-que-nao-sai-caro-por-fernando-calmon/)

**Published:** dezembro 23, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![kymco agility r16 plus disponibile presso i rivenditori anche con nuove motorizzazioni 50cc kymco agility 50 2t r16 plus 4189](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/kymco-agility-r16-plus-disponibile-presso-i-rivenditori-anche-con-nuove-motorizzazioni-50cc-kymco-agility-50-2t-r16-plus_4189.jpg "kymcoagilityr16plusdisponibilepressoirivenditoriancheconnuovemotorizzazioni50cckymcoagility502tr16plus4189  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/kymco-agility-r16-plus-disponibile-presso-i-rivenditori-anche-con-nuove-motorizzazioni-50cc-kymco-agility-50-2t-r16-plus_4189.jpg)

Freio assistido ABS nas pequenas-médias no País!

Ao apagar das luzes de 2014 surgem boas notícias em relação à segurança veicular e equipamentos obrigatórios para veículos de duas rodas. Afinal, o Brasil tem uma frota de motocicletas e motonetas (scooters) de cerca de 14 milhões de unidades, segundo estudos que levam em conta sucateamento natural (sem baixa oficial), acidentes, roubos e furtos. Como expõe mais o condutor a riscos do que um veículo fechado, além dos conhecidos problemas de má habilitação, abusos no trânsito e pavimentação esburacada, qualquer avanço em segurança ativa só pode ser muito bem-vinda.

A exemplo dos automóveis, as motos acima de 300 cm³ de cilindrada fabricadas ou comercializadas no País terão que vir de série com freios antitravamento (ABS). O cronograma começa em 1º de janeiro de 2016 (10% do total) e termina em 1º de janeiro de 2019. ABS será opcional em modelos abaixo de 300 cm³, mas todas deverão ter ao menos o CBS (em inglês, Sistema Combinado de Freios), recurso de relação preço-benefício bastante adequado, pois aciona juntos os freios traseiro e dianteiro, este parcialmente.

Podem surgir críticas em razão de na Europa o ABS ser obrigatório em modelos de 125 cm³ em diante, mas só a partir de 2016. É o mesmo falso discurso de sempre que desconsidera a realidade socioeconômica bem diferente no Brasil. O sistema mais eficiente encareceria uma moto básica em pelo menos 20% e, portanto, não seria razoável alijar tantos compradores. Nada impede, porém, a partir de 2020 e se o poder aquisitivo subir, ampliar a exigência para 200 cm³ e, depois, 125 cm³.

O setor de duas rodas também pode se beneficiar se entrar em vigor uma lei em discussão no Congresso Nacional (aprovada na Comissão de Viação e Transporte, semana passada). Estabelece multa para fabricantes, importadores e lojistas que comercializem bicicletas sem equipamentos obrigatórios de segurança. Ou seja, a lei existe, mas como não há punição, se vendem até hoje bicicletas sem campainha, espelho retrovisor esquerdo e sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais. São mais de 60 milhões em circulação e em processo de uso nas grandes cidades estimulado menos por razões práticas do que populistas.

Para os automóveis, no entanto, o ano se foi sem novas regulamentações que exigem de quatro a cinco anos para abranger toda a produção. Apesar das trapalhadas consecutivas do Latin NCAP, o instituto tem razão em clamar pelo fim da comercialização na América Latina de carros sem nenhuma estrela nos testes de colisão contra barreira. Aqui estamos praticamente livres destes modelos, mas os vizinhos continuam a comercializá-los por preços atraentes, uma dificuldade às exportações brasileiras. [![logocalmon Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/12/logocalmon-small.jpg?w=300 "logocalmon Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/12/logocalmon-small.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

**Tags:** ABS, Duas Rodas, motocicletas, segurança ativa

---

### [Helena Deyama é campeã brasileira na UTV Marathon](https://tmoto.com.br/helena-deyama-e-campea-brasileira-na-utv-marathon/)

**Published:** dezembro 14, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Foto Ney Evangelista](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/12/242305_464264__00_neyevangelista_0203.jpg "24230546426400neyevangelista0203  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/12/242305_464264__00_neyevangelista_0203.jpg)Foto: Ney Evangelista.

Deyama venceu o Rally dos Amigos nesse sábado, dia 13, em Avaré (SP), a primeira mulher a estrear na categoria UTV, conquistou o pódio. Helena, pioneira entre as mulheres no rali cross country, garantiu mais um bom resultado, ao ficar com a primeira posição no pódio da categoria Marathon 850 cc. Foi a 17ª edição da prova,

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/12/dscf0370.jpg "DSCF0370  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/12/dscf0370.jpg)Deyama e seu Polaris 800 cc na última etapa do Polaris Cup Foto: Marcel Mano.

Helena Deyama participou a bordo do veículo Polaris RZR 800 e conquistou o título de campeã do Campeonato Brasileiro, marcando 207 pontos na classificação geral do campeonato.

“Este foi um evento histórico”, disse Deyama. Desta vez, a competição concluiu o calendário 2014, do Campeonato Brasileiro de Rally Baja e Cross Country e, finalizou também, as disputas do Sertões Series, campeonato organizado pela Dunas Race, e que somou ao todo quatro etapas. Estiveram inscritos no Rally dos Amigos 94 equipes, sendo 29 motos, nove quadriciclos, 30 UTVs, 24 carros e dois caminhões.

“Consegui subir no pódio em quase todas as etapas, todas as conquistas foram importantes para mim. Todo o meu esforço e a minha dedicação foram recompensados nesse meu ano de estreia na categoria, realmente foi um novo desafio vitorioso e foi uma benção essa conquista”, comemorou.

Segundo Helena, a dificuldade das provas, e alto nível dos adversários foram ingredientes que deixaram a disputa ainda mais animada. “A minha vontade de competir fez com que estivesse competitiva em todas as etapas, mesmo em uma categoria equilibrada como a UTV, que tem sido um dos maiores grids dos eventos, estou muito orgulhosa dos resultados. Fechamos um ano coroado pelo empenho e pela ajuda de todos, quero agradecer de coração a equipe Brasil Off Road, o Erley Ayala e toda sua equipe, como também a equipe do Giba, ao Nuno Fojo que tiveram um papel fundamental, pelo carro exemplarmente preparado e a Polaris que acreditou em mim”, explicou emocionada Deyama.

O Rally dos Amigos, que teve um percurso de 138 quilômetros, exigiu muita preparação física dos competidores, mas não pegou Helena despreparada, já que ela cuida da preparação durante todo o ano, para chegar pronta para competições como o Rally dos Sertões. “A minha resistência física foi fundamental, o piso estava bem misto e mudava o tempo todo, um bom piloto é aquele que sabe fazer uma boa leitura de terreno, aqui tinha que ser instantâneo e, foi a prova mais técnica do calendário, pois a chuva deixou o terreno bastante molhado e escorregadio. Por isso, se revelou que os treinos que faço na Academia Bio Ritmo são complementos primordiais, senão não teria completado com competência, A concentração e a força do pensamento, adquiridos pelo treinamento psicológico, foram uma combinação perfeita”, frisou.
O UTV surpreendeu Helena novamente. “Nunca pensei que o Polaris RZR 800 fosse excelente para a lama, esse foi o primeiro rali com trecho tão liso mais longo, andava de lado até na reta. Mas é um carro muito prazeroso, porque a relação peso e potência dele é muito boa, é só acelerar e segurar no braço. Se não tivesse a responsabilidade do campeonato e de vencer a prova, poderia ter arriscado um pouco mais e a diversão teria sido maior, pois como sou jipeira o percurso era perfeito. O rali estava fantástico!”, comentou Deyama. “O saldo foi positivo, e o Polaris RZR 800 esteve confiável e impecável sempre na mão, é um carro ótimo”, finalizou.

Helena Deyama conta com patrocínio da Polaris e apoio da Luart Studio e Academia Bio Ritmo.

**Classificação do Campeonato Brasileiro de Rally Baja 2014**

Categoria UTVs Marathon 850cc

**1) Helena Deyama, 207 pontos;**
2\) Cesar Augusto Herwig, 205;
3\) André Macedo Corrêa, 203;
4\) Rodrigo Cordaro, 147;
5\) Rodrigo Faiad, 105;
6\) João Ricardo Wolf Campos, 36.

**Fonte: assessoria de imprensa Helena Deyama:**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Helena Deyama, Polaris, Sem categoria

**Tags:** Campeonato Brasileiro, Helena, UTV

---

### [Nova Honda CG 150 Start ES vale por duas](https://tmoto.com.br/nova-honda-cg-150-start-es-vale-por-duas/)

**Published:** novembro 25, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![CG 150 Start preta Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/cg_150_start_preta-small.jpg "CG150Startpreta Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/cg_150_start_preta-small.jpg)A Honda deixa de produzir os modelos CG 125 ES e ESD e apresenta a CG 150 Start ES, que chega como versão de entrada da família 150, com partida elétrica, em duas cores: preta e vermelha. O preço público sugerido é de R$ 6.350,00, com base no Estado de São Paulo sem despesas com frete e seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem.

[![Enquanto isso na Europa foi apresentada a nova Honda CB 125F](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/2015_cb125f.jpg?w=300 "2015CB125F  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/2015_cb125f.jpg)Enquanto isso na Europa foi apresentada a nova Honda CB 125F.

O motor OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, de 149,2 cm³, quatro tempos, arrefecido a ar e comando de válvula no cabeçote, alimentado por injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) e tecnologia FlexOne.

A potência é de 14,2 cv a 8.500 rpm com torque máximo de 1,32 kgf.m a 6.500 rpm (gasolina); e 14,3 cv a 8.500 rpm com torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 (etanol). A transmissão é de cinco velocidades e a embreagem utiliza multidisco em banho de óleo.

A suspensão dianteira leva garfo telescópico com 135 mm de curso e a traseira tem curso de 106 mm. Freios a tambor (dianteiro e traseiro) e pneus do tipo 80/100 – 18 (dianteiro) e 90/90 – 18 (traseiro).

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CG 150 Start, Honda

**Tags:** Duas Rodas, Honda, injeção eletrônica, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta

---

### [BMW Motorrad, recorde atrás de recorde.](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-recorde-atras-de-recorde/)

**Published:** novembro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

### [![recordebmwmotos](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/recordebmwmotos.jpg "recordebmwmotos  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/recordebmwmotos.jpg)

### Suas vendas cresceram 7,4% em relação aos 10 primeiros meses de 2013. Em outubro, foram comercializadas 109.052 motocicletas e Maxi-Scooters em todo o Mundo – 101.530 unidades em 2013. As vendas nesse mês aumentaram 5,5%, um novo recorde para outubro de 8.835 veículos, 8.376 unidades, em 2013. [\#tmoto](#tmoto) [\#dumano](#dumano) [\#marcelmano](#marcelmano)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad

**Tags:** BMW Motorrad, Duas Rodas, motocicletas, TMoto Magazine

---

### [Estreante e veterano nas primeiras posições com UTV Polaris](https://tmoto.com.br/estreante-e-veterano-nas-primeiras-posicoes-com-utv-polaris/)

**Published:** novembro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Largada UTV´S foto Nelson Santos Jr](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/fotonelsonsantosjr.jpg "fotonelsonsantosjr  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/fotonelsonsantosjr.jpg)Largada UTVs, foto: Nelson Santos Jr.

[![Bons resultados na estréia](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/cintia.jpg?w=219 "cintia  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/cintia.jpg)Cintia Faiad, excelentes resultados na estréia.

A oitava edição do Rally Rota Sudeste, disputado em Lençóis Paulista, definiu ontem os vencedores da competição, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e Rally Baja.

Segundo colocado na geral das UTVs, e primeiro da Production, Wander Ribeiro era só alegria após a disputa. “Venho da moto, e estou há um ano e meio na UTV. Foram oito corridas sem terminar, e cada disputa é um imprevisto. Dessa vez, estou estreando um modelo UTV Polaris 1000 na Production. É muita alegria, primeira vitória com este novo carro. Agora estou motivado para temporada 2015”, disse.

A estreante Cintia Faiad, na modalidade cross country, comemorou a segunda colocação nos UTVs e primeira na Marathon. “É o primeiro ano que estou competindo com o modelo Polaris. Gostei muito da prova, conseguimos imprimir um ritmo bom nos dois dias, e aprimorar nosso entrosamento”, disse a piloto que tem o marido Rodrigo Faiad como navegador.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** ATV, Polaris, UTV, VIII Rally Rota Sudeste

**Tags:** Campeonato Brasileiro, Cintia Faiad, Competição, Evento, Lençóis Paulista, Polaris, UTV

---

### [Dia 8 Polaris Experience Day 2014 Campo Grande](https://tmoto.com.br/dia-8-polaris-experience-day-2014-campo-grande/)

**Published:** novembro 4, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![image006](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/image006.jpg "image006  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/image006.jpg)A Polaris em parceria com a Outside Polaris, concessionária da marca, promovem a 14ª edição do Polaris Experience Day passeio para proprietários de ATVs e UTVs, dia 8 de novembro, em Campo Grande, MS. A última etapa do projeto Polaris Experience Day 2014.

São aguardados cerca de 50 participantes que irão transpor uma trilha de proximamente 50 quilômetros e um roteiro repleto de adrenalina e belas paisagens, criadas a partir da característica fauna e flora da região.

Elaborado com nível máximo de dificuldade, a rota tem início na Fazenda Piana, com trechos de piso duro, com erosão, mata fechada, terra preta e solta, em que os pilotos.

[![image003](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/image003.jpg "image003  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/image003.jpg)

De acordo com Rodrigo Lourenço, diretor geral da marca na América do Sul; “O Polaris Experience Day possui um papel fundamental no relacionamento com nossos clientes. Além de apresentar os diferenciais dos nossos produtos, o encontro busca a confraternização entre os amantes do ‘fora-de-estrada’, proporcionando um passeio agradável e seguro para a família do mundo off-road e esse em especial, marcará a chegada da Polaris na cidade de Campo Grande, com a inauguração da Outside Polaris.

O encontro promove entretenimento para seus clientes, além de incentivar a preservação ambiental. Dando continuidade a sua ação de sustentabilidade, a marca reverterá o número de inscrições em mudas de árvores a serem plantadas na região.

[![image008](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/image008.jpg "image008  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/image008.jpg)

Para participar do Polaris Experience Day é preciso ter um veículo ATV ou UTV, independente da marca do fabricante. A marca lembra, ainda, que é imprescindível o uso de todos os equipamentos de segurança como capacete, luvas, óculos e calçado apropriado – tanto para pilotos quanto para os acompanhantes. As inscrições antecipadas podem ser feitos pelo site em:

, onde também se encontra o calendário completo dos eventos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Polaris, Polaris Experience Day

**Tags:** ATV, Campo Grande, Competição, Evento, Polaris, UTV

---

### [Finalmente revelada a nova Yamaha R1](https://tmoto.com.br/finalmente-revelada-a-nova-yamaha-r1/)

**Published:** novembro 3, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

### “Este novo produto é a Yamaha R1!” Diretor presidente da Yamaha ao apresentar o modelo.

### [![r1aa](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1aa.jpg "r1aa  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1aa.jpg)Valentino Rossi, quem entrou com o novo modelo, se referiu a ela como a “Yamaharacers” enquanto o piloto Jorge Lorenzo apresentou um edição especial denominada R1M, que traz um conjunto de “gadges” eletrônicos. A potência beira os 200 cavalos.

[![r1a6ras](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1a6ras.jpg "r1a6ras  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1a6ras.jpg) [![r1time1](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1time1.jpg "r1time1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1time1.jpg) [![R1nnn](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1nnn.jpg "R1nnn  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1nnn.jpg) [![r1pp](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1pp.jpg "r1pp  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1pp.jpg) [![r1a6ras](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1a6ras1.jpg "r1a6ras  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1a6ras1.jpg) [![r1b](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1b1.jpg "r1b  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1b1.jpg) [![r1m](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1m.jpg "r1m  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/r1m.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** EICMA, Jorge Lorenzo

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Jorge Lorenzo, Lançamento, Marca nipônica, Valentino Rossi, Yamaha

---

### [Nova Yamaha MT-09 Tracer](https://tmoto.com.br/nova-yamaha-mt-09-tracer/)

**Published:** novembro 3, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

### Que inicialmente julgamos ser uma nova TDM-09, se revelou ser a MT-09 Tracer!

[![tracer](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/tracer.jpg "tracer  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/tracer.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, EICMA, Yamaha MT-09 Tracer

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicleta, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [Avant Premier mundial Yamaha hoje](https://tmoto.com.br/avant-premier-mundial-yamaha-hoje/)

**Published:** novembro 3, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![wer1](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/11/wer1.jpg "wer1  TMoto")](http://www.yamaha-we-r1.com/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** EICMA

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Lançamento, motocicletas, Yamaha

---

### [Avant Premiere Ducati 2015 hoje](https://tmoto.com.br/avant-premiere-ducati-2015-hoje/)

**Published:** novembro 3, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube=http://youtu.be/OYtQwA5q5Bo?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano

**Tags:** Duas Rodas, Ducati, EICMA, Evento, Lançamento, Milão EICMA, motocicletas

---

### [Honda CBR650 no Salão do Automóvel](https://tmoto.com.br/honda-cbr650-no-salao-do-automovel/)

**Published:** outubro 30, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube=http://youtu.be/cQolZtfW-9g?list=UUl\_lRLO6bCXqdB\_T\_8UUiew\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** CBR650, Salão do Automóvel

**Tags:** Duas Rodas, Honda, motocicletas

---

### [Mountain bike Volkswagen](https://tmoto.com.br/mountain-bike-volkswagen/)

**Published:** outubro 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Mountain bike VW Aro 29](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vw292.jpg "vw29  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vw292.jpg)Mountain bike VW Aro 29.

*Mountain bike* Volkswagen será exposta no Salão do Automóvel e será comercializada na rede de concessionárias. Além dos veículos, a Volkswagen apresenta, em primeira mão, na 28ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, os exclusivos produtos que estarão em breve à venda na Rede de Concessionárias. Um dos destaques é a bicicleta Volkswagen, uma *mountain bike,* que, de acordo com a Marca, reúne o que há de mais moderno em cada uma das peças que a compõe.

Disponível em duas versões, de aro 26 e aro 29, as bicicletas Volkswagen têm freio a disco e são extremamente leves, feitas de alumínio. A versão aro 26 pesa 13,5 kg e traz câmbio de 27 velocidades, nas opções de cores preto/vermelho. Já a aro 29 pesa 14,5 kg, tem câmbio de 30 velocidades e está disponível em preto/azul.

[![Mountain bike VW Aro 26](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vwbk1.jpg?w=300 "vwbk  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/vwbk1.jpg)Mountain bike VW Aro 26.

**MOUNTAIN BIKE Volkswagen PRETA / VERMELHO, Câmbio SHIMANO 27 VELOC., FREIO A DISCO, ARO26 “**
Pneus: Schwalbe Black Jack Lite
Freios: Tektro Draco, freios a disco hidráulicos
Peso: aprox. 13,5 kg
Cores: Preto, Vermelho
Suspensão dianteira : Suntour XCT-MLO
Pedaleira: Shimano FC-M 391
Câmbio : Shimano Deore RD-M 591 – 27 velocidades

**MOUNTAIN BIKE Volkswagen PRETA / AZUL, Câmbio SHIMANO 30 VELOC., FREIO A DISCO, ARO29 “**
Pneus: Schwalbe rápida Rob 57-622
Freios: Shimano BR-M 446, freios a disco hidráulicos
Peso: aprox. 14,5 kg
Cores: preto / azul
Suspensão dianteira: Suntour XCR-RL (mecânica lock-out)
Pedaleira: Shimano FC-M 522
Câmbio : Shimano XT RD-M 780 – 30 velocidades

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, bicicleta, Salão do Automóvel, Volkswagen

**Tags:** Evento, Lançamento, mountain bike, Volkswagen

---

### [MotoGP da Malásia](https://tmoto.com.br/motogp-da-malasia/)

**Published:** outubro 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![motogp lcr honda bradl grande lavoro e meritatissimo 4 posto per noi qui a sepang 13128  g205592](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/motogp-lcr-honda-bradl-grande-lavoro-e-meritatissimo-4-posto-per-noi-qui-a-sepang-13128__g205592.jpg "motogplcrhondabradlgrandelavoroemeritatissimo4postopernoiquiasepang13128g205592  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/motogp-lcr-honda-bradl-grande-lavoro-e-meritatissimo-4-posto-per-noi-qui-a-sepang-13128__g205592.jpg)

[![motogp lcr honda bradl grande lavoro e meritatissimo 4 posto per noi qui a sepang 13128 m4g 7182](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/motogp-lcr-honda-bradl-grande-lavoro-e-meritatissimo-4-posto-per-noi-qui-a-sepang-13128_m4g_7182.jpg?w=300 "motogplcrhondabradlgrandelavoroemeritatissimo4postopernoiquiasepang13128m4g7182  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/motogp-lcr-honda-bradl-grande-lavoro-e-meritatissimo-4-posto-per-noi-qui-a-sepang-13128_m4g_7182.jpg)Uma enorme multidão de mais de 80.000 fãs prestigiaram a penúltima rodada da temporada 2014 de MotoGP, no circuito de Sepang, Malásia. Na prova disputada sob alta temperatura o destaque ficou para o piloto da equipe LCR Honda Stefan Bradl que chegou em quarto lugar, atrás de Marquez , Rossi e Lorenzo.
Bradl voltou a apresentar um ritmo competitivo e comentou ao término da prova: “Depois de um período muito difícil, estamos de volta entre os cinco primeiros e eu quero agradecer a minha equipe pelo excelente trabalho “.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Malásia, Sepang

**Tags:** Competição, Duas Rodas, Malásia, MotoGP, motovelocidade, Sepang, Stefan Bradl

---

### [Honda motos segue a frente](https://tmoto.com.br/honda-motos-segue-a-frente/)

**Published:** outubro 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![BBB 2832b Small](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/bbb_2832b-small.jpg?w=774 "BBB2832b Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/bbb_2832b-small.jpg)A Honda se manteve na liderança do ranking de montadoras que mais financiaram motos novas em setembro de 2014, com 64.950 unidades comercializadas. No acumulado do ano, a marca já financiou 631.612 motos, entre novas e usadas. [![m1](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/m1.jpg "m1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/m1.jpg)
Em segundo lugar, no ranking mensal e anual de motos financiadas, aparece a Yamaha, com a venda financiada de 12.250 unidades novas e usadas em setembro. Na terceira posição do levantamento mensal e anual ficou a Suzuki, com 1.206 motos.[![m2](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/m2.jpg?w=774 "m2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/m2.jpg)

**Fonte Cetip:** integradora do mercado financeiro. É uma companhia de capital aberto que oferece produtos e serviços de registro, custódia, negociação e liquidação de ativos e títulos. Para mais informações sobre financiamentos de veículos, acesse: [www.cetip.com.br/financiamentos](http://d-click.mslgroup.com/u/22006/41/596/40_0/9e0ee/?url=http%3A%2F%2Fwww.cetip.com.br%2Ffinanciamentos)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Brasil, Dafra, Kasinski, Marcas, Mercado, Shineray, Suzuki, Traxx

**Tags:** #dumano, Duas Rodas, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, motocicletas, Triumph, Yamaha

---

### [YAMAHA YZF-R1 2015 COM 233 CV?](https://tmoto.com.br/yamaha-yzf-r1-2015-com-233-cv/)

**Published:** julho 19, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![avas 16566 2007 yzf r1 eur sketch 001jpg](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/avas_16566_2007_yzf-r1_eur_sketch_001.jpg "avas165662007yzfr1eursketch001jpg  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/avas_16566_2007_yzf-r1_eur_sketch_001.jpg)Croqui da geração de 2007.

![yamaha 167422 2012 yam yzf1000r1 eu mnm3 det 006 03](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/yamaha_167422_2012_yam_yzf1000r1_eu_mnm3_det_006_03.jpg?w=300 "yamaha1674222012yamyzf1000r1eumnm3det00603  TMoto")

**A revista australiana Motorcycle News flagrou testes do que pode ser a Yamaha YZF-R1 2015 – 2016 aqui no Brasil, em Eastern Creek International Speedway, circuito a cerca de 40 km de Sidney, Austrália.**

[![yamaha 355589 2014 yam yzf600r6 eu bwc1 stu 001](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/yamaha_355589_2014_yam_yzf600r6_eu_bwc1_stu_001.jpg "yamaha3555892014yamyzf600r6eubwc1stu001  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/yamaha_355589_2014_yam_yzf600r6_eu_bwc1_stu_001.jpg)Yamaha YZF-R6 2014, com a qual se assemelha a pré-produção flagrada.

[![1199 Panigale S 01](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/1199_panigale_s_01.jpg?w=300 "1199PanigaleS01  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/1199_panigale_s_01.jpg)Ducati 1199 Panigale S.

Como é tradição da Marca de Ywata, a cada nova geração da R1, o líder de projeto busca inspiração na atual geração da YZF-R6, assim como melhor relação peso/potência. Constatada a semelhança com a pré-produção em testes.

[![3 constraintscaled600x337](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/3_constraintscaled600x337.jpg?w=300 "3constraintscaled600x337  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/3_constraintscaled600x337.jpg)Aprilia RSV4.

Contra as expectativas, a 2015 não oferecerá propulsor de três cilindros. É o bom e “básico” quatro cilindros Crossplane – como desconfiava, pois as características esporte da R1 são “imexíveis”, um icone. Um motor de nova geração provavelmente traria a luz um novo modelo esportivo.

[![5d7707fdb0d9c0cbf3da7f4782718211](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/5d7707fdb0d9c0cbf3da7f4782718211.jpg?w=300 "5d7707fdb0d9c0cbf3da7f4782718211  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/07/5d7707fdb0d9c0cbf3da7f4782718211.jpg)BMW HP4.

Talvez por essa razão a Yamaha irá trazer duas versões – de acordo com rumores: uma versão de rua, e um para homologação em corridas – cerca de 233 cv de potência máxima. A máquina deve agregar um novo pacote de controle de tração, além de suspensão eletrônica e dupla embreagem. Com essa configuração a YZF-R1 2015 se encaixa no mesmo segmento das Ducati 1199 Panigale S, BMW HP4 e Aprilia RSV4.

O modelo poderá ser apresentado ainda este ano nos 50 anos do INTERMOT, em outubro na Alemanha ou no salão de Milão – EICMA, em novembro na Itália.

Por: Marcel Mano

[https://tmoto.com.br/2014/10/17/yamaha-yzf-r1-2015-chega-na-italia/](https://tmoto.com.br/2014/10/17/yamaha-yzf-r1-2015-chega-na-italia/ "Nova Yamaha YZF-R1 2015 chega na Itália")

[![logoYamaha](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logoyamaha.jpg "logoYamaha  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/06/logoyamaha.jpg)

Leve no bolso, baixe as edições da TMoto e tenha acesso as todas as funcionalidades; vídeos, fotos, textos e muito mais, mesmo off-line! A 1ª revista de motos gratuita do Brasil. [https://tmoto.com.br](https://tmoto.com.br/), também disponível na Apple Store e Google Play para Android.

[![8capasorevisteiro](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/8capasorevisteiro1.jpg "8capasorevisteiro  TMoto")](https://tmoto.com.br)

Criada exclusivamente para tablets, iPad e Android, iPod Touch e celulares e também online. Interatividades, vídeos, fotos, textos e muito mais!

[![App Banner](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/app-banner.png?w=300&h=61 "AppBanner  TMoto")](https://itunes.apple.com/my/app/t-moto/id550455855?mt=8)

 T[![android badge](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/android_badge.png?w=156&h=52 "androidbadge  TMoto")](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.magtab.TMoto)ags: [Duas Rodas](https://tmoto.com.br/tag/duas-rodas/), [Google](https://tmoto.com.br/tag/google/),[Lançamento](https://tmoto.com.br/tag/lancamento/), [motocicleta](https://tmoto.com.br/tag/motocicleta/), [motocicletas](https://tmoto.com.br/tag/motocicletas/), [TMoto Magazine](https://tmoto.com.br/tag/tmoto-magazine/)

- [revista gratuita](https://tmoto.com.br/category/revista-gratuita/), [TMoto](https://tmoto.com.br/category/tmoto/), [TMoto Magazine](https://tmoto.com.br/category/tmoto-magazine/), [Turismo](https://tmoto.com.br/category/turismo/), [Viagem](https://tmoto.com.br/category/viagem/)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aprilia RSV4, BMW HP4, Du Mano!, Duas Rodas, Ducati 1199 Panigale S, EICMA, INTERMOT, moto, motocicleta, Salão de Milão, yamaha, YZF-R1

**Tags:** Duas Rodas, Ducati, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Segredo, Yamaha

---

### [A eletrônica da nova Kawasaki Ninja H2 turbo](https://tmoto.com.br/a-eletronica-da-nova-kawasaki-ninja-h2-turbo/)

**Published:** outubro 19, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube=http://youtu.be/3t6u0ReblKQ?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Kawasaki, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Ninja H2 Turbo

---

### [Quadri pega fogo no Rally Baja, ontem](https://tmoto.com.br/quadri-pega-fogo-no-rally-baja-ontem/)

**Published:** outubro 19, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Fotos divulgação](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/237156_446481_29813_gabrielvarela_quadriciclo_pegandofogo_press.jpg?w=774 "23715644648129813gabrielvarelaquadriciclopegandofogopress  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/237156_446481_29813_gabrielvarela_quadriciclo_pegandofogo_press.jpg)Fotos: divulgação.

![237156 446480 7a992 gabrielvarela quadri destruido press](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/237156_446480_7a992_gabrielvarela_quadri_destruido_press.jpg?w=199 "2371564464807a992gabrielvarelaquadridestruidopress  TMoto")“Fiquei sem marcar pontos hoje e vou ter que descartar este resultado, para tentar continuar na briga pelo título”

Piloto Gabriel Varela (Divino Fogão/Can-Am/Blindarte), passa bem, mas seu equipamento foi totalmente consumido pelo fogo durante a sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, Rally Serra Azul, na região de Itupeva, a 70 quilômetros da capital paulista.

“Foi um susto enorme. O Quadri começou a pegar fogo do nada, na região do tanque de combustível. Na hora que o motor apagou, subiu uma labareda enorme que me envolveu. Felizmente consegui pular e não me machuquei. Eu estou inteiro, mas infelizmente o meu Can-Am Renegade, que estava muito bom e competitivo, ficou completamente destruído”,disse o líder isolado dos Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country e do Rally Baja.

Como um competidor de ponta, Gabriel Varela ficou mais preocupado com o seu equipamento e a falta de resultado, do que sua integridade física. O rally tem continuidade hoje (19/10), quando os competidores disputarão mais uma Especial de 90,14 quilômetros, terminando com Super Prime em um circuito de 20,71 quilômetros de extensão ao lado do Shopping Serra Azul (Rodovia dos Bandeirantes km 72).

Na etapa de hoje o piloto utiliza seu quadriciclo reserva.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Campeonato Brasileiro de Rally Baja, Quadri, Quadriciclo

**Tags:** Campeonato Brasileiro, Competição, Gabriel Varela, Rally Serra Azul

---

### [Nova Yamaha YZF-R1 2015 chega na Itália](https://tmoto.com.br/yamaha-yzf-r1-2015-chega-na-italia/)

**Published:** outubro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube=http://youtu.be/kk6upsULL30\]

Conforme antecipado por TMoto Magazine – a Yamaha confirmou oficialmente, o lançamento da nova YZF-R1 dia 3 de novembro, em apresentação à imprensa no Salão de Milão EICMA, que acontece entre os dias 6 a 9 na Itália. Em novo teaser divulgado para marca nipõnica, e com poucos detalhes, o piloto italiano Valentino Rossi diz; “ela é muito rápida”. Também o lettering do vídeo confirma a possibilidade da adoção de um sistema de tração, conforme antecipado por TMoto.

Vide: [https://tmoto.com.br/2014/07/19/yamaha-yzf-r1-2015-com-233-cv/](https://tmoto.com.br/2014/07/19/yamaha-yzf-r1-2015-com-233-cv/ "YAMAHA YZF-R1 2015 COM 233 CV?")

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Duas Rodas, EICMA, lançamento, marca, motocicletas, Motos, Segredo, Superbike, yamaha, YZF-R1

**Tags:** Duas Rodas, EICMA, Evento, Lançamento, Marca nipônica, Milão EICMA, motocicleta, piloto italiano, Segredo, Valentino Rossi, Yamaha, YZF R1

---

### [Bosch downsizing ECU para motos em 2015](https://tmoto.com.br/bosch-downsizing-ecu-para-motos-em-2015/)

**Published:** outubro 16, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![ktm](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/ktm.jpg "ktm  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/ktm.jpg)KTM 1190 Adventure e Adventure R as primeira com o sistema MSC (KTM-BOSCH), com tecnologia inovadora que atua em conjunto com o C-ABS (Combined Antilock Braking) e o MTC (Motorcycle Traction Control).

A Bosch se prepara para lançar uma nova Unidade de Controle Elétrico (ECU), para motocicletas que pode se conectar ao smartphone via Bluetooth ou por meio de uma unidade de conectividade.

O novo sistema de gestão do motor permitirá que um smartphone possa ser utilizado como um dispositivo de leitura, oferecendo ao motociclista a oportunidade de ler e salvar informações sobre o consumo de combustível, ângulo de inclinação, velocidade e distância percorrida.

A nova ECU Bosch também pode ser utilizada como um sistema de imobilização remoto, cortando o sistema de injeção de combustível e parando o funcionamento do motor.

[![ecum](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/ecum.jpg?w=295 "ecum  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/ecum.jpg)ECU atual, oriunda da tecnologia automotiva.

Desenvolvida especificamente para motocicletas, é cinco vezes menor do que a atual ECU Bosch, que atualmente é baseado na tecnologia dos carros.

[![ecu](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/ecu.jpg?w=139 "ecu  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/ecu.jpg)Nova ECU Bosch para motocicletas.

A Bosch projetou o equipamento para ser pequeno, barato, robusto e versátil, incentivando os fabricantes de mercados emergentes a substituir, por um custo realista, o carburador por sistemas de Injeção Eletrônica. E alerta que se trata de uma tecnologia de ponta que pode ser aplicada em toda a linha, inclusive modelos maiores e de alta performance.

Uma vez instalado e calibrado para uma moto específica, a ECU é capaz de oferecer modos de pilotagem, controle de cruzeiro e integração com outras tecnologias como o Controle de Estabilidade de Motos (MSC), encontrado na última KTM 1190 Adventure. O sistema é capaz de configurar o motor de tal forma que ele possa a utilizado com etanol ou gasolina ou ambos.

A nova ECU Bosch entrará em produção até o final de 2015.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Bosch

**Tags:** Duas Rodas, ECU, KTM 1190 Adventure, Lançamento, motocicletas, Segredo

---

### [Desmodromic Ducati agora é variável](https://tmoto.com.br/desmodromic-ducati-agora-e-variavel/)

**Published:** outubro 15, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Em busca de maior desempenho para seus motores a Ducati anunciou o novo sistema de abertura de válvulas Desmodromic variável, denominado DVT -Desmodromic Variable Timing. Veja sua aplicação no novo propulsor Testastettra DVT!

\[youtube=http://youtu.be/Xf9tT2TIJaI\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati

**Tags:** Competição, Desmodromic, Desmodromic Variable Timing, Duas Rodas, Ducati, DVT, Lançamento, motocicleta

---

### [São Paulo Harley Days 2014](https://tmoto.com.br/sao-paulo-harley-days-2014/)

**Published:** outubro 14, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![4](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/4.jpg "4  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/4.jpg)Fonte: Divulgação

O São Paulo Harley Days, evento internacional mais importante da Harley-Davidson no Brasil e que acontece nos dias 18 e 19 de outubro, será marcado por um grande desfile de motocicletas Harley-Davidson pelas ruas da Cidade, em um momento que promete ser histórico.

“O desfile de motocicletas é tradicional nas celebrações da Harley-Davidson no mundo todo. No São Paulo Harley Days não será diferente. Será o momento de celebrarmos o motociclismo e a nossa marca circulando pelos pontos mais famosos desta grande metrópole”, afirma Flávio Villaça, gerente de Marketing, Produto e Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

O desfile marcará a abertura oficial do São Paulo Harley Days e é aberto e gratuito a todos os interessados . A concentração ocorre na Nova Arena Anhembi, com entrada pelo portão 19 da Avenida Olavo Fontoura, a partir das 11h30. A saída está marcada para as 13h, no início da mesma avenida, com escolta da polícia e dos oficiais de trânsito.

Os participantes retornam à Nova Arena Anhembi por volta das 15h, onde funcionará um grande estacionamento exclusivo e gratuito para as motos Harley-Davidson, transformando essa área do evento em uma grande exposição de motocicletas, dos mais variados anos e modelos, sendo mais uma atração da festa.

**O evento**
O Harley Days é um evento internacional da Harley-Davidson, tradicional em países como Espanha, Croácia e Alemanha. No Brasil, ocorreram duas edições, em 2011 e 2012, ambas no Rio de Janeiro, na Marina da Glória, com realização da Playcorp.

**Ingressos**

**Ingressos****Sábado****Domingo****Pacote para dois dias****Geral**InteiraR$ 160,00R$ 130,00R$ 250,00MeiaR$ 80,00R$ 65,00R$ 125,00**VIP (Entrada + Serviço VIP a R$ 60,00)****H.O.G.®**R$ 80,00R$ 65,00R$ 125,00InteiraR$ 220,00R$ 190,00R$ 335,00MeiaR$ 140,00R$ 125,00R$ 210,00- Cada membro do H.O.G.® pode comprar até dois ingressos com preço promocional.
- Crianças até 12 anos não pagam, e menores podem entrar somente acompanhados dos pais ou responsável.
- De acordo com a Lei 12.933, tem direito a meia-entrada estudantes, idosos com idade igual ou superior a 60 anos, pessoas com deficiência e jovens entre 15 e 29 anos de idade, de baixa renda, inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), e cuja renda familiar mensal seja de até dois salários mínimos.

Os ingressos podem ser adquiridos pelos sites [www.spharleydays.com.br](http://www.spharleydays.com.br/) e [www.ticketsforfun.com.br](https://webmail.exchange.locaweb.com.br/owa/redir.aspx?C=YsnyXBECyEOFvEuRVFCghQeKRGkSX88IIxWOhTv4GX0TvqcEK9UejFU-3bRYaomULNZwAXwsU58.&URL=http%3a%2f%2fwww.ticketsforfun.com.br%2f).

**Serviço**
**São Paulo Harley Days 2014**
Data: 18 e 19 de outubro
**Horário:** das 13h30 à meia-noite (sábado) e das 12h às 20h (domingo)
**Local:** Sambódromo do Anhembi
Av. Olavo Fontoura, 1.209 – Santana – São Paulo
**Faixa etária:** Livre – menores devem estar acompanhados dos pais ou responsáveis
**Site:** [www.spharleydays.com.br](http://www.spharleydays.com.br/)
**Venda de ingressos:** [www.ticketsforfun.com.br](http://www.ticketsforfun.com.br/) e [www.spharleydays.com.br](http://www.spharleydays.com.br/)
**Hashtag oficial:** \#spharleydays2014
**Facebook oficial:** [www.facebook.com/harleydavidsondobrasil](http://www.facebook.com/harleydavidsondobrasil)

Todas as informações sobre o evento, assim como fotos de edições anteriores, estão disponíveis no *hotsite* [www.printerpress.com.br/harleydavidson](http://www.printerpress.com.br/harleydavidson).

***Harley-Davidson, Inc. é a empresa controladora da Harley-Davidson Motor Company e da Harley-Davidson Financial Services. A Harley-Davidson Motor Company produz motocicletas Custom, Power Cruiser e Touring e possui uma linha Harley-Davidson completa de peças de motocicleta, acessórios, vestuário, equipamentos funcionais e artigos em geral. A Harley-Davidson Financial Services oferece financiamento no atacado e varejo, seguros, garantia estendida e outros planos de proteção e cartão de crédito para concessionárias Harley-Davidson e motociclistas nos Estados Unidos e em outros mercados internacionais. Para mais informações, visite o site da Harley-Davidson em [www.harley-davidson.com](http://www.harley-davidson.com/).***

***Playcorp***
***Há mais de 30 anos atuando em eventos e marketing promocional, a Playcorp é referência de qualidade no mercado, inovando e desenvolvendo estratégias de marketing, por meio de parcerias com importantes empresas do mercado nacional e internacional. Já realizou mais de 3 mil projetos para diversos segmentos, e possui forte atuação em megaproduções. É a idealizadora e responsável pela organização do Réveillon na Paulista e outros cinco réveillons no País, Skol Sensation, Torcida da Copa no Vale do Anhangabaú, Holiday on Ice, Natal da Avenida Paulista e o Rio Harley Days. Além disso, é especializada em ações promocionais e de relacionamento on demand. Para saber mais sobre a Playcorp, acesse: [www.playcorp.com.br](http://www.playcorp.com.br/).***

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Harley Days, Harley-Davidson

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Harley-Davidson, motocicletas, TMoto Magazine

---

### [YAMAHA YARD BUILT XV950 PURE SPORTS](https://tmoto.com.br/yamaha-yard-built-xv950-pure-sports/)

**Published:** outubro 10, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

a

[![8](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/8.png "8  TMoto")](https://tmoto.com.br) [](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/7.png)

> ### Fotos, vídeo, detalhes e depoimento. Desafio da Yamaha que a revista LowRide aceitou. Você encontra tudo na edição 08 de TMoto Magazine.
> 
> ### [http://www.tmoto.com.br](http://www.tmoto.com.br/)

Leia online, em iPod Touch, iPad, celulares, dispositivos Apple ou Android, online. Para os apaixonados pelo mundo das motos! Depois de baixar a edição de TMoto você pode ver vídeos, fotos, textos e muito mais, mesmo off-line! A 1ª revista de motos gratuita do Brasil. Interatividades, vídeos, fotos, textos e muito mais!

[![App Banner](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/app-banner.png?w=300&h=61 "AppBanner  TMoto")](https://itunes.apple.com/my/app/t-moto/id550455855?mt=8)

[![android badge](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/android_badge.png?w=177&h=59 "androidbadge  TMoto")](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.magtab.TMoto)

[![amazonapp](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/amazonapp.jpg?w=137&h=102 "amazonapp  TMoto")](http://www.amazon.com/Villa-Editores-Ltda-TMoto/dp/B00GJWFJOA/ref=sr_pi_2sp_1_1?s=mobile-apps&ie=UTF8&qid=undefined&sr=1-1&keywords=tmoto)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Cafe Race, crescimento no Mundo, XV950

**Tags:** #dumano, Custom, Duas Rodas, motocicleta, Yamaha

---

### [KAWASAKI NINJA H2 TURBO](https://tmoto.com.br/kawasaki-ninja-h2-turbo/)

**Published:** outubro 6, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube=http://youtu.be/wGPqIv8ppqY?list=PLvTkgiT9ucDdzWvqniawbID4v-HeseaLH\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Kawasaki, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Ninja H2 Turbo

---

### [RESULTADO MOTO DO ANO](https://tmoto.com.br/resultado-moto-do-ano-2014/)

**Published:** outubro 8, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Depois de jejum de 13 anos a Kawasaki sagra se a Moto do Ano com seu modelo  Z1000](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/z1000-2015-laranja-2.jpg "Z1000 2015 laranja 2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/z1000-2015-laranja-2.jpg)Depois de jejum de 13 anos a Kawasaki sagra-se a Moto do Ano com seu modelo Z1000.

[![Foto Marcel Mano](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/marcel-mano-40-anos-dr.jpg?w=225 "marcelmano40anos DR  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/marcel-mano-40-anos-dr.jpg)Foto: Marcel Mano

Na noite de ontem o Holiday Inn Anhembi, são Paulo, foi palco da 17a edição do premio Moto do Ano, da revista Duas Rodas. Este ano a festa também foi em comemoração aos 40 anos da revista sobre motocicletas com maior tempo no mercado.

No Moto do Ano, os jurados que realizam as avaliações são jornalistas especializados de diferentes veículos de comunicação que elegem os melhores produtos lançados nos últimos 12 meses.

Criado em 1998, o Moto do Ano passou a ser uma oportunidade única de avaliar e comparar motos concorrentes sob as mesmas condições. Os modelos são distribuídos em dez categorias, como naked, sport, custom e trail, entre outras. A melhor média final em sete quesitos – como motor, freios, suspensões, conforto, design, agilidade e custo-benefício, elege a Moto do Ano em cada categoria e a maior nota entre todas as motos concorrentes determina a vencedora do prêmio principal, o Moto do Ano.

Os modelos premiados em cada categoria foram:

Street – Honda CG 150 Titan CBS

Trail – Honda XRE 300 Flex ABS

Scooter – Yamaha TMax 530

Custom – Harley-Davidson Forty-Eight

Big Custom – Yamaha VMax

Touring – Harley-Davidson Street Glide

Big Trail – BMW F 800 GS Adventure

Adventure – BMW R 1200 GS Adventure

Naked – Triumph Street Triple 675R

Streetfighter – Kawasaki Z1000

Sport-touring – Ducati Hyperstrada 821

Sport – Triumph Daytona 675

Abaixo todos os modelos Moto de Ouro desde a sua criação:

1998 – Honda CBR 1100XX Super Blackbird

1999 – Honda CBR 600F

2000 – BMW K 1200 LT

2001 – Kawasaki Ninja ZX-12R

2002 – Honda CBR 600F

2003 – Yamaha YZF-R1

2004 – BMW R 1200 GS

2005 – Harley-Davidson V-Rod Screamin’ Eagle

2006 – BMW K 1200 R

2007 – Yamaha YZF-R1

2008 – Suzuki B-King

2009 – BMW K 1300 R

2010 – BMW S 1000 RR

2011 – Honda VFR 1200F

2012 – Honda CB 1000R

2013 – Triumph Tiger Explorer

2014 – Kawasaki Z1000

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, BMW Motorrad, Brasil, Duas Rodas, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Marcas, moto, motocicleta, Naked, Pirelli, Triumph, Turismo

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Harley-Davidson, Kawasaki, Kawasaki Z1000, Moto do Ano, motocicleta, revista Duas Rodas, scooter

---

### [MV AGUSTA RR DRAGSTER EICMA](https://tmoto.com.br/mv-agusta-rr-dragster-eicma/)

**Published:** outubro 6, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![download eicma100](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/download-eicma100.jpg?w=300 "downloadeicma100  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/download-eicma100.jpg)

O EICMA – Esposizione Mondiale del Motociclismo, Milão, Itália, acontece de 6 a 9 de novembro, onde a MV Agusta RR deve fazer sua estreia. Ou talvez antes. Imagens do modelo apareceram há duas semana na WEB. Assista ao vídeo!

http://youtu.be/luTYcvgWb8Y?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa\[youtube=http://youtu.be/luTYcvgWb8Y?list=UUGJ0cJav9lCQfwza2q8PKxg\]

**Abaixo imagens extraídas do vídeo:**

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 02 635x357](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-02.jpg?resize=635%2C357 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-02.jpg)

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 03 635x355](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-03.jpg?resize=635%2C355 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-03.jpg)

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 04 635x356](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-04.jpg?resize=635%2C356 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-04.jpg)

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 05 635x357](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-05.jpg?resize=635%2C357 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-05.jpg)

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 06 635x357](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-06.jpg?resize=635%2C357 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-06.jpg)

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 07 635x357](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-07.jpg?resize=635%2C357 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-07.jpg)

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 08 635x357](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-08.jpg?resize=635%2C357 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-08.jpg)

[![MV Agusta Dragster RR Arreliado em vídeo MV Agusta Dragster RR 09 635x355](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-09.jpg?resize=635%2C355 "MV Agusta Dragster RR Arreliado em Video Foto  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/10/MV-Agusta-Dragster-RR-09.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, EICMA, marca, Milão, MV Agusta

**Tags:** Duas Rodas, MV Agusta, MV Agusta RR, Segredo

---

### [A AGUARDADA DUCATI SCRAMBLER](https://tmoto.com.br/a-aguardada-ducati-scrambler/)

**Published:** outubro 6, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

O modelo é uma leitura atual do padrão que fez sucesso nos anos 60. São três versões – Enduro Urban, Full Throttle e Classic – cada um oferecendo o seu próprio estilo e interpretação do espírito Scrambler. Trazem braço oscilante em alumínio, tanque de combustível em forma de gota, guidão aberto e assento longo combinados com componentes de última geração, tais como instrumentos de iluminação dianteira e traseira em LED e LCD.

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 36 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-36.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-36.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 09 635x421](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-09.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-09.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 23 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-23.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-23.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 26 635x421](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-26.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-26.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 28 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-28.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-28.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 02 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-02.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-02.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 03 635x421](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-03.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-03.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 04 635x421](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-04.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-04.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 06 635x421](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-06.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-06.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 07 635x421](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-07.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-07.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 11 635x421](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-11.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-11.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 13 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-13.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-13.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 16 635x421](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-16.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-16.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 22 635x421](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-22.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-22.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 25 635x421](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-25.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-25.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 27 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-27.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-27.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 30 635x421](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-30.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i0.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-30.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 34 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-34.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-34.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 42 635x421](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-42.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-42.jpg)

[![Up Close with the Ducati Scrambler Icon Ducati Scrambler up close 37 635x421](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-37.jpg?resize=635%2C421 "Up Close with the Ducati Scrambler Icon Photo  TMoto")](http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/09/Ducati-Scrambler-up-close-37.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati, INTERMOT, Scrambler

**Tags:** Duas Rodas, Ducati, Enduro Urban, Evento, Lançamento, motocicleta

---

### [PEQUENAS STREET´S VIRAM CAFE RACER E SCRAMBLER](https://tmoto.com.br/pequenas-streets-viram-cafe-racer-e-scrambler/)

**Published:** outubro 3, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Chimpa TMC Cafe Racer  Gulf 7](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/chimpa-tmc-cafe-racer-gulf-7.jpg "Chimpa TMC Cafe Racer  Gulf 7  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/chimpa-tmc-cafe-racer-gulf-7.jpg)Tarso Marques. Fotos divulgação.

O bicampeão mundial de customização e ex-piloto de F1, Tarso Marques, em parceria com Tony Marx, diretor da Chimpa acessórios automotivos, lançam a primeira moto de baixa cilindrada customizada do mercado. A nova Chimpa|TMC, com inspiração em estilos mundialmente consagrados, como o Cafe Racer e Scrambler.

[![Chimpa TMC Cafe Racer  JPS 15](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/chimpa-tmc-cafe-racer-jps-15.jpg?w=300 "Chimpa TMC Cafe Racer  JPS 15  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/chimpa-tmc-cafe-racer-jps-15.jpg) [![24](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/24.jpg?w=300 "24  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/24.jpg)

A Chimpa|TMC chega com o objetivo básico de democratizar a cultura da customização. A ideia é oferecer um produto de qualidade superior, exclusivo e personalizado, diferenciais antes encontrados apenas no segmento de alta cilindrada. Desenvolvida com base em pesquisas realizadas junto ao mercado, a

Chimpa|TMC é uma opção de design exclusivo, com custo acessível e, utilizando por base motocicletas novas, com cilindrada entre 125 e 150 cm³.

“Ao adquirir uma Chimpa|TMC, o consumidor compra mais do que uma motocicleta: incorpora um conceito, um verdadeiro estilo de vida”, disse Tarso Marques.

De acordo com Tony Marx, idealizador do projeto; “em breve, será possível comprar apenas a rabeta, o banco ou até uma pequena carenagem, itens que deverão ser comercializados nas grandes redes de lojas especializadas”, comentando sobre no ano de 2015 a comercialização de partes isoladas do kit, para que o cliente faça, aos poucos, a própria customização de sua motocicleta.[![acess](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/acess.jpg "acess  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/acess.jpg)

[![12](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/12.jpg?w=300 "12  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/12.jpg)

[![11](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/11.jpg?w=300 "11  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/10/11.jpg)

Serão três opções de estilos para o modelo customizado Cafe Racer, todas inspiradas em pinturas clássicas do esporte a motor. O lançamento oficial ocorreu hoje (02/10), no estúdio TMC, na Vila Olímpia, em São Paulo.

O início de vendas é imediato e os preços públicos sugeridos referem-se a motocicletas zero quilômetro, ano 2014/modelo 2014: estilo Cafe Racer R$ 9.990,00 (125 cm³) e R$ 14.900,00 (150 cm³); estilo Scrambler (disponíveis apenas em modelos de 150 cm³), R$ 15.900,00, preços base estado de São Paulo, sem frete e seguro incluídos.

Os modelos customizados serão comercializados diretamente pela Chimpa|TMC e poderão também ser encontrados em lojas multimarcas, além das concessionárias Honda Japauto, presentes na maioria das regiões da Grande São Paulo.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine, Cafe Race, Chimpa, Custom, Tarso Marques Concept (TMC), Tony Marx

**Tags:** Café Racer, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, Tarso Marques

---

### [YAMAHA INTERMOT XJR1300 20 ANOS DEPOIS](https://tmoto.com.br/yamaha-intermot-xjr1300-20-anos-depois/)

**Published:** setembro 29, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube=http://youtu.be/UkeWCOO33Dw\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** XJR 1300

**Tags:** Duas Rodas, Intermot 2014, Lançamento, Marca nipônica, Yamaha

---

### [NOVA GOPRO HERO 4 CHEGA EM OUTUBRO](https://tmoto.com.br/nova-gopro-hero-4-chega-em-outubro/)

**Published:** setembro 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[HERO 4](http://chassisblog.com/hero-4/).

![herofront](http://petapixel.com/assets/uploads/2014/09/herofront.jpg "TMoto")

A GoPro irá apresentar um modelo de câmera de entrada na nova linha HERO 4, mais barata denominada apenas de HERO. Enquanto a GoPro HERO 4, nas edições Preto e Prata, apresentarão 4K / 30 de qualidade de vídeo e uma tela sensível, a HERO não apresenta essa característica e nem terá conectividade sem fio, por Wi-Fi ou Bluetooth.
![herofront2](http://petapixel.com/assets/uploads/2014/09/herofront2.jpg "TMoto")

Mas trará modos de captura de 1080p30, 720p60 com alguns dos outros novos benefícios das HERO 4. Além de tirar fotos de 5 megapixels a uma taxa de 5 fotos por segundo e disparado com timer automático. Um recurso, denominado QuikCapture, permitirá ligar a câmera e começar a gravar com um simples apertar de botão.

![hero frente outro](http://petapixel.com/assets/uploads/2014/09/hero-front-other.jpg "TMoto")

Seu corpo é à prova d’água para até 131 pés (40m), porém integrada à câmera, o que impossibilita a utilização de alguns dispositivos da linha de acessórios.

![herói para trás](http://petapixel.com/assets/uploads/2014/09/hero-rear.jpg "TMoto")

Há um modo de Auto Low Light que ajusta automaticamente as taxas de quadros da imagem quando em situações de pouca luz, a fim de otimizar o desempenho. Outras características incluem um suporte de microfone embutido, cartão micro SD de até 32 GB, uma bateria de 2,5 horas, e um corpo de 111 gramos de peso.

![goprolineup](http://petapixel.com/assets/uploads/2014/09/goprolineup.jpg "TMoto")

O anuncio oficial deve ocorrer dia 08 de outubro em conjunto com a linha HERO 4. Ainda que não oficial seu preço lá fora deve ficar abaixo dos 200 dólares, e deve ser a nova onda da moda.

Confira abaixo o vídeo do Youtube russo, canal Rozetked.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Lançamento

---

### [KAWSAKI NINJA H2 COM ASAS](https://tmoto.com.br/kawsaki-ninja-h2-com-asas/)

**Published:** setembro 27, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Você irá conhecer dia 30, no Intermot!

\[youtube=http://youtu.be/oGmjysEyhmU?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** INTERMOT, Kawasaki, Ninja H2

**Tags:** Duas Rodas, Evento, Kawasaki, Lançamento

---

### [OBRIGADO!](https://tmoto.com.br/obrigado/)

**Published:** setembro 26, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![editfinal](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/editfinal.jpg "editfinal  TMoto")](https://tmoto.com.br)

[![sigablog](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/sigablog.png "sigablog  TMoto")](https://tmoto.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine

**Tags:** TMoto, TMoto Magazine

---

### [OS MENINOS DO MOTOGP EM SUPERMOTARD BÁSICO](https://tmoto.com.br/os-meninos-do-motogp-em-supermotard-basico/)

**Published:** setembro 26, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

\[youtube=http://youtu.be/TO9pHW30lG0?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** MotoGP, Supermotard, Valentino Rossi

**Tags:** Marc Marquez, MotoGP, sUPERMOTARD, Valentino Rossi

---

### [CALENDÁRIO MOTOGP 2015](https://tmoto.com.br/calendario-motogp-2015/)

**Published:** setembro 26, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![ccalenmotogp](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/ccalenmotogp.jpg "ccalenmotogp  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/ccalenmotogp.jpg)

Anunciado ontem, em Aragon, Espanha, o calendário provisório de MotoGP™ de 2015 .

29 Março – Qatar* – Doha/Losail

12 Abril – Américas – Austin

19 Abril – Argentina – Termas del Rio Hondo

03 Maio – Espanha – Jerez de la Frontera

17 Maio – França – Le Mans

31 Maio – Itália – Mugello

14 Junho – Catalunha – Catalunha-Barcelona

27 Junho – Holanda** – Assen

12 Julho – Alemanha – Sachsenring

09 Agosto – Indianápolis – Indianápolis

16 Agosto – República Checa – Brno

30 August – Inglaterra – Donington

13 Setembro – São Marino & Riviera di Rimini – Marco Simoncelli Misano

27 Setembro – Aragão – Motorland

11 Outubro – Japão – Motegi

18 Outubro – Austrália – Philip Island

25 Outubro – Malásia – Sepang

08 Novembro – Valência – Ricardo Tormo-Valencia

* Corrida Noturna

** Corrida no sábado

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Calendário, MotoGP

**Tags:** Aragon, calendário provisório, campeonato mundial, Competição, Duas Rodas, Espanha, motocicletas, MotoGP, motovelocidade

---

### [MOTO NOTÍCIAS DO DIA!](https://tmoto.com.br/moto-noticias-do-dia/)

**Published:** setembro 25, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> ### [![ducatis](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/ducatis.jpg?w=300 "ducatis  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/ducatis.jpg) [![alançamentoss](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alanc3a7amentoss.jpg?w=300 "alançamentoss  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/alanc3a7amentoss.jpg)![harley davidson](http://tmoto.files.wordpress.com/2012/10/harley-davidson1.jpeg?w=774 "harleydavidson  TMoto")A terceira edição do Harley Days São Paulo trará shows do Ultraje a Rigor, Lobão, Brothers of Brazil e Ira! Também estão confirmados Tihuana, Blitz e muitos outros ao Sambódromo do Anhembi, dias 18 e 19 de outubro. Ingressos: www.ticketsforfun.com.br e [www.spharleydays.com.br](http://www.spharleydays.com.br) [\#spharleydays2014](#spharleydays2014)

[![1619496 791706747518923 390899316450061965 n](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/1619496_791706747518923_390899316450061965_n.jpg "1619496791706747518923390899316450061965n  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/1619496_791706747518923_390899316450061965_n.jpg)

## **Pouco a pouco a Ducati revela a sua Scrambler!**

[![10622961 858180467528572 7480584277225252631 n](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10622961_858180467528572_7480584277225252631_n.jpg "106229618581804675285727480584277225252631n  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10622961_858180467528572_7480584277225252631_n.jpg) [![10675765 858180470861905 4027640483424363518 n](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10675765_858180470861905_4027640483424363518_n.jpg?w=610 "106757658581804708619054027640483424363518n  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10675765_858180470861905_4027640483424363518_n.jpg) [![10628626 858180500861902 4725089347180617390 n](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10628626_858180500861902_4725089347180617390_n.jpg?w=774 "106286268581805008619024725089347180617390n  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10628626_858180500861902_4725089347180617390_n.jpg)
[http://www.instagram.com/scramblerducati](http://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fscramblerducati&h=VAQEOVCuY&enc=AZP-Z2JaDvtHQtLQUrH1ooi3JiI14oHURIEnuNA8DYdZSNPvRKGyydETOmww1P4kl1pNII500aeEWH9AmqHJDc9lX0dKpjKMonVFmpD1Y0S53lUU_OT1Xl2UsdWRCqiFii-ZwbS97VhYDRF-jlR7Mm4s&s=1)

## **NOVA MV AGUSTA A CAMINHO?**

[![mv](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/mv.jpg?w=774 "mv  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/mv.jpg)‘Worth waiting’

### **Piaggio** anuncia **Aprilia 1200 Caponord Rally e Moto Guzzi V7 II** no Intermot 2014, Alemanha e EICMA 2014, em Milão. Uma prévia de dois novos modelos, das marcas mais representativas de sua linha de produtos.[![g2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/g2.jpg "g2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/g2.jpg)

[![g1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/g1.jpg?w=300 "g1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/g1.jpg)Apelidado de V7 II, a nova linha de modelos Guzzi estarão novamente disponíveis em três versões – Pedra V7 II , V7 Racer II e V7 II Especial. As atualizações incluem um novo ABS de dois canais, controle de tração, e uma altura de assento reduzida a 30,7 polegadas de 31,7 polegadas.

Já a nova 2015 Aprilia Caponord 1200 Rally adota agora rodas de 19 polegadas, alforjes em alumínio, iluminação auxiliar, barras[![apri1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/apri1.jpg?w=300 "apri1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/apri1.jpg) protetoras e protetor de carter para uso off-road.

Terá ainda; sistema de suspensão semi-ativa[![apri2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/apri2.jpg?w=300 "apri2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/apri2.jpg) Aprilia, sistema ride by wire do acelerador, três modos de mapeamento do motor, controle de tração, controle de cruzeiro e ABS comutável.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, Ducati, EICMA, Guzzi, Harley Days, Harley-Davidson, INTERMOT, Marcas, marcelmano, Milão, moto, Moto Notícias, motocicleta, Motos, MV Agusta, Piaggio, revista gratuita, Salão de Milão, Scrambler, Segredo

**Tags:** #dumano, #marcelmano, Duas Rodas, Ducati, Evento, Harley Days, Harley-Davidson, Lançamento, Moto Guzzi V7, Moto Notícias, motocicleta, Piaggio, Segredo

---

### [MOTOCHECKUP GRÁTIS!](https://tmoto.com.br/motocheckup-gratis/)

**Published:** setembro 25, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![ABRACICLO](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/abraciclo.jpg?w=774 "ABRACICLO  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/abraciclo.jpg)

**EM SANTOS** – Dias 25, 26 e 27 de setembro, durante a Semana Nacional do Trânsito, em Santos, SP, acontece mais uma edição do MotoCheck-up – evento de pró-segurança promovido pela Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares).

As atividades, todas gratuitas, contará com os mecânicos das marcas associadas a associação que realizarão a checagem de itens de segurança, além dos participantes receberem um vale litro de óleo lubrificante ou até mesmo uma troca completa do óleo.

Instrutores das montadoras realizarão palestras com instrução de condução defensiva, técnicas de frenagem e dicas de manutenção preventiva, como; do conjunto de transmissão, efeitos da maresia e etc. Haverá distribuição de brindes e sorteios de peças.

O MotoCheck-up será no Bolsão de Estacionamento da Av. Presidente Wilson, altura do n° 200 (em frente à praia José Menino), das 09:00 as 16:30 hs.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** moto, Motocheck-up, motocicleta, motocicletas

**Tags:** Dafra., Duas Rodas, Evento, Harley-Davidson, Honda, Kasinski, Kawasaki, Suzuki, Traxx, Yamaha

---

### [GESTÃO AMBIENTAL HONDA](https://tmoto.com.br/gestao-ambiental-honda/)

**Published:** setembro 24, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Divulgação](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/gas.jpg "gas  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/gas.jpg)Foto divulgação.

Honda deixe de emitir mais de 1500 toneladas de CO2 ao ano no meio ambiente com o uso de gás natural no processo produtivo de motocicletas da fábrica de Manaus (AM). A iniciativa, que teve investimentos na ordem de R$ 2,5 milhões, permite a substituição ao GLP (Gás Liquefeito de Petróleo), nas etapas de geração de vapor, derretimento do alumínio e secagem da pintura das motocicletas produzidas na capital manauara.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, Manaus, Marcas, meio ambiente, moto

**Tags:** Duas Rodas, gás natural, Honda, motocicleta, Sustentabilidade

---

### [TARSO MARQUES, DOBRADINHA CUSTOM NOS EUA](https://tmoto.com.br/tarso-marques-dobradinha-custom-nos-eua/)

**Published:** setembro 22, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![imagem 22092014 tarso + moto 1º lugar foto 2 1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-tarso-moto-1c2ba-lugar-foto-2-1.jpg "imagem22092014tarso+moto1ºlugarfoto2 1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-tarso-moto-1c2ba-lugar-foto-2-1.jpg)Tarso Marques customizador.

[![imagem 22092014 moto 1º lugar foto 1b](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-1c2ba-lugar-foto-1b.jpg?w=300 "imagem22092014moto1ºlugarfoto1b  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-1c2ba-lugar-foto-1b.jpg)Primeira colocada…

O ex-piloto de Formula 1 e proprietário da Tarso Marques Concept (TMC), estúdio de design de motos e automóveis com escritórios no Brasil e Estados Unidos, acaba de receber mais um prêmio internacional por suas criações. Durante o 42º Phil Peterson’s Key West Poker Run, evento anual de motociclismo que aconteceu próximo a Miami (FL), entre os dias 18 e 21, o brasileiro participou com dois modelos exclusivos e foi o grande campeão da categoria ShowBike, com a primeira e segunda colocação.

[![imagem 22092014 moto 1º lugar foto 1a](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-1c2ba-lugar-foto-1a.jpg?w=300 "imagem22092014moto1ºlugarfoto1a  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-1c2ba-lugar-foto-1a.jpg)… categoria ShowBike.

Desta vez, Tarso inscreveu duas versões totalmente fabricadas e idealizadas do zero pela TMC. Os modelos foram projetados por seu estúdio no Brasil e receberam muitas novidades em toda a estrutura, com destaque para quadros personalizados, pintura customizada, acessórios, suspensões rebaixadas e rodas de aro maior, que trouxeram um visual único e muito elogiado entre os presentes no evento.

De acordo com Tarso Marques, o objetivo foi mostrar modelos com visual inovador, e apresentar ao mercado americano o potencial do Brasil em personalização e customização de motos. “Tradicionalmente os Estados Unidos reúnem os maiores nomes e projetistas do setor de ShowBike. A TMC tem se destacado cada vez mais nos campeonatos internacionais, com a conquista de dois títulos mundiais, inclusive”, diz o empresário.

[![imagem 22092014 moto 2º lugar foto 9](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-2c2ba-lugar-foto-9.jpg?w=300 "imagem22092014moto2ºlugarfoto9  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-2c2ba-lugar-foto-9.jpg)Segunda colocação…

O retorno das duas motocicletas ficou sob a responsabilidade do próprio empresário, que levará os modelos rodando pela estrada até a Miami City, onde uma galeria de arte deverá expor as vencedoras por três semanas.

[![imagem 22092014 moto 2º lugar foto 10](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-2c2ba-lugar-foto-10.jpg?w=300 "imagem22092014moto2ºlugarfoto10  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/imagem_22092014-moto-2c2ba-lugar-foto-10.jpg)… também na categoria ShowBike.

“Estamos bem felizes com o resultado. Acho que sou o único dos construtores que projetam e fabricam show bikes e voltam das provas rodando com elas”, comemora. O evento é um dos maiores e mais tradicionais nos Estados Unidos, e reúne motocicletas de diversas regiões daquele país. Tarso disputou e venceu outros 300 modelos, indicados para a grande final.

**Poker Run**
O Phil Peterson’s Key West Poker Run é um dos eventos mais famosos entre os motociclistas nos Estados Unidos. Em sua 42ª edição, o encontro reúne em média cerca de 10.000 motociclistas, a maioria fãs da marca Harley-Davidson, que passam momentos de descontração e lazer pilotando suas motos e arrecadando fundos para um instituto de pesquisas a portadores de Diabetes.

**Sobre a Tarso Marques Concept**
Criada em 1999 pelo ex-piloto de formula 1 Tarso Marques, a Tarso Marques Concept é hoje referência em projetos de customização e personalização de motocicletas, automóveis, embarcações, aeronaves e acessórios para veículos motorizados e de competição.
Com escritórios no Brasil nas cidades de Curitiba e São Paulo; e nos Estados Unidos, em Los Angeles e Miami, a TMC desenvolve projetos únicos e exclusivos e vem ganhando cada vez mais destaque no cenário nacional e internacional. Recentemente a empresa acertou participação no quadro Lata Velha, do programa Caldeirão do Hulk, da Rede Globo, onde são mostrados detalhes das fabricações especiais das motocicletas de seus clientes. No início deste ano, a TMC também foi consagrada bicampeã mundial em customização, em evento realizado nos Estados Unidos.

Texto e fotos divulgação: **Linkpress Assessoria e Comunicação**

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** 42º Phil Peterson's Key West Poker Run, Tarso Marques, Tarso Marques Concept (TMC)

**Tags:** Competição, Custom, Duas Rodas, motocicletas, ShowBike, Tarso Marques, Tarso Marques Concept, TMC, TMoto Magazine

---

### [VESPA ÍCONE ITALIANO](https://tmoto.com.br/vespa-icone-italiano/)

**Published:** setembro 19, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![4](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/4.png "4  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/4.png)

> ### Conheça a origem e desenvolvimento do ícone italiano mundial. A linha do tempo, fotos e comerciais de época. Não perca!
> 
> ### 

Criada exclusivamente para tablets, iPad e Android, iPod Touch e celulares e também online. Interatividades, vídeos, fotos, textos e muito mais!

[![App Banner](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/app-banner.png?w=300&h=61 "AppBanner  TMoto")](https://itunes.apple.com/my/app/t-moto/id550455855?mt=8)

[![android badge](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/android_badge.png?w=177&h=59 "androidbadge  TMoto")](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.magtab.TMoto)

[![amazonapp](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/amazonapp.jpg?w=137&h=102 "amazonapp  TMoto")](http://www.amazon.com/Villa-Editores-Ltda-TMoto/dp/B00GJWFJOA/ref=sr_pi_2sp_1_1?s=mobile-apps&ie=UTF8&qid=undefined&sr=1-1&keywords=tmoto)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Piaggio, Scooter, Vespa

**Tags:** História, ícone italiano, Piaggio, scooter, Vespa

---

### [SUZUKI V-STROM 1000 ABS NO COMPROMISE LIMITED EDITION](https://tmoto.com.br/suzuki-v-strom-1000-abs-no-compromise-limited-edition/)

**Published:** setembro 19, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> ### [![nuova v strom 1000 abs limited edition no compromise foto v strom no compromise](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/nuova-v-strom-1000-abs-limited-edition-no-compromise-foto-v-strom-no-compromise.jpg "nuovavstrom1000abslimitededitionnocompromisefotovstromnocompromise  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/nuova-v-strom-1000-abs-limited-edition-no-compromise-foto-v-strom-no-compromise.jpg)A Suzuki na Itália anuncia edição limitada exclusiva de 100 unidades da V-Strom 1000 ABS No Compromise, vestida de preto, estará disponível por 13.990 Euros, na Europa. Ela traz conjunto de bolsas, faróis dianteiros para neblina, protetores e suportes, acessórios exclusivos, manoplas aquecidas, acabamentos, cor e grafismo exclusivos.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Suzuki, V-Storm 1000 ABS

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, Suzuki, V-Strom

---

### [BAUTISTA NA APRILIA NO MOTOGP 2015](https://tmoto.com.br/bautista-na-aprilia-no-motogp-2015/)

**Published:** setembro 19, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![motogp alvaro bautista con aprilia capture](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-alvaro-bautista-con-aprilia-capture.jpg "motogpalvarobautistaconapriliacapture  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-alvaro-bautista-con-aprilia-capture.jpg)O piloto espanhol Alvaro Bautista será o piloto oficial Aprilia pela equipe Aprilia Gresini Racing, a Marca retorna ao MotoGP em 2015,.

O acordo com Bautista é válido por dois anos, para as temporadas 2015 e 2016. Bautista nasceu em Talavera de La Reina em 21 de Novembro 1984, em 2006 fez sua estreia no campeonato Mundial em uma Aprilia 125cc, categoria na qual se tornou campeão mundial.

Em seu quinto ano na MotoGP, Bautista conquistou três pódios e uma *pole position*, e acumula 16 vitórias, 33 pódios e 18 poles em sua carreira.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Aprilia, MotoGP

**Tags:** Alvaro Bautista, Aprilia, Aprilia Gresini Racing, campeonato mundial, Competição, Duas Rodas, motocicleta, MotoGP, piloto espanhol, piloto oficial, TMoto Magazine

---

### [Kawasaki Ninja H2. Teaser 06. A sensação da tecnologia do passado, agora de volta.](https://tmoto.com.br/kawasaki-ninja-h2-teaser-06-a-sensacao-da-tecnologia-do-passado-agora-de-volta/)

**Published:** setembro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![kw](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/kw.jpg?w=660 "kw  TMoto")](//youtu.be/bkXRk5JvnrA?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa])[\[youtube=http://youtu.be/bkXRk5JvnrA?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa\]](//youtu.be/bkXRk5JvnrA?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa])

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

---

### [NOVA GERAÇÃO DA BMW S 1000 RR](https://tmoto.com.br/nova-geracao-da-bmw-s-1000-rr/)

**Published:** setembro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![rr](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/rr.jpg "rr  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/rr.jpg)Depois de “deixar escapar” na segunda-feira a apresentação de novas motocicletas BMW – em anuncio sobre o recorde de vendas mundiais da BMW Motorrad nos últimos oito meses, a Marca confirmou hoje em nota à imprensa, mais detalhes sobre a avant premiere para o público da BMW S 1000 RR no INTERMOT 2015. Revelando que a próxima geração apresentará motor com maior desempenho, e melhorias na condução. Adotando uma nova geometria da suspensão que proporciona maior precisão em um conjunto mais amigável.

“Seja no uso diário, em curvas de forma dinâmica em estradas rurais ou na pista de corrida.”, de acordo com a nota. A imprensa conhecerá o novo modelo no dia 30 de setembro, dia da coletiva de imprensa da marca Bávara no Salão.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** BMW Motorrad, Nova BMW S 1000 RR

**Tags:** BMW Motorrad, Duas Rodas, INTERMOT, Lançamento, motocicleta, Salão Nacional e Internacional das Motopeças

---

### [NOVA DUCATI 1299 PANIGALE MAIS DE 205 CAVALOS!](https://tmoto.com.br/nova-ducati-1299-panigale-mais-de-205-cavalos/)

**Published:** setembro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Recorte que a foto foi submetida](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10704003_10152731550460499_7885819376307640721_na.jpg "10704003101527315504604997885819376307640721na  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10704003_10152731550460499_7885819376307640721_na.jpg)Recorte que a foto foi submetida!

Foto encontrada na Internet, e logo substituída por um recorte, parece confirmar os rumores de que a Ducati irá apresentar uma Panigale 1299 2015.

![Foto recortada](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/10704003_10152731550460499_7885819376307640721_n1.jpg "10704003101527315504604997885819376307640721n  TMoto")Foto recortada.

A imagem foi postada na página do Facebook de uma concessionária da Ducati nos Estados Unidos, ao anunciar uma premiação por maior número de vendas. Nela a equipe aparece com o prêmio durante a convenção, diante de uma imagem de uma Panigale com “1299”.

O modelo 1299 é aguardado para o ano que vem em substituição a 1199 Panigale R, porém em harmonia com as outras duas versões. Especula-se mais de 12 cavalos adicionais, ultrapassando os 205 cavalos de potência máxima. O modelo deverá ser apresentado no Salão de Milão, EICMA.

[\#tmoto](#tmoto) [\#dumano](#dumano)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Ducati, Lançamentos

**Tags:** DUCATI 1299 PANIGALE

---

### [A CAÇA PORCALHÕES!](https://tmoto.com.br/a-caca-porcalhoes/)

**Published:** setembro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

Será que entenderam o recado?

[\#tmoto](#tmoto) [\#dumano](#dumano)

\[youtube=http://youtu.be/JXEvHnuiOIY?list=PLPjkSMR7YBuWNZaE4FwBnHM91PxK6OVaa\]

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Sem categoria

**Tags:** Vídeo

---

### [SEMÁFOROS AMIGOS por Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/semaforos-amigos-por-fernando-calmon/)

**Published:** setembro 17, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![Audi Online traffic light information Audi 52453 Small](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/audi_online_traffic_light_information_audi_52453-small.jpg "AudiOnlinetrafficlightinformationAudi52453 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/audi_online_traffic_light_information_audi_52453-small.jpg)Conectividade e automação são duas soluções em que os automóveis, daqui em diante, mais avançarão. O segundo recurso ainda depende de redução de custos e de alguma regulamentação adicional dos códigos de trânsito de cada país. Mas a utilização da massa de possibilidades da rede mundial interconectada de computadores, que a internet coloca à disposição, ainda terá desdobramentos surpreendentes para a indústria automobilística.

Na recente Feira de Eletrônica de Consumo (CES, em inglês), em Las Vegas, EUA uma nova tecnologia de reconhecimento avançado dos semáforos de trânsito foi demonstrada para aliviar a dura rotina dos motoristas no dia a dia das cidades. De quebra pode melhorar a fluidez e evitar as pesadas multas de desrespeito eventual à sinalização.

Iniciativa da Audi foi de atrelar a internet a bordo à rede de semáforos inteligentes que muitas cidades utilizam em computadores centrais de controle de trânsito. A novidade é capaz de assimilar em tempo real a sequência e o intervalo de troca de sinais no entorno do carro. Em seguida transmite essa referência ao quadro de instrumentos e o Sistema de Informações ao Motorista (SIM) mostra a velocidade correta para que alcance o maior número possível de sinais verdes. Um ícone representa o semáforo com as três luzes: vermelha, amarelo e verde.

Se o automóvel está parado no sinal vermelho, o SIM calculará o tempo restante até mudar para o verde e reproduzirá uma contagem regressiva no painel. Esse recurso se integra ao sistema desliga-liga o motor e providenciará a partida automática do motor cinco segundos antes de o sinal liberar a passagem.

A empresa calcula que a interação on line da rede de semáforos com os carros em movimento tem potencial de reduzir as emissões de gás carbônico (CO2) em até 15% em razão de economizar quase um bilhão de litros de combustível por ano, se utilizada em toda a Alemanha, cuja frota total é de quase 50 milhões de veículos.

Segundo o fabricante, a tecnologia já está totalmente funcional, testada e pronta para entrar em produção em toda a sua linha, à espera apenas de autorização governamental. Uma demonstração nas avenidas e estradas em torno de Las Vegas, em janeiro passado, com 50 semáforos ou faróis, foi bem sucedida. Testes também estão em curso na cidade italiana de Verona e envolvem 60 sinais que cobrem praticamente todo o centro da cidade.

Experiência mais abrangente é em Berlim. Na capital alemã, 25 clientes de carros comuns equipados com o sistema interagem com sucesso à rede de 1.000 semáforos inteligentes da cidade.

Conectividade entre automóveis, motoristas e o mundo digital já permite que o veículo procure sozinho, sem ninguém atrás do volante, uma vaga em estacionamento, faça as manobras para entrar na vaga e depois saia e retorne às mãos do seu dono, apenas ao sinal enviado por telefone inteligente.

Acredita-se que antes de se autorizar, em larga escala, a direção autônoma por ruas e estradas, a utilização em velocidade reduzida nos estacionamentos servirá de teste definitivo para a nova tecnologia. Afinal, envolve baixos riscos, além de se sujeitar menos a adaptações da legislação de trânsito e a questões jurídicas de responsabilidade civil.[![Audi Online traffic light information Audi 52455 Small](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/audi_online_traffic_light_information_audi_52455-small.jpg "AudiOnlinetrafficlightinformationAudi52455 Small  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/audi_online_traffic_light_information_audi_52455-small.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Audi, Fernando Calmon

**Tags:** Tecnologia

---

### [GALERIA MOTOGP MISANO](https://tmoto.com.br/galeria-motogp-misano/)

**Published:** setembro 15, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** #tmoto #dumano

**Content:**

[![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140913161609038](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161609038.jpg "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140913161609038  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161551194.jpg)Editorial: dobradinha Yamaha no pódio da MotoGP em Misano.

[![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140914174813006](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174813006.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140914174813006  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174813006.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140914174751350](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174751350.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140914174751350  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174751350.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140914174727585](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174727585.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140914174727585  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174727585.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140914174604631](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174604631.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140914174604631  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140914174604631.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140913165326647](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913165326647.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140913165326647  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913165326647.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140913161551194](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161551194.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140913161551194  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161551194.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano yfr editorial use pictures 2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-2.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanoyfreditorialusepictures2  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-2.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano yfr editorial use pictures 1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-1.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanoyfreditorialusepictures1  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-1.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano yfr editorial use pictures 5](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-5.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanoyfreditorialusepictures5  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-5.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano yfr editorial use pictures](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanoyfreditorialusepictures  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140913165232678](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913165232678.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140913165232678  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913165232678.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140913165217991](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913165217991.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140913165217991  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913165217991.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140913161648710](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161648710.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140913161648710  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161648710.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano p20140913161632100](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161632100.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanop20140913161632100  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-p20140913161632100.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano yfr editorial use pictures 4](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-4.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanoyfreditorialusepictures4  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-4.jpg) [![motogp the doctor fa un miracolo a misano yfr editorial use pictures 3](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-3.jpg?w=300 "motogpthedoctorfaunmiracoloamisanoyfreditorialusepictures3  TMoto")](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/motogp-the-doctor-fa-un-miracolo-a-misano-yfr_editorial_use_pictures-3.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** MotoGP

**Tags:** Honda, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Misano, MotoGP, motovelocidade, Valentino Rossi, Yamaha

---

### [BMW MOTORRAD CONFIRMA NOVA BMW S 1000 RR](https://tmoto.com.br/bmw-motorrad-confirma-nova-bmw-s-1000-rr/)

**Published:** setembro 15, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![BMWs1000XR](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/bmws1000xr.jpg "BMWs1000XR  TMoto")](https://tmoto.com.br)BMW S 1000 F deve ser um dos lançamentos nos Salões.

Como antecipado em [TMoto](https://tmoto.com.br) a BMW Motorrad – divisão de motocicletas do Grupo BMW no Mundo, confirmou as novas motocicletas 2015. Entre elas a nova geração da BMW S 1000 RR.

[![s1000RR](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/s1000rr.jpg?w=300 "s1000RR  TMoto")](https://tmoto.com.br)BMW Motorrad DDC na S 1000 RR será uma das novidades.

Heiner Faust, chefe de Vendas e Marketing da BMW Motorrad ao anunciar novo recorde de vendas com 90.226 unidades nos oito primeiros meses do ano, revelou que a marca estará apresentando nada menos que cinco novos modelos até o final do ano. Três deles farão sua estreia mundial na INTERMOT, Alemanha, no início de outubro, além da nova coleção de equipamentos. Duas semanas depois no EICMA, em Milão, serão apresentados mais duas novas motocicletas.

“O INTERMOT é uma das maiores feiras de motocicletas do mundo e oferece o cenário perfeito para apresentarmos os nossos novos modelos. Onde estaremos mostrando a nova BMW S 1000 RR, pela primeira vez. Os visitantes da feira também poderão conhecer outras duas estreias mundiais, bem como inúmeros destaques em nosso estande da feira.” Declarou Faust, hoje em nota divulgada pela BMW Motorrad, em Munique, Alemanha.

[![3](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/3.png?w=300 "3  TMoto")](https://tmoto.com.br)Clique para ler na TMoto Magazine!

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** #dumano, BMW, BMW Motorrad, Du Mano!, EICMA, INTERMOT, Lançamentos, marcelmano, moto, motocicleta, S 1000 RR, TMoto

**Tags:** #dumano, #marcelmano, BMW Motorrad, Duas Rodas, Lançamento, motocicleta, Segredo, TMoto

---

### [VEJA OS LANÇAMENTOS NOS DOIS MAIORES SALÕES DO MUNDO!](https://tmoto.com.br/veja-os-lancamentos-nos-dois-maiores-saloes-do-mundo/)

**Published:** setembro 14, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![3](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/3.png "3  TMoto")](https://tmoto.com.br)Aproveite para saber das novidades que chegam em dois dos maiores Salões das Duas Rodas do Mundo.

[![energica eva teaser](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/energica-eva-teaser.jpg "energicaevateaser  TMoto")](https://tmoto.com.br) [![Honda VFR adventure concept](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/honda-vfr-adventure-concept.jpg "HondaVFRadventureconcept  TMoto")](https://tmoto.com.br) [![R1croqui](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/r1croqui.jpg "R1croqui  TMoto")](https://tmoto.com.br)

[![EICMAlogo](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/eicmalogo.jpg?w=774 "EICMAlogo  TMoto")](https://tmoto.com.br)[![intermot 14 001 004](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/intermot_14_001_0041.jpg "intermot14001004  TMoto")](https://tmoto.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** bicicletas, BMW, Du Mano!, Duas Rodas, EICMA, evento, Guzzi, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, INTERMOT, Kawasaki, KTM, KYMCO, Marcas, meio ambiente, Michelin, moto, motocicleta, MV Agusta, Piaggio, Pirelli, Polaris, Salão de Milão, Scooter, sustentabilidade, Suzuki, TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog, Triumph, Vespa, yamaha, Zero Motorcycles

**Tags:** BMW Motorrad, Café Racer, Duas Rodas, Ducati, Evento, Harley-Davidson, Honda, husqwarna, Kawasaki, Lançamento, motocicleta, Piaggio, scooter, Segredo, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, Vespa, Yamaha

---

### [UFA! QUASE 20 MIL NO TMOTO BLOG](https://tmoto.com.br/ufa-quase-20-mil-no-tmoto-blog/)

**Published:** setembro 14, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![wordpressmkttmoto](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/wordpressmkttmoto.png "wordpressmkttmoto  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/wordpressmkttmoto.png)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** TMoto, TMoto Magazine, TMotoBlog

**Tags:** Competição, Duas Rodas, Lançamento, motocicletas, motocross, MotoGP, motovelocidade, TMoto, TMoto Magazine

---

### [YAMAHA MT-09 NO BRASIL POR 36 MIL](https://tmoto.com.br/yamaha-mt-09-no-brasil-por-36-mil/)

**Published:** setembro 12, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![yamaha 371016 2014 yam mt09 eu vdvm1 act 015](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/yamaha_371016_2014_yam_mt09_eu_vdvm1_act_0151.jpg "yamaha3710162014yammt09euvdvm1act015  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/yamaha_371016_2014_yam_mt09_eu_vdvm1_act_0151.jpg)

> ### Chega às concessionárias autorizadas no fim de outubro a novíssima Yamaha MT-09. Montada em Manaus (AM), em três cores e acabamentos, ao preço público sugerido posto Manaus de R$ 35.990 na versão de entrada cinza fosca, e R$ 36.590 nas pinturas metalizadas – laranja ou roxa, que tem os garfos dianteiros dourados, e faixas no tanque de combustível com a logotipia MT, e emblema em alto relevo. Todas com o sistema antitravamento ABS o que eleva seu peso para 191 kg, em relação a versão sem ABS apresentada na TMoto Magazine 08.
> 
> [![1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/1.png "1  TMoto")](https://tmoto.com.br)Leia mais a respeito em TMoto Magazine

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamentos, motocicleta, MT-09, yamaha

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, manaus, Marca nipônica, motocicleta, preço público, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [YAMAHA MT-09 TERÁ VERSÃO COM ABS](https://tmoto.com.br/yamaha-mt-09-tera-versao-com-abs/)

**Published:** setembro 12, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/1.png "1  TMoto")](https://tmoto.com.br)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Lançamentos, MT-09, Segredo, yamaha

**Tags:** Duas Rodas, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, TMoto, TMoto Magazine, Yamaha

---

### [O ESTILINGUE DA POLARIS](https://tmoto.com.br/o-estilingue-da-polaris/)

**Published:** setembro 11, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/2.png "2  TMoto")](https://tmoto.com.br)

### Habilitação de moto e cintos de segurança. Conheça o “Estilingue” da Polaris, esportivo de três rodas. O Slingshot, primeiro de uma nova linha da Marca. Leia e baixe nos seus APP em [http://www.tmoto.com.br](http://www.tmoto.com.br/)

Leve a TMoto Magazine no bolso, baixe as edições da TMoto e tenha acesso as todas as funcionalidades; vídeos, fotos, textos e muito mais, mesmo off-line! A 1ª revista de motos gratuita do Brasil. [https://tmoto.com.br](https://tmoto.com.br/), também disponível na Apple Store e Google Play para Android.

[![8capasorevisteiro](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/8capasorevisteiro1.jpg "8capasorevisteiro  TMoto")](https://tmoto.com.br)

Criada exclusivamente para tablets, iPad e Android, iPod Touch e celulares e também online. Interatividades, vídeos, fotos, textos e muito mais!

[![App Banner](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/app-banner.png?w=300&h=61 "AppBanner  TMoto")](https://itunes.apple.com/my/app/t-moto/id550455855?mt=8)

[![android badge](http://tmoto.files.wordpress.com/2011/11/android_badge.png?w=177&h=59 "androidbadge  TMoto")](https://play.google.com/store/apps/details?id=com.magtab.TMoto)

[![amazonapp](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/amazonapp.jpg "amazonapp  TMoto")](http://www.amazon.com/Villa-Editores-Ltda-TMoto/dp/B00GJWFJOA/ref=sr_pi_2sp_1_1?s=mobile-apps&ie=UTF8&qid=undefined&sr=1-1&keywords=tmoto)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Carros, carros e motos, Polaris

**Tags:** Apple, Lançamento, Polaris, Slingshot, TMoto, TMoto Magazine

---

### [NOVA HONDA VFR800X CROSSRUNNER 2015](https://tmoto.com.br/nova-honda-vfr800x-crossrunner-2015/)

**Published:** setembro 10, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![15YM VFR800X Crossrunner](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/15ym_vfr800x_crossrunner.jpg "15YMVFR800XCrossrunner  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/15ym_vfr800x_crossrunner.jpg)

A Honda Motor Europa anunciou hoje a nova VFR800X Crossrunner 2015, com uma série de mudanças e novas funcionalidades. A Crossrunner recebeu melhorias em seu propulsor V-4 de 800 cc, nas suspensões, novas rodas e freios.

Outras características incluem o sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC), ABS, luzes em LED, interruptor dos piscas com cancelamento automático e manoplas aquecidas com cinco regulagens. O assento é agora ajustável oferecendo duas opções de altura.

Na ergonomia a VFR800X Crossrunner adota uma posição de pilotagem mais agressiva, reforçando o conceito Adventure Sport Tourer de desempenho esportivo.[![15YM VFR800X Crossrunner 1](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/15ym_vfr800x_crossrunner-1.jpg "15YMVFR800XCrossrunner 1  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/15ym_vfr800x_crossrunner-1.jpg)

O motor V-4 a 90 ° DOHC, 16 válvulas VTEC, agora entrega mais torque em baixa e médias rotações e sua potência máxima subiu para 78 cavalos a 10.250 rpm.

O quadro de dupla viga de alumínio recebeu melhorias no subquadro e novo braço oscilante em alumínio. A suspensão dianteira tem 25 milímetros de curso, enquanto 28 milímetros no amortecedor traseiro, conjunto que a tornou mais confortável em longas viagens.

\#tmoto #dumano

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Honda, VFR 800X

**Tags:** 2015, desempenho esportivo, Duas Rodas, Honda, Honda Selectable Torque Control, Lançamento, Marca nipônica, motocicleta, TMoto Magazine

---

### [PIRELLI RENOVA COM MUNDIAL SUPERBIKE](https://tmoto.com.br/pirelli-renova-com-mundial-superbike/)

**Published:** setembro 10, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![pirelli confermata come fornitore ufficiale di pneumatici per tutte le classi del campionato mondiale eni fim superbike per le stagioni 2016 2018 pirelli ambience 3](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/pirelli-confermata-come-fornitore-ufficiale-di-pneumatici-per-tutte-le-classi-del-campionato-mondiale-eni-fim-superbike-per-le-stagioni-2016-2018-pirelli-ambience-3.jpg "pirelliconfermatacomefornitoreufficialedipneumaticipertutteleclassidelcampionatomondialeenifimsuperbikeperlestagioni20162018pirelliambience3  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/pirelli-confermata-come-fornitore-ufficiale-di-pneumatici-per-tutte-le-classi-del-campionato-mondiale-eni-fim-superbike-per-le-stagioni-2016-2018-pirelli-ambience-3.jpg)

A Pirelli foi confirmada como a fornecedora oficial de pneus para todas as categorias do Campeonato do Mundo de Superbike FIM, tendo ganhado ![pirelli confermata come fornitore ufficiale di pneumatici per tutte le classi del campionato mondiale eni fim superbike per le stagioni 2016 2018 pirelli superpole tyre](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/pirelli-confermata-come-fornitore-ufficiale-di-pneumatici-per-tutte-le-classi-del-campionato-mondiale-eni-fim-superbike-per-le-stagioni-2016-2018-pirelli-superpole-tyre.jpg?w=199 "pirelliconfermatacomefornitoreufficialedipneumaticipertutteleclassidelcampionatomondialeenifimsuperbikeperlestagioni20162018pirellisuperpoletyre  TMoto")a licitação organizada pela Dorna, promotora e organizadora do Campeonato Mundial, de acordo com Federação Internacional de Motociclismo, a Pirelli será a fornecedora até o final da temporada 2018.

![pirelli confermata come fornitore ufficiale di pneumatici per tutte le classi del campionato mondiale eni fim superbike per le stagioni 2016 2018 race action 2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/pirelli-confermata-come-fornitore-ufficiale-di-pneumatici-per-tutte-le-classi-del-campionato-mondiale-eni-fim-superbike-per-le-stagioni-2016-2018-race-action-2.jpg?w=300 "pirelliconfermatacomefornitoreufficialedipneumaticipertutteleclassidelcampionatomondialeenifimsuperbikeperlestagioni20162018raceaction2  TMoto")Desde 2004, e agora pelo décimo primeiro ano, a parceria técnica estabelecida entre a Pirelli, as equipes e pilotos do Campeonato do Mundo Superbike FIM. Recorde de maior fornecedor de pneus na história do desporto motorizado do Mundo.

Esta renovação confirma o papel desempenhado pela Pirelli de liderança no automobilismo – que desde 2010 tem sido o fornecedor exclusivo dos pneus para a One World Championship FIA ®. Uma forte estratégia de negócios que permitiu a empresa italiana se estabelecer como referência no segmento premium, nas corridas, e superesportivas com pneus de rua em produção.

[![pirelli confermata come fornitore ufficiale di pneumatici per tutte le classi del campionato mondiale eni fim superbike per le stagioni 2016 2018 pirelly diablo superbike](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/pirelli-confermata-come-fornitore-ufficiale-di-pneumatici-per-tutte-le-classi-del-campionato-mondiale-eni-fim-superbike-per-le-stagioni-2016-2018-pirelly-diablo-superbike.jpg "pirelliconfermatacomefornitoreufficialedipneumaticipertutteleclassidelcampionatomondialeenifimsuperbikeperlestagioni20162018pirellydiablosuperbike  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/pirelli-confermata-come-fornitore-ufficiale-di-pneumatici-per-tutte-le-classi-del-campionato-mondiale-eni-fim-superbike-per-le-stagioni-2016-2018-pirelly-diablo-superbike.jpg)

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Pirelli, pneu, Superbike

**Tags:** Campeonato, campeonato mundial, Competição, Dorna, Duas Rodas, empresa italiana, motovelocidade, Pirelli, Superbike FIM

---

### [HONDA AMERICA CONVOCA 126 MIL GOLD WING](https://tmoto.com.br/honda-america-convoca-126-mil-gold-wing/)

**Published:** setembro 8, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

[![gw2](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/gw2.jpg "gw2  TMoto")](https://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/gw2.jpg)

Mal acaba de anunciar a nova linha Honda[ Gold Wing](https://www.facebook.com/TMoto.magazine/photos/pcb.849384318408187/849384018408217/?type=1&theater), em comemoração aos 40 anos do seu lançamento, a Honda America deu entrada no National Highway Traffic Safety Administration, a convocação de um recall para 126 mil unidades dos modelos, produzidos de 2001 a 2010. O recall acontece em razão de problemas no freio traseiro, com consequente travamento e inclusive risco de “incêndio”. Já foram identificadas 533 unidades, que apresentaram o problema, com fogo em quatro unidades. A notificação afeta os modelos GL1800 fabricados entre 2001 e 2010, e também as unidades GL1800A, entre 2001 e 2005.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** Gold Wing, Honda

**Tags:** Chamamento, Convocação, Duas Rodas, Honda, Honda Gold Wing, Marca nipônica, motocicleta, National Highway Traffic Safety Administration, Recall

---

### [CHEGOU A TMOTO MAGAZINE 8!](https://tmoto.com.br/chegou-a-tmoto-magazine-8/)

**Published:** setembro 8, 2014
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

> ### [![1 qrcode](http://tmoto.files.wordpress.com/2014/09/1-qrcode.jpg "1qrcode  TMoto")](http://www.tmoto.com.br)
> 
> ### Chegou a TMoto Magazine 08, recheada de segredos que chegam aos mercados já a partir deste ano. Viagem teste Ducati Diavel Carbon, vídeo teste Adventure Triumph Tiger Explorer XC, entrevista com Raphael Karan que percorreu de moto cinco continentes, novo produto Polaris Slingshot, “Carro ou Moto?” Desafio custom: Yamaha XV950 PureSports, bicicleta antirroubo Vanmoof Electrified e muito mais.

 ![avatar do autor](https://secure.gravatar.com/avatar/f849446b65902319d77b14a44e36928003103c8620e58c82f415749657f11aa5?s=300&d=mm&r=g) 

 DuMano - TMoto Magazine - 

 Jornalista MTB 19.208 por formação com pós-graduação em Comunicação Empresarial com ênfase em Marketing, pela Cásper Libero. Todos os textos, fotos e vídeos publicados em TMoto, a exceção dos assinados por terceiros, são de minha autoria, conteúdo com relevância. Sempre que reproduzidos devem ser acompanhados de créditos e fonte.  [Ver biografia completa](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/) [    ](https://tmoto.com.br/author/marcelmano/)

**Categorias:** bicicleta, ciclista, Custom, Du Mano!, Ducati, Lançamentos, marca, Mercado, moto, motocicleta, Motorcycle Shop, Motos, Piaggio, Polaris, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, yamaha, YZF-R1

**Tags:** Adventure Triumph Tiger Explorer, BMW Motorrad, Duas Rodas, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Lançamento, motocicleta, Piaggio, Raphael Karan, scooter, Segredo, TMoto, TMoto Magazine, Triumph, Vespa, Yamaha

---


## Páginas

### [Política de Privacidade](https://tmoto.com.br/politica-de-privacidade/)

**Published:** novembro 13, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

## Política Privacidade

A sua privacidade é importante para nós. É política do TMoto Magazine respeitar a sua privacidade em relação a qualquer informação sua que possamos coletar no site [TMoto Magazine](https://tmoto.com.br), e outros sites que possuímos e operamos.

Solicitamos informações pessoais apenas quando realmente precisamos delas para lhe fornecer um serviço. Fazemo-lo por meios justos e legais, com o seu conhecimento e consentimento. Também informamos por que estamos coletando e como será usado.

Apenas retemos as informações coletadas pelo tempo necessário para fornecer o serviço solicitado. Quando armazenamos dados, protegemos dentro de meios comercialmente aceitáveis ??para evitar perdas e roubos, bem como acesso, divulgação, cópia, uso ou modificação não autorizados.

Não compartilhamos informações de identificação pessoal publicamente ou com terceiros, exceto quando exigido por lei.

O nosso site pode ter links para sites externos que não são operados por nós. Esteja ciente de que não temos controle sobre o conteúdo e práticas desses sites e não podemos aceitar responsabilidade por suas respectivas [políticas de privacidade](https://politicaprivacidade.com/).

Você é livre para recusar a nossa solicitação de informações pessoais, entendendo que talvez não possamos fornecer alguns dos serviços desejados.

O uso continuado de nosso site será considerado como aceitação de nossas práticas em torno de privacidade e informações pessoais. Se você tiver alguma dúvida sobre como lidamos com dados do usuário e informações pessoais, entre em contacto connosco.

\- O serviço Google AdSense que usamos para veicular publicidade usa um cookie DoubleClick para veicular anúncios mais relevantes em toda a Web e limitar o número de vezes que um determinado anúncio é exibido para você.
\- Para mais informações sobre o Google AdSense, consulte as FAQs oficiais sobre privacidade do Google AdSense.
\- Utilizamos anúncios para compensar os custos de funcionamento deste site e fornecer financiamento para futuros desenvolvimentos. Os cookies de publicidade comportamental usados ??por este site foram projetados para garantir que você forneça os anúncios mais relevantes sempre que possível, rastreando anonimamente seus interesses e apresentando coisas semelhantes que possam ser do seu interesse.
\- Vários parceiros anunciam em nosso nome e os cookies de rastreamento de afiliados simplesmente nos permitem ver se nossos clientes acessaram o site através de um dos sites de nossos parceiros, para que possamos creditá-los adequadamente e, quando aplicável, permitir que nossos parceiros afiliados ofereçam qualquer promoção que pode fornecê-lo para fazer uma compra.

### Compromisso do Usuário

O usuário se compromete a fazer uso adequado dos conteúdos e da informação que o TMoto Magazine oferece no site e com caráter enunciativo, mas não limitativo:

- A) Não se envolver em atividades que sejam ilegais ou contrárias à boa fé a à ordem pública;
- B) Não difundir propaganda ou conteúdo de natureza racista, xenofóbica, [pixbet](https://pixbetoficial.br.com) ou azar, qualquer tipo de pornografia ilegal, de apologia ao terrorismo ou contra os direitos humanos;
- C) Não causar danos aos sistemas físicos (hardwares) e lógicos (softwares) do TMoto Magazine, de seus fornecedores ou terceiros, para introduzir ou disseminar vírus informáticos ou quaisquer outros sistemas de hardware ou software que sejam capazes de causar danos anteriormente mencionados.

### Mais informações

Esperemos que esteja esclarecido e, como mencionado anteriormente, se houver algo que você não tem certeza se precisa ou não, geralmente é mais seguro deixar os cookies ativados, caso interaja com um dos recursos que você usa em nosso site.

Esta política é efetiva a partir de 13 November 2024 04:10

---

### [Da consultoria a execução! Assessor de Comunicação.](https://tmoto.com.br/prigital-brand-journalism/)

**Published:** dezembro 30, 2020
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Excerpt:** https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano

**Content:**

“O sucesso deve ser uma consequência, nunca um objetivo.”

— Gustav Flaubert.

[![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/Captura-de-tela-2024-04-24-013429.png "Captura de tela 20240424 013429  TMoto")](https://linktr.ee/tmoto_by_marcel_mano)

**Proposta**

Sugerir e executar soluções em assessoria de imprensa, comunicação interna, organização de coletivas, relacionamento, gerenciamento de crises, publicações, mídias digitais, fotografia e vídeo. Agenda positiva, Gestão de Prêmios e méritos, redação de discursos e organização de entrevistas. Ferramenta nas estratégias de marketing e comunicação. Edição de revistas, newsletter, livros e house organs, Content Marketing. Coordenar e centralizar o fluxo de informações. Oferecer conteúdo e gestão em mídias digitais, Relações com a grande Mídia com produção de releases e notas.

Agenda positiva, gestão de prêmios, redação de discursos e organização de entrevistas. Ferramenta nas estratégias de marketing e comunicação e gestão de prêmios. Edição revistas, newsletter, livros e house organ digitais e em papel. Centralizar e coordenar o fluxo de informações.

**Missão**

Reunir e maximizar informações atendendo as diversas demandas, apresentando soluções completas em comunicação, e marketing, e em grupo de trabalho, atuando junto aos colaboradores e fornecedores, assim como identificação e apuração oportunidades com a finalidade de capitalizar resultados. Produção e conteúdo com relevância.

**Valores**

– Qualidade no serviço, respeito e valorização a equipe de trabalho.

– Busca de resultados, comprometimento e informação de qualidade.

– Maturidade e experiência na gestão de conflitos.

– Melhor aproveitar as práticas e potencialidades da organização.

– Sensibilidade em observar o contexto, a cultura e o momento pelo qual a Organização está passando.

– Projetos e gestão do conhecimento.

**Competências**

– Domínio do ambiente digital.

– DNA Social.

– Técnicas de RP.

– Content Marketing.

– Talento editorial.

**Produção de Conteúdo**

O conteúdo é a ferramenta mais importante na estratégia de comunicação e marketing de uma organização. A ideia é desenvolver um vínculo com o público-alvo por meio da criação de conteúdo que seja capaz de aproximar as marcas dos clientes e prospects.

O Marketing de Conteúdo é usado para atrair e fidelizar o público-alvo por meio da produção e distribuição de conteúdo informativo, útil e relevante. As pesquisas mostram que a publicidade tradicional não tem o poder de envolver e ainda menos de engajar. A informação relevante educa o consumidor, que se sente compreendido e se torna fiel à empresa que o forneceu. Desta forma, o conteúdo cresce em importância para a tomada de decisão do consumidor.

**Criação e gestão de sites e blogs**

[![capa tmoto magazine marcel mano](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/capa_tmoto_magazine_marcel_mano.jpg?w=547 "TMoto")](https://tmoto.com.br/)https://tmoto.com.br

O blog é uma oportunidade de aumentar a exposição e construir relacionamentos com consumidores, elevar a confiança na marca e ter no radar pessoas que podem influenciar o seu público-alvo sem ter que investir alto. Para que essa proximidade seja capitalizada, deve-se falar a língua do consumidor, saber quais são seus interesses e necessidades.![tmotomagazineblogspot](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/tmotomagazineblogspot.jpg?w=547 "TMoto")

Investir em um blog é uma estratégia de marketing de longo prazo. Ajuda a construir a imagem da marca, produto, personalidade, cria marketing boca a boca e favorece a sustentabilidade do seu negócio ao longo dos anos. Permite um crescimento baseado em relações duradouras e de confiança com a sua audiência, muito importante para fidelizar clientes.

**Gestão de conteúdo**

![tnwbrwordpress](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/tnwbrwordpress.jpg?w=429&h=339 "TMoto")

**Web sites** – uma das grandes dificuldades de quem navega pelo site é entender qual a sua proposta. Conteúdos rebuscados, técnicos, com erros e, muitas vezes, sem clareza nem objetivo são encontrados com frequência na internet. O site deve informar os já “views” e construir estratégias para atrair novos, o que só vai acontecer se ele conseguir se comunicar de forma eficaz com o usuário. Sem conteúdo adequado, o investimento não surtirá efeito.

[![site jornalfarol alto](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/site-jornalfarol-alto.jpg?w=547 "TMoto")](http://www.jornalfarolalto.com.br/ultimas-noticias/2017/04/eric-granado-e-o-numero-1-na-estreia-do-superbike-brasil-2017.html)**[![sitemotoesporte](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/sitemotoesporte.jpg?w=547 "TMoto")](http://www.motoesporte.com.br/honda-xre300-adventure-e-o-motocheck-up)Hot sites** – são ideais para uma empresa que precisa divulgar um novo produto, serviço, promoção ou evento e não quer ter todo o trabalho de alterar o site institucional. Geralmente, é uma ação complementar a uma campanha de marketing, com conteúdo afinado ao objetivo da campanha e período de veiculação curto.

**Newsletter** – permite que a empresa forneça conteúdo personalizado de relevância. Nas relações B2B, a ferramenta deve ser utilizada para transmitir expertise e conhecimento técnico ao cliente utilizando marketing de conteúdo. O objetivo é atingir um público mais específico e aumentar as chances de divulgação ou venda.

**Conteúdo personalizado para mídias sociais**

**Por que várias Redes e não um “monocanal”:** Compradores online utilizam dispositivos múltiplos. Às vezes, ao mesmo tempo. Priorizar um único canal, dispositivo ou plataforma pode impedir um consumidor moderno de apegar-se à sua marca.

**Facebook**

[![fbTemetNosceWorldBikeRide](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/fbtemetnosceworldbikeride.jpg?w=547 "TMoto")](https://www.facebook.com/temetnoscewbr/)Facebook – Temet Nosce World Bike Ride (acima),

[![fbtmoto](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/fbtmoto.jpg?w=547 "TMoto")](https://www.facebook.com/TMoto.magazine/)[![FBdivetech](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/fbdivetech.jpg?w=374&h=300 "TMoto")](https://www.facebook.com/mergulhoturismo/)

Rede social mais popular, tem 1,23 bilhão de usuários. É a mais eficiente para tornar a sua marca, produto, personagem conhecido do grande público. Permite anúncios patrocinados, é um gerador de leads por excelência. Segundo recente pesquisa da Shareaholic, de junho de 2013 a junho de 2014, o Facebook foi responsável por 23,4% dos direcionamentos de tráfego na internet, quatro vezes mais do que o segundo colocado, o **Pinterest**.

**Instagram**

 [![instatemetnosceworldbikeride](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/instatemetnosceworldbikeride.jpg?w=274&h=346 "instatemetnosceworldbikeride")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/instatemetnosceworldbikeride/) 

 [![instatmoto](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/instatmoto.jpg?w=265&h=346 "instatmoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/instatmoto/) 

Instagram – [https://www.instagram.com/tmoto\_by\_marcel\_mano/](https://www.instagram.com/tmoto_by_marcel_mano/ "tmoto_magazine")

A rede que mais cresce entre empresas no mundo, usada por 71% das maiores marcas globais, segundo pesquisa da Simply Measured. Indicada para empresas que vendam lifestyle, alimentação e varejo.

**Twitter**

 [![twitterdumano](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/twitterdumano.jpg?w=268&h=217 "twitterdumano")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/twitterdumano/) 

 [![twittertmoto](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/twittertmoto.jpg?w=271&h=217 "twittertmoto")](https://marcelmano.wordpress.com/2016/03/15/marcel-mano-comunicacao/twittertmoto/) 

 ![twitterDT](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/twitterdt.jpg?w=492&h=291 "Nacar Raiders e Rafael Karan pelo mototurismo  TMoto")Twitter – 

Twitter – 

Twitter – 

Todos os tipos de empresas podem usar. A interação é simples, permite compartilhamento rápido e debates. Segundo uma pesquisa encomendada pelo próprio Twitter à Market Probe International feita com 500 pessoas, em vários segmentos dos EUA e do Reino Unido, que seguem pequenas e médias empresas na rede social, uma das razões mais mencionadas (63%) pelas quais as pessoas as seguem é para demonstrar seu apoio àquele negócio. A maior parte das pessoas (85%) também diz que se sente mais conectada a uma pequena e média empresa depois que passa a segui-la. Isso pode explicar por que seus seguidores têm mais probabilidade de realizar recomendações ou compra.

**LinkedIn**

LinkedIn – 

LinkedIn Empresa – 

Segunda rede mais popular do Brasil, segundo o levantamento “2014 Brazil Digital Future in Focus”. Indicada para negócios entre pessoas jurídicas (B2B), permite formar e nutrir uma ampla rede de relacionamento com potenciais clientes e colaboradores. As pessoas e suas conexões são a alma da ferramenta. Permite que a empresa anuncie a um público segmentado para alcançar clientes específicos.

**Pinterest, Google+, YouTube, Pocket, Tumblr, Video, Vimeo, Skype, SlideShare.**

 Relações com a Mídia**

Pró-atividade e dinamismo, pleno conhecimento do dia a dia do jornalismo, e do que os profissionais buscam. As pautas são direcionadas para as editorias e negociadas com os jornalistas. Timing faz a diferença nos resultados. Larga experiência em veículos de comunicação, rotina em construir estratégias, aliado a uma ampla rede de contatos.

A construção da reputação de uma marca na mídia muda a forma como o cliente vê a organização. Cria conhecimento para atrair novos adeptos, estimula a fidelização, gera confiança, coloca o seu negócio ao lado dos grandes players e cria personalidades, que viram referência em sua área de atuação.

**Produção de releases e notas**

Os releases são a principal fonte de informação dos jornalistas sobre a empresa. Podem apresentar um novo negócio, produto ou serviço, comemorar o estabelecimento de uma nova parceria ou o sucesso de outra, além de prestar esclarecimento público, entre outras funções. A história deve ser contada de forma clara, objetiva, com linguagem apropriada e foco no objetivo da divulgação, sem excessos que prejudiquem o entendimento.

As notas são usadas para comunicar algum detalhe relevante, de forma breve e direcionada. É um formato observado com mais frequência em colunas de jornais, revistas e online.

**Resultados**

Agregar valor à informação, fortalecendo seu caráter estratégico e canaliza-lo para o processo de crescimento organizacional. Coleta, tratamento, análise e contextualização de informação permitindo a geração de produtos de inteligência, que facilitam e melhoram as tomadas de decisões.

Minimizar incertezas no ambiente externo e interno, identificar de novas oportunidades de negócios, e riscos, e tomadas de decisões no âmbito tático e estratégico.

Organização na Comunicação, estratégia da marca/produto, estrutura da comunicação, promoção de comunicação 360 graus, cobrança de resultados, métricas de avaliação e melhoria, ações de comunicação coerentes e constantes no tempo.

**Comunicação e Markting centralizado**

**Jobs propostos:**

Assessoria de Imprensa

Assessoria de Imprensa para eventos

Gestão de prêmios e méritos

Gestão de satisfação e relacionamento com o cliente

Consultoria

Relacionamento

Agência de Texto

Texto para sites comerciais

Criação de Blog

Produção Gráfica

Mídias Sociais

Redação e edição de publicações

Redação e edição de publicações digitais

Vídeo produções

Ilustração

Fotografia

 ![Marcel Mano 1434 1](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/marcel-mano-1434-1.jpg?w=282&h=423 "rdur8820lr  TMoto")**Sobre Marcel Mano**

Profissional com experiência na área de Comunicação, abrangendo os setores de Gestão de Prêmios, Crise, Produção de Conteúdo, Eventos, Relações Públicas, Institucional e Assessoria de Imprensa, atuando em empresas nacionais e multinacionais. Vivência na Comunicação interna e externa, incluindo o desenvolvimento de estratégias para o relacionamento com os diversos públicos. Capacitação de Porta-vozes. Concepção e execução de eventos para o lançamento de produtos e serviços no Brasil e Exterior. Coordenação da estratégia de presença da marca em eventos, feiras, provas e campeonatos (Salão Duas Rodas, Salão do Automóvel). Responsável pela definição das estratégias de relacionamento com a imprensa de todo o território nacional. Comunicados à imprensa no exterior. Vivência na área do SAC e Marketing com foco em promoção, publicidade e eventos. Jornalista com experiência em apuração, produção e redação de matérias para mídia impressa e mídias digitais. Domínio do ambiente digital, DNA Social, Técnicas de RP, Content Marketing e talento editorial.

Formado em jornalismo com pós-graduado em Marketing com ênfase em Comunicação Empresarial. Profissional com experiência nos “dois lados do balcão”, assessoria de comunicação – Yamaha Motor da Amazônia, Yamaha Motor do Brasil, Abraciclo, Anfamoto, Grupo Montana, Teba´s Comunicação, e repórter, assistente de testes, editor, publisher, nas revistas Antigomobilismo/Carro Antigo, Motociclismo Magazine, revista Polaris, TMoto Magazine, Scootermanía, Yamaha News, Duas Rodas, editora Abril S/A., entre outros. Por 13 anos, assessor de imprensa sênior, em grupo japonês no Brasil. Segunda maior marca do segmento no Mundo, presente em mais de 200 países. Repórter e editor em diversos títulos dos segmentos de veículos e transporte, cultura e educação.

marcel.mano@gmail.com

Cel: 11-9-2002-6489

 ![marcelmanocartão2017](https://marcelmano.files.wordpress.com/2016/03/marcelmanocartc3a3o2017.jpg?w=547 "TMoto")Marcel Mano Ltda

[indeed.com/me/Marcel\_Mano](http://indeed.com/me/Marcel_Mano)

---

### [Sobre mim](https://tmoto.com.br/sobre-mim/)

**Published:** junho 3, 2024
**Author:** DuMano - TMoto Magazine -

**Content:**

![](https://tmoto.com.br/wp-content/uploads/2024/04/marcel-mano-1024x1024.jpg "Marcel Mano  TMoto")Marcel ManoProfissional com experiência na área de Comunicação, abrangendo os setores de Gestão de Prêmios, Crise, Produção de Conteúdo, Eventos, Relações Públicas, Institucional e Assessoria de Imprensa, atuando em empresas nacionais e multinacionais. Vivência na Comunicação interna e externa, incluindo o desenvolvimento de estratégias para o relacionamento com os diversos públicos. Capacitação de Porta-vozes. Concepção e execução de eventos para o lançamento de produtos e serviços no Brasil e Exterior. Coordenação da estratégia de presença da marca em eventos, feiras, provas e campeonatos (Salão Duas Rodas, Salão do Automóvel). Responsável pela definição das estratégias de relacionamento com a imprensa de todo o território nacional. Comunicados à imprensa no exterior. Vivência na área do SAC e Marketing com foco em promoção, publicidade e eventos. Jornalista com experiência em apuração, produção e redação de matérias para mídia impressa e mídias digitais. Domínio do ambiente digital, DNA Social, Técnicas de RP, Content Marketing e talento editorial.

Formado em jornalismo com pós-graduado em Marketing com ênfase em Comunicação Empresarial. Profissional com experiência nos “dois lados do balcão”, assessoria de comunicação – Yamaha Motor da Amazônia, Yamaha Motor do Brasil, Abraciclo, Anfamoto, Grupo Montana, Teba´s Comunicação, e repórter, assistente de testes, editor, publisher, nas revistas Antigomobilismo/Carro Antigo, Motociclismo Magazine, revista Polaris, TMoto Magazine, Scootermanía, Yamaha News, Duas Rodas, editora Abril S/A., entre outros. Por 13 anos, assessor de imprensa sênior, em grupo japonês no Brasil. Segunda maior marca do segmento no Mundo, presente em mais de 200 países. Repórter e editor em diversos títulos dos segmentos de veículos e transporte, cultura e educação.

marcelmano@tmoto.com.br

---


## Categorias

### [Uncategorized](https://tmoto.com.br/category/uncategorized/)

---

### [Google](https://tmoto.com.br/category/google/)

---

### [Sport](https://tmoto.com.br/category/sport/)

---

### [Fotografia](https://tmoto.com.br/category/fotografia/)

---

### [Porsche](https://tmoto.com.br/category/porsche/)

---

### [Titan](https://tmoto.com.br/category/titan/)

---

### [Transporte](https://tmoto.com.br/category/transporte/)

---

### [Economia](https://tmoto.com.br/category/economia/)

---

### [História](https://tmoto.com.br/category/historia/)

---

### [Sem categoria](https://tmoto.com.br/category/sem-categoria/)

---

### [Production](https://tmoto.com.br/category/production/)

---

### [Temet Nosce](https://tmoto.com.br/category/temet-nosce/)

---

### [Serviço](https://tmoto.com.br/category/servico/)

---

### [City](https://tmoto.com.br/category/city/)

---

### [negócios](https://tmoto.com.br/category/negocios/)

---

### [R](https://tmoto.com.br/category/r/)

---

### [Turismo](https://tmoto.com.br/category/turismo/)

---

### [Touring](https://tmoto.com.br/category/touring/)

---

### [Hayabusa](https://tmoto.com.br/category/hayabusa/)

---

### [Bike](https://tmoto.com.br/category/bike/)

---

### [moto](https://tmoto.com.br/category/moto/)

---

### [Volkswagen](https://tmoto.com.br/category/volkswagen/)

---

### [Aprilia](https://tmoto.com.br/category/aprilia/)

---

### [Audi](https://tmoto.com.br/category/audi/)

---

### [meio ambiente](https://tmoto.com.br/category/meio-ambiente/)

---

### [Aventura](https://tmoto.com.br/category/aventura/)

---

### [Evento](https://tmoto.com.br/category/evento/)

---

### [Trail](https://tmoto.com.br/category/trail/)

---

### [Jaguar](https://tmoto.com.br/category/jaguar/)

---

### [Suzuki](https://tmoto.com.br/category/suzuki/)

---

### [Newsletter](https://tmoto.com.br/category/newsletter/)

---

### [ford](https://tmoto.com.br/category/ford/)

---

### [Jeep](https://tmoto.com.br/category/jeep/)

---

### [logística](https://tmoto.com.br/category/logistica/)

---

### [segurança](https://tmoto.com.br/category/seguranca/)

---

### [Entretenimento](https://tmoto.com.br/category/entretenimento/)

---

### [Calendário](https://tmoto.com.br/category/calendario/)

---

### [Vespa](https://tmoto.com.br/category/vespa/)

---

### [Peças](https://tmoto.com.br/category/servico/pecas/)

---

### [motor](https://tmoto.com.br/category/motor/)

---

### [Lançamentos](https://tmoto.com.br/category/lancamentos/)

---

### [Brasil](https://tmoto.com.br/category/brasil/)

---

### [Carros](https://tmoto.com.br/category/carros/)

---

### [Polaris](https://tmoto.com.br/category/polaris/)

---

### [Suécia](https://tmoto.com.br/category/suecia/)

---

### [Diversão](https://tmoto.com.br/category/diversao/)

---

### [Custom](https://tmoto.com.br/category/custom/)

---

### [KTM](https://tmoto.com.br/category/ktm/)

---

### [Competição](https://tmoto.com.br/category/competicao/)

---

### [MotoGP](https://tmoto.com.br/category/motogp/)

---

### [Espanha](https://tmoto.com.br/category/espanha/)

---

### [mobilidade](https://tmoto.com.br/category/mobilidade/)

---

### [Indústria](https://tmoto.com.br/category/industria/)

---

### [Congresso](https://tmoto.com.br/category/congresso/)

---

### [marca](https://tmoto.com.br/category/marca/)

---

### [Mercado](https://tmoto.com.br/category/mercado/)

---

### [Silverstone](https://tmoto.com.br/category/silverstone/)

---

### [Viagem](https://tmoto.com.br/category/viagem/)

---

### [SP](https://tmoto.com.br/category/sp/)

---

### [Mobil](https://tmoto.com.br/category/mobil/)

---

### [Bosch](https://tmoto.com.br/category/bosch/)

---

### [Sepang](https://tmoto.com.br/category/sepang/)

---

### [acessibilidade](https://tmoto.com.br/category/acessibilidade/)

---

### [Motos](https://tmoto.com.br/category/motos/)

---

### [Ducati](https://tmoto.com.br/category/ducati/)

---

### [Fashion Week](https://tmoto.com.br/category/fashion-week/)

---

### [Malásia](https://tmoto.com.br/category/malasia/)

---

### [Novidade](https://tmoto.com.br/category/novidade/)

---

### [Trial](https://tmoto.com.br/category/trial/)

---

### [bicicleta](https://tmoto.com.br/category/bicicleta/)

---

### [motocross](https://tmoto.com.br/category/motocross/)

---

### [EUA](https://tmoto.com.br/category/eua/)

---

### [Recall](https://tmoto.com.br/category/recall/)

---

### [Michelin](https://tmoto.com.br/category/michelin/)

---

### [airbag](https://tmoto.com.br/category/airbag/)

---

### [BullDog](https://tmoto.com.br/category/bulldog/)

---

### [Monster](https://tmoto.com.br/category/monster/)

---

### [barcos](https://tmoto.com.br/category/barcos/)

---

### [Tailândia](https://tmoto.com.br/category/tailandia/)

---

### [Destaque](https://tmoto.com.br/category/destaque/)

---

### [SFA](https://tmoto.com.br/category/sfa/)

---

### [motocicletas](https://tmoto.com.br/category/motocicletas/)

---

### [Laser](https://tmoto.com.br/category/laser/)

---

### [Senna](https://tmoto.com.br/category/senna/)

---

### [Castrol](https://tmoto.com.br/category/castrol/)

---

### [Twister](https://tmoto.com.br/category/twister/)

---

### [DIVULGAÇÂO](https://tmoto.com.br/category/divulgacao/)

---

### [Charger](https://tmoto.com.br/category/charger/)

---

### [Tiago Monteiro](https://tmoto.com.br/category/tiago-monteiro/)

---

### [Orlando Bloom](https://tmoto.com.br/category/orlando-bloom/)

---

### [Land Rover](https://tmoto.com.br/category/land-rover/)

---

### [PROMOT](https://tmoto.com.br/category/promot/)

---

### [sustentabilidade](https://tmoto.com.br/category/sustentabilidade/)

---

### [ATV](https://tmoto.com.br/category/atv/)

---

### [Crossover](https://tmoto.com.br/category/crossover/)

---

### [Pirelli](https://tmoto.com.br/category/pirelli/)

---

### [Valentino Rossi](https://tmoto.com.br/category/valentino-rossi/)

---

### [Legislação](https://tmoto.com.br/category/legislacao/)

---

### [Triumph](https://tmoto.com.br/category/triumph/)

---

### [MV Agusta](https://tmoto.com.br/category/mv-agusta/)

---

### [Quadri](https://tmoto.com.br/category/quadri/)

---

### [bicicletas](https://tmoto.com.br/category/bicicletas/)

---

### [Scrambler](https://tmoto.com.br/category/scrambler/)

---

### [Piaggio](https://tmoto.com.br/category/piaggio/)

---

### [Lançamento](https://tmoto.com.br/category/lancamento/)

---

### [Viking](https://tmoto.com.br/category/viking/)

---

### [M2M](https://tmoto.com.br/category/m2m/)

---

### [Off-Road](https://tmoto.com.br/category/off-road/)

---

### [MX](https://tmoto.com.br/category/motocross/mx/)

---

### [Hot Rods](https://tmoto.com.br/category/hot-rods/)

---

### [UTV](https://tmoto.com.br/category/utv/)

---

### [Na estrada](https://tmoto.com.br/category/na-estrada/)

---

### [Recursion](https://tmoto.com.br/category/recursion/)

---

### [CBM](https://tmoto.com.br/category/cbm/)

---

### [SportBike](https://tmoto.com.br/category/sportbike/)

---

### [Dani Pedrosa](https://tmoto.com.br/category/dani-pedrosa/)

---

### [Assessoria de Imprensa](https://tmoto.com.br/category/assessoria-de-imprensa/)

---

### [Feliz Aniversário](https://tmoto.com.br/category/feliz-aniversario/)

---

### [Royal Enfield](https://tmoto.com.br/category/royal-enfield/)

---

### [Supermotard](https://tmoto.com.br/category/supermotard/)

---

### [BRP](https://tmoto.com.br/category/brp/)

---

### [BMW Motorrad](https://tmoto.com.br/category/bmw-motorrad/)

---

### [YZF-R1](https://tmoto.com.br/category/yzf-r1/)

---

### [“bricks and clicks”](https://tmoto.com.br/category/bricks-and-clicks/)

---

### [Bonneville](https://tmoto.com.br/category/bonneville/)

---

### [Cruiser](https://tmoto.com.br/category/cruiser/)

---

### [Sportster](https://tmoto.com.br/category/sportster/)

---

### [Marquez](https://tmoto.com.br/category/marquez/)

---

### [Dia dos Pais](https://tmoto.com.br/category/dia-dos-pais/)

---

### [Superbike](https://tmoto.com.br/category/superbike/)

---

### [Civic Type R](https://tmoto.com.br/category/civic-type-r/)

---

### [Convocação](https://tmoto.com.br/category/convocacao/)

---

### [Jorge Lorenzo](https://tmoto.com.br/category/jorge-lorenzo/)

---

### [Hypermotard](https://tmoto.com.br/category/hypermotard/)

---

### [Tricity](https://tmoto.com.br/category/tricity/)

---

### [pneu](https://tmoto.com.br/category/pneu/)

---

### [ciclista](https://tmoto.com.br/category/ciclista/)

---

### [Toyota Racing](https://tmoto.com.br/category/toyota-racing/)

---

### [Thruxton](https://tmoto.com.br/category/thruxton/)

---

### [Superstock](https://tmoto.com.br/category/superstock/)

---

### [Salão do Automóvel](https://tmoto.com.br/category/salao-do-automovel/)

---

### [Supermoto](https://tmoto.com.br/category/supermoto/)

---

### [INTERMOT](https://tmoto.com.br/category/intermot/)

---

### [EICMA](https://tmoto.com.br/category/eicma/)

---

### [Yamaha Motor](https://tmoto.com.br/category/yamaha-motor/)

---

### [Content Marketing](https://tmoto.com.br/category/content-marketing/)

---

### [Milão](https://tmoto.com.br/category/milao/)

---

### [Roda Viva](https://tmoto.com.br/category/roda-viva/)

---

### [Tiradentes](https://tmoto.com.br/category/tiradentes/)

---

### [motocicleta](https://tmoto.com.br/category/motocicleta/)

---

### [WDW](https://tmoto.com.br/category/wdw/)

---

### [Husqvarna](https://tmoto.com.br/category/husqvarna/)

---

### [KYMCO](https://tmoto.com.br/category/kymco/)

---

### [Segredo](https://tmoto.com.br/category/segredo/)

---

### [R7](https://tmoto.com.br/category/r7/)

---

### [Mídias Sociais](https://tmoto.com.br/category/midias-sociais/)

---

### [Sport Bike](https://tmoto.com.br/category/sport-bike/)

---

### [Superleggera](https://tmoto.com.br/category/superleggera/)

---

### [Motorino](https://tmoto.com.br/category/motorino/)

---

### [Z1000](https://tmoto.com.br/category/z1000/)

---

### [Harley Days](https://tmoto.com.br/category/harley-days/)

---

### [carros antigos](https://tmoto.com.br/category/carros-antigos/)

---

### [Tuk Tuk](https://tmoto.com.br/category/tuk-tuk/)

---

### [Nelson Piquet](https://tmoto.com.br/category/nelson-piquet/)

---

### [CONAMA](https://tmoto.com.br/category/conama/)

---

### [Electra Glide](https://tmoto.com.br/category/electra-glide/)

---

### [Hammerhead](https://tmoto.com.br/category/hammerhead/)

---

### [Ministério da Saúde](https://tmoto.com.br/category/ministerio-da-saude/)

---

### [Deezer](https://tmoto.com.br/category/deezer/)

---

### [tufão](https://tmoto.com.br/category/tufao/)

---

### [Montesa](https://tmoto.com.br/category/montesa/)

---

### [colar](https://tmoto.com.br/category/colar/)

---

### [corrida de rua](https://tmoto.com.br/category/corrida-de-rua/)

---

### [Concessionária](https://tmoto.com.br/category/concessionaria/)

---

### [Multistrada](https://tmoto.com.br/category/multistrada/)

---

### [Ministério do Desenvolvimento Agrário](https://tmoto.com.br/category/ministerio-do-desenvolvimento-agrario/)

---

### [Caloi](https://tmoto.com.br/category/caloi/)

---

### [Honda](https://tmoto.com.br/category/honda-2/)

---

### [Monster Energy Drink](https://tmoto.com.br/category/monster-energy-drink/)

---

### [carros e motos](https://tmoto.com.br/category/carros-e-motos/)

---

### [Duas Rodas](https://tmoto.com.br/category/duas-rodas/)

---

### [Traxx](https://tmoto.com.br/category/traxx/)

---

### [Quadriciclo](https://tmoto.com.br/category/quadriciclo/)

---

### [Concept Store](https://tmoto.com.br/category/concept-store/)

---

### [revista gratuita](https://tmoto.com.br/category/revista-gratuita/)

---

### [Tokio Motor Show](https://tmoto.com.br/category/tokio-motor-show/)

---

### [R 1200 GS](https://tmoto.com.br/category/r-1200-gs/)

---

### [Salões](https://tmoto.com.br/category/saloes/)

---

### [BMW R 1200 GS](https://tmoto.com.br/category/bmw-r-1200-gs/)

---

### [Guzzi](https://tmoto.com.br/category/guzzi/)

---

### [Prefeitura de Jundiaí](https://tmoto.com.br/category/prefeitura-de-jundiai/)

---

### [Locaweb](https://tmoto.com.br/category/locaweb/)

---

### [Kasinski](https://tmoto.com.br/category/kasinski/)

---

### [Liveware](https://tmoto.com.br/category/liveware/)

---

### [lambretas](https://tmoto.com.br/category/lambretas/)

---

### [Dragsters](https://tmoto.com.br/category/dragsters/)

---

### [carros tunados](https://tmoto.com.br/category/carros-tunados/)

---

### [Fazer 250](https://tmoto.com.br/category/fazer-250/)

---

### [Softail](https://tmoto.com.br/category/softail/)

---

### [DPVAT](https://tmoto.com.br/category/dpvat/)

---

### [Rinaldi](https://tmoto.com.br/category/rinaldi/)

---

### [Denatran](https://tmoto.com.br/category/denatran/)

---

### [Inmetro](https://tmoto.com.br/category/inmetro/)

---

### [carros clássicos](https://tmoto.com.br/category/carros-classicos/)

---

### [Karl Benz](https://tmoto.com.br/category/karl-benz/)

---

### [Arena Cross](https://tmoto.com.br/category/arena-cross/)

---

### [evento](https://tmoto.com.br/category/evento-2/)

---

### [Gottlieb Daimler](https://tmoto.com.br/category/gottlieb-daimler/)

---

### [Marc Marquez](https://tmoto.com.br/category/marc-marquez/)

---

### [Salão de Milão](https://tmoto.com.br/category/salao-de-milao/)

---

### [Sindipeças](https://tmoto.com.br/category/sindipecas/)

---

### [Zero Motorcycles](https://tmoto.com.br/category/zero-motorcycles/)

---

### [Abraciclo](https://tmoto.com.br/category/abraciclo/)

---

### [SAE BRASIL](https://tmoto.com.br/category/sae-brasil/)

---

### [Ian Blythe](https://tmoto.com.br/category/ian-blythe/)

---

### [Motopeças](https://tmoto.com.br/category/motopecas/)

---

### [Gold Wing](https://tmoto.com.br/category/gold-wing/)

---

### [Shineray](https://tmoto.com.br/category/shineray/)

---

### [S 1000 RR](https://tmoto.com.br/category/s-1000-rr/)

---

### [Vianet](https://tmoto.com.br/category/vianet/)

---

### [Chamamento](https://tmoto.com.br/category/chamamento/)

---

### [Matt Neal](https://tmoto.com.br/category/matt-neal/)

---

### [Top Marques Monaco](https://tmoto.com.br/category/top-marques-monaco/)

---

### [Gordon Shedden](https://tmoto.com.br/category/gordon-shedden/)

---

### [Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/category/fernando-calmon/)

---

### [Motorpress](https://tmoto.com.br/category/motorpress/)

---

### [#dumano](https://tmoto.com.br/category/dumano/)

---

### [Hovding](https://tmoto.com.br/category/hovding/)

---

### [linha de crédito](https://tmoto.com.br/category/linha-de-credito/)

---

### [Bonneville T100](https://tmoto.com.br/category/bonneville-t100/)

---

### [encontro carros antigos](https://tmoto.com.br/category/encontro-carros-antigos/)

---

### [rally cross country](https://tmoto.com.br/category/rally-cross-country/)

---

### [Fly 150](https://tmoto.com.br/category/fly-150/)

---

### [Moto 3](https://tmoto.com.br/category/moto-3/)

---

### [Quadriciclos](https://tmoto.com.br/category/quadriciclos/)

---

### [XT 660Z](https://tmoto.com.br/category/xt-660z/)

---

### [Márcia Reis](https://tmoto.com.br/category/marcia-reis/)

---

### [The Phantom Pain](https://tmoto.com.br/category/the-phantom-pain/)

---

### [Racing Festival](https://tmoto.com.br/category/racing-festival/)

---

### [Vídeo produções](https://tmoto.com.br/category/video-producoes/)

---

### [Reza a Lenda](https://tmoto.com.br/category/reza-a-lenda/)

---

### [direção segura](https://tmoto.com.br/category/direcao-segura/)

---

### [BMW R 1200 RT](https://tmoto.com.br/category/bmw-r-1200-rt/)

---

### [Ducati](https://tmoto.com.br/category/moto/ducati-moto/)

---

### [Aprilia RSV4](https://tmoto.com.br/category/aprilia-rsv4/)

---

### [Ultra Classic](https://tmoto.com.br/category/ultra-classic/)

---

### [Panigale](https://tmoto.com.br/category/panigale/)

---

### [Street Triple 675R](https://tmoto.com.br/category/street-triple-675r/)

---

### [Forty-Eight](https://tmoto.com.br/category/forty-eight/)

---

### [Salão Duas Rodas](https://tmoto.com.br/category/salao-duas-rodas/)

---

### [Multi Solution](https://tmoto.com.br/category/multi-solution/)

---

### [Tarso Marques](https://tmoto.com.br/category/tarso-marques/)

---

### [Tony Marx](https://tmoto.com.br/category/tony-marx/)

---

### [Cafe Race](https://tmoto.com.br/category/cafe-race/)

---

### [Argentina](https://tmoto.com.br/category/argentina-2/)

---

### [Motorcycle Shop](https://tmoto.com.br/category/motorcycle-shop/)

---

### [Gabriele Tarquini](https://tmoto.com.br/category/gabriele-tarquini/)

---

### [mercado de veículos](https://tmoto.com.br/category/mercado-de-veiculos/)

---

### [Jack Clarke](https://tmoto.com.br/category/jack-clarke/)

---

### [Iron 883](https://tmoto.com.br/category/iron-883/)

---

### [XT 660R](https://tmoto.com.br/category/xt-660r/)

---

### [Zero S](https://tmoto.com.br/category/zero-s/)

---

### [Eric Granado](https://tmoto.com.br/category/eric-granado/)

---

### [Pikes Peak International Hill Climb](https://tmoto.com.br/category/pikes-peak-international-hill-climb/)

---

### [GTS Super](https://tmoto.com.br/category/gts-super/)

---

### [Moto de Ouro](https://tmoto.com.br/category/moto-de-ouro/)

---

### [Chimpa](https://tmoto.com.br/category/chimpa/)

---

### [XRE 300](https://tmoto.com.br/category/xre-300/)

---

### [Boletim de Notícias](https://tmoto.com.br/category/boletim-de-noticias/)

---

### [XJR 1300](https://tmoto.com.br/category/xjr-1300/)

---

### [Scoober](https://tmoto.com.br/category/scoober/)

---

### [S 1000 R](https://tmoto.com.br/category/s-1000-r/)

---

### [MotoE](https://tmoto.com.br/category/motoe/)

---

### [Yamaha Europe](https://tmoto.com.br/category/yamaha-europe/)

---

### [Chief Dark Horse](https://tmoto.com.br/category/chief-dark-horse/)

---

### [MT-125](https://tmoto.com.br/category/mt-125/)

---

### [Vídeo 360 graus](https://tmoto.com.br/category/video-360-graus/)

---

### [CRF 150F](https://tmoto.com.br/category/crf-150f/)

---

### [Tokyo Motorcycle Show](https://tmoto.com.br/category/tokyo-motorcycle-show/)

---

### [MOTORCYCLE OF THE YEAR](https://tmoto.com.br/category/motorcycle-of-the-year/)

---

### [ZX-14](https://tmoto.com.br/category/zx-14/)

---

### [EC-03](https://tmoto.com.br/category/ec-03/)

---

### [Felipinas](https://tmoto.com.br/category/felipinas/)

---

### [Bonneville T120](https://tmoto.com.br/category/bonneville-t120/)

---

### [VFR 1200F](https://tmoto.com.br/category/vfr-1200f/)

---

### [Multistrada 1200](https://tmoto.com.br/category/multistrada-1200/)

---

### [Paulo Alberto](https://tmoto.com.br/category/paulo-alberto/)

---

### [CB Twister](https://tmoto.com.br/category/cb-twister/)

---

### [World Ducati Week](https://tmoto.com.br/category/world-ducati-week/)

---

### [FZR 1000](https://tmoto.com.br/category/fzr-1000/)

---

### [BMW](https://tmoto.com.br/category/bmw-2/)

---

### [MotoGP Suzuki](https://tmoto.com.br/category/motogp-suzuki/)

---

### [Husqvarna WR360](https://tmoto.com.br/category/husqvarna-wr360/)

---

### [Suzane Carvalho](https://tmoto.com.br/category/suzane-carvalho/)

---

### [CVO Street Glide](https://tmoto.com.br/category/cvo-street-glide/)

---

### [alta roda](https://tmoto.com.br/category/alta-roda/)

---

### [CRF 230F](https://tmoto.com.br/category/crf-230f/)

---

### [Zero DS](https://tmoto.com.br/category/zero-ds/)

---

### [Revista Motociclismo](https://tmoto.com.br/category/revista-motociclismo/)

---

### [Carlos Campano](https://tmoto.com.br/category/carlos-campano/)

---

### [Naked](https://tmoto.com.br/category/naked-2/)

---

### [Brasil](https://tmoto.com.br/category/brasil-2/)

---

### [Harley-Davidson](https://tmoto.com.br/category/harley-davidson-2/)

---

### [yamaha](https://tmoto.com.br/category/yamaha-2/)

---

### [Kawasaki](https://tmoto.com.br/category/kawasaki-2/)

---

### [Triumph](https://tmoto.com.br/category/triumph-2/)

---

### [meio ambiente](https://tmoto.com.br/category/meio-ambiente-2/)

---

### [lançamento](https://tmoto.com.br/category/lancamento-2/)

---

### [Tiger 800](https://tmoto.com.br/category/tiger-800/)

---

### [Scooter](https://tmoto.com.br/category/scooter-2/)

---

### [Mototerapia](https://tmoto.com.br/category/mototerapia/)

---

### [Enduro](https://tmoto.com.br/category/enduro-2/)

---

### [Marcas](https://tmoto.com.br/category/marcas-2/)

---

### [Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country](https://tmoto.com.br/category/campeonato-brasileiro-de-rally-cross-country/)

---

### [KTM](https://tmoto.com.br/category/ktm-2/)

---

### [John Bloor](https://tmoto.com.br/category/john-bloor/)

---

### [RM-Z450](https://tmoto.com.br/category/rm-z450/)

---

### [Automóveis Clássicos](https://tmoto.com.br/category/automoveis-classicos/)

---

### [Manaus](https://tmoto.com.br/category/manaus-2/)

---

### [CVO Road Glide Ultra](https://tmoto.com.br/category/cvo-road-glide-ultra/)

---

### [Helena Deyama](https://tmoto.com.br/category/helena-deyama/)

---

### [Neowing](https://tmoto.com.br/category/neowing/)

---

### [V7 Racer](https://tmoto.com.br/category/v7-racer/)

---

### [Triumph Tiger 800](https://tmoto.com.br/category/triumph-tiger-800/)

---

### [Terese Alstin](https://tmoto.com.br/category/terese-alstin/)

---

### [Anna Haupt](https://tmoto.com.br/category/anna-haupt/)

---

### [MotoSchool](https://tmoto.com.br/category/motoschool/)

---

### [Benelli](https://tmoto.com.br/category/benelli-2/)

---

### [GS Trophy](https://tmoto.com.br/category/gs-trophy/)

---

### [motocicleta](https://tmoto.com.br/category/motocicleta-2/)

---

### [BMW R 1200 GS Adventure](https://tmoto.com.br/category/bmw-r-1200-gs-adventure/)

---

### [Joan Barreda](https://tmoto.com.br/category/joan-barreda/)

---

### [Superbike Series Brasil](https://tmoto.com.br/category/superbike-series-brasil/)

---

### [RC213V](https://tmoto.com.br/category/rc213v/)

---

### [Can-an](https://tmoto.com.br/category/can-an/)

---

### [Benz Patent-Motorwagen](https://tmoto.com.br/category/benz-patent-motorwagen/)

---

### [Osaka Motorcycle Show](https://tmoto.com.br/category/osaka-motorcycle-show/)

---

### [Expedição Filmes](https://tmoto.com.br/category/expedicao-filmes/)

---

### [Rádio Dumont](https://tmoto.com.br/category/radio-dumont/)

---

### [Dafra](https://tmoto.com.br/category/dafra-2/)

---

### [BMW Motorrad Days](https://tmoto.com.br/category/bmw-motorrad-days/)

---

### [Motocheck-up](https://tmoto.com.br/category/motocheck-up/)

---

### [DIABLO ™ Supercorsa SP](https://tmoto.com.br/category/diablo-supercorsa-sp/)

---

### [XV950](https://tmoto.com.br/category/xv950/)

---

### [World Bike Ride](https://tmoto.com.br/category/world-bike-ride/)

---

### [Romagnolli Promoções e Eventos](https://tmoto.com.br/category/romagnolli-promocoes-e-eventos/)

---

### [Ducati 1199 Panigale S](https://tmoto.com.br/category/ducati-1199-panigale-s/)

---

### [Consórcio Nacional Honda](https://tmoto.com.br/category/consorcio-nacional-honda/)

---

### [calendario MotoGP](https://tmoto.com.br/category/calendario-motogp/)

---

### [Tiger Sport](https://tmoto.com.br/category/tiger-sport/)

---

### [Touratech Travel Event](https://tmoto.com.br/category/touratech-travel-event/)

---

### [V7 Special](https://tmoto.com.br/category/v7-special/)

---

### [V7 Stone](https://tmoto.com.br/category/v7-stone/)

---

### [BlueFlex](https://tmoto.com.br/category/blueflex/)

---

### [Eletromobilidade](https://tmoto.com.br/category/eletromobilidade/)

---

### [Rafael Paschoalin](https://tmoto.com.br/category/rafael-paschoalin/)

---

### [Harley-Davidson Road Glide](https://tmoto.com.br/category/harley-davidson-road-glide/)

---

### [SuperBike Brasil](https://tmoto.com.br/category/superbike-brasil/)

---

### [mercado motos](https://tmoto.com.br/category/mercado-motos/)

---

### [Recar Motos](https://tmoto.com.br/category/recar-motos/)

---

### [BMW HP4](https://tmoto.com.br/category/bmw-hp4/)

---

### [Maxtrail](https://tmoto.com.br/category/maxtrail/)

---

### [capacete invisível](https://tmoto.com.br/category/capacete-invisivel/)

---

### [Thiago Salles](https://tmoto.com.br/category/thiago-salles/)

---

### [Dinno Benzatti](https://tmoto.com.br/category/dinno-benzatti/)

---

### [MOTOBOT](https://tmoto.com.br/category/motobot/)

---

### [Jornal Farol Alto](https://tmoto.com.br/category/jornal-farol-alto/)

---

### [CBR500R](https://tmoto.com.br/category/cbr500r/)

---

### [Distinguished Gentleman’s Ride](https://tmoto.com.br/category/distinguished-gentlemans-ride/)

---

### [CBR 500R](https://tmoto.com.br/category/cbr-500r/)

---

### [Rivale 800](https://tmoto.com.br/category/rivale-800/)

---

### [Ducati Hypermotard SP](https://tmoto.com.br/category/ducati-hypermotard-sp/)

---

### [Salão Duas Rodas 2013](https://tmoto.com.br/category/salao-duas-rodas-2013/)

---

### [FlexOne](https://tmoto.com.br/category/flexone/)

---

### [VFR 1200 X](https://tmoto.com.br/category/vfr-1200-x/)

---

### [Combined Braking System](https://tmoto.com.br/category/combined-braking-system/)

---

### [brasileiro de Turismo](https://tmoto.com.br/category/brasileiro-de-turismo/)

---

### [500 Milhas de Interlagos](https://tmoto.com.br/category/500-milhas-de-interlagos/)

---

### [Fenatran 2013](https://tmoto.com.br/category/fenatran-2013/)

---

### [Autódromo Velo Città](https://tmoto.com.br/category/autodromo-velo-citta/)

---

### [Motovelocidade](https://tmoto.com.br/category/motovelocidade-2/)

---

### [Rigor Rico](https://tmoto.com.br/category/rigor-rico/)

---

### [Ténéré](https://tmoto.com.br/category/tenere-2/)

---

### [MotoGP 2016](https://tmoto.com.br/category/motogp-2016/)

---

### [Assessoria de Imprensa para eventos](https://tmoto.com.br/category/assessoria-de-imprensa-para-eventos/)

---

### [MT-09](https://tmoto.com.br/category/mt-09/)

---

### [Harley-Davidson do Brasil](https://tmoto.com.br/category/harley-davidson-do-brasil/)

---

### [Brasil Motorcycle Show](https://tmoto.com.br/category/brasil-motorcycle-show/)

---

### [VFR 1200X](https://tmoto.com.br/category/vfr-1200x/)

---

### [Future Mobility Now](https://tmoto.com.br/category/future-mobility-now/)

---

### [RZR XP 1000](https://tmoto.com.br/category/rzr-xp-1000/)

---

### [Brutale 800 Dragster](https://tmoto.com.br/category/brutale-800-dragster/)

---

### [YZF-R1 2014](https://tmoto.com.br/category/yzf-r1-2014/)

---

### [Rafael Fonseca](https://tmoto.com.br/category/rafael-fonseca/)

---

### [nine t](https://tmoto.com.br/category/nine-t/)

---

### [Campeonato Brasileiro de Rally Baja](https://tmoto.com.br/category/campeonato-brasileiro-de-rally-baja/)

---

### [BMW R NineT](https://tmoto.com.br/category/bmw-r-ninet/)

---

### [Extrigger](https://tmoto.com.br/category/extrigger/)

---

### [Thunderbird Commander](https://tmoto.com.br/category/thunderbird-commander/)

---

### [Zero SR](https://tmoto.com.br/category/zero-sr/)

---

### [BMW S 1000 R](https://tmoto.com.br/category/bmw-s-1000-r/)

---

### [CBR650](https://tmoto.com.br/category/cbr650/)

---

### [Bike Fest Tiradentes](https://tmoto.com.br/category/bike-fest-tiradentes/)

---

### [crescimento no Mundo](https://tmoto.com.br/category/crescimento-no-mundo/)

---

### [Ducati Dream Tour Brasil](https://tmoto.com.br/category/ducati-dream-tour-brasil/)

---

### [Brasil Motor Cycle Show](https://tmoto.com.br/category/brasil-motor-cycle-show/)

---

### [Burgaman 200](https://tmoto.com.br/category/burgaman-200/)

---

### [GSR 250S](https://tmoto.com.br/category/gsr-250s/)

---

### [V-Storm 1000 ABS](https://tmoto.com.br/category/v-storm-1000-abs/)

---

### [GSX-1000 SE](https://tmoto.com.br/category/gsx-1000-se/)

---

### [Salão de Tóquio 2013](https://tmoto.com.br/category/salao-de-toquio-2013/)

---

### [AutoEsporte ExpoShow 2013](https://tmoto.com.br/category/autoesporte-exposhow-2013/)

---

### [YZF-R3](https://tmoto.com.br/category/yzf-r3/)

---

### [ChassisBlog](https://tmoto.com.br/category/chassisblog/)

---

### [colar-airbag](https://tmoto.com.br/category/colar-airbag/)

---

### [Encontro de scooters fantasiados](https://tmoto.com.br/category/encontro-de-scooters-fantasiados/)

---

### [encontro motocicletas](https://tmoto.com.br/category/encontro-motocicletas/)

---

### [Páteo do Marazzi](https://tmoto.com.br/category/pateo-do-marazzi/)

---

### [Campeonato Brasileiro de Enduro FIM](https://tmoto.com.br/category/campeonato-brasileiro-de-enduro-fim/)

---

### [Sebastiano Zerbo](https://tmoto.com.br/category/sebastiano-zerbo/)

---

### [Maio Amarelo](https://tmoto.com.br/category/maio-amarelo/)

---

### [CBR1000RR Fireblade SP](https://tmoto.com.br/category/cbr1000rr-fireblade-sp/)

---

### [CBF X Hyundai X Volkswagen](https://tmoto.com.br/category/cbf-x-hyundai-x-volkswagen/)

---

### [meio milhão de BMW boxer](https://tmoto.com.br/category/meio-milhao-de-bmw-boxer/)

---

### [Yamaha Grupo Geração Monster Energy](https://tmoto.com.br/category/yamaha-grupo-geracao-monster-energy/)

---

### [Du Mano!](https://tmoto.com.br/category/du-mano/)

---

### [Ducati Team 2014](https://tmoto.com.br/category/ducati-team-2014/)

---

### [Saúde nas Rodovias](https://tmoto.com.br/category/saude-nas-rodovias/)

---

### [West Garage 9.15](https://tmoto.com.br/category/west-garage-9-15/)

---

### [NINJA 1000 TOURER](https://tmoto.com.br/category/ninja-1000-tourer/)

---

### [Copa do Mundo FIA de Rally Cross Country](https://tmoto.com.br/category/copa-do-mundo-fia-de-rally-cross-country/)

---

### [Chave na mão Suzuki](https://tmoto.com.br/category/chave-na-mao-suzuki/)

---

### [locação moto Premium](https://tmoto.com.br/category/locacao-moto-premium/)

---

### [triciclo agrícola](https://tmoto.com.br/category/triciclo-agricola/)

---

### [centro de treinamento de pilotos](https://tmoto.com.br/category/centro-de-treinamento-de-pilotos/)

---

### [Copa Honda CBR500R](https://tmoto.com.br/category/copa-honda-cbr500r/)

---

### [RF Racing](https://tmoto.com.br/category/rf-racing/)

---

### [Selvagem Filmes](https://tmoto.com.br/category/selvagem-filmes/)

---

### [corrida centenária](https://tmoto.com.br/category/corrida-centenaria/)

---

### [Mobil Ituran Racing](https://tmoto.com.br/category/mobil-ituran-racing/)

---

### [NC 750X](https://tmoto.com.br/category/nc-750x/)

---

### [XJ6](https://tmoto.com.br/category/xj6-2/)

---

### [MT125](https://tmoto.com.br/category/mt125/)

---

### [BMW Motorrad Alex Barros Racing](https://tmoto.com.br/category/bmw-motorrad-alex-barros-racing/)

---

### [Marca nipônica](https://tmoto.com.br/category/marca-niponica/)

---

### [Triumph and tagged Triumph Experience](https://tmoto.com.br/category/triumph-and-tagged-triumph-experience/)

---

### [Instituto Italiano de Cultura de São Paulo](https://tmoto.com.br/category/instituto-italiano-de-cultura-de-sao-paulo/)

---

### [Vespa um ícone italiano](https://tmoto.com.br/category/vespa-um-icone-italiano/)

---

### [TMoto](https://tmoto.com.br/category/tmoto/)

---

### [TMoto Magazine](https://tmoto.com.br/category/tmoto-magazine/)

---

### [BMW GS Trophy Brasil](https://tmoto.com.br/category/bmw-gs-trophy-brasil/)

---

### [Esporte Outdoor](https://tmoto.com.br/category/esporte-outdoor/)

---

### [classificados os três brasileiros](https://tmoto.com.br/category/classificados-os-tres-brasileiros/)

---

### [Adoro Bike](https://tmoto.com.br/category/adoro-bike/)

---

### [Liveware Project](https://tmoto.com.br/category/liveware-project/)

---

### [BMW S 1000 F](https://tmoto.com.br/category/bmw-s-1000-f/)

---

### [British Motorcycle Manufacturing Academy](https://tmoto.com.br/category/british-motorcycle-manufacturing-academy/)

---

### [mETEZELER](https://tmoto.com.br/category/metezeler/)

---

### [Petrobras Grid](https://tmoto.com.br/category/petrobras-grid/)

---

### [Moto Notícias](https://tmoto.com.br/category/moto-noticias/)

---

### [SuperBike Series Brasil](https://tmoto.com.br/category/moto-noticias/superbike-series-brasil-moto-noticias/)

---

### [RZR S 800](https://tmoto.com.br/category/rzr-s-800/)

---

### [FB T-MOTO](https://tmoto.com.br/category/fb-t-moto/)

---

### [Montesa Cota 4RT Race Replica](https://tmoto.com.br/category/montesa-cota-4rt-race-replica/)

---

### [Montesa Cota 4RT260](https://tmoto.com.br/category/montesa-cota-4rt260/)

---

### [NC750 X](https://tmoto.com.br/category/nc750-x/)

---

### [AGILITY R16 PLUS](https://tmoto.com.br/category/agility-r16-plus/)

---

### [TMOTO_COM_BR](https://tmoto.com.br/category/lancamentos/tmoto_com_br/)

---

### [Harley-Davidson Road Glide Special](https://tmoto.com.br/category/harley-davidson-road-glide-special/)

---

### [Shibuya Garage](https://tmoto.com.br/category/shibuya-garage/)

---

### [Hotel Serra de Jundiaí](https://tmoto.com.br/category/hotel-serra-de-jundiai/)

---

### [TRÂNSITO BUSCA SEGURANÇA](https://tmoto.com.br/category/transito-busca-seguranca/)

---

### [Ultra Limited Low](https://tmoto.com.br/category/ultra-limited-low/)

---

### [Harley-Davidson Trike Freewheeler](https://tmoto.com.br/category/harley-davidson-trike-freewheeler/)

---

### [Harley-Davidson 2015](https://tmoto.com.br/category/harley-davidson-2015/)

---

### [Ninja H2](https://tmoto.com.br/category/ninja-h2/)

---

### [VFR 800X](https://tmoto.com.br/category/vfr-800x/)

---

### [TMotoBlog](https://tmoto.com.br/category/tmotoblog/)

---

### [marcelmano](https://tmoto.com.br/category/marcelmano/)

---

### [Nova BMW S 1000 RR](https://tmoto.com.br/category/nova-bmw-s-1000-rr/)

---

### [Tarso Marques Concept (TMC)](https://tmoto.com.br/category/tarso-marques-concept-tmc/)

---

### [42º Phil Peterson's Key West Poker Run](https://tmoto.com.br/category/42o-phil-petersons-key-west-poker-run/)

---

### [#tmoto #dumano TMoto TMoto Magazine](https://tmoto.com.br/category/tmoto-dumano-tmoto-tmoto-magazine/)

---

### [YZF-R1M](https://tmoto.com.br/category/yzf-r1m/)

---

### [03GEN](https://tmoto.com.br/category/03gen/)

---

### [Vela Bikes](https://tmoto.com.br/category/vela-bikes/)

---

### [elétrica nacional](https://tmoto.com.br/category/eletrica-nacional/)

---

### [Polaris Experience Day](https://tmoto.com.br/category/polaris-experience-day/)

---

### [Sky 50](https://tmoto.com.br/category/sky-50/)

---

### [RC213V-S](https://tmoto.com.br/category/rc213v-s/)

---

### [Yamaha MT-09 Tracer](https://tmoto.com.br/category/yamaha-mt-09-tracer/)

---

### [VIII Rally Rota Sudeste](https://tmoto.com.br/category/viii-rally-rota-sudeste/)

---

### [CG 150 Start](https://tmoto.com.br/category/cg-150-start/)

---

### [CG 150 Fan ESDi](https://tmoto.com.br/category/cg-150-fan-esdi/)

---

### [Biz 125 ES](https://tmoto.com.br/category/biz-125-es/)

---

### [Vespa 150 Sprint Veloce](https://tmoto.com.br/category/vespa-150-sprint-veloce/)

---

### [Victory Charger](https://tmoto.com.br/category/victory-charger/)

---

### [Northstar Motors](https://tmoto.com.br/category/northstar-motors/)

---

### [F4RC](https://tmoto.com.br/category/f4rc/)

---

### [CRF250 Rally](https://tmoto.com.br/category/crf250-rally/)

---

### [autódromo de Interlagos](https://tmoto.com.br/category/autodromo-de-interlagos-2/)

---

### [GRP 250](https://tmoto.com.br/category/grp-250/)

---

### [PRT PlayStation](https://tmoto.com.br/category/prt-playstation/)

---

### [Polaris Anuncia o Novo Utilitário Ranger 570](https://tmoto.com.br/category/polaris-anuncia-o-novo-utilitario-ranger-570/)

---

### [CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.com.br/category/crf1000l-africa-twin/)

---

### [Honda CRF1000L Africa Twin](https://tmoto.com.br/category/honda-crf1000l-africa-twin/)

---

### [CRF 1000L](https://tmoto.com.br/category/crf-1000l/)

---

### [Motocross Brasil](https://tmoto.com.br/category/motocross-brasil/)

---

### [Faster Sons](https://tmoto.com.br/category/faster-sons/)

---

### [Concessionária Polaris One](https://tmoto.com.br/category/concessionaria-polaris-one/)

---

### [POP 110i](https://tmoto.com.br/category/pop-110i/)

---

### [CRF 1000L Africa Twin](https://tmoto.com.br/category/crf-1000l-africa-twin/)

---

### [CG 160 Fan](https://tmoto.com.br/category/cg-160-fan/)

---

### [CG 160 Titan](https://tmoto.com.br/category/cg-160-titan/)

---

### [13? Salão das Duas Rodas](https://tmoto.com.br/category/13⁰-salao-das-duas-rodas/)

---

### [Marcel Mano](https://tmoto.com.br/category/marcel-mano/)

---

### [Instituto Sobre Rodas](https://tmoto.com.br/category/instituto-sobre-rodas/)

---

### [Enduro das Montanhas](https://tmoto.com.br/category/enduro-das-montanhas/)

---

### [Monster 1200R](https://tmoto.com.br/category/monster-1200r/)

---

### [Daytona 675R](https://tmoto.com.br/category/daytona-675r-2/)

---

### [Triumph Wheelie Machine](https://tmoto.com.br/category/triumph-wheelie-machine/)

---

### [MOTO.com.br Street Party](https://tmoto.com.br/category/moto-com-br-street-party/)

---

### [ButterflyEditora](https://tmoto.com.br/category/butterflyeditora/)

---

### [DNA Social](https://tmoto.com.br/category/dna-social/)

---

### [Gestão de prêmios e méritos](https://tmoto.com.br/category/gestao-de-premios-e-meritos/)

---

### [Light Weight Super Sports Concept](https://tmoto.com.br/category/light-weight-super-sports-concept/)

---

### [EV-Cub Concept](https://tmoto.com.br/category/ev-cub-concept/)

---

### [44ª Tokyo Motor Show 2015](https://tmoto.com.br/category/44a-tokyo-motor-show-2015/)

---

### [Ten-Inch Terror](https://tmoto.com.br/category/ten-inch-terror/)

---

### [SIP Marek Nachlik](https://tmoto.com.br/category/sip-marek-nachlik/)

---

### [Duas Rodas em vídeo](https://tmoto.com.br/category/duas-rodas-em-video/)

---

### [#marcelmano](https://tmoto.com.br/category/marcelmano-5/)

---

### [Marcel Mano tmoto](https://tmoto.com.br/category/marcel-mano-tmoto/)

---

### [@mmano](https://tmoto.com.br/category/mmano/)

---

### [Mitsubishi L200 Triton KTM Series](https://tmoto.com.br/category/mitsubishi-l200-triton-ktm-series/)

---

### [L200 Triton KTM Series](https://tmoto.com.br/category/l200-triton-ktm-series/)

---

### [CBR500R 2016](https://tmoto.com.br/category/cbr500r-2016/)

---

### [#chassisblog](https://tmoto.com.br/category/chassisblog-3/)

---

### [#fortheride](https://tmoto.com.br/category/fortheride/)

---

### [#tmoto](https://tmoto.com.br/category/tmoto-3/)

---

### [Indian Motorcycle SP](https://tmoto.com.br/category/indian-motorcycle-sp/)

---

### [Bonneville T120 Black](https://tmoto.com.br/category/bonneville-t120-black/)

---

### [CB 500X 2016](https://tmoto.com.br/category/cb-500x-2016/)

---

### [Hond NC 750X](https://tmoto.com.br/category/hond-nc-750x/)

---

### [Marca da Asa](https://tmoto.com.br/category/marca-da-asa/)

---

### [Esporte Heritage](https://tmoto.com.br/category/esporte-heritage/)

---

### [Novas Honda CB 500F](https://tmoto.com.br/category/novas-honda-cb-500f/)

---

### [Integra e NC 750S 2016](https://tmoto.com.br/category/integra-e-nc-750s-2016/)

---

### [Honda NXR 160 Bros 2016](https://tmoto.com.br/category/honda-nxr-160-bros-2016/)

---

### [XDiavel](https://tmoto.com.br/category/xdiavel/)

---

### [MotoSchool Racing Team](https://tmoto.com.br/category/motoschool-racing-team/)

---

### [Factory Edition BR](https://tmoto.com.br/category/factory-edition-br/)

---

### [Gustavo Pellin](https://tmoto.com.br/category/gustavo-pellin/)

---

### [Bruno Crivillin](https://tmoto.com.br/category/bruno-crivillin/)

---

### [FAG Brasil Veículos Especializados](https://tmoto.com.br/category/fag-brasil-veiculos-especializados/)

---

### [Salão Moto Brasil](https://tmoto.com.br/category/salao-moto-brasil/)

---

### [M-Slaz 150](https://tmoto.com.br/category/m-slaz-150/)

---

### [Street Triple 675R. Top Moto TV](https://tmoto.com.br/category/street-triple-675r-top-moto-tv/)

---

### [Top Moto TV](https://tmoto.com.br/category/top-moto-tv/)

---

### [World Touring Car Castrol](https://tmoto.com.br/category/world-touring-car-castrol/)

---

### [celebration of two and four wheels](https://tmoto.com.br/category/celebration-of-two-and-four-wheels/)

---

### [Competição Brasil](https://tmoto.com.br/category/competicao-brasil/)

---

### [TSS 150](https://tmoto.com.br/category/tss-150/)

---

### [Fly 250](https://tmoto.com.br/category/fly-250/)

---

### [TSS 250](https://tmoto.com.br/category/tss-250/)

---

### [TMotoMagazine](https://tmoto.com.br/category/tmotomagazine/)

---

### [Campeonato Paranaense de Motocross](https://tmoto.com.br/category/campeonato-paranaense-de-motocross/)

---

### [Divulgação Enduro](https://tmoto.com.br/category/divulgacao-enduro/)

---

### [Investimento Duas Rodas](https://tmoto.com.br/category/investimento-duas-rodas/)

---

### [Granado Sport Team](https://tmoto.com.br/category/granado-sport-team/)

---

### [Maior Valor de Revenda Motos](https://tmoto.com.br/category/maior-valor-de-revenda-motos/)

---

### [Temet Nosce World Bike Ride](https://tmoto.com.br/category/temet-nosce-world-bike-ride/)

---

### [RadioAMM](https://tmoto.com.br/category/radioamm/)

---

### [TMoto TV](https://tmoto.com.br/category/tmoto-tv/)

---

### [MotoXP](https://tmoto.com.br/category/motoxp/)

---

### [Du Mano](https://tmoto.com.br/category/du-mano-2/)

---

### [Rota da Conquista](https://tmoto.com.br/category/rota-da-conquista/)

---

### [Coluna do Calmon](https://tmoto.com.br/category/coluna-do-calmon/)

---

### [Coluna Fernando Calmon](https://tmoto.com.br/category/coluna-fernando-calmon/)

---

### [SP Race Park](https://tmoto.com.br/category/sp-race-park/)

---

### [Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores](https://tmoto.com.br/category/marcel-mano-tmoto/abeifa-associacao-brasileira-das-empresas-importadoras-e-fabricantes-de-veiculos-automotores/)

---

### [Motozoo](https://tmoto.com.br/category/motozoo/)

---

### [Promoção e gadgets](https://tmoto.com.br/category/promocao-e-gadgets/)

---

### [dumanomarcel](https://tmoto.com.br/category/dumanomarcel/)

---

### [Específicações Técnicas Moto](https://tmoto.com.br/category/dumanomarcel/especificacoes-tecnicas-moto/)

---

### [Festival Interlagos](https://tmoto.com.br/category/festival-interlagos/)

---

### [MinutoMotor](https://tmoto.com.br/category/minutomotor-2/)

---

### [web rádio](https://tmoto.com.br/category/web-radio/)

---

### [Eletrificação](https://tmoto.com.br/category/eletrificacao/)

---

### [Automotivo](https://tmoto.com.br/category/automotivo/)

---

### [Industria Nacional](https://tmoto.com.br/category/industria-nacional/)

---

### [TMoto Rewards](https://tmoto.com.br/category/tmoto-rewards/)

---

### [Eletromobilidade](https://tmoto.com.br/category/carros-e-motos/eletromobilidade-carros-e-motos/)

---

### [Tecnologias](https://tmoto.com.br/category/tecnologias/)

---

### [Energia e Combustíveis](https://tmoto.com.br/category/energia-e-combustiveis/)

---

### [Marcas](https://tmoto.com.br/category/marcas-2/marcas/)

---


## Tags

### [games](https://tmoto.com.br/tag/games/)

---

### [DESIGN](https://tmoto.com.br/tag/design/)

---

### [marketing](https://tmoto.com.br/tag/marketing/)

---

### [Blog](https://tmoto.com.br/tag/blog/)

---

### [Houston](https://tmoto.com.br/tag/houston/)

---

### [Apple](https://tmoto.com.br/tag/apple/)

---

### [Tech](https://tmoto.com.br/tag/tech/)

---

### [Vídeo](https://tmoto.com.br/tag/video/)

---

### [Mobility](https://tmoto.com.br/tag/mobility/)

---

### [racing](https://tmoto.com.br/tag/racing/)

---

### [Sharing](https://tmoto.com.br/tag/sharing/)

---

### [PR](https://tmoto.com.br/tag/pr/)

---

### [Microsoft](https://tmoto.com.br/tag/microsoft/)

---

### [PEOPLE](https://tmoto.com.br/tag/people/)

---

### [Tecnologia](https://tmoto.com.br/tag/tecnologia/)

---

### [Música](https://tmoto.com.br/tag/musica/)

---

### [NOTÍCIAS](https://tmoto.com.br/tag/noticias/)

---

### [Playstation](https://tmoto.com.br/tag/playstation/)

---

### [Game](https://tmoto.com.br/tag/game/)

---

### [Rock](https://tmoto.com.br/tag/rock/)

---

### [Cruise](https://tmoto.com.br/tag/cruise/)

---

### [NASA](https://tmoto.com.br/tag/nasa/)

---

### [AUTOMOTIVE](https://tmoto.com.br/tag/automotive/)

---

### [Harley-Davidson](https://tmoto.com.br/tag/harley-davidson/)

---

### [HSC](https://tmoto.com.br/tag/hsc/)

---

### [David Beckham](https://tmoto.com.br/tag/david-beckham/)

---

### [ARCHITECTURE](https://tmoto.com.br/tag/architecture/)

---

### [book](https://tmoto.com.br/tag/book/)

---

### [Eventos](https://tmoto.com.br/tag/eventos/)

---

### [PC](https://tmoto.com.br/tag/pc/)

---

### [Thunderbird](https://tmoto.com.br/tag/thunderbird/)

---

### [india](https://tmoto.com.br/tag/india/)

---

### [GPS](https://tmoto.com.br/tag/gps/)

---

### [Foto](https://tmoto.com.br/tag/foto/)

---

### [Nokia](https://tmoto.com.br/tag/nokia/)

---

### [Fashion](https://tmoto.com.br/tag/fashion/)

---

### [love](https://tmoto.com.br/tag/love/)

---

### [Buenos Aires](https://tmoto.com.br/tag/buenos-aires/)

---

### [SOLO](https://tmoto.com.br/tag/solo/)

---

### [LEGO](https://tmoto.com.br/tag/lego/)

---

### [Austrália](https://tmoto.com.br/tag/australia/)

---

### [SONS](https://tmoto.com.br/tag/sons/)

---

### [Startup](https://tmoto.com.br/tag/startup/)

---

### [PRODUCT](https://tmoto.com.br/tag/product/)

---

### [Las Vegas](https://tmoto.com.br/tag/las-vegas/)

---

### [Fat](https://tmoto.com.br/tag/fat/)

---

### [Star+](https://tmoto.com.br/tag/star/)

---

### [EVENT](https://tmoto.com.br/tag/event/)

---

### [Band](https://tmoto.com.br/tag/band/)

---

### [NSM](https://tmoto.com.br/tag/nsm/)

---

### [Autos](https://tmoto.com.br/tag/autos/)

---

### [Studies](https://tmoto.com.br/tag/studies/)

---

### [CORPORATE](https://tmoto.com.br/tag/corporate/)

---

### [trophy](https://tmoto.com.br/tag/trophy/)

---

### [scooter](https://tmoto.com.br/tag/scooter/)

---

### [Paris](https://tmoto.com.br/tag/paris/)

---

### [Quad](https://tmoto.com.br/tag/quad/)

---

### [Beta](https://tmoto.com.br/tag/beta/)

---

### [Discovery](https://tmoto.com.br/tag/discovery/)

---

### [Indian](https://tmoto.com.br/tag/indian/)

---

### [Premium](https://tmoto.com.br/tag/premium/)

---

### [Acessórios](https://tmoto.com.br/tag/acessorios/)

---

### [Sense](https://tmoto.com.br/tag/sense/)

---

### [Banda](https://tmoto.com.br/tag/banda/)

---

### [Hyundai](https://tmoto.com.br/tag/hyundai/)

---

### [BMW](https://tmoto.com.br/tag/bmw/)

---

### [RT](https://tmoto.com.br/tag/rt/)

---

### [banner](https://tmoto.com.br/tag/banner/)

---

### [record](https://tmoto.com.br/tag/record/)

---

### [Aragon](https://tmoto.com.br/tag/aragon/)

---

### [Fox](https://tmoto.com.br/tag/fox/)

---

### [Honda](https://tmoto.com.br/tag/honda/)

---

### [Mercedes](https://tmoto.com.br/tag/mercedes/)

---

### [Bolívia](https://tmoto.com.br/tag/bolivia/)

---

### [Componentes](https://tmoto.com.br/tag/componentes/)

---

### [Sibéria](https://tmoto.com.br/tag/siberia/)

---

### [Notícia](https://tmoto.com.br/tag/noticia/)

---

### [Milwaukee](https://tmoto.com.br/tag/milwaukee/)

---

### [Kia](https://tmoto.com.br/tag/kia/)

---

### [Show](https://tmoto.com.br/tag/show/)

---

### [História em quadrinhos](https://tmoto.com.br/tag/historia-em-quadrinhos/)

---

### [Vintage](https://tmoto.com.br/tag/vintage/)

---

### [ES](https://tmoto.com.br/tag/es/)

---

### [Motorola](https://tmoto.com.br/tag/motorola/)

---

### [Filme](https://tmoto.com.br/tag/filme/)

---

### [Novela](https://tmoto.com.br/tag/novela/)

---

### [#Educação](https://tmoto.com.br/tag/educacao/)

---

### [green](https://tmoto.com.br/tag/green/)

---

### [Concept](https://tmoto.com.br/tag/concept/)

---

### [Rock N' Roll](https://tmoto.com.br/tag/rock-n-roll/)

---

### [Argentina](https://tmoto.com.br/tag/argentina/)

---

### [Yamaha](https://tmoto.com.br/tag/yamaha/)

---

### [street](https://tmoto.com.br/tag/street/)

---

### [Gifts](https://tmoto.com.br/tag/gifts/)

---

### [Empresas](https://tmoto.com.br/tag/empresas/)

---

### [IMS](https://tmoto.com.br/tag/ims/)

---

### [BIZ](https://tmoto.com.br/tag/biz/)

---

### [GS](https://tmoto.com.br/tag/gs/)

---

### [ESS](https://tmoto.com.br/tag/ess/)

---

### [Extreme](https://tmoto.com.br/tag/extreme/)

---

### [Lua](https://tmoto.com.br/tag/lua/)

---

### [Global](https://tmoto.com.br/tag/global/)

---

### [itália](https://tmoto.com.br/tag/italia/)

---

### [M&M](https://tmoto.com.br/tag/mm/)

---

### [IR](https://tmoto.com.br/tag/ir/)

---

### [motorcycle](https://tmoto.com.br/tag/motorcycle/)

---

### [Fast](https://tmoto.com.br/tag/fast/)

---

### [Hell](https://tmoto.com.br/tag/hell/)

---

### [disney+](https://tmoto.com.br/tag/disney/)

---

### [bar](https://tmoto.com.br/tag/bar/)

---

### [EDGE](https://tmoto.com.br/tag/edge/)

---

### [Africa Twin](https://tmoto.com.br/tag/africa-twin/)

---

### [premios](https://tmoto.com.br/tag/premios/)

---

### [naked](https://tmoto.com.br/tag/naked/)

---

### [São Paulo](https://tmoto.com.br/tag/sao-paulo/)

---

### [HD](https://tmoto.com.br/tag/hd/)

---

### [Viagens](https://tmoto.com.br/tag/viagens/)

---

### [Delivery](https://tmoto.com.br/tag/delivery/)

---

### [PADI](https://tmoto.com.br/tag/padi/)

---

### [Samsung](https://tmoto.com.br/tag/samsung/)

---

### [DOT](https://tmoto.com.br/tag/dot/)

---

### [Shadow](https://tmoto.com.br/tag/shadow/)

---

### [freestyle](https://tmoto.com.br/tag/freestyle/)

---

### [Serviços](https://tmoto.com.br/tag/servicos/)

---

### [Personagens](https://tmoto.com.br/tag/personagens/)

---

### [CES](https://tmoto.com.br/tag/ces/)

---

### [MI](https://tmoto.com.br/tag/mi/)

---

### [Natal](https://tmoto.com.br/tag/natal/)

---

### [AM](https://tmoto.com.br/tag/am/)

---

### [dakar](https://tmoto.com.br/tag/dakar/)

---

### [Classic](https://tmoto.com.br/tag/classic/)

---

### [Fame](https://tmoto.com.br/tag/fame/)

---

### [PIM](https://tmoto.com.br/tag/pim/)

---

### [peru](https://tmoto.com.br/tag/peru/)

---

### [Peugeot](https://tmoto.com.br/tag/peugeot/)

---

### [Jawa](https://tmoto.com.br/tag/jawa/)

---

### [Tom Cruise](https://tmoto.com.br/tag/tom-cruise/)

---

### [Continental](https://tmoto.com.br/tag/continental/)

---

### [Publicidade](https://tmoto.com.br/tag/publicidade/)

---

### [TYRES](https://tmoto.com.br/tag/tyres/)

---

### [starwars](https://tmoto.com.br/tag/starwars/)

---

### [PSA](https://tmoto.com.br/tag/psa/)

---

### [Shell](https://tmoto.com.br/tag/shell/)

---

### [Bebês](https://tmoto.com.br/tag/bebes/)

---

### [CCC](https://tmoto.com.br/tag/ccc/)

---

### [rally](https://tmoto.com.br/tag/rally/)

---

### [Customização](https://tmoto.com.br/tag/customizacao/)

---

### [Road](https://tmoto.com.br/tag/road/)

---

### [RE](https://tmoto.com.br/tag/re/)

---

### [2015](https://tmoto.com.br/tag/2015/)

---

### [Batman](https://tmoto.com.br/tag/batman/)

---

### [ACE](https://tmoto.com.br/tag/ace/)

---

### [Collectibles](https://tmoto.com.br/tag/collectibles/)

---

### [transportes](https://tmoto.com.br/tag/transportes/)

---

### [Lazer](https://tmoto.com.br/tag/lazer/)

---

### [Defender](https://tmoto.com.br/tag/defender/)

---

### [SOLD](https://tmoto.com.br/tag/sold/)

---

### [DEER](https://tmoto.com.br/tag/deer/)

---

### [ONU](https://tmoto.com.br/tag/onu/)

---

### [RS](https://tmoto.com.br/tag/rs/)

---

### [Apple Store](https://tmoto.com.br/tag/apple-store/)

---

### [Frankfurt](https://tmoto.com.br/tag/frankfurt/)

---

### [Veículos](https://tmoto.com.br/tag/veiculos/)

---

### [Eco](https://tmoto.com.br/tag/eco/)

---

### [Apes](https://tmoto.com.br/tag/apes/)

---

### [Apresentação](https://tmoto.com.br/tag/apresentacao/)

---

### [marc](https://tmoto.com.br/tag/marc/)

---

### [RAM](https://tmoto.com.br/tag/ram/)

---

### [Grab](https://tmoto.com.br/tag/grab/)

---

### [Armani](https://tmoto.com.br/tag/armani/)

---

### [group](https://tmoto.com.br/tag/group/)

---

### [Legend](https://tmoto.com.br/tag/legend/)

---

### [Simulador](https://tmoto.com.br/tag/simulador/)

---

### [VE](https://tmoto.com.br/tag/ve/)

---

### [Anúncio](https://tmoto.com.br/tag/anuncio/)

---

### [Campanha](https://tmoto.com.br/tag/campanha/)

---

### [Oakley](https://tmoto.com.br/tag/oakley/)

---

### [Scooters](https://tmoto.com.br/tag/scooters/)

---

### [Renault](https://tmoto.com.br/tag/renault/)

---

### [Utilitários](https://tmoto.com.br/tag/utilitarios/)

---

### [TSI](https://tmoto.com.br/tag/tsi/)

---

### [França](https://tmoto.com.br/tag/franca/)

---

### [oficina](https://tmoto.com.br/tag/oficina/)

---

### [lander](https://tmoto.com.br/tag/lander/)

---

### [projeto](https://tmoto.com.br/tag/projeto/)

---

### [Harley](https://tmoto.com.br/tag/harley/)

---

### [PAN](https://tmoto.com.br/tag/pan/)

---

### [SuperBikes](https://tmoto.com.br/tag/superbikes/)

---

### [Sabó](https://tmoto.com.br/tag/sabo/)

---

### [Santos](https://tmoto.com.br/tag/santos/)

---

### [Taos](https://tmoto.com.br/tag/taos/)

---

### [Sunderland](https://tmoto.com.br/tag/sunderland/)

---

### [Manutenção](https://tmoto.com.br/tag/manutencao/)

---

### [CG](https://tmoto.com.br/tag/cg/)

---

### [Seiko](https://tmoto.com.br/tag/seiko/)

---

### [Amarok](https://tmoto.com.br/tag/amarok/)

---

### [Juninho](https://tmoto.com.br/tag/juninho/)

---

### [Navegação](https://tmoto.com.br/tag/navegacao/)

---

### [rock’n’roll](https://tmoto.com.br/tag/rocknroll/)

---

### [SIA](https://tmoto.com.br/tag/sia/)

---

### [#51](https://tmoto.com.br/tag/51/)

---

### [Sul](https://tmoto.com.br/tag/sul/)

---

### [WSBK](https://tmoto.com.br/tag/wsbk/)

---

### [Citroën](https://tmoto.com.br/tag/citroen/)

---

### [Ushuaia](https://tmoto.com.br/tag/ushuaia/)

---

### [Petrobras](https://tmoto.com.br/tag/petrobras/)

---

### [Gol](https://tmoto.com.br/tag/gol/)

---

### [250](https://tmoto.com.br/tag/250/)

---

### [Ninja](https://tmoto.com.br/tag/ninja/)

---

### [RAD](https://tmoto.com.br/tag/rad/)

---

### [podium](https://tmoto.com.br/tag/podium/)

---

### [Paulo Guedes](https://tmoto.com.br/tag/paulo-guedes/)

---

### [Norton](https://tmoto.com.br/tag/norton/)

---

### [VW](https://tmoto.com.br/tag/vw/)

---

### [Nestlé](https://tmoto.com.br/tag/nestle/)

---

### [DBC](https://tmoto.com.br/tag/dbc/)

---

### [iPhone](https://tmoto.com.br/tag/iphone/)

---

### [Springfield](https://tmoto.com.br/tag/springfield/)

---

### [on-off](https://tmoto.com.br/tag/on-off/)

---

### [Gita](https://tmoto.com.br/tag/gita/)

---

### [VW Polo](https://tmoto.com.br/tag/vw-polo/)

---

### [LinQ](https://tmoto.com.br/tag/linq/)

---

### [Bell](https://tmoto.com.br/tag/bell/)

---

### [Filipinas](https://tmoto.com.br/tag/filipinas/)

---

### [Corrida](https://tmoto.com.br/tag/corrida/)

---

### [Zero](https://tmoto.com.br/tag/zero/)

---

### [No Mundo](https://tmoto.com.br/tag/no-mundo/)

---

### [Tracker](https://tmoto.com.br/tag/tracker/)

---

### [roupas](https://tmoto.com.br/tag/roupas/)

---

### [Bandas](https://tmoto.com.br/tag/bandas/)

---

### [Jack Daniel's](https://tmoto.com.br/tag/jack-daniels/)

---

### [SBT](https://tmoto.com.br/tag/sbt/)

---

### [TMC](https://tmoto.com.br/tag/tmc/)

---

### [Avon](https://tmoto.com.br/tag/avon/)

---

### [Philips](https://tmoto.com.br/tag/philips/)

---

### [Consumidor](https://tmoto.com.br/tag/consumidor/)

---

### [Rotas](https://tmoto.com.br/tag/rotas/)

---

### [SBS](https://tmoto.com.br/tag/sbs/)

---

### [gás natural](https://tmoto.com.br/tag/gas-natural/)

---

### [Stock Car](https://tmoto.com.br/tag/stock-car/)

---

### [offroad](https://tmoto.com.br/tag/offroad/)

---

### [veja](https://tmoto.com.br/tag/veja/)

---

### [M1](https://tmoto.com.br/tag/m1/)

---

### [Wise](https://tmoto.com.br/tag/wise/)

---

### [WAV](https://tmoto.com.br/tag/wav/)

---

### [Coach](https://tmoto.com.br/tag/coach/)

---

### [SUV](https://tmoto.com.br/tag/suv/)

---

### [Magazine Luiza](https://tmoto.com.br/tag/magazine-luiza/)

---

### [BPP](https://tmoto.com.br/tag/bpp/)

---

### [DT](https://tmoto.com.br/tag/dt/)

---

### [LucasArts](https://tmoto.com.br/tag/lucasarts/)

---

### [Vendas](https://tmoto.com.br/tag/vendas/)

---

### [financiamento](https://tmoto.com.br/tag/financiamento/)

---

### [automóveis](https://tmoto.com.br/tag/automoveis/)

---

### [Victory](https://tmoto.com.br/tag/victory/)

---

### [Ayrton Senna](https://tmoto.com.br/tag/ayrton-senna/)

---

### [Livewire](https://tmoto.com.br/tag/livewire/)

---

### [FMX](https://tmoto.com.br/tag/fmx/)

---

### [Livro](https://tmoto.com.br/tag/livro/)

---

### [Motociclismo](https://tmoto.com.br/tag/motociclismo/)

---

### [YTA](https://tmoto.com.br/tag/yta/)

---

### [Movistar](https://tmoto.com.br/tag/movistar/)

---

### [Recife](https://tmoto.com.br/tag/recife/)

---

### [CDL](https://tmoto.com.br/tag/cdl/)

---

### [Breakout®](https://tmoto.com.br/tag/breakout/)

---

### [motobike](https://tmoto.com.br/tag/motobike/)

---

### [Helena](https://tmoto.com.br/tag/helena/)

---

### [Curitiba](https://tmoto.com.br/tag/curitiba/)

---

### [Shadow 750](https://tmoto.com.br/tag/shadow-750/)

---

### [Honda Accord](https://tmoto.com.br/tag/honda-accord/)

---

### [Nani](https://tmoto.com.br/tag/nani/)

---

### [Lead](https://tmoto.com.br/tag/lead/)

---

### [Ranger](https://tmoto.com.br/tag/ranger/)

---

### [Circuit](https://tmoto.com.br/tag/circuit/)

---

### [Alemanha](https://tmoto.com.br/tag/alemanha/)

---

### [Kawasaki](https://tmoto.com.br/tag/kawasaki/)

---

### [X Games](https://tmoto.com.br/tag/x-games/)

---

### [Coleção](https://tmoto.com.br/tag/colecao/)

---

### [Qualcomm](https://tmoto.com.br/tag/qualcomm/)

---

### [croácia](https://tmoto.com.br/tag/croacia/)

---

### [Ariete](https://tmoto.com.br/tag/ariete/)

---

### [Phillips](https://tmoto.com.br/tag/phillips/)

---

### [japão](https://tmoto.com.br/tag/japao/)

---

### [SBK](https://tmoto.com.br/tag/sbk/)

---

### [Rio de Janeiro](https://tmoto.com.br/tag/rio-de-janeiro/)

---

### [doha](https://tmoto.com.br/tag/doha/)

---

### [Dark Horse](https://tmoto.com.br/tag/dark-horse/)

---

### [inglesa](https://tmoto.com.br/tag/inglesa/)

---

### [Negócio](https://tmoto.com.br/tag/negocio/)

---

### [Namorados](https://tmoto.com.br/tag/namorados/)

---

### [ABS](https://tmoto.com.br/tag/abs/)

---

### [MVA](https://tmoto.com.br/tag/mva/)

---

### [Brasília](https://tmoto.com.br/tag/brasilia/)

---

### [mountain bike](https://tmoto.com.br/tag/mountain-bike/)

---

### [motorbike](https://tmoto.com.br/tag/motorbike/)

---

### [Bullet](https://tmoto.com.br/tag/bullet/)

---

### [Tendência](https://tmoto.com.br/tag/tendencia/)

---

### [Sampa](https://tmoto.com.br/tag/sampa/)

---

### [Onix](https://tmoto.com.br/tag/onix/)

---

### [Amazonas](https://tmoto.com.br/tag/amazonas/)

---

### [trânsito](https://tmoto.com.br/tag/transito/)

---

### [Stand Up Comedy](https://tmoto.com.br/tag/stand-up-comedy/)

---

### [NC](https://tmoto.com.br/tag/nc/)

---

### [redbull](https://tmoto.com.br/tag/redbull/)

---

### [Uber](https://tmoto.com.br/tag/uber/)

---

### [FIM](https://tmoto.com.br/tag/fim/)

---

### [Diablo](https://tmoto.com.br/tag/diablo/)

---

### [ciclista urbano](https://tmoto.com.br/tag/ciclista-urbano/)

---

### [Encontro](https://tmoto.com.br/tag/encontro/)

---

### [checkout](https://tmoto.com.br/tag/checkout/)

---

### [MUGEN](https://tmoto.com.br/tag/mugen/)

---

### [XL](https://tmoto.com.br/tag/xl/)

---

### [Chevrolet](https://tmoto.com.br/tag/chevrolet/)

---

### [M3](https://tmoto.com.br/tag/m3/)

---

### [Passeio](https://tmoto.com.br/tag/passeio/)

---

### [APP](https://tmoto.com.br/tag/app/)

---

### [Promoção](https://tmoto.com.br/tag/promocao/)

---

### [Gasolina](https://tmoto.com.br/tag/gasolina/)

---

### [Lei](https://tmoto.com.br/tag/lei/)

---

### [Bronco](https://tmoto.com.br/tag/bronco/)

---

### [The Coca-Cola Company](https://tmoto.com.br/tag/the-coca-cola-company/)

---

### [Escritório](https://tmoto.com.br/tag/escritorio/)

---

### [Modena](https://tmoto.com.br/tag/modena/)

---

### [Sequoia Capital](https://tmoto.com.br/tag/sequoia-capital/)

---

### [Shark](https://tmoto.com.br/tag/shark/)

---

### [interlagos](https://tmoto.com.br/tag/interlagos/)

---

### [Lumileds](https://tmoto.com.br/tag/lumileds/)

---

### [Treinamento](https://tmoto.com.br/tag/treinamento/)

---

### [Mercado Livre](https://tmoto.com.br/tag/mercado-livre/)

---

### [Concierge](https://tmoto.com.br/tag/concierge/)

---

### [Ulm](https://tmoto.com.br/tag/ulm/)

---

### [motorrad](https://tmoto.com.br/tag/motorrad/)

---

### [Comerciais](https://tmoto.com.br/tag/comerciais/)

---

### [RR](https://tmoto.com.br/tag/rr/)

---

### [SAMU](https://tmoto.com.br/tag/samu/)

---

### [Osram](https://tmoto.com.br/tag/osram/)

---

### [Mediterraneo](https://tmoto.com.br/tag/mediterraneo/)

---

### [ABLA](https://tmoto.com.br/tag/abla/)

---

### [Produto](https://tmoto.com.br/tag/produto/)

---

### [Solidariedade](https://tmoto.com.br/tag/solidariedade/)

---

### [AMA](https://tmoto.com.br/tag/ama/)

---

### [Santander](https://tmoto.com.br/tag/santander/)

---

### [AMG](https://tmoto.com.br/tag/amg/)

---

### [entrevista coletiva](https://tmoto.com.br/tag/entrevista-coletiva/)

---

### [Convite](https://tmoto.com.br/tag/convite/)

---

### [Metal Gear Solid](https://tmoto.com.br/tag/metal-gear-solid/)

---

### [Mastercard](https://tmoto.com.br/tag/mastercard/)

---

### [PS4](https://tmoto.com.br/tag/ps4/)

---

### [Derbi](https://tmoto.com.br/tag/derbi/)

---

### [Óleo](https://tmoto.com.br/tag/oleo/)

---

### [Campinas](https://tmoto.com.br/tag/campinas/)

---

### [Kawa](https://tmoto.com.br/tag/kawa/)

---

### [Daimler](https://tmoto.com.br/tag/daimler/)

---

### [Leis](https://tmoto.com.br/tag/leis/)

---

### [Florianópolis](https://tmoto.com.br/tag/florianopolis/)

---

### [The Doctor](https://tmoto.com.br/tag/the-doctor/)

---

### [B12](https://tmoto.com.br/tag/b12/)

---

### [Graphic Novel](https://tmoto.com.br/tag/graphic-novel/)

---

### [LE](https://tmoto.com.br/tag/le/)

---

### [TBW](https://tmoto.com.br/tag/tbw/)

---

### [crédito](https://tmoto.com.br/tag/credito/)

---

### [enduro](https://tmoto.com.br/tag/enduro/)

---

### [Prêmio](https://tmoto.com.br/tag/premio/)

---

### [Garmin](https://tmoto.com.br/tag/garmin/)

---

### [Regina](https://tmoto.com.br/tag/regina/)

---

### [IOS](https://tmoto.com.br/tag/ios/)

---

### [Sport Touring](https://tmoto.com.br/tag/sport-touring/)

---

### [Ural](https://tmoto.com.br/tag/ural/)

---

### [HEL](https://tmoto.com.br/tag/hel/)

---

### [CCR](https://tmoto.com.br/tag/ccr/)

---

### [ANATEL](https://tmoto.com.br/tag/anatel/)

---

### [mahindra](https://tmoto.com.br/tag/mahindra/)

---

### [manaus](https://tmoto.com.br/tag/manaus/)

---

### [Easy Rider](https://tmoto.com.br/tag/easy-rider/)

---

### [Proposta](https://tmoto.com.br/tag/proposta/)

---

### [LPR](https://tmoto.com.br/tag/lpr/)

---

### [MotoBlog](https://tmoto.com.br/tag/motoblog/)

---

### [SNT](https://tmoto.com.br/tag/snt/)

---

### [Baume & Mercier](https://tmoto.com.br/tag/baume-mercier/)

---

### [Riba](https://tmoto.com.br/tag/riba/)

---

### [Volks](https://tmoto.com.br/tag/volks/)

---

### [Renault Clio](https://tmoto.com.br/tag/renault-clio/)

---

### [Paraná](https://tmoto.com.br/tag/parana/)

---

### [Michael Moritz](https://tmoto.com.br/tag/michael-moritz/)

---

### [Campeonato Brasileiro](https://tmoto.com.br/tag/campeonato-brasileiro/)

---

### [Coup](https://tmoto.com.br/tag/coup/)

---

### [Globo da Morte](https://tmoto.com.br/tag/globo-da-morte/)

---

### [5G](https://tmoto.com.br/tag/5g/)

---

### [on road](https://tmoto.com.br/tag/on-road/)

---

### [Himalayan](https://tmoto.com.br/tag/himalayan/)

---

### [MRP](https://tmoto.com.br/tag/mrp/)

---

### [Salvador](https://tmoto.com.br/tag/salvador/)

---

### [CNT](https://tmoto.com.br/tag/cnt/)

---

### [HDB](https://tmoto.com.br/tag/hdb/)

---

### [Wheeling](https://tmoto.com.br/tag/wheeling/)

---

### [Acidente](https://tmoto.com.br/tag/acidente/)

---

### [João Pessoa](https://tmoto.com.br/tag/joao-pessoa/)

---

### [Sebrae](https://tmoto.com.br/tag/sebrae/)

---

### [Heineken](https://tmoto.com.br/tag/heineken/)

---

### [V-Twin](https://tmoto.com.br/tag/v-twin/)

---

### [ARAS](https://tmoto.com.br/tag/aras/)

---

### [Talento](https://tmoto.com.br/tag/talento/)

---

### [PFF](https://tmoto.com.br/tag/pff/)

---

### [JLR](https://tmoto.com.br/tag/jlr/)

---

### [Accord](https://tmoto.com.br/tag/accord/)

---

### [Sesc](https://tmoto.com.br/tag/sesc/)

---

### [Carro Antigo](https://tmoto.com.br/tag/carro-antigo/)

---

### [expositores](https://tmoto.com.br/tag/expositores/)

---

### [Campo Grande](https://tmoto.com.br/tag/campo-grande/)

---

### [PETRONAS](https://tmoto.com.br/tag/petronas/)

---

### [SWM](https://tmoto.com.br/tag/swm/)

---

### [Show-Room](https://tmoto.com.br/tag/show-room/)

---

### [Tesla](https://tmoto.com.br/tag/tesla/)

---

### [baja](https://tmoto.com.br/tag/baja/)

---

### [Vulcan](https://tmoto.com.br/tag/vulcan/)

---

### [mergulho](https://tmoto.com.br/tag/mergulho/)

---

### [conceito](https://tmoto.com.br/tag/conceito/)

---

### [FamiLee](https://tmoto.com.br/tag/familee/)

---

### [Porto Seguro](https://tmoto.com.br/tag/porto-seguro/)

---

### [pista](https://tmoto.com.br/tag/pista/)

---

### [BikeLife](https://tmoto.com.br/tag/bikelife/)

---

### [lapa](https://tmoto.com.br/tag/lapa/)

---

### [WATT](https://tmoto.com.br/tag/watt/)

---

### [Duda](https://tmoto.com.br/tag/duda/)

---

### [Porto Alegre](https://tmoto.com.br/tag/porto-alegre/)

---

### [tatuagem](https://tmoto.com.br/tag/tatuagem/)

---

### [Edição](https://tmoto.com.br/tag/edicao/)

---

### [RK](https://tmoto.com.br/tag/rk/)

---

### [Audi A5](https://tmoto.com.br/tag/audi-a5/)

---

### [Apollo 15](https://tmoto.com.br/tag/apollo-15/)

---

### [transporte urbano](https://tmoto.com.br/tag/transporte-urbano/)

---

### [Sea-Doo](https://tmoto.com.br/tag/sea-doo/)

---

### [Automotive News](https://tmoto.com.br/tag/automotive-news/)

---

### [Roadster](https://tmoto.com.br/tag/roadster/)

---

### [Maxell](https://tmoto.com.br/tag/maxell/)

---

### [hibrido](https://tmoto.com.br/tag/hibrido/)

---

### [ECU](https://tmoto.com.br/tag/ecu/)

---

### [Hibridos](https://tmoto.com.br/tag/hibridos/)

---

### [corrente](https://tmoto.com.br/tag/corrente/)

---

### [Revisão](https://tmoto.com.br/tag/revisao/)

---

### [motociclista](https://tmoto.com.br/tag/motociclista/)

---

### [kando](https://tmoto.com.br/tag/kando/)

---

### [ônibus](https://tmoto.com.br/tag/onibus/)

---

### [NOLAN](https://tmoto.com.br/tag/nolan/)

---

### [avante](https://tmoto.com.br/tag/avante/)

---

### [CNH](https://tmoto.com.br/tag/cnh/)

---

### [Setembro](https://tmoto.com.br/tag/setembro/)

---

### [Renegade](https://tmoto.com.br/tag/renegade/)

---

### [Campeao](https://tmoto.com.br/tag/campeao/)

---

### [brooklin](https://tmoto.com.br/tag/brooklin/)

---

### [Supercross](https://tmoto.com.br/tag/supercross/)

---

### [More stats](https://tmoto.com.br/tag/more-stats/)

---

### [Nissin](https://tmoto.com.br/tag/nissin/)

---

### [Sol Nascente](https://tmoto.com.br/tag/sol-nascente/)

---

### [Pneus](https://tmoto.com.br/tag/pneus/)

---

### [Zapp](https://tmoto.com.br/tag/zapp/)

---

### [ASW](https://tmoto.com.br/tag/asw/)

---

### [Rede Globo](https://tmoto.com.br/tag/rede-globo/)

---

### [NAUI](https://tmoto.com.br/tag/naui/)

---

### [Shopping Center](https://tmoto.com.br/tag/shopping-center/)

---

### [Nacar](https://tmoto.com.br/tag/nacar/)

---

### [ICONIC](https://tmoto.com.br/tag/iconic/)

---

### [Dunlop](https://tmoto.com.br/tag/dunlop/)

---

### [test ride](https://tmoto.com.br/tag/test-ride/)

---

### [MXF](https://tmoto.com.br/tag/mxf/)

---

### [Gilera](https://tmoto.com.br/tag/gilera/)

---

### [Primavera](https://tmoto.com.br/tag/primavera/)

---

### [Elétrica](https://tmoto.com.br/tag/eletrica/)

---

### [Filantropia](https://tmoto.com.br/tag/filantropia/)

---

### [Dakar Rally](https://tmoto.com.br/tag/dakar-rally/)

---

### [paris dakar](https://tmoto.com.br/tag/paris-dakar/)

---

### [DIRT BIKE](https://tmoto.com.br/tag/dirt-bike/)

---

### [H-D](https://tmoto.com.br/tag/h-d/)

---

### [SHN](https://tmoto.com.br/tag/shn/)

---

### [Audi A8](https://tmoto.com.br/tag/audi-a8/)

---

### [zapped](https://tmoto.com.br/tag/zapped/)

---

### [Consumer Electronics Show](https://tmoto.com.br/tag/consumer-electronics-show/)

---

### [Honda Biz](https://tmoto.com.br/tag/honda-biz/)

---

### [Componente](https://tmoto.com.br/tag/componente/)

---

### [conectividade](https://tmoto.com.br/tag/conectividade/)

---

### [urbano](https://tmoto.com.br/tag/urbano/)

---

### [SuperVisão](https://tmoto.com.br/tag/supervisao/)

---

### [CFC](https://tmoto.com.br/tag/cfc/)

---

### [Campeonato](https://tmoto.com.br/tag/campeonato/)

---

### [Android](https://tmoto.com.br/tag/android/)

---

### [Jerez de La Frontera](https://tmoto.com.br/tag/jerez-de-la-frontera/)

---

### [Revolution X](https://tmoto.com.br/tag/revolution-x/)

---

### [SDR](https://tmoto.com.br/tag/sdr/)

---

### [Kilo](https://tmoto.com.br/tag/kilo/)

---

### [Leilão](https://tmoto.com.br/tag/leilao/)

---

### [Slingshot](https://tmoto.com.br/tag/slingshot/)

---

### [Sorocaba](https://tmoto.com.br/tag/sorocaba/)

---

### [Selvagem](https://tmoto.com.br/tag/selvagem/)

---

### [viagens internacionais](https://tmoto.com.br/tag/viagens-internacionais/)

---

### [WEG](https://tmoto.com.br/tag/weg/)

---

### [Foz do Iguaçu](https://tmoto.com.br/tag/foz-do-iguacu/)

---

### [Maio](https://tmoto.com.br/tag/maio/)

---

### [DME](https://tmoto.com.br/tag/dme/)

---

### [Joe King](https://tmoto.com.br/tag/joe-king/)

---

### [Record News](https://tmoto.com.br/tag/record-news/)

---

### [streetfighter](https://tmoto.com.br/tag/streetfighter/)

---

### [detran](https://tmoto.com.br/tag/detran/)

---

### [Guarda Municipal](https://tmoto.com.br/tag/guarda-municipal/)

---

### [MSR](https://tmoto.com.br/tag/msr/)

---

### [primeiro semestre](https://tmoto.com.br/tag/primeiro-semestre/)

---

### [Lei Seca](https://tmoto.com.br/tag/lei-seca/)

---

### [Belo Horizonte](https://tmoto.com.br/tag/belo-horizonte/)

---

### [Primeiros Passos](https://tmoto.com.br/tag/primeiros-passos/)

---

### [Luto](https://tmoto.com.br/tag/luto/)

---

### [Niu](https://tmoto.com.br/tag/niu/)

---

### [Corolla](https://tmoto.com.br/tag/corolla/)

---

### [MI6](https://tmoto.com.br/tag/mi6/)

---

### [Siri](https://tmoto.com.br/tag/siri/)

---

### [2013](https://tmoto.com.br/tag/2013/)

---

### [AEA](https://tmoto.com.br/tag/aea/)

---

### [Potenza](https://tmoto.com.br/tag/potenza/)

---

### [Noticias](https://tmoto.com.br/tag/noticias-2/)

---

### [PCX](https://tmoto.com.br/tag/pcx/)

---

### [sym](https://tmoto.com.br/tag/sym/)

---

### [New-X](https://tmoto.com.br/tag/new-x/)

---

### [NewX](https://tmoto.com.br/tag/newx/)

---

### [Le Mans](https://tmoto.com.br/tag/le-mans/)

---

### [GTS](https://tmoto.com.br/tag/gts/)

---

### [LimitedEdition](https://tmoto.com.br/tag/limitededition/)

---

### [Aftermarket](https://tmoto.com.br/tag/aftermarket/)

---

### [Segunda Guerra Mundial](https://tmoto.com.br/tag/segunda-guerra-mundial/)

---

### [DVT](https://tmoto.com.br/tag/dvt/)

---

### [Tayo](https://tmoto.com.br/tag/tayo/)

---

### [Gaucho](https://tmoto.com.br/tag/gaucho/)

---

### [piloto](https://tmoto.com.br/tag/piloto/)

---

### [Rita Lee](https://tmoto.com.br/tag/rita-lee/)

---

### [ilhabela](https://tmoto.com.br/tag/ilhabela/)

---

### [DRG](https://tmoto.com.br/tag/drg/)

---

### [Trilha](https://tmoto.com.br/tag/trilha/)

---

### [CB](https://tmoto.com.br/tag/cb/)

---

### [Air-Bag](https://tmoto.com.br/tag/air-bag/)

---

### [premiacao](https://tmoto.com.br/tag/premiacao/)

---

### [Vitra](https://tmoto.com.br/tag/vitra/)

---

### [viagem de moto](https://tmoto.com.br/tag/viagem-de-moto/)

---

### [Seguro](https://tmoto.com.br/tag/seguro/)

---

### [pinhões](https://tmoto.com.br/tag/pinhoes/)

---

### [relógio](https://tmoto.com.br/tag/relogio/)

---

### [Casas Bahia](https://tmoto.com.br/tag/casas-bahia/)

---

### [SUPERSPORT](https://tmoto.com.br/tag/supersport/)

---

### [Jota Quest](https://tmoto.com.br/tag/jota-quest/)

---

### [AGV](https://tmoto.com.br/tag/agv/)

---

### [Senai](https://tmoto.com.br/tag/senai/)

---

### [BMW AG.](https://tmoto.com.br/tag/bmw-ag/)

---

### [aUDI ag](https://tmoto.com.br/tag/audi-ag/)

---

### [BNP Paribas](https://tmoto.com.br/tag/bnp-paribas/)

---

### [Adrenalina](https://tmoto.com.br/tag/adrenalina/)

---

### [Dainese](https://tmoto.com.br/tag/dainese/)

---

### [Guerra Fria](https://tmoto.com.br/tag/guerra-fria/)

---

### [rali](https://tmoto.com.br/tag/rali/)

---

### [Salar de Uyuni](https://tmoto.com.br/tag/salar-de-uyuni/)

---

### [Sertões](https://tmoto.com.br/tag/sertoes/)

---

### [Rally dos Sertões](https://tmoto.com.br/tag/rally-dos-sertoes/)

---

### [Hamamatsu](https://tmoto.com.br/tag/hamamatsu/)

---

### [Mahindra & Mahindra](https://tmoto.com.br/tag/mahindra-mahindra/)

---

### [Fenabrave](https://tmoto.com.br/tag/fenabrave/)

---

### [Ribeirão Preto](https://tmoto.com.br/tag/ribeirao-preto/)

---

### [ANFAVEA](https://tmoto.com.br/tag/anfavea/)

---

### [Magnetron](https://tmoto.com.br/tag/magnetron/)

---

### [Aliant](https://tmoto.com.br/tag/aliant/)

---

### [E01](https://tmoto.com.br/tag/e01/)

---

### [Porsche 911](https://tmoto.com.br/tag/porsche-911/)

---

### [SporTV](https://tmoto.com.br/tag/sportv/)

---

### [Combustível](https://tmoto.com.br/tag/combustivel/)

---

### [EBike](https://tmoto.com.br/tag/ebike/)

---

### [K&N](https://tmoto.com.br/tag/kn/)

---

### [Keeway](https://tmoto.com.br/tag/keeway/)

---

### [Áustria](https://tmoto.com.br/tag/austria-2/)

---

### [Polícia Civil](https://tmoto.com.br/tag/policia-civil/)

---

### [Copa São Paulo](https://tmoto.com.br/tag/copa-sao-paulo/)

---

### [Black Sun](https://tmoto.com.br/tag/black-sun/)

---

### [X-Lite](https://tmoto.com.br/tag/x-lite/)

---

### [Compartilhamento](https://tmoto.com.br/tag/compartilhamento/)

---

### [reconhecimento](https://tmoto.com.br/tag/reconhecimento/)

---

### [Pura Vida](https://tmoto.com.br/tag/pura-vida/)

---

### [Tom Tom](https://tmoto.com.br/tag/tom-tom/)

---

### [CEAT](https://tmoto.com.br/tag/ceat/)

---

### [Speed Triple](https://tmoto.com.br/tag/speed-triple/)

---

### [batismo](https://tmoto.com.br/tag/batismo/)

---

### [FPM](https://tmoto.com.br/tag/fpm/)

---

### [Nervo](https://tmoto.com.br/tag/nervo/)

---

### [campeonato paulista](https://tmoto.com.br/tag/campeonato-paulista/)

---

### [Alagoas](https://tmoto.com.br/tag/alagoas/)

---

### [Maceio](https://tmoto.com.br/tag/maceio/)

---

### [rio grande do norte](https://tmoto.com.br/tag/rio-grande-do-norte/)

---

### [São Bernardo do Campo](https://tmoto.com.br/tag/sao-bernardo-do-campo/)

---

### [Boa Vista](https://tmoto.com.br/tag/boa-vista/)

---

### [Autonomous](https://tmoto.com.br/tag/autonomous/)

---

### [Fram](https://tmoto.com.br/tag/fram/)

---

### [fazer](https://tmoto.com.br/tag/fazer/)

---

### [dragster](https://tmoto.com.br/tag/dragster/)

---

### [V-Strom](https://tmoto.com.br/tag/v-strom/)

---

### [North West 200](https://tmoto.com.br/tag/north-west-200/)

---

### [Roadmaster](https://tmoto.com.br/tag/roadmaster/)

---

### [R1](https://tmoto.com.br/tag/r1/)

---

### [AUTOMOTIVO](https://tmoto.com.br/tag/automotivo/)

---

### [Sprinter](https://tmoto.com.br/tag/sprinter/)

---

### [Repsol](https://tmoto.com.br/tag/repsol/)

---

### [side by side](https://tmoto.com.br/tag/side-by-side/)

---

### [Ambev](https://tmoto.com.br/tag/ambev/)

---

### [Pikes Peak](https://tmoto.com.br/tag/pikes-peak/)

---

### [Dia Mundial da Água](https://tmoto.com.br/tag/dia-mundial-da-agua/)

---

### [automação](https://tmoto.com.br/tag/automacao/)

---

### [flattrack](https://tmoto.com.br/tag/flattrack/)

---

### [Toyota Yaris](https://tmoto.com.br/tag/toyota-yaris/)

---

### [Mike Bell](https://tmoto.com.br/tag/mike-bell/)

---

### [Comissão de Constituição e Justiça](https://tmoto.com.br/tag/comissao-de-constituicao-e-justica/)

---

### [Aproveite](https://tmoto.com.br/tag/aproveite/)

---

### [2014](https://tmoto.com.br/tag/2014/)

---

### [ARTESP](https://tmoto.com.br/tag/artesp/)

---

### [Rodobens](https://tmoto.com.br/tag/rodobens/)

---

### [Suspensão](https://tmoto.com.br/tag/suspensao/)

---

### [Limeira](https://tmoto.com.br/tag/limeira/)

---

### [Riding Gear](https://tmoto.com.br/tag/riding-gear/)

---

### [Continental GT](https://tmoto.com.br/tag/continental-gt/)

---

### [A8](https://tmoto.com.br/tag/a8/)

---

### [BRF](https://tmoto.com.br/tag/brf/)

---

### [Pata](https://tmoto.com.br/tag/pata/)

---

### [Download grátis](https://tmoto.com.br/tag/download-gratis/)

---

### [Coroas](https://tmoto.com.br/tag/coroas/)

---

### [Full Throttle](https://tmoto.com.br/tag/full-throttle/)

---

### [701](https://tmoto.com.br/tag/701/)

---

### [RMX](https://tmoto.com.br/tag/rmx/)

---

### [DIRTBIKE](https://tmoto.com.br/tag/dirtbike/)

---

### [Ipiranga](https://tmoto.com.br/tag/ipiranga/)

---

### [Fireblade](https://tmoto.com.br/tag/fireblade/)

---

### [Havoline](https://tmoto.com.br/tag/havoline/)

---

### [Café Racer](https://tmoto.com.br/tag/cafe-racer/)

---

### [são josé dos campos](https://tmoto.com.br/tag/sao-jose-dos-campos/)

---

### [Repsol Honda](https://tmoto.com.br/tag/repsol-honda/)

---

### [IPI](https://tmoto.com.br/tag/ipi/)

---

### [Marquette University](https://tmoto.com.br/tag/marquette-university/)

---

### [Na Prática](https://tmoto.com.br/tag/na-pratica/)

---

### [Motoboys](https://tmoto.com.br/tag/motoboys/)

---

### [JEC](https://tmoto.com.br/tag/jec/)

---

### [R6](https://tmoto.com.br/tag/r6/)

---

### [Zona Azul](https://tmoto.com.br/tag/zona-azul/)

---

### [Phantom Pain](https://tmoto.com.br/tag/phantom-pain/)

---

### [GTX](https://tmoto.com.br/tag/gtx/)

---

### [mercado local](https://tmoto.com.br/tag/mercado-local/)

---

### [Descontos](https://tmoto.com.br/tag/descontos/)

---

### [Estrella Galicia](https://tmoto.com.br/tag/estrella-galicia/)

---

### [Wuhan](https://tmoto.com.br/tag/wuhan/)

---

### [Maria Fernanda](https://tmoto.com.br/tag/maria-fernanda/)

---

### [Pastilhas](https://tmoto.com.br/tag/pastilhas/)

---

### [Sachsenring](https://tmoto.com.br/tag/sachsenring/)

---

### [City Adventure](https://tmoto.com.br/tag/city-adventure/)

---

### [Lojas Americanas](https://tmoto.com.br/tag/lojas-americanas/)

---

### [ANAC](https://tmoto.com.br/tag/anac/)

---

### [Mugello](https://tmoto.com.br/tag/mugello/)

---

### [No Risk](https://tmoto.com.br/tag/no-risk/)

---

### [ABAC](https://tmoto.com.br/tag/abac/)

---

### [Banda de Rock](https://tmoto.com.br/tag/banda-de-rock/)

---

### [BHTrans](https://tmoto.com.br/tag/bhtrans/)

---

### [Caixa Econômica Federal](https://tmoto.com.br/tag/caixa-economica-federal/)

---

### [Franquia](https://tmoto.com.br/tag/franquia/)

---

### [segmento de mercado](https://tmoto.com.br/tag/segmento-de-mercado/)

---

### [MEIOAMBIENTE](https://tmoto.com.br/tag/meioambiente/)

---

### [saopaulo](https://tmoto.com.br/tag/saopaulo/)

---

### [Serasa](https://tmoto.com.br/tag/serasa/)

---

### [Paulo Skaf](https://tmoto.com.br/tag/paulo-skaf/)

---

### [Jundiaí](https://tmoto.com.br/tag/jundiai/)

---

### [Abrolhos](https://tmoto.com.br/tag/abrolhos/)

---

### [HP4](https://tmoto.com.br/tag/hp4/)

---

### [One Man Band](https://tmoto.com.br/tag/one-man-band/)

---

### [em defesa da vida](https://tmoto.com.br/tag/em-defesa-da-vida/)

---

### [HTT](https://tmoto.com.br/tag/htt/)

---

### [capacetes](https://tmoto.com.br/tag/capacetes/)

---

### [Guarulhos](https://tmoto.com.br/tag/guarulhos/)

---

### [FCA](https://tmoto.com.br/tag/fca/)

---

### [R3](https://tmoto.com.br/tag/r3/)

---

### [Yoshimura](https://tmoto.com.br/tag/yoshimura/)

---

### [MFX](https://tmoto.com.br/tag/mfx/)

---

### [Mihai](https://tmoto.com.br/tag/mihai/)

---

### [Z900](https://tmoto.com.br/tag/z900/)

---

### [DCT](https://tmoto.com.br/tag/dct/)

---

### [Motonetas](https://tmoto.com.br/tag/motonetas/)

---

### [Tik Tok](https://tmoto.com.br/tag/tik-tok/)

---

### [Economia do Crime](https://tmoto.com.br/tag/economia-do-crime/)

---

### [blackmagic](https://tmoto.com.br/tag/blackmagic/)

---

### [etron](https://tmoto.com.br/tag/etron/)

---

### [O Hobbit](https://tmoto.com.br/tag/o-hobbit/)

---

### [Bruno Gagliasso](https://tmoto.com.br/tag/bruno-gagliasso/)

---

### [Barry Sheene](https://tmoto.com.br/tag/barry-sheene/)

---

### [Tokyo Motor Show](https://tmoto.com.br/tag/tokyo-motor-show/)

---

### [injeção eletrônica](https://tmoto.com.br/tag/injecao-eletronica/)

---

### [Enduro da Independência](https://tmoto.com.br/tag/enduro-da-independencia/)

---

### [DETRAN-RJ](https://tmoto.com.br/tag/detran-rj/)

---

### [Hilux](https://tmoto.com.br/tag/hilux/)

---

### [Milan Fashion Week](https://tmoto.com.br/tag/milan-fashion-week/)

---

### [First Stage](https://tmoto.com.br/tag/first-stage/)

---

### [Pósitron](https://tmoto.com.br/tag/positron/)

---

### [Dorna](https://tmoto.com.br/tag/dorna/)

---

### [Salão](https://tmoto.com.br/tag/salao/)

---

### [Espaço Mulher](https://tmoto.com.br/tag/espaco-mulher/)

---

### [Colete](https://tmoto.com.br/tag/colete/)

---

### [National Highway Traffic Safety Administration](https://tmoto.com.br/tag/national-highway-traffic-safety-administration/)

---

### [Montanna](https://tmoto.com.br/tag/montanna/)

---

### [#292](https://tmoto.com.br/tag/292/)

---

### [Semana Nacional de Trânsito](https://tmoto.com.br/tag/semana-nacional-de-transito/)

---

### [VEI](https://tmoto.com.br/tag/vei/)

---

### [motovelocidade](https://tmoto.com.br/tag/motovelocidade/)

---

### [Montadoras](https://tmoto.com.br/tag/montadoras/)

---

### [SulAmérica](https://tmoto.com.br/tag/sulamerica/)

---

### [Adventure Sports Fair](https://tmoto.com.br/tag/adventure-sports-fair/)

---

### [Riser](https://tmoto.com.br/tag/riser/)

---

### [Orkaan](https://tmoto.com.br/tag/orkaan/)

---

### [Serra da Cantareira](https://tmoto.com.br/tag/serra-da-cantareira/)

---

### [Presidente Prudente](https://tmoto.com.br/tag/presidente-prudente/)

---

### [DINOSSAURO](https://tmoto.com.br/tag/dinossauro/)

---

### [MT-03](https://tmoto.com.br/tag/mt-03/)

---

### [Canopus](https://tmoto.com.br/tag/canopus/)

---

### [Marazul](https://tmoto.com.br/tag/marazul/)

---

### [elétrico](https://tmoto.com.br/tag/eletrico/)

---

### [Motoneta](https://tmoto.com.br/tag/motoneta/)

---

### [crypton](https://tmoto.com.br/tag/crypton/)

---

### [LS2](https://tmoto.com.br/tag/ls2/)

---

### [Barretos](https://tmoto.com.br/tag/barretos/)

---

### [ADAS](https://tmoto.com.br/tag/adas/)

---

### [itaim](https://tmoto.com.br/tag/itaim/)

---

### [crosscountry](https://tmoto.com.br/tag/crosscountry/)

---

### [Honda Goldwing](https://tmoto.com.br/tag/honda-goldwing/)

---

### [HarleyDavidson](https://tmoto.com.br/tag/harleydavidson/)

---

### [ELETTRICA](https://tmoto.com.br/tag/elettrica/)

---

### [Senhor dos Anéis](https://tmoto.com.br/tag/senhor-dos-aneis/)

---

### [Kevin Bean](https://tmoto.com.br/tag/kevin-bean/)

---

### [Rafael Araújo](https://tmoto.com.br/tag/rafael-araujo/)

---

### [Rio Claro](https://tmoto.com.br/tag/rio-claro/)

---

### [Joaninha](https://tmoto.com.br/tag/joaninha/)

---

### [Eliminator](https://tmoto.com.br/tag/eliminator/)

---

### [F800GS](https://tmoto.com.br/tag/f800gs/)

---

### [Miguel Oliveira](https://tmoto.com.br/tag/miguel-oliveira/)

---

### [ténéré](https://tmoto.com.br/tag/tenere/)

---

### [NGK](https://tmoto.com.br/tag/ngk/)

---

### [locman](https://tmoto.com.br/tag/locman/)

---

### [Androide](https://tmoto.com.br/tag/androide/)

---

### [CESVI](https://tmoto.com.br/tag/cesvi/)

---

### [Shoei](https://tmoto.com.br/tag/shoei/)

---

### [Fluidos](https://tmoto.com.br/tag/fluidos/)

---

### [reparação](https://tmoto.com.br/tag/reparacao/)

---

### [Giacomo Agostini](https://tmoto.com.br/tag/giacomo-agostini/)

---

### [BikeFest](https://tmoto.com.br/tag/bikefest/)

---

### [São José dos Pinhais](https://tmoto.com.br/tag/sao-jose-dos-pinhais/)

---

### [Prefeitura do Rio de Janeiro](https://tmoto.com.br/tag/prefeitura-do-rio-de-janeiro/)

---

### [GoPro](https://tmoto.com.br/tag/gopro/)

---

### [Moto4](https://tmoto.com.br/tag/moto4/)

---

### [mercado nacional](https://tmoto.com.br/tag/mercado-nacional/)

---

### [Monster Energy](https://tmoto.com.br/tag/monster-energy/)

---

### [Serra da Mantiqueira](https://tmoto.com.br/tag/serra-da-mantiqueira/)

---

### [Fuel For Life](https://tmoto.com.br/tag/fuel-for-life/)

---

### [MX2](https://tmoto.com.br/tag/mx2/)

---

### [caminhões](https://tmoto.com.br/tag/caminhoes/)

---

### [hamburguer](https://tmoto.com.br/tag/hamburguer/)

---

### [Mapfre](https://tmoto.com.br/tag/mapfre/)

---

### [BMW F800 GS](https://tmoto.com.br/tag/bmw-f800-gs/)

---

### [YMA](https://tmoto.com.br/tag/yma/)

---

### [Malacara](https://tmoto.com.br/tag/malacara/)

---

### [Motociclo](https://tmoto.com.br/tag/motociclo/)

---

### [Daniel Klajmic](https://tmoto.com.br/tag/daniel-klajmic/)

---

### [Frota](https://tmoto.com.br/tag/frota/)

---

### [novo modelo](https://tmoto.com.br/tag/novo-modelo/)

---

### [jogosonline](https://tmoto.com.br/tag/jogosonline/)

---

### [Monoshock](https://tmoto.com.br/tag/monoshock/)

---

### [Amortecedores](https://tmoto.com.br/tag/amortecedores/)

---

### [campeonato mundial](https://tmoto.com.br/tag/campeonato-mundial/)

---

### [piloto oficial](https://tmoto.com.br/tag/piloto-oficial/)

---

### [Qualcomm Incorporated](https://tmoto.com.br/tag/qualcomm-incorporated/)

---

### [OLX](https://tmoto.com.br/tag/olx/)

---

### [BMW Group](https://tmoto.com.br/tag/bmw-group/)

---

### [Avery Dennison](https://tmoto.com.br/tag/avery-dennison/)

---

### [Brammo](https://tmoto.com.br/tag/brammo/)

---

### [MS Racing](https://tmoto.com.br/tag/ms-racing/)

---

### [MUV](https://tmoto.com.br/tag/muv/)

---

### [Lubrificante](https://tmoto.com.br/tag/lubrificante/)

---

### [Troca de óleo](https://tmoto.com.br/tag/troca-de-oleo/)

---

### [Curtlo](https://tmoto.com.br/tag/curtlo/)

---

### [CVO](https://tmoto.com.br/tag/cvo/)

---

### [Mustang Mach 1](https://tmoto.com.br/tag/mustang-mach-1/)

---

### [X7](https://tmoto.com.br/tag/x7/)

---

### [Salão de Detroit](https://tmoto.com.br/tag/salao-de-detroit/)

---

### [Mobilidade Urbana](https://tmoto.com.br/tag/mobilidade-urbana/)

---

### [Lets Ride](https://tmoto.com.br/tag/lets-ride/)

---

### [entrada livre](https://tmoto.com.br/tag/entrada-livre/)

---

### [Cacá Bueno](https://tmoto.com.br/tag/caca-bueno/)

---

### [BandSports](https://tmoto.com.br/tag/bandsports/)

---

### [Brembo](https://tmoto.com.br/tag/brembo/)

---

### [LEGO® Technic](https://tmoto.com.br/tag/lego-technic/)

---

### [YBR](https://tmoto.com.br/tag/ybr/)

---

### [RIOTUR](https://tmoto.com.br/tag/riotur/)

---

### [Circuito de Jerez](https://tmoto.com.br/tag/circuito-de-jerez/)

---

### [cooperação técnica](https://tmoto.com.br/tag/cooperacao-tecnica/)

---

### [eletric](https://tmoto.com.br/tag/eletric/)

---

### [Rodrigo Marques](https://tmoto.com.br/tag/rodrigo-marques/)

---

### [Moto Esporte](https://tmoto.com.br/tag/moto-esporte/)

---

### [Concessionário](https://tmoto.com.br/tag/concessionario/)

---

### [Autostar](https://tmoto.com.br/tag/autostar/)

---

### [Ducatti](https://tmoto.com.br/tag/ducatti/)

---

### [Missão Impossível](https://tmoto.com.br/tag/missao-impossivel/)

---

### [Enduro FIM](https://tmoto.com.br/tag/enduro-fim/)

---

### [Carteira Nacional de Habilitação](https://tmoto.com.br/tag/carteira-nacional-de-habilitacao/)

---

### [Helt](https://tmoto.com.br/tag/helt/)

---

### [AEB](https://tmoto.com.br/tag/aeb/)

---

### [Roland Sands](https://tmoto.com.br/tag/roland-sands/)

---

### [Jeep Compass](https://tmoto.com.br/tag/jeep-compass/)

---

### [500 milhas](https://tmoto.com.br/tag/500-milhas/)

---

### [lavagem](https://tmoto.com.br/tag/lavagem/)

---

### [mercado brasileiro](https://tmoto.com.br/tag/mercado-brasileiro/)

---

### [Grohmann Museum](https://tmoto.com.br/tag/grohmann-museum/)

---

### [Velho Chico](https://tmoto.com.br/tag/velho-chico/)

---

### [AP-Racing](https://tmoto.com.br/tag/ap-racing/)

---

### [CARDO](https://tmoto.com.br/tag/cardo/)

---

### [Muteki](https://tmoto.com.br/tag/muteki/)

---

### [Conhece a ti mesmo](https://tmoto.com.br/tag/conhece-a-ti-mesmo/)

---

### [#0](https://tmoto.com.br/tag/0/)

---

### [MX3](https://tmoto.com.br/tag/mx3/)

---

### [PuraVida](https://tmoto.com.br/tag/puravida/)

---

### [Ciclomotores](https://tmoto.com.br/tag/ciclomotores/)

---

### [Jean Azevedo](https://tmoto.com.br/tag/jean-azevedo/)

---

### [Rally Dakar](https://tmoto.com.br/tag/rally-dakar/)

---

### [50cc](https://tmoto.com.br/tag/50cc/)

---

### [Alvaro Bautista](https://tmoto.com.br/tag/alvaro-bautista/)

---

### [GoldWing](https://tmoto.com.br/tag/goldwing/)

---

### [Indian Scout](https://tmoto.com.br/tag/indian-scout/)

---

### [Indian Chief](https://tmoto.com.br/tag/indian-chief/)

---

### [Triumph Motorcycles](https://tmoto.com.br/tag/triumph-motorcycles/)

---

### [Consumer Electronic Show®](https://tmoto.com.br/tag/consumer-electronic-show/)

---

### [LEGO Group](https://tmoto.com.br/tag/lego-group/)

---

### [BMW F800GS](https://tmoto.com.br/tag/bmw-f800gs/)

---

### [VW Golf](https://tmoto.com.br/tag/vw-golf/)

---

### [Fabio Santos](https://tmoto.com.br/tag/fabio-santos/)

---

### [Chad Reed](https://tmoto.com.br/tag/chad-reed/)

---

### [Fantic](https://tmoto.com.br/tag/fantic/)

---

### [Acadêmicos do Tucuruvi](https://tmoto.com.br/tag/academicos-do-tucuruvi/)

---

### [escapamento](https://tmoto.com.br/tag/escapamento/)

---

### [Customizadas](https://tmoto.com.br/tag/customizadas/)

---

### [TRX](https://tmoto.com.br/tag/trx/)

---

### [Orbea](https://tmoto.com.br/tag/orbea/)

---

### [Stay Safe](https://tmoto.com.br/tag/stay-safe/)

---

### [compe](https://tmoto.com.br/tag/compe/)

---

### [urban mobility](https://tmoto.com.br/tag/urban-mobility/)

---

### [Big Trail](https://tmoto.com.br/tag/big-trail/)

---

### [TOURANCE](https://tmoto.com.br/tag/tourance/)

---

### [patinete](https://tmoto.com.br/tag/patinete/)

---

### [Fronteiriço](https://tmoto.com.br/tag/fronteirico/)

---

### [ATKearney](https://tmoto.com.br/tag/atkearney/)

---

### [MX1](https://tmoto.com.br/tag/mx1/)

---

### [Buzina](https://tmoto.com.br/tag/buzina/)

---

### [Thiago Costa](https://tmoto.com.br/tag/thiago-costa/)

---

### [Dark Custom™](https://tmoto.com.br/tag/dark-custom/)

---

### [YZF](https://tmoto.com.br/tag/yzf/)

---

### [SuperCub](https://tmoto.com.br/tag/supercub/)

---

### [RZR](https://tmoto.com.br/tag/rzr/)

---

### [Dafra.](https://tmoto.com.br/tag/dafra/)

---

### [Fórum Econômico Mundial](https://tmoto.com.br/tag/forum-economico-mundial/)

---

### [Trophy Wall](https://tmoto.com.br/tag/trophy-wall/)

---

### [Chieftain](https://tmoto.com.br/tag/chieftain/)

---

### [Riccardo Burchielli](https://tmoto.com.br/tag/riccardo-burchielli/)

---

### [Formare](https://tmoto.com.br/tag/formare/)

---

### [Darko Macan](https://tmoto.com.br/tag/darko-macan/)

---

### [Sogefi](https://tmoto.com.br/tag/sogefi/)

---

### [Renault Sandero](https://tmoto.com.br/tag/renault-sandero/)

---

### [HISTÓRIA](https://tmoto.com.br/tag/historia-2/)

---

### [Cachorrão](https://tmoto.com.br/tag/cachorrao/)

---

### [Produção Audiovisual](https://tmoto.com.br/tag/producao-audiovisual/)

---

### [IJC](https://tmoto.com.br/tag/ijc/)

---

### [Corsa II](https://tmoto.com.br/tag/corsa-ii/)

---

### [Sylvain Guintoli](https://tmoto.com.br/tag/sylvain-guintoli/)

---

### [Companhia de Engenharia de Tráfego](https://tmoto.com.br/tag/companhia-de-engenharia-de-trafego/)

---

### [Motorsco](https://tmoto.com.br/tag/motorsco/)

---

### [Alpinestars](https://tmoto.com.br/tag/alpinestars/)

---

### [Biz 125](https://tmoto.com.br/tag/biz-125/)

---

### [Horsa Glider](https://tmoto.com.br/tag/horsa-glider/)

---

### [Whirlpool Corporation](https://tmoto.com.br/tag/whirlpool-corporation/)

---

### [GPS Moto](https://tmoto.com.br/tag/gps-moto/)

---

### [INDIAN MOTORCYCLES](https://tmoto.com.br/tag/indian-motorcycles/)

---

### [Mercado Europeu](https://tmoto.com.br/tag/mercado-europeu/)

---

### [Detran.SP](https://tmoto.com.br/tag/detran-sp/)

---

### [Indian Motorcycle](https://tmoto.com.br/tag/indian-motorcycle/)

---

### [YRA](https://tmoto.com.br/tag/yra/)

---

### [Milwaukee Public Museum](https://tmoto.com.br/tag/milwaukee-public-museum/)

---

### [#Educação no Trânsito](https://tmoto.com.br/tag/educacao-no-transito/)

---

### [Moto Blog](https://tmoto.com.br/tag/moto-blog/)

---

### [Ara Vartanian](https://tmoto.com.br/tag/ara-vartanian/)

---

### [Isla de Man](https://tmoto.com.br/tag/isla-de-man/)

---

### [Mototaxi](https://tmoto.com.br/tag/mototaxi/)

---

### [Segurança no trânsito](https://tmoto.com.br/tag/seguranca-no-transito/)

---

### [Rappi](https://tmoto.com.br/tag/rappi/)

---

### [Dyna](https://tmoto.com.br/tag/dyna/)

---

### [Voltz](https://tmoto.com.br/tag/voltz/)

---

### [Sapata](https://tmoto.com.br/tag/sapata/)

---

### [Asas da Liberdade](https://tmoto.com.br/tag/asas-da-liberdade/)

---

### [Carretera Austral](https://tmoto.com.br/tag/carretera-austral/)

---

### [Jaguar Land Rover](https://tmoto.com.br/tag/jaguar-land-rover/)

---

### [Heritage Softail](https://tmoto.com.br/tag/heritage-softail/)

---

### [Tattoo You](https://tmoto.com.br/tag/tattoo-you/)

---

### [Rolamentos](https://tmoto.com.br/tag/rolamentos/)

---

### [Vallourec](https://tmoto.com.br/tag/vallourec/)

---

### [Triple Black](https://tmoto.com.br/tag/triple-black/)

---

### [Eicher Motors](https://tmoto.com.br/tag/eicher-motors/)

---

### [Motogirl](https://tmoto.com.br/tag/motogirl/)

---

### [Kantar](https://tmoto.com.br/tag/kantar/)

---

### [GP da França](https://tmoto.com.br/tag/gp-da-franca/)

---

### [GP da Espanha](https://tmoto.com.br/tag/gp-da-espanha/)

---

### [Durag](https://tmoto.com.br/tag/durag/)

---

### [Leo Dalla](https://tmoto.com.br/tag/leo-dalla/)

---

### [Akrapovic](https://tmoto.com.br/tag/akrapovic/)

---

### [Motul](https://tmoto.com.br/tag/motul/)

---

### [moto custom](https://tmoto.com.br/tag/moto-custom/)

---

### [Honda Twister](https://tmoto.com.br/tag/honda-twister/)

---

### [Mercado Mundial](https://tmoto.com.br/tag/mercado-mundial/)

---

### [Riffel](https://tmoto.com.br/tag/riffel/)

---

### [Adrenoleucodistrofia](https://tmoto.com.br/tag/adrenoleucodistrofia/)

---

### [Ruta 40](https://tmoto.com.br/tag/ruta-40/)

---

### [Max Schaaf](https://tmoto.com.br/tag/max-schaaf/)

---

### [NOS Energy Drink](https://tmoto.com.br/tag/nos-energy-drink/)

---

### [Mobil 1](https://tmoto.com.br/tag/mobil-1/)

---

### [Ohlins](https://tmoto.com.br/tag/ohlins/)

---

### [Farol Alto](https://tmoto.com.br/tag/farol-alto/)

---

### [Autodata](https://tmoto.com.br/tag/autodata/)

---

### [Apple Car](https://tmoto.com.br/tag/apple-car/)

---

### [Lego Store](https://tmoto.com.br/tag/lego-store/)

---

### [Honda Gold Wing](https://tmoto.com.br/tag/honda-gold-wing/)

---

### [ESBK](https://tmoto.com.br/tag/esbk/)

---

### [Misano](https://tmoto.com.br/tag/misano/)

---

### [cONvEx](https://tmoto.com.br/tag/convex/)

---

### [barbearia](https://tmoto.com.br/tag/barbearia/)

---

### [SENAI-SP](https://tmoto.com.br/tag/senai-sp/)

---

### [Tom Sykes](https://tmoto.com.br/tag/tom-sykes/)

---

### [YZFR6](https://tmoto.com.br/tag/yzfr6/)

---

### [desempenho esportivo](https://tmoto.com.br/tag/desempenho-esportivo/)

---

### [Moto Conceito](https://tmoto.com.br/tag/moto-conceito/)

---

### [eletricos](https://tmoto.com.br/tag/eletricos/)

---

### [Marazzi](https://tmoto.com.br/tag/marazzi/)

---

### [Eagle Rider](https://tmoto.com.br/tag/eagle-rider/)

---

### [Veículos Elétricos](https://tmoto.com.br/tag/veiculos-eletricos/)

---

### [Luminara](https://tmoto.com.br/tag/luminara/)

---

### [Empresas japonesas](https://tmoto.com.br/tag/empresas-japonesas/)

---

### [Freestyle motocross](https://tmoto.com.br/tag/freestyle-motocross/)

---

### [Givi](https://tmoto.com.br/tag/givi/)

---

### [Salão Internacional do Automóvel](https://tmoto.com.br/tag/salao-internacional-do-automovel/)

---

### [Z-Force](https://tmoto.com.br/tag/z-force/)

---

### [Gabriel Alves](https://tmoto.com.br/tag/gabriel-alves/)

---

### [Kawasaki Z1000](https://tmoto.com.br/tag/kawasaki-z1000/)

---

### [Victory Motorcycles](https://tmoto.com.br/tag/victory-motorcycles/)

---

### [motocross freestyle](https://tmoto.com.br/tag/motocross-freestyle/)

---

### [Moto Honda](https://tmoto.com.br/tag/moto-honda/)

---

### [Jarinu](https://tmoto.com.br/tag/jarinu/)

---

### [Velocette](https://tmoto.com.br/tag/velocette/)

---

### [Itaipu Binacional](https://tmoto.com.br/tag/itaipu-binacional/)

---

### [Centro Antigo](https://tmoto.com.br/tag/centro-antigo/)

---

### [Henrik Fisker](https://tmoto.com.br/tag/henrik-fisker/)

---

### [JOE ROCKET](https://tmoto.com.br/tag/joe-rocket/)

---

### [BMW S 1000 RR](https://tmoto.com.br/tag/bmw-s-1000-rr/)

---

### [R 1200 GS Adventure](https://tmoto.com.br/tag/r-1200-gs-adventure/)

---

### [R 1200 R](https://tmoto.com.br/tag/r-1200-r/)

---

### [R 1200 RT](https://tmoto.com.br/tag/r-1200-rt/)

---

### [Henrique Costa](https://tmoto.com.br/tag/henrique-costa/)

---

### [Câmaras de ar](https://tmoto.com.br/tag/camaras-de-ar/)

---

### [X-Fighters](https://tmoto.com.br/tag/x-fighters/)

---

### [FindMeSPOT](https://tmoto.com.br/tag/findmespot/)

---

### [Haggerty Museum of Art](https://tmoto.com.br/tag/haggerty-museum-of-art/)

---

### [Ricardo Martins](https://tmoto.com.br/tag/ricardo-martins/)

---

### [Z650](https://tmoto.com.br/tag/z650/)

---

### [Fiorella Mattheis](https://tmoto.com.br/tag/fiorella-mattheis/)

---

### [Autodromo José Carlos Pace](https://tmoto.com.br/tag/autodromo-jose-carlos-pace/)

---

### [RN 1500](https://tmoto.com.br/tag/rn-1500/)

---

### [FECAP](https://tmoto.com.br/tag/fecap/)

---

### [shows musicais](https://tmoto.com.br/tag/shows-musicais/)

---

### [Superpole](https://tmoto.com.br/tag/superpole/)

---

### [CONTRAN](https://tmoto.com.br/tag/contran/)

---

### [Flat-Track](https://tmoto.com.br/tag/flat-track/)

---

### [Edgers](https://tmoto.com.br/tag/edgers/)

---

### [Diário de Motocicleta](https://tmoto.com.br/tag/diario-de-motocicleta/)

---

### [Food Trucks](https://tmoto.com.br/tag/food-trucks/)

---

### [Autódromo de Interlagos](https://tmoto.com.br/tag/autodromo-de-interlagos/)

---

### [Letícia Spiller](https://tmoto.com.br/tag/leticia-spiller/)

---

### [NEXX](https://tmoto.com.br/tag/nexx/)

---

### [MorumbiShopping](https://tmoto.com.br/tag/morumbishopping/)

---

### [Prefeitura de Belo Horizonte](https://tmoto.com.br/tag/prefeitura-de-belo-horizonte/)

---

### [Levorin](https://tmoto.com.br/tag/levorin/)

---

### [Fundación MAPFRE](https://tmoto.com.br/tag/fundacion-mapfre/)

---

### [Código de Trânsito Brasileiro](https://tmoto.com.br/tag/codigo-de-transito-brasileiro/)

---

### [Centro de Treinamento](https://tmoto.com.br/tag/centro-de-treinamento/)

---

### [condições especiais](https://tmoto.com.br/tag/condicoes-especiais/)

---

### [café racers](https://tmoto.com.br/tag/cafe-racers/)

---

### [estreia mundial](https://tmoto.com.br/tag/estreia-mundial/)

---

### [MAGNATEC](https://tmoto.com.br/tag/magnatec/)

---

### [Reed Exhibitions Alcantara Machado](https://tmoto.com.br/tag/reed-exhibitions-alcantara-machado/)

---

### [iFood](https://tmoto.com.br/tag/ifood/)

---

### [Ultragaz](https://tmoto.com.br/tag/ultragaz/)

---

### [METZELER](https://tmoto.com.br/tag/metzeler/)

---

### [POWER1](https://tmoto.com.br/tag/power1/)

---

### [Yamaha Racing](https://tmoto.com.br/tag/yamaha-racing/)

---

### [MotoGuzzi](https://tmoto.com.br/tag/motoguzzi/)

---

### [JTZ](https://tmoto.com.br/tag/jtz/)

---

### [Lubrax](https://tmoto.com.br/tag/lubrax/)

---