MOTOCICLETAS GUZZI V7 2014 CARISMÁTICAS E FIÉIS AO ESTILO ANOS 70
Fotos: Divulgação Texto: Marcel Mano
Linhas atemporais, dimensões compactas, motor V-twin refrigerado a ar tem sido a alma de todas as motos Guzzi por décadas. Best-seller da m
arca italiana Guzzi, as motocicletas da linha V7 2014 receberam melhorias e atualizações preservando itens remanescentes da V750 S3 dos anos 70, como escapamentos, painel, assento, tampas de válvulas e de modo geral mantendo o consagrado conjunto.
V7 Special é mais conformista com gráficos que remetem a primeira V750.
Fiéis em relação ao estilo original do projeto que manteve seu conceito, construídos de acordo com três premissas fundamentais: motor “V”-2 a 90° transversal refrigerado a ar, chassis berço duplo tubular e transmissão final por eixo cardan. V7 Stone, essência do minimalista e vocação urbana. A Guzzi V7 está disponível em três versões. V7 Stone, eclético, essencial, o modelo de entrada no mundo das motos Guzzi, que atrai a nova geração de mulheres motociclistas. 
A V7 Special, um modelo cujo visual vintage é inspirada na lendário 750 SPORT S3 de 1974. V7 Racer, uma motocicleta ainda mais exclusiva, produzido em uma edição limitada e numerada onde se destaca o tanque de combustível cromado de 22 litros de capacidade e inúmeros detalhes que remetem ao estilo Café Racer. 
V7 Racer, em sua Terceira edição, detalhes em preto ressaltam o tanque de combustível cromado. Number plate com o número 7 – homenagem a Enrico Lorenzetti. 
Assento monoposto – com rabeta removível para a garupa, pintura do chassis e cubos em vermelho, semi carenagem no painel de instrumentos, amortecedores duplos traseiros assistidos, entre outros detalhes exclusivos. Por: Marcel Mano 
