Chegou a Haojue DL160, a Compacta Crossover de 162cc da Haojue Suzuki

A Haojue DL 160, lançada oficialmente no Brasil pelo grupo J.Toledo/JTZ Motos, representante da Suzuki Haojue, chega ao mercado como uma crossover que alia tecnologia, resistência e design robusto, inspirada nas tradicionais Big Trail da Suzuki, mas adaptada para o uso urbano e rodoviário brasileiro. Seu preço sugerido é de R$ 21.470, sem incluir frete.

Design e Apresentação

A DL 160 apresenta linhas modernas e robustas, com visual que remete à Suzuki V-Strom, destacando-se pela mistura de elementos urbanos com a identidade aventureira da família Big Trail Suzuki aliado a proposta de condução “urban”. Está disponível nas cores azul, preta fosca, preta e vermelha, o que amplia as opções para os consumidores.

Motor e Desempenho

Equipado com motor monocilíndrico de 162 cm³, 4 tempos, refrigerado a ar, o propulsor entrega 14,9 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm, o mesmo motor que equipa a Haojue DR 160. A transmissão é manual de cinco marchas com transmissão final por corrente. O motor oferece desempenho ágil e respostas rápidas, adequadas para o trânsito urbano e pequenas viagens.

Em terceira marcha a 5.000 giros – vai até 10.000 giros – um aclive de 60 graus não pedia marcha. mas o câmbio preciso e macio é bastante adequado nas três primeiras marchas restando a duvida de que acontece com a quarta e quinta marchas? Uso urbano de acordo com a proposta, mas será principalmente a quinta marcha tipo over, correspondendo a segunda proposta de viagens curtas?

Equipamentos e Tecnologias

A DL 160 traz um pacote tecnológico completo para sua categoria, incluindo:

• Freios a disco com ABS de canal duplo, garantindo maior segurança em frenagens independentes nas duas rodas.
• Iluminação full LED no farol, lanterna e piscas, que proporciona eficiência, durabilidade e melhor visibilidade.
• Painel 100% digital em LCD, com velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, nível de combustível e relógio.
• Entrada USB para carregar dispositivos móveis durante o trajeto.
• Tanque com capacidade de 13 litros, oferecendo maior autonomia para uso diário e viagens.
• Sub-paralama traseiro para evitar respingos de lama no passageiro.
• Escapamento posicionado estrategicamente sob o assento, favorecendo a ergonomia do passageiro e a instalação de bauletos.
• Cavalete central de fábrica, facilitando limpeza e manutenção.

Conforto e Ergonomia

A moto foi projetada com foco no conforto do piloto, apresentando posição de pilotagem e assento ergonômicos. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico convencional, enquanto a traseira é monoamortecida com pré-carga da mola ajustável em até sete posições, permitindo adaptação ao peso do piloto, carga e condições da estrada. A altura do assento é de 795 mm, com entre eixos de 1.345 mm e vão livre do solo de 160 mm, conferindo estabilidade e conforto para o uso urbano e estradas.

Peso e Rodas

A DL 160 pesa 149,5 kg em ordem de marcha e utiliza rodas de 17 polegadas calçadas com pneus Pirelli Sport Demon nas medidas 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira, proporcionando boa aderência e estabilidade.

Posicionamento no Mercado

A DL 160 chega como uma opção de excelente custo-benefício no segmento de motos de entrada com estilo aventureiro, agregando confiabilidade, tecnologia e design moderno. Segundo a diretora executiva Fernanda Toledo, o modelo amplia o portfólio da marca no Brasil e é ideal para quem busca transformar o ambiente urbano em um espaço de oportunidades. A diretora de marketing, Mariana Toledo, reforça que a moto atende às necessidades reais do consumidor urbano, oferecendo durabilidade, qualidade e segurança.

Atualização Visual dos Modelos DK 160 e DR 160

Além do lançamento da DL 160, os modelos Haojue DK 160 e DR 160 receberam novos grafismos, atualizando o visual para reforçar o apelo jovem e esportivo, mantendo a identidade da linha, mas com um toque moderno e dinâmico alinhado às tendências do mercado.

Em breve a segunda temporada Expedicionários do Brasil Amazônia.