RESULTADO MOTO DO ANO
Depois de jejum de 13 anos a Kawasaki sagra-se a Moto do Ano com seu modelo Z1000.
Foto: Marcel Mano
Na noite de ontem o Holiday Inn Anhembi, são Paulo, foi palco da 17a edição do premio Moto do Ano, da revista Duas Rodas. Este ano a festa também foi em comemoração aos 40 anos da revista sobre motocicletas com maior tempo no mercado.
No Moto do Ano, os jurados que realizam as avaliações são jornalistas especializados de diferentes veículos de comunicação que elegem os melhores produtos lançados nos últimos 12 meses.
Criado em 1998, o Moto do Ano passou a ser uma oportunidade única de avaliar e comparar motos concorrentes sob as mesmas condições. Os modelos são distribuídos em dez categorias, como naked, sport, custom e trail, entre outras. A melhor média final em sete quesitos – como motor, freios, suspensões, conforto, design, agilidade e custo-benefício, elege a Moto do Ano em cada categoria e a maior nota entre todas as motos concorrentes determina a vencedora do prêmio principal, o Moto do Ano.
Os modelos premiados em cada categoria foram:
Street – Honda CG 150 Titan CBS
Trail – Honda XRE 300 Flex ABS
Scooter – Yamaha TMax 530
Custom – Harley-Davidson Forty-Eight
Big Custom – Yamaha VMax
Touring – Harley-Davidson Street Glide
Big Trail – BMW F 800 GS Adventure
Adventure – BMW R 1200 GS Adventure
Naked – Triumph Street Triple 675R
Streetfighter – Kawasaki Z1000
Sport-touring – Ducati Hyperstrada 821
Sport – Triumph Daytona 675
Abaixo todos os modelos Moto de Ouro desde a sua criação:
1998 – Honda CBR 1100XX Super Blackbird
1999 – Honda CBR 600F
2000 – BMW K 1200 LT
2001 – Kawasaki Ninja ZX-12R
2002 – Honda CBR 600F
2003 – Yamaha YZF-R1
2004 – BMW R 1200 GS
2005 – Harley-Davidson V-Rod Screamin’ Eagle
2006 – BMW K 1200 R
2007 – Yamaha YZF-R1
2008 – Suzuki B-King
2009 – BMW K 1300 R
2010 – BMW S 1000 RR
2011 – Honda VFR 1200F
2012 – Honda CB 1000R
2013 – Triumph Tiger Explorer
2014 – Kawasaki Z1000
