Segredo: MV Agusta F4 RC Superbike?

Fotos do que se presume ser a MV Agusta homologada para a disputa do Mundial de Superbike 2015, uma nova F4RC, voltaram a circular na Internet.
De acordo com informações da WEB a nova MV Agusta adota um propulsor da F4 RC totalmente revisto. As melhorias  incluem um virabrequim mais leve, novo cabeçote, injectores de combustível maiores. Os pistões são mais leves e têm bielas de titânio, as engrenagens também foram aliviadas, além da ampla utilização de magnésio e parafusos em titânio.

Propulsor de 998 cc, quatro cilindros de 210 cv (212 hp, conforme informações desencontradas), a 13.600 rpm, e 81,87 pés-lb de torque a 9.600 rpm. Peso seco de 175 kg, distância entre eixos de 1,430 milímetros e 830 mm de altura do assento.  

Completam as mudanças as carenagens, pára-lamas e componentes em fibra de carbono, novas rodas forjadas, suspensão Ohlins, bateria de lítio-ion, freios Brembo e escape 4-2-1-2 em titânio, da marca italiana Termignoni.

Preço especulado de 36.900 Euros e 54.995 dólares.