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Croqui da geração de 2007.

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A revista australiana Motorcycle News flagrou testes do que pode ser a Yamaha YZF-R1 2015 – 2016 aqui no Brasil, em Eastern Creek International Speedway, circuito a cerca de 40 km de Sidney, Austrália.

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Yamaha YZF-R6 2014, com a qual se assemelha a pré-produção flagrada.

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Ducati 1199 Panigale S.

Como é tradição da Marca de Ywata, a cada nova geração da R1, o líder de projeto busca inspiração na atual geração da YZF-R6, assim como melhor relação peso/potência. Constatada a semelhança com a pré-produção em testes.

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Aprilia RSV4.

Contra as expectativas, a 2015 não oferecerá propulsor de três cilindros. É o bom e “básico” quatro cilindros Crossplane – como desconfiava, pois as características esporte da R1 são “imexíveis”, um icone. Um motor de nova geração provavelmente traria a luz um novo modelo esportivo.

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BMW HP4.

Talvez por essa razão a Yamaha irá trazer duas versões – de acordo com rumores: uma versão de rua, e um para homologação em corridas – cerca de 233 cv de potência máxima. A máquina deve agregar um novo pacote de controle de tração, além de suspensão eletrônica e dupla embreagem. Com essa configuração a YZF-R1 2015 se encaixa no mesmo segmento das Ducati 1199 Panigale S, BMW HP4 e Aprilia RSV4.

O modelo poderá ser apresentado ainda este ano nos 50 anos do INTERMOT, em outubro na Alemanha ou no salão de Milão – EICMA, em novembro na Itália.

Por: Marcel Mano

https://tmoto.com.br/2014/10/17/yamaha-yzf-r1-2015-chega-na-italia/

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